Launching the production of innovative automotive components using innovative system and method of controlling the pressing process (Q82178): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created a new Item) |
(Added qualifier: readability score (P590521): 0.302287395950348) |
||||||||||||||
| (31 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / en | label / en | ||||||||||||||
Launching the production of innovative automotive components using innovative system and method of controlling the pressing process | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Lancement de la production de composants automobiles innovants à l’aide d’un système innovant et d’une méthode de contrôle du processus d’estampage | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Einführung der Produktion innovativer Automobilkomponenten unter Verwendung eines innovativen Systems und Verfahren zur Steuerung des Stanzprozesses | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Lancering van de productie van innovatieve auto-onderdelen met behulp van een innovatief systeem en methode om het stempelproces te controleren | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Lancio della produzione di componenti automobilistici innovativi utilizzando un sistema innovativo e un metodo di controllo del processo di timbratura | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Lanzamiento de la producción de componentes automotrices innovadores utilizando un sistema innovador y método de control del proceso de estampación | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Lancering af produktion af innovative bilkomponenter ved hjælp af et innovativt system og metode til styring af stemplingsprocessen | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Έναρξη παραγωγής καινοτόμων εξαρτημάτων αυτοκινήτων με χρήση καινοτόμου συστήματος και μεθόδου ελέγχου της διαδικασίας σφράγισης | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Pokretanje proizvodnje inovativnih automobilskih komponenti primjenom inovativnog sustava i metode kontrole postupka pečatiranja | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Lansarea producției de componente auto inovatoare utilizând un sistem inovator și o metodă de control al procesului de ștanțare | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Spustenie výroby inovatívnych automobilových súčiastok pomocou inovatívneho systému a metódy kontroly procesu razenia | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
It-tnedija tal-produzzjoni ta’ komponenti innovattivi tal-karozzi bl-użu ta’ sistema innovattiva u metodu ta’ kontroll tal-proċess tal-ittimbrar | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Lançamento da produção de componentes automotivos inovadores utilizando um sistema inovador e método de controle do processo de estampagem | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Innovatiivisten autonosien tuotannon käynnistäminen innovatiivisen järjestelmän ja leimausprosessin ohjausmenetelmän avulla | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Začetek proizvodnje inovativnih avtomobilskih komponent z uporabo inovativnega sistema in metode nadzora postopka žigosanja | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Zahájení výroby inovativních automobilových komponentů pomocí inovativního systému a způsobu řízení procesu lisování | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Naujoviškų automobilių komponentų gamybos pradžia naudojant novatorišką štampavimo proceso kontrolės sistemą ir metodą | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Inovatīvu automobiļu detaļu ražošanas uzsākšana, izmantojot inovatīvu sistēmu un štancēšanas procesa kontroles metodi | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Стартиране на производството на иновативни автомобилни компоненти чрез иновативна система и метод за контрол на процеса на щамповане | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Innovatív autóipari alkatrészek gyártásának elindítása a bélyegzési folyamat irányításának innovatív rendszerével és módszerével | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Seoladh táirgeadh comhpháirteanna nuálacha feithicleacha ag baint úsáide as córas nuálach agus modh chun an próiseas stampála a rialú | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Lansering av produktion av innovativa fordonskomponenter med hjälp av ett innovativt system och metod för styrning av stämplingsprocessen | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Uuenduslike autokomponentide tootmise käivitamine uuendusliku süsteemi ja tembeldamisprotsessi kontrollimise meetodi abil | |||||||||||||||
| description / en | description / en | ||||||||||||||
Project in Poland | Project Q82178 in Poland | ||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt w Polsce | Projekt Q82178 w Polsce | ||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q82178 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q82178 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q82178 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q82178 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q82178 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q82178 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q82178 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q82178 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q82178 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q82178 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q82178 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q82178 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q82178 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q82178 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q82178 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q82178 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q82178 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q82178 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q82178 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q82178 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q82178 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q82178 i Polen | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||||||
| 4,446,000.0 Euro
| ||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 64,421,619.0 zloty / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 15,461,188.559999999 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 15,461,188.559999999 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 15,461,188.559999999 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 44.96 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / end time: 31 October 2021 / rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): METALWORK BUSINESS SOLUTIONS COMPANY SP. Z O.O. S.K.A. / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Nysa / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Nysa / qualifier | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
The aim of the project is to launch the production of innovative automotive components using an invention in the form of an innovative system and a way of controlling the pressing process. Thanks to the implementation of the abovementioned invention, the Company will be able to produce products with unique global characteristics, i.e.: — a more uniform thickness distribution (contributing to a reduction of at least 10 % of the weight of the component); — at least 5 % higher torsion stiffness and bending stiffness when reducing or maintaining the mass of the component; — the lowest critical values of shading and thickening; — no bonding elements (in the case of complex geometry marcs); — potentially new, format-differentiated contour shapes; — the possibility of applying new types of HSS, UHSS and DP steels to their production. It is not possible to manufacture components with such characteristics using currently available technologies. In order to implement the invention and launch the production of innovative pressed elements, the purchase of: — the site for the construction of the plant; — works and building materials related to the construction of the plant; — the necessary machines, devices and software described in detail in Chapter VIII. An in-kind financial timetable (field “Expenditure necessary for the implementation of the project”). SA 42799(2015/X), Article 13, 651/2014 (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: The aim of the project is to launch the production of innovative automotive components using an invention in the form of an innovative system and a way of controlling the pressing process. Thanks to the implementation of the abovementioned invention, the Company will be able to produce products with unique global characteristics, i.e.: — a more uniform thickness distribution (contributing to a reduction of at least 10 % of the weight of the component); — at least 5 % higher torsion stiffness and bending stiffness when reducing or maintaining the mass of the component; — the lowest critical values of shading and thickening; — no bonding elements (in the case of complex geometry marcs); — potentially new, format-differentiated contour shapes; — the possibility of applying new types of HSS, UHSS and DP steels to their production. It is not possible to manufacture components with such characteristics using currently available technologies. In order to implement the invention and launch the production of innovative pressed elements, the purchase of: — the site for the construction of the plant; — works and building materials related to the construction of the plant; — the necessary machines, devices and software described in detail in Chapter VIII. An in-kind financial timetable (field “Expenditure necessary for the implementation of the project”). SA 42799(2015/X), Article 13, 651/2014 (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The aim of the project is to launch the production of innovative automotive components using an invention in the form of an innovative system and a way of controlling the pressing process. Thanks to the implementation of the abovementioned invention, the Company will be able to produce products with unique global characteristics, i.e.: — a more uniform thickness distribution (contributing to a reduction of at least 10 % of the weight of the component); — at least 5 % higher torsion stiffness and bending stiffness when reducing or maintaining the mass of the component; — the lowest critical values of shading and thickening; — no bonding elements (in the case of complex geometry marcs); — potentially new, format-differentiated contour shapes; — the possibility of applying new types of HSS, UHSS and DP steels to their production. It is not possible to manufacture components with such characteristics using currently available technologies. In order to implement the invention and launch the production of innovative pressed elements, the purchase of: — the site for the construction of the plant; — works and building materials related to the construction of the plant; — the necessary machines, devices and software described in detail in Chapter VIII. An in-kind financial timetable (field “Expenditure necessary for the implementation of the project”). SA 42799(2015/X), Article 13, 651/2014 (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 14 October 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary: The aim of the project is to launch the production of innovative automotive components using an invention in the form of an innovative system and a way of controlling the pressing process. Thanks to the implementation of the abovementioned invention, the Company will be able to produce products with unique global characteristics, i.e.: — a more uniform thickness distribution (contributing to a reduction of at least 10 % of the weight of the component); — at least 5 % higher torsion stiffness and bending stiffness when reducing or maintaining the mass of the component; — the lowest critical values of shading and thickening; — no bonding elements (in the case of complex geometry marcs); — potentially new, format-differentiated contour shapes; — the possibility of applying new types of HSS, UHSS and DP steels to their production. It is not possible to manufacture components with such characteristics using currently available technologies. In order to implement the invention and launch the production of innovative pressed elements, the purchase of: — the site for the construction of the plant; — works and building materials related to the construction of the plant; — the necessary machines, devices and software described in detail in Chapter VIII. An in-kind financial timetable (field “Expenditure necessary for the implementation of the project”). SA 42799(2015/X), Article 13, 651/2014 (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.302287395950348
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L’objet du projet est le lancement de la production de composants automobiles innovants utilisant une invention sous la forme d’un système innovant et d’une méthode de contrôle du processus d’estampage. Grâce à la mise en œuvre de l’invention susmentionnée, la Société sera en mesure de produire des produits aux caractéristiques uniques à l’échelle mondiale, c’est-à-dire: une répartition plus uniforme des épaisseurs (contribuant à une réduction du poids de l’élément d’au moins 10 %); — plus grande d’au moins 5 % de rigidité de torsion et de flexion lors de la réduction ou du maintien du poids de l’élément; — les valeurs critiques les plus basses d’ombrage et d’épaississement; — pas d’éléments collés (dans le cas d’extrusions à géométrie complexe); — formes de contour potentiellement nouvelles, différenciées en format; — la possibilité d’appliquer de nouveaux types d’aciers HSS, UHSS et DP à leur production. Avec l’utilisation des technologies actuellement disponibles, il n’est pas possible de fabriquer des composants présentant de telles caractéristiques. Afin de mettre en œuvre l’invention et de lancer la production d’éléments estampés innovants, l’achat de: — le site de construction de l’usine; — travaux de construction et matériaux liés à la construction de l’usine; — machines, dispositifs et logiciels nécessaires, décrits en détail au chapitre VIII. Calendrier matériel et financier (case «Dépenses nécessaires à la mise en œuvre du projet»). SA 42799(2015/X), art. 13 du règlement (UE) no 651/2014 (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objet du projet est le lancement de la production de composants automobiles innovants utilisant une invention sous la forme d’un système innovant et d’une méthode de contrôle du processus d’estampage. Grâce à la mise en œuvre de l’invention susmentionnée, la Société sera en mesure de produire des produits aux caractéristiques uniques à l’échelle mondiale, c’est-à-dire: une répartition plus uniforme des épaisseurs (contribuant à une réduction du poids de l’élément d’au moins 10 %); — plus grande d’au moins 5 % de rigidité de torsion et de flexion lors de la réduction ou du maintien du poids de l’élément; — les valeurs critiques les plus basses d’ombrage et d’épaississement; — pas d’éléments collés (dans le cas d’extrusions à géométrie complexe); — formes de contour potentiellement nouvelles, différenciées en format; — la possibilité d’appliquer de nouveaux types d’aciers HSS, UHSS et DP à leur production. Avec l’utilisation des technologies actuellement disponibles, il n’est pas possible de fabriquer des composants présentant de telles caractéristiques. Afin de mettre en œuvre l’invention et de lancer la production d’éléments estampés innovants, l’achat de: — le site de construction de l’usine; — travaux de construction et matériaux liés à la construction de l’usine; — machines, dispositifs et logiciels nécessaires, décrits en détail au chapitre VIII. Calendrier matériel et financier (case «Dépenses nécessaires à la mise en œuvre du projet»). SA 42799(2015/X), art. 13 du règlement (UE) no 651/2014 (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objet du projet est le lancement de la production de composants automobiles innovants utilisant une invention sous la forme d’un système innovant et d’une méthode de contrôle du processus d’estampage. Grâce à la mise en œuvre de l’invention susmentionnée, la Société sera en mesure de produire des produits aux caractéristiques uniques à l’échelle mondiale, c’est-à-dire: une répartition plus uniforme des épaisseurs (contribuant à une réduction du poids de l’élément d’au moins 10 %); — plus grande d’au moins 5 % de rigidité de torsion et de flexion lors de la réduction ou du maintien du poids de l’élément; — les valeurs critiques les plus basses d’ombrage et d’épaississement; — pas d’éléments collés (dans le cas d’extrusions à géométrie complexe); — formes de contour potentiellement nouvelles, différenciées en format; — la possibilité d’appliquer de nouveaux types d’aciers HSS, UHSS et DP à leur production. Avec l’utilisation des technologies actuellement disponibles, il n’est pas possible de fabriquer des composants présentant de telles caractéristiques. Afin de mettre en œuvre l’invention et de lancer la production d’éléments estampés innovants, l’achat de: — le site de construction de l’usine; — travaux de construction et matériaux liés à la construction de l’usine; — machines, dispositifs et logiciels nécessaires, décrits en détail au chapitre VIII. Calendrier matériel et financier (case «Dépenses nécessaires à la mise en œuvre du projet»). SA 42799(2015/X), art. 13 du règlement (UE) no 651/2014 (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Gegenstand des Projekts ist die Einführung der Produktion innovativer Automobilkomponenten unter Verwendung einer Erfindung in Form eines innovativen Systems und eines Verfahrens zur Steuerung des Stanzprozesses. Dank der Umsetzung der oben genannten Erfindung wird das Unternehmen in der Lage sein, Produkte mit einzigartigen Eigenschaften auf globaler Ebene herzustellen, d. h.: eine gleichmäßigere Dickenverteilung (die zu einer Gewichtsreduzierung des Bauteils um mindestens 10 %) beiträgt; — größer um mindestens 5 % Torsionssteifigkeit und Biegesteifigkeit bei Verringerung oder Beibehaltung des Gewichts des Bauteils; — die niedrigsten kritischen Werte der Beschattung und Verdickung; — keine gebundenen Elemente (bei Extrusionen mit komplexer Geometrie); — möglicherweise neue, formatdifferenzierte Umrissformen; — die Möglichkeit, neue Typen von HSS-, UHSS- und DP-Stählen auf ihre Produktion anzuwenden. Durch den Einsatz aktuell verfügbarer Technologien ist es nicht möglich, Bauteile mit solchen Eigenschaften herzustellen. Um die Erfindung umzusetzen und die Produktion von innovativen Stanzelementen zu starten, ist der Kauf von: — die Baustelle für den Bau der Anlage; — Bauarbeiten und Materialien im Zusammenhang mit dem Bau der Anlage; — notwendige Maschinen, Vorrichtungen und Software, die in Kapitel VIII ausführlich beschrieben sind. Materieller und finanzieller Zeitplan (Feld „Für die Durchführung des Projekts erforderliche Ausgaben“). SA 42799(2015/X), Art. 13 der Verordnung (EU) Nr. 651/2014 (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Gegenstand des Projekts ist die Einführung der Produktion innovativer Automobilkomponenten unter Verwendung einer Erfindung in Form eines innovativen Systems und eines Verfahrens zur Steuerung des Stanzprozesses. Dank der Umsetzung der oben genannten Erfindung wird das Unternehmen in der Lage sein, Produkte mit einzigartigen Eigenschaften auf globaler Ebene herzustellen, d. h.: eine gleichmäßigere Dickenverteilung (die zu einer Gewichtsreduzierung des Bauteils um mindestens 10 %) beiträgt; — größer um mindestens 5 % Torsionssteifigkeit und Biegesteifigkeit bei Verringerung oder Beibehaltung des Gewichts des Bauteils; — die niedrigsten kritischen Werte der Beschattung und Verdickung; — keine gebundenen Elemente (bei Extrusionen mit komplexer Geometrie); — möglicherweise neue, formatdifferenzierte Umrissformen; — die Möglichkeit, neue Typen von HSS-, UHSS- und DP-Stählen auf ihre Produktion anzuwenden. Durch den Einsatz aktuell verfügbarer Technologien ist es nicht möglich, Bauteile mit solchen Eigenschaften herzustellen. Um die Erfindung umzusetzen und die Produktion von innovativen Stanzelementen zu starten, ist der Kauf von: — die Baustelle für den Bau der Anlage; — Bauarbeiten und Materialien im Zusammenhang mit dem Bau der Anlage; — notwendige Maschinen, Vorrichtungen und Software, die in Kapitel VIII ausführlich beschrieben sind. Materieller und finanzieller Zeitplan (Feld „Für die Durchführung des Projekts erforderliche Ausgaben“). SA 42799(2015/X), Art. 13 der Verordnung (EU) Nr. 651/2014 (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Gegenstand des Projekts ist die Einführung der Produktion innovativer Automobilkomponenten unter Verwendung einer Erfindung in Form eines innovativen Systems und eines Verfahrens zur Steuerung des Stanzprozesses. Dank der Umsetzung der oben genannten Erfindung wird das Unternehmen in der Lage sein, Produkte mit einzigartigen Eigenschaften auf globaler Ebene herzustellen, d. h.: eine gleichmäßigere Dickenverteilung (die zu einer Gewichtsreduzierung des Bauteils um mindestens 10 %) beiträgt; — größer um mindestens 5 % Torsionssteifigkeit und Biegesteifigkeit bei Verringerung oder Beibehaltung des Gewichts des Bauteils; — die niedrigsten kritischen Werte der Beschattung und Verdickung; — keine gebundenen Elemente (bei Extrusionen mit komplexer Geometrie); — möglicherweise neue, formatdifferenzierte Umrissformen; — die Möglichkeit, neue Typen von HSS-, UHSS- und DP-Stählen auf ihre Produktion anzuwenden. Durch den Einsatz aktuell verfügbarer Technologien ist es nicht möglich, Bauteile mit solchen Eigenschaften herzustellen. Um die Erfindung umzusetzen und die Produktion von innovativen Stanzelementen zu starten, ist der Kauf von: — die Baustelle für den Bau der Anlage; — Bauarbeiten und Materialien im Zusammenhang mit dem Bau der Anlage; — notwendige Maschinen, Vorrichtungen und Software, die in Kapitel VIII ausführlich beschrieben sind. Materieller und finanzieller Zeitplan (Feld „Für die Durchführung des Projekts erforderliche Ausgaben“). SA 42799(2015/X), Art. 13 der Verordnung (EU) Nr. 651/2014 (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Het onderwerp van het project is de lancering van de productie van innovatieve autocomponenten met behulp van een uitvinding in de vorm van een innovatief systeem en een methode om het stempelproces te controleren. Dankzij de implementatie van de bovengenoemde uitvinding, zal het bedrijf in staat zijn om producten met unieke kenmerken op een wereldwijde schaal te produceren, d.w.z.: — een meer uniforme dikteverdeling (die bijdraagt aan een vermindering van het gewicht van de component met ten minste 10 %); — groter met ten minste 5 % torsie stijfheid en buigende stijfheid bij het verminderen of behouden van het gewicht van het onderdeel; — de laagste kritische waarden van schaduw en verdikking; — geen gebonden elementen (in het geval van extrusies met complexe geometrie); — potentieel nieuwe, opmaak-gedifferentieerde contourvormen; — de mogelijkheid om nieuwe soorten HSS, UHSS en DP-staal toe te passen op hun productie. Met het gebruik van momenteel beschikbare technologieën is het niet mogelijk om componenten met dergelijke kenmerken te vervaardigen. Met het oog op de uitvoering van de uitvinding en de lancering van de productie van innovatieve stempelelementen, de aankoop van: — de locatie voor de bouw van de installatie; — bouwwerken en materialen die verband houden met de bouw van de installatie; — noodzakelijke machines, apparaten en software, in detail beschreven in hoofdstuk VIII. Materiële en financiële planning (vak „Uitgaven die nodig zijn voor de uitvoering van het project”). SA 42799(2015/X), art. 13 van V. 651/2014 (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Het onderwerp van het project is de lancering van de productie van innovatieve autocomponenten met behulp van een uitvinding in de vorm van een innovatief systeem en een methode om het stempelproces te controleren. Dankzij de implementatie van de bovengenoemde uitvinding, zal het bedrijf in staat zijn om producten met unieke kenmerken op een wereldwijde schaal te produceren, d.w.z.: — een meer uniforme dikteverdeling (die bijdraagt aan een vermindering van het gewicht van de component met ten minste 10 %); — groter met ten minste 5 % torsie stijfheid en buigende stijfheid bij het verminderen of behouden van het gewicht van het onderdeel; — de laagste kritische waarden van schaduw en verdikking; — geen gebonden elementen (in het geval van extrusies met complexe geometrie); — potentieel nieuwe, opmaak-gedifferentieerde contourvormen; — de mogelijkheid om nieuwe soorten HSS, UHSS en DP-staal toe te passen op hun productie. Met het gebruik van momenteel beschikbare technologieën is het niet mogelijk om componenten met dergelijke kenmerken te vervaardigen. Met het oog op de uitvoering van de uitvinding en de lancering van de productie van innovatieve stempelelementen, de aankoop van: — de locatie voor de bouw van de installatie; — bouwwerken en materialen die verband houden met de bouw van de installatie; — noodzakelijke machines, apparaten en software, in detail beschreven in hoofdstuk VIII. Materiële en financiële planning (vak „Uitgaven die nodig zijn voor de uitvoering van het project”). SA 42799(2015/X), art. 13 van V. 651/2014 (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Het onderwerp van het project is de lancering van de productie van innovatieve autocomponenten met behulp van een uitvinding in de vorm van een innovatief systeem en een methode om het stempelproces te controleren. Dankzij de implementatie van de bovengenoemde uitvinding, zal het bedrijf in staat zijn om producten met unieke kenmerken op een wereldwijde schaal te produceren, d.w.z.: — een meer uniforme dikteverdeling (die bijdraagt aan een vermindering van het gewicht van de component met ten minste 10 %); — groter met ten minste 5 % torsie stijfheid en buigende stijfheid bij het verminderen of behouden van het gewicht van het onderdeel; — de laagste kritische waarden van schaduw en verdikking; — geen gebonden elementen (in het geval van extrusies met complexe geometrie); — potentieel nieuwe, opmaak-gedifferentieerde contourvormen; — de mogelijkheid om nieuwe soorten HSS, UHSS en DP-staal toe te passen op hun productie. Met het gebruik van momenteel beschikbare technologieën is het niet mogelijk om componenten met dergelijke kenmerken te vervaardigen. Met het oog op de uitvoering van de uitvinding en de lancering van de productie van innovatieve stempelelementen, de aankoop van: — de locatie voor de bouw van de installatie; — bouwwerken en materialen die verband houden met de bouw van de installatie; — noodzakelijke machines, apparaten en software, in detail beschreven in hoofdstuk VIII. Materiële en financiële planning (vak „Uitgaven die nodig zijn voor de uitvoering van het project”). SA 42799(2015/X), art. 13 van V. 651/2014 (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Oggetto del progetto è il lancio della produzione di componenti automobilistici innovativi utilizzando un'invenzione sotto forma di un sistema innovativo e di un metodo di controllo del processo di stampaggio. Grazie all'implementazione della suddetta invenzione, l'Azienda sarà in grado di produrre prodotti con caratteristiche uniche su scala globale, ovvero: — una distribuzione dello spessore più uniforme (contribuendo ad una riduzione del peso del componente di almeno il 10 %); — maggiore di almeno il 5 % di rigidità di torsione e rigidità di flessione quando si riduce o si mantiene il peso del componente; — i valori critici più bassi di ombreggiatura e ispessimento; — nessun elemento legato (nel caso di estrusioni con geometria complessa); — forme di contorno potenzialmente nuove, differenziate dal formato; — la possibilità di applicare nuovi tipi di acciai HSS, UHSS e DP alla loro produzione. Con l'utilizzo delle tecnologie attualmente disponibili, non è possibile fabbricare componenti con tali caratteristiche. Al fine di attuare l'invenzione e lanciare la produzione di elementi timbrati innovativi, l'acquisto di: — il sito per la costruzione dell'impianto; — lavori di costruzione e materiali relativi alla costruzione dell'impianto; — macchine, dispositivi e software necessari, descritti in dettaglio nel capitolo VIII. Calendario materiale e finanziario (casella "Spese necessarie per l'attuazione del progetto"). Sa 42799(2015/X), articolo 13 del regolamento (UE) n. 651/2014 (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Oggetto del progetto è il lancio della produzione di componenti automobilistici innovativi utilizzando un'invenzione sotto forma di un sistema innovativo e di un metodo di controllo del processo di stampaggio. Grazie all'implementazione della suddetta invenzione, l'Azienda sarà in grado di produrre prodotti con caratteristiche uniche su scala globale, ovvero: — una distribuzione dello spessore più uniforme (contribuendo ad una riduzione del peso del componente di almeno il 10 %); — maggiore di almeno il 5 % di rigidità di torsione e rigidità di flessione quando si riduce o si mantiene il peso del componente; — i valori critici più bassi di ombreggiatura e ispessimento; — nessun elemento legato (nel caso di estrusioni con geometria complessa); — forme di contorno potenzialmente nuove, differenziate dal formato; — la possibilità di applicare nuovi tipi di acciai HSS, UHSS e DP alla loro produzione. Con l'utilizzo delle tecnologie attualmente disponibili, non è possibile fabbricare componenti con tali caratteristiche. Al fine di attuare l'invenzione e lanciare la produzione di elementi timbrati innovativi, l'acquisto di: — il sito per la costruzione dell'impianto; — lavori di costruzione e materiali relativi alla costruzione dell'impianto; — macchine, dispositivi e software necessari, descritti in dettaglio nel capitolo VIII. Calendario materiale e finanziario (casella "Spese necessarie per l'attuazione del progetto"). Sa 42799(2015/X), articolo 13 del regolamento (UE) n. 651/2014 (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Oggetto del progetto è il lancio della produzione di componenti automobilistici innovativi utilizzando un'invenzione sotto forma di un sistema innovativo e di un metodo di controllo del processo di stampaggio. Grazie all'implementazione della suddetta invenzione, l'Azienda sarà in grado di produrre prodotti con caratteristiche uniche su scala globale, ovvero: — una distribuzione dello spessore più uniforme (contribuendo ad una riduzione del peso del componente di almeno il 10 %); — maggiore di almeno il 5 % di rigidità di torsione e rigidità di flessione quando si riduce o si mantiene il peso del componente; — i valori critici più bassi di ombreggiatura e ispessimento; — nessun elemento legato (nel caso di estrusioni con geometria complessa); — forme di contorno potenzialmente nuove, differenziate dal formato; — la possibilità di applicare nuovi tipi di acciai HSS, UHSS e DP alla loro produzione. Con l'utilizzo delle tecnologie attualmente disponibili, non è possibile fabbricare componenti con tali caratteristiche. Al fine di attuare l'invenzione e lanciare la produzione di elementi timbrati innovativi, l'acquisto di: — il sito per la costruzione dell'impianto; — lavori di costruzione e materiali relativi alla costruzione dell'impianto; — macchine, dispositivi e software necessari, descritti in dettaglio nel capitolo VIII. Calendario materiale e finanziario (casella "Spese necessarie per l'attuazione del progetto"). Sa 42799(2015/X), articolo 13 del regolamento (UE) n. 651/2014 (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El tema del proyecto es el lanzamiento de la producción de componentes automotrices innovadores utilizando una invención en forma de un sistema innovador y un método de control del proceso de estampado. Gracias a la implementación de la invención mencionada anteriormente, la Compañía podrá producir productos con características únicas a escala global, es decir: — una distribución de espesor más uniforme (contribuyendo a una reducción del peso del componente en al menos un 10 %); — mayor en al menos un 5 % de rigidez de torsión y rigidez de flexión al reducir o retener el peso del componente; — los valores críticos más bajos de sombreado y engrosamiento; — no hay elementos unidos (en el caso de extrusiones con geometría compleja); — formas de contorno potencialmente nuevas y diferenciadas por formato; — la posibilidad de aplicar nuevos tipos de aceros HSS, UHSS y DP a su producción. Con el uso de las tecnologías actualmente disponibles, no es posible fabricar componentes con tales características. Con el fin de implementar la invención y lanzar la producción de elementos estampados innovadores, la compra de: — el sitio para la construcción de la planta; — obras de construcción y materiales relacionados con la construcción de la planta; — máquinas, dispositivos y programas informáticos necesarios, descritos detalladamente en el capítulo VIII. Calendario material y financiero (recuadro «Gastos necesarios para la ejecución del proyecto»). SA 42799(2015/X), art. 13 del Reglamento (UE) n.º 651/2014 (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El tema del proyecto es el lanzamiento de la producción de componentes automotrices innovadores utilizando una invención en forma de un sistema innovador y un método de control del proceso de estampado. Gracias a la implementación de la invención mencionada anteriormente, la Compañía podrá producir productos con características únicas a escala global, es decir: — una distribución de espesor más uniforme (contribuyendo a una reducción del peso del componente en al menos un 10 %); — mayor en al menos un 5 % de rigidez de torsión y rigidez de flexión al reducir o retener el peso del componente; — los valores críticos más bajos de sombreado y engrosamiento; — no hay elementos unidos (en el caso de extrusiones con geometría compleja); — formas de contorno potencialmente nuevas y diferenciadas por formato; — la posibilidad de aplicar nuevos tipos de aceros HSS, UHSS y DP a su producción. Con el uso de las tecnologías actualmente disponibles, no es posible fabricar componentes con tales características. Con el fin de implementar la invención y lanzar la producción de elementos estampados innovadores, la compra de: — el sitio para la construcción de la planta; — obras de construcción y materiales relacionados con la construcción de la planta; — máquinas, dispositivos y programas informáticos necesarios, descritos detalladamente en el capítulo VIII. Calendario material y financiero (recuadro «Gastos necesarios para la ejecución del proyecto»). SA 42799(2015/X), art. 13 del Reglamento (UE) n.º 651/2014 (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El tema del proyecto es el lanzamiento de la producción de componentes automotrices innovadores utilizando una invención en forma de un sistema innovador y un método de control del proceso de estampado. Gracias a la implementación de la invención mencionada anteriormente, la Compañía podrá producir productos con características únicas a escala global, es decir: — una distribución de espesor más uniforme (contribuyendo a una reducción del peso del componente en al menos un 10 %); — mayor en al menos un 5 % de rigidez de torsión y rigidez de flexión al reducir o retener el peso del componente; — los valores críticos más bajos de sombreado y engrosamiento; — no hay elementos unidos (en el caso de extrusiones con geometría compleja); — formas de contorno potencialmente nuevas y diferenciadas por formato; — la posibilidad de aplicar nuevos tipos de aceros HSS, UHSS y DP a su producción. Con el uso de las tecnologías actualmente disponibles, no es posible fabricar componentes con tales características. Con el fin de implementar la invención y lanzar la producción de elementos estampados innovadores, la compra de: — el sitio para la construcción de la planta; — obras de construcción y materiales relacionados con la construcción de la planta; — máquinas, dispositivos y programas informáticos necesarios, descritos detalladamente en el capítulo VIII. Calendario material y financiero (recuadro «Gastos necesarios para la ejecución del proyecto»). SA 42799(2015/X), art. 13 del Reglamento (UE) n.º 651/2014 (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Emnet for projektet er lanceringen af produktionen af innovative bilkomponenter ved hjælp af en opfindelse i form af et innovativt system og en metode til styring af stemplingsprocessen. Takket være implementeringen af ovennævnte opfindelse vil virksomheden kunne producere produkter med unikke funktioner på globalt plan, dvs.: — en mere ensartet tykkelsesfordeling (der bidrager til en reduktion af vægten af komponenten med mindst 10 %) — større med mindst 5 % torsionsstivhed og bøjningsstivhed ved reduktion eller fastholdelse af vægten af komponenten — de laveste kritiske værdier for skygge og fortykkelse; — ingen bindingselementer (i tilfælde af ekstrudering med kompleks geometri) — potentielt nye, format-differentierede konturfigurer; — muligheden for at anvende nye typer HSS-, UHSS- og DP-stål på deres produktion. Med anvendelsen af de teknologier, der i øjeblikket er til rådighed, er det ikke muligt at fremstille komponenter med sådanne egenskaber. For at gennemføre opfindelsen og lancere produktionen af innovative stemplede elementer, køb af: — stedet for opførelsen af anlægget; — bygværker og materialer i forbindelse med opførelsen af anlægget — nødvendige maskiner, anordninger og software, der er beskrevet i detaljer i kapitel VIII. Materiel og finansiel tidsplan (rubrik "Udgifter, der er nødvendige for gennemførelsen af projektet"). SA 42799(2015/X), artikel 13 i forordning (EU) nr. 651/2014 (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Emnet for projektet er lanceringen af produktionen af innovative bilkomponenter ved hjælp af en opfindelse i form af et innovativt system og en metode til styring af stemplingsprocessen. Takket være implementeringen af ovennævnte opfindelse vil virksomheden kunne producere produkter med unikke funktioner på globalt plan, dvs.: — en mere ensartet tykkelsesfordeling (der bidrager til en reduktion af vægten af komponenten med mindst 10 %) — større med mindst 5 % torsionsstivhed og bøjningsstivhed ved reduktion eller fastholdelse af vægten af komponenten — de laveste kritiske værdier for skygge og fortykkelse; — ingen bindingselementer (i tilfælde af ekstrudering med kompleks geometri) — potentielt nye, format-differentierede konturfigurer; — muligheden for at anvende nye typer HSS-, UHSS- og DP-stål på deres produktion. Med anvendelsen af de teknologier, der i øjeblikket er til rådighed, er det ikke muligt at fremstille komponenter med sådanne egenskaber. For at gennemføre opfindelsen og lancere produktionen af innovative stemplede elementer, køb af: — stedet for opførelsen af anlægget; — bygværker og materialer i forbindelse med opførelsen af anlægget — nødvendige maskiner, anordninger og software, der er beskrevet i detaljer i kapitel VIII. Materiel og finansiel tidsplan (rubrik "Udgifter, der er nødvendige for gennemførelsen af projektet"). SA 42799(2015/X), artikel 13 i forordning (EU) nr. 651/2014 (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Emnet for projektet er lanceringen af produktionen af innovative bilkomponenter ved hjælp af en opfindelse i form af et innovativt system og en metode til styring af stemplingsprocessen. Takket være implementeringen af ovennævnte opfindelse vil virksomheden kunne producere produkter med unikke funktioner på globalt plan, dvs.: — en mere ensartet tykkelsesfordeling (der bidrager til en reduktion af vægten af komponenten med mindst 10 %) — større med mindst 5 % torsionsstivhed og bøjningsstivhed ved reduktion eller fastholdelse af vægten af komponenten — de laveste kritiske værdier for skygge og fortykkelse; — ingen bindingselementer (i tilfælde af ekstrudering med kompleks geometri) — potentielt nye, format-differentierede konturfigurer; — muligheden for at anvende nye typer HSS-, UHSS- og DP-stål på deres produktion. Med anvendelsen af de teknologier, der i øjeblikket er til rådighed, er det ikke muligt at fremstille komponenter med sådanne egenskaber. For at gennemføre opfindelsen og lancere produktionen af innovative stemplede elementer, køb af: — stedet for opførelsen af anlægget; — bygværker og materialer i forbindelse med opførelsen af anlægget — nødvendige maskiner, anordninger og software, der er beskrevet i detaljer i kapitel VIII. Materiel og finansiel tidsplan (rubrik "Udgifter, der er nødvendige for gennemførelsen af projektet"). SA 42799(2015/X), artikel 13 i forordning (EU) nr. 651/2014 (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Αντικείμενο του έργου είναι η έναρξη της παραγωγής καινοτόμων εξαρτημάτων αυτοκινήτων χρησιμοποιώντας μια εφεύρεση με τη μορφή ενός καινοτόμου συστήματος και μια μέθοδο ελέγχου της διαδικασίας σφράγισης. Χάρη στην εφαρμογή της παραπάνω εφεύρεσης, η Εταιρεία θα είναι σε θέση να παράγει προϊόντα με μοναδικά χαρακτηριστικά σε παγκόσμια κλίμακα, δηλαδή: — πιο ομοιόμορφη κατανομή πάχους (που συμβάλλει στη μείωση του βάρους του συστατικού κατά τουλάχιστον 10 %)· — μεγαλύτερη κατά 5 % τουλάχιστον ακαμψία στρέψης και ακαμψία κάμψης κατά τη μείωση ή διατήρηση του βάρους του συστατικού· — οι χαμηλότερες κρίσιμες τιμές σκίασης και πάχυνσης· — δεν συνδέονται στοιχεία (στην περίπτωση των εξωθήσεων με σύνθετη γεωμετρία)· — δυνητικά νέα, διαφοροποιημένα σχήματα περιγράμματος· — δυνατότητα εφαρμογής νέων τύπων χάλυβα HSS, UHSS και DP στην παραγωγή τους. Με τη χρήση των επί του παρόντος διαθέσιμων τεχνολογιών, δεν είναι δυνατή η κατασκευή εξαρτημάτων με τέτοια χαρακτηριστικά. Για την υλοποίηση της εφεύρεσης και την έναρξη της παραγωγής καινοτόμων σφραγισμένων στοιχείων, η αγορά: — το εργοτάξιο για την κατασκευή του εργοστασίου· — κατασκευαστικά έργα και υλικά που σχετίζονται με την κατασκευή της μονάδας· — απαραίτητα μηχανήματα, συσκευές και λογισμικό, που περιγράφονται λεπτομερώς στο κεφάλαιο VIII. Υλικό και οικονομικό χρονοδιάγραμμα (θέση «Δαπάνες αναγκαίες για την υλοποίηση του έργου»). SA 42799(2015/X), άρθρο 13 του κανονισμού 651/2014 (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Αντικείμενο του έργου είναι η έναρξη της παραγωγής καινοτόμων εξαρτημάτων αυτοκινήτων χρησιμοποιώντας μια εφεύρεση με τη μορφή ενός καινοτόμου συστήματος και μια μέθοδο ελέγχου της διαδικασίας σφράγισης. Χάρη στην εφαρμογή της παραπάνω εφεύρεσης, η Εταιρεία θα είναι σε θέση να παράγει προϊόντα με μοναδικά χαρακτηριστικά σε παγκόσμια κλίμακα, δηλαδή: — πιο ομοιόμορφη κατανομή πάχους (που συμβάλλει στη μείωση του βάρους του συστατικού κατά τουλάχιστον 10 %)· — μεγαλύτερη κατά 5 % τουλάχιστον ακαμψία στρέψης και ακαμψία κάμψης κατά τη μείωση ή διατήρηση του βάρους του συστατικού· — οι χαμηλότερες κρίσιμες τιμές σκίασης και πάχυνσης· — δεν συνδέονται στοιχεία (στην περίπτωση των εξωθήσεων με σύνθετη γεωμετρία)· — δυνητικά νέα, διαφοροποιημένα σχήματα περιγράμματος· — δυνατότητα εφαρμογής νέων τύπων χάλυβα HSS, UHSS και DP στην παραγωγή τους. Με τη χρήση των επί του παρόντος διαθέσιμων τεχνολογιών, δεν είναι δυνατή η κατασκευή εξαρτημάτων με τέτοια χαρακτηριστικά. Για την υλοποίηση της εφεύρεσης και την έναρξη της παραγωγής καινοτόμων σφραγισμένων στοιχείων, η αγορά: — το εργοτάξιο για την κατασκευή του εργοστασίου· — κατασκευαστικά έργα και υλικά που σχετίζονται με την κατασκευή της μονάδας· — απαραίτητα μηχανήματα, συσκευές και λογισμικό, που περιγράφονται λεπτομερώς στο κεφάλαιο VIII. Υλικό και οικονομικό χρονοδιάγραμμα (θέση «Δαπάνες αναγκαίες για την υλοποίηση του έργου»). SA 42799(2015/X), άρθρο 13 του κανονισμού 651/2014 (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Αντικείμενο του έργου είναι η έναρξη της παραγωγής καινοτόμων εξαρτημάτων αυτοκινήτων χρησιμοποιώντας μια εφεύρεση με τη μορφή ενός καινοτόμου συστήματος και μια μέθοδο ελέγχου της διαδικασίας σφράγισης. Χάρη στην εφαρμογή της παραπάνω εφεύρεσης, η Εταιρεία θα είναι σε θέση να παράγει προϊόντα με μοναδικά χαρακτηριστικά σε παγκόσμια κλίμακα, δηλαδή: — πιο ομοιόμορφη κατανομή πάχους (που συμβάλλει στη μείωση του βάρους του συστατικού κατά τουλάχιστον 10 %)· — μεγαλύτερη κατά 5 % τουλάχιστον ακαμψία στρέψης και ακαμψία κάμψης κατά τη μείωση ή διατήρηση του βάρους του συστατικού· — οι χαμηλότερες κρίσιμες τιμές σκίασης και πάχυνσης· — δεν συνδέονται στοιχεία (στην περίπτωση των εξωθήσεων με σύνθετη γεωμετρία)· — δυνητικά νέα, διαφοροποιημένα σχήματα περιγράμματος· — δυνατότητα εφαρμογής νέων τύπων χάλυβα HSS, UHSS και DP στην παραγωγή τους. Με τη χρήση των επί του παρόντος διαθέσιμων τεχνολογιών, δεν είναι δυνατή η κατασκευή εξαρτημάτων με τέτοια χαρακτηριστικά. Για την υλοποίηση της εφεύρεσης και την έναρξη της παραγωγής καινοτόμων σφραγισμένων στοιχείων, η αγορά: — το εργοτάξιο για την κατασκευή του εργοστασίου· — κατασκευαστικά έργα και υλικά που σχετίζονται με την κατασκευή της μονάδας· — απαραίτητα μηχανήματα, συσκευές και λογισμικό, που περιγράφονται λεπτομερώς στο κεφάλαιο VIII. Υλικό και οικονομικό χρονοδιάγραμμα (θέση «Δαπάνες αναγκαίες για την υλοποίηση του έργου»). SA 42799(2015/X), άρθρο 13 του κανονισμού 651/2014 (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Predmet projekta je pokretanje proizvodnje inovativnih automobilskih komponenti pomoću izuma u obliku inovativnog sustava i metode kontrole procesa utiskivanja. Zahvaljujući implementaciji navedenog izuma, tvrtka će moći proizvoditi proizvode s jedinstvenim značajkama na globalnoj razini, tj.: ravnomjernija raspodjela debljine (doprinosi smanjenju težine sastavnog dijela za najmanje 10 %); — veća torzijska krutost za najmanje 5 % i krutost savijanja pri smanjenju ili zadržavanju težine sastavnog dijela; — najniže kritične vrijednosti sjenčanja i zadebljanja; — nema lijepljenih elemenata (u slučaju ekstruzija sa složenom geometrijom); — potencijalno novi oblik obrisa diferenciranog formata; — mogućnost primjene novih vrsta HSS, UHSS i DP čelika na njihovu proizvodnju. Uz korištenje trenutno dostupnih tehnologija, nije moguće proizvoditi komponente s takvim karakteristikama. Kako bi se implementirao izum i pokrenula proizvodnja inovativnih pečatiranih elemenata, kupnja: — mjesto za izgradnju postrojenja; — građevinski radovi i materijali povezani s izgradnjom postrojenja; potrebni strojevi, uređaji i softver, detaljno opisani u poglavlju VIII. Materijalni i financijski raspored (okvir „Rashodi potrebni za provedbu projekta”). SA 42799 (2015/X), čl. 13. Uredbe 651/2014 (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmet projekta je pokretanje proizvodnje inovativnih automobilskih komponenti pomoću izuma u obliku inovativnog sustava i metode kontrole procesa utiskivanja. Zahvaljujući implementaciji navedenog izuma, tvrtka će moći proizvoditi proizvode s jedinstvenim značajkama na globalnoj razini, tj.: ravnomjernija raspodjela debljine (doprinosi smanjenju težine sastavnog dijela za najmanje 10 %); — veća torzijska krutost za najmanje 5 % i krutost savijanja pri smanjenju ili zadržavanju težine sastavnog dijela; — najniže kritične vrijednosti sjenčanja i zadebljanja; — nema lijepljenih elemenata (u slučaju ekstruzija sa složenom geometrijom); — potencijalno novi oblik obrisa diferenciranog formata; — mogućnost primjene novih vrsta HSS, UHSS i DP čelika na njihovu proizvodnju. Uz korištenje trenutno dostupnih tehnologija, nije moguće proizvoditi komponente s takvim karakteristikama. Kako bi se implementirao izum i pokrenula proizvodnja inovativnih pečatiranih elemenata, kupnja: — mjesto za izgradnju postrojenja; — građevinski radovi i materijali povezani s izgradnjom postrojenja; potrebni strojevi, uređaji i softver, detaljno opisani u poglavlju VIII. Materijalni i financijski raspored (okvir „Rashodi potrebni za provedbu projekta”). SA 42799 (2015/X), čl. 13. Uredbe 651/2014 (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmet projekta je pokretanje proizvodnje inovativnih automobilskih komponenti pomoću izuma u obliku inovativnog sustava i metode kontrole procesa utiskivanja. Zahvaljujući implementaciji navedenog izuma, tvrtka će moći proizvoditi proizvode s jedinstvenim značajkama na globalnoj razini, tj.: ravnomjernija raspodjela debljine (doprinosi smanjenju težine sastavnog dijela za najmanje 10 %); — veća torzijska krutost za najmanje 5 % i krutost savijanja pri smanjenju ili zadržavanju težine sastavnog dijela; — najniže kritične vrijednosti sjenčanja i zadebljanja; — nema lijepljenih elemenata (u slučaju ekstruzija sa složenom geometrijom); — potencijalno novi oblik obrisa diferenciranog formata; — mogućnost primjene novih vrsta HSS, UHSS i DP čelika na njihovu proizvodnju. Uz korištenje trenutno dostupnih tehnologija, nije moguće proizvoditi komponente s takvim karakteristikama. Kako bi se implementirao izum i pokrenula proizvodnja inovativnih pečatiranih elemenata, kupnja: — mjesto za izgradnju postrojenja; — građevinski radovi i materijali povezani s izgradnjom postrojenja; potrebni strojevi, uređaji i softver, detaljno opisani u poglavlju VIII. Materijalni i financijski raspored (okvir „Rashodi potrebni za provedbu projekta”). SA 42799 (2015/X), čl. 13. Uredbe 651/2014 (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Obiectul proiectului este lansarea producției de componente auto inovatoare, folosind o invenție sub forma unui sistem inovator și a unei metode de control al procesului de ștanțare. Datorită implementării invenției menționate mai sus, Compania va putea produce produse cu caracteristici unice la scară globală, și anume: o distribuție mai uniformă a grosimii (care contribuie la o reducere a greutății componentei cu cel puțin 10 %); — mai mare cu cel puțin 5 % rigiditate la torsiune și rigiditate de îndoire la reducerea sau reținerea greutății componentei; cele mai mici valori critice ale umbririi și îngroșării; — fără elemente legate (în cazul extrudatelor cu geometrie complexă); forme de contur potențial noi, diferențiate în funcție de format; posibilitatea de a aplica noi tipuri de oțeluri HSS, UHSS și DP la producția lor. Prin utilizarea tehnologiilor disponibile în prezent, nu este posibilă fabricarea de componente cu astfel de caracteristici. În vederea implementării invenției și a lansării producției de elemente ștanțate inovatoare, achiziționarea: — locul de construcție a instalației; lucrări de construcții și materiale legate de construcția instalației; — mașini, dispozitive și programe informatice necesare, descrise în detaliu în capitolul VIII. Calendar material și financiar (caseta „Cheltuieli necesare pentru implementarea proiectului”). Sa 42799(2015/X), articolul 13 din Regulamentul (UE) nr. 651/2014 (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Obiectul proiectului este lansarea producției de componente auto inovatoare, folosind o invenție sub forma unui sistem inovator și a unei metode de control al procesului de ștanțare. Datorită implementării invenției menționate mai sus, Compania va putea produce produse cu caracteristici unice la scară globală, și anume: o distribuție mai uniformă a grosimii (care contribuie la o reducere a greutății componentei cu cel puțin 10 %); — mai mare cu cel puțin 5 % rigiditate la torsiune și rigiditate de îndoire la reducerea sau reținerea greutății componentei; cele mai mici valori critice ale umbririi și îngroșării; — fără elemente legate (în cazul extrudatelor cu geometrie complexă); forme de contur potențial noi, diferențiate în funcție de format; posibilitatea de a aplica noi tipuri de oțeluri HSS, UHSS și DP la producția lor. Prin utilizarea tehnologiilor disponibile în prezent, nu este posibilă fabricarea de componente cu astfel de caracteristici. În vederea implementării invenției și a lansării producției de elemente ștanțate inovatoare, achiziționarea: — locul de construcție a instalației; lucrări de construcții și materiale legate de construcția instalației; — mașini, dispozitive și programe informatice necesare, descrise în detaliu în capitolul VIII. Calendar material și financiar (caseta „Cheltuieli necesare pentru implementarea proiectului”). Sa 42799(2015/X), articolul 13 din Regulamentul (UE) nr. 651/2014 (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Obiectul proiectului este lansarea producției de componente auto inovatoare, folosind o invenție sub forma unui sistem inovator și a unei metode de control al procesului de ștanțare. Datorită implementării invenției menționate mai sus, Compania va putea produce produse cu caracteristici unice la scară globală, și anume: o distribuție mai uniformă a grosimii (care contribuie la o reducere a greutății componentei cu cel puțin 10 %); — mai mare cu cel puțin 5 % rigiditate la torsiune și rigiditate de îndoire la reducerea sau reținerea greutății componentei; cele mai mici valori critice ale umbririi și îngroșării; — fără elemente legate (în cazul extrudatelor cu geometrie complexă); forme de contur potențial noi, diferențiate în funcție de format; posibilitatea de a aplica noi tipuri de oțeluri HSS, UHSS și DP la producția lor. Prin utilizarea tehnologiilor disponibile în prezent, nu este posibilă fabricarea de componente cu astfel de caracteristici. În vederea implementării invenției și a lansării producției de elemente ștanțate inovatoare, achiziționarea: — locul de construcție a instalației; lucrări de construcții și materiale legate de construcția instalației; — mașini, dispozitive și programe informatice necesare, descrise în detaliu în capitolul VIII. Calendar material și financiar (caseta „Cheltuieli necesare pentru implementarea proiectului”). Sa 42799(2015/X), articolul 13 din Regulamentul (UE) nr. 651/2014 (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Predmetom projektu je spustenie výroby inovatívnych automobilových súčiastok pomocou vynálezu vo forme inovatívneho systému a spôsobu kontroly procesu razenia. Vďaka realizácii vyššie uvedeného vynálezu bude spoločnosť schopná vyrábať výrobky s jedinečnými vlastnosťami v celosvetovom meradle, t. j.: — jednotnejšie rozloženie hrúbky (prispievajúce k zníženiu hmotnosti zložky aspoň o 10 %); — najmenej o 5 % tuhosť torzu a tuhosť ohybu pri znižovaní alebo udržaní hmotnosti komponentu; — najnižšie kritické hodnoty tienenia a zahusťovania; — žiadne spojené prvky (v prípade extrúzií s komplexnou geometriou); — potenciálne nové, formátovo diferencované tvary obrysu; — možnosť použitia nových typov HSS, UHSS a DP ocele na ich výrobu. S použitím v súčasnosti dostupných technológií nie je možné vyrábať súčiastky s takýmito vlastnosťami. Aby bolo možné realizovať vynález a začať výrobu inovatívnych opečiatkovaných prvkov, nákup: — miesto pre výstavbu zariadenia; — stavebné práce a materiály súvisiace s výstavbou závodu; potrebné stroje, zariadenia a softvér podrobne opísané v kapitole VIII. Materiálny a finančný harmonogram (box „Výdavky potrebné na realizáciu projektu“). SA 42799 (2015/X), článok 13 nariadenia č. 651/2014 (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmetom projektu je spustenie výroby inovatívnych automobilových súčiastok pomocou vynálezu vo forme inovatívneho systému a spôsobu kontroly procesu razenia. Vďaka realizácii vyššie uvedeného vynálezu bude spoločnosť schopná vyrábať výrobky s jedinečnými vlastnosťami v celosvetovom meradle, t. j.: — jednotnejšie rozloženie hrúbky (prispievajúce k zníženiu hmotnosti zložky aspoň o 10 %); — najmenej o 5 % tuhosť torzu a tuhosť ohybu pri znižovaní alebo udržaní hmotnosti komponentu; — najnižšie kritické hodnoty tienenia a zahusťovania; — žiadne spojené prvky (v prípade extrúzií s komplexnou geometriou); — potenciálne nové, formátovo diferencované tvary obrysu; — možnosť použitia nových typov HSS, UHSS a DP ocele na ich výrobu. S použitím v súčasnosti dostupných technológií nie je možné vyrábať súčiastky s takýmito vlastnosťami. Aby bolo možné realizovať vynález a začať výrobu inovatívnych opečiatkovaných prvkov, nákup: — miesto pre výstavbu zariadenia; — stavebné práce a materiály súvisiace s výstavbou závodu; potrebné stroje, zariadenia a softvér podrobne opísané v kapitole VIII. Materiálny a finančný harmonogram (box „Výdavky potrebné na realizáciu projektu“). SA 42799 (2015/X), článok 13 nariadenia č. 651/2014 (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmetom projektu je spustenie výroby inovatívnych automobilových súčiastok pomocou vynálezu vo forme inovatívneho systému a spôsobu kontroly procesu razenia. Vďaka realizácii vyššie uvedeného vynálezu bude spoločnosť schopná vyrábať výrobky s jedinečnými vlastnosťami v celosvetovom meradle, t. j.: — jednotnejšie rozloženie hrúbky (prispievajúce k zníženiu hmotnosti zložky aspoň o 10 %); — najmenej o 5 % tuhosť torzu a tuhosť ohybu pri znižovaní alebo udržaní hmotnosti komponentu; — najnižšie kritické hodnoty tienenia a zahusťovania; — žiadne spojené prvky (v prípade extrúzií s komplexnou geometriou); — potenciálne nové, formátovo diferencované tvary obrysu; — možnosť použitia nových typov HSS, UHSS a DP ocele na ich výrobu. S použitím v súčasnosti dostupných technológií nie je možné vyrábať súčiastky s takýmito vlastnosťami. Aby bolo možné realizovať vynález a začať výrobu inovatívnych opečiatkovaných prvkov, nákup: — miesto pre výstavbu zariadenia; — stavebné práce a materiály súvisiace s výstavbou závodu; potrebné stroje, zariadenia a softvér podrobne opísané v kapitole VIII. Materiálny a finančný harmonogram (box „Výdavky potrebné na realizáciu projektu“). SA 42799 (2015/X), článok 13 nariadenia č. 651/2014 (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is-suġġett tal-proġett huwa t-tnedija tal-produzzjoni ta’ komponenti innovattivi tal-karozzi bl-użu ta’ invenzjoni fil-forma ta’ sistema innovattiva u metodu ta’ kontroll tal-proċess tal-ittimbrar. Bis-saħħa tal-implimentazzjoni tal-invenzjoni msemmija hawn fuq, il-Kumpanija se tkun tista’ tipproduċi prodotti b’karatteristiċi uniċi fuq skala globali, jiġifieri: — distribuzzjoni aktar uniformi tal-ħxuna (li tikkontribwixxi għal tnaqqis fil-piż tal-komponent b’mill-inqas 10 %); — akbar b’mill-inqas 5 % riġidità ta’ torsjoni u riġidità tal-liwi meta jitnaqqas jew jinżamm il-piż tal-komponent; — l-aktar valuri kritiċi baxxi tad-dell u t-tħaxxin; l-ebda element marbut (fil-każ ta’ estrużjonijiet b’ġeometrija kumplessa); — forom fil-qosor potenzjalment ġodda u differenzjati skont il-format; — il-possibbiltà li jiġu applikati tipi ġodda ta’ azzar HSS, UHSS u DP għall-produzzjoni tagħhom. Bl-użu tat-teknoloġiji disponibbli bħalissa, mhuwiex possibbli li jiġu mmanifatturati komponenti b’karatteristiċi bħal dawn. Sabiex tiġi implimentata l-invenzjoni u titnieda l-produzzjoni ta’ elementi innovattivi ttimbrati, ix-xiri ta’: — is-sit għall-kostruzzjoni tal-impjant; — xogħlijiet ta’ kostruzzjoni u materjali relatati mal-kostruzzjoni ta’ l-impjant; — magni, apparat u software meħtieġa, deskritti fid-dettall fil-Kapitolu VIII. Skeda materjali u finanzjarja (kaxxa “Nefqa meħtieġa għall-implimentazzjoni tal-proġett”). SA 42799(2015/X), Art. 13 tar-Reg.651/2014 (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is-suġġett tal-proġett huwa t-tnedija tal-produzzjoni ta’ komponenti innovattivi tal-karozzi bl-użu ta’ invenzjoni fil-forma ta’ sistema innovattiva u metodu ta’ kontroll tal-proċess tal-ittimbrar. Bis-saħħa tal-implimentazzjoni tal-invenzjoni msemmija hawn fuq, il-Kumpanija se tkun tista’ tipproduċi prodotti b’karatteristiċi uniċi fuq skala globali, jiġifieri: — distribuzzjoni aktar uniformi tal-ħxuna (li tikkontribwixxi għal tnaqqis fil-piż tal-komponent b’mill-inqas 10 %); — akbar b’mill-inqas 5 % riġidità ta’ torsjoni u riġidità tal-liwi meta jitnaqqas jew jinżamm il-piż tal-komponent; — l-aktar valuri kritiċi baxxi tad-dell u t-tħaxxin; l-ebda element marbut (fil-każ ta’ estrużjonijiet b’ġeometrija kumplessa); — forom fil-qosor potenzjalment ġodda u differenzjati skont il-format; — il-possibbiltà li jiġu applikati tipi ġodda ta’ azzar HSS, UHSS u DP għall-produzzjoni tagħhom. Bl-użu tat-teknoloġiji disponibbli bħalissa, mhuwiex possibbli li jiġu mmanifatturati komponenti b’karatteristiċi bħal dawn. Sabiex tiġi implimentata l-invenzjoni u titnieda l-produzzjoni ta’ elementi innovattivi ttimbrati, ix-xiri ta’: — is-sit għall-kostruzzjoni tal-impjant; — xogħlijiet ta’ kostruzzjoni u materjali relatati mal-kostruzzjoni ta’ l-impjant; — magni, apparat u software meħtieġa, deskritti fid-dettall fil-Kapitolu VIII. Skeda materjali u finanzjarja (kaxxa “Nefqa meħtieġa għall-implimentazzjoni tal-proġett”). SA 42799(2015/X), Art. 13 tar-Reg.651/2014 (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is-suġġett tal-proġett huwa t-tnedija tal-produzzjoni ta’ komponenti innovattivi tal-karozzi bl-użu ta’ invenzjoni fil-forma ta’ sistema innovattiva u metodu ta’ kontroll tal-proċess tal-ittimbrar. Bis-saħħa tal-implimentazzjoni tal-invenzjoni msemmija hawn fuq, il-Kumpanija se tkun tista’ tipproduċi prodotti b’karatteristiċi uniċi fuq skala globali, jiġifieri: — distribuzzjoni aktar uniformi tal-ħxuna (li tikkontribwixxi għal tnaqqis fil-piż tal-komponent b’mill-inqas 10 %); — akbar b’mill-inqas 5 % riġidità ta’ torsjoni u riġidità tal-liwi meta jitnaqqas jew jinżamm il-piż tal-komponent; — l-aktar valuri kritiċi baxxi tad-dell u t-tħaxxin; l-ebda element marbut (fil-każ ta’ estrużjonijiet b’ġeometrija kumplessa); — forom fil-qosor potenzjalment ġodda u differenzjati skont il-format; — il-possibbiltà li jiġu applikati tipi ġodda ta’ azzar HSS, UHSS u DP għall-produzzjoni tagħhom. Bl-użu tat-teknoloġiji disponibbli bħalissa, mhuwiex possibbli li jiġu mmanifatturati komponenti b’karatteristiċi bħal dawn. Sabiex tiġi implimentata l-invenzjoni u titnieda l-produzzjoni ta’ elementi innovattivi ttimbrati, ix-xiri ta’: — is-sit għall-kostruzzjoni tal-impjant; — xogħlijiet ta’ kostruzzjoni u materjali relatati mal-kostruzzjoni ta’ l-impjant; — magni, apparat u software meħtieġa, deskritti fid-dettall fil-Kapitolu VIII. Skeda materjali u finanzjarja (kaxxa “Nefqa meħtieġa għall-implimentazzjoni tal-proġett”). SA 42799(2015/X), Art. 13 tar-Reg.651/2014 (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O tema do projeto é o lançamento da produção de componentes automotivos inovadores utilizando uma invenção sob a forma de um sistema inovador e um método de controle do processo de estampagem. Graças à implementação da invenção acima mencionada, a Empresa poderá produzir produtos com características únicas em escala global, ou seja: — uma distribuição mais uniforme da espessura (contribuindo para uma redução do peso do componente em pelo menos 10 %); — maior em pelo menos 5 % de rigidez de torção e rigidez de flexão ao reduzir ou reter o peso do componente; — os valores críticos mais baixos de sombreamento e espessamento; — sem elementos ligados (no caso de extrusões com geometria complexa); — formas de contorno potencialmente novas, diferenciadas em formato; — a possibilidade de aplicar novos tipos de aços HSS, UHSS e DP à sua produção. Com a utilização das tecnologias atualmente disponíveis, não é possível fabricar componentes com tais características. A fim de implementar a invenção e lançar a produção de elementos estampados inovadores, a compra de: — o local de construção da instalação; — obras de construção e materiais relacionados com a construção da instalação; — máquinas, dispositivos e software necessários, descritos em pormenor no capítulo VIII. Calendário material e financeiro (casa «Despesas necessárias à execução do projeto»). SA 42799 (2015/X), artigo 13.º do Regulamento (UE) n.º 651/2014 (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O tema do projeto é o lançamento da produção de componentes automotivos inovadores utilizando uma invenção sob a forma de um sistema inovador e um método de controle do processo de estampagem. Graças à implementação da invenção acima mencionada, a Empresa poderá produzir produtos com características únicas em escala global, ou seja: — uma distribuição mais uniforme da espessura (contribuindo para uma redução do peso do componente em pelo menos 10 %); — maior em pelo menos 5 % de rigidez de torção e rigidez de flexão ao reduzir ou reter o peso do componente; — os valores críticos mais baixos de sombreamento e espessamento; — sem elementos ligados (no caso de extrusões com geometria complexa); — formas de contorno potencialmente novas, diferenciadas em formato; — a possibilidade de aplicar novos tipos de aços HSS, UHSS e DP à sua produção. Com a utilização das tecnologias atualmente disponíveis, não é possível fabricar componentes com tais características. A fim de implementar a invenção e lançar a produção de elementos estampados inovadores, a compra de: — o local de construção da instalação; — obras de construção e materiais relacionados com a construção da instalação; — máquinas, dispositivos e software necessários, descritos em pormenor no capítulo VIII. Calendário material e financeiro (casa «Despesas necessárias à execução do projeto»). SA 42799 (2015/X), artigo 13.º do Regulamento (UE) n.º 651/2014 (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O tema do projeto é o lançamento da produção de componentes automotivos inovadores utilizando uma invenção sob a forma de um sistema inovador e um método de controle do processo de estampagem. Graças à implementação da invenção acima mencionada, a Empresa poderá produzir produtos com características únicas em escala global, ou seja: — uma distribuição mais uniforme da espessura (contribuindo para uma redução do peso do componente em pelo menos 10 %); — maior em pelo menos 5 % de rigidez de torção e rigidez de flexão ao reduzir ou reter o peso do componente; — os valores críticos mais baixos de sombreamento e espessamento; — sem elementos ligados (no caso de extrusões com geometria complexa); — formas de contorno potencialmente novas, diferenciadas em formato; — a possibilidade de aplicar novos tipos de aços HSS, UHSS e DP à sua produção. Com a utilização das tecnologias atualmente disponíveis, não é possível fabricar componentes com tais características. A fim de implementar a invenção e lançar a produção de elementos estampados inovadores, a compra de: — o local de construção da instalação; — obras de construção e materiais relacionados com a construção da instalação; — máquinas, dispositivos e software necessários, descritos em pormenor no capítulo VIII. Calendário material e financeiro (casa «Despesas necessárias à execução do projeto»). SA 42799 (2015/X), artigo 13.º do Regulamento (UE) n.º 651/2014 (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen aiheena on innovatiivisten autoteollisuuden komponenttien tuotannon käynnistäminen innovatiivisen järjestelmän ja leimausprosessin ohjausmenetelmän avulla. Edellä mainitun keksinnön toteutuksen ansiosta yhtiö pystyy tuottamaan maailmanlaajuisesti ainutlaatuisia tuotteita: — tasaisempi paksuuden jakautuminen (joka vähentää komponentin painoa vähintään 10 prosenttia); — vähintään 5 % vääntöjäykkyys ja taivutusjäykkyys, kun komponentin painoa vähennetään tai säilytetään; — varjostuksen ja paksuuntumisen pienimmät kriittiset arvot; — ei sidottuja elementtejä (jos suulakepuristus on monimutkainen geometria); — mahdollisesti uudet, muodoltaan eriytetyt ääriviivat; — mahdollisuus soveltaa uudentyyppisiä HSS-, UHSS- ja DP-teräksiä niiden tuotantoon. Tällä hetkellä saatavilla olevien tekniikoiden avulla ei ole mahdollista valmistaa komponentteja, joilla on tällaisia ominaisuuksia. Keksinnön toteuttamiseksi ja innovatiivisten leimattujen elementtien tuotannon käynnistämiseksi ostamalla: — laitoksen rakennustyömaa; — laitoksen rakentamiseen liittyvät rakennuskohteet ja materiaalit; — tarvittavat koneet, laitteet ja ohjelmistot, jotka on kuvattu yksityiskohtaisesti VIII luvussa. Materiaali- ja rahoitusaikataulu (kohta ”Hankkeen toteuttamiseen tarvittavat menot”). SA 42799(2015/X), asetuksen (EU) N:o 651/2014 13 artikla (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen aiheena on innovatiivisten autoteollisuuden komponenttien tuotannon käynnistäminen innovatiivisen järjestelmän ja leimausprosessin ohjausmenetelmän avulla. Edellä mainitun keksinnön toteutuksen ansiosta yhtiö pystyy tuottamaan maailmanlaajuisesti ainutlaatuisia tuotteita: — tasaisempi paksuuden jakautuminen (joka vähentää komponentin painoa vähintään 10 prosenttia); — vähintään 5 % vääntöjäykkyys ja taivutusjäykkyys, kun komponentin painoa vähennetään tai säilytetään; — varjostuksen ja paksuuntumisen pienimmät kriittiset arvot; — ei sidottuja elementtejä (jos suulakepuristus on monimutkainen geometria); — mahdollisesti uudet, muodoltaan eriytetyt ääriviivat; — mahdollisuus soveltaa uudentyyppisiä HSS-, UHSS- ja DP-teräksiä niiden tuotantoon. Tällä hetkellä saatavilla olevien tekniikoiden avulla ei ole mahdollista valmistaa komponentteja, joilla on tällaisia ominaisuuksia. Keksinnön toteuttamiseksi ja innovatiivisten leimattujen elementtien tuotannon käynnistämiseksi ostamalla: — laitoksen rakennustyömaa; — laitoksen rakentamiseen liittyvät rakennuskohteet ja materiaalit; — tarvittavat koneet, laitteet ja ohjelmistot, jotka on kuvattu yksityiskohtaisesti VIII luvussa. Materiaali- ja rahoitusaikataulu (kohta ”Hankkeen toteuttamiseen tarvittavat menot”). SA 42799(2015/X), asetuksen (EU) N:o 651/2014 13 artikla (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen aiheena on innovatiivisten autoteollisuuden komponenttien tuotannon käynnistäminen innovatiivisen järjestelmän ja leimausprosessin ohjausmenetelmän avulla. Edellä mainitun keksinnön toteutuksen ansiosta yhtiö pystyy tuottamaan maailmanlaajuisesti ainutlaatuisia tuotteita: — tasaisempi paksuuden jakautuminen (joka vähentää komponentin painoa vähintään 10 prosenttia); — vähintään 5 % vääntöjäykkyys ja taivutusjäykkyys, kun komponentin painoa vähennetään tai säilytetään; — varjostuksen ja paksuuntumisen pienimmät kriittiset arvot; — ei sidottuja elementtejä (jos suulakepuristus on monimutkainen geometria); — mahdollisesti uudet, muodoltaan eriytetyt ääriviivat; — mahdollisuus soveltaa uudentyyppisiä HSS-, UHSS- ja DP-teräksiä niiden tuotantoon. Tällä hetkellä saatavilla olevien tekniikoiden avulla ei ole mahdollista valmistaa komponentteja, joilla on tällaisia ominaisuuksia. Keksinnön toteuttamiseksi ja innovatiivisten leimattujen elementtien tuotannon käynnistämiseksi ostamalla: — laitoksen rakennustyömaa; — laitoksen rakentamiseen liittyvät rakennuskohteet ja materiaalit; — tarvittavat koneet, laitteet ja ohjelmistot, jotka on kuvattu yksityiskohtaisesti VIII luvussa. Materiaali- ja rahoitusaikataulu (kohta ”Hankkeen toteuttamiseen tarvittavat menot”). SA 42799(2015/X), asetuksen (EU) N:o 651/2014 13 artikla (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Predmet projekta je začetek proizvodnje inovativnih avtomobilskih komponent z uporabo izuma v obliki inovativnega sistema in metode nadzora postopka žigosanja. Zahvaljujoč izvedbi zgoraj omenjenega izuma bo podjetje lahko proizvajalo izdelke z edinstvenimi značilnostmi na svetovni ravni, tj.: bolj enakomerno porazdelitev debeline (ki prispeva k zmanjšanju teže sestavnega dela za vsaj 10 %); — večja za vsaj 5 % torzijska togost in upogibna togost pri zmanjševanju ali ohranjanju teže sestavnega dela; — najnižje kritične vrednosti senčenja in zgostitve; — brez vezanih elementov (v primeru iztiskov s kompleksno geometrijo); — potencialno nove oblike, ki se razlikujejo po obliki; — možnost uporabe novih vrst jekla HSS, UHSS in DP za njihovo proizvodnjo. Z uporabo trenutno razpoložljivih tehnologij ni mogoče izdelati komponent s takšnimi značilnostmi. Za izvedbo izuma in začetek proizvodnje inovativnih žigosanih elementov, nakup: — mesto za gradnjo obrata; — gradbena dela in materiali, povezani z gradnjo obrata; — potrebni stroji, naprave in programska oprema, podrobno opisani v poglavju VIII. Materialni in finančni časovni razpored (polje „Odhodki, potrebni za izvajanje projekta“). SA 42799(2015/X), člen 13 Uredbe (EU) št. 651/2014 (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmet projekta je začetek proizvodnje inovativnih avtomobilskih komponent z uporabo izuma v obliki inovativnega sistema in metode nadzora postopka žigosanja. Zahvaljujoč izvedbi zgoraj omenjenega izuma bo podjetje lahko proizvajalo izdelke z edinstvenimi značilnostmi na svetovni ravni, tj.: bolj enakomerno porazdelitev debeline (ki prispeva k zmanjšanju teže sestavnega dela za vsaj 10 %); — večja za vsaj 5 % torzijska togost in upogibna togost pri zmanjševanju ali ohranjanju teže sestavnega dela; — najnižje kritične vrednosti senčenja in zgostitve; — brez vezanih elementov (v primeru iztiskov s kompleksno geometrijo); — potencialno nove oblike, ki se razlikujejo po obliki; — možnost uporabe novih vrst jekla HSS, UHSS in DP za njihovo proizvodnjo. Z uporabo trenutno razpoložljivih tehnologij ni mogoče izdelati komponent s takšnimi značilnostmi. Za izvedbo izuma in začetek proizvodnje inovativnih žigosanih elementov, nakup: — mesto za gradnjo obrata; — gradbena dela in materiali, povezani z gradnjo obrata; — potrebni stroji, naprave in programska oprema, podrobno opisani v poglavju VIII. Materialni in finančni časovni razpored (polje „Odhodki, potrebni za izvajanje projekta“). SA 42799(2015/X), člen 13 Uredbe (EU) št. 651/2014 (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmet projekta je začetek proizvodnje inovativnih avtomobilskih komponent z uporabo izuma v obliki inovativnega sistema in metode nadzora postopka žigosanja. Zahvaljujoč izvedbi zgoraj omenjenega izuma bo podjetje lahko proizvajalo izdelke z edinstvenimi značilnostmi na svetovni ravni, tj.: bolj enakomerno porazdelitev debeline (ki prispeva k zmanjšanju teže sestavnega dela za vsaj 10 %); — večja za vsaj 5 % torzijska togost in upogibna togost pri zmanjševanju ali ohranjanju teže sestavnega dela; — najnižje kritične vrednosti senčenja in zgostitve; — brez vezanih elementov (v primeru iztiskov s kompleksno geometrijo); — potencialno nove oblike, ki se razlikujejo po obliki; — možnost uporabe novih vrst jekla HSS, UHSS in DP za njihovo proizvodnjo. Z uporabo trenutno razpoložljivih tehnologij ni mogoče izdelati komponent s takšnimi značilnostmi. Za izvedbo izuma in začetek proizvodnje inovativnih žigosanih elementov, nakup: — mesto za gradnjo obrata; — gradbena dela in materiali, povezani z gradnjo obrata; — potrebni stroji, naprave in programska oprema, podrobno opisani v poglavju VIII. Materialni in finančni časovni razpored (polje „Odhodki, potrebni za izvajanje projekta“). SA 42799(2015/X), člen 13 Uredbe (EU) št. 651/2014 (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Předmětem projektu je zahájení výroby inovativních automobilových komponent s využitím vynálezu v podobě inovativního systému a způsobu řízení procesu lisování. Díky implementaci výše uvedeného vynálezu bude společnost schopna vyrábět výrobky s jedinečnými vlastnostmi v celosvětovém měřítku, tj.: rovnoměrnější rozložení tloušťky (přispívá ke snížení hmotnosti složky nejméně o 10 %); — větší tuhost v torzi nejméně o 5 % a tuhost v ohybu při snižování nebo zachování hmotnosti součásti; nejnižší kritické hodnoty stínování a zahušťování; — žádné spojovací prvky (v případě vytlačování se složitou geometrií); — potenciálně nové obrysy rozlišené formátem; — možnost použití nových typů HSS, UHSS a DP oceli na jejich výrobu. S využitím aktuálně dostupných technologií není možné vyrábět komponenty s takovými vlastnostmi. Za účelem realizace vynálezu a zahájení výroby inovativních lisovaných prvků nákup: — místo pro výstavbu elektrárny; stavební práce a materiály související s výstavbou závodu; nezbytné stroje, zařízení a software, podrobně popsané v kapitole VIII. Materiální a finanční harmonogram (box „Výdaje nezbytné pro realizaci projektu“). SA 42799(2015/X), článek 13 nařízení č. 651/2014 (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Předmětem projektu je zahájení výroby inovativních automobilových komponent s využitím vynálezu v podobě inovativního systému a způsobu řízení procesu lisování. Díky implementaci výše uvedeného vynálezu bude společnost schopna vyrábět výrobky s jedinečnými vlastnostmi v celosvětovém měřítku, tj.: rovnoměrnější rozložení tloušťky (přispívá ke snížení hmotnosti složky nejméně o 10 %); — větší tuhost v torzi nejméně o 5 % a tuhost v ohybu při snižování nebo zachování hmotnosti součásti; nejnižší kritické hodnoty stínování a zahušťování; — žádné spojovací prvky (v případě vytlačování se složitou geometrií); — potenciálně nové obrysy rozlišené formátem; — možnost použití nových typů HSS, UHSS a DP oceli na jejich výrobu. S využitím aktuálně dostupných technologií není možné vyrábět komponenty s takovými vlastnostmi. Za účelem realizace vynálezu a zahájení výroby inovativních lisovaných prvků nákup: — místo pro výstavbu elektrárny; stavební práce a materiály související s výstavbou závodu; nezbytné stroje, zařízení a software, podrobně popsané v kapitole VIII. Materiální a finanční harmonogram (box „Výdaje nezbytné pro realizaci projektu“). SA 42799(2015/X), článek 13 nařízení č. 651/2014 (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Předmětem projektu je zahájení výroby inovativních automobilových komponent s využitím vynálezu v podobě inovativního systému a způsobu řízení procesu lisování. Díky implementaci výše uvedeného vynálezu bude společnost schopna vyrábět výrobky s jedinečnými vlastnostmi v celosvětovém měřítku, tj.: rovnoměrnější rozložení tloušťky (přispívá ke snížení hmotnosti složky nejméně o 10 %); — větší tuhost v torzi nejméně o 5 % a tuhost v ohybu při snižování nebo zachování hmotnosti součásti; nejnižší kritické hodnoty stínování a zahušťování; — žádné spojovací prvky (v případě vytlačování se složitou geometrií); — potenciálně nové obrysy rozlišené formátem; — možnost použití nových typů HSS, UHSS a DP oceli na jejich výrobu. S využitím aktuálně dostupných technologií není možné vyrábět komponenty s takovými vlastnostmi. Za účelem realizace vynálezu a zahájení výroby inovativních lisovaných prvků nákup: — místo pro výstavbu elektrárny; stavební práce a materiály související s výstavbou závodu; nezbytné stroje, zařízení a software, podrobně popsané v kapitole VIII. Materiální a finanční harmonogram (box „Výdaje nezbytné pro realizaci projektu“). SA 42799(2015/X), článek 13 nařízení č. 651/2014 (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekto tema – inovatyvių automobilių komponentų gamybos pradžia naudojant išradimą novatoriškos sistemos forma ir štampavimo proceso kontrolės metodą. Įgyvendinus minėtą išradimą, Bendrovė galės gaminti unikalius produktus pasauliniu mastu, t. y.: vienodesnį storio pasiskirstymą (dėl kurio sudedamosios dalies masė sumažėja ne mažiau kaip 10 %); – ne mažiau kaip 5 % sukimosi standumo ir lenkimo standumo, kai sumažinama arba išlaikoma sudedamosios dalies masė; – mažiausios kritinės šešėlio ir sustorėjimo vertės; – nėra surištų elementų (ekstruzijos su sudėtinga geometrija atveju); – potencialiai naujos, formato diferencijuotos kontūro formos; – galimybė jų gamybai taikyti naujų tipų HSS, UHSS ir DP plieną. Naudojant šiuo metu turimas technologijas neįmanoma gaminti tokių savybių turinčių komponentų. Siekiant įgyvendinti išradimą ir pradėti gaminti naujoviškus antspauduotus elementus, įsigyti: – gamyklos statybos vieta; – statybos darbai ir su gamyklos statyba susijusios medžiagos; – būtinos mašinos, prietaisai ir programinė įranga, išsamiai aprašyti VIII skyriuje. Materialinis ir finansinis tvarkaraštis (langelis „Projekto įgyvendinimui būtinos išlaidos“). SA 42799(2015/X), Reglamento (ES) Nr. 651/2014 13 straipsnis (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekto tema – inovatyvių automobilių komponentų gamybos pradžia naudojant išradimą novatoriškos sistemos forma ir štampavimo proceso kontrolės metodą. Įgyvendinus minėtą išradimą, Bendrovė galės gaminti unikalius produktus pasauliniu mastu, t. y.: vienodesnį storio pasiskirstymą (dėl kurio sudedamosios dalies masė sumažėja ne mažiau kaip 10 %); – ne mažiau kaip 5 % sukimosi standumo ir lenkimo standumo, kai sumažinama arba išlaikoma sudedamosios dalies masė; – mažiausios kritinės šešėlio ir sustorėjimo vertės; – nėra surištų elementų (ekstruzijos su sudėtinga geometrija atveju); – potencialiai naujos, formato diferencijuotos kontūro formos; – galimybė jų gamybai taikyti naujų tipų HSS, UHSS ir DP plieną. Naudojant šiuo metu turimas technologijas neįmanoma gaminti tokių savybių turinčių komponentų. Siekiant įgyvendinti išradimą ir pradėti gaminti naujoviškus antspauduotus elementus, įsigyti: – gamyklos statybos vieta; – statybos darbai ir su gamyklos statyba susijusios medžiagos; – būtinos mašinos, prietaisai ir programinė įranga, išsamiai aprašyti VIII skyriuje. Materialinis ir finansinis tvarkaraštis (langelis „Projekto įgyvendinimui būtinos išlaidos“). SA 42799(2015/X), Reglamento (ES) Nr. 651/2014 13 straipsnis (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekto tema – inovatyvių automobilių komponentų gamybos pradžia naudojant išradimą novatoriškos sistemos forma ir štampavimo proceso kontrolės metodą. Įgyvendinus minėtą išradimą, Bendrovė galės gaminti unikalius produktus pasauliniu mastu, t. y.: vienodesnį storio pasiskirstymą (dėl kurio sudedamosios dalies masė sumažėja ne mažiau kaip 10 %); – ne mažiau kaip 5 % sukimosi standumo ir lenkimo standumo, kai sumažinama arba išlaikoma sudedamosios dalies masė; – mažiausios kritinės šešėlio ir sustorėjimo vertės; – nėra surištų elementų (ekstruzijos su sudėtinga geometrija atveju); – potencialiai naujos, formato diferencijuotos kontūro formos; – galimybė jų gamybai taikyti naujų tipų HSS, UHSS ir DP plieną. Naudojant šiuo metu turimas technologijas neįmanoma gaminti tokių savybių turinčių komponentų. Siekiant įgyvendinti išradimą ir pradėti gaminti naujoviškus antspauduotus elementus, įsigyti: – gamyklos statybos vieta; – statybos darbai ir su gamyklos statyba susijusios medžiagos; – būtinos mašinos, prietaisai ir programinė įranga, išsamiai aprašyti VIII skyriuje. Materialinis ir finansinis tvarkaraštis (langelis „Projekto įgyvendinimui būtinos išlaidos“). SA 42799(2015/X), Reglamento (ES) Nr. 651/2014 13 straipsnis (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekta priekšmets ir inovatīvu automobiļu detaļu ražošanas uzsākšana, izmantojot izgudrojumu inovatīvas sistēmas un štancēšanas procesa kontroles metodes veidā. Pateicoties iepriekš minētā izgudrojuma ieviešanai, Uzņēmums spēs ražot produktus ar unikālām iezīmēm globālā mērogā, t. i.: vienmērīgāks biezuma sadalījums (kas veicina sastāvdaļas svara samazināšanos vismaz par 10 %); — vismaz par 5 % lielāka vērpes stingrība un lieces stingrība, samazinot vai saglabājot sastāvdaļas svaru; zemākās ēnojuma un sabiezēšanas kritiskās vērtības; — nav saistīti elementi (attiecībā uz ekstrūzijām ar sarežģītu ģeometriju); — potenciāli jaunas, pēc formāta diferencētas kontūras formas; — iespēja to ražošanā izmantot jaunus HSS, UHSS un DP tērauda veidus. Izmantojot pašlaik pieejamās tehnoloģijas, nav iespējams ražot sastāvdaļas ar šādām īpašībām. Lai īstenotu izgudrojumu un uzsāktu inovatīvu apzīmogotu elementu ražošanu, iegādājas: — ražotnes būvniecības vieta; būves un materiāli, kas saistīti ar rūpnīcas būvniecību; nepieciešamās mašīnas, ierīces un programmatūra, kas sīki aprakstīta VIII nodaļā. Materiālais un finanšu grafiks (aile “Projekta īstenošanai nepieciešamie izdevumi”). SA 42799(2015/X), Regulas (ES) Nr. 651/2014 13. pants (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta priekšmets ir inovatīvu automobiļu detaļu ražošanas uzsākšana, izmantojot izgudrojumu inovatīvas sistēmas un štancēšanas procesa kontroles metodes veidā. Pateicoties iepriekš minētā izgudrojuma ieviešanai, Uzņēmums spēs ražot produktus ar unikālām iezīmēm globālā mērogā, t. i.: vienmērīgāks biezuma sadalījums (kas veicina sastāvdaļas svara samazināšanos vismaz par 10 %); — vismaz par 5 % lielāka vērpes stingrība un lieces stingrība, samazinot vai saglabājot sastāvdaļas svaru; zemākās ēnojuma un sabiezēšanas kritiskās vērtības; — nav saistīti elementi (attiecībā uz ekstrūzijām ar sarežģītu ģeometriju); — potenciāli jaunas, pēc formāta diferencētas kontūras formas; — iespēja to ražošanā izmantot jaunus HSS, UHSS un DP tērauda veidus. Izmantojot pašlaik pieejamās tehnoloģijas, nav iespējams ražot sastāvdaļas ar šādām īpašībām. Lai īstenotu izgudrojumu un uzsāktu inovatīvu apzīmogotu elementu ražošanu, iegādājas: — ražotnes būvniecības vieta; būves un materiāli, kas saistīti ar rūpnīcas būvniecību; nepieciešamās mašīnas, ierīces un programmatūra, kas sīki aprakstīta VIII nodaļā. Materiālais un finanšu grafiks (aile “Projekta īstenošanai nepieciešamie izdevumi”). SA 42799(2015/X), Regulas (ES) Nr. 651/2014 13. pants (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta priekšmets ir inovatīvu automobiļu detaļu ražošanas uzsākšana, izmantojot izgudrojumu inovatīvas sistēmas un štancēšanas procesa kontroles metodes veidā. Pateicoties iepriekš minētā izgudrojuma ieviešanai, Uzņēmums spēs ražot produktus ar unikālām iezīmēm globālā mērogā, t. i.: vienmērīgāks biezuma sadalījums (kas veicina sastāvdaļas svara samazināšanos vismaz par 10 %); — vismaz par 5 % lielāka vērpes stingrība un lieces stingrība, samazinot vai saglabājot sastāvdaļas svaru; zemākās ēnojuma un sabiezēšanas kritiskās vērtības; — nav saistīti elementi (attiecībā uz ekstrūzijām ar sarežģītu ģeometriju); — potenciāli jaunas, pēc formāta diferencētas kontūras formas; — iespēja to ražošanā izmantot jaunus HSS, UHSS un DP tērauda veidus. Izmantojot pašlaik pieejamās tehnoloģijas, nav iespējams ražot sastāvdaļas ar šādām īpašībām. Lai īstenotu izgudrojumu un uzsāktu inovatīvu apzīmogotu elementu ražošanu, iegādājas: — ražotnes būvniecības vieta; būves un materiāli, kas saistīti ar rūpnīcas būvniecību; nepieciešamās mašīnas, ierīces un programmatūra, kas sīki aprakstīta VIII nodaļā. Materiālais un finanšu grafiks (aile “Projekta īstenošanai nepieciešamie izdevumi”). SA 42799(2015/X), Regulas (ES) Nr. 651/2014 13. pants (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Предмет на проекта е стартирането на производството на иновативни автомобилни компоненти с помощта на изобретение под формата на иновативна система и метод за контрол на процеса на щамповане. Благодарение на реализацията на гореспоменатото изобретение, компанията ще може да произвежда продукти с уникални характеристики в световен мащаб, т.е.: по-равномерно разпределение на дебелината (допринасящо за намаляване на теглото на компонента с най-малко 10 %); — по-голяма с най-малко 5 % устойчивост на усукване и устойчивост на огъване при намаляване или задържане на теглото на компонента; — най-ниските критични стойности на засенчване и сгъстяване; — няма свързани елементи (в случай на екструдиране със сложна геометрия); — потенциално нови, формат-диференцирани контурни форми; възможност за прилагане на нови видове HSS, UHSS и DP стомани за тяхното производство. С използването на наличните понастоящем технологии не е възможно да се произвеждат компоненти с такива характеристики. За реализиране на изобретението и стартиране на производството на иновативни щамповани елементи, закупуването на: — площадката за изграждане на централата; строителни и монтажни работи и материали, свързани с изграждането на инсталацията; необходими машини, устройства и софтуер, описани подробно в глава VIII. Материален и финансов график (клетка „Разходи, необходими за изпълнението на проекта“). SA 42799(2015/X), член 13 от Регламент (ЕС) № 651/2014 (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Предмет на проекта е стартирането на производството на иновативни автомобилни компоненти с помощта на изобретение под формата на иновативна система и метод за контрол на процеса на щамповане. Благодарение на реализацията на гореспоменатото изобретение, компанията ще може да произвежда продукти с уникални характеристики в световен мащаб, т.е.: по-равномерно разпределение на дебелината (допринасящо за намаляване на теглото на компонента с най-малко 10 %); — по-голяма с най-малко 5 % устойчивост на усукване и устойчивост на огъване при намаляване или задържане на теглото на компонента; — най-ниските критични стойности на засенчване и сгъстяване; — няма свързани елементи (в случай на екструдиране със сложна геометрия); — потенциално нови, формат-диференцирани контурни форми; възможност за прилагане на нови видове HSS, UHSS и DP стомани за тяхното производство. С използването на наличните понастоящем технологии не е възможно да се произвеждат компоненти с такива характеристики. За реализиране на изобретението и стартиране на производството на иновативни щамповани елементи, закупуването на: — площадката за изграждане на централата; строителни и монтажни работи и материали, свързани с изграждането на инсталацията; необходими машини, устройства и софтуер, описани подробно в глава VIII. Материален и финансов график (клетка „Разходи, необходими за изпълнението на проекта“). SA 42799(2015/X), член 13 от Регламент (ЕС) № 651/2014 (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Предмет на проекта е стартирането на производството на иновативни автомобилни компоненти с помощта на изобретение под формата на иновативна система и метод за контрол на процеса на щамповане. Благодарение на реализацията на гореспоменатото изобретение, компанията ще може да произвежда продукти с уникални характеристики в световен мащаб, т.е.: по-равномерно разпределение на дебелината (допринасящо за намаляване на теглото на компонента с най-малко 10 %); — по-голяма с най-малко 5 % устойчивост на усукване и устойчивост на огъване при намаляване или задържане на теглото на компонента; — най-ниските критични стойности на засенчване и сгъстяване; — няма свързани елементи (в случай на екструдиране със сложна геометрия); — потенциално нови, формат-диференцирани контурни форми; възможност за прилагане на нови видове HSS, UHSS и DP стомани за тяхното производство. С използването на наличните понастоящем технологии не е възможно да се произвеждат компоненти с такива характеристики. За реализиране на изобретението и стартиране на производството на иновативни щамповани елементи, закупуването на: — площадката за изграждане на централата; строителни и монтажни работи и материали, свързани с изграждането на инсталацията; необходими машини, устройства и софтуер, описани подробно в глава VIII. Материален и финансов график (клетка „Разходи, необходими за изпълнението на проекта“). SA 42799(2015/X), член 13 от Регламент (ЕС) № 651/2014 (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt tárgya az innovatív autóipari alkatrészek gyártásának elindítása egy találmány felhasználásával, innovatív rendszer és a bélyegzési folyamat vezérlésének módszere formájában. A fent említett találmány megvalósításának köszönhetően a Társaság képes lesz olyan termékeket gyártani, amelyek egyedi tulajdonságokkal rendelkeznek globális szinten, azaz: – egyenletesebb vastagságeloszlás (hozzájárulás az összetevő tömegének legalább 10%-os csökkenéséhez); – az alkatrész tömegének csökkentése vagy megtartása során a torziós merevség és a hajlítási merevség legalább 5%-kal nagyobb; – az árnyékolás és a megvastagodás legalacsonyabb kritikus értékei; – nincsenek ragasztott elemek (összetett geometriával rendelkező extrudálások esetében); – potenciálisan új, formátum-differenciált vázlatformák; új típusú HSS, UHSS és DP acélok alkalmazásának lehetősége. A jelenleg rendelkezésre álló technológiák használatával nem lehet ilyen jellemzőkkel rendelkező alkatrészeket gyártani. A találmány végrehajtása és az innovatív bélyegzett elemek gyártásának elindítása érdekében: – az üzem építésének helyszíne; – az üzem építéséhez kapcsolódó építési munkák és anyagok; a VIII. fejezetben részletesen ismertetett szükséges gépek, eszközök és szoftverek. Anyagi és pénzügyi ütemterv („A projekt végrehajtásához szükséges kiadások”). SA 42799(2015/X), a 651/2014/EU rendelet 13. cikke (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt tárgya az innovatív autóipari alkatrészek gyártásának elindítása egy találmány felhasználásával, innovatív rendszer és a bélyegzési folyamat vezérlésének módszere formájában. A fent említett találmány megvalósításának köszönhetően a Társaság képes lesz olyan termékeket gyártani, amelyek egyedi tulajdonságokkal rendelkeznek globális szinten, azaz: – egyenletesebb vastagságeloszlás (hozzájárulás az összetevő tömegének legalább 10%-os csökkenéséhez); – az alkatrész tömegének csökkentése vagy megtartása során a torziós merevség és a hajlítási merevség legalább 5%-kal nagyobb; – az árnyékolás és a megvastagodás legalacsonyabb kritikus értékei; – nincsenek ragasztott elemek (összetett geometriával rendelkező extrudálások esetében); – potenciálisan új, formátum-differenciált vázlatformák; új típusú HSS, UHSS és DP acélok alkalmazásának lehetősége. A jelenleg rendelkezésre álló technológiák használatával nem lehet ilyen jellemzőkkel rendelkező alkatrészeket gyártani. A találmány végrehajtása és az innovatív bélyegzett elemek gyártásának elindítása érdekében: – az üzem építésének helyszíne; – az üzem építéséhez kapcsolódó építési munkák és anyagok; a VIII. fejezetben részletesen ismertetett szükséges gépek, eszközök és szoftverek. Anyagi és pénzügyi ütemterv („A projekt végrehajtásához szükséges kiadások”). SA 42799(2015/X), a 651/2014/EU rendelet 13. cikke (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt tárgya az innovatív autóipari alkatrészek gyártásának elindítása egy találmány felhasználásával, innovatív rendszer és a bélyegzési folyamat vezérlésének módszere formájában. A fent említett találmány megvalósításának köszönhetően a Társaság képes lesz olyan termékeket gyártani, amelyek egyedi tulajdonságokkal rendelkeznek globális szinten, azaz: – egyenletesebb vastagságeloszlás (hozzájárulás az összetevő tömegének legalább 10%-os csökkenéséhez); – az alkatrész tömegének csökkentése vagy megtartása során a torziós merevség és a hajlítási merevség legalább 5%-kal nagyobb; – az árnyékolás és a megvastagodás legalacsonyabb kritikus értékei; – nincsenek ragasztott elemek (összetett geometriával rendelkező extrudálások esetében); – potenciálisan új, formátum-differenciált vázlatformák; új típusú HSS, UHSS és DP acélok alkalmazásának lehetősége. A jelenleg rendelkezésre álló technológiák használatával nem lehet ilyen jellemzőkkel rendelkező alkatrészeket gyártani. A találmány végrehajtása és az innovatív bélyegzett elemek gyártásának elindítása érdekében: – az üzem építésének helyszíne; – az üzem építéséhez kapcsolódó építési munkák és anyagok; a VIII. fejezetben részletesen ismertetett szükséges gépek, eszközök és szoftverek. Anyagi és pénzügyi ütemterv („A projekt végrehajtásához szükséges kiadások”). SA 42799(2015/X), a 651/2014/EU rendelet 13. cikke (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is é ábhar an tionscadail seoladh táirgeadh comhpháirteanna nuálacha feithicleacha ag baint úsáide as aireagán i bhfoirm córas nuálach agus modh chun an próiseas stampála a rialú. A bhuíochas le cur i bhfeidhm an aireagáin thuasluaite, beidh an Chuideachta in ann táirgí a bhfuil gnéithe uathúla acu a tháirgeadh ar scála domhanda, i.e.: — dáileadh tiús níos aonfhoirmí (ag cur le laghdú 10 % ar a laghad ar mheáchan na comhpháirte); — ar mó é faoi ar a laghad 5 % dolúbthacht toirthe agus dolúbthachta lúbthachta nuair a bhíonn meáchan na comhpháirte á laghdú nó á choinneáil; — na luachanna criticiúla is ísle maidir le scáthú agus ramhrú; — gan aon eilimintí nasctha (i gcás easbhrúnna le céimseata casta); — cruthanna imlíneacha a d’fhéadfadh a bheith nua agus difreáilte i bhformáid; — an fhéidearthacht cineálacha nua HSS, UHSS agus DP steels a chur i bhfeidhm ar a dtáirgeadh. Le húsáid na dteicneolaíochtaí atá ar fáil faoi láthair, ní féidir comhpháirteanna a bhfuil saintréithe den sórt sin acu a mhonarú. Chun an t-aireagán a chur i bhfeidhm agus chun táirgeadh eilimintí nuálacha stampáilte a sheoladh, ceannachán na nithe seo a leanas: — an láithreán chun an gléasra a thógáil; — oibreacha foirgníochta agus ábhair a bhaineann le tógáil an ghléasra; — meaisíní, gairis agus bogearraí is gá, a bhfuil tuairisc mhionsonraithe orthu i gCaibidil VIII. Ábhar agus sceideal airgeadais (bosca “Caiteachas is gá chun an tionscadal a chur chun feidhme”). SA 42799(2015/X), Airteagal 13 de Rialachán651/2014 (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é ábhar an tionscadail seoladh táirgeadh comhpháirteanna nuálacha feithicleacha ag baint úsáide as aireagán i bhfoirm córas nuálach agus modh chun an próiseas stampála a rialú. A bhuíochas le cur i bhfeidhm an aireagáin thuasluaite, beidh an Chuideachta in ann táirgí a bhfuil gnéithe uathúla acu a tháirgeadh ar scála domhanda, i.e.: — dáileadh tiús níos aonfhoirmí (ag cur le laghdú 10 % ar a laghad ar mheáchan na comhpháirte); — ar mó é faoi ar a laghad 5 % dolúbthacht toirthe agus dolúbthachta lúbthachta nuair a bhíonn meáchan na comhpháirte á laghdú nó á choinneáil; — na luachanna criticiúla is ísle maidir le scáthú agus ramhrú; — gan aon eilimintí nasctha (i gcás easbhrúnna le céimseata casta); — cruthanna imlíneacha a d’fhéadfadh a bheith nua agus difreáilte i bhformáid; — an fhéidearthacht cineálacha nua HSS, UHSS agus DP steels a chur i bhfeidhm ar a dtáirgeadh. Le húsáid na dteicneolaíochtaí atá ar fáil faoi láthair, ní féidir comhpháirteanna a bhfuil saintréithe den sórt sin acu a mhonarú. Chun an t-aireagán a chur i bhfeidhm agus chun táirgeadh eilimintí nuálacha stampáilte a sheoladh, ceannachán na nithe seo a leanas: — an láithreán chun an gléasra a thógáil; — oibreacha foirgníochta agus ábhair a bhaineann le tógáil an ghléasra; — meaisíní, gairis agus bogearraí is gá, a bhfuil tuairisc mhionsonraithe orthu i gCaibidil VIII. Ábhar agus sceideal airgeadais (bosca “Caiteachas is gá chun an tionscadal a chur chun feidhme”). SA 42799(2015/X), Airteagal 13 de Rialachán651/2014 (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é ábhar an tionscadail seoladh táirgeadh comhpháirteanna nuálacha feithicleacha ag baint úsáide as aireagán i bhfoirm córas nuálach agus modh chun an próiseas stampála a rialú. A bhuíochas le cur i bhfeidhm an aireagáin thuasluaite, beidh an Chuideachta in ann táirgí a bhfuil gnéithe uathúla acu a tháirgeadh ar scála domhanda, i.e.: — dáileadh tiús níos aonfhoirmí (ag cur le laghdú 10 % ar a laghad ar mheáchan na comhpháirte); — ar mó é faoi ar a laghad 5 % dolúbthacht toirthe agus dolúbthachta lúbthachta nuair a bhíonn meáchan na comhpháirte á laghdú nó á choinneáil; — na luachanna criticiúla is ísle maidir le scáthú agus ramhrú; — gan aon eilimintí nasctha (i gcás easbhrúnna le céimseata casta); — cruthanna imlíneacha a d’fhéadfadh a bheith nua agus difreáilte i bhformáid; — an fhéidearthacht cineálacha nua HSS, UHSS agus DP steels a chur i bhfeidhm ar a dtáirgeadh. Le húsáid na dteicneolaíochtaí atá ar fáil faoi láthair, ní féidir comhpháirteanna a bhfuil saintréithe den sórt sin acu a mhonarú. Chun an t-aireagán a chur i bhfeidhm agus chun táirgeadh eilimintí nuálacha stampáilte a sheoladh, ceannachán na nithe seo a leanas: — an láithreán chun an gléasra a thógáil; — oibreacha foirgníochta agus ábhair a bhaineann le tógáil an ghléasra; — meaisíní, gairis agus bogearraí is gá, a bhfuil tuairisc mhionsonraithe orthu i gCaibidil VIII. Ábhar agus sceideal airgeadais (bosca “Caiteachas is gá chun an tionscadal a chur chun feidhme”). SA 42799(2015/X), Airteagal 13 de Rialachán651/2014 (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ämnet för projektet är lanseringen av produktion av innovativa fordonskomponenter med hjälp av en uppfinning i form av ett innovativt system och en metod för att styra stämplingsprocessen. Tack vare genomförandet av den ovan nämnda uppfinningen kommer företaget att kunna producera produkter med unika egenskaper på global nivå, dvs.: — en mer enhetlig tjockleksfördelning (som bidrar till en minskning av komponentens vikt med minst 10 %). — större med minst 5 % vridstyvhet och böjstyvhet vid minskning eller bibehållen vikt av komponenten. — de lägsta kritiska värdena för skuggning och förtjockning; — inga bundna element (när det gäller strängpressningar med komplex geometri). — potentiellt nya, formatdifferentierade konturformer; — möjligheten att tillämpa nya typer av HSS-, UHSS- och DP-stål på deras produktion. Med användning av för närvarande tillgänglig teknik är det inte möjligt att tillverka komponenter med sådana egenskaper. För att genomföra uppfinningen och lansera produktionen av innovativa stämplade element, inköp av platsen för uppförandet av anläggningen. byggnadsarbeten och material i samband med uppförandet av anläggningen. — nödvändiga maskiner, anordningar och programvara, som beskrivs i detalj i kapitel VIII. Materiell och ekonomisk tidsplan (ruta ”Utgifter som är nödvändiga för genomförandet av projektet”). SA 42799(2015/X), artikel 13 i förordning (EU) nr 651/2014 (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ämnet för projektet är lanseringen av produktion av innovativa fordonskomponenter med hjälp av en uppfinning i form av ett innovativt system och en metod för att styra stämplingsprocessen. Tack vare genomförandet av den ovan nämnda uppfinningen kommer företaget att kunna producera produkter med unika egenskaper på global nivå, dvs.: — en mer enhetlig tjockleksfördelning (som bidrar till en minskning av komponentens vikt med minst 10 %). — större med minst 5 % vridstyvhet och böjstyvhet vid minskning eller bibehållen vikt av komponenten. — de lägsta kritiska värdena för skuggning och förtjockning; — inga bundna element (när det gäller strängpressningar med komplex geometri). — potentiellt nya, formatdifferentierade konturformer; — möjligheten att tillämpa nya typer av HSS-, UHSS- och DP-stål på deras produktion. Med användning av för närvarande tillgänglig teknik är det inte möjligt att tillverka komponenter med sådana egenskaper. För att genomföra uppfinningen och lansera produktionen av innovativa stämplade element, inköp av platsen för uppförandet av anläggningen. byggnadsarbeten och material i samband med uppförandet av anläggningen. — nödvändiga maskiner, anordningar och programvara, som beskrivs i detalj i kapitel VIII. Materiell och ekonomisk tidsplan (ruta ”Utgifter som är nödvändiga för genomförandet av projektet”). SA 42799(2015/X), artikel 13 i förordning (EU) nr 651/2014 (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ämnet för projektet är lanseringen av produktion av innovativa fordonskomponenter med hjälp av en uppfinning i form av ett innovativt system och en metod för att styra stämplingsprocessen. Tack vare genomförandet av den ovan nämnda uppfinningen kommer företaget att kunna producera produkter med unika egenskaper på global nivå, dvs.: — en mer enhetlig tjockleksfördelning (som bidrar till en minskning av komponentens vikt med minst 10 %). — större med minst 5 % vridstyvhet och böjstyvhet vid minskning eller bibehållen vikt av komponenten. — de lägsta kritiska värdena för skuggning och förtjockning; — inga bundna element (när det gäller strängpressningar med komplex geometri). — potentiellt nya, formatdifferentierade konturformer; — möjligheten att tillämpa nya typer av HSS-, UHSS- och DP-stål på deras produktion. Med användning av för närvarande tillgänglig teknik är det inte möjligt att tillverka komponenter med sådana egenskaper. För att genomföra uppfinningen och lansera produktionen av innovativa stämplade element, inköp av platsen för uppförandet av anläggningen. byggnadsarbeten och material i samband med uppförandet av anläggningen. — nödvändiga maskiner, anordningar och programvara, som beskrivs i detalj i kapitel VIII. Materiell och ekonomisk tidsplan (ruta ”Utgifter som är nödvändiga för genomförandet av projektet”). SA 42799(2015/X), artikel 13 i förordning (EU) nr 651/2014 (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekti teemaks on uuenduslike autokomponentide tootmise käivitamine, kasutades leiutist uuendusliku süsteemi ja tembeldamisprotsessi kontrollimise meetodi näol. Tänu eespool nimetatud leiutise rakendamisele suudab ettevõte toota ainulaadsete omadustega tooteid ülemaailmsel tasandil, st: ühtlasem paksusjaotus (mis aitab vähendada komponendi kaalu vähemalt 10 %); – vähemalt 5 % suurem väändejäikus ja paindejäikus komponendi kaalu vähendamisel või säilitamisel; – varjutamise ja paksenemise madalaimad kriitilised väärtused; – puuduvad seotud elemendid (keerulise geomeetriaga ekstrusioonide korral); – potentsiaalselt uued formaadiga diferentseeritud kujundid; – võimalus kohaldada oma tootmises uut tüüpi HSS-, UHSS- ja DP-teraseid. Olemasolevate tehnoloogiate kasutamisel ei ole võimalik toota selliste omadustega komponente. Selleks et rakendada leiutist ja käivitada uuenduslike tembeldatud elementide tootmine, ostetakse: – tehase ehitamise koht; – tehase ehitamisega seotud ehitustööd ja materjalid; – vajalikud masinad, seadmed ja tarkvara, mida on üksikasjalikult kirjeldatud VIII peatükis. Materjali- ja finantsgraafik (lahter „Projekti rakendamiseks vajalikud kulud“). SA 42799(2015/X), määruse (EL) nr 651/2014 artikkel 13 (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti teemaks on uuenduslike autokomponentide tootmise käivitamine, kasutades leiutist uuendusliku süsteemi ja tembeldamisprotsessi kontrollimise meetodi näol. Tänu eespool nimetatud leiutise rakendamisele suudab ettevõte toota ainulaadsete omadustega tooteid ülemaailmsel tasandil, st: ühtlasem paksusjaotus (mis aitab vähendada komponendi kaalu vähemalt 10 %); – vähemalt 5 % suurem väändejäikus ja paindejäikus komponendi kaalu vähendamisel või säilitamisel; – varjutamise ja paksenemise madalaimad kriitilised väärtused; – puuduvad seotud elemendid (keerulise geomeetriaga ekstrusioonide korral); – potentsiaalselt uued formaadiga diferentseeritud kujundid; – võimalus kohaldada oma tootmises uut tüüpi HSS-, UHSS- ja DP-teraseid. Olemasolevate tehnoloogiate kasutamisel ei ole võimalik toota selliste omadustega komponente. Selleks et rakendada leiutist ja käivitada uuenduslike tembeldatud elementide tootmine, ostetakse: – tehase ehitamise koht; – tehase ehitamisega seotud ehitustööd ja materjalid; – vajalikud masinad, seadmed ja tarkvara, mida on üksikasjalikult kirjeldatud VIII peatükis. Materjali- ja finantsgraafik (lahter „Projekti rakendamiseks vajalikud kulud“). SA 42799(2015/X), määruse (EL) nr 651/2014 artikkel 13 (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti teemaks on uuenduslike autokomponentide tootmise käivitamine, kasutades leiutist uuendusliku süsteemi ja tembeldamisprotsessi kontrollimise meetodi näol. Tänu eespool nimetatud leiutise rakendamisele suudab ettevõte toota ainulaadsete omadustega tooteid ülemaailmsel tasandil, st: ühtlasem paksusjaotus (mis aitab vähendada komponendi kaalu vähemalt 10 %); – vähemalt 5 % suurem väändejäikus ja paindejäikus komponendi kaalu vähendamisel või säilitamisel; – varjutamise ja paksenemise madalaimad kriitilised väärtused; – puuduvad seotud elemendid (keerulise geomeetriaga ekstrusioonide korral); – potentsiaalselt uued formaadiga diferentseeritud kujundid; – võimalus kohaldada oma tootmises uut tüüpi HSS-, UHSS- ja DP-teraseid. Olemasolevate tehnoloogiate kasutamisel ei ole võimalik toota selliste omadustega komponente. Selleks et rakendada leiutist ja käivitada uuenduslike tembeldatud elementide tootmine, ostetakse: – tehase ehitamise koht; – tehase ehitamisega seotud ehitustööd ja materjalid; – vajalikud masinad, seadmed ja tarkvara, mida on üksikasjalikult kirjeldatud VIII peatükis. Materjali- ja finantsgraafik (lahter „Projekti rakendamiseks vajalikud kulud“). SA 42799(2015/X), määruse (EL) nr 651/2014 artikkel 13 (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Investment in infrastructure, capacities and equipment in SMEs directly linked to research and innovation activities / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: Smart growth - PL - ERDF / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
44,486,300.0 zloty
| |||||||||||||||
| Property / budget: 44,486,300.0 zloty / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
9,889,304.49 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 9,889,304.49 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 9,889,304.49 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 9,889,304.49 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: OPOLSKIE, POW.: nyski | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: OPOLSKIE, POW.: nyski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: SUPPORT FOR INNOVATION IN ENTERPRISES / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
44.96 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 44.96 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
50°27'37.48"N, 17°18'15.08"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 50°27'37.48"N, 17°18'15.08"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 50°27'37.48"N, 17°18'15.08"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Nyski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Nyski / qualifier | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: PATRONE & MONGIELLO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
PATRONE & MONGIELLO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): PATRONE & MONGIELLO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Competitiveness of SMEs / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
30 June 2022
| |||||||||||||||
| Property / end time: 30 June 2022 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
24 May 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 24 May 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 11:58, 20 March 2024
Project Q82178 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Launching the production of innovative automotive components using innovative system and method of controlling the pressing process |
Project Q82178 in Poland |
Statements
20,000,000.0 zloty
0 references
44,486,300.0 zloty
0 references
44.96 percent
0 references
15 June 2019
0 references
30 June 2022
0 references
PATRONE & MONGIELLO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
Przedmiotem projektu jest uruchomienie produkcji innowacyjnych komponentów samochodowych z zastosowaniem wynalazku w postaci nowatorskiego układu i sposobu sterowania procesem tłoczenia. Dzięki wdrożeniu w/w wynalazku, Spółka będzie w stanie produkować wyroby o unikalnych na skalę światową cechach, t.j.: - bardziej jednolity rozkład grubości (przyczyniający się do obniżenia wagi komponentu o co najmniej 10%); - wyższa o co najmniej 5% sztywność skrętna i sztywność zginania przy redukcji lub zachowaniu masy komponentu; - najniższe wartości krytyczne pocienienia i pogrubienia; - brak elementów spajanych (w przypadku wytłoczek o skomplikowanej geometrii); - potencjalnie nowe, zróżnicowane pod względem formatu kształty obrysu; - możliwość zastosowania do ich produkcji nowych rodzajów stali HSS, UHSS i DP. Przy wykorzystaniu obecnie dostępnych technologii nie jest możliwe wytwarzanie komponentów o takich cechach. Celem wdrożenia wynalazku i uruchomienia produkcji innowacyjnych elementów tłoczonych, przewidziano zakup: - terenu pod budowę zakładu; - robót i materiałów budowlanych związanych z budową zakładu; - niezbędnych maszyn, urządzeń i oprogramowania, szczegółowo opisanych w rozdziale VIII. Harmonogram rzeczowo-finansowy (pole „Wydatki niezbędne do realizacji projektu”). SA 42799(2015/X), art. 13 rozp.651/2014 (Polish)
0 references
The aim of the project is to launch the production of innovative automotive components using an invention in the form of an innovative system and a way of controlling the pressing process. Thanks to the implementation of the abovementioned invention, the Company will be able to produce products with unique global characteristics, i.e.: — a more uniform thickness distribution (contributing to a reduction of at least 10 % of the weight of the component); — at least 5 % higher torsion stiffness and bending stiffness when reducing or maintaining the mass of the component; — the lowest critical values of shading and thickening; — no bonding elements (in the case of complex geometry marcs); — potentially new, format-differentiated contour shapes; — the possibility of applying new types of HSS, UHSS and DP steels to their production. It is not possible to manufacture components with such characteristics using currently available technologies. In order to implement the invention and launch the production of innovative pressed elements, the purchase of: — the site for the construction of the plant; — works and building materials related to the construction of the plant; — the necessary machines, devices and software described in detail in Chapter VIII. An in-kind financial timetable (field “Expenditure necessary for the implementation of the project”). SA 42799(2015/X), Article 13, 651/2014 (English)
14 October 2020
0.302287395950348
0 references
L’objet du projet est le lancement de la production de composants automobiles innovants utilisant une invention sous la forme d’un système innovant et d’une méthode de contrôle du processus d’estampage. Grâce à la mise en œuvre de l’invention susmentionnée, la Société sera en mesure de produire des produits aux caractéristiques uniques à l’échelle mondiale, c’est-à-dire: une répartition plus uniforme des épaisseurs (contribuant à une réduction du poids de l’élément d’au moins 10 %); — plus grande d’au moins 5 % de rigidité de torsion et de flexion lors de la réduction ou du maintien du poids de l’élément; — les valeurs critiques les plus basses d’ombrage et d’épaississement; — pas d’éléments collés (dans le cas d’extrusions à géométrie complexe); — formes de contour potentiellement nouvelles, différenciées en format; — la possibilité d’appliquer de nouveaux types d’aciers HSS, UHSS et DP à leur production. Avec l’utilisation des technologies actuellement disponibles, il n’est pas possible de fabriquer des composants présentant de telles caractéristiques. Afin de mettre en œuvre l’invention et de lancer la production d’éléments estampés innovants, l’achat de: — le site de construction de l’usine; — travaux de construction et matériaux liés à la construction de l’usine; — machines, dispositifs et logiciels nécessaires, décrits en détail au chapitre VIII. Calendrier matériel et financier (case «Dépenses nécessaires à la mise en œuvre du projet»). SA 42799(2015/X), art. 13 du règlement (UE) no 651/2014 (French)
30 November 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist die Einführung der Produktion innovativer Automobilkomponenten unter Verwendung einer Erfindung in Form eines innovativen Systems und eines Verfahrens zur Steuerung des Stanzprozesses. Dank der Umsetzung der oben genannten Erfindung wird das Unternehmen in der Lage sein, Produkte mit einzigartigen Eigenschaften auf globaler Ebene herzustellen, d. h.: eine gleichmäßigere Dickenverteilung (die zu einer Gewichtsreduzierung des Bauteils um mindestens 10 %) beiträgt; — größer um mindestens 5 % Torsionssteifigkeit und Biegesteifigkeit bei Verringerung oder Beibehaltung des Gewichts des Bauteils; — die niedrigsten kritischen Werte der Beschattung und Verdickung; — keine gebundenen Elemente (bei Extrusionen mit komplexer Geometrie); — möglicherweise neue, formatdifferenzierte Umrissformen; — die Möglichkeit, neue Typen von HSS-, UHSS- und DP-Stählen auf ihre Produktion anzuwenden. Durch den Einsatz aktuell verfügbarer Technologien ist es nicht möglich, Bauteile mit solchen Eigenschaften herzustellen. Um die Erfindung umzusetzen und die Produktion von innovativen Stanzelementen zu starten, ist der Kauf von: — die Baustelle für den Bau der Anlage; — Bauarbeiten und Materialien im Zusammenhang mit dem Bau der Anlage; — notwendige Maschinen, Vorrichtungen und Software, die in Kapitel VIII ausführlich beschrieben sind. Materieller und finanzieller Zeitplan (Feld „Für die Durchführung des Projekts erforderliche Ausgaben“). SA 42799(2015/X), Art. 13 der Verordnung (EU) Nr. 651/2014 (German)
7 December 2021
0 references
Het onderwerp van het project is de lancering van de productie van innovatieve autocomponenten met behulp van een uitvinding in de vorm van een innovatief systeem en een methode om het stempelproces te controleren. Dankzij de implementatie van de bovengenoemde uitvinding, zal het bedrijf in staat zijn om producten met unieke kenmerken op een wereldwijde schaal te produceren, d.w.z.: — een meer uniforme dikteverdeling (die bijdraagt aan een vermindering van het gewicht van de component met ten minste 10 %); — groter met ten minste 5 % torsie stijfheid en buigende stijfheid bij het verminderen of behouden van het gewicht van het onderdeel; — de laagste kritische waarden van schaduw en verdikking; — geen gebonden elementen (in het geval van extrusies met complexe geometrie); — potentieel nieuwe, opmaak-gedifferentieerde contourvormen; — de mogelijkheid om nieuwe soorten HSS, UHSS en DP-staal toe te passen op hun productie. Met het gebruik van momenteel beschikbare technologieën is het niet mogelijk om componenten met dergelijke kenmerken te vervaardigen. Met het oog op de uitvoering van de uitvinding en de lancering van de productie van innovatieve stempelelementen, de aankoop van: — de locatie voor de bouw van de installatie; — bouwwerken en materialen die verband houden met de bouw van de installatie; — noodzakelijke machines, apparaten en software, in detail beschreven in hoofdstuk VIII. Materiële en financiële planning (vak „Uitgaven die nodig zijn voor de uitvoering van het project”). SA 42799(2015/X), art. 13 van V. 651/2014 (Dutch)
16 December 2021
0 references
Oggetto del progetto è il lancio della produzione di componenti automobilistici innovativi utilizzando un'invenzione sotto forma di un sistema innovativo e di un metodo di controllo del processo di stampaggio. Grazie all'implementazione della suddetta invenzione, l'Azienda sarà in grado di produrre prodotti con caratteristiche uniche su scala globale, ovvero: — una distribuzione dello spessore più uniforme (contribuendo ad una riduzione del peso del componente di almeno il 10 %); — maggiore di almeno il 5 % di rigidità di torsione e rigidità di flessione quando si riduce o si mantiene il peso del componente; — i valori critici più bassi di ombreggiatura e ispessimento; — nessun elemento legato (nel caso di estrusioni con geometria complessa); — forme di contorno potenzialmente nuove, differenziate dal formato; — la possibilità di applicare nuovi tipi di acciai HSS, UHSS e DP alla loro produzione. Con l'utilizzo delle tecnologie attualmente disponibili, non è possibile fabbricare componenti con tali caratteristiche. Al fine di attuare l'invenzione e lanciare la produzione di elementi timbrati innovativi, l'acquisto di: — il sito per la costruzione dell'impianto; — lavori di costruzione e materiali relativi alla costruzione dell'impianto; — macchine, dispositivi e software necessari, descritti in dettaglio nel capitolo VIII. Calendario materiale e finanziario (casella "Spese necessarie per l'attuazione del progetto"). Sa 42799(2015/X), articolo 13 del regolamento (UE) n. 651/2014 (Italian)
15 January 2022
0 references
El tema del proyecto es el lanzamiento de la producción de componentes automotrices innovadores utilizando una invención en forma de un sistema innovador y un método de control del proceso de estampado. Gracias a la implementación de la invención mencionada anteriormente, la Compañía podrá producir productos con características únicas a escala global, es decir: — una distribución de espesor más uniforme (contribuyendo a una reducción del peso del componente en al menos un 10 %); — mayor en al menos un 5 % de rigidez de torsión y rigidez de flexión al reducir o retener el peso del componente; — los valores críticos más bajos de sombreado y engrosamiento; — no hay elementos unidos (en el caso de extrusiones con geometría compleja); — formas de contorno potencialmente nuevas y diferenciadas por formato; — la posibilidad de aplicar nuevos tipos de aceros HSS, UHSS y DP a su producción. Con el uso de las tecnologías actualmente disponibles, no es posible fabricar componentes con tales características. Con el fin de implementar la invención y lanzar la producción de elementos estampados innovadores, la compra de: — el sitio para la construcción de la planta; — obras de construcción y materiales relacionados con la construcción de la planta; — máquinas, dispositivos y programas informáticos necesarios, descritos detalladamente en el capítulo VIII. Calendario material y financiero (recuadro «Gastos necesarios para la ejecución del proyecto»). SA 42799(2015/X), art. 13 del Reglamento (UE) n.º 651/2014 (Spanish)
19 January 2022
0 references
Emnet for projektet er lanceringen af produktionen af innovative bilkomponenter ved hjælp af en opfindelse i form af et innovativt system og en metode til styring af stemplingsprocessen. Takket være implementeringen af ovennævnte opfindelse vil virksomheden kunne producere produkter med unikke funktioner på globalt plan, dvs.: — en mere ensartet tykkelsesfordeling (der bidrager til en reduktion af vægten af komponenten med mindst 10 %) — større med mindst 5 % torsionsstivhed og bøjningsstivhed ved reduktion eller fastholdelse af vægten af komponenten — de laveste kritiske værdier for skygge og fortykkelse; — ingen bindingselementer (i tilfælde af ekstrudering med kompleks geometri) — potentielt nye, format-differentierede konturfigurer; — muligheden for at anvende nye typer HSS-, UHSS- og DP-stål på deres produktion. Med anvendelsen af de teknologier, der i øjeblikket er til rådighed, er det ikke muligt at fremstille komponenter med sådanne egenskaber. For at gennemføre opfindelsen og lancere produktionen af innovative stemplede elementer, køb af: — stedet for opførelsen af anlægget; — bygværker og materialer i forbindelse med opførelsen af anlægget — nødvendige maskiner, anordninger og software, der er beskrevet i detaljer i kapitel VIII. Materiel og finansiel tidsplan (rubrik "Udgifter, der er nødvendige for gennemførelsen af projektet"). SA 42799(2015/X), artikel 13 i forordning (EU) nr. 651/2014 (Danish)
26 July 2022
0 references
Αντικείμενο του έργου είναι η έναρξη της παραγωγής καινοτόμων εξαρτημάτων αυτοκινήτων χρησιμοποιώντας μια εφεύρεση με τη μορφή ενός καινοτόμου συστήματος και μια μέθοδο ελέγχου της διαδικασίας σφράγισης. Χάρη στην εφαρμογή της παραπάνω εφεύρεσης, η Εταιρεία θα είναι σε θέση να παράγει προϊόντα με μοναδικά χαρακτηριστικά σε παγκόσμια κλίμακα, δηλαδή: — πιο ομοιόμορφη κατανομή πάχους (που συμβάλλει στη μείωση του βάρους του συστατικού κατά τουλάχιστον 10 %)· — μεγαλύτερη κατά 5 % τουλάχιστον ακαμψία στρέψης και ακαμψία κάμψης κατά τη μείωση ή διατήρηση του βάρους του συστατικού· — οι χαμηλότερες κρίσιμες τιμές σκίασης και πάχυνσης· — δεν συνδέονται στοιχεία (στην περίπτωση των εξωθήσεων με σύνθετη γεωμετρία)· — δυνητικά νέα, διαφοροποιημένα σχήματα περιγράμματος· — δυνατότητα εφαρμογής νέων τύπων χάλυβα HSS, UHSS και DP στην παραγωγή τους. Με τη χρήση των επί του παρόντος διαθέσιμων τεχνολογιών, δεν είναι δυνατή η κατασκευή εξαρτημάτων με τέτοια χαρακτηριστικά. Για την υλοποίηση της εφεύρεσης και την έναρξη της παραγωγής καινοτόμων σφραγισμένων στοιχείων, η αγορά: — το εργοτάξιο για την κατασκευή του εργοστασίου· — κατασκευαστικά έργα και υλικά που σχετίζονται με την κατασκευή της μονάδας· — απαραίτητα μηχανήματα, συσκευές και λογισμικό, που περιγράφονται λεπτομερώς στο κεφάλαιο VIII. Υλικό και οικονομικό χρονοδιάγραμμα (θέση «Δαπάνες αναγκαίες για την υλοποίηση του έργου»). SA 42799(2015/X), άρθρο 13 του κανονισμού 651/2014 (Greek)
26 July 2022
0 references
Predmet projekta je pokretanje proizvodnje inovativnih automobilskih komponenti pomoću izuma u obliku inovativnog sustava i metode kontrole procesa utiskivanja. Zahvaljujući implementaciji navedenog izuma, tvrtka će moći proizvoditi proizvode s jedinstvenim značajkama na globalnoj razini, tj.: ravnomjernija raspodjela debljine (doprinosi smanjenju težine sastavnog dijela za najmanje 10 %); — veća torzijska krutost za najmanje 5 % i krutost savijanja pri smanjenju ili zadržavanju težine sastavnog dijela; — najniže kritične vrijednosti sjenčanja i zadebljanja; — nema lijepljenih elemenata (u slučaju ekstruzija sa složenom geometrijom); — potencijalno novi oblik obrisa diferenciranog formata; — mogućnost primjene novih vrsta HSS, UHSS i DP čelika na njihovu proizvodnju. Uz korištenje trenutno dostupnih tehnologija, nije moguće proizvoditi komponente s takvim karakteristikama. Kako bi se implementirao izum i pokrenula proizvodnja inovativnih pečatiranih elemenata, kupnja: — mjesto za izgradnju postrojenja; — građevinski radovi i materijali povezani s izgradnjom postrojenja; potrebni strojevi, uređaji i softver, detaljno opisani u poglavlju VIII. Materijalni i financijski raspored (okvir „Rashodi potrebni za provedbu projekta”). SA 42799 (2015/X), čl. 13. Uredbe 651/2014 (Croatian)
26 July 2022
0 references
Obiectul proiectului este lansarea producției de componente auto inovatoare, folosind o invenție sub forma unui sistem inovator și a unei metode de control al procesului de ștanțare. Datorită implementării invenției menționate mai sus, Compania va putea produce produse cu caracteristici unice la scară globală, și anume: o distribuție mai uniformă a grosimii (care contribuie la o reducere a greutății componentei cu cel puțin 10 %); — mai mare cu cel puțin 5 % rigiditate la torsiune și rigiditate de îndoire la reducerea sau reținerea greutății componentei; cele mai mici valori critice ale umbririi și îngroșării; — fără elemente legate (în cazul extrudatelor cu geometrie complexă); forme de contur potențial noi, diferențiate în funcție de format; posibilitatea de a aplica noi tipuri de oțeluri HSS, UHSS și DP la producția lor. Prin utilizarea tehnologiilor disponibile în prezent, nu este posibilă fabricarea de componente cu astfel de caracteristici. În vederea implementării invenției și a lansării producției de elemente ștanțate inovatoare, achiziționarea: — locul de construcție a instalației; lucrări de construcții și materiale legate de construcția instalației; — mașini, dispozitive și programe informatice necesare, descrise în detaliu în capitolul VIII. Calendar material și financiar (caseta „Cheltuieli necesare pentru implementarea proiectului”). Sa 42799(2015/X), articolul 13 din Regulamentul (UE) nr. 651/2014 (Romanian)
26 July 2022
0 references
Predmetom projektu je spustenie výroby inovatívnych automobilových súčiastok pomocou vynálezu vo forme inovatívneho systému a spôsobu kontroly procesu razenia. Vďaka realizácii vyššie uvedeného vynálezu bude spoločnosť schopná vyrábať výrobky s jedinečnými vlastnosťami v celosvetovom meradle, t. j.: — jednotnejšie rozloženie hrúbky (prispievajúce k zníženiu hmotnosti zložky aspoň o 10 %); — najmenej o 5 % tuhosť torzu a tuhosť ohybu pri znižovaní alebo udržaní hmotnosti komponentu; — najnižšie kritické hodnoty tienenia a zahusťovania; — žiadne spojené prvky (v prípade extrúzií s komplexnou geometriou); — potenciálne nové, formátovo diferencované tvary obrysu; — možnosť použitia nových typov HSS, UHSS a DP ocele na ich výrobu. S použitím v súčasnosti dostupných technológií nie je možné vyrábať súčiastky s takýmito vlastnosťami. Aby bolo možné realizovať vynález a začať výrobu inovatívnych opečiatkovaných prvkov, nákup: — miesto pre výstavbu zariadenia; — stavebné práce a materiály súvisiace s výstavbou závodu; potrebné stroje, zariadenia a softvér podrobne opísané v kapitole VIII. Materiálny a finančný harmonogram (box „Výdavky potrebné na realizáciu projektu“). SA 42799 (2015/X), článok 13 nariadenia č. 651/2014 (Slovak)
26 July 2022
0 references
Is-suġġett tal-proġett huwa t-tnedija tal-produzzjoni ta’ komponenti innovattivi tal-karozzi bl-użu ta’ invenzjoni fil-forma ta’ sistema innovattiva u metodu ta’ kontroll tal-proċess tal-ittimbrar. Bis-saħħa tal-implimentazzjoni tal-invenzjoni msemmija hawn fuq, il-Kumpanija se tkun tista’ tipproduċi prodotti b’karatteristiċi uniċi fuq skala globali, jiġifieri: — distribuzzjoni aktar uniformi tal-ħxuna (li tikkontribwixxi għal tnaqqis fil-piż tal-komponent b’mill-inqas 10 %); — akbar b’mill-inqas 5 % riġidità ta’ torsjoni u riġidità tal-liwi meta jitnaqqas jew jinżamm il-piż tal-komponent; — l-aktar valuri kritiċi baxxi tad-dell u t-tħaxxin; l-ebda element marbut (fil-każ ta’ estrużjonijiet b’ġeometrija kumplessa); — forom fil-qosor potenzjalment ġodda u differenzjati skont il-format; — il-possibbiltà li jiġu applikati tipi ġodda ta’ azzar HSS, UHSS u DP għall-produzzjoni tagħhom. Bl-użu tat-teknoloġiji disponibbli bħalissa, mhuwiex possibbli li jiġu mmanifatturati komponenti b’karatteristiċi bħal dawn. Sabiex tiġi implimentata l-invenzjoni u titnieda l-produzzjoni ta’ elementi innovattivi ttimbrati, ix-xiri ta’: — is-sit għall-kostruzzjoni tal-impjant; — xogħlijiet ta’ kostruzzjoni u materjali relatati mal-kostruzzjoni ta’ l-impjant; — magni, apparat u software meħtieġa, deskritti fid-dettall fil-Kapitolu VIII. Skeda materjali u finanzjarja (kaxxa “Nefqa meħtieġa għall-implimentazzjoni tal-proġett”). SA 42799(2015/X), Art. 13 tar-Reg.651/2014 (Maltese)
26 July 2022
0 references
O tema do projeto é o lançamento da produção de componentes automotivos inovadores utilizando uma invenção sob a forma de um sistema inovador e um método de controle do processo de estampagem. Graças à implementação da invenção acima mencionada, a Empresa poderá produzir produtos com características únicas em escala global, ou seja: — uma distribuição mais uniforme da espessura (contribuindo para uma redução do peso do componente em pelo menos 10 %); — maior em pelo menos 5 % de rigidez de torção e rigidez de flexão ao reduzir ou reter o peso do componente; — os valores críticos mais baixos de sombreamento e espessamento; — sem elementos ligados (no caso de extrusões com geometria complexa); — formas de contorno potencialmente novas, diferenciadas em formato; — a possibilidade de aplicar novos tipos de aços HSS, UHSS e DP à sua produção. Com a utilização das tecnologias atualmente disponíveis, não é possível fabricar componentes com tais características. A fim de implementar a invenção e lançar a produção de elementos estampados inovadores, a compra de: — o local de construção da instalação; — obras de construção e materiais relacionados com a construção da instalação; — máquinas, dispositivos e software necessários, descritos em pormenor no capítulo VIII. Calendário material e financeiro (casa «Despesas necessárias à execução do projeto»). SA 42799 (2015/X), artigo 13.º do Regulamento (UE) n.º 651/2014 (Portuguese)
26 July 2022
0 references
Hankkeen aiheena on innovatiivisten autoteollisuuden komponenttien tuotannon käynnistäminen innovatiivisen järjestelmän ja leimausprosessin ohjausmenetelmän avulla. Edellä mainitun keksinnön toteutuksen ansiosta yhtiö pystyy tuottamaan maailmanlaajuisesti ainutlaatuisia tuotteita: — tasaisempi paksuuden jakautuminen (joka vähentää komponentin painoa vähintään 10 prosenttia); — vähintään 5 % vääntöjäykkyys ja taivutusjäykkyys, kun komponentin painoa vähennetään tai säilytetään; — varjostuksen ja paksuuntumisen pienimmät kriittiset arvot; — ei sidottuja elementtejä (jos suulakepuristus on monimutkainen geometria); — mahdollisesti uudet, muodoltaan eriytetyt ääriviivat; — mahdollisuus soveltaa uudentyyppisiä HSS-, UHSS- ja DP-teräksiä niiden tuotantoon. Tällä hetkellä saatavilla olevien tekniikoiden avulla ei ole mahdollista valmistaa komponentteja, joilla on tällaisia ominaisuuksia. Keksinnön toteuttamiseksi ja innovatiivisten leimattujen elementtien tuotannon käynnistämiseksi ostamalla: — laitoksen rakennustyömaa; — laitoksen rakentamiseen liittyvät rakennuskohteet ja materiaalit; — tarvittavat koneet, laitteet ja ohjelmistot, jotka on kuvattu yksityiskohtaisesti VIII luvussa. Materiaali- ja rahoitusaikataulu (kohta ”Hankkeen toteuttamiseen tarvittavat menot”). SA 42799(2015/X), asetuksen (EU) N:o 651/2014 13 artikla (Finnish)
26 July 2022
0 references
Predmet projekta je začetek proizvodnje inovativnih avtomobilskih komponent z uporabo izuma v obliki inovativnega sistema in metode nadzora postopka žigosanja. Zahvaljujoč izvedbi zgoraj omenjenega izuma bo podjetje lahko proizvajalo izdelke z edinstvenimi značilnostmi na svetovni ravni, tj.: bolj enakomerno porazdelitev debeline (ki prispeva k zmanjšanju teže sestavnega dela za vsaj 10 %); — večja za vsaj 5 % torzijska togost in upogibna togost pri zmanjševanju ali ohranjanju teže sestavnega dela; — najnižje kritične vrednosti senčenja in zgostitve; — brez vezanih elementov (v primeru iztiskov s kompleksno geometrijo); — potencialno nove oblike, ki se razlikujejo po obliki; — možnost uporabe novih vrst jekla HSS, UHSS in DP za njihovo proizvodnjo. Z uporabo trenutno razpoložljivih tehnologij ni mogoče izdelati komponent s takšnimi značilnostmi. Za izvedbo izuma in začetek proizvodnje inovativnih žigosanih elementov, nakup: — mesto za gradnjo obrata; — gradbena dela in materiali, povezani z gradnjo obrata; — potrebni stroji, naprave in programska oprema, podrobno opisani v poglavju VIII. Materialni in finančni časovni razpored (polje „Odhodki, potrebni za izvajanje projekta“). SA 42799(2015/X), člen 13 Uredbe (EU) št. 651/2014 (Slovenian)
26 July 2022
0 references
Předmětem projektu je zahájení výroby inovativních automobilových komponent s využitím vynálezu v podobě inovativního systému a způsobu řízení procesu lisování. Díky implementaci výše uvedeného vynálezu bude společnost schopna vyrábět výrobky s jedinečnými vlastnostmi v celosvětovém měřítku, tj.: rovnoměrnější rozložení tloušťky (přispívá ke snížení hmotnosti složky nejméně o 10 %); — větší tuhost v torzi nejméně o 5 % a tuhost v ohybu při snižování nebo zachování hmotnosti součásti; nejnižší kritické hodnoty stínování a zahušťování; — žádné spojovací prvky (v případě vytlačování se složitou geometrií); — potenciálně nové obrysy rozlišené formátem; — možnost použití nových typů HSS, UHSS a DP oceli na jejich výrobu. S využitím aktuálně dostupných technologií není možné vyrábět komponenty s takovými vlastnostmi. Za účelem realizace vynálezu a zahájení výroby inovativních lisovaných prvků nákup: — místo pro výstavbu elektrárny; stavební práce a materiály související s výstavbou závodu; nezbytné stroje, zařízení a software, podrobně popsané v kapitole VIII. Materiální a finanční harmonogram (box „Výdaje nezbytné pro realizaci projektu“). SA 42799(2015/X), článek 13 nařízení č. 651/2014 (Czech)
26 July 2022
0 references
Projekto tema – inovatyvių automobilių komponentų gamybos pradžia naudojant išradimą novatoriškos sistemos forma ir štampavimo proceso kontrolės metodą. Įgyvendinus minėtą išradimą, Bendrovė galės gaminti unikalius produktus pasauliniu mastu, t. y.: vienodesnį storio pasiskirstymą (dėl kurio sudedamosios dalies masė sumažėja ne mažiau kaip 10 %); – ne mažiau kaip 5 % sukimosi standumo ir lenkimo standumo, kai sumažinama arba išlaikoma sudedamosios dalies masė; – mažiausios kritinės šešėlio ir sustorėjimo vertės; – nėra surištų elementų (ekstruzijos su sudėtinga geometrija atveju); – potencialiai naujos, formato diferencijuotos kontūro formos; – galimybė jų gamybai taikyti naujų tipų HSS, UHSS ir DP plieną. Naudojant šiuo metu turimas technologijas neįmanoma gaminti tokių savybių turinčių komponentų. Siekiant įgyvendinti išradimą ir pradėti gaminti naujoviškus antspauduotus elementus, įsigyti: – gamyklos statybos vieta; – statybos darbai ir su gamyklos statyba susijusios medžiagos; – būtinos mašinos, prietaisai ir programinė įranga, išsamiai aprašyti VIII skyriuje. Materialinis ir finansinis tvarkaraštis (langelis „Projekto įgyvendinimui būtinos išlaidos“). SA 42799(2015/X), Reglamento (ES) Nr. 651/2014 13 straipsnis (Lithuanian)
26 July 2022
0 references
Projekta priekšmets ir inovatīvu automobiļu detaļu ražošanas uzsākšana, izmantojot izgudrojumu inovatīvas sistēmas un štancēšanas procesa kontroles metodes veidā. Pateicoties iepriekš minētā izgudrojuma ieviešanai, Uzņēmums spēs ražot produktus ar unikālām iezīmēm globālā mērogā, t. i.: vienmērīgāks biezuma sadalījums (kas veicina sastāvdaļas svara samazināšanos vismaz par 10 %); — vismaz par 5 % lielāka vērpes stingrība un lieces stingrība, samazinot vai saglabājot sastāvdaļas svaru; zemākās ēnojuma un sabiezēšanas kritiskās vērtības; — nav saistīti elementi (attiecībā uz ekstrūzijām ar sarežģītu ģeometriju); — potenciāli jaunas, pēc formāta diferencētas kontūras formas; — iespēja to ražošanā izmantot jaunus HSS, UHSS un DP tērauda veidus. Izmantojot pašlaik pieejamās tehnoloģijas, nav iespējams ražot sastāvdaļas ar šādām īpašībām. Lai īstenotu izgudrojumu un uzsāktu inovatīvu apzīmogotu elementu ražošanu, iegādājas: — ražotnes būvniecības vieta; būves un materiāli, kas saistīti ar rūpnīcas būvniecību; nepieciešamās mašīnas, ierīces un programmatūra, kas sīki aprakstīta VIII nodaļā. Materiālais un finanšu grafiks (aile “Projekta īstenošanai nepieciešamie izdevumi”). SA 42799(2015/X), Regulas (ES) Nr. 651/2014 13. pants (Latvian)
26 July 2022
0 references
Предмет на проекта е стартирането на производството на иновативни автомобилни компоненти с помощта на изобретение под формата на иновативна система и метод за контрол на процеса на щамповане. Благодарение на реализацията на гореспоменатото изобретение, компанията ще може да произвежда продукти с уникални характеристики в световен мащаб, т.е.: по-равномерно разпределение на дебелината (допринасящо за намаляване на теглото на компонента с най-малко 10 %); — по-голяма с най-малко 5 % устойчивост на усукване и устойчивост на огъване при намаляване или задържане на теглото на компонента; — най-ниските критични стойности на засенчване и сгъстяване; — няма свързани елементи (в случай на екструдиране със сложна геометрия); — потенциално нови, формат-диференцирани контурни форми; възможност за прилагане на нови видове HSS, UHSS и DP стомани за тяхното производство. С използването на наличните понастоящем технологии не е възможно да се произвеждат компоненти с такива характеристики. За реализиране на изобретението и стартиране на производството на иновативни щамповани елементи, закупуването на: — площадката за изграждане на централата; строителни и монтажни работи и материали, свързани с изграждането на инсталацията; необходими машини, устройства и софтуер, описани подробно в глава VIII. Материален и финансов график (клетка „Разходи, необходими за изпълнението на проекта“). SA 42799(2015/X), член 13 от Регламент (ЕС) № 651/2014 (Bulgarian)
26 July 2022
0 references
A projekt tárgya az innovatív autóipari alkatrészek gyártásának elindítása egy találmány felhasználásával, innovatív rendszer és a bélyegzési folyamat vezérlésének módszere formájában. A fent említett találmány megvalósításának köszönhetően a Társaság képes lesz olyan termékeket gyártani, amelyek egyedi tulajdonságokkal rendelkeznek globális szinten, azaz: – egyenletesebb vastagságeloszlás (hozzájárulás az összetevő tömegének legalább 10%-os csökkenéséhez); – az alkatrész tömegének csökkentése vagy megtartása során a torziós merevség és a hajlítási merevség legalább 5%-kal nagyobb; – az árnyékolás és a megvastagodás legalacsonyabb kritikus értékei; – nincsenek ragasztott elemek (összetett geometriával rendelkező extrudálások esetében); – potenciálisan új, formátum-differenciált vázlatformák; új típusú HSS, UHSS és DP acélok alkalmazásának lehetősége. A jelenleg rendelkezésre álló technológiák használatával nem lehet ilyen jellemzőkkel rendelkező alkatrészeket gyártani. A találmány végrehajtása és az innovatív bélyegzett elemek gyártásának elindítása érdekében: – az üzem építésének helyszíne; – az üzem építéséhez kapcsolódó építési munkák és anyagok; a VIII. fejezetben részletesen ismertetett szükséges gépek, eszközök és szoftverek. Anyagi és pénzügyi ütemterv („A projekt végrehajtásához szükséges kiadások”). SA 42799(2015/X), a 651/2014/EU rendelet 13. cikke (Hungarian)
26 July 2022
0 references
Is é ábhar an tionscadail seoladh táirgeadh comhpháirteanna nuálacha feithicleacha ag baint úsáide as aireagán i bhfoirm córas nuálach agus modh chun an próiseas stampála a rialú. A bhuíochas le cur i bhfeidhm an aireagáin thuasluaite, beidh an Chuideachta in ann táirgí a bhfuil gnéithe uathúla acu a tháirgeadh ar scála domhanda, i.e.: — dáileadh tiús níos aonfhoirmí (ag cur le laghdú 10 % ar a laghad ar mheáchan na comhpháirte); — ar mó é faoi ar a laghad 5 % dolúbthacht toirthe agus dolúbthachta lúbthachta nuair a bhíonn meáchan na comhpháirte á laghdú nó á choinneáil; — na luachanna criticiúla is ísle maidir le scáthú agus ramhrú; — gan aon eilimintí nasctha (i gcás easbhrúnna le céimseata casta); — cruthanna imlíneacha a d’fhéadfadh a bheith nua agus difreáilte i bhformáid; — an fhéidearthacht cineálacha nua HSS, UHSS agus DP steels a chur i bhfeidhm ar a dtáirgeadh. Le húsáid na dteicneolaíochtaí atá ar fáil faoi láthair, ní féidir comhpháirteanna a bhfuil saintréithe den sórt sin acu a mhonarú. Chun an t-aireagán a chur i bhfeidhm agus chun táirgeadh eilimintí nuálacha stampáilte a sheoladh, ceannachán na nithe seo a leanas: — an láithreán chun an gléasra a thógáil; — oibreacha foirgníochta agus ábhair a bhaineann le tógáil an ghléasra; — meaisíní, gairis agus bogearraí is gá, a bhfuil tuairisc mhionsonraithe orthu i gCaibidil VIII. Ábhar agus sceideal airgeadais (bosca “Caiteachas is gá chun an tionscadal a chur chun feidhme”). SA 42799(2015/X), Airteagal 13 de Rialachán651/2014 (Irish)
26 July 2022
0 references
Ämnet för projektet är lanseringen av produktion av innovativa fordonskomponenter med hjälp av en uppfinning i form av ett innovativt system och en metod för att styra stämplingsprocessen. Tack vare genomförandet av den ovan nämnda uppfinningen kommer företaget att kunna producera produkter med unika egenskaper på global nivå, dvs.: — en mer enhetlig tjockleksfördelning (som bidrar till en minskning av komponentens vikt med minst 10 %). — större med minst 5 % vridstyvhet och böjstyvhet vid minskning eller bibehållen vikt av komponenten. — de lägsta kritiska värdena för skuggning och förtjockning; — inga bundna element (när det gäller strängpressningar med komplex geometri). — potentiellt nya, formatdifferentierade konturformer; — möjligheten att tillämpa nya typer av HSS-, UHSS- och DP-stål på deras produktion. Med användning av för närvarande tillgänglig teknik är det inte möjligt att tillverka komponenter med sådana egenskaper. För att genomföra uppfinningen och lansera produktionen av innovativa stämplade element, inköp av platsen för uppförandet av anläggningen. byggnadsarbeten och material i samband med uppförandet av anläggningen. — nödvändiga maskiner, anordningar och programvara, som beskrivs i detalj i kapitel VIII. Materiell och ekonomisk tidsplan (ruta ”Utgifter som är nödvändiga för genomförandet av projektet”). SA 42799(2015/X), artikel 13 i förordning (EU) nr 651/2014 (Swedish)
26 July 2022
0 references
Projekti teemaks on uuenduslike autokomponentide tootmise käivitamine, kasutades leiutist uuendusliku süsteemi ja tembeldamisprotsessi kontrollimise meetodi näol. Tänu eespool nimetatud leiutise rakendamisele suudab ettevõte toota ainulaadsete omadustega tooteid ülemaailmsel tasandil, st: ühtlasem paksusjaotus (mis aitab vähendada komponendi kaalu vähemalt 10 %); – vähemalt 5 % suurem väändejäikus ja paindejäikus komponendi kaalu vähendamisel või säilitamisel; – varjutamise ja paksenemise madalaimad kriitilised väärtused; – puuduvad seotud elemendid (keerulise geomeetriaga ekstrusioonide korral); – potentsiaalselt uued formaadiga diferentseeritud kujundid; – võimalus kohaldada oma tootmises uut tüüpi HSS-, UHSS- ja DP-teraseid. Olemasolevate tehnoloogiate kasutamisel ei ole võimalik toota selliste omadustega komponente. Selleks et rakendada leiutist ja käivitada uuenduslike tembeldatud elementide tootmine, ostetakse: – tehase ehitamise koht; – tehase ehitamisega seotud ehitustööd ja materjalid; – vajalikud masinad, seadmed ja tarkvara, mida on üksikasjalikult kirjeldatud VIII peatükis. Materjali- ja finantsgraafik (lahter „Projekti rakendamiseks vajalikud kulud“). SA 42799(2015/X), määruse (EL) nr 651/2014 artikkel 13 (Estonian)
26 July 2022
0 references
WOJ.: OPOLSKIE, POW.: nyski
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
POIR.03.02.01-12-0022/18
0 references