Development of a distributed system for monitoring the operation of transport equipment dedicated to track cranes and gantry cranes and workshop cranes (Q81243): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created a new Item) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (32 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / en | label / en | ||||||||||||||
Development of a distributed system for monitoring the operation of transport equipment dedicated to track cranes and gantry cranes and workshop cranes | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Développement d’un système de surveillance répartie des équipements de transport dédiés aux grues aériennes et aux grues portatives et aux grues d’atelier | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Entwicklung eines verteilten Überwachungssystems von Transportgeräten für Überkopfkräne und Portalkrane und Werkstattkrane | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Ontwikkeling van een gedistribueerd monitoringsysteem van transportmiddelen voor bovenloopkranen en portaalkranen en werkplaatskranen | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Sviluppo di un sistema di monitoraggio distribuito delle attrezzature di trasporto dedicato alle gru a ponte e alle gru a cavalletto e alle gru per officina | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Desarrollo de un sistema de monitoreo distribuido de equipos de transporte dedicados a grúas aéreas y grúas de pórtico y grúas de taller | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Õhukraanadele ja pukkkraanadele ning töökojakraanadele mõeldud transpordivahendite hajutatud seiresüsteemi väljatöötamine | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Paskirstytos transporto įrangos, skirtos antžeminiams kranams ir ožiniams kranams bei dirbtuvių kranams, stebėjimo sistemos kūrimas | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Razvoj raspodijeljenog sustava praćenja transportne opreme namijenjene nadzemnim dizalicama i ganzijskim dizalicama i radioničkim dizalicama | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Ανάπτυξη κατανεμημένου συστήματος παρακολούθησης του εξοπλισμού μεταφορών που προορίζεται για υπερυψωμένους γερανούς και γερανούς ατσάλινων σκελετών και γερανούς συνεργείων | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Vývoj distribuovaného monitorovacieho systému dopravných zariadení určených pre nadzemné žeriavy a portálové žeriavy a dielenské žeriavy | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Yleisnostureille, puutarhanostureille ja korjaamonostureille tarkoitettujen kuljetuslaitteiden hajautetun valvontajärjestelmän kehittäminen | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
A felsődaruknak, a rakodódaruknak és a műhelydaruknak szánt szállítóeszközök elosztott monitoringrendszerének fejlesztése | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Vývoj distribuovaného monitorovacího systému dopravního zařízení určeného pro jeřáby a portálové jeřáby a dílenské jeřáby | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Transporta aprīkojuma, kas paredzēts gaisvadu celtņiem un portālceltņiem un darbnīcas celtņiem, decentralizētas uzraudzības sistēmas izstrāde | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Córas monatóireachta dáilte a fhorbairt maidir le trealamh iompair atá tiomnaithe do chraenacha lasnairde agus craenacha gantry agus craenacha ceardlainne | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Razvoj porazdeljenega sistema spremljanja transportne opreme, namenjene nadzemnim žerjavom in portalnim žerjavom ter servisnim žerjavom | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Разработване на разпределена система за мониторинг на транспортното оборудване, предназначено за надземни кранове и портални кранове и цехови кранове | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Żvilupp ta’ sistema distribwita ta’ monitoraġġ ta’ tagħmir tat-trasport iddedikat għal krejnijiet fil-għoli u krejnijiet tal-irfid u krejnijiet tal-ħwienet tax-xogħol | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Desenvolvimento de um sistema distribuído de monitorização da operação de equipamentos de transporte dedicados a gruas de lagartas e gruas de pórtico e gruas de oficina | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Udvikling af et distribueret overvågningssystem for transportudstyr til kørekraner og portalkraner og værkstedskraner | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Dezvoltarea unui sistem distribuit de monitorizare a echipamentelor de transport dedicate macaralelor aeriene și macaralelor și macaralelor de atelier | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Utveckling av ett distribuerat övervakningssystem för transportutrustning avsedd för takkranar och kranar och verkstadskranar | |||||||||||||||
| description / en | description / en | ||||||||||||||
Project in Poland | Project Q81243 in Poland | ||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt w Polsce | Projekt Q81243 w Polsce | ||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q81243 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q81243 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q81243 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q81243 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q81243 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q81243 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q81243 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q81243 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q81243 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q81243 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q81243 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q81243 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q81243 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q81243 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q81243 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q81243 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q81243 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q81243 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q81243 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q81243 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q81243 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q81243 i Polen | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||||||
| 71,802.9 Euro
| ||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 492,000.0 zloty / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 118,080.0 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 118,080.0 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 118,080.0 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Mińsk Mazowiecki / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Mińsk Mazowiecki / qualifier | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Reference number of the aid programme: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 of the Ordinance of the Minister of Infrastructure and Development of 10 July 2015 on the granting of financial assistance by the Polish Agency for the Development of Enterprise under the Operational Programme Intelligent Development 2014-2020. The subject of the project is the purchase from the scientific unit of a service of development of a dispersed system for monitoring the operation of track and gantry overhead cranes and workshop cranes. Such a system will allow monitoring and analysis of the operating conditions of the abovementioned close transport equipment (UTB), which will increase safety and optimise their use. The main results of the project are: — tested and validated product in the form of a fully functional monitoring system operating on a selected device, – gaining the necessary knowledge enabling the implementation for sale and further development of the system. The need to monitor and analyse the operating parameters of equipment such as overhead cranes is an essential element to improve safety of their work, efficiency of use, and is also the basis for the development of advanced diagnostic systems for transport equipment. Important tools to improve safety of equipment are the determination of durability and current machine resursurs and prediction of exploitation strategies based on the previous work history. The modular and distributed architecture of the system’s hardware part will reduce the cost of transmitting signals from sensors far from the central unit located on the overhead crane. Collecting operational data from facilities will allow for the collection of data not yet available to the Applicant. This will allow real monitoring of the operation of overhead cranes, quick and precise response to undesirable events, e.g. damage, safety and reliability, and to meet the expectations of the Office of Technical Supervision in terms of practical supervision of the machine (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: Reference number of the aid programme: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 of the Ordinance of the Minister of Infrastructure and Development of 10 July 2015 on the granting of financial assistance by the Polish Agency for the Development of Enterprise under the Operational Programme Intelligent Development 2014-2020. The subject of the project is the purchase from the scientific unit of a service of development of a dispersed system for monitoring the operation of track and gantry overhead cranes and workshop cranes. Such a system will allow monitoring and analysis of the operating conditions of the abovementioned close transport equipment (UTB), which will increase safety and optimise their use. The main results of the project are: — tested and validated product in the form of a fully functional monitoring system operating on a selected device, – gaining the necessary knowledge enabling the implementation for sale and further development of the system. The need to monitor and analyse the operating parameters of equipment such as overhead cranes is an essential element to improve safety of their work, efficiency of use, and is also the basis for the development of advanced diagnostic systems for transport equipment. Important tools to improve safety of equipment are the determination of durability and current machine resursurs and prediction of exploitation strategies based on the previous work history. The modular and distributed architecture of the system’s hardware part will reduce the cost of transmitting signals from sensors far from the central unit located on the overhead crane. Collecting operational data from facilities will allow for the collection of data not yet available to the Applicant. This will allow real monitoring of the operation of overhead cranes, quick and precise response to undesirable events, e.g. damage, safety and reliability, and to meet the expectations of the Office of Technical Supervision in terms of practical supervision of the machine (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Reference number of the aid programme: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 of the Ordinance of the Minister of Infrastructure and Development of 10 July 2015 on the granting of financial assistance by the Polish Agency for the Development of Enterprise under the Operational Programme Intelligent Development 2014-2020. The subject of the project is the purchase from the scientific unit of a service of development of a dispersed system for monitoring the operation of track and gantry overhead cranes and workshop cranes. Such a system will allow monitoring and analysis of the operating conditions of the abovementioned close transport equipment (UTB), which will increase safety and optimise their use. The main results of the project are: — tested and validated product in the form of a fully functional monitoring system operating on a selected device, – gaining the necessary knowledge enabling the implementation for sale and further development of the system. The need to monitor and analyse the operating parameters of equipment such as overhead cranes is an essential element to improve safety of their work, efficiency of use, and is also the basis for the development of advanced diagnostic systems for transport equipment. Important tools to improve safety of equipment are the determination of durability and current machine resursurs and prediction of exploitation strategies based on the previous work history. The modular and distributed architecture of the system’s hardware part will reduce the cost of transmitting signals from sensors far from the central unit located on the overhead crane. Collecting operational data from facilities will allow for the collection of data not yet available to the Applicant. This will allow real monitoring of the operation of overhead cranes, quick and precise response to undesirable events, e.g. damage, safety and reliability, and to meet the expectations of the Office of Technical Supervision in terms of practical supervision of the machine (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 14 October 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary: Reference number of the aid programme: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 of the Ordinance of the Minister of Infrastructure and Development of 10 July 2015 on the granting of financial assistance by the Polish Agency for the Development of Enterprise under the Operational Programme Intelligent Development 2014-2020. The subject of the project is the purchase from the scientific unit of a service of development of a dispersed system for monitoring the operation of track and gantry overhead cranes and workshop cranes. Such a system will allow monitoring and analysis of the operating conditions of the abovementioned close transport equipment (UTB), which will increase safety and optimise their use. The main results of the project are: — tested and validated product in the form of a fully functional monitoring system operating on a selected device, – gaining the necessary knowledge enabling the implementation for sale and further development of the system. The need to monitor and analyse the operating parameters of equipment such as overhead cranes is an essential element to improve safety of their work, efficiency of use, and is also the basis for the development of advanced diagnostic systems for transport equipment. Important tools to improve safety of equipment are the determination of durability and current machine resursurs and prediction of exploitation strategies based on the previous work history. The modular and distributed architecture of the system’s hardware part will reduce the cost of transmitting signals from sensors far from the central unit located on the overhead crane. Collecting operational data from facilities will allow for the collection of data not yet available to the Applicant. This will allow real monitoring of the operation of overhead cranes, quick and precise response to undesirable events, e.g. damage, safety and reliability, and to meet the expectations of the Office of Technical Supervision in terms of practical supervision of the machine (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.433656803673883
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Number_reference_aid_programme: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Point 42 du règlement du ministre des Infrastructures et du Développement du 10 juillet 2015 relatif à l’octroi d’une aide financière par l’Agence polonaise pour le développement des entreprises dans le cadre du programme opérationnel «Croissance intelligente» 2014-2020. L’objet du projet est l’achat auprès de l’unité scientifique d’un service de développement d’un système dispersé pour le suivi du fonctionnement des grues à chenilles et portiques et des grues d’atelier. Un tel système permettra de surveiller et d’analyser les conditions de fonctionnement des équipements de transport proches susmentionnés (UTB), ce qui améliorera la sécurité et optimisera leur utilisation. Les principaux résultats du projet sont les suivants: — produit testé et validé sous la forme d’un système de surveillance entièrement fonctionnel fonctionnant sur l’appareil sélectionné, — acquérant les connaissances nécessaires permettant la mise en œuvre pour la vente et le développement du système. La nécessité de surveiller et d’analyser les paramètres de fonctionnement des dispositifs tels que les grues est un élément essentiel pour améliorer la sécurité de leur fonctionnement, l’efficacité de leur utilisation, ainsi que la base pour le développement de systèmes avancés de diagnostic des équipements de transport. Des outils importants pour améliorer la sécurité des dispositifs sont la détermination de la durabilité et de la réassurance actuelle de la machine et la prédiction de la stratégie d’exploitation en fonction de l’historique de travail précédent. L’architecture modulaire et distribuée de la partie matérielle du système permettra de réduire les coûts associés à la transmission de signaux provenant de capteurs éloignés de l’unité centrale située sur la grue. La collecte de données opérationnelles à partir d’objets permettra la collecte de données qui ne sont pas encore à la disposition de la requérante. Cela permettra un contrôle réel du fonctionnement des grues, une réponse rapide et précise aux événements indésirables, par exemple des dommages, la prise en charge de la sécurité et de leur fiabilité, et la satisfaction des attentes du Bureau d’inspection technique dans le domaine de la supervision pratique. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_programme: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Point 42 du règlement du ministre des Infrastructures et du Développement du 10 juillet 2015 relatif à l’octroi d’une aide financière par l’Agence polonaise pour le développement des entreprises dans le cadre du programme opérationnel «Croissance intelligente» 2014-2020. L’objet du projet est l’achat auprès de l’unité scientifique d’un service de développement d’un système dispersé pour le suivi du fonctionnement des grues à chenilles et portiques et des grues d’atelier. Un tel système permettra de surveiller et d’analyser les conditions de fonctionnement des équipements de transport proches susmentionnés (UTB), ce qui améliorera la sécurité et optimisera leur utilisation. Les principaux résultats du projet sont les suivants: — produit testé et validé sous la forme d’un système de surveillance entièrement fonctionnel fonctionnant sur l’appareil sélectionné, — acquérant les connaissances nécessaires permettant la mise en œuvre pour la vente et le développement du système. La nécessité de surveiller et d’analyser les paramètres de fonctionnement des dispositifs tels que les grues est un élément essentiel pour améliorer la sécurité de leur fonctionnement, l’efficacité de leur utilisation, ainsi que la base pour le développement de systèmes avancés de diagnostic des équipements de transport. Des outils importants pour améliorer la sécurité des dispositifs sont la détermination de la durabilité et de la réassurance actuelle de la machine et la prédiction de la stratégie d’exploitation en fonction de l’historique de travail précédent. L’architecture modulaire et distribuée de la partie matérielle du système permettra de réduire les coûts associés à la transmission de signaux provenant de capteurs éloignés de l’unité centrale située sur la grue. La collecte de données opérationnelles à partir d’objets permettra la collecte de données qui ne sont pas encore à la disposition de la requérante. Cela permettra un contrôle réel du fonctionnement des grues, une réponse rapide et précise aux événements indésirables, par exemple des dommages, la prise en charge de la sécurité et de leur fiabilité, et la satisfaction des attentes du Bureau d’inspection technique dans le domaine de la supervision pratique. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_programme: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Point 42 du règlement du ministre des Infrastructures et du Développement du 10 juillet 2015 relatif à l’octroi d’une aide financière par l’Agence polonaise pour le développement des entreprises dans le cadre du programme opérationnel «Croissance intelligente» 2014-2020. L’objet du projet est l’achat auprès de l’unité scientifique d’un service de développement d’un système dispersé pour le suivi du fonctionnement des grues à chenilles et portiques et des grues d’atelier. Un tel système permettra de surveiller et d’analyser les conditions de fonctionnement des équipements de transport proches susmentionnés (UTB), ce qui améliorera la sécurité et optimisera leur utilisation. Les principaux résultats du projet sont les suivants: — produit testé et validé sous la forme d’un système de surveillance entièrement fonctionnel fonctionnant sur l’appareil sélectionné, — acquérant les connaissances nécessaires permettant la mise en œuvre pour la vente et le développement du système. La nécessité de surveiller et d’analyser les paramètres de fonctionnement des dispositifs tels que les grues est un élément essentiel pour améliorer la sécurité de leur fonctionnement, l’efficacité de leur utilisation, ainsi que la base pour le développement de systèmes avancés de diagnostic des équipements de transport. Des outils importants pour améliorer la sécurité des dispositifs sont la détermination de la durabilité et de la réassurance actuelle de la machine et la prédiction de la stratégie d’exploitation en fonction de l’historique de travail précédent. L’architecture modulaire et distribuée de la partie matérielle du système permettra de réduire les coûts associés à la transmission de signaux provenant de capteurs éloignés de l’unité centrale située sur la grue. La collecte de données opérationnelles à partir d’objets permettra la collecte de données qui ne sont pas encore à la disposition de la requérante. Cela permettra un contrôle réel du fonctionnement des grues, une réponse rapide et précise aux événements indésirables, par exemple des dommages, la prise en charge de la sécurité et de leur fiabilité, et la satisfaction des attentes du Bureau d’inspection technique dans le domaine de la supervision pratique. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Number_reference_aid_Programm: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: § 42 der Verordnung des Ministers für Infrastruktur und Entwicklung vom 10. Juli 2015 über die Gewährung von Finanzhilfen durch die polnische Agentur für Unternehmensentwicklung im Rahmen des operationellen Programms für intelligentes Wachstum 2014-2020. Gegenstand des Projektes ist der Erwerb von der wissenschaftlichen Einheit einer Dienstleistung der Entwicklung eines Dispergiersystems zur Überwachung des Betriebs von Gleis- und Portalkranen und Werkstattkranen. Ein solches System ermöglicht die Überwachung und Analyse der Betriebsbedingungen der oben genannten Nahverkehrsausrüstung (UTB), wodurch die Sicherheit erhöht und deren Einsatz optimiert wird. Die wichtigsten Ergebnisse des Projekts sind: — getestetes und validiertes Produkt in Form eines voll funktionsfähigen Überwachungssystems, das auf dem ausgewählten Gerät arbeitet, – Erwerb der notwendigen Kenntnisse, die die Implementierung für den Verkauf und die Weiterentwicklung des Systems ermöglichen. Die Notwendigkeit, die Arbeitsparameter von Geräten wie Kranen zu überwachen und zu analysieren, ist ein wesentliches Element zur Verbesserung der Sicherheit ihres Betriebs, der Effizienz der Nutzung sowie der Grundlage für die Entwicklung fortschrittlicher Diagnosesysteme von Transportmitteln. Wichtige Werkzeuge zur Verbesserung der Sicherheit von Geräten sind die Bestimmung der Haltbarkeit und aktuellen Auferstehung der Maschine und Vorhersage der Nutzungsstrategie basierend auf der vorherigen Arbeitshistorie. Die modulare und verteilte Architektur des Hardware-Teils des Systems reduziert die Kosten, die mit der Übertragung von Signalen von Sensoren verbunden sind, die von der Zentraleinheit des Krans entfernt sind. Die Erfassung operativer Daten aus Objekten ermöglicht die Erfassung von Daten, die dem Antragsteller noch nicht zur Verfügung stehen. Dies ermöglicht eine echte Überwachung des Betriebs von Kranen, eine schnelle und präzise Reaktion auf unerwünschte Ereignisse, z. B. Schäden, die Gewährleistung der Sicherheit und deren Zuverlässigkeit sowie die Erfüllung der Erwartungen des Amtes für technische Inspektion im Bereich der praktischen Überwachung. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_Programm: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: § 42 der Verordnung des Ministers für Infrastruktur und Entwicklung vom 10. Juli 2015 über die Gewährung von Finanzhilfen durch die polnische Agentur für Unternehmensentwicklung im Rahmen des operationellen Programms für intelligentes Wachstum 2014-2020. Gegenstand des Projektes ist der Erwerb von der wissenschaftlichen Einheit einer Dienstleistung der Entwicklung eines Dispergiersystems zur Überwachung des Betriebs von Gleis- und Portalkranen und Werkstattkranen. Ein solches System ermöglicht die Überwachung und Analyse der Betriebsbedingungen der oben genannten Nahverkehrsausrüstung (UTB), wodurch die Sicherheit erhöht und deren Einsatz optimiert wird. Die wichtigsten Ergebnisse des Projekts sind: — getestetes und validiertes Produkt in Form eines voll funktionsfähigen Überwachungssystems, das auf dem ausgewählten Gerät arbeitet, – Erwerb der notwendigen Kenntnisse, die die Implementierung für den Verkauf und die Weiterentwicklung des Systems ermöglichen. Die Notwendigkeit, die Arbeitsparameter von Geräten wie Kranen zu überwachen und zu analysieren, ist ein wesentliches Element zur Verbesserung der Sicherheit ihres Betriebs, der Effizienz der Nutzung sowie der Grundlage für die Entwicklung fortschrittlicher Diagnosesysteme von Transportmitteln. Wichtige Werkzeuge zur Verbesserung der Sicherheit von Geräten sind die Bestimmung der Haltbarkeit und aktuellen Auferstehung der Maschine und Vorhersage der Nutzungsstrategie basierend auf der vorherigen Arbeitshistorie. Die modulare und verteilte Architektur des Hardware-Teils des Systems reduziert die Kosten, die mit der Übertragung von Signalen von Sensoren verbunden sind, die von der Zentraleinheit des Krans entfernt sind. Die Erfassung operativer Daten aus Objekten ermöglicht die Erfassung von Daten, die dem Antragsteller noch nicht zur Verfügung stehen. Dies ermöglicht eine echte Überwachung des Betriebs von Kranen, eine schnelle und präzise Reaktion auf unerwünschte Ereignisse, z. B. Schäden, die Gewährleistung der Sicherheit und deren Zuverlässigkeit sowie die Erfüllung der Erwartungen des Amtes für technische Inspektion im Bereich der praktischen Überwachung. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_Programm: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: § 42 der Verordnung des Ministers für Infrastruktur und Entwicklung vom 10. Juli 2015 über die Gewährung von Finanzhilfen durch die polnische Agentur für Unternehmensentwicklung im Rahmen des operationellen Programms für intelligentes Wachstum 2014-2020. Gegenstand des Projektes ist der Erwerb von der wissenschaftlichen Einheit einer Dienstleistung der Entwicklung eines Dispergiersystems zur Überwachung des Betriebs von Gleis- und Portalkranen und Werkstattkranen. Ein solches System ermöglicht die Überwachung und Analyse der Betriebsbedingungen der oben genannten Nahverkehrsausrüstung (UTB), wodurch die Sicherheit erhöht und deren Einsatz optimiert wird. Die wichtigsten Ergebnisse des Projekts sind: — getestetes und validiertes Produkt in Form eines voll funktionsfähigen Überwachungssystems, das auf dem ausgewählten Gerät arbeitet, – Erwerb der notwendigen Kenntnisse, die die Implementierung für den Verkauf und die Weiterentwicklung des Systems ermöglichen. Die Notwendigkeit, die Arbeitsparameter von Geräten wie Kranen zu überwachen und zu analysieren, ist ein wesentliches Element zur Verbesserung der Sicherheit ihres Betriebs, der Effizienz der Nutzung sowie der Grundlage für die Entwicklung fortschrittlicher Diagnosesysteme von Transportmitteln. Wichtige Werkzeuge zur Verbesserung der Sicherheit von Geräten sind die Bestimmung der Haltbarkeit und aktuellen Auferstehung der Maschine und Vorhersage der Nutzungsstrategie basierend auf der vorherigen Arbeitshistorie. Die modulare und verteilte Architektur des Hardware-Teils des Systems reduziert die Kosten, die mit der Übertragung von Signalen von Sensoren verbunden sind, die von der Zentraleinheit des Krans entfernt sind. Die Erfassung operativer Daten aus Objekten ermöglicht die Erfassung von Daten, die dem Antragsteller noch nicht zur Verfügung stehen. Dies ermöglicht eine echte Überwachung des Betriebs von Kranen, eine schnelle und präzise Reaktion auf unerwünschte Ereignisse, z. B. Schäden, die Gewährleistung der Sicherheit und deren Zuverlässigkeit sowie die Erfüllung der Erwartungen des Amtes für technische Inspektion im Bereich der praktischen Überwachung. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Number_reference_aid_programma: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Artikel 42 van de verordening van de minister van Infrastructuur en Ontwikkeling van 10 juli 2015 betreffende de toekenning van financiële bijstand door het Poolse Agentschap voor de ontwikkeling van ondernemingen in het kader van het operationele programma voor slimme groei 2014-2020. Het onderwerp van het project is de aankoop van de wetenschappelijke eenheid van een dienst van ontwikkeling van een gedispergeerd systeem voor het bewaken van de werking van spoor- en portaalkranen en werkplaatskranen. Een dergelijk systeem zal de controle en analyse van de bedrijfsomstandigheden van de bovengenoemde apparatuur voor bijna-vervoer (UTB) mogelijk maken, waardoor de veiligheid zal toenemen en het gebruik ervan zal worden geoptimaliseerd. De belangrijkste resultaten van het project zijn: — getest en gevalideerd product in de vorm van een volledig functioneel monitoringsysteem dat op het geselecteerde apparaat werkt, — het verwerven van de nodige kennis die de implementatie voor verkoop en verdere ontwikkeling van het systeem mogelijk maakt. De noodzaak om de werkparameters van apparaten zoals kranen te monitoren en te analyseren, is een essentieel element voor het verbeteren van de veiligheid van hun werking, de efficiëntie van het gebruik en de basis voor de ontwikkeling van geavanceerde diagnostische systemen van transportapparatuur. Belangrijke hulpmiddelen om de veiligheid van apparaten te verbeteren zijn de bepaling van de duurzaamheid en de huidige herverzekering van de machine en de voorspelling van de exploitatiestrategie op basis van de vorige werkgeschiedenis. De modulaire en gedistribueerde architectuur van het hardwaredeel van het systeem zal de kosten van de transmissie van signalen van sensoren ver van de centrale eenheid die zich op de kraan bevinden, verminderen. Het verzamelen van operationele gegevens van objecten maakt het mogelijk gegevens te verzamelen die nog niet beschikbaar zijn voor de aanvrager. Dit maakt het mogelijk de werking van kranen daadwerkelijk te monitoren, snel en nauwkeurig te reageren op ongewenste voorvallen, bijvoorbeeld schade, veiligheid en betrouwbaarheid te waarborgen en tegemoet te komen aan de verwachtingen van het Bureau voor Technische Inspectie op het gebied van praktisch toezicht (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_programma: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Artikel 42 van de verordening van de minister van Infrastructuur en Ontwikkeling van 10 juli 2015 betreffende de toekenning van financiële bijstand door het Poolse Agentschap voor de ontwikkeling van ondernemingen in het kader van het operationele programma voor slimme groei 2014-2020. Het onderwerp van het project is de aankoop van de wetenschappelijke eenheid van een dienst van ontwikkeling van een gedispergeerd systeem voor het bewaken van de werking van spoor- en portaalkranen en werkplaatskranen. Een dergelijk systeem zal de controle en analyse van de bedrijfsomstandigheden van de bovengenoemde apparatuur voor bijna-vervoer (UTB) mogelijk maken, waardoor de veiligheid zal toenemen en het gebruik ervan zal worden geoptimaliseerd. De belangrijkste resultaten van het project zijn: — getest en gevalideerd product in de vorm van een volledig functioneel monitoringsysteem dat op het geselecteerde apparaat werkt, — het verwerven van de nodige kennis die de implementatie voor verkoop en verdere ontwikkeling van het systeem mogelijk maakt. De noodzaak om de werkparameters van apparaten zoals kranen te monitoren en te analyseren, is een essentieel element voor het verbeteren van de veiligheid van hun werking, de efficiëntie van het gebruik en de basis voor de ontwikkeling van geavanceerde diagnostische systemen van transportapparatuur. Belangrijke hulpmiddelen om de veiligheid van apparaten te verbeteren zijn de bepaling van de duurzaamheid en de huidige herverzekering van de machine en de voorspelling van de exploitatiestrategie op basis van de vorige werkgeschiedenis. De modulaire en gedistribueerde architectuur van het hardwaredeel van het systeem zal de kosten van de transmissie van signalen van sensoren ver van de centrale eenheid die zich op de kraan bevinden, verminderen. Het verzamelen van operationele gegevens van objecten maakt het mogelijk gegevens te verzamelen die nog niet beschikbaar zijn voor de aanvrager. Dit maakt het mogelijk de werking van kranen daadwerkelijk te monitoren, snel en nauwkeurig te reageren op ongewenste voorvallen, bijvoorbeeld schade, veiligheid en betrouwbaarheid te waarborgen en tegemoet te komen aan de verwachtingen van het Bureau voor Technische Inspectie op het gebied van praktisch toezicht (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_programma: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Artikel 42 van de verordening van de minister van Infrastructuur en Ontwikkeling van 10 juli 2015 betreffende de toekenning van financiële bijstand door het Poolse Agentschap voor de ontwikkeling van ondernemingen in het kader van het operationele programma voor slimme groei 2014-2020. Het onderwerp van het project is de aankoop van de wetenschappelijke eenheid van een dienst van ontwikkeling van een gedispergeerd systeem voor het bewaken van de werking van spoor- en portaalkranen en werkplaatskranen. Een dergelijk systeem zal de controle en analyse van de bedrijfsomstandigheden van de bovengenoemde apparatuur voor bijna-vervoer (UTB) mogelijk maken, waardoor de veiligheid zal toenemen en het gebruik ervan zal worden geoptimaliseerd. De belangrijkste resultaten van het project zijn: — getest en gevalideerd product in de vorm van een volledig functioneel monitoringsysteem dat op het geselecteerde apparaat werkt, — het verwerven van de nodige kennis die de implementatie voor verkoop en verdere ontwikkeling van het systeem mogelijk maakt. De noodzaak om de werkparameters van apparaten zoals kranen te monitoren en te analyseren, is een essentieel element voor het verbeteren van de veiligheid van hun werking, de efficiëntie van het gebruik en de basis voor de ontwikkeling van geavanceerde diagnostische systemen van transportapparatuur. Belangrijke hulpmiddelen om de veiligheid van apparaten te verbeteren zijn de bepaling van de duurzaamheid en de huidige herverzekering van de machine en de voorspelling van de exploitatiestrategie op basis van de vorige werkgeschiedenis. De modulaire en gedistribueerde architectuur van het hardwaredeel van het systeem zal de kosten van de transmissie van signalen van sensoren ver van de centrale eenheid die zich op de kraan bevinden, verminderen. Het verzamelen van operationele gegevens van objecten maakt het mogelijk gegevens te verzamelen die nog niet beschikbaar zijn voor de aanvrager. Dit maakt het mogelijk de werking van kranen daadwerkelijk te monitoren, snel en nauwkeurig te reageren op ongewenste voorvallen, bijvoorbeeld schade, veiligheid en betrouwbaarheid te waarborgen en tegemoet te komen aan de verwachtingen van het Bureau voor Technische Inspectie op het gebied van praktisch toezicht (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Number_reference_aid_programma: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 del regolamento del ministro delle infrastrutture e dello sviluppo, del 10 luglio 2015, relativo alla concessione di assistenza finanziaria da parte dell'Agenzia polacca per lo sviluppo delle imprese nell'ambito del programma operativo per la crescita intelligente 2014-2020. Oggetto del progetto è l'acquisto da parte dell'unità scientifica di un servizio di sviluppo di un sistema dispersivo per il monitoraggio del funzionamento di gru a binario e a cavalletto e gru per officina. Tale sistema consentirà il monitoraggio e l'analisi delle condizioni di funzionamento delle suddette apparecchiature di trasporto vicine (UTB), che aumenteranno la sicurezza e ne ottimizzeranno l'uso. I principali risultati del progetto sono: — prodotto testato e convalidato sotto forma di un sistema di monitoraggio completamente funzionale che funziona sul dispositivo selezionato, — acquisendo le conoscenze necessarie che consentono l'implementazione per la vendita e l'ulteriore sviluppo del sistema. La necessità di monitorare e analizzare i parametri di lavoro di dispositivi come le gru è un elemento essenziale per migliorare la sicurezza del loro funzionamento, l'efficienza di utilizzo, nonché la base per lo sviluppo di sistemi diagnostici avanzati di attrezzature di trasporto. Strumenti importanti per migliorare la sicurezza dei dispositivi sono la determinazione della durata e l'attuale riassicurazione della macchina e la previsione della strategia di sfruttamento basata sulla storia lavorativa precedente. L'architettura modulare e distribuita della parte hardware del sistema ridurrà i costi associati alla trasmissione di segnali da sensori distanti dall'unità centrale situata sulla gru. La raccolta di dati operativi da oggetti consentirà la raccolta di dati non ancora disponibili al richiedente. Ciò consentirà un reale monitoraggio del funzionamento delle gru, una risposta rapida e precisa agli eventi avversi, ad esempio danni, prendersi cura della sicurezza e della loro affidabilità, e soddisfare le aspettative dell'Ufficio di ispezione tecnica nel campo della supervisione pratica. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_programma: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 del regolamento del ministro delle infrastrutture e dello sviluppo, del 10 luglio 2015, relativo alla concessione di assistenza finanziaria da parte dell'Agenzia polacca per lo sviluppo delle imprese nell'ambito del programma operativo per la crescita intelligente 2014-2020. Oggetto del progetto è l'acquisto da parte dell'unità scientifica di un servizio di sviluppo di un sistema dispersivo per il monitoraggio del funzionamento di gru a binario e a cavalletto e gru per officina. Tale sistema consentirà il monitoraggio e l'analisi delle condizioni di funzionamento delle suddette apparecchiature di trasporto vicine (UTB), che aumenteranno la sicurezza e ne ottimizzeranno l'uso. I principali risultati del progetto sono: — prodotto testato e convalidato sotto forma di un sistema di monitoraggio completamente funzionale che funziona sul dispositivo selezionato, — acquisendo le conoscenze necessarie che consentono l'implementazione per la vendita e l'ulteriore sviluppo del sistema. La necessità di monitorare e analizzare i parametri di lavoro di dispositivi come le gru è un elemento essenziale per migliorare la sicurezza del loro funzionamento, l'efficienza di utilizzo, nonché la base per lo sviluppo di sistemi diagnostici avanzati di attrezzature di trasporto. Strumenti importanti per migliorare la sicurezza dei dispositivi sono la determinazione della durata e l'attuale riassicurazione della macchina e la previsione della strategia di sfruttamento basata sulla storia lavorativa precedente. L'architettura modulare e distribuita della parte hardware del sistema ridurrà i costi associati alla trasmissione di segnali da sensori distanti dall'unità centrale situata sulla gru. La raccolta di dati operativi da oggetti consentirà la raccolta di dati non ancora disponibili al richiedente. Ciò consentirà un reale monitoraggio del funzionamento delle gru, una risposta rapida e precisa agli eventi avversi, ad esempio danni, prendersi cura della sicurezza e della loro affidabilità, e soddisfare le aspettative dell'Ufficio di ispezione tecnica nel campo della supervisione pratica. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_programma: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 del regolamento del ministro delle infrastrutture e dello sviluppo, del 10 luglio 2015, relativo alla concessione di assistenza finanziaria da parte dell'Agenzia polacca per lo sviluppo delle imprese nell'ambito del programma operativo per la crescita intelligente 2014-2020. Oggetto del progetto è l'acquisto da parte dell'unità scientifica di un servizio di sviluppo di un sistema dispersivo per il monitoraggio del funzionamento di gru a binario e a cavalletto e gru per officina. Tale sistema consentirà il monitoraggio e l'analisi delle condizioni di funzionamento delle suddette apparecchiature di trasporto vicine (UTB), che aumenteranno la sicurezza e ne ottimizzeranno l'uso. I principali risultati del progetto sono: — prodotto testato e convalidato sotto forma di un sistema di monitoraggio completamente funzionale che funziona sul dispositivo selezionato, — acquisendo le conoscenze necessarie che consentono l'implementazione per la vendita e l'ulteriore sviluppo del sistema. La necessità di monitorare e analizzare i parametri di lavoro di dispositivi come le gru è un elemento essenziale per migliorare la sicurezza del loro funzionamento, l'efficienza di utilizzo, nonché la base per lo sviluppo di sistemi diagnostici avanzati di attrezzature di trasporto. Strumenti importanti per migliorare la sicurezza dei dispositivi sono la determinazione della durata e l'attuale riassicurazione della macchina e la previsione della strategia di sfruttamento basata sulla storia lavorativa precedente. L'architettura modulare e distribuita della parte hardware del sistema ridurrà i costi associati alla trasmissione di segnali da sensori distanti dall'unità centrale situata sulla gru. La raccolta di dati operativi da oggetti consentirà la raccolta di dati non ancora disponibili al richiedente. Ciò consentirà un reale monitoraggio del funzionamento delle gru, una risposta rapida e precisa agli eventi avversi, ad esempio danni, prendersi cura della sicurezza e della loro affidabilità, e soddisfare le aspettative dell'Ufficio di ispezione tecnica nel campo della supervisione pratica. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Number_reference_aid_programa: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Artículo 42 del Reglamento del Ministro de Infraestructuras y Desarrollo, de 10 de julio de 2015, relativo a la concesión de ayuda financiera por parte de la Agencia Polaca para el Desarrollo Empresarial en el marco del Programa Operativo de Crecimiento Inteligente 2014-2020. El objeto del proyecto es la compra a la unidad científica de un servicio de desarrollo de un sistema disperso para el seguimiento de la operación de grúas de vía y pórtico y grúas de taller. Dicho sistema permitirá el seguimiento y el análisis de las condiciones de funcionamiento de los equipos de transporte cercano (UTB) antes mencionados, lo que aumentará la seguridad y optimizará su uso. Los principales resultados del proyecto son: — producto probado y validado en forma de un sistema de monitoreo completamente funcional que funciona en el dispositivo seleccionado, — adquiriendo los conocimientos necesarios que permiten la implementación para la venta y el desarrollo posterior del sistema. La necesidad de monitorear y analizar los parámetros de trabajo de dispositivos como grúas es un elemento esencial para mejorar la seguridad de su funcionamiento, la eficiencia de uso, así como la base para el desarrollo de sistemas avanzados de diagnóstico de equipos de transporte. Las herramientas importantes para mejorar la seguridad de los dispositivos son la determinación de la durabilidad y el reaseguro actual de la máquina y la predicción de la estrategia de explotación basada en el historial de trabajo anterior. La arquitectura modular y distribuida de la parte de hardware del sistema reducirá los costos asociados con la transmisión de señales desde sensores distantes de la unidad central ubicada en la grúa. La recopilación de datos operativos de objetos permitirá la recopilación de datos aún no disponibles para el solicitante. Esto permitirá un control real del funcionamiento de las grúas, una respuesta rápida y precisa a eventos adversos, por ejemplo, daños, cuidado de la seguridad y su fiabilidad, y cumplir las expectativas de la Oficina de Inspección Técnica en el campo de la supervisión práctica. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_programa: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Artículo 42 del Reglamento del Ministro de Infraestructuras y Desarrollo, de 10 de julio de 2015, relativo a la concesión de ayuda financiera por parte de la Agencia Polaca para el Desarrollo Empresarial en el marco del Programa Operativo de Crecimiento Inteligente 2014-2020. El objeto del proyecto es la compra a la unidad científica de un servicio de desarrollo de un sistema disperso para el seguimiento de la operación de grúas de vía y pórtico y grúas de taller. Dicho sistema permitirá el seguimiento y el análisis de las condiciones de funcionamiento de los equipos de transporte cercano (UTB) antes mencionados, lo que aumentará la seguridad y optimizará su uso. Los principales resultados del proyecto son: — producto probado y validado en forma de un sistema de monitoreo completamente funcional que funciona en el dispositivo seleccionado, — adquiriendo los conocimientos necesarios que permiten la implementación para la venta y el desarrollo posterior del sistema. La necesidad de monitorear y analizar los parámetros de trabajo de dispositivos como grúas es un elemento esencial para mejorar la seguridad de su funcionamiento, la eficiencia de uso, así como la base para el desarrollo de sistemas avanzados de diagnóstico de equipos de transporte. Las herramientas importantes para mejorar la seguridad de los dispositivos son la determinación de la durabilidad y el reaseguro actual de la máquina y la predicción de la estrategia de explotación basada en el historial de trabajo anterior. La arquitectura modular y distribuida de la parte de hardware del sistema reducirá los costos asociados con la transmisión de señales desde sensores distantes de la unidad central ubicada en la grúa. La recopilación de datos operativos de objetos permitirá la recopilación de datos aún no disponibles para el solicitante. Esto permitirá un control real del funcionamiento de las grúas, una respuesta rápida y precisa a eventos adversos, por ejemplo, daños, cuidado de la seguridad y su fiabilidad, y cumplir las expectativas de la Oficina de Inspección Técnica en el campo de la supervisión práctica. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_programa: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Artículo 42 del Reglamento del Ministro de Infraestructuras y Desarrollo, de 10 de julio de 2015, relativo a la concesión de ayuda financiera por parte de la Agencia Polaca para el Desarrollo Empresarial en el marco del Programa Operativo de Crecimiento Inteligente 2014-2020. El objeto del proyecto es la compra a la unidad científica de un servicio de desarrollo de un sistema disperso para el seguimiento de la operación de grúas de vía y pórtico y grúas de taller. Dicho sistema permitirá el seguimiento y el análisis de las condiciones de funcionamiento de los equipos de transporte cercano (UTB) antes mencionados, lo que aumentará la seguridad y optimizará su uso. Los principales resultados del proyecto son: — producto probado y validado en forma de un sistema de monitoreo completamente funcional que funciona en el dispositivo seleccionado, — adquiriendo los conocimientos necesarios que permiten la implementación para la venta y el desarrollo posterior del sistema. La necesidad de monitorear y analizar los parámetros de trabajo de dispositivos como grúas es un elemento esencial para mejorar la seguridad de su funcionamiento, la eficiencia de uso, así como la base para el desarrollo de sistemas avanzados de diagnóstico de equipos de transporte. Las herramientas importantes para mejorar la seguridad de los dispositivos son la determinación de la durabilidad y el reaseguro actual de la máquina y la predicción de la estrategia de explotación basada en el historial de trabajo anterior. La arquitectura modular y distribuida de la parte de hardware del sistema reducirá los costos asociados con la transmisión de señales desde sensores distantes de la unidad central ubicada en la grúa. La recopilación de datos operativos de objetos permitirá la recopilación de datos aún no disponibles para el solicitante. Esto permitirá un control real del funcionamiento de las grúas, una respuesta rápida y precisa a eventos adversos, por ejemplo, daños, cuidado de la seguridad y su fiabilidad, y cumplir las expectativas de la Oficina de Inspección Técnica en el campo de la supervisión práctica. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Number_reference_aid_programm: SA.42799(2015/X), abi_de_minimis: Taristu- ja arenguministri 10. juuli 2015. aasta määruse „Poola ettevõtluse arendamise ameti finantsabi andmine aruka majanduskasvu rakenduskava 2014–2020“ § 42. Projekti objektiks on teadusüksuselt raudtee- ja pukkkraanade ning töökojakraanade töö jälgimise hajutatud süsteemi arendamise teenuse ostmine. Selline süsteem võimaldab jälgida ja analüüsida eespool nimetatud lähitranspordiseadmete (UTB) töötingimusi, mis suurendab ohutust ja optimeerib nende kasutamist. Projekti peamised tulemused on järgmised: – testitud ja valideeritud toode täielikult toimiva seiresüsteemi kujul, mis toimib valitud seadmel, – vajalike teadmiste omandamine, mis võimaldab süsteemi müüki rakendada ja edasi arendada. Vajadus jälgida ja analüüsida seadmete, näiteks kraanade tööparameetreid on oluline element, et parandada nende tööohutust, kasutamise tõhusust ning transpordivahendite täiustatud diagnostikasüsteemide väljatöötamise alust. Olulised vahendid seadmete ohutuse parandamiseks on masina vastupidavuse ja praeguse kindlustatuse määramine ning varasemal tööajalool põhineva kasutusstrateegia prognoosimine. Süsteemi riistvaraosa modulaarne ja hajutatud arhitektuur vähendab kraanal asuvast keskseadmest kaugel asuvatest anduritest signaalide edastamisega seotud kulusid. Operatiivsete andmete kogumine objektidelt võimaldab koguda andmeid, mis ei ole taotlejale veel kättesaadavad. See võimaldab tegelikku järelevalvet kraanade toimimise üle, kiiret ja täpset reageerimist kõrvalnähtudele, nt kahjustustele, ohutuse ja nende usaldusväärsuse eest hoolitsemist ning tehnilise kontrolli büroo ootusi praktilise järelevalve valdkonnas. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_programm: SA.42799(2015/X), abi_de_minimis: Taristu- ja arenguministri 10. juuli 2015. aasta määruse „Poola ettevõtluse arendamise ameti finantsabi andmine aruka majanduskasvu rakenduskava 2014–2020“ § 42. Projekti objektiks on teadusüksuselt raudtee- ja pukkkraanade ning töökojakraanade töö jälgimise hajutatud süsteemi arendamise teenuse ostmine. Selline süsteem võimaldab jälgida ja analüüsida eespool nimetatud lähitranspordiseadmete (UTB) töötingimusi, mis suurendab ohutust ja optimeerib nende kasutamist. Projekti peamised tulemused on järgmised: – testitud ja valideeritud toode täielikult toimiva seiresüsteemi kujul, mis toimib valitud seadmel, – vajalike teadmiste omandamine, mis võimaldab süsteemi müüki rakendada ja edasi arendada. Vajadus jälgida ja analüüsida seadmete, näiteks kraanade tööparameetreid on oluline element, et parandada nende tööohutust, kasutamise tõhusust ning transpordivahendite täiustatud diagnostikasüsteemide väljatöötamise alust. Olulised vahendid seadmete ohutuse parandamiseks on masina vastupidavuse ja praeguse kindlustatuse määramine ning varasemal tööajalool põhineva kasutusstrateegia prognoosimine. Süsteemi riistvaraosa modulaarne ja hajutatud arhitektuur vähendab kraanal asuvast keskseadmest kaugel asuvatest anduritest signaalide edastamisega seotud kulusid. Operatiivsete andmete kogumine objektidelt võimaldab koguda andmeid, mis ei ole taotlejale veel kättesaadavad. See võimaldab tegelikku järelevalvet kraanade toimimise üle, kiiret ja täpset reageerimist kõrvalnähtudele, nt kahjustustele, ohutuse ja nende usaldusväärsuse eest hoolitsemist ning tehnilise kontrolli büroo ootusi praktilise järelevalve valdkonnas. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_programm: SA.42799(2015/X), abi_de_minimis: Taristu- ja arenguministri 10. juuli 2015. aasta määruse „Poola ettevõtluse arendamise ameti finantsabi andmine aruka majanduskasvu rakenduskava 2014–2020“ § 42. Projekti objektiks on teadusüksuselt raudtee- ja pukkkraanade ning töökojakraanade töö jälgimise hajutatud süsteemi arendamise teenuse ostmine. Selline süsteem võimaldab jälgida ja analüüsida eespool nimetatud lähitranspordiseadmete (UTB) töötingimusi, mis suurendab ohutust ja optimeerib nende kasutamist. Projekti peamised tulemused on järgmised: – testitud ja valideeritud toode täielikult toimiva seiresüsteemi kujul, mis toimib valitud seadmel, – vajalike teadmiste omandamine, mis võimaldab süsteemi müüki rakendada ja edasi arendada. Vajadus jälgida ja analüüsida seadmete, näiteks kraanade tööparameetreid on oluline element, et parandada nende tööohutust, kasutamise tõhusust ning transpordivahendite täiustatud diagnostikasüsteemide väljatöötamise alust. Olulised vahendid seadmete ohutuse parandamiseks on masina vastupidavuse ja praeguse kindlustatuse määramine ning varasemal tööajalool põhineva kasutusstrateegia prognoosimine. Süsteemi riistvaraosa modulaarne ja hajutatud arhitektuur vähendab kraanal asuvast keskseadmest kaugel asuvatest anduritest signaalide edastamisega seotud kulusid. Operatiivsete andmete kogumine objektidelt võimaldab koguda andmeid, mis ei ole taotlejale veel kättesaadavad. See võimaldab tegelikku järelevalvet kraanade toimimise üle, kiiret ja täpset reageerimist kõrvalnähtudele, nt kahjustustele, ohutuse ja nende usaldusväärsuse eest hoolitsemist ning tehnilise kontrolli büroo ootusi praktilise järelevalve valdkonnas. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Number_reference_aid_programme: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: 2015 m. liepos 10 d. Infrastruktūros ir plėtros ministro potvarkio dėl Lenkijos įmonių plėtros agentūros finansinės paramos teikimo pagal 2014–2020 m. Pažangaus augimo veiksmų programą 42 straipsnis. Projekto objektas – iš mokslinio padalinio įsigyti išsklaidytos sistemos, skirtos bėgių ir ožinių kranų bei dirbtuvių kranų veikimui stebėti, kūrimo paslaugą. Tokia sistema leis stebėti ir analizuoti pirmiau minėtos arti transporto įrangos (UTB) eksploatavimo sąlygas, o tai padidins saugumą ir optimizuos jų naudojimą. Pagrindiniai projekto rezultatai yra šie: – išbandytas ir patvirtintas produktas, turintis visiškai veikiančią stebėjimo sistemą, veikiančią pasirinktame įrenginyje, – įgyti reikiamų žinių, leidžiančių įdiegti ir toliau plėtoti sistemą. Poreikis stebėti ir analizuoti prietaisų, pvz., kranų, darbinius parametrus yra esminis elementas gerinant jų veikimo saugumą, naudojimo efektyvumą, taip pat pažangių transporto įrangos diagnostikos sistemų kūrimo pagrindą. Svarbios priemonės, skirtos pagerinti prietaisų saugą, yra mašinos patvarumo ir dabartinio atstatymo nustatymas ir eksploatavimo strategijos prognozavimas remiantis ankstesne darbo istorija. Modulinė ir paskirstyta sistemos aparatinės dalies architektūra sumažins išlaidas, susijusias su signalų perdavimu iš jutiklių, nutolusių nuo krano centrinio bloko. Renkant operatyvinius duomenis iš objektų, bus galima rinkti duomenis, kurių dar neturi pareiškėjas. Tai leis realiai stebėti kranų veikimą, greitai ir tiksliai reaguoti į nepageidaujamus reiškinius, pvz., žalą, rūpintis saugumu ir jų patikimumu bei patenkinti Techninės kontrolės tarnybos lūkesčius praktinės priežiūros srityje. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_programme: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: 2015 m. liepos 10 d. Infrastruktūros ir plėtros ministro potvarkio dėl Lenkijos įmonių plėtros agentūros finansinės paramos teikimo pagal 2014–2020 m. Pažangaus augimo veiksmų programą 42 straipsnis. Projekto objektas – iš mokslinio padalinio įsigyti išsklaidytos sistemos, skirtos bėgių ir ožinių kranų bei dirbtuvių kranų veikimui stebėti, kūrimo paslaugą. Tokia sistema leis stebėti ir analizuoti pirmiau minėtos arti transporto įrangos (UTB) eksploatavimo sąlygas, o tai padidins saugumą ir optimizuos jų naudojimą. Pagrindiniai projekto rezultatai yra šie: – išbandytas ir patvirtintas produktas, turintis visiškai veikiančią stebėjimo sistemą, veikiančią pasirinktame įrenginyje, – įgyti reikiamų žinių, leidžiančių įdiegti ir toliau plėtoti sistemą. Poreikis stebėti ir analizuoti prietaisų, pvz., kranų, darbinius parametrus yra esminis elementas gerinant jų veikimo saugumą, naudojimo efektyvumą, taip pat pažangių transporto įrangos diagnostikos sistemų kūrimo pagrindą. Svarbios priemonės, skirtos pagerinti prietaisų saugą, yra mašinos patvarumo ir dabartinio atstatymo nustatymas ir eksploatavimo strategijos prognozavimas remiantis ankstesne darbo istorija. Modulinė ir paskirstyta sistemos aparatinės dalies architektūra sumažins išlaidas, susijusias su signalų perdavimu iš jutiklių, nutolusių nuo krano centrinio bloko. Renkant operatyvinius duomenis iš objektų, bus galima rinkti duomenis, kurių dar neturi pareiškėjas. Tai leis realiai stebėti kranų veikimą, greitai ir tiksliai reaguoti į nepageidaujamus reiškinius, pvz., žalą, rūpintis saugumu ir jų patikimumu bei patenkinti Techninės kontrolės tarnybos lūkesčius praktinės priežiūros srityje. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_programme: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: 2015 m. liepos 10 d. Infrastruktūros ir plėtros ministro potvarkio dėl Lenkijos įmonių plėtros agentūros finansinės paramos teikimo pagal 2014–2020 m. Pažangaus augimo veiksmų programą 42 straipsnis. Projekto objektas – iš mokslinio padalinio įsigyti išsklaidytos sistemos, skirtos bėgių ir ožinių kranų bei dirbtuvių kranų veikimui stebėti, kūrimo paslaugą. Tokia sistema leis stebėti ir analizuoti pirmiau minėtos arti transporto įrangos (UTB) eksploatavimo sąlygas, o tai padidins saugumą ir optimizuos jų naudojimą. Pagrindiniai projekto rezultatai yra šie: – išbandytas ir patvirtintas produktas, turintis visiškai veikiančią stebėjimo sistemą, veikiančią pasirinktame įrenginyje, – įgyti reikiamų žinių, leidžiančių įdiegti ir toliau plėtoti sistemą. Poreikis stebėti ir analizuoti prietaisų, pvz., kranų, darbinius parametrus yra esminis elementas gerinant jų veikimo saugumą, naudojimo efektyvumą, taip pat pažangių transporto įrangos diagnostikos sistemų kūrimo pagrindą. Svarbios priemonės, skirtos pagerinti prietaisų saugą, yra mašinos patvarumo ir dabartinio atstatymo nustatymas ir eksploatavimo strategijos prognozavimas remiantis ankstesne darbo istorija. Modulinė ir paskirstyta sistemos aparatinės dalies architektūra sumažins išlaidas, susijusias su signalų perdavimu iš jutiklių, nutolusių nuo krano centrinio bloko. Renkant operatyvinius duomenis iš objektų, bus galima rinkti duomenis, kurių dar neturi pareiškėjas. Tai leis realiai stebėti kranų veikimą, greitai ir tiksliai reaguoti į nepageidaujamus reiškinius, pvz., žalą, rūpintis saugumu ir jų patikimumu bei patenkinti Techninės kontrolės tarnybos lūkesčius praktinės priežiūros srityje. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Number_reference_aid_programme: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Članak 42. Uredbe ministra infrastrukture i razvoja od 10. srpnja 2015. o dodjeli financijske pomoći poljske agencije za razvoj poduzetništva u okviru Operativnog programa pametnog rasta za razdoblje 2014. – 2020. Predmet projekta je kupnja od znanstvene jedinice usluge razvoja raspršenog sustava za praćenje rada kolosiječnih i pokretnih dizalica i radioničkih dizalica. Takav sustav omogućit će praćenje i analizu radnih uvjeta gore navedene opreme u blizini transporta (UTB), čime će se povećati sigurnost i optimizirati njihova uporaba. Glavni rezultati projekta su: — ispitan i validiran proizvod u obliku potpuno funkcionalnog sustava praćenja koji djeluje na odabranom uređaju – stjecanje potrebnih znanja koja omogućuju implementaciju za prodaju i daljnji razvoj sustava. Potreba za praćenjem i analizom radnih parametara uređaja kao što su dizalice bitan je element za poboljšanje sigurnosti njihova rada, učinkovitosti uporabe, kao i osnove za razvoj naprednih dijagnostičkih sustava transportne opreme. Važni alati za poboljšanje sigurnosti uređaja su određivanje trajnosti i trenutnog reosiguranja stroja te predviđanje strategije eksploatacije na temelju prethodne povijesti rada. Modularna i distribuirana arhitektura hardverskog dijela sustava smanjit će troškove povezane s prijenosom signala iz senzora udaljenih od središnje jedinice koja se nalazi na dizalici. Prikupljanje operativnih podataka iz objekata omogućit će prikupljanje podataka koji još nisu dostupni podnositelju zahtjeva. To će omogućiti stvarno praćenje rada dizalica, brz i precizan odgovor na štetne događaje, npr. oštećenja, brigu o sigurnosti i njihovoj pouzdanosti te ispunjavanje očekivanja Ureda za tehničku inspekciju u području praktičnog nadzora. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_programme: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Članak 42. Uredbe ministra infrastrukture i razvoja od 10. srpnja 2015. o dodjeli financijske pomoći poljske agencije za razvoj poduzetništva u okviru Operativnog programa pametnog rasta za razdoblje 2014. – 2020. Predmet projekta je kupnja od znanstvene jedinice usluge razvoja raspršenog sustava za praćenje rada kolosiječnih i pokretnih dizalica i radioničkih dizalica. Takav sustav omogućit će praćenje i analizu radnih uvjeta gore navedene opreme u blizini transporta (UTB), čime će se povećati sigurnost i optimizirati njihova uporaba. Glavni rezultati projekta su: — ispitan i validiran proizvod u obliku potpuno funkcionalnog sustava praćenja koji djeluje na odabranom uređaju – stjecanje potrebnih znanja koja omogućuju implementaciju za prodaju i daljnji razvoj sustava. Potreba za praćenjem i analizom radnih parametara uređaja kao što su dizalice bitan je element za poboljšanje sigurnosti njihova rada, učinkovitosti uporabe, kao i osnove za razvoj naprednih dijagnostičkih sustava transportne opreme. Važni alati za poboljšanje sigurnosti uređaja su određivanje trajnosti i trenutnog reosiguranja stroja te predviđanje strategije eksploatacije na temelju prethodne povijesti rada. Modularna i distribuirana arhitektura hardverskog dijela sustava smanjit će troškove povezane s prijenosom signala iz senzora udaljenih od središnje jedinice koja se nalazi na dizalici. Prikupljanje operativnih podataka iz objekata omogućit će prikupljanje podataka koji još nisu dostupni podnositelju zahtjeva. To će omogućiti stvarno praćenje rada dizalica, brz i precizan odgovor na štetne događaje, npr. oštećenja, brigu o sigurnosti i njihovoj pouzdanosti te ispunjavanje očekivanja Ureda za tehničku inspekciju u području praktičnog nadzora. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_programme: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Članak 42. Uredbe ministra infrastrukture i razvoja od 10. srpnja 2015. o dodjeli financijske pomoći poljske agencije za razvoj poduzetništva u okviru Operativnog programa pametnog rasta za razdoblje 2014. – 2020. Predmet projekta je kupnja od znanstvene jedinice usluge razvoja raspršenog sustava za praćenje rada kolosiječnih i pokretnih dizalica i radioničkih dizalica. Takav sustav omogućit će praćenje i analizu radnih uvjeta gore navedene opreme u blizini transporta (UTB), čime će se povećati sigurnost i optimizirati njihova uporaba. Glavni rezultati projekta su: — ispitan i validiran proizvod u obliku potpuno funkcionalnog sustava praćenja koji djeluje na odabranom uređaju – stjecanje potrebnih znanja koja omogućuju implementaciju za prodaju i daljnji razvoj sustava. Potreba za praćenjem i analizom radnih parametara uređaja kao što su dizalice bitan je element za poboljšanje sigurnosti njihova rada, učinkovitosti uporabe, kao i osnove za razvoj naprednih dijagnostičkih sustava transportne opreme. Važni alati za poboljšanje sigurnosti uređaja su određivanje trajnosti i trenutnog reosiguranja stroja te predviđanje strategije eksploatacije na temelju prethodne povijesti rada. Modularna i distribuirana arhitektura hardverskog dijela sustava smanjit će troškove povezane s prijenosom signala iz senzora udaljenih od središnje jedinice koja se nalazi na dizalici. Prikupljanje operativnih podataka iz objekata omogućit će prikupljanje podataka koji još nisu dostupni podnositelju zahtjeva. To će omogućiti stvarno praćenje rada dizalica, brz i precizan odgovor na štetne događaje, npr. oštećenja, brigu o sigurnosti i njihovoj pouzdanosti te ispunjavanje očekivanja Ureda za tehničku inspekciju u području praktičnog nadzora. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Number_reference_aid_πρόγραμμα: SA.42799(2015/X), ενίσχυση_de_minimis: Άρθρο 42 του Κανονισμού του Υπουργού Υποδομών και Ανάπτυξης της 10ης Ιουλίου 2015 σχετικά με τη χορήγηση χρηματοδοτικής συνδρομής από τον Πολωνικό Οργανισμό για την Ανάπτυξη Επιχειρήσεων στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Έξυπνη Ανάπτυξη» 2014-2020. Αντικείμενο του έργου είναι η αγορά από την επιστημονική μονάδα υπηρεσίας ανάπτυξης διασκορπισμένου συστήματος για την παρακολούθηση της λειτουργίας γερανών τροχιάς και ατσάλινων γερανών και γερανών συνεργείου. Ένα τέτοιο σύστημα θα επιτρέψει την παρακολούθηση και την ανάλυση των συνθηκών λειτουργίας του προαναφερθέντος εξοπλισμού κοντινών μεταφορών (UTB), γεγονός που θα αυξήσει την ασφάλεια και θα βελτιστοποιήσει τη χρήση τους. Τα κύρια αποτελέσματα του έργου είναι: — δοκιμασμένο και επικυρωμένο προϊόν με τη μορφή ενός πλήρως λειτουργικού συστήματος παρακολούθησης που λειτουργεί στην επιλεγμένη συσκευή, — απόκτηση των απαραίτητων γνώσεων που επιτρέπουν την εφαρμογή προς πώληση και την περαιτέρω ανάπτυξη του συστήματος. Η ανάγκη παρακολούθησης και ανάλυσης των παραμέτρων λειτουργίας συσκευών όπως οι γερανογέφυρες αποτελεί ουσιώδες στοιχείο για τη βελτίωση της ασφάλειας της λειτουργίας τους, της αποτελεσματικότητας της χρήσης τους, καθώς και της βάσης για την ανάπτυξη προηγμένων διαγνωστικών συστημάτων εξοπλισμού μεταφορών. Σημαντικά εργαλεία για τη βελτίωση της ασφάλειας των συσκευών είναι ο προσδιορισμός της ανθεκτικότητας και της τρέχουσας αποκατάστασης του μηχανήματος και η πρόβλεψη της στρατηγικής εκμετάλλευσης με βάση το προηγούμενο ιστορικό εργασιών. Η αρθρωτή και κατανεμημένη αρχιτεκτονική του υλικού τμήματος του συστήματος θα μειώσει το κόστος που σχετίζεται με τη μετάδοση σημάτων από αισθητήρες μακριά από την κεντρική μονάδα που βρίσκεται στον γερανό. Η συλλογή επιχειρησιακών δεδομένων από αντικείμενα θα επιτρέψει τη συλλογή δεδομένων που δεν είναι ακόμη διαθέσιμα στον αιτούντα. Αυτό θα επιτρέψει την πραγματική παρακολούθηση της λειτουργίας των γερανών, την ταχεία και ακριβή αντιμετώπιση ανεπιθύμητων συμβάντων, π.χ. βλάβη, τη φροντίδα της ασφάλειας και της αξιοπιστίας τους, και την ικανοποίηση των προσδοκιών του Γραφείου Τεχνικής Επιθεώρησης στον τομέα της πρακτικής εποπτείας (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_πρόγραμμα: SA.42799(2015/X), ενίσχυση_de_minimis: Άρθρο 42 του Κανονισμού του Υπουργού Υποδομών και Ανάπτυξης της 10ης Ιουλίου 2015 σχετικά με τη χορήγηση χρηματοδοτικής συνδρομής από τον Πολωνικό Οργανισμό για την Ανάπτυξη Επιχειρήσεων στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Έξυπνη Ανάπτυξη» 2014-2020. Αντικείμενο του έργου είναι η αγορά από την επιστημονική μονάδα υπηρεσίας ανάπτυξης διασκορπισμένου συστήματος για την παρακολούθηση της λειτουργίας γερανών τροχιάς και ατσάλινων γερανών και γερανών συνεργείου. Ένα τέτοιο σύστημα θα επιτρέψει την παρακολούθηση και την ανάλυση των συνθηκών λειτουργίας του προαναφερθέντος εξοπλισμού κοντινών μεταφορών (UTB), γεγονός που θα αυξήσει την ασφάλεια και θα βελτιστοποιήσει τη χρήση τους. Τα κύρια αποτελέσματα του έργου είναι: — δοκιμασμένο και επικυρωμένο προϊόν με τη μορφή ενός πλήρως λειτουργικού συστήματος παρακολούθησης που λειτουργεί στην επιλεγμένη συσκευή, — απόκτηση των απαραίτητων γνώσεων που επιτρέπουν την εφαρμογή προς πώληση και την περαιτέρω ανάπτυξη του συστήματος. Η ανάγκη παρακολούθησης και ανάλυσης των παραμέτρων λειτουργίας συσκευών όπως οι γερανογέφυρες αποτελεί ουσιώδες στοιχείο για τη βελτίωση της ασφάλειας της λειτουργίας τους, της αποτελεσματικότητας της χρήσης τους, καθώς και της βάσης για την ανάπτυξη προηγμένων διαγνωστικών συστημάτων εξοπλισμού μεταφορών. Σημαντικά εργαλεία για τη βελτίωση της ασφάλειας των συσκευών είναι ο προσδιορισμός της ανθεκτικότητας και της τρέχουσας αποκατάστασης του μηχανήματος και η πρόβλεψη της στρατηγικής εκμετάλλευσης με βάση το προηγούμενο ιστορικό εργασιών. Η αρθρωτή και κατανεμημένη αρχιτεκτονική του υλικού τμήματος του συστήματος θα μειώσει το κόστος που σχετίζεται με τη μετάδοση σημάτων από αισθητήρες μακριά από την κεντρική μονάδα που βρίσκεται στον γερανό. Η συλλογή επιχειρησιακών δεδομένων από αντικείμενα θα επιτρέψει τη συλλογή δεδομένων που δεν είναι ακόμη διαθέσιμα στον αιτούντα. Αυτό θα επιτρέψει την πραγματική παρακολούθηση της λειτουργίας των γερανών, την ταχεία και ακριβή αντιμετώπιση ανεπιθύμητων συμβάντων, π.χ. βλάβη, τη φροντίδα της ασφάλειας και της αξιοπιστίας τους, και την ικανοποίηση των προσδοκιών του Γραφείου Τεχνικής Επιθεώρησης στον τομέα της πρακτικής εποπτείας (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_πρόγραμμα: SA.42799(2015/X), ενίσχυση_de_minimis: Άρθρο 42 του Κανονισμού του Υπουργού Υποδομών και Ανάπτυξης της 10ης Ιουλίου 2015 σχετικά με τη χορήγηση χρηματοδοτικής συνδρομής από τον Πολωνικό Οργανισμό για την Ανάπτυξη Επιχειρήσεων στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Έξυπνη Ανάπτυξη» 2014-2020. Αντικείμενο του έργου είναι η αγορά από την επιστημονική μονάδα υπηρεσίας ανάπτυξης διασκορπισμένου συστήματος για την παρακολούθηση της λειτουργίας γερανών τροχιάς και ατσάλινων γερανών και γερανών συνεργείου. Ένα τέτοιο σύστημα θα επιτρέψει την παρακολούθηση και την ανάλυση των συνθηκών λειτουργίας του προαναφερθέντος εξοπλισμού κοντινών μεταφορών (UTB), γεγονός που θα αυξήσει την ασφάλεια και θα βελτιστοποιήσει τη χρήση τους. Τα κύρια αποτελέσματα του έργου είναι: — δοκιμασμένο και επικυρωμένο προϊόν με τη μορφή ενός πλήρως λειτουργικού συστήματος παρακολούθησης που λειτουργεί στην επιλεγμένη συσκευή, — απόκτηση των απαραίτητων γνώσεων που επιτρέπουν την εφαρμογή προς πώληση και την περαιτέρω ανάπτυξη του συστήματος. Η ανάγκη παρακολούθησης και ανάλυσης των παραμέτρων λειτουργίας συσκευών όπως οι γερανογέφυρες αποτελεί ουσιώδες στοιχείο για τη βελτίωση της ασφάλειας της λειτουργίας τους, της αποτελεσματικότητας της χρήσης τους, καθώς και της βάσης για την ανάπτυξη προηγμένων διαγνωστικών συστημάτων εξοπλισμού μεταφορών. Σημαντικά εργαλεία για τη βελτίωση της ασφάλειας των συσκευών είναι ο προσδιορισμός της ανθεκτικότητας και της τρέχουσας αποκατάστασης του μηχανήματος και η πρόβλεψη της στρατηγικής εκμετάλλευσης με βάση το προηγούμενο ιστορικό εργασιών. Η αρθρωτή και κατανεμημένη αρχιτεκτονική του υλικού τμήματος του συστήματος θα μειώσει το κόστος που σχετίζεται με τη μετάδοση σημάτων από αισθητήρες μακριά από την κεντρική μονάδα που βρίσκεται στον γερανό. Η συλλογή επιχειρησιακών δεδομένων από αντικείμενα θα επιτρέψει τη συλλογή δεδομένων που δεν είναι ακόμη διαθέσιμα στον αιτούντα. Αυτό θα επιτρέψει την πραγματική παρακολούθηση της λειτουργίας των γερανών, την ταχεία και ακριβή αντιμετώπιση ανεπιθύμητων συμβάντων, π.χ. βλάβη, τη φροντίδα της ασφάλειας και της αξιοπιστίας τους, και την ικανοποίηση των προσδοκιών του Γραφείου Τεχνικής Επιθεώρησης στον τομέα της πρακτικής εποπτείας (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: § 42 Nariadenia ministra infraštruktúry a rozvoja z 10. júla 2015 o poskytovaní finančnej pomoci poľskou agentúrou pre rozvoj podnikania v rámci operačného programu Inteligentný rast na roky 2014 – 2020. Predmetom projektu je nákup od vedeckej jednotky služby vývoja rozptýleného systému na monitorovanie prevádzky koľajových a portálových žeriavov a dielenských žeriavov. Takýto systém umožní monitorovanie a analýzu prevádzkových podmienok uvedených zariadení v blízkosti dopravy (UTB), čo zvýši bezpečnosť a optimalizuje ich používanie. Hlavné výsledky projektu sú: — testovaný a overený produkt vo forme plne funkčného monitorovacieho systému fungujúceho na vybranom zariadení – získanie potrebných znalostí umožňujúcich realizáciu a ďalší vývoj systému. Potreba monitorovať a analyzovať pracovné parametre zariadení, ako sú žeriavy, je základným prvkom pre zvýšenie bezpečnosti ich prevádzky, efektívnosti používania, ako aj základom pre vývoj pokročilých diagnostických systémov dopravných zariadení. Dôležitými nástrojmi na zlepšenie bezpečnosti zariadení sú určenie trvanlivosti a aktuálneho uistenia stroja a predpoveď stratégie využívania na základe predchádzajúcej pracovnej histórie. Modulárna a distribuovaná architektúra hardvérovej časti systému zníži náklady spojené s prenosom signálov zo snímačov vzdialených od centrálnej jednotky nachádzajúcej sa na žeriave. Zber prevádzkových údajov z objektov umožní zber údajov, ktoré žiadateľ ešte nemá k dispozícii. To umožní skutočné monitorovanie prevádzky žeriavov, rýchlu a presnú reakciu na nežiaduce udalosti, napr. poškodenie, starostlivosť o bezpečnosť a ich spoľahlivosť a splnenie očakávaní Úradu technickej kontroly v oblasti praktického dozoru. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: § 42 Nariadenia ministra infraštruktúry a rozvoja z 10. júla 2015 o poskytovaní finančnej pomoci poľskou agentúrou pre rozvoj podnikania v rámci operačného programu Inteligentný rast na roky 2014 – 2020. Predmetom projektu je nákup od vedeckej jednotky služby vývoja rozptýleného systému na monitorovanie prevádzky koľajových a portálových žeriavov a dielenských žeriavov. Takýto systém umožní monitorovanie a analýzu prevádzkových podmienok uvedených zariadení v blízkosti dopravy (UTB), čo zvýši bezpečnosť a optimalizuje ich používanie. Hlavné výsledky projektu sú: — testovaný a overený produkt vo forme plne funkčného monitorovacieho systému fungujúceho na vybranom zariadení – získanie potrebných znalostí umožňujúcich realizáciu a ďalší vývoj systému. Potreba monitorovať a analyzovať pracovné parametre zariadení, ako sú žeriavy, je základným prvkom pre zvýšenie bezpečnosti ich prevádzky, efektívnosti používania, ako aj základom pre vývoj pokročilých diagnostických systémov dopravných zariadení. Dôležitými nástrojmi na zlepšenie bezpečnosti zariadení sú určenie trvanlivosti a aktuálneho uistenia stroja a predpoveď stratégie využívania na základe predchádzajúcej pracovnej histórie. Modulárna a distribuovaná architektúra hardvérovej časti systému zníži náklady spojené s prenosom signálov zo snímačov vzdialených od centrálnej jednotky nachádzajúcej sa na žeriave. Zber prevádzkových údajov z objektov umožní zber údajov, ktoré žiadateľ ešte nemá k dispozícii. To umožní skutočné monitorovanie prevádzky žeriavov, rýchlu a presnú reakciu na nežiaduce udalosti, napr. poškodenie, starostlivosť o bezpečnosť a ich spoľahlivosť a splnenie očakávaní Úradu technickej kontroly v oblasti praktického dozoru. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: § 42 Nariadenia ministra infraštruktúry a rozvoja z 10. júla 2015 o poskytovaní finančnej pomoci poľskou agentúrou pre rozvoj podnikania v rámci operačného programu Inteligentný rast na roky 2014 – 2020. Predmetom projektu je nákup od vedeckej jednotky služby vývoja rozptýleného systému na monitorovanie prevádzky koľajových a portálových žeriavov a dielenských žeriavov. Takýto systém umožní monitorovanie a analýzu prevádzkových podmienok uvedených zariadení v blízkosti dopravy (UTB), čo zvýši bezpečnosť a optimalizuje ich používanie. Hlavné výsledky projektu sú: — testovaný a overený produkt vo forme plne funkčného monitorovacieho systému fungujúceho na vybranom zariadení – získanie potrebných znalostí umožňujúcich realizáciu a ďalší vývoj systému. Potreba monitorovať a analyzovať pracovné parametre zariadení, ako sú žeriavy, je základným prvkom pre zvýšenie bezpečnosti ich prevádzky, efektívnosti používania, ako aj základom pre vývoj pokročilých diagnostických systémov dopravných zariadení. Dôležitými nástrojmi na zlepšenie bezpečnosti zariadení sú určenie trvanlivosti a aktuálneho uistenia stroja a predpoveď stratégie využívania na základe predchádzajúcej pracovnej histórie. Modulárna a distribuovaná architektúra hardvérovej časti systému zníži náklady spojené s prenosom signálov zo snímačov vzdialených od centrálnej jednotky nachádzajúcej sa na žeriave. Zber prevádzkových údajov z objektov umožní zber údajov, ktoré žiadateľ ešte nemá k dispozícii. To umožní skutočné monitorovanie prevádzky žeriavov, rýchlu a presnú reakciu na nežiaduce udalosti, napr. poškodenie, starostlivosť o bezpečnosť a ich spoľahlivosť a splnenie očakávaní Úradu technickej kontroly v oblasti praktického dozoru. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Number_reference_aid_ohjelma: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Puolan yrityskehitysviraston rahoitusavun myöntämisestä älykkään kasvun toimenpideohjelman 2014–2020 puitteissa 10 päivänä heinäkuuta 2015 annetun infrastruktuuri- ja kehitysministerin asetuksen 42 §. Hankkeen tarkoituksena on ostaa tieteelliseltä yksiköltä hajautettu järjestelmä, jolla seurataan raide- ja telinenosturien ja korjaamonosturien toimintaa. Tällainen järjestelmä mahdollistaa edellä mainittujen lähikuljetuslaitteiden (UTB) käyttöolosuhteiden seurannan ja analysoinnin, mikä lisää turvallisuutta ja optimoi niiden käytön. Hankkeen tärkeimmät tulokset ovat seuraavat: — testattu ja validoitu tuote, joka on täysin toimiva valvontajärjestelmä, joka toimii valitulla laitteella – hankkimalla tarvittavat tiedot, jotka mahdollistavat myynnin ja järjestelmän jatkokehityksen. Tarve seurata ja analysoida nosturien kaltaisten laitteiden käyttöparametreja on olennainen tekijä niiden käytön turvallisuuden, käytön tehokkuuden sekä kuljetuslaitteiden kehittyneiden diagnostisten järjestelmien kehittämisen kannalta. Tärkeitä välineitä laitteiden turvallisuuden parantamiseksi ovat koneen kestävyyden ja nykyisen jälleenvakuutuksen määrittäminen sekä edelliseen työhistoriaan perustuvan hyödyntämisstrategian ennustaminen. Järjestelmän laitteisto-osan modulaarinen ja hajautettu arkkitehtuuri vähentää kustannuksia, jotka liittyvät signaalien lähettämiseen nosturissa sijaitsevasta keskusyksiköstä etäällä sijaitsevista antureista. Operatiivisten tietojen kerääminen esineistä mahdollistaa sellaisten tietojen keräämisen, jotka eivät ole vielä hakijan saatavilla. Näin voidaan tosiasiallisesti seurata nostureiden toimintaa, reagoida nopeasti ja tarkasti haittatapahtumiin, kuten vahinkoihin, huolehtia turvallisuudesta ja niiden luotettavuudesta sekä täyttää teknisen tarkastuksen toimiston odotukset käytännön valvonnan alalla. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_ohjelma: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Puolan yrityskehitysviraston rahoitusavun myöntämisestä älykkään kasvun toimenpideohjelman 2014–2020 puitteissa 10 päivänä heinäkuuta 2015 annetun infrastruktuuri- ja kehitysministerin asetuksen 42 §. Hankkeen tarkoituksena on ostaa tieteelliseltä yksiköltä hajautettu järjestelmä, jolla seurataan raide- ja telinenosturien ja korjaamonosturien toimintaa. Tällainen järjestelmä mahdollistaa edellä mainittujen lähikuljetuslaitteiden (UTB) käyttöolosuhteiden seurannan ja analysoinnin, mikä lisää turvallisuutta ja optimoi niiden käytön. Hankkeen tärkeimmät tulokset ovat seuraavat: — testattu ja validoitu tuote, joka on täysin toimiva valvontajärjestelmä, joka toimii valitulla laitteella – hankkimalla tarvittavat tiedot, jotka mahdollistavat myynnin ja järjestelmän jatkokehityksen. Tarve seurata ja analysoida nosturien kaltaisten laitteiden käyttöparametreja on olennainen tekijä niiden käytön turvallisuuden, käytön tehokkuuden sekä kuljetuslaitteiden kehittyneiden diagnostisten järjestelmien kehittämisen kannalta. Tärkeitä välineitä laitteiden turvallisuuden parantamiseksi ovat koneen kestävyyden ja nykyisen jälleenvakuutuksen määrittäminen sekä edelliseen työhistoriaan perustuvan hyödyntämisstrategian ennustaminen. Järjestelmän laitteisto-osan modulaarinen ja hajautettu arkkitehtuuri vähentää kustannuksia, jotka liittyvät signaalien lähettämiseen nosturissa sijaitsevasta keskusyksiköstä etäällä sijaitsevista antureista. Operatiivisten tietojen kerääminen esineistä mahdollistaa sellaisten tietojen keräämisen, jotka eivät ole vielä hakijan saatavilla. Näin voidaan tosiasiallisesti seurata nostureiden toimintaa, reagoida nopeasti ja tarkasti haittatapahtumiin, kuten vahinkoihin, huolehtia turvallisuudesta ja niiden luotettavuudesta sekä täyttää teknisen tarkastuksen toimiston odotukset käytännön valvonnan alalla. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_ohjelma: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Puolan yrityskehitysviraston rahoitusavun myöntämisestä älykkään kasvun toimenpideohjelman 2014–2020 puitteissa 10 päivänä heinäkuuta 2015 annetun infrastruktuuri- ja kehitysministerin asetuksen 42 §. Hankkeen tarkoituksena on ostaa tieteelliseltä yksiköltä hajautettu järjestelmä, jolla seurataan raide- ja telinenosturien ja korjaamonosturien toimintaa. Tällainen järjestelmä mahdollistaa edellä mainittujen lähikuljetuslaitteiden (UTB) käyttöolosuhteiden seurannan ja analysoinnin, mikä lisää turvallisuutta ja optimoi niiden käytön. Hankkeen tärkeimmät tulokset ovat seuraavat: — testattu ja validoitu tuote, joka on täysin toimiva valvontajärjestelmä, joka toimii valitulla laitteella – hankkimalla tarvittavat tiedot, jotka mahdollistavat myynnin ja järjestelmän jatkokehityksen. Tarve seurata ja analysoida nosturien kaltaisten laitteiden käyttöparametreja on olennainen tekijä niiden käytön turvallisuuden, käytön tehokkuuden sekä kuljetuslaitteiden kehittyneiden diagnostisten järjestelmien kehittämisen kannalta. Tärkeitä välineitä laitteiden turvallisuuden parantamiseksi ovat koneen kestävyyden ja nykyisen jälleenvakuutuksen määrittäminen sekä edelliseen työhistoriaan perustuvan hyödyntämisstrategian ennustaminen. Järjestelmän laitteisto-osan modulaarinen ja hajautettu arkkitehtuuri vähentää kustannuksia, jotka liittyvät signaalien lähettämiseen nosturissa sijaitsevasta keskusyksiköstä etäällä sijaitsevista antureista. Operatiivisten tietojen kerääminen esineistä mahdollistaa sellaisten tietojen keräämisen, jotka eivät ole vielä hakijan saatavilla. Näin voidaan tosiasiallisesti seurata nostureiden toimintaa, reagoida nopeasti ja tarkasti haittatapahtumiin, kuten vahinkoihin, huolehtia turvallisuudesta ja niiden luotettavuudesta sekä täyttää teknisen tarkastuksen toimiston odotukset käytännön valvonnan alalla. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: A lengyel Vállalkozásfejlesztési Ügynökség által a 2014–2020-as intelligens növekedés operatív program keretében nyújtandó pénzügyi támogatásról szóló, 2015. július 10-i infrastrukturális és fejlesztési miniszteri rendelet 42. §-a. A projekt tárgya a tudományos egységtől egy diszpergált rendszer fejlesztési szolgáltatásának beszerzése a pályadaruk és a műhelydaruk működésének nyomon követésére. Egy ilyen rendszer lehetővé teszi a fent említett, közlekedésközeli berendezések (UTB) működési feltételeinek nyomon követését és elemzését, ami növeli a biztonságot és optimalizálja azok használatát. A projekt fő eredményei a következők: – tesztelt és validált termék a kiválasztott eszközön működő, teljesen működőképes ellenőrző rendszer formájában – a rendszer értékesítéséhez és továbbfejlesztéséhez szükséges ismeretek megszerzése. Az olyan eszközök működési paramétereinek nyomon követése és elemzése, mint a daruk, alapvető eleme a működés biztonságának, a használat hatékonyságának, valamint a szállítóeszközök fejlett diagnosztikai rendszereinek kifejlesztésének. Az eszközök biztonságának javítását szolgáló fontos eszközök közé tartozik a gép tartósságának és jelenlegi helyreállításának meghatározása, valamint a hasznosítási stratégia előrejelzése az előző munkatörténet alapján. A rendszer hardver részének moduláris és elosztott architektúrája csökkenti a daru központi egységétől távol eső érzékelők jelátviteli költségeit. A műveleti adatok tárgyakból történő gyűjtése lehetővé teszi a kérelmező számára még nem elérhető adatok gyűjtését. Ez lehetővé teszi a daruk működésének valós ellenőrzését, gyors és pontos reagálást a nemkívánatos eseményekre, pl. károkra, a biztonság és megbízhatóságuk megóvására, valamint a Műszaki Ellenőrzési Hivatal gyakorlati felügyelettel kapcsolatos elvárásainak teljesítésére. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: A lengyel Vállalkozásfejlesztési Ügynökség által a 2014–2020-as intelligens növekedés operatív program keretében nyújtandó pénzügyi támogatásról szóló, 2015. július 10-i infrastrukturális és fejlesztési miniszteri rendelet 42. §-a. A projekt tárgya a tudományos egységtől egy diszpergált rendszer fejlesztési szolgáltatásának beszerzése a pályadaruk és a műhelydaruk működésének nyomon követésére. Egy ilyen rendszer lehetővé teszi a fent említett, közlekedésközeli berendezések (UTB) működési feltételeinek nyomon követését és elemzését, ami növeli a biztonságot és optimalizálja azok használatát. A projekt fő eredményei a következők: – tesztelt és validált termék a kiválasztott eszközön működő, teljesen működőképes ellenőrző rendszer formájában – a rendszer értékesítéséhez és továbbfejlesztéséhez szükséges ismeretek megszerzése. Az olyan eszközök működési paramétereinek nyomon követése és elemzése, mint a daruk, alapvető eleme a működés biztonságának, a használat hatékonyságának, valamint a szállítóeszközök fejlett diagnosztikai rendszereinek kifejlesztésének. Az eszközök biztonságának javítását szolgáló fontos eszközök közé tartozik a gép tartósságának és jelenlegi helyreállításának meghatározása, valamint a hasznosítási stratégia előrejelzése az előző munkatörténet alapján. A rendszer hardver részének moduláris és elosztott architektúrája csökkenti a daru központi egységétől távol eső érzékelők jelátviteli költségeit. A műveleti adatok tárgyakból történő gyűjtése lehetővé teszi a kérelmező számára még nem elérhető adatok gyűjtését. Ez lehetővé teszi a daruk működésének valós ellenőrzését, gyors és pontos reagálást a nemkívánatos eseményekre, pl. károkra, a biztonság és megbízhatóságuk megóvására, valamint a Műszaki Ellenőrzési Hivatal gyakorlati felügyelettel kapcsolatos elvárásainak teljesítésére. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: A lengyel Vállalkozásfejlesztési Ügynökség által a 2014–2020-as intelligens növekedés operatív program keretében nyújtandó pénzügyi támogatásról szóló, 2015. július 10-i infrastrukturális és fejlesztési miniszteri rendelet 42. §-a. A projekt tárgya a tudományos egységtől egy diszpergált rendszer fejlesztési szolgáltatásának beszerzése a pályadaruk és a műhelydaruk működésének nyomon követésére. Egy ilyen rendszer lehetővé teszi a fent említett, közlekedésközeli berendezések (UTB) működési feltételeinek nyomon követését és elemzését, ami növeli a biztonságot és optimalizálja azok használatát. A projekt fő eredményei a következők: – tesztelt és validált termék a kiválasztott eszközön működő, teljesen működőképes ellenőrző rendszer formájában – a rendszer értékesítéséhez és továbbfejlesztéséhez szükséges ismeretek megszerzése. Az olyan eszközök működési paramétereinek nyomon követése és elemzése, mint a daruk, alapvető eleme a működés biztonságának, a használat hatékonyságának, valamint a szállítóeszközök fejlett diagnosztikai rendszereinek kifejlesztésének. Az eszközök biztonságának javítását szolgáló fontos eszközök közé tartozik a gép tartósságának és jelenlegi helyreállításának meghatározása, valamint a hasznosítási stratégia előrejelzése az előző munkatörténet alapján. A rendszer hardver részének moduláris és elosztott architektúrája csökkenti a daru központi egységétől távol eső érzékelők jelátviteli költségeit. A műveleti adatok tárgyakból történő gyűjtése lehetővé teszi a kérelmező számára még nem elérhető adatok gyűjtését. Ez lehetővé teszi a daruk működésének valós ellenőrzését, gyors és pontos reagálást a nemkívánatos eseményekre, pl. károkra, a biztonság és megbízhatóságuk megóvására, valamint a Műszaki Ellenőrzési Hivatal gyakorlati felügyelettel kapcsolatos elvárásainak teljesítésére. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Number_reference_aid_programme: SA.42799(2015/X), podpora_de_minimis: §42 nařízení ministra pro infrastrukturu a rozvoj ze dne 10. července 2015 o poskytování finanční pomoci ze strany Polské agentury pro rozvoj podnikání v rámci operačního programu Inteligentní růst na období 2014–2020. Předmětem projektu je nákup od vědecké jednotky služby vývoje rozptýleného systému pro sledování provozu kolejových a portálových jeřábů a dílenových jeřábů. Takový systém umožní sledování a analýzu provozních podmínek výše uvedeného zařízení v blízkosti dopravy (UTB), což zvýší bezpečnost a optimalizuje jejich používání. Hlavními výsledky projektu jsou: testovaný a validovaný výrobek ve formě plně funkčního monitorovacího systému, který funguje na vybraném zařízení, – získání potřebných znalostí umožňujících implementaci do prodeje a další rozvoj systému. Potřeba monitorovat a analyzovat pracovní parametry zařízení, jako jsou jeřáby, je nezbytným prvkem pro zlepšení bezpečnosti jejich provozu, účinnosti jejich použití, jakož i základ pro vývoj pokročilých diagnostických systémů dopravních zařízení. Důležitými nástroji pro zlepšení bezpečnosti zařízení je stanovení trvanlivosti a aktuálního zajištění stroje a predikce strategie využití na základě předchozí pracovní historie. Modulární a distribuovaná architektura hardwarové části systému sníží náklady spojené s přenosem signálů ze senzorů vzdálených od centrální jednotky umístěné na jeřábu. Shromažďování provozních údajů z objektů umožní shromažďování údajů, které ještě nejsou žadateli k dispozici. To umožní skutečné sledování provozu jeřábů, rychlou a přesnou reakci na nepříznivé události, např. poškození, péči o bezpečnost a jejich spolehlivost a splnění očekávání Úřadu technické inspekce v oblasti praktického dohledu. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_programme: SA.42799(2015/X), podpora_de_minimis: §42 nařízení ministra pro infrastrukturu a rozvoj ze dne 10. července 2015 o poskytování finanční pomoci ze strany Polské agentury pro rozvoj podnikání v rámci operačního programu Inteligentní růst na období 2014–2020. Předmětem projektu je nákup od vědecké jednotky služby vývoje rozptýleného systému pro sledování provozu kolejových a portálových jeřábů a dílenových jeřábů. Takový systém umožní sledování a analýzu provozních podmínek výše uvedeného zařízení v blízkosti dopravy (UTB), což zvýší bezpečnost a optimalizuje jejich používání. Hlavními výsledky projektu jsou: testovaný a validovaný výrobek ve formě plně funkčního monitorovacího systému, který funguje na vybraném zařízení, – získání potřebných znalostí umožňujících implementaci do prodeje a další rozvoj systému. Potřeba monitorovat a analyzovat pracovní parametry zařízení, jako jsou jeřáby, je nezbytným prvkem pro zlepšení bezpečnosti jejich provozu, účinnosti jejich použití, jakož i základ pro vývoj pokročilých diagnostických systémů dopravních zařízení. Důležitými nástroji pro zlepšení bezpečnosti zařízení je stanovení trvanlivosti a aktuálního zajištění stroje a predikce strategie využití na základě předchozí pracovní historie. Modulární a distribuovaná architektura hardwarové části systému sníží náklady spojené s přenosem signálů ze senzorů vzdálených od centrální jednotky umístěné na jeřábu. Shromažďování provozních údajů z objektů umožní shromažďování údajů, které ještě nejsou žadateli k dispozici. To umožní skutečné sledování provozu jeřábů, rychlou a přesnou reakci na nepříznivé události, např. poškození, péči o bezpečnost a jejich spolehlivost a splnění očekávání Úřadu technické inspekce v oblasti praktického dohledu. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_programme: SA.42799(2015/X), podpora_de_minimis: §42 nařízení ministra pro infrastrukturu a rozvoj ze dne 10. července 2015 o poskytování finanční pomoci ze strany Polské agentury pro rozvoj podnikání v rámci operačního programu Inteligentní růst na období 2014–2020. Předmětem projektu je nákup od vědecké jednotky služby vývoje rozptýleného systému pro sledování provozu kolejových a portálových jeřábů a dílenových jeřábů. Takový systém umožní sledování a analýzu provozních podmínek výše uvedeného zařízení v blízkosti dopravy (UTB), což zvýší bezpečnost a optimalizuje jejich používání. Hlavními výsledky projektu jsou: testovaný a validovaný výrobek ve formě plně funkčního monitorovacího systému, který funguje na vybraném zařízení, – získání potřebných znalostí umožňujících implementaci do prodeje a další rozvoj systému. Potřeba monitorovat a analyzovat pracovní parametry zařízení, jako jsou jeřáby, je nezbytným prvkem pro zlepšení bezpečnosti jejich provozu, účinnosti jejich použití, jakož i základ pro vývoj pokročilých diagnostických systémů dopravních zařízení. Důležitými nástroji pro zlepšení bezpečnosti zařízení je stanovení trvanlivosti a aktuálního zajištění stroje a predikce strategie využití na základě předchozí pracovní historie. Modulární a distribuovaná architektura hardwarové části systému sníží náklady spojené s přenosem signálů ze senzorů vzdálených od centrální jednotky umístěné na jeřábu. Shromažďování provozních údajů z objektů umožní shromažďování údajů, které ještě nejsou žadateli k dispozici. To umožní skutečné sledování provozu jeřábů, rychlou a přesnou reakci na nepříznivé události, např. poškození, péči o bezpečnost a jejich spolehlivost a splnění očekávání Úřadu technické inspekce v oblasti praktického dohledu. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Number_reference_aid_programma: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Infrastruktūras un attīstības ministra 2015. gada 10. jūlija noteikumu par finansiālās palīdzības piešķiršanu, ko veic Polijas Uzņēmējdarbības attīstības aģentūra saskaņā ar gudras izaugsmes darbības programmu 2014.–2020. gadam, 42. pants. Projekta priekšmets ir disperģētas sistēmas izstrādes pakalpojuma iegāde no zinātniskās vienības, lai uzraudzītu sliežu un portālceltņu un darbnīcu celtņu darbību. Šāda sistēma ļaus uzraudzīt un analizēt iepriekš minēto tuvsatiksmes aprīkojuma (UTB) ekspluatācijas apstākļus, tādējādi palielinot drošību un optimizējot to izmantošanu. Projekta galvenie rezultāti ir šādi: pārbaudīts un validēts produkts pilnībā funkcionālas uzraudzības sistēmas veidā, kas darbojas izvēlētajā ierīcē, — nepieciešamo zināšanu iegūšana, kas ļauj tos ieviest tirdzniecībā un tālāk attīstīt sistēmu. Nepieciešamība uzraudzīt un analizēt ierīču, piemēram, celtņu, darba parametrus ir būtisks elements, lai uzlabotu to darbības drošību, lietošanas efektivitāti, kā arī pamatu modernu transporta iekārtu diagnostikas sistēmu izstrādei. Svarīgi instrumenti, lai uzlabotu ierīču drošību, ir mašīnas izturības un pašreizējās augšāmcelšanās noteikšana un ekspluatācijas stratēģijas prognozēšana, pamatojoties uz iepriekšējo darba vēsturi. Sistēmas aparatūras daļas modulārā un sadalītā arhitektūra samazinās izmaksas, kas saistītas ar signālu pārraidi no sensoriem, kas atrodas uz celtņa. Operatīvu datu vākšana no objektiem ļaus vākt datus, kas pieteikuma iesniedzējam vēl nav pieejami. Tas ļaus reāli uzraudzīt celtņu darbību, ātri un precīzi reaģēt uz nevēlamiem notikumiem, piemēram, bojājumiem, rūpēties par drošību un to uzticamību, kā arī apmierināt Tehniskās inspekcijas biroja vēlmes praktiskās uzraudzības jomā. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_programma: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Infrastruktūras un attīstības ministra 2015. gada 10. jūlija noteikumu par finansiālās palīdzības piešķiršanu, ko veic Polijas Uzņēmējdarbības attīstības aģentūra saskaņā ar gudras izaugsmes darbības programmu 2014.–2020. gadam, 42. pants. Projekta priekšmets ir disperģētas sistēmas izstrādes pakalpojuma iegāde no zinātniskās vienības, lai uzraudzītu sliežu un portālceltņu un darbnīcu celtņu darbību. Šāda sistēma ļaus uzraudzīt un analizēt iepriekš minēto tuvsatiksmes aprīkojuma (UTB) ekspluatācijas apstākļus, tādējādi palielinot drošību un optimizējot to izmantošanu. Projekta galvenie rezultāti ir šādi: pārbaudīts un validēts produkts pilnībā funkcionālas uzraudzības sistēmas veidā, kas darbojas izvēlētajā ierīcē, — nepieciešamo zināšanu iegūšana, kas ļauj tos ieviest tirdzniecībā un tālāk attīstīt sistēmu. Nepieciešamība uzraudzīt un analizēt ierīču, piemēram, celtņu, darba parametrus ir būtisks elements, lai uzlabotu to darbības drošību, lietošanas efektivitāti, kā arī pamatu modernu transporta iekārtu diagnostikas sistēmu izstrādei. Svarīgi instrumenti, lai uzlabotu ierīču drošību, ir mašīnas izturības un pašreizējās augšāmcelšanās noteikšana un ekspluatācijas stratēģijas prognozēšana, pamatojoties uz iepriekšējo darba vēsturi. Sistēmas aparatūras daļas modulārā un sadalītā arhitektūra samazinās izmaksas, kas saistītas ar signālu pārraidi no sensoriem, kas atrodas uz celtņa. Operatīvu datu vākšana no objektiem ļaus vākt datus, kas pieteikuma iesniedzējam vēl nav pieejami. Tas ļaus reāli uzraudzīt celtņu darbību, ātri un precīzi reaģēt uz nevēlamiem notikumiem, piemēram, bojājumiem, rūpēties par drošību un to uzticamību, kā arī apmierināt Tehniskās inspekcijas biroja vēlmes praktiskās uzraudzības jomā. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_programma: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Infrastruktūras un attīstības ministra 2015. gada 10. jūlija noteikumu par finansiālās palīdzības piešķiršanu, ko veic Polijas Uzņēmējdarbības attīstības aģentūra saskaņā ar gudras izaugsmes darbības programmu 2014.–2020. gadam, 42. pants. Projekta priekšmets ir disperģētas sistēmas izstrādes pakalpojuma iegāde no zinātniskās vienības, lai uzraudzītu sliežu un portālceltņu un darbnīcu celtņu darbību. Šāda sistēma ļaus uzraudzīt un analizēt iepriekš minēto tuvsatiksmes aprīkojuma (UTB) ekspluatācijas apstākļus, tādējādi palielinot drošību un optimizējot to izmantošanu. Projekta galvenie rezultāti ir šādi: pārbaudīts un validēts produkts pilnībā funkcionālas uzraudzības sistēmas veidā, kas darbojas izvēlētajā ierīcē, — nepieciešamo zināšanu iegūšana, kas ļauj tos ieviest tirdzniecībā un tālāk attīstīt sistēmu. Nepieciešamība uzraudzīt un analizēt ierīču, piemēram, celtņu, darba parametrus ir būtisks elements, lai uzlabotu to darbības drošību, lietošanas efektivitāti, kā arī pamatu modernu transporta iekārtu diagnostikas sistēmu izstrādei. Svarīgi instrumenti, lai uzlabotu ierīču drošību, ir mašīnas izturības un pašreizējās augšāmcelšanās noteikšana un ekspluatācijas stratēģijas prognozēšana, pamatojoties uz iepriekšējo darba vēsturi. Sistēmas aparatūras daļas modulārā un sadalītā arhitektūra samazinās izmaksas, kas saistītas ar signālu pārraidi no sensoriem, kas atrodas uz celtņa. Operatīvu datu vākšana no objektiem ļaus vākt datus, kas pieteikuma iesniedzējam vēl nav pieejami. Tas ļaus reāli uzraudzīt celtņu darbību, ātri un precīzi reaģēt uz nevēlamiem notikumiem, piemēram, bojājumiem, rūpēties par drošību un to uzticamību, kā arī apmierināt Tehniskās inspekcijas biroja vēlmes praktiskās uzraudzības jomā. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Uimhir_reference_aid_clár: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 de Rialachán an Aire Bonneagair agus Forbartha an 10 Iúil 2015 maidir le cúnamh airgeadais a bheith á dheonú ag Gníomhaireacht na Polainne um Fhorbairt Fiontraíochta faoin gClár Oibríochtúil um Fhás Cliste 2014-2020. Is é ábhar an tionscadail seirbhís forbartha córais scaipthe a cheannach ó aonad eolaíochta chun monatóireacht a dhéanamh ar oibriú craenacha rian agus drongán agus craenacha ceardlainne. Le córas den sórt sin, beifear in ann faireachán agus anailís a dhéanamh ar dhálaí oibriúcháin an trealaimh gar-iompair (UTB) thuasluaite, rud a mhéadóidh sábháilteacht agus a dhéanfaidh a n-úsáid a bharrfheabhsú. Is iad seo a leanas príomhthorthaí an tionscadail: — táirge a thástáil agus a bhailíochtú i bhfoirm córas faireacháin lánfheidhmiúil a oibríonn ar an ngléas roghnaithe, — an t-eolas is gá a fháil lenar féidir an córas a chur chun feidhme agus a fhorbairt tuilleadh. Is gné riachtanach é faireachán agus anailís a dhéanamh ar pharaiméadair oibre feistí amhail craenacha chun feabhas a chur ar shábháilteacht a n-oibriúcháin, ar éifeachtúlacht a n-úsáide, agus ar an mbonn le hardchórais dhiagnóiseacha trealaimh iompair a fhorbairt. Is iad na huirlisí tábhachtacha chun sábháilteacht feistí a fheabhsú ná marthanacht agus athdhearbhú reatha an mheaisín a chinneadh agus an straitéis saothraithe a thuar bunaithe ar an stair oibre roimhe seo. Laghdóidh ailtireacht modúlach agus dáilte chuid crua-earraí an chórais na costais a bhaineann le comharthaí a tharchur ó bhraiteoirí atá i bhfad i gcéin ón aonad lárnach atá suite ar an gcraein. Trí shonraí oibríochtúla a bhailiú ó réada, beifear in ann sonraí nach bhfuil ar fáil fós don Iarratasóir a bhailiú. Leis sin, beifear in ann monatóireacht cheart a dhéanamh ar oibriú craenacha, freagairt thapa agus bheacht a thabhairt ar theagmhais dhíobhálacha, e.g. damáiste, aire a thabhairt don tsábháilteacht agus dá n-iontaofacht, agus ionchais Oifig na Cigireachta Teicniúla a chomhlíonadh i réimse na maoirseachta praiticiúla (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Uimhir_reference_aid_clár: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 de Rialachán an Aire Bonneagair agus Forbartha an 10 Iúil 2015 maidir le cúnamh airgeadais a bheith á dheonú ag Gníomhaireacht na Polainne um Fhorbairt Fiontraíochta faoin gClár Oibríochtúil um Fhás Cliste 2014-2020. Is é ábhar an tionscadail seirbhís forbartha córais scaipthe a cheannach ó aonad eolaíochta chun monatóireacht a dhéanamh ar oibriú craenacha rian agus drongán agus craenacha ceardlainne. Le córas den sórt sin, beifear in ann faireachán agus anailís a dhéanamh ar dhálaí oibriúcháin an trealaimh gar-iompair (UTB) thuasluaite, rud a mhéadóidh sábháilteacht agus a dhéanfaidh a n-úsáid a bharrfheabhsú. Is iad seo a leanas príomhthorthaí an tionscadail: — táirge a thástáil agus a bhailíochtú i bhfoirm córas faireacháin lánfheidhmiúil a oibríonn ar an ngléas roghnaithe, — an t-eolas is gá a fháil lenar féidir an córas a chur chun feidhme agus a fhorbairt tuilleadh. Is gné riachtanach é faireachán agus anailís a dhéanamh ar pharaiméadair oibre feistí amhail craenacha chun feabhas a chur ar shábháilteacht a n-oibriúcháin, ar éifeachtúlacht a n-úsáide, agus ar an mbonn le hardchórais dhiagnóiseacha trealaimh iompair a fhorbairt. Is iad na huirlisí tábhachtacha chun sábháilteacht feistí a fheabhsú ná marthanacht agus athdhearbhú reatha an mheaisín a chinneadh agus an straitéis saothraithe a thuar bunaithe ar an stair oibre roimhe seo. Laghdóidh ailtireacht modúlach agus dáilte chuid crua-earraí an chórais na costais a bhaineann le comharthaí a tharchur ó bhraiteoirí atá i bhfad i gcéin ón aonad lárnach atá suite ar an gcraein. Trí shonraí oibríochtúla a bhailiú ó réada, beifear in ann sonraí nach bhfuil ar fáil fós don Iarratasóir a bhailiú. Leis sin, beifear in ann monatóireacht cheart a dhéanamh ar oibriú craenacha, freagairt thapa agus bheacht a thabhairt ar theagmhais dhíobhálacha, e.g. damáiste, aire a thabhairt don tsábháilteacht agus dá n-iontaofacht, agus ionchais Oifig na Cigireachta Teicniúla a chomhlíonadh i réimse na maoirseachta praiticiúla (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Uimhir_reference_aid_clár: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 de Rialachán an Aire Bonneagair agus Forbartha an 10 Iúil 2015 maidir le cúnamh airgeadais a bheith á dheonú ag Gníomhaireacht na Polainne um Fhorbairt Fiontraíochta faoin gClár Oibríochtúil um Fhás Cliste 2014-2020. Is é ábhar an tionscadail seirbhís forbartha córais scaipthe a cheannach ó aonad eolaíochta chun monatóireacht a dhéanamh ar oibriú craenacha rian agus drongán agus craenacha ceardlainne. Le córas den sórt sin, beifear in ann faireachán agus anailís a dhéanamh ar dhálaí oibriúcháin an trealaimh gar-iompair (UTB) thuasluaite, rud a mhéadóidh sábháilteacht agus a dhéanfaidh a n-úsáid a bharrfheabhsú. Is iad seo a leanas príomhthorthaí an tionscadail: — táirge a thástáil agus a bhailíochtú i bhfoirm córas faireacháin lánfheidhmiúil a oibríonn ar an ngléas roghnaithe, — an t-eolas is gá a fháil lenar féidir an córas a chur chun feidhme agus a fhorbairt tuilleadh. Is gné riachtanach é faireachán agus anailís a dhéanamh ar pharaiméadair oibre feistí amhail craenacha chun feabhas a chur ar shábháilteacht a n-oibriúcháin, ar éifeachtúlacht a n-úsáide, agus ar an mbonn le hardchórais dhiagnóiseacha trealaimh iompair a fhorbairt. Is iad na huirlisí tábhachtacha chun sábháilteacht feistí a fheabhsú ná marthanacht agus athdhearbhú reatha an mheaisín a chinneadh agus an straitéis saothraithe a thuar bunaithe ar an stair oibre roimhe seo. Laghdóidh ailtireacht modúlach agus dáilte chuid crua-earraí an chórais na costais a bhaineann le comharthaí a tharchur ó bhraiteoirí atá i bhfad i gcéin ón aonad lárnach atá suite ar an gcraein. Trí shonraí oibríochtúla a bhailiú ó réada, beifear in ann sonraí nach bhfuil ar fáil fós don Iarratasóir a bhailiú. Leis sin, beifear in ann monatóireacht cheart a dhéanamh ar oibriú craenacha, freagairt thapa agus bheacht a thabhairt ar theagmhais dhíobhálacha, e.g. damáiste, aire a thabhairt don tsábháilteacht agus dá n-iontaofacht, agus ionchais Oifig na Cigireachta Teicniúla a chomhlíonadh i réimse na maoirseachta praiticiúla (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Člen 42 uredbe ministra za infrastrukturo in razvoj z dne 10. julija 2015 o dodelitvi finančne pomoči poljske agencije za razvoj podjetništva v okviru operativnega programa za pametno rast za obdobje 2014–2020. Predmet projekta je nakup storitve razvoja razpršenega sistema za spremljanje delovanja tirnih in portalnih žerjavov ter servisnih žerjavov od znanstvene enote. Tak sistem bo omogočal spremljanje in analizo obratovalnih pogojev zgoraj omenjene opreme za prevoz (UTB), kar bo povečalo varnost in optimiziralo njeno uporabo. Glavni rezultati projekta so: preizkušen in potrjen izdelek v obliki popolnoma delujočega nadzornega sistema, ki deluje na izbrani napravi, – pridobitev potrebnega znanja, ki omogoča izvajanje za prodajo in nadaljnji razvoj sistema. Potreba po spremljanju in analizi delovnih parametrov naprav, kot so žerjavi, je bistven element za izboljšanje varnosti njihovega delovanja, učinkovitosti uporabe in podlage za razvoj naprednih diagnostičnih sistemov transportne opreme. Pomembna orodja za izboljšanje varnosti naprav so določitev trajnosti in trenutne obnovitve stroja ter napoved strategije izkoriščanja, ki temelji na prejšnji zgodovini dela. Modularna in porazdeljena arhitektura strojnega dela sistema bo zmanjšala stroške, povezane s prenosom signalov iz senzorjev, ki so oddaljeni od osrednje enote, ki se nahaja na žerjavu. Zbiranje operativnih podatkov iz predmetov bo omogočilo zbiranje podatkov, ki še niso na voljo vložniku. To bo omogočilo resnično spremljanje delovanja žerjavov, hiter in natančen odziv na neželene dogodke, npr. poškodbe, skrb za varnost in njihovo zanesljivost ter izpolnjevanje pričakovanj Urada za tehnični nadzor na področju praktičnega nadzora. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Člen 42 uredbe ministra za infrastrukturo in razvoj z dne 10. julija 2015 o dodelitvi finančne pomoči poljske agencije za razvoj podjetništva v okviru operativnega programa za pametno rast za obdobje 2014–2020. Predmet projekta je nakup storitve razvoja razpršenega sistema za spremljanje delovanja tirnih in portalnih žerjavov ter servisnih žerjavov od znanstvene enote. Tak sistem bo omogočal spremljanje in analizo obratovalnih pogojev zgoraj omenjene opreme za prevoz (UTB), kar bo povečalo varnost in optimiziralo njeno uporabo. Glavni rezultati projekta so: preizkušen in potrjen izdelek v obliki popolnoma delujočega nadzornega sistema, ki deluje na izbrani napravi, – pridobitev potrebnega znanja, ki omogoča izvajanje za prodajo in nadaljnji razvoj sistema. Potreba po spremljanju in analizi delovnih parametrov naprav, kot so žerjavi, je bistven element za izboljšanje varnosti njihovega delovanja, učinkovitosti uporabe in podlage za razvoj naprednih diagnostičnih sistemov transportne opreme. Pomembna orodja za izboljšanje varnosti naprav so določitev trajnosti in trenutne obnovitve stroja ter napoved strategije izkoriščanja, ki temelji na prejšnji zgodovini dela. Modularna in porazdeljena arhitektura strojnega dela sistema bo zmanjšala stroške, povezane s prenosom signalov iz senzorjev, ki so oddaljeni od osrednje enote, ki se nahaja na žerjavu. Zbiranje operativnih podatkov iz predmetov bo omogočilo zbiranje podatkov, ki še niso na voljo vložniku. To bo omogočilo resnično spremljanje delovanja žerjavov, hiter in natančen odziv na neželene dogodke, npr. poškodbe, skrb za varnost in njihovo zanesljivost ter izpolnjevanje pričakovanj Urada za tehnični nadzor na področju praktičnega nadzora. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Člen 42 uredbe ministra za infrastrukturo in razvoj z dne 10. julija 2015 o dodelitvi finančne pomoči poljske agencije za razvoj podjetništva v okviru operativnega programa za pametno rast za obdobje 2014–2020. Predmet projekta je nakup storitve razvoja razpršenega sistema za spremljanje delovanja tirnih in portalnih žerjavov ter servisnih žerjavov od znanstvene enote. Tak sistem bo omogočal spremljanje in analizo obratovalnih pogojev zgoraj omenjene opreme za prevoz (UTB), kar bo povečalo varnost in optimiziralo njeno uporabo. Glavni rezultati projekta so: preizkušen in potrjen izdelek v obliki popolnoma delujočega nadzornega sistema, ki deluje na izbrani napravi, – pridobitev potrebnega znanja, ki omogoča izvajanje za prodajo in nadaljnji razvoj sistema. Potreba po spremljanju in analizi delovnih parametrov naprav, kot so žerjavi, je bistven element za izboljšanje varnosti njihovega delovanja, učinkovitosti uporabe in podlage za razvoj naprednih diagnostičnih sistemov transportne opreme. Pomembna orodja za izboljšanje varnosti naprav so določitev trajnosti in trenutne obnovitve stroja ter napoved strategije izkoriščanja, ki temelji na prejšnji zgodovini dela. Modularna in porazdeljena arhitektura strojnega dela sistema bo zmanjšala stroške, povezane s prenosom signalov iz senzorjev, ki so oddaljeni od osrednje enote, ki se nahaja na žerjavu. Zbiranje operativnih podatkov iz predmetov bo omogočilo zbiranje podatkov, ki še niso na voljo vložniku. To bo omogočilo resnično spremljanje delovanja žerjavov, hiter in natančen odziv na neželene dogodke, npr. poškodbe, skrb za varnost in njihovo zanesljivost ter izpolnjevanje pričakovanj Urada za tehnični nadzor na področju praktičnega nadzora. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Number_reference_aid_програма: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 от Наредбата на министъра на инфраструктурата и развитието от 10 юли 2015 г. за предоставяне на финансова помощ от Полската агенция за развитие на предприятията по Оперативна програма „Интелигентен растеж“ 2014—2020 г. Предмет на проекта е закупуването от научната единица на услуга за разработване на диспергирана система за мониторинг на експлоатацията на коловозни и портални кранове и цехови кранове. Такава система ще даде възможност за наблюдение и анализ на експлоатационните условия на гореспоменатото почти транспортно оборудване (UTB), което ще повиши безопасността и ще оптимизира тяхното използване. Основните резултати от проекта са: тестван и валидиран продукт под формата на напълно функционална система за мониторинг, работеща на избраното устройство, — придобиване на необходимите знания, позволяващи внедряване за продажба и по-нататъшно развитие на системата. Необходимостта от наблюдение и анализ на работните параметри на устройства като кранове е съществен елемент за подобряване на безопасността на тяхната експлоатация, ефективността на използването им, както и основата за разработването на усъвършенствани диагностични системи за транспортно оборудване. Важни инструменти за подобряване на безопасността на устройствата са определянето на дълготрайността и текущото презастраховане на машината и прогнозирането на стратегията за експлоатация въз основа на предишната работна история. Модулната и разпределена архитектура на хардуерната част на системата ще намали разходите, свързани с предаването на сигнали от сензори, отдалечени от централния блок, разположен на крана. Събирането на оперативни данни от обекти ще позволи събирането на данни, които все още не са на разположение на заявителя. Това ще даде възможност за реално наблюдение на работата на крановете, бърза и прецизна реакция на нежелани събития, напр. щети, грижа за безопасността и тяхната надеждност и отговаряне на очакванията на Службата за техническа инспекция в областта на практическия надзор. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_програма: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 от Наредбата на министъра на инфраструктурата и развитието от 10 юли 2015 г. за предоставяне на финансова помощ от Полската агенция за развитие на предприятията по Оперативна програма „Интелигентен растеж“ 2014—2020 г. Предмет на проекта е закупуването от научната единица на услуга за разработване на диспергирана система за мониторинг на експлоатацията на коловозни и портални кранове и цехови кранове. Такава система ще даде възможност за наблюдение и анализ на експлоатационните условия на гореспоменатото почти транспортно оборудване (UTB), което ще повиши безопасността и ще оптимизира тяхното използване. Основните резултати от проекта са: тестван и валидиран продукт под формата на напълно функционална система за мониторинг, работеща на избраното устройство, — придобиване на необходимите знания, позволяващи внедряване за продажба и по-нататъшно развитие на системата. Необходимостта от наблюдение и анализ на работните параметри на устройства като кранове е съществен елемент за подобряване на безопасността на тяхната експлоатация, ефективността на използването им, както и основата за разработването на усъвършенствани диагностични системи за транспортно оборудване. Важни инструменти за подобряване на безопасността на устройствата са определянето на дълготрайността и текущото презастраховане на машината и прогнозирането на стратегията за експлоатация въз основа на предишната работна история. Модулната и разпределена архитектура на хардуерната част на системата ще намали разходите, свързани с предаването на сигнали от сензори, отдалечени от централния блок, разположен на крана. Събирането на оперативни данни от обекти ще позволи събирането на данни, които все още не са на разположение на заявителя. Това ще даде възможност за реално наблюдение на работата на крановете, бърза и прецизна реакция на нежелани събития, напр. щети, грижа за безопасността и тяхната надеждност и отговаряне на очакванията на Службата за техническа инспекция в областта на практическия надзор. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_програма: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 от Наредбата на министъра на инфраструктурата и развитието от 10 юли 2015 г. за предоставяне на финансова помощ от Полската агенция за развитие на предприятията по Оперативна програма „Интелигентен растеж“ 2014—2020 г. Предмет на проекта е закупуването от научната единица на услуга за разработване на диспергирана система за мониторинг на експлоатацията на коловозни и портални кранове и цехови кранове. Такава система ще даде възможност за наблюдение и анализ на експлоатационните условия на гореспоменатото почти транспортно оборудване (UTB), което ще повиши безопасността и ще оптимизира тяхното използване. Основните резултати от проекта са: тестван и валидиран продукт под формата на напълно функционална система за мониторинг, работеща на избраното устройство, — придобиване на необходимите знания, позволяващи внедряване за продажба и по-нататъшно развитие на системата. Необходимостта от наблюдение и анализ на работните параметри на устройства като кранове е съществен елемент за подобряване на безопасността на тяхната експлоатация, ефективността на използването им, както и основата за разработването на усъвършенствани диагностични системи за транспортно оборудване. Важни инструменти за подобряване на безопасността на устройствата са определянето на дълготрайността и текущото презастраховане на машината и прогнозирането на стратегията за експлоатация въз основа на предишната работна история. Модулната и разпределена архитектура на хардуерната част на системата ще намали разходите, свързани с предаването на сигнали от сензори, отдалечени от централния блок, разположен на крана. Събирането на оперативни данни от обекти ще позволи събирането на данни, които все още не са на разположение на заявителя. Това ще даде възможност за реално наблюдение на работата на крановете, бърза и прецизна реакция на нежелани събития, напр. щети, грижа за безопасността и тяхната надеждност и отговаряне на очакванията на Службата за техническа инспекция в областта на практическия надзор. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Number_reference_aid_programm: SA.42799(2015/X), għajnuna_de_minimis: §42 tar-Regolament tal-Ministru għall-Infrastruttura u l-Iżvilupp tal-10 ta’ Lulju 2015 dwar l-għoti ta’ assistenza finanzjarja mill-Aġenzija Pollakka għall-Iżvilupp tal-Intrapriżi taħt il-Programm Operazzjonali għat-Tkabbir Intelliġenti 2014–2020. Is-suġġett tal-proġett huwa x-xiri mill-unità xjentifika ta ‘servizz ta’ żvilupp ta ‘sistema mifruxa għall-monitoraġġ tat-tħaddim ta’ krejnijiet tal-binarji u gantry u krejnijiet tal-workshop. Tali sistema se tippermetti l-monitoraġġ u l-analiżi tal-kundizzjonijiet operattivi tat-tagħmir tat-trasport qrib imsemmi hawn fuq (UTB), li se jżid is-sikurezza u jottimizza l-użu tiegħu. Ir-riżultati ewlenin tal-proġett huma: — prodott ittestjat u vvalidat fil-forma ta’ sistema ta’ monitoraġġ kompletament funzjonali li topera fuq l-apparat magħżul, — l-akkwist tal-għarfien meħtieġ li jippermetti l-implimentazzjoni għall-bejgħ u l-iżvilupp ulterjuri tas-sistema. Il-ħtieġa li jiġu mmonitorjati u analizzati l-parametri tax-xogħol tal-apparati bħall-krejnijiet hija element essenzjali għat-titjib tas-sikurezza tal-operat tagħhom, l-effiċjenza tal-użu, kif ukoll il-bażi għall-iżvilupp ta’ sistemi dijanjostiċi avvanzati tat-tagħmir tat-trasport. Għodod importanti biex tittejjeb is-sikurezza tal-apparati huma d-determinazzjoni tad-durabbiltà u l-qawmien mill-ġdid attwali tal-magna u t-tbassir tal-istrateġija ta’ sfruttament ibbażata fuq l-istorja tax-xogħol preċedenti. L-arkitettura modulari u distribwita tal-parti tal-hardware tas-sistema se tnaqqas l-ispejjeż assoċjati mat-trażmissjoni tas-sinjali minn sensuri ‘l bogħod mill-unità ċentrali li tinsab fuq il-krejn. Il-ġbir ta’ dejta operattiva minn oġġetti se jippermetti l-ġbir ta’ dejta li għadha mhix disponibbli għall-Applikant. Dan se jippermetti monitoraġġ reali tat-tħaddim tal-krejnijiet, rispons rapidu u preċiż għal avvenimenti avversi, eż. ħsara, kura tas-sikurezza u l-affidabbiltà tagħhom, u l-issodisfar tal-aspettattivi tal-Uffiċċju tal-Ispezzjoni Teknika fil-qasam tas-superviżjoni prattika (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_programm: SA.42799(2015/X), għajnuna_de_minimis: §42 tar-Regolament tal-Ministru għall-Infrastruttura u l-Iżvilupp tal-10 ta’ Lulju 2015 dwar l-għoti ta’ assistenza finanzjarja mill-Aġenzija Pollakka għall-Iżvilupp tal-Intrapriżi taħt il-Programm Operazzjonali għat-Tkabbir Intelliġenti 2014–2020. Is-suġġett tal-proġett huwa x-xiri mill-unità xjentifika ta ‘servizz ta’ żvilupp ta ‘sistema mifruxa għall-monitoraġġ tat-tħaddim ta’ krejnijiet tal-binarji u gantry u krejnijiet tal-workshop. Tali sistema se tippermetti l-monitoraġġ u l-analiżi tal-kundizzjonijiet operattivi tat-tagħmir tat-trasport qrib imsemmi hawn fuq (UTB), li se jżid is-sikurezza u jottimizza l-użu tiegħu. Ir-riżultati ewlenin tal-proġett huma: — prodott ittestjat u vvalidat fil-forma ta’ sistema ta’ monitoraġġ kompletament funzjonali li topera fuq l-apparat magħżul, — l-akkwist tal-għarfien meħtieġ li jippermetti l-implimentazzjoni għall-bejgħ u l-iżvilupp ulterjuri tas-sistema. Il-ħtieġa li jiġu mmonitorjati u analizzati l-parametri tax-xogħol tal-apparati bħall-krejnijiet hija element essenzjali għat-titjib tas-sikurezza tal-operat tagħhom, l-effiċjenza tal-użu, kif ukoll il-bażi għall-iżvilupp ta’ sistemi dijanjostiċi avvanzati tat-tagħmir tat-trasport. Għodod importanti biex tittejjeb is-sikurezza tal-apparati huma d-determinazzjoni tad-durabbiltà u l-qawmien mill-ġdid attwali tal-magna u t-tbassir tal-istrateġija ta’ sfruttament ibbażata fuq l-istorja tax-xogħol preċedenti. L-arkitettura modulari u distribwita tal-parti tal-hardware tas-sistema se tnaqqas l-ispejjeż assoċjati mat-trażmissjoni tas-sinjali minn sensuri ‘l bogħod mill-unità ċentrali li tinsab fuq il-krejn. Il-ġbir ta’ dejta operattiva minn oġġetti se jippermetti l-ġbir ta’ dejta li għadha mhix disponibbli għall-Applikant. Dan se jippermetti monitoraġġ reali tat-tħaddim tal-krejnijiet, rispons rapidu u preċiż għal avvenimenti avversi, eż. ħsara, kura tas-sikurezza u l-affidabbiltà tagħhom, u l-issodisfar tal-aspettattivi tal-Uffiċċju tal-Ispezzjoni Teknika fil-qasam tas-superviżjoni prattika (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_programm: SA.42799(2015/X), għajnuna_de_minimis: §42 tar-Regolament tal-Ministru għall-Infrastruttura u l-Iżvilupp tal-10 ta’ Lulju 2015 dwar l-għoti ta’ assistenza finanzjarja mill-Aġenzija Pollakka għall-Iżvilupp tal-Intrapriżi taħt il-Programm Operazzjonali għat-Tkabbir Intelliġenti 2014–2020. Is-suġġett tal-proġett huwa x-xiri mill-unità xjentifika ta ‘servizz ta’ żvilupp ta ‘sistema mifruxa għall-monitoraġġ tat-tħaddim ta’ krejnijiet tal-binarji u gantry u krejnijiet tal-workshop. Tali sistema se tippermetti l-monitoraġġ u l-analiżi tal-kundizzjonijiet operattivi tat-tagħmir tat-trasport qrib imsemmi hawn fuq (UTB), li se jżid is-sikurezza u jottimizza l-użu tiegħu. Ir-riżultati ewlenin tal-proġett huma: — prodott ittestjat u vvalidat fil-forma ta’ sistema ta’ monitoraġġ kompletament funzjonali li topera fuq l-apparat magħżul, — l-akkwist tal-għarfien meħtieġ li jippermetti l-implimentazzjoni għall-bejgħ u l-iżvilupp ulterjuri tas-sistema. Il-ħtieġa li jiġu mmonitorjati u analizzati l-parametri tax-xogħol tal-apparati bħall-krejnijiet hija element essenzjali għat-titjib tas-sikurezza tal-operat tagħhom, l-effiċjenza tal-użu, kif ukoll il-bażi għall-iżvilupp ta’ sistemi dijanjostiċi avvanzati tat-tagħmir tat-trasport. Għodod importanti biex tittejjeb is-sikurezza tal-apparati huma d-determinazzjoni tad-durabbiltà u l-qawmien mill-ġdid attwali tal-magna u t-tbassir tal-istrateġija ta’ sfruttament ibbażata fuq l-istorja tax-xogħol preċedenti. L-arkitettura modulari u distribwita tal-parti tal-hardware tas-sistema se tnaqqas l-ispejjeż assoċjati mat-trażmissjoni tas-sinjali minn sensuri ‘l bogħod mill-unità ċentrali li tinsab fuq il-krejn. Il-ġbir ta’ dejta operattiva minn oġġetti se jippermetti l-ġbir ta’ dejta li għadha mhix disponibbli għall-Applikant. Dan se jippermetti monitoraġġ reali tat-tħaddim tal-krejnijiet, rispons rapidu u preċiż għal avvenimenti avversi, eż. ħsara, kura tas-sikurezza u l-affidabbiltà tagħhom, u l-issodisfar tal-aspettattivi tal-Uffiċċju tal-Ispezzjoni Teknika fil-qasam tas-superviżjoni prattika (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Número de referência do programa de ajuda: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: Artigo 42.o da Portaria do Ministro das Infraestruturas e do Desenvolvimento, de 10 de julho de 2015, sobre a concessão de assistência financeira pela Agência Polaca para o Desenvolvimento Empresarial no âmbito do Programa Operacional Desenvolvimento Inteligente 2014-2020. O projeto tem por objeto a aquisição à unidade científica de um serviço de desenvolvimento de um sistema disperso de monitorização da exploração de pontes rolantes de via e pórticos e de gruas-oficina. Tal sistema permitirá monitorizar e analisar as condições de funcionamento do referido equipamento de transporte próximo (UTB), o que aumentará a segurança e otimizará a sua utilização. Os principais resultados do projecto são os seguintes: — produto ensaiado e validado sob a forma de um sistema de monitorização plenamente funcional que funcione num dispositivo selecionado, — obtenção dos conhecimentos necessários que permitam a implementação para venda e o desenvolvimento posterior do sistema. A necessidade de monitorar e analisar os parâmetros operacionais de equipamentos como pontes rolantes é um elemento essencial para melhorar a segurança de seu trabalho, a eficiência de uso e também é a base para o desenvolvimento de sistemas avançados de diagnóstico para equipamentos de transporte. Ferramentas importantes para melhorar a segurança do equipamento são a determinação da durabilidade e ressurreições atuais da máquina e a previsão de estratégias de exploração com base no histórico de trabalho anterior. A arquitetura modular e distribuída da parte de hardware do sistema reduzirá o custo da transmissão de sinais a partir de sensores distantes da unidade central localizada na grua aérea. A recolha de dados operacionais das instalações permitirá a recolha de dados ainda não disponíveis para o requerente. Tal permitirá uma monitorização real do funcionamento das gruas aéreas, uma resposta rápida e precisa a acontecimentos indesejáveis, por exemplo, danos, segurança e fiabilidade, e corresponder às expectativas do Gabinete de Supervisão Técnica em termos de supervisão prática da máquina. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Número de referência do programa de ajuda: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: Artigo 42.o da Portaria do Ministro das Infraestruturas e do Desenvolvimento, de 10 de julho de 2015, sobre a concessão de assistência financeira pela Agência Polaca para o Desenvolvimento Empresarial no âmbito do Programa Operacional Desenvolvimento Inteligente 2014-2020. O projeto tem por objeto a aquisição à unidade científica de um serviço de desenvolvimento de um sistema disperso de monitorização da exploração de pontes rolantes de via e pórticos e de gruas-oficina. Tal sistema permitirá monitorizar e analisar as condições de funcionamento do referido equipamento de transporte próximo (UTB), o que aumentará a segurança e otimizará a sua utilização. Os principais resultados do projecto são os seguintes: — produto ensaiado e validado sob a forma de um sistema de monitorização plenamente funcional que funcione num dispositivo selecionado, — obtenção dos conhecimentos necessários que permitam a implementação para venda e o desenvolvimento posterior do sistema. A necessidade de monitorar e analisar os parâmetros operacionais de equipamentos como pontes rolantes é um elemento essencial para melhorar a segurança de seu trabalho, a eficiência de uso e também é a base para o desenvolvimento de sistemas avançados de diagnóstico para equipamentos de transporte. Ferramentas importantes para melhorar a segurança do equipamento são a determinação da durabilidade e ressurreições atuais da máquina e a previsão de estratégias de exploração com base no histórico de trabalho anterior. A arquitetura modular e distribuída da parte de hardware do sistema reduzirá o custo da transmissão de sinais a partir de sensores distantes da unidade central localizada na grua aérea. A recolha de dados operacionais das instalações permitirá a recolha de dados ainda não disponíveis para o requerente. Tal permitirá uma monitorização real do funcionamento das gruas aéreas, uma resposta rápida e precisa a acontecimentos indesejáveis, por exemplo, danos, segurança e fiabilidade, e corresponder às expectativas do Gabinete de Supervisão Técnica em termos de supervisão prática da máquina. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Número de referência do programa de ajuda: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: Artigo 42.o da Portaria do Ministro das Infraestruturas e do Desenvolvimento, de 10 de julho de 2015, sobre a concessão de assistência financeira pela Agência Polaca para o Desenvolvimento Empresarial no âmbito do Programa Operacional Desenvolvimento Inteligente 2014-2020. O projeto tem por objeto a aquisição à unidade científica de um serviço de desenvolvimento de um sistema disperso de monitorização da exploração de pontes rolantes de via e pórticos e de gruas-oficina. Tal sistema permitirá monitorizar e analisar as condições de funcionamento do referido equipamento de transporte próximo (UTB), o que aumentará a segurança e otimizará a sua utilização. Os principais resultados do projecto são os seguintes: — produto ensaiado e validado sob a forma de um sistema de monitorização plenamente funcional que funcione num dispositivo selecionado, — obtenção dos conhecimentos necessários que permitam a implementação para venda e o desenvolvimento posterior do sistema. A necessidade de monitorar e analisar os parâmetros operacionais de equipamentos como pontes rolantes é um elemento essencial para melhorar a segurança de seu trabalho, a eficiência de uso e também é a base para o desenvolvimento de sistemas avançados de diagnóstico para equipamentos de transporte. Ferramentas importantes para melhorar a segurança do equipamento são a determinação da durabilidade e ressurreições atuais da máquina e a previsão de estratégias de exploração com base no histórico de trabalho anterior. A arquitetura modular e distribuída da parte de hardware do sistema reduzirá o custo da transmissão de sinais a partir de sensores distantes da unidade central localizada na grua aérea. A recolha de dados operacionais das instalações permitirá a recolha de dados ainda não disponíveis para o requerente. Tal permitirá uma monitorização real do funcionamento das gruas aéreas, uma resposta rápida e precisa a acontecimentos indesejáveis, por exemplo, danos, segurança e fiabilidade, e corresponder às expectativas do Gabinete de Supervisão Técnica em termos de supervisão prática da máquina. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Nummer_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 i bekendtgørelse af 10. juli 2015 fra ministeren for infrastruktur og udvikling om finansiel støtte fra det polske agentur for virksomhedsudvikling under det operationelle program for intelligent vækst 2014-2020. Emnet for projektet er køb fra den videnskabelige enhed af en tjeneste for udvikling af et spredt system til overvågning af driften af spor- og gantrykraner og værkstedskraner. Et sådant system vil gøre det muligt at overvåge og analysere driftsforholdene for ovennævnte nærtransportudstyr (UTB), hvilket vil øge sikkerheden og optimere brugen heraf. De vigtigste resultater af projektet er: — afprøvet og valideret produkt i form af et fuldt funktionsdygtigt overvågningssystem, der fungerer på det valgte udstyr — erhvervelse af den nødvendige viden, der muliggør implementering med henblik på salg og videreudvikling af systemet. Behovet for at overvåge og analysere arbejdsparametrene for udstyr såsom kraner er et væsentligt element for at forbedre sikkerheden ved deres drift, effektiviteten af brugen samt grundlaget for udvikling af avancerede diagnostiske systemer for transportudstyr. Vigtige værktøjer til forbedring af udstyrets sikkerhed er bestemmelse af maskinens holdbarhed og aktuelle genoplivning og forudsigelse af udnyttelsesstrategien baseret på den tidligere arbejdshistorik. Den modulære og distribuerede arkitektur af hardwaredelen af systemet vil reducere omkostningerne i forbindelse med transmission af signaler fra sensorer langt fra den centrale enhed, der er placeret på kranen. Indsamling af operationelle data fra objekter vil gøre det muligt at indsamle data, der endnu ikke er tilgængelige for ansøgeren. Dette vil muliggøre en reel overvågning af krandriften, hurtig og præcis reaktion på utilsigtede hændelser, f.eks. skader, pasning af sikkerheden og deres pålidelighed og opfyldelse af de forventninger, som Kontoret for Teknisk Inspektion har på området for praktisk overvågning. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Nummer_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 i bekendtgørelse af 10. juli 2015 fra ministeren for infrastruktur og udvikling om finansiel støtte fra det polske agentur for virksomhedsudvikling under det operationelle program for intelligent vækst 2014-2020. Emnet for projektet er køb fra den videnskabelige enhed af en tjeneste for udvikling af et spredt system til overvågning af driften af spor- og gantrykraner og værkstedskraner. Et sådant system vil gøre det muligt at overvåge og analysere driftsforholdene for ovennævnte nærtransportudstyr (UTB), hvilket vil øge sikkerheden og optimere brugen heraf. De vigtigste resultater af projektet er: — afprøvet og valideret produkt i form af et fuldt funktionsdygtigt overvågningssystem, der fungerer på det valgte udstyr — erhvervelse af den nødvendige viden, der muliggør implementering med henblik på salg og videreudvikling af systemet. Behovet for at overvåge og analysere arbejdsparametrene for udstyr såsom kraner er et væsentligt element for at forbedre sikkerheden ved deres drift, effektiviteten af brugen samt grundlaget for udvikling af avancerede diagnostiske systemer for transportudstyr. Vigtige værktøjer til forbedring af udstyrets sikkerhed er bestemmelse af maskinens holdbarhed og aktuelle genoplivning og forudsigelse af udnyttelsesstrategien baseret på den tidligere arbejdshistorik. Den modulære og distribuerede arkitektur af hardwaredelen af systemet vil reducere omkostningerne i forbindelse med transmission af signaler fra sensorer langt fra den centrale enhed, der er placeret på kranen. Indsamling af operationelle data fra objekter vil gøre det muligt at indsamle data, der endnu ikke er tilgængelige for ansøgeren. Dette vil muliggøre en reel overvågning af krandriften, hurtig og præcis reaktion på utilsigtede hændelser, f.eks. skader, pasning af sikkerheden og deres pålidelighed og opfyldelse af de forventninger, som Kontoret for Teknisk Inspektion har på området for praktisk overvågning. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Nummer_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 i bekendtgørelse af 10. juli 2015 fra ministeren for infrastruktur og udvikling om finansiel støtte fra det polske agentur for virksomhedsudvikling under det operationelle program for intelligent vækst 2014-2020. Emnet for projektet er køb fra den videnskabelige enhed af en tjeneste for udvikling af et spredt system til overvågning af driften af spor- og gantrykraner og værkstedskraner. Et sådant system vil gøre det muligt at overvåge og analysere driftsforholdene for ovennævnte nærtransportudstyr (UTB), hvilket vil øge sikkerheden og optimere brugen heraf. De vigtigste resultater af projektet er: — afprøvet og valideret produkt i form af et fuldt funktionsdygtigt overvågningssystem, der fungerer på det valgte udstyr — erhvervelse af den nødvendige viden, der muliggør implementering med henblik på salg og videreudvikling af systemet. Behovet for at overvåge og analysere arbejdsparametrene for udstyr såsom kraner er et væsentligt element for at forbedre sikkerheden ved deres drift, effektiviteten af brugen samt grundlaget for udvikling af avancerede diagnostiske systemer for transportudstyr. Vigtige værktøjer til forbedring af udstyrets sikkerhed er bestemmelse af maskinens holdbarhed og aktuelle genoplivning og forudsigelse af udnyttelsesstrategien baseret på den tidligere arbejdshistorik. Den modulære og distribuerede arkitektur af hardwaredelen af systemet vil reducere omkostningerne i forbindelse med transmission af signaler fra sensorer langt fra den centrale enhed, der er placeret på kranen. Indsamling af operationelle data fra objekter vil gøre det muligt at indsamle data, der endnu ikke er tilgængelige for ansøgeren. Dette vil muliggøre en reel overvågning af krandriften, hurtig og præcis reaktion på utilsigtede hændelser, f.eks. skader, pasning af sikkerheden og deres pålidelighed og opfyldelse af de forventninger, som Kontoret for Teknisk Inspektion har på området for praktisk overvågning. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 din Regulamentul Ministrului Infrastructurii și Dezvoltării din 10 iulie 2015 privind acordarea de asistență financiară de către Agenția poloneză pentru dezvoltarea întreprinderilor în cadrul Programului Operațional Creștere Inteligentă 2014-2020. Obiectul proiectului este achiziționarea de la unitatea științifică a unui serviciu de dezvoltare a unui sistem dispersat de monitorizare a funcționării macaralelor de cale ferată și a macaralelor de atelier. Un astfel de sistem va permite monitorizarea și analiza condițiilor de funcționare ale echipamentelor de transport apropiat menționate mai sus (UTB), ceea ce va spori siguranța și va optimiza utilizarea acestora. Principalele rezultate ale proiectului sunt: — produs testat și validat sub forma unui sistem de monitorizare complet funcțional care funcționează pe dispozitivul selectat – dobândirea cunoștințelor necesare care să permită punerea în aplicare spre vânzare și dezvoltarea ulterioară a sistemului. Necesitatea de a monitoriza și analiza parametrii de lucru ai dispozitivelor, cum ar fi macaralele, este un element esențial pentru îmbunătățirea siguranței funcționării acestora, a eficienței utilizării acestora, precum și a bazei pentru dezvoltarea sistemelor avansate de diagnosticare a echipamentelor de transport. Instrumente importante pentru îmbunătățirea siguranței dispozitivelor sunt determinarea durabilității și a reasigurării actuale a mașinii și predicția strategiei de exploatare pe baza istoricului de lucru anterior. Arhitectura modulara si distribuita a componentei hardware a sistemului va reduce costurile asociate transmiterii semnalelor de la senzorii aflati la distanta de unitatea centrala situata pe macara. Colectarea datelor operaționale de la obiecte va permite colectarea de date care nu sunt încă disponibile pentru solicitant. Acest lucru va permite monitorizarea reală a funcționării macaralelor, răspunsul rapid și precis la evenimentele adverse, de exemplu deteriorarea, asigurarea siguranței și a fiabilității acestora și îndeplinirea așteptărilor Oficiului de Inspecție Tehnică în domeniul supravegherii practice. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 din Regulamentul Ministrului Infrastructurii și Dezvoltării din 10 iulie 2015 privind acordarea de asistență financiară de către Agenția poloneză pentru dezvoltarea întreprinderilor în cadrul Programului Operațional Creștere Inteligentă 2014-2020. Obiectul proiectului este achiziționarea de la unitatea științifică a unui serviciu de dezvoltare a unui sistem dispersat de monitorizare a funcționării macaralelor de cale ferată și a macaralelor de atelier. Un astfel de sistem va permite monitorizarea și analiza condițiilor de funcționare ale echipamentelor de transport apropiat menționate mai sus (UTB), ceea ce va spori siguranța și va optimiza utilizarea acestora. Principalele rezultate ale proiectului sunt: — produs testat și validat sub forma unui sistem de monitorizare complet funcțional care funcționează pe dispozitivul selectat – dobândirea cunoștințelor necesare care să permită punerea în aplicare spre vânzare și dezvoltarea ulterioară a sistemului. Necesitatea de a monitoriza și analiza parametrii de lucru ai dispozitivelor, cum ar fi macaralele, este un element esențial pentru îmbunătățirea siguranței funcționării acestora, a eficienței utilizării acestora, precum și a bazei pentru dezvoltarea sistemelor avansate de diagnosticare a echipamentelor de transport. Instrumente importante pentru îmbunătățirea siguranței dispozitivelor sunt determinarea durabilității și a reasigurării actuale a mașinii și predicția strategiei de exploatare pe baza istoricului de lucru anterior. Arhitectura modulara si distribuita a componentei hardware a sistemului va reduce costurile asociate transmiterii semnalelor de la senzorii aflati la distanta de unitatea centrala situata pe macara. Colectarea datelor operaționale de la obiecte va permite colectarea de date care nu sunt încă disponibile pentru solicitant. Acest lucru va permite monitorizarea reală a funcționării macaralelor, răspunsul rapid și precis la evenimentele adverse, de exemplu deteriorarea, asigurarea siguranței și a fiabilității acestora și îndeplinirea așteptărilor Oficiului de Inspecție Tehnică în domeniul supravegherii practice. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 din Regulamentul Ministrului Infrastructurii și Dezvoltării din 10 iulie 2015 privind acordarea de asistență financiară de către Agenția poloneză pentru dezvoltarea întreprinderilor în cadrul Programului Operațional Creștere Inteligentă 2014-2020. Obiectul proiectului este achiziționarea de la unitatea științifică a unui serviciu de dezvoltare a unui sistem dispersat de monitorizare a funcționării macaralelor de cale ferată și a macaralelor de atelier. Un astfel de sistem va permite monitorizarea și analiza condițiilor de funcționare ale echipamentelor de transport apropiat menționate mai sus (UTB), ceea ce va spori siguranța și va optimiza utilizarea acestora. Principalele rezultate ale proiectului sunt: — produs testat și validat sub forma unui sistem de monitorizare complet funcțional care funcționează pe dispozitivul selectat – dobândirea cunoștințelor necesare care să permită punerea în aplicare spre vânzare și dezvoltarea ulterioară a sistemului. Necesitatea de a monitoriza și analiza parametrii de lucru ai dispozitivelor, cum ar fi macaralele, este un element esențial pentru îmbunătățirea siguranței funcționării acestora, a eficienței utilizării acestora, precum și a bazei pentru dezvoltarea sistemelor avansate de diagnosticare a echipamentelor de transport. Instrumente importante pentru îmbunătățirea siguranței dispozitivelor sunt determinarea durabilității și a reasigurării actuale a mașinii și predicția strategiei de exploatare pe baza istoricului de lucru anterior. Arhitectura modulara si distribuita a componentei hardware a sistemului va reduce costurile asociate transmiterii semnalelor de la senzorii aflati la distanta de unitatea centrala situata pe macara. Colectarea datelor operaționale de la obiecte va permite colectarea de date care nu sunt încă disponibile pentru solicitant. Acest lucru va permite monitorizarea reală a funcționării macaralelor, răspunsul rapid și precis la evenimentele adverse, de exemplu deteriorarea, asigurarea siguranței și a fiabilității acestora și îndeplinirea așteptărilor Oficiului de Inspecție Tehnică în domeniul supravegherii practice. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: § 42 i förordningen från infrastruktur- och utvecklingsministern av den 10 juli 2015 om beviljande av ekonomiskt stöd från den polska byrån för företagsutveckling inom ramen för det operativa programmet för smart tillväxt 2014–2020. Ämnet för projektet är inköp från den vetenskapliga enheten av en tjänst för utveckling av ett dispergerat system för övervakning av driften av spår- och tandkranar och verkstadskranar. Ett sådant system kommer att möjliggöra övervakning och analys av driftsförhållandena för ovannämnda utrustning nära transport (UTB), vilket kommer att öka säkerheten och optimera användningen av dem. De viktigaste resultaten av projektet är följande: — testad och validerad produkt i form av ett fullt fungerande övervakningssystem som fungerar på den valda enheten, – förvärva nödvändig kunskap som möjliggör genomförande för försäljning och vidareutveckling av systemet. Behovet av att övervaka och analysera arbetsparametrarna för anordningar som kranar är en viktig faktor för att förbättra säkerheten i driften, effektiviteten i användningen samt grunden för utvecklingen av avancerade diagnostiska system för transportutrustning. Viktiga verktyg för att förbättra säkerheten hos enheter är bestämningen av maskinens hållbarhet och nuvarande säkerhet och förutsägelse av exploateringsstrategin baserat på den tidigare arbetshistoriken. Den modulära och distribuerade arkitekturen i hårdvarudelen av systemet kommer att minska kostnaderna för överföring av signaler från sensorer som ligger långt från den centrala enheten på kranen. Insamling av operativa data från objekt gör det möjligt att samla in uppgifter som den sökande ännu inte har tillgång till. Detta kommer att möjliggöra en verklig övervakning av driften av kranar, snabb och exakt reaktion på negativa händelser, t.ex. skador, omsorg om säkerheten och deras tillförlitlighet, och uppfylla förväntningarna från kontoret för teknisk kontroll på området för praktisk övervakning. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: § 42 i förordningen från infrastruktur- och utvecklingsministern av den 10 juli 2015 om beviljande av ekonomiskt stöd från den polska byrån för företagsutveckling inom ramen för det operativa programmet för smart tillväxt 2014–2020. Ämnet för projektet är inköp från den vetenskapliga enheten av en tjänst för utveckling av ett dispergerat system för övervakning av driften av spår- och tandkranar och verkstadskranar. Ett sådant system kommer att möjliggöra övervakning och analys av driftsförhållandena för ovannämnda utrustning nära transport (UTB), vilket kommer att öka säkerheten och optimera användningen av dem. De viktigaste resultaten av projektet är följande: — testad och validerad produkt i form av ett fullt fungerande övervakningssystem som fungerar på den valda enheten, – förvärva nödvändig kunskap som möjliggör genomförande för försäljning och vidareutveckling av systemet. Behovet av att övervaka och analysera arbetsparametrarna för anordningar som kranar är en viktig faktor för att förbättra säkerheten i driften, effektiviteten i användningen samt grunden för utvecklingen av avancerade diagnostiska system för transportutrustning. Viktiga verktyg för att förbättra säkerheten hos enheter är bestämningen av maskinens hållbarhet och nuvarande säkerhet och förutsägelse av exploateringsstrategin baserat på den tidigare arbetshistoriken. Den modulära och distribuerade arkitekturen i hårdvarudelen av systemet kommer att minska kostnaderna för överföring av signaler från sensorer som ligger långt från den centrala enheten på kranen. Insamling av operativa data från objekt gör det möjligt att samla in uppgifter som den sökande ännu inte har tillgång till. Detta kommer att möjliggöra en verklig övervakning av driften av kranar, snabb och exakt reaktion på negativa händelser, t.ex. skador, omsorg om säkerheten och deras tillförlitlighet, och uppfylla förväntningarna från kontoret för teknisk kontroll på området för praktisk övervakning. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: § 42 i förordningen från infrastruktur- och utvecklingsministern av den 10 juli 2015 om beviljande av ekonomiskt stöd från den polska byrån för företagsutveckling inom ramen för det operativa programmet för smart tillväxt 2014–2020. Ämnet för projektet är inköp från den vetenskapliga enheten av en tjänst för utveckling av ett dispergerat system för övervakning av driften av spår- och tandkranar och verkstadskranar. Ett sådant system kommer att möjliggöra övervakning och analys av driftsförhållandena för ovannämnda utrustning nära transport (UTB), vilket kommer att öka säkerheten och optimera användningen av dem. De viktigaste resultaten av projektet är följande: — testad och validerad produkt i form av ett fullt fungerande övervakningssystem som fungerar på den valda enheten, – förvärva nödvändig kunskap som möjliggör genomförande för försäljning och vidareutveckling av systemet. Behovet av att övervaka och analysera arbetsparametrarna för anordningar som kranar är en viktig faktor för att förbättra säkerheten i driften, effektiviteten i användningen samt grunden för utvecklingen av avancerade diagnostiska system för transportutrustning. Viktiga verktyg för att förbättra säkerheten hos enheter är bestämningen av maskinens hållbarhet och nuvarande säkerhet och förutsägelse av exploateringsstrategin baserat på den tidigare arbetshistoriken. Den modulära och distribuerade arkitekturen i hårdvarudelen av systemet kommer att minska kostnaderna för överföring av signaler från sensorer som ligger långt från den centrala enheten på kranen. Insamling av operativa data från objekt gör det möjligt att samla in uppgifter som den sökande ännu inte har tillgång till. Detta kommer att möjliggöra en verklig övervakning av driften av kranar, snabb och exakt reaktion på negativa händelser, t.ex. skador, omsorg om säkerheten och deras tillförlitlighet, och uppfylla förväntningarna från kontoret för teknisk kontroll på området för praktisk övervakning. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Technology transfer and university-enterprise cooperation primarily benefiting SMEs / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: Smart growth - PL - ERDF / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q2511790 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
380,000.0 zloty
| |||||||||||||||
| Property / budget: 380,000.0 zloty / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
84,474.0 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 84,474.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 84,474.0 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 84,474.0 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: miński | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: miński / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: SUPPORTING THE ENVIRONMENT AND POTENTIAL OF ENTERPRISES TO CONDUCT R & D ACTIVITIES / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
52°11'1.21"N, 21°39'10.98"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 52°11'1.21"N, 21°39'10.98"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 52°11'1.21"N, 21°39'10.98"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Warszawski wschodni / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Warszawski wschodni / qualifier | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Research and innovation / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
24 May 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 24 May 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 21:48, 12 October 2024
Project Q81243 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of a distributed system for monitoring the operation of transport equipment dedicated to track cranes and gantry cranes and workshop cranes |
Project Q81243 in Poland |
Statements
323,000.0 zloty
0 references
380,000.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
29 June 2018
0 references
29 December 2019
0 references
FABRYKA URZĄDZEŃ DŹWIGOWYCH SPÓŁKA AKCYJNA
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.42799(2015/X), pomoc_de_minimis: §42 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 lipca 2015 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014–2020. Przedmiotem projektu jest zakup od jednostki naukowej usługi opracowania rozporoszonego systemu monitorowania pracy suwnic natorowych i bramowych oraz żurawików warsztatowych. System taki umożliwi monitorowanie i analizowanie warunków pracy wyżej wymienionych urządzeń transportu bliskiego (UTB), co przełoży się na zwiększenie bezpieczeństwa i optymalizację ich wykorzystania. Główne rezultaty projektu to: - przetestowany i zwalidowany produkt w postaci w pełni funkcjonalnego systemu monitoringu działającego na wybranym urządzeniu, - zdobycie niezbędnej wiedzy umożliwiającej wdrożenie do sprzedaży oraz dalszy rozwój systemu. Potrzeba monitorowania i analizowania parametrów pracy takich urządzeń jak suwnice jest niezbędnym elementem do poprawy bezpieczeństwa ich pracy, efektywności wykorzystania, jak również jest podstawą do stworzenia zaawansowanych systemów diagnostycznych urządzeń transportowych. Istotnymi narzędziami poprawiającymi bezpieczeństwo urządzeń są określenie trwałości oraz aktualnego resursu maszyny oraz predykcja strategii eksploatacji na podstawie dotychczasowej historii pracy. Modułowa i rozproszona architektura części sprzętowej systemu pozwoli na redukcję kosztów związanych z przesyłem sygnałów z czujników odległych od jednostki centralnej umieszczonej na suwnicy. Zbieranie danych eksploatacyjnych z obiektów pozwoli na gromadzenie danych dotychczas niedostępnych dla Wnioskodawcy. Umożliwi to realne monitorowanie działania suwnic, szybkie i precyzyjne reagowanie na zdarzenia niepożądane, np. uszkodzenia, dbanie o bezpieczeństwo i ich niezawodność oraz wyjście naprzeciw oczekiwaniom Urzędu Dozoru Technicznego w kwestii praktycznego nadzorowania pra (Polish)
0 references
Reference number of the aid programme: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 of the Ordinance of the Minister of Infrastructure and Development of 10 July 2015 on the granting of financial assistance by the Polish Agency for the Development of Enterprise under the Operational Programme Intelligent Development 2014-2020. The subject of the project is the purchase from the scientific unit of a service of development of a dispersed system for monitoring the operation of track and gantry overhead cranes and workshop cranes. Such a system will allow monitoring and analysis of the operating conditions of the abovementioned close transport equipment (UTB), which will increase safety and optimise their use. The main results of the project are: — tested and validated product in the form of a fully functional monitoring system operating on a selected device, – gaining the necessary knowledge enabling the implementation for sale and further development of the system. The need to monitor and analyse the operating parameters of equipment such as overhead cranes is an essential element to improve safety of their work, efficiency of use, and is also the basis for the development of advanced diagnostic systems for transport equipment. Important tools to improve safety of equipment are the determination of durability and current machine resursurs and prediction of exploitation strategies based on the previous work history. The modular and distributed architecture of the system’s hardware part will reduce the cost of transmitting signals from sensors far from the central unit located on the overhead crane. Collecting operational data from facilities will allow for the collection of data not yet available to the Applicant. This will allow real monitoring of the operation of overhead cranes, quick and precise response to undesirable events, e.g. damage, safety and reliability, and to meet the expectations of the Office of Technical Supervision in terms of practical supervision of the machine (English)
14 October 2020
0.433656803673883
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Point 42 du règlement du ministre des Infrastructures et du Développement du 10 juillet 2015 relatif à l’octroi d’une aide financière par l’Agence polonaise pour le développement des entreprises dans le cadre du programme opérationnel «Croissance intelligente» 2014-2020. L’objet du projet est l’achat auprès de l’unité scientifique d’un service de développement d’un système dispersé pour le suivi du fonctionnement des grues à chenilles et portiques et des grues d’atelier. Un tel système permettra de surveiller et d’analyser les conditions de fonctionnement des équipements de transport proches susmentionnés (UTB), ce qui améliorera la sécurité et optimisera leur utilisation. Les principaux résultats du projet sont les suivants: — produit testé et validé sous la forme d’un système de surveillance entièrement fonctionnel fonctionnant sur l’appareil sélectionné, — acquérant les connaissances nécessaires permettant la mise en œuvre pour la vente et le développement du système. La nécessité de surveiller et d’analyser les paramètres de fonctionnement des dispositifs tels que les grues est un élément essentiel pour améliorer la sécurité de leur fonctionnement, l’efficacité de leur utilisation, ainsi que la base pour le développement de systèmes avancés de diagnostic des équipements de transport. Des outils importants pour améliorer la sécurité des dispositifs sont la détermination de la durabilité et de la réassurance actuelle de la machine et la prédiction de la stratégie d’exploitation en fonction de l’historique de travail précédent. L’architecture modulaire et distribuée de la partie matérielle du système permettra de réduire les coûts associés à la transmission de signaux provenant de capteurs éloignés de l’unité centrale située sur la grue. La collecte de données opérationnelles à partir d’objets permettra la collecte de données qui ne sont pas encore à la disposition de la requérante. Cela permettra un contrôle réel du fonctionnement des grues, une réponse rapide et précise aux événements indésirables, par exemple des dommages, la prise en charge de la sécurité et de leur fiabilité, et la satisfaction des attentes du Bureau d’inspection technique dans le domaine de la supervision pratique. (French)
30 November 2021
0 references
Number_reference_aid_Programm: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: § 42 der Verordnung des Ministers für Infrastruktur und Entwicklung vom 10. Juli 2015 über die Gewährung von Finanzhilfen durch die polnische Agentur für Unternehmensentwicklung im Rahmen des operationellen Programms für intelligentes Wachstum 2014-2020. Gegenstand des Projektes ist der Erwerb von der wissenschaftlichen Einheit einer Dienstleistung der Entwicklung eines Dispergiersystems zur Überwachung des Betriebs von Gleis- und Portalkranen und Werkstattkranen. Ein solches System ermöglicht die Überwachung und Analyse der Betriebsbedingungen der oben genannten Nahverkehrsausrüstung (UTB), wodurch die Sicherheit erhöht und deren Einsatz optimiert wird. Die wichtigsten Ergebnisse des Projekts sind: — getestetes und validiertes Produkt in Form eines voll funktionsfähigen Überwachungssystems, das auf dem ausgewählten Gerät arbeitet, – Erwerb der notwendigen Kenntnisse, die die Implementierung für den Verkauf und die Weiterentwicklung des Systems ermöglichen. Die Notwendigkeit, die Arbeitsparameter von Geräten wie Kranen zu überwachen und zu analysieren, ist ein wesentliches Element zur Verbesserung der Sicherheit ihres Betriebs, der Effizienz der Nutzung sowie der Grundlage für die Entwicklung fortschrittlicher Diagnosesysteme von Transportmitteln. Wichtige Werkzeuge zur Verbesserung der Sicherheit von Geräten sind die Bestimmung der Haltbarkeit und aktuellen Auferstehung der Maschine und Vorhersage der Nutzungsstrategie basierend auf der vorherigen Arbeitshistorie. Die modulare und verteilte Architektur des Hardware-Teils des Systems reduziert die Kosten, die mit der Übertragung von Signalen von Sensoren verbunden sind, die von der Zentraleinheit des Krans entfernt sind. Die Erfassung operativer Daten aus Objekten ermöglicht die Erfassung von Daten, die dem Antragsteller noch nicht zur Verfügung stehen. Dies ermöglicht eine echte Überwachung des Betriebs von Kranen, eine schnelle und präzise Reaktion auf unerwünschte Ereignisse, z. B. Schäden, die Gewährleistung der Sicherheit und deren Zuverlässigkeit sowie die Erfüllung der Erwartungen des Amtes für technische Inspektion im Bereich der praktischen Überwachung. (German)
7 December 2021
0 references
Number_reference_aid_programma: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Artikel 42 van de verordening van de minister van Infrastructuur en Ontwikkeling van 10 juli 2015 betreffende de toekenning van financiële bijstand door het Poolse Agentschap voor de ontwikkeling van ondernemingen in het kader van het operationele programma voor slimme groei 2014-2020. Het onderwerp van het project is de aankoop van de wetenschappelijke eenheid van een dienst van ontwikkeling van een gedispergeerd systeem voor het bewaken van de werking van spoor- en portaalkranen en werkplaatskranen. Een dergelijk systeem zal de controle en analyse van de bedrijfsomstandigheden van de bovengenoemde apparatuur voor bijna-vervoer (UTB) mogelijk maken, waardoor de veiligheid zal toenemen en het gebruik ervan zal worden geoptimaliseerd. De belangrijkste resultaten van het project zijn: — getest en gevalideerd product in de vorm van een volledig functioneel monitoringsysteem dat op het geselecteerde apparaat werkt, — het verwerven van de nodige kennis die de implementatie voor verkoop en verdere ontwikkeling van het systeem mogelijk maakt. De noodzaak om de werkparameters van apparaten zoals kranen te monitoren en te analyseren, is een essentieel element voor het verbeteren van de veiligheid van hun werking, de efficiëntie van het gebruik en de basis voor de ontwikkeling van geavanceerde diagnostische systemen van transportapparatuur. Belangrijke hulpmiddelen om de veiligheid van apparaten te verbeteren zijn de bepaling van de duurzaamheid en de huidige herverzekering van de machine en de voorspelling van de exploitatiestrategie op basis van de vorige werkgeschiedenis. De modulaire en gedistribueerde architectuur van het hardwaredeel van het systeem zal de kosten van de transmissie van signalen van sensoren ver van de centrale eenheid die zich op de kraan bevinden, verminderen. Het verzamelen van operationele gegevens van objecten maakt het mogelijk gegevens te verzamelen die nog niet beschikbaar zijn voor de aanvrager. Dit maakt het mogelijk de werking van kranen daadwerkelijk te monitoren, snel en nauwkeurig te reageren op ongewenste voorvallen, bijvoorbeeld schade, veiligheid en betrouwbaarheid te waarborgen en tegemoet te komen aan de verwachtingen van het Bureau voor Technische Inspectie op het gebied van praktisch toezicht (Dutch)
16 December 2021
0 references
Number_reference_aid_programma: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 del regolamento del ministro delle infrastrutture e dello sviluppo, del 10 luglio 2015, relativo alla concessione di assistenza finanziaria da parte dell'Agenzia polacca per lo sviluppo delle imprese nell'ambito del programma operativo per la crescita intelligente 2014-2020. Oggetto del progetto è l'acquisto da parte dell'unità scientifica di un servizio di sviluppo di un sistema dispersivo per il monitoraggio del funzionamento di gru a binario e a cavalletto e gru per officina. Tale sistema consentirà il monitoraggio e l'analisi delle condizioni di funzionamento delle suddette apparecchiature di trasporto vicine (UTB), che aumenteranno la sicurezza e ne ottimizzeranno l'uso. I principali risultati del progetto sono: — prodotto testato e convalidato sotto forma di un sistema di monitoraggio completamente funzionale che funziona sul dispositivo selezionato, — acquisendo le conoscenze necessarie che consentono l'implementazione per la vendita e l'ulteriore sviluppo del sistema. La necessità di monitorare e analizzare i parametri di lavoro di dispositivi come le gru è un elemento essenziale per migliorare la sicurezza del loro funzionamento, l'efficienza di utilizzo, nonché la base per lo sviluppo di sistemi diagnostici avanzati di attrezzature di trasporto. Strumenti importanti per migliorare la sicurezza dei dispositivi sono la determinazione della durata e l'attuale riassicurazione della macchina e la previsione della strategia di sfruttamento basata sulla storia lavorativa precedente. L'architettura modulare e distribuita della parte hardware del sistema ridurrà i costi associati alla trasmissione di segnali da sensori distanti dall'unità centrale situata sulla gru. La raccolta di dati operativi da oggetti consentirà la raccolta di dati non ancora disponibili al richiedente. Ciò consentirà un reale monitoraggio del funzionamento delle gru, una risposta rapida e precisa agli eventi avversi, ad esempio danni, prendersi cura della sicurezza e della loro affidabilità, e soddisfare le aspettative dell'Ufficio di ispezione tecnica nel campo della supervisione pratica. (Italian)
15 January 2022
0 references
Number_reference_aid_programa: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Artículo 42 del Reglamento del Ministro de Infraestructuras y Desarrollo, de 10 de julio de 2015, relativo a la concesión de ayuda financiera por parte de la Agencia Polaca para el Desarrollo Empresarial en el marco del Programa Operativo de Crecimiento Inteligente 2014-2020. El objeto del proyecto es la compra a la unidad científica de un servicio de desarrollo de un sistema disperso para el seguimiento de la operación de grúas de vía y pórtico y grúas de taller. Dicho sistema permitirá el seguimiento y el análisis de las condiciones de funcionamiento de los equipos de transporte cercano (UTB) antes mencionados, lo que aumentará la seguridad y optimizará su uso. Los principales resultados del proyecto son: — producto probado y validado en forma de un sistema de monitoreo completamente funcional que funciona en el dispositivo seleccionado, — adquiriendo los conocimientos necesarios que permiten la implementación para la venta y el desarrollo posterior del sistema. La necesidad de monitorear y analizar los parámetros de trabajo de dispositivos como grúas es un elemento esencial para mejorar la seguridad de su funcionamiento, la eficiencia de uso, así como la base para el desarrollo de sistemas avanzados de diagnóstico de equipos de transporte. Las herramientas importantes para mejorar la seguridad de los dispositivos son la determinación de la durabilidad y el reaseguro actual de la máquina y la predicción de la estrategia de explotación basada en el historial de trabajo anterior. La arquitectura modular y distribuida de la parte de hardware del sistema reducirá los costos asociados con la transmisión de señales desde sensores distantes de la unidad central ubicada en la grúa. La recopilación de datos operativos de objetos permitirá la recopilación de datos aún no disponibles para el solicitante. Esto permitirá un control real del funcionamiento de las grúas, una respuesta rápida y precisa a eventos adversos, por ejemplo, daños, cuidado de la seguridad y su fiabilidad, y cumplir las expectativas de la Oficina de Inspección Técnica en el campo de la supervisión práctica. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Number_reference_aid_programm: SA.42799(2015/X), abi_de_minimis: Taristu- ja arenguministri 10. juuli 2015. aasta määruse „Poola ettevõtluse arendamise ameti finantsabi andmine aruka majanduskasvu rakenduskava 2014–2020“ § 42. Projekti objektiks on teadusüksuselt raudtee- ja pukkkraanade ning töökojakraanade töö jälgimise hajutatud süsteemi arendamise teenuse ostmine. Selline süsteem võimaldab jälgida ja analüüsida eespool nimetatud lähitranspordiseadmete (UTB) töötingimusi, mis suurendab ohutust ja optimeerib nende kasutamist. Projekti peamised tulemused on järgmised: – testitud ja valideeritud toode täielikult toimiva seiresüsteemi kujul, mis toimib valitud seadmel, – vajalike teadmiste omandamine, mis võimaldab süsteemi müüki rakendada ja edasi arendada. Vajadus jälgida ja analüüsida seadmete, näiteks kraanade tööparameetreid on oluline element, et parandada nende tööohutust, kasutamise tõhusust ning transpordivahendite täiustatud diagnostikasüsteemide väljatöötamise alust. Olulised vahendid seadmete ohutuse parandamiseks on masina vastupidavuse ja praeguse kindlustatuse määramine ning varasemal tööajalool põhineva kasutusstrateegia prognoosimine. Süsteemi riistvaraosa modulaarne ja hajutatud arhitektuur vähendab kraanal asuvast keskseadmest kaugel asuvatest anduritest signaalide edastamisega seotud kulusid. Operatiivsete andmete kogumine objektidelt võimaldab koguda andmeid, mis ei ole taotlejale veel kättesaadavad. See võimaldab tegelikku järelevalvet kraanade toimimise üle, kiiret ja täpset reageerimist kõrvalnähtudele, nt kahjustustele, ohutuse ja nende usaldusväärsuse eest hoolitsemist ning tehnilise kontrolli büroo ootusi praktilise järelevalve valdkonnas. (Estonian)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: 2015 m. liepos 10 d. Infrastruktūros ir plėtros ministro potvarkio dėl Lenkijos įmonių plėtros agentūros finansinės paramos teikimo pagal 2014–2020 m. Pažangaus augimo veiksmų programą 42 straipsnis. Projekto objektas – iš mokslinio padalinio įsigyti išsklaidytos sistemos, skirtos bėgių ir ožinių kranų bei dirbtuvių kranų veikimui stebėti, kūrimo paslaugą. Tokia sistema leis stebėti ir analizuoti pirmiau minėtos arti transporto įrangos (UTB) eksploatavimo sąlygas, o tai padidins saugumą ir optimizuos jų naudojimą. Pagrindiniai projekto rezultatai yra šie: – išbandytas ir patvirtintas produktas, turintis visiškai veikiančią stebėjimo sistemą, veikiančią pasirinktame įrenginyje, – įgyti reikiamų žinių, leidžiančių įdiegti ir toliau plėtoti sistemą. Poreikis stebėti ir analizuoti prietaisų, pvz., kranų, darbinius parametrus yra esminis elementas gerinant jų veikimo saugumą, naudojimo efektyvumą, taip pat pažangių transporto įrangos diagnostikos sistemų kūrimo pagrindą. Svarbios priemonės, skirtos pagerinti prietaisų saugą, yra mašinos patvarumo ir dabartinio atstatymo nustatymas ir eksploatavimo strategijos prognozavimas remiantis ankstesne darbo istorija. Modulinė ir paskirstyta sistemos aparatinės dalies architektūra sumažins išlaidas, susijusias su signalų perdavimu iš jutiklių, nutolusių nuo krano centrinio bloko. Renkant operatyvinius duomenis iš objektų, bus galima rinkti duomenis, kurių dar neturi pareiškėjas. Tai leis realiai stebėti kranų veikimą, greitai ir tiksliai reaguoti į nepageidaujamus reiškinius, pvz., žalą, rūpintis saugumu ir jų patikimumu bei patenkinti Techninės kontrolės tarnybos lūkesčius praktinės priežiūros srityje. (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Članak 42. Uredbe ministra infrastrukture i razvoja od 10. srpnja 2015. o dodjeli financijske pomoći poljske agencije za razvoj poduzetništva u okviru Operativnog programa pametnog rasta za razdoblje 2014. – 2020. Predmet projekta je kupnja od znanstvene jedinice usluge razvoja raspršenog sustava za praćenje rada kolosiječnih i pokretnih dizalica i radioničkih dizalica. Takav sustav omogućit će praćenje i analizu radnih uvjeta gore navedene opreme u blizini transporta (UTB), čime će se povećati sigurnost i optimizirati njihova uporaba. Glavni rezultati projekta su: — ispitan i validiran proizvod u obliku potpuno funkcionalnog sustava praćenja koji djeluje na odabranom uređaju – stjecanje potrebnih znanja koja omogućuju implementaciju za prodaju i daljnji razvoj sustava. Potreba za praćenjem i analizom radnih parametara uređaja kao što su dizalice bitan je element za poboljšanje sigurnosti njihova rada, učinkovitosti uporabe, kao i osnove za razvoj naprednih dijagnostičkih sustava transportne opreme. Važni alati za poboljšanje sigurnosti uređaja su određivanje trajnosti i trenutnog reosiguranja stroja te predviđanje strategije eksploatacije na temelju prethodne povijesti rada. Modularna i distribuirana arhitektura hardverskog dijela sustava smanjit će troškove povezane s prijenosom signala iz senzora udaljenih od središnje jedinice koja se nalazi na dizalici. Prikupljanje operativnih podataka iz objekata omogućit će prikupljanje podataka koji još nisu dostupni podnositelju zahtjeva. To će omogućiti stvarno praćenje rada dizalica, brz i precizan odgovor na štetne događaje, npr. oštećenja, brigu o sigurnosti i njihovoj pouzdanosti te ispunjavanje očekivanja Ureda za tehničku inspekciju u području praktičnog nadzora. (Croatian)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_πρόγραμμα: SA.42799(2015/X), ενίσχυση_de_minimis: Άρθρο 42 του Κανονισμού του Υπουργού Υποδομών και Ανάπτυξης της 10ης Ιουλίου 2015 σχετικά με τη χορήγηση χρηματοδοτικής συνδρομής από τον Πολωνικό Οργανισμό για την Ανάπτυξη Επιχειρήσεων στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Έξυπνη Ανάπτυξη» 2014-2020. Αντικείμενο του έργου είναι η αγορά από την επιστημονική μονάδα υπηρεσίας ανάπτυξης διασκορπισμένου συστήματος για την παρακολούθηση της λειτουργίας γερανών τροχιάς και ατσάλινων γερανών και γερανών συνεργείου. Ένα τέτοιο σύστημα θα επιτρέψει την παρακολούθηση και την ανάλυση των συνθηκών λειτουργίας του προαναφερθέντος εξοπλισμού κοντινών μεταφορών (UTB), γεγονός που θα αυξήσει την ασφάλεια και θα βελτιστοποιήσει τη χρήση τους. Τα κύρια αποτελέσματα του έργου είναι: — δοκιμασμένο και επικυρωμένο προϊόν με τη μορφή ενός πλήρως λειτουργικού συστήματος παρακολούθησης που λειτουργεί στην επιλεγμένη συσκευή, — απόκτηση των απαραίτητων γνώσεων που επιτρέπουν την εφαρμογή προς πώληση και την περαιτέρω ανάπτυξη του συστήματος. Η ανάγκη παρακολούθησης και ανάλυσης των παραμέτρων λειτουργίας συσκευών όπως οι γερανογέφυρες αποτελεί ουσιώδες στοιχείο για τη βελτίωση της ασφάλειας της λειτουργίας τους, της αποτελεσματικότητας της χρήσης τους, καθώς και της βάσης για την ανάπτυξη προηγμένων διαγνωστικών συστημάτων εξοπλισμού μεταφορών. Σημαντικά εργαλεία για τη βελτίωση της ασφάλειας των συσκευών είναι ο προσδιορισμός της ανθεκτικότητας και της τρέχουσας αποκατάστασης του μηχανήματος και η πρόβλεψη της στρατηγικής εκμετάλλευσης με βάση το προηγούμενο ιστορικό εργασιών. Η αρθρωτή και κατανεμημένη αρχιτεκτονική του υλικού τμήματος του συστήματος θα μειώσει το κόστος που σχετίζεται με τη μετάδοση σημάτων από αισθητήρες μακριά από την κεντρική μονάδα που βρίσκεται στον γερανό. Η συλλογή επιχειρησιακών δεδομένων από αντικείμενα θα επιτρέψει τη συλλογή δεδομένων που δεν είναι ακόμη διαθέσιμα στον αιτούντα. Αυτό θα επιτρέψει την πραγματική παρακολούθηση της λειτουργίας των γερανών, την ταχεία και ακριβή αντιμετώπιση ανεπιθύμητων συμβάντων, π.χ. βλάβη, τη φροντίδα της ασφάλειας και της αξιοπιστίας τους, και την ικανοποίηση των προσδοκιών του Γραφείου Τεχνικής Επιθεώρησης στον τομέα της πρακτικής εποπτείας (Greek)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: § 42 Nariadenia ministra infraštruktúry a rozvoja z 10. júla 2015 o poskytovaní finančnej pomoci poľskou agentúrou pre rozvoj podnikania v rámci operačného programu Inteligentný rast na roky 2014 – 2020. Predmetom projektu je nákup od vedeckej jednotky služby vývoja rozptýleného systému na monitorovanie prevádzky koľajových a portálových žeriavov a dielenských žeriavov. Takýto systém umožní monitorovanie a analýzu prevádzkových podmienok uvedených zariadení v blízkosti dopravy (UTB), čo zvýši bezpečnosť a optimalizuje ich používanie. Hlavné výsledky projektu sú: — testovaný a overený produkt vo forme plne funkčného monitorovacieho systému fungujúceho na vybranom zariadení – získanie potrebných znalostí umožňujúcich realizáciu a ďalší vývoj systému. Potreba monitorovať a analyzovať pracovné parametre zariadení, ako sú žeriavy, je základným prvkom pre zvýšenie bezpečnosti ich prevádzky, efektívnosti používania, ako aj základom pre vývoj pokročilých diagnostických systémov dopravných zariadení. Dôležitými nástrojmi na zlepšenie bezpečnosti zariadení sú určenie trvanlivosti a aktuálneho uistenia stroja a predpoveď stratégie využívania na základe predchádzajúcej pracovnej histórie. Modulárna a distribuovaná architektúra hardvérovej časti systému zníži náklady spojené s prenosom signálov zo snímačov vzdialených od centrálnej jednotky nachádzajúcej sa na žeriave. Zber prevádzkových údajov z objektov umožní zber údajov, ktoré žiadateľ ešte nemá k dispozícii. To umožní skutočné monitorovanie prevádzky žeriavov, rýchlu a presnú reakciu na nežiaduce udalosti, napr. poškodenie, starostlivosť o bezpečnosť a ich spoľahlivosť a splnenie očakávaní Úradu technickej kontroly v oblasti praktického dozoru. (Slovak)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_ohjelma: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Puolan yrityskehitysviraston rahoitusavun myöntämisestä älykkään kasvun toimenpideohjelman 2014–2020 puitteissa 10 päivänä heinäkuuta 2015 annetun infrastruktuuri- ja kehitysministerin asetuksen 42 §. Hankkeen tarkoituksena on ostaa tieteelliseltä yksiköltä hajautettu järjestelmä, jolla seurataan raide- ja telinenosturien ja korjaamonosturien toimintaa. Tällainen järjestelmä mahdollistaa edellä mainittujen lähikuljetuslaitteiden (UTB) käyttöolosuhteiden seurannan ja analysoinnin, mikä lisää turvallisuutta ja optimoi niiden käytön. Hankkeen tärkeimmät tulokset ovat seuraavat: — testattu ja validoitu tuote, joka on täysin toimiva valvontajärjestelmä, joka toimii valitulla laitteella – hankkimalla tarvittavat tiedot, jotka mahdollistavat myynnin ja järjestelmän jatkokehityksen. Tarve seurata ja analysoida nosturien kaltaisten laitteiden käyttöparametreja on olennainen tekijä niiden käytön turvallisuuden, käytön tehokkuuden sekä kuljetuslaitteiden kehittyneiden diagnostisten järjestelmien kehittämisen kannalta. Tärkeitä välineitä laitteiden turvallisuuden parantamiseksi ovat koneen kestävyyden ja nykyisen jälleenvakuutuksen määrittäminen sekä edelliseen työhistoriaan perustuvan hyödyntämisstrategian ennustaminen. Järjestelmän laitteisto-osan modulaarinen ja hajautettu arkkitehtuuri vähentää kustannuksia, jotka liittyvät signaalien lähettämiseen nosturissa sijaitsevasta keskusyksiköstä etäällä sijaitsevista antureista. Operatiivisten tietojen kerääminen esineistä mahdollistaa sellaisten tietojen keräämisen, jotka eivät ole vielä hakijan saatavilla. Näin voidaan tosiasiallisesti seurata nostureiden toimintaa, reagoida nopeasti ja tarkasti haittatapahtumiin, kuten vahinkoihin, huolehtia turvallisuudesta ja niiden luotettavuudesta sekä täyttää teknisen tarkastuksen toimiston odotukset käytännön valvonnan alalla. (Finnish)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: A lengyel Vállalkozásfejlesztési Ügynökség által a 2014–2020-as intelligens növekedés operatív program keretében nyújtandó pénzügyi támogatásról szóló, 2015. július 10-i infrastrukturális és fejlesztési miniszteri rendelet 42. §-a. A projekt tárgya a tudományos egységtől egy diszpergált rendszer fejlesztési szolgáltatásának beszerzése a pályadaruk és a műhelydaruk működésének nyomon követésére. Egy ilyen rendszer lehetővé teszi a fent említett, közlekedésközeli berendezések (UTB) működési feltételeinek nyomon követését és elemzését, ami növeli a biztonságot és optimalizálja azok használatát. A projekt fő eredményei a következők: – tesztelt és validált termék a kiválasztott eszközön működő, teljesen működőképes ellenőrző rendszer formájában – a rendszer értékesítéséhez és továbbfejlesztéséhez szükséges ismeretek megszerzése. Az olyan eszközök működési paramétereinek nyomon követése és elemzése, mint a daruk, alapvető eleme a működés biztonságának, a használat hatékonyságának, valamint a szállítóeszközök fejlett diagnosztikai rendszereinek kifejlesztésének. Az eszközök biztonságának javítását szolgáló fontos eszközök közé tartozik a gép tartósságának és jelenlegi helyreállításának meghatározása, valamint a hasznosítási stratégia előrejelzése az előző munkatörténet alapján. A rendszer hardver részének moduláris és elosztott architektúrája csökkenti a daru központi egységétől távol eső érzékelők jelátviteli költségeit. A műveleti adatok tárgyakból történő gyűjtése lehetővé teszi a kérelmező számára még nem elérhető adatok gyűjtését. Ez lehetővé teszi a daruk működésének valós ellenőrzését, gyors és pontos reagálást a nemkívánatos eseményekre, pl. károkra, a biztonság és megbízhatóságuk megóvására, valamint a Műszaki Ellenőrzési Hivatal gyakorlati felügyelettel kapcsolatos elvárásainak teljesítésére. (Hungarian)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.42799(2015/X), podpora_de_minimis: §42 nařízení ministra pro infrastrukturu a rozvoj ze dne 10. července 2015 o poskytování finanční pomoci ze strany Polské agentury pro rozvoj podnikání v rámci operačního programu Inteligentní růst na období 2014–2020. Předmětem projektu je nákup od vědecké jednotky služby vývoje rozptýleného systému pro sledování provozu kolejových a portálových jeřábů a dílenových jeřábů. Takový systém umožní sledování a analýzu provozních podmínek výše uvedeného zařízení v blízkosti dopravy (UTB), což zvýší bezpečnost a optimalizuje jejich používání. Hlavními výsledky projektu jsou: testovaný a validovaný výrobek ve formě plně funkčního monitorovacího systému, který funguje na vybraném zařízení, – získání potřebných znalostí umožňujících implementaci do prodeje a další rozvoj systému. Potřeba monitorovat a analyzovat pracovní parametry zařízení, jako jsou jeřáby, je nezbytným prvkem pro zlepšení bezpečnosti jejich provozu, účinnosti jejich použití, jakož i základ pro vývoj pokročilých diagnostických systémů dopravních zařízení. Důležitými nástroji pro zlepšení bezpečnosti zařízení je stanovení trvanlivosti a aktuálního zajištění stroje a predikce strategie využití na základě předchozí pracovní historie. Modulární a distribuovaná architektura hardwarové části systému sníží náklady spojené s přenosem signálů ze senzorů vzdálených od centrální jednotky umístěné na jeřábu. Shromažďování provozních údajů z objektů umožní shromažďování údajů, které ještě nejsou žadateli k dispozici. To umožní skutečné sledování provozu jeřábů, rychlou a přesnou reakci na nepříznivé události, např. poškození, péči o bezpečnost a jejich spolehlivost a splnění očekávání Úřadu technické inspekce v oblasti praktického dohledu. (Czech)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_programma: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Infrastruktūras un attīstības ministra 2015. gada 10. jūlija noteikumu par finansiālās palīdzības piešķiršanu, ko veic Polijas Uzņēmējdarbības attīstības aģentūra saskaņā ar gudras izaugsmes darbības programmu 2014.–2020. gadam, 42. pants. Projekta priekšmets ir disperģētas sistēmas izstrādes pakalpojuma iegāde no zinātniskās vienības, lai uzraudzītu sliežu un portālceltņu un darbnīcu celtņu darbību. Šāda sistēma ļaus uzraudzīt un analizēt iepriekš minēto tuvsatiksmes aprīkojuma (UTB) ekspluatācijas apstākļus, tādējādi palielinot drošību un optimizējot to izmantošanu. Projekta galvenie rezultāti ir šādi: pārbaudīts un validēts produkts pilnībā funkcionālas uzraudzības sistēmas veidā, kas darbojas izvēlētajā ierīcē, — nepieciešamo zināšanu iegūšana, kas ļauj tos ieviest tirdzniecībā un tālāk attīstīt sistēmu. Nepieciešamība uzraudzīt un analizēt ierīču, piemēram, celtņu, darba parametrus ir būtisks elements, lai uzlabotu to darbības drošību, lietošanas efektivitāti, kā arī pamatu modernu transporta iekārtu diagnostikas sistēmu izstrādei. Svarīgi instrumenti, lai uzlabotu ierīču drošību, ir mašīnas izturības un pašreizējās augšāmcelšanās noteikšana un ekspluatācijas stratēģijas prognozēšana, pamatojoties uz iepriekšējo darba vēsturi. Sistēmas aparatūras daļas modulārā un sadalītā arhitektūra samazinās izmaksas, kas saistītas ar signālu pārraidi no sensoriem, kas atrodas uz celtņa. Operatīvu datu vākšana no objektiem ļaus vākt datus, kas pieteikuma iesniedzējam vēl nav pieejami. Tas ļaus reāli uzraudzīt celtņu darbību, ātri un precīzi reaģēt uz nevēlamiem notikumiem, piemēram, bojājumiem, rūpēties par drošību un to uzticamību, kā arī apmierināt Tehniskās inspekcijas biroja vēlmes praktiskās uzraudzības jomā. (Latvian)
13 August 2022
0 references
Uimhir_reference_aid_clár: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 de Rialachán an Aire Bonneagair agus Forbartha an 10 Iúil 2015 maidir le cúnamh airgeadais a bheith á dheonú ag Gníomhaireacht na Polainne um Fhorbairt Fiontraíochta faoin gClár Oibríochtúil um Fhás Cliste 2014-2020. Is é ábhar an tionscadail seirbhís forbartha córais scaipthe a cheannach ó aonad eolaíochta chun monatóireacht a dhéanamh ar oibriú craenacha rian agus drongán agus craenacha ceardlainne. Le córas den sórt sin, beifear in ann faireachán agus anailís a dhéanamh ar dhálaí oibriúcháin an trealaimh gar-iompair (UTB) thuasluaite, rud a mhéadóidh sábháilteacht agus a dhéanfaidh a n-úsáid a bharrfheabhsú. Is iad seo a leanas príomhthorthaí an tionscadail: — táirge a thástáil agus a bhailíochtú i bhfoirm córas faireacháin lánfheidhmiúil a oibríonn ar an ngléas roghnaithe, — an t-eolas is gá a fháil lenar féidir an córas a chur chun feidhme agus a fhorbairt tuilleadh. Is gné riachtanach é faireachán agus anailís a dhéanamh ar pharaiméadair oibre feistí amhail craenacha chun feabhas a chur ar shábháilteacht a n-oibriúcháin, ar éifeachtúlacht a n-úsáide, agus ar an mbonn le hardchórais dhiagnóiseacha trealaimh iompair a fhorbairt. Is iad na huirlisí tábhachtacha chun sábháilteacht feistí a fheabhsú ná marthanacht agus athdhearbhú reatha an mheaisín a chinneadh agus an straitéis saothraithe a thuar bunaithe ar an stair oibre roimhe seo. Laghdóidh ailtireacht modúlach agus dáilte chuid crua-earraí an chórais na costais a bhaineann le comharthaí a tharchur ó bhraiteoirí atá i bhfad i gcéin ón aonad lárnach atá suite ar an gcraein. Trí shonraí oibríochtúla a bhailiú ó réada, beifear in ann sonraí nach bhfuil ar fáil fós don Iarratasóir a bhailiú. Leis sin, beifear in ann monatóireacht cheart a dhéanamh ar oibriú craenacha, freagairt thapa agus bheacht a thabhairt ar theagmhais dhíobhálacha, e.g. damáiste, aire a thabhairt don tsábháilteacht agus dá n-iontaofacht, agus ionchais Oifig na Cigireachta Teicniúla a chomhlíonadh i réimse na maoirseachta praiticiúla (Irish)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Člen 42 uredbe ministra za infrastrukturo in razvoj z dne 10. julija 2015 o dodelitvi finančne pomoči poljske agencije za razvoj podjetništva v okviru operativnega programa za pametno rast za obdobje 2014–2020. Predmet projekta je nakup storitve razvoja razpršenega sistema za spremljanje delovanja tirnih in portalnih žerjavov ter servisnih žerjavov od znanstvene enote. Tak sistem bo omogočal spremljanje in analizo obratovalnih pogojev zgoraj omenjene opreme za prevoz (UTB), kar bo povečalo varnost in optimiziralo njeno uporabo. Glavni rezultati projekta so: preizkušen in potrjen izdelek v obliki popolnoma delujočega nadzornega sistema, ki deluje na izbrani napravi, – pridobitev potrebnega znanja, ki omogoča izvajanje za prodajo in nadaljnji razvoj sistema. Potreba po spremljanju in analizi delovnih parametrov naprav, kot so žerjavi, je bistven element za izboljšanje varnosti njihovega delovanja, učinkovitosti uporabe in podlage za razvoj naprednih diagnostičnih sistemov transportne opreme. Pomembna orodja za izboljšanje varnosti naprav so določitev trajnosti in trenutne obnovitve stroja ter napoved strategije izkoriščanja, ki temelji na prejšnji zgodovini dela. Modularna in porazdeljena arhitektura strojnega dela sistema bo zmanjšala stroške, povezane s prenosom signalov iz senzorjev, ki so oddaljeni od osrednje enote, ki se nahaja na žerjavu. Zbiranje operativnih podatkov iz predmetov bo omogočilo zbiranje podatkov, ki še niso na voljo vložniku. To bo omogočilo resnično spremljanje delovanja žerjavov, hiter in natančen odziv na neželene dogodke, npr. poškodbe, skrb za varnost in njihovo zanesljivost ter izpolnjevanje pričakovanj Urada za tehnični nadzor na področju praktičnega nadzora. (Slovenian)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_програма: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 от Наредбата на министъра на инфраструктурата и развитието от 10 юли 2015 г. за предоставяне на финансова помощ от Полската агенция за развитие на предприятията по Оперативна програма „Интелигентен растеж“ 2014—2020 г. Предмет на проекта е закупуването от научната единица на услуга за разработване на диспергирана система за мониторинг на експлоатацията на коловозни и портални кранове и цехови кранове. Такава система ще даде възможност за наблюдение и анализ на експлоатационните условия на гореспоменатото почти транспортно оборудване (UTB), което ще повиши безопасността и ще оптимизира тяхното използване. Основните резултати от проекта са: тестван и валидиран продукт под формата на напълно функционална система за мониторинг, работеща на избраното устройство, — придобиване на необходимите знания, позволяващи внедряване за продажба и по-нататъшно развитие на системата. Необходимостта от наблюдение и анализ на работните параметри на устройства като кранове е съществен елемент за подобряване на безопасността на тяхната експлоатация, ефективността на използването им, както и основата за разработването на усъвършенствани диагностични системи за транспортно оборудване. Важни инструменти за подобряване на безопасността на устройствата са определянето на дълготрайността и текущото презастраховане на машината и прогнозирането на стратегията за експлоатация въз основа на предишната работна история. Модулната и разпределена архитектура на хардуерната част на системата ще намали разходите, свързани с предаването на сигнали от сензори, отдалечени от централния блок, разположен на крана. Събирането на оперативни данни от обекти ще позволи събирането на данни, които все още не са на разположение на заявителя. Това ще даде възможност за реално наблюдение на работата на крановете, бърза и прецизна реакция на нежелани събития, напр. щети, грижа за безопасността и тяхната надеждност и отговаряне на очакванията на Службата за техническа инспекция в областта на практическия надзор. (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_programm: SA.42799(2015/X), għajnuna_de_minimis: §42 tar-Regolament tal-Ministru għall-Infrastruttura u l-Iżvilupp tal-10 ta’ Lulju 2015 dwar l-għoti ta’ assistenza finanzjarja mill-Aġenzija Pollakka għall-Iżvilupp tal-Intrapriżi taħt il-Programm Operazzjonali għat-Tkabbir Intelliġenti 2014–2020. Is-suġġett tal-proġett huwa x-xiri mill-unità xjentifika ta ‘servizz ta’ żvilupp ta ‘sistema mifruxa għall-monitoraġġ tat-tħaddim ta’ krejnijiet tal-binarji u gantry u krejnijiet tal-workshop. Tali sistema se tippermetti l-monitoraġġ u l-analiżi tal-kundizzjonijiet operattivi tat-tagħmir tat-trasport qrib imsemmi hawn fuq (UTB), li se jżid is-sikurezza u jottimizza l-użu tiegħu. Ir-riżultati ewlenin tal-proġett huma: — prodott ittestjat u vvalidat fil-forma ta’ sistema ta’ monitoraġġ kompletament funzjonali li topera fuq l-apparat magħżul, — l-akkwist tal-għarfien meħtieġ li jippermetti l-implimentazzjoni għall-bejgħ u l-iżvilupp ulterjuri tas-sistema. Il-ħtieġa li jiġu mmonitorjati u analizzati l-parametri tax-xogħol tal-apparati bħall-krejnijiet hija element essenzjali għat-titjib tas-sikurezza tal-operat tagħhom, l-effiċjenza tal-użu, kif ukoll il-bażi għall-iżvilupp ta’ sistemi dijanjostiċi avvanzati tat-tagħmir tat-trasport. Għodod importanti biex tittejjeb is-sikurezza tal-apparati huma d-determinazzjoni tad-durabbiltà u l-qawmien mill-ġdid attwali tal-magna u t-tbassir tal-istrateġija ta’ sfruttament ibbażata fuq l-istorja tax-xogħol preċedenti. L-arkitettura modulari u distribwita tal-parti tal-hardware tas-sistema se tnaqqas l-ispejjeż assoċjati mat-trażmissjoni tas-sinjali minn sensuri ‘l bogħod mill-unità ċentrali li tinsab fuq il-krejn. Il-ġbir ta’ dejta operattiva minn oġġetti se jippermetti l-ġbir ta’ dejta li għadha mhix disponibbli għall-Applikant. Dan se jippermetti monitoraġġ reali tat-tħaddim tal-krejnijiet, rispons rapidu u preċiż għal avvenimenti avversi, eż. ħsara, kura tas-sikurezza u l-affidabbiltà tagħhom, u l-issodisfar tal-aspettattivi tal-Uffiċċju tal-Ispezzjoni Teknika fil-qasam tas-superviżjoni prattika (Maltese)
13 August 2022
0 references
Número de referência do programa de ajuda: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: Artigo 42.o da Portaria do Ministro das Infraestruturas e do Desenvolvimento, de 10 de julho de 2015, sobre a concessão de assistência financeira pela Agência Polaca para o Desenvolvimento Empresarial no âmbito do Programa Operacional Desenvolvimento Inteligente 2014-2020. O projeto tem por objeto a aquisição à unidade científica de um serviço de desenvolvimento de um sistema disperso de monitorização da exploração de pontes rolantes de via e pórticos e de gruas-oficina. Tal sistema permitirá monitorizar e analisar as condições de funcionamento do referido equipamento de transporte próximo (UTB), o que aumentará a segurança e otimizará a sua utilização. Os principais resultados do projecto são os seguintes: — produto ensaiado e validado sob a forma de um sistema de monitorização plenamente funcional que funcione num dispositivo selecionado, — obtenção dos conhecimentos necessários que permitam a implementação para venda e o desenvolvimento posterior do sistema. A necessidade de monitorar e analisar os parâmetros operacionais de equipamentos como pontes rolantes é um elemento essencial para melhorar a segurança de seu trabalho, a eficiência de uso e também é a base para o desenvolvimento de sistemas avançados de diagnóstico para equipamentos de transporte. Ferramentas importantes para melhorar a segurança do equipamento são a determinação da durabilidade e ressurreições atuais da máquina e a previsão de estratégias de exploração com base no histórico de trabalho anterior. A arquitetura modular e distribuída da parte de hardware do sistema reduzirá o custo da transmissão de sinais a partir de sensores distantes da unidade central localizada na grua aérea. A recolha de dados operacionais das instalações permitirá a recolha de dados ainda não disponíveis para o requerente. Tal permitirá uma monitorização real do funcionamento das gruas aéreas, uma resposta rápida e precisa a acontecimentos indesejáveis, por exemplo, danos, segurança e fiabilidade, e corresponder às expectativas do Gabinete de Supervisão Técnica em termos de supervisão prática da máquina. (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Nummer_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 i bekendtgørelse af 10. juli 2015 fra ministeren for infrastruktur og udvikling om finansiel støtte fra det polske agentur for virksomhedsudvikling under det operationelle program for intelligent vækst 2014-2020. Emnet for projektet er køb fra den videnskabelige enhed af en tjeneste for udvikling af et spredt system til overvågning af driften af spor- og gantrykraner og værkstedskraner. Et sådant system vil gøre det muligt at overvåge og analysere driftsforholdene for ovennævnte nærtransportudstyr (UTB), hvilket vil øge sikkerheden og optimere brugen heraf. De vigtigste resultater af projektet er: — afprøvet og valideret produkt i form af et fuldt funktionsdygtigt overvågningssystem, der fungerer på det valgte udstyr — erhvervelse af den nødvendige viden, der muliggør implementering med henblik på salg og videreudvikling af systemet. Behovet for at overvåge og analysere arbejdsparametrene for udstyr såsom kraner er et væsentligt element for at forbedre sikkerheden ved deres drift, effektiviteten af brugen samt grundlaget for udvikling af avancerede diagnostiske systemer for transportudstyr. Vigtige værktøjer til forbedring af udstyrets sikkerhed er bestemmelse af maskinens holdbarhed og aktuelle genoplivning og forudsigelse af udnyttelsesstrategien baseret på den tidligere arbejdshistorik. Den modulære og distribuerede arkitektur af hardwaredelen af systemet vil reducere omkostningerne i forbindelse med transmission af signaler fra sensorer langt fra den centrale enhed, der er placeret på kranen. Indsamling af operationelle data fra objekter vil gøre det muligt at indsamle data, der endnu ikke er tilgængelige for ansøgeren. Dette vil muliggøre en reel overvågning af krandriften, hurtig og præcis reaktion på utilsigtede hændelser, f.eks. skader, pasning af sikkerheden og deres pålidelighed og opfyldelse af de forventninger, som Kontoret for Teknisk Inspektion har på området for praktisk overvågning. (Danish)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 din Regulamentul Ministrului Infrastructurii și Dezvoltării din 10 iulie 2015 privind acordarea de asistență financiară de către Agenția poloneză pentru dezvoltarea întreprinderilor în cadrul Programului Operațional Creștere Inteligentă 2014-2020. Obiectul proiectului este achiziționarea de la unitatea științifică a unui serviciu de dezvoltare a unui sistem dispersat de monitorizare a funcționării macaralelor de cale ferată și a macaralelor de atelier. Un astfel de sistem va permite monitorizarea și analiza condițiilor de funcționare ale echipamentelor de transport apropiat menționate mai sus (UTB), ceea ce va spori siguranța și va optimiza utilizarea acestora. Principalele rezultate ale proiectului sunt: — produs testat și validat sub forma unui sistem de monitorizare complet funcțional care funcționează pe dispozitivul selectat – dobândirea cunoștințelor necesare care să permită punerea în aplicare spre vânzare și dezvoltarea ulterioară a sistemului. Necesitatea de a monitoriza și analiza parametrii de lucru ai dispozitivelor, cum ar fi macaralele, este un element esențial pentru îmbunătățirea siguranței funcționării acestora, a eficienței utilizării acestora, precum și a bazei pentru dezvoltarea sistemelor avansate de diagnosticare a echipamentelor de transport. Instrumente importante pentru îmbunătățirea siguranței dispozitivelor sunt determinarea durabilității și a reasigurării actuale a mașinii și predicția strategiei de exploatare pe baza istoricului de lucru anterior. Arhitectura modulara si distribuita a componentei hardware a sistemului va reduce costurile asociate transmiterii semnalelor de la senzorii aflati la distanta de unitatea centrala situata pe macara. Colectarea datelor operaționale de la obiecte va permite colectarea de date care nu sunt încă disponibile pentru solicitant. Acest lucru va permite monitorizarea reală a funcționării macaralelor, răspunsul rapid și precis la evenimentele adverse, de exemplu deteriorarea, asigurarea siguranței și a fiabilității acestora și îndeplinirea așteptărilor Oficiului de Inspecție Tehnică în domeniul supravegherii practice. (Romanian)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: § 42 i förordningen från infrastruktur- och utvecklingsministern av den 10 juli 2015 om beviljande av ekonomiskt stöd från den polska byrån för företagsutveckling inom ramen för det operativa programmet för smart tillväxt 2014–2020. Ämnet för projektet är inköp från den vetenskapliga enheten av en tjänst för utveckling av ett dispergerat system för övervakning av driften av spår- och tandkranar och verkstadskranar. Ett sådant system kommer att möjliggöra övervakning och analys av driftsförhållandena för ovannämnda utrustning nära transport (UTB), vilket kommer att öka säkerheten och optimera användningen av dem. De viktigaste resultaten av projektet är följande: — testad och validerad produkt i form av ett fullt fungerande övervakningssystem som fungerar på den valda enheten, – förvärva nödvändig kunskap som möjliggör genomförande för försäljning och vidareutveckling av systemet. Behovet av att övervaka och analysera arbetsparametrarna för anordningar som kranar är en viktig faktor för att förbättra säkerheten i driften, effektiviteten i användningen samt grunden för utvecklingen av avancerade diagnostiska system för transportutrustning. Viktiga verktyg för att förbättra säkerheten hos enheter är bestämningen av maskinens hållbarhet och nuvarande säkerhet och förutsägelse av exploateringsstrategin baserat på den tidigare arbetshistoriken. Den modulära och distribuerade arkitekturen i hårdvarudelen av systemet kommer att minska kostnaderna för överföring av signaler från sensorer som ligger långt från den centrala enheten på kranen. Insamling av operativa data från objekt gör det möjligt att samla in uppgifter som den sökande ännu inte har tillgång till. Detta kommer att möjliggöra en verklig övervakning av driften av kranar, snabb och exakt reaktion på negativa händelser, t.ex. skador, omsorg om säkerheten och deras tillförlitlighet, och uppfylla förväntningarna från kontoret för teknisk kontroll på området för praktisk övervakning. (Swedish)
13 August 2022
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: miński
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
POIR.02.03.02-14-0035/18
0 references