Delivery of a comprehensive bicycle rental system – Szczecinecki Cycle Rental System (SWRM) (Q137533): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in 1 language: remove_english_label) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (21 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / en | label / en | ||||||||||||||
Delivery of a comprehensive bicycle rental system – Szczecinecki Cycle Rental System (SWRM) | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Livraison d’un système complet de location de vélos — Szczecin City Bicycle Rental System (SWRM) | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Lieferung eines umfassenden Fahrradverleihsystems – Stettin City Fahrradverleih System (SWRM) | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Levering van een uitgebreid fietsverhuursysteem — Szczecin City Fietsverhuursysteem (SWRM) | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Consegna di un sistema completo di noleggio biciclette — Sistema di noleggio biciclette della città di Szczecin (SWRM) | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Entrega de un sistema integral de alquiler de bicicletas — Szczecin City Bicycle Rental System (SWRM) | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Levering af et omfattende cykeludlejningssystem — Szczecin City Cykeludlejningssystem (SWRM) | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Παράδοση ολοκληρωμένου συστήματος ενοικίασης ποδηλάτων — Szczecin City Bicycle Rental System (SWRM) | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Isporuka sveobuhvatnog sustava za najam bicikala – Szczecin City Bicycle Rental System (SWRM) | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Livrarea unui sistem complet de închiriere de biciclete – Szczecin City Bicycle Rental System (SWRM) | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Dodávka komplexného systému prenájmu bicyklov – Szczecin City Bicycle Rental System (SWRM) | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Kunsinna ta’ sistema komprensiva ta’ kiri ta’ roti — Szczecin City Bicycle Rental System (SWRM) | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Fornecimento de um sistema abrangente de aluguer de bicicletas – Sistema de aluguer de bicicletas de Szczecinecki (SWRM) | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Kattavan pyörävuokrausjärjestelmän toimitus – Szczecin City Bicycle Rental System (SWRM) | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Dostava celovitega sistema za izposojo koles – Szczecin City Bicycle Rental System (SWRM) | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Dodávka komplexního systému půjčovny kol – Szczecin City Bike Rental System (SWRM) | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Išsamios dviračių nuomos sistemos pristatymas – Ščecino miesto dviračių nuomos sistema (SWRM) | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Visaptverošas velosipēdu nomas sistēmas piegāde — Ščecinas pilsētas velosipēdu nomas sistēma (SWRM) | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Доставка на цялостна система за отдаване под наем на велосипеди — Szczecin City Bicycle Rental System (SWRM) | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Átfogó kerékpárkölcsönző rendszer szállítása – Szczecin City Kerékpárkölcsönző Rendszer (SWRM) | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Seachadadh córas cuimsitheach cíos rothar — Córas Cíosa Rothar Cathrach Szczecin (SWRM) | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Leverans av ett omfattande cykeluthyrningssystem – Szczecin City Bicycle Rental System (SWRM) | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Tervikliku jalgrattarendisüsteemi tarne – Szczecini linna jalgrattarendisüsteem (SWRM) | |||||||||||||||
| description / en | description / en | ||||||||||||||
Project in Poland | Project Q137533 in Poland | ||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt w Polsce | Projekt Q137533 w Polsce | ||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q137533 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q137533 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q137533 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q137533 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q137533 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q137533 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q137533 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q137533 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q137533 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q137533 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q137533 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q137533 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q137533 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q137533 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q137533 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q137533 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q137533 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q137533 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q137533 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q137533 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q137533 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q137533 i Polen | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||||||
| 185,401.49 Euro
| ||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: TYPE 1: Construction, reconstruction of facilities/infrastructure of an integrated public transport system to reduce traffic in city centres. Project titled “Delivery of a comprehensive bicycle rental system – Szczecine County Bicycle Rental System (SWRM)” includes: • delivery of 22 bicycle stations, powered by photovoltaic panels; • delivery of 150 bicycles, including 5 tandems (for use of people with disabilities), • launching the Service Office with electronic information system The project constitutes the construction of a new system of bicycle rental, complementary and complementary to the transport system publ. in Szczecinek. The support covers the urban area covered by the PGN and its component- PZMM – attached a certificate confirming the positive assessment of PGN issued by NFOŚiGW. The intervention takes place in the urban area (Szczecinek) and affects: — wider use of transp. publ. and non-motorised (bikes) – limiting the use of cars. — increased use of transp. publ. — integration of transport industries. — bicycles will combine road, rail and water transport – limiting pollutant emissions, congestion and noise – greater use of transp. publ. — improving road safety – reducing traffic congestion According to PGN and PZMM – the investment is linked to “soft” activities – promotion of collective and non-motorised transport. Implementation of the project will reduce CO2 and other burdensome pollutants and increase the energy efficiency of the transport system in Szczecin. By creating alternatives to conventional individual transport, the project fits into the EU’s priorities set out in the White Paper. The project was not carried out before the application was submitted; it shall not include an undertaking which is part of an operation which has been or should have been subject to a recovery procedure in accordance with Article 71 of the General Regulation. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.8755310164432967
| |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | Property / budget | ||||||||||||||
| 218,119.4 Euro
| ||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Szczecinek / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Szczecinek / qualifier | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
TYPE 1: Construction, reconstruction des installations/systèmes d’infrastructure du système intégré de transport public afin de réduire le trafic routier dans les centres-villes. Le projet intitulé «Fourniture d’un système complet de location de vélos — Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)» comprend: • fourniture de 22 stations de vélo alimentées par des panneaux photovoltaïques; • livraison de 150 vélos, dont 5 tandems (pour l’usage des personnes handicapées), • mise en service du Service Office avec système d’information électronique Le projet consiste en la construction d’un nouveau système de location de vélos, complémentaire et complémentaire au système de transport publ. à Szczecinek. L’aide couvre la zone urbaine couverte par le PGN et son élément — PZMM — a joint un certificat confirmant l’évaluation positive de PGN délivrée par NFOŚiGW. L’intervention est située dans la zone urbaine (Szczecinek) et affecte: — utilisation plus large de transp. publ. et non motorisés (vélos) — limiter l’utilisation des voitures. utilisation accrue de transp. publ. — intégration de la branche des transports. les vélos combineront le transport routier, ferroviaire et fluvial — réduction des émissions polluantes, congestion et bruit — une utilisation accrue de la transp. publ. — amélioration de la sécurité routière — réduction de la congestion Selon PGN et PZMM — l’investissement est lié à des actions «douces» — promotion des transports collectifs et non motorisés. La mise en œuvre du projet permettra de réduire les émissions de CO2 et d’autres polluants lourds et d’accroître l’efficacité énergétique du système de transport de Szczecin. En créant des alternatives aux transports individuels conventionnels, le projet s’inscrit dans les priorités de l’UE énoncées dans le livre blanc. Le projet n’a pas été réalisé avant le dépôt de la demande; il ne couvre pas un projet faisant partie d’une opération qui a été ou aurait dû faire l’objet d’une procédure de recouvrement conformément à l’article 71 du règlement général. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: TYPE 1: Construction, reconstruction des installations/systèmes d’infrastructure du système intégré de transport public afin de réduire le trafic routier dans les centres-villes. Le projet intitulé «Fourniture d’un système complet de location de vélos — Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)» comprend: • fourniture de 22 stations de vélo alimentées par des panneaux photovoltaïques; • livraison de 150 vélos, dont 5 tandems (pour l’usage des personnes handicapées), • mise en service du Service Office avec système d’information électronique Le projet consiste en la construction d’un nouveau système de location de vélos, complémentaire et complémentaire au système de transport publ. à Szczecinek. L’aide couvre la zone urbaine couverte par le PGN et son élément — PZMM — a joint un certificat confirmant l’évaluation positive de PGN délivrée par NFOŚiGW. L’intervention est située dans la zone urbaine (Szczecinek) et affecte: — utilisation plus large de transp. publ. et non motorisés (vélos) — limiter l’utilisation des voitures. utilisation accrue de transp. publ. — intégration de la branche des transports. les vélos combineront le transport routier, ferroviaire et fluvial — réduction des émissions polluantes, congestion et bruit — une utilisation accrue de la transp. publ. — amélioration de la sécurité routière — réduction de la congestion Selon PGN et PZMM — l’investissement est lié à des actions «douces» — promotion des transports collectifs et non motorisés. La mise en œuvre du projet permettra de réduire les émissions de CO2 et d’autres polluants lourds et d’accroître l’efficacité énergétique du système de transport de Szczecin. En créant des alternatives aux transports individuels conventionnels, le projet s’inscrit dans les priorités de l’UE énoncées dans le livre blanc. Le projet n’a pas été réalisé avant le dépôt de la demande; il ne couvre pas un projet faisant partie d’une opération qui a été ou aurait dû faire l’objet d’une procédure de recouvrement conformément à l’article 71 du règlement général. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: TYPE 1: Construction, reconstruction des installations/systèmes d’infrastructure du système intégré de transport public afin de réduire le trafic routier dans les centres-villes. Le projet intitulé «Fourniture d’un système complet de location de vélos — Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)» comprend: • fourniture de 22 stations de vélo alimentées par des panneaux photovoltaïques; • livraison de 150 vélos, dont 5 tandems (pour l’usage des personnes handicapées), • mise en service du Service Office avec système d’information électronique Le projet consiste en la construction d’un nouveau système de location de vélos, complémentaire et complémentaire au système de transport publ. à Szczecinek. L’aide couvre la zone urbaine couverte par le PGN et son élément — PZMM — a joint un certificat confirmant l’évaluation positive de PGN délivrée par NFOŚiGW. L’intervention est située dans la zone urbaine (Szczecinek) et affecte: — utilisation plus large de transp. publ. et non motorisés (vélos) — limiter l’utilisation des voitures. utilisation accrue de transp. publ. — intégration de la branche des transports. les vélos combineront le transport routier, ferroviaire et fluvial — réduction des émissions polluantes, congestion et bruit — une utilisation accrue de la transp. publ. — amélioration de la sécurité routière — réduction de la congestion Selon PGN et PZMM — l’investissement est lié à des actions «douces» — promotion des transports collectifs et non motorisés. La mise en œuvre du projet permettra de réduire les émissions de CO2 et d’autres polluants lourds et d’accroître l’efficacité énergétique du système de transport de Szczecin. En créant des alternatives aux transports individuels conventionnels, le projet s’inscrit dans les priorités de l’UE énoncées dans le livre blanc. Le projet n’a pas été réalisé avant le dépôt de la demande; il ne couvre pas un projet faisant partie d’une opération qui a été ou aurait dû faire l’objet d’une procédure de recouvrement conformément à l’article 71 du règlement général. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
TYP 1: Bau, Umbau der Einrichtungen/Infrastrukturen des integrierten öffentlichen Verkehrssystems, um den Straßenverkehr in den Stadtzentren zu verringern. Das Projekt betitelt „Lieferung eines umfassenden Fahrradverleihsystems – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)“ umfasst: • Lieferung von 22 Fahrradstationen, die mit Photovoltaik-Modulen betrieben werden; • Lieferung von 150 Fahrrädern, darunter 5 Tandems (für die Nutzung von Menschen mit Behinderungen), • Inbetriebnahme des Servicebüros mit elektronischem Informationssystem Das Projekt stellt den Bau eines neuen Fahrradverleihsystems dar, das das Verkehrssystem in Szczecinek ergänzt und ergänzt. Die Förderung erstreckt sich auf das städtische Gebiet, das von der PGN erfasst wird, und dessen Bestandteil – PZMM – beigefügte Bescheinigung, die die positive Bewertung der PGN durch die NFOŚiGW bestätigt. Die Intervention befindet sich im städtischen Gebiet (Szczecinek) und betrifft: — breitere Verwendung von transp. publ. und nicht motorisierten (Fahrräder) – die Nutzung von Autos zu begrenzen. größere Verwendung von transp. publ. — Integration der Verkehrsbranche. mit den Fahrrädern werden Straßen-, Schienen- und Wasserverkehr – Verringerung der Schadstoffemissionen, Staus und Lärm – verstärkter Einsatz von transp. publ kombiniert. — Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit – Verringerung der Staus Nach PGN und PZMM ist die Investition mit „weichen“ Maßnahmen verbunden – Förderung des kollektiven und nicht motorisierten Verkehrs. Die Durchführung des Projekts wird zur Verringerung der CO2-Emissionen und anderer belastender Schadstoffe und zur Steigerung der Effizienz der Energie des Verkehrssystems Stettin führen. Durch die Schaffung von Alternativen zum konventionellen Individualverkehr passt das Projekt zu den EU-Prioritäten, die im Weißbuch festgelegt sind. Das Projekt wurde nicht vor Einreichung des Antrags durchgeführt; es handelt sich nicht um ein Projekt, das Teil eines Vorhabens ist, das gemäß Artikel 71 der Allgemeinen Verordnung einem Wiedereinziehungsverfahren unterzogen wurde oder hätte unterzogen werden müssen. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: TYP 1: Bau, Umbau der Einrichtungen/Infrastrukturen des integrierten öffentlichen Verkehrssystems, um den Straßenverkehr in den Stadtzentren zu verringern. Das Projekt betitelt „Lieferung eines umfassenden Fahrradverleihsystems – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)“ umfasst: • Lieferung von 22 Fahrradstationen, die mit Photovoltaik-Modulen betrieben werden; • Lieferung von 150 Fahrrädern, darunter 5 Tandems (für die Nutzung von Menschen mit Behinderungen), • Inbetriebnahme des Servicebüros mit elektronischem Informationssystem Das Projekt stellt den Bau eines neuen Fahrradverleihsystems dar, das das Verkehrssystem in Szczecinek ergänzt und ergänzt. Die Förderung erstreckt sich auf das städtische Gebiet, das von der PGN erfasst wird, und dessen Bestandteil – PZMM – beigefügte Bescheinigung, die die positive Bewertung der PGN durch die NFOŚiGW bestätigt. Die Intervention befindet sich im städtischen Gebiet (Szczecinek) und betrifft: — breitere Verwendung von transp. publ. und nicht motorisierten (Fahrräder) – die Nutzung von Autos zu begrenzen. größere Verwendung von transp. publ. — Integration der Verkehrsbranche. mit den Fahrrädern werden Straßen-, Schienen- und Wasserverkehr – Verringerung der Schadstoffemissionen, Staus und Lärm – verstärkter Einsatz von transp. publ kombiniert. — Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit – Verringerung der Staus Nach PGN und PZMM ist die Investition mit „weichen“ Maßnahmen verbunden – Förderung des kollektiven und nicht motorisierten Verkehrs. Die Durchführung des Projekts wird zur Verringerung der CO2-Emissionen und anderer belastender Schadstoffe und zur Steigerung der Effizienz der Energie des Verkehrssystems Stettin führen. Durch die Schaffung von Alternativen zum konventionellen Individualverkehr passt das Projekt zu den EU-Prioritäten, die im Weißbuch festgelegt sind. Das Projekt wurde nicht vor Einreichung des Antrags durchgeführt; es handelt sich nicht um ein Projekt, das Teil eines Vorhabens ist, das gemäß Artikel 71 der Allgemeinen Verordnung einem Wiedereinziehungsverfahren unterzogen wurde oder hätte unterzogen werden müssen. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: TYP 1: Bau, Umbau der Einrichtungen/Infrastrukturen des integrierten öffentlichen Verkehrssystems, um den Straßenverkehr in den Stadtzentren zu verringern. Das Projekt betitelt „Lieferung eines umfassenden Fahrradverleihsystems – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)“ umfasst: • Lieferung von 22 Fahrradstationen, die mit Photovoltaik-Modulen betrieben werden; • Lieferung von 150 Fahrrädern, darunter 5 Tandems (für die Nutzung von Menschen mit Behinderungen), • Inbetriebnahme des Servicebüros mit elektronischem Informationssystem Das Projekt stellt den Bau eines neuen Fahrradverleihsystems dar, das das Verkehrssystem in Szczecinek ergänzt und ergänzt. Die Förderung erstreckt sich auf das städtische Gebiet, das von der PGN erfasst wird, und dessen Bestandteil – PZMM – beigefügte Bescheinigung, die die positive Bewertung der PGN durch die NFOŚiGW bestätigt. Die Intervention befindet sich im städtischen Gebiet (Szczecinek) und betrifft: — breitere Verwendung von transp. publ. und nicht motorisierten (Fahrräder) – die Nutzung von Autos zu begrenzen. größere Verwendung von transp. publ. — Integration der Verkehrsbranche. mit den Fahrrädern werden Straßen-, Schienen- und Wasserverkehr – Verringerung der Schadstoffemissionen, Staus und Lärm – verstärkter Einsatz von transp. publ kombiniert. — Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit – Verringerung der Staus Nach PGN und PZMM ist die Investition mit „weichen“ Maßnahmen verbunden – Förderung des kollektiven und nicht motorisierten Verkehrs. Die Durchführung des Projekts wird zur Verringerung der CO2-Emissionen und anderer belastender Schadstoffe und zur Steigerung der Effizienz der Energie des Verkehrssystems Stettin führen. Durch die Schaffung von Alternativen zum konventionellen Individualverkehr passt das Projekt zu den EU-Prioritäten, die im Weißbuch festgelegt sind. Das Projekt wurde nicht vor Einreichung des Antrags durchgeführt; es handelt sich nicht um ein Projekt, das Teil eines Vorhabens ist, das gemäß Artikel 71 der Allgemeinen Verordnung einem Wiedereinziehungsverfahren unterzogen wurde oder hätte unterzogen werden müssen. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
TYPE 1: Bouw, wederopbouw van de faciliteiten/infrastructuursysteem van het geïntegreerde openbaar vervoersysteem om het wegverkeer in stadscentra te verminderen. Het project met de titel „Levering van een uitgebreid fietsverhuursysteem — Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)” omvat: • levering van 22 fietsstations aangedreven door fotovoltaïsche panelen; • levering van 150 fietsen, waarvan 5 tandems (voor het gebruik van personen met een handicap), • inbedrijfstelling van de Dienst met elektronisch informatiesysteem Het project omvat de bouw van een nieuw fietsverhuursysteem, complementair en complementair aan het vervoerssysteem in Szczecinek. De steun heeft betrekking op het stedelijke gebied dat onder het PGN valt en zijn element — PZMM — bijgevoegd een certificaat ter bevestiging van de positieve beoordeling van PGN afgegeven door NFOŚiGW. De interventie bevindt zich in het stedelijk gebied (Szczecinek) en heeft gevolgen voor: — breder gebruik van transp. publ. en niet-gemotoriseerde (fietsen) — beperken het gebruik van auto’s. meer gebruik van transp. publ. — integratie van de vervoerstak. fietsen zullen het vervoer over de weg, het spoor en het water combineren — vermindering van de uitstoot van vervuilende stoffen, congestie en lawaai — een groter gebruik van transp. publ. — verbetering van de verkeersveiligheid — vermindering van congestie Volgens PGN en PZMM — de investering is gekoppeld aan „zachte” acties — bevordering van collectief en niet-gemotoriseerd vervoer. De uitvoering van het project zal leiden tot een vermindering van de CO2-uitstoot en andere belastende verontreinigende stoffen en de efficiëntie van de energie van het transportsysteem van Szczecin verhogen. Door alternatieven te creëren voor conventioneel individueel vervoer past het project in de EU-prioriteiten in het Witboek. Het project werd niet uitgevoerd voordat de aanvraag werd ingediend; het heeft geen betrekking op een project dat deel uitmaakt van een concrete actie waarvoor overeenkomstig artikel 71 van de algemene verordening een terugvorderingsprocedure is of had moeten worden toegepast. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: TYPE 1: Bouw, wederopbouw van de faciliteiten/infrastructuursysteem van het geïntegreerde openbaar vervoersysteem om het wegverkeer in stadscentra te verminderen. Het project met de titel „Levering van een uitgebreid fietsverhuursysteem — Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)” omvat: • levering van 22 fietsstations aangedreven door fotovoltaïsche panelen; • levering van 150 fietsen, waarvan 5 tandems (voor het gebruik van personen met een handicap), • inbedrijfstelling van de Dienst met elektronisch informatiesysteem Het project omvat de bouw van een nieuw fietsverhuursysteem, complementair en complementair aan het vervoerssysteem in Szczecinek. De steun heeft betrekking op het stedelijke gebied dat onder het PGN valt en zijn element — PZMM — bijgevoegd een certificaat ter bevestiging van de positieve beoordeling van PGN afgegeven door NFOŚiGW. De interventie bevindt zich in het stedelijk gebied (Szczecinek) en heeft gevolgen voor: — breder gebruik van transp. publ. en niet-gemotoriseerde (fietsen) — beperken het gebruik van auto’s. meer gebruik van transp. publ. — integratie van de vervoerstak. fietsen zullen het vervoer over de weg, het spoor en het water combineren — vermindering van de uitstoot van vervuilende stoffen, congestie en lawaai — een groter gebruik van transp. publ. — verbetering van de verkeersveiligheid — vermindering van congestie Volgens PGN en PZMM — de investering is gekoppeld aan „zachte” acties — bevordering van collectief en niet-gemotoriseerd vervoer. De uitvoering van het project zal leiden tot een vermindering van de CO2-uitstoot en andere belastende verontreinigende stoffen en de efficiëntie van de energie van het transportsysteem van Szczecin verhogen. Door alternatieven te creëren voor conventioneel individueel vervoer past het project in de EU-prioriteiten in het Witboek. Het project werd niet uitgevoerd voordat de aanvraag werd ingediend; het heeft geen betrekking op een project dat deel uitmaakt van een concrete actie waarvoor overeenkomstig artikel 71 van de algemene verordening een terugvorderingsprocedure is of had moeten worden toegepast. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: TYPE 1: Bouw, wederopbouw van de faciliteiten/infrastructuursysteem van het geïntegreerde openbaar vervoersysteem om het wegverkeer in stadscentra te verminderen. Het project met de titel „Levering van een uitgebreid fietsverhuursysteem — Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)” omvat: • levering van 22 fietsstations aangedreven door fotovoltaïsche panelen; • levering van 150 fietsen, waarvan 5 tandems (voor het gebruik van personen met een handicap), • inbedrijfstelling van de Dienst met elektronisch informatiesysteem Het project omvat de bouw van een nieuw fietsverhuursysteem, complementair en complementair aan het vervoerssysteem in Szczecinek. De steun heeft betrekking op het stedelijke gebied dat onder het PGN valt en zijn element — PZMM — bijgevoegd een certificaat ter bevestiging van de positieve beoordeling van PGN afgegeven door NFOŚiGW. De interventie bevindt zich in het stedelijk gebied (Szczecinek) en heeft gevolgen voor: — breder gebruik van transp. publ. en niet-gemotoriseerde (fietsen) — beperken het gebruik van auto’s. meer gebruik van transp. publ. — integratie van de vervoerstak. fietsen zullen het vervoer over de weg, het spoor en het water combineren — vermindering van de uitstoot van vervuilende stoffen, congestie en lawaai — een groter gebruik van transp. publ. — verbetering van de verkeersveiligheid — vermindering van congestie Volgens PGN en PZMM — de investering is gekoppeld aan „zachte” acties — bevordering van collectief en niet-gemotoriseerd vervoer. De uitvoering van het project zal leiden tot een vermindering van de CO2-uitstoot en andere belastende verontreinigende stoffen en de efficiëntie van de energie van het transportsysteem van Szczecin verhogen. Door alternatieven te creëren voor conventioneel individueel vervoer past het project in de EU-prioriteiten in het Witboek. Het project werd niet uitgevoerd voordat de aanvraag werd ingediend; het heeft geen betrekking op een project dat deel uitmaakt van een concrete actie waarvoor overeenkomstig artikel 71 van de algemene verordening een terugvorderingsprocedure is of had moeten worden toegepast. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
TIPO 1: Costruzione, ricostruzione degli impianti/infrastrutture del sistema integrato di trasporto pubblico al fine di ridurre il traffico stradale nei centri urbani. Il progetto intitolato "Fornitura di un sistema completo di noleggio biciclette — Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)" comprende: • fornitura di 22 stazioni biciclette alimentate da pannelli fotovoltaici; • consegna di 150 biciclette, di cui 5 tandem (per l'uso di persone con disabilità), • messa in servizio dell'Ufficio Servizi con sistema informativo elettronico Il progetto costituisce la costruzione di un nuovo sistema di noleggio biciclette, complementare e complementare al sistema di trasporto publ. a Szczecinek. Il sostegno riguarda l'area urbana coperta dal PGN e il suo elemento — PZMM — allegato un certificato che conferma la valutazione positiva del PGN rilasciato da NFOŚiGW. L'intervento si trova nell'area urbana (Szczecinek) e riguarda: — uso più ampio di transp. publ. e non motorizzato (biciclette) — limitare l'uso di automobili. maggiore uso di transp. publ. — integrazione del ramo dei trasporti. le biciclette combinano il trasporto stradale, ferroviario e idrico — riduzione delle emissioni inquinanti, congestione e rumore — un maggiore uso di transp. publ. — miglioramento della sicurezza stradale — riduzione della congestione Secondo PGN e PZMM — l'investimento è legato ad azioni "soft" — promozione del trasporto collettivo e non motorizzato. L'attuazione del progetto comporterà la riduzione delle emissioni di CO2 e di altri inquinanti gravosi e aumenterà l'efficienza energetica del sistema di trasporto di Szczecin. Creando alternative ai trasporti individuali convenzionali, il progetto si inserisce nelle priorità dell'UE definite nel Libro bianco. Il progetto non è stato realizzato prima della presentazione della domanda; non riguarda un progetto che fa parte di un'operazione che è stata o avrebbe dovuto essere oggetto di una procedura di recupero a norma dell'articolo 71 del regolamento generale. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: TIPO 1: Costruzione, ricostruzione degli impianti/infrastrutture del sistema integrato di trasporto pubblico al fine di ridurre il traffico stradale nei centri urbani. Il progetto intitolato "Fornitura di un sistema completo di noleggio biciclette — Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)" comprende: • fornitura di 22 stazioni biciclette alimentate da pannelli fotovoltaici; • consegna di 150 biciclette, di cui 5 tandem (per l'uso di persone con disabilità), • messa in servizio dell'Ufficio Servizi con sistema informativo elettronico Il progetto costituisce la costruzione di un nuovo sistema di noleggio biciclette, complementare e complementare al sistema di trasporto publ. a Szczecinek. Il sostegno riguarda l'area urbana coperta dal PGN e il suo elemento — PZMM — allegato un certificato che conferma la valutazione positiva del PGN rilasciato da NFOŚiGW. L'intervento si trova nell'area urbana (Szczecinek) e riguarda: — uso più ampio di transp. publ. e non motorizzato (biciclette) — limitare l'uso di automobili. maggiore uso di transp. publ. — integrazione del ramo dei trasporti. le biciclette combinano il trasporto stradale, ferroviario e idrico — riduzione delle emissioni inquinanti, congestione e rumore — un maggiore uso di transp. publ. — miglioramento della sicurezza stradale — riduzione della congestione Secondo PGN e PZMM — l'investimento è legato ad azioni "soft" — promozione del trasporto collettivo e non motorizzato. L'attuazione del progetto comporterà la riduzione delle emissioni di CO2 e di altri inquinanti gravosi e aumenterà l'efficienza energetica del sistema di trasporto di Szczecin. Creando alternative ai trasporti individuali convenzionali, il progetto si inserisce nelle priorità dell'UE definite nel Libro bianco. Il progetto non è stato realizzato prima della presentazione della domanda; non riguarda un progetto che fa parte di un'operazione che è stata o avrebbe dovuto essere oggetto di una procedura di recupero a norma dell'articolo 71 del regolamento generale. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: TIPO 1: Costruzione, ricostruzione degli impianti/infrastrutture del sistema integrato di trasporto pubblico al fine di ridurre il traffico stradale nei centri urbani. Il progetto intitolato "Fornitura di un sistema completo di noleggio biciclette — Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)" comprende: • fornitura di 22 stazioni biciclette alimentate da pannelli fotovoltaici; • consegna di 150 biciclette, di cui 5 tandem (per l'uso di persone con disabilità), • messa in servizio dell'Ufficio Servizi con sistema informativo elettronico Il progetto costituisce la costruzione di un nuovo sistema di noleggio biciclette, complementare e complementare al sistema di trasporto publ. a Szczecinek. Il sostegno riguarda l'area urbana coperta dal PGN e il suo elemento — PZMM — allegato un certificato che conferma la valutazione positiva del PGN rilasciato da NFOŚiGW. L'intervento si trova nell'area urbana (Szczecinek) e riguarda: — uso più ampio di transp. publ. e non motorizzato (biciclette) — limitare l'uso di automobili. maggiore uso di transp. publ. — integrazione del ramo dei trasporti. le biciclette combinano il trasporto stradale, ferroviario e idrico — riduzione delle emissioni inquinanti, congestione e rumore — un maggiore uso di transp. publ. — miglioramento della sicurezza stradale — riduzione della congestione Secondo PGN e PZMM — l'investimento è legato ad azioni "soft" — promozione del trasporto collettivo e non motorizzato. L'attuazione del progetto comporterà la riduzione delle emissioni di CO2 e di altri inquinanti gravosi e aumenterà l'efficienza energetica del sistema di trasporto di Szczecin. Creando alternative ai trasporti individuali convenzionali, il progetto si inserisce nelle priorità dell'UE definite nel Libro bianco. Il progetto non è stato realizzato prima della presentazione della domanda; non riguarda un progetto che fa parte di un'operazione che è stata o avrebbe dovuto essere oggetto di una procedura di recupero a norma dell'articolo 71 del regolamento generale. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
TIPO 1: Construcción, reconstrucción de las instalaciones/sistema de infraestructura del sistema integrado de transporte público con el fin de reducir el tráfico por carretera en los centros urbanos. El proyecto titulado «Suministro de un sistema integral de alquiler de bicicletas — Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)» incluye: • suministro de 22 estaciones de bicicletas propulsadas por paneles fotovoltaicos; • entrega de 150 bicicletas, incluyendo 5 tándems (para el uso de personas con discapacidad), • puesta en marcha de la Oficina de Servicio con sistema de información electrónica El proyecto constituye la construcción de un nuevo sistema de alquiler de bicicletas, complementario y complementario al sistema de transporte publ. en Szczecinek. La ayuda cubre la zona urbana cubierta por el PGN y su elemento, PZMM, adjunta un certificado que confirma la evaluación positiva de PGN emitida por NFOŚiGW. La intervención se encuentra en el área urbana (Szczecinek) y afecta a: — mayor uso de transp. publ. y no motorizado (bicicletas) — limitar el uso de coches. mayor uso de transp. publ. — integración de la rama de transporte. las bicicletas combinarán el transporte por carretera, ferroviario y acuático (reducción de emisiones contaminantes, congestión y ruido), un mayor uso de transp. publ. — mejora de la seguridad vial — reducción de la congestión según PGN y PZMM — la inversión está vinculada a acciones «suaves» — promoción del transporte colectivo y no motorizado. La implementación del proyecto conducirá a la reducción de las emisiones de CO2 y otros contaminantes gravosos y aumentará la eficiencia de la energía del sistema de transporte de Szczecin. Al crear alternativas al transporte individual convencional, el proyecto se ajusta a las prioridades de la UE establecidas en el Libro Blanco. El proyecto no se llevó a cabo antes de la presentación de la solicitud; no cubre un proyecto que forme parte de una operación que haya sido o debería haber sido objeto de un procedimiento de recuperación de conformidad con el artículo 71 del Reglamento General. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: TIPO 1: Construcción, reconstrucción de las instalaciones/sistema de infraestructura del sistema integrado de transporte público con el fin de reducir el tráfico por carretera en los centros urbanos. El proyecto titulado «Suministro de un sistema integral de alquiler de bicicletas — Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)» incluye: • suministro de 22 estaciones de bicicletas propulsadas por paneles fotovoltaicos; • entrega de 150 bicicletas, incluyendo 5 tándems (para el uso de personas con discapacidad), • puesta en marcha de la Oficina de Servicio con sistema de información electrónica El proyecto constituye la construcción de un nuevo sistema de alquiler de bicicletas, complementario y complementario al sistema de transporte publ. en Szczecinek. La ayuda cubre la zona urbana cubierta por el PGN y su elemento, PZMM, adjunta un certificado que confirma la evaluación positiva de PGN emitida por NFOŚiGW. La intervención se encuentra en el área urbana (Szczecinek) y afecta a: — mayor uso de transp. publ. y no motorizado (bicicletas) — limitar el uso de coches. mayor uso de transp. publ. — integración de la rama de transporte. las bicicletas combinarán el transporte por carretera, ferroviario y acuático (reducción de emisiones contaminantes, congestión y ruido), un mayor uso de transp. publ. — mejora de la seguridad vial — reducción de la congestión según PGN y PZMM — la inversión está vinculada a acciones «suaves» — promoción del transporte colectivo y no motorizado. La implementación del proyecto conducirá a la reducción de las emisiones de CO2 y otros contaminantes gravosos y aumentará la eficiencia de la energía del sistema de transporte de Szczecin. Al crear alternativas al transporte individual convencional, el proyecto se ajusta a las prioridades de la UE establecidas en el Libro Blanco. El proyecto no se llevó a cabo antes de la presentación de la solicitud; no cubre un proyecto que forme parte de una operación que haya sido o debería haber sido objeto de un procedimiento de recuperación de conformidad con el artículo 71 del Reglamento General. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: TIPO 1: Construcción, reconstrucción de las instalaciones/sistema de infraestructura del sistema integrado de transporte público con el fin de reducir el tráfico por carretera en los centros urbanos. El proyecto titulado «Suministro de un sistema integral de alquiler de bicicletas — Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)» incluye: • suministro de 22 estaciones de bicicletas propulsadas por paneles fotovoltaicos; • entrega de 150 bicicletas, incluyendo 5 tándems (para el uso de personas con discapacidad), • puesta en marcha de la Oficina de Servicio con sistema de información electrónica El proyecto constituye la construcción de un nuevo sistema de alquiler de bicicletas, complementario y complementario al sistema de transporte publ. en Szczecinek. La ayuda cubre la zona urbana cubierta por el PGN y su elemento, PZMM, adjunta un certificado que confirma la evaluación positiva de PGN emitida por NFOŚiGW. La intervención se encuentra en el área urbana (Szczecinek) y afecta a: — mayor uso de transp. publ. y no motorizado (bicicletas) — limitar el uso de coches. mayor uso de transp. publ. — integración de la rama de transporte. las bicicletas combinarán el transporte por carretera, ferroviario y acuático (reducción de emisiones contaminantes, congestión y ruido), un mayor uso de transp. publ. — mejora de la seguridad vial — reducción de la congestión según PGN y PZMM — la inversión está vinculada a acciones «suaves» — promoción del transporte colectivo y no motorizado. La implementación del proyecto conducirá a la reducción de las emisiones de CO2 y otros contaminantes gravosos y aumentará la eficiencia de la energía del sistema de transporte de Szczecin. Al crear alternativas al transporte individual convencional, el proyecto se ajusta a las prioridades de la UE establecidas en el Libro Blanco. El proyecto no se llevó a cabo antes de la presentación de la solicitud; no cubre un proyecto que forme parte de una operación que haya sido o debería haber sido objeto de un procedimiento de recuperación de conformidad con el artículo 71 del Reglamento General. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
TYPE 1: Opførelse, genopbygning af faciliteterne/infrastruktursystemet i det integrerede offentlige transportsystem med henblik på at mindske vejtrafikken i bycentrene. Projektet med titlen "Levering af et omfattende cykeludlejningssystem — Szczecinek Urban Cykeludlejningssystem (SWRM)" omfatter: • levering af 22 cykelstationer, der drives af solcellepaneler • levering af 150 cykler, herunder 5 tandems (til brug for personer med handicap), • idriftsættelse af servicekontoret med elektronisk informationssystem Projektet udgør opførelsen af et nyt cykeludlejningssystem, der supplerer og supplerer transportsystemet publ. i Szczecinek. Støtten omfatter det byområde, der er omfattet af PGN, og dets element — PZMM — vedlagt et certifikat, der bekræfter den positive vurdering af PGN udstedt af NFOŚiGW. Interventionen er beliggende i byområdet (Szczecinek) og påvirker: — bredere anvendelse af transp. publ. og ikke-motoriserede (cykler) — begrænse brugen af biler. større brug af transp. publ. — integration af transportgrenen. cykler vil kombinere vej-, jernbane- og vandtransport — reduktion af forurenende emissioner, trængsel og støj — større brug af transp. publ. — forbedring af trafiksikkerheden — nedbringelse af trafikbelastningen Ifølge PGN og PZMM — investeringen er knyttet til "bløde" aktioner — fremme af kollektiv og ikke-motoriseret transport. Gennemførelsen af projektet vil føre til reduktion af CO2-emissioner og andre byrdefulde forurenende stoffer og øge effektiviteten af energien i Szczecin-transportsystemet. Ved at skabe alternativer til konventionel individuel transport passer projektet ind i de EU-prioriteter, der er fastsat i hvidbogen. Projektet ikke blev gennemført, før ansøgningen blev indgivet den omfatter ikke et projekt, der er en del af en operation, der har været eller burde have været genstand for en inddrivelsesprocedure i overensstemmelse med artikel 71 i den generelle forordning. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: TYPE 1: Opførelse, genopbygning af faciliteterne/infrastruktursystemet i det integrerede offentlige transportsystem med henblik på at mindske vejtrafikken i bycentrene. Projektet med titlen "Levering af et omfattende cykeludlejningssystem — Szczecinek Urban Cykeludlejningssystem (SWRM)" omfatter: • levering af 22 cykelstationer, der drives af solcellepaneler • levering af 150 cykler, herunder 5 tandems (til brug for personer med handicap), • idriftsættelse af servicekontoret med elektronisk informationssystem Projektet udgør opførelsen af et nyt cykeludlejningssystem, der supplerer og supplerer transportsystemet publ. i Szczecinek. Støtten omfatter det byområde, der er omfattet af PGN, og dets element — PZMM — vedlagt et certifikat, der bekræfter den positive vurdering af PGN udstedt af NFOŚiGW. Interventionen er beliggende i byområdet (Szczecinek) og påvirker: — bredere anvendelse af transp. publ. og ikke-motoriserede (cykler) — begrænse brugen af biler. større brug af transp. publ. — integration af transportgrenen. cykler vil kombinere vej-, jernbane- og vandtransport — reduktion af forurenende emissioner, trængsel og støj — større brug af transp. publ. — forbedring af trafiksikkerheden — nedbringelse af trafikbelastningen Ifølge PGN og PZMM — investeringen er knyttet til "bløde" aktioner — fremme af kollektiv og ikke-motoriseret transport. Gennemførelsen af projektet vil føre til reduktion af CO2-emissioner og andre byrdefulde forurenende stoffer og øge effektiviteten af energien i Szczecin-transportsystemet. Ved at skabe alternativer til konventionel individuel transport passer projektet ind i de EU-prioriteter, der er fastsat i hvidbogen. Projektet ikke blev gennemført, før ansøgningen blev indgivet den omfatter ikke et projekt, der er en del af en operation, der har været eller burde have været genstand for en inddrivelsesprocedure i overensstemmelse med artikel 71 i den generelle forordning. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: TYPE 1: Opførelse, genopbygning af faciliteterne/infrastruktursystemet i det integrerede offentlige transportsystem med henblik på at mindske vejtrafikken i bycentrene. Projektet med titlen "Levering af et omfattende cykeludlejningssystem — Szczecinek Urban Cykeludlejningssystem (SWRM)" omfatter: • levering af 22 cykelstationer, der drives af solcellepaneler • levering af 150 cykler, herunder 5 tandems (til brug for personer med handicap), • idriftsættelse af servicekontoret med elektronisk informationssystem Projektet udgør opførelsen af et nyt cykeludlejningssystem, der supplerer og supplerer transportsystemet publ. i Szczecinek. Støtten omfatter det byområde, der er omfattet af PGN, og dets element — PZMM — vedlagt et certifikat, der bekræfter den positive vurdering af PGN udstedt af NFOŚiGW. Interventionen er beliggende i byområdet (Szczecinek) og påvirker: — bredere anvendelse af transp. publ. og ikke-motoriserede (cykler) — begrænse brugen af biler. større brug af transp. publ. — integration af transportgrenen. cykler vil kombinere vej-, jernbane- og vandtransport — reduktion af forurenende emissioner, trængsel og støj — større brug af transp. publ. — forbedring af trafiksikkerheden — nedbringelse af trafikbelastningen Ifølge PGN og PZMM — investeringen er knyttet til "bløde" aktioner — fremme af kollektiv og ikke-motoriseret transport. Gennemførelsen af projektet vil føre til reduktion af CO2-emissioner og andre byrdefulde forurenende stoffer og øge effektiviteten af energien i Szczecin-transportsystemet. Ved at skabe alternativer til konventionel individuel transport passer projektet ind i de EU-prioriteter, der er fastsat i hvidbogen. Projektet ikke blev gennemført, før ansøgningen blev indgivet den omfatter ikke et projekt, der er en del af en operation, der har været eller burde have været genstand for en inddrivelsesprocedure i overensstemmelse med artikel 71 i den generelle forordning. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
ΤΎΠΟΣ 1: Κατασκευή, ανακατασκευή των εγκαταστάσεων/σύστημα υποδομής του ολοκληρωμένου συστήματος δημόσιων συγκοινωνιών με σκοπό τη μείωση της οδικής κυκλοφορίας στα κέντρα των πόλεων. Το έργο με τίτλο Η «προμήθεια ολοκληρωμένου συστήματος ενοικίασης ποδηλάτων — Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)» περιλαμβάνει: • προμήθεια 22 σταθμών ποδηλάτων που τροφοδοτούνται από φωτοβολταϊκά πάνελ· • παράδοση 150 ποδηλάτων, συμπεριλαμβανομένων 5 tandems (για χρήση ατόμων με αναπηρία), • θέση σε λειτουργία του Γραφείου Εξυπηρέτησης με ηλεκτρονικό πληροφοριακό σύστημα Το έργο αποτελεί την κατασκευή ενός νέου συστήματος ενοικίασης ποδηλάτων, συμπληρωματικό και συμπληρωματικό του συστήματος μεταφορών στο Szczecinek. Η στήριξη καλύπτει την αστική περιοχή που καλύπτεται από το PGN και το στοιχείο του — PZMM — επισυνάπτοντας πιστοποιητικό που επιβεβαιώνει τη θετική αξιολόγηση του PGN που εκδόθηκε από την NFOрiGW. Η παρέμβαση βρίσκεται στην αστική περιοχή (Szczecinek) και επηρεάζει: — ευρύτερη χρήση transp. publ. και μη μηχανοκίνητα (ποδήλατα) — περιορίζουν τη χρήση των αυτοκινήτων. μεγαλύτερη χρήση της transp. publ. — ενσωμάτωση του κλάδου των μεταφορών. τα ποδήλατα θα συνδυάζουν οδικές, σιδηροδρομικές και πλωτές μεταφορές — μείωση των εκπομπών ρύπων, συμφόρηση και θόρυβος — μεγαλύτερη χρήση των transp. publ. — βελτίωση της οδικής ασφάλειας — μείωση της συμφόρησης Σύμφωνα με την PGN και την PZMM — η επένδυση συνδέεται με «ήπιες» δράσεις — προώθηση των συλλογικών και μη μηχανοκίνητων μεταφορών. Η υλοποίηση του έργου θα οδηγήσει στη μείωση των εκπομπών CO2 και άλλων επαχθών ρύπων και θα αυξήσει την απόδοση της ενέργειας του συστήματος μεταφορών Szczecin. Με τη δημιουργία εναλλακτικών λύσεων έναντι των συμβατικών ατομικών μεταφορών, το έργο εντάσσεται στις προτεραιότητες της ΕΕ που ορίζονται στη Λευκή Βίβλο. Το έργο δεν υλοποιήθηκε πριν από την υποβολή της αίτησης· δεν καλύπτει έργο που αποτελεί μέρος πράξης που έχει υποβληθεί ή θα έπρεπε να έχει υποβληθεί σε διαδικασία ανάκτησης σύμφωνα με το άρθρο 71 του γενικού κανονισμού. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: ΤΎΠΟΣ 1: Κατασκευή, ανακατασκευή των εγκαταστάσεων/σύστημα υποδομής του ολοκληρωμένου συστήματος δημόσιων συγκοινωνιών με σκοπό τη μείωση της οδικής κυκλοφορίας στα κέντρα των πόλεων. Το έργο με τίτλο Η «προμήθεια ολοκληρωμένου συστήματος ενοικίασης ποδηλάτων — Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)» περιλαμβάνει: • προμήθεια 22 σταθμών ποδηλάτων που τροφοδοτούνται από φωτοβολταϊκά πάνελ· • παράδοση 150 ποδηλάτων, συμπεριλαμβανομένων 5 tandems (για χρήση ατόμων με αναπηρία), • θέση σε λειτουργία του Γραφείου Εξυπηρέτησης με ηλεκτρονικό πληροφοριακό σύστημα Το έργο αποτελεί την κατασκευή ενός νέου συστήματος ενοικίασης ποδηλάτων, συμπληρωματικό και συμπληρωματικό του συστήματος μεταφορών στο Szczecinek. Η στήριξη καλύπτει την αστική περιοχή που καλύπτεται από το PGN και το στοιχείο του — PZMM — επισυνάπτοντας πιστοποιητικό που επιβεβαιώνει τη θετική αξιολόγηση του PGN που εκδόθηκε από την NFOрiGW. Η παρέμβαση βρίσκεται στην αστική περιοχή (Szczecinek) και επηρεάζει: — ευρύτερη χρήση transp. publ. και μη μηχανοκίνητα (ποδήλατα) — περιορίζουν τη χρήση των αυτοκινήτων. μεγαλύτερη χρήση της transp. publ. — ενσωμάτωση του κλάδου των μεταφορών. τα ποδήλατα θα συνδυάζουν οδικές, σιδηροδρομικές και πλωτές μεταφορές — μείωση των εκπομπών ρύπων, συμφόρηση και θόρυβος — μεγαλύτερη χρήση των transp. publ. — βελτίωση της οδικής ασφάλειας — μείωση της συμφόρησης Σύμφωνα με την PGN και την PZMM — η επένδυση συνδέεται με «ήπιες» δράσεις — προώθηση των συλλογικών και μη μηχανοκίνητων μεταφορών. Η υλοποίηση του έργου θα οδηγήσει στη μείωση των εκπομπών CO2 και άλλων επαχθών ρύπων και θα αυξήσει την απόδοση της ενέργειας του συστήματος μεταφορών Szczecin. Με τη δημιουργία εναλλακτικών λύσεων έναντι των συμβατικών ατομικών μεταφορών, το έργο εντάσσεται στις προτεραιότητες της ΕΕ που ορίζονται στη Λευκή Βίβλο. Το έργο δεν υλοποιήθηκε πριν από την υποβολή της αίτησης· δεν καλύπτει έργο που αποτελεί μέρος πράξης που έχει υποβληθεί ή θα έπρεπε να έχει υποβληθεί σε διαδικασία ανάκτησης σύμφωνα με το άρθρο 71 του γενικού κανονισμού. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: ΤΎΠΟΣ 1: Κατασκευή, ανακατασκευή των εγκαταστάσεων/σύστημα υποδομής του ολοκληρωμένου συστήματος δημόσιων συγκοινωνιών με σκοπό τη μείωση της οδικής κυκλοφορίας στα κέντρα των πόλεων. Το έργο με τίτλο Η «προμήθεια ολοκληρωμένου συστήματος ενοικίασης ποδηλάτων — Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)» περιλαμβάνει: • προμήθεια 22 σταθμών ποδηλάτων που τροφοδοτούνται από φωτοβολταϊκά πάνελ· • παράδοση 150 ποδηλάτων, συμπεριλαμβανομένων 5 tandems (για χρήση ατόμων με αναπηρία), • θέση σε λειτουργία του Γραφείου Εξυπηρέτησης με ηλεκτρονικό πληροφοριακό σύστημα Το έργο αποτελεί την κατασκευή ενός νέου συστήματος ενοικίασης ποδηλάτων, συμπληρωματικό και συμπληρωματικό του συστήματος μεταφορών στο Szczecinek. Η στήριξη καλύπτει την αστική περιοχή που καλύπτεται από το PGN και το στοιχείο του — PZMM — επισυνάπτοντας πιστοποιητικό που επιβεβαιώνει τη θετική αξιολόγηση του PGN που εκδόθηκε από την NFOрiGW. Η παρέμβαση βρίσκεται στην αστική περιοχή (Szczecinek) και επηρεάζει: — ευρύτερη χρήση transp. publ. και μη μηχανοκίνητα (ποδήλατα) — περιορίζουν τη χρήση των αυτοκινήτων. μεγαλύτερη χρήση της transp. publ. — ενσωμάτωση του κλάδου των μεταφορών. τα ποδήλατα θα συνδυάζουν οδικές, σιδηροδρομικές και πλωτές μεταφορές — μείωση των εκπομπών ρύπων, συμφόρηση και θόρυβος — μεγαλύτερη χρήση των transp. publ. — βελτίωση της οδικής ασφάλειας — μείωση της συμφόρησης Σύμφωνα με την PGN και την PZMM — η επένδυση συνδέεται με «ήπιες» δράσεις — προώθηση των συλλογικών και μη μηχανοκίνητων μεταφορών. Η υλοποίηση του έργου θα οδηγήσει στη μείωση των εκπομπών CO2 και άλλων επαχθών ρύπων και θα αυξήσει την απόδοση της ενέργειας του συστήματος μεταφορών Szczecin. Με τη δημιουργία εναλλακτικών λύσεων έναντι των συμβατικών ατομικών μεταφορών, το έργο εντάσσεται στις προτεραιότητες της ΕΕ που ορίζονται στη Λευκή Βίβλο. Το έργο δεν υλοποιήθηκε πριν από την υποβολή της αίτησης· δεν καλύπτει έργο που αποτελεί μέρος πράξης που έχει υποβληθεί ή θα έπρεπε να έχει υποβληθεί σε διαδικασία ανάκτησης σύμφωνα με το άρθρο 71 του γενικού κανονισμού. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
VRSTA 1: Izgradnja, rekonstrukcija objekata/infrastrukturnog sustava integriranog sustava javnog prijevoza kako bi se smanjio cestovni promet u gradskim središtima. Projekt pod nazivom „Isporuka sveobuhvatnog sustava za najam bicikala – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)” uključuje: • opskrba 22 stanice za bicikle pogonjene fotonaponskim pločama; • dostava 150 bicikala, uključujući 5 tandema (za korištenje osoba s invaliditetom), • puštanje u rad Ureda za usluge s elektroničkim informacijskim sustavom Projekt predstavlja izgradnju novog sustava najma bicikala, komplementarne i komplementarne prometnom sustavu publ. u Szczecineku. Potpora obuhvaća gradsko područje obuhvaćeno PGN-om, a njegov element – PZMM – priložen je certifikat kojim se potvrđuje pozitivna ocjena PGN-a koju je izdao NFOŚiGW. Intervencija se nalazi u urbanom području (Szczecinek) i utječe na: — šira uporaba transp. publ. i nemotoriziranih (bicikli) – ograničiti korištenje automobila. veća uporaba transp. publ. — integracija prometnog sektora. bicikli će kombinirati cestovni, željeznički i vodni promet – smanjenje emisija onečišćujućih tvari, zagušenja i buke – veća upotreba transp. publ. — poboljšanje sigurnosti na cestama – smanjenje zagušenja Prema PGN-u i PZMM-u – ulaganje je povezano s „mekim” aktivnostima – promicanjem kolektivnog i nemotoriziranog prometa. Provedbom projekta smanjit će se emisije CO2 i druge opterećujuće onečišćujuće tvari te povećati učinkovitost energije prometnog sustava Szczecin. Stvaranjem alternativa konvencionalnom pojedinačnom prijevozu projekt se uklapa u prioritete EU-a utvrđene u Bijeloj knjizi. Projekt nije proveden prije podnošenja prijave; ne obuhvaća projekt koji je dio operacije koja je bila ili je trebala podlijegati postupku povrata u skladu s člankom 71. Opće uredbe. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: VRSTA 1: Izgradnja, rekonstrukcija objekata/infrastrukturnog sustava integriranog sustava javnog prijevoza kako bi se smanjio cestovni promet u gradskim središtima. Projekt pod nazivom „Isporuka sveobuhvatnog sustava za najam bicikala – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)” uključuje: • opskrba 22 stanice za bicikle pogonjene fotonaponskim pločama; • dostava 150 bicikala, uključujući 5 tandema (za korištenje osoba s invaliditetom), • puštanje u rad Ureda za usluge s elektroničkim informacijskim sustavom Projekt predstavlja izgradnju novog sustava najma bicikala, komplementarne i komplementarne prometnom sustavu publ. u Szczecineku. Potpora obuhvaća gradsko područje obuhvaćeno PGN-om, a njegov element – PZMM – priložen je certifikat kojim se potvrđuje pozitivna ocjena PGN-a koju je izdao NFOŚiGW. Intervencija se nalazi u urbanom području (Szczecinek) i utječe na: — šira uporaba transp. publ. i nemotoriziranih (bicikli) – ograničiti korištenje automobila. veća uporaba transp. publ. — integracija prometnog sektora. bicikli će kombinirati cestovni, željeznički i vodni promet – smanjenje emisija onečišćujućih tvari, zagušenja i buke – veća upotreba transp. publ. — poboljšanje sigurnosti na cestama – smanjenje zagušenja Prema PGN-u i PZMM-u – ulaganje je povezano s „mekim” aktivnostima – promicanjem kolektivnog i nemotoriziranog prometa. Provedbom projekta smanjit će se emisije CO2 i druge opterećujuće onečišćujuće tvari te povećati učinkovitost energije prometnog sustava Szczecin. Stvaranjem alternativa konvencionalnom pojedinačnom prijevozu projekt se uklapa u prioritete EU-a utvrđene u Bijeloj knjizi. Projekt nije proveden prije podnošenja prijave; ne obuhvaća projekt koji je dio operacije koja je bila ili je trebala podlijegati postupku povrata u skladu s člankom 71. Opće uredbe. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: VRSTA 1: Izgradnja, rekonstrukcija objekata/infrastrukturnog sustava integriranog sustava javnog prijevoza kako bi se smanjio cestovni promet u gradskim središtima. Projekt pod nazivom „Isporuka sveobuhvatnog sustava za najam bicikala – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)” uključuje: • opskrba 22 stanice za bicikle pogonjene fotonaponskim pločama; • dostava 150 bicikala, uključujući 5 tandema (za korištenje osoba s invaliditetom), • puštanje u rad Ureda za usluge s elektroničkim informacijskim sustavom Projekt predstavlja izgradnju novog sustava najma bicikala, komplementarne i komplementarne prometnom sustavu publ. u Szczecineku. Potpora obuhvaća gradsko područje obuhvaćeno PGN-om, a njegov element – PZMM – priložen je certifikat kojim se potvrđuje pozitivna ocjena PGN-a koju je izdao NFOŚiGW. Intervencija se nalazi u urbanom području (Szczecinek) i utječe na: — šira uporaba transp. publ. i nemotoriziranih (bicikli) – ograničiti korištenje automobila. veća uporaba transp. publ. — integracija prometnog sektora. bicikli će kombinirati cestovni, željeznički i vodni promet – smanjenje emisija onečišćujućih tvari, zagušenja i buke – veća upotreba transp. publ. — poboljšanje sigurnosti na cestama – smanjenje zagušenja Prema PGN-u i PZMM-u – ulaganje je povezano s „mekim” aktivnostima – promicanjem kolektivnog i nemotoriziranog prometa. Provedbom projekta smanjit će se emisije CO2 i druge opterećujuće onečišćujuće tvari te povećati učinkovitost energije prometnog sustava Szczecin. Stvaranjem alternativa konvencionalnom pojedinačnom prijevozu projekt se uklapa u prioritete EU-a utvrđene u Bijeloj knjizi. Projekt nije proveden prije podnošenja prijave; ne obuhvaća projekt koji je dio operacije koja je bila ili je trebala podlijegati postupku povrata u skladu s člankom 71. Opće uredbe. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
TIPUL 1: Construcția, reconstrucția instalațiilor/sistemului de infrastructură al sistemului integrat de transport public în vederea reducerii traficului rutier în centrele orașelor. Proiectul intitulat „Furnizarea unui sistem cuprinzător de închiriere de biciclete – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)” include: • furnizarea a 22 de centrale pentru biciclete alimentate cu panouri fotovoltaice; • livrarea a 150 de biciclete, inclusiv 5 tandemuri (pentru utilizarea persoanelor cu dizabilități), • punerea în funcțiune a Serviciului cu sistem electronic de informare Proiectul constituie construirea unui nou sistem de închiriere de biciclete, complementar și complementar sistemului de transport publ. în Szczecinek. Sprijinul acoperă zona urbană acoperită de PGN și elementul său – PZMM – anexat un certificat care confirmă evaluarea pozitivă a PGN emis de NFOŚiGW. Intervenția este situată în zona urbană (Szczecinek) și afectează: utilizarea pe scară mai largă a transp. publ. și nemotorizate (biciclete) – limitează utilizarea autoturismelor. utilizarea mai mare a transp. publ. — integrarea ramurii de transport. bicicletele vor combina transportul rutier, feroviar și pe apă – reducerea emisiilor poluante, a congestionării și a zgomotului – utilizarea mai intensă a transp. publ. îmbunătățirea siguranței rutiere – reducerea congestionării În conformitate cu PGN și PZMM – investiția este legată de acțiuni „soft” – promovarea transportului colectiv și nemotorizat. Implementarea proiectului va duce la reducerea emisiilor de CO2 și a altor poluanți împovărători și la creșterea eficienței energetice a sistemului de transport Szczecin. Prin crearea de alternative la transportul individual convențional, proiectul se încadrează în prioritățile UE stabilite în Cartea albă. Proiectul nu a fost realizat înainte de depunerea cererii; nu acoperă un proiect care face parte dintr-o operațiune care a făcut sau ar fi trebuit să facă obiectul unei proceduri de recuperare în conformitate cu articolul 71 din regulamentul general. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: TIPUL 1: Construcția, reconstrucția instalațiilor/sistemului de infrastructură al sistemului integrat de transport public în vederea reducerii traficului rutier în centrele orașelor. Proiectul intitulat „Furnizarea unui sistem cuprinzător de închiriere de biciclete – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)” include: • furnizarea a 22 de centrale pentru biciclete alimentate cu panouri fotovoltaice; • livrarea a 150 de biciclete, inclusiv 5 tandemuri (pentru utilizarea persoanelor cu dizabilități), • punerea în funcțiune a Serviciului cu sistem electronic de informare Proiectul constituie construirea unui nou sistem de închiriere de biciclete, complementar și complementar sistemului de transport publ. în Szczecinek. Sprijinul acoperă zona urbană acoperită de PGN și elementul său – PZMM – anexat un certificat care confirmă evaluarea pozitivă a PGN emis de NFOŚiGW. Intervenția este situată în zona urbană (Szczecinek) și afectează: utilizarea pe scară mai largă a transp. publ. și nemotorizate (biciclete) – limitează utilizarea autoturismelor. utilizarea mai mare a transp. publ. — integrarea ramurii de transport. bicicletele vor combina transportul rutier, feroviar și pe apă – reducerea emisiilor poluante, a congestionării și a zgomotului – utilizarea mai intensă a transp. publ. îmbunătățirea siguranței rutiere – reducerea congestionării În conformitate cu PGN și PZMM – investiția este legată de acțiuni „soft” – promovarea transportului colectiv și nemotorizat. Implementarea proiectului va duce la reducerea emisiilor de CO2 și a altor poluanți împovărători și la creșterea eficienței energetice a sistemului de transport Szczecin. Prin crearea de alternative la transportul individual convențional, proiectul se încadrează în prioritățile UE stabilite în Cartea albă. Proiectul nu a fost realizat înainte de depunerea cererii; nu acoperă un proiect care face parte dintr-o operațiune care a făcut sau ar fi trebuit să facă obiectul unei proceduri de recuperare în conformitate cu articolul 71 din regulamentul general. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: TIPUL 1: Construcția, reconstrucția instalațiilor/sistemului de infrastructură al sistemului integrat de transport public în vederea reducerii traficului rutier în centrele orașelor. Proiectul intitulat „Furnizarea unui sistem cuprinzător de închiriere de biciclete – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)” include: • furnizarea a 22 de centrale pentru biciclete alimentate cu panouri fotovoltaice; • livrarea a 150 de biciclete, inclusiv 5 tandemuri (pentru utilizarea persoanelor cu dizabilități), • punerea în funcțiune a Serviciului cu sistem electronic de informare Proiectul constituie construirea unui nou sistem de închiriere de biciclete, complementar și complementar sistemului de transport publ. în Szczecinek. Sprijinul acoperă zona urbană acoperită de PGN și elementul său – PZMM – anexat un certificat care confirmă evaluarea pozitivă a PGN emis de NFOŚiGW. Intervenția este situată în zona urbană (Szczecinek) și afectează: utilizarea pe scară mai largă a transp. publ. și nemotorizate (biciclete) – limitează utilizarea autoturismelor. utilizarea mai mare a transp. publ. — integrarea ramurii de transport. bicicletele vor combina transportul rutier, feroviar și pe apă – reducerea emisiilor poluante, a congestionării și a zgomotului – utilizarea mai intensă a transp. publ. îmbunătățirea siguranței rutiere – reducerea congestionării În conformitate cu PGN și PZMM – investiția este legată de acțiuni „soft” – promovarea transportului colectiv și nemotorizat. Implementarea proiectului va duce la reducerea emisiilor de CO2 și a altor poluanți împovărători și la creșterea eficienței energetice a sistemului de transport Szczecin. Prin crearea de alternative la transportul individual convențional, proiectul se încadrează în prioritățile UE stabilite în Cartea albă. Proiectul nu a fost realizat înainte de depunerea cererii; nu acoperă un proiect care face parte dintr-o operațiune care a făcut sau ar fi trebuit să facă obiectul unei proceduri de recuperare în conformitate cu articolul 71 din regulamentul general. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
TYP 1: Výstavba, rekonštrukcia zariadení/infraštruktúrneho systému integrovaného systému verejnej dopravy s cieľom znížiť cestnú premávku v centrách miest. Projekt s názvom „Dodávka komplexného systému prenájmu bicyklov – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)“ zahŕňa: • dodávka 22 cyklistických staníc poháňaných fotovoltaickými panelmi; • dodávka 150 bicyklov vrátane 5 tandemov (pre osoby so zdravotným postihnutím), • uvedenie servisného úradu do prevádzky elektronickým informačným systémom Projekt predstavuje výstavbu nového systému prenájmu bicyklov, ktorý dopĺňa a dopĺňa dopravný systém publ. v Štetínku. Podpora sa vzťahuje na mestskú oblasť, na ktorú sa vzťahuje PGN a jej prvok – PZMM – pripojené osvedčenie potvrdzujúce pozitívne hodnotenie PGN vydané NFOŚiGW. Intervencia sa nachádza v mestskej oblasti (Szczecinek) a ovplyvňuje: — širšie využitie transp. publ. a nemotorizované (bicykle) – obmedziť používanie automobilov. väčšie využitie transp. publ. — integrácia dopravného odvetvia. bicykle budú spájať cestnú, železničnú a vodnú dopravu – zníženie emisií znečisťujúcich látok, preťaženie a hluk – väčšie využívanie transp. publ. — zlepšenie bezpečnosti cestnej premávky – zníženie preťaženia podľa PGN a PZMM – investícia súvisí s „mäkkými“ akciami – podpora kolektívnej a nemotorizovanej dopravy. Realizácia projektu povedie k zníženiu emisií CO2 a iných zaťažujúcich znečisťujúcich látok a zvýši účinnosť energie dopravného systému Štetín. Vytvorením alternatív ku konvenčnej individuálnej doprave projekt zapadá do priorít EÚ stanovených v bielej knihe. Projekt nebol realizovaný pred podaním žiadosti; nevzťahuje sa na projekt, ktorý je súčasťou operácie, ktorá bola alebo mala byť predmetom postupu vymáhania v súlade s článkom 71 všeobecného nariadenia. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: TYP 1: Výstavba, rekonštrukcia zariadení/infraštruktúrneho systému integrovaného systému verejnej dopravy s cieľom znížiť cestnú premávku v centrách miest. Projekt s názvom „Dodávka komplexného systému prenájmu bicyklov – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)“ zahŕňa: • dodávka 22 cyklistických staníc poháňaných fotovoltaickými panelmi; • dodávka 150 bicyklov vrátane 5 tandemov (pre osoby so zdravotným postihnutím), • uvedenie servisného úradu do prevádzky elektronickým informačným systémom Projekt predstavuje výstavbu nového systému prenájmu bicyklov, ktorý dopĺňa a dopĺňa dopravný systém publ. v Štetínku. Podpora sa vzťahuje na mestskú oblasť, na ktorú sa vzťahuje PGN a jej prvok – PZMM – pripojené osvedčenie potvrdzujúce pozitívne hodnotenie PGN vydané NFOŚiGW. Intervencia sa nachádza v mestskej oblasti (Szczecinek) a ovplyvňuje: — širšie využitie transp. publ. a nemotorizované (bicykle) – obmedziť používanie automobilov. väčšie využitie transp. publ. — integrácia dopravného odvetvia. bicykle budú spájať cestnú, železničnú a vodnú dopravu – zníženie emisií znečisťujúcich látok, preťaženie a hluk – väčšie využívanie transp. publ. — zlepšenie bezpečnosti cestnej premávky – zníženie preťaženia podľa PGN a PZMM – investícia súvisí s „mäkkými“ akciami – podpora kolektívnej a nemotorizovanej dopravy. Realizácia projektu povedie k zníženiu emisií CO2 a iných zaťažujúcich znečisťujúcich látok a zvýši účinnosť energie dopravného systému Štetín. Vytvorením alternatív ku konvenčnej individuálnej doprave projekt zapadá do priorít EÚ stanovených v bielej knihe. Projekt nebol realizovaný pred podaním žiadosti; nevzťahuje sa na projekt, ktorý je súčasťou operácie, ktorá bola alebo mala byť predmetom postupu vymáhania v súlade s článkom 71 všeobecného nariadenia. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: TYP 1: Výstavba, rekonštrukcia zariadení/infraštruktúrneho systému integrovaného systému verejnej dopravy s cieľom znížiť cestnú premávku v centrách miest. Projekt s názvom „Dodávka komplexného systému prenájmu bicyklov – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)“ zahŕňa: • dodávka 22 cyklistických staníc poháňaných fotovoltaickými panelmi; • dodávka 150 bicyklov vrátane 5 tandemov (pre osoby so zdravotným postihnutím), • uvedenie servisného úradu do prevádzky elektronickým informačným systémom Projekt predstavuje výstavbu nového systému prenájmu bicyklov, ktorý dopĺňa a dopĺňa dopravný systém publ. v Štetínku. Podpora sa vzťahuje na mestskú oblasť, na ktorú sa vzťahuje PGN a jej prvok – PZMM – pripojené osvedčenie potvrdzujúce pozitívne hodnotenie PGN vydané NFOŚiGW. Intervencia sa nachádza v mestskej oblasti (Szczecinek) a ovplyvňuje: — širšie využitie transp. publ. a nemotorizované (bicykle) – obmedziť používanie automobilov. väčšie využitie transp. publ. — integrácia dopravného odvetvia. bicykle budú spájať cestnú, železničnú a vodnú dopravu – zníženie emisií znečisťujúcich látok, preťaženie a hluk – väčšie využívanie transp. publ. — zlepšenie bezpečnosti cestnej premávky – zníženie preťaženia podľa PGN a PZMM – investícia súvisí s „mäkkými“ akciami – podpora kolektívnej a nemotorizovanej dopravy. Realizácia projektu povedie k zníženiu emisií CO2 a iných zaťažujúcich znečisťujúcich látok a zvýši účinnosť energie dopravného systému Štetín. Vytvorením alternatív ku konvenčnej individuálnej doprave projekt zapadá do priorít EÚ stanovených v bielej knihe. Projekt nebol realizovaný pred podaním žiadosti; nevzťahuje sa na projekt, ktorý je súčasťou operácie, ktorá bola alebo mala byť predmetom postupu vymáhania v súlade s článkom 71 všeobecného nariadenia. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
TIP 1: Il-kostruzzjoni, ir-rikostruzzjoni tal-faċilitajiet/sistema ta’ infrastruttura tas-sistema integrata tat-trasport pubbliku sabiex jitnaqqas it-traffiku fit-toroq fiċ-ċentri tal-bliet. Il-proġett intitolat “Provvista ta’ sistema komprensiva ta’ kiri ta’ roti — Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)” tinkludi: • provvista ta’ 22 stazzjon għar-roti li jaħdmu b’pannelli fotovoltajċi; • it-twassil ta’ 150 rota, inklużi 5 tandems (għall-użu ta’ persuni b’diżabilità), • l-ikkummissjonar tal-Uffiċċju tas-Servizzi b’sistema ta’ informazzjoni elettronika Il-proġett jikkostitwixxi l-kostruzzjoni ta’ sistema ġdida ta’ kiri ta’ roti, komplementari u komplementari għall-publ tas-sistema tat-trasport fi Szczecinek. L-appoġġ ikopri ż-żona urbana koperta mill-PGN u l-element tiegħu — PZMM — mehmuż ċertifikat li jikkonferma l-valutazzjoni pożittiva tal-PGN maħruġa minn NFOŚiGW. L-intervent jinsab fiż-żona urbana (Szczecinek) u jaffettwa: — użu usa’ ta’ transp. publ. u mhux motorizzat (biċikletti) — jillimitaw l-użu tal-karozzi. użu akbar ta’ transp. publ. — l-integrazzjoni tal-fergħa tat-trasport. ir-roti se jikkombinaw it-trasport bit-triq, bil-ferrovija u bl-ilma — tnaqqis fl-emissjonijiet ta’ sustanzi li jniġġsu, il-konġestjoni u l-istorbju — użu akbar tat-transp. publ. — titjib tas-sikurezza fit-toroq — tnaqqis tal-konġestjoni Skont il-PGN u l-PZMM — l-investiment huwa marbut ma’ azzjonijiet “mhux vinkolanti” — il-promozzjoni ta’ trasport kollettiv u mhux motorizzat. L-implimentazzjoni tal-proġett se twassal għat-tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 u sustanzi oħra li jniġġsu ta’ piż u se żżid l-effiċjenza tal-enerġija tas-sistema tat-trasport ta’ Szczecin. Bil-ħolqien ta’ alternattivi għat-trasport individwali konvenzjonali, il-proġett jidħol fil-prijoritajiet tal-UE stabbiliti fil-White Paper. Il-proġett ma twettaqx qabel ma ġiet ippreżentata l-applikazzjoni; ma jkoprix proġett li huwa parti minn operazzjoni li kienet jew kellha tkun soġġetta għal proċedura ta’ rkupru skont l-Artikolu 71 tar-Regolament Ġenerali. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: TIP 1: Il-kostruzzjoni, ir-rikostruzzjoni tal-faċilitajiet/sistema ta’ infrastruttura tas-sistema integrata tat-trasport pubbliku sabiex jitnaqqas it-traffiku fit-toroq fiċ-ċentri tal-bliet. Il-proġett intitolat “Provvista ta’ sistema komprensiva ta’ kiri ta’ roti — Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)” tinkludi: • provvista ta’ 22 stazzjon għar-roti li jaħdmu b’pannelli fotovoltajċi; • it-twassil ta’ 150 rota, inklużi 5 tandems (għall-użu ta’ persuni b’diżabilità), • l-ikkummissjonar tal-Uffiċċju tas-Servizzi b’sistema ta’ informazzjoni elettronika Il-proġett jikkostitwixxi l-kostruzzjoni ta’ sistema ġdida ta’ kiri ta’ roti, komplementari u komplementari għall-publ tas-sistema tat-trasport fi Szczecinek. L-appoġġ ikopri ż-żona urbana koperta mill-PGN u l-element tiegħu — PZMM — mehmuż ċertifikat li jikkonferma l-valutazzjoni pożittiva tal-PGN maħruġa minn NFOŚiGW. L-intervent jinsab fiż-żona urbana (Szczecinek) u jaffettwa: — użu usa’ ta’ transp. publ. u mhux motorizzat (biċikletti) — jillimitaw l-użu tal-karozzi. użu akbar ta’ transp. publ. — l-integrazzjoni tal-fergħa tat-trasport. ir-roti se jikkombinaw it-trasport bit-triq, bil-ferrovija u bl-ilma — tnaqqis fl-emissjonijiet ta’ sustanzi li jniġġsu, il-konġestjoni u l-istorbju — użu akbar tat-transp. publ. — titjib tas-sikurezza fit-toroq — tnaqqis tal-konġestjoni Skont il-PGN u l-PZMM — l-investiment huwa marbut ma’ azzjonijiet “mhux vinkolanti” — il-promozzjoni ta’ trasport kollettiv u mhux motorizzat. L-implimentazzjoni tal-proġett se twassal għat-tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 u sustanzi oħra li jniġġsu ta’ piż u se żżid l-effiċjenza tal-enerġija tas-sistema tat-trasport ta’ Szczecin. Bil-ħolqien ta’ alternattivi għat-trasport individwali konvenzjonali, il-proġett jidħol fil-prijoritajiet tal-UE stabbiliti fil-White Paper. Il-proġett ma twettaqx qabel ma ġiet ippreżentata l-applikazzjoni; ma jkoprix proġett li huwa parti minn operazzjoni li kienet jew kellha tkun soġġetta għal proċedura ta’ rkupru skont l-Artikolu 71 tar-Regolament Ġenerali. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: TIP 1: Il-kostruzzjoni, ir-rikostruzzjoni tal-faċilitajiet/sistema ta’ infrastruttura tas-sistema integrata tat-trasport pubbliku sabiex jitnaqqas it-traffiku fit-toroq fiċ-ċentri tal-bliet. Il-proġett intitolat “Provvista ta’ sistema komprensiva ta’ kiri ta’ roti — Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)” tinkludi: • provvista ta’ 22 stazzjon għar-roti li jaħdmu b’pannelli fotovoltajċi; • it-twassil ta’ 150 rota, inklużi 5 tandems (għall-użu ta’ persuni b’diżabilità), • l-ikkummissjonar tal-Uffiċċju tas-Servizzi b’sistema ta’ informazzjoni elettronika Il-proġett jikkostitwixxi l-kostruzzjoni ta’ sistema ġdida ta’ kiri ta’ roti, komplementari u komplementari għall-publ tas-sistema tat-trasport fi Szczecinek. L-appoġġ ikopri ż-żona urbana koperta mill-PGN u l-element tiegħu — PZMM — mehmuż ċertifikat li jikkonferma l-valutazzjoni pożittiva tal-PGN maħruġa minn NFOŚiGW. L-intervent jinsab fiż-żona urbana (Szczecinek) u jaffettwa: — użu usa’ ta’ transp. publ. u mhux motorizzat (biċikletti) — jillimitaw l-użu tal-karozzi. użu akbar ta’ transp. publ. — l-integrazzjoni tal-fergħa tat-trasport. ir-roti se jikkombinaw it-trasport bit-triq, bil-ferrovija u bl-ilma — tnaqqis fl-emissjonijiet ta’ sustanzi li jniġġsu, il-konġestjoni u l-istorbju — użu akbar tat-transp. publ. — titjib tas-sikurezza fit-toroq — tnaqqis tal-konġestjoni Skont il-PGN u l-PZMM — l-investiment huwa marbut ma’ azzjonijiet “mhux vinkolanti” — il-promozzjoni ta’ trasport kollettiv u mhux motorizzat. L-implimentazzjoni tal-proġett se twassal għat-tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 u sustanzi oħra li jniġġsu ta’ piż u se żżid l-effiċjenza tal-enerġija tas-sistema tat-trasport ta’ Szczecin. Bil-ħolqien ta’ alternattivi għat-trasport individwali konvenzjonali, il-proġett jidħol fil-prijoritajiet tal-UE stabbiliti fil-White Paper. Il-proġett ma twettaqx qabel ma ġiet ippreżentata l-applikazzjoni; ma jkoprix proġett li huwa parti minn operazzjoni li kienet jew kellha tkun soġġetta għal proċedura ta’ rkupru skont l-Artikolu 71 tar-Regolament Ġenerali. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
TIPO 1: Construção, reconstrução de instalações/infraestruturas de um sistema integrado de transportes públicos para reduzir o tráfego nos centros das cidades. O projeto intitulado «Delivery of a comprehensive bike rental system – Szczecine County Bicycle Rental System (SWRM)» inclui: • entrega de 22 estações de bicicletas, alimentadas por painéis fotovoltaicos; • entrega de 150 bicicletas, incluindo 5 bicicletas duplas (para utilização por pessoas com deficiência), • lançamento do serviço de assistência com sistema electrónico de informação O projecto constitui a construção de um novo sistema de aluguer de bicicletas, complementar e complementar do sistema de transportes público em Szczecinek. O apoio abrange a zona urbana abrangida pelo PGN e a sua componente – PZMM – em anexo um certificado que confirma a avaliação positiva do PGN emitido pela NFOŚiGW. A intervenção tem lugar na zona urbana (Szczecinek) e afeta: — maior utilização de veículos transp. publ. e não motorizados (bicicletas) — limitação da utilização de automóveis. — aumento da utilização de transp. publ. — integração das indústrias de transportes. — as bicicletas combinarão os transportes rodoviários, ferroviários e por via navegável — limitando as emissões poluentes, o congestionamento e o ruído — uma maior utilização do transp. publ. — melhoria da segurança rodoviária — redução do congestionamento do tráfego De acordo com a PGN e a PZMM — o investimento está associado a atividades não vinculativas — promoção do transporte coletivo e não motorizado. A execução do projeto reduzirá o CO2 e outros poluentes onerosos e aumentará a eficiência energética do sistema de transportes em Szczecin. Ao criar alternativas ao transporte individual convencional, o projeto enquadra-se nas prioridades da UE estabelecidas no Livro Branco. O projeto não foi realizado antes da apresentação da candidatura; não inclui uma empresa que faça parte de uma operação que tenha sido ou devesse ter sido objeto de um procedimento de recuperação nos termos do artigo 71.o do Regulamento Geral. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: TIPO 1: Construção, reconstrução de instalações/infraestruturas de um sistema integrado de transportes públicos para reduzir o tráfego nos centros das cidades. O projeto intitulado «Delivery of a comprehensive bike rental system – Szczecine County Bicycle Rental System (SWRM)» inclui: • entrega de 22 estações de bicicletas, alimentadas por painéis fotovoltaicos; • entrega de 150 bicicletas, incluindo 5 bicicletas duplas (para utilização por pessoas com deficiência), • lançamento do serviço de assistência com sistema electrónico de informação O projecto constitui a construção de um novo sistema de aluguer de bicicletas, complementar e complementar do sistema de transportes público em Szczecinek. O apoio abrange a zona urbana abrangida pelo PGN e a sua componente – PZMM – em anexo um certificado que confirma a avaliação positiva do PGN emitido pela NFOŚiGW. A intervenção tem lugar na zona urbana (Szczecinek) e afeta: — maior utilização de veículos transp. publ. e não motorizados (bicicletas) — limitação da utilização de automóveis. — aumento da utilização de transp. publ. — integração das indústrias de transportes. — as bicicletas combinarão os transportes rodoviários, ferroviários e por via navegável — limitando as emissões poluentes, o congestionamento e o ruído — uma maior utilização do transp. publ. — melhoria da segurança rodoviária — redução do congestionamento do tráfego De acordo com a PGN e a PZMM — o investimento está associado a atividades não vinculativas — promoção do transporte coletivo e não motorizado. A execução do projeto reduzirá o CO2 e outros poluentes onerosos e aumentará a eficiência energética do sistema de transportes em Szczecin. Ao criar alternativas ao transporte individual convencional, o projeto enquadra-se nas prioridades da UE estabelecidas no Livro Branco. O projeto não foi realizado antes da apresentação da candidatura; não inclui uma empresa que faça parte de uma operação que tenha sido ou devesse ter sido objeto de um procedimento de recuperação nos termos do artigo 71.o do Regulamento Geral. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: TIPO 1: Construção, reconstrução de instalações/infraestruturas de um sistema integrado de transportes públicos para reduzir o tráfego nos centros das cidades. O projeto intitulado «Delivery of a comprehensive bike rental system – Szczecine County Bicycle Rental System (SWRM)» inclui: • entrega de 22 estações de bicicletas, alimentadas por painéis fotovoltaicos; • entrega de 150 bicicletas, incluindo 5 bicicletas duplas (para utilização por pessoas com deficiência), • lançamento do serviço de assistência com sistema electrónico de informação O projecto constitui a construção de um novo sistema de aluguer de bicicletas, complementar e complementar do sistema de transportes público em Szczecinek. O apoio abrange a zona urbana abrangida pelo PGN e a sua componente – PZMM – em anexo um certificado que confirma a avaliação positiva do PGN emitido pela NFOŚiGW. A intervenção tem lugar na zona urbana (Szczecinek) e afeta: — maior utilização de veículos transp. publ. e não motorizados (bicicletas) — limitação da utilização de automóveis. — aumento da utilização de transp. publ. — integração das indústrias de transportes. — as bicicletas combinarão os transportes rodoviários, ferroviários e por via navegável — limitando as emissões poluentes, o congestionamento e o ruído — uma maior utilização do transp. publ. — melhoria da segurança rodoviária — redução do congestionamento do tráfego De acordo com a PGN e a PZMM — o investimento está associado a atividades não vinculativas — promoção do transporte coletivo e não motorizado. A execução do projeto reduzirá o CO2 e outros poluentes onerosos e aumentará a eficiência energética do sistema de transportes em Szczecin. Ao criar alternativas ao transporte individual convencional, o projeto enquadra-se nas prioridades da UE estabelecidas no Livro Branco. O projeto não foi realizado antes da apresentação da candidatura; não inclui uma empresa que faça parte de uma operação que tenha sido ou devesse ter sido objeto de um procedimento de recuperação nos termos do artigo 71.o do Regulamento Geral. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
TYYPPI 1: Integroidun joukkoliikennejärjestelmän tilojen/infrastruktuurijärjestelmän rakentaminen, kunnostaminen tieliikenteen vähentämiseksi kaupunkien keskustoissa. Hankkeen nimi on Kattavan polkupyöränvuokrausjärjestelmän (Szczecinek Urban Bicycle Rental System, SWRM) toimittaminen sisältää seuraavat: • aurinkosähköpaneeleilla toimivien 22 polkupyöräaseman toimittaminen; • 150 polkupyörän toimittaminen, mukaan lukien 5 tandemia (vammaisten henkilöiden käyttöön), • palvelutoimiston tilaaminen sähköisellä tietojärjestelmällä Hanke muodostaa uuden polkupyöränvuokrausjärjestelmän, joka täydentää ja täydentää liikennejärjestelmää Szczecinekissä. Tuki kattaa PGN:n kattaman kaupunkialueen ja sen osatekijän (PZMM) liitteenä olevan todistuksen, jossa vahvistetaan NFOŚiGW:n antama PGN:n myönteinen arvio. Toimenpide sijaitsee kaupunkialueella (Szczecinek), ja se vaikuttaa: — transp. publ. ja moottorittomien (polkupyörien) laajempi käyttö – rajoitetaan autojen käyttöä. transp. publ:n käytön lisääminen. — kuljetusalan integrointi. polkupyörissä yhdistyvät maantie-, rautatie- ja vesiliikenne – epäpuhtauspäästöjen, ruuhkien ja melun vähentäminen – transp. publin käytön lisääminen. — liikenneturvallisuuden parantaminen – ruuhkien vähentäminen PGN:n ja PZMM:n mukaan – investointi liittyy ”pehmeisiin” toimiin – kollektiivisen ja moottorittoman liikenteen edistämiseen. Hankkeen toteuttaminen vähentää hiilidioksidipäästöjä ja muita raskaita epäpuhtauksia ja lisää Szczecin-liikennejärjestelmän energiatehokkuutta. Hanke sopii valkoisessa kirjassa esitettyihin EU:n painopisteisiin luomalla vaihtoehtoja tavanomaiselle yksilölliselle liikenteelle. Hanketta ei toteutettu ennen hakemuksen jättämistä; se ei kata hanketta, joka on osa toimea, johon on sovellettu tai olisi pitänyt soveltaa takaisinperintämenettelyä yleisasetuksen 71 artiklan mukaisesti. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: TYYPPI 1: Integroidun joukkoliikennejärjestelmän tilojen/infrastruktuurijärjestelmän rakentaminen, kunnostaminen tieliikenteen vähentämiseksi kaupunkien keskustoissa. Hankkeen nimi on Kattavan polkupyöränvuokrausjärjestelmän (Szczecinek Urban Bicycle Rental System, SWRM) toimittaminen sisältää seuraavat: • aurinkosähköpaneeleilla toimivien 22 polkupyöräaseman toimittaminen; • 150 polkupyörän toimittaminen, mukaan lukien 5 tandemia (vammaisten henkilöiden käyttöön), • palvelutoimiston tilaaminen sähköisellä tietojärjestelmällä Hanke muodostaa uuden polkupyöränvuokrausjärjestelmän, joka täydentää ja täydentää liikennejärjestelmää Szczecinekissä. Tuki kattaa PGN:n kattaman kaupunkialueen ja sen osatekijän (PZMM) liitteenä olevan todistuksen, jossa vahvistetaan NFOŚiGW:n antama PGN:n myönteinen arvio. Toimenpide sijaitsee kaupunkialueella (Szczecinek), ja se vaikuttaa: — transp. publ. ja moottorittomien (polkupyörien) laajempi käyttö – rajoitetaan autojen käyttöä. transp. publ:n käytön lisääminen. — kuljetusalan integrointi. polkupyörissä yhdistyvät maantie-, rautatie- ja vesiliikenne – epäpuhtauspäästöjen, ruuhkien ja melun vähentäminen – transp. publin käytön lisääminen. — liikenneturvallisuuden parantaminen – ruuhkien vähentäminen PGN:n ja PZMM:n mukaan – investointi liittyy ”pehmeisiin” toimiin – kollektiivisen ja moottorittoman liikenteen edistämiseen. Hankkeen toteuttaminen vähentää hiilidioksidipäästöjä ja muita raskaita epäpuhtauksia ja lisää Szczecin-liikennejärjestelmän energiatehokkuutta. Hanke sopii valkoisessa kirjassa esitettyihin EU:n painopisteisiin luomalla vaihtoehtoja tavanomaiselle yksilölliselle liikenteelle. Hanketta ei toteutettu ennen hakemuksen jättämistä; se ei kata hanketta, joka on osa toimea, johon on sovellettu tai olisi pitänyt soveltaa takaisinperintämenettelyä yleisasetuksen 71 artiklan mukaisesti. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: TYYPPI 1: Integroidun joukkoliikennejärjestelmän tilojen/infrastruktuurijärjestelmän rakentaminen, kunnostaminen tieliikenteen vähentämiseksi kaupunkien keskustoissa. Hankkeen nimi on Kattavan polkupyöränvuokrausjärjestelmän (Szczecinek Urban Bicycle Rental System, SWRM) toimittaminen sisältää seuraavat: • aurinkosähköpaneeleilla toimivien 22 polkupyöräaseman toimittaminen; • 150 polkupyörän toimittaminen, mukaan lukien 5 tandemia (vammaisten henkilöiden käyttöön), • palvelutoimiston tilaaminen sähköisellä tietojärjestelmällä Hanke muodostaa uuden polkupyöränvuokrausjärjestelmän, joka täydentää ja täydentää liikennejärjestelmää Szczecinekissä. Tuki kattaa PGN:n kattaman kaupunkialueen ja sen osatekijän (PZMM) liitteenä olevan todistuksen, jossa vahvistetaan NFOŚiGW:n antama PGN:n myönteinen arvio. Toimenpide sijaitsee kaupunkialueella (Szczecinek), ja se vaikuttaa: — transp. publ. ja moottorittomien (polkupyörien) laajempi käyttö – rajoitetaan autojen käyttöä. transp. publ:n käytön lisääminen. — kuljetusalan integrointi. polkupyörissä yhdistyvät maantie-, rautatie- ja vesiliikenne – epäpuhtauspäästöjen, ruuhkien ja melun vähentäminen – transp. publin käytön lisääminen. — liikenneturvallisuuden parantaminen – ruuhkien vähentäminen PGN:n ja PZMM:n mukaan – investointi liittyy ”pehmeisiin” toimiin – kollektiivisen ja moottorittoman liikenteen edistämiseen. Hankkeen toteuttaminen vähentää hiilidioksidipäästöjä ja muita raskaita epäpuhtauksia ja lisää Szczecin-liikennejärjestelmän energiatehokkuutta. Hanke sopii valkoisessa kirjassa esitettyihin EU:n painopisteisiin luomalla vaihtoehtoja tavanomaiselle yksilölliselle liikenteelle. Hanketta ei toteutettu ennen hakemuksen jättämistä; se ei kata hanketta, joka on osa toimea, johon on sovellettu tai olisi pitänyt soveltaa takaisinperintämenettelyä yleisasetuksen 71 artiklan mukaisesti. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
TIP 1: Gradnja, obnova objektov/infrastrukturnega sistema integriranega sistema javnega prevoza z namenom zmanjšanja cestnega prometa v mestnih središčih. Projekt z naslovom „Dobava celovitega sistema izposoje koles – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)“ vključuje: • dobava 22 kolesarskih postaj, ki jih napajajo fotonapetostne plošče; • dostava 150 koles, vključno s 5 tandemi (za uporabo invalidov), • zagon storitvene pisarne z elektronskim informacijskim sistemom Projekt predstavlja izgradnjo novega sistema za izposojo koles, ki dopolnjuje in dopolnjuje prometni sistem publ. v Szczecineku. Podpora zajema urbano območje, ki ga pokriva PGN, in njegov element – PZMM – priloženo potrdilo, ki potrjuje pozitivno oceno PGN, ki jo je izdal NFOŚiGW. Intervencija se nahaja na urbanem območju (Szczecinek) in vpliva na: — širša uporaba transp. publ. in nemotoriziranih (koles) – omejitev uporabe avtomobilov. večja uporaba transp. publ. — integracija sektorja prometa. kolesa bodo kombinirala cestni, železniški in vodni promet – zmanjšanje emisij onesnaževal, zastojev in hrupa – večja uporaba transp. publa. — izboljšanje varnosti v cestnem prometu – zmanjšanje zastojev v skladu s PGN in PZMM – naložba je povezana z „mehkimi“ ukrepi – spodbujanjem kolektivnega in nemotoriziranega prevoza. Izvajanje projekta bo privedlo do zmanjšanja emisij CO2 in drugih obremenjujočih onesnaževal ter povečalo energetsko učinkovitost prometnega sistema Szczecin. Projekt z ustvarjanjem alternativ konvencionalnemu individualnemu prevozu ustreza prednostnim nalogam EU, določenim v beli knjigi. Projekt ni bil izveden pred vložitvijo vloge; ne zajema projekta, ki je del operacije, ki je bila ali bi morala biti predmet postopka izterjave v skladu s členom 71 Splošne uredbe. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: TIP 1: Gradnja, obnova objektov/infrastrukturnega sistema integriranega sistema javnega prevoza z namenom zmanjšanja cestnega prometa v mestnih središčih. Projekt z naslovom „Dobava celovitega sistema izposoje koles – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)“ vključuje: • dobava 22 kolesarskih postaj, ki jih napajajo fotonapetostne plošče; • dostava 150 koles, vključno s 5 tandemi (za uporabo invalidov), • zagon storitvene pisarne z elektronskim informacijskim sistemom Projekt predstavlja izgradnjo novega sistema za izposojo koles, ki dopolnjuje in dopolnjuje prometni sistem publ. v Szczecineku. Podpora zajema urbano območje, ki ga pokriva PGN, in njegov element – PZMM – priloženo potrdilo, ki potrjuje pozitivno oceno PGN, ki jo je izdal NFOŚiGW. Intervencija se nahaja na urbanem območju (Szczecinek) in vpliva na: — širša uporaba transp. publ. in nemotoriziranih (koles) – omejitev uporabe avtomobilov. večja uporaba transp. publ. — integracija sektorja prometa. kolesa bodo kombinirala cestni, železniški in vodni promet – zmanjšanje emisij onesnaževal, zastojev in hrupa – večja uporaba transp. publa. — izboljšanje varnosti v cestnem prometu – zmanjšanje zastojev v skladu s PGN in PZMM – naložba je povezana z „mehkimi“ ukrepi – spodbujanjem kolektivnega in nemotoriziranega prevoza. Izvajanje projekta bo privedlo do zmanjšanja emisij CO2 in drugih obremenjujočih onesnaževal ter povečalo energetsko učinkovitost prometnega sistema Szczecin. Projekt z ustvarjanjem alternativ konvencionalnemu individualnemu prevozu ustreza prednostnim nalogam EU, določenim v beli knjigi. Projekt ni bil izveden pred vložitvijo vloge; ne zajema projekta, ki je del operacije, ki je bila ali bi morala biti predmet postopka izterjave v skladu s členom 71 Splošne uredbe. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: TIP 1: Gradnja, obnova objektov/infrastrukturnega sistema integriranega sistema javnega prevoza z namenom zmanjšanja cestnega prometa v mestnih središčih. Projekt z naslovom „Dobava celovitega sistema izposoje koles – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)“ vključuje: • dobava 22 kolesarskih postaj, ki jih napajajo fotonapetostne plošče; • dostava 150 koles, vključno s 5 tandemi (za uporabo invalidov), • zagon storitvene pisarne z elektronskim informacijskim sistemom Projekt predstavlja izgradnjo novega sistema za izposojo koles, ki dopolnjuje in dopolnjuje prometni sistem publ. v Szczecineku. Podpora zajema urbano območje, ki ga pokriva PGN, in njegov element – PZMM – priloženo potrdilo, ki potrjuje pozitivno oceno PGN, ki jo je izdal NFOŚiGW. Intervencija se nahaja na urbanem območju (Szczecinek) in vpliva na: — širša uporaba transp. publ. in nemotoriziranih (koles) – omejitev uporabe avtomobilov. večja uporaba transp. publ. — integracija sektorja prometa. kolesa bodo kombinirala cestni, železniški in vodni promet – zmanjšanje emisij onesnaževal, zastojev in hrupa – večja uporaba transp. publa. — izboljšanje varnosti v cestnem prometu – zmanjšanje zastojev v skladu s PGN in PZMM – naložba je povezana z „mehkimi“ ukrepi – spodbujanjem kolektivnega in nemotoriziranega prevoza. Izvajanje projekta bo privedlo do zmanjšanja emisij CO2 in drugih obremenjujočih onesnaževal ter povečalo energetsko učinkovitost prometnega sistema Szczecin. Projekt z ustvarjanjem alternativ konvencionalnemu individualnemu prevozu ustreza prednostnim nalogam EU, določenim v beli knjigi. Projekt ni bil izveden pred vložitvijo vloge; ne zajema projekta, ki je del operacije, ki je bila ali bi morala biti predmet postopka izterjave v skladu s členom 71 Splošne uredbe. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
TYP 1: Výstavba, rekonstrukce zařízení/infrastrukturního systému integrovaného systému veřejné dopravy s cílem snížit silniční provoz v centrech měst. Projekt s názvem „Dodání komplexního systému půjčovny jízdních kol – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)“ zahrnuje: • dodávka 22 cyklistických stanic napájených fotovoltaickými panely; • dodávka 150 jízdních kol včetně 5 tandemů (pro použití osob se zdravotním postižením), • uvedení servisní kanceláře do provozu elektronickým informačním systémem Projektem je výstavba nového systému půjčovny jízdních kol, který doplňuje a doplňuje dopravní systém publ. ve Szczecinek. Podpora se vztahuje na městskou oblast, na kterou se vztahuje PGN, a její prvek – PZMM – připojený certifikát potvrzující kladné hodnocení PGN vydaného společností NFOŚiGW. Intervence se nachází v městské oblasti (Szczecinek) a ovlivňuje: — širší využití transp. publ. a nemotorizované (kola) – omezit používání automobilů. větší využití transp. publ. — integrace odvětví dopravy. jízdní kola budou kombinovat silniční, železniční a vodní dopravu – snížení emisí znečišťujících látek, dopravní zácpy a hluk – větší využití transp. publ. — zlepšení bezpečnosti silničního provozu – snížení přetížení Podle PGN a PZMM – investice souvisí s „měkkými“ akcemi – podporou kolektivní a nemotorizované dopravy. Realizace projektu povede ke snížení emisí CO2 a dalších zatěžujících znečišťujících látek a ke zvýšení účinnosti energie dopravního systému Štětína. Vytvořením alternativ ke konvenční individuální dopravě zapadá projekt do priorit EU stanovených v bílé knize. Projekt nebyl proveden před podáním žádosti; nevztahuje se na projekt, který je součástí operace, která byla nebo měla být předmětem postupu zpětného získání v souladu s článkem 71 obecného nařízení. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: TYP 1: Výstavba, rekonstrukce zařízení/infrastrukturního systému integrovaného systému veřejné dopravy s cílem snížit silniční provoz v centrech měst. Projekt s názvem „Dodání komplexního systému půjčovny jízdních kol – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)“ zahrnuje: • dodávka 22 cyklistických stanic napájených fotovoltaickými panely; • dodávka 150 jízdních kol včetně 5 tandemů (pro použití osob se zdravotním postižením), • uvedení servisní kanceláře do provozu elektronickým informačním systémem Projektem je výstavba nového systému půjčovny jízdních kol, který doplňuje a doplňuje dopravní systém publ. ve Szczecinek. Podpora se vztahuje na městskou oblast, na kterou se vztahuje PGN, a její prvek – PZMM – připojený certifikát potvrzující kladné hodnocení PGN vydaného společností NFOŚiGW. Intervence se nachází v městské oblasti (Szczecinek) a ovlivňuje: — širší využití transp. publ. a nemotorizované (kola) – omezit používání automobilů. větší využití transp. publ. — integrace odvětví dopravy. jízdní kola budou kombinovat silniční, železniční a vodní dopravu – snížení emisí znečišťujících látek, dopravní zácpy a hluk – větší využití transp. publ. — zlepšení bezpečnosti silničního provozu – snížení přetížení Podle PGN a PZMM – investice souvisí s „měkkými“ akcemi – podporou kolektivní a nemotorizované dopravy. Realizace projektu povede ke snížení emisí CO2 a dalších zatěžujících znečišťujících látek a ke zvýšení účinnosti energie dopravního systému Štětína. Vytvořením alternativ ke konvenční individuální dopravě zapadá projekt do priorit EU stanovených v bílé knize. Projekt nebyl proveden před podáním žádosti; nevztahuje se na projekt, který je součástí operace, která byla nebo měla být předmětem postupu zpětného získání v souladu s článkem 71 obecného nařízení. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: TYP 1: Výstavba, rekonstrukce zařízení/infrastrukturního systému integrovaného systému veřejné dopravy s cílem snížit silniční provoz v centrech měst. Projekt s názvem „Dodání komplexního systému půjčovny jízdních kol – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)“ zahrnuje: • dodávka 22 cyklistických stanic napájených fotovoltaickými panely; • dodávka 150 jízdních kol včetně 5 tandemů (pro použití osob se zdravotním postižením), • uvedení servisní kanceláře do provozu elektronickým informačním systémem Projektem je výstavba nového systému půjčovny jízdních kol, který doplňuje a doplňuje dopravní systém publ. ve Szczecinek. Podpora se vztahuje na městskou oblast, na kterou se vztahuje PGN, a její prvek – PZMM – připojený certifikát potvrzující kladné hodnocení PGN vydaného společností NFOŚiGW. Intervence se nachází v městské oblasti (Szczecinek) a ovlivňuje: — širší využití transp. publ. a nemotorizované (kola) – omezit používání automobilů. větší využití transp. publ. — integrace odvětví dopravy. jízdní kola budou kombinovat silniční, železniční a vodní dopravu – snížení emisí znečišťujících látek, dopravní zácpy a hluk – větší využití transp. publ. — zlepšení bezpečnosti silničního provozu – snížení přetížení Podle PGN a PZMM – investice souvisí s „měkkými“ akcemi – podporou kolektivní a nemotorizované dopravy. Realizace projektu povede ke snížení emisí CO2 a dalších zatěžujících znečišťujících látek a ke zvýšení účinnosti energie dopravního systému Štětína. Vytvořením alternativ ke konvenční individuální dopravě zapadá projekt do priorit EU stanovených v bílé knize. Projekt nebyl proveden před podáním žádosti; nevztahuje se na projekt, který je součástí operace, která byla nebo měla být předmětem postupu zpětného získání v souladu s článkem 71 obecného nařízení. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
1 TIPAS: Integruotos viešojo transporto sistemos įrenginių/infrastruktūros sistemos statyba, rekonstrukcija, siekiant sumažinti kelių eismą miestų centruose. Projektas pavadintas „Visapusiškos dviračių nuomos sistemos tiekimas – Szczecinek miesto dviračių nuomos sistema (SWRM)“ apima: • fotovoltinių plokščių varomų 22 dviračių stočių tiekimas; • 150 dviračių, iš kurių 5 tandems (skirta neįgaliųjų naudojimui), • paslaugų biuro paleidimas elektronine informacine sistema Projektas yra naujos dviračių nuomos sistemos, papildančios ir papildančios transporto sistemos gubl. Ščecineke, statyba. Parama teikiama miesto teritorijai, kuriai taikoma PGN, ir jos elementui – PZMM – pridedamas NFOŚiGW išduotas sertifikatas, patvirtinantis teigiamą PGN vertinimą. Intervencija vykdoma miesto teritorijoje (Ščecineke) ir daro poveikį: plačiau naudojant transp. publ. ir nemotorizuotus (dviračius) – ribojamas automobilių naudojimas. didesnis transp. publ naudojimas. – transporto sektoriaus integravimas. dviračiai apjungs kelių, geležinkelių ir vandens transportą – sumažės išmetamų teršalų, spūsčių ir triukšmo – daugiau bus naudojama transp. publ. – kelių eismo saugumo gerinimas – grūsčių mažinimas pagal PGN ir PZMM – investicijos yra susijusios su „švelniais“ veiksmais – kolektyvinio ir nevariklinio transporto skatinimu. Projekto įgyvendinimas padės sumažinti CO2 emisijas ir kitus sunkinančius teršalus bei padidinti Ščecino transporto sistemos energijos efektyvumą. Kuriant alternatyvas tradiciniam individualiam transportui, projektas atitinka baltojoje knygoje nustatytus ES prioritetus. Projektas nebuvo įgyvendintas prieš pateikiant paraišką; jis netaikomas projektui, kuris yra veiksmo, kuriam pagal Bendrojo reglamento 71 straipsnį buvo arba turėjo būti taikoma susigrąžinimo procedūra, dalis. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: 1 TIPAS: Integruotos viešojo transporto sistemos įrenginių/infrastruktūros sistemos statyba, rekonstrukcija, siekiant sumažinti kelių eismą miestų centruose. Projektas pavadintas „Visapusiškos dviračių nuomos sistemos tiekimas – Szczecinek miesto dviračių nuomos sistema (SWRM)“ apima: • fotovoltinių plokščių varomų 22 dviračių stočių tiekimas; • 150 dviračių, iš kurių 5 tandems (skirta neįgaliųjų naudojimui), • paslaugų biuro paleidimas elektronine informacine sistema Projektas yra naujos dviračių nuomos sistemos, papildančios ir papildančios transporto sistemos gubl. Ščecineke, statyba. Parama teikiama miesto teritorijai, kuriai taikoma PGN, ir jos elementui – PZMM – pridedamas NFOŚiGW išduotas sertifikatas, patvirtinantis teigiamą PGN vertinimą. Intervencija vykdoma miesto teritorijoje (Ščecineke) ir daro poveikį: plačiau naudojant transp. publ. ir nemotorizuotus (dviračius) – ribojamas automobilių naudojimas. didesnis transp. publ naudojimas. – transporto sektoriaus integravimas. dviračiai apjungs kelių, geležinkelių ir vandens transportą – sumažės išmetamų teršalų, spūsčių ir triukšmo – daugiau bus naudojama transp. publ. – kelių eismo saugumo gerinimas – grūsčių mažinimas pagal PGN ir PZMM – investicijos yra susijusios su „švelniais“ veiksmais – kolektyvinio ir nevariklinio transporto skatinimu. Projekto įgyvendinimas padės sumažinti CO2 emisijas ir kitus sunkinančius teršalus bei padidinti Ščecino transporto sistemos energijos efektyvumą. Kuriant alternatyvas tradiciniam individualiam transportui, projektas atitinka baltojoje knygoje nustatytus ES prioritetus. Projektas nebuvo įgyvendintas prieš pateikiant paraišką; jis netaikomas projektui, kuris yra veiksmo, kuriam pagal Bendrojo reglamento 71 straipsnį buvo arba turėjo būti taikoma susigrąžinimo procedūra, dalis. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: 1 TIPAS: Integruotos viešojo transporto sistemos įrenginių/infrastruktūros sistemos statyba, rekonstrukcija, siekiant sumažinti kelių eismą miestų centruose. Projektas pavadintas „Visapusiškos dviračių nuomos sistemos tiekimas – Szczecinek miesto dviračių nuomos sistema (SWRM)“ apima: • fotovoltinių plokščių varomų 22 dviračių stočių tiekimas; • 150 dviračių, iš kurių 5 tandems (skirta neįgaliųjų naudojimui), • paslaugų biuro paleidimas elektronine informacine sistema Projektas yra naujos dviračių nuomos sistemos, papildančios ir papildančios transporto sistemos gubl. Ščecineke, statyba. Parama teikiama miesto teritorijai, kuriai taikoma PGN, ir jos elementui – PZMM – pridedamas NFOŚiGW išduotas sertifikatas, patvirtinantis teigiamą PGN vertinimą. Intervencija vykdoma miesto teritorijoje (Ščecineke) ir daro poveikį: plačiau naudojant transp. publ. ir nemotorizuotus (dviračius) – ribojamas automobilių naudojimas. didesnis transp. publ naudojimas. – transporto sektoriaus integravimas. dviračiai apjungs kelių, geležinkelių ir vandens transportą – sumažės išmetamų teršalų, spūsčių ir triukšmo – daugiau bus naudojama transp. publ. – kelių eismo saugumo gerinimas – grūsčių mažinimas pagal PGN ir PZMM – investicijos yra susijusios su „švelniais“ veiksmais – kolektyvinio ir nevariklinio transporto skatinimu. Projekto įgyvendinimas padės sumažinti CO2 emisijas ir kitus sunkinančius teršalus bei padidinti Ščecino transporto sistemos energijos efektyvumą. Kuriant alternatyvas tradiciniam individualiam transportui, projektas atitinka baltojoje knygoje nustatytus ES prioritetus. Projektas nebuvo įgyvendintas prieš pateikiant paraišką; jis netaikomas projektui, kuris yra veiksmo, kuriam pagal Bendrojo reglamento 71 straipsnį buvo arba turėjo būti taikoma susigrąžinimo procedūra, dalis. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
1. TIPS: Integrētās sabiedriskā transporta sistēmas būvniecība, iekārtu/infrastruktūras sistēmas rekonstrukcija, lai samazinātu ceļu satiksmi pilsētu centros. Projekts ar nosaukumu “Visaptverošas velosipēdu nomas sistēmas nodrošināšana — Szczecinek Urban Velosipēdu nomas sistēma (SWRM)” ietver: • ar fotoelementu paneļiem darbināmu 22 velosipēdu staciju piegāde; • 150 velosipēdu piegāde, tai skaitā 5 tandēmi (personu ar invaliditāti lietošanai), • servisa biroja nodošana ekspluatācijā ar elektronisko informācijas sistēmu Projekts ir jaunas velosipēdu nomas sistēmas būvniecība, kas papildina un papildina transporta sistēmu Ščecinekā. Atbalsts attiecas uz pilsētas teritoriju, uz kuru attiecas PGN, un tās elementu — PZMM — tam ir pievienots NFOŚiGW izsniegts sertifikāts, kas apliecina PGN pozitīvo novērtējumu. Intervence atrodas pilsētas teritorijā (Szczecinek), un tā ietekmē: — plašāka transp. publ. un nemotorizētu (velosipēdu) izmantošana — ierobežot automobiļu izmantošanu. plašāka transp. publ izmantošana. — transporta nozares integrācija. velosipēdi apvienos autoceļu, dzelzceļa un ūdens transportu — piesārņojošo vielu emisiju, sastrēgumu un trokšņa samazināšanu — vairāk izmantos transp. publ. — ceļu satiksmes drošības uzlabošana — sastrēgumu samazināšana saskaņā ar PGN un PZMM — ieguldījums ir saistīts ar “vieglām” darbībām — kolektīva un nemotorizēta transporta veicināšanu. Projekta īstenošanas rezultātā samazināsies CO2 emisijas un citi apgrūtinoši piesārņotāji un palielināsies Ščecinas transporta sistēmas enerģijas efektivitāte. Radot alternatīvas tradicionālajam individuālajam transportam, projekts atbilst Baltajā grāmatā noteiktajām ES prioritātēm. Projekts netika īstenots pirms pieteikuma iesniegšanas; tas neattiecas uz projektu, kas ir daļa no darbības, uz kuru ir attiecināta vai tai būtu bijusi jāpiemēro atgūšanas procedūra saskaņā ar Vispārējās regulas 71. pantu. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: 1. TIPS: Integrētās sabiedriskā transporta sistēmas būvniecība, iekārtu/infrastruktūras sistēmas rekonstrukcija, lai samazinātu ceļu satiksmi pilsētu centros. Projekts ar nosaukumu “Visaptverošas velosipēdu nomas sistēmas nodrošināšana — Szczecinek Urban Velosipēdu nomas sistēma (SWRM)” ietver: • ar fotoelementu paneļiem darbināmu 22 velosipēdu staciju piegāde; • 150 velosipēdu piegāde, tai skaitā 5 tandēmi (personu ar invaliditāti lietošanai), • servisa biroja nodošana ekspluatācijā ar elektronisko informācijas sistēmu Projekts ir jaunas velosipēdu nomas sistēmas būvniecība, kas papildina un papildina transporta sistēmu Ščecinekā. Atbalsts attiecas uz pilsētas teritoriju, uz kuru attiecas PGN, un tās elementu — PZMM — tam ir pievienots NFOŚiGW izsniegts sertifikāts, kas apliecina PGN pozitīvo novērtējumu. Intervence atrodas pilsētas teritorijā (Szczecinek), un tā ietekmē: — plašāka transp. publ. un nemotorizētu (velosipēdu) izmantošana — ierobežot automobiļu izmantošanu. plašāka transp. publ izmantošana. — transporta nozares integrācija. velosipēdi apvienos autoceļu, dzelzceļa un ūdens transportu — piesārņojošo vielu emisiju, sastrēgumu un trokšņa samazināšanu — vairāk izmantos transp. publ. — ceļu satiksmes drošības uzlabošana — sastrēgumu samazināšana saskaņā ar PGN un PZMM — ieguldījums ir saistīts ar “vieglām” darbībām — kolektīva un nemotorizēta transporta veicināšanu. Projekta īstenošanas rezultātā samazināsies CO2 emisijas un citi apgrūtinoši piesārņotāji un palielināsies Ščecinas transporta sistēmas enerģijas efektivitāte. Radot alternatīvas tradicionālajam individuālajam transportam, projekts atbilst Baltajā grāmatā noteiktajām ES prioritātēm. Projekts netika īstenots pirms pieteikuma iesniegšanas; tas neattiecas uz projektu, kas ir daļa no darbības, uz kuru ir attiecināta vai tai būtu bijusi jāpiemēro atgūšanas procedūra saskaņā ar Vispārējās regulas 71. pantu. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: 1. TIPS: Integrētās sabiedriskā transporta sistēmas būvniecība, iekārtu/infrastruktūras sistēmas rekonstrukcija, lai samazinātu ceļu satiksmi pilsētu centros. Projekts ar nosaukumu “Visaptverošas velosipēdu nomas sistēmas nodrošināšana — Szczecinek Urban Velosipēdu nomas sistēma (SWRM)” ietver: • ar fotoelementu paneļiem darbināmu 22 velosipēdu staciju piegāde; • 150 velosipēdu piegāde, tai skaitā 5 tandēmi (personu ar invaliditāti lietošanai), • servisa biroja nodošana ekspluatācijā ar elektronisko informācijas sistēmu Projekts ir jaunas velosipēdu nomas sistēmas būvniecība, kas papildina un papildina transporta sistēmu Ščecinekā. Atbalsts attiecas uz pilsētas teritoriju, uz kuru attiecas PGN, un tās elementu — PZMM — tam ir pievienots NFOŚiGW izsniegts sertifikāts, kas apliecina PGN pozitīvo novērtējumu. Intervence atrodas pilsētas teritorijā (Szczecinek), un tā ietekmē: — plašāka transp. publ. un nemotorizētu (velosipēdu) izmantošana — ierobežot automobiļu izmantošanu. plašāka transp. publ izmantošana. — transporta nozares integrācija. velosipēdi apvienos autoceļu, dzelzceļa un ūdens transportu — piesārņojošo vielu emisiju, sastrēgumu un trokšņa samazināšanu — vairāk izmantos transp. publ. — ceļu satiksmes drošības uzlabošana — sastrēgumu samazināšana saskaņā ar PGN un PZMM — ieguldījums ir saistīts ar “vieglām” darbībām — kolektīva un nemotorizēta transporta veicināšanu. Projekta īstenošanas rezultātā samazināsies CO2 emisijas un citi apgrūtinoši piesārņotāji un palielināsies Ščecinas transporta sistēmas enerģijas efektivitāte. Radot alternatīvas tradicionālajam individuālajam transportam, projekts atbilst Baltajā grāmatā noteiktajām ES prioritātēm. Projekts netika īstenots pirms pieteikuma iesniegšanas; tas neattiecas uz projektu, kas ir daļa no darbības, uz kuru ir attiecināta vai tai būtu bijusi jāpiemēro atgūšanas procedūra saskaņā ar Vispārējās regulas 71. pantu. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
ТИП 1: Изграждане, реконструкция на съоръженията/инфраструктурната система на интегрираната система за обществен транспорт с цел намаляване на движението по пътищата в центровете на градовете. Проектът, озаглавен „Доставката на цялостна система за отдаване под наем на велосипеди — Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)“ включва: • доставка на 22 велосипедни станции, задвижвани от фотоволтаични панели; • доставка на 150 велосипеда, включително 5 тандема (за ползване от хора с увреждания), • въвеждане в експлоатация на Службата за услуги с електронна информационна система Проектът представлява изграждане на нова система за отдаване под наем на велосипеди, допълваща и допълваща транспортната система в Шчечинек. Подпомагането обхваща градската зона, обхваната от PGN, и нейният елемент — PZMM — е приложен сертификат, потвърждаващ положителната оценка на PGN, издаден от NFOŚiGW. Интервенцията се намира в градската зона (Szczecinek) и засяга: по-широко използване на трансп. публ. и немоторизирани (велосипеди) — ограничаване на използването на автомобили. по-голямо използване на трансп. публ. интеграция на транспортния клон. велосипедите ще съчетават автомобилния, железопътния и водния транспорт — намаляване на замърсяващите емисии, задръстванията и шума — по-широко използване на трансп. публ. — подобряване на пътната безопасност — намаляване на задръстванията Според PGN и PZMM — инвестицията е свързана с „меки“ действия — насърчаване на колективния и немоторизирания транспорт. Изпълнението на проекта ще доведе до намаляване на емисиите на CO2 и други обременяващи замърсители и ще повиши ефективността на енергията на транспортната система Шчечин. Чрез създаването на алтернативи на конвенционалния индивидуален транспорт проектът се вписва в приоритетите на ЕС, посочени в Бялата книга. Проектът не е бил осъществен преди подаването на заявлението; той не обхваща проект, който е част от операция, която е била или е трябвало да бъде предмет на процедура за възстановяване в съответствие с член 71 от Общия регламент. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: ТИП 1: Изграждане, реконструкция на съоръженията/инфраструктурната система на интегрираната система за обществен транспорт с цел намаляване на движението по пътищата в центровете на градовете. Проектът, озаглавен „Доставката на цялостна система за отдаване под наем на велосипеди — Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)“ включва: • доставка на 22 велосипедни станции, задвижвани от фотоволтаични панели; • доставка на 150 велосипеда, включително 5 тандема (за ползване от хора с увреждания), • въвеждане в експлоатация на Службата за услуги с електронна информационна система Проектът представлява изграждане на нова система за отдаване под наем на велосипеди, допълваща и допълваща транспортната система в Шчечинек. Подпомагането обхваща градската зона, обхваната от PGN, и нейният елемент — PZMM — е приложен сертификат, потвърждаващ положителната оценка на PGN, издаден от NFOŚiGW. Интервенцията се намира в градската зона (Szczecinek) и засяга: по-широко използване на трансп. публ. и немоторизирани (велосипеди) — ограничаване на използването на автомобили. по-голямо използване на трансп. публ. интеграция на транспортния клон. велосипедите ще съчетават автомобилния, железопътния и водния транспорт — намаляване на замърсяващите емисии, задръстванията и шума — по-широко използване на трансп. публ. — подобряване на пътната безопасност — намаляване на задръстванията Според PGN и PZMM — инвестицията е свързана с „меки“ действия — насърчаване на колективния и немоторизирания транспорт. Изпълнението на проекта ще доведе до намаляване на емисиите на CO2 и други обременяващи замърсители и ще повиши ефективността на енергията на транспортната система Шчечин. Чрез създаването на алтернативи на конвенционалния индивидуален транспорт проектът се вписва в приоритетите на ЕС, посочени в Бялата книга. Проектът не е бил осъществен преди подаването на заявлението; той не обхваща проект, който е част от операция, която е била или е трябвало да бъде предмет на процедура за възстановяване в съответствие с член 71 от Общия регламент. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: ТИП 1: Изграждане, реконструкция на съоръженията/инфраструктурната система на интегрираната система за обществен транспорт с цел намаляване на движението по пътищата в центровете на градовете. Проектът, озаглавен „Доставката на цялостна система за отдаване под наем на велосипеди — Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)“ включва: • доставка на 22 велосипедни станции, задвижвани от фотоволтаични панели; • доставка на 150 велосипеда, включително 5 тандема (за ползване от хора с увреждания), • въвеждане в експлоатация на Службата за услуги с електронна информационна система Проектът представлява изграждане на нова система за отдаване под наем на велосипеди, допълваща и допълваща транспортната система в Шчечинек. Подпомагането обхваща градската зона, обхваната от PGN, и нейният елемент — PZMM — е приложен сертификат, потвърждаващ положителната оценка на PGN, издаден от NFOŚiGW. Интервенцията се намира в градската зона (Szczecinek) и засяга: по-широко използване на трансп. публ. и немоторизирани (велосипеди) — ограничаване на използването на автомобили. по-голямо използване на трансп. публ. интеграция на транспортния клон. велосипедите ще съчетават автомобилния, железопътния и водния транспорт — намаляване на замърсяващите емисии, задръстванията и шума — по-широко използване на трансп. публ. — подобряване на пътната безопасност — намаляване на задръстванията Според PGN и PZMM — инвестицията е свързана с „меки“ действия — насърчаване на колективния и немоторизирания транспорт. Изпълнението на проекта ще доведе до намаляване на емисиите на CO2 и други обременяващи замърсители и ще повиши ефективността на енергията на транспортната система Шчечин. Чрез създаването на алтернативи на конвенционалния индивидуален транспорт проектът се вписва в приоритетите на ЕС, посочени в Бялата книга. Проектът не е бил осъществен преди подаването на заявлението; той не обхваща проект, който е част от операция, която е била или е трябвало да бъде предмет на процедура за възстановяване в съответствие с член 71 от Общия регламент. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
1. TÍPUS: Az integrált tömegközlekedési rendszer létesítményeinek/infrastruktúra-rendszerének építése, felújítása a városközpontok közúti forgalmának csökkentése érdekében. A projekt címe „Átfogó kerékpárkölcsönző rendszer biztosítása – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)” a következőket foglalja magában: • 22 fotovoltaikus panellel működő kerékpárállomás ellátása; • 150 kerékpár szállítása, ebből 5 tandem (fogyatékossággal élő személyek számára), • a Szolgáltató Iroda elektronikus információs rendszerrel történő üzembe helyezése A projekt egy új kerékpárkölcsönző rendszer megépítését jelenti, amely kiegészíti és kiegészíti a szczecineki közlekedési rendszert. A támogatás kiterjed a PGN által lefedett városi területre és annak elemére – a PZMM-re – csatolt egy, az NFOŚiGW által kiadott, a PGN pozitív értékelését igazoló tanúsítványt. A beavatkozás a városi területen (Szczecinek) található, és a következőket érinti: – a transzp. publ. és a nem motorizált (kerékpárok) szélesebb körű használata – korlátozza az autók használatát. a transzp. publ nagyobb használata. a közlekedési ágazat integrációja. a kerékpárok egyesítik a közúti, a vasúti és a vízi közlekedést – a szennyezőanyag-kibocsátás, a torlódások és a zaj csökkentése – a transzp. publ nagyobb mértékű használatát. a közúti közlekedésbiztonság javítása – a forgalmi torlódások csökkentése A PGN és a PZMM szerint a beruházás „puha” intézkedésekhez kapcsolódik – a kollektív és nem motorizált közlekedés előmozdítása. A projekt megvalósítása a szén-dioxid-kibocsátás és egyéb megterhelő szennyező anyagok csökkenéséhez, valamint a szczecini közlekedési rendszer energiafelhasználási hatékonyságának növeléséhez vezet. A hagyományos egyéni közlekedés alternatíváinak létrehozásával a projekt illeszkedik a fehér könyvben meghatározott uniós prioritásokhoz. A projektet a pályázat benyújtása előtt nem hajtották végre; nem vonatkozik olyan projektre, amely olyan művelet részét képezi, amely az általános rendelet 71. cikkével összhangban visszafizettetési eljárás tárgyát képezte vagy kellett volna alávetni. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: 1. TÍPUS: Az integrált tömegközlekedési rendszer létesítményeinek/infrastruktúra-rendszerének építése, felújítása a városközpontok közúti forgalmának csökkentése érdekében. A projekt címe „Átfogó kerékpárkölcsönző rendszer biztosítása – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)” a következőket foglalja magában: • 22 fotovoltaikus panellel működő kerékpárállomás ellátása; • 150 kerékpár szállítása, ebből 5 tandem (fogyatékossággal élő személyek számára), • a Szolgáltató Iroda elektronikus információs rendszerrel történő üzembe helyezése A projekt egy új kerékpárkölcsönző rendszer megépítését jelenti, amely kiegészíti és kiegészíti a szczecineki közlekedési rendszert. A támogatás kiterjed a PGN által lefedett városi területre és annak elemére – a PZMM-re – csatolt egy, az NFOŚiGW által kiadott, a PGN pozitív értékelését igazoló tanúsítványt. A beavatkozás a városi területen (Szczecinek) található, és a következőket érinti: – a transzp. publ. és a nem motorizált (kerékpárok) szélesebb körű használata – korlátozza az autók használatát. a transzp. publ nagyobb használata. a közlekedési ágazat integrációja. a kerékpárok egyesítik a közúti, a vasúti és a vízi közlekedést – a szennyezőanyag-kibocsátás, a torlódások és a zaj csökkentése – a transzp. publ nagyobb mértékű használatát. a közúti közlekedésbiztonság javítása – a forgalmi torlódások csökkentése A PGN és a PZMM szerint a beruházás „puha” intézkedésekhez kapcsolódik – a kollektív és nem motorizált közlekedés előmozdítása. A projekt megvalósítása a szén-dioxid-kibocsátás és egyéb megterhelő szennyező anyagok csökkenéséhez, valamint a szczecini közlekedési rendszer energiafelhasználási hatékonyságának növeléséhez vezet. A hagyományos egyéni közlekedés alternatíváinak létrehozásával a projekt illeszkedik a fehér könyvben meghatározott uniós prioritásokhoz. A projektet a pályázat benyújtása előtt nem hajtották végre; nem vonatkozik olyan projektre, amely olyan művelet részét képezi, amely az általános rendelet 71. cikkével összhangban visszafizettetési eljárás tárgyát képezte vagy kellett volna alávetni. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: 1. TÍPUS: Az integrált tömegközlekedési rendszer létesítményeinek/infrastruktúra-rendszerének építése, felújítása a városközpontok közúti forgalmának csökkentése érdekében. A projekt címe „Átfogó kerékpárkölcsönző rendszer biztosítása – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)” a következőket foglalja magában: • 22 fotovoltaikus panellel működő kerékpárállomás ellátása; • 150 kerékpár szállítása, ebből 5 tandem (fogyatékossággal élő személyek számára), • a Szolgáltató Iroda elektronikus információs rendszerrel történő üzembe helyezése A projekt egy új kerékpárkölcsönző rendszer megépítését jelenti, amely kiegészíti és kiegészíti a szczecineki közlekedési rendszert. A támogatás kiterjed a PGN által lefedett városi területre és annak elemére – a PZMM-re – csatolt egy, az NFOŚiGW által kiadott, a PGN pozitív értékelését igazoló tanúsítványt. A beavatkozás a városi területen (Szczecinek) található, és a következőket érinti: – a transzp. publ. és a nem motorizált (kerékpárok) szélesebb körű használata – korlátozza az autók használatát. a transzp. publ nagyobb használata. a közlekedési ágazat integrációja. a kerékpárok egyesítik a közúti, a vasúti és a vízi közlekedést – a szennyezőanyag-kibocsátás, a torlódások és a zaj csökkentése – a transzp. publ nagyobb mértékű használatát. a közúti közlekedésbiztonság javítása – a forgalmi torlódások csökkentése A PGN és a PZMM szerint a beruházás „puha” intézkedésekhez kapcsolódik – a kollektív és nem motorizált közlekedés előmozdítása. A projekt megvalósítása a szén-dioxid-kibocsátás és egyéb megterhelő szennyező anyagok csökkenéséhez, valamint a szczecini közlekedési rendszer energiafelhasználási hatékonyságának növeléséhez vezet. A hagyományos egyéni közlekedés alternatíváinak létrehozásával a projekt illeszkedik a fehér könyvben meghatározott uniós prioritásokhoz. A projektet a pályázat benyújtása előtt nem hajtották végre; nem vonatkozik olyan projektre, amely olyan művelet részét képezi, amely az általános rendelet 71. cikkével összhangban visszafizettetési eljárás tárgyát képezte vagy kellett volna alávetni. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
CINEÁL 1: Tógáil, atógáil an chórais saoráidí/bhonneagair an chórais chomhtháite iompair phoiblí chun trácht ar bhóithre i lár na cathrach a laghdú. An teideal atá ar an tionscadal Áirítear le “córas cuimsitheach ar cíos rothar a sholáthar — Córas Cíosa Rothar Uirbeach Szczecinek (SWRM)”: • soláthar 22 stáisiún rothar arna gcumhachtú ag painéil fhótavoltacha; • seachadadh 150 rothar, lena n-áirítear 5 tandems (le haghaidh úsáid daoine faoi mhíchumas), • Oifig na Seirbhíse a choimisiúnú le córas faisnéise leictreonaí Is ionann an tionscadal agus córas nua cíosa rothar a thógáil, a chomhlánaíonn agus a chomhlánaíonn an córas iompair publ. in Szczecinek. Cumhdaítear leis an tacaíocht an limistéar uirbeach a chumhdaítear le PGN agus a eilimint — PZMM — agus deimhniú ag gabháil leis lena ndeimhnítear an measúnú dearfach ar PGN a d’eisigh NFO IGW. Tá an idirghabháil suite sa cheantar uirbeach (Szczecinek) agus tá tionchar aige ar an méid seo a leanas: — úsáid níos leithne transp. publ. agus neamh-mótaraithe (rothair) — teorainn a chur le húsáid na ngluaisteán. úsáid níos mó de transp. publ. — comhtháthú an bhrainse iompair. comhcheanglóidh rothair iompar de bhóthar, d’iarnród agus d’uisce — laghduithe ar astaíochtaí truailleán, brú tráchta agus torann — úsáid níos mó a bhaint as transp. publ. — sábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú — plódú a laghdú De réir PGN agus PZMM — tá an infheistíocht nasctha le gníomhaíochtaí “bog” — iompar comhchoiteann agus iompar gan inneall a chur chun cinn. Mar thoradh ar chur chun feidhme an tionscadail, laghdófar astaíochtaí CO2 agus truailleáin throma eile agus méadófar éifeachtúlacht fuinnimh chóras iompair Szczecin. Trí roghanna malartacha ar ghnáthiompar aonair a chruthú, tá an tionscadal ag teacht le tosaíochtaí an Aontais a leagtar amach sa Pháipéar Bán. Ní dhearnadh an tionscadal sular cuireadh isteach an t-iarratas; ní chumhdaítear leis tionscadal atá mar chuid d’oibríocht a bhí, nó ar cheart a bheith, faoi réir nós imeachta um ghnóthú i gcomhréir le hAirteagal 71 den Rialachán Ginearálta. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: CINEÁL 1: Tógáil, atógáil an chórais saoráidí/bhonneagair an chórais chomhtháite iompair phoiblí chun trácht ar bhóithre i lár na cathrach a laghdú. An teideal atá ar an tionscadal Áirítear le “córas cuimsitheach ar cíos rothar a sholáthar — Córas Cíosa Rothar Uirbeach Szczecinek (SWRM)”: • soláthar 22 stáisiún rothar arna gcumhachtú ag painéil fhótavoltacha; • seachadadh 150 rothar, lena n-áirítear 5 tandems (le haghaidh úsáid daoine faoi mhíchumas), • Oifig na Seirbhíse a choimisiúnú le córas faisnéise leictreonaí Is ionann an tionscadal agus córas nua cíosa rothar a thógáil, a chomhlánaíonn agus a chomhlánaíonn an córas iompair publ. in Szczecinek. Cumhdaítear leis an tacaíocht an limistéar uirbeach a chumhdaítear le PGN agus a eilimint — PZMM — agus deimhniú ag gabháil leis lena ndeimhnítear an measúnú dearfach ar PGN a d’eisigh NFO IGW. Tá an idirghabháil suite sa cheantar uirbeach (Szczecinek) agus tá tionchar aige ar an méid seo a leanas: — úsáid níos leithne transp. publ. agus neamh-mótaraithe (rothair) — teorainn a chur le húsáid na ngluaisteán. úsáid níos mó de transp. publ. — comhtháthú an bhrainse iompair. comhcheanglóidh rothair iompar de bhóthar, d’iarnród agus d’uisce — laghduithe ar astaíochtaí truailleán, brú tráchta agus torann — úsáid níos mó a bhaint as transp. publ. — sábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú — plódú a laghdú De réir PGN agus PZMM — tá an infheistíocht nasctha le gníomhaíochtaí “bog” — iompar comhchoiteann agus iompar gan inneall a chur chun cinn. Mar thoradh ar chur chun feidhme an tionscadail, laghdófar astaíochtaí CO2 agus truailleáin throma eile agus méadófar éifeachtúlacht fuinnimh chóras iompair Szczecin. Trí roghanna malartacha ar ghnáthiompar aonair a chruthú, tá an tionscadal ag teacht le tosaíochtaí an Aontais a leagtar amach sa Pháipéar Bán. Ní dhearnadh an tionscadal sular cuireadh isteach an t-iarratas; ní chumhdaítear leis tionscadal atá mar chuid d’oibríocht a bhí, nó ar cheart a bheith, faoi réir nós imeachta um ghnóthú i gcomhréir le hAirteagal 71 den Rialachán Ginearálta. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: CINEÁL 1: Tógáil, atógáil an chórais saoráidí/bhonneagair an chórais chomhtháite iompair phoiblí chun trácht ar bhóithre i lár na cathrach a laghdú. An teideal atá ar an tionscadal Áirítear le “córas cuimsitheach ar cíos rothar a sholáthar — Córas Cíosa Rothar Uirbeach Szczecinek (SWRM)”: • soláthar 22 stáisiún rothar arna gcumhachtú ag painéil fhótavoltacha; • seachadadh 150 rothar, lena n-áirítear 5 tandems (le haghaidh úsáid daoine faoi mhíchumas), • Oifig na Seirbhíse a choimisiúnú le córas faisnéise leictreonaí Is ionann an tionscadal agus córas nua cíosa rothar a thógáil, a chomhlánaíonn agus a chomhlánaíonn an córas iompair publ. in Szczecinek. Cumhdaítear leis an tacaíocht an limistéar uirbeach a chumhdaítear le PGN agus a eilimint — PZMM — agus deimhniú ag gabháil leis lena ndeimhnítear an measúnú dearfach ar PGN a d’eisigh NFO IGW. Tá an idirghabháil suite sa cheantar uirbeach (Szczecinek) agus tá tionchar aige ar an méid seo a leanas: — úsáid níos leithne transp. publ. agus neamh-mótaraithe (rothair) — teorainn a chur le húsáid na ngluaisteán. úsáid níos mó de transp. publ. — comhtháthú an bhrainse iompair. comhcheanglóidh rothair iompar de bhóthar, d’iarnród agus d’uisce — laghduithe ar astaíochtaí truailleán, brú tráchta agus torann — úsáid níos mó a bhaint as transp. publ. — sábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú — plódú a laghdú De réir PGN agus PZMM — tá an infheistíocht nasctha le gníomhaíochtaí “bog” — iompar comhchoiteann agus iompar gan inneall a chur chun cinn. Mar thoradh ar chur chun feidhme an tionscadail, laghdófar astaíochtaí CO2 agus truailleáin throma eile agus méadófar éifeachtúlacht fuinnimh chóras iompair Szczecin. Trí roghanna malartacha ar ghnáthiompar aonair a chruthú, tá an tionscadal ag teacht le tosaíochtaí an Aontais a leagtar amach sa Pháipéar Bán. Ní dhearnadh an tionscadal sular cuireadh isteach an t-iarratas; ní chumhdaítear leis tionscadal atá mar chuid d’oibríocht a bhí, nó ar cheart a bheith, faoi réir nós imeachta um ghnóthú i gcomhréir le hAirteagal 71 den Rialachán Ginearálta. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
TYP 1: Byggande, återuppbyggnad av anläggningarna/infrastruktursystemet i det integrerade kollektivtrafiksystemet för att minska vägtrafiken i stadskärnor. Projektet med titeln ”Leverans av ett omfattande cykeluthyrningssystem – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)” omfattar: • leverans av 22 cykelstationer som drivs med solcellspaneler. • leverans av 150 cyklar, varav 5 tandem (för användning av personer med funktionsnedsättning), • driftsättning av servicekontoret med elektroniskt informationssystem Projektet utgör byggandet av ett nytt cykeluthyrningssystem som kompletterar och kompletterar transportsystemet publ. i Szczecinek. Stödet omfattar det stadsområde som omfattas av PGN och dess element – PZMM – bifogat ett intyg som bekräftar den positiva bedömningen av PGN som utfärdats av NFOŚiGW. Interventionen är belägen i stadsområdet (Szczecinek) och påverkar: — bredare användning av transp. publ. och icke-motoriserade (cyklar) – begränsa användningen av bilar. ökad användning av transp. publ. — integrering av transportgrenen. cyklar kommer att kombinera väg-, järnvägs- och vattentransporter – minskade utsläpp av föroreningar, trängsel och buller – ökad användning av transp. publ. — förbättring av trafiksäkerheten – minskning av trängsel Enligt PGN och PZMM – investeringen är kopplad till ”mjuka” åtgärder – främjande av kollektiva och icke-motoriserade transporter. Genomförandet av projektet kommer att leda till minskade koldioxidutsläpp och andra betungande föroreningar och öka energieffektiviteten i transportsystemet Szczecin. Genom att skapa alternativ till konventionella enskilda transporter passar projektet in i EU:s prioriteringar i vitboken. Projektet inte genomfördes innan ansökan lämnades in. det omfattar inte ett projekt som ingår i en insats som har eller borde ha varit föremål för ett återkravsförfarande i enlighet med artikel 71 i den allmänna förordningen. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: TYP 1: Byggande, återuppbyggnad av anläggningarna/infrastruktursystemet i det integrerade kollektivtrafiksystemet för att minska vägtrafiken i stadskärnor. Projektet med titeln ”Leverans av ett omfattande cykeluthyrningssystem – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)” omfattar: • leverans av 22 cykelstationer som drivs med solcellspaneler. • leverans av 150 cyklar, varav 5 tandem (för användning av personer med funktionsnedsättning), • driftsättning av servicekontoret med elektroniskt informationssystem Projektet utgör byggandet av ett nytt cykeluthyrningssystem som kompletterar och kompletterar transportsystemet publ. i Szczecinek. Stödet omfattar det stadsområde som omfattas av PGN och dess element – PZMM – bifogat ett intyg som bekräftar den positiva bedömningen av PGN som utfärdats av NFOŚiGW. Interventionen är belägen i stadsområdet (Szczecinek) och påverkar: — bredare användning av transp. publ. och icke-motoriserade (cyklar) – begränsa användningen av bilar. ökad användning av transp. publ. — integrering av transportgrenen. cyklar kommer att kombinera väg-, järnvägs- och vattentransporter – minskade utsläpp av föroreningar, trängsel och buller – ökad användning av transp. publ. — förbättring av trafiksäkerheten – minskning av trängsel Enligt PGN och PZMM – investeringen är kopplad till ”mjuka” åtgärder – främjande av kollektiva och icke-motoriserade transporter. Genomförandet av projektet kommer att leda till minskade koldioxidutsläpp och andra betungande föroreningar och öka energieffektiviteten i transportsystemet Szczecin. Genom att skapa alternativ till konventionella enskilda transporter passar projektet in i EU:s prioriteringar i vitboken. Projektet inte genomfördes innan ansökan lämnades in. det omfattar inte ett projekt som ingår i en insats som har eller borde ha varit föremål för ett återkravsförfarande i enlighet med artikel 71 i den allmänna förordningen. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: TYP 1: Byggande, återuppbyggnad av anläggningarna/infrastruktursystemet i det integrerade kollektivtrafiksystemet för att minska vägtrafiken i stadskärnor. Projektet med titeln ”Leverans av ett omfattande cykeluthyrningssystem – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)” omfattar: • leverans av 22 cykelstationer som drivs med solcellspaneler. • leverans av 150 cyklar, varav 5 tandem (för användning av personer med funktionsnedsättning), • driftsättning av servicekontoret med elektroniskt informationssystem Projektet utgör byggandet av ett nytt cykeluthyrningssystem som kompletterar och kompletterar transportsystemet publ. i Szczecinek. Stödet omfattar det stadsområde som omfattas av PGN och dess element – PZMM – bifogat ett intyg som bekräftar den positiva bedömningen av PGN som utfärdats av NFOŚiGW. Interventionen är belägen i stadsområdet (Szczecinek) och påverkar: — bredare användning av transp. publ. och icke-motoriserade (cyklar) – begränsa användningen av bilar. ökad användning av transp. publ. — integrering av transportgrenen. cyklar kommer att kombinera väg-, järnvägs- och vattentransporter – minskade utsläpp av föroreningar, trängsel och buller – ökad användning av transp. publ. — förbättring av trafiksäkerheten – minskning av trängsel Enligt PGN och PZMM – investeringen är kopplad till ”mjuka” åtgärder – främjande av kollektiva och icke-motoriserade transporter. Genomförandet av projektet kommer att leda till minskade koldioxidutsläpp och andra betungande föroreningar och öka energieffektiviteten i transportsystemet Szczecin. Genom att skapa alternativ till konventionella enskilda transporter passar projektet in i EU:s prioriteringar i vitboken. Projektet inte genomfördes innan ansökan lämnades in. det omfattar inte ett projekt som ingår i en insats som har eller borde ha varit föremål för ett återkravsförfarande i enlighet med artikel 71 i den allmänna förordningen. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
TÜÜP 1: Integreeritud ühistranspordisüsteemi rajatiste/infrastruktuurisüsteemi ehitamine, rekonstrueerimine, et vähendada maanteeliiklust linnakeskustes. Projekt pealkirjaga „Tervikliku jalgrattarendisüsteemi pakkumine – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)“ hõlmab järgmist: • 22 fotogalvaanilise paneeliga käitatava jalgrattajaama varustamine; • 150 jalgratta tarnimine, sealhulgas 5 tandemi (puuetega inimeste kasutamiseks), • teenindusbüroo tellimine elektroonilise infosüsteemiga Projekti raames rajatakse uus jalgrattarendisüsteem, mis täiendab ja täiendab transpordisüsteemi publ. Szczecinekis. Toetus hõlmab PGNiga hõlmatud linnapiirkonda ja selle elementi PZMM, millele on lisatud NFOŚiGW väljastatud tõend, mis kinnitab PGNi positiivset hinnangut. Sekkumine toimub linnapiirkonnas (Szczecinek) ja see mõjutab: – laialdasem transp. publ. ja mootorita (jalgrattad) kasutamine – piirata autode kasutamist. suurem kasutamine transp. publ. – transpordiharu integreerimine. jalgrattad ühendavad maantee-, raudtee- ja veetranspordi – saasteainete heitkoguste, ummikute ja müra vähendamine – transp. publ. – liiklusohutuse parandamine – ummikute vähendamine vastavalt PGN-ile ja PZMM-ile – investeering on seotud nn pehmete meetmetega – kollektiivse ja mootorita transpordi edendamine. Projekti elluviimisega vähendatakse CO2-heidet ja muid koormavaid saasteaineid ning suurendatakse Szczecini transpordisüsteemi energia tõhusust. Luues alternatiive tavapärasele individuaalsele transpordile, sobib projekt valges raamatus sätestatud ELi prioriteetidega. Projekti ei viidud ellu enne taotluse esitamist; see ei hõlma projekti, mis on osa toimingust, mille suhtes on kohaldatud või oleks tulnud kohaldada tagasinõudmismenetlust vastavalt üldmääruse artiklile 71. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: TÜÜP 1: Integreeritud ühistranspordisüsteemi rajatiste/infrastruktuurisüsteemi ehitamine, rekonstrueerimine, et vähendada maanteeliiklust linnakeskustes. Projekt pealkirjaga „Tervikliku jalgrattarendisüsteemi pakkumine – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)“ hõlmab järgmist: • 22 fotogalvaanilise paneeliga käitatava jalgrattajaama varustamine; • 150 jalgratta tarnimine, sealhulgas 5 tandemi (puuetega inimeste kasutamiseks), • teenindusbüroo tellimine elektroonilise infosüsteemiga Projekti raames rajatakse uus jalgrattarendisüsteem, mis täiendab ja täiendab transpordisüsteemi publ. Szczecinekis. Toetus hõlmab PGNiga hõlmatud linnapiirkonda ja selle elementi PZMM, millele on lisatud NFOŚiGW väljastatud tõend, mis kinnitab PGNi positiivset hinnangut. Sekkumine toimub linnapiirkonnas (Szczecinek) ja see mõjutab: – laialdasem transp. publ. ja mootorita (jalgrattad) kasutamine – piirata autode kasutamist. suurem kasutamine transp. publ. – transpordiharu integreerimine. jalgrattad ühendavad maantee-, raudtee- ja veetranspordi – saasteainete heitkoguste, ummikute ja müra vähendamine – transp. publ. – liiklusohutuse parandamine – ummikute vähendamine vastavalt PGN-ile ja PZMM-ile – investeering on seotud nn pehmete meetmetega – kollektiivse ja mootorita transpordi edendamine. Projekti elluviimisega vähendatakse CO2-heidet ja muid koormavaid saasteaineid ning suurendatakse Szczecini transpordisüsteemi energia tõhusust. Luues alternatiive tavapärasele individuaalsele transpordile, sobib projekt valges raamatus sätestatud ELi prioriteetidega. Projekti ei viidud ellu enne taotluse esitamist; see ei hõlma projekti, mis on osa toimingust, mille suhtes on kohaldatud või oleks tulnud kohaldada tagasinõudmismenetlust vastavalt üldmääruse artiklile 71. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: TÜÜP 1: Integreeritud ühistranspordisüsteemi rajatiste/infrastruktuurisüsteemi ehitamine, rekonstrueerimine, et vähendada maanteeliiklust linnakeskustes. Projekt pealkirjaga „Tervikliku jalgrattarendisüsteemi pakkumine – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)“ hõlmab järgmist: • 22 fotogalvaanilise paneeliga käitatava jalgrattajaama varustamine; • 150 jalgratta tarnimine, sealhulgas 5 tandemi (puuetega inimeste kasutamiseks), • teenindusbüroo tellimine elektroonilise infosüsteemiga Projekti raames rajatakse uus jalgrattarendisüsteem, mis täiendab ja täiendab transpordisüsteemi publ. Szczecinekis. Toetus hõlmab PGNiga hõlmatud linnapiirkonda ja selle elementi PZMM, millele on lisatud NFOŚiGW väljastatud tõend, mis kinnitab PGNi positiivset hinnangut. Sekkumine toimub linnapiirkonnas (Szczecinek) ja see mõjutab: – laialdasem transp. publ. ja mootorita (jalgrattad) kasutamine – piirata autode kasutamist. suurem kasutamine transp. publ. – transpordiharu integreerimine. jalgrattad ühendavad maantee-, raudtee- ja veetranspordi – saasteainete heitkoguste, ummikute ja müra vähendamine – transp. publ. – liiklusohutuse parandamine – ummikute vähendamine vastavalt PGN-ile ja PZMM-ile – investeering on seotud nn pehmete meetmetega – kollektiivse ja mootorita transpordi edendamine. Projekti elluviimisega vähendatakse CO2-heidet ja muid koormavaid saasteaineid ning suurendatakse Szczecini transpordisüsteemi energia tõhusust. Luues alternatiive tavapärasele individuaalsele transpordile, sobib projekt valges raamatus sätestatud ELi prioriteetidega. Projekti ei viidud ellu enne taotluse esitamist; see ei hõlma projekti, mis on osa toimingust, mille suhtes on kohaldatud või oleks tulnud kohaldada tagasinõudmismenetlust vastavalt üldmääruse artiklile 71. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: ZACHODNIOPOMORSKIE, POW.: szczecinecki | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: ZACHODNIOPOMORSKIE, POW.: szczecinecki / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: LOW-CARBON ECONOMY / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
53°44'15.50"N, 16°33'34.56"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 53°44'15.50"N, 16°33'34.56"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 53°44'15.50"N, 16°33'34.56"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Szczecinecko-pyrzycki / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Szczecinecko-pyrzycki / qualifier | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / qualifier | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Low-carbon economy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
13 December 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 13 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 18:30, 9 October 2024
Project Q137533 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Delivery of a comprehensive bicycle rental system – Szczecinecki Cycle Rental System (SWRM) |
Project Q137533 in Poland |
Statements
834,014.78 zloty
0 references
981,193.87 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
30 June 2017
0 references
4 July 2018
0 references
KOMUNIKACJA MIEJSKA SP. Z O.O.
0 references
TYP 1: Budowa, przebudowa obiektów/systemu infrastruktury zintegrowanego systemu transportu publicznego w celu ograniczenia ruchu drogowego w centrach miast. Projekt pt. „Dostawa kompleksowego systemu wypożyczania rowerów – Szczecinecki System Wypożyczalni Rowerów Miejskich (SWRM)” obejmuje: • dostawę 22 stacji rowerowych, zasilanych panelami fotowoltaicznymi; • dostawę 150 rowerów, w tym 5 tandemów (do użytku osób z niepełnosprawnościami), • uruchomienie Biura Obsługi z systemem informacji elektronicznej Projekt stanowi budowę nowego systemu wypożyczalni rowerów, uzupełniającego i komplementarnego do systemu transportu publ. w Szczecinku. Wsparcie obejmuje obszar miejski objęty PGN-em oraz jego elementem– PZMM – w załączeniu zaświadczenie potwierdzające pozytywną ocenę PGN wydane przez NFOŚiGW. Podejmowana interwencja znajduje się na obszarze miejskim (Szczecinek) i wpływa na: - szersze wykorzystanie transp. publ. i niezmotoryzowanego (rowery) - ograniczenie wykorzystania samoch. osob. - większe wykorzystanie transp. publ. - integrację gałęzi transport. – rowery połączą transport drogowy, kolejowy i wodny - ograniczenia emisji zanieczyszczeń, zatłoczenia i hałasu –większe wykorzystanie transp. publ. - poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego – zmniejszenie zagęszczenia ruchu Zgodnie z PGN i PZMM - inwestycja powiązana jest z działaniami „miękkimi” - promocja transportu zbiorowego oraz niezmotoryzowanego. Wdrożenie projektu prowadzić będzie do zmniejszenia emisji CO2 i innych zanieczyszczeń uciążliwych oraz zwiększenia efektywności energ. szczecineckiego systemu transportowego. Poprzez tworzenie alternatyw dla konwencjonalnego transportu indywid., projekt wpisuje się w priorytety UE określone w Białej Księdze. Projekt nie został zrealizowany przed złożeniem wniosku; nie obejmuje przedsięwzięcia będącego częścią operacji, która została objęta lub powinna była zostać objęta procedurą odzyskiwania zgodnie z art. 71 rozporządzenia ogólnego. (Polish)
0 references
TYPE 1: Construction, reconstruction of facilities/infrastructure of an integrated public transport system to reduce traffic in city centres. Project titled “Delivery of a comprehensive bicycle rental system – Szczecine County Bicycle Rental System (SWRM)” includes: • delivery of 22 bicycle stations, powered by photovoltaic panels; • delivery of 150 bicycles, including 5 tandems (for use of people with disabilities), • launching the Service Office with electronic information system The project constitutes the construction of a new system of bicycle rental, complementary and complementary to the transport system publ. in Szczecinek. The support covers the urban area covered by the PGN and its component- PZMM – attached a certificate confirming the positive assessment of PGN issued by NFOŚiGW. The intervention takes place in the urban area (Szczecinek) and affects: — wider use of transp. publ. and non-motorised (bikes) – limiting the use of cars. — increased use of transp. publ. — integration of transport industries. — bicycles will combine road, rail and water transport – limiting pollutant emissions, congestion and noise – greater use of transp. publ. — improving road safety – reducing traffic congestion According to PGN and PZMM – the investment is linked to “soft” activities – promotion of collective and non-motorised transport. Implementation of the project will reduce CO2 and other burdensome pollutants and increase the energy efficiency of the transport system in Szczecin. By creating alternatives to conventional individual transport, the project fits into the EU’s priorities set out in the White Paper. The project was not carried out before the application was submitted; it shall not include an undertaking which is part of an operation which has been or should have been subject to a recovery procedure in accordance with Article 71 of the General Regulation. (English)
21 October 2020
0.8755310164432967
0 references
TYPE 1: Construction, reconstruction des installations/systèmes d’infrastructure du système intégré de transport public afin de réduire le trafic routier dans les centres-villes. Le projet intitulé «Fourniture d’un système complet de location de vélos — Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)» comprend: • fourniture de 22 stations de vélo alimentées par des panneaux photovoltaïques; • livraison de 150 vélos, dont 5 tandems (pour l’usage des personnes handicapées), • mise en service du Service Office avec système d’information électronique Le projet consiste en la construction d’un nouveau système de location de vélos, complémentaire et complémentaire au système de transport publ. à Szczecinek. L’aide couvre la zone urbaine couverte par le PGN et son élément — PZMM — a joint un certificat confirmant l’évaluation positive de PGN délivrée par NFOŚiGW. L’intervention est située dans la zone urbaine (Szczecinek) et affecte: — utilisation plus large de transp. publ. et non motorisés (vélos) — limiter l’utilisation des voitures. utilisation accrue de transp. publ. — intégration de la branche des transports. les vélos combineront le transport routier, ferroviaire et fluvial — réduction des émissions polluantes, congestion et bruit — une utilisation accrue de la transp. publ. — amélioration de la sécurité routière — réduction de la congestion Selon PGN et PZMM — l’investissement est lié à des actions «douces» — promotion des transports collectifs et non motorisés. La mise en œuvre du projet permettra de réduire les émissions de CO2 et d’autres polluants lourds et d’accroître l’efficacité énergétique du système de transport de Szczecin. En créant des alternatives aux transports individuels conventionnels, le projet s’inscrit dans les priorités de l’UE énoncées dans le livre blanc. Le projet n’a pas été réalisé avant le dépôt de la demande; il ne couvre pas un projet faisant partie d’une opération qui a été ou aurait dû faire l’objet d’une procédure de recouvrement conformément à l’article 71 du règlement général. (French)
2 December 2021
0 references
TYP 1: Bau, Umbau der Einrichtungen/Infrastrukturen des integrierten öffentlichen Verkehrssystems, um den Straßenverkehr in den Stadtzentren zu verringern. Das Projekt betitelt „Lieferung eines umfassenden Fahrradverleihsystems – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)“ umfasst: • Lieferung von 22 Fahrradstationen, die mit Photovoltaik-Modulen betrieben werden; • Lieferung von 150 Fahrrädern, darunter 5 Tandems (für die Nutzung von Menschen mit Behinderungen), • Inbetriebnahme des Servicebüros mit elektronischem Informationssystem Das Projekt stellt den Bau eines neuen Fahrradverleihsystems dar, das das Verkehrssystem in Szczecinek ergänzt und ergänzt. Die Förderung erstreckt sich auf das städtische Gebiet, das von der PGN erfasst wird, und dessen Bestandteil – PZMM – beigefügte Bescheinigung, die die positive Bewertung der PGN durch die NFOŚiGW bestätigt. Die Intervention befindet sich im städtischen Gebiet (Szczecinek) und betrifft: — breitere Verwendung von transp. publ. und nicht motorisierten (Fahrräder) – die Nutzung von Autos zu begrenzen. größere Verwendung von transp. publ. — Integration der Verkehrsbranche. mit den Fahrrädern werden Straßen-, Schienen- und Wasserverkehr – Verringerung der Schadstoffemissionen, Staus und Lärm – verstärkter Einsatz von transp. publ kombiniert. — Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit – Verringerung der Staus Nach PGN und PZMM ist die Investition mit „weichen“ Maßnahmen verbunden – Förderung des kollektiven und nicht motorisierten Verkehrs. Die Durchführung des Projekts wird zur Verringerung der CO2-Emissionen und anderer belastender Schadstoffe und zur Steigerung der Effizienz der Energie des Verkehrssystems Stettin führen. Durch die Schaffung von Alternativen zum konventionellen Individualverkehr passt das Projekt zu den EU-Prioritäten, die im Weißbuch festgelegt sind. Das Projekt wurde nicht vor Einreichung des Antrags durchgeführt; es handelt sich nicht um ein Projekt, das Teil eines Vorhabens ist, das gemäß Artikel 71 der Allgemeinen Verordnung einem Wiedereinziehungsverfahren unterzogen wurde oder hätte unterzogen werden müssen. (German)
13 December 2021
0 references
TYPE 1: Bouw, wederopbouw van de faciliteiten/infrastructuursysteem van het geïntegreerde openbaar vervoersysteem om het wegverkeer in stadscentra te verminderen. Het project met de titel „Levering van een uitgebreid fietsverhuursysteem — Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)” omvat: • levering van 22 fietsstations aangedreven door fotovoltaïsche panelen; • levering van 150 fietsen, waarvan 5 tandems (voor het gebruik van personen met een handicap), • inbedrijfstelling van de Dienst met elektronisch informatiesysteem Het project omvat de bouw van een nieuw fietsverhuursysteem, complementair en complementair aan het vervoerssysteem in Szczecinek. De steun heeft betrekking op het stedelijke gebied dat onder het PGN valt en zijn element — PZMM — bijgevoegd een certificaat ter bevestiging van de positieve beoordeling van PGN afgegeven door NFOŚiGW. De interventie bevindt zich in het stedelijk gebied (Szczecinek) en heeft gevolgen voor: — breder gebruik van transp. publ. en niet-gemotoriseerde (fietsen) — beperken het gebruik van auto’s. meer gebruik van transp. publ. — integratie van de vervoerstak. fietsen zullen het vervoer over de weg, het spoor en het water combineren — vermindering van de uitstoot van vervuilende stoffen, congestie en lawaai — een groter gebruik van transp. publ. — verbetering van de verkeersveiligheid — vermindering van congestie Volgens PGN en PZMM — de investering is gekoppeld aan „zachte” acties — bevordering van collectief en niet-gemotoriseerd vervoer. De uitvoering van het project zal leiden tot een vermindering van de CO2-uitstoot en andere belastende verontreinigende stoffen en de efficiëntie van de energie van het transportsysteem van Szczecin verhogen. Door alternatieven te creëren voor conventioneel individueel vervoer past het project in de EU-prioriteiten in het Witboek. Het project werd niet uitgevoerd voordat de aanvraag werd ingediend; het heeft geen betrekking op een project dat deel uitmaakt van een concrete actie waarvoor overeenkomstig artikel 71 van de algemene verordening een terugvorderingsprocedure is of had moeten worden toegepast. (Dutch)
17 December 2021
0 references
TIPO 1: Costruzione, ricostruzione degli impianti/infrastrutture del sistema integrato di trasporto pubblico al fine di ridurre il traffico stradale nei centri urbani. Il progetto intitolato "Fornitura di un sistema completo di noleggio biciclette — Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)" comprende: • fornitura di 22 stazioni biciclette alimentate da pannelli fotovoltaici; • consegna di 150 biciclette, di cui 5 tandem (per l'uso di persone con disabilità), • messa in servizio dell'Ufficio Servizi con sistema informativo elettronico Il progetto costituisce la costruzione di un nuovo sistema di noleggio biciclette, complementare e complementare al sistema di trasporto publ. a Szczecinek. Il sostegno riguarda l'area urbana coperta dal PGN e il suo elemento — PZMM — allegato un certificato che conferma la valutazione positiva del PGN rilasciato da NFOŚiGW. L'intervento si trova nell'area urbana (Szczecinek) e riguarda: — uso più ampio di transp. publ. e non motorizzato (biciclette) — limitare l'uso di automobili. maggiore uso di transp. publ. — integrazione del ramo dei trasporti. le biciclette combinano il trasporto stradale, ferroviario e idrico — riduzione delle emissioni inquinanti, congestione e rumore — un maggiore uso di transp. publ. — miglioramento della sicurezza stradale — riduzione della congestione Secondo PGN e PZMM — l'investimento è legato ad azioni "soft" — promozione del trasporto collettivo e non motorizzato. L'attuazione del progetto comporterà la riduzione delle emissioni di CO2 e di altri inquinanti gravosi e aumenterà l'efficienza energetica del sistema di trasporto di Szczecin. Creando alternative ai trasporti individuali convenzionali, il progetto si inserisce nelle priorità dell'UE definite nel Libro bianco. Il progetto non è stato realizzato prima della presentazione della domanda; non riguarda un progetto che fa parte di un'operazione che è stata o avrebbe dovuto essere oggetto di una procedura di recupero a norma dell'articolo 71 del regolamento generale. (Italian)
15 January 2022
0 references
TIPO 1: Construcción, reconstrucción de las instalaciones/sistema de infraestructura del sistema integrado de transporte público con el fin de reducir el tráfico por carretera en los centros urbanos. El proyecto titulado «Suministro de un sistema integral de alquiler de bicicletas — Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)» incluye: • suministro de 22 estaciones de bicicletas propulsadas por paneles fotovoltaicos; • entrega de 150 bicicletas, incluyendo 5 tándems (para el uso de personas con discapacidad), • puesta en marcha de la Oficina de Servicio con sistema de información electrónica El proyecto constituye la construcción de un nuevo sistema de alquiler de bicicletas, complementario y complementario al sistema de transporte publ. en Szczecinek. La ayuda cubre la zona urbana cubierta por el PGN y su elemento, PZMM, adjunta un certificado que confirma la evaluación positiva de PGN emitida por NFOŚiGW. La intervención se encuentra en el área urbana (Szczecinek) y afecta a: — mayor uso de transp. publ. y no motorizado (bicicletas) — limitar el uso de coches. mayor uso de transp. publ. — integración de la rama de transporte. las bicicletas combinarán el transporte por carretera, ferroviario y acuático (reducción de emisiones contaminantes, congestión y ruido), un mayor uso de transp. publ. — mejora de la seguridad vial — reducción de la congestión según PGN y PZMM — la inversión está vinculada a acciones «suaves» — promoción del transporte colectivo y no motorizado. La implementación del proyecto conducirá a la reducción de las emisiones de CO2 y otros contaminantes gravosos y aumentará la eficiencia de la energía del sistema de transporte de Szczecin. Al crear alternativas al transporte individual convencional, el proyecto se ajusta a las prioridades de la UE establecidas en el Libro Blanco. El proyecto no se llevó a cabo antes de la presentación de la solicitud; no cubre un proyecto que forme parte de una operación que haya sido o debería haber sido objeto de un procedimiento de recuperación de conformidad con el artículo 71 del Reglamento General. (Spanish)
19 January 2022
0 references
TYPE 1: Opførelse, genopbygning af faciliteterne/infrastruktursystemet i det integrerede offentlige transportsystem med henblik på at mindske vejtrafikken i bycentrene. Projektet med titlen "Levering af et omfattende cykeludlejningssystem — Szczecinek Urban Cykeludlejningssystem (SWRM)" omfatter: • levering af 22 cykelstationer, der drives af solcellepaneler • levering af 150 cykler, herunder 5 tandems (til brug for personer med handicap), • idriftsættelse af servicekontoret med elektronisk informationssystem Projektet udgør opførelsen af et nyt cykeludlejningssystem, der supplerer og supplerer transportsystemet publ. i Szczecinek. Støtten omfatter det byområde, der er omfattet af PGN, og dets element — PZMM — vedlagt et certifikat, der bekræfter den positive vurdering af PGN udstedt af NFOŚiGW. Interventionen er beliggende i byområdet (Szczecinek) og påvirker: — bredere anvendelse af transp. publ. og ikke-motoriserede (cykler) — begrænse brugen af biler. større brug af transp. publ. — integration af transportgrenen. cykler vil kombinere vej-, jernbane- og vandtransport — reduktion af forurenende emissioner, trængsel og støj — større brug af transp. publ. — forbedring af trafiksikkerheden — nedbringelse af trafikbelastningen Ifølge PGN og PZMM — investeringen er knyttet til "bløde" aktioner — fremme af kollektiv og ikke-motoriseret transport. Gennemførelsen af projektet vil føre til reduktion af CO2-emissioner og andre byrdefulde forurenende stoffer og øge effektiviteten af energien i Szczecin-transportsystemet. Ved at skabe alternativer til konventionel individuel transport passer projektet ind i de EU-prioriteter, der er fastsat i hvidbogen. Projektet ikke blev gennemført, før ansøgningen blev indgivet den omfatter ikke et projekt, der er en del af en operation, der har været eller burde have været genstand for en inddrivelsesprocedure i overensstemmelse med artikel 71 i den generelle forordning. (Danish)
3 July 2022
0 references
ΤΎΠΟΣ 1: Κατασκευή, ανακατασκευή των εγκαταστάσεων/σύστημα υποδομής του ολοκληρωμένου συστήματος δημόσιων συγκοινωνιών με σκοπό τη μείωση της οδικής κυκλοφορίας στα κέντρα των πόλεων. Το έργο με τίτλο Η «προμήθεια ολοκληρωμένου συστήματος ενοικίασης ποδηλάτων — Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)» περιλαμβάνει: • προμήθεια 22 σταθμών ποδηλάτων που τροφοδοτούνται από φωτοβολταϊκά πάνελ· • παράδοση 150 ποδηλάτων, συμπεριλαμβανομένων 5 tandems (για χρήση ατόμων με αναπηρία), • θέση σε λειτουργία του Γραφείου Εξυπηρέτησης με ηλεκτρονικό πληροφοριακό σύστημα Το έργο αποτελεί την κατασκευή ενός νέου συστήματος ενοικίασης ποδηλάτων, συμπληρωματικό και συμπληρωματικό του συστήματος μεταφορών στο Szczecinek. Η στήριξη καλύπτει την αστική περιοχή που καλύπτεται από το PGN και το στοιχείο του — PZMM — επισυνάπτοντας πιστοποιητικό που επιβεβαιώνει τη θετική αξιολόγηση του PGN που εκδόθηκε από την NFOрiGW. Η παρέμβαση βρίσκεται στην αστική περιοχή (Szczecinek) και επηρεάζει: — ευρύτερη χρήση transp. publ. και μη μηχανοκίνητα (ποδήλατα) — περιορίζουν τη χρήση των αυτοκινήτων. μεγαλύτερη χρήση της transp. publ. — ενσωμάτωση του κλάδου των μεταφορών. τα ποδήλατα θα συνδυάζουν οδικές, σιδηροδρομικές και πλωτές μεταφορές — μείωση των εκπομπών ρύπων, συμφόρηση και θόρυβος — μεγαλύτερη χρήση των transp. publ. — βελτίωση της οδικής ασφάλειας — μείωση της συμφόρησης Σύμφωνα με την PGN και την PZMM — η επένδυση συνδέεται με «ήπιες» δράσεις — προώθηση των συλλογικών και μη μηχανοκίνητων μεταφορών. Η υλοποίηση του έργου θα οδηγήσει στη μείωση των εκπομπών CO2 και άλλων επαχθών ρύπων και θα αυξήσει την απόδοση της ενέργειας του συστήματος μεταφορών Szczecin. Με τη δημιουργία εναλλακτικών λύσεων έναντι των συμβατικών ατομικών μεταφορών, το έργο εντάσσεται στις προτεραιότητες της ΕΕ που ορίζονται στη Λευκή Βίβλο. Το έργο δεν υλοποιήθηκε πριν από την υποβολή της αίτησης· δεν καλύπτει έργο που αποτελεί μέρος πράξης που έχει υποβληθεί ή θα έπρεπε να έχει υποβληθεί σε διαδικασία ανάκτησης σύμφωνα με το άρθρο 71 του γενικού κανονισμού. (Greek)
3 July 2022
0 references
VRSTA 1: Izgradnja, rekonstrukcija objekata/infrastrukturnog sustava integriranog sustava javnog prijevoza kako bi se smanjio cestovni promet u gradskim središtima. Projekt pod nazivom „Isporuka sveobuhvatnog sustava za najam bicikala – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)” uključuje: • opskrba 22 stanice za bicikle pogonjene fotonaponskim pločama; • dostava 150 bicikala, uključujući 5 tandema (za korištenje osoba s invaliditetom), • puštanje u rad Ureda za usluge s elektroničkim informacijskim sustavom Projekt predstavlja izgradnju novog sustava najma bicikala, komplementarne i komplementarne prometnom sustavu publ. u Szczecineku. Potpora obuhvaća gradsko područje obuhvaćeno PGN-om, a njegov element – PZMM – priložen je certifikat kojim se potvrđuje pozitivna ocjena PGN-a koju je izdao NFOŚiGW. Intervencija se nalazi u urbanom području (Szczecinek) i utječe na: — šira uporaba transp. publ. i nemotoriziranih (bicikli) – ograničiti korištenje automobila. veća uporaba transp. publ. — integracija prometnog sektora. bicikli će kombinirati cestovni, željeznički i vodni promet – smanjenje emisija onečišćujućih tvari, zagušenja i buke – veća upotreba transp. publ. — poboljšanje sigurnosti na cestama – smanjenje zagušenja Prema PGN-u i PZMM-u – ulaganje je povezano s „mekim” aktivnostima – promicanjem kolektivnog i nemotoriziranog prometa. Provedbom projekta smanjit će se emisije CO2 i druge opterećujuće onečišćujuće tvari te povećati učinkovitost energije prometnog sustava Szczecin. Stvaranjem alternativa konvencionalnom pojedinačnom prijevozu projekt se uklapa u prioritete EU-a utvrđene u Bijeloj knjizi. Projekt nije proveden prije podnošenja prijave; ne obuhvaća projekt koji je dio operacije koja je bila ili je trebala podlijegati postupku povrata u skladu s člankom 71. Opće uredbe. (Croatian)
3 July 2022
0 references
TIPUL 1: Construcția, reconstrucția instalațiilor/sistemului de infrastructură al sistemului integrat de transport public în vederea reducerii traficului rutier în centrele orașelor. Proiectul intitulat „Furnizarea unui sistem cuprinzător de închiriere de biciclete – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)” include: • furnizarea a 22 de centrale pentru biciclete alimentate cu panouri fotovoltaice; • livrarea a 150 de biciclete, inclusiv 5 tandemuri (pentru utilizarea persoanelor cu dizabilități), • punerea în funcțiune a Serviciului cu sistem electronic de informare Proiectul constituie construirea unui nou sistem de închiriere de biciclete, complementar și complementar sistemului de transport publ. în Szczecinek. Sprijinul acoperă zona urbană acoperită de PGN și elementul său – PZMM – anexat un certificat care confirmă evaluarea pozitivă a PGN emis de NFOŚiGW. Intervenția este situată în zona urbană (Szczecinek) și afectează: utilizarea pe scară mai largă a transp. publ. și nemotorizate (biciclete) – limitează utilizarea autoturismelor. utilizarea mai mare a transp. publ. — integrarea ramurii de transport. bicicletele vor combina transportul rutier, feroviar și pe apă – reducerea emisiilor poluante, a congestionării și a zgomotului – utilizarea mai intensă a transp. publ. îmbunătățirea siguranței rutiere – reducerea congestionării În conformitate cu PGN și PZMM – investiția este legată de acțiuni „soft” – promovarea transportului colectiv și nemotorizat. Implementarea proiectului va duce la reducerea emisiilor de CO2 și a altor poluanți împovărători și la creșterea eficienței energetice a sistemului de transport Szczecin. Prin crearea de alternative la transportul individual convențional, proiectul se încadrează în prioritățile UE stabilite în Cartea albă. Proiectul nu a fost realizat înainte de depunerea cererii; nu acoperă un proiect care face parte dintr-o operațiune care a făcut sau ar fi trebuit să facă obiectul unei proceduri de recuperare în conformitate cu articolul 71 din regulamentul general. (Romanian)
3 July 2022
0 references
TYP 1: Výstavba, rekonštrukcia zariadení/infraštruktúrneho systému integrovaného systému verejnej dopravy s cieľom znížiť cestnú premávku v centrách miest. Projekt s názvom „Dodávka komplexného systému prenájmu bicyklov – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)“ zahŕňa: • dodávka 22 cyklistických staníc poháňaných fotovoltaickými panelmi; • dodávka 150 bicyklov vrátane 5 tandemov (pre osoby so zdravotným postihnutím), • uvedenie servisného úradu do prevádzky elektronickým informačným systémom Projekt predstavuje výstavbu nového systému prenájmu bicyklov, ktorý dopĺňa a dopĺňa dopravný systém publ. v Štetínku. Podpora sa vzťahuje na mestskú oblasť, na ktorú sa vzťahuje PGN a jej prvok – PZMM – pripojené osvedčenie potvrdzujúce pozitívne hodnotenie PGN vydané NFOŚiGW. Intervencia sa nachádza v mestskej oblasti (Szczecinek) a ovplyvňuje: — širšie využitie transp. publ. a nemotorizované (bicykle) – obmedziť používanie automobilov. väčšie využitie transp. publ. — integrácia dopravného odvetvia. bicykle budú spájať cestnú, železničnú a vodnú dopravu – zníženie emisií znečisťujúcich látok, preťaženie a hluk – väčšie využívanie transp. publ. — zlepšenie bezpečnosti cestnej premávky – zníženie preťaženia podľa PGN a PZMM – investícia súvisí s „mäkkými“ akciami – podpora kolektívnej a nemotorizovanej dopravy. Realizácia projektu povedie k zníženiu emisií CO2 a iných zaťažujúcich znečisťujúcich látok a zvýši účinnosť energie dopravného systému Štetín. Vytvorením alternatív ku konvenčnej individuálnej doprave projekt zapadá do priorít EÚ stanovených v bielej knihe. Projekt nebol realizovaný pred podaním žiadosti; nevzťahuje sa na projekt, ktorý je súčasťou operácie, ktorá bola alebo mala byť predmetom postupu vymáhania v súlade s článkom 71 všeobecného nariadenia. (Slovak)
3 July 2022
0 references
TIP 1: Il-kostruzzjoni, ir-rikostruzzjoni tal-faċilitajiet/sistema ta’ infrastruttura tas-sistema integrata tat-trasport pubbliku sabiex jitnaqqas it-traffiku fit-toroq fiċ-ċentri tal-bliet. Il-proġett intitolat “Provvista ta’ sistema komprensiva ta’ kiri ta’ roti — Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)” tinkludi: • provvista ta’ 22 stazzjon għar-roti li jaħdmu b’pannelli fotovoltajċi; • it-twassil ta’ 150 rota, inklużi 5 tandems (għall-użu ta’ persuni b’diżabilità), • l-ikkummissjonar tal-Uffiċċju tas-Servizzi b’sistema ta’ informazzjoni elettronika Il-proġett jikkostitwixxi l-kostruzzjoni ta’ sistema ġdida ta’ kiri ta’ roti, komplementari u komplementari għall-publ tas-sistema tat-trasport fi Szczecinek. L-appoġġ ikopri ż-żona urbana koperta mill-PGN u l-element tiegħu — PZMM — mehmuż ċertifikat li jikkonferma l-valutazzjoni pożittiva tal-PGN maħruġa minn NFOŚiGW. L-intervent jinsab fiż-żona urbana (Szczecinek) u jaffettwa: — użu usa’ ta’ transp. publ. u mhux motorizzat (biċikletti) — jillimitaw l-użu tal-karozzi. użu akbar ta’ transp. publ. — l-integrazzjoni tal-fergħa tat-trasport. ir-roti se jikkombinaw it-trasport bit-triq, bil-ferrovija u bl-ilma — tnaqqis fl-emissjonijiet ta’ sustanzi li jniġġsu, il-konġestjoni u l-istorbju — użu akbar tat-transp. publ. — titjib tas-sikurezza fit-toroq — tnaqqis tal-konġestjoni Skont il-PGN u l-PZMM — l-investiment huwa marbut ma’ azzjonijiet “mhux vinkolanti” — il-promozzjoni ta’ trasport kollettiv u mhux motorizzat. L-implimentazzjoni tal-proġett se twassal għat-tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 u sustanzi oħra li jniġġsu ta’ piż u se żżid l-effiċjenza tal-enerġija tas-sistema tat-trasport ta’ Szczecin. Bil-ħolqien ta’ alternattivi għat-trasport individwali konvenzjonali, il-proġett jidħol fil-prijoritajiet tal-UE stabbiliti fil-White Paper. Il-proġett ma twettaqx qabel ma ġiet ippreżentata l-applikazzjoni; ma jkoprix proġett li huwa parti minn operazzjoni li kienet jew kellha tkun soġġetta għal proċedura ta’ rkupru skont l-Artikolu 71 tar-Regolament Ġenerali. (Maltese)
3 July 2022
0 references
TIPO 1: Construção, reconstrução de instalações/infraestruturas de um sistema integrado de transportes públicos para reduzir o tráfego nos centros das cidades. O projeto intitulado «Delivery of a comprehensive bike rental system – Szczecine County Bicycle Rental System (SWRM)» inclui: • entrega de 22 estações de bicicletas, alimentadas por painéis fotovoltaicos; • entrega de 150 bicicletas, incluindo 5 bicicletas duplas (para utilização por pessoas com deficiência), • lançamento do serviço de assistência com sistema electrónico de informação O projecto constitui a construção de um novo sistema de aluguer de bicicletas, complementar e complementar do sistema de transportes público em Szczecinek. O apoio abrange a zona urbana abrangida pelo PGN e a sua componente – PZMM – em anexo um certificado que confirma a avaliação positiva do PGN emitido pela NFOŚiGW. A intervenção tem lugar na zona urbana (Szczecinek) e afeta: — maior utilização de veículos transp. publ. e não motorizados (bicicletas) — limitação da utilização de automóveis. — aumento da utilização de transp. publ. — integração das indústrias de transportes. — as bicicletas combinarão os transportes rodoviários, ferroviários e por via navegável — limitando as emissões poluentes, o congestionamento e o ruído — uma maior utilização do transp. publ. — melhoria da segurança rodoviária — redução do congestionamento do tráfego De acordo com a PGN e a PZMM — o investimento está associado a atividades não vinculativas — promoção do transporte coletivo e não motorizado. A execução do projeto reduzirá o CO2 e outros poluentes onerosos e aumentará a eficiência energética do sistema de transportes em Szczecin. Ao criar alternativas ao transporte individual convencional, o projeto enquadra-se nas prioridades da UE estabelecidas no Livro Branco. O projeto não foi realizado antes da apresentação da candidatura; não inclui uma empresa que faça parte de uma operação que tenha sido ou devesse ter sido objeto de um procedimento de recuperação nos termos do artigo 71.o do Regulamento Geral. (Portuguese)
3 July 2022
0 references
TYYPPI 1: Integroidun joukkoliikennejärjestelmän tilojen/infrastruktuurijärjestelmän rakentaminen, kunnostaminen tieliikenteen vähentämiseksi kaupunkien keskustoissa. Hankkeen nimi on Kattavan polkupyöränvuokrausjärjestelmän (Szczecinek Urban Bicycle Rental System, SWRM) toimittaminen sisältää seuraavat: • aurinkosähköpaneeleilla toimivien 22 polkupyöräaseman toimittaminen; • 150 polkupyörän toimittaminen, mukaan lukien 5 tandemia (vammaisten henkilöiden käyttöön), • palvelutoimiston tilaaminen sähköisellä tietojärjestelmällä Hanke muodostaa uuden polkupyöränvuokrausjärjestelmän, joka täydentää ja täydentää liikennejärjestelmää Szczecinekissä. Tuki kattaa PGN:n kattaman kaupunkialueen ja sen osatekijän (PZMM) liitteenä olevan todistuksen, jossa vahvistetaan NFOŚiGW:n antama PGN:n myönteinen arvio. Toimenpide sijaitsee kaupunkialueella (Szczecinek), ja se vaikuttaa: — transp. publ. ja moottorittomien (polkupyörien) laajempi käyttö – rajoitetaan autojen käyttöä. transp. publ:n käytön lisääminen. — kuljetusalan integrointi. polkupyörissä yhdistyvät maantie-, rautatie- ja vesiliikenne – epäpuhtauspäästöjen, ruuhkien ja melun vähentäminen – transp. publin käytön lisääminen. — liikenneturvallisuuden parantaminen – ruuhkien vähentäminen PGN:n ja PZMM:n mukaan – investointi liittyy ”pehmeisiin” toimiin – kollektiivisen ja moottorittoman liikenteen edistämiseen. Hankkeen toteuttaminen vähentää hiilidioksidipäästöjä ja muita raskaita epäpuhtauksia ja lisää Szczecin-liikennejärjestelmän energiatehokkuutta. Hanke sopii valkoisessa kirjassa esitettyihin EU:n painopisteisiin luomalla vaihtoehtoja tavanomaiselle yksilölliselle liikenteelle. Hanketta ei toteutettu ennen hakemuksen jättämistä; se ei kata hanketta, joka on osa toimea, johon on sovellettu tai olisi pitänyt soveltaa takaisinperintämenettelyä yleisasetuksen 71 artiklan mukaisesti. (Finnish)
3 July 2022
0 references
TIP 1: Gradnja, obnova objektov/infrastrukturnega sistema integriranega sistema javnega prevoza z namenom zmanjšanja cestnega prometa v mestnih središčih. Projekt z naslovom „Dobava celovitega sistema izposoje koles – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)“ vključuje: • dobava 22 kolesarskih postaj, ki jih napajajo fotonapetostne plošče; • dostava 150 koles, vključno s 5 tandemi (za uporabo invalidov), • zagon storitvene pisarne z elektronskim informacijskim sistemom Projekt predstavlja izgradnjo novega sistema za izposojo koles, ki dopolnjuje in dopolnjuje prometni sistem publ. v Szczecineku. Podpora zajema urbano območje, ki ga pokriva PGN, in njegov element – PZMM – priloženo potrdilo, ki potrjuje pozitivno oceno PGN, ki jo je izdal NFOŚiGW. Intervencija se nahaja na urbanem območju (Szczecinek) in vpliva na: — širša uporaba transp. publ. in nemotoriziranih (koles) – omejitev uporabe avtomobilov. večja uporaba transp. publ. — integracija sektorja prometa. kolesa bodo kombinirala cestni, železniški in vodni promet – zmanjšanje emisij onesnaževal, zastojev in hrupa – večja uporaba transp. publa. — izboljšanje varnosti v cestnem prometu – zmanjšanje zastojev v skladu s PGN in PZMM – naložba je povezana z „mehkimi“ ukrepi – spodbujanjem kolektivnega in nemotoriziranega prevoza. Izvajanje projekta bo privedlo do zmanjšanja emisij CO2 in drugih obremenjujočih onesnaževal ter povečalo energetsko učinkovitost prometnega sistema Szczecin. Projekt z ustvarjanjem alternativ konvencionalnemu individualnemu prevozu ustreza prednostnim nalogam EU, določenim v beli knjigi. Projekt ni bil izveden pred vložitvijo vloge; ne zajema projekta, ki je del operacije, ki je bila ali bi morala biti predmet postopka izterjave v skladu s členom 71 Splošne uredbe. (Slovenian)
3 July 2022
0 references
TYP 1: Výstavba, rekonstrukce zařízení/infrastrukturního systému integrovaného systému veřejné dopravy s cílem snížit silniční provoz v centrech měst. Projekt s názvem „Dodání komplexního systému půjčovny jízdních kol – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)“ zahrnuje: • dodávka 22 cyklistických stanic napájených fotovoltaickými panely; • dodávka 150 jízdních kol včetně 5 tandemů (pro použití osob se zdravotním postižením), • uvedení servisní kanceláře do provozu elektronickým informačním systémem Projektem je výstavba nového systému půjčovny jízdních kol, který doplňuje a doplňuje dopravní systém publ. ve Szczecinek. Podpora se vztahuje na městskou oblast, na kterou se vztahuje PGN, a její prvek – PZMM – připojený certifikát potvrzující kladné hodnocení PGN vydaného společností NFOŚiGW. Intervence se nachází v městské oblasti (Szczecinek) a ovlivňuje: — širší využití transp. publ. a nemotorizované (kola) – omezit používání automobilů. větší využití transp. publ. — integrace odvětví dopravy. jízdní kola budou kombinovat silniční, železniční a vodní dopravu – snížení emisí znečišťujících látek, dopravní zácpy a hluk – větší využití transp. publ. — zlepšení bezpečnosti silničního provozu – snížení přetížení Podle PGN a PZMM – investice souvisí s „měkkými“ akcemi – podporou kolektivní a nemotorizované dopravy. Realizace projektu povede ke snížení emisí CO2 a dalších zatěžujících znečišťujících látek a ke zvýšení účinnosti energie dopravního systému Štětína. Vytvořením alternativ ke konvenční individuální dopravě zapadá projekt do priorit EU stanovených v bílé knize. Projekt nebyl proveden před podáním žádosti; nevztahuje se na projekt, který je součástí operace, která byla nebo měla být předmětem postupu zpětného získání v souladu s článkem 71 obecného nařízení. (Czech)
3 July 2022
0 references
1 TIPAS: Integruotos viešojo transporto sistemos įrenginių/infrastruktūros sistemos statyba, rekonstrukcija, siekiant sumažinti kelių eismą miestų centruose. Projektas pavadintas „Visapusiškos dviračių nuomos sistemos tiekimas – Szczecinek miesto dviračių nuomos sistema (SWRM)“ apima: • fotovoltinių plokščių varomų 22 dviračių stočių tiekimas; • 150 dviračių, iš kurių 5 tandems (skirta neįgaliųjų naudojimui), • paslaugų biuro paleidimas elektronine informacine sistema Projektas yra naujos dviračių nuomos sistemos, papildančios ir papildančios transporto sistemos gubl. Ščecineke, statyba. Parama teikiama miesto teritorijai, kuriai taikoma PGN, ir jos elementui – PZMM – pridedamas NFOŚiGW išduotas sertifikatas, patvirtinantis teigiamą PGN vertinimą. Intervencija vykdoma miesto teritorijoje (Ščecineke) ir daro poveikį: plačiau naudojant transp. publ. ir nemotorizuotus (dviračius) – ribojamas automobilių naudojimas. didesnis transp. publ naudojimas. – transporto sektoriaus integravimas. dviračiai apjungs kelių, geležinkelių ir vandens transportą – sumažės išmetamų teršalų, spūsčių ir triukšmo – daugiau bus naudojama transp. publ. – kelių eismo saugumo gerinimas – grūsčių mažinimas pagal PGN ir PZMM – investicijos yra susijusios su „švelniais“ veiksmais – kolektyvinio ir nevariklinio transporto skatinimu. Projekto įgyvendinimas padės sumažinti CO2 emisijas ir kitus sunkinančius teršalus bei padidinti Ščecino transporto sistemos energijos efektyvumą. Kuriant alternatyvas tradiciniam individualiam transportui, projektas atitinka baltojoje knygoje nustatytus ES prioritetus. Projektas nebuvo įgyvendintas prieš pateikiant paraišką; jis netaikomas projektui, kuris yra veiksmo, kuriam pagal Bendrojo reglamento 71 straipsnį buvo arba turėjo būti taikoma susigrąžinimo procedūra, dalis. (Lithuanian)
3 July 2022
0 references
1. TIPS: Integrētās sabiedriskā transporta sistēmas būvniecība, iekārtu/infrastruktūras sistēmas rekonstrukcija, lai samazinātu ceļu satiksmi pilsētu centros. Projekts ar nosaukumu “Visaptverošas velosipēdu nomas sistēmas nodrošināšana — Szczecinek Urban Velosipēdu nomas sistēma (SWRM)” ietver: • ar fotoelementu paneļiem darbināmu 22 velosipēdu staciju piegāde; • 150 velosipēdu piegāde, tai skaitā 5 tandēmi (personu ar invaliditāti lietošanai), • servisa biroja nodošana ekspluatācijā ar elektronisko informācijas sistēmu Projekts ir jaunas velosipēdu nomas sistēmas būvniecība, kas papildina un papildina transporta sistēmu Ščecinekā. Atbalsts attiecas uz pilsētas teritoriju, uz kuru attiecas PGN, un tās elementu — PZMM — tam ir pievienots NFOŚiGW izsniegts sertifikāts, kas apliecina PGN pozitīvo novērtējumu. Intervence atrodas pilsētas teritorijā (Szczecinek), un tā ietekmē: — plašāka transp. publ. un nemotorizētu (velosipēdu) izmantošana — ierobežot automobiļu izmantošanu. plašāka transp. publ izmantošana. — transporta nozares integrācija. velosipēdi apvienos autoceļu, dzelzceļa un ūdens transportu — piesārņojošo vielu emisiju, sastrēgumu un trokšņa samazināšanu — vairāk izmantos transp. publ. — ceļu satiksmes drošības uzlabošana — sastrēgumu samazināšana saskaņā ar PGN un PZMM — ieguldījums ir saistīts ar “vieglām” darbībām — kolektīva un nemotorizēta transporta veicināšanu. Projekta īstenošanas rezultātā samazināsies CO2 emisijas un citi apgrūtinoši piesārņotāji un palielināsies Ščecinas transporta sistēmas enerģijas efektivitāte. Radot alternatīvas tradicionālajam individuālajam transportam, projekts atbilst Baltajā grāmatā noteiktajām ES prioritātēm. Projekts netika īstenots pirms pieteikuma iesniegšanas; tas neattiecas uz projektu, kas ir daļa no darbības, uz kuru ir attiecināta vai tai būtu bijusi jāpiemēro atgūšanas procedūra saskaņā ar Vispārējās regulas 71. pantu. (Latvian)
3 July 2022
0 references
ТИП 1: Изграждане, реконструкция на съоръженията/инфраструктурната система на интегрираната система за обществен транспорт с цел намаляване на движението по пътищата в центровете на градовете. Проектът, озаглавен „Доставката на цялостна система за отдаване под наем на велосипеди — Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)“ включва: • доставка на 22 велосипедни станции, задвижвани от фотоволтаични панели; • доставка на 150 велосипеда, включително 5 тандема (за ползване от хора с увреждания), • въвеждане в експлоатация на Службата за услуги с електронна информационна система Проектът представлява изграждане на нова система за отдаване под наем на велосипеди, допълваща и допълваща транспортната система в Шчечинек. Подпомагането обхваща градската зона, обхваната от PGN, и нейният елемент — PZMM — е приложен сертификат, потвърждаващ положителната оценка на PGN, издаден от NFOŚiGW. Интервенцията се намира в градската зона (Szczecinek) и засяга: по-широко използване на трансп. публ. и немоторизирани (велосипеди) — ограничаване на използването на автомобили. по-голямо използване на трансп. публ. интеграция на транспортния клон. велосипедите ще съчетават автомобилния, железопътния и водния транспорт — намаляване на замърсяващите емисии, задръстванията и шума — по-широко използване на трансп. публ. — подобряване на пътната безопасност — намаляване на задръстванията Според PGN и PZMM — инвестицията е свързана с „меки“ действия — насърчаване на колективния и немоторизирания транспорт. Изпълнението на проекта ще доведе до намаляване на емисиите на CO2 и други обременяващи замърсители и ще повиши ефективността на енергията на транспортната система Шчечин. Чрез създаването на алтернативи на конвенционалния индивидуален транспорт проектът се вписва в приоритетите на ЕС, посочени в Бялата книга. Проектът не е бил осъществен преди подаването на заявлението; той не обхваща проект, който е част от операция, която е била или е трябвало да бъде предмет на процедура за възстановяване в съответствие с член 71 от Общия регламент. (Bulgarian)
3 July 2022
0 references
1. TÍPUS: Az integrált tömegközlekedési rendszer létesítményeinek/infrastruktúra-rendszerének építése, felújítása a városközpontok közúti forgalmának csökkentése érdekében. A projekt címe „Átfogó kerékpárkölcsönző rendszer biztosítása – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)” a következőket foglalja magában: • 22 fotovoltaikus panellel működő kerékpárállomás ellátása; • 150 kerékpár szállítása, ebből 5 tandem (fogyatékossággal élő személyek számára), • a Szolgáltató Iroda elektronikus információs rendszerrel történő üzembe helyezése A projekt egy új kerékpárkölcsönző rendszer megépítését jelenti, amely kiegészíti és kiegészíti a szczecineki közlekedési rendszert. A támogatás kiterjed a PGN által lefedett városi területre és annak elemére – a PZMM-re – csatolt egy, az NFOŚiGW által kiadott, a PGN pozitív értékelését igazoló tanúsítványt. A beavatkozás a városi területen (Szczecinek) található, és a következőket érinti: – a transzp. publ. és a nem motorizált (kerékpárok) szélesebb körű használata – korlátozza az autók használatát. a transzp. publ nagyobb használata. a közlekedési ágazat integrációja. a kerékpárok egyesítik a közúti, a vasúti és a vízi közlekedést – a szennyezőanyag-kibocsátás, a torlódások és a zaj csökkentése – a transzp. publ nagyobb mértékű használatát. a közúti közlekedésbiztonság javítása – a forgalmi torlódások csökkentése A PGN és a PZMM szerint a beruházás „puha” intézkedésekhez kapcsolódik – a kollektív és nem motorizált közlekedés előmozdítása. A projekt megvalósítása a szén-dioxid-kibocsátás és egyéb megterhelő szennyező anyagok csökkenéséhez, valamint a szczecini közlekedési rendszer energiafelhasználási hatékonyságának növeléséhez vezet. A hagyományos egyéni közlekedés alternatíváinak létrehozásával a projekt illeszkedik a fehér könyvben meghatározott uniós prioritásokhoz. A projektet a pályázat benyújtása előtt nem hajtották végre; nem vonatkozik olyan projektre, amely olyan művelet részét képezi, amely az általános rendelet 71. cikkével összhangban visszafizettetési eljárás tárgyát képezte vagy kellett volna alávetni. (Hungarian)
3 July 2022
0 references
CINEÁL 1: Tógáil, atógáil an chórais saoráidí/bhonneagair an chórais chomhtháite iompair phoiblí chun trácht ar bhóithre i lár na cathrach a laghdú. An teideal atá ar an tionscadal Áirítear le “córas cuimsitheach ar cíos rothar a sholáthar — Córas Cíosa Rothar Uirbeach Szczecinek (SWRM)”: • soláthar 22 stáisiún rothar arna gcumhachtú ag painéil fhótavoltacha; • seachadadh 150 rothar, lena n-áirítear 5 tandems (le haghaidh úsáid daoine faoi mhíchumas), • Oifig na Seirbhíse a choimisiúnú le córas faisnéise leictreonaí Is ionann an tionscadal agus córas nua cíosa rothar a thógáil, a chomhlánaíonn agus a chomhlánaíonn an córas iompair publ. in Szczecinek. Cumhdaítear leis an tacaíocht an limistéar uirbeach a chumhdaítear le PGN agus a eilimint — PZMM — agus deimhniú ag gabháil leis lena ndeimhnítear an measúnú dearfach ar PGN a d’eisigh NFO IGW. Tá an idirghabháil suite sa cheantar uirbeach (Szczecinek) agus tá tionchar aige ar an méid seo a leanas: — úsáid níos leithne transp. publ. agus neamh-mótaraithe (rothair) — teorainn a chur le húsáid na ngluaisteán. úsáid níos mó de transp. publ. — comhtháthú an bhrainse iompair. comhcheanglóidh rothair iompar de bhóthar, d’iarnród agus d’uisce — laghduithe ar astaíochtaí truailleán, brú tráchta agus torann — úsáid níos mó a bhaint as transp. publ. — sábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú — plódú a laghdú De réir PGN agus PZMM — tá an infheistíocht nasctha le gníomhaíochtaí “bog” — iompar comhchoiteann agus iompar gan inneall a chur chun cinn. Mar thoradh ar chur chun feidhme an tionscadail, laghdófar astaíochtaí CO2 agus truailleáin throma eile agus méadófar éifeachtúlacht fuinnimh chóras iompair Szczecin. Trí roghanna malartacha ar ghnáthiompar aonair a chruthú, tá an tionscadal ag teacht le tosaíochtaí an Aontais a leagtar amach sa Pháipéar Bán. Ní dhearnadh an tionscadal sular cuireadh isteach an t-iarratas; ní chumhdaítear leis tionscadal atá mar chuid d’oibríocht a bhí, nó ar cheart a bheith, faoi réir nós imeachta um ghnóthú i gcomhréir le hAirteagal 71 den Rialachán Ginearálta. (Irish)
3 July 2022
0 references
TYP 1: Byggande, återuppbyggnad av anläggningarna/infrastruktursystemet i det integrerade kollektivtrafiksystemet för att minska vägtrafiken i stadskärnor. Projektet med titeln ”Leverans av ett omfattande cykeluthyrningssystem – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)” omfattar: • leverans av 22 cykelstationer som drivs med solcellspaneler. • leverans av 150 cyklar, varav 5 tandem (för användning av personer med funktionsnedsättning), • driftsättning av servicekontoret med elektroniskt informationssystem Projektet utgör byggandet av ett nytt cykeluthyrningssystem som kompletterar och kompletterar transportsystemet publ. i Szczecinek. Stödet omfattar det stadsområde som omfattas av PGN och dess element – PZMM – bifogat ett intyg som bekräftar den positiva bedömningen av PGN som utfärdats av NFOŚiGW. Interventionen är belägen i stadsområdet (Szczecinek) och påverkar: — bredare användning av transp. publ. och icke-motoriserade (cyklar) – begränsa användningen av bilar. ökad användning av transp. publ. — integrering av transportgrenen. cyklar kommer att kombinera väg-, järnvägs- och vattentransporter – minskade utsläpp av föroreningar, trängsel och buller – ökad användning av transp. publ. — förbättring av trafiksäkerheten – minskning av trängsel Enligt PGN och PZMM – investeringen är kopplad till ”mjuka” åtgärder – främjande av kollektiva och icke-motoriserade transporter. Genomförandet av projektet kommer att leda till minskade koldioxidutsläpp och andra betungande föroreningar och öka energieffektiviteten i transportsystemet Szczecin. Genom att skapa alternativ till konventionella enskilda transporter passar projektet in i EU:s prioriteringar i vitboken. Projektet inte genomfördes innan ansökan lämnades in. det omfattar inte ett projekt som ingår i en insats som har eller borde ha varit föremål för ett återkravsförfarande i enlighet med artikel 71 i den allmänna förordningen. (Swedish)
3 July 2022
0 references
TÜÜP 1: Integreeritud ühistranspordisüsteemi rajatiste/infrastruktuurisüsteemi ehitamine, rekonstrueerimine, et vähendada maanteeliiklust linnakeskustes. Projekt pealkirjaga „Tervikliku jalgrattarendisüsteemi pakkumine – Szczecinek Urban Bicycle Rental System (SWRM)“ hõlmab järgmist: • 22 fotogalvaanilise paneeliga käitatava jalgrattajaama varustamine; • 150 jalgratta tarnimine, sealhulgas 5 tandemi (puuetega inimeste kasutamiseks), • teenindusbüroo tellimine elektroonilise infosüsteemiga Projekti raames rajatakse uus jalgrattarendisüsteem, mis täiendab ja täiendab transpordisüsteemi publ. Szczecinekis. Toetus hõlmab PGNiga hõlmatud linnapiirkonda ja selle elementi PZMM, millele on lisatud NFOŚiGW väljastatud tõend, mis kinnitab PGNi positiivset hinnangut. Sekkumine toimub linnapiirkonnas (Szczecinek) ja see mõjutab: – laialdasem transp. publ. ja mootorita (jalgrattad) kasutamine – piirata autode kasutamist. suurem kasutamine transp. publ. – transpordiharu integreerimine. jalgrattad ühendavad maantee-, raudtee- ja veetranspordi – saasteainete heitkoguste, ummikute ja müra vähendamine – transp. publ. – liiklusohutuse parandamine – ummikute vähendamine vastavalt PGN-ile ja PZMM-ile – investeering on seotud nn pehmete meetmetega – kollektiivse ja mootorita transpordi edendamine. Projekti elluviimisega vähendatakse CO2-heidet ja muid koormavaid saasteaineid ning suurendatakse Szczecini transpordisüsteemi energia tõhusust. Luues alternatiive tavapärasele individuaalsele transpordile, sobib projekt valges raamatus sätestatud ELi prioriteetidega. Projekti ei viidud ellu enne taotluse esitamist; see ei hõlma projekti, mis on osa toimingust, mille suhtes on kohaldatud või oleks tulnud kohaldada tagasinõudmismenetlust vastavalt üldmääruse artiklile 71. (Estonian)
3 July 2022
0 references
WOJ.: ZACHODNIOPOMORSKIE, POW.: szczecinecki
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPZP.02.01.00-32-0006/16
0 references