Development of eco-mobility chains within ul. Leonharda in Olsztyn through the expansion of cycling and pedestrian infrastructure with the reconstruction of urban lighting (Q132444): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: summary (P836): To improve sustainable mobility and increase energy efficiency in Olsztyn by: 1nd upgrading of cycle and pedestrian infrastructure, including: • demolition of existing pavement structures with kerbs and rims,• construction of the bed into new pavement and cycle paths,• vertical adjustment of existing wells and paths,• bringing the ground to the load group G1,• the construction of new pavement and cycle paths,• implementation of vertical and ho...) |
(Added qualifier: readability score (P590521): 0.7949851348046305) |
||||||||||||||
| (21 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / en | label / en | ||||||||||||||
Development of | Development of eco-mobility chains within ul. Leonharda in Olsztyn through the expansion of cycling and pedestrian infrastructure with the reconstruction of urban lighting | ||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Développement de chaînes d’écomobilité au sein d’ul. Leonhard à Olsztyn grâce au développement d’infrastructures cyclistes et piétonnes ainsi qu’à la reconstruction de l’éclairage urbain | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Entwicklung von Öko-Mobilitätsketten innerhalb der ul. Leonhard in Olsztyn durch die Entwicklung der Fahrrad- und Fußgängerinfrastruktur zusammen mit dem Wiederaufbau der Stadtbeleuchtung | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Ontwikkeling van eco-mobiliteitsketens binnen ul. Leonhard in Olsztyn door de ontwikkeling van fiets- en voetgangersinfrastructuur samen met de wederopbouw van stedelijke verlichting | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Sviluppo di catene di eco-mobilità all'interno di ul. Leonhard a Olsztyn attraverso lo sviluppo di infrastrutture per biciclette e pedoni insieme alla ricostruzione dell'illuminazione urbana | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Desarrollo de cadenas de ecomovilidad dentro de ul. Leonhard en Olsztyn a través del desarrollo de infraestructuras ciclistas y peatonales junto con la reconstrucción de la iluminación urbana | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Ökomobiilsuse ahelate arendamine ul-s. Leonhard Olsztynis jalgratta- ja jalakäijate infrastruktuuri arendamise ning linnavalgustuse rekonstrueerimise kaudu | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Ekologinio judumo grandinių plėtra ul. Leonhard Olsztyn per dviračių ir pėsčiųjų infrastruktūros plėtrą kartu su miesto apšvietimo rekonstrukcija | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Razvoj lanaca ekološke mobilnosti unutar ul. Leonhard u Olsztynu kroz razvoj biciklističke i pješačke infrastrukture zajedno s rekonstrukcijom urbane rasvjete | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Ανάπτυξη των αλυσίδων οικολογικής κινητικότητας εντός της ul. Leonhard στο Olsztyn μέσω της ανάπτυξης υποδομών ποδηλάτων και πεζών σε συνδυασμό με την ανακατασκευή του αστικού φωτισμού | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Rozvoj eko-mobilných reťazcov v rámci ul. Leonhard v Olsztyne prostredníctvom rozvoja cyklistickej a pešej infraštruktúry spolu s rekonštrukciou mestského osvetlenia | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Ekoliikkuvuusketjujen kehittäminen ul. Leonhard Olsztynissä kehittämällä polkupyörien ja jalankulkijoiden infrastruktuuria yhdessä kaupunkivalaistuksen jälleenrakentamisen kanssa | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Öko-mobilitási láncok fejlesztése ul. Leonhard Olsztynban kerékpár- és gyalogos infrastruktúra fejlesztésével, valamint városi világítás rekonstrukciójával | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Rozvoj eko-mobilitních řetězců v rámci ul. Leonhard v Olsztynu prostřednictvím rozvoje cyklistické a pěší infrastruktury spolu s rekonstrukcí městského osvětlení | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Ekomobilitātes ķēžu attīstība Eiropas Savienībā. Leonhards Olštinā, attīstot velosipēdu un gājēju infrastruktūru un rekonstruējot pilsētas apgaismojumu | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Slabhraí éicea-shoghluaisteachta a fhorbairt laistigh de ul. Leonhard in Olsztyn trí bhonneagar rothar agus coisithe a fhorbairt mar aon le soilsiú uirbeach a atógáil | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Razvoj eko-mobilnostnih verig znotraj ul. Leonhard v Olsztynu z razvojem kolesarske infrastrukture in infrastrukture za pešce ter rekonstrukcijo urbane razsvetljave | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Развитие на вериги за екомобилност в рамките на ул. Leonhard в Olsztyn чрез развитието на велосипедна и пешеходна инфраструктура заедно с реконструкцията на градското осветление | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
L-iżvilupp ta’ ktajjen ta’ mobilità ekoloġika fi ħdan ul. Leonhard f’Olsztyn permezz tal-iżvilupp tal-infrastruttura tar-roti u tal-persuni bil-mixi flimkien mar-rikostruzzjoni tad-dawl urban | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Desenvolvimento de cadeias de ecomobilidade dentro do ul. Leonhard em Olsztyn através do desenvolvimento de infraestruturas de bicicletas e peões, juntamente com a reconstrução da iluminação urbana | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Udvikling af økomobilitetskæder inden for ul. Leonhard i Olsztyn gennem udvikling af cykel- og fodgængerinfrastruktur sammen med genopbygning af bybelysning | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Dezvoltarea lanțurilor de mobilitate ecologică în cadrul ul. Leonhard în Olsztyn prin dezvoltarea infrastructurii pentru biciclete și pietoni împreună cu reconstrucția iluminatului urban | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Utveckling av ekomobilitetskedjor inom ul. Leonhard i Olsztyn genom utveckling av cykel- och gångtrafikinfrastruktur tillsammans med ombyggnad av stadsbelysning | |||||||||||||||
| description / en | description / en | ||||||||||||||
Project in Poland | Project Q132444 in Poland | ||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt w Polsce | Projekt Q132444 w Polsce | ||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q132444 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q132444 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q132444 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q132444 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q132444 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q132444 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q132444 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q132444 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q132444 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q132444 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q132444 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q132444 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q132444 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q132444 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q132444 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q132444 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q132444 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q132444 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q132444 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q132444 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q132444 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q132444 i Polen | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||||||
| 1,770,998.08 zloty
| ||||||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||||||
| 393,692.87 Euro
| ||||||||||||||
| Property / budget | Property / budget | ||||||||||||||
| 2,520,276.19 zloty
| ||||||||||||||
| Property / budget | Property / budget | ||||||||||||||
| 560,257.4 Euro
| ||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 70.27 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): GMINA OLSZTYN / rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 53°46'36.1"N, 20°28'40.1"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Gmina Olsztyn / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Olsztyński / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Olsztyn / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Olsztyn / qualifier | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
The task of improving sustainable mobility and increasing energy efficiency in Olsztyn by: 1. reconstruction of bicycle and pedestrian infrastructure, among others: • demolition of existing pavement structures together with curbs and edges, • making a trough for new structures of pavements and bicycle paths, • vertical adjustment of existing wells and valves, • bringing the substrate to the load-bearing group G1, • making new structures of pavement pavement and bicycle paths, • execution of vertical and horizontal marking, • installation of urban road safety devices, m. • redevelopment of road lighting, • construction of illumination of pedestrians and bicycles, • protection from infestations. Leonhard in Olsztyn. The project fits into the prio axis. 4. Energy efficiency, Department. IT’S 4.4. Sustainable urban transport, subdivision. 4.4.1 Ecomobile MOF (ZIT Olsztyn). It pursues thematic objective 4. Supporting the transition to a low carbon economy in all sectors, investment priority 4e. Promote low-carbon strategies for all territories, in particular for urban areas, including the promotion of sustainable, multimodal urban mobility and adaptation actions with mitigation impacts on climate change. The task of improving sustainable mobility and increasing energy efficiency in the city of Olsztyn through measures towards non-motorised individual transport infrastructure (construction of bilateral cycle paths and pavements along St. Leonharda, where public transport also takes place) and conversion of lighting into energy-efficient traffic control. The development of eco-mobility chains gives users an alternative in the way they move through any form of transport. (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: The task of improving sustainable mobility and increasing energy efficiency in Olsztyn by: 1. reconstruction of bicycle and pedestrian infrastructure, among others: • demolition of existing pavement structures together with curbs and edges, • making a trough for new structures of pavements and bicycle paths, • vertical adjustment of existing wells and valves, • bringing the substrate to the load-bearing group G1, • making new structures of pavement pavement and bicycle paths, • execution of vertical and horizontal marking, • installation of urban road safety devices, m. • redevelopment of road lighting, • construction of illumination of pedestrians and bicycles, • protection from infestations. Leonhard in Olsztyn. The project fits into the prio axis. 4. Energy efficiency, Department. IT’S 4.4. Sustainable urban transport, subdivision. 4.4.1 Ecomobile MOF (ZIT Olsztyn). It pursues thematic objective 4. Supporting the transition to a low carbon economy in all sectors, investment priority 4e. Promote low-carbon strategies for all territories, in particular for urban areas, including the promotion of sustainable, multimodal urban mobility and adaptation actions with mitigation impacts on climate change. The task of improving sustainable mobility and increasing energy efficiency in the city of Olsztyn through measures towards non-motorised individual transport infrastructure (construction of bilateral cycle paths and pavements along St. Leonharda, where public transport also takes place) and conversion of lighting into energy-efficient traffic control. The development of eco-mobility chains gives users an alternative in the way they move through any form of transport. (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The task of improving sustainable mobility and increasing energy efficiency in Olsztyn by: 1. reconstruction of bicycle and pedestrian infrastructure, among others: • demolition of existing pavement structures together with curbs and edges, • making a trough for new structures of pavements and bicycle paths, • vertical adjustment of existing wells and valves, • bringing the substrate to the load-bearing group G1, • making new structures of pavement pavement and bicycle paths, • execution of vertical and horizontal marking, • installation of urban road safety devices, m. • redevelopment of road lighting, • construction of illumination of pedestrians and bicycles, • protection from infestations. Leonhard in Olsztyn. The project fits into the prio axis. 4. Energy efficiency, Department. IT’S 4.4. Sustainable urban transport, subdivision. 4.4.1 Ecomobile MOF (ZIT Olsztyn). It pursues thematic objective 4. Supporting the transition to a low carbon economy in all sectors, investment priority 4e. Promote low-carbon strategies for all territories, in particular for urban areas, including the promotion of sustainable, multimodal urban mobility and adaptation actions with mitigation impacts on climate change. The task of improving sustainable mobility and increasing energy efficiency in the city of Olsztyn through measures towards non-motorised individual transport infrastructure (construction of bilateral cycle paths and pavements along St. Leonharda, where public transport also takes place) and conversion of lighting into energy-efficient traffic control. The development of eco-mobility chains gives users an alternative in the way they move through any form of transport. (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 21 October 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary: The task of improving sustainable mobility and increasing energy efficiency in Olsztyn by: 1. reconstruction of bicycle and pedestrian infrastructure, among others: • demolition of existing pavement structures together with curbs and edges, • making a trough for new structures of pavements and bicycle paths, • vertical adjustment of existing wells and valves, • bringing the substrate to the load-bearing group G1, • making new structures of pavement pavement and bicycle paths, • execution of vertical and horizontal marking, • installation of urban road safety devices, m. • redevelopment of road lighting, • construction of illumination of pedestrians and bicycles, • protection from infestations. Leonhard in Olsztyn. The project fits into the prio axis. 4. Energy efficiency, Department. IT’S 4.4. Sustainable urban transport, subdivision. 4.4.1 Ecomobile MOF (ZIT Olsztyn). It pursues thematic objective 4. Supporting the transition to a low carbon economy in all sectors, investment priority 4e. Promote low-carbon strategies for all territories, in particular for urban areas, including the promotion of sustainable, multimodal urban mobility and adaptation actions with mitigation impacts on climate change. The task of improving sustainable mobility and increasing energy efficiency in the city of Olsztyn through measures towards non-motorised individual transport infrastructure (construction of bilateral cycle paths and pavements along St. Leonharda, where public transport also takes place) and conversion of lighting into energy-efficient traffic control. The development of eco-mobility chains gives users an alternative in the way they move through any form of transport. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.7949851348046305
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
La tâche d’améliorer la mobilité durable et d’accroître l’efficacité énergétique à Olsztyn en: 1. reconstruction des infrastructures de bicyclettes et de piétons, y compris: • démolition des chaussées existantes avec bordures et bords, • réalisation d’un creux pour les nouvelles chaussées et pistes cyclables, • ajustement vertical des puits et vannes existants, • introduction du substrat au groupe de charge du substrat G1, • exécution de nouvelles chaussées et pistes cyclables, • marquage vertical et horizontal, • installation de dispositifs de sécurité routière, • reconstruction des pelouses 2. reconstruction de l’éclairage urbain, y compris: • reconstruction de l’éclairage routier, • construction de l’éclairage des voies piétonnes et cyclables, • protection contre les chocs. sur la section d’ul. Leonhard à Olsztyn. Le projet s’inscrit dans l’axe Prio. 4. Efficacité énergétique, Département. 4.4. Transports urbains durables, subdivision. 4.4.1 MOF éco-mobile (ZIT Olsztyna). Elle poursuit l’objectif thématique 4. Soutenir la transition vers une économie sobre en carbone dans tous les secteurs, priorité d’investissement 4e. Promouvoir des stratégies à faible intensité de carbone pour tous les territoires, en particulier pour les zones urbaines, y compris le soutien à une mobilité urbaine multimodale durable et à des actions d’adaptation ayant des effets d’atténuation sur le changement climatique. La tâche d’améliorer la mobilité durable et d’accroître l’efficacité énergétique dans la ville d’Olsztyn par le biais d’actions en faveur des infrastructures dans le domaine des transports individuels non motorisés (construction de pistes cyclables bilatérales et de trottoirs le long de l’ul. Leonharda où les transports en commun sont également effectués) et la conversion de l’éclairage en trafic économe en énergie contrôlée. Le développement des chaînes d’écomobilité offre aux utilisateurs une alternative dans la manière dont ils se déplacent dans n’importe quelle forme de transport. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: La tâche d’améliorer la mobilité durable et d’accroître l’efficacité énergétique à Olsztyn en: 1. reconstruction des infrastructures de bicyclettes et de piétons, y compris: • démolition des chaussées existantes avec bordures et bords, • réalisation d’un creux pour les nouvelles chaussées et pistes cyclables, • ajustement vertical des puits et vannes existants, • introduction du substrat au groupe de charge du substrat G1, • exécution de nouvelles chaussées et pistes cyclables, • marquage vertical et horizontal, • installation de dispositifs de sécurité routière, • reconstruction des pelouses 2. reconstruction de l’éclairage urbain, y compris: • reconstruction de l’éclairage routier, • construction de l’éclairage des voies piétonnes et cyclables, • protection contre les chocs. sur la section d’ul. Leonhard à Olsztyn. Le projet s’inscrit dans l’axe Prio. 4. Efficacité énergétique, Département. 4.4. Transports urbains durables, subdivision. 4.4.1 MOF éco-mobile (ZIT Olsztyna). Elle poursuit l’objectif thématique 4. Soutenir la transition vers une économie sobre en carbone dans tous les secteurs, priorité d’investissement 4e. Promouvoir des stratégies à faible intensité de carbone pour tous les territoires, en particulier pour les zones urbaines, y compris le soutien à une mobilité urbaine multimodale durable et à des actions d’adaptation ayant des effets d’atténuation sur le changement climatique. La tâche d’améliorer la mobilité durable et d’accroître l’efficacité énergétique dans la ville d’Olsztyn par le biais d’actions en faveur des infrastructures dans le domaine des transports individuels non motorisés (construction de pistes cyclables bilatérales et de trottoirs le long de l’ul. Leonharda où les transports en commun sont également effectués) et la conversion de l’éclairage en trafic économe en énergie contrôlée. Le développement des chaînes d’écomobilité offre aux utilisateurs une alternative dans la manière dont ils se déplacent dans n’importe quelle forme de transport. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: La tâche d’améliorer la mobilité durable et d’accroître l’efficacité énergétique à Olsztyn en: 1. reconstruction des infrastructures de bicyclettes et de piétons, y compris: • démolition des chaussées existantes avec bordures et bords, • réalisation d’un creux pour les nouvelles chaussées et pistes cyclables, • ajustement vertical des puits et vannes existants, • introduction du substrat au groupe de charge du substrat G1, • exécution de nouvelles chaussées et pistes cyclables, • marquage vertical et horizontal, • installation de dispositifs de sécurité routière, • reconstruction des pelouses 2. reconstruction de l’éclairage urbain, y compris: • reconstruction de l’éclairage routier, • construction de l’éclairage des voies piétonnes et cyclables, • protection contre les chocs. sur la section d’ul. Leonhard à Olsztyn. Le projet s’inscrit dans l’axe Prio. 4. Efficacité énergétique, Département. 4.4. Transports urbains durables, subdivision. 4.4.1 MOF éco-mobile (ZIT Olsztyna). Elle poursuit l’objectif thématique 4. Soutenir la transition vers une économie sobre en carbone dans tous les secteurs, priorité d’investissement 4e. Promouvoir des stratégies à faible intensité de carbone pour tous les territoires, en particulier pour les zones urbaines, y compris le soutien à une mobilité urbaine multimodale durable et à des actions d’adaptation ayant des effets d’atténuation sur le changement climatique. La tâche d’améliorer la mobilité durable et d’accroître l’efficacité énergétique dans la ville d’Olsztyn par le biais d’actions en faveur des infrastructures dans le domaine des transports individuels non motorisés (construction de pistes cyclables bilatérales et de trottoirs le long de l’ul. Leonharda où les transports en commun sont également effectués) et la conversion de l’éclairage en trafic économe en énergie contrôlée. Le développement des chaînes d’écomobilité offre aux utilisateurs une alternative dans la manière dont ils se déplacent dans n’importe quelle forme de transport. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Die Aufgabe der Verbesserung der nachhaltigen Mobilität und der Steigerung der Energieeffizienz in Olsztyn durch: 1. Umbau der Fahrrad- und Fußgängerinfrastruktur, einschließlich: • Abriss vorhandener Pflasterbauten mit Bordsteinen und Kanten, • Einen Trog für neue Gehwegkonstruktionen und Fahrradwege schaffen, • vertikale Anpassung bestehender Brunnen und Ventile, • Einbringen des Substrats auf die Substratlastgruppe G1, • Ausführung neuer Gehwegkonstruktionen und Fahrradwege, • vertikale und horizontale Markierung, • Installation von Straßensicherungseinrichtungen, • Rasensanierung 2. Rekonstruktion der städtischen Beleuchtung, einschließlich: • Umbau der Straßenbeleuchtung, • Bau der Beleuchtung von Fußgänger- und Fahrradwegen, • Schutz vor Stößen. auf dem Abschnitt von ul. Leonhard in Olsztyn. Das Projekt passt in die Prio-Achse. 4. Energieeffizienz, Abteilung. 4.4. Nachhaltiger innerstädtischer Verkehr, Unterteilung. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Sie verfolgt das thematische Ziel 4. Unterstützung des Übergangs zu einer CO2-armen Wirtschaft in allen Sektoren, Investitionspriorität 4e. Förderung kohlenstoffarmer Strategien für alle Gebiete, insbesondere für städtische Gebiete, einschließlich der Unterstützung einer nachhaltigen, multimodalen städtischen Mobilität und Anpassungsmaßnahmen mit Auswirkungen auf den Klimawandel. Die Aufgabe der Verbesserung der nachhaltigen Mobilität und der Steigerung der Energieeffizienz in der Stadt Olsztyn durch Maßnahmen zur Infrastruktur im Bereich des nicht motorisierten Individualverkehrs (Bau von zweiseitigen Radwegen und Gehwegen entlang der ul. Leonharda, wo auch öffentliche Verkehrsmittel durchgeführt werden) und Umwandlung der Beleuchtung in energieeffiziente Verkehrssteuerung. Die Entwicklung von Öko-Mobilitätsketten gibt Nutzern eine Alternative in der Art, wie sie sich durch jede Art von Transport bewegen. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Die Aufgabe der Verbesserung der nachhaltigen Mobilität und der Steigerung der Energieeffizienz in Olsztyn durch: 1. Umbau der Fahrrad- und Fußgängerinfrastruktur, einschließlich: • Abriss vorhandener Pflasterbauten mit Bordsteinen und Kanten, • Einen Trog für neue Gehwegkonstruktionen und Fahrradwege schaffen, • vertikale Anpassung bestehender Brunnen und Ventile, • Einbringen des Substrats auf die Substratlastgruppe G1, • Ausführung neuer Gehwegkonstruktionen und Fahrradwege, • vertikale und horizontale Markierung, • Installation von Straßensicherungseinrichtungen, • Rasensanierung 2. Rekonstruktion der städtischen Beleuchtung, einschließlich: • Umbau der Straßenbeleuchtung, • Bau der Beleuchtung von Fußgänger- und Fahrradwegen, • Schutz vor Stößen. auf dem Abschnitt von ul. Leonhard in Olsztyn. Das Projekt passt in die Prio-Achse. 4. Energieeffizienz, Abteilung. 4.4. Nachhaltiger innerstädtischer Verkehr, Unterteilung. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Sie verfolgt das thematische Ziel 4. Unterstützung des Übergangs zu einer CO2-armen Wirtschaft in allen Sektoren, Investitionspriorität 4e. Förderung kohlenstoffarmer Strategien für alle Gebiete, insbesondere für städtische Gebiete, einschließlich der Unterstützung einer nachhaltigen, multimodalen städtischen Mobilität und Anpassungsmaßnahmen mit Auswirkungen auf den Klimawandel. Die Aufgabe der Verbesserung der nachhaltigen Mobilität und der Steigerung der Energieeffizienz in der Stadt Olsztyn durch Maßnahmen zur Infrastruktur im Bereich des nicht motorisierten Individualverkehrs (Bau von zweiseitigen Radwegen und Gehwegen entlang der ul. Leonharda, wo auch öffentliche Verkehrsmittel durchgeführt werden) und Umwandlung der Beleuchtung in energieeffiziente Verkehrssteuerung. Die Entwicklung von Öko-Mobilitätsketten gibt Nutzern eine Alternative in der Art, wie sie sich durch jede Art von Transport bewegen. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Die Aufgabe der Verbesserung der nachhaltigen Mobilität und der Steigerung der Energieeffizienz in Olsztyn durch: 1. Umbau der Fahrrad- und Fußgängerinfrastruktur, einschließlich: • Abriss vorhandener Pflasterbauten mit Bordsteinen und Kanten, • Einen Trog für neue Gehwegkonstruktionen und Fahrradwege schaffen, • vertikale Anpassung bestehender Brunnen und Ventile, • Einbringen des Substrats auf die Substratlastgruppe G1, • Ausführung neuer Gehwegkonstruktionen und Fahrradwege, • vertikale und horizontale Markierung, • Installation von Straßensicherungseinrichtungen, • Rasensanierung 2. Rekonstruktion der städtischen Beleuchtung, einschließlich: • Umbau der Straßenbeleuchtung, • Bau der Beleuchtung von Fußgänger- und Fahrradwegen, • Schutz vor Stößen. auf dem Abschnitt von ul. Leonhard in Olsztyn. Das Projekt passt in die Prio-Achse. 4. Energieeffizienz, Abteilung. 4.4. Nachhaltiger innerstädtischer Verkehr, Unterteilung. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Sie verfolgt das thematische Ziel 4. Unterstützung des Übergangs zu einer CO2-armen Wirtschaft in allen Sektoren, Investitionspriorität 4e. Förderung kohlenstoffarmer Strategien für alle Gebiete, insbesondere für städtische Gebiete, einschließlich der Unterstützung einer nachhaltigen, multimodalen städtischen Mobilität und Anpassungsmaßnahmen mit Auswirkungen auf den Klimawandel. Die Aufgabe der Verbesserung der nachhaltigen Mobilität und der Steigerung der Energieeffizienz in der Stadt Olsztyn durch Maßnahmen zur Infrastruktur im Bereich des nicht motorisierten Individualverkehrs (Bau von zweiseitigen Radwegen und Gehwegen entlang der ul. Leonharda, wo auch öffentliche Verkehrsmittel durchgeführt werden) und Umwandlung der Beleuchtung in energieeffiziente Verkehrssteuerung. Die Entwicklung von Öko-Mobilitätsketten gibt Nutzern eine Alternative in der Art, wie sie sich durch jede Art von Transport bewegen. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 9 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
De taak om duurzame mobiliteit te verbeteren en de energie-efficiëntie in Olsztyn te verhogen door: 1. reconstructie van fiets- en voetgangersinfrastructuur, met inbegrip van: • sloop van bestaande stoepconstructies met stoepranden en randen, • het maken van een trog voor nieuwe stoepconstructies en fietspaden, • verticale afstelling van bestaande putten en kleppen, • het brengen van het substraat naar de substraatbelastinggroep G1, • uitvoering van nieuwe stoepconstructies en fietspaden, • verticale en horizontale markering, • installatie van verkeersveiligheidsvoorzieningen, • reconstructie van gazons 2. reconstructie van stedelijke verlichting, met inbegrip van: • reconstructie van wegverlichting, • aanleg van verlichting van voetgangers- en fietspaden, • bescherming tegen schokken. Leonhard in Olsztyn. Het project past in de Prio-as. 4. Energie-efficiëntie, afdeling. 4.4. Duurzaam stadsvervoer, onderverdeling. 4.4.1 Eco-mobiele MOF (ZIT Olsztyna). Zij streeft naar thematische doelstelling 4. Ondersteuning van de overgang naar een koolstofarme economie in alle sectoren, investeringsprioriteit 4e. Het bevorderen van koolstofarme strategieën voor alle gebieden, met name voor stedelijke gebieden, met inbegrip van steun voor duurzame, multimodale stedelijke mobiliteit en aanpassingsmaatregelen met mitigatie-effecten op de klimaatverandering. De taak om duurzame mobiliteit te verbeteren en de energie-efficiëntie in de stad Olsztyn te verhogen door middel van acties voor infrastructuur op het gebied van niet-gemotoriseerd individueel vervoer (aanleg van tweezijdige fietspaden en trottoirs langs ul. Leonharda waar ook het openbaar vervoer wordt uitgevoerd) en de omzetting van verlichting in energiezuinige verkeersgestuurde systemen. De ontwikkeling van eco-mobiliteitsketens geeft gebruikers een alternatief in de manier waarop ze zich door elke vorm van vervoer bewegen. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: De taak om duurzame mobiliteit te verbeteren en de energie-efficiëntie in Olsztyn te verhogen door: 1. reconstructie van fiets- en voetgangersinfrastructuur, met inbegrip van: • sloop van bestaande stoepconstructies met stoepranden en randen, • het maken van een trog voor nieuwe stoepconstructies en fietspaden, • verticale afstelling van bestaande putten en kleppen, • het brengen van het substraat naar de substraatbelastinggroep G1, • uitvoering van nieuwe stoepconstructies en fietspaden, • verticale en horizontale markering, • installatie van verkeersveiligheidsvoorzieningen, • reconstructie van gazons 2. reconstructie van stedelijke verlichting, met inbegrip van: • reconstructie van wegverlichting, • aanleg van verlichting van voetgangers- en fietspaden, • bescherming tegen schokken. Leonhard in Olsztyn. Het project past in de Prio-as. 4. Energie-efficiëntie, afdeling. 4.4. Duurzaam stadsvervoer, onderverdeling. 4.4.1 Eco-mobiele MOF (ZIT Olsztyna). Zij streeft naar thematische doelstelling 4. Ondersteuning van de overgang naar een koolstofarme economie in alle sectoren, investeringsprioriteit 4e. Het bevorderen van koolstofarme strategieën voor alle gebieden, met name voor stedelijke gebieden, met inbegrip van steun voor duurzame, multimodale stedelijke mobiliteit en aanpassingsmaatregelen met mitigatie-effecten op de klimaatverandering. De taak om duurzame mobiliteit te verbeteren en de energie-efficiëntie in de stad Olsztyn te verhogen door middel van acties voor infrastructuur op het gebied van niet-gemotoriseerd individueel vervoer (aanleg van tweezijdige fietspaden en trottoirs langs ul. Leonharda waar ook het openbaar vervoer wordt uitgevoerd) en de omzetting van verlichting in energiezuinige verkeersgestuurde systemen. De ontwikkeling van eco-mobiliteitsketens geeft gebruikers een alternatief in de manier waarop ze zich door elke vorm van vervoer bewegen. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: De taak om duurzame mobiliteit te verbeteren en de energie-efficiëntie in Olsztyn te verhogen door: 1. reconstructie van fiets- en voetgangersinfrastructuur, met inbegrip van: • sloop van bestaande stoepconstructies met stoepranden en randen, • het maken van een trog voor nieuwe stoepconstructies en fietspaden, • verticale afstelling van bestaande putten en kleppen, • het brengen van het substraat naar de substraatbelastinggroep G1, • uitvoering van nieuwe stoepconstructies en fietspaden, • verticale en horizontale markering, • installatie van verkeersveiligheidsvoorzieningen, • reconstructie van gazons 2. reconstructie van stedelijke verlichting, met inbegrip van: • reconstructie van wegverlichting, • aanleg van verlichting van voetgangers- en fietspaden, • bescherming tegen schokken. Leonhard in Olsztyn. Het project past in de Prio-as. 4. Energie-efficiëntie, afdeling. 4.4. Duurzaam stadsvervoer, onderverdeling. 4.4.1 Eco-mobiele MOF (ZIT Olsztyna). Zij streeft naar thematische doelstelling 4. Ondersteuning van de overgang naar een koolstofarme economie in alle sectoren, investeringsprioriteit 4e. Het bevorderen van koolstofarme strategieën voor alle gebieden, met name voor stedelijke gebieden, met inbegrip van steun voor duurzame, multimodale stedelijke mobiliteit en aanpassingsmaatregelen met mitigatie-effecten op de klimaatverandering. De taak om duurzame mobiliteit te verbeteren en de energie-efficiëntie in de stad Olsztyn te verhogen door middel van acties voor infrastructuur op het gebied van niet-gemotoriseerd individueel vervoer (aanleg van tweezijdige fietspaden en trottoirs langs ul. Leonharda waar ook het openbaar vervoer wordt uitgevoerd) en de omzetting van verlichting in energiezuinige verkeersgestuurde systemen. De ontwikkeling van eco-mobiliteitsketens geeft gebruikers een alternatief in de manier waarop ze zich door elke vorm van vervoer bewegen. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il compito di migliorare la mobilità sostenibile e aumentare l'efficienza energetica a Olsztyn: 1. ricostruzione delle infrastrutture per biciclette e pedoni, tra cui: • demolizione di strutture di pavimentazione esistenti con cordoli e bordi, • realizzazione di nuove strutture di pavimentazione e piste ciclabili, • regolazione verticale di pozzi e valvole esistenti, • portare il substrato al gruppo di carico del substrato G1, • esecuzione di nuove strutture di pavimentazione e piste ciclabili, • marcatura verticale e orizzontale, • installazione di dispositivi di sicurezza stradale, • ricostruzione di prati 2. ricostruzione dell'illuminazione urbana, tra cui: • ricostruzione dell'illuminazione stradale, • costruzione di illuminazione di piste pedonali e ciclabili, • protezione da urti. sulla sezione di ul. Leonhard in Olsztyn. Il progetto si inserisce nell'asse Prio. 4. Efficienza energetica, Dipartimento. 4.4. Trasporto urbano sostenibile, suddivisione. 4.4.1 MOF eco-mobile (ZIT Olsztyna). Persegue l'obiettivo tematico 4. Sostenere la transizione verso un'economia a basse emissioni di carbonio in tutti i settori, priorità d'investimento 4e. Promuovere strategie a basse emissioni di carbonio per tutti i territori, in particolare per le aree urbane, compreso il sostegno alla mobilità urbana multimodale sostenibile e ad azioni di adattamento con impatti di mitigazione sui cambiamenti climatici. Il compito di migliorare la mobilità sostenibile e aumentare l'efficienza energetica nella città di Olsztyn attraverso azioni verso infrastrutture nel campo del trasporto individuale non motorizzato (costruzione di piste ciclabili bifacciali e marciapiedi lungo ul. Leonharda dove viene effettuato anche il trasporto pubblico) e conversione dell'illuminazione in traffico a basso consumo energetico. Lo sviluppo di catene di eco-mobilità offre agli utenti un'alternativa nel modo in cui si muovono attraverso qualsiasi forma di trasporto. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il compito di migliorare la mobilità sostenibile e aumentare l'efficienza energetica a Olsztyn: 1. ricostruzione delle infrastrutture per biciclette e pedoni, tra cui: • demolizione di strutture di pavimentazione esistenti con cordoli e bordi, • realizzazione di nuove strutture di pavimentazione e piste ciclabili, • regolazione verticale di pozzi e valvole esistenti, • portare il substrato al gruppo di carico del substrato G1, • esecuzione di nuove strutture di pavimentazione e piste ciclabili, • marcatura verticale e orizzontale, • installazione di dispositivi di sicurezza stradale, • ricostruzione di prati 2. ricostruzione dell'illuminazione urbana, tra cui: • ricostruzione dell'illuminazione stradale, • costruzione di illuminazione di piste pedonali e ciclabili, • protezione da urti. sulla sezione di ul. Leonhard in Olsztyn. Il progetto si inserisce nell'asse Prio. 4. Efficienza energetica, Dipartimento. 4.4. Trasporto urbano sostenibile, suddivisione. 4.4.1 MOF eco-mobile (ZIT Olsztyna). Persegue l'obiettivo tematico 4. Sostenere la transizione verso un'economia a basse emissioni di carbonio in tutti i settori, priorità d'investimento 4e. Promuovere strategie a basse emissioni di carbonio per tutti i territori, in particolare per le aree urbane, compreso il sostegno alla mobilità urbana multimodale sostenibile e ad azioni di adattamento con impatti di mitigazione sui cambiamenti climatici. Il compito di migliorare la mobilità sostenibile e aumentare l'efficienza energetica nella città di Olsztyn attraverso azioni verso infrastrutture nel campo del trasporto individuale non motorizzato (costruzione di piste ciclabili bifacciali e marciapiedi lungo ul. Leonharda dove viene effettuato anche il trasporto pubblico) e conversione dell'illuminazione in traffico a basso consumo energetico. Lo sviluppo di catene di eco-mobilità offre agli utenti un'alternativa nel modo in cui si muovono attraverso qualsiasi forma di trasporto. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il compito di migliorare la mobilità sostenibile e aumentare l'efficienza energetica a Olsztyn: 1. ricostruzione delle infrastrutture per biciclette e pedoni, tra cui: • demolizione di strutture di pavimentazione esistenti con cordoli e bordi, • realizzazione di nuove strutture di pavimentazione e piste ciclabili, • regolazione verticale di pozzi e valvole esistenti, • portare il substrato al gruppo di carico del substrato G1, • esecuzione di nuove strutture di pavimentazione e piste ciclabili, • marcatura verticale e orizzontale, • installazione di dispositivi di sicurezza stradale, • ricostruzione di prati 2. ricostruzione dell'illuminazione urbana, tra cui: • ricostruzione dell'illuminazione stradale, • costruzione di illuminazione di piste pedonali e ciclabili, • protezione da urti. sulla sezione di ul. Leonhard in Olsztyn. Il progetto si inserisce nell'asse Prio. 4. Efficienza energetica, Dipartimento. 4.4. Trasporto urbano sostenibile, suddivisione. 4.4.1 MOF eco-mobile (ZIT Olsztyna). Persegue l'obiettivo tematico 4. Sostenere la transizione verso un'economia a basse emissioni di carbonio in tutti i settori, priorità d'investimento 4e. Promuovere strategie a basse emissioni di carbonio per tutti i territori, in particolare per le aree urbane, compreso il sostegno alla mobilità urbana multimodale sostenibile e ad azioni di adattamento con impatti di mitigazione sui cambiamenti climatici. Il compito di migliorare la mobilità sostenibile e aumentare l'efficienza energetica nella città di Olsztyn attraverso azioni verso infrastrutture nel campo del trasporto individuale non motorizzato (costruzione di piste ciclabili bifacciali e marciapiedi lungo ul. Leonharda dove viene effettuato anche il trasporto pubblico) e conversione dell'illuminazione in traffico a basso consumo energetico. Lo sviluppo di catene di eco-mobilità offre agli utenti un'alternativa nel modo in cui si muovono attraverso qualsiasi forma di trasporto. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
La tarea de mejorar la movilidad sostenible y aumentar la eficiencia energética en Olsztyn mediante: 1. reconstrucción de la infraestructura de bicicletas y peatones, incluyendo: • demolición de estructuras de pavimento existentes con bordillos y bordes, • hacer un canal para nuevas estructuras de pavimento y caminos para bicicletas, • ajuste vertical de pozos y válvulas existentes, • llevar el sustrato al grupo de carga de sustrato G1, • ejecución de nuevas estructuras de pavimento y caminos para bicicletas, • marcaje vertical y horizontal, • instalación de dispositivos de seguridad vial, • reconstrucción de céspedes 2. reconstrucción de alumbrado urbano, incluyendo: • reconstrucción de alumbrado vial, • construcción de iluminación de vías peatonales y para bicicletas, • protección contra choques. en la sección de ul. Leonhard en Olsztyn. El proyecto encaja en el eje Prio. 4. Eficiencia energética, Departamento. 4.4. Transporte urbano sostenible, subdivisión. 4.4.1 MOF Ecomóvil (ZIT Olsztyna). Persigue el objetivo temático 4. Apoyar la transición a una economía hipocarbónica en todos los sectores, prioridad de inversión 4e. Promover estrategias hipocarbónicas para todos los territorios, en particular para las zonas urbanas, incluido el apoyo a la movilidad urbana multimodal sostenible y acciones de adaptación con efectos de mitigación sobre el cambio climático. La tarea de mejorar la movilidad sostenible y aumentar la eficiencia energética en la ciudad de Olsztyn a través de acciones hacia la infraestructura en el ámbito del transporte individual no motorizado (construcción de carriles bici y pavimentos a lo largo de ul. Leonharda donde también se lleva a cabo el transporte público) y la conversión de la iluminación en tráfico eficiente desde el punto de vista energético controlado. El desarrollo de cadenas de ecomovilidad ofrece a los usuarios una alternativa en la forma en que se mueven a través de cualquier forma de transporte. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: La tarea de mejorar la movilidad sostenible y aumentar la eficiencia energética en Olsztyn mediante: 1. reconstrucción de la infraestructura de bicicletas y peatones, incluyendo: • demolición de estructuras de pavimento existentes con bordillos y bordes, • hacer un canal para nuevas estructuras de pavimento y caminos para bicicletas, • ajuste vertical de pozos y válvulas existentes, • llevar el sustrato al grupo de carga de sustrato G1, • ejecución de nuevas estructuras de pavimento y caminos para bicicletas, • marcaje vertical y horizontal, • instalación de dispositivos de seguridad vial, • reconstrucción de céspedes 2. reconstrucción de alumbrado urbano, incluyendo: • reconstrucción de alumbrado vial, • construcción de iluminación de vías peatonales y para bicicletas, • protección contra choques. en la sección de ul. Leonhard en Olsztyn. El proyecto encaja en el eje Prio. 4. Eficiencia energética, Departamento. 4.4. Transporte urbano sostenible, subdivisión. 4.4.1 MOF Ecomóvil (ZIT Olsztyna). Persigue el objetivo temático 4. Apoyar la transición a una economía hipocarbónica en todos los sectores, prioridad de inversión 4e. Promover estrategias hipocarbónicas para todos los territorios, en particular para las zonas urbanas, incluido el apoyo a la movilidad urbana multimodal sostenible y acciones de adaptación con efectos de mitigación sobre el cambio climático. La tarea de mejorar la movilidad sostenible y aumentar la eficiencia energética en la ciudad de Olsztyn a través de acciones hacia la infraestructura en el ámbito del transporte individual no motorizado (construcción de carriles bici y pavimentos a lo largo de ul. Leonharda donde también se lleva a cabo el transporte público) y la conversión de la iluminación en tráfico eficiente desde el punto de vista energético controlado. El desarrollo de cadenas de ecomovilidad ofrece a los usuarios una alternativa en la forma en que se mueven a través de cualquier forma de transporte. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: La tarea de mejorar la movilidad sostenible y aumentar la eficiencia energética en Olsztyn mediante: 1. reconstrucción de la infraestructura de bicicletas y peatones, incluyendo: • demolición de estructuras de pavimento existentes con bordillos y bordes, • hacer un canal para nuevas estructuras de pavimento y caminos para bicicletas, • ajuste vertical de pozos y válvulas existentes, • llevar el sustrato al grupo de carga de sustrato G1, • ejecución de nuevas estructuras de pavimento y caminos para bicicletas, • marcaje vertical y horizontal, • instalación de dispositivos de seguridad vial, • reconstrucción de céspedes 2. reconstrucción de alumbrado urbano, incluyendo: • reconstrucción de alumbrado vial, • construcción de iluminación de vías peatonales y para bicicletas, • protección contra choques. en la sección de ul. Leonhard en Olsztyn. El proyecto encaja en el eje Prio. 4. Eficiencia energética, Departamento. 4.4. Transporte urbano sostenible, subdivisión. 4.4.1 MOF Ecomóvil (ZIT Olsztyna). Persigue el objetivo temático 4. Apoyar la transición a una economía hipocarbónica en todos los sectores, prioridad de inversión 4e. Promover estrategias hipocarbónicas para todos los territorios, en particular para las zonas urbanas, incluido el apoyo a la movilidad urbana multimodal sostenible y acciones de adaptación con efectos de mitigación sobre el cambio climático. La tarea de mejorar la movilidad sostenible y aumentar la eficiencia energética en la ciudad de Olsztyn a través de acciones hacia la infraestructura en el ámbito del transporte individual no motorizado (construcción de carriles bici y pavimentos a lo largo de ul. Leonharda donde también se lleva a cabo el transporte público) y la conversión de la iluminación en tráfico eficiente desde el punto de vista energético controlado. El desarrollo de cadenas de ecomovilidad ofrece a los usuarios una alternativa en la forma en que se mueven a través de cualquier forma de transporte. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Säästva liikuvuse parandamine ja energiatõhususe suurendamine Olsztynis järgmiste meetmete abil: 1. jalgratta- ja jalakäijate infrastruktuuri rekonstrueerimine, sealhulgas: • olemasolevate äärekivide ja servadega kõnniteede lammutamine, • uute kõnniteekonstruktsioonide ja jalgrattateede küna tegemine, • olemasolevate kaevude ja ventiilide vertikaalne reguleerimine, • aluspinna viimine alusmaterjali koormusrühma G1, • uute kõnniteede ja jalgrattateede rajamine, • vertikaalne ja horisontaalne märgistus, • liiklusohutusseadmete paigaldamine, • muru ümberehitamine 2. linnavalgustuse rekonstrueerimine, sealhulgas: • teevalgustuse rekonstrueerimine, • jalakäijate ja jalgrattateede valgustuse ehitamine, • kaitse löökide eest. Leonhard Olsztyn’is. Projekt sobib Prio teljega. 4. Energiatõhusus, osakond. 4.4. Säästev linnatransport, alljaotus. 4.4.1 Ökomobiilne MOF (ZIT Olsztyna). Selle eesmärk on saavutada 4. valdkondlik eesmärk. Vähese CO2-heitega majandusele ülemineku toetamine kõigis sektorites, investeerimisprioriteet 4e. Vähese CO2-heitega strateegiate edendamine kõigil territooriumidel, eelkõige linnapiirkondades, sealhulgas säästva ja mitmeliigilise linnalise liikumiskeskkonna toetamine ning kliimamuutuste leevendamise meetmete toetamine. Ülesanne parandada säästvat liikuvust ja suurendada energiatõhusust Olsztyn’i linnas selliste meetmete kaudu, mis on suunatud mootorita üksiktranspordi infrastruktuurile (kahepoolsete jalgrattateede ja kõnniteede ehitamine). Leonharda, kus teostatakse ka ühistransporti) ja valgustuse muutmine energiatõhusaks liikluseks. Ökomobiilsusahelate arendamine annab kasutajatele alternatiivi selle kohta, kuidas nad liiguvad läbi mis tahes transpordiliigi. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Säästva liikuvuse parandamine ja energiatõhususe suurendamine Olsztynis järgmiste meetmete abil: 1. jalgratta- ja jalakäijate infrastruktuuri rekonstrueerimine, sealhulgas: • olemasolevate äärekivide ja servadega kõnniteede lammutamine, • uute kõnniteekonstruktsioonide ja jalgrattateede küna tegemine, • olemasolevate kaevude ja ventiilide vertikaalne reguleerimine, • aluspinna viimine alusmaterjali koormusrühma G1, • uute kõnniteede ja jalgrattateede rajamine, • vertikaalne ja horisontaalne märgistus, • liiklusohutusseadmete paigaldamine, • muru ümberehitamine 2. linnavalgustuse rekonstrueerimine, sealhulgas: • teevalgustuse rekonstrueerimine, • jalakäijate ja jalgrattateede valgustuse ehitamine, • kaitse löökide eest. Leonhard Olsztyn’is. Projekt sobib Prio teljega. 4. Energiatõhusus, osakond. 4.4. Säästev linnatransport, alljaotus. 4.4.1 Ökomobiilne MOF (ZIT Olsztyna). Selle eesmärk on saavutada 4. valdkondlik eesmärk. Vähese CO2-heitega majandusele ülemineku toetamine kõigis sektorites, investeerimisprioriteet 4e. Vähese CO2-heitega strateegiate edendamine kõigil territooriumidel, eelkõige linnapiirkondades, sealhulgas säästva ja mitmeliigilise linnalise liikumiskeskkonna toetamine ning kliimamuutuste leevendamise meetmete toetamine. Ülesanne parandada säästvat liikuvust ja suurendada energiatõhusust Olsztyn’i linnas selliste meetmete kaudu, mis on suunatud mootorita üksiktranspordi infrastruktuurile (kahepoolsete jalgrattateede ja kõnniteede ehitamine). Leonharda, kus teostatakse ka ühistransporti) ja valgustuse muutmine energiatõhusaks liikluseks. Ökomobiilsusahelate arendamine annab kasutajatele alternatiivi selle kohta, kuidas nad liiguvad läbi mis tahes transpordiliigi. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Säästva liikuvuse parandamine ja energiatõhususe suurendamine Olsztynis järgmiste meetmete abil: 1. jalgratta- ja jalakäijate infrastruktuuri rekonstrueerimine, sealhulgas: • olemasolevate äärekivide ja servadega kõnniteede lammutamine, • uute kõnniteekonstruktsioonide ja jalgrattateede küna tegemine, • olemasolevate kaevude ja ventiilide vertikaalne reguleerimine, • aluspinna viimine alusmaterjali koormusrühma G1, • uute kõnniteede ja jalgrattateede rajamine, • vertikaalne ja horisontaalne märgistus, • liiklusohutusseadmete paigaldamine, • muru ümberehitamine 2. linnavalgustuse rekonstrueerimine, sealhulgas: • teevalgustuse rekonstrueerimine, • jalakäijate ja jalgrattateede valgustuse ehitamine, • kaitse löökide eest. Leonhard Olsztyn’is. Projekt sobib Prio teljega. 4. Energiatõhusus, osakond. 4.4. Säästev linnatransport, alljaotus. 4.4.1 Ökomobiilne MOF (ZIT Olsztyna). Selle eesmärk on saavutada 4. valdkondlik eesmärk. Vähese CO2-heitega majandusele ülemineku toetamine kõigis sektorites, investeerimisprioriteet 4e. Vähese CO2-heitega strateegiate edendamine kõigil territooriumidel, eelkõige linnapiirkondades, sealhulgas säästva ja mitmeliigilise linnalise liikumiskeskkonna toetamine ning kliimamuutuste leevendamise meetmete toetamine. Ülesanne parandada säästvat liikuvust ja suurendada energiatõhusust Olsztyn’i linnas selliste meetmete kaudu, mis on suunatud mootorita üksiktranspordi infrastruktuurile (kahepoolsete jalgrattateede ja kõnniteede ehitamine). Leonharda, kus teostatakse ka ühistransporti) ja valgustuse muutmine energiatõhusaks liikluseks. Ökomobiilsusahelate arendamine annab kasutajatele alternatiivi selle kohta, kuidas nad liiguvad läbi mis tahes transpordiliigi. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Uždavinys gerinti tvarų judumą ir didinti energijos vartojimo efektyvumą Olštyne: 1. dviračių ir pėsčiųjų infrastruktūros rekonstrukcija, įskaitant: • esamų grindinio konstrukcijų nugriovimas su bortais ir kraštais, • naujų šaligatvio konstrukcijų ir dviračių takų lovio įrengimas, • esamų šulinių ir vožtuvų vertikalus reguliavimas, • substrato perkėlimas prie pagrindo apkrovos grupės G1, • naujų šaligatvio konstrukcijų ir dviračių takų vykdymas, • vertikalus ir horizontalus ženklinimas, • kelių eismo saugos įtaisų įrengimas, • vejos rekonstrukcija 2. miesto apšvietimo rekonstrukcija, įskaitant: • kelių apšvietimo rekonstrukcija, • pėsčiųjų ir dviračių takų apšvietimo statyba, • apsauga nuo smūgių. Leonhardas Olštyne. Projektas tilptų į Prio ašį. 4. Energijos vartojimo efektyvumas, departamentas. 4.4. Tvarus miesto transportas, padalijimas. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Ja siekiama 4 teminio tikslo. Perėjimo prie mažo anglies dioksido kiekio technologijų ekonomikos visuose sektoriuose rėmimas, investavimo prioritetas 4e. Skatinti anglies dioksido kiekio mažinimo strategijas visose teritorijose, visų pirma miestų teritorijose, įskaitant paramą tvariam daugiarūšiam judumui mieste ir prisitaikymo prie klimato kaitos veiksmams, kuriais daromas poveikis klimato kaitai. Uždavinys – gerinti tvarų judumą ir didinti energijos vartojimo efektyvumą Olštyno mieste imantis veiksmų, skirtų infrastruktūrai nevariklinio individualaus transporto srityje (dvipusių dviračių takų ir šaligatvių tiesimas palei ul. Leonharda, kur taip pat vykdomas viešasis transportas) ir apšvietimo pavertimas efektyviai energiją naudojančiu eismu. Ekologinio judumo grandinių plėtra suteikia naudotojams alternatyvų būdą, kaip jie juda per bet kokį transportą. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Uždavinys gerinti tvarų judumą ir didinti energijos vartojimo efektyvumą Olštyne: 1. dviračių ir pėsčiųjų infrastruktūros rekonstrukcija, įskaitant: • esamų grindinio konstrukcijų nugriovimas su bortais ir kraštais, • naujų šaligatvio konstrukcijų ir dviračių takų lovio įrengimas, • esamų šulinių ir vožtuvų vertikalus reguliavimas, • substrato perkėlimas prie pagrindo apkrovos grupės G1, • naujų šaligatvio konstrukcijų ir dviračių takų vykdymas, • vertikalus ir horizontalus ženklinimas, • kelių eismo saugos įtaisų įrengimas, • vejos rekonstrukcija 2. miesto apšvietimo rekonstrukcija, įskaitant: • kelių apšvietimo rekonstrukcija, • pėsčiųjų ir dviračių takų apšvietimo statyba, • apsauga nuo smūgių. Leonhardas Olštyne. Projektas tilptų į Prio ašį. 4. Energijos vartojimo efektyvumas, departamentas. 4.4. Tvarus miesto transportas, padalijimas. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Ja siekiama 4 teminio tikslo. Perėjimo prie mažo anglies dioksido kiekio technologijų ekonomikos visuose sektoriuose rėmimas, investavimo prioritetas 4e. Skatinti anglies dioksido kiekio mažinimo strategijas visose teritorijose, visų pirma miestų teritorijose, įskaitant paramą tvariam daugiarūšiam judumui mieste ir prisitaikymo prie klimato kaitos veiksmams, kuriais daromas poveikis klimato kaitai. Uždavinys – gerinti tvarų judumą ir didinti energijos vartojimo efektyvumą Olštyno mieste imantis veiksmų, skirtų infrastruktūrai nevariklinio individualaus transporto srityje (dvipusių dviračių takų ir šaligatvių tiesimas palei ul. Leonharda, kur taip pat vykdomas viešasis transportas) ir apšvietimo pavertimas efektyviai energiją naudojančiu eismu. Ekologinio judumo grandinių plėtra suteikia naudotojams alternatyvų būdą, kaip jie juda per bet kokį transportą. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Uždavinys gerinti tvarų judumą ir didinti energijos vartojimo efektyvumą Olštyne: 1. dviračių ir pėsčiųjų infrastruktūros rekonstrukcija, įskaitant: • esamų grindinio konstrukcijų nugriovimas su bortais ir kraštais, • naujų šaligatvio konstrukcijų ir dviračių takų lovio įrengimas, • esamų šulinių ir vožtuvų vertikalus reguliavimas, • substrato perkėlimas prie pagrindo apkrovos grupės G1, • naujų šaligatvio konstrukcijų ir dviračių takų vykdymas, • vertikalus ir horizontalus ženklinimas, • kelių eismo saugos įtaisų įrengimas, • vejos rekonstrukcija 2. miesto apšvietimo rekonstrukcija, įskaitant: • kelių apšvietimo rekonstrukcija, • pėsčiųjų ir dviračių takų apšvietimo statyba, • apsauga nuo smūgių. Leonhardas Olštyne. Projektas tilptų į Prio ašį. 4. Energijos vartojimo efektyvumas, departamentas. 4.4. Tvarus miesto transportas, padalijimas. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Ja siekiama 4 teminio tikslo. Perėjimo prie mažo anglies dioksido kiekio technologijų ekonomikos visuose sektoriuose rėmimas, investavimo prioritetas 4e. Skatinti anglies dioksido kiekio mažinimo strategijas visose teritorijose, visų pirma miestų teritorijose, įskaitant paramą tvariam daugiarūšiam judumui mieste ir prisitaikymo prie klimato kaitos veiksmams, kuriais daromas poveikis klimato kaitai. Uždavinys – gerinti tvarų judumą ir didinti energijos vartojimo efektyvumą Olštyno mieste imantis veiksmų, skirtų infrastruktūrai nevariklinio individualaus transporto srityje (dvipusių dviračių takų ir šaligatvių tiesimas palei ul. Leonharda, kur taip pat vykdomas viešasis transportas) ir apšvietimo pavertimas efektyviai energiją naudojančiu eismu. Ekologinio judumo grandinių plėtra suteikia naudotojams alternatyvų būdą, kaip jie juda per bet kokį transportą. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Zadatak poboljšanja održive mobilnosti i povećanja energetske učinkovitosti u Olsztynu: 1. rekonstrukcija biciklističke i pješačke infrastrukture, uključujući: • rušenje postojećih kolničkih konstrukcija s rubovima i rubovima, • izrada korita za nove kolničke konstrukcije i biciklističke staze, • vertikalna prilagodba postojećih bušotina i ventila, • dovođenje podloge u skupinu opterećenja supstrata G1, • izvođenje novih kolničkih konstrukcija i biciklističkih staza, • vertikalno i horizontalno obilježavanje, • ugradnja sigurnosnih uređaja na cesti, • rekonstrukcija travnjaka 2. rekonstrukcija urbane rasvjete, uključujući: • rekonstrukcija cestovne rasvjete, • izgradnja rasvjete pješačkih i biciklističkih staza, • zaštita od šokova. na dionici ul. Leonhard u Olsztynu. Projekt se uklapa u os Prio. 4. Energetska učinkovitost, Odjel. 4.4. Održivi gradski prijevoz, potpodjela. 4.4.1 Ekomobilni MOF (ZIT Olsztyna). Njime se nastoji ostvariti tematski cilj 4. Podupiranje prijelaza na niskougljično gospodarstvo u svim sektorima, prioritet ulaganja 4.e. Promicanje strategija za niske emisije ugljika za sva područja, posebno za urbana područja, uključujući potporu održivoj, multimodalnoj gradskoj mobilnosti i mjerama prilagodbe s učincima ublažavanja klimatskih promjena. Zadatak poboljšanja održive mobilnosti i povećanja energetske učinkovitosti u gradu Olsztynu kroz aktivnosti usmjerene na infrastrukturu u području nemotoriziranog individualnog prijevoza (izgradnja dvostranih biciklističkih staza i pločnika duž ul. Leonharda gdje se također obavlja javni prijevoz) i pretvaranje rasvjete u energetski učinkovit promet. Razvoj lanaca ekološke mobilnosti korisnicima pruža alternativu načinu na koji se kreću kroz bilo koji oblik prijevoza. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Zadatak poboljšanja održive mobilnosti i povećanja energetske učinkovitosti u Olsztynu: 1. rekonstrukcija biciklističke i pješačke infrastrukture, uključujući: • rušenje postojećih kolničkih konstrukcija s rubovima i rubovima, • izrada korita za nove kolničke konstrukcije i biciklističke staze, • vertikalna prilagodba postojećih bušotina i ventila, • dovođenje podloge u skupinu opterećenja supstrata G1, • izvođenje novih kolničkih konstrukcija i biciklističkih staza, • vertikalno i horizontalno obilježavanje, • ugradnja sigurnosnih uređaja na cesti, • rekonstrukcija travnjaka 2. rekonstrukcija urbane rasvjete, uključujući: • rekonstrukcija cestovne rasvjete, • izgradnja rasvjete pješačkih i biciklističkih staza, • zaštita od šokova. na dionici ul. Leonhard u Olsztynu. Projekt se uklapa u os Prio. 4. Energetska učinkovitost, Odjel. 4.4. Održivi gradski prijevoz, potpodjela. 4.4.1 Ekomobilni MOF (ZIT Olsztyna). Njime se nastoji ostvariti tematski cilj 4. Podupiranje prijelaza na niskougljično gospodarstvo u svim sektorima, prioritet ulaganja 4.e. Promicanje strategija za niske emisije ugljika za sva područja, posebno za urbana područja, uključujući potporu održivoj, multimodalnoj gradskoj mobilnosti i mjerama prilagodbe s učincima ublažavanja klimatskih promjena. Zadatak poboljšanja održive mobilnosti i povećanja energetske učinkovitosti u gradu Olsztynu kroz aktivnosti usmjerene na infrastrukturu u području nemotoriziranog individualnog prijevoza (izgradnja dvostranih biciklističkih staza i pločnika duž ul. Leonharda gdje se također obavlja javni prijevoz) i pretvaranje rasvjete u energetski učinkovit promet. Razvoj lanaca ekološke mobilnosti korisnicima pruža alternativu načinu na koji se kreću kroz bilo koji oblik prijevoza. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Zadatak poboljšanja održive mobilnosti i povećanja energetske učinkovitosti u Olsztynu: 1. rekonstrukcija biciklističke i pješačke infrastrukture, uključujući: • rušenje postojećih kolničkih konstrukcija s rubovima i rubovima, • izrada korita za nove kolničke konstrukcije i biciklističke staze, • vertikalna prilagodba postojećih bušotina i ventila, • dovođenje podloge u skupinu opterećenja supstrata G1, • izvođenje novih kolničkih konstrukcija i biciklističkih staza, • vertikalno i horizontalno obilježavanje, • ugradnja sigurnosnih uređaja na cesti, • rekonstrukcija travnjaka 2. rekonstrukcija urbane rasvjete, uključujući: • rekonstrukcija cestovne rasvjete, • izgradnja rasvjete pješačkih i biciklističkih staza, • zaštita od šokova. na dionici ul. Leonhard u Olsztynu. Projekt se uklapa u os Prio. 4. Energetska učinkovitost, Odjel. 4.4. Održivi gradski prijevoz, potpodjela. 4.4.1 Ekomobilni MOF (ZIT Olsztyna). Njime se nastoji ostvariti tematski cilj 4. Podupiranje prijelaza na niskougljično gospodarstvo u svim sektorima, prioritet ulaganja 4.e. Promicanje strategija za niske emisije ugljika za sva područja, posebno za urbana područja, uključujući potporu održivoj, multimodalnoj gradskoj mobilnosti i mjerama prilagodbe s učincima ublažavanja klimatskih promjena. Zadatak poboljšanja održive mobilnosti i povećanja energetske učinkovitosti u gradu Olsztynu kroz aktivnosti usmjerene na infrastrukturu u području nemotoriziranog individualnog prijevoza (izgradnja dvostranih biciklističkih staza i pločnika duž ul. Leonharda gdje se također obavlja javni prijevoz) i pretvaranje rasvjete u energetski učinkovit promet. Razvoj lanaca ekološke mobilnosti korisnicima pruža alternativu načinu na koji se kreću kroz bilo koji oblik prijevoza. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Το έργο της βελτίωσης της βιώσιμης κινητικότητας και της αύξησης της ενεργειακής απόδοσης στο Olsztyn με: 1. ανακατασκευή της υποδομής ποδηλάτων και πεζών, συμπεριλαμβανομένων: • κατεδάφιση υφιστάμενων κατασκευών πεζοδρομίων με κράσπεδα και ακμές, • κατασκευή γούρνων για νέες κατασκευές πεζοδρομίων και ποδηλατοδρόμων, • κατακόρυφη ρύθμιση υφιστάμενων φρεατίων και βαλβίδων, • μεταφορά του υποστρώματος στην ομάδα φορτίου υποστρώματος G1, • εκτέλεση νέων κατασκευών πεζοδρομίων και ποδηλατοδρόμων, • κατακόρυφη και οριζόντια σήμανση, • εγκατάσταση διατάξεων οδικής ασφάλειας, • ανακατασκευή γκαζόν 2. ανακατασκευή του αστικού φωτισμού, συμπεριλαμβανομένων: • ανακατασκευή του οδικού φωτισμού, • κατασκευή φωτισμού πεζών και ποδηλατοδρόμων, • προστασία από κραδασμούς. Leonhard στο Olsztyn. Το έργο εντάσσεται στον άξονα Prio. 4. Ενεργειακή απόδοση, Τμήμα. 4.4. Βιώσιμες αστικές μεταφορές, υποδιαίρεση. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Επιδιώκει τον θεματικό στόχο 4. Στήριξη της μετάβασης σε μια οικονομία χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα σε όλους τους τομείς, επενδυτική προτεραιότητα 4ε. Προώθηση στρατηγικών χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα για όλες τις περιοχές, ιδίως για τις αστικές περιοχές, συμπεριλαμβανομένης της στήριξης για βιώσιμη, πολυτροπική αστική κινητικότητα και δράσεις προσαρμογής με επιπτώσεις μετριασμού στην κλιματική αλλαγή. Το έργο της βελτίωσης της βιώσιμης κινητικότητας και της αύξησης της ενεργειακής απόδοσης στην πόλη Olsztyn μέσω δράσεων προς τις υποδομές στον τομέα των μη μηχανοκίνητων ατομικών μεταφορών (κατασκευή δίπλευρων ποδηλατοδρόμων και πεζοδρομίων κατά μήκος της ul. Leonharda όπου εκτελούνται επίσης οι δημόσιες συγκοινωνίες) και μετατροπή του φωτισμού σε ενεργειακά αποδοτική κυκλοφορία. Η ανάπτυξη των αλυσίδων οικολογικής κινητικότητας δίνει στους χρήστες μια εναλλακτική λύση στον τρόπο που κινούνται μέσω οποιασδήποτε μορφής μεταφοράς. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο της βελτίωσης της βιώσιμης κινητικότητας και της αύξησης της ενεργειακής απόδοσης στο Olsztyn με: 1. ανακατασκευή της υποδομής ποδηλάτων και πεζών, συμπεριλαμβανομένων: • κατεδάφιση υφιστάμενων κατασκευών πεζοδρομίων με κράσπεδα και ακμές, • κατασκευή γούρνων για νέες κατασκευές πεζοδρομίων και ποδηλατοδρόμων, • κατακόρυφη ρύθμιση υφιστάμενων φρεατίων και βαλβίδων, • μεταφορά του υποστρώματος στην ομάδα φορτίου υποστρώματος G1, • εκτέλεση νέων κατασκευών πεζοδρομίων και ποδηλατοδρόμων, • κατακόρυφη και οριζόντια σήμανση, • εγκατάσταση διατάξεων οδικής ασφάλειας, • ανακατασκευή γκαζόν 2. ανακατασκευή του αστικού φωτισμού, συμπεριλαμβανομένων: • ανακατασκευή του οδικού φωτισμού, • κατασκευή φωτισμού πεζών και ποδηλατοδρόμων, • προστασία από κραδασμούς. Leonhard στο Olsztyn. Το έργο εντάσσεται στον άξονα Prio. 4. Ενεργειακή απόδοση, Τμήμα. 4.4. Βιώσιμες αστικές μεταφορές, υποδιαίρεση. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Επιδιώκει τον θεματικό στόχο 4. Στήριξη της μετάβασης σε μια οικονομία χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα σε όλους τους τομείς, επενδυτική προτεραιότητα 4ε. Προώθηση στρατηγικών χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα για όλες τις περιοχές, ιδίως για τις αστικές περιοχές, συμπεριλαμβανομένης της στήριξης για βιώσιμη, πολυτροπική αστική κινητικότητα και δράσεις προσαρμογής με επιπτώσεις μετριασμού στην κλιματική αλλαγή. Το έργο της βελτίωσης της βιώσιμης κινητικότητας και της αύξησης της ενεργειακής απόδοσης στην πόλη Olsztyn μέσω δράσεων προς τις υποδομές στον τομέα των μη μηχανοκίνητων ατομικών μεταφορών (κατασκευή δίπλευρων ποδηλατοδρόμων και πεζοδρομίων κατά μήκος της ul. Leonharda όπου εκτελούνται επίσης οι δημόσιες συγκοινωνίες) και μετατροπή του φωτισμού σε ενεργειακά αποδοτική κυκλοφορία. Η ανάπτυξη των αλυσίδων οικολογικής κινητικότητας δίνει στους χρήστες μια εναλλακτική λύση στον τρόπο που κινούνται μέσω οποιασδήποτε μορφής μεταφοράς. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο της βελτίωσης της βιώσιμης κινητικότητας και της αύξησης της ενεργειακής απόδοσης στο Olsztyn με: 1. ανακατασκευή της υποδομής ποδηλάτων και πεζών, συμπεριλαμβανομένων: • κατεδάφιση υφιστάμενων κατασκευών πεζοδρομίων με κράσπεδα και ακμές, • κατασκευή γούρνων για νέες κατασκευές πεζοδρομίων και ποδηλατοδρόμων, • κατακόρυφη ρύθμιση υφιστάμενων φρεατίων και βαλβίδων, • μεταφορά του υποστρώματος στην ομάδα φορτίου υποστρώματος G1, • εκτέλεση νέων κατασκευών πεζοδρομίων και ποδηλατοδρόμων, • κατακόρυφη και οριζόντια σήμανση, • εγκατάσταση διατάξεων οδικής ασφάλειας, • ανακατασκευή γκαζόν 2. ανακατασκευή του αστικού φωτισμού, συμπεριλαμβανομένων: • ανακατασκευή του οδικού φωτισμού, • κατασκευή φωτισμού πεζών και ποδηλατοδρόμων, • προστασία από κραδασμούς. Leonhard στο Olsztyn. Το έργο εντάσσεται στον άξονα Prio. 4. Ενεργειακή απόδοση, Τμήμα. 4.4. Βιώσιμες αστικές μεταφορές, υποδιαίρεση. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Επιδιώκει τον θεματικό στόχο 4. Στήριξη της μετάβασης σε μια οικονομία χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα σε όλους τους τομείς, επενδυτική προτεραιότητα 4ε. Προώθηση στρατηγικών χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα για όλες τις περιοχές, ιδίως για τις αστικές περιοχές, συμπεριλαμβανομένης της στήριξης για βιώσιμη, πολυτροπική αστική κινητικότητα και δράσεις προσαρμογής με επιπτώσεις μετριασμού στην κλιματική αλλαγή. Το έργο της βελτίωσης της βιώσιμης κινητικότητας και της αύξησης της ενεργειακής απόδοσης στην πόλη Olsztyn μέσω δράσεων προς τις υποδομές στον τομέα των μη μηχανοκίνητων ατομικών μεταφορών (κατασκευή δίπλευρων ποδηλατοδρόμων και πεζοδρομίων κατά μήκος της ul. Leonharda όπου εκτελούνται επίσης οι δημόσιες συγκοινωνίες) και μετατροπή του φωτισμού σε ενεργειακά αποδοτική κυκλοφορία. Η ανάπτυξη των αλυσίδων οικολογικής κινητικότητας δίνει στους χρήστες μια εναλλακτική λύση στον τρόπο που κινούνται μέσω οποιασδήποτε μορφής μεταφοράς. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Úloha zlepšiť udržateľnú mobilitu a zvýšiť energetickú účinnosť v Olsztyne prostredníctvom: 1. rekonštrukcia infraštruktúry bicyklov a chodcov vrátane: • demolácia existujúcich dlažbových konštrukcií s obrubníkmi a hranami, • vytvorenie žľabu pre nové konštrukcie chodníkov a chodníkov pre bicykle, • vertikálne nastavenie existujúcich studní a ventilov, • uvedenie substrátu do skupiny zaťaženia substrátu G1, • realizácia nových konštrukcií chodníkov a chodníkov pre bicykle, • vertikálne a horizontálne značenie, • inštalácia bezpečnostných zariadení na cestách, • rekonštrukcia trávnikov 2. rekonštrukcia mestského osvetlenia vrátane: • rekonštrukcia cestného osvetlenia, • výstavba osvetlenia peších a cyklistických tratí, • ochrana pred nárazmi. na úseku ul. Leonhard v Olsztyne. Projekt zapadá do osi Prio. 4. Energetická účinnosť, oddelenie. 4.4. Udržateľná mestská doprava, subdivízia. 4.4.1 Eco-mobilné MOF (ZIT Olsztyna). Sleduje tematický cieľ 4. Podpora prechodu na nízkouhlíkové hospodárstvo vo všetkých odvetviach, investičná priorita 4e. Podpora nízkouhlíkových stratégií pre všetky územia, najmä pre mestské oblasti, vrátane podpory udržateľnej multimodálnej mestskej mobility a adaptačných opatrení s vplyvmi na zmiernenie zmeny klímy. Úloha zlepšiť udržateľnú mobilitu a zvýšiť energetickú účinnosť v meste Olsztyn prostredníctvom opatrení zameraných na infraštruktúru v oblasti nemotorizovanej individuálnej dopravy (výstavba obojstranných cyklotrás a chodníkov pozdĺž ul. Leonharda, kde sa vykonáva aj verejná doprava) a premena osvetlenia na energeticky efektívnu dopravu. Rozvoj reťazcov ekologickej mobility poskytuje používateľom alternatívu v spôsobe, akým prechádzajú akoukoľvek formou dopravy. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Úloha zlepšiť udržateľnú mobilitu a zvýšiť energetickú účinnosť v Olsztyne prostredníctvom: 1. rekonštrukcia infraštruktúry bicyklov a chodcov vrátane: • demolácia existujúcich dlažbových konštrukcií s obrubníkmi a hranami, • vytvorenie žľabu pre nové konštrukcie chodníkov a chodníkov pre bicykle, • vertikálne nastavenie existujúcich studní a ventilov, • uvedenie substrátu do skupiny zaťaženia substrátu G1, • realizácia nových konštrukcií chodníkov a chodníkov pre bicykle, • vertikálne a horizontálne značenie, • inštalácia bezpečnostných zariadení na cestách, • rekonštrukcia trávnikov 2. rekonštrukcia mestského osvetlenia vrátane: • rekonštrukcia cestného osvetlenia, • výstavba osvetlenia peších a cyklistických tratí, • ochrana pred nárazmi. na úseku ul. Leonhard v Olsztyne. Projekt zapadá do osi Prio. 4. Energetická účinnosť, oddelenie. 4.4. Udržateľná mestská doprava, subdivízia. 4.4.1 Eco-mobilné MOF (ZIT Olsztyna). Sleduje tematický cieľ 4. Podpora prechodu na nízkouhlíkové hospodárstvo vo všetkých odvetviach, investičná priorita 4e. Podpora nízkouhlíkových stratégií pre všetky územia, najmä pre mestské oblasti, vrátane podpory udržateľnej multimodálnej mestskej mobility a adaptačných opatrení s vplyvmi na zmiernenie zmeny klímy. Úloha zlepšiť udržateľnú mobilitu a zvýšiť energetickú účinnosť v meste Olsztyn prostredníctvom opatrení zameraných na infraštruktúru v oblasti nemotorizovanej individuálnej dopravy (výstavba obojstranných cyklotrás a chodníkov pozdĺž ul. Leonharda, kde sa vykonáva aj verejná doprava) a premena osvetlenia na energeticky efektívnu dopravu. Rozvoj reťazcov ekologickej mobility poskytuje používateľom alternatívu v spôsobe, akým prechádzajú akoukoľvek formou dopravy. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Úloha zlepšiť udržateľnú mobilitu a zvýšiť energetickú účinnosť v Olsztyne prostredníctvom: 1. rekonštrukcia infraštruktúry bicyklov a chodcov vrátane: • demolácia existujúcich dlažbových konštrukcií s obrubníkmi a hranami, • vytvorenie žľabu pre nové konštrukcie chodníkov a chodníkov pre bicykle, • vertikálne nastavenie existujúcich studní a ventilov, • uvedenie substrátu do skupiny zaťaženia substrátu G1, • realizácia nových konštrukcií chodníkov a chodníkov pre bicykle, • vertikálne a horizontálne značenie, • inštalácia bezpečnostných zariadení na cestách, • rekonštrukcia trávnikov 2. rekonštrukcia mestského osvetlenia vrátane: • rekonštrukcia cestného osvetlenia, • výstavba osvetlenia peších a cyklistických tratí, • ochrana pred nárazmi. na úseku ul. Leonhard v Olsztyne. Projekt zapadá do osi Prio. 4. Energetická účinnosť, oddelenie. 4.4. Udržateľná mestská doprava, subdivízia. 4.4.1 Eco-mobilné MOF (ZIT Olsztyna). Sleduje tematický cieľ 4. Podpora prechodu na nízkouhlíkové hospodárstvo vo všetkých odvetviach, investičná priorita 4e. Podpora nízkouhlíkových stratégií pre všetky územia, najmä pre mestské oblasti, vrátane podpory udržateľnej multimodálnej mestskej mobility a adaptačných opatrení s vplyvmi na zmiernenie zmeny klímy. Úloha zlepšiť udržateľnú mobilitu a zvýšiť energetickú účinnosť v meste Olsztyn prostredníctvom opatrení zameraných na infraštruktúru v oblasti nemotorizovanej individuálnej dopravy (výstavba obojstranných cyklotrás a chodníkov pozdĺž ul. Leonharda, kde sa vykonáva aj verejná doprava) a premena osvetlenia na energeticky efektívnu dopravu. Rozvoj reťazcov ekologickej mobility poskytuje používateľom alternatívu v spôsobe, akým prechádzajú akoukoľvek formou dopravy. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Tavoitteena on parantaa kestävää liikkuvuutta ja lisätä energiatehokkuutta Olsztynissa 1. Polkupyörien ja jalankulkijoiden infrastruktuurin jälleenrakentaminen, mukaan lukien: • olemassa olevien jalkakäytävärakenteiden purkaminen, joissa on reunat ja reunat, • uusien jalkakäytävärakenteiden ja polkupyörien läpivienti, • olemassa olevien kaivojen ja venttiilien pystysuuntainen säätö • alustan tuominen alustakuormaryhmään G1, • uusien jalkakäytävärakenteiden ja polkupyörien toteuttaminen, • pysty- ja vaakamerkintä, • tieturvallisuuslaitteiden asentaminen, • nurmikoiden jälleenrakentaminen 2. kaupunkivalaistuksen kunnostaminen, mukaan lukien: • tienvalaistuksen kunnostaminen, • jalankulkijoiden ja polkupyörien valaistuksen rakentaminen, • suoja iskuilta. Leonhard Olsztynissä. Projekti sopii Prio-akseliin. 4. Energiatehokkuus, osasto. 4.4. Kestävä kaupunkiliikenne, osa-alue. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Sillä pyritään temaattiseen tavoitteeseen 4. Vähähiiliseen talouteen siirtymisen tukeminen kaikilla aloilla, investointiprioriteetti 4e. Vähähiilisten strategioiden edistäminen kaikilla alueilla, erityisesti kaupunkialueilla, mukaan lukien kestävän multimodaalisen kaupunkiliikenteen ja ilmastonmuutokseen sopeutumista edistävien toimien tukeminen. Tavoitteena on parantaa kestävää liikkuvuutta ja lisätä energiatehokkuutta Olsztynin kaupungissa toteuttamalla toimia, joilla edistetään moottorittomien yksittäisten liikennemuotojen infrastruktuuria (kaksisuuntaisten pyöräteiden ja jalkakäytävien rakentaminen ul. Leonharda, jossa harjoitetaan myös julkista liikennettä) ja valaistuksen muuntaminen energiatehokkaaksi liikenteeksi. Ekoliikkuvuusketjujen kehittäminen antaa käyttäjille vaihtoehdon siinä, miten he liikkuvat kaikissa liikennemuodoissa. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Tavoitteena on parantaa kestävää liikkuvuutta ja lisätä energiatehokkuutta Olsztynissa 1. Polkupyörien ja jalankulkijoiden infrastruktuurin jälleenrakentaminen, mukaan lukien: • olemassa olevien jalkakäytävärakenteiden purkaminen, joissa on reunat ja reunat, • uusien jalkakäytävärakenteiden ja polkupyörien läpivienti, • olemassa olevien kaivojen ja venttiilien pystysuuntainen säätö • alustan tuominen alustakuormaryhmään G1, • uusien jalkakäytävärakenteiden ja polkupyörien toteuttaminen, • pysty- ja vaakamerkintä, • tieturvallisuuslaitteiden asentaminen, • nurmikoiden jälleenrakentaminen 2. kaupunkivalaistuksen kunnostaminen, mukaan lukien: • tienvalaistuksen kunnostaminen, • jalankulkijoiden ja polkupyörien valaistuksen rakentaminen, • suoja iskuilta. Leonhard Olsztynissä. Projekti sopii Prio-akseliin. 4. Energiatehokkuus, osasto. 4.4. Kestävä kaupunkiliikenne, osa-alue. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Sillä pyritään temaattiseen tavoitteeseen 4. Vähähiiliseen talouteen siirtymisen tukeminen kaikilla aloilla, investointiprioriteetti 4e. Vähähiilisten strategioiden edistäminen kaikilla alueilla, erityisesti kaupunkialueilla, mukaan lukien kestävän multimodaalisen kaupunkiliikenteen ja ilmastonmuutokseen sopeutumista edistävien toimien tukeminen. Tavoitteena on parantaa kestävää liikkuvuutta ja lisätä energiatehokkuutta Olsztynin kaupungissa toteuttamalla toimia, joilla edistetään moottorittomien yksittäisten liikennemuotojen infrastruktuuria (kaksisuuntaisten pyöräteiden ja jalkakäytävien rakentaminen ul. Leonharda, jossa harjoitetaan myös julkista liikennettä) ja valaistuksen muuntaminen energiatehokkaaksi liikenteeksi. Ekoliikkuvuusketjujen kehittäminen antaa käyttäjille vaihtoehdon siinä, miten he liikkuvat kaikissa liikennemuodoissa. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Tavoitteena on parantaa kestävää liikkuvuutta ja lisätä energiatehokkuutta Olsztynissa 1. Polkupyörien ja jalankulkijoiden infrastruktuurin jälleenrakentaminen, mukaan lukien: • olemassa olevien jalkakäytävärakenteiden purkaminen, joissa on reunat ja reunat, • uusien jalkakäytävärakenteiden ja polkupyörien läpivienti, • olemassa olevien kaivojen ja venttiilien pystysuuntainen säätö • alustan tuominen alustakuormaryhmään G1, • uusien jalkakäytävärakenteiden ja polkupyörien toteuttaminen, • pysty- ja vaakamerkintä, • tieturvallisuuslaitteiden asentaminen, • nurmikoiden jälleenrakentaminen 2. kaupunkivalaistuksen kunnostaminen, mukaan lukien: • tienvalaistuksen kunnostaminen, • jalankulkijoiden ja polkupyörien valaistuksen rakentaminen, • suoja iskuilta. Leonhard Olsztynissä. Projekti sopii Prio-akseliin. 4. Energiatehokkuus, osasto. 4.4. Kestävä kaupunkiliikenne, osa-alue. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Sillä pyritään temaattiseen tavoitteeseen 4. Vähähiiliseen talouteen siirtymisen tukeminen kaikilla aloilla, investointiprioriteetti 4e. Vähähiilisten strategioiden edistäminen kaikilla alueilla, erityisesti kaupunkialueilla, mukaan lukien kestävän multimodaalisen kaupunkiliikenteen ja ilmastonmuutokseen sopeutumista edistävien toimien tukeminen. Tavoitteena on parantaa kestävää liikkuvuutta ja lisätä energiatehokkuutta Olsztynin kaupungissa toteuttamalla toimia, joilla edistetään moottorittomien yksittäisten liikennemuotojen infrastruktuuria (kaksisuuntaisten pyöräteiden ja jalkakäytävien rakentaminen ul. Leonharda, jossa harjoitetaan myös julkista liikennettä) ja valaistuksen muuntaminen energiatehokkaaksi liikenteeksi. Ekoliikkuvuusketjujen kehittäminen antaa käyttäjille vaihtoehdon siinä, miten he liikkuvat kaikissa liikennemuodoissa. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A fenntartható mobilitás javításának és az energiahatékonyság növelésének feladata Olsztynban a következők révén: 1. kerékpár- és gyalogosinfrastruktúra rekonstrukciója, beleértve: • meglévő járdaszerkezetek lebontása járdaszegélyekkel és élekkel, • az új járdaszerkezetek és kerékpárutak mélyedése, • meglévő kutak és szelepek függőleges beállítása, • a szubsztrát G1 terhelési csoportba helyezése • új járdaszerkezetek és kerékpárutak kivitelezése, • függőleges és vízszintes jelölés, • útbiztonsági berendezések felszerelése, • gyepek rekonstrukciója 2. városi világítás rekonstrukciója, beleértve: • közúti világítás rekonstrukciója, • gyalogos és kerékpáros pályák világításának építése, • ütések elleni védelem az ul. Leonhard Olsztynban. A projekt illeszkedik a Prio tengelyhez. 4. Energiahatékonyság, osztály. 4.4. Fenntartható városi közlekedés, alkörzet. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). A 4. tematikus célkitűzést követi. Az alacsony szén-dioxid-kibocsátású gazdaságra való átállás támogatása valamennyi ágazatban, 4e beruházási prioritás. Az alacsony szén-dioxid-kibocsátású stratégiák előmozdítása valamennyi területen, különösen a városi területeken, beleértve a fenntartható, multimodális városi mobilitás és az éghajlatváltozás mérséklését célzó alkalmazkodási intézkedések támogatását. A fenntartható mobilitás javítása és az energiahatékonyság növelése Olsztyn városában a nem motorizált egyéni közlekedés infrastruktúráját célzó intézkedések révén (kétoldalas kerékpárutak és járdák építése ul. Leonharda, ahol tömegközlekedést is végeznek) és a világítás átalakítása energiahatékony forgalomirányítássá. Az öko-mobilitási láncok fejlesztése alternatívát kínál a felhasználóknak a közlekedés bármely formáját illetően. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A fenntartható mobilitás javításának és az energiahatékonyság növelésének feladata Olsztynban a következők révén: 1. kerékpár- és gyalogosinfrastruktúra rekonstrukciója, beleértve: • meglévő járdaszerkezetek lebontása járdaszegélyekkel és élekkel, • az új járdaszerkezetek és kerékpárutak mélyedése, • meglévő kutak és szelepek függőleges beállítása, • a szubsztrát G1 terhelési csoportba helyezése • új járdaszerkezetek és kerékpárutak kivitelezése, • függőleges és vízszintes jelölés, • útbiztonsági berendezések felszerelése, • gyepek rekonstrukciója 2. városi világítás rekonstrukciója, beleértve: • közúti világítás rekonstrukciója, • gyalogos és kerékpáros pályák világításának építése, • ütések elleni védelem az ul. Leonhard Olsztynban. A projekt illeszkedik a Prio tengelyhez. 4. Energiahatékonyság, osztály. 4.4. Fenntartható városi közlekedés, alkörzet. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). A 4. tematikus célkitűzést követi. Az alacsony szén-dioxid-kibocsátású gazdaságra való átállás támogatása valamennyi ágazatban, 4e beruházási prioritás. Az alacsony szén-dioxid-kibocsátású stratégiák előmozdítása valamennyi területen, különösen a városi területeken, beleértve a fenntartható, multimodális városi mobilitás és az éghajlatváltozás mérséklését célzó alkalmazkodási intézkedések támogatását. A fenntartható mobilitás javítása és az energiahatékonyság növelése Olsztyn városában a nem motorizált egyéni közlekedés infrastruktúráját célzó intézkedések révén (kétoldalas kerékpárutak és járdák építése ul. Leonharda, ahol tömegközlekedést is végeznek) és a világítás átalakítása energiahatékony forgalomirányítássá. Az öko-mobilitási láncok fejlesztése alternatívát kínál a felhasználóknak a közlekedés bármely formáját illetően. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A fenntartható mobilitás javításának és az energiahatékonyság növelésének feladata Olsztynban a következők révén: 1. kerékpár- és gyalogosinfrastruktúra rekonstrukciója, beleértve: • meglévő járdaszerkezetek lebontása járdaszegélyekkel és élekkel, • az új járdaszerkezetek és kerékpárutak mélyedése, • meglévő kutak és szelepek függőleges beállítása, • a szubsztrát G1 terhelési csoportba helyezése • új járdaszerkezetek és kerékpárutak kivitelezése, • függőleges és vízszintes jelölés, • útbiztonsági berendezések felszerelése, • gyepek rekonstrukciója 2. városi világítás rekonstrukciója, beleértve: • közúti világítás rekonstrukciója, • gyalogos és kerékpáros pályák világításának építése, • ütések elleni védelem az ul. Leonhard Olsztynban. A projekt illeszkedik a Prio tengelyhez. 4. Energiahatékonyság, osztály. 4.4. Fenntartható városi közlekedés, alkörzet. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). A 4. tematikus célkitűzést követi. Az alacsony szén-dioxid-kibocsátású gazdaságra való átállás támogatása valamennyi ágazatban, 4e beruházási prioritás. Az alacsony szén-dioxid-kibocsátású stratégiák előmozdítása valamennyi területen, különösen a városi területeken, beleértve a fenntartható, multimodális városi mobilitás és az éghajlatváltozás mérséklését célzó alkalmazkodási intézkedések támogatását. A fenntartható mobilitás javítása és az energiahatékonyság növelése Olsztyn városában a nem motorizált egyéni közlekedés infrastruktúráját célzó intézkedések révén (kétoldalas kerékpárutak és járdák építése ul. Leonharda, ahol tömegközlekedést is végeznek) és a világítás átalakítása energiahatékony forgalomirányítássá. Az öko-mobilitási láncok fejlesztése alternatívát kínál a felhasználóknak a közlekedés bármely formáját illetően. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Úkol zlepšit udržitelnou mobilitu a zvýšit energetickou účinnost v Olsztynu: 1. rekonstrukce cyklistické a pěší infrastruktury, včetně: • demolice stávajících dlažebních konstrukcí s obrubníky a hranami, • vytvoření koryta pro nové dlažební konstrukce a cyklostezky, • vertikální seřízení stávajících vrtů a ventilů, • uvedení podkladu do skupiny zatížení substrátu G1, • provedení nových dlažebních konstrukcí a cyklostezek, • vertikální a horizontální značení, • instalace zařízení pro bezpečnost silničního provozu, • rekonstrukce trávníků 2. rekonstrukce městského osvětlení, včetně: • rekonstrukce silničního osvětlení, • výstavba osvětlení chodců a cyklotras, • ochrana před nárazy. na úseku ul. Leonhard v Olsztynu. Projekt zapadá do osy Prio. 4. Energetická účinnost, oddělení. 4.4. Udržitelná městská doprava, subdivize. 4.4.1 Ekomobilní MOF (ZIT Olsztyna). Sleduje tematický cíl č. 4. Podpora přechodu na nízkouhlíkové hospodářství ve všech odvětvích, investiční priorita 4e. Podpora nízkouhlíkových strategií pro všechna území, zejména pro městské oblasti, včetně podpory udržitelné, multimodální městské mobility a adaptačních opatření se zmírňujícími dopady na změnu klimatu. Úkol zlepšit udržitelnou mobilitu a zvýšit energetickou účinnost ve městě Olsztyn prostřednictvím opatření směřujících k infrastruktuře v oblasti nemotorizované individuální dopravy (výstavba oboustranných cyklostezek a chodníků podél ul. Leonharda, kde se také provádí veřejná doprava) a přeměna osvětlení na energeticky úspornou dopravu. Rozvoj řetězců ekomobility nabízí uživatelům alternativu ve způsobu, jakým se pohybují v jakékoli formě dopravy. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Úkol zlepšit udržitelnou mobilitu a zvýšit energetickou účinnost v Olsztynu: 1. rekonstrukce cyklistické a pěší infrastruktury, včetně: • demolice stávajících dlažebních konstrukcí s obrubníky a hranami, • vytvoření koryta pro nové dlažební konstrukce a cyklostezky, • vertikální seřízení stávajících vrtů a ventilů, • uvedení podkladu do skupiny zatížení substrátu G1, • provedení nových dlažebních konstrukcí a cyklostezek, • vertikální a horizontální značení, • instalace zařízení pro bezpečnost silničního provozu, • rekonstrukce trávníků 2. rekonstrukce městského osvětlení, včetně: • rekonstrukce silničního osvětlení, • výstavba osvětlení chodců a cyklotras, • ochrana před nárazy. na úseku ul. Leonhard v Olsztynu. Projekt zapadá do osy Prio. 4. Energetická účinnost, oddělení. 4.4. Udržitelná městská doprava, subdivize. 4.4.1 Ekomobilní MOF (ZIT Olsztyna). Sleduje tematický cíl č. 4. Podpora přechodu na nízkouhlíkové hospodářství ve všech odvětvích, investiční priorita 4e. Podpora nízkouhlíkových strategií pro všechna území, zejména pro městské oblasti, včetně podpory udržitelné, multimodální městské mobility a adaptačních opatření se zmírňujícími dopady na změnu klimatu. Úkol zlepšit udržitelnou mobilitu a zvýšit energetickou účinnost ve městě Olsztyn prostřednictvím opatření směřujících k infrastruktuře v oblasti nemotorizované individuální dopravy (výstavba oboustranných cyklostezek a chodníků podél ul. Leonharda, kde se také provádí veřejná doprava) a přeměna osvětlení na energeticky úspornou dopravu. Rozvoj řetězců ekomobility nabízí uživatelům alternativu ve způsobu, jakým se pohybují v jakékoli formě dopravy. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Úkol zlepšit udržitelnou mobilitu a zvýšit energetickou účinnost v Olsztynu: 1. rekonstrukce cyklistické a pěší infrastruktury, včetně: • demolice stávajících dlažebních konstrukcí s obrubníky a hranami, • vytvoření koryta pro nové dlažební konstrukce a cyklostezky, • vertikální seřízení stávajících vrtů a ventilů, • uvedení podkladu do skupiny zatížení substrátu G1, • provedení nových dlažebních konstrukcí a cyklostezek, • vertikální a horizontální značení, • instalace zařízení pro bezpečnost silničního provozu, • rekonstrukce trávníků 2. rekonstrukce městského osvětlení, včetně: • rekonstrukce silničního osvětlení, • výstavba osvětlení chodců a cyklotras, • ochrana před nárazy. na úseku ul. Leonhard v Olsztynu. Projekt zapadá do osy Prio. 4. Energetická účinnost, oddělení. 4.4. Udržitelná městská doprava, subdivize. 4.4.1 Ekomobilní MOF (ZIT Olsztyna). Sleduje tematický cíl č. 4. Podpora přechodu na nízkouhlíkové hospodářství ve všech odvětvích, investiční priorita 4e. Podpora nízkouhlíkových strategií pro všechna území, zejména pro městské oblasti, včetně podpory udržitelné, multimodální městské mobility a adaptačních opatření se zmírňujícími dopady na změnu klimatu. Úkol zlepšit udržitelnou mobilitu a zvýšit energetickou účinnost ve městě Olsztyn prostřednictvím opatření směřujících k infrastruktuře v oblasti nemotorizované individuální dopravy (výstavba oboustranných cyklostezek a chodníků podél ul. Leonharda, kde se také provádí veřejná doprava) a přeměna osvětlení na energeticky úspornou dopravu. Rozvoj řetězců ekomobility nabízí uživatelům alternativu ve způsobu, jakým se pohybují v jakékoli formě dopravy. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Uzdevums uzlabot ilgtspējīgu mobilitāti un palielināt energoefektivitāti Olsztyn: 1. velosipēdu un gājēju infrastruktūras rekonstrukcija, tai skaitā: • esošo bruģa konstrukciju nojaukšana ar apmalēm un malām, • siles izveide jaunām bruģa seguma konstrukcijām un velosipēdu celiņiem, • esošo aku un vārstu vertikāla regulēšana, • substrāta pārvietošana uz substrāta slodzes grupu G1, • jaunu bruģa seguma konstrukciju un velosipēdu celiņu realizācija, • vertikālā un horizontālā marķēšana, • ceļu drošības ierīču uzstādīšana, • zālāju rekonstrukcija 2. pilsētas apgaismojuma rekonstrukcija, tai skaitā: • ceļu apgaismojuma rekonstrukcija, • gājēju un veloceliņu apgaismojuma izbūve, • aizsardzība pret triecieniem. Leonhard, Olsztyn. Projekts iekļaujas Prio ass virzienā. 4. Energoefektivitāte, departaments. 4.4. Ilgtspējīgs pilsētas transports, apakšrajons. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Tā tiecas sasniegt 4. tematisko mērķi. Atbalsts pārejai uz mazoglekļa ekonomiku visās nozarēs, investīciju prioritāte 4e. Veicināt zema oglekļa dioksīda emisiju līmeņa stratēģijas visās teritorijās, jo īpaši pilsētu teritorijās, tostarp atbalstīt ilgtspējīgu, multimodālu mobilitāti pilsētās un pielāgošanās pasākumus ar klimata pārmaiņu mazināšanas ietekmi. Uzdevums uzlabot ilgtspējīgu mobilitāti un palielināt energoefektivitāti Olštinas pilsētā, veicot pasākumus, kas vērsti uz infrastruktūru nemotorizēta individuālā transporta jomā (divpusēju veloceliņu un ietvju būvniecība gar ul). Leonharda, kur tiek veikts arī sabiedriskais transports) un apgaismojuma pārveidošana par energoefektīvu satiksmi, ko kontrolē. Ekomobilitātes ķēžu attīstība sniedz lietotājiem alternatīvu veidu, kā viņi pārvietojas cauri jebkāda veida transportam. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Uzdevums uzlabot ilgtspējīgu mobilitāti un palielināt energoefektivitāti Olsztyn: 1. velosipēdu un gājēju infrastruktūras rekonstrukcija, tai skaitā: • esošo bruģa konstrukciju nojaukšana ar apmalēm un malām, • siles izveide jaunām bruģa seguma konstrukcijām un velosipēdu celiņiem, • esošo aku un vārstu vertikāla regulēšana, • substrāta pārvietošana uz substrāta slodzes grupu G1, • jaunu bruģa seguma konstrukciju un velosipēdu celiņu realizācija, • vertikālā un horizontālā marķēšana, • ceļu drošības ierīču uzstādīšana, • zālāju rekonstrukcija 2. pilsētas apgaismojuma rekonstrukcija, tai skaitā: • ceļu apgaismojuma rekonstrukcija, • gājēju un veloceliņu apgaismojuma izbūve, • aizsardzība pret triecieniem. Leonhard, Olsztyn. Projekts iekļaujas Prio ass virzienā. 4. Energoefektivitāte, departaments. 4.4. Ilgtspējīgs pilsētas transports, apakšrajons. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Tā tiecas sasniegt 4. tematisko mērķi. Atbalsts pārejai uz mazoglekļa ekonomiku visās nozarēs, investīciju prioritāte 4e. Veicināt zema oglekļa dioksīda emisiju līmeņa stratēģijas visās teritorijās, jo īpaši pilsētu teritorijās, tostarp atbalstīt ilgtspējīgu, multimodālu mobilitāti pilsētās un pielāgošanās pasākumus ar klimata pārmaiņu mazināšanas ietekmi. Uzdevums uzlabot ilgtspējīgu mobilitāti un palielināt energoefektivitāti Olštinas pilsētā, veicot pasākumus, kas vērsti uz infrastruktūru nemotorizēta individuālā transporta jomā (divpusēju veloceliņu un ietvju būvniecība gar ul). Leonharda, kur tiek veikts arī sabiedriskais transports) un apgaismojuma pārveidošana par energoefektīvu satiksmi, ko kontrolē. Ekomobilitātes ķēžu attīstība sniedz lietotājiem alternatīvu veidu, kā viņi pārvietojas cauri jebkāda veida transportam. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Uzdevums uzlabot ilgtspējīgu mobilitāti un palielināt energoefektivitāti Olsztyn: 1. velosipēdu un gājēju infrastruktūras rekonstrukcija, tai skaitā: • esošo bruģa konstrukciju nojaukšana ar apmalēm un malām, • siles izveide jaunām bruģa seguma konstrukcijām un velosipēdu celiņiem, • esošo aku un vārstu vertikāla regulēšana, • substrāta pārvietošana uz substrāta slodzes grupu G1, • jaunu bruģa seguma konstrukciju un velosipēdu celiņu realizācija, • vertikālā un horizontālā marķēšana, • ceļu drošības ierīču uzstādīšana, • zālāju rekonstrukcija 2. pilsētas apgaismojuma rekonstrukcija, tai skaitā: • ceļu apgaismojuma rekonstrukcija, • gājēju un veloceliņu apgaismojuma izbūve, • aizsardzība pret triecieniem. Leonhard, Olsztyn. Projekts iekļaujas Prio ass virzienā. 4. Energoefektivitāte, departaments. 4.4. Ilgtspējīgs pilsētas transports, apakšrajons. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Tā tiecas sasniegt 4. tematisko mērķi. Atbalsts pārejai uz mazoglekļa ekonomiku visās nozarēs, investīciju prioritāte 4e. Veicināt zema oglekļa dioksīda emisiju līmeņa stratēģijas visās teritorijās, jo īpaši pilsētu teritorijās, tostarp atbalstīt ilgtspējīgu, multimodālu mobilitāti pilsētās un pielāgošanās pasākumus ar klimata pārmaiņu mazināšanas ietekmi. Uzdevums uzlabot ilgtspējīgu mobilitāti un palielināt energoefektivitāti Olštinas pilsētā, veicot pasākumus, kas vērsti uz infrastruktūru nemotorizēta individuālā transporta jomā (divpusēju veloceliņu un ietvju būvniecība gar ul). Leonharda, kur tiek veikts arī sabiedriskais transports) un apgaismojuma pārveidošana par energoefektīvu satiksmi, ko kontrolē. Ekomobilitātes ķēžu attīstība sniedz lietotājiem alternatīvu veidu, kā viņi pārvietojas cauri jebkāda veida transportam. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
An cúram soghluaisteacht inbhuanaithe a fheabhsú agus éifeachtúlacht fuinnimh a mhéadú in Olsztyn tríd an méid seo a leanas a dhéanamh: 1. bonneagar rothar agus coisithe a atógáil, lena n-áirítear: • struchtúir phábhála atá ann cheana a scartáil le ciumhais agus imill, • cur chuige a dhéanamh do struchtúir phábhála nua agus do chonairí rothar, • coigeartú ingearach a dhéanamh ar thoibreacha agus ar chomhlaí atá ann cheana féin, • an tsubstráit a thabhairt chuig an ngrúpa ualaigh foshraithe G1, • struchtúir nua pábhála agus cosáin rothar a chur i gcrích, • marcáil ingearach agus chothrománach, • gléasanna sábháilteachta bóthair a shuiteáil, • faiche a atógáil 2. soilsiú uirbeach a atógáil, lena n-áirítear: • soilsiú bóthair a atógáil, • soilsiú rianta coisithe agus rothar a thógáil, • cosaint ar thurraingí. Leonhard in Olsztyn. Luíonn an tionscadal isteach san ais Prio. 4. Éifeachtúlacht fuinnimh, an Roinn. 4.4. Iompar uirbeach inbhuanaithe, foroinn. 4.4.1 Éiceaghluaiste MOF (ZIT Olsztyna). Saothraíonn sé cuspóir téamach 4. Tacú leis an aistriú chuig geilleagar ísealcharbóin i ngach earnáil, tosaíocht infheistíochta 4e. Straitéisí ísealcharbóin do na críocha uile a chur chun cinn, go háirithe do limistéir uirbeacha, lena n-áirítear tacaíocht do ghníomhaíochtaí soghluaisteachta uirbí inbhuanaithe, ilmhódacha agus oiriúnaithe lena ngabhann tionchair mhaolúcháin ar an athrú aeráide. An cúram soghluaisteacht inbhuanaithe a fheabhsú agus éifeachtúlacht fuinnimh a mhéadú i gcathair Olsztyn trí ghníomhaíochtaí i dtreo bonneagair i réimse an iompair aonair gan inneall (conairí rothar dhá thaobh agus cosáin dhá thaobh a thógáil feadh ul. Leonharda áit a ndéantar iompar poiblí freisin) agus soilsiú a thiontú go trácht atá éifeachtúil ó thaobh fuinnimh de. Tugann forbairt slabhraí éicea-shoghluaisteachta rogha eile d’úsáideoirí ar an mbealach a mbogann siad trí aon chineál iompair. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: An cúram soghluaisteacht inbhuanaithe a fheabhsú agus éifeachtúlacht fuinnimh a mhéadú in Olsztyn tríd an méid seo a leanas a dhéanamh: 1. bonneagar rothar agus coisithe a atógáil, lena n-áirítear: • struchtúir phábhála atá ann cheana a scartáil le ciumhais agus imill, • cur chuige a dhéanamh do struchtúir phábhála nua agus do chonairí rothar, • coigeartú ingearach a dhéanamh ar thoibreacha agus ar chomhlaí atá ann cheana féin, • an tsubstráit a thabhairt chuig an ngrúpa ualaigh foshraithe G1, • struchtúir nua pábhála agus cosáin rothar a chur i gcrích, • marcáil ingearach agus chothrománach, • gléasanna sábháilteachta bóthair a shuiteáil, • faiche a atógáil 2. soilsiú uirbeach a atógáil, lena n-áirítear: • soilsiú bóthair a atógáil, • soilsiú rianta coisithe agus rothar a thógáil, • cosaint ar thurraingí. Leonhard in Olsztyn. Luíonn an tionscadal isteach san ais Prio. 4. Éifeachtúlacht fuinnimh, an Roinn. 4.4. Iompar uirbeach inbhuanaithe, foroinn. 4.4.1 Éiceaghluaiste MOF (ZIT Olsztyna). Saothraíonn sé cuspóir téamach 4. Tacú leis an aistriú chuig geilleagar ísealcharbóin i ngach earnáil, tosaíocht infheistíochta 4e. Straitéisí ísealcharbóin do na críocha uile a chur chun cinn, go háirithe do limistéir uirbeacha, lena n-áirítear tacaíocht do ghníomhaíochtaí soghluaisteachta uirbí inbhuanaithe, ilmhódacha agus oiriúnaithe lena ngabhann tionchair mhaolúcháin ar an athrú aeráide. An cúram soghluaisteacht inbhuanaithe a fheabhsú agus éifeachtúlacht fuinnimh a mhéadú i gcathair Olsztyn trí ghníomhaíochtaí i dtreo bonneagair i réimse an iompair aonair gan inneall (conairí rothar dhá thaobh agus cosáin dhá thaobh a thógáil feadh ul. Leonharda áit a ndéantar iompar poiblí freisin) agus soilsiú a thiontú go trácht atá éifeachtúil ó thaobh fuinnimh de. Tugann forbairt slabhraí éicea-shoghluaisteachta rogha eile d’úsáideoirí ar an mbealach a mbogann siad trí aon chineál iompair. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: An cúram soghluaisteacht inbhuanaithe a fheabhsú agus éifeachtúlacht fuinnimh a mhéadú in Olsztyn tríd an méid seo a leanas a dhéanamh: 1. bonneagar rothar agus coisithe a atógáil, lena n-áirítear: • struchtúir phábhála atá ann cheana a scartáil le ciumhais agus imill, • cur chuige a dhéanamh do struchtúir phábhála nua agus do chonairí rothar, • coigeartú ingearach a dhéanamh ar thoibreacha agus ar chomhlaí atá ann cheana féin, • an tsubstráit a thabhairt chuig an ngrúpa ualaigh foshraithe G1, • struchtúir nua pábhála agus cosáin rothar a chur i gcrích, • marcáil ingearach agus chothrománach, • gléasanna sábháilteachta bóthair a shuiteáil, • faiche a atógáil 2. soilsiú uirbeach a atógáil, lena n-áirítear: • soilsiú bóthair a atógáil, • soilsiú rianta coisithe agus rothar a thógáil, • cosaint ar thurraingí. Leonhard in Olsztyn. Luíonn an tionscadal isteach san ais Prio. 4. Éifeachtúlacht fuinnimh, an Roinn. 4.4. Iompar uirbeach inbhuanaithe, foroinn. 4.4.1 Éiceaghluaiste MOF (ZIT Olsztyna). Saothraíonn sé cuspóir téamach 4. Tacú leis an aistriú chuig geilleagar ísealcharbóin i ngach earnáil, tosaíocht infheistíochta 4e. Straitéisí ísealcharbóin do na críocha uile a chur chun cinn, go háirithe do limistéir uirbeacha, lena n-áirítear tacaíocht do ghníomhaíochtaí soghluaisteachta uirbí inbhuanaithe, ilmhódacha agus oiriúnaithe lena ngabhann tionchair mhaolúcháin ar an athrú aeráide. An cúram soghluaisteacht inbhuanaithe a fheabhsú agus éifeachtúlacht fuinnimh a mhéadú i gcathair Olsztyn trí ghníomhaíochtaí i dtreo bonneagair i réimse an iompair aonair gan inneall (conairí rothar dhá thaobh agus cosáin dhá thaobh a thógáil feadh ul. Leonharda áit a ndéantar iompar poiblí freisin) agus soilsiú a thiontú go trácht atá éifeachtúil ó thaobh fuinnimh de. Tugann forbairt slabhraí éicea-shoghluaisteachta rogha eile d’úsáideoirí ar an mbealach a mbogann siad trí aon chineál iompair. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Naloga izboljšanja trajnostne mobilnosti in povečanja energetske učinkovitosti v Olsztynu z: 1. rekonstrukcija kolesarske infrastrukture in infrastrukture za pešce, vključno z: • rušenje obstoječih tlakovnih konstrukcij z robovi in robovi, • izdelava korita za nove pločnike in kolesarske steze, • vertikalna nastavitev obstoječih vodnjakov in ventilov, • prenos podlage v skupino obremenitev substrata G1, • izvedba novih tlakovnih konstrukcij in kolesarskih stez, • vertikalna in vodoravna oznaka, • namestitev naprav za varnost v cestnem prometu, • rekonstrukcija trate 2. rekonstrukcija urbane razsvetljave, vključno z: • rekonstrukcija cestne razsvetljave, • gradnja razsvetljave pešcev in kolesarskih stez, • zaščita pred udarci na odseku ul. Leonhard v Olsztynu. Projekt se ujema z osjo Prio. 4. Energetska učinkovitost, oddelek. 4.4. Trajnostni mestni promet, podrazdelek. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Zasleduje tematski cilj 4. Podpora prehodu na nizkoogljično gospodarstvo v vseh sektorjih, prednostna naložba 4e. Spodbujanje nizkoogljičnih strategij za vsa ozemlja, zlasti za mestna območja, vključno s podporo trajnostni, multimodalni mobilnosti v mestih in prilagoditvenim ukrepom z blažilnimi učinki na podnebne spremembe. Naloga izboljšanja trajnostne mobilnosti in povečanja energetske učinkovitosti v mestu Olsztyn z ukrepi za infrastrukturo na področju nemotoriziranega individualnega prevoza (gradnja dvostranskih kolesarskih poti in pločnic vzdolž ul. Leonharda, kjer se izvaja tudi javni prevoz) in pretvorba razsvetljave v energetsko učinkovit promet. Razvoj verig ekološke mobilnosti daje uporabnikom alternativo pri načinu, kako se premikajo skozi katero koli obliko prevoza. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Naloga izboljšanja trajnostne mobilnosti in povečanja energetske učinkovitosti v Olsztynu z: 1. rekonstrukcija kolesarske infrastrukture in infrastrukture za pešce, vključno z: • rušenje obstoječih tlakovnih konstrukcij z robovi in robovi, • izdelava korita za nove pločnike in kolesarske steze, • vertikalna nastavitev obstoječih vodnjakov in ventilov, • prenos podlage v skupino obremenitev substrata G1, • izvedba novih tlakovnih konstrukcij in kolesarskih stez, • vertikalna in vodoravna oznaka, • namestitev naprav za varnost v cestnem prometu, • rekonstrukcija trate 2. rekonstrukcija urbane razsvetljave, vključno z: • rekonstrukcija cestne razsvetljave, • gradnja razsvetljave pešcev in kolesarskih stez, • zaščita pred udarci na odseku ul. Leonhard v Olsztynu. Projekt se ujema z osjo Prio. 4. Energetska učinkovitost, oddelek. 4.4. Trajnostni mestni promet, podrazdelek. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Zasleduje tematski cilj 4. Podpora prehodu na nizkoogljično gospodarstvo v vseh sektorjih, prednostna naložba 4e. Spodbujanje nizkoogljičnih strategij za vsa ozemlja, zlasti za mestna območja, vključno s podporo trajnostni, multimodalni mobilnosti v mestih in prilagoditvenim ukrepom z blažilnimi učinki na podnebne spremembe. Naloga izboljšanja trajnostne mobilnosti in povečanja energetske učinkovitosti v mestu Olsztyn z ukrepi za infrastrukturo na področju nemotoriziranega individualnega prevoza (gradnja dvostranskih kolesarskih poti in pločnic vzdolž ul. Leonharda, kjer se izvaja tudi javni prevoz) in pretvorba razsvetljave v energetsko učinkovit promet. Razvoj verig ekološke mobilnosti daje uporabnikom alternativo pri načinu, kako se premikajo skozi katero koli obliko prevoza. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Naloga izboljšanja trajnostne mobilnosti in povečanja energetske učinkovitosti v Olsztynu z: 1. rekonstrukcija kolesarske infrastrukture in infrastrukture za pešce, vključno z: • rušenje obstoječih tlakovnih konstrukcij z robovi in robovi, • izdelava korita za nove pločnike in kolesarske steze, • vertikalna nastavitev obstoječih vodnjakov in ventilov, • prenos podlage v skupino obremenitev substrata G1, • izvedba novih tlakovnih konstrukcij in kolesarskih stez, • vertikalna in vodoravna oznaka, • namestitev naprav za varnost v cestnem prometu, • rekonstrukcija trate 2. rekonstrukcija urbane razsvetljave, vključno z: • rekonstrukcija cestne razsvetljave, • gradnja razsvetljave pešcev in kolesarskih stez, • zaščita pred udarci na odseku ul. Leonhard v Olsztynu. Projekt se ujema z osjo Prio. 4. Energetska učinkovitost, oddelek. 4.4. Trajnostni mestni promet, podrazdelek. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Zasleduje tematski cilj 4. Podpora prehodu na nizkoogljično gospodarstvo v vseh sektorjih, prednostna naložba 4e. Spodbujanje nizkoogljičnih strategij za vsa ozemlja, zlasti za mestna območja, vključno s podporo trajnostni, multimodalni mobilnosti v mestih in prilagoditvenim ukrepom z blažilnimi učinki na podnebne spremembe. Naloga izboljšanja trajnostne mobilnosti in povečanja energetske učinkovitosti v mestu Olsztyn z ukrepi za infrastrukturo na področju nemotoriziranega individualnega prevoza (gradnja dvostranskih kolesarskih poti in pločnic vzdolž ul. Leonharda, kjer se izvaja tudi javni prevoz) in pretvorba razsvetljave v energetsko učinkovit promet. Razvoj verig ekološke mobilnosti daje uporabnikom alternativo pri načinu, kako se premikajo skozi katero koli obliko prevoza. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Задачата за подобряване на устойчивата мобилност и повишаване на енергийната ефективност в Олщин чрез: 1. реконструкция на велосипедна и пешеходна инфраструктура, включително: • разрушаване на съществуващи тротоарни конструкции с бордюри и ръбове, • създаване на корито за нови тротоарни настилки и велосипедни алеи, • вертикално регулиране на съществуващите кладенци и клапани, • привеждане на субстрата в групата на натоварване на субстрата G1, • изпълнение на нови тротоарни настилки и велосипедни алеи, • вертикална и хоризонтална маркировка, • монтаж на устройства за пътна безопасност, • реконструкция на тревни площи 2. реконструкция на градско осветление, включително: • реконструкция на пътно осветление, • изграждане на осветление на пешеходни и велосипедни писти, • защита от удари. Леонхард в Олщин. Проектът се вписва в оста Prio. 4. Енергийна ефективност, отдел. 4.4. Устойчив градски транспорт, подразделение. 4.4.1 Екомобилен MOF (ZIT Olsztyna). Тя преследва тематична цел 4. Подкрепа за прехода към нисковъглеродна икономика във всички сектори, инвестиционен приоритет 4д. Насърчаване на нисковъглеродни стратегии за всички територии, по-специално за градските райони, включително подкрепа за устойчива, мултимодална градска мобилност и действия за адаптиране с въздействие върху изменението на климата за смекчаване на последиците. Задачата за подобряване на устойчивата мобилност и повишаване на енергийната ефективност в град Олщин чрез действия за инфраструктура в областта на немоторизирания индивидуален транспорт (изграждане на двустранни велосипедни алеи и тротоари по ул. Леонхарда, където се осъществява и обществен транспорт) и преобразуване на осветлението в енергийно ефективно контролирано движение. Развитието на веригите за екомобилност дава на потребителите алтернатива в начина, по който се движат през всяка форма на транспорт. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Задачата за подобряване на устойчивата мобилност и повишаване на енергийната ефективност в Олщин чрез: 1. реконструкция на велосипедна и пешеходна инфраструктура, включително: • разрушаване на съществуващи тротоарни конструкции с бордюри и ръбове, • създаване на корито за нови тротоарни настилки и велосипедни алеи, • вертикално регулиране на съществуващите кладенци и клапани, • привеждане на субстрата в групата на натоварване на субстрата G1, • изпълнение на нови тротоарни настилки и велосипедни алеи, • вертикална и хоризонтална маркировка, • монтаж на устройства за пътна безопасност, • реконструкция на тревни площи 2. реконструкция на градско осветление, включително: • реконструкция на пътно осветление, • изграждане на осветление на пешеходни и велосипедни писти, • защита от удари. Леонхард в Олщин. Проектът се вписва в оста Prio. 4. Енергийна ефективност, отдел. 4.4. Устойчив градски транспорт, подразделение. 4.4.1 Екомобилен MOF (ZIT Olsztyna). Тя преследва тематична цел 4. Подкрепа за прехода към нисковъглеродна икономика във всички сектори, инвестиционен приоритет 4д. Насърчаване на нисковъглеродни стратегии за всички територии, по-специално за градските райони, включително подкрепа за устойчива, мултимодална градска мобилност и действия за адаптиране с въздействие върху изменението на климата за смекчаване на последиците. Задачата за подобряване на устойчивата мобилност и повишаване на енергийната ефективност в град Олщин чрез действия за инфраструктура в областта на немоторизирания индивидуален транспорт (изграждане на двустранни велосипедни алеи и тротоари по ул. Леонхарда, където се осъществява и обществен транспорт) и преобразуване на осветлението в енергийно ефективно контролирано движение. Развитието на веригите за екомобилност дава на потребителите алтернатива в начина, по който се движат през всяка форма на транспорт. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Задачата за подобряване на устойчивата мобилност и повишаване на енергийната ефективност в Олщин чрез: 1. реконструкция на велосипедна и пешеходна инфраструктура, включително: • разрушаване на съществуващи тротоарни конструкции с бордюри и ръбове, • създаване на корито за нови тротоарни настилки и велосипедни алеи, • вертикално регулиране на съществуващите кладенци и клапани, • привеждане на субстрата в групата на натоварване на субстрата G1, • изпълнение на нови тротоарни настилки и велосипедни алеи, • вертикална и хоризонтална маркировка, • монтаж на устройства за пътна безопасност, • реконструкция на тревни площи 2. реконструкция на градско осветление, включително: • реконструкция на пътно осветление, • изграждане на осветление на пешеходни и велосипедни писти, • защита от удари. Леонхард в Олщин. Проектът се вписва в оста Prio. 4. Енергийна ефективност, отдел. 4.4. Устойчив градски транспорт, подразделение. 4.4.1 Екомобилен MOF (ZIT Olsztyna). Тя преследва тематична цел 4. Подкрепа за прехода към нисковъглеродна икономика във всички сектори, инвестиционен приоритет 4д. Насърчаване на нисковъглеродни стратегии за всички територии, по-специално за градските райони, включително подкрепа за устойчива, мултимодална градска мобилност и действия за адаптиране с въздействие върху изменението на климата за смекчаване на последиците. Задачата за подобряване на устойчивата мобилност и повишаване на енергийната ефективност в град Олщин чрез действия за инфраструктура в областта на немоторизирания индивидуален транспорт (изграждане на двустранни велосипедни алеи и тротоари по ул. Леонхарда, където се осъществява и обществен транспорт) и преобразуване на осветлението в енергийно ефективно контролирано движение. Развитието на веригите за екомобилност дава на потребителите алтернатива в начина, по който се движат през всяка форма на транспорт. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il-kompitu li tittejjeb il-mobilità sostenibbli u tiżdied l-effiċjenza fl-użu tal-enerġija f’Olsztyn billi: 1. rikostruzzjoni tal-infrastruttura tar-roti u tal-persuni bil-mixi, inklużi: • twaqqigħ ta ‘strutturi ta’ bankina eżistenti b’ bankini u truf, • ħawt għal strutturi ġodda ta ‘bankina u mogħdijiet għar- roti, • aġġustament vertikali ta’ bjar u valvi eżistenti, • biex is- substrat jinġieb fil- grupp tat- tagħbija tas- sottostrat G1, • l- eżekuzzjoni ta ‘strutturi ġodda ta’ bankina u mogħdijiet għar- roti, • immarkar vertikali u orizzontali, • installazzjoni ta ‘tagħmir għas- sikurezza fit- toroq, • rikostruzzjoni ta’ lawns 2. rikostruzzjoni ta ‘dawl urban, inkluż: • rikostruzzjoni tad-dawl tat-toroq, • kostruzzjoni tad-dawl tal-binarji tal-mixi u tar-roti, • protezzjoni mix-xokkijiet. fuq is-sezzjoni ta’ ul. Leonhard fil Olsztyn. Il-proġett jidħol fl-assi ta’ Prio. 4. Effiċjenza fl-użu tal-enerġija, Dipartiment. 4.4. Trasport urban sostenibbli, subdiviżjoni. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Hija ssegwi l-objettiv tematiku 4. L-appoġġ għat-tranżizzjoni lejn ekonomija b’livell baxx ta’ emissjonijiet tal-karbonju fis-setturi kollha, prijorità ta’ investiment 4e. Il-promozzjoni ta’ strateġiji b’livell baxx ta’ karbonju għat-territorji kollha, b’mod partikolari għaż-żoni urbani, inkluż l-appoġġ għal mobbiltà urbana multimodali u sostenibbli u azzjonijiet ta’ adattament b’impatti ta’ mitigazzjoni fuq it-tibdil fil-klima. Il-kompitu li tittejjeb il-mobilità sostenibbli u tiżdied l-effiċjenza fl-użu tal-enerġija fil-belt ta’ Olsztyn permezz ta’ azzjonijiet lejn infrastruttura fil-qasam tat-trasport individwali mhux motorizzat (kostruzzjoni ta’ mogħdijiet għaċ-ċiklisti b’żewġ naħat u bankini tul ul. Leonharda fejn jitwettaq ukoll it-trasport pubbliku) u l-konverżjoni tad-dawl fi traffiku effiċjenti fl-użu tal-enerġija kkontrollat. L-iżvilupp ta’ ktajjen ta’ mobilità ekoloġika jagħti lill-utenti alternattiva fil-mod kif jgħaddu minn kwalunkwe forma ta’ trasport. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-kompitu li tittejjeb il-mobilità sostenibbli u tiżdied l-effiċjenza fl-użu tal-enerġija f’Olsztyn billi: 1. rikostruzzjoni tal-infrastruttura tar-roti u tal-persuni bil-mixi, inklużi: • twaqqigħ ta ‘strutturi ta’ bankina eżistenti b’ bankini u truf, • ħawt għal strutturi ġodda ta ‘bankina u mogħdijiet għar- roti, • aġġustament vertikali ta’ bjar u valvi eżistenti, • biex is- substrat jinġieb fil- grupp tat- tagħbija tas- sottostrat G1, • l- eżekuzzjoni ta ‘strutturi ġodda ta’ bankina u mogħdijiet għar- roti, • immarkar vertikali u orizzontali, • installazzjoni ta ‘tagħmir għas- sikurezza fit- toroq, • rikostruzzjoni ta’ lawns 2. rikostruzzjoni ta ‘dawl urban, inkluż: • rikostruzzjoni tad-dawl tat-toroq, • kostruzzjoni tad-dawl tal-binarji tal-mixi u tar-roti, • protezzjoni mix-xokkijiet. fuq is-sezzjoni ta’ ul. Leonhard fil Olsztyn. Il-proġett jidħol fl-assi ta’ Prio. 4. Effiċjenza fl-użu tal-enerġija, Dipartiment. 4.4. Trasport urban sostenibbli, subdiviżjoni. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Hija ssegwi l-objettiv tematiku 4. L-appoġġ għat-tranżizzjoni lejn ekonomija b’livell baxx ta’ emissjonijiet tal-karbonju fis-setturi kollha, prijorità ta’ investiment 4e. Il-promozzjoni ta’ strateġiji b’livell baxx ta’ karbonju għat-territorji kollha, b’mod partikolari għaż-żoni urbani, inkluż l-appoġġ għal mobbiltà urbana multimodali u sostenibbli u azzjonijiet ta’ adattament b’impatti ta’ mitigazzjoni fuq it-tibdil fil-klima. Il-kompitu li tittejjeb il-mobilità sostenibbli u tiżdied l-effiċjenza fl-użu tal-enerġija fil-belt ta’ Olsztyn permezz ta’ azzjonijiet lejn infrastruttura fil-qasam tat-trasport individwali mhux motorizzat (kostruzzjoni ta’ mogħdijiet għaċ-ċiklisti b’żewġ naħat u bankini tul ul. Leonharda fejn jitwettaq ukoll it-trasport pubbliku) u l-konverżjoni tad-dawl fi traffiku effiċjenti fl-użu tal-enerġija kkontrollat. L-iżvilupp ta’ ktajjen ta’ mobilità ekoloġika jagħti lill-utenti alternattiva fil-mod kif jgħaddu minn kwalunkwe forma ta’ trasport. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-kompitu li tittejjeb il-mobilità sostenibbli u tiżdied l-effiċjenza fl-użu tal-enerġija f’Olsztyn billi: 1. rikostruzzjoni tal-infrastruttura tar-roti u tal-persuni bil-mixi, inklużi: • twaqqigħ ta ‘strutturi ta’ bankina eżistenti b’ bankini u truf, • ħawt għal strutturi ġodda ta ‘bankina u mogħdijiet għar- roti, • aġġustament vertikali ta’ bjar u valvi eżistenti, • biex is- substrat jinġieb fil- grupp tat- tagħbija tas- sottostrat G1, • l- eżekuzzjoni ta ‘strutturi ġodda ta’ bankina u mogħdijiet għar- roti, • immarkar vertikali u orizzontali, • installazzjoni ta ‘tagħmir għas- sikurezza fit- toroq, • rikostruzzjoni ta’ lawns 2. rikostruzzjoni ta ‘dawl urban, inkluż: • rikostruzzjoni tad-dawl tat-toroq, • kostruzzjoni tad-dawl tal-binarji tal-mixi u tar-roti, • protezzjoni mix-xokkijiet. fuq is-sezzjoni ta’ ul. Leonhard fil Olsztyn. Il-proġett jidħol fl-assi ta’ Prio. 4. Effiċjenza fl-użu tal-enerġija, Dipartiment. 4.4. Trasport urban sostenibbli, subdiviżjoni. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Hija ssegwi l-objettiv tematiku 4. L-appoġġ għat-tranżizzjoni lejn ekonomija b’livell baxx ta’ emissjonijiet tal-karbonju fis-setturi kollha, prijorità ta’ investiment 4e. Il-promozzjoni ta’ strateġiji b’livell baxx ta’ karbonju għat-territorji kollha, b’mod partikolari għaż-żoni urbani, inkluż l-appoġġ għal mobbiltà urbana multimodali u sostenibbli u azzjonijiet ta’ adattament b’impatti ta’ mitigazzjoni fuq it-tibdil fil-klima. Il-kompitu li tittejjeb il-mobilità sostenibbli u tiżdied l-effiċjenza fl-użu tal-enerġija fil-belt ta’ Olsztyn permezz ta’ azzjonijiet lejn infrastruttura fil-qasam tat-trasport individwali mhux motorizzat (kostruzzjoni ta’ mogħdijiet għaċ-ċiklisti b’żewġ naħat u bankini tul ul. Leonharda fejn jitwettaq ukoll it-trasport pubbliku) u l-konverżjoni tad-dawl fi traffiku effiċjenti fl-użu tal-enerġija kkontrollat. L-iżvilupp ta’ ktajjen ta’ mobilità ekoloġika jagħti lill-utenti alternattiva fil-mod kif jgħaddu minn kwalunkwe forma ta’ trasport. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A tarefa de melhorar a mobilidade sustentável e aumentar a eficiência energética em Olsztyn: 1. Reconstrução de infraestruturas para bicicletas e peões, incluindo: • demolição de estruturas de pavimento existentes com curvas e arestas, • criação de uma calha para novas estruturas de pavimento e ciclovias, • ajuste vertical de poços e válvulas existentes, • trazendo o substrato para o grupo de carga de substrato G1, • execução de novas estruturas de pavimento e ciclovias, • marcação vertical e horizontal, • instalação de dispositivos de segurança rodoviária, • reconstrução de relvados 2. reconstrução da iluminação urbana, incluindo: • reconstrução da iluminação rodoviária, • construção de iluminação de peões e ciclovias, • proteção contra choques. na secção de ul. Leonhard em Olsztyn. O projeto enquadra-se no eixo Prio. 4. Eficiência energética, Departamento. 4.4. Transportes urbanos sustentáveis, subdivisão. 4.4.1 Ecomobile MOF (ZIT Olsztyna). Prossegue o objetivo temático 4. Apoio à transição para uma economia hipocarbónica em todos os setores, prioridade de investimento 4e. Promover estratégias hipocarbónicas para todos os territórios, em especial para as zonas urbanas, incluindo o apoio à mobilidade urbana sustentável e multimodal e a ações de adaptação com impacto na atenuação das alterações climáticas. A tarefa de melhorar a mobilidade sustentável e aumentar a eficiência energética na cidade de Olsztyn através de ações para infraestruturas no domínio dos transportes individuais não motorizados (construção de ciclovias bifaces e pavimentos ao longo de ul. Leonharda onde também são realizados transportes públicos) e conversão da iluminação em tráfego eficiente do ponto de vista energético controlado. O desenvolvimento de cadeias de ecomobilidade proporciona aos utilizadores uma alternativa na forma como se deslocam através de qualquer forma de transporte. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: A tarefa de melhorar a mobilidade sustentável e aumentar a eficiência energética em Olsztyn: 1. Reconstrução de infraestruturas para bicicletas e peões, incluindo: • demolição de estruturas de pavimento existentes com curvas e arestas, • criação de uma calha para novas estruturas de pavimento e ciclovias, • ajuste vertical de poços e válvulas existentes, • trazendo o substrato para o grupo de carga de substrato G1, • execução de novas estruturas de pavimento e ciclovias, • marcação vertical e horizontal, • instalação de dispositivos de segurança rodoviária, • reconstrução de relvados 2. reconstrução da iluminação urbana, incluindo: • reconstrução da iluminação rodoviária, • construção de iluminação de peões e ciclovias, • proteção contra choques. na secção de ul. Leonhard em Olsztyn. O projeto enquadra-se no eixo Prio. 4. Eficiência energética, Departamento. 4.4. Transportes urbanos sustentáveis, subdivisão. 4.4.1 Ecomobile MOF (ZIT Olsztyna). Prossegue o objetivo temático 4. Apoio à transição para uma economia hipocarbónica em todos os setores, prioridade de investimento 4e. Promover estratégias hipocarbónicas para todos os territórios, em especial para as zonas urbanas, incluindo o apoio à mobilidade urbana sustentável e multimodal e a ações de adaptação com impacto na atenuação das alterações climáticas. A tarefa de melhorar a mobilidade sustentável e aumentar a eficiência energética na cidade de Olsztyn através de ações para infraestruturas no domínio dos transportes individuais não motorizados (construção de ciclovias bifaces e pavimentos ao longo de ul. Leonharda onde também são realizados transportes públicos) e conversão da iluminação em tráfego eficiente do ponto de vista energético controlado. O desenvolvimento de cadeias de ecomobilidade proporciona aos utilizadores uma alternativa na forma como se deslocam através de qualquer forma de transporte. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A tarefa de melhorar a mobilidade sustentável e aumentar a eficiência energética em Olsztyn: 1. Reconstrução de infraestruturas para bicicletas e peões, incluindo: • demolição de estruturas de pavimento existentes com curvas e arestas, • criação de uma calha para novas estruturas de pavimento e ciclovias, • ajuste vertical de poços e válvulas existentes, • trazendo o substrato para o grupo de carga de substrato G1, • execução de novas estruturas de pavimento e ciclovias, • marcação vertical e horizontal, • instalação de dispositivos de segurança rodoviária, • reconstrução de relvados 2. reconstrução da iluminação urbana, incluindo: • reconstrução da iluminação rodoviária, • construção de iluminação de peões e ciclovias, • proteção contra choques. na secção de ul. Leonhard em Olsztyn. O projeto enquadra-se no eixo Prio. 4. Eficiência energética, Departamento. 4.4. Transportes urbanos sustentáveis, subdivisão. 4.4.1 Ecomobile MOF (ZIT Olsztyna). Prossegue o objetivo temático 4. Apoio à transição para uma economia hipocarbónica em todos os setores, prioridade de investimento 4e. Promover estratégias hipocarbónicas para todos os territórios, em especial para as zonas urbanas, incluindo o apoio à mobilidade urbana sustentável e multimodal e a ações de adaptação com impacto na atenuação das alterações climáticas. A tarefa de melhorar a mobilidade sustentável e aumentar a eficiência energética na cidade de Olsztyn através de ações para infraestruturas no domínio dos transportes individuais não motorizados (construção de ciclovias bifaces e pavimentos ao longo de ul. Leonharda onde também são realizados transportes públicos) e conversão da iluminação em tráfego eficiente do ponto de vista energético controlado. O desenvolvimento de cadeias de ecomobilidade proporciona aos utilizadores uma alternativa na forma como se deslocam através de qualquer forma de transporte. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Opgaven med at forbedre bæredygtig mobilitet og øge energieffektiviteten i Olsztyn ved at: 1. genopbygning af cykel- og fodgængerinfrastruktur, herunder: • nedrivning af eksisterende fortovskonstruktioner med kantsten og kanter, • at gøre et trug til nye fortovsstrukturer og cykelstier, • vertikal justering af eksisterende brønde og ventiler, • at bringe substratet til substratbelastningsgruppen G1, • udførelse af nye fortovsbelægningsstrukturer og cykelstier, • lodret og vandret afmærkning, • installation af trafiksikkerhedsanordninger, • rekonstruktion af plæner 2. rekonstruktion af bybelysning, herunder: • rekonstruktion af vejbelysning, • opførelse af belysning af fodgænger- og cykelstier, • beskyttelse mod stød. på den del af ul. Leonhard i Olsztyn. Projektet passer ind i Prio-aksen. 4. Energieffektivitet, afdeling. 4.4. Bæredygtig bytransport, underopdeling. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Det forfølger det tematiske mål 4. Støtte til omstillingen til en lavemissionsøkonomi i alle sektorer, investeringsprioritet 4e. Fremme af lavemissionsstrategier for alle områder, navnlig for byområder, herunder støtte til bæredygtig, multimodal mobilitet i byerne og tilpasningsforanstaltninger med afbødning af klimaændringerne. Opgaven med at forbedre bæredygtig mobilitet og øge energieffektiviteten i byen Olsztyn gennem foranstaltninger til infrastruktur inden for ikke-motoriseret individuel transport (opførelse af tosidede cykelstier og fortove langs ul. Leonharda, hvor offentlig transport også udføres) og omdannelse af belysning til energieffektiv trafikstyret. Udviklingen af økomobilitetskæder giver brugerne et alternativ til den måde, de bevæger sig gennem enhver form for transport. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Opgaven med at forbedre bæredygtig mobilitet og øge energieffektiviteten i Olsztyn ved at: 1. genopbygning af cykel- og fodgængerinfrastruktur, herunder: • nedrivning af eksisterende fortovskonstruktioner med kantsten og kanter, • at gøre et trug til nye fortovsstrukturer og cykelstier, • vertikal justering af eksisterende brønde og ventiler, • at bringe substratet til substratbelastningsgruppen G1, • udførelse af nye fortovsbelægningsstrukturer og cykelstier, • lodret og vandret afmærkning, • installation af trafiksikkerhedsanordninger, • rekonstruktion af plæner 2. rekonstruktion af bybelysning, herunder: • rekonstruktion af vejbelysning, • opførelse af belysning af fodgænger- og cykelstier, • beskyttelse mod stød. på den del af ul. Leonhard i Olsztyn. Projektet passer ind i Prio-aksen. 4. Energieffektivitet, afdeling. 4.4. Bæredygtig bytransport, underopdeling. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Det forfølger det tematiske mål 4. Støtte til omstillingen til en lavemissionsøkonomi i alle sektorer, investeringsprioritet 4e. Fremme af lavemissionsstrategier for alle områder, navnlig for byområder, herunder støtte til bæredygtig, multimodal mobilitet i byerne og tilpasningsforanstaltninger med afbødning af klimaændringerne. Opgaven med at forbedre bæredygtig mobilitet og øge energieffektiviteten i byen Olsztyn gennem foranstaltninger til infrastruktur inden for ikke-motoriseret individuel transport (opførelse af tosidede cykelstier og fortove langs ul. Leonharda, hvor offentlig transport også udføres) og omdannelse af belysning til energieffektiv trafikstyret. Udviklingen af økomobilitetskæder giver brugerne et alternativ til den måde, de bevæger sig gennem enhver form for transport. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Opgaven med at forbedre bæredygtig mobilitet og øge energieffektiviteten i Olsztyn ved at: 1. genopbygning af cykel- og fodgængerinfrastruktur, herunder: • nedrivning af eksisterende fortovskonstruktioner med kantsten og kanter, • at gøre et trug til nye fortovsstrukturer og cykelstier, • vertikal justering af eksisterende brønde og ventiler, • at bringe substratet til substratbelastningsgruppen G1, • udførelse af nye fortovsbelægningsstrukturer og cykelstier, • lodret og vandret afmærkning, • installation af trafiksikkerhedsanordninger, • rekonstruktion af plæner 2. rekonstruktion af bybelysning, herunder: • rekonstruktion af vejbelysning, • opførelse af belysning af fodgænger- og cykelstier, • beskyttelse mod stød. på den del af ul. Leonhard i Olsztyn. Projektet passer ind i Prio-aksen. 4. Energieffektivitet, afdeling. 4.4. Bæredygtig bytransport, underopdeling. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Det forfølger det tematiske mål 4. Støtte til omstillingen til en lavemissionsøkonomi i alle sektorer, investeringsprioritet 4e. Fremme af lavemissionsstrategier for alle områder, navnlig for byområder, herunder støtte til bæredygtig, multimodal mobilitet i byerne og tilpasningsforanstaltninger med afbødning af klimaændringerne. Opgaven med at forbedre bæredygtig mobilitet og øge energieffektiviteten i byen Olsztyn gennem foranstaltninger til infrastruktur inden for ikke-motoriseret individuel transport (opførelse af tosidede cykelstier og fortove langs ul. Leonharda, hvor offentlig transport også udføres) og omdannelse af belysning til energieffektiv trafikstyret. Udviklingen af økomobilitetskæder giver brugerne et alternativ til den måde, de bevæger sig gennem enhver form for transport. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Sarcina de a îmbunătăți mobilitatea durabilă și de a crește eficiența energetică în Olsztyn prin: 1. reconstrucția infrastructurii pentru biciclete și pietoni, inclusiv: • demolarea structurilor de pavaj existente cu borduri și margini, • realizarea unei jgheaburi pentru noi structuri de pavaj și pavaj pentru biciclete, • reglarea verticală a puțurilor și a supapelor existente, • aducerea substratului în grupa de încărcare a substratului G1, • executarea de noi structuri de pavaj și pavaj pentru biciclete, • marcarea verticală și orizontală, • instalarea dispozitivelor de siguranță rutieră, • reconstrucția peluzelor 2. reconstrucția iluminatului urban, inclusiv: • reconstrucția iluminatului rutier, • construcția de iluminare a pistelor pietonale și de biciclete, • protecția împotriva șocurilor. pe secțiunea ul. Leonhard în Olsztyn. Proiectul se încadrează în axa Prio. 4. Eficiența energetică, Departamentul. 4.4. Transport urban durabil, subdiviziune. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Acesta urmărește obiectivul tematic 4. Sprijinirea tranziției către o economie cu emisii scăzute de dioxid de carbon în toate sectoarele, prioritatea de investiții 4e. Promovarea unor strategii cu emisii scăzute de dioxid de carbon pentru toate teritoriile, în special pentru zonele urbane, inclusiv sprijinirea mobilității urbane multimodale durabile și a acțiunilor de adaptare cu impact de atenuare asupra schimbărilor climatice. Sarcina de a îmbunătăți mobilitatea durabilă și de a crește eficiența energetică în orașul Olsztyn prin acțiuni de infrastructură în domeniul transportului individual nemotorizat (construirea de trasee bilaterale și pavaje de-a lungul ul. Leonharda, unde se efectuează și transportul public) și transformarea iluminatului în trafic eficient din punct de vedere energetic. Dezvoltarea lanțurilor de mobilitate ecologică oferă utilizatorilor o alternativă în ceea ce privește modul în care trec prin orice formă de transport. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Sarcina de a îmbunătăți mobilitatea durabilă și de a crește eficiența energetică în Olsztyn prin: 1. reconstrucția infrastructurii pentru biciclete și pietoni, inclusiv: • demolarea structurilor de pavaj existente cu borduri și margini, • realizarea unei jgheaburi pentru noi structuri de pavaj și pavaj pentru biciclete, • reglarea verticală a puțurilor și a supapelor existente, • aducerea substratului în grupa de încărcare a substratului G1, • executarea de noi structuri de pavaj și pavaj pentru biciclete, • marcarea verticală și orizontală, • instalarea dispozitivelor de siguranță rutieră, • reconstrucția peluzelor 2. reconstrucția iluminatului urban, inclusiv: • reconstrucția iluminatului rutier, • construcția de iluminare a pistelor pietonale și de biciclete, • protecția împotriva șocurilor. pe secțiunea ul. Leonhard în Olsztyn. Proiectul se încadrează în axa Prio. 4. Eficiența energetică, Departamentul. 4.4. Transport urban durabil, subdiviziune. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Acesta urmărește obiectivul tematic 4. Sprijinirea tranziției către o economie cu emisii scăzute de dioxid de carbon în toate sectoarele, prioritatea de investiții 4e. Promovarea unor strategii cu emisii scăzute de dioxid de carbon pentru toate teritoriile, în special pentru zonele urbane, inclusiv sprijinirea mobilității urbane multimodale durabile și a acțiunilor de adaptare cu impact de atenuare asupra schimbărilor climatice. Sarcina de a îmbunătăți mobilitatea durabilă și de a crește eficiența energetică în orașul Olsztyn prin acțiuni de infrastructură în domeniul transportului individual nemotorizat (construirea de trasee bilaterale și pavaje de-a lungul ul. Leonharda, unde se efectuează și transportul public) și transformarea iluminatului în trafic eficient din punct de vedere energetic. Dezvoltarea lanțurilor de mobilitate ecologică oferă utilizatorilor o alternativă în ceea ce privește modul în care trec prin orice formă de transport. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Sarcina de a îmbunătăți mobilitatea durabilă și de a crește eficiența energetică în Olsztyn prin: 1. reconstrucția infrastructurii pentru biciclete și pietoni, inclusiv: • demolarea structurilor de pavaj existente cu borduri și margini, • realizarea unei jgheaburi pentru noi structuri de pavaj și pavaj pentru biciclete, • reglarea verticală a puțurilor și a supapelor existente, • aducerea substratului în grupa de încărcare a substratului G1, • executarea de noi structuri de pavaj și pavaj pentru biciclete, • marcarea verticală și orizontală, • instalarea dispozitivelor de siguranță rutieră, • reconstrucția peluzelor 2. reconstrucția iluminatului urban, inclusiv: • reconstrucția iluminatului rutier, • construcția de iluminare a pistelor pietonale și de biciclete, • protecția împotriva șocurilor. pe secțiunea ul. Leonhard în Olsztyn. Proiectul se încadrează în axa Prio. 4. Eficiența energetică, Departamentul. 4.4. Transport urban durabil, subdiviziune. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Acesta urmărește obiectivul tematic 4. Sprijinirea tranziției către o economie cu emisii scăzute de dioxid de carbon în toate sectoarele, prioritatea de investiții 4e. Promovarea unor strategii cu emisii scăzute de dioxid de carbon pentru toate teritoriile, în special pentru zonele urbane, inclusiv sprijinirea mobilității urbane multimodale durabile și a acțiunilor de adaptare cu impact de atenuare asupra schimbărilor climatice. Sarcina de a îmbunătăți mobilitatea durabilă și de a crește eficiența energetică în orașul Olsztyn prin acțiuni de infrastructură în domeniul transportului individual nemotorizat (construirea de trasee bilaterale și pavaje de-a lungul ul. Leonharda, unde se efectuează și transportul public) și transformarea iluminatului în trafic eficient din punct de vedere energetic. Dezvoltarea lanțurilor de mobilitate ecologică oferă utilizatorilor o alternativă în ceea ce privește modul în care trec prin orice formă de transport. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Uppgiften att förbättra hållbar rörlighet och öka energieffektiviteten i Olsztyn genom att 1. återuppbyggnad av cykel- och fotgängarinfrastruktur, inklusive: • rivning av befintliga beläggningsstrukturer med trottoarer och kanter, • göra ett tråg för nya beläggningskonstruktioner och cykelvägar, • vertikal justering av befintliga brunnar och ventiler, • föra underlaget till substratlastgruppen G1, • utförande av nya beläggningskonstruktioner och cykelvägar, • vertikal och horisontell märkning, • installation av vägsäkerhetsanordningar, • ombyggnad av gräsmattor 2. Ombyggnad av stadsbelysning, inbegripet: • rekonstruktion av vägbelysning, • konstruktion av belysning av gång- och cykelbanor, • skydd mot stötar. på ul. Leonhard i Olsztyn. Projektet passar in i Prio-axeln. 4. Energieffektivitet, avdelningen. 4.4. Hållbara stadstransporter, underavdelning. 4.4.1 Ekomobila MOF (ZIT Olsztyna). Det syftar till att uppnå tematiskt mål 4. Stöd till övergången till en koldioxidsnål ekonomi inom alla sektorer, investeringsprioritering 4e. Främja koldioxidsnåla strategier för alla territorier, särskilt för stadsområden, inbegripet stöd till hållbar och multimodal rörlighet i städer och anpassningsåtgärder med begränsningseffekter på klimatförändringarna. Uppgiften att förbättra hållbar rörlighet och öka energieffektiviteten i staden Olsztyn genom åtgärder för infrastruktur inom icke-motoriserade enskilda transporter (konstruktion av tvåsidiga cykelvägar och trottoarer längs ul. Leonharda där kollektivtrafiken också utförs) och omvandling av belysning till energieffektiv trafikstyrd. Utvecklingen av ekomobilitetskedjor ger användarna ett alternativ till hur de rör sig genom alla former av transporter. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Uppgiften att förbättra hållbar rörlighet och öka energieffektiviteten i Olsztyn genom att 1. återuppbyggnad av cykel- och fotgängarinfrastruktur, inklusive: • rivning av befintliga beläggningsstrukturer med trottoarer och kanter, • göra ett tråg för nya beläggningskonstruktioner och cykelvägar, • vertikal justering av befintliga brunnar och ventiler, • föra underlaget till substratlastgruppen G1, • utförande av nya beläggningskonstruktioner och cykelvägar, • vertikal och horisontell märkning, • installation av vägsäkerhetsanordningar, • ombyggnad av gräsmattor 2. Ombyggnad av stadsbelysning, inbegripet: • rekonstruktion av vägbelysning, • konstruktion av belysning av gång- och cykelbanor, • skydd mot stötar. på ul. Leonhard i Olsztyn. Projektet passar in i Prio-axeln. 4. Energieffektivitet, avdelningen. 4.4. Hållbara stadstransporter, underavdelning. 4.4.1 Ekomobila MOF (ZIT Olsztyna). Det syftar till att uppnå tematiskt mål 4. Stöd till övergången till en koldioxidsnål ekonomi inom alla sektorer, investeringsprioritering 4e. Främja koldioxidsnåla strategier för alla territorier, särskilt för stadsområden, inbegripet stöd till hållbar och multimodal rörlighet i städer och anpassningsåtgärder med begränsningseffekter på klimatförändringarna. Uppgiften att förbättra hållbar rörlighet och öka energieffektiviteten i staden Olsztyn genom åtgärder för infrastruktur inom icke-motoriserade enskilda transporter (konstruktion av tvåsidiga cykelvägar och trottoarer längs ul. Leonharda där kollektivtrafiken också utförs) och omvandling av belysning till energieffektiv trafikstyrd. Utvecklingen av ekomobilitetskedjor ger användarna ett alternativ till hur de rör sig genom alla former av transporter. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Uppgiften att förbättra hållbar rörlighet och öka energieffektiviteten i Olsztyn genom att 1. återuppbyggnad av cykel- och fotgängarinfrastruktur, inklusive: • rivning av befintliga beläggningsstrukturer med trottoarer och kanter, • göra ett tråg för nya beläggningskonstruktioner och cykelvägar, • vertikal justering av befintliga brunnar och ventiler, • föra underlaget till substratlastgruppen G1, • utförande av nya beläggningskonstruktioner och cykelvägar, • vertikal och horisontell märkning, • installation av vägsäkerhetsanordningar, • ombyggnad av gräsmattor 2. Ombyggnad av stadsbelysning, inbegripet: • rekonstruktion av vägbelysning, • konstruktion av belysning av gång- och cykelbanor, • skydd mot stötar. på ul. Leonhard i Olsztyn. Projektet passar in i Prio-axeln. 4. Energieffektivitet, avdelningen. 4.4. Hållbara stadstransporter, underavdelning. 4.4.1 Ekomobila MOF (ZIT Olsztyna). Det syftar till att uppnå tematiskt mål 4. Stöd till övergången till en koldioxidsnål ekonomi inom alla sektorer, investeringsprioritering 4e. Främja koldioxidsnåla strategier för alla territorier, särskilt för stadsområden, inbegripet stöd till hållbar och multimodal rörlighet i städer och anpassningsåtgärder med begränsningseffekter på klimatförändringarna. Uppgiften att förbättra hållbar rörlighet och öka energieffektiviteten i staden Olsztyn genom åtgärder för infrastruktur inom icke-motoriserade enskilda transporter (konstruktion av tvåsidiga cykelvägar och trottoarer längs ul. Leonharda där kollektivtrafiken också utförs) och omvandling av belysning till energieffektiv trafikstyrd. Utvecklingen av ekomobilitetskedjor ger användarna ett alternativ till hur de rör sig genom alla former av transporter. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: WARMIŃSKO-MAZURSKIE, POW.: Olsztyn | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: WARMIŃSKO-MAZURSKIE, POW.: Olsztyn / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: ENERGY EFFICIENCY / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
70.27 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 70.27 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Low-carbon economy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Gmina Olsztyn / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
GMINA OLSZTYN | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): GMINA OLSZTYN / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
13 December 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 13 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 16:15, 22 March 2024
Project Q132444 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of eco-mobility chains within ul. Leonharda in Olsztyn through the expansion of cycling and pedestrian infrastructure with the reconstruction of urban lighting |
Project Q132444 in Poland |
Statements
1,770,998.08 zloty
0 references
2,520,276.19 zloty
0 references
70.27 percent
0 references
31 May 2019
0 references
31 December 2019
0 references
GMINA OLSZTYN
0 references
Zadanie dot. poprawy zrównoważonej mobilności i wzrostu efektywności energetycznej w Olsztynie poprzez : 1. przebudowę infrastruktury rowerowej i pieszej, m.in.: • rozbiórka istniejących konstrukcji chodników wraz z krawężnikami i obrzeżami, • wykonanie koryta pod nowe konstrukcje nawierzchni chodników i ścieżek rowerowych, • regulacja pionową istniejących studni i zaworów, • doprowadzenie podłoża do grupy nośności podłoża G1, • wykonanie nowych konstrukcji nawierzchni chodników i ścieżek rowerowych, • wykonanie oznakowania pionowego i poziomego, • montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, • odtworzenie trawników 2. przebudowę oświetlenia miejskiego, m.in.: • przebudowa oświetlenia drogowego, • budowę oświetlenia ciągów pieszych i rowerowych, • ochrona od porażeń. na odcinku ul. Leonharda w Olsztynie. Projekt wpisuje się w oś prio. 4. Efektywność energetyczna, Dział. 4.4. Zrównoważony transport miejski, Poddział. 4.4.1 Ekomobilny MOF (ZIT Olsztyna). Realizuje cel tematyczny 4. Wspieranie przejścia na gospodarkę niskoemisyjną we wszystkich sektorach, priorytet inwestycyjny 4e. Promowanie strategii niskoemisyjnych dla wszystkich terytoriów, w szczególności dla obszarów miejskich, w tym wspieranie zrównoważonej, multimodalnej mobilności miejskiej i działań adaptacyjnych mających oddziaływanie łagodzące na zmiany klimatu. Zadanie dot. poprawy zrównoważonej mobilności i wzrostu efektywności energetycznej na terenie miasta Olsztyna poprzez działania w kierunku infrastruktury w zakresie niezmotoryzowanego transportu indywidualnego (budowa obustronnych ścieżek rowerowych i chodników wzdłuż ul. Leonharda gdzie odbywa się również transport zbiorowy komunikacji miejskiej ) oraz przebudowy oświetlenia na energooszczędne sterowane ruchem. Rozwój łańcuchów ekomobilności daje użytkownikom alternatywę w sposobie przemieszczania się za pomocą dowolnej formy transportu. (Polish)
0 references
The task of improving sustainable mobility and increasing energy efficiency in Olsztyn by: 1. reconstruction of bicycle and pedestrian infrastructure, among others: • demolition of existing pavement structures together with curbs and edges, • making a trough for new structures of pavements and bicycle paths, • vertical adjustment of existing wells and valves, • bringing the substrate to the load-bearing group G1, • making new structures of pavement pavement and bicycle paths, • execution of vertical and horizontal marking, • installation of urban road safety devices, m. • redevelopment of road lighting, • construction of illumination of pedestrians and bicycles, • protection from infestations. Leonhard in Olsztyn. The project fits into the prio axis. 4. Energy efficiency, Department. IT’S 4.4. Sustainable urban transport, subdivision. 4.4.1 Ecomobile MOF (ZIT Olsztyn). It pursues thematic objective 4. Supporting the transition to a low carbon economy in all sectors, investment priority 4e. Promote low-carbon strategies for all territories, in particular for urban areas, including the promotion of sustainable, multimodal urban mobility and adaptation actions with mitigation impacts on climate change. The task of improving sustainable mobility and increasing energy efficiency in the city of Olsztyn through measures towards non-motorised individual transport infrastructure (construction of bilateral cycle paths and pavements along St. Leonharda, where public transport also takes place) and conversion of lighting into energy-efficient traffic control. The development of eco-mobility chains gives users an alternative in the way they move through any form of transport. (English)
21 October 2020
0.7949851348046305
0 references
La tâche d’améliorer la mobilité durable et d’accroître l’efficacité énergétique à Olsztyn en: 1. reconstruction des infrastructures de bicyclettes et de piétons, y compris: • démolition des chaussées existantes avec bordures et bords, • réalisation d’un creux pour les nouvelles chaussées et pistes cyclables, • ajustement vertical des puits et vannes existants, • introduction du substrat au groupe de charge du substrat G1, • exécution de nouvelles chaussées et pistes cyclables, • marquage vertical et horizontal, • installation de dispositifs de sécurité routière, • reconstruction des pelouses 2. reconstruction de l’éclairage urbain, y compris: • reconstruction de l’éclairage routier, • construction de l’éclairage des voies piétonnes et cyclables, • protection contre les chocs. sur la section d’ul. Leonhard à Olsztyn. Le projet s’inscrit dans l’axe Prio. 4. Efficacité énergétique, Département. 4.4. Transports urbains durables, subdivision. 4.4.1 MOF éco-mobile (ZIT Olsztyna). Elle poursuit l’objectif thématique 4. Soutenir la transition vers une économie sobre en carbone dans tous les secteurs, priorité d’investissement 4e. Promouvoir des stratégies à faible intensité de carbone pour tous les territoires, en particulier pour les zones urbaines, y compris le soutien à une mobilité urbaine multimodale durable et à des actions d’adaptation ayant des effets d’atténuation sur le changement climatique. La tâche d’améliorer la mobilité durable et d’accroître l’efficacité énergétique dans la ville d’Olsztyn par le biais d’actions en faveur des infrastructures dans le domaine des transports individuels non motorisés (construction de pistes cyclables bilatérales et de trottoirs le long de l’ul. Leonharda où les transports en commun sont également effectués) et la conversion de l’éclairage en trafic économe en énergie contrôlée. Le développement des chaînes d’écomobilité offre aux utilisateurs une alternative dans la manière dont ils se déplacent dans n’importe quelle forme de transport. (French)
2 December 2021
0 references
Die Aufgabe der Verbesserung der nachhaltigen Mobilität und der Steigerung der Energieeffizienz in Olsztyn durch: 1. Umbau der Fahrrad- und Fußgängerinfrastruktur, einschließlich: • Abriss vorhandener Pflasterbauten mit Bordsteinen und Kanten, • Einen Trog für neue Gehwegkonstruktionen und Fahrradwege schaffen, • vertikale Anpassung bestehender Brunnen und Ventile, • Einbringen des Substrats auf die Substratlastgruppe G1, • Ausführung neuer Gehwegkonstruktionen und Fahrradwege, • vertikale und horizontale Markierung, • Installation von Straßensicherungseinrichtungen, • Rasensanierung 2. Rekonstruktion der städtischen Beleuchtung, einschließlich: • Umbau der Straßenbeleuchtung, • Bau der Beleuchtung von Fußgänger- und Fahrradwegen, • Schutz vor Stößen. auf dem Abschnitt von ul. Leonhard in Olsztyn. Das Projekt passt in die Prio-Achse. 4. Energieeffizienz, Abteilung. 4.4. Nachhaltiger innerstädtischer Verkehr, Unterteilung. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Sie verfolgt das thematische Ziel 4. Unterstützung des Übergangs zu einer CO2-armen Wirtschaft in allen Sektoren, Investitionspriorität 4e. Förderung kohlenstoffarmer Strategien für alle Gebiete, insbesondere für städtische Gebiete, einschließlich der Unterstützung einer nachhaltigen, multimodalen städtischen Mobilität und Anpassungsmaßnahmen mit Auswirkungen auf den Klimawandel. Die Aufgabe der Verbesserung der nachhaltigen Mobilität und der Steigerung der Energieeffizienz in der Stadt Olsztyn durch Maßnahmen zur Infrastruktur im Bereich des nicht motorisierten Individualverkehrs (Bau von zweiseitigen Radwegen und Gehwegen entlang der ul. Leonharda, wo auch öffentliche Verkehrsmittel durchgeführt werden) und Umwandlung der Beleuchtung in energieeffiziente Verkehrssteuerung. Die Entwicklung von Öko-Mobilitätsketten gibt Nutzern eine Alternative in der Art, wie sie sich durch jede Art von Transport bewegen. (German)
9 December 2021
0 references
De taak om duurzame mobiliteit te verbeteren en de energie-efficiëntie in Olsztyn te verhogen door: 1. reconstructie van fiets- en voetgangersinfrastructuur, met inbegrip van: • sloop van bestaande stoepconstructies met stoepranden en randen, • het maken van een trog voor nieuwe stoepconstructies en fietspaden, • verticale afstelling van bestaande putten en kleppen, • het brengen van het substraat naar de substraatbelastinggroep G1, • uitvoering van nieuwe stoepconstructies en fietspaden, • verticale en horizontale markering, • installatie van verkeersveiligheidsvoorzieningen, • reconstructie van gazons 2. reconstructie van stedelijke verlichting, met inbegrip van: • reconstructie van wegverlichting, • aanleg van verlichting van voetgangers- en fietspaden, • bescherming tegen schokken. Leonhard in Olsztyn. Het project past in de Prio-as. 4. Energie-efficiëntie, afdeling. 4.4. Duurzaam stadsvervoer, onderverdeling. 4.4.1 Eco-mobiele MOF (ZIT Olsztyna). Zij streeft naar thematische doelstelling 4. Ondersteuning van de overgang naar een koolstofarme economie in alle sectoren, investeringsprioriteit 4e. Het bevorderen van koolstofarme strategieën voor alle gebieden, met name voor stedelijke gebieden, met inbegrip van steun voor duurzame, multimodale stedelijke mobiliteit en aanpassingsmaatregelen met mitigatie-effecten op de klimaatverandering. De taak om duurzame mobiliteit te verbeteren en de energie-efficiëntie in de stad Olsztyn te verhogen door middel van acties voor infrastructuur op het gebied van niet-gemotoriseerd individueel vervoer (aanleg van tweezijdige fietspaden en trottoirs langs ul. Leonharda waar ook het openbaar vervoer wordt uitgevoerd) en de omzetting van verlichting in energiezuinige verkeersgestuurde systemen. De ontwikkeling van eco-mobiliteitsketens geeft gebruikers een alternatief in de manier waarop ze zich door elke vorm van vervoer bewegen. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il compito di migliorare la mobilità sostenibile e aumentare l'efficienza energetica a Olsztyn: 1. ricostruzione delle infrastrutture per biciclette e pedoni, tra cui: • demolizione di strutture di pavimentazione esistenti con cordoli e bordi, • realizzazione di nuove strutture di pavimentazione e piste ciclabili, • regolazione verticale di pozzi e valvole esistenti, • portare il substrato al gruppo di carico del substrato G1, • esecuzione di nuove strutture di pavimentazione e piste ciclabili, • marcatura verticale e orizzontale, • installazione di dispositivi di sicurezza stradale, • ricostruzione di prati 2. ricostruzione dell'illuminazione urbana, tra cui: • ricostruzione dell'illuminazione stradale, • costruzione di illuminazione di piste pedonali e ciclabili, • protezione da urti. sulla sezione di ul. Leonhard in Olsztyn. Il progetto si inserisce nell'asse Prio. 4. Efficienza energetica, Dipartimento. 4.4. Trasporto urbano sostenibile, suddivisione. 4.4.1 MOF eco-mobile (ZIT Olsztyna). Persegue l'obiettivo tematico 4. Sostenere la transizione verso un'economia a basse emissioni di carbonio in tutti i settori, priorità d'investimento 4e. Promuovere strategie a basse emissioni di carbonio per tutti i territori, in particolare per le aree urbane, compreso il sostegno alla mobilità urbana multimodale sostenibile e ad azioni di adattamento con impatti di mitigazione sui cambiamenti climatici. Il compito di migliorare la mobilità sostenibile e aumentare l'efficienza energetica nella città di Olsztyn attraverso azioni verso infrastrutture nel campo del trasporto individuale non motorizzato (costruzione di piste ciclabili bifacciali e marciapiedi lungo ul. Leonharda dove viene effettuato anche il trasporto pubblico) e conversione dell'illuminazione in traffico a basso consumo energetico. Lo sviluppo di catene di eco-mobilità offre agli utenti un'alternativa nel modo in cui si muovono attraverso qualsiasi forma di trasporto. (Italian)
15 January 2022
0 references
La tarea de mejorar la movilidad sostenible y aumentar la eficiencia energética en Olsztyn mediante: 1. reconstrucción de la infraestructura de bicicletas y peatones, incluyendo: • demolición de estructuras de pavimento existentes con bordillos y bordes, • hacer un canal para nuevas estructuras de pavimento y caminos para bicicletas, • ajuste vertical de pozos y válvulas existentes, • llevar el sustrato al grupo de carga de sustrato G1, • ejecución de nuevas estructuras de pavimento y caminos para bicicletas, • marcaje vertical y horizontal, • instalación de dispositivos de seguridad vial, • reconstrucción de céspedes 2. reconstrucción de alumbrado urbano, incluyendo: • reconstrucción de alumbrado vial, • construcción de iluminación de vías peatonales y para bicicletas, • protección contra choques. en la sección de ul. Leonhard en Olsztyn. El proyecto encaja en el eje Prio. 4. Eficiencia energética, Departamento. 4.4. Transporte urbano sostenible, subdivisión. 4.4.1 MOF Ecomóvil (ZIT Olsztyna). Persigue el objetivo temático 4. Apoyar la transición a una economía hipocarbónica en todos los sectores, prioridad de inversión 4e. Promover estrategias hipocarbónicas para todos los territorios, en particular para las zonas urbanas, incluido el apoyo a la movilidad urbana multimodal sostenible y acciones de adaptación con efectos de mitigación sobre el cambio climático. La tarea de mejorar la movilidad sostenible y aumentar la eficiencia energética en la ciudad de Olsztyn a través de acciones hacia la infraestructura en el ámbito del transporte individual no motorizado (construcción de carriles bici y pavimentos a lo largo de ul. Leonharda donde también se lleva a cabo el transporte público) y la conversión de la iluminación en tráfico eficiente desde el punto de vista energético controlado. El desarrollo de cadenas de ecomovilidad ofrece a los usuarios una alternativa en la forma en que se mueven a través de cualquier forma de transporte. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Säästva liikuvuse parandamine ja energiatõhususe suurendamine Olsztynis järgmiste meetmete abil: 1. jalgratta- ja jalakäijate infrastruktuuri rekonstrueerimine, sealhulgas: • olemasolevate äärekivide ja servadega kõnniteede lammutamine, • uute kõnniteekonstruktsioonide ja jalgrattateede küna tegemine, • olemasolevate kaevude ja ventiilide vertikaalne reguleerimine, • aluspinna viimine alusmaterjali koormusrühma G1, • uute kõnniteede ja jalgrattateede rajamine, • vertikaalne ja horisontaalne märgistus, • liiklusohutusseadmete paigaldamine, • muru ümberehitamine 2. linnavalgustuse rekonstrueerimine, sealhulgas: • teevalgustuse rekonstrueerimine, • jalakäijate ja jalgrattateede valgustuse ehitamine, • kaitse löökide eest. Leonhard Olsztyn’is. Projekt sobib Prio teljega. 4. Energiatõhusus, osakond. 4.4. Säästev linnatransport, alljaotus. 4.4.1 Ökomobiilne MOF (ZIT Olsztyna). Selle eesmärk on saavutada 4. valdkondlik eesmärk. Vähese CO2-heitega majandusele ülemineku toetamine kõigis sektorites, investeerimisprioriteet 4e. Vähese CO2-heitega strateegiate edendamine kõigil territooriumidel, eelkõige linnapiirkondades, sealhulgas säästva ja mitmeliigilise linnalise liikumiskeskkonna toetamine ning kliimamuutuste leevendamise meetmete toetamine. Ülesanne parandada säästvat liikuvust ja suurendada energiatõhusust Olsztyn’i linnas selliste meetmete kaudu, mis on suunatud mootorita üksiktranspordi infrastruktuurile (kahepoolsete jalgrattateede ja kõnniteede ehitamine). Leonharda, kus teostatakse ka ühistransporti) ja valgustuse muutmine energiatõhusaks liikluseks. Ökomobiilsusahelate arendamine annab kasutajatele alternatiivi selle kohta, kuidas nad liiguvad läbi mis tahes transpordiliigi. (Estonian)
27 July 2022
0 references
Uždavinys gerinti tvarų judumą ir didinti energijos vartojimo efektyvumą Olštyne: 1. dviračių ir pėsčiųjų infrastruktūros rekonstrukcija, įskaitant: • esamų grindinio konstrukcijų nugriovimas su bortais ir kraštais, • naujų šaligatvio konstrukcijų ir dviračių takų lovio įrengimas, • esamų šulinių ir vožtuvų vertikalus reguliavimas, • substrato perkėlimas prie pagrindo apkrovos grupės G1, • naujų šaligatvio konstrukcijų ir dviračių takų vykdymas, • vertikalus ir horizontalus ženklinimas, • kelių eismo saugos įtaisų įrengimas, • vejos rekonstrukcija 2. miesto apšvietimo rekonstrukcija, įskaitant: • kelių apšvietimo rekonstrukcija, • pėsčiųjų ir dviračių takų apšvietimo statyba, • apsauga nuo smūgių. Leonhardas Olštyne. Projektas tilptų į Prio ašį. 4. Energijos vartojimo efektyvumas, departamentas. 4.4. Tvarus miesto transportas, padalijimas. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Ja siekiama 4 teminio tikslo. Perėjimo prie mažo anglies dioksido kiekio technologijų ekonomikos visuose sektoriuose rėmimas, investavimo prioritetas 4e. Skatinti anglies dioksido kiekio mažinimo strategijas visose teritorijose, visų pirma miestų teritorijose, įskaitant paramą tvariam daugiarūšiam judumui mieste ir prisitaikymo prie klimato kaitos veiksmams, kuriais daromas poveikis klimato kaitai. Uždavinys – gerinti tvarų judumą ir didinti energijos vartojimo efektyvumą Olštyno mieste imantis veiksmų, skirtų infrastruktūrai nevariklinio individualaus transporto srityje (dvipusių dviračių takų ir šaligatvių tiesimas palei ul. Leonharda, kur taip pat vykdomas viešasis transportas) ir apšvietimo pavertimas efektyviai energiją naudojančiu eismu. Ekologinio judumo grandinių plėtra suteikia naudotojams alternatyvų būdą, kaip jie juda per bet kokį transportą. (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Zadatak poboljšanja održive mobilnosti i povećanja energetske učinkovitosti u Olsztynu: 1. rekonstrukcija biciklističke i pješačke infrastrukture, uključujući: • rušenje postojećih kolničkih konstrukcija s rubovima i rubovima, • izrada korita za nove kolničke konstrukcije i biciklističke staze, • vertikalna prilagodba postojećih bušotina i ventila, • dovođenje podloge u skupinu opterećenja supstrata G1, • izvođenje novih kolničkih konstrukcija i biciklističkih staza, • vertikalno i horizontalno obilježavanje, • ugradnja sigurnosnih uređaja na cesti, • rekonstrukcija travnjaka 2. rekonstrukcija urbane rasvjete, uključujući: • rekonstrukcija cestovne rasvjete, • izgradnja rasvjete pješačkih i biciklističkih staza, • zaštita od šokova. na dionici ul. Leonhard u Olsztynu. Projekt se uklapa u os Prio. 4. Energetska učinkovitost, Odjel. 4.4. Održivi gradski prijevoz, potpodjela. 4.4.1 Ekomobilni MOF (ZIT Olsztyna). Njime se nastoji ostvariti tematski cilj 4. Podupiranje prijelaza na niskougljično gospodarstvo u svim sektorima, prioritet ulaganja 4.e. Promicanje strategija za niske emisije ugljika za sva područja, posebno za urbana područja, uključujući potporu održivoj, multimodalnoj gradskoj mobilnosti i mjerama prilagodbe s učincima ublažavanja klimatskih promjena. Zadatak poboljšanja održive mobilnosti i povećanja energetske učinkovitosti u gradu Olsztynu kroz aktivnosti usmjerene na infrastrukturu u području nemotoriziranog individualnog prijevoza (izgradnja dvostranih biciklističkih staza i pločnika duž ul. Leonharda gdje se također obavlja javni prijevoz) i pretvaranje rasvjete u energetski učinkovit promet. Razvoj lanaca ekološke mobilnosti korisnicima pruža alternativu načinu na koji se kreću kroz bilo koji oblik prijevoza. (Croatian)
27 July 2022
0 references
Το έργο της βελτίωσης της βιώσιμης κινητικότητας και της αύξησης της ενεργειακής απόδοσης στο Olsztyn με: 1. ανακατασκευή της υποδομής ποδηλάτων και πεζών, συμπεριλαμβανομένων: • κατεδάφιση υφιστάμενων κατασκευών πεζοδρομίων με κράσπεδα και ακμές, • κατασκευή γούρνων για νέες κατασκευές πεζοδρομίων και ποδηλατοδρόμων, • κατακόρυφη ρύθμιση υφιστάμενων φρεατίων και βαλβίδων, • μεταφορά του υποστρώματος στην ομάδα φορτίου υποστρώματος G1, • εκτέλεση νέων κατασκευών πεζοδρομίων και ποδηλατοδρόμων, • κατακόρυφη και οριζόντια σήμανση, • εγκατάσταση διατάξεων οδικής ασφάλειας, • ανακατασκευή γκαζόν 2. ανακατασκευή του αστικού φωτισμού, συμπεριλαμβανομένων: • ανακατασκευή του οδικού φωτισμού, • κατασκευή φωτισμού πεζών και ποδηλατοδρόμων, • προστασία από κραδασμούς. Leonhard στο Olsztyn. Το έργο εντάσσεται στον άξονα Prio. 4. Ενεργειακή απόδοση, Τμήμα. 4.4. Βιώσιμες αστικές μεταφορές, υποδιαίρεση. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Επιδιώκει τον θεματικό στόχο 4. Στήριξη της μετάβασης σε μια οικονομία χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα σε όλους τους τομείς, επενδυτική προτεραιότητα 4ε. Προώθηση στρατηγικών χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα για όλες τις περιοχές, ιδίως για τις αστικές περιοχές, συμπεριλαμβανομένης της στήριξης για βιώσιμη, πολυτροπική αστική κινητικότητα και δράσεις προσαρμογής με επιπτώσεις μετριασμού στην κλιματική αλλαγή. Το έργο της βελτίωσης της βιώσιμης κινητικότητας και της αύξησης της ενεργειακής απόδοσης στην πόλη Olsztyn μέσω δράσεων προς τις υποδομές στον τομέα των μη μηχανοκίνητων ατομικών μεταφορών (κατασκευή δίπλευρων ποδηλατοδρόμων και πεζοδρομίων κατά μήκος της ul. Leonharda όπου εκτελούνται επίσης οι δημόσιες συγκοινωνίες) και μετατροπή του φωτισμού σε ενεργειακά αποδοτική κυκλοφορία. Η ανάπτυξη των αλυσίδων οικολογικής κινητικότητας δίνει στους χρήστες μια εναλλακτική λύση στον τρόπο που κινούνται μέσω οποιασδήποτε μορφής μεταφοράς. (Greek)
27 July 2022
0 references
Úloha zlepšiť udržateľnú mobilitu a zvýšiť energetickú účinnosť v Olsztyne prostredníctvom: 1. rekonštrukcia infraštruktúry bicyklov a chodcov vrátane: • demolácia existujúcich dlažbových konštrukcií s obrubníkmi a hranami, • vytvorenie žľabu pre nové konštrukcie chodníkov a chodníkov pre bicykle, • vertikálne nastavenie existujúcich studní a ventilov, • uvedenie substrátu do skupiny zaťaženia substrátu G1, • realizácia nových konštrukcií chodníkov a chodníkov pre bicykle, • vertikálne a horizontálne značenie, • inštalácia bezpečnostných zariadení na cestách, • rekonštrukcia trávnikov 2. rekonštrukcia mestského osvetlenia vrátane: • rekonštrukcia cestného osvetlenia, • výstavba osvetlenia peších a cyklistických tratí, • ochrana pred nárazmi. na úseku ul. Leonhard v Olsztyne. Projekt zapadá do osi Prio. 4. Energetická účinnosť, oddelenie. 4.4. Udržateľná mestská doprava, subdivízia. 4.4.1 Eco-mobilné MOF (ZIT Olsztyna). Sleduje tematický cieľ 4. Podpora prechodu na nízkouhlíkové hospodárstvo vo všetkých odvetviach, investičná priorita 4e. Podpora nízkouhlíkových stratégií pre všetky územia, najmä pre mestské oblasti, vrátane podpory udržateľnej multimodálnej mestskej mobility a adaptačných opatrení s vplyvmi na zmiernenie zmeny klímy. Úloha zlepšiť udržateľnú mobilitu a zvýšiť energetickú účinnosť v meste Olsztyn prostredníctvom opatrení zameraných na infraštruktúru v oblasti nemotorizovanej individuálnej dopravy (výstavba obojstranných cyklotrás a chodníkov pozdĺž ul. Leonharda, kde sa vykonáva aj verejná doprava) a premena osvetlenia na energeticky efektívnu dopravu. Rozvoj reťazcov ekologickej mobility poskytuje používateľom alternatívu v spôsobe, akým prechádzajú akoukoľvek formou dopravy. (Slovak)
27 July 2022
0 references
Tavoitteena on parantaa kestävää liikkuvuutta ja lisätä energiatehokkuutta Olsztynissa 1. Polkupyörien ja jalankulkijoiden infrastruktuurin jälleenrakentaminen, mukaan lukien: • olemassa olevien jalkakäytävärakenteiden purkaminen, joissa on reunat ja reunat, • uusien jalkakäytävärakenteiden ja polkupyörien läpivienti, • olemassa olevien kaivojen ja venttiilien pystysuuntainen säätö • alustan tuominen alustakuormaryhmään G1, • uusien jalkakäytävärakenteiden ja polkupyörien toteuttaminen, • pysty- ja vaakamerkintä, • tieturvallisuuslaitteiden asentaminen, • nurmikoiden jälleenrakentaminen 2. kaupunkivalaistuksen kunnostaminen, mukaan lukien: • tienvalaistuksen kunnostaminen, • jalankulkijoiden ja polkupyörien valaistuksen rakentaminen, • suoja iskuilta. Leonhard Olsztynissä. Projekti sopii Prio-akseliin. 4. Energiatehokkuus, osasto. 4.4. Kestävä kaupunkiliikenne, osa-alue. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Sillä pyritään temaattiseen tavoitteeseen 4. Vähähiiliseen talouteen siirtymisen tukeminen kaikilla aloilla, investointiprioriteetti 4e. Vähähiilisten strategioiden edistäminen kaikilla alueilla, erityisesti kaupunkialueilla, mukaan lukien kestävän multimodaalisen kaupunkiliikenteen ja ilmastonmuutokseen sopeutumista edistävien toimien tukeminen. Tavoitteena on parantaa kestävää liikkuvuutta ja lisätä energiatehokkuutta Olsztynin kaupungissa toteuttamalla toimia, joilla edistetään moottorittomien yksittäisten liikennemuotojen infrastruktuuria (kaksisuuntaisten pyöräteiden ja jalkakäytävien rakentaminen ul. Leonharda, jossa harjoitetaan myös julkista liikennettä) ja valaistuksen muuntaminen energiatehokkaaksi liikenteeksi. Ekoliikkuvuusketjujen kehittäminen antaa käyttäjille vaihtoehdon siinä, miten he liikkuvat kaikissa liikennemuodoissa. (Finnish)
27 July 2022
0 references
A fenntartható mobilitás javításának és az energiahatékonyság növelésének feladata Olsztynban a következők révén: 1. kerékpár- és gyalogosinfrastruktúra rekonstrukciója, beleértve: • meglévő járdaszerkezetek lebontása járdaszegélyekkel és élekkel, • az új járdaszerkezetek és kerékpárutak mélyedése, • meglévő kutak és szelepek függőleges beállítása, • a szubsztrát G1 terhelési csoportba helyezése • új járdaszerkezetek és kerékpárutak kivitelezése, • függőleges és vízszintes jelölés, • útbiztonsági berendezések felszerelése, • gyepek rekonstrukciója 2. városi világítás rekonstrukciója, beleértve: • közúti világítás rekonstrukciója, • gyalogos és kerékpáros pályák világításának építése, • ütések elleni védelem az ul. Leonhard Olsztynban. A projekt illeszkedik a Prio tengelyhez. 4. Energiahatékonyság, osztály. 4.4. Fenntartható városi közlekedés, alkörzet. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). A 4. tematikus célkitűzést követi. Az alacsony szén-dioxid-kibocsátású gazdaságra való átállás támogatása valamennyi ágazatban, 4e beruházási prioritás. Az alacsony szén-dioxid-kibocsátású stratégiák előmozdítása valamennyi területen, különösen a városi területeken, beleértve a fenntartható, multimodális városi mobilitás és az éghajlatváltozás mérséklését célzó alkalmazkodási intézkedések támogatását. A fenntartható mobilitás javítása és az energiahatékonyság növelése Olsztyn városában a nem motorizált egyéni közlekedés infrastruktúráját célzó intézkedések révén (kétoldalas kerékpárutak és járdák építése ul. Leonharda, ahol tömegközlekedést is végeznek) és a világítás átalakítása energiahatékony forgalomirányítássá. Az öko-mobilitási láncok fejlesztése alternatívát kínál a felhasználóknak a közlekedés bármely formáját illetően. (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Úkol zlepšit udržitelnou mobilitu a zvýšit energetickou účinnost v Olsztynu: 1. rekonstrukce cyklistické a pěší infrastruktury, včetně: • demolice stávajících dlažebních konstrukcí s obrubníky a hranami, • vytvoření koryta pro nové dlažební konstrukce a cyklostezky, • vertikální seřízení stávajících vrtů a ventilů, • uvedení podkladu do skupiny zatížení substrátu G1, • provedení nových dlažebních konstrukcí a cyklostezek, • vertikální a horizontální značení, • instalace zařízení pro bezpečnost silničního provozu, • rekonstrukce trávníků 2. rekonstrukce městského osvětlení, včetně: • rekonstrukce silničního osvětlení, • výstavba osvětlení chodců a cyklotras, • ochrana před nárazy. na úseku ul. Leonhard v Olsztynu. Projekt zapadá do osy Prio. 4. Energetická účinnost, oddělení. 4.4. Udržitelná městská doprava, subdivize. 4.4.1 Ekomobilní MOF (ZIT Olsztyna). Sleduje tematický cíl č. 4. Podpora přechodu na nízkouhlíkové hospodářství ve všech odvětvích, investiční priorita 4e. Podpora nízkouhlíkových strategií pro všechna území, zejména pro městské oblasti, včetně podpory udržitelné, multimodální městské mobility a adaptačních opatření se zmírňujícími dopady na změnu klimatu. Úkol zlepšit udržitelnou mobilitu a zvýšit energetickou účinnost ve městě Olsztyn prostřednictvím opatření směřujících k infrastruktuře v oblasti nemotorizované individuální dopravy (výstavba oboustranných cyklostezek a chodníků podél ul. Leonharda, kde se také provádí veřejná doprava) a přeměna osvětlení na energeticky úspornou dopravu. Rozvoj řetězců ekomobility nabízí uživatelům alternativu ve způsobu, jakým se pohybují v jakékoli formě dopravy. (Czech)
27 July 2022
0 references
Uzdevums uzlabot ilgtspējīgu mobilitāti un palielināt energoefektivitāti Olsztyn: 1. velosipēdu un gājēju infrastruktūras rekonstrukcija, tai skaitā: • esošo bruģa konstrukciju nojaukšana ar apmalēm un malām, • siles izveide jaunām bruģa seguma konstrukcijām un velosipēdu celiņiem, • esošo aku un vārstu vertikāla regulēšana, • substrāta pārvietošana uz substrāta slodzes grupu G1, • jaunu bruģa seguma konstrukciju un velosipēdu celiņu realizācija, • vertikālā un horizontālā marķēšana, • ceļu drošības ierīču uzstādīšana, • zālāju rekonstrukcija 2. pilsētas apgaismojuma rekonstrukcija, tai skaitā: • ceļu apgaismojuma rekonstrukcija, • gājēju un veloceliņu apgaismojuma izbūve, • aizsardzība pret triecieniem. Leonhard, Olsztyn. Projekts iekļaujas Prio ass virzienā. 4. Energoefektivitāte, departaments. 4.4. Ilgtspējīgs pilsētas transports, apakšrajons. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Tā tiecas sasniegt 4. tematisko mērķi. Atbalsts pārejai uz mazoglekļa ekonomiku visās nozarēs, investīciju prioritāte 4e. Veicināt zema oglekļa dioksīda emisiju līmeņa stratēģijas visās teritorijās, jo īpaši pilsētu teritorijās, tostarp atbalstīt ilgtspējīgu, multimodālu mobilitāti pilsētās un pielāgošanās pasākumus ar klimata pārmaiņu mazināšanas ietekmi. Uzdevums uzlabot ilgtspējīgu mobilitāti un palielināt energoefektivitāti Olštinas pilsētā, veicot pasākumus, kas vērsti uz infrastruktūru nemotorizēta individuālā transporta jomā (divpusēju veloceliņu un ietvju būvniecība gar ul). Leonharda, kur tiek veikts arī sabiedriskais transports) un apgaismojuma pārveidošana par energoefektīvu satiksmi, ko kontrolē. Ekomobilitātes ķēžu attīstība sniedz lietotājiem alternatīvu veidu, kā viņi pārvietojas cauri jebkāda veida transportam. (Latvian)
27 July 2022
0 references
An cúram soghluaisteacht inbhuanaithe a fheabhsú agus éifeachtúlacht fuinnimh a mhéadú in Olsztyn tríd an méid seo a leanas a dhéanamh: 1. bonneagar rothar agus coisithe a atógáil, lena n-áirítear: • struchtúir phábhála atá ann cheana a scartáil le ciumhais agus imill, • cur chuige a dhéanamh do struchtúir phábhála nua agus do chonairí rothar, • coigeartú ingearach a dhéanamh ar thoibreacha agus ar chomhlaí atá ann cheana féin, • an tsubstráit a thabhairt chuig an ngrúpa ualaigh foshraithe G1, • struchtúir nua pábhála agus cosáin rothar a chur i gcrích, • marcáil ingearach agus chothrománach, • gléasanna sábháilteachta bóthair a shuiteáil, • faiche a atógáil 2. soilsiú uirbeach a atógáil, lena n-áirítear: • soilsiú bóthair a atógáil, • soilsiú rianta coisithe agus rothar a thógáil, • cosaint ar thurraingí. Leonhard in Olsztyn. Luíonn an tionscadal isteach san ais Prio. 4. Éifeachtúlacht fuinnimh, an Roinn. 4.4. Iompar uirbeach inbhuanaithe, foroinn. 4.4.1 Éiceaghluaiste MOF (ZIT Olsztyna). Saothraíonn sé cuspóir téamach 4. Tacú leis an aistriú chuig geilleagar ísealcharbóin i ngach earnáil, tosaíocht infheistíochta 4e. Straitéisí ísealcharbóin do na críocha uile a chur chun cinn, go háirithe do limistéir uirbeacha, lena n-áirítear tacaíocht do ghníomhaíochtaí soghluaisteachta uirbí inbhuanaithe, ilmhódacha agus oiriúnaithe lena ngabhann tionchair mhaolúcháin ar an athrú aeráide. An cúram soghluaisteacht inbhuanaithe a fheabhsú agus éifeachtúlacht fuinnimh a mhéadú i gcathair Olsztyn trí ghníomhaíochtaí i dtreo bonneagair i réimse an iompair aonair gan inneall (conairí rothar dhá thaobh agus cosáin dhá thaobh a thógáil feadh ul. Leonharda áit a ndéantar iompar poiblí freisin) agus soilsiú a thiontú go trácht atá éifeachtúil ó thaobh fuinnimh de. Tugann forbairt slabhraí éicea-shoghluaisteachta rogha eile d’úsáideoirí ar an mbealach a mbogann siad trí aon chineál iompair. (Irish)
27 July 2022
0 references
Naloga izboljšanja trajnostne mobilnosti in povečanja energetske učinkovitosti v Olsztynu z: 1. rekonstrukcija kolesarske infrastrukture in infrastrukture za pešce, vključno z: • rušenje obstoječih tlakovnih konstrukcij z robovi in robovi, • izdelava korita za nove pločnike in kolesarske steze, • vertikalna nastavitev obstoječih vodnjakov in ventilov, • prenos podlage v skupino obremenitev substrata G1, • izvedba novih tlakovnih konstrukcij in kolesarskih stez, • vertikalna in vodoravna oznaka, • namestitev naprav za varnost v cestnem prometu, • rekonstrukcija trate 2. rekonstrukcija urbane razsvetljave, vključno z: • rekonstrukcija cestne razsvetljave, • gradnja razsvetljave pešcev in kolesarskih stez, • zaščita pred udarci na odseku ul. Leonhard v Olsztynu. Projekt se ujema z osjo Prio. 4. Energetska učinkovitost, oddelek. 4.4. Trajnostni mestni promet, podrazdelek. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Zasleduje tematski cilj 4. Podpora prehodu na nizkoogljično gospodarstvo v vseh sektorjih, prednostna naložba 4e. Spodbujanje nizkoogljičnih strategij za vsa ozemlja, zlasti za mestna območja, vključno s podporo trajnostni, multimodalni mobilnosti v mestih in prilagoditvenim ukrepom z blažilnimi učinki na podnebne spremembe. Naloga izboljšanja trajnostne mobilnosti in povečanja energetske učinkovitosti v mestu Olsztyn z ukrepi za infrastrukturo na področju nemotoriziranega individualnega prevoza (gradnja dvostranskih kolesarskih poti in pločnic vzdolž ul. Leonharda, kjer se izvaja tudi javni prevoz) in pretvorba razsvetljave v energetsko učinkovit promet. Razvoj verig ekološke mobilnosti daje uporabnikom alternativo pri načinu, kako se premikajo skozi katero koli obliko prevoza. (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Задачата за подобряване на устойчивата мобилност и повишаване на енергийната ефективност в Олщин чрез: 1. реконструкция на велосипедна и пешеходна инфраструктура, включително: • разрушаване на съществуващи тротоарни конструкции с бордюри и ръбове, • създаване на корито за нови тротоарни настилки и велосипедни алеи, • вертикално регулиране на съществуващите кладенци и клапани, • привеждане на субстрата в групата на натоварване на субстрата G1, • изпълнение на нови тротоарни настилки и велосипедни алеи, • вертикална и хоризонтална маркировка, • монтаж на устройства за пътна безопасност, • реконструкция на тревни площи 2. реконструкция на градско осветление, включително: • реконструкция на пътно осветление, • изграждане на осветление на пешеходни и велосипедни писти, • защита от удари. Леонхард в Олщин. Проектът се вписва в оста Prio. 4. Енергийна ефективност, отдел. 4.4. Устойчив градски транспорт, подразделение. 4.4.1 Екомобилен MOF (ZIT Olsztyna). Тя преследва тематична цел 4. Подкрепа за прехода към нисковъглеродна икономика във всички сектори, инвестиционен приоритет 4д. Насърчаване на нисковъглеродни стратегии за всички територии, по-специално за градските райони, включително подкрепа за устойчива, мултимодална градска мобилност и действия за адаптиране с въздействие върху изменението на климата за смекчаване на последиците. Задачата за подобряване на устойчивата мобилност и повишаване на енергийната ефективност в град Олщин чрез действия за инфраструктура в областта на немоторизирания индивидуален транспорт (изграждане на двустранни велосипедни алеи и тротоари по ул. Леонхарда, където се осъществява и обществен транспорт) и преобразуване на осветлението в енергийно ефективно контролирано движение. Развитието на веригите за екомобилност дава на потребителите алтернатива в начина, по който се движат през всяка форма на транспорт. (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
Il-kompitu li tittejjeb il-mobilità sostenibbli u tiżdied l-effiċjenza fl-użu tal-enerġija f’Olsztyn billi: 1. rikostruzzjoni tal-infrastruttura tar-roti u tal-persuni bil-mixi, inklużi: • twaqqigħ ta ‘strutturi ta’ bankina eżistenti b’ bankini u truf, • ħawt għal strutturi ġodda ta ‘bankina u mogħdijiet għar- roti, • aġġustament vertikali ta’ bjar u valvi eżistenti, • biex is- substrat jinġieb fil- grupp tat- tagħbija tas- sottostrat G1, • l- eżekuzzjoni ta ‘strutturi ġodda ta’ bankina u mogħdijiet għar- roti, • immarkar vertikali u orizzontali, • installazzjoni ta ‘tagħmir għas- sikurezza fit- toroq, • rikostruzzjoni ta’ lawns 2. rikostruzzjoni ta ‘dawl urban, inkluż: • rikostruzzjoni tad-dawl tat-toroq, • kostruzzjoni tad-dawl tal-binarji tal-mixi u tar-roti, • protezzjoni mix-xokkijiet. fuq is-sezzjoni ta’ ul. Leonhard fil Olsztyn. Il-proġett jidħol fl-assi ta’ Prio. 4. Effiċjenza fl-użu tal-enerġija, Dipartiment. 4.4. Trasport urban sostenibbli, subdiviżjoni. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Hija ssegwi l-objettiv tematiku 4. L-appoġġ għat-tranżizzjoni lejn ekonomija b’livell baxx ta’ emissjonijiet tal-karbonju fis-setturi kollha, prijorità ta’ investiment 4e. Il-promozzjoni ta’ strateġiji b’livell baxx ta’ karbonju għat-territorji kollha, b’mod partikolari għaż-żoni urbani, inkluż l-appoġġ għal mobbiltà urbana multimodali u sostenibbli u azzjonijiet ta’ adattament b’impatti ta’ mitigazzjoni fuq it-tibdil fil-klima. Il-kompitu li tittejjeb il-mobilità sostenibbli u tiżdied l-effiċjenza fl-użu tal-enerġija fil-belt ta’ Olsztyn permezz ta’ azzjonijiet lejn infrastruttura fil-qasam tat-trasport individwali mhux motorizzat (kostruzzjoni ta’ mogħdijiet għaċ-ċiklisti b’żewġ naħat u bankini tul ul. Leonharda fejn jitwettaq ukoll it-trasport pubbliku) u l-konverżjoni tad-dawl fi traffiku effiċjenti fl-użu tal-enerġija kkontrollat. L-iżvilupp ta’ ktajjen ta’ mobilità ekoloġika jagħti lill-utenti alternattiva fil-mod kif jgħaddu minn kwalunkwe forma ta’ trasport. (Maltese)
27 July 2022
0 references
A tarefa de melhorar a mobilidade sustentável e aumentar a eficiência energética em Olsztyn: 1. Reconstrução de infraestruturas para bicicletas e peões, incluindo: • demolição de estruturas de pavimento existentes com curvas e arestas, • criação de uma calha para novas estruturas de pavimento e ciclovias, • ajuste vertical de poços e válvulas existentes, • trazendo o substrato para o grupo de carga de substrato G1, • execução de novas estruturas de pavimento e ciclovias, • marcação vertical e horizontal, • instalação de dispositivos de segurança rodoviária, • reconstrução de relvados 2. reconstrução da iluminação urbana, incluindo: • reconstrução da iluminação rodoviária, • construção de iluminação de peões e ciclovias, • proteção contra choques. na secção de ul. Leonhard em Olsztyn. O projeto enquadra-se no eixo Prio. 4. Eficiência energética, Departamento. 4.4. Transportes urbanos sustentáveis, subdivisão. 4.4.1 Ecomobile MOF (ZIT Olsztyna). Prossegue o objetivo temático 4. Apoio à transição para uma economia hipocarbónica em todos os setores, prioridade de investimento 4e. Promover estratégias hipocarbónicas para todos os territórios, em especial para as zonas urbanas, incluindo o apoio à mobilidade urbana sustentável e multimodal e a ações de adaptação com impacto na atenuação das alterações climáticas. A tarefa de melhorar a mobilidade sustentável e aumentar a eficiência energética na cidade de Olsztyn através de ações para infraestruturas no domínio dos transportes individuais não motorizados (construção de ciclovias bifaces e pavimentos ao longo de ul. Leonharda onde também são realizados transportes públicos) e conversão da iluminação em tráfego eficiente do ponto de vista energético controlado. O desenvolvimento de cadeias de ecomobilidade proporciona aos utilizadores uma alternativa na forma como se deslocam através de qualquer forma de transporte. (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Opgaven med at forbedre bæredygtig mobilitet og øge energieffektiviteten i Olsztyn ved at: 1. genopbygning af cykel- og fodgængerinfrastruktur, herunder: • nedrivning af eksisterende fortovskonstruktioner med kantsten og kanter, • at gøre et trug til nye fortovsstrukturer og cykelstier, • vertikal justering af eksisterende brønde og ventiler, • at bringe substratet til substratbelastningsgruppen G1, • udførelse af nye fortovsbelægningsstrukturer og cykelstier, • lodret og vandret afmærkning, • installation af trafiksikkerhedsanordninger, • rekonstruktion af plæner 2. rekonstruktion af bybelysning, herunder: • rekonstruktion af vejbelysning, • opførelse af belysning af fodgænger- og cykelstier, • beskyttelse mod stød. på den del af ul. Leonhard i Olsztyn. Projektet passer ind i Prio-aksen. 4. Energieffektivitet, afdeling. 4.4. Bæredygtig bytransport, underopdeling. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Det forfølger det tematiske mål 4. Støtte til omstillingen til en lavemissionsøkonomi i alle sektorer, investeringsprioritet 4e. Fremme af lavemissionsstrategier for alle områder, navnlig for byområder, herunder støtte til bæredygtig, multimodal mobilitet i byerne og tilpasningsforanstaltninger med afbødning af klimaændringerne. Opgaven med at forbedre bæredygtig mobilitet og øge energieffektiviteten i byen Olsztyn gennem foranstaltninger til infrastruktur inden for ikke-motoriseret individuel transport (opførelse af tosidede cykelstier og fortove langs ul. Leonharda, hvor offentlig transport også udføres) og omdannelse af belysning til energieffektiv trafikstyret. Udviklingen af økomobilitetskæder giver brugerne et alternativ til den måde, de bevæger sig gennem enhver form for transport. (Danish)
27 July 2022
0 references
Sarcina de a îmbunătăți mobilitatea durabilă și de a crește eficiența energetică în Olsztyn prin: 1. reconstrucția infrastructurii pentru biciclete și pietoni, inclusiv: • demolarea structurilor de pavaj existente cu borduri și margini, • realizarea unei jgheaburi pentru noi structuri de pavaj și pavaj pentru biciclete, • reglarea verticală a puțurilor și a supapelor existente, • aducerea substratului în grupa de încărcare a substratului G1, • executarea de noi structuri de pavaj și pavaj pentru biciclete, • marcarea verticală și orizontală, • instalarea dispozitivelor de siguranță rutieră, • reconstrucția peluzelor 2. reconstrucția iluminatului urban, inclusiv: • reconstrucția iluminatului rutier, • construcția de iluminare a pistelor pietonale și de biciclete, • protecția împotriva șocurilor. pe secțiunea ul. Leonhard în Olsztyn. Proiectul se încadrează în axa Prio. 4. Eficiența energetică, Departamentul. 4.4. Transport urban durabil, subdiviziune. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Acesta urmărește obiectivul tematic 4. Sprijinirea tranziției către o economie cu emisii scăzute de dioxid de carbon în toate sectoarele, prioritatea de investiții 4e. Promovarea unor strategii cu emisii scăzute de dioxid de carbon pentru toate teritoriile, în special pentru zonele urbane, inclusiv sprijinirea mobilității urbane multimodale durabile și a acțiunilor de adaptare cu impact de atenuare asupra schimbărilor climatice. Sarcina de a îmbunătăți mobilitatea durabilă și de a crește eficiența energetică în orașul Olsztyn prin acțiuni de infrastructură în domeniul transportului individual nemotorizat (construirea de trasee bilaterale și pavaje de-a lungul ul. Leonharda, unde se efectuează și transportul public) și transformarea iluminatului în trafic eficient din punct de vedere energetic. Dezvoltarea lanțurilor de mobilitate ecologică oferă utilizatorilor o alternativă în ceea ce privește modul în care trec prin orice formă de transport. (Romanian)
27 July 2022
0 references
Uppgiften att förbättra hållbar rörlighet och öka energieffektiviteten i Olsztyn genom att 1. återuppbyggnad av cykel- och fotgängarinfrastruktur, inklusive: • rivning av befintliga beläggningsstrukturer med trottoarer och kanter, • göra ett tråg för nya beläggningskonstruktioner och cykelvägar, • vertikal justering av befintliga brunnar och ventiler, • föra underlaget till substratlastgruppen G1, • utförande av nya beläggningskonstruktioner och cykelvägar, • vertikal och horisontell märkning, • installation av vägsäkerhetsanordningar, • ombyggnad av gräsmattor 2. Ombyggnad av stadsbelysning, inbegripet: • rekonstruktion av vägbelysning, • konstruktion av belysning av gång- och cykelbanor, • skydd mot stötar. på ul. Leonhard i Olsztyn. Projektet passar in i Prio-axeln. 4. Energieffektivitet, avdelningen. 4.4. Hållbara stadstransporter, underavdelning. 4.4.1 Ekomobila MOF (ZIT Olsztyna). Det syftar till att uppnå tematiskt mål 4. Stöd till övergången till en koldioxidsnål ekonomi inom alla sektorer, investeringsprioritering 4e. Främja koldioxidsnåla strategier för alla territorier, särskilt för stadsområden, inbegripet stöd till hållbar och multimodal rörlighet i städer och anpassningsåtgärder med begränsningseffekter på klimatförändringarna. Uppgiften att förbättra hållbar rörlighet och öka energieffektiviteten i staden Olsztyn genom åtgärder för infrastruktur inom icke-motoriserade enskilda transporter (konstruktion av tvåsidiga cykelvägar och trottoarer längs ul. Leonharda där kollektivtrafiken också utförs) och omvandling av belysning till energieffektiv trafikstyrd. Utvecklingen av ekomobilitetskedjor ger användarna ett alternativ till hur de rör sig genom alla former av transporter. (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: WARMIŃSKO-MAZURSKIE, POW.: Olsztyn
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPWM.04.04.01-28-0002/19
0 references