Strengthening the staff capacity of the ICTY through co-financing of employees’ salaries in 2016 (Q87257): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: summary (P836): The aim of the project is to strengthen the capacity and quality of the human resources of the Rail Transport Office by supporting the funding of the salaries of the RTO’s staff involved in the implementation of cohesion policy.The project consists of supporting, in the 12-month period of 2016, the remuneration of the 10 posts earmarked for UTK as a key institution for the implementation of cohesion policy (NSRF/UP environment institution) in...) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (24 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / en | label / en | ||||||||||||||
Strengthening the capacity of the | Strengthening the staff capacity of the ICTY through co-financing of employees’ salaries in 2016 | ||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Renforcement de la capacité RH de l’UTK par le cofinancement des salaires des salariés en 2016 | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Stärkung der Personalkapazität der UTK durch Kofinanzierung der Gehälter der Arbeitnehmer im Jahr 2016 | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Versterking van de HR-capaciteit van het UTK door medefinanciering van de salarissen van werknemers in 2016 | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Rafforzare la capacità di risorse umane del Regno Unito attraverso il cofinanziamento delle retribuzioni dei dipendenti nel 2016 | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Reforzar la capacidad de recursos humanos de la UTK mediante la cofinanciación de los salarios de los empleados en 2016 | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Styrkelse af UTK's HR-kapacitet gennem samfinansiering af ansattes lønninger i 2016 | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Ενίσχυση της ικανότητας ανθρώπινου δυναμικού του UTK μέσω συγχρηματοδότησης των μισθών των εργαζομένων το 2016 | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Jačanje HR kapaciteta UTK-a sufinanciranjem plaća zaposlenika u 2016. godini | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Consolidarea capacității de resurse umane a UTK prin cofinanțarea salariilor angajaților în 2016 | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Posilnenie kapacity UTK v oblasti ľudských zdrojov prostredníctvom spolufinancovania platov zamestnancov v roku 2016 | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
It-tisħiħ tal-kapaċità tar-riżorsi umani tal-UTK permezz ta’ kofinanzjament tas-salarji tal-impjegati fl-2016 | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Reforço da capacidade de pessoal do TPIJ através do cofinanciamento dos salários dos trabalhadores em 2016 | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
UTK:n henkilöstövalmiuksien vahvistaminen osarahoittamalla henkilöstön palkkoja vuonna 2016 | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Krepitev kadrovske zmogljivosti UTK s sofinanciranjem plač zaposlenih v letu 2016 | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Posílení personální kapacity UTK prostřednictvím spolufinancování platů zaměstnanců v roce 2016 | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
UTK žmogiškųjų išteklių gebėjimų stiprinimas 2016 m. bendrai finansuojant darbuotojų atlyginimus | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
UTK cilvēkresursu spēju stiprināšana, 2016. gadā līdzfinansējot darbinieku algas | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Укрепване на капацитета на UTK в областта на човешките ресурси чрез съфинансиране на заплатите на служителите през 2016 г. | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Az UTK humánerőforrás-kapacitásának megerősítése a munkavállalók fizetésének társfinanszírozásával 2016-ban | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Cumas AD UTK a neartú trí thuarastail na bhfostaithe a chómhaoiniú in 2016 | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Stärka UTK:s personalkapacitet genom medfinansiering av anställdas löner under 2016 | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
TÜKi personalisuutlikkuse suurendamine töötajate palkade kaasrahastamise kaudu 2016. aastal | |||||||||||||||
| description / en | description / en | ||||||||||||||
Project in Poland | Project Q87257 in Poland | ||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt w Polsce | Projekt Q87257 w Polsce | ||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q87257 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q87257 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q87257 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q87257 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q87257 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q87257 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q87257 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q87257 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q87257 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q87257 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q87257 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q87257 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q87257 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q87257 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q87257 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q87257 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q87257 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q87257 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q87257 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q87257 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q87257 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q87257 i Polen | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||||||
| 199,090.71 Euro
| ||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): URZĄD TRANSPORTU KOLEJOWEGO / rank | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Polish Office of Rail Transportation / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | Property / budget | ||||||||||||||
| 234,224.37 Euro
| ||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Gdańsk / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
The aim of the project is to strengthen the potential and maintain at a high level the quality of human resources of the Railway Transport Authority by supporting the financing of the remuneration of ICT staff involved in the implementation of cohesion policy. The project consists of supporting, during the 12 months of 2016, the financing of remuneration for 10 posts foreseen for the ICTY as a key institution for the implementation of cohesion policy (the NSRO/UP environment institution) in the Action Plan to ensure the administrative capacity of the institutions involved in the implementation of Cohesion Policy 2014-2020. The planned 10 posts were divided into 0,5 posts between the 20 employees of the ICTY involved in the implementation of cohesion policy from the Department of Technical Permits and Interoperability and the Department of Railway Safety in accordance with the attached job descriptions and statements on the eligibility of workplaces. The project will co-finance the costs of basic salaries, internship allowances and costs of contributions from the Social Insurance Institution and the Labour Fund. Other eligible remuneration elements will also be co-financed under the envisaged measures for the implementation of the project, such as: statutory prizes, bonuses, additions and more. (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: The aim of the project is to strengthen the potential and maintain at a high level the quality of human resources of the Railway Transport Authority by supporting the financing of the remuneration of ICT staff involved in the implementation of cohesion policy. The project consists of supporting, during the 12 months of 2016, the financing of remuneration for 10 posts foreseen for the ICTY as a key institution for the implementation of cohesion policy (the NSRO/UP environment institution) in the Action Plan to ensure the administrative capacity of the institutions involved in the implementation of Cohesion Policy 2014-2020. The planned 10 posts were divided into 0,5 posts between the 20 employees of the ICTY involved in the implementation of cohesion policy from the Department of Technical Permits and Interoperability and the Department of Railway Safety in accordance with the attached job descriptions and statements on the eligibility of workplaces. The project will co-finance the costs of basic salaries, internship allowances and costs of contributions from the Social Insurance Institution and the Labour Fund. Other eligible remuneration elements will also be co-financed under the envisaged measures for the implementation of the project, such as: statutory prizes, bonuses, additions and more. (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The aim of the project is to strengthen the potential and maintain at a high level the quality of human resources of the Railway Transport Authority by supporting the financing of the remuneration of ICT staff involved in the implementation of cohesion policy. The project consists of supporting, during the 12 months of 2016, the financing of remuneration for 10 posts foreseen for the ICTY as a key institution for the implementation of cohesion policy (the NSRO/UP environment institution) in the Action Plan to ensure the administrative capacity of the institutions involved in the implementation of Cohesion Policy 2014-2020. The planned 10 posts were divided into 0,5 posts between the 20 employees of the ICTY involved in the implementation of cohesion policy from the Department of Technical Permits and Interoperability and the Department of Railway Safety in accordance with the attached job descriptions and statements on the eligibility of workplaces. The project will co-finance the costs of basic salaries, internship allowances and costs of contributions from the Social Insurance Institution and the Labour Fund. Other eligible remuneration elements will also be co-financed under the envisaged measures for the implementation of the project, such as: statutory prizes, bonuses, additions and more. (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 October 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary: The aim of the project is to strengthen the potential and maintain at a high level the quality of human resources of the Railway Transport Authority by supporting the financing of the remuneration of ICT staff involved in the implementation of cohesion policy. The project consists of supporting, during the 12 months of 2016, the financing of remuneration for 10 posts foreseen for the ICTY as a key institution for the implementation of cohesion policy (the NSRO/UP environment institution) in the Action Plan to ensure the administrative capacity of the institutions involved in the implementation of Cohesion Policy 2014-2020. The planned 10 posts were divided into 0,5 posts between the 20 employees of the ICTY involved in the implementation of cohesion policy from the Department of Technical Permits and Interoperability and the Department of Railway Safety in accordance with the attached job descriptions and statements on the eligibility of workplaces. The project will co-finance the costs of basic salaries, internship allowances and costs of contributions from the Social Insurance Institution and the Labour Fund. Other eligible remuneration elements will also be co-financed under the envisaged measures for the implementation of the project, such as: statutory prizes, bonuses, additions and more. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.5795340808472262
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L’objectif du projet est de renforcer les capacités et de maintenir un niveau élevé de ressources humaines de l’Office des transports ferroviaires en soutenant le financement de la rémunération des employés de l’Office des transports ferroviaires impliqués dans la mise en œuvre de la politique de cohésion. Le projet consiste à soutenir, pendant les 12 mois de 2016, le financement des salaires des 10 postes prévus pour l’UTK, en tant qu’institution clé pour la mise en œuvre de la politique de cohésion (institutions environnementales NSRO/UP) dans le plan d’action afin de garantir la capacité administrative des institutions participant à la mise en œuvre de la politique de cohésion 2014-2020. Les 10 postes prévus ont été divisés en 0,5 poste parmi 20 employés UTK participant à la mise en œuvre de la politique de cohésion du département des permis techniques et de l’interopérabilité et du département de la sécurité ferroviaire, conformément aux descriptions de poste et aux déclarations d’éligibilité à l’emploi ci-jointes. Le projet cofinancera les coûts des traitements de base, des indemnités de stage et des contributions de ZUS et du Fonds du travail. Autres éléments de rémunération éligibles, tels que: prix statutaires, bonus, bonus et plus encore. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objectif du projet est de renforcer les capacités et de maintenir un niveau élevé de ressources humaines de l’Office des transports ferroviaires en soutenant le financement de la rémunération des employés de l’Office des transports ferroviaires impliqués dans la mise en œuvre de la politique de cohésion. Le projet consiste à soutenir, pendant les 12 mois de 2016, le financement des salaires des 10 postes prévus pour l’UTK, en tant qu’institution clé pour la mise en œuvre de la politique de cohésion (institutions environnementales NSRO/UP) dans le plan d’action afin de garantir la capacité administrative des institutions participant à la mise en œuvre de la politique de cohésion 2014-2020. Les 10 postes prévus ont été divisés en 0,5 poste parmi 20 employés UTK participant à la mise en œuvre de la politique de cohésion du département des permis techniques et de l’interopérabilité et du département de la sécurité ferroviaire, conformément aux descriptions de poste et aux déclarations d’éligibilité à l’emploi ci-jointes. Le projet cofinancera les coûts des traitements de base, des indemnités de stage et des contributions de ZUS et du Fonds du travail. Autres éléments de rémunération éligibles, tels que: prix statutaires, bonus, bonus et plus encore. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objectif du projet est de renforcer les capacités et de maintenir un niveau élevé de ressources humaines de l’Office des transports ferroviaires en soutenant le financement de la rémunération des employés de l’Office des transports ferroviaires impliqués dans la mise en œuvre de la politique de cohésion. Le projet consiste à soutenir, pendant les 12 mois de 2016, le financement des salaires des 10 postes prévus pour l’UTK, en tant qu’institution clé pour la mise en œuvre de la politique de cohésion (institutions environnementales NSRO/UP) dans le plan d’action afin de garantir la capacité administrative des institutions participant à la mise en œuvre de la politique de cohésion 2014-2020. Les 10 postes prévus ont été divisés en 0,5 poste parmi 20 employés UTK participant à la mise en œuvre de la politique de cohésion du département des permis techniques et de l’interopérabilité et du département de la sécurité ferroviaire, conformément aux descriptions de poste et aux déclarations d’éligibilité à l’emploi ci-jointes. Le projet cofinancera les coûts des traitements de base, des indemnités de stage et des contributions de ZUS et du Fonds du travail. Autres éléments de rémunération éligibles, tels que: prix statutaires, bonus, bonus et plus encore. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ziel des Projekts ist es, die Kapazitäten des Eisenbahnverkehrsbüros zu stärken und ein hohes Personal zu erhalten, indem die Finanzierung der Vergütung der Mitarbeiter des Amtes für Eisenbahnverkehr unterstützt wird, die an der Umsetzung der Kohäsionspolitik beteiligt sind. Das Projekt besteht darin, in den zwölf Monaten des Jahres 2016 die Finanzierung der Gehälter für die 10 für die UTK vorgesehenen Stellen als zentrale Institution für die Umsetzung der Kohäsionspolitik (Umweltinstitutionen NSRO/UP) im Aktionsplan zu unterstützen, um die Verwaltungskapazität der an der Umsetzung der Kohäsionspolitik 2014-2020 beteiligten Institutionen sicherzustellen. Die vorgesehenen 10 Stellen wurden in 0,5 Stellen unter 20 UTK-Beschäftigten aufgeteilt, die an der Umsetzung der Kohäsionspolitik beteiligt waren, aus der Abteilung für technische Genehmigungen und Interoperabilität und der Abteilung für Eisenbahnsicherheit gemäß den beigefügten Stellenbeschreibungen und Berufserklärungen. Im Rahmen des Projekts werden die Kosten für Grundgehälter, Praktikazulagen und die Kosten für Beiträge der ZUS und des Arbeitsfonds kofinanziert. Andere zuschussfähige Vergütungselemente, wie z. B.: gesetzliche Preise, Boni, Boni und mehr. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ziel des Projekts ist es, die Kapazitäten des Eisenbahnverkehrsbüros zu stärken und ein hohes Personal zu erhalten, indem die Finanzierung der Vergütung der Mitarbeiter des Amtes für Eisenbahnverkehr unterstützt wird, die an der Umsetzung der Kohäsionspolitik beteiligt sind. Das Projekt besteht darin, in den zwölf Monaten des Jahres 2016 die Finanzierung der Gehälter für die 10 für die UTK vorgesehenen Stellen als zentrale Institution für die Umsetzung der Kohäsionspolitik (Umweltinstitutionen NSRO/UP) im Aktionsplan zu unterstützen, um die Verwaltungskapazität der an der Umsetzung der Kohäsionspolitik 2014-2020 beteiligten Institutionen sicherzustellen. Die vorgesehenen 10 Stellen wurden in 0,5 Stellen unter 20 UTK-Beschäftigten aufgeteilt, die an der Umsetzung der Kohäsionspolitik beteiligt waren, aus der Abteilung für technische Genehmigungen und Interoperabilität und der Abteilung für Eisenbahnsicherheit gemäß den beigefügten Stellenbeschreibungen und Berufserklärungen. Im Rahmen des Projekts werden die Kosten für Grundgehälter, Praktikazulagen und die Kosten für Beiträge der ZUS und des Arbeitsfonds kofinanziert. Andere zuschussfähige Vergütungselemente, wie z. B.: gesetzliche Preise, Boni, Boni und mehr. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ziel des Projekts ist es, die Kapazitäten des Eisenbahnverkehrsbüros zu stärken und ein hohes Personal zu erhalten, indem die Finanzierung der Vergütung der Mitarbeiter des Amtes für Eisenbahnverkehr unterstützt wird, die an der Umsetzung der Kohäsionspolitik beteiligt sind. Das Projekt besteht darin, in den zwölf Monaten des Jahres 2016 die Finanzierung der Gehälter für die 10 für die UTK vorgesehenen Stellen als zentrale Institution für die Umsetzung der Kohäsionspolitik (Umweltinstitutionen NSRO/UP) im Aktionsplan zu unterstützen, um die Verwaltungskapazität der an der Umsetzung der Kohäsionspolitik 2014-2020 beteiligten Institutionen sicherzustellen. Die vorgesehenen 10 Stellen wurden in 0,5 Stellen unter 20 UTK-Beschäftigten aufgeteilt, die an der Umsetzung der Kohäsionspolitik beteiligt waren, aus der Abteilung für technische Genehmigungen und Interoperabilität und der Abteilung für Eisenbahnsicherheit gemäß den beigefügten Stellenbeschreibungen und Berufserklärungen. Im Rahmen des Projekts werden die Kosten für Grundgehälter, Praktikazulagen und die Kosten für Beiträge der ZUS und des Arbeitsfonds kofinanziert. Andere zuschussfähige Vergütungselemente, wie z. B.: gesetzliche Preise, Boni, Boni und mehr. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Het doel van het project is het versterken van de capaciteit en het behoud van een hoog personeelsbestand van het Bureau voor spoorwegvervoer door ondersteuning van de financiering van de bezoldiging van de werknemers van het Bureau voor spoorwegvervoer die betrokken zijn bij de uitvoering van het cohesiebeleid. Het project bestaat erin gedurende de twaalf maanden van 2016 de financiering van de salarissen voor de tien voor het UTK geplande posten te ondersteunen, als belangrijke instelling voor de uitvoering van het cohesiebeleid (milieuinstellingen NSRO/UP) in het actieplan om de administratieve capaciteit van de instellingen die betrokken zijn bij de uitvoering van het cohesiebeleid 2014-2020 te waarborgen. De geplande 10 posten werden verdeeld in 0,5 posten onder 20 UTK-medewerkers die betrokken waren bij de uitvoering van het cohesiebeleid van het ministerie van technische vergunningen en interoperabiliteit en de afdeling Spoorwegveiligheid, overeenkomstig de bijgevoegde functiebeschrijvingen en verklaringen betreffende het in aanmerking komen voor een baan. Het project zal de kosten van basissalarissen, stagevergoedingen en de kosten van bijdragen van ZUS en het Arbeidsfonds medefinancieren. Andere in aanmerking komende beloningselementen, zoals: wettelijke prijzen, bonussen, bonussen en meer. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Het doel van het project is het versterken van de capaciteit en het behoud van een hoog personeelsbestand van het Bureau voor spoorwegvervoer door ondersteuning van de financiering van de bezoldiging van de werknemers van het Bureau voor spoorwegvervoer die betrokken zijn bij de uitvoering van het cohesiebeleid. Het project bestaat erin gedurende de twaalf maanden van 2016 de financiering van de salarissen voor de tien voor het UTK geplande posten te ondersteunen, als belangrijke instelling voor de uitvoering van het cohesiebeleid (milieuinstellingen NSRO/UP) in het actieplan om de administratieve capaciteit van de instellingen die betrokken zijn bij de uitvoering van het cohesiebeleid 2014-2020 te waarborgen. De geplande 10 posten werden verdeeld in 0,5 posten onder 20 UTK-medewerkers die betrokken waren bij de uitvoering van het cohesiebeleid van het ministerie van technische vergunningen en interoperabiliteit en de afdeling Spoorwegveiligheid, overeenkomstig de bijgevoegde functiebeschrijvingen en verklaringen betreffende het in aanmerking komen voor een baan. Het project zal de kosten van basissalarissen, stagevergoedingen en de kosten van bijdragen van ZUS en het Arbeidsfonds medefinancieren. Andere in aanmerking komende beloningselementen, zoals: wettelijke prijzen, bonussen, bonussen en meer. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Het doel van het project is het versterken van de capaciteit en het behoud van een hoog personeelsbestand van het Bureau voor spoorwegvervoer door ondersteuning van de financiering van de bezoldiging van de werknemers van het Bureau voor spoorwegvervoer die betrokken zijn bij de uitvoering van het cohesiebeleid. Het project bestaat erin gedurende de twaalf maanden van 2016 de financiering van de salarissen voor de tien voor het UTK geplande posten te ondersteunen, als belangrijke instelling voor de uitvoering van het cohesiebeleid (milieuinstellingen NSRO/UP) in het actieplan om de administratieve capaciteit van de instellingen die betrokken zijn bij de uitvoering van het cohesiebeleid 2014-2020 te waarborgen. De geplande 10 posten werden verdeeld in 0,5 posten onder 20 UTK-medewerkers die betrokken waren bij de uitvoering van het cohesiebeleid van het ministerie van technische vergunningen en interoperabiliteit en de afdeling Spoorwegveiligheid, overeenkomstig de bijgevoegde functiebeschrijvingen en verklaringen betreffende het in aanmerking komen voor een baan. Het project zal de kosten van basissalarissen, stagevergoedingen en de kosten van bijdragen van ZUS en het Arbeidsfonds medefinancieren. Andere in aanmerking komende beloningselementen, zoals: wettelijke prijzen, bonussen, bonussen en meer. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L'obiettivo del progetto è rafforzare la capacità e mantenere un elevato livello di risorse umane dell'Ufficio dei trasporti ferroviari sostenendo il finanziamento della remunerazione dei dipendenti dell'Ufficio dei trasporti ferroviari coinvolti nell'attuazione della politica di coesione. Il progetto consiste nel sostenere, durante i 12 mesi del 2016, il finanziamento degli stipendi per i 10 posti previsti per il Regno Unito, in quanto istituzione chiave per l'attuazione della politica di coesione (istituzioni ambientali NSRO/UP) nel piano d'azione per garantire la capacità amministrativa delle istituzioni coinvolte nell'attuazione della politica di coesione 2014-2020. I 10 posti previsti sono stati suddivisi in 0,5 posti tra 20 dipendenti UTK coinvolti nell'attuazione della politica di coesione del dipartimento dei permessi tecnici e dell'interoperabilità e del dipartimento per la sicurezza ferroviaria, in conformità con le descrizioni dei posti di lavoro e le dichiarazioni di ammissibilità allegate. Il progetto cofinanzia i costi degli stipendi di base, le indennità di tirocinio e i costi dei contributi di ZUS e del Fondo per il lavoro. Altri elementi di remunerazione ammissibili, quali: premi statutari, bonus, bonus e altro ancora. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: L'obiettivo del progetto è rafforzare la capacità e mantenere un elevato livello di risorse umane dell'Ufficio dei trasporti ferroviari sostenendo il finanziamento della remunerazione dei dipendenti dell'Ufficio dei trasporti ferroviari coinvolti nell'attuazione della politica di coesione. Il progetto consiste nel sostenere, durante i 12 mesi del 2016, il finanziamento degli stipendi per i 10 posti previsti per il Regno Unito, in quanto istituzione chiave per l'attuazione della politica di coesione (istituzioni ambientali NSRO/UP) nel piano d'azione per garantire la capacità amministrativa delle istituzioni coinvolte nell'attuazione della politica di coesione 2014-2020. I 10 posti previsti sono stati suddivisi in 0,5 posti tra 20 dipendenti UTK coinvolti nell'attuazione della politica di coesione del dipartimento dei permessi tecnici e dell'interoperabilità e del dipartimento per la sicurezza ferroviaria, in conformità con le descrizioni dei posti di lavoro e le dichiarazioni di ammissibilità allegate. Il progetto cofinanzia i costi degli stipendi di base, le indennità di tirocinio e i costi dei contributi di ZUS e del Fondo per il lavoro. Altri elementi di remunerazione ammissibili, quali: premi statutari, bonus, bonus e altro ancora. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L'obiettivo del progetto è rafforzare la capacità e mantenere un elevato livello di risorse umane dell'Ufficio dei trasporti ferroviari sostenendo il finanziamento della remunerazione dei dipendenti dell'Ufficio dei trasporti ferroviari coinvolti nell'attuazione della politica di coesione. Il progetto consiste nel sostenere, durante i 12 mesi del 2016, il finanziamento degli stipendi per i 10 posti previsti per il Regno Unito, in quanto istituzione chiave per l'attuazione della politica di coesione (istituzioni ambientali NSRO/UP) nel piano d'azione per garantire la capacità amministrativa delle istituzioni coinvolte nell'attuazione della politica di coesione 2014-2020. I 10 posti previsti sono stati suddivisi in 0,5 posti tra 20 dipendenti UTK coinvolti nell'attuazione della politica di coesione del dipartimento dei permessi tecnici e dell'interoperabilità e del dipartimento per la sicurezza ferroviaria, in conformità con le descrizioni dei posti di lavoro e le dichiarazioni di ammissibilità allegate. Il progetto cofinanzia i costi degli stipendi di base, le indennità di tirocinio e i costi dei contributi di ZUS e del Fondo per il lavoro. Altri elementi di remunerazione ammissibili, quali: premi statutari, bonus, bonus e altro ancora. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El objetivo del proyecto es reforzar la capacidad y mantener un alto nivel de recursos humanos de la Oficina de Transporte Ferroviario apoyando la financiación de la remuneración de los empleados de la Oficina de Transporte Ferroviario que participan en la aplicación de la política de cohesión. El proyecto consiste en apoyar, durante los doce meses de 2016, la financiación de los salarios de los diez puestos previstos para el Reino Unido, como institución clave para la aplicación de la política de cohesión (instituciones medioambientales NSRO/UP) en el plan de acción para garantizar la capacidad administrativa de las instituciones implicadas en la aplicación de la política de cohesión 2014-2020. Los 10 puestos previstos se dividieron en 0,5 puestos entre 20 empleados de la UTK que participaron en la aplicación de la política de cohesión del Departamento de Permisos Técnicos e Interoperabilidad y el Departamento de Seguridad Ferroviaria, de conformidad con las descripciones de las funciones y las declaraciones de admisibilidad del empleo adjuntas. El proyecto cofinanciará los costes de los sueldos básicos, las prestaciones de prácticas y los costes de las contribuciones de ZUS y del Fondo Laboral. Otros elementos de remuneración admisibles, tales como: premios estatutarios, bonificaciones, bonos y más. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo del proyecto es reforzar la capacidad y mantener un alto nivel de recursos humanos de la Oficina de Transporte Ferroviario apoyando la financiación de la remuneración de los empleados de la Oficina de Transporte Ferroviario que participan en la aplicación de la política de cohesión. El proyecto consiste en apoyar, durante los doce meses de 2016, la financiación de los salarios de los diez puestos previstos para el Reino Unido, como institución clave para la aplicación de la política de cohesión (instituciones medioambientales NSRO/UP) en el plan de acción para garantizar la capacidad administrativa de las instituciones implicadas en la aplicación de la política de cohesión 2014-2020. Los 10 puestos previstos se dividieron en 0,5 puestos entre 20 empleados de la UTK que participaron en la aplicación de la política de cohesión del Departamento de Permisos Técnicos e Interoperabilidad y el Departamento de Seguridad Ferroviaria, de conformidad con las descripciones de las funciones y las declaraciones de admisibilidad del empleo adjuntas. El proyecto cofinanciará los costes de los sueldos básicos, las prestaciones de prácticas y los costes de las contribuciones de ZUS y del Fondo Laboral. Otros elementos de remuneración admisibles, tales como: premios estatutarios, bonificaciones, bonos y más. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo del proyecto es reforzar la capacidad y mantener un alto nivel de recursos humanos de la Oficina de Transporte Ferroviario apoyando la financiación de la remuneración de los empleados de la Oficina de Transporte Ferroviario que participan en la aplicación de la política de cohesión. El proyecto consiste en apoyar, durante los doce meses de 2016, la financiación de los salarios de los diez puestos previstos para el Reino Unido, como institución clave para la aplicación de la política de cohesión (instituciones medioambientales NSRO/UP) en el plan de acción para garantizar la capacidad administrativa de las instituciones implicadas en la aplicación de la política de cohesión 2014-2020. Los 10 puestos previstos se dividieron en 0,5 puestos entre 20 empleados de la UTK que participaron en la aplicación de la política de cohesión del Departamento de Permisos Técnicos e Interoperabilidad y el Departamento de Seguridad Ferroviaria, de conformidad con las descripciones de las funciones y las declaraciones de admisibilidad del empleo adjuntas. El proyecto cofinanciará los costes de los sueldos básicos, las prestaciones de prácticas y los costes de las contribuciones de ZUS y del Fondo Laboral. Otros elementos de remuneración admisibles, tales como: premios estatutarios, bonificaciones, bonos y más. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Formålet med projektet er at styrke jernbanetransportkontorets kapacitet og opretholde et højt niveau af menneskelige ressourcer ved at støtte finansieringen af aflønningen af de ansatte i jernbanetransportkontoret, der er involveret i gennemførelsen af samhørighedspolitikken. Projektet består i i løbet af de 12 måneder af 2016 at støtte finansieringen af lønninger til de 10 stillinger, der er afsat til UTK, som en nøgleinstitution for gennemførelsen af samhørighedspolitikken (miljøinstitutioner NSRO/UP) i handlingsplanen for at sikre den administrative kapacitet hos de institutioner, der er involveret i gennemførelsen af samhørighedspolitikken 2014-2020. De planlagte 10 stillinger var opdelt i 0,5 stillinger blandt 20 UTK-medarbejdere, der var involveret i gennemførelsen af samhørighedspolitikken, fra Department of Technical Permits and Interoperability og Department of Railway Safety i overensstemmelse med vedlagte jobbeskrivelser og erklæringer om jobberettigelse. Projektet vil medfinansiere omkostningerne til grundløn, tilskud til praktikophold og udgifter til bidrag fra ZUS og Arbejdsfonden. Andre støtteberettigede aflønningselementer, f.eks.: lovpligtige præmier, bonusser, bonusser og meget mere. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Formålet med projektet er at styrke jernbanetransportkontorets kapacitet og opretholde et højt niveau af menneskelige ressourcer ved at støtte finansieringen af aflønningen af de ansatte i jernbanetransportkontoret, der er involveret i gennemførelsen af samhørighedspolitikken. Projektet består i i løbet af de 12 måneder af 2016 at støtte finansieringen af lønninger til de 10 stillinger, der er afsat til UTK, som en nøgleinstitution for gennemførelsen af samhørighedspolitikken (miljøinstitutioner NSRO/UP) i handlingsplanen for at sikre den administrative kapacitet hos de institutioner, der er involveret i gennemførelsen af samhørighedspolitikken 2014-2020. De planlagte 10 stillinger var opdelt i 0,5 stillinger blandt 20 UTK-medarbejdere, der var involveret i gennemførelsen af samhørighedspolitikken, fra Department of Technical Permits and Interoperability og Department of Railway Safety i overensstemmelse med vedlagte jobbeskrivelser og erklæringer om jobberettigelse. Projektet vil medfinansiere omkostningerne til grundløn, tilskud til praktikophold og udgifter til bidrag fra ZUS og Arbejdsfonden. Andre støtteberettigede aflønningselementer, f.eks.: lovpligtige præmier, bonusser, bonusser og meget mere. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Formålet med projektet er at styrke jernbanetransportkontorets kapacitet og opretholde et højt niveau af menneskelige ressourcer ved at støtte finansieringen af aflønningen af de ansatte i jernbanetransportkontoret, der er involveret i gennemførelsen af samhørighedspolitikken. Projektet består i i løbet af de 12 måneder af 2016 at støtte finansieringen af lønninger til de 10 stillinger, der er afsat til UTK, som en nøgleinstitution for gennemførelsen af samhørighedspolitikken (miljøinstitutioner NSRO/UP) i handlingsplanen for at sikre den administrative kapacitet hos de institutioner, der er involveret i gennemførelsen af samhørighedspolitikken 2014-2020. De planlagte 10 stillinger var opdelt i 0,5 stillinger blandt 20 UTK-medarbejdere, der var involveret i gennemførelsen af samhørighedspolitikken, fra Department of Technical Permits and Interoperability og Department of Railway Safety i overensstemmelse med vedlagte jobbeskrivelser og erklæringer om jobberettigelse. Projektet vil medfinansiere omkostningerne til grundløn, tilskud til praktikophold og udgifter til bidrag fra ZUS og Arbejdsfonden. Andre støtteberettigede aflønningselementer, f.eks.: lovpligtige præmier, bonusser, bonusser og meget mere. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Στόχος του έργου είναι η ενίσχυση της ικανότητας και η διατήρηση υψηλού επιπέδου ανθρώπινων πόρων του Γραφείου Σιδηροδρομικών Μεταφορών, στηρίζοντας τη χρηματοδότηση της αμοιβής των εργαζομένων του Γραφείου Σιδηροδρομικών Μεταφορών που συμμετέχουν στην εφαρμογή της πολιτικής συνοχής. Το έργο συνίσταται στη στήριξη, κατά το 12μηνο του 2016, της χρηματοδότησης των μισθών για τις 10 θέσεις που προβλέπονται για το UTK, ως βασικό θεσμικό όργανο για την εφαρμογή της πολιτικής συνοχής (περιβαλλοντικοί φορείς NSRO/UP) στο σχέδιο δράσης για τη διασφάλιση της διοικητικής ικανότητας των θεσμικών οργάνων που συμμετέχουν στην εφαρμογή της πολιτικής συνοχής 2014-2020. Οι προβλεπόμενες 10 θέσεις χωρίστηκαν σε 0,5 θέσεις μεταξύ 20 υπαλλήλων της UTK που συμμετείχαν στην εφαρμογή της Πολιτικής Συνοχής από το Τμήμα Τεχνικών Αδειών και Διαλειτουργικότητας και το Τμήμα Ασφάλειας των Σιδηροδρόμων σύμφωνα με τις συνημμένες περιγραφές καθηκόντων και δηλώσεις επιλεξιμότητας θέσεων εργασίας. Το έργο θα συγχρηματοδοτήσει το κόστος των βασικών μισθών, των επιδομάτων πρακτικής άσκησης και του κόστους των εισφορών από το ZUS και το Ταμείο Εργασίας. Άλλα επιλέξιμα στοιχεία αμοιβής, όπως: νόμιμα έπαθλα, μπόνους, μπόνους και πολλά άλλα. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Στόχος του έργου είναι η ενίσχυση της ικανότητας και η διατήρηση υψηλού επιπέδου ανθρώπινων πόρων του Γραφείου Σιδηροδρομικών Μεταφορών, στηρίζοντας τη χρηματοδότηση της αμοιβής των εργαζομένων του Γραφείου Σιδηροδρομικών Μεταφορών που συμμετέχουν στην εφαρμογή της πολιτικής συνοχής. Το έργο συνίσταται στη στήριξη, κατά το 12μηνο του 2016, της χρηματοδότησης των μισθών για τις 10 θέσεις που προβλέπονται για το UTK, ως βασικό θεσμικό όργανο για την εφαρμογή της πολιτικής συνοχής (περιβαλλοντικοί φορείς NSRO/UP) στο σχέδιο δράσης για τη διασφάλιση της διοικητικής ικανότητας των θεσμικών οργάνων που συμμετέχουν στην εφαρμογή της πολιτικής συνοχής 2014-2020. Οι προβλεπόμενες 10 θέσεις χωρίστηκαν σε 0,5 θέσεις μεταξύ 20 υπαλλήλων της UTK που συμμετείχαν στην εφαρμογή της Πολιτικής Συνοχής από το Τμήμα Τεχνικών Αδειών και Διαλειτουργικότητας και το Τμήμα Ασφάλειας των Σιδηροδρόμων σύμφωνα με τις συνημμένες περιγραφές καθηκόντων και δηλώσεις επιλεξιμότητας θέσεων εργασίας. Το έργο θα συγχρηματοδοτήσει το κόστος των βασικών μισθών, των επιδομάτων πρακτικής άσκησης και του κόστους των εισφορών από το ZUS και το Ταμείο Εργασίας. Άλλα επιλέξιμα στοιχεία αμοιβής, όπως: νόμιμα έπαθλα, μπόνους, μπόνους και πολλά άλλα. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Στόχος του έργου είναι η ενίσχυση της ικανότητας και η διατήρηση υψηλού επιπέδου ανθρώπινων πόρων του Γραφείου Σιδηροδρομικών Μεταφορών, στηρίζοντας τη χρηματοδότηση της αμοιβής των εργαζομένων του Γραφείου Σιδηροδρομικών Μεταφορών που συμμετέχουν στην εφαρμογή της πολιτικής συνοχής. Το έργο συνίσταται στη στήριξη, κατά το 12μηνο του 2016, της χρηματοδότησης των μισθών για τις 10 θέσεις που προβλέπονται για το UTK, ως βασικό θεσμικό όργανο για την εφαρμογή της πολιτικής συνοχής (περιβαλλοντικοί φορείς NSRO/UP) στο σχέδιο δράσης για τη διασφάλιση της διοικητικής ικανότητας των θεσμικών οργάνων που συμμετέχουν στην εφαρμογή της πολιτικής συνοχής 2014-2020. Οι προβλεπόμενες 10 θέσεις χωρίστηκαν σε 0,5 θέσεις μεταξύ 20 υπαλλήλων της UTK που συμμετείχαν στην εφαρμογή της Πολιτικής Συνοχής από το Τμήμα Τεχνικών Αδειών και Διαλειτουργικότητας και το Τμήμα Ασφάλειας των Σιδηροδρόμων σύμφωνα με τις συνημμένες περιγραφές καθηκόντων και δηλώσεις επιλεξιμότητας θέσεων εργασίας. Το έργο θα συγχρηματοδοτήσει το κόστος των βασικών μισθών, των επιδομάτων πρακτικής άσκησης και του κόστους των εισφορών από το ZUS και το Ταμείο Εργασίας. Άλλα επιλέξιμα στοιχεία αμοιβής, όπως: νόμιμα έπαθλα, μπόνους, μπόνους και πολλά άλλα. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cilj projekta je jačanje kapaciteta i održavanje visoke razine ljudskih resursa Ureda za željeznički prijevoz podupiranjem financiranja naknada zaposlenicima Ureda za željeznički promet uključenih u provedbu kohezijske politike. Projekt se sastoji od potpore, tijekom 12 mjeseci 2016. godine, financiranja plaća za 10 radnih mjesta predviđenih za UTK, kao ključne institucije za provedbu kohezijske politike (okolišne institucije NSRO/UP) u Akcijskom planu kako bi se osigurali administrativni kapaciteti institucija uključenih u provedbu kohezijske politike 2014. – 2020. Predviđeno 10 radnih mjesta podijeljeno je na 0,5 radnih mjesta među 20 zaposlenika UTK-a uključenih u provedbu kohezijske politike iz Odjela za tehničke dozvole i interoperabilnost i Odjela za sigurnost željeznica u skladu s priloženim opisima radnih mjesta i izjavama o prihvatljivosti za posao. Projektom će se sufinancirati troškovi osnovnih plaća, naknada za pripravništvo i troškova doprinosa iz ZUS-a i Fonda za rad. Ostali prihvatljivi elementi primitaka, kao što su: zakonske nagrade, bonuse, bonuse i još mnogo toga. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je jačanje kapaciteta i održavanje visoke razine ljudskih resursa Ureda za željeznički prijevoz podupiranjem financiranja naknada zaposlenicima Ureda za željeznički promet uključenih u provedbu kohezijske politike. Projekt se sastoji od potpore, tijekom 12 mjeseci 2016. godine, financiranja plaća za 10 radnih mjesta predviđenih za UTK, kao ključne institucije za provedbu kohezijske politike (okolišne institucije NSRO/UP) u Akcijskom planu kako bi se osigurali administrativni kapaciteti institucija uključenih u provedbu kohezijske politike 2014. – 2020. Predviđeno 10 radnih mjesta podijeljeno je na 0,5 radnih mjesta među 20 zaposlenika UTK-a uključenih u provedbu kohezijske politike iz Odjela za tehničke dozvole i interoperabilnost i Odjela za sigurnost željeznica u skladu s priloženim opisima radnih mjesta i izjavama o prihvatljivosti za posao. Projektom će se sufinancirati troškovi osnovnih plaća, naknada za pripravništvo i troškova doprinosa iz ZUS-a i Fonda za rad. Ostali prihvatljivi elementi primitaka, kao što su: zakonske nagrade, bonuse, bonuse i još mnogo toga. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je jačanje kapaciteta i održavanje visoke razine ljudskih resursa Ureda za željeznički prijevoz podupiranjem financiranja naknada zaposlenicima Ureda za željeznički promet uključenih u provedbu kohezijske politike. Projekt se sastoji od potpore, tijekom 12 mjeseci 2016. godine, financiranja plaća za 10 radnih mjesta predviđenih za UTK, kao ključne institucije za provedbu kohezijske politike (okolišne institucije NSRO/UP) u Akcijskom planu kako bi se osigurali administrativni kapaciteti institucija uključenih u provedbu kohezijske politike 2014. – 2020. Predviđeno 10 radnih mjesta podijeljeno je na 0,5 radnih mjesta među 20 zaposlenika UTK-a uključenih u provedbu kohezijske politike iz Odjela za tehničke dozvole i interoperabilnost i Odjela za sigurnost željeznica u skladu s priloženim opisima radnih mjesta i izjavama o prihvatljivosti za posao. Projektom će se sufinancirati troškovi osnovnih plaća, naknada za pripravništvo i troškova doprinosa iz ZUS-a i Fonda za rad. Ostali prihvatljivi elementi primitaka, kao što su: zakonske nagrade, bonuse, bonuse i još mnogo toga. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Scopul proiectului este de a consolida capacitatea și de a menține un nivel ridicat de resurse umane ale Oficiului de Transport Feroviar prin sprijinirea finanțării remunerării angajaților Oficiului de Transport Feroviar implicați în punerea în aplicare a politicii de coeziune. Proiectul constă în sprijinirea, pe parcursul celor 12 luni ale anului 2016, a finanțării salariilor pentru cele 10 posturi prevăzute pentru UTK, ca instituție-cheie pentru punerea în aplicare a politicii de coeziune (instituțiile de mediu NSRO/UP) în Planul de acțiune pentru asigurarea capacității administrative a instituțiilor implicate în punerea în aplicare a politicii de coeziune 2014-2020. Cele 10 posturi prevăzute au fost împărțite în 0,5 posturi între 20 de angajați UTK implicați în punerea în aplicare a politicii de coeziune de la Departamentul pentru permise tehnice și interoperabilitate și de la Departamentul de Siguranță Feroviară, în conformitate cu fișele postului anexate și cu declarațiile de eligibilitate a postului. Proiectul va cofinanța costurile salariilor de bază, ale indemnizațiilor de stagiu și ale contribuțiilor din partea ZUS și a Fondului pentru muncă. Alte elemente de remunerare eligibile, cum ar fi: premii statutare, bonusuri, bonusuri și multe altele. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Scopul proiectului este de a consolida capacitatea și de a menține un nivel ridicat de resurse umane ale Oficiului de Transport Feroviar prin sprijinirea finanțării remunerării angajaților Oficiului de Transport Feroviar implicați în punerea în aplicare a politicii de coeziune. Proiectul constă în sprijinirea, pe parcursul celor 12 luni ale anului 2016, a finanțării salariilor pentru cele 10 posturi prevăzute pentru UTK, ca instituție-cheie pentru punerea în aplicare a politicii de coeziune (instituțiile de mediu NSRO/UP) în Planul de acțiune pentru asigurarea capacității administrative a instituțiilor implicate în punerea în aplicare a politicii de coeziune 2014-2020. Cele 10 posturi prevăzute au fost împărțite în 0,5 posturi între 20 de angajați UTK implicați în punerea în aplicare a politicii de coeziune de la Departamentul pentru permise tehnice și interoperabilitate și de la Departamentul de Siguranță Feroviară, în conformitate cu fișele postului anexate și cu declarațiile de eligibilitate a postului. Proiectul va cofinanța costurile salariilor de bază, ale indemnizațiilor de stagiu și ale contribuțiilor din partea ZUS și a Fondului pentru muncă. Alte elemente de remunerare eligibile, cum ar fi: premii statutare, bonusuri, bonusuri și multe altele. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Scopul proiectului este de a consolida capacitatea și de a menține un nivel ridicat de resurse umane ale Oficiului de Transport Feroviar prin sprijinirea finanțării remunerării angajaților Oficiului de Transport Feroviar implicați în punerea în aplicare a politicii de coeziune. Proiectul constă în sprijinirea, pe parcursul celor 12 luni ale anului 2016, a finanțării salariilor pentru cele 10 posturi prevăzute pentru UTK, ca instituție-cheie pentru punerea în aplicare a politicii de coeziune (instituțiile de mediu NSRO/UP) în Planul de acțiune pentru asigurarea capacității administrative a instituțiilor implicate în punerea în aplicare a politicii de coeziune 2014-2020. Cele 10 posturi prevăzute au fost împărțite în 0,5 posturi între 20 de angajați UTK implicați în punerea în aplicare a politicii de coeziune de la Departamentul pentru permise tehnice și interoperabilitate și de la Departamentul de Siguranță Feroviară, în conformitate cu fișele postului anexate și cu declarațiile de eligibilitate a postului. Proiectul va cofinanța costurile salariilor de bază, ale indemnizațiilor de stagiu și ale contribuțiilor din partea ZUS și a Fondului pentru muncă. Alte elemente de remunerare eligibile, cum ar fi: premii statutare, bonusuri, bonusuri și multe altele. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cieľom projektu je posilniť kapacitu a udržať vysokú úroveň ľudských zdrojov úradu železničnej dopravy podporou financovania odmeňovania zamestnancov Úradu železničnej dopravy zapojených do vykonávania politiky súdržnosti. Projekt spočíva v podpore financovania platov na 10 pracovných miest plánovaných pre UTK počas 12 mesiacov roku 2016 ako kľúčovej inštitúcie na vykonávanie politiky súdržnosti (environmentálne inštitúcie NSRO/UP) v akčnom pláne s cieľom zabezpečiť administratívnu kapacitu inštitúcií zapojených do vykonávania politiky súdržnosti na roky 2014 – 2020. Predpokladaných 10 pracovných miest bolo rozdelených na 0,5 pracovných miest medzi 20 zamestnancami UTK zapojených do vykonávania politiky súdržnosti z odboru technických povolení a interoperability a odboru bezpečnosti železníc v súlade s priloženými opismi pracovných miest a vyhláseniami o oprávnenosti pracovných miest. V rámci projektu sa spolufinancujú náklady na základné platy, príspevky na stáže a náklady na príspevky zo ZUS a z Fondu práce. Iné prvky oprávnených odmien, ako napríklad: zákonné ceny, bonusy, bonusy a ďalšie. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cieľom projektu je posilniť kapacitu a udržať vysokú úroveň ľudských zdrojov úradu železničnej dopravy podporou financovania odmeňovania zamestnancov Úradu železničnej dopravy zapojených do vykonávania politiky súdržnosti. Projekt spočíva v podpore financovania platov na 10 pracovných miest plánovaných pre UTK počas 12 mesiacov roku 2016 ako kľúčovej inštitúcie na vykonávanie politiky súdržnosti (environmentálne inštitúcie NSRO/UP) v akčnom pláne s cieľom zabezpečiť administratívnu kapacitu inštitúcií zapojených do vykonávania politiky súdržnosti na roky 2014 – 2020. Predpokladaných 10 pracovných miest bolo rozdelených na 0,5 pracovných miest medzi 20 zamestnancami UTK zapojených do vykonávania politiky súdržnosti z odboru technických povolení a interoperability a odboru bezpečnosti železníc v súlade s priloženými opismi pracovných miest a vyhláseniami o oprávnenosti pracovných miest. V rámci projektu sa spolufinancujú náklady na základné platy, príspevky na stáže a náklady na príspevky zo ZUS a z Fondu práce. Iné prvky oprávnených odmien, ako napríklad: zákonné ceny, bonusy, bonusy a ďalšie. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cieľom projektu je posilniť kapacitu a udržať vysokú úroveň ľudských zdrojov úradu železničnej dopravy podporou financovania odmeňovania zamestnancov Úradu železničnej dopravy zapojených do vykonávania politiky súdržnosti. Projekt spočíva v podpore financovania platov na 10 pracovných miest plánovaných pre UTK počas 12 mesiacov roku 2016 ako kľúčovej inštitúcie na vykonávanie politiky súdržnosti (environmentálne inštitúcie NSRO/UP) v akčnom pláne s cieľom zabezpečiť administratívnu kapacitu inštitúcií zapojených do vykonávania politiky súdržnosti na roky 2014 – 2020. Predpokladaných 10 pracovných miest bolo rozdelených na 0,5 pracovných miest medzi 20 zamestnancami UTK zapojených do vykonávania politiky súdržnosti z odboru technických povolení a interoperability a odboru bezpečnosti železníc v súlade s priloženými opismi pracovných miest a vyhláseniami o oprávnenosti pracovných miest. V rámci projektu sa spolufinancujú náklady na základné platy, príspevky na stáže a náklady na príspevky zo ZUS a z Fondu práce. Iné prvky oprávnených odmien, ako napríklad: zákonné ceny, bonusy, bonusy a ďalšie. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L-għan tal-proġett huwa li jsaħħaħ il-kapaċità u jżomm livell għoli ta’ riżorsi umani tal-Uffiċċju tat-Trasport Ferrovjarju billi jappoġġa l-finanzjament tar-remunerazzjoni tal-impjegati tal-Uffiċċju tat-Trasport Ferrovjarju involut fl-implimentazzjoni tal-politika ta’ koeżjoni. Il-proġett jikkonsisti fl-appoġġ, matul it-12-il xahar tal-2016, tal-finanzjament tas-salarji għall-10 karigi previsti għall-UTK, bħala istituzzjoni ewlenija għall-implimentazzjoni tal-politika ta’ koeżjoni (istituzzjonijiet ambjentali NSRO/UP) fil-Pjan ta’ Azzjoni biex tiġi żgurata l-kapaċità amministrattiva tal-istituzzjonijiet involuti fl-implimentazzjoni tal-Politika ta’ Koeżjoni 2014–2020. L-10 karigi previsti kienu maqsuma f’0.5 post fost 20 impjegat tal-UTK involuti fl-implimentazzjoni tal-Politika ta’ Koeżjoni mid-Dipartiment tal-Permessi Tekniċi u l-Interoperabbiltà u d-Dipartiment tas-Sikurezza Ferrovjarja skont id-deskrizzjonijiet tal-impjiegi u d-dikjarazzjonijiet tal-eliġibbiltà tal-impjiegi mehmuża. Il-proġett se jikkofinanzja l-ispejjeż tas-salarji bażiċi, l-allowances għat-traineeships u l-ispejjeż tal-kontribuzzjonijiet miż-ZUS u l-Fond tax-Xogħol. Elementi oħra ta’ rimunerazzjoni eliġibbli, bħal: premjijiet statutorji, bonusijiet, bonusijiet u aktar. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: L-għan tal-proġett huwa li jsaħħaħ il-kapaċità u jżomm livell għoli ta’ riżorsi umani tal-Uffiċċju tat-Trasport Ferrovjarju billi jappoġġa l-finanzjament tar-remunerazzjoni tal-impjegati tal-Uffiċċju tat-Trasport Ferrovjarju involut fl-implimentazzjoni tal-politika ta’ koeżjoni. Il-proġett jikkonsisti fl-appoġġ, matul it-12-il xahar tal-2016, tal-finanzjament tas-salarji għall-10 karigi previsti għall-UTK, bħala istituzzjoni ewlenija għall-implimentazzjoni tal-politika ta’ koeżjoni (istituzzjonijiet ambjentali NSRO/UP) fil-Pjan ta’ Azzjoni biex tiġi żgurata l-kapaċità amministrattiva tal-istituzzjonijiet involuti fl-implimentazzjoni tal-Politika ta’ Koeżjoni 2014–2020. L-10 karigi previsti kienu maqsuma f’0.5 post fost 20 impjegat tal-UTK involuti fl-implimentazzjoni tal-Politika ta’ Koeżjoni mid-Dipartiment tal-Permessi Tekniċi u l-Interoperabbiltà u d-Dipartiment tas-Sikurezza Ferrovjarja skont id-deskrizzjonijiet tal-impjiegi u d-dikjarazzjonijiet tal-eliġibbiltà tal-impjiegi mehmuża. Il-proġett se jikkofinanzja l-ispejjeż tas-salarji bażiċi, l-allowances għat-traineeships u l-ispejjeż tal-kontribuzzjonijiet miż-ZUS u l-Fond tax-Xogħol. Elementi oħra ta’ rimunerazzjoni eliġibbli, bħal: premjijiet statutorji, bonusijiet, bonusijiet u aktar. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L-għan tal-proġett huwa li jsaħħaħ il-kapaċità u jżomm livell għoli ta’ riżorsi umani tal-Uffiċċju tat-Trasport Ferrovjarju billi jappoġġa l-finanzjament tar-remunerazzjoni tal-impjegati tal-Uffiċċju tat-Trasport Ferrovjarju involut fl-implimentazzjoni tal-politika ta’ koeżjoni. Il-proġett jikkonsisti fl-appoġġ, matul it-12-il xahar tal-2016, tal-finanzjament tas-salarji għall-10 karigi previsti għall-UTK, bħala istituzzjoni ewlenija għall-implimentazzjoni tal-politika ta’ koeżjoni (istituzzjonijiet ambjentali NSRO/UP) fil-Pjan ta’ Azzjoni biex tiġi żgurata l-kapaċità amministrattiva tal-istituzzjonijiet involuti fl-implimentazzjoni tal-Politika ta’ Koeżjoni 2014–2020. L-10 karigi previsti kienu maqsuma f’0.5 post fost 20 impjegat tal-UTK involuti fl-implimentazzjoni tal-Politika ta’ Koeżjoni mid-Dipartiment tal-Permessi Tekniċi u l-Interoperabbiltà u d-Dipartiment tas-Sikurezza Ferrovjarja skont id-deskrizzjonijiet tal-impjiegi u d-dikjarazzjonijiet tal-eliġibbiltà tal-impjiegi mehmuża. Il-proġett se jikkofinanzja l-ispejjeż tas-salarji bażiċi, l-allowances għat-traineeships u l-ispejjeż tal-kontribuzzjonijiet miż-ZUS u l-Fond tax-Xogħol. Elementi oħra ta’ rimunerazzjoni eliġibbli, bħal: premjijiet statutorji, bonusijiet, bonusijiet u aktar. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O objetivo do projeto é reforçar o potencial e manter a um nível elevado a qualidade dos recursos humanos da Autoridade dos Transportes Ferroviários, apoiando o financiamento da remuneração do pessoal das TIC envolvido na execução da política de coesão. O projeto consiste em apoiar, durante os 12 meses de 2016, o financiamento da remuneração de 10 lugares previstos para o TPIJ enquanto instituição fundamental para a execução da política de coesão (instituição ambiental NSRO/UP) no plano de ação para assegurar a capacidade administrativa das instituições envolvidas na execução da política de coesão 2014-2020. Os 10 lugares previstos foram divididos em 0,5 lugares entre os 20 funcionários do TPIJ envolvidos na execução da política de coesão do Departamento de Licenças Técnicas e Interoperabilidade e do Departamento de Segurança Ferroviária, em conformidade com as descrições de funções e declarações em anexo sobre a elegibilidade dos locais de trabalho. O projeto cofinanciará os custos dos vencimentos de base, dos subsídios de estágio e das contribuições do Instituto da Segurança Social e do Fundo do Trabalho. Outros elementos de remuneração elegíveis serão igualmente cofinanciados ao abrigo das medidas previstas para a execução do projeto, tais como: prémios estatutários, bónus, adições e muito mais. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O objetivo do projeto é reforçar o potencial e manter a um nível elevado a qualidade dos recursos humanos da Autoridade dos Transportes Ferroviários, apoiando o financiamento da remuneração do pessoal das TIC envolvido na execução da política de coesão. O projeto consiste em apoiar, durante os 12 meses de 2016, o financiamento da remuneração de 10 lugares previstos para o TPIJ enquanto instituição fundamental para a execução da política de coesão (instituição ambiental NSRO/UP) no plano de ação para assegurar a capacidade administrativa das instituições envolvidas na execução da política de coesão 2014-2020. Os 10 lugares previstos foram divididos em 0,5 lugares entre os 20 funcionários do TPIJ envolvidos na execução da política de coesão do Departamento de Licenças Técnicas e Interoperabilidade e do Departamento de Segurança Ferroviária, em conformidade com as descrições de funções e declarações em anexo sobre a elegibilidade dos locais de trabalho. O projeto cofinanciará os custos dos vencimentos de base, dos subsídios de estágio e das contribuições do Instituto da Segurança Social e do Fundo do Trabalho. Outros elementos de remuneração elegíveis serão igualmente cofinanciados ao abrigo das medidas previstas para a execução do projeto, tais como: prémios estatutários, bónus, adições e muito mais. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O objetivo do projeto é reforçar o potencial e manter a um nível elevado a qualidade dos recursos humanos da Autoridade dos Transportes Ferroviários, apoiando o financiamento da remuneração do pessoal das TIC envolvido na execução da política de coesão. O projeto consiste em apoiar, durante os 12 meses de 2016, o financiamento da remuneração de 10 lugares previstos para o TPIJ enquanto instituição fundamental para a execução da política de coesão (instituição ambiental NSRO/UP) no plano de ação para assegurar a capacidade administrativa das instituições envolvidas na execução da política de coesão 2014-2020. Os 10 lugares previstos foram divididos em 0,5 lugares entre os 20 funcionários do TPIJ envolvidos na execução da política de coesão do Departamento de Licenças Técnicas e Interoperabilidade e do Departamento de Segurança Ferroviária, em conformidade com as descrições de funções e declarações em anexo sobre a elegibilidade dos locais de trabalho. O projeto cofinanciará os custos dos vencimentos de base, dos subsídios de estágio e das contribuições do Instituto da Segurança Social e do Fundo do Trabalho. Outros elementos de remuneração elegíveis serão igualmente cofinanciados ao abrigo das medidas previstas para a execução do projeto, tais como: prémios estatutários, bónus, adições e muito mais. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen tavoitteena on vahvistaa rautatieliikennetoimiston valmiuksia ja ylläpitää sen henkilöresursseja tukemalla koheesiopolitiikan täytäntöönpanoon osallistuvien rautatieliikenneviraston työntekijöiden palkkojen rahoittamista. Hankkeella tuetaan vuoden 2016 12 kuukauden aikana UTK:n 10 toimen palkkojen rahoittamista keskeisenä elimenä koheesiopolitiikan täytäntöönpanossa (ympäristölaitokset NSRO/UP) toimintasuunnitelmassa koheesiopolitiikan täytäntöönpanoon osallistuvien toimielinten hallinnollisten valmiuksien varmistamiseksi vuosina 2014–2020. Suunnitellut 10 tointa jaettiin 0,5:een UTK:n 20 työntekijään, jotka osallistuivat koheesiopolitiikan täytäntöönpanoon teknisistä luvista ja yhteentoimivuudesta vastaavalta osastolta ja rautatieturvallisuusosastolta liitteenä olevien työnkuvausten ja työkelpoisuusilmoitusten mukaisesti. Hankkeella osarahoitetaan peruspalkoista, harjoittelukorvauksista sekä ZUSin ja työvoimarahaston rahoitusosuuksista aiheutuvia kustannuksia. Muut tukikelpoiset palkan osatekijät, kuten: lakisääteiset palkinnot, bonukset, bonukset ja paljon muuta. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen tavoitteena on vahvistaa rautatieliikennetoimiston valmiuksia ja ylläpitää sen henkilöresursseja tukemalla koheesiopolitiikan täytäntöönpanoon osallistuvien rautatieliikenneviraston työntekijöiden palkkojen rahoittamista. Hankkeella tuetaan vuoden 2016 12 kuukauden aikana UTK:n 10 toimen palkkojen rahoittamista keskeisenä elimenä koheesiopolitiikan täytäntöönpanossa (ympäristölaitokset NSRO/UP) toimintasuunnitelmassa koheesiopolitiikan täytäntöönpanoon osallistuvien toimielinten hallinnollisten valmiuksien varmistamiseksi vuosina 2014–2020. Suunnitellut 10 tointa jaettiin 0,5:een UTK:n 20 työntekijään, jotka osallistuivat koheesiopolitiikan täytäntöönpanoon teknisistä luvista ja yhteentoimivuudesta vastaavalta osastolta ja rautatieturvallisuusosastolta liitteenä olevien työnkuvausten ja työkelpoisuusilmoitusten mukaisesti. Hankkeella osarahoitetaan peruspalkoista, harjoittelukorvauksista sekä ZUSin ja työvoimarahaston rahoitusosuuksista aiheutuvia kustannuksia. Muut tukikelpoiset palkan osatekijät, kuten: lakisääteiset palkinnot, bonukset, bonukset ja paljon muuta. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen tavoitteena on vahvistaa rautatieliikennetoimiston valmiuksia ja ylläpitää sen henkilöresursseja tukemalla koheesiopolitiikan täytäntöönpanoon osallistuvien rautatieliikenneviraston työntekijöiden palkkojen rahoittamista. Hankkeella tuetaan vuoden 2016 12 kuukauden aikana UTK:n 10 toimen palkkojen rahoittamista keskeisenä elimenä koheesiopolitiikan täytäntöönpanossa (ympäristölaitokset NSRO/UP) toimintasuunnitelmassa koheesiopolitiikan täytäntöönpanoon osallistuvien toimielinten hallinnollisten valmiuksien varmistamiseksi vuosina 2014–2020. Suunnitellut 10 tointa jaettiin 0,5:een UTK:n 20 työntekijään, jotka osallistuivat koheesiopolitiikan täytäntöönpanoon teknisistä luvista ja yhteentoimivuudesta vastaavalta osastolta ja rautatieturvallisuusosastolta liitteenä olevien työnkuvausten ja työkelpoisuusilmoitusten mukaisesti. Hankkeella osarahoitetaan peruspalkoista, harjoittelukorvauksista sekä ZUSin ja työvoimarahaston rahoitusosuuksista aiheutuvia kustannuksia. Muut tukikelpoiset palkan osatekijät, kuten: lakisääteiset palkinnot, bonukset, bonukset ja paljon muuta. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cilj projekta je okrepiti zmogljivosti in ohraniti visoko raven človeških virov Urada za železniški promet s podporo financiranju prejemkov zaposlenih v Uradu za železniški promet, ki sodelujejo pri izvajanju kohezijske politike. Projekt v 12 mesecih leta 2016 podpira financiranje plač za 10 delovnih mest, predvidenih za UTK, kot ključno institucijo za izvajanje kohezijske politike (okoljske institucije NSRO/UP) v akcijskem načrtu za zagotovitev upravne zmogljivosti institucij, vključenih v izvajanje kohezijske politike 2014–2020. Predvidenih 10 delovnih mest je bilo razdeljenih na 0,5 delovna mesta med 20 zaposlenimi v UTK, ki so bili vključeni v izvajanje kohezijske politike iz Oddelka za tehnična dovoljenja in interoperabilnost ter Oddelka za varnost v železniškem prometu v skladu s priloženimi opisi delovnih mest in izjavami o upravičenosti do zaposlitve. Projekt bo sofinanciral stroške osnovnih plač, nadomestil za pripravništvo ter stroškov prispevkov ZUS in Sklada za delo. Drugi upravičeni elementi prejemkov, kot so: zakonske nagrade, bonusi, bonusi in še več. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je okrepiti zmogljivosti in ohraniti visoko raven človeških virov Urada za železniški promet s podporo financiranju prejemkov zaposlenih v Uradu za železniški promet, ki sodelujejo pri izvajanju kohezijske politike. Projekt v 12 mesecih leta 2016 podpira financiranje plač za 10 delovnih mest, predvidenih za UTK, kot ključno institucijo za izvajanje kohezijske politike (okoljske institucije NSRO/UP) v akcijskem načrtu za zagotovitev upravne zmogljivosti institucij, vključenih v izvajanje kohezijske politike 2014–2020. Predvidenih 10 delovnih mest je bilo razdeljenih na 0,5 delovna mesta med 20 zaposlenimi v UTK, ki so bili vključeni v izvajanje kohezijske politike iz Oddelka za tehnična dovoljenja in interoperabilnost ter Oddelka za varnost v železniškem prometu v skladu s priloženimi opisi delovnih mest in izjavami o upravičenosti do zaposlitve. Projekt bo sofinanciral stroške osnovnih plač, nadomestil za pripravništvo ter stroškov prispevkov ZUS in Sklada za delo. Drugi upravičeni elementi prejemkov, kot so: zakonske nagrade, bonusi, bonusi in še več. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je okrepiti zmogljivosti in ohraniti visoko raven človeških virov Urada za železniški promet s podporo financiranju prejemkov zaposlenih v Uradu za železniški promet, ki sodelujejo pri izvajanju kohezijske politike. Projekt v 12 mesecih leta 2016 podpira financiranje plač za 10 delovnih mest, predvidenih za UTK, kot ključno institucijo za izvajanje kohezijske politike (okoljske institucije NSRO/UP) v akcijskem načrtu za zagotovitev upravne zmogljivosti institucij, vključenih v izvajanje kohezijske politike 2014–2020. Predvidenih 10 delovnih mest je bilo razdeljenih na 0,5 delovna mesta med 20 zaposlenimi v UTK, ki so bili vključeni v izvajanje kohezijske politike iz Oddelka za tehnična dovoljenja in interoperabilnost ter Oddelka za varnost v železniškem prometu v skladu s priloženimi opisi delovnih mest in izjavami o upravičenosti do zaposlitve. Projekt bo sofinanciral stroške osnovnih plač, nadomestil za pripravništvo ter stroškov prispevkov ZUS in Sklada za delo. Drugi upravičeni elementi prejemkov, kot so: zakonske nagrade, bonusi, bonusi in še več. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cílem projektu je posílit kapacitu a udržet vysokou úroveň lidských zdrojů Drážní dopravy podporou financování odměn zaměstnanců Úřadu drážní dopravy zapojených do provádění politiky soudržnosti. Projekt spočívá v podpoře financování platů na 10 pracovních míst plánovaných pro UTK jako klíčové instituce pro provádění politiky soudržnosti (environmentální instituce NSRO/UP) v akčním plánu pro zajištění správní kapacity orgánů zapojených do provádění politiky soudržnosti na období 2014–2020. Plánovaných 10 pracovních míst bylo rozděleno na 0,5 míst mezi 20 zaměstnanci UTK, kteří se podíleli na provádění politiky soudržnosti z Odboru technických povolení a interoperability a odboru bezpečnosti železnic v souladu s přiloženými popisy pracovních míst a prohlášeními o způsobilosti k zaměstnání. Projekt bude spolufinancovat náklady na základní platy, příspěvky na stáže a náklady na příspěvky od ZUS a Fondu práce. Další způsobilé složky odměny, jako jsou: zákonné ceny, bonusy, bonusy a další. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cílem projektu je posílit kapacitu a udržet vysokou úroveň lidských zdrojů Drážní dopravy podporou financování odměn zaměstnanců Úřadu drážní dopravy zapojených do provádění politiky soudržnosti. Projekt spočívá v podpoře financování platů na 10 pracovních míst plánovaných pro UTK jako klíčové instituce pro provádění politiky soudržnosti (environmentální instituce NSRO/UP) v akčním plánu pro zajištění správní kapacity orgánů zapojených do provádění politiky soudržnosti na období 2014–2020. Plánovaných 10 pracovních míst bylo rozděleno na 0,5 míst mezi 20 zaměstnanci UTK, kteří se podíleli na provádění politiky soudržnosti z Odboru technických povolení a interoperability a odboru bezpečnosti železnic v souladu s přiloženými popisy pracovních míst a prohlášeními o způsobilosti k zaměstnání. Projekt bude spolufinancovat náklady na základní platy, příspěvky na stáže a náklady na příspěvky od ZUS a Fondu práce. Další způsobilé složky odměny, jako jsou: zákonné ceny, bonusy, bonusy a další. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cílem projektu je posílit kapacitu a udržet vysokou úroveň lidských zdrojů Drážní dopravy podporou financování odměn zaměstnanců Úřadu drážní dopravy zapojených do provádění politiky soudržnosti. Projekt spočívá v podpoře financování platů na 10 pracovních míst plánovaných pro UTK jako klíčové instituce pro provádění politiky soudržnosti (environmentální instituce NSRO/UP) v akčním plánu pro zajištění správní kapacity orgánů zapojených do provádění politiky soudržnosti na období 2014–2020. Plánovaných 10 pracovních míst bylo rozděleno na 0,5 míst mezi 20 zaměstnanci UTK, kteří se podíleli na provádění politiky soudržnosti z Odboru technických povolení a interoperability a odboru bezpečnosti železnic v souladu s přiloženými popisy pracovních míst a prohlášeními o způsobilosti k zaměstnání. Projekt bude spolufinancovat náklady na základní platy, příspěvky na stáže a náklady na příspěvky od ZUS a Fondu práce. Další způsobilé složky odměny, jako jsou: zákonné ceny, bonusy, bonusy a další. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekto tikslas – stiprinti Geležinkelių transporto biuro gebėjimus ir išlaikyti aukštą žmogiškųjų išteklių lygį remiant Geležinkelių transporto biuro darbuotojų, dalyvaujančių įgyvendinant sanglaudos politiką, atlyginimo finansavimą. Pagal projektą 2016 m. 12 mėnesių bus remiamas UTK kaip pagrindinės sanglaudos politikos įgyvendinimo institucijos (aplinkos apsaugos institucijų NSRO/UP) Veiksmų plane numatytų 10 pareigybių finansavimas, siekiant užtikrinti institucijų, dalyvaujančių įgyvendinant 2014–2020 m. sanglaudos politiką, administracinius gebėjimus. Numatytos 10 pareigybių buvo padalintos į 0,5 etato tarp 20 UTK darbuotojų, dalyvaujančių įgyvendinant sanglaudos politiką iš Techninių leidimų ir sąveikos departamento ir Geležinkelių saugos departamento pagal pridedamus pareigybių aprašymus ir tinkamumo eiti pareigas deklaracijas. Projektas bendrai finansuos bazinių atlyginimų, stažuočių išmokų ir ZUS bei Darbo fondo įnašų išlaidas. Kiti tinkami atlygio elementai, pavyzdžiui: statutiniai prizai, premijos, premijos ir dar daugiau. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekto tikslas – stiprinti Geležinkelių transporto biuro gebėjimus ir išlaikyti aukštą žmogiškųjų išteklių lygį remiant Geležinkelių transporto biuro darbuotojų, dalyvaujančių įgyvendinant sanglaudos politiką, atlyginimo finansavimą. Pagal projektą 2016 m. 12 mėnesių bus remiamas UTK kaip pagrindinės sanglaudos politikos įgyvendinimo institucijos (aplinkos apsaugos institucijų NSRO/UP) Veiksmų plane numatytų 10 pareigybių finansavimas, siekiant užtikrinti institucijų, dalyvaujančių įgyvendinant 2014–2020 m. sanglaudos politiką, administracinius gebėjimus. Numatytos 10 pareigybių buvo padalintos į 0,5 etato tarp 20 UTK darbuotojų, dalyvaujančių įgyvendinant sanglaudos politiką iš Techninių leidimų ir sąveikos departamento ir Geležinkelių saugos departamento pagal pridedamus pareigybių aprašymus ir tinkamumo eiti pareigas deklaracijas. Projektas bendrai finansuos bazinių atlyginimų, stažuočių išmokų ir ZUS bei Darbo fondo įnašų išlaidas. Kiti tinkami atlygio elementai, pavyzdžiui: statutiniai prizai, premijos, premijos ir dar daugiau. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekto tikslas – stiprinti Geležinkelių transporto biuro gebėjimus ir išlaikyti aukštą žmogiškųjų išteklių lygį remiant Geležinkelių transporto biuro darbuotojų, dalyvaujančių įgyvendinant sanglaudos politiką, atlyginimo finansavimą. Pagal projektą 2016 m. 12 mėnesių bus remiamas UTK kaip pagrindinės sanglaudos politikos įgyvendinimo institucijos (aplinkos apsaugos institucijų NSRO/UP) Veiksmų plane numatytų 10 pareigybių finansavimas, siekiant užtikrinti institucijų, dalyvaujančių įgyvendinant 2014–2020 m. sanglaudos politiką, administracinius gebėjimus. Numatytos 10 pareigybių buvo padalintos į 0,5 etato tarp 20 UTK darbuotojų, dalyvaujančių įgyvendinant sanglaudos politiką iš Techninių leidimų ir sąveikos departamento ir Geležinkelių saugos departamento pagal pridedamus pareigybių aprašymus ir tinkamumo eiti pareigas deklaracijas. Projektas bendrai finansuos bazinių atlyginimų, stažuočių išmokų ir ZUS bei Darbo fondo įnašų išlaidas. Kiti tinkami atlygio elementai, pavyzdžiui: statutiniai prizai, premijos, premijos ir dar daugiau. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekta mērķis ir stiprināt Dzelzceļa transporta biroja kapacitāti un uzturēt augstu cilvēkresursu līmeni, atbalstot kohēzijas politikas īstenošanā iesaistīto Dzelzceļa transporta biroja darbinieku atalgojuma finansēšanu. Projekts ietver 2016. gada 12 mēnešu laikā atbalstīt algu finansēšanu 10 amata vietām, kas paredzētas UTK kā svarīgai institūcijai kohēzijas politikas īstenošanai (vides iestādes NSRO/UP) rīcības plānā, lai nodrošinātu kohēzijas politikas īstenošanā 2014.–2020. gadam iesaistīto iestāžu administratīvo spēju. Paredzētās 10 amata vietas tika sadalītas 0,5 amatos starp 20 UTK darbiniekiem, kas iesaistīti Kohēzijas politikas īstenošanā no Tehnisko atļauju un sadarbspējas departamenta un Dzelzceļa drošības departamenta saskaņā ar pievienotajiem darba aprakstiem un darba atbilstības deklarācijām. Projekts līdzfinansēs pamatalgu, stažēšanās pabalstu un ZUS un Darba fonda iemaksu izmaksas. Citi atbilstīgi atalgojuma elementi, piemēram: likumā noteiktās balvas, prēmijas, prēmijas un vairāk. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta mērķis ir stiprināt Dzelzceļa transporta biroja kapacitāti un uzturēt augstu cilvēkresursu līmeni, atbalstot kohēzijas politikas īstenošanā iesaistīto Dzelzceļa transporta biroja darbinieku atalgojuma finansēšanu. Projekts ietver 2016. gada 12 mēnešu laikā atbalstīt algu finansēšanu 10 amata vietām, kas paredzētas UTK kā svarīgai institūcijai kohēzijas politikas īstenošanai (vides iestādes NSRO/UP) rīcības plānā, lai nodrošinātu kohēzijas politikas īstenošanā 2014.–2020. gadam iesaistīto iestāžu administratīvo spēju. Paredzētās 10 amata vietas tika sadalītas 0,5 amatos starp 20 UTK darbiniekiem, kas iesaistīti Kohēzijas politikas īstenošanā no Tehnisko atļauju un sadarbspējas departamenta un Dzelzceļa drošības departamenta saskaņā ar pievienotajiem darba aprakstiem un darba atbilstības deklarācijām. Projekts līdzfinansēs pamatalgu, stažēšanās pabalstu un ZUS un Darba fonda iemaksu izmaksas. Citi atbilstīgi atalgojuma elementi, piemēram: likumā noteiktās balvas, prēmijas, prēmijas un vairāk. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta mērķis ir stiprināt Dzelzceļa transporta biroja kapacitāti un uzturēt augstu cilvēkresursu līmeni, atbalstot kohēzijas politikas īstenošanā iesaistīto Dzelzceļa transporta biroja darbinieku atalgojuma finansēšanu. Projekts ietver 2016. gada 12 mēnešu laikā atbalstīt algu finansēšanu 10 amata vietām, kas paredzētas UTK kā svarīgai institūcijai kohēzijas politikas īstenošanai (vides iestādes NSRO/UP) rīcības plānā, lai nodrošinātu kohēzijas politikas īstenošanā 2014.–2020. gadam iesaistīto iestāžu administratīvo spēju. Paredzētās 10 amata vietas tika sadalītas 0,5 amatos starp 20 UTK darbiniekiem, kas iesaistīti Kohēzijas politikas īstenošanā no Tehnisko atļauju un sadarbspējas departamenta un Dzelzceļa drošības departamenta saskaņā ar pievienotajiem darba aprakstiem un darba atbilstības deklarācijām. Projekts līdzfinansēs pamatalgu, stažēšanās pabalstu un ZUS un Darba fonda iemaksu izmaksas. Citi atbilstīgi atalgojuma elementi, piemēram: likumā noteiktās balvas, prēmijas, prēmijas un vairāk. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Целта на проекта е да се укрепи капацитетът и да се поддържа високо ниво на човешки ресурси на Службата за железопътен транспорт чрез подпомагане на финансирането на възнагражденията на служителите на Службата за железопътен транспорт, участващи в изпълнението на политиката на сближаване. Проектът се състои в подпомагане, през 12-те месеца на 2016 г., на финансирането на заплатите за 10-те длъжности, предвидени за UTK, като ключова институция за прилагането на политиката на сближаване (екологични институции NSRO/UP) в Плана за действие за осигуряване на административния капацитет на институциите, участващи в изпълнението на политиката на сближаване 2014—2020 г. Предвидените 10 длъжности бяха разделени на 0,5 длъжности между 20 служители на UTK, участващи в изпълнението на кохезионната политика от отдел „Технически разрешения и оперативна съвместимост„и отдел „Безопасност на железопътния транспорт“ в съответствие с приложените длъжностни характеристики и декларации за допустимост на работата. Проектът ще съфинансира разходите за основни заплати, надбавките за стаж и разходите за вноски от ZUS и Фонда на труда. Други допустими елементи на възнаграждението, като например: задължителни награди, бонуси, бонуси и др. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Целта на проекта е да се укрепи капацитетът и да се поддържа високо ниво на човешки ресурси на Службата за железопътен транспорт чрез подпомагане на финансирането на възнагражденията на служителите на Службата за железопътен транспорт, участващи в изпълнението на политиката на сближаване. Проектът се състои в подпомагане, през 12-те месеца на 2016 г., на финансирането на заплатите за 10-те длъжности, предвидени за UTK, като ключова институция за прилагането на политиката на сближаване (екологични институции NSRO/UP) в Плана за действие за осигуряване на административния капацитет на институциите, участващи в изпълнението на политиката на сближаване 2014—2020 г. Предвидените 10 длъжности бяха разделени на 0,5 длъжности между 20 служители на UTK, участващи в изпълнението на кохезионната политика от отдел „Технически разрешения и оперативна съвместимост„и отдел „Безопасност на железопътния транспорт“ в съответствие с приложените длъжностни характеристики и декларации за допустимост на работата. Проектът ще съфинансира разходите за основни заплати, надбавките за стаж и разходите за вноски от ZUS и Фонда на труда. Други допустими елементи на възнаграждението, като например: задължителни награди, бонуси, бонуси и др. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Целта на проекта е да се укрепи капацитетът и да се поддържа високо ниво на човешки ресурси на Службата за железопътен транспорт чрез подпомагане на финансирането на възнагражденията на служителите на Службата за железопътен транспорт, участващи в изпълнението на политиката на сближаване. Проектът се състои в подпомагане, през 12-те месеца на 2016 г., на финансирането на заплатите за 10-те длъжности, предвидени за UTK, като ключова институция за прилагането на политиката на сближаване (екологични институции NSRO/UP) в Плана за действие за осигуряване на административния капацитет на институциите, участващи в изпълнението на политиката на сближаване 2014—2020 г. Предвидените 10 длъжности бяха разделени на 0,5 длъжности между 20 служители на UTK, участващи в изпълнението на кохезионната политика от отдел „Технически разрешения и оперативна съвместимост„и отдел „Безопасност на железопътния транспорт“ в съответствие с приложените длъжностни характеристики и декларации за допустимост на работата. Проектът ще съфинансира разходите за основни заплати, надбавките за стаж и разходите за вноски от ZUS и Фонда на труда. Други допустими елементи на възнаграждението, като например: задължителни награди, бонуси, бонуси и др. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt célja a Vasúti Közlekedési Hivatal kapacitásának megerősítése és magas szintű humánerőforrásainak fenntartása a Vasúti Közlekedési Hivatal kohéziós politika végrehajtásában részt vevő munkavállalói javadalmazásának támogatásával. A projekt 2016 12 hónapjában támogatja az UTK-ra előirányzott 10 álláshely fizetésének finanszírozását, amely kulcsfontosságú intézmény a kohéziós politika végrehajtásában (NSRO/UP környezetvédelmi intézmények) a 2014–2020-as kohéziós politika végrehajtásában részt vevő intézmények igazgatási kapacitásának biztosítására irányuló cselekvési tervben. A tervezett 10 álláshelyet 0,5 álláshelyre osztották fel a Kohéziós Politika végrehajtásában részt vevő 20 UTK-alkalmazott között a Műszaki Engedélyek és Interoperabilitás Osztálya és a Vasútbiztonsági Minisztérium részéről, a csatolt munkaköri leírásoknak és a munkaköri alkalmassági nyilatkozatoknak megfelelően. A projekt társfinanszírozza az alapbérek, a gyakornoki juttatások, valamint a ZUS és a Munkaügyi Alap hozzájárulásainak költségeit. Egyéb támogatható javadalmazási elemek, mint például: törvényes díjak, bónuszok, bónuszok és így tovább. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt célja a Vasúti Közlekedési Hivatal kapacitásának megerősítése és magas szintű humánerőforrásainak fenntartása a Vasúti Közlekedési Hivatal kohéziós politika végrehajtásában részt vevő munkavállalói javadalmazásának támogatásával. A projekt 2016 12 hónapjában támogatja az UTK-ra előirányzott 10 álláshely fizetésének finanszírozását, amely kulcsfontosságú intézmény a kohéziós politika végrehajtásában (NSRO/UP környezetvédelmi intézmények) a 2014–2020-as kohéziós politika végrehajtásában részt vevő intézmények igazgatási kapacitásának biztosítására irányuló cselekvési tervben. A tervezett 10 álláshelyet 0,5 álláshelyre osztották fel a Kohéziós Politika végrehajtásában részt vevő 20 UTK-alkalmazott között a Műszaki Engedélyek és Interoperabilitás Osztálya és a Vasútbiztonsági Minisztérium részéről, a csatolt munkaköri leírásoknak és a munkaköri alkalmassági nyilatkozatoknak megfelelően. A projekt társfinanszírozza az alapbérek, a gyakornoki juttatások, valamint a ZUS és a Munkaügyi Alap hozzájárulásainak költségeit. Egyéb támogatható javadalmazási elemek, mint például: törvényes díjak, bónuszok, bónuszok és így tovább. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt célja a Vasúti Közlekedési Hivatal kapacitásának megerősítése és magas szintű humánerőforrásainak fenntartása a Vasúti Közlekedési Hivatal kohéziós politika végrehajtásában részt vevő munkavállalói javadalmazásának támogatásával. A projekt 2016 12 hónapjában támogatja az UTK-ra előirányzott 10 álláshely fizetésének finanszírozását, amely kulcsfontosságú intézmény a kohéziós politika végrehajtásában (NSRO/UP környezetvédelmi intézmények) a 2014–2020-as kohéziós politika végrehajtásában részt vevő intézmények igazgatási kapacitásának biztosítására irányuló cselekvési tervben. A tervezett 10 álláshelyet 0,5 álláshelyre osztották fel a Kohéziós Politika végrehajtásában részt vevő 20 UTK-alkalmazott között a Műszaki Engedélyek és Interoperabilitás Osztálya és a Vasútbiztonsági Minisztérium részéről, a csatolt munkaköri leírásoknak és a munkaköri alkalmassági nyilatkozatoknak megfelelően. A projekt társfinanszírozza az alapbérek, a gyakornoki juttatások, valamint a ZUS és a Munkaügyi Alap hozzájárulásainak költségeit. Egyéb támogatható javadalmazási elemek, mint például: törvényes díjak, bónuszok, bónuszok és így tovább. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is é aidhm an tionscadail cumas na hOifige Iompair Iarnróid a neartú agus ardleibhéal acmhainní daonna a chothabháil trí thacú le maoiniú luach saothair fhostaithe na hOifige Iompair Iarnróid a bhfuil baint acu le cur chun feidhme an bheartais chomhtháthaithe. Is éard atá i gceist leis an tionscadal tacaíocht a thabhairt, le linn an 12 mhí de 2016, do mhaoiniú na dtuarastal le haghaidh na 10 bpost atá beartaithe do UTK, mar phríomhinstitiúid chun an beartas comhtháthaithe (institiúidí comhshaoil NSRO/UP) a chur chun feidhme sa Phlean Gníomhaíochta chun acmhainn riaracháin na n-institiúidí a bhfuil baint acu le cur chun feidhme an Bheartais Chomhtháthaithe 2014-2020 a áirithiú. Roinneadh na 10 bpost a bhí beartaithe ina 0.5 post i measc 20 fostaí UTK a raibh baint acu le cur i bhfeidhm an Bheartais Chomhtháthaithe ón Roinn Ceadanna Teicniúla agus Idir-inoibritheachta agus ón Roinn Sábháilteachta Iarnróid de réir na dtuairiscí poist agus na ndearbhuithe incháilitheachta poist a ghabhann leis seo. Leis an tionscadal, cómhaoineofar costais bhuntuarastail, liúntais oiliúna agus costais na ranníocaíochtaí ó ZUS agus ón gCiste Saothair. Eilimintí eile den luach saothair incháilithe, amhail: duaiseanna reachtúla, bónais, bónais agus eile. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é aidhm an tionscadail cumas na hOifige Iompair Iarnróid a neartú agus ardleibhéal acmhainní daonna a chothabháil trí thacú le maoiniú luach saothair fhostaithe na hOifige Iompair Iarnróid a bhfuil baint acu le cur chun feidhme an bheartais chomhtháthaithe. Is éard atá i gceist leis an tionscadal tacaíocht a thabhairt, le linn an 12 mhí de 2016, do mhaoiniú na dtuarastal le haghaidh na 10 bpost atá beartaithe do UTK, mar phríomhinstitiúid chun an beartas comhtháthaithe (institiúidí comhshaoil NSRO/UP) a chur chun feidhme sa Phlean Gníomhaíochta chun acmhainn riaracháin na n-institiúidí a bhfuil baint acu le cur chun feidhme an Bheartais Chomhtháthaithe 2014-2020 a áirithiú. Roinneadh na 10 bpost a bhí beartaithe ina 0.5 post i measc 20 fostaí UTK a raibh baint acu le cur i bhfeidhm an Bheartais Chomhtháthaithe ón Roinn Ceadanna Teicniúla agus Idir-inoibritheachta agus ón Roinn Sábháilteachta Iarnróid de réir na dtuairiscí poist agus na ndearbhuithe incháilitheachta poist a ghabhann leis seo. Leis an tionscadal, cómhaoineofar costais bhuntuarastail, liúntais oiliúna agus costais na ranníocaíochtaí ó ZUS agus ón gCiste Saothair. Eilimintí eile den luach saothair incháilithe, amhail: duaiseanna reachtúla, bónais, bónais agus eile. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é aidhm an tionscadail cumas na hOifige Iompair Iarnróid a neartú agus ardleibhéal acmhainní daonna a chothabháil trí thacú le maoiniú luach saothair fhostaithe na hOifige Iompair Iarnróid a bhfuil baint acu le cur chun feidhme an bheartais chomhtháthaithe. Is éard atá i gceist leis an tionscadal tacaíocht a thabhairt, le linn an 12 mhí de 2016, do mhaoiniú na dtuarastal le haghaidh na 10 bpost atá beartaithe do UTK, mar phríomhinstitiúid chun an beartas comhtháthaithe (institiúidí comhshaoil NSRO/UP) a chur chun feidhme sa Phlean Gníomhaíochta chun acmhainn riaracháin na n-institiúidí a bhfuil baint acu le cur chun feidhme an Bheartais Chomhtháthaithe 2014-2020 a áirithiú. Roinneadh na 10 bpost a bhí beartaithe ina 0.5 post i measc 20 fostaí UTK a raibh baint acu le cur i bhfeidhm an Bheartais Chomhtháthaithe ón Roinn Ceadanna Teicniúla agus Idir-inoibritheachta agus ón Roinn Sábháilteachta Iarnróid de réir na dtuairiscí poist agus na ndearbhuithe incháilitheachta poist a ghabhann leis seo. Leis an tionscadal, cómhaoineofar costais bhuntuarastail, liúntais oiliúna agus costais na ranníocaíochtaí ó ZUS agus ón gCiste Saothair. Eilimintí eile den luach saothair incháilithe, amhail: duaiseanna reachtúla, bónais, bónais agus eile. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Syftet med projektet är att stärka järnvägstransportbyråns kapacitet och upprätthålla en hög personalnivå genom att stödja finansieringen av ersättningen till de anställda vid järnvägskontoret som deltar i genomförandet av sammanhållningspolitiken. Projektet består i att under de tolv månaderna 2016 stödja finansieringen av löner för de tio tjänster som planeras för Förenade kungariket, som en viktig institution för genomförandet av sammanhållningspolitiken (miljöinstitutioner NSRO/UP) i handlingsplanen för att säkerställa den administrativa kapaciteten hos de institutioner som deltar i genomförandet av sammanhållningspolitiken 2014–2020. De planerade 10 tjänsterna var uppdelade på 0,5 tjänster bland 20 anställda i Förenade kungariket som deltog i genomförandet av sammanhållningspolitiken från avdelningen för tekniska tillstånd och driftskompatibilitet och ministeriet för järnvägssäkerhet i enlighet med bifogade arbetsbeskrivningar och deklarationer om arbetsberättigande. Projektet kommer att medfinansiera kostnaderna för grundlöner, praktikbidrag och kostnader för bidrag från ZUS och Arbetsfonden. Andra bidragsberättigande ersättningar, t.ex. lagstadgade priser, bonusar, bonusar och mycket mer. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Syftet med projektet är att stärka järnvägstransportbyråns kapacitet och upprätthålla en hög personalnivå genom att stödja finansieringen av ersättningen till de anställda vid järnvägskontoret som deltar i genomförandet av sammanhållningspolitiken. Projektet består i att under de tolv månaderna 2016 stödja finansieringen av löner för de tio tjänster som planeras för Förenade kungariket, som en viktig institution för genomförandet av sammanhållningspolitiken (miljöinstitutioner NSRO/UP) i handlingsplanen för att säkerställa den administrativa kapaciteten hos de institutioner som deltar i genomförandet av sammanhållningspolitiken 2014–2020. De planerade 10 tjänsterna var uppdelade på 0,5 tjänster bland 20 anställda i Förenade kungariket som deltog i genomförandet av sammanhållningspolitiken från avdelningen för tekniska tillstånd och driftskompatibilitet och ministeriet för järnvägssäkerhet i enlighet med bifogade arbetsbeskrivningar och deklarationer om arbetsberättigande. Projektet kommer att medfinansiera kostnaderna för grundlöner, praktikbidrag och kostnader för bidrag från ZUS och Arbetsfonden. Andra bidragsberättigande ersättningar, t.ex. lagstadgade priser, bonusar, bonusar och mycket mer. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Syftet med projektet är att stärka järnvägstransportbyråns kapacitet och upprätthålla en hög personalnivå genom att stödja finansieringen av ersättningen till de anställda vid järnvägskontoret som deltar i genomförandet av sammanhållningspolitiken. Projektet består i att under de tolv månaderna 2016 stödja finansieringen av löner för de tio tjänster som planeras för Förenade kungariket, som en viktig institution för genomförandet av sammanhållningspolitiken (miljöinstitutioner NSRO/UP) i handlingsplanen för att säkerställa den administrativa kapaciteten hos de institutioner som deltar i genomförandet av sammanhållningspolitiken 2014–2020. De planerade 10 tjänsterna var uppdelade på 0,5 tjänster bland 20 anställda i Förenade kungariket som deltog i genomförandet av sammanhållningspolitiken från avdelningen för tekniska tillstånd och driftskompatibilitet och ministeriet för järnvägssäkerhet i enlighet med bifogade arbetsbeskrivningar och deklarationer om arbetsberättigande. Projektet kommer att medfinansiera kostnaderna för grundlöner, praktikbidrag och kostnader för bidrag från ZUS och Arbetsfonden. Andra bidragsberättigande ersättningar, t.ex. lagstadgade priser, bonusar, bonusar och mycket mer. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekti eesmärk on tugevdada raudteetranspordi büroo suutlikkust ja säilitada selle kõrgel tasemel inimressursse, toetades ühtekuuluvuspoliitika elluviimises osalevate raudteetranspordibüroo töötajate töötasude rahastamist. Projekti eesmärk on toetada 2016. aasta 12 kuu jooksul TÜKile kui ühtekuuluvuspoliitika rakendamise võtmeinstitutsioonile (keskkonnaasutused NSRO/UP) ettenähtud 10 ametikoha palkade rahastamist tegevuskavas, mille eesmärk on tagada 2014.–2020. aasta ühtekuuluvuspoliitika rakendamises osalevate institutsioonide haldussuutlikkus. Ettenähtud 10 ametikohta jagati 0,5 ametikohaks 20 TÜK töötaja vahel, kes osalesid ühtekuuluvuspoliitika elluviimises tehnilise loa ja koostalitlusvõime osakonna ning raudteeohutuse osakonna poolt vastavalt lisatud töökirjeldustele ja töökõlblikkuse deklaratsioonidele. Projekti raames kaasrahastatakse põhipalkade, praktikatoetuste ning ZUSi ja Tööfondi sissemaksete kulusid. Muud abikõlblikud tasu elemendid, näiteks: seadusjärgsed auhinnad, boonused, boonused ja palju muud. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti eesmärk on tugevdada raudteetranspordi büroo suutlikkust ja säilitada selle kõrgel tasemel inimressursse, toetades ühtekuuluvuspoliitika elluviimises osalevate raudteetranspordibüroo töötajate töötasude rahastamist. Projekti eesmärk on toetada 2016. aasta 12 kuu jooksul TÜKile kui ühtekuuluvuspoliitika rakendamise võtmeinstitutsioonile (keskkonnaasutused NSRO/UP) ettenähtud 10 ametikoha palkade rahastamist tegevuskavas, mille eesmärk on tagada 2014.–2020. aasta ühtekuuluvuspoliitika rakendamises osalevate institutsioonide haldussuutlikkus. Ettenähtud 10 ametikohta jagati 0,5 ametikohaks 20 TÜK töötaja vahel, kes osalesid ühtekuuluvuspoliitika elluviimises tehnilise loa ja koostalitlusvõime osakonna ning raudteeohutuse osakonna poolt vastavalt lisatud töökirjeldustele ja töökõlblikkuse deklaratsioonidele. Projekti raames kaasrahastatakse põhipalkade, praktikatoetuste ning ZUSi ja Tööfondi sissemaksete kulusid. Muud abikõlblikud tasu elemendid, näiteks: seadusjärgsed auhinnad, boonused, boonused ja palju muud. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti eesmärk on tugevdada raudteetranspordi büroo suutlikkust ja säilitada selle kõrgel tasemel inimressursse, toetades ühtekuuluvuspoliitika elluviimises osalevate raudteetranspordibüroo töötajate töötasude rahastamist. Projekti eesmärk on toetada 2016. aasta 12 kuu jooksul TÜKile kui ühtekuuluvuspoliitika rakendamise võtmeinstitutsioonile (keskkonnaasutused NSRO/UP) ettenähtud 10 ametikoha palkade rahastamist tegevuskavas, mille eesmärk on tagada 2014.–2020. aasta ühtekuuluvuspoliitika rakendamises osalevate institutsioonide haldussuutlikkus. Ettenähtud 10 ametikohta jagati 0,5 ametikohaks 20 TÜK töötaja vahel, kes osalesid ühtekuuluvuspoliitika elluviimises tehnilise loa ja koostalitlusvõime osakonna ning raudteeohutuse osakonna poolt vastavalt lisatud töökirjeldustele ja töökõlblikkuse deklaratsioonidele. Projekti raames kaasrahastatakse põhipalkade, praktikatoetuste ning ZUSi ja Tööfondi sissemaksete kulusid. Muud abikõlblikud tasu elemendid, näiteks: seadusjärgsed auhinnad, boonused, boonused ja palju muud. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
Cały Kraj | |||||||||||||||
| Property / location (string): Cały Kraj / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: Human resources / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
54°24'47.23"N, 18°32'5.06"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 54°24'47.23"N, 18°32'5.06"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 54°24'47.23"N, 18°32'5.06"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Trójmiejski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Technical assistance / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q4619118 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
URZĄD TRANSPORTU KOLEJOWEGO | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): URZĄD TRANSPORTU KOLEJOWEGO / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
6 July 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 6 July 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 22:24, 12 October 2024
Project Q87257 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Strengthening the staff capacity of the ICTY through co-financing of employees’ salaries in 2016 |
Project Q87257 in Poland |
Statements
895,594.75 zloty
0 references
1,053,640.9 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
1 January 2016
0 references
31 December 2016
0 references
URZĄD TRANSPORTU KOLEJOWEGO
0 references
Celem projektu jest wzmocnienie potencjału i utrzymanie na wysokim poziomie jakości zasobów ludzkich Urzędu Transportu Kolejowego poprzez wsparcie finansowania wynagrodzeń pracowników UTK zaangażowanych we wdrażanie polityki spójności. Projekt polega na wsparciu, w okresie 12 miesięcy 2016 r., finansowania wynagrodzeń dla 10 etatów przewidzianych dla UTK, jako instytucji kluczowej z punktu widzenia realizacji polityki spójności (instytucji otoczenia NSRO / UP) w Planie działań na rzecz zapewnienia potencjału administracyjnego instytucji zaangażowanych we wdrażanie Polityki Spójności 2014-2020. Przewidziane 10 etatów zostało podzielone po 0,5 etatu pomiędzy 20 pracowników UTK zaangażowanych w realizację polityki spójności z Departamentu Zezwoleń Technicznych i Interoperacyjności oraz Departamentu Bezpieczeństwa Kolejowego zgodnie z załączonymi opisami stanowisk pracy oraz oświadczeniami o kwalifikowalności stanowisk pracy. W ramach projektu współfinansowane będą koszty wynagrodzeń zasadniczych, dodatków stażowych oraz koszty składek ZUS i Funduszu Pracy. W ramach przewidzianych środków na realizację projektu współfinansowane będą również inne kwalifikujące się elementy wynagradzania takie, jak: regulaminowe nagrody, premie, dodatki i inne. (Polish)
0 references
The aim of the project is to strengthen the potential and maintain at a high level the quality of human resources of the Railway Transport Authority by supporting the financing of the remuneration of ICT staff involved in the implementation of cohesion policy. The project consists of supporting, during the 12 months of 2016, the financing of remuneration for 10 posts foreseen for the ICTY as a key institution for the implementation of cohesion policy (the NSRO/UP environment institution) in the Action Plan to ensure the administrative capacity of the institutions involved in the implementation of Cohesion Policy 2014-2020. The planned 10 posts were divided into 0,5 posts between the 20 employees of the ICTY involved in the implementation of cohesion policy from the Department of Technical Permits and Interoperability and the Department of Railway Safety in accordance with the attached job descriptions and statements on the eligibility of workplaces. The project will co-finance the costs of basic salaries, internship allowances and costs of contributions from the Social Insurance Institution and the Labour Fund. Other eligible remuneration elements will also be co-financed under the envisaged measures for the implementation of the project, such as: statutory prizes, bonuses, additions and more. (English)
15 October 2020
0.5795340808472262
0 references
L’objectif du projet est de renforcer les capacités et de maintenir un niveau élevé de ressources humaines de l’Office des transports ferroviaires en soutenant le financement de la rémunération des employés de l’Office des transports ferroviaires impliqués dans la mise en œuvre de la politique de cohésion. Le projet consiste à soutenir, pendant les 12 mois de 2016, le financement des salaires des 10 postes prévus pour l’UTK, en tant qu’institution clé pour la mise en œuvre de la politique de cohésion (institutions environnementales NSRO/UP) dans le plan d’action afin de garantir la capacité administrative des institutions participant à la mise en œuvre de la politique de cohésion 2014-2020. Les 10 postes prévus ont été divisés en 0,5 poste parmi 20 employés UTK participant à la mise en œuvre de la politique de cohésion du département des permis techniques et de l’interopérabilité et du département de la sécurité ferroviaire, conformément aux descriptions de poste et aux déclarations d’éligibilité à l’emploi ci-jointes. Le projet cofinancera les coûts des traitements de base, des indemnités de stage et des contributions de ZUS et du Fonds du travail. Autres éléments de rémunération éligibles, tels que: prix statutaires, bonus, bonus et plus encore. (French)
30 November 2021
0 references
Ziel des Projekts ist es, die Kapazitäten des Eisenbahnverkehrsbüros zu stärken und ein hohes Personal zu erhalten, indem die Finanzierung der Vergütung der Mitarbeiter des Amtes für Eisenbahnverkehr unterstützt wird, die an der Umsetzung der Kohäsionspolitik beteiligt sind. Das Projekt besteht darin, in den zwölf Monaten des Jahres 2016 die Finanzierung der Gehälter für die 10 für die UTK vorgesehenen Stellen als zentrale Institution für die Umsetzung der Kohäsionspolitik (Umweltinstitutionen NSRO/UP) im Aktionsplan zu unterstützen, um die Verwaltungskapazität der an der Umsetzung der Kohäsionspolitik 2014-2020 beteiligten Institutionen sicherzustellen. Die vorgesehenen 10 Stellen wurden in 0,5 Stellen unter 20 UTK-Beschäftigten aufgeteilt, die an der Umsetzung der Kohäsionspolitik beteiligt waren, aus der Abteilung für technische Genehmigungen und Interoperabilität und der Abteilung für Eisenbahnsicherheit gemäß den beigefügten Stellenbeschreibungen und Berufserklärungen. Im Rahmen des Projekts werden die Kosten für Grundgehälter, Praktikazulagen und die Kosten für Beiträge der ZUS und des Arbeitsfonds kofinanziert. Andere zuschussfähige Vergütungselemente, wie z. B.: gesetzliche Preise, Boni, Boni und mehr. (German)
7 December 2021
0 references
Het doel van het project is het versterken van de capaciteit en het behoud van een hoog personeelsbestand van het Bureau voor spoorwegvervoer door ondersteuning van de financiering van de bezoldiging van de werknemers van het Bureau voor spoorwegvervoer die betrokken zijn bij de uitvoering van het cohesiebeleid. Het project bestaat erin gedurende de twaalf maanden van 2016 de financiering van de salarissen voor de tien voor het UTK geplande posten te ondersteunen, als belangrijke instelling voor de uitvoering van het cohesiebeleid (milieuinstellingen NSRO/UP) in het actieplan om de administratieve capaciteit van de instellingen die betrokken zijn bij de uitvoering van het cohesiebeleid 2014-2020 te waarborgen. De geplande 10 posten werden verdeeld in 0,5 posten onder 20 UTK-medewerkers die betrokken waren bij de uitvoering van het cohesiebeleid van het ministerie van technische vergunningen en interoperabiliteit en de afdeling Spoorwegveiligheid, overeenkomstig de bijgevoegde functiebeschrijvingen en verklaringen betreffende het in aanmerking komen voor een baan. Het project zal de kosten van basissalarissen, stagevergoedingen en de kosten van bijdragen van ZUS en het Arbeidsfonds medefinancieren. Andere in aanmerking komende beloningselementen, zoals: wettelijke prijzen, bonussen, bonussen en meer. (Dutch)
16 December 2021
0 references
L'obiettivo del progetto è rafforzare la capacità e mantenere un elevato livello di risorse umane dell'Ufficio dei trasporti ferroviari sostenendo il finanziamento della remunerazione dei dipendenti dell'Ufficio dei trasporti ferroviari coinvolti nell'attuazione della politica di coesione. Il progetto consiste nel sostenere, durante i 12 mesi del 2016, il finanziamento degli stipendi per i 10 posti previsti per il Regno Unito, in quanto istituzione chiave per l'attuazione della politica di coesione (istituzioni ambientali NSRO/UP) nel piano d'azione per garantire la capacità amministrativa delle istituzioni coinvolte nell'attuazione della politica di coesione 2014-2020. I 10 posti previsti sono stati suddivisi in 0,5 posti tra 20 dipendenti UTK coinvolti nell'attuazione della politica di coesione del dipartimento dei permessi tecnici e dell'interoperabilità e del dipartimento per la sicurezza ferroviaria, in conformità con le descrizioni dei posti di lavoro e le dichiarazioni di ammissibilità allegate. Il progetto cofinanzia i costi degli stipendi di base, le indennità di tirocinio e i costi dei contributi di ZUS e del Fondo per il lavoro. Altri elementi di remunerazione ammissibili, quali: premi statutari, bonus, bonus e altro ancora. (Italian)
16 January 2022
0 references
El objetivo del proyecto es reforzar la capacidad y mantener un alto nivel de recursos humanos de la Oficina de Transporte Ferroviario apoyando la financiación de la remuneración de los empleados de la Oficina de Transporte Ferroviario que participan en la aplicación de la política de cohesión. El proyecto consiste en apoyar, durante los doce meses de 2016, la financiación de los salarios de los diez puestos previstos para el Reino Unido, como institución clave para la aplicación de la política de cohesión (instituciones medioambientales NSRO/UP) en el plan de acción para garantizar la capacidad administrativa de las instituciones implicadas en la aplicación de la política de cohesión 2014-2020. Los 10 puestos previstos se dividieron en 0,5 puestos entre 20 empleados de la UTK que participaron en la aplicación de la política de cohesión del Departamento de Permisos Técnicos e Interoperabilidad y el Departamento de Seguridad Ferroviaria, de conformidad con las descripciones de las funciones y las declaraciones de admisibilidad del empleo adjuntas. El proyecto cofinanciará los costes de los sueldos básicos, las prestaciones de prácticas y los costes de las contribuciones de ZUS y del Fondo Laboral. Otros elementos de remuneración admisibles, tales como: premios estatutarios, bonificaciones, bonos y más. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Formålet med projektet er at styrke jernbanetransportkontorets kapacitet og opretholde et højt niveau af menneskelige ressourcer ved at støtte finansieringen af aflønningen af de ansatte i jernbanetransportkontoret, der er involveret i gennemførelsen af samhørighedspolitikken. Projektet består i i løbet af de 12 måneder af 2016 at støtte finansieringen af lønninger til de 10 stillinger, der er afsat til UTK, som en nøgleinstitution for gennemførelsen af samhørighedspolitikken (miljøinstitutioner NSRO/UP) i handlingsplanen for at sikre den administrative kapacitet hos de institutioner, der er involveret i gennemførelsen af samhørighedspolitikken 2014-2020. De planlagte 10 stillinger var opdelt i 0,5 stillinger blandt 20 UTK-medarbejdere, der var involveret i gennemførelsen af samhørighedspolitikken, fra Department of Technical Permits and Interoperability og Department of Railway Safety i overensstemmelse med vedlagte jobbeskrivelser og erklæringer om jobberettigelse. Projektet vil medfinansiere omkostningerne til grundløn, tilskud til praktikophold og udgifter til bidrag fra ZUS og Arbejdsfonden. Andre støtteberettigede aflønningselementer, f.eks.: lovpligtige præmier, bonusser, bonusser og meget mere. (Danish)
26 July 2022
0 references
Στόχος του έργου είναι η ενίσχυση της ικανότητας και η διατήρηση υψηλού επιπέδου ανθρώπινων πόρων του Γραφείου Σιδηροδρομικών Μεταφορών, στηρίζοντας τη χρηματοδότηση της αμοιβής των εργαζομένων του Γραφείου Σιδηροδρομικών Μεταφορών που συμμετέχουν στην εφαρμογή της πολιτικής συνοχής. Το έργο συνίσταται στη στήριξη, κατά το 12μηνο του 2016, της χρηματοδότησης των μισθών για τις 10 θέσεις που προβλέπονται για το UTK, ως βασικό θεσμικό όργανο για την εφαρμογή της πολιτικής συνοχής (περιβαλλοντικοί φορείς NSRO/UP) στο σχέδιο δράσης για τη διασφάλιση της διοικητικής ικανότητας των θεσμικών οργάνων που συμμετέχουν στην εφαρμογή της πολιτικής συνοχής 2014-2020. Οι προβλεπόμενες 10 θέσεις χωρίστηκαν σε 0,5 θέσεις μεταξύ 20 υπαλλήλων της UTK που συμμετείχαν στην εφαρμογή της Πολιτικής Συνοχής από το Τμήμα Τεχνικών Αδειών και Διαλειτουργικότητας και το Τμήμα Ασφάλειας των Σιδηροδρόμων σύμφωνα με τις συνημμένες περιγραφές καθηκόντων και δηλώσεις επιλεξιμότητας θέσεων εργασίας. Το έργο θα συγχρηματοδοτήσει το κόστος των βασικών μισθών, των επιδομάτων πρακτικής άσκησης και του κόστους των εισφορών από το ZUS και το Ταμείο Εργασίας. Άλλα επιλέξιμα στοιχεία αμοιβής, όπως: νόμιμα έπαθλα, μπόνους, μπόνους και πολλά άλλα. (Greek)
26 July 2022
0 references
Cilj projekta je jačanje kapaciteta i održavanje visoke razine ljudskih resursa Ureda za željeznički prijevoz podupiranjem financiranja naknada zaposlenicima Ureda za željeznički promet uključenih u provedbu kohezijske politike. Projekt se sastoji od potpore, tijekom 12 mjeseci 2016. godine, financiranja plaća za 10 radnih mjesta predviđenih za UTK, kao ključne institucije za provedbu kohezijske politike (okolišne institucije NSRO/UP) u Akcijskom planu kako bi se osigurali administrativni kapaciteti institucija uključenih u provedbu kohezijske politike 2014. – 2020. Predviđeno 10 radnih mjesta podijeljeno je na 0,5 radnih mjesta među 20 zaposlenika UTK-a uključenih u provedbu kohezijske politike iz Odjela za tehničke dozvole i interoperabilnost i Odjela za sigurnost željeznica u skladu s priloženim opisima radnih mjesta i izjavama o prihvatljivosti za posao. Projektom će se sufinancirati troškovi osnovnih plaća, naknada za pripravništvo i troškova doprinosa iz ZUS-a i Fonda za rad. Ostali prihvatljivi elementi primitaka, kao što su: zakonske nagrade, bonuse, bonuse i još mnogo toga. (Croatian)
26 July 2022
0 references
Scopul proiectului este de a consolida capacitatea și de a menține un nivel ridicat de resurse umane ale Oficiului de Transport Feroviar prin sprijinirea finanțării remunerării angajaților Oficiului de Transport Feroviar implicați în punerea în aplicare a politicii de coeziune. Proiectul constă în sprijinirea, pe parcursul celor 12 luni ale anului 2016, a finanțării salariilor pentru cele 10 posturi prevăzute pentru UTK, ca instituție-cheie pentru punerea în aplicare a politicii de coeziune (instituțiile de mediu NSRO/UP) în Planul de acțiune pentru asigurarea capacității administrative a instituțiilor implicate în punerea în aplicare a politicii de coeziune 2014-2020. Cele 10 posturi prevăzute au fost împărțite în 0,5 posturi între 20 de angajați UTK implicați în punerea în aplicare a politicii de coeziune de la Departamentul pentru permise tehnice și interoperabilitate și de la Departamentul de Siguranță Feroviară, în conformitate cu fișele postului anexate și cu declarațiile de eligibilitate a postului. Proiectul va cofinanța costurile salariilor de bază, ale indemnizațiilor de stagiu și ale contribuțiilor din partea ZUS și a Fondului pentru muncă. Alte elemente de remunerare eligibile, cum ar fi: premii statutare, bonusuri, bonusuri și multe altele. (Romanian)
26 July 2022
0 references
Cieľom projektu je posilniť kapacitu a udržať vysokú úroveň ľudských zdrojov úradu železničnej dopravy podporou financovania odmeňovania zamestnancov Úradu železničnej dopravy zapojených do vykonávania politiky súdržnosti. Projekt spočíva v podpore financovania platov na 10 pracovných miest plánovaných pre UTK počas 12 mesiacov roku 2016 ako kľúčovej inštitúcie na vykonávanie politiky súdržnosti (environmentálne inštitúcie NSRO/UP) v akčnom pláne s cieľom zabezpečiť administratívnu kapacitu inštitúcií zapojených do vykonávania politiky súdržnosti na roky 2014 – 2020. Predpokladaných 10 pracovných miest bolo rozdelených na 0,5 pracovných miest medzi 20 zamestnancami UTK zapojených do vykonávania politiky súdržnosti z odboru technických povolení a interoperability a odboru bezpečnosti železníc v súlade s priloženými opismi pracovných miest a vyhláseniami o oprávnenosti pracovných miest. V rámci projektu sa spolufinancujú náklady na základné platy, príspevky na stáže a náklady na príspevky zo ZUS a z Fondu práce. Iné prvky oprávnených odmien, ako napríklad: zákonné ceny, bonusy, bonusy a ďalšie. (Slovak)
26 July 2022
0 references
L-għan tal-proġett huwa li jsaħħaħ il-kapaċità u jżomm livell għoli ta’ riżorsi umani tal-Uffiċċju tat-Trasport Ferrovjarju billi jappoġġa l-finanzjament tar-remunerazzjoni tal-impjegati tal-Uffiċċju tat-Trasport Ferrovjarju involut fl-implimentazzjoni tal-politika ta’ koeżjoni. Il-proġett jikkonsisti fl-appoġġ, matul it-12-il xahar tal-2016, tal-finanzjament tas-salarji għall-10 karigi previsti għall-UTK, bħala istituzzjoni ewlenija għall-implimentazzjoni tal-politika ta’ koeżjoni (istituzzjonijiet ambjentali NSRO/UP) fil-Pjan ta’ Azzjoni biex tiġi żgurata l-kapaċità amministrattiva tal-istituzzjonijiet involuti fl-implimentazzjoni tal-Politika ta’ Koeżjoni 2014–2020. L-10 karigi previsti kienu maqsuma f’0.5 post fost 20 impjegat tal-UTK involuti fl-implimentazzjoni tal-Politika ta’ Koeżjoni mid-Dipartiment tal-Permessi Tekniċi u l-Interoperabbiltà u d-Dipartiment tas-Sikurezza Ferrovjarja skont id-deskrizzjonijiet tal-impjiegi u d-dikjarazzjonijiet tal-eliġibbiltà tal-impjiegi mehmuża. Il-proġett se jikkofinanzja l-ispejjeż tas-salarji bażiċi, l-allowances għat-traineeships u l-ispejjeż tal-kontribuzzjonijiet miż-ZUS u l-Fond tax-Xogħol. Elementi oħra ta’ rimunerazzjoni eliġibbli, bħal: premjijiet statutorji, bonusijiet, bonusijiet u aktar. (Maltese)
26 July 2022
0 references
O objetivo do projeto é reforçar o potencial e manter a um nível elevado a qualidade dos recursos humanos da Autoridade dos Transportes Ferroviários, apoiando o financiamento da remuneração do pessoal das TIC envolvido na execução da política de coesão. O projeto consiste em apoiar, durante os 12 meses de 2016, o financiamento da remuneração de 10 lugares previstos para o TPIJ enquanto instituição fundamental para a execução da política de coesão (instituição ambiental NSRO/UP) no plano de ação para assegurar a capacidade administrativa das instituições envolvidas na execução da política de coesão 2014-2020. Os 10 lugares previstos foram divididos em 0,5 lugares entre os 20 funcionários do TPIJ envolvidos na execução da política de coesão do Departamento de Licenças Técnicas e Interoperabilidade e do Departamento de Segurança Ferroviária, em conformidade com as descrições de funções e declarações em anexo sobre a elegibilidade dos locais de trabalho. O projeto cofinanciará os custos dos vencimentos de base, dos subsídios de estágio e das contribuições do Instituto da Segurança Social e do Fundo do Trabalho. Outros elementos de remuneração elegíveis serão igualmente cofinanciados ao abrigo das medidas previstas para a execução do projeto, tais como: prémios estatutários, bónus, adições e muito mais. (Portuguese)
26 July 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on vahvistaa rautatieliikennetoimiston valmiuksia ja ylläpitää sen henkilöresursseja tukemalla koheesiopolitiikan täytäntöönpanoon osallistuvien rautatieliikenneviraston työntekijöiden palkkojen rahoittamista. Hankkeella tuetaan vuoden 2016 12 kuukauden aikana UTK:n 10 toimen palkkojen rahoittamista keskeisenä elimenä koheesiopolitiikan täytäntöönpanossa (ympäristölaitokset NSRO/UP) toimintasuunnitelmassa koheesiopolitiikan täytäntöönpanoon osallistuvien toimielinten hallinnollisten valmiuksien varmistamiseksi vuosina 2014–2020. Suunnitellut 10 tointa jaettiin 0,5:een UTK:n 20 työntekijään, jotka osallistuivat koheesiopolitiikan täytäntöönpanoon teknisistä luvista ja yhteentoimivuudesta vastaavalta osastolta ja rautatieturvallisuusosastolta liitteenä olevien työnkuvausten ja työkelpoisuusilmoitusten mukaisesti. Hankkeella osarahoitetaan peruspalkoista, harjoittelukorvauksista sekä ZUSin ja työvoimarahaston rahoitusosuuksista aiheutuvia kustannuksia. Muut tukikelpoiset palkan osatekijät, kuten: lakisääteiset palkinnot, bonukset, bonukset ja paljon muuta. (Finnish)
26 July 2022
0 references
Cilj projekta je okrepiti zmogljivosti in ohraniti visoko raven človeških virov Urada za železniški promet s podporo financiranju prejemkov zaposlenih v Uradu za železniški promet, ki sodelujejo pri izvajanju kohezijske politike. Projekt v 12 mesecih leta 2016 podpira financiranje plač za 10 delovnih mest, predvidenih za UTK, kot ključno institucijo za izvajanje kohezijske politike (okoljske institucije NSRO/UP) v akcijskem načrtu za zagotovitev upravne zmogljivosti institucij, vključenih v izvajanje kohezijske politike 2014–2020. Predvidenih 10 delovnih mest je bilo razdeljenih na 0,5 delovna mesta med 20 zaposlenimi v UTK, ki so bili vključeni v izvajanje kohezijske politike iz Oddelka za tehnična dovoljenja in interoperabilnost ter Oddelka za varnost v železniškem prometu v skladu s priloženimi opisi delovnih mest in izjavami o upravičenosti do zaposlitve. Projekt bo sofinanciral stroške osnovnih plač, nadomestil za pripravništvo ter stroškov prispevkov ZUS in Sklada za delo. Drugi upravičeni elementi prejemkov, kot so: zakonske nagrade, bonusi, bonusi in še več. (Slovenian)
26 July 2022
0 references
Cílem projektu je posílit kapacitu a udržet vysokou úroveň lidských zdrojů Drážní dopravy podporou financování odměn zaměstnanců Úřadu drážní dopravy zapojených do provádění politiky soudržnosti. Projekt spočívá v podpoře financování platů na 10 pracovních míst plánovaných pro UTK jako klíčové instituce pro provádění politiky soudržnosti (environmentální instituce NSRO/UP) v akčním plánu pro zajištění správní kapacity orgánů zapojených do provádění politiky soudržnosti na období 2014–2020. Plánovaných 10 pracovních míst bylo rozděleno na 0,5 míst mezi 20 zaměstnanci UTK, kteří se podíleli na provádění politiky soudržnosti z Odboru technických povolení a interoperability a odboru bezpečnosti železnic v souladu s přiloženými popisy pracovních míst a prohlášeními o způsobilosti k zaměstnání. Projekt bude spolufinancovat náklady na základní platy, příspěvky na stáže a náklady na příspěvky od ZUS a Fondu práce. Další způsobilé složky odměny, jako jsou: zákonné ceny, bonusy, bonusy a další. (Czech)
26 July 2022
0 references
Projekto tikslas – stiprinti Geležinkelių transporto biuro gebėjimus ir išlaikyti aukštą žmogiškųjų išteklių lygį remiant Geležinkelių transporto biuro darbuotojų, dalyvaujančių įgyvendinant sanglaudos politiką, atlyginimo finansavimą. Pagal projektą 2016 m. 12 mėnesių bus remiamas UTK kaip pagrindinės sanglaudos politikos įgyvendinimo institucijos (aplinkos apsaugos institucijų NSRO/UP) Veiksmų plane numatytų 10 pareigybių finansavimas, siekiant užtikrinti institucijų, dalyvaujančių įgyvendinant 2014–2020 m. sanglaudos politiką, administracinius gebėjimus. Numatytos 10 pareigybių buvo padalintos į 0,5 etato tarp 20 UTK darbuotojų, dalyvaujančių įgyvendinant sanglaudos politiką iš Techninių leidimų ir sąveikos departamento ir Geležinkelių saugos departamento pagal pridedamus pareigybių aprašymus ir tinkamumo eiti pareigas deklaracijas. Projektas bendrai finansuos bazinių atlyginimų, stažuočių išmokų ir ZUS bei Darbo fondo įnašų išlaidas. Kiti tinkami atlygio elementai, pavyzdžiui: statutiniai prizai, premijos, premijos ir dar daugiau. (Lithuanian)
26 July 2022
0 references
Projekta mērķis ir stiprināt Dzelzceļa transporta biroja kapacitāti un uzturēt augstu cilvēkresursu līmeni, atbalstot kohēzijas politikas īstenošanā iesaistīto Dzelzceļa transporta biroja darbinieku atalgojuma finansēšanu. Projekts ietver 2016. gada 12 mēnešu laikā atbalstīt algu finansēšanu 10 amata vietām, kas paredzētas UTK kā svarīgai institūcijai kohēzijas politikas īstenošanai (vides iestādes NSRO/UP) rīcības plānā, lai nodrošinātu kohēzijas politikas īstenošanā 2014.–2020. gadam iesaistīto iestāžu administratīvo spēju. Paredzētās 10 amata vietas tika sadalītas 0,5 amatos starp 20 UTK darbiniekiem, kas iesaistīti Kohēzijas politikas īstenošanā no Tehnisko atļauju un sadarbspējas departamenta un Dzelzceļa drošības departamenta saskaņā ar pievienotajiem darba aprakstiem un darba atbilstības deklarācijām. Projekts līdzfinansēs pamatalgu, stažēšanās pabalstu un ZUS un Darba fonda iemaksu izmaksas. Citi atbilstīgi atalgojuma elementi, piemēram: likumā noteiktās balvas, prēmijas, prēmijas un vairāk. (Latvian)
26 July 2022
0 references
Целта на проекта е да се укрепи капацитетът и да се поддържа високо ниво на човешки ресурси на Службата за железопътен транспорт чрез подпомагане на финансирането на възнагражденията на служителите на Службата за железопътен транспорт, участващи в изпълнението на политиката на сближаване. Проектът се състои в подпомагане, през 12-те месеца на 2016 г., на финансирането на заплатите за 10-те длъжности, предвидени за UTK, като ключова институция за прилагането на политиката на сближаване (екологични институции NSRO/UP) в Плана за действие за осигуряване на административния капацитет на институциите, участващи в изпълнението на политиката на сближаване 2014—2020 г. Предвидените 10 длъжности бяха разделени на 0,5 длъжности между 20 служители на UTK, участващи в изпълнението на кохезионната политика от отдел „Технически разрешения и оперативна съвместимост„и отдел „Безопасност на железопътния транспорт“ в съответствие с приложените длъжностни характеристики и декларации за допустимост на работата. Проектът ще съфинансира разходите за основни заплати, надбавките за стаж и разходите за вноски от ZUS и Фонда на труда. Други допустими елементи на възнаграждението, като например: задължителни награди, бонуси, бонуси и др. (Bulgarian)
26 July 2022
0 references
A projekt célja a Vasúti Közlekedési Hivatal kapacitásának megerősítése és magas szintű humánerőforrásainak fenntartása a Vasúti Közlekedési Hivatal kohéziós politika végrehajtásában részt vevő munkavállalói javadalmazásának támogatásával. A projekt 2016 12 hónapjában támogatja az UTK-ra előirányzott 10 álláshely fizetésének finanszírozását, amely kulcsfontosságú intézmény a kohéziós politika végrehajtásában (NSRO/UP környezetvédelmi intézmények) a 2014–2020-as kohéziós politika végrehajtásában részt vevő intézmények igazgatási kapacitásának biztosítására irányuló cselekvési tervben. A tervezett 10 álláshelyet 0,5 álláshelyre osztották fel a Kohéziós Politika végrehajtásában részt vevő 20 UTK-alkalmazott között a Műszaki Engedélyek és Interoperabilitás Osztálya és a Vasútbiztonsági Minisztérium részéről, a csatolt munkaköri leírásoknak és a munkaköri alkalmassági nyilatkozatoknak megfelelően. A projekt társfinanszírozza az alapbérek, a gyakornoki juttatások, valamint a ZUS és a Munkaügyi Alap hozzájárulásainak költségeit. Egyéb támogatható javadalmazási elemek, mint például: törvényes díjak, bónuszok, bónuszok és így tovább. (Hungarian)
26 July 2022
0 references
Is é aidhm an tionscadail cumas na hOifige Iompair Iarnróid a neartú agus ardleibhéal acmhainní daonna a chothabháil trí thacú le maoiniú luach saothair fhostaithe na hOifige Iompair Iarnróid a bhfuil baint acu le cur chun feidhme an bheartais chomhtháthaithe. Is éard atá i gceist leis an tionscadal tacaíocht a thabhairt, le linn an 12 mhí de 2016, do mhaoiniú na dtuarastal le haghaidh na 10 bpost atá beartaithe do UTK, mar phríomhinstitiúid chun an beartas comhtháthaithe (institiúidí comhshaoil NSRO/UP) a chur chun feidhme sa Phlean Gníomhaíochta chun acmhainn riaracháin na n-institiúidí a bhfuil baint acu le cur chun feidhme an Bheartais Chomhtháthaithe 2014-2020 a áirithiú. Roinneadh na 10 bpost a bhí beartaithe ina 0.5 post i measc 20 fostaí UTK a raibh baint acu le cur i bhfeidhm an Bheartais Chomhtháthaithe ón Roinn Ceadanna Teicniúla agus Idir-inoibritheachta agus ón Roinn Sábháilteachta Iarnróid de réir na dtuairiscí poist agus na ndearbhuithe incháilitheachta poist a ghabhann leis seo. Leis an tionscadal, cómhaoineofar costais bhuntuarastail, liúntais oiliúna agus costais na ranníocaíochtaí ó ZUS agus ón gCiste Saothair. Eilimintí eile den luach saothair incháilithe, amhail: duaiseanna reachtúla, bónais, bónais agus eile. (Irish)
26 July 2022
0 references
Syftet med projektet är att stärka järnvägstransportbyråns kapacitet och upprätthålla en hög personalnivå genom att stödja finansieringen av ersättningen till de anställda vid järnvägskontoret som deltar i genomförandet av sammanhållningspolitiken. Projektet består i att under de tolv månaderna 2016 stödja finansieringen av löner för de tio tjänster som planeras för Förenade kungariket, som en viktig institution för genomförandet av sammanhållningspolitiken (miljöinstitutioner NSRO/UP) i handlingsplanen för att säkerställa den administrativa kapaciteten hos de institutioner som deltar i genomförandet av sammanhållningspolitiken 2014–2020. De planerade 10 tjänsterna var uppdelade på 0,5 tjänster bland 20 anställda i Förenade kungariket som deltog i genomförandet av sammanhållningspolitiken från avdelningen för tekniska tillstånd och driftskompatibilitet och ministeriet för järnvägssäkerhet i enlighet med bifogade arbetsbeskrivningar och deklarationer om arbetsberättigande. Projektet kommer att medfinansiera kostnaderna för grundlöner, praktikbidrag och kostnader för bidrag från ZUS och Arbetsfonden. Andra bidragsberättigande ersättningar, t.ex. lagstadgade priser, bonusar, bonusar och mycket mer. (Swedish)
26 July 2022
0 references
Projekti eesmärk on tugevdada raudteetranspordi büroo suutlikkust ja säilitada selle kõrgel tasemel inimressursse, toetades ühtekuuluvuspoliitika elluviimises osalevate raudteetranspordibüroo töötajate töötasude rahastamist. Projekti eesmärk on toetada 2016. aasta 12 kuu jooksul TÜKile kui ühtekuuluvuspoliitika rakendamise võtmeinstitutsioonile (keskkonnaasutused NSRO/UP) ettenähtud 10 ametikoha palkade rahastamist tegevuskavas, mille eesmärk on tagada 2014.–2020. aasta ühtekuuluvuspoliitika rakendamises osalevate institutsioonide haldussuutlikkus. Ettenähtud 10 ametikohta jagati 0,5 ametikohaks 20 TÜK töötaja vahel, kes osalesid ühtekuuluvuspoliitika elluviimises tehnilise loa ja koostalitlusvõime osakonna ning raudteeohutuse osakonna poolt vastavalt lisatud töökirjeldustele ja töökõlblikkuse deklaratsioonidele. Projekti raames kaasrahastatakse põhipalkade, praktikatoetuste ning ZUSi ja Tööfondi sissemaksete kulusid. Muud abikõlblikud tasu elemendid, näiteks: seadusjärgsed auhinnad, boonused, boonused ja palju muud. (Estonian)
26 July 2022
0 references
Cały Kraj
0 references
6 July 2023
0 references
Identifiers
POPT.01.01.00-00-0090/16
0 references