Construction of an integrated network of cycling routes in Małopolskie Voivodship – Task No. 1 Wiślan Bicycle Route (WTR) – section 1: Drwinia (Niepołomice) – Szczucin. (Q112840): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: EU contribution (P835): 2,761,663.6944 euro) |
(Added qualifier: readability score (P590521): 0.520468317795613) |
||||||||||||||
(26 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
label / en | label / en | ||||||||||||||
Construction of an integrated network of | Construction of an integrated network of cycling routes in Małopolskie Voivodship – Task No. 1 Wiślan Bicycle Route (WTR) – section 1: Drwinia (Niepołomice) – Szczucin. | ||||||||||||||
label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Construction d’un réseau intégré de pistes cyclables dans la voïvodie de Małopolskie — Tâche no 1 Wiślana Bicycle Route (WTR) — section 1: Saignement (unpołomice) — Rats. | |||||||||||||||
label / de | label / de | ||||||||||||||
Bau eines integrierten Radwegenetzes in der Woiwodschaft Małopolskie – Aufgabe Nr. 1 Wiślana Fahrradroute (WTR) – Abschnitt 1: Blutung (unpołomice) – Ratten. | |||||||||||||||
label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Bouw van een geïntegreerd netwerk van fietsroutes in het woiwodschap Małopolskie — taak nr. 1 Wiślana Fietsroute (WTR) — sectie 1: Bloeding (unpołomice) — Rats. | |||||||||||||||
label / it | label / it | ||||||||||||||
Costruzione di una rete integrata di piste ciclabili nel Voivodato di Małopolskie — Task n. 1 Wiślana Ciclabile (WTR) — sezione 1: Sanguinamento (unpołomice) — ratti. | |||||||||||||||
label / es | label / es | ||||||||||||||
Construcción de una red integrada de rutas ciclistas en el Voivodato de Małopolskie — Tarea n.º 1 Wiślana Bicycle Route (WTR) — sección 1: Sangra (unpołomice) — Ratas. | |||||||||||||||
label / et | label / et | ||||||||||||||
Małopolskie vojevoodkonna jalgrattateede integreeritud võrgustiku ehitamine – ülesanne nr 1 Wiślana jalgrattatee (WTR) – 1. jagu: Veritsus (unpołomice) – rotid. | |||||||||||||||
label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Integruoto dviračių maršrutų tinklo tiesimas Mažosios Lenkijos vaivadijoje. Užduotys Nr. 1 Wiślana Dviračių maršrutas (WTR) – 1 atkarpa: Kraujavimas (nepołomice) – žiurkės. | |||||||||||||||
label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Izgradnja integrirane mreže biciklističkih ruta u Małopolskom vojvodstvu – zadatak br. 1 Wiślana biciklistička ruta (WTR) – odjeljak 1.: Krvariti (unpołomice) – Rats. | |||||||||||||||
label / el | label / el | ||||||||||||||
Κατασκευή ολοκληρωμένου δικτύου ποδηλατοδρόμων στο Voivodeship Małopolskie — έργο αριθ. 1 Wiślana Bicycle Route (WTR) — τμήμα 1: Αιμορραγία (unpołomice) — Αρουραίοι. | |||||||||||||||
label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Výstavba integrovanej siete cyklistických trás v Małopolskom vojvodstve – úloha č. 1 Bicyklová trasa Wiślana (WTR) – oddiel 1: Krvácanie (unpołomice) – Rats. | |||||||||||||||
label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Polkupyöräreittien integroidun verkon rakentaminen Małopolskien voivodikunnassa – tehtävä nro 1 Wiślana Polkupyöräreitti (WTR) – 1 jakso: Verenvuodot (unpołomice) – Rats. | |||||||||||||||
label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Kerékpárútvonalak integrált hálózatának építése a Małopolskie vajdaságban – 1. sz. feladat Wiślana kerékpárútvonal (WTR) – 1. szakasz: Vérzés (unpołomice) – Patkányok. | |||||||||||||||
label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Výstavba integrované sítě cyklotras v Małopolském vojvodství – Úkol č. 1 Wiślana Bicycle Route (WTR) – oddíl 1: Krvácet (unpołomice) – krysy. | |||||||||||||||
label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Integrēta veloceliņu tīkla izbūve Małopolskie vojevodistē — uzdevums Nr. 1 Wiślana Velosipēdu maršruts (WTR) — 1. sadaļa: Asiņošana (unpołomice) — žurkas. | |||||||||||||||
label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Líonra comhtháite bealaí rothar a thógáil i Voivodeship Małopolskie — Tasc Uimh. 1 Bealach Rothar Wiślana (WTR) — roinn 1: Bleed (unpołomice) — Rats. | |||||||||||||||
label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Izgradnja integriranega omrežja kolesarskih poti v vojvodstvu Małopolskie – naloga št. 1 Wiślana kolesarska pot (WTR) – oddelek 1: Izkrvavitev (nepołomice) – podgane. | |||||||||||||||
label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Изграждане на интегрирана мрежа от велосипедни маршрути в Малополското войводство — задача № 1 на велосипедния маршрут Wiślana (WTR) — раздел 1: Кърви (unpołomice) — Плъхове. | |||||||||||||||
label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Il-bini ta’ netwerk integrat ta’ rotot tar-roti fil-Voivodeship Małopolskie — Task Nru 1 tar-Rotot tar-Rotot tar-Rotot Wiślana (WTR) — taqsima 1: Fsada (unpołomice) — Rats. | |||||||||||||||
label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Construção de uma rede integrada de rotas de bicicletas na voivodia de Małopolskie — Tarefa n.º 1 Wiślana Bicycle Route (WTR) — secção 1: Sangrar (unpołomice) — Ratos. | |||||||||||||||
label / da | label / da | ||||||||||||||
Opførelse af et integreret net af cykelruter i Małopolskie Voivodeship — opgave nr. 1 Wiślana Cykelrute (WTR) — afsnit 1: Bløder (unpołomice) — rotter. | |||||||||||||||
label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Construirea unei rețele integrate de rute pentru biciclete în Voievodatul Małopolskie – Sarcina nr. 1 Wiślana Bicicletă Route (WTR) – secțiunea 1: Sângerări (unpołomice) – Șobolani. | |||||||||||||||
label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Byggande av ett integrerat nätverk av cykelvägar i Małopolskie Voivodeship – uppgift nr 1 Wiślana Bicycle Route (WTR) – avsnitt 1: Blödning (unpołomice) – Rats. | |||||||||||||||
description / en | description / en | ||||||||||||||
Project in Poland | Project Q112840 in Poland | ||||||||||||||
description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt w Polsce | Projekt Q112840 w Polsce | ||||||||||||||
description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q112840 в Полша | |||||||||||||||
description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q112840 u Poljskoj | |||||||||||||||
description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q112840 Lengyelországban | |||||||||||||||
description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q112840 v Polsku | |||||||||||||||
description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q112840 i Polen | |||||||||||||||
description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q112840 in Polen | |||||||||||||||
description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q112840 Poolas | |||||||||||||||
description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q112840 Puolassa | |||||||||||||||
description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q112840 en Pologne | |||||||||||||||
description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q112840 in Polen | |||||||||||||||
description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q112840 στην Πολωνία | |||||||||||||||
description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q112840 sa Pholainn | |||||||||||||||
description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q112840 in Polonia | |||||||||||||||
description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q112840 Polijā | |||||||||||||||
description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q112840 Lenkijoje | |||||||||||||||
description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q112840 fil-Polonja | |||||||||||||||
description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q112840 na Polônia | |||||||||||||||
description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q112840 în Polonia | |||||||||||||||
description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q112840 v Poľsku | |||||||||||||||
description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q112840 na Poljskem | |||||||||||||||
description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q112840 en Polonia | |||||||||||||||
description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q112840 i Polen | |||||||||||||||
Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / budget: 4,909,624.351199999 Euro / rank | |||||||||||||||
Property / budget: 4,909,624.351199999 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / budget: 4,909,624.351199999 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate: 56.25 percent / rank | |||||||||||||||
Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
Property / beneficiary name (string): WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE / rank | |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Property / summary: The Vistula Rotor is a route from the group of 8 main Małopolskie routes as part of an integrated network of cycle routes of the Malopolska Region. They follow the most attractive areas in the Vistula valley. The length of the entire route is approximately 220 km, whereas the project in question covers section I of the Vistula Cycling, which is around 90.8 km long, located in central and eastern Małopolska. The WTR was designated along the river Wisła from the municipality of Drwinia (Niepołomice) to the municipality of Szczucin. The road width at the shaft is 2.5 m. it is allowed to refine the width of the road where the geometry of the shaft does not allow the cycle path of 2.5 m wide. the cycle path in question is mostly used by the Vistula river as a green transport chain without motor motion and thus ensuring healthy recreation in a clean environment. Small gradients (levelling up (max. 6 % and Vp min. 30 km/h) and differences in levels make it enjoyable and easy for ordinary cyclists as well as for families with children as well as for cyclists with their trailers or sacids. Under this project, it is planned to build a 90.8 km cycle path. It is planned to implement the route marking throughout the whole length in accordance with the guidelines of the Regulation of the Minister for Infrastructure on the specific technical conditions for road signs and signals and road traffic safety equipment and the conditions for their placing on the roads, and in accordance with the Regulation of the Minister of Infrastructure and the Interior and Administration on road signs and signals, and the commonly approved Vistula Cycling system. In addition, six jobs will be constructed for Cyclists (MOOCs). According to the requirements of the contracting authority for bicycle roads, the paving of the asphalt surface was designed. Design surfaces will be on the G1 ground: resistant to frost. (English) / rank | |||||||||||||||
Property / financed by | |||||||||||||||
Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank | |||||||||||||||
Property / beneficiary | |||||||||||||||
Property / beneficiary: Małopolska Province / rank | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit: Tarnów / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit: Tarnów / qualifier | |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
2,557,991.0 Euro
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 2,557,991.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution: 2,557,991.0 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 2,557,991.0 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
Property / budget | |||||||||||||||
4,547,539.56 Euro
| |||||||||||||||
Property / budget: 4,547,539.56 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
Property / budget: 4,547,539.56 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
Property / budget: 4,547,539.56 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Wiślan Bike Route is a route from the group of 8 main routes of Małopolska, part of the integrated network of cycle routes of Małopolska Voivodeship. It runs through the most attractive areas of the Vistula valley. The length of the entire route is about 220 km, while the project covers section I of the Vistula Bicycle Route with a length of about 90.8 km located in central and eastern Małopolska. The WTR is located along the river Vistula from the village of Drwinia (Niepołomice) to Szczucin commune. The width of the route on the shaft is 2.5 m. It is allowed to narrow the width of the road in places where the geometry of the shaft does not allow the construction of a bicycle road with a width of 2.5 m. This cycle route mostly uses the Vistula river shafts as an ecological transport link without motor traffic, thus ensuring healthy recreation in a clean environment. Small inclinations (up to 6 % and Vp min 30 km/h) and level differences make it pleasant and easy for ordinary cyclists as well as for families with children, as well as cyclists with trailers or purses. As part of this project, 90.8 km of bicycle route is planned. The entire length of the route marking is planned in accordance with the guidelines of the Regulation of the Minister of Infrastructure on detailed technical conditions for road signs and signals and road safety devices and their conditions on roads and in accordance with the Regulation of Ministers of Infrastructure and Internal Affairs and Administration on road signs and signals and with the adopted logo of Wiślana Bicycle Route. In addition, six Service Facilities for Cyclists (MOR) will be built. In accordance with the requirements of the Ordering Authority, asphalt paving was designed for bicycle roads. The designed surfaces will be positioned on the G1 substrate: frost-resistant. (English) | |||||||||||||||
Property / summary: Wiślan Bike Route is a route from the group of 8 main routes of Małopolska, part of the integrated network of cycle routes of Małopolska Voivodeship. It runs through the most attractive areas of the Vistula valley. The length of the entire route is about 220 km, while the project covers section I of the Vistula Bicycle Route with a length of about 90.8 km located in central and eastern Małopolska. The WTR is located along the river Vistula from the village of Drwinia (Niepołomice) to Szczucin commune. The width of the route on the shaft is 2.5 m. It is allowed to narrow the width of the road in places where the geometry of the shaft does not allow the construction of a bicycle road with a width of 2.5 m. This cycle route mostly uses the Vistula river shafts as an ecological transport link without motor traffic, thus ensuring healthy recreation in a clean environment. Small inclinations (up to 6 % and Vp min 30 km/h) and level differences make it pleasant and easy for ordinary cyclists as well as for families with children, as well as cyclists with trailers or purses. As part of this project, 90.8 km of bicycle route is planned. The entire length of the route marking is planned in accordance with the guidelines of the Regulation of the Minister of Infrastructure on detailed technical conditions for road signs and signals and road safety devices and their conditions on roads and in accordance with the Regulation of Ministers of Infrastructure and Internal Affairs and Administration on road signs and signals and with the adopted logo of Wiślana Bicycle Route. In addition, six Service Facilities for Cyclists (MOR) will be built. In accordance with the requirements of the Ordering Authority, asphalt paving was designed for bicycle roads. The designed surfaces will be positioned on the G1 substrate: frost-resistant. (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Wiślan Bike Route is a route from the group of 8 main routes of Małopolska, part of the integrated network of cycle routes of Małopolska Voivodeship. It runs through the most attractive areas of the Vistula valley. The length of the entire route is about 220 km, while the project covers section I of the Vistula Bicycle Route with a length of about 90.8 km located in central and eastern Małopolska. The WTR is located along the river Vistula from the village of Drwinia (Niepołomice) to Szczucin commune. The width of the route on the shaft is 2.5 m. It is allowed to narrow the width of the road in places where the geometry of the shaft does not allow the construction of a bicycle road with a width of 2.5 m. This cycle route mostly uses the Vistula river shafts as an ecological transport link without motor traffic, thus ensuring healthy recreation in a clean environment. Small inclinations (up to 6 % and Vp min 30 km/h) and level differences make it pleasant and easy for ordinary cyclists as well as for families with children, as well as cyclists with trailers or purses. As part of this project, 90.8 km of bicycle route is planned. The entire length of the route marking is planned in accordance with the guidelines of the Regulation of the Minister of Infrastructure on detailed technical conditions for road signs and signals and road safety devices and their conditions on roads and in accordance with the Regulation of Ministers of Infrastructure and Internal Affairs and Administration on road signs and signals and with the adopted logo of Wiślana Bicycle Route. In addition, six Service Facilities for Cyclists (MOR) will be built. In accordance with the requirements of the Ordering Authority, asphalt paving was designed for bicycle roads. The designed surfaces will be positioned on the G1 substrate: frost-resistant. (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 20 October 2020
| |||||||||||||||
Property / summary: Wiślan Bike Route is a route from the group of 8 main routes of Małopolska, part of the integrated network of cycle routes of Małopolska Voivodeship. It runs through the most attractive areas of the Vistula valley. The length of the entire route is about 220 km, while the project covers section I of the Vistula Bicycle Route with a length of about 90.8 km located in central and eastern Małopolska. The WTR is located along the river Vistula from the village of Drwinia (Niepołomice) to Szczucin commune. The width of the route on the shaft is 2.5 m. It is allowed to narrow the width of the road in places where the geometry of the shaft does not allow the construction of a bicycle road with a width of 2.5 m. This cycle route mostly uses the Vistula river shafts as an ecological transport link without motor traffic, thus ensuring healthy recreation in a clean environment. Small inclinations (up to 6 % and Vp min 30 km/h) and level differences make it pleasant and easy for ordinary cyclists as well as for families with children, as well as cyclists with trailers or purses. As part of this project, 90.8 km of bicycle route is planned. The entire length of the route marking is planned in accordance with the guidelines of the Regulation of the Minister of Infrastructure on detailed technical conditions for road signs and signals and road safety devices and their conditions on roads and in accordance with the Regulation of Ministers of Infrastructure and Internal Affairs and Administration on road signs and signals and with the adopted logo of Wiślana Bicycle Route. In addition, six Service Facilities for Cyclists (MOR) will be built. In accordance with the requirements of the Ordering Authority, asphalt paving was designed for bicycle roads. The designed surfaces will be positioned on the G1 substrate: frost-resistant. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.520468317795613
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
La route cyclable de Wiślana est une route d’un groupe de 8 itinéraires principaux de Małopolska qui font partie du réseau intégré de pistes cyclables de la voïvodie de Małopolska. Il traverse les zones les plus attrayantes de la vallée de la Vistule. La longueur de l’itinéraire est d’environ 220 km, tandis que le projet couvre une section de la route cyclable I Vistula d’une longueur d’environ 90,8 km située dans le centre et l’est de Małopolska. Le WTR a été tracé le long de la Vistule de la municipalité de Drwinia (Niepołomice) à la municipalité de Szczucin. La largeur de l’itinéraire sur l’arbre est de 2,5 m. Il est permis de réduire la largeur de la chaussée dans des endroits où la géométrie de l’arbre ne permet pas la construction d’une route cyclable d’une largeur de 2,5 m. La route cyclable en question utilise principalement les puits de la rivière Vistula comme une route de transport écologique dépourvue de tout trafic et assure ainsi des loisirs sains dans un environnement propre. Les petites inclinaisons (max 6 % d’inclinaison et Vp min 30 km/h) et les différences de niveau rendent le déplacement le long de cet itinéraire agréable et facile pour les cyclistes ordinaires, les familles avec enfants, ainsi que les cyclistes avec remorques ou saquats. Dans le cadre de ce projet, il est prévu de construire une piste cyclable de 90,8 km. Sur toute la longueur, il est prévu d’effectuer un marquage de route conformément aux lignes directrices du règlement du ministre de l’infrastructure concernant les conditions techniques détaillées de signalisation routière et les dispositifs de sécurité routière, ainsi que les conditions de leur placement sur les routes et conformément au règlement des ministres de l’Infrastructure et de l’Intérieur et à l’administration sur la signalisation routière et au logo adopté de la route cyclable de Vistula. En outre, six centres de services cyclistes (MOR) seront construits. Conformément aux exigences de la partie adjudicatrice pour les routes cyclables, la construction de pavage asphalté a été conçue. Les surfaces conçues seront placées sur le substrat G1: résistant au gel. (French) | |||||||||||||||
Property / summary: La route cyclable de Wiślana est une route d’un groupe de 8 itinéraires principaux de Małopolska qui font partie du réseau intégré de pistes cyclables de la voïvodie de Małopolska. Il traverse les zones les plus attrayantes de la vallée de la Vistule. La longueur de l’itinéraire est d’environ 220 km, tandis que le projet couvre une section de la route cyclable I Vistula d’une longueur d’environ 90,8 km située dans le centre et l’est de Małopolska. Le WTR a été tracé le long de la Vistule de la municipalité de Drwinia (Niepołomice) à la municipalité de Szczucin. La largeur de l’itinéraire sur l’arbre est de 2,5 m. Il est permis de réduire la largeur de la chaussée dans des endroits où la géométrie de l’arbre ne permet pas la construction d’une route cyclable d’une largeur de 2,5 m. La route cyclable en question utilise principalement les puits de la rivière Vistula comme une route de transport écologique dépourvue de tout trafic et assure ainsi des loisirs sains dans un environnement propre. Les petites inclinaisons (max 6 % d’inclinaison et Vp min 30 km/h) et les différences de niveau rendent le déplacement le long de cet itinéraire agréable et facile pour les cyclistes ordinaires, les familles avec enfants, ainsi que les cyclistes avec remorques ou saquats. Dans le cadre de ce projet, il est prévu de construire une piste cyclable de 90,8 km. Sur toute la longueur, il est prévu d’effectuer un marquage de route conformément aux lignes directrices du règlement du ministre de l’infrastructure concernant les conditions techniques détaillées de signalisation routière et les dispositifs de sécurité routière, ainsi que les conditions de leur placement sur les routes et conformément au règlement des ministres de l’Infrastructure et de l’Intérieur et à l’administration sur la signalisation routière et au logo adopté de la route cyclable de Vistula. En outre, six centres de services cyclistes (MOR) seront construits. Conformément aux exigences de la partie adjudicatrice pour les routes cyclables, la construction de pavage asphalté a été conçue. Les surfaces conçues seront placées sur le substrat G1: résistant au gel. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: La route cyclable de Wiślana est une route d’un groupe de 8 itinéraires principaux de Małopolska qui font partie du réseau intégré de pistes cyclables de la voïvodie de Małopolska. Il traverse les zones les plus attrayantes de la vallée de la Vistule. La longueur de l’itinéraire est d’environ 220 km, tandis que le projet couvre une section de la route cyclable I Vistula d’une longueur d’environ 90,8 km située dans le centre et l’est de Małopolska. Le WTR a été tracé le long de la Vistule de la municipalité de Drwinia (Niepołomice) à la municipalité de Szczucin. La largeur de l’itinéraire sur l’arbre est de 2,5 m. Il est permis de réduire la largeur de la chaussée dans des endroits où la géométrie de l’arbre ne permet pas la construction d’une route cyclable d’une largeur de 2,5 m. La route cyclable en question utilise principalement les puits de la rivière Vistula comme une route de transport écologique dépourvue de tout trafic et assure ainsi des loisirs sains dans un environnement propre. Les petites inclinaisons (max 6 % d’inclinaison et Vp min 30 km/h) et les différences de niveau rendent le déplacement le long de cet itinéraire agréable et facile pour les cyclistes ordinaires, les familles avec enfants, ainsi que les cyclistes avec remorques ou saquats. Dans le cadre de ce projet, il est prévu de construire une piste cyclable de 90,8 km. Sur toute la longueur, il est prévu d’effectuer un marquage de route conformément aux lignes directrices du règlement du ministre de l’infrastructure concernant les conditions techniques détaillées de signalisation routière et les dispositifs de sécurité routière, ainsi que les conditions de leur placement sur les routes et conformément au règlement des ministres de l’Infrastructure et de l’Intérieur et à l’administration sur la signalisation routière et au logo adopté de la route cyclable de Vistula. En outre, six centres de services cyclistes (MOR) seront construits. Conformément aux exigences de la partie adjudicatrice pour les routes cyclables, la construction de pavage asphalté a été conçue. Les surfaces conçues seront placées sur le substrat G1: résistant au gel. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 1 December 2021
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Die Wiślana Fahrradroute ist eine Route aus einer Gruppe von 8 Hauptrouten von Małopolska, die Teil des integrierten Fahrradnetzes der Woiwodschaft Małopolska sind. Es verläuft durch die attraktivsten Gebiete des Weichseltals. Die Länge der gesamten Strecke beträgt etwa 220 km, während das Projekt einen Abschnitt der Weichselradroute mit einer Länge von etwa 90,8 km im zentralen und östlichen Małopolska umfasst. Die WTR wurde entlang der Weichsel von der Gemeinde Drwinia (Niepołomice) zur Gemeinde Szczucin gezogen. Die Breite der Strecke am Schacht beträgt 2,5 m. Es ist erlaubt, die Breite der Fahrbahn an Orten zu verengen, an denen die Geometrie des Schachtes den Bau einer Fahrradstraße mit einer Breite von 2,5 m nicht zulässt. Kleine Neigungen (max. 6 % Neigung und Vp min 30 km/h) und Höhenunterschiede machen das Bewegen dieser Strecke für gewöhnliche Radfahrer, Familien mit Kindern sowie Radfahrer mit Anhängern oder Saquats angenehm und einfach. Im Rahmen dieses Projekts ist der Bau einer 90,8 km langen Radroute geplant. Entlang der gesamten Länge ist geplant, die Routenkennzeichnung gemäß den Richtlinien der Verordnung des Ministers für Infrastruktur über detaillierte technische Bedingungen für Verkehrszeichen und -signale und die Bedingungen für ihre Platzierung auf den Straßen sowie in Übereinstimmung mit der Verordnung der Minister für Infrastruktur und Inneres und Verwaltung über Straßenschilder und -signale und mit dem verabschiedeten Logo der Weichsel-Fahrradroute durchzuführen. Darüber hinaus werden sechs Cycling Service Centres (MORs) gebaut. In Übereinstimmung mit den Anforderungen des Bestellers für Fahrradstraßen wurde der Bau von Asphaltpflastern entworfen. Die entworfenen Oberflächen werden auf dem G1-Substrat platziert: beständig gegen Frost. (German) | |||||||||||||||
Property / summary: Die Wiślana Fahrradroute ist eine Route aus einer Gruppe von 8 Hauptrouten von Małopolska, die Teil des integrierten Fahrradnetzes der Woiwodschaft Małopolska sind. Es verläuft durch die attraktivsten Gebiete des Weichseltals. Die Länge der gesamten Strecke beträgt etwa 220 km, während das Projekt einen Abschnitt der Weichselradroute mit einer Länge von etwa 90,8 km im zentralen und östlichen Małopolska umfasst. Die WTR wurde entlang der Weichsel von der Gemeinde Drwinia (Niepołomice) zur Gemeinde Szczucin gezogen. Die Breite der Strecke am Schacht beträgt 2,5 m. Es ist erlaubt, die Breite der Fahrbahn an Orten zu verengen, an denen die Geometrie des Schachtes den Bau einer Fahrradstraße mit einer Breite von 2,5 m nicht zulässt. Kleine Neigungen (max. 6 % Neigung und Vp min 30 km/h) und Höhenunterschiede machen das Bewegen dieser Strecke für gewöhnliche Radfahrer, Familien mit Kindern sowie Radfahrer mit Anhängern oder Saquats angenehm und einfach. Im Rahmen dieses Projekts ist der Bau einer 90,8 km langen Radroute geplant. Entlang der gesamten Länge ist geplant, die Routenkennzeichnung gemäß den Richtlinien der Verordnung des Ministers für Infrastruktur über detaillierte technische Bedingungen für Verkehrszeichen und -signale und die Bedingungen für ihre Platzierung auf den Straßen sowie in Übereinstimmung mit der Verordnung der Minister für Infrastruktur und Inneres und Verwaltung über Straßenschilder und -signale und mit dem verabschiedeten Logo der Weichsel-Fahrradroute durchzuführen. Darüber hinaus werden sechs Cycling Service Centres (MORs) gebaut. In Übereinstimmung mit den Anforderungen des Bestellers für Fahrradstraßen wurde der Bau von Asphaltpflastern entworfen. Die entworfenen Oberflächen werden auf dem G1-Substrat platziert: beständig gegen Frost. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Die Wiślana Fahrradroute ist eine Route aus einer Gruppe von 8 Hauptrouten von Małopolska, die Teil des integrierten Fahrradnetzes der Woiwodschaft Małopolska sind. Es verläuft durch die attraktivsten Gebiete des Weichseltals. Die Länge der gesamten Strecke beträgt etwa 220 km, während das Projekt einen Abschnitt der Weichselradroute mit einer Länge von etwa 90,8 km im zentralen und östlichen Małopolska umfasst. Die WTR wurde entlang der Weichsel von der Gemeinde Drwinia (Niepołomice) zur Gemeinde Szczucin gezogen. Die Breite der Strecke am Schacht beträgt 2,5 m. Es ist erlaubt, die Breite der Fahrbahn an Orten zu verengen, an denen die Geometrie des Schachtes den Bau einer Fahrradstraße mit einer Breite von 2,5 m nicht zulässt. Kleine Neigungen (max. 6 % Neigung und Vp min 30 km/h) und Höhenunterschiede machen das Bewegen dieser Strecke für gewöhnliche Radfahrer, Familien mit Kindern sowie Radfahrer mit Anhängern oder Saquats angenehm und einfach. Im Rahmen dieses Projekts ist der Bau einer 90,8 km langen Radroute geplant. Entlang der gesamten Länge ist geplant, die Routenkennzeichnung gemäß den Richtlinien der Verordnung des Ministers für Infrastruktur über detaillierte technische Bedingungen für Verkehrszeichen und -signale und die Bedingungen für ihre Platzierung auf den Straßen sowie in Übereinstimmung mit der Verordnung der Minister für Infrastruktur und Inneres und Verwaltung über Straßenschilder und -signale und mit dem verabschiedeten Logo der Weichsel-Fahrradroute durchzuführen. Darüber hinaus werden sechs Cycling Service Centres (MORs) gebaut. In Übereinstimmung mit den Anforderungen des Bestellers für Fahrradstraßen wurde der Bau von Asphaltpflastern entworfen. Die entworfenen Oberflächen werden auf dem G1-Substrat platziert: beständig gegen Frost. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
De Wiślana fietsroute is een route van een groep van 8 hoofdroutes van Małopolska die deel uitmaken van het geïntegreerde netwerk van fietsroutes van het woiwodschap Małopolska. Het loopt door de meest aantrekkelijke gebieden van de Vistula vallei. De lengte van de gehele route is ongeveer 220 km, terwijl het project betrekking heeft op een deel van de I Vistula Fietsroute met een lengte van ongeveer 90,8 km gelegen in centraal en oostelijk Małopolska. De WTR werd langs de rivier de Vistula getrokken van de gemeente Drwinia (Niepołomice) naar de gemeente Szczucin. De breedte van de route op de schacht is 2,5 m. Het is toegestaan om de breedte van de rijbaan te verkleinen op plaatsen waar de geometrie van de as niet de aanleg van een fietsweg met een breedte van 2,5 m mogelijk maakt. Kleine kantelen (max 6 % kantelen en Vp min 30 km/h) en niveauverschillen maken bewegen langs deze route aangenaam en gemakkelijk voor gewone fietsers, gezinnen met kinderen, evenals fietsers met trailers of saquats. Als onderdeel van dit project is het plan om een 90,8 km fietsroute te bouwen. Over de gehele lengte is het de bedoeling om routemarkeringen uit te voeren overeenkomstig de richtsnoeren van de verordening van de minister van Infrastructuur inzake gedetailleerde technische voorwaarden voor verkeersborden en -signalen en verkeersveiligheidsvoorzieningen en voorwaarden voor plaatsing op de weg en in overeenstemming met de verordening van de ministers van Infrastructuur en Binnenlandse Zaken en Administratie inzake verkeersborden en -signalen en met het goedgekeurde logo van de Vistula-fietsroute. Daarnaast zullen er zes Cycling Service Centres (MOR’s) worden gebouwd. In overeenstemming met de eisen van de Wederpartij voor fietswegen, is de bouw van asfalt bestrating ontworpen. De ontworpen oppervlakken worden op het G1-substraat geplaatst: bestand tegen vorst. (Dutch) | |||||||||||||||
Property / summary: De Wiślana fietsroute is een route van een groep van 8 hoofdroutes van Małopolska die deel uitmaken van het geïntegreerde netwerk van fietsroutes van het woiwodschap Małopolska. Het loopt door de meest aantrekkelijke gebieden van de Vistula vallei. De lengte van de gehele route is ongeveer 220 km, terwijl het project betrekking heeft op een deel van de I Vistula Fietsroute met een lengte van ongeveer 90,8 km gelegen in centraal en oostelijk Małopolska. De WTR werd langs de rivier de Vistula getrokken van de gemeente Drwinia (Niepołomice) naar de gemeente Szczucin. De breedte van de route op de schacht is 2,5 m. Het is toegestaan om de breedte van de rijbaan te verkleinen op plaatsen waar de geometrie van de as niet de aanleg van een fietsweg met een breedte van 2,5 m mogelijk maakt. Kleine kantelen (max 6 % kantelen en Vp min 30 km/h) en niveauverschillen maken bewegen langs deze route aangenaam en gemakkelijk voor gewone fietsers, gezinnen met kinderen, evenals fietsers met trailers of saquats. Als onderdeel van dit project is het plan om een 90,8 km fietsroute te bouwen. Over de gehele lengte is het de bedoeling om routemarkeringen uit te voeren overeenkomstig de richtsnoeren van de verordening van de minister van Infrastructuur inzake gedetailleerde technische voorwaarden voor verkeersborden en -signalen en verkeersveiligheidsvoorzieningen en voorwaarden voor plaatsing op de weg en in overeenstemming met de verordening van de ministers van Infrastructuur en Binnenlandse Zaken en Administratie inzake verkeersborden en -signalen en met het goedgekeurde logo van de Vistula-fietsroute. Daarnaast zullen er zes Cycling Service Centres (MOR’s) worden gebouwd. In overeenstemming met de eisen van de Wederpartij voor fietswegen, is de bouw van asfalt bestrating ontworpen. De ontworpen oppervlakken worden op het G1-substraat geplaatst: bestand tegen vorst. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: De Wiślana fietsroute is een route van een groep van 8 hoofdroutes van Małopolska die deel uitmaken van het geïntegreerde netwerk van fietsroutes van het woiwodschap Małopolska. Het loopt door de meest aantrekkelijke gebieden van de Vistula vallei. De lengte van de gehele route is ongeveer 220 km, terwijl het project betrekking heeft op een deel van de I Vistula Fietsroute met een lengte van ongeveer 90,8 km gelegen in centraal en oostelijk Małopolska. De WTR werd langs de rivier de Vistula getrokken van de gemeente Drwinia (Niepołomice) naar de gemeente Szczucin. De breedte van de route op de schacht is 2,5 m. Het is toegestaan om de breedte van de rijbaan te verkleinen op plaatsen waar de geometrie van de as niet de aanleg van een fietsweg met een breedte van 2,5 m mogelijk maakt. Kleine kantelen (max 6 % kantelen en Vp min 30 km/h) en niveauverschillen maken bewegen langs deze route aangenaam en gemakkelijk voor gewone fietsers, gezinnen met kinderen, evenals fietsers met trailers of saquats. Als onderdeel van dit project is het plan om een 90,8 km fietsroute te bouwen. Over de gehele lengte is het de bedoeling om routemarkeringen uit te voeren overeenkomstig de richtsnoeren van de verordening van de minister van Infrastructuur inzake gedetailleerde technische voorwaarden voor verkeersborden en -signalen en verkeersveiligheidsvoorzieningen en voorwaarden voor plaatsing op de weg en in overeenstemming met de verordening van de ministers van Infrastructuur en Binnenlandse Zaken en Administratie inzake verkeersborden en -signalen en met het goedgekeurde logo van de Vistula-fietsroute. Daarnaast zullen er zes Cycling Service Centres (MOR’s) worden gebouwd. In overeenstemming met de eisen van de Wederpartij voor fietswegen, is de bouw van asfalt bestrating ontworpen. De ontworpen oppervlakken worden op het G1-substraat geplaatst: bestand tegen vorst. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 December 2021
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
La pista ciclabile Wiślana è un percorso di un gruppo di 8 vie principali di Małopolska che fanno parte della rete integrata di piste ciclabili del Voivodato di Małopolska. Attraversa le zone più attraenti della Valle della Vistola. La lunghezza dell'intero percorso è di circa 220 km, mentre il progetto copre un tratto della pista ciclabile I Vistola con una lunghezza di circa 90,8 km situata nella parte centrale e orientale di Małopolska. Il WTR è stato disegnato lungo il fiume Vistola dal comune di Drwinia (Niepołomice) al comune di Szczucin. La larghezza del percorso sul pozzo è di 2,5 m. È consentito restringere la larghezza della carreggiata in luoghi in cui la geometria dell'albero non consente la costruzione di una strada ciclabile con una larghezza di 2,5 m. La pista ciclabile in questione utilizza principalmente i pozzi del fiume Vistola come un percorso di trasporto ecologico privo di tutto il traffico e garantisce così una sana ricreazione in un ambiente pulito. Piccole inclinazioni (max 6 % di inclinazione e Vp min 30 km/h) e differenze di livello rendono lo spostamento lungo questo percorso piacevole e facile per ciclisti ordinari, famiglie con bambini, così come ciclisti con rimorchi o saquat. Come parte di questo progetto, si prevede di costruire una pista ciclabile di 90,8 km. Lungo tutta la lunghezza, si prevede di effettuare la marcatura del percorso in conformità con le linee guida del Regolamento del Ministro delle Infrastrutture sulle condizioni tecniche dettagliate per la segnaletica stradale e i dispositivi di sicurezza stradale e le condizioni per la loro collocazione sulle strade e in conformità con il Regolamento dei Ministri delle Infrastrutture e degli Affari Interni e Amministrazione sulla segnaletica stradale e con il logo adottato della Strada Bicicletta Vistola. Saranno inoltre costruiti sei centri di assistenza ciclistica (MOR). In conformità con i requisiti del Committente per le strade ciclabili, è stata progettata la costruzione di pavimentazioni in asfalto. Le superfici progettate saranno posizionate sul substrato G1: resistente al gelo. (Italian) | |||||||||||||||
Property / summary: La pista ciclabile Wiślana è un percorso di un gruppo di 8 vie principali di Małopolska che fanno parte della rete integrata di piste ciclabili del Voivodato di Małopolska. Attraversa le zone più attraenti della Valle della Vistola. La lunghezza dell'intero percorso è di circa 220 km, mentre il progetto copre un tratto della pista ciclabile I Vistola con una lunghezza di circa 90,8 km situata nella parte centrale e orientale di Małopolska. Il WTR è stato disegnato lungo il fiume Vistola dal comune di Drwinia (Niepołomice) al comune di Szczucin. La larghezza del percorso sul pozzo è di 2,5 m. È consentito restringere la larghezza della carreggiata in luoghi in cui la geometria dell'albero non consente la costruzione di una strada ciclabile con una larghezza di 2,5 m. La pista ciclabile in questione utilizza principalmente i pozzi del fiume Vistola come un percorso di trasporto ecologico privo di tutto il traffico e garantisce così una sana ricreazione in un ambiente pulito. Piccole inclinazioni (max 6 % di inclinazione e Vp min 30 km/h) e differenze di livello rendono lo spostamento lungo questo percorso piacevole e facile per ciclisti ordinari, famiglie con bambini, così come ciclisti con rimorchi o saquat. Come parte di questo progetto, si prevede di costruire una pista ciclabile di 90,8 km. Lungo tutta la lunghezza, si prevede di effettuare la marcatura del percorso in conformità con le linee guida del Regolamento del Ministro delle Infrastrutture sulle condizioni tecniche dettagliate per la segnaletica stradale e i dispositivi di sicurezza stradale e le condizioni per la loro collocazione sulle strade e in conformità con il Regolamento dei Ministri delle Infrastrutture e degli Affari Interni e Amministrazione sulla segnaletica stradale e con il logo adottato della Strada Bicicletta Vistola. Saranno inoltre costruiti sei centri di assistenza ciclistica (MOR). In conformità con i requisiti del Committente per le strade ciclabili, è stata progettata la costruzione di pavimentazioni in asfalto. Le superfici progettate saranno posizionate sul substrato G1: resistente al gelo. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: La pista ciclabile Wiślana è un percorso di un gruppo di 8 vie principali di Małopolska che fanno parte della rete integrata di piste ciclabili del Voivodato di Małopolska. Attraversa le zone più attraenti della Valle della Vistola. La lunghezza dell'intero percorso è di circa 220 km, mentre il progetto copre un tratto della pista ciclabile I Vistola con una lunghezza di circa 90,8 km situata nella parte centrale e orientale di Małopolska. Il WTR è stato disegnato lungo il fiume Vistola dal comune di Drwinia (Niepołomice) al comune di Szczucin. La larghezza del percorso sul pozzo è di 2,5 m. È consentito restringere la larghezza della carreggiata in luoghi in cui la geometria dell'albero non consente la costruzione di una strada ciclabile con una larghezza di 2,5 m. La pista ciclabile in questione utilizza principalmente i pozzi del fiume Vistola come un percorso di trasporto ecologico privo di tutto il traffico e garantisce così una sana ricreazione in un ambiente pulito. Piccole inclinazioni (max 6 % di inclinazione e Vp min 30 km/h) e differenze di livello rendono lo spostamento lungo questo percorso piacevole e facile per ciclisti ordinari, famiglie con bambini, così come ciclisti con rimorchi o saquat. Come parte di questo progetto, si prevede di costruire una pista ciclabile di 90,8 km. Lungo tutta la lunghezza, si prevede di effettuare la marcatura del percorso in conformità con le linee guida del Regolamento del Ministro delle Infrastrutture sulle condizioni tecniche dettagliate per la segnaletica stradale e i dispositivi di sicurezza stradale e le condizioni per la loro collocazione sulle strade e in conformità con il Regolamento dei Ministri delle Infrastrutture e degli Affari Interni e Amministrazione sulla segnaletica stradale e con il logo adottato della Strada Bicicletta Vistola. Saranno inoltre costruiti sei centri di assistenza ciclistica (MOR). In conformità con i requisiti del Committente per le strade ciclabili, è stata progettata la costruzione di pavimentazioni in asfalto. Le superfici progettate saranno posizionate sul substrato G1: resistente al gelo. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
La Ruta de la Bicicleta Wiślana es una ruta de un grupo de 8 rutas principales de Małopolska que forman parte de la red integrada de rutas ciclistas del Voivodato de Małopolska. Recorre las zonas más atractivas del Valle de Vístula. La longitud de toda la ruta es de unos 220 km, mientras que el proyecto cubre un tramo de la I Vistula Bicycle Route con una longitud de unos 90,8 km situado en el centro y este de Małopolska. El WTR fue dibujado a lo largo del río Vístula desde el municipio de Drwinia (Niepołomice) hasta el municipio de Szczucin. La anchura de la ruta en el eje es de 2,5 m. Se permite estrechar la anchura de la carretera en lugares donde la geometría del eje no permite la construcción de una carretera para bicicletas con una anchura de 2,5 m. La ruta de bicicleta en cuestión utiliza principalmente los ejes del río Vístula como una ruta de transporte ecológica sin todo el tráfico y, por lo tanto, garantiza una recreación saludable en un entorno limpio. Las pequeñas inclinaciones (máximo 6 % de inclinación y Vp min 30 km/h) y las diferencias de nivel hacen que moverse por esta ruta sea agradable y fácil para ciclistas ordinarios, familias con niños, así como ciclistas con remolques o saquats. Como parte de este proyecto, se planea construir una ruta ciclista de 90,8 km. A lo largo de toda la longitud, está previsto realizar el marcado de ruta de acuerdo con las directrices del Reglamento del Ministerio de Infraestructuras sobre las condiciones técnicas detalladas de las señales y señales viales y los dispositivos de seguridad vial y las condiciones para su colocación en las carreteras y de conformidad con el Reglamento de los Ministros de Infraestructuras y Asuntos Interiores y Administración sobre señales y señales viales y con el logotipo adoptado de la Ruta de las Bicicletas de Vístula. Además, se construirán seis Centros de Servicio de Ciclismo (MOR). De acuerdo con los requisitos del Ordenador para carreteras en bicicleta, se ha diseñado la construcción de pavimentación de asfalto. Las superficies diseñadas se colocarán en el sustrato G1: resistente a las heladas. (Spanish) | |||||||||||||||
Property / summary: La Ruta de la Bicicleta Wiślana es una ruta de un grupo de 8 rutas principales de Małopolska que forman parte de la red integrada de rutas ciclistas del Voivodato de Małopolska. Recorre las zonas más atractivas del Valle de Vístula. La longitud de toda la ruta es de unos 220 km, mientras que el proyecto cubre un tramo de la I Vistula Bicycle Route con una longitud de unos 90,8 km situado en el centro y este de Małopolska. El WTR fue dibujado a lo largo del río Vístula desde el municipio de Drwinia (Niepołomice) hasta el municipio de Szczucin. La anchura de la ruta en el eje es de 2,5 m. Se permite estrechar la anchura de la carretera en lugares donde la geometría del eje no permite la construcción de una carretera para bicicletas con una anchura de 2,5 m. La ruta de bicicleta en cuestión utiliza principalmente los ejes del río Vístula como una ruta de transporte ecológica sin todo el tráfico y, por lo tanto, garantiza una recreación saludable en un entorno limpio. Las pequeñas inclinaciones (máximo 6 % de inclinación y Vp min 30 km/h) y las diferencias de nivel hacen que moverse por esta ruta sea agradable y fácil para ciclistas ordinarios, familias con niños, así como ciclistas con remolques o saquats. Como parte de este proyecto, se planea construir una ruta ciclista de 90,8 km. A lo largo de toda la longitud, está previsto realizar el marcado de ruta de acuerdo con las directrices del Reglamento del Ministerio de Infraestructuras sobre las condiciones técnicas detalladas de las señales y señales viales y los dispositivos de seguridad vial y las condiciones para su colocación en las carreteras y de conformidad con el Reglamento de los Ministros de Infraestructuras y Asuntos Interiores y Administración sobre señales y señales viales y con el logotipo adoptado de la Ruta de las Bicicletas de Vístula. Además, se construirán seis Centros de Servicio de Ciclismo (MOR). De acuerdo con los requisitos del Ordenador para carreteras en bicicleta, se ha diseñado la construcción de pavimentación de asfalto. Las superficies diseñadas se colocarán en el sustrato G1: resistente a las heladas. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: La Ruta de la Bicicleta Wiślana es una ruta de un grupo de 8 rutas principales de Małopolska que forman parte de la red integrada de rutas ciclistas del Voivodato de Małopolska. Recorre las zonas más atractivas del Valle de Vístula. La longitud de toda la ruta es de unos 220 km, mientras que el proyecto cubre un tramo de la I Vistula Bicycle Route con una longitud de unos 90,8 km situado en el centro y este de Małopolska. El WTR fue dibujado a lo largo del río Vístula desde el municipio de Drwinia (Niepołomice) hasta el municipio de Szczucin. La anchura de la ruta en el eje es de 2,5 m. Se permite estrechar la anchura de la carretera en lugares donde la geometría del eje no permite la construcción de una carretera para bicicletas con una anchura de 2,5 m. La ruta de bicicleta en cuestión utiliza principalmente los ejes del río Vístula como una ruta de transporte ecológica sin todo el tráfico y, por lo tanto, garantiza una recreación saludable en un entorno limpio. Las pequeñas inclinaciones (máximo 6 % de inclinación y Vp min 30 km/h) y las diferencias de nivel hacen que moverse por esta ruta sea agradable y fácil para ciclistas ordinarios, familias con niños, así como ciclistas con remolques o saquats. Como parte de este proyecto, se planea construir una ruta ciclista de 90,8 km. A lo largo de toda la longitud, está previsto realizar el marcado de ruta de acuerdo con las directrices del Reglamento del Ministerio de Infraestructuras sobre las condiciones técnicas detalladas de las señales y señales viales y los dispositivos de seguridad vial y las condiciones para su colocación en las carreteras y de conformidad con el Reglamento de los Ministros de Infraestructuras y Asuntos Interiores y Administración sobre señales y señales viales y con el logotipo adoptado de la Ruta de las Bicicletas de Vístula. Además, se construirán seis Centros de Servicio de Ciclismo (MOR). De acuerdo con los requisitos del Ordenador para carreteras en bicicleta, se ha diseñado la construcción de pavimentación de asfalto. Las superficies diseñadas se colocarán en el sustrato G1: resistente a las heladas. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 January 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Wiślana jalgrattatee on kaheksast Małopolska peamisest liinist koosnev marsruut, mis on osa Małopolska vojevoodkonna jalgrattateede integreeritud võrgust. See läbib Vistula oru kõige atraktiivsemaid alasid. Kogu marsruudi pikkus on umbes 220 km, samas kui projekt hõlmab I Vistula jalgrattatee lõiku, mille pikkus on umbes 90,8 km Małopolska kesk- ja idaosas. WTR tõmmati mööda Vistula jõge Drwinia haldusüksusest (Niepołomice) kuni Szczucini omavalitsuseni. Tee laius võllil on 2,5 m. Tee laiust on lubatud kitsendada kohtades, kus võlli geomeetria ei võimalda ehitada 2,5 m laiust jalgrattateed. Kõnealuses jalgrattamarsruutis kasutatakse peamiselt Vistula jõe võlli keskkonnasõbraliku transporditeena, millel puudub igasugune liiklus ja mis tagab seega tervisliku puhkuse puhtas keskkonnas. Väikesed kalded (kuni 6 % kalle ja Vp min 30 km/h) ja tasemeerinevused muudavad sellel marsruudil liikumise meeldivaks ja lihtsaks tavalistele jalgratturitele, lastega peredele, samuti haagiste või sakvaatidega jalgratturitele. Selle projekti raames on kavas ehitada 90,8 km pikkune jalgrattatee. Kogu pikkuses on kavas teostada marsruudimärgistust vastavalt infrastruktuuriministri määrusele liiklusmärkide ja -signaalide ning liiklusohutusseadmete üksikasjalike tehniliste tingimuste ja nende teedele paigutamise tingimuste kohta ning vastavalt infrastruktuuri-, sise- ja haldusministri määrusele liiklusmärkide ja -signaalide kohta ning Vistula jalgrattamarsruutide kinnitatud logole. Lisaks ehitatakse kuus jalgrattateeninduskeskust (MOR). Vastavalt Tellija poolt jalgrattateedele kehtestatud nõuetele on asfaldisillutise ehitus projekteeritud. Kavandatud pinnad asetatakse G1 substraadile: vastupidav külmale. (Estonian) | |||||||||||||||
Property / summary: Wiślana jalgrattatee on kaheksast Małopolska peamisest liinist koosnev marsruut, mis on osa Małopolska vojevoodkonna jalgrattateede integreeritud võrgust. See läbib Vistula oru kõige atraktiivsemaid alasid. Kogu marsruudi pikkus on umbes 220 km, samas kui projekt hõlmab I Vistula jalgrattatee lõiku, mille pikkus on umbes 90,8 km Małopolska kesk- ja idaosas. WTR tõmmati mööda Vistula jõge Drwinia haldusüksusest (Niepołomice) kuni Szczucini omavalitsuseni. Tee laius võllil on 2,5 m. Tee laiust on lubatud kitsendada kohtades, kus võlli geomeetria ei võimalda ehitada 2,5 m laiust jalgrattateed. Kõnealuses jalgrattamarsruutis kasutatakse peamiselt Vistula jõe võlli keskkonnasõbraliku transporditeena, millel puudub igasugune liiklus ja mis tagab seega tervisliku puhkuse puhtas keskkonnas. Väikesed kalded (kuni 6 % kalle ja Vp min 30 km/h) ja tasemeerinevused muudavad sellel marsruudil liikumise meeldivaks ja lihtsaks tavalistele jalgratturitele, lastega peredele, samuti haagiste või sakvaatidega jalgratturitele. Selle projekti raames on kavas ehitada 90,8 km pikkune jalgrattatee. Kogu pikkuses on kavas teostada marsruudimärgistust vastavalt infrastruktuuriministri määrusele liiklusmärkide ja -signaalide ning liiklusohutusseadmete üksikasjalike tehniliste tingimuste ja nende teedele paigutamise tingimuste kohta ning vastavalt infrastruktuuri-, sise- ja haldusministri määrusele liiklusmärkide ja -signaalide kohta ning Vistula jalgrattamarsruutide kinnitatud logole. Lisaks ehitatakse kuus jalgrattateeninduskeskust (MOR). Vastavalt Tellija poolt jalgrattateedele kehtestatud nõuetele on asfaldisillutise ehitus projekteeritud. Kavandatud pinnad asetatakse G1 substraadile: vastupidav külmale. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Wiślana jalgrattatee on kaheksast Małopolska peamisest liinist koosnev marsruut, mis on osa Małopolska vojevoodkonna jalgrattateede integreeritud võrgust. See läbib Vistula oru kõige atraktiivsemaid alasid. Kogu marsruudi pikkus on umbes 220 km, samas kui projekt hõlmab I Vistula jalgrattatee lõiku, mille pikkus on umbes 90,8 km Małopolska kesk- ja idaosas. WTR tõmmati mööda Vistula jõge Drwinia haldusüksusest (Niepołomice) kuni Szczucini omavalitsuseni. Tee laius võllil on 2,5 m. Tee laiust on lubatud kitsendada kohtades, kus võlli geomeetria ei võimalda ehitada 2,5 m laiust jalgrattateed. Kõnealuses jalgrattamarsruutis kasutatakse peamiselt Vistula jõe võlli keskkonnasõbraliku transporditeena, millel puudub igasugune liiklus ja mis tagab seega tervisliku puhkuse puhtas keskkonnas. Väikesed kalded (kuni 6 % kalle ja Vp min 30 km/h) ja tasemeerinevused muudavad sellel marsruudil liikumise meeldivaks ja lihtsaks tavalistele jalgratturitele, lastega peredele, samuti haagiste või sakvaatidega jalgratturitele. Selle projekti raames on kavas ehitada 90,8 km pikkune jalgrattatee. Kogu pikkuses on kavas teostada marsruudimärgistust vastavalt infrastruktuuriministri määrusele liiklusmärkide ja -signaalide ning liiklusohutusseadmete üksikasjalike tehniliste tingimuste ja nende teedele paigutamise tingimuste kohta ning vastavalt infrastruktuuri-, sise- ja haldusministri määrusele liiklusmärkide ja -signaalide kohta ning Vistula jalgrattamarsruutide kinnitatud logole. Lisaks ehitatakse kuus jalgrattateeninduskeskust (MOR). Vastavalt Tellija poolt jalgrattateedele kehtestatud nõuetele on asfaldisillutise ehitus projekteeritud. Kavandatud pinnad asetatakse G1 substraadile: vastupidav külmale. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Wiślana dviračių maršrutas yra maršrutas iš 8 pagrindinių Mažosios Lenkijos kelių grupės, kuri priklauso integruotam Mažosios Lenkijos vaivadijos dviračių maršrutų tinklui. Jis eina per patraukliausius Vyslos slėnio rajonus. Viso maršruto ilgis yra apie 220 km, o projektas apima I Vyslos dviračių maršruto atkarpą, kurios ilgis yra apie 90,8 km vidurio ir rytų Malopolska. WTR buvo nutiestas palei Vyslos upę nuo Drwinia savivaldybės (Niepołomice) iki Ščucino savivaldybės. Maršruto ant šachto plotis yra 2,5 m. Galima susiaurinti kelio plotį tose vietose, kur veleno geometrija neleidžia tiesti 2,5 m pločio dviračių kelio. Šiame dviračių maršrute daugiausia naudojami „Vistula“ upės velenai kaip ekologiškas transporto maršrutas, kuriame nenaudojamas visas eismas ir taip užtikrinamas sveikas poilsis švarioje aplinkoje. Maži posvyriai (maks. 6 % pakreipimas ir Vp min. 30 km/h) ir lygių skirtumai leidžia patogiai ir lengvai judėti šiuo maršrutu paprastiems dviratininkams, šeimoms su vaikais, taip pat dviratininkams su priekabomis ar saquatais. Įgyvendinant šį projektą planuojama nutiesti 90,8 km dviračių maršrutą. Per visą ilgį planuojama atlikti maršruto žymėjimą pagal Infrastruktūros ministro potvarkio dėl kelių ženklų ir signalų bei kelių eismo saugos įtaisų išsamių techninių sąlygų ir jų išdėstymo keliuose sąlygų gaires, taip pat pagal Infrastruktūros, vidaus reikalų ir administracijos ministrų reglamentą dėl kelio ženklų ir signalų bei patvirtintą „Vistula“ dviračių maršruto logotipą. Be to, bus pastatyti šeši dviračių transporto paslaugų centrai (MOR). Pagal Užsakančios šalies reikalavimus dviračių keliams suprojektuota asfalto grindinio konstrukcija. Suprojektuoti paviršiai bus dedami ant G1 pagrindo: atsparus šalčiui. (Lithuanian) | |||||||||||||||
Property / summary: Wiślana dviračių maršrutas yra maršrutas iš 8 pagrindinių Mažosios Lenkijos kelių grupės, kuri priklauso integruotam Mažosios Lenkijos vaivadijos dviračių maršrutų tinklui. Jis eina per patraukliausius Vyslos slėnio rajonus. Viso maršruto ilgis yra apie 220 km, o projektas apima I Vyslos dviračių maršruto atkarpą, kurios ilgis yra apie 90,8 km vidurio ir rytų Malopolska. WTR buvo nutiestas palei Vyslos upę nuo Drwinia savivaldybės (Niepołomice) iki Ščucino savivaldybės. Maršruto ant šachto plotis yra 2,5 m. Galima susiaurinti kelio plotį tose vietose, kur veleno geometrija neleidžia tiesti 2,5 m pločio dviračių kelio. Šiame dviračių maršrute daugiausia naudojami „Vistula“ upės velenai kaip ekologiškas transporto maršrutas, kuriame nenaudojamas visas eismas ir taip užtikrinamas sveikas poilsis švarioje aplinkoje. Maži posvyriai (maks. 6 % pakreipimas ir Vp min. 30 km/h) ir lygių skirtumai leidžia patogiai ir lengvai judėti šiuo maršrutu paprastiems dviratininkams, šeimoms su vaikais, taip pat dviratininkams su priekabomis ar saquatais. Įgyvendinant šį projektą planuojama nutiesti 90,8 km dviračių maršrutą. Per visą ilgį planuojama atlikti maršruto žymėjimą pagal Infrastruktūros ministro potvarkio dėl kelių ženklų ir signalų bei kelių eismo saugos įtaisų išsamių techninių sąlygų ir jų išdėstymo keliuose sąlygų gaires, taip pat pagal Infrastruktūros, vidaus reikalų ir administracijos ministrų reglamentą dėl kelio ženklų ir signalų bei patvirtintą „Vistula“ dviračių maršruto logotipą. Be to, bus pastatyti šeši dviračių transporto paslaugų centrai (MOR). Pagal Užsakančios šalies reikalavimus dviračių keliams suprojektuota asfalto grindinio konstrukcija. Suprojektuoti paviršiai bus dedami ant G1 pagrindo: atsparus šalčiui. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Wiślana dviračių maršrutas yra maršrutas iš 8 pagrindinių Mažosios Lenkijos kelių grupės, kuri priklauso integruotam Mažosios Lenkijos vaivadijos dviračių maršrutų tinklui. Jis eina per patraukliausius Vyslos slėnio rajonus. Viso maršruto ilgis yra apie 220 km, o projektas apima I Vyslos dviračių maršruto atkarpą, kurios ilgis yra apie 90,8 km vidurio ir rytų Malopolska. WTR buvo nutiestas palei Vyslos upę nuo Drwinia savivaldybės (Niepołomice) iki Ščucino savivaldybės. Maršruto ant šachto plotis yra 2,5 m. Galima susiaurinti kelio plotį tose vietose, kur veleno geometrija neleidžia tiesti 2,5 m pločio dviračių kelio. Šiame dviračių maršrute daugiausia naudojami „Vistula“ upės velenai kaip ekologiškas transporto maršrutas, kuriame nenaudojamas visas eismas ir taip užtikrinamas sveikas poilsis švarioje aplinkoje. Maži posvyriai (maks. 6 % pakreipimas ir Vp min. 30 km/h) ir lygių skirtumai leidžia patogiai ir lengvai judėti šiuo maršrutu paprastiems dviratininkams, šeimoms su vaikais, taip pat dviratininkams su priekabomis ar saquatais. Įgyvendinant šį projektą planuojama nutiesti 90,8 km dviračių maršrutą. Per visą ilgį planuojama atlikti maršruto žymėjimą pagal Infrastruktūros ministro potvarkio dėl kelių ženklų ir signalų bei kelių eismo saugos įtaisų išsamių techninių sąlygų ir jų išdėstymo keliuose sąlygų gaires, taip pat pagal Infrastruktūros, vidaus reikalų ir administracijos ministrų reglamentą dėl kelio ženklų ir signalų bei patvirtintą „Vistula“ dviračių maršruto logotipą. Be to, bus pastatyti šeši dviračių transporto paslaugų centrai (MOR). Pagal Užsakančios šalies reikalavimus dviračių keliams suprojektuota asfalto grindinio konstrukcija. Suprojektuoti paviršiai bus dedami ant G1 pagrindo: atsparus šalčiui. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Biciklistička ruta Wiślana ruta je s osam glavnih ruta Małopolske koje su dio integrirane mreže biciklističkih ruta Małopoljskog vojvodstva. Prolazi kroz najatraktivnije područje doline Vistula. Dužina cijele rute je oko 220 km, dok projekt pokriva dionicu biciklističke rute I Vistula duljine oko 90,8 km koja se nalazi u središnjoj i istočnoj Małopolskoj. WTR je povučen duž rijeke Vistule od općine Drwinia (Niepołomice) do općine Szczucin. Širina rute na osovini je 2,5 m. Dopušteno je suziti širinu kolnika na mjestima gdje geometrija osovine ne dopušta izgradnju biciklističke ceste širine 2,5 m. U pitanju se biciklistička ruta uglavnom koristi osovinom rijeke Vistula kao ekološki prihvatljivom prometnom rutom bez prometa i na taj način osigurava zdravu rekreaciju u čistom okruženju. Mali nagibi (max 6 % nagib i Vp min 30 km/h) i razlike u razini čine kretanje duž ove rute ugodnim i jednostavnim za obične bicikliste, obitelji s djecom, kao i bicikliste s prikolicama ili sakvatima. U sklopu ovog projekta planira se izgradnja biciklističke rute od 90,8 km. Duž cijele dužine planirano je obilježavanje trase u skladu sa smjernicama iz Pravilnika ministra infrastrukture o detaljnim tehničkim uvjetima za prometne znakove i signale i uređaje za sigurnost na cestama te uvjetima njihovog postavljanja na cestama te u skladu s Pravilnikom ministara infrastrukture i unutarnjih poslova i uprave o prometnim znakovima i signalima te s usvojenim logotipom biciklističke rute Vistula. Osim toga, izgradit će se šest biciklističkih centara (MOR). U skladu sa zahtjevima Naručiteljske stranke za biciklističke ceste projektirana je izgradnja asfaltnog popločavanja. Projektirane površine postavit će se na podlogu G1: otporan na mraz. (Croatian) | |||||||||||||||
Property / summary: Biciklistička ruta Wiślana ruta je s osam glavnih ruta Małopolske koje su dio integrirane mreže biciklističkih ruta Małopoljskog vojvodstva. Prolazi kroz najatraktivnije područje doline Vistula. Dužina cijele rute je oko 220 km, dok projekt pokriva dionicu biciklističke rute I Vistula duljine oko 90,8 km koja se nalazi u središnjoj i istočnoj Małopolskoj. WTR je povučen duž rijeke Vistule od općine Drwinia (Niepołomice) do općine Szczucin. Širina rute na osovini je 2,5 m. Dopušteno je suziti širinu kolnika na mjestima gdje geometrija osovine ne dopušta izgradnju biciklističke ceste širine 2,5 m. U pitanju se biciklistička ruta uglavnom koristi osovinom rijeke Vistula kao ekološki prihvatljivom prometnom rutom bez prometa i na taj način osigurava zdravu rekreaciju u čistom okruženju. Mali nagibi (max 6 % nagib i Vp min 30 km/h) i razlike u razini čine kretanje duž ove rute ugodnim i jednostavnim za obične bicikliste, obitelji s djecom, kao i bicikliste s prikolicama ili sakvatima. U sklopu ovog projekta planira se izgradnja biciklističke rute od 90,8 km. Duž cijele dužine planirano je obilježavanje trase u skladu sa smjernicama iz Pravilnika ministra infrastrukture o detaljnim tehničkim uvjetima za prometne znakove i signale i uređaje za sigurnost na cestama te uvjetima njihovog postavljanja na cestama te u skladu s Pravilnikom ministara infrastrukture i unutarnjih poslova i uprave o prometnim znakovima i signalima te s usvojenim logotipom biciklističke rute Vistula. Osim toga, izgradit će se šest biciklističkih centara (MOR). U skladu sa zahtjevima Naručiteljske stranke za biciklističke ceste projektirana je izgradnja asfaltnog popločavanja. Projektirane površine postavit će se na podlogu G1: otporan na mraz. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Biciklistička ruta Wiślana ruta je s osam glavnih ruta Małopolske koje su dio integrirane mreže biciklističkih ruta Małopoljskog vojvodstva. Prolazi kroz najatraktivnije područje doline Vistula. Dužina cijele rute je oko 220 km, dok projekt pokriva dionicu biciklističke rute I Vistula duljine oko 90,8 km koja se nalazi u središnjoj i istočnoj Małopolskoj. WTR je povučen duž rijeke Vistule od općine Drwinia (Niepołomice) do općine Szczucin. Širina rute na osovini je 2,5 m. Dopušteno je suziti širinu kolnika na mjestima gdje geometrija osovine ne dopušta izgradnju biciklističke ceste širine 2,5 m. U pitanju se biciklistička ruta uglavnom koristi osovinom rijeke Vistula kao ekološki prihvatljivom prometnom rutom bez prometa i na taj način osigurava zdravu rekreaciju u čistom okruženju. Mali nagibi (max 6 % nagib i Vp min 30 km/h) i razlike u razini čine kretanje duž ove rute ugodnim i jednostavnim za obične bicikliste, obitelji s djecom, kao i bicikliste s prikolicama ili sakvatima. U sklopu ovog projekta planira se izgradnja biciklističke rute od 90,8 km. Duž cijele dužine planirano je obilježavanje trase u skladu sa smjernicama iz Pravilnika ministra infrastrukture o detaljnim tehničkim uvjetima za prometne znakove i signale i uređaje za sigurnost na cestama te uvjetima njihovog postavljanja na cestama te u skladu s Pravilnikom ministara infrastrukture i unutarnjih poslova i uprave o prometnim znakovima i signalima te s usvojenim logotipom biciklističke rute Vistula. Osim toga, izgradit će se šest biciklističkih centara (MOR). U skladu sa zahtjevima Naručiteljske stranke za biciklističke ceste projektirana je izgradnja asfaltnog popločavanja. Projektirane površine postavit će se na podlogu G1: otporan na mraz. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Η διαδρομή ποδηλάτων Wiślana είναι μια διαδρομή από μια ομάδα 8 κύριων διαδρομών της Małopolska που αποτελούν μέρος του ολοκληρωμένου δικτύου ποδηλατικών διαδρομών του Voivodeship Małopolska. Διασχίζει τις πιο ελκυστικές περιοχές της κοιλάδας Βιστούλα. Το μήκος ολόκληρης της διαδρομής είναι περίπου 220 χιλιόμετρα, ενώ το έργο καλύπτει ένα τμήμα της διαδρομής ποδηλάτων I Vistula με μήκος περίπου 90,8 χιλιόμετρα που βρίσκεται στην κεντρική και ανατολική Małopolska. Η WTR μεταφέρθηκε κατά μήκος του ποταμού Vistula από τον δήμο Drwinia (Niepołomice) έως τον δήμο Szczucin. Το πλάτος της διαδρομής στον άξονα είναι 2,5 m. Επιτρέπεται η μείωση του πλάτους της οδού σε σημεία όπου η γεωμετρία του άξονα δεν επιτρέπει την κατασκευή ποδηλατοδρόμου πλάτους 2,5 m. Η εν λόγω ποδηλατική διαδρομή χρησιμοποιεί κυρίως τους άξονες του ποταμού Βιστούλα ως μια φιλική προς το περιβάλλον διαδρομή μεταφοράς χωρίς κάθε κυκλοφορία και έτσι εξασφαλίζει υγιή αναψυχή σε καθαρό περιβάλλον. Μικρές κλίσεις (έως 6 % κλίση και Vp min 30 km/h) και διαφορές επιπέδου κάνουν την κίνηση κατά μήκος αυτής της διαδρομής ευχάριστη και εύκολη για τους απλούς ποδηλάτες, τις οικογένειες με παιδιά, καθώς και τους ποδηλάτες με ρυμουλκούμενα ή saquats. Στο πλαίσιο αυτού του έργου, προγραμματίζεται η κατασκευή ποδηλατικής διαδρομής 90,8 χιλιομέτρων. Σε όλο το μήκος της σχεδιάζεται η σήμανση διαδρομής σύμφωνα με τις κατευθυντήριες γραμμές του Κανονισμού του Υπουργού Υποδομών σχετικά με τους λεπτομερείς τεχνικούς όρους οδικής σήμανσης και σημάτων και τις διατάξεις οδικής ασφάλειας και τους όρους τοποθέτησης τους στους δρόμους και σύμφωνα με τον Κανονισμό των Υπουργών Υποδομών και Εσωτερικών Υποθέσεων και Διοίκησης για την οδική σήμανση και σήματα και με το υιοθετημένο λογότυπο της ποδηλατικής διαδρομής Βιστούλας. Επιπλέον, θα κατασκευαστούν έξι Κέντρα Εξυπηρέτησης Ποδηλασίας (MOR). Σύμφωνα με τις απαιτήσεις του Μέρους Παραγγελίας για οδούς ποδηλάτων, έχει σχεδιαστεί η κατασκευή ασφαλτοστρώσεων. Οι σχεδιασμένες επιφάνειες θα τοποθετηθούν στο υπόστρωμα G1: ανθεκτικός στον παγετό. (Greek) | |||||||||||||||
Property / summary: Η διαδρομή ποδηλάτων Wiślana είναι μια διαδρομή από μια ομάδα 8 κύριων διαδρομών της Małopolska που αποτελούν μέρος του ολοκληρωμένου δικτύου ποδηλατικών διαδρομών του Voivodeship Małopolska. Διασχίζει τις πιο ελκυστικές περιοχές της κοιλάδας Βιστούλα. Το μήκος ολόκληρης της διαδρομής είναι περίπου 220 χιλιόμετρα, ενώ το έργο καλύπτει ένα τμήμα της διαδρομής ποδηλάτων I Vistula με μήκος περίπου 90,8 χιλιόμετρα που βρίσκεται στην κεντρική και ανατολική Małopolska. Η WTR μεταφέρθηκε κατά μήκος του ποταμού Vistula από τον δήμο Drwinia (Niepołomice) έως τον δήμο Szczucin. Το πλάτος της διαδρομής στον άξονα είναι 2,5 m. Επιτρέπεται η μείωση του πλάτους της οδού σε σημεία όπου η γεωμετρία του άξονα δεν επιτρέπει την κατασκευή ποδηλατοδρόμου πλάτους 2,5 m. Η εν λόγω ποδηλατική διαδρομή χρησιμοποιεί κυρίως τους άξονες του ποταμού Βιστούλα ως μια φιλική προς το περιβάλλον διαδρομή μεταφοράς χωρίς κάθε κυκλοφορία και έτσι εξασφαλίζει υγιή αναψυχή σε καθαρό περιβάλλον. Μικρές κλίσεις (έως 6 % κλίση και Vp min 30 km/h) και διαφορές επιπέδου κάνουν την κίνηση κατά μήκος αυτής της διαδρομής ευχάριστη και εύκολη για τους απλούς ποδηλάτες, τις οικογένειες με παιδιά, καθώς και τους ποδηλάτες με ρυμουλκούμενα ή saquats. Στο πλαίσιο αυτού του έργου, προγραμματίζεται η κατασκευή ποδηλατικής διαδρομής 90,8 χιλιομέτρων. Σε όλο το μήκος της σχεδιάζεται η σήμανση διαδρομής σύμφωνα με τις κατευθυντήριες γραμμές του Κανονισμού του Υπουργού Υποδομών σχετικά με τους λεπτομερείς τεχνικούς όρους οδικής σήμανσης και σημάτων και τις διατάξεις οδικής ασφάλειας και τους όρους τοποθέτησης τους στους δρόμους και σύμφωνα με τον Κανονισμό των Υπουργών Υποδομών και Εσωτερικών Υποθέσεων και Διοίκησης για την οδική σήμανση και σήματα και με το υιοθετημένο λογότυπο της ποδηλατικής διαδρομής Βιστούλας. Επιπλέον, θα κατασκευαστούν έξι Κέντρα Εξυπηρέτησης Ποδηλασίας (MOR). Σύμφωνα με τις απαιτήσεις του Μέρους Παραγγελίας για οδούς ποδηλάτων, έχει σχεδιαστεί η κατασκευή ασφαλτοστρώσεων. Οι σχεδιασμένες επιφάνειες θα τοποθετηθούν στο υπόστρωμα G1: ανθεκτικός στον παγετό. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Η διαδρομή ποδηλάτων Wiślana είναι μια διαδρομή από μια ομάδα 8 κύριων διαδρομών της Małopolska που αποτελούν μέρος του ολοκληρωμένου δικτύου ποδηλατικών διαδρομών του Voivodeship Małopolska. Διασχίζει τις πιο ελκυστικές περιοχές της κοιλάδας Βιστούλα. Το μήκος ολόκληρης της διαδρομής είναι περίπου 220 χιλιόμετρα, ενώ το έργο καλύπτει ένα τμήμα της διαδρομής ποδηλάτων I Vistula με μήκος περίπου 90,8 χιλιόμετρα που βρίσκεται στην κεντρική και ανατολική Małopolska. Η WTR μεταφέρθηκε κατά μήκος του ποταμού Vistula από τον δήμο Drwinia (Niepołomice) έως τον δήμο Szczucin. Το πλάτος της διαδρομής στον άξονα είναι 2,5 m. Επιτρέπεται η μείωση του πλάτους της οδού σε σημεία όπου η γεωμετρία του άξονα δεν επιτρέπει την κατασκευή ποδηλατοδρόμου πλάτους 2,5 m. Η εν λόγω ποδηλατική διαδρομή χρησιμοποιεί κυρίως τους άξονες του ποταμού Βιστούλα ως μια φιλική προς το περιβάλλον διαδρομή μεταφοράς χωρίς κάθε κυκλοφορία και έτσι εξασφαλίζει υγιή αναψυχή σε καθαρό περιβάλλον. Μικρές κλίσεις (έως 6 % κλίση και Vp min 30 km/h) και διαφορές επιπέδου κάνουν την κίνηση κατά μήκος αυτής της διαδρομής ευχάριστη και εύκολη για τους απλούς ποδηλάτες, τις οικογένειες με παιδιά, καθώς και τους ποδηλάτες με ρυμουλκούμενα ή saquats. Στο πλαίσιο αυτού του έργου, προγραμματίζεται η κατασκευή ποδηλατικής διαδρομής 90,8 χιλιομέτρων. Σε όλο το μήκος της σχεδιάζεται η σήμανση διαδρομής σύμφωνα με τις κατευθυντήριες γραμμές του Κανονισμού του Υπουργού Υποδομών σχετικά με τους λεπτομερείς τεχνικούς όρους οδικής σήμανσης και σημάτων και τις διατάξεις οδικής ασφάλειας και τους όρους τοποθέτησης τους στους δρόμους και σύμφωνα με τον Κανονισμό των Υπουργών Υποδομών και Εσωτερικών Υποθέσεων και Διοίκησης για την οδική σήμανση και σήματα και με το υιοθετημένο λογότυπο της ποδηλατικής διαδρομής Βιστούλας. Επιπλέον, θα κατασκευαστούν έξι Κέντρα Εξυπηρέτησης Ποδηλασίας (MOR). Σύμφωνα με τις απαιτήσεις του Μέρους Παραγγελίας για οδούς ποδηλάτων, έχει σχεδιαστεί η κατασκευή ασφαλτοστρώσεων. Οι σχεδιασμένες επιφάνειες θα τοποθετηθούν στο υπόστρωμα G1: ανθεκτικός στον παγετό. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Wiślana cyklotrasa je trasa zo skupiny 8 hlavných trás Małopolska, ktoré sú súčasťou integrovanej siete cyklistických trás Malopoľského vojvodstva. Vedie cez najatraktívnejšie oblasti údolia Visly. Dĺžka celej trasy je asi 220 km, zatiaľ čo projekt pokrýva časť cyklistickej trasy I Vistula s dĺžkou približne 90,8 km, ktorá sa nachádza v strednej a východnej Małopolskej. WTR bol ťahaný pozdĺž rieky Vistula z obce Drwinia (Niepołomice) do obce Szczucin. Šírka trasy na hriadeli je 2,5 m. Je dovolené zúžiť šírku vozovky na miestach, kde geometria hriadeľa neumožňuje výstavbu cyklistickej cesty so šírkou 2,5 m. Príslušná cyklotrasa využíva hlavne riečne hriadele Vistula ako ekologickú dopravnú trasu bez akejkoľvek dopravy, a tak zabezpečuje zdravú rekreáciu v čistom prostredí. Malé náklony (max. 6 % náklon a Vp min. 30 km/h) a rozdiely na úrovni robia pohyb po tejto trase príjemným a jednoduchým pre bežných cyklistov, rodiny s deťmi, ako aj cyklistov s prívesmi alebo saquatmi. V rámci tohto projektu sa plánuje vybudovať 90,8 km cyklotrasu. Po celej dĺžke sa plánuje vykonávať značenie trasy v súlade s usmerneniami nariadenia ministra infraštruktúry o podrobných technických podmienkach pre dopravné značky a návestidlá a bezpečnostné zariadenia na cestách a podmienky ich umiestnenia na cestách a v súlade s nariadením ministrov infraštruktúry, vnútorných vecí a správy o dopravných značkách a návesteniach a s prijatým logom cyklistickej trasy Visly. Okrem toho bude vybudovaných šesť cyklistických servisných stredísk (MOR). V súlade s požiadavkami Objednávateľa pre cyklistické cesty bola navrhnutá výstavba asfaltových dlaždíc. Navrhnuté povrchy budú umiestnené na podklade G1: odolné voči mrazu. (Slovak) | |||||||||||||||
Property / summary: Wiślana cyklotrasa je trasa zo skupiny 8 hlavných trás Małopolska, ktoré sú súčasťou integrovanej siete cyklistických trás Malopoľského vojvodstva. Vedie cez najatraktívnejšie oblasti údolia Visly. Dĺžka celej trasy je asi 220 km, zatiaľ čo projekt pokrýva časť cyklistickej trasy I Vistula s dĺžkou približne 90,8 km, ktorá sa nachádza v strednej a východnej Małopolskej. WTR bol ťahaný pozdĺž rieky Vistula z obce Drwinia (Niepołomice) do obce Szczucin. Šírka trasy na hriadeli je 2,5 m. Je dovolené zúžiť šírku vozovky na miestach, kde geometria hriadeľa neumožňuje výstavbu cyklistickej cesty so šírkou 2,5 m. Príslušná cyklotrasa využíva hlavne riečne hriadele Vistula ako ekologickú dopravnú trasu bez akejkoľvek dopravy, a tak zabezpečuje zdravú rekreáciu v čistom prostredí. Malé náklony (max. 6 % náklon a Vp min. 30 km/h) a rozdiely na úrovni robia pohyb po tejto trase príjemným a jednoduchým pre bežných cyklistov, rodiny s deťmi, ako aj cyklistov s prívesmi alebo saquatmi. V rámci tohto projektu sa plánuje vybudovať 90,8 km cyklotrasu. Po celej dĺžke sa plánuje vykonávať značenie trasy v súlade s usmerneniami nariadenia ministra infraštruktúry o podrobných technických podmienkach pre dopravné značky a návestidlá a bezpečnostné zariadenia na cestách a podmienky ich umiestnenia na cestách a v súlade s nariadením ministrov infraštruktúry, vnútorných vecí a správy o dopravných značkách a návesteniach a s prijatým logom cyklistickej trasy Visly. Okrem toho bude vybudovaných šesť cyklistických servisných stredísk (MOR). V súlade s požiadavkami Objednávateľa pre cyklistické cesty bola navrhnutá výstavba asfaltových dlaždíc. Navrhnuté povrchy budú umiestnené na podklade G1: odolné voči mrazu. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Wiślana cyklotrasa je trasa zo skupiny 8 hlavných trás Małopolska, ktoré sú súčasťou integrovanej siete cyklistických trás Malopoľského vojvodstva. Vedie cez najatraktívnejšie oblasti údolia Visly. Dĺžka celej trasy je asi 220 km, zatiaľ čo projekt pokrýva časť cyklistickej trasy I Vistula s dĺžkou približne 90,8 km, ktorá sa nachádza v strednej a východnej Małopolskej. WTR bol ťahaný pozdĺž rieky Vistula z obce Drwinia (Niepołomice) do obce Szczucin. Šírka trasy na hriadeli je 2,5 m. Je dovolené zúžiť šírku vozovky na miestach, kde geometria hriadeľa neumožňuje výstavbu cyklistickej cesty so šírkou 2,5 m. Príslušná cyklotrasa využíva hlavne riečne hriadele Vistula ako ekologickú dopravnú trasu bez akejkoľvek dopravy, a tak zabezpečuje zdravú rekreáciu v čistom prostredí. Malé náklony (max. 6 % náklon a Vp min. 30 km/h) a rozdiely na úrovni robia pohyb po tejto trase príjemným a jednoduchým pre bežných cyklistov, rodiny s deťmi, ako aj cyklistov s prívesmi alebo saquatmi. V rámci tohto projektu sa plánuje vybudovať 90,8 km cyklotrasu. Po celej dĺžke sa plánuje vykonávať značenie trasy v súlade s usmerneniami nariadenia ministra infraštruktúry o podrobných technických podmienkach pre dopravné značky a návestidlá a bezpečnostné zariadenia na cestách a podmienky ich umiestnenia na cestách a v súlade s nariadením ministrov infraštruktúry, vnútorných vecí a správy o dopravných značkách a návesteniach a s prijatým logom cyklistickej trasy Visly. Okrem toho bude vybudovaných šesť cyklistických servisných stredísk (MOR). V súlade s požiadavkami Objednávateľa pre cyklistické cesty bola navrhnutá výstavba asfaltových dlaždíc. Navrhnuté povrchy budú umiestnené na podklade G1: odolné voči mrazu. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Wiślana Polkupyöräreitti on reitti kahdeksasta Małopolskan pääreitistä koostuvasta ryhmästä, jotka ovat osa Małopolskan voivodikunnan polkupyöräreittien integroitua verkostoa. Se kulkee Vistulan laakson houkuttelevimpien alueiden läpi. Koko reitin pituus on noin 220 km, kun taas hanke kattaa osan I Vistulan polkupyöräreitistä, jonka pituus on noin 90,8 km Keski- ja Itä-Małopolskassa. WTR vedettiin Vistulajokea pitkin Drwinian kunnasta (Niepołomice) Szczucinin kuntaan. Reitin leveys akselilla on 2,5 m. Ajotien leveyttä saa kaventaa paikoissa, joissa akselin geometria ei mahdollista 2,5 m leveän polkupyörätien rakentamista. Kyseisessä pyörätiessä käytetään pääasiassa Vistula-jokikuiluja ympäristöystävällisenä liikennereitinä, jolla ei ole kaikkea liikennettä, ja näin varmistetaan terveellinen vapaa-aika puhtaassa ympäristössä. Pienet kallistukset (enintään 6 % kallistus ja Vp min 30 km/h) ja tasoerot tekevät liikkumisesta tällä reitillä miellyttävää ja helppoa tavallisille pyöräilijöille, lapsiperheille sekä pyöräilijöille, joissa on perävaunuja tai sakvatteja. Osana tätä hanketta on tarkoitus rakentaa 90,8 km:n pyöräreitti. Koko pituuden ajan on tarkoitus tehdä reittimerkintä infrastruktuuriministerin asetuksen ohjeiden mukaisesti, jotka koskevat liikennemerkkejä, opasteita ja liikenneturvalaitteita koskevia yksityiskohtaisia teknisiä ehtoja sekä niiden sijoittamista teillä, sekä infrastruktuuri- ja sisäasioista ja hallinnosta vastaavien ministerien asetusta liikennemerkeistä ja -merkinnöistä sekä Vistulan polkupyöräreitin hyväksyttyä logoa. Lisäksi rakennetaan kuusi pyöräilypalvelukeskusta (MOR). Polkupyöräteitä tilaavan osapuolen vaatimusten mukaisesti on suunniteltu asfalttipäällysteen rakentaminen. Suunnitellut pinnat sijoitetaan G1-alustalle: kestää pakkasta. (Finnish) | |||||||||||||||
Property / summary: Wiślana Polkupyöräreitti on reitti kahdeksasta Małopolskan pääreitistä koostuvasta ryhmästä, jotka ovat osa Małopolskan voivodikunnan polkupyöräreittien integroitua verkostoa. Se kulkee Vistulan laakson houkuttelevimpien alueiden läpi. Koko reitin pituus on noin 220 km, kun taas hanke kattaa osan I Vistulan polkupyöräreitistä, jonka pituus on noin 90,8 km Keski- ja Itä-Małopolskassa. WTR vedettiin Vistulajokea pitkin Drwinian kunnasta (Niepołomice) Szczucinin kuntaan. Reitin leveys akselilla on 2,5 m. Ajotien leveyttä saa kaventaa paikoissa, joissa akselin geometria ei mahdollista 2,5 m leveän polkupyörätien rakentamista. Kyseisessä pyörätiessä käytetään pääasiassa Vistula-jokikuiluja ympäristöystävällisenä liikennereitinä, jolla ei ole kaikkea liikennettä, ja näin varmistetaan terveellinen vapaa-aika puhtaassa ympäristössä. Pienet kallistukset (enintään 6 % kallistus ja Vp min 30 km/h) ja tasoerot tekevät liikkumisesta tällä reitillä miellyttävää ja helppoa tavallisille pyöräilijöille, lapsiperheille sekä pyöräilijöille, joissa on perävaunuja tai sakvatteja. Osana tätä hanketta on tarkoitus rakentaa 90,8 km:n pyöräreitti. Koko pituuden ajan on tarkoitus tehdä reittimerkintä infrastruktuuriministerin asetuksen ohjeiden mukaisesti, jotka koskevat liikennemerkkejä, opasteita ja liikenneturvalaitteita koskevia yksityiskohtaisia teknisiä ehtoja sekä niiden sijoittamista teillä, sekä infrastruktuuri- ja sisäasioista ja hallinnosta vastaavien ministerien asetusta liikennemerkeistä ja -merkinnöistä sekä Vistulan polkupyöräreitin hyväksyttyä logoa. Lisäksi rakennetaan kuusi pyöräilypalvelukeskusta (MOR). Polkupyöräteitä tilaavan osapuolen vaatimusten mukaisesti on suunniteltu asfalttipäällysteen rakentaminen. Suunnitellut pinnat sijoitetaan G1-alustalle: kestää pakkasta. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Wiślana Polkupyöräreitti on reitti kahdeksasta Małopolskan pääreitistä koostuvasta ryhmästä, jotka ovat osa Małopolskan voivodikunnan polkupyöräreittien integroitua verkostoa. Se kulkee Vistulan laakson houkuttelevimpien alueiden läpi. Koko reitin pituus on noin 220 km, kun taas hanke kattaa osan I Vistulan polkupyöräreitistä, jonka pituus on noin 90,8 km Keski- ja Itä-Małopolskassa. WTR vedettiin Vistulajokea pitkin Drwinian kunnasta (Niepołomice) Szczucinin kuntaan. Reitin leveys akselilla on 2,5 m. Ajotien leveyttä saa kaventaa paikoissa, joissa akselin geometria ei mahdollista 2,5 m leveän polkupyörätien rakentamista. Kyseisessä pyörätiessä käytetään pääasiassa Vistula-jokikuiluja ympäristöystävällisenä liikennereitinä, jolla ei ole kaikkea liikennettä, ja näin varmistetaan terveellinen vapaa-aika puhtaassa ympäristössä. Pienet kallistukset (enintään 6 % kallistus ja Vp min 30 km/h) ja tasoerot tekevät liikkumisesta tällä reitillä miellyttävää ja helppoa tavallisille pyöräilijöille, lapsiperheille sekä pyöräilijöille, joissa on perävaunuja tai sakvatteja. Osana tätä hanketta on tarkoitus rakentaa 90,8 km:n pyöräreitti. Koko pituuden ajan on tarkoitus tehdä reittimerkintä infrastruktuuriministerin asetuksen ohjeiden mukaisesti, jotka koskevat liikennemerkkejä, opasteita ja liikenneturvalaitteita koskevia yksityiskohtaisia teknisiä ehtoja sekä niiden sijoittamista teillä, sekä infrastruktuuri- ja sisäasioista ja hallinnosta vastaavien ministerien asetusta liikennemerkeistä ja -merkinnöistä sekä Vistulan polkupyöräreitin hyväksyttyä logoa. Lisäksi rakennetaan kuusi pyöräilypalvelukeskusta (MOR). Polkupyöräteitä tilaavan osapuolen vaatimusten mukaisesti on suunniteltu asfalttipäällysteen rakentaminen. Suunnitellut pinnat sijoitetaan G1-alustalle: kestää pakkasta. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
A Wiślana kerékpárút a małopolskai 8 fő útvonalból álló csoportból álló útvonal, amely a Małopolska vajdaság integrált kerékpárúthálózatának részét képezi. A Visztula-völgy legvonzóbb területein halad át. A teljes útvonal hossza körülbelül 220 km, míg a projekt az I. Vistula kerékpárút egy szakaszát fedi le, melynek hossza körülbelül 90,8 km Közép- és Kelet-Małopolska-ban. A WTR a Vistula folyó mentén Drwinia (Niepołomice) településtől Szczucin településig húzódott. Az útvonal szélessége a tengelyen 2,5 m. Az út szélességét olyan helyeken lehet szűkíteni, ahol a tengely geometriája nem teszi lehetővé 2,5 m széles kerékpárút építését. A szóban forgó kerékpárút elsősorban a Vistula folyótengelyeket használja környezetbarát közlekedési útvonalként, amely mentes a forgalomtól, és így tiszta környezetben biztosítja az egészséges kikapcsolódást. A kis dőlés (max. 6% dőlés és Vp min 30 km/h) és a szintkülönbségek kellemessé és könnyűvé teszik az útvonalat a hétköznapi kerékpárosok, a gyermekes családok, valamint a pótkocsival vagy saquatokkal rendelkező kerékpárosok számára. A projekt részeként egy 90,8 km-es kerékpárút megépítését tervezik. A tervek szerint az útvonaljelölést a közúti jelzőtáblák és jelzőtáblák, valamint a közúti közlekedésbiztonsági eszközök részletes műszaki feltételeiről és az utakon történő elhelyezésük feltételeiről szóló infrastrukturális miniszteri rendelet iránymutatásaival, valamint az infrastrukturális és belügyi és igazgatási minisztereknek a közúti jelzőtáblákról és jelzésekről szóló rendeletével, valamint a Vistula kerékpárút elfogadott logójával összhangban tervezik elvégezni. Emellett hat kerékpáros szervizközpontot (MOR) építenek. A kerékpárutak megrendelőjének előírásaival összhangban az aszfalt burkolatok építését tervezték. A tervezett felületeket a G1 hordozófelületre helyezik: ellenáll a fagynak. (Hungarian) | |||||||||||||||
Property / summary: A Wiślana kerékpárút a małopolskai 8 fő útvonalból álló csoportból álló útvonal, amely a Małopolska vajdaság integrált kerékpárúthálózatának részét képezi. A Visztula-völgy legvonzóbb területein halad át. A teljes útvonal hossza körülbelül 220 km, míg a projekt az I. Vistula kerékpárút egy szakaszát fedi le, melynek hossza körülbelül 90,8 km Közép- és Kelet-Małopolska-ban. A WTR a Vistula folyó mentén Drwinia (Niepołomice) településtől Szczucin településig húzódott. Az útvonal szélessége a tengelyen 2,5 m. Az út szélességét olyan helyeken lehet szűkíteni, ahol a tengely geometriája nem teszi lehetővé 2,5 m széles kerékpárút építését. A szóban forgó kerékpárút elsősorban a Vistula folyótengelyeket használja környezetbarát közlekedési útvonalként, amely mentes a forgalomtól, és így tiszta környezetben biztosítja az egészséges kikapcsolódást. A kis dőlés (max. 6% dőlés és Vp min 30 km/h) és a szintkülönbségek kellemessé és könnyűvé teszik az útvonalat a hétköznapi kerékpárosok, a gyermekes családok, valamint a pótkocsival vagy saquatokkal rendelkező kerékpárosok számára. A projekt részeként egy 90,8 km-es kerékpárút megépítését tervezik. A tervek szerint az útvonaljelölést a közúti jelzőtáblák és jelzőtáblák, valamint a közúti közlekedésbiztonsági eszközök részletes műszaki feltételeiről és az utakon történő elhelyezésük feltételeiről szóló infrastrukturális miniszteri rendelet iránymutatásaival, valamint az infrastrukturális és belügyi és igazgatási minisztereknek a közúti jelzőtáblákról és jelzésekről szóló rendeletével, valamint a Vistula kerékpárút elfogadott logójával összhangban tervezik elvégezni. Emellett hat kerékpáros szervizközpontot (MOR) építenek. A kerékpárutak megrendelőjének előírásaival összhangban az aszfalt burkolatok építését tervezték. A tervezett felületeket a G1 hordozófelületre helyezik: ellenáll a fagynak. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: A Wiślana kerékpárút a małopolskai 8 fő útvonalból álló csoportból álló útvonal, amely a Małopolska vajdaság integrált kerékpárúthálózatának részét képezi. A Visztula-völgy legvonzóbb területein halad át. A teljes útvonal hossza körülbelül 220 km, míg a projekt az I. Vistula kerékpárút egy szakaszát fedi le, melynek hossza körülbelül 90,8 km Közép- és Kelet-Małopolska-ban. A WTR a Vistula folyó mentén Drwinia (Niepołomice) településtől Szczucin településig húzódott. Az útvonal szélessége a tengelyen 2,5 m. Az út szélességét olyan helyeken lehet szűkíteni, ahol a tengely geometriája nem teszi lehetővé 2,5 m széles kerékpárút építését. A szóban forgó kerékpárút elsősorban a Vistula folyótengelyeket használja környezetbarát közlekedési útvonalként, amely mentes a forgalomtól, és így tiszta környezetben biztosítja az egészséges kikapcsolódást. A kis dőlés (max. 6% dőlés és Vp min 30 km/h) és a szintkülönbségek kellemessé és könnyűvé teszik az útvonalat a hétköznapi kerékpárosok, a gyermekes családok, valamint a pótkocsival vagy saquatokkal rendelkező kerékpárosok számára. A projekt részeként egy 90,8 km-es kerékpárút megépítését tervezik. A tervek szerint az útvonaljelölést a közúti jelzőtáblák és jelzőtáblák, valamint a közúti közlekedésbiztonsági eszközök részletes műszaki feltételeiről és az utakon történő elhelyezésük feltételeiről szóló infrastrukturális miniszteri rendelet iránymutatásaival, valamint az infrastrukturális és belügyi és igazgatási minisztereknek a közúti jelzőtáblákról és jelzésekről szóló rendeletével, valamint a Vistula kerékpárút elfogadott logójával összhangban tervezik elvégezni. Emellett hat kerékpáros szervizközpontot (MOR) építenek. A kerékpárutak megrendelőjének előírásaival összhangban az aszfalt burkolatok építését tervezték. A tervezett felületeket a G1 hordozófelületre helyezik: ellenáll a fagynak. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Cyklotrasa Wiślana je trasa ze skupiny 8 hlavních tras Małopolska, které jsou součástí integrované sítě cyklistických tras Małopolského vojvodství. Prochází nejatraktivnějšími oblastmi údolí Visly. Délka celé trasy je asi 220 km, zatímco projekt pokrývá úsek cyklostezky I Vistula o délce asi 90,8 km ve střední a východní části Małopolska. WTR byla vedena podél řeky Visly od obce Drwinia (Niepołomice) k obci Szczucin. Šířka trasy na šachtě je 2,5 m. Je dovoleno zúžit šířku vozovky v místech, kde geometrie šachty neumožňuje výstavbu cyklostezek o šířce 2,5 m. Dotčená cyklotrasa využívá především říční šachty Vistula jako ekologicky šetrnou dopravní trasu bez veškeré dopravy, a tak zajišťuje zdravou rekreaci v čistém prostředí. Malé sklony (max. 6 % náklon a Vp min 30 km/h) a rozdíly v úrovni činí pohyb po této trase příjemným a snadným pro běžné cyklisty, rodiny s dětmi, stejně jako cyklisty s přívěsy nebo squaty. V rámci tohoto projektu je plánováno vybudování 90,8 km cyklostezky. Po celou dobu je plánováno provádět značení trasy v souladu s pokyny nařízení ministra infrastruktury o podrobných technických podmínkách silničních značek a návěstidel a o podmínkách jejich umístění na pozemních komunikacích a v souladu s Nařízením ministrů infrastruktury, vnitra a správy o silničních značkách a návěstidlech a s přijatým logem Bicycle Route Vistula. Kromě toho bude vybudováno šest cyklistických středisek (MOR). V souladu s požadavky Objednatele pro cyklostezky byla navržena konstrukce asfaltové dlažby. Navržené povrchy budou umístěny na podkladu G1: odolný proti mrazu. (Czech) | |||||||||||||||
Property / summary: Cyklotrasa Wiślana je trasa ze skupiny 8 hlavních tras Małopolska, které jsou součástí integrované sítě cyklistických tras Małopolského vojvodství. Prochází nejatraktivnějšími oblastmi údolí Visly. Délka celé trasy je asi 220 km, zatímco projekt pokrývá úsek cyklostezky I Vistula o délce asi 90,8 km ve střední a východní části Małopolska. WTR byla vedena podél řeky Visly od obce Drwinia (Niepołomice) k obci Szczucin. Šířka trasy na šachtě je 2,5 m. Je dovoleno zúžit šířku vozovky v místech, kde geometrie šachty neumožňuje výstavbu cyklostezek o šířce 2,5 m. Dotčená cyklotrasa využívá především říční šachty Vistula jako ekologicky šetrnou dopravní trasu bez veškeré dopravy, a tak zajišťuje zdravou rekreaci v čistém prostředí. Malé sklony (max. 6 % náklon a Vp min 30 km/h) a rozdíly v úrovni činí pohyb po této trase příjemným a snadným pro běžné cyklisty, rodiny s dětmi, stejně jako cyklisty s přívěsy nebo squaty. V rámci tohoto projektu je plánováno vybudování 90,8 km cyklostezky. Po celou dobu je plánováno provádět značení trasy v souladu s pokyny nařízení ministra infrastruktury o podrobných technických podmínkách silničních značek a návěstidel a o podmínkách jejich umístění na pozemních komunikacích a v souladu s Nařízením ministrů infrastruktury, vnitra a správy o silničních značkách a návěstidlech a s přijatým logem Bicycle Route Vistula. Kromě toho bude vybudováno šest cyklistických středisek (MOR). V souladu s požadavky Objednatele pro cyklostezky byla navržena konstrukce asfaltové dlažby. Navržené povrchy budou umístěny na podkladu G1: odolný proti mrazu. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Cyklotrasa Wiślana je trasa ze skupiny 8 hlavních tras Małopolska, které jsou součástí integrované sítě cyklistických tras Małopolského vojvodství. Prochází nejatraktivnějšími oblastmi údolí Visly. Délka celé trasy je asi 220 km, zatímco projekt pokrývá úsek cyklostezky I Vistula o délce asi 90,8 km ve střední a východní části Małopolska. WTR byla vedena podél řeky Visly od obce Drwinia (Niepołomice) k obci Szczucin. Šířka trasy na šachtě je 2,5 m. Je dovoleno zúžit šířku vozovky v místech, kde geometrie šachty neumožňuje výstavbu cyklostezek o šířce 2,5 m. Dotčená cyklotrasa využívá především říční šachty Vistula jako ekologicky šetrnou dopravní trasu bez veškeré dopravy, a tak zajišťuje zdravou rekreaci v čistém prostředí. Malé sklony (max. 6 % náklon a Vp min 30 km/h) a rozdíly v úrovni činí pohyb po této trase příjemným a snadným pro běžné cyklisty, rodiny s dětmi, stejně jako cyklisty s přívěsy nebo squaty. V rámci tohoto projektu je plánováno vybudování 90,8 km cyklostezky. Po celou dobu je plánováno provádět značení trasy v souladu s pokyny nařízení ministra infrastruktury o podrobných technických podmínkách silničních značek a návěstidel a o podmínkách jejich umístění na pozemních komunikacích a v souladu s Nařízením ministrů infrastruktury, vnitra a správy o silničních značkách a návěstidlech a s přijatým logem Bicycle Route Vistula. Kromě toho bude vybudováno šest cyklistických středisek (MOR). V souladu s požadavky Objednatele pro cyklostezky byla navržena konstrukce asfaltové dlažby. Navržené povrchy budou umístěny na podkladu G1: odolný proti mrazu. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Wiślana velosipēdu maršruts ir maršruts no 8 galvenajiem Małopolska maršrutiem, kas ir daļa no Małopolska vojevodistes velosipēdu maršrutu integrētā tīkla. Tas iet cauri vispievilcīgākajiem apgabaliem Vistulas ielejā. Visa maršruta garums ir aptuveni 220 km, savukārt projekts aptver I Vistulas velomaršruta posmu, kura garums ir aptuveni 90,8 km un kas atrodas Małopolska centrālajā un austrumu daļā. WTR tika novilkta pa Vistulas upi no Drwinia pašvaldības (Niepołomice) līdz Szczucin pašvaldībai. Maršruta platums uz vārpstas ir 2,5 m. Iespējams sašaurināt ceļa platumu vietās, kur vārpstas ģeometrija neļauj būvēt velosipēdu ceļu ar platumu 2,5 m. Attiecīgais velosipēda maršruts galvenokārt izmanto Vistulas upes šahtas kā videi draudzīgu transporta maršrutu, kam nav nekādas satiksmes, un tādējādi nodrošina veselīgu atpūtu tīrā vidē. Nelieli noliekumi (maks. 6 % slīpums un Vp min 30 km/h) un līmeņu atšķirības padara pārvietošanos pa šo maršrutu patīkamu un vieglu parastajiem riteņbraucējiem, ģimenēm ar bērniem, kā arī velosipēdistiem ar piekabēm vai sakvātiem. Projekta ietvaros plānots būvēt 90,8 km velomaršrutu. Visā garumā plānots veikt maršruta marķēšanu saskaņā ar Infrastruktūras ministra noteikumiem par sīki izstrādātiem ceļu zīmju un signālu tehniskajiem nosacījumiem un ceļu satiksmes drošības ierīcēm un nosacījumiem to novietošanai uz ceļiem, kā arī saskaņā ar Infrastruktūras un iekšlietu un administrācijas ministru noteikumiem par ceļa zīmēm un signāliem un pieņemto Vistulas velomaršruta logotipu. Turklāt tiks būvēti seši Riteņbraukšanas pakalpojumu centri (MOR). Saskaņā ar Rīkotājas puses prasībām velosipēdu ceļiem ir projektēta asfalta seguma izbūve. Projektētās virsmas tiks novietotas uz G1 substrāta: izturīgs pret salu. (Latvian) | |||||||||||||||
Property / summary: Wiślana velosipēdu maršruts ir maršruts no 8 galvenajiem Małopolska maršrutiem, kas ir daļa no Małopolska vojevodistes velosipēdu maršrutu integrētā tīkla. Tas iet cauri vispievilcīgākajiem apgabaliem Vistulas ielejā. Visa maršruta garums ir aptuveni 220 km, savukārt projekts aptver I Vistulas velomaršruta posmu, kura garums ir aptuveni 90,8 km un kas atrodas Małopolska centrālajā un austrumu daļā. WTR tika novilkta pa Vistulas upi no Drwinia pašvaldības (Niepołomice) līdz Szczucin pašvaldībai. Maršruta platums uz vārpstas ir 2,5 m. Iespējams sašaurināt ceļa platumu vietās, kur vārpstas ģeometrija neļauj būvēt velosipēdu ceļu ar platumu 2,5 m. Attiecīgais velosipēda maršruts galvenokārt izmanto Vistulas upes šahtas kā videi draudzīgu transporta maršrutu, kam nav nekādas satiksmes, un tādējādi nodrošina veselīgu atpūtu tīrā vidē. Nelieli noliekumi (maks. 6 % slīpums un Vp min 30 km/h) un līmeņu atšķirības padara pārvietošanos pa šo maršrutu patīkamu un vieglu parastajiem riteņbraucējiem, ģimenēm ar bērniem, kā arī velosipēdistiem ar piekabēm vai sakvātiem. Projekta ietvaros plānots būvēt 90,8 km velomaršrutu. Visā garumā plānots veikt maršruta marķēšanu saskaņā ar Infrastruktūras ministra noteikumiem par sīki izstrādātiem ceļu zīmju un signālu tehniskajiem nosacījumiem un ceļu satiksmes drošības ierīcēm un nosacījumiem to novietošanai uz ceļiem, kā arī saskaņā ar Infrastruktūras un iekšlietu un administrācijas ministru noteikumiem par ceļa zīmēm un signāliem un pieņemto Vistulas velomaršruta logotipu. Turklāt tiks būvēti seši Riteņbraukšanas pakalpojumu centri (MOR). Saskaņā ar Rīkotājas puses prasībām velosipēdu ceļiem ir projektēta asfalta seguma izbūve. Projektētās virsmas tiks novietotas uz G1 substrāta: izturīgs pret salu. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Wiślana velosipēdu maršruts ir maršruts no 8 galvenajiem Małopolska maršrutiem, kas ir daļa no Małopolska vojevodistes velosipēdu maršrutu integrētā tīkla. Tas iet cauri vispievilcīgākajiem apgabaliem Vistulas ielejā. Visa maršruta garums ir aptuveni 220 km, savukārt projekts aptver I Vistulas velomaršruta posmu, kura garums ir aptuveni 90,8 km un kas atrodas Małopolska centrālajā un austrumu daļā. WTR tika novilkta pa Vistulas upi no Drwinia pašvaldības (Niepołomice) līdz Szczucin pašvaldībai. Maršruta platums uz vārpstas ir 2,5 m. Iespējams sašaurināt ceļa platumu vietās, kur vārpstas ģeometrija neļauj būvēt velosipēdu ceļu ar platumu 2,5 m. Attiecīgais velosipēda maršruts galvenokārt izmanto Vistulas upes šahtas kā videi draudzīgu transporta maršrutu, kam nav nekādas satiksmes, un tādējādi nodrošina veselīgu atpūtu tīrā vidē. Nelieli noliekumi (maks. 6 % slīpums un Vp min 30 km/h) un līmeņu atšķirības padara pārvietošanos pa šo maršrutu patīkamu un vieglu parastajiem riteņbraucējiem, ģimenēm ar bērniem, kā arī velosipēdistiem ar piekabēm vai sakvātiem. Projekta ietvaros plānots būvēt 90,8 km velomaršrutu. Visā garumā plānots veikt maršruta marķēšanu saskaņā ar Infrastruktūras ministra noteikumiem par sīki izstrādātiem ceļu zīmju un signālu tehniskajiem nosacījumiem un ceļu satiksmes drošības ierīcēm un nosacījumiem to novietošanai uz ceļiem, kā arī saskaņā ar Infrastruktūras un iekšlietu un administrācijas ministru noteikumiem par ceļa zīmēm un signāliem un pieņemto Vistulas velomaršruta logotipu. Turklāt tiks būvēti seši Riteņbraukšanas pakalpojumu centri (MOR). Saskaņā ar Rīkotājas puses prasībām velosipēdu ceļiem ir projektēta asfalta seguma izbūve. Projektētās virsmas tiks novietotas uz G1 substrāta: izturīgs pret salu. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Is bealach é Bealach Rothar Wiślana ó ghrúpa 8 bpríomhbhealach Małopolska atá mar chuid de líonra comhtháite bealaí rothar Małopolska Voivodeship. Ritheann sé trí na réimsí is tarraingtí de Ghleann Vistula. Tá fad an bhealaigh ar fad thart ar 220 km, agus clúdaíonn an tionscadal cuid de Bhealach Rothar I Vistula atá thart ar 90.8 km suite i Małopolska lár agus thoir. Tarraingíodh an WTR feadh Abhainn Vistula ó bhardas Drwinia (Niepołomice) chuig bardas Szczucin. Is é 2.5 m leithead an bhealaigh ar an seafta. Ceadaítear leithead an bhóthair a chaolú in áiteanna nach gceadaíonn geoiméadracht an seafta bóthar rothar a thógáil le leithead 2.5 m. Úsáideann an bealach rothar atá i gceist go príomha na seaftaí abhann Vistula mar bhealach iompair atá neamhdhíobhálach don chomhshaol devoid gach trácht agus dá bhrí sin cinntíonn sé caitheamh aimsire sláintiúil i dtimpeallacht ghlan. Déanann tiltí beaga (uasmhéid 6 % tilt agus Vp min 30 km/h) agus difríochtaí leibhéil ag gluaiseacht ar an mbealach seo taitneamhach agus éasca do ghnáth-rothaithe, teaghlaigh le leanaí, chomh maith le rothaithe le leantóirí nó saquats. Mar chuid den tionscadal seo, tá sé beartaithe bealach rothaíochta 90.8 km a thógáil. Ar feadh an fhad iomláin, tá sé beartaithe marcáil bealaigh a dhéanamh de réir na dtreoirlínte ón Rialachán ón Aire Bonneagair maidir le coinníollacha teicniúla mionsonraithe do chomharthaí bóthair agus comharthaí agus feistí sábháilteachta bóthair agus coinníollacha maidir lena gcur ar na bóithre agus de réir Rialachán na nAirí Bonneagair agus Gnóthaí Inmheánacha agus Riaracháin maidir le comharthaí agus comharthaí bóthair agus le lógó glactha Bhealach Rothar Vistula. Chomh maith leis sin, tógfar sé Lárionad Seirbhíse Rothaíochta (Mors). I gcomhréir le ceanglais an Pháirtí Ordaithe maidir le bóithre rothair, dearadh tógáil pábhála asfalt. Cuirfear na dromchlaí deartha ar fhoshraith G1: frithsheasmhach in aghaidh sioc. (Irish) | |||||||||||||||
Property / summary: Is bealach é Bealach Rothar Wiślana ó ghrúpa 8 bpríomhbhealach Małopolska atá mar chuid de líonra comhtháite bealaí rothar Małopolska Voivodeship. Ritheann sé trí na réimsí is tarraingtí de Ghleann Vistula. Tá fad an bhealaigh ar fad thart ar 220 km, agus clúdaíonn an tionscadal cuid de Bhealach Rothar I Vistula atá thart ar 90.8 km suite i Małopolska lár agus thoir. Tarraingíodh an WTR feadh Abhainn Vistula ó bhardas Drwinia (Niepołomice) chuig bardas Szczucin. Is é 2.5 m leithead an bhealaigh ar an seafta. Ceadaítear leithead an bhóthair a chaolú in áiteanna nach gceadaíonn geoiméadracht an seafta bóthar rothar a thógáil le leithead 2.5 m. Úsáideann an bealach rothar atá i gceist go príomha na seaftaí abhann Vistula mar bhealach iompair atá neamhdhíobhálach don chomhshaol devoid gach trácht agus dá bhrí sin cinntíonn sé caitheamh aimsire sláintiúil i dtimpeallacht ghlan. Déanann tiltí beaga (uasmhéid 6 % tilt agus Vp min 30 km/h) agus difríochtaí leibhéil ag gluaiseacht ar an mbealach seo taitneamhach agus éasca do ghnáth-rothaithe, teaghlaigh le leanaí, chomh maith le rothaithe le leantóirí nó saquats. Mar chuid den tionscadal seo, tá sé beartaithe bealach rothaíochta 90.8 km a thógáil. Ar feadh an fhad iomláin, tá sé beartaithe marcáil bealaigh a dhéanamh de réir na dtreoirlínte ón Rialachán ón Aire Bonneagair maidir le coinníollacha teicniúla mionsonraithe do chomharthaí bóthair agus comharthaí agus feistí sábháilteachta bóthair agus coinníollacha maidir lena gcur ar na bóithre agus de réir Rialachán na nAirí Bonneagair agus Gnóthaí Inmheánacha agus Riaracháin maidir le comharthaí agus comharthaí bóthair agus le lógó glactha Bhealach Rothar Vistula. Chomh maith leis sin, tógfar sé Lárionad Seirbhíse Rothaíochta (Mors). I gcomhréir le ceanglais an Pháirtí Ordaithe maidir le bóithre rothair, dearadh tógáil pábhála asfalt. Cuirfear na dromchlaí deartha ar fhoshraith G1: frithsheasmhach in aghaidh sioc. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Is bealach é Bealach Rothar Wiślana ó ghrúpa 8 bpríomhbhealach Małopolska atá mar chuid de líonra comhtháite bealaí rothar Małopolska Voivodeship. Ritheann sé trí na réimsí is tarraingtí de Ghleann Vistula. Tá fad an bhealaigh ar fad thart ar 220 km, agus clúdaíonn an tionscadal cuid de Bhealach Rothar I Vistula atá thart ar 90.8 km suite i Małopolska lár agus thoir. Tarraingíodh an WTR feadh Abhainn Vistula ó bhardas Drwinia (Niepołomice) chuig bardas Szczucin. Is é 2.5 m leithead an bhealaigh ar an seafta. Ceadaítear leithead an bhóthair a chaolú in áiteanna nach gceadaíonn geoiméadracht an seafta bóthar rothar a thógáil le leithead 2.5 m. Úsáideann an bealach rothar atá i gceist go príomha na seaftaí abhann Vistula mar bhealach iompair atá neamhdhíobhálach don chomhshaol devoid gach trácht agus dá bhrí sin cinntíonn sé caitheamh aimsire sláintiúil i dtimpeallacht ghlan. Déanann tiltí beaga (uasmhéid 6 % tilt agus Vp min 30 km/h) agus difríochtaí leibhéil ag gluaiseacht ar an mbealach seo taitneamhach agus éasca do ghnáth-rothaithe, teaghlaigh le leanaí, chomh maith le rothaithe le leantóirí nó saquats. Mar chuid den tionscadal seo, tá sé beartaithe bealach rothaíochta 90.8 km a thógáil. Ar feadh an fhad iomláin, tá sé beartaithe marcáil bealaigh a dhéanamh de réir na dtreoirlínte ón Rialachán ón Aire Bonneagair maidir le coinníollacha teicniúla mionsonraithe do chomharthaí bóthair agus comharthaí agus feistí sábháilteachta bóthair agus coinníollacha maidir lena gcur ar na bóithre agus de réir Rialachán na nAirí Bonneagair agus Gnóthaí Inmheánacha agus Riaracháin maidir le comharthaí agus comharthaí bóthair agus le lógó glactha Bhealach Rothar Vistula. Chomh maith leis sin, tógfar sé Lárionad Seirbhíse Rothaíochta (Mors). I gcomhréir le ceanglais an Pháirtí Ordaithe maidir le bóithre rothair, dearadh tógáil pábhála asfalt. Cuirfear na dromchlaí deartha ar fhoshraith G1: frithsheasmhach in aghaidh sioc. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Kolesarska pot Wiślana je pot iz skupine osmih glavnih poti Małopolske, ki so del integriranega omrežja kolesarskih poti Małopolske Voivodeship. Teče skozi najprivlačnejša območja Višule doline. Celotna pot je dolga približno 220 km, projekt pa pokriva odsek kolesarske poti I Vistula z dolžino približno 90,8 km v osrednji in vzhodni Małopolski. WTR je bil sestavljen vzdolž reke Vistula od občine Drwinia (Niepołomice) do občine Szczucin. Širina poti na gredi je 2,5 m. Dovoljeno je zožiti širino ceste na mestih, kjer geometrija gredi ne omogoča gradnje kolesarske ceste širine 2,5 m. Na tej kolesarski poti se v glavnem uporabljajo jaški reke Vistule kot okolju prijazna transportna pot brez kakršnega koli prometa in s tem zagotavlja zdravo rekreacijo v čistem okolju. Majhne nagibe (največ 6 % nagiba in Vp min 30 km/h) in nivojske razlike omogočajo, da se po tej poti premikajo prijetno in enostavno za navadne kolesarje, družine z otroki in kolesarje s prikolicami ali saquati. V okviru tega projekta se načrtuje gradnja 90,8 km kolesarske poti. Po celotni dolžini je načrtovana izvedba označevanja poti v skladu s smernicami uredbe ministra za infrastrukturo o podrobnih tehničnih pogojih za prometne znake in signale ter naprave za varnost v cestnem prometu in pogoji za njihovo namestitev na cestah ter v skladu z uredbo ministrov za infrastrukturo in notranje zadeve ter upravo o prometnih znakih in signalih ter s sprejetim logotipom kolesarske poti Vistula. Poleg tega bo zgrajenih šest kolesarskih servisnih centrov (MOR). V skladu z zahtevami naročnika za kolesarske ceste je bila konstrukcija asfaltiranja tlakovana. Načrtovane površine bodo nameščene na substrat G1: odporen na zmrzal. (Slovenian) | |||||||||||||||
Property / summary: Kolesarska pot Wiślana je pot iz skupine osmih glavnih poti Małopolske, ki so del integriranega omrežja kolesarskih poti Małopolske Voivodeship. Teče skozi najprivlačnejša območja Višule doline. Celotna pot je dolga približno 220 km, projekt pa pokriva odsek kolesarske poti I Vistula z dolžino približno 90,8 km v osrednji in vzhodni Małopolski. WTR je bil sestavljen vzdolž reke Vistula od občine Drwinia (Niepołomice) do občine Szczucin. Širina poti na gredi je 2,5 m. Dovoljeno je zožiti širino ceste na mestih, kjer geometrija gredi ne omogoča gradnje kolesarske ceste širine 2,5 m. Na tej kolesarski poti se v glavnem uporabljajo jaški reke Vistule kot okolju prijazna transportna pot brez kakršnega koli prometa in s tem zagotavlja zdravo rekreacijo v čistem okolju. Majhne nagibe (največ 6 % nagiba in Vp min 30 km/h) in nivojske razlike omogočajo, da se po tej poti premikajo prijetno in enostavno za navadne kolesarje, družine z otroki in kolesarje s prikolicami ali saquati. V okviru tega projekta se načrtuje gradnja 90,8 km kolesarske poti. Po celotni dolžini je načrtovana izvedba označevanja poti v skladu s smernicami uredbe ministra za infrastrukturo o podrobnih tehničnih pogojih za prometne znake in signale ter naprave za varnost v cestnem prometu in pogoji za njihovo namestitev na cestah ter v skladu z uredbo ministrov za infrastrukturo in notranje zadeve ter upravo o prometnih znakih in signalih ter s sprejetim logotipom kolesarske poti Vistula. Poleg tega bo zgrajenih šest kolesarskih servisnih centrov (MOR). V skladu z zahtevami naročnika za kolesarske ceste je bila konstrukcija asfaltiranja tlakovana. Načrtovane površine bodo nameščene na substrat G1: odporen na zmrzal. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Kolesarska pot Wiślana je pot iz skupine osmih glavnih poti Małopolske, ki so del integriranega omrežja kolesarskih poti Małopolske Voivodeship. Teče skozi najprivlačnejša območja Višule doline. Celotna pot je dolga približno 220 km, projekt pa pokriva odsek kolesarske poti I Vistula z dolžino približno 90,8 km v osrednji in vzhodni Małopolski. WTR je bil sestavljen vzdolž reke Vistula od občine Drwinia (Niepołomice) do občine Szczucin. Širina poti na gredi je 2,5 m. Dovoljeno je zožiti širino ceste na mestih, kjer geometrija gredi ne omogoča gradnje kolesarske ceste širine 2,5 m. Na tej kolesarski poti se v glavnem uporabljajo jaški reke Vistule kot okolju prijazna transportna pot brez kakršnega koli prometa in s tem zagotavlja zdravo rekreacijo v čistem okolju. Majhne nagibe (največ 6 % nagiba in Vp min 30 km/h) in nivojske razlike omogočajo, da se po tej poti premikajo prijetno in enostavno za navadne kolesarje, družine z otroki in kolesarje s prikolicami ali saquati. V okviru tega projekta se načrtuje gradnja 90,8 km kolesarske poti. Po celotni dolžini je načrtovana izvedba označevanja poti v skladu s smernicami uredbe ministra za infrastrukturo o podrobnih tehničnih pogojih za prometne znake in signale ter naprave za varnost v cestnem prometu in pogoji za njihovo namestitev na cestah ter v skladu z uredbo ministrov za infrastrukturo in notranje zadeve ter upravo o prometnih znakih in signalih ter s sprejetim logotipom kolesarske poti Vistula. Poleg tega bo zgrajenih šest kolesarskih servisnih centrov (MOR). V skladu z zahtevami naročnika za kolesarske ceste je bila konstrukcija asfaltiranja tlakovana. Načrtovane površine bodo nameščene na substrat G1: odporen na zmrzal. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Велосипедният маршрут Wiślana е маршрут от група от 8 основни маршрута на Малополска, които са част от интегрираната мрежа от велосипедни маршрути на Малополското войводство. Минава през най-атрактивните райони на долината Висла. Дължината на целия маршрут е около 220 км, а проектът обхваща участък от велосипедния маршрут I Vistula с дължина около 90,8 км, разположен в централната и източната част на Малополска. WTR е изтеглен по протежение на река Vistula от община Drwinia (Niepołomice) до община Szczucin. Ширината на трасето на шахтата е 2,5 m. Разрешено е да се ограничи ширината на пътното платно на места, където геометрията на шахтата не позволява изграждането на велосипеден път с широчина 2,5 m. Във въпросния велосипеден маршрут основно се използват речните шахти Vistula като екологичен транспорт, лишен от всякакъв трафик, и по този начин се осигурява здравословен отдих в чиста среда. Малките наклони (максимум 6 % наклон и Vp min 30 km/h) и разликите в нивото правят движението по този маршрут приятно и лесно за обикновените велосипедисти, семейства с деца, както и велосипедисти с ремаркета или саквати. Като част от този проект се планира изграждането на велосипеден маршрут от 90,8 км. Планира се по цялата дължина да се извърши трасова маркировка в съответствие с насоките от Наредбата на министъра на инфраструктурата за подробни технически условия за пътни знаци и сигнали и устройства за пътна безопасност и условия за поставянето им по пътищата и в съответствие с Наредбата на министрите на инфраструктурата и вътрешните работи и администрацията за пътните знаци и сигнали и с приетото лого на велосипедния маршрут „Висла“. Освен това ще бъдат изградени шест центъра за услуги по колоездене (MORs). В съответствие с изискванията на Поръчката за велосипедни пътища е проектирано изграждането на асфалтови настилки. Проектираните повърхности ще бъдат поставени върху субстрата G1: устойчив на замръзване. (Bulgarian) | |||||||||||||||
Property / summary: Велосипедният маршрут Wiślana е маршрут от група от 8 основни маршрута на Малополска, които са част от интегрираната мрежа от велосипедни маршрути на Малополското войводство. Минава през най-атрактивните райони на долината Висла. Дължината на целия маршрут е около 220 км, а проектът обхваща участък от велосипедния маршрут I Vistula с дължина около 90,8 км, разположен в централната и източната част на Малополска. WTR е изтеглен по протежение на река Vistula от община Drwinia (Niepołomice) до община Szczucin. Ширината на трасето на шахтата е 2,5 m. Разрешено е да се ограничи ширината на пътното платно на места, където геометрията на шахтата не позволява изграждането на велосипеден път с широчина 2,5 m. Във въпросния велосипеден маршрут основно се използват речните шахти Vistula като екологичен транспорт, лишен от всякакъв трафик, и по този начин се осигурява здравословен отдих в чиста среда. Малките наклони (максимум 6 % наклон и Vp min 30 km/h) и разликите в нивото правят движението по този маршрут приятно и лесно за обикновените велосипедисти, семейства с деца, както и велосипедисти с ремаркета или саквати. Като част от този проект се планира изграждането на велосипеден маршрут от 90,8 км. Планира се по цялата дължина да се извърши трасова маркировка в съответствие с насоките от Наредбата на министъра на инфраструктурата за подробни технически условия за пътни знаци и сигнали и устройства за пътна безопасност и условия за поставянето им по пътищата и в съответствие с Наредбата на министрите на инфраструктурата и вътрешните работи и администрацията за пътните знаци и сигнали и с приетото лого на велосипедния маршрут „Висла“. Освен това ще бъдат изградени шест центъра за услуги по колоездене (MORs). В съответствие с изискванията на Поръчката за велосипедни пътища е проектирано изграждането на асфалтови настилки. Проектираните повърхности ще бъдат поставени върху субстрата G1: устойчив на замръзване. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Велосипедният маршрут Wiślana е маршрут от група от 8 основни маршрута на Малополска, които са част от интегрираната мрежа от велосипедни маршрути на Малополското войводство. Минава през най-атрактивните райони на долината Висла. Дължината на целия маршрут е около 220 км, а проектът обхваща участък от велосипедния маршрут I Vistula с дължина около 90,8 км, разположен в централната и източната част на Малополска. WTR е изтеглен по протежение на река Vistula от община Drwinia (Niepołomice) до община Szczucin. Ширината на трасето на шахтата е 2,5 m. Разрешено е да се ограничи ширината на пътното платно на места, където геометрията на шахтата не позволява изграждането на велосипеден път с широчина 2,5 m. Във въпросния велосипеден маршрут основно се използват речните шахти Vistula като екологичен транспорт, лишен от всякакъв трафик, и по този начин се осигурява здравословен отдих в чиста среда. Малките наклони (максимум 6 % наклон и Vp min 30 km/h) и разликите в нивото правят движението по този маршрут приятно и лесно за обикновените велосипедисти, семейства с деца, както и велосипедисти с ремаркета или саквати. Като част от този проект се планира изграждането на велосипеден маршрут от 90,8 км. Планира се по цялата дължина да се извърши трасова маркировка в съответствие с насоките от Наредбата на министъра на инфраструктурата за подробни технически условия за пътни знаци и сигнали и устройства за пътна безопасност и условия за поставянето им по пътищата и в съответствие с Наредбата на министрите на инфраструктурата и вътрешните работи и администрацията за пътните знаци и сигнали и с приетото лого на велосипедния маршрут „Висла“. Освен това ще бъдат изградени шест центъра за услуги по колоездене (MORs). В съответствие с изискванията на Поръчката за велосипедни пътища е проектирано изграждането на асфалтови настилки. Проектираните повърхности ще бъдат поставени върху субстрата G1: устойчив на замръзване. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Ir-Rotta tar-Rotot tar-Rotot ta’ Wiślana hija rotta minn grupp ta’ tmien rotot ewlenin ta’ Małopolska li huma parti min-netwerk integrat tar-rotot tar-roti tal-Voivodeship Małopolska. Hija tgħaddi mill-aktar żoni attraenti tal-Wied ta’ Vistula. It-tul tar-rotta kollha huwa madwar 220 km, filwaqt li l-proġett ikopri sezzjoni tar-Rotta tar-Rotot tar-Rotot tal-Vistula I b’tul ta’ madwar 90.8 km li jinsab fiċ-ċentru u fil-Lvant ta’ Małopolska. Id-WTR inġibdet tul ix-Xmara Vistula mill-muniċipalità ta’ Drwinia (Niepołomice) sal-muniċipalità ta’ Szczucin. Il-wisa’ tar-rotta fuq ix-xaft hija ta’ 2.5 m. Huwa permess li tidjieq il-wisa’ tat-triq f’postijiet fejn il-ġeometrija tax-xaft ma tippermettix il-kostruzzjoni ta’ triq tar-roti b’wisa’ ta’ 2.5 m. Ir-rotta tar-rota inkwistjoni prinċipalment tuża x-xaftijiet tax-xmara Vistula bħala rotta tat-trasport ekoloġika mingħajr it-traffiku kollu u b’hekk tiżgura rikreazzjoni b’saħħitha f’ambjent nadif. Inklinazzjonijiet żgħar (massimu 6 % inklinazzjoni u Vp min 30 km/h) u d-differenzi fil-livell jagħmlu ċaqliq tul din ir-rotta pjaċevoli u faċli għal ċiklisti ordinarji, familji bit-tfal, kif ukoll ċiklisti bi trejlers jew saquats. Bħala parti minn dan il-proġett, huwa ppjanat li tinbena rotta ta’ ċiklu ta’ 90.8 km. Tul it-tul kollu, huwa ppjanat li l-immarkar tar-rotot isir f’konformità mal-linji gwida mir-Regolament tal-Ministru tal-Infrastruttura dwar il-kundizzjonijiet tekniċi dettaljati għas-sinjali u s-sinjali tat-toroq u l-apparat tas-sikurezza fit-toroq u l-kundizzjonijiet għat-tqegħid tagħhom fit-toroq u f’konformità mar-Regolament tal-Ministri tal-Infrastruttura u l-Affarijiet Interni u l-Amministrazzjoni dwar is-sinjali u s-sinjali tat-toroq u bil-logo adottat tar-Rotta tar-Rotot tal-Vistula. Barra minn hekk, se jinbnew sitt Ċentri ta’ Servizz għaċ-Ċikliżmu (MORs). F’konformità mar-rekwiżiti tal-Parti Ordninti għat-toroq tar-roti, il-kostruzzjoni tal-pavimentar tal-asfalt ġiet iddisinjata. L-uċuħ iddisinjati se jitqiegħdu fuq is-sottostrat tal-G1: reżistenti għall-ġlata. (Maltese) | |||||||||||||||
Property / summary: Ir-Rotta tar-Rotot tar-Rotot ta’ Wiślana hija rotta minn grupp ta’ tmien rotot ewlenin ta’ Małopolska li huma parti min-netwerk integrat tar-rotot tar-roti tal-Voivodeship Małopolska. Hija tgħaddi mill-aktar żoni attraenti tal-Wied ta’ Vistula. It-tul tar-rotta kollha huwa madwar 220 km, filwaqt li l-proġett ikopri sezzjoni tar-Rotta tar-Rotot tar-Rotot tal-Vistula I b’tul ta’ madwar 90.8 km li jinsab fiċ-ċentru u fil-Lvant ta’ Małopolska. Id-WTR inġibdet tul ix-Xmara Vistula mill-muniċipalità ta’ Drwinia (Niepołomice) sal-muniċipalità ta’ Szczucin. Il-wisa’ tar-rotta fuq ix-xaft hija ta’ 2.5 m. Huwa permess li tidjieq il-wisa’ tat-triq f’postijiet fejn il-ġeometrija tax-xaft ma tippermettix il-kostruzzjoni ta’ triq tar-roti b’wisa’ ta’ 2.5 m. Ir-rotta tar-rota inkwistjoni prinċipalment tuża x-xaftijiet tax-xmara Vistula bħala rotta tat-trasport ekoloġika mingħajr it-traffiku kollu u b’hekk tiżgura rikreazzjoni b’saħħitha f’ambjent nadif. Inklinazzjonijiet żgħar (massimu 6 % inklinazzjoni u Vp min 30 km/h) u d-differenzi fil-livell jagħmlu ċaqliq tul din ir-rotta pjaċevoli u faċli għal ċiklisti ordinarji, familji bit-tfal, kif ukoll ċiklisti bi trejlers jew saquats. Bħala parti minn dan il-proġett, huwa ppjanat li tinbena rotta ta’ ċiklu ta’ 90.8 km. Tul it-tul kollu, huwa ppjanat li l-immarkar tar-rotot isir f’konformità mal-linji gwida mir-Regolament tal-Ministru tal-Infrastruttura dwar il-kundizzjonijiet tekniċi dettaljati għas-sinjali u s-sinjali tat-toroq u l-apparat tas-sikurezza fit-toroq u l-kundizzjonijiet għat-tqegħid tagħhom fit-toroq u f’konformità mar-Regolament tal-Ministri tal-Infrastruttura u l-Affarijiet Interni u l-Amministrazzjoni dwar is-sinjali u s-sinjali tat-toroq u bil-logo adottat tar-Rotta tar-Rotot tal-Vistula. Barra minn hekk, se jinbnew sitt Ċentri ta’ Servizz għaċ-Ċikliżmu (MORs). F’konformità mar-rekwiżiti tal-Parti Ordninti għat-toroq tar-roti, il-kostruzzjoni tal-pavimentar tal-asfalt ġiet iddisinjata. L-uċuħ iddisinjati se jitqiegħdu fuq is-sottostrat tal-G1: reżistenti għall-ġlata. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Ir-Rotta tar-Rotot tar-Rotot ta’ Wiślana hija rotta minn grupp ta’ tmien rotot ewlenin ta’ Małopolska li huma parti min-netwerk integrat tar-rotot tar-roti tal-Voivodeship Małopolska. Hija tgħaddi mill-aktar żoni attraenti tal-Wied ta’ Vistula. It-tul tar-rotta kollha huwa madwar 220 km, filwaqt li l-proġett ikopri sezzjoni tar-Rotta tar-Rotot tar-Rotot tal-Vistula I b’tul ta’ madwar 90.8 km li jinsab fiċ-ċentru u fil-Lvant ta’ Małopolska. Id-WTR inġibdet tul ix-Xmara Vistula mill-muniċipalità ta’ Drwinia (Niepołomice) sal-muniċipalità ta’ Szczucin. Il-wisa’ tar-rotta fuq ix-xaft hija ta’ 2.5 m. Huwa permess li tidjieq il-wisa’ tat-triq f’postijiet fejn il-ġeometrija tax-xaft ma tippermettix il-kostruzzjoni ta’ triq tar-roti b’wisa’ ta’ 2.5 m. Ir-rotta tar-rota inkwistjoni prinċipalment tuża x-xaftijiet tax-xmara Vistula bħala rotta tat-trasport ekoloġika mingħajr it-traffiku kollu u b’hekk tiżgura rikreazzjoni b’saħħitha f’ambjent nadif. Inklinazzjonijiet żgħar (massimu 6 % inklinazzjoni u Vp min 30 km/h) u d-differenzi fil-livell jagħmlu ċaqliq tul din ir-rotta pjaċevoli u faċli għal ċiklisti ordinarji, familji bit-tfal, kif ukoll ċiklisti bi trejlers jew saquats. Bħala parti minn dan il-proġett, huwa ppjanat li tinbena rotta ta’ ċiklu ta’ 90.8 km. Tul it-tul kollu, huwa ppjanat li l-immarkar tar-rotot isir f’konformità mal-linji gwida mir-Regolament tal-Ministru tal-Infrastruttura dwar il-kundizzjonijiet tekniċi dettaljati għas-sinjali u s-sinjali tat-toroq u l-apparat tas-sikurezza fit-toroq u l-kundizzjonijiet għat-tqegħid tagħhom fit-toroq u f’konformità mar-Regolament tal-Ministri tal-Infrastruttura u l-Affarijiet Interni u l-Amministrazzjoni dwar is-sinjali u s-sinjali tat-toroq u bil-logo adottat tar-Rotta tar-Rotot tal-Vistula. Barra minn hekk, se jinbnew sitt Ċentri ta’ Servizz għaċ-Ċikliżmu (MORs). F’konformità mar-rekwiżiti tal-Parti Ordninti għat-toroq tar-roti, il-kostruzzjoni tal-pavimentar tal-asfalt ġiet iddisinjata. L-uċuħ iddisinjati se jitqiegħdu fuq is-sottostrat tal-G1: reżistenti għall-ġlata. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
A Rota das Bicicletas de Wiślana é uma rota a partir de um grupo de oito rotas principais de Małopolska, que fazem parte da rede integrada de rotas de bicicletas da voivodia de Małopolska. Ele percorre as áreas mais atraentes do Vale de Vístula. A extensão de toda a rota é de cerca de 220 km, enquanto o projeto abrange uma secção da Rota de Bicicleta I Vístula com um comprimento de cerca de 90,8 km localizado no centro e leste de Małopolska. O WTR foi desenhado ao longo do rio Vístula desde o concelho de Drwinia (Niepołomice) até ao concelho de Szczucin. A largura da rota no eixo é de 2,5 m. É permitido estreitar a largura da estrada em locais onde a geometria do eixo não permite a construção de uma estrada de bicicleta com uma largura de 2,5 m. A rota de bicicleta em questão usa principalmente os eixos do rio Vístula como uma rota de transporte ecofriendly desprovida de todo o tráfego e, assim, garante uma recreação saudável em um ambiente limpo. Pequenas inclinações (máx. 6 % inclinação e Vp min 30 km/h) e diferenças de nível tornam o movimento ao longo desta rota agradável e fácil para ciclistas comuns, famílias com crianças, bem como ciclistas com reboques ou saquats. Como parte deste projeto, está prevista a construção de uma rota de ciclo 90,8 km. Ao longo de todo o comprimento, está previsto efetuar a marcação de itinerários em conformidade com as orientações do Regulamento do Ministro das Infraestruturas relativo às condições técnicas pormenorizadas para sinalização e sinalização rodoviárias e dispositivos e condições de segurança rodoviária para a sua colocação nas estradas, em conformidade com o Regulamento dos Ministros das Infraestruturas e Assuntos Internos e da Administração relativo à sinalização e sinalização rodoviárias e com o logótipo adotado da Rota da Bicicleta de Vístula. Além disso, serão construídos seis Centros de Serviço de Ciclismo (Mors). De acordo com os requisitos do Partido Ordenador para estradas de bicicleta, a construção de pavimentação de asfalto foi projetada. As superfícies projetadas serão colocadas no substrato G1: resistente à geada. (Portuguese) | |||||||||||||||
Property / summary: A Rota das Bicicletas de Wiślana é uma rota a partir de um grupo de oito rotas principais de Małopolska, que fazem parte da rede integrada de rotas de bicicletas da voivodia de Małopolska. Ele percorre as áreas mais atraentes do Vale de Vístula. A extensão de toda a rota é de cerca de 220 km, enquanto o projeto abrange uma secção da Rota de Bicicleta I Vístula com um comprimento de cerca de 90,8 km localizado no centro e leste de Małopolska. O WTR foi desenhado ao longo do rio Vístula desde o concelho de Drwinia (Niepołomice) até ao concelho de Szczucin. A largura da rota no eixo é de 2,5 m. É permitido estreitar a largura da estrada em locais onde a geometria do eixo não permite a construção de uma estrada de bicicleta com uma largura de 2,5 m. A rota de bicicleta em questão usa principalmente os eixos do rio Vístula como uma rota de transporte ecofriendly desprovida de todo o tráfego e, assim, garante uma recreação saudável em um ambiente limpo. Pequenas inclinações (máx. 6 % inclinação e Vp min 30 km/h) e diferenças de nível tornam o movimento ao longo desta rota agradável e fácil para ciclistas comuns, famílias com crianças, bem como ciclistas com reboques ou saquats. Como parte deste projeto, está prevista a construção de uma rota de ciclo 90,8 km. Ao longo de todo o comprimento, está previsto efetuar a marcação de itinerários em conformidade com as orientações do Regulamento do Ministro das Infraestruturas relativo às condições técnicas pormenorizadas para sinalização e sinalização rodoviárias e dispositivos e condições de segurança rodoviária para a sua colocação nas estradas, em conformidade com o Regulamento dos Ministros das Infraestruturas e Assuntos Internos e da Administração relativo à sinalização e sinalização rodoviárias e com o logótipo adotado da Rota da Bicicleta de Vístula. Além disso, serão construídos seis Centros de Serviço de Ciclismo (Mors). De acordo com os requisitos do Partido Ordenador para estradas de bicicleta, a construção de pavimentação de asfalto foi projetada. As superfícies projetadas serão colocadas no substrato G1: resistente à geada. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: A Rota das Bicicletas de Wiślana é uma rota a partir de um grupo de oito rotas principais de Małopolska, que fazem parte da rede integrada de rotas de bicicletas da voivodia de Małopolska. Ele percorre as áreas mais atraentes do Vale de Vístula. A extensão de toda a rota é de cerca de 220 km, enquanto o projeto abrange uma secção da Rota de Bicicleta I Vístula com um comprimento de cerca de 90,8 km localizado no centro e leste de Małopolska. O WTR foi desenhado ao longo do rio Vístula desde o concelho de Drwinia (Niepołomice) até ao concelho de Szczucin. A largura da rota no eixo é de 2,5 m. É permitido estreitar a largura da estrada em locais onde a geometria do eixo não permite a construção de uma estrada de bicicleta com uma largura de 2,5 m. A rota de bicicleta em questão usa principalmente os eixos do rio Vístula como uma rota de transporte ecofriendly desprovida de todo o tráfego e, assim, garante uma recreação saudável em um ambiente limpo. Pequenas inclinações (máx. 6 % inclinação e Vp min 30 km/h) e diferenças de nível tornam o movimento ao longo desta rota agradável e fácil para ciclistas comuns, famílias com crianças, bem como ciclistas com reboques ou saquats. Como parte deste projeto, está prevista a construção de uma rota de ciclo 90,8 km. Ao longo de todo o comprimento, está previsto efetuar a marcação de itinerários em conformidade com as orientações do Regulamento do Ministro das Infraestruturas relativo às condições técnicas pormenorizadas para sinalização e sinalização rodoviárias e dispositivos e condições de segurança rodoviária para a sua colocação nas estradas, em conformidade com o Regulamento dos Ministros das Infraestruturas e Assuntos Internos e da Administração relativo à sinalização e sinalização rodoviárias e com o logótipo adotado da Rota da Bicicleta de Vístula. Além disso, serão construídos seis Centros de Serviço de Ciclismo (Mors). De acordo com os requisitos do Partido Ordenador para estradas de bicicleta, a construção de pavimentação de asfalto foi projetada. As superfícies projetadas serão colocadas no substrato G1: resistente à geada. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Wiślana cykelruten er en rute fra en gruppe på 8 hovedruter Małopolska, som er en del af det integrerede netværk af cykelruter i Małopolska Voivodeship. Det løber gennem de mest attraktive områder i Vistula-dalen. Længden af hele ruten er omkring 220 km, mens projektet dækker en del af I Vistula cykelruten med en længde på omkring 90,8 km beliggende i det centrale og østlige Małopolska. WTR blev trukket langs Vistula floden fra kommunen Drwinia (Niepołomice) til kommunen Szczucin. Bredden af ruten på akslen er 2,5 m. Det er tilladt at indsnævre bredden af vejbanen på steder, hvor geometrien af akslen ikke giver mulighed for opførelse af en cykelvej med en bredde på 2,5 m. Den pågældende cykelrute bruger hovedsageligt Vistula-flodakslerne som en miljøvenlig transportrute uden al trafik og dermed sikrer en sund rekreation i et rent miljø. Små hældninger (max 6 % tilt og Vp min 30 km/t) og niveauforskelle gør det behageligt og nemt at bevæge sig langs denne rute for almindelige cyklister, børnefamilier samt cyklister med trailere eller saquats. Som en del af dette projekt er det planlagt at bygge en 90,8 km cykelrute. Langs hele længden er det planlagt at udføre ruteafmærkning i overensstemmelse med retningslinjerne fra infrastrukturministerens forordning om detaljerede tekniske betingelser for vejskilte og -signaler og færdselssikkerhedsanordninger og betingelser for deres placering på vejene og i overensstemmelse med forordningen fra ministeren for infrastruktur og indre anliggender og administration om vejskilte og signaler og med Vistula Cykelrutens vedtagne logo. Derudover vil der blive bygget seks cykelservicecentre (MOR'er). I overensstemmelse med Bestillingspartiets krav til cykelveje er opførelsen af asfaltbelægning udformet. De konstruerede overflader vil blive placeret på G1-substratet: modstandsdygtig over for frost. (Danish) | |||||||||||||||
Property / summary: Wiślana cykelruten er en rute fra en gruppe på 8 hovedruter Małopolska, som er en del af det integrerede netværk af cykelruter i Małopolska Voivodeship. Det løber gennem de mest attraktive områder i Vistula-dalen. Længden af hele ruten er omkring 220 km, mens projektet dækker en del af I Vistula cykelruten med en længde på omkring 90,8 km beliggende i det centrale og østlige Małopolska. WTR blev trukket langs Vistula floden fra kommunen Drwinia (Niepołomice) til kommunen Szczucin. Bredden af ruten på akslen er 2,5 m. Det er tilladt at indsnævre bredden af vejbanen på steder, hvor geometrien af akslen ikke giver mulighed for opførelse af en cykelvej med en bredde på 2,5 m. Den pågældende cykelrute bruger hovedsageligt Vistula-flodakslerne som en miljøvenlig transportrute uden al trafik og dermed sikrer en sund rekreation i et rent miljø. Små hældninger (max 6 % tilt og Vp min 30 km/t) og niveauforskelle gør det behageligt og nemt at bevæge sig langs denne rute for almindelige cyklister, børnefamilier samt cyklister med trailere eller saquats. Som en del af dette projekt er det planlagt at bygge en 90,8 km cykelrute. Langs hele længden er det planlagt at udføre ruteafmærkning i overensstemmelse med retningslinjerne fra infrastrukturministerens forordning om detaljerede tekniske betingelser for vejskilte og -signaler og færdselssikkerhedsanordninger og betingelser for deres placering på vejene og i overensstemmelse med forordningen fra ministeren for infrastruktur og indre anliggender og administration om vejskilte og signaler og med Vistula Cykelrutens vedtagne logo. Derudover vil der blive bygget seks cykelservicecentre (MOR'er). I overensstemmelse med Bestillingspartiets krav til cykelveje er opførelsen af asfaltbelægning udformet. De konstruerede overflader vil blive placeret på G1-substratet: modstandsdygtig over for frost. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Wiślana cykelruten er en rute fra en gruppe på 8 hovedruter Małopolska, som er en del af det integrerede netværk af cykelruter i Małopolska Voivodeship. Det løber gennem de mest attraktive områder i Vistula-dalen. Længden af hele ruten er omkring 220 km, mens projektet dækker en del af I Vistula cykelruten med en længde på omkring 90,8 km beliggende i det centrale og østlige Małopolska. WTR blev trukket langs Vistula floden fra kommunen Drwinia (Niepołomice) til kommunen Szczucin. Bredden af ruten på akslen er 2,5 m. Det er tilladt at indsnævre bredden af vejbanen på steder, hvor geometrien af akslen ikke giver mulighed for opførelse af en cykelvej med en bredde på 2,5 m. Den pågældende cykelrute bruger hovedsageligt Vistula-flodakslerne som en miljøvenlig transportrute uden al trafik og dermed sikrer en sund rekreation i et rent miljø. Små hældninger (max 6 % tilt og Vp min 30 km/t) og niveauforskelle gør det behageligt og nemt at bevæge sig langs denne rute for almindelige cyklister, børnefamilier samt cyklister med trailere eller saquats. Som en del af dette projekt er det planlagt at bygge en 90,8 km cykelrute. Langs hele længden er det planlagt at udføre ruteafmærkning i overensstemmelse med retningslinjerne fra infrastrukturministerens forordning om detaljerede tekniske betingelser for vejskilte og -signaler og færdselssikkerhedsanordninger og betingelser for deres placering på vejene og i overensstemmelse med forordningen fra ministeren for infrastruktur og indre anliggender og administration om vejskilte og signaler og med Vistula Cykelrutens vedtagne logo. Derudover vil der blive bygget seks cykelservicecentre (MOR'er). I overensstemmelse med Bestillingspartiets krav til cykelveje er opførelsen af asfaltbelægning udformet. De konstruerede overflader vil blive placeret på G1-substratet: modstandsdygtig over for frost. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Ruta de biciclete Wiślana este o rută de pe un grup de 8 rute principale din Małopolska, care fac parte din rețeaua integrată de rute pentru biciclete din Voievodatul Małopolska. Străbate cele mai atractive zone ale Văii Vistula. Lungimea întregii rute este de aproximativ 220 km, în timp ce proiectul acoperă o secțiune a traseului de biciclete I Vistula, cu o lungime de aproximativ 90,8 km situată în centrul și estul Małopolska. WTR a fost trasat de-a lungul râului Vistula de la comuna Drwinia (Niepołomice) până la municipalitatea Szczucin. Lățimea traseului pe arbore este de 2,5 m. Este permisă restrângerea lățimii drumului în locuri în care geometria arborelui nu permite construirea unui drum pentru biciclete cu o lățime de 2,5 m. Ruta bicicletei în cauză utilizează în principal puțurile râului Vistula ca o rută de transport ecologică lipsită de orice trafic și asigură astfel o recreere sănătoasă într-un mediu curat. Înclinările mici (maxim 6 % înclinare și Vp min 30 km/h) și diferențele de nivel fac deplasarea pe acest traseu plăcută și ușoară pentru bicicliștii obișnuiți, familiile cu copii, precum și bicicliștii cu remorci sau saquaturi. Ca parte a acestui proiect, se preconizează construirea unui traseu de ciclu de 90,8 km. De-a lungul întregii lungimi, se preconizează efectuarea marcajului de rută în conformitate cu orientările din Regulamentul ministrului infrastructurii privind condițiile tehnice detaliate pentru semnalizarea și semnalizarea rutieră și dispozitivele de siguranță rutieră și condițiile de amplasare a acestora pe drumuri și în conformitate cu Regulamentul miniștrilor infrastructurii și afacerilor interne și administrației privind indicatoarele și semnalele rutiere și cu sigla adoptată a traseului bicicletei Vistula. În plus, vor fi construite șase centre de servicii de ciclism (MOR). În conformitate cu cerințele părții ordonatoare pentru drumurile pentru biciclete, a fost proiectată construcția pavajului cu asfalt. Suprafețele proiectate vor fi plasate pe substratul G1: rezistent la îngheț. (Romanian) | |||||||||||||||
Property / summary: Ruta de biciclete Wiślana este o rută de pe un grup de 8 rute principale din Małopolska, care fac parte din rețeaua integrată de rute pentru biciclete din Voievodatul Małopolska. Străbate cele mai atractive zone ale Văii Vistula. Lungimea întregii rute este de aproximativ 220 km, în timp ce proiectul acoperă o secțiune a traseului de biciclete I Vistula, cu o lungime de aproximativ 90,8 km situată în centrul și estul Małopolska. WTR a fost trasat de-a lungul râului Vistula de la comuna Drwinia (Niepołomice) până la municipalitatea Szczucin. Lățimea traseului pe arbore este de 2,5 m. Este permisă restrângerea lățimii drumului în locuri în care geometria arborelui nu permite construirea unui drum pentru biciclete cu o lățime de 2,5 m. Ruta bicicletei în cauză utilizează în principal puțurile râului Vistula ca o rută de transport ecologică lipsită de orice trafic și asigură astfel o recreere sănătoasă într-un mediu curat. Înclinările mici (maxim 6 % înclinare și Vp min 30 km/h) și diferențele de nivel fac deplasarea pe acest traseu plăcută și ușoară pentru bicicliștii obișnuiți, familiile cu copii, precum și bicicliștii cu remorci sau saquaturi. Ca parte a acestui proiect, se preconizează construirea unui traseu de ciclu de 90,8 km. De-a lungul întregii lungimi, se preconizează efectuarea marcajului de rută în conformitate cu orientările din Regulamentul ministrului infrastructurii privind condițiile tehnice detaliate pentru semnalizarea și semnalizarea rutieră și dispozitivele de siguranță rutieră și condițiile de amplasare a acestora pe drumuri și în conformitate cu Regulamentul miniștrilor infrastructurii și afacerilor interne și administrației privind indicatoarele și semnalele rutiere și cu sigla adoptată a traseului bicicletei Vistula. În plus, vor fi construite șase centre de servicii de ciclism (MOR). În conformitate cu cerințele părții ordonatoare pentru drumurile pentru biciclete, a fost proiectată construcția pavajului cu asfalt. Suprafețele proiectate vor fi plasate pe substratul G1: rezistent la îngheț. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Ruta de biciclete Wiślana este o rută de pe un grup de 8 rute principale din Małopolska, care fac parte din rețeaua integrată de rute pentru biciclete din Voievodatul Małopolska. Străbate cele mai atractive zone ale Văii Vistula. Lungimea întregii rute este de aproximativ 220 km, în timp ce proiectul acoperă o secțiune a traseului de biciclete I Vistula, cu o lungime de aproximativ 90,8 km situată în centrul și estul Małopolska. WTR a fost trasat de-a lungul râului Vistula de la comuna Drwinia (Niepołomice) până la municipalitatea Szczucin. Lățimea traseului pe arbore este de 2,5 m. Este permisă restrângerea lățimii drumului în locuri în care geometria arborelui nu permite construirea unui drum pentru biciclete cu o lățime de 2,5 m. Ruta bicicletei în cauză utilizează în principal puțurile râului Vistula ca o rută de transport ecologică lipsită de orice trafic și asigură astfel o recreere sănătoasă într-un mediu curat. Înclinările mici (maxim 6 % înclinare și Vp min 30 km/h) și diferențele de nivel fac deplasarea pe acest traseu plăcută și ușoară pentru bicicliștii obișnuiți, familiile cu copii, precum și bicicliștii cu remorci sau saquaturi. Ca parte a acestui proiect, se preconizează construirea unui traseu de ciclu de 90,8 km. De-a lungul întregii lungimi, se preconizează efectuarea marcajului de rută în conformitate cu orientările din Regulamentul ministrului infrastructurii privind condițiile tehnice detaliate pentru semnalizarea și semnalizarea rutieră și dispozitivele de siguranță rutieră și condițiile de amplasare a acestora pe drumuri și în conformitate cu Regulamentul miniștrilor infrastructurii și afacerilor interne și administrației privind indicatoarele și semnalele rutiere și cu sigla adoptată a traseului bicicletei Vistula. În plus, vor fi construite șase centre de servicii de ciclism (MOR). În conformitate cu cerințele părții ordonatoare pentru drumurile pentru biciclete, a fost proiectată construcția pavajului cu asfalt. Suprafețele proiectate vor fi plasate pe substratul G1: rezistent la îngheț. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Cykelvägen Wiślana är en rutt från en grupp av åtta huvudlinjer i Małopolska som ingår i det integrerade nätverket av cykelvägar i Małopolska vojvodskapet. Det går genom de mest attraktiva områdena i Vistula Valley. Hela sträckan är ca 220 km lång, medan projektet omfattar en del av cykelrutten I Vistula med en längd på ca 90,8 km i centrala och östra Małopolska. WTR drogs längs floden Vistula från kommunen Drwinia (Niepołomice) till kommunen Szczucin. Bredden på sträckan på axeln är 2,5 m. Det är tillåtet att begränsa vägbanans bredd på platser där axelns geometri inte gör det möjligt att bygga en cykelväg med en bredd på 2,5 m. Den aktuella cykelvägen i fråga använder huvudsakligen Vistula flodschakt som en miljövänlig transportväg utan all trafik och därmed säkerställer en hälsosam rekreation i en ren miljö. Små lutningar (max 6 % lutning och Vp min 30 km/h) och nivåskillnader gör det behagligt och enkelt att röra sig längs denna rutt för vanliga cyklister, barnfamiljer samt cyklister med släpvagnar eller saquats. Som en del av detta projekt är det planerat att bygga en 90,8 km cykelväg. Längs hela längden är det planerat att utföra ruttmärkning i enlighet med infrastrukturministerns anvisningar om detaljerade tekniska villkor för vägmärken och vägsignaler och vägsäkerhetsanordningar och villkor för deras placering på vägarna och i enlighet med förordningen om infrastruktur- och inrikesministrar och administration om vägskyltar och signaler och med den antagna logotypen för Vistula cykelrutt. Dessutom kommer sex cykelservicecenter (MOR) att byggas. I enlighet med beställarens krav på cykelvägar har konstruktionen av asfaltbeläggning konstruerats. De konstruerade ytorna kommer att placeras på G1-substratet: resistent mot frost. (Swedish) | |||||||||||||||
Property / summary: Cykelvägen Wiślana är en rutt från en grupp av åtta huvudlinjer i Małopolska som ingår i det integrerade nätverket av cykelvägar i Małopolska vojvodskapet. Det går genom de mest attraktiva områdena i Vistula Valley. Hela sträckan är ca 220 km lång, medan projektet omfattar en del av cykelrutten I Vistula med en längd på ca 90,8 km i centrala och östra Małopolska. WTR drogs längs floden Vistula från kommunen Drwinia (Niepołomice) till kommunen Szczucin. Bredden på sträckan på axeln är 2,5 m. Det är tillåtet att begränsa vägbanans bredd på platser där axelns geometri inte gör det möjligt att bygga en cykelväg med en bredd på 2,5 m. Den aktuella cykelvägen i fråga använder huvudsakligen Vistula flodschakt som en miljövänlig transportväg utan all trafik och därmed säkerställer en hälsosam rekreation i en ren miljö. Små lutningar (max 6 % lutning och Vp min 30 km/h) och nivåskillnader gör det behagligt och enkelt att röra sig längs denna rutt för vanliga cyklister, barnfamiljer samt cyklister med släpvagnar eller saquats. Som en del av detta projekt är det planerat att bygga en 90,8 km cykelväg. Längs hela längden är det planerat att utföra ruttmärkning i enlighet med infrastrukturministerns anvisningar om detaljerade tekniska villkor för vägmärken och vägsignaler och vägsäkerhetsanordningar och villkor för deras placering på vägarna och i enlighet med förordningen om infrastruktur- och inrikesministrar och administration om vägskyltar och signaler och med den antagna logotypen för Vistula cykelrutt. Dessutom kommer sex cykelservicecenter (MOR) att byggas. I enlighet med beställarens krav på cykelvägar har konstruktionen av asfaltbeläggning konstruerats. De konstruerade ytorna kommer att placeras på G1-substratet: resistent mot frost. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Cykelvägen Wiślana är en rutt från en grupp av åtta huvudlinjer i Małopolska som ingår i det integrerade nätverket av cykelvägar i Małopolska vojvodskapet. Det går genom de mest attraktiva områdena i Vistula Valley. Hela sträckan är ca 220 km lång, medan projektet omfattar en del av cykelrutten I Vistula med en längd på ca 90,8 km i centrala och östra Małopolska. WTR drogs längs floden Vistula från kommunen Drwinia (Niepołomice) till kommunen Szczucin. Bredden på sträckan på axeln är 2,5 m. Det är tillåtet att begränsa vägbanans bredd på platser där axelns geometri inte gör det möjligt att bygga en cykelväg med en bredd på 2,5 m. Den aktuella cykelvägen i fråga använder huvudsakligen Vistula flodschakt som en miljövänlig transportväg utan all trafik och därmed säkerställer en hälsosam rekreation i en ren miljö. Små lutningar (max 6 % lutning och Vp min 30 km/h) och nivåskillnader gör det behagligt och enkelt att röra sig längs denna rutt för vanliga cyklister, barnfamiljer samt cyklister med släpvagnar eller saquats. Som en del av detta projekt är det planerat att bygga en 90,8 km cykelväg. Längs hela längden är det planerat att utföra ruttmärkning i enlighet med infrastrukturministerns anvisningar om detaljerade tekniska villkor för vägmärken och vägsignaler och vägsäkerhetsanordningar och villkor för deras placering på vägarna och i enlighet med förordningen om infrastruktur- och inrikesministrar och administration om vägskyltar och signaler och med den antagna logotypen för Vistula cykelrutt. Dessutom kommer sex cykelservicecenter (MOR) att byggas. I enlighet med beställarens krav på cykelvägar har konstruktionen av asfaltbeläggning konstruerats. De konstruerade ytorna kommer att placeras på G1-substratet: resistent mot frost. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: bocheński | |||||||||||||||
Property / location (string): WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: bocheński / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: brzeski | |||||||||||||||
Property / location (string): WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: brzeski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: dąbrowski | |||||||||||||||
Property / location (string): WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: dąbrowski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: tarnowski | |||||||||||||||
Property / location (string): WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: tarnowski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: wielicki | |||||||||||||||
Property / location (string): WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: wielicki / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / priority axis | |||||||||||||||
Property / priority axis: Regional heritage / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / co-financing rate | |||||||||||||||
56.25 percent
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate: 56.25 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / coordinate location | |||||||||||||||
49°57'37.48"N, 20°25'53.98"E
| |||||||||||||||
Property / coordinate location: 49°57'37.48"N, 20°25'53.98"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / coordinate location: 49°57'37.48"N, 20°25'53.98"E / qualifier | |||||||||||||||
Property / coordinate location | |||||||||||||||
49°37'7.00"N, 20°50'55.00"E
| |||||||||||||||
Property / coordinate location: 49°37'7.00"N, 20°50'55.00"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / coordinate location: 49°37'7.00"N, 20°50'55.00"E / qualifier | |||||||||||||||
Property / coordinate location | |||||||||||||||
50°2'21.52"N, 19°15'9.22"E
| |||||||||||||||
Property / coordinate location: 50°2'21.52"N, 19°15'9.22"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / coordinate location: 50°2'21.52"N, 19°15'9.22"E / qualifier | |||||||||||||||
Property / coordinate location | |||||||||||||||
49°59'7.87"N, 20°57'27.47"E
| |||||||||||||||
Property / coordinate location: 49°59'7.87"N, 20°57'27.47"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / coordinate location: 49°59'7.87"N, 20°57'27.47"E / qualifier | |||||||||||||||
Property / coordinate location | |||||||||||||||
49°58'54.55"N, 20°10'22.26"E
| |||||||||||||||
Property / coordinate location: 49°58'54.55"N, 20°10'22.26"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / coordinate location: 49°58'54.55"N, 20°10'22.26"E / qualifier | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS: Kraków County / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS: Kraków County / qualifier | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS: Nowosądecki / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS: Nowosądecki / qualifier | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS: Oświęcimski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS: Oświęcimski / qualifier | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS: Tarnowski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS: Tarnowski / qualifier | |||||||||||||||
Property / beneficiary | |||||||||||||||
Property / beneficiary: Q4616926 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE | |||||||||||||||
Property / beneficiary name (string): WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / thematic objective | |||||||||||||||
Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / qualifier | |||||||||||||||
Property / thematic objective | |||||||||||||||
Property / thematic objective: Environment protection and resource efficiency / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / date of last update | |||||||||||||||
13 December 2023
| |||||||||||||||
Property / date of last update: 13 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank |
Latest revision as of 11:13, 20 March 2024
Project Q112840 in Poland
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Construction of an integrated network of cycling routes in Małopolskie Voivodship – Task No. 1 Wiślan Bicycle Route (WTR) – section 1: Drwinia (Niepołomice) – Szczucin. |
Project Q112840 in Poland |
Statements
11,506,932.06 zloty
0 references
20,456,768.13 zloty
0 references
56.25 percent
0 references
14 September 2015
0 references
15 August 2017
0 references
WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE
0 references
Wiślana Trasa Rowerowa to trasa z grupy 8 głównych tras Małopolski wchodzących w skład zintegrowanej sieci tras rowerowych Województwa Małopolskiego. Przebiega po najbardziej atrakcyjnych terenach doliny Wisły. Długość całej trasy to około 220 km, natomiast przedmiotowych projekt obejmuje odcinek I Wiślanej Trasy Rowerowej o długości około 90,8 km zlokalizowany w centralnej i wschodniej Małopolsce. WTR wytyczona została wzdłuż rzeki Wisły na odcinku od gminy Drwinia (Niepołomice) do gminy Szczucin. Szerokość trasy na wale wynosi 2,5 m. Dopuszcza się zawężenie szerokości jezdni w miejscach, gdzie geometria wału nie pozwala na wykonanie drogi rowerowej o szerokości 2,5 m. Przedmiotowa trasa rowerowa w większości wykorzystuje wały rzeki Wisły jako ekologiczny ciąg komunikacyjny pozbawiony całkowicie ruchu samochodowego, a tym samym zapewniający zdrową rekreację w czystym środowisku. Niewielkie pochylenia (pochylenie niwelety max 6% oraz Vp min 30 km/h) i różnice poziomów sprawiają, że poruszanie się po przedmiotowej trasie będzie przyjemne i łatwe zarówno dla zwykłych rowerzystów jak i dla rodzin z dziećmi a także rowerzystów z przyczepkami czy sakwami. W ramach przedmiotowego projektu planowane jest wybudowanie 90,8 km trasy rowerowej. Na całej długości planowane jest wykonanie oznakowania trasy zgodnie z wytycznymi z Rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach oraz zgodnie z Rozporządzeniem Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych oraz z przyjętym logiem Wiślanej Trasy Rowerowej. Ponadto zostanie wybudowane sześć Miejsc Obsługi dla Rowerzystów (MOR). Zgodnie z wymaganiami Zamawiającego dla dróg rowerowych zaprojektowano wykonanie nawierzchni asfaltowych. Projektowane nawierzchnie posadowione zostaną na podłożu G1: odpornym na działanie mrozu. (Polish)
0 references
Wiślan Bike Route is a route from the group of 8 main routes of Małopolska, part of the integrated network of cycle routes of Małopolska Voivodeship. It runs through the most attractive areas of the Vistula valley. The length of the entire route is about 220 km, while the project covers section I of the Vistula Bicycle Route with a length of about 90.8 km located in central and eastern Małopolska. The WTR is located along the river Vistula from the village of Drwinia (Niepołomice) to Szczucin commune. The width of the route on the shaft is 2.5 m. It is allowed to narrow the width of the road in places where the geometry of the shaft does not allow the construction of a bicycle road with a width of 2.5 m. This cycle route mostly uses the Vistula river shafts as an ecological transport link without motor traffic, thus ensuring healthy recreation in a clean environment. Small inclinations (up to 6 % and Vp min 30 km/h) and level differences make it pleasant and easy for ordinary cyclists as well as for families with children, as well as cyclists with trailers or purses. As part of this project, 90.8 km of bicycle route is planned. The entire length of the route marking is planned in accordance with the guidelines of the Regulation of the Minister of Infrastructure on detailed technical conditions for road signs and signals and road safety devices and their conditions on roads and in accordance with the Regulation of Ministers of Infrastructure and Internal Affairs and Administration on road signs and signals and with the adopted logo of Wiślana Bicycle Route. In addition, six Service Facilities for Cyclists (MOR) will be built. In accordance with the requirements of the Ordering Authority, asphalt paving was designed for bicycle roads. The designed surfaces will be positioned on the G1 substrate: frost-resistant. (English)
20 October 2020
0.520468317795613
0 references
La route cyclable de Wiślana est une route d’un groupe de 8 itinéraires principaux de Małopolska qui font partie du réseau intégré de pistes cyclables de la voïvodie de Małopolska. Il traverse les zones les plus attrayantes de la vallée de la Vistule. La longueur de l’itinéraire est d’environ 220 km, tandis que le projet couvre une section de la route cyclable I Vistula d’une longueur d’environ 90,8 km située dans le centre et l’est de Małopolska. Le WTR a été tracé le long de la Vistule de la municipalité de Drwinia (Niepołomice) à la municipalité de Szczucin. La largeur de l’itinéraire sur l’arbre est de 2,5 m. Il est permis de réduire la largeur de la chaussée dans des endroits où la géométrie de l’arbre ne permet pas la construction d’une route cyclable d’une largeur de 2,5 m. La route cyclable en question utilise principalement les puits de la rivière Vistula comme une route de transport écologique dépourvue de tout trafic et assure ainsi des loisirs sains dans un environnement propre. Les petites inclinaisons (max 6 % d’inclinaison et Vp min 30 km/h) et les différences de niveau rendent le déplacement le long de cet itinéraire agréable et facile pour les cyclistes ordinaires, les familles avec enfants, ainsi que les cyclistes avec remorques ou saquats. Dans le cadre de ce projet, il est prévu de construire une piste cyclable de 90,8 km. Sur toute la longueur, il est prévu d’effectuer un marquage de route conformément aux lignes directrices du règlement du ministre de l’infrastructure concernant les conditions techniques détaillées de signalisation routière et les dispositifs de sécurité routière, ainsi que les conditions de leur placement sur les routes et conformément au règlement des ministres de l’Infrastructure et de l’Intérieur et à l’administration sur la signalisation routière et au logo adopté de la route cyclable de Vistula. En outre, six centres de services cyclistes (MOR) seront construits. Conformément aux exigences de la partie adjudicatrice pour les routes cyclables, la construction de pavage asphalté a été conçue. Les surfaces conçues seront placées sur le substrat G1: résistant au gel. (French)
1 December 2021
0 references
Die Wiślana Fahrradroute ist eine Route aus einer Gruppe von 8 Hauptrouten von Małopolska, die Teil des integrierten Fahrradnetzes der Woiwodschaft Małopolska sind. Es verläuft durch die attraktivsten Gebiete des Weichseltals. Die Länge der gesamten Strecke beträgt etwa 220 km, während das Projekt einen Abschnitt der Weichselradroute mit einer Länge von etwa 90,8 km im zentralen und östlichen Małopolska umfasst. Die WTR wurde entlang der Weichsel von der Gemeinde Drwinia (Niepołomice) zur Gemeinde Szczucin gezogen. Die Breite der Strecke am Schacht beträgt 2,5 m. Es ist erlaubt, die Breite der Fahrbahn an Orten zu verengen, an denen die Geometrie des Schachtes den Bau einer Fahrradstraße mit einer Breite von 2,5 m nicht zulässt. Kleine Neigungen (max. 6 % Neigung und Vp min 30 km/h) und Höhenunterschiede machen das Bewegen dieser Strecke für gewöhnliche Radfahrer, Familien mit Kindern sowie Radfahrer mit Anhängern oder Saquats angenehm und einfach. Im Rahmen dieses Projekts ist der Bau einer 90,8 km langen Radroute geplant. Entlang der gesamten Länge ist geplant, die Routenkennzeichnung gemäß den Richtlinien der Verordnung des Ministers für Infrastruktur über detaillierte technische Bedingungen für Verkehrszeichen und -signale und die Bedingungen für ihre Platzierung auf den Straßen sowie in Übereinstimmung mit der Verordnung der Minister für Infrastruktur und Inneres und Verwaltung über Straßenschilder und -signale und mit dem verabschiedeten Logo der Weichsel-Fahrradroute durchzuführen. Darüber hinaus werden sechs Cycling Service Centres (MORs) gebaut. In Übereinstimmung mit den Anforderungen des Bestellers für Fahrradstraßen wurde der Bau von Asphaltpflastern entworfen. Die entworfenen Oberflächen werden auf dem G1-Substrat platziert: beständig gegen Frost. (German)
7 December 2021
0 references
De Wiślana fietsroute is een route van een groep van 8 hoofdroutes van Małopolska die deel uitmaken van het geïntegreerde netwerk van fietsroutes van het woiwodschap Małopolska. Het loopt door de meest aantrekkelijke gebieden van de Vistula vallei. De lengte van de gehele route is ongeveer 220 km, terwijl het project betrekking heeft op een deel van de I Vistula Fietsroute met een lengte van ongeveer 90,8 km gelegen in centraal en oostelijk Małopolska. De WTR werd langs de rivier de Vistula getrokken van de gemeente Drwinia (Niepołomice) naar de gemeente Szczucin. De breedte van de route op de schacht is 2,5 m. Het is toegestaan om de breedte van de rijbaan te verkleinen op plaatsen waar de geometrie van de as niet de aanleg van een fietsweg met een breedte van 2,5 m mogelijk maakt. Kleine kantelen (max 6 % kantelen en Vp min 30 km/h) en niveauverschillen maken bewegen langs deze route aangenaam en gemakkelijk voor gewone fietsers, gezinnen met kinderen, evenals fietsers met trailers of saquats. Als onderdeel van dit project is het plan om een 90,8 km fietsroute te bouwen. Over de gehele lengte is het de bedoeling om routemarkeringen uit te voeren overeenkomstig de richtsnoeren van de verordening van de minister van Infrastructuur inzake gedetailleerde technische voorwaarden voor verkeersborden en -signalen en verkeersveiligheidsvoorzieningen en voorwaarden voor plaatsing op de weg en in overeenstemming met de verordening van de ministers van Infrastructuur en Binnenlandse Zaken en Administratie inzake verkeersborden en -signalen en met het goedgekeurde logo van de Vistula-fietsroute. Daarnaast zullen er zes Cycling Service Centres (MOR’s) worden gebouwd. In overeenstemming met de eisen van de Wederpartij voor fietswegen, is de bouw van asfalt bestrating ontworpen. De ontworpen oppervlakken worden op het G1-substraat geplaatst: bestand tegen vorst. (Dutch)
17 December 2021
0 references
La pista ciclabile Wiślana è un percorso di un gruppo di 8 vie principali di Małopolska che fanno parte della rete integrata di piste ciclabili del Voivodato di Małopolska. Attraversa le zone più attraenti della Valle della Vistola. La lunghezza dell'intero percorso è di circa 220 km, mentre il progetto copre un tratto della pista ciclabile I Vistola con una lunghezza di circa 90,8 km situata nella parte centrale e orientale di Małopolska. Il WTR è stato disegnato lungo il fiume Vistola dal comune di Drwinia (Niepołomice) al comune di Szczucin. La larghezza del percorso sul pozzo è di 2,5 m. È consentito restringere la larghezza della carreggiata in luoghi in cui la geometria dell'albero non consente la costruzione di una strada ciclabile con una larghezza di 2,5 m. La pista ciclabile in questione utilizza principalmente i pozzi del fiume Vistola come un percorso di trasporto ecologico privo di tutto il traffico e garantisce così una sana ricreazione in un ambiente pulito. Piccole inclinazioni (max 6 % di inclinazione e Vp min 30 km/h) e differenze di livello rendono lo spostamento lungo questo percorso piacevole e facile per ciclisti ordinari, famiglie con bambini, così come ciclisti con rimorchi o saquat. Come parte di questo progetto, si prevede di costruire una pista ciclabile di 90,8 km. Lungo tutta la lunghezza, si prevede di effettuare la marcatura del percorso in conformità con le linee guida del Regolamento del Ministro delle Infrastrutture sulle condizioni tecniche dettagliate per la segnaletica stradale e i dispositivi di sicurezza stradale e le condizioni per la loro collocazione sulle strade e in conformità con il Regolamento dei Ministri delle Infrastrutture e degli Affari Interni e Amministrazione sulla segnaletica stradale e con il logo adottato della Strada Bicicletta Vistola. Saranno inoltre costruiti sei centri di assistenza ciclistica (MOR). In conformità con i requisiti del Committente per le strade ciclabili, è stata progettata la costruzione di pavimentazioni in asfalto. Le superfici progettate saranno posizionate sul substrato G1: resistente al gelo. (Italian)
15 January 2022
0 references
La Ruta de la Bicicleta Wiślana es una ruta de un grupo de 8 rutas principales de Małopolska que forman parte de la red integrada de rutas ciclistas del Voivodato de Małopolska. Recorre las zonas más atractivas del Valle de Vístula. La longitud de toda la ruta es de unos 220 km, mientras que el proyecto cubre un tramo de la I Vistula Bicycle Route con una longitud de unos 90,8 km situado en el centro y este de Małopolska. El WTR fue dibujado a lo largo del río Vístula desde el municipio de Drwinia (Niepołomice) hasta el municipio de Szczucin. La anchura de la ruta en el eje es de 2,5 m. Se permite estrechar la anchura de la carretera en lugares donde la geometría del eje no permite la construcción de una carretera para bicicletas con una anchura de 2,5 m. La ruta de bicicleta en cuestión utiliza principalmente los ejes del río Vístula como una ruta de transporte ecológica sin todo el tráfico y, por lo tanto, garantiza una recreación saludable en un entorno limpio. Las pequeñas inclinaciones (máximo 6 % de inclinación y Vp min 30 km/h) y las diferencias de nivel hacen que moverse por esta ruta sea agradable y fácil para ciclistas ordinarios, familias con niños, así como ciclistas con remolques o saquats. Como parte de este proyecto, se planea construir una ruta ciclista de 90,8 km. A lo largo de toda la longitud, está previsto realizar el marcado de ruta de acuerdo con las directrices del Reglamento del Ministerio de Infraestructuras sobre las condiciones técnicas detalladas de las señales y señales viales y los dispositivos de seguridad vial y las condiciones para su colocación en las carreteras y de conformidad con el Reglamento de los Ministros de Infraestructuras y Asuntos Interiores y Administración sobre señales y señales viales y con el logotipo adoptado de la Ruta de las Bicicletas de Vístula. Además, se construirán seis Centros de Servicio de Ciclismo (MOR). De acuerdo con los requisitos del Ordenador para carreteras en bicicleta, se ha diseñado la construcción de pavimentación de asfalto. Las superficies diseñadas se colocarán en el sustrato G1: resistente a las heladas. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Wiślana jalgrattatee on kaheksast Małopolska peamisest liinist koosnev marsruut, mis on osa Małopolska vojevoodkonna jalgrattateede integreeritud võrgust. See läbib Vistula oru kõige atraktiivsemaid alasid. Kogu marsruudi pikkus on umbes 220 km, samas kui projekt hõlmab I Vistula jalgrattatee lõiku, mille pikkus on umbes 90,8 km Małopolska kesk- ja idaosas. WTR tõmmati mööda Vistula jõge Drwinia haldusüksusest (Niepołomice) kuni Szczucini omavalitsuseni. Tee laius võllil on 2,5 m. Tee laiust on lubatud kitsendada kohtades, kus võlli geomeetria ei võimalda ehitada 2,5 m laiust jalgrattateed. Kõnealuses jalgrattamarsruutis kasutatakse peamiselt Vistula jõe võlli keskkonnasõbraliku transporditeena, millel puudub igasugune liiklus ja mis tagab seega tervisliku puhkuse puhtas keskkonnas. Väikesed kalded (kuni 6 % kalle ja Vp min 30 km/h) ja tasemeerinevused muudavad sellel marsruudil liikumise meeldivaks ja lihtsaks tavalistele jalgratturitele, lastega peredele, samuti haagiste või sakvaatidega jalgratturitele. Selle projekti raames on kavas ehitada 90,8 km pikkune jalgrattatee. Kogu pikkuses on kavas teostada marsruudimärgistust vastavalt infrastruktuuriministri määrusele liiklusmärkide ja -signaalide ning liiklusohutusseadmete üksikasjalike tehniliste tingimuste ja nende teedele paigutamise tingimuste kohta ning vastavalt infrastruktuuri-, sise- ja haldusministri määrusele liiklusmärkide ja -signaalide kohta ning Vistula jalgrattamarsruutide kinnitatud logole. Lisaks ehitatakse kuus jalgrattateeninduskeskust (MOR). Vastavalt Tellija poolt jalgrattateedele kehtestatud nõuetele on asfaldisillutise ehitus projekteeritud. Kavandatud pinnad asetatakse G1 substraadile: vastupidav külmale. (Estonian)
27 July 2022
0 references
Wiślana dviračių maršrutas yra maršrutas iš 8 pagrindinių Mažosios Lenkijos kelių grupės, kuri priklauso integruotam Mažosios Lenkijos vaivadijos dviračių maršrutų tinklui. Jis eina per patraukliausius Vyslos slėnio rajonus. Viso maršruto ilgis yra apie 220 km, o projektas apima I Vyslos dviračių maršruto atkarpą, kurios ilgis yra apie 90,8 km vidurio ir rytų Malopolska. WTR buvo nutiestas palei Vyslos upę nuo Drwinia savivaldybės (Niepołomice) iki Ščucino savivaldybės. Maršruto ant šachto plotis yra 2,5 m. Galima susiaurinti kelio plotį tose vietose, kur veleno geometrija neleidžia tiesti 2,5 m pločio dviračių kelio. Šiame dviračių maršrute daugiausia naudojami „Vistula“ upės velenai kaip ekologiškas transporto maršrutas, kuriame nenaudojamas visas eismas ir taip užtikrinamas sveikas poilsis švarioje aplinkoje. Maži posvyriai (maks. 6 % pakreipimas ir Vp min. 30 km/h) ir lygių skirtumai leidžia patogiai ir lengvai judėti šiuo maršrutu paprastiems dviratininkams, šeimoms su vaikais, taip pat dviratininkams su priekabomis ar saquatais. Įgyvendinant šį projektą planuojama nutiesti 90,8 km dviračių maršrutą. Per visą ilgį planuojama atlikti maršruto žymėjimą pagal Infrastruktūros ministro potvarkio dėl kelių ženklų ir signalų bei kelių eismo saugos įtaisų išsamių techninių sąlygų ir jų išdėstymo keliuose sąlygų gaires, taip pat pagal Infrastruktūros, vidaus reikalų ir administracijos ministrų reglamentą dėl kelio ženklų ir signalų bei patvirtintą „Vistula“ dviračių maršruto logotipą. Be to, bus pastatyti šeši dviračių transporto paslaugų centrai (MOR). Pagal Užsakančios šalies reikalavimus dviračių keliams suprojektuota asfalto grindinio konstrukcija. Suprojektuoti paviršiai bus dedami ant G1 pagrindo: atsparus šalčiui. (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Biciklistička ruta Wiślana ruta je s osam glavnih ruta Małopolske koje su dio integrirane mreže biciklističkih ruta Małopoljskog vojvodstva. Prolazi kroz najatraktivnije područje doline Vistula. Dužina cijele rute je oko 220 km, dok projekt pokriva dionicu biciklističke rute I Vistula duljine oko 90,8 km koja se nalazi u središnjoj i istočnoj Małopolskoj. WTR je povučen duž rijeke Vistule od općine Drwinia (Niepołomice) do općine Szczucin. Širina rute na osovini je 2,5 m. Dopušteno je suziti širinu kolnika na mjestima gdje geometrija osovine ne dopušta izgradnju biciklističke ceste širine 2,5 m. U pitanju se biciklistička ruta uglavnom koristi osovinom rijeke Vistula kao ekološki prihvatljivom prometnom rutom bez prometa i na taj način osigurava zdravu rekreaciju u čistom okruženju. Mali nagibi (max 6 % nagib i Vp min 30 km/h) i razlike u razini čine kretanje duž ove rute ugodnim i jednostavnim za obične bicikliste, obitelji s djecom, kao i bicikliste s prikolicama ili sakvatima. U sklopu ovog projekta planira se izgradnja biciklističke rute od 90,8 km. Duž cijele dužine planirano je obilježavanje trase u skladu sa smjernicama iz Pravilnika ministra infrastrukture o detaljnim tehničkim uvjetima za prometne znakove i signale i uređaje za sigurnost na cestama te uvjetima njihovog postavljanja na cestama te u skladu s Pravilnikom ministara infrastrukture i unutarnjih poslova i uprave o prometnim znakovima i signalima te s usvojenim logotipom biciklističke rute Vistula. Osim toga, izgradit će se šest biciklističkih centara (MOR). U skladu sa zahtjevima Naručiteljske stranke za biciklističke ceste projektirana je izgradnja asfaltnog popločavanja. Projektirane površine postavit će se na podlogu G1: otporan na mraz. (Croatian)
27 July 2022
0 references
Η διαδρομή ποδηλάτων Wiślana είναι μια διαδρομή από μια ομάδα 8 κύριων διαδρομών της Małopolska που αποτελούν μέρος του ολοκληρωμένου δικτύου ποδηλατικών διαδρομών του Voivodeship Małopolska. Διασχίζει τις πιο ελκυστικές περιοχές της κοιλάδας Βιστούλα. Το μήκος ολόκληρης της διαδρομής είναι περίπου 220 χιλιόμετρα, ενώ το έργο καλύπτει ένα τμήμα της διαδρομής ποδηλάτων I Vistula με μήκος περίπου 90,8 χιλιόμετρα που βρίσκεται στην κεντρική και ανατολική Małopolska. Η WTR μεταφέρθηκε κατά μήκος του ποταμού Vistula από τον δήμο Drwinia (Niepołomice) έως τον δήμο Szczucin. Το πλάτος της διαδρομής στον άξονα είναι 2,5 m. Επιτρέπεται η μείωση του πλάτους της οδού σε σημεία όπου η γεωμετρία του άξονα δεν επιτρέπει την κατασκευή ποδηλατοδρόμου πλάτους 2,5 m. Η εν λόγω ποδηλατική διαδρομή χρησιμοποιεί κυρίως τους άξονες του ποταμού Βιστούλα ως μια φιλική προς το περιβάλλον διαδρομή μεταφοράς χωρίς κάθε κυκλοφορία και έτσι εξασφαλίζει υγιή αναψυχή σε καθαρό περιβάλλον. Μικρές κλίσεις (έως 6 % κλίση και Vp min 30 km/h) και διαφορές επιπέδου κάνουν την κίνηση κατά μήκος αυτής της διαδρομής ευχάριστη και εύκολη για τους απλούς ποδηλάτες, τις οικογένειες με παιδιά, καθώς και τους ποδηλάτες με ρυμουλκούμενα ή saquats. Στο πλαίσιο αυτού του έργου, προγραμματίζεται η κατασκευή ποδηλατικής διαδρομής 90,8 χιλιομέτρων. Σε όλο το μήκος της σχεδιάζεται η σήμανση διαδρομής σύμφωνα με τις κατευθυντήριες γραμμές του Κανονισμού του Υπουργού Υποδομών σχετικά με τους λεπτομερείς τεχνικούς όρους οδικής σήμανσης και σημάτων και τις διατάξεις οδικής ασφάλειας και τους όρους τοποθέτησης τους στους δρόμους και σύμφωνα με τον Κανονισμό των Υπουργών Υποδομών και Εσωτερικών Υποθέσεων και Διοίκησης για την οδική σήμανση και σήματα και με το υιοθετημένο λογότυπο της ποδηλατικής διαδρομής Βιστούλας. Επιπλέον, θα κατασκευαστούν έξι Κέντρα Εξυπηρέτησης Ποδηλασίας (MOR). Σύμφωνα με τις απαιτήσεις του Μέρους Παραγγελίας για οδούς ποδηλάτων, έχει σχεδιαστεί η κατασκευή ασφαλτοστρώσεων. Οι σχεδιασμένες επιφάνειες θα τοποθετηθούν στο υπόστρωμα G1: ανθεκτικός στον παγετό. (Greek)
27 July 2022
0 references
Wiślana cyklotrasa je trasa zo skupiny 8 hlavných trás Małopolska, ktoré sú súčasťou integrovanej siete cyklistických trás Malopoľského vojvodstva. Vedie cez najatraktívnejšie oblasti údolia Visly. Dĺžka celej trasy je asi 220 km, zatiaľ čo projekt pokrýva časť cyklistickej trasy I Vistula s dĺžkou približne 90,8 km, ktorá sa nachádza v strednej a východnej Małopolskej. WTR bol ťahaný pozdĺž rieky Vistula z obce Drwinia (Niepołomice) do obce Szczucin. Šírka trasy na hriadeli je 2,5 m. Je dovolené zúžiť šírku vozovky na miestach, kde geometria hriadeľa neumožňuje výstavbu cyklistickej cesty so šírkou 2,5 m. Príslušná cyklotrasa využíva hlavne riečne hriadele Vistula ako ekologickú dopravnú trasu bez akejkoľvek dopravy, a tak zabezpečuje zdravú rekreáciu v čistom prostredí. Malé náklony (max. 6 % náklon a Vp min. 30 km/h) a rozdiely na úrovni robia pohyb po tejto trase príjemným a jednoduchým pre bežných cyklistov, rodiny s deťmi, ako aj cyklistov s prívesmi alebo saquatmi. V rámci tohto projektu sa plánuje vybudovať 90,8 km cyklotrasu. Po celej dĺžke sa plánuje vykonávať značenie trasy v súlade s usmerneniami nariadenia ministra infraštruktúry o podrobných technických podmienkach pre dopravné značky a návestidlá a bezpečnostné zariadenia na cestách a podmienky ich umiestnenia na cestách a v súlade s nariadením ministrov infraštruktúry, vnútorných vecí a správy o dopravných značkách a návesteniach a s prijatým logom cyklistickej trasy Visly. Okrem toho bude vybudovaných šesť cyklistických servisných stredísk (MOR). V súlade s požiadavkami Objednávateľa pre cyklistické cesty bola navrhnutá výstavba asfaltových dlaždíc. Navrhnuté povrchy budú umiestnené na podklade G1: odolné voči mrazu. (Slovak)
27 July 2022
0 references
Wiślana Polkupyöräreitti on reitti kahdeksasta Małopolskan pääreitistä koostuvasta ryhmästä, jotka ovat osa Małopolskan voivodikunnan polkupyöräreittien integroitua verkostoa. Se kulkee Vistulan laakson houkuttelevimpien alueiden läpi. Koko reitin pituus on noin 220 km, kun taas hanke kattaa osan I Vistulan polkupyöräreitistä, jonka pituus on noin 90,8 km Keski- ja Itä-Małopolskassa. WTR vedettiin Vistulajokea pitkin Drwinian kunnasta (Niepołomice) Szczucinin kuntaan. Reitin leveys akselilla on 2,5 m. Ajotien leveyttä saa kaventaa paikoissa, joissa akselin geometria ei mahdollista 2,5 m leveän polkupyörätien rakentamista. Kyseisessä pyörätiessä käytetään pääasiassa Vistula-jokikuiluja ympäristöystävällisenä liikennereitinä, jolla ei ole kaikkea liikennettä, ja näin varmistetaan terveellinen vapaa-aika puhtaassa ympäristössä. Pienet kallistukset (enintään 6 % kallistus ja Vp min 30 km/h) ja tasoerot tekevät liikkumisesta tällä reitillä miellyttävää ja helppoa tavallisille pyöräilijöille, lapsiperheille sekä pyöräilijöille, joissa on perävaunuja tai sakvatteja. Osana tätä hanketta on tarkoitus rakentaa 90,8 km:n pyöräreitti. Koko pituuden ajan on tarkoitus tehdä reittimerkintä infrastruktuuriministerin asetuksen ohjeiden mukaisesti, jotka koskevat liikennemerkkejä, opasteita ja liikenneturvalaitteita koskevia yksityiskohtaisia teknisiä ehtoja sekä niiden sijoittamista teillä, sekä infrastruktuuri- ja sisäasioista ja hallinnosta vastaavien ministerien asetusta liikennemerkeistä ja -merkinnöistä sekä Vistulan polkupyöräreitin hyväksyttyä logoa. Lisäksi rakennetaan kuusi pyöräilypalvelukeskusta (MOR). Polkupyöräteitä tilaavan osapuolen vaatimusten mukaisesti on suunniteltu asfalttipäällysteen rakentaminen. Suunnitellut pinnat sijoitetaan G1-alustalle: kestää pakkasta. (Finnish)
27 July 2022
0 references
A Wiślana kerékpárút a małopolskai 8 fő útvonalból álló csoportból álló útvonal, amely a Małopolska vajdaság integrált kerékpárúthálózatának részét képezi. A Visztula-völgy legvonzóbb területein halad át. A teljes útvonal hossza körülbelül 220 km, míg a projekt az I. Vistula kerékpárút egy szakaszát fedi le, melynek hossza körülbelül 90,8 km Közép- és Kelet-Małopolska-ban. A WTR a Vistula folyó mentén Drwinia (Niepołomice) településtől Szczucin településig húzódott. Az útvonal szélessége a tengelyen 2,5 m. Az út szélességét olyan helyeken lehet szűkíteni, ahol a tengely geometriája nem teszi lehetővé 2,5 m széles kerékpárút építését. A szóban forgó kerékpárút elsősorban a Vistula folyótengelyeket használja környezetbarát közlekedési útvonalként, amely mentes a forgalomtól, és így tiszta környezetben biztosítja az egészséges kikapcsolódást. A kis dőlés (max. 6% dőlés és Vp min 30 km/h) és a szintkülönbségek kellemessé és könnyűvé teszik az útvonalat a hétköznapi kerékpárosok, a gyermekes családok, valamint a pótkocsival vagy saquatokkal rendelkező kerékpárosok számára. A projekt részeként egy 90,8 km-es kerékpárút megépítését tervezik. A tervek szerint az útvonaljelölést a közúti jelzőtáblák és jelzőtáblák, valamint a közúti közlekedésbiztonsági eszközök részletes műszaki feltételeiről és az utakon történő elhelyezésük feltételeiről szóló infrastrukturális miniszteri rendelet iránymutatásaival, valamint az infrastrukturális és belügyi és igazgatási minisztereknek a közúti jelzőtáblákról és jelzésekről szóló rendeletével, valamint a Vistula kerékpárút elfogadott logójával összhangban tervezik elvégezni. Emellett hat kerékpáros szervizközpontot (MOR) építenek. A kerékpárutak megrendelőjének előírásaival összhangban az aszfalt burkolatok építését tervezték. A tervezett felületeket a G1 hordozófelületre helyezik: ellenáll a fagynak. (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Cyklotrasa Wiślana je trasa ze skupiny 8 hlavních tras Małopolska, které jsou součástí integrované sítě cyklistických tras Małopolského vojvodství. Prochází nejatraktivnějšími oblastmi údolí Visly. Délka celé trasy je asi 220 km, zatímco projekt pokrývá úsek cyklostezky I Vistula o délce asi 90,8 km ve střední a východní části Małopolska. WTR byla vedena podél řeky Visly od obce Drwinia (Niepołomice) k obci Szczucin. Šířka trasy na šachtě je 2,5 m. Je dovoleno zúžit šířku vozovky v místech, kde geometrie šachty neumožňuje výstavbu cyklostezek o šířce 2,5 m. Dotčená cyklotrasa využívá především říční šachty Vistula jako ekologicky šetrnou dopravní trasu bez veškeré dopravy, a tak zajišťuje zdravou rekreaci v čistém prostředí. Malé sklony (max. 6 % náklon a Vp min 30 km/h) a rozdíly v úrovni činí pohyb po této trase příjemným a snadným pro běžné cyklisty, rodiny s dětmi, stejně jako cyklisty s přívěsy nebo squaty. V rámci tohoto projektu je plánováno vybudování 90,8 km cyklostezky. Po celou dobu je plánováno provádět značení trasy v souladu s pokyny nařízení ministra infrastruktury o podrobných technických podmínkách silničních značek a návěstidel a o podmínkách jejich umístění na pozemních komunikacích a v souladu s Nařízením ministrů infrastruktury, vnitra a správy o silničních značkách a návěstidlech a s přijatým logem Bicycle Route Vistula. Kromě toho bude vybudováno šest cyklistických středisek (MOR). V souladu s požadavky Objednatele pro cyklostezky byla navržena konstrukce asfaltové dlažby. Navržené povrchy budou umístěny na podkladu G1: odolný proti mrazu. (Czech)
27 July 2022
0 references
Wiślana velosipēdu maršruts ir maršruts no 8 galvenajiem Małopolska maršrutiem, kas ir daļa no Małopolska vojevodistes velosipēdu maršrutu integrētā tīkla. Tas iet cauri vispievilcīgākajiem apgabaliem Vistulas ielejā. Visa maršruta garums ir aptuveni 220 km, savukārt projekts aptver I Vistulas velomaršruta posmu, kura garums ir aptuveni 90,8 km un kas atrodas Małopolska centrālajā un austrumu daļā. WTR tika novilkta pa Vistulas upi no Drwinia pašvaldības (Niepołomice) līdz Szczucin pašvaldībai. Maršruta platums uz vārpstas ir 2,5 m. Iespējams sašaurināt ceļa platumu vietās, kur vārpstas ģeometrija neļauj būvēt velosipēdu ceļu ar platumu 2,5 m. Attiecīgais velosipēda maršruts galvenokārt izmanto Vistulas upes šahtas kā videi draudzīgu transporta maršrutu, kam nav nekādas satiksmes, un tādējādi nodrošina veselīgu atpūtu tīrā vidē. Nelieli noliekumi (maks. 6 % slīpums un Vp min 30 km/h) un līmeņu atšķirības padara pārvietošanos pa šo maršrutu patīkamu un vieglu parastajiem riteņbraucējiem, ģimenēm ar bērniem, kā arī velosipēdistiem ar piekabēm vai sakvātiem. Projekta ietvaros plānots būvēt 90,8 km velomaršrutu. Visā garumā plānots veikt maršruta marķēšanu saskaņā ar Infrastruktūras ministra noteikumiem par sīki izstrādātiem ceļu zīmju un signālu tehniskajiem nosacījumiem un ceļu satiksmes drošības ierīcēm un nosacījumiem to novietošanai uz ceļiem, kā arī saskaņā ar Infrastruktūras un iekšlietu un administrācijas ministru noteikumiem par ceļa zīmēm un signāliem un pieņemto Vistulas velomaršruta logotipu. Turklāt tiks būvēti seši Riteņbraukšanas pakalpojumu centri (MOR). Saskaņā ar Rīkotājas puses prasībām velosipēdu ceļiem ir projektēta asfalta seguma izbūve. Projektētās virsmas tiks novietotas uz G1 substrāta: izturīgs pret salu. (Latvian)
27 July 2022
0 references
Is bealach é Bealach Rothar Wiślana ó ghrúpa 8 bpríomhbhealach Małopolska atá mar chuid de líonra comhtháite bealaí rothar Małopolska Voivodeship. Ritheann sé trí na réimsí is tarraingtí de Ghleann Vistula. Tá fad an bhealaigh ar fad thart ar 220 km, agus clúdaíonn an tionscadal cuid de Bhealach Rothar I Vistula atá thart ar 90.8 km suite i Małopolska lár agus thoir. Tarraingíodh an WTR feadh Abhainn Vistula ó bhardas Drwinia (Niepołomice) chuig bardas Szczucin. Is é 2.5 m leithead an bhealaigh ar an seafta. Ceadaítear leithead an bhóthair a chaolú in áiteanna nach gceadaíonn geoiméadracht an seafta bóthar rothar a thógáil le leithead 2.5 m. Úsáideann an bealach rothar atá i gceist go príomha na seaftaí abhann Vistula mar bhealach iompair atá neamhdhíobhálach don chomhshaol devoid gach trácht agus dá bhrí sin cinntíonn sé caitheamh aimsire sláintiúil i dtimpeallacht ghlan. Déanann tiltí beaga (uasmhéid 6 % tilt agus Vp min 30 km/h) agus difríochtaí leibhéil ag gluaiseacht ar an mbealach seo taitneamhach agus éasca do ghnáth-rothaithe, teaghlaigh le leanaí, chomh maith le rothaithe le leantóirí nó saquats. Mar chuid den tionscadal seo, tá sé beartaithe bealach rothaíochta 90.8 km a thógáil. Ar feadh an fhad iomláin, tá sé beartaithe marcáil bealaigh a dhéanamh de réir na dtreoirlínte ón Rialachán ón Aire Bonneagair maidir le coinníollacha teicniúla mionsonraithe do chomharthaí bóthair agus comharthaí agus feistí sábháilteachta bóthair agus coinníollacha maidir lena gcur ar na bóithre agus de réir Rialachán na nAirí Bonneagair agus Gnóthaí Inmheánacha agus Riaracháin maidir le comharthaí agus comharthaí bóthair agus le lógó glactha Bhealach Rothar Vistula. Chomh maith leis sin, tógfar sé Lárionad Seirbhíse Rothaíochta (Mors). I gcomhréir le ceanglais an Pháirtí Ordaithe maidir le bóithre rothair, dearadh tógáil pábhála asfalt. Cuirfear na dromchlaí deartha ar fhoshraith G1: frithsheasmhach in aghaidh sioc. (Irish)
27 July 2022
0 references
Kolesarska pot Wiślana je pot iz skupine osmih glavnih poti Małopolske, ki so del integriranega omrežja kolesarskih poti Małopolske Voivodeship. Teče skozi najprivlačnejša območja Višule doline. Celotna pot je dolga približno 220 km, projekt pa pokriva odsek kolesarske poti I Vistula z dolžino približno 90,8 km v osrednji in vzhodni Małopolski. WTR je bil sestavljen vzdolž reke Vistula od občine Drwinia (Niepołomice) do občine Szczucin. Širina poti na gredi je 2,5 m. Dovoljeno je zožiti širino ceste na mestih, kjer geometrija gredi ne omogoča gradnje kolesarske ceste širine 2,5 m. Na tej kolesarski poti se v glavnem uporabljajo jaški reke Vistule kot okolju prijazna transportna pot brez kakršnega koli prometa in s tem zagotavlja zdravo rekreacijo v čistem okolju. Majhne nagibe (največ 6 % nagiba in Vp min 30 km/h) in nivojske razlike omogočajo, da se po tej poti premikajo prijetno in enostavno za navadne kolesarje, družine z otroki in kolesarje s prikolicami ali saquati. V okviru tega projekta se načrtuje gradnja 90,8 km kolesarske poti. Po celotni dolžini je načrtovana izvedba označevanja poti v skladu s smernicami uredbe ministra za infrastrukturo o podrobnih tehničnih pogojih za prometne znake in signale ter naprave za varnost v cestnem prometu in pogoji za njihovo namestitev na cestah ter v skladu z uredbo ministrov za infrastrukturo in notranje zadeve ter upravo o prometnih znakih in signalih ter s sprejetim logotipom kolesarske poti Vistula. Poleg tega bo zgrajenih šest kolesarskih servisnih centrov (MOR). V skladu z zahtevami naročnika za kolesarske ceste je bila konstrukcija asfaltiranja tlakovana. Načrtovane površine bodo nameščene na substrat G1: odporen na zmrzal. (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Велосипедният маршрут Wiślana е маршрут от група от 8 основни маршрута на Малополска, които са част от интегрираната мрежа от велосипедни маршрути на Малополското войводство. Минава през най-атрактивните райони на долината Висла. Дължината на целия маршрут е около 220 км, а проектът обхваща участък от велосипедния маршрут I Vistula с дължина около 90,8 км, разположен в централната и източната част на Малополска. WTR е изтеглен по протежение на река Vistula от община Drwinia (Niepołomice) до община Szczucin. Ширината на трасето на шахтата е 2,5 m. Разрешено е да се ограничи ширината на пътното платно на места, където геометрията на шахтата не позволява изграждането на велосипеден път с широчина 2,5 m. Във въпросния велосипеден маршрут основно се използват речните шахти Vistula като екологичен транспорт, лишен от всякакъв трафик, и по този начин се осигурява здравословен отдих в чиста среда. Малките наклони (максимум 6 % наклон и Vp min 30 km/h) и разликите в нивото правят движението по този маршрут приятно и лесно за обикновените велосипедисти, семейства с деца, както и велосипедисти с ремаркета или саквати. Като част от този проект се планира изграждането на велосипеден маршрут от 90,8 км. Планира се по цялата дължина да се извърши трасова маркировка в съответствие с насоките от Наредбата на министъра на инфраструктурата за подробни технически условия за пътни знаци и сигнали и устройства за пътна безопасност и условия за поставянето им по пътищата и в съответствие с Наредбата на министрите на инфраструктурата и вътрешните работи и администрацията за пътните знаци и сигнали и с приетото лого на велосипедния маршрут „Висла“. Освен това ще бъдат изградени шест центъра за услуги по колоездене (MORs). В съответствие с изискванията на Поръчката за велосипедни пътища е проектирано изграждането на асфалтови настилки. Проектираните повърхности ще бъдат поставени върху субстрата G1: устойчив на замръзване. (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
Ir-Rotta tar-Rotot tar-Rotot ta’ Wiślana hija rotta minn grupp ta’ tmien rotot ewlenin ta’ Małopolska li huma parti min-netwerk integrat tar-rotot tar-roti tal-Voivodeship Małopolska. Hija tgħaddi mill-aktar żoni attraenti tal-Wied ta’ Vistula. It-tul tar-rotta kollha huwa madwar 220 km, filwaqt li l-proġett ikopri sezzjoni tar-Rotta tar-Rotot tar-Rotot tal-Vistula I b’tul ta’ madwar 90.8 km li jinsab fiċ-ċentru u fil-Lvant ta’ Małopolska. Id-WTR inġibdet tul ix-Xmara Vistula mill-muniċipalità ta’ Drwinia (Niepołomice) sal-muniċipalità ta’ Szczucin. Il-wisa’ tar-rotta fuq ix-xaft hija ta’ 2.5 m. Huwa permess li tidjieq il-wisa’ tat-triq f’postijiet fejn il-ġeometrija tax-xaft ma tippermettix il-kostruzzjoni ta’ triq tar-roti b’wisa’ ta’ 2.5 m. Ir-rotta tar-rota inkwistjoni prinċipalment tuża x-xaftijiet tax-xmara Vistula bħala rotta tat-trasport ekoloġika mingħajr it-traffiku kollu u b’hekk tiżgura rikreazzjoni b’saħħitha f’ambjent nadif. Inklinazzjonijiet żgħar (massimu 6 % inklinazzjoni u Vp min 30 km/h) u d-differenzi fil-livell jagħmlu ċaqliq tul din ir-rotta pjaċevoli u faċli għal ċiklisti ordinarji, familji bit-tfal, kif ukoll ċiklisti bi trejlers jew saquats. Bħala parti minn dan il-proġett, huwa ppjanat li tinbena rotta ta’ ċiklu ta’ 90.8 km. Tul it-tul kollu, huwa ppjanat li l-immarkar tar-rotot isir f’konformità mal-linji gwida mir-Regolament tal-Ministru tal-Infrastruttura dwar il-kundizzjonijiet tekniċi dettaljati għas-sinjali u s-sinjali tat-toroq u l-apparat tas-sikurezza fit-toroq u l-kundizzjonijiet għat-tqegħid tagħhom fit-toroq u f’konformità mar-Regolament tal-Ministri tal-Infrastruttura u l-Affarijiet Interni u l-Amministrazzjoni dwar is-sinjali u s-sinjali tat-toroq u bil-logo adottat tar-Rotta tar-Rotot tal-Vistula. Barra minn hekk, se jinbnew sitt Ċentri ta’ Servizz għaċ-Ċikliżmu (MORs). F’konformità mar-rekwiżiti tal-Parti Ordninti għat-toroq tar-roti, il-kostruzzjoni tal-pavimentar tal-asfalt ġiet iddisinjata. L-uċuħ iddisinjati se jitqiegħdu fuq is-sottostrat tal-G1: reżistenti għall-ġlata. (Maltese)
27 July 2022
0 references
A Rota das Bicicletas de Wiślana é uma rota a partir de um grupo de oito rotas principais de Małopolska, que fazem parte da rede integrada de rotas de bicicletas da voivodia de Małopolska. Ele percorre as áreas mais atraentes do Vale de Vístula. A extensão de toda a rota é de cerca de 220 km, enquanto o projeto abrange uma secção da Rota de Bicicleta I Vístula com um comprimento de cerca de 90,8 km localizado no centro e leste de Małopolska. O WTR foi desenhado ao longo do rio Vístula desde o concelho de Drwinia (Niepołomice) até ao concelho de Szczucin. A largura da rota no eixo é de 2,5 m. É permitido estreitar a largura da estrada em locais onde a geometria do eixo não permite a construção de uma estrada de bicicleta com uma largura de 2,5 m. A rota de bicicleta em questão usa principalmente os eixos do rio Vístula como uma rota de transporte ecofriendly desprovida de todo o tráfego e, assim, garante uma recreação saudável em um ambiente limpo. Pequenas inclinações (máx. 6 % inclinação e Vp min 30 km/h) e diferenças de nível tornam o movimento ao longo desta rota agradável e fácil para ciclistas comuns, famílias com crianças, bem como ciclistas com reboques ou saquats. Como parte deste projeto, está prevista a construção de uma rota de ciclo 90,8 km. Ao longo de todo o comprimento, está previsto efetuar a marcação de itinerários em conformidade com as orientações do Regulamento do Ministro das Infraestruturas relativo às condições técnicas pormenorizadas para sinalização e sinalização rodoviárias e dispositivos e condições de segurança rodoviária para a sua colocação nas estradas, em conformidade com o Regulamento dos Ministros das Infraestruturas e Assuntos Internos e da Administração relativo à sinalização e sinalização rodoviárias e com o logótipo adotado da Rota da Bicicleta de Vístula. Além disso, serão construídos seis Centros de Serviço de Ciclismo (Mors). De acordo com os requisitos do Partido Ordenador para estradas de bicicleta, a construção de pavimentação de asfalto foi projetada. As superfícies projetadas serão colocadas no substrato G1: resistente à geada. (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Wiślana cykelruten er en rute fra en gruppe på 8 hovedruter Małopolska, som er en del af det integrerede netværk af cykelruter i Małopolska Voivodeship. Det løber gennem de mest attraktive områder i Vistula-dalen. Længden af hele ruten er omkring 220 km, mens projektet dækker en del af I Vistula cykelruten med en længde på omkring 90,8 km beliggende i det centrale og østlige Małopolska. WTR blev trukket langs Vistula floden fra kommunen Drwinia (Niepołomice) til kommunen Szczucin. Bredden af ruten på akslen er 2,5 m. Det er tilladt at indsnævre bredden af vejbanen på steder, hvor geometrien af akslen ikke giver mulighed for opførelse af en cykelvej med en bredde på 2,5 m. Den pågældende cykelrute bruger hovedsageligt Vistula-flodakslerne som en miljøvenlig transportrute uden al trafik og dermed sikrer en sund rekreation i et rent miljø. Små hældninger (max 6 % tilt og Vp min 30 km/t) og niveauforskelle gør det behageligt og nemt at bevæge sig langs denne rute for almindelige cyklister, børnefamilier samt cyklister med trailere eller saquats. Som en del af dette projekt er det planlagt at bygge en 90,8 km cykelrute. Langs hele længden er det planlagt at udføre ruteafmærkning i overensstemmelse med retningslinjerne fra infrastrukturministerens forordning om detaljerede tekniske betingelser for vejskilte og -signaler og færdselssikkerhedsanordninger og betingelser for deres placering på vejene og i overensstemmelse med forordningen fra ministeren for infrastruktur og indre anliggender og administration om vejskilte og signaler og med Vistula Cykelrutens vedtagne logo. Derudover vil der blive bygget seks cykelservicecentre (MOR'er). I overensstemmelse med Bestillingspartiets krav til cykelveje er opførelsen af asfaltbelægning udformet. De konstruerede overflader vil blive placeret på G1-substratet: modstandsdygtig over for frost. (Danish)
27 July 2022
0 references
Ruta de biciclete Wiślana este o rută de pe un grup de 8 rute principale din Małopolska, care fac parte din rețeaua integrată de rute pentru biciclete din Voievodatul Małopolska. Străbate cele mai atractive zone ale Văii Vistula. Lungimea întregii rute este de aproximativ 220 km, în timp ce proiectul acoperă o secțiune a traseului de biciclete I Vistula, cu o lungime de aproximativ 90,8 km situată în centrul și estul Małopolska. WTR a fost trasat de-a lungul râului Vistula de la comuna Drwinia (Niepołomice) până la municipalitatea Szczucin. Lățimea traseului pe arbore este de 2,5 m. Este permisă restrângerea lățimii drumului în locuri în care geometria arborelui nu permite construirea unui drum pentru biciclete cu o lățime de 2,5 m. Ruta bicicletei în cauză utilizează în principal puțurile râului Vistula ca o rută de transport ecologică lipsită de orice trafic și asigură astfel o recreere sănătoasă într-un mediu curat. Înclinările mici (maxim 6 % înclinare și Vp min 30 km/h) și diferențele de nivel fac deplasarea pe acest traseu plăcută și ușoară pentru bicicliștii obișnuiți, familiile cu copii, precum și bicicliștii cu remorci sau saquaturi. Ca parte a acestui proiect, se preconizează construirea unui traseu de ciclu de 90,8 km. De-a lungul întregii lungimi, se preconizează efectuarea marcajului de rută în conformitate cu orientările din Regulamentul ministrului infrastructurii privind condițiile tehnice detaliate pentru semnalizarea și semnalizarea rutieră și dispozitivele de siguranță rutieră și condițiile de amplasare a acestora pe drumuri și în conformitate cu Regulamentul miniștrilor infrastructurii și afacerilor interne și administrației privind indicatoarele și semnalele rutiere și cu sigla adoptată a traseului bicicletei Vistula. În plus, vor fi construite șase centre de servicii de ciclism (MOR). În conformitate cu cerințele părții ordonatoare pentru drumurile pentru biciclete, a fost proiectată construcția pavajului cu asfalt. Suprafețele proiectate vor fi plasate pe substratul G1: rezistent la îngheț. (Romanian)
27 July 2022
0 references
Cykelvägen Wiślana är en rutt från en grupp av åtta huvudlinjer i Małopolska som ingår i det integrerade nätverket av cykelvägar i Małopolska vojvodskapet. Det går genom de mest attraktiva områdena i Vistula Valley. Hela sträckan är ca 220 km lång, medan projektet omfattar en del av cykelrutten I Vistula med en längd på ca 90,8 km i centrala och östra Małopolska. WTR drogs längs floden Vistula från kommunen Drwinia (Niepołomice) till kommunen Szczucin. Bredden på sträckan på axeln är 2,5 m. Det är tillåtet att begränsa vägbanans bredd på platser där axelns geometri inte gör det möjligt att bygga en cykelväg med en bredd på 2,5 m. Den aktuella cykelvägen i fråga använder huvudsakligen Vistula flodschakt som en miljövänlig transportväg utan all trafik och därmed säkerställer en hälsosam rekreation i en ren miljö. Små lutningar (max 6 % lutning och Vp min 30 km/h) och nivåskillnader gör det behagligt och enkelt att röra sig längs denna rutt för vanliga cyklister, barnfamiljer samt cyklister med släpvagnar eller saquats. Som en del av detta projekt är det planerat att bygga en 90,8 km cykelväg. Längs hela längden är det planerat att utföra ruttmärkning i enlighet med infrastrukturministerns anvisningar om detaljerade tekniska villkor för vägmärken och vägsignaler och vägsäkerhetsanordningar och villkor för deras placering på vägarna och i enlighet med förordningen om infrastruktur- och inrikesministrar och administration om vägskyltar och signaler och med den antagna logotypen för Vistula cykelrutt. Dessutom kommer sex cykelservicecenter (MOR) att byggas. I enlighet med beställarens krav på cykelvägar har konstruktionen av asfaltbeläggning konstruerats. De konstruerade ytorna kommer att placeras på G1-substratet: resistent mot frost. (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: bocheński
0 references
WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: brzeski
0 references
WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: dąbrowski
0 references
WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: tarnowski
0 references
WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: wielicki
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPMP.06.01.05-12-0428/16
0 references