Traffic safety adjustments in the village of Opatovice nad Labem and Pohřebačka (Q74547): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Removed claim: EU contribution (P835): 244,472.818 euro)
(‎Changed label, description and/or aliases in pt)
 
(20 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / enlabel / en
Transport security in Opatovice nad Labem and Boutbčka
Traffic safety adjustments in the village of Opatovice nad Labem and Pohřebačka
label / frlabel / fr
 
Modifications de la sécurité routière dans le village d’Opatovice nad Labem et Pohrbačka
label / delabel / de
 
Verkehrssicherheitsänderungen im Dorf Opatovice nad Labem und Pohrbačka
label / nllabel / nl
 
Verkeersveiligheidswijzigingen in het dorp Opatovice nad Labem en Pohrbačka
label / itlabel / it
 
Modifiche alla sicurezza stradale nel villaggio di Opatovice nad Labem e Pohrbačka
label / eslabel / es
 
Modificaciones de la seguridad vial en el pueblo de Opatovice nad Labem y Pohrbačka
label / etlabel / et
 
Liiklusohutuse kohandamine Opatovice nad Labemi ja Pohřebačka külas
label / ltlabel / lt
 
Eismo saugos reguliavimas Opatovice nad Labem ir Pohřebačka kaime
label / hrlabel / hr
 
Prilagodbe sigurnosti prometa u selu Opatovice nad Labem i Pohřebačka
label / ellabel / el
 
Ρυθμίσεις οδικής ασφάλειας στο χωριό Opatovice nad Labem και Pohřebačka
label / sklabel / sk
 
Bezpečnostné úpravy dopravy v obci Opatovice nad Labem a Pohřebačka
label / filabel / fi
 
Liikenneturvallisuuden muutokset Opatovice nad Labemin ja Pohřebačkan kylässä
label / pllabel / pl
 
Dostosowanie bezpieczeństwa ruchu drogowego w miejscowości Opatovice nad Labem i Pohřebačka
label / hulabel / hu
 
Forgalombiztonsági kiigazítások Opatovice nad Labem és Pohřebačka községben
label / lvlabel / lv
 
Satiksmes drošības korekcijas ciematā Opatovice nad Labem un Pohřebačka
label / galabel / ga
 
Coigeartuithe sábháilteachta tráchta i sráidbhaile Opatovice nad Labem agus Pohřebačka
label / sllabel / sl
 
Prilagoditve prometne varnosti v vasi Opatovice nad Labem in Pohřebačka
label / bglabel / bg
 
Корекции за безопасност на движението в село Opatovice nad Labem и Pohřebačka
label / mtlabel / mt
 
Aġġustamenti tas-sikurezza tat-traffiku fil-villaġġ ta’ Opatovice nad Labem u Pohřebačka
label / ptlabel / pt
 
Ajustes de segurança rodoviária na aldeia de Opatovice nad Labem e Pohřebačka
label / dalabel / da
 
Trafiksikkerhedsjusteringer i landsbyen Opatovice nad Labem og Pohřebačka
label / rolabel / ro
 
Ajustări pentru siguranța traficului în satul Opatovice nad Labem și Pohřebačka
label / svlabel / sv
 
Trafiksäkerhetsjusteringar i byn Opatovice nad Labem och Pohřebačka
description / endescription / en
Project in Czech Republic financed by DG Regio
Project Q74547 in Czech Republic
description / csdescription / cs
Projekt v České republice financovaný DG Regio
Projekt Q74547 v České republice
description / bgdescription / bg
 
Проект Q74547 в Чехия
description / hrdescription / hr
 
Projekt Q74547 u Češkoj
description / hudescription / hu
 
Projekt Q74547 Csehországban
description / dadescription / da
 
Projekt Q74547 i Tjekkiet
description / nldescription / nl
 
Project Q74547 in Tsjechië
description / etdescription / et
 
Projekt Q74547 Tšehhi Vabariigis
description / fidescription / fi
 
Projekti Q74547 Tšekin tasavallassa
description / frdescription / fr
 
Projet Q74547 en République tchèque
description / dedescription / de
 
Projekt Q74547 in Tschechien
description / eldescription / el
 
Έργο Q74547 στην Τσεχία
description / gadescription / ga
 
Tionscadal Q74547 i bPoblacht na Seice
description / itdescription / it
 
Progetto Q74547 in Repubblica Ceca
description / lvdescription / lv
 
Projekts Q74547 Čehijā
description / ltdescription / lt
 
Projektas Q74547 Čekijoje
description / mtdescription / mt
 
Proġett Q74547 fir-Repubblika Ċeka
description / pldescription / pl
 
Projekt Q74547 w Czechach
description / ptdescription / pt
 
Projeto Q74547 na República Tcheca
description / rodescription / ro
 
Proiectul Q74547 în Republica Cehă
description / skdescription / sk
 
Projekt Q74547 v Českej republike
description / sldescription / sl
 
Projekt Q74547 na Češkem
description / esdescription / es
 
Proyecto Q74547 en República Checa
description / svdescription / sv
 
Projekt Q74547 i Tjeckien
Property / beneficiary name (string)
Obec Opatovice nad Labem
 
Property / beneficiary name (string): Obec Opatovice nad Labem / rank
Normal rank
 
Property / summary
The main objective of the implementation of this project is to improve road, cycling and walking, by building barrier-free communications for walking. The present project is a concrete response to personal injuries and property caused by poor technical conditions in the municipality. The target group is all types of pedestrian, but also drivers and cyclists. The most serious risk is not to approve a grant, in which case the project could not be implemented. (English)
 
Property / summary: The main objective of the implementation of this project is to improve road, cycling and walking, by building barrier-free communications for walking. The present project is a concrete response to personal injuries and property caused by poor technical conditions in the municipality. The target group is all types of pedestrian, but also drivers and cyclists. The most serious risk is not to approve a grant, in which case the project could not be implemented. (English) / rank
Normal rank
 
Property / coordinate location: 50°8'1.79"N, 15°45'42.95"E / qualifier
 
Property / beneficiary
 
Property / beneficiary: Q227400 / rank
Normal rank
 
Property / financed by
 
Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank
Normal rank
 
Property / contained in NUTSProperty / contained in NUTS
Property / contained in NUTS: Pardubice Region / qualifier
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Čeperka / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Čeperka / qualifier
 
Property / summary
 
The main objective of this project is to increase road, cyclical and pedestrian traffic safety through the construction of barrier-free roads for pedestrian transport. The submitted project is a concrete response to health and property damage that arises in the municipality due to poor technical condition of communications. The target group is all types of pedestrians, but also drivers and cyclists. The most serious risk is not to approve the subsidy, in such a case the project could not be implemented. (English)
Property / summary: The main objective of this project is to increase road, cyclical and pedestrian traffic safety through the construction of barrier-free roads for pedestrian transport. The submitted project is a concrete response to health and property damage that arises in the municipality due to poor technical condition of communications. The target group is all types of pedestrians, but also drivers and cyclists. The most serious risk is not to approve the subsidy, in such a case the project could not be implemented. (English) / rank
 
Normal rank
Property / summary: The main objective of this project is to increase road, cyclical and pedestrian traffic safety through the construction of barrier-free roads for pedestrian transport. The submitted project is a concrete response to health and property damage that arises in the municipality due to poor technical condition of communications. The target group is all types of pedestrians, but also drivers and cyclists. The most serious risk is not to approve the subsidy, in such a case the project could not be implemented. (English) / qualifier
 
point in time: 23 October 2020
Timestamp+2020-10-23T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary: The main objective of this project is to increase road, cyclical and pedestrian traffic safety through the construction of barrier-free roads for pedestrian transport. The submitted project is a concrete response to health and property damage that arises in the municipality due to poor technical condition of communications. The target group is all types of pedestrians, but also drivers and cyclists. The most serious risk is not to approve the subsidy, in such a case the project could not be implemented. (English) / qualifier
 
readability score: 0.9041417090178318
Amount0.9041417090178318
Unit1
Property / summary
 
L’objectif principal de ce projet est d’accroître la sécurité des transports routiers, cycliques et piétons par la construction de routes piétonnes sans barrières. Le projet soumis est une réponse spécifique aux dommages causés à la santé et aux biens dans la municipalité en raison d’un mauvais état technique des communications. Le groupe cible est tous les types de piétons, mais aussi les conducteurs et les cyclistes. Le risque le plus grave est la non-approbation de la subvention, dans un tel cas, le projet n’a pas pu être mis en œuvre. (French)
Property / summary: L’objectif principal de ce projet est d’accroître la sécurité des transports routiers, cycliques et piétons par la construction de routes piétonnes sans barrières. Le projet soumis est une réponse spécifique aux dommages causés à la santé et aux biens dans la municipalité en raison d’un mauvais état technique des communications. Le groupe cible est tous les types de piétons, mais aussi les conducteurs et les cyclistes. Le risque le plus grave est la non-approbation de la subvention, dans un tel cas, le projet n’a pas pu être mis en œuvre. (French) / rank
 
Normal rank
Property / summary: L’objectif principal de ce projet est d’accroître la sécurité des transports routiers, cycliques et piétons par la construction de routes piétonnes sans barrières. Le projet soumis est une réponse spécifique aux dommages causés à la santé et aux biens dans la municipalité en raison d’un mauvais état technique des communications. Le groupe cible est tous les types de piétons, mais aussi les conducteurs et les cyclistes. Le risque le plus grave est la non-approbation de la subvention, dans un tel cas, le projet n’a pas pu être mis en œuvre. (French) / qualifier
 
point in time: 29 November 2021
Timestamp+2021-11-29T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Hauptziel dieses Projekts ist es, die Sicherheit des Straßen-, zyklischen und Fußgängerverkehrs durch den Bau barrierefreier Fußgängerstraßen zu erhöhen. Das eingereichte Projekt ist eine spezifische Antwort auf die Schäden an Gesundheit und Eigentum, die in der Gemeinde infolge eines schlechten technischen Zustands der Kommunikation entstehen. Zielgruppe sind alle Arten von Fußgängern, aber auch Fahrer und Radfahrer. Das ernsteste Risiko ist die Nichtgenehmigung des Zuschusses, in einem solchen Fall konnte das Projekt nicht durchgeführt werden. (German)
Property / summary: Hauptziel dieses Projekts ist es, die Sicherheit des Straßen-, zyklischen und Fußgängerverkehrs durch den Bau barrierefreier Fußgängerstraßen zu erhöhen. Das eingereichte Projekt ist eine spezifische Antwort auf die Schäden an Gesundheit und Eigentum, die in der Gemeinde infolge eines schlechten technischen Zustands der Kommunikation entstehen. Zielgruppe sind alle Arten von Fußgängern, aber auch Fahrer und Radfahrer. Das ernsteste Risiko ist die Nichtgenehmigung des Zuschusses, in einem solchen Fall konnte das Projekt nicht durchgeführt werden. (German) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Hauptziel dieses Projekts ist es, die Sicherheit des Straßen-, zyklischen und Fußgängerverkehrs durch den Bau barrierefreier Fußgängerstraßen zu erhöhen. Das eingereichte Projekt ist eine spezifische Antwort auf die Schäden an Gesundheit und Eigentum, die in der Gemeinde infolge eines schlechten technischen Zustands der Kommunikation entstehen. Zielgruppe sind alle Arten von Fußgängern, aber auch Fahrer und Radfahrer. Das ernsteste Risiko ist die Nichtgenehmigung des Zuschusses, in einem solchen Fall konnte das Projekt nicht durchgeführt werden. (German) / qualifier
 
point in time: 3 December 2021
Timestamp+2021-12-03T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Het belangrijkste doel van dit project is het verhogen van de veiligheid van het weg-, fiets- en voetgangersvervoer door de aanleg van barrièrevrije voetgangerswegen. Het ingediende project is een specifiek antwoord op de schade aan de gezondheid en eigendommen in de gemeente als gevolg van een slechte technische staat van communicatie. De doelgroep is alle soorten voetgangers, maar ook chauffeurs en fietsers. Het grootste risico is de niet-goedkeuring van de subsidie, in een dergelijk geval kon het project niet worden uitgevoerd. (Dutch)
Property / summary: Het belangrijkste doel van dit project is het verhogen van de veiligheid van het weg-, fiets- en voetgangersvervoer door de aanleg van barrièrevrije voetgangerswegen. Het ingediende project is een specifiek antwoord op de schade aan de gezondheid en eigendommen in de gemeente als gevolg van een slechte technische staat van communicatie. De doelgroep is alle soorten voetgangers, maar ook chauffeurs en fietsers. Het grootste risico is de niet-goedkeuring van de subsidie, in een dergelijk geval kon het project niet worden uitgevoerd. (Dutch) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Het belangrijkste doel van dit project is het verhogen van de veiligheid van het weg-, fiets- en voetgangersvervoer door de aanleg van barrièrevrije voetgangerswegen. Het ingediende project is een specifiek antwoord op de schade aan de gezondheid en eigendommen in de gemeente als gevolg van een slechte technische staat van communicatie. De doelgroep is alle soorten voetgangers, maar ook chauffeurs en fietsers. Het grootste risico is de niet-goedkeuring van de subsidie, in een dergelijk geval kon het project niet worden uitgevoerd. (Dutch) / qualifier
 
point in time: 14 December 2021
Timestamp+2021-12-14T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
L'obiettivo principale di questo progetto è quello di aumentare la sicurezza del trasporto stradale, ciclico e pedonale, attraverso la costruzione di strade pedonali prive di barriere. Il progetto presentato rappresenta una risposta specifica ai danni alla salute e alla proprietà che si verificano nel comune a causa di cattive condizioni tecniche di comunicazione. Il gruppo target è di tutti i tipi di pedoni, ma anche di conducenti e ciclisti. Il rischio più grave è la mancata approvazione della sovvenzione, in tal caso il progetto non ha potuto essere attuato. (Italian)
Property / summary: L'obiettivo principale di questo progetto è quello di aumentare la sicurezza del trasporto stradale, ciclico e pedonale, attraverso la costruzione di strade pedonali prive di barriere. Il progetto presentato rappresenta una risposta specifica ai danni alla salute e alla proprietà che si verificano nel comune a causa di cattive condizioni tecniche di comunicazione. Il gruppo target è di tutti i tipi di pedoni, ma anche di conducenti e ciclisti. Il rischio più grave è la mancata approvazione della sovvenzione, in tal caso il progetto non ha potuto essere attuato. (Italian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: L'obiettivo principale di questo progetto è quello di aumentare la sicurezza del trasporto stradale, ciclico e pedonale, attraverso la costruzione di strade pedonali prive di barriere. Il progetto presentato rappresenta una risposta specifica ai danni alla salute e alla proprietà che si verificano nel comune a causa di cattive condizioni tecniche di comunicazione. Il gruppo target è di tutti i tipi di pedoni, ma anche di conducenti e ciclisti. Il rischio più grave è la mancata approvazione della sovvenzione, in tal caso il progetto non ha potuto essere attuato. (Italian) / qualifier
 
point in time: 14 January 2022
Timestamp+2022-01-14T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
El objetivo principal de este proyecto es aumentar la seguridad del transporte por carretera, cíclico y peatonal, mediante la construcción de carreteras peatonales sin barreras. El proyecto presentado es una respuesta específica a los daños a la salud y a la propiedad que se producen en el municipio como resultado del mal estado técnico de las comunicaciones. El grupo destinatario son todos los tipos de peatones, pero también conductores y ciclistas. El riesgo más grave es la falta de aprobación de la subvención, en tal caso el proyecto no podría ejecutarse. (Spanish)
Property / summary: El objetivo principal de este proyecto es aumentar la seguridad del transporte por carretera, cíclico y peatonal, mediante la construcción de carreteras peatonales sin barreras. El proyecto presentado es una respuesta específica a los daños a la salud y a la propiedad que se producen en el municipio como resultado del mal estado técnico de las comunicaciones. El grupo destinatario son todos los tipos de peatones, pero también conductores y ciclistas. El riesgo más grave es la falta de aprobación de la subvención, en tal caso el proyecto no podría ejecutarse. (Spanish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: El objetivo principal de este proyecto es aumentar la seguridad del transporte por carretera, cíclico y peatonal, mediante la construcción de carreteras peatonales sin barreras. El proyecto presentado es una respuesta específica a los daños a la salud y a la propiedad que se producen en el municipio como resultado del mal estado técnico de las comunicaciones. El grupo destinatario son todos los tipos de peatones, pero también conductores y ciclistas. El riesgo más grave es la falta de aprobación de la subvención, en tal caso el proyecto no podría ejecutarse. (Spanish) / qualifier
 
point in time: 15 January 2022
Timestamp+2022-01-15T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Projekti peamine eesmärk on suurendada maantee-, tsüklilist ja jalakäijate liiklusohutust jalakäijate transpordi jaoks tõketeta teede ehitamise kaudu. Esitatud projekt on konkreetne lahendus tervisele ja varale, mis tekib omavalitsuses side halva tehnilise seisukorra tõttu. Sihtrühmaks on kõik jalakäijate liigid, aga ka autojuhid ja jalgratturid. Kõige tõsisem oht on mitte heaks kiita toetust, sellisel juhul ei saa projekti ellu viia. (Estonian)
Property / summary: Projekti peamine eesmärk on suurendada maantee-, tsüklilist ja jalakäijate liiklusohutust jalakäijate transpordi jaoks tõketeta teede ehitamise kaudu. Esitatud projekt on konkreetne lahendus tervisele ja varale, mis tekib omavalitsuses side halva tehnilise seisukorra tõttu. Sihtrühmaks on kõik jalakäijate liigid, aga ka autojuhid ja jalgratturid. Kõige tõsisem oht on mitte heaks kiita toetust, sellisel juhul ei saa projekti ellu viia. (Estonian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Projekti peamine eesmärk on suurendada maantee-, tsüklilist ja jalakäijate liiklusohutust jalakäijate transpordi jaoks tõketeta teede ehitamise kaudu. Esitatud projekt on konkreetne lahendus tervisele ja varale, mis tekib omavalitsuses side halva tehnilise seisukorra tõttu. Sihtrühmaks on kõik jalakäijate liigid, aga ka autojuhid ja jalgratturid. Kõige tõsisem oht on mitte heaks kiita toetust, sellisel juhul ei saa projekti ellu viia. (Estonian) / qualifier
 
point in time: 13 August 2022
Timestamp+2022-08-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Pagrindinis šio projekto tikslas – didinti kelių, ciklinį ir pėsčiųjų eismo saugumą, tiesiant pėsčiųjų transportui skirtus kelius be kliūčių. Pateiktas projektas yra konkretus atsakas į žalą sveikatai ir turtui, kuri savivaldybėje atsiranda dėl prastos techninės ryšių būklės. Tikslinė grupė yra visų rūšių pėstieji, taip pat vairuotojai ir dviratininkai. Didžiausia rizika yra nepatvirtinti subsidijos, tokiu atveju projektas negalėjo būti įgyvendintas. (Lithuanian)
Property / summary: Pagrindinis šio projekto tikslas – didinti kelių, ciklinį ir pėsčiųjų eismo saugumą, tiesiant pėsčiųjų transportui skirtus kelius be kliūčių. Pateiktas projektas yra konkretus atsakas į žalą sveikatai ir turtui, kuri savivaldybėje atsiranda dėl prastos techninės ryšių būklės. Tikslinė grupė yra visų rūšių pėstieji, taip pat vairuotojai ir dviratininkai. Didžiausia rizika yra nepatvirtinti subsidijos, tokiu atveju projektas negalėjo būti įgyvendintas. (Lithuanian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Pagrindinis šio projekto tikslas – didinti kelių, ciklinį ir pėsčiųjų eismo saugumą, tiesiant pėsčiųjų transportui skirtus kelius be kliūčių. Pateiktas projektas yra konkretus atsakas į žalą sveikatai ir turtui, kuri savivaldybėje atsiranda dėl prastos techninės ryšių būklės. Tikslinė grupė yra visų rūšių pėstieji, taip pat vairuotojai ir dviratininkai. Didžiausia rizika yra nepatvirtinti subsidijos, tokiu atveju projektas negalėjo būti įgyvendintas. (Lithuanian) / qualifier
 
point in time: 13 August 2022
Timestamp+2022-08-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Glavni cilj ovog projekta je povećanje sigurnosti cestovnog, cikličkog i pješačkog prometa izgradnjom cesta bez prepreka za pješački promet. Dostavljeni projekt konkretan je odgovor na zdravstvene i imovinske štete koje nastaju u općini zbog lošeg tehničkog stanja komunikacije. Ciljna skupina su sve vrste pješaka, ali i vozači i biciklisti. Najozbiljniji rizik nije odobriti subvenciju, u tom se slučaju projekt nije mogao provesti. (Croatian)
Property / summary: Glavni cilj ovog projekta je povećanje sigurnosti cestovnog, cikličkog i pješačkog prometa izgradnjom cesta bez prepreka za pješački promet. Dostavljeni projekt konkretan je odgovor na zdravstvene i imovinske štete koje nastaju u općini zbog lošeg tehničkog stanja komunikacije. Ciljna skupina su sve vrste pješaka, ali i vozači i biciklisti. Najozbiljniji rizik nije odobriti subvenciju, u tom se slučaju projekt nije mogao provesti. (Croatian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Glavni cilj ovog projekta je povećanje sigurnosti cestovnog, cikličkog i pješačkog prometa izgradnjom cesta bez prepreka za pješački promet. Dostavljeni projekt konkretan je odgovor na zdravstvene i imovinske štete koje nastaju u općini zbog lošeg tehničkog stanja komunikacije. Ciljna skupina su sve vrste pješaka, ali i vozači i biciklisti. Najozbiljniji rizik nije odobriti subvenciju, u tom se slučaju projekt nije mogao provesti. (Croatian) / qualifier
 
point in time: 13 August 2022
Timestamp+2022-08-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Κύριος στόχος αυτού του έργου είναι η αύξηση της οδικής, κυκλικής και οδικής ασφάλειας των πεζών μέσω της κατασκευής οδών χωρίς εμπόδια για τις μεταφορές πεζών. Το υποβληθέν έργο αποτελεί συγκεκριμένη αντίδραση σε ζημίες υγείας και περιουσίας που προκύπτουν στον δήμο λόγω της κακής τεχνικής κατάστασης των επικοινωνιών. Η ομάδα-στόχος είναι όλα τα είδη πεζών, αλλά και οδηγοί και ποδηλάτες. Ο σοβαρότερος κίνδυνος είναι να μην εγκριθεί η επιδότηση, σε μια τέτοια περίπτωση το έργο δεν θα μπορούσε να υλοποιηθεί. (Greek)
Property / summary: Κύριος στόχος αυτού του έργου είναι η αύξηση της οδικής, κυκλικής και οδικής ασφάλειας των πεζών μέσω της κατασκευής οδών χωρίς εμπόδια για τις μεταφορές πεζών. Το υποβληθέν έργο αποτελεί συγκεκριμένη αντίδραση σε ζημίες υγείας και περιουσίας που προκύπτουν στον δήμο λόγω της κακής τεχνικής κατάστασης των επικοινωνιών. Η ομάδα-στόχος είναι όλα τα είδη πεζών, αλλά και οδηγοί και ποδηλάτες. Ο σοβαρότερος κίνδυνος είναι να μην εγκριθεί η επιδότηση, σε μια τέτοια περίπτωση το έργο δεν θα μπορούσε να υλοποιηθεί. (Greek) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Κύριος στόχος αυτού του έργου είναι η αύξηση της οδικής, κυκλικής και οδικής ασφάλειας των πεζών μέσω της κατασκευής οδών χωρίς εμπόδια για τις μεταφορές πεζών. Το υποβληθέν έργο αποτελεί συγκεκριμένη αντίδραση σε ζημίες υγείας και περιουσίας που προκύπτουν στον δήμο λόγω της κακής τεχνικής κατάστασης των επικοινωνιών. Η ομάδα-στόχος είναι όλα τα είδη πεζών, αλλά και οδηγοί και ποδηλάτες. Ο σοβαρότερος κίνδυνος είναι να μην εγκριθεί η επιδότηση, σε μια τέτοια περίπτωση το έργο δεν θα μπορούσε να υλοποιηθεί. (Greek) / qualifier
 
point in time: 13 August 2022
Timestamp+2022-08-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Hlavným cieľom tohto projektu je zvýšiť bezpečnosť cestnej, cyklickej a pešej premávky prostredníctvom výstavby bezbariérových ciest pre pešiu dopravu. Predložený projekt je konkrétnou reakciou na škody na zdraví a majetku, ktoré vznikajú v obci v dôsledku zlého technického stavu komunikácie. Cieľovou skupinou sú všetky typy chodcov, ale aj vodiči a cyklisti. Najzávažnejším rizikom nie je schváliť subvenciu, v takom prípade sa projekt nemohol realizovať. (Slovak)
Property / summary: Hlavným cieľom tohto projektu je zvýšiť bezpečnosť cestnej, cyklickej a pešej premávky prostredníctvom výstavby bezbariérových ciest pre pešiu dopravu. Predložený projekt je konkrétnou reakciou na škody na zdraví a majetku, ktoré vznikajú v obci v dôsledku zlého technického stavu komunikácie. Cieľovou skupinou sú všetky typy chodcov, ale aj vodiči a cyklisti. Najzávažnejším rizikom nie je schváliť subvenciu, v takom prípade sa projekt nemohol realizovať. (Slovak) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Hlavným cieľom tohto projektu je zvýšiť bezpečnosť cestnej, cyklickej a pešej premávky prostredníctvom výstavby bezbariérových ciest pre pešiu dopravu. Predložený projekt je konkrétnou reakciou na škody na zdraví a majetku, ktoré vznikajú v obci v dôsledku zlého technického stavu komunikácie. Cieľovou skupinou sú všetky typy chodcov, ale aj vodiči a cyklisti. Najzávažnejším rizikom nie je schváliť subvenciu, v takom prípade sa projekt nemohol realizovať. (Slovak) / qualifier
 
point in time: 13 August 2022
Timestamp+2022-08-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Hankkeen päätavoitteena on parantaa tie-, suhdanne- ja jalankulkijoiden turvallisuutta rakentamalla esteettömiä teitä jalankulkijoille. Toimitettu hanke on konkreettinen vastaus terveys- ja omaisuusvahinkoihin, joita kunnassa aiheutuu viestinnän heikon teknisen kunnon vuoksi. Kohderyhmänä ovat kaikentyyppiset jalankulkijat, mutta myös kuljettajat ja pyöräilijät. Vakavin riski on olla hyväksymättä tukea, jolloin hanketta ei voitu toteuttaa. (Finnish)
Property / summary: Hankkeen päätavoitteena on parantaa tie-, suhdanne- ja jalankulkijoiden turvallisuutta rakentamalla esteettömiä teitä jalankulkijoille. Toimitettu hanke on konkreettinen vastaus terveys- ja omaisuusvahinkoihin, joita kunnassa aiheutuu viestinnän heikon teknisen kunnon vuoksi. Kohderyhmänä ovat kaikentyyppiset jalankulkijat, mutta myös kuljettajat ja pyöräilijät. Vakavin riski on olla hyväksymättä tukea, jolloin hanketta ei voitu toteuttaa. (Finnish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Hankkeen päätavoitteena on parantaa tie-, suhdanne- ja jalankulkijoiden turvallisuutta rakentamalla esteettömiä teitä jalankulkijoille. Toimitettu hanke on konkreettinen vastaus terveys- ja omaisuusvahinkoihin, joita kunnassa aiheutuu viestinnän heikon teknisen kunnon vuoksi. Kohderyhmänä ovat kaikentyyppiset jalankulkijat, mutta myös kuljettajat ja pyöräilijät. Vakavin riski on olla hyväksymättä tukea, jolloin hanketta ei voitu toteuttaa. (Finnish) / qualifier
 
point in time: 13 August 2022
Timestamp+2022-08-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Głównym celem tego projektu jest zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, cyklicznego i pieszego poprzez budowę bezbarierowych dróg dla pieszych. Przedstawiony projekt jest konkretną odpowiedzią na szkody zdrowotne i majątkowe, które powstają w gminie z powodu złego stanu technicznego komunikacji. Grupą docelową są wszystkie rodzaje pieszych, ale także kierowcy i rowerzyści. Najpoważniejszym ryzykiem nie jest zatwierdzenie dotacji, w takim przypadku projekt nie mógł zostać zrealizowany. (Polish)
Property / summary: Głównym celem tego projektu jest zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, cyklicznego i pieszego poprzez budowę bezbarierowych dróg dla pieszych. Przedstawiony projekt jest konkretną odpowiedzią na szkody zdrowotne i majątkowe, które powstają w gminie z powodu złego stanu technicznego komunikacji. Grupą docelową są wszystkie rodzaje pieszych, ale także kierowcy i rowerzyści. Najpoważniejszym ryzykiem nie jest zatwierdzenie dotacji, w takim przypadku projekt nie mógł zostać zrealizowany. (Polish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Głównym celem tego projektu jest zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, cyklicznego i pieszego poprzez budowę bezbarierowych dróg dla pieszych. Przedstawiony projekt jest konkretną odpowiedzią na szkody zdrowotne i majątkowe, które powstają w gminie z powodu złego stanu technicznego komunikacji. Grupą docelową są wszystkie rodzaje pieszych, ale także kierowcy i rowerzyści. Najpoważniejszym ryzykiem nie jest zatwierdzenie dotacji, w takim przypadku projekt nie mógł zostać zrealizowany. (Polish) / qualifier
 
point in time: 13 August 2022
Timestamp+2022-08-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
A projekt fő célja a közúti, ciklikus és gyalogos közlekedés biztonságának növelése a gyalogos közlekedés számára akadálymentes utak építése révén. A benyújtott projekt konkrét válasz a kommunikáció gyenge műszaki állapota miatt az önkormányzaton belül felmerülő egészségügyi és vagyoni károkra. A célcsoport a gyalogosok összes típusa, de a járművezetők és a kerékpárosok is. A legsúlyosabb kockázat a támogatás jóváhagyásának hiánya, ilyen esetben a projektet nem lehetett végrehajtani. (Hungarian)
Property / summary: A projekt fő célja a közúti, ciklikus és gyalogos közlekedés biztonságának növelése a gyalogos közlekedés számára akadálymentes utak építése révén. A benyújtott projekt konkrét válasz a kommunikáció gyenge műszaki állapota miatt az önkormányzaton belül felmerülő egészségügyi és vagyoni károkra. A célcsoport a gyalogosok összes típusa, de a járművezetők és a kerékpárosok is. A legsúlyosabb kockázat a támogatás jóváhagyásának hiánya, ilyen esetben a projektet nem lehetett végrehajtani. (Hungarian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: A projekt fő célja a közúti, ciklikus és gyalogos közlekedés biztonságának növelése a gyalogos közlekedés számára akadálymentes utak építése révén. A benyújtott projekt konkrét válasz a kommunikáció gyenge műszaki állapota miatt az önkormányzaton belül felmerülő egészségügyi és vagyoni károkra. A célcsoport a gyalogosok összes típusa, de a járművezetők és a kerékpárosok is. A legsúlyosabb kockázat a támogatás jóváhagyásának hiánya, ilyen esetben a projektet nem lehetett végrehajtani. (Hungarian) / qualifier
 
point in time: 13 August 2022
Timestamp+2022-08-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Šā projekta galvenais mērķis ir palielināt ceļu, cikliskās un gājēju satiksmes drošību, izbūvējot bezšķēršļu ceļus gājēju transportam. Iesniegtais projekts ir konkrēta reakcija uz veselībai un īpašumam nodarīto kaitējumu, kas pašvaldībā radies slikta komunikāciju tehniskā stāvokļa dēļ. Mērķa grupa ir visu veidu gājēji, kā arī autovadītāji un riteņbraucēji. Visnopietnākais risks ir neapstiprināt subsīdiju, šādā gadījumā projektu nevarēja īstenot. (Latvian)
Property / summary: Šā projekta galvenais mērķis ir palielināt ceļu, cikliskās un gājēju satiksmes drošību, izbūvējot bezšķēršļu ceļus gājēju transportam. Iesniegtais projekts ir konkrēta reakcija uz veselībai un īpašumam nodarīto kaitējumu, kas pašvaldībā radies slikta komunikāciju tehniskā stāvokļa dēļ. Mērķa grupa ir visu veidu gājēji, kā arī autovadītāji un riteņbraucēji. Visnopietnākais risks ir neapstiprināt subsīdiju, šādā gadījumā projektu nevarēja īstenot. (Latvian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Šā projekta galvenais mērķis ir palielināt ceļu, cikliskās un gājēju satiksmes drošību, izbūvējot bezšķēršļu ceļus gājēju transportam. Iesniegtais projekts ir konkrēta reakcija uz veselībai un īpašumam nodarīto kaitējumu, kas pašvaldībā radies slikta komunikāciju tehniskā stāvokļa dēļ. Mērķa grupa ir visu veidu gājēji, kā arī autovadītāji un riteņbraucēji. Visnopietnākais risks ir neapstiprināt subsīdiju, šādā gadījumā projektu nevarēja īstenot. (Latvian) / qualifier
 
point in time: 13 August 2022
Timestamp+2022-08-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Is é príomhchuspóir an tionscadail seo sábháilteacht tráchta ar bhóithre, timthriallach agus coisithe a mhéadú trí bhóithre saor ó bhacainní a thógáil d’iompar coisithe. Is freagairt nithiúil é an tionscadal a cuireadh isteach ar dhamáiste sláinte agus maoine a thagann chun cinn sa bhardas mar gheall ar dhrochbhail theicniúil na cumarsáide. Is é an spriocghrúpa gach cineál coisithe, ach freisin tiománaithe agus rothaithe. Is é an riosca is tromchúisí gan an fóirdheontas a fhormheas, i gcás den sórt sin ní fhéadfaí an tionscadal a chur chun feidhme. (Irish)
Property / summary: Is é príomhchuspóir an tionscadail seo sábháilteacht tráchta ar bhóithre, timthriallach agus coisithe a mhéadú trí bhóithre saor ó bhacainní a thógáil d’iompar coisithe. Is freagairt nithiúil é an tionscadal a cuireadh isteach ar dhamáiste sláinte agus maoine a thagann chun cinn sa bhardas mar gheall ar dhrochbhail theicniúil na cumarsáide. Is é an spriocghrúpa gach cineál coisithe, ach freisin tiománaithe agus rothaithe. Is é an riosca is tromchúisí gan an fóirdheontas a fhormheas, i gcás den sórt sin ní fhéadfaí an tionscadal a chur chun feidhme. (Irish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Is é príomhchuspóir an tionscadail seo sábháilteacht tráchta ar bhóithre, timthriallach agus coisithe a mhéadú trí bhóithre saor ó bhacainní a thógáil d’iompar coisithe. Is freagairt nithiúil é an tionscadal a cuireadh isteach ar dhamáiste sláinte agus maoine a thagann chun cinn sa bhardas mar gheall ar dhrochbhail theicniúil na cumarsáide. Is é an spriocghrúpa gach cineál coisithe, ach freisin tiománaithe agus rothaithe. Is é an riosca is tromchúisí gan an fóirdheontas a fhormheas, i gcás den sórt sin ní fhéadfaí an tionscadal a chur chun feidhme. (Irish) / qualifier
 
point in time: 13 August 2022
Timestamp+2022-08-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Glavni cilj tega projekta je povečati varnost cestnega, cikličnega in peščnega prometa z gradnjo cest brez ovir za prevoz pešcev. Predloženi projekt je konkreten odziv na škodo na področju zdravja in lastnine, ki nastane v občini zaradi slabega tehničnega stanja komunikacij. Ciljna skupina so vse vrste pešcev, pa tudi vozniki in kolesarji. Najresnejše tveganje je, da se subvencija ne odobri, v takem primeru projekta ni bilo mogoče izvesti. (Slovenian)
Property / summary: Glavni cilj tega projekta je povečati varnost cestnega, cikličnega in peščnega prometa z gradnjo cest brez ovir za prevoz pešcev. Predloženi projekt je konkreten odziv na škodo na področju zdravja in lastnine, ki nastane v občini zaradi slabega tehničnega stanja komunikacij. Ciljna skupina so vse vrste pešcev, pa tudi vozniki in kolesarji. Najresnejše tveganje je, da se subvencija ne odobri, v takem primeru projekta ni bilo mogoče izvesti. (Slovenian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Glavni cilj tega projekta je povečati varnost cestnega, cikličnega in peščnega prometa z gradnjo cest brez ovir za prevoz pešcev. Predloženi projekt je konkreten odziv na škodo na področju zdravja in lastnine, ki nastane v občini zaradi slabega tehničnega stanja komunikacij. Ciljna skupina so vse vrste pešcev, pa tudi vozniki in kolesarji. Najresnejše tveganje je, da se subvencija ne odobri, v takem primeru projekta ni bilo mogoče izvesti. (Slovenian) / qualifier
 
point in time: 13 August 2022
Timestamp+2022-08-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Основната цел на този проект е да се повиши пътната, цикличната и пешеходната безопасност чрез изграждането на пътища без бариери за пешеходен транспорт. Представеният проект е конкретен отговор на вредите за здравето и имуществото, които възникват в общината поради лошо техническо състояние на комуникациите. Целевата група е всички видове пешеходци, но също така и водачи и велосипедисти. Най-сериозният риск е да не се одобри субсидията, в такъв случай проектът не може да бъде изпълнен. (Bulgarian)
Property / summary: Основната цел на този проект е да се повиши пътната, цикличната и пешеходната безопасност чрез изграждането на пътища без бариери за пешеходен транспорт. Представеният проект е конкретен отговор на вредите за здравето и имуществото, които възникват в общината поради лошо техническо състояние на комуникациите. Целевата група е всички видове пешеходци, но също така и водачи и велосипедисти. Най-сериозният риск е да не се одобри субсидията, в такъв случай проектът не може да бъде изпълнен. (Bulgarian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Основната цел на този проект е да се повиши пътната, цикличната и пешеходната безопасност чрез изграждането на пътища без бариери за пешеходен транспорт. Представеният проект е конкретен отговор на вредите за здравето и имуществото, които възникват в общината поради лошо техническо състояние на комуникациите. Целевата група е всички видове пешеходци, но също така и водачи и велосипедисти. Най-сериозният риск е да не се одобри субсидията, в такъв случай проектът не може да бъде изпълнен. (Bulgarian) / qualifier
 
point in time: 13 August 2022
Timestamp+2022-08-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
L-għan ewlieni ta’ dan il-proġett huwa li tiżdied is-sikurezza tat-traffiku fit-toroq, ċiklika u pedonali permezz tal-kostruzzjoni ta’ toroq mingħajr barrieri għat-trasport bil-mixi. Il-proġett sottomess huwa reazzjoni konkreta għall-ħsara għas-saħħa u l-proprjetà li tirriżulta fil-muniċipalità minħabba l-kundizzjoni teknika ħażina tal-komunikazzjonijiet. Il-grupp fil-mira huwa t-tipi kollha ta’ persuni mexjin, iżda wkoll is-sewwieqa u ċ-ċiklisti. Ir-riskju l-aktar serju huwa li ma jiġix approvat is-sussidju, f’każ bħal dan il-proġett ma setax jiġi implimentat. (Maltese)
Property / summary: L-għan ewlieni ta’ dan il-proġett huwa li tiżdied is-sikurezza tat-traffiku fit-toroq, ċiklika u pedonali permezz tal-kostruzzjoni ta’ toroq mingħajr barrieri għat-trasport bil-mixi. Il-proġett sottomess huwa reazzjoni konkreta għall-ħsara għas-saħħa u l-proprjetà li tirriżulta fil-muniċipalità minħabba l-kundizzjoni teknika ħażina tal-komunikazzjonijiet. Il-grupp fil-mira huwa t-tipi kollha ta’ persuni mexjin, iżda wkoll is-sewwieqa u ċ-ċiklisti. Ir-riskju l-aktar serju huwa li ma jiġix approvat is-sussidju, f’każ bħal dan il-proġett ma setax jiġi implimentat. (Maltese) / rank
 
Normal rank
Property / summary: L-għan ewlieni ta’ dan il-proġett huwa li tiżdied is-sikurezza tat-traffiku fit-toroq, ċiklika u pedonali permezz tal-kostruzzjoni ta’ toroq mingħajr barrieri għat-trasport bil-mixi. Il-proġett sottomess huwa reazzjoni konkreta għall-ħsara għas-saħħa u l-proprjetà li tirriżulta fil-muniċipalità minħabba l-kundizzjoni teknika ħażina tal-komunikazzjonijiet. Il-grupp fil-mira huwa t-tipi kollha ta’ persuni mexjin, iżda wkoll is-sewwieqa u ċ-ċiklisti. Ir-riskju l-aktar serju huwa li ma jiġix approvat is-sussidju, f’każ bħal dan il-proġett ma setax jiġi implimentat. (Maltese) / qualifier
 
point in time: 13 August 2022
Timestamp+2022-08-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
O principal objetivo deste projeto é aumentar a segurança do tráfego rodoviário, cíclico e pedonal através da construção de estradas sem barreiras para o transporte de peões. O projeto apresentado é uma resposta concreta aos danos à saúde e à propriedade que surgem no município devido ao mau estado técnico das comunicações. O grupo-alvo são todos os tipos de peões, mas também condutores e ciclistas. O risco mais grave consiste em não aprovar a subvenção, caso em que o projeto não poderia ser executado. (Portuguese)
Property / summary: O principal objetivo deste projeto é aumentar a segurança do tráfego rodoviário, cíclico e pedonal através da construção de estradas sem barreiras para o transporte de peões. O projeto apresentado é uma resposta concreta aos danos à saúde e à propriedade que surgem no município devido ao mau estado técnico das comunicações. O grupo-alvo são todos os tipos de peões, mas também condutores e ciclistas. O risco mais grave consiste em não aprovar a subvenção, caso em que o projeto não poderia ser executado. (Portuguese) / rank
 
Normal rank
Property / summary: O principal objetivo deste projeto é aumentar a segurança do tráfego rodoviário, cíclico e pedonal através da construção de estradas sem barreiras para o transporte de peões. O projeto apresentado é uma resposta concreta aos danos à saúde e à propriedade que surgem no município devido ao mau estado técnico das comunicações. O grupo-alvo são todos os tipos de peões, mas também condutores e ciclistas. O risco mais grave consiste em não aprovar a subvenção, caso em que o projeto não poderia ser executado. (Portuguese) / qualifier
 
point in time: 13 August 2022
Timestamp+2022-08-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Hovedformålet med dette projekt er at øge trafiksikkerheden på vejene, cyklister og fodgængere gennem anlæg af barrierefrie veje til fodgængertransport. Det indsendte projekt er en konkret reaktion på sundheds- og ejendomsskader, der opstår i kommunen på grund af dårlig teknisk stand i kommunikationen. Målgruppen er alle typer fodgængere, men også chauffører og cyklister. Den alvorligste risiko er ikke at godkende tilskuddet, i så fald kunne projektet ikke gennemføres. (Danish)
Property / summary: Hovedformålet med dette projekt er at øge trafiksikkerheden på vejene, cyklister og fodgængere gennem anlæg af barrierefrie veje til fodgængertransport. Det indsendte projekt er en konkret reaktion på sundheds- og ejendomsskader, der opstår i kommunen på grund af dårlig teknisk stand i kommunikationen. Målgruppen er alle typer fodgængere, men også chauffører og cyklister. Den alvorligste risiko er ikke at godkende tilskuddet, i så fald kunne projektet ikke gennemføres. (Danish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Hovedformålet med dette projekt er at øge trafiksikkerheden på vejene, cyklister og fodgængere gennem anlæg af barrierefrie veje til fodgængertransport. Det indsendte projekt er en konkret reaktion på sundheds- og ejendomsskader, der opstår i kommunen på grund af dårlig teknisk stand i kommunikationen. Målgruppen er alle typer fodgængere, men også chauffører og cyklister. Den alvorligste risiko er ikke at godkende tilskuddet, i så fald kunne projektet ikke gennemføres. (Danish) / qualifier
 
point in time: 13 August 2022
Timestamp+2022-08-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Obiectivul principal al acestui proiect este creșterea siguranței rutiere, ciclice și pietonale prin construirea de drumuri fără bariere pentru transportul pietonal. Proiectul prezentat este un răspuns concret la daunele aduse sănătății și bunurilor care apar în municipalitate din cauza stării tehnice precare a comunicațiilor. Grupul țintă este format din toate tipurile de pietoni, dar și șoferi și bicicliști. Cel mai grav risc este de a nu aproba subvenția, într-un astfel de caz proiectul nu a putut fi pus în aplicare. (Romanian)
Property / summary: Obiectivul principal al acestui proiect este creșterea siguranței rutiere, ciclice și pietonale prin construirea de drumuri fără bariere pentru transportul pietonal. Proiectul prezentat este un răspuns concret la daunele aduse sănătății și bunurilor care apar în municipalitate din cauza stării tehnice precare a comunicațiilor. Grupul țintă este format din toate tipurile de pietoni, dar și șoferi și bicicliști. Cel mai grav risc este de a nu aproba subvenția, într-un astfel de caz proiectul nu a putut fi pus în aplicare. (Romanian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Obiectivul principal al acestui proiect este creșterea siguranței rutiere, ciclice și pietonale prin construirea de drumuri fără bariere pentru transportul pietonal. Proiectul prezentat este un răspuns concret la daunele aduse sănătății și bunurilor care apar în municipalitate din cauza stării tehnice precare a comunicațiilor. Grupul țintă este format din toate tipurile de pietoni, dar și șoferi și bicicliști. Cel mai grav risc este de a nu aproba subvenția, într-un astfel de caz proiectul nu a putut fi pus în aplicare. (Romanian) / qualifier
 
point in time: 13 August 2022
Timestamp+2022-08-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
Huvudsyftet med detta projekt är att öka trafiksäkerheten för vägar, cykliska fordon och fotgängare genom att bygga hinderfria vägar för fotgängare. Det inlämnade projektet är ett konkret svar på hälso- och egendomsskador som uppstår i kommunen på grund av dålig teknisk kommunikation. Målgruppen är alla typer av fotgängare, men även förare och cyklister. Den allvarligaste risken är att stödet inte godkänns, eftersom projektet i så fall inte kan genomföras. (Swedish)
Property / summary: Huvudsyftet med detta projekt är att öka trafiksäkerheten för vägar, cykliska fordon och fotgängare genom att bygga hinderfria vägar för fotgängare. Det inlämnade projektet är ett konkret svar på hälso- och egendomsskador som uppstår i kommunen på grund av dålig teknisk kommunikation. Målgruppen är alla typer av fotgängare, men även förare och cyklister. Den allvarligaste risken är att stödet inte godkänns, eftersom projektet i så fall inte kan genomföras. (Swedish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: Huvudsyftet med detta projekt är att öka trafiksäkerheten för vägar, cykliska fordon och fotgängare genom att bygga hinderfria vägar för fotgängare. Det inlämnade projektet är ett konkret svar på hälso- och egendomsskador som uppstår i kommunen på grund av dålig teknisk kommunikation. Målgruppen är alla typer av fotgängare, men även förare och cyklister. Den allvarligaste risken är att stödet inte godkänns, eftersom projektet i så fall inte kan genomföras. (Swedish) / qualifier
 
point in time: 13 August 2022
Timestamp+2022-08-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / EU contribution
 
244,472.82 Euro
Amount244,472.82 Euro
UnitEuro
Property / EU contribution: 244,472.82 Euro / rank
 
Preferred rank
Property / EU contribution: 244,472.82 Euro / qualifier
 
exchange rate to Euro: 0.04 Euro
Amount0.04 Euro
UnitEuro
Property / EU contribution: 244,472.82 Euro / qualifier
 
point in time: 10 January 2020
Timestamp+2020-01-10T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / beneficiary
 
Property / beneficiary: Obec Opatovice nad Labem / rank
 
Normal rank
Property / beneficiary name (string)
 
Obec Opatovice nad Labem
Property / beneficiary name (string): Obec Opatovice nad Labem / rank
 
Normal rank
Property / priority axis
 
Property / priority axis: Competitive, accessible and safe regions / rank
 
Normal rank
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 21:25, 12 October 2024

Project Q74547 in Czech Republic
Language Label Description Also known as
English
Traffic safety adjustments in the village of Opatovice nad Labem and Pohřebačka
Project Q74547 in Czech Republic

    Statements

    0 references
    6,111,820.45 Czech koruna
    0 references
    244,472.82 Euro
    10 January 2020
    0 references
    7,190,377.0 Czech koruna
    0 references
    287,615.08 Euro
    10 January 2020
    0 references
    85 percent
    0 references
    10 February 2016
    0 references
    31 December 2017
    0 references
    31 December 2017
    0 references
    Obec Opatovice nad Labem
    0 references

    50°8'1.79"N, 15°45'42.95"E
    0 references
    53345
    0 references
    Hlavním cílem realizace tohoto projektu je zvýšení bezpečnosti silniční, cyklické a pěší dopravy, prostřednictvím výstavby bezbariérových komunikací pro pěší dopravu. Předkládaný projekt je konkrétní reakcí na újmy na zdraví a majetku, které v obci vznikají v důsledku špatného technického stavu komunikací. Cílovou skupinou jsou všechny typy chodců , ale i řidiči a cyklisté. Nejvážnějším rizikem je neschválení dotace, v takovétmo případě by nemohl být projekt realizován. (Czech)
    0 references
    The main objective of this project is to increase road, cyclical and pedestrian traffic safety through the construction of barrier-free roads for pedestrian transport. The submitted project is a concrete response to health and property damage that arises in the municipality due to poor technical condition of communications. The target group is all types of pedestrians, but also drivers and cyclists. The most serious risk is not to approve the subsidy, in such a case the project could not be implemented. (English)
    23 October 2020
    0.9041417090178318
    0 references
    L’objectif principal de ce projet est d’accroître la sécurité des transports routiers, cycliques et piétons par la construction de routes piétonnes sans barrières. Le projet soumis est une réponse spécifique aux dommages causés à la santé et aux biens dans la municipalité en raison d’un mauvais état technique des communications. Le groupe cible est tous les types de piétons, mais aussi les conducteurs et les cyclistes. Le risque le plus grave est la non-approbation de la subvention, dans un tel cas, le projet n’a pas pu être mis en œuvre. (French)
    29 November 2021
    0 references
    Hauptziel dieses Projekts ist es, die Sicherheit des Straßen-, zyklischen und Fußgängerverkehrs durch den Bau barrierefreier Fußgängerstraßen zu erhöhen. Das eingereichte Projekt ist eine spezifische Antwort auf die Schäden an Gesundheit und Eigentum, die in der Gemeinde infolge eines schlechten technischen Zustands der Kommunikation entstehen. Zielgruppe sind alle Arten von Fußgängern, aber auch Fahrer und Radfahrer. Das ernsteste Risiko ist die Nichtgenehmigung des Zuschusses, in einem solchen Fall konnte das Projekt nicht durchgeführt werden. (German)
    3 December 2021
    0 references
    Het belangrijkste doel van dit project is het verhogen van de veiligheid van het weg-, fiets- en voetgangersvervoer door de aanleg van barrièrevrije voetgangerswegen. Het ingediende project is een specifiek antwoord op de schade aan de gezondheid en eigendommen in de gemeente als gevolg van een slechte technische staat van communicatie. De doelgroep is alle soorten voetgangers, maar ook chauffeurs en fietsers. Het grootste risico is de niet-goedkeuring van de subsidie, in een dergelijk geval kon het project niet worden uitgevoerd. (Dutch)
    14 December 2021
    0 references
    L'obiettivo principale di questo progetto è quello di aumentare la sicurezza del trasporto stradale, ciclico e pedonale, attraverso la costruzione di strade pedonali prive di barriere. Il progetto presentato rappresenta una risposta specifica ai danni alla salute e alla proprietà che si verificano nel comune a causa di cattive condizioni tecniche di comunicazione. Il gruppo target è di tutti i tipi di pedoni, ma anche di conducenti e ciclisti. Il rischio più grave è la mancata approvazione della sovvenzione, in tal caso il progetto non ha potuto essere attuato. (Italian)
    14 January 2022
    0 references
    El objetivo principal de este proyecto es aumentar la seguridad del transporte por carretera, cíclico y peatonal, mediante la construcción de carreteras peatonales sin barreras. El proyecto presentado es una respuesta específica a los daños a la salud y a la propiedad que se producen en el municipio como resultado del mal estado técnico de las comunicaciones. El grupo destinatario son todos los tipos de peatones, pero también conductores y ciclistas. El riesgo más grave es la falta de aprobación de la subvención, en tal caso el proyecto no podría ejecutarse. (Spanish)
    15 January 2022
    0 references
    Projekti peamine eesmärk on suurendada maantee-, tsüklilist ja jalakäijate liiklusohutust jalakäijate transpordi jaoks tõketeta teede ehitamise kaudu. Esitatud projekt on konkreetne lahendus tervisele ja varale, mis tekib omavalitsuses side halva tehnilise seisukorra tõttu. Sihtrühmaks on kõik jalakäijate liigid, aga ka autojuhid ja jalgratturid. Kõige tõsisem oht on mitte heaks kiita toetust, sellisel juhul ei saa projekti ellu viia. (Estonian)
    13 August 2022
    0 references
    Pagrindinis šio projekto tikslas – didinti kelių, ciklinį ir pėsčiųjų eismo saugumą, tiesiant pėsčiųjų transportui skirtus kelius be kliūčių. Pateiktas projektas yra konkretus atsakas į žalą sveikatai ir turtui, kuri savivaldybėje atsiranda dėl prastos techninės ryšių būklės. Tikslinė grupė yra visų rūšių pėstieji, taip pat vairuotojai ir dviratininkai. Didžiausia rizika yra nepatvirtinti subsidijos, tokiu atveju projektas negalėjo būti įgyvendintas. (Lithuanian)
    13 August 2022
    0 references
    Glavni cilj ovog projekta je povećanje sigurnosti cestovnog, cikličkog i pješačkog prometa izgradnjom cesta bez prepreka za pješački promet. Dostavljeni projekt konkretan je odgovor na zdravstvene i imovinske štete koje nastaju u općini zbog lošeg tehničkog stanja komunikacije. Ciljna skupina su sve vrste pješaka, ali i vozači i biciklisti. Najozbiljniji rizik nije odobriti subvenciju, u tom se slučaju projekt nije mogao provesti. (Croatian)
    13 August 2022
    0 references
    Κύριος στόχος αυτού του έργου είναι η αύξηση της οδικής, κυκλικής και οδικής ασφάλειας των πεζών μέσω της κατασκευής οδών χωρίς εμπόδια για τις μεταφορές πεζών. Το υποβληθέν έργο αποτελεί συγκεκριμένη αντίδραση σε ζημίες υγείας και περιουσίας που προκύπτουν στον δήμο λόγω της κακής τεχνικής κατάστασης των επικοινωνιών. Η ομάδα-στόχος είναι όλα τα είδη πεζών, αλλά και οδηγοί και ποδηλάτες. Ο σοβαρότερος κίνδυνος είναι να μην εγκριθεί η επιδότηση, σε μια τέτοια περίπτωση το έργο δεν θα μπορούσε να υλοποιηθεί. (Greek)
    13 August 2022
    0 references
    Hlavným cieľom tohto projektu je zvýšiť bezpečnosť cestnej, cyklickej a pešej premávky prostredníctvom výstavby bezbariérových ciest pre pešiu dopravu. Predložený projekt je konkrétnou reakciou na škody na zdraví a majetku, ktoré vznikajú v obci v dôsledku zlého technického stavu komunikácie. Cieľovou skupinou sú všetky typy chodcov, ale aj vodiči a cyklisti. Najzávažnejším rizikom nie je schváliť subvenciu, v takom prípade sa projekt nemohol realizovať. (Slovak)
    13 August 2022
    0 references
    Hankkeen päätavoitteena on parantaa tie-, suhdanne- ja jalankulkijoiden turvallisuutta rakentamalla esteettömiä teitä jalankulkijoille. Toimitettu hanke on konkreettinen vastaus terveys- ja omaisuusvahinkoihin, joita kunnassa aiheutuu viestinnän heikon teknisen kunnon vuoksi. Kohderyhmänä ovat kaikentyyppiset jalankulkijat, mutta myös kuljettajat ja pyöräilijät. Vakavin riski on olla hyväksymättä tukea, jolloin hanketta ei voitu toteuttaa. (Finnish)
    13 August 2022
    0 references
    Głównym celem tego projektu jest zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, cyklicznego i pieszego poprzez budowę bezbarierowych dróg dla pieszych. Przedstawiony projekt jest konkretną odpowiedzią na szkody zdrowotne i majątkowe, które powstają w gminie z powodu złego stanu technicznego komunikacji. Grupą docelową są wszystkie rodzaje pieszych, ale także kierowcy i rowerzyści. Najpoważniejszym ryzykiem nie jest zatwierdzenie dotacji, w takim przypadku projekt nie mógł zostać zrealizowany. (Polish)
    13 August 2022
    0 references
    A projekt fő célja a közúti, ciklikus és gyalogos közlekedés biztonságának növelése a gyalogos közlekedés számára akadálymentes utak építése révén. A benyújtott projekt konkrét válasz a kommunikáció gyenge műszaki állapota miatt az önkormányzaton belül felmerülő egészségügyi és vagyoni károkra. A célcsoport a gyalogosok összes típusa, de a járművezetők és a kerékpárosok is. A legsúlyosabb kockázat a támogatás jóváhagyásának hiánya, ilyen esetben a projektet nem lehetett végrehajtani. (Hungarian)
    13 August 2022
    0 references
    Šā projekta galvenais mērķis ir palielināt ceļu, cikliskās un gājēju satiksmes drošību, izbūvējot bezšķēršļu ceļus gājēju transportam. Iesniegtais projekts ir konkrēta reakcija uz veselībai un īpašumam nodarīto kaitējumu, kas pašvaldībā radies slikta komunikāciju tehniskā stāvokļa dēļ. Mērķa grupa ir visu veidu gājēji, kā arī autovadītāji un riteņbraucēji. Visnopietnākais risks ir neapstiprināt subsīdiju, šādā gadījumā projektu nevarēja īstenot. (Latvian)
    13 August 2022
    0 references
    Is é príomhchuspóir an tionscadail seo sábháilteacht tráchta ar bhóithre, timthriallach agus coisithe a mhéadú trí bhóithre saor ó bhacainní a thógáil d’iompar coisithe. Is freagairt nithiúil é an tionscadal a cuireadh isteach ar dhamáiste sláinte agus maoine a thagann chun cinn sa bhardas mar gheall ar dhrochbhail theicniúil na cumarsáide. Is é an spriocghrúpa gach cineál coisithe, ach freisin tiománaithe agus rothaithe. Is é an riosca is tromchúisí gan an fóirdheontas a fhormheas, i gcás den sórt sin ní fhéadfaí an tionscadal a chur chun feidhme. (Irish)
    13 August 2022
    0 references
    Glavni cilj tega projekta je povečati varnost cestnega, cikličnega in peščnega prometa z gradnjo cest brez ovir za prevoz pešcev. Predloženi projekt je konkreten odziv na škodo na področju zdravja in lastnine, ki nastane v občini zaradi slabega tehničnega stanja komunikacij. Ciljna skupina so vse vrste pešcev, pa tudi vozniki in kolesarji. Najresnejše tveganje je, da se subvencija ne odobri, v takem primeru projekta ni bilo mogoče izvesti. (Slovenian)
    13 August 2022
    0 references
    Основната цел на този проект е да се повиши пътната, цикличната и пешеходната безопасност чрез изграждането на пътища без бариери за пешеходен транспорт. Представеният проект е конкретен отговор на вредите за здравето и имуществото, които възникват в общината поради лошо техническо състояние на комуникациите. Целевата група е всички видове пешеходци, но също така и водачи и велосипедисти. Най-сериозният риск е да не се одобри субсидията, в такъв случай проектът не може да бъде изпълнен. (Bulgarian)
    13 August 2022
    0 references
    L-għan ewlieni ta’ dan il-proġett huwa li tiżdied is-sikurezza tat-traffiku fit-toroq, ċiklika u pedonali permezz tal-kostruzzjoni ta’ toroq mingħajr barrieri għat-trasport bil-mixi. Il-proġett sottomess huwa reazzjoni konkreta għall-ħsara għas-saħħa u l-proprjetà li tirriżulta fil-muniċipalità minħabba l-kundizzjoni teknika ħażina tal-komunikazzjonijiet. Il-grupp fil-mira huwa t-tipi kollha ta’ persuni mexjin, iżda wkoll is-sewwieqa u ċ-ċiklisti. Ir-riskju l-aktar serju huwa li ma jiġix approvat is-sussidju, f’każ bħal dan il-proġett ma setax jiġi implimentat. (Maltese)
    13 August 2022
    0 references
    O principal objetivo deste projeto é aumentar a segurança do tráfego rodoviário, cíclico e pedonal através da construção de estradas sem barreiras para o transporte de peões. O projeto apresentado é uma resposta concreta aos danos à saúde e à propriedade que surgem no município devido ao mau estado técnico das comunicações. O grupo-alvo são todos os tipos de peões, mas também condutores e ciclistas. O risco mais grave consiste em não aprovar a subvenção, caso em que o projeto não poderia ser executado. (Portuguese)
    13 August 2022
    0 references
    Hovedformålet med dette projekt er at øge trafiksikkerheden på vejene, cyklister og fodgængere gennem anlæg af barrierefrie veje til fodgængertransport. Det indsendte projekt er en konkret reaktion på sundheds- og ejendomsskader, der opstår i kommunen på grund af dårlig teknisk stand i kommunikationen. Målgruppen er alle typer fodgængere, men også chauffører og cyklister. Den alvorligste risiko er ikke at godkende tilskuddet, i så fald kunne projektet ikke gennemføres. (Danish)
    13 August 2022
    0 references
    Obiectivul principal al acestui proiect este creșterea siguranței rutiere, ciclice și pietonale prin construirea de drumuri fără bariere pentru transportul pietonal. Proiectul prezentat este un răspuns concret la daunele aduse sănătății și bunurilor care apar în municipalitate din cauza stării tehnice precare a comunicațiilor. Grupul țintă este format din toate tipurile de pietoni, dar și șoferi și bicicliști. Cel mai grav risc este de a nu aproba subvenția, într-un astfel de caz proiectul nu a putut fi pus în aplicare. (Romanian)
    13 August 2022
    0 references
    Huvudsyftet med detta projekt är att öka trafiksäkerheten för vägar, cykliska fordon och fotgängare genom att bygga hinderfria vägar för fotgängare. Det inlämnade projektet är ett konkret svar på hälso- och egendomsskador som uppstår i kommunen på grund av dålig teknisk kommunikation. Målgruppen är alla typer av fotgängare, men även förare och cyklister. Den allvarligaste risken är att stödet inte godkänns, eftersom projektet i så fall inte kan genomföras. (Swedish)
    13 August 2022
    0 references

    Identifiers

    CZ.06.1.37/0.0/0.0/15_016/0000982
    0 references