REVITALISATION OF RAILWAY LINE NO. 16 WIDZEW – KUTNO ON THE SECTION ZGIERZ – OZORKÓW (Q101720): Difference between revisions

@@ label / en / label / en @@
+REVITALISATION OF RAILWAY LINE NO. 16 WIDZEW – KUTNO ON THE SECTION ZGIERZ – OZORKÓW
@@ label / fr / label / fr @@
+REVITALISATION DE LA LIGNE DE CHEMIN DE FER NO 16 DE WIDZEW — KUTNO SUR LA SECTION ZGIERZ — OZORKÓW
@@ label / de / label / de @@
+REVITALISIERUNG DER EISENBAHNLINIE Nr. 16 ŁÓDŹ WIDZEW – KUTNO AUF DEM ABSCHNITT ZGIERZ – OZORKÓW
@@ label / nl / label / nl @@
+REVITALISERING VAN SPOORLIJN NR. 16 ŁÓDŹ WIDZEW — KUTNO OP DE SECTIE ZGIERZ — OZORKÓW
@@ label / it / label / it @@
+RIVITALIZZAZIONE DELLA LINEA FERROVIARIA N. 16 ŁÓDŹ WIDZEW — KUTNO SUL TRATTO ZGIERZ — OZORKÓW
@@ label / es / label / es @@
+REVITALIZACIÓN DE LA LÍNEA FERROVIARIA N.º 16 ŁÓDŐ WIDZEW — KUTNO EN EL TRAMO ZGIERZ — OZORKÓW
@@ label / da / label / da @@
+REVITALISERING AF JERNBANESTRÆKNING NR. 16 ŁÓDŹ WIDZEW — KUTNO PÅ STRÆKNINGEN ZGIERZ — OZORKÓW
@@ label / el / label / el @@
+ΑΝΑΖΩΟΓΌΝΗΣΗ ΤΗΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΉΣ ΓΡΑΜΜΉΣ ΑΡΙΘ. 16 ŁÓDР WIDZEW — KUTNO ΣΤΟ ΤΜΉΜΑ ZGIERZ — OZORKÓW
@@ label / hr / label / hr @@
+REVITALIZACIJA ŽELJEZNIČKE PRUGE BR. 16 ŁÓDŹ WIDZEW – KUTNO NA DIONICI ZGIERZ – OZORKÓW
@@ label / ro / label / ro @@
+REVITALIZAREA LINIEI DE CALE FERATĂ NR. 16 ŁÓDŹ WIDZEW – KUTNO PE TRONSONUL ZGIERZ – OZORKÓW
@@ label / sk / label / sk @@
+REVITALIZÁCIA ŽELEZNIČNEJ TRATE Č. 16 ŁÓDŹ WIDZEW – KUTNO NA ÚSEKU ZGIERZ – OZORKÓW
@@ label / mt / label / mt @@
+RIVITALIZZAZZJONI TAL-LINJA FERROVJARJA NRU 16 ŁÓDŹ WIDZEW — KUTNO FIS-SEZZJONI ZGIERZ — OZORKÓW
@@ label / pt / label / pt @@
+REVITALIZAÇÃO DA LINHA FERROVIÁRIA N.o 16 WIDZEW – KUTNO SOBRE A SECÇÃO ZGIERZ – OZORKÓW
@@ label / fi / label / fi @@
+RAUTATIEN NRO 16 ŁÓDŹ WIDZEW – KUTNO ELVYTTÄMINEN TIEOSUUDELLA ZGIERZ – OZORKÓW
@@ label / sl / label / sl @@
+OŽIVITEV ŽELEZNIŠKE PROGE ŠT. 16 ŁÓDŹ WIDZEW – KUTNO NA ODSEKU ZGIERZ – OZORKÓW
@@ label / cs / label / cs @@
+REVITALIZACE ŽELEZNIČNÍ TRATI Č. 16 ŁÓDŹ WIDZEW – KUTNO NA ÚSEKU ZGIERZ – OZORKÓW
@@ label / lt / label / lt @@
+GELEŽINKELIO LINIJOS NR. 16 ŁÓDŹ WIDZEW-KUTNO ATNAUJINIMAS RUOŽE ZGIERZ – OZORKÓW
@@ label / lv / label / lv @@
+DZELZCEĻA LĪNIJAS NR. 16 ŁÓDŹ WIDZEW — KUTNO ATJAUNOŠANA POSMĀ ZGIERZ — OZORKÓW
@@ label / bg / label / bg @@
+СЪЖИВЯВАНЕ НА ЖЕЛЕЗОПЪТНА ЛИНИЯ № 16 ЛОДЗ ВИДЗЕВ — КУТНО В УЧАСТЪКА ZGIERZ — OZORKÓW
@@ label / hu / label / hu @@
+A 16 ŁÓDŹ WIDZEW – KUTNO VASÚTVONAL ÚJJÁÉLESZTÉSE A ZGIERZ – OZORKÓW SZAKASZON
@@ label / ga / label / ga @@
+ATHBHEOCHAN LÍNE IARNRÓID UIMH. 16 ŁÓDΧ WIDZEW — KUTNO AR AN ALT ZGIERZ — OZORKÓW
@@ label / sv / label / sv @@
+VITALISERING AV JÄRNVÄGSLINJE NR 16 ŁÓDŹ WIDZEW – KUTNO PÅ STRÄCKAN ZGIERZ – OZORKÓW
@@ label / et / label / et @@
+RAUDTEELIINI NR 16 ŁÓDŹ WIDZEW – KUTNO TAASELUSTAMINE ZGIERZI – OZORKÓWI LÕIGUL
@@ description / en / description / en @@
-Project in Poland financed by DG Regio
+Project Q101720 in Poland
@@ description / pl / description / pl @@
-Projekt w Polsce finansowany przez DG Regio
+Projekt Q101720 w Polsce
@@ description / bg / description / bg @@
+Проект Q101720 в Полша
@@ description / hr / description / hr @@
+Projekt Q101720 u Poljskoj
@@ description / hu / description / hu @@
+Projekt Q101720 Lengyelországban
@@ description / cs / description / cs @@
+Projekt Q101720 v Polsku
@@ description / da / description / da @@
+Projekt Q101720 i Polen
@@ description / nl / description / nl @@
+Project Q101720 in Polen
@@ description / et / description / et @@
+Projekt Q101720 Poolas
@@ description / fi / description / fi @@
+Projekti Q101720 Puolassa
@@ description / fr / description / fr @@
+Projet Q101720 en Pologne
@@ description / de / description / de @@
+Projekt Q101720 in Polen
@@ description / el / description / el @@
+Έργο Q101720 στην Πολωνία
@@ description / ga / description / ga @@
+Tionscadal Q101720 sa Pholainn
@@ description / it / description / it @@
+Progetto Q101720 in Polonia
@@ description / lv / description / lv @@
+Projekts Q101720 Polijā
@@ description / lt / description / lt @@
+Projektas Q101720 Lenkijoje
@@ description / mt / description / mt @@
+Proġett Q101720 fil-Polonja
@@ description / pt / description / pt @@
+Projeto Q101720 na Polônia
@@ description / ro / description / ro @@
+Proiectul Q101720 în Polonia
@@ description / sk / description / sk @@
+Projekt Q101720 v Poľsku
@@ description / sl / description / sl @@
+Projekt Q101720 na Poljskem
@@ description / es / description / es @@
+Proyecto Q101720 en Polonia
@@ description / sv / description / sv @@
+Projekt Q101720 i Polen
@@ Property / EU contribution @@
-,315,448.02 zlotyAmount 143,315,448.02 zloty
Unit zloty
-Amount
+,315,448.02 zloty
-Unit
+zloty
@@ Property / EU contribution: 143,315,448.02 zloty / rank @@
-Normal rank
@@ Property / EU contribution @@
-,395,707.5248 EuroAmount 34,395,707.5248 Euro
Unit Euro
-Amount
+,395,707.5248 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 34,395,707.5248 Euro / rank @@
-Preferred rank
@@ Property / EU contribution: 34,395,707.5248 Euro / qualifier @@
-exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 34,395,707.5248 Euro / qualifier @@
-point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / budget @@
-,667,714.42 zlotyAmount 213,667,714.42 zloty
Unit zloty
-Amount
+,667,714.42 zloty
-Unit
+zloty
@@ Property / budget: 213,667,714.42 zloty / rank @@
-Normal rank
@@ Property / budget @@
-,280,251.46079999 EuroAmount 51,280,251.46079999 Euro
Unit Euro
-Amount
+,280,251.46079999 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 51,280,251.46079999 Euro / rank @@
-Preferred rank
@@ Property / budget: 51,280,251.46079999 Euro / qualifier @@
-exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 51,280,251.46079999 Euro / qualifier @@
-point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / co-financing rate @@
-.0 percentAmount 85.0 percent
Unit percent
-Amount
+.0 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank @@
-Normal rank
@@ Property / end time @@
-February 2022Timestamp +2022-02-28T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-02-28T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / end time: 28 February 2022 / rank @@
-Normal rank
@@ Property / contained in Local Administrative Unit @@
+Zgierz
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Zgierz / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Zgierz / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / summary @@
+THE AIM OF THE PROJECT “REVITALISATION OF THE RAILWAY LINE NO. 16 WIDZEW – KUTNO ON THE SECTION ZGIERZ – OZORKÓW” IS TO IMPROVE THE TRANSPORT ACCESSIBILITY OF ŁÓDZKIE VOIVODSHIP IN RAIL TRAFFIC. THE IMPLEMENTATION OF THE PROJECT WILL ALLOW BETTER USE OF RAIL TRANSPORT IN PASSENGER AND FREIGHT TRANSPORT, AS WELL AS IMPROVING THE TECHNICAL CONDITION OF RAILWAY INFRASTRUCTURE, IMPROVING SAFETY AND COMFORT OF TRAVEL. THE ACTIVITIES CARRIED OUT UNDER THE PROJECT WILL AIM AT REVITALISATION WORK ENABLING THE OPERATION OF TRAINS AT THE SPEED OF: PASSENGER 120 KM/H, FREIGHT 100 KM/H TOGETHER WITH A CHANGE OF TRACK SYSTEM IN THE ZGIERZ NORTH PASSENGER STOP AREA (BUILT OF A PASSING PASS AND RETRAINING A PASSENGER STOP FOR THE STATION) AND ADAPTING THE RAILWAY LINE TO THE PRESSURE ON THE AXIS OF 221 KN. AS PART OF THE PROJECT, DOCUMENTATION OF THE PROJECT AND CONSTRUCTION WORKS WILL BE CARRIED OUT IN THE SCOPE OF: RAILWAY PAVEMENT, SUBTRACK INCLUDING DRAINAGE, ENGINEERING FACILITIES, RAILWAY AND ROAD CROSSINGS, BUILDINGS AND SERVICES FOR TRAVELLERS, BUILDINGS FOR RAILWAY TRAFFIC MANAGEMENT, RAILWAY TRAFFIC CONTROL DEVICES, TELECOMMUNICATIONS, TRACTION AND NON-TRACTION POWER, ENVIRONMENTAL PROTECTION, CONSTRUCTION OF ZGIERZ NORTH STATION, RECONSTRUCTION OF COLLISION WITH TECHNICAL INFRASTRUCTURE. ROBOTS WILL SUPERVISE INVESTOR SUPERVISION AND NATURAL SUPERVISION. INFORMATION AND PROMOTION ACTIVITIES WILL BE CARRIED OUT INDICATING THE IMPLEMENTATION OF THE PROJECT FROM EU FUNDS. THE TARGET GROUP CONSISTS OF TRAVELLERS AND RESIDENTS OF NEARBY TOWNS OF M.IN. ZGIERZA, GROTNIK, CHOCISZEWA, OZORKOWA, INCLUDING PERSONS WITH DISABILITIES AND REDUCED MOBILITY, USING THE OBJECTS COVERED BY THE PROJECT. CHANGES THAT THE PROJECT WILL BRING ON THE MODERNISED SECTION OF LINE 16 MAY MODIFY THE COMMUNICATION BEHAVIOUR OF RESIDENTS OF AGGLOMERATIONS AND VISITORS. THE INCREASED ATTRACTIVENESS OF THE RAIL TRANSPORT OFFER WILL INCREASE THE NUMBER OF TRAVELLERS USING THIS MODE OF TRANSPORT (English)
+Normal rank
+point in time: 17 October 2020Timestamp +2020-10-17T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-10-17T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
+readability score: 0.5723059337325495Amount 0.5723059337325495
Unit 1
-Amount
+.5723059337325495
 Unit
@@ Property / summary @@
+L’OBJECTIF DU PROJET «REVITALISATION DE LA LIGNE DE CHEMIN DE FER NO 16 DE WIDZEW — KUTNO SUR LA SECTION ZGIERZ — OZORKÓW» EST D’AMÉLIORER L’ACCESSIBILITÉ DES TRANSPORTS DE LA VOÏVODIE DE ŁÓDZKIE DANS LE TRAFIC FERROVIAIRE. LA MISE EN ŒUVRE DU PROJET PERMETTRA UNE MEILLEURE UTILISATION DU TRANSPORT FERROVIAIRE DANS LE TRANSPORT DE VOYAGEURS ET DE MARCHANDISES, AINSI QUE L’AMÉLIORATION DE L’ÉTAT TECHNIQUE DE L’INFRASTRUCTURE FERROVIAIRE, L’AMÉLIORATION DE LA SÉCURITÉ ET DU CONFORT DES DÉPLACEMENTS. LES ACTIVITÉS MENÉES DANS LE CADRE DU PROJET VISERONT À DES TRAVAUX DE REVITALISATION PERMETTANT LA CIRCULATION DES TRAINS À LA VITESSE: PASSAGER 120 KM/H, FRET 100 KM/H AVEC CHANGEMENT DE TRACÉ DE LA VOIE DANS LA ZONE DE L’ARRÊT PASSAGER ZGIERZ NORD (CONSTRUCTION D’UNE MARÉE ET RÉENTRAÎNEMENT DE L’ARRÊT PASSAGER À LA GARE) ET AJUSTEMENT DE LA LIGNE DE CHEMIN DE FER À LA PRESSION SUR L’AXE DE 221 KN. DANS LE CADRE DU PROJET, LA DOCUMENTATION DU PROJET ET LES TRAVAUX DE CONSTRUCTION SERONT RÉALISÉS DANS LE CADRE DE: SURFACE FERROVIAIRE, MÉTRO AVEC DRAINAGE, INSTALLATIONS D’INGÉNIERIE, PASSAGES À NIVEAU, BÂTIMENTS ET INSTALLATIONS POUR LE SERVICE DES VOYAGEURS, BÂTIMENTS POUR LA CONDUITE DU TRAFIC FERROVIAIRE, DISPOSITIFS DE CONTRÔLE DE LA CIRCULATION FERROVIAIRE, TÉLÉCOMMUNICATIONS, PUISSANCE DE TRACTION ET DE NON-TRACTION, PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT, CONSTRUCTION DE LA GARE DE ZGIERZ NORD, RECONSTRUCTION DES COLLISIONS AVEC L’INFRASTRUCTURE TECHNIQUE. LES ROBOTS SUPERVISERONT LA SUPERVISION DES INVESTISSEURS ET LA SURVEILLANCE DE LA NATURE. DES ACTIVITÉS D’INFORMATION ET DE PROMOTION SERONT MENÉES POUR INDIQUER LA MISE EN ŒUVRE DU PROJET À PARTIR DES FONDS DE L’UE. LE GROUPE CIBLE EST LES VOYAGEURS ET LES RÉSIDENTS DES VILLES ENVIRONNANTES DE M.IN. ZGIERZA, GROTNIK, CHOCISZEWA, OZORKOWA, Y COMPRIS LES PERSONNES HANDICAPÉES ET À MOBILITÉ RÉDUITE, EN UTILISANT LES OBJETS COUVERTS PAR LE PROJET. LES CHANGEMENTS QUE LA MISE EN ŒUVRE DU PROJET ENTRAÎNERA SUR LA SECTION MODERNISÉE DE LA LIGNE 16 PEUVENT MODIFIER LE COMPORTEMENT DE COMMUNICATION DES RÉSIDENTS DE L’AGGLOMÉRATION ET DES VISITEURS. GRÂCE À EUX, L’ATTRACTIVITÉ DE L’OFFRE DE TRANSPORT FERROVIAIRE AUGMENTERA LE NOMBRE DE VOYAGEURS UTILISANT CE MODE DE TRANSPORT. (French)
+Normal rank
+point in time: 1 December 2021Timestamp +2021-12-01T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-01T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+ZIEL DES PROJEKTS „REVITALISIERUNG DER EISENBAHNLINIE 16 ŁÓDŹ WIDZEW – KUTNO AUF DEM ABSCHNITT ZGIERZ – OZORKÓW“ IST ES, DIE VERKEHRSANBINDUNG DER WOIWODSCHAFT ŁÓDZKIE IM SCHIENENVERKEHR ZU VERBESSERN. DIE DURCHFÜHRUNG DES PROJEKTS WIRD EINE BESSERE NUTZUNG DES SCHIENENVERKEHRS IM PERSONEN- UND GÜTERVERKEHR SOWIE EINE VERBESSERUNG DES TECHNISCHEN ZUSTANDS DER EISENBAHNINFRASTRUKTUR, VERBESSERUNG DER SICHERHEIT UND DES REISEKOMFORTS ERMÖGLICHEN. DIE IM RAHMEN DES PROJEKTS DURCHGEFÜHRTEN MASSNAHMEN ZIELEN AUF REVITALISIERUNGSARBEITEN AB, DIE DIE BEWEGUNG VON ZÜGEN MIT GESCHWINDIGKEIT ERMÖGLICHEN: PASSAGIER 120 KM/H, FRACHT 100 KM/H MIT DER ÄNDERUNG DER GLEISSTRUKTUR IM BEREICH DER PERSONENHALTESTELLE ZGIERZ NORD (BAU EINER GEZEITEN UND UMSCHULUNG DES PERSONENSTOPPS ZUM BAHNHOF) UND ANPASSUNG DER EISENBAHNLINIE AN DEN DRUCK AUF DIE 221 KN ACHSE. IM RAHMEN DES PROJEKTS WERDEN PROJEKTDOKUMENTATION UND BAUARBEITEN IM RAHMEN VON: EISENBAHNOBERFLÄCHE, U-BAHN MIT ENTWÄSSERUNG, TECHNISCHE ANLAGEN, EISENBAHN-STRASSENÜBERGÄNGE, GEBÄUDE UND EINRICHTUNGEN FÜR DEN PERSONENVERKEHR, GEBÄUDE FÜR DEN EISENBAHNVERKEHR, EISENBAHNVERKEHRSKONTROLLEINRICHTUNGEN, TELEKOMMUNIKATION, TRAKTIONS- UND NICHTTRAKTIONSSTROM, UMWELTSCHUTZ, BAU DES BAHNHOFS ZGIERZ NORD, WIEDERAUFBAU VON KOLLISIONEN MIT DER TECHNISCHEN INFRASTRUKTUR. DIE ROBOTER WERDEN DIE INVESTORENAUFSICHT UND DIE NATURAUFSICHT ÜBERWACHEN. ES WERDEN INFORMATIONS- UND ABSATZFÖRDERUNGSMASSNAHMEN DURCHGEFÜHRT, IN DENEN DIE DURCHFÜHRUNG DES PROJEKTS AUS EU-MITTELN ANGEGEBEN WIRD. ZIELGRUPPE SIND REISENDE UND BEWOHNER DER UMLIEGENDEN STÄDTE M.IN. ZGIERZA, GROTNIK, CHOCISZEWA, OZORKOWA, EINSCHLIESSLICH MENSCHEN MIT BEHINDERUNGEN UND EINGESCHRÄNKTER MOBILITÄT, MIT DEN OBJEKTEN DES PROJEKTS. DIE ÄNDERUNGEN, DIE DIE DURCHFÜHRUNG DES PROJEKTS AUF DEN MODERNISIERTEN ABSCHNITT DER LINIE 16 BRINGEN WIRD, KÖNNEN DAS KOMMUNIKATIONSVERHALTEN DER BEWOHNER DES BALLUNGSRAUMS UND DER BESUCHER ÄNDERN. DANK IHNEN WIRD DIE ATTRAKTIVITÄT DES SCHIENENVERKEHRSANGEBOTS DIE ZAHL DER REISENDEN ERHÖHEN, DIE DIESES VERKEHRSMITTEL NUTZEN. (German)
+Normal rank
+point in time: 7 December 2021Timestamp +2021-12-07T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-07T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+HET PROJECT „REVITALISERING VAN SPOORLIJN NR. 16 ŁÓDŹ WIDZEW — KUTNO OP HET GEDEELTE ZGIERZ — OZORKÓW” HEEFT TOT DOEL DE VERVOERSTOEGANKELIJKHEID VAN HET ŁÓDZKIE-WOIWODSCHAP IN HET SPOORVERKEER TE VERBETEREN. DE UITVOERING VAN HET PROJECT ZAL EEN BETER GEBRUIK VAN HET SPOORVERVOER IN HET PERSONEN- EN GOEDERENVERVOER MOGELIJK MAKEN, ALSMEDE VERBETERING VAN DE TECHNISCHE STAAT VAN DE SPOORWEGINFRASTRUCTUUR, VERBETERING VAN DE VEILIGHEID EN HET RIJCOMFORT. DE ACTIVITEITEN DIE IN HET KADER VAN HET PROJECT WORDEN UITGEVOERD, ZIJN GERICHT OP REVITALISERINGSWERKZAAMHEDEN DIE HET VERKEER VAN TREINEN MET SNELHEID MOGELIJK MAKEN: PASSAGIER 120 KM/H, VRACHT 100 KM/H MET DE WIJZIGING VAN DE SPOORINDELING IN HET GEBIED VAN DE PASSAGIERSHALTE ZGIERZ NORTH (CONSTRUCTIE VAN EEN GETIJ EN OMSCHOLING VAN DE PASSAGIERSSTOP NAAR HET STATION) EN HET AANPASSEN VAN DE SPOORLIJN AAN DE DRUK OP DE 221 KN-AS. ALS ONDERDEEL VAN HET PROJECT WORDEN PROJECTDOCUMENTATIE EN BOUWWERKZAAMHEDEN UITGEVOERD IN HET KADER VAN: SPOORWEGOPPERVLAK, METRO MET DRAINAGE, TECHNISCHE FACILITEITEN, SPOORWEGOVERGANGEN, GEBOUWEN EN FACILITEITEN VOOR PASSAGIERSDIENSTEN, GEBOUWEN VOOR HET GELEIDEN VAN SPOORWEGVERKEER, SPOORWEGVERKEERSLEIDINGSAPPARATUUR, TELECOMMUNICATIE, TRACTIE EN NIET-TRACTIEVERMOGEN, MILIEUBESCHERMING, BOUW VAN STATION ZGIERZ NOORD, WEDEROPBOUW VAN BOTSINGEN MET TECHNISCHE INFRASTRUCTUUR. DE ROBOTS ZULLEN TOEZICHT HOUDEN OP BELEGGERS EN NATUURTOEZICHT. ER ZULLEN VOORLICHTINGS- EN AFZETBEVORDERINGSACTIES WORDEN UITGEVOERD MET VERMELDING VAN DE UITVOERING VAN HET PROJECT UIT EU-FONDSEN. DE DOELGROEP IS REIZIGERS EN INWONERS VAN DE OMLIGGENDE STEDEN VAN M.IN. ZGIERZA, GROTNIK, CHOCISZEWA, OZORKOWA, INCLUSIEF PERSONEN MET EEN HANDICAP EN BEPERKTE MOBILITEIT, GEBRUIKMAKEND VAN DE OBJECTEN DIE ONDER HET PROJECT VALLEN. DE VERANDERINGEN DIE DE UITVOERING VAN HET PROJECT ZAL BRENGEN OP HET GEMODERNISEERDE GEDEELTE VAN LIJN 16 KUNNEN HET COMMUNICATIEGEDRAG VAN BEWONERS VAN DE AGGLOMERATIE EN BEZOEKERS WIJZIGEN. DANKZIJ HEN ZAL DE AANTREKKELIJKHEID VAN HET SPOORVERVOERSAANBOD HET AANTAL REIZIGERS DAT DEZE VERVOERSWIJZE GEBRUIKT, VERGROTEN (Dutch)
+Normal rank
+point in time: 17 December 2021Timestamp +2021-12-17T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-17T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+L'OBIETTIVO DEL PROGETTO "RIVITALIZZAZIONE DELLA LINEA FERROVIARIA N. 16 ŁÓDŹ WIDZEW — KUTNO SUL TRATTO ZGIERZ — OZORKÓW" È MIGLIORARE L'ACCESSIBILITÀ DEI TRASPORTI DEL VOIVODATO DI ŁÓDZKIE NEL TRAFFICO FERROVIARIO. L'ATTUAZIONE DEL PROGETTO CONSENTIRÀ UN MIGLIORE UTILIZZO DEL TRASPORTO FERROVIARIO NEL TRASPORTO DI PASSEGGERI E MERCI, NONCHÉ IL MIGLIORAMENTO DELLE CONDIZIONI TECNICHE DELL'INFRASTRUTTURA FERROVIARIA, IL MIGLIORAMENTO DELLA SICUREZZA E DEL COMFORT DEI VIAGGI. LE ATTIVITÀ SVOLTE NELL'AMBITO DEL PROGETTO MIRANO A RIVITALIZZARE I LAVORI CHE CONSENTONO LA CIRCOLAZIONE DEI TRENI A VELOCITÀ: PASSEGGERO 120 KM/H, MERCI 100 KM/H CON IL CAMBIO DELLA DISPOSIZIONE DEL BINARIO NELL'AREA DELLA FERMATA PASSEGGERI ZGIERZ NORD (COSTRUZIONE DI UNA MAREA E RICONVERSIONE DELLA FERMATA DEL PASSEGGERO ALLA STAZIONE) E REGOLARE LA LINEA FERROVIARIA ALLA PRESSIONE SULL'ASSE 221 KN. NELL'AMBITO DEL PROGETTO, LA DOCUMENTAZIONE DEL PROGETTO E I LAVORI DI COSTRUZIONE SARANNO ESEGUITI NELL'AMBITO DI: SUPERFICIE FERROVIARIA, METROPOLITANA CON DRENAGGIO, IMPIANTI DI INGEGNERIA, ATTRAVERSAMENTI FERROVIARI, EDIFICI E STRUTTURE PER IL SERVIZIO PASSEGGERI, EDIFICI PER LA CONDUZIONE DEL TRAFFICO FERROVIARIO, DISPOSITIVI DI CONTROLLO DEL TRAFFICO FERROVIARIO, TELECOMUNICAZIONI, TRAZIONE E NON TRAZIONE, PROTEZIONE AMBIENTALE, COSTRUZIONE DELLA STAZIONE DI ZGIERZ NORD, RICOSTRUZIONE DI COLLISIONI CON INFRASTRUTTURE TECNICHE. I ROBOT SUPERVISIONERANNO LA SUPERVISIONE DEGLI INVESTITORI E LA SUPERVISIONE DELLA NATURA. SARANNO SVOLTE ATTIVITÀ DI INFORMAZIONE E PROMOZIONE CHE INDICHINO L'ATTUAZIONE DEL PROGETTO DA PARTE DEI FONDI DELL'UE. IL GRUPPO TARGET SONO I VIAGGIATORI E I RESIDENTI DELLE CITTÀ CIRCOSTANTI DI M.IN. ZGIERZA, GROTNIK, CHOCISZEWA, OZORKOWA, COMPRESE LE PERSONE CON DISABILITÀ E MOBILITÀ RIDOTTA, UTILIZZANDO GLI OGGETTI OGGETTO DEL PROGETTO. LE MODIFICHE CHE L'ATTUAZIONE DEL PROGETTO PORTERÀ ALLA SEZIONE MODERNIZZATA DELLA LINEA 16 POSSONO MODIFICARE IL COMPORTAMENTO DI COMUNICAZIONE DEI RESIDENTI DELL'AGGLOMERATO E DEI VISITATORI. GRAZIE A LORO, L'ATTRATTIVA DELL'OFFERTA DI TRASPORTO FERROVIARIO AUMENTERÀ IL NUMERO DI VIAGGIATORI CHE UTILIZZANO QUESTO MODO DI TRASPORTO (Italian)
+Normal rank
+point in time: 15 January 2022Timestamp +2022-01-15T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-01-15T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+EL OBJETIVO DEL PROYECTO «REVITALIZACIÓN DE LA LÍNEA FERROVIARIA N.º 16 ŁÓDZ WIDZEW — KUTNO EN EL TRAMO ZGIERZ — OZORKÓW» ES MEJORAR LA ACCESIBILIDAD AL TRANSPORTE DEL VOIVODATO DE ŁÓDZKIE EN EL TRÁFICO FERROVIARIO. LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO PERMITIRÁ UN MEJOR USO DEL TRANSPORTE FERROVIARIO EN EL TRANSPORTE DE PASAJEROS Y MERCANCÍAS, ASÍ COMO LA MEJORA DE LAS CONDICIONES TÉCNICAS DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA, LA MEJORA DE LA SEGURIDAD Y LA COMODIDAD DE LOS VIAJES. LAS ACTIVIDADES LLEVADAS A CABO EN EL MARCO DEL PROYECTO TENDRÁN POR OBJETO OBRAS DE REVITALIZACIÓN QUE PERMITAN EL MOVIMIENTO DE TRENES A VELOCIDAD: PASAJERO 120 KM/H, CARGA 100 KM/H CON EL CAMBIO DE TRAZADO DE LA VÍA EN LA ZONA DE LA PARADA DE PASAJEROS ZGIERZ NORTE (CONSTRUCCIÓN DE UNA MAREA Y REENTRENAMIENTO DE LA PARADA DE PASAJEROS A LA ESTACIÓN) Y AJUSTE DE LA LÍNEA FERROVIARIA A LA PRESIÓN SOBRE EL EJE 221 KN. COMO PARTE DEL PROYECTO, LA DOCUMENTACIÓN DEL PROYECTO Y LAS OBRAS DE CONSTRUCCIÓN SE LLEVARÁN A CABO EN EL ÁMBITO DE: SUPERFICIE FERROVIARIA, METRO CON DRENAJE, INSTALACIONES DE INGENIERÍA, CRUCES FERROCARRIL-CARRETERA, EDIFICIOS E INSTALACIONES PARA EL SERVICIO DE PASAJEROS, EDIFICIOS PARA LA CONDUCCIÓN DEL TRÁFICO FERROVIARIO, DISPOSITIVOS DE CONTROL DEL TRÁFICO FERROVIARIO, TELECOMUNICACIONES, TRACCIÓN Y NO TRACCIÓN, PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE, CONSTRUCCIÓN DE LA ESTACIÓN DE ZGIERZ NORTE, RECONSTRUCCIÓN DE COLISIONES CON INFRAESTRUCTURA TÉCNICA. LOS ROBOTS SUPERVISARÁN LA SUPERVISIÓN DE LOS INVERSORES Y LA SUPERVISIÓN DE LA NATURALEZA. SE LLEVARÁN A CABO ACTIVIDADES DE INFORMACIÓN Y PROMOCIÓN QUE INDIQUEN LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO CON CARGO A LOS FONDOS DE LA UE. EL GRUPO OBJETIVO SON LOS VIAJEROS Y RESIDENTES DE LAS CIUDADES CIRCUNDANTES DE M.IN. ZGIERZA, GROTNIK, CHOCISZEWA, OZORKOWA, INCLUIDAS LAS PERSONAS CON DISCAPACIDAD Y MOVILIDAD REDUCIDA, UTILIZANDO LOS OBJETOS CUBIERTOS POR EL PROYECTO. LOS CAMBIOS QUE LA IMPLEMENTACIÓN DEL PROYECTO TRAERÁ EN EL APARTADO MODERNIZADO DE LA LÍNEA 16 PUEDEN MODIFICAR EL COMPORTAMIENTO DE COMUNICACIÓN DE LOS RESIDENTES DE LA AGLOMERACIÓN Y VISITANTES. GRACIAS A ELLOS, EL ATRACTIVO DE LA OFERTA DE TRANSPORTE FERROVIARIO AUMENTARÁ EL NÚMERO DE VIAJEROS QUE UTILIZAN ESTE MODO DE TRANSPORTE. (Spanish)
+Normal rank
+point in time: 18 January 2022Timestamp +2022-01-18T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-01-18T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+FORMÅLET MED PROJEKTET "REVITALISERING AF JERNBANESTRÆKNING NR. 16 ŁÓDŹ WIDZEW — KUTNO PÅ STRÆKNINGEN ZGIERZ — OZORKÓW" ER AT FORBEDRE TRANSPORTTILGÆNGELIGHEDEN FOR ŁÓDZKIE VOIVODESHIP I JERNBANETRAFIKKEN. GENNEMFØRELSEN AF PROJEKTET VIL MULIGGØRE EN BEDRE UDNYTTELSE AF JERNBANETRANSPORTEN INDEN FOR PASSAGER- OG GODSTRANSPORT SAMT FORBEDRING AF JERNBANEINFRASTRUKTURENS TEKNISKE TILSTAND, FORBEDRING AF SIKKERHEDEN OG KOMFORTEN I FORBINDELSE MED REJSER. DE AKTIVITETER, DER GENNEMFØRES I FORBINDELSE MED PROJEKTET, VIL SIGTE MOD AT REVITALISERE ARBEJDER, DER GØR DET MULIGT AT KØRE TOG VED HASTIGHED: PASSAGER 120 KM/H, FRAGT 100 KM/H MED ÆNDRING AF SPORETS LAYOUT I OMRÅDET FOR PASSAGERSTOP ZGIERZ NORD (OPFØRELSE AF TIDEVAND OG OMSKOLING AF PASSAGERSTOPPET TIL STATIONEN) OG JUSTERING AF JERNBANELINJEN TIL TRYKKET PÅ 221 KN-AKSEN. SOM EN DEL AF PROJEKTET VIL PROJEKTDOKUMENTATION OG BYGGE- OG ANLÆGSARBEJDER BLIVE UDFØRT INDEN FOR RAMMERNE AF: JERNBANEOVERFLADE, METRO MED DRÆNING, TEKNISKE ANLÆG, JERNBANEOVERSKÆRINGER, BYGNINGER OG FACILITETER TIL PASSAGERTRANSPORT, BYGNINGER TIL UDFØRELSE AF JERNBANETRAFIK, JERNBANETRAFIKKONTROLANORDNINGER, TELEKOMMUNIKATION, TRÆKKRAFT OG IKKE-TRÆKKRAFT, MILJØBESKYTTELSE, OPFØRELSE AF ZGIERZ NORDSTATION, GENOPBYGNING AF KOLLISIONER MED TEKNISK INFRASTRUKTUR. ROBOTTERNE VIL OVERVÅGE INVESTORTILSYN OG NATURTILSYN. DER VIL BLIVE GENNEMFØRT OPLYSNINGS- OG SALGSFREMSTØD MED ANGIVELSE AF GENNEMFØRELSEN AF PROJEKTET MED EU-MIDLER. MÅLGRUPPEN ER REJSENDE OG BEBOERE I DE OMKRINGLIGGENDE BYER M.IN. ZGIERZA, GROTNIK, CHOCISZEWA, OZORKOWA, HERUNDER PERSONER MED HANDICAP OG NEDSAT MOBILITET, VED HJÆLP AF DE OBJEKTER, DER ER OMFATTET AF PROJEKTET. DE ÆNDRINGER, SOM GENNEMFØRELSEN AF PROJEKTET VIL MEDFØRE PÅ DEN MODERNISEREDE DEL AF LINJE 16, KAN ÆNDRE KOMMUNIKATIONSADFÆRDEN HOS BEBOERE I BYOMRÅDET OG BESØGENDE. TAKKET VÆRE DEM VIL JERNBANETRANSPORTTILBUDDETS TILTRÆKNINGSKRAFT ØGE ANTALLET AF REJSENDE, DER BENYTTER DENNE TRANSPORTFORM. (Danish)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+ΣΤΌΧΟΣ ΤΟΥ ΈΡΓΟΥ «ΑΝΑΖΩΟΓΌΝΗΣΗ ΤΗΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΉΣ ΓΡΑΜΜΉΣ ΑΡΙΘ. 16 ŁÓDР WIDZEW — KUTNO ΣΤΟ ΤΜΉΜΑ ZGIERZ — OZORKÓW» ΕΊΝΑΙ Η ΒΕΛΤΊΩΣΗ ΤΗΣ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΌΤΗΤΑΣ ΣΤΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΈΣ ΤΟΥ VOIVODESHIP ŁÓDZKIE ΣΤΗ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΉ ΚΥΚΛΟΦΟΡΊΑ. Η ΥΛΟΠΟΊΗΣΗ ΤΟΥ ΈΡΓΟΥ ΘΑ ΕΠΙΤΡΈΨΕΙ ΤΗΝ ΚΑΛΎΤΕΡΗ ΧΡΉΣΗ ΤΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΏΝ ΜΕΤΑΦΟΡΏΝ ΣΤΙΣ ΕΠΙΒΑΤΙΚΈΣ ΚΑΙ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΈΣ ΜΕΤΑΦΟΡΈΣ, ΚΑΘΏΣ ΚΑΙ ΤΗ ΒΕΛΤΊΩΣΗ ΤΗΣ ΤΕΧΝΙΚΉΣ ΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ ΤΗΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΉΣ ΥΠΟΔΟΜΉΣ, ΤΗ ΒΕΛΤΊΩΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΆΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΆΝΕΣΗΣ ΤΩΝ ΜΕΤΑΚΙΝΉΣΕΩΝ. ΟΙ ΔΡΑΣΤΗΡΙΌΤΗΤΕΣ ΠΟΥ ΔΙΕΞΆΓΟΝΤΑΙ ΣΤΟ ΠΛΑΊΣΙΟ ΤΟΥ ΣΧΕΔΊΟΥ ΘΑ ΑΠΟΣΚΟΠΟΎΝ ΣΕ ΕΡΓΑΣΊΕΣ ΑΝΑΖΩΟΓΌΝΗΣΗΣ ΠΟΥ ΘΑ ΕΠΙΤΡΈΠΟΥΝ ΤΗΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΊΑ ΤΩΝ ΑΜΑΞΟΣΤΟΙΧΙΏΝ ΜΕ ΤΑΧΎΤΗΤΑ: ΕΠΙΒΆΤΗΣ 120 KM/H, ΦΟΡΤΊΟ 100 KM/H ΜΕ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΉ ΤΗΣ ΔΙΆΤΑΞΗΣ ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΉΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΉ ΤΗΣ ΣΤΆΣΗΣ ΕΠΙΒΑΤΏΝ ZGIERZ NORTH (ΚΑΤΑΣΚΕΥΉ ΠΑΛΊΡΡΟΙΑΣ ΚΑΙ ΕΠΑΝΑΚΑΤΆΡΤΙΣΗ ΤΗΣ ΣΤΆΣΗΣ ΕΠΙΒΑΤΏΝ ΣΤΟ ΣΤΑΘΜΌ) ΚΑΙ ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΉ ΤΗΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΉΣ ΓΡΑΜΜΉΣ ΣΤΗΝ ΠΊΕΣΗ ΣΤΟΝ ΆΞΟΝΑ 221 KN. ΣΤΟ ΠΛΑΊΣΙΟ ΤΟΥ ΈΡΓΟΥ, Η ΤΕΚΜΗΡΊΩΣΗ ΤΟΥ ΈΡΓΟΥ ΚΑΙ ΟΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΈΣ ΕΡΓΑΣΊΕΣ ΘΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΟΎΝΤΑΙ ΣΤΟ ΠΛΑΊΣΙΟ: ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΉ ΕΠΙΦΆΝΕΙΑ, ΜΕΤΡΌ ΜΕ ΑΠΟΣΤΡΆΓΓΙΣΗ, ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΈΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΆΣΕΙΣ, ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΈΣ-ΟΔΙΚΈΣ ΔΙΑΒΆΣΕΙΣ, ΚΤΊΡΙΑ ΚΑΙ ΕΓΚΑΤΑΣΤΆΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΞΥΠΗΡΈΤΗΣΗ ΕΠΙΒΑΤΏΝ, ΚΤΊΡΙΑ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΕΞΑΓΩΓΉ ΤΗΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΉΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΊΑΣ, ΣΥΣΚΕΥΈΣ ΕΛΈΓΧΟΥ ΤΗΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΉΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΊΑΣ, ΤΗΛΕΠΙΚΟΙΝΩΝΊΕΣ, ΈΛΞΗ ΚΑΙ ΜΗ ΈΛΞΗ, ΠΡΟΣΤΑΣΊΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΆΛΛΟΝΤΟΣ, ΚΑΤΑΣΚΕΥΉ ΤΟΥ ΒΌΡΕΙΟΥ ΣΤΑΘΜΟΎ ZGIERZ, ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΉ ΣΥΓΚΡΟΎΣΕΩΝ ΜΕ ΤΕΧΝΙΚΉ ΥΠΟΔΟΜΉ. ΤΑ ΡΟΜΠΌΤ ΘΑ ΕΠΟΠΤΕΎΟΥΝ ΤΗΝ ΕΠΟΠΤΕΊΑ ΤΩΝ ΕΠΕΝΔΥΤΏΝ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΠΟΠΤΕΊΑ ΤΗΣ ΦΎΣΗΣ. ΘΑ ΔΙΕΞΑΧΘΟΎΝ ΔΡΑΣΤΗΡΙΌΤΗΤΕΣ ΕΝΗΜΈΡΩΣΗΣ ΚΑΙ ΠΡΟΏΘΗΣΗΣ ΠΟΥ ΘΑ ΥΠΟΔΕΙΚΝΎΟΥΝ ΤΗΝ ΥΛΟΠΟΊΗΣΗ ΤΟΥ ΣΧΕΔΊΟΥ ΑΠΌ ΚΟΝΔΎΛΙΑ ΤΗΣ ΕΕ. Η ΟΜΆΔΑ-ΣΤΌΧΟΣ ΕΊΝΑΙ ΟΙ ΤΑΞΙΔΙΏΤΕΣ ΚΑΙ ΟΙ ΚΆΤΟΙΚΟΙ ΤΩΝ ΓΎΡΩ ΠΌΛΕΩΝ ΤΟΥ M.IN. ZGIERZA, GROTNIK, CHOCISZEWA, OZORKOWA, ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΈΝΩΝ ΤΩΝ ΑΤΌΜΩΝ ΜΕ ΑΝΑΠΗΡΊΑ ΚΑΙ ΜΕΙΩΜΈΝΗ ΚΙΝΗΤΙΚΌΤΗΤΑ, ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΏΝΤΑΣ ΤΑ ΑΝΤΙΚΕΊΜΕΝΑ ΠΟΥ ΚΑΛΎΠΤΟΝΤΑΙ ΑΠΌ ΤΟ ΈΡΓΟ. ΟΙ ΑΛΛΑΓΈΣ ΠΟΥ ΘΑ ΕΠΙΦΈΡΕΙ Η ΥΛΟΠΟΊΗΣΗ ΤΟΥ ΈΡΓΟΥ ΣΤΟ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΈΝΟ ΤΜΉΜΑ ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΉΣ 16 ΕΝΔΈΧΕΤΑΙ ΝΑ ΤΡΟΠΟΠΟΙΉΣΟΥΝ ΤΗΝ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΚΉ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΆ ΤΩΝ ΚΑΤΟΊΚΩΝ ΤΟΥ ΟΙΚΙΣΜΟΎ ΚΑΙ ΤΩΝ ΕΠΙΣΚΕΠΤΏΝ. ΧΆΡΗ ΣΕ ΑΥΤΈΣ, Η ΕΛΚΥΣΤΙΚΌΤΗΤΑ ΤΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΆΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΏΝ ΜΕΤΑΦΟΡΏΝ ΘΑ ΑΥΞΉΣΕΙ ΤΟΝ ΑΡΙΘΜΌ ΤΩΝ ΤΑΞΙΔΙΩΤΏΝ ΠΟΥ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΎΝ ΑΥΤΌΝ ΤΟΝ ΤΡΌΠΟ ΜΕΤΑΦΟΡΆΣ. (Greek)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+CILJ PROJEKTA „REVITALIZACIJA ŽELJEZNIČKE PRUGE BR. 16 ŁÓDŹ WIDZEW – KUTNO NA DIONICI ZGIERZ – OZORKÓW” JE POBOLJŠATI PROMETNU PRISTUPAČNOST ŁÓDZKIE VOJVODSTVA U ŽELJEZNIČKOM PROMETU. PROVEDBOM PROJEKTA OMOGUĆIT ĆE SE BOLJE KORIŠTENJE ŽELJEZNIČKOG PRIJEVOZA U PUTNIČKOM I TERETNOM PROMETU, KAO I POBOLJŠANJE TEHNIČKOG STANJA ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE, POBOLJŠANJE SIGURNOSTI I UDOBNOSTI PUTOVANJA. AKTIVNOSTI KOJE SE PROVODE U OKVIRU PROJEKTA BIT ĆE USMJERENE NA REVITALIZACIJU KOJOM SE OMOGUĆUJE KRETANJE VLAKOVA BRZINOM: PUTNIK 120 KM/H, TERET 100 KM/H S PROMJENOM RASPOREDA KOLOSIJEKA U PODRUČJU PUTNIČKOG STAJALIŠTA ZGIERZ NORTH (IZGRADNJA PLIME I PREKVALIFIKACIJA PUTNIČKOG STAJALIŠTA DO KOLODVORA) I PRILAGOĐAVANJE ŽELJEZNIČKE PRUGE TLAKU NA OSI 221 KN. U SKLOPU PROJEKTA, PROJEKTNA DOKUMENTACIJA I GRAĐEVINSKI RADOVI IZVODIT ĆE SE U OKVIRU: ŽELJEZNIČKA POVRŠINA, PODZEMNA ŽELJEZNICA S ODVODNJOM, INŽENJERSKI OBJEKTI, ŽELJEZNIČKO-CESTOVNI PRIJELAZI, ZGRADE I OBJEKTI ZA PUTNIČKI PROMET, ZGRADE ZA OBAVLJANJE ŽELJEZNIČKOG PROMETA, UREĐAJI ZA UPRAVLJANJE ŽELJEZNIČKIM PROMETOM, TELEKOMUNIKACIJE, VUČNA I NEIZVOZNA SNAGA, ZAŠTITA OKOLIŠA, IZGRADNJA KOLODVORA ZGIERZ SJEVER, REKONSTRUKCIJA SUDARA S TEHNIČKOM INFRASTRUKTUROM. ROBOTI ĆE NADZIRATI NADZOR ULAGAČA I NADZOR PRIRODE. PROVEST ĆE SE INFORMATIVNE I PROMOTIVNE AKTIVNOSTI KOJE UKAZUJU NA PROVEDBU PROJEKTA IZ EU FONDOVA. CILJNA SKUPINA SU PUTNICI I STANOVNICI OKOLNIH GRADOVA M.IN. ZGIERZA, GROTNIK, CHOCISZEWA, OZORKOWA, UKLJUČUJUĆI OSOBE S INVALIDITETOM I SMANJENOM POKRETLJIVOŠĆU, KORISTEĆI OBJEKTE OBUHVAĆENE PROJEKTOM. PROMJENE KOJE ĆE PROVEDBA PROJEKTA DONIJETI NA MODERNIZIRANOJ DIONICI LINIJE 16 MOGU PROMIJENITI KOMUNIKACIJSKO PONAŠANJE STANOVNIKA AGLOMERACIJE I POSJETITELJA. ZAHVALJUJUĆI NJIMA, PRIVLAČNOST PONUDE ŽELJEZNIČKOG PRIJEVOZA POVEĆAT ĆE BROJ PUTNIKA KOJI SE KORISTE TIM NAČINOM PRIJEVOZA. (Croatian)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+SCOPUL PROIECTULUI „REVITALIZAREA LINIEI DE CALE FERATĂ NR. 16 ŁÓDŹ WIDZEW – KUTNO PE TRONSONUL ZGIERZ – OZORKÓW” ESTE DE A ÎMBUNĂTĂȚI ACCESIBILITATEA TRANSPORTULUI VOIEVODATULUI ŁÓDZKIE ÎN TRAFICUL FEROVIAR. PUNEREA ÎN APLICARE A PROIECTULUI VA PERMITE O MAI BUNĂ UTILIZARE A TRANSPORTULUI FEROVIAR ÎN TRANSPORTUL DE CĂLĂTORI ȘI DE MARFĂ, PRECUM ȘI ÎMBUNĂTĂȚIREA STĂRII TEHNICE A INFRASTRUCTURII FEROVIARE, ÎMBUNĂTĂȚIREA SIGURANȚEI ȘI A CONFORTULUI CĂLĂTORIILOR. ACTIVITĂȚILE DESFĂȘURATE ÎN CADRUL PROIECTULUI VOR VIZA LUCRĂRI DE REVITALIZARE CARE SĂ PERMITĂ DEPLASAREA TRENURILOR LA VITEZĂ: PASAGER 120 KM/H, MARFĂ 100 KM/H CU SCHIMBAREA CONFIGURAȚIEI LINIEI ÎN ZONA STAȚIEI DE PASAGERI ZGIERZ NORD (CONSTRUIREA UNUI VAL ȘI RECALIFICAREA STAȚIEI DE PASAGERI LA GARĂ) ȘI AJUSTAREA LINIEI DE CALE FERATĂ LA PRESIUNEA PE AXA 221 KN. CA PARTE A PROIECTULUI, DOCUMENTAȚIA PROIECTULUI ȘI LUCRĂRILE DE CONSTRUCȚIE VOR FI REALIZATE ÎN DOMENIUL DE APLICARE AL: SUPRAFAȚĂ FEROVIARĂ, METROU CU DRENAJ, INSTALAȚII DE INGINERIE, TRECERI FEROVIARE-RUTIERE, CLĂDIRI ȘI INSTALAȚII PENTRU SERVICIILE DE CĂLĂTORI, CLĂDIRI PENTRU CONDUCEREA TRAFICULUI FEROVIAR, DISPOZITIVE DE CONTROL AL TRAFICULUI FEROVIAR, TELECOMUNICAȚII, PUTERE DE TRACȚIUNE ȘI NETRACȚIE, PROTECȚIA MEDIULUI, CONSTRUCȚIA GĂRII ZGIERZ NORD, RECONSTRUCȚIA COLIZIUNILOR CU INFRASTRUCTURA TEHNICĂ. ROBOȚII VOR SUPRAVEGHEA SUPRAVEGHEREA INVESTITORILOR ȘI SUPRAVEGHEREA NATURII. SE VOR DESFĂȘURA ACTIVITĂȚI DE INFORMARE ȘI PROMOVARE CARE SĂ INDICE IMPLEMENTAREA PROIECTULUI DIN FONDURI UE. GRUPUL ȚINTĂ ESTE REPREZENTAT DE CĂLĂTORII ȘI REZIDENȚII DIN ORAȘELE DIN JUR M.IN. ZGIERZA, GROTNIK, CHOCISZEWA, OZORKOWA, INCLUSIV PERSOANELE CU HANDICAP ȘI MOBILITATE REDUSĂ, FOLOSIND OBIECTELE ACOPERITE DE PROIECT. MODIFICĂRILE PE CARE PUNEREA ÎN APLICARE A PROIECTULUI LE VA ADUCE PE TRONSONUL MODERNIZAT AL LINIEI 16 POT MODIFICA COMPORTAMENTUL DE COMUNICARE AL REZIDENȚILOR AGLOMERĂRII ȘI AL VIZITATORILOR. DATORITĂ ACESTORA, ATRACTIVITATEA OFERTEI DE TRANSPORT FEROVIAR VA CREȘTE NUMĂRUL DE CĂLĂTORI CARE UTILIZEAZĂ ACEST MOD DE TRANSPORT. (Romanian)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+CIEĽOM PROJEKTU „REVITALIZÁCIA ŽELEZNIČNEJ TRATE Č. 16 ŁÓDŹ WIDZEW – KUTNO NA ÚSEKU ZGIERZ – OZORKÓW“ JE ZLEPŠIŤ DOPRAVNÚ DOSTUPNOSŤ LODŽSKÉHO VOJVODSTVA V ŽELEZNIČNEJ DOPRAVE. REALIZÁCIA PROJEKTU UMOŽNÍ LEPŠIE VYUŽÍVANIE ŽELEZNIČNEJ DOPRAVY V OSOBNEJ A NÁKLADNEJ DOPRAVE, AKO AJ ZLEPŠENIE TECHNICKÉHO STAVU ŽELEZNIČNEJ INFRAŠTRUKTÚRY, ZLEPŠENIE BEZPEČNOSTI A POHODLIA PRI CESTOVANÍ. ČINNOSTI VYKONÁVANÉ V RÁMCI PROJEKTU BUDÚ ZAMERANÉ NA REVITALIZAČNÉ PRÁCE UMOŽŇUJÚCE RÝCHLY POHYB VLAKOV: CESTUJÚCI 120 KM/H, NÁKLAD 100 KM/H SO ZMENOU USPORIADANIA TRATE V OBLASTI ZASTÁVKY PRE CESTUJÚCICH ZGIERZ NORTH (VÝSTAVBA PRÍLIVU A PREŠKOLENIE ZASTÁVKY CESTUJÚCEHO NA STANICU) A NASTAVENIE ŽELEZNIČNEJ TRATE PODĽA TLAKU NA OS 221 KN. V RÁMCI PROJEKTU SA PROJEKTOVÁ DOKUMENTÁCIA A STAVEBNÉ PRÁCE BUDÚ VYKONÁVAŤ V ROZSAHU: ŽELEZNIČNÝ POVRCH, METRO S KANALIZÁCIOU, INŽINIERSKE ZARIADENIA, ŽELEZNIČNÉ KRIŽOVATKY, BUDOVY A ZARIADENIA PRE OSOBNÚ DOPRAVU, BUDOVY NA VEDENIE ŽELEZNIČNEJ DOPRAVY, RIADIACE ZARIADENIA ŽELEZNIČNEJ DOPRAVY, TELEKOMUNIKÁCIE, TRAKČNÝ A NETRAKČNÝ VÝKON, OCHRANA ŽIVOTNÉHO PROSTREDIA, VÝSTAVBA STANICE ZGIERZ NORTH, REKONŠTRUKCIA KOLÍZIÍ S TECHNICKOU INFRAŠTRUKTÚROU. ROBOTY BUDÚ DOHLIADAŤ NA DOHĽAD NAD INVESTORMI A DOHĽAD NAD PRÍRODOU. USKUTOČNIA SA INFORMAČNÉ A PROPAGAČNÉ ČINNOSTI, V KTORÝCH SA UVEDIE REALIZÁCIA PROJEKTU Z FONDOV EÚ. CIEĽOVOU SKUPINOU SÚ CESTUJÚCI A OBYVATELIA OKOLITÝCH MIEST M.IN. ZGIERZA, GROTNIK, CHOCISZEWA, OZORKOWA, VRÁTANE OSÔB SO ZDRAVOTNÝM POSTIHNUTÍM A ZNÍŽENOU POHYBLIVOSŤOU, S VYUŽITÍM OBJEKTOV, NA KTORÉ SA PROJEKT VZŤAHUJE. ZMENY, KTORÉ REALIZÁCIA PROJEKTU PRINESIE DO MODERNIZOVANÉHO ÚSEKU RIADKU 16, MÔŽU ZMENIŤ KOMUNIKAČNÉ SPRÁVANIE OBYVATEĽOV AGLOMERÁCIE A NÁVŠTEVNÍKOV. VĎAKA NIM ATRAKTÍVNOSŤ PONUKY ŽELEZNIČNEJ DOPRAVY ZVÝŠI POČET CESTUJÚCICH VYUŽÍVAJÚCICH TENTO DRUH DOPRAVY. (Slovak)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+L-GĦAN TAL-PROĠETT “RIVITALIZZAZZJONI TAL-LINJA FERROVJARJA NRU 16 ŁÓDŹ WIDZEW — KUTNO FUQ IS-SEZZJONI ZGIERZ — OZORKÓW” HUWA LI JTEJJEB L-AĊĊESSIBBILTÀ TAT-TRASPORT TA’ ŁÓDZKIE VOIVODESHIP FIT-TRAFFIKU FERROVJARJU. L-IMPLIMENTAZZJONI TAL-PROĠETT SE TIPPERMETTI UŻU AĦJAR TAT-TRASPORT FERROVJARJU FIT-TRASPORT TAL-PASSIĠĠIERI U TAL-MERKANZIJA, KIF UKOLL IT-TITJIB TAL-KUNDIZZJONI TEKNIKA TAL-INFRASTRUTTURA FERROVJARJA, IT-TITJIB TAS-SIKUREZZA U L-KUMDITÀ TAL-IVVJAĠĠAR. L-ATTIVITAJIET IMWETTQA TAĦT IL-PROĠETT SE JIMMIRAW LEJN IR-RIVITALIZZAZZJONI TAX-XOGĦLIJIET LI JIPPERMETTU L-MOVIMENT TAL-FERROVIJI FIL-VELOĊITÀ: PASSIĠĠIER 120 KM/H, MERKANZIJA 100 KM/H BIL-BIDLA FIT-TQASSIM TAL-BINARJU FIŻ-ŻONA TAL-WAQFA TAL-PASSIĠĠIERI ZGIERZ TRAMUNTANA (KOSTRUZZJONI TA’ MAREA U TAĦRIĠ MILL-ĠDID TAL-WAQFIEN TAL-PASSIĠĠIER LEJN L-ISTAZZJON) U AĠĠUSTAMENT TAL-LINJA FERROVJARJA GĦALL-PRESSJONI FUQ L-ASSI 221 KN. BĦALA PARTI MILL-PROĠETT, ID-DOKUMENTAZZJONI TAL-PROĠETT U X-XOGĦLIJIET TA’ KOSTRUZZJONI SE JITWETTQU FL-AMBITU TA’: WIĊĊ TAL-FERROVIJA, SUBWAY B’DRENAĠĠ, FAĊILITAJIET TA’ INĠINERIJA, QSIM BEJN IL-FERROVIJI U T-TOROQ, BINI U FAĊILITAJIET GĦAS-SERVIZZ TAL-PASSIĠĠIERI, BINI GĦAT-TMEXXIJA TAT-TRAFFIKU TAL-FERROVIJA, TAGĦMIR GĦALL-KONTROLL TAT-TRAFFIKU FERROVJARJU, TELEKOMUNIKAZZJONIJIET, ENERĠIJA TAT-TRAZZJONI U MHUX TAT-TRAZZJONI, PROTEZZJONI AMBJENTALI, KOSTRUZZJONI TAL-ISTAZZJON TAT-TRAMUNTANA TA’ ZGIERZ, RIKOSTRUZZJONI TA’ KOLLIŻJONIJIET MA’ INFRASTRUTTURA TEKNIKA. IR-ROBOTS SE JISSORVELJAW IS-SUPERVIŻJONI TAL-INVESTITURI U S-SUPERVIŻJONI TAN-NATURA. SE JITWETTQU ATTIVITAJIET TA’ INFORMAZZJONI U PROMOZZJONI LI JINDIKAW L-IMPLIMENTAZZJONI TAL-PROĠETT MILL-FONDI TAL-UE. IL-GRUPP FIL-MIRA HUWA L-VJAĠĠATURI U R-RESIDENTI TAL-BLIET TAL-MADWAR TAL-M.IN. ZGIERZA, GROTNIK, CHOCISZEWA, OZORKOWA, INKLUŻI PERSUNI B’DIŻABBILTÀ U B’MOBBILTÀ MNAQQSA, BL-UŻU TAL-OĠĠETTI KOPERTI MILL-PROĠETT. IL-BIDLIET LI L-IMPLIMENTAZZJONI TAL-PROĠETT SE ĠĠIB FUQ IT-TAQSIMA MODERNIZZATA TAL-LINJA 16 JISTGĦU JIMMODIFIKAW L-IMĠIBA TAL-KOMUNIKAZZJONI TAR-RESIDENTI TAL-AGGLOMERAZZJONI U TAL-VIŻITATURI. BIS-SAĦĦA TAGĦHOM, L-ATTRAZZJONI TAL-OFFERTA TAT-TRASPORT FERROVJARJU SE ŻŻID L-GĦADD TA’ VJAĠĠATURI LI JUŻAW DAN IL-MEZZ TA’ TRASPORT (Maltese)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+O OBJETIVO DO PROJETO «REVITALIAÇÃO DA LINHA FERROVIÁRIA N.o 16 WIDZEW – KUTNO NA SECÇÃO ZGIERZ – OZORKÓW» É MELHORAR A ACESSIBILIDADE DE TRANSPORTE DE ŁÓDZKIE VOIVODSHIP NO TRÁFEGO FERROVIÁRIO. A execução do projecto permitirá uma melhor utilização dos transportes ferroviários nos transportes de passageiros e de mercadorias, bem como a melhoria das condições técnicas das infra-estruturas ferroviárias, a melhoria da segurança e do conforto das viagens. AS ACTIVIDADES REALIZADAS NO ÂMBITO DO PROJECTO SERÃO DESTINADAS A TRABALHOS DE REVITALIZAÇÃO QUE PERMITAM O FUNCIONAMENTO DOS COMBOIOS À VELOCIDADE DE: PASSAGEIRO 120 KM/H, CRUZAMENTO 100 KM/H EM CONJUNTO COM UMA ALTERAÇÃO DO SISTEMA DE VIAGEM NA ZGIERZ NORTH PASSENGER STOP AREA (BUILT OF A PASSING PASSING AND RETRAINING A PASSENGER STOP FOR THE STATION) E ADAPTAÇÃO DA LINHA FERROVIÁRIA À PRESSÃO NO EIXO DE 221 KN. NO ÂMBITO DO PROJETO, A DOCUMENTAÇÃO DOS TRABALHOS DE PROJETO E DE CONSTRUÇÃO SERÁ REALIZADA NO ÂMBITO DE: PAVIMENTOS FERROVIÁRIOS, SUBTRACK INCLUINDO DRENAGEM, INSTALAÇÕES DE ENGENHARIA, VIAS-FERROVIÁRIAS E RODOVIÁRIAS, EDIFÍCIOS E SERVIÇOS PARA VIAJANTES, EDIFÍCIOS PARA GESTÃO DE TRÁFEGO FERROVIÁRIO, DISPOSITIVOS DE CONTROLO FERROVIÁRIO, TELECOMUNICAÇÕES, POTÊNCIA DE TRACÇÃO E NÃO-TRACÇÃO, PROTEÇÃO AMBIENTAL, CONSTRUÇÃO DA ESTAÇÃO DO NORTE DE ZGIERZ, RECONSTRUÇÃO DA COLISÃO COM INFRAESTRUTURA TÉCNICA. ROBOTS SUPERVISÃO INVESTIDOR SUPERVISÃO E SUPERVISÃO NATURAL. AS ACTIVIDADES DE INFORMAÇÃO E PROMOÇÃO SERÃO REALIZADAS INDICANDO A EXECUÇÃO DO PROJECTO A PARTIR DOS FUNDOS DA UE. O grupo-alvo é constituído por viajantes e residentes das cidades vizinhas de M.IN. ZGIERZA, GROTNIK, CHOCISZEWA, OZORKOWA, INCLUINDO PESSOAS COM DEFICIÊNCIA E MOBILIDADE REDUZIDA, UTILIZANDO OS OBJETOS ABRANGIDOS PELO PROJETO. ALTERAÇÕES QUE O PROJECTO INTRODUZIRÁ NA SECÇÃO MODERNIZADA DA LINHA 16 PODEM ALTERAR O COMPORTAMENTO DE COMUNICAÇÃO DOS RESIDENTES DAS AGLOMERAÇÕES E DOS VISITANTES. O aumento da atratividade da oferta de transporte ferroviário aumentará o número de viajantes que utilizam este modo de transporte. (Portuguese)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+HANKKEEN ”RAUTATIE NRO 16 ŁÓDŹ WIDZEW – KUTNO ZGIERZ-OZORKÓW-OSUUDEN ELVYTTÄMINEN” TAVOITTEENA ON PARANTAA ŁÓDZKIE VOIVODESHIPIN KULJETUSYHTEYKSIÄ RAUTATIELIIKENTEESSÄ. HANKKEEN TOTEUTTAMINEN MAHDOLLISTAA RAUTATIELIIKENTEEN PAREMMAN HYÖDYNTÄMISEN HENKILÖ- JA TAVARALIIKENTEESSÄ SEKÄ RAUTATIEINFRASTRUKTUURIN TEKNISEN KUNNON PARANTAMISEN, TURVALLISUUDEN JA MATKUSTUSMUKAVUUDEN PARANTAMISEN. HANKKEEN YHTEYDESSÄ TOTEUTETTAVILLA TOIMILLA PYRITÄÄN ELVYTTÄMÄÄN TOIMIA, JOTKA MAHDOLLISTAVAT JUNIEN NOPEAN LIIKKUMISEN: MATKUSTAJA 120 KM/H, RAHTI 100 KM/H JA RADAN SIJOITTELUN MUUTOS MATKUSTAJAPYSÄKIN ZGIERZ NORTH ALUEELLA (VUOROVEDEN RAKENTAMINEN JA MATKUSTAJAPYSÄKIN UUDELLEENKOULUTUS ASEMALLE) JA RAUTATIELINJAN MUKAUTTAMINEN AKSELIN 221 KN PAINEESEEN. OSANA HANKETTA HANKKEEN DOKUMENTOINTI JA RAKENNUSTYÖT TOTEUTETAAN SEURAAVILLA ALOILLA: RAUTATIEN PINTA, MAANALAINEN SALAOJITUS, TEKNISET LAITTEET, RAUTATIEN JA MAANTEIDEN RISTEYKSET, RAKENNUKSET JA TILAT HENKILÖLIIKENNETTÄ VARTEN, RAUTATIELIIKENTEEN OHJAUSLAITTEET, TELEVIESTINTÄ, VETO- JA VETOVOIMA, YMPÄRISTÖNSUOJELU, ZGIERZIN POHJOISASEMAN RAKENTAMINEN, YHTEENTÖRMÄYKSET TEKNISEEN INFRASTRUKTUURIIN. ROBOTIT VALVOVAT SIJOITTAJA- JA LUONTOVALVONTAA. TOTEUTETAAN TIEDOTUS- JA MENEKINEDISTÄMISTOIMIA, JOISTA KÄY ILMI HANKKEEN TOTEUTTAMINEN EU:N VAROISTA. KOHDERYHMÄNÄ OVAT M.IN:N LÄHIKAUPUNKIEN MATKUSTAJAT JA ASUKKAAT. ZGIERZA, GROTNIK, CHOCISZEWA, OZORKOWA, MUKAAN LUKIEN VAMMAISET JA LIIKUNTARAJOITTEISET HENKILÖT, KÄYTTÄEN HANKKEEN KOHTEENA OLEVIA ESINEITÄ. MUUTOKSET, JOTKA HANKKEEN TOTEUTTAMINEN JOHTAA LINJAN 16 UUDISTETTUUN OSUUTEEN, VOIVAT MUUTTAA TAAJAMAN ASUKKAIDEN JA VIERAILIJOIDEN VIESTINTÄKÄYTTÄYTYMISTÄ. HEIDÄN ANSIOSTAAN RAUTATIELIIKENTEEN HOUKUTTELEVUUS LISÄÄ TÄTÄ LIIKENNEMUOTOA KÄYTTÄVIEN MATKUSTAJIEN MÄÄRÄÄ. (Finnish)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+CILJ PROJEKTA „OŽIVITEV ŽELEZNIŠKE PROGE ŠT. 16 ŁÓDŹ WIDZEW – KUTNO NA ODSEKU ZGIERZ – OZORKÓW“ JE IZBOLJŠATI DOSTOPNOST ŁÓDZKIE VOIVODESHIP V ŽELEZNIŠKEM PROMETU. IZVAJANJE PROJEKTA BO OMOGOČILO BOLJŠO UPORABO ŽELEZNIŠKEGA PROMETA V POTNIŠKEM IN TOVORNEM PROMETU TER IZBOLJŠANJE TEHNIČNEGA STANJA ŽELEZNIŠKE INFRASTRUKTURE, IZBOLJŠANJE VARNOSTI IN UDOBJA POTOVANJA. DEJAVNOSTI, KI SE IZVAJAJO V OKVIRU PROJEKTA, BODO NAMENJENE OŽIVITVI DEL, KI OMOGOČAJO VOŽNJO VLAKOV S HITROSTJO: POTNIK 120 KM/H, TOVOR 100 KM/H S SPREMEMBO RAZPOREDITVE TIRA NA OBMOČJU POTNIŠKE POSTAJE ZGIERZ NORTH (IZGRADNJA PLIMOVANJA IN PREUSPOSABLJANJA POTNIŠKE POSTAJE NA POSTAJO) IN PRILAGAJANJE ŽELEZNIŠKE PROGE TLAKU NA OSI 221 KN. V OKVIRU PROJEKTA SE BO PROJEKTNA DOKUMENTACIJA IN GRADBENA DELA IZVAJALA V OKVIRU: ŽELEZNIŠKA POVRŠINA, PODZEMNA ŽELEZNICA Z DRENAŽO, INŽENIRSKI OBJEKTI, ŽELEZNIŠKO-CESTNI PREHODI, ZGRADBE IN OBJEKTI ZA POTNIŠKI PROMET, OBJEKTI ZA VODENJE ŽELEZNIŠKEGA PROMETA, NAPRAVE ZA NADZOR ŽELEZNIŠKEGA PROMETA, TELEKOMUNIKACIJE, VLEČNA IN NEVLEČNA ENERGIJA, VARSTVO OKOLJA, GRADNJA POSTAJE ZGIERZ NORTH, REKONSTRUKCIJA TRKOV S TEHNIČNO INFRASTRUKTURO. ROBOTI BODO NADZOROVALI NADZOR VLAGATELJEV IN NADZOR NARAVE. IZVAJALE SE BODO DEJAVNOSTI INFORMIRANJA IN PROMOCIJE, KI BODO PRIKAZOVALE IZVAJANJE PROJEKTA IZ SREDSTEV EU. CILJNA SKUPINA SO POPOTNIKI IN PREBIVALCI OKOLIŠKIH MEST M.IN. ZGIERZA, GROTNIK, CHOCISZEWA, OZORKOWA, VKLJUČNO Z INVALIDI IN OSEBAMI Z OMEJENO MOBILNOSTJO, Z UPORABO PREDMETOV, KI JIH ZAJEMA PROJEKT. SPREMEMBE, KI JIH BO IZVAJANJE PROJEKTA PRINESLO NA POSODOBLJEN ODSEK LINIJE 16, LAHKO SPREMENIJO KOMUNIKACIJSKO VEDENJE PREBIVALCEV AGLOMERACIJE IN OBISKOVALCEV. ZARADI NJIH SE BO ZARADI PRIVLAČNOSTI PONUDBE ŽELEZNIŠKEGA PREVOZA POVEČALO ŠTEVILO POTNIKOV, KI UPORABLJAJO TA NAČIN PREVOZA. (Slovenian)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+CÍLEM PROJEKTU „REVITALIZACE ŽELEZNIČNÍ TRATI Č. 16 ŁÓDŹ WIDZEW – KUTNO NA ÚSEKU ZGIERZ – OZORKÓW“ JE ZLEPŠIT DOPRAVNÍ DOSTUPNOST LODŽSKÉHO VOJVODSTVÍ V ŽELEZNIČNÍ DOPRAVĚ. REALIZACE PROJEKTU UMOŽNÍ LEPŠÍ VYUŽITÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY V OSOBNÍ A NÁKLADNÍ DOPRAVĚ, JAKOŽ I ZLEPŠENÍ TECHNICKÉHO STAVU ŽELEZNIČNÍ INFRASTRUKTURY, ZLEPŠENÍ BEZPEČNOSTI A KOMFORTU CESTOVÁNÍ. ČINNOSTI PROVÁDĚNÉ V RÁMCI PROJEKTU BUDOU ZAMĚŘENY NA REVITALIZAČNÍ PRÁCE UMOŽŇUJÍCÍ RYCHLOST JÍZDY VLAKŮ: CESTUJÍCÍ 120 KM/H, NÁKLAD 100 KM/H SE ZMĚNOU ROZVRŽENÍ KOLEJE V OBLASTI OSOBNÍ ZASTÁVKY ZGIERZ NORTH (VÝSTAVBA PŘÍLIVU A REKVALIFIKACE ZASTÁVKY PRO CESTUJÍCÍ NA STANICI) A PŘIZPŮSOBENÍ ŽELEZNIČNÍ TRATI TLAKU NA OSE 221 KN. SOUČÁSTÍ PROJEKTU BUDE PROJEKTOVÁ DOKUMENTACE A STAVEBNÍ PRÁCE V ROZSAHU: ŽELEZNIČNÍ POVRCH, METRO S ODVODŇOVACÍM ZAŘÍZENÍM, STROJÍRENSKÁ ZAŘÍZENÍ, ŽELEZNIČNÍ PŘEJEZDY, BUDOVY A ZAŘÍZENÍ PRO OSOBNÍ DOPRAVU, BUDOVY PRO VEDENÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY, ZAŘÍZENÍ PRO ŘÍZENÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY, TELEKOMUNIKACE, TRAKČNÍ A NETRAKČNÍ ENERGIE, OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ, VÝSTAVBA STANICE ZGIERZ NORTH, REKONSTRUKCE KOLIZÍ S TECHNICKOU INFRASTRUKTUROU. ROBOTI BUDOU DOHLÍŽET NA DOHLED INVESTORŮ A DOHLED NAD PŘÍRODOU. BUDOU PROVÁDĚNY INFORMAČNÍ A PROPAGAČNÍ ČINNOSTI S UVEDENÍM PROVÁDĚNÍ PROJEKTU Z FONDŮ EU. CÍLOVOU SKUPINOU JSOU CESTUJÍCÍ A OBYVATELÉ OKOLNÍCH MĚST M.IN. ZGIERZA, GROTNIK, CHOCISZEWA, OZORKOWA, VČETNĚ OSOB SE ZDRAVOTNÍM POSTIŽENÍM A SNÍŽENOU POHYBLIVOSTÍ, S VYUŽITÍM OBJEKTŮ, NA KTERÉ SE PROJEKT VZTAHUJE. ZMĚNY, KTERÉ REALIZACE PROJEKTU PŘINESE DO MODERNIZOVANÉ ČÁSTI ŘÁDKU 16, MOHOU ZMĚNIT KOMUNIKAČNÍ CHOVÁNÍ OBYVATEL AGLOMERACE A NÁVŠTĚVNÍKŮ. DÍKY NIM ZVÝŠÍ ATRAKTIVITA NABÍDKY ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY POČET CESTUJÍCÍCH VYUŽÍVAJÍCÍCH TENTO DRUH DOPRAVY. (Czech)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+PROJEKTO „GELEŽINKELIO LINIJOS NR. 16 ŁÓDŹ WIDZEW-KUTNO ATKARPOJE ZGIERZ – OZORKÓW ATNAUJINIMAS“ TIKSLAS – PAGERINTI LODZĖS VAIVADIJOS TRANSPORTO PRIEINAMUMĄ GELEŽINKELIŲ EISME. PROJEKTO ĮGYVENDINIMAS LEIS GERIAU PANAUDOTI GELEŽINKELIŲ TRANSPORTĄ KELEIVINIAME IR KROVININIAME TRANSPORTE, PAGERINTI GELEŽINKELIŲ INFRASTRUKTŪROS TECHNINĘ BŪKLĘ, PAGERINTI KELIONĖS SAUGUMĄ IR KOMFORTĄ. PAGAL PROJEKTĄ VYKDOMA VEIKLA BUS SIEKIAMA ATGAIVINTI DARBUS, LEIDŽIANČIUS TRAUKINIAMS VAŽIUOTI GREIČIU: KELEIVIUI 120 KM/H, KROVINIUI 100 KM/H, PAKEITUS KELIO IŠDĖSTYMĄ KELEIVIO STOTELĖS ZGIERZ NORTH ZONOJE (KELEIVIŲ ATOSLŪGIO STATYBA IR KELEIVIŲ SUSTOJIMO PERKVALIFIKAVIMAS Į STOTĮ) IR GELEŽINKELIO LINIJOS PRITAIKYMAS PRIE SLĖGIO 221 KN AŠYJE. PROJEKTO DOKUMENTACIJA IR STATYBOS DARBAI BUS VYKDOMI PAGAL: GELEŽINKELIO PAVIRŠIUS, METRO SU DRENAŽO SISTEMA, INŽINERINIAI ĮRENGINIAI, GELEŽINKELIO IR KELIŲ SANKRYŽOS, KELEIVINIO TRANSPORTO PASLAUGOS PASTATAI IR ĮRENGINIAI, GELEŽINKELIŲ EISMO VALDYMO ĮRENGINIAI, TELEKOMUNIKACIJOS, TRAUKOS IR NE TRAUKOS JĖGA, APLINKOS APSAUGA, ZGIERZ ŠIAURINĖS STOTIES STATYBA, SUSIDŪRIMŲ SU TECHNINE INFRASTRUKTŪRA REKONSTRUKCIJA. ROBOTAI PRIŽIŪRĖS INVESTUOTOJŲ PRIEŽIŪRĄ IR GAMTOS PRIEŽIŪRĄ. BUS VYKDOMA INFORMAVIMO IR PROPAGAVIMO VEIKLA, RODANTI, KAIP PROJEKTAS ĮGYVENDINAMAS IŠ ES FONDŲ. TIKSLINĖ GRUPĖ – APLINKINIŲ M.IN MIESTŲ KELIAUTOJAI IR GYVENTOJAI. ZGIERZA, GROTNIK, CHOCISZEWA, OZORKOWA, ĮSKAITANT NEĮGALIUOSIUS IR RIBOTO JUDUMO ASMENIS, NAUDOJANT Į PROJEKTĄ ĮTRAUKTUS OBJEKTUS. PAKEITIMAI, KURIUOS PROJEKTO ĮGYVENDINIMAS ATNEŠ MODERNIZUOTAME 16 LINIJOS RUOŽE, GALI PAKEISTI AGLOMERACIJOS GYVENTOJŲ IR LANKYTOJŲ BENDRAVIMO ELGSENĄ. JŲ DĖKA GELEŽINKELIŲ TRANSPORTO PASIŪLYMO PATRAUKLUMAS PADIDINS KELIAUTOJŲ, BESINAUDOJANČIŲ ŠIA TRANSPORTO RŪŠIMI, SKAIČIŲ. (Lithuanian)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+PROJEKTA “DZELZCEĻA LĪNIJAS NR. 16 ŁÓDŹ WIDZEW — KUTNO REVITALIZĀCIJA POSMĀ ZGIERZ — OZORKÓW” MĒRĶIS IR UZLABOT LODZAS VOJEVODISTES TRANSPORTA PIEEJAMĪBU DZELZCEĻA SATIKSMĒ. PROJEKTA ĪSTENOŠANA ĻAUS LABĀK IZMANTOT DZELZCEĻA TRANSPORTU PASAŽIERU UN KRAVU PĀRVADĀJUMOS, KĀ ARĪ UZLABOT DZELZCEĻA INFRASTRUKTŪRAS TEHNISKO STĀVOKLI, UZLABOT SATIKSMES DROŠĪBU UN KOMFORTU. PROJEKTA IETVAROS VEIKTO DARBĪBU MĒRĶIS BŪS REVITALIZĀCIJAS DARBI, KAS NODROŠINA VILCIENU KUSTĪBU ĀTRUMĀ: PASAŽIERIS 120 KM/H, KRAVA 100 KM/H AR SLIEŽU CEĻA PLĀNOJUMA MAIŅU PASAŽIERU PIETURAS ZGIERZ NORTH ZONĀ (PAISIENA IZBŪVE UN PASAŽIERU PIETURAS PĀRKVALIFIKĀCIJA LĪDZ STACIJAI) UN DZELZCEĻA LĪNIJAS PIELĀGOŠANA SPIEDIENAM UZ 221 KN ASS. PROJEKTA IETVAROS PROJEKTA DOKUMENTĀCIJA UN BŪVDARBI TIKS VEIKTI ŠĀDĀS JOMĀS: DZELZCEĻA VIRSMA, METRO AR DRENĀŽU, INŽENIERTEHNISKIE OBJEKTI, DZELZCEĻA PĀRBRAUKTUVES, ĒKAS UN IEKĀRTAS PASAŽIERU APKALPOŠANAI, DZELZCEĻA SATIKSMES VADĪBAS ĒKAS, DZELZCEĻA SATIKSMES VADĪBAS IEKĀRTAS, TELEKOMUNIKĀCIJAS, VILCES UN NEVILCES JAUDA, VIDES AIZSARDZĪBA, ZGIERZ NORTH STACIJAS BŪVNIECĪBA, SADURSMES AR TEHNISKO INFRASTRUKTŪRU REKONSTRUKCIJA. ROBOTI UZRAUDZĪS INVESTORU UZRAUDZĪBU UN DABAS UZRAUDZĪBU. TIKS VEIKTI INFORMATĪVI UN NOIETA VEICINĀŠANAS PASĀKUMI, NORĀDOT PROJEKTA ĪSTENOŠANU NO ES FONDIEM. MĒRĶA GRUPA IR M.IN APKĀRTĒJO PILSĒTU CEĻOTĀJI UN IEDZĪVOTĀJI. ZGIERZA, GROTNIK, CHOCISZEWA, OZORKOWA, TOSTARP PERSONAS AR INVALIDITĀTI UN IEROBEŽOTĀM PĀRVIETOŠANĀS SPĒJĀM, IZMANTOJOT PROJEKTĀ IETVERTOS OBJEKTUS. IZMAIŅAS, KO PROJEKTA ĪSTENOŠANA RADĪS MODERNIZĒTAJĀ 16. LĪNIJAS POSMĀ, VAR MAINĪT AGLOMERĀCIJAS IEDZĪVOTĀJU UN APMEKLĒTĀJU KOMUNIKĀCIJAS UZVEDĪBU. PATEICOTIES TIEM, DZELZCEĻA TRANSPORTA PIEDĀVĀJUMA PIEVILCĪGUMS PALIELINĀS TO CEĻOTĀJU SKAITU, KURI IZMANTO ŠO TRANSPORTA VEIDU. (Latvian)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+ЦЕЛТА НА ПРОЕКТА „ВЪЗРАЖДАНЕ НА ЖЕЛЕЗОПЪТНА ЛИНИЯ № 16 ЛОДЗ ВИДЗЕВ — КУТНО НА ОТСЕЧКАТА ZGIERZ — OZORKÓW“ Е ДА СЕ ПОДОБРИ ТРАНСПОРТНАТА ДОСТЪПНОСТ НА ŁÓDZKIE VOIVODESHIP В ЖЕЛЕЗОПЪТНИЯ ТРАФИК. ИЗПЪЛНЕНИЕТО НА ПРОЕКТА ЩЕ ДАДЕ ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ПО-ДОБРО ИЗПОЛЗВАНЕ НА ЖЕЛЕЗОПЪТНИЯ ТРАНСПОРТ В ПЪТНИЧЕСКИЯ И ТОВАРНИЯ ТРАНСПОРТ, КАКТО И ЗА ПОДОБРЯВАНЕ НА ТЕХНИЧЕСКОТО СЪСТОЯНИЕ НА ЖЕЛЕЗОПЪТНАТА ИНФРАСТРУКТУРА, ПОДОБРЯВАНЕ НА БЕЗОПАСНОСТТА И КОМФОРТА НА ПЪТУВАНИЯТА. ДЕЙНОСТИТЕ, ИЗВЪРШВАНИ ПО ПРОЕКТА, ЩЕ БЪДАТ НАСОЧЕНИ КЪМ СЪЖИВЯВАНЕ НА ДЕЙНОСТИТЕ, ПОЗВОЛЯВАЩИ ДВИЖЕНИЕТО НА ВЛАКОВЕТЕ СЪС СКОРОСТ: ПЪТНИК 120 KM/H, ТОВАРЕН ТОВАР 100 KM/H С ПРОМЯНА НА РАЗПОЛОЖЕНИЕТО НА КОЛОВОЗА В ЗОНАТА НА ПЪТНИЧЕСКАТА СПИРКА ZGIERZ NORTH (ИЗГРАЖДАНЕ НА ПРИЛИВ И ПРЕКВАЛИФИКАЦИЯ НА СПИРКАТА НА ПЪТНИКА ДО ГАРАТА) И РЕГУЛИРАНЕ НА ЖЕЛЕЗОПЪТНАТА ЛИНИЯ КЪМ НАЛЯГАНЕТО ПО ОСТА 221 KN. КАТО ЧАСТ ОТ ПРОЕКТА, ПРОЕКТНАТА ДОКУМЕНТАЦИЯ И СТРОИТЕЛНИТЕ РАБОТИ ЩЕ СЕ ИЗВЪРШВАТ В ОБХВАТА НА: ЖЕЛЕЗОПЪТНА ПОВЪРХНОСТ, МЕТРО С ДРЕНАЖ, ИНЖЕНЕРНИ СЪОРЪЖЕНИЯ, ЖЕЛЕЗОПЪТНИ ПРЕЛЕЗИ, СГРАДИ И СЪОРЪЖЕНИЯ ЗА ОБСЛУЖВАНЕ НА ПЪТНИЦИ, СГРАДИ ЗА ИЗВЪРШВАНЕ НА ЖЕЛЕЗОПЪТНО ДВИЖЕНИЕ, УСТРОЙСТВА ЗА КОНТРОЛ НА ЖЕЛЕЗОПЪТНОТО ДВИЖЕНИЕ, ТЕЛЕКОМУНИКАЦИОННА, ТЯГОВА И БЕЗТЕГЛОВНА ЕНЕРГИЯ, ОПАЗВАНЕ НА ОКОЛНАТА СРЕДА, ИЗГРАЖДАНЕ НА ГАРА „ЗИЕРЦ СЕВЕР“, РЕКОНСТРУКЦИЯ НА СБЛЪСЪЦИ С ТЕХНИЧЕСКА ИНФРАСТРУКТУРА. РОБОТИТЕ ЩЕ КОНТРОЛИРАТ НАДЗОРА НА ИНВЕСТИТОРИТЕ И НАДЗОРА НА ПРИРОДАТА. ЩЕ СЕ ИЗВЪРШВАТ ИНФОРМАЦИОННИ И ПРОМОЦИОНАЛНИ ДЕЙНОСТИ, В КОИТО СЕ ПОСОЧВА ИЗПЪЛНЕНИЕТО НА ПРОЕКТА ОТ ФОНДОВЕТЕ НА ЕС. ЦЕЛЕВАТА ГРУПА СА ПЪТНИЦИ И ЖИТЕЛИ НА ОКОЛНИТЕ ГРАДОВЕ M.IN. ZGIERZA, GROTNIK, CHOCISZEWA, OZORKOWA, ВКЛЮЧИТЕЛНО ЛИЦА С УВРЕЖДАНИЯ И НАМАЛЕНА ПОДВИЖНОСТ, ИЗПОЛЗВАЙКИ ОБЕКТИТЕ, ОБХВАНАТИ ОТ ПРОЕКТА. ПРОМЕНИТЕ, КОИТО ИЗПЪЛНЕНИЕТО НА ПРОЕКТА ЩЕ ДОВЕДЕ ДО МОДЕРНИЗИРАНИЯ УЧАСТЪК НА ЛИНИЯ 16, МОГАТ ДА ПРОМЕНЯТ КОМУНИКАЦИОННОТО ПОВЕДЕНИЕ НА ЖИТЕЛИТЕ НА АГЛОМЕРАЦИЯТА И ПОСЕТИТЕЛИТЕ. БЛАГОДАРЕНИЕ НА ТЯХ ПРИВЛЕКАТЕЛНОСТТА НА ПРЕДЛОЖЕНИЕТО ЗА ЖЕЛЕЗОПЪТЕН ТРАНСПОРТ ЩЕ УВЕЛИЧИ БРОЯ НА ПЪТУВАЩИТЕ, ИЗПОЛЗВАЩИ ТОЗИ ВИД ТРАНСПОРТ. (Bulgarian)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+„A 16 ŁÓDŹ WIDZEW – KUTNO VASÚTVONAL FELÚJÍTÁSA A ZGIERZ-OZORKÓW SZAKASZON” PROJEKT CÉLJA A ŁÓDZKIE VAJDASÁG KÖZLEKEDÉSHEZ VALÓ HOZZÁFÉRÉSÉNEK JAVÍTÁSA A VASÚTI FORGALOMBAN. A PROJEKT VÉGREHAJTÁSA LEHETŐVÉ TESZI A VASÚTI KÖZLEKEDÉS JOBB KIHASZNÁLÁSÁT A SZEMÉLY- ÉS TEHERSZÁLLÍTÁSBAN, VALAMINT A VASÚTI INFRASTRUKTÚRA MŰSZAKI ÁLLAPOTÁNAK JAVÍTÁSÁT, VALAMINT AZ UTAZÁS BIZTONSÁGÁNAK ÉS KÉNYELMÉNEK JAVÍTÁSÁT. A PROJEKT KERETÉBEN VÉGZETT TEVÉKENYSÉGEK CÉLJA A VONATOK GYORS MOZGÁSÁT LEHETŐVÉ TEVŐ MUNKÁLATOK ÚJJÁÉLESZTÉSE: UTAS 120 KM/H, TEHERSZÁLLÍTÁS 100 KM/H A VÁGÁNYELRENDEZÉS MEGVÁLTOZTATÁSÁVAL A ZGIERZ ÉSZAKI UTASMEGÁLLÓ TERÜLETÉN (APÁLY ÉPÍTÉSE ÉS AZ UTASMEGÁLLÓ ÁTKÉPZÉSE AZ ÁLLOMÁSRA), VALAMINT A VASÚTVONAL BEÁLLÍTÁSA A 221 KN TENGELY NYOMÁSÁHOZ. A PROJEKT RÉSZEKÉNT A PROJEKTDOKUMENTÁCIÓT ÉS AZ ÉPÍTÉSI MUNKÁKAT A KÖVETKEZŐK KERETÉBEN VÉGZIK: VASÚTI FELÜLET, METRÓ VÍZELVEZETÉSSEL, MÉRNÖKI LÉTESÍTMÉNYEK, VASÚTI-KÖZÚTI ÁTJÁRÓK, ÉPÜLETEK ÉS SZEMÉLYSZÁLLÍTÁSI LÉTESÍTMÉNYEK, VASÚTI FORGALOMIRÁNYÍTÓ ÉPÜLETEK, VASÚTI FORGALOMIRÁNYÍTÓ ESZKÖZÖK, TÁVKÖZLÉS, VONTATÁSI ÉS NEM VONTATÁSI TELJESÍTMÉNY, KÖRNYEZETVÉDELEM, ZGIERZ ÉSZAKI ÁLLOMÁS ÉPÍTÉSE, A MŰSZAKI INFRASTRUKTÚRÁVAL VALÓ ÜTKÖZÉSEK HELYREÁLLÍTÁSA. A ROBOTOK FELÜGYELIK A BEFEKTETŐI FELÜGYELETET ÉS A TERMÉSZETFELÜGYELETET. TÁJÉKOZTATÁSI ÉS PROMÓCIÓS TEVÉKENYSÉGEKRE KERÜL SOR, AMELYEK JELZIK A PROJEKT UNIÓS ALAPOKBÓL TÖRTÉNŐ VÉGREHAJTÁSÁT. A CÉLCSOPORT A KÖRNYEZŐ VÁROSOK UTASAI ÉS LAKOSAI. ZGIERZA, GROTNIK, CHOCISZEWA, OZORKOWA, BELEÉRTVE A FOGYATÉKOSSÁGGAL ÉLŐ ÉS CSÖKKENT MOZGÁSKÉPESSÉGŰ SZEMÉLYEKET IS, A PROJEKT TÁRGYÁT KÉPEZŐ TÁRGYAK HASZNÁLATÁVAL. A PROJEKT MEGVALÓSÍTÁSÁVAL JÁRÓ VÁLTOZÁSOK A 16. SOR MODERNIZÁLT SZAKASZÁN MEGVÁLTOZTATHATJÁK AZ AGGLOMERÁCIÓ LAKÓINAK ÉS A LÁTOGATÓKNAK A KOMMUNIKÁCIÓS MAGATARTÁSÁT. ENNEK KÖSZÖNHETŐEN A VASÚTI SZÁLLÍTÁSI KÍNÁLAT VONZEREJE NÖVELNI FOGJA AZ E KÖZLEKEDÉSI MÓDOT HASZNÁLÓ UTAZÓK SZÁMÁT. (Hungarian)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+IS É AN AIDHM ATÁ LEIS AN TIONSCADAL “REVITALIZATION OF RAILWAY LINE NO. 16 ŁÓD ŁÓDΧ WIDZEW — KUTNO ON THE ZGIERZ — OZORKÓW” INROCHTAINEACHT IOMPAIR AN ŁÓDZKIE VOIVODESHIP I DTRÁCHT IARNRÓID A FHEABHSÚ. CUIRFIDH CUR CHUN FEIDHME AN TIONSCADAIL AR CHUMAS ÚSÁID NÍOS FEARR A BHAINT AS IOMPAR D’IARNRÓD IN IOMPAR PAISINÉIRÍ AGUS LASTA, CHOMH MAITH LE FEABHAS A CHUR AR RIOCHT TEICNIÚIL AN BHONNEAGAIR IARNRÓID, FEABHAS A CHUR AR SHÁBHÁILTEACHT AGUS AR CHOMPORD AN TAISTIL. BEIDH SÉ D’AIDHM AG NA GNÍOMHAÍOCHTAÍ A DHÉANFAR FAOIN TIONSCADAL OIBREACHA ATHBHEOCHANA A DHÉANAMH LENA GCUMASÓFAR GLUAISEACHT TRAENACHA AR LUAS: PAISINÉIR 120 KM/H, LASTA 100 KM/H LEIS AN ATHRÚ AR LEAGAN AMACH RIAN I LIMISTÉAR STAD PAISINÉIRÍ ZGIERZ NORTH (TÓGÁIL TAOIDE AGUS ATHOILIÚINT STAD AN PHAISINÉARA CHUIG AN STÁISIÚN) AGUS AN LÍNE IARNRÓID A CHOIGEARTÚ GO DTÍ AN BRÚ AR AIS 221 KN. MAR CHUID DEN TIONSCADAL, DÉANFAR DOICIMÉADÚ TIONSCADAIL AGUS OIBREACHA TÓGÁLA FAOI RAON FEIDHME NA NITHE SEO A LEANAS: DROMCHLA IARNRÓID, FOBHEALACH LE DRAENÁIL, SAORÁIDÍ INNEALTÓIREACHTA, CROSAIRÍ IARNRÓID-BHÓTHAIR, FOIRGNIMH AGUS SAORÁIDÍ LE HAGHAIDH SEIRBHÍSE PAISINÉIRÍ, FOIRGNIMH CHUN TRÁCHT IARNRÓID A SHEOLADH, GAIRIS RIALAITHE TRÁCHTA IARNRÓID, TEILEACHUMARSÁID, TARRAINGT AGUS CUMHACHT NEAMHTHARRAINGTHE, COSAINT AN CHOMHSHAOIL, TÓGÁIL STÁISIÚN ZGIERZ THUAIDH, ATÓGÁIL IMBHUAILTÍ LE BONNEAGAR TEICNIÚIL. DÉANFAIDH NA RÓBAIT MAOIRSEACHT AR MHAOIRSEACHT INFHEISTEOIRÍ AGUS AR MHAOIRSEACHT AN DÚLRA. CUIRFEAR GNÍOMHAÍOCHTAÍ FAISNÉISE AGUS CUR CHUN CINN I GCRÍCH INA LÉIREOFAR CUR CHUN FEIDHME AN TIONSCADAIL Ó CHISTÍ AN AE. IS É AN SPRIOCGHRÚPA TAISTEALAITHE AGUS CÓNAITHEOIRÍ NA MBAILTE M.IN MÁGUAIRD. ZGIERZA, GROTNIK, CHOCISZEWA, OZORKOWA, LENA N-ÁIRÍTEAR DAOINE FAOI MHÍCHUMAS AGUS DAOINE A BHFUIL A SOGHLUAISTEACHT LAGHDAITHE, AGUS ÚSÁID Á BAINT AS NA RÉADA A CHUMHDAÍTEAR LEIS AN TIONSCADAL. D’FHÉADFADH NA HATHRUITHE A DHÉANFAIDH CUR CHUN FEIDHME AN TIONSCADAIL AR AN GCUID NUACHÓIRITHE DE LÍNE 16 IOMPAR CUMARSÁIDE CÓNAITHEOIRÍ AN CHEIRTLEÁIN AGUS NA GCUAIRTEOIRÍ A MHODHNÚ. A BHUÍOCHAS DÓIBH, MÉADÓIDH TARRAINGTEACHT NA TAIRISCEANA IOMPAIR IARNRÓID LÍON NA DTAISTEALAITHE A ÚSÁIDEANN AN MODH IOMPAIR SEO (Irish)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+SYFTET MED PROJEKTET ”REVITALISERING AV JÄRNVÄGSLINJE NR 16 ŁÓDŹ WIDZEW – KUTNO PÅ ZGIERZ-ZORKÓW” ÄR ATT FÖRBÄTTRA TRANSPORTTILLGÄNGLIGHETEN FÖR ŁÓDZKIE VOIVODESHIP I JÄRNVÄGSTRAFIKEN. GENOMFÖRANDET AV PROJEKTET KOMMER ATT MÖJLIGGÖRA EN BÄTTRE ANVÄNDNING AV JÄRNVÄGSTRANSPORTER INOM PERSON- OCH GODSTRANSPORTER SAMT FÖRBÄTTRING AV JÄRNVÄGSINFRASTRUKTURENS TEKNISKA SKICK, FÖRBÄTTRAD SÄKERHET OCH KOMFORT. DEN VERKSAMHET SOM GENOMFÖRS INOM RAMEN FÖR PROJEKTET KOMMER ATT SYFTA TILL ATT VITALISERA ARBETEN SOM GÖR DET MÖJLIGT ATT FÖRFLYTTA TÅG MED HASTIGHET: PASSAGERARE 120 KM/H, GODS 100 KM/H MED ÄNDRING AV SPÅRETS UTFORMNING I OMRÅDET FÖR PASSAGERARSTOPPET ZGIERZ NORTH (BYGGNAD AV ETT TIDVATTEN OCH OMSKOLNING AV PASSAGERARSTOPPET TILL STATIONEN) OCH ANPASSNING AV JÄRNVÄGSLINJEN TILL TRYCKET PÅ 221 KN-AXELN. SOM EN DEL AV PROJEKTET KOMMER PROJEKTDOKUMENTATION OCH BYGGARBETEN ATT UTFÖRAS INOM RAMEN FÖR JÄRNVÄGSYTA, TUNNELBANA MED DRÄNERING, TEKNISKA ANLÄGGNINGAR, JÄRNVÄGS- OCH VÄGKORSNINGAR, BYGGNADER OCH ANLÄGGNINGAR FÖR PERSONTRAFIK, BYGGNADER FÖR GENOMFÖRANDE AV JÄRNVÄGSTRAFIK, JÄRNVÄGSTRAFIKSTYRNINGSANORDNINGAR, TELEKOMMUNIKATION, DRAGKRAFT OCH ICKE-TRAKTIONSKRAFT, MILJÖSKYDD, KONSTRUKTION AV ZGIERZ NORDSTATION, REKONSTRUKTION AV KOLLISIONER MED TEKNISK INFRASTRUKTUR. ROBOTARNA KOMMER ATT ÖVERVAKA INVESTERARTILLSYN OCH NATURTILLSYN. INFORMATIONS- OCH SÄLJFRÄMJANDE ÅTGÄRDER KOMMER ATT GENOMFÖRAS MED ANGIVANDE AV GENOMFÖRANDET AV PROJEKTET MED HJÄLP AV EU-MEDEL. MÅLGRUPPEN ÄR RESENÄRER OCH INVÅNARE I DE OMGIVANDE STÄDERNA M.IN. ZGIERZA, GROTNIK, CHOCISZEWA, OZORKOWA, INKLUSIVE PERSONER MED FUNKTIONSNEDSÄTTNING OCH NEDSATT RÖRLIGHET, MED HJÄLP AV DE OBJEKT SOM OMFATTAS AV PROJEKTET. DE FÖRÄNDRINGAR SOM GENOMFÖRANDET AV PROJEKTET KOMMER ATT MEDFÖRA PÅ DEN MODERNISERADE DELEN AV LINJE 16 KAN ÄNDRA KOMMUNIKATIONSBETEENDET HOS INVÅNARE I TÄTORTEN OCH BESÖKARE. TACK VARE DEM KOMMER JÄRNVÄGSTRANSPORTERBJUDANDETS ATTRAKTIONSKRAFT ATT ÖKA ANTALET RESENÄRER SOM ANVÄNDER DETTA TRANSPORTSÄTT. (Swedish)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+PROJEKTI „RAUDTEE NR 16 ŁÓDŹ WIDZEW – KUTNO ZGIERZI-OZORKÓWI LÕIGUL“ EESMÄRK ON PARANDADA ŁÓDZKIE VOJEVOODKONNA TRANSPORDI KÄTTESAADAVUST RAUDTEELIIKLUSES. PROJEKTI ELLUVIIMINE VÕIMALDAB RAUDTEETRANSPORDI PAREMAT KASUTAMIST REISIJATE- JA KAUBAVEOS, SAMUTI RAUDTEEINFRASTRUKTUURI TEHNILISE SEISUKORRA PARANDAMIST, OHUTUSE JA SÕIDUMUGAVUSE PARANDAMIST. PROJEKTI RAAMES ELLUVIIDAVATE TEGEVUSTE EESMÄRK ON TAASELUSTADA TÖID, MIS VÕIMALDAVAD RONGIDE LIIKUMIST KIIRUSEL: REISIJA 120 KM/H, KAUBAVEDU 100 KM/H KOOS RÖÖBASTEE PAIGUTUSEGA ZGIERZ NORTH’I PEATUSE PIIRKONNAS (MÕÕNA RAJAMINE JA REISIJATE PEATUSE ÜMBERÕPE JAAMA) NING RAUDTEELIINI KOHANDAMINE 221 KN TELJELE AVALDUVA SURVEGA. PROJEKTI RAAMES TEOSTATAKSE PROJEKTI DOKUMENTATSIOONI JA EHITUSTÖID JÄRGMISTES VALDKONDADES: RAUDTEEPIND, KUIVENDUSEGA METROO, INSENERIRAJATISED, RAUDTEE-MAANTEEÜLETUSKOHAD, REISIJATEVEOKS MÕELDUD HOONED JA RAJATISED, RAUDTEELIIKLUSE KORRALDAMISE HOONED, RAUDTEELIIKLUSE JUHTIMISSEADMED, TELEKOMMUNIKATSIOON, VEO- JA MITTEVEOJÕUD, KESKKONNAKAITSE, ZGIERZI PÕHJAJAAMA EHITAMINE, KOKKUPÕRGETE REKONSTRUEERIMINE TEHNILISE INFRASTRUKTUURIGA. ROBOTID JÄLGIVAD INVESTORITE JÄRELEVALVET JA LOODUSE JÄRELEVALVET. VIIAKSE LÄBI TEAVITUS- JA MÜÜGIEDENDUSMEETMEID, MIS NÄITAVAD PROJEKTI RAKENDAMIST ELI VAHENDITEST. SIHTRÜHMAKS ON M.IN-I ÜMBRITSEVATE LINNADE REISIJAD JA ELANIKUD. ZGIERZA, GROTNIK, CHOCISZEWA, OZORKOWA, SEALHULGAS PUUETEGA JA PIIRATUD LIIKUMISVÕIMEGA INIMESED, KASUTADES PROJEKTIGA HÕLMATUD OBJEKTE. MUUDATUSED, MIDA PROJEKTI RAKENDAMINE TOOB KAASA LIINI 16 AJAKOHASTATUD OSASSE, VÕIVAD MUUTA LINNASTU ELANIKE JA KÜLASTAJATE SUHTLUSKÄITUMIST. TÄNU NEILE SUURENDAB RAUDTEETRANSPORDI PAKKUMISE ATRAKTIIVSUS SEDA TRANSPORDILIIKI KASUTAVATE REISIJATE ARVU. (Estonian)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / intervention field @@
+Other Railways
@@ Property / intervention field: Other Railways / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location @@
+°57'31.7"N, 19°17'21.5"ELatitude 51.9587654
Longitude 19.289306361024
Precision 0.0001
Globe http://www.wikidata.org/entity/Q2
-Latitude
+.9587654
-Longitude
+.289306361024
-Precision
+.0001
-Globe
+http://www.wikidata.org/entity/Q2
@@ Property / coordinate location: 51°57'31.7"N, 19°17'21.5"E / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location: 51°57'31.7"N, 19°17'21.5"E / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / coordinate location @@
+°56'56.0"N, 19°12'25.9"ELatitude 51.94893
Longitude 19.20716
Precision 0.0001
Globe http://www.wikidata.org/entity/Q2
-Latitude
+.94893
-Longitude
+.20716
-Precision
+.0001
-Globe
+http://www.wikidata.org/entity/Q2
@@ Property / coordinate location: 51°56'56.0"N, 19°12'25.9"E / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location: 51°56'56.0"N, 19°12'25.9"E / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / coordinate location @@
+°51'19.8"N, 19°23'26.2"ELatitude 51.8555209
Longitude 19.390634923688
Precision 0.0001
Globe http://www.wikidata.org/entity/Q2
-Latitude
+.8555209
-Longitude
+.390634923688
-Precision
+.0001
-Globe
+http://www.wikidata.org/entity/Q2
@@ Property / coordinate location: 51°51'19.8"N, 19°23'26.2"E / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location: 51°51'19.8"N, 19°23'26.2"E / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / financed by @@
+European Union
@@ Property / financed by: European Union / rank @@
+Normal rank
@@ Property / programme @@
+Łódzkie Voivodeship - ERDF/ESF
@@ Property / programme: Łódzkie Voivodeship - ERDF/ESF / rank @@
+Normal rank
@@ Property / fund @@
+European Regional Development Fund
@@ Property / fund: European Regional Development Fund / rank @@
+Normal rank
@@ Property / beneficiary @@
+PKP Polskie Linie Kolejowe
@@ Property / beneficiary: PKP Polskie Linie Kolejowe / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in NUTS @@
+Łódzki
@@ Property / contained in NUTS: Łódzki / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in NUTS: Łódzki / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / location (string) @@
+WOJ.: ŁÓDZKIE, POW.: zgierski
@@ Property / location (string): WOJ.: ŁÓDZKIE, POW.: zgierski / rank @@
+Normal rank
@@ Property / priority axis @@
+Transportation
@@ Property / priority axis: Transportation / rank @@
+Normal rank
@@ Property / end time @@
+April 2022Timestamp +2022-04-30T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-04-30T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / end time: 30 April 2022 / rank @@
+Normal rank
@@ Property / thematic objective @@
+Network infrastructure in transport and energy
+Normal rank
@@ Property / thematic objective @@
+Multiple Thematic Objective
@@ Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / rank @@
+Normal rank
@@ Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / qualifier @@
+inferred from: Priority Axis
@@ Property / budget @@
+,210,930.0 zlotyAmount 160,210,930.0 zloty
Unit zloty
-Amount
+,210,930.0 zloty
-Unit
+zloty
@@ Property / budget: 160,210,930.0 zloty / rank @@
+Normal rank
@@ Property / budget @@
+,450,620.0 EuroAmount 38,450,620.0 Euro
Unit Euro
-Amount
+,450,620.0 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 38,450,620.0 Euro / rank @@
+Preferred rank
@@ Property / EU contribution @@
+,179,280.0 zlotyAmount 136,179,280.0 zloty
Unit zloty
-Amount
+,179,280.0 zloty
-Unit
+zloty
@@ Property / EU contribution: 136,179,280.0 zloty / rank @@
+Normal rank
@@ Property / EU contribution @@
+,683,026.0 EuroAmount 32,683,026.0 Euro
Unit Euro
-Amount
+,683,026.0 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 32,683,026.0 Euro / rank @@
+Preferred rank
@@ Property / co-financing rate @@
+.0 percentAmount 85.0 percent
Unit percent
-Amount
+.0 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank @@
+Normal rank
@@ Property / date of last update @@
+December 2023Timestamp +2023-12-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2023-12-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / date of last update: 13 December 2023 / rank @@
+Normal rank

Latest revision as of 18:11, 8 October 2024

Project Q101720 in Poland

Language	Label	Description	Also known as
English	REVITALISATION OF RAILWAY LINE NO. 16 WIDZEW – KUTNO ON THE SECTION ZGIERZ – OZORKÓW	Project Q101720 in Poland

Statements

0 references

0 references

0 references

0 references

136,179,280.0 zloty

0 references

32,683,026.0 Euro

0 references

budget

160,210,930.0 zloty

0 references

38,450,620.0 Euro

0 references

co-financing rate

85.0 percent

0 references

start time

27 November 2018

0 references

end time

30 April 2022

0 references

beneficiary name (string)

PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.

0 references

beneficiary

PKP Polskie Linie Kolejowe

0 references

intervention field

Other Railways

0 references

programme

Łódzkie Voivodeship - ERDF/ESF

0 references

fund

European Regional Development Fund

0 references

coordinate location

51°57'31.7"N, 19°17'21.5"E

inferred from

location

0 references

51°56'56.0"N, 19°12'25.9"E

inferred from

location

0 references

51°51'19.8"N, 19°23'26.2"E

inferred from

location

0 references

summary

CELEM PROJEKTU „REWITALIZACJA LINII KOLEJOWEJ NR 16 ŁÓDŹ WIDZEW – KUTNO NA ODCINKU ZGIERZ – OZORKÓW” JEST POPRAWA DOSTĘPNOŚCI TRANSPORTOWEJ WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO W RUCHU KOLEJOWYM. REALIZACJA PROJEKTU UMOŻLIWI LEPSZY STOPIEŃ WYKORZYSTANIA TRANSPORTU KOLEJOWEGO W PRZEWOZACH PASAŻERSKICH I TOWAROWYCH, JAK RÓWNIEŻ POPRAWĘ STANU TECHNICZNEGO INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ, POPRAWY BEZPIECZEŃSTWA ORAZ KOMFORTU PODRÓŻOWANIA. DZIAŁANIA PROWADZONE W RAMACH PROJEKTU ZMIERZAĆ BĘDĄ DO PRAC REWITALIZACYJNYCH UMOŻLIWIAJĄCYCH PROWADZENIE RUCHU POCIĄGÓW Z PRĘDKOŚCIĄ: PASAŻERSKICH 120 KM/H, TOWAROWYCH 100 KM/H WRAZ ZE ZMIANĄ UKŁADU TOROWEGO W REJONIE PRZYSTANKU OSOBOWEGO ZGIERZ PÓŁNOC (BUDOWA MIJANKI I PRZEKWALIFIKOWANIE PRZYSTANKU OSOBOWEGO DO STACJI) ORAZ DOSTOSOWANIA LINII KOLEJOWEJ DO NACISKU NA OŚ 221 KN. W RAMACH PROJEKTU WYKONANA ZOSTANIE DOKUMENTACJA PROJEKTU I ROBOTY BUDOWLANE W ZAKRESIE: NAWIERZCHNI KOLEJOWEJ, PODTORZA WRAZ Z ODWODNIENIEM, OBIEKTÓW INŻYNIERYJNYCH, PRZEJAZDÓW KOLEJOWO-DROGOWYCH, BUDYNKÓW I OBIEKTÓW OBSŁUGI PODRÓŻNYCH, BUDYNKÓW SŁUŻĄCYCH PROWADZENIU RUCHU KOLEJOWEGO, URZĄDZEŃ STEROWANIA RUCHEM KOLEJOWYM, TELEKOMUNIKACJI, ELEKTROENERGETYKI TRAKCYJNEJ I NIETRAKCYJNEJ, OCHRONY ŚRODOWISKA, BUDOWY STACJI ZGIERZ PÓŁNOC, PRZEBUDOWY KOLIZJI Z INFRASTRUKTURĄ TECHNICZNĄ. ROBOTY BĘDZIE NADZOROWAŁ NADZÓR INWESTORSKI ORAZ NADZÓR PRZYRODNICZY. PROWADZONE BĘDĄ DZIAŁANIA INFORMACYJNO-PROMOCYJNE WSKAZUJĄCE NA REALIZACJĘ PROJEKTU ZE ŚRODKÓW UE. GRUPA DOCELOWA TO PODRÓŻNI ORAZ MIESZKAŃCY OKOLICZNYCH MIEJSCOWOŚCI M.IN. ZGIERZA, GROTNIK, CHOCISZEWA, OZORKOWA, W TYM OSOBY NIEPEŁNOSPRAWNE ORAZ O OGRANICZONEJ MOŻLIWOŚCI PORUSZANIA SIĘ, KORZYSTAJĄCY Z OBIEKTÓW OBJĘTYCH PROJEKTEM. ZMIANY, JAKIE NA MODERNIZOWANYM ODCINKU LINII NR 16 PRZYNIESIE REALIZACJA PROJEKTU, MOGĄ ZMODYFIKOWAĆ ZACHOWANIA KOMUNIKACYJNE MIESZKAŃCÓW AGLOMERACJI ORAZ PRZYJEZDNYCH. ZWIĘKSZONA DZIĘKI NIM ATRAKCYJNOŚĆ KOLEJOWEJ OFERTY KOMUNIKACYJNEJ SPOWODUJE WZROST LICZBY PODRÓŻNYCH KORZYSTAJĄCYCH Z TEGO ŚRODKA TRANSPORTU (Polish)

0 references

THE AIM OF THE PROJECT “REVITALISATION OF THE RAILWAY LINE NO. 16 WIDZEW – KUTNO ON THE SECTION ZGIERZ – OZORKÓW” IS TO IMPROVE THE TRANSPORT ACCESSIBILITY OF ŁÓDZKIE VOIVODSHIP IN RAIL TRAFFIC. THE IMPLEMENTATION OF THE PROJECT WILL ALLOW BETTER USE OF RAIL TRANSPORT IN PASSENGER AND FREIGHT TRANSPORT, AS WELL AS IMPROVING THE TECHNICAL CONDITION OF RAILWAY INFRASTRUCTURE, IMPROVING SAFETY AND COMFORT OF TRAVEL. THE ACTIVITIES CARRIED OUT UNDER THE PROJECT WILL AIM AT REVITALISATION WORK ENABLING THE OPERATION OF TRAINS AT THE SPEED OF: PASSENGER 120 KM/H, FREIGHT 100 KM/H TOGETHER WITH A CHANGE OF TRACK SYSTEM IN THE ZGIERZ NORTH PASSENGER STOP AREA (BUILT OF A PASSING PASS AND RETRAINING A PASSENGER STOP FOR THE STATION) AND ADAPTING THE RAILWAY LINE TO THE PRESSURE ON THE AXIS OF 221 KN. AS PART OF THE PROJECT, DOCUMENTATION OF THE PROJECT AND CONSTRUCTION WORKS WILL BE CARRIED OUT IN THE SCOPE OF: RAILWAY PAVEMENT, SUBTRACK INCLUDING DRAINAGE, ENGINEERING FACILITIES, RAILWAY AND ROAD CROSSINGS, BUILDINGS AND SERVICES FOR TRAVELLERS, BUILDINGS FOR RAILWAY TRAFFIC MANAGEMENT, RAILWAY TRAFFIC CONTROL DEVICES, TELECOMMUNICATIONS, TRACTION AND NON-TRACTION POWER, ENVIRONMENTAL PROTECTION, CONSTRUCTION OF ZGIERZ NORTH STATION, RECONSTRUCTION OF COLLISION WITH TECHNICAL INFRASTRUCTURE. ROBOTS WILL SUPERVISE INVESTOR SUPERVISION AND NATURAL SUPERVISION. INFORMATION AND PROMOTION ACTIVITIES WILL BE CARRIED OUT INDICATING THE IMPLEMENTATION OF THE PROJECT FROM EU FUNDS. THE TARGET GROUP CONSISTS OF TRAVELLERS AND RESIDENTS OF NEARBY TOWNS OF M.IN. ZGIERZA, GROTNIK, CHOCISZEWA, OZORKOWA, INCLUDING PERSONS WITH DISABILITIES AND REDUCED MOBILITY, USING THE OBJECTS COVERED BY THE PROJECT. CHANGES THAT THE PROJECT WILL BRING ON THE MODERNISED SECTION OF LINE 16 MAY MODIFY THE COMMUNICATION BEHAVIOUR OF RESIDENTS OF AGGLOMERATIONS AND VISITORS. THE INCREASED ATTRACTIVENESS OF THE RAIL TRANSPORT OFFER WILL INCREASE THE NUMBER OF TRAVELLERS USING THIS MODE OF TRANSPORT (English)

REVITALISATION OF RAILWAY LINE NO. 16 WIDZEW – KUTNO ON THE SECTION ZGIERZ – OZORKÓW (Q101720): Difference between revisions

Latest revision as of 18:11, 8 October 2024

Statements

Identifiers

Navigation menu

Search