Development of mobility and public transport of the Municipality Lidzbark Warminski (Q132457): Difference between revisions

@@ label / en / label / en @@
+Development of mobility and public transport of the Municipality Lidzbark Warminski
@@ label / fr / label / fr @@
+Développement de la mobilité et des transports publics Municipalité de Lidzbark Warmiński
@@ label / de / label / de @@
+Entwicklung der Mobilität und des öffentlichen Verkehrs Lidzbark Warmiński Gemeinde
@@ label / nl / label / nl @@
+Ontwikkeling van mobiliteit en openbaar vervoer Lidzbark Warmiński Gemeente
@@ label / it / label / it @@
+Sviluppo della mobilità e dei trasporti pubblici Comune di Lidzbark Warmiński
@@ label / es / label / es @@
+Desarrollo de la movilidad y el transporte público Lidzbark Warmiński Municipio
@@ label / da / label / da @@
+Udvikling af mobilitet og offentlig transport Lidzbark Warmiński Kommune
@@ label / el / label / el @@
+Ανάπτυξη της κινητικότητας και των δημόσιων συγκοινωνιών του δήμου Lidzbark Warmiński
@@ label / hr / label / hr @@
+Razvoj mobilnosti i javnog prijevoza Općina Lidzbark Warmiński
@@ label / ro / label / ro @@
+Dezvoltarea mobilității și a transportului public municipalitatea Lidzbark Warmiński
@@ label / sk / label / sk @@
+Rozvoj mobility a verejnej dopravy Obec Lidzbark Warmiński
@@ label / mt / label / mt @@
+L-iżvilupp tal-mobbiltà u t-trasport pubbliku Il-Muniċipalità ta’ Lidzbark Warmiński
@@ label / pt / label / pt @@
+Desenvolvimento da mobilidade e dos transportes públicos do município de Lidzbark Warminski
@@ label / fi / label / fi @@
+Liikkuvuuden ja julkisen liikenteen kehittäminen Lidzbark Warmińskin kunta
@@ label / sl / label / sl @@
+Razvoj mobilnosti in javnega prevoza Občina Lidzbark Warmiński
@@ label / cs / label / cs @@
+Rozvoj mobility a veřejné dopravy Lidzbark Warmiński
@@ label / lt / label / lt @@
+Mobilumo ir viešojo transporto plėtra Lidzbark Warmiński savivaldybė
@@ label / lv / label / lv @@
+Mobilitātes un sabiedriskā transporta attīstība Lidzbark Warmiński pašvaldība
@@ label / bg / label / bg @@
+Развитие на мобилността и обществения транспорт Lidzbark Warmiński Община Lidzbark
@@ label / hu / label / hu @@
+A mobilitás és a tömegközlekedés fejlesztése Lidzbark Warmiński Önkormányzat
@@ label / ga / label / ga @@
+Forbairt soghluaisteachta agus iompair phoiblí Lidzbark Warmiński Bardas
@@ label / sv / label / sv @@
+Utveckling av mobilitet och kollektivtrafik Lidzbark Warmiński kommun
@@ label / et / label / et @@
+Liikuvuse ja ühistranspordi arendamine Lidzbark Warmiński vald
@@ description / en / description / en @@
-Project in Poland financed by DG Regio
+Project Q132457 in Poland
@@ description / pl / description / pl @@
-Projekt w Polsce finansowany przez DG Regio
+Projekt Q132457 w Polsce
@@ description / bg / description / bg @@
+Проект Q132457 в Полша
@@ description / hr / description / hr @@
+Projekt Q132457 u Poljskoj
@@ description / hu / description / hu @@
+Projekt Q132457 Lengyelországban
@@ description / cs / description / cs @@
+Projekt Q132457 v Polsku
@@ description / da / description / da @@
+Projekt Q132457 i Polen
@@ description / nl / description / nl @@
+Project Q132457 in Polen
@@ description / et / description / et @@
+Projekt Q132457 Poolas
@@ description / fi / description / fi @@
+Projekti Q132457 Puolassa
@@ description / fr / description / fr @@
+Projet Q132457 en Pologne
@@ description / de / description / de @@
+Projekt Q132457 in Polen
@@ description / el / description / el @@
+Έργο Q132457 στην Πολωνία
@@ description / ga / description / ga @@
+Tionscadal Q132457 sa Pholainn
@@ description / it / description / it @@
+Progetto Q132457 in Polonia
@@ description / lv / description / lv @@
+Projekts Q132457 Polijā
@@ description / lt / description / lt @@
+Projektas Q132457 Lenkijoje
@@ description / mt / description / mt @@
+Proġett Q132457 fil-Polonja
@@ description / pt / description / pt @@
+Projeto Q132457 na Polônia
@@ description / ro / description / ro @@
+Proiectul Q132457 în Polonia
@@ description / sk / description / sk @@
+Projekt Q132457 v Poľsku
@@ description / sl / description / sl @@
+Projekt Q132457 na Poljskem
@@ description / es / description / es @@
+Proyecto Q132457 en Polonia
@@ description / sv / description / sv @@
+Projekt Q132457 i Polen
@@ Property / EU contribution / Property / EU contribution @@
-,715,363.32 zlotyAmount 5,715,363.32 zloty
Unit zloty
+,834,530.38 zlotyAmount 3,834,530.38 zloty
Unit zloty
-Amount
+,715,363.32 zloty
-Unit
+zloty
-Amount
+,834,530.38 zloty
-Unit
+zloty
@@ Property / EU contribution @@
-,371,687.1968 EuroAmount 1,371,687.1968 Euro
Unit Euro
-Amount
+,371,687.1968 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 1,371,687.1968 Euro / rank @@
-Preferred rank
@@ Property / EU contribution: 1,371,687.1968 Euro / qualifier @@
-exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 1,371,687.1968 Euro / qualifier @@
-point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / budget / Property / budget @@
-,073,469.45 zlotyAmount 7,073,469.45 zloty
Unit zloty
+,745,705.92 zlotyAmount 4,745,705.92 zloty
Unit zloty
-Amount
+,073,469.45 zloty
-Unit
+zloty
-Amount
+,745,705.92 zloty
-Unit
+zloty
@@ Property / budget @@
-,697,632.668 EuroAmount 1,697,632.668 Euro
Unit Euro
-Amount
+,697,632.668 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 1,697,632.668 Euro / rank @@
-Preferred rank
@@ Property / budget: 1,697,632.668 Euro / qualifier @@
-exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 1,697,632.668 Euro / qualifier @@
-point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / co-financing rate @@
-.8 percentAmount 80.8 percent
Unit percent
-Amount
+.8 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 80.8 percent / rank @@
-Normal rank
@@ Property / start time @@
-January 2020Timestamp +2020-01-31T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-31T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / start time: 31 January 2020 / rank @@
-Normal rank
@@ Property / end time @@
-November 2020Timestamp +2020-11-30T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-11-30T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / end time: 30 November 2020 / rank @@
-Normal rank
@@ Property / contained in Local Administrative Unit @@
+Lidzbark Warmiński
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Lidzbark Warmiński / rank @@
+Normal rank
+inferred from: location
@@ Property / contained in Local Administrative Unit @@
+Lidzbark Warmiński
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Lidzbark Warmiński / rank @@
+Normal rank
+inferred from: location
@@ Property / EU contribution @@
+,416.1 EuroAmount 852,416.1 Euro
Unit Euro
-Amount
+,416.1 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 852,416.1 Euro / rank @@
+Preferred rank
@@ Property / EU contribution: 852,416.1 Euro / qualifier @@
+exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 852,416.1 Euro / qualifier @@
+point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / budget @@
+,054,970.43 EuroAmount 1,054,970.43 Euro
Unit Euro
-Amount
+,054,970.43 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 1,054,970.43 Euro / rank @@
+Preferred rank
@@ Property / budget: 1,054,970.43 Euro / qualifier @@
+exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 1,054,970.43 Euro / qualifier @@
+point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Aim of Project Mon. The development of mobility and public transport of the Municipality Lidzbark Warminski is to improve the mobility of residents of Lidzbark Warminski and tourists visiting them by creating and launching free public transport. Lidzbark Warmiński does not have organised public transport on the day of application, and local transport is carried out using individual means of transport (bike, passenger car). The lack of organised urban transport offers negatively affects the mobility of city residents (in particular disabled and elderly people) and thus justifies the implementation of the project. In view of the fact that there is no existing public transport, it is necessary to implement the project in a comprehensive manner, taking into account not only the purchase of bus rolling stock, but also the creation of a new and modernised infrastructure in the surroundings by: 1. Replacement of luminaires; 2. Reconstruction of St. Dąbrowski in Lidzbark Warminski, through the construction of pedestrian and foot-bike lines, along with the construction of a new road pavement structure, reconstruction of exits to the property, reconstruction of existing armament, reconstruction of lighting and other accompanying works; 3. Reconstruction of St. The field in Lidzbark Warmiński consists of building a bicycle walk from ul. Astronomers to St. Sunny, including the construction of pedestrian and foot-bike lines, including the reconstruction of drain wells, the reconstruction of exits to the property and other accompanying works; 4. Installation of a semi-fast and slow electric vehicle charging station; 5. The establishment of bus stops with the marking; 6. Adapting the existing exemption thresholds to the needs of bus transport; 7. Creation of bike points; (English)
+Normal rank
+point in time: 21 October 2020Timestamp +2020-10-21T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-10-21T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
+readability score: 0.7860570518894725Amount 0.7860570518894725
Unit 1
-Amount
+.7860570518894725
 Unit
@@ Property / summary @@
+L’objet du projet p. Le développement de la mobilité et des transports publics de la municipalité de Lidzbark Warmiński vise à améliorer la mobilité des résidents de Lidzbark Warmiński et des touristes qui les visitent en créant et en lançant des transports publics gratuits. Le jour du dépôt de la demande, Lidzbark Warmińskie n’a pas organisé les transports publics, et le transport local est effectué au moyen de moyens de transport individuels (vélo, voiture de tourisme). L’absence d’une offre de transport urbain organisée a un impact négatif sur la mobilité des citadins (en particulier les personnes handicapées et les personnes âgées) et justifie ainsi la mise en œuvre du projet. Compte tenu du fait qu’il n’existe pas de transports publics existants, il est nécessaire de mettre en œuvre le projet d’une manière globale qui tienne compte non seulement de l’achat de matériel roulant par autobus, mais aussi de la création d’une nouvelle et de la modernisation de l’infrastructure existante dans les environs en: 1. Remplacement des luminaires; 2. Reconstruction d’ul. Dąbrowski à Lidzbark Warmiński, par la construction de voies piétonnes et cyclables, ainsi que par la construction d’une nouvelle construction de la surface de la route, la reconstruction des sorties du bien, la reconstruction des armes existantes, la reconstruction de l’éclairage et d’autres travaux d’accompagnement; 3. Reconstruction d’ul. Un terrain à Lidzbark Warmiński consistant en la construction d’une piste cyclable à partir d’ul. Astronomes à ul. Solaire, y compris la construction d’itinéraires piétonniers et de pistes piétonnes-vélos, la reconstruction de puits de drainage, la reconstruction des sorties du bien et d’autres travaux d’accompagnement; 4. Installation d’une borne de recharge pour véhicules électriques semi-rapides et gratuits; 5. L’établissement d’arrêts d’autobus munis d’un marquage; 6. Adapter les seuils d’exemption existants aux besoins du transport par autobus; 7. Création de points vélo &ride; (French)
+Normal rank
+point in time: 2 December 2021Timestamp +2021-12-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Der Zweck des Projekts p. Die Entwicklung der Mobilität und des öffentlichen Verkehrs der Gemeinde Lidzbark Warmiński zielt darauf ab, die Mobilität der Einwohner von Lidzbark Warmiński und Touristen, die sie besuchen, zu verbessern, indem sie kostenlose öffentliche Verkehrsmittel schaffen und starten. Am Tag der Antragstellung hat Lidzbark Warmińskie keine öffentlichen Verkehrsmittel organisiert, und der Nahverkehr wird mit einzelnen Verkehrsmitteln (Fahrrad, Pkw) durchgeführt. Das Fehlen eines organisierten städtischen Verkehrsangebots wirkt sich negativ auf die Mobilität von Stadtbewohnern (insbesondere Menschen mit Behinderungen und älteren Menschen) aus und rechtfertigt somit die Umsetzung des Projekts. Aufgrund der Tatsache, dass es keinen öffentlichen Verkehr gibt, ist es notwendig, das Projekt umfassend umzusetzen, wobei nicht nur der Erwerb von Busfahrzeugen, sondern auch die Schaffung einer neuen und Modernisierung der bestehenden Infrastruktur in der Umgebung berücksichtigt werden, indem: 1. Ersatz von Leuchten; 2. Rekonstruktion von ul. Dąbrowski in Lidzbark Warmiński, durch den Bau von Fußgänger- und Radwegen, den Bau eines Neubaus der Straßenoberfläche, den Wiederaufbau der Ausgänge zum Grundstück, den Wiederaufbau bestehender Waffen, den Wiederaufbau der Beleuchtung und andere begleitende Arbeiten; 3. Rekonstruktion von ul. Ein Feld in Lidzbark Warmiński, bestehend aus dem Bau eines Radweges von ul. Astronomen zu ul. Solaranlage, einschließlich des Baus von Fußgängerwegen und Fußgänger-Fahrradwegen, Rekonstruktion von Abflussbrunnen, Rekonstruktion der Ausgänge zum Grundstück und sonstige begleitende Arbeiten; 4. Installation einer Ladestation für halbschnelle und kostenlose Elektrofahrzeuge; 5. Die Einrichtung von Bushaltestellen mit einer Kennzeichnung; 6. Anpassung der bestehenden Ausnahmeschwellen an die Bedürfnisse des Busverkehrs; 7. Erstellung von Bike & Ride-Punkten; (German)
+Normal rank
+point in time: 9 December 2021Timestamp +2021-12-09T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-09T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Het doel van het project p. De ontwikkeling van mobiliteit en openbaar vervoer van de gemeente Lidzbark Warmiński is bedoeld om de mobiliteit van inwoners van Lidzbark Warmiński en toeristen te verbeteren door gratis openbaar vervoer te creëren en te lanceren. Op de dag van indiening van de aanvraag heeft Lidzbark Warmińskie geen openbaar vervoer georganiseerd en wordt lokaal vervoer uitgevoerd met behulp van individuele vervoermiddelen (fiets, personenauto). Het ontbreken van een georganiseerd, stedelijk vervoersaanbod heeft negatieve gevolgen voor de mobiliteit van stadsbewoners (met name mensen met een handicap en ouderen) en rechtvaardigt dus de uitvoering van het project. Gezien het feit dat er geen bestaand openbaar vervoer is, moet het project op een alomvattende manier worden uitgevoerd, waarbij niet alleen rekening wordt gehouden met de aankoop van rollend busmaterieel, maar ook met de totstandbrenging van een nieuwe en modernisering van de bestaande infrastructuur in de omgeving door: 1. Vervanging van armaturen; 2. Reconstructie van ul. Dąbrowski in Lidzbark Warmiński, door de aanleg van voetgangers- en fietsroutes, samen met de aanleg van een nieuwe aanleg van het wegdek, de wederopbouw van uitgangen naar het onroerend goed, de wederopbouw van bestaande wapens, de wederopbouw van verlichting en andere begeleidende werken; 3. Reconstructie van ul. Een veld in Lidzbark Warmiński bestaande uit de aanleg van een fietspad vanaf ul. Astronomen naar ul. Solar, met inbegrip van de aanleg van voetgangersroutes en voetgangersfietspaden, de wederopbouw van afvoerputten, de wederopbouw van uitgangen naar het onroerend goed en andere bijbehorende werken; 4. Installatie van een oplaadstation voor semisnelle en gratis elektrische voertuigen; 5. De inrichting van bushaltes met een markering; 6. Aanpassing van de bestaande vrijstellingsdrempels aan de behoeften van het busvervoer; 7. Creatie van bike &ride punten; (Dutch)
+Normal rank
+point in time: 17 December 2021Timestamp +2021-12-17T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-17T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Lo scopo del progetto p. Lo sviluppo della mobilità e dei trasporti pubblici del comune di Lidzbark Warmiński mira a migliorare la mobilità dei residenti di Lidzbark Warmiński e dei turisti che li visitano creando e lanciando trasporti pubblici gratuiti. Il giorno della presentazione della domanda, Lidzbark Warmińskie non dispone di trasporti pubblici organizzati e il trasporto locale viene effettuato utilizzando singoli mezzi di trasporto (biciclette, autovetture). La mancanza di un'offerta di trasporto urbano organizzata ha un impatto negativo sulla mobilità dei residenti in città (in particolare le persone con disabilità e gli anziani) e giustifica pertanto l'attuazione del progetto. A causa del fatto che non esiste un trasporto pubblico esistente, è necessario attuare il progetto in modo globale che tenga conto non solo dell'acquisto di materiale rotabile per autobus, ma anche della creazione di una nuova e modernizzazione delle infrastrutture esistenti nei dintorni: 1. Sostituzione di apparecchi di illuminazione; 2. Ricostruzione di ul. Dąbrowski a Lidzbark Warmiński, attraverso la costruzione di percorsi pedonali e ciclabili, nonché la costruzione di una nuova costruzione della superficie stradale, la ricostruzione delle uscite alla proprietà, la ricostruzione delle armi esistenti, la ricostruzione dell'illuminazione e altri lavori di accompagnamento; 3. Ricostruzione di ul. Un campo a Lidzbark Warmiński consistente nella costruzione di una pista ciclabile da ul. Gli astronomi a ul. Solare, compresa la costruzione di percorsi pedonali e piste ciclo-pedonali, la ricostruzione dei pozzi di scarico, la ricostruzione delle uscite alla proprietà e altri lavori di accompagnamento; 4. Installazione di una stazione di ricarica per veicoli elettrici semiveloci e gratuiti; 5. L'istituzione di fermate degli autobus con un contrassegno; 6. Adeguare le soglie di esenzione esistenti alle esigenze del trasporto con autobus; 7. Creazione di punti bike &ride; (Italian)
+Normal rank
+point in time: 15 January 2022Timestamp +2022-01-15T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-01-15T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+El propósito del proyecto p. El desarrollo de la movilidad y el transporte público del municipio de Lidzbark Warmiński es mejorar la movilidad de los residentes de Lidzbark Warmiński y de los turistas que los visitan creando y lanzando transporte público público gratuito. El día de la presentación de la solicitud, Lidzbark Warmińskie no tiene transporte público organizado, y el transporte local se lleva a cabo utilizando medios de transporte individuales (bicicletas, turismos). La falta de una oferta de transporte urbano organizado tiene un impacto negativo en la movilidad de los residentes de la ciudad (en particular las personas con discapacidad y las personas mayores) y, por lo tanto, justifica la ejecución del proyecto. Debido al hecho de que no existe transporte público existente, es necesario implementar el proyecto de manera integral que tenga en cuenta no solo la compra de material rodante de autobuses, sino también la creación de una nueva y modernización de la infraestructura existente en los alrededores mediante: 1. Sustitución de luminarias; 2. Reconstrucción de ul. Dąbrowski en Lidzbark Warmiński, a través de la construcción de rutas peatonales y ciclistas, junto con la construcción de una nueva construcción de la superficie de la carretera, reconstrucción de salidas a la propiedad, reconstrucción de armas existentes, reconstrucción de alumbrado y otras obras de acompañamiento; 3. Reconstrucción de ul. Un campo en Lidzbark Warmiński que consiste en la construcción de una pista de ciclismo de ul. Astrónomos a ul. Solar, incluida la construcción de rutas peatonales y vías peatonales para bicicletas, reconstrucción de pozos de drenaje, reconstrucción de salidas a la propiedad y otras obras de acompañamiento; 4. Instalación de una estación de carga para vehículos eléctricos semirápidos y libres; 5. El establecimiento de paradas de autobús con marcado; 6. Adaptar los umbrales de exención existentes a las necesidades del transporte en autobús; 7. Creación de puntos de bicicleta y paseo; (Spanish)
+Normal rank
+point in time: 18 January 2022Timestamp +2022-01-18T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-01-18T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Formålet med projektet p. Udviklingen af mobilitet og offentlig transport i Lidzbark Warmiński kommune er at forbedre mobiliteten for beboere i Lidzbark Warmiński og turister, der besøger dem, ved at skabe og lancere gratis offentlig transport. På dagen for indgivelsen af ansøgningen har Lidzbark Warmińskie ikke organiseret offentlig transport, og lokal transport udføres ved hjælp af individuelle transportmidler (cykel, personbil). Manglen på et organiseret, bytransporttilbud har en negativ indvirkning på mobiliteten for byboere (navnlig personer med handicap og ældre) og berettiger således gennemførelsen af projektet. På grund af det forhold, at der ikke findes nogen eksisterende offentlig transport, er det nødvendigt at gennemføre projektet på en omfattende måde, der ikke kun tager hensyn til indkøb af rullende busmateriel, men også til etablering af en ny og modernisering af den eksisterende infrastruktur i omgivelserne ved: 1. Udskiftning af armaturer; 2. Rekonstruktion af ul. Dąbrowski i Lidzbark Warmiński gennem opførelse af fodgænger- og cykelruter sammen med opførelse af en ny opførelse af vejbelægningen, genopbygning af udgange til ejendommen, genopbygning af eksisterende våben, genopbygning af belysning og andre ledsagende arbejder; 3. Rekonstruktion af ul. Et felt i Lidzbark Warmiński bestående af opførelsen af en cykelstrækning fra ul. Astronomer til ul. Solenergi, herunder opførelse af fodgængerruter og fodgængerspor, genopbygning af afløbsbrønde, genopbygning af udgange til ejendommen og andre ledsagende arbejder 4. Montering af en ladestation til halvhurtige og gratis elektriske køretøjer 5. Etablering af busstoppesteder med afmærkning 6. Tilpasning af de eksisterende fritagelsestærskler til bustransportens behov 7. Oprettelse af cykel &ride point; (Danish)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Ο σκοπός του έργου p. Η ανάπτυξη της κινητικότητας και των δημόσιων συγκοινωνιών του δήμου Lidzbark Warmiński αποσκοπεί στη βελτίωση της κινητικότητας των κατοίκων του Lidzbark Warmiński και των τουριστών που τους επισκέπτονται δημιουργώντας και δρομολογώντας δωρεάν δημόσιες συγκοινωνίες. Την ημέρα υποβολής της αίτησης, η Lidzbark Warmińskie δεν διαθέτει οργανωμένες δημόσιες συγκοινωνίες και οι τοπικές συγκοινωνίες πραγματοποιούνται με τη χρήση ατομικών μέσων μεταφοράς (ποδήλατο, επιβατικό αυτοκίνητο). Η έλλειψη οργανωμένης προσφοράς αστικών συγκοινωνιών έχει αρνητικό αντίκτυπο στην κινητικότητα των κατοίκων της πόλης (ιδίως των ατόμων με αναπηρία και των ηλικιωμένων) και, ως εκ τούτου, δικαιολογεί την υλοποίηση του έργου. Λόγω του γεγονότος ότι δεν υπάρχουν υφιστάμενες δημόσιες συγκοινωνίες, είναι αναγκαίο να υλοποιηθεί το έργο με ολοκληρωμένο τρόπο που να λαμβάνει υπόψη όχι μόνο την αγορά τροχαίου υλικού λεωφορείων, αλλά και τη δημιουργία νέας και εκσυγχρονισμού της υφιστάμενης υποδομής στον περιβάλλοντα χώρο: 1. Αντικατάσταση φωτιστικών· 2. Αναδόμηση του Ουλ. Dąbrowski στο Lidzbark Warmiński, μέσω της κατασκευής πεζών και ποδηλατικών διαδρομών, παράλληλα με την κατασκευή νέας κατασκευής του οδοστρώματος, την ανακατασκευή των εξόδων στο ακίνητο, την ανακατασκευή των υφιστάμενων όπλων, την ανακατασκευή του φωτισμού και άλλα συνοδευτικά έργα· 3. Αναδόμηση του Ουλ. Ένα πεδίο στο Lidzbark Warmiński που αποτελείται από την κατασκευή ποδηλατοδρόμου από το ul. Αστρονόμοι του Ουλ. Ηλιακή ενέργεια, συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής διαδρομών πεζών και πεζοπορικών γραμμών, ανακατασκευής φρεατίων αποστράγγισης, ανακατασκευής εξόδων στο ακίνητο και άλλων συνοδευτικών εργασιών· 4. Εγκατάσταση σταθμού φόρτισης ημιταχέων και ελεύθερων ηλεκτρικών οχημάτων· 5. Την εγκατάσταση στάσεων λεωφορείων με σήμανση· 6. Προσαρμογή των υφιστάμενων ορίων εξαίρεσης στις ανάγκες των μεταφορών με λεωφορεία· 7. Δημιουργία σημείων ποδηλάτου & ποδηλάτου? (Greek)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Svrha projekta p. Razvojem mobilnosti i javnog prijevoza općine Lidzbark Warmiński želi se poboljšati mobilnost stanovnika Lidzbarka Warmińskog i turista koji ih posjećuju stvaranjem i pokretanjem besplatnog javnog javnog prijevoza. Na dan podnošenja zahtjeva Lidzbark Warmińskie nema organiziran javni prijevoz, a lokalni prijevoz obavlja se pojedinačnim prijevoznim sredstvima (biciklom, osobnim automobilom). Nedostatak organizirane ponude gradskog prijevoza negativno utječe na mobilnost stanovnika gradova (posebno osoba s invaliditetom i starijih osoba) te stoga opravdava provedbu projekta. S obzirom na činjenicu da ne postoji javni prijevoz, potrebno je provesti projekt na sveobuhvatan način kojim se uzima u obzir ne samo kupnja autobusnih željezničkih vozila, već i stvaranje nove i modernizacije postojeće infrastrukture u okolici: 1. Zamjena rasvjetnih tijela; 2. Rekonstrukcija ul. Dąbrowski u Lidzbarku Warmińskom, izgradnjom pješačkih i biciklističkih staza, uz izgradnju nove gradnje površine ceste, rekonstrukciju izlaza na imovinu, rekonstrukciju postojećeg oružja, rekonstrukciju rasvjete i druge prateće radove; 3. Rekonstrukcija ul. Polje u Lidzbarku Warmińskom koje se sastoji od izgradnje biciklističke staze iz ul. Astronomi ul. Solarna energija, uključujući izgradnju pješačkih ruta i pješačkih biciklističkih staza, rekonstrukciju odvodnih bunara, rekonstrukciju izlaza na nekretninu i druge prateće radove; 4. Postavljanje stanice za punjenje polubrzih i besplatnih električnih vozila; 5. Uspostavljanje autobusnih stajališta s oznakom; 6. Prilagodba postojećih pragova za izuzeće potrebama autobusnog prijevoza; 7. Stvaranje bike &ride bodova; (Croatian)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Scopul proiectului p. Dezvoltarea mobilității și a transportului public al municipalității Lidzbark Warmiński vizează îmbunătățirea mobilității locuitorilor din Lidzbark Warmiński și a turiștilor care îi vizitează prin crearea și lansarea transportului public public gratuit. În ziua depunerii cererii, Lidzbark Warmińskie nu a organizat transportul public, iar transportul local se efectuează cu mijloace de transport individuale (bicicletă, autoturism). Lipsa unei oferte de transport urban organizate are un impact negativ asupra mobilității locuitorilor orașelor (în special a persoanelor cu handicap și a persoanelor în vârstă) și, prin urmare, justifică punerea în aplicare a proiectului. Având în vedere faptul că nu există transport public existent, este necesar să se pună în aplicare proiectul într-un mod cuprinzător, care să ia în considerare nu numai achiziționarea de material rulant cu autobuzul, ci și crearea unei noi infrastructuri și modernizarea infrastructurii existente în împrejurimi prin: 1. Înlocuirea corpurilor de iluminat; 2. Reconstrucția lui ul. Dąbrowski în Lidzbark Warmiński, prin construirea de trasee pietonale și ciclism, împreună cu construirea unei noi construcții a suprafeței drumului, reconstrucția ieșirilor către proprietate, reconstrucția armelor existente, reconstrucția iluminatului și alte lucrări însoțitoare; 3. Reconstrucția lui ul. Un câmp din Lidzbark Warmiński constând în construirea unei piste de ciclism de la ul. Astronomii către ul. Solar, inclusiv construirea de trasee pietonale și de piste pietonale pentru biciclete, reconstrucția puțurilor de scurgere, reconstrucția ieșirilor către proprietate și alte lucrări însoțitoare; 4. Instalarea unei stații de încărcare pentru vehicule electrice semirapide și gratuite; 5. Stabilirea stațiilor de autobuz cu marcaj; 6. Adaptarea pragurilor de exceptare existente la nevoile transportului cu autobuzul; 7. Crearea de puncte pentru biciclete &ride; (Romanian)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Cieľ projektu p. Rozvoj mobility a verejnej dopravy obce Lidzbark Warmiński má zlepšiť mobilitu obyvateľov Lidzbark Warmiński a turistov, ktorí ich navštevujú vytvorením a spustením bezplatnej verejnej verejnej dopravy. V deň podania žiadosti spoločnosť Lidzbark Warmińskie neorganizovala verejnú dopravu a miestna doprava sa vykonáva pomocou jednotlivých dopravných prostriedkov (bicykel, osobný automobil). Neexistencia ponuky organizovanej mestskej dopravy má negatívny vplyv na mobilitu obyvateľov miest (najmä osôb so zdravotným postihnutím a starších ľudí), a preto odôvodňuje realizáciu projektu. Vzhľadom na skutočnosť, že neexistuje žiadna verejná doprava, je potrebné realizovať projekt komplexným spôsobom, ktorý zohľadňuje nielen nákup autobusových koľajových vozidiel, ale aj vytvorenie novej a modernizácie existujúcej infraštruktúry v okolí: 1. Výmena svietidiel; 2. Rekonštrukcia ul. Dąbrowski v Lidzbarku Warmiński prostredníctvom výstavby peších a cyklistických trás spolu s výstavbou novej stavby povrchu cesty, rekonštrukciou východov do majetku, rekonštrukciou existujúcich zbraní, rekonštrukciou osvetlenia a iných sprievodných prác; 3. Rekonštrukcia ul. Pole v Lidzbarku Warmiński pozostávajúce z výstavby cyklotrasy z ul. Astronómovia ul. Solárne, vrátane výstavby peších trás a peších cyklistických tratí, rekonštrukcie odtokových vrtov, rekonštrukcie východov do nehnuteľnosti a iných sprievodných prác; 4. Inštalácia nabíjacej stanice pre polorýchle a bezplatné elektrické vozidlá; 5. Zriadenie autobusových zastávok s označením; 6. Prispôsobenie existujúcich prahových hodnôt pre výnimky potrebám autobusovej dopravy; 7. Vytvorenie cyklistických &ridových bodov; (Slovak)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+L-għan tal-proġett p. L-iżvilupp tal-mobbiltà u t-trasport pubbliku tal-Muniċipalità ta’ Lidzbark Warmiński għandu jtejjeb il-mobbiltà tar-residenti ta’ Lidzbark Warmiński u tat-turisti li jżuruhom billi joħloq u jniedi trasport pubbliku mingħajr ħlas. Fil-jum tal-preżentazzjoni tal-applikazzjoni, Lidzbark Warmińskie ma tkunx organizzat trasport pubbliku, u t-trasport lokali jsir bl-użu ta’ mezzi individwali tat-trasport (bike, karozza tal-passiġġieri). In-nuqqas ta’ offerta ta’ trasport urban organizzat għandu impatt negattiv fuq il-mobilità tar-residenti tal-belt (b’mod partikolari l-persuni b’diżabilità u l-anzjani) u għalhekk jiġġustifika l-implimentazzjoni tal-proġett. Minħabba l-fatt indikat li m’hemm l-ebda trasport pubbliku eżistenti, jeħtieġ li l-proġett jiġi implimentat b’mod komprensiv li jqis mhux biss ix-xiri ta’ vetturi ferrovjarji tal-karozzi tal-linja, iżda wkoll il-ħolqien ta’ infrastruttura ġdida u l-modernizzazzjoni tal-infrastruttura eżistenti fl-inħawi permezz ta’: 1. Sostituzzjoni ta’ luminarji; 2. Ir-rikostruzzjoni ta’ ul. Dąbrowski f’Lidzbark Warmiński, permezz tal-bini ta’ rotot pedonali u bir-roti, flimkien mal-bini ta’ kostruzzjoni ġdida tal-wiċċ tat-triq, ir-rikostruzzjoni tal-ħruġ lejn il-proprjetà, ir-rikostruzzjoni ta’ armi eżistenti, ir-rikostruzzjoni tad-dawl u xogħlijiet oħra ta’ akkumpanjament; 3. Ir-rikostruzzjoni ta’ ul. Qasam f’Lidzbark Warmiński li jikkonsisti fil-kostruzzjoni ta’ korsa għar-roti minn ul. Astronomi għal ul. Solari, inkluż il-kostruzzjoni ta’ rotot pedonali u binarji pedonali-rota, rikostruzzjoni ta’ bjar tad-drenaġġ, rikostruzzjoni ta’ ħruġ lejn il-proprjetà u xogħlijiet oħra ta’ akkumpanjament; 4. Installazzjoni ta’ stazzjon tal-iċċarġjar għal vetturi elettriċi semiveloċi u ħielsa; 5. L-istabbiliment ta’ waqfiet tal-karozzi tal-linja b’immarkar; 6. L-adattament tal-limiti ta’ eżenzjoni eżistenti għall-ħtiġijiet tat-trasport bil-karozzi tal-linja; 7. Ħolqien ta ‘punti bike &ride; (Maltese)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+O objetivo do projeto Mon. O desenvolvimento da mobilidade e dos transportes públicos do município de Lidzbark Warminski é melhorar a mobilidade dos residentes de Lidzbark Warminski e dos turistas que os visitam, criando e lançando transportes públicos gratuitos. A Lidzbark Warmiński não tem transporte público organizado no dia da candidatura e o transporte local é realizado utilizando meios de transporte individuais (bicicleta, automóvel de passageiros). A falta de oferta de transportes urbanos organizados afeta negativamente a mobilidade dos habitantes das cidades (em especial das pessoas com deficiência e dos idosos) e justifica, por conseguinte, a execução do projeto. Tendo em conta o facto de não existirem transportes públicos, é necessário executar o projeto de forma abrangente, tendo em conta não só a aquisição de material circulante para autocarros, mas também a criação de uma infraestrutura nova e modernizada nas imediações, mediante: 1. Substituição de luminárias; 2. Reconstrução de St. Dąbrowski em Lidzbark Warminski, através da construção de linhas pedonais e de bicicletas a pé, juntamente com a construção de uma nova estrutura de pavimento rodoviário, reconstrução das saídas para a propriedade, reconstrução do armamento existente, reconstrução da iluminação e outras obras de acompanhamento; 3. Reconstrução de St. O campo em Lidzbark Warmiński consiste na construção de uma bicicleta a pé a partir de ul. Astrónomos para St. Sunny, incluindo a construção de linhas pedonais e de bicicleta a pé, incluindo a reconstrução de poços de drenagem, a reconstrução de saídas para a propriedade e outras obras de acompanhamento; 4. Instalação de uma estação de carregamento semi-rápido e lento de veículos eléctricos; 5. O estabelecimento de paragens de autocarro com a marcação; 6. Adaptar os limiares de isenção existentes às necessidades do transporte por autocarro; 7. Criação de pontos para bicicletas; (Portuguese)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Hankkeen tarkoitus p. Lidzbark Warmińskin kunnan liikkuvuuden ja julkisen liikenteen kehittämisen tarkoituksena on parantaa Lidzbark Warmińskin asukkaiden ja siellä vierailevien matkailijoiden liikkuvuutta luomalla ja ottamalla käyttöön ilmainen julkinen liikenne. Hakemuksen jättöpäivänä Lidzbark Warmińskie ei ole järjestänyt julkista liikennettä, ja paikallinen liikenne tapahtuu yksittäisillä liikennevälineillä (pyörä, henkilöauto). Järjestäytyneen kaupunkiliikenteen tarjonnan puuttuminen vaikuttaa kielteisesti kaupunkien asukkaiden (erityisesti vammaisten ja ikääntyneiden) liikkuvuuteen, mikä oikeuttaa hankkeen toteuttamisen. Koska julkista liikennettä ei ole olemassa, hanke on toteutettava kattavasti siten, että otetaan huomioon linja-autojen liikkuvan kaluston ostamisen lisäksi myös olemassa olevan infrastruktuurin luominen ja nykyaikaistaminen ympäristössä seuraavasti: 1. Valaisimien vaihtaminen; 2. Ul:n rekonstruktio. Dąbrowski Lidzbark Warmińskissa rakentamalla jalankulku- ja pyöräilyreittejä sekä rakentamalla tienpinnan uutta rakentamista, kiinteistöjen uloskäyntien kunnostamista, olemassa olevien aseiden jälleenrakentamista, valaistuksen ja muiden siihen liittyvien töiden jälleenrakentamista; 3. Ul:n rekonstruktio. Lidzbark Warmińskin kenttä, joka koostuu pyöräradan rakentamisesta ul. Tähtitieteilijöitä ul. Aurinkoenergia, mukaan lukien jalankulkureittien ja jalankulkupolkujen rakentaminen, tyhjennyskaivojen jälleenrakentaminen, kiinteistön uloskäyntien ja muiden siihen liittyvien töiden jälleenrakentaminen; 4. Puolinnopeiden ja maksuttomien sähköajoneuvojen latausaseman asentaminen; 5. Merkinnällä varustettujen linja-autopysäkkien perustaminen; 6. Nykyisten poikkeuskynnysten mukauttaminen linja-autoliikenteen tarpeisiin; 7. Bike & Ride -pisteiden luominen; (Finnish)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Namen projekta p. Razvoj mobilnosti in javnega prevoza občine Lidzbark Warmiński je izboljšati mobilnost prebivalcev Lidzbarka Warmińskega in turistov, ki jih obiščejo, z ustvarjanjem in uvedbo brezplačnega javnega prevoza. Na dan vložitve vloge Lidzbark Warmińskie nima organiziranega javnega prevoza, lokalni prevoz pa se izvaja z individualnim prevoznim sredstvom (kolesom, osebnim avtomobilom). Pomanjkanje organizirane ponudbe mestnega prevoza negativno vpliva na mobilnost mestnih prebivalcev (zlasti invalidov in starejših) in tako upravičuje izvajanje projekta. Ker je bilo navedeno, da javnega prevoza ni, je treba projekt izvesti celovito, pri čemer se ne upošteva le nakup avtobusnega voznega parka, temveč tudi vzpostavitev nove in modernizacije obstoječe infrastrukture v okolici, in sicer z: 1. Zamenjava svetilk; 2. Rekonstrukcija ul. Dąbrowski v Lidzbarku Warmińskem z gradnjo pešpoti in kolesarskih poti, gradnjo nove konstrukcije cestne površine, rekonstrukcijo izhodov na nepremičnino, rekonstrukcijo obstoječega orožja, rekonstrukcijo razsvetljave in drugimi spremljevalnimi deli; 3. Rekonstrukcija ul. Polje v Lidzbarku Warmińskem, sestavljeno iz izgradnje kolesarske steze iz ul. Astronomi za ul. Sončno energijo, vključno z gradnjo poti za pešce in koles za pešce, rekonstrukcijo odtočnih vodnjakov, rekonstrukcijo izhodov na nepremičnino in drugimi spremljajočimi deli; 4. Namestitev polnilne postaje za polhitra in brezplačna električna vozila; 5. Vzpostavitev avtobusnih postajališč z oznako; 6. Prilagoditev obstoječih pragov za izvzetje potrebam avtobusnega prevoza; 7. Ustvarjanje kolesarskih &ride točk; (Slovenian)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Účel projektu P. Rozvoj mobility a veřejné dopravy obce Lidzbark Warmiński má zlepšit mobilitu obyvatel Lidzbark Warmiński a turistů, kteří je navštěvují vytvořením a spuštěním bezplatné veřejné hromadné dopravy. V den podání žádosti nemá Lidzbark Warmińskie pořádanou veřejnou dopravu a místní doprava se provádí individuálními dopravními prostředky (kolo, osobní automobil). Absence organizované nabídky městské dopravy má negativní dopad na mobilitu obyvatel měst (zejména osob se zdravotním postižením a starších osob), a odůvodňuje tak realizaci projektu. Vzhledem k tomu, že veřejná doprava neexistuje, je nutné projekt realizovat komplexně, který zohlední nejen nákup kolejových vozidel pro autobusy, ale také vytvoření nové a modernizované infrastruktury v okolí: 1. Výměna svítidel; 2. Rekonstrukce ul. Dąbrowski v Lidzbarku Warmiński, prostřednictvím výstavby pěších a cyklotras, spolu s výstavbou nové výstavby povrchu vozovky, rekonstrukcí východů do nemovitosti, rekonstrukcí stávajících zbraní, rekonstrukcí osvětlení a dalších doprovodných prací; 3. Rekonstrukce ul. Pole v Lidzbarku Warmiński skládající se z výstavby cyklostezky z ul. Astronomové do Ul. Solární, včetně výstavby tras pro pěší a cyklistických tratí, rekonstrukce kanalizačních vrtů, rekonstrukce východů do nemovitosti a další doprovodné práce; 4. Instalace dobíjecí stanice pro polorychlostní a bezplatná elektrická vozidla; 5. Zřízení autobusových zastávek s označením; 6. Přizpůsobení stávajících prahových hodnot pro osvobození potřebám autobusové dopravy; 7. Vytvoření cyklo &ride bodů; (Czech)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekto tikslas p. Lidzbarko Varmińskio savivaldybės mobilumo ir viešojo transporto plėtra yra gerinti Lidzbark Warmiński gyventojų ir juos lankančių turistų judumą sukuriant ir pradedant naudotis nemokamu viešuoju viešuoju transportu. Prašymo pateikimo dieną Lidzbark Warmińskie neorganizavo viešojo transporto, o vietinis transportas vykdomas atskiromis transporto priemonėmis (dviračiu, lengvuoju automobiliu). Organizuoto miesto transporto pasiūlos trūkumas daro neigiamą poveikį miesto gyventojų (ypač neįgaliųjų ir vyresnio amžiaus žmonių) judumui ir todėl pateisina projekto įgyvendinimą. Atsižvelgiant į tai, kad viešojo transporto nėra, projektą būtina įgyvendinti visapusiškai, atsižvelgiant ne tik į autobusų riedmenų pirkimą, bet ir į naujos bei modernizuotos aplinkos infrastruktūros kūrimą: 1. Šviestuvų keitimas; 2. Ul rekonstrukcija. Dąbrowski mieste Lidzbark Warmiński, tiesiant pėsčiųjų ir dviračių takus, statant naują kelio paviršiaus statybą, rekonstruojant išėjimus į nekilnojamąjį turtą, rekonstruojant esamus ginklus, rekonstruojant apšvietimą ir kitus lydimuosius darbus; 3. Ul rekonstrukcija. Lidzbark Warmiński laukas, kurį sudaro dviračių tako iš ul statyba. Astronomai ul. Saulės energija, įskaitant pėsčiųjų takų ir pėsčiųjų dviračių takų statybą, drenažo gręžinių rekonstrukciją, išėjimų į nekilnojamąjį turtą rekonstrukciją ir kitus susijusius darbus; 4. Pusiau greito ir nemokamo elektra varomų transporto priemonių įkrovimo stoties įrengimas; 5. Autobusų stotelių su ženklais įrengimą; 6. Esamas išimties ribas pritaikyti prie autobusų transporto poreikių; 7. Dviračių &ride taškų kūrimas; (Lithuanian)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekta mērķis p. Lidzbark Warmiński pašvaldības mobilitātes un sabiedriskā transporta attīstība ir paredzēta, lai uzlabotu Lidzbark Warmiński iedzīvotāju un tūristu mobilitāti, izveidojot un ieviešot bezmaksas sabiedrisko transportu. Pieteikuma iesniegšanas dienā Lidzbark Warmińskie nav organizējis sabiedrisko transportu, un vietējais transports tiek veikts, izmantojot individuālus transportlīdzekļus (velosipēdu, vieglo automobili). Organizēta pilsētas transporta piedāvājuma trūkums negatīvi ietekmē pilsētu iedzīvotāju (jo īpaši cilvēku ar invaliditāti un vecāka gadagājuma cilvēku) mobilitāti un tādējādi attaisno projekta īstenošanu. Ņemot vērā to, ka sabiedriskā transporta nav, ir nepieciešams īstenot projektu visaptverošā veidā, ņemot vērā ne tikai autobusu ritošā sastāva iegādi, bet arī jaunas infrastruktūras izveidi un esošās infrastruktūras modernizāciju apkārtnē: 1. Gaismekļu nomaiņa; 2. Ul rekonstrukcija. Dąbrowski Lidzbark Warmiński, izbūvējot gājēju un riteņbraukšanas ceļus, kā arī izbūvējot jaunu ceļa seguma būvniecību, pārbūvējot izejas uz īpašumu, rekonstruējot esošos ieročus, rekonstruējot apgaismojumu un veicot citus ar to saistītus darbus; 3. Ul rekonstrukcija. Lauks Lidzbark Warmiński, kas sastāv no velosipēda izbūves no ul. Astronomi ul. Saules enerģija, tostarp gājēju ceļu un gājēju velosipēdu celiņu būvniecība, drenāžas aku rekonstrukcija, īpašuma izeju rekonstrukcija un citi ar to saistīti darbi; 4. Uzlādes stacijas uzstādīšana daļēji ātrdarbīgiem un bezmaksas elektrotransportlīdzekļiem; 5. Autobusu pieturu izveide ar marķējumu; 6. Esošo atbrīvojuma robežvērtību pielāgošana autobusu transporta vajadzībām; 7. Velosipēdu &ride punktu izveide; (Latvian)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Целта на проекта п. Развитието на мобилността и обществения транспорт на община Лидзбарк Вармински е да се подобри мобилността на жителите на Лидзбарк Вармински и на туристите, които ги посещават, като се създаде и стартира безплатен обществен транспорт. В деня на подаване на заявлението Lidzbark Warmińskie не е организирал обществен транспорт, а местният транспорт се извършва с индивидуални транспортни средства (велосипед, лек автомобил). Липсата на организирано предложение за градски транспорт оказва отрицателно въздействие върху мобилността на жителите на града (по-специално хората с увреждания и възрастните хора) и по този начин оправдава изпълнението на проекта. Поради факта, че не съществува обществен транспорт, е необходимо проектът да бъде изпълнен цялостно, като се вземе предвид не само закупуването на автобусен подвижен състав, но и създаването на нова и модернизация на съществуващата инфраструктура в околността чрез: 1. Подмяна на осветителни тела; 2. Реконструкция на ул. Dąbrowski в Lidzbark Warmiński, чрез изграждане на пешеходни и велосипедни маршрути, заедно с изграждането на ново строителство на пътната настилка, реконструкция на изходи към имота, реконструкция на съществуващи оръжия, реконструкция на осветление и други съпътстващи работи; 3. Реконструкция на ул. Поле в Лидзбарк Вармински, състоящо се от изграждането на велосипедна писта от ул. Астрономите са на ул. Соларни, включително изграждане на пешеходни маршрути и пешеходни коловози, реконструкция на дренажни кладенци, реконструкция на изходи към имота и други съпътстващи работи; 4. Инсталиране на зарядна станция за полубързи и безплатни електрически превозни средства; 5. Създаване на автобусни спирки с маркировка; 6. Адаптиране на съществуващите прагове за освобождаване към нуждите на автобусния транспорт; 7. Създаване на колоездене & Ride точки; (Bulgarian)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+A projekt célja p. Lidzbark Warmiński önkormányzat mobilitásának és tömegközlekedésének fejlesztése az ingyenes tömegközlekedés létrehozásával és elindításával javítja Lidzbark Warmiński lakosainak és az őket látogató turisták mobilitását. A kérelem benyújtásának napján a Lidzbark Warmińskie nem szervez közösségi közlekedést, és a helyi közlekedés egyedi közlekedési eszközökkel (kerékpár, személygépkocsi) történik. A szervezett, városi közlekedési kínálat hiánya negatív hatással van a városi lakosok (különösen a fogyatékossággal élők és az idősek) mobilitására, ami indokolja a projekt végrehajtását. Tekintettel arra, hogy nincs meglévő tömegközlekedés, a projektet olyan átfogó módon kell végrehajtani, amely nemcsak a buszos járművek beszerzését veszi figyelembe, hanem a környező meglévő infrastruktúra új és modernizálását is, a következők révén: 1. Lámpatestek cseréje; 2. Ul. rekonstrukciója. Dąbrowski Lidzbark Warmińskiban gyalogos és kerékpáros útvonalak megépítésén keresztül, valamint az útfelület új építésének megépítésével, az ingatlan kijáratainak rekonstrukciójával, a meglévő fegyverek újjáépítésével, a világítás és egyéb kapcsolódó munkálatok felújításával; 3. Ul. rekonstrukciója. Egy mező Lidzbark Warmiński-ban, amely egy ul kerékpárút építéséből áll. Csillagászok ul. Napenergia, beleértve a gyalogos útvonalak és gyalogos-kerékpáros pályák építését, a lefolyó kutak újjáépítését, az ingatlan kijáratainak rekonstrukcióját és egyéb kapcsolódó munkálatokat; 4. Félig gyors és ingyenes elektromos járművek töltőállomásának felszerelése; 5. A jelzéssel ellátott autóbusz-megállók létesítése; 6. A meglévő mentességi küszöbértékek hozzáigazítása az autóbuszos közlekedés igényeihez; 7. Kerékpár &ride pontok létrehozása; (Hungarian)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Cuspóir an tionscadail p. Tá forbairt shoghluaisteacht agus iompar poiblí Bardas Lidzbark Warmiński chun feabhas a chur ar shoghluaisteacht chónaitheoirí Lidzbark Warmiński agus turasóirí a thugann cuairt orthu trí iompar poiblí poiblí saor in aisce a chruthú agus a sheoladh. An lá a chuirtear an t-iarratas isteach, níl iompar poiblí eagraithe ag Lidzbark Warmińskie, agus déantar iompar áitiúil trí mhodhanna iompair aonair (rothar, carr paisinéirí). Tá tionchar diúltach ag an easpa tairisceana eagraithe maidir le hiompar uirbeach ar shoghluaisteacht cónaitheoirí cathrach (go háirithe daoine faoi mhíchumas agus daoine scothaosta) agus ar an gcaoi sin tá údar maith le cur chun feidhme an tionscadail. Mar gheall ar an bhfíric a tugadh le fios nach ann d’aon iompar poiblí atá ann cheana, is gá an tionscadal a chur chun feidhme ar bhealach cuimsitheach a chuireann san áireamh ní hamháin ceannach rothra bus, ach cruthú nua agus nuachóiriú an bhonneagair atá ann cheana sa cheantar máguaird freisin tríd an méid seo a leanas a dhéanamh: 1. Athsholáthar luminaires; 2. Ul a athdhéanamh. D°browski i Lidzbark Warmiński, trí bhealaí coisithe agus rothaíochta a thógáil, chomh maith le tógáil nua dromchla an bhóthair, bealaí amach chuig an réadmhaoin a atógáil, airm atá ann cheana a atógáil, soilsiú a atógáil agus oibreacha eile a ghabhann leis; 3. Ul a athdhéanamh. Réimse i Lidzbark Warmiński ina bhfuil tógáil rian rothaíochta ó ul. Réalteolaithe go ul. Grianfhuinneamh, lena n-áirítear bealaí coisithe agus rianta rothar coisithe a thógáil, toibreacha draein a atógáil, bealaí amach chuig an maoin a atógáil agus oibreacha eile a ghabhann leis; 4. Stáisiún luchtaithe a shuiteáil le haghaidh feithiclí leictreacha leathghasta agus saor in aisce; 5. Stadanna bus a bhunú ar a bhfuil marcáil; 6. Na tairseacha díolúine atá ann cheana a oiriúnú do riachtanais an iompair de bhus; 7. Cruthú pointí rothar & ride; (Irish)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Syftet med projektet p. Utvecklingen av rörlighet och kollektivtrafik i Lidzbark Warmiński kommun syftar till att förbättra rörligheten för invånarna i Lidzbark Warmiński och turister som besöker dem genom att skapa och lansera gratis kollektivtrafik. Samma dag som ansökan lämnades in har Lidzbark Warmińskie inte organiserat kollektivtrafiken, och lokaltrafiken sker med hjälp av enskilda transportmedel (cykel, personbil). Avsaknaden av ett organiserat utbud av stadstransporter har en negativ inverkan på stadsbornas rörlighet (särskilt personer med funktionsnedsättning och äldre) och motiverar därmed genomförandet av projektet. På grund av det faktum att det inte finns någon befintlig kollektivtrafik är det nödvändigt att genomföra projektet på ett övergripande sätt som tar hänsyn inte bara till inköp av rullande bussmateriel, utan också skapandet av en ny och modernisering av den befintliga infrastrukturen i omgivningen genom att 1. Byte av armaturer; 2. Rekonstruktion av ul. Dąbrowski i Lidzbark Warmiński, genom byggnation av gång- och cykelvägar, tillsammans med uppförandet av en nybyggnation av vägytan, återuppbyggnad av utgångar till fastigheten, återuppbyggnad av befintliga vapen, återuppbyggnad av belysning och andra tillhörande arbeten. 3. Rekonstruktion av ul. Ett fält i Lidzbark Warmiński bestående av byggandet av en cykelbana från ul. Astronomer till ul. Solar, inklusive konstruktion av gångvägar och cykelleder, återuppbyggnad av avloppsbrunnar, rekonstruktion av utgångar till fastigheten och andra tillhörande arbeten. 4. Installation av en laddstation för halvsnabba och fria elfordon. 5. Fastställande av busshållplatser med märkning. 6. Anpassa de befintliga tröskelvärdena för undantag till busstransporternas behov, 7. Skapande av cykel &ride poäng; (Swedish)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekti eesmärk p. Lidzbark Warmiński omavalitsuse liikuvuse ja ühistranspordi arendamise eesmärk on parandada Lidzbark Warmiński elanike ja neid külastavate turistide liikuvust, luues ja käivitades tasuta ühistransporti. Taotluse esitamise päeval ei ole Lidzbark Warmińskie korraldanud ühistransporti ning kohalik vedu toimub individuaalse transpordivahendiga (jalgratas, sõiduauto). Organiseeritud ja linnatranspordi pakkumise puudumine avaldab negatiivset mõju linnaelanike (eelkõige puuetega inimeste ja eakate) liikuvusele ning õigustab seega projekti elluviimist. Kuna ühistransport puudub, tuleb projekt ellu viia terviklikult, võttes arvesse mitte ainult bussiveeremi ostmist, vaid ka uue ja ümbruskonna olemasoleva infrastruktuuri moderniseerimist: 1. Valgustite asendamine; 2. Ul’i rekonstrueerimine. Dąbrowski Lidzbark Warmińskis jalakäijate ja jalgrattateede ehitamise, teepinna uue ehituse, kinnistu väljapääsude rekonstrueerimise, olemasolevate relvade rekonstrueerimise, valgustuse rekonstrueerimise ja muude kaasnevate tööde kaudu; 3. Ul’i rekonstrueerimine. Väljak Lidzbark Warmińskis, mis koosneb rattaraja ehitamisest ul’st. Astronoomid ul. Päikeseenergia, sealhulgas jalakäijate ja jalgrattateede ehitamine, äravoolukaevude rekonstrueerimine, kinnistu väljapääsude rekonstrueerimine ja muud kaasnevad tööd; 4. Poolkiirete ja tasuta elektrisõidukite laadimisjaama paigaldamine; 5. Sildiga bussipeatuste rajamine; 6. Olemasolevate erandikünniste kohandamine bussitranspordi vajadustele; 7. Jalgratta &ride punktide loomine; (Estonian)
+Normal rank
+point in time: 2 July 2022Timestamp +2022-07-02T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-02T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / intervention field @@
+Clean urban transport infrastructure and promotion (including equipment and rolling stock)
+Normal rank
@@ Property / coordinate location @@
+°7'50.2"N, 20°33'53.6"ELatitude 54.1305863
Longitude 20.564916984912
Precision 0.0001
Globe http://www.wikidata.org/entity/Q2
-Latitude
+.1305863
-Longitude
+.564916984912
-Precision
+.0001
-Globe
+http://www.wikidata.org/entity/Q2
@@ Property / coordinate location: 54°7'50.2"N, 20°33'53.6"E / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location: 54°7'50.2"N, 20°33'53.6"E / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / coordinate location @@
+°6'20.81"N, 20°25'38.75"ELatitude 54.1057824
Longitude 20.427427993257
Precision 1.0E-5
Globe http://www.wikidata.org/entity/Q2
-Latitude
+.1057824
-Longitude
+.427427993257
-Precision
+.0E-5
-Globe
+http://www.wikidata.org/entity/Q2
@@ Property / coordinate location: 54°6'20.81"N, 20°25'38.75"E / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location: 54°6'20.81"N, 20°25'38.75"E / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / financed by @@
+European Union
@@ Property / financed by: European Union / rank @@
+Normal rank
@@ Property / programme @@
+Warmi?sko-Mazurskie Voivodeship - ERDF/ESF
@@ Property / programme: Warmi?sko-Mazurskie Voivodeship - ERDF/ESF / rank @@
+Normal rank
@@ Property / fund @@
+European Regional Development Fund
@@ Property / fund: European Regional Development Fund / rank @@
+Normal rank
@@ Property / beneficiary @@
+Q2514685
@@ Property / beneficiary: Q2514685 / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in NUTS @@
+Olsztyński
@@ Property / contained in NUTS: Olsztyński / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in NUTS: Olsztyński / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / location (string) @@
+WOJ.: WARMIŃSKO-MAZURSKIE, POW.: lidzbarski
+Normal rank
@@ Property / priority axis @@
+ENERGY EFFICIENCY
@@ Property / priority axis: ENERGY EFFICIENCY / rank @@
+Normal rank
@@ Property / co-financing rate @@
+.8 percentAmount 80.8 percent
Unit percent
-Amount
+.8 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 80.8 percent / rank @@
+Normal rank
@@ Property / thematic objective @@
+Low-carbon economy
@@ Property / thematic objective: Low-carbon economy / rank @@
+Normal rank
@@ Property / start time @@
+May 2020Timestamp +2020-05-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-05-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / start time: 29 May 2020 / rank @@
+Normal rank
@@ Property / end time @@
+March 2022Timestamp +2022-03-31T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-03-31T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / end time: 31 March 2022 / rank @@
+Normal rank
@@ Property / date of last update @@
+May 2023Timestamp +2023-05-24T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2023-05-24T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / date of last update: 24 May 2023 / rank @@
+Normal rank

Latest revision as of 18:43, 8 October 2024

Project Q132457 in Poland

Language	Label	Description	Also known as
English	Development of mobility and public transport of the Municipality Lidzbark Warminski	Project Q132457 in Poland

Statements

0 references

0 references

0 references

0 references

3,834,530.38 zloty

0 references

852,416.1 Euro

exchange rate to Euro

0.24 Euro

point in time

13 January 2020

0 references

budget

4,745,705.92 zloty

0 references

1,054,970.43 Euro

exchange rate to Euro

0.24 Euro

point in time

13 January 2020

0 references

co-financing rate

80.8 percent

0 references

start time

29 May 2020

0 references

end time

31 March 2022

0 references

beneficiary name (string)

GMINA MIEJSKA LIDZBARK WARMIŃSKI

0 references

beneficiary

Q2514685

0 references

intervention field

Clean urban transport infrastructure and promotion (including equipment and rolling stock)

0 references

programme

Warmi?sko-Mazurskie Voivodeship - ERDF/ESF

0 references

fund

European Regional Development Fund

0 references

coordinate location

54°7'50.2"N, 20°33'53.6"E

inferred from

location

0 references

54°6'20.81"N, 20°25'38.75"E

inferred from

location

0 references

summary

Celem projektu pn. Rozwój mobilności i transportu publicznego Gminy Miejskiej Lidzbark Warmiński jest poprawa mobilności mieszkańców miasta Lidzbark Warmiński oraz odwiedzających je turystów poprzez utworzenie i uruchomienie bezpłatnej, publicznej komunikacji zbiorowej. Na dzień składania wniosku Lidzbark Warmińskie nie posiada zorganizowanej komunikacji miejskiej, a komunikacja lokalna realizowana jest z wykorzystaniem indywidualnych środków transportowych (rower, samochód osobowy). Brak zorganizowanej, miejskiej oferty przewozowej negatywnie oddziałuje na mobilność mieszkańców miasta (w szczególności osób niepełnosprawnych i starszych) i tym samym uzasadnia realizację projektu. Z uwagi na wskazany fakt, braku istniejącej komunikacji miejskiej, konieczna jest realizacja projektu w sposób kompleksowy uwzględniający nie tylko zakup taboru autobusowego, ale również stworzenie nowej i modernizację istniejącej w otoczeniu infrastruktury poprzez: 1. Wymianę opraw oświetleniowych; 2. Przebudowa ul. Dąbrowskiego w Lidzbarku Warmińskim, poprzez budowę ciągów pieszych oraz ciągów pieszo-rowerowych, wraz z wykonaniem nowej konstrukcji nawierzchni jezdni, przebudowę zjazdów do posesji, przebudowę istniejącego uzbrojenia, przebudowę oświetlenia oraz innymi pracami towarzyszącymi; 3. Przebudowa ul. Polnej w Lidzbarku Warmińskim polegającej na budowie ciągu pieszo rowerowego od ul. Astronomów do ul. Słonecznej, obejmująca budowę ciągów pieszych oraz ciągów pieszo-rowerowych wraz z przebudową studni wpustowych, przebudowę zjazdów do posesji oraz innymi pracami towarzyszącymi; 4. Montaż stacja ładowania pojazdów elektrycznych typu półszybkiego oraz wolnego; 5. Utworzenie przystanków autobusowych wraz z oznaczeniem; 6. Dostosowanie istniejących progów zwalniających do potrzeb komunikacji autobusowej; 7. Utworzenie punktów bike&ride; (Polish)

0 references

Aim of Project Mon. The development of mobility and public transport of the Municipality Lidzbark Warminski is to improve the mobility of residents of Lidzbark Warminski and tourists visiting them by creating and launching free public transport. Lidzbark Warmiński does not have organised public transport on the day of application, and local transport is carried out using individual means of transport (bike, passenger car). The lack of organised urban transport offers negatively affects the mobility of city residents (in particular disabled and elderly people) and thus justifies the implementation of the project. In view of the fact that there is no existing public transport, it is necessary to implement the project in a comprehensive manner, taking into account not only the purchase of bus rolling stock, but also the creation of a new and modernised infrastructure in the surroundings by: 1. Replacement of luminaires; 2. Reconstruction of St. Dąbrowski in Lidzbark Warminski, through the construction of pedestrian and foot-bike lines, along with the construction of a new road pavement structure, reconstruction of exits to the property, reconstruction of existing armament, reconstruction of lighting and other accompanying works; 3. Reconstruction of St. The field in Lidzbark Warmiński consists of building a bicycle walk from ul. Astronomers to St. Sunny, including the construction of pedestrian and foot-bike lines, including the reconstruction of drain wells, the reconstruction of exits to the property and other accompanying works; 4. Installation of a semi-fast and slow electric vehicle charging station; 5. The establishment of bus stops with the marking; 6. Adapting the existing exemption thresholds to the needs of bus transport; 7. Creation of bike points; (English)

point in time

21 October 2020

readability score

0.7860570518894725

0 references

L’objet du projet p. Le développement de la mobilité et des transports publics de la municipalité de Lidzbark Warmiński vise à améliorer la mobilité des résidents de Lidzbark Warmiński et des touristes qui les visitent en créant et en lançant des transports publics gratuits. Le jour du dépôt de la demande, Lidzbark Warmińskie n’a pas organisé les transports publics, et le transport local est effectué au moyen de moyens de transport individuels (vélo, voiture de tourisme). L’absence d’une offre de transport urbain organisée a un impact négatif sur la mobilité des citadins (en particulier les personnes handicapées et les personnes âgées) et justifie ainsi la mise en œuvre du projet. Compte tenu du fait qu’il n’existe pas de transports publics existants, il est nécessaire de mettre en œuvre le projet d’une manière globale qui tienne compte non seulement de l’achat de matériel roulant par autobus, mais aussi de la création d’une nouvelle et de la modernisation de l’infrastructure existante dans les environs en: 1. Remplacement des luminaires; 2. Reconstruction d’ul. Dąbrowski à Lidzbark Warmiński, par la construction de voies piétonnes et cyclables, ainsi que par la construction d’une nouvelle construction de la surface de la route, la reconstruction des sorties du bien, la reconstruction des armes existantes, la reconstruction de l’éclairage et d’autres travaux d’accompagnement; 3. Reconstruction d’ul. Un terrain à Lidzbark Warmiński consistant en la construction d’une piste cyclable à partir d’ul. Astronomes à ul. Solaire, y compris la construction d’itinéraires piétonniers et de pistes piétonnes-vélos, la reconstruction de puits de drainage, la reconstruction des sorties du bien et d’autres travaux d’accompagnement; 4. Installation d’une borne de recharge pour véhicules électriques semi-rapides et gratuits; 5. L’établissement d’arrêts d’autobus munis d’un marquage; 6. Adapter les seuils d’exemption existants aux besoins du transport par autobus; 7. Création de points vélo &ride; (French)

point in time

2 December 2021

0 references

Der Zweck des Projekts p. Die Entwicklung der Mobilität und des öffentlichen Verkehrs der Gemeinde Lidzbark Warmiński zielt darauf ab, die Mobilität der Einwohner von Lidzbark Warmiński und Touristen, die sie besuchen, zu verbessern, indem sie kostenlose öffentliche Verkehrsmittel schaffen und starten. Am Tag der Antragstellung hat Lidzbark Warmińskie keine öffentlichen Verkehrsmittel organisiert, und der Nahverkehr wird mit einzelnen Verkehrsmitteln (Fahrrad, Pkw) durchgeführt. Das Fehlen eines organisierten städtischen Verkehrsangebots wirkt sich negativ auf die Mobilität von Stadtbewohnern (insbesondere Menschen mit Behinderungen und älteren Menschen) aus und rechtfertigt somit die Umsetzung des Projekts. Aufgrund der Tatsache, dass es keinen öffentlichen Verkehr gibt, ist es notwendig, das Projekt umfassend umzusetzen, wobei nicht nur der Erwerb von Busfahrzeugen, sondern auch die Schaffung einer neuen und Modernisierung der bestehenden Infrastruktur in der Umgebung berücksichtigt werden, indem: 1. Ersatz von Leuchten; 2. Rekonstruktion von ul. Dąbrowski in Lidzbark Warmiński, durch den Bau von Fußgänger- und Radwegen, den Bau eines Neubaus der Straßenoberfläche, den Wiederaufbau der Ausgänge zum Grundstück, den Wiederaufbau bestehender Waffen, den Wiederaufbau der Beleuchtung und andere begleitende Arbeiten; 3. Rekonstruktion von ul. Ein Feld in Lidzbark Warmiński, bestehend aus dem Bau eines Radweges von ul. Astronomen zu ul. Solaranlage, einschließlich des Baus von Fußgängerwegen und Fußgänger-Fahrradwegen, Rekonstruktion von Abflussbrunnen, Rekonstruktion der Ausgänge zum Grundstück und sonstige begleitende Arbeiten; 4. Installation einer Ladestation für halbschnelle und kostenlose Elektrofahrzeuge; 5. Die Einrichtung von Bushaltestellen mit einer Kennzeichnung; 6. Anpassung der bestehenden Ausnahmeschwellen an die Bedürfnisse des Busverkehrs; 7. Erstellung von Bike & Ride-Punkten; (German)

point in time

9 December 2021

0 references

Het doel van het project p. De ontwikkeling van mobiliteit en openbaar vervoer van de gemeente Lidzbark Warmiński is bedoeld om de mobiliteit van inwoners van Lidzbark Warmiński en toeristen te verbeteren door gratis openbaar vervoer te creëren en te lanceren. Op de dag van indiening van de aanvraag heeft Lidzbark Warmińskie geen openbaar vervoer georganiseerd en wordt lokaal vervoer uitgevoerd met behulp van individuele vervoermiddelen (fiets, personenauto). Het ontbreken van een georganiseerd, stedelijk vervoersaanbod heeft negatieve gevolgen voor de mobiliteit van stadsbewoners (met name mensen met een handicap en ouderen) en rechtvaardigt dus de uitvoering van het project. Gezien het feit dat er geen bestaand openbaar vervoer is, moet het project op een alomvattende manier worden uitgevoerd, waarbij niet alleen rekening wordt gehouden met de aankoop van rollend busmaterieel, maar ook met de totstandbrenging van een nieuwe en modernisering van de bestaande infrastructuur in de omgeving door: 1. Vervanging van armaturen; 2. Reconstructie van ul. Dąbrowski in Lidzbark Warmiński, door de aanleg van voetgangers- en fietsroutes, samen met de aanleg van een nieuwe aanleg van het wegdek, de wederopbouw van uitgangen naar het onroerend goed, de wederopbouw van bestaande wapens, de wederopbouw van verlichting en andere begeleidende werken; 3. Reconstructie van ul. Een veld in Lidzbark Warmiński bestaande uit de aanleg van een fietspad vanaf ul. Astronomen naar ul. Solar, met inbegrip van de aanleg van voetgangersroutes en voetgangersfietspaden, de wederopbouw van afvoerputten, de wederopbouw van uitgangen naar het onroerend goed en andere bijbehorende werken; 4. Installatie van een oplaadstation voor semisnelle en gratis elektrische voertuigen; 5. De inrichting van bushaltes met een markering; 6. Aanpassing van de bestaande vrijstellingsdrempels aan de behoeften van het busvervoer; 7. Creatie van bike &ride punten; (Dutch)

point in time

17 December 2021

0 references

Lo scopo del progetto p. Lo sviluppo della mobilità e dei trasporti pubblici del comune di Lidzbark Warmiński mira a migliorare la mobilità dei residenti di Lidzbark Warmiński e dei turisti che li visitano creando e lanciando trasporti pubblici gratuiti. Il giorno della presentazione della domanda, Lidzbark Warmińskie non dispone di trasporti pubblici organizzati e il trasporto locale viene effettuato utilizzando singoli mezzi di trasporto (biciclette, autovetture). La mancanza di un'offerta di trasporto urbano organizzata ha un impatto negativo sulla mobilità dei residenti in città (in particolare le persone con disabilità e gli anziani) e giustifica pertanto l'attuazione del progetto. A causa del fatto che non esiste un trasporto pubblico esistente, è necessario attuare il progetto in modo globale che tenga conto non solo dell'acquisto di materiale rotabile per autobus, ma anche della creazione di una nuova e modernizzazione delle infrastrutture esistenti nei dintorni: 1. Sostituzione di apparecchi di illuminazione; 2. Ricostruzione di ul. Dąbrowski a Lidzbark Warmiński, attraverso la costruzione di percorsi pedonali e ciclabili, nonché la costruzione di una nuova costruzione della superficie stradale, la ricostruzione delle uscite alla proprietà, la ricostruzione delle armi esistenti, la ricostruzione dell'illuminazione e altri lavori di accompagnamento; 3. Ricostruzione di ul. Un campo a Lidzbark Warmiński consistente nella costruzione di una pista ciclabile da ul. Gli astronomi a ul. Solare, compresa la costruzione di percorsi pedonali e piste ciclo-pedonali, la ricostruzione dei pozzi di scarico, la ricostruzione delle uscite alla proprietà e altri lavori di accompagnamento; 4. Installazione di una stazione di ricarica per veicoli elettrici semiveloci e gratuiti; 5. L'istituzione di fermate degli autobus con un contrassegno; 6. Adeguare le soglie di esenzione esistenti alle esigenze del trasporto con autobus; 7. Creazione di punti bike &ride; (Italian)

point in time

15 January 2022

0 references

El propósito del proyecto p. El desarrollo de la movilidad y el transporte público del municipio de Lidzbark Warmiński es mejorar la movilidad de los residentes de Lidzbark Warmiński y de los turistas que los visitan creando y lanzando transporte público público gratuito. El día de la presentación de la solicitud, Lidzbark Warmińskie no tiene transporte público organizado, y el transporte local se lleva a cabo utilizando medios de transporte individuales (bicicletas, turismos). La falta de una oferta de transporte urbano organizado tiene un impacto negativo en la movilidad de los residentes de la ciudad (en particular las personas con discapacidad y las personas mayores) y, por lo tanto, justifica la ejecución del proyecto. Debido al hecho de que no existe transporte público existente, es necesario implementar el proyecto de manera integral que tenga en cuenta no solo la compra de material rodante de autobuses, sino también la creación de una nueva y modernización de la infraestructura existente en los alrededores mediante: 1. Sustitución de luminarias; 2. Reconstrucción de ul. Dąbrowski en Lidzbark Warmiński, a través de la construcción de rutas peatonales y ciclistas, junto con la construcción de una nueva construcción de la superficie de la carretera, reconstrucción de salidas a la propiedad, reconstrucción de armas existentes, reconstrucción de alumbrado y otras obras de acompañamiento; 3. Reconstrucción de ul. Un campo en Lidzbark Warmiński que consiste en la construcción de una pista de ciclismo de ul. Astrónomos a ul. Solar, incluida la construcción de rutas peatonales y vías peatonales para bicicletas, reconstrucción de pozos de drenaje, reconstrucción de salidas a la propiedad y otras obras de acompañamiento; 4. Instalación de una estación de carga para vehículos eléctricos semirápidos y libres; 5. El establecimiento de paradas de autobús con marcado; 6. Adaptar los umbrales de exención existentes a las necesidades del transporte en autobús; 7. Creación de puntos de bicicleta y paseo; (Spanish)

point in time

18 January 2022

0 references

Formålet med projektet p. Udviklingen af mobilitet og offentlig transport i Lidzbark Warmiński kommune er at forbedre mobiliteten for beboere i Lidzbark Warmiński og turister, der besøger dem, ved at skabe og lancere gratis offentlig transport. På dagen for indgivelsen af ansøgningen har Lidzbark Warmińskie ikke organiseret offentlig transport, og lokal transport udføres ved hjælp af individuelle transportmidler (cykel, personbil). Manglen på et organiseret, bytransporttilbud har en negativ indvirkning på mobiliteten for byboere (navnlig personer med handicap og ældre) og berettiger således gennemførelsen af projektet. På grund af det forhold, at der ikke findes nogen eksisterende offentlig transport, er det nødvendigt at gennemføre projektet på en omfattende måde, der ikke kun tager hensyn til indkøb af rullende busmateriel, men også til etablering af en ny og modernisering af den eksisterende infrastruktur i omgivelserne ved: 1. Udskiftning af armaturer; 2. Rekonstruktion af ul. Dąbrowski i Lidzbark Warmiński gennem opførelse af fodgænger- og cykelruter sammen med opførelse af en ny opførelse af vejbelægningen, genopbygning af udgange til ejendommen, genopbygning af eksisterende våben, genopbygning af belysning og andre ledsagende arbejder; 3. Rekonstruktion af ul. Et felt i Lidzbark Warmiński bestående af opførelsen af en cykelstrækning fra ul. Astronomer til ul. Solenergi, herunder opførelse af fodgængerruter og fodgængerspor, genopbygning af afløbsbrønde, genopbygning af udgange til ejendommen og andre ledsagende arbejder 4. Montering af en ladestation til halvhurtige og gratis elektriske køretøjer 5. Etablering af busstoppesteder med afmærkning 6. Tilpasning af de eksisterende fritagelsestærskler til bustransportens behov 7. Oprettelse af cykel &ride point; (Danish)

point in time

2 July 2022

0 references

Ο σκοπός του έργου p. Η ανάπτυξη της κινητικότητας και των δημόσιων συγκοινωνιών του δήμου Lidzbark Warmiński αποσκοπεί στη βελτίωση της κινητικότητας των κατοίκων του Lidzbark Warmiński και των τουριστών που τους επισκέπτονται δημιουργώντας και δρομολογώντας δωρεάν δημόσιες συγκοινωνίες. Την ημέρα υποβολής της αίτησης, η Lidzbark Warmińskie δεν διαθέτει οργανωμένες δημόσιες συγκοινωνίες και οι τοπικές συγκοινωνίες πραγματοποιούνται με τη χρήση ατομικών μέσων μεταφοράς (ποδήλατο, επιβατικό αυτοκίνητο). Η έλλειψη οργανωμένης προσφοράς αστικών συγκοινωνιών έχει αρνητικό αντίκτυπο στην κινητικότητα των κατοίκων της πόλης (ιδίως των ατόμων με αναπηρία και των ηλικιωμένων) και, ως εκ τούτου, δικαιολογεί την υλοποίηση του έργου. Λόγω του γεγονότος ότι δεν υπάρχουν υφιστάμενες δημόσιες συγκοινωνίες, είναι αναγκαίο να υλοποιηθεί το έργο με ολοκληρωμένο τρόπο που να λαμβάνει υπόψη όχι μόνο την αγορά τροχαίου υλικού λεωφορείων, αλλά και τη δημιουργία νέας και εκσυγχρονισμού της υφιστάμενης υποδομής στον περιβάλλοντα χώρο: 1. Αντικατάσταση φωτιστικών· 2. Αναδόμηση του Ουλ. Dąbrowski στο Lidzbark Warmiński, μέσω της κατασκευής πεζών και ποδηλατικών διαδρομών, παράλληλα με την κατασκευή νέας κατασκευής του οδοστρώματος, την ανακατασκευή των εξόδων στο ακίνητο, την ανακατασκευή των υφιστάμενων όπλων, την ανακατασκευή του φωτισμού και άλλα συνοδευτικά έργα· 3. Αναδόμηση του Ουλ. Ένα πεδίο στο Lidzbark Warmiński που αποτελείται από την κατασκευή ποδηλατοδρόμου από το ul. Αστρονόμοι του Ουλ. Ηλιακή ενέργεια, συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής διαδρομών πεζών και πεζοπορικών γραμμών, ανακατασκευής φρεατίων αποστράγγισης, ανακατασκευής εξόδων στο ακίνητο και άλλων συνοδευτικών εργασιών· 4. Εγκατάσταση σταθμού φόρτισης ημιταχέων και ελεύθερων ηλεκτρικών οχημάτων· 5. Την εγκατάσταση στάσεων λεωφορείων με σήμανση· 6. Προσαρμογή των υφιστάμενων ορίων εξαίρεσης στις ανάγκες των μεταφορών με λεωφορεία· 7. Δημιουργία σημείων ποδηλάτου & ποδηλάτου? (Greek)

point in time

2 July 2022

0 references

Svrha projekta p. Razvojem mobilnosti i javnog prijevoza općine Lidzbark Warmiński želi se poboljšati mobilnost stanovnika Lidzbarka Warmińskog i turista koji ih posjećuju stvaranjem i pokretanjem besplatnog javnog javnog prijevoza. Na dan podnošenja zahtjeva Lidzbark Warmińskie nema organiziran javni prijevoz, a lokalni prijevoz obavlja se pojedinačnim prijevoznim sredstvima (biciklom, osobnim automobilom). Nedostatak organizirane ponude gradskog prijevoza negativno utječe na mobilnost stanovnika gradova (posebno osoba s invaliditetom i starijih osoba) te stoga opravdava provedbu projekta. S obzirom na činjenicu da ne postoji javni prijevoz, potrebno je provesti projekt na sveobuhvatan način kojim se uzima u obzir ne samo kupnja autobusnih željezničkih vozila, već i stvaranje nove i modernizacije postojeće infrastrukture u okolici: 1. Zamjena rasvjetnih tijela; 2. Rekonstrukcija ul. Dąbrowski u Lidzbarku Warmińskom, izgradnjom pješačkih i biciklističkih staza, uz izgradnju nove gradnje površine ceste, rekonstrukciju izlaza na imovinu, rekonstrukciju postojećeg oružja, rekonstrukciju rasvjete i druge prateće radove; 3. Rekonstrukcija ul. Polje u Lidzbarku Warmińskom koje se sastoji od izgradnje biciklističke staze iz ul. Astronomi ul. Solarna energija, uključujući izgradnju pješačkih ruta i pješačkih biciklističkih staza, rekonstrukciju odvodnih bunara, rekonstrukciju izlaza na nekretninu i druge prateće radove; 4. Postavljanje stanice za punjenje polubrzih i besplatnih električnih vozila; 5. Uspostavljanje autobusnih stajališta s oznakom; 6. Prilagodba postojećih pragova za izuzeće potrebama autobusnog prijevoza; 7. Stvaranje bike &ride bodova; (Croatian)

point in time

2 July 2022

0 references

Scopul proiectului p. Dezvoltarea mobilității și a transportului public al municipalității Lidzbark Warmiński vizează îmbunătățirea mobilității locuitorilor din Lidzbark Warmiński și a turiștilor care îi vizitează prin crearea și lansarea transportului public public gratuit. În ziua depunerii cererii, Lidzbark Warmińskie nu a organizat transportul public, iar transportul local se efectuează cu mijloace de transport individuale (bicicletă, autoturism). Lipsa unei oferte de transport urban organizate are un impact negativ asupra mobilității locuitorilor orașelor (în special a persoanelor cu handicap și a persoanelor în vârstă) și, prin urmare, justifică punerea în aplicare a proiectului. Având în vedere faptul că nu există transport public existent, este necesar să se pună în aplicare proiectul într-un mod cuprinzător, care să ia în considerare nu numai achiziționarea de material rulant cu autobuzul, ci și crearea unei noi infrastructuri și modernizarea infrastructurii existente în împrejurimi prin: 1. Înlocuirea corpurilor de iluminat; 2. Reconstrucția lui ul. Dąbrowski în Lidzbark Warmiński, prin construirea de trasee pietonale și ciclism, împreună cu construirea unei noi construcții a suprafeței drumului, reconstrucția ieșirilor către proprietate, reconstrucția armelor existente, reconstrucția iluminatului și alte lucrări însoțitoare; 3. Reconstrucția lui ul. Un câmp din Lidzbark Warmiński constând în construirea unei piste de ciclism de la ul. Astronomii către ul. Solar, inclusiv construirea de trasee pietonale și de piste pietonale pentru biciclete, reconstrucția puțurilor de scurgere, reconstrucția ieșirilor către proprietate și alte lucrări însoțitoare; 4. Instalarea unei stații de încărcare pentru vehicule electrice semirapide și gratuite; 5. Stabilirea stațiilor de autobuz cu marcaj; 6. Adaptarea pragurilor de exceptare existente la nevoile transportului cu autobuzul; 7. Crearea de puncte pentru biciclete &ride; (Romanian)

point in time

2 July 2022

0 references

Cieľ projektu p. Rozvoj mobility a verejnej dopravy obce Lidzbark Warmiński má zlepšiť mobilitu obyvateľov Lidzbark Warmiński a turistov, ktorí ich navštevujú vytvorením a spustením bezplatnej verejnej verejnej dopravy. V deň podania žiadosti spoločnosť Lidzbark Warmińskie neorganizovala verejnú dopravu a miestna doprava sa vykonáva pomocou jednotlivých dopravných prostriedkov (bicykel, osobný automobil). Neexistencia ponuky organizovanej mestskej dopravy má negatívny vplyv na mobilitu obyvateľov miest (najmä osôb so zdravotným postihnutím a starších ľudí), a preto odôvodňuje realizáciu projektu. Vzhľadom na skutočnosť, že neexistuje žiadna verejná doprava, je potrebné realizovať projekt komplexným spôsobom, ktorý zohľadňuje nielen nákup autobusových koľajových vozidiel, ale aj vytvorenie novej a modernizácie existujúcej infraštruktúry v okolí: 1. Výmena svietidiel; 2. Rekonštrukcia ul. Dąbrowski v Lidzbarku Warmiński prostredníctvom výstavby peších a cyklistických trás spolu s výstavbou novej stavby povrchu cesty, rekonštrukciou východov do majetku, rekonštrukciou existujúcich zbraní, rekonštrukciou osvetlenia a iných sprievodných prác; 3. Rekonštrukcia ul. Pole v Lidzbarku Warmiński pozostávajúce z výstavby cyklotrasy z ul. Astronómovia ul. Solárne, vrátane výstavby peších trás a peších cyklistických tratí, rekonštrukcie odtokových vrtov, rekonštrukcie východov do nehnuteľnosti a iných sprievodných prác; 4. Inštalácia nabíjacej stanice pre polorýchle a bezplatné elektrické vozidlá; 5. Zriadenie autobusových zastávok s označením; 6. Prispôsobenie existujúcich prahových hodnôt pre výnimky potrebám autobusovej dopravy; 7. Vytvorenie cyklistických &ridových bodov; (Slovak)

point in time

2 July 2022

0 references

L-għan tal-proġett p. L-iżvilupp tal-mobbiltà u t-trasport pubbliku tal-Muniċipalità ta’ Lidzbark Warmiński għandu jtejjeb il-mobbiltà tar-residenti ta’ Lidzbark Warmiński u tat-turisti li jżuruhom billi joħloq u jniedi trasport pubbliku mingħajr ħlas. Fil-jum tal-preżentazzjoni tal-applikazzjoni, Lidzbark Warmińskie ma tkunx organizzat trasport pubbliku, u t-trasport lokali jsir bl-użu ta’ mezzi individwali tat-trasport (bike, karozza tal-passiġġieri). In-nuqqas ta’ offerta ta’ trasport urban organizzat għandu impatt negattiv fuq il-mobilità tar-residenti tal-belt (b’mod partikolari l-persuni b’diżabilità u l-anzjani) u għalhekk jiġġustifika l-implimentazzjoni tal-proġett. Minħabba l-fatt indikat li m’hemm l-ebda trasport pubbliku eżistenti, jeħtieġ li l-proġett jiġi implimentat b’mod komprensiv li jqis mhux biss ix-xiri ta’ vetturi ferrovjarji tal-karozzi tal-linja, iżda wkoll il-ħolqien ta’ infrastruttura ġdida u l-modernizzazzjoni tal-infrastruttura eżistenti fl-inħawi permezz ta’: 1. Sostituzzjoni ta’ luminarji; 2. Ir-rikostruzzjoni ta’ ul. Dąbrowski f’Lidzbark Warmiński, permezz tal-bini ta’ rotot pedonali u bir-roti, flimkien mal-bini ta’ kostruzzjoni ġdida tal-wiċċ tat-triq, ir-rikostruzzjoni tal-ħruġ lejn il-proprjetà, ir-rikostruzzjoni ta’ armi eżistenti, ir-rikostruzzjoni tad-dawl u xogħlijiet oħra ta’ akkumpanjament; 3. Ir-rikostruzzjoni ta’ ul. Qasam f’Lidzbark Warmiński li jikkonsisti fil-kostruzzjoni ta’ korsa għar-roti minn ul. Astronomi għal ul. Solari, inkluż il-kostruzzjoni ta’ rotot pedonali u binarji pedonali-rota, rikostruzzjoni ta’ bjar tad-drenaġġ, rikostruzzjoni ta’ ħruġ lejn il-proprjetà u xogħlijiet oħra ta’ akkumpanjament; 4. Installazzjoni ta’ stazzjon tal-iċċarġjar għal vetturi elettriċi semiveloċi u ħielsa; 5. L-istabbiliment ta’ waqfiet tal-karozzi tal-linja b’immarkar; 6. L-adattament tal-limiti ta’ eżenzjoni eżistenti għall-ħtiġijiet tat-trasport bil-karozzi tal-linja; 7. Ħolqien ta ‘punti bike &ride; (Maltese)

point in time

2 July 2022

0 references

O objetivo do projeto Mon. O desenvolvimento da mobilidade e dos transportes públicos do município de Lidzbark Warminski é melhorar a mobilidade dos residentes de Lidzbark Warminski e dos turistas que os visitam, criando e lançando transportes públicos gratuitos. A Lidzbark Warmiński não tem transporte público organizado no dia da candidatura e o transporte local é realizado utilizando meios de transporte individuais (bicicleta, automóvel de passageiros). A falta de oferta de transportes urbanos organizados afeta negativamente a mobilidade dos habitantes das cidades (em especial das pessoas com deficiência e dos idosos) e justifica, por conseguinte, a execução do projeto. Tendo em conta o facto de não existirem transportes públicos, é necessário executar o projeto de forma abrangente, tendo em conta não só a aquisição de material circulante para autocarros, mas também a criação de uma infraestrutura nova e modernizada nas imediações, mediante: 1. Substituição de luminárias; 2. Reconstrução de St. Dąbrowski em Lidzbark Warminski, através da construção de linhas pedonais e de bicicletas a pé, juntamente com a construção de uma nova estrutura de pavimento rodoviário, reconstrução das saídas para a propriedade, reconstrução do armamento existente, reconstrução da iluminação e outras obras de acompanhamento; 3. Reconstrução de St. O campo em Lidzbark Warmiński consiste na construção de uma bicicleta a pé a partir de ul. Astrónomos para St. Sunny, incluindo a construção de linhas pedonais e de bicicleta a pé, incluindo a reconstrução de poços de drenagem, a reconstrução de saídas para a propriedade e outras obras de acompanhamento; 4. Instalação de uma estação de carregamento semi-rápido e lento de veículos eléctricos; 5. O estabelecimento de paragens de autocarro com a marcação; 6. Adaptar os limiares de isenção existentes às necessidades do transporte por autocarro; 7. Criação de pontos para bicicletas; (Portuguese)

point in time

2 July 2022

0 references

Hankkeen tarkoitus p. Lidzbark Warmińskin kunnan liikkuvuuden ja julkisen liikenteen kehittämisen tarkoituksena on parantaa Lidzbark Warmińskin asukkaiden ja siellä vierailevien matkailijoiden liikkuvuutta luomalla ja ottamalla käyttöön ilmainen julkinen liikenne. Hakemuksen jättöpäivänä Lidzbark Warmińskie ei ole järjestänyt julkista liikennettä, ja paikallinen liikenne tapahtuu yksittäisillä liikennevälineillä (pyörä, henkilöauto). Järjestäytyneen kaupunkiliikenteen tarjonnan puuttuminen vaikuttaa kielteisesti kaupunkien asukkaiden (erityisesti vammaisten ja ikääntyneiden) liikkuvuuteen, mikä oikeuttaa hankkeen toteuttamisen. Koska julkista liikennettä ei ole olemassa, hanke on toteutettava kattavasti siten, että otetaan huomioon linja-autojen liikkuvan kaluston ostamisen lisäksi myös olemassa olevan infrastruktuurin luominen ja nykyaikaistaminen ympäristössä seuraavasti: 1. Valaisimien vaihtaminen; 2. Ul:n rekonstruktio. Dąbrowski Lidzbark Warmińskissa rakentamalla jalankulku- ja pyöräilyreittejä sekä rakentamalla tienpinnan uutta rakentamista, kiinteistöjen uloskäyntien kunnostamista, olemassa olevien aseiden jälleenrakentamista, valaistuksen ja muiden siihen liittyvien töiden jälleenrakentamista; 3. Ul:n rekonstruktio. Lidzbark Warmińskin kenttä, joka koostuu pyöräradan rakentamisesta ul. Tähtitieteilijöitä ul. Aurinkoenergia, mukaan lukien jalankulkureittien ja jalankulkupolkujen rakentaminen, tyhjennyskaivojen jälleenrakentaminen, kiinteistön uloskäyntien ja muiden siihen liittyvien töiden jälleenrakentaminen; 4. Puolinnopeiden ja maksuttomien sähköajoneuvojen latausaseman asentaminen; 5. Merkinnällä varustettujen linja-autopysäkkien perustaminen; 6. Nykyisten poikkeuskynnysten mukauttaminen linja-autoliikenteen tarpeisiin; 7. Bike & Ride -pisteiden luominen; (Finnish)

point in time

2 July 2022

0 references

Namen projekta p. Razvoj mobilnosti in javnega prevoza občine Lidzbark Warmiński je izboljšati mobilnost prebivalcev Lidzbarka Warmińskega in turistov, ki jih obiščejo, z ustvarjanjem in uvedbo brezplačnega javnega prevoza. Na dan vložitve vloge Lidzbark Warmińskie nima organiziranega javnega prevoza, lokalni prevoz pa se izvaja z individualnim prevoznim sredstvom (kolesom, osebnim avtomobilom). Pomanjkanje organizirane ponudbe mestnega prevoza negativno vpliva na mobilnost mestnih prebivalcev (zlasti invalidov in starejših) in tako upravičuje izvajanje projekta. Ker je bilo navedeno, da javnega prevoza ni, je treba projekt izvesti celovito, pri čemer se ne upošteva le nakup avtobusnega voznega parka, temveč tudi vzpostavitev nove in modernizacije obstoječe infrastrukture v okolici, in sicer z: 1. Zamenjava svetilk; 2. Rekonstrukcija ul. Dąbrowski v Lidzbarku Warmińskem z gradnjo pešpoti in kolesarskih poti, gradnjo nove konstrukcije cestne površine, rekonstrukcijo izhodov na nepremičnino, rekonstrukcijo obstoječega orožja, rekonstrukcijo razsvetljave in drugimi spremljevalnimi deli; 3. Rekonstrukcija ul. Polje v Lidzbarku Warmińskem, sestavljeno iz izgradnje kolesarske steze iz ul. Astronomi za ul. Sončno energijo, vključno z gradnjo poti za pešce in koles za pešce, rekonstrukcijo odtočnih vodnjakov, rekonstrukcijo izhodov na nepremičnino in drugimi spremljajočimi deli; 4. Namestitev polnilne postaje za polhitra in brezplačna električna vozila; 5. Vzpostavitev avtobusnih postajališč z oznako; 6. Prilagoditev obstoječih pragov za izvzetje potrebam avtobusnega prevoza; 7. Ustvarjanje kolesarskih &ride točk; (Slovenian)

point in time

2 July 2022

0 references

Účel projektu P. Rozvoj mobility a veřejné dopravy obce Lidzbark Warmiński má zlepšit mobilitu obyvatel Lidzbark Warmiński a turistů, kteří je navštěvují vytvořením a spuštěním bezplatné veřejné hromadné dopravy. V den podání žádosti nemá Lidzbark Warmińskie pořádanou veřejnou dopravu a místní doprava se provádí individuálními dopravními prostředky (kolo, osobní automobil). Absence organizované nabídky městské dopravy má negativní dopad na mobilitu obyvatel měst (zejména osob se zdravotním postižením a starších osob), a odůvodňuje tak realizaci projektu. Vzhledem k tomu, že veřejná doprava neexistuje, je nutné projekt realizovat komplexně, který zohlední nejen nákup kolejových vozidel pro autobusy, ale také vytvoření nové a modernizované infrastruktury v okolí: 1. Výměna svítidel; 2. Rekonstrukce ul. Dąbrowski v Lidzbarku Warmiński, prostřednictvím výstavby pěších a cyklotras, spolu s výstavbou nové výstavby povrchu vozovky, rekonstrukcí východů do nemovitosti, rekonstrukcí stávajících zbraní, rekonstrukcí osvětlení a dalších doprovodných prací; 3. Rekonstrukce ul. Pole v Lidzbarku Warmiński skládající se z výstavby cyklostezky z ul. Astronomové do Ul. Solární, včetně výstavby tras pro pěší a cyklistických tratí, rekonstrukce kanalizačních vrtů, rekonstrukce východů do nemovitosti a další doprovodné práce; 4. Instalace dobíjecí stanice pro polorychlostní a bezplatná elektrická vozidla; 5. Zřízení autobusových zastávek s označením; 6. Přizpůsobení stávajících prahových hodnot pro osvobození potřebám autobusové dopravy; 7. Vytvoření cyklo &ride bodů; (Czech)

point in time

2 July 2022

0 references

Projekto tikslas p. Lidzbarko Varmińskio savivaldybės mobilumo ir viešojo transporto plėtra yra gerinti Lidzbark Warmiński gyventojų ir juos lankančių turistų judumą sukuriant ir pradedant naudotis nemokamu viešuoju viešuoju transportu. Prašymo pateikimo dieną Lidzbark Warmińskie neorganizavo viešojo transporto, o vietinis transportas vykdomas atskiromis transporto priemonėmis (dviračiu, lengvuoju automobiliu). Organizuoto miesto transporto pasiūlos trūkumas daro neigiamą poveikį miesto gyventojų (ypač neįgaliųjų ir vyresnio amžiaus žmonių) judumui ir todėl pateisina projekto įgyvendinimą. Atsižvelgiant į tai, kad viešojo transporto nėra, projektą būtina įgyvendinti visapusiškai, atsižvelgiant ne tik į autobusų riedmenų pirkimą, bet ir į naujos bei modernizuotos aplinkos infrastruktūros kūrimą: 1. Šviestuvų keitimas; 2. Ul rekonstrukcija. Dąbrowski mieste Lidzbark Warmiński, tiesiant pėsčiųjų ir dviračių takus, statant naują kelio paviršiaus statybą, rekonstruojant išėjimus į nekilnojamąjį turtą, rekonstruojant esamus ginklus, rekonstruojant apšvietimą ir kitus lydimuosius darbus; 3. Ul rekonstrukcija. Lidzbark Warmiński laukas, kurį sudaro dviračių tako iš ul statyba. Astronomai ul. Saulės energija, įskaitant pėsčiųjų takų ir pėsčiųjų dviračių takų statybą, drenažo gręžinių rekonstrukciją, išėjimų į nekilnojamąjį turtą rekonstrukciją ir kitus susijusius darbus; 4. Pusiau greito ir nemokamo elektra varomų transporto priemonių įkrovimo stoties įrengimas; 5. Autobusų stotelių su ženklais įrengimą; 6. Esamas išimties ribas pritaikyti prie autobusų transporto poreikių; 7. Dviračių &ride taškų kūrimas; (Lithuanian)

point in time

2 July 2022

0 references

Projekta mērķis p. Lidzbark Warmiński pašvaldības mobilitātes un sabiedriskā transporta attīstība ir paredzēta, lai uzlabotu Lidzbark Warmiński iedzīvotāju un tūristu mobilitāti, izveidojot un ieviešot bezmaksas sabiedrisko transportu. Pieteikuma iesniegšanas dienā Lidzbark Warmińskie nav organizējis sabiedrisko transportu, un vietējais transports tiek veikts, izmantojot individuālus transportlīdzekļus (velosipēdu, vieglo automobili). Organizēta pilsētas transporta piedāvājuma trūkums negatīvi ietekmē pilsētu iedzīvotāju (jo īpaši cilvēku ar invaliditāti un vecāka gadagājuma cilvēku) mobilitāti un tādējādi attaisno projekta īstenošanu. Ņemot vērā to, ka sabiedriskā transporta nav, ir nepieciešams īstenot projektu visaptverošā veidā, ņemot vērā ne tikai autobusu ritošā sastāva iegādi, bet arī jaunas infrastruktūras izveidi un esošās infrastruktūras modernizāciju apkārtnē: 1. Gaismekļu nomaiņa; 2. Ul rekonstrukcija. Dąbrowski Lidzbark Warmiński, izbūvējot gājēju un riteņbraukšanas ceļus, kā arī izbūvējot jaunu ceļa seguma būvniecību, pārbūvējot izejas uz īpašumu, rekonstruējot esošos ieročus, rekonstruējot apgaismojumu un veicot citus ar to saistītus darbus; 3. Ul rekonstrukcija. Lauks Lidzbark Warmiński, kas sastāv no velosipēda izbūves no ul. Astronomi ul. Saules enerģija, tostarp gājēju ceļu un gājēju velosipēdu celiņu būvniecība, drenāžas aku rekonstrukcija, īpašuma izeju rekonstrukcija un citi ar to saistīti darbi; 4. Uzlādes stacijas uzstādīšana daļēji ātrdarbīgiem un bezmaksas elektrotransportlīdzekļiem; 5. Autobusu pieturu izveide ar marķējumu; 6. Esošo atbrīvojuma robežvērtību pielāgošana autobusu transporta vajadzībām; 7. Velosipēdu &ride punktu izveide; (Latvian)

point in time

2 July 2022

0 references

Целта на проекта п. Развитието на мобилността и обществения транспорт на община Лидзбарк Вармински е да се подобри мобилността на жителите на Лидзбарк Вармински и на туристите, които ги посещават, като се създаде и стартира безплатен обществен транспорт. В деня на подаване на заявлението Lidzbark Warmińskie не е организирал обществен транспорт, а местният транспорт се извършва с индивидуални транспортни средства (велосипед, лек автомобил). Липсата на организирано предложение за градски транспорт оказва отрицателно въздействие върху мобилността на жителите на града (по-специално хората с увреждания и възрастните хора) и по този начин оправдава изпълнението на проекта. Поради факта, че не съществува обществен транспорт, е необходимо проектът да бъде изпълнен цялостно, като се вземе предвид не само закупуването на автобусен подвижен състав, но и създаването на нова и модернизация на съществуващата инфраструктура в околността чрез: 1. Подмяна на осветителни тела; 2. Реконструкция на ул. Dąbrowski в Lidzbark Warmiński, чрез изграждане на пешеходни и велосипедни маршрути, заедно с изграждането на ново строителство на пътната настилка, реконструкция на изходи към имота, реконструкция на съществуващи оръжия, реконструкция на осветление и други съпътстващи работи; 3. Реконструкция на ул. Поле в Лидзбарк Вармински, състоящо се от изграждането на велосипедна писта от ул. Астрономите са на ул. Соларни, включително изграждане на пешеходни маршрути и пешеходни коловози, реконструкция на дренажни кладенци, реконструкция на изходи към имота и други съпътстващи работи; 4. Инсталиране на зарядна станция за полубързи и безплатни електрически превозни средства; 5. Създаване на автобусни спирки с маркировка; 6. Адаптиране на съществуващите прагове за освобождаване към нуждите на автобусния транспорт; 7. Създаване на колоездене & Ride точки; (Bulgarian)

point in time

2 July 2022

0 references

A projekt célja p. Lidzbark Warmiński önkormányzat mobilitásának és tömegközlekedésének fejlesztése az ingyenes tömegközlekedés létrehozásával és elindításával javítja Lidzbark Warmiński lakosainak és az őket látogató turisták mobilitását. A kérelem benyújtásának napján a Lidzbark Warmińskie nem szervez közösségi közlekedést, és a helyi közlekedés egyedi közlekedési eszközökkel (kerékpár, személygépkocsi) történik. A szervezett, városi közlekedési kínálat hiánya negatív hatással van a városi lakosok (különösen a fogyatékossággal élők és az idősek) mobilitására, ami indokolja a projekt végrehajtását. Tekintettel arra, hogy nincs meglévő tömegközlekedés, a projektet olyan átfogó módon kell végrehajtani, amely nemcsak a buszos járművek beszerzését veszi figyelembe, hanem a környező meglévő infrastruktúra új és modernizálását is, a következők révén: 1. Lámpatestek cseréje; 2. Ul. rekonstrukciója. Dąbrowski Lidzbark Warmińskiban gyalogos és kerékpáros útvonalak megépítésén keresztül, valamint az útfelület új építésének megépítésével, az ingatlan kijáratainak rekonstrukciójával, a meglévő fegyverek újjáépítésével, a világítás és egyéb kapcsolódó munkálatok felújításával; 3. Ul. rekonstrukciója. Egy mező Lidzbark Warmiński-ban, amely egy ul kerékpárút építéséből áll. Csillagászok ul. Napenergia, beleértve a gyalogos útvonalak és gyalogos-kerékpáros pályák építését, a lefolyó kutak újjáépítését, az ingatlan kijáratainak rekonstrukcióját és egyéb kapcsolódó munkálatokat; 4. Félig gyors és ingyenes elektromos járművek töltőállomásának felszerelése; 5. A jelzéssel ellátott autóbusz-megállók létesítése; 6. A meglévő mentességi küszöbértékek hozzáigazítása az autóbuszos közlekedés igényeihez; 7. Kerékpár &ride pontok létrehozása; (Hungarian)

point in time

2 July 2022

0 references

Cuspóir an tionscadail p. Tá forbairt shoghluaisteacht agus iompar poiblí Bardas Lidzbark Warmiński chun feabhas a chur ar shoghluaisteacht chónaitheoirí Lidzbark Warmiński agus turasóirí a thugann cuairt orthu trí iompar poiblí poiblí saor in aisce a chruthú agus a sheoladh. An lá a chuirtear an t-iarratas isteach, níl iompar poiblí eagraithe ag Lidzbark Warmińskie, agus déantar iompar áitiúil trí mhodhanna iompair aonair (rothar, carr paisinéirí). Tá tionchar diúltach ag an easpa tairisceana eagraithe maidir le hiompar uirbeach ar shoghluaisteacht cónaitheoirí cathrach (go háirithe daoine faoi mhíchumas agus daoine scothaosta) agus ar an gcaoi sin tá údar maith le cur chun feidhme an tionscadail. Mar gheall ar an bhfíric a tugadh le fios nach ann d’aon iompar poiblí atá ann cheana, is gá an tionscadal a chur chun feidhme ar bhealach cuimsitheach a chuireann san áireamh ní hamháin ceannach rothra bus, ach cruthú nua agus nuachóiriú an bhonneagair atá ann cheana sa cheantar máguaird freisin tríd an méid seo a leanas a dhéanamh: 1. Athsholáthar luminaires; 2. Ul a athdhéanamh. D°browski i Lidzbark Warmiński, trí bhealaí coisithe agus rothaíochta a thógáil, chomh maith le tógáil nua dromchla an bhóthair, bealaí amach chuig an réadmhaoin a atógáil, airm atá ann cheana a atógáil, soilsiú a atógáil agus oibreacha eile a ghabhann leis; 3. Ul a athdhéanamh. Réimse i Lidzbark Warmiński ina bhfuil tógáil rian rothaíochta ó ul. Réalteolaithe go ul. Grianfhuinneamh, lena n-áirítear bealaí coisithe agus rianta rothar coisithe a thógáil, toibreacha draein a atógáil, bealaí amach chuig an maoin a atógáil agus oibreacha eile a ghabhann leis; 4. Stáisiún luchtaithe a shuiteáil le haghaidh feithiclí leictreacha leathghasta agus saor in aisce; 5. Stadanna bus a bhunú ar a bhfuil marcáil; 6. Na tairseacha díolúine atá ann cheana a oiriúnú do riachtanais an iompair de bhus; 7. Cruthú pointí rothar & ride; (Irish)

point in time

2 July 2022

0 references

Syftet med projektet p. Utvecklingen av rörlighet och kollektivtrafik i Lidzbark Warmiński kommun syftar till att förbättra rörligheten för invånarna i Lidzbark Warmiński och turister som besöker dem genom att skapa och lansera gratis kollektivtrafik. Samma dag som ansökan lämnades in har Lidzbark Warmińskie inte organiserat kollektivtrafiken, och lokaltrafiken sker med hjälp av enskilda transportmedel (cykel, personbil). Avsaknaden av ett organiserat utbud av stadstransporter har en negativ inverkan på stadsbornas rörlighet (särskilt personer med funktionsnedsättning och äldre) och motiverar därmed genomförandet av projektet. På grund av det faktum att det inte finns någon befintlig kollektivtrafik är det nödvändigt att genomföra projektet på ett övergripande sätt som tar hänsyn inte bara till inköp av rullande bussmateriel, utan också skapandet av en ny och modernisering av den befintliga infrastrukturen i omgivningen genom att 1. Byte av armaturer; 2. Rekonstruktion av ul. Dąbrowski i Lidzbark Warmiński, genom byggnation av gång- och cykelvägar, tillsammans med uppförandet av en nybyggnation av vägytan, återuppbyggnad av utgångar till fastigheten, återuppbyggnad av befintliga vapen, återuppbyggnad av belysning och andra tillhörande arbeten. 3. Rekonstruktion av ul. Ett fält i Lidzbark Warmiński bestående av byggandet av en cykelbana från ul. Astronomer till ul. Solar, inklusive konstruktion av gångvägar och cykelleder, återuppbyggnad av avloppsbrunnar, rekonstruktion av utgångar till fastigheten och andra tillhörande arbeten. 4. Installation av en laddstation för halvsnabba och fria elfordon. 5. Fastställande av busshållplatser med märkning. 6. Anpassa de befintliga tröskelvärdena för undantag till busstransporternas behov, 7. Skapande av cykel &ride poäng; (Swedish)

point in time

2 July 2022

0 references

Projekti eesmärk p. Lidzbark Warmiński omavalitsuse liikuvuse ja ühistranspordi arendamise eesmärk on parandada Lidzbark Warmiński elanike ja neid külastavate turistide liikuvust, luues ja käivitades tasuta ühistransporti. Taotluse esitamise päeval ei ole Lidzbark Warmińskie korraldanud ühistransporti ning kohalik vedu toimub individuaalse transpordivahendiga (jalgratas, sõiduauto). Organiseeritud ja linnatranspordi pakkumise puudumine avaldab negatiivset mõju linnaelanike (eelkõige puuetega inimeste ja eakate) liikuvusele ning õigustab seega projekti elluviimist. Kuna ühistransport puudub, tuleb projekt ellu viia terviklikult, võttes arvesse mitte ainult bussiveeremi ostmist, vaid ka uue ja ümbruskonna olemasoleva infrastruktuuri moderniseerimist: 1. Valgustite asendamine; 2. Ul’i rekonstrueerimine. Dąbrowski Lidzbark Warmińskis jalakäijate ja jalgrattateede ehitamise, teepinna uue ehituse, kinnistu väljapääsude rekonstrueerimise, olemasolevate relvade rekonstrueerimise, valgustuse rekonstrueerimise ja muude kaasnevate tööde kaudu; 3. Ul’i rekonstrueerimine. Väljak Lidzbark Warmińskis, mis koosneb rattaraja ehitamisest ul’st. Astronoomid ul. Päikeseenergia, sealhulgas jalakäijate ja jalgrattateede ehitamine, äravoolukaevude rekonstrueerimine, kinnistu väljapääsude rekonstrueerimine ja muud kaasnevad tööd; 4. Poolkiirete ja tasuta elektrisõidukite laadimisjaama paigaldamine; 5. Sildiga bussipeatuste rajamine; 6. Olemasolevate erandikünniste kohandamine bussitranspordi vajadustele; 7. Jalgratta &ride punktide loomine; (Estonian)

point in time

2 July 2022

0 references

contained in Local Administrative Unit

0 references

0 references