Works on railway line No. 93 on the Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice section (Q85998): Difference between revisions

@@ label / en / label / en @@
-Work on line No 93 on section Trzebinia — Oświęcim — Czechowice Dziedzice
+Works on railway line No. 93 on the Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice section
@@ label / fr / label / fr @@
+Travaux sur la ligne de chemin de fer no 93 sur le tronçon Trzebinia — Oświęcim — Czechowice Dziedzice
@@ label / de / label / de @@
+Arbeiten an der Eisenbahnlinie Nr. 93 auf dem Abschnitt Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice
@@ label / nl / label / nl @@
+Werken aan spoorlijn nr. 93 op de sectie Trzebinia — Oświęcim — Czechowice Dziedzice
@@ label / it / label / it @@
+Lavori sulla linea ferroviaria n. 93 del tratto Trzebinia — Oświęcim — Czechowice Dziedzice
@@ label / es / label / es @@
+Obras en la línea ferroviaria n.º 93 del tramo Trzebinia — Oświęcim — Czechowice Dziedzice
@@ label / da / label / da @@
+Arbejder på jernbanelinjen nr. 93 på strækningen Trzebinia — Oświęcim — Czechowice Dziedzice
@@ label / el / label / el @@
+Έργα στη σιδηροδρομική γραμμή αριθ. 93 στο τμήμα Trzebinia — Oświęcim — Czechowice Dziedzice
@@ label / hr / label / hr @@
+Radovi na željezničkoj pruzi br. 93 na dionici Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice
@@ label / ro / label / ro @@
+Lucrări pe linia de cale ferată nr. 93 pe tronsonul Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice
@@ label / sk / label / sk @@
+Práce na železničnej trati č. 93 na úseku Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice
@@ label / mt / label / mt @@
+Xogħlijiet fuq il-linja ferrovjarja Nru 93 fuq it-taqsima Trzebinia — Oświęcim — Czechowice Dziedzice
@@ label / pt / label / pt @@
+Obras na linha ferroviária n.o 93 no troço Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice
@@ label / fi / label / fi @@
+Rautatien nro 93 työt reitillä Trzebinia – Oświęcim – Tšekkoslovakia Dziedzice
@@ label / sl / label / sl @@
+Dela na železniški progi št. 93 na odseku Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice
@@ label / cs / label / cs @@
+Práce na železniční trati č. 93 na úseku Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice
@@ label / lt / label / lt @@
+Darbai geležinkelio linijoje Nr. 93 ruože Trzebinia-Oświęcim – Czechowice Dziedzice
@@ label / lv / label / lv @@
+Darbi uz 93. dzelzceļa līnijas posmā Trzebinia — Oświęcim — Czechowice Dziedzice
@@ label / bg / label / bg @@
+Работи по железопътна линия № 93 на участъка Trzebinia — Oświęcim — Czechowice Dziedzice
@@ label / hu / label / hu @@
+A Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice szakasz 93-as vasútvonalán végzett munkálatok
@@ label / ga / label / ga @@
+Oibreacha ar an líne iarnróid Uimh. 93 ar an rannóg Trzebinia — Oświęcim — Czechowice Dziedzice
@@ label / sv / label / sv @@
+Arbeten på järnvägslinje nr 93 på sträckan Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice
@@ label / et / label / et @@
+Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice raudteeliini nr 93 ehitustööd
@@ description / en / description / en @@
-Project in Poland financed by DG Regio
+Project Q85998 in Poland
@@ description / pl / description / pl @@
-Projekt w Polsce finansowany przez DG Regio
+Projekt Q85998 w Polsce
@@ description / bg / description / bg @@
+Проект Q85998 в Полша
@@ description / hr / description / hr @@
+Projekt Q85998 u Poljskoj
@@ description / hu / description / hu @@
+Projekt Q85998 Lengyelországban
@@ description / cs / description / cs @@
+Projekt Q85998 v Polsku
@@ description / da / description / da @@
+Projekt Q85998 i Polen
@@ description / nl / description / nl @@
+Project Q85998 in Polen
@@ description / et / description / et @@
+Projekt Q85998 Poolas
@@ description / fi / description / fi @@
+Projekti Q85998 Puolassa
@@ description / fr / description / fr @@
+Projet Q85998 en Pologne
@@ description / de / description / de @@
+Projekt Q85998 in Polen
@@ description / el / description / el @@
+Έργο Q85998 στην Πολωνία
@@ description / ga / description / ga @@
+Tionscadal Q85998 sa Pholainn
@@ description / it / description / it @@
+Progetto Q85998 in Polonia
@@ description / lv / description / lv @@
+Projekts Q85998 Polijā
@@ description / lt / description / lt @@
+Projektas Q85998 Lenkijoje
@@ description / mt / description / mt @@
+Proġett Q85998 fil-Polonja
@@ description / pt / description / pt @@
+Projeto Q85998 na Polônia
@@ description / ro / description / ro @@
+Proiectul Q85998 în Polonia
@@ description / sk / description / sk @@
+Projekt Q85998 v Poľsku
@@ description / sl / description / sl @@
+Projekt Q85998 na Poljskem
@@ description / es / description / es @@
+Proyecto Q85998 en Polonia
@@ description / sv / description / sv @@
+Projekt Q85998 i Polen
@@ Property / EU contribution @@
-,518,646.97 zlotyAmount 686,518,646.97 zloty
Unit zloty
-Amount
+,518,646.97 zloty
-Unit
+zloty
@@ Property / EU contribution: 686,518,646.97 zloty / rank @@
-Normal rank
@@ Property / EU contribution @@
-,764,475.2728 EuroAmount 164,764,475.2728 Euro
Unit Euro
-Amount
+,764,475.2728 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 164,764,475.2728 Euro / rank @@
-Preferred rank
@@ Property / EU contribution: 164,764,475.2728 Euro / qualifier @@
-exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 164,764,475.2728 Euro / qualifier @@
-point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / co-financing rate @@
-.0 percentAmount 85.0 percent
Unit percent
-Amount
+.0 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank @@
-Normal rank
@@ Property / end time @@
-September 2021Timestamp +2021-09-30T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-09-30T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / end time: 30 September 2021 / rank @@
-Normal rank
@@ Property / summary @@
-The project concerns the improvement of traffic on line 93, the alignment of the railway line with the interoperability requirements of the trans-European rail system of the Trans-European Transport Network (TEN-T), whereby:• Trzebinia — Auschwitz on section No 93 from km 0,700 to km 24,053 (track No 1) and to km 24,017 (track No 2) is the modernisation works of small adjustment of the track system, the reconstruction of the overhead contact line and the interlocking and technical infrastructure of the other industries, along with the reconstruction of the civil engineering structures.• On the Oświęcim section — Czechowice Dziedzice, this is on the section of line No 93 from km 24,053 (track No 1) and on km 24,017 (track No 2) to km 44,950, the rehabilitation works to restore the initial design parameters of the railway line together with the introduction of new technological solutions are foreseen.• On the Oświęcim station it is envisaged to adjust the track system with the adjustment of the interlockingand the technical infrastructure of the other industries.The project provides for:• the upgrading of 3 stations and 7 passenger stops;• reconstruction of 8 bridges and 17 viaducts;• reconstruction of 3 pedestrian crossings.• the purchase of land necessary for the conversion of road viaducts. (English)
-Normal rank
@@ Property / coordinate location: 50°8'28.3"N, 19°24'10.4"E / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / coordinate location: 50°6'11.2"N, 19°18'52.9"E / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / coordinate location: 50°9'35.3"N, 19°28'15.2"E / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / coordinate location: 49°58'54.8"N, 19°9'10.1"E / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / coordinate location: 50°6'1.1"N, 19°15'15.5"E / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / coordinate location: 50°2'1.3"N, 19°15'36.4"E / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / coordinate location: 49°53'50.6"N, 19°3'31.0"E / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / coordinate location: 49°54'40.3"N, 19°0'27.4"E / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / coordinate location: 49°55'0.1"N, 19°9'9.0"E / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / financed by @@
-Directorate-General for Regional and Urban Policy
-Normal rank
@@ Property / beneficiary / Property / beneficiary @@
-Q2515024 (Deleted Item)
+PKP Polskie Linie Kolejowe
@@ Property / budget @@
-,668,996.44 zlotyAmount 807,668,996.44 zloty
Unit zloty
-Amount
+,668,996.44 zloty
-Unit
+zloty
@@ Property / budget: 807,668,996.44 zloty / rank @@
-Normal rank
@@ Property / budget @@
-,840,559.15 EuroAmount 193,840,559.15 Euro
Unit Euro
-Amount
+,840,559.15 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 193,840,559.15 Euro / rank @@
-Preferred rank
@@ Property / budget: 193,840,559.15 Euro / qualifier @@
-exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 193,840,559.15 Euro / qualifier @@
-point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / contained in NUTS: Oświęcimski / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / contained in NUTS @@
-Oświęcimski
@@ Property / contained in NUTS: Oświęcimski / rank @@
-Normal rank
@@ Property / contained in NUTS @@
-Oświęcimski
@@ Property / contained in NUTS: Oświęcimski / rank @@
-Normal rank
@@ Property / contained in NUTS @@
-Oświęcimski
@@ Property / contained in NUTS: Oświęcimski / rank @@
-Normal rank
@@ Property / contained in NUTS @@
-Oświęcimski
@@ Property / contained in NUTS: Oświęcimski / rank @@
-Normal rank
@@ Property / contained in NUTS @@
-Oświęcimski
@@ Property / contained in NUTS: Oświęcimski / rank @@
-Normal rank
@@ Property / contained in NUTS: Bielski / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / contained in NUTS @@
-Bielski
@@ Property / contained in NUTS: Bielski / rank @@
-Normal rank
@@ Property / contained in Local Administrative Unit @@
+Trzebinia
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Trzebinia / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Trzebinia / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / instance of @@
+Major Projects
@@ Property / instance of: Major Projects / rank @@
+Normal rank
@@ Property / summary @@
+The project is aimed at improving the operation of traffic on line 93, adapting the railway line to the interoperability requirements of the trans-European rail system forming part of the trans-European transport network (TEN-T), with: • On the Trzebinia – Oświęcim section, i.e. on the section of line No. 93 from km 0.700 to km 24.053 (track no. 1) and to km 24.017 (track No. 2), modernisation of the track system, reconstruction of the overhead contact line and equipment of srk and technical infrastructure of other industries, including reconstruction of the engineering facilities, is planned. • On the section of Oświęcim – Czechowice Dziedzice, i.e. on the section of line No. 93 from km 24.053 (track No 1) and from km 24.017 (track no. 2) to km 44.950, rehabilitation works are planned to restore the original construction parameters of the railway line together with the introduction of new technological solutions. • at the Auschwitz station, it is foreseen to correct the track layout with the adaptation of the devices of the srk and the technical infrastructure of other industries. The Project envisages: • modernisation of 3 stations and 7 stops; • reconstruction of 8 bridges and 17 viaducts; • Reconstruction of 3 pedestrian crossings. • purchase of land necessary for the reconstruction of road viaducts. (English)
+Normal rank
+point in time: 14 October 2020Timestamp +2020-10-14T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-10-14T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
+readability score: 0.392258176836455Amount 0.392258176836455
Unit 1
-Amount
+.392258176836455
 Unit
@@ Property / summary @@
+Le projet a pour objet d’améliorer le fonctionnement du trafic sur la ligne 93, d’adapter la ligne ferroviaire aux exigences d’interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen faisant partie du réseau transeuropéen de transport (RTE-T), avec: • sur le tronçon Trzebinia — Oświęcim, c’est-à-dire sur le tronçon de la ligne 93 du km 0,700 au km 24 053 (voie 1) et jusqu’au km 24 017 (voie 2), il est prévu de procéder à des travaux de modernisation comportant des modifications mineures de l’aménagement des voies, de la reconstruction de la ligne aérienne de contact et de l’équipement de l’infrastructure ferroviaire et technique d’autres industries, ainsi que la reconstruction des installations d’ingénierie. • sur le tronçon Oświęcim — Czechowice Dziedzice, c’est-à-dire sur le tronçon de la ligne 93 du km 24 053 (voie 1) et du km 24,017 (voie 2) au km 44.950, des travaux de réhabilitation sont prévus pour restaurer les paramètres de construction d’origine de la ligne de chemin de fer avec l’introduction de nouvelles solutions technologiques. • à la gare d’Oświęcim, il est envisagé de corriger l’aménagement des voies avec l’adaptation de l’équipement de l’arche et de l’infrastructure technique d’autres industries. Le projet prévoit: • modernisation de 3 gares et 7 arrêts passagers; • reconstruction de 8 ponts et de 17 viaducs; • reconstruction de 3 passages pour piétons. • achat de terrains nécessaires à la conversion des passages supérieurs routiers. (French)
+Normal rank
+point in time: 30 November 2021Timestamp +2021-11-30T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-11-30T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Gegenstand des Projekts ist die Verbesserung des Verkehrsbetriebs auf der Linie 93, die Anpassung der Eisenbahnstrecke an die Interoperabilitätsanforderungen des transeuropäischen Eisenbahnsystems, das Teil des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V) ist, mit: • auf dem Abschnitt Trzebinia – Oświęcim, d. h. auf dem Abschnitt der Linie 93 von km 0,700 bis km 24,053 (Gleis 1) und bis zu km 24,017 (Gleis 2), sind geplante Modernisierungsarbeiten geplant, die geringfügige Anpassungen des Gleislayouts, des Wiederaufbaus der Oberleitung und der Ausrüstung der Eisenbahn- und technischen Infrastruktur anderer Industriezweige sowie des Wiederaufbaus der technischen Anlagen umfassen. • auf dem Abschnitt Oświęcim – Czechowice Dziedzice, d. h. auf dem Abschnitt der Linie 93 von km 24,053 (Gleis 1) und von km 24,017 (Strecke 2) bis km 44,950, sind Sanierungsarbeiten geplant, um die ursprünglichen Bauparameter der Eisenbahnlinie mit der Einführung neuer technologischer Lösungen wiederherzustellen. • am Bahnhof Oświęcim ist vorgesehen, das Gleislayout mit der Anpassung der Ausrüstung der Srk und der technischen Infrastruktur anderer Industriezweige zu korrigieren. Das Projekt sieht vor: • Modernisierung von 3 Bahnhöfen und 7 Haltestellen für Personen; • Wiederaufbau von 8 Brücken und 17 Viadukten; • Rekonstruktion von 3 Fußgängerübergängen. • Landkauf notwendig für den Umbau von Straßenüberführungen. (German)
+Normal rank
+point in time: 7 December 2021Timestamp +2021-12-07T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-07T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Het doel van het project is de exploitatie van het verkeer op lijn 93 te verbeteren, de spoorlijn aan te passen aan de interoperabiliteitseisen van het trans-Europese spoorwegsysteem dat deel uitmaakt van het trans-Europese vervoersnetwerk (TEN-T), met: • op het traject Trzebinia — Oświęcim, d.w.z. op het gedeelte van lijn 93 van km 0,700 tot km 24.053 (spoor 1) en tot km 24.017 (spoor 2), zijn er geplande moderniseringswerkzaamheden die de indeling van het spoor, de reconstructie van de bovenleiding en de uitrusting van het spoor en de technische infrastructuur van andere industrieën, alsmede de wederopbouw van technische voorzieningen, omvatten. • op het deel Oświęcim — Czechowice Dziedzice, d.w.z. op het gedeelte van lijn 93 van km 24.053 (spoor 1) en van km 24.017 (spoor 2) tot km 44.950, zijn revalidatiewerkzaamheden gepland om de oorspronkelijke bouwparameters van de spoorlijn te herstellen met de invoering van nieuwe technologische oplossingen. • op het station Oświęcim wordt beoogd de spoorindeling te corrigeren met de aanpassing van de uitrusting van de srk en de technische infrastructuur van andere industrieën. Het project voorziet in: • modernisering van 3 stations en 7 passagiersstops; • reconstructie van 8 bruggen en 17 viaducten; • reconstructie van 3 voetgangersovergangen. • aankoop van grond die nodig is voor de omschakeling van wegendoorgangen. (Dutch)
+Normal rank
+point in time: 16 December 2021Timestamp +2021-12-16T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-16T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Oggetto del progetto è migliorare il funzionamento del traffico sulla linea 93, adeguare la linea ferroviaria ai requisiti di interoperabilità del sistema ferroviario transeuropeo facente parte della rete transeuropea dei trasporti (TEN-T), con: • sul tratto Trzebinia — Oświęcim, cioè sul tratto della linea 93 da km 0,700 a km 24,053 (traccia 1) e fino al km 24,017 (traccia 2), sono previsti lavori di ammodernamento che prevedono lievi adeguamenti della struttura del binario, la ricostruzione della linea di contatto aerea e l'attrezzatura delle infrastrutture ferroviarie e tecniche di altre industrie, insieme alla ricostruzione degli impianti ingegneristici. • sul tratto Oświęcim — Czechowice Dziedzice, cioè sul tratto della linea 93 dal km 24,053 (traccia 1) e dal km 24,017 (traccia 2) al km 44.950, sono previsti lavori di ripristino dei parametri costruttivi originali della linea ferroviaria con l'introduzione di nuove soluzioni tecnologiche. • presso la stazione di Oświęcim, si prevede di correggere il tracciato con l'adattamento delle attrezzature della srk e delle infrastrutture tecniche di altre industrie. Il progetto prevede: • ammodernamento di 3 stazioni e 7 fermate passeggeri; • ricostruzione di 8 ponti e 17 viadotti; • ricostruzione di 3 attraversamenti pedonali. • acquisto di terreni necessari per la riconversione dei superapassi stradali. (Italian)
+Normal rank
+point in time: 16 January 2022Timestamp +2022-01-16T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-01-16T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+El objetivo del proyecto es mejorar la explotación del tráfico en la línea 93, adaptar la línea ferroviaria a los requisitos de interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo que forma parte de la red transeuropea de transporte (RTE-T), con: • en el tramo Trzebinia — Oświęcim, es decir, en el tramo de la línea 93 de los km 0,700 a 24.053 (pista 1) y hasta el km 24.017 (pista 2), se prevén obras de modernización que implican pequeños ajustes en el trazado de las vías, la reconstrucción de la línea aérea de contacto y el equipamiento de la infraestructura ferroviaria y técnica de otras industrias, junto con la reconstrucción de las instalaciones de ingeniería. • en el tramo Oświęcim — Czechowice Dziedzice, es decir, en el tramo de la línea 93 del km 24.053 (pista 1) y del km 24.017 (pista 2) al km 44.950, se prevén obras de rehabilitación para restaurar los parámetros de construcción originales de la línea ferroviaria con la introducción de nuevas soluciones tecnológicas. • en la estación de Oświęcim, se prevé corregir el trazado de la pista con la adaptación de los equipos del srk y la infraestructura técnica de otras industrias. El proyecto prevé: • modernización de 3 estaciones y 7 paradas de pasajeros; • reconstrucción de 8 puentes y 17 viaductos; • reconstrucción de 3 cruces de peatones. • compra de terrenos necesarios para la conversión de pasos elevados de carretera. (Spanish)
+Normal rank
+point in time: 19 January 2022Timestamp +2022-01-19T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-01-19T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Formålet med projektet er at forbedre driften af trafikken på linje 93, at tilpasse jernbanestrækningen til interoperabilitetskravene i det transeuropæiske jernbanesystem, der indgår i det transeuropæiske transportnet (TEN-T), med: • på strækningen Trzebinia — Oświęcim, dvs. på strækningen 93 fra km 0,700 til km 24,053 (spor 1) og op til km 24.017 (spor 2), er der planlagt moderniseringsarbejder, der indebærer mindre tilpasninger af sporlægningen, genopbygning af køreledningen og udstyr til andre industriers jernbaneinfrastruktur og tekniske infrastruktur samt ombygning af tekniske anlæg. • på strækningen Oświęcim — Czechowice Dziedzice, dvs. på strækning 93 fra km 24,053 (spor 1) og fra km 24.017 (spor 2) til km 44.950, er der planlagt rehabiliteringsarbejder for at genoprette jernbanestrækningens oprindelige konstruktionsparametre med indførelse af nye teknologiske løsninger. • på Oświęcim-stationen forventes det at korrigere sporets layout med tilpasning af udstyr til srk og teknisk infrastruktur i andre industrier. Projektet forudser: • modernisering af 3 stationer og 7 passagerstop • genopbygning af 8 broer og 17 viadukter; • genopbygning af 3 fodgængerovergange. • køb af jord, der er nødvendig for omlægning af vejoverskridninger. (Danish)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Αντικείμενο του έργου είναι η βελτίωση της λειτουργίας της κυκλοφορίας στη γραμμή 93, η προσαρμογή της σιδηροδρομικής γραμμής στις απαιτήσεις διαλειτουργικότητας του διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος που αποτελεί μέρος του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών (ΔΕΔ-Μ), με: • στο τμήμα Trzebinia — Oświęcim, δηλαδή στο τμήμα της γραμμής 93 από 0,700 έως km 24.053 (γραμμή 1) και έως 24,017 km (γραμμή 2), προγραμματίζονται εργασίες εκσυγχρονισμού που περιλαμβάνουν μικρές προσαρμογές στη διάταξη της τροχιάς, ανακατασκευή της εναέριας γραμμής και τον εξοπλισμό των σιδηροδρομικών και τεχνικών υποδομών άλλων βιομηχανιών, καθώς και την ανακατασκευή των τεχνικών εγκαταστάσεων. • στο τμήμα Oświęcim — Czechowice Dziedzice, δηλαδή στο τμήμα της γραμμής 93 από το km 24.053 (τροχιά 1) και από το km 24.017 (τροχιά 2) έως το km 44.950, προγραμματίζονται εργασίες αποκατάστασης για την αποκατάσταση των αρχικών κατασκευαστικών παραμέτρων της σιδηροδρομικής γραμμής με την εισαγωγή νέων τεχνολογικών λύσεων. • στον σταθμό Oświęcim, προβλέπεται η διόρθωση της διάταξης της τροχιάς με την προσαρμογή του εξοπλισμού της σαρδέλας και της τεχνικής υποδομής άλλων βιομηχανιών. Το σχέδιο προβλέπει: • εκσυγχρονισμός 3 σταθμών και 7 στάσεων επιβατών· • ανακατασκευή 8 γεφυρών και 17 οδογέφυρων· • ανακατασκευή 3 διαβάσεων πεζών. • αγορά γης απαραίτητη για τη μετατροπή των οδικών υπερβάσεων. (Greek)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Cilj projekta je poboljšati odvijanje prometa na pruzi 93, prilagoditi željezničku prugu zahtjevima interoperabilnosti transeuropskog željezničkog sustava koji čini dio transeuropske prometne mreže (TEN-T), s: • na dionici Trzebinia – Oświęcim, tj. na dionici pruge 93 od km 0,700 do km 24.053 (put 1) i do km 24.017 (put 2), planirani su radovi modernizacije koji uključuju manje prilagodbe rasporeda kolosijeka, rekonstrukciju kontaktne mreže i opreme željezničke i tehničke infrastrukture drugih industrija, zajedno s rekonstrukcijom inženjerskih objekata. • na dionici Oświęcim – Czechowice Dziedzice, tj. na dionici pruge 93 od km 24.053 (put 1) i od km 24.017 (put 2) do km 44,950, planirani su radovi na obnovi izvornih parametara izgradnje željezničke pruge uvođenjem novih tehnoloških rješenja. • na stanici Oświęcim predviđeno je ispravljanje rasporeda kolosijeka prilagodbom opreme prsa i tehničke infrastrukture drugih industrija. Projekt predviđa: · modernizacija 3 kolodvora i 7 putničkih stanica; • rekonstrukcija 8 mostova i 17 vijadukta; • rekonstrukcija 3 pješačka prijelaza. • kupnja zemljišta potrebna za prenamjenu cestovnih nadvožnjaka. (Croatian)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Obiectul proiectului este îmbunătățirea exploatării traficului pe linia 93, adaptarea liniei feroviare la cerințele de interoperabilitate ale sistemului feroviar transeuropean care face parte din rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T), cu: • pe tronsonul Trzebinia – Oświęcim, adică pe tronsonul liniei 93 de la km 0, 700 la km 24,053 (calea 1) și până la km 24,017 (calea 2), sunt planificate lucrări de modernizare care implică ajustări minore ale structurii liniei de cale ferată, reconstrucția liniei aeriene de contact și echiparea infrastructurii feroviare și tehnice a altor industrii, precum și reconstrucția instalațiilor de inginerie. • pe tronsonul Oświęcim – Czechowice Dziedzice, adică pe tronsonul liniei 93 de la km 24,053 (calea 1) și de la km 24,017 (calea 2) la km 44.950, sunt planificate lucrări de reabilitare pentru a restabili parametrii inițiali de construcție ai liniei de cale ferată prin introducerea de noi soluții tehnologice. • la stația Oświęcim, se are în vedere corectarea structurii pistei prin adaptarea echipamentelor de srk și a infrastructurii tehnice a altor industrii. Proiectul prevede: • modernizarea a 3 stații și 7 stații de pasageri; • reconstrucția a 8 poduri și 17 viaducte; • reconstrucția a 3 treceri pietonale. • achiziționarea de terenuri necesare pentru transformarea pasajelor rutiere. (Romanian)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Predmetom projektu je zlepšiť prevádzku dopravy na trati 93, prispôsobiť železničnú trať požiadavkám interoperability transeurópskeho železničného systému tvoriaceho súčasť transeurópskej dopravnej siete (TEN-T) s: • na úseku Trzebinia – Oświęcim, t. j. na úseku trate 93 z km 0,7 do km 24 053 (trasa 1) a do km 24 017 (trasa 2), sa plánujú modernizačné práce zahŕňajúce menšie úpravy usporiadania trate, rekonštrukciu nadzemného trolejového vedenia a vybavenie železničnej a technickej infraštruktúry ostatných priemyselných odvetví spolu s rekonštrukciou inžinierskych zariadení. • v úseku Oświęcim – Czechowice Dziedzice, t. j. na úseku trate 93 z km 24 053 (trasa 1) a km 24 017 (trasa 2) na km 44.950, sa plánujú rekonštrukčné práce na obnovu pôvodných konštrukčných parametrov železničnej trate zavedením nových technologických riešení. • na stanici Oświęcim sa plánuje korigovať usporiadanie trate prispôsobením vybavenia okrasnej a technickej infraštruktúry iných priemyselných odvetví. Projekt predpokladá: • modernizácia 3 staníc a 7 zastávok pre cestujúcich; • rekonštrukcia 8 mostov a 17 viaduktov; • rekonštrukcia 3 priechodov pre chodcov. • kúpa pozemku potrebná na prestavbu cestných prejazdov. (Slovak)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Is-suġġett tal-proġett huwa li jtejjeb l-operat tat-traffiku fuq il-linja 93, li jadatta l-linja ferrovjarja għar-rekwiżiti tal-interoperabilità tas-sistema ferrovjarja trans-Ewropea li tifforma parti min-netwerk trans-Ewropew tat-trasport (TEN-T), bi: • fuq it-taqsima Trzebinia — Oświęcim, jiġifieri fuq is-sezzjoni tal-linja 93 minn km 0.700 sa km 24,053 (binarji 1) u sa km 24,017 (track 2), hemm xogħlijiet ta’ modernizzazzjoni ppjanati li jinvolvu aġġustamenti żgħar fit-tqassim tal-binarju, ir-rikostruzzjoni tal-linja ta’ kuntatt fl-għoli u t-tagħmir tal-infrastruttura ferrovjarja u teknika ta’ industriji oħra, flimkien mar-rikostruzzjoni tal-faċilitajiet tal-inġinerija. • fuq it-taqsima Oświęcim — Czechowice Dziedzice, jiġifieri fuq is-sezzjoni tal-linja 93 minn km 24,053 (binarju 1) u minn km 24,017 (binarju 2) sa km 44.950, ix-xogħlijiet ta’ riabilitazzjoni huma ppjanati biex jirrestawraw il-parametri oriġinali tal-kostruzzjoni tal-linja ferrovjarja bl-introduzzjoni ta’ soluzzjonijiet teknoloġiċi ġodda. • fl-istazzjon ta’ Oświęcim, huwa previst li t-tqassim tal-binarji jiġi kkoreġut bl-adattament tat-tagħmir tal-arblu u tal-infrastruttura teknika ta’ industriji oħra. Il-proġett jipprevedi: • il-modernizzazzjoni ta’ 3 stazzjonijiet u 7 waqfiet għall-passiġġieri; • rikostruzzjoni ta’ 8 pontijiet u 17-il vjadott; • rikostruzzjoni ta’ 3 qsim pedonali. • ix-xiri ta’ art meħtieġ għall-konverżjoni ta’ passaġġi fuq it-toroq. (Maltese)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+O projeto destina-se a melhorar o funcionamento do tráfego na linha 93, adaptando a linha ferroviária aos requisitos de interoperabilidade do sistema ferroviário transeuropeu que faz parte da rede transeuropeia de transportes (RTE-T), com: • No troço Trzebinia – Oświęcim, ou seja, no troço da linha n.o 93 entre o km 0,700 e o km 24,053 (via n.o 1) e o km 24,017 (via n.o 2), está prevista a modernização do sistema de vias, a reconstrução da catenária e do equipamento das infraestruturas técnicas e de outras indústrias, incluindo a reconstrução das instalações de engenharia. • No troço Oświęcim – Czechowice Dziedzice, ou seja, no troço da linha n.o 93, do km 24.053 (via n.o 1) e do km 24.017 (via n.o 2) ao km 44.950, estão previstas obras de reabilitação para restaurar os parâmetros de construção originais da linha ferroviária, juntamente com a introdução de novas soluções tecnológicas. • na estação de Auschwitz, está previsto corrigir o traçado da via com a adaptação dos dispositivos da Srk e da infraestrutura técnica de outras indústrias. O projeto prevê: • modernização de 3 estações e 7 paragens; • reconstrução de 8 pontes e 17 viadutos; • Reconstrução de 3 passagens pedonais. • aquisição de terrenos necessários para a reconstrução de viadutos rodoviários. (Portuguese)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Hankkeen tavoitteena on parantaa liikenteen käyttöä linjalla 93 ja mukauttaa rata Euroopan laajuiseen liikenneverkkoon (TEN-T) kuuluvan Euroopan laajuisen rautatiejärjestelmän yhteentoimivuusvaatimuksiin. • osalla Trzebinia – Oświęcim eli linjan 93 osuudella 0,700 km:stä 24,053 kilometriin (rata 1) ja enintään 24 017 kilometriin (raide 2) on suunniteltu modernisointitöitä, joihin liittyy pieniä muutoksia radan rakenteeseen, ajojohtimen kunnostamiseen ja muiden teollisuudenalojen rautatielaitteiston ja teknisen infrastruktuurin laitteistoon sekä teknisten laitteiden jälleenrakentamiseen. • Oświęcim-Tšekki-Dziedzice -osuudella eli radan 93 osuudella 24,053 (rata 1) ja kilometristä 24,017 (rata 2) kilometriin 44,950 kilometriin suunnitellaan kunnostustöitä rautatien alkuperäisten rakennusparametrien palauttamiseksi ottamalla käyttöön uusia teknologisia ratkaisuja. • Oświęcimin asemalla radan asettelua on tarkoitus korjata mukauttamalla muiden teollisuudenalojen laitteistoja ja teknistä infrastruktuuria. Hankkeessa ennakoidaan seuraavaa: • kolmen aseman ja seitsemän matkustajapysäkin nykyaikaistaminen; • kahdeksan sillan ja 17 yhdyskäytävän jälleenrakentaminen; • kolmen jalankulkijoiden risteyksen rekonstruointi. • maan hankinta, joka on tarpeen ylikulkuväylien muuntamiseksi. (Finnish)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Predmet projekta je izboljšati delovanje prometa na progi 93, prilagoditi železniško progo zahtevam interoperabilnosti vseevropskega železniškega sistema, ki je del vseevropskega prometnega omrežja (TEN-T), z: • na odseku Trzebinia – Oświęcim, tj. na odseku proge 93 s km 0,700 na km 24,053 (tir 1) in do 24,017 km (tir 2), se načrtujejo posodobitve, ki vključujejo manjše prilagoditve razporeditve tira, obnovo voznega voda ter opremo železniške in tehnične infrastrukture drugih industrij, skupaj z obnovo inženirskih objektov. • na odseku Oświęcim – Czechowice Dziedzice, tj. na odseku proge 93 s km 24 053 (tir 1) in od 24,017 km (tir 2) na km 44,950, so načrtovana sanacijska dela za obnovo prvotnih konstrukcijskih parametrov železniške proge z uvedbo novih tehnoloških rešitev. • na postaji Oświęcim je predvideno, da se ureditev proge popravi s prilagoditvijo opreme skrk in tehnične infrastrukture drugih industrij. Projekt predvideva: • posodobitev treh postaj in 7 potniških postankov; • rekonstrukcija 8 mostov in 17 viaduktov; • rekonstrukcija treh prehodov za pešce. • nakup zemljišča, potreben za spremembo cestnih nadvozov. (Slovenian)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Cílem projektu je zlepšit provoz provozu na trati 93, přizpůsobit železniční trať požadavkům interoperability transevropského železničního systému, který je součástí transevropské dopravní sítě (TEN-T), s: • v úseku Trzebinia – Oświęcim, tj. na úseku trati 93 z km 0,700 do km 24,053 (trať 1) a do km 24 017 (trať 2), jsou plánovány modernizační práce zahrnující drobné úpravy uspořádání tratě, rekonstrukce trolejového vedení a vybavení železniční a technické infrastruktury jiných průmyslových odvětví, spolu s rekonstrukcí inženýrských zařízení. • v úseku Oświęcim – Czechowice Dziedzice, tj. na úseku trati 93 z km 24,053 (kolej 1) a od km 24 017 (trať 2) do km 44,950, jsou plánovány rehabilitační práce k obnovení původních stavebních parametrů železniční trati se zavedením nových technologických řešení. • na stanici Oświęcim se plánuje opravit rozvržení koleje přizpůsobením vybavení srkové a technické infrastruktury jiných průmyslových odvětví. Projekt předpokládá: • modernizace 3 stanic a 7 zastávek pro cestující; • rekonstrukce 8 mostů a 17 viaduktů; • rekonstrukce 3 přechodů pro chodce. • nákup pozemků nutný pro přeměnu silničních nadjezdů. (Czech)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekto tikslas – pagerinti eismą 93 linijoje, pritaikyti geležinkelio liniją prie transeuropinės geležinkelių sistemos, sudarančios transeuropinio transporto tinklo (TEN-T) dalį, sąveikos reikalavimų: • ruože Trzebinia-Oświęcim, t. y. ruože 93 nuo 0,700 iki 24 053 km (1 kelias) ir iki 24 017 km (2 kelias), planuojami modernizavimo darbai, apimantys nedidelius bėgių kelio išdėstymo pakeitimus, orinės kontaktinės linijos rekonstrukciją ir kitų pramonės šakų geležinkelių bei techninės infrastruktūros įrangos rekonstrukciją, taip pat inžinerinių įrenginių rekonstrukciją. • ruože Oświęcim – Czechowice Dziedzice, t. y. linijos 93 ruože nuo 24 053 km (1 kelias) ir nuo 24 017 km (2 kelias) iki 44,9550 km, planuojami remonto darbai, kuriais siekiama atkurti pradinius geležinkelio linijos statybos parametrus, diegiant naujus technologinius sprendimus. • Oświęcim stotyje numatyta pakoreguoti bėgių kelio išdėstymą pritaikant srk įrangą ir kitų pramonės šakų techninę infrastruktūrą. Projekte numatyta: • modernizuoti 3 stotis ir 7 keleivių sustojimus; • 8 tiltų ir 17 viadukų rekonstrukcija; • 3 pėsčiųjų perėjų rekonstrukcija. • žemės pirkimas, reikalingas kelių viadų pertvarkymui. (Lithuanian)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekta mērķis ir uzlabot satiksmes darbību 93. līnijā, pielāgot dzelzceļa līniju Eiropas dzelzceļu sistēmas, kas ir daļa no Eiropas transporta tīkla (TEN-T), savstarpējas izmantojamības prasībām ar: • posmā Trzebinia — Oświęcim, t. i., 93. līnijas posmā no 0,700 km līdz 24 053 km (1. sliežu ceļš) un līdz 24 017 km (2. sliežu ceļš), tiek plānoti modernizācijas darbi, kas ietver nelielus sliežu ceļu plānojuma pielāgojumus, gaisvadu kontakttīkla un citu nozaru dzelzceļa un tehniskās infrastruktūras aprīkojuma pārbūvi, kā arī inženiertehnisko iekārtu rekonstrukciju. • posmā Oświęcim — Czechowice Dziedzice, t. i., 93. līnijas posmā no 24 053 km (1. sliežu ceļš) un no 24 017 km (2. sliežu ceļš) līdz 44.950. km, tiek plānoti atjaunošanas darbi, lai atjaunotu sākotnējos dzelzceļa līnijas būvniecības parametrus, ieviešot jaunus tehnoloģiskos risinājumus. • Oświęcim stacijā ir paredzēts koriģēt sliežu ceļa plānojumu, pielāgojot srk aprīkojumu un citu nozaru tehnisko infrastruktūru. Projektā paredzēts: • 3 staciju un 7 pasažieru pieturvietu modernizācija; • 8 tiltu un 17 viaduktu rekonstrukcija; • 3 gājēju pārbrauktuvju rekonstrukcija. • zemes iegāde, kas nepieciešama ceļa pārbrauktuvju pārveidošanai. (Latvian)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Предметът на проекта е да се подобри експлоатацията на движението по линия 93, да се адаптира железопътната линия към изискванията за оперативна съвместимост на трансевропейската железопътна система, съставляваща част от трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T), с: • в участъка Trzebinia — Oświęcim, т.е. в участъка от линия 93 от km 0,700 до km 24,053 (релса 1) и до km 24,017 (релса 2) са планирани дейности по модернизация, включващи незначителни корекции на разположението на коловоза, реконструкция на надземната контактна линия и оборудването на железопътната и техническата инфраструктура на други отрасли, както и реконструкция на инженерни съоръжения. • в участъка Oświęcim — Czechowice Dziedzice, т.е. в участъка от линия 93 от km 24,053 (релса 1) и от km 24,017 (писта 2) до km 44.950, се планират ремонтни работи за възстановяване на първоначалните строителни параметри на железопътната линия с въвеждането на нови технологични решения. • на гара Oświęcim се предвижда да се коригира разположението на коловоза с адаптиране на оборудването на шкембето и техническата инфраструктура на други отрасли. Проектът предвижда: • модернизация на 3 гари и 7 пътнически спирки; • реконструкция на 8 моста и 17 виадукта; • реконструкция на 3 пешеходни пътеки. • закупуване на земя, необходимо за преобразуването на пътни надлези. (Bulgarian)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+A projekt tárgya a 93-as vonal forgalmának javítása, a vasútvonal hozzáigazítása a transzeurópai közlekedési hálózat (TEN-T) részét képező transzeurópai vasúti rendszer kölcsönös átjárhatósági követelményeihez, a következők révén: • a Trzebinia – Oświęcim szakaszon, azaz a 93-as vonal 0,700 km-től 24 053 km-ig (1. pálya) és 24 017 km-ig (2. pálya) terjedő szakaszán a pályakialakítást, a felsővezeték felújítását, valamint más iparágak vasúti és műszaki infrastruktúrájának berendezéseit, valamint a mérnöki létesítmények felújítását tervezik. • az Oświęcim – Czechowice Dziedzice szakaszon, azaz a 93-as vonalon a 24 053 km (1-es út) és a 24 017 km (2-es pálya) és 44 950 km közötti szakaszon a vasútvonal eredeti építési paramétereinek helyreállítását tervezik új technológiai megoldások bevezetésével. • az Oświęcim állomáson a tervek szerint korrigálni fogják a pályakialakítást a srk felszerelésének és más iparágak műszaki infrastruktúrájának átalakításával. A projekt előirányozza: • 3 állomás és 7 utasmegálló modernizálása; • 8 híd és 17 viadukt rekonstrukciója; • 3 gyalogos átkelő rekonstrukciója. • közúti felüljárók átalakításához szükséges földvásárlás. (Hungarian)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Is é ábhar an tionscadail feabhas a chur ar oibriú tráchta ar líne 93, an líne iarnróid a chur in oiriúint do cheanglais idir-inoibritheachta an chórais iarnróid thras-Eorpaigh ar cuid den ghréasán tras-Eorpach iompair (TEN-T) é, mar aon leis na nithe seo a leanas: • ar an roinn Trzebinia — Oświęcim, i.e. ar an gcuid de líne 93 ó km 0.700 go km 24,053 (rian 1) agus suas le km 24,017 (rian 2), tá oibreacha nuachóirithe beartaithe a bhaineann le mionchoigeartuithe ar leagan amach rianta, atógáil na líne teagmhála lastuas agus trealamh an bhonneagair iarnróid agus theicniúil i dtionscail eile, mar aon le háiseanna innealtóireachta a atógáil. • ar an gcuid Oświęcim — Czechowice Dziedzice, i.e. ar an gcuid de líne 93 ó km 24,053 (rian 1) agus ó km 24,017 (rian 2) go km 44.950, tá oibreacha athshlánaithe beartaithe chun bunpharaiméadair thógála na líne iarnróid a athchóiriú le réitigh teicneolaíochta nua a thabhairt isteach. • ag stáisiún Oświęcim, tá sé beartaithe an leagan amach rianta a cheartú le hoiriúnú threalamh an choirt agus an bhonneagair theicniúil i dtionscail eile. Déantar foráil sa tionscadal maidir leis an méid seo a leanas: • nuachóiriú ar 3 stáisiún agus 7 stad paisinéirí; • atógáil 8 ndroichead agus 17 tarbhealach; • atógáil 3 chrosaire coisithe. • ceannach talún atá riachtanach chun róbhealaí bóthair a athchóiriú. (Irish)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Syftet med projektet är att förbättra driften av trafiken på linje 93, att anpassa järnvägslinjen till driftskompatibilitetskraven för det transeuropeiska järnvägssystemet som ingår i det transeuropeiska transportnätet (TEN-T), med • på sträckan Trzebinia-Oświęcim, dvs. på sträckan 93 från km 0,700 till km 24.053 (spår 1) och upp till km 24.017 (spår 2), planeras moderniseringsarbete som omfattar mindre justeringar av spårets utformning, ombyggnad av kontaktledningen och utrustning för järnvägsinfrastruktur och teknisk infrastruktur inom andra industrier, tillsammans med ombyggnad av tekniska anläggningar. • på sträckan Oświęcim – Czechowice Dziedzice, dvs. på sträckan 93 från km 24.053 (spår 1) och från km 24.017 (spår 2) till km 44.50 planeras rehabiliteringsarbeten för att återställa de ursprungliga byggparametrarna för järnvägslinjen med införandet av nya tekniska lösningar. • vid Oświęcim-stationen planeras en korrigering av spårutformningen med anpassning av utrustning för srk och teknisk infrastruktur i andra industrier. I projektet förutses följande: • modernisering av 3 stationer och 7 passagerarstopp. • rekonstruktion av 8 broar och 17 viadukter; • rekonstruktion av tre övergångsställen. • markköp som är nödvändiga för omställning av vägöverfarter. (Swedish)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekti eesmärk on parandada liikluse toimimist liinil 93, kohandada raudteeliin üleeuroopalise transpordivõrgu (TEN-T) osaks oleva üleeuroopalise raudteesüsteemi koostalitlusnõuetega, tehes järgmist: • Trzebinia-Oświęcimi lõigul, st liini 93 lõigul 0,700 kilomeetrist 24 053 kilomeetrini (1. rööbastee) ja kuni 24 017 kilomeetrini (2. rada), on kavandatud moderniseerimistööd, mis hõlmavad väiksemaid muudatusi rööbastee planeeringus, kontaktõhuliini rekonstrueerimist ning teiste tööstusharude raudtee- ja tehnilise infrastruktuuri seadmete rekonstrueerimist koos insenerirajatiste rekonstrueerimisega. • Oświęcim-Tšehhiowice Dziedzice lõigul, st liini 93 lõigul kilomeetrist 24 053 (1. rada) ja 24.017 (teekond 2) kuni 44,950 kilomeetrini, kavandatakse taastamistöid raudteeliini algsete ehitusparameetrite taastamiseks uute tehnoloogiliste lahenduste kasutuselevõtmisega. • Oświęcimi jaamas on kavas parandada rööbastee paigutust, kohandades teiste tööstusharude seadmeid ja tehnilist infrastruktuuri. Projektiga nähakse ette: • kolme jaama ja 7 reisijapeatuse moderniseerimine; • 8 silla ja 17 viadukti rekonstrueerimine; • kolme ülekäiguraja rekonstrueerimine. • ülesõiduteede ümberkujundamiseks vajalik maa ostmine. (Estonian)
+Normal rank
+point in time: 26 July 2022Timestamp +2022-07-26T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-26T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / location (string) @@
+WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: chrzanowski
@@ Property / location (string): WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: chrzanowski / rank @@
+Normal rank
@@ Property / location (string) @@
+WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: oświęcimski
@@ Property / location (string): WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: oświęcimski / rank @@
+Normal rank
@@ Property / location (string) @@
+WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: bielski
@@ Property / location (string): WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: bielski / rank @@
+Normal rank
@@ Property / priority axis @@
+V. Development of rail transport in Poland
@@ Property / priority axis: V. Development of rail transport in Poland / rank @@
+Normal rank
@@ Property / ID used by InfoRegio @@
@@ Property / ID used by InfoRegio: 5307 / rank @@
+Normal rank
@@ Property / info Regio url @@
+https://ec.europa.eu/regional_policy/projects/projects-database/modernising-railway-line-no-93-in-silesia-and-lesser-poland-will-increase-service-efficiency_en
+Normal rank
@@ Property / image url @@
+https://ec.europa.eu/regional_policy/rest/projects/upload/5307.jpg
+Normal rank
+summary: Railway line 93 (in blue) between Trzebinia and Czechowice. (English)
+copyright: uropean Union
@@ Property / thematic objective @@
+Network infrastructure in transport and energy
+Normal rank
@@ Property / end time @@
+October 2023Timestamp +2023-10-31T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2023-10-31T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / end time: 31 October 2023 / rank @@
+Normal rank
@@ Property / Major project CCI @@
+PL16CFMP004
@@ Property / Major project CCI: 2019PL16CFMP004 / rank @@
+Normal rank
@@ Property / budget @@
+,057,400.0 zlotyAmount 807,057,400.0 zloty
Unit zloty
-Amount
+,057,400.0 zloty
-Unit
+zloty
@@ Property / budget: 807,057,400.0 zloty / rank @@
+Normal rank
@@ Property / budget @@
+,693,780.0 EuroAmount 193,693,780.0 Euro
Unit Euro
-Amount
+,693,780.0 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 193,693,780.0 Euro / rank @@
+Preferred rank
@@ Property / EU contribution @@
+,998,800.0 zlotyAmount 685,998,800.0 zloty
Unit zloty
-Amount
+,998,800.0 zloty
-Unit
+zloty
@@ Property / EU contribution: 685,998,800.0 zloty / rank @@
+Normal rank
@@ Property / EU contribution @@
+,639,710.0 EuroAmount 164,639,710.0 Euro
Unit Euro
-Amount
+,639,710.0 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 164,639,710.0 Euro / rank @@
+Preferred rank
@@ Property / co-financing rate @@
+.0 percentAmount 85.0 percent
Unit percent
-Amount
+.0 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank @@
+Normal rank
@@ Property / date of last update @@
+December 2023Timestamp +2023-12-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2023-12-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / date of last update: 13 December 2023 / rank @@
+Normal rank

Latest revision as of 22:25, 12 October 2024

Project Q85998 in Poland

Language	Label	Description	Also known as
English	Works on railway line No. 93 on the Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice section	Project Q85998 in Poland

Statements

0 references

0 references

0 references

0 references

0 references

0 references

685,998,800.0 zloty

0 references

164,639,710.0 Euro

0 references

budget

807,057,400.0 zloty

0 references

193,693,780.0 Euro

0 references

co-financing rate

85.0 percent

0 references

start time

2 September 2016

0 references

end time

31 October 2023

0 references

beneficiary name (string)

PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.

0 references

beneficiary

PKP Polskie Linie Kolejowe

0 references

intervention field

Railways (TEN-T comprehensive)

0 references

programme

Infrastructure and Environment - PL - ERDF/CF

0 references

fund

Cohesion Fund

0 references

coordinate location

50°8'28.3"N, 19°24'10.4"E

inferred from

location

0 references

50°6'11.2"N, 19°18'52.9"E

inferred from

location

0 references

50°9'35.3"N, 19°28'15.2"E

inferred from

location

0 references

49°58'54.8"N, 19°9'10.1"E

inferred from

location

0 references

50°6'1.1"N, 19°15'15.5"E

inferred from

location

0 references

50°2'1.3"N, 19°15'36.4"E

inferred from

location

0 references

49°53'50.6"N, 19°3'31.0"E

inferred from

location

0 references

49°54'40.3"N, 19°0'27.4"E

inferred from

location

0 references

49°55'0.1"N, 19°9'9.0"E

inferred from

location

0 references

summary

Przedmiotem Projektu jest usprawnienie prowadzenia ruchu w ciągu linii 93, dostosowanie linii kolejowej do wymogów interoperacyjności transeuropejskiego systemu kolejowego wchodzącej w skład transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T), przy czym: • na odcinku Trzebinia – Oświęcim, to jest na odcinku linii nr 93 od km 0,700 do km 24,053 (tor nr 1) i do km 24,017 (tor nr 2) przewiduje się prace modernizacyjne zakładające niewielkie korekty układu torowego, przebudowę sieci trakcyjnej oraz urządzeń srk i infrastruktury technicznej pozostałych branż wraz z przebudową obiektów inżynieryjnych. • na odcinku Oświęcim – Czechowice Dziedzice, to jest na odcinku linii nr 93 od km 24,053 (tor nr 1) oraz od km 24,017 (tor nr 2) do km 44,950 przewiduje się prace rehabilitacyjne mające na celu przywrócenie pierwotnych parametrów konstrukcyjnych linii kolejowej wraz z wprowadzeniem nowych rozwiązań technologicznych. • na stacji Oświęcim przewiduje się korektę układu torowego z dostosowaniem urządzeń srk i infrastruktury technicznej pozostałych branż. W ramach Projektu przewiduje się: • modernizację 3 stacji i 7 przystanków osobowych; • przebudowę 8 mostów i 17 wiaduktów; • przebudowę 3 przejść dla pieszych. • wykup gruntów, niezbędnych dla przebudowy wiaduktów drogowych. (Polish)

0 references

The project is aimed at improving the operation of traffic on line 93, adapting the railway line to the interoperability requirements of the trans-European rail system forming part of the trans-European transport network (TEN-T), with: • On the Trzebinia – Oświęcim section, i.e. on the section of line No. 93 from km 0.700 to km 24.053 (track no. 1) and to km 24.017 (track No. 2), modernisation of the track system, reconstruction of the overhead contact line and equipment of srk and technical infrastructure of other industries, including reconstruction of the engineering facilities, is planned. • On the section of Oświęcim – Czechowice Dziedzice, i.e. on the section of line No. 93 from km 24.053 (track No 1) and from km 24.017 (track no. 2) to km 44.950, rehabilitation works are planned to restore the original construction parameters of the railway line together with the introduction of new technological solutions. • at the Auschwitz station, it is foreseen to correct the track layout with the adaptation of the devices of the srk and the technical infrastructure of other industries. The Project envisages: • modernisation of 3 stations and 7 stops; • reconstruction of 8 bridges and 17 viaducts; • Reconstruction of 3 pedestrian crossings. • purchase of land necessary for the reconstruction of road viaducts. (English)

Works on railway line No. 93 on the Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice section (Q85998): Difference between revisions

Latest revision as of 22:25, 12 October 2024

Statements

Identifiers

Navigation menu

Search