Expansion of the regional road No. 867: section from Lubaczow to Gorna Tower and road No. C142005 Szklo – Novoyavorivsk (Q77314): Difference between revisions
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(Removed claim: programme (P1368): The ENI Cross-border Cooperation Programme Poland-Belarus-Ukraine 2014-2020 (Q2463683), Removing duplicated claims) |
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Expansion of the regional road No. 867: section from Lubaczow to Gorna Tower and road No. C142005 Szklo – Novoyavorivsk | |||||||||||||||
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Extension de la route régionale no 867: tronçon de Lubaczow à Bashnia Gorna et route no C142005 Verre — Novoyavorivsk | |||||||||||||||
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Ausbau der Regionalstraße Nr. 867: Abschnitt von Lubaczow nach Bashnia Gorna und Straße Nr. C142005 Glas – Novoyavorivsk | |||||||||||||||
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Uitbreiding van de regionale weg nr. 867: sectie van Lubaczow naar Bashnia Gorna en weg nr. C142005 Glas — Novoyavorivsk | |||||||||||||||
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Ampliamento della strada regionale n. 867: sezione da Lubaczow a Bashnia Gorna e strada n. C142005 Vetro — Novoyavorivsk | |||||||||||||||
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Ampliación de la carretera regional N.º 867: tramo de Lubaczow a Bashnia Gorna y carretera n.º C142005 Glass — Novoyavorivsk | |||||||||||||||
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Project in Poland | Project Q77314 in Poland | ||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt w Polsce | Projekt Q77314 w Polsce | ||||||||||||||
| Property / instance of | |||||||||||||||
| Property / instance of: Kohesio project / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
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| Property / EU contribution: 2,282,849.99 zloty / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
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| Property / EU contribution: 547,883.9976 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 547,883.9976 Euro / qualifier | |||||||||||||||
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| Property / EU contribution: 547,883.9976 Euro / qualifier | |||||||||||||||
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| Property / budget | |||||||||||||||
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| Property / budget: 2,536,499.99 zloty / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
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| Property / budget: 608,759.9976 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 608,759.9976 Euro / qualifier | |||||||||||||||
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| Property / budget: 608,759.9976 Euro / qualifier | |||||||||||||||
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| Property / co-financing rate: 90.0 percent / rank | |||||||||||||||
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| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
The main challenge in the Project’s area of impact involves improvement of the road infrastructure leading to quality improvement of the existing transport connections. The state of technical infrastructure Hinders contacts and cross-border traffic, reducing the region’s Attractiveness for investors and Hinduering development processes. Implementation of this project will respond to these problems. It main objective is to support cross-border development processes in the borderland of Poland and Ukraine by increasing transport accessibility of the region and improving its road infrastructure. Achievement of this target will be possible by improvement of the technical parameters of a section of the regional road no. 867 of 9.41 km, improved securing of this section, as well as an increased transport accessibility between border crossings in Budomierz and Hrebenne.On the Ukrainian side target will be reached by improving road safety on the redesigned section of the road?142005 Szklo – Novoyavorivsk (km 0+ 000-km 1+ 000) through reconstruction and road surface. Implementation of the project will result in shortening of the passage time by 10 %. It will also result in an increase of accessibility of Podkarpackie Voivodeship for travellers from Western Ukraine and it will simplify road traffic between Podkarpackie and Lubelskie voivodeships. Expansion of road infrastructure will bring new foundations for Polish-Ukrainian cooperation, as well as development of tourism and trade in borderlands. This project will be developed in a close partnership between the Podkarpackie Regional Road Management and Road service in Lviv region. Due to engagement of both sides in the project, an exchange of mutual practices, know-how and knowledge will be possible. It will affect a more effective implementation of the project and acquiring information and experiences which will be useful in the implementation of consecutive (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: The main challenge in the Project’s area of impact involves improvement of the road infrastructure leading to quality improvement of the existing transport connections. The state of technical infrastructure Hinders contacts and cross-border traffic, reducing the region’s Attractiveness for investors and Hinduering development processes. Implementation of this project will respond to these problems. It main objective is to support cross-border development processes in the borderland of Poland and Ukraine by increasing transport accessibility of the region and improving its road infrastructure. Achievement of this target will be possible by improvement of the technical parameters of a section of the regional road no. 867 of 9.41 km, improved securing of this section, as well as an increased transport accessibility between border crossings in Budomierz and Hrebenne.On the Ukrainian side target will be reached by improving road safety on the redesigned section of the road?142005 Szklo – Novoyavorivsk (km 0+ 000-km 1+ 000) through reconstruction and road surface. Implementation of the project will result in shortening of the passage time by 10 %. It will also result in an increase of accessibility of Podkarpackie Voivodeship for travellers from Western Ukraine and it will simplify road traffic between Podkarpackie and Lubelskie voivodeships. Expansion of road infrastructure will bring new foundations for Polish-Ukrainian cooperation, as well as development of tourism and trade in borderlands. This project will be developed in a close partnership between the Podkarpackie Regional Road Management and Road service in Lviv region. Due to engagement of both sides in the project, an exchange of mutual practices, know-how and knowledge will be possible. It will affect a more effective implementation of the project and acquiring information and experiences which will be useful in the implementation of consecutive (English) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: The main challenge in the Project’s area of impact involves improvement of the road infrastructure leading to quality improvement of the existing transport connections. The state of technical infrastructure Hinders contacts and cross-border traffic, reducing the region’s Attractiveness for investors and Hinduering development processes. Implementation of this project will respond to these problems. It main objective is to support cross-border development processes in the borderland of Poland and Ukraine by increasing transport accessibility of the region and improving its road infrastructure. Achievement of this target will be possible by improvement of the technical parameters of a section of the regional road no. 867 of 9.41 km, improved securing of this section, as well as an increased transport accessibility between border crossings in Budomierz and Hrebenne.On the Ukrainian side target will be reached by improving road safety on the redesigned section of the road?142005 Szklo – Novoyavorivsk (km 0+ 000-km 1+ 000) through reconstruction and road surface. Implementation of the project will result in shortening of the passage time by 10 %. It will also result in an increase of accessibility of Podkarpackie Voivodeship for travellers from Western Ukraine and it will simplify road traffic between Podkarpackie and Lubelskie voivodeships. Expansion of road infrastructure will bring new foundations for Polish-Ukrainian cooperation, as well as development of tourism and trade in borderlands. This project will be developed in a close partnership between the Podkarpackie Regional Road Management and Road service in Lviv region. Due to engagement of both sides in the project, an exchange of mutual practices, know-how and knowledge will be possible. It will affect a more effective implementation of the project and acquiring information and experiences which will be useful in the implementation of consecutive (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 14 October 2020
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| Property / summary | |||||||||||||||
Dans le domaine d’impact du projet, le principal défi consiste à améliorer l’infrastructure routière et à améliorer la qualité des liaisons de transport existantes. L’état des infrastructures techniques Hinders contacts et trafic transfrontalier, réduisant l’attractivité de la région pour les investisseurs et les processus de développement Hindering. La mise en œuvre de ce projet répondra à ces problèmes. Son principal objectif est de soutenir les processus de développement transfrontaliers dans la zone frontalière de la Pologne et de l’Ukraine en améliorant l’accessibilité des transports de la région et l’amélioration de ses infrastructures routières. La réalisation de cet objectif sera possible en améliorant les paramètres techniques d’un tronçon de la route régionale no 867 de 9,41 km, en améliorant la sécurisation de ce tronçon, ainsi qu’en améliorant l’accessibilité des transports entre les points de passage frontaliers à Budomierz et à Hrebenne.Sur l’objectif côté ukrainien sera atteint par l’amélioration de la sécurité routière sur le tronçon repensé de la route?142005 szklo — Novoyavorivsk (km 0+ 000 km) grâce à la reconstruction de la surface routière, au renforcement des routes et au marquage routier. La mise en œuvre du projet entraînera un raccourcissement de 10 % du temps de passage. Elle entraînera également une augmentation de l’accessibilité de la voïvodie de Podkarpackie pour les voyageurs de l’ouest de l’Ukraine et simplifiera la circulation routière entre Podkarpackie et Lubelskie Voïvode. L’exploration des infrastructures routières apportera de nouvelles bases à la coopération entre la Pologne et l’Ukraine, ainsi qu’au développement du tourisme et du commerce dans les zones frontalières. Ce projet sera développé dans le cadre d’un partenariat étroit entre la gestion régionale des routes et le service routier de Podkarpackie dans la région de Lviv. Grâce à l’engagement des deux parties dans le projet, un échange de pratiques, de savoir-faire et de connaissances mutuels sera possible. Cela aura une incidence sur une mise en œuvre plus efficace du projet et l’acquisition d’informations et d’expériences qui seront utiles dans la mise en œuvre de la (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Dans le domaine d’impact du projet, le principal défi consiste à améliorer l’infrastructure routière et à améliorer la qualité des liaisons de transport existantes. L’état des infrastructures techniques Hinders contacts et trafic transfrontalier, réduisant l’attractivité de la région pour les investisseurs et les processus de développement Hindering. La mise en œuvre de ce projet répondra à ces problèmes. Son principal objectif est de soutenir les processus de développement transfrontaliers dans la zone frontalière de la Pologne et de l’Ukraine en améliorant l’accessibilité des transports de la région et l’amélioration de ses infrastructures routières. La réalisation de cet objectif sera possible en améliorant les paramètres techniques d’un tronçon de la route régionale no 867 de 9,41 km, en améliorant la sécurisation de ce tronçon, ainsi qu’en améliorant l’accessibilité des transports entre les points de passage frontaliers à Budomierz et à Hrebenne.Sur l’objectif côté ukrainien sera atteint par l’amélioration de la sécurité routière sur le tronçon repensé de la route?142005 szklo — Novoyavorivsk (km 0+ 000 km) grâce à la reconstruction de la surface routière, au renforcement des routes et au marquage routier. La mise en œuvre du projet entraînera un raccourcissement de 10 % du temps de passage. Elle entraînera également une augmentation de l’accessibilité de la voïvodie de Podkarpackie pour les voyageurs de l’ouest de l’Ukraine et simplifiera la circulation routière entre Podkarpackie et Lubelskie Voïvode. L’exploration des infrastructures routières apportera de nouvelles bases à la coopération entre la Pologne et l’Ukraine, ainsi qu’au développement du tourisme et du commerce dans les zones frontalières. Ce projet sera développé dans le cadre d’un partenariat étroit entre la gestion régionale des routes et le service routier de Podkarpackie dans la région de Lviv. Grâce à l’engagement des deux parties dans le projet, un échange de pratiques, de savoir-faire et de connaissances mutuels sera possible. Cela aura une incidence sur une mise en œuvre plus efficace du projet et l’acquisition d’informations et d’expériences qui seront utiles dans la mise en œuvre de la (French) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: Dans le domaine d’impact du projet, le principal défi consiste à améliorer l’infrastructure routière et à améliorer la qualité des liaisons de transport existantes. L’état des infrastructures techniques Hinders contacts et trafic transfrontalier, réduisant l’attractivité de la région pour les investisseurs et les processus de développement Hindering. La mise en œuvre de ce projet répondra à ces problèmes. Son principal objectif est de soutenir les processus de développement transfrontaliers dans la zone frontalière de la Pologne et de l’Ukraine en améliorant l’accessibilité des transports de la région et l’amélioration de ses infrastructures routières. La réalisation de cet objectif sera possible en améliorant les paramètres techniques d’un tronçon de la route régionale no 867 de 9,41 km, en améliorant la sécurisation de ce tronçon, ainsi qu’en améliorant l’accessibilité des transports entre les points de passage frontaliers à Budomierz et à Hrebenne.Sur l’objectif côté ukrainien sera atteint par l’amélioration de la sécurité routière sur le tronçon repensé de la route?142005 szklo — Novoyavorivsk (km 0+ 000 km) grâce à la reconstruction de la surface routière, au renforcement des routes et au marquage routier. La mise en œuvre du projet entraînera un raccourcissement de 10 % du temps de passage. Elle entraînera également une augmentation de l’accessibilité de la voïvodie de Podkarpackie pour les voyageurs de l’ouest de l’Ukraine et simplifiera la circulation routière entre Podkarpackie et Lubelskie Voïvode. L’exploration des infrastructures routières apportera de nouvelles bases à la coopération entre la Pologne et l’Ukraine, ainsi qu’au développement du tourisme et du commerce dans les zones frontalières. Ce projet sera développé dans le cadre d’un partenariat étroit entre la gestion régionale des routes et le service routier de Podkarpackie dans la région de Lviv. Grâce à l’engagement des deux parties dans le projet, un échange de pratiques, de savoir-faire et de connaissances mutuels sera possible. Cela aura une incidence sur une mise en œuvre plus efficace du projet et l’acquisition d’informations et d’expériences qui seront utiles dans la mise en œuvre de la (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2021
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| Property / summary | |||||||||||||||
Die wichtigste Herausforderung im Wirkungsbereich des Projekts ist die Verbesserung der Straßeninfrastruktur, die zu einer qualitativen Verbesserung der bestehenden Verkehrsverbindungen führt. Der Stand der technischen Infrastruktur Hinders Kontakte und grenzüberschreitender Verkehr, wodurch die Attraktivität der Region für Investoren und Hindering-Entwicklungsprozesse reduziert wird. Die Umsetzung dieses Projekts wird auf diese Probleme reagieren. Ihr Hauptziel besteht darin, grenzüberschreitende Entwicklungsprozesse an der Grenze Polens und der Ukraine zu unterstützen, indem die Verkehrsanbindung der Region verbessert und die Straßeninfrastruktur verbessert wird. Die Erreichung dieses Ziels wird durch die Verbesserung der technischen Parameter eines Abschnitts der Regionalstraße Nr. 867 von 9,41 km, eine verbesserte Sicherung dieses Abschnitts sowie eine verbesserte Verkehrsanbindung zwischen den Grenzübergängen in Budomierz und Hrebenne möglich sein.Auf der ukrainischen Seite wird das Ziel erreicht, indem die Verkehrssicherheit auf dem neu gestalteten Straßenabschnitt verbessert wird?142005 szklo – Novoyavorivsk (km 0+ 000 km 1+ 000) durch den Wiederaufbau der Straßenoberfläche, die Stärkung der Straßenseiten und die Straßenmarkierung. Die Durchführung des Projekts wird zu einer Verkürzung der Durchfahrtszeit um 10 % führen. Es wird auch zu einer Verbesserung der Zugänglichkeit der Woiwodschaft Podkarpackie für Reisende aus der Westukraine führen und den Straßenverkehr zwischen den Woiwodschaften Podkarpackie und Lubelskie vereinfachen. Die Erforschung der Straßeninfrastruktur wird neue Grundlagen für die polnisch-ukrainische Zusammenarbeit sowie die Entwicklung des Tourismus und des Handels in den Grenzgebieten schaffen. Dieses Projekt wird in enger Partnerschaft zwischen dem Regionalen Straßenmanagement und dem Straßendienst Podkarpackie in der Region Lviv entwickelt. Durch das Engagement beider Seiten in das Projekt wird ein Austausch von gegenseitigen Praktiken, Know-how und Wissen möglich sein. Sie wird sich auf eine wirksamere Durchführung des Projekts und den Erwerb von Informationen und Erfahrungen auswirken, die bei der Durchführung von aufeinanderfolgenden Maßnahmen nützlich sein werden. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Die wichtigste Herausforderung im Wirkungsbereich des Projekts ist die Verbesserung der Straßeninfrastruktur, die zu einer qualitativen Verbesserung der bestehenden Verkehrsverbindungen führt. Der Stand der technischen Infrastruktur Hinders Kontakte und grenzüberschreitender Verkehr, wodurch die Attraktivität der Region für Investoren und Hindering-Entwicklungsprozesse reduziert wird. Die Umsetzung dieses Projekts wird auf diese Probleme reagieren. Ihr Hauptziel besteht darin, grenzüberschreitende Entwicklungsprozesse an der Grenze Polens und der Ukraine zu unterstützen, indem die Verkehrsanbindung der Region verbessert und die Straßeninfrastruktur verbessert wird. Die Erreichung dieses Ziels wird durch die Verbesserung der technischen Parameter eines Abschnitts der Regionalstraße Nr. 867 von 9,41 km, eine verbesserte Sicherung dieses Abschnitts sowie eine verbesserte Verkehrsanbindung zwischen den Grenzübergängen in Budomierz und Hrebenne möglich sein.Auf der ukrainischen Seite wird das Ziel erreicht, indem die Verkehrssicherheit auf dem neu gestalteten Straßenabschnitt verbessert wird?142005 szklo – Novoyavorivsk (km 0+ 000 km 1+ 000) durch den Wiederaufbau der Straßenoberfläche, die Stärkung der Straßenseiten und die Straßenmarkierung. Die Durchführung des Projekts wird zu einer Verkürzung der Durchfahrtszeit um 10 % führen. Es wird auch zu einer Verbesserung der Zugänglichkeit der Woiwodschaft Podkarpackie für Reisende aus der Westukraine führen und den Straßenverkehr zwischen den Woiwodschaften Podkarpackie und Lubelskie vereinfachen. Die Erforschung der Straßeninfrastruktur wird neue Grundlagen für die polnisch-ukrainische Zusammenarbeit sowie die Entwicklung des Tourismus und des Handels in den Grenzgebieten schaffen. Dieses Projekt wird in enger Partnerschaft zwischen dem Regionalen Straßenmanagement und dem Straßendienst Podkarpackie in der Region Lviv entwickelt. Durch das Engagement beider Seiten in das Projekt wird ein Austausch von gegenseitigen Praktiken, Know-how und Wissen möglich sein. Sie wird sich auf eine wirksamere Durchführung des Projekts und den Erwerb von Informationen und Erfahrungen auswirken, die bei der Durchführung von aufeinanderfolgenden Maßnahmen nützlich sein werden. (German) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: Die wichtigste Herausforderung im Wirkungsbereich des Projekts ist die Verbesserung der Straßeninfrastruktur, die zu einer qualitativen Verbesserung der bestehenden Verkehrsverbindungen führt. Der Stand der technischen Infrastruktur Hinders Kontakte und grenzüberschreitender Verkehr, wodurch die Attraktivität der Region für Investoren und Hindering-Entwicklungsprozesse reduziert wird. Die Umsetzung dieses Projekts wird auf diese Probleme reagieren. Ihr Hauptziel besteht darin, grenzüberschreitende Entwicklungsprozesse an der Grenze Polens und der Ukraine zu unterstützen, indem die Verkehrsanbindung der Region verbessert und die Straßeninfrastruktur verbessert wird. Die Erreichung dieses Ziels wird durch die Verbesserung der technischen Parameter eines Abschnitts der Regionalstraße Nr. 867 von 9,41 km, eine verbesserte Sicherung dieses Abschnitts sowie eine verbesserte Verkehrsanbindung zwischen den Grenzübergängen in Budomierz und Hrebenne möglich sein.Auf der ukrainischen Seite wird das Ziel erreicht, indem die Verkehrssicherheit auf dem neu gestalteten Straßenabschnitt verbessert wird?142005 szklo – Novoyavorivsk (km 0+ 000 km 1+ 000) durch den Wiederaufbau der Straßenoberfläche, die Stärkung der Straßenseiten und die Straßenmarkierung. Die Durchführung des Projekts wird zu einer Verkürzung der Durchfahrtszeit um 10 % führen. Es wird auch zu einer Verbesserung der Zugänglichkeit der Woiwodschaft Podkarpackie für Reisende aus der Westukraine führen und den Straßenverkehr zwischen den Woiwodschaften Podkarpackie und Lubelskie vereinfachen. Die Erforschung der Straßeninfrastruktur wird neue Grundlagen für die polnisch-ukrainische Zusammenarbeit sowie die Entwicklung des Tourismus und des Handels in den Grenzgebieten schaffen. Dieses Projekt wird in enger Partnerschaft zwischen dem Regionalen Straßenmanagement und dem Straßendienst Podkarpackie in der Region Lviv entwickelt. Durch das Engagement beider Seiten in das Projekt wird ein Austausch von gegenseitigen Praktiken, Know-how und Wissen möglich sein. Sie wird sich auf eine wirksamere Durchführung des Projekts und den Erwerb von Informationen und Erfahrungen auswirken, die bei der Durchführung von aufeinanderfolgenden Maßnahmen nützlich sein werden. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
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| Property / summary | |||||||||||||||
De belangrijkste uitdaging op het gebied van de impact van het project is de verbetering van de wegeninfrastructuur die leidt tot kwaliteitsverbetering van de bestaande vervoersverbindingen. De stand van de technische infrastructuur Hinders contacten en grensoverschrijdend verkeer, waardoor de regio aantrekkelijker wordt voor investeerders en Hindering ontwikkelingsprocessen. De uitvoering van dit project zal op deze problemen reageren. De belangrijkste doelstelling is het ondersteunen van grensoverschrijdende ontwikkelingsprocessen in het grensgebied van Polen en Oekraïne door de toegankelijkheid van het vervoer in de regio te verbeteren en de wegeninfrastructuur te verbeteren. De verwezenlijking van deze doelstelling zal mogelijk zijn door verbetering van de technische parameters van een deel van de regionale weg nr. 867 van 9,41 km, een betere beveiliging van dit traject, alsmede een betere toegankelijkheid van het vervoer tussen grensovergangen in Budomierz en Hrebenne.Aan de Oekraïense kant zal worden bereikt door verbetering van de verkeersveiligheid op het herontworpen weggedeelte?142005 szklo — Novoyavorivsk (km 0+ 000-km 1+ 000) door de wederopbouw van het wegdek, versterking van de wegzijde en wegmarkering. De uitvoering van het project zal resulteren in een verkorting van de doorlooptijd met 10 %. Het zal ook leiden tot een grotere toegankelijkheid van het woiwodschap Podkarpackie voor reizigers uit West-Oekraïne en zal het wegverkeer tussen de woiwodschap Podkarpackie en Lubelskie vereenvoudigen. De exploratie van wegeninfrastructuur zal nieuwe fundamenten leggen voor de samenwerking tussen Polen en Oekraïne en voor de ontwikkeling van toerisme en handel in Borderlands. Dit project zal worden ontwikkeld in een nauwe samenwerking tussen de Podkarpackie Regional Road Management en Road Service in de regio Lviv. Door de betrokkenheid van beide partijen bij het project zal een uitwisseling van wederzijdse praktijken, knowhow en kennis mogelijk zijn. Het zal van invloed zijn op een effectievere uitvoering van het project en op het verwerven van informatie en ervaringen die nuttig zullen zijn bij de uitvoering van opeenvolgende projecten. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: De belangrijkste uitdaging op het gebied van de impact van het project is de verbetering van de wegeninfrastructuur die leidt tot kwaliteitsverbetering van de bestaande vervoersverbindingen. De stand van de technische infrastructuur Hinders contacten en grensoverschrijdend verkeer, waardoor de regio aantrekkelijker wordt voor investeerders en Hindering ontwikkelingsprocessen. De uitvoering van dit project zal op deze problemen reageren. De belangrijkste doelstelling is het ondersteunen van grensoverschrijdende ontwikkelingsprocessen in het grensgebied van Polen en Oekraïne door de toegankelijkheid van het vervoer in de regio te verbeteren en de wegeninfrastructuur te verbeteren. De verwezenlijking van deze doelstelling zal mogelijk zijn door verbetering van de technische parameters van een deel van de regionale weg nr. 867 van 9,41 km, een betere beveiliging van dit traject, alsmede een betere toegankelijkheid van het vervoer tussen grensovergangen in Budomierz en Hrebenne.Aan de Oekraïense kant zal worden bereikt door verbetering van de verkeersveiligheid op het herontworpen weggedeelte?142005 szklo — Novoyavorivsk (km 0+ 000-km 1+ 000) door de wederopbouw van het wegdek, versterking van de wegzijde en wegmarkering. De uitvoering van het project zal resulteren in een verkorting van de doorlooptijd met 10 %. Het zal ook leiden tot een grotere toegankelijkheid van het woiwodschap Podkarpackie voor reizigers uit West-Oekraïne en zal het wegverkeer tussen de woiwodschap Podkarpackie en Lubelskie vereenvoudigen. De exploratie van wegeninfrastructuur zal nieuwe fundamenten leggen voor de samenwerking tussen Polen en Oekraïne en voor de ontwikkeling van toerisme en handel in Borderlands. Dit project zal worden ontwikkeld in een nauwe samenwerking tussen de Podkarpackie Regional Road Management en Road Service in de regio Lviv. Door de betrokkenheid van beide partijen bij het project zal een uitwisseling van wederzijdse praktijken, knowhow en kennis mogelijk zijn. Het zal van invloed zijn op een effectievere uitvoering van het project en op het verwerven van informatie en ervaringen die nuttig zullen zijn bij de uitvoering van opeenvolgende projecten. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: De belangrijkste uitdaging op het gebied van de impact van het project is de verbetering van de wegeninfrastructuur die leidt tot kwaliteitsverbetering van de bestaande vervoersverbindingen. De stand van de technische infrastructuur Hinders contacten en grensoverschrijdend verkeer, waardoor de regio aantrekkelijker wordt voor investeerders en Hindering ontwikkelingsprocessen. De uitvoering van dit project zal op deze problemen reageren. De belangrijkste doelstelling is het ondersteunen van grensoverschrijdende ontwikkelingsprocessen in het grensgebied van Polen en Oekraïne door de toegankelijkheid van het vervoer in de regio te verbeteren en de wegeninfrastructuur te verbeteren. De verwezenlijking van deze doelstelling zal mogelijk zijn door verbetering van de technische parameters van een deel van de regionale weg nr. 867 van 9,41 km, een betere beveiliging van dit traject, alsmede een betere toegankelijkheid van het vervoer tussen grensovergangen in Budomierz en Hrebenne.Aan de Oekraïense kant zal worden bereikt door verbetering van de verkeersveiligheid op het herontworpen weggedeelte?142005 szklo — Novoyavorivsk (km 0+ 000-km 1+ 000) door de wederopbouw van het wegdek, versterking van de wegzijde en wegmarkering. De uitvoering van het project zal resulteren in een verkorting van de doorlooptijd met 10 %. Het zal ook leiden tot een grotere toegankelijkheid van het woiwodschap Podkarpackie voor reizigers uit West-Oekraïne en zal het wegverkeer tussen de woiwodschap Podkarpackie en Lubelskie vereenvoudigen. De exploratie van wegeninfrastructuur zal nieuwe fundamenten leggen voor de samenwerking tussen Polen en Oekraïne en voor de ontwikkeling van toerisme en handel in Borderlands. Dit project zal worden ontwikkeld in een nauwe samenwerking tussen de Podkarpackie Regional Road Management en Road Service in de regio Lviv. Door de betrokkenheid van beide partijen bij het project zal een uitwisseling van wederzijdse praktijken, knowhow en kennis mogelijk zijn. Het zal van invloed zijn op een effectievere uitvoering van het project en op het verwerven van informatie en ervaringen die nuttig zullen zijn bij de uitvoering van opeenvolgende projecten. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 December 2021
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| Property / summary | |||||||||||||||
La sfida principale nel settore d'impatto del progetto consiste nel miglioramento dell'infrastruttura stradale che porta al miglioramento della qualità dei collegamenti di trasporto esistenti. Lo stato delle infrastrutture tecniche Hinders contatti e traffico transfrontaliero, riducendo l'attrattiva della regione per gli investitori e processi di sviluppo Hindering. L'attuazione di questo progetto risponderà a questi problemi. Il suo obiettivo principale è sostenere i processi di sviluppo transfrontaliero nelle zone frontaliere della Polonia e dell'Ucraina aumentando l'accessibilità dei trasporti della regione e migliorando le sue infrastrutture stradali. Il conseguimento di tale obiettivo sarà possibile migliorando i parametri tecnici di un tratto della strada regionale n. 867 di 9,41 km, migliorando la sicurezza di questo tratto e migliorando l'accessibilità dei trasporti tra i valichi di frontiera a Budomierz e Hrebenne.L'obiettivo laterale ucraino sarà raggiunto migliorando la sicurezza stradale sul tratto riprogettato della strada?142005 szklo — Novoyavorivsk (km 0+ 000-km 1+ 000) attraverso la ricostruzione della superficie stradale, il rafforzamento dei lati stradali e la segnaletica stradale. L'attuazione del progetto comporterà una riduzione del 10 % del tempo di passaggio. Ciò comporterà anche un aumento dell'accessibilità del voivodato di Podkarpackie per i viaggiatori provenienti dall'Ucraina occidentale e semplificherà il traffico stradale tra i voivodati di Podkarpackie e Lubelskie. L'esplorazione delle infrastrutture stradali porterà nuove basi per la cooperazione polacco-ucraina, nonché per lo sviluppo del turismo e del commercio nelle zone frontaliere. Questo progetto sarà sviluppato in una stretta collaborazione tra il Podkarpackie Regional Road Management and Road service nella regione di Leopoli. Grazie all'impegno di entrambe le parti nel progetto, sarà possibile uno scambio di pratiche, know-how e conoscenze reciproche. Essa inciderà su un'attuazione più efficace del progetto e acquisirà informazioni ed esperienze utili per l'attuazione di un progetto consecutivo. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: La sfida principale nel settore d'impatto del progetto consiste nel miglioramento dell'infrastruttura stradale che porta al miglioramento della qualità dei collegamenti di trasporto esistenti. Lo stato delle infrastrutture tecniche Hinders contatti e traffico transfrontaliero, riducendo l'attrattiva della regione per gli investitori e processi di sviluppo Hindering. L'attuazione di questo progetto risponderà a questi problemi. Il suo obiettivo principale è sostenere i processi di sviluppo transfrontaliero nelle zone frontaliere della Polonia e dell'Ucraina aumentando l'accessibilità dei trasporti della regione e migliorando le sue infrastrutture stradali. Il conseguimento di tale obiettivo sarà possibile migliorando i parametri tecnici di un tratto della strada regionale n. 867 di 9,41 km, migliorando la sicurezza di questo tratto e migliorando l'accessibilità dei trasporti tra i valichi di frontiera a Budomierz e Hrebenne.L'obiettivo laterale ucraino sarà raggiunto migliorando la sicurezza stradale sul tratto riprogettato della strada?142005 szklo — Novoyavorivsk (km 0+ 000-km 1+ 000) attraverso la ricostruzione della superficie stradale, il rafforzamento dei lati stradali e la segnaletica stradale. L'attuazione del progetto comporterà una riduzione del 10 % del tempo di passaggio. Ciò comporterà anche un aumento dell'accessibilità del voivodato di Podkarpackie per i viaggiatori provenienti dall'Ucraina occidentale e semplificherà il traffico stradale tra i voivodati di Podkarpackie e Lubelskie. L'esplorazione delle infrastrutture stradali porterà nuove basi per la cooperazione polacco-ucraina, nonché per lo sviluppo del turismo e del commercio nelle zone frontaliere. Questo progetto sarà sviluppato in una stretta collaborazione tra il Podkarpackie Regional Road Management and Road service nella regione di Leopoli. Grazie all'impegno di entrambe le parti nel progetto, sarà possibile uno scambio di pratiche, know-how e conoscenze reciproche. Essa inciderà su un'attuazione più efficace del progetto e acquisirà informazioni ed esperienze utili per l'attuazione di un progetto consecutivo. (Italian) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: La sfida principale nel settore d'impatto del progetto consiste nel miglioramento dell'infrastruttura stradale che porta al miglioramento della qualità dei collegamenti di trasporto esistenti. Lo stato delle infrastrutture tecniche Hinders contatti e traffico transfrontaliero, riducendo l'attrattiva della regione per gli investitori e processi di sviluppo Hindering. L'attuazione di questo progetto risponderà a questi problemi. Il suo obiettivo principale è sostenere i processi di sviluppo transfrontaliero nelle zone frontaliere della Polonia e dell'Ucraina aumentando l'accessibilità dei trasporti della regione e migliorando le sue infrastrutture stradali. Il conseguimento di tale obiettivo sarà possibile migliorando i parametri tecnici di un tratto della strada regionale n. 867 di 9,41 km, migliorando la sicurezza di questo tratto e migliorando l'accessibilità dei trasporti tra i valichi di frontiera a Budomierz e Hrebenne.L'obiettivo laterale ucraino sarà raggiunto migliorando la sicurezza stradale sul tratto riprogettato della strada?142005 szklo — Novoyavorivsk (km 0+ 000-km 1+ 000) attraverso la ricostruzione della superficie stradale, il rafforzamento dei lati stradali e la segnaletica stradale. L'attuazione del progetto comporterà una riduzione del 10 % del tempo di passaggio. Ciò comporterà anche un aumento dell'accessibilità del voivodato di Podkarpackie per i viaggiatori provenienti dall'Ucraina occidentale e semplificherà il traffico stradale tra i voivodati di Podkarpackie e Lubelskie. L'esplorazione delle infrastrutture stradali porterà nuove basi per la cooperazione polacco-ucraina, nonché per lo sviluppo del turismo e del commercio nelle zone frontaliere. Questo progetto sarà sviluppato in una stretta collaborazione tra il Podkarpackie Regional Road Management and Road service nella regione di Leopoli. Grazie all'impegno di entrambe le parti nel progetto, sarà possibile uno scambio di pratiche, know-how e conoscenze reciproche. Essa inciderà su un'attuazione più efficace del progetto e acquisirà informazioni ed esperienze utili per l'attuazione di un progetto consecutivo. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
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| Property / summary | |||||||||||||||
El principal reto en el área de impacto del proyecto consiste en la mejora de la infraestructura viaria, lo que conduce a la mejora de la calidad de las conexiones de transporte existentes. El estado de la infraestructura técnica Los contactos y el tráfico transfronterizo, reduciendo el atractivo de la región para los inversores y los procesos de desarrollo de Hindering. La ejecución de este proyecto responderá a estos problemas. Su principal objetivo es apoyar los procesos de desarrollo transfronterizo en las fronteras de Polonia y Ucrania aumentando la accesibilidad del transporte de la región y mejorando su infraestructura vial. La consecución de este objetivo será posible mediante la mejora de los parámetros técnicos de un tramo de la carretera regional n.º 867 de 9,41 km, la mejora de la seguridad de este tramo, así como una mayor accesibilidad del transporte entre los cruces fronterizos de Budomierz y Hrebenne.En el objetivo lateral ucraniano se alcanzará mejorando la seguridad vial en el tramo rediseñado de la carretera?142005 szklo — Novoyavorivsk (km 0+ 000-km 1+ 000) mediante la reconstrucción de la superficie de la carretera, el refuerzo de las carreteras y el marcado de carreteras. La ejecución del proyecto dará lugar a una reducción del tiempo de paso del 10 %. También dará lugar a un aumento de la accesibilidad del Voivodato Podkarpackie para los viajeros del oeste de Ucrania y simplificará el tráfico por carretera entre Podkarpackie y Lubelskie Voivodeships. La exploración de la infraestructura viaria aportará nuevas bases para la cooperación polaco-ucraniana, así como para el desarrollo del turismo y el comercio en las zonas fronterizas. Este proyecto se desarrollará en estrecha colaboración entre la Dirección Regional de Carreteras de Podkarpackie y el servicio de carreteras en la región de Lviv. Debido a la participación de ambas partes en el proyecto, será posible un intercambio de prácticas mutuas, conocimientos técnicos y conocimientos. Afectará una ejecución más eficaz del proyecto y la adquisición de información y experiencias que serán útiles en la ejecución de (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El principal reto en el área de impacto del proyecto consiste en la mejora de la infraestructura viaria, lo que conduce a la mejora de la calidad de las conexiones de transporte existentes. El estado de la infraestructura técnica Los contactos y el tráfico transfronterizo, reduciendo el atractivo de la región para los inversores y los procesos de desarrollo de Hindering. La ejecución de este proyecto responderá a estos problemas. Su principal objetivo es apoyar los procesos de desarrollo transfronterizo en las fronteras de Polonia y Ucrania aumentando la accesibilidad del transporte de la región y mejorando su infraestructura vial. La consecución de este objetivo será posible mediante la mejora de los parámetros técnicos de un tramo de la carretera regional n.º 867 de 9,41 km, la mejora de la seguridad de este tramo, así como una mayor accesibilidad del transporte entre los cruces fronterizos de Budomierz y Hrebenne.En el objetivo lateral ucraniano se alcanzará mejorando la seguridad vial en el tramo rediseñado de la carretera?142005 szklo — Novoyavorivsk (km 0+ 000-km 1+ 000) mediante la reconstrucción de la superficie de la carretera, el refuerzo de las carreteras y el marcado de carreteras. La ejecución del proyecto dará lugar a una reducción del tiempo de paso del 10 %. También dará lugar a un aumento de la accesibilidad del Voivodato Podkarpackie para los viajeros del oeste de Ucrania y simplificará el tráfico por carretera entre Podkarpackie y Lubelskie Voivodeships. La exploración de la infraestructura viaria aportará nuevas bases para la cooperación polaco-ucraniana, así como para el desarrollo del turismo y el comercio en las zonas fronterizas. Este proyecto se desarrollará en estrecha colaboración entre la Dirección Regional de Carreteras de Podkarpackie y el servicio de carreteras en la región de Lviv. Debido a la participación de ambas partes en el proyecto, será posible un intercambio de prácticas mutuas, conocimientos técnicos y conocimientos. Afectará una ejecución más eficaz del proyecto y la adquisición de información y experiencias que serán útiles en la ejecución de (Spanish) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: El principal reto en el área de impacto del proyecto consiste en la mejora de la infraestructura viaria, lo que conduce a la mejora de la calidad de las conexiones de transporte existentes. El estado de la infraestructura técnica Los contactos y el tráfico transfronterizo, reduciendo el atractivo de la región para los inversores y los procesos de desarrollo de Hindering. La ejecución de este proyecto responderá a estos problemas. Su principal objetivo es apoyar los procesos de desarrollo transfronterizo en las fronteras de Polonia y Ucrania aumentando la accesibilidad del transporte de la región y mejorando su infraestructura vial. La consecución de este objetivo será posible mediante la mejora de los parámetros técnicos de un tramo de la carretera regional n.º 867 de 9,41 km, la mejora de la seguridad de este tramo, así como una mayor accesibilidad del transporte entre los cruces fronterizos de Budomierz y Hrebenne.En el objetivo lateral ucraniano se alcanzará mejorando la seguridad vial en el tramo rediseñado de la carretera?142005 szklo — Novoyavorivsk (km 0+ 000-km 1+ 000) mediante la reconstrucción de la superficie de la carretera, el refuerzo de las carreteras y el marcado de carreteras. La ejecución del proyecto dará lugar a una reducción del tiempo de paso del 10 %. También dará lugar a un aumento de la accesibilidad del Voivodato Podkarpackie para los viajeros del oeste de Ucrania y simplificará el tráfico por carretera entre Podkarpackie y Lubelskie Voivodeships. La exploración de la infraestructura viaria aportará nuevas bases para la cooperación polaco-ucraniana, así como para el desarrollo del turismo y el comercio en las zonas fronterizas. Este proyecto se desarrollará en estrecha colaboración entre la Dirección Regional de Carreteras de Podkarpackie y el servicio de carreteras en la región de Lviv. Debido a la participación de ambas partes en el proyecto, será posible un intercambio de prácticas mutuas, conocimientos técnicos y conocimientos. Afectará una ejecución más eficaz del proyecto y la adquisición de información y experiencias que serán útiles en la ejecución de (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 January 2022
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| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: The ENI Cross-border Cooperation Programme Poland-Belarus-Ukraine 2014-2020 / rank | |||||||||||||||
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| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
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| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q2509852 / rank | |||||||||||||||
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| Property / EU contribution | |||||||||||||||
2,282,849.99 Euro
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| Property / EU contribution: 2,282,849.99 Euro / rank | |||||||||||||||
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| Property / budget | |||||||||||||||
2,536,499.99 Euro
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| Property / budget: 2,536,499.99 Euro / rank | |||||||||||||||
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| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
89.9999999606 percent
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| Property / co-financing rate: 89.9999999606 percent / rank | |||||||||||||||
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| Property / instance of | |||||||||||||||
| Property / instance of: project / rank | |||||||||||||||
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Latest revision as of 15:22, 2 December 2022
Project Q77314 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Expansion of the regional road No. 867: section from Lubaczow to Gorna Tower and road No. C142005 Szklo – Novoyavorivsk |
Project Q77314 in Poland |
Statements
2,282,849.99 Euro
0 references
2,536,499.99 Euro
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89.9999999606 percent
0 references
1 January 2018
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31 December 2019
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PODKARPACKI ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH
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The main challenge in the Project’s area of impact involves improvement of the road infrastructure leading to quality improvement of the existing transport connections. The state of technical infrastructure hinders contacts and cross-border traffic, reducing the region’s attractiveness for investors and hindering development processes. Implementation of this project will respond to these problems. Its main objective is to support cross-border development processes in the borderland of Poland and Ukraine by increasing transport accessibility of the region and improving its road infrastructure. Achievement of this target will be possible by improvement of the technical parameters of a section of the regional road no. 867 of 9.41 km, improved securing of this section, as well as an increased transport accessibility between border crossings in Budomierz and Hrebenne.On the Ukrainian side target will be reached by improving road safety on the redesigned section of the road ?142005 Szklo - Novoyavorivsk (km 0 + 000-km 1 + 000) through reconstruction of road surface, strengthening roadsides and road marking. Implementation of the project will result in shortening of the passage time by 10%. It will also result in an increase of accessibility of Podkarpackie Voivodeship for travellers from Western Ukraine and it will simplify road traffic between Podkarpackie and Lubelskie Voivodeships. Expansion of road infrastructure will bring new foundations for Polish-Ukrainian cooperation, as well as development of tourism and trade in borderlands. This project will be developed in a close partnership between the Podkarpackie Regional Road Management and Road service in Lviv region. Due to engagement of both sides in the project, an exchange of mutual practices, know-how and knowledge will be possible. It will affect a more effective implementation of the project and acquiring information and experiences which will be useful in the in the implementation of consecutive (Polish)
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The main challenge in the Project’s area of impact involves improvement of the road infrastructure leading to quality improvement of the existing transport connections. The state of technical infrastructure Hinders contacts and cross-border traffic, reducing the region’s Attractiveness for investors and Hinduering development processes. Implementation of this project will respond to these problems. It main objective is to support cross-border development processes in the borderland of Poland and Ukraine by increasing transport accessibility of the region and improving its road infrastructure. Achievement of this target will be possible by improvement of the technical parameters of a section of the regional road no. 867 of 9.41 km, improved securing of this section, as well as an increased transport accessibility between border crossings in Budomierz and Hrebenne.On the Ukrainian side target will be reached by improving road safety on the redesigned section of the road?142005 Szklo – Novoyavorivsk (km 0+ 000-km 1+ 000) through reconstruction and road surface. Implementation of the project will result in shortening of the passage time by 10 %. It will also result in an increase of accessibility of Podkarpackie Voivodeship for travellers from Western Ukraine and it will simplify road traffic between Podkarpackie and Lubelskie voivodeships. Expansion of road infrastructure will bring new foundations for Polish-Ukrainian cooperation, as well as development of tourism and trade in borderlands. This project will be developed in a close partnership between the Podkarpackie Regional Road Management and Road service in Lviv region. Due to engagement of both sides in the project, an exchange of mutual practices, know-how and knowledge will be possible. It will affect a more effective implementation of the project and acquiring information and experiences which will be useful in the implementation of consecutive (English)
14 October 2020
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Dans le domaine d’impact du projet, le principal défi consiste à améliorer l’infrastructure routière et à améliorer la qualité des liaisons de transport existantes. L’état des infrastructures techniques Hinders contacts et trafic transfrontalier, réduisant l’attractivité de la région pour les investisseurs et les processus de développement Hindering. La mise en œuvre de ce projet répondra à ces problèmes. Son principal objectif est de soutenir les processus de développement transfrontaliers dans la zone frontalière de la Pologne et de l’Ukraine en améliorant l’accessibilité des transports de la région et l’amélioration de ses infrastructures routières. La réalisation de cet objectif sera possible en améliorant les paramètres techniques d’un tronçon de la route régionale no 867 de 9,41 km, en améliorant la sécurisation de ce tronçon, ainsi qu’en améliorant l’accessibilité des transports entre les points de passage frontaliers à Budomierz et à Hrebenne.Sur l’objectif côté ukrainien sera atteint par l’amélioration de la sécurité routière sur le tronçon repensé de la route?142005 szklo — Novoyavorivsk (km 0+ 000 km) grâce à la reconstruction de la surface routière, au renforcement des routes et au marquage routier. La mise en œuvre du projet entraînera un raccourcissement de 10 % du temps de passage. Elle entraînera également une augmentation de l’accessibilité de la voïvodie de Podkarpackie pour les voyageurs de l’ouest de l’Ukraine et simplifiera la circulation routière entre Podkarpackie et Lubelskie Voïvode. L’exploration des infrastructures routières apportera de nouvelles bases à la coopération entre la Pologne et l’Ukraine, ainsi qu’au développement du tourisme et du commerce dans les zones frontalières. Ce projet sera développé dans le cadre d’un partenariat étroit entre la gestion régionale des routes et le service routier de Podkarpackie dans la région de Lviv. Grâce à l’engagement des deux parties dans le projet, un échange de pratiques, de savoir-faire et de connaissances mutuels sera possible. Cela aura une incidence sur une mise en œuvre plus efficace du projet et l’acquisition d’informations et d’expériences qui seront utiles dans la mise en œuvre de la (French)
30 November 2021
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Die wichtigste Herausforderung im Wirkungsbereich des Projekts ist die Verbesserung der Straßeninfrastruktur, die zu einer qualitativen Verbesserung der bestehenden Verkehrsverbindungen führt. Der Stand der technischen Infrastruktur Hinders Kontakte und grenzüberschreitender Verkehr, wodurch die Attraktivität der Region für Investoren und Hindering-Entwicklungsprozesse reduziert wird. Die Umsetzung dieses Projekts wird auf diese Probleme reagieren. Ihr Hauptziel besteht darin, grenzüberschreitende Entwicklungsprozesse an der Grenze Polens und der Ukraine zu unterstützen, indem die Verkehrsanbindung der Region verbessert und die Straßeninfrastruktur verbessert wird. Die Erreichung dieses Ziels wird durch die Verbesserung der technischen Parameter eines Abschnitts der Regionalstraße Nr. 867 von 9,41 km, eine verbesserte Sicherung dieses Abschnitts sowie eine verbesserte Verkehrsanbindung zwischen den Grenzübergängen in Budomierz und Hrebenne möglich sein.Auf der ukrainischen Seite wird das Ziel erreicht, indem die Verkehrssicherheit auf dem neu gestalteten Straßenabschnitt verbessert wird?142005 szklo – Novoyavorivsk (km 0+ 000 km 1+ 000) durch den Wiederaufbau der Straßenoberfläche, die Stärkung der Straßenseiten und die Straßenmarkierung. Die Durchführung des Projekts wird zu einer Verkürzung der Durchfahrtszeit um 10 % führen. Es wird auch zu einer Verbesserung der Zugänglichkeit der Woiwodschaft Podkarpackie für Reisende aus der Westukraine führen und den Straßenverkehr zwischen den Woiwodschaften Podkarpackie und Lubelskie vereinfachen. Die Erforschung der Straßeninfrastruktur wird neue Grundlagen für die polnisch-ukrainische Zusammenarbeit sowie die Entwicklung des Tourismus und des Handels in den Grenzgebieten schaffen. Dieses Projekt wird in enger Partnerschaft zwischen dem Regionalen Straßenmanagement und dem Straßendienst Podkarpackie in der Region Lviv entwickelt. Durch das Engagement beider Seiten in das Projekt wird ein Austausch von gegenseitigen Praktiken, Know-how und Wissen möglich sein. Sie wird sich auf eine wirksamere Durchführung des Projekts und den Erwerb von Informationen und Erfahrungen auswirken, die bei der Durchführung von aufeinanderfolgenden Maßnahmen nützlich sein werden. (German)
7 December 2021
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De belangrijkste uitdaging op het gebied van de impact van het project is de verbetering van de wegeninfrastructuur die leidt tot kwaliteitsverbetering van de bestaande vervoersverbindingen. De stand van de technische infrastructuur Hinders contacten en grensoverschrijdend verkeer, waardoor de regio aantrekkelijker wordt voor investeerders en Hindering ontwikkelingsprocessen. De uitvoering van dit project zal op deze problemen reageren. De belangrijkste doelstelling is het ondersteunen van grensoverschrijdende ontwikkelingsprocessen in het grensgebied van Polen en Oekraïne door de toegankelijkheid van het vervoer in de regio te verbeteren en de wegeninfrastructuur te verbeteren. De verwezenlijking van deze doelstelling zal mogelijk zijn door verbetering van de technische parameters van een deel van de regionale weg nr. 867 van 9,41 km, een betere beveiliging van dit traject, alsmede een betere toegankelijkheid van het vervoer tussen grensovergangen in Budomierz en Hrebenne.Aan de Oekraïense kant zal worden bereikt door verbetering van de verkeersveiligheid op het herontworpen weggedeelte?142005 szklo — Novoyavorivsk (km 0+ 000-km 1+ 000) door de wederopbouw van het wegdek, versterking van de wegzijde en wegmarkering. De uitvoering van het project zal resulteren in een verkorting van de doorlooptijd met 10 %. Het zal ook leiden tot een grotere toegankelijkheid van het woiwodschap Podkarpackie voor reizigers uit West-Oekraïne en zal het wegverkeer tussen de woiwodschap Podkarpackie en Lubelskie vereenvoudigen. De exploratie van wegeninfrastructuur zal nieuwe fundamenten leggen voor de samenwerking tussen Polen en Oekraïne en voor de ontwikkeling van toerisme en handel in Borderlands. Dit project zal worden ontwikkeld in een nauwe samenwerking tussen de Podkarpackie Regional Road Management en Road Service in de regio Lviv. Door de betrokkenheid van beide partijen bij het project zal een uitwisseling van wederzijdse praktijken, knowhow en kennis mogelijk zijn. Het zal van invloed zijn op een effectievere uitvoering van het project en op het verwerven van informatie en ervaringen die nuttig zullen zijn bij de uitvoering van opeenvolgende projecten. (Dutch)
16 December 2021
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La sfida principale nel settore d'impatto del progetto consiste nel miglioramento dell'infrastruttura stradale che porta al miglioramento della qualità dei collegamenti di trasporto esistenti. Lo stato delle infrastrutture tecniche Hinders contatti e traffico transfrontaliero, riducendo l'attrattiva della regione per gli investitori e processi di sviluppo Hindering. L'attuazione di questo progetto risponderà a questi problemi. Il suo obiettivo principale è sostenere i processi di sviluppo transfrontaliero nelle zone frontaliere della Polonia e dell'Ucraina aumentando l'accessibilità dei trasporti della regione e migliorando le sue infrastrutture stradali. Il conseguimento di tale obiettivo sarà possibile migliorando i parametri tecnici di un tratto della strada regionale n. 867 di 9,41 km, migliorando la sicurezza di questo tratto e migliorando l'accessibilità dei trasporti tra i valichi di frontiera a Budomierz e Hrebenne.L'obiettivo laterale ucraino sarà raggiunto migliorando la sicurezza stradale sul tratto riprogettato della strada?142005 szklo — Novoyavorivsk (km 0+ 000-km 1+ 000) attraverso la ricostruzione della superficie stradale, il rafforzamento dei lati stradali e la segnaletica stradale. L'attuazione del progetto comporterà una riduzione del 10 % del tempo di passaggio. Ciò comporterà anche un aumento dell'accessibilità del voivodato di Podkarpackie per i viaggiatori provenienti dall'Ucraina occidentale e semplificherà il traffico stradale tra i voivodati di Podkarpackie e Lubelskie. L'esplorazione delle infrastrutture stradali porterà nuove basi per la cooperazione polacco-ucraina, nonché per lo sviluppo del turismo e del commercio nelle zone frontaliere. Questo progetto sarà sviluppato in una stretta collaborazione tra il Podkarpackie Regional Road Management and Road service nella regione di Leopoli. Grazie all'impegno di entrambe le parti nel progetto, sarà possibile uno scambio di pratiche, know-how e conoscenze reciproche. Essa inciderà su un'attuazione più efficace del progetto e acquisirà informazioni ed esperienze utili per l'attuazione di un progetto consecutivo. (Italian)
15 January 2022
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El principal reto en el área de impacto del proyecto consiste en la mejora de la infraestructura viaria, lo que conduce a la mejora de la calidad de las conexiones de transporte existentes. El estado de la infraestructura técnica Los contactos y el tráfico transfronterizo, reduciendo el atractivo de la región para los inversores y los procesos de desarrollo de Hindering. La ejecución de este proyecto responderá a estos problemas. Su principal objetivo es apoyar los procesos de desarrollo transfronterizo en las fronteras de Polonia y Ucrania aumentando la accesibilidad del transporte de la región y mejorando su infraestructura vial. La consecución de este objetivo será posible mediante la mejora de los parámetros técnicos de un tramo de la carretera regional n.º 867 de 9,41 km, la mejora de la seguridad de este tramo, así como una mayor accesibilidad del transporte entre los cruces fronterizos de Budomierz y Hrebenne.En el objetivo lateral ucraniano se alcanzará mejorando la seguridad vial en el tramo rediseñado de la carretera?142005 szklo — Novoyavorivsk (km 0+ 000-km 1+ 000) mediante la reconstrucción de la superficie de la carretera, el refuerzo de las carreteras y el marcado de carreteras. La ejecución del proyecto dará lugar a una reducción del tiempo de paso del 10 %. También dará lugar a un aumento de la accesibilidad del Voivodato Podkarpackie para los viajeros del oeste de Ucrania y simplificará el tráfico por carretera entre Podkarpackie y Lubelskie Voivodeships. La exploración de la infraestructura viaria aportará nuevas bases para la cooperación polaco-ucraniana, así como para el desarrollo del turismo y el comercio en las zonas fronterizas. Este proyecto se desarrollará en estrecha colaboración entre la Dirección Regional de Carreteras de Podkarpackie y el servicio de carreteras en la región de Lviv. Debido a la participación de ambas partes en el proyecto, será posible un intercambio de prácticas mutuas, conocimientos técnicos y conocimientos. Afectará una ejecución más eficaz del proyecto y la adquisición de información y experiencias que serán útiles en la ejecución de (Spanish)
19 January 2022
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Identifiers
PLBU.02.01.00-18-0340/17
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