We do IT with Energy – carrying out industrial research and experimental development to develop a dynamic and optimal system for geolocation of electric vehicle batteries charging points in terms of driving style by individual users (Q122706): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (33 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / en | label / en | ||||||||||||||
We do IT with Energy – carrying out industrial research and experimental development to develop a dynamic and optimal system for geolocation of electric vehicle batteries charging points in terms of driving style by individual users | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Nous faisons de l’informatique avec l’énergie — mise en œuvre de la recherche industrielle et du développement expérimental afin de développer un système dynamique et optimal de géolocalisation des points de recharge des batteries de véhicules électriques en termes de critère de style de conduite par les utilisateurs individuels | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Wir machen IT mit Energie – Umsetzung von industrieller Forschung und experimenteller Entwicklung, um ein dynamisches und optimales System der Geolokalisierung von Ladepunkten für Batterien von Elektrofahrzeugen im Hinblick auf das Kriterium des Fahrstils durch einzelne Nutzer zu entwickeln | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
We doen IT met Energy — implementatie van industrieel onderzoek en experimentele ontwikkeling om een dynamisch en optimaal systeem van geolocatie van oplaadpunten voor batterijen van elektrische voertuigen te ontwikkelen in termen van het criterium van rijstijl door individuele gebruikers | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Facciamo IT con Energia — implementazione di ricerca industriale e sviluppo sperimentale al fine di sviluppare un sistema dinamico e ottimale di geolocalizzazione dei punti di ricarica per batterie di veicoli elettrici in termini di criterio di stile di guida da parte dei singoli utenti | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Hacemos TI con Energía — implementación de investigación industrial y desarrollo experimental con el fin de desarrollar un sistema dinámico y óptimo de geolocalización de puntos de recarga para baterías de vehículos eléctricos en términos del criterio de estilo de conducción por parte de los usuarios individuales | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Vi gør IT med Energi — implementering af industriel forskning og eksperimentel udvikling med henblik på at udvikle et dynamisk og optimalt system til geolokalisering af ladestandere til batterier i elbiler med hensyn til kriteriet om den enkelte brugers kørestil | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Κάνουμε IT με την Ενέργεια — υλοποίηση βιομηχανικής έρευνας και πειραματικής ανάπτυξης με σκοπό την ανάπτυξη ενός δυναμικού και βέλτιστου συστήματος γεωεντοπισμού των σημείων φόρτισης μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων όσον αφορά το κριτήριο του στυλ οδήγησης από μεμονωμένους χρήστες | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Bavimo se IT energijom – implementacijom industrijskog istraživanja i eksperimentalnog razvoja kako bismo razvili dinamičan i optimalan sustav geolokacije mjesta za punjenje baterija električnih vozila u smislu kriterija stila vožnje od strane pojedinačnih korisnika. | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Facem IT cu Energy – implementarea cercetării industriale și dezvoltării experimentale în vederea dezvoltării unui sistem dinamic și optim de geolocalizare a punctelor de încărcare pentru bateriile vehiculelor electrice în ceea ce privește criteriul stilului de conducere de către utilizatorii individuali | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Robíme IT s energetikou – realizácia priemyselného výskumu a experimentálneho vývoja s cieľom vyvinúť dynamický a optimálny systém geolokácie nabíjacích staníc pre batérie elektrických vozidiel z hľadiska kritéria štýlu jazdy jednotlivými užívateľmi | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Nagħmlu IT mal-Enerġija — implimentazzjoni tar-riċerka industrijali u l-iżvilupp sperimentali sabiex tiġi żviluppata sistema dinamika u ottimali ta’ ġeolokalizzazzjoni tal-punti tal-iċċarġjar għall-batteriji tal-vetturi elettriċi f’termini tal-kriterju tal-istil ta’ sewqan mill-utenti individwali | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Fazemos TI com Energia – realizando investigação industrial e desenvolvimento experimental para desenvolver um sistema dinâmico e ótimo para geolocalização de pontos de carregamento de baterias de veículos elétricos em termos de estilo de condução por utilizadores individuais | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Teemme IT:tä energia-alalla – teollisen tutkimuksen ja kokeellisen kehittämisen toteuttaminen sähköajoneuvojen akkujen latauspisteiden dynaamisen ja optimaalisen geopaikannusjärjestelmän kehittämiseksi yksittäisten käyttäjien ajotyylin perusteella | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Izvajamo IT z energijo – implementacijo industrijskih raziskav in eksperimentalnega razvoja z namenom razvoja dinamičnega in optimalnega sistema geolokacije polnilnih mest za baterije električnih vozil glede na kriterij sloga vožnje posameznih uporabnikov | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
IT s energií – implementace průmyslového výzkumu a experimentálního vývoje s cílem vyvinout dynamický a optimální systém geolokace dobíjecích stanic pro baterie elektrických vozidel z hlediska kritéria stylu jízdy jednotlivými uživateli | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Mes atliekame IT su Energetika – pramoninių tyrimų ir eksperimentinės plėtros įgyvendinimas, siekiant sukurti dinamišką ir optimalią elektromobilių baterijų įkrovimo punktų geolokalizacijos sistemą, atsižvelgiant į individualių naudotojų vairavimo stiliaus kriterijų. | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Mēs darām IT ar Enerģiju — industriālo pētījumu un eksperimentālo izstrādi, lai izveidotu dinamisku un optimālu elektrotransportlīdzekļu akumulatoru uzlādes punktu ģeolokācijas sistēmu attiecībā uz atsevišķu lietotāju braukšanas stila kritēriju | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Ние правим ИТ с Енергия — внедряване на индустриални изследвания и експериментално развитие с цел разработване на динамична и оптимална система за геолокация на зарядни точки за батерии на електрически превозни средства по отношение на критерия за стил на шофиране от индивидуални потребители | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Energiatechnológia – ipari kutatás és kísérleti fejlesztés megvalósítása az elektromos járművek akkumulátorainak töltési pontjainak dinamikus és optimális geolokációs rendszerének kifejlesztése érdekében, az egyes felhasználók vezetési stílusának kritériuma szempontjából | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Déanaimid TF le Fuinneamh — taighde tionsclaíoch agus forbairt thurgnamhach a chur chun feidhme chun córas dinimiciúil optamach geoshuímh pointí luchtaithe a fhorbairt do cheallraí feithiclí leictreacha ó thaobh critéar na stíle tiomána ag úsáideoirí aonair | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Vi gör IT med energi – implementering av industriell forskning och experimentell utveckling för att utveckla ett dynamiskt och optimalt system för geolokalisering av laddningspunkter för batterier till elfordon i termer av körstil av enskilda användare | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Teeme IT koos energiaga – rakendusuuringute ja tootearenduse rakendamine, et töötada välja elektrisõidukite akude laadimispunktide geolokatsiooni dünaamiline ja optimaalne süsteem üksikkasutajate sõidustiili kriteeriumi järgi. | |||||||||||||||
| description / en | description / en | ||||||||||||||
Project in Poland | Project Q122706 in Poland | ||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt w Polsce | Projekt Q122706 w Polsce | ||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q122706 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q122706 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q122706 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q122706 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q122706 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q122706 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q122706 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q122706 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q122706 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q122706 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q122706 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q122706 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q122706 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q122706 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q122706 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q122706 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q122706 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q122706 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q122706 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q122706 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q122706 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q122706 i Polen | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 622,955.6832 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 622,955.6832 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 622,955.6832 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 3,795,188.34 zloty / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 910,845.2015999999 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 910,845.2015999999 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 910,845.2015999999 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 77.64 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / end time: 31 March 2021 / rank | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Dąbrowa Górnicza / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Dąbrowa Górnicza / qualifier | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
577,012.7 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 577,012.7 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 577,012.7 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 577,012.7 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
The main objective of the project is to eliminate one of the identified barriers to the development of electromobility in Poland resulting from a limited number of charging points of batteries in electric vehicles (35 stations for voivodships. By developing a dynamic and optimal system for the geolocation of battery charging points of electric vehicles in terms of the individual user’s driving style criterion. The project product will contribute to a positive change in the attitudes of owners and users towards electric cars, thus increasing the chance of increasing interest in purchasing them, which also means reducing harmful substances to the atmosphere. The results of the research work will be implemented into the business activity of the entrepreneur. The project is consistent with the provisions of Priority Axis I Modern Economy and Measures 1.2 Research, Development and Innovation in Enterprises, RIS WSL i.e. ICT and Green Economy (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: The main objective of the project is to eliminate one of the identified barriers to the development of electromobility in Poland resulting from a limited number of charging points of batteries in electric vehicles (35 stations for voivodships. By developing a dynamic and optimal system for the geolocation of battery charging points of electric vehicles in terms of the individual user’s driving style criterion. The project product will contribute to a positive change in the attitudes of owners and users towards electric cars, thus increasing the chance of increasing interest in purchasing them, which also means reducing harmful substances to the atmosphere. The results of the research work will be implemented into the business activity of the entrepreneur. The project is consistent with the provisions of Priority Axis I Modern Economy and Measures 1.2 Research, Development and Innovation in Enterprises, RIS WSL i.e. ICT and Green Economy (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The main objective of the project is to eliminate one of the identified barriers to the development of electromobility in Poland resulting from a limited number of charging points of batteries in electric vehicles (35 stations for voivodships. By developing a dynamic and optimal system for the geolocation of battery charging points of electric vehicles in terms of the individual user’s driving style criterion. The project product will contribute to a positive change in the attitudes of owners and users towards electric cars, thus increasing the chance of increasing interest in purchasing them, which also means reducing harmful substances to the atmosphere. The results of the research work will be implemented into the business activity of the entrepreneur. The project is consistent with the provisions of Priority Axis I Modern Economy and Measures 1.2 Research, Development and Innovation in Enterprises, RIS WSL i.e. ICT and Green Economy (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 21 October 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary: The main objective of the project is to eliminate one of the identified barriers to the development of electromobility in Poland resulting from a limited number of charging points of batteries in electric vehicles (35 stations for voivodships. By developing a dynamic and optimal system for the geolocation of battery charging points of electric vehicles in terms of the individual user’s driving style criterion. The project product will contribute to a positive change in the attitudes of owners and users towards electric cars, thus increasing the chance of increasing interest in purchasing them, which also means reducing harmful substances to the atmosphere. The results of the research work will be implemented into the business activity of the entrepreneur. The project is consistent with the provisions of Priority Axis I Modern Economy and Measures 1.2 Research, Development and Innovation in Enterprises, RIS WSL i.e. ICT and Green Economy (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.7020791719139408
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L’objectif principal du projet est d’éliminer l’un des obstacles identifiés au développement de l’électromobilité en Pologne résultant d’un nombre limité de bornes de recharge de batteries dans les véhicules électriques (35 stations pour la Voivodeship). En développant un système dynamique et optimal pour la géolocalisation des points de recharge des batteries pour véhicules électriques en fonction du critère de style de conduite de l’utilisateur individuel. Le produit du projet contribuera à un changement positif des attitudes des propriétaires et des utilisateurs vis-à-vis des voitures électriques, augmentant ainsi les chances de plus en plus d’intérêt pour les acheter, ce qui signifie également réduire les substances nocives dans l’atmosphère. Les résultats des travaux de recherche seront mis en œuvre dans l’activité commerciale de l’entrepreneur. Le projet est conforme aux dispositions de l’axe prioritaire I Économie moderne et mesures 1.2 Recherche, développement et innovation dans les entreprises, RIS WSL i.e. TIC et économie verte (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objectif principal du projet est d’éliminer l’un des obstacles identifiés au développement de l’électromobilité en Pologne résultant d’un nombre limité de bornes de recharge de batteries dans les véhicules électriques (35 stations pour la Voivodeship). En développant un système dynamique et optimal pour la géolocalisation des points de recharge des batteries pour véhicules électriques en fonction du critère de style de conduite de l’utilisateur individuel. Le produit du projet contribuera à un changement positif des attitudes des propriétaires et des utilisateurs vis-à-vis des voitures électriques, augmentant ainsi les chances de plus en plus d’intérêt pour les acheter, ce qui signifie également réduire les substances nocives dans l’atmosphère. Les résultats des travaux de recherche seront mis en œuvre dans l’activité commerciale de l’entrepreneur. Le projet est conforme aux dispositions de l’axe prioritaire I Économie moderne et mesures 1.2 Recherche, développement et innovation dans les entreprises, RIS WSL i.e. TIC et économie verte (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objectif principal du projet est d’éliminer l’un des obstacles identifiés au développement de l’électromobilité en Pologne résultant d’un nombre limité de bornes de recharge de batteries dans les véhicules électriques (35 stations pour la Voivodeship). En développant un système dynamique et optimal pour la géolocalisation des points de recharge des batteries pour véhicules électriques en fonction du critère de style de conduite de l’utilisateur individuel. Le produit du projet contribuera à un changement positif des attitudes des propriétaires et des utilisateurs vis-à-vis des voitures électriques, augmentant ainsi les chances de plus en plus d’intérêt pour les acheter, ce qui signifie également réduire les substances nocives dans l’atmosphère. Les résultats des travaux de recherche seront mis en œuvre dans l’activité commerciale de l’entrepreneur. Le projet est conforme aux dispositions de l’axe prioritaire I Économie moderne et mesures 1.2 Recherche, développement et innovation dans les entreprises, RIS WSL i.e. TIC et économie verte (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hauptziel des Projekts ist es, eines der identifizierten Hindernisse für die Entwicklung der Elektromobilität in Polen zu beseitigen, die sich aus einer begrenzten Anzahl von Batterieladepunkten in Elektrofahrzeugen (35 Stationen für die Woiwodschaft) ergeben. Durch die Entwicklung eines dynamischen und optimalen Systems zur Geolokalisierung von Batterieladepunkten für Elektrofahrzeuge im Hinblick auf das Fahrstilkriterium des einzelnen Nutzers. Das Produkt des Projekts wird zu einer positiven Veränderung der Einstellung von Eigentümern und Nutzern gegenüber Elektroautos beitragen und so die Chance erhöhen, das Interesse am Kauf zu erhöhen, was auch bedeutet, dass Schadstoffe in die Atmosphäre reduziert werden. Die Ergebnisse der Forschungsarbeit werden in die Geschäftstätigkeit des Unternehmers umgesetzt. Das Projekt steht im Einklang mit den Bestimmungen der Prioritätsachse I Moderne Wirtschaft und Maßnahmen 1.2 Forschung, Entwicklung und Innovation in Unternehmen, RIS WSL, d. h. IKT und die grüne Wirtschaft (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hauptziel des Projekts ist es, eines der identifizierten Hindernisse für die Entwicklung der Elektromobilität in Polen zu beseitigen, die sich aus einer begrenzten Anzahl von Batterieladepunkten in Elektrofahrzeugen (35 Stationen für die Woiwodschaft) ergeben. Durch die Entwicklung eines dynamischen und optimalen Systems zur Geolokalisierung von Batterieladepunkten für Elektrofahrzeuge im Hinblick auf das Fahrstilkriterium des einzelnen Nutzers. Das Produkt des Projekts wird zu einer positiven Veränderung der Einstellung von Eigentümern und Nutzern gegenüber Elektroautos beitragen und so die Chance erhöhen, das Interesse am Kauf zu erhöhen, was auch bedeutet, dass Schadstoffe in die Atmosphäre reduziert werden. Die Ergebnisse der Forschungsarbeit werden in die Geschäftstätigkeit des Unternehmers umgesetzt. Das Projekt steht im Einklang mit den Bestimmungen der Prioritätsachse I Moderne Wirtschaft und Maßnahmen 1.2 Forschung, Entwicklung und Innovation in Unternehmen, RIS WSL, d. h. IKT und die grüne Wirtschaft (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hauptziel des Projekts ist es, eines der identifizierten Hindernisse für die Entwicklung der Elektromobilität in Polen zu beseitigen, die sich aus einer begrenzten Anzahl von Batterieladepunkten in Elektrofahrzeugen (35 Stationen für die Woiwodschaft) ergeben. Durch die Entwicklung eines dynamischen und optimalen Systems zur Geolokalisierung von Batterieladepunkten für Elektrofahrzeuge im Hinblick auf das Fahrstilkriterium des einzelnen Nutzers. Das Produkt des Projekts wird zu einer positiven Veränderung der Einstellung von Eigentümern und Nutzern gegenüber Elektroautos beitragen und so die Chance erhöhen, das Interesse am Kauf zu erhöhen, was auch bedeutet, dass Schadstoffe in die Atmosphäre reduziert werden. Die Ergebnisse der Forschungsarbeit werden in die Geschäftstätigkeit des Unternehmers umgesetzt. Das Projekt steht im Einklang mit den Bestimmungen der Prioritätsachse I Moderne Wirtschaft und Maßnahmen 1.2 Forschung, Entwicklung und Innovation in Unternehmen, RIS WSL, d. h. IKT und die grüne Wirtschaft (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 8 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Het belangrijkste doel van het project is het wegnemen van een van de vastgestelde barrières voor de ontwikkeling van elektromobiliteit in Polen als gevolg van een beperkt aantal acculaadpunten in elektrische voertuigen (35 stations voor het woiwodschap). Door een dynamisch en optimaal systeem te ontwikkelen voor geolocatie van acculaadpunten voor elektrische voertuigen in termen van het rijstijlcriterium van de individuele gebruiker. Het product van het project zal bijdragen aan een positieve verandering in de houding van eigenaren en gebruikers ten opzichte van elektrische auto’s, waardoor de kans op toenemende belangstelling voor het kopen ervan wordt vergroot, wat ook betekent dat schadelijke stoffen in de atmosfeer worden teruggedrongen. De resultaten van het onderzoek worden geïmplementeerd in de bedrijfsactiviteit van de ondernemer. Het project is in overeenstemming met de bepalingen van prioritaire as I moderne economie en maatregelen 1.2 Onderzoek, ontwikkeling en innovatie in ondernemingen, RIS WSL d.w.z. ICT en de groene economie (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Het belangrijkste doel van het project is het wegnemen van een van de vastgestelde barrières voor de ontwikkeling van elektromobiliteit in Polen als gevolg van een beperkt aantal acculaadpunten in elektrische voertuigen (35 stations voor het woiwodschap). Door een dynamisch en optimaal systeem te ontwikkelen voor geolocatie van acculaadpunten voor elektrische voertuigen in termen van het rijstijlcriterium van de individuele gebruiker. Het product van het project zal bijdragen aan een positieve verandering in de houding van eigenaren en gebruikers ten opzichte van elektrische auto’s, waardoor de kans op toenemende belangstelling voor het kopen ervan wordt vergroot, wat ook betekent dat schadelijke stoffen in de atmosfeer worden teruggedrongen. De resultaten van het onderzoek worden geïmplementeerd in de bedrijfsactiviteit van de ondernemer. Het project is in overeenstemming met de bepalingen van prioritaire as I moderne economie en maatregelen 1.2 Onderzoek, ontwikkeling en innovatie in ondernemingen, RIS WSL d.w.z. ICT en de groene economie (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Het belangrijkste doel van het project is het wegnemen van een van de vastgestelde barrières voor de ontwikkeling van elektromobiliteit in Polen als gevolg van een beperkt aantal acculaadpunten in elektrische voertuigen (35 stations voor het woiwodschap). Door een dynamisch en optimaal systeem te ontwikkelen voor geolocatie van acculaadpunten voor elektrische voertuigen in termen van het rijstijlcriterium van de individuele gebruiker. Het product van het project zal bijdragen aan een positieve verandering in de houding van eigenaren en gebruikers ten opzichte van elektrische auto’s, waardoor de kans op toenemende belangstelling voor het kopen ervan wordt vergroot, wat ook betekent dat schadelijke stoffen in de atmosfeer worden teruggedrongen. De resultaten van het onderzoek worden geïmplementeerd in de bedrijfsactiviteit van de ondernemer. Het project is in overeenstemming met de bepalingen van prioritaire as I moderne economie en maatregelen 1.2 Onderzoek, ontwikkeling en innovatie in ondernemingen, RIS WSL d.w.z. ICT en de groene economie (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L'obiettivo principale del progetto è quello di eliminare una delle barriere individuate allo sviluppo dell'elettromobilità in Polonia derivante da un numero limitato di punti di ricarica delle batterie nei veicoli elettrici (35 stazioni per il Voivodato). Sviluppando un sistema dinamico e ottimale per la geolocalizzazione dei punti di ricarica delle batterie per veicoli elettrici in termini di criterio di stile di guida del singolo utente. Il prodotto del progetto contribuirà a un cambiamento positivo nell'atteggiamento dei proprietari e degli utenti nei confronti delle auto elettriche, aumentando così la possibilità di aumentare l'interesse per l'acquisto, il che significa anche ridurre le sostanze nocive nell'atmosfera. I risultati del lavoro di ricerca saranno implementati nell'attività imprenditoriale dell'imprenditore. Il progetto è coerente con le disposizioni dell'asse prioritario I Modern Economy e delle misure 1.2 Ricerca, sviluppo e innovazione nelle imprese, RIS WSL cioè. L'ICT e l'economia verde (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: L'obiettivo principale del progetto è quello di eliminare una delle barriere individuate allo sviluppo dell'elettromobilità in Polonia derivante da un numero limitato di punti di ricarica delle batterie nei veicoli elettrici (35 stazioni per il Voivodato). Sviluppando un sistema dinamico e ottimale per la geolocalizzazione dei punti di ricarica delle batterie per veicoli elettrici in termini di criterio di stile di guida del singolo utente. Il prodotto del progetto contribuirà a un cambiamento positivo nell'atteggiamento dei proprietari e degli utenti nei confronti delle auto elettriche, aumentando così la possibilità di aumentare l'interesse per l'acquisto, il che significa anche ridurre le sostanze nocive nell'atmosfera. I risultati del lavoro di ricerca saranno implementati nell'attività imprenditoriale dell'imprenditore. Il progetto è coerente con le disposizioni dell'asse prioritario I Modern Economy e delle misure 1.2 Ricerca, sviluppo e innovazione nelle imprese, RIS WSL cioè. L'ICT e l'economia verde (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L'obiettivo principale del progetto è quello di eliminare una delle barriere individuate allo sviluppo dell'elettromobilità in Polonia derivante da un numero limitato di punti di ricarica delle batterie nei veicoli elettrici (35 stazioni per il Voivodato). Sviluppando un sistema dinamico e ottimale per la geolocalizzazione dei punti di ricarica delle batterie per veicoli elettrici in termini di criterio di stile di guida del singolo utente. Il prodotto del progetto contribuirà a un cambiamento positivo nell'atteggiamento dei proprietari e degli utenti nei confronti delle auto elettriche, aumentando così la possibilità di aumentare l'interesse per l'acquisto, il che significa anche ridurre le sostanze nocive nell'atmosfera. I risultati del lavoro di ricerca saranno implementati nell'attività imprenditoriale dell'imprenditore. Il progetto è coerente con le disposizioni dell'asse prioritario I Modern Economy e delle misure 1.2 Ricerca, sviluppo e innovazione nelle imprese, RIS WSL cioè. L'ICT e l'economia verde (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El objetivo principal del proyecto es eliminar una de las barreras identificadas para el desarrollo de la electromovilidad en Polonia como resultado de un número limitado de puntos de carga de baterías en vehículos eléctricos (35 estaciones para el Voivodato). Mediante el desarrollo de un sistema dinámico y óptimo para la geolocalización de puntos de carga de baterías para vehículos eléctricos en términos del criterio de estilo de conducción del usuario individual. El producto del proyecto contribuirá a un cambio positivo en las actitudes de los propietarios y usuarios hacia los coches eléctricos, aumentando así las posibilidades de aumentar el interés en comprarlos, lo que también significa reducir las sustancias nocivas a la atmósfera. Los resultados del trabajo de investigación se implementarán en la actividad empresarial del empresario. El proyecto es coherente con las disposiciones del eje prioritario I Economía moderna y medidas 1.2 Investigación, desarrollo e innovación en las empresas, RIS WSL, es decir. Las TIC y la economía verde (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo principal del proyecto es eliminar una de las barreras identificadas para el desarrollo de la electromovilidad en Polonia como resultado de un número limitado de puntos de carga de baterías en vehículos eléctricos (35 estaciones para el Voivodato). Mediante el desarrollo de un sistema dinámico y óptimo para la geolocalización de puntos de carga de baterías para vehículos eléctricos en términos del criterio de estilo de conducción del usuario individual. El producto del proyecto contribuirá a un cambio positivo en las actitudes de los propietarios y usuarios hacia los coches eléctricos, aumentando así las posibilidades de aumentar el interés en comprarlos, lo que también significa reducir las sustancias nocivas a la atmósfera. Los resultados del trabajo de investigación se implementarán en la actividad empresarial del empresario. El proyecto es coherente con las disposiciones del eje prioritario I Economía moderna y medidas 1.2 Investigación, desarrollo e innovación en las empresas, RIS WSL, es decir. Las TIC y la economía verde (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo principal del proyecto es eliminar una de las barreras identificadas para el desarrollo de la electromovilidad en Polonia como resultado de un número limitado de puntos de carga de baterías en vehículos eléctricos (35 estaciones para el Voivodato). Mediante el desarrollo de un sistema dinámico y óptimo para la geolocalización de puntos de carga de baterías para vehículos eléctricos en términos del criterio de estilo de conducción del usuario individual. El producto del proyecto contribuirá a un cambio positivo en las actitudes de los propietarios y usuarios hacia los coches eléctricos, aumentando así las posibilidades de aumentar el interés en comprarlos, lo que también significa reducir las sustancias nocivas a la atmósfera. Los resultados del trabajo de investigación se implementarán en la actividad empresarial del empresario. El proyecto es coherente con las disposiciones del eje prioritario I Economía moderna y medidas 1.2 Investigación, desarrollo e innovación en las empresas, RIS WSL, es decir. Las TIC y la economía verde (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hovedformålet med projektet er at fjerne en af de identificerede hindringer for udviklingen af elektromobilitet i Polen som følge af et begrænset antal batteriladestandere i elektriske køretøjer (35 stationer til Voivodeship). Ved at udvikle et dynamisk og optimalt system til geolokalisering af batteriladestandere til elbiler med hensyn til den enkelte brugers kørestilskriterium. Projektets produkt vil bidrage til en positiv ændring i ejernes og brugernes holdning til elbiler og dermed øge chancen for at øge interessen for at købe dem, hvilket også betyder at reducere skadelige stoffer i atmosfæren. Resultaterne af forskningsarbejdet vil blive implementeret i iværksætterens forretningsaktivitet. Projektet er i overensstemmelse med bestemmelserne i prioritetsakse I Moderne Økonomi og foranstaltning 1.2 Forskning, udvikling og innovation i virksomheder, RIS WSL dvs. IKT og den grønne økonomi (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hovedformålet med projektet er at fjerne en af de identificerede hindringer for udviklingen af elektromobilitet i Polen som følge af et begrænset antal batteriladestandere i elektriske køretøjer (35 stationer til Voivodeship). Ved at udvikle et dynamisk og optimalt system til geolokalisering af batteriladestandere til elbiler med hensyn til den enkelte brugers kørestilskriterium. Projektets produkt vil bidrage til en positiv ændring i ejernes og brugernes holdning til elbiler og dermed øge chancen for at øge interessen for at købe dem, hvilket også betyder at reducere skadelige stoffer i atmosfæren. Resultaterne af forskningsarbejdet vil blive implementeret i iværksætterens forretningsaktivitet. Projektet er i overensstemmelse med bestemmelserne i prioritetsakse I Moderne Økonomi og foranstaltning 1.2 Forskning, udvikling og innovation i virksomheder, RIS WSL dvs. IKT og den grønne økonomi (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hovedformålet med projektet er at fjerne en af de identificerede hindringer for udviklingen af elektromobilitet i Polen som følge af et begrænset antal batteriladestandere i elektriske køretøjer (35 stationer til Voivodeship). Ved at udvikle et dynamisk og optimalt system til geolokalisering af batteriladestandere til elbiler med hensyn til den enkelte brugers kørestilskriterium. Projektets produkt vil bidrage til en positiv ændring i ejernes og brugernes holdning til elbiler og dermed øge chancen for at øge interessen for at købe dem, hvilket også betyder at reducere skadelige stoffer i atmosfæren. Resultaterne af forskningsarbejdet vil blive implementeret i iværksætterens forretningsaktivitet. Projektet er i overensstemmelse med bestemmelserne i prioritetsakse I Moderne Økonomi og foranstaltning 1.2 Forskning, udvikling og innovation i virksomheder, RIS WSL dvs. IKT og den grønne økonomi (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Κύριος στόχος του έργου είναι η εξάλειψη ενός από τα εντοπισθέντα εμπόδια στην ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης στην Πολωνία λόγω περιορισμένου αριθμού σημείων φόρτισης συσσωρευτών σε ηλεκτρικά οχήματα (35 σταθμοί για το Voivodeship). Με την ανάπτυξη ενός δυναμικού και βέλτιστου συστήματος για τη γεωγραφική θέση των σημείων φόρτισης μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα όσον αφορά το κριτήριο του στυλ οδήγησης του μεμονωμένου χρήστη. Το προϊόν του έργου θα συμβάλει σε μια θετική αλλαγή στη στάση των ιδιοκτητών και των χρηστών έναντι των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αυξάνοντας έτσι την πιθανότητα αύξησης του ενδιαφέροντος για την αγορά τους, πράγμα που σημαίνει επίσης μείωση των επιβλαβών ουσιών στην ατμόσφαιρα. Τα αποτελέσματα των ερευνητικών εργασιών θα εφαρμοστούν στην επιχειρηματική δραστηριότητα του επιχειρηματία. Το έργο είναι σύμφωνο με τις διατάξεις του άξονα προτεραιότητας I Modern Economy και των Μέτρων 1.2 Έρευνα, Ανάπτυξη και Καινοτομία στις Επιχειρήσεις, RIS WSL, δηλ. Οι ΤΠΕ και η πράσινη οικονομία (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Κύριος στόχος του έργου είναι η εξάλειψη ενός από τα εντοπισθέντα εμπόδια στην ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης στην Πολωνία λόγω περιορισμένου αριθμού σημείων φόρτισης συσσωρευτών σε ηλεκτρικά οχήματα (35 σταθμοί για το Voivodeship). Με την ανάπτυξη ενός δυναμικού και βέλτιστου συστήματος για τη γεωγραφική θέση των σημείων φόρτισης μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα όσον αφορά το κριτήριο του στυλ οδήγησης του μεμονωμένου χρήστη. Το προϊόν του έργου θα συμβάλει σε μια θετική αλλαγή στη στάση των ιδιοκτητών και των χρηστών έναντι των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αυξάνοντας έτσι την πιθανότητα αύξησης του ενδιαφέροντος για την αγορά τους, πράγμα που σημαίνει επίσης μείωση των επιβλαβών ουσιών στην ατμόσφαιρα. Τα αποτελέσματα των ερευνητικών εργασιών θα εφαρμοστούν στην επιχειρηματική δραστηριότητα του επιχειρηματία. Το έργο είναι σύμφωνο με τις διατάξεις του άξονα προτεραιότητας I Modern Economy και των Μέτρων 1.2 Έρευνα, Ανάπτυξη και Καινοτομία στις Επιχειρήσεις, RIS WSL, δηλ. Οι ΤΠΕ και η πράσινη οικονομία (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Κύριος στόχος του έργου είναι η εξάλειψη ενός από τα εντοπισθέντα εμπόδια στην ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης στην Πολωνία λόγω περιορισμένου αριθμού σημείων φόρτισης συσσωρευτών σε ηλεκτρικά οχήματα (35 σταθμοί για το Voivodeship). Με την ανάπτυξη ενός δυναμικού και βέλτιστου συστήματος για τη γεωγραφική θέση των σημείων φόρτισης μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα όσον αφορά το κριτήριο του στυλ οδήγησης του μεμονωμένου χρήστη. Το προϊόν του έργου θα συμβάλει σε μια θετική αλλαγή στη στάση των ιδιοκτητών και των χρηστών έναντι των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αυξάνοντας έτσι την πιθανότητα αύξησης του ενδιαφέροντος για την αγορά τους, πράγμα που σημαίνει επίσης μείωση των επιβλαβών ουσιών στην ατμόσφαιρα. Τα αποτελέσματα των ερευνητικών εργασιών θα εφαρμοστούν στην επιχειρηματική δραστηριότητα του επιχειρηματία. Το έργο είναι σύμφωνο με τις διατάξεις του άξονα προτεραιότητας I Modern Economy και των Μέτρων 1.2 Έρευνα, Ανάπτυξη και Καινοτομία στις Επιχειρήσεις, RIS WSL, δηλ. Οι ΤΠΕ και η πράσινη οικονομία (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Glavni je cilj projekta ukloniti jednu od utvrđenih prepreka razvoju elektromobilnosti u Poljskoj koja proizlazi iz ograničenog broja mjesta za punjenje baterija u električnim vozilima (35 postaja za vojvodstvo). Razvojem dinamičnog i optimalnog sustava za geolokaciju mjesta za punjenje baterija električnih vozila u smislu kriterija stila vožnje pojedinog korisnika. Proizvod projekta doprinijet će pozitivnoj promjeni stavova vlasnika i korisnika prema električnim automobilima, čime će se povećati izgledi za povećanje interesa za njihovu kupnju, što također znači smanjenje štetnih tvari u atmosferu. Rezultati istraživačkog rada bit će implementirani u poslovnu aktivnost poduzetnika. Projekt je u skladu s odredbama prioritetne osi I Moderna ekonomija i mjere 1.2 Istraživanje, razvoj i inovacije u poduzećima, RIS WSL tj. Informacijsko-komunikacijske tehnologije i zeleno gospodarstvo (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Glavni je cilj projekta ukloniti jednu od utvrđenih prepreka razvoju elektromobilnosti u Poljskoj koja proizlazi iz ograničenog broja mjesta za punjenje baterija u električnim vozilima (35 postaja za vojvodstvo). Razvojem dinamičnog i optimalnog sustava za geolokaciju mjesta za punjenje baterija električnih vozila u smislu kriterija stila vožnje pojedinog korisnika. Proizvod projekta doprinijet će pozitivnoj promjeni stavova vlasnika i korisnika prema električnim automobilima, čime će se povećati izgledi za povećanje interesa za njihovu kupnju, što također znači smanjenje štetnih tvari u atmosferu. Rezultati istraživačkog rada bit će implementirani u poslovnu aktivnost poduzetnika. Projekt je u skladu s odredbama prioritetne osi I Moderna ekonomija i mjere 1.2 Istraživanje, razvoj i inovacije u poduzećima, RIS WSL tj. Informacijsko-komunikacijske tehnologije i zeleno gospodarstvo (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Glavni je cilj projekta ukloniti jednu od utvrđenih prepreka razvoju elektromobilnosti u Poljskoj koja proizlazi iz ograničenog broja mjesta za punjenje baterija u električnim vozilima (35 postaja za vojvodstvo). Razvojem dinamičnog i optimalnog sustava za geolokaciju mjesta za punjenje baterija električnih vozila u smislu kriterija stila vožnje pojedinog korisnika. Proizvod projekta doprinijet će pozitivnoj promjeni stavova vlasnika i korisnika prema električnim automobilima, čime će se povećati izgledi za povećanje interesa za njihovu kupnju, što također znači smanjenje štetnih tvari u atmosferu. Rezultati istraživačkog rada bit će implementirani u poslovnu aktivnost poduzetnika. Projekt je u skladu s odredbama prioritetne osi I Moderna ekonomija i mjere 1.2 Istraživanje, razvoj i inovacije u poduzećima, RIS WSL tj. Informacijsko-komunikacijske tehnologije i zeleno gospodarstvo (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Obiectivul principal al proiectului este de a elimina una dintre barierele identificate în calea dezvoltării electromobilității în Polonia, care rezultă dintr-un număr limitat de puncte de încărcare a bateriilor în vehiculele electrice (35 de stații pentru Voievodat). Prin dezvoltarea unui sistem dinamic și optim de geolocalizare a punctelor de încărcare a bateriilor pentru vehiculele electrice în ceea ce privește criteriul stilului de conducere al utilizatorului individual. Produsul proiectului va contribui la o schimbare pozitivă a atitudinilor proprietarilor și utilizatorilor față de automobilele electrice, sporind astfel șansa creșterii interesului pentru cumpărarea acestora, ceea ce înseamnă și reducerea substanțelor nocive în atmosferă. Rezultatele activității de cercetare vor fi implementate în activitatea de afaceri a antreprenorului. Proiectul este în concordanță cu prevederile axei prioritare I Economie modernă și măsuri 1.2 Cercetare, dezvoltare și inovare în întreprinderi, RIS WSL, și anume. TIC și economia ecologică (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Obiectivul principal al proiectului este de a elimina una dintre barierele identificate în calea dezvoltării electromobilității în Polonia, care rezultă dintr-un număr limitat de puncte de încărcare a bateriilor în vehiculele electrice (35 de stații pentru Voievodat). Prin dezvoltarea unui sistem dinamic și optim de geolocalizare a punctelor de încărcare a bateriilor pentru vehiculele electrice în ceea ce privește criteriul stilului de conducere al utilizatorului individual. Produsul proiectului va contribui la o schimbare pozitivă a atitudinilor proprietarilor și utilizatorilor față de automobilele electrice, sporind astfel șansa creșterii interesului pentru cumpărarea acestora, ceea ce înseamnă și reducerea substanțelor nocive în atmosferă. Rezultatele activității de cercetare vor fi implementate în activitatea de afaceri a antreprenorului. Proiectul este în concordanță cu prevederile axei prioritare I Economie modernă și măsuri 1.2 Cercetare, dezvoltare și inovare în întreprinderi, RIS WSL, și anume. TIC și economia ecologică (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Obiectivul principal al proiectului este de a elimina una dintre barierele identificate în calea dezvoltării electromobilității în Polonia, care rezultă dintr-un număr limitat de puncte de încărcare a bateriilor în vehiculele electrice (35 de stații pentru Voievodat). Prin dezvoltarea unui sistem dinamic și optim de geolocalizare a punctelor de încărcare a bateriilor pentru vehiculele electrice în ceea ce privește criteriul stilului de conducere al utilizatorului individual. Produsul proiectului va contribui la o schimbare pozitivă a atitudinilor proprietarilor și utilizatorilor față de automobilele electrice, sporind astfel șansa creșterii interesului pentru cumpărarea acestora, ceea ce înseamnă și reducerea substanțelor nocive în atmosferă. Rezultatele activității de cercetare vor fi implementate în activitatea de afaceri a antreprenorului. Proiectul este în concordanță cu prevederile axei prioritare I Economie modernă și măsuri 1.2 Cercetare, dezvoltare și inovare în întreprinderi, RIS WSL, și anume. TIC și economia ecologică (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hlavným cieľom projektu je odstrániť jednu z identifikovaných prekážok rozvoja elektromobility v Poľsku, ktoré vyplývajú z obmedzeného počtu nabíjacích staníc batérií v elektrických vozidlách (35 staníc pre vojvodstvo). Vytvorením dynamického a optimálneho systému pre geolokáciu nabíjacích staníc batérií pre elektrické vozidlá z hľadiska kritéria jazdného štýlu jednotlivých užívateľov. Produkt projektu prispeje k pozitívnej zmene postojov majiteľov a užívateľov k elektromobilom, čím sa zvýši pravdepodobnosť zvýšenia záujmu o ich kúpu, čo znamená aj redukciu škodlivých látok do atmosféry. Výsledky výskumnej práce budú implementované do podnikateľskej činnosti podnikateľa. Projekt je v súlade s ustanoveniami prioritnej osi I moderného hospodárstva a opatrení 1.2 Výskum, vývoj a inovácie v podnikoch, RIS WSL, t. j. IKT a ekologické hospodárstvo (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hlavným cieľom projektu je odstrániť jednu z identifikovaných prekážok rozvoja elektromobility v Poľsku, ktoré vyplývajú z obmedzeného počtu nabíjacích staníc batérií v elektrických vozidlách (35 staníc pre vojvodstvo). Vytvorením dynamického a optimálneho systému pre geolokáciu nabíjacích staníc batérií pre elektrické vozidlá z hľadiska kritéria jazdného štýlu jednotlivých užívateľov. Produkt projektu prispeje k pozitívnej zmene postojov majiteľov a užívateľov k elektromobilom, čím sa zvýši pravdepodobnosť zvýšenia záujmu o ich kúpu, čo znamená aj redukciu škodlivých látok do atmosféry. Výsledky výskumnej práce budú implementované do podnikateľskej činnosti podnikateľa. Projekt je v súlade s ustanoveniami prioritnej osi I moderného hospodárstva a opatrení 1.2 Výskum, vývoj a inovácie v podnikoch, RIS WSL, t. j. IKT a ekologické hospodárstvo (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hlavným cieľom projektu je odstrániť jednu z identifikovaných prekážok rozvoja elektromobility v Poľsku, ktoré vyplývajú z obmedzeného počtu nabíjacích staníc batérií v elektrických vozidlách (35 staníc pre vojvodstvo). Vytvorením dynamického a optimálneho systému pre geolokáciu nabíjacích staníc batérií pre elektrické vozidlá z hľadiska kritéria jazdného štýlu jednotlivých užívateľov. Produkt projektu prispeje k pozitívnej zmene postojov majiteľov a užívateľov k elektromobilom, čím sa zvýši pravdepodobnosť zvýšenia záujmu o ich kúpu, čo znamená aj redukciu škodlivých látok do atmosféry. Výsledky výskumnej práce budú implementované do podnikateľskej činnosti podnikateľa. Projekt je v súlade s ustanoveniami prioritnej osi I moderného hospodárstva a opatrení 1.2 Výskum, vývoj a inovácie v podnikoch, RIS WSL, t. j. IKT a ekologické hospodárstvo (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li jelimina wieħed mill-ostakli identifikati għall-iżvilupp tal-elettromobbiltà fil-Polonja li jirriżulta minn għadd limitat ta’ punti tal-iċċarġjar tal-batteriji fil-vetturi elettriċi (35 stazzjon għall-Voivodeship). Billi tiġi żviluppata sistema dinamika u ottimali għall-ġeolokalizzazzjoni tal-punti tal-iċċarġjar tal-batteriji għall-vetturi elettriċi f’termini tal-kriterju tal-istil tas-sewqan tal-utent individwali. Il-prodott tal-proġett se jikkontribwixxi għal bidla pożittiva fl-attitudnijiet tas-sidien u l-utenti lejn il-karozzi elettriċi, u b’hekk tiżdied il-possibbiltà li jiżdied l-interess fix-xiri tagħhom, li jfisser ukoll it-tnaqqis ta’ sustanzi ta’ ħsara fl-atmosfera. Ir-riżultati tax-xogħol ta’ riċerka se jiġu implimentati fl-attività tan-negozju tal-imprenditur. Il-proġett huwa konsistenti mad-dispożizzjonijiet tal-Assi Prijoritarju I Ekonomija Moderna u l-Miżuri 1.2 tar-Riċerka, l-Iżvilupp u l-Innovazzjoni fl-Intrapriżi, RIS WSL i.e. L-ICT u l-Ekonomija Ekoloġika (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li jelimina wieħed mill-ostakli identifikati għall-iżvilupp tal-elettromobbiltà fil-Polonja li jirriżulta minn għadd limitat ta’ punti tal-iċċarġjar tal-batteriji fil-vetturi elettriċi (35 stazzjon għall-Voivodeship). Billi tiġi żviluppata sistema dinamika u ottimali għall-ġeolokalizzazzjoni tal-punti tal-iċċarġjar tal-batteriji għall-vetturi elettriċi f’termini tal-kriterju tal-istil tas-sewqan tal-utent individwali. Il-prodott tal-proġett se jikkontribwixxi għal bidla pożittiva fl-attitudnijiet tas-sidien u l-utenti lejn il-karozzi elettriċi, u b’hekk tiżdied il-possibbiltà li jiżdied l-interess fix-xiri tagħhom, li jfisser ukoll it-tnaqqis ta’ sustanzi ta’ ħsara fl-atmosfera. Ir-riżultati tax-xogħol ta’ riċerka se jiġu implimentati fl-attività tan-negozju tal-imprenditur. Il-proġett huwa konsistenti mad-dispożizzjonijiet tal-Assi Prijoritarju I Ekonomija Moderna u l-Miżuri 1.2 tar-Riċerka, l-Iżvilupp u l-Innovazzjoni fl-Intrapriżi, RIS WSL i.e. L-ICT u l-Ekonomija Ekoloġika (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li jelimina wieħed mill-ostakli identifikati għall-iżvilupp tal-elettromobbiltà fil-Polonja li jirriżulta minn għadd limitat ta’ punti tal-iċċarġjar tal-batteriji fil-vetturi elettriċi (35 stazzjon għall-Voivodeship). Billi tiġi żviluppata sistema dinamika u ottimali għall-ġeolokalizzazzjoni tal-punti tal-iċċarġjar tal-batteriji għall-vetturi elettriċi f’termini tal-kriterju tal-istil tas-sewqan tal-utent individwali. Il-prodott tal-proġett se jikkontribwixxi għal bidla pożittiva fl-attitudnijiet tas-sidien u l-utenti lejn il-karozzi elettriċi, u b’hekk tiżdied il-possibbiltà li jiżdied l-interess fix-xiri tagħhom, li jfisser ukoll it-tnaqqis ta’ sustanzi ta’ ħsara fl-atmosfera. Ir-riżultati tax-xogħol ta’ riċerka se jiġu implimentati fl-attività tan-negozju tal-imprenditur. Il-proġett huwa konsistenti mad-dispożizzjonijiet tal-Assi Prijoritarju I Ekonomija Moderna u l-Miżuri 1.2 tar-Riċerka, l-Iżvilupp u l-Innovazzjoni fl-Intrapriżi, RIS WSL i.e. L-ICT u l-Ekonomija Ekoloġika (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O principal objetivo do projeto é eliminar um dos obstáculos identificados ao desenvolvimento da eletromobilidade na Polónia, resultante de um número limitado de pontos de carregamento de baterias em veículos elétricos (35 estações para voivodatos). Através do desenvolvimento de um sistema dinâmico e otimizado para a geolocalização dos pontos de carregamento de baterias de veículos elétricos em termos do critério do estilo de condução de cada utilizador. O produto do projeto contribuirá para uma mudança positiva nas atitudes dos proprietários e utilizadores em relação aos automóveis elétricos, aumentando assim a possibilidade de aumentar o interesse na sua aquisição, o que significa também reduzir as substâncias nocivas para a atmosfera. Os resultados do trabalho de investigação serão implementados na atividade empresarial do empresário. O projeto é coerente com as disposições do eixo prioritário I Economia Moderna e Medidas 1.2 Investigação, Desenvolvimento e Inovação nas Empresas, RIS WSL, ou seja, TIC e Economia Verde (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O principal objetivo do projeto é eliminar um dos obstáculos identificados ao desenvolvimento da eletromobilidade na Polónia, resultante de um número limitado de pontos de carregamento de baterias em veículos elétricos (35 estações para voivodatos). Através do desenvolvimento de um sistema dinâmico e otimizado para a geolocalização dos pontos de carregamento de baterias de veículos elétricos em termos do critério do estilo de condução de cada utilizador. O produto do projeto contribuirá para uma mudança positiva nas atitudes dos proprietários e utilizadores em relação aos automóveis elétricos, aumentando assim a possibilidade de aumentar o interesse na sua aquisição, o que significa também reduzir as substâncias nocivas para a atmosfera. Os resultados do trabalho de investigação serão implementados na atividade empresarial do empresário. O projeto é coerente com as disposições do eixo prioritário I Economia Moderna e Medidas 1.2 Investigação, Desenvolvimento e Inovação nas Empresas, RIS WSL, ou seja, TIC e Economia Verde (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O principal objetivo do projeto é eliminar um dos obstáculos identificados ao desenvolvimento da eletromobilidade na Polónia, resultante de um número limitado de pontos de carregamento de baterias em veículos elétricos (35 estações para voivodatos). Através do desenvolvimento de um sistema dinâmico e otimizado para a geolocalização dos pontos de carregamento de baterias de veículos elétricos em termos do critério do estilo de condução de cada utilizador. O produto do projeto contribuirá para uma mudança positiva nas atitudes dos proprietários e utilizadores em relação aos automóveis elétricos, aumentando assim a possibilidade de aumentar o interesse na sua aquisição, o que significa também reduzir as substâncias nocivas para a atmosfera. Os resultados do trabalho de investigação serão implementados na atividade empresarial do empresário. O projeto é coerente com as disposições do eixo prioritário I Economia Moderna e Medidas 1.2 Investigação, Desenvolvimento e Inovação nas Empresas, RIS WSL, ou seja, TIC e Economia Verde (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen päätavoitteena on poistaa yksi yksilöidyistä esteistä, jotka haittaavat Puolan sähköisen liikkuvuuden kehittymistä, koska sähköajoneuvojen akkujen latauspisteitä on rajallinen määrä (voivodikunnan 35 asemaa). Kehittämällä dynaamisen ja optimaalisen järjestelmän sähköajoneuvojen akkujen latauspisteiden geopaikannukseen yksittäisen käyttäjän ajotyylikriteerin mukaisesti. Hankkeen tuote vaikuttaa myönteisesti omistajien ja käyttäjien asenteisiin sähköautoja kohtaan, mikä lisää kiinnostusta ostaa niitä, mikä tarkoittaa myös haitallisten aineiden vähentämistä ilmakehään. Tutkimustyön tulokset otetaan käyttöön yrittäjän liiketoiminnassa. Hanke on yhdenmukainen toimintalinjan I Nykyaikainen talous ja toimenpiteet 1.2 Tutkimus, kehittäminen ja innovointi yrityksissä (RIS WSL) säännösten kanssa. Tieto- ja viestintätekniikka ja vihreä talous (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen päätavoitteena on poistaa yksi yksilöidyistä esteistä, jotka haittaavat Puolan sähköisen liikkuvuuden kehittymistä, koska sähköajoneuvojen akkujen latauspisteitä on rajallinen määrä (voivodikunnan 35 asemaa). Kehittämällä dynaamisen ja optimaalisen järjestelmän sähköajoneuvojen akkujen latauspisteiden geopaikannukseen yksittäisen käyttäjän ajotyylikriteerin mukaisesti. Hankkeen tuote vaikuttaa myönteisesti omistajien ja käyttäjien asenteisiin sähköautoja kohtaan, mikä lisää kiinnostusta ostaa niitä, mikä tarkoittaa myös haitallisten aineiden vähentämistä ilmakehään. Tutkimustyön tulokset otetaan käyttöön yrittäjän liiketoiminnassa. Hanke on yhdenmukainen toimintalinjan I Nykyaikainen talous ja toimenpiteet 1.2 Tutkimus, kehittäminen ja innovointi yrityksissä (RIS WSL) säännösten kanssa. Tieto- ja viestintätekniikka ja vihreä talous (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen päätavoitteena on poistaa yksi yksilöidyistä esteistä, jotka haittaavat Puolan sähköisen liikkuvuuden kehittymistä, koska sähköajoneuvojen akkujen latauspisteitä on rajallinen määrä (voivodikunnan 35 asemaa). Kehittämällä dynaamisen ja optimaalisen järjestelmän sähköajoneuvojen akkujen latauspisteiden geopaikannukseen yksittäisen käyttäjän ajotyylikriteerin mukaisesti. Hankkeen tuote vaikuttaa myönteisesti omistajien ja käyttäjien asenteisiin sähköautoja kohtaan, mikä lisää kiinnostusta ostaa niitä, mikä tarkoittaa myös haitallisten aineiden vähentämistä ilmakehään. Tutkimustyön tulokset otetaan käyttöön yrittäjän liiketoiminnassa. Hanke on yhdenmukainen toimintalinjan I Nykyaikainen talous ja toimenpiteet 1.2 Tutkimus, kehittäminen ja innovointi yrityksissä (RIS WSL) säännösten kanssa. Tieto- ja viestintätekniikka ja vihreä talous (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Glavni cilj projekta je odpraviti eno od ugotovljenih ovir za razvoj elektromobilnosti na Poljskem, ki so posledica omejenega števila polnilnih mest za baterije v električnih vozilih (35 postaj za Voivodeship). Z razvojem dinamičnega in optimalnega sistema za geolokacijo polnilnih mest akumulatorja za električna vozila glede na kriterij sloga vožnje posameznega uporabnika. Produkt projekta bo prispeval k pozitivni spremembi odnosa lastnikov in uporabnikov do električnih avtomobilov in s tem povečal možnosti za povečanje zanimanja za njihov nakup, kar pomeni tudi zmanjšanje škodljivih snovi v ozračje. Rezultati raziskovalnega dela bodo preneseni v poslovno dejavnost podjetnika. Projekt je skladen z določbami prednostne osi I Sodobno gospodarstvo in ukrepi 1.2 Raziskave, razvoj in inovacije v podjetjih, RIS WSL, tj. IKT in zeleno gospodarstvo (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Glavni cilj projekta je odpraviti eno od ugotovljenih ovir za razvoj elektromobilnosti na Poljskem, ki so posledica omejenega števila polnilnih mest za baterije v električnih vozilih (35 postaj za Voivodeship). Z razvojem dinamičnega in optimalnega sistema za geolokacijo polnilnih mest akumulatorja za električna vozila glede na kriterij sloga vožnje posameznega uporabnika. Produkt projekta bo prispeval k pozitivni spremembi odnosa lastnikov in uporabnikov do električnih avtomobilov in s tem povečal možnosti za povečanje zanimanja za njihov nakup, kar pomeni tudi zmanjšanje škodljivih snovi v ozračje. Rezultati raziskovalnega dela bodo preneseni v poslovno dejavnost podjetnika. Projekt je skladen z določbami prednostne osi I Sodobno gospodarstvo in ukrepi 1.2 Raziskave, razvoj in inovacije v podjetjih, RIS WSL, tj. IKT in zeleno gospodarstvo (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Glavni cilj projekta je odpraviti eno od ugotovljenih ovir za razvoj elektromobilnosti na Poljskem, ki so posledica omejenega števila polnilnih mest za baterije v električnih vozilih (35 postaj za Voivodeship). Z razvojem dinamičnega in optimalnega sistema za geolokacijo polnilnih mest akumulatorja za električna vozila glede na kriterij sloga vožnje posameznega uporabnika. Produkt projekta bo prispeval k pozitivni spremembi odnosa lastnikov in uporabnikov do električnih avtomobilov in s tem povečal možnosti za povečanje zanimanja za njihov nakup, kar pomeni tudi zmanjšanje škodljivih snovi v ozračje. Rezultati raziskovalnega dela bodo preneseni v poslovno dejavnost podjetnika. Projekt je skladen z določbami prednostne osi I Sodobno gospodarstvo in ukrepi 1.2 Raziskave, razvoj in inovacije v podjetjih, RIS WSL, tj. IKT in zeleno gospodarstvo (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hlavním cílem projektu je odstranit jednu ze zjištěných překážek rozvoje elektromobility v Polsku, které vyplývají z omezeného počtu nabíjecích stanic v elektrických vozidlech (35 stanic pro vojvodství). Vytvořením dynamického a optimálního systému pro geolokaci nabíjecích stanic baterií pro elektrická vozidla z hlediska kritéria jízdního stylu jednotlivého uživatele. Produkt projektu přispěje k pozitivní změně postojů vlastníků a uživatelů k elektromobilům, čímž se zvýší šance na zvýšení zájmu o jejich koupi, což také znamená snížení škodlivých látek do atmosféry. Výsledky výzkumné práce budou implementovány do podnikatelské činnosti podnikatele. Projekt je v souladu s ustanoveními prioritní osy I Modern Economy and Measures 1.2 Výzkum, vývoj a inovace v podnicích, RIS WSL, tj. Informační a komunikační technologie a zelená ekonomika (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hlavním cílem projektu je odstranit jednu ze zjištěných překážek rozvoje elektromobility v Polsku, které vyplývají z omezeného počtu nabíjecích stanic v elektrických vozidlech (35 stanic pro vojvodství). Vytvořením dynamického a optimálního systému pro geolokaci nabíjecích stanic baterií pro elektrická vozidla z hlediska kritéria jízdního stylu jednotlivého uživatele. Produkt projektu přispěje k pozitivní změně postojů vlastníků a uživatelů k elektromobilům, čímž se zvýší šance na zvýšení zájmu o jejich koupi, což také znamená snížení škodlivých látek do atmosféry. Výsledky výzkumné práce budou implementovány do podnikatelské činnosti podnikatele. Projekt je v souladu s ustanoveními prioritní osy I Modern Economy and Measures 1.2 Výzkum, vývoj a inovace v podnicích, RIS WSL, tj. Informační a komunikační technologie a zelená ekonomika (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hlavním cílem projektu je odstranit jednu ze zjištěných překážek rozvoje elektromobility v Polsku, které vyplývají z omezeného počtu nabíjecích stanic v elektrických vozidlech (35 stanic pro vojvodství). Vytvořením dynamického a optimálního systému pro geolokaci nabíjecích stanic baterií pro elektrická vozidla z hlediska kritéria jízdního stylu jednotlivého uživatele. Produkt projektu přispěje k pozitivní změně postojů vlastníků a uživatelů k elektromobilům, čímž se zvýší šance na zvýšení zájmu o jejich koupi, což také znamená snížení škodlivých látek do atmosféry. Výsledky výzkumné práce budou implementovány do podnikatelské činnosti podnikatele. Projekt je v souladu s ustanoveními prioritní osy I Modern Economy and Measures 1.2 Výzkum, vývoj a inovace v podnicích, RIS WSL, tj. Informační a komunikační technologie a zelená ekonomika (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Pagrindinis projekto tikslas – pašalinti vieną iš nustatytų elektromobilumo plėtros kliūčių Lenkijoje, kurią lemia ribotas elektromobilių baterijų įkrovimo punktų skaičius (35 vaivadijos stotys). Sukuriant dinamišką ir optimalią elektromobilių baterijų įkrovimo punktų geografinės vietos nustatymo sistemą, atsižvelgiant į individualaus naudotojo vairavimo stiliaus kriterijų. Projekto produktas prisidės prie teigiamo savininkų ir naudotojų požiūrio į elektra varomus automobilius pasikeitimo, tokiu būdu padidindamas galimybę labiau domėtis jų pirkimu, o tai reiškia, kad bus sumažintas kenksmingų medžiagų kiekis atmosferoje. Tyrimo rezultatai bus įtraukti į verslininko verslo veiklą. Projektas atitinka I prioritetinės krypties „Šiuolaikinė ekonomika“ ir 1.2 priemonės „Moksliniai tyrimai, plėtra ir inovacijos įmonėse“, RIS WSL, t. y. IRT ir žalioji ekonomika (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Pagrindinis projekto tikslas – pašalinti vieną iš nustatytų elektromobilumo plėtros kliūčių Lenkijoje, kurią lemia ribotas elektromobilių baterijų įkrovimo punktų skaičius (35 vaivadijos stotys). Sukuriant dinamišką ir optimalią elektromobilių baterijų įkrovimo punktų geografinės vietos nustatymo sistemą, atsižvelgiant į individualaus naudotojo vairavimo stiliaus kriterijų. Projekto produktas prisidės prie teigiamo savininkų ir naudotojų požiūrio į elektra varomus automobilius pasikeitimo, tokiu būdu padidindamas galimybę labiau domėtis jų pirkimu, o tai reiškia, kad bus sumažintas kenksmingų medžiagų kiekis atmosferoje. Tyrimo rezultatai bus įtraukti į verslininko verslo veiklą. Projektas atitinka I prioritetinės krypties „Šiuolaikinė ekonomika“ ir 1.2 priemonės „Moksliniai tyrimai, plėtra ir inovacijos įmonėse“, RIS WSL, t. y. IRT ir žalioji ekonomika (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Pagrindinis projekto tikslas – pašalinti vieną iš nustatytų elektromobilumo plėtros kliūčių Lenkijoje, kurią lemia ribotas elektromobilių baterijų įkrovimo punktų skaičius (35 vaivadijos stotys). Sukuriant dinamišką ir optimalią elektromobilių baterijų įkrovimo punktų geografinės vietos nustatymo sistemą, atsižvelgiant į individualaus naudotojo vairavimo stiliaus kriterijų. Projekto produktas prisidės prie teigiamo savininkų ir naudotojų požiūrio į elektra varomus automobilius pasikeitimo, tokiu būdu padidindamas galimybę labiau domėtis jų pirkimu, o tai reiškia, kad bus sumažintas kenksmingų medžiagų kiekis atmosferoje. Tyrimo rezultatai bus įtraukti į verslininko verslo veiklą. Projektas atitinka I prioritetinės krypties „Šiuolaikinė ekonomika“ ir 1.2 priemonės „Moksliniai tyrimai, plėtra ir inovacijos įmonėse“, RIS WSL, t. y. IRT ir žalioji ekonomika (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekta galvenais mērķis ir novērst vienu no konstatētajiem šķēršļiem elektromobilitātes attīstībai Polijā, ko rada ierobežots skaits akumulatoru uzlādes punktu elektrotransportlīdzekļos (35 stacijas vojevodistē). Izstrādājot dinamisku un optimālu elektrotransportlīdzekļu akumulatoru uzlādes punktu ģeolokācijas sistēmu attiecībā uz individuālā lietotāja braukšanas stila kritēriju. Projekta produkts veicinās pozitīvas izmaiņas īpašnieku un lietotāju attieksmē pret elektromobiļiem, tādējādi palielinot iespēju palielināt interesi par to iegādi, kas nozīmē arī kaitīgo vielu nonākšanu atmosfērā. Pētnieciskā darba rezultāti tiks īstenoti uzņēmēja uzņēmējdarbībā. Projekts atbilst I prioritārā virziena “Mūsdienīga ekonomika un pasākumi 1.2. pētniecības, attīstības un inovācijas uzņēmumos” noteikumiem, t. i. IKT un zaļā ekonomika (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta galvenais mērķis ir novērst vienu no konstatētajiem šķēršļiem elektromobilitātes attīstībai Polijā, ko rada ierobežots skaits akumulatoru uzlādes punktu elektrotransportlīdzekļos (35 stacijas vojevodistē). Izstrādājot dinamisku un optimālu elektrotransportlīdzekļu akumulatoru uzlādes punktu ģeolokācijas sistēmu attiecībā uz individuālā lietotāja braukšanas stila kritēriju. Projekta produkts veicinās pozitīvas izmaiņas īpašnieku un lietotāju attieksmē pret elektromobiļiem, tādējādi palielinot iespēju palielināt interesi par to iegādi, kas nozīmē arī kaitīgo vielu nonākšanu atmosfērā. Pētnieciskā darba rezultāti tiks īstenoti uzņēmēja uzņēmējdarbībā. Projekts atbilst I prioritārā virziena “Mūsdienīga ekonomika un pasākumi 1.2. pētniecības, attīstības un inovācijas uzņēmumos” noteikumiem, t. i. IKT un zaļā ekonomika (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta galvenais mērķis ir novērst vienu no konstatētajiem šķēršļiem elektromobilitātes attīstībai Polijā, ko rada ierobežots skaits akumulatoru uzlādes punktu elektrotransportlīdzekļos (35 stacijas vojevodistē). Izstrādājot dinamisku un optimālu elektrotransportlīdzekļu akumulatoru uzlādes punktu ģeolokācijas sistēmu attiecībā uz individuālā lietotāja braukšanas stila kritēriju. Projekta produkts veicinās pozitīvas izmaiņas īpašnieku un lietotāju attieksmē pret elektromobiļiem, tādējādi palielinot iespēju palielināt interesi par to iegādi, kas nozīmē arī kaitīgo vielu nonākšanu atmosfērā. Pētnieciskā darba rezultāti tiks īstenoti uzņēmēja uzņēmējdarbībā. Projekts atbilst I prioritārā virziena “Mūsdienīga ekonomika un pasākumi 1.2. pētniecības, attīstības un inovācijas uzņēmumos” noteikumiem, t. i. IKT un zaļā ekonomika (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Основната цел на проекта е да се премахне една от установените пречки пред развитието на електромобилността в Полша в резултат на ограничен брой точки за зареждане на батерии в електрически превозни средства (35 станции за войводство). Чрез разработване на динамична и оптимална система за геолокация на зарядни точки на батерии за електрически превозни средства по отношение на критерия за стила на шофиране на индивидуалния потребител. Продуктът на проекта ще допринесе за положителна промяна в нагласите на собствениците и потребителите към електрическите автомобили, като по този начин ще увеличи шанса за увеличаване на интереса към закупуването им, което означава и намаляване на вредните вещества в атмосферата. Резултатите от изследователската работа ще бъдат внедрени в стопанската дейност на предприемача. Проектът е в съответствие с разпоредбите на Приоритетна ос I Модерна икономика и мерки 1.2 Научни изследвания, развойна дейност и иновации в предприятията, RIS WSL, т.е. ИКТ и зелената икономика (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Основната цел на проекта е да се премахне една от установените пречки пред развитието на електромобилността в Полша в резултат на ограничен брой точки за зареждане на батерии в електрически превозни средства (35 станции за войводство). Чрез разработване на динамична и оптимална система за геолокация на зарядни точки на батерии за електрически превозни средства по отношение на критерия за стила на шофиране на индивидуалния потребител. Продуктът на проекта ще допринесе за положителна промяна в нагласите на собствениците и потребителите към електрическите автомобили, като по този начин ще увеличи шанса за увеличаване на интереса към закупуването им, което означава и намаляване на вредните вещества в атмосферата. Резултатите от изследователската работа ще бъдат внедрени в стопанската дейност на предприемача. Проектът е в съответствие с разпоредбите на Приоритетна ос I Модерна икономика и мерки 1.2 Научни изследвания, развойна дейност и иновации в предприятията, RIS WSL, т.е. ИКТ и зелената икономика (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Основната цел на проекта е да се премахне една от установените пречки пред развитието на електромобилността в Полша в резултат на ограничен брой точки за зареждане на батерии в електрически превозни средства (35 станции за войводство). Чрез разработване на динамична и оптимална система за геолокация на зарядни точки на батерии за електрически превозни средства по отношение на критерия за стила на шофиране на индивидуалния потребител. Продуктът на проекта ще допринесе за положителна промяна в нагласите на собствениците и потребителите към електрическите автомобили, като по този начин ще увеличи шанса за увеличаване на интереса към закупуването им, което означава и намаляване на вредните вещества в атмосферата. Резултатите от изследователската работа ще бъдат внедрени в стопанската дейност на предприемача. Проектът е в съответствие с разпоредбите на Приоритетна ос I Модерна икономика и мерки 1.2 Научни изследвания, развойна дейност и иновации в предприятията, RIS WSL, т.е. ИКТ и зелената икономика (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt fő célja, hogy felszámolja az elektromos járművek korlátozott számú akkumulátortöltő pontja (35 állomás a vajdaság számára) miatt Lengyelországban az elektromobilitás fejlődésének egyik azonosított akadályát. Dinamikus és optimális rendszer kifejlesztése az elektromos járművek akkumulátortöltő pontjainak földrajzi elhelyezésére az egyes felhasználók vezetési stílusára vonatkozó kritérium tekintetében. A projekt terméke hozzájárul a tulajdonosok és a felhasználók elektromos autókhoz való hozzáállásának pozitív változásához, ezáltal növelve annak esélyét, hogy egyre nagyobb érdeklődést tanúsítsanak azok vásárlása iránt, ami egyben a káros anyagok légkörbe való visszaszorítását is jelenti. A kutatási munka eredményeit a vállalkozó üzleti tevékenységében valósítják meg. A projekt összhangban van a modern gazdaság I. prioritási tengelyének és az 1.2. intézkedésnek a vállalati kutatás, fejlesztés és innováció, azaz a RIS WSL rendelkezéseivel. IKT és a zöld gazdaság (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt fő célja, hogy felszámolja az elektromos járművek korlátozott számú akkumulátortöltő pontja (35 állomás a vajdaság számára) miatt Lengyelországban az elektromobilitás fejlődésének egyik azonosított akadályát. Dinamikus és optimális rendszer kifejlesztése az elektromos járművek akkumulátortöltő pontjainak földrajzi elhelyezésére az egyes felhasználók vezetési stílusára vonatkozó kritérium tekintetében. A projekt terméke hozzájárul a tulajdonosok és a felhasználók elektromos autókhoz való hozzáállásának pozitív változásához, ezáltal növelve annak esélyét, hogy egyre nagyobb érdeklődést tanúsítsanak azok vásárlása iránt, ami egyben a káros anyagok légkörbe való visszaszorítását is jelenti. A kutatási munka eredményeit a vállalkozó üzleti tevékenységében valósítják meg. A projekt összhangban van a modern gazdaság I. prioritási tengelyének és az 1.2. intézkedésnek a vállalati kutatás, fejlesztés és innováció, azaz a RIS WSL rendelkezéseivel. IKT és a zöld gazdaság (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt fő célja, hogy felszámolja az elektromos járművek korlátozott számú akkumulátortöltő pontja (35 állomás a vajdaság számára) miatt Lengyelországban az elektromobilitás fejlődésének egyik azonosított akadályát. Dinamikus és optimális rendszer kifejlesztése az elektromos járművek akkumulátortöltő pontjainak földrajzi elhelyezésére az egyes felhasználók vezetési stílusára vonatkozó kritérium tekintetében. A projekt terméke hozzájárul a tulajdonosok és a felhasználók elektromos autókhoz való hozzáállásának pozitív változásához, ezáltal növelve annak esélyét, hogy egyre nagyobb érdeklődést tanúsítsanak azok vásárlása iránt, ami egyben a káros anyagok légkörbe való visszaszorítását is jelenti. A kutatási munka eredményeit a vállalkozó üzleti tevékenységében valósítják meg. A projekt összhangban van a modern gazdaság I. prioritási tengelyének és az 1.2. intézkedésnek a vállalati kutatás, fejlesztés és innováció, azaz a RIS WSL rendelkezéseivel. IKT és a zöld gazdaság (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is é príomhchuspóir an tionscadail deireadh a chur le ceann de na bacainní sainaitheanta ar fhorbairt leictrea-shoghluaisteachta sa Pholainn mar thoradh ar líon teoranta pointí luchtaithe ceallraí i bhfeithiclí leictreacha (35 stáisiún don Voivodeship). Trí chóras dinimiciúil optamach a fhorbairt le haghaidh geoshuíomh pointí luchtaithe ceallraí d’fheithiclí leictreacha ó thaobh chritéar stíl tiomána an úsáideora aonair. Cuirfidh táirge an tionscadail le hathrú dearfach ar dhearcadh na n-úinéirí agus na n-úsáideoirí i leith carranna leictreacha, rud a mhéadóidh an seans go méadófar an spéis i gceannach iad, rud a chiallaíonn freisin substaintí díobhálacha a laghdú isteach san atmaisféar. Cuirfear torthaí na hoibre taighde i bhfeidhm i ngníomhaíocht ghnó an fhiontraí. Tá an tionscadal comhsheasmhach le forálacha Ais Tosaíochta I Geilleagar Nua-aimseartha agus Bearta 1.2 Taighde, Forbairt agus Nuálaíocht i bhFiontair, RIS WSL i.e. TFC agus an Geilleagar Glas (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é príomhchuspóir an tionscadail deireadh a chur le ceann de na bacainní sainaitheanta ar fhorbairt leictrea-shoghluaisteachta sa Pholainn mar thoradh ar líon teoranta pointí luchtaithe ceallraí i bhfeithiclí leictreacha (35 stáisiún don Voivodeship). Trí chóras dinimiciúil optamach a fhorbairt le haghaidh geoshuíomh pointí luchtaithe ceallraí d’fheithiclí leictreacha ó thaobh chritéar stíl tiomána an úsáideora aonair. Cuirfidh táirge an tionscadail le hathrú dearfach ar dhearcadh na n-úinéirí agus na n-úsáideoirí i leith carranna leictreacha, rud a mhéadóidh an seans go méadófar an spéis i gceannach iad, rud a chiallaíonn freisin substaintí díobhálacha a laghdú isteach san atmaisféar. Cuirfear torthaí na hoibre taighde i bhfeidhm i ngníomhaíocht ghnó an fhiontraí. Tá an tionscadal comhsheasmhach le forálacha Ais Tosaíochta I Geilleagar Nua-aimseartha agus Bearta 1.2 Taighde, Forbairt agus Nuálaíocht i bhFiontair, RIS WSL i.e. TFC agus an Geilleagar Glas (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é príomhchuspóir an tionscadail deireadh a chur le ceann de na bacainní sainaitheanta ar fhorbairt leictrea-shoghluaisteachta sa Pholainn mar thoradh ar líon teoranta pointí luchtaithe ceallraí i bhfeithiclí leictreacha (35 stáisiún don Voivodeship). Trí chóras dinimiciúil optamach a fhorbairt le haghaidh geoshuíomh pointí luchtaithe ceallraí d’fheithiclí leictreacha ó thaobh chritéar stíl tiomána an úsáideora aonair. Cuirfidh táirge an tionscadail le hathrú dearfach ar dhearcadh na n-úinéirí agus na n-úsáideoirí i leith carranna leictreacha, rud a mhéadóidh an seans go méadófar an spéis i gceannach iad, rud a chiallaíonn freisin substaintí díobhálacha a laghdú isteach san atmaisféar. Cuirfear torthaí na hoibre taighde i bhfeidhm i ngníomhaíocht ghnó an fhiontraí. Tá an tionscadal comhsheasmhach le forálacha Ais Tosaíochta I Geilleagar Nua-aimseartha agus Bearta 1.2 Taighde, Forbairt agus Nuálaíocht i bhFiontair, RIS WSL i.e. TFC agus an Geilleagar Glas (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Huvudsyftet med projektet är att undanröja ett av de identifierade hindren för utvecklingen av elektromobilitet i Polen till följd av ett begränsat antal batteriladdningspunkter i elfordon (35 stationer för Voivodeship). Genom att utveckla ett dynamiskt och optimalt system för geolokalisering av batteriladdningspunkter för elfordon med avseende på körstilskriteriet för den enskilda användaren. Projektets produkt kommer att bidra till en positiv förändring i ägarnas och användarnas attityder till elbilar, vilket ökar chansen att öka intresset för att köpa dem, vilket också innebär att minska skadliga ämnen i atmosfären. Resultaten av forskningsarbetet kommer att implementeras i entreprenörens affärsverksamhet. Projektet är förenligt med bestämmelserna i prioriterat område I Modern ekonomi och åtgärder 1.2 Forskning, utveckling och innovation i företag, RIS WSL dvs. IKT och den gröna ekonomin (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Huvudsyftet med projektet är att undanröja ett av de identifierade hindren för utvecklingen av elektromobilitet i Polen till följd av ett begränsat antal batteriladdningspunkter i elfordon (35 stationer för Voivodeship). Genom att utveckla ett dynamiskt och optimalt system för geolokalisering av batteriladdningspunkter för elfordon med avseende på körstilskriteriet för den enskilda användaren. Projektets produkt kommer att bidra till en positiv förändring i ägarnas och användarnas attityder till elbilar, vilket ökar chansen att öka intresset för att köpa dem, vilket också innebär att minska skadliga ämnen i atmosfären. Resultaten av forskningsarbetet kommer att implementeras i entreprenörens affärsverksamhet. Projektet är förenligt med bestämmelserna i prioriterat område I Modern ekonomi och åtgärder 1.2 Forskning, utveckling och innovation i företag, RIS WSL dvs. IKT och den gröna ekonomin (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Huvudsyftet med projektet är att undanröja ett av de identifierade hindren för utvecklingen av elektromobilitet i Polen till följd av ett begränsat antal batteriladdningspunkter i elfordon (35 stationer för Voivodeship). Genom att utveckla ett dynamiskt och optimalt system för geolokalisering av batteriladdningspunkter för elfordon med avseende på körstilskriteriet för den enskilda användaren. Projektets produkt kommer att bidra till en positiv förändring i ägarnas och användarnas attityder till elbilar, vilket ökar chansen att öka intresset för att köpa dem, vilket också innebär att minska skadliga ämnen i atmosfären. Resultaten av forskningsarbetet kommer att implementeras i entreprenörens affärsverksamhet. Projektet är förenligt med bestämmelserna i prioriterat område I Modern ekonomi och åtgärder 1.2 Forskning, utveckling och innovation i företag, RIS WSL dvs. IKT och den gröna ekonomin (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekti peamine eesmärk on kõrvaldada üks kindlakstehtud tõke elektritranspordi arendamisel Poolas, mis tuleneb piiratud arvust elektrisõidukite akulaadimispunktidest (35 vojevoodkonna vojevoodkonna jaama). Arendades välja dünaamilise ja optimaalse süsteemi elektrisõidukite aku laadimispunktide asukoha määramiseks vastavalt konkreetse kasutaja sõidustiili kriteeriumile. Projekti toode aitab kaasa omanike ja kasutajate suhtumise positiivsele muutumisele elektriautode suhtes, suurendades seeläbi võimalust suurendada huvi nende ostmise vastu, mis tähendab ka kahjulike ainete sattumist atmosfääri. Uurimistöö tulemusi rakendatakse ettevõtja äritegevuses. Projekt on kooskõlas I prioriteetse suuna „Kaasaegne majandus“ ja meetmetega 1.2 „Teadusuuringud, arendustegevus ja innovatsioon ettevõtetes“, RIS WSL, st. IKT ja roheline majandus (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti peamine eesmärk on kõrvaldada üks kindlakstehtud tõke elektritranspordi arendamisel Poolas, mis tuleneb piiratud arvust elektrisõidukite akulaadimispunktidest (35 vojevoodkonna vojevoodkonna jaama). Arendades välja dünaamilise ja optimaalse süsteemi elektrisõidukite aku laadimispunktide asukoha määramiseks vastavalt konkreetse kasutaja sõidustiili kriteeriumile. Projekti toode aitab kaasa omanike ja kasutajate suhtumise positiivsele muutumisele elektriautode suhtes, suurendades seeläbi võimalust suurendada huvi nende ostmise vastu, mis tähendab ka kahjulike ainete sattumist atmosfääri. Uurimistöö tulemusi rakendatakse ettevõtja äritegevuses. Projekt on kooskõlas I prioriteetse suuna „Kaasaegne majandus“ ja meetmetega 1.2 „Teadusuuringud, arendustegevus ja innovatsioon ettevõtetes“, RIS WSL, st. IKT ja roheline majandus (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti peamine eesmärk on kõrvaldada üks kindlakstehtud tõke elektritranspordi arendamisel Poolas, mis tuleneb piiratud arvust elektrisõidukite akulaadimispunktidest (35 vojevoodkonna vojevoodkonna jaama). Arendades välja dünaamilise ja optimaalse süsteemi elektrisõidukite aku laadimispunktide asukoha määramiseks vastavalt konkreetse kasutaja sõidustiili kriteeriumile. Projekti toode aitab kaasa omanike ja kasutajate suhtumise positiivsele muutumisele elektriautode suhtes, suurendades seeläbi võimalust suurendada huvi nende ostmise vastu, mis tähendab ka kahjulike ainete sattumist atmosfääri. Uurimistöö tulemusi rakendatakse ettevõtja äritegevuses. Projekt on kooskõlas I prioriteetse suuna „Kaasaegne majandus“ ja meetmetega 1.2 „Teadusuuringud, arendustegevus ja innovatsioon ettevõtetes“, RIS WSL, st. IKT ja roheline majandus (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: ?l?skie Voivodeship - ERDF/ESF / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q2531693 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
3,343,017.2 zloty
| |||||||||||||||
| Property / budget: 3,343,017.2 zloty / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
743,152.72 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 743,152.72 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 743,152.72 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 743,152.72 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: Bielsko-Biała | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: Bielsko-Biała / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: Dąbrowa Górnicza | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: Dąbrowa Górnicza / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: Katowice | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: Katowice / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: MODERN ECONOMY / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
77.64 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 77.64 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
49°49'19.63"N, 19°2'41.60"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 49°49'19.63"N, 19°2'41.60"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 49°49'19.63"N, 19°2'41.60"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
50°19'51.13"N, 19°12'28.40"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 50°19'51.13"N, 19°12'28.40"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 50°19'51.13"N, 19°12'28.40"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
50°15'35.64"N, 19°1'17.72"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 50°15'35.64"N, 19°1'17.72"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 50°15'35.64"N, 19°1'17.72"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Bielski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Bielski / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Sosnowiecki / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Sosnowiecki / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Katowicki / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Katowicki / qualifier | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Research and innovation / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
14 July 2021
| |||||||||||||||
| Property / end time: 14 July 2021 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
24 May 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 24 May 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 04:07, 11 October 2024
Project Q122706 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | We do IT with Energy – carrying out industrial research and experimental development to develop a dynamic and optimal system for geolocation of electric vehicle batteries charging points in terms of driving style by individual users |
Project Q122706 in Poland |
Statements
2,595,648.68 zloty
0 references
3,343,017.2 zloty
0 references
77.64 percent
0 references
1 April 2019
0 references
14 July 2021
0 references
KOTRAK SPÓŁKA AKCYJNA
0 references
Celem głównym projektu jest likwidacja jednej ze zidentyfikowanych barier rozwoju elektromobilności w Polsce wynikającej z ograniczonej ilości punktów ładowania baterii w pojazdach elektrycznych (35 stacji dla woj. Śl) poprzez opracowanie dynamicznego i optymalnego systemu geolokalizacji punktów ładowania baterii pojazdów elektrycznych w aspekcie kryterium stylu prowadzenia pojazdu przez indywidualnego użytkownika. Produkt projektu przyczyni się pozytywnej zmiany postaw właścicieli i użytkowników wobec samochodów elektrycznych, tym samym zwiększy on szansę na wzrost zainteresowania ich zakupem, co oznacza także redukcję szkodliwych substancji do atmosfery. Wyniki prac badawczych zostaną wdrożone do działalności gospodarczej przedsiębiorcy. Projekt jest spójny z zapisami Osi priorytetowej I Nowoczesna gospodarka i Działania 1.2 Badania, rozwój i innowacje w przedsiębiorstwach, RIS WSL tj. ICT oraz Zielona Gospodarka (Polish)
0 references
The main objective of the project is to eliminate one of the identified barriers to the development of electromobility in Poland resulting from a limited number of charging points of batteries in electric vehicles (35 stations for voivodships. By developing a dynamic and optimal system for the geolocation of battery charging points of electric vehicles in terms of the individual user’s driving style criterion. The project product will contribute to a positive change in the attitudes of owners and users towards electric cars, thus increasing the chance of increasing interest in purchasing them, which also means reducing harmful substances to the atmosphere. The results of the research work will be implemented into the business activity of the entrepreneur. The project is consistent with the provisions of Priority Axis I Modern Economy and Measures 1.2 Research, Development and Innovation in Enterprises, RIS WSL i.e. ICT and Green Economy (English)
21 October 2020
0.7020791719139408
0 references
L’objectif principal du projet est d’éliminer l’un des obstacles identifiés au développement de l’électromobilité en Pologne résultant d’un nombre limité de bornes de recharge de batteries dans les véhicules électriques (35 stations pour la Voivodeship). En développant un système dynamique et optimal pour la géolocalisation des points de recharge des batteries pour véhicules électriques en fonction du critère de style de conduite de l’utilisateur individuel. Le produit du projet contribuera à un changement positif des attitudes des propriétaires et des utilisateurs vis-à-vis des voitures électriques, augmentant ainsi les chances de plus en plus d’intérêt pour les acheter, ce qui signifie également réduire les substances nocives dans l’atmosphère. Les résultats des travaux de recherche seront mis en œuvre dans l’activité commerciale de l’entrepreneur. Le projet est conforme aux dispositions de l’axe prioritaire I Économie moderne et mesures 1.2 Recherche, développement et innovation dans les entreprises, RIS WSL i.e. TIC et économie verte (French)
2 December 2021
0 references
Hauptziel des Projekts ist es, eines der identifizierten Hindernisse für die Entwicklung der Elektromobilität in Polen zu beseitigen, die sich aus einer begrenzten Anzahl von Batterieladepunkten in Elektrofahrzeugen (35 Stationen für die Woiwodschaft) ergeben. Durch die Entwicklung eines dynamischen und optimalen Systems zur Geolokalisierung von Batterieladepunkten für Elektrofahrzeuge im Hinblick auf das Fahrstilkriterium des einzelnen Nutzers. Das Produkt des Projekts wird zu einer positiven Veränderung der Einstellung von Eigentümern und Nutzern gegenüber Elektroautos beitragen und so die Chance erhöhen, das Interesse am Kauf zu erhöhen, was auch bedeutet, dass Schadstoffe in die Atmosphäre reduziert werden. Die Ergebnisse der Forschungsarbeit werden in die Geschäftstätigkeit des Unternehmers umgesetzt. Das Projekt steht im Einklang mit den Bestimmungen der Prioritätsachse I Moderne Wirtschaft und Maßnahmen 1.2 Forschung, Entwicklung und Innovation in Unternehmen, RIS WSL, d. h. IKT und die grüne Wirtschaft (German)
8 December 2021
0 references
Het belangrijkste doel van het project is het wegnemen van een van de vastgestelde barrières voor de ontwikkeling van elektromobiliteit in Polen als gevolg van een beperkt aantal acculaadpunten in elektrische voertuigen (35 stations voor het woiwodschap). Door een dynamisch en optimaal systeem te ontwikkelen voor geolocatie van acculaadpunten voor elektrische voertuigen in termen van het rijstijlcriterium van de individuele gebruiker. Het product van het project zal bijdragen aan een positieve verandering in de houding van eigenaren en gebruikers ten opzichte van elektrische auto’s, waardoor de kans op toenemende belangstelling voor het kopen ervan wordt vergroot, wat ook betekent dat schadelijke stoffen in de atmosfeer worden teruggedrongen. De resultaten van het onderzoek worden geïmplementeerd in de bedrijfsactiviteit van de ondernemer. Het project is in overeenstemming met de bepalingen van prioritaire as I moderne economie en maatregelen 1.2 Onderzoek, ontwikkeling en innovatie in ondernemingen, RIS WSL d.w.z. ICT en de groene economie (Dutch)
17 December 2021
0 references
L'obiettivo principale del progetto è quello di eliminare una delle barriere individuate allo sviluppo dell'elettromobilità in Polonia derivante da un numero limitato di punti di ricarica delle batterie nei veicoli elettrici (35 stazioni per il Voivodato). Sviluppando un sistema dinamico e ottimale per la geolocalizzazione dei punti di ricarica delle batterie per veicoli elettrici in termini di criterio di stile di guida del singolo utente. Il prodotto del progetto contribuirà a un cambiamento positivo nell'atteggiamento dei proprietari e degli utenti nei confronti delle auto elettriche, aumentando così la possibilità di aumentare l'interesse per l'acquisto, il che significa anche ridurre le sostanze nocive nell'atmosfera. I risultati del lavoro di ricerca saranno implementati nell'attività imprenditoriale dell'imprenditore. Il progetto è coerente con le disposizioni dell'asse prioritario I Modern Economy e delle misure 1.2 Ricerca, sviluppo e innovazione nelle imprese, RIS WSL cioè. L'ICT e l'economia verde (Italian)
15 January 2022
0 references
El objetivo principal del proyecto es eliminar una de las barreras identificadas para el desarrollo de la electromovilidad en Polonia como resultado de un número limitado de puntos de carga de baterías en vehículos eléctricos (35 estaciones para el Voivodato). Mediante el desarrollo de un sistema dinámico y óptimo para la geolocalización de puntos de carga de baterías para vehículos eléctricos en términos del criterio de estilo de conducción del usuario individual. El producto del proyecto contribuirá a un cambio positivo en las actitudes de los propietarios y usuarios hacia los coches eléctricos, aumentando así las posibilidades de aumentar el interés en comprarlos, lo que también significa reducir las sustancias nocivas a la atmósfera. Los resultados del trabajo de investigación se implementarán en la actividad empresarial del empresario. El proyecto es coherente con las disposiciones del eje prioritario I Economía moderna y medidas 1.2 Investigación, desarrollo e innovación en las empresas, RIS WSL, es decir. Las TIC y la economía verde (Spanish)
18 January 2022
0 references
Hovedformålet med projektet er at fjerne en af de identificerede hindringer for udviklingen af elektromobilitet i Polen som følge af et begrænset antal batteriladestandere i elektriske køretøjer (35 stationer til Voivodeship). Ved at udvikle et dynamisk og optimalt system til geolokalisering af batteriladestandere til elbiler med hensyn til den enkelte brugers kørestilskriterium. Projektets produkt vil bidrage til en positiv ændring i ejernes og brugernes holdning til elbiler og dermed øge chancen for at øge interessen for at købe dem, hvilket også betyder at reducere skadelige stoffer i atmosfæren. Resultaterne af forskningsarbejdet vil blive implementeret i iværksætterens forretningsaktivitet. Projektet er i overensstemmelse med bestemmelserne i prioritetsakse I Moderne Økonomi og foranstaltning 1.2 Forskning, udvikling og innovation i virksomheder, RIS WSL dvs. IKT og den grønne økonomi (Danish)
2 July 2022
0 references
Κύριος στόχος του έργου είναι η εξάλειψη ενός από τα εντοπισθέντα εμπόδια στην ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης στην Πολωνία λόγω περιορισμένου αριθμού σημείων φόρτισης συσσωρευτών σε ηλεκτρικά οχήματα (35 σταθμοί για το Voivodeship). Με την ανάπτυξη ενός δυναμικού και βέλτιστου συστήματος για τη γεωγραφική θέση των σημείων φόρτισης μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα όσον αφορά το κριτήριο του στυλ οδήγησης του μεμονωμένου χρήστη. Το προϊόν του έργου θα συμβάλει σε μια θετική αλλαγή στη στάση των ιδιοκτητών και των χρηστών έναντι των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αυξάνοντας έτσι την πιθανότητα αύξησης του ενδιαφέροντος για την αγορά τους, πράγμα που σημαίνει επίσης μείωση των επιβλαβών ουσιών στην ατμόσφαιρα. Τα αποτελέσματα των ερευνητικών εργασιών θα εφαρμοστούν στην επιχειρηματική δραστηριότητα του επιχειρηματία. Το έργο είναι σύμφωνο με τις διατάξεις του άξονα προτεραιότητας I Modern Economy και των Μέτρων 1.2 Έρευνα, Ανάπτυξη και Καινοτομία στις Επιχειρήσεις, RIS WSL, δηλ. Οι ΤΠΕ και η πράσινη οικονομία (Greek)
2 July 2022
0 references
Glavni je cilj projekta ukloniti jednu od utvrđenih prepreka razvoju elektromobilnosti u Poljskoj koja proizlazi iz ograničenog broja mjesta za punjenje baterija u električnim vozilima (35 postaja za vojvodstvo). Razvojem dinamičnog i optimalnog sustava za geolokaciju mjesta za punjenje baterija električnih vozila u smislu kriterija stila vožnje pojedinog korisnika. Proizvod projekta doprinijet će pozitivnoj promjeni stavova vlasnika i korisnika prema električnim automobilima, čime će se povećati izgledi za povećanje interesa za njihovu kupnju, što također znači smanjenje štetnih tvari u atmosferu. Rezultati istraživačkog rada bit će implementirani u poslovnu aktivnost poduzetnika. Projekt je u skladu s odredbama prioritetne osi I Moderna ekonomija i mjere 1.2 Istraživanje, razvoj i inovacije u poduzećima, RIS WSL tj. Informacijsko-komunikacijske tehnologije i zeleno gospodarstvo (Croatian)
2 July 2022
0 references
Obiectivul principal al proiectului este de a elimina una dintre barierele identificate în calea dezvoltării electromobilității în Polonia, care rezultă dintr-un număr limitat de puncte de încărcare a bateriilor în vehiculele electrice (35 de stații pentru Voievodat). Prin dezvoltarea unui sistem dinamic și optim de geolocalizare a punctelor de încărcare a bateriilor pentru vehiculele electrice în ceea ce privește criteriul stilului de conducere al utilizatorului individual. Produsul proiectului va contribui la o schimbare pozitivă a atitudinilor proprietarilor și utilizatorilor față de automobilele electrice, sporind astfel șansa creșterii interesului pentru cumpărarea acestora, ceea ce înseamnă și reducerea substanțelor nocive în atmosferă. Rezultatele activității de cercetare vor fi implementate în activitatea de afaceri a antreprenorului. Proiectul este în concordanță cu prevederile axei prioritare I Economie modernă și măsuri 1.2 Cercetare, dezvoltare și inovare în întreprinderi, RIS WSL, și anume. TIC și economia ecologică (Romanian)
2 July 2022
0 references
Hlavným cieľom projektu je odstrániť jednu z identifikovaných prekážok rozvoja elektromobility v Poľsku, ktoré vyplývajú z obmedzeného počtu nabíjacích staníc batérií v elektrických vozidlách (35 staníc pre vojvodstvo). Vytvorením dynamického a optimálneho systému pre geolokáciu nabíjacích staníc batérií pre elektrické vozidlá z hľadiska kritéria jazdného štýlu jednotlivých užívateľov. Produkt projektu prispeje k pozitívnej zmene postojov majiteľov a užívateľov k elektromobilom, čím sa zvýši pravdepodobnosť zvýšenia záujmu o ich kúpu, čo znamená aj redukciu škodlivých látok do atmosféry. Výsledky výskumnej práce budú implementované do podnikateľskej činnosti podnikateľa. Projekt je v súlade s ustanoveniami prioritnej osi I moderného hospodárstva a opatrení 1.2 Výskum, vývoj a inovácie v podnikoch, RIS WSL, t. j. IKT a ekologické hospodárstvo (Slovak)
2 July 2022
0 references
L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li jelimina wieħed mill-ostakli identifikati għall-iżvilupp tal-elettromobbiltà fil-Polonja li jirriżulta minn għadd limitat ta’ punti tal-iċċarġjar tal-batteriji fil-vetturi elettriċi (35 stazzjon għall-Voivodeship). Billi tiġi żviluppata sistema dinamika u ottimali għall-ġeolokalizzazzjoni tal-punti tal-iċċarġjar tal-batteriji għall-vetturi elettriċi f’termini tal-kriterju tal-istil tas-sewqan tal-utent individwali. Il-prodott tal-proġett se jikkontribwixxi għal bidla pożittiva fl-attitudnijiet tas-sidien u l-utenti lejn il-karozzi elettriċi, u b’hekk tiżdied il-possibbiltà li jiżdied l-interess fix-xiri tagħhom, li jfisser ukoll it-tnaqqis ta’ sustanzi ta’ ħsara fl-atmosfera. Ir-riżultati tax-xogħol ta’ riċerka se jiġu implimentati fl-attività tan-negozju tal-imprenditur. Il-proġett huwa konsistenti mad-dispożizzjonijiet tal-Assi Prijoritarju I Ekonomija Moderna u l-Miżuri 1.2 tar-Riċerka, l-Iżvilupp u l-Innovazzjoni fl-Intrapriżi, RIS WSL i.e. L-ICT u l-Ekonomija Ekoloġika (Maltese)
2 July 2022
0 references
O principal objetivo do projeto é eliminar um dos obstáculos identificados ao desenvolvimento da eletromobilidade na Polónia, resultante de um número limitado de pontos de carregamento de baterias em veículos elétricos (35 estações para voivodatos). Através do desenvolvimento de um sistema dinâmico e otimizado para a geolocalização dos pontos de carregamento de baterias de veículos elétricos em termos do critério do estilo de condução de cada utilizador. O produto do projeto contribuirá para uma mudança positiva nas atitudes dos proprietários e utilizadores em relação aos automóveis elétricos, aumentando assim a possibilidade de aumentar o interesse na sua aquisição, o que significa também reduzir as substâncias nocivas para a atmosfera. Os resultados do trabalho de investigação serão implementados na atividade empresarial do empresário. O projeto é coerente com as disposições do eixo prioritário I Economia Moderna e Medidas 1.2 Investigação, Desenvolvimento e Inovação nas Empresas, RIS WSL, ou seja, TIC e Economia Verde (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Hankkeen päätavoitteena on poistaa yksi yksilöidyistä esteistä, jotka haittaavat Puolan sähköisen liikkuvuuden kehittymistä, koska sähköajoneuvojen akkujen latauspisteitä on rajallinen määrä (voivodikunnan 35 asemaa). Kehittämällä dynaamisen ja optimaalisen järjestelmän sähköajoneuvojen akkujen latauspisteiden geopaikannukseen yksittäisen käyttäjän ajotyylikriteerin mukaisesti. Hankkeen tuote vaikuttaa myönteisesti omistajien ja käyttäjien asenteisiin sähköautoja kohtaan, mikä lisää kiinnostusta ostaa niitä, mikä tarkoittaa myös haitallisten aineiden vähentämistä ilmakehään. Tutkimustyön tulokset otetaan käyttöön yrittäjän liiketoiminnassa. Hanke on yhdenmukainen toimintalinjan I Nykyaikainen talous ja toimenpiteet 1.2 Tutkimus, kehittäminen ja innovointi yrityksissä (RIS WSL) säännösten kanssa. Tieto- ja viestintätekniikka ja vihreä talous (Finnish)
2 July 2022
0 references
Glavni cilj projekta je odpraviti eno od ugotovljenih ovir za razvoj elektromobilnosti na Poljskem, ki so posledica omejenega števila polnilnih mest za baterije v električnih vozilih (35 postaj za Voivodeship). Z razvojem dinamičnega in optimalnega sistema za geolokacijo polnilnih mest akumulatorja za električna vozila glede na kriterij sloga vožnje posameznega uporabnika. Produkt projekta bo prispeval k pozitivni spremembi odnosa lastnikov in uporabnikov do električnih avtomobilov in s tem povečal možnosti za povečanje zanimanja za njihov nakup, kar pomeni tudi zmanjšanje škodljivih snovi v ozračje. Rezultati raziskovalnega dela bodo preneseni v poslovno dejavnost podjetnika. Projekt je skladen z določbami prednostne osi I Sodobno gospodarstvo in ukrepi 1.2 Raziskave, razvoj in inovacije v podjetjih, RIS WSL, tj. IKT in zeleno gospodarstvo (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Hlavním cílem projektu je odstranit jednu ze zjištěných překážek rozvoje elektromobility v Polsku, které vyplývají z omezeného počtu nabíjecích stanic v elektrických vozidlech (35 stanic pro vojvodství). Vytvořením dynamického a optimálního systému pro geolokaci nabíjecích stanic baterií pro elektrická vozidla z hlediska kritéria jízdního stylu jednotlivého uživatele. Produkt projektu přispěje k pozitivní změně postojů vlastníků a uživatelů k elektromobilům, čímž se zvýší šance na zvýšení zájmu o jejich koupi, což také znamená snížení škodlivých látek do atmosféry. Výsledky výzkumné práce budou implementovány do podnikatelské činnosti podnikatele. Projekt je v souladu s ustanoveními prioritní osy I Modern Economy and Measures 1.2 Výzkum, vývoj a inovace v podnicích, RIS WSL, tj. Informační a komunikační technologie a zelená ekonomika (Czech)
2 July 2022
0 references
Pagrindinis projekto tikslas – pašalinti vieną iš nustatytų elektromobilumo plėtros kliūčių Lenkijoje, kurią lemia ribotas elektromobilių baterijų įkrovimo punktų skaičius (35 vaivadijos stotys). Sukuriant dinamišką ir optimalią elektromobilių baterijų įkrovimo punktų geografinės vietos nustatymo sistemą, atsižvelgiant į individualaus naudotojo vairavimo stiliaus kriterijų. Projekto produktas prisidės prie teigiamo savininkų ir naudotojų požiūrio į elektra varomus automobilius pasikeitimo, tokiu būdu padidindamas galimybę labiau domėtis jų pirkimu, o tai reiškia, kad bus sumažintas kenksmingų medžiagų kiekis atmosferoje. Tyrimo rezultatai bus įtraukti į verslininko verslo veiklą. Projektas atitinka I prioritetinės krypties „Šiuolaikinė ekonomika“ ir 1.2 priemonės „Moksliniai tyrimai, plėtra ir inovacijos įmonėse“, RIS WSL, t. y. IRT ir žalioji ekonomika (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Projekta galvenais mērķis ir novērst vienu no konstatētajiem šķēršļiem elektromobilitātes attīstībai Polijā, ko rada ierobežots skaits akumulatoru uzlādes punktu elektrotransportlīdzekļos (35 stacijas vojevodistē). Izstrādājot dinamisku un optimālu elektrotransportlīdzekļu akumulatoru uzlādes punktu ģeolokācijas sistēmu attiecībā uz individuālā lietotāja braukšanas stila kritēriju. Projekta produkts veicinās pozitīvas izmaiņas īpašnieku un lietotāju attieksmē pret elektromobiļiem, tādējādi palielinot iespēju palielināt interesi par to iegādi, kas nozīmē arī kaitīgo vielu nonākšanu atmosfērā. Pētnieciskā darba rezultāti tiks īstenoti uzņēmēja uzņēmējdarbībā. Projekts atbilst I prioritārā virziena “Mūsdienīga ekonomika un pasākumi 1.2. pētniecības, attīstības un inovācijas uzņēmumos” noteikumiem, t. i. IKT un zaļā ekonomika (Latvian)
2 July 2022
0 references
Основната цел на проекта е да се премахне една от установените пречки пред развитието на електромобилността в Полша в резултат на ограничен брой точки за зареждане на батерии в електрически превозни средства (35 станции за войводство). Чрез разработване на динамична и оптимална система за геолокация на зарядни точки на батерии за електрически превозни средства по отношение на критерия за стила на шофиране на индивидуалния потребител. Продуктът на проекта ще допринесе за положителна промяна в нагласите на собствениците и потребителите към електрическите автомобили, като по този начин ще увеличи шанса за увеличаване на интереса към закупуването им, което означава и намаляване на вредните вещества в атмосферата. Резултатите от изследователската работа ще бъдат внедрени в стопанската дейност на предприемача. Проектът е в съответствие с разпоредбите на Приоритетна ос I Модерна икономика и мерки 1.2 Научни изследвания, развойна дейност и иновации в предприятията, RIS WSL, т.е. ИКТ и зелената икономика (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A projekt fő célja, hogy felszámolja az elektromos járművek korlátozott számú akkumulátortöltő pontja (35 állomás a vajdaság számára) miatt Lengyelországban az elektromobilitás fejlődésének egyik azonosított akadályát. Dinamikus és optimális rendszer kifejlesztése az elektromos járművek akkumulátortöltő pontjainak földrajzi elhelyezésére az egyes felhasználók vezetési stílusára vonatkozó kritérium tekintetében. A projekt terméke hozzájárul a tulajdonosok és a felhasználók elektromos autókhoz való hozzáállásának pozitív változásához, ezáltal növelve annak esélyét, hogy egyre nagyobb érdeklődést tanúsítsanak azok vásárlása iránt, ami egyben a káros anyagok légkörbe való visszaszorítását is jelenti. A kutatási munka eredményeit a vállalkozó üzleti tevékenységében valósítják meg. A projekt összhangban van a modern gazdaság I. prioritási tengelyének és az 1.2. intézkedésnek a vállalati kutatás, fejlesztés és innováció, azaz a RIS WSL rendelkezéseivel. IKT és a zöld gazdaság (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Is é príomhchuspóir an tionscadail deireadh a chur le ceann de na bacainní sainaitheanta ar fhorbairt leictrea-shoghluaisteachta sa Pholainn mar thoradh ar líon teoranta pointí luchtaithe ceallraí i bhfeithiclí leictreacha (35 stáisiún don Voivodeship). Trí chóras dinimiciúil optamach a fhorbairt le haghaidh geoshuíomh pointí luchtaithe ceallraí d’fheithiclí leictreacha ó thaobh chritéar stíl tiomána an úsáideora aonair. Cuirfidh táirge an tionscadail le hathrú dearfach ar dhearcadh na n-úinéirí agus na n-úsáideoirí i leith carranna leictreacha, rud a mhéadóidh an seans go méadófar an spéis i gceannach iad, rud a chiallaíonn freisin substaintí díobhálacha a laghdú isteach san atmaisféar. Cuirfear torthaí na hoibre taighde i bhfeidhm i ngníomhaíocht ghnó an fhiontraí. Tá an tionscadal comhsheasmhach le forálacha Ais Tosaíochta I Geilleagar Nua-aimseartha agus Bearta 1.2 Taighde, Forbairt agus Nuálaíocht i bhFiontair, RIS WSL i.e. TFC agus an Geilleagar Glas (Irish)
2 July 2022
0 references
Huvudsyftet med projektet är att undanröja ett av de identifierade hindren för utvecklingen av elektromobilitet i Polen till följd av ett begränsat antal batteriladdningspunkter i elfordon (35 stationer för Voivodeship). Genom att utveckla ett dynamiskt och optimalt system för geolokalisering av batteriladdningspunkter för elfordon med avseende på körstilskriteriet för den enskilda användaren. Projektets produkt kommer att bidra till en positiv förändring i ägarnas och användarnas attityder till elbilar, vilket ökar chansen att öka intresset för att köpa dem, vilket också innebär att minska skadliga ämnen i atmosfären. Resultaten av forskningsarbetet kommer att implementeras i entreprenörens affärsverksamhet. Projektet är förenligt med bestämmelserna i prioriterat område I Modern ekonomi och åtgärder 1.2 Forskning, utveckling och innovation i företag, RIS WSL dvs. IKT och den gröna ekonomin (Swedish)
2 July 2022
0 references
Projekti peamine eesmärk on kõrvaldada üks kindlakstehtud tõke elektritranspordi arendamisel Poolas, mis tuleneb piiratud arvust elektrisõidukite akulaadimispunktidest (35 vojevoodkonna vojevoodkonna jaama). Arendades välja dünaamilise ja optimaalse süsteemi elektrisõidukite aku laadimispunktide asukoha määramiseks vastavalt konkreetse kasutaja sõidustiili kriteeriumile. Projekti toode aitab kaasa omanike ja kasutajate suhtumise positiivsele muutumisele elektriautode suhtes, suurendades seeläbi võimalust suurendada huvi nende ostmise vastu, mis tähendab ka kahjulike ainete sattumist atmosfääri. Uurimistöö tulemusi rakendatakse ettevõtja äritegevuses. Projekt on kooskõlas I prioriteetse suuna „Kaasaegne majandus“ ja meetmetega 1.2 „Teadusuuringud, arendustegevus ja innovatsioon ettevõtetes“, RIS WSL, st. IKT ja roheline majandus (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: Bielsko-Biała
0 references
WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: Dąbrowa Górnicza
0 references
WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: Katowice
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPSL.01.02.00-24-035A/18
0 references