Reconstruction of DW 685 on the section of Zabłudów (DK 19) – border of the municipality Zabłudów (Q88482): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
(35 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
label / en | label / en | ||||||||||||||
Reconstruction of DW 685 on the section of Zabłudów (DK 19) – border of the municipality Zabłudów | |||||||||||||||
label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Reconstruction de DW 685 sur la section Zabłudów (DK 19) — frontière de la municipalité de Zabłudów | |||||||||||||||
label / de | label / de | ||||||||||||||
Umbau der DW 685 auf dem Abschnitt Zabłudów (DK 19) – Grenze der Gemeinde Zabłudów | |||||||||||||||
label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Wederopbouw van DW 685 op het deel Zabłudów (DK 19) — grens van de gemeente Zabłudów | |||||||||||||||
label / it | label / it | ||||||||||||||
Ricostruzione di DW 685 nella sezione Zabłudów (DK 19) — confine del comune di Zabłudów | |||||||||||||||
label / es | label / es | ||||||||||||||
Reconstrucción de DW 685 en el tramo Zabłudów (DK 19) — frontera del municipio de Zabłudów | |||||||||||||||
label / et | label / et | ||||||||||||||
Zabłudówi lõigu 685 rekonstrueerimine (DK 19) – Zabłudówi valla piiri ääres | |||||||||||||||
label / lt | label / lt | ||||||||||||||
DW 685 ruožo Zabłudów (DK 19) – Zabłudów savivaldybės sienos rekonstrukcija | |||||||||||||||
label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Rekonstrukcija DW 685 na dionici Zabłudów (DK 19) – granica općine Zabłudów | |||||||||||||||
label / el | label / el | ||||||||||||||
Ανακατασκευή του DW 685 στο τμήμα Zabłudów (DK 19) — σύνορα του δήμου Zabłudów | |||||||||||||||
label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Rekonštrukcia DW 685 na úseku Zabłudów (DK 19) – hranica obce Zabłudów | |||||||||||||||
label / fi | label / fi | ||||||||||||||
DW 685:n kunnostaminen osuudella Zabłudów (DK 19) – Zabłudówin kunnan raja | |||||||||||||||
label / hu | label / hu | ||||||||||||||
A DW 685 rekonstrukciója Zabłudów (DK 19) szakaszon – Zabłudów település határa | |||||||||||||||
label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Rekonstrukce DW 685 na úseku Zabłudów (DK 19) – hranice obce Zabłudów | |||||||||||||||
label / lv | label / lv | ||||||||||||||
DW 685 rekonstrukcija Zabłudów posmā (DK 19) — Zabłudów pašvaldības robeža | |||||||||||||||
label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Atógáil DW 685 ar an gcuid sin de Zabłudów (DK 19) — teorainn bhardasacht Zabłudów | |||||||||||||||
label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Obnova DW 685 na odseku Zabłudów (DK 19) – meja občine Zabłudów | |||||||||||||||
label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Реконструкция на DW 685 в участъка Zabłudów (DK 19) — граница на община Zabłudów | |||||||||||||||
label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Rikostruzzjoni ta’ DW 685 fit-taqsima Zabłudów (DK 19) — fruntiera tal-muniċipalità ta’ Zabłudów | |||||||||||||||
label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Reconstrução do DW 685 no troço de Zabłudów (DK 19) – limite do município de Zabłudów | |||||||||||||||
label / da | label / da | ||||||||||||||
Genopbygning af DW 685 på strækningen Zabłudów (DK 19) — grænsen til Zabłudów kommune | |||||||||||||||
label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Reconstrucția DW 685 pe tronsonul Zabłudów (DK 19) – granița municipalității Zabłudów | |||||||||||||||
label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Återuppbyggnad av DW 685 på sträckan Zabłudów (DK 19) – gränsen till kommunen Zabłudów | |||||||||||||||
description / en | description / en | ||||||||||||||
Project in Poland | Project Q88482 in Poland | ||||||||||||||
description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt w Polsce | Projekt Q88482 w Polsce | ||||||||||||||
description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q88482 в Полша | |||||||||||||||
description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q88482 u Poljskoj | |||||||||||||||
description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q88482 Lengyelországban | |||||||||||||||
description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q88482 v Polsku | |||||||||||||||
description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q88482 i Polen | |||||||||||||||
description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q88482 in Polen | |||||||||||||||
description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q88482 Poolas | |||||||||||||||
description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q88482 Puolassa | |||||||||||||||
description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q88482 en Pologne | |||||||||||||||
description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q88482 in Polen | |||||||||||||||
description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q88482 στην Πολωνία | |||||||||||||||
description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q88482 sa Pholainn | |||||||||||||||
description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q88482 in Polonia | |||||||||||||||
description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q88482 Polijā | |||||||||||||||
description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q88482 Lenkijoje | |||||||||||||||
description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q88482 fil-Polonja | |||||||||||||||
description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q88482 na Polônia | |||||||||||||||
description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q88482 în Polonia | |||||||||||||||
description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q88482 v Poľsku | |||||||||||||||
description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q88482 na Poljskem | |||||||||||||||
description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q88482 en Polonia | |||||||||||||||
description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q88482 i Polen | |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 10,704,592.4256 Euro / rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution: 10,704,592.4256 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 10,704,592.4256 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / budget: 12,593,638.1544 Euro / rank | |||||||||||||||
Property / budget: 12,593,638.1544 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / budget: 12,593,638.1544 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Property / financed by | |||||||||||||||
Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit: Gródek / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit: Gródek / qualifier | |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
9,915,128.73 Euro
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 9,915,128.73 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution: 9,915,128.73 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 9,915,128.73 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
Property / budget | |||||||||||||||
11,664,857.34 Euro
| |||||||||||||||
Property / budget: 11,664,857.34 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
Property / budget: 11,664,857.34 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
Property / budget: 11,664,857.34 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
The project includes construction with the extension of DW 685 with engineering facilities and necessary technical infrastructure over a section of approx. 8.4 km from km 0 + 060.5 (Broadway DK 19 as TEN-T) to km 8+ 462. The task is entirely located in Białystok County in the municipality of Zabłudów (ZIT BOF area) The route runs mainly in unbuilt area (trail cut), except for the initial section with a length of approx. 1 km in the area of Zabłudów (street or semi-street). The width of the road is largely 6 m; only in Zabłudów is larger and locally up to 9 m. Technical parameters of the roads differ from normative requirements, which negatively affect the fluidity and safety of traffic, increases negative environmental impacts. Extended travel time The scope of the investment includes: extension of the road to 7.0 m reinforcement of the pavement (up to 115 kN) correction of geometry construction of the cycle sequence along the pavement route reconstruction of intersections reconstruction of engineering facilities (passes) construction of technological channel lighting. reconstruction of colliding alien devices and other Project Products: reconstruction of voivodship roads with a length of 8.4 km; number of road transport projects pc.1 The public nature of the road guarantees equal and unlimited access for all users.The project will be available on an equal footing to all road users. Its main users will be residents of the BOF, mainly the municipality of Zabłudów and the population of the hajnowski district, including students (DW 685 is part of the main access route from Hajnówka/Białowieży to Białystok). The route will be intensively used by entrepreneurs in connection with business activity, students, tourists from Poland and abroad visiting Białowieża, investors, emergency services (English) | |||||||||||||||
Property / summary: The project includes construction with the extension of DW 685 with engineering facilities and necessary technical infrastructure over a section of approx. 8.4 km from km 0 + 060.5 (Broadway DK 19 as TEN-T) to km 8+ 462. The task is entirely located in Białystok County in the municipality of Zabłudów (ZIT BOF area) The route runs mainly in unbuilt area (trail cut), except for the initial section with a length of approx. 1 km in the area of Zabłudów (street or semi-street). The width of the road is largely 6 m; only in Zabłudów is larger and locally up to 9 m. Technical parameters of the roads differ from normative requirements, which negatively affect the fluidity and safety of traffic, increases negative environmental impacts. Extended travel time The scope of the investment includes: extension of the road to 7.0 m reinforcement of the pavement (up to 115 kN) correction of geometry construction of the cycle sequence along the pavement route reconstruction of intersections reconstruction of engineering facilities (passes) construction of technological channel lighting. reconstruction of colliding alien devices and other Project Products: reconstruction of voivodship roads with a length of 8.4 km; number of road transport projects pc.1 The public nature of the road guarantees equal and unlimited access for all users.The project will be available on an equal footing to all road users. Its main users will be residents of the BOF, mainly the municipality of Zabłudów and the population of the hajnowski district, including students (DW 685 is part of the main access route from Hajnówka/Białowieży to Białystok). The route will be intensively used by entrepreneurs in connection with business activity, students, tourists from Poland and abroad visiting Białowieża, investors, emergency services (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: The project includes construction with the extension of DW 685 with engineering facilities and necessary technical infrastructure over a section of approx. 8.4 km from km 0 + 060.5 (Broadway DK 19 as TEN-T) to km 8+ 462. The task is entirely located in Białystok County in the municipality of Zabłudów (ZIT BOF area) The route runs mainly in unbuilt area (trail cut), except for the initial section with a length of approx. 1 km in the area of Zabłudów (street or semi-street). The width of the road is largely 6 m; only in Zabłudów is larger and locally up to 9 m. Technical parameters of the roads differ from normative requirements, which negatively affect the fluidity and safety of traffic, increases negative environmental impacts. Extended travel time The scope of the investment includes: extension of the road to 7.0 m reinforcement of the pavement (up to 115 kN) correction of geometry construction of the cycle sequence along the pavement route reconstruction of intersections reconstruction of engineering facilities (passes) construction of technological channel lighting. reconstruction of colliding alien devices and other Project Products: reconstruction of voivodship roads with a length of 8.4 km; number of road transport projects pc.1 The public nature of the road guarantees equal and unlimited access for all users.The project will be available on an equal footing to all road users. Its main users will be residents of the BOF, mainly the municipality of Zabłudów and the population of the hajnowski district, including students (DW 685 is part of the main access route from Hajnówka/Białowieży to Białystok). The route will be intensively used by entrepreneurs in connection with business activity, students, tourists from Poland and abroad visiting Białowieża, investors, emergency services (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 14 October 2020
| |||||||||||||||
Property / summary: The project includes construction with the extension of DW 685 with engineering facilities and necessary technical infrastructure over a section of approx. 8.4 km from km 0 + 060.5 (Broadway DK 19 as TEN-T) to km 8+ 462. The task is entirely located in Białystok County in the municipality of Zabłudów (ZIT BOF area) The route runs mainly in unbuilt area (trail cut), except for the initial section with a length of approx. 1 km in the area of Zabłudów (street or semi-street). The width of the road is largely 6 m; only in Zabłudów is larger and locally up to 9 m. Technical parameters of the roads differ from normative requirements, which negatively affect the fluidity and safety of traffic, increases negative environmental impacts. Extended travel time The scope of the investment includes: extension of the road to 7.0 m reinforcement of the pavement (up to 115 kN) correction of geometry construction of the cycle sequence along the pavement route reconstruction of intersections reconstruction of engineering facilities (passes) construction of technological channel lighting. reconstruction of colliding alien devices and other Project Products: reconstruction of voivodship roads with a length of 8.4 km; number of road transport projects pc.1 The public nature of the road guarantees equal and unlimited access for all users.The project will be available on an equal footing to all road users. Its main users will be residents of the BOF, mainly the municipality of Zabłudów and the population of the hajnowski district, including students (DW 685 is part of the main access route from Hajnówka/Białowieży to Białystok). The route will be intensively used by entrepreneurs in connection with business activity, students, tourists from Poland and abroad visiting Białowieża, investors, emergency services (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.7247933577961444
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Le projet comprend la construction avec extension de DW 685 ainsi que les installations d’ingénierie et l’infrastructure technique nécessaire sur une section d’environ. 8,4 km entre le km 0+ 060,5 (limite de la ceinture DK 19 en RTE-T) et le km 8+ 462. La tâche est entièrement située dans le district de Białystok, dans la commune de Zabłudów (ZIT BOF). L’itinéraire s’étend principalement dans une zone non développée (section commerciale), à l’exception de la section initiale d’env. 1 km dans la zone de la ville de Zabłudów (rue ou semi-rue). La largeur de la chaussée est dans la grande majorité de 6 m; ce n’est qu’à Zabłudowo qu’il est plus grand et atteint localement même 9 m. Les paramètres techniques de la route s’écartent des exigences normatives, ce qui affecte négativement la fluidité et la sécurité de la circulation, augmente les impacts environnementaux négatifs. Le champ d’application de l’investissement comprend: extension de la chaussée à 7,0 m de renforcement de la surface (jusqu’à 115 kN) correction géométrique de la construction d’une ligne de bicyclettes le long de la chaussée reconstruction d’intersections reconstruction d’installations d’ingénierie (passes) construction de l’éclairage du canal technique. reconstruction d’appareils étrangers en conflit et d’autres produits du projet: reconstruction de routes provinciales d’une longueur de 8,4 km; le caractère public de la route garantit un accès égal et sans restriction à tous ses usagers Le projet sera disponible sur un pied d’égalité pour tous les usagers de la route. Ses principaux utilisateurs seront les résidents de BOF, surtout la commune de Zabłudów et la population du district de Hajnowski, y compris les étudiants (DW 685 fait partie de la voie d’accès principale de Hajnówka/Białówza à Bialystok). L’itinéraire sera utilisé de manière intensive par les entrepreneurs dans le cadre de leurs activités commerciales, les étudiants, les touristes polonais et étrangers se rendant à Białowieża, les investisseurs, les services d’urgence (French) | |||||||||||||||
Property / summary: Le projet comprend la construction avec extension de DW 685 ainsi que les installations d’ingénierie et l’infrastructure technique nécessaire sur une section d’environ. 8,4 km entre le km 0+ 060,5 (limite de la ceinture DK 19 en RTE-T) et le km 8+ 462. La tâche est entièrement située dans le district de Białystok, dans la commune de Zabłudów (ZIT BOF). L’itinéraire s’étend principalement dans une zone non développée (section commerciale), à l’exception de la section initiale d’env. 1 km dans la zone de la ville de Zabłudów (rue ou semi-rue). La largeur de la chaussée est dans la grande majorité de 6 m; ce n’est qu’à Zabłudowo qu’il est plus grand et atteint localement même 9 m. Les paramètres techniques de la route s’écartent des exigences normatives, ce qui affecte négativement la fluidité et la sécurité de la circulation, augmente les impacts environnementaux négatifs. Le champ d’application de l’investissement comprend: extension de la chaussée à 7,0 m de renforcement de la surface (jusqu’à 115 kN) correction géométrique de la construction d’une ligne de bicyclettes le long de la chaussée reconstruction d’intersections reconstruction d’installations d’ingénierie (passes) construction de l’éclairage du canal technique. reconstruction d’appareils étrangers en conflit et d’autres produits du projet: reconstruction de routes provinciales d’une longueur de 8,4 km; le caractère public de la route garantit un accès égal et sans restriction à tous ses usagers Le projet sera disponible sur un pied d’égalité pour tous les usagers de la route. Ses principaux utilisateurs seront les résidents de BOF, surtout la commune de Zabłudów et la population du district de Hajnowski, y compris les étudiants (DW 685 fait partie de la voie d’accès principale de Hajnówka/Białówza à Bialystok). L’itinéraire sera utilisé de manière intensive par les entrepreneurs dans le cadre de leurs activités commerciales, les étudiants, les touristes polonais et étrangers se rendant à Białowieża, les investisseurs, les services d’urgence (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Le projet comprend la construction avec extension de DW 685 ainsi que les installations d’ingénierie et l’infrastructure technique nécessaire sur une section d’environ. 8,4 km entre le km 0+ 060,5 (limite de la ceinture DK 19 en RTE-T) et le km 8+ 462. La tâche est entièrement située dans le district de Białystok, dans la commune de Zabłudów (ZIT BOF). L’itinéraire s’étend principalement dans une zone non développée (section commerciale), à l’exception de la section initiale d’env. 1 km dans la zone de la ville de Zabłudów (rue ou semi-rue). La largeur de la chaussée est dans la grande majorité de 6 m; ce n’est qu’à Zabłudowo qu’il est plus grand et atteint localement même 9 m. Les paramètres techniques de la route s’écartent des exigences normatives, ce qui affecte négativement la fluidité et la sécurité de la circulation, augmente les impacts environnementaux négatifs. Le champ d’application de l’investissement comprend: extension de la chaussée à 7,0 m de renforcement de la surface (jusqu’à 115 kN) correction géométrique de la construction d’une ligne de bicyclettes le long de la chaussée reconstruction d’intersections reconstruction d’installations d’ingénierie (passes) construction de l’éclairage du canal technique. reconstruction d’appareils étrangers en conflit et d’autres produits du projet: reconstruction de routes provinciales d’une longueur de 8,4 km; le caractère public de la route garantit un accès égal et sans restriction à tous ses usagers Le projet sera disponible sur un pied d’égalité pour tous les usagers de la route. Ses principaux utilisateurs seront les résidents de BOF, surtout la commune de Zabłudów et la population du district de Hajnowski, y compris les étudiants (DW 685 fait partie de la voie d’accès principale de Hajnówka/Białówza à Bialystok). L’itinéraire sera utilisé de manière intensive par les entrepreneurs dans le cadre de leurs activités commerciales, les étudiants, les touristes polonais et étrangers se rendant à Białowieża, les investisseurs, les services d’urgence (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2021
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Das Projekt umfasst den Bau mit Erweiterung der DW 685 sowie technische Anlagen und die notwendige technische Infrastruktur auf einem Abschnitt von ca. 8,4 km von km 0+ 060,5 (DK 19 Bandgrenze als TEN-V) bis km 8+ 462. Die Aufgabe liegt vollständig im Bezirk Białystok in der Gemeinde Zabłudów (Gebiet ZIT BOF) Die Strecke verläuft hauptsächlich in einem unbebauten Gebiet (Handelsabschnitt), mit Ausnahme des ursprünglichen Abschnitts von ca. 1 km im Gebiet der Stadt Zabłudów (Straße oder Halbstraße). Die Breite der Fahrbahn ist in der überwiegenden Mehrheit von 6 m; nur in Zabłudowo ist es größer und erreicht sogar 9 m vor Ort. Die technischen Parameter der Straße weichen von den normativen Anforderungen ab, die die Glätte und Sicherheit des Verkehrs negativ beeinflussen, erhöhen die negativen Umweltauswirkungen. Der Umfang der Investition umfasst: Erweiterung der Fahrbahn auf 7,0 m Bewehrung der Oberfläche (bis zu 115 kN) Geometriekorrektur des Baus einer Fahrradlinie entlang der Pflasterstrecke Rekonstruktion der Kreuzungen Rekonstruktion von technischen Einrichtungen (Pässe) Bau der Beleuchtung des technischen Kanals. Rekonstruktion von widersprüchlichen Fremdkörpern und anderen Projektprodukten: Wiederaufbau der Provinzstraßen mit einer Länge von 8,4 km; der öffentliche Charakter der Straße garantiert einen gleichberechtigten und uneingeschränkten Zugang für alle Verkehrsteilnehmer Das Projekt wird allen Verkehrsteilnehmern gleichermaßen zur Verfügung stehen. Ihre Hauptnutzer sind die Einwohner von BOF, vor allem die Gemeinde Zabłudów und die Bevölkerung des Bezirks Hajnowski, einschließlich Studenten (DW 685 ist Teil der Hauptzufahrtsroute von Hajnówka/Białówza nach Bialystok). Die Route wird intensiv von Unternehmern im Zusammenhang mit ihren Geschäftsaktivitäten genutzt, Studenten, Touristen aus Polen und dem Ausland, die Białowieża besuchen, Investoren, Rettungsdienste (German) | |||||||||||||||
Property / summary: Das Projekt umfasst den Bau mit Erweiterung der DW 685 sowie technische Anlagen und die notwendige technische Infrastruktur auf einem Abschnitt von ca. 8,4 km von km 0+ 060,5 (DK 19 Bandgrenze als TEN-V) bis km 8+ 462. Die Aufgabe liegt vollständig im Bezirk Białystok in der Gemeinde Zabłudów (Gebiet ZIT BOF) Die Strecke verläuft hauptsächlich in einem unbebauten Gebiet (Handelsabschnitt), mit Ausnahme des ursprünglichen Abschnitts von ca. 1 km im Gebiet der Stadt Zabłudów (Straße oder Halbstraße). Die Breite der Fahrbahn ist in der überwiegenden Mehrheit von 6 m; nur in Zabłudowo ist es größer und erreicht sogar 9 m vor Ort. Die technischen Parameter der Straße weichen von den normativen Anforderungen ab, die die Glätte und Sicherheit des Verkehrs negativ beeinflussen, erhöhen die negativen Umweltauswirkungen. Der Umfang der Investition umfasst: Erweiterung der Fahrbahn auf 7,0 m Bewehrung der Oberfläche (bis zu 115 kN) Geometriekorrektur des Baus einer Fahrradlinie entlang der Pflasterstrecke Rekonstruktion der Kreuzungen Rekonstruktion von technischen Einrichtungen (Pässe) Bau der Beleuchtung des technischen Kanals. Rekonstruktion von widersprüchlichen Fremdkörpern und anderen Projektprodukten: Wiederaufbau der Provinzstraßen mit einer Länge von 8,4 km; der öffentliche Charakter der Straße garantiert einen gleichberechtigten und uneingeschränkten Zugang für alle Verkehrsteilnehmer Das Projekt wird allen Verkehrsteilnehmern gleichermaßen zur Verfügung stehen. Ihre Hauptnutzer sind die Einwohner von BOF, vor allem die Gemeinde Zabłudów und die Bevölkerung des Bezirks Hajnowski, einschließlich Studenten (DW 685 ist Teil der Hauptzufahrtsroute von Hajnówka/Białówza nach Bialystok). Die Route wird intensiv von Unternehmern im Zusammenhang mit ihren Geschäftsaktivitäten genutzt, Studenten, Touristen aus Polen und dem Ausland, die Białowieża besuchen, Investoren, Rettungsdienste (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Das Projekt umfasst den Bau mit Erweiterung der DW 685 sowie technische Anlagen und die notwendige technische Infrastruktur auf einem Abschnitt von ca. 8,4 km von km 0+ 060,5 (DK 19 Bandgrenze als TEN-V) bis km 8+ 462. Die Aufgabe liegt vollständig im Bezirk Białystok in der Gemeinde Zabłudów (Gebiet ZIT BOF) Die Strecke verläuft hauptsächlich in einem unbebauten Gebiet (Handelsabschnitt), mit Ausnahme des ursprünglichen Abschnitts von ca. 1 km im Gebiet der Stadt Zabłudów (Straße oder Halbstraße). Die Breite der Fahrbahn ist in der überwiegenden Mehrheit von 6 m; nur in Zabłudowo ist es größer und erreicht sogar 9 m vor Ort. Die technischen Parameter der Straße weichen von den normativen Anforderungen ab, die die Glätte und Sicherheit des Verkehrs negativ beeinflussen, erhöhen die negativen Umweltauswirkungen. Der Umfang der Investition umfasst: Erweiterung der Fahrbahn auf 7,0 m Bewehrung der Oberfläche (bis zu 115 kN) Geometriekorrektur des Baus einer Fahrradlinie entlang der Pflasterstrecke Rekonstruktion der Kreuzungen Rekonstruktion von technischen Einrichtungen (Pässe) Bau der Beleuchtung des technischen Kanals. Rekonstruktion von widersprüchlichen Fremdkörpern und anderen Projektprodukten: Wiederaufbau der Provinzstraßen mit einer Länge von 8,4 km; der öffentliche Charakter der Straße garantiert einen gleichberechtigten und uneingeschränkten Zugang für alle Verkehrsteilnehmer Das Projekt wird allen Verkehrsteilnehmern gleichermaßen zur Verfügung stehen. Ihre Hauptnutzer sind die Einwohner von BOF, vor allem die Gemeinde Zabłudów und die Bevölkerung des Bezirks Hajnowski, einschließlich Studenten (DW 685 ist Teil der Hauptzufahrtsroute von Hajnówka/Białówza nach Bialystok). Die Route wird intensiv von Unternehmern im Zusammenhang mit ihren Geschäftsaktivitäten genutzt, Studenten, Touristen aus Polen und dem Ausland, die Białowieża besuchen, Investoren, Rettungsdienste (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Het project omvat de bouw met uitbreiding van DW 685 samen met technische faciliteiten en de nodige technische infrastructuur op een gedeelte van ca. 8,4 km van km 0+ 060,5 (DK 19 gordelgrens als TEN-T) naar km 8+ 462. De taak is volledig gelegen in het district Białystok in de gemeente Zabłudów (ZIT BOF-gebied) De route loopt voornamelijk in een onontwikkeld gebied (handelsgedeelte), met uitzondering van het oorspronkelijke gedeelte van ca. 1 km in het gebied van de stad Zabłudów (straat of semi-straat). De breedte van de rijbaan is in de overgrote meerderheid van 6 m; alleen in Zabłudowo is het groter en bereikt het lokaal zelfs 9 m. De technische parameters van de weg wijken af van de normatieve eisen, die de soepelheid en veiligheid van het verkeer negatief beïnvloeden, verhoogt de negatieve milieueffecten. Het toepassingsgebied van de investering omvat: uitbreiding van de rijweg tot 7,0 m versterking van het oppervlak (tot 115 kN) geometrie correctie van de constructie van een fietslijn langs de stoep route reconstructie van kruispunten reconstructie van technische faciliteiten (passes) constructie van de verlichting van het technische kanaal. reconstructie van conflicterende buitenlandse apparaten en andere Project Producten: wederopbouw van provinciale wegen met een lengte van 8,4 km; het openbare karakter van de weg garandeert gelijke en onbeperkte toegang voor al zijn gebruikers Het project zal op gelijke basis beschikbaar zijn voor alle weggebruikers. De belangrijkste gebruikers zijn de inwoners van BOF, vooral de gemeente Zabłudów en de bevolking van het district Hajnowski, inclusief studenten (DW 685 maakt deel uit van de belangrijkste toegangsroute van Hajnówka/Białówza naar Bialystok). De route wordt intensief gebruikt door ondernemers in verband met hun zakelijke activiteiten, studenten, toeristen uit Polen en het buitenland die Białowieża bezoeken, investeerders, hulpdiensten (Dutch) | |||||||||||||||
Property / summary: Het project omvat de bouw met uitbreiding van DW 685 samen met technische faciliteiten en de nodige technische infrastructuur op een gedeelte van ca. 8,4 km van km 0+ 060,5 (DK 19 gordelgrens als TEN-T) naar km 8+ 462. De taak is volledig gelegen in het district Białystok in de gemeente Zabłudów (ZIT BOF-gebied) De route loopt voornamelijk in een onontwikkeld gebied (handelsgedeelte), met uitzondering van het oorspronkelijke gedeelte van ca. 1 km in het gebied van de stad Zabłudów (straat of semi-straat). De breedte van de rijbaan is in de overgrote meerderheid van 6 m; alleen in Zabłudowo is het groter en bereikt het lokaal zelfs 9 m. De technische parameters van de weg wijken af van de normatieve eisen, die de soepelheid en veiligheid van het verkeer negatief beïnvloeden, verhoogt de negatieve milieueffecten. Het toepassingsgebied van de investering omvat: uitbreiding van de rijweg tot 7,0 m versterking van het oppervlak (tot 115 kN) geometrie correctie van de constructie van een fietslijn langs de stoep route reconstructie van kruispunten reconstructie van technische faciliteiten (passes) constructie van de verlichting van het technische kanaal. reconstructie van conflicterende buitenlandse apparaten en andere Project Producten: wederopbouw van provinciale wegen met een lengte van 8,4 km; het openbare karakter van de weg garandeert gelijke en onbeperkte toegang voor al zijn gebruikers Het project zal op gelijke basis beschikbaar zijn voor alle weggebruikers. De belangrijkste gebruikers zijn de inwoners van BOF, vooral de gemeente Zabłudów en de bevolking van het district Hajnowski, inclusief studenten (DW 685 maakt deel uit van de belangrijkste toegangsroute van Hajnówka/Białówza naar Bialystok). De route wordt intensief gebruikt door ondernemers in verband met hun zakelijke activiteiten, studenten, toeristen uit Polen en het buitenland die Białowieża bezoeken, investeerders, hulpdiensten (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Het project omvat de bouw met uitbreiding van DW 685 samen met technische faciliteiten en de nodige technische infrastructuur op een gedeelte van ca. 8,4 km van km 0+ 060,5 (DK 19 gordelgrens als TEN-T) naar km 8+ 462. De taak is volledig gelegen in het district Białystok in de gemeente Zabłudów (ZIT BOF-gebied) De route loopt voornamelijk in een onontwikkeld gebied (handelsgedeelte), met uitzondering van het oorspronkelijke gedeelte van ca. 1 km in het gebied van de stad Zabłudów (straat of semi-straat). De breedte van de rijbaan is in de overgrote meerderheid van 6 m; alleen in Zabłudowo is het groter en bereikt het lokaal zelfs 9 m. De technische parameters van de weg wijken af van de normatieve eisen, die de soepelheid en veiligheid van het verkeer negatief beïnvloeden, verhoogt de negatieve milieueffecten. Het toepassingsgebied van de investering omvat: uitbreiding van de rijweg tot 7,0 m versterking van het oppervlak (tot 115 kN) geometrie correctie van de constructie van een fietslijn langs de stoep route reconstructie van kruispunten reconstructie van technische faciliteiten (passes) constructie van de verlichting van het technische kanaal. reconstructie van conflicterende buitenlandse apparaten en andere Project Producten: wederopbouw van provinciale wegen met een lengte van 8,4 km; het openbare karakter van de weg garandeert gelijke en onbeperkte toegang voor al zijn gebruikers Het project zal op gelijke basis beschikbaar zijn voor alle weggebruikers. De belangrijkste gebruikers zijn de inwoners van BOF, vooral de gemeente Zabłudów en de bevolking van het district Hajnowski, inclusief studenten (DW 685 maakt deel uit van de belangrijkste toegangsroute van Hajnówka/Białówza naar Bialystok). De route wordt intensief gebruikt door ondernemers in verband met hun zakelijke activiteiten, studenten, toeristen uit Polen en het buitenland die Białowieża bezoeken, investeerders, hulpdiensten (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 December 2021
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Il progetto prevede la costruzione con estensione di DW 685 insieme a strutture ingegneristiche e l'infrastruttura tecnica necessaria su un tratto di ca. 8,4 km dal km 0+ 060,5 (linea della cintura DK 19 come TEN-T) al km 8+ 462. Il compito è interamente situato nel distretto di Białystok nel comune di Zabłudów (zona ZIT BOF) Il percorso si svolge principalmente in una zona non sviluppata (sezione commerciale), ad eccezione della sezione iniziale di ca. 1 km nella zona della città di Zabłudów (via o semi-strada). La larghezza della carreggiata è nella stragrande maggioranza di 6 m; solo a Zabłudowo è più grande e localmente raggiunge anche 9 m. I parametri tecnici della strada si discostano dai requisiti normativi, che influenzano negativamente la scorrevolezza e la sicurezza del traffico, aumentano gli impatti ambientali negativi. La portata dell'investimento comprende: estensione della carreggiata a 7,0 m di rinforzo della superficie (fino a 115 kN) correzione geometrica della costruzione di una linea di biciclette lungo il percorso di pavimentazione ricostruzione di intersezioni ricostruzione di strutture ingegneristiche (passi) costruzione dell'illuminazione del canale tecnologico. ricostruzione di dispositivi estranei contrastanti e altri prodotti del progetto: ricostruzione di strade provinciali con una lunghezza di 8,4 km; la natura pubblica della strada garantisce un accesso equo e illimitato per tutti i suoi utenti Il progetto sarà disponibile su base paritaria per tutti gli utenti della strada. I suoi principali utenti saranno i residenti del BOF, soprattutto il comune di Zabłudów e la popolazione del distretto Hajnowski, compresi gli studenti (DW 685 fa parte della principale via di accesso da Hajnówka/Białówza a Bialystok). Il percorso sarà utilizzato intensamente da imprenditori in relazione alle loro attività commerciali, studenti, turisti provenienti dalla Polonia e dall'estero in visita a Białowieża, investitori, servizi di emergenza (Italian) | |||||||||||||||
Property / summary: Il progetto prevede la costruzione con estensione di DW 685 insieme a strutture ingegneristiche e l'infrastruttura tecnica necessaria su un tratto di ca. 8,4 km dal km 0+ 060,5 (linea della cintura DK 19 come TEN-T) al km 8+ 462. Il compito è interamente situato nel distretto di Białystok nel comune di Zabłudów (zona ZIT BOF) Il percorso si svolge principalmente in una zona non sviluppata (sezione commerciale), ad eccezione della sezione iniziale di ca. 1 km nella zona della città di Zabłudów (via o semi-strada). La larghezza della carreggiata è nella stragrande maggioranza di 6 m; solo a Zabłudowo è più grande e localmente raggiunge anche 9 m. I parametri tecnici della strada si discostano dai requisiti normativi, che influenzano negativamente la scorrevolezza e la sicurezza del traffico, aumentano gli impatti ambientali negativi. La portata dell'investimento comprende: estensione della carreggiata a 7,0 m di rinforzo della superficie (fino a 115 kN) correzione geometrica della costruzione di una linea di biciclette lungo il percorso di pavimentazione ricostruzione di intersezioni ricostruzione di strutture ingegneristiche (passi) costruzione dell'illuminazione del canale tecnologico. ricostruzione di dispositivi estranei contrastanti e altri prodotti del progetto: ricostruzione di strade provinciali con una lunghezza di 8,4 km; la natura pubblica della strada garantisce un accesso equo e illimitato per tutti i suoi utenti Il progetto sarà disponibile su base paritaria per tutti gli utenti della strada. I suoi principali utenti saranno i residenti del BOF, soprattutto il comune di Zabłudów e la popolazione del distretto Hajnowski, compresi gli studenti (DW 685 fa parte della principale via di accesso da Hajnówka/Białówza a Bialystok). Il percorso sarà utilizzato intensamente da imprenditori in relazione alle loro attività commerciali, studenti, turisti provenienti dalla Polonia e dall'estero in visita a Białowieża, investitori, servizi di emergenza (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Il progetto prevede la costruzione con estensione di DW 685 insieme a strutture ingegneristiche e l'infrastruttura tecnica necessaria su un tratto di ca. 8,4 km dal km 0+ 060,5 (linea della cintura DK 19 come TEN-T) al km 8+ 462. Il compito è interamente situato nel distretto di Białystok nel comune di Zabłudów (zona ZIT BOF) Il percorso si svolge principalmente in una zona non sviluppata (sezione commerciale), ad eccezione della sezione iniziale di ca. 1 km nella zona della città di Zabłudów (via o semi-strada). La larghezza della carreggiata è nella stragrande maggioranza di 6 m; solo a Zabłudowo è più grande e localmente raggiunge anche 9 m. I parametri tecnici della strada si discostano dai requisiti normativi, che influenzano negativamente la scorrevolezza e la sicurezza del traffico, aumentano gli impatti ambientali negativi. La portata dell'investimento comprende: estensione della carreggiata a 7,0 m di rinforzo della superficie (fino a 115 kN) correzione geometrica della costruzione di una linea di biciclette lungo il percorso di pavimentazione ricostruzione di intersezioni ricostruzione di strutture ingegneristiche (passi) costruzione dell'illuminazione del canale tecnologico. ricostruzione di dispositivi estranei contrastanti e altri prodotti del progetto: ricostruzione di strade provinciali con una lunghezza di 8,4 km; la natura pubblica della strada garantisce un accesso equo e illimitato per tutti i suoi utenti Il progetto sarà disponibile su base paritaria per tutti gli utenti della strada. I suoi principali utenti saranno i residenti del BOF, soprattutto il comune di Zabłudów e la popolazione del distretto Hajnowski, compresi gli studenti (DW 685 fa parte della principale via di accesso da Hajnówka/Białówza a Bialystok). Il percorso sarà utilizzato intensamente da imprenditori in relazione alle loro attività commerciali, studenti, turisti provenienti dalla Polonia e dall'estero in visita a Białowieża, investitori, servizi di emergenza (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 January 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
El proyecto incluye la construcción con ampliación de DW 685 junto con instalaciones de ingeniería y la infraestructura técnica necesaria en un tramo de aprox. 8,4 km desde km 0+ 060,5 (límite del cinturón DK 19 como RTE-T) hasta km 8+ 462. La tarea se encuentra en su totalidad en el distrito de Białystok, en la comuna de Zabłudów (zona ZIT BOF). La ruta discurre principalmente en una zona no desarrollada (sección comercial), con excepción del tramo inicial de aprox. 1 km en la zona de la ciudad de Zabłudów (calle o semicalle). La anchura de la carretera es en la gran mayoría de 6 m; solo en Zabłudowo es más grande y localmente alcanza incluso 9 m. Los parámetros técnicos de la carretera se desvían de los requisitos normativos, lo que afecta negativamente a la suavidad y seguridad del tráfico, aumenta los impactos ambientales negativos. El alcance de la inversión incluye: ampliación de la carretera a 7,0 m refuerzo de la superficie (hasta 115 kN) corrección de geometría de la construcción de una línea de bicicleta a lo largo de la ruta del pavimento reconstrucción de intersecciones de reconstrucción de instalaciones de ingeniería (pasos) construcción de la iluminación del canal tecnológico. reconstrucción de dispositivos extranjeros en conflicto y otros productos del proyecto: reconstrucción de carreteras provinciales con una longitud de 8,4 km; el carácter público de la carretera garantiza un acceso igual y sin restricciones para todos sus usuarios El proyecto estará disponible en igualdad de condiciones para todos los usuarios de la carretera. Sus principales usuarios serán los residentes de BOF, sobre todo la comuna de Zabłudów y la población del distrito de Hajnowski, incluidos los estudiantes (DW 685 forma parte de la ruta principal de acceso desde Hajnówka/Białówza a Bialystok). La ruta será utilizada intensamente por empresarios en relación con sus actividades comerciales, estudiantes, turistas de Polonia y del extranjero que visitan Białowieża, inversores, servicios de emergencia (Spanish) | |||||||||||||||
Property / summary: El proyecto incluye la construcción con ampliación de DW 685 junto con instalaciones de ingeniería y la infraestructura técnica necesaria en un tramo de aprox. 8,4 km desde km 0+ 060,5 (límite del cinturón DK 19 como RTE-T) hasta km 8+ 462. La tarea se encuentra en su totalidad en el distrito de Białystok, en la comuna de Zabłudów (zona ZIT BOF). La ruta discurre principalmente en una zona no desarrollada (sección comercial), con excepción del tramo inicial de aprox. 1 km en la zona de la ciudad de Zabłudów (calle o semicalle). La anchura de la carretera es en la gran mayoría de 6 m; solo en Zabłudowo es más grande y localmente alcanza incluso 9 m. Los parámetros técnicos de la carretera se desvían de los requisitos normativos, lo que afecta negativamente a la suavidad y seguridad del tráfico, aumenta los impactos ambientales negativos. El alcance de la inversión incluye: ampliación de la carretera a 7,0 m refuerzo de la superficie (hasta 115 kN) corrección de geometría de la construcción de una línea de bicicleta a lo largo de la ruta del pavimento reconstrucción de intersecciones de reconstrucción de instalaciones de ingeniería (pasos) construcción de la iluminación del canal tecnológico. reconstrucción de dispositivos extranjeros en conflicto y otros productos del proyecto: reconstrucción de carreteras provinciales con una longitud de 8,4 km; el carácter público de la carretera garantiza un acceso igual y sin restricciones para todos sus usuarios El proyecto estará disponible en igualdad de condiciones para todos los usuarios de la carretera. Sus principales usuarios serán los residentes de BOF, sobre todo la comuna de Zabłudów y la población del distrito de Hajnowski, incluidos los estudiantes (DW 685 forma parte de la ruta principal de acceso desde Hajnówka/Białówza a Bialystok). La ruta será utilizada intensamente por empresarios en relación con sus actividades comerciales, estudiantes, turistas de Polonia y del extranjero que visitan Białowieża, inversores, servicios de emergencia (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: El proyecto incluye la construcción con ampliación de DW 685 junto con instalaciones de ingeniería y la infraestructura técnica necesaria en un tramo de aprox. 8,4 km desde km 0+ 060,5 (límite del cinturón DK 19 como RTE-T) hasta km 8+ 462. La tarea se encuentra en su totalidad en el distrito de Białystok, en la comuna de Zabłudów (zona ZIT BOF). La ruta discurre principalmente en una zona no desarrollada (sección comercial), con excepción del tramo inicial de aprox. 1 km en la zona de la ciudad de Zabłudów (calle o semicalle). La anchura de la carretera es en la gran mayoría de 6 m; solo en Zabłudowo es más grande y localmente alcanza incluso 9 m. Los parámetros técnicos de la carretera se desvían de los requisitos normativos, lo que afecta negativamente a la suavidad y seguridad del tráfico, aumenta los impactos ambientales negativos. El alcance de la inversión incluye: ampliación de la carretera a 7,0 m refuerzo de la superficie (hasta 115 kN) corrección de geometría de la construcción de una línea de bicicleta a lo largo de la ruta del pavimento reconstrucción de intersecciones de reconstrucción de instalaciones de ingeniería (pasos) construcción de la iluminación del canal tecnológico. reconstrucción de dispositivos extranjeros en conflicto y otros productos del proyecto: reconstrucción de carreteras provinciales con una longitud de 8,4 km; el carácter público de la carretera garantiza un acceso igual y sin restricciones para todos sus usuarios El proyecto estará disponible en igualdad de condiciones para todos los usuarios de la carretera. Sus principales usuarios serán los residentes de BOF, sobre todo la comuna de Zabłudów y la población del distrito de Hajnowski, incluidos los estudiantes (DW 685 forma parte de la ruta principal de acceso desde Hajnówka/Białówza a Bialystok). La ruta será utilizada intensamente por empresarios en relación con sus actividades comerciales, estudiantes, turistas de Polonia y del extranjero que visitan Białowieża, inversores, servicios de emergencia (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 January 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Projekt hõlmab ehitust koos 685 DW laiendusega koos insenerirajatiste ja vajaliku tehnilise infrastruktuuriga umbes ühel lõigul. 8,4 km km 0+ 060,5 (KK 19 turvavöö piir nagu TEN-T) ja 8+ 462 km kaugusel. Ülesanne asub täielikult Białystoki ringkonnas Zabłudówi kommuunis (ZIT BOF piirkond). Teed kulgeb peamiselt arendamata alal (kaubandusosakond), välja arvatud esialgne osa umbes. 1 km Zabłudówi linna piirkonnas (tänav või pooltänav). Tee laius on valdavas enamuses 6 m; ainult Zabłudowos on see suurem ja kohapeal isegi 9 m. Tee tehnilised parameetrid kalduvad normatiivnõuetest kõrvale, mis mõjutab negatiivselt liikluse sujuvust ja ohutust, suurendab negatiivset keskkonnamõju. Investeeringu ulatus hõlmab järgmist: tee laiendamine 7,0 m tugevdus pinnale (kuni 115 kN) geomeetriline korrigeerimine ehitus jalgrattaliini mööda kõnniteel rekonstrueerimine ristmikud rekonstrueerimine insener rajatised (passid) ehitamine valgustuse tech kanal. rekonstrueerimine vastuolulised välisseadmed ja muud Projekt Tooted: 8,4 km pikkuste provintsiteede rekonstrueerimine; tee avalik olemus tagab kõigile kasutajatele võrdse ja piiramatu juurdepääsu. Projekt on kõigile liiklejatele võrdsetel alustel kättesaadav. Selle peamised kasutajad on BOF elanikud, eelkõige Zabłudówi kommuun ja Hajnowski piirkonna elanikkond, sealhulgas üliõpilased (DW 685 on osa peamisest juurdepääsuteest Hajnówkast/Białówzast Bialystokini). Marsruuti kasutavad intensiivselt ettevõtjad seoses oma äritegevusega, üliõpilased, turistid Poolast ja välismaalt külastavad Białowieżat, investorid, hädaabiteenistused (Estonian) | |||||||||||||||
Property / summary: Projekt hõlmab ehitust koos 685 DW laiendusega koos insenerirajatiste ja vajaliku tehnilise infrastruktuuriga umbes ühel lõigul. 8,4 km km 0+ 060,5 (KK 19 turvavöö piir nagu TEN-T) ja 8+ 462 km kaugusel. Ülesanne asub täielikult Białystoki ringkonnas Zabłudówi kommuunis (ZIT BOF piirkond). Teed kulgeb peamiselt arendamata alal (kaubandusosakond), välja arvatud esialgne osa umbes. 1 km Zabłudówi linna piirkonnas (tänav või pooltänav). Tee laius on valdavas enamuses 6 m; ainult Zabłudowos on see suurem ja kohapeal isegi 9 m. Tee tehnilised parameetrid kalduvad normatiivnõuetest kõrvale, mis mõjutab negatiivselt liikluse sujuvust ja ohutust, suurendab negatiivset keskkonnamõju. Investeeringu ulatus hõlmab järgmist: tee laiendamine 7,0 m tugevdus pinnale (kuni 115 kN) geomeetriline korrigeerimine ehitus jalgrattaliini mööda kõnniteel rekonstrueerimine ristmikud rekonstrueerimine insener rajatised (passid) ehitamine valgustuse tech kanal. rekonstrueerimine vastuolulised välisseadmed ja muud Projekt Tooted: 8,4 km pikkuste provintsiteede rekonstrueerimine; tee avalik olemus tagab kõigile kasutajatele võrdse ja piiramatu juurdepääsu. Projekt on kõigile liiklejatele võrdsetel alustel kättesaadav. Selle peamised kasutajad on BOF elanikud, eelkõige Zabłudówi kommuun ja Hajnowski piirkonna elanikkond, sealhulgas üliõpilased (DW 685 on osa peamisest juurdepääsuteest Hajnówkast/Białówzast Bialystokini). Marsruuti kasutavad intensiivselt ettevõtjad seoses oma äritegevusega, üliõpilased, turistid Poolast ja välismaalt külastavad Białowieżat, investorid, hädaabiteenistused (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Projekt hõlmab ehitust koos 685 DW laiendusega koos insenerirajatiste ja vajaliku tehnilise infrastruktuuriga umbes ühel lõigul. 8,4 km km 0+ 060,5 (KK 19 turvavöö piir nagu TEN-T) ja 8+ 462 km kaugusel. Ülesanne asub täielikult Białystoki ringkonnas Zabłudówi kommuunis (ZIT BOF piirkond). Teed kulgeb peamiselt arendamata alal (kaubandusosakond), välja arvatud esialgne osa umbes. 1 km Zabłudówi linna piirkonnas (tänav või pooltänav). Tee laius on valdavas enamuses 6 m; ainult Zabłudowos on see suurem ja kohapeal isegi 9 m. Tee tehnilised parameetrid kalduvad normatiivnõuetest kõrvale, mis mõjutab negatiivselt liikluse sujuvust ja ohutust, suurendab negatiivset keskkonnamõju. Investeeringu ulatus hõlmab järgmist: tee laiendamine 7,0 m tugevdus pinnale (kuni 115 kN) geomeetriline korrigeerimine ehitus jalgrattaliini mööda kõnniteel rekonstrueerimine ristmikud rekonstrueerimine insener rajatised (passid) ehitamine valgustuse tech kanal. rekonstrueerimine vastuolulised välisseadmed ja muud Projekt Tooted: 8,4 km pikkuste provintsiteede rekonstrueerimine; tee avalik olemus tagab kõigile kasutajatele võrdse ja piiramatu juurdepääsu. Projekt on kõigile liiklejatele võrdsetel alustel kättesaadav. Selle peamised kasutajad on BOF elanikud, eelkõige Zabłudówi kommuun ja Hajnowski piirkonna elanikkond, sealhulgas üliõpilased (DW 685 on osa peamisest juurdepääsuteest Hajnówkast/Białówzast Bialystokini). Marsruuti kasutavad intensiivselt ettevõtjad seoses oma äritegevusega, üliõpilased, turistid Poolast ja välismaalt külastavad Białowieżat, investorid, hädaabiteenistused (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Projektas apima statybą su DW 685 pratęsimu kartu su inžineriniais įrenginiais ir reikiama technine infrastruktūra maždaug tam tikroje atkarpoje. 8,4 km nuo 0+ 060,5 km (DK 19 diržo riba kaip TEN-T) iki 8+ 462 km. Užduotis yra visiškai vykdoma Zabłłudów komunos Balstogės rajone (ZIT BOF teritorija). Maršrutas daugiausia vyksta neišplėtotoje vietovėje (prekybos atkarpoje), išskyrus pradinę dalį. 1 km Zabłudów miesto teritorijoje (gatvė arba pusgatvė). Kelio plotis yra didžioji dauguma 6 m; tik Zabłudowo mieste jis yra didesnis ir pasiekia net 9 m. Techniniai kelio parametrai nukrypsta nuo norminių reikalavimų, o tai neigiamai veikia eismo sklandumą ir saugumą, didina neigiamą poveikį aplinkai. Investicijos apimtis apima: kelio pratęsimas iki 7,0 m sutvirtinimo paviršiaus (iki 115 kN) geometrijos korekcija dviračių linijos tiesimo palei kelio dangos rekonstrukcija sankryžų rekonstrukcija inžinerinių įrenginių (pervažų) statybos techninio kanalo apšvietimo statybos. rekonstrukcija prieštaringų užsienio prietaisų ir kitų Projekto Produktai: 8,4 km ilgio provincijų kelių rekonstrukcija; viešasis kelių pobūdis garantuoja vienodą ir neribotą prieigą visiems jo naudotojams. Projektas bus prieinamas visiems kelių eismo dalyviams. Pagrindiniai jos naudotojai bus BOF gyventojai, visų pirma Zabłudów komunos gyventojai ir Hajnowski rajono gyventojai, įskaitant studentus (DW 685 yra pagrindinio prieigos maršruto nuo Hajnówka/Białówza iki Balstoko dalis). Maršrutu intensyviai naudosis verslininkai, studentai, turistai iš Lenkijos ir užsienio lankydamiesi Belovežėje, investuotojai, skubios pagalbos tarnybos. (Lithuanian) | |||||||||||||||
Property / summary: Projektas apima statybą su DW 685 pratęsimu kartu su inžineriniais įrenginiais ir reikiama technine infrastruktūra maždaug tam tikroje atkarpoje. 8,4 km nuo 0+ 060,5 km (DK 19 diržo riba kaip TEN-T) iki 8+ 462 km. Užduotis yra visiškai vykdoma Zabłłudów komunos Balstogės rajone (ZIT BOF teritorija). Maršrutas daugiausia vyksta neišplėtotoje vietovėje (prekybos atkarpoje), išskyrus pradinę dalį. 1 km Zabłudów miesto teritorijoje (gatvė arba pusgatvė). Kelio plotis yra didžioji dauguma 6 m; tik Zabłudowo mieste jis yra didesnis ir pasiekia net 9 m. Techniniai kelio parametrai nukrypsta nuo norminių reikalavimų, o tai neigiamai veikia eismo sklandumą ir saugumą, didina neigiamą poveikį aplinkai. Investicijos apimtis apima: kelio pratęsimas iki 7,0 m sutvirtinimo paviršiaus (iki 115 kN) geometrijos korekcija dviračių linijos tiesimo palei kelio dangos rekonstrukcija sankryžų rekonstrukcija inžinerinių įrenginių (pervažų) statybos techninio kanalo apšvietimo statybos. rekonstrukcija prieštaringų užsienio prietaisų ir kitų Projekto Produktai: 8,4 km ilgio provincijų kelių rekonstrukcija; viešasis kelių pobūdis garantuoja vienodą ir neribotą prieigą visiems jo naudotojams. Projektas bus prieinamas visiems kelių eismo dalyviams. Pagrindiniai jos naudotojai bus BOF gyventojai, visų pirma Zabłudów komunos gyventojai ir Hajnowski rajono gyventojai, įskaitant studentus (DW 685 yra pagrindinio prieigos maršruto nuo Hajnówka/Białówza iki Balstoko dalis). Maršrutu intensyviai naudosis verslininkai, studentai, turistai iš Lenkijos ir užsienio lankydamiesi Belovežėje, investuotojai, skubios pagalbos tarnybos. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Projektas apima statybą su DW 685 pratęsimu kartu su inžineriniais įrenginiais ir reikiama technine infrastruktūra maždaug tam tikroje atkarpoje. 8,4 km nuo 0+ 060,5 km (DK 19 diržo riba kaip TEN-T) iki 8+ 462 km. Užduotis yra visiškai vykdoma Zabłłudów komunos Balstogės rajone (ZIT BOF teritorija). Maršrutas daugiausia vyksta neišplėtotoje vietovėje (prekybos atkarpoje), išskyrus pradinę dalį. 1 km Zabłudów miesto teritorijoje (gatvė arba pusgatvė). Kelio plotis yra didžioji dauguma 6 m; tik Zabłudowo mieste jis yra didesnis ir pasiekia net 9 m. Techniniai kelio parametrai nukrypsta nuo norminių reikalavimų, o tai neigiamai veikia eismo sklandumą ir saugumą, didina neigiamą poveikį aplinkai. Investicijos apimtis apima: kelio pratęsimas iki 7,0 m sutvirtinimo paviršiaus (iki 115 kN) geometrijos korekcija dviračių linijos tiesimo palei kelio dangos rekonstrukcija sankryžų rekonstrukcija inžinerinių įrenginių (pervažų) statybos techninio kanalo apšvietimo statybos. rekonstrukcija prieštaringų užsienio prietaisų ir kitų Projekto Produktai: 8,4 km ilgio provincijų kelių rekonstrukcija; viešasis kelių pobūdis garantuoja vienodą ir neribotą prieigą visiems jo naudotojams. Projektas bus prieinamas visiems kelių eismo dalyviams. Pagrindiniai jos naudotojai bus BOF gyventojai, visų pirma Zabłudów komunos gyventojai ir Hajnowski rajono gyventojai, įskaitant studentus (DW 685 yra pagrindinio prieigos maršruto nuo Hajnówka/Białówza iki Balstoko dalis). Maršrutu intensyviai naudosis verslininkai, studentai, turistai iš Lenkijos ir užsienio lankydamiesi Belovežėje, investuotojai, skubios pagalbos tarnybos. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Projekt uključuje izgradnju s proširenjem DW 685 zajedno s inženjerskim objektima i potrebnom tehničkom infrastrukturom na dionici od cca. 8,4 km od km 0+ 060,5 (granična granica pojasa DK 19 kao TEN-T) do km 8+ 462. Taj je zadatak u cijelosti smješten u okrugu Białystok u općini Zabłudów (područje ZIT BOF). Ruta se uglavnom odvija u nerazvijenom području (trgovinski dio), uz iznimku početne dionice od cca. 1 km u području grada Zabłudów (ulica ili poluulica). Širina kolnika je u velikoj većini od 6 m; samo u Zabłudowou je veći i lokalno doseže čak 9 m. Tehnički parametri ceste odstupaju od normativnih zahtjeva, što negativno utječe na glatkoću i sigurnost prometa, povećava negativne utjecaje na okoliš. Opseg ulaganja uključuje: proširenje ceste na 7,0 m ojačanje površine (do 115 kN) geometrija korekcija izgradnje biciklističke linije duž kolničke rute rekonstrukcije raskrižja rekonstrukcije inženjerskih objekata (prolaska) gradnje rasvjete tehnološkog kanala. rekonstrukcija suprotnih stranih uređaja i drugih projektnih proizvoda: rekonstrukcija pokrajinskih cesta duljine 8,4 km; javna priroda ceste jamči jednak i neograničen pristup svim svojim korisnicima Projekt će biti dostupan na ravnopravnoj osnovi svim sudionicima u cestovnom prometu. Njegovi glavni korisnici bit će stanovnici BOF-a, prije svega općine Zabłudów i stanovništva okruga Hajnowski, uključujući studente (DW 685 dio je glavne pristupne rute od Hajnówke/Białówze do Bialystoka). Rutom će se intenzivno koristiti poduzetnici u vezi sa svojim poslovnim aktivnostima, studenti, turisti iz Poljske i inozemstva koji posjećuju Białowieża, investitori, hitne službe (Croatian) | |||||||||||||||
Property / summary: Projekt uključuje izgradnju s proširenjem DW 685 zajedno s inženjerskim objektima i potrebnom tehničkom infrastrukturom na dionici od cca. 8,4 km od km 0+ 060,5 (granična granica pojasa DK 19 kao TEN-T) do km 8+ 462. Taj je zadatak u cijelosti smješten u okrugu Białystok u općini Zabłudów (područje ZIT BOF). Ruta se uglavnom odvija u nerazvijenom području (trgovinski dio), uz iznimku početne dionice od cca. 1 km u području grada Zabłudów (ulica ili poluulica). Širina kolnika je u velikoj većini od 6 m; samo u Zabłudowou je veći i lokalno doseže čak 9 m. Tehnički parametri ceste odstupaju od normativnih zahtjeva, što negativno utječe na glatkoću i sigurnost prometa, povećava negativne utjecaje na okoliš. Opseg ulaganja uključuje: proširenje ceste na 7,0 m ojačanje površine (do 115 kN) geometrija korekcija izgradnje biciklističke linije duž kolničke rute rekonstrukcije raskrižja rekonstrukcije inženjerskih objekata (prolaska) gradnje rasvjete tehnološkog kanala. rekonstrukcija suprotnih stranih uređaja i drugih projektnih proizvoda: rekonstrukcija pokrajinskih cesta duljine 8,4 km; javna priroda ceste jamči jednak i neograničen pristup svim svojim korisnicima Projekt će biti dostupan na ravnopravnoj osnovi svim sudionicima u cestovnom prometu. Njegovi glavni korisnici bit će stanovnici BOF-a, prije svega općine Zabłudów i stanovništva okruga Hajnowski, uključujući studente (DW 685 dio je glavne pristupne rute od Hajnówke/Białówze do Bialystoka). Rutom će se intenzivno koristiti poduzetnici u vezi sa svojim poslovnim aktivnostima, studenti, turisti iz Poljske i inozemstva koji posjećuju Białowieża, investitori, hitne službe (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Projekt uključuje izgradnju s proširenjem DW 685 zajedno s inženjerskim objektima i potrebnom tehničkom infrastrukturom na dionici od cca. 8,4 km od km 0+ 060,5 (granična granica pojasa DK 19 kao TEN-T) do km 8+ 462. Taj je zadatak u cijelosti smješten u okrugu Białystok u općini Zabłudów (područje ZIT BOF). Ruta se uglavnom odvija u nerazvijenom području (trgovinski dio), uz iznimku početne dionice od cca. 1 km u području grada Zabłudów (ulica ili poluulica). Širina kolnika je u velikoj većini od 6 m; samo u Zabłudowou je veći i lokalno doseže čak 9 m. Tehnički parametri ceste odstupaju od normativnih zahtjeva, što negativno utječe na glatkoću i sigurnost prometa, povećava negativne utjecaje na okoliš. Opseg ulaganja uključuje: proširenje ceste na 7,0 m ojačanje površine (do 115 kN) geometrija korekcija izgradnje biciklističke linije duž kolničke rute rekonstrukcije raskrižja rekonstrukcije inženjerskih objekata (prolaska) gradnje rasvjete tehnološkog kanala. rekonstrukcija suprotnih stranih uređaja i drugih projektnih proizvoda: rekonstrukcija pokrajinskih cesta duljine 8,4 km; javna priroda ceste jamči jednak i neograničen pristup svim svojim korisnicima Projekt će biti dostupan na ravnopravnoj osnovi svim sudionicima u cestovnom prometu. Njegovi glavni korisnici bit će stanovnici BOF-a, prije svega općine Zabłudów i stanovništva okruga Hajnowski, uključujući studente (DW 685 dio je glavne pristupne rute od Hajnówke/Białówze do Bialystoka). Rutom će se intenzivno koristiti poduzetnici u vezi sa svojim poslovnim aktivnostima, studenti, turisti iz Poljske i inozemstva koji posjećuju Białowieża, investitori, hitne službe (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή με επέκταση 685 DW μαζί με μηχανολογικές εγκαταστάσεις και την απαραίτητη τεχνική υποδομή σε ένα τμήμα περίπου. 8,4 km από το km 0+ 060,5 (το όριο ζώνης DK 19 ως ΔΕΔ-Μ) έως το km 8+ 462. Το έργο βρίσκεται εξ ολοκλήρου στην περιοχή Białystok στην κοινότητα Zabłudów (περιοχή BOF ZIT) Η διαδρομή εκτείνεται κυρίως σε μια μη ανεπτυγμένη περιοχή (εμπορικό τμήμα), με εξαίρεση το αρχικό τμήμα περίπου. 1 χλμ. στην περιοχή της πόλης Zabłudów (οδός ή ημι-οδός). Το πλάτος του οδοστρώματος είναι στη συντριπτική πλειοψηφία των 6 μέτρων· μόνο στο Zabłudowo είναι μεγαλύτερο και τοπικά φθάνει ακόμη και τα 9 m. Οι τεχνικές παράμετροι του δρόμου αποκλίνουν από τις κανονιστικές απαιτήσεις, οι οποίες επηρεάζουν αρνητικά την ομαλότητα και την ασφάλεια της κυκλοφορίας, αυξάνουν τις αρνητικές περιβαλλοντικές επιπτώσεις. Το πεδίο εφαρμογής της επένδυσης περιλαμβάνει: επέκταση της οδού σε 7,0 m ενίσχυση της επιφάνειας (έως 115 kN) διόρθωση γεωμετρίας της κατασκευής μιας γραμμής ποδηλάτου κατά μήκος της οδοστρώματος ανακατασκευή τομής ανακατασκευής τεχνικών εγκαταστάσεων (περασμάτων) κατασκευής του φωτισμού του τεχνολογικού καναλιού. ανακατασκευή αντικρουόμενων ξένων συσκευών και άλλων προϊόντων του έργου: ανακατασκευή επαρχιακών οδών μήκους 8,4 χιλιομέτρων· ο δημόσιος χαρακτήρας του οδικού δικτύου εγγυάται ίση και απεριόριστη πρόσβαση για όλους τους χρήστες του Το έργο θα είναι διαθέσιμο σε ισότιμη βάση σε όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου. Οι κύριοι χρήστες του θα είναι οι κάτοικοι του BOF, κυρίως η κοινότητα Zabłudów και ο πληθυσμός της περιοχής Hajnowski, συμπεριλαμβανομένων των φοιτητών (DW 685 αποτελεί μέρος της κύριας διαδρομής πρόσβασης από Hajnówka/Białówza έως Bialystok). Η διαδρομή θα χρησιμοποιηθεί εντατικά από επιχειρηματίες σε σχέση με τις επιχειρηματικές τους δραστηριότητες, φοιτητές, τουρίστες από την Πολωνία και το εξωτερικό που επισκέπτονται την Białowieża, επενδυτές, υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης (Greek) | |||||||||||||||
Property / summary: Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή με επέκταση 685 DW μαζί με μηχανολογικές εγκαταστάσεις και την απαραίτητη τεχνική υποδομή σε ένα τμήμα περίπου. 8,4 km από το km 0+ 060,5 (το όριο ζώνης DK 19 ως ΔΕΔ-Μ) έως το km 8+ 462. Το έργο βρίσκεται εξ ολοκλήρου στην περιοχή Białystok στην κοινότητα Zabłudów (περιοχή BOF ZIT) Η διαδρομή εκτείνεται κυρίως σε μια μη ανεπτυγμένη περιοχή (εμπορικό τμήμα), με εξαίρεση το αρχικό τμήμα περίπου. 1 χλμ. στην περιοχή της πόλης Zabłudów (οδός ή ημι-οδός). Το πλάτος του οδοστρώματος είναι στη συντριπτική πλειοψηφία των 6 μέτρων· μόνο στο Zabłudowo είναι μεγαλύτερο και τοπικά φθάνει ακόμη και τα 9 m. Οι τεχνικές παράμετροι του δρόμου αποκλίνουν από τις κανονιστικές απαιτήσεις, οι οποίες επηρεάζουν αρνητικά την ομαλότητα και την ασφάλεια της κυκλοφορίας, αυξάνουν τις αρνητικές περιβαλλοντικές επιπτώσεις. Το πεδίο εφαρμογής της επένδυσης περιλαμβάνει: επέκταση της οδού σε 7,0 m ενίσχυση της επιφάνειας (έως 115 kN) διόρθωση γεωμετρίας της κατασκευής μιας γραμμής ποδηλάτου κατά μήκος της οδοστρώματος ανακατασκευή τομής ανακατασκευής τεχνικών εγκαταστάσεων (περασμάτων) κατασκευής του φωτισμού του τεχνολογικού καναλιού. ανακατασκευή αντικρουόμενων ξένων συσκευών και άλλων προϊόντων του έργου: ανακατασκευή επαρχιακών οδών μήκους 8,4 χιλιομέτρων· ο δημόσιος χαρακτήρας του οδικού δικτύου εγγυάται ίση και απεριόριστη πρόσβαση για όλους τους χρήστες του Το έργο θα είναι διαθέσιμο σε ισότιμη βάση σε όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου. Οι κύριοι χρήστες του θα είναι οι κάτοικοι του BOF, κυρίως η κοινότητα Zabłudów και ο πληθυσμός της περιοχής Hajnowski, συμπεριλαμβανομένων των φοιτητών (DW 685 αποτελεί μέρος της κύριας διαδρομής πρόσβασης από Hajnówka/Białówza έως Bialystok). Η διαδρομή θα χρησιμοποιηθεί εντατικά από επιχειρηματίες σε σχέση με τις επιχειρηματικές τους δραστηριότητες, φοιτητές, τουρίστες από την Πολωνία και το εξωτερικό που επισκέπτονται την Białowieża, επενδυτές, υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή με επέκταση 685 DW μαζί με μηχανολογικές εγκαταστάσεις και την απαραίτητη τεχνική υποδομή σε ένα τμήμα περίπου. 8,4 km από το km 0+ 060,5 (το όριο ζώνης DK 19 ως ΔΕΔ-Μ) έως το km 8+ 462. Το έργο βρίσκεται εξ ολοκλήρου στην περιοχή Białystok στην κοινότητα Zabłudów (περιοχή BOF ZIT) Η διαδρομή εκτείνεται κυρίως σε μια μη ανεπτυγμένη περιοχή (εμπορικό τμήμα), με εξαίρεση το αρχικό τμήμα περίπου. 1 χλμ. στην περιοχή της πόλης Zabłudów (οδός ή ημι-οδός). Το πλάτος του οδοστρώματος είναι στη συντριπτική πλειοψηφία των 6 μέτρων· μόνο στο Zabłudowo είναι μεγαλύτερο και τοπικά φθάνει ακόμη και τα 9 m. Οι τεχνικές παράμετροι του δρόμου αποκλίνουν από τις κανονιστικές απαιτήσεις, οι οποίες επηρεάζουν αρνητικά την ομαλότητα και την ασφάλεια της κυκλοφορίας, αυξάνουν τις αρνητικές περιβαλλοντικές επιπτώσεις. Το πεδίο εφαρμογής της επένδυσης περιλαμβάνει: επέκταση της οδού σε 7,0 m ενίσχυση της επιφάνειας (έως 115 kN) διόρθωση γεωμετρίας της κατασκευής μιας γραμμής ποδηλάτου κατά μήκος της οδοστρώματος ανακατασκευή τομής ανακατασκευής τεχνικών εγκαταστάσεων (περασμάτων) κατασκευής του φωτισμού του τεχνολογικού καναλιού. ανακατασκευή αντικρουόμενων ξένων συσκευών και άλλων προϊόντων του έργου: ανακατασκευή επαρχιακών οδών μήκους 8,4 χιλιομέτρων· ο δημόσιος χαρακτήρας του οδικού δικτύου εγγυάται ίση και απεριόριστη πρόσβαση για όλους τους χρήστες του Το έργο θα είναι διαθέσιμο σε ισότιμη βάση σε όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου. Οι κύριοι χρήστες του θα είναι οι κάτοικοι του BOF, κυρίως η κοινότητα Zabłudów και ο πληθυσμός της περιοχής Hajnowski, συμπεριλαμβανομένων των φοιτητών (DW 685 αποτελεί μέρος της κύριας διαδρομής πρόσβασης από Hajnówka/Białówza έως Bialystok). Η διαδρομή θα χρησιμοποιηθεί εντατικά από επιχειρηματίες σε σχέση με τις επιχειρηματικές τους δραστηριότητες, φοιτητές, τουρίστες από την Πολωνία και το εξωτερικό που επισκέπτονται την Białowieża, επενδυτές, υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Projekt zahŕňa výstavbu s rozšírením DW 685 spolu s inžinierskymi zariadeniami a potrebnú technickú infraštruktúru na úseku cca. 8,4 km od km 0+ 060,5 (hranica pásu DK 19 ako TEN-T) do km 8+ 462. Táto úloha sa nachádza v okrese Białystok v obci Zabłudów (oblasť ZIT BOF) Trasa vedie hlavne v nerozvinutej oblasti (obchodná sekcia), s výnimkou počiatočného úseku cca. 1 km v oblasti mesta Zabłudów (ulica alebo poloulica). Šírka vozovky je vo veľkej väčšine 6 m; len v Zabłudowo je väčšia a lokálne dosahuje až 9 m. Technické parametre cesty sa odchyľujú od normatívnych požiadaviek, čo negatívne ovplyvňuje plynulosť a bezpečnosť premávky, zvyšuje negatívne vplyvy na životné prostredie. Rozsah investície zahŕňa: rozšírenie cesty na 7,0 m výstuž povrchu (až 115 kN) geometria korekcia výstavby cyklistickej linky pozdĺž chodníkovej trasy rekonštrukcie križovatiek rekonštrukcie inžinierskych zariadení (pasov) výstavby osvetlenia technologického kanála. rekonštrukcia konfliktných zahraničných zariadení a ďalších projektov Produkty: rekonštrukcia provinčných ciest s dĺžkou 8,4 km; verejný charakter cesty zaručuje rovnaký a neobmedzený prístup pre všetkých jej užívateľov Projekt bude k dispozícii na rovnakom základe pre všetkých účastníkov cestnej premávky. Jeho hlavnými užívateľmi budú obyvatelia BOF, predovšetkým obec Zabłudów a obyvateľstvo okresu Hajnowski vrátane študentov (DW 685 je súčasťou hlavnej prístupovej trasy z Hajnówka/Białówza do Bialystoku). Trasu budú intenzívne využívať podnikatelia v súvislosti s ich podnikateľskou činnosťou, študenti, turisti z Poľska a zo zahraničia navštevujúci Białowieża, investori, záchranné služby (Slovak) | |||||||||||||||
Property / summary: Projekt zahŕňa výstavbu s rozšírením DW 685 spolu s inžinierskymi zariadeniami a potrebnú technickú infraštruktúru na úseku cca. 8,4 km od km 0+ 060,5 (hranica pásu DK 19 ako TEN-T) do km 8+ 462. Táto úloha sa nachádza v okrese Białystok v obci Zabłudów (oblasť ZIT BOF) Trasa vedie hlavne v nerozvinutej oblasti (obchodná sekcia), s výnimkou počiatočného úseku cca. 1 km v oblasti mesta Zabłudów (ulica alebo poloulica). Šírka vozovky je vo veľkej väčšine 6 m; len v Zabłudowo je väčšia a lokálne dosahuje až 9 m. Technické parametre cesty sa odchyľujú od normatívnych požiadaviek, čo negatívne ovplyvňuje plynulosť a bezpečnosť premávky, zvyšuje negatívne vplyvy na životné prostredie. Rozsah investície zahŕňa: rozšírenie cesty na 7,0 m výstuž povrchu (až 115 kN) geometria korekcia výstavby cyklistickej linky pozdĺž chodníkovej trasy rekonštrukcie križovatiek rekonštrukcie inžinierskych zariadení (pasov) výstavby osvetlenia technologického kanála. rekonštrukcia konfliktných zahraničných zariadení a ďalších projektov Produkty: rekonštrukcia provinčných ciest s dĺžkou 8,4 km; verejný charakter cesty zaručuje rovnaký a neobmedzený prístup pre všetkých jej užívateľov Projekt bude k dispozícii na rovnakom základe pre všetkých účastníkov cestnej premávky. Jeho hlavnými užívateľmi budú obyvatelia BOF, predovšetkým obec Zabłudów a obyvateľstvo okresu Hajnowski vrátane študentov (DW 685 je súčasťou hlavnej prístupovej trasy z Hajnówka/Białówza do Bialystoku). Trasu budú intenzívne využívať podnikatelia v súvislosti s ich podnikateľskou činnosťou, študenti, turisti z Poľska a zo zahraničia navštevujúci Białowieża, investori, záchranné služby (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Projekt zahŕňa výstavbu s rozšírením DW 685 spolu s inžinierskymi zariadeniami a potrebnú technickú infraštruktúru na úseku cca. 8,4 km od km 0+ 060,5 (hranica pásu DK 19 ako TEN-T) do km 8+ 462. Táto úloha sa nachádza v okrese Białystok v obci Zabłudów (oblasť ZIT BOF) Trasa vedie hlavne v nerozvinutej oblasti (obchodná sekcia), s výnimkou počiatočného úseku cca. 1 km v oblasti mesta Zabłudów (ulica alebo poloulica). Šírka vozovky je vo veľkej väčšine 6 m; len v Zabłudowo je väčšia a lokálne dosahuje až 9 m. Technické parametre cesty sa odchyľujú od normatívnych požiadaviek, čo negatívne ovplyvňuje plynulosť a bezpečnosť premávky, zvyšuje negatívne vplyvy na životné prostredie. Rozsah investície zahŕňa: rozšírenie cesty na 7,0 m výstuž povrchu (až 115 kN) geometria korekcia výstavby cyklistickej linky pozdĺž chodníkovej trasy rekonštrukcie križovatiek rekonštrukcie inžinierskych zariadení (pasov) výstavby osvetlenia technologického kanála. rekonštrukcia konfliktných zahraničných zariadení a ďalších projektov Produkty: rekonštrukcia provinčných ciest s dĺžkou 8,4 km; verejný charakter cesty zaručuje rovnaký a neobmedzený prístup pre všetkých jej užívateľov Projekt bude k dispozícii na rovnakom základe pre všetkých účastníkov cestnej premávky. Jeho hlavnými užívateľmi budú obyvatelia BOF, predovšetkým obec Zabłudów a obyvateľstvo okresu Hajnowski vrátane študentov (DW 685 je súčasťou hlavnej prístupovej trasy z Hajnówka/Białówza do Bialystoku). Trasu budú intenzívne využívať podnikatelia v súvislosti s ich podnikateľskou činnosťou, študenti, turisti z Poľska a zo zahraničia navštevujúci Białowieża, investori, záchranné služby (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeessa rakennetaan DW 685:n laajennusta yhdessä suunnittelulaitteistojen ja tarvittavan teknisen infrastruktuurin kanssa. 8,4 km km 0+ 060,5 (DK 19 vyön rajana TEN-T) kilometriin 8+ 462. Tehtävä sijaitsee kokonaisuudessaan Białystokin alueella Zabłudówin kunnassa (ZIT BOF:n alue). Reitti kulkee pääasiassa kehittymättömällä alueella (kauppaosuus), lukuun ottamatta alkuvaihetta noin. 1 km Zabłudówin kaupungin alueella (katu tai puolitie). Ajotien leveys on suurin osa kuudesta metristä; vain Zabłudowossa se on suurempi ja paikallisesti jopa 9 m. Tien tekniset parametrit poikkeavat normatiivisista vaatimuksista, jotka vaikuttavat kielteisesti liikenteen sujuvuuteen ja turvallisuuteen, lisäävät kielteisiä ympäristövaikutuksia. Investoinnin soveltamisalaan kuuluvat: ajotien laajentaminen 7,0 m vahvistus pinnan (jopa 115 kN) geometrian korjaus rakentamisen polkupyörälinjan pitkin jalkakäytävän rekonstruktio risteysten rekonstruktio tekniset tilat (passes) rakentaminen valaistuksen teknisen kanavan. rekonstruktio ristiriitaisten vieraiden laitteiden ja muiden projekti Tuotteet: 8,4 kilometrin pituisten maakunnallisten teiden jälleenrakentaminen; tien julkinen luonne takaa kaikille käyttäjille yhtäläisen ja rajoittamattoman pääsyn. Hanke on kaikkien tienkäyttäjien saatavilla yhtäläisin perustein. Sen tärkeimmät käyttäjät ovat BOF: n asukkaat, ennen kaikkea Zabłudówin kunta ja Hajnowskin piirikunnan väestö, mukaan lukien opiskelijat (DW 685 on osa pääväylää Hajnówkasta/Białówzasta Bialystokiin). Reittiä käyttävät intensiivisesti yrittäjät, opiskelijat, puolalaiset ja ulkomaiset matkailijat Białowieżassa, sijoittajat, hätäpalvelut (Finnish) | |||||||||||||||
Property / summary: Hankkeessa rakennetaan DW 685:n laajennusta yhdessä suunnittelulaitteistojen ja tarvittavan teknisen infrastruktuurin kanssa. 8,4 km km 0+ 060,5 (DK 19 vyön rajana TEN-T) kilometriin 8+ 462. Tehtävä sijaitsee kokonaisuudessaan Białystokin alueella Zabłudówin kunnassa (ZIT BOF:n alue). Reitti kulkee pääasiassa kehittymättömällä alueella (kauppaosuus), lukuun ottamatta alkuvaihetta noin. 1 km Zabłudówin kaupungin alueella (katu tai puolitie). Ajotien leveys on suurin osa kuudesta metristä; vain Zabłudowossa se on suurempi ja paikallisesti jopa 9 m. Tien tekniset parametrit poikkeavat normatiivisista vaatimuksista, jotka vaikuttavat kielteisesti liikenteen sujuvuuteen ja turvallisuuteen, lisäävät kielteisiä ympäristövaikutuksia. Investoinnin soveltamisalaan kuuluvat: ajotien laajentaminen 7,0 m vahvistus pinnan (jopa 115 kN) geometrian korjaus rakentamisen polkupyörälinjan pitkin jalkakäytävän rekonstruktio risteysten rekonstruktio tekniset tilat (passes) rakentaminen valaistuksen teknisen kanavan. rekonstruktio ristiriitaisten vieraiden laitteiden ja muiden projekti Tuotteet: 8,4 kilometrin pituisten maakunnallisten teiden jälleenrakentaminen; tien julkinen luonne takaa kaikille käyttäjille yhtäläisen ja rajoittamattoman pääsyn. Hanke on kaikkien tienkäyttäjien saatavilla yhtäläisin perustein. Sen tärkeimmät käyttäjät ovat BOF: n asukkaat, ennen kaikkea Zabłudówin kunta ja Hajnowskin piirikunnan väestö, mukaan lukien opiskelijat (DW 685 on osa pääväylää Hajnówkasta/Białówzasta Bialystokiin). Reittiä käyttävät intensiivisesti yrittäjät, opiskelijat, puolalaiset ja ulkomaiset matkailijat Białowieżassa, sijoittajat, hätäpalvelut (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Hankkeessa rakennetaan DW 685:n laajennusta yhdessä suunnittelulaitteistojen ja tarvittavan teknisen infrastruktuurin kanssa. 8,4 km km 0+ 060,5 (DK 19 vyön rajana TEN-T) kilometriin 8+ 462. Tehtävä sijaitsee kokonaisuudessaan Białystokin alueella Zabłudówin kunnassa (ZIT BOF:n alue). Reitti kulkee pääasiassa kehittymättömällä alueella (kauppaosuus), lukuun ottamatta alkuvaihetta noin. 1 km Zabłudówin kaupungin alueella (katu tai puolitie). Ajotien leveys on suurin osa kuudesta metristä; vain Zabłudowossa se on suurempi ja paikallisesti jopa 9 m. Tien tekniset parametrit poikkeavat normatiivisista vaatimuksista, jotka vaikuttavat kielteisesti liikenteen sujuvuuteen ja turvallisuuteen, lisäävät kielteisiä ympäristövaikutuksia. Investoinnin soveltamisalaan kuuluvat: ajotien laajentaminen 7,0 m vahvistus pinnan (jopa 115 kN) geometrian korjaus rakentamisen polkupyörälinjan pitkin jalkakäytävän rekonstruktio risteysten rekonstruktio tekniset tilat (passes) rakentaminen valaistuksen teknisen kanavan. rekonstruktio ristiriitaisten vieraiden laitteiden ja muiden projekti Tuotteet: 8,4 kilometrin pituisten maakunnallisten teiden jälleenrakentaminen; tien julkinen luonne takaa kaikille käyttäjille yhtäläisen ja rajoittamattoman pääsyn. Hanke on kaikkien tienkäyttäjien saatavilla yhtäläisin perustein. Sen tärkeimmät käyttäjät ovat BOF: n asukkaat, ennen kaikkea Zabłudówin kunta ja Hajnowskin piirikunnan väestö, mukaan lukien opiskelijat (DW 685 on osa pääväylää Hajnówkasta/Białówzasta Bialystokiin). Reittiä käyttävät intensiivisesti yrittäjät, opiskelijat, puolalaiset ja ulkomaiset matkailijat Białowieżassa, sijoittajat, hätäpalvelut (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
A projekt magában foglalja a DW 685 bővítését, valamint a mérnöki létesítményeket és a szükséges műszaki infrastruktúrát egy kb. 8,4 km 0+ 060,5 km-től (DK 19 övhatár TEN-T) to 8+ 462. A feladat teljes egészében a Zabłudów község (ZIT BOF) Białystok kerületében található. 1 km Zabłudów városának területén (utca vagy félutca). Az út szélessége 6 m nagy többségben van; csak Zabłudowóban nagyobb és helyben eléri a 9 métert. Az út műszaki paraméterei eltérnek a normatív követelményektől, amelyek negatívan befolyásolják a forgalom zavartalanságát és biztonságát, növeli a negatív környezeti hatásokat. A beruházás hatóköre a következőket foglalja magában: az útfelület 7,0 m-es megerősítése (legfeljebb 115 kN) geometriai korrekciója kerékpárvonal építésének a járdaút mentén a mérnöki létesítmények (útvonalak) megvilágításának felújítása kereszteződések rekonstrukciója a technológiai csatorna világítása. ütköző külföldi eszközök és egyéb projekttermékek rekonstrukciója: 8,4 km hosszú tartományi utak rekonstrukciója; a közút mindenki számára egyenlő és korlátlan hozzáférést biztosít. A projekt minden úthasználó számára egyenlő alapon lesz elérhető. Fő felhasználói a BOF lakosai, mindenekelőtt Zabłudów község és a Hajnowski kerület lakossága, beleértve a diákokat is (a DW 685 a Hajnówka/Białówza és Bialystok közötti fő hozzáférési útvonal része). Az útvonalat a vállalkozók intenzíven használják üzleti tevékenységükkel kapcsolatban, diákok, lengyel és külföldi turisták, akik Białowieżát, befektetőket, sürgősségi szolgálatokat látogatnak. (Hungarian) | |||||||||||||||
Property / summary: A projekt magában foglalja a DW 685 bővítését, valamint a mérnöki létesítményeket és a szükséges műszaki infrastruktúrát egy kb. 8,4 km 0+ 060,5 km-től (DK 19 övhatár TEN-T) to 8+ 462. A feladat teljes egészében a Zabłudów község (ZIT BOF) Białystok kerületében található. 1 km Zabłudów városának területén (utca vagy félutca). Az út szélessége 6 m nagy többségben van; csak Zabłudowóban nagyobb és helyben eléri a 9 métert. Az út műszaki paraméterei eltérnek a normatív követelményektől, amelyek negatívan befolyásolják a forgalom zavartalanságát és biztonságát, növeli a negatív környezeti hatásokat. A beruházás hatóköre a következőket foglalja magában: az útfelület 7,0 m-es megerősítése (legfeljebb 115 kN) geometriai korrekciója kerékpárvonal építésének a járdaút mentén a mérnöki létesítmények (útvonalak) megvilágításának felújítása kereszteződések rekonstrukciója a technológiai csatorna világítása. ütköző külföldi eszközök és egyéb projekttermékek rekonstrukciója: 8,4 km hosszú tartományi utak rekonstrukciója; a közút mindenki számára egyenlő és korlátlan hozzáférést biztosít. A projekt minden úthasználó számára egyenlő alapon lesz elérhető. Fő felhasználói a BOF lakosai, mindenekelőtt Zabłudów község és a Hajnowski kerület lakossága, beleértve a diákokat is (a DW 685 a Hajnówka/Białówza és Bialystok közötti fő hozzáférési útvonal része). Az útvonalat a vállalkozók intenzíven használják üzleti tevékenységükkel kapcsolatban, diákok, lengyel és külföldi turisták, akik Białowieżát, befektetőket, sürgősségi szolgálatokat látogatnak. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: A projekt magában foglalja a DW 685 bővítését, valamint a mérnöki létesítményeket és a szükséges műszaki infrastruktúrát egy kb. 8,4 km 0+ 060,5 km-től (DK 19 övhatár TEN-T) to 8+ 462. A feladat teljes egészében a Zabłudów község (ZIT BOF) Białystok kerületében található. 1 km Zabłudów városának területén (utca vagy félutca). Az út szélessége 6 m nagy többségben van; csak Zabłudowóban nagyobb és helyben eléri a 9 métert. Az út műszaki paraméterei eltérnek a normatív követelményektől, amelyek negatívan befolyásolják a forgalom zavartalanságát és biztonságát, növeli a negatív környezeti hatásokat. A beruházás hatóköre a következőket foglalja magában: az útfelület 7,0 m-es megerősítése (legfeljebb 115 kN) geometriai korrekciója kerékpárvonal építésének a járdaút mentén a mérnöki létesítmények (útvonalak) megvilágításának felújítása kereszteződések rekonstrukciója a technológiai csatorna világítása. ütköző külföldi eszközök és egyéb projekttermékek rekonstrukciója: 8,4 km hosszú tartományi utak rekonstrukciója; a közút mindenki számára egyenlő és korlátlan hozzáférést biztosít. A projekt minden úthasználó számára egyenlő alapon lesz elérhető. Fő felhasználói a BOF lakosai, mindenekelőtt Zabłudów község és a Hajnowski kerület lakossága, beleértve a diákokat is (a DW 685 a Hajnówka/Białówza és Bialystok közötti fő hozzáférési útvonal része). Az útvonalat a vállalkozók intenzíven használják üzleti tevékenységükkel kapcsolatban, diákok, lengyel és külföldi turisták, akik Białowieżát, befektetőket, sürgősségi szolgálatokat látogatnak. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Projekt zahrnuje výstavbu s rozšířením DW 685 spolu s inženýrskými zařízeními a nezbytnou technickou infrastrukturou v úseku cca. 8,4 km od km 0 + 060,5 (hranice pásu DK 19 jako TEN-T) do km 8 + 462. Úkol je zcela umístěn v okrese Białystok v obci Zabłudów (oblast ZIT BOF) Trasa vede hlavně v nevyvinuté oblasti (obchodní úsek), s výjimkou počáteční části cca. 1 km v oblasti města Zabłudów (ulice nebo semi-street). Šířka vozovky je v drtivé většině 6 m; pouze v Zabłudowo je větší a lokálně dosahuje až 9 m. Technické parametry vozovky se odchylují od normativních požadavků, které negativně ovlivňují plynulost a bezpečnost dopravy, zvyšují negativní dopady na životní prostředí. Rozsah investice zahrnuje: prodloužení vozovky na 7,0 m výztuže povrchu (až 115 kN) korekce geometrie konstrukce jízdního vedení podél chodníkové cesty rekonstrukce křižovatek rekonstrukce inženýrských zařízení (průchodů) konstrukce osvětlení technologického kanálu. rekonstrukce protichůdných zahraničních zařízení a další Projekt Produkty: rekonstrukce provinčních silnic o délce 8,4 km; veřejná povaha silnice zaručuje rovný a neomezený přístup pro všechny její uživatele Projekt bude k dispozici na stejném základě pro všechny účastníky silničního provozu. Jeho hlavními uživateli budou obyvatelé BOF, především obec Zabłudów a obyvatelstvo okresu Hajnowski, včetně studentů (DW 685 je součástí hlavní přístupové cesty z Hajnówka/Białówza do Bialystoku). Trasu budou intenzivně využívat podnikatelé v souvislosti s jejich podnikatelskou činností, studenti, turisté z Polska a zahraničí, kteří navštíví Białowieża, investoři, záchranné služby (Czech) | |||||||||||||||
Property / summary: Projekt zahrnuje výstavbu s rozšířením DW 685 spolu s inženýrskými zařízeními a nezbytnou technickou infrastrukturou v úseku cca. 8,4 km od km 0 + 060,5 (hranice pásu DK 19 jako TEN-T) do km 8 + 462. Úkol je zcela umístěn v okrese Białystok v obci Zabłudów (oblast ZIT BOF) Trasa vede hlavně v nevyvinuté oblasti (obchodní úsek), s výjimkou počáteční části cca. 1 km v oblasti města Zabłudów (ulice nebo semi-street). Šířka vozovky je v drtivé většině 6 m; pouze v Zabłudowo je větší a lokálně dosahuje až 9 m. Technické parametry vozovky se odchylují od normativních požadavků, které negativně ovlivňují plynulost a bezpečnost dopravy, zvyšují negativní dopady na životní prostředí. Rozsah investice zahrnuje: prodloužení vozovky na 7,0 m výztuže povrchu (až 115 kN) korekce geometrie konstrukce jízdního vedení podél chodníkové cesty rekonstrukce křižovatek rekonstrukce inženýrských zařízení (průchodů) konstrukce osvětlení technologického kanálu. rekonstrukce protichůdných zahraničních zařízení a další Projekt Produkty: rekonstrukce provinčních silnic o délce 8,4 km; veřejná povaha silnice zaručuje rovný a neomezený přístup pro všechny její uživatele Projekt bude k dispozici na stejném základě pro všechny účastníky silničního provozu. Jeho hlavními uživateli budou obyvatelé BOF, především obec Zabłudów a obyvatelstvo okresu Hajnowski, včetně studentů (DW 685 je součástí hlavní přístupové cesty z Hajnówka/Białówza do Bialystoku). Trasu budou intenzivně využívat podnikatelé v souvislosti s jejich podnikatelskou činností, studenti, turisté z Polska a zahraničí, kteří navštíví Białowieża, investoři, záchranné služby (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Projekt zahrnuje výstavbu s rozšířením DW 685 spolu s inženýrskými zařízeními a nezbytnou technickou infrastrukturou v úseku cca. 8,4 km od km 0 + 060,5 (hranice pásu DK 19 jako TEN-T) do km 8 + 462. Úkol je zcela umístěn v okrese Białystok v obci Zabłudów (oblast ZIT BOF) Trasa vede hlavně v nevyvinuté oblasti (obchodní úsek), s výjimkou počáteční části cca. 1 km v oblasti města Zabłudów (ulice nebo semi-street). Šířka vozovky je v drtivé většině 6 m; pouze v Zabłudowo je větší a lokálně dosahuje až 9 m. Technické parametry vozovky se odchylují od normativních požadavků, které negativně ovlivňují plynulost a bezpečnost dopravy, zvyšují negativní dopady na životní prostředí. Rozsah investice zahrnuje: prodloužení vozovky na 7,0 m výztuže povrchu (až 115 kN) korekce geometrie konstrukce jízdního vedení podél chodníkové cesty rekonstrukce křižovatek rekonstrukce inženýrských zařízení (průchodů) konstrukce osvětlení technologického kanálu. rekonstrukce protichůdných zahraničních zařízení a další Projekt Produkty: rekonstrukce provinčních silnic o délce 8,4 km; veřejná povaha silnice zaručuje rovný a neomezený přístup pro všechny její uživatele Projekt bude k dispozici na stejném základě pro všechny účastníky silničního provozu. Jeho hlavními uživateli budou obyvatelé BOF, především obec Zabłudów a obyvatelstvo okresu Hajnowski, včetně studentů (DW 685 je součástí hlavní přístupové cesty z Hajnówka/Białówza do Bialystoku). Trasu budou intenzivně využívat podnikatelé v souvislosti s jejich podnikatelskou činností, studenti, turisté z Polska a zahraničí, kteří navštíví Białowieża, investoři, záchranné služby (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Projekts ietver būvniecību ar pagarinājumu DW 685 kopā ar inženiertehniskajām iekārtām un nepieciešamo tehnisko infrastruktūru posmā apm. 8,4 km no 0+ 060,5 km (DK 19 jostas robeža kā TEN-T) līdz 8+ 462 km. Uzdevums pilnībā atrodas Białystok rajonā Zabłudów komūnā (ZIT BOF apgabals). Maršruts notiek galvenokārt neattīstītā teritorijā (tirdzniecības sadaļā), izņemot sākotnējo posmu apm. 1 km Zabłudów pilsētas teritorijā (ielas vai pusielas). Ceļa platums ir vairākumā no 6 m; tikai Zabłudowo tas ir lielāks un lokāli sasniedz pat 9 m. Ceļu tehniskie parametri atšķiras no normatīvajām prasībām, kas negatīvi ietekmē satiksmes gludumu un drošību, palielina negatīvu ietekmi uz vidi. Ieguldījumu darbības joma ietver: ceļa paplašināšana līdz 7,0 m armatūras virsmas (līdz 115 kN) ģeometrijas korekcijai velosipēda līnijas izbūves gar ietves maršruta rekonstrukcijas inženiertehnisko iekārtu (braucienu) apgaismojuma izbūves krustojumiem. konfliktējošu ārvalstu ierīču un citu iekārtu rekonstrukcija. 8,4 km garu provinču ceļu rekonstrukcija; autoceļa publiskais raksturs garantē vienlīdzīgu un neierobežotu piekļuvi visiem tā lietotājiem. Projekts būs vienlīdzīgi pieejams visiem satiksmes dalībniekiem. Tās galvenie lietotāji būs BOF iedzīvotāji, galvenokārt Zabłudów komūna un Hajnowski rajona iedzīvotāji, tostarp studenti (DW 685 ir daļa no galvenā piekļuves ceļa no Hajnówka/Białówza līdz Bialystok). Maršrutu intensīvi izmantos uzņēmēji saistībā ar savu uzņēmējdarbību, studenti, tūristi no Polijas un ārvalstīm, apmeklējot Białowieża, investori, neatliekamās palīdzības dienesti (Latvian) | |||||||||||||||
Property / summary: Projekts ietver būvniecību ar pagarinājumu DW 685 kopā ar inženiertehniskajām iekārtām un nepieciešamo tehnisko infrastruktūru posmā apm. 8,4 km no 0+ 060,5 km (DK 19 jostas robeža kā TEN-T) līdz 8+ 462 km. Uzdevums pilnībā atrodas Białystok rajonā Zabłudów komūnā (ZIT BOF apgabals). Maršruts notiek galvenokārt neattīstītā teritorijā (tirdzniecības sadaļā), izņemot sākotnējo posmu apm. 1 km Zabłudów pilsētas teritorijā (ielas vai pusielas). Ceļa platums ir vairākumā no 6 m; tikai Zabłudowo tas ir lielāks un lokāli sasniedz pat 9 m. Ceļu tehniskie parametri atšķiras no normatīvajām prasībām, kas negatīvi ietekmē satiksmes gludumu un drošību, palielina negatīvu ietekmi uz vidi. Ieguldījumu darbības joma ietver: ceļa paplašināšana līdz 7,0 m armatūras virsmas (līdz 115 kN) ģeometrijas korekcijai velosipēda līnijas izbūves gar ietves maršruta rekonstrukcijas inženiertehnisko iekārtu (braucienu) apgaismojuma izbūves krustojumiem. konfliktējošu ārvalstu ierīču un citu iekārtu rekonstrukcija. 8,4 km garu provinču ceļu rekonstrukcija; autoceļa publiskais raksturs garantē vienlīdzīgu un neierobežotu piekļuvi visiem tā lietotājiem. Projekts būs vienlīdzīgi pieejams visiem satiksmes dalībniekiem. Tās galvenie lietotāji būs BOF iedzīvotāji, galvenokārt Zabłudów komūna un Hajnowski rajona iedzīvotāji, tostarp studenti (DW 685 ir daļa no galvenā piekļuves ceļa no Hajnówka/Białówza līdz Bialystok). Maršrutu intensīvi izmantos uzņēmēji saistībā ar savu uzņēmējdarbību, studenti, tūristi no Polijas un ārvalstīm, apmeklējot Białowieża, investori, neatliekamās palīdzības dienesti (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Projekts ietver būvniecību ar pagarinājumu DW 685 kopā ar inženiertehniskajām iekārtām un nepieciešamo tehnisko infrastruktūru posmā apm. 8,4 km no 0+ 060,5 km (DK 19 jostas robeža kā TEN-T) līdz 8+ 462 km. Uzdevums pilnībā atrodas Białystok rajonā Zabłudów komūnā (ZIT BOF apgabals). Maršruts notiek galvenokārt neattīstītā teritorijā (tirdzniecības sadaļā), izņemot sākotnējo posmu apm. 1 km Zabłudów pilsētas teritorijā (ielas vai pusielas). Ceļa platums ir vairākumā no 6 m; tikai Zabłudowo tas ir lielāks un lokāli sasniedz pat 9 m. Ceļu tehniskie parametri atšķiras no normatīvajām prasībām, kas negatīvi ietekmē satiksmes gludumu un drošību, palielina negatīvu ietekmi uz vidi. Ieguldījumu darbības joma ietver: ceļa paplašināšana līdz 7,0 m armatūras virsmas (līdz 115 kN) ģeometrijas korekcijai velosipēda līnijas izbūves gar ietves maršruta rekonstrukcijas inženiertehnisko iekārtu (braucienu) apgaismojuma izbūves krustojumiem. konfliktējošu ārvalstu ierīču un citu iekārtu rekonstrukcija. 8,4 km garu provinču ceļu rekonstrukcija; autoceļa publiskais raksturs garantē vienlīdzīgu un neierobežotu piekļuvi visiem tā lietotājiem. Projekts būs vienlīdzīgi pieejams visiem satiksmes dalībniekiem. Tās galvenie lietotāji būs BOF iedzīvotāji, galvenokārt Zabłudów komūna un Hajnowski rajona iedzīvotāji, tostarp studenti (DW 685 ir daļa no galvenā piekļuves ceļa no Hajnówka/Białówza līdz Bialystok). Maršrutu intensīvi izmantos uzņēmēji saistībā ar savu uzņēmējdarbību, studenti, tūristi no Polijas un ārvalstīm, apmeklējot Białowieża, investori, neatliekamās palīdzības dienesti (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Áirítear leis an tionscadal tógáil le síneadh DW 685 mar aon le háiseanna innealtóireachta agus an bonneagar teicniúil is gá ar chuid de thart. 8.4 km ó km 0+ 060,5 (teorainn crios DK 19 mar TEN-T) go km 8+ 462. Tá an tasc suite go hiomlán i gceantar Białystok i gcommune Zabłudów (limistéar ZIT BOF) Ritheann an bealach go príomha i limistéar neamhfhorbartha (alt trádála), cé is moite den chéad chuid de thart. 1 km i limistéar chathair Zabłudów (sráid nó leathshráid). Tá leithead an róid i bhformhór mór 6 m; i Zabłudowo amháin tá sé níos mó agus sroicheann sé go háitiúil fiú 9 m. Méadaíonn paraiméadair theicniúla an bhóthair ó na ceanglais normatacha, rud a chuireann isteach go diúltach ar réidh agus sábháilteacht tráchta, rud a chuireann isteach ar dhrochthionchar ar an gcomhshaol. Áirítear ar raon feidhme na hinfheistíochta: an bóthar a leathnú go 7.0 m a threisiú ar cheartúchán geoiméadrachta dromchla (suas go 115 kN) ar thógáil líne rothair ar feadh atógáil bhealach na gcosán ar atógáil crosbhealaí saoráidí innealtóireachta (pasanna) tógáil soilsiú an chainéil teicneolaíochta. atógáil feistí eachtracha contrártha agus Táirgí Tionscadail eile: atógáil bóithre cúigeacha a bhfuil fad 8.4 km acu; ráthaíonn nádúr poiblí an bhóthair rochtain chomhionann agus neamhshrianta dá úsáideoirí go léir. Beidh an tionscadal ar fáil ar bhonn cothrom do gach úsáideoir bóthair. Is iad na príomhúsáideoirí cónaitheoirí BOF, thar aon rud eile commune Zabłudów agus daonra cheantar Hajnowski, mic léinn san áireamh (Tá DW 685 mar chuid den phríomhbhealach rochtana ó Hajnówka/Białówza go Bialystok). Beidh an bealach in úsáid go dian ag fiontraithe i dtaca lena ngníomhaíochtaí gnó, mic léinn, turasóirí ón bPolainn agus thar lear ar cuairt ar Białowieża, infheisteoirí, seirbhísí éigeandála (Irish) | |||||||||||||||
Property / summary: Áirítear leis an tionscadal tógáil le síneadh DW 685 mar aon le háiseanna innealtóireachta agus an bonneagar teicniúil is gá ar chuid de thart. 8.4 km ó km 0+ 060,5 (teorainn crios DK 19 mar TEN-T) go km 8+ 462. Tá an tasc suite go hiomlán i gceantar Białystok i gcommune Zabłudów (limistéar ZIT BOF) Ritheann an bealach go príomha i limistéar neamhfhorbartha (alt trádála), cé is moite den chéad chuid de thart. 1 km i limistéar chathair Zabłudów (sráid nó leathshráid). Tá leithead an róid i bhformhór mór 6 m; i Zabłudowo amháin tá sé níos mó agus sroicheann sé go háitiúil fiú 9 m. Méadaíonn paraiméadair theicniúla an bhóthair ó na ceanglais normatacha, rud a chuireann isteach go diúltach ar réidh agus sábháilteacht tráchta, rud a chuireann isteach ar dhrochthionchar ar an gcomhshaol. Áirítear ar raon feidhme na hinfheistíochta: an bóthar a leathnú go 7.0 m a threisiú ar cheartúchán geoiméadrachta dromchla (suas go 115 kN) ar thógáil líne rothair ar feadh atógáil bhealach na gcosán ar atógáil crosbhealaí saoráidí innealtóireachta (pasanna) tógáil soilsiú an chainéil teicneolaíochta. atógáil feistí eachtracha contrártha agus Táirgí Tionscadail eile: atógáil bóithre cúigeacha a bhfuil fad 8.4 km acu; ráthaíonn nádúr poiblí an bhóthair rochtain chomhionann agus neamhshrianta dá úsáideoirí go léir. Beidh an tionscadal ar fáil ar bhonn cothrom do gach úsáideoir bóthair. Is iad na príomhúsáideoirí cónaitheoirí BOF, thar aon rud eile commune Zabłudów agus daonra cheantar Hajnowski, mic léinn san áireamh (Tá DW 685 mar chuid den phríomhbhealach rochtana ó Hajnówka/Białówza go Bialystok). Beidh an bealach in úsáid go dian ag fiontraithe i dtaca lena ngníomhaíochtaí gnó, mic léinn, turasóirí ón bPolainn agus thar lear ar cuairt ar Białowieża, infheisteoirí, seirbhísí éigeandála (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Áirítear leis an tionscadal tógáil le síneadh DW 685 mar aon le háiseanna innealtóireachta agus an bonneagar teicniúil is gá ar chuid de thart. 8.4 km ó km 0+ 060,5 (teorainn crios DK 19 mar TEN-T) go km 8+ 462. Tá an tasc suite go hiomlán i gceantar Białystok i gcommune Zabłudów (limistéar ZIT BOF) Ritheann an bealach go príomha i limistéar neamhfhorbartha (alt trádála), cé is moite den chéad chuid de thart. 1 km i limistéar chathair Zabłudów (sráid nó leathshráid). Tá leithead an róid i bhformhór mór 6 m; i Zabłudowo amháin tá sé níos mó agus sroicheann sé go háitiúil fiú 9 m. Méadaíonn paraiméadair theicniúla an bhóthair ó na ceanglais normatacha, rud a chuireann isteach go diúltach ar réidh agus sábháilteacht tráchta, rud a chuireann isteach ar dhrochthionchar ar an gcomhshaol. Áirítear ar raon feidhme na hinfheistíochta: an bóthar a leathnú go 7.0 m a threisiú ar cheartúchán geoiméadrachta dromchla (suas go 115 kN) ar thógáil líne rothair ar feadh atógáil bhealach na gcosán ar atógáil crosbhealaí saoráidí innealtóireachta (pasanna) tógáil soilsiú an chainéil teicneolaíochta. atógáil feistí eachtracha contrártha agus Táirgí Tionscadail eile: atógáil bóithre cúigeacha a bhfuil fad 8.4 km acu; ráthaíonn nádúr poiblí an bhóthair rochtain chomhionann agus neamhshrianta dá úsáideoirí go léir. Beidh an tionscadal ar fáil ar bhonn cothrom do gach úsáideoir bóthair. Is iad na príomhúsáideoirí cónaitheoirí BOF, thar aon rud eile commune Zabłudów agus daonra cheantar Hajnowski, mic léinn san áireamh (Tá DW 685 mar chuid den phríomhbhealach rochtana ó Hajnówka/Białówza go Bialystok). Beidh an bealach in úsáid go dian ag fiontraithe i dtaca lena ngníomhaíochtaí gnó, mic léinn, turasóirí ón bPolainn agus thar lear ar cuairt ar Białowieża, infheisteoirí, seirbhísí éigeandála (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Projekt vključuje gradnjo z razširitvijo DW 685 skupaj z inženirskimi objekti in potrebno tehnično infrastrukturo na odseku cca. 8,4 km od km 0+060,5 (meja pasu DK 19 kot TEN-T) do km 8+462. Naloga se v celoti nahaja v okrožju Białystok v občini Zabłudów (območje ZIT BOF) Pot poteka predvsem na nerazvitem območju (trgovinski odsek), z izjemo začetnega odseka pribl. 1 km na območju mesta Zabłudów (ulica ali polulica). Širina ceste je v veliki večini 6 m; samo v Zabłudowo je večji in lokalno doseže celo 9 m. Tehnični parametri ceste odstopajo od normativnih zahtev, kar negativno vpliva na gladkost in varnost prometa, povečuje negativne vplive na okolje. Obseg naložbe vključuje: razširitev ceste na 7,0 m ojačitev površine (do 115 kN) geometrijske korekcije konstrukcije kolesarske linije vzdolž pločnika rekonstrukcije križišč rekonstrukcije inženirskih objektov (prehodov) gradnje razsvetljave tehnološkega kanala. rekonstrukcija nasprotujočih si tujih naprav in drugih projektnih izdelkov: rekonstrukcija pokrajinskih cest dolžine 8,4 km; javna narava ceste zagotavlja enak in neomejen dostop za vse uporabnike. Projekt bo na voljo na enaki osnovi za vse udeležence v cestnem prometu. Njegovi glavni uporabniki bodo prebivalci BOF, predvsem občina Zabłudów in prebivalstvo okrožja Hajnowski, vključno s študenti (DW 685 je del glavne dostopne poti od Hajnówka/Białówza do Bialystoka). Pot bodo intenzivno uporabljali podjetniki v povezavi s svojimi poslovnimi dejavnostmi, študenti, turisti iz Poljske in tujine, ki obiskujejo Białowieża, vlagatelji, reševalne službe. (Slovenian) | |||||||||||||||
Property / summary: Projekt vključuje gradnjo z razširitvijo DW 685 skupaj z inženirskimi objekti in potrebno tehnično infrastrukturo na odseku cca. 8,4 km od km 0+060,5 (meja pasu DK 19 kot TEN-T) do km 8+462. Naloga se v celoti nahaja v okrožju Białystok v občini Zabłudów (območje ZIT BOF) Pot poteka predvsem na nerazvitem območju (trgovinski odsek), z izjemo začetnega odseka pribl. 1 km na območju mesta Zabłudów (ulica ali polulica). Širina ceste je v veliki večini 6 m; samo v Zabłudowo je večji in lokalno doseže celo 9 m. Tehnični parametri ceste odstopajo od normativnih zahtev, kar negativno vpliva na gladkost in varnost prometa, povečuje negativne vplive na okolje. Obseg naložbe vključuje: razširitev ceste na 7,0 m ojačitev površine (do 115 kN) geometrijske korekcije konstrukcije kolesarske linije vzdolž pločnika rekonstrukcije križišč rekonstrukcije inženirskih objektov (prehodov) gradnje razsvetljave tehnološkega kanala. rekonstrukcija nasprotujočih si tujih naprav in drugih projektnih izdelkov: rekonstrukcija pokrajinskih cest dolžine 8,4 km; javna narava ceste zagotavlja enak in neomejen dostop za vse uporabnike. Projekt bo na voljo na enaki osnovi za vse udeležence v cestnem prometu. Njegovi glavni uporabniki bodo prebivalci BOF, predvsem občina Zabłudów in prebivalstvo okrožja Hajnowski, vključno s študenti (DW 685 je del glavne dostopne poti od Hajnówka/Białówza do Bialystoka). Pot bodo intenzivno uporabljali podjetniki v povezavi s svojimi poslovnimi dejavnostmi, študenti, turisti iz Poljske in tujine, ki obiskujejo Białowieża, vlagatelji, reševalne službe. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Projekt vključuje gradnjo z razširitvijo DW 685 skupaj z inženirskimi objekti in potrebno tehnično infrastrukturo na odseku cca. 8,4 km od km 0+060,5 (meja pasu DK 19 kot TEN-T) do km 8+462. Naloga se v celoti nahaja v okrožju Białystok v občini Zabłudów (območje ZIT BOF) Pot poteka predvsem na nerazvitem območju (trgovinski odsek), z izjemo začetnega odseka pribl. 1 km na območju mesta Zabłudów (ulica ali polulica). Širina ceste je v veliki večini 6 m; samo v Zabłudowo je večji in lokalno doseže celo 9 m. Tehnični parametri ceste odstopajo od normativnih zahtev, kar negativno vpliva na gladkost in varnost prometa, povečuje negativne vplive na okolje. Obseg naložbe vključuje: razširitev ceste na 7,0 m ojačitev površine (do 115 kN) geometrijske korekcije konstrukcije kolesarske linije vzdolž pločnika rekonstrukcije križišč rekonstrukcije inženirskih objektov (prehodov) gradnje razsvetljave tehnološkega kanala. rekonstrukcija nasprotujočih si tujih naprav in drugih projektnih izdelkov: rekonstrukcija pokrajinskih cest dolžine 8,4 km; javna narava ceste zagotavlja enak in neomejen dostop za vse uporabnike. Projekt bo na voljo na enaki osnovi za vse udeležence v cestnem prometu. Njegovi glavni uporabniki bodo prebivalci BOF, predvsem občina Zabłudów in prebivalstvo okrožja Hajnowski, vključno s študenti (DW 685 je del glavne dostopne poti od Hajnówka/Białówza do Bialystoka). Pot bodo intenzivno uporabljali podjetniki v povezavi s svojimi poslovnimi dejavnostmi, študenti, turisti iz Poljske in tujine, ki obiskujejo Białowieża, vlagatelji, reševalne službe. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Проектът включва изграждане с разширение на DW 685 заедно с инженерни съоръжения и необходимата техническа инфраструктура на участък от приблизително. 8,4 км от км 0+ 060,5 (граница на пояса на Дания 19 като TEN-T) до км 8+ 462. Задачата е изцяло разположена в област Białystok в община Zabłudów (зона ZIT BOF). 1 km в района на град Zabłudów (улица или полуулица). Ширината на пътното платно е в по-голямата част от 6 m; само в Zabłudowo той е по-голям и на местно равнище достига дори 9 m. Техническите параметри на пътя се отклоняват от нормативните изисквания, което оказва отрицателно въздействие върху гладкостта и безопасността на движението, увеличава отрицателните въздействия върху околната среда. Обхватът на инвестицията включва: удължаване на пътното платно до 7,0 m армировка на повърхността (до 115 kN) корекция на конструкцията на велосипедна линия по трасето реконструкция на кръстовища реконструкция на инженерни съоръжения (паси) изграждане на осветлението на технологичния канал. реконструкция на противоречащи си чуждестранни устройства и други проектни продукти: реконструкция на провинциални пътища с дължина 8,4 км; публичният характер на пътя гарантира равен и неограничен достъп за всички негови ползватели Проектът ще бъде достъпен на равни начала за всички участници в движението. Основните му ползватели ще бъдат жителите на BOF, преди всичко община Zabłudów и населението на района Hajnowski, включително студентите (DW 685 е част от основния маршрут за достъп от Hajnówka/Białówza до Bialystok). Маршрутът ще се използва интензивно от предприемачи във връзка с техните бизнес дейности, студенти, туристи от Полша и чужбина, посещаващи Białowieża, инвеститори, служби за спешна помощ (Bulgarian) | |||||||||||||||
Property / summary: Проектът включва изграждане с разширение на DW 685 заедно с инженерни съоръжения и необходимата техническа инфраструктура на участък от приблизително. 8,4 км от км 0+ 060,5 (граница на пояса на Дания 19 като TEN-T) до км 8+ 462. Задачата е изцяло разположена в област Białystok в община Zabłudów (зона ZIT BOF). 1 km в района на град Zabłudów (улица или полуулица). Ширината на пътното платно е в по-голямата част от 6 m; само в Zabłudowo той е по-голям и на местно равнище достига дори 9 m. Техническите параметри на пътя се отклоняват от нормативните изисквания, което оказва отрицателно въздействие върху гладкостта и безопасността на движението, увеличава отрицателните въздействия върху околната среда. Обхватът на инвестицията включва: удължаване на пътното платно до 7,0 m армировка на повърхността (до 115 kN) корекция на конструкцията на велосипедна линия по трасето реконструкция на кръстовища реконструкция на инженерни съоръжения (паси) изграждане на осветлението на технологичния канал. реконструкция на противоречащи си чуждестранни устройства и други проектни продукти: реконструкция на провинциални пътища с дължина 8,4 км; публичният характер на пътя гарантира равен и неограничен достъп за всички негови ползватели Проектът ще бъде достъпен на равни начала за всички участници в движението. Основните му ползватели ще бъдат жителите на BOF, преди всичко община Zabłudów и населението на района Hajnowski, включително студентите (DW 685 е част от основния маршрут за достъп от Hajnówka/Białówza до Bialystok). Маршрутът ще се използва интензивно от предприемачи във връзка с техните бизнес дейности, студенти, туристи от Полша и чужбина, посещаващи Białowieża, инвеститори, служби за спешна помощ (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Проектът включва изграждане с разширение на DW 685 заедно с инженерни съоръжения и необходимата техническа инфраструктура на участък от приблизително. 8,4 км от км 0+ 060,5 (граница на пояса на Дания 19 като TEN-T) до км 8+ 462. Задачата е изцяло разположена в област Białystok в община Zabłudów (зона ZIT BOF). 1 km в района на град Zabłudów (улица или полуулица). Ширината на пътното платно е в по-голямата част от 6 m; само в Zabłudowo той е по-голям и на местно равнище достига дори 9 m. Техническите параметри на пътя се отклоняват от нормативните изисквания, което оказва отрицателно въздействие върху гладкостта и безопасността на движението, увеличава отрицателните въздействия върху околната среда. Обхватът на инвестицията включва: удължаване на пътното платно до 7,0 m армировка на повърхността (до 115 kN) корекция на конструкцията на велосипедна линия по трасето реконструкция на кръстовища реконструкция на инженерни съоръжения (паси) изграждане на осветлението на технологичния канал. реконструкция на противоречащи си чуждестранни устройства и други проектни продукти: реконструкция на провинциални пътища с дължина 8,4 км; публичният характер на пътя гарантира равен и неограничен достъп за всички негови ползватели Проектът ще бъде достъпен на равни начала за всички участници в движението. Основните му ползватели ще бъдат жителите на BOF, преди всичко община Zabłudów и населението на района Hajnowski, включително студентите (DW 685 е част от основния маршрут за достъп от Hajnówka/Białówza до Bialystok). Маршрутът ще се използва интензивно от предприемачи във връзка с техните бизнес дейности, студенти, туристи от Полша и чужбина, посещаващи Białowieża, инвеститори, служби за спешна помощ (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Il-proġett jinkludi l-kostruzzjoni b’estensjoni ta’ DW 685 flimkien ma’ faċilitajiet ta’ inġinerija u l-infrastruttura teknika meħtieġa fuq sezzjoni ta’ madwar. 8.4 km minn km 0+ 060,5 (il-limitu taċ-ċinturin DK 19 bħala TEN-T) sa km 8+ 462. Il-kompitu jinsab kollu kemm hu fid-distrett ta’ Białystok fil-komun ta’ Zabłudów (żona ZIT BOF) Ir-rotta timxi prinċipalment f’żona mhux żviluppata (taqsima kummerċjali), bl-eċċezzjoni tat-taqsima inizjali ta’ madwaru. 1 km fiż-żona tal-belt ta’ Zabłudów (triq jew nofs triq). Il-wisa’ tat-triq tkun fil-maġġoranza l-kbira ta’ 6 m; huwa biss f’Zabłudowo li huwa akbar u lokalment jilħaq saħansitra 9 m. Il-parametri tekniċi tat-triq jiddevjaw mir-rekwiżiti normattivi, li jaffettwaw b’mod negattiv il-livell ta’ intoppi u s-sikurezza tat-traffiku, iżidu l-impatti ambjentali negattivi. L-ambitu tal-investiment jinkludi: estensjoni tat-triq għal 7.0 m rinfurzar tal-wiċċ (sa 115 kN) korrezzjoni ġeometrija tal-kostruzzjoni ta ‘linja tar-rota tul ir-rikostruzzjoni tar-rotta bankina tar-rikostruzzjoni intersezzjonijiet ta’ faċilitajiet ta ‘inġinerija (mogħdijiet) kostruzzjoni tad-dawl tal-kanal tat-teknoloġija. rikostruzzjoni ta ‘tagħmir barrani konfliġġenti u Prodotti Proġetti oħra: rikostruzzjoni ta’ toroq provinċjali b’tul ta’ 8.4 km; in-natura pubblika tat-triq tiggarantixxi aċċess ugwali u mhux ristrett għall-utenti kollha tagħha. Il-proġett se jkun disponibbli fuq bażi ugwali għall-utenti kollha tat-toroq. L-utenti ewlenin tagħha ser ikunu r-residenti tal-BOF, fuq kollox il-komun ta’ Zabłudów u l-popolazzjoni tad-distrett ta’ Hajnowski, inklużi l-istudenti (DW 685 hija parti mir-rotta ewlenija ta’ aċċess minn Hajnówka/Białówza sa Bialystok). Ir-rotta se tintuża b’mod intensiv minn intraprendituri b’rabta mal-attivitajiet tan-negozju tagħhom, studenti, turisti mill-Polonja u barra mill-pajjiż li jżuru Białowieża, investituri, servizzi ta’ emerġenza (Maltese) | |||||||||||||||
Property / summary: Il-proġett jinkludi l-kostruzzjoni b’estensjoni ta’ DW 685 flimkien ma’ faċilitajiet ta’ inġinerija u l-infrastruttura teknika meħtieġa fuq sezzjoni ta’ madwar. 8.4 km minn km 0+ 060,5 (il-limitu taċ-ċinturin DK 19 bħala TEN-T) sa km 8+ 462. Il-kompitu jinsab kollu kemm hu fid-distrett ta’ Białystok fil-komun ta’ Zabłudów (żona ZIT BOF) Ir-rotta timxi prinċipalment f’żona mhux żviluppata (taqsima kummerċjali), bl-eċċezzjoni tat-taqsima inizjali ta’ madwaru. 1 km fiż-żona tal-belt ta’ Zabłudów (triq jew nofs triq). Il-wisa’ tat-triq tkun fil-maġġoranza l-kbira ta’ 6 m; huwa biss f’Zabłudowo li huwa akbar u lokalment jilħaq saħansitra 9 m. Il-parametri tekniċi tat-triq jiddevjaw mir-rekwiżiti normattivi, li jaffettwaw b’mod negattiv il-livell ta’ intoppi u s-sikurezza tat-traffiku, iżidu l-impatti ambjentali negattivi. L-ambitu tal-investiment jinkludi: estensjoni tat-triq għal 7.0 m rinfurzar tal-wiċċ (sa 115 kN) korrezzjoni ġeometrija tal-kostruzzjoni ta ‘linja tar-rota tul ir-rikostruzzjoni tar-rotta bankina tar-rikostruzzjoni intersezzjonijiet ta’ faċilitajiet ta ‘inġinerija (mogħdijiet) kostruzzjoni tad-dawl tal-kanal tat-teknoloġija. rikostruzzjoni ta ‘tagħmir barrani konfliġġenti u Prodotti Proġetti oħra: rikostruzzjoni ta’ toroq provinċjali b’tul ta’ 8.4 km; in-natura pubblika tat-triq tiggarantixxi aċċess ugwali u mhux ristrett għall-utenti kollha tagħha. Il-proġett se jkun disponibbli fuq bażi ugwali għall-utenti kollha tat-toroq. L-utenti ewlenin tagħha ser ikunu r-residenti tal-BOF, fuq kollox il-komun ta’ Zabłudów u l-popolazzjoni tad-distrett ta’ Hajnowski, inklużi l-istudenti (DW 685 hija parti mir-rotta ewlenija ta’ aċċess minn Hajnówka/Białówza sa Bialystok). Ir-rotta se tintuża b’mod intensiv minn intraprendituri b’rabta mal-attivitajiet tan-negozju tagħhom, studenti, turisti mill-Polonja u barra mill-pajjiż li jżuru Białowieża, investituri, servizzi ta’ emerġenza (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Il-proġett jinkludi l-kostruzzjoni b’estensjoni ta’ DW 685 flimkien ma’ faċilitajiet ta’ inġinerija u l-infrastruttura teknika meħtieġa fuq sezzjoni ta’ madwar. 8.4 km minn km 0+ 060,5 (il-limitu taċ-ċinturin DK 19 bħala TEN-T) sa km 8+ 462. Il-kompitu jinsab kollu kemm hu fid-distrett ta’ Białystok fil-komun ta’ Zabłudów (żona ZIT BOF) Ir-rotta timxi prinċipalment f’żona mhux żviluppata (taqsima kummerċjali), bl-eċċezzjoni tat-taqsima inizjali ta’ madwaru. 1 km fiż-żona tal-belt ta’ Zabłudów (triq jew nofs triq). Il-wisa’ tat-triq tkun fil-maġġoranza l-kbira ta’ 6 m; huwa biss f’Zabłudowo li huwa akbar u lokalment jilħaq saħansitra 9 m. Il-parametri tekniċi tat-triq jiddevjaw mir-rekwiżiti normattivi, li jaffettwaw b’mod negattiv il-livell ta’ intoppi u s-sikurezza tat-traffiku, iżidu l-impatti ambjentali negattivi. L-ambitu tal-investiment jinkludi: estensjoni tat-triq għal 7.0 m rinfurzar tal-wiċċ (sa 115 kN) korrezzjoni ġeometrija tal-kostruzzjoni ta ‘linja tar-rota tul ir-rikostruzzjoni tar-rotta bankina tar-rikostruzzjoni intersezzjonijiet ta’ faċilitajiet ta ‘inġinerija (mogħdijiet) kostruzzjoni tad-dawl tal-kanal tat-teknoloġija. rikostruzzjoni ta ‘tagħmir barrani konfliġġenti u Prodotti Proġetti oħra: rikostruzzjoni ta’ toroq provinċjali b’tul ta’ 8.4 km; in-natura pubblika tat-triq tiggarantixxi aċċess ugwali u mhux ristrett għall-utenti kollha tagħha. Il-proġett se jkun disponibbli fuq bażi ugwali għall-utenti kollha tat-toroq. L-utenti ewlenin tagħha ser ikunu r-residenti tal-BOF, fuq kollox il-komun ta’ Zabłudów u l-popolazzjoni tad-distrett ta’ Hajnowski, inklużi l-istudenti (DW 685 hija parti mir-rotta ewlenija ta’ aċċess minn Hajnówka/Białówza sa Bialystok). Ir-rotta se tintuża b’mod intensiv minn intraprendituri b’rabta mal-attivitajiet tan-negozju tagħhom, studenti, turisti mill-Polonja u barra mill-pajjiż li jżuru Białowieża, investituri, servizzi ta’ emerġenza (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
O projeto inclui a construção com a extensão da DW 685 com instalações de engenharia e infraestruturas técnicas necessárias num troço de cerca de 8,4 km do km 0 + 060,5 (Broadway DK 19 como RTE-T) ao km 8 + 462. A tarefa está inteiramente localizada no distrito de Białystok, no município de Zabłudów (ZIT BOF area) O percurso decorre principalmente em área não construída (trilho cortado), com exceção do troço inicial com um comprimento de cerca de 1 km na área de Zabłudów (rua ou semi-rua). A largura da estrada é, em grande medida, de 6 m; apenas em Zabłudów é maior e localmente até 9 m. Os parâmetros técnicos das estradas diferem dos requisitos normativos, o que afeta negativamente a fluidez e a segurança do tráfego e aumenta os impactos ambientais negativos. Tempo de viagem prolongado O escopo do investimento inclui: extensão da estrada para reforço de 7,0 m do pavimento (até 115 kN) correção da geometria da construção da sequência do ciclo ao longo da rota do pavimento reconstrução de intersecções reconstrução de instalações de engenharia (passagens) construção de iluminação de canais tecnológicos reconstrução de dispositivos alienígenas em colisão e outros produtos do projeto: reconstrução de estradas de voivodias com uma extensão de 8,4 km; número de projetos de transporte rodoviário pc.1 A natureza pública da estrada garante um acesso igual e ilimitado a todos os utentes. O projeto estará disponível em pé de igualdade para todos os utentes da estrada. Os seus principais utilizadores serão residentes do BOF, principalmente o município de Zabłudów e a população do distrito de Hajnowski, incluindo estudantes (o DW 685 faz parte da principal via de acesso de Hajnówka/Białowieży a Białystok). A rota será intensamente utilizada por empresários ligados à atividade empresarial, estudantes, turistas da Polónia e do estrangeiro que visitem Białowieża, investidores, serviços de emergência (Portuguese) | |||||||||||||||
Property / summary: O projeto inclui a construção com a extensão da DW 685 com instalações de engenharia e infraestruturas técnicas necessárias num troço de cerca de 8,4 km do km 0 + 060,5 (Broadway DK 19 como RTE-T) ao km 8 + 462. A tarefa está inteiramente localizada no distrito de Białystok, no município de Zabłudów (ZIT BOF area) O percurso decorre principalmente em área não construída (trilho cortado), com exceção do troço inicial com um comprimento de cerca de 1 km na área de Zabłudów (rua ou semi-rua). A largura da estrada é, em grande medida, de 6 m; apenas em Zabłudów é maior e localmente até 9 m. Os parâmetros técnicos das estradas diferem dos requisitos normativos, o que afeta negativamente a fluidez e a segurança do tráfego e aumenta os impactos ambientais negativos. Tempo de viagem prolongado O escopo do investimento inclui: extensão da estrada para reforço de 7,0 m do pavimento (até 115 kN) correção da geometria da construção da sequência do ciclo ao longo da rota do pavimento reconstrução de intersecções reconstrução de instalações de engenharia (passagens) construção de iluminação de canais tecnológicos reconstrução de dispositivos alienígenas em colisão e outros produtos do projeto: reconstrução de estradas de voivodias com uma extensão de 8,4 km; número de projetos de transporte rodoviário pc.1 A natureza pública da estrada garante um acesso igual e ilimitado a todos os utentes. O projeto estará disponível em pé de igualdade para todos os utentes da estrada. Os seus principais utilizadores serão residentes do BOF, principalmente o município de Zabłudów e a população do distrito de Hajnowski, incluindo estudantes (o DW 685 faz parte da principal via de acesso de Hajnówka/Białowieży a Białystok). A rota será intensamente utilizada por empresários ligados à atividade empresarial, estudantes, turistas da Polónia e do estrangeiro que visitem Białowieża, investidores, serviços de emergência (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: O projeto inclui a construção com a extensão da DW 685 com instalações de engenharia e infraestruturas técnicas necessárias num troço de cerca de 8,4 km do km 0 + 060,5 (Broadway DK 19 como RTE-T) ao km 8 + 462. A tarefa está inteiramente localizada no distrito de Białystok, no município de Zabłudów (ZIT BOF area) O percurso decorre principalmente em área não construída (trilho cortado), com exceção do troço inicial com um comprimento de cerca de 1 km na área de Zabłudów (rua ou semi-rua). A largura da estrada é, em grande medida, de 6 m; apenas em Zabłudów é maior e localmente até 9 m. Os parâmetros técnicos das estradas diferem dos requisitos normativos, o que afeta negativamente a fluidez e a segurança do tráfego e aumenta os impactos ambientais negativos. Tempo de viagem prolongado O escopo do investimento inclui: extensão da estrada para reforço de 7,0 m do pavimento (até 115 kN) correção da geometria da construção da sequência do ciclo ao longo da rota do pavimento reconstrução de intersecções reconstrução de instalações de engenharia (passagens) construção de iluminação de canais tecnológicos reconstrução de dispositivos alienígenas em colisão e outros produtos do projeto: reconstrução de estradas de voivodias com uma extensão de 8,4 km; número de projetos de transporte rodoviário pc.1 A natureza pública da estrada garante um acesso igual e ilimitado a todos os utentes. O projeto estará disponível em pé de igualdade para todos os utentes da estrada. Os seus principais utilizadores serão residentes do BOF, principalmente o município de Zabłudów e a população do distrito de Hajnowski, incluindo estudantes (o DW 685 faz parte da principal via de acesso de Hajnówka/Białowieży a Białystok). A rota será intensamente utilizada por empresários ligados à atividade empresarial, estudantes, turistas da Polónia e do estrangeiro que visitem Białowieża, investidores, serviços de emergência (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Projektet omfatter opførelse med udvidelse af DW 685 sammen med ingeniørfaciliteter og den nødvendige tekniske infrastruktur på en sektion på ca. 8,4 km fra km 0+ 060,5 (DK 19 bæltegrænse som TEN-T) til km 8+ 462. Opgaven er udelukkende placeret i distriktet Białystok i Zabłudów kommune (ZIT BOF-området) Ruten kører hovedsageligt i et uudviklet område (handelsafsnit), med undtagelse af den indledende sektion på ca. 1 km i området af byen Zabłudów (gade eller semi-gade). Bredden af vejbanen er i langt de fleste af 6 m; kun i Zabłudowo er det større og lokalt når selv 9 m. De tekniske parametre for vejen afviger fra de normative krav, som påvirker trafikkens glathed og sikkerhed negativt, øger de negative miljøpåvirkninger. Omfanget af investeringen omfatter: udvidelse af vejbanen til 7,0 m forstærkning af overfladen (op til 115 kN) geometri korrektion af opførelsen af en cykel linje langs fortovsruten rekonstruktion af kryds rekonstruktion af tekniske faciliteter (pas) opførelse af belysningen af teknologiske kanal. rekonstruktion af modstridende udenlandske enheder og andre projektprodukter: genopbygning af provinsveje med en længde på 8,4 km den offentlige karakter af vejen garanterer lige og uhindret adgang for alle dets brugere Projektet vil være tilgængeligt på et lige grundlag for alle trafikanter. Dens vigtigste brugere vil være beboerne i BOF, frem for alt Zabłudów kommune og befolkningen i Hajnowski distriktet, herunder studerende (DW 685 er en del af den vigtigste adgang rute fra Hajnówka/Białówza til Bialystok). Ruten vil blive anvendt intensivt af iværksættere i forbindelse med deres forretningsaktiviteter, studerende, turister fra Polen og udlandet, der besøger Białowieża, investorer, beredskabstjenester (Danish) | |||||||||||||||
Property / summary: Projektet omfatter opførelse med udvidelse af DW 685 sammen med ingeniørfaciliteter og den nødvendige tekniske infrastruktur på en sektion på ca. 8,4 km fra km 0+ 060,5 (DK 19 bæltegrænse som TEN-T) til km 8+ 462. Opgaven er udelukkende placeret i distriktet Białystok i Zabłudów kommune (ZIT BOF-området) Ruten kører hovedsageligt i et uudviklet område (handelsafsnit), med undtagelse af den indledende sektion på ca. 1 km i området af byen Zabłudów (gade eller semi-gade). Bredden af vejbanen er i langt de fleste af 6 m; kun i Zabłudowo er det større og lokalt når selv 9 m. De tekniske parametre for vejen afviger fra de normative krav, som påvirker trafikkens glathed og sikkerhed negativt, øger de negative miljøpåvirkninger. Omfanget af investeringen omfatter: udvidelse af vejbanen til 7,0 m forstærkning af overfladen (op til 115 kN) geometri korrektion af opførelsen af en cykel linje langs fortovsruten rekonstruktion af kryds rekonstruktion af tekniske faciliteter (pas) opførelse af belysningen af teknologiske kanal. rekonstruktion af modstridende udenlandske enheder og andre projektprodukter: genopbygning af provinsveje med en længde på 8,4 km den offentlige karakter af vejen garanterer lige og uhindret adgang for alle dets brugere Projektet vil være tilgængeligt på et lige grundlag for alle trafikanter. Dens vigtigste brugere vil være beboerne i BOF, frem for alt Zabłudów kommune og befolkningen i Hajnowski distriktet, herunder studerende (DW 685 er en del af den vigtigste adgang rute fra Hajnówka/Białówza til Bialystok). Ruten vil blive anvendt intensivt af iværksættere i forbindelse med deres forretningsaktiviteter, studerende, turister fra Polen og udlandet, der besøger Białowieża, investorer, beredskabstjenester (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Projektet omfatter opførelse med udvidelse af DW 685 sammen med ingeniørfaciliteter og den nødvendige tekniske infrastruktur på en sektion på ca. 8,4 km fra km 0+ 060,5 (DK 19 bæltegrænse som TEN-T) til km 8+ 462. Opgaven er udelukkende placeret i distriktet Białystok i Zabłudów kommune (ZIT BOF-området) Ruten kører hovedsageligt i et uudviklet område (handelsafsnit), med undtagelse af den indledende sektion på ca. 1 km i området af byen Zabłudów (gade eller semi-gade). Bredden af vejbanen er i langt de fleste af 6 m; kun i Zabłudowo er det større og lokalt når selv 9 m. De tekniske parametre for vejen afviger fra de normative krav, som påvirker trafikkens glathed og sikkerhed negativt, øger de negative miljøpåvirkninger. Omfanget af investeringen omfatter: udvidelse af vejbanen til 7,0 m forstærkning af overfladen (op til 115 kN) geometri korrektion af opførelsen af en cykel linje langs fortovsruten rekonstruktion af kryds rekonstruktion af tekniske faciliteter (pas) opførelse af belysningen af teknologiske kanal. rekonstruktion af modstridende udenlandske enheder og andre projektprodukter: genopbygning af provinsveje med en længde på 8,4 km den offentlige karakter af vejen garanterer lige og uhindret adgang for alle dets brugere Projektet vil være tilgængeligt på et lige grundlag for alle trafikanter. Dens vigtigste brugere vil være beboerne i BOF, frem for alt Zabłudów kommune og befolkningen i Hajnowski distriktet, herunder studerende (DW 685 er en del af den vigtigste adgang rute fra Hajnówka/Białówza til Bialystok). Ruten vil blive anvendt intensivt af iværksættere i forbindelse med deres forretningsaktiviteter, studerende, turister fra Polen og udlandet, der besøger Białowieża, investorer, beredskabstjenester (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Proiectul include construcția cu extinderea DW 685 împreună cu instalațiile de inginerie și infrastructura tehnică necesară pe o secțiune de cca. 8,4 km de la km 0+ 060,5 (limita centurii DK 19 ca TEN-T) la km 8+ 462. Sarcina este situată în întregime în districtul Białystok din comuna Zabłudów (zona ZIT BOF) Traseul se desfășoară în principal într-o zonă nedezvoltată (secțiune comercială), cu excepția secțiunii inițiale de cca. 1 km în zona orașului Zabłudów (stradă sau semi-stradă). Lățimea drumului este în marea majoritate de 6 m; numai în Zabłudowo este mai mare și la nivel local atinge chiar și 9 m. Parametrii tehnici ai drumului deviază de la cerințele normative, ceea ce afectează negativ netezimea și siguranța traficului, crește impactul negativ asupra mediului. Domeniul de aplicare al investiției include: extinderea drumului la 7,0 m armare a suprafeței (până la 115 kN) corecția geometriei construcției unei linii de biciclete de-a lungul reconstrucției traseului pavajului reconstrucției intersecțiilor de reconstrucție a instalațiilor de inginerie (trese) construcția iluminatului canalului tehnic. reconstrucția dispozitivelor străine conflictuale și a altor produse de proiect: reconstrucția drumurilor provinciale cu o lungime de 8,4 km; natura publică a drumului garantează accesul egal și nerestricționat pentru toți utilizatorii săi Proiectul va fi disponibil în mod egal pentru toți participanții la trafic. Principalii săi utilizatori vor fi rezidenții BOF, în special comuna Zabłudów și populația din districtul Hajnowski, inclusiv studenții (DW 685 face parte din ruta principală de acces de la Hajnówka/Białówza la Bialystok). Traseul va fi utilizat intens de antreprenori în legătură cu activitățile lor de afaceri, studenți, turiști din Polonia și din străinătate care vizitează Białowieża, investitori, servicii de urgență. (Romanian) | |||||||||||||||
Property / summary: Proiectul include construcția cu extinderea DW 685 împreună cu instalațiile de inginerie și infrastructura tehnică necesară pe o secțiune de cca. 8,4 km de la km 0+ 060,5 (limita centurii DK 19 ca TEN-T) la km 8+ 462. Sarcina este situată în întregime în districtul Białystok din comuna Zabłudów (zona ZIT BOF) Traseul se desfășoară în principal într-o zonă nedezvoltată (secțiune comercială), cu excepția secțiunii inițiale de cca. 1 km în zona orașului Zabłudów (stradă sau semi-stradă). Lățimea drumului este în marea majoritate de 6 m; numai în Zabłudowo este mai mare și la nivel local atinge chiar și 9 m. Parametrii tehnici ai drumului deviază de la cerințele normative, ceea ce afectează negativ netezimea și siguranța traficului, crește impactul negativ asupra mediului. Domeniul de aplicare al investiției include: extinderea drumului la 7,0 m armare a suprafeței (până la 115 kN) corecția geometriei construcției unei linii de biciclete de-a lungul reconstrucției traseului pavajului reconstrucției intersecțiilor de reconstrucție a instalațiilor de inginerie (trese) construcția iluminatului canalului tehnic. reconstrucția dispozitivelor străine conflictuale și a altor produse de proiect: reconstrucția drumurilor provinciale cu o lungime de 8,4 km; natura publică a drumului garantează accesul egal și nerestricționat pentru toți utilizatorii săi Proiectul va fi disponibil în mod egal pentru toți participanții la trafic. Principalii săi utilizatori vor fi rezidenții BOF, în special comuna Zabłudów și populația din districtul Hajnowski, inclusiv studenții (DW 685 face parte din ruta principală de acces de la Hajnówka/Białówza la Bialystok). Traseul va fi utilizat intens de antreprenori în legătură cu activitățile lor de afaceri, studenți, turiști din Polonia și din străinătate care vizitează Białowieża, investitori, servicii de urgență. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Proiectul include construcția cu extinderea DW 685 împreună cu instalațiile de inginerie și infrastructura tehnică necesară pe o secțiune de cca. 8,4 km de la km 0+ 060,5 (limita centurii DK 19 ca TEN-T) la km 8+ 462. Sarcina este situată în întregime în districtul Białystok din comuna Zabłudów (zona ZIT BOF) Traseul se desfășoară în principal într-o zonă nedezvoltată (secțiune comercială), cu excepția secțiunii inițiale de cca. 1 km în zona orașului Zabłudów (stradă sau semi-stradă). Lățimea drumului este în marea majoritate de 6 m; numai în Zabłudowo este mai mare și la nivel local atinge chiar și 9 m. Parametrii tehnici ai drumului deviază de la cerințele normative, ceea ce afectează negativ netezimea și siguranța traficului, crește impactul negativ asupra mediului. Domeniul de aplicare al investiției include: extinderea drumului la 7,0 m armare a suprafeței (până la 115 kN) corecția geometriei construcției unei linii de biciclete de-a lungul reconstrucției traseului pavajului reconstrucției intersecțiilor de reconstrucție a instalațiilor de inginerie (trese) construcția iluminatului canalului tehnic. reconstrucția dispozitivelor străine conflictuale și a altor produse de proiect: reconstrucția drumurilor provinciale cu o lungime de 8,4 km; natura publică a drumului garantează accesul egal și nerestricționat pentru toți utilizatorii săi Proiectul va fi disponibil în mod egal pentru toți participanții la trafic. Principalii săi utilizatori vor fi rezidenții BOF, în special comuna Zabłudów și populația din districtul Hajnowski, inclusiv studenții (DW 685 face parte din ruta principală de acces de la Hajnówka/Białówza la Bialystok). Traseul va fi utilizat intens de antreprenori în legătură cu activitățile lor de afaceri, studenți, turiști din Polonia și din străinătate care vizitează Białowieża, investitori, servicii de urgență. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Projektet omfattar konstruktion med utbyggnad av DW 685 tillsammans med tekniska anläggningar och nödvändig teknisk infrastruktur på en sektion av ca. 8,4 km från km 0+ 060,5 (DK 19 bältesgräns som TEN-T) till km 8+ 462. Uppgiften är helt belägen i distriktet Białystok i Zabłudów kommun (ZIT BOF-området) rutten går huvudsakligen i ett outvecklat område (handelsavsnitt), med undantag för den inledande delen av ca. 1 km i området Zabłudów (gata eller halvgata). Vägbanans bredd är i de allra flesta fall 6 m; endast i Zabłudowo är det större och når till och med 9 m lokalt. De tekniska parametrarna för vägen avviker från de normativa kraven, vilket negativt påverkar trafikens smidighet och säkerhet, vilket ökar negativ miljöpåverkan. Investeringens omfattning omfattar följande: förlängning av vägbanan till 7,0 m förstärkning av ytan (upp till 115 kN) geometrikorrigering av konstruktionen av en cykellinje längs trottoarvägen ombyggnad av korsningar ombyggnad av tekniska anläggningar (passer) konstruktion av belysningen av den tekniska kanalen. rekonstruktion av motstridiga utländska enheter och andra projektprodukter: återuppbyggnad av landsvägar med en längd av 8,4 km. vägens offentliga karaktär garanterar lika och obegränsad tillgång för alla trafikanter. Projektet kommer att vara tillgängligt på lika villkor för alla trafikanter. Dess huvudsakliga användare kommer att vara invånarna i BOF, framför allt Zabłudów kommun och befolkningen i Hajnowski distriktet, inklusive studenter (DW 685 är en del av den huvudsakliga tillfartsvägen från Hajnówka/Białówza till Bialystok). Rutten kommer att användas intensivt av företagare i samband med deras affärsverksamhet, studenter, turister från Polen och utomlands som besöker Białowieża, investerare, räddningstjänster (Swedish) | |||||||||||||||
Property / summary: Projektet omfattar konstruktion med utbyggnad av DW 685 tillsammans med tekniska anläggningar och nödvändig teknisk infrastruktur på en sektion av ca. 8,4 km från km 0+ 060,5 (DK 19 bältesgräns som TEN-T) till km 8+ 462. Uppgiften är helt belägen i distriktet Białystok i Zabłudów kommun (ZIT BOF-området) rutten går huvudsakligen i ett outvecklat område (handelsavsnitt), med undantag för den inledande delen av ca. 1 km i området Zabłudów (gata eller halvgata). Vägbanans bredd är i de allra flesta fall 6 m; endast i Zabłudowo är det större och når till och med 9 m lokalt. De tekniska parametrarna för vägen avviker från de normativa kraven, vilket negativt påverkar trafikens smidighet och säkerhet, vilket ökar negativ miljöpåverkan. Investeringens omfattning omfattar följande: förlängning av vägbanan till 7,0 m förstärkning av ytan (upp till 115 kN) geometrikorrigering av konstruktionen av en cykellinje längs trottoarvägen ombyggnad av korsningar ombyggnad av tekniska anläggningar (passer) konstruktion av belysningen av den tekniska kanalen. rekonstruktion av motstridiga utländska enheter och andra projektprodukter: återuppbyggnad av landsvägar med en längd av 8,4 km. vägens offentliga karaktär garanterar lika och obegränsad tillgång för alla trafikanter. Projektet kommer att vara tillgängligt på lika villkor för alla trafikanter. Dess huvudsakliga användare kommer att vara invånarna i BOF, framför allt Zabłudów kommun och befolkningen i Hajnowski distriktet, inklusive studenter (DW 685 är en del av den huvudsakliga tillfartsvägen från Hajnówka/Białówza till Bialystok). Rutten kommer att användas intensivt av företagare i samband med deras affärsverksamhet, studenter, turister från Polen och utomlands som besöker Białowieża, investerare, räddningstjänster (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Projektet omfattar konstruktion med utbyggnad av DW 685 tillsammans med tekniska anläggningar och nödvändig teknisk infrastruktur på en sektion av ca. 8,4 km från km 0+ 060,5 (DK 19 bältesgräns som TEN-T) till km 8+ 462. Uppgiften är helt belägen i distriktet Białystok i Zabłudów kommun (ZIT BOF-området) rutten går huvudsakligen i ett outvecklat område (handelsavsnitt), med undantag för den inledande delen av ca. 1 km i området Zabłudów (gata eller halvgata). Vägbanans bredd är i de allra flesta fall 6 m; endast i Zabłudowo är det större och når till och med 9 m lokalt. De tekniska parametrarna för vägen avviker från de normativa kraven, vilket negativt påverkar trafikens smidighet och säkerhet, vilket ökar negativ miljöpåverkan. Investeringens omfattning omfattar följande: förlängning av vägbanan till 7,0 m förstärkning av ytan (upp till 115 kN) geometrikorrigering av konstruktionen av en cykellinje längs trottoarvägen ombyggnad av korsningar ombyggnad av tekniska anläggningar (passer) konstruktion av belysningen av den tekniska kanalen. rekonstruktion av motstridiga utländska enheter och andra projektprodukter: återuppbyggnad av landsvägar med en längd av 8,4 km. vägens offentliga karaktär garanterar lika och obegränsad tillgång för alla trafikanter. Projektet kommer att vara tillgängligt på lika villkor för alla trafikanter. Dess huvudsakliga användare kommer att vara invånarna i BOF, framför allt Zabłudów kommun och befolkningen i Hajnowski distriktet, inklusive studenter (DW 685 är en del av den huvudsakliga tillfartsvägen från Hajnówka/Białówza till Bialystok). Rutten kommer att användas intensivt av företagare i samband med deras affärsverksamhet, studenter, turister från Polen och utomlands som besöker Białowieża, investerare, räddningstjänster (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
Property / financed by | |||||||||||||||
Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / programme | |||||||||||||||
Property / programme: Development of Eastern Poland - ERDF / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / fund | |||||||||||||||
Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / beneficiary | |||||||||||||||
Property / beneficiary: Q2516122 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: PODLASKIE, POW.: białostocki | |||||||||||||||
Property / location (string): WOJ.: PODLASKIE, POW.: białostocki / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / priority axis | |||||||||||||||
Property / priority axis: MODERN TRANSPORT INFRASTRUCTURE / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / coordinate location | |||||||||||||||
53°7'2.39"N, 23°33'23.90"E
| |||||||||||||||
Property / coordinate location: 53°7'2.39"N, 23°33'23.90"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / coordinate location: 53°7'2.39"N, 23°33'23.90"E / qualifier | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS: Białostocki / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS: Białostocki / qualifier | |||||||||||||||
Property / thematic objective | |||||||||||||||
Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / thematic objective | |||||||||||||||
Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / qualifier | |||||||||||||||
Property / date of last update | |||||||||||||||
13 December 2023
| |||||||||||||||
Property / date of last update: 13 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank |
Latest revision as of 06:28, 13 October 2024
Project Q88482 in Poland
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Reconstruction of DW 685 on the section of Zabłudów (DK 19) – border of the municipality Zabłudów |
Project Q88482 in Poland |
Statements
44,602,468.44 zloty
0 references
52,473,492.31 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
31 July 2017
0 references
20 September 2019
0 references
WOJEWÓDZTWO PODLASKIE
0 references
Projekt obejmuje budowę z rozbudową DW 685 wraz z obiektami inżynierskimi i niezbędną infrastrukturą techniczną na odcinku o długości ok. 8,4 km od km 0+060,5 (granica pasa DK 19 jako TEN-T) do km 8+462. Zadanie w całości zlokalizowane jest w powiecie białostockim na terenie gminy Zabłudów (obszar ZIT BOF) Trasa przebiega głównie w terenie niezabudowanym (przekrój szlakowy), za wyjątkiem początkowego odcinka o długości ok. 1 km na obszarze miasta Zabłudów (uliczny lub półuliczny). Szerokość jezdni wynosi w zdecydowanej większości 6 m; jedynie w Zabłudowie jest większa i lokalnie dochodzi nawet do 9 m. Parametry techniczne drogi odbiegają od wymagań normatywnych, co negatywne wpływa na płynność i bezpieczeństwo ruchu, wzmaga negatywne oddziaływania środowiskowe. Wydłużony jest też czas podróży Zakres inwestycji obejmuje: poszerzenie jezdni do 7,0m wzmocnienie nawierzchni (do 115 kN) korektę geometrii budowę ciągu rowerowego wzdłuż trasy chodników przebudowę skrzyżowań przebudowę obiektów inżynierskich (przepusty) budowę oświetlenia kanału tech. przebudowę kolidujących urządzeń obcych i inne Produkty Projektu: przebudowa dróg wojewódzkich o długości 8,4 km; liczba projektów z zakresu transportu drogowego szt.1 Publiczny charakter drogi gwarantuje równy i nieograniczony dostęp dla wszystkich jej użytkowników Projekt dostępny będzie na równych zasadach dla wszystkich użytkowników dróg. Głównymi jego użytkownikami będą mieszkańcy BOF, przede wszystkim gminy Zabłudów i ludność powiatu hajnowskiego w tym studenci (DW 685 stanowi element głównej trasy dojazdowej z Hajnówki/Białowieży do Białegostoku). Trasa intensywnie wykorzystywana będzie przez przedsiębiorców w związku z prowadzoną działalnością gospodarczą, studentów, turystów z kraju i zagranicy odwiedzających Białowieżę, inwestorów, służby ratunkowe (Polish)
0 references
The project includes construction with the extension of DW 685 with engineering facilities and necessary technical infrastructure over a section of approx. 8.4 km from km 0 + 060.5 (Broadway DK 19 as TEN-T) to km 8+ 462. The task is entirely located in Białystok County in the municipality of Zabłudów (ZIT BOF area) The route runs mainly in unbuilt area (trail cut), except for the initial section with a length of approx. 1 km in the area of Zabłudów (street or semi-street). The width of the road is largely 6 m; only in Zabłudów is larger and locally up to 9 m. Technical parameters of the roads differ from normative requirements, which negatively affect the fluidity and safety of traffic, increases negative environmental impacts. Extended travel time The scope of the investment includes: extension of the road to 7.0 m reinforcement of the pavement (up to 115 kN) correction of geometry construction of the cycle sequence along the pavement route reconstruction of intersections reconstruction of engineering facilities (passes) construction of technological channel lighting. reconstruction of colliding alien devices and other Project Products: reconstruction of voivodship roads with a length of 8.4 km; number of road transport projects pc.1 The public nature of the road guarantees equal and unlimited access for all users.The project will be available on an equal footing to all road users. Its main users will be residents of the BOF, mainly the municipality of Zabłudów and the population of the hajnowski district, including students (DW 685 is part of the main access route from Hajnówka/Białowieży to Białystok). The route will be intensively used by entrepreneurs in connection with business activity, students, tourists from Poland and abroad visiting Białowieża, investors, emergency services (English)
14 October 2020
0.7247933577961444
0 references
Le projet comprend la construction avec extension de DW 685 ainsi que les installations d’ingénierie et l’infrastructure technique nécessaire sur une section d’environ. 8,4 km entre le km 0+ 060,5 (limite de la ceinture DK 19 en RTE-T) et le km 8+ 462. La tâche est entièrement située dans le district de Białystok, dans la commune de Zabłudów (ZIT BOF). L’itinéraire s’étend principalement dans une zone non développée (section commerciale), à l’exception de la section initiale d’env. 1 km dans la zone de la ville de Zabłudów (rue ou semi-rue). La largeur de la chaussée est dans la grande majorité de 6 m; ce n’est qu’à Zabłudowo qu’il est plus grand et atteint localement même 9 m. Les paramètres techniques de la route s’écartent des exigences normatives, ce qui affecte négativement la fluidité et la sécurité de la circulation, augmente les impacts environnementaux négatifs. Le champ d’application de l’investissement comprend: extension de la chaussée à 7,0 m de renforcement de la surface (jusqu’à 115 kN) correction géométrique de la construction d’une ligne de bicyclettes le long de la chaussée reconstruction d’intersections reconstruction d’installations d’ingénierie (passes) construction de l’éclairage du canal technique. reconstruction d’appareils étrangers en conflit et d’autres produits du projet: reconstruction de routes provinciales d’une longueur de 8,4 km; le caractère public de la route garantit un accès égal et sans restriction à tous ses usagers Le projet sera disponible sur un pied d’égalité pour tous les usagers de la route. Ses principaux utilisateurs seront les résidents de BOF, surtout la commune de Zabłudów et la population du district de Hajnowski, y compris les étudiants (DW 685 fait partie de la voie d’accès principale de Hajnówka/Białówza à Bialystok). L’itinéraire sera utilisé de manière intensive par les entrepreneurs dans le cadre de leurs activités commerciales, les étudiants, les touristes polonais et étrangers se rendant à Białowieża, les investisseurs, les services d’urgence (French)
30 November 2021
0 references
Das Projekt umfasst den Bau mit Erweiterung der DW 685 sowie technische Anlagen und die notwendige technische Infrastruktur auf einem Abschnitt von ca. 8,4 km von km 0+ 060,5 (DK 19 Bandgrenze als TEN-V) bis km 8+ 462. Die Aufgabe liegt vollständig im Bezirk Białystok in der Gemeinde Zabłudów (Gebiet ZIT BOF) Die Strecke verläuft hauptsächlich in einem unbebauten Gebiet (Handelsabschnitt), mit Ausnahme des ursprünglichen Abschnitts von ca. 1 km im Gebiet der Stadt Zabłudów (Straße oder Halbstraße). Die Breite der Fahrbahn ist in der überwiegenden Mehrheit von 6 m; nur in Zabłudowo ist es größer und erreicht sogar 9 m vor Ort. Die technischen Parameter der Straße weichen von den normativen Anforderungen ab, die die Glätte und Sicherheit des Verkehrs negativ beeinflussen, erhöhen die negativen Umweltauswirkungen. Der Umfang der Investition umfasst: Erweiterung der Fahrbahn auf 7,0 m Bewehrung der Oberfläche (bis zu 115 kN) Geometriekorrektur des Baus einer Fahrradlinie entlang der Pflasterstrecke Rekonstruktion der Kreuzungen Rekonstruktion von technischen Einrichtungen (Pässe) Bau der Beleuchtung des technischen Kanals. Rekonstruktion von widersprüchlichen Fremdkörpern und anderen Projektprodukten: Wiederaufbau der Provinzstraßen mit einer Länge von 8,4 km; der öffentliche Charakter der Straße garantiert einen gleichberechtigten und uneingeschränkten Zugang für alle Verkehrsteilnehmer Das Projekt wird allen Verkehrsteilnehmern gleichermaßen zur Verfügung stehen. Ihre Hauptnutzer sind die Einwohner von BOF, vor allem die Gemeinde Zabłudów und die Bevölkerung des Bezirks Hajnowski, einschließlich Studenten (DW 685 ist Teil der Hauptzufahrtsroute von Hajnówka/Białówza nach Bialystok). Die Route wird intensiv von Unternehmern im Zusammenhang mit ihren Geschäftsaktivitäten genutzt, Studenten, Touristen aus Polen und dem Ausland, die Białowieża besuchen, Investoren, Rettungsdienste (German)
7 December 2021
0 references
Het project omvat de bouw met uitbreiding van DW 685 samen met technische faciliteiten en de nodige technische infrastructuur op een gedeelte van ca. 8,4 km van km 0+ 060,5 (DK 19 gordelgrens als TEN-T) naar km 8+ 462. De taak is volledig gelegen in het district Białystok in de gemeente Zabłudów (ZIT BOF-gebied) De route loopt voornamelijk in een onontwikkeld gebied (handelsgedeelte), met uitzondering van het oorspronkelijke gedeelte van ca. 1 km in het gebied van de stad Zabłudów (straat of semi-straat). De breedte van de rijbaan is in de overgrote meerderheid van 6 m; alleen in Zabłudowo is het groter en bereikt het lokaal zelfs 9 m. De technische parameters van de weg wijken af van de normatieve eisen, die de soepelheid en veiligheid van het verkeer negatief beïnvloeden, verhoogt de negatieve milieueffecten. Het toepassingsgebied van de investering omvat: uitbreiding van de rijweg tot 7,0 m versterking van het oppervlak (tot 115 kN) geometrie correctie van de constructie van een fietslijn langs de stoep route reconstructie van kruispunten reconstructie van technische faciliteiten (passes) constructie van de verlichting van het technische kanaal. reconstructie van conflicterende buitenlandse apparaten en andere Project Producten: wederopbouw van provinciale wegen met een lengte van 8,4 km; het openbare karakter van de weg garandeert gelijke en onbeperkte toegang voor al zijn gebruikers Het project zal op gelijke basis beschikbaar zijn voor alle weggebruikers. De belangrijkste gebruikers zijn de inwoners van BOF, vooral de gemeente Zabłudów en de bevolking van het district Hajnowski, inclusief studenten (DW 685 maakt deel uit van de belangrijkste toegangsroute van Hajnówka/Białówza naar Bialystok). De route wordt intensief gebruikt door ondernemers in verband met hun zakelijke activiteiten, studenten, toeristen uit Polen en het buitenland die Białowieża bezoeken, investeerders, hulpdiensten (Dutch)
16 December 2021
0 references
Il progetto prevede la costruzione con estensione di DW 685 insieme a strutture ingegneristiche e l'infrastruttura tecnica necessaria su un tratto di ca. 8,4 km dal km 0+ 060,5 (linea della cintura DK 19 come TEN-T) al km 8+ 462. Il compito è interamente situato nel distretto di Białystok nel comune di Zabłudów (zona ZIT BOF) Il percorso si svolge principalmente in una zona non sviluppata (sezione commerciale), ad eccezione della sezione iniziale di ca. 1 km nella zona della città di Zabłudów (via o semi-strada). La larghezza della carreggiata è nella stragrande maggioranza di 6 m; solo a Zabłudowo è più grande e localmente raggiunge anche 9 m. I parametri tecnici della strada si discostano dai requisiti normativi, che influenzano negativamente la scorrevolezza e la sicurezza del traffico, aumentano gli impatti ambientali negativi. La portata dell'investimento comprende: estensione della carreggiata a 7,0 m di rinforzo della superficie (fino a 115 kN) correzione geometrica della costruzione di una linea di biciclette lungo il percorso di pavimentazione ricostruzione di intersezioni ricostruzione di strutture ingegneristiche (passi) costruzione dell'illuminazione del canale tecnologico. ricostruzione di dispositivi estranei contrastanti e altri prodotti del progetto: ricostruzione di strade provinciali con una lunghezza di 8,4 km; la natura pubblica della strada garantisce un accesso equo e illimitato per tutti i suoi utenti Il progetto sarà disponibile su base paritaria per tutti gli utenti della strada. I suoi principali utenti saranno i residenti del BOF, soprattutto il comune di Zabłudów e la popolazione del distretto Hajnowski, compresi gli studenti (DW 685 fa parte della principale via di accesso da Hajnówka/Białówza a Bialystok). Il percorso sarà utilizzato intensamente da imprenditori in relazione alle loro attività commerciali, studenti, turisti provenienti dalla Polonia e dall'estero in visita a Białowieża, investitori, servizi di emergenza (Italian)
16 January 2022
0 references
El proyecto incluye la construcción con ampliación de DW 685 junto con instalaciones de ingeniería y la infraestructura técnica necesaria en un tramo de aprox. 8,4 km desde km 0+ 060,5 (límite del cinturón DK 19 como RTE-T) hasta km 8+ 462. La tarea se encuentra en su totalidad en el distrito de Białystok, en la comuna de Zabłudów (zona ZIT BOF). La ruta discurre principalmente en una zona no desarrollada (sección comercial), con excepción del tramo inicial de aprox. 1 km en la zona de la ciudad de Zabłudów (calle o semicalle). La anchura de la carretera es en la gran mayoría de 6 m; solo en Zabłudowo es más grande y localmente alcanza incluso 9 m. Los parámetros técnicos de la carretera se desvían de los requisitos normativos, lo que afecta negativamente a la suavidad y seguridad del tráfico, aumenta los impactos ambientales negativos. El alcance de la inversión incluye: ampliación de la carretera a 7,0 m refuerzo de la superficie (hasta 115 kN) corrección de geometría de la construcción de una línea de bicicleta a lo largo de la ruta del pavimento reconstrucción de intersecciones de reconstrucción de instalaciones de ingeniería (pasos) construcción de la iluminación del canal tecnológico. reconstrucción de dispositivos extranjeros en conflicto y otros productos del proyecto: reconstrucción de carreteras provinciales con una longitud de 8,4 km; el carácter público de la carretera garantiza un acceso igual y sin restricciones para todos sus usuarios El proyecto estará disponible en igualdad de condiciones para todos los usuarios de la carretera. Sus principales usuarios serán los residentes de BOF, sobre todo la comuna de Zabłudów y la población del distrito de Hajnowski, incluidos los estudiantes (DW 685 forma parte de la ruta principal de acceso desde Hajnówka/Białówza a Bialystok). La ruta será utilizada intensamente por empresarios en relación con sus actividades comerciales, estudiantes, turistas de Polonia y del extranjero que visitan Białowieża, inversores, servicios de emergencia (Spanish)
19 January 2022
0 references
Projekt hõlmab ehitust koos 685 DW laiendusega koos insenerirajatiste ja vajaliku tehnilise infrastruktuuriga umbes ühel lõigul. 8,4 km km 0+ 060,5 (KK 19 turvavöö piir nagu TEN-T) ja 8+ 462 km kaugusel. Ülesanne asub täielikult Białystoki ringkonnas Zabłudówi kommuunis (ZIT BOF piirkond). Teed kulgeb peamiselt arendamata alal (kaubandusosakond), välja arvatud esialgne osa umbes. 1 km Zabłudówi linna piirkonnas (tänav või pooltänav). Tee laius on valdavas enamuses 6 m; ainult Zabłudowos on see suurem ja kohapeal isegi 9 m. Tee tehnilised parameetrid kalduvad normatiivnõuetest kõrvale, mis mõjutab negatiivselt liikluse sujuvust ja ohutust, suurendab negatiivset keskkonnamõju. Investeeringu ulatus hõlmab järgmist: tee laiendamine 7,0 m tugevdus pinnale (kuni 115 kN) geomeetriline korrigeerimine ehitus jalgrattaliini mööda kõnniteel rekonstrueerimine ristmikud rekonstrueerimine insener rajatised (passid) ehitamine valgustuse tech kanal. rekonstrueerimine vastuolulised välisseadmed ja muud Projekt Tooted: 8,4 km pikkuste provintsiteede rekonstrueerimine; tee avalik olemus tagab kõigile kasutajatele võrdse ja piiramatu juurdepääsu. Projekt on kõigile liiklejatele võrdsetel alustel kättesaadav. Selle peamised kasutajad on BOF elanikud, eelkõige Zabłudówi kommuun ja Hajnowski piirkonna elanikkond, sealhulgas üliõpilased (DW 685 on osa peamisest juurdepääsuteest Hajnówkast/Białówzast Bialystokini). Marsruuti kasutavad intensiivselt ettevõtjad seoses oma äritegevusega, üliõpilased, turistid Poolast ja välismaalt külastavad Białowieżat, investorid, hädaabiteenistused (Estonian)
13 August 2022
0 references
Projektas apima statybą su DW 685 pratęsimu kartu su inžineriniais įrenginiais ir reikiama technine infrastruktūra maždaug tam tikroje atkarpoje. 8,4 km nuo 0+ 060,5 km (DK 19 diržo riba kaip TEN-T) iki 8+ 462 km. Užduotis yra visiškai vykdoma Zabłłudów komunos Balstogės rajone (ZIT BOF teritorija). Maršrutas daugiausia vyksta neišplėtotoje vietovėje (prekybos atkarpoje), išskyrus pradinę dalį. 1 km Zabłudów miesto teritorijoje (gatvė arba pusgatvė). Kelio plotis yra didžioji dauguma 6 m; tik Zabłudowo mieste jis yra didesnis ir pasiekia net 9 m. Techniniai kelio parametrai nukrypsta nuo norminių reikalavimų, o tai neigiamai veikia eismo sklandumą ir saugumą, didina neigiamą poveikį aplinkai. Investicijos apimtis apima: kelio pratęsimas iki 7,0 m sutvirtinimo paviršiaus (iki 115 kN) geometrijos korekcija dviračių linijos tiesimo palei kelio dangos rekonstrukcija sankryžų rekonstrukcija inžinerinių įrenginių (pervažų) statybos techninio kanalo apšvietimo statybos. rekonstrukcija prieštaringų užsienio prietaisų ir kitų Projekto Produktai: 8,4 km ilgio provincijų kelių rekonstrukcija; viešasis kelių pobūdis garantuoja vienodą ir neribotą prieigą visiems jo naudotojams. Projektas bus prieinamas visiems kelių eismo dalyviams. Pagrindiniai jos naudotojai bus BOF gyventojai, visų pirma Zabłudów komunos gyventojai ir Hajnowski rajono gyventojai, įskaitant studentus (DW 685 yra pagrindinio prieigos maršruto nuo Hajnówka/Białówza iki Balstoko dalis). Maršrutu intensyviai naudosis verslininkai, studentai, turistai iš Lenkijos ir užsienio lankydamiesi Belovežėje, investuotojai, skubios pagalbos tarnybos. (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Projekt uključuje izgradnju s proširenjem DW 685 zajedno s inženjerskim objektima i potrebnom tehničkom infrastrukturom na dionici od cca. 8,4 km od km 0+ 060,5 (granična granica pojasa DK 19 kao TEN-T) do km 8+ 462. Taj je zadatak u cijelosti smješten u okrugu Białystok u općini Zabłudów (područje ZIT BOF). Ruta se uglavnom odvija u nerazvijenom području (trgovinski dio), uz iznimku početne dionice od cca. 1 km u području grada Zabłudów (ulica ili poluulica). Širina kolnika je u velikoj većini od 6 m; samo u Zabłudowou je veći i lokalno doseže čak 9 m. Tehnički parametri ceste odstupaju od normativnih zahtjeva, što negativno utječe na glatkoću i sigurnost prometa, povećava negativne utjecaje na okoliš. Opseg ulaganja uključuje: proširenje ceste na 7,0 m ojačanje površine (do 115 kN) geometrija korekcija izgradnje biciklističke linije duž kolničke rute rekonstrukcije raskrižja rekonstrukcije inženjerskih objekata (prolaska) gradnje rasvjete tehnološkog kanala. rekonstrukcija suprotnih stranih uređaja i drugih projektnih proizvoda: rekonstrukcija pokrajinskih cesta duljine 8,4 km; javna priroda ceste jamči jednak i neograničen pristup svim svojim korisnicima Projekt će biti dostupan na ravnopravnoj osnovi svim sudionicima u cestovnom prometu. Njegovi glavni korisnici bit će stanovnici BOF-a, prije svega općine Zabłudów i stanovništva okruga Hajnowski, uključujući studente (DW 685 dio je glavne pristupne rute od Hajnówke/Białówze do Bialystoka). Rutom će se intenzivno koristiti poduzetnici u vezi sa svojim poslovnim aktivnostima, studenti, turisti iz Poljske i inozemstva koji posjećuju Białowieża, investitori, hitne službe (Croatian)
13 August 2022
0 references
Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή με επέκταση 685 DW μαζί με μηχανολογικές εγκαταστάσεις και την απαραίτητη τεχνική υποδομή σε ένα τμήμα περίπου. 8,4 km από το km 0+ 060,5 (το όριο ζώνης DK 19 ως ΔΕΔ-Μ) έως το km 8+ 462. Το έργο βρίσκεται εξ ολοκλήρου στην περιοχή Białystok στην κοινότητα Zabłudów (περιοχή BOF ZIT) Η διαδρομή εκτείνεται κυρίως σε μια μη ανεπτυγμένη περιοχή (εμπορικό τμήμα), με εξαίρεση το αρχικό τμήμα περίπου. 1 χλμ. στην περιοχή της πόλης Zabłudów (οδός ή ημι-οδός). Το πλάτος του οδοστρώματος είναι στη συντριπτική πλειοψηφία των 6 μέτρων· μόνο στο Zabłudowo είναι μεγαλύτερο και τοπικά φθάνει ακόμη και τα 9 m. Οι τεχνικές παράμετροι του δρόμου αποκλίνουν από τις κανονιστικές απαιτήσεις, οι οποίες επηρεάζουν αρνητικά την ομαλότητα και την ασφάλεια της κυκλοφορίας, αυξάνουν τις αρνητικές περιβαλλοντικές επιπτώσεις. Το πεδίο εφαρμογής της επένδυσης περιλαμβάνει: επέκταση της οδού σε 7,0 m ενίσχυση της επιφάνειας (έως 115 kN) διόρθωση γεωμετρίας της κατασκευής μιας γραμμής ποδηλάτου κατά μήκος της οδοστρώματος ανακατασκευή τομής ανακατασκευής τεχνικών εγκαταστάσεων (περασμάτων) κατασκευής του φωτισμού του τεχνολογικού καναλιού. ανακατασκευή αντικρουόμενων ξένων συσκευών και άλλων προϊόντων του έργου: ανακατασκευή επαρχιακών οδών μήκους 8,4 χιλιομέτρων· ο δημόσιος χαρακτήρας του οδικού δικτύου εγγυάται ίση και απεριόριστη πρόσβαση για όλους τους χρήστες του Το έργο θα είναι διαθέσιμο σε ισότιμη βάση σε όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου. Οι κύριοι χρήστες του θα είναι οι κάτοικοι του BOF, κυρίως η κοινότητα Zabłudów και ο πληθυσμός της περιοχής Hajnowski, συμπεριλαμβανομένων των φοιτητών (DW 685 αποτελεί μέρος της κύριας διαδρομής πρόσβασης από Hajnówka/Białówza έως Bialystok). Η διαδρομή θα χρησιμοποιηθεί εντατικά από επιχειρηματίες σε σχέση με τις επιχειρηματικές τους δραστηριότητες, φοιτητές, τουρίστες από την Πολωνία και το εξωτερικό που επισκέπτονται την Białowieża, επενδυτές, υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης (Greek)
13 August 2022
0 references
Projekt zahŕňa výstavbu s rozšírením DW 685 spolu s inžinierskymi zariadeniami a potrebnú technickú infraštruktúru na úseku cca. 8,4 km od km 0+ 060,5 (hranica pásu DK 19 ako TEN-T) do km 8+ 462. Táto úloha sa nachádza v okrese Białystok v obci Zabłudów (oblasť ZIT BOF) Trasa vedie hlavne v nerozvinutej oblasti (obchodná sekcia), s výnimkou počiatočného úseku cca. 1 km v oblasti mesta Zabłudów (ulica alebo poloulica). Šírka vozovky je vo veľkej väčšine 6 m; len v Zabłudowo je väčšia a lokálne dosahuje až 9 m. Technické parametre cesty sa odchyľujú od normatívnych požiadaviek, čo negatívne ovplyvňuje plynulosť a bezpečnosť premávky, zvyšuje negatívne vplyvy na životné prostredie. Rozsah investície zahŕňa: rozšírenie cesty na 7,0 m výstuž povrchu (až 115 kN) geometria korekcia výstavby cyklistickej linky pozdĺž chodníkovej trasy rekonštrukcie križovatiek rekonštrukcie inžinierskych zariadení (pasov) výstavby osvetlenia technologického kanála. rekonštrukcia konfliktných zahraničných zariadení a ďalších projektov Produkty: rekonštrukcia provinčných ciest s dĺžkou 8,4 km; verejný charakter cesty zaručuje rovnaký a neobmedzený prístup pre všetkých jej užívateľov Projekt bude k dispozícii na rovnakom základe pre všetkých účastníkov cestnej premávky. Jeho hlavnými užívateľmi budú obyvatelia BOF, predovšetkým obec Zabłudów a obyvateľstvo okresu Hajnowski vrátane študentov (DW 685 je súčasťou hlavnej prístupovej trasy z Hajnówka/Białówza do Bialystoku). Trasu budú intenzívne využívať podnikatelia v súvislosti s ich podnikateľskou činnosťou, študenti, turisti z Poľska a zo zahraničia navštevujúci Białowieża, investori, záchranné služby (Slovak)
13 August 2022
0 references
Hankkeessa rakennetaan DW 685:n laajennusta yhdessä suunnittelulaitteistojen ja tarvittavan teknisen infrastruktuurin kanssa. 8,4 km km 0+ 060,5 (DK 19 vyön rajana TEN-T) kilometriin 8+ 462. Tehtävä sijaitsee kokonaisuudessaan Białystokin alueella Zabłudówin kunnassa (ZIT BOF:n alue). Reitti kulkee pääasiassa kehittymättömällä alueella (kauppaosuus), lukuun ottamatta alkuvaihetta noin. 1 km Zabłudówin kaupungin alueella (katu tai puolitie). Ajotien leveys on suurin osa kuudesta metristä; vain Zabłudowossa se on suurempi ja paikallisesti jopa 9 m. Tien tekniset parametrit poikkeavat normatiivisista vaatimuksista, jotka vaikuttavat kielteisesti liikenteen sujuvuuteen ja turvallisuuteen, lisäävät kielteisiä ympäristövaikutuksia. Investoinnin soveltamisalaan kuuluvat: ajotien laajentaminen 7,0 m vahvistus pinnan (jopa 115 kN) geometrian korjaus rakentamisen polkupyörälinjan pitkin jalkakäytävän rekonstruktio risteysten rekonstruktio tekniset tilat (passes) rakentaminen valaistuksen teknisen kanavan. rekonstruktio ristiriitaisten vieraiden laitteiden ja muiden projekti Tuotteet: 8,4 kilometrin pituisten maakunnallisten teiden jälleenrakentaminen; tien julkinen luonne takaa kaikille käyttäjille yhtäläisen ja rajoittamattoman pääsyn. Hanke on kaikkien tienkäyttäjien saatavilla yhtäläisin perustein. Sen tärkeimmät käyttäjät ovat BOF: n asukkaat, ennen kaikkea Zabłudówin kunta ja Hajnowskin piirikunnan väestö, mukaan lukien opiskelijat (DW 685 on osa pääväylää Hajnówkasta/Białówzasta Bialystokiin). Reittiä käyttävät intensiivisesti yrittäjät, opiskelijat, puolalaiset ja ulkomaiset matkailijat Białowieżassa, sijoittajat, hätäpalvelut (Finnish)
13 August 2022
0 references
A projekt magában foglalja a DW 685 bővítését, valamint a mérnöki létesítményeket és a szükséges műszaki infrastruktúrát egy kb. 8,4 km 0+ 060,5 km-től (DK 19 övhatár TEN-T) to 8+ 462. A feladat teljes egészében a Zabłudów község (ZIT BOF) Białystok kerületében található. 1 km Zabłudów városának területén (utca vagy félutca). Az út szélessége 6 m nagy többségben van; csak Zabłudowóban nagyobb és helyben eléri a 9 métert. Az út műszaki paraméterei eltérnek a normatív követelményektől, amelyek negatívan befolyásolják a forgalom zavartalanságát és biztonságát, növeli a negatív környezeti hatásokat. A beruházás hatóköre a következőket foglalja magában: az útfelület 7,0 m-es megerősítése (legfeljebb 115 kN) geometriai korrekciója kerékpárvonal építésének a járdaút mentén a mérnöki létesítmények (útvonalak) megvilágításának felújítása kereszteződések rekonstrukciója a technológiai csatorna világítása. ütköző külföldi eszközök és egyéb projekttermékek rekonstrukciója: 8,4 km hosszú tartományi utak rekonstrukciója; a közút mindenki számára egyenlő és korlátlan hozzáférést biztosít. A projekt minden úthasználó számára egyenlő alapon lesz elérhető. Fő felhasználói a BOF lakosai, mindenekelőtt Zabłudów község és a Hajnowski kerület lakossága, beleértve a diákokat is (a DW 685 a Hajnówka/Białówza és Bialystok közötti fő hozzáférési útvonal része). Az útvonalat a vállalkozók intenzíven használják üzleti tevékenységükkel kapcsolatban, diákok, lengyel és külföldi turisták, akik Białowieżát, befektetőket, sürgősségi szolgálatokat látogatnak. (Hungarian)
13 August 2022
0 references
Projekt zahrnuje výstavbu s rozšířením DW 685 spolu s inženýrskými zařízeními a nezbytnou technickou infrastrukturou v úseku cca. 8,4 km od km 0 + 060,5 (hranice pásu DK 19 jako TEN-T) do km 8 + 462. Úkol je zcela umístěn v okrese Białystok v obci Zabłudów (oblast ZIT BOF) Trasa vede hlavně v nevyvinuté oblasti (obchodní úsek), s výjimkou počáteční části cca. 1 km v oblasti města Zabłudów (ulice nebo semi-street). Šířka vozovky je v drtivé většině 6 m; pouze v Zabłudowo je větší a lokálně dosahuje až 9 m. Technické parametry vozovky se odchylují od normativních požadavků, které negativně ovlivňují plynulost a bezpečnost dopravy, zvyšují negativní dopady na životní prostředí. Rozsah investice zahrnuje: prodloužení vozovky na 7,0 m výztuže povrchu (až 115 kN) korekce geometrie konstrukce jízdního vedení podél chodníkové cesty rekonstrukce křižovatek rekonstrukce inženýrských zařízení (průchodů) konstrukce osvětlení technologického kanálu. rekonstrukce protichůdných zahraničních zařízení a další Projekt Produkty: rekonstrukce provinčních silnic o délce 8,4 km; veřejná povaha silnice zaručuje rovný a neomezený přístup pro všechny její uživatele Projekt bude k dispozici na stejném základě pro všechny účastníky silničního provozu. Jeho hlavními uživateli budou obyvatelé BOF, především obec Zabłudów a obyvatelstvo okresu Hajnowski, včetně studentů (DW 685 je součástí hlavní přístupové cesty z Hajnówka/Białówza do Bialystoku). Trasu budou intenzivně využívat podnikatelé v souvislosti s jejich podnikatelskou činností, studenti, turisté z Polska a zahraničí, kteří navštíví Białowieża, investoři, záchranné služby (Czech)
13 August 2022
0 references
Projekts ietver būvniecību ar pagarinājumu DW 685 kopā ar inženiertehniskajām iekārtām un nepieciešamo tehnisko infrastruktūru posmā apm. 8,4 km no 0+ 060,5 km (DK 19 jostas robeža kā TEN-T) līdz 8+ 462 km. Uzdevums pilnībā atrodas Białystok rajonā Zabłudów komūnā (ZIT BOF apgabals). Maršruts notiek galvenokārt neattīstītā teritorijā (tirdzniecības sadaļā), izņemot sākotnējo posmu apm. 1 km Zabłudów pilsētas teritorijā (ielas vai pusielas). Ceļa platums ir vairākumā no 6 m; tikai Zabłudowo tas ir lielāks un lokāli sasniedz pat 9 m. Ceļu tehniskie parametri atšķiras no normatīvajām prasībām, kas negatīvi ietekmē satiksmes gludumu un drošību, palielina negatīvu ietekmi uz vidi. Ieguldījumu darbības joma ietver: ceļa paplašināšana līdz 7,0 m armatūras virsmas (līdz 115 kN) ģeometrijas korekcijai velosipēda līnijas izbūves gar ietves maršruta rekonstrukcijas inženiertehnisko iekārtu (braucienu) apgaismojuma izbūves krustojumiem. konfliktējošu ārvalstu ierīču un citu iekārtu rekonstrukcija. 8,4 km garu provinču ceļu rekonstrukcija; autoceļa publiskais raksturs garantē vienlīdzīgu un neierobežotu piekļuvi visiem tā lietotājiem. Projekts būs vienlīdzīgi pieejams visiem satiksmes dalībniekiem. Tās galvenie lietotāji būs BOF iedzīvotāji, galvenokārt Zabłudów komūna un Hajnowski rajona iedzīvotāji, tostarp studenti (DW 685 ir daļa no galvenā piekļuves ceļa no Hajnówka/Białówza līdz Bialystok). Maršrutu intensīvi izmantos uzņēmēji saistībā ar savu uzņēmējdarbību, studenti, tūristi no Polijas un ārvalstīm, apmeklējot Białowieża, investori, neatliekamās palīdzības dienesti (Latvian)
13 August 2022
0 references
Áirítear leis an tionscadal tógáil le síneadh DW 685 mar aon le háiseanna innealtóireachta agus an bonneagar teicniúil is gá ar chuid de thart. 8.4 km ó km 0+ 060,5 (teorainn crios DK 19 mar TEN-T) go km 8+ 462. Tá an tasc suite go hiomlán i gceantar Białystok i gcommune Zabłudów (limistéar ZIT BOF) Ritheann an bealach go príomha i limistéar neamhfhorbartha (alt trádála), cé is moite den chéad chuid de thart. 1 km i limistéar chathair Zabłudów (sráid nó leathshráid). Tá leithead an róid i bhformhór mór 6 m; i Zabłudowo amháin tá sé níos mó agus sroicheann sé go háitiúil fiú 9 m. Méadaíonn paraiméadair theicniúla an bhóthair ó na ceanglais normatacha, rud a chuireann isteach go diúltach ar réidh agus sábháilteacht tráchta, rud a chuireann isteach ar dhrochthionchar ar an gcomhshaol. Áirítear ar raon feidhme na hinfheistíochta: an bóthar a leathnú go 7.0 m a threisiú ar cheartúchán geoiméadrachta dromchla (suas go 115 kN) ar thógáil líne rothair ar feadh atógáil bhealach na gcosán ar atógáil crosbhealaí saoráidí innealtóireachta (pasanna) tógáil soilsiú an chainéil teicneolaíochta. atógáil feistí eachtracha contrártha agus Táirgí Tionscadail eile: atógáil bóithre cúigeacha a bhfuil fad 8.4 km acu; ráthaíonn nádúr poiblí an bhóthair rochtain chomhionann agus neamhshrianta dá úsáideoirí go léir. Beidh an tionscadal ar fáil ar bhonn cothrom do gach úsáideoir bóthair. Is iad na príomhúsáideoirí cónaitheoirí BOF, thar aon rud eile commune Zabłudów agus daonra cheantar Hajnowski, mic léinn san áireamh (Tá DW 685 mar chuid den phríomhbhealach rochtana ó Hajnówka/Białówza go Bialystok). Beidh an bealach in úsáid go dian ag fiontraithe i dtaca lena ngníomhaíochtaí gnó, mic léinn, turasóirí ón bPolainn agus thar lear ar cuairt ar Białowieża, infheisteoirí, seirbhísí éigeandála (Irish)
13 August 2022
0 references
Projekt vključuje gradnjo z razširitvijo DW 685 skupaj z inženirskimi objekti in potrebno tehnično infrastrukturo na odseku cca. 8,4 km od km 0+060,5 (meja pasu DK 19 kot TEN-T) do km 8+462. Naloga se v celoti nahaja v okrožju Białystok v občini Zabłudów (območje ZIT BOF) Pot poteka predvsem na nerazvitem območju (trgovinski odsek), z izjemo začetnega odseka pribl. 1 km na območju mesta Zabłudów (ulica ali polulica). Širina ceste je v veliki večini 6 m; samo v Zabłudowo je večji in lokalno doseže celo 9 m. Tehnični parametri ceste odstopajo od normativnih zahtev, kar negativno vpliva na gladkost in varnost prometa, povečuje negativne vplive na okolje. Obseg naložbe vključuje: razširitev ceste na 7,0 m ojačitev površine (do 115 kN) geometrijske korekcije konstrukcije kolesarske linije vzdolž pločnika rekonstrukcije križišč rekonstrukcije inženirskih objektov (prehodov) gradnje razsvetljave tehnološkega kanala. rekonstrukcija nasprotujočih si tujih naprav in drugih projektnih izdelkov: rekonstrukcija pokrajinskih cest dolžine 8,4 km; javna narava ceste zagotavlja enak in neomejen dostop za vse uporabnike. Projekt bo na voljo na enaki osnovi za vse udeležence v cestnem prometu. Njegovi glavni uporabniki bodo prebivalci BOF, predvsem občina Zabłudów in prebivalstvo okrožja Hajnowski, vključno s študenti (DW 685 je del glavne dostopne poti od Hajnówka/Białówza do Bialystoka). Pot bodo intenzivno uporabljali podjetniki v povezavi s svojimi poslovnimi dejavnostmi, študenti, turisti iz Poljske in tujine, ki obiskujejo Białowieża, vlagatelji, reševalne službe. (Slovenian)
13 August 2022
0 references
Проектът включва изграждане с разширение на DW 685 заедно с инженерни съоръжения и необходимата техническа инфраструктура на участък от приблизително. 8,4 км от км 0+ 060,5 (граница на пояса на Дания 19 като TEN-T) до км 8+ 462. Задачата е изцяло разположена в област Białystok в община Zabłudów (зона ZIT BOF). 1 km в района на град Zabłudów (улица или полуулица). Ширината на пътното платно е в по-голямата част от 6 m; само в Zabłudowo той е по-голям и на местно равнище достига дори 9 m. Техническите параметри на пътя се отклоняват от нормативните изисквания, което оказва отрицателно въздействие върху гладкостта и безопасността на движението, увеличава отрицателните въздействия върху околната среда. Обхватът на инвестицията включва: удължаване на пътното платно до 7,0 m армировка на повърхността (до 115 kN) корекция на конструкцията на велосипедна линия по трасето реконструкция на кръстовища реконструкция на инженерни съоръжения (паси) изграждане на осветлението на технологичния канал. реконструкция на противоречащи си чуждестранни устройства и други проектни продукти: реконструкция на провинциални пътища с дължина 8,4 км; публичният характер на пътя гарантира равен и неограничен достъп за всички негови ползватели Проектът ще бъде достъпен на равни начала за всички участници в движението. Основните му ползватели ще бъдат жителите на BOF, преди всичко община Zabłudów и населението на района Hajnowski, включително студентите (DW 685 е част от основния маршрут за достъп от Hajnówka/Białówza до Bialystok). Маршрутът ще се използва интензивно от предприемачи във връзка с техните бизнес дейности, студенти, туристи от Полша и чужбина, посещаващи Białowieża, инвеститори, служби за спешна помощ (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
Il-proġett jinkludi l-kostruzzjoni b’estensjoni ta’ DW 685 flimkien ma’ faċilitajiet ta’ inġinerija u l-infrastruttura teknika meħtieġa fuq sezzjoni ta’ madwar. 8.4 km minn km 0+ 060,5 (il-limitu taċ-ċinturin DK 19 bħala TEN-T) sa km 8+ 462. Il-kompitu jinsab kollu kemm hu fid-distrett ta’ Białystok fil-komun ta’ Zabłudów (żona ZIT BOF) Ir-rotta timxi prinċipalment f’żona mhux żviluppata (taqsima kummerċjali), bl-eċċezzjoni tat-taqsima inizjali ta’ madwaru. 1 km fiż-żona tal-belt ta’ Zabłudów (triq jew nofs triq). Il-wisa’ tat-triq tkun fil-maġġoranza l-kbira ta’ 6 m; huwa biss f’Zabłudowo li huwa akbar u lokalment jilħaq saħansitra 9 m. Il-parametri tekniċi tat-triq jiddevjaw mir-rekwiżiti normattivi, li jaffettwaw b’mod negattiv il-livell ta’ intoppi u s-sikurezza tat-traffiku, iżidu l-impatti ambjentali negattivi. L-ambitu tal-investiment jinkludi: estensjoni tat-triq għal 7.0 m rinfurzar tal-wiċċ (sa 115 kN) korrezzjoni ġeometrija tal-kostruzzjoni ta ‘linja tar-rota tul ir-rikostruzzjoni tar-rotta bankina tar-rikostruzzjoni intersezzjonijiet ta’ faċilitajiet ta ‘inġinerija (mogħdijiet) kostruzzjoni tad-dawl tal-kanal tat-teknoloġija. rikostruzzjoni ta ‘tagħmir barrani konfliġġenti u Prodotti Proġetti oħra: rikostruzzjoni ta’ toroq provinċjali b’tul ta’ 8.4 km; in-natura pubblika tat-triq tiggarantixxi aċċess ugwali u mhux ristrett għall-utenti kollha tagħha. Il-proġett se jkun disponibbli fuq bażi ugwali għall-utenti kollha tat-toroq. L-utenti ewlenin tagħha ser ikunu r-residenti tal-BOF, fuq kollox il-komun ta’ Zabłudów u l-popolazzjoni tad-distrett ta’ Hajnowski, inklużi l-istudenti (DW 685 hija parti mir-rotta ewlenija ta’ aċċess minn Hajnówka/Białówza sa Bialystok). Ir-rotta se tintuża b’mod intensiv minn intraprendituri b’rabta mal-attivitajiet tan-negozju tagħhom, studenti, turisti mill-Polonja u barra mill-pajjiż li jżuru Białowieża, investituri, servizzi ta’ emerġenza (Maltese)
13 August 2022
0 references
O projeto inclui a construção com a extensão da DW 685 com instalações de engenharia e infraestruturas técnicas necessárias num troço de cerca de 8,4 km do km 0 + 060,5 (Broadway DK 19 como RTE-T) ao km 8 + 462. A tarefa está inteiramente localizada no distrito de Białystok, no município de Zabłudów (ZIT BOF area) O percurso decorre principalmente em área não construída (trilho cortado), com exceção do troço inicial com um comprimento de cerca de 1 km na área de Zabłudów (rua ou semi-rua). A largura da estrada é, em grande medida, de 6 m; apenas em Zabłudów é maior e localmente até 9 m. Os parâmetros técnicos das estradas diferem dos requisitos normativos, o que afeta negativamente a fluidez e a segurança do tráfego e aumenta os impactos ambientais negativos. Tempo de viagem prolongado O escopo do investimento inclui: extensão da estrada para reforço de 7,0 m do pavimento (até 115 kN) correção da geometria da construção da sequência do ciclo ao longo da rota do pavimento reconstrução de intersecções reconstrução de instalações de engenharia (passagens) construção de iluminação de canais tecnológicos reconstrução de dispositivos alienígenas em colisão e outros produtos do projeto: reconstrução de estradas de voivodias com uma extensão de 8,4 km; número de projetos de transporte rodoviário pc.1 A natureza pública da estrada garante um acesso igual e ilimitado a todos os utentes. O projeto estará disponível em pé de igualdade para todos os utentes da estrada. Os seus principais utilizadores serão residentes do BOF, principalmente o município de Zabłudów e a população do distrito de Hajnowski, incluindo estudantes (o DW 685 faz parte da principal via de acesso de Hajnówka/Białowieży a Białystok). A rota será intensamente utilizada por empresários ligados à atividade empresarial, estudantes, turistas da Polónia e do estrangeiro que visitem Białowieża, investidores, serviços de emergência (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Projektet omfatter opførelse med udvidelse af DW 685 sammen med ingeniørfaciliteter og den nødvendige tekniske infrastruktur på en sektion på ca. 8,4 km fra km 0+ 060,5 (DK 19 bæltegrænse som TEN-T) til km 8+ 462. Opgaven er udelukkende placeret i distriktet Białystok i Zabłudów kommune (ZIT BOF-området) Ruten kører hovedsageligt i et uudviklet område (handelsafsnit), med undtagelse af den indledende sektion på ca. 1 km i området af byen Zabłudów (gade eller semi-gade). Bredden af vejbanen er i langt de fleste af 6 m; kun i Zabłudowo er det større og lokalt når selv 9 m. De tekniske parametre for vejen afviger fra de normative krav, som påvirker trafikkens glathed og sikkerhed negativt, øger de negative miljøpåvirkninger. Omfanget af investeringen omfatter: udvidelse af vejbanen til 7,0 m forstærkning af overfladen (op til 115 kN) geometri korrektion af opførelsen af en cykel linje langs fortovsruten rekonstruktion af kryds rekonstruktion af tekniske faciliteter (pas) opførelse af belysningen af teknologiske kanal. rekonstruktion af modstridende udenlandske enheder og andre projektprodukter: genopbygning af provinsveje med en længde på 8,4 km den offentlige karakter af vejen garanterer lige og uhindret adgang for alle dets brugere Projektet vil være tilgængeligt på et lige grundlag for alle trafikanter. Dens vigtigste brugere vil være beboerne i BOF, frem for alt Zabłudów kommune og befolkningen i Hajnowski distriktet, herunder studerende (DW 685 er en del af den vigtigste adgang rute fra Hajnówka/Białówza til Bialystok). Ruten vil blive anvendt intensivt af iværksættere i forbindelse med deres forretningsaktiviteter, studerende, turister fra Polen og udlandet, der besøger Białowieża, investorer, beredskabstjenester (Danish)
13 August 2022
0 references
Proiectul include construcția cu extinderea DW 685 împreună cu instalațiile de inginerie și infrastructura tehnică necesară pe o secțiune de cca. 8,4 km de la km 0+ 060,5 (limita centurii DK 19 ca TEN-T) la km 8+ 462. Sarcina este situată în întregime în districtul Białystok din comuna Zabłudów (zona ZIT BOF) Traseul se desfășoară în principal într-o zonă nedezvoltată (secțiune comercială), cu excepția secțiunii inițiale de cca. 1 km în zona orașului Zabłudów (stradă sau semi-stradă). Lățimea drumului este în marea majoritate de 6 m; numai în Zabłudowo este mai mare și la nivel local atinge chiar și 9 m. Parametrii tehnici ai drumului deviază de la cerințele normative, ceea ce afectează negativ netezimea și siguranța traficului, crește impactul negativ asupra mediului. Domeniul de aplicare al investiției include: extinderea drumului la 7,0 m armare a suprafeței (până la 115 kN) corecția geometriei construcției unei linii de biciclete de-a lungul reconstrucției traseului pavajului reconstrucției intersecțiilor de reconstrucție a instalațiilor de inginerie (trese) construcția iluminatului canalului tehnic. reconstrucția dispozitivelor străine conflictuale și a altor produse de proiect: reconstrucția drumurilor provinciale cu o lungime de 8,4 km; natura publică a drumului garantează accesul egal și nerestricționat pentru toți utilizatorii săi Proiectul va fi disponibil în mod egal pentru toți participanții la trafic. Principalii săi utilizatori vor fi rezidenții BOF, în special comuna Zabłudów și populația din districtul Hajnowski, inclusiv studenții (DW 685 face parte din ruta principală de acces de la Hajnówka/Białówza la Bialystok). Traseul va fi utilizat intens de antreprenori în legătură cu activitățile lor de afaceri, studenți, turiști din Polonia și din străinătate care vizitează Białowieża, investitori, servicii de urgență. (Romanian)
13 August 2022
0 references
Projektet omfattar konstruktion med utbyggnad av DW 685 tillsammans med tekniska anläggningar och nödvändig teknisk infrastruktur på en sektion av ca. 8,4 km från km 0+ 060,5 (DK 19 bältesgräns som TEN-T) till km 8+ 462. Uppgiften är helt belägen i distriktet Białystok i Zabłudów kommun (ZIT BOF-området) rutten går huvudsakligen i ett outvecklat område (handelsavsnitt), med undantag för den inledande delen av ca. 1 km i området Zabłudów (gata eller halvgata). Vägbanans bredd är i de allra flesta fall 6 m; endast i Zabłudowo är det större och når till och med 9 m lokalt. De tekniska parametrarna för vägen avviker från de normativa kraven, vilket negativt påverkar trafikens smidighet och säkerhet, vilket ökar negativ miljöpåverkan. Investeringens omfattning omfattar följande: förlängning av vägbanan till 7,0 m förstärkning av ytan (upp till 115 kN) geometrikorrigering av konstruktionen av en cykellinje längs trottoarvägen ombyggnad av korsningar ombyggnad av tekniska anläggningar (passer) konstruktion av belysningen av den tekniska kanalen. rekonstruktion av motstridiga utländska enheter och andra projektprodukter: återuppbyggnad av landsvägar med en längd av 8,4 km. vägens offentliga karaktär garanterar lika och obegränsad tillgång för alla trafikanter. Projektet kommer att vara tillgängligt på lika villkor för alla trafikanter. Dess huvudsakliga användare kommer att vara invånarna i BOF, framför allt Zabłudów kommun och befolkningen i Hajnowski distriktet, inklusive studenter (DW 685 är en del av den huvudsakliga tillfartsvägen från Hajnówka/Białówza till Bialystok). Rutten kommer att användas intensivt av företagare i samband med deras affärsverksamhet, studenter, turister från Polen och utomlands som besöker Białowieża, investerare, räddningstjänster (Swedish)
13 August 2022
0 references
WOJ.: PODLASKIE, POW.: białostocki
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
POPW.02.02.00-20-0003/17
0 references