“Construction of the Voivodeship Road No. 451 – the eastern ring road of Oleśnica” (Q95973): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (25 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / en | label / en | ||||||||||||||
“Construction of | “Construction of the Voivodeship Road No. 451 – the eastern ring road of Oleśnica” | ||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
«Construction de la Voivodeship Road No 451 — Contournement Est d’Oleśnica» | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
„Bau der Woiwodschaftsstraße Nr. 451 – Östliche Umgehung von Oleśnica“ | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
„Bouw van woiwodschapsweg nr. 451 — Oostelijke Bypass van Oleśnica” | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
"Costruzione della strada del voivodato n. 451 — Bypass orientale di Oleśnica" | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
«Construcción de la Ruta del Voivodato N.º 451 — Bypass Oriental de Oleśnica» | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
"Bygning af Voivodeship Road No. 451 — Østlige Bypass af Oleśnica" | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
«Κατασκευή της οδού Βοϊβοδάτου αριθ. 451 — Ανατολική παράκαμψη της Oleśnica» | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
„Izgradnja vojvodske ceste br. 451 – Istočna obilaznica Oleśnice” | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
„Construcția Drumului Voievodatului nr. 451 – bypass estic Oleśnica” | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
„Výstavba vojvodskej cesty č. 451 – východný obchvat Oleśnice“ | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
“Bini ta’ Triq Voivodeship Nru 451 — Bypass tal-Lvant ta’ Oleśnica” | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
«Construção da estrada n.o 451 do Voivodato – a estrada circular oriental de Oleśnica» | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
”Voivodikunnan tien nro 451 rakentaminen – Oleśnican itäinen ohitustie” | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
„Gradnja Voivodeship Road št. 451 – vzhodna obvoznica Oleśnica“ | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
„Stavba vojvodství silnice č. 451 – východní obchvat Oleśnice“ | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
„Vaivodeship Road Nr. 451 – Rytų Oleśnica aplinkkelio statyba“ | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
“Vojevodistes ceļa Nr. 451 — Oļešņicas austrumu apvedceļa būvniecība” | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
„Изграждане на Войводски път № 451 — Източен обход на Олешница“ | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
„A 451. számú vajdasági út építése – Oleśnica keleti mellékútja” | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
“Bóthar Voivodeship Uimh. 451 — Seachbhóthar Thoir Oleśnica a thógáil” | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
”Bygget av vojvodskapsväg nr 451 – östra förbifarten Oleśnica” | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Vojevoodkonna maantee nr 451 – Oleśnica idapoolse ümbersõidutee ehitamine | |||||||||||||||
| description / en | description / en | ||||||||||||||
Project in Poland | Project Q95973 in Poland | ||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt w Polsce | Projekt Q95973 w Polsce | ||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q95973 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q95973 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q95973 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q95973 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q95973 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q95973 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q95973 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q95973 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q95973 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q95973 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q95973 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q95973 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q95973 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q95973 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q95973 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q95973 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q95973 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q95973 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q95973 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q95973 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q95973 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q95973 i Polen | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||||||
| 26,827,223.62 zloty
| ||||||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||||||
| 5,963,691.81 Euro
| ||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 28,702,093.76 zloty / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 6,888,502.502400001 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 6,888,502.502400001 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 6,888,502.502400001 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / end time: 31 December 2020 / rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: The subject of the investment is the construction of road No 451-Eastern bypass of the Oleśnica Ring Road and the strengthening of the existing road from the junction of the DW 451 junction to the junction S8.Design section of the provincial road No 451 is intended to connect the existing DW 451 with the former DK8 to form the eastern ring road of the city of Oleśnica. the purpose of the investment is to reduce the burden on the Oleśnica from the transit traffic to S-8. In addition, the entire section of the road will be carried out after a new footprint, with the exception of the part of the reinforcement of the existing road surface by new layers and on the construction of a provincial side from the junction at the ul. Warsaw, in the direction of the S8 interchange (Oleśnica interchange — Pób interchange), while at the same time introducing technical parameters in line with the agreed road class G and ensuring the necessary road safety level. As part of the investment, four points of intersection with DV 451.Investment is located in the vicinity of the areas designated for construction and services and in the areas of cultivated fields, meadows and forests. the investment is also carried out by the site of a non-functioning military aerodrome and crosses existing lines on which an existing rail crossing should be built. The effects of the implementation of zadania:długość of reconstructed roads 1.28 km; length of road transport roads built: 2.75 km; length of reconstructed municipal roads: 0.05 km; length of reconstructed powiat roads; 0.72 km; total length of built land 2.05 km; total length of the roads built: 2.75 km; number of roads built: km; number of bypasses built: 1 km; number of bypasses built: km. The pro.s will be carried out in the “design/build up” formula from the year 2016 to the IVk.2020. The applicant has the technical and human resources to carry out and account for the investment and maintain it during the period of durability. the option to perform the task and the technological solutions is defined in the PFU. Infrastructure accompanying — under the heading “Other information”. (English) / rank | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Oleśnica / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Oleśnica / qualifier | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
The object of the investment is the construction of the 451-East Oleśnica ring road and the strengthening of the existing road from the junction of the design DW 451 from Warsaw Street towards the S8 junction.The projected section of the Voivodeship Road No.451 is designed to connect the existing DW 451 with the former DK8 to form the eastern bypass of the town Oleśnica.The purpose of the investment is to relieve the load on the transit traffic S-8. In addition, the entire section of the road will be followed by a new trail, with the exception of the reinforcement section of the existing pavement road with new layers and on the construction of the provincial side from the junction at Warszawska Street towards the S8 junction (Olesnica-Pół node) with the introduction of technical parameters compatible with the adopted class G road and ensuring the necessary level of road safety. As part of the investment, four intersections with DW 451 have been designed.The investment is located in the vicinity of the areas intended for production and service construction and in the areas of crop fields, meadows and forests.The investment also runs through the area of a non-functioning military airport and crosses the existing railway line on which the existing railway crossing should be rebuilt. Results of the task: length of reconstructed roads-1.28 km; length of built voivodship roads-2.75 km; length of reconstructed municipal roads-0.05 km; length of reconstructed district roads- 0.72 km;total length of rebuilt roads-2,05 km;total length of built roads-2.75 km;number of built bypasses-1szt. The project will be implemented in the “design/build” formula from Ikw.2016 to IVkw.2020r. The applicant has technical and personnel facilities to carry out and settle the investment, and then to maintain it during the shelf life.The chosen option for carrying out the task and technological solutions has been defined in the PFU. Accompanying infrastructure – under ‘Other information’. (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: The object of the investment is the construction of the 451-East Oleśnica ring road and the strengthening of the existing road from the junction of the design DW 451 from Warsaw Street towards the S8 junction.The projected section of the Voivodeship Road No.451 is designed to connect the existing DW 451 with the former DK8 to form the eastern bypass of the town Oleśnica.The purpose of the investment is to relieve the load on the transit traffic S-8. In addition, the entire section of the road will be followed by a new trail, with the exception of the reinforcement section of the existing pavement road with new layers and on the construction of the provincial side from the junction at Warszawska Street towards the S8 junction (Olesnica-Pół node) with the introduction of technical parameters compatible with the adopted class G road and ensuring the necessary level of road safety. As part of the investment, four intersections with DW 451 have been designed.The investment is located in the vicinity of the areas intended for production and service construction and in the areas of crop fields, meadows and forests.The investment also runs through the area of a non-functioning military airport and crosses the existing railway line on which the existing railway crossing should be rebuilt. Results of the task: length of reconstructed roads-1.28 km; length of built voivodship roads-2.75 km; length of reconstructed municipal roads-0.05 km; length of reconstructed district roads- 0.72 km;total length of rebuilt roads-2,05 km;total length of built roads-2.75 km;number of built bypasses-1szt. The project will be implemented in the “design/build” formula from Ikw.2016 to IVkw.2020r. The applicant has technical and personnel facilities to carry out and settle the investment, and then to maintain it during the shelf life.The chosen option for carrying out the task and technological solutions has been defined in the PFU. Accompanying infrastructure – under ‘Other information’. (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The object of the investment is the construction of the 451-East Oleśnica ring road and the strengthening of the existing road from the junction of the design DW 451 from Warsaw Street towards the S8 junction.The projected section of the Voivodeship Road No.451 is designed to connect the existing DW 451 with the former DK8 to form the eastern bypass of the town Oleśnica.The purpose of the investment is to relieve the load on the transit traffic S-8. In addition, the entire section of the road will be followed by a new trail, with the exception of the reinforcement section of the existing pavement road with new layers and on the construction of the provincial side from the junction at Warszawska Street towards the S8 junction (Olesnica-Pół node) with the introduction of technical parameters compatible with the adopted class G road and ensuring the necessary level of road safety. As part of the investment, four intersections with DW 451 have been designed.The investment is located in the vicinity of the areas intended for production and service construction and in the areas of crop fields, meadows and forests.The investment also runs through the area of a non-functioning military airport and crosses the existing railway line on which the existing railway crossing should be rebuilt. Results of the task: length of reconstructed roads-1.28 km; length of built voivodship roads-2.75 km; length of reconstructed municipal roads-0.05 km; length of reconstructed district roads- 0.72 km;total length of rebuilt roads-2,05 km;total length of built roads-2.75 km;number of built bypasses-1szt. The project will be implemented in the “design/build” formula from Ikw.2016 to IVkw.2020r. The applicant has technical and personnel facilities to carry out and settle the investment, and then to maintain it during the shelf life.The chosen option for carrying out the task and technological solutions has been defined in the PFU. Accompanying infrastructure – under ‘Other information’. (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 October 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary: The object of the investment is the construction of the 451-East Oleśnica ring road and the strengthening of the existing road from the junction of the design DW 451 from Warsaw Street towards the S8 junction.The projected section of the Voivodeship Road No.451 is designed to connect the existing DW 451 with the former DK8 to form the eastern bypass of the town Oleśnica.The purpose of the investment is to relieve the load on the transit traffic S-8. In addition, the entire section of the road will be followed by a new trail, with the exception of the reinforcement section of the existing pavement road with new layers and on the construction of the provincial side from the junction at Warszawska Street towards the S8 junction (Olesnica-Pół node) with the introduction of technical parameters compatible with the adopted class G road and ensuring the necessary level of road safety. As part of the investment, four intersections with DW 451 have been designed.The investment is located in the vicinity of the areas intended for production and service construction and in the areas of crop fields, meadows and forests.The investment also runs through the area of a non-functioning military airport and crosses the existing railway line on which the existing railway crossing should be rebuilt. Results of the task: length of reconstructed roads-1.28 km; length of built voivodship roads-2.75 km; length of reconstructed municipal roads-0.05 km; length of reconstructed district roads- 0.72 km;total length of rebuilt roads-2,05 km;total length of built roads-2.75 km;number of built bypasses-1szt. The project will be implemented in the “design/build” formula from Ikw.2016 to IVkw.2020r. The applicant has technical and personnel facilities to carry out and settle the investment, and then to maintain it during the shelf life.The chosen option for carrying out the task and technological solutions has been defined in the PFU. Accompanying infrastructure – under ‘Other information’. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.7291458099163891
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L’investissement a pour objet la construction de la route de contournement 451-est d’Oleśnica et le renforcement de la chaussée existante à partir de la jonction de la DW 451 conçue depuis la rue Varsovie en direction de la jonction S8.Le tronçon projeté de la route provinciale no 451 est conçu pour relier la DW 451 existante à l’ancienne DK8, formant le périphérique est de la ville d’Oleśnica.L’objectif de l’investissement est de libérer m.Oleśnica du trafic de transit qui le dirige vers la route S-8. En outre, toute la section de la route sera suivie d’une nouvelle voie, à l’exception du tronçon de renforcement de la route existante avec de nouvelles couches et sur la construction routière provinciale à partir de la jonction à ul.Warszawska en direction de la jonction S8 (la jonction Olesnica-Half) avec l’introduction de paramètres techniques compatibles avec la classe de route G adoptée et assurant le niveau nécessaire de sécurité routière. Dans le cadre de l’investissement, quatre intersections avec DW 451 ont été conçues.L’investissement est situé à proximité des zones destinées au développement de la production et des services et sur les zones des champs cultivés, des prairies et des forêts.L’investissement passe également par la zone d’un aéroport militaire non fonctionnel et traverse la ligne de chemin de fer existante sur laquelle le passage à niveau existant devrait être reconstruit. Zadania:długość des routes reconstruites de la province-1,28 km; la longueur des routes construites de voïvodie-2,75 km; la longueur des routes municipales reconstruites-0,05 km; la longueur des routes de district reconstruites — 0,72 km; la longueur totale des routes reconstruites — 2,05 km; la longueur totale des routes construites de voïvodie-2,75 km; le nombre de contours construits-1pcs. Le projet sera mis en œuvre dans la formule «conception/construction» de Ikw.2016 à IVkw.2020. Le demandeur dispose de ressources techniques et humaines pour réaliser et régler l’investissement, puis le maintenir pendant la durée de conservation.La variante choisie de la tâche et des solutions technologiques est spécifiée dans le PFU. Infrastructure d’accompagnement — sous «Autres informations». (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: L’investissement a pour objet la construction de la route de contournement 451-est d’Oleśnica et le renforcement de la chaussée existante à partir de la jonction de la DW 451 conçue depuis la rue Varsovie en direction de la jonction S8.Le tronçon projeté de la route provinciale no 451 est conçu pour relier la DW 451 existante à l’ancienne DK8, formant le périphérique est de la ville d’Oleśnica.L’objectif de l’investissement est de libérer m.Oleśnica du trafic de transit qui le dirige vers la route S-8. En outre, toute la section de la route sera suivie d’une nouvelle voie, à l’exception du tronçon de renforcement de la route existante avec de nouvelles couches et sur la construction routière provinciale à partir de la jonction à ul.Warszawska en direction de la jonction S8 (la jonction Olesnica-Half) avec l’introduction de paramètres techniques compatibles avec la classe de route G adoptée et assurant le niveau nécessaire de sécurité routière. Dans le cadre de l’investissement, quatre intersections avec DW 451 ont été conçues.L’investissement est situé à proximité des zones destinées au développement de la production et des services et sur les zones des champs cultivés, des prairies et des forêts.L’investissement passe également par la zone d’un aéroport militaire non fonctionnel et traverse la ligne de chemin de fer existante sur laquelle le passage à niveau existant devrait être reconstruit. Zadania:długość des routes reconstruites de la province-1,28 km; la longueur des routes construites de voïvodie-2,75 km; la longueur des routes municipales reconstruites-0,05 km; la longueur des routes de district reconstruites — 0,72 km; la longueur totale des routes reconstruites — 2,05 km; la longueur totale des routes construites de voïvodie-2,75 km; le nombre de contours construits-1pcs. Le projet sera mis en œuvre dans la formule «conception/construction» de Ikw.2016 à IVkw.2020. Le demandeur dispose de ressources techniques et humaines pour réaliser et régler l’investissement, puis le maintenir pendant la durée de conservation.La variante choisie de la tâche et des solutions technologiques est spécifiée dans le PFU. Infrastructure d’accompagnement — sous «Autres informations». (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L’investissement a pour objet la construction de la route de contournement 451-est d’Oleśnica et le renforcement de la chaussée existante à partir de la jonction de la DW 451 conçue depuis la rue Varsovie en direction de la jonction S8.Le tronçon projeté de la route provinciale no 451 est conçu pour relier la DW 451 existante à l’ancienne DK8, formant le périphérique est de la ville d’Oleśnica.L’objectif de l’investissement est de libérer m.Oleśnica du trafic de transit qui le dirige vers la route S-8. En outre, toute la section de la route sera suivie d’une nouvelle voie, à l’exception du tronçon de renforcement de la route existante avec de nouvelles couches et sur la construction routière provinciale à partir de la jonction à ul.Warszawska en direction de la jonction S8 (la jonction Olesnica-Half) avec l’introduction de paramètres techniques compatibles avec la classe de route G adoptée et assurant le niveau nécessaire de sécurité routière. Dans le cadre de l’investissement, quatre intersections avec DW 451 ont été conçues.L’investissement est situé à proximité des zones destinées au développement de la production et des services et sur les zones des champs cultivés, des prairies et des forêts.L’investissement passe également par la zone d’un aéroport militaire non fonctionnel et traverse la ligne de chemin de fer existante sur laquelle le passage à niveau existant devrait être reconstruit. Zadania:długość des routes reconstruites de la province-1,28 km; la longueur des routes construites de voïvodie-2,75 km; la longueur des routes municipales reconstruites-0,05 km; la longueur des routes de district reconstruites — 0,72 km; la longueur totale des routes reconstruites — 2,05 km; la longueur totale des routes construites de voïvodie-2,75 km; le nombre de contours construits-1pcs. Le projet sera mis en œuvre dans la formule «conception/construction» de Ikw.2016 à IVkw.2020. Le demandeur dispose de ressources techniques et humaines pour réaliser et régler l’investissement, puis le maintenir pendant la durée de conservation.La variante choisie de la tâche et des solutions technologiques est spécifiée dans le PFU. Infrastructure d’accompagnement — sous «Autres informations». (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 1 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Gegenstand der Investition ist der Bau der 451-Ost-Umgehungsstraße Oleśnica und die Stärkung der bestehenden Fahrbahn von der Kreuzung der entworfenen DW 451 von der Warschauer Straße in Richtung der Kreuzung S8.Der geplante Abschnitt der Provinzstraße 451 soll die bestehende DW 451 mit der ehemaligen DK8 verbinden, die die östliche Ringstraße der Stadt Oleśnica bildet.Das Ziel der Investition ist es, m.Oleśnica vom Transitverkehr zu befreien, der sie zur Straße S-8 führt. Darüber hinaus wird dem gesamten Abschnitt der Straße ein neues Gleis folgen, mit Ausnahme des Abschnitts der Stärkung der bestehenden Straße mit neuen Schichten und auf dem provinziellen Straßenbau von der Kreuzung ul.Warszawska in Richtung der Kreuzung S8 (Kreuzung Olesnica-Halb) mit der Einführung technischer Parameter, die mit der angenommenen Straßenklasse G übereinstimmen und das erforderliche Maß an Verkehrssicherheit gewährleisten. Im Rahmen der Investition wurden vier Kreuzungen mit DW 451 geplant.Die Investition befindet sich in der Nähe der für die Produktion und die Entwicklung von Dienstleistungen bestimmten Flächen sowie auf den Anbauflächen, Wiesen und Wäldern.Die Investition durchläuft auch das Gebiet eines nicht funktionierenden Militärflughafens und überquert die bestehende Eisenbahnlinie, auf der der bestehende Bahnübergang umgebaut werden soll. Zadania:długość der umgebauten Straßen der Provinz-1,28 km; die Länge der gebauten Straßen der Woiwodschaft-2,75 km; die Länge der umgebauten kommunalen Straßen-0,05 km; die Länge der umgebauten Bezirksstraßen – 0,72 km; die Gesamtlänge der umgebauten Straßen – 2,05 km; die Gesamtlänge der gebauten Straßen der Woiwodschaft-2,75 km; die Anzahl der gebauten Umgehungsstraßen-1pcs. Das Projekt wird in der Formel „Design/Build“ von Ikw.2016 bis IVkw.2020 umgesetzt. Der Antragsteller verfügt über technische und personelle Ressourcen, um die Investition durchzuführen und zu regeln und sie dann während der Haltbarkeit zu halten.Die gewählte Variante der Aufgabe und der technologischen Lösungen ist in der PFU festgelegt. Begleitende Infrastruktur – unter „Sonstige Informationen“. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Gegenstand der Investition ist der Bau der 451-Ost-Umgehungsstraße Oleśnica und die Stärkung der bestehenden Fahrbahn von der Kreuzung der entworfenen DW 451 von der Warschauer Straße in Richtung der Kreuzung S8.Der geplante Abschnitt der Provinzstraße 451 soll die bestehende DW 451 mit der ehemaligen DK8 verbinden, die die östliche Ringstraße der Stadt Oleśnica bildet.Das Ziel der Investition ist es, m.Oleśnica vom Transitverkehr zu befreien, der sie zur Straße S-8 führt. Darüber hinaus wird dem gesamten Abschnitt der Straße ein neues Gleis folgen, mit Ausnahme des Abschnitts der Stärkung der bestehenden Straße mit neuen Schichten und auf dem provinziellen Straßenbau von der Kreuzung ul.Warszawska in Richtung der Kreuzung S8 (Kreuzung Olesnica-Halb) mit der Einführung technischer Parameter, die mit der angenommenen Straßenklasse G übereinstimmen und das erforderliche Maß an Verkehrssicherheit gewährleisten. Im Rahmen der Investition wurden vier Kreuzungen mit DW 451 geplant.Die Investition befindet sich in der Nähe der für die Produktion und die Entwicklung von Dienstleistungen bestimmten Flächen sowie auf den Anbauflächen, Wiesen und Wäldern.Die Investition durchläuft auch das Gebiet eines nicht funktionierenden Militärflughafens und überquert die bestehende Eisenbahnlinie, auf der der bestehende Bahnübergang umgebaut werden soll. Zadania:długość der umgebauten Straßen der Provinz-1,28 km; die Länge der gebauten Straßen der Woiwodschaft-2,75 km; die Länge der umgebauten kommunalen Straßen-0,05 km; die Länge der umgebauten Bezirksstraßen – 0,72 km; die Gesamtlänge der umgebauten Straßen – 2,05 km; die Gesamtlänge der gebauten Straßen der Woiwodschaft-2,75 km; die Anzahl der gebauten Umgehungsstraßen-1pcs. Das Projekt wird in der Formel „Design/Build“ von Ikw.2016 bis IVkw.2020 umgesetzt. Der Antragsteller verfügt über technische und personelle Ressourcen, um die Investition durchzuführen und zu regeln und sie dann während der Haltbarkeit zu halten.Die gewählte Variante der Aufgabe und der technologischen Lösungen ist in der PFU festgelegt. Begleitende Infrastruktur – unter „Sonstige Informationen“. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Gegenstand der Investition ist der Bau der 451-Ost-Umgehungsstraße Oleśnica und die Stärkung der bestehenden Fahrbahn von der Kreuzung der entworfenen DW 451 von der Warschauer Straße in Richtung der Kreuzung S8.Der geplante Abschnitt der Provinzstraße 451 soll die bestehende DW 451 mit der ehemaligen DK8 verbinden, die die östliche Ringstraße der Stadt Oleśnica bildet.Das Ziel der Investition ist es, m.Oleśnica vom Transitverkehr zu befreien, der sie zur Straße S-8 führt. Darüber hinaus wird dem gesamten Abschnitt der Straße ein neues Gleis folgen, mit Ausnahme des Abschnitts der Stärkung der bestehenden Straße mit neuen Schichten und auf dem provinziellen Straßenbau von der Kreuzung ul.Warszawska in Richtung der Kreuzung S8 (Kreuzung Olesnica-Halb) mit der Einführung technischer Parameter, die mit der angenommenen Straßenklasse G übereinstimmen und das erforderliche Maß an Verkehrssicherheit gewährleisten. Im Rahmen der Investition wurden vier Kreuzungen mit DW 451 geplant.Die Investition befindet sich in der Nähe der für die Produktion und die Entwicklung von Dienstleistungen bestimmten Flächen sowie auf den Anbauflächen, Wiesen und Wäldern.Die Investition durchläuft auch das Gebiet eines nicht funktionierenden Militärflughafens und überquert die bestehende Eisenbahnlinie, auf der der bestehende Bahnübergang umgebaut werden soll. Zadania:długość der umgebauten Straßen der Provinz-1,28 km; die Länge der gebauten Straßen der Woiwodschaft-2,75 km; die Länge der umgebauten kommunalen Straßen-0,05 km; die Länge der umgebauten Bezirksstraßen – 0,72 km; die Gesamtlänge der umgebauten Straßen – 2,05 km; die Gesamtlänge der gebauten Straßen der Woiwodschaft-2,75 km; die Anzahl der gebauten Umgehungsstraßen-1pcs. Das Projekt wird in der Formel „Design/Build“ von Ikw.2016 bis IVkw.2020 umgesetzt. Der Antragsteller verfügt über technische und personelle Ressourcen, um die Investition durchzuführen und zu regeln und sie dann während der Haltbarkeit zu halten.Die gewählte Variante der Aufgabe und der technologischen Lösungen ist in der PFU festgelegt. Begleitende Infrastruktur – unter „Sonstige Informationen“. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Het onderwerp van de investering is de bouw van de 451-oost Oleśnica bypass weg en de versterking van de bestaande weg vanaf de kruising van de ontworpen DW 451 van Warschau Street in de richting van de S8 kruising.Het geprojecteerde deel van de provinciale weg nr. 451 is ontworpen om de bestaande DW 451 te verbinden met de voormalige DK8, de oostelijke ringweg van de stad Oleśnica.Het doel van de investering is om m.Oleśnica te ontlasten van het transitverkeer dat het naar de weg S-8. Bovendien zal het hele weggedeelte worden gevolgd door een nieuw spoor, met uitzondering van het gedeelte van de versterking van de bestaande weg met nieuwe lagen en op de provinciale wegbouw vanaf de kruising bij ul.Warszawska in de richting van de kruising S8 (knooppunt Olesnica-Half) met de invoering van technische parameters die consistent zijn met de goedgekeurde wegklasse G en het nodige niveau van verkeersveiligheid waarborgen. Als onderdeel van de investering zijn vier kruispunten met DW 451 ontworpen.De investering is gelegen in de nabijheid van de gebieden die bestemd zijn voor productie- en dienstverleningsontwikkeling en op de gebieden van bebouwde velden, weiden en bossen.De investering loopt ook door het gebied van een niet-functionerende militaire luchthaven en kruist de bestaande spoorlijn waarop de bestaande spoorovergang moet worden herbouwd. Zadania:długość van de herbouwde wegen van de provincie-1,28 km; de lengte van de bebouwde wegen van voivodship-2,75 km; de lengte van de herbouwde gemeentelijke wegen-0,05 km; de lengte van de herbouwde districtswegen — 0,72 km; de totale lengte van de herbouwde wegen — 2,05 km; de totale lengte van de bebouwde wegen van woivodship-2,75 km; het aantal gebouwde bypasses-1pcs. Het project zal worden uitgevoerd in de „design/build”-formule van Ikw.2016 tot IVkw.2020. De aanvrager beschikt over technische en personele middelen om de investering uit te voeren en af te wikkelen en deze vervolgens tijdens de houdbaarheid te handhaven.De gekozen variant van de taak en de technologische oplossingen wordt gespecificeerd in de PFU. Begeleidende infrastructuur — onder „Andere informatie”. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Het onderwerp van de investering is de bouw van de 451-oost Oleśnica bypass weg en de versterking van de bestaande weg vanaf de kruising van de ontworpen DW 451 van Warschau Street in de richting van de S8 kruising.Het geprojecteerde deel van de provinciale weg nr. 451 is ontworpen om de bestaande DW 451 te verbinden met de voormalige DK8, de oostelijke ringweg van de stad Oleśnica.Het doel van de investering is om m.Oleśnica te ontlasten van het transitverkeer dat het naar de weg S-8. Bovendien zal het hele weggedeelte worden gevolgd door een nieuw spoor, met uitzondering van het gedeelte van de versterking van de bestaande weg met nieuwe lagen en op de provinciale wegbouw vanaf de kruising bij ul.Warszawska in de richting van de kruising S8 (knooppunt Olesnica-Half) met de invoering van technische parameters die consistent zijn met de goedgekeurde wegklasse G en het nodige niveau van verkeersveiligheid waarborgen. Als onderdeel van de investering zijn vier kruispunten met DW 451 ontworpen.De investering is gelegen in de nabijheid van de gebieden die bestemd zijn voor productie- en dienstverleningsontwikkeling en op de gebieden van bebouwde velden, weiden en bossen.De investering loopt ook door het gebied van een niet-functionerende militaire luchthaven en kruist de bestaande spoorlijn waarop de bestaande spoorovergang moet worden herbouwd. Zadania:długość van de herbouwde wegen van de provincie-1,28 km; de lengte van de bebouwde wegen van voivodship-2,75 km; de lengte van de herbouwde gemeentelijke wegen-0,05 km; de lengte van de herbouwde districtswegen — 0,72 km; de totale lengte van de herbouwde wegen — 2,05 km; de totale lengte van de bebouwde wegen van woivodship-2,75 km; het aantal gebouwde bypasses-1pcs. Het project zal worden uitgevoerd in de „design/build”-formule van Ikw.2016 tot IVkw.2020. De aanvrager beschikt over technische en personele middelen om de investering uit te voeren en af te wikkelen en deze vervolgens tijdens de houdbaarheid te handhaven.De gekozen variant van de taak en de technologische oplossingen wordt gespecificeerd in de PFU. Begeleidende infrastructuur — onder „Andere informatie”. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Het onderwerp van de investering is de bouw van de 451-oost Oleśnica bypass weg en de versterking van de bestaande weg vanaf de kruising van de ontworpen DW 451 van Warschau Street in de richting van de S8 kruising.Het geprojecteerde deel van de provinciale weg nr. 451 is ontworpen om de bestaande DW 451 te verbinden met de voormalige DK8, de oostelijke ringweg van de stad Oleśnica.Het doel van de investering is om m.Oleśnica te ontlasten van het transitverkeer dat het naar de weg S-8. Bovendien zal het hele weggedeelte worden gevolgd door een nieuw spoor, met uitzondering van het gedeelte van de versterking van de bestaande weg met nieuwe lagen en op de provinciale wegbouw vanaf de kruising bij ul.Warszawska in de richting van de kruising S8 (knooppunt Olesnica-Half) met de invoering van technische parameters die consistent zijn met de goedgekeurde wegklasse G en het nodige niveau van verkeersveiligheid waarborgen. Als onderdeel van de investering zijn vier kruispunten met DW 451 ontworpen.De investering is gelegen in de nabijheid van de gebieden die bestemd zijn voor productie- en dienstverleningsontwikkeling en op de gebieden van bebouwde velden, weiden en bossen.De investering loopt ook door het gebied van een niet-functionerende militaire luchthaven en kruist de bestaande spoorlijn waarop de bestaande spoorovergang moet worden herbouwd. Zadania:długość van de herbouwde wegen van de provincie-1,28 km; de lengte van de bebouwde wegen van voivodship-2,75 km; de lengte van de herbouwde gemeentelijke wegen-0,05 km; de lengte van de herbouwde districtswegen — 0,72 km; de totale lengte van de herbouwde wegen — 2,05 km; de totale lengte van de bebouwde wegen van woivodship-2,75 km; het aantal gebouwde bypasses-1pcs. Het project zal worden uitgevoerd in de „design/build”-formule van Ikw.2016 tot IVkw.2020. De aanvrager beschikt over technische en personele middelen om de investering uit te voeren en af te wikkelen en deze vervolgens tijdens de houdbaarheid te handhaven.De gekozen variant van de taak en de technologische oplossingen wordt gespecificeerd in de PFU. Begeleidende infrastructuur — onder „Andere informatie”. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Oggetto dell'investimento è la costruzione della tangenziale 451-est di Oleśnica e il rafforzamento della carreggiata esistente dallo svincolo del progetto DW 451 da Varsavia Street in direzione dello svincolo S8.Il tratto proiettato della strada provinciale n. 451 è progettato per collegare l'attuale DW 451 con l'ex DK8, formando la circonvallazione orientale della città di Oleśnica.L'obiettivo dell'investimento è quello di alleviare m.Oleśnica dal traffico di transito che lo dirige verso la strada S-8. Inoltre, l'intero tratto della strada sarà seguito da un nuovo tracciato, fatta eccezione per il tratto di rafforzamento della strada esistente con nuovi strati e sulla costruzione di strade provinciali dal bivio di ul.Warszawska in direzione dello svincolo S8 (Olesnica-Mezza svincolo) con l'introduzione di parametri tecnici coerenti con la strada adottata classe G e garantendo il necessario livello di sicurezza stradale. Nell'ambito dell'investimento sono state progettate quattro intersezioni con DW 451.L'investimento è situato nelle vicinanze delle aree destinate allo sviluppo della produzione e dei servizi e sulle aree di campi coltivati, prati e foreste.L'investimento attraversa anche l'area di un aeroporto militare non funzionante e attraversa la linea ferroviaria esistente su cui dovrebbe essere ricostruita l'attuale attraversamento ferroviario. Zadania:długość delle strade ricostruite della provincia-1,28 km; la lunghezza delle strade costruite di voivodato-2,75 km; la lunghezza delle strade comunali ricostruite-0,05 km; la lunghezza delle strade di distretto ricostruite — 0,72 km; la lunghezza totale delle strade ricostruite — 2,05 km; la lunghezza totale delle strade costruite di voivodato-2,75 km; il numero di bypass costruiti-1pcs. Il progetto sarà attuato nella formula "design/build" da Ikw.2016 a IVkw.2020. Il richiedente dispone di risorse tecniche e umane per effettuare e regolare l'investimento e quindi mantenerlo durante la durata di conservazione.La variante scelta del compito e delle soluzioni tecnologiche è specificata nella PFU. Infrastruttura di accompagnamento — alla voce "Altre informazioni". (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Oggetto dell'investimento è la costruzione della tangenziale 451-est di Oleśnica e il rafforzamento della carreggiata esistente dallo svincolo del progetto DW 451 da Varsavia Street in direzione dello svincolo S8.Il tratto proiettato della strada provinciale n. 451 è progettato per collegare l'attuale DW 451 con l'ex DK8, formando la circonvallazione orientale della città di Oleśnica.L'obiettivo dell'investimento è quello di alleviare m.Oleśnica dal traffico di transito che lo dirige verso la strada S-8. Inoltre, l'intero tratto della strada sarà seguito da un nuovo tracciato, fatta eccezione per il tratto di rafforzamento della strada esistente con nuovi strati e sulla costruzione di strade provinciali dal bivio di ul.Warszawska in direzione dello svincolo S8 (Olesnica-Mezza svincolo) con l'introduzione di parametri tecnici coerenti con la strada adottata classe G e garantendo il necessario livello di sicurezza stradale. Nell'ambito dell'investimento sono state progettate quattro intersezioni con DW 451.L'investimento è situato nelle vicinanze delle aree destinate allo sviluppo della produzione e dei servizi e sulle aree di campi coltivati, prati e foreste.L'investimento attraversa anche l'area di un aeroporto militare non funzionante e attraversa la linea ferroviaria esistente su cui dovrebbe essere ricostruita l'attuale attraversamento ferroviario. Zadania:długość delle strade ricostruite della provincia-1,28 km; la lunghezza delle strade costruite di voivodato-2,75 km; la lunghezza delle strade comunali ricostruite-0,05 km; la lunghezza delle strade di distretto ricostruite — 0,72 km; la lunghezza totale delle strade ricostruite — 2,05 km; la lunghezza totale delle strade costruite di voivodato-2,75 km; il numero di bypass costruiti-1pcs. Il progetto sarà attuato nella formula "design/build" da Ikw.2016 a IVkw.2020. Il richiedente dispone di risorse tecniche e umane per effettuare e regolare l'investimento e quindi mantenerlo durante la durata di conservazione.La variante scelta del compito e delle soluzioni tecnologiche è specificata nella PFU. Infrastruttura di accompagnamento — alla voce "Altre informazioni". (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Oggetto dell'investimento è la costruzione della tangenziale 451-est di Oleśnica e il rafforzamento della carreggiata esistente dallo svincolo del progetto DW 451 da Varsavia Street in direzione dello svincolo S8.Il tratto proiettato della strada provinciale n. 451 è progettato per collegare l'attuale DW 451 con l'ex DK8, formando la circonvallazione orientale della città di Oleśnica.L'obiettivo dell'investimento è quello di alleviare m.Oleśnica dal traffico di transito che lo dirige verso la strada S-8. Inoltre, l'intero tratto della strada sarà seguito da un nuovo tracciato, fatta eccezione per il tratto di rafforzamento della strada esistente con nuovi strati e sulla costruzione di strade provinciali dal bivio di ul.Warszawska in direzione dello svincolo S8 (Olesnica-Mezza svincolo) con l'introduzione di parametri tecnici coerenti con la strada adottata classe G e garantendo il necessario livello di sicurezza stradale. Nell'ambito dell'investimento sono state progettate quattro intersezioni con DW 451.L'investimento è situato nelle vicinanze delle aree destinate allo sviluppo della produzione e dei servizi e sulle aree di campi coltivati, prati e foreste.L'investimento attraversa anche l'area di un aeroporto militare non funzionante e attraversa la linea ferroviaria esistente su cui dovrebbe essere ricostruita l'attuale attraversamento ferroviario. Zadania:długość delle strade ricostruite della provincia-1,28 km; la lunghezza delle strade costruite di voivodato-2,75 km; la lunghezza delle strade comunali ricostruite-0,05 km; la lunghezza delle strade di distretto ricostruite — 0,72 km; la lunghezza totale delle strade ricostruite — 2,05 km; la lunghezza totale delle strade costruite di voivodato-2,75 km; il numero di bypass costruiti-1pcs. Il progetto sarà attuato nella formula "design/build" da Ikw.2016 a IVkw.2020. Il richiedente dispone di risorse tecniche e umane per effettuare e regolare l'investimento e quindi mantenerlo durante la durata di conservazione.La variante scelta del compito e delle soluzioni tecnologiche è specificata nella PFU. Infrastruttura di accompagnamento — alla voce "Altre informazioni". (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El objeto de la inversión es la construcción de la carretera de circunvalación 451-este de Oleśnica y el fortalecimiento de la carretera existente desde el cruce de la DW 451 diseñada desde la calle Varsovia en dirección al cruce S8. El tramo proyectado de la carretera provincial N.º 451 está diseñado para conectar el DW 451 existente con la antigua DK8, formando la carretera de circunvalación oriental de la ciudad de Oleśnica.El objetivo de la inversión es aliviar m.Oleśnica del tráfico de tránsito que lo dirige a la carretera S-8. Además, todo el tramo de la carretera irá seguido de una nueva vía, a excepción del tramo de refuerzo de la carretera existente con nuevas capas y en la construcción provincial de la carretera desde el cruce de ul.Warszawska en dirección al cruce S8 (enlace Olesnica-Half) con la introducción de parámetros técnicos coherentes con la clase de carretera adoptada G y que garanticen el nivel necesario de seguridad vial. Como parte de la inversión, se han diseñado cuatro intersecciones con DW 451.La inversión se encuentra en las proximidades de las áreas destinadas al desarrollo de producción y servicio y en las áreas de campos cultivados, prados y bosques.La inversión también pasa por la zona de un aeropuerto militar que no funciona y cruza la línea ferroviaria existente en la que debe reconstruirse el cruce ferroviario existente. Zadania:długość de las carreteras reconstruidas de la provincia-1,28 km; la longitud de las carreteras construidas de voivodato-2,75 km; la longitud de las carreteras municipales reconstruidas-0,05 km; la longitud de las carreteras del distrito reconstruidas — 0,72 km; la longitud total de las carreteras reconstruidas — 2,05 km; la longitud total de las carreteras construidas de voivodato-2,75 km; el número de circunvalaciones construidas-1pcs. El proyecto se ejecutará en la fórmula «diseño/construcción» de Ikw.2016 a IVkw.2020. El solicitante cuenta con recursos técnicos y humanos para llevar a cabo y liquidar la inversión y luego mantenerla durante la vida útil. La variante elegida de la tarea y las soluciones tecnológicas se especifica en la PFU. Infraestructura de acompañamiento — en «Otra información». (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El objeto de la inversión es la construcción de la carretera de circunvalación 451-este de Oleśnica y el fortalecimiento de la carretera existente desde el cruce de la DW 451 diseñada desde la calle Varsovia en dirección al cruce S8. El tramo proyectado de la carretera provincial N.º 451 está diseñado para conectar el DW 451 existente con la antigua DK8, formando la carretera de circunvalación oriental de la ciudad de Oleśnica.El objetivo de la inversión es aliviar m.Oleśnica del tráfico de tránsito que lo dirige a la carretera S-8. Además, todo el tramo de la carretera irá seguido de una nueva vía, a excepción del tramo de refuerzo de la carretera existente con nuevas capas y en la construcción provincial de la carretera desde el cruce de ul.Warszawska en dirección al cruce S8 (enlace Olesnica-Half) con la introducción de parámetros técnicos coherentes con la clase de carretera adoptada G y que garanticen el nivel necesario de seguridad vial. Como parte de la inversión, se han diseñado cuatro intersecciones con DW 451.La inversión se encuentra en las proximidades de las áreas destinadas al desarrollo de producción y servicio y en las áreas de campos cultivados, prados y bosques.La inversión también pasa por la zona de un aeropuerto militar que no funciona y cruza la línea ferroviaria existente en la que debe reconstruirse el cruce ferroviario existente. Zadania:długość de las carreteras reconstruidas de la provincia-1,28 km; la longitud de las carreteras construidas de voivodato-2,75 km; la longitud de las carreteras municipales reconstruidas-0,05 km; la longitud de las carreteras del distrito reconstruidas — 0,72 km; la longitud total de las carreteras reconstruidas — 2,05 km; la longitud total de las carreteras construidas de voivodato-2,75 km; el número de circunvalaciones construidas-1pcs. El proyecto se ejecutará en la fórmula «diseño/construcción» de Ikw.2016 a IVkw.2020. El solicitante cuenta con recursos técnicos y humanos para llevar a cabo y liquidar la inversión y luego mantenerla durante la vida útil. La variante elegida de la tarea y las soluciones tecnológicas se especifica en la PFU. Infraestructura de acompañamiento — en «Otra información». (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El objeto de la inversión es la construcción de la carretera de circunvalación 451-este de Oleśnica y el fortalecimiento de la carretera existente desde el cruce de la DW 451 diseñada desde la calle Varsovia en dirección al cruce S8. El tramo proyectado de la carretera provincial N.º 451 está diseñado para conectar el DW 451 existente con la antigua DK8, formando la carretera de circunvalación oriental de la ciudad de Oleśnica.El objetivo de la inversión es aliviar m.Oleśnica del tráfico de tránsito que lo dirige a la carretera S-8. Además, todo el tramo de la carretera irá seguido de una nueva vía, a excepción del tramo de refuerzo de la carretera existente con nuevas capas y en la construcción provincial de la carretera desde el cruce de ul.Warszawska en dirección al cruce S8 (enlace Olesnica-Half) con la introducción de parámetros técnicos coherentes con la clase de carretera adoptada G y que garanticen el nivel necesario de seguridad vial. Como parte de la inversión, se han diseñado cuatro intersecciones con DW 451.La inversión se encuentra en las proximidades de las áreas destinadas al desarrollo de producción y servicio y en las áreas de campos cultivados, prados y bosques.La inversión también pasa por la zona de un aeropuerto militar que no funciona y cruza la línea ferroviaria existente en la que debe reconstruirse el cruce ferroviario existente. Zadania:długość de las carreteras reconstruidas de la provincia-1,28 km; la longitud de las carreteras construidas de voivodato-2,75 km; la longitud de las carreteras municipales reconstruidas-0,05 km; la longitud de las carreteras del distrito reconstruidas — 0,72 km; la longitud total de las carreteras reconstruidas — 2,05 km; la longitud total de las carreteras construidas de voivodato-2,75 km; el número de circunvalaciones construidas-1pcs. El proyecto se ejecutará en la fórmula «diseño/construcción» de Ikw.2016 a IVkw.2020. El solicitante cuenta con recursos técnicos y humanos para llevar a cabo y liquidar la inversión y luego mantenerla durante la vida útil. La variante elegida de la tarea y las soluciones tecnológicas se especifica en la PFU. Infraestructura de acompañamiento — en «Otra información». (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Genstand for investeringen er opførelsen af den 451-østlige Oleśnica bypassvej og styrkelsen af den eksisterende vejvej fra krydset af den designede DW 451 fra Warszawa Street i retning af S8-krydset.Den projicerede del af provinsvej nr. 451 er designet til at forbinde den eksisterende DW 451 med den tidligere DK8, der danner den østlige ringvej i byen Oleśnica.Formålet med investeringen er at fritage m.Oleśnica fra transittrafik, der dirigerer den til vej S-8. Desuden vil hele vejafsnittet blive efterfulgt af et nyt spor, bortset fra afsnittet om styrkelse af den eksisterende vej med nye lag og på den provinsielle vejsidekonstruktion fra krydset ved ul.Warszawska i retning af S8-krydset (Olesnica-Half-krydset) med indførelse af tekniske parametre i overensstemmelse med den vedtagne vejklasse G og sikring af det nødvendige trafiksikkerhedsniveau. Som led i investeringen er der udformet fire skæringspunkter med DW 451.Investeringen ligger i nærheden af de områder, der er beregnet til produktions- og serviceudvikling, og på arealer med dyrkede marker, enge og skove.Investeringen løber også gennem området i en ikke-fungerende militær lufthavn og krydser den eksisterende jernbanelinje, hvorpå den eksisterende jernbaneovergang skal genopbygges. Zadania:długość af de genopbyggede veje i provinsen-1,28 km; længden af de byggede veje i voivodskabet-2,75 km; længden af de genopbyggede kommunale veje-0,05 km; længden af de genopbyggede distriktsveje — 0,72 km; den samlede længde af de genopbyggede veje — 2,05 km; den samlede længde af de byggede veje i voivodskab-2,75 km;antallet af bygget bypasser-1stk. Projektet vil blive implementeret i formlen "design/build" fra Ikw.2016 til IVkw.2020. Ansøgeren har tekniske og menneskelige ressourcer til at gennemføre og afvikle investeringen og derefter opretholde den i holdbarhedsperioden.Den valgte variant af opgaven og teknologiske løsninger er specificeret i PFU. Ledsagende infrastruktur — under "Andre oplysninger". (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Genstand for investeringen er opførelsen af den 451-østlige Oleśnica bypassvej og styrkelsen af den eksisterende vejvej fra krydset af den designede DW 451 fra Warszawa Street i retning af S8-krydset.Den projicerede del af provinsvej nr. 451 er designet til at forbinde den eksisterende DW 451 med den tidligere DK8, der danner den østlige ringvej i byen Oleśnica.Formålet med investeringen er at fritage m.Oleśnica fra transittrafik, der dirigerer den til vej S-8. Desuden vil hele vejafsnittet blive efterfulgt af et nyt spor, bortset fra afsnittet om styrkelse af den eksisterende vej med nye lag og på den provinsielle vejsidekonstruktion fra krydset ved ul.Warszawska i retning af S8-krydset (Olesnica-Half-krydset) med indførelse af tekniske parametre i overensstemmelse med den vedtagne vejklasse G og sikring af det nødvendige trafiksikkerhedsniveau. Som led i investeringen er der udformet fire skæringspunkter med DW 451.Investeringen ligger i nærheden af de områder, der er beregnet til produktions- og serviceudvikling, og på arealer med dyrkede marker, enge og skove.Investeringen løber også gennem området i en ikke-fungerende militær lufthavn og krydser den eksisterende jernbanelinje, hvorpå den eksisterende jernbaneovergang skal genopbygges. Zadania:długość af de genopbyggede veje i provinsen-1,28 km; længden af de byggede veje i voivodskabet-2,75 km; længden af de genopbyggede kommunale veje-0,05 km; længden af de genopbyggede distriktsveje — 0,72 km; den samlede længde af de genopbyggede veje — 2,05 km; den samlede længde af de byggede veje i voivodskab-2,75 km;antallet af bygget bypasser-1stk. Projektet vil blive implementeret i formlen "design/build" fra Ikw.2016 til IVkw.2020. Ansøgeren har tekniske og menneskelige ressourcer til at gennemføre og afvikle investeringen og derefter opretholde den i holdbarhedsperioden.Den valgte variant af opgaven og teknologiske løsninger er specificeret i PFU. Ledsagende infrastruktur — under "Andre oplysninger". (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Genstand for investeringen er opførelsen af den 451-østlige Oleśnica bypassvej og styrkelsen af den eksisterende vejvej fra krydset af den designede DW 451 fra Warszawa Street i retning af S8-krydset.Den projicerede del af provinsvej nr. 451 er designet til at forbinde den eksisterende DW 451 med den tidligere DK8, der danner den østlige ringvej i byen Oleśnica.Formålet med investeringen er at fritage m.Oleśnica fra transittrafik, der dirigerer den til vej S-8. Desuden vil hele vejafsnittet blive efterfulgt af et nyt spor, bortset fra afsnittet om styrkelse af den eksisterende vej med nye lag og på den provinsielle vejsidekonstruktion fra krydset ved ul.Warszawska i retning af S8-krydset (Olesnica-Half-krydset) med indførelse af tekniske parametre i overensstemmelse med den vedtagne vejklasse G og sikring af det nødvendige trafiksikkerhedsniveau. Som led i investeringen er der udformet fire skæringspunkter med DW 451.Investeringen ligger i nærheden af de områder, der er beregnet til produktions- og serviceudvikling, og på arealer med dyrkede marker, enge og skove.Investeringen løber også gennem området i en ikke-fungerende militær lufthavn og krydser den eksisterende jernbanelinje, hvorpå den eksisterende jernbaneovergang skal genopbygges. Zadania:długość af de genopbyggede veje i provinsen-1,28 km; længden af de byggede veje i voivodskabet-2,75 km; længden af de genopbyggede kommunale veje-0,05 km; længden af de genopbyggede distriktsveje — 0,72 km; den samlede længde af de genopbyggede veje — 2,05 km; den samlede længde af de byggede veje i voivodskab-2,75 km;antallet af bygget bypasser-1stk. Projektet vil blive implementeret i formlen "design/build" fra Ikw.2016 til IVkw.2020. Ansøgeren har tekniske og menneskelige ressourcer til at gennemføre og afvikle investeringen og derefter opretholde den i holdbarhedsperioden.Den valgte variant af opgaven og teknologiske løsninger er specificeret i PFU. Ledsagende infrastruktur — under "Andre oplysninger". (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Αντικείμενο της επένδυσης είναι η κατασκευή της οδού παράκαμψης 451-ανατολικού Oleśnica και η ενίσχυση του υφιστάμενου οδικού δικτύου από τη διασταύρωση του σχεδιασμένου DW 451 από την οδό Βαρσοβίας προς την κατεύθυνση της διασταύρωσης S8.Το προβλεπόμενο τμήμα της επαρχιακής οδού αριθ. 451 έχει σχεδιαστεί για να συνδέσει το υπάρχον DW 451 με το πρώην DK8, που αποτελεί την ανατολική περιφερειακή οδό της πόλης Oleśnica.Σκοπός της επένδυσης είναι να απαλλάξει την m.Oleśnica από την κυκλοφορία διέλευσης που την κατευθύνει προς την οδό S-8. Επιπλέον, ολόκληρο το τμήμα της οδού θα ακολουθήσει νέα τροχιά, εκτός από το τμήμα ενίσχυσης της υφιστάμενης οδού με νέα στρώματα και στην επαρχιακή οδοποιία από τη διασταύρωση στο ul.Warszawska προς την κατεύθυνση της διασταύρωσης S8 (Olesnica-Half) με την εισαγωγή τεχνικών παραμέτρων που συνάδουν με την υιοθετημένη κατηγορία G και εξασφαλίζουν το απαραίτητο επίπεδο οδικής ασφάλειας. Στο πλαίσιο της επένδυσης, σχεδιάστηκαν τέσσερις διασταυρώσεις με 451 DW.Η επένδυση πραγματοποιείται κοντά στις περιοχές που προορίζονται για την παραγωγή και την ανάπτυξη υπηρεσιών και στις εκτάσεις καλλιεργούμενων εκτάσεων, λιβαδιών και δασών. Περιγραφή:Από τους ανακατασκευασμένους δρόμους της επαρχίας-1,28 χλμ., το μήκος των οικοδομημένων δρόμων βοϊβοδάτου-2,75 χλμ., το μήκος των ανακατασκευασμένων δημοτικών δρόμων-0,05 χλμ., το μήκος των ανακατασκευασμένων επαρχιακών δρόμων — 0,72 χλμ., το συνολικό μήκος των ανακατασκευασμένων δρόμων — 2,05 χλμ., το συνολικό μήκος των κτισμένων δρόμων βοϊβοδάτου-2,75 χλμ., τον αριθμό των κτισμένων παρακάμψεων-1τμ. Το έργο θα υλοποιηθεί στη φόρμουλα «σχεδιασμός/κατασκευή» από την Ikw.2016 έως την IVkw.2020. Ο αιτών διαθέτει τεχνικούς και ανθρώπινους πόρους για την εκτέλεση και τη διευθέτηση της επένδυσης και στη συνέχεια τη διατήρησή της κατά τη διάρκεια ζωής.Η επιλεγμένη παραλλαγή της εργασίας και των τεχνολογικών λύσεων καθορίζεται στην PFU. Συνοδευτική υποδομή — στο πεδίο «Άλλες πληροφορίες». (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Αντικείμενο της επένδυσης είναι η κατασκευή της οδού παράκαμψης 451-ανατολικού Oleśnica και η ενίσχυση του υφιστάμενου οδικού δικτύου από τη διασταύρωση του σχεδιασμένου DW 451 από την οδό Βαρσοβίας προς την κατεύθυνση της διασταύρωσης S8.Το προβλεπόμενο τμήμα της επαρχιακής οδού αριθ. 451 έχει σχεδιαστεί για να συνδέσει το υπάρχον DW 451 με το πρώην DK8, που αποτελεί την ανατολική περιφερειακή οδό της πόλης Oleśnica.Σκοπός της επένδυσης είναι να απαλλάξει την m.Oleśnica από την κυκλοφορία διέλευσης που την κατευθύνει προς την οδό S-8. Επιπλέον, ολόκληρο το τμήμα της οδού θα ακολουθήσει νέα τροχιά, εκτός από το τμήμα ενίσχυσης της υφιστάμενης οδού με νέα στρώματα και στην επαρχιακή οδοποιία από τη διασταύρωση στο ul.Warszawska προς την κατεύθυνση της διασταύρωσης S8 (Olesnica-Half) με την εισαγωγή τεχνικών παραμέτρων που συνάδουν με την υιοθετημένη κατηγορία G και εξασφαλίζουν το απαραίτητο επίπεδο οδικής ασφάλειας. Στο πλαίσιο της επένδυσης, σχεδιάστηκαν τέσσερις διασταυρώσεις με 451 DW.Η επένδυση πραγματοποιείται κοντά στις περιοχές που προορίζονται για την παραγωγή και την ανάπτυξη υπηρεσιών και στις εκτάσεις καλλιεργούμενων εκτάσεων, λιβαδιών και δασών. Περιγραφή:Από τους ανακατασκευασμένους δρόμους της επαρχίας-1,28 χλμ., το μήκος των οικοδομημένων δρόμων βοϊβοδάτου-2,75 χλμ., το μήκος των ανακατασκευασμένων δημοτικών δρόμων-0,05 χλμ., το μήκος των ανακατασκευασμένων επαρχιακών δρόμων — 0,72 χλμ., το συνολικό μήκος των ανακατασκευασμένων δρόμων — 2,05 χλμ., το συνολικό μήκος των κτισμένων δρόμων βοϊβοδάτου-2,75 χλμ., τον αριθμό των κτισμένων παρακάμψεων-1τμ. Το έργο θα υλοποιηθεί στη φόρμουλα «σχεδιασμός/κατασκευή» από την Ikw.2016 έως την IVkw.2020. Ο αιτών διαθέτει τεχνικούς και ανθρώπινους πόρους για την εκτέλεση και τη διευθέτηση της επένδυσης και στη συνέχεια τη διατήρησή της κατά τη διάρκεια ζωής.Η επιλεγμένη παραλλαγή της εργασίας και των τεχνολογικών λύσεων καθορίζεται στην PFU. Συνοδευτική υποδομή — στο πεδίο «Άλλες πληροφορίες». (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Αντικείμενο της επένδυσης είναι η κατασκευή της οδού παράκαμψης 451-ανατολικού Oleśnica και η ενίσχυση του υφιστάμενου οδικού δικτύου από τη διασταύρωση του σχεδιασμένου DW 451 από την οδό Βαρσοβίας προς την κατεύθυνση της διασταύρωσης S8.Το προβλεπόμενο τμήμα της επαρχιακής οδού αριθ. 451 έχει σχεδιαστεί για να συνδέσει το υπάρχον DW 451 με το πρώην DK8, που αποτελεί την ανατολική περιφερειακή οδό της πόλης Oleśnica.Σκοπός της επένδυσης είναι να απαλλάξει την m.Oleśnica από την κυκλοφορία διέλευσης που την κατευθύνει προς την οδό S-8. Επιπλέον, ολόκληρο το τμήμα της οδού θα ακολουθήσει νέα τροχιά, εκτός από το τμήμα ενίσχυσης της υφιστάμενης οδού με νέα στρώματα και στην επαρχιακή οδοποιία από τη διασταύρωση στο ul.Warszawska προς την κατεύθυνση της διασταύρωσης S8 (Olesnica-Half) με την εισαγωγή τεχνικών παραμέτρων που συνάδουν με την υιοθετημένη κατηγορία G και εξασφαλίζουν το απαραίτητο επίπεδο οδικής ασφάλειας. Στο πλαίσιο της επένδυσης, σχεδιάστηκαν τέσσερις διασταυρώσεις με 451 DW.Η επένδυση πραγματοποιείται κοντά στις περιοχές που προορίζονται για την παραγωγή και την ανάπτυξη υπηρεσιών και στις εκτάσεις καλλιεργούμενων εκτάσεων, λιβαδιών και δασών. Περιγραφή:Από τους ανακατασκευασμένους δρόμους της επαρχίας-1,28 χλμ., το μήκος των οικοδομημένων δρόμων βοϊβοδάτου-2,75 χλμ., το μήκος των ανακατασκευασμένων δημοτικών δρόμων-0,05 χλμ., το μήκος των ανακατασκευασμένων επαρχιακών δρόμων — 0,72 χλμ., το συνολικό μήκος των ανακατασκευασμένων δρόμων — 2,05 χλμ., το συνολικό μήκος των κτισμένων δρόμων βοϊβοδάτου-2,75 χλμ., τον αριθμό των κτισμένων παρακάμψεων-1τμ. Το έργο θα υλοποιηθεί στη φόρμουλα «σχεδιασμός/κατασκευή» από την Ikw.2016 έως την IVkw.2020. Ο αιτών διαθέτει τεχνικούς και ανθρώπινους πόρους για την εκτέλεση και τη διευθέτηση της επένδυσης και στη συνέχεια τη διατήρησή της κατά τη διάρκεια ζωής.Η επιλεγμένη παραλλαγή της εργασίας και των τεχνολογικών λύσεων καθορίζεται στην PFU. Συνοδευτική υποδομή — στο πεδίο «Άλλες πληροφορίες». (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Predmet ulaganja je izgradnja 451-istočne obilaznice Oleśnica i jačanje postojeće ceste od spoja projektiranog DW 451 iz Varšavske ulice u smjeru križanja S8.Projicirana dionica pokrajinske ceste br. 451 namijenjena je povezivanju postojećeg DW 451 s bivšim DK8, tvoreći istočnu obilaznicu grada Oleśnice.Cilj ulaganja je osloboditi m.Oleśnica od tranzitnog prometa koji ga usmjerava na cestu S-8. Osim toga, nakon cijele dionice ceste slijedit će nova staza, osim dionice jačanja postojeće ceste novim slojevima i na pokrajinskoj cestovnoj gradnji od križanja na ul.Warszawska u smjeru čvorišta S8 (istovar Olesnica-pola) uvođenjem tehničkih parametara u skladu s usvojenom cestovnom klasom G i osiguravanjem potrebne razine sigurnosti na cestama. U sklopu ulaganja projektirana su četiri raskrižja s DW 451. Ulaganje se nalazi u blizini područja namijenjenih za proizvodnju i razvoj usluga te na područjima kultiviranih polja, livada i šuma.Ulaganje se također odvija kroz područje nefunkcionalne vojne zračne luke i prelazi postojeću željezničku prugu na kojoj bi trebalo obnoviti postojeći željeznički prijelaz. Zadania:długość obnovljenih cesta provincije-1,28 km; duljina izgrađenih cesta voivodship-2,75 km; duljina obnovljenih općinskih cesta – 0,05 km; duljina obnovljenih okružnih cesta – 0,72 km; ukupna dužina obnovljenih cesta – 2,05 km; ukupna dužina izgrađenih cesta voivodship-2,75 km; broj izgrađenih obilaznica-1pcs. Projekt će se provoditi u formuli „dizajn/izgraditi” od Ikw.2016 do IVkw.2020. Podnositelj zahtjeva ima tehničke i ljudske resurse za provedbu i podmirivanje ulaganja te za njegovo održavanje tijekom roka trajanja.Odabrana varijanta zadatka i tehnoloških rješenja navedena je u PFU-u. Prateća infrastruktura – pod „Ostale informacije”. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmet ulaganja je izgradnja 451-istočne obilaznice Oleśnica i jačanje postojeće ceste od spoja projektiranog DW 451 iz Varšavske ulice u smjeru križanja S8.Projicirana dionica pokrajinske ceste br. 451 namijenjena je povezivanju postojećeg DW 451 s bivšim DK8, tvoreći istočnu obilaznicu grada Oleśnice.Cilj ulaganja je osloboditi m.Oleśnica od tranzitnog prometa koji ga usmjerava na cestu S-8. Osim toga, nakon cijele dionice ceste slijedit će nova staza, osim dionice jačanja postojeće ceste novim slojevima i na pokrajinskoj cestovnoj gradnji od križanja na ul.Warszawska u smjeru čvorišta S8 (istovar Olesnica-pola) uvođenjem tehničkih parametara u skladu s usvojenom cestovnom klasom G i osiguravanjem potrebne razine sigurnosti na cestama. U sklopu ulaganja projektirana su četiri raskrižja s DW 451. Ulaganje se nalazi u blizini područja namijenjenih za proizvodnju i razvoj usluga te na područjima kultiviranih polja, livada i šuma.Ulaganje se također odvija kroz područje nefunkcionalne vojne zračne luke i prelazi postojeću željezničku prugu na kojoj bi trebalo obnoviti postojeći željeznički prijelaz. Zadania:długość obnovljenih cesta provincije-1,28 km; duljina izgrađenih cesta voivodship-2,75 km; duljina obnovljenih općinskih cesta – 0,05 km; duljina obnovljenih okružnih cesta – 0,72 km; ukupna dužina obnovljenih cesta – 2,05 km; ukupna dužina izgrađenih cesta voivodship-2,75 km; broj izgrađenih obilaznica-1pcs. Projekt će se provoditi u formuli „dizajn/izgraditi” od Ikw.2016 do IVkw.2020. Podnositelj zahtjeva ima tehničke i ljudske resurse za provedbu i podmirivanje ulaganja te za njegovo održavanje tijekom roka trajanja.Odabrana varijanta zadatka i tehnoloških rješenja navedena je u PFU-u. Prateća infrastruktura – pod „Ostale informacije”. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmet ulaganja je izgradnja 451-istočne obilaznice Oleśnica i jačanje postojeće ceste od spoja projektiranog DW 451 iz Varšavske ulice u smjeru križanja S8.Projicirana dionica pokrajinske ceste br. 451 namijenjena je povezivanju postojećeg DW 451 s bivšim DK8, tvoreći istočnu obilaznicu grada Oleśnice.Cilj ulaganja je osloboditi m.Oleśnica od tranzitnog prometa koji ga usmjerava na cestu S-8. Osim toga, nakon cijele dionice ceste slijedit će nova staza, osim dionice jačanja postojeće ceste novim slojevima i na pokrajinskoj cestovnoj gradnji od križanja na ul.Warszawska u smjeru čvorišta S8 (istovar Olesnica-pola) uvođenjem tehničkih parametara u skladu s usvojenom cestovnom klasom G i osiguravanjem potrebne razine sigurnosti na cestama. U sklopu ulaganja projektirana su četiri raskrižja s DW 451. Ulaganje se nalazi u blizini područja namijenjenih za proizvodnju i razvoj usluga te na područjima kultiviranih polja, livada i šuma.Ulaganje se također odvija kroz područje nefunkcionalne vojne zračne luke i prelazi postojeću željezničku prugu na kojoj bi trebalo obnoviti postojeći željeznički prijelaz. Zadania:długość obnovljenih cesta provincije-1,28 km; duljina izgrađenih cesta voivodship-2,75 km; duljina obnovljenih općinskih cesta – 0,05 km; duljina obnovljenih okružnih cesta – 0,72 km; ukupna dužina obnovljenih cesta – 2,05 km; ukupna dužina izgrađenih cesta voivodship-2,75 km; broj izgrađenih obilaznica-1pcs. Projekt će se provoditi u formuli „dizajn/izgraditi” od Ikw.2016 do IVkw.2020. Podnositelj zahtjeva ima tehničke i ljudske resurse za provedbu i podmirivanje ulaganja te za njegovo održavanje tijekom roka trajanja.Odabrana varijanta zadatka i tehnoloških rješenja navedena je u PFU-u. Prateća infrastruktura – pod „Ostale informacije”. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Obiectul investiției este construirea șoselei de centură Oleśnica 451-est și consolidarea drumului existent de la joncțiunea DW 451 proiectată de strada Varșovia în direcția joncțiunii S8.Secțiunea proiectată a drumului provincial nr. 451 este concepută pentru a conecta DW 451 existent cu fosta DK8, formând șoseaua de centură estică a orașului Oleśnica. Scopul investiției este de a scuti m.Oleśnica de traficul de tranzit care îl direcționează către drumul S-8. În plus, întreaga secțiune a drumului va fi urmată de o nouă cale ferată, cu excepția tronsonului de consolidare a drumului existent cu noi straturi și a construcției de pe marginea drumului provincial de la intersecția de la ul.Warszawska în direcția joncțiunii S8 (joncțiunea Olesnica-jumătate), cu introducerea unor parametri tehnici în concordanță cu clasa de drum adoptată G și asigurând nivelul necesar de siguranță rutieră. Ca parte a investiției, au fost proiectate patru intersecții cu DW 451.Investiția este situată în vecinătatea zonelor destinate producției și dezvoltării serviciilor și pe suprafețele câmpurilor cultivate, pajiștilor și pădurilor.Investiția se desfășoară, de asemenea, prin zona unui aeroport militar nefuncțional și traversează linia de cale ferată existentă pe care ar trebui reconstruită traversarea feroviară existentă. Zadania:długość drumurilor refăcute ale provinciei-1,28 km; lungimea drumurilor construite ale voievodatului-2,75 km; lungimea drumurilor municipale reconstruite-0,05 km; lungimea drumurilor districtuale reconstruite – 0,72 km; lungimea totală a drumurilor reconstruite – 2,05 km; lungimea totală a drumurilor construite ale voievodatului-2,75 km; numărul de drumuri ocolite construite-1pcs. Proiectul va fi implementat în formula „proiectare/construire” de la Ikw.2016 la IVkw.2020. Solicitantul dispune de resurse tehnice și umane pentru a efectua și deconta investiția și apoi pentru a o menține în perioada de valabilitate. Infrastructura de însoțire – la rubrica „Alte informații”. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Obiectul investiției este construirea șoselei de centură Oleśnica 451-est și consolidarea drumului existent de la joncțiunea DW 451 proiectată de strada Varșovia în direcția joncțiunii S8.Secțiunea proiectată a drumului provincial nr. 451 este concepută pentru a conecta DW 451 existent cu fosta DK8, formând șoseaua de centură estică a orașului Oleśnica. Scopul investiției este de a scuti m.Oleśnica de traficul de tranzit care îl direcționează către drumul S-8. În plus, întreaga secțiune a drumului va fi urmată de o nouă cale ferată, cu excepția tronsonului de consolidare a drumului existent cu noi straturi și a construcției de pe marginea drumului provincial de la intersecția de la ul.Warszawska în direcția joncțiunii S8 (joncțiunea Olesnica-jumătate), cu introducerea unor parametri tehnici în concordanță cu clasa de drum adoptată G și asigurând nivelul necesar de siguranță rutieră. Ca parte a investiției, au fost proiectate patru intersecții cu DW 451.Investiția este situată în vecinătatea zonelor destinate producției și dezvoltării serviciilor și pe suprafețele câmpurilor cultivate, pajiștilor și pădurilor.Investiția se desfășoară, de asemenea, prin zona unui aeroport militar nefuncțional și traversează linia de cale ferată existentă pe care ar trebui reconstruită traversarea feroviară existentă. Zadania:długość drumurilor refăcute ale provinciei-1,28 km; lungimea drumurilor construite ale voievodatului-2,75 km; lungimea drumurilor municipale reconstruite-0,05 km; lungimea drumurilor districtuale reconstruite – 0,72 km; lungimea totală a drumurilor reconstruite – 2,05 km; lungimea totală a drumurilor construite ale voievodatului-2,75 km; numărul de drumuri ocolite construite-1pcs. Proiectul va fi implementat în formula „proiectare/construire” de la Ikw.2016 la IVkw.2020. Solicitantul dispune de resurse tehnice și umane pentru a efectua și deconta investiția și apoi pentru a o menține în perioada de valabilitate. Infrastructura de însoțire – la rubrica „Alte informații”. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Obiectul investiției este construirea șoselei de centură Oleśnica 451-est și consolidarea drumului existent de la joncțiunea DW 451 proiectată de strada Varșovia în direcția joncțiunii S8.Secțiunea proiectată a drumului provincial nr. 451 este concepută pentru a conecta DW 451 existent cu fosta DK8, formând șoseaua de centură estică a orașului Oleśnica. Scopul investiției este de a scuti m.Oleśnica de traficul de tranzit care îl direcționează către drumul S-8. În plus, întreaga secțiune a drumului va fi urmată de o nouă cale ferată, cu excepția tronsonului de consolidare a drumului existent cu noi straturi și a construcției de pe marginea drumului provincial de la intersecția de la ul.Warszawska în direcția joncțiunii S8 (joncțiunea Olesnica-jumătate), cu introducerea unor parametri tehnici în concordanță cu clasa de drum adoptată G și asigurând nivelul necesar de siguranță rutieră. Ca parte a investiției, au fost proiectate patru intersecții cu DW 451.Investiția este situată în vecinătatea zonelor destinate producției și dezvoltării serviciilor și pe suprafețele câmpurilor cultivate, pajiștilor și pădurilor.Investiția se desfășoară, de asemenea, prin zona unui aeroport militar nefuncțional și traversează linia de cale ferată existentă pe care ar trebui reconstruită traversarea feroviară existentă. Zadania:długość drumurilor refăcute ale provinciei-1,28 km; lungimea drumurilor construite ale voievodatului-2,75 km; lungimea drumurilor municipale reconstruite-0,05 km; lungimea drumurilor districtuale reconstruite – 0,72 km; lungimea totală a drumurilor reconstruite – 2,05 km; lungimea totală a drumurilor construite ale voievodatului-2,75 km; numărul de drumuri ocolite construite-1pcs. Proiectul va fi implementat în formula „proiectare/construire” de la Ikw.2016 la IVkw.2020. Solicitantul dispune de resurse tehnice și umane pentru a efectua și deconta investiția și apoi pentru a o menține în perioada de valabilitate. Infrastructura de însoțire – la rubrica „Alte informații”. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Predmetom investície je výstavba 451-východného obchvatu Oleśnica a posilnenie existujúcej cesty z križovatky navrhnutého DW 451 z Varšavskej ulice smerom k križovatke S8.Premietnutý úsek provinčnej cesty č. 451 je určený na spojenie existujúceho DW 451 s bývalým DK8, ktorý tvorí východnú kruhovú cestu mesta Oleśnica. Cieľom investície je odbremeniť m.Oleśnica od tranzitnej dopravy smerujúcej na cestu S-8. Okrem toho po celom úseku cesty bude nasledovať nová trať s výnimkou úseku posilnenia existujúcej cesty s novými vrstvami a na provinčnej cestnej konštrukcii z križovatky ul.Warszawska v smere križovatky S8 so zavedením technických parametrov v súlade s prijatou cestnou triedou G a zabezpečením potrebnej úrovne bezpečnosti cestnej premávky. V rámci investície boli navrhnuté štyri križovatky s DW 451.Investícia sa nachádza v blízkosti oblastí určených na rozvoj výroby a služieb a na územiach obrábaných polí, lúk a lesov. Zadania:długość prestavaných ciest provincie-1,28 km; dĺžka vybudovaných ciest vojvodstva-2,75 km; dĺžka prestavaných komunálnych ciest-0,05 km; dĺžka prestavaných okresných ciest – 0,72 km; celková dĺžka prestavaných ciest – 2,05 km; celková dĺžka vybudovaných ciest vojvodstva-2,75 km;počet vybudovaných obchvatov – 1ks. Projekt bude realizovaný vo vzorci „dizajn/stavba“ od Ikw.2016 do IVkw.2020. Žiadateľ má technické a ľudské zdroje na realizáciu a urovnanie investície a následne ju počas trvanlivosti.Vybraný variant úlohy a technologické riešenia sú špecifikované v PFU. Sprievodná infraštruktúra – v časti „Iné informácie“. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmetom investície je výstavba 451-východného obchvatu Oleśnica a posilnenie existujúcej cesty z križovatky navrhnutého DW 451 z Varšavskej ulice smerom k križovatke S8.Premietnutý úsek provinčnej cesty č. 451 je určený na spojenie existujúceho DW 451 s bývalým DK8, ktorý tvorí východnú kruhovú cestu mesta Oleśnica. Cieľom investície je odbremeniť m.Oleśnica od tranzitnej dopravy smerujúcej na cestu S-8. Okrem toho po celom úseku cesty bude nasledovať nová trať s výnimkou úseku posilnenia existujúcej cesty s novými vrstvami a na provinčnej cestnej konštrukcii z križovatky ul.Warszawska v smere križovatky S8 so zavedením technických parametrov v súlade s prijatou cestnou triedou G a zabezpečením potrebnej úrovne bezpečnosti cestnej premávky. V rámci investície boli navrhnuté štyri križovatky s DW 451.Investícia sa nachádza v blízkosti oblastí určených na rozvoj výroby a služieb a na územiach obrábaných polí, lúk a lesov. Zadania:długość prestavaných ciest provincie-1,28 km; dĺžka vybudovaných ciest vojvodstva-2,75 km; dĺžka prestavaných komunálnych ciest-0,05 km; dĺžka prestavaných okresných ciest – 0,72 km; celková dĺžka prestavaných ciest – 2,05 km; celková dĺžka vybudovaných ciest vojvodstva-2,75 km;počet vybudovaných obchvatov – 1ks. Projekt bude realizovaný vo vzorci „dizajn/stavba“ od Ikw.2016 do IVkw.2020. Žiadateľ má technické a ľudské zdroje na realizáciu a urovnanie investície a následne ju počas trvanlivosti.Vybraný variant úlohy a technologické riešenia sú špecifikované v PFU. Sprievodná infraštruktúra – v časti „Iné informácie“. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmetom investície je výstavba 451-východného obchvatu Oleśnica a posilnenie existujúcej cesty z križovatky navrhnutého DW 451 z Varšavskej ulice smerom k križovatke S8.Premietnutý úsek provinčnej cesty č. 451 je určený na spojenie existujúceho DW 451 s bývalým DK8, ktorý tvorí východnú kruhovú cestu mesta Oleśnica. Cieľom investície je odbremeniť m.Oleśnica od tranzitnej dopravy smerujúcej na cestu S-8. Okrem toho po celom úseku cesty bude nasledovať nová trať s výnimkou úseku posilnenia existujúcej cesty s novými vrstvami a na provinčnej cestnej konštrukcii z križovatky ul.Warszawska v smere križovatky S8 so zavedením technických parametrov v súlade s prijatou cestnou triedou G a zabezpečením potrebnej úrovne bezpečnosti cestnej premávky. V rámci investície boli navrhnuté štyri križovatky s DW 451.Investícia sa nachádza v blízkosti oblastí určených na rozvoj výroby a služieb a na územiach obrábaných polí, lúk a lesov. Zadania:długość prestavaných ciest provincie-1,28 km; dĺžka vybudovaných ciest vojvodstva-2,75 km; dĺžka prestavaných komunálnych ciest-0,05 km; dĺžka prestavaných okresných ciest – 0,72 km; celková dĺžka prestavaných ciest – 2,05 km; celková dĺžka vybudovaných ciest vojvodstva-2,75 km;počet vybudovaných obchvatov – 1ks. Projekt bude realizovaný vo vzorci „dizajn/stavba“ od Ikw.2016 do IVkw.2020. Žiadateľ má technické a ľudské zdroje na realizáciu a urovnanie investície a následne ju počas trvanlivosti.Vybraný variant úlohy a technologické riešenia sú špecifikované v PFU. Sprievodná infraštruktúra – v časti „Iné informácie“. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is-suġġett tal-investiment huwa l-kostruzzjoni tat-triq tal-bypass ta’ 451 Oleśnica u t-tisħiħ tat-triq eżistenti mill-ġunzjoni tad-DW 451 iddisinjata minn Triq Varsavja fid-direzzjoni tal-ġunzjoni S8. Is-sezzjoni proġettata tat-triq provinċjali Nru 451 hija mfassla biex tgħaqqad id-DW 451 eżistenti ma’ dik li qabel kienet id-DW8, li tifforma ċ-ċirku tal-lvant tal-belt ta’ Oleśnica.L-għan tal-investiment huwa li jeħles lil m.Oleśnica mit-traffiku ta’ tranżitu li jidderieġiha lejn it-triq S-8. Barra minn hekk, is-sezzjoni kollha tat-triq se tkun segwita minn binarju ġdid, ħlief għas-sezzjoni tat-tisħiħ tat-triq eżistenti b’saffi ġodda u fil-kostruzzjoni provinċjali mal-ġenb tat-triq mill-ġunzjoni ta’ ul.Warszawska fid-direzzjoni tal-ġunzjoni S8 (il-ġunzjoni Olesnica-Half) bl-introduzzjoni ta’ parametri tekniċi konsistenti mal-klassi tat-triq G adottata u l-iżgurar tal-livell meħtieġ ta’ sikurezza fit-toroq. Bħala parti mill-investiment, tfasslu erba’ intersezzjonijiet mad-DW 451. L-investiment jinsab fil-viċinanza taż-żoni maħsuba għall-produzzjoni u l-iżvilupp tas-servizzi u fuq iż-żoni ta’ għelieqi kkultivati, mergħat u foresti. L-investiment jgħaddi wkoll miż-żona ta’ ajruport militari li ma jiffunzjonax u jaqsam il-linja ferrovjarja eżistenti li fuqha għandu jerġa’ jinbena l-qsim ferrovjarju eżistenti. Zadania:długość tat-toroq mibnija mill-ġdid tal-provinċja-1.28 km; it-tul tat-toroq mibnija ta ‘voivodship-2.75 km; it-tul tat-toroq muniċipali mibnija mill-ġdid-0.05 km; it-tul tat-toroq distrettwali mibnija mill-ġdid — 0.72 km; it-tul totali tat-toroq mibnija mill-ġdid — 2.05 km; it-tul totali tat-toroq mibnija ta ‘voivodship-2.75 km; in-numru ta’ bypasses mibnija-1pcs. Il-proġett se jiġi implimentat fil-formula “disinn/bini” minn Ikw.2016 sa IVkw.2020. L-applikant għandu riżorsi tekniċi u umani biex iwettaq u jissetilja l-investiment u mbagħad iżommu matul il-ħajja fuq l-ixkaffa.Il-varjant magħżul tal-kompitu u tas-soluzzjonijiet teknoloġiċi huwa speċifikat fil-PFU. Infrastruttura ta’ akkumpanjament — taħt “Informazzjoni oħra”. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is-suġġett tal-investiment huwa l-kostruzzjoni tat-triq tal-bypass ta’ 451 Oleśnica u t-tisħiħ tat-triq eżistenti mill-ġunzjoni tad-DW 451 iddisinjata minn Triq Varsavja fid-direzzjoni tal-ġunzjoni S8. Is-sezzjoni proġettata tat-triq provinċjali Nru 451 hija mfassla biex tgħaqqad id-DW 451 eżistenti ma’ dik li qabel kienet id-DW8, li tifforma ċ-ċirku tal-lvant tal-belt ta’ Oleśnica.L-għan tal-investiment huwa li jeħles lil m.Oleśnica mit-traffiku ta’ tranżitu li jidderieġiha lejn it-triq S-8. Barra minn hekk, is-sezzjoni kollha tat-triq se tkun segwita minn binarju ġdid, ħlief għas-sezzjoni tat-tisħiħ tat-triq eżistenti b’saffi ġodda u fil-kostruzzjoni provinċjali mal-ġenb tat-triq mill-ġunzjoni ta’ ul.Warszawska fid-direzzjoni tal-ġunzjoni S8 (il-ġunzjoni Olesnica-Half) bl-introduzzjoni ta’ parametri tekniċi konsistenti mal-klassi tat-triq G adottata u l-iżgurar tal-livell meħtieġ ta’ sikurezza fit-toroq. Bħala parti mill-investiment, tfasslu erba’ intersezzjonijiet mad-DW 451. L-investiment jinsab fil-viċinanza taż-żoni maħsuba għall-produzzjoni u l-iżvilupp tas-servizzi u fuq iż-żoni ta’ għelieqi kkultivati, mergħat u foresti. L-investiment jgħaddi wkoll miż-żona ta’ ajruport militari li ma jiffunzjonax u jaqsam il-linja ferrovjarja eżistenti li fuqha għandu jerġa’ jinbena l-qsim ferrovjarju eżistenti. Zadania:długość tat-toroq mibnija mill-ġdid tal-provinċja-1.28 km; it-tul tat-toroq mibnija ta ‘voivodship-2.75 km; it-tul tat-toroq muniċipali mibnija mill-ġdid-0.05 km; it-tul tat-toroq distrettwali mibnija mill-ġdid — 0.72 km; it-tul totali tat-toroq mibnija mill-ġdid — 2.05 km; it-tul totali tat-toroq mibnija ta ‘voivodship-2.75 km; in-numru ta’ bypasses mibnija-1pcs. Il-proġett se jiġi implimentat fil-formula “disinn/bini” minn Ikw.2016 sa IVkw.2020. L-applikant għandu riżorsi tekniċi u umani biex iwettaq u jissetilja l-investiment u mbagħad iżommu matul il-ħajja fuq l-ixkaffa.Il-varjant magħżul tal-kompitu u tas-soluzzjonijiet teknoloġiċi huwa speċifikat fil-PFU. Infrastruttura ta’ akkumpanjament — taħt “Informazzjoni oħra”. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is-suġġett tal-investiment huwa l-kostruzzjoni tat-triq tal-bypass ta’ 451 Oleśnica u t-tisħiħ tat-triq eżistenti mill-ġunzjoni tad-DW 451 iddisinjata minn Triq Varsavja fid-direzzjoni tal-ġunzjoni S8. Is-sezzjoni proġettata tat-triq provinċjali Nru 451 hija mfassla biex tgħaqqad id-DW 451 eżistenti ma’ dik li qabel kienet id-DW8, li tifforma ċ-ċirku tal-lvant tal-belt ta’ Oleśnica.L-għan tal-investiment huwa li jeħles lil m.Oleśnica mit-traffiku ta’ tranżitu li jidderieġiha lejn it-triq S-8. Barra minn hekk, is-sezzjoni kollha tat-triq se tkun segwita minn binarju ġdid, ħlief għas-sezzjoni tat-tisħiħ tat-triq eżistenti b’saffi ġodda u fil-kostruzzjoni provinċjali mal-ġenb tat-triq mill-ġunzjoni ta’ ul.Warszawska fid-direzzjoni tal-ġunzjoni S8 (il-ġunzjoni Olesnica-Half) bl-introduzzjoni ta’ parametri tekniċi konsistenti mal-klassi tat-triq G adottata u l-iżgurar tal-livell meħtieġ ta’ sikurezza fit-toroq. Bħala parti mill-investiment, tfasslu erba’ intersezzjonijiet mad-DW 451. L-investiment jinsab fil-viċinanza taż-żoni maħsuba għall-produzzjoni u l-iżvilupp tas-servizzi u fuq iż-żoni ta’ għelieqi kkultivati, mergħat u foresti. L-investiment jgħaddi wkoll miż-żona ta’ ajruport militari li ma jiffunzjonax u jaqsam il-linja ferrovjarja eżistenti li fuqha għandu jerġa’ jinbena l-qsim ferrovjarju eżistenti. Zadania:długość tat-toroq mibnija mill-ġdid tal-provinċja-1.28 km; it-tul tat-toroq mibnija ta ‘voivodship-2.75 km; it-tul tat-toroq muniċipali mibnija mill-ġdid-0.05 km; it-tul tat-toroq distrettwali mibnija mill-ġdid — 0.72 km; it-tul totali tat-toroq mibnija mill-ġdid — 2.05 km; it-tul totali tat-toroq mibnija ta ‘voivodship-2.75 km; in-numru ta’ bypasses mibnija-1pcs. Il-proġett se jiġi implimentat fil-formula “disinn/bini” minn Ikw.2016 sa IVkw.2020. L-applikant għandu riżorsi tekniċi u umani biex iwettaq u jissetilja l-investiment u mbagħad iżommu matul il-ħajja fuq l-ixkaffa.Il-varjant magħżul tal-kompitu u tas-soluzzjonijiet teknoloġiċi huwa speċifikat fil-PFU. Infrastruttura ta’ akkumpanjament — taħt “Informazzjoni oħra”. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O objetivo do investimento é a construção da estrada circular 451-Leste de Oleśnica e o reforço da estrada existente a partir do cruzamento do projeto DW 451 da rua Varsóvia em direção ao cruzamento S8. O troço projetado da estrada n.o 451 do Voivodato destina-se a ligar a atual DW 451 à antiga DK8 para formar o desvio oriental da cidade de Oleśnica. O objetivo do investimento é aliviar a carga no tráfego de trânsito S-8. Além disso, todo o troço da estrada será seguido de um novo trilho, com exceção do troço de reforço da estrada de pavimento existente com novas camadas e da construção do lado provincial desde o cruzamento na rua Warszawska até ao nó S8 (nó Olesnica-Pół), com a introdução de parâmetros técnicos compatíveis com a estrada de classe G adotada e garantindo o nível necessário de segurança rodoviária. Como parte do investimento, foram concebidas quatro intersecções com o DW 451.O investimento está localizado na proximidade das áreas destinadas à produção e construção de serviços e nas áreas de campos de cultivo, prados e florestas.O investimento também atravessa a área de um aeroporto militar não operacional e atravessa a linha ferroviária existente na qual a travessia ferroviária existente deve ser reconstruída. Resultados da tarefa: extensão das estradas reconstruídas-1,28 km; comprimento das estradas construídas do voivodato-2,75 km; extensão das estradas municipais reconstruídas-0,05 km; comprimento das estradas distritais reconstruídas- 0,72 km;comprimento total das estradas reconstruídas-2,05 km;comprimento total das estradas construídas-2,75 km;número de circunvalações construídas-1szt. O projeto será executado segundo a fórmula «conceção/construção» de Ikw.2016 a IVkw.2020r. O requerente dispõe de instalações técnicas e de pessoal para realizar e liquidar o investimento e, em seguida, mantê-lo durante o prazo de validade. A opção escolhida para a realização da tarefa e as soluções tecnológicas foram definidas no PFU. Infraestrutura de acompanhamento — em «Outras informações». (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O objetivo do investimento é a construção da estrada circular 451-Leste de Oleśnica e o reforço da estrada existente a partir do cruzamento do projeto DW 451 da rua Varsóvia em direção ao cruzamento S8. O troço projetado da estrada n.o 451 do Voivodato destina-se a ligar a atual DW 451 à antiga DK8 para formar o desvio oriental da cidade de Oleśnica. O objetivo do investimento é aliviar a carga no tráfego de trânsito S-8. Além disso, todo o troço da estrada será seguido de um novo trilho, com exceção do troço de reforço da estrada de pavimento existente com novas camadas e da construção do lado provincial desde o cruzamento na rua Warszawska até ao nó S8 (nó Olesnica-Pół), com a introdução de parâmetros técnicos compatíveis com a estrada de classe G adotada e garantindo o nível necessário de segurança rodoviária. Como parte do investimento, foram concebidas quatro intersecções com o DW 451.O investimento está localizado na proximidade das áreas destinadas à produção e construção de serviços e nas áreas de campos de cultivo, prados e florestas.O investimento também atravessa a área de um aeroporto militar não operacional e atravessa a linha ferroviária existente na qual a travessia ferroviária existente deve ser reconstruída. Resultados da tarefa: extensão das estradas reconstruídas-1,28 km; comprimento das estradas construídas do voivodato-2,75 km; extensão das estradas municipais reconstruídas-0,05 km; comprimento das estradas distritais reconstruídas- 0,72 km;comprimento total das estradas reconstruídas-2,05 km;comprimento total das estradas construídas-2,75 km;número de circunvalações construídas-1szt. O projeto será executado segundo a fórmula «conceção/construção» de Ikw.2016 a IVkw.2020r. O requerente dispõe de instalações técnicas e de pessoal para realizar e liquidar o investimento e, em seguida, mantê-lo durante o prazo de validade. A opção escolhida para a realização da tarefa e as soluções tecnológicas foram definidas no PFU. Infraestrutura de acompanhamento — em «Outras informações». (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O objetivo do investimento é a construção da estrada circular 451-Leste de Oleśnica e o reforço da estrada existente a partir do cruzamento do projeto DW 451 da rua Varsóvia em direção ao cruzamento S8. O troço projetado da estrada n.o 451 do Voivodato destina-se a ligar a atual DW 451 à antiga DK8 para formar o desvio oriental da cidade de Oleśnica. O objetivo do investimento é aliviar a carga no tráfego de trânsito S-8. Além disso, todo o troço da estrada será seguido de um novo trilho, com exceção do troço de reforço da estrada de pavimento existente com novas camadas e da construção do lado provincial desde o cruzamento na rua Warszawska até ao nó S8 (nó Olesnica-Pół), com a introdução de parâmetros técnicos compatíveis com a estrada de classe G adotada e garantindo o nível necessário de segurança rodoviária. Como parte do investimento, foram concebidas quatro intersecções com o DW 451.O investimento está localizado na proximidade das áreas destinadas à produção e construção de serviços e nas áreas de campos de cultivo, prados e florestas.O investimento também atravessa a área de um aeroporto militar não operacional e atravessa a linha ferroviária existente na qual a travessia ferroviária existente deve ser reconstruída. Resultados da tarefa: extensão das estradas reconstruídas-1,28 km; comprimento das estradas construídas do voivodato-2,75 km; extensão das estradas municipais reconstruídas-0,05 km; comprimento das estradas distritais reconstruídas- 0,72 km;comprimento total das estradas reconstruídas-2,05 km;comprimento total das estradas construídas-2,75 km;número de circunvalações construídas-1szt. O projeto será executado segundo a fórmula «conceção/construção» de Ikw.2016 a IVkw.2020r. O requerente dispõe de instalações técnicas e de pessoal para realizar e liquidar o investimento e, em seguida, mantê-lo durante o prazo de validade. A opção escolhida para a realização da tarefa e as soluções tecnológicas foram definidas no PFU. Infraestrutura de acompanhamento — em «Outras informações». (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Investoinnin kohteena on 451-Itäisen Oleśnican ohitustien rakentaminen ja olemassa olevan tien vahvistaminen suunnitellun DW 451:n risteyksestä Varsovan kadulta S8-yhtymän suuntaan.Projisoitu osa maakunnallista tietä nro 451 on suunniteltu yhdistämään nykyinen DW 451 entiseen DK8: een, joka muodostaa Oleśnican kaupungin itäisen kehätien.Sijoituksen tavoitteena on vapauttaa m.Oleśnican kauttakulkuliikenne tielle S-8. Lisäksi koko tieosuutta seuraa uusi rata lukuun ottamatta nykyisen tien vahvistamista uusilla kerroksilla ja maakunnan tienvarsirakentamista ul.Warszawskan risteyksestä S8-risteykseen (Olesnica-Half risteys), jossa otetaan käyttöön tekniset parametrit, jotka vastaavat hyväksyttyä tieluokkaa G ja varmistavat tarvittavan liikenneturvallisuuden tason. Osana investointia on suunniteltu neljä risteystä DW 451:n kanssa.investointi sijaitsee tuotannon ja palvelujen kehittämiseen tarkoitettujen alueiden läheisyydessä sekä viljeltyjen peltojen, niittyjen ja metsien alueilla.investointi kulkee myös sotilaslentoaseman alueen läpi ja ylittää nykyisen rautatielinjan, jolla nykyinen rautatieyhteys olisi rakennettava uudelleen. Zadania:długość maakunta-1,28 km; rakennettujen teiden pituus voivodikunnassa-2,75 km; kunnostettujen teiden pituus-0,05 km; uudelleen rakennettujen piiriteiden pituus – 0,72 km; uudelleenrakennettujen teiden kokonaispituus – 2,05 km; voivodikunnan teiden kokonaispituus-2,75 km; rakennettujen ohikulkuteiden lukumäärä-1pcs. Hanke toteutetaan suunnittelu- ja rakennuskaavassa Ikw.2016–IVkw.2020. Hakijalla on tekniset ja henkilöresurssit investoinnin toteuttamiseksi ja selvittämiseksi ja sen ylläpitämiseksi sen jälkeen säilyvyysaikana.Tehtävän valittu muunnos ja tekniset ratkaisut määritellään PFU: ssa. Oheisinfrastruktuuri – kohdassa ”Muut tiedot”. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Investoinnin kohteena on 451-Itäisen Oleśnican ohitustien rakentaminen ja olemassa olevan tien vahvistaminen suunnitellun DW 451:n risteyksestä Varsovan kadulta S8-yhtymän suuntaan.Projisoitu osa maakunnallista tietä nro 451 on suunniteltu yhdistämään nykyinen DW 451 entiseen DK8: een, joka muodostaa Oleśnican kaupungin itäisen kehätien.Sijoituksen tavoitteena on vapauttaa m.Oleśnican kauttakulkuliikenne tielle S-8. Lisäksi koko tieosuutta seuraa uusi rata lukuun ottamatta nykyisen tien vahvistamista uusilla kerroksilla ja maakunnan tienvarsirakentamista ul.Warszawskan risteyksestä S8-risteykseen (Olesnica-Half risteys), jossa otetaan käyttöön tekniset parametrit, jotka vastaavat hyväksyttyä tieluokkaa G ja varmistavat tarvittavan liikenneturvallisuuden tason. Osana investointia on suunniteltu neljä risteystä DW 451:n kanssa.investointi sijaitsee tuotannon ja palvelujen kehittämiseen tarkoitettujen alueiden läheisyydessä sekä viljeltyjen peltojen, niittyjen ja metsien alueilla.investointi kulkee myös sotilaslentoaseman alueen läpi ja ylittää nykyisen rautatielinjan, jolla nykyinen rautatieyhteys olisi rakennettava uudelleen. Zadania:długość maakunta-1,28 km; rakennettujen teiden pituus voivodikunnassa-2,75 km; kunnostettujen teiden pituus-0,05 km; uudelleen rakennettujen piiriteiden pituus – 0,72 km; uudelleenrakennettujen teiden kokonaispituus – 2,05 km; voivodikunnan teiden kokonaispituus-2,75 km; rakennettujen ohikulkuteiden lukumäärä-1pcs. Hanke toteutetaan suunnittelu- ja rakennuskaavassa Ikw.2016–IVkw.2020. Hakijalla on tekniset ja henkilöresurssit investoinnin toteuttamiseksi ja selvittämiseksi ja sen ylläpitämiseksi sen jälkeen säilyvyysaikana.Tehtävän valittu muunnos ja tekniset ratkaisut määritellään PFU: ssa. Oheisinfrastruktuuri – kohdassa ”Muut tiedot”. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Investoinnin kohteena on 451-Itäisen Oleśnican ohitustien rakentaminen ja olemassa olevan tien vahvistaminen suunnitellun DW 451:n risteyksestä Varsovan kadulta S8-yhtymän suuntaan.Projisoitu osa maakunnallista tietä nro 451 on suunniteltu yhdistämään nykyinen DW 451 entiseen DK8: een, joka muodostaa Oleśnican kaupungin itäisen kehätien.Sijoituksen tavoitteena on vapauttaa m.Oleśnican kauttakulkuliikenne tielle S-8. Lisäksi koko tieosuutta seuraa uusi rata lukuun ottamatta nykyisen tien vahvistamista uusilla kerroksilla ja maakunnan tienvarsirakentamista ul.Warszawskan risteyksestä S8-risteykseen (Olesnica-Half risteys), jossa otetaan käyttöön tekniset parametrit, jotka vastaavat hyväksyttyä tieluokkaa G ja varmistavat tarvittavan liikenneturvallisuuden tason. Osana investointia on suunniteltu neljä risteystä DW 451:n kanssa.investointi sijaitsee tuotannon ja palvelujen kehittämiseen tarkoitettujen alueiden läheisyydessä sekä viljeltyjen peltojen, niittyjen ja metsien alueilla.investointi kulkee myös sotilaslentoaseman alueen läpi ja ylittää nykyisen rautatielinjan, jolla nykyinen rautatieyhteys olisi rakennettava uudelleen. Zadania:długość maakunta-1,28 km; rakennettujen teiden pituus voivodikunnassa-2,75 km; kunnostettujen teiden pituus-0,05 km; uudelleen rakennettujen piiriteiden pituus – 0,72 km; uudelleenrakennettujen teiden kokonaispituus – 2,05 km; voivodikunnan teiden kokonaispituus-2,75 km; rakennettujen ohikulkuteiden lukumäärä-1pcs. Hanke toteutetaan suunnittelu- ja rakennuskaavassa Ikw.2016–IVkw.2020. Hakijalla on tekniset ja henkilöresurssit investoinnin toteuttamiseksi ja selvittämiseksi ja sen ylläpitämiseksi sen jälkeen säilyvyysaikana.Tehtävän valittu muunnos ja tekniset ratkaisut määritellään PFU: ssa. Oheisinfrastruktuuri – kohdassa ”Muut tiedot”. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Predmet naložbe je gradnja 451-vzhodne obvoznice Oleśnica in krepitev obstoječe ceste od križišča načrtovane DW 451 od Varšavske ulice v smeri križišča S8.Projektivni odsek pokrajinske ceste št. 451 je zasnovan tako, da povezuje obstoječo DW 451 z nekdanjim DK8, ki tvori vzhodno obvoznico mesta Oleśnica.Namen naložbe je razbremeniti m.Oleśnica iz tranzitnega prometa, ki ga usmerja na cesto S-8. Poleg tega bo celotnemu odseku ceste sledila nova steza, razen odseka okrepitve obstoječe ceste z novimi plastmi in na pokrajinski cestni konstrukciji od križišča pri ul.Warszawski v smeri križišča S8 (stičišče Olesnica-Half) z uvedbo tehničnih parametrov, ki so skladni s sprejetim cestnim razredom G, in zagotavljanjem potrebne ravni varnosti v cestnem prometu. Kot del naložbe so bila zasnovana štiri križišča z DW 451.Naložba se nahaja v bližini območij, namenjenih za razvoj proizvodnje in storitev, ter na območjih obdelovalnih polj, travnikov in gozdov.Naložbe potekajo tudi skozi območje nedelujočega vojaškega letališča in prečkajo obstoječo železniško progo, na kateri je treba obnoviti obstoječi železniški prehod. Zadania:długość obnovljenih cest province-1,28 km; dolžina zgrajenih cest vojvodstva-2,75 km; dolžina obnovljenih občinskih cest –-0,05 km; dolžina obnovljenih okrožnih cest – 0,72 km; skupna dolžina obnovljenih cest – 2,05 km; skupna dolžina zgrajenih cest vojvodstva-2,75 km;število zgrajenih obvoznic-1pcs. Projekt se bo izvajal v formuli „oblikovanje/graditev“ od Ikw.2016 do IVkw.2020. Vlagatelj ima tehnične in človeške vire za izvedbo in poravnavo naložbe ter njeno vzdrževanje v času trajanja.Izbrana različica naloge in tehnološke rešitve so določene v PFU. Spremljevalna infrastruktura – pod „Druge informacije“. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmet naložbe je gradnja 451-vzhodne obvoznice Oleśnica in krepitev obstoječe ceste od križišča načrtovane DW 451 od Varšavske ulice v smeri križišča S8.Projektivni odsek pokrajinske ceste št. 451 je zasnovan tako, da povezuje obstoječo DW 451 z nekdanjim DK8, ki tvori vzhodno obvoznico mesta Oleśnica.Namen naložbe je razbremeniti m.Oleśnica iz tranzitnega prometa, ki ga usmerja na cesto S-8. Poleg tega bo celotnemu odseku ceste sledila nova steza, razen odseka okrepitve obstoječe ceste z novimi plastmi in na pokrajinski cestni konstrukciji od križišča pri ul.Warszawski v smeri križišča S8 (stičišče Olesnica-Half) z uvedbo tehničnih parametrov, ki so skladni s sprejetim cestnim razredom G, in zagotavljanjem potrebne ravni varnosti v cestnem prometu. Kot del naložbe so bila zasnovana štiri križišča z DW 451.Naložba se nahaja v bližini območij, namenjenih za razvoj proizvodnje in storitev, ter na območjih obdelovalnih polj, travnikov in gozdov.Naložbe potekajo tudi skozi območje nedelujočega vojaškega letališča in prečkajo obstoječo železniško progo, na kateri je treba obnoviti obstoječi železniški prehod. Zadania:długość obnovljenih cest province-1,28 km; dolžina zgrajenih cest vojvodstva-2,75 km; dolžina obnovljenih občinskih cest –-0,05 km; dolžina obnovljenih okrožnih cest – 0,72 km; skupna dolžina obnovljenih cest – 2,05 km; skupna dolžina zgrajenih cest vojvodstva-2,75 km;število zgrajenih obvoznic-1pcs. Projekt se bo izvajal v formuli „oblikovanje/graditev“ od Ikw.2016 do IVkw.2020. Vlagatelj ima tehnične in človeške vire za izvedbo in poravnavo naložbe ter njeno vzdrževanje v času trajanja.Izbrana različica naloge in tehnološke rešitve so določene v PFU. Spremljevalna infrastruktura – pod „Druge informacije“. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmet naložbe je gradnja 451-vzhodne obvoznice Oleśnica in krepitev obstoječe ceste od križišča načrtovane DW 451 od Varšavske ulice v smeri križišča S8.Projektivni odsek pokrajinske ceste št. 451 je zasnovan tako, da povezuje obstoječo DW 451 z nekdanjim DK8, ki tvori vzhodno obvoznico mesta Oleśnica.Namen naložbe je razbremeniti m.Oleśnica iz tranzitnega prometa, ki ga usmerja na cesto S-8. Poleg tega bo celotnemu odseku ceste sledila nova steza, razen odseka okrepitve obstoječe ceste z novimi plastmi in na pokrajinski cestni konstrukciji od križišča pri ul.Warszawski v smeri križišča S8 (stičišče Olesnica-Half) z uvedbo tehničnih parametrov, ki so skladni s sprejetim cestnim razredom G, in zagotavljanjem potrebne ravni varnosti v cestnem prometu. Kot del naložbe so bila zasnovana štiri križišča z DW 451.Naložba se nahaja v bližini območij, namenjenih za razvoj proizvodnje in storitev, ter na območjih obdelovalnih polj, travnikov in gozdov.Naložbe potekajo tudi skozi območje nedelujočega vojaškega letališča in prečkajo obstoječo železniško progo, na kateri je treba obnoviti obstoječi železniški prehod. Zadania:długość obnovljenih cest province-1,28 km; dolžina zgrajenih cest vojvodstva-2,75 km; dolžina obnovljenih občinskih cest –-0,05 km; dolžina obnovljenih okrožnih cest – 0,72 km; skupna dolžina obnovljenih cest – 2,05 km; skupna dolžina zgrajenih cest vojvodstva-2,75 km;število zgrajenih obvoznic-1pcs. Projekt se bo izvajal v formuli „oblikovanje/graditev“ od Ikw.2016 do IVkw.2020. Vlagatelj ima tehnične in človeške vire za izvedbo in poravnavo naložbe ter njeno vzdrževanje v času trajanja.Izbrana različica naloge in tehnološke rešitve so določene v PFU. Spremljevalna infrastruktura – pod „Druge informacije“. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Předmětem investice je výstavba 451-východní obchvatu Oleśnica a posílení stávající silnice od křižovatky navržené DW 451 z Varšavské ulice ve směru křižovatky S8.Projektovaný úsek provinční silnice č. 451 je navržen tak, aby propojil stávající DW 451 s bývalým DK8, tvořícím východní okruh města Oleśnica.Cílem investice je osvobodit m.Oleśnica od tranzitní dopravy směrující ji na silnici S-8. Kromě toho bude po celém úseku silnice následovat nová trať, s výjimkou úseku posílení stávající silnice novými vrstvami a na provinční silniční konstrukci ze křižovatky ul.Warszawska ve směru křižovatky S8 (Olesnica-Half) se zavedením technických parametrů v souladu s přijatou silniční třídou G a zajištěním nezbytné úrovně bezpečnosti silničního provozu. V rámci investice byly navrženy čtyři průsečíky s DW 451.Investice se nachází v blízkosti oblastí určených pro výrobu a rozvoj služeb a na plochách obdělávaných polí, luk a lesů.Investice rovněž prochází oblastí nefunkčního vojenského letiště a překračuje stávající železniční trať, na které by měl být stávající železniční přejezd přestavěn. Zadania:długość z přestavěných silnic provincie-1,28 km; délka vystavěných silnic voivodship-2,75 km; délka přestavěných městských silnic-0,05 km; délka přestavěných okresních silnic – 0,72 km; celková délka přestavěných silnic – 2,05 km; celková délka vystavěných silnic voivodship-2,75 km;počet postavených obtoků-1ks. Projekt bude realizován ve vzorci „design/build“ od Ikw.2016 do IVkw.2020. Žadatel disponuje technickými a lidskými zdroji k provedení a vypořádání investice a následnému zachování po dobu trvanlivosti.Vybraná varianta úkolu a technologických řešení je uvedena v PFU. Doprovodná infrastruktura – v části „Další informace“. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Předmětem investice je výstavba 451-východní obchvatu Oleśnica a posílení stávající silnice od křižovatky navržené DW 451 z Varšavské ulice ve směru křižovatky S8.Projektovaný úsek provinční silnice č. 451 je navržen tak, aby propojil stávající DW 451 s bývalým DK8, tvořícím východní okruh města Oleśnica.Cílem investice je osvobodit m.Oleśnica od tranzitní dopravy směrující ji na silnici S-8. Kromě toho bude po celém úseku silnice následovat nová trať, s výjimkou úseku posílení stávající silnice novými vrstvami a na provinční silniční konstrukci ze křižovatky ul.Warszawska ve směru křižovatky S8 (Olesnica-Half) se zavedením technických parametrů v souladu s přijatou silniční třídou G a zajištěním nezbytné úrovně bezpečnosti silničního provozu. V rámci investice byly navrženy čtyři průsečíky s DW 451.Investice se nachází v blízkosti oblastí určených pro výrobu a rozvoj služeb a na plochách obdělávaných polí, luk a lesů.Investice rovněž prochází oblastí nefunkčního vojenského letiště a překračuje stávající železniční trať, na které by měl být stávající železniční přejezd přestavěn. Zadania:długość z přestavěných silnic provincie-1,28 km; délka vystavěných silnic voivodship-2,75 km; délka přestavěných městských silnic-0,05 km; délka přestavěných okresních silnic – 0,72 km; celková délka přestavěných silnic – 2,05 km; celková délka vystavěných silnic voivodship-2,75 km;počet postavených obtoků-1ks. Projekt bude realizován ve vzorci „design/build“ od Ikw.2016 do IVkw.2020. Žadatel disponuje technickými a lidskými zdroji k provedení a vypořádání investice a následnému zachování po dobu trvanlivosti.Vybraná varianta úkolu a technologických řešení je uvedena v PFU. Doprovodná infrastruktura – v části „Další informace“. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Předmětem investice je výstavba 451-východní obchvatu Oleśnica a posílení stávající silnice od křižovatky navržené DW 451 z Varšavské ulice ve směru křižovatky S8.Projektovaný úsek provinční silnice č. 451 je navržen tak, aby propojil stávající DW 451 s bývalým DK8, tvořícím východní okruh města Oleśnica.Cílem investice je osvobodit m.Oleśnica od tranzitní dopravy směrující ji na silnici S-8. Kromě toho bude po celém úseku silnice následovat nová trať, s výjimkou úseku posílení stávající silnice novými vrstvami a na provinční silniční konstrukci ze křižovatky ul.Warszawska ve směru křižovatky S8 (Olesnica-Half) se zavedením technických parametrů v souladu s přijatou silniční třídou G a zajištěním nezbytné úrovně bezpečnosti silničního provozu. V rámci investice byly navrženy čtyři průsečíky s DW 451.Investice se nachází v blízkosti oblastí určených pro výrobu a rozvoj služeb a na plochách obdělávaných polí, luk a lesů.Investice rovněž prochází oblastí nefunkčního vojenského letiště a překračuje stávající železniční trať, na které by měl být stávající železniční přejezd přestavěn. Zadania:długość z přestavěných silnic provincie-1,28 km; délka vystavěných silnic voivodship-2,75 km; délka přestavěných městských silnic-0,05 km; délka přestavěných okresních silnic – 0,72 km; celková délka přestavěných silnic – 2,05 km; celková délka vystavěných silnic voivodship-2,75 km;počet postavených obtoků-1ks. Projekt bude realizován ve vzorci „design/build“ od Ikw.2016 do IVkw.2020. Žadatel disponuje technickými a lidskými zdroji k provedení a vypořádání investice a následnému zachování po dobu trvanlivosti.Vybraná varianta úkolu a technologických řešení je uvedena v PFU. Doprovodná infrastruktura – v části „Další informace“. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Investicijos objektas – 451 rytų Oleśnica aplinkkelio tiesimas ir esamo kelio nuo suprojektuoto DW 451 sankryžos nuo Varšuvos gatvės sankryžos stiprinimas S8 sankryžos kryptimi.Projekcinis provincijos kelio Nr. 451 ruožas skirtas sujungti esamą DW 451 su buvusiu DK8, sudarančiu Oleśnica miesto rytinį žiedinį kelią.Investicijos tikslas – palengvinti m.Oleśnica nuo tranzitinio eismo, nukreipiančio jį į kelią S-8. Be to, po viso kelio ruožo bus nutiestas naujas kelias, išskyrus esamo kelio stiprinimo atkarpą naujais sluoksniais ir provincijų kelio tiesimą nuo sankryžos ties ul.Warszawska sankryžos S8 (Olesnica-Half sankryža) kryptimi, įvedant techninius parametrus, atitinkančius patvirtintą G kelio klasę ir užtikrinant būtiną kelių eismo saugos lygį. Investicijos buvo suprojektuotos keturios sankirtos su DW 451.Investicijos vykdomos netoli teritorijų, skirtų gamybai ir paslaugų plėtrai, taip pat į dirbamų laukų, pievų ir miškų plotus.Investicijos taip pat vykdomos per neveikiančio karinio oro uosto teritoriją ir kerta esamą geležinkelio liniją, kurioje turėtų būti atstatyta esama geležinkelio perėja. Zadania:długość iš provincijos atstatytų kelių-1,28 km; nutiestų vaivadijos kelių ilgis – 2,75 km; atstatytų savivaldybių kelių ilgis – 0,05 km; atstatytų rajonų kelių ilgis – 0,72 km; bendras atstatytų kelių ilgis – 2,05 km; bendras nutiestų vaivadijos kelių ilgis – 2,75 km; nutiestų aplinkkelių skaičius – 1vnt. Projektas bus įgyvendinamas pagal „projektavimo/pastatymo“ formulę nuo Ikw.2016 iki IVkw.2020. Pareiškėjas turi techninių ir žmogiškųjų išteklių, kad galėtų atlikti ir apmokėti investicijas, o po to jas išlaikyti galiojimo laikotarpiu. Pasirinktas užduoties variantas ir technologiniai sprendimai nurodyti PFU. Papildoma infrastruktūra – dalyje „Kita informacija“. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Investicijos objektas – 451 rytų Oleśnica aplinkkelio tiesimas ir esamo kelio nuo suprojektuoto DW 451 sankryžos nuo Varšuvos gatvės sankryžos stiprinimas S8 sankryžos kryptimi.Projekcinis provincijos kelio Nr. 451 ruožas skirtas sujungti esamą DW 451 su buvusiu DK8, sudarančiu Oleśnica miesto rytinį žiedinį kelią.Investicijos tikslas – palengvinti m.Oleśnica nuo tranzitinio eismo, nukreipiančio jį į kelią S-8. Be to, po viso kelio ruožo bus nutiestas naujas kelias, išskyrus esamo kelio stiprinimo atkarpą naujais sluoksniais ir provincijų kelio tiesimą nuo sankryžos ties ul.Warszawska sankryžos S8 (Olesnica-Half sankryža) kryptimi, įvedant techninius parametrus, atitinkančius patvirtintą G kelio klasę ir užtikrinant būtiną kelių eismo saugos lygį. Investicijos buvo suprojektuotos keturios sankirtos su DW 451.Investicijos vykdomos netoli teritorijų, skirtų gamybai ir paslaugų plėtrai, taip pat į dirbamų laukų, pievų ir miškų plotus.Investicijos taip pat vykdomos per neveikiančio karinio oro uosto teritoriją ir kerta esamą geležinkelio liniją, kurioje turėtų būti atstatyta esama geležinkelio perėja. Zadania:długość iš provincijos atstatytų kelių-1,28 km; nutiestų vaivadijos kelių ilgis – 2,75 km; atstatytų savivaldybių kelių ilgis – 0,05 km; atstatytų rajonų kelių ilgis – 0,72 km; bendras atstatytų kelių ilgis – 2,05 km; bendras nutiestų vaivadijos kelių ilgis – 2,75 km; nutiestų aplinkkelių skaičius – 1vnt. Projektas bus įgyvendinamas pagal „projektavimo/pastatymo“ formulę nuo Ikw.2016 iki IVkw.2020. Pareiškėjas turi techninių ir žmogiškųjų išteklių, kad galėtų atlikti ir apmokėti investicijas, o po to jas išlaikyti galiojimo laikotarpiu. Pasirinktas užduoties variantas ir technologiniai sprendimai nurodyti PFU. Papildoma infrastruktūra – dalyje „Kita informacija“. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Investicijos objektas – 451 rytų Oleśnica aplinkkelio tiesimas ir esamo kelio nuo suprojektuoto DW 451 sankryžos nuo Varšuvos gatvės sankryžos stiprinimas S8 sankryžos kryptimi.Projekcinis provincijos kelio Nr. 451 ruožas skirtas sujungti esamą DW 451 su buvusiu DK8, sudarančiu Oleśnica miesto rytinį žiedinį kelią.Investicijos tikslas – palengvinti m.Oleśnica nuo tranzitinio eismo, nukreipiančio jį į kelią S-8. Be to, po viso kelio ruožo bus nutiestas naujas kelias, išskyrus esamo kelio stiprinimo atkarpą naujais sluoksniais ir provincijų kelio tiesimą nuo sankryžos ties ul.Warszawska sankryžos S8 (Olesnica-Half sankryža) kryptimi, įvedant techninius parametrus, atitinkančius patvirtintą G kelio klasę ir užtikrinant būtiną kelių eismo saugos lygį. Investicijos buvo suprojektuotos keturios sankirtos su DW 451.Investicijos vykdomos netoli teritorijų, skirtų gamybai ir paslaugų plėtrai, taip pat į dirbamų laukų, pievų ir miškų plotus.Investicijos taip pat vykdomos per neveikiančio karinio oro uosto teritoriją ir kerta esamą geležinkelio liniją, kurioje turėtų būti atstatyta esama geležinkelio perėja. Zadania:długość iš provincijos atstatytų kelių-1,28 km; nutiestų vaivadijos kelių ilgis – 2,75 km; atstatytų savivaldybių kelių ilgis – 0,05 km; atstatytų rajonų kelių ilgis – 0,72 km; bendras atstatytų kelių ilgis – 2,05 km; bendras nutiestų vaivadijos kelių ilgis – 2,75 km; nutiestų aplinkkelių skaičius – 1vnt. Projektas bus įgyvendinamas pagal „projektavimo/pastatymo“ formulę nuo Ikw.2016 iki IVkw.2020. Pareiškėjas turi techninių ir žmogiškųjų išteklių, kad galėtų atlikti ir apmokėti investicijas, o po to jas išlaikyti galiojimo laikotarpiu. Pasirinktas užduoties variantas ir technologiniai sprendimai nurodyti PFU. Papildoma infrastruktūra – dalyje „Kita informacija“. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ieguldījuma priekšmets ir 451-austrumu Oleśnica apvedceļa būvniecība un esošā ceļa nostiprināšana no projektētā DW 451 krustojuma no Varšavas ielas S8 krustojuma virzienā.Provinču ceļa Nr. 451 plānotais posms ir paredzēts, lai savienotu esošo DW 451 ar bijušo DK8, veidojot Oleśnica pilsētas austrumu apvedceļu. Turklāt visam ceļa posmam sekos jauns sliežu ceļš, izņemot posmu esošā ceļa nostiprināšanai ar jauniem slāņiem un provinces ceļmalas būvniecību no ul.Warszawska krustojuma virzienā S8 krustojuma virzienā (Olesnica-Half krustojums), ieviešot tehniskos parametrus, kas atbilst pieņemtajai G klasei un nodrošinot nepieciešamo ceļu satiksmes drošības līmeni. Ieguldījumu ietvaros ir izstrādāti četri krustpunkti ar DW 451.Ieguldījums atrodas to apgabalu tuvumā, kas paredzēti ražošanai un pakalpojumu attīstībai, kā arī kultivēto lauku, pļavu un mežu platībās.Ieguldījumi notiek arī nefunkcionējošas militārās lidostas teritorijā un šķērso esošo dzelzceļa līniju, uz kuras būtu jāpārbūvē esošā dzelzceļa līnija. Zadania:długość no pārbūvētajiem ceļiem provincē-1,28 km; vojevodistes uzbūvēto ceļu garums-2,75 km; pārbūvēto pašvaldības ceļu garums-0,05 km; pārbūvēto rajonu ceļu garums — 0,72 km; pārbūvēto ceļu kopējais garums — 2,05 km; kopējais vojevodistes ceļu garums — 2,75 km;būvēto apvedceļu skaits-1gab. Projekts tiks īstenots “dizaina/būvēšanas” formulā no Ikw.2016 līdz IVkw.2020. Pieteikuma iesniedzējam ir tehniskie un cilvēkresursi, lai veiktu un nokārtotu ieguldījumu un pēc tam to uzturētu glabāšanas laikā.Izvēlētais uzdevuma un tehnoloģisko risinājumu variants ir norādīts PFU. Pievienotā infrastruktūra — sadaļā “Cita informācija”. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ieguldījuma priekšmets ir 451-austrumu Oleśnica apvedceļa būvniecība un esošā ceļa nostiprināšana no projektētā DW 451 krustojuma no Varšavas ielas S8 krustojuma virzienā.Provinču ceļa Nr. 451 plānotais posms ir paredzēts, lai savienotu esošo DW 451 ar bijušo DK8, veidojot Oleśnica pilsētas austrumu apvedceļu. Turklāt visam ceļa posmam sekos jauns sliežu ceļš, izņemot posmu esošā ceļa nostiprināšanai ar jauniem slāņiem un provinces ceļmalas būvniecību no ul.Warszawska krustojuma virzienā S8 krustojuma virzienā (Olesnica-Half krustojums), ieviešot tehniskos parametrus, kas atbilst pieņemtajai G klasei un nodrošinot nepieciešamo ceļu satiksmes drošības līmeni. Ieguldījumu ietvaros ir izstrādāti četri krustpunkti ar DW 451.Ieguldījums atrodas to apgabalu tuvumā, kas paredzēti ražošanai un pakalpojumu attīstībai, kā arī kultivēto lauku, pļavu un mežu platībās.Ieguldījumi notiek arī nefunkcionējošas militārās lidostas teritorijā un šķērso esošo dzelzceļa līniju, uz kuras būtu jāpārbūvē esošā dzelzceļa līnija. Zadania:długość no pārbūvētajiem ceļiem provincē-1,28 km; vojevodistes uzbūvēto ceļu garums-2,75 km; pārbūvēto pašvaldības ceļu garums-0,05 km; pārbūvēto rajonu ceļu garums — 0,72 km; pārbūvēto ceļu kopējais garums — 2,05 km; kopējais vojevodistes ceļu garums — 2,75 km;būvēto apvedceļu skaits-1gab. Projekts tiks īstenots “dizaina/būvēšanas” formulā no Ikw.2016 līdz IVkw.2020. Pieteikuma iesniedzējam ir tehniskie un cilvēkresursi, lai veiktu un nokārtotu ieguldījumu un pēc tam to uzturētu glabāšanas laikā.Izvēlētais uzdevuma un tehnoloģisko risinājumu variants ir norādīts PFU. Pievienotā infrastruktūra — sadaļā “Cita informācija”. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ieguldījuma priekšmets ir 451-austrumu Oleśnica apvedceļa būvniecība un esošā ceļa nostiprināšana no projektētā DW 451 krustojuma no Varšavas ielas S8 krustojuma virzienā.Provinču ceļa Nr. 451 plānotais posms ir paredzēts, lai savienotu esošo DW 451 ar bijušo DK8, veidojot Oleśnica pilsētas austrumu apvedceļu. Turklāt visam ceļa posmam sekos jauns sliežu ceļš, izņemot posmu esošā ceļa nostiprināšanai ar jauniem slāņiem un provinces ceļmalas būvniecību no ul.Warszawska krustojuma virzienā S8 krustojuma virzienā (Olesnica-Half krustojums), ieviešot tehniskos parametrus, kas atbilst pieņemtajai G klasei un nodrošinot nepieciešamo ceļu satiksmes drošības līmeni. Ieguldījumu ietvaros ir izstrādāti četri krustpunkti ar DW 451.Ieguldījums atrodas to apgabalu tuvumā, kas paredzēti ražošanai un pakalpojumu attīstībai, kā arī kultivēto lauku, pļavu un mežu platībās.Ieguldījumi notiek arī nefunkcionējošas militārās lidostas teritorijā un šķērso esošo dzelzceļa līniju, uz kuras būtu jāpārbūvē esošā dzelzceļa līnija. Zadania:długość no pārbūvētajiem ceļiem provincē-1,28 km; vojevodistes uzbūvēto ceļu garums-2,75 km; pārbūvēto pašvaldības ceļu garums-0,05 km; pārbūvēto rajonu ceļu garums — 0,72 km; pārbūvēto ceļu kopējais garums — 2,05 km; kopējais vojevodistes ceļu garums — 2,75 km;būvēto apvedceļu skaits-1gab. Projekts tiks īstenots “dizaina/būvēšanas” formulā no Ikw.2016 līdz IVkw.2020. Pieteikuma iesniedzējam ir tehniskie un cilvēkresursi, lai veiktu un nokārtotu ieguldījumu un pēc tam to uzturētu glabāšanas laikā.Izvēlētais uzdevuma un tehnoloģisko risinājumu variants ir norādīts PFU. Pievienotā infrastruktūra — sadaļā “Cita informācija”. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Предмет на инвестицията е изграждането на околовръстния път 451-източно Oleśnica и укрепването на съществуващото пътно платно от кръстовището DW 451 от улица Варшава в посока на кръстовището S8. Проектираният участък от провинциален път № 451 е предназначен да свърже съществуващия DW 451 с бившия DK8, образуващ източния околовръстен път на град Oleśnica.Целта на инвестицията е да облекчи m.Oleśnica от транзитния трафик, насочващ го към път S-8. Освен това целият участък от пътя ще бъде последван от нова писта, с изключение на участъка за укрепване на съществуващия път с нови слоеве и на крайпътното строителство на провинцията от кръстовището на ul.Warszawska по посока на кръстовището S8 (Olesnica-Half junction) с въвеждането на технически параметри, съответстващи на приетия пътен клас G, и осигуряване на необходимото ниво на пътна безопасност. Като част от инвестицията са проектирани четири кръстовища с DW 451.Инвестицията се намира в близост до районите, предназначени за производство и развитие на услуги, и на площите на обработваемите полета, ливадите и горите.Инвестицията също така преминава през зоната на нефункциониращо военно летище и пресича съществуващата железопътна линия, на която трябва да бъде възстановен съществуващият железопътен прелез. Zadania:długość на реконструираните пътища на провинцията-1,28 км; дължината на изградените пътища на воеводство-2,75 км; дължината на реконструираните общински пътища-0,05 км; дължината на реконструираните районни пътища — 0,72 км; общата дължина на реконструираните пътища — 2,05 км; общата дължина на построените пътища на воеводство-2,75 км; броят на построените обходни пътища-1бр. Проектът ще бъде реализиран по формулата „проектиране/изграждане“ от Ikw.2016 до IVkw.2020. Заявителят разполага с технически и човешки ресурси, за да извърши и уреди инвестицията и след това да я поддържа по време на срока на годност.Избраният вариант на задачата и технологичните решения е посочен в УПФ. Съпътстваща инфраструктура — в раздел „Друга информация“. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Предмет на инвестицията е изграждането на околовръстния път 451-източно Oleśnica и укрепването на съществуващото пътно платно от кръстовището DW 451 от улица Варшава в посока на кръстовището S8. Проектираният участък от провинциален път № 451 е предназначен да свърже съществуващия DW 451 с бившия DK8, образуващ източния околовръстен път на град Oleśnica.Целта на инвестицията е да облекчи m.Oleśnica от транзитния трафик, насочващ го към път S-8. Освен това целият участък от пътя ще бъде последван от нова писта, с изключение на участъка за укрепване на съществуващия път с нови слоеве и на крайпътното строителство на провинцията от кръстовището на ul.Warszawska по посока на кръстовището S8 (Olesnica-Half junction) с въвеждането на технически параметри, съответстващи на приетия пътен клас G, и осигуряване на необходимото ниво на пътна безопасност. Като част от инвестицията са проектирани четири кръстовища с DW 451.Инвестицията се намира в близост до районите, предназначени за производство и развитие на услуги, и на площите на обработваемите полета, ливадите и горите.Инвестицията също така преминава през зоната на нефункциониращо военно летище и пресича съществуващата железопътна линия, на която трябва да бъде възстановен съществуващият железопътен прелез. Zadania:długość на реконструираните пътища на провинцията-1,28 км; дължината на изградените пътища на воеводство-2,75 км; дължината на реконструираните общински пътища-0,05 км; дължината на реконструираните районни пътища — 0,72 км; общата дължина на реконструираните пътища — 2,05 км; общата дължина на построените пътища на воеводство-2,75 км; броят на построените обходни пътища-1бр. Проектът ще бъде реализиран по формулата „проектиране/изграждане“ от Ikw.2016 до IVkw.2020. Заявителят разполага с технически и човешки ресурси, за да извърши и уреди инвестицията и след това да я поддържа по време на срока на годност.Избраният вариант на задачата и технологичните решения е посочен в УПФ. Съпътстваща инфраструктура — в раздел „Друга информация“. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Предмет на инвестицията е изграждането на околовръстния път 451-източно Oleśnica и укрепването на съществуващото пътно платно от кръстовището DW 451 от улица Варшава в посока на кръстовището S8. Проектираният участък от провинциален път № 451 е предназначен да свърже съществуващия DW 451 с бившия DK8, образуващ източния околовръстен път на град Oleśnica.Целта на инвестицията е да облекчи m.Oleśnica от транзитния трафик, насочващ го към път S-8. Освен това целият участък от пътя ще бъде последван от нова писта, с изключение на участъка за укрепване на съществуващия път с нови слоеве и на крайпътното строителство на провинцията от кръстовището на ul.Warszawska по посока на кръстовището S8 (Olesnica-Half junction) с въвеждането на технически параметри, съответстващи на приетия пътен клас G, и осигуряване на необходимото ниво на пътна безопасност. Като част от инвестицията са проектирани четири кръстовища с DW 451.Инвестицията се намира в близост до районите, предназначени за производство и развитие на услуги, и на площите на обработваемите полета, ливадите и горите.Инвестицията също така преминава през зоната на нефункциониращо военно летище и пресича съществуващата железопътна линия, на която трябва да бъде възстановен съществуващият железопътен прелез. Zadania:długość на реконструираните пътища на провинцията-1,28 км; дължината на изградените пътища на воеводство-2,75 км; дължината на реконструираните общински пътища-0,05 км; дължината на реконструираните районни пътища — 0,72 км; общата дължина на реконструираните пътища — 2,05 км; общата дължина на построените пътища на воеводство-2,75 км; броят на построените обходни пътища-1бр. Проектът ще бъде реализиран по формулата „проектиране/изграждане“ от Ikw.2016 до IVkw.2020. Заявителят разполага с технически и човешки ресурси, за да извърши и уреди инвестицията и след това да я поддържа по време на срока на годност.Избраният вариант на задачата и технологичните решения е посочен в УПФ. Съпътстваща инфраструктура — в раздел „Друга информация“. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A beruházás tárgya a 451-keleti Oleśnica elkerülő út megépítése és a meglévő út megerősítése a tervezett DW 451 csomópontjától a varsói utcából az S8-as csomópont irányába.A 451. számú tartományi út tervezett szakasza a meglévő DW 451 és az egykori DK8 összekapcsolására szolgál, amely Oleśnica város keleti körgyűrűjét alkotja. Ezen túlmenően az út teljes szakaszát egy új vágány követi, kivéve a meglévő út új rétegekkel történő megerősítésének szakaszát, valamint a tartományi út menti építkezést az ul.Warszawskai kereszteződéstől az S8-as csomópont irányában (Olesnica-Half csomópont), az elfogadott G útosztálynak megfelelő műszaki paraméterek bevezetésével és a közúti biztonság szükséges szintjének biztosításával. A beruházás részeként négy kereszteződést alakítottak ki a DW 451-gyel.A beruházás a termelésre és szolgáltatásfejlesztésre szánt területek szomszédságában, valamint a megművelt mezők, rétek és erdők területén található.A beruházás egy nem működő katonai repülőtér területén is áthalad, és áthalad a meglévő vasútvonalon, amelyen a meglévő vasúti átjárót újjá kell építeni. NKFI-EPR:A tartomány átépített útjai-1,28 km; az épített vajdasági utak hossza-2,75 km; az átépített települési utak hossza-0,05 km; az átépített járási utak hossza – 0,72 km; az átépített utak teljes hossza – 2,05 km; az épített utak teljes hossza-2,75 km; az épített bypassok száma-1db. A projekt az Ikw.2016-tól az IVkw.2020-ig terjedő „tervezés/építés” képletben valósul meg. A kérelmező műszaki és emberi erőforrásokkal rendelkezik a beruházás végrehajtásához és rendezéséhez, majd az eltarthatósági idő alatt történő fenntartásához.A feladat és a technológiai megoldások választott változata a PFU-ban van meghatározva. Kísérő infrastruktúra – az „Egyéb információk” alatt. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A beruházás tárgya a 451-keleti Oleśnica elkerülő út megépítése és a meglévő út megerősítése a tervezett DW 451 csomópontjától a varsói utcából az S8-as csomópont irányába.A 451. számú tartományi út tervezett szakasza a meglévő DW 451 és az egykori DK8 összekapcsolására szolgál, amely Oleśnica város keleti körgyűrűjét alkotja. Ezen túlmenően az út teljes szakaszát egy új vágány követi, kivéve a meglévő út új rétegekkel történő megerősítésének szakaszát, valamint a tartományi út menti építkezést az ul.Warszawskai kereszteződéstől az S8-as csomópont irányában (Olesnica-Half csomópont), az elfogadott G útosztálynak megfelelő műszaki paraméterek bevezetésével és a közúti biztonság szükséges szintjének biztosításával. A beruházás részeként négy kereszteződést alakítottak ki a DW 451-gyel.A beruházás a termelésre és szolgáltatásfejlesztésre szánt területek szomszédságában, valamint a megművelt mezők, rétek és erdők területén található.A beruházás egy nem működő katonai repülőtér területén is áthalad, és áthalad a meglévő vasútvonalon, amelyen a meglévő vasúti átjárót újjá kell építeni. NKFI-EPR:A tartomány átépített útjai-1,28 km; az épített vajdasági utak hossza-2,75 km; az átépített települési utak hossza-0,05 km; az átépített járási utak hossza – 0,72 km; az átépített utak teljes hossza – 2,05 km; az épített utak teljes hossza-2,75 km; az épített bypassok száma-1db. A projekt az Ikw.2016-tól az IVkw.2020-ig terjedő „tervezés/építés” képletben valósul meg. A kérelmező műszaki és emberi erőforrásokkal rendelkezik a beruházás végrehajtásához és rendezéséhez, majd az eltarthatósági idő alatt történő fenntartásához.A feladat és a technológiai megoldások választott változata a PFU-ban van meghatározva. Kísérő infrastruktúra – az „Egyéb információk” alatt. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A beruházás tárgya a 451-keleti Oleśnica elkerülő út megépítése és a meglévő út megerősítése a tervezett DW 451 csomópontjától a varsói utcából az S8-as csomópont irányába.A 451. számú tartományi út tervezett szakasza a meglévő DW 451 és az egykori DK8 összekapcsolására szolgál, amely Oleśnica város keleti körgyűrűjét alkotja. Ezen túlmenően az út teljes szakaszát egy új vágány követi, kivéve a meglévő út új rétegekkel történő megerősítésének szakaszát, valamint a tartományi út menti építkezést az ul.Warszawskai kereszteződéstől az S8-as csomópont irányában (Olesnica-Half csomópont), az elfogadott G útosztálynak megfelelő műszaki paraméterek bevezetésével és a közúti biztonság szükséges szintjének biztosításával. A beruházás részeként négy kereszteződést alakítottak ki a DW 451-gyel.A beruházás a termelésre és szolgáltatásfejlesztésre szánt területek szomszédságában, valamint a megművelt mezők, rétek és erdők területén található.A beruházás egy nem működő katonai repülőtér területén is áthalad, és áthalad a meglévő vasútvonalon, amelyen a meglévő vasúti átjárót újjá kell építeni. NKFI-EPR:A tartomány átépített útjai-1,28 km; az épített vajdasági utak hossza-2,75 km; az átépített települési utak hossza-0,05 km; az átépített járási utak hossza – 0,72 km; az átépített utak teljes hossza – 2,05 km; az épített utak teljes hossza-2,75 km; az épített bypassok száma-1db. A projekt az Ikw.2016-tól az IVkw.2020-ig terjedő „tervezés/építés” képletben valósul meg. A kérelmező műszaki és emberi erőforrásokkal rendelkezik a beruházás végrehajtásához és rendezéséhez, majd az eltarthatósági idő alatt történő fenntartásához.A feladat és a technológiai megoldások választott változata a PFU-ban van meghatározva. Kísérő infrastruktúra – az „Egyéb információk” alatt. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is é ábhar na hinfheistíochta ná bóthar seachbhóthar 451- soir Oleśnica a thógáil agus an bóthar atá ann faoi láthair a neartú ó acomhal an DW 451 deartha ó Shráid Vársá i dtreo acomhal S8.Tá an chuid réamh-mheasta den bhóthar cúige Uimh. 451 deartha chun an DW reatha 451 a nascadh leis an sean-DK8, rud a chruthaíonn an bóthar fáinne thoir de chathair Oleśnica.Is é aidhm na hinfheistíochta m.Oleśnica a mhaolú ó thrácht idirthurais a threoraíonn é go dtí an bóthar S-8. Ina theannta sin, leanfaidh rian nua an chuid iomlán den bhóthar, ach amháin i gcás an chuid den bhóthar atá ann cheana a neartú le sraitheanna nua agus ar an tógáil cois bóthair cúige ón acomhal ag ul.Warszawska i dtreo acomhal an S8 (acomhal Olesnica-Half) le paraiméadair theicniúla a thabhairt isteach ag teacht leis an rang bóthair G a glacadh agus an leibhéal riachtanach sábháilteachta ar bhóithre a chinntiú. Mar chuid den infheistíocht, dearadh ceithre thrasbhealach le DW 451.Tá an infheistíocht suite i gcomharsanacht na limistéar atá beartaithe le haghaidh táirgeadh agus forbairt seirbhíse agus ar réimsí saothraithe, móinéir agus foraoisí. Zadania:Długość na bóithre atógtha sa chúige-1.28 km; fad na mbóithre tógtha-2.75 km; fad na mbóithre cathrach atógtha-0.05 km; fad na mbóithre atógtha — 0.72 km; fad iomlán na mbóithre atógtha — 2.05 km; fad iomlán na mbóithre tógtha-2.75 km; líon na seachbhealaí tógtha-1pcs. Cuirfear an tionscadal chun feidhme san fhoirmle “dearadh/tógáil” ó Ikw.2016 go IVkw.2020. Tá acmhainní teicniúla agus daonna ag an iarratasóir chun an infheistíocht a dhéanamh agus a shocrú agus ansin é a choinneáil le linn na seilfré. An bonneagar a ghabhann leis — faoi ‘Faisnéis eile’. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é ábhar na hinfheistíochta ná bóthar seachbhóthar 451- soir Oleśnica a thógáil agus an bóthar atá ann faoi láthair a neartú ó acomhal an DW 451 deartha ó Shráid Vársá i dtreo acomhal S8.Tá an chuid réamh-mheasta den bhóthar cúige Uimh. 451 deartha chun an DW reatha 451 a nascadh leis an sean-DK8, rud a chruthaíonn an bóthar fáinne thoir de chathair Oleśnica.Is é aidhm na hinfheistíochta m.Oleśnica a mhaolú ó thrácht idirthurais a threoraíonn é go dtí an bóthar S-8. Ina theannta sin, leanfaidh rian nua an chuid iomlán den bhóthar, ach amháin i gcás an chuid den bhóthar atá ann cheana a neartú le sraitheanna nua agus ar an tógáil cois bóthair cúige ón acomhal ag ul.Warszawska i dtreo acomhal an S8 (acomhal Olesnica-Half) le paraiméadair theicniúla a thabhairt isteach ag teacht leis an rang bóthair G a glacadh agus an leibhéal riachtanach sábháilteachta ar bhóithre a chinntiú. Mar chuid den infheistíocht, dearadh ceithre thrasbhealach le DW 451.Tá an infheistíocht suite i gcomharsanacht na limistéar atá beartaithe le haghaidh táirgeadh agus forbairt seirbhíse agus ar réimsí saothraithe, móinéir agus foraoisí. Zadania:Długość na bóithre atógtha sa chúige-1.28 km; fad na mbóithre tógtha-2.75 km; fad na mbóithre cathrach atógtha-0.05 km; fad na mbóithre atógtha — 0.72 km; fad iomlán na mbóithre atógtha — 2.05 km; fad iomlán na mbóithre tógtha-2.75 km; líon na seachbhealaí tógtha-1pcs. Cuirfear an tionscadal chun feidhme san fhoirmle “dearadh/tógáil” ó Ikw.2016 go IVkw.2020. Tá acmhainní teicniúla agus daonna ag an iarratasóir chun an infheistíocht a dhéanamh agus a shocrú agus ansin é a choinneáil le linn na seilfré. An bonneagar a ghabhann leis — faoi ‘Faisnéis eile’. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é ábhar na hinfheistíochta ná bóthar seachbhóthar 451- soir Oleśnica a thógáil agus an bóthar atá ann faoi láthair a neartú ó acomhal an DW 451 deartha ó Shráid Vársá i dtreo acomhal S8.Tá an chuid réamh-mheasta den bhóthar cúige Uimh. 451 deartha chun an DW reatha 451 a nascadh leis an sean-DK8, rud a chruthaíonn an bóthar fáinne thoir de chathair Oleśnica.Is é aidhm na hinfheistíochta m.Oleśnica a mhaolú ó thrácht idirthurais a threoraíonn é go dtí an bóthar S-8. Ina theannta sin, leanfaidh rian nua an chuid iomlán den bhóthar, ach amháin i gcás an chuid den bhóthar atá ann cheana a neartú le sraitheanna nua agus ar an tógáil cois bóthair cúige ón acomhal ag ul.Warszawska i dtreo acomhal an S8 (acomhal Olesnica-Half) le paraiméadair theicniúla a thabhairt isteach ag teacht leis an rang bóthair G a glacadh agus an leibhéal riachtanach sábháilteachta ar bhóithre a chinntiú. Mar chuid den infheistíocht, dearadh ceithre thrasbhealach le DW 451.Tá an infheistíocht suite i gcomharsanacht na limistéar atá beartaithe le haghaidh táirgeadh agus forbairt seirbhíse agus ar réimsí saothraithe, móinéir agus foraoisí. Zadania:Długość na bóithre atógtha sa chúige-1.28 km; fad na mbóithre tógtha-2.75 km; fad na mbóithre cathrach atógtha-0.05 km; fad na mbóithre atógtha — 0.72 km; fad iomlán na mbóithre atógtha — 2.05 km; fad iomlán na mbóithre tógtha-2.75 km; líon na seachbhealaí tógtha-1pcs. Cuirfear an tionscadal chun feidhme san fhoirmle “dearadh/tógáil” ó Ikw.2016 go IVkw.2020. Tá acmhainní teicniúla agus daonna ag an iarratasóir chun an infheistíocht a dhéanamh agus a shocrú agus ansin é a choinneáil le linn na seilfré. An bonneagar a ghabhann leis — faoi ‘Faisnéis eile’. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Föremålet för investeringen är byggandet av den 451-östra Oleśnica bypassvägen och förstärkningen av den befintliga vägbanan från korsningen av den planerade DW 451 från Warszawa Street i riktning mot S8-korsningen.Den projicerade delen av provinsvägen nr 451 är utformad för att ansluta den befintliga DW 451 med den tidigare DK8, som bildar den östra ringvägen i staden Oleśnica.Syftet med investeringen är att befria m.Oleśnica från transittrafik som leder den till väg S-8. Dessutom kommer hela vägsträckan att följas av ett nytt spår, med undantag för den del av förstärkningen av den befintliga vägen med nya lager och på den provinsiella vägbygget från korsningen vid ul.Warszawska i riktning mot S8 korsningen (Olesnica-Half korsningen) med införandet av tekniska parametrar som överensstämmer med den antagna vägklass G och säkerställa den nödvändiga nivån på trafiksäkerheten. Som en del av investeringen har fyra korsningar med DW 451 utformats. Investeringen ligger i närheten av de områden som är avsedda för produktions- och tjänsteutveckling och på odlingsområden, ängar och skogar. Investeringen går också genom området för en icke fungerande militär flygplats och korsar den befintliga järnvägslinjen på vilken den befintliga järnvägsövergången bör byggas om. Zadania:długość av de ombyggda vägarna i provinsen-1,28 km; längden på de byggda vägarna i voivodship-2,75 km; längden på de ombyggda kommunala vägarna-0,05 km; längden på de ombyggda distriktsvägarna – 0,72 km; den totala längden på de ombyggda vägarna – 2,05 km; den totala längden på de byggda vägarna i voivodship-2,75 km; Antalet byggda bypasser-1st. Projektet kommer att genomföras i ”design/bygg”-formeln från Ikw.2016 till IVkw.2020. Den sökande har tekniska och mänskliga resurser för att genomföra och reglera investeringen och sedan upprätthålla den under hållbarhetstiden.Den valda varianten av uppgiften och tekniska lösningar anges i PFU. Tillhörande infrastruktur – under ”Övrig information”. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Föremålet för investeringen är byggandet av den 451-östra Oleśnica bypassvägen och förstärkningen av den befintliga vägbanan från korsningen av den planerade DW 451 från Warszawa Street i riktning mot S8-korsningen.Den projicerade delen av provinsvägen nr 451 är utformad för att ansluta den befintliga DW 451 med den tidigare DK8, som bildar den östra ringvägen i staden Oleśnica.Syftet med investeringen är att befria m.Oleśnica från transittrafik som leder den till väg S-8. Dessutom kommer hela vägsträckan att följas av ett nytt spår, med undantag för den del av förstärkningen av den befintliga vägen med nya lager och på den provinsiella vägbygget från korsningen vid ul.Warszawska i riktning mot S8 korsningen (Olesnica-Half korsningen) med införandet av tekniska parametrar som överensstämmer med den antagna vägklass G och säkerställa den nödvändiga nivån på trafiksäkerheten. Som en del av investeringen har fyra korsningar med DW 451 utformats. Investeringen ligger i närheten av de områden som är avsedda för produktions- och tjänsteutveckling och på odlingsområden, ängar och skogar. Investeringen går också genom området för en icke fungerande militär flygplats och korsar den befintliga järnvägslinjen på vilken den befintliga järnvägsövergången bör byggas om. Zadania:długość av de ombyggda vägarna i provinsen-1,28 km; längden på de byggda vägarna i voivodship-2,75 km; längden på de ombyggda kommunala vägarna-0,05 km; längden på de ombyggda distriktsvägarna – 0,72 km; den totala längden på de ombyggda vägarna – 2,05 km; den totala längden på de byggda vägarna i voivodship-2,75 km; Antalet byggda bypasser-1st. Projektet kommer att genomföras i ”design/bygg”-formeln från Ikw.2016 till IVkw.2020. Den sökande har tekniska och mänskliga resurser för att genomföra och reglera investeringen och sedan upprätthålla den under hållbarhetstiden.Den valda varianten av uppgiften och tekniska lösningar anges i PFU. Tillhörande infrastruktur – under ”Övrig information”. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Föremålet för investeringen är byggandet av den 451-östra Oleśnica bypassvägen och förstärkningen av den befintliga vägbanan från korsningen av den planerade DW 451 från Warszawa Street i riktning mot S8-korsningen.Den projicerade delen av provinsvägen nr 451 är utformad för att ansluta den befintliga DW 451 med den tidigare DK8, som bildar den östra ringvägen i staden Oleśnica.Syftet med investeringen är att befria m.Oleśnica från transittrafik som leder den till väg S-8. Dessutom kommer hela vägsträckan att följas av ett nytt spår, med undantag för den del av förstärkningen av den befintliga vägen med nya lager och på den provinsiella vägbygget från korsningen vid ul.Warszawska i riktning mot S8 korsningen (Olesnica-Half korsningen) med införandet av tekniska parametrar som överensstämmer med den antagna vägklass G och säkerställa den nödvändiga nivån på trafiksäkerheten. Som en del av investeringen har fyra korsningar med DW 451 utformats. Investeringen ligger i närheten av de områden som är avsedda för produktions- och tjänsteutveckling och på odlingsområden, ängar och skogar. Investeringen går också genom området för en icke fungerande militär flygplats och korsar den befintliga järnvägslinjen på vilken den befintliga järnvägsövergången bör byggas om. Zadania:długość av de ombyggda vägarna i provinsen-1,28 km; längden på de byggda vägarna i voivodship-2,75 km; längden på de ombyggda kommunala vägarna-0,05 km; längden på de ombyggda distriktsvägarna – 0,72 km; den totala längden på de ombyggda vägarna – 2,05 km; den totala längden på de byggda vägarna i voivodship-2,75 km; Antalet byggda bypasser-1st. Projektet kommer att genomföras i ”design/bygg”-formeln från Ikw.2016 till IVkw.2020. Den sökande har tekniska och mänskliga resurser för att genomföra och reglera investeringen och sedan upprätthålla den under hållbarhetstiden.Den valda varianten av uppgiften och tekniska lösningar anges i PFU. Tillhörande infrastruktur – under ”Övrig information”. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Investeeringu teemaks on 451-ida Oleśnica ümbersõidutee ehitamine ja olemasoleva tee tugevdamine Varssavi tänavast kavandatud DW 451 ristmikust S8 ristmiku suunas.Provintsmaantee nr 451 kavandatud lõigu eesmärk on ühendada olemasolev DW 451 endise DK8-ga, moodustades Oleśnica linna idasuunalise ringtee.Investeeringu eesmärk on vabastada m.Oleśnica transiitliiklus, mis suunab selle maanteele S-8. Lisaks järgneb kogu teelõigule uus rada, välja arvatud olemasoleva tee tugevdamine uute kihtidega ja provintsipoolne teedeehitus alates ul.Warszawska ristmikust S8 ristmiku (Olesnica-Half ristmik) suunas, kus võetakse kasutusele vastuvõetud teeklassile G vastavad tehnilised parameetrid ja tagatakse vajalik liiklusohutuse tase. Investeeringu osana on kavandatud neli ristumiskohta DW 451ga.Investeering asub tootmise ja teenuste arendamiseks ettenähtud alade läheduses ning haritavate põldude, niitude ja metsade aladel.investeeringud läbivad ka mittetoimiva sõjaväelennujaama ala ja läbivad olemasoleva raudteeliini, millele tuleks ümber ehitada olemasolev raudteeületuskoht. Vojevoodkonna ümberehitatud teede pikkus-1,28 km; vojevoodkonna ehitatud teede pikkus-2,75 km; ümberehitatud munitsipaalmaantee pikkus-0,05 km; ümberehitatud teede pikkus – 0,72 km; ümberehitatud teede kogupikkus – 2,05 km; vojevoodkonna ehitatud teede kogupikkus-2,75 km; ehitatud möödasõitude arv-1pcs. Projekti rakendatakse „disaini/ehitamise“ valemis alates Ikw.2016 kuni IVkw.2020. Taotlejal on tehnilised ja inimressursid investeeringu tegemiseks ja arveldamiseks ning seejärel selle säilitamiseks kõlblikkusaja jooksul.Valitud ülesande variant ja tehnoloogilised lahendused on täpsustatud PFU-s. Kaasnev infrastruktuur – jaotises „Muu teave“. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Investeeringu teemaks on 451-ida Oleśnica ümbersõidutee ehitamine ja olemasoleva tee tugevdamine Varssavi tänavast kavandatud DW 451 ristmikust S8 ristmiku suunas.Provintsmaantee nr 451 kavandatud lõigu eesmärk on ühendada olemasolev DW 451 endise DK8-ga, moodustades Oleśnica linna idasuunalise ringtee.Investeeringu eesmärk on vabastada m.Oleśnica transiitliiklus, mis suunab selle maanteele S-8. Lisaks järgneb kogu teelõigule uus rada, välja arvatud olemasoleva tee tugevdamine uute kihtidega ja provintsipoolne teedeehitus alates ul.Warszawska ristmikust S8 ristmiku (Olesnica-Half ristmik) suunas, kus võetakse kasutusele vastuvõetud teeklassile G vastavad tehnilised parameetrid ja tagatakse vajalik liiklusohutuse tase. Investeeringu osana on kavandatud neli ristumiskohta DW 451ga.Investeering asub tootmise ja teenuste arendamiseks ettenähtud alade läheduses ning haritavate põldude, niitude ja metsade aladel.investeeringud läbivad ka mittetoimiva sõjaväelennujaama ala ja läbivad olemasoleva raudteeliini, millele tuleks ümber ehitada olemasolev raudteeületuskoht. Vojevoodkonna ümberehitatud teede pikkus-1,28 km; vojevoodkonna ehitatud teede pikkus-2,75 km; ümberehitatud munitsipaalmaantee pikkus-0,05 km; ümberehitatud teede pikkus – 0,72 km; ümberehitatud teede kogupikkus – 2,05 km; vojevoodkonna ehitatud teede kogupikkus-2,75 km; ehitatud möödasõitude arv-1pcs. Projekti rakendatakse „disaini/ehitamise“ valemis alates Ikw.2016 kuni IVkw.2020. Taotlejal on tehnilised ja inimressursid investeeringu tegemiseks ja arveldamiseks ning seejärel selle säilitamiseks kõlblikkusaja jooksul.Valitud ülesande variant ja tehnoloogilised lahendused on täpsustatud PFU-s. Kaasnev infrastruktuur – jaotises „Muu teave“. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Investeeringu teemaks on 451-ida Oleśnica ümbersõidutee ehitamine ja olemasoleva tee tugevdamine Varssavi tänavast kavandatud DW 451 ristmikust S8 ristmiku suunas.Provintsmaantee nr 451 kavandatud lõigu eesmärk on ühendada olemasolev DW 451 endise DK8-ga, moodustades Oleśnica linna idasuunalise ringtee.Investeeringu eesmärk on vabastada m.Oleśnica transiitliiklus, mis suunab selle maanteele S-8. Lisaks järgneb kogu teelõigule uus rada, välja arvatud olemasoleva tee tugevdamine uute kihtidega ja provintsipoolne teedeehitus alates ul.Warszawska ristmikust S8 ristmiku (Olesnica-Half ristmik) suunas, kus võetakse kasutusele vastuvõetud teeklassile G vastavad tehnilised parameetrid ja tagatakse vajalik liiklusohutuse tase. Investeeringu osana on kavandatud neli ristumiskohta DW 451ga.Investeering asub tootmise ja teenuste arendamiseks ettenähtud alade läheduses ning haritavate põldude, niitude ja metsade aladel.investeeringud läbivad ka mittetoimiva sõjaväelennujaama ala ja läbivad olemasoleva raudteeliini, millele tuleks ümber ehitada olemasolev raudteeületuskoht. Vojevoodkonna ümberehitatud teede pikkus-1,28 km; vojevoodkonna ehitatud teede pikkus-2,75 km; ümberehitatud munitsipaalmaantee pikkus-0,05 km; ümberehitatud teede pikkus – 0,72 km; ümberehitatud teede kogupikkus – 2,05 km; vojevoodkonna ehitatud teede kogupikkus-2,75 km; ehitatud möödasõitude arv-1pcs. Projekti rakendatakse „disaini/ehitamise“ valemis alates Ikw.2016 kuni IVkw.2020. Taotlejal on tehnilised ja inimressursid investeeringu tegemiseks ja arveldamiseks ning seejärel selle säilitamiseks kõlblikkusaja jooksul.Valitud ülesande variant ja tehnoloogilised lahendused on täpsustatud PFU-s. Kaasnev infrastruktuur – jaotises „Muu teave“. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
31,561,439.56 zloty
| |||||||||||||||
| Property / budget: 31,561,439.56 zloty / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
7,016,108.01 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 7,016,108.01 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 7,016,108.01 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 7,016,108.01 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: DOLNOŚLĄSKIE, POW.: oleśnicki | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: DOLNOŚLĄSKIE, POW.: oleśnicki / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: Transportation / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
51°15'17.28"N, 17°30'1.62"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 51°15'17.28"N, 17°30'1.62"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 51°15'17.28"N, 17°30'1.62"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Wrocławski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Wrocławski / qualifier | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
31 May 2022
| |||||||||||||||
| Property / end time: 31 May 2022 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
24 May 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 24 May 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 23:03, 12 October 2024
Project Q95973 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | “Construction of the Voivodeship Road No. 451 – the eastern ring road of Oleśnica” |
Project Q95973 in Poland |
Statements
26,827,223.62 zloty
0 references
31,561,439.56 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
23 November 2016
0 references
31 May 2022
0 references
WOJEWÓDZTWO DOLNOŚLĄSKIE REPREZENTOWANE PRZEZ DOLNOŚLĄSKĄ SŁUŻBĘ DRÓG I KOLEI WE WROCŁAWIU
0 references
Przedmiotem inwestycji jest budowa drogi woj.nr 451-wschodniej obwodnicy Oleśnicy oraz wzmocnienie istniejącej jezdni od skrzyżowania projektowanej DW 451 z ul.Warszawskiej w kierunku węzła S8.Projektowany odcinek drogi wojewódzkiej nr 451 ma za zadanie połączenie istniejącej DW 451 z dawną DK8 tworząc wschodnią obwodnicę miasta Oleśnica.Celem inwestycji jest odciążenie m.Oleśnica od ruchu tranzytowego kierując go na drogę S-8. Ponadto całość odcinka drogi poprowadzona zostanie po nowym śladzie z wyjątkiem odcinka wzmocnienia istniejącej drogi nawierzchni nowymi warstwami oraz na budowie pobocza wojewódzkiej od skrzyżowania na ul.Warszawskiej w kierunku węzła S8 (węzeł Oleśnica- Pół.)z jednoczesnym wprowadzeniem parametrów technicznych zgodnych z przyjętą klasą drogi G oraz zapewnieniem niezbędnego poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego. W ramach inwestycji zaprojektowano cztery skrzyżowania z DW 451.Inwestycja zlokalizowana jest gł.w sąsiedztwie terenów przeznaczonych pod zabudowę produkcyjno - usługową oraz na terenach pól uprawnych,łąk i lasów.Inwestycja przebiega też przez teren niefunkcjonującego lotniska wojskowego oraz przecina istniejącą linie kolejową na której należy przebudować istniejący przejazd kolejowy. Efekty realizacji zadania:długość przebudowanych dróg woj.-1,28km;długość wybudowanych dróg woj.-2,75km;długość przebudowanych dróg gminnych-0,05km;długość przebudowanych dróg powiatowych- 0,72km;całkowita długość przebudowanych dróg-2,05km;całkowita długość wybudowanych dróg woj.-2,75km;liczba wybudowanych obwodnic-1szt. Realizacja proj.nastąpi w formule "zaprojektuj/wybuduj" w terminie od Ikw.2016r. do IVkw.2020r. Wnioskodawca dysponuje zapleczem technicznym i kadrowym do przeprowadzenia i rozliczenia inwestycji,a następnie utrzymania jej w okresie trwałości.Wybrany wariant realizacji zadania oraz rozwiązań technologicznych został określony w PFU. Infrastruktura towarzysząca- w punkcie "Pozostałe informacje". (Polish)
0 references
The object of the investment is the construction of the 451-East Oleśnica ring road and the strengthening of the existing road from the junction of the design DW 451 from Warsaw Street towards the S8 junction.The projected section of the Voivodeship Road No.451 is designed to connect the existing DW 451 with the former DK8 to form the eastern bypass of the town Oleśnica.The purpose of the investment is to relieve the load on the transit traffic S-8. In addition, the entire section of the road will be followed by a new trail, with the exception of the reinforcement section of the existing pavement road with new layers and on the construction of the provincial side from the junction at Warszawska Street towards the S8 junction (Olesnica-Pół node) with the introduction of technical parameters compatible with the adopted class G road and ensuring the necessary level of road safety. As part of the investment, four intersections with DW 451 have been designed.The investment is located in the vicinity of the areas intended for production and service construction and in the areas of crop fields, meadows and forests.The investment also runs through the area of a non-functioning military airport and crosses the existing railway line on which the existing railway crossing should be rebuilt. Results of the task: length of reconstructed roads-1.28 km; length of built voivodship roads-2.75 km; length of reconstructed municipal roads-0.05 km; length of reconstructed district roads- 0.72 km;total length of rebuilt roads-2,05 km;total length of built roads-2.75 km;number of built bypasses-1szt. The project will be implemented in the “design/build” formula from Ikw.2016 to IVkw.2020r. The applicant has technical and personnel facilities to carry out and settle the investment, and then to maintain it during the shelf life.The chosen option for carrying out the task and technological solutions has been defined in the PFU. Accompanying infrastructure – under ‘Other information’. (English)
15 October 2020
0.7291458099163891
0 references
L’investissement a pour objet la construction de la route de contournement 451-est d’Oleśnica et le renforcement de la chaussée existante à partir de la jonction de la DW 451 conçue depuis la rue Varsovie en direction de la jonction S8.Le tronçon projeté de la route provinciale no 451 est conçu pour relier la DW 451 existante à l’ancienne DK8, formant le périphérique est de la ville d’Oleśnica.L’objectif de l’investissement est de libérer m.Oleśnica du trafic de transit qui le dirige vers la route S-8. En outre, toute la section de la route sera suivie d’une nouvelle voie, à l’exception du tronçon de renforcement de la route existante avec de nouvelles couches et sur la construction routière provinciale à partir de la jonction à ul.Warszawska en direction de la jonction S8 (la jonction Olesnica-Half) avec l’introduction de paramètres techniques compatibles avec la classe de route G adoptée et assurant le niveau nécessaire de sécurité routière. Dans le cadre de l’investissement, quatre intersections avec DW 451 ont été conçues.L’investissement est situé à proximité des zones destinées au développement de la production et des services et sur les zones des champs cultivés, des prairies et des forêts.L’investissement passe également par la zone d’un aéroport militaire non fonctionnel et traverse la ligne de chemin de fer existante sur laquelle le passage à niveau existant devrait être reconstruit. Zadania:długość des routes reconstruites de la province-1,28 km; la longueur des routes construites de voïvodie-2,75 km; la longueur des routes municipales reconstruites-0,05 km; la longueur des routes de district reconstruites — 0,72 km; la longueur totale des routes reconstruites — 2,05 km; la longueur totale des routes construites de voïvodie-2,75 km; le nombre de contours construits-1pcs. Le projet sera mis en œuvre dans la formule «conception/construction» de Ikw.2016 à IVkw.2020. Le demandeur dispose de ressources techniques et humaines pour réaliser et régler l’investissement, puis le maintenir pendant la durée de conservation.La variante choisie de la tâche et des solutions technologiques est spécifiée dans le PFU. Infrastructure d’accompagnement — sous «Autres informations». (French)
1 December 2021
0 references
Gegenstand der Investition ist der Bau der 451-Ost-Umgehungsstraße Oleśnica und die Stärkung der bestehenden Fahrbahn von der Kreuzung der entworfenen DW 451 von der Warschauer Straße in Richtung der Kreuzung S8.Der geplante Abschnitt der Provinzstraße 451 soll die bestehende DW 451 mit der ehemaligen DK8 verbinden, die die östliche Ringstraße der Stadt Oleśnica bildet.Das Ziel der Investition ist es, m.Oleśnica vom Transitverkehr zu befreien, der sie zur Straße S-8 führt. Darüber hinaus wird dem gesamten Abschnitt der Straße ein neues Gleis folgen, mit Ausnahme des Abschnitts der Stärkung der bestehenden Straße mit neuen Schichten und auf dem provinziellen Straßenbau von der Kreuzung ul.Warszawska in Richtung der Kreuzung S8 (Kreuzung Olesnica-Halb) mit der Einführung technischer Parameter, die mit der angenommenen Straßenklasse G übereinstimmen und das erforderliche Maß an Verkehrssicherheit gewährleisten. Im Rahmen der Investition wurden vier Kreuzungen mit DW 451 geplant.Die Investition befindet sich in der Nähe der für die Produktion und die Entwicklung von Dienstleistungen bestimmten Flächen sowie auf den Anbauflächen, Wiesen und Wäldern.Die Investition durchläuft auch das Gebiet eines nicht funktionierenden Militärflughafens und überquert die bestehende Eisenbahnlinie, auf der der bestehende Bahnübergang umgebaut werden soll. Zadania:długość der umgebauten Straßen der Provinz-1,28 km; die Länge der gebauten Straßen der Woiwodschaft-2,75 km; die Länge der umgebauten kommunalen Straßen-0,05 km; die Länge der umgebauten Bezirksstraßen – 0,72 km; die Gesamtlänge der umgebauten Straßen – 2,05 km; die Gesamtlänge der gebauten Straßen der Woiwodschaft-2,75 km; die Anzahl der gebauten Umgehungsstraßen-1pcs. Das Projekt wird in der Formel „Design/Build“ von Ikw.2016 bis IVkw.2020 umgesetzt. Der Antragsteller verfügt über technische und personelle Ressourcen, um die Investition durchzuführen und zu regeln und sie dann während der Haltbarkeit zu halten.Die gewählte Variante der Aufgabe und der technologischen Lösungen ist in der PFU festgelegt. Begleitende Infrastruktur – unter „Sonstige Informationen“. (German)
7 December 2021
0 references
Het onderwerp van de investering is de bouw van de 451-oost Oleśnica bypass weg en de versterking van de bestaande weg vanaf de kruising van de ontworpen DW 451 van Warschau Street in de richting van de S8 kruising.Het geprojecteerde deel van de provinciale weg nr. 451 is ontworpen om de bestaande DW 451 te verbinden met de voormalige DK8, de oostelijke ringweg van de stad Oleśnica.Het doel van de investering is om m.Oleśnica te ontlasten van het transitverkeer dat het naar de weg S-8. Bovendien zal het hele weggedeelte worden gevolgd door een nieuw spoor, met uitzondering van het gedeelte van de versterking van de bestaande weg met nieuwe lagen en op de provinciale wegbouw vanaf de kruising bij ul.Warszawska in de richting van de kruising S8 (knooppunt Olesnica-Half) met de invoering van technische parameters die consistent zijn met de goedgekeurde wegklasse G en het nodige niveau van verkeersveiligheid waarborgen. Als onderdeel van de investering zijn vier kruispunten met DW 451 ontworpen.De investering is gelegen in de nabijheid van de gebieden die bestemd zijn voor productie- en dienstverleningsontwikkeling en op de gebieden van bebouwde velden, weiden en bossen.De investering loopt ook door het gebied van een niet-functionerende militaire luchthaven en kruist de bestaande spoorlijn waarop de bestaande spoorovergang moet worden herbouwd. Zadania:długość van de herbouwde wegen van de provincie-1,28 km; de lengte van de bebouwde wegen van voivodship-2,75 km; de lengte van de herbouwde gemeentelijke wegen-0,05 km; de lengte van de herbouwde districtswegen — 0,72 km; de totale lengte van de herbouwde wegen — 2,05 km; de totale lengte van de bebouwde wegen van woivodship-2,75 km; het aantal gebouwde bypasses-1pcs. Het project zal worden uitgevoerd in de „design/build”-formule van Ikw.2016 tot IVkw.2020. De aanvrager beschikt over technische en personele middelen om de investering uit te voeren en af te wikkelen en deze vervolgens tijdens de houdbaarheid te handhaven.De gekozen variant van de taak en de technologische oplossingen wordt gespecificeerd in de PFU. Begeleidende infrastructuur — onder „Andere informatie”. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Oggetto dell'investimento è la costruzione della tangenziale 451-est di Oleśnica e il rafforzamento della carreggiata esistente dallo svincolo del progetto DW 451 da Varsavia Street in direzione dello svincolo S8.Il tratto proiettato della strada provinciale n. 451 è progettato per collegare l'attuale DW 451 con l'ex DK8, formando la circonvallazione orientale della città di Oleśnica.L'obiettivo dell'investimento è quello di alleviare m.Oleśnica dal traffico di transito che lo dirige verso la strada S-8. Inoltre, l'intero tratto della strada sarà seguito da un nuovo tracciato, fatta eccezione per il tratto di rafforzamento della strada esistente con nuovi strati e sulla costruzione di strade provinciali dal bivio di ul.Warszawska in direzione dello svincolo S8 (Olesnica-Mezza svincolo) con l'introduzione di parametri tecnici coerenti con la strada adottata classe G e garantendo il necessario livello di sicurezza stradale. Nell'ambito dell'investimento sono state progettate quattro intersezioni con DW 451.L'investimento è situato nelle vicinanze delle aree destinate allo sviluppo della produzione e dei servizi e sulle aree di campi coltivati, prati e foreste.L'investimento attraversa anche l'area di un aeroporto militare non funzionante e attraversa la linea ferroviaria esistente su cui dovrebbe essere ricostruita l'attuale attraversamento ferroviario. Zadania:długość delle strade ricostruite della provincia-1,28 km; la lunghezza delle strade costruite di voivodato-2,75 km; la lunghezza delle strade comunali ricostruite-0,05 km; la lunghezza delle strade di distretto ricostruite — 0,72 km; la lunghezza totale delle strade ricostruite — 2,05 km; la lunghezza totale delle strade costruite di voivodato-2,75 km; il numero di bypass costruiti-1pcs. Il progetto sarà attuato nella formula "design/build" da Ikw.2016 a IVkw.2020. Il richiedente dispone di risorse tecniche e umane per effettuare e regolare l'investimento e quindi mantenerlo durante la durata di conservazione.La variante scelta del compito e delle soluzioni tecnologiche è specificata nella PFU. Infrastruttura di accompagnamento — alla voce "Altre informazioni". (Italian)
16 January 2022
0 references
El objeto de la inversión es la construcción de la carretera de circunvalación 451-este de Oleśnica y el fortalecimiento de la carretera existente desde el cruce de la DW 451 diseñada desde la calle Varsovia en dirección al cruce S8. El tramo proyectado de la carretera provincial N.º 451 está diseñado para conectar el DW 451 existente con la antigua DK8, formando la carretera de circunvalación oriental de la ciudad de Oleśnica.El objetivo de la inversión es aliviar m.Oleśnica del tráfico de tránsito que lo dirige a la carretera S-8. Además, todo el tramo de la carretera irá seguido de una nueva vía, a excepción del tramo de refuerzo de la carretera existente con nuevas capas y en la construcción provincial de la carretera desde el cruce de ul.Warszawska en dirección al cruce S8 (enlace Olesnica-Half) con la introducción de parámetros técnicos coherentes con la clase de carretera adoptada G y que garanticen el nivel necesario de seguridad vial. Como parte de la inversión, se han diseñado cuatro intersecciones con DW 451.La inversión se encuentra en las proximidades de las áreas destinadas al desarrollo de producción y servicio y en las áreas de campos cultivados, prados y bosques.La inversión también pasa por la zona de un aeropuerto militar que no funciona y cruza la línea ferroviaria existente en la que debe reconstruirse el cruce ferroviario existente. Zadania:długość de las carreteras reconstruidas de la provincia-1,28 km; la longitud de las carreteras construidas de voivodato-2,75 km; la longitud de las carreteras municipales reconstruidas-0,05 km; la longitud de las carreteras del distrito reconstruidas — 0,72 km; la longitud total de las carreteras reconstruidas — 2,05 km; la longitud total de las carreteras construidas de voivodato-2,75 km; el número de circunvalaciones construidas-1pcs. El proyecto se ejecutará en la fórmula «diseño/construcción» de Ikw.2016 a IVkw.2020. El solicitante cuenta con recursos técnicos y humanos para llevar a cabo y liquidar la inversión y luego mantenerla durante la vida útil. La variante elegida de la tarea y las soluciones tecnológicas se especifica en la PFU. Infraestructura de acompañamiento — en «Otra información». (Spanish)
19 January 2022
0 references
Genstand for investeringen er opførelsen af den 451-østlige Oleśnica bypassvej og styrkelsen af den eksisterende vejvej fra krydset af den designede DW 451 fra Warszawa Street i retning af S8-krydset.Den projicerede del af provinsvej nr. 451 er designet til at forbinde den eksisterende DW 451 med den tidligere DK8, der danner den østlige ringvej i byen Oleśnica.Formålet med investeringen er at fritage m.Oleśnica fra transittrafik, der dirigerer den til vej S-8. Desuden vil hele vejafsnittet blive efterfulgt af et nyt spor, bortset fra afsnittet om styrkelse af den eksisterende vej med nye lag og på den provinsielle vejsidekonstruktion fra krydset ved ul.Warszawska i retning af S8-krydset (Olesnica-Half-krydset) med indførelse af tekniske parametre i overensstemmelse med den vedtagne vejklasse G og sikring af det nødvendige trafiksikkerhedsniveau. Som led i investeringen er der udformet fire skæringspunkter med DW 451.Investeringen ligger i nærheden af de områder, der er beregnet til produktions- og serviceudvikling, og på arealer med dyrkede marker, enge og skove.Investeringen løber også gennem området i en ikke-fungerende militær lufthavn og krydser den eksisterende jernbanelinje, hvorpå den eksisterende jernbaneovergang skal genopbygges. Zadania:długość af de genopbyggede veje i provinsen-1,28 km; længden af de byggede veje i voivodskabet-2,75 km; længden af de genopbyggede kommunale veje-0,05 km; længden af de genopbyggede distriktsveje — 0,72 km; den samlede længde af de genopbyggede veje — 2,05 km; den samlede længde af de byggede veje i voivodskab-2,75 km;antallet af bygget bypasser-1stk. Projektet vil blive implementeret i formlen "design/build" fra Ikw.2016 til IVkw.2020. Ansøgeren har tekniske og menneskelige ressourcer til at gennemføre og afvikle investeringen og derefter opretholde den i holdbarhedsperioden.Den valgte variant af opgaven og teknologiske løsninger er specificeret i PFU. Ledsagende infrastruktur — under "Andre oplysninger". (Danish)
26 July 2022
0 references
Αντικείμενο της επένδυσης είναι η κατασκευή της οδού παράκαμψης 451-ανατολικού Oleśnica και η ενίσχυση του υφιστάμενου οδικού δικτύου από τη διασταύρωση του σχεδιασμένου DW 451 από την οδό Βαρσοβίας προς την κατεύθυνση της διασταύρωσης S8.Το προβλεπόμενο τμήμα της επαρχιακής οδού αριθ. 451 έχει σχεδιαστεί για να συνδέσει το υπάρχον DW 451 με το πρώην DK8, που αποτελεί την ανατολική περιφερειακή οδό της πόλης Oleśnica.Σκοπός της επένδυσης είναι να απαλλάξει την m.Oleśnica από την κυκλοφορία διέλευσης που την κατευθύνει προς την οδό S-8. Επιπλέον, ολόκληρο το τμήμα της οδού θα ακολουθήσει νέα τροχιά, εκτός από το τμήμα ενίσχυσης της υφιστάμενης οδού με νέα στρώματα και στην επαρχιακή οδοποιία από τη διασταύρωση στο ul.Warszawska προς την κατεύθυνση της διασταύρωσης S8 (Olesnica-Half) με την εισαγωγή τεχνικών παραμέτρων που συνάδουν με την υιοθετημένη κατηγορία G και εξασφαλίζουν το απαραίτητο επίπεδο οδικής ασφάλειας. Στο πλαίσιο της επένδυσης, σχεδιάστηκαν τέσσερις διασταυρώσεις με 451 DW.Η επένδυση πραγματοποιείται κοντά στις περιοχές που προορίζονται για την παραγωγή και την ανάπτυξη υπηρεσιών και στις εκτάσεις καλλιεργούμενων εκτάσεων, λιβαδιών και δασών. Περιγραφή:Από τους ανακατασκευασμένους δρόμους της επαρχίας-1,28 χλμ., το μήκος των οικοδομημένων δρόμων βοϊβοδάτου-2,75 χλμ., το μήκος των ανακατασκευασμένων δημοτικών δρόμων-0,05 χλμ., το μήκος των ανακατασκευασμένων επαρχιακών δρόμων — 0,72 χλμ., το συνολικό μήκος των ανακατασκευασμένων δρόμων — 2,05 χλμ., το συνολικό μήκος των κτισμένων δρόμων βοϊβοδάτου-2,75 χλμ., τον αριθμό των κτισμένων παρακάμψεων-1τμ. Το έργο θα υλοποιηθεί στη φόρμουλα «σχεδιασμός/κατασκευή» από την Ikw.2016 έως την IVkw.2020. Ο αιτών διαθέτει τεχνικούς και ανθρώπινους πόρους για την εκτέλεση και τη διευθέτηση της επένδυσης και στη συνέχεια τη διατήρησή της κατά τη διάρκεια ζωής.Η επιλεγμένη παραλλαγή της εργασίας και των τεχνολογικών λύσεων καθορίζεται στην PFU. Συνοδευτική υποδομή — στο πεδίο «Άλλες πληροφορίες». (Greek)
26 July 2022
0 references
Predmet ulaganja je izgradnja 451-istočne obilaznice Oleśnica i jačanje postojeće ceste od spoja projektiranog DW 451 iz Varšavske ulice u smjeru križanja S8.Projicirana dionica pokrajinske ceste br. 451 namijenjena je povezivanju postojećeg DW 451 s bivšim DK8, tvoreći istočnu obilaznicu grada Oleśnice.Cilj ulaganja je osloboditi m.Oleśnica od tranzitnog prometa koji ga usmjerava na cestu S-8. Osim toga, nakon cijele dionice ceste slijedit će nova staza, osim dionice jačanja postojeće ceste novim slojevima i na pokrajinskoj cestovnoj gradnji od križanja na ul.Warszawska u smjeru čvorišta S8 (istovar Olesnica-pola) uvođenjem tehničkih parametara u skladu s usvojenom cestovnom klasom G i osiguravanjem potrebne razine sigurnosti na cestama. U sklopu ulaganja projektirana su četiri raskrižja s DW 451. Ulaganje se nalazi u blizini područja namijenjenih za proizvodnju i razvoj usluga te na područjima kultiviranih polja, livada i šuma.Ulaganje se također odvija kroz područje nefunkcionalne vojne zračne luke i prelazi postojeću željezničku prugu na kojoj bi trebalo obnoviti postojeći željeznički prijelaz. Zadania:długość obnovljenih cesta provincije-1,28 km; duljina izgrađenih cesta voivodship-2,75 km; duljina obnovljenih općinskih cesta – 0,05 km; duljina obnovljenih okružnih cesta – 0,72 km; ukupna dužina obnovljenih cesta – 2,05 km; ukupna dužina izgrađenih cesta voivodship-2,75 km; broj izgrađenih obilaznica-1pcs. Projekt će se provoditi u formuli „dizajn/izgraditi” od Ikw.2016 do IVkw.2020. Podnositelj zahtjeva ima tehničke i ljudske resurse za provedbu i podmirivanje ulaganja te za njegovo održavanje tijekom roka trajanja.Odabrana varijanta zadatka i tehnoloških rješenja navedena je u PFU-u. Prateća infrastruktura – pod „Ostale informacije”. (Croatian)
26 July 2022
0 references
Obiectul investiției este construirea șoselei de centură Oleśnica 451-est și consolidarea drumului existent de la joncțiunea DW 451 proiectată de strada Varșovia în direcția joncțiunii S8.Secțiunea proiectată a drumului provincial nr. 451 este concepută pentru a conecta DW 451 existent cu fosta DK8, formând șoseaua de centură estică a orașului Oleśnica. Scopul investiției este de a scuti m.Oleśnica de traficul de tranzit care îl direcționează către drumul S-8. În plus, întreaga secțiune a drumului va fi urmată de o nouă cale ferată, cu excepția tronsonului de consolidare a drumului existent cu noi straturi și a construcției de pe marginea drumului provincial de la intersecția de la ul.Warszawska în direcția joncțiunii S8 (joncțiunea Olesnica-jumătate), cu introducerea unor parametri tehnici în concordanță cu clasa de drum adoptată G și asigurând nivelul necesar de siguranță rutieră. Ca parte a investiției, au fost proiectate patru intersecții cu DW 451.Investiția este situată în vecinătatea zonelor destinate producției și dezvoltării serviciilor și pe suprafețele câmpurilor cultivate, pajiștilor și pădurilor.Investiția se desfășoară, de asemenea, prin zona unui aeroport militar nefuncțional și traversează linia de cale ferată existentă pe care ar trebui reconstruită traversarea feroviară existentă. Zadania:długość drumurilor refăcute ale provinciei-1,28 km; lungimea drumurilor construite ale voievodatului-2,75 km; lungimea drumurilor municipale reconstruite-0,05 km; lungimea drumurilor districtuale reconstruite – 0,72 km; lungimea totală a drumurilor reconstruite – 2,05 km; lungimea totală a drumurilor construite ale voievodatului-2,75 km; numărul de drumuri ocolite construite-1pcs. Proiectul va fi implementat în formula „proiectare/construire” de la Ikw.2016 la IVkw.2020. Solicitantul dispune de resurse tehnice și umane pentru a efectua și deconta investiția și apoi pentru a o menține în perioada de valabilitate. Infrastructura de însoțire – la rubrica „Alte informații”. (Romanian)
26 July 2022
0 references
Predmetom investície je výstavba 451-východného obchvatu Oleśnica a posilnenie existujúcej cesty z križovatky navrhnutého DW 451 z Varšavskej ulice smerom k križovatke S8.Premietnutý úsek provinčnej cesty č. 451 je určený na spojenie existujúceho DW 451 s bývalým DK8, ktorý tvorí východnú kruhovú cestu mesta Oleśnica. Cieľom investície je odbremeniť m.Oleśnica od tranzitnej dopravy smerujúcej na cestu S-8. Okrem toho po celom úseku cesty bude nasledovať nová trať s výnimkou úseku posilnenia existujúcej cesty s novými vrstvami a na provinčnej cestnej konštrukcii z križovatky ul.Warszawska v smere križovatky S8 so zavedením technických parametrov v súlade s prijatou cestnou triedou G a zabezpečením potrebnej úrovne bezpečnosti cestnej premávky. V rámci investície boli navrhnuté štyri križovatky s DW 451.Investícia sa nachádza v blízkosti oblastí určených na rozvoj výroby a služieb a na územiach obrábaných polí, lúk a lesov. Zadania:długość prestavaných ciest provincie-1,28 km; dĺžka vybudovaných ciest vojvodstva-2,75 km; dĺžka prestavaných komunálnych ciest-0,05 km; dĺžka prestavaných okresných ciest – 0,72 km; celková dĺžka prestavaných ciest – 2,05 km; celková dĺžka vybudovaných ciest vojvodstva-2,75 km;počet vybudovaných obchvatov – 1ks. Projekt bude realizovaný vo vzorci „dizajn/stavba“ od Ikw.2016 do IVkw.2020. Žiadateľ má technické a ľudské zdroje na realizáciu a urovnanie investície a následne ju počas trvanlivosti.Vybraný variant úlohy a technologické riešenia sú špecifikované v PFU. Sprievodná infraštruktúra – v časti „Iné informácie“. (Slovak)
26 July 2022
0 references
Is-suġġett tal-investiment huwa l-kostruzzjoni tat-triq tal-bypass ta’ 451 Oleśnica u t-tisħiħ tat-triq eżistenti mill-ġunzjoni tad-DW 451 iddisinjata minn Triq Varsavja fid-direzzjoni tal-ġunzjoni S8. Is-sezzjoni proġettata tat-triq provinċjali Nru 451 hija mfassla biex tgħaqqad id-DW 451 eżistenti ma’ dik li qabel kienet id-DW8, li tifforma ċ-ċirku tal-lvant tal-belt ta’ Oleśnica.L-għan tal-investiment huwa li jeħles lil m.Oleśnica mit-traffiku ta’ tranżitu li jidderieġiha lejn it-triq S-8. Barra minn hekk, is-sezzjoni kollha tat-triq se tkun segwita minn binarju ġdid, ħlief għas-sezzjoni tat-tisħiħ tat-triq eżistenti b’saffi ġodda u fil-kostruzzjoni provinċjali mal-ġenb tat-triq mill-ġunzjoni ta’ ul.Warszawska fid-direzzjoni tal-ġunzjoni S8 (il-ġunzjoni Olesnica-Half) bl-introduzzjoni ta’ parametri tekniċi konsistenti mal-klassi tat-triq G adottata u l-iżgurar tal-livell meħtieġ ta’ sikurezza fit-toroq. Bħala parti mill-investiment, tfasslu erba’ intersezzjonijiet mad-DW 451. L-investiment jinsab fil-viċinanza taż-żoni maħsuba għall-produzzjoni u l-iżvilupp tas-servizzi u fuq iż-żoni ta’ għelieqi kkultivati, mergħat u foresti. L-investiment jgħaddi wkoll miż-żona ta’ ajruport militari li ma jiffunzjonax u jaqsam il-linja ferrovjarja eżistenti li fuqha għandu jerġa’ jinbena l-qsim ferrovjarju eżistenti. Zadania:długość tat-toroq mibnija mill-ġdid tal-provinċja-1.28 km; it-tul tat-toroq mibnija ta ‘voivodship-2.75 km; it-tul tat-toroq muniċipali mibnija mill-ġdid-0.05 km; it-tul tat-toroq distrettwali mibnija mill-ġdid — 0.72 km; it-tul totali tat-toroq mibnija mill-ġdid — 2.05 km; it-tul totali tat-toroq mibnija ta ‘voivodship-2.75 km; in-numru ta’ bypasses mibnija-1pcs. Il-proġett se jiġi implimentat fil-formula “disinn/bini” minn Ikw.2016 sa IVkw.2020. L-applikant għandu riżorsi tekniċi u umani biex iwettaq u jissetilja l-investiment u mbagħad iżommu matul il-ħajja fuq l-ixkaffa.Il-varjant magħżul tal-kompitu u tas-soluzzjonijiet teknoloġiċi huwa speċifikat fil-PFU. Infrastruttura ta’ akkumpanjament — taħt “Informazzjoni oħra”. (Maltese)
26 July 2022
0 references
O objetivo do investimento é a construção da estrada circular 451-Leste de Oleśnica e o reforço da estrada existente a partir do cruzamento do projeto DW 451 da rua Varsóvia em direção ao cruzamento S8. O troço projetado da estrada n.o 451 do Voivodato destina-se a ligar a atual DW 451 à antiga DK8 para formar o desvio oriental da cidade de Oleśnica. O objetivo do investimento é aliviar a carga no tráfego de trânsito S-8. Além disso, todo o troço da estrada será seguido de um novo trilho, com exceção do troço de reforço da estrada de pavimento existente com novas camadas e da construção do lado provincial desde o cruzamento na rua Warszawska até ao nó S8 (nó Olesnica-Pół), com a introdução de parâmetros técnicos compatíveis com a estrada de classe G adotada e garantindo o nível necessário de segurança rodoviária. Como parte do investimento, foram concebidas quatro intersecções com o DW 451.O investimento está localizado na proximidade das áreas destinadas à produção e construção de serviços e nas áreas de campos de cultivo, prados e florestas.O investimento também atravessa a área de um aeroporto militar não operacional e atravessa a linha ferroviária existente na qual a travessia ferroviária existente deve ser reconstruída. Resultados da tarefa: extensão das estradas reconstruídas-1,28 km; comprimento das estradas construídas do voivodato-2,75 km; extensão das estradas municipais reconstruídas-0,05 km; comprimento das estradas distritais reconstruídas- 0,72 km;comprimento total das estradas reconstruídas-2,05 km;comprimento total das estradas construídas-2,75 km;número de circunvalações construídas-1szt. O projeto será executado segundo a fórmula «conceção/construção» de Ikw.2016 a IVkw.2020r. O requerente dispõe de instalações técnicas e de pessoal para realizar e liquidar o investimento e, em seguida, mantê-lo durante o prazo de validade. A opção escolhida para a realização da tarefa e as soluções tecnológicas foram definidas no PFU. Infraestrutura de acompanhamento — em «Outras informações». (Portuguese)
26 July 2022
0 references
Investoinnin kohteena on 451-Itäisen Oleśnican ohitustien rakentaminen ja olemassa olevan tien vahvistaminen suunnitellun DW 451:n risteyksestä Varsovan kadulta S8-yhtymän suuntaan.Projisoitu osa maakunnallista tietä nro 451 on suunniteltu yhdistämään nykyinen DW 451 entiseen DK8: een, joka muodostaa Oleśnican kaupungin itäisen kehätien.Sijoituksen tavoitteena on vapauttaa m.Oleśnican kauttakulkuliikenne tielle S-8. Lisäksi koko tieosuutta seuraa uusi rata lukuun ottamatta nykyisen tien vahvistamista uusilla kerroksilla ja maakunnan tienvarsirakentamista ul.Warszawskan risteyksestä S8-risteykseen (Olesnica-Half risteys), jossa otetaan käyttöön tekniset parametrit, jotka vastaavat hyväksyttyä tieluokkaa G ja varmistavat tarvittavan liikenneturvallisuuden tason. Osana investointia on suunniteltu neljä risteystä DW 451:n kanssa.investointi sijaitsee tuotannon ja palvelujen kehittämiseen tarkoitettujen alueiden läheisyydessä sekä viljeltyjen peltojen, niittyjen ja metsien alueilla.investointi kulkee myös sotilaslentoaseman alueen läpi ja ylittää nykyisen rautatielinjan, jolla nykyinen rautatieyhteys olisi rakennettava uudelleen. Zadania:długość maakunta-1,28 km; rakennettujen teiden pituus voivodikunnassa-2,75 km; kunnostettujen teiden pituus-0,05 km; uudelleen rakennettujen piiriteiden pituus – 0,72 km; uudelleenrakennettujen teiden kokonaispituus – 2,05 km; voivodikunnan teiden kokonaispituus-2,75 km; rakennettujen ohikulkuteiden lukumäärä-1pcs. Hanke toteutetaan suunnittelu- ja rakennuskaavassa Ikw.2016–IVkw.2020. Hakijalla on tekniset ja henkilöresurssit investoinnin toteuttamiseksi ja selvittämiseksi ja sen ylläpitämiseksi sen jälkeen säilyvyysaikana.Tehtävän valittu muunnos ja tekniset ratkaisut määritellään PFU: ssa. Oheisinfrastruktuuri – kohdassa ”Muut tiedot”. (Finnish)
26 July 2022
0 references
Predmet naložbe je gradnja 451-vzhodne obvoznice Oleśnica in krepitev obstoječe ceste od križišča načrtovane DW 451 od Varšavske ulice v smeri križišča S8.Projektivni odsek pokrajinske ceste št. 451 je zasnovan tako, da povezuje obstoječo DW 451 z nekdanjim DK8, ki tvori vzhodno obvoznico mesta Oleśnica.Namen naložbe je razbremeniti m.Oleśnica iz tranzitnega prometa, ki ga usmerja na cesto S-8. Poleg tega bo celotnemu odseku ceste sledila nova steza, razen odseka okrepitve obstoječe ceste z novimi plastmi in na pokrajinski cestni konstrukciji od križišča pri ul.Warszawski v smeri križišča S8 (stičišče Olesnica-Half) z uvedbo tehničnih parametrov, ki so skladni s sprejetim cestnim razredom G, in zagotavljanjem potrebne ravni varnosti v cestnem prometu. Kot del naložbe so bila zasnovana štiri križišča z DW 451.Naložba se nahaja v bližini območij, namenjenih za razvoj proizvodnje in storitev, ter na območjih obdelovalnih polj, travnikov in gozdov.Naložbe potekajo tudi skozi območje nedelujočega vojaškega letališča in prečkajo obstoječo železniško progo, na kateri je treba obnoviti obstoječi železniški prehod. Zadania:długość obnovljenih cest province-1,28 km; dolžina zgrajenih cest vojvodstva-2,75 km; dolžina obnovljenih občinskih cest –-0,05 km; dolžina obnovljenih okrožnih cest – 0,72 km; skupna dolžina obnovljenih cest – 2,05 km; skupna dolžina zgrajenih cest vojvodstva-2,75 km;število zgrajenih obvoznic-1pcs. Projekt se bo izvajal v formuli „oblikovanje/graditev“ od Ikw.2016 do IVkw.2020. Vlagatelj ima tehnične in človeške vire za izvedbo in poravnavo naložbe ter njeno vzdrževanje v času trajanja.Izbrana različica naloge in tehnološke rešitve so določene v PFU. Spremljevalna infrastruktura – pod „Druge informacije“. (Slovenian)
26 July 2022
0 references
Předmětem investice je výstavba 451-východní obchvatu Oleśnica a posílení stávající silnice od křižovatky navržené DW 451 z Varšavské ulice ve směru křižovatky S8.Projektovaný úsek provinční silnice č. 451 je navržen tak, aby propojil stávající DW 451 s bývalým DK8, tvořícím východní okruh města Oleśnica.Cílem investice je osvobodit m.Oleśnica od tranzitní dopravy směrující ji na silnici S-8. Kromě toho bude po celém úseku silnice následovat nová trať, s výjimkou úseku posílení stávající silnice novými vrstvami a na provinční silniční konstrukci ze křižovatky ul.Warszawska ve směru křižovatky S8 (Olesnica-Half) se zavedením technických parametrů v souladu s přijatou silniční třídou G a zajištěním nezbytné úrovně bezpečnosti silničního provozu. V rámci investice byly navrženy čtyři průsečíky s DW 451.Investice se nachází v blízkosti oblastí určených pro výrobu a rozvoj služeb a na plochách obdělávaných polí, luk a lesů.Investice rovněž prochází oblastí nefunkčního vojenského letiště a překračuje stávající železniční trať, na které by měl být stávající železniční přejezd přestavěn. Zadania:długość z přestavěných silnic provincie-1,28 km; délka vystavěných silnic voivodship-2,75 km; délka přestavěných městských silnic-0,05 km; délka přestavěných okresních silnic – 0,72 km; celková délka přestavěných silnic – 2,05 km; celková délka vystavěných silnic voivodship-2,75 km;počet postavených obtoků-1ks. Projekt bude realizován ve vzorci „design/build“ od Ikw.2016 do IVkw.2020. Žadatel disponuje technickými a lidskými zdroji k provedení a vypořádání investice a následnému zachování po dobu trvanlivosti.Vybraná varianta úkolu a technologických řešení je uvedena v PFU. Doprovodná infrastruktura – v části „Další informace“. (Czech)
26 July 2022
0 references
Investicijos objektas – 451 rytų Oleśnica aplinkkelio tiesimas ir esamo kelio nuo suprojektuoto DW 451 sankryžos nuo Varšuvos gatvės sankryžos stiprinimas S8 sankryžos kryptimi.Projekcinis provincijos kelio Nr. 451 ruožas skirtas sujungti esamą DW 451 su buvusiu DK8, sudarančiu Oleśnica miesto rytinį žiedinį kelią.Investicijos tikslas – palengvinti m.Oleśnica nuo tranzitinio eismo, nukreipiančio jį į kelią S-8. Be to, po viso kelio ruožo bus nutiestas naujas kelias, išskyrus esamo kelio stiprinimo atkarpą naujais sluoksniais ir provincijų kelio tiesimą nuo sankryžos ties ul.Warszawska sankryžos S8 (Olesnica-Half sankryža) kryptimi, įvedant techninius parametrus, atitinkančius patvirtintą G kelio klasę ir užtikrinant būtiną kelių eismo saugos lygį. Investicijos buvo suprojektuotos keturios sankirtos su DW 451.Investicijos vykdomos netoli teritorijų, skirtų gamybai ir paslaugų plėtrai, taip pat į dirbamų laukų, pievų ir miškų plotus.Investicijos taip pat vykdomos per neveikiančio karinio oro uosto teritoriją ir kerta esamą geležinkelio liniją, kurioje turėtų būti atstatyta esama geležinkelio perėja. Zadania:długość iš provincijos atstatytų kelių-1,28 km; nutiestų vaivadijos kelių ilgis – 2,75 km; atstatytų savivaldybių kelių ilgis – 0,05 km; atstatytų rajonų kelių ilgis – 0,72 km; bendras atstatytų kelių ilgis – 2,05 km; bendras nutiestų vaivadijos kelių ilgis – 2,75 km; nutiestų aplinkkelių skaičius – 1vnt. Projektas bus įgyvendinamas pagal „projektavimo/pastatymo“ formulę nuo Ikw.2016 iki IVkw.2020. Pareiškėjas turi techninių ir žmogiškųjų išteklių, kad galėtų atlikti ir apmokėti investicijas, o po to jas išlaikyti galiojimo laikotarpiu. Pasirinktas užduoties variantas ir technologiniai sprendimai nurodyti PFU. Papildoma infrastruktūra – dalyje „Kita informacija“. (Lithuanian)
26 July 2022
0 references
Ieguldījuma priekšmets ir 451-austrumu Oleśnica apvedceļa būvniecība un esošā ceļa nostiprināšana no projektētā DW 451 krustojuma no Varšavas ielas S8 krustojuma virzienā.Provinču ceļa Nr. 451 plānotais posms ir paredzēts, lai savienotu esošo DW 451 ar bijušo DK8, veidojot Oleśnica pilsētas austrumu apvedceļu. Turklāt visam ceļa posmam sekos jauns sliežu ceļš, izņemot posmu esošā ceļa nostiprināšanai ar jauniem slāņiem un provinces ceļmalas būvniecību no ul.Warszawska krustojuma virzienā S8 krustojuma virzienā (Olesnica-Half krustojums), ieviešot tehniskos parametrus, kas atbilst pieņemtajai G klasei un nodrošinot nepieciešamo ceļu satiksmes drošības līmeni. Ieguldījumu ietvaros ir izstrādāti četri krustpunkti ar DW 451.Ieguldījums atrodas to apgabalu tuvumā, kas paredzēti ražošanai un pakalpojumu attīstībai, kā arī kultivēto lauku, pļavu un mežu platībās.Ieguldījumi notiek arī nefunkcionējošas militārās lidostas teritorijā un šķērso esošo dzelzceļa līniju, uz kuras būtu jāpārbūvē esošā dzelzceļa līnija. Zadania:długość no pārbūvētajiem ceļiem provincē-1,28 km; vojevodistes uzbūvēto ceļu garums-2,75 km; pārbūvēto pašvaldības ceļu garums-0,05 km; pārbūvēto rajonu ceļu garums — 0,72 km; pārbūvēto ceļu kopējais garums — 2,05 km; kopējais vojevodistes ceļu garums — 2,75 km;būvēto apvedceļu skaits-1gab. Projekts tiks īstenots “dizaina/būvēšanas” formulā no Ikw.2016 līdz IVkw.2020. Pieteikuma iesniedzējam ir tehniskie un cilvēkresursi, lai veiktu un nokārtotu ieguldījumu un pēc tam to uzturētu glabāšanas laikā.Izvēlētais uzdevuma un tehnoloģisko risinājumu variants ir norādīts PFU. Pievienotā infrastruktūra — sadaļā “Cita informācija”. (Latvian)
26 July 2022
0 references
Предмет на инвестицията е изграждането на околовръстния път 451-източно Oleśnica и укрепването на съществуващото пътно платно от кръстовището DW 451 от улица Варшава в посока на кръстовището S8. Проектираният участък от провинциален път № 451 е предназначен да свърже съществуващия DW 451 с бившия DK8, образуващ източния околовръстен път на град Oleśnica.Целта на инвестицията е да облекчи m.Oleśnica от транзитния трафик, насочващ го към път S-8. Освен това целият участък от пътя ще бъде последван от нова писта, с изключение на участъка за укрепване на съществуващия път с нови слоеве и на крайпътното строителство на провинцията от кръстовището на ul.Warszawska по посока на кръстовището S8 (Olesnica-Half junction) с въвеждането на технически параметри, съответстващи на приетия пътен клас G, и осигуряване на необходимото ниво на пътна безопасност. Като част от инвестицията са проектирани четири кръстовища с DW 451.Инвестицията се намира в близост до районите, предназначени за производство и развитие на услуги, и на площите на обработваемите полета, ливадите и горите.Инвестицията също така преминава през зоната на нефункциониращо военно летище и пресича съществуващата железопътна линия, на която трябва да бъде възстановен съществуващият железопътен прелез. Zadania:długość на реконструираните пътища на провинцията-1,28 км; дължината на изградените пътища на воеводство-2,75 км; дължината на реконструираните общински пътища-0,05 км; дължината на реконструираните районни пътища — 0,72 км; общата дължина на реконструираните пътища — 2,05 км; общата дължина на построените пътища на воеводство-2,75 км; броят на построените обходни пътища-1бр. Проектът ще бъде реализиран по формулата „проектиране/изграждане“ от Ikw.2016 до IVkw.2020. Заявителят разполага с технически и човешки ресурси, за да извърши и уреди инвестицията и след това да я поддържа по време на срока на годност.Избраният вариант на задачата и технологичните решения е посочен в УПФ. Съпътстваща инфраструктура — в раздел „Друга информация“. (Bulgarian)
26 July 2022
0 references
A beruházás tárgya a 451-keleti Oleśnica elkerülő út megépítése és a meglévő út megerősítése a tervezett DW 451 csomópontjától a varsói utcából az S8-as csomópont irányába.A 451. számú tartományi út tervezett szakasza a meglévő DW 451 és az egykori DK8 összekapcsolására szolgál, amely Oleśnica város keleti körgyűrűjét alkotja. Ezen túlmenően az út teljes szakaszát egy új vágány követi, kivéve a meglévő út új rétegekkel történő megerősítésének szakaszát, valamint a tartományi út menti építkezést az ul.Warszawskai kereszteződéstől az S8-as csomópont irányában (Olesnica-Half csomópont), az elfogadott G útosztálynak megfelelő műszaki paraméterek bevezetésével és a közúti biztonság szükséges szintjének biztosításával. A beruházás részeként négy kereszteződést alakítottak ki a DW 451-gyel.A beruházás a termelésre és szolgáltatásfejlesztésre szánt területek szomszédságában, valamint a megművelt mezők, rétek és erdők területén található.A beruházás egy nem működő katonai repülőtér területén is áthalad, és áthalad a meglévő vasútvonalon, amelyen a meglévő vasúti átjárót újjá kell építeni. NKFI-EPR:A tartomány átépített útjai-1,28 km; az épített vajdasági utak hossza-2,75 km; az átépített települési utak hossza-0,05 km; az átépített járási utak hossza – 0,72 km; az átépített utak teljes hossza – 2,05 km; az épített utak teljes hossza-2,75 km; az épített bypassok száma-1db. A projekt az Ikw.2016-tól az IVkw.2020-ig terjedő „tervezés/építés” képletben valósul meg. A kérelmező műszaki és emberi erőforrásokkal rendelkezik a beruházás végrehajtásához és rendezéséhez, majd az eltarthatósági idő alatt történő fenntartásához.A feladat és a technológiai megoldások választott változata a PFU-ban van meghatározva. Kísérő infrastruktúra – az „Egyéb információk” alatt. (Hungarian)
26 July 2022
0 references
Is é ábhar na hinfheistíochta ná bóthar seachbhóthar 451- soir Oleśnica a thógáil agus an bóthar atá ann faoi láthair a neartú ó acomhal an DW 451 deartha ó Shráid Vársá i dtreo acomhal S8.Tá an chuid réamh-mheasta den bhóthar cúige Uimh. 451 deartha chun an DW reatha 451 a nascadh leis an sean-DK8, rud a chruthaíonn an bóthar fáinne thoir de chathair Oleśnica.Is é aidhm na hinfheistíochta m.Oleśnica a mhaolú ó thrácht idirthurais a threoraíonn é go dtí an bóthar S-8. Ina theannta sin, leanfaidh rian nua an chuid iomlán den bhóthar, ach amháin i gcás an chuid den bhóthar atá ann cheana a neartú le sraitheanna nua agus ar an tógáil cois bóthair cúige ón acomhal ag ul.Warszawska i dtreo acomhal an S8 (acomhal Olesnica-Half) le paraiméadair theicniúla a thabhairt isteach ag teacht leis an rang bóthair G a glacadh agus an leibhéal riachtanach sábháilteachta ar bhóithre a chinntiú. Mar chuid den infheistíocht, dearadh ceithre thrasbhealach le DW 451.Tá an infheistíocht suite i gcomharsanacht na limistéar atá beartaithe le haghaidh táirgeadh agus forbairt seirbhíse agus ar réimsí saothraithe, móinéir agus foraoisí. Zadania:Długość na bóithre atógtha sa chúige-1.28 km; fad na mbóithre tógtha-2.75 km; fad na mbóithre cathrach atógtha-0.05 km; fad na mbóithre atógtha — 0.72 km; fad iomlán na mbóithre atógtha — 2.05 km; fad iomlán na mbóithre tógtha-2.75 km; líon na seachbhealaí tógtha-1pcs. Cuirfear an tionscadal chun feidhme san fhoirmle “dearadh/tógáil” ó Ikw.2016 go IVkw.2020. Tá acmhainní teicniúla agus daonna ag an iarratasóir chun an infheistíocht a dhéanamh agus a shocrú agus ansin é a choinneáil le linn na seilfré. An bonneagar a ghabhann leis — faoi ‘Faisnéis eile’. (Irish)
26 July 2022
0 references
Föremålet för investeringen är byggandet av den 451-östra Oleśnica bypassvägen och förstärkningen av den befintliga vägbanan från korsningen av den planerade DW 451 från Warszawa Street i riktning mot S8-korsningen.Den projicerade delen av provinsvägen nr 451 är utformad för att ansluta den befintliga DW 451 med den tidigare DK8, som bildar den östra ringvägen i staden Oleśnica.Syftet med investeringen är att befria m.Oleśnica från transittrafik som leder den till väg S-8. Dessutom kommer hela vägsträckan att följas av ett nytt spår, med undantag för den del av förstärkningen av den befintliga vägen med nya lager och på den provinsiella vägbygget från korsningen vid ul.Warszawska i riktning mot S8 korsningen (Olesnica-Half korsningen) med införandet av tekniska parametrar som överensstämmer med den antagna vägklass G och säkerställa den nödvändiga nivån på trafiksäkerheten. Som en del av investeringen har fyra korsningar med DW 451 utformats. Investeringen ligger i närheten av de områden som är avsedda för produktions- och tjänsteutveckling och på odlingsområden, ängar och skogar. Investeringen går också genom området för en icke fungerande militär flygplats och korsar den befintliga järnvägslinjen på vilken den befintliga järnvägsövergången bör byggas om. Zadania:długość av de ombyggda vägarna i provinsen-1,28 km; längden på de byggda vägarna i voivodship-2,75 km; längden på de ombyggda kommunala vägarna-0,05 km; längden på de ombyggda distriktsvägarna – 0,72 km; den totala längden på de ombyggda vägarna – 2,05 km; den totala längden på de byggda vägarna i voivodship-2,75 km; Antalet byggda bypasser-1st. Projektet kommer att genomföras i ”design/bygg”-formeln från Ikw.2016 till IVkw.2020. Den sökande har tekniska och mänskliga resurser för att genomföra och reglera investeringen och sedan upprätthålla den under hållbarhetstiden.Den valda varianten av uppgiften och tekniska lösningar anges i PFU. Tillhörande infrastruktur – under ”Övrig information”. (Swedish)
26 July 2022
0 references
Investeeringu teemaks on 451-ida Oleśnica ümbersõidutee ehitamine ja olemasoleva tee tugevdamine Varssavi tänavast kavandatud DW 451 ristmikust S8 ristmiku suunas.Provintsmaantee nr 451 kavandatud lõigu eesmärk on ühendada olemasolev DW 451 endise DK8-ga, moodustades Oleśnica linna idasuunalise ringtee.Investeeringu eesmärk on vabastada m.Oleśnica transiitliiklus, mis suunab selle maanteele S-8. Lisaks järgneb kogu teelõigule uus rada, välja arvatud olemasoleva tee tugevdamine uute kihtidega ja provintsipoolne teedeehitus alates ul.Warszawska ristmikust S8 ristmiku (Olesnica-Half ristmik) suunas, kus võetakse kasutusele vastuvõetud teeklassile G vastavad tehnilised parameetrid ja tagatakse vajalik liiklusohutuse tase. Investeeringu osana on kavandatud neli ristumiskohta DW 451ga.Investeering asub tootmise ja teenuste arendamiseks ettenähtud alade läheduses ning haritavate põldude, niitude ja metsade aladel.investeeringud läbivad ka mittetoimiva sõjaväelennujaama ala ja läbivad olemasoleva raudteeliini, millele tuleks ümber ehitada olemasolev raudteeületuskoht. Vojevoodkonna ümberehitatud teede pikkus-1,28 km; vojevoodkonna ehitatud teede pikkus-2,75 km; ümberehitatud munitsipaalmaantee pikkus-0,05 km; ümberehitatud teede pikkus – 0,72 km; ümberehitatud teede kogupikkus – 2,05 km; vojevoodkonna ehitatud teede kogupikkus-2,75 km; ehitatud möödasõitude arv-1pcs. Projekti rakendatakse „disaini/ehitamise“ valemis alates Ikw.2016 kuni IVkw.2020. Taotlejal on tehnilised ja inimressursid investeeringu tegemiseks ja arveldamiseks ning seejärel selle säilitamiseks kõlblikkusaja jooksul.Valitud ülesande variant ja tehnoloogilised lahendused on täpsustatud PFU-s. Kaasnev infrastruktuur – jaotises „Muu teave“. (Estonian)
26 July 2022
0 references
WOJ.: DOLNOŚLĄSKIE, POW.: oleśnicki
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPDS.05.01.02-02-0003/17
0 references