Ultralight and high-strength modular design panels for applications, inter alia, in the construction of special vehicle bodyworks (Q84024): Difference between revisions

@@ label / en / label / en @@
-Ultra-light and high-strength modular design panels for use in, inter alia, the construction of bodies of special vehicles
+Ultralight and high-strength modular design panels for applications, inter alia, in the construction of special vehicle bodyworks
@@ label / fr / label / fr @@
+Panneaux structuraux modulaires ultra-légers et à haute résistance pour une utilisation, entre autres, dans la construction de carrosseries spéciales de véhicules
@@ label / de / label / de @@
+Ultraleichte und hochfeste modulare Strukturpaneele für den Einsatz u. a. bei der Konstruktion von speziellen Fahrzeugaufbauten
@@ label / nl / label / nl @@
+Ultralichte en krachtige modulaire constructiepanelen voor onder andere de constructie van speciale voertuigcarrosseries
@@ label / it / label / it @@
+Pannelli strutturali modulari ultraleggeri e ad alta resistenza per l'utilizzo, tra l'altro, nella costruzione di corpi speciali per veicoli
@@ label / es / label / es @@
+Paneles estructurales modulares ultraligeros y de alta resistencia para su uso, entre otros, en la construcción de carrocerías especiales de vehículos
@@ label / et / label / et @@
+Ülikerged ja ülitugevad modulaarsed konstruktsioonipaneelid, mida kasutatakse muu hulgas spetsiaalsete sõidukikerede ehitamiseks
@@ label / lt / label / lt @@
+Itin lengvi ir didelio stiprumo moduliniai konstrukciniai skydai, naudojami, be kita ko, specialių transporto priemonių kėbulų gamyboje
@@ label / hr / label / hr @@
+Iznimno lagani i modularni konstrukcijski paneli visoke čvrstoće za uporabu, među ostalim, u konstrukciji posebnih karoserija vozila
@@ label / el / label / el @@
+Εξαιρετικά ελαφριά και υψηλής αντοχής αρθρωτά δομικά πάνελ για χρήση, μεταξύ άλλων, στην κατασκευή ειδικών αμαξωμάτων οχημάτων
@@ label / sk / label / sk @@
+Ultraľahké a vysokopevné modulárne konštrukčné panely na použitie okrem iného pri konštrukcii špeciálnych karosérií vozidiel
@@ label / fi / label / fi @@
+Erittäin kevyet ja lujat modulaariset rakennepaneelit, joita käytetään muun muassa erikoisajoneuvojen korien rakentamisessa
@@ label / hu / label / hu @@
+Ultrakönnyű és nagy szilárdságú moduláris szerkezeti panelek, többek között speciális járműkarosszériák gyártásához
@@ label / cs / label / cs @@
+Ultralehké a vysokopevnostní modulární konstrukční panely pro použití mimo jiné při konstrukci speciálních karosérií vozidel
@@ label / lv / label / lv @@
+Īpaši vieglas un augstas stiprības moduļu konstrukcijas paneļi izmantošanai, cita starpā, īpašu transportlīdzekļu virsbūvju būvniecībā
@@ label / ga / label / ga @@
+Painéil struchtúracha modúlacha ultra-éadrom agus ard-neart lena n-úsáid, i measc nithe eile, i dtógáil comhlachtaí feithiclí speisialta
@@ label / sl / label / sl @@
+Izjemno lahke in visoko trdne modularne konstrukcijske plošče za uporabo, med drugim, pri izdelavi posebnih karoserij vozil
@@ label / bg / label / bg @@
+Ултралеки и високоякостни модулни конструктивни панели за използване, наред с другото, в конструкцията на специални каросерии на превозни средства
@@ label / mt / label / mt @@
+Pannelli strutturali modulari ultra-ħfief u ta’ saħħa għolja għall-użu, fost l-oħrajn, fil-kostruzzjoni ta’ karrozzeriji ta’ vetturi speċjali
@@ label / pt / label / pt @@
+Painéis de projeto modulares ultraleves e de alta resistência para aplicações, nomeadamente, na construção de carroçarias de veículos especiais
@@ label / da / label / da @@
+Ultralette og modulære konstruktionspaneler med høj styrke til brug bl.a. ved konstruktion af særlige karrosserier til køretøjer
@@ label / ro / label / ro @@
+Panouri structurale modulare ultra-ușoare și de înaltă rezistență pentru utilizarea, printre altele, în construcția de caroserii speciale de vehicule
@@ label / sv / label / sv @@
+Ultralätta och höghållfasta modulära konstruktionspaneler för bland annat användning vid konstruktion av speciella karosser
@@ description / en / description / en @@
-Project in Poland financed by DG Regio
+Project Q84024 in Poland
@@ description / pl / description / pl @@
-Projekt w Polsce finansowany przez DG Regio
+Projekt Q84024 w Polsce
@@ description / bg / description / bg @@
+Проект Q84024 в Полша
@@ description / hr / description / hr @@
+Projekt Q84024 u Poljskoj
@@ description / hu / description / hu @@
+Projekt Q84024 Lengyelországban
@@ description / cs / description / cs @@
+Projekt Q84024 v Polsku
@@ description / da / description / da @@
+Projekt Q84024 i Polen
@@ description / nl / description / nl @@
+Project Q84024 in Polen
@@ description / et / description / et @@
+Projekt Q84024 Poolas
@@ description / fi / description / fi @@
+Projekti Q84024 Puolassa
@@ description / fr / description / fr @@
+Projet Q84024 en Pologne
@@ description / de / description / de @@
+Projekt Q84024 in Polen
@@ description / el / description / el @@
+Έργο Q84024 στην Πολωνία
@@ description / ga / description / ga @@
+Tionscadal Q84024 sa Pholainn
@@ description / it / description / it @@
+Progetto Q84024 in Polonia
@@ description / lv / description / lv @@
+Projekts Q84024 Polijā
@@ description / lt / description / lt @@
+Projektas Q84024 Lenkijoje
@@ description / mt / description / mt @@
+Proġett Q84024 fil-Polonja
@@ description / pt / description / pt @@
+Projeto Q84024 na Polônia
@@ description / ro / description / ro @@
+Proiectul Q84024 în Polonia
@@ description / sk / description / sk @@
+Projekt Q84024 v Poľsku
@@ description / sl / description / sl @@
+Projekt Q84024 na Poljskem
@@ description / es / description / es @@
+Proyecto Q84024 en Polonia
@@ description / sv / description / sv @@
+Projekt Q84024 i Polen
@@ Property / EU contribution / Property / EU contribution @@
-,148,054.28 EuroAmount 1,148,054.28 Euro
Unit Euro
+,063,385.28 EuroAmount 1,063,385.28 Euro
Unit Euro
-Amount
+,148,054.28 Euro
-Unit
+Euro
-Amount
+,063,385.28 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget @@
-,747,122.2832 EuroAmount 1,747,122.2832 Euro
Unit Euro
-Amount
+,747,122.2832 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 1,747,122.2832 Euro / rank @@
-Preferred rank
@@ Property / budget: 1,747,122.2832 Euro / qualifier @@
-exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 1,747,122.2832 Euro / qualifier @@
-point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / co-financing rate @@
-.71 percentAmount 65.71 percent
Unit percent
-Amount
+.71 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 65.71 percent / rank @@
-Normal rank
@@ Property / end time @@
-February 2021Timestamp +2021-02-28T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-02-28T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / end time: 28 February 2021 / rank @@
-Normal rank
@@ Property / beneficiary name (string) @@
-SIEĆ BADAWCZA ŁUKASIEWICZ - INSTYTUT OBRÓBKI PLASTYCZNEJ
-Normal rank
@@ Property / summary @@
-Reference_reference_programme_aids:SA.41471 (2015/X) _public:art:25 Commission Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in the application of Article 107 and 108 of the Treaty (OJ(OJ LEU L 187/1, 26.06.2014).The project concerns the development of a system for the construction and fitting of body bodies.The technologies used for pressing large aluminium profiles and for the development of systemic factors will make it possible to place on the market a completely new product in the form of a fire brigade made from aluminium panels.The expected results of the project will be a breakthrough not only in the market of special bodies but also on the market for trailers and semi-trailers for building elements with aluminium elements.The solution proposed in the draft would eliminate the current problems such as:limited possibilities for the recycling of bodies of plastic bodies, the harmful effects of substances used in their manufacturing process and the length of the production cycle, as well as nuisances associated with the combinations of components.In the proposed solution, the mounting panels will be combined by specially designed and dedicated to the shape of the fittings for plastic processing.There is currently no solution in the world where extruded aluminium panels (especially of the 5-xxx series alloys) with a width of 600 mm are used for bodywork construction. (English)
-Normal rank
@@ Property / financed by @@
-Directorate-General for Regional and Urban Policy
-Normal rank
@@ Property / beneficiary @@
-Q2513954
@@ Property / beneficiary: Q2513954 / rank @@
-Normal rank
@@ Property / contained in Local Administrative Unit @@
+Dąbrowa Zielona
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Dąbrowa Zielona / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Dąbrowa Zielona / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / budget @@
+,618,272.01 EuroAmount 1,618,272.01 Euro
Unit Euro
-Amount
+,618,272.01 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 1,618,272.01 Euro / rank @@
+Preferred rank
@@ Property / budget: 1,618,272.01 Euro / qualifier @@
+exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 1,618,272.01 Euro / qualifier @@
+point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article: 25 EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). The project concerns the development of a system of construction and assembly of specialised vehicles. Applied technologies for pressing wide aluminium profiles and forming system connectors will allow us to launch a completely new product in the form of a fire-fighting vehicle made of aluminium panels. The expected results of the project will be a breakthrough not only on the special body market, but also on the market of trailers and semi-trailers including aluminium bodies. The proposed solution eliminates current problems such as: limited recycling possibilities of plastic bodywork components, harmfulness of substances used in their manufacturing process and length of production cycle, as well as the nuisances associated with joining processes. In the proposed solution, mounting panels will be combined with specially developed and dedicated to shape panels made by plastic processing technology. There is currently no solution in the world where extruded aluminium panels (especially from 5xxx series alloys) with a width of 600 mm are used for the construction of vehicle bodyworks. (English)
+Normal rank
+point in time: 14 October 2020Timestamp +2020-10-14T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-10-14T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
+readability score: 0.5999393214764193Amount 0.5999393214764193
Unit 1
-Amount
+.5999393214764193
 Unit
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: art: 25 Règlement CE no 651/2014, du 17 juin 2014, déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité (JO L 119, p. C’est tout. UE L 187/1 du 26.6.2014). Le projet concerne le développement d’un système de construction et d’assemblage de véhicules spécialisés. Les technologies appliquées d’extrusion de profilés larges en aluminium et de mise en forme des connecteurs de système permettront de lancer sur le marché un tout nouveau produit sous la forme d’un véhicule de pompier en panneaux en aluminium. Les résultats escomptés du projet seront une percée non seulement sur le marché des organismes spéciaux, mais aussi sur le marché des remorques et semi-remorques, y compris des composants en aluminium. La solution proposée dans le projet élimine les problèmes actuels, tels que: recyclabilité limitée des éléments de carrosserie en plastique, la nocivité des substances utilisées dans leur processus de fabrication et la durée du cycle de production, ainsi que les nuisances associées aux processus d’assemblage. Dans la solution proposée, les panneaux d’assemblage seront combinés en utilisant des panneaux spécialement développés et dédiés à la forme des connecteurs de panneaux fabriqués par la technologie de traitement plastique. Il n’existe actuellement aucune solution dans le monde où des panneaux en aluminium extrudé (en particulier issus des alliages de la série 5xxx) d’une largeur de 600 mm sont utilisés pour la construction de la carrosserie des véhicules. (French)
+Normal rank
+point in time: 30 November 2021Timestamp +2021-11-30T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-11-30T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Kunst: 25 EG-Verordnung Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Das Projekt betrifft die Entwicklung eines Systems für den Bau und die Montage von Spezialfahrzeugen. Die angewandten Technologien der Extrusion von breiten Aluminiumprofilen und der Formung von Systemsteckverbindern ermöglichen es, ein völlig neues Produkt in Form eines Feuerwehrfahrzeugs aus Aluminiumpaneelen auf den Markt zu bringen. Die erwarteten Ergebnisse des Projekts werden nicht nur auf dem Markt von Sonderaufbauten, sondern auch auf dem Markt von Anhängern und Aufliegern einschließlich Aluminiumkomponenten ein Durchbruch sein. Die im Projekt vorgeschlagene Lösung beseitigt die aktuellen Probleme, wie z. B.: eingeschränkte Recyclingfähigkeit von Kunststoff-Körperelementen, die Schädlichkeit der in ihrem Herstellungsprozess verwendeten Stoffe und die Länge des Produktionszyklus sowie die mit den Montageprozessen verbundenen Belästigungen. In der vorgeschlagenen Lösung werden die Montagepaneele unter Verwendung speziell entwickelter und speziell für die Form von Plattenverbindern aus Kunststoffverarbeitungstechnik entwickelter Platten kombiniert. Es gibt derzeit keine Lösung in der Welt, wo extrudierte Aluminiumplatten (insbesondere aus den Legierungen der Serie 5xxx) mit einer Breite von 600 mm für den Aufbau von Fahrzeugaufbauten verwendet werden. (German)
+Normal rank
+point in time: 7 December 2021Timestamp +2021-12-07T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-07T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: kunst: 25 EG-verordening nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB L 119, blz. Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het project betreft de ontwikkeling van een systeem voor de bouw en montage van gespecialiseerde voertuigen. De toegepaste technologieën van extrusie van brede aluminium profielen en het vormen van systeemconnectoren zullen het mogelijk maken om op de markt een volledig nieuw product te lanceren in de vorm van een brandweerwagen gemaakt van aluminium panelen. De verwachte resultaten van het project zullen niet alleen een doorbraak zijn op de markt van speciale instanties, maar ook op de markt van aanhangwagens en opleggers met aluminiumcomponenten. De in het project voorgestelde oplossing elimineert de huidige problemen, zoals: beperkte recycleerbaarheid van kunststof carrosserie-elementen, de schadelijkheid van de stoffen die worden gebruikt in hun productieproces en de lengte van de productiecyclus, evenals de hinder die gepaard gaat met de assemblageprocessen. In de voorgestelde oplossing zullen de assemblagepanelen worden gecombineerd met behulp van speciaal ontwikkelde en gewijd aan de vorm van panelen connectoren gemaakt door plastic verwerkingstechnologie. Er is momenteel geen oplossing in de wereld waar geëxtrudeerde aluminium panelen (vooral uit de 5xxx-serie legeringen) met een breedte van 600 mm worden gebruikt voor de constructie van voertuigcarrosseries. (Dutch)
+Normal rank
+point in time: 16 December 2021Timestamp +2021-12-16T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-16T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: L'arte: 25 Regolamento CE n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU L 119, pag. È tutto qui. UE L 187/1 del 26.6.2014). Il progetto riguarda lo sviluppo di un sistema per la costruzione e l'assemblaggio di veicoli specializzati. Le tecnologie applicate di estrusione di ampi profili in alluminio e sagomatura dei connettori di sistema consentiranno di lanciare sul mercato un prodotto completamente nuovo sotto forma di veicolo da pompiere realizzato in pannelli di alluminio. I risultati attesi del progetto saranno un passo avanti non solo sul mercato di organismi speciali, ma anche sul mercato di rimorchi e semirimorchi, compresi i componenti in alluminio. La soluzione proposta nel progetto elimina i problemi attuali, quali: limitata riciclabilità degli elementi di carrozzeria in plastica, la nocività delle sostanze utilizzate nel loro processo di fabbricazione e la durata del ciclo di produzione, nonché il fastidio associato ai processi di assemblaggio. Nella soluzione proposta, i pannelli di assemblaggio saranno combinati utilizzando appositamente sviluppati e dedicati alla forma dei connettori di pannelli realizzati con tecnologia di lavorazione della plastica. Attualmente non esiste una soluzione al mondo in cui i pannelli in alluminio estruso (soprattutto dalle leghe della serie 5xxx) con una larghezza di 600 mm siano utilizzati per la costruzione della carrozzeria dei veicoli. (Italian)
+Normal rank
+point in time: 16 January 2022Timestamp +2022-01-16T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-01-16T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_programa: SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: arte de arte: 25 Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO L 119, p. Eso es todo. EU L 187/1 de 26.6.2014). El proyecto se refiere al desarrollo de un sistema para la construcción y montaje de vehículos especializados. Las tecnologías aplicadas de extrusión de amplios perfiles de aluminio y conformación de conectores de sistema permitirán lanzar al mercado un producto completamente nuevo en forma de vehículo de bomberos hecho de paneles de aluminio. Los resultados esperados del proyecto serán un avance no solo en el mercado de cuerpos especiales, sino también en el mercado de remolques y semirremolques, incluidos los componentes de aluminio. La solución propuesta en el proyecto elimina los problemas actuales, tales como: reciclabilidad limitada de los elementos de la carrocería plástica, la nocividad de las sustancias utilizadas en su proceso de fabricación y la duración del ciclo de producción, así como las molestias asociadas a los procesos de montaje. En la solución propuesta, los paneles de montaje se combinarán utilizando especialmente desarrollados y dedicados a la forma de conectores de paneles fabricados por tecnología de procesamiento de plástico. Actualmente no hay solución en el mundo donde se utilizan paneles de aluminio extruido (especialmente de las aleaciones de la serie 5xxx) con un ancho de 600 mm para la construcción de carrocería del vehículo. (Spanish)
+Normal rank
+point in time: 19 January 2022Timestamp +2022-01-19T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-01-19T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: kunst: 25 EÜ 17. juuni 2014. aasta määrus nr 651/2014 aluslepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta, millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks (ELT L 119, lk 1). See on kõik. EL L 187/1, 26.6.2014). Projekt käsitleb eriotstarbeliste sõidukite ehitamise ja monteerimise süsteemi väljatöötamist. Laiade alumiiniumprofiilide ekstrusioonitehnoloogiad ja süsteemipistikute kujundamine võimaldavad turule tuua täiesti uue toote tuletõrjuja sõiduki kujul, mis on valmistatud alumiiniumpaneelidest. Projekti oodatavad tulemused on läbimurre mitte ainult spetsiaalsete kerede turul, vaid ka haagiste ja poolhaagiste, sealhulgas alumiiniumist osade turul. Projektis pakutud lahendus kõrvaldab praegused probleemid, näiteks: plastist kereelementide piiratud ringlussevõetavus, tootmisprotsessis kasutatavate ainete ohtlikkus ja tootmistsükli pikkus ning koosteprotsessidega seotud häiriv mõju. Kavandatavas lahenduses kombineeritakse koostepaneelid spetsiaalselt välja töötatud ja plastist töötlemise tehnoloogia abil valmistatud paneelide konnektorite kujuga. Maailmas ei ole praegu lahendust, kus sõiduki kere ehitamiseks kasutatakse 600 mm laiuseid pressitud alumiiniumpaneele (eriti 5xxx seeria sulamitest). (Estonian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: menas: 252 014 m. birželio 17 d. EB reglamentas Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius (OL L 119, p. Štai ir viskas. EU L 187/1, 2014 6 26). Projektas susijęs su specializuotų transporto priemonių konstrukcijos ir surinkimo sistemos kūrimu. Taikomos plataus aliuminio profilių ekstruzijos ir sistemos jungčių formavimo technologijos leis rinkai pateikti visiškai naują produktą gaisrininkų transporto priemonės, pagamintos iš aliuminio plokščių, pavidalu. Numatomi projekto rezultatai bus proveržis ne tik specialių kėbulų rinkoje, bet ir priekabų bei puspriekabių, įskaitant aliuminio komponentus, rinkoje. Projekte siūlomas sprendimas pašalina dabartines problemas, tokias kaip: ribotas plastikinių kėbulo elementų perdirbimas, jų gamybos procese naudojamų medžiagų kenksmingumas ir gamybos ciklo trukmė, taip pat nepatogumai, susiję su surinkimo procesais. Siūlomame sprendime surinkimo plokštės bus derinamos naudojant specialiai sukurtas ir skirtas plokščių jungčių, pagamintų naudojant plastiko apdorojimo technologiją, formą. Šiuo metu pasaulyje nėra sprendimo, kuriame 600 mm pločio ekstruzinės aliuminio plokštės (ypač iš 5xxx serijos lydinių) naudojamos transporto priemonių kėbulams gaminti. (Lithuanian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: slikarstvo: 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora (SL L 119, str. To je sve. EU L 187/1 od 26.6.2014.). Projekt se odnosi na razvoj sustava za izgradnju i montažu specijaliziranih vozila. Primijenjene tehnologije ekstruzije širokih aluminijskih profila i oblikovanja priključaka sustava omogućit će na tržište potpuno novi proizvod u obliku vatrogasnog vozila izrađenog od aluminijskih ploča. Očekivani rezultati projekta bit će proboj ne samo na tržištu posebnih tijela, već i na tržištu prikolica i poluprikolica, uključujući aluminijske komponente. Rješenjem predloženim u projektu uklanjaju se postojeći problemi, kao što su: ograničena mogućnost recikliranja plastičnih elemenata karoserije, štetnost tvari koje se upotrebljavaju u njihovu proizvodnom procesu i duljina proizvodnog ciklusa, kao i smetnja povezana s postupcima sastavljanja. U predloženom rješenju, montažne ploče će se kombinirati pomoću posebno razvijenih i posvećenih obliku panelnih priključaka izrađenih tehnologijom obrade plastike. Trenutno ne postoji rješenje na svijetu gdje se ekstrudirani aluminijski paneli (posebno od legura serije 5xxx) širine 600 mm koriste za izgradnju karoserije vozila. (Croatian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_πρόγραμμα: SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: η ΤΕΧΝΗ: 25 Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 651/2014 της Επιτροπής, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης (ΕΕ L 119, σ. 1). Αυτό είναι όλο. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). Το έργο αφορά στην ανάπτυξη ενός συστήματος κατασκευής και συναρμολόγησης εξειδικευμένων οχημάτων. Οι εφαρμοσμένες τεχνολογίες εξώθησης πλατιών προφίλ αλουμινίου και διαμόρφωσης συνδετήρων συστημάτων θα επιτρέψουν την κυκλοφορία στην αγορά ενός εντελώς νέου προϊόντος με τη μορφή πυροσβεστικού οχήματος κατασκευασμένου από πάνελ αλουμινίου. Τα αναμενόμενα αποτελέσματα του έργου θα αποτελέσουν σημαντική πρόοδο όχι μόνο στην αγορά ειδικών αμαξωμάτων, αλλά και στην αγορά ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων, συμπεριλαμβανομένων των εξαρτημάτων αλουμινίου. Η λύση που προτείνεται στο έργο εξαλείφει τα τρέχοντα προβλήματα, όπως: η περιορισμένη ανακυκλωσιμότητα των πλαστικών στοιχείων του αμαξώματος, η βλαβερότητα των ουσιών που χρησιμοποιούνται στη διαδικασία παρασκευής τους και η διάρκεια του κύκλου παραγωγής, καθώς και η ενόχληση που συνδέεται με τις διαδικασίες συναρμολόγησης. Στην προτεινόμενη λύση, τα πάνελ συναρμολόγησης θα συνδυαστούν με τη χρήση ειδικά ανεπτυγμένων και αφιερωμένων στο σχήμα των συνδετήρων πάνελ που κατασκευάζονται από την τεχνολογία πλαστικής επεξεργασίας. Προς το παρόν δεν υπάρχει λύση στον κόσμο όπου τα εξωθημένα πάνελ αλουμινίου (ειδικά από τα κράματα της σειράς 5xxx) με πλάτος 600 mm χρησιμοποιούνται για την κατασκευή αμαξώματος οχημάτων. (Greek)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: umenie: 25 Nariadenie ES č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy (Ú. v. To je všetko. EÚ L 187/1 z 26.6.2014). Projekt sa týka vývoja systému pre konštrukciu a montáž špecializovaných vozidiel. Aplikované technológie vytláčania širokých hliníkových profilov a tvarovania systémových konektorov umožnia uviesť na trh úplne nový produkt vo forme hasičského vozidla vyrobeného z hliníkových panelov. Očakávané výsledky projektu budú prelomom nielen na trhu špeciálnych karosérií, ale aj na trhu prívesov a návesov vrátane hliníkových komponentov. Riešenie navrhované v projekte eliminuje súčasné problémy, ako napríklad: obmedzená recyklovateľnosť plastových prvkov karosérie, škodlivosť látok používaných vo výrobnom procese a dĺžka výrobného cyklu, ako aj obťažovanie spojené s montážnymi procesmi. V navrhovanom riešení budú montážne panely kombinované pomocou špeciálne vyvinutých a určených pre tvar panelových konektorov vyrobených technológiou spracovania plastov. V súčasnosti neexistuje na svete žiadne riešenie, kde sa na konštrukciu karosérie vozidiel používajú extrudované hliníkové panely (najmä zo zliatin radu 5xxx) so šírkou 600 mm. (Slovak)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_ohjelma: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: taide: 25 Asetus (EU) N:o 651/2014, annettu 17 päivänä kesäkuuta 2014, tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti (EUVL L 119, s. Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014. Hanke koskee erikoisajoneuvojen rakentamista ja kokoonpanoa koskevan järjestelmän kehittämistä. Laajojen alumiiniprofiilien suulakepuristus ja järjestelmäliitinten muotoilu mahdollistavat täysin uuden tuotteen markkinoille saattamisen palomiehen alumiinipaneeleista valmistetun ajoneuvon muodossa. Hankkeen odotetut tulokset ovat läpimurto paitsi erikoiskorien markkinoilla myös perävaunujen ja puoliperävaunujen, alumiinikomponentit mukaan luettuina, markkinoilla. Hankkeessa ehdotettu ratkaisu poistaa nykyiset ongelmat, kuten: muovisten korielementtien rajoitettu kierrätettävyys, niiden valmistusprosessissa käytettyjen aineiden haitallisuus ja tuotantosyklin pituus sekä kokoonpanoprosesseihin liittyvä haitta. Ehdotetussa ratkaisussa kokoonpanopaneelit yhdistetään käyttämällä erityisesti muovinkäsittelytekniikan avulla valmistettujen paneelien liittimien muotoa. Tällä hetkellä maailmassa ei ole ratkaisua, jossa auton korin rakentamiseen käytetään suulakepuristettuja alumiinilevyjä (erityisesti 5xxx-sarjan seoksia), joiden leveys on 600 mm. (Finnish)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: a kép forrása: 25 A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában a támogatások bizonyos fajtáinak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014 EK rendelet (HL L 119., 1. o.). Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.). A projekt egy speciális járművek építésére és összeszerelésére szolgáló rendszer kifejlesztésére irányul. A széles alumínium profilok extrudálására és a rendszercsatlakozók formázására alkalmazott technológiák lehetővé teszik egy teljesen új termék piacra dobását egy teljesen új, alumínium panelekből készült tűzoltó jármű formájában. A projekt várható eredményei áttörést jelentenek nemcsak a speciális karosszériák piacán, hanem a pótkocsik és félpótkocsik piacán is, beleértve az alumínium alkatrészeket is. A projektben javasolt megoldás kiküszöböli a jelenlegi problémákat, például: a műanyag karosszériaelemek korlátozott újrafeldolgozhatósága, a gyártási folyamat során felhasznált anyagok károssága és a gyártási ciklus hossza, valamint az összeszerelési folyamatokhoz kapcsolódó kellemetlenségek. A javasolt megoldásban a szerelőpaneleket speciálisan kifejlesztett és a műanyag feldolgozási technológiával készült panelcsatlakozók alakjának megfelelő kialakítással kombinálják. Jelenleg nincs megoldás a világon, ahol a 600 mm szélességű extrudált alumínium paneleket (különösen az 5xxx sorozatú ötvözetekből) a jármű karosszériájának gyártásához használják. (Hungarian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: umění: 25 Nařízení ES č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se při použití článků 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem (Úř. věst. To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014). Projekt se týká vývoje systému pro konstrukci a montáž specializovaných vozidel. Použité technologie vytlačování širokých hliníkových profilů a tvarování systémových konektorů umožní uvést na trh zcela nový výrobek ve formě hasičského vozidla vyrobeného z hliníkových panelů. Očekávané výsledky projektu budou průlomem nejen na trhu speciálních karosérií, ale také na trhu s přívěsy a návěsy včetně hliníkových dílů. Řešení navržené v projektu eliminuje současné problémy, jako jsou: omezená recyklovatelnost plastových prvků karoserie, škodlivost látek používaných při jejich výrobním procesu a délka výrobního cyklu, jakož i obtěžování spojené s montážními procesy. V navrhovaném řešení budou montážní panely kombinovány pomocí speciálně vyvinutých a specializovaných na tvar panelových konektorů vyrobených technologií zpracování plastů. V současné době neexistuje žádné řešení na světě, kde se pro konstrukci karoserie vozidel používají extrudované hliníkové panely (zejména ze slitin řady 5xxx) o šířce 600 mm. (Czech)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: māksla: 25 Komisijas 2014. gada 17. jūnija Regula Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu (OV L 119, 1. lpp.). Tas ir viss. EU L 187/1, 26.6.2014. Projekts attiecas uz specializētu transportlīdzekļu būvniecības un montāžas sistēmas izstrādi. Plaši alumīnija profilu ekstrūzijas un sistēmas savienotāju veidošanas tehnoloģijas ļaus laist tirgū pilnīgi jaunu produktu ugunsdzēsēja transportlīdzekļa formā, kas izgatavots no alumīnija paneļiem. Projekta gaidāmie rezultāti būs izrāviens ne tikai īpašu virsbūvju tirgū, bet arī piekabju un puspiekabju, tostarp alumīnija detaļu, tirgū. Projektā ierosinātais risinājums novērš pašreizējās problēmas, piemēram: plastmasas virsbūves elementu reciklējamība ir ierobežota, to ražošanas procesā izmantoto vielu kaitīgums un ražošanas cikla ilgums, kā arī ar montāžas procesiem saistītie traucējumi. Piedāvātajā risinājumā montāžas paneļi tiks apvienoti, izmantojot speciāli izstrādātas un veltītas plastmasas apstrādes tehnoloģiju izgatavoto paneļu savienotāju formai. Pašlaik pasaulē nav risinājuma, kur ekstrudētus alumīnija paneļus (īpaši no 5xxx sērijas sakausējumiem) ar platumu 600 mm izmanto transportlīdzekļu virsbūves būvniecībai. (Latvian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Uimhir_reference_aid_clár: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: ealaín: 25 Rialachán CE Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagal 107 agus Airteagal 108 den Chonradh (IO L 119, lch. Sin é. AE L 187/1 an 26.6.2014). Baineann an tionscadal le forbairt córais chun feithiclí speisialaithe a thógáil agus a chóimeáil. Ceadóidh na teicneolaíochtaí feidhmeacha a bhaineann le heasbhrú próifílí alúmanaim leathana agus múnlú nascóirí córais táirge iomlán nua a sheoladh ar an margadh i bhfoirm feithicle comhraiceora dóiteáin déanta as painéil alúmanaim. Dul chun cinn a bheidh sna torthaí a bhfuiltear ag súil leo ón tionscadal, ní hamháin ar mhargadh comhlachtaí speisialta ach freisin ar mhargadh leantóirí agus leathleantóirí lena n-áirítear comhpháirteanna alúmanaim. Leis an réiteach atá beartaithe sa tionscadal, cuirtear deireadh leis na fadhbanna atá ann faoi láthair, amhail: in-athchúrsáilteacht theoranta eilimintí cabhalra plaisteacha, díobhálacht na substaintí a úsáidtear ina bpróiseas monaraíochta agus fad an timthrialla táirgthe, chomh maith leis an núis a bhaineann leis na próisis chóimeála. Sa réiteach atá beartaithe, cuirfear na painéil tionóil le chéile trí úsáid a bhaint as na painéil a forbraíodh go speisialta agus atá tiomnaithe do chruth cónascairí painéil arna ndéanamh ag teicneolaíocht phróiseála plaisteach. Níl aon réiteach ar domhan faoi láthair ina n-úsáidtear painéil alúmanaim easbhrúite (go háirithe ó chóimhiotail sraith 5xxx) le leithead 600 mm chun cabhalra feithicle a thógáil. (Irish)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: umetnost: 25 Uredba ES št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe (UL L 119, str. To je vse. EU L 187/1 z dne 26.6.2014). Projekt se nanaša na razvoj sistema za izdelavo in montažo specializiranih vozil. Uporabljene tehnologije ekstrudiranja širokih aluminijastih profilov in oblikovanja sistemskih priključkov bodo omogočile, da se na trg da popolnoma nov izdelek v obliki gasilskega vozila iz aluminijastih plošč. Pričakovani rezultati projekta bodo prodor ne le na trgu posebnih teles, temveč tudi na trgu priklopnikov in polpriklopnikov, vključno z aluminijastimi sestavnimi deli. Rešitev, predlagana v projektu, odpravlja trenutne težave, kot so: omejena možnost recikliranja plastičnih karoserijskih elementov, škodljivost snovi, ki se uporabljajo v njihovem proizvodnem procesu, in dolžina proizvodnega cikla, pa tudi nevšečnosti, povezane s postopki sestavljanja. V predlagani rešitvi bodo montažne plošče združene z uporabo posebej razvitih in namenjenih obliki ploščnih konektorjev, izdelanih s tehnologijo obdelave plastike. Trenutno ni rešitve na svetu, kjer se ekstrudirane aluminijaste plošče (zlasti iz zlitin serije 5xxx) s širino 600 mm uporabljajo za izdelavo karoserije vozil. (Slovenian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_програма: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: изобразително изкуство: 25 Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора (ОВ L 119, стр. Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г.). Проектът се отнася до разработването на система за изграждане и монтаж на специализирани превозни средства. Прилаганите технологии за екструдиране на широки алуминиеви профили и оформяне на системни конектори ще позволят пускането на пазара на напълно нов продукт под формата на пожарникарски автомобил, изработен от алуминиеви панели. Очакваните резултати от проекта ще бъдат пробив не само на пазара на специални каросерии, но и на пазара на ремаркета и полуремаркета, включително алуминиеви компоненти. Предложеното в проекта решение елиминира настоящите проблеми, като например: ограничена рециклируемост на елементите на пластмасовата каросерия, вредността на веществата, използвани в производствения им процес, и продължителността на производствения цикъл, както и неудобството, свързано с процесите на сглобяване. В предложеното решение монтажните панели ще бъдат комбинирани, като се използват специално разработени и посветени на формата на панелите конектори, изработени от технология за обработка на пластмаса. В момента няма решение в света, където екструдирани алуминиеви панели (особено от серията 5xxx) с ширина 600 mm се използват за изграждане на каросерия на превозното средство. (Bulgarian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: arti: 25 Regolament KE Nru 651/2014, tas-17 ta’ Ġunju 2014, li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern fl-applikazzjoni tal-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat (ĠU L 119, p. Li huwa. UE L 187/1 tas-26.6.2014). Il-proġett jikkonċerna l-iżvilupp ta’ sistema għall-kostruzzjoni u l-immuntar ta’ vetturi speċjalizzati. It-teknoloġiji applikati tal-estrużjoni ta’ profili wiesgħa tal-aluminju u l-iffurmar ta’ konnetturi tas-sistema se jippermettu t-tnedija fis-suq ta’ prodott kompletament ġdid fil-forma ta’ vettura tal-ħaddiem tat-tifi tan-nar magħmula minn pannelli tal-aluminju. Ir-riżultati mistennija tal-proġett se jkunu żvilupp mhux biss fis-suq ta’ bodis speċjali iżda wkoll fis-suq ta’ trejlers u semitrejlers inklużi komponenti tal-aluminju. Is-soluzzjoni proposta fil-proġett telimina l-problemi attwali, bħal: ir-riċiklabbiltà limitata tal-elementi tal-bodi tal-plastik, il-ħsara tas-sustanzi użati fil-proċess tal-manifattura tagħhom u t-tul taċ-ċiklu tal-produzzjoni, kif ukoll l-inkonvenjent assoċjat mal-proċessi tal-assemblaġġ. Fis-soluzzjoni proposta, il-pannelli tal-assemblaġġ se jiġu kkombinati bl-użu ta’ żvilupp speċjali u dedikat għall-forma tal-konnetturi tal-pannelli magħmula mit-teknoloġija tal-ipproċessar tal-plastik. Bħalissa m’hemm l-ebda soluzzjoni fid-dinja fejn pannelli tal-aluminju estruż (speċjalment mis-serje 5xxx ligi) b’wisa’ ta’ 600 mm jintużaw għall-kostruzzjoni tal-karozzerija tal-vetturi. (Maltese)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo: 25 Regulamento (UE) n.o 651/2014 do Parlamento Europeu e do Conselho, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado (JO L EU L 187/1 de 26.6.2014). O projecto diz respeito ao desenvolvimento de um sistema de construção e montagem de veículos especializados. As tecnologias aplicadas para pressionar perfis de alumínio largos e formar conectores de sistemas permitir-nos-ão lançar um produto completamente novo sob a forma de um veículo de combate a incêndios feito de painéis de alumínio. Os resultados esperados do projeto serão um avanço não só no mercado de carroçarias especiais, mas também no mercado de reboques e semirreboques, incluindo carroçarias de alumínio. A solução proposta elimina os problemas actuais, tais como: possibilidades limitadas de reciclagem dos componentes plásticos da carroçaria, nocividade das substâncias utilizadas no seu processo de fabrico e duração do ciclo de produção, bem como os incómodos associados aos processos de junção. Na solução proposta, os painéis de fixação serão combinados com painéis especialmente desenvolvidos e dedicados à forma de painéis feitos pela tecnologia de processamento de plásticos. Atualmente, não há solução no mundo onde painéis de alumínio extrudido (especialmente de ligas da série 5xxx) com uma largura de 600 mm são usados para a construção de carrocerias de veículos. (Portuguese)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Nummer_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: kunst: 25 EF-forordning nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 (EUT L 119, s. Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014). Projektet vedrører udvikling af et system til konstruktion og montering af specialkøretøjer. De anvendte teknologier til ekstrudering af brede aluminiumsprofiler og udformning af systemstik vil gøre det muligt at lancere et helt nyt produkt på markedet i form af et brandmandskøretøj af aluminiumspaneler. De forventede resultater af projektet vil blive et gennembrud ikke kun på markedet for særlige karrosseri, men også på markedet for påhængsvogne og sættevogne, herunder aluminiumskomponenter. Den foreslåede løsning i projektet eliminerer de nuværende problemer, såsom: begrænset genanvendelighed af plastkarrosserielementer, skadeligheden af de stoffer, der anvendes i fremstillingsprocessen, længden af produktionscyklussen samt de gener, der er forbundet med samlingsprocesserne. I den foreslåede løsning vil samlepanelerne blive kombineret ved hjælp af specielt udviklet og dedikeret til formen af paneler konnektorer fremstillet af plast forarbejdningsteknologi. Der er i øjeblikket ingen løsning i verden, hvor ekstruderede aluminiumspaneler (især fra 5xxx-serien legeringer) med en bredde på 600 mm anvendes til konstruktion af køretøjets karrosseri. (Danish)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: artă: 25 Regulamentul CE nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat (JO L 119, p. Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014). Proiectul se referă la dezvoltarea unui sistem de construcție și asamblare a vehiculelor specializate. Tehnologiile aplicate de extrudare a profilelor largi din aluminiu și modelarea conectorilor sistemului vor permite lansarea pe piață a unui produs complet nou sub forma unui vehicul de pompieri realizat din panouri din aluminiu. Rezultatele preconizate ale proiectului vor reprezenta un progres nu numai pe piața caroseriilor speciale, ci și pe piața remorcilor și semiremorcilor, inclusiv a componentelor din aluminiu. Soluția propusă în proiect elimină problemele actuale, cum ar fi: reciclabilitate limitată a elementelor de caroserie din plastic, nocivitatea substanțelor utilizate în procesul de fabricație și durata ciclului de producție, precum și neplăcerile asociate proceselor de asamblare. În soluția propusă, panourile de asamblare vor fi combinate folosindu-se special dezvoltat și dedicat formei de conectori de panouri realizate prin tehnologia de prelucrare a plasticului. În prezent, nu există nicio soluție în lume în care panourile extrudate din aluminiu (în special din aliajele din seria 5xxx) cu o lățime de 600 mm să fie utilizate pentru construcția caroseriei vehiculului. (Romanian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: konst: 25 EG-förordning nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget (EUT L 119, s. Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 26.6.2014). Projektet avser utveckling av ett system för konstruktion och montering av specialfordon. Den tillämpade tekniken för extrudering av breda aluminiumprofiler och formning av systemkontakter kommer att göra det möjligt att lansera på marknaden en helt ny produkt i form av en brandmansbil av aluminiumpaneler. De förväntade resultaten av projektet kommer att bli ett genombrott inte bara på marknaden för specialorgan utan även på marknaden för släpvagnar och påhängsvagnar inklusive aluminiumkomponenter. Den lösning som föreslås i projektet eliminerar de nuvarande problemen, såsom: begränsad återvinningsbarhet för plastkarosselement, skadligheten hos de ämnen som används i tillverkningsprocessen och längden på produktionscykeln, samt de olägenheter som är förknippade med monteringsprocesserna. I den föreslagna lösningen kommer monteringspanelerna att kombineras med hjälp av specialutvecklade och dedikerade till formen på panelanslutningar tillverkade av plastbearbetningsteknik. Det finns för närvarande ingen lösning i världen där strängpressade aluminiumpaneler (särskilt från 5xxx-serien legeringar) med en bredd på 600 mm används för konstruktion av fordonskarosser. (Swedish)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / location (string) @@
+WOJ.: WIELKOPOLSKIE, POW.: Poznań
@@ Property / location (string): WOJ.: WIELKOPOLSKIE, POW.: Poznań / rank @@
+Normal rank
@@ Property / location (string) @@
+WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: częstochowski
@@ Property / location (string): WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: częstochowski / rank @@
+Normal rank
@@ Property / priority axis @@
+INCREASING RESEARCH CAPACITY
@@ Property / priority axis: INCREASING RESEARCH CAPACITY / rank @@
+Normal rank
@@ Property / co-financing rate @@
+.71 percentAmount 65.71 percent
Unit percent
-Amount
+.71 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 65.71 percent / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location @@
+°24'2.38"N, 16°55'11.03"ELatitude 52.4006632
Longitude 16.919732591781
Precision 1.0E-5
Globe http://www.wikidata.org/entity/Q2
-Latitude
+.4006632
-Longitude
+.919732591781
-Precision
+.0E-5
-Globe
+http://www.wikidata.org/entity/Q2
@@ Property / coordinate location: 52°24'2.38"N, 16°55'11.03"E / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location: 52°24'2.38"N, 16°55'11.03"E / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / coordinate location @@
+°50'28.36"N, 19°30'18.94"ELatitude 50.84120615
Longitude 19.505259441661
Precision 1.0E-5
Globe http://www.wikidata.org/entity/Q2
-Latitude
+.84120615
-Longitude
+.505259441661
-Precision
+.0E-5
-Globe
+http://www.wikidata.org/entity/Q2
@@ Property / coordinate location: 50°50'28.36"N, 19°30'18.94"E / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location: 50°50'28.36"N, 19°30'18.94"E / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / contained in NUTS @@
+Miasto Poznań
@@ Property / contained in NUTS: Miasto Poznań / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in NUTS: Miasto Poznań / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / contained in NUTS @@
+Częstochowski
@@ Property / contained in NUTS: Częstochowski / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in NUTS: Częstochowski / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / thematic objective @@
+Research and innovation
@@ Property / thematic objective: Research and innovation / rank @@
+Normal rank
@@ Property / end time @@
+June 2021Timestamp +2021-06-30T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-06-30T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / end time: 30 June 2021 / rank @@
+Normal rank
@@ Property / beneficiary @@
+SIEĆ BADAWCZA ŁUKASIEWICZ - POZNAŃSKI INSTYTUT TECHNOLOGICZNY
+Normal rank
@@ Property / beneficiary name (string) @@
+SIEĆ BADAWCZA ŁUKASIEWICZ - POZNAŃSKI INSTYTUT TECHNOLOGICZNY
+Normal rank
@@ Property / date of last update @@
+July 2023Timestamp +2023-07-06T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2023-07-06T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / date of last update: 6 July 2023 / rank @@
+Normal rank

Latest revision as of 15:39, 13 October 2024

Project Q84024 in Poland

Language	Label	Description	Also known as
English	Ultralight and high-strength modular design panels for applications, inter alia, in the construction of special vehicle bodyworks	Project Q84024 in Poland

Statements

0 references

0 references

0 references

0 references

0 references

4,783,559.5 zloty

0 references

1,063,385.28 Euro

exchange rate to Euro

0.24 Euro

point in time

13 January 2020

0 references

budget

7,279,676.18 zloty

0 references

1,618,272.01 Euro

exchange rate to Euro

0.24 Euro

point in time

13 January 2020

0 references

co-financing rate

65.71 percent

0 references

start time

1 March 2018

0 references

end time

30 June 2021

0 references

beneficiary name (string)

SIEĆ BADAWCZA ŁUKASIEWICZ - POZNAŃSKI INSTYTUT TECHNOLOGICZNY

0 references

beneficiary

SIEĆ BADAWCZA ŁUKASIEWICZ - POZNAŃSKI INSTYTUT TECHNOLOGICZNY

0 references

intervention field

Technology transfer and university-enterprise cooperation primarily benefiting SMEs

0 references

programme

Smart growth - PL - ERDF

0 references

fund

European Regional Development Fund

0 references

coordinate location

52°24'2.38"N, 16°55'11.03"E

inferred from

location

0 references

50°50'28.36"N, 19°30'18.94"E

inferred from

location

0 references

summary

Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art: 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Projekt dotyczy opracowania systemu budowy i montażu nadwozi pojazdów specjalistycznych. Zastosowane technologie wyciskania szerokich profili aluminiowych oraz kształtowania łączników systemowych pozwolą wprowadzić na rynek całkowicie nowy produkt w postaci zabudowy pojazdu strażackiego wykonanej z paneli aluminiowych. Oczekiwane wyniki projektu będą stanowiły przełom nie tylko na rynku nadwozi specjalnych ale również na rynku przyczep i naczep obejmującym zabudowy z elementów aluminiowych. Zaproponowane w projekcie rozwiązanie eliminuje występujące obecnie problemy, takie jak: ograniczona możliwości recyklingu elementów nadwozi z tworzyw sztucznych, szkodliwość substancji stosowanych w ich procesie wytwórczym oraz długość cyklu produkcyjnego, a także uciążliwości związane z procesami łączenia elementów. W proponowanym rozwiązaniu panele montażowe łączone będą za pomocą specjalnie opracowanych i dedykowanych do kształtu paneli łączników wykonanych technologią obróbki plastycznej. Na świecie nie ma aktualnie takiego rozwiązania, w którym wyciskane panele aluminiowe (zwłaszcza ze stopów serii 5xxx) o szerokości 600 mm są zastosowane do budowy nadwozi pojazdów. (Polish)

0 references

Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article: 25 EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). The project concerns the development of a system of construction and assembly of specialised vehicles. Applied technologies for pressing wide aluminium profiles and forming system connectors will allow us to launch a completely new product in the form of a fire-fighting vehicle made of aluminium panels. The expected results of the project will be a breakthrough not only on the special body market, but also on the market of trailers and semi-trailers including aluminium bodies. The proposed solution eliminates current problems such as: limited recycling possibilities of plastic bodywork components, harmfulness of substances used in their manufacturing process and length of production cycle, as well as the nuisances associated with joining processes. In the proposed solution, mounting panels will be combined with specially developed and dedicated to shape panels made by plastic processing technology. There is currently no solution in the world where extruded aluminium panels (especially from 5xxx series alloys) with a width of 600 mm are used for the construction of vehicle bodyworks. (English)

point in time

14 October 2020

readability score

0.5999393214764193

0 references

Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: art: 25 Règlement CE no 651/2014, du 17 juin 2014, déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité (JO L 119, p. C’est tout. UE L 187/1 du 26.6.2014). Le projet concerne le développement d’un système de construction et d’assemblage de véhicules spécialisés. Les technologies appliquées d’extrusion de profilés larges en aluminium et de mise en forme des connecteurs de système permettront de lancer sur le marché un tout nouveau produit sous la forme d’un véhicule de pompier en panneaux en aluminium. Les résultats escomptés du projet seront une percée non seulement sur le marché des organismes spéciaux, mais aussi sur le marché des remorques et semi-remorques, y compris des composants en aluminium. La solution proposée dans le projet élimine les problèmes actuels, tels que: recyclabilité limitée des éléments de carrosserie en plastique, la nocivité des substances utilisées dans leur processus de fabrication et la durée du cycle de production, ainsi que les nuisances associées aux processus d’assemblage. Dans la solution proposée, les panneaux d’assemblage seront combinés en utilisant des panneaux spécialement développés et dédiés à la forme des connecteurs de panneaux fabriqués par la technologie de traitement plastique. Il n’existe actuellement aucune solution dans le monde où des panneaux en aluminium extrudé (en particulier issus des alliages de la série 5xxx) d’une largeur de 600 mm sont utilisés pour la construction de la carrosserie des véhicules. (French)

point in time

30 November 2021

0 references

Number_reference_aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Kunst: 25 EG-Verordnung Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Das Projekt betrifft die Entwicklung eines Systems für den Bau und die Montage von Spezialfahrzeugen. Die angewandten Technologien der Extrusion von breiten Aluminiumprofilen und der Formung von Systemsteckverbindern ermöglichen es, ein völlig neues Produkt in Form eines Feuerwehrfahrzeugs aus Aluminiumpaneelen auf den Markt zu bringen. Die erwarteten Ergebnisse des Projekts werden nicht nur auf dem Markt von Sonderaufbauten, sondern auch auf dem Markt von Anhängern und Aufliegern einschließlich Aluminiumkomponenten ein Durchbruch sein. Die im Projekt vorgeschlagene Lösung beseitigt die aktuellen Probleme, wie z. B.: eingeschränkte Recyclingfähigkeit von Kunststoff-Körperelementen, die Schädlichkeit der in ihrem Herstellungsprozess verwendeten Stoffe und die Länge des Produktionszyklus sowie die mit den Montageprozessen verbundenen Belästigungen. In der vorgeschlagenen Lösung werden die Montagepaneele unter Verwendung speziell entwickelter und speziell für die Form von Plattenverbindern aus Kunststoffverarbeitungstechnik entwickelter Platten kombiniert. Es gibt derzeit keine Lösung in der Welt, wo extrudierte Aluminiumplatten (insbesondere aus den Legierungen der Serie 5xxx) mit einer Breite von 600 mm für den Aufbau von Fahrzeugaufbauten verwendet werden. (German)

point in time

7 December 2021

0 references

Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: kunst: 25 EG-verordening nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB L 119, blz. Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het project betreft de ontwikkeling van een systeem voor de bouw en montage van gespecialiseerde voertuigen. De toegepaste technologieën van extrusie van brede aluminium profielen en het vormen van systeemconnectoren zullen het mogelijk maken om op de markt een volledig nieuw product te lanceren in de vorm van een brandweerwagen gemaakt van aluminium panelen. De verwachte resultaten van het project zullen niet alleen een doorbraak zijn op de markt van speciale instanties, maar ook op de markt van aanhangwagens en opleggers met aluminiumcomponenten. De in het project voorgestelde oplossing elimineert de huidige problemen, zoals: beperkte recycleerbaarheid van kunststof carrosserie-elementen, de schadelijkheid van de stoffen die worden gebruikt in hun productieproces en de lengte van de productiecyclus, evenals de hinder die gepaard gaat met de assemblageprocessen. In de voorgestelde oplossing zullen de assemblagepanelen worden gecombineerd met behulp van speciaal ontwikkelde en gewijd aan de vorm van panelen connectoren gemaakt door plastic verwerkingstechnologie. Er is momenteel geen oplossing in de wereld waar geëxtrudeerde aluminium panelen (vooral uit de 5xxx-serie legeringen) met een breedte van 600 mm worden gebruikt voor de constructie van voertuigcarrosseries. (Dutch)

point in time

16 December 2021

0 references

Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: L'arte: 25 Regolamento CE n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU L 119, pag. È tutto qui. UE L 187/1 del 26.6.2014). Il progetto riguarda lo sviluppo di un sistema per la costruzione e l'assemblaggio di veicoli specializzati. Le tecnologie applicate di estrusione di ampi profili in alluminio e sagomatura dei connettori di sistema consentiranno di lanciare sul mercato un prodotto completamente nuovo sotto forma di veicolo da pompiere realizzato in pannelli di alluminio. I risultati attesi del progetto saranno un passo avanti non solo sul mercato di organismi speciali, ma anche sul mercato di rimorchi e semirimorchi, compresi i componenti in alluminio. La soluzione proposta nel progetto elimina i problemi attuali, quali: limitata riciclabilità degli elementi di carrozzeria in plastica, la nocività delle sostanze utilizzate nel loro processo di fabbricazione e la durata del ciclo di produzione, nonché il fastidio associato ai processi di assemblaggio. Nella soluzione proposta, i pannelli di assemblaggio saranno combinati utilizzando appositamente sviluppati e dedicati alla forma dei connettori di pannelli realizzati con tecnologia di lavorazione della plastica. Attualmente non esiste una soluzione al mondo in cui i pannelli in alluminio estruso (soprattutto dalle leghe della serie 5xxx) con una larghezza di 600 mm siano utilizzati per la costruzione della carrozzeria dei veicoli. (Italian)

point in time

16 January 2022

0 references

Number_reference_aid_programa: SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: arte de arte: 25 Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO L 119, p. Eso es todo. EU L 187/1 de 26.6.2014). El proyecto se refiere al desarrollo de un sistema para la construcción y montaje de vehículos especializados. Las tecnologías aplicadas de extrusión de amplios perfiles de aluminio y conformación de conectores de sistema permitirán lanzar al mercado un producto completamente nuevo en forma de vehículo de bomberos hecho de paneles de aluminio. Los resultados esperados del proyecto serán un avance no solo en el mercado de cuerpos especiales, sino también en el mercado de remolques y semirremolques, incluidos los componentes de aluminio. La solución propuesta en el proyecto elimina los problemas actuales, tales como: reciclabilidad limitada de los elementos de la carrocería plástica, la nocividad de las sustancias utilizadas en su proceso de fabricación y la duración del ciclo de producción, así como las molestias asociadas a los procesos de montaje. En la solución propuesta, los paneles de montaje se combinarán utilizando especialmente desarrollados y dedicados a la forma de conectores de paneles fabricados por tecnología de procesamiento de plástico. Actualmente no hay solución en el mundo donde se utilizan paneles de aluminio extruido (especialmente de las aleaciones de la serie 5xxx) con un ancho de 600 mm para la construcción de carrocería del vehículo. (Spanish)

point in time

19 January 2022

0 references

Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: kunst: 25 EÜ 17. juuni 2014. aasta määrus nr 651/2014 aluslepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta, millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks (ELT L 119, lk 1). See on kõik. EL L 187/1, 26.6.2014). Projekt käsitleb eriotstarbeliste sõidukite ehitamise ja monteerimise süsteemi väljatöötamist. Laiade alumiiniumprofiilide ekstrusioonitehnoloogiad ja süsteemipistikute kujundamine võimaldavad turule tuua täiesti uue toote tuletõrjuja sõiduki kujul, mis on valmistatud alumiiniumpaneelidest. Projekti oodatavad tulemused on läbimurre mitte ainult spetsiaalsete kerede turul, vaid ka haagiste ja poolhaagiste, sealhulgas alumiiniumist osade turul. Projektis pakutud lahendus kõrvaldab praegused probleemid, näiteks: plastist kereelementide piiratud ringlussevõetavus, tootmisprotsessis kasutatavate ainete ohtlikkus ja tootmistsükli pikkus ning koosteprotsessidega seotud häiriv mõju. Kavandatavas lahenduses kombineeritakse koostepaneelid spetsiaalselt välja töötatud ja plastist töötlemise tehnoloogia abil valmistatud paneelide konnektorite kujuga. Maailmas ei ole praegu lahendust, kus sõiduki kere ehitamiseks kasutatakse 600 mm laiuseid pressitud alumiiniumpaneele (eriti 5xxx seeria sulamitest). (Estonian)

point in time

13 August 2022

0 references

Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: menas: 252 014 m. birželio 17 d. EB reglamentas Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius (OL L 119, p. Štai ir viskas. EU L 187/1, 2014 6 26). Projektas susijęs su specializuotų transporto priemonių konstrukcijos ir surinkimo sistemos kūrimu. Taikomos plataus aliuminio profilių ekstruzijos ir sistemos jungčių formavimo technologijos leis rinkai pateikti visiškai naują produktą gaisrininkų transporto priemonės, pagamintos iš aliuminio plokščių, pavidalu. Numatomi projekto rezultatai bus proveržis ne tik specialių kėbulų rinkoje, bet ir priekabų bei puspriekabių, įskaitant aliuminio komponentus, rinkoje. Projekte siūlomas sprendimas pašalina dabartines problemas, tokias kaip: ribotas plastikinių kėbulo elementų perdirbimas, jų gamybos procese naudojamų medžiagų kenksmingumas ir gamybos ciklo trukmė, taip pat nepatogumai, susiję su surinkimo procesais. Siūlomame sprendime surinkimo plokštės bus derinamos naudojant specialiai sukurtas ir skirtas plokščių jungčių, pagamintų naudojant plastiko apdorojimo technologiją, formą. Šiuo metu pasaulyje nėra sprendimo, kuriame 600 mm pločio ekstruzinės aliuminio plokštės (ypač iš 5xxx serijos lydinių) naudojamos transporto priemonių kėbulams gaminti. (Lithuanian)

point in time

13 August 2022

0 references

Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: slikarstvo: 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora (SL L 119, str. To je sve. EU L 187/1 od 26.6.2014.). Projekt se odnosi na razvoj sustava za izgradnju i montažu specijaliziranih vozila. Primijenjene tehnologije ekstruzije širokih aluminijskih profila i oblikovanja priključaka sustava omogućit će na tržište potpuno novi proizvod u obliku vatrogasnog vozila izrađenog od aluminijskih ploča. Očekivani rezultati projekta bit će proboj ne samo na tržištu posebnih tijela, već i na tržištu prikolica i poluprikolica, uključujući aluminijske komponente. Rješenjem predloženim u projektu uklanjaju se postojeći problemi, kao što su: ograničena mogućnost recikliranja plastičnih elemenata karoserije, štetnost tvari koje se upotrebljavaju u njihovu proizvodnom procesu i duljina proizvodnog ciklusa, kao i smetnja povezana s postupcima sastavljanja. U predloženom rješenju, montažne ploče će se kombinirati pomoću posebno razvijenih i posvećenih obliku panelnih priključaka izrađenih tehnologijom obrade plastike. Trenutno ne postoji rješenje na svijetu gdje se ekstrudirani aluminijski paneli (posebno od legura serije 5xxx) širine 600 mm koriste za izgradnju karoserije vozila. (Croatian)

point in time

13 August 2022

0 references

Number_reference_aid_πρόγραμμα: SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: η ΤΕΧΝΗ: 25 Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 651/2014 της Επιτροπής, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης (ΕΕ L 119, σ. 1). Αυτό είναι όλο. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). Το έργο αφορά στην ανάπτυξη ενός συστήματος κατασκευής και συναρμολόγησης εξειδικευμένων οχημάτων. Οι εφαρμοσμένες τεχνολογίες εξώθησης πλατιών προφίλ αλουμινίου και διαμόρφωσης συνδετήρων συστημάτων θα επιτρέψουν την κυκλοφορία στην αγορά ενός εντελώς νέου προϊόντος με τη μορφή πυροσβεστικού οχήματος κατασκευασμένου από πάνελ αλουμινίου. Τα αναμενόμενα αποτελέσματα του έργου θα αποτελέσουν σημαντική πρόοδο όχι μόνο στην αγορά ειδικών αμαξωμάτων, αλλά και στην αγορά ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων, συμπεριλαμβανομένων των εξαρτημάτων αλουμινίου. Η λύση που προτείνεται στο έργο εξαλείφει τα τρέχοντα προβλήματα, όπως: η περιορισμένη ανακυκλωσιμότητα των πλαστικών στοιχείων του αμαξώματος, η βλαβερότητα των ουσιών που χρησιμοποιούνται στη διαδικασία παρασκευής τους και η διάρκεια του κύκλου παραγωγής, καθώς και η ενόχληση που συνδέεται με τις διαδικασίες συναρμολόγησης. Στην προτεινόμενη λύση, τα πάνελ συναρμολόγησης θα συνδυαστούν με τη χρήση ειδικά ανεπτυγμένων και αφιερωμένων στο σχήμα των συνδετήρων πάνελ που κατασκευάζονται από την τεχνολογία πλαστικής επεξεργασίας. Προς το παρόν δεν υπάρχει λύση στον κόσμο όπου τα εξωθημένα πάνελ αλουμινίου (ειδικά από τα κράματα της σειράς 5xxx) με πλάτος 600 mm χρησιμοποιούνται για την κατασκευή αμαξώματος οχημάτων. (Greek)

point in time

13 August 2022

0 references

Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: umenie: 25 Nariadenie ES č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy (Ú. v. To je všetko. EÚ L 187/1 z 26.6.2014). Projekt sa týka vývoja systému pre konštrukciu a montáž špecializovaných vozidiel. Aplikované technológie vytláčania širokých hliníkových profilov a tvarovania systémových konektorov umožnia uviesť na trh úplne nový produkt vo forme hasičského vozidla vyrobeného z hliníkových panelov. Očakávané výsledky projektu budú prelomom nielen na trhu špeciálnych karosérií, ale aj na trhu prívesov a návesov vrátane hliníkových komponentov. Riešenie navrhované v projekte eliminuje súčasné problémy, ako napríklad: obmedzená recyklovateľnosť plastových prvkov karosérie, škodlivosť látok používaných vo výrobnom procese a dĺžka výrobného cyklu, ako aj obťažovanie spojené s montážnymi procesmi. V navrhovanom riešení budú montážne panely kombinované pomocou špeciálne vyvinutých a určených pre tvar panelových konektorov vyrobených technológiou spracovania plastov. V súčasnosti neexistuje na svete žiadne riešenie, kde sa na konštrukciu karosérie vozidiel používajú extrudované hliníkové panely (najmä zo zliatin radu 5xxx) so šírkou 600 mm. (Slovak)

point in time

13 August 2022

0 references

Number_reference_aid_ohjelma: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: taide: 25 Asetus (EU) N:o 651/2014, annettu 17 päivänä kesäkuuta 2014, tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti (EUVL L 119, s. Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014. Hanke koskee erikoisajoneuvojen rakentamista ja kokoonpanoa koskevan järjestelmän kehittämistä. Laajojen alumiiniprofiilien suulakepuristus ja järjestelmäliitinten muotoilu mahdollistavat täysin uuden tuotteen markkinoille saattamisen palomiehen alumiinipaneeleista valmistetun ajoneuvon muodossa. Hankkeen odotetut tulokset ovat läpimurto paitsi erikoiskorien markkinoilla myös perävaunujen ja puoliperävaunujen, alumiinikomponentit mukaan luettuina, markkinoilla. Hankkeessa ehdotettu ratkaisu poistaa nykyiset ongelmat, kuten: muovisten korielementtien rajoitettu kierrätettävyys, niiden valmistusprosessissa käytettyjen aineiden haitallisuus ja tuotantosyklin pituus sekä kokoonpanoprosesseihin liittyvä haitta. Ehdotetussa ratkaisussa kokoonpanopaneelit yhdistetään käyttämällä erityisesti muovinkäsittelytekniikan avulla valmistettujen paneelien liittimien muotoa. Tällä hetkellä maailmassa ei ole ratkaisua, jossa auton korin rakentamiseen käytetään suulakepuristettuja alumiinilevyjä (erityisesti 5xxx-sarjan seoksia), joiden leveys on 600 mm. (Finnish)

point in time

13 August 2022

0 references

Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: a kép forrása: 25 A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában a támogatások bizonyos fajtáinak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014 EK rendelet (HL L 119., 1. o.). Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.). A projekt egy speciális járművek építésére és összeszerelésére szolgáló rendszer kifejlesztésére irányul. A széles alumínium profilok extrudálására és a rendszercsatlakozók formázására alkalmazott technológiák lehetővé teszik egy teljesen új termék piacra dobását egy teljesen új, alumínium panelekből készült tűzoltó jármű formájában. A projekt várható eredményei áttörést jelentenek nemcsak a speciális karosszériák piacán, hanem a pótkocsik és félpótkocsik piacán is, beleértve az alumínium alkatrészeket is. A projektben javasolt megoldás kiküszöböli a jelenlegi problémákat, például: a műanyag karosszériaelemek korlátozott újrafeldolgozhatósága, a gyártási folyamat során felhasznált anyagok károssága és a gyártási ciklus hossza, valamint az összeszerelési folyamatokhoz kapcsolódó kellemetlenségek. A javasolt megoldásban a szerelőpaneleket speciálisan kifejlesztett és a műanyag feldolgozási technológiával készült panelcsatlakozók alakjának megfelelő kialakítással kombinálják. Jelenleg nincs megoldás a világon, ahol a 600 mm szélességű extrudált alumínium paneleket (különösen az 5xxx sorozatú ötvözetekből) a jármű karosszériájának gyártásához használják. (Hungarian)

point in time

13 August 2022

0 references

Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: umění: 25 Nařízení ES č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se při použití článků 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem (Úř. věst. To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014). Projekt se týká vývoje systému pro konstrukci a montáž specializovaných vozidel. Použité technologie vytlačování širokých hliníkových profilů a tvarování systémových konektorů umožní uvést na trh zcela nový výrobek ve formě hasičského vozidla vyrobeného z hliníkových panelů. Očekávané výsledky projektu budou průlomem nejen na trhu speciálních karosérií, ale také na trhu s přívěsy a návěsy včetně hliníkových dílů. Řešení navržené v projektu eliminuje současné problémy, jako jsou: omezená recyklovatelnost plastových prvků karoserie, škodlivost látek používaných při jejich výrobním procesu a délka výrobního cyklu, jakož i obtěžování spojené s montážními procesy. V navrhovaném řešení budou montážní panely kombinovány pomocí speciálně vyvinutých a specializovaných na tvar panelových konektorů vyrobených technologií zpracování plastů. V současné době neexistuje žádné řešení na světě, kde se pro konstrukci karoserie vozidel používají extrudované hliníkové panely (zejména ze slitin řady 5xxx) o šířce 600 mm. (Czech)

point in time

13 August 2022

0 references

Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: māksla: 25 Komisijas 2014. gada 17. jūnija Regula Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu (OV L 119, 1. lpp.). Tas ir viss. EU L 187/1, 26.6.2014. Projekts attiecas uz specializētu transportlīdzekļu būvniecības un montāžas sistēmas izstrādi. Plaši alumīnija profilu ekstrūzijas un sistēmas savienotāju veidošanas tehnoloģijas ļaus laist tirgū pilnīgi jaunu produktu ugunsdzēsēja transportlīdzekļa formā, kas izgatavots no alumīnija paneļiem. Projekta gaidāmie rezultāti būs izrāviens ne tikai īpašu virsbūvju tirgū, bet arī piekabju un puspiekabju, tostarp alumīnija detaļu, tirgū. Projektā ierosinātais risinājums novērš pašreizējās problēmas, piemēram: plastmasas virsbūves elementu reciklējamība ir ierobežota, to ražošanas procesā izmantoto vielu kaitīgums un ražošanas cikla ilgums, kā arī ar montāžas procesiem saistītie traucējumi. Piedāvātajā risinājumā montāžas paneļi tiks apvienoti, izmantojot speciāli izstrādātas un veltītas plastmasas apstrādes tehnoloģiju izgatavoto paneļu savienotāju formai. Pašlaik pasaulē nav risinājuma, kur ekstrudētus alumīnija paneļus (īpaši no 5xxx sērijas sakausējumiem) ar platumu 600 mm izmanto transportlīdzekļu virsbūves būvniecībai. (Latvian)

point in time

13 August 2022

0 references

Uimhir_reference_aid_clár: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: ealaín: 25 Rialachán CE Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagal 107 agus Airteagal 108 den Chonradh (IO L 119, lch. Sin é. AE L 187/1 an 26.6.2014). Baineann an tionscadal le forbairt córais chun feithiclí speisialaithe a thógáil agus a chóimeáil. Ceadóidh na teicneolaíochtaí feidhmeacha a bhaineann le heasbhrú próifílí alúmanaim leathana agus múnlú nascóirí córais táirge iomlán nua a sheoladh ar an margadh i bhfoirm feithicle comhraiceora dóiteáin déanta as painéil alúmanaim. Dul chun cinn a bheidh sna torthaí a bhfuiltear ag súil leo ón tionscadal, ní hamháin ar mhargadh comhlachtaí speisialta ach freisin ar mhargadh leantóirí agus leathleantóirí lena n-áirítear comhpháirteanna alúmanaim. Leis an réiteach atá beartaithe sa tionscadal, cuirtear deireadh leis na fadhbanna atá ann faoi láthair, amhail: in-athchúrsáilteacht theoranta eilimintí cabhalra plaisteacha, díobhálacht na substaintí a úsáidtear ina bpróiseas monaraíochta agus fad an timthrialla táirgthe, chomh maith leis an núis a bhaineann leis na próisis chóimeála. Sa réiteach atá beartaithe, cuirfear na painéil tionóil le chéile trí úsáid a bhaint as na painéil a forbraíodh go speisialta agus atá tiomnaithe do chruth cónascairí painéil arna ndéanamh ag teicneolaíocht phróiseála plaisteach. Níl aon réiteach ar domhan faoi láthair ina n-úsáidtear painéil alúmanaim easbhrúite (go háirithe ó chóimhiotail sraith 5xxx) le leithead 600 mm chun cabhalra feithicle a thógáil. (Irish)

point in time

13 August 2022

0 references

Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: umetnost: 25 Uredba ES št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe (UL L 119, str. To je vse. EU L 187/1 z dne 26.6.2014). Projekt se nanaša na razvoj sistema za izdelavo in montažo specializiranih vozil. Uporabljene tehnologije ekstrudiranja širokih aluminijastih profilov in oblikovanja sistemskih priključkov bodo omogočile, da se na trg da popolnoma nov izdelek v obliki gasilskega vozila iz aluminijastih plošč. Pričakovani rezultati projekta bodo prodor ne le na trgu posebnih teles, temveč tudi na trgu priklopnikov in polpriklopnikov, vključno z aluminijastimi sestavnimi deli. Rešitev, predlagana v projektu, odpravlja trenutne težave, kot so: omejena možnost recikliranja plastičnih karoserijskih elementov, škodljivost snovi, ki se uporabljajo v njihovem proizvodnem procesu, in dolžina proizvodnega cikla, pa tudi nevšečnosti, povezane s postopki sestavljanja. V predlagani rešitvi bodo montažne plošče združene z uporabo posebej razvitih in namenjenih obliki ploščnih konektorjev, izdelanih s tehnologijo obdelave plastike. Trenutno ni rešitve na svetu, kjer se ekstrudirane aluminijaste plošče (zlasti iz zlitin serije 5xxx) s širino 600 mm uporabljajo za izdelavo karoserije vozil. (Slovenian)

point in time

13 August 2022

0 references

Number_reference_aid_програма: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: изобразително изкуство: 25 Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора (ОВ L 119, стр. Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г.). Проектът се отнася до разработването на система за изграждане и монтаж на специализирани превозни средства. Прилаганите технологии за екструдиране на широки алуминиеви профили и оформяне на системни конектори ще позволят пускането на пазара на напълно нов продукт под формата на пожарникарски автомобил, изработен от алуминиеви панели. Очакваните резултати от проекта ще бъдат пробив не само на пазара на специални каросерии, но и на пазара на ремаркета и полуремаркета, включително алуминиеви компоненти. Предложеното в проекта решение елиминира настоящите проблеми, като например: ограничена рециклируемост на елементите на пластмасовата каросерия, вредността на веществата, използвани в производствения им процес, и продължителността на производствения цикъл, както и неудобството, свързано с процесите на сглобяване. В предложеното решение монтажните панели ще бъдат комбинирани, като се използват специално разработени и посветени на формата на панелите конектори, изработени от технология за обработка на пластмаса. В момента няма решение в света, където екструдирани алуминиеви панели (особено от серията 5xxx) с ширина 600 mm се използват за изграждане на каросерия на превозното средство. (Bulgarian)

point in time

13 August 2022

0 references

Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: arti: 25 Regolament KE Nru 651/2014, tas-17 ta’ Ġunju 2014, li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern fl-applikazzjoni tal-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat (ĠU L 119, p. Li huwa. UE L 187/1 tas-26.6.2014). Il-proġett jikkonċerna l-iżvilupp ta’ sistema għall-kostruzzjoni u l-immuntar ta’ vetturi speċjalizzati. It-teknoloġiji applikati tal-estrużjoni ta’ profili wiesgħa tal-aluminju u l-iffurmar ta’ konnetturi tas-sistema se jippermettu t-tnedija fis-suq ta’ prodott kompletament ġdid fil-forma ta’ vettura tal-ħaddiem tat-tifi tan-nar magħmula minn pannelli tal-aluminju. Ir-riżultati mistennija tal-proġett se jkunu żvilupp mhux biss fis-suq ta’ bodis speċjali iżda wkoll fis-suq ta’ trejlers u semitrejlers inklużi komponenti tal-aluminju. Is-soluzzjoni proposta fil-proġett telimina l-problemi attwali, bħal: ir-riċiklabbiltà limitata tal-elementi tal-bodi tal-plastik, il-ħsara tas-sustanzi użati fil-proċess tal-manifattura tagħhom u t-tul taċ-ċiklu tal-produzzjoni, kif ukoll l-inkonvenjent assoċjat mal-proċessi tal-assemblaġġ. Fis-soluzzjoni proposta, il-pannelli tal-assemblaġġ se jiġu kkombinati bl-użu ta’ żvilupp speċjali u dedikat għall-forma tal-konnetturi tal-pannelli magħmula mit-teknoloġija tal-ipproċessar tal-plastik. Bħalissa m’hemm l-ebda soluzzjoni fid-dinja fejn pannelli tal-aluminju estruż (speċjalment mis-serje 5xxx ligi) b’wisa’ ta’ 600 mm jintużaw għall-kostruzzjoni tal-karozzerija tal-vetturi. (Maltese)

point in time

13 August 2022

0 references

Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo: 25 Regulamento (UE) n.o 651/2014 do Parlamento Europeu e do Conselho, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado (JO L EU L 187/1 de 26.6.2014). O projecto diz respeito ao desenvolvimento de um sistema de construção e montagem de veículos especializados. As tecnologias aplicadas para pressionar perfis de alumínio largos e formar conectores de sistemas permitir-nos-ão lançar um produto completamente novo sob a forma de um veículo de combate a incêndios feito de painéis de alumínio. Os resultados esperados do projeto serão um avanço não só no mercado de carroçarias especiais, mas também no mercado de reboques e semirreboques, incluindo carroçarias de alumínio. A solução proposta elimina os problemas actuais, tais como: possibilidades limitadas de reciclagem dos componentes plásticos da carroçaria, nocividade das substâncias utilizadas no seu processo de fabrico e duração do ciclo de produção, bem como os incómodos associados aos processos de junção. Na solução proposta, os painéis de fixação serão combinados com painéis especialmente desenvolvidos e dedicados à forma de painéis feitos pela tecnologia de processamento de plásticos. Atualmente, não há solução no mundo onde painéis de alumínio extrudido (especialmente de ligas da série 5xxx) com uma largura de 600 mm são usados para a construção de carrocerias de veículos. (Portuguese)

point in time

13 August 2022

0 references

Nummer_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: kunst: 25 EF-forordning nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 (EUT L 119, s. Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014). Projektet vedrører udvikling af et system til konstruktion og montering af specialkøretøjer. De anvendte teknologier til ekstrudering af brede aluminiumsprofiler og udformning af systemstik vil gøre det muligt at lancere et helt nyt produkt på markedet i form af et brandmandskøretøj af aluminiumspaneler. De forventede resultater af projektet vil blive et gennembrud ikke kun på markedet for særlige karrosseri, men også på markedet for påhængsvogne og sættevogne, herunder aluminiumskomponenter. Den foreslåede løsning i projektet eliminerer de nuværende problemer, såsom: begrænset genanvendelighed af plastkarrosserielementer, skadeligheden af de stoffer, der anvendes i fremstillingsprocessen, længden af produktionscyklussen samt de gener, der er forbundet med samlingsprocesserne. I den foreslåede løsning vil samlepanelerne blive kombineret ved hjælp af specielt udviklet og dedikeret til formen af paneler konnektorer fremstillet af plast forarbejdningsteknologi. Der er i øjeblikket ingen løsning i verden, hvor ekstruderede aluminiumspaneler (især fra 5xxx-serien legeringer) med en bredde på 600 mm anvendes til konstruktion af køretøjets karrosseri. (Danish)

point in time

13 August 2022

0 references

Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: artă: 25 Regulamentul CE nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat (JO L 119, p. Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014). Proiectul se referă la dezvoltarea unui sistem de construcție și asamblare a vehiculelor specializate. Tehnologiile aplicate de extrudare a profilelor largi din aluminiu și modelarea conectorilor sistemului vor permite lansarea pe piață a unui produs complet nou sub forma unui vehicul de pompieri realizat din panouri din aluminiu. Rezultatele preconizate ale proiectului vor reprezenta un progres nu numai pe piața caroseriilor speciale, ci și pe piața remorcilor și semiremorcilor, inclusiv a componentelor din aluminiu. Soluția propusă în proiect elimină problemele actuale, cum ar fi: reciclabilitate limitată a elementelor de caroserie din plastic, nocivitatea substanțelor utilizate în procesul de fabricație și durata ciclului de producție, precum și neplăcerile asociate proceselor de asamblare. În soluția propusă, panourile de asamblare vor fi combinate folosindu-se special dezvoltat și dedicat formei de conectori de panouri realizate prin tehnologia de prelucrare a plasticului. În prezent, nu există nicio soluție în lume în care panourile extrudate din aluminiu (în special din aliajele din seria 5xxx) cu o lățime de 600 mm să fie utilizate pentru construcția caroseriei vehiculului. (Romanian)

point in time

13 August 2022

0 references

Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: konst: 25 EG-förordning nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget (EUT L 119, s. Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 26.6.2014). Projektet avser utveckling av ett system för konstruktion och montering av specialfordon. Den tillämpade tekniken för extrudering av breda aluminiumprofiler och formning av systemkontakter kommer att göra det möjligt att lansera på marknaden en helt ny produkt i form av en brandmansbil av aluminiumpaneler. De förväntade resultaten av projektet kommer att bli ett genombrott inte bara på marknaden för specialorgan utan även på marknaden för släpvagnar och påhängsvagnar inklusive aluminiumkomponenter. Den lösning som föreslås i projektet eliminerar de nuvarande problemen, såsom: begränsad återvinningsbarhet för plastkarosselement, skadligheten hos de ämnen som används i tillverkningsprocessen och längden på produktionscykeln, samt de olägenheter som är förknippade med monteringsprocesserna. I den föreslagna lösningen kommer monteringspanelerna att kombineras med hjälp av specialutvecklade och dedikerade till formen på panelanslutningar tillverkade av plastbearbetningsteknik. Det finns för närvarande ingen lösning i världen där strängpressade aluminiumpaneler (särskilt från 5xxx-serien legeringar) med en bredd på 600 mm används för konstruktion av fordonskarosser. (Swedish)

point in time

13 August 2022

0 references

contained in Local Administrative Unit

0 references

WOJ.: WIELKOPOLSKIE, POW.: Poznań

0 references

WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: częstochowski