Optimising the efficiency of the passive automotive shock absorber by reducing: masses of external pipe, friction of internal components and valve vibration induced by the flow of hydraulic medium. (Q80219): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (27 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / en | label / en | ||||||||||||||
Optimising the efficiency of | Optimising the efficiency of the passive automotive shock absorber by reducing: masses of external pipe, friction of internal components and valve vibration induced by the flow of hydraulic medium. | ||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Optimiser l’efficacité d’un amortisseur de voiture passive en réduisant: la masse du tuyau extérieur, le frottement des composants internes et les vibrations de la vanne induites par le débit du milieu hydraulique. | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Optimierung der Effizienz eines passiven Pkw-Stoßdämpfers durch Reduzierung: die Masse des Außenrohrs, die Reibung der inneren Komponenten und die Vibrationen des Ventils, die durch den Fluss des hydraulischen Mediums induziert werden. | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Optimaliseren van de efficiëntie van een passieve auto schokdemper door het verminderen van: de massa van de buitenpijp, de wrijving van de interne componenten en de trillingen van de klep veroorzaakt door de stroom van het hydraulische medium. | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Ottimizzare l'efficienza di un ammortizzatore passivo per auto riducendo: la massa del tubo esterno, l'attrito dei componenti interni e le vibrazioni della valvola indotte dal flusso del mezzo idraulico. | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Optimización de la eficiencia de un amortiguador pasivo del coche mediante la reducción de: la masa de la tubería exterior, la fricción de los componentes internos y las vibraciones de la válvula inducidas por el flujo del medio hidráulico. | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Auto passiivse amortisaatori tõhususe optimeerimine, vähendades: välimise toru mass, sisekomponentide hõõrdumine ja hüdraulilise keskkonna voolust põhjustatud klapi vibratsioon. | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Optimizuoti pasyvaus automobilio amortizatoriaus efektyvumą mažinant: išorinio vamzdžio masė, vidinių komponentų trintis ir vožtuvo vibracija, kurią sukelia hidraulinės terpės srautas. | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Optimiziranje učinkovitosti pasivnog amortizera automobila smanjenjem: masa vanjske cijevi, trenje unutarnjih komponenti i vibracije ventila izazvane protokom hidrauličkog medija. | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Βελτιστοποίηση της απόδοσης ενός παθητικού απορροφητή κραδασμών αυτοκινήτων μειώνοντας: η μάζα του εξωτερικού σωλήνα, η τριβή των εσωτερικών συστατικών και οι δονήσεις της βαλβίδας που προκαλούνται από τη ροή του υδραυλικού μέσου. | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Optimalizácia účinnosti pasívneho tlmiča nárazov prostredníctvom zníženia: hmotnosť vonkajšieho potrubia, trenie vnútorných komponentov a vibrácie ventilu vyvolané prietokom hydraulického média. | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Passiivisen iskunvaimentimen tehokkuuden optimointi vähentämällä: ulomman putken massa, sisäisten komponenttien kitka ja hydraulisen väliaineen virtauksen aiheuttama venttiilin tärinä. | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
A passzív autó lengéscsillapító hatékonyságának optimalizálása a következők csökkentésével: a külső cső tömege, a belső alkatrészek súrlódása és a szelep rezgései, amelyeket a hidraulikus közeg áramlása idéz elő. | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Optimalizace účinnosti pasivního tlumiče nárazů do auta snížením: hmotnost vnějšího potrubí, tření vnitřních součástí a vibrace ventilu vyvolané průtokem hydraulického média. | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Optimizējot pasīvā automobiļa amortizatora efektivitāti, samazinot: ārējās caurules masa, iekšējo komponentu berze un vārsta vibrācijas, ko izraisa hidrauliskās barotnes plūsma. | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Éifeachtúlacht ionsúire turrainge gluaisteán éighníomhach a bharrfheabhsú tríd an méid seo a leanas a laghdú: mais an phíobáin sheachtraigh, frithchuimilt na gcomhpháirteanna inmheánacha agus vibrations an chomhla a eascraíonn as sreabhadh an mheáin hiodrálacha. | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Optimizacija učinkovitosti pasivnega amortizerja avtomobilskih udarcev z zmanjšanjem: masa zunanje cevi, trenje notranjih sestavnih delov in vibracije ventila, ki jih povzroča pretok hidravličnega medija. | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Оптимизиране на ефективността на пасивния амортисьор на автомобила чрез намаляване на: масата на външната тръба, триенето на вътрешните компоненти и вибрациите на клапана, предизвикани от потока на хидравличната среда. | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
L-ottimizzazzjoni tal-effiċjenza ta’ assorbitur passiv tax-xokkijiet tal-karozzi billi jitnaqqsu: il-massa tal-pajp ta’ barra, il-frizzjoni tal-komponenti interni u l-vibrazzjonijiet tal-valv indott mill-fluss tal-mezz idrawliku. | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Otimização da eficiência do amortecedor passivo de veículos automóveis através da redução de: massas do tubo externo, fricção dos componentes internos e vibração da válvula induzida pelo fluxo do meio hidráulico. | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Optimering af effektiviteten af en passiv bilstøddæmper ved at reducere: massen af det ydre rør, friktionen af de interne komponenter og ventilens vibrationer fremkaldt af strømmen af det hydrauliske medium. | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Optimizarea eficienței unui amortizor pasiv auto prin reducerea: masa țevii exterioare, frecarea componentelor interne și vibrațiile supapei induse de fluxul mediului hidraulic. | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Optimera effektiviteten hos en passiv bilstötdämpare genom att minska: vikten av det yttre röret, friktionen hos de inre komponenterna och ventilens vibrationer som induceras av flödet av det hydrauliska mediet. | |||||||||||||||
| description / en | description / en | ||||||||||||||
Project in Poland | Project Q80219 in Poland | ||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt w Polsce | Projekt Q80219 w Polsce | ||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q80219 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q80219 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q80219 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q80219 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q80219 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q80219 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q80219 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q80219 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q80219 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q80219 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q80219 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q80219 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q80219 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q80219 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q80219 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q80219 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q80219 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q80219 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q80219 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q80219 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q80219 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q80219 i Polen | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||||||
| 1,940,536.28 zloty
| ||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 1,002,818.6039999999 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 1,002,818.6039999999 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 1,002,818.6039999999 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget | Property / budget | ||||||||||||||
| 3,487,059.15 zloty
| ||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,769,388.0168 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 1,769,388.0168 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,769,388.0168 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 56.68 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / end time: 31 May 2020 / rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Increasing requirements to reduce environmental pollution and enhance safety are a driver for the automotive sector.R & D in this area focuses on the reduction of vehicle mass and the use of safer solutions and materials.Suspension technologies and, in particular, shock absorbers are one of the key areas for research.The shock absorbers are a key component of the construction of the car suspension by maintaining the adhesion of the wheels with the ground and, as a consequence, on the stability of the vehicle on the road.The latest developments in the area of automotive shock absorbers are in fact applied only to premium vehicles because of the unit cost of production.For this reason, manufacturers are conducting research on technologies for reducing material inputs and cost of use while ensuring high quality shock absorbers.The implementation of a project aimed at optimising the efficiency of a vehicle’s passive shock absorber meets those challenges.The solution will allow:the reduction of fuel consumption due to the use of components made of lighter materials, the use of newly developed materials and the adaptation and optimisation of already existing solutions will be achieved by reducing the weight of the shock absorber, the friction of the interior components and the pressure of the valve of the associated hydraulic flow.As a result, the parameters of shock absorber will be improved, increasing comfort while reducing fuel consumption due to the reduced weight of the vehicle.Staff, experience in R & D projects and cooperation with the scientific body will contribute to the success of the project.The project responds to the increasing demand of customers, addresses the solution with a high level of commercialisation potential. (English) / rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 49°47'27.6"N, 20°22'45.8"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Trzciana / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Trzciana / qualifier | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
431,381.22 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 431,381.22 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 431,381.22 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 431,381.22 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
775,173.25 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 775,173.25 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 775,173.25 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 775,173.25 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Increasing requirements to reduce environmental pollution and increase safety are a driver for innovation in the automotive sector. Research and development in this area focuses on reducing vehicle mass and using safer solutions and materials. One of the key areas of research is suspension technologies and in particular shock absorbers. Shock absorbers are a key structural element of the car suspension, maintaining the adhesion of the wheels to the ground and, consequently, the stability of the vehicle on the road. The latest solutions in the field of automotive shock absorbers due to unit production costs are only used in premium vehicles. For this reason, manufacturers are conducting research on material intensity reduction and cost-intensity technologies while ensuring high quality shock absorbers. The implementation of the project on optimising the efficiency of the passive automotive shock absorber responds to the above challenges. The solution will allow for: reduction of fuel consumption due to the use of components made of lighter materials, use of newly developed materials and adaptations and optimisations of already existing solutions The above effects will be achieved by reducing the weight of the shock absorber, friction of internal components and vibrations of the valve induced by the flow of the hydraulic medium. As a result, the parameters of shock absorbers will improve, increasing driving safety, comfort while reducing fuel consumption due to reduced vehicle weight. Staff, experience in R & D projects and cooperation with the scientific unit will contribute to the success of the project. The project is a response to the growing demands of customers, concerns a solution with high commercial potential (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: Increasing requirements to reduce environmental pollution and increase safety are a driver for innovation in the automotive sector. Research and development in this area focuses on reducing vehicle mass and using safer solutions and materials. One of the key areas of research is suspension technologies and in particular shock absorbers. Shock absorbers are a key structural element of the car suspension, maintaining the adhesion of the wheels to the ground and, consequently, the stability of the vehicle on the road. The latest solutions in the field of automotive shock absorbers due to unit production costs are only used in premium vehicles. For this reason, manufacturers are conducting research on material intensity reduction and cost-intensity technologies while ensuring high quality shock absorbers. The implementation of the project on optimising the efficiency of the passive automotive shock absorber responds to the above challenges. The solution will allow for: reduction of fuel consumption due to the use of components made of lighter materials, use of newly developed materials and adaptations and optimisations of already existing solutions The above effects will be achieved by reducing the weight of the shock absorber, friction of internal components and vibrations of the valve induced by the flow of the hydraulic medium. As a result, the parameters of shock absorbers will improve, increasing driving safety, comfort while reducing fuel consumption due to reduced vehicle weight. Staff, experience in R & D projects and cooperation with the scientific unit will contribute to the success of the project. The project is a response to the growing demands of customers, concerns a solution with high commercial potential (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Increasing requirements to reduce environmental pollution and increase safety are a driver for innovation in the automotive sector. Research and development in this area focuses on reducing vehicle mass and using safer solutions and materials. One of the key areas of research is suspension technologies and in particular shock absorbers. Shock absorbers are a key structural element of the car suspension, maintaining the adhesion of the wheels to the ground and, consequently, the stability of the vehicle on the road. The latest solutions in the field of automotive shock absorbers due to unit production costs are only used in premium vehicles. For this reason, manufacturers are conducting research on material intensity reduction and cost-intensity technologies while ensuring high quality shock absorbers. The implementation of the project on optimising the efficiency of the passive automotive shock absorber responds to the above challenges. The solution will allow for: reduction of fuel consumption due to the use of components made of lighter materials, use of newly developed materials and adaptations and optimisations of already existing solutions The above effects will be achieved by reducing the weight of the shock absorber, friction of internal components and vibrations of the valve induced by the flow of the hydraulic medium. As a result, the parameters of shock absorbers will improve, increasing driving safety, comfort while reducing fuel consumption due to reduced vehicle weight. Staff, experience in R & D projects and cooperation with the scientific unit will contribute to the success of the project. The project is a response to the growing demands of customers, concerns a solution with high commercial potential (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 14 October 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary: Increasing requirements to reduce environmental pollution and increase safety are a driver for innovation in the automotive sector. Research and development in this area focuses on reducing vehicle mass and using safer solutions and materials. One of the key areas of research is suspension technologies and in particular shock absorbers. Shock absorbers are a key structural element of the car suspension, maintaining the adhesion of the wheels to the ground and, consequently, the stability of the vehicle on the road. The latest solutions in the field of automotive shock absorbers due to unit production costs are only used in premium vehicles. For this reason, manufacturers are conducting research on material intensity reduction and cost-intensity technologies while ensuring high quality shock absorbers. The implementation of the project on optimising the efficiency of the passive automotive shock absorber responds to the above challenges. The solution will allow for: reduction of fuel consumption due to the use of components made of lighter materials, use of newly developed materials and adaptations and optimisations of already existing solutions The above effects will be achieved by reducing the weight of the shock absorber, friction of internal components and vibrations of the valve induced by the flow of the hydraulic medium. As a result, the parameters of shock absorbers will improve, increasing driving safety, comfort while reducing fuel consumption due to reduced vehicle weight. Staff, experience in R & D projects and cooperation with the scientific unit will contribute to the success of the project. The project is a response to the growing demands of customers, concerns a solution with high commercial potential (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.7388414831801007
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Les demandes croissantes de réduction de la pollution de l’environnement et d’augmentation de la sécurité stimulent l’innovation dans le secteur automobile. La recherche et le développement dans ce domaine sont axés sur la réduction du poids des véhicules et sur l’utilisation de solutions et de matériaux plus sûrs. L’un des domaines clés de la recherche est les technologies de suspension et en particulier les amortisseurs. Les amortisseurs sont un élément structurel clé de la suspension de la voiture, en maintenant l’adhérence des roues au sol et, par conséquent, sur la stabilité du véhicule sur la route. Les dernières solutions dans le domaine des amortisseurs en raison du coût de production unitaire ne sont utilisées que dans les véhicules haut de gamme. Pour cette raison, les fabricants mènent des recherches sur les technologies visant à réduire l’intensité des matériaux et l’intensité des coûts tout en assurant des amortisseurs de haute qualité. La mise en œuvre d’un projet visant à optimiser l’efficacité d’un amortisseur de voiture passive répond aux défis ci-dessus. La solution vous permettra de: réduction de la consommation de carburant due à l’utilisation de composants en matériaux plus légers, à l’utilisation de matériaux nouvellement développés et aux adaptations et optimisation des solutions déjà existantes Les effets ci-dessus seront obtenus en réduisant le poids de l’amortisseur, le frottement des composants internes et les vibrations de la vanne induites par le débit du milieu hydraulique. En conséquence, les performances des amortisseurs s’amélioreront, augmentant la sécurité de conduite, le confort tout en réduisant la consommation de carburant en raison de la réduction du poids du véhicule. Le personnel, l’expérience dans les projets de R & D et la coopération avec l’unité scientifique contribueront à la réussite du projet. Le projet est une réponse aux besoins croissants des bénéficiaires, concerne une solution à fort potentiel de commercialisation. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Les demandes croissantes de réduction de la pollution de l’environnement et d’augmentation de la sécurité stimulent l’innovation dans le secteur automobile. La recherche et le développement dans ce domaine sont axés sur la réduction du poids des véhicules et sur l’utilisation de solutions et de matériaux plus sûrs. L’un des domaines clés de la recherche est les technologies de suspension et en particulier les amortisseurs. Les amortisseurs sont un élément structurel clé de la suspension de la voiture, en maintenant l’adhérence des roues au sol et, par conséquent, sur la stabilité du véhicule sur la route. Les dernières solutions dans le domaine des amortisseurs en raison du coût de production unitaire ne sont utilisées que dans les véhicules haut de gamme. Pour cette raison, les fabricants mènent des recherches sur les technologies visant à réduire l’intensité des matériaux et l’intensité des coûts tout en assurant des amortisseurs de haute qualité. La mise en œuvre d’un projet visant à optimiser l’efficacité d’un amortisseur de voiture passive répond aux défis ci-dessus. La solution vous permettra de: réduction de la consommation de carburant due à l’utilisation de composants en matériaux plus légers, à l’utilisation de matériaux nouvellement développés et aux adaptations et optimisation des solutions déjà existantes Les effets ci-dessus seront obtenus en réduisant le poids de l’amortisseur, le frottement des composants internes et les vibrations de la vanne induites par le débit du milieu hydraulique. En conséquence, les performances des amortisseurs s’amélioreront, augmentant la sécurité de conduite, le confort tout en réduisant la consommation de carburant en raison de la réduction du poids du véhicule. Le personnel, l’expérience dans les projets de R & D et la coopération avec l’unité scientifique contribueront à la réussite du projet. Le projet est une réponse aux besoins croissants des bénéficiaires, concerne une solution à fort potentiel de commercialisation. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Les demandes croissantes de réduction de la pollution de l’environnement et d’augmentation de la sécurité stimulent l’innovation dans le secteur automobile. La recherche et le développement dans ce domaine sont axés sur la réduction du poids des véhicules et sur l’utilisation de solutions et de matériaux plus sûrs. L’un des domaines clés de la recherche est les technologies de suspension et en particulier les amortisseurs. Les amortisseurs sont un élément structurel clé de la suspension de la voiture, en maintenant l’adhérence des roues au sol et, par conséquent, sur la stabilité du véhicule sur la route. Les dernières solutions dans le domaine des amortisseurs en raison du coût de production unitaire ne sont utilisées que dans les véhicules haut de gamme. Pour cette raison, les fabricants mènent des recherches sur les technologies visant à réduire l’intensité des matériaux et l’intensité des coûts tout en assurant des amortisseurs de haute qualité. La mise en œuvre d’un projet visant à optimiser l’efficacité d’un amortisseur de voiture passive répond aux défis ci-dessus. La solution vous permettra de: réduction de la consommation de carburant due à l’utilisation de composants en matériaux plus légers, à l’utilisation de matériaux nouvellement développés et aux adaptations et optimisation des solutions déjà existantes Les effets ci-dessus seront obtenus en réduisant le poids de l’amortisseur, le frottement des composants internes et les vibrations de la vanne induites par le débit du milieu hydraulique. En conséquence, les performances des amortisseurs s’amélioreront, augmentant la sécurité de conduite, le confort tout en réduisant la consommation de carburant en raison de la réduction du poids du véhicule. Le personnel, l’expérience dans les projets de R & D et la coopération avec l’unité scientifique contribueront à la réussite du projet. Le projet est une réponse aux besoins croissants des bénéficiaires, concerne une solution à fort potentiel de commercialisation. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Steigende Anforderungen an die Verringerung der Umweltverschmutzung und die Erhöhung der Sicherheit treiben Innovationen im Automobilsektor voran. Forschung und Entwicklung in diesem Bereich konzentriert sich auf die Gewichtsreduzierung von Fahrzeugen und den Einsatz sichererer Lösungen und Materialien. Eines der Schwerpunkte der Forschung sind Fahrwerkstechnologien und insbesondere Stoßdämpfer. Stoßdämpfer sind ein wesentlicher struktureller Bestandteil der Fahrzeugaufhängung, die die Haftung der Räder am Boden und damit auf die Stabilität des Fahrzeugs auf der Straße aufrechterhält. Die neuesten Lösungen im Bereich Stoßdämpfer aufgrund der Stückkosten der Produktion werden nur in Premium-Fahrzeugen eingesetzt. Aus diesem Grund forschen die Hersteller an Technologien, um Materialintensität und Kostenintensivität zu reduzieren und gleichzeitig hochwertige Stoßdämpfer zu gewährleisten. Die Umsetzung eines Projekts zur Optimierung der Effizienz eines passiven Autostoßdämpfers reagiert auf die oben genannten Herausforderungen. Mit der Lösung können Sie: Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs durch den Einsatz von Bauteilen aus leichteren Materialien, den Einsatz neu entwickelter Materialien und Anpassungen und Optimierung bereits bestehender Lösungen Die oben genannten Effekte werden durch die Verringerung des Gewichts des Stoßdämpfers, der Reibung der inneren Komponenten und der Vibrationen des Ventils durch den Fluss des hydraulischen Mediums erreicht. Dadurch verbessert sich die Leistung der Stoßdämpfer, erhöht die Fahrsicherheit, den Komfort und reduziert den Kraftstoffverbrauch aufgrund des reduzierten Gewichts des Fahrzeugs. Das Personal, die Erfahrung in F & E-Projekten und die Zusammenarbeit mit der wissenschaftlichen Einheit tragen zum Erfolg des Projekts bei. Das Projekt ist eine Antwort auf die wachsenden Anforderungen der Empfänger, betrifft eine Lösung mit einem hohen Kommerzialisierungspotenzial (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Steigende Anforderungen an die Verringerung der Umweltverschmutzung und die Erhöhung der Sicherheit treiben Innovationen im Automobilsektor voran. Forschung und Entwicklung in diesem Bereich konzentriert sich auf die Gewichtsreduzierung von Fahrzeugen und den Einsatz sichererer Lösungen und Materialien. Eines der Schwerpunkte der Forschung sind Fahrwerkstechnologien und insbesondere Stoßdämpfer. Stoßdämpfer sind ein wesentlicher struktureller Bestandteil der Fahrzeugaufhängung, die die Haftung der Räder am Boden und damit auf die Stabilität des Fahrzeugs auf der Straße aufrechterhält. Die neuesten Lösungen im Bereich Stoßdämpfer aufgrund der Stückkosten der Produktion werden nur in Premium-Fahrzeugen eingesetzt. Aus diesem Grund forschen die Hersteller an Technologien, um Materialintensität und Kostenintensivität zu reduzieren und gleichzeitig hochwertige Stoßdämpfer zu gewährleisten. Die Umsetzung eines Projekts zur Optimierung der Effizienz eines passiven Autostoßdämpfers reagiert auf die oben genannten Herausforderungen. Mit der Lösung können Sie: Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs durch den Einsatz von Bauteilen aus leichteren Materialien, den Einsatz neu entwickelter Materialien und Anpassungen und Optimierung bereits bestehender Lösungen Die oben genannten Effekte werden durch die Verringerung des Gewichts des Stoßdämpfers, der Reibung der inneren Komponenten und der Vibrationen des Ventils durch den Fluss des hydraulischen Mediums erreicht. Dadurch verbessert sich die Leistung der Stoßdämpfer, erhöht die Fahrsicherheit, den Komfort und reduziert den Kraftstoffverbrauch aufgrund des reduzierten Gewichts des Fahrzeugs. Das Personal, die Erfahrung in F & E-Projekten und die Zusammenarbeit mit der wissenschaftlichen Einheit tragen zum Erfolg des Projekts bei. Das Projekt ist eine Antwort auf die wachsenden Anforderungen der Empfänger, betrifft eine Lösung mit einem hohen Kommerzialisierungspotenzial (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Steigende Anforderungen an die Verringerung der Umweltverschmutzung und die Erhöhung der Sicherheit treiben Innovationen im Automobilsektor voran. Forschung und Entwicklung in diesem Bereich konzentriert sich auf die Gewichtsreduzierung von Fahrzeugen und den Einsatz sichererer Lösungen und Materialien. Eines der Schwerpunkte der Forschung sind Fahrwerkstechnologien und insbesondere Stoßdämpfer. Stoßdämpfer sind ein wesentlicher struktureller Bestandteil der Fahrzeugaufhängung, die die Haftung der Räder am Boden und damit auf die Stabilität des Fahrzeugs auf der Straße aufrechterhält. Die neuesten Lösungen im Bereich Stoßdämpfer aufgrund der Stückkosten der Produktion werden nur in Premium-Fahrzeugen eingesetzt. Aus diesem Grund forschen die Hersteller an Technologien, um Materialintensität und Kostenintensivität zu reduzieren und gleichzeitig hochwertige Stoßdämpfer zu gewährleisten. Die Umsetzung eines Projekts zur Optimierung der Effizienz eines passiven Autostoßdämpfers reagiert auf die oben genannten Herausforderungen. Mit der Lösung können Sie: Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs durch den Einsatz von Bauteilen aus leichteren Materialien, den Einsatz neu entwickelter Materialien und Anpassungen und Optimierung bereits bestehender Lösungen Die oben genannten Effekte werden durch die Verringerung des Gewichts des Stoßdämpfers, der Reibung der inneren Komponenten und der Vibrationen des Ventils durch den Fluss des hydraulischen Mediums erreicht. Dadurch verbessert sich die Leistung der Stoßdämpfer, erhöht die Fahrsicherheit, den Komfort und reduziert den Kraftstoffverbrauch aufgrund des reduzierten Gewichts des Fahrzeugs. Das Personal, die Erfahrung in F & E-Projekten und die Zusammenarbeit mit der wissenschaftlichen Einheit tragen zum Erfolg des Projekts bei. Das Projekt ist eine Antwort auf die wachsenden Anforderungen der Empfänger, betrifft eine Lösung mit einem hohen Kommerzialisierungspotenzial (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Toenemende eisen aan het verminderen van milieuvervuiling en het verhogen van de veiligheid zorgen voor innovatie in de automobielsector. Onderzoek en ontwikkeling op dit gebied zijn gericht op het verminderen van het gewicht van voertuigen en het gebruik van veiligere oplossingen en materialen. Een van de belangrijkste onderzoeksgebieden zijn ophangtechnologieën en met name schokdempers. Schokdempers zijn een belangrijk structureel onderdeel van de ophanging van de auto, waardoor de hechting van de wielen op de grond en bijgevolg op de stabiliteit van het voertuig op de weg wordt gehandhaafd. De nieuwste oplossingen op het gebied van schokdempers vanwege de productiekosten per eenheid worden alleen gebruikt in premium voertuigen. Om deze reden doen fabrikanten onderzoek naar technologieën om de materiaalintensiteit en kostenintensiviteit te verminderen en tegelijkertijd te zorgen voor schokdempers van hoge kwaliteit. De implementatie van een project om de efficiëntie van een passieve auto schokdemper te optimaliseren, reageert op bovenstaande uitdagingen. De oplossing stelt u in staat om: vermindering van het brandstofverbruik als gevolg van het gebruik van componenten van lichtere materialen, het gebruik van nieuw ontwikkelde materialen en aanpassingen en optimalisatie van reeds bestaande oplossingen. Als gevolg hiervan zullen de prestaties van de schokdempers verbeteren, de rijveiligheid en het comfort verhogen en tegelijkertijd het brandstofverbruik verminderen door het verminderde gewicht van het voertuig. Het personeel, de ervaring met O & O-projecten en de samenwerking met de wetenschappelijke eenheid zullen bijdragen aan het succes van het project. Het project is een antwoord op de groeiende behoeften van de ontvangers, betreft een oplossing met een hoog commercieel potentieel (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Toenemende eisen aan het verminderen van milieuvervuiling en het verhogen van de veiligheid zorgen voor innovatie in de automobielsector. Onderzoek en ontwikkeling op dit gebied zijn gericht op het verminderen van het gewicht van voertuigen en het gebruik van veiligere oplossingen en materialen. Een van de belangrijkste onderzoeksgebieden zijn ophangtechnologieën en met name schokdempers. Schokdempers zijn een belangrijk structureel onderdeel van de ophanging van de auto, waardoor de hechting van de wielen op de grond en bijgevolg op de stabiliteit van het voertuig op de weg wordt gehandhaafd. De nieuwste oplossingen op het gebied van schokdempers vanwege de productiekosten per eenheid worden alleen gebruikt in premium voertuigen. Om deze reden doen fabrikanten onderzoek naar technologieën om de materiaalintensiteit en kostenintensiviteit te verminderen en tegelijkertijd te zorgen voor schokdempers van hoge kwaliteit. De implementatie van een project om de efficiëntie van een passieve auto schokdemper te optimaliseren, reageert op bovenstaande uitdagingen. De oplossing stelt u in staat om: vermindering van het brandstofverbruik als gevolg van het gebruik van componenten van lichtere materialen, het gebruik van nieuw ontwikkelde materialen en aanpassingen en optimalisatie van reeds bestaande oplossingen. Als gevolg hiervan zullen de prestaties van de schokdempers verbeteren, de rijveiligheid en het comfort verhogen en tegelijkertijd het brandstofverbruik verminderen door het verminderde gewicht van het voertuig. Het personeel, de ervaring met O & O-projecten en de samenwerking met de wetenschappelijke eenheid zullen bijdragen aan het succes van het project. Het project is een antwoord op de groeiende behoeften van de ontvangers, betreft een oplossing met een hoog commercieel potentieel (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Toenemende eisen aan het verminderen van milieuvervuiling en het verhogen van de veiligheid zorgen voor innovatie in de automobielsector. Onderzoek en ontwikkeling op dit gebied zijn gericht op het verminderen van het gewicht van voertuigen en het gebruik van veiligere oplossingen en materialen. Een van de belangrijkste onderzoeksgebieden zijn ophangtechnologieën en met name schokdempers. Schokdempers zijn een belangrijk structureel onderdeel van de ophanging van de auto, waardoor de hechting van de wielen op de grond en bijgevolg op de stabiliteit van het voertuig op de weg wordt gehandhaafd. De nieuwste oplossingen op het gebied van schokdempers vanwege de productiekosten per eenheid worden alleen gebruikt in premium voertuigen. Om deze reden doen fabrikanten onderzoek naar technologieën om de materiaalintensiteit en kostenintensiviteit te verminderen en tegelijkertijd te zorgen voor schokdempers van hoge kwaliteit. De implementatie van een project om de efficiëntie van een passieve auto schokdemper te optimaliseren, reageert op bovenstaande uitdagingen. De oplossing stelt u in staat om: vermindering van het brandstofverbruik als gevolg van het gebruik van componenten van lichtere materialen, het gebruik van nieuw ontwikkelde materialen en aanpassingen en optimalisatie van reeds bestaande oplossingen. Als gevolg hiervan zullen de prestaties van de schokdempers verbeteren, de rijveiligheid en het comfort verhogen en tegelijkertijd het brandstofverbruik verminderen door het verminderde gewicht van het voertuig. Het personeel, de ervaring met O & O-projecten en de samenwerking met de wetenschappelijke eenheid zullen bijdragen aan het succes van het project. Het project is een antwoord op de groeiende behoeften van de ontvangers, betreft een oplossing met een hoog commercieel potentieel (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L'aumento della domanda di riduzione dell'inquinamento ambientale e l'aumento della sicurezza stanno guidando l'innovazione nel settore automobilistico. La ricerca e lo sviluppo in questo settore si concentrano sulla riduzione del peso dei veicoli e sull'utilizzo di soluzioni e materiali più sicuri. Uno dei settori chiave della ricerca sono le tecnologie di sospensione e in particolare gli ammortizzatori. Gli ammortizzatori sono una componente strutturale chiave delle sospensioni auto, mantenendo l'adesione delle ruote al suolo e di conseguenza sulla stabilità del veicolo su strada. Le ultime soluzioni nel campo degli ammortizzatori a causa del costo unitario di produzione vengono utilizzate solo nei veicoli premium. Per questo motivo, i produttori stanno conducendo ricerche sulle tecnologie per ridurre l'intensità dei materiali e l'intensità dei costi, garantendo al contempo ammortizzatori di alta qualità. L'implementazione di un progetto per ottimizzare l'efficienza di un ammortizzatore passivo per auto risponde alle sfide di cui sopra. La soluzione vi permetterà di: riduzione del consumo di carburante dovuto all'utilizzo di componenti in materiali più leggeri, all'utilizzo di materiali di nuova concezione e adattamenti e ottimizzazione delle soluzioni già esistenti. Di conseguenza, le prestazioni degli ammortizzatori miglioreranno, aumentando la sicurezza di guida e il comfort riducendo il consumo di carburante a causa del peso ridotto del veicolo. Lo staff, l'esperienza in progetti di R & S e la collaborazione con l'unità scientifica contribuiranno al successo del progetto. Il progetto è una risposta alle crescenti esigenze dei destinatari, riguarda una soluzione con un elevato potenziale di commercializzazione (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: L'aumento della domanda di riduzione dell'inquinamento ambientale e l'aumento della sicurezza stanno guidando l'innovazione nel settore automobilistico. La ricerca e lo sviluppo in questo settore si concentrano sulla riduzione del peso dei veicoli e sull'utilizzo di soluzioni e materiali più sicuri. Uno dei settori chiave della ricerca sono le tecnologie di sospensione e in particolare gli ammortizzatori. Gli ammortizzatori sono una componente strutturale chiave delle sospensioni auto, mantenendo l'adesione delle ruote al suolo e di conseguenza sulla stabilità del veicolo su strada. Le ultime soluzioni nel campo degli ammortizzatori a causa del costo unitario di produzione vengono utilizzate solo nei veicoli premium. Per questo motivo, i produttori stanno conducendo ricerche sulle tecnologie per ridurre l'intensità dei materiali e l'intensità dei costi, garantendo al contempo ammortizzatori di alta qualità. L'implementazione di un progetto per ottimizzare l'efficienza di un ammortizzatore passivo per auto risponde alle sfide di cui sopra. La soluzione vi permetterà di: riduzione del consumo di carburante dovuto all'utilizzo di componenti in materiali più leggeri, all'utilizzo di materiali di nuova concezione e adattamenti e ottimizzazione delle soluzioni già esistenti. Di conseguenza, le prestazioni degli ammortizzatori miglioreranno, aumentando la sicurezza di guida e il comfort riducendo il consumo di carburante a causa del peso ridotto del veicolo. Lo staff, l'esperienza in progetti di R & S e la collaborazione con l'unità scientifica contribuiranno al successo del progetto. Il progetto è una risposta alle crescenti esigenze dei destinatari, riguarda una soluzione con un elevato potenziale di commercializzazione (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L'aumento della domanda di riduzione dell'inquinamento ambientale e l'aumento della sicurezza stanno guidando l'innovazione nel settore automobilistico. La ricerca e lo sviluppo in questo settore si concentrano sulla riduzione del peso dei veicoli e sull'utilizzo di soluzioni e materiali più sicuri. Uno dei settori chiave della ricerca sono le tecnologie di sospensione e in particolare gli ammortizzatori. Gli ammortizzatori sono una componente strutturale chiave delle sospensioni auto, mantenendo l'adesione delle ruote al suolo e di conseguenza sulla stabilità del veicolo su strada. Le ultime soluzioni nel campo degli ammortizzatori a causa del costo unitario di produzione vengono utilizzate solo nei veicoli premium. Per questo motivo, i produttori stanno conducendo ricerche sulle tecnologie per ridurre l'intensità dei materiali e l'intensità dei costi, garantendo al contempo ammortizzatori di alta qualità. L'implementazione di un progetto per ottimizzare l'efficienza di un ammortizzatore passivo per auto risponde alle sfide di cui sopra. La soluzione vi permetterà di: riduzione del consumo di carburante dovuto all'utilizzo di componenti in materiali più leggeri, all'utilizzo di materiali di nuova concezione e adattamenti e ottimizzazione delle soluzioni già esistenti. Di conseguenza, le prestazioni degli ammortizzatori miglioreranno, aumentando la sicurezza di guida e il comfort riducendo il consumo di carburante a causa del peso ridotto del veicolo. Lo staff, l'esperienza in progetti di R & S e la collaborazione con l'unità scientifica contribuiranno al successo del progetto. Il progetto è una risposta alle crescenti esigenze dei destinatari, riguarda una soluzione con un elevato potenziale di commercializzazione (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Las crecientes demandas para reducir la contaminación ambiental y aumentar la seguridad están impulsando la innovación en el sector de la automoción. La investigación y desarrollo en esta área se centra en la reducción del peso de los vehículos y el uso de soluciones y materiales más seguros. Una de las áreas clave de la investigación son las tecnologías de suspensión y, en particular, los amortiguadores. Los amortiguadores son un componente estructural clave de la suspensión del automóvil, manteniendo la adherencia de las ruedas al suelo y, en consecuencia, en la estabilidad del vehículo en la carretera. Las últimas soluciones en el campo de los amortiguadores debido al coste unitario de producción se utilizan solo en vehículos premium. Por esta razón, los fabricantes están llevando a cabo investigaciones sobre tecnologías para reducir la intensidad de los materiales y la intensidad de los costes, al tiempo que garantizan amortiguadores de alta calidad. La implementación de un proyecto para optimizar la eficiencia de un amortiguador de coche pasivo responde a los desafíos anteriores. La solución le permitirá: reducción del consumo de combustible debido al uso de componentes fabricados con materiales más ligeros, el uso de materiales recién desarrollados y adaptaciones y optimización de soluciones ya existentes. Los efectos anteriores se lograrán reduciendo el peso del amortiguador, la fricción de los componentes internos y las vibraciones de la válvula inducida por el flujo del medio hidráulico. Como resultado, el rendimiento de los amortiguadores mejorará, aumentando la seguridad de conducción, la comodidad al tiempo que reduce el consumo de combustible debido al peso reducido del vehículo. El personal, la experiencia en proyectos de I+D y la cooperación con la unidad científica contribuirán al éxito del proyecto. El proyecto es una respuesta a las crecientes necesidades de los destinatarios, se refiere a una solución con un alto potencial de comercialización (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Las crecientes demandas para reducir la contaminación ambiental y aumentar la seguridad están impulsando la innovación en el sector de la automoción. La investigación y desarrollo en esta área se centra en la reducción del peso de los vehículos y el uso de soluciones y materiales más seguros. Una de las áreas clave de la investigación son las tecnologías de suspensión y, en particular, los amortiguadores. Los amortiguadores son un componente estructural clave de la suspensión del automóvil, manteniendo la adherencia de las ruedas al suelo y, en consecuencia, en la estabilidad del vehículo en la carretera. Las últimas soluciones en el campo de los amortiguadores debido al coste unitario de producción se utilizan solo en vehículos premium. Por esta razón, los fabricantes están llevando a cabo investigaciones sobre tecnologías para reducir la intensidad de los materiales y la intensidad de los costes, al tiempo que garantizan amortiguadores de alta calidad. La implementación de un proyecto para optimizar la eficiencia de un amortiguador de coche pasivo responde a los desafíos anteriores. La solución le permitirá: reducción del consumo de combustible debido al uso de componentes fabricados con materiales más ligeros, el uso de materiales recién desarrollados y adaptaciones y optimización de soluciones ya existentes. Los efectos anteriores se lograrán reduciendo el peso del amortiguador, la fricción de los componentes internos y las vibraciones de la válvula inducida por el flujo del medio hidráulico. Como resultado, el rendimiento de los amortiguadores mejorará, aumentando la seguridad de conducción, la comodidad al tiempo que reduce el consumo de combustible debido al peso reducido del vehículo. El personal, la experiencia en proyectos de I+D y la cooperación con la unidad científica contribuirán al éxito del proyecto. El proyecto es una respuesta a las crecientes necesidades de los destinatarios, se refiere a una solución con un alto potencial de comercialización (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Las crecientes demandas para reducir la contaminación ambiental y aumentar la seguridad están impulsando la innovación en el sector de la automoción. La investigación y desarrollo en esta área se centra en la reducción del peso de los vehículos y el uso de soluciones y materiales más seguros. Una de las áreas clave de la investigación son las tecnologías de suspensión y, en particular, los amortiguadores. Los amortiguadores son un componente estructural clave de la suspensión del automóvil, manteniendo la adherencia de las ruedas al suelo y, en consecuencia, en la estabilidad del vehículo en la carretera. Las últimas soluciones en el campo de los amortiguadores debido al coste unitario de producción se utilizan solo en vehículos premium. Por esta razón, los fabricantes están llevando a cabo investigaciones sobre tecnologías para reducir la intensidad de los materiales y la intensidad de los costes, al tiempo que garantizan amortiguadores de alta calidad. La implementación de un proyecto para optimizar la eficiencia de un amortiguador de coche pasivo responde a los desafíos anteriores. La solución le permitirá: reducción del consumo de combustible debido al uso de componentes fabricados con materiales más ligeros, el uso de materiales recién desarrollados y adaptaciones y optimización de soluciones ya existentes. Los efectos anteriores se lograrán reduciendo el peso del amortiguador, la fricción de los componentes internos y las vibraciones de la válvula inducida por el flujo del medio hidráulico. Como resultado, el rendimiento de los amortiguadores mejorará, aumentando la seguridad de conducción, la comodidad al tiempo que reduce el consumo de combustible debido al peso reducido del vehículo. El personal, la experiencia en proyectos de I+D y la cooperación con la unidad científica contribuirán al éxito del proyecto. El proyecto es una respuesta a las crecientes necesidades de los destinatarios, se refiere a una solución con un alto potencial de comercialización (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Kasvav nõudlus keskkonnareostuse vähendamiseks ja ohutuse suurendamiseks soodustab innovatsiooni autotööstuses. Teadus- ja arendustegevus selles valdkonnas keskendub sõidukite massi vähendamisele ning ohutumate lahenduste ja materjalide kasutamisele. Üks peamisi uurimisvaldkondi on vedrustustehnoloogiad ja eelkõige amortisaatorid. Amortisaatorid on auto vedrustuse peamine konstruktsioonikomponent, mis säilitab rataste haardumise maapinnaga ja seega sõiduki stabiilsuse teedel. Uusimaid lahendusi ühiku tootmiskuludest tulenevate amortisaatorite valdkonnas kasutatakse ainult preemiumsõidukites. Sel põhjusel uurivad tootjad tehnoloogiaid, et vähendada materjali intensiivsust ja kuluintensiivsust, tagades samal ajal kvaliteetsed amortisaatorid. Passiivse auto amortisaatori tõhususe optimeerimise projekti rakendamine vastab eespool nimetatud väljakutsetele. Lahendus võimaldab teil: kütusekulu vähendamine, mis tuleneb kergematest materjalidest komponentide kasutamisest, uute materjalide kasutamisest ja olemasolevate lahenduste kohandamisest ja optimeerimisest. Eespool nimetatud mõju saavutatakse amortisaatori kaalu vähendamise, sisekomponentide hõõrdumise ja hüdraulilise keskkonna voolust põhjustatud klapi vibratsiooni vähendamisega. Selle tulemusena paraneb amortisaatorite jõudlus, suurendades sõiduohutust ja mugavust, vähendades samal ajal kütusekulu sõiduki vähendatud kaalu tõttu. Projekti edule aitavad kaasa töötajad, kogemused teadus- ja arendusprojektide alal ning koostöö teadusüksusega. Projekt on vastus abisaajate kasvavatele nõudmistele, on seotud suure turustamispotentsiaaliga lahendusega. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Kasvav nõudlus keskkonnareostuse vähendamiseks ja ohutuse suurendamiseks soodustab innovatsiooni autotööstuses. Teadus- ja arendustegevus selles valdkonnas keskendub sõidukite massi vähendamisele ning ohutumate lahenduste ja materjalide kasutamisele. Üks peamisi uurimisvaldkondi on vedrustustehnoloogiad ja eelkõige amortisaatorid. Amortisaatorid on auto vedrustuse peamine konstruktsioonikomponent, mis säilitab rataste haardumise maapinnaga ja seega sõiduki stabiilsuse teedel. Uusimaid lahendusi ühiku tootmiskuludest tulenevate amortisaatorite valdkonnas kasutatakse ainult preemiumsõidukites. Sel põhjusel uurivad tootjad tehnoloogiaid, et vähendada materjali intensiivsust ja kuluintensiivsust, tagades samal ajal kvaliteetsed amortisaatorid. Passiivse auto amortisaatori tõhususe optimeerimise projekti rakendamine vastab eespool nimetatud väljakutsetele. Lahendus võimaldab teil: kütusekulu vähendamine, mis tuleneb kergematest materjalidest komponentide kasutamisest, uute materjalide kasutamisest ja olemasolevate lahenduste kohandamisest ja optimeerimisest. Eespool nimetatud mõju saavutatakse amortisaatori kaalu vähendamise, sisekomponentide hõõrdumise ja hüdraulilise keskkonna voolust põhjustatud klapi vibratsiooni vähendamisega. Selle tulemusena paraneb amortisaatorite jõudlus, suurendades sõiduohutust ja mugavust, vähendades samal ajal kütusekulu sõiduki vähendatud kaalu tõttu. Projekti edule aitavad kaasa töötajad, kogemused teadus- ja arendusprojektide alal ning koostöö teadusüksusega. Projekt on vastus abisaajate kasvavatele nõudmistele, on seotud suure turustamispotentsiaaliga lahendusega. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Kasvav nõudlus keskkonnareostuse vähendamiseks ja ohutuse suurendamiseks soodustab innovatsiooni autotööstuses. Teadus- ja arendustegevus selles valdkonnas keskendub sõidukite massi vähendamisele ning ohutumate lahenduste ja materjalide kasutamisele. Üks peamisi uurimisvaldkondi on vedrustustehnoloogiad ja eelkõige amortisaatorid. Amortisaatorid on auto vedrustuse peamine konstruktsioonikomponent, mis säilitab rataste haardumise maapinnaga ja seega sõiduki stabiilsuse teedel. Uusimaid lahendusi ühiku tootmiskuludest tulenevate amortisaatorite valdkonnas kasutatakse ainult preemiumsõidukites. Sel põhjusel uurivad tootjad tehnoloogiaid, et vähendada materjali intensiivsust ja kuluintensiivsust, tagades samal ajal kvaliteetsed amortisaatorid. Passiivse auto amortisaatori tõhususe optimeerimise projekti rakendamine vastab eespool nimetatud väljakutsetele. Lahendus võimaldab teil: kütusekulu vähendamine, mis tuleneb kergematest materjalidest komponentide kasutamisest, uute materjalide kasutamisest ja olemasolevate lahenduste kohandamisest ja optimeerimisest. Eespool nimetatud mõju saavutatakse amortisaatori kaalu vähendamise, sisekomponentide hõõrdumise ja hüdraulilise keskkonna voolust põhjustatud klapi vibratsiooni vähendamisega. Selle tulemusena paraneb amortisaatorite jõudlus, suurendades sõiduohutust ja mugavust, vähendades samal ajal kütusekulu sõiduki vähendatud kaalu tõttu. Projekti edule aitavad kaasa töötajad, kogemused teadus- ja arendusprojektide alal ning koostöö teadusüksusega. Projekt on vastus abisaajate kasvavatele nõudmistele, on seotud suure turustamispotentsiaaliga lahendusega. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Didėjantis poreikis mažinti aplinkos taršą ir didinti saugumą skatina inovacijas automobilių sektoriuje. Moksliniai tyrimai ir plėtra šioje srityje yra skirti transporto priemonių svorio mažinimui ir saugesnių sprendimų bei medžiagų naudojimui. Viena iš pagrindinių mokslinių tyrimų sričių yra pakabos technologijos, ypač amortizatoriai. Amortizatoriai yra pagrindinis konstrukcinis automobilio pakabos komponentas, užtikrinantis ratų sukibimą su žeme ir atitinkamai transporto priemonės stabilumą kelyje. Naujausi amortizatorių srities sprendimai dėl vieneto gamybos sąnaudų naudojami tik aukščiausios klasės transporto priemonėse. Dėl šios priežasties gamintojai tiria technologijas, kuriomis siekiama sumažinti medžiagų intensyvumą ir sąnaudų intensyvumą, kartu užtikrinant aukštos kokybės amortizatorius. Įgyvendinant projektą, kuriuo siekiama optimizuoti pasyvaus automobilio amortizatoriaus efektyvumą, reaguojama į pirmiau nurodytus iššūkius. Sprendimas leis jums: degalų sąnaudų sumažinimas naudojant lengvesnių medžiagų komponentus, naujai sukurtų medžiagų naudojimas ir pritaikymas bei jau esamų sprendimų optimizavimas Pirmiau minėti efektai bus pasiekti mažinant amortizatoriaus svorį, vidinių komponentų trintį ir vožtuvo vibraciją, kurią sukelia hidraulinės terpės srautas. Dėl to amortizatorių eksploatacinės savybės pagerės, padidins vairavimo saugumą, komfortą ir sumažins degalų sąnaudas dėl sumažėjusio transporto priemonės svorio. Prie projekto sėkmės prisidės darbuotojai, MTTP projektų patirtis ir bendradarbiavimas su mokslo padaliniu. Projektas yra atsakas į didėjančius gavėjų poreikius, susijęs su sprendimu, turinčiu didelį komercializavimo potencialą. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Didėjantis poreikis mažinti aplinkos taršą ir didinti saugumą skatina inovacijas automobilių sektoriuje. Moksliniai tyrimai ir plėtra šioje srityje yra skirti transporto priemonių svorio mažinimui ir saugesnių sprendimų bei medžiagų naudojimui. Viena iš pagrindinių mokslinių tyrimų sričių yra pakabos technologijos, ypač amortizatoriai. Amortizatoriai yra pagrindinis konstrukcinis automobilio pakabos komponentas, užtikrinantis ratų sukibimą su žeme ir atitinkamai transporto priemonės stabilumą kelyje. Naujausi amortizatorių srities sprendimai dėl vieneto gamybos sąnaudų naudojami tik aukščiausios klasės transporto priemonėse. Dėl šios priežasties gamintojai tiria technologijas, kuriomis siekiama sumažinti medžiagų intensyvumą ir sąnaudų intensyvumą, kartu užtikrinant aukštos kokybės amortizatorius. Įgyvendinant projektą, kuriuo siekiama optimizuoti pasyvaus automobilio amortizatoriaus efektyvumą, reaguojama į pirmiau nurodytus iššūkius. Sprendimas leis jums: degalų sąnaudų sumažinimas naudojant lengvesnių medžiagų komponentus, naujai sukurtų medžiagų naudojimas ir pritaikymas bei jau esamų sprendimų optimizavimas Pirmiau minėti efektai bus pasiekti mažinant amortizatoriaus svorį, vidinių komponentų trintį ir vožtuvo vibraciją, kurią sukelia hidraulinės terpės srautas. Dėl to amortizatorių eksploatacinės savybės pagerės, padidins vairavimo saugumą, komfortą ir sumažins degalų sąnaudas dėl sumažėjusio transporto priemonės svorio. Prie projekto sėkmės prisidės darbuotojai, MTTP projektų patirtis ir bendradarbiavimas su mokslo padaliniu. Projektas yra atsakas į didėjančius gavėjų poreikius, susijęs su sprendimu, turinčiu didelį komercializavimo potencialą. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Didėjantis poreikis mažinti aplinkos taršą ir didinti saugumą skatina inovacijas automobilių sektoriuje. Moksliniai tyrimai ir plėtra šioje srityje yra skirti transporto priemonių svorio mažinimui ir saugesnių sprendimų bei medžiagų naudojimui. Viena iš pagrindinių mokslinių tyrimų sričių yra pakabos technologijos, ypač amortizatoriai. Amortizatoriai yra pagrindinis konstrukcinis automobilio pakabos komponentas, užtikrinantis ratų sukibimą su žeme ir atitinkamai transporto priemonės stabilumą kelyje. Naujausi amortizatorių srities sprendimai dėl vieneto gamybos sąnaudų naudojami tik aukščiausios klasės transporto priemonėse. Dėl šios priežasties gamintojai tiria technologijas, kuriomis siekiama sumažinti medžiagų intensyvumą ir sąnaudų intensyvumą, kartu užtikrinant aukštos kokybės amortizatorius. Įgyvendinant projektą, kuriuo siekiama optimizuoti pasyvaus automobilio amortizatoriaus efektyvumą, reaguojama į pirmiau nurodytus iššūkius. Sprendimas leis jums: degalų sąnaudų sumažinimas naudojant lengvesnių medžiagų komponentus, naujai sukurtų medžiagų naudojimas ir pritaikymas bei jau esamų sprendimų optimizavimas Pirmiau minėti efektai bus pasiekti mažinant amortizatoriaus svorį, vidinių komponentų trintį ir vožtuvo vibraciją, kurią sukelia hidraulinės terpės srautas. Dėl to amortizatorių eksploatacinės savybės pagerės, padidins vairavimo saugumą, komfortą ir sumažins degalų sąnaudas dėl sumažėjusio transporto priemonės svorio. Prie projekto sėkmės prisidės darbuotojai, MTTP projektų patirtis ir bendradarbiavimas su mokslo padaliniu. Projektas yra atsakas į didėjančius gavėjų poreikius, susijęs su sprendimu, turinčiu didelį komercializavimo potencialą. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Sve veća potražnja za smanjenjem onečišćenja okoliša i povećanjem sigurnosti potiču inovacije u automobilskom sektoru. Istraživanje i razvoj u ovom području usredotočeni su na smanjenje težine vozila i korištenje sigurnijih rješenja i materijala. Jedno od ključnih područja istraživanja su tehnologije ovjesa, a posebno amortizeri. Amortizeri su ključni strukturni sastavni dio ovjesa automobila, održavajući prianjanje kotača na tlo, a time i stabilnost vozila na cesti. Najnovija rješenja u području amortizera zbog jediničnog troška proizvodnje koriste se samo u premium vozilima. Iz tog razloga proizvođači provode istraživanja o tehnologijama za smanjenje intenziteta materijala i troškovne intenzivnosti uz istodobno osiguravanje visokokvalitetnih amortizera. Provedba projekta za optimizaciju učinkovitosti pasivnog amortizera automobila odgovara na gore navedene izazove. Rješenje će vam omogućiti da: smanjenje potrošnje goriva zbog korištenja komponenti izrađenih od lakših materijala, korištenje novorazvijenih materijala i adaptacija te optimizacija već postojećih rješenja Navedeni efekti postići će se smanjenjem težine amortizera, trenjem unutarnjih komponenti i vibracijama ventila induciranim protokom hidrauličkog medija. Kao rezultat toga, performanse amortizera poboljšat će se, povećavajući sigurnost vožnje, udobnost i istovremeno smanjujući potrošnju goriva zbog smanjene težine vozila. Osoblje, iskustvo u projektima istraživanja i razvoja te suradnja sa znanstvenom jedinicom doprinijet će uspjehu projekta. Projekt je odgovor na rastuće zahtjeve primatelja, odnosi se na rješenje s velikim potencijalom komercijalizacije. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Sve veća potražnja za smanjenjem onečišćenja okoliša i povećanjem sigurnosti potiču inovacije u automobilskom sektoru. Istraživanje i razvoj u ovom području usredotočeni su na smanjenje težine vozila i korištenje sigurnijih rješenja i materijala. Jedno od ključnih područja istraživanja su tehnologije ovjesa, a posebno amortizeri. Amortizeri su ključni strukturni sastavni dio ovjesa automobila, održavajući prianjanje kotača na tlo, a time i stabilnost vozila na cesti. Najnovija rješenja u području amortizera zbog jediničnog troška proizvodnje koriste se samo u premium vozilima. Iz tog razloga proizvođači provode istraživanja o tehnologijama za smanjenje intenziteta materijala i troškovne intenzivnosti uz istodobno osiguravanje visokokvalitetnih amortizera. Provedba projekta za optimizaciju učinkovitosti pasivnog amortizera automobila odgovara na gore navedene izazove. Rješenje će vam omogućiti da: smanjenje potrošnje goriva zbog korištenja komponenti izrađenih od lakših materijala, korištenje novorazvijenih materijala i adaptacija te optimizacija već postojećih rješenja Navedeni efekti postići će se smanjenjem težine amortizera, trenjem unutarnjih komponenti i vibracijama ventila induciranim protokom hidrauličkog medija. Kao rezultat toga, performanse amortizera poboljšat će se, povećavajući sigurnost vožnje, udobnost i istovremeno smanjujući potrošnju goriva zbog smanjene težine vozila. Osoblje, iskustvo u projektima istraživanja i razvoja te suradnja sa znanstvenom jedinicom doprinijet će uspjehu projekta. Projekt je odgovor na rastuće zahtjeve primatelja, odnosi se na rješenje s velikim potencijalom komercijalizacije. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Sve veća potražnja za smanjenjem onečišćenja okoliša i povećanjem sigurnosti potiču inovacije u automobilskom sektoru. Istraživanje i razvoj u ovom području usredotočeni su na smanjenje težine vozila i korištenje sigurnijih rješenja i materijala. Jedno od ključnih područja istraživanja su tehnologije ovjesa, a posebno amortizeri. Amortizeri su ključni strukturni sastavni dio ovjesa automobila, održavajući prianjanje kotača na tlo, a time i stabilnost vozila na cesti. Najnovija rješenja u području amortizera zbog jediničnog troška proizvodnje koriste se samo u premium vozilima. Iz tog razloga proizvođači provode istraživanja o tehnologijama za smanjenje intenziteta materijala i troškovne intenzivnosti uz istodobno osiguravanje visokokvalitetnih amortizera. Provedba projekta za optimizaciju učinkovitosti pasivnog amortizera automobila odgovara na gore navedene izazove. Rješenje će vam omogućiti da: smanjenje potrošnje goriva zbog korištenja komponenti izrađenih od lakših materijala, korištenje novorazvijenih materijala i adaptacija te optimizacija već postojećih rješenja Navedeni efekti postići će se smanjenjem težine amortizera, trenjem unutarnjih komponenti i vibracijama ventila induciranim protokom hidrauličkog medija. Kao rezultat toga, performanse amortizera poboljšat će se, povećavajući sigurnost vožnje, udobnost i istovremeno smanjujući potrošnju goriva zbog smanjene težine vozila. Osoblje, iskustvo u projektima istraživanja i razvoja te suradnja sa znanstvenom jedinicom doprinijet će uspjehu projekta. Projekt je odgovor na rastuće zahtjeve primatelja, odnosi se na rješenje s velikim potencijalom komercijalizacije. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Οι αυξανόμενες απαιτήσεις για τη μείωση της ρύπανσης του περιβάλλοντος και την αύξηση της ασφάλειας οδηγούν την καινοτομία στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η έρευνα και ανάπτυξη στον τομέα αυτό επικεντρώνεται στη μείωση του βάρους των οχημάτων και στη χρήση ασφαλέστερων λύσεων και υλικών. Ένας από τους βασικούς τομείς της έρευνας είναι οι τεχνολογίες ανάρτησης και ιδίως οι αμορτισέρ. Οι αμορτισέρ αποτελούν βασικό δομικό στοιχείο της ανάρτησης του αυτοκινήτου, διατηρώντας την πρόσφυση των τροχών στο έδαφος και κατά συνέπεια στη σταθερότητα του οχήματος στο δρόμο. Οι τελευταίες λύσεις στον τομέα των αμορτισέρ λόγω του μοναδιαίου κόστους παραγωγής χρησιμοποιούνται μόνο σε οχήματα υψηλής ποιότητας. Για το λόγο αυτό, οι κατασκευαστές διεξάγουν έρευνα σε τεχνολογίες για τη μείωση της έντασης των υλικών και της έντασης κόστους, εξασφαλίζοντας παράλληλα υψηλής ποιότητας αμορτισέρ. Η υλοποίηση ενός έργου για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης ενός παθητικού αμορτισέρ αυτοκινήτου ανταποκρίνεται στις παραπάνω προκλήσεις. Η λύση θα σας επιτρέψει να: μείωση της κατανάλωσης καυσίμου λόγω της χρήσης εξαρτημάτων από ελαφρύτερα υλικά, της χρήσης νέων υλικών και προσαρμογών και της βελτιστοποίησης των ήδη υπαρχουσών λύσεων Τα παραπάνω αποτελέσματα θα επιτευχθούν με τη μείωση του βάρους του απορροφητή κραδασμών, την τριβή των εσωτερικών εξαρτημάτων και τις δονήσεις της βαλβίδας που προκαλούνται από τη ροή του υδραυλικού μέσου. Ως αποτέλεσμα, η απόδοση των αμορτισέρ θα βελτιωθεί, αυξάνοντας την οδηγική ασφάλεια, την άνεση, μειώνοντας παράλληλα την κατανάλωση καυσίμου λόγω του μειωμένου βάρους του οχήματος. Το προσωπικό, η εμπειρία σε έργα Ε & Α και η συνεργασία με την επιστημονική μονάδα θα συμβάλουν στην επιτυχία του έργου. Το έργο ανταποκρίνεται στις αυξανόμενες απαιτήσεις των αποδεκτών, αφορά μια λύση με υψηλό δυναμικό εμπορευματοποίησης (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Οι αυξανόμενες απαιτήσεις για τη μείωση της ρύπανσης του περιβάλλοντος και την αύξηση της ασφάλειας οδηγούν την καινοτομία στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η έρευνα και ανάπτυξη στον τομέα αυτό επικεντρώνεται στη μείωση του βάρους των οχημάτων και στη χρήση ασφαλέστερων λύσεων και υλικών. Ένας από τους βασικούς τομείς της έρευνας είναι οι τεχνολογίες ανάρτησης και ιδίως οι αμορτισέρ. Οι αμορτισέρ αποτελούν βασικό δομικό στοιχείο της ανάρτησης του αυτοκινήτου, διατηρώντας την πρόσφυση των τροχών στο έδαφος και κατά συνέπεια στη σταθερότητα του οχήματος στο δρόμο. Οι τελευταίες λύσεις στον τομέα των αμορτισέρ λόγω του μοναδιαίου κόστους παραγωγής χρησιμοποιούνται μόνο σε οχήματα υψηλής ποιότητας. Για το λόγο αυτό, οι κατασκευαστές διεξάγουν έρευνα σε τεχνολογίες για τη μείωση της έντασης των υλικών και της έντασης κόστους, εξασφαλίζοντας παράλληλα υψηλής ποιότητας αμορτισέρ. Η υλοποίηση ενός έργου για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης ενός παθητικού αμορτισέρ αυτοκινήτου ανταποκρίνεται στις παραπάνω προκλήσεις. Η λύση θα σας επιτρέψει να: μείωση της κατανάλωσης καυσίμου λόγω της χρήσης εξαρτημάτων από ελαφρύτερα υλικά, της χρήσης νέων υλικών και προσαρμογών και της βελτιστοποίησης των ήδη υπαρχουσών λύσεων Τα παραπάνω αποτελέσματα θα επιτευχθούν με τη μείωση του βάρους του απορροφητή κραδασμών, την τριβή των εσωτερικών εξαρτημάτων και τις δονήσεις της βαλβίδας που προκαλούνται από τη ροή του υδραυλικού μέσου. Ως αποτέλεσμα, η απόδοση των αμορτισέρ θα βελτιωθεί, αυξάνοντας την οδηγική ασφάλεια, την άνεση, μειώνοντας παράλληλα την κατανάλωση καυσίμου λόγω του μειωμένου βάρους του οχήματος. Το προσωπικό, η εμπειρία σε έργα Ε & Α και η συνεργασία με την επιστημονική μονάδα θα συμβάλουν στην επιτυχία του έργου. Το έργο ανταποκρίνεται στις αυξανόμενες απαιτήσεις των αποδεκτών, αφορά μια λύση με υψηλό δυναμικό εμπορευματοποίησης (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Οι αυξανόμενες απαιτήσεις για τη μείωση της ρύπανσης του περιβάλλοντος και την αύξηση της ασφάλειας οδηγούν την καινοτομία στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η έρευνα και ανάπτυξη στον τομέα αυτό επικεντρώνεται στη μείωση του βάρους των οχημάτων και στη χρήση ασφαλέστερων λύσεων και υλικών. Ένας από τους βασικούς τομείς της έρευνας είναι οι τεχνολογίες ανάρτησης και ιδίως οι αμορτισέρ. Οι αμορτισέρ αποτελούν βασικό δομικό στοιχείο της ανάρτησης του αυτοκινήτου, διατηρώντας την πρόσφυση των τροχών στο έδαφος και κατά συνέπεια στη σταθερότητα του οχήματος στο δρόμο. Οι τελευταίες λύσεις στον τομέα των αμορτισέρ λόγω του μοναδιαίου κόστους παραγωγής χρησιμοποιούνται μόνο σε οχήματα υψηλής ποιότητας. Για το λόγο αυτό, οι κατασκευαστές διεξάγουν έρευνα σε τεχνολογίες για τη μείωση της έντασης των υλικών και της έντασης κόστους, εξασφαλίζοντας παράλληλα υψηλής ποιότητας αμορτισέρ. Η υλοποίηση ενός έργου για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης ενός παθητικού αμορτισέρ αυτοκινήτου ανταποκρίνεται στις παραπάνω προκλήσεις. Η λύση θα σας επιτρέψει να: μείωση της κατανάλωσης καυσίμου λόγω της χρήσης εξαρτημάτων από ελαφρύτερα υλικά, της χρήσης νέων υλικών και προσαρμογών και της βελτιστοποίησης των ήδη υπαρχουσών λύσεων Τα παραπάνω αποτελέσματα θα επιτευχθούν με τη μείωση του βάρους του απορροφητή κραδασμών, την τριβή των εσωτερικών εξαρτημάτων και τις δονήσεις της βαλβίδας που προκαλούνται από τη ροή του υδραυλικού μέσου. Ως αποτέλεσμα, η απόδοση των αμορτισέρ θα βελτιωθεί, αυξάνοντας την οδηγική ασφάλεια, την άνεση, μειώνοντας παράλληλα την κατανάλωση καυσίμου λόγω του μειωμένου βάρους του οχήματος. Το προσωπικό, η εμπειρία σε έργα Ε & Α και η συνεργασία με την επιστημονική μονάδα θα συμβάλουν στην επιτυχία του έργου. Το έργο ανταποκρίνεται στις αυξανόμενες απαιτήσεις των αποδεκτών, αφορά μια λύση με υψηλό δυναμικό εμπορευματοποίησης (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Rastúce požiadavky na zníženie znečistenia životného prostredia a zvýšenie bezpečnosti sú hnacou silou inovácií v automobilovom priemysle. Výskum a vývoj v tejto oblasti je zameraný na zníženie hmotnosti vozidiel a používanie bezpečnejších riešení a materiálov. Jednou z kľúčových oblastí výskumu sú technológie zavesenia a najmä tlmiče nárazov. Tlmiče nárazov sú kľúčovým konštrukčným prvkom odpruženia vozidla a zachovávajú priľnavosť kolies k vozovke a následne aj stabilitu vozidla na ceste. Najnovšie riešenia v oblasti tlmičov v dôsledku jednotkových výrobných nákladov sa používajú len v prémiových vozidlách. Z tohto dôvodu výrobcovia vykonávajú výskum technológií na zníženie intenzity materiálu a nákladovej náročnosti a zároveň zabezpečujú vysoko kvalitné tlmiče nárazov. Realizácia projektu na optimalizáciu účinnosti pasívneho tlmiča nárazov vozidla reaguje na uvedené výzvy. Riešenie vám umožní: zníženie spotreby paliva v dôsledku použitia komponentov vyrobených z ľahších materiálov, použitie novo vyvinutých materiálov a prispôsobenie a optimalizácia už existujúcich riešení Uvedené účinky sa dosiahnu znížením hmotnosti tlmiča nárazov, trením vnútorných komponentov a vibráciami ventilu vyvolanými prietokom hydraulického média. Výsledkom je zlepšenie výkonu tlmičov, zvýšenie bezpečnosti jazdy, komfort a zároveň zníženie spotreby paliva v dôsledku zníženej hmotnosti vozidla. Zamestnanci, skúsenosti s výskumnými a vývojovými projektmi a spolupráca s vedeckým oddelením prispejú k úspechu projektu. Projekt je reakciou na rastúce požiadavky príjemcov, týka sa riešenia s vysokým potenciálom komercializácie. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Rastúce požiadavky na zníženie znečistenia životného prostredia a zvýšenie bezpečnosti sú hnacou silou inovácií v automobilovom priemysle. Výskum a vývoj v tejto oblasti je zameraný na zníženie hmotnosti vozidiel a používanie bezpečnejších riešení a materiálov. Jednou z kľúčových oblastí výskumu sú technológie zavesenia a najmä tlmiče nárazov. Tlmiče nárazov sú kľúčovým konštrukčným prvkom odpruženia vozidla a zachovávajú priľnavosť kolies k vozovke a následne aj stabilitu vozidla na ceste. Najnovšie riešenia v oblasti tlmičov v dôsledku jednotkových výrobných nákladov sa používajú len v prémiových vozidlách. Z tohto dôvodu výrobcovia vykonávajú výskum technológií na zníženie intenzity materiálu a nákladovej náročnosti a zároveň zabezpečujú vysoko kvalitné tlmiče nárazov. Realizácia projektu na optimalizáciu účinnosti pasívneho tlmiča nárazov vozidla reaguje na uvedené výzvy. Riešenie vám umožní: zníženie spotreby paliva v dôsledku použitia komponentov vyrobených z ľahších materiálov, použitie novo vyvinutých materiálov a prispôsobenie a optimalizácia už existujúcich riešení Uvedené účinky sa dosiahnu znížením hmotnosti tlmiča nárazov, trením vnútorných komponentov a vibráciami ventilu vyvolanými prietokom hydraulického média. Výsledkom je zlepšenie výkonu tlmičov, zvýšenie bezpečnosti jazdy, komfort a zároveň zníženie spotreby paliva v dôsledku zníženej hmotnosti vozidla. Zamestnanci, skúsenosti s výskumnými a vývojovými projektmi a spolupráca s vedeckým oddelením prispejú k úspechu projektu. Projekt je reakciou na rastúce požiadavky príjemcov, týka sa riešenia s vysokým potenciálom komercializácie. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Rastúce požiadavky na zníženie znečistenia životného prostredia a zvýšenie bezpečnosti sú hnacou silou inovácií v automobilovom priemysle. Výskum a vývoj v tejto oblasti je zameraný na zníženie hmotnosti vozidiel a používanie bezpečnejších riešení a materiálov. Jednou z kľúčových oblastí výskumu sú technológie zavesenia a najmä tlmiče nárazov. Tlmiče nárazov sú kľúčovým konštrukčným prvkom odpruženia vozidla a zachovávajú priľnavosť kolies k vozovke a následne aj stabilitu vozidla na ceste. Najnovšie riešenia v oblasti tlmičov v dôsledku jednotkových výrobných nákladov sa používajú len v prémiových vozidlách. Z tohto dôvodu výrobcovia vykonávajú výskum technológií na zníženie intenzity materiálu a nákladovej náročnosti a zároveň zabezpečujú vysoko kvalitné tlmiče nárazov. Realizácia projektu na optimalizáciu účinnosti pasívneho tlmiča nárazov vozidla reaguje na uvedené výzvy. Riešenie vám umožní: zníženie spotreby paliva v dôsledku použitia komponentov vyrobených z ľahších materiálov, použitie novo vyvinutých materiálov a prispôsobenie a optimalizácia už existujúcich riešení Uvedené účinky sa dosiahnu znížením hmotnosti tlmiča nárazov, trením vnútorných komponentov a vibráciami ventilu vyvolanými prietokom hydraulického média. Výsledkom je zlepšenie výkonu tlmičov, zvýšenie bezpečnosti jazdy, komfort a zároveň zníženie spotreby paliva v dôsledku zníženej hmotnosti vozidla. Zamestnanci, skúsenosti s výskumnými a vývojovými projektmi a spolupráca s vedeckým oddelením prispejú k úspechu projektu. Projekt je reakciou na rastúce požiadavky príjemcov, týka sa riešenia s vysokým potenciálom komercializácie. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Lisääntyvät vaatimukset ympäristön pilaantumisen vähentämiseksi ja turvallisuuden lisäämiseksi edistävät innovointia autoteollisuudessa. Alan tutkimus- ja kehitystyössä keskitytään vähentämään ajoneuvojen painoa ja käyttämään turvallisempia ratkaisuja ja materiaaleja. Yksi tutkimuksen keskeisistä aloista on jousitusteknologia ja erityisesti iskunvaimentimet. Iskunvaimentimet ovat auton jousituksen keskeinen rakennekomponentti, joka ylläpitää pyörien tarttuvuutta maahan ja siten ajoneuvon vakauteen tiellä. Viimeisimpiä ratkaisuja iskunvaimentimien yksikkökustannusten vuoksi käytetään vain premium-luokan ajoneuvoissa. Tästä syystä valmistajat tutkivat teknologioita materiaali-intensiteetin ja kustannusintensiteetin vähentämiseksi varmistaen samalla korkealaatuiset iskunvaimentimet. Passiivisen iskunvaimentimen tehokkuuden optimointihankkeen toteuttaminen vastaa edellä mainittuihin haasteisiin. Ratkaisun avulla voit: polttoaineenkulutuksen vähentäminen kevyempien materiaalien käytöstä, uusien materiaalien käytöstä ja jo olemassa olevien ratkaisujen mukauttamisesta ja optimoinnista Edellä mainitut vaikutukset saavutetaan vähentämällä iskunvaimentimen painoa, sisäisten komponenttien kitkaa ja hydraulisen väliaineen virtauksen aiheuttamaa venttiilin tärinää. Tämän seurauksena iskunvaimentimien suorituskyky paranee, mikä lisää ajoturvallisuutta, mukavuutta ja vähentää polttoaineen kulutusta ajoneuvon painon vähenemisen vuoksi. Henkilöstö, kokemus T & K-hankkeista ja yhteistyö tieteellisen yksikön kanssa edistävät hankkeen onnistumista. Hanke on vastaus vastaanottajien kasvaviin tarpeisiin, koskee ratkaisua, jolla on suuri kaupallistamispotentiaali. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Lisääntyvät vaatimukset ympäristön pilaantumisen vähentämiseksi ja turvallisuuden lisäämiseksi edistävät innovointia autoteollisuudessa. Alan tutkimus- ja kehitystyössä keskitytään vähentämään ajoneuvojen painoa ja käyttämään turvallisempia ratkaisuja ja materiaaleja. Yksi tutkimuksen keskeisistä aloista on jousitusteknologia ja erityisesti iskunvaimentimet. Iskunvaimentimet ovat auton jousituksen keskeinen rakennekomponentti, joka ylläpitää pyörien tarttuvuutta maahan ja siten ajoneuvon vakauteen tiellä. Viimeisimpiä ratkaisuja iskunvaimentimien yksikkökustannusten vuoksi käytetään vain premium-luokan ajoneuvoissa. Tästä syystä valmistajat tutkivat teknologioita materiaali-intensiteetin ja kustannusintensiteetin vähentämiseksi varmistaen samalla korkealaatuiset iskunvaimentimet. Passiivisen iskunvaimentimen tehokkuuden optimointihankkeen toteuttaminen vastaa edellä mainittuihin haasteisiin. Ratkaisun avulla voit: polttoaineenkulutuksen vähentäminen kevyempien materiaalien käytöstä, uusien materiaalien käytöstä ja jo olemassa olevien ratkaisujen mukauttamisesta ja optimoinnista Edellä mainitut vaikutukset saavutetaan vähentämällä iskunvaimentimen painoa, sisäisten komponenttien kitkaa ja hydraulisen väliaineen virtauksen aiheuttamaa venttiilin tärinää. Tämän seurauksena iskunvaimentimien suorituskyky paranee, mikä lisää ajoturvallisuutta, mukavuutta ja vähentää polttoaineen kulutusta ajoneuvon painon vähenemisen vuoksi. Henkilöstö, kokemus T & K-hankkeista ja yhteistyö tieteellisen yksikön kanssa edistävät hankkeen onnistumista. Hanke on vastaus vastaanottajien kasvaviin tarpeisiin, koskee ratkaisua, jolla on suuri kaupallistamispotentiaali. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Lisääntyvät vaatimukset ympäristön pilaantumisen vähentämiseksi ja turvallisuuden lisäämiseksi edistävät innovointia autoteollisuudessa. Alan tutkimus- ja kehitystyössä keskitytään vähentämään ajoneuvojen painoa ja käyttämään turvallisempia ratkaisuja ja materiaaleja. Yksi tutkimuksen keskeisistä aloista on jousitusteknologia ja erityisesti iskunvaimentimet. Iskunvaimentimet ovat auton jousituksen keskeinen rakennekomponentti, joka ylläpitää pyörien tarttuvuutta maahan ja siten ajoneuvon vakauteen tiellä. Viimeisimpiä ratkaisuja iskunvaimentimien yksikkökustannusten vuoksi käytetään vain premium-luokan ajoneuvoissa. Tästä syystä valmistajat tutkivat teknologioita materiaali-intensiteetin ja kustannusintensiteetin vähentämiseksi varmistaen samalla korkealaatuiset iskunvaimentimet. Passiivisen iskunvaimentimen tehokkuuden optimointihankkeen toteuttaminen vastaa edellä mainittuihin haasteisiin. Ratkaisun avulla voit: polttoaineenkulutuksen vähentäminen kevyempien materiaalien käytöstä, uusien materiaalien käytöstä ja jo olemassa olevien ratkaisujen mukauttamisesta ja optimoinnista Edellä mainitut vaikutukset saavutetaan vähentämällä iskunvaimentimen painoa, sisäisten komponenttien kitkaa ja hydraulisen väliaineen virtauksen aiheuttamaa venttiilin tärinää. Tämän seurauksena iskunvaimentimien suorituskyky paranee, mikä lisää ajoturvallisuutta, mukavuutta ja vähentää polttoaineen kulutusta ajoneuvon painon vähenemisen vuoksi. Henkilöstö, kokemus T & K-hankkeista ja yhteistyö tieteellisen yksikön kanssa edistävät hankkeen onnistumista. Hanke on vastaus vastaanottajien kasvaviin tarpeisiin, koskee ratkaisua, jolla on suuri kaupallistamispotentiaali. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A környezetszennyezés csökkentésére és a biztonság növelésére irányuló növekvő igények az autóipar innovációját ösztönzik. A kutatás és fejlesztés ezen a területen a járművek súlyának csökkentésére, valamint biztonságosabb megoldások és anyagok használatára összpontosít. A kutatás egyik kulcsfontosságú területe a felfüggesztési technológiák és különösen a lengéscsillapítók. A lengéscsillapítók az autó felfüggesztésének kulcsfontosságú szerkezeti elemei, amelyek megtartják a kerekek tapadását a talajhoz és következésképpen a jármű stabilitásához az úton. A lengéscsillapítók területén az egységnyi gyártási költségnek köszönhető legújabb megoldásokat csak prémium járművekben használják. Ezért a gyártók olyan technológiákkal foglalkoznak, amelyek csökkentik az anyagintenzitást és a költségigényt, miközben biztosítják a kiváló minőségű lengéscsillapítókat. A passzív autó lengéscsillapító hatékonyságának optimalizálására irányuló projekt végrehajtása megfelel a fenti kihívásoknak. A megoldás lehetővé teszi, hogy: az üzemanyag-fogyasztás csökkentése a könnyebb anyagokból készült alkatrészek használata, az újonnan kifejlesztett anyagok és a már meglévő megoldások átalakítása és optimalizálása miatt A fenti hatások a lengéscsillapító súlyának csökkentésével, a belső alkatrészek súrlódásával és a szelep hidraulikus közeg áramlása által kiváltott rezgéseivel érhetők el. Ennek eredményeként a lengéscsillapítók teljesítménye javulni fog, növelve a vezetési biztonságot, a kényelmet, miközben csökkenti az üzemanyag-fogyasztást a jármű csökkentett súlya miatt. A projekt sikeréhez a személyzet, a K+F projektekben szerzett tapasztalatok és a tudományos egységgel való együttműködés járul hozzá. A projekt a kedvezményezettek növekvő igényeire adott válasz, nagy kereskedelmi potenciállal rendelkező megoldásra vonatkozik. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A környezetszennyezés csökkentésére és a biztonság növelésére irányuló növekvő igények az autóipar innovációját ösztönzik. A kutatás és fejlesztés ezen a területen a járművek súlyának csökkentésére, valamint biztonságosabb megoldások és anyagok használatára összpontosít. A kutatás egyik kulcsfontosságú területe a felfüggesztési technológiák és különösen a lengéscsillapítók. A lengéscsillapítók az autó felfüggesztésének kulcsfontosságú szerkezeti elemei, amelyek megtartják a kerekek tapadását a talajhoz és következésképpen a jármű stabilitásához az úton. A lengéscsillapítók területén az egységnyi gyártási költségnek köszönhető legújabb megoldásokat csak prémium járművekben használják. Ezért a gyártók olyan technológiákkal foglalkoznak, amelyek csökkentik az anyagintenzitást és a költségigényt, miközben biztosítják a kiváló minőségű lengéscsillapítókat. A passzív autó lengéscsillapító hatékonyságának optimalizálására irányuló projekt végrehajtása megfelel a fenti kihívásoknak. A megoldás lehetővé teszi, hogy: az üzemanyag-fogyasztás csökkentése a könnyebb anyagokból készült alkatrészek használata, az újonnan kifejlesztett anyagok és a már meglévő megoldások átalakítása és optimalizálása miatt A fenti hatások a lengéscsillapító súlyának csökkentésével, a belső alkatrészek súrlódásával és a szelep hidraulikus közeg áramlása által kiváltott rezgéseivel érhetők el. Ennek eredményeként a lengéscsillapítók teljesítménye javulni fog, növelve a vezetési biztonságot, a kényelmet, miközben csökkenti az üzemanyag-fogyasztást a jármű csökkentett súlya miatt. A projekt sikeréhez a személyzet, a K+F projektekben szerzett tapasztalatok és a tudományos egységgel való együttműködés járul hozzá. A projekt a kedvezményezettek növekvő igényeire adott válasz, nagy kereskedelmi potenciállal rendelkező megoldásra vonatkozik. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A környezetszennyezés csökkentésére és a biztonság növelésére irányuló növekvő igények az autóipar innovációját ösztönzik. A kutatás és fejlesztés ezen a területen a járművek súlyának csökkentésére, valamint biztonságosabb megoldások és anyagok használatára összpontosít. A kutatás egyik kulcsfontosságú területe a felfüggesztési technológiák és különösen a lengéscsillapítók. A lengéscsillapítók az autó felfüggesztésének kulcsfontosságú szerkezeti elemei, amelyek megtartják a kerekek tapadását a talajhoz és következésképpen a jármű stabilitásához az úton. A lengéscsillapítók területén az egységnyi gyártási költségnek köszönhető legújabb megoldásokat csak prémium járművekben használják. Ezért a gyártók olyan technológiákkal foglalkoznak, amelyek csökkentik az anyagintenzitást és a költségigényt, miközben biztosítják a kiváló minőségű lengéscsillapítókat. A passzív autó lengéscsillapító hatékonyságának optimalizálására irányuló projekt végrehajtása megfelel a fenti kihívásoknak. A megoldás lehetővé teszi, hogy: az üzemanyag-fogyasztás csökkentése a könnyebb anyagokból készült alkatrészek használata, az újonnan kifejlesztett anyagok és a már meglévő megoldások átalakítása és optimalizálása miatt A fenti hatások a lengéscsillapító súlyának csökkentésével, a belső alkatrészek súrlódásával és a szelep hidraulikus közeg áramlása által kiváltott rezgéseivel érhetők el. Ennek eredményeként a lengéscsillapítók teljesítménye javulni fog, növelve a vezetési biztonságot, a kényelmet, miközben csökkenti az üzemanyag-fogyasztást a jármű csökkentett súlya miatt. A projekt sikeréhez a személyzet, a K+F projektekben szerzett tapasztalatok és a tudományos egységgel való együttműködés járul hozzá. A projekt a kedvezményezettek növekvő igényeire adott válasz, nagy kereskedelmi potenciállal rendelkező megoldásra vonatkozik. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Rostoucí požadavky na snížení znečištění životního prostředí a zvýšení bezpečnosti jsou hnací silou inovací v automobilovém průmyslu. Výzkum a vývoj v této oblasti je zaměřen na snížení hmotnosti vozidel a používání bezpečnějších řešení a materiálů. Jednou z klíčových oblastí výzkumu jsou technologie pozastavení, a zejména tlumiče nárazů. Tlumiče tlumičů jsou klíčovou konstrukční složkou zavěšení vozu, která udržuje přilnavost kol k zemi a následně ke stabilitě vozidla na silnici. Nejnovější řešení v oblasti tlumičů díky jednotkovým výrobním nákladům se používají pouze v prémiových vozidlech. Z tohoto důvodu výrobci provádějí výzkum technologií ke snížení intenzity materiálu a nákladové náročnosti při zajištění vysoce kvalitních tlumičů. Realizace projektu zaměřeného na optimalizaci účinnosti pasivního tlumiče nárazů do auta reaguje na výše uvedené výzvy. Řešení vám umožní: snížení spotřeby paliva díky použití komponentů z lehčích materiálů, použití nově vyvinutých materiálů a úprav a optimalizace již existujících řešení. V důsledku toho se zlepší výkon tlumičů, zvýší se bezpečnost jízdy, pohodlí při současném snížení spotřeby paliva v důsledku snížené hmotnosti vozidla. K úspěchu projektu přispějí zaměstnanci, zkušenosti s projekty v oblasti výzkumu a vývoje a spolupráce s vědeckým oddělením. Projekt je reakcí na rostoucí požadavky příjemců, týká se řešení s vysokým potenciálem komercializace (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Rostoucí požadavky na snížení znečištění životního prostředí a zvýšení bezpečnosti jsou hnací silou inovací v automobilovém průmyslu. Výzkum a vývoj v této oblasti je zaměřen na snížení hmotnosti vozidel a používání bezpečnějších řešení a materiálů. Jednou z klíčových oblastí výzkumu jsou technologie pozastavení, a zejména tlumiče nárazů. Tlumiče tlumičů jsou klíčovou konstrukční složkou zavěšení vozu, která udržuje přilnavost kol k zemi a následně ke stabilitě vozidla na silnici. Nejnovější řešení v oblasti tlumičů díky jednotkovým výrobním nákladům se používají pouze v prémiových vozidlech. Z tohoto důvodu výrobci provádějí výzkum technologií ke snížení intenzity materiálu a nákladové náročnosti při zajištění vysoce kvalitních tlumičů. Realizace projektu zaměřeného na optimalizaci účinnosti pasivního tlumiče nárazů do auta reaguje na výše uvedené výzvy. Řešení vám umožní: snížení spotřeby paliva díky použití komponentů z lehčích materiálů, použití nově vyvinutých materiálů a úprav a optimalizace již existujících řešení. V důsledku toho se zlepší výkon tlumičů, zvýší se bezpečnost jízdy, pohodlí při současném snížení spotřeby paliva v důsledku snížené hmotnosti vozidla. K úspěchu projektu přispějí zaměstnanci, zkušenosti s projekty v oblasti výzkumu a vývoje a spolupráce s vědeckým oddělením. Projekt je reakcí na rostoucí požadavky příjemců, týká se řešení s vysokým potenciálem komercializace (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Rostoucí požadavky na snížení znečištění životního prostředí a zvýšení bezpečnosti jsou hnací silou inovací v automobilovém průmyslu. Výzkum a vývoj v této oblasti je zaměřen na snížení hmotnosti vozidel a používání bezpečnějších řešení a materiálů. Jednou z klíčových oblastí výzkumu jsou technologie pozastavení, a zejména tlumiče nárazů. Tlumiče tlumičů jsou klíčovou konstrukční složkou zavěšení vozu, která udržuje přilnavost kol k zemi a následně ke stabilitě vozidla na silnici. Nejnovější řešení v oblasti tlumičů díky jednotkovým výrobním nákladům se používají pouze v prémiových vozidlech. Z tohoto důvodu výrobci provádějí výzkum technologií ke snížení intenzity materiálu a nákladové náročnosti při zajištění vysoce kvalitních tlumičů. Realizace projektu zaměřeného na optimalizaci účinnosti pasivního tlumiče nárazů do auta reaguje na výše uvedené výzvy. Řešení vám umožní: snížení spotřeby paliva díky použití komponentů z lehčích materiálů, použití nově vyvinutých materiálů a úprav a optimalizace již existujících řešení. V důsledku toho se zlepší výkon tlumičů, zvýší se bezpečnost jízdy, pohodlí při současném snížení spotřeby paliva v důsledku snížené hmotnosti vozidla. K úspěchu projektu přispějí zaměstnanci, zkušenosti s projekty v oblasti výzkumu a vývoje a spolupráce s vědeckým oddělením. Projekt je reakcí na rostoucí požadavky příjemců, týká se řešení s vysokým potenciálem komercializace (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Pieaugošās prasības samazināt vides piesārņojumu un palielināt drošību veicina inovāciju autobūves nozarē. Pētniecība un izstrāde šajā jomā ir vērsta uz transportlīdzekļu svara samazināšanu un drošāku risinājumu un materiālu izmantošanu. Viena no galvenajām pētniecības jomām ir apturēšanas tehnoloģijas un jo īpaši amortizatori. Amortizatori ir auto balstiekārtas galvenā strukturālā sastāvdaļa, saglabājot riteņu saķeri ar zemi un līdz ar to arī uz transportlīdzekļa stabilitāti uz ceļa. Jaunākie risinājumi amortizatoru jomā vienības ražošanas izmaksu dēļ tiek izmantoti tikai augstākās kvalitātes transportlīdzekļos. Šā iemesla dēļ ražotāji veic pētījumus par tehnoloģijām, lai samazinātu materiālu intensitāti un izmaksu intensitāti, vienlaikus nodrošinot augstas kvalitātes amortizatorus. Projekta īstenošana, lai optimizētu pasīvā automobiļa amortizatora efektivitāti, atbilst iepriekš minētajām problēmām. Risinājums ļaus jums: degvielas patēriņa samazināšana sakarā ar vieglāku materiālu sastāvdaļu izmantošanu, jaunizveidotu materiālu izmantošanu un jau esošo risinājumu pielāgošanu un optimizāciju Iepriekšminētie efekti tiks panākti, samazinot amortizatora svaru, iekšējo komponentu berzi un vārsta vibrācijas, ko izraisa hidrauliskās vides plūsma. Rezultātā amortizatoru veiktspēja uzlabosies, palielinot braukšanas drošību, komfortu, vienlaikus samazinot degvielas patēriņu transportlīdzekļa samazinātā svara dēļ. Personāls, pieredze pētniecības un attīstības projektos un sadarbība ar zinātnisko nodaļu veicinās projekta panākumus. Projekts ir atbilde uz pieaugošajām saņēmēju vajadzībām, attiecas uz risinājumu ar augstu komercializācijas potenciālu. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Pieaugošās prasības samazināt vides piesārņojumu un palielināt drošību veicina inovāciju autobūves nozarē. Pētniecība un izstrāde šajā jomā ir vērsta uz transportlīdzekļu svara samazināšanu un drošāku risinājumu un materiālu izmantošanu. Viena no galvenajām pētniecības jomām ir apturēšanas tehnoloģijas un jo īpaši amortizatori. Amortizatori ir auto balstiekārtas galvenā strukturālā sastāvdaļa, saglabājot riteņu saķeri ar zemi un līdz ar to arī uz transportlīdzekļa stabilitāti uz ceļa. Jaunākie risinājumi amortizatoru jomā vienības ražošanas izmaksu dēļ tiek izmantoti tikai augstākās kvalitātes transportlīdzekļos. Šā iemesla dēļ ražotāji veic pētījumus par tehnoloģijām, lai samazinātu materiālu intensitāti un izmaksu intensitāti, vienlaikus nodrošinot augstas kvalitātes amortizatorus. Projekta īstenošana, lai optimizētu pasīvā automobiļa amortizatora efektivitāti, atbilst iepriekš minētajām problēmām. Risinājums ļaus jums: degvielas patēriņa samazināšana sakarā ar vieglāku materiālu sastāvdaļu izmantošanu, jaunizveidotu materiālu izmantošanu un jau esošo risinājumu pielāgošanu un optimizāciju Iepriekšminētie efekti tiks panākti, samazinot amortizatora svaru, iekšējo komponentu berzi un vārsta vibrācijas, ko izraisa hidrauliskās vides plūsma. Rezultātā amortizatoru veiktspēja uzlabosies, palielinot braukšanas drošību, komfortu, vienlaikus samazinot degvielas patēriņu transportlīdzekļa samazinātā svara dēļ. Personāls, pieredze pētniecības un attīstības projektos un sadarbība ar zinātnisko nodaļu veicinās projekta panākumus. Projekts ir atbilde uz pieaugošajām saņēmēju vajadzībām, attiecas uz risinājumu ar augstu komercializācijas potenciālu. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Pieaugošās prasības samazināt vides piesārņojumu un palielināt drošību veicina inovāciju autobūves nozarē. Pētniecība un izstrāde šajā jomā ir vērsta uz transportlīdzekļu svara samazināšanu un drošāku risinājumu un materiālu izmantošanu. Viena no galvenajām pētniecības jomām ir apturēšanas tehnoloģijas un jo īpaši amortizatori. Amortizatori ir auto balstiekārtas galvenā strukturālā sastāvdaļa, saglabājot riteņu saķeri ar zemi un līdz ar to arī uz transportlīdzekļa stabilitāti uz ceļa. Jaunākie risinājumi amortizatoru jomā vienības ražošanas izmaksu dēļ tiek izmantoti tikai augstākās kvalitātes transportlīdzekļos. Šā iemesla dēļ ražotāji veic pētījumus par tehnoloģijām, lai samazinātu materiālu intensitāti un izmaksu intensitāti, vienlaikus nodrošinot augstas kvalitātes amortizatorus. Projekta īstenošana, lai optimizētu pasīvā automobiļa amortizatora efektivitāti, atbilst iepriekš minētajām problēmām. Risinājums ļaus jums: degvielas patēriņa samazināšana sakarā ar vieglāku materiālu sastāvdaļu izmantošanu, jaunizveidotu materiālu izmantošanu un jau esošo risinājumu pielāgošanu un optimizāciju Iepriekšminētie efekti tiks panākti, samazinot amortizatora svaru, iekšējo komponentu berzi un vārsta vibrācijas, ko izraisa hidrauliskās vides plūsma. Rezultātā amortizatoru veiktspēja uzlabosies, palielinot braukšanas drošību, komfortu, vienlaikus samazinot degvielas patēriņu transportlīdzekļa samazinātā svara dēļ. Personāls, pieredze pētniecības un attīstības projektos un sadarbība ar zinātnisko nodaļu veicinās projekta panākumus. Projekts ir atbilde uz pieaugošajām saņēmēju vajadzībām, attiecas uz risinājumu ar augstu komercializācijas potenciālu. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Tá an nuálaíocht san earnáil mótarfheithiclí á spreagadh ag an méadú ar éilimh ar thruailliú comhshaoil a laghdú agus ar shábháilteacht mhéadaitheach. Tá taighde agus forbairt sa réimse seo dírithe ar mheáchan na bhfeithiclí a laghdú agus réitigh agus ábhair níos sábháilte a úsáid. Ceann de phríomhréimsí an taighde is ea teicneolaíochtaí fionraíochta agus go háirithe ionsúirí turrainge. Is príomh-chomhpháirt struchtúrach den fhuaidreán carr iad ionsúirí turrainge, a choinníonn greamaitheacht na rothaí go dtí an talamh agus dá bhrí sin ar chobhsaíocht na feithicle ar an mbóthar. Ní úsáidtear na réitigh is déanaí i réimse na n-ionsúróirí turrainge mar gheall ar chostas aonaid táirgthe ach amháin i bhfeithiclí préimhe. Ar an gcúis sin, tá monaróirí ag déanamh taighde ar theicneolaíochtaí chun déine ábhair agus dianchostas a laghdú agus ag an am céanna ionsúirí turrainge d’ardchaighdeán a áirithiú. Is ar na dúshláin thuasluaite a fhreagraíonn cur chun feidhme tionscadail chun éifeachtúlacht ionsúire turrainge gluaisteán éighníomhach a bharrfheabhsú. Ligfidh an réiteach duit an méid seo a leanas a dhéanamh: laghdú ar ídiú breosla mar gheall ar úsáid comhpháirteanna déanta as ábhair níos éadroime, úsáid ábhar nuafhorbartha agus oiriúnuithe agus optamú réiteach atá ann cheana. Bainfear na héifeachtaí thuas amach trí mheáchan an ionsúire turrainge, frithchuimilt na gcomhpháirteanna inmheánacha agus creathanna na comhla a eascraíonn as sreabhadh an mheáin hiodrálacha a laghdú. Mar thoradh air sin, feabhsóidh feidhmíocht na n-ionsúnóirí turraing, ag méadú sábháilteacht tiomána, compord agus ag laghdú ídiú breosla mar gheall ar mheáchan laghdaithe na feithicle. Cuirfidh an fhoireann, taithí ar thionscadail T & F agus comhoibriú leis an aonad eolaíochta le rath an tionscadail. Is freagairt é an tionscadal ar riachtanais mhéadaitheacha na bhfaighteoirí, baineann sé le réiteach a bhfuil ardacmhainneacht tráchtálaithe aige (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Tá an nuálaíocht san earnáil mótarfheithiclí á spreagadh ag an méadú ar éilimh ar thruailliú comhshaoil a laghdú agus ar shábháilteacht mhéadaitheach. Tá taighde agus forbairt sa réimse seo dírithe ar mheáchan na bhfeithiclí a laghdú agus réitigh agus ábhair níos sábháilte a úsáid. Ceann de phríomhréimsí an taighde is ea teicneolaíochtaí fionraíochta agus go háirithe ionsúirí turrainge. Is príomh-chomhpháirt struchtúrach den fhuaidreán carr iad ionsúirí turrainge, a choinníonn greamaitheacht na rothaí go dtí an talamh agus dá bhrí sin ar chobhsaíocht na feithicle ar an mbóthar. Ní úsáidtear na réitigh is déanaí i réimse na n-ionsúróirí turrainge mar gheall ar chostas aonaid táirgthe ach amháin i bhfeithiclí préimhe. Ar an gcúis sin, tá monaróirí ag déanamh taighde ar theicneolaíochtaí chun déine ábhair agus dianchostas a laghdú agus ag an am céanna ionsúirí turrainge d’ardchaighdeán a áirithiú. Is ar na dúshláin thuasluaite a fhreagraíonn cur chun feidhme tionscadail chun éifeachtúlacht ionsúire turrainge gluaisteán éighníomhach a bharrfheabhsú. Ligfidh an réiteach duit an méid seo a leanas a dhéanamh: laghdú ar ídiú breosla mar gheall ar úsáid comhpháirteanna déanta as ábhair níos éadroime, úsáid ábhar nuafhorbartha agus oiriúnuithe agus optamú réiteach atá ann cheana. Bainfear na héifeachtaí thuas amach trí mheáchan an ionsúire turrainge, frithchuimilt na gcomhpháirteanna inmheánacha agus creathanna na comhla a eascraíonn as sreabhadh an mheáin hiodrálacha a laghdú. Mar thoradh air sin, feabhsóidh feidhmíocht na n-ionsúnóirí turraing, ag méadú sábháilteacht tiomána, compord agus ag laghdú ídiú breosla mar gheall ar mheáchan laghdaithe na feithicle. Cuirfidh an fhoireann, taithí ar thionscadail T & F agus comhoibriú leis an aonad eolaíochta le rath an tionscadail. Is freagairt é an tionscadal ar riachtanais mhéadaitheacha na bhfaighteoirí, baineann sé le réiteach a bhfuil ardacmhainneacht tráchtálaithe aige (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Tá an nuálaíocht san earnáil mótarfheithiclí á spreagadh ag an méadú ar éilimh ar thruailliú comhshaoil a laghdú agus ar shábháilteacht mhéadaitheach. Tá taighde agus forbairt sa réimse seo dírithe ar mheáchan na bhfeithiclí a laghdú agus réitigh agus ábhair níos sábháilte a úsáid. Ceann de phríomhréimsí an taighde is ea teicneolaíochtaí fionraíochta agus go háirithe ionsúirí turrainge. Is príomh-chomhpháirt struchtúrach den fhuaidreán carr iad ionsúirí turrainge, a choinníonn greamaitheacht na rothaí go dtí an talamh agus dá bhrí sin ar chobhsaíocht na feithicle ar an mbóthar. Ní úsáidtear na réitigh is déanaí i réimse na n-ionsúróirí turrainge mar gheall ar chostas aonaid táirgthe ach amháin i bhfeithiclí préimhe. Ar an gcúis sin, tá monaróirí ag déanamh taighde ar theicneolaíochtaí chun déine ábhair agus dianchostas a laghdú agus ag an am céanna ionsúirí turrainge d’ardchaighdeán a áirithiú. Is ar na dúshláin thuasluaite a fhreagraíonn cur chun feidhme tionscadail chun éifeachtúlacht ionsúire turrainge gluaisteán éighníomhach a bharrfheabhsú. Ligfidh an réiteach duit an méid seo a leanas a dhéanamh: laghdú ar ídiú breosla mar gheall ar úsáid comhpháirteanna déanta as ábhair níos éadroime, úsáid ábhar nuafhorbartha agus oiriúnuithe agus optamú réiteach atá ann cheana. Bainfear na héifeachtaí thuas amach trí mheáchan an ionsúire turrainge, frithchuimilt na gcomhpháirteanna inmheánacha agus creathanna na comhla a eascraíonn as sreabhadh an mheáin hiodrálacha a laghdú. Mar thoradh air sin, feabhsóidh feidhmíocht na n-ionsúnóirí turraing, ag méadú sábháilteacht tiomána, compord agus ag laghdú ídiú breosla mar gheall ar mheáchan laghdaithe na feithicle. Cuirfidh an fhoireann, taithí ar thionscadail T & F agus comhoibriú leis an aonad eolaíochta le rath an tionscadail. Is freagairt é an tionscadal ar riachtanais mhéadaitheacha na bhfaighteoirí, baineann sé le réiteach a bhfuil ardacmhainneacht tráchtálaithe aige (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Vse večje zahteve za zmanjšanje onesnaževanja okolja in povečanje varnosti spodbujajo inovacije v avtomobilskem sektorju. Raziskave in razvoj na tem področju so osredotočeni na zmanjšanje teže vozil ter uporabo varnejših rešitev in materialov. Eno od ključnih področij raziskav so tehnologije vzmetenja in zlasti amortizerji. Blažilniki so ključni strukturni sestavni del vzmetenja avtomobila, ki ohranja oprijem koles na tla in posledično na stabilnost vozila na cesti. Najnovejše rešitve na področju amortizerjev zaradi proizvodnih stroškov na enoto se uporabljajo samo v premijskih vozilih. Zato proizvajalci izvajajo raziskave tehnologij za zmanjšanje intenzivnosti materiala in stroškovne intenzivnosti, hkrati pa zagotavljajo visokokakovostne amortizerje. Izvedba projekta za optimizacijo učinkovitosti pasivnih avtomobilskih blažilnikov se odziva na zgoraj navedene izzive. Rešitev vam bo omogočila: zmanjšanje porabe goriva zaradi uporabe komponent iz lažjih materialov, uporabe novo razvitih materialov in prilagoditev ter optimizacije že obstoječih rešitev Navedeni učinki bodo doseženi z zmanjšanjem teže blažilnika, trenja notranjih komponent in vibracij ventila, ki ga povzroča pretok hidravličnega medija. Posledično se bo zmogljivost amortizerjev izboljšala, povečala varnost vožnje, udobje in hkrati zmanjšala poraba goriva zaradi zmanjšane teže vozila. Osebje, izkušnje z raziskovalnimi in razvojnimi projekti ter sodelovanje z znanstveno enoto bodo prispevali k uspehu projekta. Projekt je odziv na naraščajoče potrebe prejemnikov, zadeva rešitev z velikim potencialom komercializacije. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Vse večje zahteve za zmanjšanje onesnaževanja okolja in povečanje varnosti spodbujajo inovacije v avtomobilskem sektorju. Raziskave in razvoj na tem področju so osredotočeni na zmanjšanje teže vozil ter uporabo varnejših rešitev in materialov. Eno od ključnih področij raziskav so tehnologije vzmetenja in zlasti amortizerji. Blažilniki so ključni strukturni sestavni del vzmetenja avtomobila, ki ohranja oprijem koles na tla in posledično na stabilnost vozila na cesti. Najnovejše rešitve na področju amortizerjev zaradi proizvodnih stroškov na enoto se uporabljajo samo v premijskih vozilih. Zato proizvajalci izvajajo raziskave tehnologij za zmanjšanje intenzivnosti materiala in stroškovne intenzivnosti, hkrati pa zagotavljajo visokokakovostne amortizerje. Izvedba projekta za optimizacijo učinkovitosti pasivnih avtomobilskih blažilnikov se odziva na zgoraj navedene izzive. Rešitev vam bo omogočila: zmanjšanje porabe goriva zaradi uporabe komponent iz lažjih materialov, uporabe novo razvitih materialov in prilagoditev ter optimizacije že obstoječih rešitev Navedeni učinki bodo doseženi z zmanjšanjem teže blažilnika, trenja notranjih komponent in vibracij ventila, ki ga povzroča pretok hidravličnega medija. Posledično se bo zmogljivost amortizerjev izboljšala, povečala varnost vožnje, udobje in hkrati zmanjšala poraba goriva zaradi zmanjšane teže vozila. Osebje, izkušnje z raziskovalnimi in razvojnimi projekti ter sodelovanje z znanstveno enoto bodo prispevali k uspehu projekta. Projekt je odziv na naraščajoče potrebe prejemnikov, zadeva rešitev z velikim potencialom komercializacije. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Vse večje zahteve za zmanjšanje onesnaževanja okolja in povečanje varnosti spodbujajo inovacije v avtomobilskem sektorju. Raziskave in razvoj na tem področju so osredotočeni na zmanjšanje teže vozil ter uporabo varnejših rešitev in materialov. Eno od ključnih področij raziskav so tehnologije vzmetenja in zlasti amortizerji. Blažilniki so ključni strukturni sestavni del vzmetenja avtomobila, ki ohranja oprijem koles na tla in posledično na stabilnost vozila na cesti. Najnovejše rešitve na področju amortizerjev zaradi proizvodnih stroškov na enoto se uporabljajo samo v premijskih vozilih. Zato proizvajalci izvajajo raziskave tehnologij za zmanjšanje intenzivnosti materiala in stroškovne intenzivnosti, hkrati pa zagotavljajo visokokakovostne amortizerje. Izvedba projekta za optimizacijo učinkovitosti pasivnih avtomobilskih blažilnikov se odziva na zgoraj navedene izzive. Rešitev vam bo omogočila: zmanjšanje porabe goriva zaradi uporabe komponent iz lažjih materialov, uporabe novo razvitih materialov in prilagoditev ter optimizacije že obstoječih rešitev Navedeni učinki bodo doseženi z zmanjšanjem teže blažilnika, trenja notranjih komponent in vibracij ventila, ki ga povzroča pretok hidravličnega medija. Posledično se bo zmogljivost amortizerjev izboljšala, povečala varnost vožnje, udobje in hkrati zmanjšala poraba goriva zaradi zmanjšane teže vozila. Osebje, izkušnje z raziskovalnimi in razvojnimi projekti ter sodelovanje z znanstveno enoto bodo prispevali k uspehu projekta. Projekt je odziv na naraščajoče potrebe prejemnikov, zadeva rešitev z velikim potencialom komercializacije. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Нарастващите изисквания за намаляване на замърсяването на околната среда и повишаване на безопасността са двигател на иновациите в автомобилния сектор. Научноизследователската и развойната дейност в тази област е насочена към намаляване на теглото на превозните средства и използване на по-безопасни решения и материали. Една от ключовите области на научните изследвания са технологиите за окачване и по-специално амортисьорите. Амортисьорите са ключов структурен компонент на окачването на автомобила, поддържащ сцеплението на колелата към земята и следователно върху стабилността на превозното средство на пътя. Най-новите решения в областта на амортисьорите, дължащи се на единичните производствени разходи, се използват само в премиум превозни средства. Поради тази причина производителите провеждат изследвания в областта на технологиите за намаляване на интензивността на материалите и разходната интензивност, като същевременно осигуряват висококачествени амортисьори. Изпълнението на проект за оптимизиране на ефективността на пасивния амортисьор на автомобила отговаря на горепосочените предизвикателства. Решението ще ви позволи да: намаляване на разхода на гориво поради използването на компоненти, изработени от по-леки материали, използване на новоразработени материали и адаптации и оптимизиране на вече съществуващи решения Горните ефекти ще бъдат постигнати чрез намаляване на теглото на амортисьора, триене на вътрешните компоненти и вибрации на клапана, индуциран от потока на хидравличната среда. В резултат на това ефективността на амортисьорите ще се подобри, повишавайки безопасността при шофиране, комфорта и същевременно намалявайки разхода на гориво поради намаленото тегло на автомобила. Персоналът, опитът в научноизследователските и развойни проекти и сътрудничеството с научното звено ще допринесат за успеха на проекта. Проектът е отговор на нарастващите изисквания на получателите, касае решение с висок потенциал за комерсиализация (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Нарастващите изисквания за намаляване на замърсяването на околната среда и повишаване на безопасността са двигател на иновациите в автомобилния сектор. Научноизследователската и развойната дейност в тази област е насочена към намаляване на теглото на превозните средства и използване на по-безопасни решения и материали. Една от ключовите области на научните изследвания са технологиите за окачване и по-специално амортисьорите. Амортисьорите са ключов структурен компонент на окачването на автомобила, поддържащ сцеплението на колелата към земята и следователно върху стабилността на превозното средство на пътя. Най-новите решения в областта на амортисьорите, дължащи се на единичните производствени разходи, се използват само в премиум превозни средства. Поради тази причина производителите провеждат изследвания в областта на технологиите за намаляване на интензивността на материалите и разходната интензивност, като същевременно осигуряват висококачествени амортисьори. Изпълнението на проект за оптимизиране на ефективността на пасивния амортисьор на автомобила отговаря на горепосочените предизвикателства. Решението ще ви позволи да: намаляване на разхода на гориво поради използването на компоненти, изработени от по-леки материали, използване на новоразработени материали и адаптации и оптимизиране на вече съществуващи решения Горните ефекти ще бъдат постигнати чрез намаляване на теглото на амортисьора, триене на вътрешните компоненти и вибрации на клапана, индуциран от потока на хидравличната среда. В резултат на това ефективността на амортисьорите ще се подобри, повишавайки безопасността при шофиране, комфорта и същевременно намалявайки разхода на гориво поради намаленото тегло на автомобила. Персоналът, опитът в научноизследователските и развойни проекти и сътрудничеството с научното звено ще допринесат за успеха на проекта. Проектът е отговор на нарастващите изисквания на получателите, касае решение с висок потенциал за комерсиализация (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Нарастващите изисквания за намаляване на замърсяването на околната среда и повишаване на безопасността са двигател на иновациите в автомобилния сектор. Научноизследователската и развойната дейност в тази област е насочена към намаляване на теглото на превозните средства и използване на по-безопасни решения и материали. Една от ключовите области на научните изследвания са технологиите за окачване и по-специално амортисьорите. Амортисьорите са ключов структурен компонент на окачването на автомобила, поддържащ сцеплението на колелата към земята и следователно върху стабилността на превозното средство на пътя. Най-новите решения в областта на амортисьорите, дължащи се на единичните производствени разходи, се използват само в премиум превозни средства. Поради тази причина производителите провеждат изследвания в областта на технологиите за намаляване на интензивността на материалите и разходната интензивност, като същевременно осигуряват висококачествени амортисьори. Изпълнението на проект за оптимизиране на ефективността на пасивния амортисьор на автомобила отговаря на горепосочените предизвикателства. Решението ще ви позволи да: намаляване на разхода на гориво поради използването на компоненти, изработени от по-леки материали, използване на новоразработени материали и адаптации и оптимизиране на вече съществуващи решения Горните ефекти ще бъдат постигнати чрез намаляване на теглото на амортисьора, триене на вътрешните компоненти и вибрации на клапана, индуциран от потока на хидравличната среда. В резултат на това ефективността на амортисьорите ще се подобри, повишавайки безопасността при шофиране, комфорта и същевременно намалявайки разхода на гориво поради намаленото тегло на автомобила. Персоналът, опитът в научноизследователските и развойни проекти и сътрудничеството с научното звено ще допринесат за успеха на проекта. Проектът е отговор на нарастващите изисквания на получателите, касае решение с висок потенциал за комерсиализация (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Id-domandi dejjem jiżdiedu għat-tnaqqis tat-tniġġis ambjentali u ż-żieda fis-sikurezza qed jixprunaw l-innovazzjoni fis-settur awtomobilistiku. Ir-riċerka u l-iżvilupp f’dan il-qasam huma ffukati fuq it-tnaqqis tal-piż tal-vetturi u l-użu ta’ soluzzjonijiet u materjali aktar sikuri. Wieħed mill-oqsma ewlenin tar-riċerka huwa t-teknoloġiji ta’ sospensjoni u b’mod partikolari l-assorbituri tax-xokkijiet. L-assorbituri tax-xokkijiet huma komponent strutturali ewlieni tas-sospensjoni tal-karozza, li jżommu l-aderenza tar-roti mal-art u konsegwentement fuq l-istabbiltà tal-vettura fit-triq. L-aħħar soluzzjonijiet fil-qasam tal-assorbituri tax-xokkijiet minħabba l-kost unitarju tal-produzzjoni jintużaw biss f’vetturi primjum. Għal din ir-raġuni, il-manifatturi qed iwettqu riċerka fit-teknoloġiji biex inaqqsu l-intensità tal-materjal u l-kostintensività filwaqt li jiżguraw assorbituri tax-xokkijiet ta’ kwalità għolja. L-implimentazzjoni ta’ proġett biex tottimizza l-effiċjenza ta’ assorbitur passiv tax-xokkijiet tal-karozzi twieġeb għall-isfidi ta’ hawn fuq. Is-soluzzjoni tippermettilek li: it-tnaqqis fil-konsum tal-fjuwil minħabba l-użu ta’ komponenti magħmula minn materjali eħfef, l-użu ta’ materjali żviluppati ġodda u l-adattamenti u l-ottimizzazzjoni ta’ soluzzjonijiet diġà eżistenti L-effetti ta’ hawn fuq se jinkisbu billi jitnaqqas il-piż tal-assorbatur tax-xokkijiet, il-frizzjoni tal-komponenti interni u l-vibrazzjonijiet tal-valv indott mill-fluss tal-midjum idrawliku. B’riżultat ta’ dan, il-prestazzjoni tal-assorbituri tax-xokkijiet se titjieb, iżżid is-sikurezza tas-sewqan, il-kumdità filwaqt li tnaqqas il-konsum tal-fjuwil minħabba l-piż imnaqqas tal-vettura. Il-persunal, l-esperjenza fil-proġetti ta’ R & Ż u l-kooperazzjoni mal-unità xjentifika se jikkontribwixxu għas-suċċess tal-proġett. Il-proġett huwa rispons għar-rekwiżiti dejjem jikbru tar-riċevituri, jikkonċerna soluzzjoni b’potenzjal għoli ta’ kummerċjalizzazzjoni (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Id-domandi dejjem jiżdiedu għat-tnaqqis tat-tniġġis ambjentali u ż-żieda fis-sikurezza qed jixprunaw l-innovazzjoni fis-settur awtomobilistiku. Ir-riċerka u l-iżvilupp f’dan il-qasam huma ffukati fuq it-tnaqqis tal-piż tal-vetturi u l-użu ta’ soluzzjonijiet u materjali aktar sikuri. Wieħed mill-oqsma ewlenin tar-riċerka huwa t-teknoloġiji ta’ sospensjoni u b’mod partikolari l-assorbituri tax-xokkijiet. L-assorbituri tax-xokkijiet huma komponent strutturali ewlieni tas-sospensjoni tal-karozza, li jżommu l-aderenza tar-roti mal-art u konsegwentement fuq l-istabbiltà tal-vettura fit-triq. L-aħħar soluzzjonijiet fil-qasam tal-assorbituri tax-xokkijiet minħabba l-kost unitarju tal-produzzjoni jintużaw biss f’vetturi primjum. Għal din ir-raġuni, il-manifatturi qed iwettqu riċerka fit-teknoloġiji biex inaqqsu l-intensità tal-materjal u l-kostintensività filwaqt li jiżguraw assorbituri tax-xokkijiet ta’ kwalità għolja. L-implimentazzjoni ta’ proġett biex tottimizza l-effiċjenza ta’ assorbitur passiv tax-xokkijiet tal-karozzi twieġeb għall-isfidi ta’ hawn fuq. Is-soluzzjoni tippermettilek li: it-tnaqqis fil-konsum tal-fjuwil minħabba l-użu ta’ komponenti magħmula minn materjali eħfef, l-użu ta’ materjali żviluppati ġodda u l-adattamenti u l-ottimizzazzjoni ta’ soluzzjonijiet diġà eżistenti L-effetti ta’ hawn fuq se jinkisbu billi jitnaqqas il-piż tal-assorbatur tax-xokkijiet, il-frizzjoni tal-komponenti interni u l-vibrazzjonijiet tal-valv indott mill-fluss tal-midjum idrawliku. B’riżultat ta’ dan, il-prestazzjoni tal-assorbituri tax-xokkijiet se titjieb, iżżid is-sikurezza tas-sewqan, il-kumdità filwaqt li tnaqqas il-konsum tal-fjuwil minħabba l-piż imnaqqas tal-vettura. Il-persunal, l-esperjenza fil-proġetti ta’ R & Ż u l-kooperazzjoni mal-unità xjentifika se jikkontribwixxu għas-suċċess tal-proġett. Il-proġett huwa rispons għar-rekwiżiti dejjem jikbru tar-riċevituri, jikkonċerna soluzzjoni b’potenzjal għoli ta’ kummerċjalizzazzjoni (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Id-domandi dejjem jiżdiedu għat-tnaqqis tat-tniġġis ambjentali u ż-żieda fis-sikurezza qed jixprunaw l-innovazzjoni fis-settur awtomobilistiku. Ir-riċerka u l-iżvilupp f’dan il-qasam huma ffukati fuq it-tnaqqis tal-piż tal-vetturi u l-użu ta’ soluzzjonijiet u materjali aktar sikuri. Wieħed mill-oqsma ewlenin tar-riċerka huwa t-teknoloġiji ta’ sospensjoni u b’mod partikolari l-assorbituri tax-xokkijiet. L-assorbituri tax-xokkijiet huma komponent strutturali ewlieni tas-sospensjoni tal-karozza, li jżommu l-aderenza tar-roti mal-art u konsegwentement fuq l-istabbiltà tal-vettura fit-triq. L-aħħar soluzzjonijiet fil-qasam tal-assorbituri tax-xokkijiet minħabba l-kost unitarju tal-produzzjoni jintużaw biss f’vetturi primjum. Għal din ir-raġuni, il-manifatturi qed iwettqu riċerka fit-teknoloġiji biex inaqqsu l-intensità tal-materjal u l-kostintensività filwaqt li jiżguraw assorbituri tax-xokkijiet ta’ kwalità għolja. L-implimentazzjoni ta’ proġett biex tottimizza l-effiċjenza ta’ assorbitur passiv tax-xokkijiet tal-karozzi twieġeb għall-isfidi ta’ hawn fuq. Is-soluzzjoni tippermettilek li: it-tnaqqis fil-konsum tal-fjuwil minħabba l-użu ta’ komponenti magħmula minn materjali eħfef, l-użu ta’ materjali żviluppati ġodda u l-adattamenti u l-ottimizzazzjoni ta’ soluzzjonijiet diġà eżistenti L-effetti ta’ hawn fuq se jinkisbu billi jitnaqqas il-piż tal-assorbatur tax-xokkijiet, il-frizzjoni tal-komponenti interni u l-vibrazzjonijiet tal-valv indott mill-fluss tal-midjum idrawliku. B’riżultat ta’ dan, il-prestazzjoni tal-assorbituri tax-xokkijiet se titjieb, iżżid is-sikurezza tas-sewqan, il-kumdità filwaqt li tnaqqas il-konsum tal-fjuwil minħabba l-piż imnaqqas tal-vettura. Il-persunal, l-esperjenza fil-proġetti ta’ R & Ż u l-kooperazzjoni mal-unità xjentifika se jikkontribwixxu għas-suċċess tal-proġett. Il-proġett huwa rispons għar-rekwiżiti dejjem jikbru tar-riċevituri, jikkonċerna soluzzjoni b’potenzjal għoli ta’ kummerċjalizzazzjoni (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O aumento dos requisitos para reduzir a poluição ambiental e aumentar a segurança é um motor da inovação no setor automóvel. A investigação e o desenvolvimento nesta área centram-se na redução da massa dos veículos e na utilização de soluções e materiais mais seguros. Um dos principais domínios de investigação são as tecnologias de suspensão e, em especial, os amortecedores. Os amortecedores são um elemento estrutural fundamental da suspensão do carro, mantendo a aderência das rodas ao solo e, consequentemente, a estabilidade do veículo na estrada. As soluções mais recentes no campo dos amortecedores automotivos devido aos custos unitários de produção são utilizadas apenas em veículos premium. Por esta razão, os fabricantes estão a realizar investigação sobre tecnologias de redução da intensidade de materiais e de intensidade de custos, assegurando simultaneamente amortecedores de alta qualidade. A execução do projeto de otimização da eficiência do amortecedor passivo de veículos responde aos desafios acima referidos. A solução permitirá: redução do consumo de combustível devido à utilização de componentes feitos de materiais mais leves, utilização de materiais recém-desenvolvidos e adaptações e otimizações de soluções já existentes Os efeitos acima serão alcançados através da redução do peso do amortecedor, do atrito dos componentes internos e das vibrações da válvula induzidas pelo fluxo do meio hidráulico. Como resultado, os parâmetros dos amortecedores melhorarão, aumentando a segurança de condução, o conforto e reduzindo simultaneamente o consumo de combustível devido à redução do peso do veículo. O pessoal, a experiência em projectos de I & D e a cooperação com a unidade científica contribuirão para o sucesso do projecto. O projecto é uma resposta às crescentes exigências dos clientes, diz respeito a uma solução com elevado potencial comercial (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O aumento dos requisitos para reduzir a poluição ambiental e aumentar a segurança é um motor da inovação no setor automóvel. A investigação e o desenvolvimento nesta área centram-se na redução da massa dos veículos e na utilização de soluções e materiais mais seguros. Um dos principais domínios de investigação são as tecnologias de suspensão e, em especial, os amortecedores. Os amortecedores são um elemento estrutural fundamental da suspensão do carro, mantendo a aderência das rodas ao solo e, consequentemente, a estabilidade do veículo na estrada. As soluções mais recentes no campo dos amortecedores automotivos devido aos custos unitários de produção são utilizadas apenas em veículos premium. Por esta razão, os fabricantes estão a realizar investigação sobre tecnologias de redução da intensidade de materiais e de intensidade de custos, assegurando simultaneamente amortecedores de alta qualidade. A execução do projeto de otimização da eficiência do amortecedor passivo de veículos responde aos desafios acima referidos. A solução permitirá: redução do consumo de combustível devido à utilização de componentes feitos de materiais mais leves, utilização de materiais recém-desenvolvidos e adaptações e otimizações de soluções já existentes Os efeitos acima serão alcançados através da redução do peso do amortecedor, do atrito dos componentes internos e das vibrações da válvula induzidas pelo fluxo do meio hidráulico. Como resultado, os parâmetros dos amortecedores melhorarão, aumentando a segurança de condução, o conforto e reduzindo simultaneamente o consumo de combustível devido à redução do peso do veículo. O pessoal, a experiência em projectos de I & D e a cooperação com a unidade científica contribuirão para o sucesso do projecto. O projecto é uma resposta às crescentes exigências dos clientes, diz respeito a uma solução com elevado potencial comercial (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O aumento dos requisitos para reduzir a poluição ambiental e aumentar a segurança é um motor da inovação no setor automóvel. A investigação e o desenvolvimento nesta área centram-se na redução da massa dos veículos e na utilização de soluções e materiais mais seguros. Um dos principais domínios de investigação são as tecnologias de suspensão e, em especial, os amortecedores. Os amortecedores são um elemento estrutural fundamental da suspensão do carro, mantendo a aderência das rodas ao solo e, consequentemente, a estabilidade do veículo na estrada. As soluções mais recentes no campo dos amortecedores automotivos devido aos custos unitários de produção são utilizadas apenas em veículos premium. Por esta razão, os fabricantes estão a realizar investigação sobre tecnologias de redução da intensidade de materiais e de intensidade de custos, assegurando simultaneamente amortecedores de alta qualidade. A execução do projeto de otimização da eficiência do amortecedor passivo de veículos responde aos desafios acima referidos. A solução permitirá: redução do consumo de combustível devido à utilização de componentes feitos de materiais mais leves, utilização de materiais recém-desenvolvidos e adaptações e otimizações de soluções já existentes Os efeitos acima serão alcançados através da redução do peso do amortecedor, do atrito dos componentes internos e das vibrações da válvula induzidas pelo fluxo do meio hidráulico. Como resultado, os parâmetros dos amortecedores melhorarão, aumentando a segurança de condução, o conforto e reduzindo simultaneamente o consumo de combustível devido à redução do peso do veículo. O pessoal, a experiência em projectos de I & D e a cooperação com a unidade científica contribuirão para o sucesso do projecto. O projecto é uma resposta às crescentes exigências dos clientes, diz respeito a uma solução com elevado potencial comercial (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Stigende krav til reduktion af miljøforurening og øget sikkerhed er drivkraften bag innovation i bilindustrien. Forskning og udvikling på dette område er fokuseret på at reducere vægten af køretøjer og bruge sikrere løsninger og materialer. Et af de vigtigste forskningsområder er affjedringsteknologier og især støddæmpere. Støddæmpere er en vigtig strukturel komponent i bilens affjedring, der opretholder hjulenes friktion til jorden og dermed på køretøjets stabilitet på vejen. De nyeste løsninger inden for støddæmpere på grund af produktionsomkostningerne pr. enhed anvendes kun i premiumbiler. Derfor forsker producenterne i teknologier for at reducere materialeintensiteten og omkostningsintensiteten og samtidig sikre støddæmpere af høj kvalitet. Gennemførelsen af et projekt, der skal optimere effektiviteten af en passiv bilstøddæmper, imødekommer ovennævnte udfordringer. Løsningen vil give dig mulighed for at: reduktion af brændstofforbrug som følge af brug af komponenter fremstillet af lettere materialer, brug af nyudviklede materialer og tilpasninger og optimering af allerede eksisterende løsninger De ovennævnte virkninger vil blive opnået ved at reducere vægten af støddæmperen, friktion af interne komponenter og vibrationer af ventilen fremkaldt af strømmen af hydraulisk medium. Som følge heraf vil støddæmperens ydeevne forbedre, øge køresikkerheden, komforten og samtidig reducere brændstofforbruget på grund af bilens reducerede vægt. Personale, erfaring med F & U-projekter og samarbejde med den videnskabelige enhed vil bidrage til projektets succes. Projektet er et svar på de stigende krav hos modtagerne, vedrører en løsning med et højt kommercialiseringspotentiale. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Stigende krav til reduktion af miljøforurening og øget sikkerhed er drivkraften bag innovation i bilindustrien. Forskning og udvikling på dette område er fokuseret på at reducere vægten af køretøjer og bruge sikrere løsninger og materialer. Et af de vigtigste forskningsområder er affjedringsteknologier og især støddæmpere. Støddæmpere er en vigtig strukturel komponent i bilens affjedring, der opretholder hjulenes friktion til jorden og dermed på køretøjets stabilitet på vejen. De nyeste løsninger inden for støddæmpere på grund af produktionsomkostningerne pr. enhed anvendes kun i premiumbiler. Derfor forsker producenterne i teknologier for at reducere materialeintensiteten og omkostningsintensiteten og samtidig sikre støddæmpere af høj kvalitet. Gennemførelsen af et projekt, der skal optimere effektiviteten af en passiv bilstøddæmper, imødekommer ovennævnte udfordringer. Løsningen vil give dig mulighed for at: reduktion af brændstofforbrug som følge af brug af komponenter fremstillet af lettere materialer, brug af nyudviklede materialer og tilpasninger og optimering af allerede eksisterende løsninger De ovennævnte virkninger vil blive opnået ved at reducere vægten af støddæmperen, friktion af interne komponenter og vibrationer af ventilen fremkaldt af strømmen af hydraulisk medium. Som følge heraf vil støddæmperens ydeevne forbedre, øge køresikkerheden, komforten og samtidig reducere brændstofforbruget på grund af bilens reducerede vægt. Personale, erfaring med F & U-projekter og samarbejde med den videnskabelige enhed vil bidrage til projektets succes. Projektet er et svar på de stigende krav hos modtagerne, vedrører en løsning med et højt kommercialiseringspotentiale. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Stigende krav til reduktion af miljøforurening og øget sikkerhed er drivkraften bag innovation i bilindustrien. Forskning og udvikling på dette område er fokuseret på at reducere vægten af køretøjer og bruge sikrere løsninger og materialer. Et af de vigtigste forskningsområder er affjedringsteknologier og især støddæmpere. Støddæmpere er en vigtig strukturel komponent i bilens affjedring, der opretholder hjulenes friktion til jorden og dermed på køretøjets stabilitet på vejen. De nyeste løsninger inden for støddæmpere på grund af produktionsomkostningerne pr. enhed anvendes kun i premiumbiler. Derfor forsker producenterne i teknologier for at reducere materialeintensiteten og omkostningsintensiteten og samtidig sikre støddæmpere af høj kvalitet. Gennemførelsen af et projekt, der skal optimere effektiviteten af en passiv bilstøddæmper, imødekommer ovennævnte udfordringer. Løsningen vil give dig mulighed for at: reduktion af brændstofforbrug som følge af brug af komponenter fremstillet af lettere materialer, brug af nyudviklede materialer og tilpasninger og optimering af allerede eksisterende løsninger De ovennævnte virkninger vil blive opnået ved at reducere vægten af støddæmperen, friktion af interne komponenter og vibrationer af ventilen fremkaldt af strømmen af hydraulisk medium. Som følge heraf vil støddæmperens ydeevne forbedre, øge køresikkerheden, komforten og samtidig reducere brændstofforbruget på grund af bilens reducerede vægt. Personale, erfaring med F & U-projekter og samarbejde med den videnskabelige enhed vil bidrage til projektets succes. Projektet er et svar på de stigende krav hos modtagerne, vedrører en løsning med et højt kommercialiseringspotentiale. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cererea tot mai mare de reducere a poluării mediului și de creștere a siguranței determină inovarea în sectorul autovehiculelor. Cercetarea și dezvoltarea în acest domeniu se axează pe reducerea greutății vehiculelor și pe utilizarea de soluții și materiale mai sigure. Unul dintre domeniile-cheie ale cercetării este tehnologiile de suspendare și, în special, amortizoarele. Amortizoarele sunt o componentă structurală cheie a suspensiei auto, menținând aderența roților la sol și, prin urmare, la stabilitatea vehiculului pe drum. Cele mai recente soluții în domeniul amortizoarelor datorate costului unitar de producție sunt utilizate numai în vehiculele premium. Din acest motiv, producătorii efectuează cercetări în domeniul tehnologiilor pentru a reduce intensitatea materialelor și costurile ridicate, asigurând în același timp amortizoare de înaltă calitate. Implementarea unui proiect de optimizare a eficienței unui amortizor pasiv al mașinii răspunde provocărilor de mai sus. Soluția vă va permite să: reducerea consumului de combustibil datorită utilizării componentelor din materiale mai ușoare, utilizarea materialelor nou dezvoltate și adaptările și optimizarea soluțiilor deja existente Efectele de mai sus vor fi obținute prin reducerea greutății amortizorului, frecarea componentelor interne și vibrațiile supapei induse de fluxul mediului hidraulic. Ca urmare, performanța amortizoarelor se va îmbunătăți, sporind siguranța la condus, confortul reducând în același timp consumul de combustibil datorită greutății reduse a vehiculului. Personalul, experiența în proiecte de cercetare și dezvoltare și cooperarea cu unitatea științifică vor contribui la succesul proiectului. Proiectul este un răspuns la cerințele tot mai mari ale destinatarilor, se referă la o soluție cu un potențial ridicat de comercializare (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cererea tot mai mare de reducere a poluării mediului și de creștere a siguranței determină inovarea în sectorul autovehiculelor. Cercetarea și dezvoltarea în acest domeniu se axează pe reducerea greutății vehiculelor și pe utilizarea de soluții și materiale mai sigure. Unul dintre domeniile-cheie ale cercetării este tehnologiile de suspendare și, în special, amortizoarele. Amortizoarele sunt o componentă structurală cheie a suspensiei auto, menținând aderența roților la sol și, prin urmare, la stabilitatea vehiculului pe drum. Cele mai recente soluții în domeniul amortizoarelor datorate costului unitar de producție sunt utilizate numai în vehiculele premium. Din acest motiv, producătorii efectuează cercetări în domeniul tehnologiilor pentru a reduce intensitatea materialelor și costurile ridicate, asigurând în același timp amortizoare de înaltă calitate. Implementarea unui proiect de optimizare a eficienței unui amortizor pasiv al mașinii răspunde provocărilor de mai sus. Soluția vă va permite să: reducerea consumului de combustibil datorită utilizării componentelor din materiale mai ușoare, utilizarea materialelor nou dezvoltate și adaptările și optimizarea soluțiilor deja existente Efectele de mai sus vor fi obținute prin reducerea greutății amortizorului, frecarea componentelor interne și vibrațiile supapei induse de fluxul mediului hidraulic. Ca urmare, performanța amortizoarelor se va îmbunătăți, sporind siguranța la condus, confortul reducând în același timp consumul de combustibil datorită greutății reduse a vehiculului. Personalul, experiența în proiecte de cercetare și dezvoltare și cooperarea cu unitatea științifică vor contribui la succesul proiectului. Proiectul este un răspuns la cerințele tot mai mari ale destinatarilor, se referă la o soluție cu un potențial ridicat de comercializare (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cererea tot mai mare de reducere a poluării mediului și de creștere a siguranței determină inovarea în sectorul autovehiculelor. Cercetarea și dezvoltarea în acest domeniu se axează pe reducerea greutății vehiculelor și pe utilizarea de soluții și materiale mai sigure. Unul dintre domeniile-cheie ale cercetării este tehnologiile de suspendare și, în special, amortizoarele. Amortizoarele sunt o componentă structurală cheie a suspensiei auto, menținând aderența roților la sol și, prin urmare, la stabilitatea vehiculului pe drum. Cele mai recente soluții în domeniul amortizoarelor datorate costului unitar de producție sunt utilizate numai în vehiculele premium. Din acest motiv, producătorii efectuează cercetări în domeniul tehnologiilor pentru a reduce intensitatea materialelor și costurile ridicate, asigurând în același timp amortizoare de înaltă calitate. Implementarea unui proiect de optimizare a eficienței unui amortizor pasiv al mașinii răspunde provocărilor de mai sus. Soluția vă va permite să: reducerea consumului de combustibil datorită utilizării componentelor din materiale mai ușoare, utilizarea materialelor nou dezvoltate și adaptările și optimizarea soluțiilor deja existente Efectele de mai sus vor fi obținute prin reducerea greutății amortizorului, frecarea componentelor interne și vibrațiile supapei induse de fluxul mediului hidraulic. Ca urmare, performanța amortizoarelor se va îmbunătăți, sporind siguranța la condus, confortul reducând în același timp consumul de combustibil datorită greutății reduse a vehiculului. Personalul, experiența în proiecte de cercetare și dezvoltare și cooperarea cu unitatea științifică vor contribui la succesul proiectului. Proiectul este un răspuns la cerințele tot mai mari ale destinatarilor, se referă la o soluție cu un potențial ridicat de comercializare (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ökande krav på att minska miljöföroreningar och öka säkerheten är en drivkraft för innovation inom bilindustrin. Forskning och utveckling inom detta område är inriktad på att minska fordonens vikt och använda säkrare lösningar och material. Ett av de viktigaste forskningsområdena är fjädringsteknik och i synnerhet stötdämpare. Stötdämpare är en viktig strukturell komponent i bilens upphängning, vilket upprätthåller vidhäftningen av hjulen mot marken och följaktligen på fordonets stabilitet på vägen. De senaste lösningarna inom stötdämpare på grund av tillverkningskostnaden per enhet används endast i premiumfordon. Av denna anledning bedriver tillverkare forskning om teknik för att minska materialintensiteten och kostnadsintensivheten och samtidigt säkerställa stötdämpare av hög kvalitet. Genomförandet av ett projekt för att optimera effektiviteten hos en passiv bil stötdämpare svarar på ovanstående utmaningar. Lösningen gör att du kan: minskad bränsleförbrukning på grund av användning av komponenter gjorda av lättare material, användning av nyutvecklade material och anpassningar och optimering av redan befintliga lösningar. Som ett resultat kommer stötdämparnas prestanda att förbättras, vilket ökar körsäkerheten och komforten samtidigt som bränsleförbrukningen minskar på grund av fordonets minskade vikt. Personalen, erfarenheten av FoU-projekt och samarbetet med den vetenskapliga enheten kommer att bidra till projektets framgång. Projektet är ett svar på mottagarnas växande behov, handlar om en lösning med hög kommersialiseringspotential. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ökande krav på att minska miljöföroreningar och öka säkerheten är en drivkraft för innovation inom bilindustrin. Forskning och utveckling inom detta område är inriktad på att minska fordonens vikt och använda säkrare lösningar och material. Ett av de viktigaste forskningsområdena är fjädringsteknik och i synnerhet stötdämpare. Stötdämpare är en viktig strukturell komponent i bilens upphängning, vilket upprätthåller vidhäftningen av hjulen mot marken och följaktligen på fordonets stabilitet på vägen. De senaste lösningarna inom stötdämpare på grund av tillverkningskostnaden per enhet används endast i premiumfordon. Av denna anledning bedriver tillverkare forskning om teknik för att minska materialintensiteten och kostnadsintensivheten och samtidigt säkerställa stötdämpare av hög kvalitet. Genomförandet av ett projekt för att optimera effektiviteten hos en passiv bil stötdämpare svarar på ovanstående utmaningar. Lösningen gör att du kan: minskad bränsleförbrukning på grund av användning av komponenter gjorda av lättare material, användning av nyutvecklade material och anpassningar och optimering av redan befintliga lösningar. Som ett resultat kommer stötdämparnas prestanda att förbättras, vilket ökar körsäkerheten och komforten samtidigt som bränsleförbrukningen minskar på grund av fordonets minskade vikt. Personalen, erfarenheten av FoU-projekt och samarbetet med den vetenskapliga enheten kommer att bidra till projektets framgång. Projektet är ett svar på mottagarnas växande behov, handlar om en lösning med hög kommersialiseringspotential. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ökande krav på att minska miljöföroreningar och öka säkerheten är en drivkraft för innovation inom bilindustrin. Forskning och utveckling inom detta område är inriktad på att minska fordonens vikt och använda säkrare lösningar och material. Ett av de viktigaste forskningsområdena är fjädringsteknik och i synnerhet stötdämpare. Stötdämpare är en viktig strukturell komponent i bilens upphängning, vilket upprätthåller vidhäftningen av hjulen mot marken och följaktligen på fordonets stabilitet på vägen. De senaste lösningarna inom stötdämpare på grund av tillverkningskostnaden per enhet används endast i premiumfordon. Av denna anledning bedriver tillverkare forskning om teknik för att minska materialintensiteten och kostnadsintensivheten och samtidigt säkerställa stötdämpare av hög kvalitet. Genomförandet av ett projekt för att optimera effektiviteten hos en passiv bil stötdämpare svarar på ovanstående utmaningar. Lösningen gör att du kan: minskad bränsleförbrukning på grund av användning av komponenter gjorda av lättare material, användning av nyutvecklade material och anpassningar och optimering av redan befintliga lösningar. Som ett resultat kommer stötdämparnas prestanda att förbättras, vilket ökar körsäkerheten och komforten samtidigt som bränsleförbrukningen minskar på grund av fordonets minskade vikt. Personalen, erfarenheten av FoU-projekt och samarbetet med den vetenskapliga enheten kommer att bidra till projektets framgång. Projektet är ett svar på mottagarnas växande behov, handlar om en lösning med hög kommersialiseringspotential. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Kraków County / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Kraków County / qualifier | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: MAŁOPOLSKIE | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: MAŁOPOLSKIE / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: SUPPORT FOR R & D WORK BY ENTERPRISES / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
55.65 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 55.65 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Research and innovation / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
30 June 2020
| |||||||||||||||
| Property / end time: 30 June 2020 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
24 May 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 24 May 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 06:01, 13 October 2024
Project Q80219 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Optimising the efficiency of the passive automotive shock absorber by reducing: masses of external pipe, friction of internal components and valve vibration induced by the flow of hydraulic medium. |
Project Q80219 in Poland |
Statements
1,940,536.28 zloty
0 references
3,487,059.15 zloty
0 references
55.65 percent
0 references
1 June 2017
0 references
30 June 2020
0 references
BWI POLAND TECHNOLOGIES SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
Rosnące wymagania dotyczące zmniejszenia zanieczyszczenia środowiska oraz zwiększenia bezpieczeństwa są czynnikiem stymulujących innowacyjność sektora motoryzacyjnego. Prace badawczo-rozwojowe w tym obszarze skoncentrowane są na zmniejszaniu masy pojazdów oraz stosowaniu bezpieczniejszych rozwiązań i materiałów. Jednym z kluczowych obszarów badań są technologie zawieszenia a w szczególności amortyzatorów. Amortyzatory są kluczowym elementem konstrukcyjnym zawieszenia samochodowego utrzymując przyczepności kół z podłożem a w konsekwencji na stabilność pojazdu na drodze. Najnowsze rozwiązania w dziedzinie amortyzatorów samochodowych ze względu na jednostkowy koszt produkcji znajdują zastosowane jedynie w pojazdach klasy premium. Z tego względu producenci prowadzą badania dotyczące technologii zmniejszania materiałochłonności oraz kosztochłonności przy zapewnieniu wysokiej jakości amortyzatorów. Realizacja projektu dot. optymalizacji efektywności pasywnego amortyzatora samochodowego odpowiada na powyższe wyzwania. Rozwiązanie pozwoli na: obniżenie zużycia paliwa na skutek zastosowania komponentów wykonanych z lżejszych materiałów, zastosowanie nowoopracowanych materiałów oraz adaptacje i optymalizacje już istniejących rozwiązań Powyższe efekty osiągnięte zostaną dzięki obniżeniu masy amortyzatora, tarcia komponentów wewnętrznych oraz drgań zaworu wzbudzanych przepływami medium hydraulicznego. W rezultacie poprawie ulegną parametry amortyzatorów podnosząc bezpieczeństwo jazdy, komfort przy jednoczesnym ograniczeniu zużycia paliwa dzięki obniżonej wadze pojazdu. Kadra, doświadczenie w projektach B+R oraz współpraca z jednostką naukową przyczyni się do sukcesu projektu. Projekt jest odpowiedzią na rosnące wymagania odbiorców, dotyczy rozwiązania o wysokim potencjale komercjalizacyjny (Polish)
0 references
Increasing requirements to reduce environmental pollution and increase safety are a driver for innovation in the automotive sector. Research and development in this area focuses on reducing vehicle mass and using safer solutions and materials. One of the key areas of research is suspension technologies and in particular shock absorbers. Shock absorbers are a key structural element of the car suspension, maintaining the adhesion of the wheels to the ground and, consequently, the stability of the vehicle on the road. The latest solutions in the field of automotive shock absorbers due to unit production costs are only used in premium vehicles. For this reason, manufacturers are conducting research on material intensity reduction and cost-intensity technologies while ensuring high quality shock absorbers. The implementation of the project on optimising the efficiency of the passive automotive shock absorber responds to the above challenges. The solution will allow for: reduction of fuel consumption due to the use of components made of lighter materials, use of newly developed materials and adaptations and optimisations of already existing solutions The above effects will be achieved by reducing the weight of the shock absorber, friction of internal components and vibrations of the valve induced by the flow of the hydraulic medium. As a result, the parameters of shock absorbers will improve, increasing driving safety, comfort while reducing fuel consumption due to reduced vehicle weight. Staff, experience in R & D projects and cooperation with the scientific unit will contribute to the success of the project. The project is a response to the growing demands of customers, concerns a solution with high commercial potential (English)
14 October 2020
0.7388414831801007
0 references
Les demandes croissantes de réduction de la pollution de l’environnement et d’augmentation de la sécurité stimulent l’innovation dans le secteur automobile. La recherche et le développement dans ce domaine sont axés sur la réduction du poids des véhicules et sur l’utilisation de solutions et de matériaux plus sûrs. L’un des domaines clés de la recherche est les technologies de suspension et en particulier les amortisseurs. Les amortisseurs sont un élément structurel clé de la suspension de la voiture, en maintenant l’adhérence des roues au sol et, par conséquent, sur la stabilité du véhicule sur la route. Les dernières solutions dans le domaine des amortisseurs en raison du coût de production unitaire ne sont utilisées que dans les véhicules haut de gamme. Pour cette raison, les fabricants mènent des recherches sur les technologies visant à réduire l’intensité des matériaux et l’intensité des coûts tout en assurant des amortisseurs de haute qualité. La mise en œuvre d’un projet visant à optimiser l’efficacité d’un amortisseur de voiture passive répond aux défis ci-dessus. La solution vous permettra de: réduction de la consommation de carburant due à l’utilisation de composants en matériaux plus légers, à l’utilisation de matériaux nouvellement développés et aux adaptations et optimisation des solutions déjà existantes Les effets ci-dessus seront obtenus en réduisant le poids de l’amortisseur, le frottement des composants internes et les vibrations de la vanne induites par le débit du milieu hydraulique. En conséquence, les performances des amortisseurs s’amélioreront, augmentant la sécurité de conduite, le confort tout en réduisant la consommation de carburant en raison de la réduction du poids du véhicule. Le personnel, l’expérience dans les projets de R & D et la coopération avec l’unité scientifique contribueront à la réussite du projet. Le projet est une réponse aux besoins croissants des bénéficiaires, concerne une solution à fort potentiel de commercialisation. (French)
30 November 2021
0 references
Steigende Anforderungen an die Verringerung der Umweltverschmutzung und die Erhöhung der Sicherheit treiben Innovationen im Automobilsektor voran. Forschung und Entwicklung in diesem Bereich konzentriert sich auf die Gewichtsreduzierung von Fahrzeugen und den Einsatz sichererer Lösungen und Materialien. Eines der Schwerpunkte der Forschung sind Fahrwerkstechnologien und insbesondere Stoßdämpfer. Stoßdämpfer sind ein wesentlicher struktureller Bestandteil der Fahrzeugaufhängung, die die Haftung der Räder am Boden und damit auf die Stabilität des Fahrzeugs auf der Straße aufrechterhält. Die neuesten Lösungen im Bereich Stoßdämpfer aufgrund der Stückkosten der Produktion werden nur in Premium-Fahrzeugen eingesetzt. Aus diesem Grund forschen die Hersteller an Technologien, um Materialintensität und Kostenintensivität zu reduzieren und gleichzeitig hochwertige Stoßdämpfer zu gewährleisten. Die Umsetzung eines Projekts zur Optimierung der Effizienz eines passiven Autostoßdämpfers reagiert auf die oben genannten Herausforderungen. Mit der Lösung können Sie: Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs durch den Einsatz von Bauteilen aus leichteren Materialien, den Einsatz neu entwickelter Materialien und Anpassungen und Optimierung bereits bestehender Lösungen Die oben genannten Effekte werden durch die Verringerung des Gewichts des Stoßdämpfers, der Reibung der inneren Komponenten und der Vibrationen des Ventils durch den Fluss des hydraulischen Mediums erreicht. Dadurch verbessert sich die Leistung der Stoßdämpfer, erhöht die Fahrsicherheit, den Komfort und reduziert den Kraftstoffverbrauch aufgrund des reduzierten Gewichts des Fahrzeugs. Das Personal, die Erfahrung in F & E-Projekten und die Zusammenarbeit mit der wissenschaftlichen Einheit tragen zum Erfolg des Projekts bei. Das Projekt ist eine Antwort auf die wachsenden Anforderungen der Empfänger, betrifft eine Lösung mit einem hohen Kommerzialisierungspotenzial (German)
7 December 2021
0 references
Toenemende eisen aan het verminderen van milieuvervuiling en het verhogen van de veiligheid zorgen voor innovatie in de automobielsector. Onderzoek en ontwikkeling op dit gebied zijn gericht op het verminderen van het gewicht van voertuigen en het gebruik van veiligere oplossingen en materialen. Een van de belangrijkste onderzoeksgebieden zijn ophangtechnologieën en met name schokdempers. Schokdempers zijn een belangrijk structureel onderdeel van de ophanging van de auto, waardoor de hechting van de wielen op de grond en bijgevolg op de stabiliteit van het voertuig op de weg wordt gehandhaafd. De nieuwste oplossingen op het gebied van schokdempers vanwege de productiekosten per eenheid worden alleen gebruikt in premium voertuigen. Om deze reden doen fabrikanten onderzoek naar technologieën om de materiaalintensiteit en kostenintensiviteit te verminderen en tegelijkertijd te zorgen voor schokdempers van hoge kwaliteit. De implementatie van een project om de efficiëntie van een passieve auto schokdemper te optimaliseren, reageert op bovenstaande uitdagingen. De oplossing stelt u in staat om: vermindering van het brandstofverbruik als gevolg van het gebruik van componenten van lichtere materialen, het gebruik van nieuw ontwikkelde materialen en aanpassingen en optimalisatie van reeds bestaande oplossingen. Als gevolg hiervan zullen de prestaties van de schokdempers verbeteren, de rijveiligheid en het comfort verhogen en tegelijkertijd het brandstofverbruik verminderen door het verminderde gewicht van het voertuig. Het personeel, de ervaring met O & O-projecten en de samenwerking met de wetenschappelijke eenheid zullen bijdragen aan het succes van het project. Het project is een antwoord op de groeiende behoeften van de ontvangers, betreft een oplossing met een hoog commercieel potentieel (Dutch)
16 December 2021
0 references
L'aumento della domanda di riduzione dell'inquinamento ambientale e l'aumento della sicurezza stanno guidando l'innovazione nel settore automobilistico. La ricerca e lo sviluppo in questo settore si concentrano sulla riduzione del peso dei veicoli e sull'utilizzo di soluzioni e materiali più sicuri. Uno dei settori chiave della ricerca sono le tecnologie di sospensione e in particolare gli ammortizzatori. Gli ammortizzatori sono una componente strutturale chiave delle sospensioni auto, mantenendo l'adesione delle ruote al suolo e di conseguenza sulla stabilità del veicolo su strada. Le ultime soluzioni nel campo degli ammortizzatori a causa del costo unitario di produzione vengono utilizzate solo nei veicoli premium. Per questo motivo, i produttori stanno conducendo ricerche sulle tecnologie per ridurre l'intensità dei materiali e l'intensità dei costi, garantendo al contempo ammortizzatori di alta qualità. L'implementazione di un progetto per ottimizzare l'efficienza di un ammortizzatore passivo per auto risponde alle sfide di cui sopra. La soluzione vi permetterà di: riduzione del consumo di carburante dovuto all'utilizzo di componenti in materiali più leggeri, all'utilizzo di materiali di nuova concezione e adattamenti e ottimizzazione delle soluzioni già esistenti. Di conseguenza, le prestazioni degli ammortizzatori miglioreranno, aumentando la sicurezza di guida e il comfort riducendo il consumo di carburante a causa del peso ridotto del veicolo. Lo staff, l'esperienza in progetti di R & S e la collaborazione con l'unità scientifica contribuiranno al successo del progetto. Il progetto è una risposta alle crescenti esigenze dei destinatari, riguarda una soluzione con un elevato potenziale di commercializzazione (Italian)
15 January 2022
0 references
Las crecientes demandas para reducir la contaminación ambiental y aumentar la seguridad están impulsando la innovación en el sector de la automoción. La investigación y desarrollo en esta área se centra en la reducción del peso de los vehículos y el uso de soluciones y materiales más seguros. Una de las áreas clave de la investigación son las tecnologías de suspensión y, en particular, los amortiguadores. Los amortiguadores son un componente estructural clave de la suspensión del automóvil, manteniendo la adherencia de las ruedas al suelo y, en consecuencia, en la estabilidad del vehículo en la carretera. Las últimas soluciones en el campo de los amortiguadores debido al coste unitario de producción se utilizan solo en vehículos premium. Por esta razón, los fabricantes están llevando a cabo investigaciones sobre tecnologías para reducir la intensidad de los materiales y la intensidad de los costes, al tiempo que garantizan amortiguadores de alta calidad. La implementación de un proyecto para optimizar la eficiencia de un amortiguador de coche pasivo responde a los desafíos anteriores. La solución le permitirá: reducción del consumo de combustible debido al uso de componentes fabricados con materiales más ligeros, el uso de materiales recién desarrollados y adaptaciones y optimización de soluciones ya existentes. Los efectos anteriores se lograrán reduciendo el peso del amortiguador, la fricción de los componentes internos y las vibraciones de la válvula inducida por el flujo del medio hidráulico. Como resultado, el rendimiento de los amortiguadores mejorará, aumentando la seguridad de conducción, la comodidad al tiempo que reduce el consumo de combustible debido al peso reducido del vehículo. El personal, la experiencia en proyectos de I+D y la cooperación con la unidad científica contribuirán al éxito del proyecto. El proyecto es una respuesta a las crecientes necesidades de los destinatarios, se refiere a una solución con un alto potencial de comercialización (Spanish)
19 January 2022
0 references
Kasvav nõudlus keskkonnareostuse vähendamiseks ja ohutuse suurendamiseks soodustab innovatsiooni autotööstuses. Teadus- ja arendustegevus selles valdkonnas keskendub sõidukite massi vähendamisele ning ohutumate lahenduste ja materjalide kasutamisele. Üks peamisi uurimisvaldkondi on vedrustustehnoloogiad ja eelkõige amortisaatorid. Amortisaatorid on auto vedrustuse peamine konstruktsioonikomponent, mis säilitab rataste haardumise maapinnaga ja seega sõiduki stabiilsuse teedel. Uusimaid lahendusi ühiku tootmiskuludest tulenevate amortisaatorite valdkonnas kasutatakse ainult preemiumsõidukites. Sel põhjusel uurivad tootjad tehnoloogiaid, et vähendada materjali intensiivsust ja kuluintensiivsust, tagades samal ajal kvaliteetsed amortisaatorid. Passiivse auto amortisaatori tõhususe optimeerimise projekti rakendamine vastab eespool nimetatud väljakutsetele. Lahendus võimaldab teil: kütusekulu vähendamine, mis tuleneb kergematest materjalidest komponentide kasutamisest, uute materjalide kasutamisest ja olemasolevate lahenduste kohandamisest ja optimeerimisest. Eespool nimetatud mõju saavutatakse amortisaatori kaalu vähendamise, sisekomponentide hõõrdumise ja hüdraulilise keskkonna voolust põhjustatud klapi vibratsiooni vähendamisega. Selle tulemusena paraneb amortisaatorite jõudlus, suurendades sõiduohutust ja mugavust, vähendades samal ajal kütusekulu sõiduki vähendatud kaalu tõttu. Projekti edule aitavad kaasa töötajad, kogemused teadus- ja arendusprojektide alal ning koostöö teadusüksusega. Projekt on vastus abisaajate kasvavatele nõudmistele, on seotud suure turustamispotentsiaaliga lahendusega. (Estonian)
13 August 2022
0 references
Didėjantis poreikis mažinti aplinkos taršą ir didinti saugumą skatina inovacijas automobilių sektoriuje. Moksliniai tyrimai ir plėtra šioje srityje yra skirti transporto priemonių svorio mažinimui ir saugesnių sprendimų bei medžiagų naudojimui. Viena iš pagrindinių mokslinių tyrimų sričių yra pakabos technologijos, ypač amortizatoriai. Amortizatoriai yra pagrindinis konstrukcinis automobilio pakabos komponentas, užtikrinantis ratų sukibimą su žeme ir atitinkamai transporto priemonės stabilumą kelyje. Naujausi amortizatorių srities sprendimai dėl vieneto gamybos sąnaudų naudojami tik aukščiausios klasės transporto priemonėse. Dėl šios priežasties gamintojai tiria technologijas, kuriomis siekiama sumažinti medžiagų intensyvumą ir sąnaudų intensyvumą, kartu užtikrinant aukštos kokybės amortizatorius. Įgyvendinant projektą, kuriuo siekiama optimizuoti pasyvaus automobilio amortizatoriaus efektyvumą, reaguojama į pirmiau nurodytus iššūkius. Sprendimas leis jums: degalų sąnaudų sumažinimas naudojant lengvesnių medžiagų komponentus, naujai sukurtų medžiagų naudojimas ir pritaikymas bei jau esamų sprendimų optimizavimas Pirmiau minėti efektai bus pasiekti mažinant amortizatoriaus svorį, vidinių komponentų trintį ir vožtuvo vibraciją, kurią sukelia hidraulinės terpės srautas. Dėl to amortizatorių eksploatacinės savybės pagerės, padidins vairavimo saugumą, komfortą ir sumažins degalų sąnaudas dėl sumažėjusio transporto priemonės svorio. Prie projekto sėkmės prisidės darbuotojai, MTTP projektų patirtis ir bendradarbiavimas su mokslo padaliniu. Projektas yra atsakas į didėjančius gavėjų poreikius, susijęs su sprendimu, turinčiu didelį komercializavimo potencialą. (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Sve veća potražnja za smanjenjem onečišćenja okoliša i povećanjem sigurnosti potiču inovacije u automobilskom sektoru. Istraživanje i razvoj u ovom području usredotočeni su na smanjenje težine vozila i korištenje sigurnijih rješenja i materijala. Jedno od ključnih područja istraživanja su tehnologije ovjesa, a posebno amortizeri. Amortizeri su ključni strukturni sastavni dio ovjesa automobila, održavajući prianjanje kotača na tlo, a time i stabilnost vozila na cesti. Najnovija rješenja u području amortizera zbog jediničnog troška proizvodnje koriste se samo u premium vozilima. Iz tog razloga proizvođači provode istraživanja o tehnologijama za smanjenje intenziteta materijala i troškovne intenzivnosti uz istodobno osiguravanje visokokvalitetnih amortizera. Provedba projekta za optimizaciju učinkovitosti pasivnog amortizera automobila odgovara na gore navedene izazove. Rješenje će vam omogućiti da: smanjenje potrošnje goriva zbog korištenja komponenti izrađenih od lakših materijala, korištenje novorazvijenih materijala i adaptacija te optimizacija već postojećih rješenja Navedeni efekti postići će se smanjenjem težine amortizera, trenjem unutarnjih komponenti i vibracijama ventila induciranim protokom hidrauličkog medija. Kao rezultat toga, performanse amortizera poboljšat će se, povećavajući sigurnost vožnje, udobnost i istovremeno smanjujući potrošnju goriva zbog smanjene težine vozila. Osoblje, iskustvo u projektima istraživanja i razvoja te suradnja sa znanstvenom jedinicom doprinijet će uspjehu projekta. Projekt je odgovor na rastuće zahtjeve primatelja, odnosi se na rješenje s velikim potencijalom komercijalizacije. (Croatian)
13 August 2022
0 references
Οι αυξανόμενες απαιτήσεις για τη μείωση της ρύπανσης του περιβάλλοντος και την αύξηση της ασφάλειας οδηγούν την καινοτομία στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η έρευνα και ανάπτυξη στον τομέα αυτό επικεντρώνεται στη μείωση του βάρους των οχημάτων και στη χρήση ασφαλέστερων λύσεων και υλικών. Ένας από τους βασικούς τομείς της έρευνας είναι οι τεχνολογίες ανάρτησης και ιδίως οι αμορτισέρ. Οι αμορτισέρ αποτελούν βασικό δομικό στοιχείο της ανάρτησης του αυτοκινήτου, διατηρώντας την πρόσφυση των τροχών στο έδαφος και κατά συνέπεια στη σταθερότητα του οχήματος στο δρόμο. Οι τελευταίες λύσεις στον τομέα των αμορτισέρ λόγω του μοναδιαίου κόστους παραγωγής χρησιμοποιούνται μόνο σε οχήματα υψηλής ποιότητας. Για το λόγο αυτό, οι κατασκευαστές διεξάγουν έρευνα σε τεχνολογίες για τη μείωση της έντασης των υλικών και της έντασης κόστους, εξασφαλίζοντας παράλληλα υψηλής ποιότητας αμορτισέρ. Η υλοποίηση ενός έργου για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης ενός παθητικού αμορτισέρ αυτοκινήτου ανταποκρίνεται στις παραπάνω προκλήσεις. Η λύση θα σας επιτρέψει να: μείωση της κατανάλωσης καυσίμου λόγω της χρήσης εξαρτημάτων από ελαφρύτερα υλικά, της χρήσης νέων υλικών και προσαρμογών και της βελτιστοποίησης των ήδη υπαρχουσών λύσεων Τα παραπάνω αποτελέσματα θα επιτευχθούν με τη μείωση του βάρους του απορροφητή κραδασμών, την τριβή των εσωτερικών εξαρτημάτων και τις δονήσεις της βαλβίδας που προκαλούνται από τη ροή του υδραυλικού μέσου. Ως αποτέλεσμα, η απόδοση των αμορτισέρ θα βελτιωθεί, αυξάνοντας την οδηγική ασφάλεια, την άνεση, μειώνοντας παράλληλα την κατανάλωση καυσίμου λόγω του μειωμένου βάρους του οχήματος. Το προσωπικό, η εμπειρία σε έργα Ε & Α και η συνεργασία με την επιστημονική μονάδα θα συμβάλουν στην επιτυχία του έργου. Το έργο ανταποκρίνεται στις αυξανόμενες απαιτήσεις των αποδεκτών, αφορά μια λύση με υψηλό δυναμικό εμπορευματοποίησης (Greek)
13 August 2022
0 references
Rastúce požiadavky na zníženie znečistenia životného prostredia a zvýšenie bezpečnosti sú hnacou silou inovácií v automobilovom priemysle. Výskum a vývoj v tejto oblasti je zameraný na zníženie hmotnosti vozidiel a používanie bezpečnejších riešení a materiálov. Jednou z kľúčových oblastí výskumu sú technológie zavesenia a najmä tlmiče nárazov. Tlmiče nárazov sú kľúčovým konštrukčným prvkom odpruženia vozidla a zachovávajú priľnavosť kolies k vozovke a následne aj stabilitu vozidla na ceste. Najnovšie riešenia v oblasti tlmičov v dôsledku jednotkových výrobných nákladov sa používajú len v prémiových vozidlách. Z tohto dôvodu výrobcovia vykonávajú výskum technológií na zníženie intenzity materiálu a nákladovej náročnosti a zároveň zabezpečujú vysoko kvalitné tlmiče nárazov. Realizácia projektu na optimalizáciu účinnosti pasívneho tlmiča nárazov vozidla reaguje na uvedené výzvy. Riešenie vám umožní: zníženie spotreby paliva v dôsledku použitia komponentov vyrobených z ľahších materiálov, použitie novo vyvinutých materiálov a prispôsobenie a optimalizácia už existujúcich riešení Uvedené účinky sa dosiahnu znížením hmotnosti tlmiča nárazov, trením vnútorných komponentov a vibráciami ventilu vyvolanými prietokom hydraulického média. Výsledkom je zlepšenie výkonu tlmičov, zvýšenie bezpečnosti jazdy, komfort a zároveň zníženie spotreby paliva v dôsledku zníženej hmotnosti vozidla. Zamestnanci, skúsenosti s výskumnými a vývojovými projektmi a spolupráca s vedeckým oddelením prispejú k úspechu projektu. Projekt je reakciou na rastúce požiadavky príjemcov, týka sa riešenia s vysokým potenciálom komercializácie. (Slovak)
13 August 2022
0 references
Lisääntyvät vaatimukset ympäristön pilaantumisen vähentämiseksi ja turvallisuuden lisäämiseksi edistävät innovointia autoteollisuudessa. Alan tutkimus- ja kehitystyössä keskitytään vähentämään ajoneuvojen painoa ja käyttämään turvallisempia ratkaisuja ja materiaaleja. Yksi tutkimuksen keskeisistä aloista on jousitusteknologia ja erityisesti iskunvaimentimet. Iskunvaimentimet ovat auton jousituksen keskeinen rakennekomponentti, joka ylläpitää pyörien tarttuvuutta maahan ja siten ajoneuvon vakauteen tiellä. Viimeisimpiä ratkaisuja iskunvaimentimien yksikkökustannusten vuoksi käytetään vain premium-luokan ajoneuvoissa. Tästä syystä valmistajat tutkivat teknologioita materiaali-intensiteetin ja kustannusintensiteetin vähentämiseksi varmistaen samalla korkealaatuiset iskunvaimentimet. Passiivisen iskunvaimentimen tehokkuuden optimointihankkeen toteuttaminen vastaa edellä mainittuihin haasteisiin. Ratkaisun avulla voit: polttoaineenkulutuksen vähentäminen kevyempien materiaalien käytöstä, uusien materiaalien käytöstä ja jo olemassa olevien ratkaisujen mukauttamisesta ja optimoinnista Edellä mainitut vaikutukset saavutetaan vähentämällä iskunvaimentimen painoa, sisäisten komponenttien kitkaa ja hydraulisen väliaineen virtauksen aiheuttamaa venttiilin tärinää. Tämän seurauksena iskunvaimentimien suorituskyky paranee, mikä lisää ajoturvallisuutta, mukavuutta ja vähentää polttoaineen kulutusta ajoneuvon painon vähenemisen vuoksi. Henkilöstö, kokemus T & K-hankkeista ja yhteistyö tieteellisen yksikön kanssa edistävät hankkeen onnistumista. Hanke on vastaus vastaanottajien kasvaviin tarpeisiin, koskee ratkaisua, jolla on suuri kaupallistamispotentiaali. (Finnish)
13 August 2022
0 references
A környezetszennyezés csökkentésére és a biztonság növelésére irányuló növekvő igények az autóipar innovációját ösztönzik. A kutatás és fejlesztés ezen a területen a járművek súlyának csökkentésére, valamint biztonságosabb megoldások és anyagok használatára összpontosít. A kutatás egyik kulcsfontosságú területe a felfüggesztési technológiák és különösen a lengéscsillapítók. A lengéscsillapítók az autó felfüggesztésének kulcsfontosságú szerkezeti elemei, amelyek megtartják a kerekek tapadását a talajhoz és következésképpen a jármű stabilitásához az úton. A lengéscsillapítók területén az egységnyi gyártási költségnek köszönhető legújabb megoldásokat csak prémium járművekben használják. Ezért a gyártók olyan technológiákkal foglalkoznak, amelyek csökkentik az anyagintenzitást és a költségigényt, miközben biztosítják a kiváló minőségű lengéscsillapítókat. A passzív autó lengéscsillapító hatékonyságának optimalizálására irányuló projekt végrehajtása megfelel a fenti kihívásoknak. A megoldás lehetővé teszi, hogy: az üzemanyag-fogyasztás csökkentése a könnyebb anyagokból készült alkatrészek használata, az újonnan kifejlesztett anyagok és a már meglévő megoldások átalakítása és optimalizálása miatt A fenti hatások a lengéscsillapító súlyának csökkentésével, a belső alkatrészek súrlódásával és a szelep hidraulikus közeg áramlása által kiváltott rezgéseivel érhetők el. Ennek eredményeként a lengéscsillapítók teljesítménye javulni fog, növelve a vezetési biztonságot, a kényelmet, miközben csökkenti az üzemanyag-fogyasztást a jármű csökkentett súlya miatt. A projekt sikeréhez a személyzet, a K+F projektekben szerzett tapasztalatok és a tudományos egységgel való együttműködés járul hozzá. A projekt a kedvezményezettek növekvő igényeire adott válasz, nagy kereskedelmi potenciállal rendelkező megoldásra vonatkozik. (Hungarian)
13 August 2022
0 references
Rostoucí požadavky na snížení znečištění životního prostředí a zvýšení bezpečnosti jsou hnací silou inovací v automobilovém průmyslu. Výzkum a vývoj v této oblasti je zaměřen na snížení hmotnosti vozidel a používání bezpečnějších řešení a materiálů. Jednou z klíčových oblastí výzkumu jsou technologie pozastavení, a zejména tlumiče nárazů. Tlumiče tlumičů jsou klíčovou konstrukční složkou zavěšení vozu, která udržuje přilnavost kol k zemi a následně ke stabilitě vozidla na silnici. Nejnovější řešení v oblasti tlumičů díky jednotkovým výrobním nákladům se používají pouze v prémiových vozidlech. Z tohoto důvodu výrobci provádějí výzkum technologií ke snížení intenzity materiálu a nákladové náročnosti při zajištění vysoce kvalitních tlumičů. Realizace projektu zaměřeného na optimalizaci účinnosti pasivního tlumiče nárazů do auta reaguje na výše uvedené výzvy. Řešení vám umožní: snížení spotřeby paliva díky použití komponentů z lehčích materiálů, použití nově vyvinutých materiálů a úprav a optimalizace již existujících řešení. V důsledku toho se zlepší výkon tlumičů, zvýší se bezpečnost jízdy, pohodlí při současném snížení spotřeby paliva v důsledku snížené hmotnosti vozidla. K úspěchu projektu přispějí zaměstnanci, zkušenosti s projekty v oblasti výzkumu a vývoje a spolupráce s vědeckým oddělením. Projekt je reakcí na rostoucí požadavky příjemců, týká se řešení s vysokým potenciálem komercializace (Czech)
13 August 2022
0 references
Pieaugošās prasības samazināt vides piesārņojumu un palielināt drošību veicina inovāciju autobūves nozarē. Pētniecība un izstrāde šajā jomā ir vērsta uz transportlīdzekļu svara samazināšanu un drošāku risinājumu un materiālu izmantošanu. Viena no galvenajām pētniecības jomām ir apturēšanas tehnoloģijas un jo īpaši amortizatori. Amortizatori ir auto balstiekārtas galvenā strukturālā sastāvdaļa, saglabājot riteņu saķeri ar zemi un līdz ar to arī uz transportlīdzekļa stabilitāti uz ceļa. Jaunākie risinājumi amortizatoru jomā vienības ražošanas izmaksu dēļ tiek izmantoti tikai augstākās kvalitātes transportlīdzekļos. Šā iemesla dēļ ražotāji veic pētījumus par tehnoloģijām, lai samazinātu materiālu intensitāti un izmaksu intensitāti, vienlaikus nodrošinot augstas kvalitātes amortizatorus. Projekta īstenošana, lai optimizētu pasīvā automobiļa amortizatora efektivitāti, atbilst iepriekš minētajām problēmām. Risinājums ļaus jums: degvielas patēriņa samazināšana sakarā ar vieglāku materiālu sastāvdaļu izmantošanu, jaunizveidotu materiālu izmantošanu un jau esošo risinājumu pielāgošanu un optimizāciju Iepriekšminētie efekti tiks panākti, samazinot amortizatora svaru, iekšējo komponentu berzi un vārsta vibrācijas, ko izraisa hidrauliskās vides plūsma. Rezultātā amortizatoru veiktspēja uzlabosies, palielinot braukšanas drošību, komfortu, vienlaikus samazinot degvielas patēriņu transportlīdzekļa samazinātā svara dēļ. Personāls, pieredze pētniecības un attīstības projektos un sadarbība ar zinātnisko nodaļu veicinās projekta panākumus. Projekts ir atbilde uz pieaugošajām saņēmēju vajadzībām, attiecas uz risinājumu ar augstu komercializācijas potenciālu. (Latvian)
13 August 2022
0 references
Tá an nuálaíocht san earnáil mótarfheithiclí á spreagadh ag an méadú ar éilimh ar thruailliú comhshaoil a laghdú agus ar shábháilteacht mhéadaitheach. Tá taighde agus forbairt sa réimse seo dírithe ar mheáchan na bhfeithiclí a laghdú agus réitigh agus ábhair níos sábháilte a úsáid. Ceann de phríomhréimsí an taighde is ea teicneolaíochtaí fionraíochta agus go háirithe ionsúirí turrainge. Is príomh-chomhpháirt struchtúrach den fhuaidreán carr iad ionsúirí turrainge, a choinníonn greamaitheacht na rothaí go dtí an talamh agus dá bhrí sin ar chobhsaíocht na feithicle ar an mbóthar. Ní úsáidtear na réitigh is déanaí i réimse na n-ionsúróirí turrainge mar gheall ar chostas aonaid táirgthe ach amháin i bhfeithiclí préimhe. Ar an gcúis sin, tá monaróirí ag déanamh taighde ar theicneolaíochtaí chun déine ábhair agus dianchostas a laghdú agus ag an am céanna ionsúirí turrainge d’ardchaighdeán a áirithiú. Is ar na dúshláin thuasluaite a fhreagraíonn cur chun feidhme tionscadail chun éifeachtúlacht ionsúire turrainge gluaisteán éighníomhach a bharrfheabhsú. Ligfidh an réiteach duit an méid seo a leanas a dhéanamh: laghdú ar ídiú breosla mar gheall ar úsáid comhpháirteanna déanta as ábhair níos éadroime, úsáid ábhar nuafhorbartha agus oiriúnuithe agus optamú réiteach atá ann cheana. Bainfear na héifeachtaí thuas amach trí mheáchan an ionsúire turrainge, frithchuimilt na gcomhpháirteanna inmheánacha agus creathanna na comhla a eascraíonn as sreabhadh an mheáin hiodrálacha a laghdú. Mar thoradh air sin, feabhsóidh feidhmíocht na n-ionsúnóirí turraing, ag méadú sábháilteacht tiomána, compord agus ag laghdú ídiú breosla mar gheall ar mheáchan laghdaithe na feithicle. Cuirfidh an fhoireann, taithí ar thionscadail T & F agus comhoibriú leis an aonad eolaíochta le rath an tionscadail. Is freagairt é an tionscadal ar riachtanais mhéadaitheacha na bhfaighteoirí, baineann sé le réiteach a bhfuil ardacmhainneacht tráchtálaithe aige (Irish)
13 August 2022
0 references
Vse večje zahteve za zmanjšanje onesnaževanja okolja in povečanje varnosti spodbujajo inovacije v avtomobilskem sektorju. Raziskave in razvoj na tem področju so osredotočeni na zmanjšanje teže vozil ter uporabo varnejših rešitev in materialov. Eno od ključnih področij raziskav so tehnologije vzmetenja in zlasti amortizerji. Blažilniki so ključni strukturni sestavni del vzmetenja avtomobila, ki ohranja oprijem koles na tla in posledično na stabilnost vozila na cesti. Najnovejše rešitve na področju amortizerjev zaradi proizvodnih stroškov na enoto se uporabljajo samo v premijskih vozilih. Zato proizvajalci izvajajo raziskave tehnologij za zmanjšanje intenzivnosti materiala in stroškovne intenzivnosti, hkrati pa zagotavljajo visokokakovostne amortizerje. Izvedba projekta za optimizacijo učinkovitosti pasivnih avtomobilskih blažilnikov se odziva na zgoraj navedene izzive. Rešitev vam bo omogočila: zmanjšanje porabe goriva zaradi uporabe komponent iz lažjih materialov, uporabe novo razvitih materialov in prilagoditev ter optimizacije že obstoječih rešitev Navedeni učinki bodo doseženi z zmanjšanjem teže blažilnika, trenja notranjih komponent in vibracij ventila, ki ga povzroča pretok hidravličnega medija. Posledično se bo zmogljivost amortizerjev izboljšala, povečala varnost vožnje, udobje in hkrati zmanjšala poraba goriva zaradi zmanjšane teže vozila. Osebje, izkušnje z raziskovalnimi in razvojnimi projekti ter sodelovanje z znanstveno enoto bodo prispevali k uspehu projekta. Projekt je odziv na naraščajoče potrebe prejemnikov, zadeva rešitev z velikim potencialom komercializacije. (Slovenian)
13 August 2022
0 references
Нарастващите изисквания за намаляване на замърсяването на околната среда и повишаване на безопасността са двигател на иновациите в автомобилния сектор. Научноизследователската и развойната дейност в тази област е насочена към намаляване на теглото на превозните средства и използване на по-безопасни решения и материали. Една от ключовите области на научните изследвания са технологиите за окачване и по-специално амортисьорите. Амортисьорите са ключов структурен компонент на окачването на автомобила, поддържащ сцеплението на колелата към земята и следователно върху стабилността на превозното средство на пътя. Най-новите решения в областта на амортисьорите, дължащи се на единичните производствени разходи, се използват само в премиум превозни средства. Поради тази причина производителите провеждат изследвания в областта на технологиите за намаляване на интензивността на материалите и разходната интензивност, като същевременно осигуряват висококачествени амортисьори. Изпълнението на проект за оптимизиране на ефективността на пасивния амортисьор на автомобила отговаря на горепосочените предизвикателства. Решението ще ви позволи да: намаляване на разхода на гориво поради използването на компоненти, изработени от по-леки материали, използване на новоразработени материали и адаптации и оптимизиране на вече съществуващи решения Горните ефекти ще бъдат постигнати чрез намаляване на теглото на амортисьора, триене на вътрешните компоненти и вибрации на клапана, индуциран от потока на хидравличната среда. В резултат на това ефективността на амортисьорите ще се подобри, повишавайки безопасността при шофиране, комфорта и същевременно намалявайки разхода на гориво поради намаленото тегло на автомобила. Персоналът, опитът в научноизследователските и развойни проекти и сътрудничеството с научното звено ще допринесат за успеха на проекта. Проектът е отговор на нарастващите изисквания на получателите, касае решение с висок потенциал за комерсиализация (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
Id-domandi dejjem jiżdiedu għat-tnaqqis tat-tniġġis ambjentali u ż-żieda fis-sikurezza qed jixprunaw l-innovazzjoni fis-settur awtomobilistiku. Ir-riċerka u l-iżvilupp f’dan il-qasam huma ffukati fuq it-tnaqqis tal-piż tal-vetturi u l-użu ta’ soluzzjonijiet u materjali aktar sikuri. Wieħed mill-oqsma ewlenin tar-riċerka huwa t-teknoloġiji ta’ sospensjoni u b’mod partikolari l-assorbituri tax-xokkijiet. L-assorbituri tax-xokkijiet huma komponent strutturali ewlieni tas-sospensjoni tal-karozza, li jżommu l-aderenza tar-roti mal-art u konsegwentement fuq l-istabbiltà tal-vettura fit-triq. L-aħħar soluzzjonijiet fil-qasam tal-assorbituri tax-xokkijiet minħabba l-kost unitarju tal-produzzjoni jintużaw biss f’vetturi primjum. Għal din ir-raġuni, il-manifatturi qed iwettqu riċerka fit-teknoloġiji biex inaqqsu l-intensità tal-materjal u l-kostintensività filwaqt li jiżguraw assorbituri tax-xokkijiet ta’ kwalità għolja. L-implimentazzjoni ta’ proġett biex tottimizza l-effiċjenza ta’ assorbitur passiv tax-xokkijiet tal-karozzi twieġeb għall-isfidi ta’ hawn fuq. Is-soluzzjoni tippermettilek li: it-tnaqqis fil-konsum tal-fjuwil minħabba l-użu ta’ komponenti magħmula minn materjali eħfef, l-użu ta’ materjali żviluppati ġodda u l-adattamenti u l-ottimizzazzjoni ta’ soluzzjonijiet diġà eżistenti L-effetti ta’ hawn fuq se jinkisbu billi jitnaqqas il-piż tal-assorbatur tax-xokkijiet, il-frizzjoni tal-komponenti interni u l-vibrazzjonijiet tal-valv indott mill-fluss tal-midjum idrawliku. B’riżultat ta’ dan, il-prestazzjoni tal-assorbituri tax-xokkijiet se titjieb, iżżid is-sikurezza tas-sewqan, il-kumdità filwaqt li tnaqqas il-konsum tal-fjuwil minħabba l-piż imnaqqas tal-vettura. Il-persunal, l-esperjenza fil-proġetti ta’ R & Ż u l-kooperazzjoni mal-unità xjentifika se jikkontribwixxu għas-suċċess tal-proġett. Il-proġett huwa rispons għar-rekwiżiti dejjem jikbru tar-riċevituri, jikkonċerna soluzzjoni b’potenzjal għoli ta’ kummerċjalizzazzjoni (Maltese)
13 August 2022
0 references
O aumento dos requisitos para reduzir a poluição ambiental e aumentar a segurança é um motor da inovação no setor automóvel. A investigação e o desenvolvimento nesta área centram-se na redução da massa dos veículos e na utilização de soluções e materiais mais seguros. Um dos principais domínios de investigação são as tecnologias de suspensão e, em especial, os amortecedores. Os amortecedores são um elemento estrutural fundamental da suspensão do carro, mantendo a aderência das rodas ao solo e, consequentemente, a estabilidade do veículo na estrada. As soluções mais recentes no campo dos amortecedores automotivos devido aos custos unitários de produção são utilizadas apenas em veículos premium. Por esta razão, os fabricantes estão a realizar investigação sobre tecnologias de redução da intensidade de materiais e de intensidade de custos, assegurando simultaneamente amortecedores de alta qualidade. A execução do projeto de otimização da eficiência do amortecedor passivo de veículos responde aos desafios acima referidos. A solução permitirá: redução do consumo de combustível devido à utilização de componentes feitos de materiais mais leves, utilização de materiais recém-desenvolvidos e adaptações e otimizações de soluções já existentes Os efeitos acima serão alcançados através da redução do peso do amortecedor, do atrito dos componentes internos e das vibrações da válvula induzidas pelo fluxo do meio hidráulico. Como resultado, os parâmetros dos amortecedores melhorarão, aumentando a segurança de condução, o conforto e reduzindo simultaneamente o consumo de combustível devido à redução do peso do veículo. O pessoal, a experiência em projectos de I & D e a cooperação com a unidade científica contribuirão para o sucesso do projecto. O projecto é uma resposta às crescentes exigências dos clientes, diz respeito a uma solução com elevado potencial comercial (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Stigende krav til reduktion af miljøforurening og øget sikkerhed er drivkraften bag innovation i bilindustrien. Forskning og udvikling på dette område er fokuseret på at reducere vægten af køretøjer og bruge sikrere løsninger og materialer. Et af de vigtigste forskningsområder er affjedringsteknologier og især støddæmpere. Støddæmpere er en vigtig strukturel komponent i bilens affjedring, der opretholder hjulenes friktion til jorden og dermed på køretøjets stabilitet på vejen. De nyeste løsninger inden for støddæmpere på grund af produktionsomkostningerne pr. enhed anvendes kun i premiumbiler. Derfor forsker producenterne i teknologier for at reducere materialeintensiteten og omkostningsintensiteten og samtidig sikre støddæmpere af høj kvalitet. Gennemførelsen af et projekt, der skal optimere effektiviteten af en passiv bilstøddæmper, imødekommer ovennævnte udfordringer. Løsningen vil give dig mulighed for at: reduktion af brændstofforbrug som følge af brug af komponenter fremstillet af lettere materialer, brug af nyudviklede materialer og tilpasninger og optimering af allerede eksisterende løsninger De ovennævnte virkninger vil blive opnået ved at reducere vægten af støddæmperen, friktion af interne komponenter og vibrationer af ventilen fremkaldt af strømmen af hydraulisk medium. Som følge heraf vil støddæmperens ydeevne forbedre, øge køresikkerheden, komforten og samtidig reducere brændstofforbruget på grund af bilens reducerede vægt. Personale, erfaring med F & U-projekter og samarbejde med den videnskabelige enhed vil bidrage til projektets succes. Projektet er et svar på de stigende krav hos modtagerne, vedrører en løsning med et højt kommercialiseringspotentiale. (Danish)
13 August 2022
0 references
Cererea tot mai mare de reducere a poluării mediului și de creștere a siguranței determină inovarea în sectorul autovehiculelor. Cercetarea și dezvoltarea în acest domeniu se axează pe reducerea greutății vehiculelor și pe utilizarea de soluții și materiale mai sigure. Unul dintre domeniile-cheie ale cercetării este tehnologiile de suspendare și, în special, amortizoarele. Amortizoarele sunt o componentă structurală cheie a suspensiei auto, menținând aderența roților la sol și, prin urmare, la stabilitatea vehiculului pe drum. Cele mai recente soluții în domeniul amortizoarelor datorate costului unitar de producție sunt utilizate numai în vehiculele premium. Din acest motiv, producătorii efectuează cercetări în domeniul tehnologiilor pentru a reduce intensitatea materialelor și costurile ridicate, asigurând în același timp amortizoare de înaltă calitate. Implementarea unui proiect de optimizare a eficienței unui amortizor pasiv al mașinii răspunde provocărilor de mai sus. Soluția vă va permite să: reducerea consumului de combustibil datorită utilizării componentelor din materiale mai ușoare, utilizarea materialelor nou dezvoltate și adaptările și optimizarea soluțiilor deja existente Efectele de mai sus vor fi obținute prin reducerea greutății amortizorului, frecarea componentelor interne și vibrațiile supapei induse de fluxul mediului hidraulic. Ca urmare, performanța amortizoarelor se va îmbunătăți, sporind siguranța la condus, confortul reducând în același timp consumul de combustibil datorită greutății reduse a vehiculului. Personalul, experiența în proiecte de cercetare și dezvoltare și cooperarea cu unitatea științifică vor contribui la succesul proiectului. Proiectul este un răspuns la cerințele tot mai mari ale destinatarilor, se referă la o soluție cu un potențial ridicat de comercializare (Romanian)
13 August 2022
0 references
Ökande krav på att minska miljöföroreningar och öka säkerheten är en drivkraft för innovation inom bilindustrin. Forskning och utveckling inom detta område är inriktad på att minska fordonens vikt och använda säkrare lösningar och material. Ett av de viktigaste forskningsområdena är fjädringsteknik och i synnerhet stötdämpare. Stötdämpare är en viktig strukturell komponent i bilens upphängning, vilket upprätthåller vidhäftningen av hjulen mot marken och följaktligen på fordonets stabilitet på vägen. De senaste lösningarna inom stötdämpare på grund av tillverkningskostnaden per enhet används endast i premiumfordon. Av denna anledning bedriver tillverkare forskning om teknik för att minska materialintensiteten och kostnadsintensivheten och samtidigt säkerställa stötdämpare av hög kvalitet. Genomförandet av ett projekt för att optimera effektiviteten hos en passiv bil stötdämpare svarar på ovanstående utmaningar. Lösningen gör att du kan: minskad bränsleförbrukning på grund av användning av komponenter gjorda av lättare material, användning av nyutvecklade material och anpassningar och optimering av redan befintliga lösningar. Som ett resultat kommer stötdämparnas prestanda att förbättras, vilket ökar körsäkerheten och komforten samtidigt som bränsleförbrukningen minskar på grund av fordonets minskade vikt. Personalen, erfarenheten av FoU-projekt och samarbetet med den vetenskapliga enheten kommer att bidra till projektets framgång. Projektet är ett svar på mottagarnas växande behov, handlar om en lösning med hög kommersialiseringspotential. (Swedish)
13 August 2022
0 references
WOJ.: MAŁOPOLSKIE
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
POIR.01.02.00-00-0305/16
0 references