Construction of pedestrian-bicycles in Głogów Municipality to reduce motorised traffic (Q95743): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Added qualifier: readability score (P590521): 0.8372328368844997) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||
| (One intermediate revision by the same user not shown) | |||
| label / pt | label / pt | ||
Construção de | Construção de bicicletas pedonais no município de Głogów para reduzir o tráfego motorizado | ||
| Property / summary | Property / summary | ||
O projeto tem por objeto obras de construção, incluindo renovações, relacionadas com a criação de quatro linhas de bicicletas a pé em Głogów. O investimento reduzirá o tráfego motorizado individual no centro da cidade e será executado em 4 povoações de Głogów: Kopernica (ul. Kepler), Piasts da Silésia (ul. K. Os Justos e Santa Rainha Jadwiga), Paulinów e Sunny (de ul. Defensores da Paz/ul. Rainbow to St. Ela é desleixada. O projeto prevê igualmente a instalação de suportes para bicicletas numa rua. Kepler, construção da iluminação da linha de cabo em uma vespa. Paulinów, perto de St. Rainbow e a separação de locais de descanso na rua Tęczowek (gaivotas, cestos de lixo). Decidiu-se fazer linhas de bicicletas feitas de um cubo de concreto sem fase e pavimentadas com lajes de concreto. As vantagens destas superfícies são a durabilidade, permeabilidade, resistência à temperatura e outros factores atmosféricos, bem como baixos custos de desmontagem e substituição. Trata-se de uma solução que cumpre plenamente os objetivos do projeto, gera os custos mais baixos e reduz o impacto negativo no ambiente. O projeto resultará numa separação completa do tráfego motorizado, pedonal e ciclável. O investimento na sua totalidade contribuirá para melhorar a coerência dos transportes, ligando as ciclovias existentes às previstas para construção no âmbito do projeto. 2,48 km), porque são todos elementos que ligam a rede de bicicletas existente. A falta do bypass da cidade causa tráfego pesado, principalmente através do tráfego de trânsito e da poluição do ar. A construção de novos motocultores na cidade e a possibilidade de os residentes utilizarem meios de transporte alternativos, como bicicletas, reduzirão o número de residentes que utilizam automóveis de passageiros, contribuindo assim para aliviar o tráfego de veículos a motor. (Portuguese) | |||
Latest revision as of 06:46, 13 October 2024
Project Q95743 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of pedestrian-bicycles in Głogów Municipality to reduce motorised traffic |
Project Q95743 in Poland |
Statements
1,296,148.98 zloty
0 references
1,640,694.91 zloty
0 references
79.0 percent
0 references
29 April 2016
0 references
8 November 2017
0 references
GMINA MIEJSKA GŁOGÓW
0 references
Przedmiotem projektu są roboty budowlane, w tym remontowe, związane z utworzeniem czterech ciągów pieszo-rowerowych w Głogowie. Inwestycja umożliwi ograniczenie indywidualnego ruchu zmotoryzowanego w centrum miasta i będzie realizowana na 4 głogowskich osiedlach: Kopernika (ul. Keplera),Piastów Śląskich (ul. K. Sprawiedliwego i ul. Królowej Jadwigi), Paulinów i Słonecznym (od ul. Obrońców Pokoju/ul. Tęczowa do ul. Spadzistej). Projekt przewiduje też montaż stojaków na rowery przy ul. Keplera, budowę linii kablowej oświetlenia na os. Paulinów, w pobliżu ul. Tęczowej oraz wydzielenie miejsc przeznaczonych na odpoczynek przy. ul.Tęczowek(ławki,kosze na śmieci). Zdecydowano się na wykonanie ciągów rowerowych z kostki betonowej bezfazowej oraz nawierzchni z betonowych płyt. Zaletami tych nawierzchni są trwałość, przepuszczalność, odporność na temperaturę i inne czynniki atmosferyczne oraz niskie koszty demontażu i wymiany. Rozwiązanie to w pełni spełniające założenia projektu, generujące najniższe koszty oraz ograniczające negatywne oddziaływanie na środowisko. W wyniku realizacji projektu nastąpi całkowite odseparowanie ruchu samochodowego, pieszego i rowerowego. Inwestycja w całości przyczyni się do poprawy spójności komunikacyjnej poprzez połączenie istniejących dróg rowerowych z tymi przewidzianymi do budowy w ramach projektu.Planowane do budowy ciągi rowerowe (dł. wybudowanych dróg dla rowerów: 2,48 km), są bowiem w całości elementami łączącymi istniejącą sieć rowerową. Brak obwodnicy miasta powoduje znaczne obciążenie ulic, głównie przez ruch tranzytowy i tym samym zanieczyszczenie powietrza. Budowa nowych ciagów rowerowych na terenie miasta i umożliwienie mieszkańcom korzystania z alternatywnego środka komunikacji jakim jest rower, wpłynie na zmniejszenie liczby mieszkańców korzystających z samochodów osobowych, przyczyniając się tym samym do odciążenia ulic z ruchu pojazdów mechanicznych. (Polish)
0 references
The object of the project is construction works, including renovations, connected with the creation of four walking-bike lines in Głogów. The investment will reduce individual motorised traffic in the city centre and will be implemented on 4 Głogów settlements: Kopernica (ul. Kepler), Piasts of Silesia (ul. K. The Righteous and St. Queen Jadwiga), Paulinów and Sunny (from ul. Defenders of Peace/ul. Rainbow to St. She’s a sloppy one. The project also provides for the installation of bicycle stands on a street. Kepler, construction of cable line lighting on a wasp. Paulinów, near St. Rainbow and the separation of places for rest at Tęczowek Street (gulls, garbage baskets). It was decided to make bicycle lines made of a phaseless concrete cube and paved with concrete slabs. The advantages of these surfaces are durability, permeability, temperature resistance and other atmospheric factors, as well as low dismantling and replacement costs. It is a solution that fully meets the project’s objectives, generates the lowest costs and reduces the negative impact on the environment. The project will result in a complete separation of motor, pedestrian and cycling traffic. The investment in its entirety will contribute to improving transport coherence by linking existing bicycle roads with those planned for construction in the framework of the project. 2.48 km), because they are all elements connecting the existing bicycle network. The lack of the city bypass causes heavy traffic, mainly through transit traffic and air pollution. The construction of new cycle tractors in the city and allowing residents to use alternative means of transport, such as bicycles, will reduce the number of residents using passenger cars, thus helping to relieve the traffic of motor vehicles. (English)
15 October 2020
0.8372328368844997
0 references
Le projet a pour objet des travaux de construction, y compris des rénovations, liés à la création de quatre itinéraires pédestres et cyclables à Głogów. L’investissement permettra de réduire le trafic motorisé individuel dans le centre-ville et sera mis en œuvre dans 4 lotissements de Głogów: Kopernika (ul. Kepler),Piasty Śląskie (ul. K. Juste et ul. Reine Jadwiga), Paulin et Sunny (à partir d’ul. Défenseurs de la paix/ul. Arc-en-ciel à ul. C’est bâclé. Le projet prévoit également l’installation de supports à vélos à ul. Kepler, construction d’une ligne d’éclairage par câble pour guêpes. Paulinów, près d’ul. Arc-en-ciel et séparation des lieux de repos à ul.Tęczowek (benches, paniers poubelles). Il a été décidé de fabriquer des cordes de cycle à partir de cubes de béton sans phase et de chaussées en dalles de béton. Les avantages de ces surfaces sont la durabilité, la perméabilité, la résistance à la température et à d’autres facteurs météorologiques, ainsi que de faibles coûts de démontage et de remplacement. La solution répond pleinement aux objectifs du projet, génère les coûts les plus bas et réduit l’impact négatif sur l’environnement. À la suite du projet, la circulation des voitures, des piétons et des vélos sera complètement séparée. L’investissement contribuera entièrement à améliorer la cohérence des transports en reliant les routes cyclables existantes à celles prévues dans le cadre du projet. 2,48 km), ce sont tous des éléments reliant le réseau de vélos existant. L’absence d’un périphérique de la ville entraîne une charge importante dans les rues, principalement par le trafic de transit et donc la pollution de l’air. La construction de nouvelles pistes cyclables dans la ville et permettant aux résidents d’utiliser un autre moyen de communication, comme un vélo, réduira le nombre de résidents utilisant des voitures particulières, contribuant ainsi à soulager les rues de la circulation des véhicules à moteur. (French)
1 December 2021
0 references
Gegenstand des Projekts sind Bauarbeiten, einschließlich Renovierungen, die mit der Schaffung von vier Wander- und Radwegen in Głogów verbunden sind. Die Investition wird die Verringerung des motorisierten Individualverkehrs in der Innenstadt ermöglichen und in 4 Wohnsiedlungen von Głogów umgesetzt werden: Kopernika (ul. Kepler),Piasty Śląskie (ul. K. Righteous und ul. Königin Jadwiga), Paulin und Sunny (aus ul. Verteidiger des Friedens/ul. Regenbogen bis ul. Es ist ein schlampiger. Das Projekt sieht auch die Installation von Fahrradträgern bei ul. Kepler, Bau der Kabelbeleuchtungsleitung für Wespen. Paulinów, in der Nähe von ul. Regenbogen und Trennung von Ruheplätzen bei ul.Tęczowek (Bänke, Müllkörbe). Es wurde beschlossen, Zyklusstränge aus phasenfreien Betonwürfeln und Pflastern aus Betonplatten herzustellen. Die Vorteile dieser Oberflächen sind Haltbarkeit, Durchlässigkeit, Temperaturbeständigkeit und andere Witterungsfaktoren sowie niedrige Demontage- und Ersatzkosten. Die Lösung entspricht vollständig den Projektzielen, generiert die geringsten Kosten und reduziert die negativen Auswirkungen auf die Umwelt. Durch das Projekt werden Auto-, Fußgänger- und Fahrradverkehr vollständig voneinander getrennt. Die Investition wird vollständig zur Verbesserung der Verkehrskohärenz beitragen, indem bestehende Fahrradstraßen mit den für den Bau im Rahmen des Projekts geplanten Verbindungen verknüpft werden. 2,48 km), sie sind alle Elemente, die das bestehende Fahrradnetz verbinden. Das Fehlen einer Stadtumgehungsstraße verursacht eine erhebliche Belastung auf den Straßen, hauptsächlich durch den Transitverkehr und damit durch Luftverschmutzung. Der Bau neuer Radwege in der Stadt und die Nutzung eines alternativen Kommunikationsmittels, wie z. B. eines Fahrrads, wird die Zahl der Bewohner von Personenkraftwagen reduzieren und so dazu beitragen, die Straßen vom Verkehr von Kraftfahrzeugen zu entlasten. (German)
7 December 2021
0 references
Het onderwerp van het project is bouwwerken, met inbegrip van renovaties, in verband met de aanleg van vier wandel- en fietsroutes in Głogów. De investering zal de vermindering van individueel gemotoriseerd verkeer in het centrum van de stad mogelijk maken en zal worden uitgevoerd in 4 woningen in Głogów: Kopernika (ul. Kepler), Piasty Śląskie (ul. K. Rechtvaardig en ul. Koningin Jadwiga), Paulin en Sunny (uit ul. Verdedigers van vrede/ul. Regenboog naar ul. Het is een slordige. Het project voorziet ook in de installatie van fietsenrekken bij ul. Kepler, bouw van kabelverlichtingslijn voor wesp. Paulinów, in de buurt van ul. Regenboog en scheiding van plaatsen voor rust bij ul.Tęczowek (banken, vuilnismanden). Er werd besloten om cyclussnaren te maken van fasevrije betonblokjes en bestrating van betonplaten. De voordelen van deze oppervlakken zijn duurzaamheid, permeabiliteit, weerstand tegen temperatuur en andere weersfactoren, en lage demontage- en vervangingskosten. De oplossing voldoet volledig aan de doelstellingen van het project, genereert de laagste kosten en vermindert de negatieve impact op het milieu. Als gevolg van het project worden auto-, voetgangers- en fietsverkeer volledig van elkaar gescheiden. De investering zal volledig bijdragen tot de verbetering van de samenhang van het vervoer door bestaande fietswegen te koppelen aan die welke gepland zijn voor de bouw in het kader van het project. 2,48 km), ze zijn allemaal elementen die het bestaande fietsnetwerk verbinden. Het ontbreken van een stadsring leidt tot een aanzienlijke last op de straten, vooral door het transitverkeer en dus door luchtvervuiling. De aanleg van nieuwe fietspaden in de stad en het toelaten van bewoners om gebruik te maken van een alternatief communicatiemiddel, zoals een fiets, zal het aantal inwoners met personenauto’s verminderen, waardoor de straten van het verkeer van motorvoertuigen worden verlicht. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Oggetto del progetto sono i lavori di costruzione, compresi i lavori di ristrutturazione, connessi con la creazione di quattro percorsi a piedi e in bicicletta a Głogów. L'investimento consentirà la riduzione del traffico motorizzato individuale nel centro della città e sarà attuato in 4 immobili residenziali di Głogów: Kopernika (ul. Keplero),Piasty Śląskie (ul. K. Giusto e ul. Regina Jadwiga), Paulin e Sunny (da ul. Difensori della pace/ul. Arcobaleno per ul. È uno sciocco. Il progetto prevede anche l'installazione di rastrelliere per biciclette ad ul. Kepler, costruzione della linea di illuminazione del cavo per vespa. Paulinów, vicino a ul. Arcobaleno e separazione dei luoghi per il riposo a ul.Tęczowek (banche, cestini della spazzatura). Si è deciso di realizzare corde di ciclo da cubi di cemento senza fase e pavimentazione in lastre di cemento. I vantaggi di queste superfici sono la durata, la permeabilità, la resistenza alla temperatura e ad altri fattori atmosferici e i bassi costi di smontaggio e sostituzione. La soluzione soddisfa pienamente gli obiettivi del progetto, genera i costi più bassi e riduce l'impatto negativo sull'ambiente. Come risultato del progetto, il traffico di auto, pedoni e biciclette sarà completamente separato. L'investimento contribuirà interamente a migliorare la coerenza dei trasporti collegando le strade ciclabili esistenti con quelle previste per la costruzione nell'ambito del progetto. 2,48 km), sono tutti elementi che collegano la rete di biciclette esistente. La mancanza di una circonvallazione urbana provoca un notevole onere per le strade, principalmente attraverso il traffico di transito e quindi l'inquinamento atmosferico. La costruzione di nuove piste ciclabili in città e consentire ai residenti di utilizzare un mezzo di comunicazione alternativo, come una bicicletta, ridurrà il numero di residenti che utilizzano autovetture, contribuendo così ad alleviare le strade dal traffico dei veicoli a motore. (Italian)
16 January 2022
0 references
El objeto del proyecto son las obras de construcción, incluidas las renovaciones, relacionadas con la creación de cuatro rutas a pie y en bicicleta en Głogów. La inversión permitirá reducir el tráfico motorizado individual en el centro de la ciudad y se implementará en 4 urbanizaciones de Głogów: Kopernika (ul. Kepler), Piasty Śląskie (ul. K. Justo y ul. La reina Jadwiga), Paulin y Sunny (de ul. Defensores de la Paz/ul. Rainbow a ul. Es descuidado. El proyecto también prevé la instalación de estantes para bicicletas en ul. Kepler, construcción de línea de iluminación de cable para avispa. Paulinów, cerca de ul. Arco iris y separación de lugares para descansar en ul.Tęczowek (bancos, cestas de basura). Se decidió hacer cuerdas de ciclo a partir de cubos de hormigón sin fase y pavimentos hechos de losas de hormigón. Las ventajas de estas superficies son durabilidad, permeabilidad, resistencia a la temperatura y otros factores climáticos, y bajos costos de desmontaje y reemplazo. La solución cumple plenamente con los objetivos del proyecto, genera los costos más bajos y reduce el impacto negativo en el medio ambiente. Como resultado del proyecto, el tráfico de automóviles, peatones y bicicletas estará completamente separado. La inversión contribuirá en su totalidad a mejorar la coherencia del transporte mediante la vinculación de las carreteras para bicicletas existentes con las previstas para su construcción en el marco del proyecto. 2,48 km), son todos elementos que conectan la red de bicicletas existente. La falta de una carretera de circunvalación de la ciudad causa una carga significativa en las calles, principalmente a través del tráfico de tránsito y, por lo tanto, la contaminación del aire. La construcción de nuevas vías para bicicletas en la ciudad y permitir a los residentes utilizar un medio alternativo de comunicación, como una bicicleta, reducirá el número de residentes que utilizan automóviles de pasajeros, ayudando así a aliviar las calles del tráfico de vehículos de motor. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Projekti teemaks on ehitustööd, sealhulgas renoveerimine, mis on seotud nelja jalutus- ja jalgrattatee rajamisega Głogówis. Investeering võimaldab vähendada individuaalset motoriseeritud liiklust kesklinnas ja seda rakendatakse neljas Głogówi elamurajoonis: Kopernika (ul. Kepler), Piasty Śląskie (ul. K. Õiglane ja ul. Kuninganna Jadwiga), Paulin ja Sunny (alates ul. Rahu/rahu kaitsjad. Vikerkaar ul. See on lohakas. Projektiga nähakse ette ka jalgrattaraamide paigaldamine ul. Kepler, kaabelvalgustuse liini ehitamine herilase jaoks. Paulinów, lähedal ul. Vikerkaar ja puhkekohtade eraldamine ul.Tęczowek’is (pingid, prügikorvid). Otsustati teha tsükli stringid faasivabadest betoonkuubikutest ja betoonplaatidest kõnniteed. Nende pindade eelised on vastupidavus, läbilaskvus, vastupidavus temperatuurile ja muudele ilmastikutingimustele ning madalad demonteerimis- ja asenduskulud. Lahendus vastab täielikult projekti eesmärkidele, tekitab kõige väiksemaid kulusid ja vähendab negatiivset mõju keskkonnale. Projekti tulemusena on auto-, jalakäija- ja jalgrattaliiklus täielikult eraldatud. Investeering aitab täielikult parandada transpordi sidusust, ühendades olemasolevad jalgrattateed projekti raames ehitamiseks kavandatud teedega. 2,48 km), need kõik on elemendid, mis ühendavad olemasolevat jalgrattavõrku. Linna ringtee puudumine põhjustab tänavatele märkimisväärset koormust, peamiselt läbi transiitliikluse ja seega õhusaaste. Uute jalgrattateede ehitamine linnas, mis võimaldab elanikel kasutada alternatiivseid sidevahendeid, näiteks jalgratast, vähendab sõiduautosid kasutavate elanike arvu, aidates seeläbi tänavatel mootorsõidukite liiklusest vabaneda. (Estonian)
13 August 2022
0 references
Projekto objektas – statybos darbai, įskaitant renovaciją, susiję su keturių pėsčiųjų ir dviračių takų tiesimu Głogów. Investicijos leis sumažinti individualų motorinį eismą miesto centre ir bus įgyvendintos 4 Głogów gyvenamuosiuose rajonuose: Kopernika (ul. Kepler),Piasty Śląskie (ul. K. Teisingas ir ul. Karalienė Jadwiga), Paulin ir Sunny (nuo ul. Taikos gynėjai/ul. Vaivorykštė ul. Tai šlykštus vienas. Projektas taip pat numato dviračių stovų įrengimą ul. Kepler, kabelio apšvietimo linijos statyba vapsvos. Paulinów, netoli ul. Vaivorykštė ir poilsio vietų atskyrimas ul.Tęczowek (suoliukai, šiukšlių krepšiai). Buvo nuspręsta padaryti ciklo eilutes iš fazės neturinčių betono kubelių ir dangos, pagamintos iš betono plokščių. Šių paviršių privalumai yra patvarumas, pralaidumas, atsparumas temperatūrai ir kitiems oro veiksniams, mažos išmontavimo ir pakeitimo išlaidos. Sprendimas visiškai atitinka projekto tikslus, sukuria mažiausias išlaidas ir sumažina neigiamą poveikį aplinkai. Įgyvendinus projektą, automobilių, pėsčiųjų ir dviračių eismas bus visiškai atskirtas. Investicijomis bus visiškai prisidėta prie transporto darnos gerinimo susiejant esamus dviračių kelius su planuojamais tiesti pagal projektą. 2,48 km), visi jie yra elementai, jungiantys esamą dviračių tinklą. Miesto žiedinio kelio trūkumas sukelia didelę naštą gatvėse, daugiausia dėl tranzitinio eismo, taigi ir oro taršos. Naujų dviračių takų statyba mieste ir leis gyventojams naudotis alternatyviomis ryšio priemonėmis, tokiomis kaip dviratis, sumažins gyventojų, besinaudojančių keleiviniais automobiliais, skaičių, o tai padės sumažinti gatves nuo motorinių transporto priemonių eismo. (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Predmet projekta su građevinski radovi, uključujući obnovu, povezani sa stvaranjem četiri pješačke i biciklističke rute u Głogówu. Ulaganje će omogućiti smanjenje individualnog motoriziranog prometa u središtu grada, a provest će se u 4 Głogów stambenog prostora: Kopernika (Ul. Kepler), Piasty Śląskie (ul. K. Pravedni i ul. Kraljica Jadwiga), Paulin i Sunny (iz ul. Branitelji mira/ul. Duga za ul. To je neuredan jedan. Projekt također predviđa ugradnju nosača bicikala u ul. Kepler, izgradnja kabelske rasvjetne linije za osu. Paulinów, blizu ul. Duga i odvajanje mjesta za odmor u ul.Tęczowek (klubovi, košare za smeće). Odlučeno je napraviti ciklusne žice od besfaznih betonskih kockica i pločnika od betonskih ploča. Prednosti tih površina su trajnost, propusnost, otpornost na temperaturu i druge vremenske čimbenike te niski troškovi rastavljanja i zamjene. Rješenje u potpunosti ispunjava ciljeve projekta, stvara najniže troškove i smanjuje negativan utjecaj na okoliš. Kao rezultat projekta, promet automobila, pješaka i bicikla bit će potpuno odvojen. Ulaganjem će se u potpunosti doprinijeti poboljšanju usklađenosti prometa povezivanjem postojećih biciklističkih cesta s onima planiranima za izgradnju u okviru projekta. 2,48 km), sve su to elementi koji povezuju postojeću biciklističku mrežu. Nedostatak gradske obilaznice uzrokuje znatno opterećenje na ulicama, uglavnom zbog tranzitnog prometa, a time i onečišćenja zraka. Izgradnjom novih biciklističkih staza u gradu i omogućavanjem stanovnicima da koriste alternativna sredstva komunikacije, kao što je bicikl, smanjit će se broj stanovnika koji koriste osobna vozila, čime će se pomoći u oslobađanju ulica od prometa motornih vozila. (Croatian)
13 August 2022
0 references
Αντικείμενο του έργου είναι οι κατασκευαστικές εργασίες, συμπεριλαμβανομένων των ανακαινίσεων, που συνδέονται με τη δημιουργία τεσσάρων πεζοπορικών και ποδηλατικών διαδρομών στο Głogów. Η επένδυση θα επιτρέψει τη μείωση της ατομικής κίνησης με κινητήρα στο κέντρο της πόλης και θα υλοποιηθεί σε 4 κατοικίες Głogów: Kopernika (Ολ. Kepler),Piasty šląskie (ul. Κ. Δικαίωμα και Ουλ. Βασίλισσα Jadwiga), Paulin και Sunny (από τον Ουλ. Υπερασπιστές της Ειρήνης/Ουλ. Το Ουράνιο Τόξο στον Ουλ. Είναι τσαπατσούλη. Το έργο προβλέπει επίσης την εγκατάσταση ραφιών ποδηλάτων στο ul. Kepler, κατασκευή γραμμής φωτισμού καλωδίων για σφήκες. Paulinów, κοντά στο Ουλ. Ουράνιο τόξο και διαχωρισμός των χώρων ανάπαυσης στο ul.Tęczowek (πάγκοι, καλάθια απορριμμάτων). Αποφασίστηκε να γίνουν χορδές κύκλου από κύβους από σκυρόδεμα χωρίς φάση και πεζοδρόμιο από πλάκες σκυροδέματος. Τα πλεονεκτήματα αυτών των επιφανειών είναι η ανθεκτικότητα, η διαπερατότητα, η αντίσταση στη θερμοκρασία και άλλοι καιρικοί παράγοντες, και το χαμηλό κόστος αποσυναρμολόγησης και αντικατάστασης. Η λύση ανταποκρίνεται πλήρως στους στόχους του έργου, δημιουργεί το χαμηλότερο κόστος και μειώνει τις αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον. Ως αποτέλεσμα του έργου, η κυκλοφορία αυτοκινήτων, πεζών και ποδηλάτων θα διαχωριστεί πλήρως. Η επένδυση θα συμβάλει εξ ολοκλήρου στη βελτίωση της συνοχής των μεταφορών μέσω της σύνδεσης των υφιστάμενων ποδηλατοδρόμων με εκείνες που προγραμματίζονται για κατασκευή στο πλαίσιο του έργου. 2,48 χλμ.), είναι όλα τα στοιχεία που συνδέουν το υπάρχον δίκτυο ποδηλάτων. Η έλλειψη περιφερειακής οδού της πόλης προκαλεί σημαντική επιβάρυνση στους δρόμους, κυρίως μέσω της διαμετακομιστικής κυκλοφορίας και, ως εκ τούτου, της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Η κατασκευή νέων ποδηλατοδρόμων στην πόλη και η παροχή στους κατοίκους της δυνατότητας να χρησιμοποιούν εναλλακτικά μέσα επικοινωνίας, όπως ένα ποδήλατο, θα μειώσουν τον αριθμό των κατοίκων που χρησιμοποιούν επιβατικά αυτοκίνητα, συμβάλλοντας έτσι στην ανακούφιση των δρόμων από την κυκλοφορία των μηχανοκίνητων οχημάτων. (Greek)
13 August 2022
0 references
Predmetom projektu sú stavebné práce, vrátane renovácií, spojené s vytvorením štyroch peších a cyklistických trás v Głogówe. Investícia umožní zníženie individuálnej motorizovanej dopravy v centre mesta a bude realizovaná v 4 obytných domoch Głogów: Kopernika (ul. Kepler),Piasty Śląskie (ul. K. Spravodlivý a ul. Kráľovná Jadwiga), Paulin a Sunny (z ul. Obrancovia mieru/ul. Rainbow to ul. Je to nedbalý jeden. Projekt tiež zabezpečuje inštaláciu stojanov na bicykle v ul. Kepler, konštrukcia káblovej osvetľovacej linky pre osy. Paulinów, blízko ul. Dúha a oddelenie miest na odpočinok ul.Tęczowek (lavice, koše na odpadky). Bolo rozhodnuté vytvoriť kruhové struny z bezfázových betónových kociek a dlažby z betónových dosiek. Výhody týchto povrchov sú trvanlivosť, priepustnosť, odolnosť voči teplote a iným poveternostným faktorom a nízke náklady na demontáž a výmenu. Riešenie plne spĺňa ciele projektu, vytvára najnižšie náklady a znižuje negatívny vplyv na životné prostredie. V dôsledku projektu bude automobilová, pešia a cyklistická doprava úplne oddelená. Investícia prispeje v plnej miere k zlepšeniu súdržnosti dopravy prepojením existujúcich cyklistických ciest s cestami plánovanými na výstavbu v rámci projektu. 2,48 km), sú to všetky prvky spájajúce existujúcu sieť bicyklov. Nedostatok mestskej obchvatnej cesty spôsobuje značné zaťaženie ulíc, najmä tranzitnou premávkou, a teda znečistením ovzdušia. Výstavba nových cyklistických tratí v meste a umožnenie obyvateľom využívať alternatívne komunikačné prostriedky, ako je napríklad bicykel, zníži počet obyvateľov, ktorí používajú osobné automobily, a tým pomôže uvoľniť ulice od premávky motorových vozidiel. (Slovak)
13 August 2022
0 references
Hankkeen kohteena ovat rakennustyöt, mukaan lukien peruskorjaukset, jotka liittyvät neljän kävely- ja pyöräilyreitin perustamiseen Głogów’ssa. Investointi mahdollistaa yksittäisen moottoriliikenteen vähentämisen kaupungin keskustassa, ja se toteutetaan neljässä Głogówin asuinalueella: Kopernika (ul. Kepler),Piasty Śląskie (ul. K. Oikeamielinen ja ul. Kuningatar Jadwiga), Paulin ja Sunny (ul. Rauhan puolustajat/ul. Sateenkaari ul. Se on huolimaton. Hankkeessa suunnitellaan myös polkupyörätelineiden asentamista ul. Kepler, kaapelin valaistuslinjan rakentaminen ampiaisiin. Paulinów, lähellä ul. Sateenkaari ja lepopaikkojen erottaminen ul.Tęczowekissa (penkit, roskakorit). Päätettiin tehdä syklijonoja vaiheettomista betonikuutioista ja betonilaatoista. Näiden pintojen etuja ovat kestävyys, läpäisevyys, lämpötilan ja muiden säätekijöiden kestävyys sekä alhaiset purku- ja vaihtokustannukset. Ratkaisu vastaa täysin hankkeen tavoitteita, tuottaa alhaisimmat kustannukset ja vähentää kielteisiä ympäristövaikutuksia. Hankkeen tuloksena auto-, jalankulkija- ja polkupyöräliikenne erotetaan kokonaan toisistaan. Investoinnilla parannetaan täysin liikenteen johdonmukaisuutta kytkemällä olemassa olevat polkupyörätiet hankkeessa suunnitteilla oleviin teihin. 2,48 km), ne ovat kaikki elementtejä, jotka yhdistävät olemassa olevan polkupyöräverkon. Kaupungin kehätien puute aiheuttaa kaduille merkittävän taakan pääasiassa kauttakulkuliikenteen ja siten ilmansaasteiden kautta. Uusien pyöräteiden rakentaminen kaupunkiin ja se, että asukkaat voivat käyttää vaihtoehtoisia viestintävälineitä, kuten polkupyörää, vähentävät henkilöautoja käyttävien asukkaiden määrää, mikä auttaa vapauttamaan katuja moottoriajoneuvojen liikenteestä. (Finnish)
13 August 2022
0 references
A projekt tárgya a Głogówban négy gyalogos és kerékpáros útvonal létrehozásával kapcsolatos építési munkálatok, beleértve a felújításokat is. A beruházás lehetővé teszi az egyéni motorizált forgalom csökkentését a városközpontban, és 4 Głogów lakótelepen valósul meg: Kopernika (ul. Kepler),Piasty Śląskie (ul. K. Igaz és ul. Jadwiga királynő), Paulin és Sunny (az ul. A béke védelmezői/ul. Szivárvány ul. Ez egy hanyag. A projekt a kerékpártartók telepítését is biztosítja az ul. Kepler, kábel világítási vonal építése darázshoz. Paulinów, közel ul. Szivárvány és a pihenőhelyek elválasztása ul.Tęczowek (padok, szemeteskosarak). Úgy döntöttek, hogy fázismentes betonkockákból és betonlapból készült járdákból ciklushúrokat készítenek. Ezeknek a felületeknek az előnyei a tartósság, az áteresztőképesség, a hőmérsékletnek és más időjárási tényezőknek való ellenállás, valamint az alacsony bontási és csereköltségek. A megoldás teljes mértékben megfelel a projekt célkitűzéseinek, a legalacsonyabb költségeket generálja és csökkenti a környezetre gyakorolt negatív hatást. A projekt eredményeként az autó-, gyalogos- és kerékpárforgalom teljesen elkülönül. A beruházás teljes mértékben hozzájárul a közlekedés koherenciájának javításához azáltal, hogy összekapcsolja a meglévő kerékpárutakat a projekt keretében tervezett kerékpárutakkal. 2,48 km), ezek mind a meglévő kerékpár hálózatot összekötő elemek. A városi körgyűrű hiánya jelentős terhet ró az utcákra, főként a tranzitforgalom és ezáltal a légszennyezés miatt. Az új kerékpárutak építése a városban, és lehetővé teszi a lakosok számára, hogy alternatív kommunikációs eszközöket, például kerékpárt használjanak, csökkenteni fogja a személygépkocsikat használó lakosok számát, ezáltal segítve az utcákat a gépjárműforgalomtól való megszabadulásban. (Hungarian)
13 August 2022
0 references
Předmětem projektu jsou stavební práce, včetně renovace, spojené s vytvořením čtyř pěších a cyklistických tras v Głogówě. Investice umožní snížení individuální motorizované dopravy v centru města a bude realizována ve 4 sídlišti v Głogówě: Kopernika (ul. Kepler),Piasty Śląskie (ul. K. Spravedlivý a ul. Královna Jadwiga), Paulin a Sunny (z ul. Obránci míru/ul. Rainbow to Ul. Je to nedbalý. Projekt také zajišťuje instalaci regálů na jízdních kol na ul. Kepler, konstrukce kabelového osvětlení pro vosy. Paulinów, blízko ul. Duha a oddělení míst k odpočinku ul.Tęczowek (benze, koše na odpadky). Bylo rozhodnuto, že cyklus řetězce z bezfázových betonových kostek a dlažby z betonových desek. Výhody těchto povrchů jsou trvanlivost, propustnost, odolnost vůči teplotám a dalším povětrnostním faktorům a nízké náklady na demontáž a výměnu. Řešení plně splňuje cíle projektu, vytváří nejnižší náklady a snižuje negativní dopad na životní prostředí. V důsledku projektu budou automobilová, pěší a cyklistická doprava zcela oddělena. Investice zcela přispěje ke zlepšení dopravní soudržnosti propojením stávajících cyklostezek s silnicemi, které jsou plánovány na výstavbu v rámci projektu. 2,48 km), jsou to všechny prvky spojující stávající síť jízdních kol. Nedostatek městského okruhu způsobuje značné zatížení ulic, zejména tranzitním provozem, a tím i znečištěním ovzduší. Výstavba nových cyklotras ve městě a umožnění obyvatelům využívat alternativní komunikační prostředky, jako je jízdní kolo, sníží počet obyvatel využívajících osobní automobily, což přispěje k uvolnění ulic z provozu motorových vozidel. (Czech)
13 August 2022
0 references
Projekta priekšmets ir būvdarbi, tostarp renovācija, kas saistīti ar četru pastaigu un riteņbraukšanas ceļu izveidi Glogovā. Ieguldījums ļaus samazināt individuālo motorizēto satiksmi pilsētas centrā, un tas tiks īstenots 4 Głogów mājokļos: Kopernika (ul. Kepler),Piasty Śląskie (ul. K. Taisnīgi un ul. Karaliene Jadwiga), Paulin un Sunny (no ul. Miera/ul aizstāvji. Varavīksne līdz ul. Tas ir apliets. Projekts paredz arī velosipēdu novietņu uzstādīšanu ul. Kepler, kabeļu apgaismojuma līnijas būvniecība lapsenei. Paulinów, netālu no ul. Varavīksne un atpūtas vietu atdalīšana pie ul.Tęczowek (bāzes, atkritumu grozi). Tika nolemts izgatavot cikla virknes no fāzēm nesaturošiem betona klucīšiem un bruģakmens, kas izgatavoti no betona plātnēm. Šo virsmu priekšrocības ir izturība, caurlaidība, izturība pret temperatūru un citiem laika apstākļiem, kā arī zemas demontāžas un nomaiņas izmaksas. Risinājums pilnībā atbilst projekta mērķiem, rada viszemākās izmaksas un samazina negatīvo ietekmi uz vidi. Projekta rezultātā automašīnu, gājēju un velosipēdu satiksme tiks pilnībā atdalīta. Ieguldījums pilnībā palīdzēs uzlabot transporta saskaņotību, savienojot esošos velosipēdu ceļus ar tiem, kas plānoti būvniecībai saskaņā ar projektu. 2,48 km), tie visi ir elementi, kas savieno esošo velosipēdu tīklu. Pilsētas apvedceļa trūkums rada ievērojamu slogu ielām, galvenokārt caur tranzīta satiksmi un līdz ar to gaisa piesārņojumu. Jaunu veloceliņu izbūve pilsētā un ļaujot iedzīvotājiem izmantot alternatīvus saziņas līdzekļus, piemēram, velosipēdu, samazinās to iedzīvotāju skaitu, kuri izmanto vieglos automobiļus, tādējādi palīdzot atbrīvot ielas no mehānisko transportlīdzekļu satiksmes. (Latvian)
13 August 2022
0 references
Is é ábhar an tionscadail oibreacha tógála, lena n-áirítear athchóirithe, a bhaineann le ceithre bhealach siúil agus rothaíochta a chruthú in Głogów. Leis an infheistíocht, beifear in ann trácht mótair aonair a laghdú i lár na cathrach agus cuirfear i bhfeidhm í i 4 eastát tithíochta Głogów: Kopernika (ul. Féach ar an bpróifíl Dúnta (ul. K. Ceart agus ul. Banríon Jadwiga), Paulin agus Grianmhar (ó ul. Cosantóirí Síochána/ul. Tá sé ul. Tá sé sloppy amháin. Déanann an tionscadal foráil freisin maidir le racaí rothair a shuiteáil ag ul. Kepler, tógáil líne soilsithe cábla do wasp. Paulinów, in aice le ul. Rainbow agus scaradh na n-áiteanna le haghaidh scíthe ag ul.Tęczowek (binsí, ciseáin bhruscair). Cinneadh teaghráin timthrialla a dhéanamh ó chiúbanna coincréite saor ó chéim agus ó phábháil déanta as leaca coincréite. Is iad na buntáistí a bhaineann leis na dromchlaí marthanacht, tréscaoilteacht, friotaíocht le teocht agus fachtóirí aimsire eile, agus díchóimeáil íseal agus costais athsholáthair. Comhlíonann an réiteach cuspóirí an tionscadail go hiomlán, gineann sé na costais is ísle agus laghdaíonn sé an tionchar diúltach ar an gcomhshaol. Mar thoradh ar an tionscadal, beidh trácht carranna, coisithe agus rothair scartha go hiomlán. Cuirfidh an infheistíocht go hiomlán le feabhas a chur ar chomhleanúnachas iompair trí bhóithre rothair atá ann cheana a nascadh leo siúd atá beartaithe le tógáil faoin tionscadal. 2.48 km), is gnéithe iad go léir a nascann an líonra rothar atá ann cheana féin. Cuireann easpa bóthair fáinne cathrach ualach suntasach ar na sráideanna, go príomha trí thrácht idirthurais agus truailliú aeir dá bhrí sin. Laghdóidh tógáil rianta rothar nua sa chathair agus a ligeann do chónaitheoirí modh malartach cumarsáide a úsáid, amhail rothar, líon na gcónaitheoirí a úsáideann gluaisteáin phaisinéirí, rud a chuideoidh chun na sráideanna a mhaolú ó thrácht mótarfheithiclí. (Irish)
13 August 2022
0 references
Predmet projekta so gradbena dela, vključno s prenovo, povezana z vzpostavitvijo štirih sprehajalnih in kolesarskih poti v Głogówu. Naložba bo omogočila zmanjšanje individualnega motoriziranega prometa v središču mesta in se bo izvajala v štirih stanovanjskih naseljih Głogów: Kopernika (ul. Kepler),Piasty Śląskie (ul. K. Pravična in ul. Kraljica Jadwiga), Paulin in Sunny (od ul. Zagovorniki miru/ul. Mavrica za ul. Površen je. Projekt predvideva tudi namestitev stojal za kolesa na ul. Kepler, gradnja kabelske razsvetljave za os. Paulinów, blizu ul. Rainbow in ločitev mest za počitek na ul.Tęczowek (smetnjaki, smeti košare). Odločeno je bilo, da izdelamo kolesarske vrvice iz betonskih kock brez faz in pločnika iz betonskih plošč. Prednosti teh površin so trajnost, prepustnost, odpornost na temperaturo in druge vremenske dejavnike ter nizki stroški razstavljanja in zamenjave. Rešitev v celoti izpolnjuje cilje projekta, ustvarja najnižje stroške in zmanjšuje negativne vplive na okolje. Kot rezultat projekta bo promet z avtomobilom, pešcem in kolesom popolnoma ločen. Naložba bo v celoti prispevala k izboljšanju prometne skladnosti s povezovanjem obstoječih kolesarskih cest s tistimi, ki so načrtovane za gradnjo v okviru projekta. 2,48 km), so vsi elementi, ki povezujejo obstoječe kolesarsko omrežje. Pomanjkanje mestne obvoznice povzroča veliko breme na ulicah, predvsem zaradi tranzitnega prometa in s tem onesnaženosti zraka. Gradnja novih kolesarskih stez v mestu in omogočanje prebivalcem, da uporabljajo alternativna komunikacijska sredstva, kot je kolo, bodo zmanjšali število prebivalcev, ki uporabljajo osebne avtomobile, in tako pomagali razbremeniti ulice prometa motornih vozil. (Slovenian)
13 August 2022
0 references
Предмет на проекта са строителни работи, включително ремонти, свързани със създаването на четири пешеходни и велосипедни маршрута в Глогов. Инвестицията ще позволи намаляване на индивидуалния моторизиран трафик в центъра на града и ще бъде осъществена в 4 жилищни комплекса в Глогов: Коперника (ул. Кеплер),Piasty Śląskie (ул. К. Правилно и ул. Кралица Джадвига), Паулин и Съни (от ул. Защитници на мира/ul. Рейнбоу до Ул. Това е небрежен. Проектът предвижда и монтаж на велосипедни стелажи в ул. Кеплер, изграждане на кабелна осветителна линия за оса. Паулинов, близо до ул. Rainbow и разделяне на местата за почивка в ul.Tęczowek (беншове, кошове за боклук). Беше решено да се направят циклични струни от бетонни кубчета без фаза и настилка от бетонни плочи. Предимствата на тези повърхности са издръжливост, пропускливост, устойчивост на температура и други метеорологични фактори, както и ниски разходи за разглобяване и подмяна. Решението напълно отговаря на целите на проекта, генерира най-ниски разходи и намалява отрицателното въздействие върху околната среда. В резултат на проекта движението на автомобили, пешеходци и велосипеди ще бъде напълно отделено. Инвестицията ще допринесе изцяло за подобряване на съгласуваността на транспорта чрез свързване на съществуващите велосипедни пътища с планираните за изграждане по проекта. 2,48 км), всички те са елементи, свързващи съществуващата велосипедна мрежа. Липсата на градски околовръстен път причинява значителна тежест по улиците, главно чрез транзитния трафик и по този начин замърсяването на въздуха. Изграждането на нови велосипедни писти в града и позволяването на жителите да използват алтернативни средства за комуникация, като например велосипед, ще намали броя на жителите, използващи леки автомобили, като по този начин ще помогне за облекчаване на улиците от движението на моторни превозни средства. (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
Is-suġġett tal-proġett huwa x-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni, inklużi r-rinnovazzjonijiet, marbuta mal-ħolqien ta’ erba’ rotot ta’ mixi u ċikliżmu fi Głogów. L-investiment se jippermetti t-tnaqqis tat-traffiku motorizzat individwali fiċ-ċentru tal-belt u se jiġi implimentat f’żoni residenzjali ta’ 4 Głogów: Kopernika (ul. Kepler),Piasty Śląskie (ul. K. Righteous u ul. Reġina Jadwiga), Paulin u Sunny (minn ul. Difensuri tal-Paċi/ul. Qawsalla għal ul. Huwa wieħed magħmula bl-addoċċ. Il-proġett jipprovdi wkoll għall-installazzjoni ta ‘xkafef tar-roti fuq ul. Kepler, kostruzzjoni ta ‘linja tad-dawl kejbil għall wasp. Paulinów, qrib ul. Qawsalla u separazzjoni tal-postijiet ta’ mistrieħ f’ul.Tęczowek (bankijiet, basktijiet ta’ trash). Ġie deċiż li jsiru kordi ċikli minn kubi konkreti mingħajr fażi u bankina magħmula minn ċangaturi konkreti. Il-vantaġġi ta ‘dawn l-uċuħ huma d-durabbiltà, il-permeabilità, ir-reżistenza għat-temperatura u fatturi oħra tat-temp, u l-ispejjeż baxxi ta’ żarmar u sostituzzjoni. Is-soluzzjoni tilħaq bis-sħiħ l-objettivi tal-proġett, tiġġenera l-inqas spejjeż u tnaqqas l-impatt negattiv fuq l-ambjent. Bħala riżultat tal-proġett, it-traffiku tal-karozzi, tal-persuni bil-mixi u tar-roti se jkun separat kompletament. L-investiment se jikkontribwixxi bis-sħiħ għat-titjib tal-koerenza tat-trasport billi jgħaqqad it-toroq eżistenti għar-roti ma’ dawk ippjanati għall-kostruzzjoni taħt il-proġett. 2.48 km), huma kollha elementi li jgħaqqdu n-netwerk eżistenti tar-roti. In-nuqqas ta’ ring road fil-belt jikkawża piż sinifikanti fit-toroq, l-aktar minħabba t-traffiku fi tranżitu u b’hekk it-tniġġis tal-arja. Il-kostruzzjoni ta’ binarji ġodda għar-roti fil-belt u li tippermetti lir-residenti jużaw mezz alternattiv ta’ komunikazzjoni, bħal roti, se jnaqqsu l-għadd ta’ residenti li jużaw il-karozzi tal-passiġġieri, u b’hekk jgħinu biex it-toroq jinħelsu mit-traffiku tal-vetturi bil-mutur. (Maltese)
13 August 2022
0 references
O projeto tem por objeto obras de construção, incluindo renovações, relacionadas com a criação de quatro linhas de bicicletas a pé em Głogów. O investimento reduzirá o tráfego motorizado individual no centro da cidade e será executado em 4 povoações de Głogów: Kopernica (ul. Kepler), Piasts da Silésia (ul. K. Os Justos e Santa Rainha Jadwiga), Paulinów e Sunny (de ul. Defensores da Paz/ul. Rainbow to St. Ela é desleixada. O projeto prevê igualmente a instalação de suportes para bicicletas numa rua. Kepler, construção da iluminação da linha de cabo em uma vespa. Paulinów, perto de St. Rainbow e a separação de locais de descanso na rua Tęczowek (gaivotas, cestos de lixo). Decidiu-se fazer linhas de bicicletas feitas de um cubo de concreto sem fase e pavimentadas com lajes de concreto. As vantagens destas superfícies são a durabilidade, permeabilidade, resistência à temperatura e outros factores atmosféricos, bem como baixos custos de desmontagem e substituição. Trata-se de uma solução que cumpre plenamente os objetivos do projeto, gera os custos mais baixos e reduz o impacto negativo no ambiente. O projeto resultará numa separação completa do tráfego motorizado, pedonal e ciclável. O investimento na sua totalidade contribuirá para melhorar a coerência dos transportes, ligando as ciclovias existentes às previstas para construção no âmbito do projeto. 2,48 km), porque são todos elementos que ligam a rede de bicicletas existente. A falta do bypass da cidade causa tráfego pesado, principalmente através do tráfego de trânsito e da poluição do ar. A construção de novos motocultores na cidade e a possibilidade de os residentes utilizarem meios de transporte alternativos, como bicicletas, reduzirão o número de residentes que utilizam automóveis de passageiros, contribuindo assim para aliviar o tráfego de veículos a motor. (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Projektets emne er byggearbejder, herunder renoveringer, i forbindelse med etableringen af fire gang- og cykelruter i Głogów. Investeringen vil gøre det muligt at reducere den individuelle motoriserede trafik i byens centrum og vil blive gennemført i 4 Głogów-boliger: Kopernika (ul. Kepler),Piasty Śląskie (ul. K. Retfærdig og ul. Dronning Jadwiga), Paulin og Sunny (fra ul. Forsvarer af fred/ul. Regnbue til ul. Det er en sjusket en. Projektet omfatter også installation af cykelholdere på ul. Kepler, konstruktion af kabel belysning linje til hveps. Paulinów, tæt på ul. Regnbue og adskillelse af steder til hvile på ul.Tęczowek (bænke, skraldekurve). Det blev besluttet at lave cyklusstrenge fra fasefri betonterninger og fortov lavet af betonplader. Fordelene ved disse overflader er holdbarhed, gennemtrængelighed, temperaturbestandighed og andre vejrfaktorer samt lave demonterings- og udskiftningsomkostninger. Løsningen opfylder fuldt ud projektets mål, genererer de laveste omkostninger og reducerer den negative indvirkning på miljøet. Som følge af projektet vil bil-, fodgænger- og cykeltrafikken blive helt adskilt. Investeringen vil helt og holdent bidrage til at forbedre transportkohærensen ved at forbinde eksisterende cykelveje med dem, der er planlagt til opførelse under projektet. 2,48 km), de er alle elementer, der forbinder det eksisterende cykelnetværk. Manglen på en by ringvej forårsager en betydelig byrde på gaderne, hovedsagelig gennem transittrafik og dermed luftforurening. Opførelsen af nye cykelstier i byen og giver beboerne mulighed for at bruge et alternativt kommunikationsmiddel, såsom en cykel, vil reducere antallet af beboere, der bruger personbiler, og dermed bidrage til at lette gaderne fra trafikken med motorkøretøjer. (Danish)
13 August 2022
0 references
Obiectul proiectului este lucrările de construcție, inclusiv renovările, legate de crearea a patru trasee de mers pe jos și de ciclism în Głogów. Investiția va permite reducerea traficului motorizat individual în centrul orașului și va fi pusă în aplicare în 4 imobile Głogów: Kopernika (ul. Kepler), Piasty Śląskie (ul. K. Righteous și ul. Regina Jadwiga, Paulin și Sunny (din ul. Apărători ai păcii/ul. Rainbow către ul. E una neglijentă. Proiectul prevede, de asemenea, instalarea rafturilor pentru biciclete la ul. Kepler, construcția liniei de iluminat prin cablu pentru viespe. Paulinów, lângă ul. Curcubeu și separarea locurilor de odihnă la ul.Tęczowek (brânzeturi, coșuri de gunoi). S-a decis realizarea corzilor de ciclism din cuburi de beton fără faze și pavaj din plăci de beton. Avantajele acestor suprafețe sunt durabilitatea, permeabilitatea, rezistența la temperatură și alți factori meteorologici, precum și costurile reduse de demontare și înlocuire. Soluția îndeplinește pe deplin obiectivele proiectului, generează cele mai mici costuri și reduce impactul negativ asupra mediului. Ca urmare a proiectului, traficul de mașini, pietoni și biciclete va fi complet separat. Investiția va contribui în întregime la îmbunătățirea coerenței transporturilor prin corelarea drumurilor pentru biciclete existente cu cele planificate pentru construcție în cadrul proiectului. 2,48 km), sunt toate elementele care leagă rețeaua existentă de biciclete. Lipsa unei șosele de centură a orașului provoacă o povară semnificativă pe străzi, în principal din cauza traficului de tranzit și, prin urmare, a poluării aerului. Construirea de noi piste de ciclism în oraș și permițând locuitorilor să utilizeze un mijloc alternativ de comunicare, cum ar fi o bicicletă, va reduce numărul de locuitori care utilizează autoturisme, contribuind astfel la eliberarea străzilor de traficul autovehiculelor. (Romanian)
13 August 2022
0 references
Föremålet för projektet är byggnadsarbeten, inklusive renoveringar, i samband med skapandet av fyra gång- och cykelvägar i Głogów. Investeringen kommer att göra det möjligt att minska den individuella motortrafiken i stadens centrum och kommer att genomföras i fyra bostadsområden i Głogów: Kopernika (ul. Kepler), Piasty Śląskie (ul. K. Rättfärdig och ul. Drottning Jadwiga), Paulin och Sunny (från ul. Försvarare av fred/ul. Regnbåge till ul. Det är en slarvig en. Projektet omfattar även installation av cykelställ på ul. Kepler, konstruktion av kabelbelysningsledning för geting. Paulinów, nära ul. Rainbow och separation av platser för vila på ul.Tęczowek (bänkar, sopkorgar). Det beslutades att göra cykelsträngar från fasfria betongbitar och trottoarer gjorda av betongplattor. Fördelarna med dessa ytor är hållbarhet, permeabilitet, motståndskraft mot temperatur och andra väderfaktorer samt låga demonterings- och ersättningskostnader. Lösningen uppfyller helt projektets mål, genererar de lägsta kostnaderna och minskar den negativa påverkan på miljön. Som ett resultat av projektet kommer bil-, fotgängar- och cykeltrafik att vara helt åtskilda. Investeringen kommer helt och hållet att bidra till att förbättra transportsammanhållningen genom att koppla samman befintliga cykelvägar med de som planeras att byggas inom ramen för projektet. 2,48 km) är alla element som förbinder det befintliga cykelnätet. Avsaknaden av en stadsringsväg orsakar en betydande börda på gatorna, främst genom transittrafik och därmed luftföroreningar. Byggandet av nya cykelbanor i staden och gör det möjligt för invånarna att använda alternativa kommunikationsmedel, t.ex. en cykel, kommer att minska antalet invånare som använder personbilar, vilket bidrar till att befria gatorna från trafiken med motorfordon. (Swedish)
13 August 2022
0 references
WOJ.: DOLNOŚLĄSKIE, POW.: głogowski
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPDS.03.04.01-02-0003/16
0 references