Development and implementation of a prototype of anti-sludge tyre bands for trucks and buses. (Q81295): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Added qualifier: readability score (P590521): 0.7418112512352981) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||
| (One intermediate revision by the same user not shown) | |||
| label / pt | label / pt | ||
Desenvolvimento e implementação de um protótipo de bandas | Desenvolvimento e implementação de um protótipo de bandas de pneus antilamas para camiões e autocarros. | ||
| Property / summary | Property / summary | ||
SA.42799(2015/X)O objetivo do projeto é desenvolver um protótipo de bandas de pneus antilamas para camiões e autocarros. O produto do projeto destina-se a substituir ou substituir as correntes de aço tradicionais, muito mais fácil e rápido em motivos, bem como desmontagem. O âmbito do projeto inclui uma série de trabalhos de investigação, desenvolvimento e protótipos, incluindo a preparação de documentação (nos formulários 2D e 3D), a banda de conceção «EasyDrive» para camiões e autocarros, bem como documentação (nos formulários 2D e 3D) para fazer moldes de injeção, a análise dos fatores ambientais dos plásticos da escolha dos plásticos para a produção do «EasyDrive» para camiões e autocarros, a análise dos requisitos ambientais e de resistência, que devem ser cumpridos pela correia e o desempenho do veículo. O produto será um produto inovador na Europa. Para além da acidez, como o peso, o tamanho e a facilidade de montagem e desmontagem das tiras antiderrapantes, a sua adaptação às alterações climáticas desempenhará um papel fundamental, em que as condições meteorológicas são portáficas e imprevisíveis. Bandas antiderrapantes serão uma maneira fácil e rápida de lidar com situações de emergência relacionadas a más estradas. Além disso, importa referir que a recorrente adquiriu uma patente para pneus antilamas para automóveis de passageiros e tornou-se, assim, o seu único titular na Europa. (Portuguese) | |||
Latest revision as of 21:49, 12 October 2024
Project Q81295 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development and implementation of a prototype of anti-sludge tyre bands for trucks and buses. |
Project Q81295 in Poland |
Statements
316,200.0 zloty
0 references
372,000.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
1 October 2019
0 references
31 July 2020
0 references
DOZBUD EASY DRIVE SP. Z O.O.
0 references
SA.42799(2015/X)Przedmiotem projektu jest opracowanie prototypu antypoślizowych opasek na opony dla samochodów ciężarowych oraz autobusów. Produkt projektu ma być zastępstwem, bądź alternatywą dla dotychczasowych tradycyjnych łańcuchów stalowych, dużo łatwiejszą i szybszą w motażu, jaki i demontażu. Zakres Projektu obejmuje szereg prac badawczych, rozwojowych i prototypowych m.in. przygotowanie dokumentacji (w formach 2D i 3D) projektowej opaski „easydrive” dla samochodów ciężarowych i autobusów oraz dokumentacji (w formach 2D i 3D) do wykonania formy wtryskowej, analizę w zakresie wyboru tworzyw do produkcji opaski „easydrive” dla samochodów ciężarowych i autobusów, analizę wymagań środowiskowych i wytrzymałościowych, którym powinny odpowiadać paski przeciwpoślizgowe do samochodów ciężarowych i autobusów, badania porównawcze wybranych właściwości mechanicznych i odporności na czynniki środowiskowe pasków przeciwpoślizgowych, badania wstępne wpływu wybranych czynników eksploatacyjnych na zmiany funkcjonalności rodzajów tworzyw wytypowanych do produkcji produktu Projektu. Projektowany produkt będzie stanowił innowacię produktową w skali Europy. Oprócz kwastii takich jak waga, rozmiar oraz łatwość w montażu i demontażu antypoślizgowych pasków, kluczową rolę będzie odgrywać ich przystosowanie do zmieniającego się klimatu, w którym warunki pogodowe są portafią być nieprzewidywalne. Opaski antypoślizgowe będą łatwym oraz szybkim sposobem na poradzenie sobie z awaryjnymi sytuacjami związanym ze złymi warkunkami na drogach. Dodatkowo warto nadmienić, iż Wnioskodawca dokonał zakupu patentu antypoślizowych opasek na opony dla samochodów osobowych i tym samym stał się jego wyłącznym posiadaczem w Europie. (Polish)
0 references
SA.42799(2015/X)The object of the project is to develop a prototype of anti-sludge tyre bands for trucks and buses. The project product is intended to replace or alternative to traditional steel chains, much easier and faster in motifs as well as dismantling. The scope of the Project includes a number of research, development and prototype works, including preparation of documentation (in 2D and 3D forms) design band “EasyDrive” for trucks and buses as well as documentation (in forms 2D and 3D) to make injection moulds, analysis of the environmental factors of the plastics of the choice of plastics for the production of the “EasyDrive” for trucks and buses, analysis of environmental and endurance requirements, which should be met by the belt and the performance of the vehicle. The product will be a product innovator in Europe. In addition to acidity such as weight, size and ease of assembly and dismantling of non-slip strips, their adaptation to the changing climate will play a key role, in which weather conditions are portaphic to be unpredictable. Non-slip bands will be an easy and quick way to deal with emergency situations related to bad roads. In addition, it is worth mentioning that the applicant purchased a patent for anti-sludge tyres for passenger cars and thus became its sole holder in Europe. (English)
14 October 2020
0.7418112512352981
0 references
SA.42799(2015/X)Le projet a pour objet de développer un prototype de bandes de pneus antidérapants pour camions et autobus. Le produit du projet est d’être un remplacement, ou une alternative aux chaînes d’acier traditionnelles, beaucoup plus facile et plus rapide dans le mutter et le démontage. La portée du projet comprend un certain nombre de travaux de recherche, de développement et de prototypes, y compris la préparation de la documentation (sous forme 2D et 3D) de la bande de conception «EasyDrive» pour les camions et les autobus, ainsi que la documentation (sous forme 2D et 3D) pour le moule par injection, l’analyse du choix des plastiques pour la production de la bande «EasyDrive» pour les camions et les autobus, l’analyse des exigences environnementales et de résistance, qui devraient être assortis de bandes antidérapantes pour camions et autobus, d’essais comparatifs de propriétés mécaniques sélectionnées et de résistance aux facteurs environnementaux des bandes antidérapantes, d’essais préliminaires de l’impact de certains facteurs de fonctionnement sur les modifications de la fonctionnalité des types de plastiques sélectionnés pour la production. Le produit sera une innovation de produit en Europe. En plus de l’acidité telle que le poids, la taille et la facilité d’assemblage et de démontage des bandes antidérapantes, leur adaptation au climat changeant dans lequel les conditions météorologiques sont portaphatiques jouera un rôle clé. Les bracelets antidérapants seront un moyen facile et rapide de faire face aux situations d’urgence associées à de mauvaises conditions routières. En outre, il convient de mentionner que la requérante a acheté un brevet de bandes antidérapantes pour les voitures particulières et est ainsi devenue l’unique titulaire en Europe. (French)
30 November 2021
0 references
SA.42799(2015/X) Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines Prototyps von Anti-Rutsch-Reifenbändern für Lkw und Busse. Das Produkt des Projekts ist ein Ersatz oder eine Alternative zu traditionellen Stahlketten, viel einfacher und schneller beim Muttern und Demontagen. Der Umfang des Projekts umfasst eine Reihe von Forschungs-, Entwicklungs- und Prototypenarbeiten, darunter die Erstellung der Dokumentation (in 2D- und 3D-Formularen) des Konstruktionsbandes „EasyDrive“ für Lkw und Busse sowie die Dokumentation (in 2D- und 3D-Formularen) für Spritzgussformen, die Analyse der Wahl von Kunststoffen für die Herstellung des „EasyDrive“-Bandes für Lkw und Busse, Analyse der Umwelt- und Festigkeitsanforderungen. dies sollte durch Anti-Rutsch-Streifen für LKW und Busse, Vergleichsprüfungen ausgewählter mechanischer Eigenschaften und Beständigkeit gegenüber Umweltfaktoren von Anti-Rutsch-Streifen, Vortests der Auswirkungen ausgewählter Betriebsfaktoren auf Änderungen der Funktionalität der für die Produktion ausgewählten Kunststoffarten ergänzt werden. Das Produkt wird eine Produktinnovation in Europa sein. Neben dem Säuregehalt wie Gewicht, Größe und einfacher Montage und Demontage von rutschfesten Streifen wird ihre Anpassung an das sich verändernde Klima, in dem die Wetterbedingungen portaphatisch sind, eine Schlüsselrolle spielen. Anti-Rutsch-Armbänder sind ein einfacher und schneller Weg, um mit Notsituationen im Zusammenhang mit schlechten Straßenverhältnissen umzugehen. Darüber hinaus ist zu erwähnen, dass die Klägerin ein Patent für rutschhemmende Reifenbänder für Pkw erworben hat und somit alleiniger Inhaber in Europa wurde. (German)
7 December 2021
0 references
SA.42799(2015/X)Het doel van het project is om een prototype van antislip banden voor vrachtwagens en bussen te ontwikkelen. Het product van het project is een vervanging, of een alternatief voor traditionele stalen kettingen, veel gemakkelijker en sneller in mutter en ontmanteling. Het project omvat een aantal onderzoeks-, ontwikkelings- en prototypewerkzaamheden, waaronder het opstellen van documentatie (in 2D- en 3D-formulieren) van de ontwerpband „EasyDrive” voor vrachtwagens en bussen, documentatie (in 2D- en 3D-formulieren) voor injectievorm, analyse van de keuze van kunststoffen voor de productie van de „EasyDrive”-band voor vrachtwagens en bussen, analyse van milieu- en sterktevereisten, die moeten worden afgestemd door antislipstrips voor vrachtwagens en bussen, vergelijkende tests van geselecteerde mechanische eigenschappen en weerstand tegen milieufactoren van antislipstrips, voorlopige tests van de invloed van geselecteerde bedrijfsfactoren op veranderingen in de functionaliteit van de voor de productie geselecteerde soorten kunststoffen. Het product wordt een productinnovatie in Europa. Naast zuurgraad zoals gewicht, grootte en gemak van montage en demontage van antislipstrips, zal hun aanpassing aan het veranderende klimaat waarin de weersomstandigheden portafatisch zijn een sleutelrol spelen. Antislip polsbandjes zullen een gemakkelijke en snelle manier zijn om te gaan met noodsituaties in verband met slechte wegomstandigheden. Bovendien is het vermeldenswaard dat verzoekster een octrooi op antislipbanden voor personenauto’s heeft gekocht en daarmee de enige houder in Europa is geworden. (Dutch)
16 December 2021
0 references
SA.42799(2015/X)L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare un prototipo di fasce antiscivolo per camion e autobus. Il prodotto del progetto è quello di essere una sostituzione, o un'alternativa alle tradizionali catene in acciaio, molto più facile e veloce nel mormorare e smontare. L'ambito del progetto comprende una serie di lavori di ricerca, sviluppo e prototipi, tra cui la preparazione della documentazione (in forme 2D e 3D) della banda di progettazione "EasyDrive" per camion e autobus, nonché la documentazione (in forme 2D e 3D) per lo stampo ad iniezione, l'analisi della scelta delle materie plastiche per la produzione della banda "EasyDrive" per camion e autobus, l'analisi dei requisiti ambientali e di resistenza, che dovrebbe essere abbinato da strisce antiscivolo per camion e autobus, test comparativi di proprietà meccaniche selezionate e resistenza ai fattori ambientali delle strisce antiscivolo, prove preliminari dell'impatto di fattori operativi selezionati sui cambiamenti nella funzionalità dei tipi di plastica selezionati per la produzione. Il prodotto sarà un'innovazione di prodotto in Europa. Oltre all'acidità come peso, dimensioni e facilità di montaggio e smontaggio delle strisce antiscivolo, il loro adattamento al clima mutevole in cui le condizioni meteorologiche sono portafatiche giocherà un ruolo chiave. I braccialetti antiscivolo saranno un modo semplice e veloce per affrontare le situazioni di emergenza associate a cattive condizioni stradali. Inoltre, vale la pena ricordare che il richiedente ha acquistato un brevetto di fasce di pneumatici antiscivolo per autovetture e quindi è diventato l'unico titolare in Europa. (Italian)
15 January 2022
0 references
SA.42799(2015/X)El objetivo del proyecto es desarrollar un prototipo de bandas de neumáticos antideslizantes para camiones y autobuses. El producto del proyecto es ser un reemplazo, o una alternativa a las cadenas de acero tradicionales, mucho más fácil y rápido en murmuración y desmontaje. El alcance del proyecto incluye una serie de trabajos de investigación, desarrollo y prototipos, incluida la preparación de documentación (en formas 2D y 3D) de la banda de diseño «EasyDrive» para camiones y autobuses, así como documentación (en formas 2D y 3D) para moldes de inyección, análisis de la elección de plásticos para la producción de la banda «EasyDrive» para camiones y autobuses, análisis de los requisitos ambientales y de resistencia, que deben ir acompañadas de tiras antideslizantes para camiones y autobuses, ensayos comparativos de propiedades mecánicas seleccionadas y resistencia a factores ambientales de las tiras antideslizantes, pruebas preliminares del impacto de los factores operativos seleccionados en los cambios en la funcionalidad de los tipos de plásticos seleccionados para la producción. El producto será una innovación de producto en Europa. Además de la acidez como el peso, el tamaño y la facilidad de montaje y desmontaje de tiras antideslizantes, su adaptación al clima cambiante en el que las condiciones climáticas son portafáticas jugará un papel clave. Las pulseras antideslizantes serán una forma fácil y rápida de lidiar con situaciones de emergencia asociadas con malas condiciones de la carretera. Además, cabe mencionar que el solicitante compró una patente de bandas de neumáticos antideslizantes para automóviles de pasajeros y, por lo tanto, se convirtió en el único titular en Europa. (Spanish)
19 January 2022
0 references
SA.42799(2015/X)Formålet med projektet er at udvikle en prototype af skridsikre dækbånd til lastbiler og busser. Produktet af projektet er at være en erstatning, eller et alternativ til traditionelle stålkæder, meget lettere og hurtigere i mutter og demontering. Projektets omfang omfatter en række forsknings-, udviklings- og prototypearbejder, herunder udarbejdelse af dokumentation (i 2D- og 3D-former) af designbåndet "EasyDrive" for lastbiler og busser samt dokumentation (i 2D- og 3D-formularer) til sprøjteform, analyse af valget af plast til fremstilling af "EasyDrive"-båndet til lastbiler og busser, analyse af miljø- og styrkekrav, som bør modsvares af skridsikre strimler til lastbiler og busser, sammenlignende test af udvalgte mekaniske egenskaber og modstandsdygtighed over for miljøfaktorer for skridsikre strimler, foreløbige tests af udvalgte driftsfaktorers indvirkning på ændringer i funktionaliteten af de typer plast, der er udvalgt til produktion. Produktet vil være en produktinnovation i Europa. Ud over surhedsgrad såsom vægt, størrelse og nem montering og demontering af skridsikre strimler vil deres tilpasning til det skiftende klima, hvor vejrforholdene er portaphatiske, spille en central rolle. Skridsikre armbånd vil være en nem og hurtig måde at håndtere nødsituationer forbundet med dårlige vejforhold. Desuden er det værd at nævne, at ansøgeren købte et patent på skridsikre dækbånd til personbiler og dermed blev den eneste indehaver i Europa. (Danish)
26 July 2022
0 references
SA.42799(2015/X) Στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη ενός πρωτοτύπου αντιολισθητικών ζωνών ελαστικών για φορτηγά και λεωφορεία. Το προϊόν του έργου είναι να είναι ένα υποκατάστατο, ή μια εναλλακτική λύση στις παραδοσιακές αλυσίδες χάλυβα, πολύ ευκολότερα και ταχύτερα σε μούρμισμα και αποσυναρμολόγηση. Το πεδίο εφαρμογής του έργου περιλαμβάνει σειρά εργασιών έρευνας, ανάπτυξης και πρωτοτύπων, συμπεριλαμβανομένης της προετοιμασίας τεκμηρίωσης (σε 2D και 3D μορφές) της ζώνης σχεδιασμού «EasyDrive» για φορτηγά και λεωφορεία, καθώς και τεκμηρίωσης (σε 2D και 3D μορφές) για έγχυση μούχλας, ανάλυση της επιλογής πλαστικών για την παραγωγή της ζώνης «EasyDrive» για φορτηγά και λεωφορεία, ανάλυση περιβαλλοντικών απαιτήσεων και απαιτήσεων αντοχής, οι οποίες θα πρέπει να συνδυάζονται με αντιολισθητικές ταινίες για φορτηγά και λεωφορεία, συγκριτικές δοκιμές επιλεγμένων μηχανικών ιδιοτήτων και αντοχή σε περιβαλλοντικούς παράγοντες των αντιολισθητικών ταινιών, προκαταρκτικές δοκιμές της επίδρασης επιλεγμένων παραγόντων λειτουργίας στις αλλαγές στη λειτουργικότητα των τύπων πλαστικών που επιλέγονται για παραγωγή. Το προϊόν θα αποτελέσει καινοτομία προϊόντων στην Ευρώπη. Εκτός από την οξύτητα όπως το βάρος, το μέγεθος και η ευκολία συναρμολόγησης και αποσυναρμολόγησης αντιολισθητικών λωρίδων, η προσαρμογή τους στο μεταβαλλόμενο κλίμα στο οποίο οι καιρικές συνθήκες είναι πορτοφατικές θα διαδραματίσει βασικό ρόλο. Τα αντιολισθητικά περικάρπια θα είναι ένας εύκολος και γρήγορος τρόπος αντιμετώπισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης που σχετίζονται με κακές οδικές συνθήκες. Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί ότι η προσφεύγουσα αγόρασε δίπλωμα ευρεσιτεχνίας αντιολισθητικών ζωνών ελαστικών για επιβατικά αυτοκίνητα και, ως εκ τούτου, έγινε ο μοναδικός κάτοχος στην Ευρώπη. (Greek)
26 July 2022
0 references
SA.42799(2015/X)Cilj projekta je razviti prototip protukliznih guma za kamione i autobuse. Proizvod projekta je zamjena, ili alternativa tradicionalnim čeličnim lancima, mnogo lakše i brže u mrmljanju i rastavljanju. Opseg projekta uključuje niz istraživanja, razvoja i prototipa radova, uključujući pripremu dokumentacije (u 2D i 3D formi) projektnog pojasa „EasyDrive” za kamione i autobuse, kao i dokumentaciju (u 2D i 3D obrascima) za injekcijski kalup, analizu izbora plastike za proizvodnju trake „EasyDrive” za kamione i autobuse, analizu zahtjeva u pogledu okoliša i čvrstoće, koji bi trebali biti usklađeni s protukliznim trakama za kamione i autobuse, usporedna ispitivanja odabranih mehaničkih svojstava i otpornost na okolišne faktore protiv klizanja traka, preliminarna ispitivanja utjecaja odabranih operativnih čimbenika na promjene u funkcionalnosti vrsta plastike odabranih za proizvodnju. Proizvod će biti proizvodna inovacija u Europi. Osim kiselosti kao što su težina, veličina i jednostavnost montaže i rastavljanja neklizajućih traka, ključna će uloga imati njihovu prilagodbu promjenjivoj klimi u kojoj su vremenski uvjeti portafatski. Narukvice protiv klizanja bit će jednostavan i brz način rješavanja hitnih situacija povezanih s lošim uvjetima na cesti. Osim toga, valja napomenuti da je podnositelj zahtjeva kupio patent za zaštitu od klizanja guma za osobna vozila i tako postao jedini nositelj u Europi. (Croatian)
26 July 2022
0 references
SA.42799(2015/X) Obiectivul proiectului este de a dezvolta un prototip de benzi de anvelope anti-alunecare pentru camioane și autobuze. Produsul proiectului este de a fi un înlocuitor sau o alternativă la lanțurile tradiționale de oțel, mult mai ușor și mai rapid în mutter și dezmembrare. Domeniul de aplicare al proiectului include o serie de lucrări de cercetare, dezvoltare și prototipuri, inclusiv pregătirea documentației (în forme 2D și 3D) a benzii de proiectare „EasyDrive” pentru camioane și autobuze, precum și documentarea (în forme 2D și 3D) pentru mucegaiul injectabil, analiza alegerii materialelor plastice pentru producția benzii „EasyDrive” pentru camioane și autobuze, analiza cerințelor de mediu și de rezistență; care ar trebui să fie însoțite de benzi antiderapante pentru camioane și autobuze, teste comparative ale proprietăților mecanice selectate și rezistență la factorii de mediu ai benzilor antiderapante, teste preliminare ale impactului factorilor de funcționare selectați asupra modificărilor în funcționalitatea tipurilor de materiale plastice selectate pentru producție. Produsul va fi un produs inovator în Europa. Pe lângă aciditatea, cum ar fi greutatea, dimensiunea și ușurința de asamblare și dezasamblare a benzilor antiderapante, adaptarea acestora la schimbările climatice în care condițiile meteorologice sunt portafatice va juca un rol esențial. Brățările anti-alunecare vor fi o modalitate ușoară și rapidă de a face față situațiilor de urgență asociate condițiilor rutiere precare. În plus, trebuie menționat faptul că solicitantul a achiziționat un brevet de benzi de anvelope antiderapante pentru autoturisme și a devenit astfel unicul titular în Europa. (Romanian)
26 July 2022
0 references
SA.42799(2015/X) Cieľom projektu je vyvinúť prototyp protišmykových pásov pneumatík pre nákladné vozidlá a autobusy. Produktom projektu je náhrada alebo alternatíva k tradičným oceľovým reťazcom, oveľa jednoduchšie a rýchlejšie v tlmení a demontáži. Rozsah projektu zahŕňa celý rad výskumných, vývojových a prototypových prác vrátane prípravy dokumentácie (v 2D a 3D formulároch) konštrukčného pásma „EasyDrive“ pre nákladné vozidlá a autobusy, ako aj dokumentácie (v 2D a 3D formulároch) pre vstrekovacie formy, analýzy výberu plastov na výrobu pásu „EasyDrive“ pre nákladné vozidlá a autobusy, analýzy environmentálnych a pevných požiadaviek, ktoré by mali byť doplnené protišmykovými pásmi pre nákladné vozidlá a autobusy, porovnávacími skúškami vybraných mechanických vlastností a odolnosťou proti environmentálnym faktorom protišmykových pásov, predbežnými skúškami vplyvu vybraných prevádzkových faktorov na zmeny funkčnosti typov plastov vybraných na výrobu. Produkt bude inováciou produktov v Európe. Okrem kyslosti, ako je hmotnosť, veľkosť a jednoduchosť montáže a demontáž protišmykových pásov, bude zohrávať kľúčovú úlohu ich adaptácia na meniacu sa klímu, v ktorej sú poveternostné podmienky portaftické. Protišmykové náramky budú jednoduchým a rýchlym spôsobom riešenia núdzových situácií spojených so zlými podmienkami na cestách. Okrem toho stojí za zmienku, že žiadateľ kúpil patent protišmykových pásov pneumatík pre osobné automobily, a tak sa stal jediným majiteľom v Európe. (Slovak)
26 July 2022
0 references
SA.42799(2015/X) L-għan tal-proġett huwa li jiżviluppa prototip ta ‘meded ta’ tajers kontra ż-żliq għal trakkijiet u karozzi tal-linja. Il-prodott tal-proġett għandu jkun sostitut, jew alternattiva għal ktajjen tradizzjonali tal-azzar, ħafna aktar faċli u aktar malajr fil-mutter u ż-żarmar. L-ambitu tal-Proġett jinkludi numru ta ‘xogħlijiet ta’ riċerka, żvilupp u prototipi, inkluż it-tħejjija ta ‘dokumentazzjoni (f’forom 2D u 3D) tal-faxxa tad-disinn “EasyDrive” għal trakkijiet u karozzi tal-linja kif ukoll dokumentazzjoni (f’forom 2D u 3D) għall-moffa injezzjoni, analiżi tal-għażla tal-plastik għall-produzzjoni tal-banda “EsyDrive” għat-trakkijiet u l-karozzi tal-linja, analiżi tar-rekwiżiti ambjentali u tas-saħħa, li għandhom jitqabblu ma’ strixxi kontra ż-żliq għat-trakkijiet u x-xarabanks, testijiet komparattivi tal-proprjetajiet mekkaniċi magħżula u reżistenza għall-fatturi ambjentali tal-istrixxi kontra ż-żliq, testijiet preliminari tal-impatt ta’ fatturi operattivi magħżula fuq il-bidliet fil-funzjonalità tat-tipi ta’ plastik magħżula għall-produzzjoni. Il-prodott se jkun innovazzjoni tal-prodott fl-Ewropa. Minbarra l-aċidità bħall-piż, id-daqs u l-faċilità tal-assemblaġġ u ż-żarmar tal-istrixxi li ma jiżolqux, l-adattament tagħhom għall-klima li qed tinbidel fejn il-kundizzjonijiet tat-temp huma portafatiċi se jkollu rwol ewlieni. Il-polzbands kontra ż-żliq se jkunu mod faċli u rapidu biex jiġu indirizzati sitwazzjonijiet ta’ emerġenza assoċjati ma’ kundizzjonijiet ħżiena tat-triq. Barra minn hekk, ta’ min isemmi li l-Applikant xtara privattiva ta’ faxex ta’ tajers kontra ż-żliq għall-karozzi tal-passiġġieri u b’hekk sar l-uniku detentur fl-Ewropa. (Maltese)
26 July 2022
0 references
SA.42799(2015/X)O objetivo do projeto é desenvolver um protótipo de bandas de pneus antilamas para camiões e autocarros. O produto do projeto destina-se a substituir ou substituir as correntes de aço tradicionais, muito mais fácil e rápido em motivos, bem como desmontagem. O âmbito do projeto inclui uma série de trabalhos de investigação, desenvolvimento e protótipos, incluindo a preparação de documentação (nos formulários 2D e 3D), a banda de conceção «EasyDrive» para camiões e autocarros, bem como documentação (nos formulários 2D e 3D) para fazer moldes de injeção, a análise dos fatores ambientais dos plásticos da escolha dos plásticos para a produção do «EasyDrive» para camiões e autocarros, a análise dos requisitos ambientais e de resistência, que devem ser cumpridos pela correia e o desempenho do veículo. O produto será um produto inovador na Europa. Para além da acidez, como o peso, o tamanho e a facilidade de montagem e desmontagem das tiras antiderrapantes, a sua adaptação às alterações climáticas desempenhará um papel fundamental, em que as condições meteorológicas são portáficas e imprevisíveis. Bandas antiderrapantes serão uma maneira fácil e rápida de lidar com situações de emergência relacionadas a más estradas. Além disso, importa referir que a recorrente adquiriu uma patente para pneus antilamas para automóveis de passageiros e tornou-se, assim, o seu único titular na Europa. (Portuguese)
26 July 2022
0 references
SA.42799(2015/X) Hankkeen tavoitteena on kehittää prototyyppi luistamaton rengasnauha kuorma-autoihin ja linja-autoihin. Projektin tuote on korvata tai vaihtoehto perinteisille teräsketjuille, mikä on paljon helpompaa ja nopeampaa multassa ja purkamisessa. Hankkeen piiriin kuuluu useita tutkimus-, kehitys- ja prototyyppitöitä, mukaan lukien kuorma-autojen ja linja-autojen suunnittelukaistan ”EasyDrive” dokumentointi (2D- ja 3D-lomakkeissa) sekä ruiskuvalumuottien dokumentointi (2D- ja 3D-lomakkeissa), analyysi muovien valinnasta kuorma-autojen ja linja-autojen valmistamiseksi. analyysi ympäristö- ja lujuusvaatimuksista, jotka olisi sovitettava yhteen kuorma-autojen ja linja-autojen liukumisenestoliuskojen kanssa, vertailevat testit valikoiduille mekaanisille ominaisuuksille ja kestävyys liukuesteiden ympäristötekijöille, alustavat testit, jotka koskevat valittujen käyttötekijöiden vaikutusta tuotantoon valittujen muovityyppien toiminnallisuuden muutoksiin. Tuote tulee olemaan tuoteinnovaatio Euroopassa. Happamuuden, kuten painon, koon ja liukenemattomien kaistaleiden kokoamisen ja purkamisen helppouden lisäksi niiden sopeutuminen muuttuvaan ilmastoon, jossa sääolosuhteet ovat portapfaattisia, on avainasemassa. Luistamattomat rannekkeet ovat helppo ja nopea tapa käsitellä huonoihin tieolosuhteisiin liittyviä hätätilanteita. Lisäksi on syytä mainita, että kantaja on ostanut henkilöautojen luistamisenestorenkaita koskevan patentin, joten siitä tuli ainoa haltija Euroopassa. (Finnish)
26 July 2022
0 references
SA.42799(2015/X)Namen projekta je razviti prototip protidrsnih pasov za tovornjake in avtobuse. Izdelek projekta je zamenjava ali alternativa tradicionalnim jeklenim verigam, veliko lažje in hitrejše pri razgradnji in razstavljanju. Obseg projekta vključuje številna raziskovalna, razvojna in prototipna dela, vključno s pripravo dokumentacije (v 2D in 3D oblikah) projektnega pasu „EasyDrive“ za tovornjake in avtobuse ter dokumentacijo (v 2D in 3D obrazcih) za brizganje kalupov, analizo izbire plastike za izdelavo pasu „EasyDrive“ za tovornjake in avtobuse, analizo okoljskih zahtev in zahtev glede trdnosti, ki jih je treba uskladiti s protidrsnimi trakovi za tovornjake in avtobuse, primerjalnimi preskusi izbranih mehanskih lastnosti in odpornosti protidrsnih trakov na okoljske dejavnike, predhodnimi preskusi vpliva izbranih dejavnikov delovanja na spremembe funkcionalnosti vrst plastike, izbranih za proizvodnjo. Izdelek bo inovacija v Evropi. Poleg kislosti, kot so teža, velikost in enostavnost montaže in demontaže nedrsečih trakov, bo njihova prilagoditev na spreminjajoče se podnebje, v katerem so vremenske razmere portafatske, igrala ključno vlogo. Protidrsne zapestnice bodo enostaven in hiter način za reševanje izrednih razmer, povezanih s slabimi razmerami na cesti. Poleg tega je treba omeniti, da je tožeča stranka kupila patent protizdrsnih pasov pnevmatik za osebna vozila in tako postala edini imetnik v Evropi. (Slovenian)
26 July 2022
0 references
SA.42799(2015/X)Cílem projektu je vyvinout prototyp protiskluzových pásů pneumatik pro nákladní automobily a autobusy. Produktem projektu je náhrada nebo alternativa k tradičním ocelovým řetězům, mnohem jednodušší a rychlejší v mutteru a demontáži. Rozsah projektu zahrnuje řadu výzkumných, vývojových a prototypových prací, včetně přípravy dokumentace (ve 2D a 3D formách) projektového pásma „EasyDrive“ pro nákladní automobily a autobusy, jakož i dokumentace (ve 2D a 3D formulářích) pro vstřikovací formy, analýza výběru plastů pro výrobu pásu „EasyDrive“ pro nákladní automobily a autobusy, analýza environmentálních a pevnostních požadavků, které by měly odpovídat protiskluzovým proužkům pro nákladní vozidla a autobusy, srovnávacím testům vybraných mechanických vlastností a odolnosti vůči environmentálním faktorům protiskluzových pásů, předběžným testům vlivu vybraných provozních faktorů na změny funkčnosti typů plastů vybraných pro výrobu. Produkt bude v Evropě produktovou inovací. Kromě kyselosti, jako je hmotnost, velikost a snadná montáž a demontáž protiskluzových pásů, bude hrát klíčovou roli jejich přizpůsobení měnícímu se klimatu, v němž jsou povětrnostní podmínky portafatické. Protiskluzové náramky budou snadným a rychlým způsobem, jak se vypořádat s nouzovými situacemi spojenými se špatnými silničními podmínkami. Kromě toho stojí za zmínku, že žadatel zakoupil patent protiskluzových pásů pneumatik pro osobní automobily, a stal se tak jediným držitelem v Evropě. (Czech)
26 July 2022
0 references
SA.42799(2015/X)Projekto tikslas – sukurti neslystančių padangų juostų prototipą sunkvežimiams ir autobusams. Projekto produktas turi būti pakaitalas arba alternatyva tradicinėms plieninėms grandinėms, daug lengviau ir greičiau pjaustant ir išmontuojant. Projekto taikymo sritis apima keletą mokslinių tyrimų, plėtros ir prototipų darbų, įskaitant sunkvežimiams ir autobusams skirtos projektavimo juostos „EasyDrive“ dokumentacijos (2D ir 3D formose) rengimą, taip pat dokumentaciją (2D ir 3D formomis) liejimo formoms, plastikų pasirinkimo sunkvežimių ir autobusų „EasyDrive“ juostos gamybai analizę, aplinkos ir stiprumo reikalavimų analizę, kuris turėtų būti suderintas su neslystančiomis juostelėmis sunkvežimiams ir autobusams, lyginamieji pasirinktų mechaninių savybių ir apsaugos nuo slydimo juostų atsparumo aplinkos veiksniams bandymai, preliminarūs pasirinktų eksploatacinių veiksnių poveikio gamybai atrinktų plastikų tipų funkcionalumo pokyčiams bandymai. Šis produktas bus produktų naujovė Europoje. Svarbus vaidmuo teks ne tik rūgštingumui, pvz., neslystančių juostų svoriui, dydžiui ir lengvumui, bet ir jų prisitaikymui prie besikeičiančio klimato, kuriame oro sąlygos yra portafinės. Neslystančios apyrankės bus paprastas ir greitas būdas susidoroti su avarinėmis situacijomis, susijusiomis su prastomis eismo sąlygomis. Be to, verta paminėti, kad pareiškėjas įsigijo lengvųjų automobilių neslystančių padangų juostų patentą ir taip tapo vieninteliu savininku Europoje. (Lithuanian)
26 July 2022
0 references
SA.42799(2015/X)Projekta mērķis ir izstrādāt pretslīdes riepu joslu prototipu kravas automobiļiem un autobusiem. Projekta produkts ir aizstāt vai alternatīva tradicionālajām tērauda ķēdēm, daudz vieglāk un ātrāk mutter un demontāža. Projekta darbības jomā ietilpst vairāki pētniecības, izstrādes un prototipu darbi, tostarp dokumentācijas sagatavošana (2D un 3D formās) dizaina joslā “EasyDrive” kravas automobiļiem un autobusiem, kā arī dokumentācija (2D un 3D formās) iesmidzināšanai pelējumam, plastmasas izvēles analīze “EasyDrive” joslas ražošanai kravas automobiļiem un autobusiem, vides un stiprības prasību analīze, kas jāsaskaņo ar pretslīdes sloksnēm kravas automobiļiem un autobusiem, atsevišķu mehānisko īpašību un pretslīdes slokšņu izturības pret vides faktoriem salīdzinošajiem testiem, atlasīto darbības faktoru ietekmes uz izmaiņām ražošanā izvēlēto plastmasas veidu funkcionalitātēs sākotnējiem testiem. Produkts būs produktu inovācija Eiropā. Papildus skābumam, piemēram, neslīdošo slokšņu svaram, izmēram un vieglai montāžai un demontāžai, būtiska nozīme būs arī to pielāgošanai mainīgajam klimatam, kurā laika apstākļi ir portfātiski. Pretslīdes aproces būs viegls un ātrs veids, kā tikt galā ar ārkārtas situācijām, kas saistītas ar sliktiem ceļa apstākļiem. Turklāt ir vērts pieminēt, ka prasītāja iegādājās vieglo automobiļu pretslīdes riepu joslu patentu un tādējādi kļuva par vienīgo īpašnieku Eiropā. (Latvian)
26 July 2022
0 references
SA.42799(2015/X) Целта на проекта е да се разработи прототип на ленти за гуми против хлъзгане за камиони и автобуси. Продуктът на проекта е да бъде заместител или алтернатива на традиционните стоманени вериги, много по-лесно и по-бързо при мърморене и демонтаж. Обхватът на проекта включва редица научноизследователски, развойни и прототипни работи, включително подготовка на документация (в 2D и 3D форми) на проектната лента „EasyDrive„за камиони и автобуси, както и документация (в 2D и 3D форми) за шприцформи, анализ на избора на пластмаси за производство на лента „EasyDrive“ за камиони и автобуси, анализ на екологичните и якостните изисквания, които трябва да бъдат съчетани с противоплъзгащи ленти за камиони и автобуси, сравнителни тестове на избрани механични свойства и устойчивост на факторите на околната среда на противоплъзгащи ленти, предварителни тестове на въздействието на избрани експлоатационни фактори върху промените във функционалността на видовете пластмаси, избрани за производство. Продуктът ще бъде продуктова иновация в Европа. В допълнение към киселинността, като тегло, размер и лекота на сглобяване и разглобяване на неплъзгащи се ленти, тяхното адаптиране към променящия се климат, при който метеорологичните условия са портафатични, ще играе ключова роля. Противоплъзгащите се гривни ще бъдат лесен и бърз начин за справяне с извънредни ситуации, свързани с лоши пътни условия. Освен това следва да се отбележи, че заявителят е закупил патент за ленти за гуми против хлъзгане за леки автомобили и по този начин е станал единствен притежател в Европа. (Bulgarian)
26 July 2022
0 references
SA.42799(2015/X)A projekt célja a csúszásgátló gumiszalagok prototípusának fejlesztése teherautók és buszok számára. A projekt terméke a hagyományos acélláncok helyettesítése vagy alternatívája, sokkal könnyebb és gyorsabb a morzsolásban és szétszerelésben. A projekt hatóköre számos kutatási, fejlesztési és prototípus-munkát foglal magában, beleértve az „EasyDrive” tervezési sáv „EasyDrive” tervezési sávjának elkészítését (2D és 3D formában) a teherautók és buszok számára, valamint a fröccsöntőformára vonatkozó dokumentációt (2D és 3D formában), a műanyagok kiválasztásának elemzését a tehergépjárművek és buszok „EasyDrive” sávjának gyártásához, valamint a környezetvédelmi és szilárdsági követelmények elemzését, amelyeket a teherautók és buszok csúszásgátló szalagjaival, a kiválasztott mechanikai tulajdonságok összehasonlító vizsgálatával és a csúszásgátló szalagok környezeti tényezőivel szembeni ellenálló képességével, a kiválasztott működési tényezőknek a gyártásra kiválasztott műanyagtípusok funkcionalitásának változásaira gyakorolt hatásának előzetes vizsgálatával kell kiegészíteni. A termék európai termékinnováció lesz. A savasság mellett, mint például a csúszásmentes szalagok súlya, mérete és könnyű összeszerelése és szétszerelése, kulcsfontosságú szerepet fog játszani a változó éghajlathoz való alkalmazkodás, amelyben az időjárási viszonyok portafázisosak. A csúszásgátló karszalagok egyszerű és gyors módja a rossz útviszonyokhoz kapcsolódó vészhelyzetek kezelésének. Ezenkívül érdemes megemlíteni, hogy a kérelmező személygépjárművekre vonatkozó csúszásgátló gumiszalagok szabadalmát vásárolta meg, és így Európa egyedüli tulajdonosa lett. (Hungarian)
26 July 2022
0 references
SA.42799(2015/X)Is é cuspóir an tionscadail fréamhshamhail de bhannaí boinn frith-duillín a fhorbairt do thrucailí agus busanna. Is é an táirge ar an tionscadal a bheith ina ionad, nó mar mhalairt ar slabhraí cruach traidisiúnta, i bhfad níos éasca agus níos tapúla i mutter agus díchóimeáil. Cuimsíonn raon feidhme an Tionscadail roinnt oibreacha taighde, forbartha agus fréamhshamhlacha, lena n-áirítear doiciméid a ullmhú (i bhfoirmeacha 2D agus 3D) den bhanda dearaidh “EasyDrive” le haghaidh trucailí agus busanna chomh maith le doiciméadú (i bhfoirmeacha 2D agus 3D) le haghaidh múnla insteallta, anailís ar an rogha plaisteach chun an banna “EasyDrive” a tháirgeadh do thrucailí agus busanna, anailís ar riachtanais chomhshaoil agus neart, ba cheart stiallacha frith-duillín a mheaitseáil le haghaidh trucailí agus busanna, tástálacha comparáideacha ar airíonna meicniúla roghnaithe agus friotaíocht le fachtóirí comhshaoil stiallacha frith-duillín, réamhthástálacha ar thionchar fachtóirí oibriúcháin roghnaithe ar athruithe ar fheidhmiúlacht na gcineálacha plaistigh a roghnaíodh le haghaidh táirgeadh. Nuálaíocht táirgí san Eoraip a bheidh sa táirge. Chomh maith le aigéadacht cosúil le meáchan, méid agus éasca le cóimeáil agus díchóimeáil stiallacha neamh-duillín, beidh ról lárnach ag a n-oiriúnú don aeráid atá ag athrú ina bhfuil dálaí aimsire portaphatic. Beidh bandaí láimhe frith-duillín ina bhealach éasca agus tapa chun déileáil le cásanna éigeandála a bhaineann le droch-dhálaí bóthair. Ina theannta sin, is fiú a lua gur cheannaigh an tIarratasóir paitinn de bhandaí boinn frithduillín le haghaidh gluaisteáin phaisinéirí agus dá bhrí sin go raibh sé ina shealbhóir aonair san Eoraip. (Irish)
26 July 2022
0 references
SA.42799(2015/X)Syftet med projektet är att utveckla en prototyp av halkfria däckband för lastbilar och bussar. Produkten av projektet är att vara en ersättning, eller ett alternativ till traditionella stålkedjor, mycket enklare och snabbare i mutter och demontering. Projektet omfattar ett antal forsknings-, utvecklings- och prototyparbeten, inklusive utarbetande av dokumentation (i 2D- och 3D-former) av konstruktionsbandet ”EasyDrive” för lastbilar och bussar samt dokumentation (i 2D- och 3D-former) för formsprutning, analys av valet av plast för produktion av ”EasyDrive”-bandet för lastbilar och bussar, analys av miljö- och hållfasthetskrav. som bör matchas med halkskyddsremsor för lastbilar och bussar, jämförande provningar av utvalda mekaniska egenskaper och motståndskraft mot miljöfaktorer hos halkskyddsremsor, preliminära tester av inverkan av utvalda driftsfaktorer på förändringar i funktionaliteten hos de typer av plast som valts ut för produktion. Produkten kommer att bli en produktinnovation i Europa. Förutom syrahalt som vikt, storlek och enkel montering och demontering av halkfria remsor kommer deras anpassning till det föränderliga klimatet där väderförhållandena är portafatiska att spela en nyckelroll. Halkfria armband kommer att vara ett enkelt och snabbt sätt att hantera nödsituationer i samband med dåliga vägförhållanden. Det är dessutom värt att nämna att sökanden köpte ett patent på halkfria däckband för personbilar och därmed blev ensamhållare i Europa. (Swedish)
26 July 2022
0 references
SA.42799(2015/X) Projekti eesmärk on töötada välja libisemisvastaste rehviribade prototüüp veoautodele ja bussidele. Projekti tulemus on asendus või alternatiiv traditsioonilistele terasekettidele, palju lihtsam ja kiirem mutter ja demonteerimine. Projekti ulatus hõlmab mitmeid uurimis-, arendus- ja prototüüptöid, sealhulgas veoautode ja busside projekteerimisriba „EasyDrive“ dokumentatsiooni koostamist (2D ja 3D vormides) ning süstevormi dokumentatsiooni (2D- ja 3D-vormides), plastide valiku analüüsi „EasyDrive“ bändi „EasyDrive“ tootmiseks veoautodele ja bussidele; keskkonna- ja tugevusnõuete analüüs, millele peaksid vastama libisemisvastased ribad veoautodele ja bussidele, valitud mehaaniliste omaduste võrdluskatsed ja libisemisvastaste ribade vastupidavus keskkonnateguritele, eelkatsed valitud töötegurite mõju kohta tootmiseks valitud plastitüüpide funktsionaalsuse muutustele. Toode on Euroopas tooteinnovatsioon. Lisaks happesusele, nagu libisemisvabade ribade kaal, suurus ja lihtne kokkupanemine ja lahtivõtmine, on võtmeroll ka nende kohandamisel muutuva kliimaga, kus ilmastikutingimused on portafaatsed. Libisemisvastased käepaelad on lihtne ja kiire viis halbade teeoludega seotud hädaolukordade lahendamiseks. Lisaks väärib märkimist, et taotleja ostis sõiduautodele libisemisvastase rehviriba patendi ja sai seega Euroopas ainuomanikuks. (Estonian)
26 July 2022
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: wołomiński
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
POIR.02.03.02-14-0101/18
0 references