Implementation of product innovation in Rejon Roads and Bridges in Krosno Sp. z o.o. (Q87891): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Added qualifier: readability score (P590521): 0.1915611922156554) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||
| (One intermediate revision by the same user not shown) | |||
| label / pt | label / pt | ||
Implementação | Implementação da inovação de produtos em Rejon Roads and Bridges em Krosno Sp. z o.o. | ||
| Property / summary | Property / summary | ||
No âmbito do projeto, o candidato implementará e introduzirá uma nova mistura mineral-asfalto (com reciclagem de telhas betuminosas) com parâmetros técnicos e de utilidade únicos concebidos para construir uma camada de ligação de estradas com tráfego médio. O produto foi desenvolvido como parte de trabalhos dedicados de I & D, que foram realizados em nome do Requerente. O requerente tem direitos exclusivos sobre os resultados de I & D implementados. Os trabalhos de I & D diziam respeito à extracção e análise das propriedades do asfalto recuperado a partir de resíduos de telhas betuminosas e ao desenvolvimento de uma nova receita de mistura mineral-asfalto para a construção de uma camada de ligação de estradas com intensidade de tráfego média envolvendo a reciclagem de telhas de resíduos betuminosos. A I & D foi realizada pela Universidade Tecnológica de Cracóvia. O pessoal científico experiente do Instituto de Engenharia Rodoviária e Ferroviária, que opera nas estruturas da Faculdade de Engenharia Civil, foi afetado à cooperação com o requerente. O projeto é uma resposta à análise de mercado, às necessidades dos potenciais clientes e à implementação da estratégia da empresa baseada no reforço da sua posição competitiva no mercado-alvo como produtor de produtos biológicos e inovadores, de elevada qualidade e preço atrativo. A aquisição de ativos fixos é necessária para implementar o novo produto. O novo produto tem características e funcionalidades que demonstram a inovação no mercado europeu: 1. Utilização da reciclagem de resíduos altamente modificada, que ainda não foi gerida 2. O melhor desempenho ambiental – a combinação de três soluções tecnológicas ecológicas no novo processo de produção 3. Aumento da resistência a deformações permanentes 4. Alta durabilidade O requerente recebeu cartas de intenções nas quais os clientes confirmam o elevado interesse e a vontade de adquirir um novo produto. O produto será implementado pela primeira vez numa escala industrial. A solução do produto desenvolvida é objeto do pedido de patente da recorrente. (Portuguese) | |||
Latest revision as of 22:28, 12 October 2024
Project Q87891 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Implementation of product innovation in Rejon Roads and Bridges in Krosno Sp. z o.o. |
Project Q87891 in Poland |
Statements
6,973,561.48 zloty
0 references
11,622,602.47 zloty
0 references
60.0 percent
0 references
1 September 2016
0 references
30 September 2017
0 references
REJON BUDOWY DRÓG I MOSTÓW W KROŚNIE SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
W ramach projektu Wnioskodawca wdroży do produkcji i wprowadzi do swojej oferty nową mieszankę mineralno-asfaltową (z recyklatem odpadowych gontów bitumicznych) o unikatowych parametrach techniczno-użytkowych przeznaczoną do budowy warstwy wiążącej dróg o średnim natężeniu ruchu. Produkt został opracowany w ramach dedykowanych prac B+R, które zostały zrealizowane na zlecenie Wnioskodawcy. Wnioskodawca posiada wyłączne prawa do wdrażanych wyników prac B+R. Prace B+R dotyczyły ekstrakcji i zbadania własności asfaltu odzyskanego z odpadowych gontów bitumicznych oraz opracowania nowej receptury mieszanki mineralno-asfaltowej do budowy warstwy wiążącej dróg o średnim natężeniu ruchu z udziałem recyklatu z odpadowych gontów bitumicznych. Prace B+R realizowała Politechnika Krakowska. Do współpracy z Wnioskodawcą przydzielono doświadczoną kadrę naukową z Instytutu Inżynierii Drogowej i Kolejowej, działającego w strukturach Wydziału Inżynierii Lądowej. Projekt jest odpowiedzią na analizę rynku, zapotrzebowania potencjalnych klientów oraz realizacją strategii firmy opartej na wzmocnieniu swojej pozycji konkurencyjnej na rynku docelowym jako producenta produktów ekologicznych i innowacyjnych, które posiadają wysoką jakość oraz atrakcyjną cenę. W celu wdrożenia nowego produktu niezbędne jest nabycie środków trwałych. Nowy produkt posiada cechy i funkcjonalności świadczące o innowacyjności w skali rynku europejskiego: 1. Wykorzystanie recyklatu wysoko zmodyfikowanego odpadu, który dotychczas nie był zagospodarowany 2. Najwyższa ekologiczność - połączenie trzech ekologicznych rozwiązań technologicznych w nowym procesie produkcji 3. Zwiększona odporność na deformacje trwałe 4. Wysoka trwałość Wnioskodawca otrzymał listy intencyjne, w których klienci potwierdzają duże zainteresowanie i chęć nabycia nowego produktu. Produkt zostanie wdrożony po raz pierwszy na na skalę przemysłową. Opracowane rozwiązanie produktowe jest przedmiotem zgłoszenia patentowego Wnioskodawcy. (Polish)
0 references
As part of the project, the applicant will implement and introduce a new mineral-asphalt mixture (with recycling of bituminous shingles) with unique technical and utility parameters designed to build a binding layer of roads with medium traffic. The product was developed as part of dedicated R & D works, which were carried out on behalf of the Applicant. The applicant has exclusive rights to implemented R & D results. R & D works concerned extraction and examination of the properties of asphalt recovered from waste bituminous shingles and the development of a new recipe of mineral-asphalt mixture for construction of a binding layer of roads with medium traffic intensity involving recycling of bituminous waste shingles. R & D was carried out by the Cracow University of Technology. Experienced scientific staff from the Institute of Road and Railway Engineering, operating in the structures of the Faculty of Civil Engineering, was assigned to cooperation with the Applicant. The project is a response to market analysis, the needs of potential customers and the implementation of the company’s strategy based on strengthening its competitive position on the target market as a producer of organic and innovative products, which have high quality and attractive price. Acquisition of fixed assets is necessary in order to implement the new product. The new product has features and functionalities demonstrating innovation in the European market: 1. The use of highly modified waste recycling, which has not yet been managed 2. The highest environmental performance – the combination of three ecological technological solutions in the new production process 3. Increased resistance to permanent deformations 4. High durability The applicant has received letters of intent in which customers confirm the high interest and willingness to purchase a new product. The product will be implemented for the first time on an industrial scale. The product solution developed is the subject of the applicant’s patent application. (English)
14 October 2020
0.1915611922156554
0 references
Dans le cadre du projet, la requérante mettra en œuvre en production et présentera à son offre un nouveau mélange minéral-asphalt (avec recyclage des déchets de bardeaux bitumineux) avec des paramètres techniques et d’utilité uniques destinés à la construction d’une couche de liaison de routes à trafic moyen. Le produit a été développé dans le cadre de travaux de R & D dédiés, qui ont été réalisés pour le compte de la requérante. La requérante dispose de droits exclusifs sur les résultats mis en œuvre de la R & D. Les travaux de R & D concernaient l’extraction et l’examen des propriétés de l’asphalte récupéré à partir de déchets de bardeaux bitumineux et la mise au point d’une nouvelle formule d’un mélange minéral-asphalte pour la construction d’une couche de liaison de routes à trafic moyen impliquant le recyclage à partir de bardeaux bitumineux de déchets. La R & D a été réalisée par l’Université de technologie de Cracovie. Pour coopérer avec le demandeur, un personnel scientifique expérimenté de l’Institut de génie routier et ferroviaire, opérant dans les structures de la Faculté de génie civil, a été affecté. Le projet est une réponse à l’analyse du marché, aux besoins des clients potentiels et à la mise en œuvre de la stratégie de l’entreprise basée sur le renforcement de sa position concurrentielle sur le marché cible en tant que producteur de produits écologiques et innovants à haute qualité et à un prix attractif. Pour mettre en œuvre le nouveau produit, il est nécessaire d’acquérir des immobilisations. Le nouveau produit présente des caractéristiques et des fonctionnalités prouvant l’innovation sur le marché européen: 1. Utilisation d’un recyclat hautement modifié, qui n’a pas encore été mis au point 2. Performance environnementale la plus élevée — une combinaison de trois solutions technologiques écologiques dans le nouveau processus de production 3. Résistance accrue aux déformations permanentes 4. La requérante a reçu des lettres d’intention, dans lesquelles les clients confirment leur vif intérêt et leur volonté d’acheter un nouveau produit. Le produit sera mis en œuvre pour la première fois à l’échelle industrielle. La solution de produit développée fait l’objet de la demande de brevet de la requérante. (French)
30 November 2021
0 references
Im Rahmen des Projekts wird der Antragsteller in die Produktion einführen und in sein Angebot ein neues Mineral-Asphalt-Gemisch (mit Recycling von bituminösen Schindeln) mit einzigartigen technischen und nützlichen Parametern für den Bau einer Bindungsschicht mittelverkehrsfähiger Straßen einführen. Das Produkt wurde im Rahmen spezieller FuE-Arbeiten entwickelt, die im Auftrag des Antragstellers durchgeführt wurden. Die Klägerin hat ausschließliche Rechte an den durchgeführten FuE-Ergebnissen. Die FuE-Arbeiten betrafen die Gewinnung und Prüfung der Eigenschaften von Asphalt aus bituminösen Schindeln und die Entwicklung einer neuen Formel eines Mineral-Asphalt-Gemischs für den Bau einer Bindungsschicht aus mittelverkehrsreichen Straßen, die Rezyklat aus Abfällen bituminöser Schindeln beinhaltet. F & E wurde von der Technischen Universität Krakau durchgeführt. Um mit dem Antragsteller zusammenzuarbeiten, wurden erfahrene wissenschaftliche Mitarbeiter des Instituts für Straßen- und Eisenbahntechnik, die in den Strukturen der Fakultät für Bauingenieurwesen tätig sind, beauftragt. Das Projekt ist eine Antwort auf die Analyse des Marktes, die Bedürfnisse potenzieller Kunden und die Umsetzung der Strategie des Unternehmens, basierend auf der Stärkung seiner Wettbewerbsposition auf dem Zielmarkt als Produzent von ökologischen und innovativen Produkten mit hoher Qualität und attraktiven Preisen. Um das neue Produkt umzusetzen, ist es notwendig, Anlagegüter zu erwerben. Das neue Produkt verfügt über Funktionen und Funktionen, die Innovation auf dem europäischen Markt beweisen: 1. Verwendung von hochmodifiziertem Abfallrecyclat, das noch nicht entwickelt wurde 2. Höchste Umweltleistung – eine Kombination von drei ökologischen technologischen Lösungen im neuen Produktionsprozess 3. Erhöhte Resistenz gegen permanente Deformitäten 4. Der Antragsteller erhielt Absichtserklärungen, in denen die Kunden ihr starkes Interesse und ihre Bereitschaft zum Kauf eines neuen Produkts bestätigen. Das Produkt wird erstmals im industriellen Maßstab umgesetzt. Die entwickelte Produktlösung ist Gegenstand der Patentanmeldung des Anmelders. (German)
7 December 2021
0 references
Als onderdeel van het project zal de aanvrager een nieuw mineraal-asfaltmengsel (met recycling van bitumineuze gordels) met unieke technische en gebruiksparameters voor de aanleg van een bindlaag van gemiddeld verkeerswegen invoeren in productie en in zijn aanbod introduceren. Het product is ontwikkeld als onderdeel van specifieke O & O-werkzaamheden, die namens verzoekster zijn uitgevoerd. Verzoekster heeft uitsluitende rechten op de uitgevoerde resultaten van O & O. De O & O-werkzaamheden betroffen de winning en het onderzoek van de eigenschappen van asfalt dat is teruggewonnen uit bitumineuze gordelroos en de ontwikkeling van een nieuwe formule van een mengsel van mineraalasfalt voor de aanleg van een bindlaag van middelgrote verkeerswegen met recyclaat uit afvalbitumineuze gordelroos. R & D werd uitgevoerd door de Cracow University of Technology. Om samen te werken met de aanvrager, werd ervaren wetenschappelijk personeel van het Instituut voor Weg- en Spoorwegtechniek, werkzaam in de structuren van de Faculteit Civiele Techniek, toegewezen. Het project is een antwoord op de analyse van de markt, de behoeften van potentiële klanten en de implementatie van de strategie van het bedrijf op basis van het versterken van zijn concurrentiepositie op de doelmarkt als producent van ecologische en innovatieve producten met een hoge kwaliteit en aantrekkelijke prijs. Voor de implementatie van het nieuwe product is het noodzakelijk vaste activa te verwerven. Het nieuwe product heeft kenmerken en functionaliteiten die innovatie op de Europese markt bewijzen: 1. Gebruik van sterk gemodificeerd afvalrecyclaat, dat nog niet is ontwikkeld 2. Hoogste milieuprestaties — een combinatie van drie ecologische technologische oplossingen in het nieuwe productieproces 3. Verhoogde weerstand tegen permanente misvormingen 4. De aanvrager heeft intentieverklaringen ontvangen, waarin klanten hun sterke interesse en bereidheid om een nieuw product te kopen bevestigen. Het product wordt voor het eerst op industriële schaal geïmplementeerd. De ontwikkelde productoplossing is het onderwerp van de octrooiaanvraag van de aanvrager. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Nell'ambito del progetto, il richiedente implementerà in produzione e introdurrà nella sua offerta una nuova miscela minerale-asfalto (con riciclo di tegole bituminose di scarto) con parametri tecnici e di utilità unici destinati alla costruzione di uno strato legante di strade a medio traffico. Il prodotto è stato sviluppato nell'ambito di lavori dedicati di R & S, che sono stati eseguiti per conto del richiedente. La ricorrente gode di diritti esclusivi sui risultati attuati della R & S. Le opere di R & S hanno riguardato l'estrazione e l'esame delle proprietà dell'asfalto recuperato dai rifiuti di zolle bituminose e lo sviluppo di una nuova formula di una miscela minerale-asfalto per la costruzione di uno strato legante di strade a medio traffico che comporti il riciclaggio da rifiuti di tegole bituminose. La R & S è stata condotta dall'Università di Tecnologia di Cracovia. Per collaborare con il richiedente, è stato assegnato personale scientifico esperto dell'Istituto di Ingegneria Stradale e Ferroviaria, operante nelle strutture della Facoltà di Ingegneria Civile. Il progetto è una risposta all'analisi del mercato, alle esigenze dei potenziali clienti e all'implementazione della strategia aziendale basata sul rafforzamento della sua posizione competitiva sul mercato di riferimento come produttore di prodotti ecologici e innovativi che hanno alta qualità e prezzo attraente. Al fine di implementare il nuovo prodotto, è necessario acquisire immobilizzazioni. Il nuovo prodotto ha caratteristiche e funzionalità che dimostrano l'innovazione nel mercato europeo: 1. Uso di riciclato di rifiuti altamente modificato, che non è ancora stato sviluppato 2. Prestazioni ambientali più elevate — una combinazione di tre soluzioni tecnologiche ecologiche nel nuovo processo produttivo 3. Maggiore resistenza alle deformità permanenti 4. Il richiedente ha ricevuto lettere di intenti, in cui i clienti confermano il loro forte interesse e la volontà di acquistare un nuovo prodotto. Il prodotto sarà implementato per la prima volta su scala industriale. La soluzione di prodotto sviluppata è oggetto della domanda di brevetto del richiedente. (Italian)
16 January 2022
0 references
Como parte del proyecto, el solicitante implementará en producción e introducirá en su oferta una nueva mezcla mineral-asfáltica (con reciclaje de residuos de culebrilla bituminosa) con parámetros técnicos y de utilidad únicos destinados a la construcción de una capa de unión de carreteras de tráfico medio. El producto se desarrolló como parte de trabajos dedicados de I+D, que se llevaron a cabo en nombre del solicitante. La demandante tiene derechos exclusivos sobre los resultados aplicados de la I+D. Las obras de I+D se referían a la extracción y el examen de las propiedades del asfalto recuperados a partir de residuos de tejas bituminosas y al desarrollo de una nueva fórmula de mezcla mineral-asfáltica para la construcción de una capa de unión de carreteras de tráfico medio con reciclado a partir de residuos de tejas bituminosas. La I+D fue llevada a cabo por la Universidad Tecnológica de Cracovia. Para cooperar con el solicitante, se asignó personal científico experimentado del Instituto de Ingeniería de Carreteras y Ferrocarriles, que opera en las estructuras de la Facultad de Ingeniería Civil. El proyecto es una respuesta al análisis del mercado, las necesidades de los clientes potenciales y la implementación de la estrategia de la compañía basada en el fortalecimiento de su posición competitiva en el mercado objetivo como productor de productos ecológicos e innovadores que tienen alta calidad y precio atractivo. Para implementar el nuevo producto, es necesario adquirir activos fijos. El nuevo producto tiene características y funcionalidades que demuestran la innovación en el mercado europeo: 1. Uso de reciclado de residuos altamente modificados, que aún no se ha desarrollado 2. Máximo rendimiento ambiental: una combinación de tres soluciones tecnológicas ecológicas en el nuevo proceso de producción 3. Aumento de la resistencia a las deformidades permanentes 4. El solicitante recibió cartas de intención, en las que los clientes confirman su gran interés y voluntad de comprar un nuevo producto. El producto se implementará por primera vez a escala industrial. La solución de producto desarrollada es objeto de la solicitud de patente del solicitante. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Som en del af projektet vil ansøgeren implementere i produktionen og introducere til sit tilbud en ny mineral-asfalt blanding (med genanvendelse af affald bituminøse helvedesild) med unikke tekniske og nytteparametre beregnet til opførelse af et bindende lag af mellemstore trafikveje. Produktet blev udviklet som en del af dedikerede F & U-værker, som blev udført på vegne af ansøgeren. Sagsøgeren har eneret til de gennemførte F & U-resultater. F & U-arbejderne vedrørte udvinding og undersøgelse af egenskaberne ved asfalt, der nyttiggøres fra bituminøse helvedesildaffald, og udvikling af en ny formel for en blanding af mineral-asfalt til opførelse af et bindende lag af middeltrafikveje, der omfatter genbrug af bituminøse helvedesild. Forskning og udvikling blev udført af Cracow University of Technology. At samarbejde med ansøgeren, erfarne videnskabelige medarbejdere fra Institute of Road and Railway Engineering, der opererer i strukturerne af fakultetet for civilingeniør, blev tildelt. Projektet er et svar på analysen af markedet, potentielle kunders behov og implementeringen af virksomhedens strategi baseret på at styrke virksomhedens konkurrencemæssige position på målmarkedet som producent af økologiske og innovative produkter, der har høj kvalitet og attraktiv pris. For at implementere det nye produkt er det nødvendigt at erhverve anlægsaktiver. Det nye produkt har funktioner og funktioner, der beviser innovation på det europæiske marked: 1. Anvendelse af stærkt modificeret genbrugsaffald, som endnu ikke er udviklet 2. Højeste miljøpræstation — en kombination af tre økologiske teknologiske løsninger i den nye produktionsproces 3. Øget modstand mod permanente deformiteter 4. Ansøgeren modtog hensigtserklæringer, hvori kunderne bekræfter deres stærke interesse og vilje til at købe et nyt produkt. Produktet vil for første gang blive implementeret i industriel skala. Den udviklede produktløsning er genstand for patentansøgningen hos ansøgeren. (Danish)
26 July 2022
0 references
Στο πλαίσιο του έργου, η αιτούσα θα υλοποιήσει στην παραγωγή και θα εισαγάγει στην προσφορά της ένα νέο μείγμα ορυκτών-ασφάλτου (με ανακύκλωση απορριμμάτων ασφαλτούχου ζωστήρα) με μοναδικές τεχνικές παραμέτρους και παραμέτρους χρησιμότητας που προορίζονται για την κατασκευή ενός συνδετικού στρώματος δρόμων μέσης κυκλοφορίας. Το προϊόν αναπτύχθηκε στο πλαίσιο ειδικών εργασιών Ε & Α, οι οποίες πραγματοποιήθηκαν για λογαριασμό του αιτούντος. Ο αιτών έχει αποκλειστικά δικαιώματα επί των αποτελεσμάτων της Ε & Α. Οι εργασίες Ε & Α αφορούσαν την εξόρυξη και την εξέταση των ιδιοτήτων της άσφαλτου που ανακτάται από απόβλητα ασφαλτούχου ζωστήρα και την ανάπτυξη ενός νέου τύπου μείγματος ορυκτού-άσφαλτου για την κατασκευή ενός συνδετικού στρώματος οδών μέσης κυκλοφορίας που περιλαμβάνουν ανακύκλωση από απόβλητα ασφαλτούχου ζωστήρα. Η Ε & Α πραγματοποιήθηκε από το Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο της Κρακοβίας. Για να συνεργαστεί με τον αιτούντα, ανατέθηκε έμπειρο επιστημονικό προσωπικό από το Ινστιτούτο Οδικών και Σιδηροδρομικών Μηχανικών, που δραστηριοποιείται στις δομές της Σχολής Πολιτικών Μηχανικών. Το έργο αποτελεί απάντηση στην ανάλυση της αγοράς, στις ανάγκες των δυνητικών πελατών και στην εφαρμογή της στρατηγικής της εταιρείας με βάση την ενίσχυση της ανταγωνιστικής της θέσης στην αγορά-στόχο ως παραγωγός οικολογικών και καινοτόμων προϊόντων με υψηλή ποιότητα και ελκυστική τιμή. Για να εφαρμοστεί το νέο προϊόν, είναι απαραίτητο να αποκτήσουν πάγια περιουσιακά στοιχεία. Το νέο προϊόν διαθέτει χαρακτηριστικά και λειτουργίες που αποδεικνύουν την καινοτομία στην ευρωπαϊκή αγορά: 1. Χρήση άκρως τροποποιημένων ανακυκλούμενων αποβλήτων, η οποία δεν έχει ακόμη αναπτυχθεί 2. Υψηλότερες περιβαλλοντικές επιδόσεις — ένας συνδυασμός τριών οικολογικών τεχνολογικών λύσεων στη νέα παραγωγική διαδικασία 3. Αυξημένη αντίσταση στις μόνιμες παραμορφώσεις 4. Ο αιτών έλαβε επιστολές προθέσεων, στις οποίες οι πελάτες επιβεβαιώνουν το έντονο ενδιαφέρον και την προθυμία τους να αγοράσουν ένα νέο προϊόν. Το προϊόν θα εφαρμοστεί για πρώτη φορά σε βιομηχανική κλίμακα. Η αναπτυγμένη λύση προϊόντος είναι το αντικείμενο της αίτησης διπλώματος ευρεσιτεχνίας του αιτούντος. (Greek)
26 July 2022
0 references
U sklopu projekta, podnositelj zahtjeva implementirat će u svoju ponudu novu mineralno-asfaltnu mješavinu (s recikliranjem otpadnih bitumenskih šindre) s jedinstvenim tehničkim i korisnim parametrima namijenjenim za izgradnju obvezujućeg sloja srednjeprometnih cesta. Proizvod je razvijen u okviru namjenskih radova istraživanja i razvoja koji su provedeni u ime podnositelja zahtjeva. Tužitelj ima isključiva prava na provedene rezultate istraživanja i razvoja. Radovi istraživanja i razvoja odnosili su se na vađenje i ispitivanje svojstava asfalta oporabljenog iz otpadnih bitumenskih šindre i razvoj nove formule mješavine minerala i asfalta za izgradnju obvezujućeg sloja cesta srednjeg prometa koje uključuju reciklat iz otpadnih bitumenskih šindre. Istraživanje i razvoj provodilo je Tehnološko sveučilište u Krakovu. Za suradnju s podnositeljem zahtjeva dodijeljeno je iskusno znanstveno osoblje Instituta za cestovno i željezničko inženjerstvo, koji djeluje u strukturama Građevinskog fakulteta. Projekt je odgovor na analizu tržišta, potrebe potencijalnih kupaca i provedbu strategije tvrtke na temelju jačanja konkurentske pozicije na ciljnom tržištu kao proizvođača ekoloških i inovativnih proizvoda koji imaju visoku kvalitetu i atraktivnu cijenu. Kako bi se implementirao novi proizvod, potrebno je steći dugotrajnu imovinu. Novi proizvod ima značajke i funkcionalnosti koje dokazuju inovativnost na europskom tržištu: 1. Uporaba visoko modificiranog otpada za recikliranje, koji još nije razvijen 2. Najveća ekološka učinkovitost – kombinacija triju ekoloških tehnoloških rješenja u novom proizvodnom procesu 3. Povećana otpornost na trajne deformacije 4. Podnositelj zahtjeva primio je pisma namjere u kojima kupci potvrđuju svoj snažan interes i spremnost za kupnju novog proizvoda. Proizvod će se prvi put implementirati na industrijskoj razini. Razvijeno proizvodno rješenje predmet je patentne prijave podnositelja zahtjeva. (Croatian)
26 July 2022
0 references
Ca parte a proiectului, solicitantul va implementa în producție și va introduce în oferta sa un nou amestec mineral-asfalt (cu reciclarea deșeurilor șindrile bituminoase) cu parametri tehnici și de utilitate unici pentru construirea unui strat de legare a drumurilor cu trafic mediu. Produsul a fost dezvoltat ca parte a lucrărilor de cercetare și dezvoltare dedicate, care au fost efectuate în numele solicitantului. Reclamanta are drepturi exclusive asupra rezultatelor punerii în aplicare a cercetării și dezvoltării. Lucrările de cercetare și dezvoltare vizau extracția și examinarea proprietăților asfaltului recuperat din șindrile bituminoase reziduale și dezvoltarea unei noi formule a unui amestec mineral-asfalt pentru construirea unui strat de legare a drumurilor cu trafic mediu care implică reciclarea din șindrile bituminoase. Cercetarea și dezvoltarea au fost efectuate de Universitatea Tehnologică din Cracovia. Pentru a coopera cu solicitantul, a fost desemnat personal științific cu experiență de la Institutul de Inginerie Rutieră și Feroviară, care operează în structurile Facultății de Inginerie Civilă. Proiectul este un răspuns la analiza pieței, la nevoile potențialilor clienți și la implementarea strategiei companiei bazate pe consolidarea poziției sale competitive pe piața țintă ca producător de produse ecologice și inovatoare care au o calitate ridicată și un preț atractiv. Pentru a pune în aplicare noul produs, este necesar să se achiziționeze active fixe. Noul produs are caracteristici și funcționalități care dovedesc inovația pe piața europeană: 1. Utilizarea reciclării deșeurilor foarte modificate, care nu a fost încă dezvoltată 2. Cea mai înaltă performanță de mediu – o combinație de trei soluții tehnologice ecologice în noul proces de producție 3. Rezistență crescută la deformări permanente 4. Solicitantul a primit scrisori de intenție, în care clienții își confirmă interesul puternic și disponibilitatea de a achiziționa un produs nou. Produsul va fi implementat pentru prima dată la scară industrială. Soluția produsului dezvoltat face obiectul cererii de brevet a solicitantului. (Romanian)
26 July 2022
0 references
V rámci projektu žiadateľ zavedie do výroby a do svojej ponuky predstaví novú minerálno-asfaltovú zmes (s recykláciou odpadových bitúmenových šindľov) s jedinečnými technickými a úžitkovými parametrami určenými na výstavbu viazacej vrstvy stredne dopravných ciest. Výrobok bol vyvinutý ako súčasť špecializovaných prác v oblasti výskumu a vývoja, ktoré sa uskutočnili v mene žiadateľa. Žalobkyňa má výhradné práva na realizované výsledky výskumu a vývoja. Právne práce v oblasti výskumu a vývoja sa týkali ťažby a skúmania vlastností asfaltu zhodnoteného z bitúmenových šindľov a vývoja nového vzorca zmesi minerálnych asfaltov na výstavbu viazacej vrstvy stredne ťažkých ciest zahŕňajúcej recykláciu z odpadových bitúmenových šindeľov. Výskum a vývoj bol realizovaný Technickou univerzitou v Krakove. Na spoluprácu so žiadateľom bol pridelený skúsený vedecký personál z Ústavu cestného a železničného inžinierstva, pôsobiaci v štruktúrach Stavebnej fakulty. Projekt je reakciou na analýzu trhu, potreby potenciálnych zákazníkov a realizáciu stratégie spoločnosti založenej na posilnení jej konkurenčného postavenia na cieľovom trhu ako výrobcu ekologických a inovatívnych produktov s vysokou kvalitou a atraktívnou cenou. Aby bolo možné implementovať nový produkt, je potrebné získať dlhodobý majetok. Nový produkt má vlastnosti a funkcie, ktoré dokazujú inováciu na európskom trhu: 1. Použitie vysoko modifikovaného odpadu, ktorý ešte nebol vyvinutý 2. Najvyššie environmentálne vlastnosti – kombinácia troch ekologických technologických riešení v novom výrobnom procese 3. Zvýšená odolnosť voči trvalým deformáciám 4. Žiadateľ dostal listy o zámere, v ktorých zákazníci potvrdzujú svoj silný záujem a ochotu kúpiť nový produkt. Produkt bude po prvýkrát implementovaný v priemyselnom meradle. Vyvinuté produktové riešenie je predmetom patentovej prihlášky prihlasovateľa. (Slovak)
26 July 2022
0 references
Bħala parti mill-proġett, l-Applikant se jimplimenta fil-produzzjoni u jintroduċi sal-offerta tiegħu taħlita ġdida ta’ asfalt minerali (b’riċiklaġġ ta’ skart ta’ ċaħdiet bituminużi) b’parametri tekniċi u ta’ utilità uniċi maħsuba għall-kostruzzjoni ta’ saff vinkolanti ta’ toroq ta’ traffiku medju. Il-prodott ġie żviluppat bħala parti minn xogħlijiet speċifiċi ta’ R & Ż, li twettqu f’isem l-Applikant. L-applikant għandu drittijiet esklussivi għar-riżultati implimentati tar-R & Ż. Ix-xogħlijiet ta’ R & Ż ikkonċernaw l-estrazzjoni u l-eżami tal-proprjetajiet tal-asfalt irkuprat minn skart ta’ xaħx bituminuż u l-iżvilupp ta’ formula ġdida ta’ taħlita ta’ asfalt minerali għall-kostruzzjoni ta’ saff vinkolanti ta’ toroq ta’ traffiku medju li jinvolvi r-riċiklaġġ minn skart ta’ xaħx bituminuż. L-R & D twettaq mill-Università ta’ Krakovja tat-Teknoloġija. Biex tikkoopera mal-Applikant, persunal xjentifiku b’esperjenza mill-Istitut tat-Triq u l-Inġinerija Ferrovjarja, li joperaw fl-istrutturi tal-Fakultà tal-Inġinerija Ċivili, ġie assenjat. Il-proġett huwa tweġiba għall-analiżi tas-suq, il-ħtiġijiet tal-klijenti potenzjali u l-implimentazzjoni tal-istrateġija tal-kumpanija bbażata fuq it-tisħiħ tal-pożizzjoni kompetittiva tagħha fis-suq fil-mira bħala produttur ta’ prodotti ekoloġiċi u innovattivi li għandhom kwalità għolja u prezz attraenti. Sabiex jiġi implimentat il-prodott il-ġdid, jeħtieġ li jiġu akkwistati assi fissi. Il-prodott il-ġdid għandu karatteristiċi u funzjonalitajiet li jagħtu prova tal-innovazzjoni fis-suq Ewropew: 1. L-użu ta’ skart riċiklat b’mod modifikat ħafna, li għadu ma ġiex żviluppat 2. L-ogħla prestazzjoni ambjentali — taħlita ta’ tliet soluzzjonijiet teknoloġiċi ekoloġiċi fil-proċess ta’ produzzjoni l-ġdid 3. Żieda fir-reżistenza għal deformitajiet permanenti 4. L-Applikant irċieva ittri ta’ intenzjoni, li fihom il-klijenti jikkonfermaw l-interess u r-rieda qawwija tagħhom li jixtru prodott ġdid. Il-prodott se jiġi implimentat għall-ewwel darba fuq skala industrijali. Is-soluzzjoni tal-prodott żviluppat hija s-suġġett tal-applikazzjoni għal privattiva tal-Applikant. (Maltese)
26 July 2022
0 references
No âmbito do projeto, o candidato implementará e introduzirá uma nova mistura mineral-asfalto (com reciclagem de telhas betuminosas) com parâmetros técnicos e de utilidade únicos concebidos para construir uma camada de ligação de estradas com tráfego médio. O produto foi desenvolvido como parte de trabalhos dedicados de I & D, que foram realizados em nome do Requerente. O requerente tem direitos exclusivos sobre os resultados de I & D implementados. Os trabalhos de I & D diziam respeito à extracção e análise das propriedades do asfalto recuperado a partir de resíduos de telhas betuminosas e ao desenvolvimento de uma nova receita de mistura mineral-asfalto para a construção de uma camada de ligação de estradas com intensidade de tráfego média envolvendo a reciclagem de telhas de resíduos betuminosos. A I & D foi realizada pela Universidade Tecnológica de Cracóvia. O pessoal científico experiente do Instituto de Engenharia Rodoviária e Ferroviária, que opera nas estruturas da Faculdade de Engenharia Civil, foi afetado à cooperação com o requerente. O projeto é uma resposta à análise de mercado, às necessidades dos potenciais clientes e à implementação da estratégia da empresa baseada no reforço da sua posição competitiva no mercado-alvo como produtor de produtos biológicos e inovadores, de elevada qualidade e preço atrativo. A aquisição de ativos fixos é necessária para implementar o novo produto. O novo produto tem características e funcionalidades que demonstram a inovação no mercado europeu: 1. Utilização da reciclagem de resíduos altamente modificada, que ainda não foi gerida 2. O melhor desempenho ambiental – a combinação de três soluções tecnológicas ecológicas no novo processo de produção 3. Aumento da resistência a deformações permanentes 4. Alta durabilidade O requerente recebeu cartas de intenções nas quais os clientes confirmam o elevado interesse e a vontade de adquirir um novo produto. O produto será implementado pela primeira vez numa escala industrial. A solução do produto desenvolvida é objeto do pedido de patente da recorrente. (Portuguese)
26 July 2022
0 references
Osana hanketta hakija ottaa tuotantoonsa ja esittelee tarjontaansa uuden mineraali-asfalttiseoksen (kierrättää bitumipitoiset jätekierrätykset) ainutlaatuisilla teknisillä ja hyödyllisillä parametreilla, jotka on tarkoitettu keskikokoisten teiden sitovan kerroksen rakentamiseen. Tuote kehitettiin osana erityisiä T & K-töitä, jotka toteutettiin hakijan puolesta. Kantajalla on yksinoikeus T & K-toiminnan tuloksiin. T & K-työt koskivat bitumipitoisista jätteistä talteen otetun asfaltin ominaisuuksien louhintaa ja tutkimista sekä mineraali-asfalttiseoksen uuden kaavan kehittämistä keskikokoisten teiden sitovan kerroksen rakentamista varten. T & K:n toteutti Krakovan teknillinen yliopisto. Yhteistyössä hakija, kokenut tieteellinen henkilökunta Institute of Road and Railway Engineering, joka toimii rakenteiden tiedekunnan rakennustekniikan, määrättiin. Hanke on vastaus markkinoiden analyysiin, potentiaalisten asiakkaiden tarpeisiin ja yhtiön strategian toteuttamiseen, joka perustuu sen kilpailuaseman vahvistamiseen kohdemarkkinoilla korkealaatuisten ja houkuttelevien ekologisten ja innovatiivisten tuotteiden tuottajana. Uuden tuotteen toteuttamiseksi on hankittava käyttöomaisuutta. Uudessa tuotteessa on ominaisuuksia ja toimintoja, jotka todistavat innovaatioita Euroopan markkinoilla: 1. Erittäin muunneltujen jätteiden kierrätys, jota ei ole vielä kehitetty 2. Korkein ympäristötehokkuus – kolmen ekologisen teknologisen ratkaisun yhdistelmä uudessa tuotantoprosessissa 3. Lisääntynyt vastustuskyky pysyville muodonmuutoksille 4. Pyynnön esittäjä sai aiesopimuksen, jossa asiakkaat vahvistavat vahvan kiinnostuksensa ja halukkuutensa ostaa uusi tuote. Tuote otetaan käyttöön ensimmäistä kertaa teollisessa mittakaavassa. Kehitetty tuoteratkaisu on hakijan patenttihakemuksen kohteena. (Finnish)
26 July 2022
0 references
V okviru projekta bo prijavitelj vpeljal v proizvodnjo in v svojo ponudbo uvedel novo mešanico mineralnih asfaltov (z recikliranjem odpadnih bituminoznih skodrov) z edinstvenimi tehničnimi in uporabnimi parametri, namenjenimi gradnji vezivnega sloja srednje prometnih cest. Izdelek je bil razvit v okviru namenskih raziskovalnih in razvojnih del, ki so bila izvedena v imenu vložnika. Tožeča stranka ima izključne pravice do izvedenih rezultatov raziskav in razvoja. Raziskovalna in razvojna dela so se nanašala na pridobivanje in preučitev lastnosti asfalta, predelanega iz odpadnih bituminoznih skodle, ter razvoj nove formule mešanice mineralnih asfaltov za gradnjo vezivnega sloja srednje prometnih cest, ki vključuje recikliranje iz odpadnih bituminoznih skodle. Raziskave in razvoj je izvedla Univerza za tehnologijo v Krakovu. Za sodelovanje s prijaviteljem je bilo dodeljeno izkušeno znanstveno osebje Inštituta za cestno in železniško inženirstvo, ki deluje v strukturah Fakultete za gradbeništvo. Projekt je odziv na analizo trga, potrebe potencialnih kupcev in izvajanje strategije podjetja, ki temelji na krepitvi konkurenčnega položaja podjetja na ciljnem trgu kot proizvajalec ekoloških in inovativnih izdelkov z visoko kakovostjo in privlačno ceno. Za izvedbo novega produkta je treba pridobiti osnovna sredstva. Novi izdelek ima značilnosti in funkcije, ki dokazujejo inovacije na evropskem trgu: 1. Uporaba močno spremenjenega odpadnega recikliranega materiala, ki še ni bil razvit 2. Najvišja okoljska učinkovitost – kombinacija treh ekoloških tehnoloških rešitev v novem proizvodnem procesu 3. Povečana odpornost na trajne deformacije 4. Vložnik je prejel pisma o nameri, v katerih stranke potrjujejo svoj velik interes in pripravljenost za nakup novega izdelka. Izdelek bo prvič izveden v industrijskem merilu. Razvita proizvodna rešitev je predmet patentne prijave prijavitelja. (Slovenian)
26 July 2022
0 references
Žadatel v rámci projektu zavede do výroby a představí do své nabídky novou směs minerálního a asfaltu (s recyklací odpadních živičných šindelů) s unikátními technickými a užitkovými parametry určenými pro výstavbu pojivové vrstvy středních dopravních cest. Výrobek byl vyvinut v rámci specializovaných výzkumných a vývojových prací, které byly provedeny jménem žadatele. Žalobkyně má výlučná práva k realizovaným výsledkům výzkumu a vývoje. Výzkumné a vývojové práce se týkaly těžby a zkoumání vlastností asfaltu získaného z odpadních živičných pásových pásů a vývoje nového vzorce směsi minerálních a asfaltových směsí pro výstavbu pojivové vrstvy středních dopravních cest zahrnující recyklaci z odpadních živičných šindelů. Výzkum a vývoj byl prováděn Cracow University of Technology. Pro spolupráci s žadatelem byl přidělen zkušený vědecký personál Ústavu silniční a železniční techniky působící ve strukturách Fakulty stavební. Projekt je reakcí na analýzu trhu, potřeby potenciálních zákazníků a realizaci strategie společnosti založené na posílení její konkurenceschopnosti na cílovém trhu jako výrobce ekologických a inovativních výrobků s vysokou kvalitou a atraktivní cenou. Za účelem realizace nového produktu je nutné získat dlouhodobá aktiva. Nový výrobek má vlastnosti a funkce prokazující inovace na evropském trhu: 1. Použití vysoce modifikovaného recyklátu odpadu, který dosud nebyl vyvinut 2. Nejvyšší environmentální výkonnost – kombinace tří ekologických technologických řešení v novém výrobním procesu 3. Zvýšená odolnost vůči trvalým deformacím 4. Žadatel obdržel prohlášení o záměru, v nichž zákazníci potvrzují svůj silný zájem a ochotu koupit nový výrobek. Výrobek bude poprvé implementován v průmyslovém měřítku. Vyvinuté produktové řešení je předmětem patentové přihlášky žadatele. (Czech)
26 July 2022
0 references
Vykdydamas projektą, Pareiškėjas įdiegs į gamybą ir pristatys savo pasiūlymą naują mineralinio-asfalto mišinį (perdirbant bituminių pūslelinės atliekas) su unikaliais techniniais ir naudingumo parametrais, skirtais vidutinio eismo kelių surišamojo sluoksnio statybai. Produktas buvo sukurtas kaip specialių MTTP darbų, kurie buvo atlikti pareiškėjo vardu, dalis. Ieškovė turi išimtinę teisę į MTTP rezultatus. MTP darbai buvo susiję su asfalto, gauto iš bituminių pūslelinių atliekų, savybių išgavimu ir tyrimu, taip pat naujos mineralinio-asfalto mišinio formulės, skirtos vidutinio eismo kelių, apimančių perdirbimą iš bituminių pūslelinių atliekų, surišamuoju sluoksniu, kūrimu. Mokslinius tyrimus ir plėtrą atliko Krokuvos technologijos universitetas. Bendradarbiauti su Pareiškėju buvo paskirtas patyręs Kelių ir geležinkelių inžinerijos instituto mokslinis personalas, veikiantis Civilinės inžinerijos fakulteto struktūrose. Projektas yra atsakas į rinkos analizę, potencialių klientų poreikius ir įmonės strategijos įgyvendinimą, remiantis jos konkurencinės padėties stiprinimu tikslinėje rinkoje kaip aukštos kokybės ir patrauklios kainos ekologinių ir novatoriškų produktų gamintoja. Norint įgyvendinti naują produktą, būtina įsigyti ilgalaikį turtą. Naujasis produktas pasižymi savybėmis ir funkcijomis, įrodančiomis naujoves Europos rinkoje: 1. Labai modifikuotos perdirbtos atliekos, kurios dar nėra išplėtotos 2. Aukščiausias aplinkosauginis veiksmingumas – trijų ekologinių technologinių sprendimų derinys naujame gamybos procese 3. Padidėjęs atsparumas nuolatinėms deformacijoms 4. Pareiškėjas gavo ketinimų raštus, kuriuose klientai patvirtina savo didelį susidomėjimą ir norą pirkti naują produktą. Produktas pirmą kartą bus įgyvendintas pramoniniu mastu. Sukurtas produkto sprendimas yra pareiškėjo patentinės paraiškos objektas. (Lithuanian)
26 July 2022
0 references
Projekta ietvaros Pieteikuma iesniedzējs savā piedāvājumā ieviesīs jaunu minerālu asfalta maisījumu (pārstrādājot bitumena šindeļu atkritumus) ar unikāliem tehniskiem un lietderības parametriem, kas paredzēti vidējas satiksmes ceļu saistošā slāņa būvniecībai. Produkts tika izstrādāts īpašu pētniecības un izstrādes darbu ietvaros, kas tika veikti pieteikuma iesniedzēja vārdā. Prasītājai ir ekskluzīvas tiesības uz īstenotajiem pētniecības un izstrādes rezultātiem. P & A darbi attiecās uz asfalta, kas atgūts no bitumena šindeļu atkritumiem, īpašību ieguvi un pārbaudi un jaunas minerālu asfalta maisījuma formulas izstrādi vidējas satiksmes ceļu saistošā slāņa būvniecībai, kas ietver bitumena šindeļu atkritumu pārstrādi. R & D veica Krakovas Tehnoloģiju universitāte. Lai sadarbotos ar Pretendentu, tika norīkots pieredzējis Ceļu un dzelzceļa inženierijas institūta zinātniskais personāls, kas darbojas Būvinženieru fakultātes struktūrās. Projekts ir atbilde uz tirgus analīzi, potenciālo klientu vajadzībām un uzņēmuma stratēģijas īstenošanu, kuras pamatā ir konkurētspējas stiprināšana mērķa tirgū kā ekoloģisku un inovatīvu produktu ar augstu kvalitāti un pievilcīgu cenu ražotājs. Lai ieviestu jauno produktu, ir nepieciešams iegādāties pamatlīdzekļus. Jaunajam produktam ir iezīmes un funkcijas, kas apliecina inovāciju Eiropas tirgū: 1. Ļoti modificētu atkritumu reciklēšanas izmantošana, kas vēl nav izstrādāta 2. Augstākie ekoloģiskie raksturlielumi — trīs ekoloģisko tehnoloģisko risinājumu apvienojums jaunajā ražošanas procesā 3. Paaugstināta izturība pret pastāvīgām deformācijām 4. Pieteikuma iesniedzējs saņēma nodomu vēstules, kurās klienti apliecina savu lielo interesi un vēlmi iegādāties jaunu produktu. Produkts pirmo reizi tiks ieviests rūpnieciskā mērogā. Izstrādātais produkta risinājums ir pieteikuma iesniedzēja patenta pieteikuma priekšmets. (Latvian)
26 July 2022
0 references
Като част от проекта заявителят ще внедри в производството си и ще представи в своето предложение нова минерална асфалтова смес (с рециклиране на отпадъчни битуминозни керемиди) с уникални технически и полезни параметри, предназначени за изграждане на свързващ слой от среднопътни пътища. Продуктът е разработен като част от специализирани научноизследователски и развойни дейности, извършени от името на заявителя. Жалбоподателят има изключителни права върху резултатите от научноизследователската и развойната дейност. Научноизследователските и развойни дейности се отнасят до извличането и изследването на свойствата на асфалта, оползотворен от отпадъчни битуминозни керемиди, и до разработването на нова формула на минерално-асфалтова смес за изграждането на свързващ слой от среднопътни пътища, включващи рециклиране от отпадъчни битуминозни херпесли. Научноизследователска и развойна дейност е извършена от Технологичния университет в Краков. За сътрудничество със заявителя бе назначен опитен научен персонал от Института по пътно и железопътно инженерство, работещ в структурите на Факултета по строителство. Проектът е отговор на анализа на пазара, нуждите на потенциалните клиенти и изпълнението на стратегията на компанията, основаваща се на засилване на конкурентната ѝ позиция на целевия пазар като производител на екологични и иновативни продукти с високо качество и атрактивна цена. За да се приложи новият продукт, е необходимо да се придобият дълготрайни активи. Новият продукт има характеристики и функционалности, доказващи иновациите на европейския пазар: 1. Използване на силно модифицирано рециклиране на отпадъци, което все още не е разработено 2. Най-висока екологична ефективност — комбинация от три екологични технологични решения в новия производствен процес 3. Повишена устойчивост на трайни деформации 4. Заявителят получава писма за намерение, в които клиентите потвърждават силния си интерес и готовност да закупят нов продукт. Продуктът ще бъде реализиран за първи път в индустриален мащаб. Разработеното продуктово решение е предмет на патентната заявка на заявителя. (Bulgarian)
26 July 2022
0 references
A projekt részeként a kérelmező bevezeti a gyártást, és új ásványi-aszfalt keveréket vezet be (a hulladék bitumenes zsindelyek újrahasznosításával), egyedi műszaki és közüzemi paraméterekkel, amelyek egy közepes forgalmú utak kötőrétegének építésére szolgálnak. A terméket kifejezetten a felperes nevében végzett K+F munkák részeként fejlesztették ki. A felperes kizárólagos jogokkal rendelkezik a K+F megvalósított eredményeihez. A K+F munkálatok a bitumenes zsindelyekből visszanyert aszfalt tulajdonságainak kitermelésére és vizsgálatára, valamint egy ásványi-aszfalt keverék új formulájának kifejlesztésére vonatkoztak, amely közepes forgalmú utakat tartalmazó, bitumenes zsindelyhulladék-újrahasznosítást magában foglaló kötőréteg megépítésére irányult. A K+F-et a krakkói Műszaki Egyetem végezte. A jelentkezővel való együttműködéshez az Építőmérnöki Kar struktúráiban működő Közúti és Vasúti Mérnöki Intézet tapasztalt tudományos munkatársait jelölték ki. A projekt válasz a piac elemzésére, a potenciális ügyfelek igényeire és a vállalat stratégiájának megvalósítására, amely a célpiacon a kiváló minőségű és vonzó árú ökológiai és innovatív termékek gyártójaként betöltött versenypozíciójának erősítésén alapul. Az új termék megvalósításához befektetett eszközök beszerzésére van szükség. Az új termék olyan jellemzőkkel és funkciókkal rendelkezik, amelyek bizonyítják az innovációt az európai piacon: 1. Nagymértékben módosított hulladék újrahasznosítása, amelyet még nem fejlesztettek ki 2. A legmagasabb környezeti teljesítmény – három ökológiai technológiai megoldás kombinációja az új gyártási folyamatban 3. Fokozott ellenállás a tartós deformitásokkal szemben 4. A kérelmező szándéknyilatkozatot kapott, amelyben az ügyfelek megerősítik erős érdeklődésüket és hajlandóságukat egy új termék megvásárlására. A termék első alkalommal kerül bevezetésre ipari léptékben. A kifejlesztett termékmegoldás a kérelmező szabadalmi bejelentésének tárgya. (Hungarian)
26 July 2022
0 references
Mar chuid den tionscadal, cuirfidh an tIarratasóir meascán nua mianraí-asfalt i bhfeidhm agus cuirfidh sé meascán nua asfalt mianraí (le hathchúrsáil slinnte biotúmanacha dramhaíola) le paraiméadair uathúla theicniúla agus fóntais atá beartaithe chun sraith cheangailteach de bhóithre meántráchta a thógáil. Forbraíodh an táirge mar chuid d’oibreacha tiomnaithe T & F, a rinneadh thar ceann an Iarratasóra. Tá cearta eisiacha ag an iarratasóir ar thorthaí T & F a cuireadh i bhfeidhm. Baineann na hoibreacha T & F le heastóscadh agus scrúdú a dhéanamh ar airíonna asfalt a aisghabhtar ó shloinnte dramhaíola biotúmanacha agus le forbairt foirmle nua de mheascán asfalt mianraí chun sraith cheangailteach bóithre meántráchta a thógáil lena mbaineann athchúrsáil ó shloinnte dramhaíola biotúmanacha. Rinneadh T & F ag an Ollscoil Cracow Teicneolaíochta. Chun comhoibriú leis an Iarratasóir, sannadh foireann eolaíochta a bhfuil taithí acu ón Institiúid Innealtóireachta Bóthair agus Iarnróid, a oibríonn i struchtúir Dhámh na hInnealtóireachta Sibhialta. Is é an tionscadal freagra ar an anailís ar an margadh, riachtanais na gcustaiméirí féideartha agus cur i bhfeidhm straitéis na cuideachta bunaithe ar neartú a seasamh iomaíoch ar an margadh sprioc mar tháirgeoir táirgí éiceolaíochta agus nuálacha a bhfuil ardchaighdeán agus praghas tarraingteach. D’fhonn an táirge nua a chur chun feidhme, is gá sócmhainní seasta a fháil. Tá gnéithe agus feidhmiúlachtaí ag an táirge nua a chruthaíonn nuálaíocht sa mhargadh Eorpach: 1. Úsáid a bhaint as athchúrsáil dramhaíola ardmhodhnaithe, nach bhfuil forbartha go fóill 2. An fheidhmíocht chomhshaoil is airde — meascán de thrí réitigh teicneolaíochta éiceolaíocha sa phróiseas táirgthe nua 3. Friotaíocht mhéadaithe le deformities buan 4. Fuair an tIarratasóir litreacha intinne, ina ndearbhaíonn custaiméirí a spéis láidir agus a dtoilteanas táirge nua a cheannach. Cuirfear an táirge i bhfeidhm den chéad uair ar scála tionsclaíoch. Is é an réiteach táirge forbartha faoi réir an t-iarratas ar phaitinn an Iarratasóir. (Irish)
26 July 2022
0 references
Som en del av projektet kommer sökanden att genomföra i produktionen och införa en ny mineralasfaltblandning (med återvinning av avfall bituminösa bältros) med unika tekniska och nyttoparametrar avsedda för byggandet av ett bindande skikt av medeltrafikerade vägar. Produkten utvecklades som en del av särskilda FoU-arbeten som utfördes på uppdrag av sökanden. Sökanden har ensamrätt till FoU-resultaten. R & D-arbetet avsåg utvinning och undersökning av asfalts egenskaper som återvunnits från avfall av bituminösa bältros och utveckling av en ny formel för en mineralasfaltblandning för uppförande av ett bindande skikt av medeltrafikerade vägar som omfattar återvinning av avfall från bituminösa bältros. Forskning och utveckling utfördes av Cracow University of Technology. För att samarbeta med sökanden tilldelades erfaren vetenskaplig personal från Institutet för väg- och järnvägsteknik, som arbetar i strukturerna vid fakulteten för samhällsbyggnadsteknik, tilldelades. Projektet är ett svar på analysen av marknaden, potentiella kunders behov och genomförandet av företagets strategi baserat på att stärka sin konkurrensposition på målmarknaden som producent av ekologiska och innovativa produkter med hög kvalitet och attraktivt pris. För att genomföra den nya produkten är det nödvändigt att förvärva anläggningstillgångar. Den nya produkten har egenskaper och funktioner som bevisar innovation på den europeiska marknaden: 1. Användning av högmodifierat avfallsåtervinning, som ännu inte har utvecklats 2. Högsta miljöprestanda – en kombination av tre ekologiska tekniska lösningar i den nya produktionsprocessen 3. Ökat motstånd mot permanenta missbildningar 4. Sökanden mottog avsiktsförklaringar där kunderna bekräftar sitt starka intresse och sin vilja att köpa en ny produkt. Produkten kommer att implementeras för första gången i industriell skala. Den utvecklade produktlösningen är föremål för den sökandes patentansökan. (Swedish)
26 July 2022
0 references
Projekti raames rakendab taotleja tootmises ja tutvustab oma pakkumisele uut mineraal-asfaldi segu (koos bituminoosse vöötohatise jäätmete ringlussevõtuga), millel on ainulaadsed tehnilised ja kasulikud parameetrid, mis on ette nähtud keskmise liiklusega teede siduva kihi ehitamiseks. Toode töötati välja osana sihtotstarbelistest teadus- ja arendustegevusest, mis viidi läbi taotleja nimel. Hagejal on ainuõigus teadus- ja arendustegevuse tulemustele. Uurimis- ja arendustööd puudutasid bituminoossetest vöötohatise jäätmetest taaskasutusse võetud asfaldi omaduste kaevandamist ja uurimist ning mineraal-asfaldi segu uue valemi väljatöötamist bituminoosse vöötohatise jäätmetest ringlussevõetava keskmise liiklusega teede siduva kihi ehitamiseks. Teadus- ja arendustegevust viis läbi Krakówi Tehnikaülikool. Et teha koostööd taotleja, kogenud teadustöötajad Institute of Road and Railway Engineering, tegutsevad struktuurid ehitusteaduskond, määrati. Projekt on vastus turuanalüüsile, potentsiaalsete klientide vajadustele ja ettevõtte strateegia rakendamisele, mis põhineb tema konkurentsipositsiooni tugevdamisel sihtturul kõrge kvaliteediga ja atraktiivse hinnaga ökoloogiliste ja uuenduslike toodete tootjana. Uue toote rakendamiseks on vaja omandada põhivara. Uuel tootel on omadused ja funktsioonid, mis tõestavad innovatsiooni Euroopa turul: 1. Ringlussevõetud jäätmete kasutamine, mida ei ole veel välja töötatud 2. Suurim keskkonnatoime – kolme ökoloogilise tehnoloogilise lahenduse kombinatsioon uues tootmisprotsessis 3. Suurenenud vastupidavus püsivatele deformatsioonidele 4. Taotleja sai kavatsusavaldused, milles kliendid kinnitavad oma suurt huvi ja valmisolekut osta uut toodet. Toodet rakendatakse esimest korda tööstuslikus mastaabis. Väljatöötatud tootelahendus on taotleja patenditaotluse ese. (Estonian)
26 July 2022
0 references
WOJ.: PODKARPACKIE, POW.: krośnieński
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
POPW.01.03.01-18-0025/15
0 references