4 FLIGHT Â DU ACC Â INTO ¿WP 1 (Q2017433): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item)
(‎Changed label, description and/or aliases in pt)
 
(15 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / frlabel / fr
 
4 VOL Â’BRINDISI ACCÂ’WP 1
label / nllabel / nl
 
4 VLUCHT Â’BRINDISI ACC Â’WP 1
label / delabel / de
 
4 FLUG ¿BRINDISI ACC ¿WP 1
label / eslabel / es
 
4 VUELO?BRINDISI ACC?WP 1
label / dalabel / da
 
4 FLYVNING DU ACC Â TIL ¿WP 1
label / ellabel / el
 
4 ΠΤΉΣΗ DU ACC ΣΕ {WP 1
label / hrlabel / hr
 
4 LETA DU ACC U RS 1
label / rolabel / ro
 
4 ZBOR ÎN PL. 1
label / sklabel / sk
 
4 LET DU ACC DO ΦWP 1
label / mtlabel / mt
 
4 TITJIRA DU ACC F’WP 1
label / ptlabel / pt
 
4 VOO Â DU ACC Â INTO ¿WP 1
label / filabel / fi
 
4 LENTOA DU ACC – WP 1 -LENNOLLE
label / pllabel / pl
 
4 LOT DU ACC Â DO ¿WP 1
label / sllabel / sl
 
4 LET V WC 1
label / cslabel / cs
 
4 LET DU ACC DO 1 WP
label / ltlabel / lt
 
4 SKRYDŽIO DU ACC Į WP 1
label / lvlabel / lv
 
4 LIDOJUMS DU ACC UZ ΡWP 1
label / bglabel / bg
 
4 ПОЛЕТА DU ACC IN WP 1
label / hulabel / hu
 
4 REPÜLÉS DU ACC & NBSP; A ΦWP 1
label / galabel / ga
 
4 EITILT DU ACC ISTEACH I MEITHEAL 1
label / svlabel / sv
 
4 FLYG DU ACC Â TILL ■WP 1
label / etlabel / et
 
4 LENDU ACC SIHTKOHTA 1
description / endescription / en
Project in Italy financed by DG Regio
Project Q2017433 in Italy
description / itdescription / it
Progetto in Italia finanziato da DG Regio
Progetto Q2017433 in Italia
description / bgdescription / bg
 
Проект Q2017433 в Италия
description / hrdescription / hr
 
Projekt Q2017433 u Italiji
description / hudescription / hu
 
Projekt Q2017433 Olaszországban
description / csdescription / cs
 
Projekt Q2017433 v Itálii
description / dadescription / da
 
Projekt Q2017433 i Italien
description / nldescription / nl
 
Project Q2017433 in Italië
description / etdescription / et
 
Projekt Q2017433 Itaalias
description / fidescription / fi
 
Projekti Q2017433 Italiassa
description / frdescription / fr
 
Projet Q2017433 en Italie
description / dedescription / de
 
Projekt Q2017433 in Italien
description / eldescription / el
 
Έργο Q2017433 στην Ιταλία
description / gadescription / ga
 
Tionscadal Q2017433 san Iodáil
description / lvdescription / lv
 
Projekts Q2017433 Itālijā
description / ltdescription / lt
 
Projektas Q2017433 Italijoje
description / mtdescription / mt
 
Proġett Q2017433 fl-Italja
description / pldescription / pl
 
Projekt Q2017433 we Włoszech
description / ptdescription / pt
 
Projeto Q2017433 na Itália
description / rodescription / ro
 
Proiectul Q2017433 în Italia
description / skdescription / sk
 
Projekt Q2017433 v Taliansku
description / sldescription / sl
 
Projekt Q2017433 v Italiji
description / esdescription / es
 
Proyecto Q2017433 en Italia
description / svdescription / sv
 
Projekt Q2017433 i Italien
Property / financed by
 
Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank
Normal rank
 
Property / start time
16 December 2013
Timestamp+2013-12-16T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / start time: 16 December 2013 / rank
Normal rank
 
Property / summary: THE PURPOSE OF THIS PROGRAMME IS TO DESIGN, DEVELOP AND DEPLOY A NEW NEW-GENERATION ATM SYSTEM (THE ‘4-FLIGHT AIR TRAFFIC MANAGEMENT SYSTEM’), WHICH IS FULLY COMPATIBLE WITH THE REQUIREMENTS LAID DOWN IN THE SINGLE EUROPEAN SKY REGULATORY FRAMEWORK (SES) AND WITH THE OPERATIONAL CONCEPTS AND TECHNOLOGIES VALIDATED AGAINST IT WITHIN THE FRAMEWORK OF THE FRAMEWORK FOR THE SINGLE EUROPEAN SKY (SES). THE IMPLEMENTATION OF THE 4-FLIGHT SYSTEM, WHICH IS BASED ON THE LATEST TECHNOLOGY AND ON THE BRAND NEW COFLIGHT PROCESSING SYSTEM (FDPS), MIGLOREIR, THE MANAGEMENT OF THE ITALIAN AIRSPACE BY STANDARDISING SYSTEMS AND TOOL IN THE 4 ITALIAN SUPERVISORY CENTRES. THE ARCHITECTURE OF THE 4-FLIGHT SYSTEM ALSO ENSURES A SIGNIFICANT IMPROVEMENT IN THE MODULARITTS, FUNCTIONING, SAFETY AND SECURITY OF THE WHOLE ATM SYSTEM. THEREFORE, THE 4-FLIGHT WILL PROVIDE OPTIMUM PERFORMANCE IN TERMS OF SAFETY, CAPACITY, ENVIRONMENTAL IMPACT AND COST EFFICIENCY, CONTRIBUTING TO A SIGNIFICANT IMPROVEMENT OF THE (English) / qualifier
 
readability score: 0.5069977654468734
Amount0.5069977654468734
Unit1
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Brindisi / rank
 
Normal rank
Property / summary
 
CE PROGRAMME VISE À CONCEVOIR, DÉVELOPPER ET METTRE EN ŒUVRE UN SYSTÈME ATM COMPLET DE NOUVELLE GÉNÉRATION (LE «SYSTÈME DE GESTION DU TRAFIC AÉRIEN À 4 VOLS»), PLEINEMENT COMPATIBLE AVEC LES EXIGENCES DU CADRE RÉGLEMENTAIRE DU CIEL UNIQUE EUROPÉEN (SES) ET AVEC LES TECHNOLOGIES ET CONCEPTS OPÉRATIONNELS VALIDÉS DANS LE CADRE DU PROGRAMSESAR. LA MISE EN ŒUVRE DU SYSTÈME 4 VOLS, BASÉ SUR LES DERNIÈRES TECHNOLOGIES ET LE TOUT NOUVEAU SYSTÈME DE TRAITEMENT DES DONNÉES DE VOL DE COFLIGHT (FDPS), AMÉLIORERA LA GESTION DE L’ESPACE AÉRIEN ITALIEN EN NORMALISANT LES SYSTÈMES ET LES OUTILS PRÉSENTS DANS LES 4 CENTRES DE CONTRÔLE ITALIENS. L’ARCHITECTURE DU SYSTÈME 4 VOLS APPORTE ÉGALEMENT UNE AMÉLIORATION SIGNIFICATIVE DE LA MODULARITÉ, DE LA FONCTIONNALITÉ, DE LA SÉCURITÉ ET DE LA FIABILITÉ DE L’ENSEMBLE DU SYSTÈME ATM. PAR CONSÉQUENT, 4FLIGHT ASSURERA DES PERFORMANCES OPTIMALES EN TERMES DE SÉCURITÉ, DE CAPACITÉ, D’IMPACT ENVIRONNEMENTAL ET DE RENTABILITÉ, CE QUI CONTRIBUERA À UNE AMÉLIORATION SIGNIFICATIVE DE LA SITUATION EN MATIÈRE DE SÉCURITÉ, DE CAPACITÉ, D’IMPACT ENVIRONNEMENTAL ET DE RENTABILITÉ. (French)
Property / summary: CE PROGRAMME VISE À CONCEVOIR, DÉVELOPPER ET METTRE EN ŒUVRE UN SYSTÈME ATM COMPLET DE NOUVELLE GÉNÉRATION (LE «SYSTÈME DE GESTION DU TRAFIC AÉRIEN À 4 VOLS»), PLEINEMENT COMPATIBLE AVEC LES EXIGENCES DU CADRE RÉGLEMENTAIRE DU CIEL UNIQUE EUROPÉEN (SES) ET AVEC LES TECHNOLOGIES ET CONCEPTS OPÉRATIONNELS VALIDÉS DANS LE CADRE DU PROGRAMSESAR. LA MISE EN ŒUVRE DU SYSTÈME 4 VOLS, BASÉ SUR LES DERNIÈRES TECHNOLOGIES ET LE TOUT NOUVEAU SYSTÈME DE TRAITEMENT DES DONNÉES DE VOL DE COFLIGHT (FDPS), AMÉLIORERA LA GESTION DE L’ESPACE AÉRIEN ITALIEN EN NORMALISANT LES SYSTÈMES ET LES OUTILS PRÉSENTS DANS LES 4 CENTRES DE CONTRÔLE ITALIENS. L’ARCHITECTURE DU SYSTÈME 4 VOLS APPORTE ÉGALEMENT UNE AMÉLIORATION SIGNIFICATIVE DE LA MODULARITÉ, DE LA FONCTIONNALITÉ, DE LA SÉCURITÉ ET DE LA FIABILITÉ DE L’ENSEMBLE DU SYSTÈME ATM. PAR CONSÉQUENT, 4FLIGHT ASSURERA DES PERFORMANCES OPTIMALES EN TERMES DE SÉCURITÉ, DE CAPACITÉ, D’IMPACT ENVIRONNEMENTAL ET DE RENTABILITÉ, CE QUI CONTRIBUERA À UNE AMÉLIORATION SIGNIFICATIVE DE LA SITUATION EN MATIÈRE DE SÉCURITÉ, DE CAPACITÉ, D’IMPACT ENVIRONNEMENTAL ET DE RENTABILITÉ. (French) / rank
 
Normal rank
Property / summary: CE PROGRAMME VISE À CONCEVOIR, DÉVELOPPER ET METTRE EN ŒUVRE UN SYSTÈME ATM COMPLET DE NOUVELLE GÉNÉRATION (LE «SYSTÈME DE GESTION DU TRAFIC AÉRIEN À 4 VOLS»), PLEINEMENT COMPATIBLE AVEC LES EXIGENCES DU CADRE RÉGLEMENTAIRE DU CIEL UNIQUE EUROPÉEN (SES) ET AVEC LES TECHNOLOGIES ET CONCEPTS OPÉRATIONNELS VALIDÉS DANS LE CADRE DU PROGRAMSESAR. LA MISE EN ŒUVRE DU SYSTÈME 4 VOLS, BASÉ SUR LES DERNIÈRES TECHNOLOGIES ET LE TOUT NOUVEAU SYSTÈME DE TRAITEMENT DES DONNÉES DE VOL DE COFLIGHT (FDPS), AMÉLIORERA LA GESTION DE L’ESPACE AÉRIEN ITALIEN EN NORMALISANT LES SYSTÈMES ET LES OUTILS PRÉSENTS DANS LES 4 CENTRES DE CONTRÔLE ITALIENS. L’ARCHITECTURE DU SYSTÈME 4 VOLS APPORTE ÉGALEMENT UNE AMÉLIORATION SIGNIFICATIVE DE LA MODULARITÉ, DE LA FONCTIONNALITÉ, DE LA SÉCURITÉ ET DE LA FIABILITÉ DE L’ENSEMBLE DU SYSTÈME ATM. PAR CONSÉQUENT, 4FLIGHT ASSURERA DES PERFORMANCES OPTIMALES EN TERMES DE SÉCURITÉ, DE CAPACITÉ, D’IMPACT ENVIRONNEMENTAL ET DE RENTABILITÉ, CE QUI CONTRIBUERA À UNE AMÉLIORATION SIGNIFICATIVE DE LA SITUATION EN MATIÈRE DE SÉCURITÉ, DE CAPACITÉ, D’IMPACT ENVIRONNEMENTAL ET DE RENTABILITÉ. (French) / qualifier
 
point in time: 14 December 2021
Timestamp+2021-12-14T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
DIT PROGRAMMA IS GERICHT OP HET ONTWERPEN, ONTWIKKELEN EN IMPLEMENTEREN VAN EEN VOLLEDIG ATM-SYSTEEM VAN DE NIEUWE GENERATIE (HET „4-SYSTEEM VOOR LUCHTVERKEERSBEHEER”), DAT VOLLEDIG VERENIGBAAR IS MET DE VEREISTEN VAN HET GEMEENSCHAPPELIJK EUROPEES LUCHTRUIM (SES) EN MET DE TECHNOLOGIEËN EN OPERATIONELE CONCEPTEN DIE BINNEN HET PROGRAMSESAR ZIJN GEVALIDEERD. DE INVOERING VAN HET 4-VLUCHTSYSTEEM, GEBASEERD OP DE NIEUWSTE TECHNOLOGIE EN HET GLOEDNIEUWE COFLIGHT VLUCHTGEGEVENSVERWERKINGSSYSTEEM (FDPS), ZAL HET BEHEER VAN HET ITALIAANSE LUCHTRUIM VERBETEREN DOOR DE SYSTEMEN EN INSTRUMENTEN IN DE 4 ITALIAANSE CONTROLECENTRA TE STANDAARDISEREN. DE 4-VLUCHT SYSTEEMARCHITECTUUR ZORGT OOK VOOR EEN AANZIENLIJKE VERBETERING VAN DE MODULARITEIT, FUNCTIONALITEIT, VEILIGHEID EN BETROUWBAARHEID VAN HET GEHELE ATM-SYSTEEM. DAAROM ZAL 4FLIGHT ZORGEN VOOR OPTIMALE PRESTATIES OP HET GEBIED VAN VEILIGHEID, CAPACITEIT, MILIEU-IMPACT EN KOSTENEFFICIËNTIE, WAT BIJDRAAGT TOT EEN AANZIENLIJKE VERBETERING VAN (Dutch)
Property / summary: DIT PROGRAMMA IS GERICHT OP HET ONTWERPEN, ONTWIKKELEN EN IMPLEMENTEREN VAN EEN VOLLEDIG ATM-SYSTEEM VAN DE NIEUWE GENERATIE (HET „4-SYSTEEM VOOR LUCHTVERKEERSBEHEER”), DAT VOLLEDIG VERENIGBAAR IS MET DE VEREISTEN VAN HET GEMEENSCHAPPELIJK EUROPEES LUCHTRUIM (SES) EN MET DE TECHNOLOGIEËN EN OPERATIONELE CONCEPTEN DIE BINNEN HET PROGRAMSESAR ZIJN GEVALIDEERD. DE INVOERING VAN HET 4-VLUCHTSYSTEEM, GEBASEERD OP DE NIEUWSTE TECHNOLOGIE EN HET GLOEDNIEUWE COFLIGHT VLUCHTGEGEVENSVERWERKINGSSYSTEEM (FDPS), ZAL HET BEHEER VAN HET ITALIAANSE LUCHTRUIM VERBETEREN DOOR DE SYSTEMEN EN INSTRUMENTEN IN DE 4 ITALIAANSE CONTROLECENTRA TE STANDAARDISEREN. DE 4-VLUCHT SYSTEEMARCHITECTUUR ZORGT OOK VOOR EEN AANZIENLIJKE VERBETERING VAN DE MODULARITEIT, FUNCTIONALITEIT, VEILIGHEID EN BETROUWBAARHEID VAN HET GEHELE ATM-SYSTEEM. DAAROM ZAL 4FLIGHT ZORGEN VOOR OPTIMALE PRESTATIES OP HET GEBIED VAN VEILIGHEID, CAPACITEIT, MILIEU-IMPACT EN KOSTENEFFICIËNTIE, WAT BIJDRAAGT TOT EEN AANZIENLIJKE VERBETERING VAN (Dutch) / rank
 
Normal rank
Property / summary: DIT PROGRAMMA IS GERICHT OP HET ONTWERPEN, ONTWIKKELEN EN IMPLEMENTEREN VAN EEN VOLLEDIG ATM-SYSTEEM VAN DE NIEUWE GENERATIE (HET „4-SYSTEEM VOOR LUCHTVERKEERSBEHEER”), DAT VOLLEDIG VERENIGBAAR IS MET DE VEREISTEN VAN HET GEMEENSCHAPPELIJK EUROPEES LUCHTRUIM (SES) EN MET DE TECHNOLOGIEËN EN OPERATIONELE CONCEPTEN DIE BINNEN HET PROGRAMSESAR ZIJN GEVALIDEERD. DE INVOERING VAN HET 4-VLUCHTSYSTEEM, GEBASEERD OP DE NIEUWSTE TECHNOLOGIE EN HET GLOEDNIEUWE COFLIGHT VLUCHTGEGEVENSVERWERKINGSSYSTEEM (FDPS), ZAL HET BEHEER VAN HET ITALIAANSE LUCHTRUIM VERBETEREN DOOR DE SYSTEMEN EN INSTRUMENTEN IN DE 4 ITALIAANSE CONTROLECENTRA TE STANDAARDISEREN. DE 4-VLUCHT SYSTEEMARCHITECTUUR ZORGT OOK VOOR EEN AANZIENLIJKE VERBETERING VAN DE MODULARITEIT, FUNCTIONALITEIT, VEILIGHEID EN BETROUWBAARHEID VAN HET GEHELE ATM-SYSTEEM. DAAROM ZAL 4FLIGHT ZORGEN VOOR OPTIMALE PRESTATIES OP HET GEBIED VAN VEILIGHEID, CAPACITEIT, MILIEU-IMPACT EN KOSTENEFFICIËNTIE, WAT BIJDRAAGT TOT EEN AANZIENLIJKE VERBETERING VAN (Dutch) / qualifier
 
point in time: 22 December 2021
Timestamp+2021-12-22T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
DIESES PROGRAMM ZIELT DARAUF AB, EIN VOLLSTÄNDIGES ATM-SYSTEM DER NEUEN GENERATION (DAS „4-FLUGVERKEHRSMANAGMENT-SYSTEM“) ZU KONZIPIEREN, ZU ENTWICKELN UND UMZUSETZEN, DAS VOLLSTÄNDIG MIT DEN ANFORDERUNGEN DES RECHTSRAHMENS FÜR DEN EINHEITLICHEN EUROPÄISCHEN LUFTRAUM (SES) SOWIE MIT DEN IM RAHMEN DES PROGRAMSESAR VALIDIERTEN TECHNOLOGIEN UND BETRIEBSKONZEPTEN VEREINBAR IST. DIE EINFÜHRUNG DES 4-FLUGSYSTEMS AUF DER GRUNDLAGE DER NEUESTEN TECHNOLOGIE UND DES BRANDNEUEN COFLIGHT FLUGDATENVERARBEITUNGSSYSTEMS (FDPS) WIRD DAS MANAGEMENT DES ITALIENISCHEN LUFTRAUMS VERBESSERN, INDEM SYSTEME UND WERKZEUGE IN DEN VIER ITALIENISCHEN KONTROLLZENTREN STANDARDISIERT WERDEN. DIE 4-FLIGHT-SYSTEMARCHITEKTUR SORGT AUCH FÜR EINE DEUTLICHE VERBESSERUNG DER MODULARITÄT, FUNKTIONALITÄT, SICHERHEIT UND ZUVERLÄSSIGKEIT DES GESAMTEN ATM-SYSTEMS. 4FLIGHT WIRD DAHER EINE OPTIMALE LEISTUNG IN BEZUG AUF SICHERHEIT, KAPAZITÄT, UMWELTAUSWIRKUNGEN UND KOSTENEFFIZIENZ GEWÄHRLEISTEN UND ZU EINER DEUTLICHEN VERBESSERUNG DER (German)
Property / summary: DIESES PROGRAMM ZIELT DARAUF AB, EIN VOLLSTÄNDIGES ATM-SYSTEM DER NEUEN GENERATION (DAS „4-FLUGVERKEHRSMANAGMENT-SYSTEM“) ZU KONZIPIEREN, ZU ENTWICKELN UND UMZUSETZEN, DAS VOLLSTÄNDIG MIT DEN ANFORDERUNGEN DES RECHTSRAHMENS FÜR DEN EINHEITLICHEN EUROPÄISCHEN LUFTRAUM (SES) SOWIE MIT DEN IM RAHMEN DES PROGRAMSESAR VALIDIERTEN TECHNOLOGIEN UND BETRIEBSKONZEPTEN VEREINBAR IST. DIE EINFÜHRUNG DES 4-FLUGSYSTEMS AUF DER GRUNDLAGE DER NEUESTEN TECHNOLOGIE UND DES BRANDNEUEN COFLIGHT FLUGDATENVERARBEITUNGSSYSTEMS (FDPS) WIRD DAS MANAGEMENT DES ITALIENISCHEN LUFTRAUMS VERBESSERN, INDEM SYSTEME UND WERKZEUGE IN DEN VIER ITALIENISCHEN KONTROLLZENTREN STANDARDISIERT WERDEN. DIE 4-FLIGHT-SYSTEMARCHITEKTUR SORGT AUCH FÜR EINE DEUTLICHE VERBESSERUNG DER MODULARITÄT, FUNKTIONALITÄT, SICHERHEIT UND ZUVERLÄSSIGKEIT DES GESAMTEN ATM-SYSTEMS. 4FLIGHT WIRD DAHER EINE OPTIMALE LEISTUNG IN BEZUG AUF SICHERHEIT, KAPAZITÄT, UMWELTAUSWIRKUNGEN UND KOSTENEFFIZIENZ GEWÄHRLEISTEN UND ZU EINER DEUTLICHEN VERBESSERUNG DER (German) / rank
 
Normal rank
Property / summary: DIESES PROGRAMM ZIELT DARAUF AB, EIN VOLLSTÄNDIGES ATM-SYSTEM DER NEUEN GENERATION (DAS „4-FLUGVERKEHRSMANAGMENT-SYSTEM“) ZU KONZIPIEREN, ZU ENTWICKELN UND UMZUSETZEN, DAS VOLLSTÄNDIG MIT DEN ANFORDERUNGEN DES RECHTSRAHMENS FÜR DEN EINHEITLICHEN EUROPÄISCHEN LUFTRAUM (SES) SOWIE MIT DEN IM RAHMEN DES PROGRAMSESAR VALIDIERTEN TECHNOLOGIEN UND BETRIEBSKONZEPTEN VEREINBAR IST. DIE EINFÜHRUNG DES 4-FLUGSYSTEMS AUF DER GRUNDLAGE DER NEUESTEN TECHNOLOGIE UND DES BRANDNEUEN COFLIGHT FLUGDATENVERARBEITUNGSSYSTEMS (FDPS) WIRD DAS MANAGEMENT DES ITALIENISCHEN LUFTRAUMS VERBESSERN, INDEM SYSTEME UND WERKZEUGE IN DEN VIER ITALIENISCHEN KONTROLLZENTREN STANDARDISIERT WERDEN. DIE 4-FLIGHT-SYSTEMARCHITEKTUR SORGT AUCH FÜR EINE DEUTLICHE VERBESSERUNG DER MODULARITÄT, FUNKTIONALITÄT, SICHERHEIT UND ZUVERLÄSSIGKEIT DES GESAMTEN ATM-SYSTEMS. 4FLIGHT WIRD DAHER EINE OPTIMALE LEISTUNG IN BEZUG AUF SICHERHEIT, KAPAZITÄT, UMWELTAUSWIRKUNGEN UND KOSTENEFFIZIENZ GEWÄHRLEISTEN UND ZU EINER DEUTLICHEN VERBESSERUNG DER (German) / qualifier
 
point in time: 24 December 2021
Timestamp+2021-12-24T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
ESTE PROGRAMA TIENE POR OBJETO DISEÑAR, DESARROLLAR Y APLICAR UN SISTEMA DE GESTIÓN DEL TRÁFICO AÉREO COMPLETO DE NUEVA GENERACIÓN (EL «SISTEMA DE GESTIÓN DEL TRÁFICO AÉREO DE 4 VUELOS»), PLENAMENTE COMPATIBLE CON LOS REQUISITOS DEL MARCO REGULADOR DEL CIELO ÚNICO EUROPEO (SES) Y CON LAS TECNOLOGÍAS Y CONCEPTOS OPERATIVOS VALIDADOS EN EL PROGRAMSESAR. LA IMPLANTACIÓN DEL SISTEMA DE 4 VUELOS, BASADO EN LA ÚLTIMA TECNOLOGÍA Y EL NUEVO SISTEMA DE PROCESAMIENTO DE DATOS DE VUELO DE COFLIGHT (FDPS), MEJORARÁ LA GESTIÓN DEL ESPACIO AÉREO ITALIANO MEDIANTE LA NORMALIZACIÓN DE LOS SISTEMAS Y HERRAMIENTAS PRESENTES EN LOS 4 CENTROS DE CONTROL ITALIANOS. LA ARQUITECTURA DEL SISTEMA DE 4 VUELOS TAMBIÉN PROPORCIONA UNA MEJORA SIGNIFICATIVA EN LA MODULARIDAD, FUNCIONALIDAD, SEGURIDAD Y FIABILIDAD DE TODO EL SISTEMA ATM. POR LO TANTO, 4FLIGHT GARANTIZARÁ UN RENDIMIENTO ÓPTIMO EN TÉRMINOS DE SEGURIDAD, CAPACIDAD, IMPACTO AMBIENTAL Y EFICIENCIA DE COSTES, CONTRIBUYENDO A UNA MEJORA SIGNIFICATIVA EN (Spanish)
Property / summary: ESTE PROGRAMA TIENE POR OBJETO DISEÑAR, DESARROLLAR Y APLICAR UN SISTEMA DE GESTIÓN DEL TRÁFICO AÉREO COMPLETO DE NUEVA GENERACIÓN (EL «SISTEMA DE GESTIÓN DEL TRÁFICO AÉREO DE 4 VUELOS»), PLENAMENTE COMPATIBLE CON LOS REQUISITOS DEL MARCO REGULADOR DEL CIELO ÚNICO EUROPEO (SES) Y CON LAS TECNOLOGÍAS Y CONCEPTOS OPERATIVOS VALIDADOS EN EL PROGRAMSESAR. LA IMPLANTACIÓN DEL SISTEMA DE 4 VUELOS, BASADO EN LA ÚLTIMA TECNOLOGÍA Y EL NUEVO SISTEMA DE PROCESAMIENTO DE DATOS DE VUELO DE COFLIGHT (FDPS), MEJORARÁ LA GESTIÓN DEL ESPACIO AÉREO ITALIANO MEDIANTE LA NORMALIZACIÓN DE LOS SISTEMAS Y HERRAMIENTAS PRESENTES EN LOS 4 CENTROS DE CONTROL ITALIANOS. LA ARQUITECTURA DEL SISTEMA DE 4 VUELOS TAMBIÉN PROPORCIONA UNA MEJORA SIGNIFICATIVA EN LA MODULARIDAD, FUNCIONALIDAD, SEGURIDAD Y FIABILIDAD DE TODO EL SISTEMA ATM. POR LO TANTO, 4FLIGHT GARANTIZARÁ UN RENDIMIENTO ÓPTIMO EN TÉRMINOS DE SEGURIDAD, CAPACIDAD, IMPACTO AMBIENTAL Y EFICIENCIA DE COSTES, CONTRIBUYENDO A UNA MEJORA SIGNIFICATIVA EN (Spanish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: ESTE PROGRAMA TIENE POR OBJETO DISEÑAR, DESARROLLAR Y APLICAR UN SISTEMA DE GESTIÓN DEL TRÁFICO AÉREO COMPLETO DE NUEVA GENERACIÓN (EL «SISTEMA DE GESTIÓN DEL TRÁFICO AÉREO DE 4 VUELOS»), PLENAMENTE COMPATIBLE CON LOS REQUISITOS DEL MARCO REGULADOR DEL CIELO ÚNICO EUROPEO (SES) Y CON LAS TECNOLOGÍAS Y CONCEPTOS OPERATIVOS VALIDADOS EN EL PROGRAMSESAR. LA IMPLANTACIÓN DEL SISTEMA DE 4 VUELOS, BASADO EN LA ÚLTIMA TECNOLOGÍA Y EL NUEVO SISTEMA DE PROCESAMIENTO DE DATOS DE VUELO DE COFLIGHT (FDPS), MEJORARÁ LA GESTIÓN DEL ESPACIO AÉREO ITALIANO MEDIANTE LA NORMALIZACIÓN DE LOS SISTEMAS Y HERRAMIENTAS PRESENTES EN LOS 4 CENTROS DE CONTROL ITALIANOS. LA ARQUITECTURA DEL SISTEMA DE 4 VUELOS TAMBIÉN PROPORCIONA UNA MEJORA SIGNIFICATIVA EN LA MODULARIDAD, FUNCIONALIDAD, SEGURIDAD Y FIABILIDAD DE TODO EL SISTEMA ATM. POR LO TANTO, 4FLIGHT GARANTIZARÁ UN RENDIMIENTO ÓPTIMO EN TÉRMINOS DE SEGURIDAD, CAPACIDAD, IMPACTO AMBIENTAL Y EFICIENCIA DE COSTES, CONTRIBUYENDO A UNA MEJORA SIGNIFICATIVA EN (Spanish) / qualifier
 
point in time: 24 January 2022
Timestamp+2022-01-24T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
FORMÅLET MED DETTE PROGRAM ER AT UDFORME, UDVIKLE OG INDFØRE EN NY GENERATION AF ATM-SYSTEMER ("4-FLYVELUFTTRAFIKSTYRINGSSYSTEMET"), SOM ER FULDT UD FORENELIGT MED KRAVENE I DET FÆLLES EUROPÆISKE LUFTRUM OG MED DE OPERATIONELLE KONCEPTER OG TEKNOLOGIER, DER ER VALIDERET I FORHOLD HERTIL INDEN FOR RAMMERNE AF DET FÆLLES EUROPÆISKE LUFTRUM (SES). GENNEMFØRELSEN AF 4-FLYVNINGSSYSTEMET, SOM ER BASERET PÅ DEN NYESTE TEKNOLOGI OG DET HELT NYE COFLIGHT-BEHANDLINGSSYSTEM (FDPS), MIGLOREIR, FORVALTNINGEN AF DET ITALIENSKE LUFTRUM VED AT STANDARDISERE SYSTEMER OG REDSKABER I DE FIRE ITALIENSKE TILSYNSCENTRE. 4-FLYVNINGSSYSTEMETS ARKITEKTUR SIKRER OGSÅ EN BETYDELIG FORBEDRING AF MODULARITTS, FUNKTION, SIKKERHED OG SIKRING AF HELE ATM-SYSTEMET. 4-FLYVNINGEN VIL DERFOR GIVE OPTIMALE RESULTATER MED HENSYN TIL SIKKERHED, KAPACITET, MILJØPÅVIRKNING OG OMKOSTNINGSEFFEKTIVITET, HVILKET VIL BIDRAGE TIL EN BETYDELIG FORBEDRING AF (Danish)
Property / summary: FORMÅLET MED DETTE PROGRAM ER AT UDFORME, UDVIKLE OG INDFØRE EN NY GENERATION AF ATM-SYSTEMER ("4-FLYVELUFTTRAFIKSTYRINGSSYSTEMET"), SOM ER FULDT UD FORENELIGT MED KRAVENE I DET FÆLLES EUROPÆISKE LUFTRUM OG MED DE OPERATIONELLE KONCEPTER OG TEKNOLOGIER, DER ER VALIDERET I FORHOLD HERTIL INDEN FOR RAMMERNE AF DET FÆLLES EUROPÆISKE LUFTRUM (SES). GENNEMFØRELSEN AF 4-FLYVNINGSSYSTEMET, SOM ER BASERET PÅ DEN NYESTE TEKNOLOGI OG DET HELT NYE COFLIGHT-BEHANDLINGSSYSTEM (FDPS), MIGLOREIR, FORVALTNINGEN AF DET ITALIENSKE LUFTRUM VED AT STANDARDISERE SYSTEMER OG REDSKABER I DE FIRE ITALIENSKE TILSYNSCENTRE. 4-FLYVNINGSSYSTEMETS ARKITEKTUR SIKRER OGSÅ EN BETYDELIG FORBEDRING AF MODULARITTS, FUNKTION, SIKKERHED OG SIKRING AF HELE ATM-SYSTEMET. 4-FLYVNINGEN VIL DERFOR GIVE OPTIMALE RESULTATER MED HENSYN TIL SIKKERHED, KAPACITET, MILJØPÅVIRKNING OG OMKOSTNINGSEFFEKTIVITET, HVILKET VIL BIDRAGE TIL EN BETYDELIG FORBEDRING AF (Danish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: FORMÅLET MED DETTE PROGRAM ER AT UDFORME, UDVIKLE OG INDFØRE EN NY GENERATION AF ATM-SYSTEMER ("4-FLYVELUFTTRAFIKSTYRINGSSYSTEMET"), SOM ER FULDT UD FORENELIGT MED KRAVENE I DET FÆLLES EUROPÆISKE LUFTRUM OG MED DE OPERATIONELLE KONCEPTER OG TEKNOLOGIER, DER ER VALIDERET I FORHOLD HERTIL INDEN FOR RAMMERNE AF DET FÆLLES EUROPÆISKE LUFTRUM (SES). GENNEMFØRELSEN AF 4-FLYVNINGSSYSTEMET, SOM ER BASERET PÅ DEN NYESTE TEKNOLOGI OG DET HELT NYE COFLIGHT-BEHANDLINGSSYSTEM (FDPS), MIGLOREIR, FORVALTNINGEN AF DET ITALIENSKE LUFTRUM VED AT STANDARDISERE SYSTEMER OG REDSKABER I DE FIRE ITALIENSKE TILSYNSCENTRE. 4-FLYVNINGSSYSTEMETS ARKITEKTUR SIKRER OGSÅ EN BETYDELIG FORBEDRING AF MODULARITTS, FUNKTION, SIKKERHED OG SIKRING AF HELE ATM-SYSTEMET. 4-FLYVNINGEN VIL DERFOR GIVE OPTIMALE RESULTATER MED HENSYN TIL SIKKERHED, KAPACITET, MILJØPÅVIRKNING OG OMKOSTNINGSEFFEKTIVITET, HVILKET VIL BIDRAGE TIL EN BETYDELIG FORBEDRING AF (Danish) / qualifier
 
point in time: 4 July 2022
Timestamp+2022-07-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
ΣΚΟΠΌΣ ΤΟΥ ΠΑΡΌΝΤΟΣ ΠΡΟΓΡΆΜΜΑΤΟΣ ΕΊΝΑΙ Ο ΣΧΕΔΙΑΣΜΌΣ, Η ΑΝΆΠΤΥΞΗ ΚΑΙ Η ΑΝΆΠΤΥΞΗ ΕΝΌΣ ΝΈΟΥ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ ATM ΝΈΑΣ ΓΕΝΙΆΣ («ΣΎΣΤΗΜΑ ΔΙΑΧΕΊΡΙΣΗΣ ΤΗΣ ΕΝΑΈΡΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΊΑΣ ΤΩΝ 4 ΠΤΉΣΕΩΝ»), ΤΟ ΟΠΟΊΟ ΕΊΝΑΙ ΠΛΉΡΩΣ ΣΥΜΒΑΤΌ ΜΕ ΤΙΣ ΑΠΑΙΤΉΣΕΙΣ ΠΟΥ ΟΡΊΖΟΝΤΑΙ ΣΤΟ ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΌ ΠΛΑΊΣΙΟ ΤΟΥ ΕΝΙΑΊΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΎ ΟΥΡΑΝΟΎ (SES) ΚΑΙ ΜΕ ΤΙΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΈΣ ΈΝΝΟΙΕΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΊΕΣ ΠΟΥ ΕΠΙΚΥΡΏΝΟΝΤΑΙ ΈΝΑΝΤΙ ΑΥΤΟΎ ΣΤΟ ΠΛΑΊΣΙΟ ΤΟΥ ΕΝΙΑΊΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΎ ΟΥΡΑΝΟΎ (ΕΕΟ). Η ΕΦΑΡΜΟΓΉ ΤΟΥ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ 4 ΠΤΉΣΕΩΝ, ΤΟ ΟΠΟΊΟ ΒΑΣΊΖΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΊΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΊΑ ΚΑΙ ΣΤΟ ΟΛΟΚΑΊΝΟΥΡΓΙΟ ΣΎΣΤΗΜΑ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΊΑΣ COFLIGHT (FDPS), ΤΟ MIGLOREIR, ΤΗ ΔΙΑΧΕΊΡΙΣΗ ΤΟΥ ΙΤΑΛΙΚΟΎ ΕΝΑΈΡΙΟΥ ΧΏΡΟΥ ΜΕ ΤΗΝ ΤΥΠΟΠΟΊΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΆΤΩΝ ΚΑΙ ΕΡΓΑΛΕΊΩΝ ΣΤΑ 4 ΙΤΑΛΙΚΆ ΕΠΟΠΤΙΚΆ ΚΈΝΤΡΑ. Η ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΉ ΤΟΥ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ 4 ΠΤΉΣΕΩΝ ΕΞΑΣΦΑΛΊΖΕΙ ΕΠΊΣΗΣ ΣΗΜΑΝΤΙΚΉ ΒΕΛΤΊΩΣΗ ΤΩΝ MODULARITTS, ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑΣ, ΤΗΣ ΑΣΦΆΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΊΑΣ ΟΛΌΚΛΗΡΟΥ ΤΟΥ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ ATM. ΩΣ ΕΚ ΤΟΎΤΟΥ, Η 4Η ΠΤΉΣΗ ΘΑ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΒΈΛΤΙΣΤΕΣ ΕΠΙΔΌΣΕΙΣ ΌΣΟΝ ΑΦΟΡΆ ΤΗΝ ΑΣΦΆΛΕΙΑ, ΤΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑ, ΤΙΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΈΣ ΕΠΙΠΤΏΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΉ ΑΠΟΔΟΤΙΚΌΤΗΤΑ, ΣΥΜΒΆΛΛΟΝΤΑΣ ΣΤΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΉ ΒΕΛΤΊΩΣΗ ΤΗΣ (Greek)
Property / summary: ΣΚΟΠΌΣ ΤΟΥ ΠΑΡΌΝΤΟΣ ΠΡΟΓΡΆΜΜΑΤΟΣ ΕΊΝΑΙ Ο ΣΧΕΔΙΑΣΜΌΣ, Η ΑΝΆΠΤΥΞΗ ΚΑΙ Η ΑΝΆΠΤΥΞΗ ΕΝΌΣ ΝΈΟΥ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ ATM ΝΈΑΣ ΓΕΝΙΆΣ («ΣΎΣΤΗΜΑ ΔΙΑΧΕΊΡΙΣΗΣ ΤΗΣ ΕΝΑΈΡΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΊΑΣ ΤΩΝ 4 ΠΤΉΣΕΩΝ»), ΤΟ ΟΠΟΊΟ ΕΊΝΑΙ ΠΛΉΡΩΣ ΣΥΜΒΑΤΌ ΜΕ ΤΙΣ ΑΠΑΙΤΉΣΕΙΣ ΠΟΥ ΟΡΊΖΟΝΤΑΙ ΣΤΟ ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΌ ΠΛΑΊΣΙΟ ΤΟΥ ΕΝΙΑΊΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΎ ΟΥΡΑΝΟΎ (SES) ΚΑΙ ΜΕ ΤΙΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΈΣ ΈΝΝΟΙΕΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΊΕΣ ΠΟΥ ΕΠΙΚΥΡΏΝΟΝΤΑΙ ΈΝΑΝΤΙ ΑΥΤΟΎ ΣΤΟ ΠΛΑΊΣΙΟ ΤΟΥ ΕΝΙΑΊΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΎ ΟΥΡΑΝΟΎ (ΕΕΟ). Η ΕΦΑΡΜΟΓΉ ΤΟΥ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ 4 ΠΤΉΣΕΩΝ, ΤΟ ΟΠΟΊΟ ΒΑΣΊΖΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΊΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΊΑ ΚΑΙ ΣΤΟ ΟΛΟΚΑΊΝΟΥΡΓΙΟ ΣΎΣΤΗΜΑ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΊΑΣ COFLIGHT (FDPS), ΤΟ MIGLOREIR, ΤΗ ΔΙΑΧΕΊΡΙΣΗ ΤΟΥ ΙΤΑΛΙΚΟΎ ΕΝΑΈΡΙΟΥ ΧΏΡΟΥ ΜΕ ΤΗΝ ΤΥΠΟΠΟΊΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΆΤΩΝ ΚΑΙ ΕΡΓΑΛΕΊΩΝ ΣΤΑ 4 ΙΤΑΛΙΚΆ ΕΠΟΠΤΙΚΆ ΚΈΝΤΡΑ. Η ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΉ ΤΟΥ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ 4 ΠΤΉΣΕΩΝ ΕΞΑΣΦΑΛΊΖΕΙ ΕΠΊΣΗΣ ΣΗΜΑΝΤΙΚΉ ΒΕΛΤΊΩΣΗ ΤΩΝ MODULARITTS, ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑΣ, ΤΗΣ ΑΣΦΆΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΊΑΣ ΟΛΌΚΛΗΡΟΥ ΤΟΥ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ ATM. ΩΣ ΕΚ ΤΟΎΤΟΥ, Η 4Η ΠΤΉΣΗ ΘΑ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΒΈΛΤΙΣΤΕΣ ΕΠΙΔΌΣΕΙΣ ΌΣΟΝ ΑΦΟΡΆ ΤΗΝ ΑΣΦΆΛΕΙΑ, ΤΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑ, ΤΙΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΈΣ ΕΠΙΠΤΏΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΉ ΑΠΟΔΟΤΙΚΌΤΗΤΑ, ΣΥΜΒΆΛΛΟΝΤΑΣ ΣΤΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΉ ΒΕΛΤΊΩΣΗ ΤΗΣ (Greek) / rank
 
Normal rank
Property / summary: ΣΚΟΠΌΣ ΤΟΥ ΠΑΡΌΝΤΟΣ ΠΡΟΓΡΆΜΜΑΤΟΣ ΕΊΝΑΙ Ο ΣΧΕΔΙΑΣΜΌΣ, Η ΑΝΆΠΤΥΞΗ ΚΑΙ Η ΑΝΆΠΤΥΞΗ ΕΝΌΣ ΝΈΟΥ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ ATM ΝΈΑΣ ΓΕΝΙΆΣ («ΣΎΣΤΗΜΑ ΔΙΑΧΕΊΡΙΣΗΣ ΤΗΣ ΕΝΑΈΡΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΊΑΣ ΤΩΝ 4 ΠΤΉΣΕΩΝ»), ΤΟ ΟΠΟΊΟ ΕΊΝΑΙ ΠΛΉΡΩΣ ΣΥΜΒΑΤΌ ΜΕ ΤΙΣ ΑΠΑΙΤΉΣΕΙΣ ΠΟΥ ΟΡΊΖΟΝΤΑΙ ΣΤΟ ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΌ ΠΛΑΊΣΙΟ ΤΟΥ ΕΝΙΑΊΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΎ ΟΥΡΑΝΟΎ (SES) ΚΑΙ ΜΕ ΤΙΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΈΣ ΈΝΝΟΙΕΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΊΕΣ ΠΟΥ ΕΠΙΚΥΡΏΝΟΝΤΑΙ ΈΝΑΝΤΙ ΑΥΤΟΎ ΣΤΟ ΠΛΑΊΣΙΟ ΤΟΥ ΕΝΙΑΊΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΎ ΟΥΡΑΝΟΎ (ΕΕΟ). Η ΕΦΑΡΜΟΓΉ ΤΟΥ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ 4 ΠΤΉΣΕΩΝ, ΤΟ ΟΠΟΊΟ ΒΑΣΊΖΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΊΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΊΑ ΚΑΙ ΣΤΟ ΟΛΟΚΑΊΝΟΥΡΓΙΟ ΣΎΣΤΗΜΑ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΊΑΣ COFLIGHT (FDPS), ΤΟ MIGLOREIR, ΤΗ ΔΙΑΧΕΊΡΙΣΗ ΤΟΥ ΙΤΑΛΙΚΟΎ ΕΝΑΈΡΙΟΥ ΧΏΡΟΥ ΜΕ ΤΗΝ ΤΥΠΟΠΟΊΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΆΤΩΝ ΚΑΙ ΕΡΓΑΛΕΊΩΝ ΣΤΑ 4 ΙΤΑΛΙΚΆ ΕΠΟΠΤΙΚΆ ΚΈΝΤΡΑ. Η ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΉ ΤΟΥ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ 4 ΠΤΉΣΕΩΝ ΕΞΑΣΦΑΛΊΖΕΙ ΕΠΊΣΗΣ ΣΗΜΑΝΤΙΚΉ ΒΕΛΤΊΩΣΗ ΤΩΝ MODULARITTS, ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑΣ, ΤΗΣ ΑΣΦΆΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΊΑΣ ΟΛΌΚΛΗΡΟΥ ΤΟΥ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ ATM. ΩΣ ΕΚ ΤΟΎΤΟΥ, Η 4Η ΠΤΉΣΗ ΘΑ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΒΈΛΤΙΣΤΕΣ ΕΠΙΔΌΣΕΙΣ ΌΣΟΝ ΑΦΟΡΆ ΤΗΝ ΑΣΦΆΛΕΙΑ, ΤΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑ, ΤΙΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΈΣ ΕΠΙΠΤΏΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΉ ΑΠΟΔΟΤΙΚΌΤΗΤΑ, ΣΥΜΒΆΛΛΟΝΤΑΣ ΣΤΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΉ ΒΕΛΤΊΩΣΗ ΤΗΣ (Greek) / qualifier
 
point in time: 4 July 2022
Timestamp+2022-07-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
SVRHA JE OVOG PROGRAMA OSMISLITI, RAZVITI I UVESTI NOVI SUSTAV ATM-A NOVE GENERACIJE („SUSTAV UPRAVLJANJA ZRAČNIM PROMETOM U ČETIRI LETA”) KOJI JE U POTPUNOSTI USKLAĐEN SA ZAHTJEVIMA UTVRĐENIMA U REGULATORNOM OKVIRU JEDINSTVENOG EUROPSKOG NEBA (SES) TE S OPERATIVNIM KONCEPTIMA I TEHNOLOGIJAMA KOJI SU U ODNOSU NA NJEGA POTVRĐENI U OKVIRU OKVIRA ZA JEDINSTVENO EUROPSKO NEBO (SES). IMPLEMENTACIJA SUSTAVA 4 LETA, KOJI SE TEMELJI NA NAJNOVIJOJ TEHNOLOGIJI I POTPUNO NOVOM COFLIGHT SUSTAVU OBRADE (FDPS), MIGLOREIR-U, UPRAVLJANJU TALIJANSKIM ZRAČNIM PROSTOROM STANDARDIZACIJOM SUSTAVA I ALATA U ČETIRI TALIJANSKA NADZORNA CENTRA. ARHITEKTURA 4-LETNOG SUSTAVA TAKOĐER OSIGURAVA ZNAČAJNO POBOLJŠANJE MODULARITTS-A, FUNKCIONIRANJE, SIGURNOST I ZAŠTITU CIJELOG SUSTAVA ATM-A. STOGA ĆE SE TIJEKOM 4 LETA OSIGURATI OPTIMALNA UČINKOVITOST U POGLEDU SIGURNOSTI, KAPACITETA, UTJECAJA NA OKOLIŠ I TROŠKOVNE UČINKOVITOSTI, ČIME ĆE SE DOPRINIJETI ZNATNOM POBOLJŠANJU (Croatian)
Property / summary: SVRHA JE OVOG PROGRAMA OSMISLITI, RAZVITI I UVESTI NOVI SUSTAV ATM-A NOVE GENERACIJE („SUSTAV UPRAVLJANJA ZRAČNIM PROMETOM U ČETIRI LETA”) KOJI JE U POTPUNOSTI USKLAĐEN SA ZAHTJEVIMA UTVRĐENIMA U REGULATORNOM OKVIRU JEDINSTVENOG EUROPSKOG NEBA (SES) TE S OPERATIVNIM KONCEPTIMA I TEHNOLOGIJAMA KOJI SU U ODNOSU NA NJEGA POTVRĐENI U OKVIRU OKVIRA ZA JEDINSTVENO EUROPSKO NEBO (SES). IMPLEMENTACIJA SUSTAVA 4 LETA, KOJI SE TEMELJI NA NAJNOVIJOJ TEHNOLOGIJI I POTPUNO NOVOM COFLIGHT SUSTAVU OBRADE (FDPS), MIGLOREIR-U, UPRAVLJANJU TALIJANSKIM ZRAČNIM PROSTOROM STANDARDIZACIJOM SUSTAVA I ALATA U ČETIRI TALIJANSKA NADZORNA CENTRA. ARHITEKTURA 4-LETNOG SUSTAVA TAKOĐER OSIGURAVA ZNAČAJNO POBOLJŠANJE MODULARITTS-A, FUNKCIONIRANJE, SIGURNOST I ZAŠTITU CIJELOG SUSTAVA ATM-A. STOGA ĆE SE TIJEKOM 4 LETA OSIGURATI OPTIMALNA UČINKOVITOST U POGLEDU SIGURNOSTI, KAPACITETA, UTJECAJA NA OKOLIŠ I TROŠKOVNE UČINKOVITOSTI, ČIME ĆE SE DOPRINIJETI ZNATNOM POBOLJŠANJU (Croatian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: SVRHA JE OVOG PROGRAMA OSMISLITI, RAZVITI I UVESTI NOVI SUSTAV ATM-A NOVE GENERACIJE („SUSTAV UPRAVLJANJA ZRAČNIM PROMETOM U ČETIRI LETA”) KOJI JE U POTPUNOSTI USKLAĐEN SA ZAHTJEVIMA UTVRĐENIMA U REGULATORNOM OKVIRU JEDINSTVENOG EUROPSKOG NEBA (SES) TE S OPERATIVNIM KONCEPTIMA I TEHNOLOGIJAMA KOJI SU U ODNOSU NA NJEGA POTVRĐENI U OKVIRU OKVIRA ZA JEDINSTVENO EUROPSKO NEBO (SES). IMPLEMENTACIJA SUSTAVA 4 LETA, KOJI SE TEMELJI NA NAJNOVIJOJ TEHNOLOGIJI I POTPUNO NOVOM COFLIGHT SUSTAVU OBRADE (FDPS), MIGLOREIR-U, UPRAVLJANJU TALIJANSKIM ZRAČNIM PROSTOROM STANDARDIZACIJOM SUSTAVA I ALATA U ČETIRI TALIJANSKA NADZORNA CENTRA. ARHITEKTURA 4-LETNOG SUSTAVA TAKOĐER OSIGURAVA ZNAČAJNO POBOLJŠANJE MODULARITTS-A, FUNKCIONIRANJE, SIGURNOST I ZAŠTITU CIJELOG SUSTAVA ATM-A. STOGA ĆE SE TIJEKOM 4 LETA OSIGURATI OPTIMALNA UČINKOVITOST U POGLEDU SIGURNOSTI, KAPACITETA, UTJECAJA NA OKOLIŠ I TROŠKOVNE UČINKOVITOSTI, ČIME ĆE SE DOPRINIJETI ZNATNOM POBOLJŠANJU (Croatian) / qualifier
 
point in time: 4 July 2022
Timestamp+2022-07-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
SCOPUL ACESTUI PROGRAM ESTE DE A PROIECTA, DEZVOLTA ȘI IMPLEMENTA UN NOU SISTEM ATM DE NOUĂ GENERAȚIE („SISTEMUL DE MANAGEMENT AL TRAFICULUI AERIAN CU PATRU ZBORURI”), CARE ESTE PE DEPLIN COMPATIBIL CU CERINȚELE STABILITE ÎN CADRUL DE REGLEMENTARE AL CERULUI UNIC EUROPEAN (SES) ȘI CU CONCEPTELE ȘI TEHNOLOGIILE OPERAȚIONALE VALIDATE ÎN RAPORT CU ACESTA ÎN CADRUL CADRULUI PENTRU CERUL UNIC EUROPEAN (SES). IMPLEMENTAREA SISTEMULUI DE 4 ZBORURI, CARE SE BAZEAZĂ PE CEA MAI RECENTĂ TEHNOLOGIE ȘI PE NOUL SISTEM DE PROCESARE COFLIGHT (FDPS), MIGLOREIR, GESTIONAREA SPAȚIULUI AERIAN ITALIAN PRIN STANDARDIZAREA SISTEMELOR ȘI A INSTRUMENTELOR DIN CELE 4 CENTRE DE SUPRAVEGHERE ITALIENE. ARHITECTURA SISTEMULUI 4-ZBOR ASIGURĂ, DE ASEMENEA, O ÎMBUNĂTĂȚIRE SEMNIFICATIVĂ A MODULARITTS, FUNCȚIONAREA, SIGURANȚA ȘI SECURITATEA ÎNTREGULUI SISTEM ATM. PRIN URMARE, CELE 4 ZBORURI VOR OFERI PERFORMANȚE OPTIME ÎN CEEA CE PRIVEȘTE SIGURANȚA, CAPACITATEA, IMPACTUL ASUPRA MEDIULUI ȘI EFICIENȚA DIN PUNCTUL DE VEDERE AL COSTURILOR, CONTRIBUIND LA O ÎMBUNĂTĂȚIRE SEMNIFICATIVĂ A (Romanian)
Property / summary: SCOPUL ACESTUI PROGRAM ESTE DE A PROIECTA, DEZVOLTA ȘI IMPLEMENTA UN NOU SISTEM ATM DE NOUĂ GENERAȚIE („SISTEMUL DE MANAGEMENT AL TRAFICULUI AERIAN CU PATRU ZBORURI”), CARE ESTE PE DEPLIN COMPATIBIL CU CERINȚELE STABILITE ÎN CADRUL DE REGLEMENTARE AL CERULUI UNIC EUROPEAN (SES) ȘI CU CONCEPTELE ȘI TEHNOLOGIILE OPERAȚIONALE VALIDATE ÎN RAPORT CU ACESTA ÎN CADRUL CADRULUI PENTRU CERUL UNIC EUROPEAN (SES). IMPLEMENTAREA SISTEMULUI DE 4 ZBORURI, CARE SE BAZEAZĂ PE CEA MAI RECENTĂ TEHNOLOGIE ȘI PE NOUL SISTEM DE PROCESARE COFLIGHT (FDPS), MIGLOREIR, GESTIONAREA SPAȚIULUI AERIAN ITALIAN PRIN STANDARDIZAREA SISTEMELOR ȘI A INSTRUMENTELOR DIN CELE 4 CENTRE DE SUPRAVEGHERE ITALIENE. ARHITECTURA SISTEMULUI 4-ZBOR ASIGURĂ, DE ASEMENEA, O ÎMBUNĂTĂȚIRE SEMNIFICATIVĂ A MODULARITTS, FUNCȚIONAREA, SIGURANȚA ȘI SECURITATEA ÎNTREGULUI SISTEM ATM. PRIN URMARE, CELE 4 ZBORURI VOR OFERI PERFORMANȚE OPTIME ÎN CEEA CE PRIVEȘTE SIGURANȚA, CAPACITATEA, IMPACTUL ASUPRA MEDIULUI ȘI EFICIENȚA DIN PUNCTUL DE VEDERE AL COSTURILOR, CONTRIBUIND LA O ÎMBUNĂTĂȚIRE SEMNIFICATIVĂ A (Romanian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: SCOPUL ACESTUI PROGRAM ESTE DE A PROIECTA, DEZVOLTA ȘI IMPLEMENTA UN NOU SISTEM ATM DE NOUĂ GENERAȚIE („SISTEMUL DE MANAGEMENT AL TRAFICULUI AERIAN CU PATRU ZBORURI”), CARE ESTE PE DEPLIN COMPATIBIL CU CERINȚELE STABILITE ÎN CADRUL DE REGLEMENTARE AL CERULUI UNIC EUROPEAN (SES) ȘI CU CONCEPTELE ȘI TEHNOLOGIILE OPERAȚIONALE VALIDATE ÎN RAPORT CU ACESTA ÎN CADRUL CADRULUI PENTRU CERUL UNIC EUROPEAN (SES). IMPLEMENTAREA SISTEMULUI DE 4 ZBORURI, CARE SE BAZEAZĂ PE CEA MAI RECENTĂ TEHNOLOGIE ȘI PE NOUL SISTEM DE PROCESARE COFLIGHT (FDPS), MIGLOREIR, GESTIONAREA SPAȚIULUI AERIAN ITALIAN PRIN STANDARDIZAREA SISTEMELOR ȘI A INSTRUMENTELOR DIN CELE 4 CENTRE DE SUPRAVEGHERE ITALIENE. ARHITECTURA SISTEMULUI 4-ZBOR ASIGURĂ, DE ASEMENEA, O ÎMBUNĂTĂȚIRE SEMNIFICATIVĂ A MODULARITTS, FUNCȚIONAREA, SIGURANȚA ȘI SECURITATEA ÎNTREGULUI SISTEM ATM. PRIN URMARE, CELE 4 ZBORURI VOR OFERI PERFORMANȚE OPTIME ÎN CEEA CE PRIVEȘTE SIGURANȚA, CAPACITATEA, IMPACTUL ASUPRA MEDIULUI ȘI EFICIENȚA DIN PUNCTUL DE VEDERE AL COSTURILOR, CONTRIBUIND LA O ÎMBUNĂTĂȚIRE SEMNIFICATIVĂ A (Romanian) / qualifier
 
point in time: 4 July 2022
Timestamp+2022-07-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
ÚČELOM TOHTO PROGRAMU JE NAVRHNÚŤ, VYVINÚŤ A ZAVIESŤ NOVÝ SYSTÉM ATM NOVEJ GENERÁCIE (ĎALEJ LEN „SYSTÉM RIADENIA LETOVEJ PREVÁDZKY SO ŠTYRMI LETMI“), KTORÝ JE PLNE ZLUČITEĽNÝ S POŽIADAVKAMI STANOVENÝMI V REGULAČNOM RÁMCI JEDNOTNÉHO EURÓPSKEHO NEBA (SES) A S PREVÁDZKOVÝMI KONCEPCIAMI A TECHNOLÓGIAMI SCHVÁLENÝMI V RÁMCI JEDNOTNÉHO EURÓPSKEHO NEBA (SES). ZAVEDENIE 4-LETOVÉHO SYSTÉMU, KTORÝ JE ZALOŽENÝ NA NAJNOVŠÍCH TECHNOLÓGIÁCH A NA ÚPLNE NOVOM SYSTÉME SPRACOVANIA COFLIGHT (FDPS), MIGLOREIR, RIADENÍ TALIANSKEHO VZDUŠNÉHO PRIESTORU NORMALIZÁCIOU SYSTÉMOV A NÁSTROJOV V 4 TALIANSKYCH DOZORNÝCH CENTRÁCH. ARCHITEKTÚRA 4-LETOVÉHO SYSTÉMU TIEŽ ZABEZPEČUJE VÝRAZNÉ ZLEPŠENIE MODULARITTS, FUNGOVANIE, BEZPEČNOSŤ A OCHRANU CELÉHO SYSTÉMU ATM. 4-LET BUDE PRETO POSKYTOVAŤ OPTIMÁLNY VÝKON Z HĽADISKA BEZPEČNOSTI, KAPACITY, VPLYVU NA ŽIVOTNÉ PROSTREDIE A NÁKLADOVEJ EFEKTÍVNOSTI, ČO PRISPEJE K VÝRAZNÉMU ZLEPŠENIU (Slovak)
Property / summary: ÚČELOM TOHTO PROGRAMU JE NAVRHNÚŤ, VYVINÚŤ A ZAVIESŤ NOVÝ SYSTÉM ATM NOVEJ GENERÁCIE (ĎALEJ LEN „SYSTÉM RIADENIA LETOVEJ PREVÁDZKY SO ŠTYRMI LETMI“), KTORÝ JE PLNE ZLUČITEĽNÝ S POŽIADAVKAMI STANOVENÝMI V REGULAČNOM RÁMCI JEDNOTNÉHO EURÓPSKEHO NEBA (SES) A S PREVÁDZKOVÝMI KONCEPCIAMI A TECHNOLÓGIAMI SCHVÁLENÝMI V RÁMCI JEDNOTNÉHO EURÓPSKEHO NEBA (SES). ZAVEDENIE 4-LETOVÉHO SYSTÉMU, KTORÝ JE ZALOŽENÝ NA NAJNOVŠÍCH TECHNOLÓGIÁCH A NA ÚPLNE NOVOM SYSTÉME SPRACOVANIA COFLIGHT (FDPS), MIGLOREIR, RIADENÍ TALIANSKEHO VZDUŠNÉHO PRIESTORU NORMALIZÁCIOU SYSTÉMOV A NÁSTROJOV V 4 TALIANSKYCH DOZORNÝCH CENTRÁCH. ARCHITEKTÚRA 4-LETOVÉHO SYSTÉMU TIEŽ ZABEZPEČUJE VÝRAZNÉ ZLEPŠENIE MODULARITTS, FUNGOVANIE, BEZPEČNOSŤ A OCHRANU CELÉHO SYSTÉMU ATM. 4-LET BUDE PRETO POSKYTOVAŤ OPTIMÁLNY VÝKON Z HĽADISKA BEZPEČNOSTI, KAPACITY, VPLYVU NA ŽIVOTNÉ PROSTREDIE A NÁKLADOVEJ EFEKTÍVNOSTI, ČO PRISPEJE K VÝRAZNÉMU ZLEPŠENIU (Slovak) / rank
 
Normal rank
Property / summary: ÚČELOM TOHTO PROGRAMU JE NAVRHNÚŤ, VYVINÚŤ A ZAVIESŤ NOVÝ SYSTÉM ATM NOVEJ GENERÁCIE (ĎALEJ LEN „SYSTÉM RIADENIA LETOVEJ PREVÁDZKY SO ŠTYRMI LETMI“), KTORÝ JE PLNE ZLUČITEĽNÝ S POŽIADAVKAMI STANOVENÝMI V REGULAČNOM RÁMCI JEDNOTNÉHO EURÓPSKEHO NEBA (SES) A S PREVÁDZKOVÝMI KONCEPCIAMI A TECHNOLÓGIAMI SCHVÁLENÝMI V RÁMCI JEDNOTNÉHO EURÓPSKEHO NEBA (SES). ZAVEDENIE 4-LETOVÉHO SYSTÉMU, KTORÝ JE ZALOŽENÝ NA NAJNOVŠÍCH TECHNOLÓGIÁCH A NA ÚPLNE NOVOM SYSTÉME SPRACOVANIA COFLIGHT (FDPS), MIGLOREIR, RIADENÍ TALIANSKEHO VZDUŠNÉHO PRIESTORU NORMALIZÁCIOU SYSTÉMOV A NÁSTROJOV V 4 TALIANSKYCH DOZORNÝCH CENTRÁCH. ARCHITEKTÚRA 4-LETOVÉHO SYSTÉMU TIEŽ ZABEZPEČUJE VÝRAZNÉ ZLEPŠENIE MODULARITTS, FUNGOVANIE, BEZPEČNOSŤ A OCHRANU CELÉHO SYSTÉMU ATM. 4-LET BUDE PRETO POSKYTOVAŤ OPTIMÁLNY VÝKON Z HĽADISKA BEZPEČNOSTI, KAPACITY, VPLYVU NA ŽIVOTNÉ PROSTREDIE A NÁKLADOVEJ EFEKTÍVNOSTI, ČO PRISPEJE K VÝRAZNÉMU ZLEPŠENIU (Slovak) / qualifier
 
point in time: 4 July 2022
Timestamp+2022-07-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
L-GĦAN TA’ DAN IL-PROGRAMM HUWA LI JFASSAL, JIŻVILUPPA U JUŻA SISTEMA ATM ĠDIDA TA’ ĠENERAZZJONI ĠDIDA (IS-“SISTEMA TA’ ĠESTJONI TAT-TRAFFIKU TAL-AJRU B’4 TITJIRIET”), LI HIJA KOMPATIBBLI BIS-SĦIĦ MAR-REKWIŻITI STABBILITI FIL-QAFAS REGOLATORJU TAL-AJRU UNIKU EWROPEW (SES) U MAL-KUNĊETTI U T-TEKNOLOĠIJI OPERATTIVI VVALIDATI KONTRIHA FIL-QAFAS TAL-QAFAS GĦALL-AJRU UNIKU EWROPEW (SES). L-IMPLIMENTAZZJONI TAS-SISTEMA TA’ 4 TITJIRIET, LI HIJA BBAŻATA FUQ L-AĦĦAR TEKNOLOĠIJA U FUQ IS-SISTEMA L-ĠDIDA TAL-IPPROĊESSAR TAS-COFLIGHT (FDPS), MIGLOREIR, IL-ĠESTJONI TAL-ISPAZJU TAL-AJRU TALJAN PERMEZZ TAL-ISTANDARDIZZAZZJONI TAS-SISTEMI U L-GĦODDA FL-4 ĊENTRI SUPERVIŻORJI TALJANI. L-ARKITETTURA TAS-SISTEMA TA’ 4 TITJIRIET TIŻGURA WKOLL TITJIB SINIFIKANTI FIL-MODULARITTS, IL-FUNZJONAMENT, IS-SIKUREZZA U S-SIGURTÀ TAS-SISTEMA ATM KOLLHA. GĦALHEKK, L-4 TITJIRIET SE JIPPROVDU L-AĦJAR PRESTAZZJONI F’TERMINI TA’ SIKUREZZA, KAPAĊITÀ, IMPATT AMBJENTALI U KOSTEFFIĊJENZA, U B’HEKK JIKKONTRIBWIXXU GĦAL TITJIB SINIFIKANTI TAL— (Maltese)
Property / summary: L-GĦAN TA’ DAN IL-PROGRAMM HUWA LI JFASSAL, JIŻVILUPPA U JUŻA SISTEMA ATM ĠDIDA TA’ ĠENERAZZJONI ĠDIDA (IS-“SISTEMA TA’ ĠESTJONI TAT-TRAFFIKU TAL-AJRU B’4 TITJIRIET”), LI HIJA KOMPATIBBLI BIS-SĦIĦ MAR-REKWIŻITI STABBILITI FIL-QAFAS REGOLATORJU TAL-AJRU UNIKU EWROPEW (SES) U MAL-KUNĊETTI U T-TEKNOLOĠIJI OPERATTIVI VVALIDATI KONTRIHA FIL-QAFAS TAL-QAFAS GĦALL-AJRU UNIKU EWROPEW (SES). L-IMPLIMENTAZZJONI TAS-SISTEMA TA’ 4 TITJIRIET, LI HIJA BBAŻATA FUQ L-AĦĦAR TEKNOLOĠIJA U FUQ IS-SISTEMA L-ĠDIDA TAL-IPPROĊESSAR TAS-COFLIGHT (FDPS), MIGLOREIR, IL-ĠESTJONI TAL-ISPAZJU TAL-AJRU TALJAN PERMEZZ TAL-ISTANDARDIZZAZZJONI TAS-SISTEMI U L-GĦODDA FL-4 ĊENTRI SUPERVIŻORJI TALJANI. L-ARKITETTURA TAS-SISTEMA TA’ 4 TITJIRIET TIŻGURA WKOLL TITJIB SINIFIKANTI FIL-MODULARITTS, IL-FUNZJONAMENT, IS-SIKUREZZA U S-SIGURTÀ TAS-SISTEMA ATM KOLLHA. GĦALHEKK, L-4 TITJIRIET SE JIPPROVDU L-AĦJAR PRESTAZZJONI F’TERMINI TA’ SIKUREZZA, KAPAĊITÀ, IMPATT AMBJENTALI U KOSTEFFIĊJENZA, U B’HEKK JIKKONTRIBWIXXU GĦAL TITJIB SINIFIKANTI TAL— (Maltese) / rank
 
Normal rank
Property / summary: L-GĦAN TA’ DAN IL-PROGRAMM HUWA LI JFASSAL, JIŻVILUPPA U JUŻA SISTEMA ATM ĠDIDA TA’ ĠENERAZZJONI ĠDIDA (IS-“SISTEMA TA’ ĠESTJONI TAT-TRAFFIKU TAL-AJRU B’4 TITJIRIET”), LI HIJA KOMPATIBBLI BIS-SĦIĦ MAR-REKWIŻITI STABBILITI FIL-QAFAS REGOLATORJU TAL-AJRU UNIKU EWROPEW (SES) U MAL-KUNĊETTI U T-TEKNOLOĠIJI OPERATTIVI VVALIDATI KONTRIHA FIL-QAFAS TAL-QAFAS GĦALL-AJRU UNIKU EWROPEW (SES). L-IMPLIMENTAZZJONI TAS-SISTEMA TA’ 4 TITJIRIET, LI HIJA BBAŻATA FUQ L-AĦĦAR TEKNOLOĠIJA U FUQ IS-SISTEMA L-ĠDIDA TAL-IPPROĊESSAR TAS-COFLIGHT (FDPS), MIGLOREIR, IL-ĠESTJONI TAL-ISPAZJU TAL-AJRU TALJAN PERMEZZ TAL-ISTANDARDIZZAZZJONI TAS-SISTEMI U L-GĦODDA FL-4 ĊENTRI SUPERVIŻORJI TALJANI. L-ARKITETTURA TAS-SISTEMA TA’ 4 TITJIRIET TIŻGURA WKOLL TITJIB SINIFIKANTI FIL-MODULARITTS, IL-FUNZJONAMENT, IS-SIKUREZZA U S-SIGURTÀ TAS-SISTEMA ATM KOLLHA. GĦALHEKK, L-4 TITJIRIET SE JIPPROVDU L-AĦJAR PRESTAZZJONI F’TERMINI TA’ SIKUREZZA, KAPAĊITÀ, IMPATT AMBJENTALI U KOSTEFFIĊJENZA, U B’HEKK JIKKONTRIBWIXXU GĦAL TITJIB SINIFIKANTI TAL— (Maltese) / qualifier
 
point in time: 4 July 2022
Timestamp+2022-07-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
O objetivo do presente programa consiste em conceber, desenvolver e implantar um novo sistema ATM de nova geração (o «sistema de gestão do tráfego aéreo de quatro voos»), que seja plenamente compatível com os requisitos estabelecidos no quadro regulamentar do céu único europeu (SES) e com os conceitos e tecnologias operacionais contra ele validados no âmbito do quadro regulamentar do céu único europeu (SES). A APLICAÇÃO DO SISTEMA DE 4 VOOS, BASEADO NA ÚLTIMA TECNOLOGIA E NO NOVO SISTEMA DE TRANSFORMAÇÃO DE COFLIGHTS (FDPS), MIGLOREIR, A GESTÃO DO ESPAÇO AÉREO ITALIANO POR SISTEMAS DE NORMALIZAÇÃO E FERRAMENTAS NOS 4 CENTROS DE SUPERVISÃO ITALIANOS. A ARQUITETURA DO SISTEMA DE 4 VOOS GARANTIA TAMBÉM UMA MELHORIA SIGNIFICATIVA DOS MODULARITTS, DO FUNCIONAMENTO, DA SEGURANÇA E DA SEGURANÇA DE TODO O SISTEMA ATM. Por conseguinte, o 4-Flight proporcionará um desempenho ideal em termos de segurança, capacidade, impacto ambiental e eficácia dos custos, contribuindo para uma melhoria significativa do (Portuguese)
Property / summary: O objetivo do presente programa consiste em conceber, desenvolver e implantar um novo sistema ATM de nova geração (o «sistema de gestão do tráfego aéreo de quatro voos»), que seja plenamente compatível com os requisitos estabelecidos no quadro regulamentar do céu único europeu (SES) e com os conceitos e tecnologias operacionais contra ele validados no âmbito do quadro regulamentar do céu único europeu (SES). A APLICAÇÃO DO SISTEMA DE 4 VOOS, BASEADO NA ÚLTIMA TECNOLOGIA E NO NOVO SISTEMA DE TRANSFORMAÇÃO DE COFLIGHTS (FDPS), MIGLOREIR, A GESTÃO DO ESPAÇO AÉREO ITALIANO POR SISTEMAS DE NORMALIZAÇÃO E FERRAMENTAS NOS 4 CENTROS DE SUPERVISÃO ITALIANOS. A ARQUITETURA DO SISTEMA DE 4 VOOS GARANTIA TAMBÉM UMA MELHORIA SIGNIFICATIVA DOS MODULARITTS, DO FUNCIONAMENTO, DA SEGURANÇA E DA SEGURANÇA DE TODO O SISTEMA ATM. Por conseguinte, o 4-Flight proporcionará um desempenho ideal em termos de segurança, capacidade, impacto ambiental e eficácia dos custos, contribuindo para uma melhoria significativa do (Portuguese) / rank
 
Normal rank
Property / summary: O objetivo do presente programa consiste em conceber, desenvolver e implantar um novo sistema ATM de nova geração (o «sistema de gestão do tráfego aéreo de quatro voos»), que seja plenamente compatível com os requisitos estabelecidos no quadro regulamentar do céu único europeu (SES) e com os conceitos e tecnologias operacionais contra ele validados no âmbito do quadro regulamentar do céu único europeu (SES). A APLICAÇÃO DO SISTEMA DE 4 VOOS, BASEADO NA ÚLTIMA TECNOLOGIA E NO NOVO SISTEMA DE TRANSFORMAÇÃO DE COFLIGHTS (FDPS), MIGLOREIR, A GESTÃO DO ESPAÇO AÉREO ITALIANO POR SISTEMAS DE NORMALIZAÇÃO E FERRAMENTAS NOS 4 CENTROS DE SUPERVISÃO ITALIANOS. A ARQUITETURA DO SISTEMA DE 4 VOOS GARANTIA TAMBÉM UMA MELHORIA SIGNIFICATIVA DOS MODULARITTS, DO FUNCIONAMENTO, DA SEGURANÇA E DA SEGURANÇA DE TODO O SISTEMA ATM. Por conseguinte, o 4-Flight proporcionará um desempenho ideal em termos de segurança, capacidade, impacto ambiental e eficácia dos custos, contribuindo para uma melhoria significativa do (Portuguese) / qualifier
 
point in time: 4 July 2022
Timestamp+2022-07-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
OHJELMAN TARKOITUKSENA ON SUUNNITELLA, KEHITTÄÄ JA OTTAA KÄYTTÖÖN UUSI UUDEN SUKUPOLVEN ILMALIIKENTEEN HALLINTAJÄRJESTELMÄ, JÄLJEMPÄNÄ ’4-LENNON ILMALIIKENTEEN HALLINTAJÄRJESTELMÄ’, JOKA ON TÄYSIN YHTEENSOPIVA YHTENÄISEN EUROOPPALAISEN ILMATILAN SÄÄNTELYKEHYKSEN VAATIMUSTEN SEKÄ YHTENÄISEN EUROOPPALAISEN ILMATILAN (SES) PUITTEISSA SITÄ VASTAAN VALIDOITUJEN TOIMINNALLISTEN RATKAISUJEN JA TEKNOLOGIOIDEN KANSSA. 4-LENTOJÄRJESTELMÄN KÄYTTÖÖNOTTO, JOKA PERUSTUU UUSIMPAAN TEKNOLOGIAAN JA AIVAN UUTEEN COFLIGHTIN KÄSITTELYJÄRJESTELMÄÄN (FDPS), MIGLOREIRIIN, ITALIAN ILMATILAN HALLINTAAN STANDARDOIMALLA JÄRJESTELMIÄ JA VÄLINEITÄ NELJÄSSÄ ITALIAN VALVONTAKESKUKSESSA. 4-LENTOJÄRJESTELMÄN RAKENNE TAKAA MYÖS MERKITTÄVÄN PARANNUKSEN MODULARITTS-JÄRJESTELMÄÄN, KOKO ILMALIIKENTEEN HALLINTAJÄRJESTELMÄN TOIMINTAAN, TURVALLISUUTEEN JA TURVALLISUUTEEN. NÄIN OLLEN 4-LENNOLLA SAAVUTETAAN PARAS MAHDOLLINEN SUORITUSKYKY TURVALLISUUDEN, KAPASITEETIN, YMPÄRISTÖVAIKUTUSTEN JA KUSTANNUSTEHOKKUUDEN KANNALTA, MIKÄ OSALTAAN PARANTAA MERKITTÄVÄSTI LENTOJEN TURVALLISUUTTA, KAPASITEETTIA, YMPÄRISTÖVAIKUTUKSIA JA KUSTANNUSTEHOKKUUTTA. (Finnish)
Property / summary: OHJELMAN TARKOITUKSENA ON SUUNNITELLA, KEHITTÄÄ JA OTTAA KÄYTTÖÖN UUSI UUDEN SUKUPOLVEN ILMALIIKENTEEN HALLINTAJÄRJESTELMÄ, JÄLJEMPÄNÄ ’4-LENNON ILMALIIKENTEEN HALLINTAJÄRJESTELMÄ’, JOKA ON TÄYSIN YHTEENSOPIVA YHTENÄISEN EUROOPPALAISEN ILMATILAN SÄÄNTELYKEHYKSEN VAATIMUSTEN SEKÄ YHTENÄISEN EUROOPPALAISEN ILMATILAN (SES) PUITTEISSA SITÄ VASTAAN VALIDOITUJEN TOIMINNALLISTEN RATKAISUJEN JA TEKNOLOGIOIDEN KANSSA. 4-LENTOJÄRJESTELMÄN KÄYTTÖÖNOTTO, JOKA PERUSTUU UUSIMPAAN TEKNOLOGIAAN JA AIVAN UUTEEN COFLIGHTIN KÄSITTELYJÄRJESTELMÄÄN (FDPS), MIGLOREIRIIN, ITALIAN ILMATILAN HALLINTAAN STANDARDOIMALLA JÄRJESTELMIÄ JA VÄLINEITÄ NELJÄSSÄ ITALIAN VALVONTAKESKUKSESSA. 4-LENTOJÄRJESTELMÄN RAKENNE TAKAA MYÖS MERKITTÄVÄN PARANNUKSEN MODULARITTS-JÄRJESTELMÄÄN, KOKO ILMALIIKENTEEN HALLINTAJÄRJESTELMÄN TOIMINTAAN, TURVALLISUUTEEN JA TURVALLISUUTEEN. NÄIN OLLEN 4-LENNOLLA SAAVUTETAAN PARAS MAHDOLLINEN SUORITUSKYKY TURVALLISUUDEN, KAPASITEETIN, YMPÄRISTÖVAIKUTUSTEN JA KUSTANNUSTEHOKKUUDEN KANNALTA, MIKÄ OSALTAAN PARANTAA MERKITTÄVÄSTI LENTOJEN TURVALLISUUTTA, KAPASITEETTIA, YMPÄRISTÖVAIKUTUKSIA JA KUSTANNUSTEHOKKUUTTA. (Finnish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: OHJELMAN TARKOITUKSENA ON SUUNNITELLA, KEHITTÄÄ JA OTTAA KÄYTTÖÖN UUSI UUDEN SUKUPOLVEN ILMALIIKENTEEN HALLINTAJÄRJESTELMÄ, JÄLJEMPÄNÄ ’4-LENNON ILMALIIKENTEEN HALLINTAJÄRJESTELMÄ’, JOKA ON TÄYSIN YHTEENSOPIVA YHTENÄISEN EUROOPPALAISEN ILMATILAN SÄÄNTELYKEHYKSEN VAATIMUSTEN SEKÄ YHTENÄISEN EUROOPPALAISEN ILMATILAN (SES) PUITTEISSA SITÄ VASTAAN VALIDOITUJEN TOIMINNALLISTEN RATKAISUJEN JA TEKNOLOGIOIDEN KANSSA. 4-LENTOJÄRJESTELMÄN KÄYTTÖÖNOTTO, JOKA PERUSTUU UUSIMPAAN TEKNOLOGIAAN JA AIVAN UUTEEN COFLIGHTIN KÄSITTELYJÄRJESTELMÄÄN (FDPS), MIGLOREIRIIN, ITALIAN ILMATILAN HALLINTAAN STANDARDOIMALLA JÄRJESTELMIÄ JA VÄLINEITÄ NELJÄSSÄ ITALIAN VALVONTAKESKUKSESSA. 4-LENTOJÄRJESTELMÄN RAKENNE TAKAA MYÖS MERKITTÄVÄN PARANNUKSEN MODULARITTS-JÄRJESTELMÄÄN, KOKO ILMALIIKENTEEN HALLINTAJÄRJESTELMÄN TOIMINTAAN, TURVALLISUUTEEN JA TURVALLISUUTEEN. NÄIN OLLEN 4-LENNOLLA SAAVUTETAAN PARAS MAHDOLLINEN SUORITUSKYKY TURVALLISUUDEN, KAPASITEETIN, YMPÄRISTÖVAIKUTUSTEN JA KUSTANNUSTEHOKKUUDEN KANNALTA, MIKÄ OSALTAAN PARANTAA MERKITTÄVÄSTI LENTOJEN TURVALLISUUTTA, KAPASITEETTIA, YMPÄRISTÖVAIKUTUKSIA JA KUSTANNUSTEHOKKUUTTA. (Finnish) / qualifier
 
point in time: 4 July 2022
Timestamp+2022-07-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
CELEM NINIEJSZEGO PROGRAMU JEST ZAPROJEKTOWANIE, OPRACOWANIE I WDROŻENIE NOWEGO SYSTEMU ZARZĄDZANIA RUCHEM LOTNICZYM NOWEJ GENERACJI („SYSTEM ZARZĄDZANIA RUCHEM LOTNICZYM 4 LOTÓW”), KTÓRY JEST W PEŁNI ZGODNY Z WYMOGAMI OKREŚLONYMI W RAMACH REGULACYJNYCH JEDNOLITEJ EUROPEJSKIEJ PRZESTRZENI POWIETRZNEJ (SES) ORAZ Z KONCEPCJAMI OPERACYJNYMI I TECHNOLOGIAMI ZATWIERDZONYMI W RAMACH RAM JEDNOLITEJ EUROPEJSKIEJ PRZESTRZENI POWIETRZNEJ (SES). WDROŻENIE SYSTEMU 4-LOTOWEGO, KTÓRY OPIERA SIĘ NA NAJNOWSZEJ TECHNOLOGII ORAZ NA ZUPEŁNIE NOWYM SYSTEMIE PRZETWARZANIA COFLIGHT (FDPS), MIGLOREIR, ZARZĄDZANIU WŁOSKĄ PRZESTRZENIĄ POWIETRZNĄ POPRZEZ STANDARYZACJĘ SYSTEMÓW I NARZĘDZI W 4 WŁOSKICH OŚRODKACH NADZORU. ARCHITEKTURA SYSTEMU 4-LOTOWEGO ZAPEWNIA RÓWNIEŻ ZNACZNĄ POPRAWĘ MODULARITTS, FUNKCJONOWANIA, BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY CAŁEGO SYSTEMU ATM. W ZWIĄZKU Z TYM 4-LOT ZAPEWNI OPTYMALNĄ WYDAJNOŚĆ POD WZGLĘDEM BEZPIECZEŃSTWA, PRZEPUSTOWOŚCI, WPŁYWU NA ŚRODOWISKO I OPŁACALNOŚCI, PRZYCZYNIAJĄC SIĘ DO ZNACZNEJ POPRAWY (Polish)
Property / summary: CELEM NINIEJSZEGO PROGRAMU JEST ZAPROJEKTOWANIE, OPRACOWANIE I WDROŻENIE NOWEGO SYSTEMU ZARZĄDZANIA RUCHEM LOTNICZYM NOWEJ GENERACJI („SYSTEM ZARZĄDZANIA RUCHEM LOTNICZYM 4 LOTÓW”), KTÓRY JEST W PEŁNI ZGODNY Z WYMOGAMI OKREŚLONYMI W RAMACH REGULACYJNYCH JEDNOLITEJ EUROPEJSKIEJ PRZESTRZENI POWIETRZNEJ (SES) ORAZ Z KONCEPCJAMI OPERACYJNYMI I TECHNOLOGIAMI ZATWIERDZONYMI W RAMACH RAM JEDNOLITEJ EUROPEJSKIEJ PRZESTRZENI POWIETRZNEJ (SES). WDROŻENIE SYSTEMU 4-LOTOWEGO, KTÓRY OPIERA SIĘ NA NAJNOWSZEJ TECHNOLOGII ORAZ NA ZUPEŁNIE NOWYM SYSTEMIE PRZETWARZANIA COFLIGHT (FDPS), MIGLOREIR, ZARZĄDZANIU WŁOSKĄ PRZESTRZENIĄ POWIETRZNĄ POPRZEZ STANDARYZACJĘ SYSTEMÓW I NARZĘDZI W 4 WŁOSKICH OŚRODKACH NADZORU. ARCHITEKTURA SYSTEMU 4-LOTOWEGO ZAPEWNIA RÓWNIEŻ ZNACZNĄ POPRAWĘ MODULARITTS, FUNKCJONOWANIA, BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY CAŁEGO SYSTEMU ATM. W ZWIĄZKU Z TYM 4-LOT ZAPEWNI OPTYMALNĄ WYDAJNOŚĆ POD WZGLĘDEM BEZPIECZEŃSTWA, PRZEPUSTOWOŚCI, WPŁYWU NA ŚRODOWISKO I OPŁACALNOŚCI, PRZYCZYNIAJĄC SIĘ DO ZNACZNEJ POPRAWY (Polish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: CELEM NINIEJSZEGO PROGRAMU JEST ZAPROJEKTOWANIE, OPRACOWANIE I WDROŻENIE NOWEGO SYSTEMU ZARZĄDZANIA RUCHEM LOTNICZYM NOWEJ GENERACJI („SYSTEM ZARZĄDZANIA RUCHEM LOTNICZYM 4 LOTÓW”), KTÓRY JEST W PEŁNI ZGODNY Z WYMOGAMI OKREŚLONYMI W RAMACH REGULACYJNYCH JEDNOLITEJ EUROPEJSKIEJ PRZESTRZENI POWIETRZNEJ (SES) ORAZ Z KONCEPCJAMI OPERACYJNYMI I TECHNOLOGIAMI ZATWIERDZONYMI W RAMACH RAM JEDNOLITEJ EUROPEJSKIEJ PRZESTRZENI POWIETRZNEJ (SES). WDROŻENIE SYSTEMU 4-LOTOWEGO, KTÓRY OPIERA SIĘ NA NAJNOWSZEJ TECHNOLOGII ORAZ NA ZUPEŁNIE NOWYM SYSTEMIE PRZETWARZANIA COFLIGHT (FDPS), MIGLOREIR, ZARZĄDZANIU WŁOSKĄ PRZESTRZENIĄ POWIETRZNĄ POPRZEZ STANDARYZACJĘ SYSTEMÓW I NARZĘDZI W 4 WŁOSKICH OŚRODKACH NADZORU. ARCHITEKTURA SYSTEMU 4-LOTOWEGO ZAPEWNIA RÓWNIEŻ ZNACZNĄ POPRAWĘ MODULARITTS, FUNKCJONOWANIA, BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY CAŁEGO SYSTEMU ATM. W ZWIĄZKU Z TYM 4-LOT ZAPEWNI OPTYMALNĄ WYDAJNOŚĆ POD WZGLĘDEM BEZPIECZEŃSTWA, PRZEPUSTOWOŚCI, WPŁYWU NA ŚRODOWISKO I OPŁACALNOŚCI, PRZYCZYNIAJĄC SIĘ DO ZNACZNEJ POPRAWY (Polish) / qualifier
 
point in time: 4 July 2022
Timestamp+2022-07-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
NAMEN TEGA PROGRAMA JE ZASNOVATI, RAZVITI IN UVESTI NOV SISTEM UPRAVLJANJA ZRAČNEGA PROMETA NOVE GENERACIJE (V NADALJNJEM BESEDILU: ŠTIRILETNI SISTEM UPRAVLJANJA ZRAČNEGA PROMETA), KI JE V CELOTI SKLADEN Z ZAHTEVAMI IZ REGULATIVNEGA OKVIRA ENOTNEGA EVROPSKEGA NEBA (SES) TER OPERATIVNIMI KONCEPTI IN TEHNOLOGIJAMI, POTRJENIMI V OKVIRU OKVIRA ZA ENOTNO EVROPSKO NEBO (SES). IMPLEMENTACIJA 4-LETSKEGA SISTEMA, KI TEMELJI NA NAJNOVEJŠI TEHNOLOGIJI IN POVSEM NOVEM SISTEMU OBDELAVE COFLIGHT (FDPS), MIGLOREIR, UPRAVLJANJE ITALIJANSKEGA ZRAČNEGA PROSTORA S STANDARDIZACIJO SISTEMOV IN ORODIJ V ŠTIRIH ITALIJANSKIH NADZORNIH CENTRIH. ARHITEKTURA SISTEMA 4-LET ZAGOTAVLJA TUDI ZNATNO IZBOLJŠANJE MODULARITTS, DELOVANJE, VARNOST IN ZAŠČITO CELOTNEGA SISTEMA ATM. ZATO BO ŠTIRILETNI LET ZAGOTOVIL OPTIMALNO UČINKOVITOST V SMISLU VARNOSTI, ZMOGLJIVOSTI, VPLIVA NA OKOLJE IN STROŠKOVNE UČINKOVITOSTI, KAR BO PRISPEVALO K ZNATNEMU IZBOLJŠANJU (Slovenian)
Property / summary: NAMEN TEGA PROGRAMA JE ZASNOVATI, RAZVITI IN UVESTI NOV SISTEM UPRAVLJANJA ZRAČNEGA PROMETA NOVE GENERACIJE (V NADALJNJEM BESEDILU: ŠTIRILETNI SISTEM UPRAVLJANJA ZRAČNEGA PROMETA), KI JE V CELOTI SKLADEN Z ZAHTEVAMI IZ REGULATIVNEGA OKVIRA ENOTNEGA EVROPSKEGA NEBA (SES) TER OPERATIVNIMI KONCEPTI IN TEHNOLOGIJAMI, POTRJENIMI V OKVIRU OKVIRA ZA ENOTNO EVROPSKO NEBO (SES). IMPLEMENTACIJA 4-LETSKEGA SISTEMA, KI TEMELJI NA NAJNOVEJŠI TEHNOLOGIJI IN POVSEM NOVEM SISTEMU OBDELAVE COFLIGHT (FDPS), MIGLOREIR, UPRAVLJANJE ITALIJANSKEGA ZRAČNEGA PROSTORA S STANDARDIZACIJO SISTEMOV IN ORODIJ V ŠTIRIH ITALIJANSKIH NADZORNIH CENTRIH. ARHITEKTURA SISTEMA 4-LET ZAGOTAVLJA TUDI ZNATNO IZBOLJŠANJE MODULARITTS, DELOVANJE, VARNOST IN ZAŠČITO CELOTNEGA SISTEMA ATM. ZATO BO ŠTIRILETNI LET ZAGOTOVIL OPTIMALNO UČINKOVITOST V SMISLU VARNOSTI, ZMOGLJIVOSTI, VPLIVA NA OKOLJE IN STROŠKOVNE UČINKOVITOSTI, KAR BO PRISPEVALO K ZNATNEMU IZBOLJŠANJU (Slovenian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: NAMEN TEGA PROGRAMA JE ZASNOVATI, RAZVITI IN UVESTI NOV SISTEM UPRAVLJANJA ZRAČNEGA PROMETA NOVE GENERACIJE (V NADALJNJEM BESEDILU: ŠTIRILETNI SISTEM UPRAVLJANJA ZRAČNEGA PROMETA), KI JE V CELOTI SKLADEN Z ZAHTEVAMI IZ REGULATIVNEGA OKVIRA ENOTNEGA EVROPSKEGA NEBA (SES) TER OPERATIVNIMI KONCEPTI IN TEHNOLOGIJAMI, POTRJENIMI V OKVIRU OKVIRA ZA ENOTNO EVROPSKO NEBO (SES). IMPLEMENTACIJA 4-LETSKEGA SISTEMA, KI TEMELJI NA NAJNOVEJŠI TEHNOLOGIJI IN POVSEM NOVEM SISTEMU OBDELAVE COFLIGHT (FDPS), MIGLOREIR, UPRAVLJANJE ITALIJANSKEGA ZRAČNEGA PROSTORA S STANDARDIZACIJO SISTEMOV IN ORODIJ V ŠTIRIH ITALIJANSKIH NADZORNIH CENTRIH. ARHITEKTURA SISTEMA 4-LET ZAGOTAVLJA TUDI ZNATNO IZBOLJŠANJE MODULARITTS, DELOVANJE, VARNOST IN ZAŠČITO CELOTNEGA SISTEMA ATM. ZATO BO ŠTIRILETNI LET ZAGOTOVIL OPTIMALNO UČINKOVITOST V SMISLU VARNOSTI, ZMOGLJIVOSTI, VPLIVA NA OKOLJE IN STROŠKOVNE UČINKOVITOSTI, KAR BO PRISPEVALO K ZNATNEMU IZBOLJŠANJU (Slovenian) / qualifier
 
point in time: 4 July 2022
Timestamp+2022-07-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
ÚČELEM TOHOTO PROGRAMU JE NAVRHNOUT, VYVINOUT A ZAVÉST NOVÝ SYSTÉM USPOŘÁDÁNÍ LETOVÉHO PROVOZU NOVÉ GENERACE („SYSTÉM USPOŘÁDÁNÍ LETOVÉHO PROVOZU 4 LETŮ“), KTERÝ JE PLNĚ SLUČITELNÝ S POŽADAVKY STANOVENÝMI V PŘEDPISOVÉM RÁMCI JEDNOTNÉHO EVROPSKÉHO NEBE (SES) A S PROVOZNÍMI KONCEPCEMI A TECHNOLOGIEMI VALIDOVANÝMI PROTI NĚMU V RÁMCI RÁMCE PRO JEDNOTNÉ EVROPSKÉ NEBE (SES). ZAVEDENÍ 4 LETOVÉHO SYSTÉMU, KTERÝ JE ZALOŽEN NA NEJNOVĚJŠÍCH TECHNOLOGIÍCH A NA ZBRUSU NOVÉM SYSTÉMU ZPRACOVÁNÍ COFLIGHT (FDPS), MIGLOREIR, ŘÍZENÍ ITALSKÉHO VZDUŠNÉHO PROSTORU STANDARDIZACÍ SYSTÉMŮ A NÁSTROJŮ VE ČTYŘECH ITALSKÝCH KONTROLNÍCH STŘEDISCÍCH. ARCHITEKTURA 4-LETOVÉHO SYSTÉMU ROVNĚŽ ZAJIŠŤUJE VÝRAZNÉ ZLEPŠENÍ SYSTÉMU MODULARITTS, FUNGOVÁNÍ, BEZPEČNOST A ZABEZPEČENÍ CELÉHO SYSTÉMU ATM. 4 LET PROTO ZAJISTÍ OPTIMÁLNÍ VÝKON, POKUD JDE O BEZPEČNOST, KAPACITU, DOPAD NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ A NÁKLADOVOU EFEKTIVNOST, COŽ PŘISPĚJE K VÝRAZNÉMU ZLEPŠENÍ (Czech)
Property / summary: ÚČELEM TOHOTO PROGRAMU JE NAVRHNOUT, VYVINOUT A ZAVÉST NOVÝ SYSTÉM USPOŘÁDÁNÍ LETOVÉHO PROVOZU NOVÉ GENERACE („SYSTÉM USPOŘÁDÁNÍ LETOVÉHO PROVOZU 4 LETŮ“), KTERÝ JE PLNĚ SLUČITELNÝ S POŽADAVKY STANOVENÝMI V PŘEDPISOVÉM RÁMCI JEDNOTNÉHO EVROPSKÉHO NEBE (SES) A S PROVOZNÍMI KONCEPCEMI A TECHNOLOGIEMI VALIDOVANÝMI PROTI NĚMU V RÁMCI RÁMCE PRO JEDNOTNÉ EVROPSKÉ NEBE (SES). ZAVEDENÍ 4 LETOVÉHO SYSTÉMU, KTERÝ JE ZALOŽEN NA NEJNOVĚJŠÍCH TECHNOLOGIÍCH A NA ZBRUSU NOVÉM SYSTÉMU ZPRACOVÁNÍ COFLIGHT (FDPS), MIGLOREIR, ŘÍZENÍ ITALSKÉHO VZDUŠNÉHO PROSTORU STANDARDIZACÍ SYSTÉMŮ A NÁSTROJŮ VE ČTYŘECH ITALSKÝCH KONTROLNÍCH STŘEDISCÍCH. ARCHITEKTURA 4-LETOVÉHO SYSTÉMU ROVNĚŽ ZAJIŠŤUJE VÝRAZNÉ ZLEPŠENÍ SYSTÉMU MODULARITTS, FUNGOVÁNÍ, BEZPEČNOST A ZABEZPEČENÍ CELÉHO SYSTÉMU ATM. 4 LET PROTO ZAJISTÍ OPTIMÁLNÍ VÝKON, POKUD JDE O BEZPEČNOST, KAPACITU, DOPAD NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ A NÁKLADOVOU EFEKTIVNOST, COŽ PŘISPĚJE K VÝRAZNÉMU ZLEPŠENÍ (Czech) / rank
 
Normal rank
Property / summary: ÚČELEM TOHOTO PROGRAMU JE NAVRHNOUT, VYVINOUT A ZAVÉST NOVÝ SYSTÉM USPOŘÁDÁNÍ LETOVÉHO PROVOZU NOVÉ GENERACE („SYSTÉM USPOŘÁDÁNÍ LETOVÉHO PROVOZU 4 LETŮ“), KTERÝ JE PLNĚ SLUČITELNÝ S POŽADAVKY STANOVENÝMI V PŘEDPISOVÉM RÁMCI JEDNOTNÉHO EVROPSKÉHO NEBE (SES) A S PROVOZNÍMI KONCEPCEMI A TECHNOLOGIEMI VALIDOVANÝMI PROTI NĚMU V RÁMCI RÁMCE PRO JEDNOTNÉ EVROPSKÉ NEBE (SES). ZAVEDENÍ 4 LETOVÉHO SYSTÉMU, KTERÝ JE ZALOŽEN NA NEJNOVĚJŠÍCH TECHNOLOGIÍCH A NA ZBRUSU NOVÉM SYSTÉMU ZPRACOVÁNÍ COFLIGHT (FDPS), MIGLOREIR, ŘÍZENÍ ITALSKÉHO VZDUŠNÉHO PROSTORU STANDARDIZACÍ SYSTÉMŮ A NÁSTROJŮ VE ČTYŘECH ITALSKÝCH KONTROLNÍCH STŘEDISCÍCH. ARCHITEKTURA 4-LETOVÉHO SYSTÉMU ROVNĚŽ ZAJIŠŤUJE VÝRAZNÉ ZLEPŠENÍ SYSTÉMU MODULARITTS, FUNGOVÁNÍ, BEZPEČNOST A ZABEZPEČENÍ CELÉHO SYSTÉMU ATM. 4 LET PROTO ZAJISTÍ OPTIMÁLNÍ VÝKON, POKUD JDE O BEZPEČNOST, KAPACITU, DOPAD NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ A NÁKLADOVOU EFEKTIVNOST, COŽ PŘISPĚJE K VÝRAZNÉMU ZLEPŠENÍ (Czech) / qualifier
 
point in time: 4 July 2022
Timestamp+2022-07-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
ŠIOS PROGRAMOS TIKSLAS – SUKURTI, PLĖTOTI IR DIEGTI NAUJĄ NAUJOS KARTOS ORO EISMO VALDYMO SISTEMĄ (TOLIAU – 4 SKRYDŽIŲ ORO EISMO VALDYMO SISTEMA), KURI BŪTŲ VISIŠKAI SUDERINAMA SU BENDRO EUROPOS DANGAUS REGULIAVIMO SISTEMOS (BED) REIKALAVIMAIS IR VEIKLOS KONCEPCIJOMIS BEI TECHNOLOGIJOMIS, PATVIRTINTOMIS PAGAL BENDRO EUROPOS DANGAUS (BED) SISTEMĄ. 4 SKRYDŽIŲ SISTEMOS, PAGRĮSTOS NAUJAUSIOMIS TECHNOLOGIJOMIS IR VISIŠKAI NAUJA COFLIGHT APDOROJIMO SISTEMA (FDPS), MIGLOREIR, ITALIJOS ORO ERDVĖS VALDYMU STANDARTIZUOJANT SISTEMAS IR PRIEMONES 4 ITALIJOS PRIEŽIŪROS CENTRUOSE, ĮGYVENDINIMAS. 4 SKRYDŽIŲ SISTEMOS ARCHITEKTŪRA TAIP PAT UŽTIKRINA REIKŠMINGĄ MODULARITTS PAGERĖJIMĄ, VISOS OEV SISTEMOS VEIKIMĄ, SAUGĄ IR SAUGUMĄ. TODĖL KETURIŲ SKRYDŽIŲ METU BUS UŽTIKRINTAS OPTIMALUS VEIKSMINGUMAS SAUGOS, PAJĖGUMO, POVEIKIO APLINKAI IR IŠLAIDŲ EFEKTYVUMO POŽIŪRIU, O TAI PADĖS GEROKAI PAGERINTI (Lithuanian)
Property / summary: ŠIOS PROGRAMOS TIKSLAS – SUKURTI, PLĖTOTI IR DIEGTI NAUJĄ NAUJOS KARTOS ORO EISMO VALDYMO SISTEMĄ (TOLIAU – 4 SKRYDŽIŲ ORO EISMO VALDYMO SISTEMA), KURI BŪTŲ VISIŠKAI SUDERINAMA SU BENDRO EUROPOS DANGAUS REGULIAVIMO SISTEMOS (BED) REIKALAVIMAIS IR VEIKLOS KONCEPCIJOMIS BEI TECHNOLOGIJOMIS, PATVIRTINTOMIS PAGAL BENDRO EUROPOS DANGAUS (BED) SISTEMĄ. 4 SKRYDŽIŲ SISTEMOS, PAGRĮSTOS NAUJAUSIOMIS TECHNOLOGIJOMIS IR VISIŠKAI NAUJA COFLIGHT APDOROJIMO SISTEMA (FDPS), MIGLOREIR, ITALIJOS ORO ERDVĖS VALDYMU STANDARTIZUOJANT SISTEMAS IR PRIEMONES 4 ITALIJOS PRIEŽIŪROS CENTRUOSE, ĮGYVENDINIMAS. 4 SKRYDŽIŲ SISTEMOS ARCHITEKTŪRA TAIP PAT UŽTIKRINA REIKŠMINGĄ MODULARITTS PAGERĖJIMĄ, VISOS OEV SISTEMOS VEIKIMĄ, SAUGĄ IR SAUGUMĄ. TODĖL KETURIŲ SKRYDŽIŲ METU BUS UŽTIKRINTAS OPTIMALUS VEIKSMINGUMAS SAUGOS, PAJĖGUMO, POVEIKIO APLINKAI IR IŠLAIDŲ EFEKTYVUMO POŽIŪRIU, O TAI PADĖS GEROKAI PAGERINTI (Lithuanian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: ŠIOS PROGRAMOS TIKSLAS – SUKURTI, PLĖTOTI IR DIEGTI NAUJĄ NAUJOS KARTOS ORO EISMO VALDYMO SISTEMĄ (TOLIAU – 4 SKRYDŽIŲ ORO EISMO VALDYMO SISTEMA), KURI BŪTŲ VISIŠKAI SUDERINAMA SU BENDRO EUROPOS DANGAUS REGULIAVIMO SISTEMOS (BED) REIKALAVIMAIS IR VEIKLOS KONCEPCIJOMIS BEI TECHNOLOGIJOMIS, PATVIRTINTOMIS PAGAL BENDRO EUROPOS DANGAUS (BED) SISTEMĄ. 4 SKRYDŽIŲ SISTEMOS, PAGRĮSTOS NAUJAUSIOMIS TECHNOLOGIJOMIS IR VISIŠKAI NAUJA COFLIGHT APDOROJIMO SISTEMA (FDPS), MIGLOREIR, ITALIJOS ORO ERDVĖS VALDYMU STANDARTIZUOJANT SISTEMAS IR PRIEMONES 4 ITALIJOS PRIEŽIŪROS CENTRUOSE, ĮGYVENDINIMAS. 4 SKRYDŽIŲ SISTEMOS ARCHITEKTŪRA TAIP PAT UŽTIKRINA REIKŠMINGĄ MODULARITTS PAGERĖJIMĄ, VISOS OEV SISTEMOS VEIKIMĄ, SAUGĄ IR SAUGUMĄ. TODĖL KETURIŲ SKRYDŽIŲ METU BUS UŽTIKRINTAS OPTIMALUS VEIKSMINGUMAS SAUGOS, PAJĖGUMO, POVEIKIO APLINKAI IR IŠLAIDŲ EFEKTYVUMO POŽIŪRIU, O TAI PADĖS GEROKAI PAGERINTI (Lithuanian) / qualifier
 
point in time: 4 July 2022
Timestamp+2022-07-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
ŠĪS PROGRAMMAS MĒRĶIS IR IZSTRĀDĀT, IZSTRĀDĀT UN IEVIEST JAUNU JAUNAS PAAUDZES ATM SISTĒMU (“4 LIDOJUMU GAISA SATIKSMES PĀRVALDĪBAS SISTĒMA”), KAS PILNĪBĀ ATBILST PRASĪBĀM, KURAS NOTEIKTAS EIROPAS VIENOTĀS GAISA TELPAS TIESISKAJĀ REGULĒJUMĀ (SES), UN AR DARBĪBAS KONCEPCIJĀM UN TEHNOLOĢIJĀM, KAS APSTIPRINĀTAS SAISTĪBĀ AR EIROPAS VIENOTĀS GAISA TELPAS (SES) SISTĒMU. 4 LIDOJUMU SISTĒMAS IEVIEŠANA, KURAS PAMATĀ IR JAUNĀKĀS TEHNOLOĢIJAS UN PAVISAM JAUNA COFLIGHT APSTRĀDES SISTĒMA (FDPS), MIGLOREIR, ITĀLIJAS GAISA TELPAS PĀRVALDĪBA, STANDARTIZĒJOT SISTĒMAS UN INSTRUMENTU 4 ITĀLIJAS UZRAUDZĪBAS CENTROS. 4 LIDOJUMU SISTĒMAS ARHITEKTŪRA ARĪ NODROŠINA BŪTISKU UZLABOJUMU MODULARITTS, VISAS ATM SISTĒMAS DARBĪBU, DROŠUMU UN DROŠĪBU. TĀPĒC 4 LIDOJUMS NODROŠINĀS OPTIMĀLUS REZULTĀTUS DROŠĪBAS, KAPACITĀTES, IETEKMES UZ VIDI UN IZMAKSU EFEKTIVITĀTES ZIŅĀ, TĀDĒJĀDI IEVĒROJAMI UZLABOJOT (Latvian)
Property / summary: ŠĪS PROGRAMMAS MĒRĶIS IR IZSTRĀDĀT, IZSTRĀDĀT UN IEVIEST JAUNU JAUNAS PAAUDZES ATM SISTĒMU (“4 LIDOJUMU GAISA SATIKSMES PĀRVALDĪBAS SISTĒMA”), KAS PILNĪBĀ ATBILST PRASĪBĀM, KURAS NOTEIKTAS EIROPAS VIENOTĀS GAISA TELPAS TIESISKAJĀ REGULĒJUMĀ (SES), UN AR DARBĪBAS KONCEPCIJĀM UN TEHNOLOĢIJĀM, KAS APSTIPRINĀTAS SAISTĪBĀ AR EIROPAS VIENOTĀS GAISA TELPAS (SES) SISTĒMU. 4 LIDOJUMU SISTĒMAS IEVIEŠANA, KURAS PAMATĀ IR JAUNĀKĀS TEHNOLOĢIJAS UN PAVISAM JAUNA COFLIGHT APSTRĀDES SISTĒMA (FDPS), MIGLOREIR, ITĀLIJAS GAISA TELPAS PĀRVALDĪBA, STANDARTIZĒJOT SISTĒMAS UN INSTRUMENTU 4 ITĀLIJAS UZRAUDZĪBAS CENTROS. 4 LIDOJUMU SISTĒMAS ARHITEKTŪRA ARĪ NODROŠINA BŪTISKU UZLABOJUMU MODULARITTS, VISAS ATM SISTĒMAS DARBĪBU, DROŠUMU UN DROŠĪBU. TĀPĒC 4 LIDOJUMS NODROŠINĀS OPTIMĀLUS REZULTĀTUS DROŠĪBAS, KAPACITĀTES, IETEKMES UZ VIDI UN IZMAKSU EFEKTIVITĀTES ZIŅĀ, TĀDĒJĀDI IEVĒROJAMI UZLABOJOT (Latvian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: ŠĪS PROGRAMMAS MĒRĶIS IR IZSTRĀDĀT, IZSTRĀDĀT UN IEVIEST JAUNU JAUNAS PAAUDZES ATM SISTĒMU (“4 LIDOJUMU GAISA SATIKSMES PĀRVALDĪBAS SISTĒMA”), KAS PILNĪBĀ ATBILST PRASĪBĀM, KURAS NOTEIKTAS EIROPAS VIENOTĀS GAISA TELPAS TIESISKAJĀ REGULĒJUMĀ (SES), UN AR DARBĪBAS KONCEPCIJĀM UN TEHNOLOĢIJĀM, KAS APSTIPRINĀTAS SAISTĪBĀ AR EIROPAS VIENOTĀS GAISA TELPAS (SES) SISTĒMU. 4 LIDOJUMU SISTĒMAS IEVIEŠANA, KURAS PAMATĀ IR JAUNĀKĀS TEHNOLOĢIJAS UN PAVISAM JAUNA COFLIGHT APSTRĀDES SISTĒMA (FDPS), MIGLOREIR, ITĀLIJAS GAISA TELPAS PĀRVALDĪBA, STANDARTIZĒJOT SISTĒMAS UN INSTRUMENTU 4 ITĀLIJAS UZRAUDZĪBAS CENTROS. 4 LIDOJUMU SISTĒMAS ARHITEKTŪRA ARĪ NODROŠINA BŪTISKU UZLABOJUMU MODULARITTS, VISAS ATM SISTĒMAS DARBĪBU, DROŠUMU UN DROŠĪBU. TĀPĒC 4 LIDOJUMS NODROŠINĀS OPTIMĀLUS REZULTĀTUS DROŠĪBAS, KAPACITĀTES, IETEKMES UZ VIDI UN IZMAKSU EFEKTIVITĀTES ZIŅĀ, TĀDĒJĀDI IEVĒROJAMI UZLABOJOT (Latvian) / qualifier
 
point in time: 4 July 2022
Timestamp+2022-07-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
ЦЕЛТА НА ТАЗИ ПРОГРАМА Е ДА СЕ РАЗРАБОТИ, РАЗРАБОТИ И ВНЕДРИ НОВА СИСТЕМА ЗА УВД ОТ НОВО ПОКОЛЕНИЕ („СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА 4 ПОЛЕТА“), КОЯТО Е НАПЪЛНО СЪВМЕСТИМА С ИЗИСКВАНИЯТА, ОПРЕДЕЛЕНИ В РЕГУЛАТОРНАТА РАМКА ЗА ЕДИННОТО ЕВРОПЕЙСКО НЕБЕ (ЕЕН), И С ОПЕРАТИВНИТЕ КОНЦЕПЦИИ И ТЕХНОЛОГИИ, УТВЪРДЕНИ СРЕЩУ НЕЯ В РАМКИТЕ НА РАМКАТА ЗА ЕДИННО ЕВРОПЕЙСКО НЕБЕ (ЕЕН). ВНЕДРЯВАНЕТО НА 4-ПОЛЕТНАТА СИСТЕМА, КОЯТО СЕ ОСНОВАВА НА НАЙ-НОВИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И НА ЧИСТО НОВАТА СИСТЕМА ЗА ОБРАБОТКА НА COFLIGHT (FDPS), MIGLOREIR, УПРАВЛЕНИЕТО НА ИТАЛИАНСКОТО ВЪЗДУШНО ПРОСТРАНСТВО ЧРЕЗ СТАНДАРТИЗИРАНЕ НА СИСТЕМИ И ИНСТРУМЕНТИ В ЧЕТИРИТЕ ИТАЛИАНСКИ НАДЗОРНИ ЦЕНТЪРА. АРХИТЕКТУРАТА НА 4-ПОЛЕТНАТА СИСТЕМА СЪЩО ТАКА ОСИГУРЯВА ЗНАЧИТЕЛНО ПОДОБРЕНИЕ НА МОДУЛАРИТЕ, ФУНКЦИОНИРАНЕТО, БЕЗОПАСНОСТТА И СИГУРНОСТТА НА ЦЯЛАТА СИСТЕМА ЗА УВД. СЛЕДОВАТЕЛНО 4-ПОЛЕТНИЯТ ПОЛЕТ ЩЕ ОСИГУРИ ОПТИМАЛНИ РЕЗУЛТАТИ ПО ОТНОШЕНИЕ НА БЕЗОПАСНОСТТА, КАПАЦИТЕТА, ВЪЗДЕЙСТВИЕТО ВЪРХУ ОКОЛНАТА СРЕДА И РАЗХОДНАТА ЕФЕКТИВНОСТ, КАТО ДОПРИНЕСЕ ЗА ЗНАЧИТЕЛНО ПОДОБРЯВАНЕ НА (Bulgarian)
Property / summary: ЦЕЛТА НА ТАЗИ ПРОГРАМА Е ДА СЕ РАЗРАБОТИ, РАЗРАБОТИ И ВНЕДРИ НОВА СИСТЕМА ЗА УВД ОТ НОВО ПОКОЛЕНИЕ („СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА 4 ПОЛЕТА“), КОЯТО Е НАПЪЛНО СЪВМЕСТИМА С ИЗИСКВАНИЯТА, ОПРЕДЕЛЕНИ В РЕГУЛАТОРНАТА РАМКА ЗА ЕДИННОТО ЕВРОПЕЙСКО НЕБЕ (ЕЕН), И С ОПЕРАТИВНИТЕ КОНЦЕПЦИИ И ТЕХНОЛОГИИ, УТВЪРДЕНИ СРЕЩУ НЕЯ В РАМКИТЕ НА РАМКАТА ЗА ЕДИННО ЕВРОПЕЙСКО НЕБЕ (ЕЕН). ВНЕДРЯВАНЕТО НА 4-ПОЛЕТНАТА СИСТЕМА, КОЯТО СЕ ОСНОВАВА НА НАЙ-НОВИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И НА ЧИСТО НОВАТА СИСТЕМА ЗА ОБРАБОТКА НА COFLIGHT (FDPS), MIGLOREIR, УПРАВЛЕНИЕТО НА ИТАЛИАНСКОТО ВЪЗДУШНО ПРОСТРАНСТВО ЧРЕЗ СТАНДАРТИЗИРАНЕ НА СИСТЕМИ И ИНСТРУМЕНТИ В ЧЕТИРИТЕ ИТАЛИАНСКИ НАДЗОРНИ ЦЕНТЪРА. АРХИТЕКТУРАТА НА 4-ПОЛЕТНАТА СИСТЕМА СЪЩО ТАКА ОСИГУРЯВА ЗНАЧИТЕЛНО ПОДОБРЕНИЕ НА МОДУЛАРИТЕ, ФУНКЦИОНИРАНЕТО, БЕЗОПАСНОСТТА И СИГУРНОСТТА НА ЦЯЛАТА СИСТЕМА ЗА УВД. СЛЕДОВАТЕЛНО 4-ПОЛЕТНИЯТ ПОЛЕТ ЩЕ ОСИГУРИ ОПТИМАЛНИ РЕЗУЛТАТИ ПО ОТНОШЕНИЕ НА БЕЗОПАСНОСТТА, КАПАЦИТЕТА, ВЪЗДЕЙСТВИЕТО ВЪРХУ ОКОЛНАТА СРЕДА И РАЗХОДНАТА ЕФЕКТИВНОСТ, КАТО ДОПРИНЕСЕ ЗА ЗНАЧИТЕЛНО ПОДОБРЯВАНЕ НА (Bulgarian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: ЦЕЛТА НА ТАЗИ ПРОГРАМА Е ДА СЕ РАЗРАБОТИ, РАЗРАБОТИ И ВНЕДРИ НОВА СИСТЕМА ЗА УВД ОТ НОВО ПОКОЛЕНИЕ („СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА 4 ПОЛЕТА“), КОЯТО Е НАПЪЛНО СЪВМЕСТИМА С ИЗИСКВАНИЯТА, ОПРЕДЕЛЕНИ В РЕГУЛАТОРНАТА РАМКА ЗА ЕДИННОТО ЕВРОПЕЙСКО НЕБЕ (ЕЕН), И С ОПЕРАТИВНИТЕ КОНЦЕПЦИИ И ТЕХНОЛОГИИ, УТВЪРДЕНИ СРЕЩУ НЕЯ В РАМКИТЕ НА РАМКАТА ЗА ЕДИННО ЕВРОПЕЙСКО НЕБЕ (ЕЕН). ВНЕДРЯВАНЕТО НА 4-ПОЛЕТНАТА СИСТЕМА, КОЯТО СЕ ОСНОВАВА НА НАЙ-НОВИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И НА ЧИСТО НОВАТА СИСТЕМА ЗА ОБРАБОТКА НА COFLIGHT (FDPS), MIGLOREIR, УПРАВЛЕНИЕТО НА ИТАЛИАНСКОТО ВЪЗДУШНО ПРОСТРАНСТВО ЧРЕЗ СТАНДАРТИЗИРАНЕ НА СИСТЕМИ И ИНСТРУМЕНТИ В ЧЕТИРИТЕ ИТАЛИАНСКИ НАДЗОРНИ ЦЕНТЪРА. АРХИТЕКТУРАТА НА 4-ПОЛЕТНАТА СИСТЕМА СЪЩО ТАКА ОСИГУРЯВА ЗНАЧИТЕЛНО ПОДОБРЕНИЕ НА МОДУЛАРИТЕ, ФУНКЦИОНИРАНЕТО, БЕЗОПАСНОСТТА И СИГУРНОСТТА НА ЦЯЛАТА СИСТЕМА ЗА УВД. СЛЕДОВАТЕЛНО 4-ПОЛЕТНИЯТ ПОЛЕТ ЩЕ ОСИГУРИ ОПТИМАЛНИ РЕЗУЛТАТИ ПО ОТНОШЕНИЕ НА БЕЗОПАСНОСТТА, КАПАЦИТЕТА, ВЪЗДЕЙСТВИЕТО ВЪРХУ ОКОЛНАТА СРЕДА И РАЗХОДНАТА ЕФЕКТИВНОСТ, КАТО ДОПРИНЕСЕ ЗА ЗНАЧИТЕЛНО ПОДОБРЯВАНЕ НА (Bulgarian) / qualifier
 
point in time: 4 July 2022
Timestamp+2022-07-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
E PROGRAM CÉLJA EGY ÚJ GENERÁCIÓS ATM-RENDSZER (A TOVÁBBIAKBAN: A NÉGYREPÜLÉSI LÉGIFORGALMI SZOLGÁLTATÁSI RENDSZER) TERVEZÉSE, FEJLESZTÉSE ÉS BEVEZETÉSE, AMELY TELJES MÉRTÉKBEN ÖSSZEEGYEZTETHETŐ AZ EGYSÉGES EURÓPAI ÉGBOLTRA VONATKOZÓ SZABÁLYOZÁSI KERETBEN (SES) MEGHATÁROZOTT KÖVETELMÉNYEKKEL, VALAMINT AZ EGYSÉGES EURÓPAI ÉGBOLT (SES) KERETRENDSZERE KERETÉBEN A VELE SZEMBEN VALIDÁLT MŰKÖDÉSI KONCEPCIÓKKAL ÉS TECHNOLÓGIÁKKAL. A LEGÚJABB TECHNOLÓGIÁN ÉS A VADONATÚJ COFLIGHT FELDOLGOZÓRENDSZEREN (FDPS), A MIGLOREIR-EN, AZ OLASZ LÉGTÉR IRÁNYÍTÁSÁN ALAPULÓ 4 REPÜLÉSI RENDSZER BEVEZETÉSE A NÉGY OLASZ FELÜGYELETI KÖZPONT RENDSZEREINEK ÉS ESZKÖZEINEK SZABVÁNYOSÍTÁSA RÉVÉN. A 4-REPÜLÉSI RENDSZER ARCHITEKTÚRÁJA A TELJES ATM-RENDSZER MŰKÖDÉSÉNEK, BIZTONSÁGÁNAK ÉS VÉDELMÉNEK JELENTŐS JAVULÁSÁT IS BIZTOSÍTJA. EZÉRT A 4-ES JÁRAT OPTIMÁLIS TELJESÍTMÉNYT NYÚJT A BIZTONSÁG, A KAPACITÁS, A KÖRNYEZETI HATÁS ÉS A KÖLTSÉGHATÉKONYSÁG TEKINTETÉBEN, HOZZÁJÁRULVA EZZEL AZ ALÁBBIAK JELENTŐS JAVULÁSÁHOZ: (Hungarian)
Property / summary: E PROGRAM CÉLJA EGY ÚJ GENERÁCIÓS ATM-RENDSZER (A TOVÁBBIAKBAN: A NÉGYREPÜLÉSI LÉGIFORGALMI SZOLGÁLTATÁSI RENDSZER) TERVEZÉSE, FEJLESZTÉSE ÉS BEVEZETÉSE, AMELY TELJES MÉRTÉKBEN ÖSSZEEGYEZTETHETŐ AZ EGYSÉGES EURÓPAI ÉGBOLTRA VONATKOZÓ SZABÁLYOZÁSI KERETBEN (SES) MEGHATÁROZOTT KÖVETELMÉNYEKKEL, VALAMINT AZ EGYSÉGES EURÓPAI ÉGBOLT (SES) KERETRENDSZERE KERETÉBEN A VELE SZEMBEN VALIDÁLT MŰKÖDÉSI KONCEPCIÓKKAL ÉS TECHNOLÓGIÁKKAL. A LEGÚJABB TECHNOLÓGIÁN ÉS A VADONATÚJ COFLIGHT FELDOLGOZÓRENDSZEREN (FDPS), A MIGLOREIR-EN, AZ OLASZ LÉGTÉR IRÁNYÍTÁSÁN ALAPULÓ 4 REPÜLÉSI RENDSZER BEVEZETÉSE A NÉGY OLASZ FELÜGYELETI KÖZPONT RENDSZEREINEK ÉS ESZKÖZEINEK SZABVÁNYOSÍTÁSA RÉVÉN. A 4-REPÜLÉSI RENDSZER ARCHITEKTÚRÁJA A TELJES ATM-RENDSZER MŰKÖDÉSÉNEK, BIZTONSÁGÁNAK ÉS VÉDELMÉNEK JELENTŐS JAVULÁSÁT IS BIZTOSÍTJA. EZÉRT A 4-ES JÁRAT OPTIMÁLIS TELJESÍTMÉNYT NYÚJT A BIZTONSÁG, A KAPACITÁS, A KÖRNYEZETI HATÁS ÉS A KÖLTSÉGHATÉKONYSÁG TEKINTETÉBEN, HOZZÁJÁRULVA EZZEL AZ ALÁBBIAK JELENTŐS JAVULÁSÁHOZ: (Hungarian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: E PROGRAM CÉLJA EGY ÚJ GENERÁCIÓS ATM-RENDSZER (A TOVÁBBIAKBAN: A NÉGYREPÜLÉSI LÉGIFORGALMI SZOLGÁLTATÁSI RENDSZER) TERVEZÉSE, FEJLESZTÉSE ÉS BEVEZETÉSE, AMELY TELJES MÉRTÉKBEN ÖSSZEEGYEZTETHETŐ AZ EGYSÉGES EURÓPAI ÉGBOLTRA VONATKOZÓ SZABÁLYOZÁSI KERETBEN (SES) MEGHATÁROZOTT KÖVETELMÉNYEKKEL, VALAMINT AZ EGYSÉGES EURÓPAI ÉGBOLT (SES) KERETRENDSZERE KERETÉBEN A VELE SZEMBEN VALIDÁLT MŰKÖDÉSI KONCEPCIÓKKAL ÉS TECHNOLÓGIÁKKAL. A LEGÚJABB TECHNOLÓGIÁN ÉS A VADONATÚJ COFLIGHT FELDOLGOZÓRENDSZEREN (FDPS), A MIGLOREIR-EN, AZ OLASZ LÉGTÉR IRÁNYÍTÁSÁN ALAPULÓ 4 REPÜLÉSI RENDSZER BEVEZETÉSE A NÉGY OLASZ FELÜGYELETI KÖZPONT RENDSZEREINEK ÉS ESZKÖZEINEK SZABVÁNYOSÍTÁSA RÉVÉN. A 4-REPÜLÉSI RENDSZER ARCHITEKTÚRÁJA A TELJES ATM-RENDSZER MŰKÖDÉSÉNEK, BIZTONSÁGÁNAK ÉS VÉDELMÉNEK JELENTŐS JAVULÁSÁT IS BIZTOSÍTJA. EZÉRT A 4-ES JÁRAT OPTIMÁLIS TELJESÍTMÉNYT NYÚJT A BIZTONSÁG, A KAPACITÁS, A KÖRNYEZETI HATÁS ÉS A KÖLTSÉGHATÉKONYSÁG TEKINTETÉBEN, HOZZÁJÁRULVA EZZEL AZ ALÁBBIAK JELENTŐS JAVULÁSÁHOZ: (Hungarian) / qualifier
 
point in time: 4 July 2022
Timestamp+2022-07-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
IS É IS CUSPÓIR DON CHLÁR SEO CÓRAS NUA-GHLÚINE BAT (AN ‘CÓRAS BAINISTÍOCHTA AERTHRÁCHTA 4-EITILTE’) A DHEARADH, A FHORBAIRT AGUS A CHUR IN ÚSÁID, CÓRAS ATÁ AG LUÍ GO HIOMLÁN LEIS NA CEANGLAIS A LEAGTAR SÍOS I GCREAT RIALÁLA AN AERSPÁIS EORPAIGH AONAIR (SES) AGUS LEIS NA COINCHEAPA AGUS NA TEICNEOLAÍOCHTAÍ OIBRÍOCHTÚLA ARNA MBAILÍOCHTÚ INA CHOINNE FAOI CHUIMSIÚ CHREAT AN AERSPÁIS EORPAIGH AONAIR (SES). CUR CHUN FEIDHME AN CHÓRAIS 4-EITILTE, ATÁ BUNAITHE AR AN TEICNEOLAÍOCHT IS DÉANAÍ AGUS AR CHÓRAS PRÓISEÁLA COFLIGHT (FDPANNA) BRANDA NUA, MIGLOREIR, BAINISTIÚ AERSPÁS NA HIODÁILE TRÍ CHÓRAIS AGUS UIRLIS A CHAIGHDEÁNÚ I 4 LÁRIONAD MAOIRSEACHTA NA HIODÁILE. CINNTÍONN AILTIREACHT AN CHÓRAIS 4-EITILTE GO DTIOCFAIDH FEABHAS SUNTASACH AR NA MODULARITTS, AR FHEIDHMIÚ, AR SHÁBHÁILTEACHT AGUS AR SHLÁNDÁIL AN CHÓRAIS BAT INA IOMLÁINE. DÁ BHRÍ SIN, CUIRFIDH AN 4-EITILT AN FHEIDHMÍOCHT IS FEARR AR FÁIL Ó THAOBH SÁBHÁILTEACHTA, ACMHAINNE, TIONCHAIR AR AN GCOMHSHAOL AGUS COST-ÉIFEACHTÚLACHTA, RUD A CHUIDEOIDH LE FEABHAS SUNTASACH A CHUR AR NA NITHE SEO A LEANAS: (Irish)
Property / summary: IS É IS CUSPÓIR DON CHLÁR SEO CÓRAS NUA-GHLÚINE BAT (AN ‘CÓRAS BAINISTÍOCHTA AERTHRÁCHTA 4-EITILTE’) A DHEARADH, A FHORBAIRT AGUS A CHUR IN ÚSÁID, CÓRAS ATÁ AG LUÍ GO HIOMLÁN LEIS NA CEANGLAIS A LEAGTAR SÍOS I GCREAT RIALÁLA AN AERSPÁIS EORPAIGH AONAIR (SES) AGUS LEIS NA COINCHEAPA AGUS NA TEICNEOLAÍOCHTAÍ OIBRÍOCHTÚLA ARNA MBAILÍOCHTÚ INA CHOINNE FAOI CHUIMSIÚ CHREAT AN AERSPÁIS EORPAIGH AONAIR (SES). CUR CHUN FEIDHME AN CHÓRAIS 4-EITILTE, ATÁ BUNAITHE AR AN TEICNEOLAÍOCHT IS DÉANAÍ AGUS AR CHÓRAS PRÓISEÁLA COFLIGHT (FDPANNA) BRANDA NUA, MIGLOREIR, BAINISTIÚ AERSPÁS NA HIODÁILE TRÍ CHÓRAIS AGUS UIRLIS A CHAIGHDEÁNÚ I 4 LÁRIONAD MAOIRSEACHTA NA HIODÁILE. CINNTÍONN AILTIREACHT AN CHÓRAIS 4-EITILTE GO DTIOCFAIDH FEABHAS SUNTASACH AR NA MODULARITTS, AR FHEIDHMIÚ, AR SHÁBHÁILTEACHT AGUS AR SHLÁNDÁIL AN CHÓRAIS BAT INA IOMLÁINE. DÁ BHRÍ SIN, CUIRFIDH AN 4-EITILT AN FHEIDHMÍOCHT IS FEARR AR FÁIL Ó THAOBH SÁBHÁILTEACHTA, ACMHAINNE, TIONCHAIR AR AN GCOMHSHAOL AGUS COST-ÉIFEACHTÚLACHTA, RUD A CHUIDEOIDH LE FEABHAS SUNTASACH A CHUR AR NA NITHE SEO A LEANAS: (Irish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: IS É IS CUSPÓIR DON CHLÁR SEO CÓRAS NUA-GHLÚINE BAT (AN ‘CÓRAS BAINISTÍOCHTA AERTHRÁCHTA 4-EITILTE’) A DHEARADH, A FHORBAIRT AGUS A CHUR IN ÚSÁID, CÓRAS ATÁ AG LUÍ GO HIOMLÁN LEIS NA CEANGLAIS A LEAGTAR SÍOS I GCREAT RIALÁLA AN AERSPÁIS EORPAIGH AONAIR (SES) AGUS LEIS NA COINCHEAPA AGUS NA TEICNEOLAÍOCHTAÍ OIBRÍOCHTÚLA ARNA MBAILÍOCHTÚ INA CHOINNE FAOI CHUIMSIÚ CHREAT AN AERSPÁIS EORPAIGH AONAIR (SES). CUR CHUN FEIDHME AN CHÓRAIS 4-EITILTE, ATÁ BUNAITHE AR AN TEICNEOLAÍOCHT IS DÉANAÍ AGUS AR CHÓRAS PRÓISEÁLA COFLIGHT (FDPANNA) BRANDA NUA, MIGLOREIR, BAINISTIÚ AERSPÁS NA HIODÁILE TRÍ CHÓRAIS AGUS UIRLIS A CHAIGHDEÁNÚ I 4 LÁRIONAD MAOIRSEACHTA NA HIODÁILE. CINNTÍONN AILTIREACHT AN CHÓRAIS 4-EITILTE GO DTIOCFAIDH FEABHAS SUNTASACH AR NA MODULARITTS, AR FHEIDHMIÚ, AR SHÁBHÁILTEACHT AGUS AR SHLÁNDÁIL AN CHÓRAIS BAT INA IOMLÁINE. DÁ BHRÍ SIN, CUIRFIDH AN 4-EITILT AN FHEIDHMÍOCHT IS FEARR AR FÁIL Ó THAOBH SÁBHÁILTEACHTA, ACMHAINNE, TIONCHAIR AR AN GCOMHSHAOL AGUS COST-ÉIFEACHTÚLACHTA, RUD A CHUIDEOIDH LE FEABHAS SUNTASACH A CHUR AR NA NITHE SEO A LEANAS: (Irish) / qualifier
 
point in time: 4 July 2022
Timestamp+2022-07-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
SYFTET MED DETTA PROGRAM ÄR ATT UTFORMA, UTVECKLA OCH INFÖRA EN NY GENERATION ATM-SYSTEM (NEDAN KALLAT 4-SYSTEMET FÖR FLYGLEDNINGSTJÄNST), SOM ÄR HELT FÖRENLIGT MED KRAVEN I REGELVERKET FÖR DET GEMENSAMMA EUROPEISKA LUFTRUMMET (SES) OCH MED DE OPERATIVA KONCEPT OCH TEKNIKER SOM VALIDERATS MOT DET INOM RAMEN FÖR DET GEMENSAMMA EUROPEISKA LUFTRUMMET (SES). INFÖRANDET AV 4-FLYGNINGSSYSTEMET, SOM BYGGER PÅ DEN SENASTE TEKNIKEN OCH PÅ DET HELT NYA COFLIGHT-SYSTEMET (FDPS), MIGLOREIR, FÖRVALTNINGEN AV DET ITALIENSKA LUFTRUMMET GENOM STANDARDISERINGSSYSTEM OCH -VERKTYG I DE FYRA ITALIENSKA ÖVERVAKNINGSCENTRUMEN. ARKITEKTUREN I 4-FLYGNINGSSYSTEMET SÄKERSTÄLLER OCKSÅ EN BETYDANDE FÖRBÄTTRING AV MODULARITTS, FUNKTION, SÄKERHET OCH SÄKERHET FÖR HELA ATM-SYSTEMET. 4-FLYGNINGEN KOMMER DÄRFÖR ATT GE OPTIMALA PRESTANDA I FRÅGA OM SÄKERHET, KAPACITET, MILJÖPÅVERKAN OCH KOSTNADSEFFEKTIVITET, VILKET KOMMER ATT BIDRA TILL EN BETYDANDE FÖRBÄTTRING AV (Swedish)
Property / summary: SYFTET MED DETTA PROGRAM ÄR ATT UTFORMA, UTVECKLA OCH INFÖRA EN NY GENERATION ATM-SYSTEM (NEDAN KALLAT 4-SYSTEMET FÖR FLYGLEDNINGSTJÄNST), SOM ÄR HELT FÖRENLIGT MED KRAVEN I REGELVERKET FÖR DET GEMENSAMMA EUROPEISKA LUFTRUMMET (SES) OCH MED DE OPERATIVA KONCEPT OCH TEKNIKER SOM VALIDERATS MOT DET INOM RAMEN FÖR DET GEMENSAMMA EUROPEISKA LUFTRUMMET (SES). INFÖRANDET AV 4-FLYGNINGSSYSTEMET, SOM BYGGER PÅ DEN SENASTE TEKNIKEN OCH PÅ DET HELT NYA COFLIGHT-SYSTEMET (FDPS), MIGLOREIR, FÖRVALTNINGEN AV DET ITALIENSKA LUFTRUMMET GENOM STANDARDISERINGSSYSTEM OCH -VERKTYG I DE FYRA ITALIENSKA ÖVERVAKNINGSCENTRUMEN. ARKITEKTUREN I 4-FLYGNINGSSYSTEMET SÄKERSTÄLLER OCKSÅ EN BETYDANDE FÖRBÄTTRING AV MODULARITTS, FUNKTION, SÄKERHET OCH SÄKERHET FÖR HELA ATM-SYSTEMET. 4-FLYGNINGEN KOMMER DÄRFÖR ATT GE OPTIMALA PRESTANDA I FRÅGA OM SÄKERHET, KAPACITET, MILJÖPÅVERKAN OCH KOSTNADSEFFEKTIVITET, VILKET KOMMER ATT BIDRA TILL EN BETYDANDE FÖRBÄTTRING AV (Swedish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: SYFTET MED DETTA PROGRAM ÄR ATT UTFORMA, UTVECKLA OCH INFÖRA EN NY GENERATION ATM-SYSTEM (NEDAN KALLAT 4-SYSTEMET FÖR FLYGLEDNINGSTJÄNST), SOM ÄR HELT FÖRENLIGT MED KRAVEN I REGELVERKET FÖR DET GEMENSAMMA EUROPEISKA LUFTRUMMET (SES) OCH MED DE OPERATIVA KONCEPT OCH TEKNIKER SOM VALIDERATS MOT DET INOM RAMEN FÖR DET GEMENSAMMA EUROPEISKA LUFTRUMMET (SES). INFÖRANDET AV 4-FLYGNINGSSYSTEMET, SOM BYGGER PÅ DEN SENASTE TEKNIKEN OCH PÅ DET HELT NYA COFLIGHT-SYSTEMET (FDPS), MIGLOREIR, FÖRVALTNINGEN AV DET ITALIENSKA LUFTRUMMET GENOM STANDARDISERINGSSYSTEM OCH -VERKTYG I DE FYRA ITALIENSKA ÖVERVAKNINGSCENTRUMEN. ARKITEKTUREN I 4-FLYGNINGSSYSTEMET SÄKERSTÄLLER OCKSÅ EN BETYDANDE FÖRBÄTTRING AV MODULARITTS, FUNKTION, SÄKERHET OCH SÄKERHET FÖR HELA ATM-SYSTEMET. 4-FLYGNINGEN KOMMER DÄRFÖR ATT GE OPTIMALA PRESTANDA I FRÅGA OM SÄKERHET, KAPACITET, MILJÖPÅVERKAN OCH KOSTNADSEFFEKTIVITET, VILKET KOMMER ATT BIDRA TILL EN BETYDANDE FÖRBÄTTRING AV (Swedish) / qualifier
 
point in time: 4 July 2022
Timestamp+2022-07-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
KÄESOLEVA PROGRAMMI EESMÄRK ON KAVANDADA, ARENDADA JA KASUTUSELE VÕTTA UUS UUE PÕLVKONNA LENNULIIKLUSE KORRALDAMISE SÜSTEEM (NN 4-LENNULISE LENNULIIKLUSE KORRALDAMISE SÜSTEEM), MIS ON TÄIELIKULT KOOSKÕLAS ÜHTSET EUROOPA TAEVAST REGULEERIVAS RAAMISTIKUS SÄTESTATUD NÕUETEGA NING SELLE SUHTES ÜHTSE EUROOPA TAEVA (SES) RAAMES KINNITATUD TEGEVUSKONTSEPTSIOONIDE JA -TEHNOLOOGIATEGA. NELJA LENNU SÜSTEEMI RAKENDAMINE, MIS PÕHINEB UUSIMAL TEHNOLOOGIAL JA UHIUUEL COFLIGHTI TÖÖTLEMISSÜSTEEMIL (FDPS), MIGLOREIR, ITAALIA ÕHURUUMI HALDAMINE NELJA ITAALIA JÄRELEVALVEKESKUSE SÜSTEEMIDE JA VAHENDITE STANDARDIMISE TEEL. 4-LENNUSÜSTEEMI ÜLESEHITUS TAGAB KA KOGU LENNULIIKLUSE KORRALDAMISE SÜSTEEMI TOIMIMISE, OHUTUSE JA TURVALISUSE MÄRKIMISVÄÄRSE PARANEMISE. SEETÕTTU TAGAB NELJAKORDNE LEND OHUTUSE, LÄBILASKEVÕIME, KESKKONNAMÕJU JA KULUTÕHUSUSE SEISUKOHAST OPTIMAALSE TULEMUSLIKKUSE, MIS AITAB OLULISELT PARANDADA (Estonian)
Property / summary: KÄESOLEVA PROGRAMMI EESMÄRK ON KAVANDADA, ARENDADA JA KASUTUSELE VÕTTA UUS UUE PÕLVKONNA LENNULIIKLUSE KORRALDAMISE SÜSTEEM (NN 4-LENNULISE LENNULIIKLUSE KORRALDAMISE SÜSTEEM), MIS ON TÄIELIKULT KOOSKÕLAS ÜHTSET EUROOPA TAEVAST REGULEERIVAS RAAMISTIKUS SÄTESTATUD NÕUETEGA NING SELLE SUHTES ÜHTSE EUROOPA TAEVA (SES) RAAMES KINNITATUD TEGEVUSKONTSEPTSIOONIDE JA -TEHNOLOOGIATEGA. NELJA LENNU SÜSTEEMI RAKENDAMINE, MIS PÕHINEB UUSIMAL TEHNOLOOGIAL JA UHIUUEL COFLIGHTI TÖÖTLEMISSÜSTEEMIL (FDPS), MIGLOREIR, ITAALIA ÕHURUUMI HALDAMINE NELJA ITAALIA JÄRELEVALVEKESKUSE SÜSTEEMIDE JA VAHENDITE STANDARDIMISE TEEL. 4-LENNUSÜSTEEMI ÜLESEHITUS TAGAB KA KOGU LENNULIIKLUSE KORRALDAMISE SÜSTEEMI TOIMIMISE, OHUTUSE JA TURVALISUSE MÄRKIMISVÄÄRSE PARANEMISE. SEETÕTTU TAGAB NELJAKORDNE LEND OHUTUSE, LÄBILASKEVÕIME, KESKKONNAMÕJU JA KULUTÕHUSUSE SEISUKOHAST OPTIMAALSE TULEMUSLIKKUSE, MIS AITAB OLULISELT PARANDADA (Estonian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: KÄESOLEVA PROGRAMMI EESMÄRK ON KAVANDADA, ARENDADA JA KASUTUSELE VÕTTA UUS UUE PÕLVKONNA LENNULIIKLUSE KORRALDAMISE SÜSTEEM (NN 4-LENNULISE LENNULIIKLUSE KORRALDAMISE SÜSTEEM), MIS ON TÄIELIKULT KOOSKÕLAS ÜHTSET EUROOPA TAEVAST REGULEERIVAS RAAMISTIKUS SÄTESTATUD NÕUETEGA NING SELLE SUHTES ÜHTSE EUROOPA TAEVA (SES) RAAMES KINNITATUD TEGEVUSKONTSEPTSIOONIDE JA -TEHNOLOOGIATEGA. NELJA LENNU SÜSTEEMI RAKENDAMINE, MIS PÕHINEB UUSIMAL TEHNOLOOGIAL JA UHIUUEL COFLIGHTI TÖÖTLEMISSÜSTEEMIL (FDPS), MIGLOREIR, ITAALIA ÕHURUUMI HALDAMINE NELJA ITAALIA JÄRELEVALVEKESKUSE SÜSTEEMIDE JA VAHENDITE STANDARDIMISE TEEL. 4-LENNUSÜSTEEMI ÜLESEHITUS TAGAB KA KOGU LENNULIIKLUSE KORRALDAMISE SÜSTEEMI TOIMIMISE, OHUTUSE JA TURVALISUSE MÄRKIMISVÄÄRSE PARANEMISE. SEETÕTTU TAGAB NELJAKORDNE LEND OHUTUSE, LÄBILASKEVÕIME, KESKKONNAMÕJU JA KULUTÕHUSUSE SEISUKOHAST OPTIMAALSE TULEMUSLIKKUSE, MIS AITAB OLULISELT PARANDADA (Estonian) / qualifier
 
point in time: 4 July 2022
Timestamp+2022-07-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / contained in NUTS
 
Property / contained in NUTS: Province of Brindisi / rank
 
Normal rank
Property / location (string)
 
BRINDISI
Property / location (string): BRINDISI / rank
 
Normal rank
Property / priority axis
 
Property / priority axis: Supporting the creation of a single European multimodal transport area with investments in TEN-T / rank
 
Normal rank
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank
 
Normal rank
Property / start time
 
6 August 2012
Timestamp+2012-08-06T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / start time: 6 August 2012 / rank
 
Normal rank
Property / date of last update
 
8 April 2023
Timestamp+2023-04-08T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / date of last update: 8 April 2023 / rank
 
Normal rank
Property / Call for proposal
 
Property / Call for proposal: PRATT4301 - Progetti di ASSE II e III / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 19:14, 8 October 2024

Project Q2017433 in Italy
Language Label Description Also known as
English
4 FLIGHT Â DU ACC Â INTO ¿WP 1
Project Q2017433 in Italy

    Statements

    country
    Italy
    0 references
    EU contribution
    25,564,223.67 Euro
    0 references
    budget
    34,085,631.56 Euro
    0 references
    co-financing rate
    75.0 percent
    0 references
    start time
    6 August 2012
    0 references
    expected end time
    31 March 2021
    0 references
    beneficiary name (string)
    ENAV SPA
    0 references
    beneficiary
    Q275768
    0 references
    coordinate location

    40°38'22.31"N, 17°56'43.91"E
    0 references
    summary
    QUESTO PROGRAMMA HA LO SCOPO DI PROGETTARE, SVILUPPARE E IMPLEMENTARE UN SISTEMA ATM COMPLETO DI NUOVA GENERAZIONE (IL "4-FLIGHT AIR TRAFFIC MANAGMENT SYSTEM"), PIENAMENTE COMPATIBILE CON I REQUISITI PREVISTI ALL¿INTERNO DEL QUADRO NORMATIVO RELATIVO AL CIELO UNICO EUROPEO (SES) E CON LE TECNOLOGIE ED I CONCETTI OPERATIVI VALIDATI ALL¿INTERNO DEL PROGRAMMASESAR. L'IMPLEMENTAZIONE DEL SISTEMA 4-FLIGHT, BASATA SULLA PIù RECENTE TECNOLOGIA E SUL NUOVISSIMO SISTEMA COFLIGHT FLIGHT DATA PROCESSING SYSTEM (FDPS), MIGLIORERà LA GESTIONE DELLO SPAZIO AEREO ITALIANO UNIFORMANDO SISTEMI E TOOL PRESENTI NEI 4 CENTRI DI CONTROLLO D¿AREA ITALIANI. L'ARCHITETTURA DEL SISTEMA 4-FLIGHT PROVVEDE INOLTRE A UN SIGNIFICATIVO MIGLIORAMENTO NELLA MODULARITà, FUNZIONALITà, SICUREZZA E AFFIDABILITà DELL¿INTERO SISTEMA ATM. PERTANTO, 4FLIGHT GARANTIRà PRESTAZIONI OTTIMALI IN TERMINI DI SICUREZZA, CAPACITà, IMPATTO AMBIENTALE ED EFFICIENZA DEI COSTI, CONTRIBUENDO AD UN SIGNIFICATIVO MIGLIORAMENTO DEL (Italian)
    0 references
    THE PURPOSE OF THIS PROGRAMME IS TO DESIGN, DEVELOP AND DEPLOY A NEW NEW-GENERATION ATM SYSTEM (THE ‘4-FLIGHT AIR TRAFFIC MANAGEMENT SYSTEM’), WHICH IS FULLY COMPATIBLE WITH THE REQUIREMENTS LAID DOWN IN THE SINGLE EUROPEAN SKY REGULATORY FRAMEWORK (SES) AND WITH THE OPERATIONAL CONCEPTS AND TECHNOLOGIES VALIDATED AGAINST IT WITHIN THE FRAMEWORK OF THE FRAMEWORK FOR THE SINGLE EUROPEAN SKY (SES). THE IMPLEMENTATION OF THE 4-FLIGHT SYSTEM, WHICH IS BASED ON THE LATEST TECHNOLOGY AND ON THE BRAND NEW COFLIGHT PROCESSING SYSTEM (FDPS), MIGLOREIR, THE MANAGEMENT OF THE ITALIAN AIRSPACE BY STANDARDISING SYSTEMS AND TOOL IN THE 4 ITALIAN SUPERVISORY CENTRES. THE ARCHITECTURE OF THE 4-FLIGHT SYSTEM ALSO ENSURES A SIGNIFICANT IMPROVEMENT IN THE MODULARITTS, FUNCTIONING, SAFETY AND SECURITY OF THE WHOLE ATM SYSTEM. THEREFORE, THE 4-FLIGHT WILL PROVIDE OPTIMUM PERFORMANCE IN TERMS OF SAFETY, CAPACITY, ENVIRONMENTAL IMPACT AND COST EFFICIENCY, CONTRIBUTING TO A SIGNIFICANT IMPROVEMENT OF THE (English)
    readability score
    0.5069977654468734
    0 references
    CE PROGRAMME VISE À CONCEVOIR, DÉVELOPPER ET METTRE EN ŒUVRE UN SYSTÈME ATM COMPLET DE NOUVELLE GÉNÉRATION (LE «SYSTÈME DE GESTION DU TRAFIC AÉRIEN À 4 VOLS»), PLEINEMENT COMPATIBLE AVEC LES EXIGENCES DU CADRE RÉGLEMENTAIRE DU CIEL UNIQUE EUROPÉEN (SES) ET AVEC LES TECHNOLOGIES ET CONCEPTS OPÉRATIONNELS VALIDÉS DANS LE CADRE DU PROGRAMSESAR. LA MISE EN ŒUVRE DU SYSTÈME 4 VOLS, BASÉ SUR LES DERNIÈRES TECHNOLOGIES ET LE TOUT NOUVEAU SYSTÈME DE TRAITEMENT DES DONNÉES DE VOL DE COFLIGHT (FDPS), AMÉLIORERA LA GESTION DE L’ESPACE AÉRIEN ITALIEN EN NORMALISANT LES SYSTÈMES ET LES OUTILS PRÉSENTS DANS LES 4 CENTRES DE CONTRÔLE ITALIENS. L’ARCHITECTURE DU SYSTÈME 4 VOLS APPORTE ÉGALEMENT UNE AMÉLIORATION SIGNIFICATIVE DE LA MODULARITÉ, DE LA FONCTIONNALITÉ, DE LA SÉCURITÉ ET DE LA FIABILITÉ DE L’ENSEMBLE DU SYSTÈME ATM. PAR CONSÉQUENT, 4FLIGHT ASSURERA DES PERFORMANCES OPTIMALES EN TERMES DE SÉCURITÉ, DE CAPACITÉ, D’IMPACT ENVIRONNEMENTAL ET DE RENTABILITÉ, CE QUI CONTRIBUERA À UNE AMÉLIORATION SIGNIFICATIVE DE LA SITUATION EN MATIÈRE DE SÉCURITÉ, DE CAPACITÉ, D’IMPACT ENVIRONNEMENTAL ET DE RENTABILITÉ. (French)
    point in time
    14 December 2021
    0 references
    DIT PROGRAMMA IS GERICHT OP HET ONTWERPEN, ONTWIKKELEN EN IMPLEMENTEREN VAN EEN VOLLEDIG ATM-SYSTEEM VAN DE NIEUWE GENERATIE (HET „4-SYSTEEM VOOR LUCHTVERKEERSBEHEER”), DAT VOLLEDIG VERENIGBAAR IS MET DE VEREISTEN VAN HET GEMEENSCHAPPELIJK EUROPEES LUCHTRUIM (SES) EN MET DE TECHNOLOGIEËN EN OPERATIONELE CONCEPTEN DIE BINNEN HET PROGRAMSESAR ZIJN GEVALIDEERD. DE INVOERING VAN HET 4-VLUCHTSYSTEEM, GEBASEERD OP DE NIEUWSTE TECHNOLOGIE EN HET GLOEDNIEUWE COFLIGHT VLUCHTGEGEVENSVERWERKINGSSYSTEEM (FDPS), ZAL HET BEHEER VAN HET ITALIAANSE LUCHTRUIM VERBETEREN DOOR DE SYSTEMEN EN INSTRUMENTEN IN DE 4 ITALIAANSE CONTROLECENTRA TE STANDAARDISEREN. DE 4-VLUCHT SYSTEEMARCHITECTUUR ZORGT OOK VOOR EEN AANZIENLIJKE VERBETERING VAN DE MODULARITEIT, FUNCTIONALITEIT, VEILIGHEID EN BETROUWBAARHEID VAN HET GEHELE ATM-SYSTEEM. DAAROM ZAL 4FLIGHT ZORGEN VOOR OPTIMALE PRESTATIES OP HET GEBIED VAN VEILIGHEID, CAPACITEIT, MILIEU-IMPACT EN KOSTENEFFICIËNTIE, WAT BIJDRAAGT TOT EEN AANZIENLIJKE VERBETERING VAN (Dutch)
    point in time
    22 December 2021
    0 references
    DIESES PROGRAMM ZIELT DARAUF AB, EIN VOLLSTÄNDIGES ATM-SYSTEM DER NEUEN GENERATION (DAS „4-FLUGVERKEHRSMANAGMENT-SYSTEM“) ZU KONZIPIEREN, ZU ENTWICKELN UND UMZUSETZEN, DAS VOLLSTÄNDIG MIT DEN ANFORDERUNGEN DES RECHTSRAHMENS FÜR DEN EINHEITLICHEN EUROPÄISCHEN LUFTRAUM (SES) SOWIE MIT DEN IM RAHMEN DES PROGRAMSESAR VALIDIERTEN TECHNOLOGIEN UND BETRIEBSKONZEPTEN VEREINBAR IST. DIE EINFÜHRUNG DES 4-FLUGSYSTEMS AUF DER GRUNDLAGE DER NEUESTEN TECHNOLOGIE UND DES BRANDNEUEN COFLIGHT FLUGDATENVERARBEITUNGSSYSTEMS (FDPS) WIRD DAS MANAGEMENT DES ITALIENISCHEN LUFTRAUMS VERBESSERN, INDEM SYSTEME UND WERKZEUGE IN DEN VIER ITALIENISCHEN KONTROLLZENTREN STANDARDISIERT WERDEN. DIE 4-FLIGHT-SYSTEMARCHITEKTUR SORGT AUCH FÜR EINE DEUTLICHE VERBESSERUNG DER MODULARITÄT, FUNKTIONALITÄT, SICHERHEIT UND ZUVERLÄSSIGKEIT DES GESAMTEN ATM-SYSTEMS. 4FLIGHT WIRD DAHER EINE OPTIMALE LEISTUNG IN BEZUG AUF SICHERHEIT, KAPAZITÄT, UMWELTAUSWIRKUNGEN UND KOSTENEFFIZIENZ GEWÄHRLEISTEN UND ZU EINER DEUTLICHEN VERBESSERUNG DER (German)
    point in time
    24 December 2021
    0 references
    ESTE PROGRAMA TIENE POR OBJETO DISEÑAR, DESARROLLAR Y APLICAR UN SISTEMA DE GESTIÓN DEL TRÁFICO AÉREO COMPLETO DE NUEVA GENERACIÓN (EL «SISTEMA DE GESTIÓN DEL TRÁFICO AÉREO DE 4 VUELOS»), PLENAMENTE COMPATIBLE CON LOS REQUISITOS DEL MARCO REGULADOR DEL CIELO ÚNICO EUROPEO (SES) Y CON LAS TECNOLOGÍAS Y CONCEPTOS OPERATIVOS VALIDADOS EN EL PROGRAMSESAR. LA IMPLANTACIÓN DEL SISTEMA DE 4 VUELOS, BASADO EN LA ÚLTIMA TECNOLOGÍA Y EL NUEVO SISTEMA DE PROCESAMIENTO DE DATOS DE VUELO DE COFLIGHT (FDPS), MEJORARÁ LA GESTIÓN DEL ESPACIO AÉREO ITALIANO MEDIANTE LA NORMALIZACIÓN DE LOS SISTEMAS Y HERRAMIENTAS PRESENTES EN LOS 4 CENTROS DE CONTROL ITALIANOS. LA ARQUITECTURA DEL SISTEMA DE 4 VUELOS TAMBIÉN PROPORCIONA UNA MEJORA SIGNIFICATIVA EN LA MODULARIDAD, FUNCIONALIDAD, SEGURIDAD Y FIABILIDAD DE TODO EL SISTEMA ATM. POR LO TANTO, 4FLIGHT GARANTIZARÁ UN RENDIMIENTO ÓPTIMO EN TÉRMINOS DE SEGURIDAD, CAPACIDAD, IMPACTO AMBIENTAL Y EFICIENCIA DE COSTES, CONTRIBUYENDO A UNA MEJORA SIGNIFICATIVA EN (Spanish)
    point in time
    24 January 2022
    0 references
    FORMÅLET MED DETTE PROGRAM ER AT UDFORME, UDVIKLE OG INDFØRE EN NY GENERATION AF ATM-SYSTEMER ("4-FLYVELUFTTRAFIKSTYRINGSSYSTEMET"), SOM ER FULDT UD FORENELIGT MED KRAVENE I DET FÆLLES EUROPÆISKE LUFTRUM OG MED DE OPERATIONELLE KONCEPTER OG TEKNOLOGIER, DER ER VALIDERET I FORHOLD HERTIL INDEN FOR RAMMERNE AF DET FÆLLES EUROPÆISKE LUFTRUM (SES). GENNEMFØRELSEN AF 4-FLYVNINGSSYSTEMET, SOM ER BASERET PÅ DEN NYESTE TEKNOLOGI OG DET HELT NYE COFLIGHT-BEHANDLINGSSYSTEM (FDPS), MIGLOREIR, FORVALTNINGEN AF DET ITALIENSKE LUFTRUM VED AT STANDARDISERE SYSTEMER OG REDSKABER I DE FIRE ITALIENSKE TILSYNSCENTRE. 4-FLYVNINGSSYSTEMETS ARKITEKTUR SIKRER OGSÅ EN BETYDELIG FORBEDRING AF MODULARITTS, FUNKTION, SIKKERHED OG SIKRING AF HELE ATM-SYSTEMET. 4-FLYVNINGEN VIL DERFOR GIVE OPTIMALE RESULTATER MED HENSYN TIL SIKKERHED, KAPACITET, MILJØPÅVIRKNING OG OMKOSTNINGSEFFEKTIVITET, HVILKET VIL BIDRAGE TIL EN BETYDELIG FORBEDRING AF (Danish)
    point in time
    4 July 2022
    0 references
    ΣΚΟΠΌΣ ΤΟΥ ΠΑΡΌΝΤΟΣ ΠΡΟΓΡΆΜΜΑΤΟΣ ΕΊΝΑΙ Ο ΣΧΕΔΙΑΣΜΌΣ, Η ΑΝΆΠΤΥΞΗ ΚΑΙ Η ΑΝΆΠΤΥΞΗ ΕΝΌΣ ΝΈΟΥ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ ATM ΝΈΑΣ ΓΕΝΙΆΣ («ΣΎΣΤΗΜΑ ΔΙΑΧΕΊΡΙΣΗΣ ΤΗΣ ΕΝΑΈΡΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΊΑΣ ΤΩΝ 4 ΠΤΉΣΕΩΝ»), ΤΟ ΟΠΟΊΟ ΕΊΝΑΙ ΠΛΉΡΩΣ ΣΥΜΒΑΤΌ ΜΕ ΤΙΣ ΑΠΑΙΤΉΣΕΙΣ ΠΟΥ ΟΡΊΖΟΝΤΑΙ ΣΤΟ ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΌ ΠΛΑΊΣΙΟ ΤΟΥ ΕΝΙΑΊΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΎ ΟΥΡΑΝΟΎ (SES) ΚΑΙ ΜΕ ΤΙΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΈΣ ΈΝΝΟΙΕΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΊΕΣ ΠΟΥ ΕΠΙΚΥΡΏΝΟΝΤΑΙ ΈΝΑΝΤΙ ΑΥΤΟΎ ΣΤΟ ΠΛΑΊΣΙΟ ΤΟΥ ΕΝΙΑΊΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΎ ΟΥΡΑΝΟΎ (ΕΕΟ). Η ΕΦΑΡΜΟΓΉ ΤΟΥ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ 4 ΠΤΉΣΕΩΝ, ΤΟ ΟΠΟΊΟ ΒΑΣΊΖΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΊΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΊΑ ΚΑΙ ΣΤΟ ΟΛΟΚΑΊΝΟΥΡΓΙΟ ΣΎΣΤΗΜΑ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΊΑΣ COFLIGHT (FDPS), ΤΟ MIGLOREIR, ΤΗ ΔΙΑΧΕΊΡΙΣΗ ΤΟΥ ΙΤΑΛΙΚΟΎ ΕΝΑΈΡΙΟΥ ΧΏΡΟΥ ΜΕ ΤΗΝ ΤΥΠΟΠΟΊΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΆΤΩΝ ΚΑΙ ΕΡΓΑΛΕΊΩΝ ΣΤΑ 4 ΙΤΑΛΙΚΆ ΕΠΟΠΤΙΚΆ ΚΈΝΤΡΑ. Η ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΉ ΤΟΥ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ 4 ΠΤΉΣΕΩΝ ΕΞΑΣΦΑΛΊΖΕΙ ΕΠΊΣΗΣ ΣΗΜΑΝΤΙΚΉ ΒΕΛΤΊΩΣΗ ΤΩΝ MODULARITTS, ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑΣ, ΤΗΣ ΑΣΦΆΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΊΑΣ ΟΛΌΚΛΗΡΟΥ ΤΟΥ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ ATM. ΩΣ ΕΚ ΤΟΎΤΟΥ, Η 4Η ΠΤΉΣΗ ΘΑ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΒΈΛΤΙΣΤΕΣ ΕΠΙΔΌΣΕΙΣ ΌΣΟΝ ΑΦΟΡΆ ΤΗΝ ΑΣΦΆΛΕΙΑ, ΤΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑ, ΤΙΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΈΣ ΕΠΙΠΤΏΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΉ ΑΠΟΔΟΤΙΚΌΤΗΤΑ, ΣΥΜΒΆΛΛΟΝΤΑΣ ΣΤΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΉ ΒΕΛΤΊΩΣΗ ΤΗΣ (Greek)
    point in time
    4 July 2022
    0 references
    SVRHA JE OVOG PROGRAMA OSMISLITI, RAZVITI I UVESTI NOVI SUSTAV ATM-A NOVE GENERACIJE („SUSTAV UPRAVLJANJA ZRAČNIM PROMETOM U ČETIRI LETA”) KOJI JE U POTPUNOSTI USKLAĐEN SA ZAHTJEVIMA UTVRĐENIMA U REGULATORNOM OKVIRU JEDINSTVENOG EUROPSKOG NEBA (SES) TE S OPERATIVNIM KONCEPTIMA I TEHNOLOGIJAMA KOJI SU U ODNOSU NA NJEGA POTVRĐENI U OKVIRU OKVIRA ZA JEDINSTVENO EUROPSKO NEBO (SES). IMPLEMENTACIJA SUSTAVA 4 LETA, KOJI SE TEMELJI NA NAJNOVIJOJ TEHNOLOGIJI I POTPUNO NOVOM COFLIGHT SUSTAVU OBRADE (FDPS), MIGLOREIR-U, UPRAVLJANJU TALIJANSKIM ZRAČNIM PROSTOROM STANDARDIZACIJOM SUSTAVA I ALATA U ČETIRI TALIJANSKA NADZORNA CENTRA. ARHITEKTURA 4-LETNOG SUSTAVA TAKOĐER OSIGURAVA ZNAČAJNO POBOLJŠANJE MODULARITTS-A, FUNKCIONIRANJE, SIGURNOST I ZAŠTITU CIJELOG SUSTAVA ATM-A. STOGA ĆE SE TIJEKOM 4 LETA OSIGURATI OPTIMALNA UČINKOVITOST U POGLEDU SIGURNOSTI, KAPACITETA, UTJECAJA NA OKOLIŠ I TROŠKOVNE UČINKOVITOSTI, ČIME ĆE SE DOPRINIJETI ZNATNOM POBOLJŠANJU (Croatian)
    point in time
    4 July 2022
    0 references
    SCOPUL ACESTUI PROGRAM ESTE DE A PROIECTA, DEZVOLTA ȘI IMPLEMENTA UN NOU SISTEM ATM DE NOUĂ GENERAȚIE („SISTEMUL DE MANAGEMENT AL TRAFICULUI AERIAN CU PATRU ZBORURI”), CARE ESTE PE DEPLIN COMPATIBIL CU CERINȚELE STABILITE ÎN CADRUL DE REGLEMENTARE AL CERULUI UNIC EUROPEAN (SES) ȘI CU CONCEPTELE ȘI TEHNOLOGIILE OPERAȚIONALE VALIDATE ÎN RAPORT CU ACESTA ÎN CADRUL CADRULUI PENTRU CERUL UNIC EUROPEAN (SES). IMPLEMENTAREA SISTEMULUI DE 4 ZBORURI, CARE SE BAZEAZĂ PE CEA MAI RECENTĂ TEHNOLOGIE ȘI PE NOUL SISTEM DE PROCESARE COFLIGHT (FDPS), MIGLOREIR, GESTIONAREA SPAȚIULUI AERIAN ITALIAN PRIN STANDARDIZAREA SISTEMELOR ȘI A INSTRUMENTELOR DIN CELE 4 CENTRE DE SUPRAVEGHERE ITALIENE. ARHITECTURA SISTEMULUI 4-ZBOR ASIGURĂ, DE ASEMENEA, O ÎMBUNĂTĂȚIRE SEMNIFICATIVĂ A MODULARITTS, FUNCȚIONAREA, SIGURANȚA ȘI SECURITATEA ÎNTREGULUI SISTEM ATM. PRIN URMARE, CELE 4 ZBORURI VOR OFERI PERFORMANȚE OPTIME ÎN CEEA CE PRIVEȘTE SIGURANȚA, CAPACITATEA, IMPACTUL ASUPRA MEDIULUI ȘI EFICIENȚA DIN PUNCTUL DE VEDERE AL COSTURILOR, CONTRIBUIND LA O ÎMBUNĂTĂȚIRE SEMNIFICATIVĂ A (Romanian)
    point in time
    4 July 2022
    0 references
    ÚČELOM TOHTO PROGRAMU JE NAVRHNÚŤ, VYVINÚŤ A ZAVIESŤ NOVÝ SYSTÉM ATM NOVEJ GENERÁCIE (ĎALEJ LEN „SYSTÉM RIADENIA LETOVEJ PREVÁDZKY SO ŠTYRMI LETMI“), KTORÝ JE PLNE ZLUČITEĽNÝ S POŽIADAVKAMI STANOVENÝMI V REGULAČNOM RÁMCI JEDNOTNÉHO EURÓPSKEHO NEBA (SES) A S PREVÁDZKOVÝMI KONCEPCIAMI A TECHNOLÓGIAMI SCHVÁLENÝMI V RÁMCI JEDNOTNÉHO EURÓPSKEHO NEBA (SES). ZAVEDENIE 4-LETOVÉHO SYSTÉMU, KTORÝ JE ZALOŽENÝ NA NAJNOVŠÍCH TECHNOLÓGIÁCH A NA ÚPLNE NOVOM SYSTÉME SPRACOVANIA COFLIGHT (FDPS), MIGLOREIR, RIADENÍ TALIANSKEHO VZDUŠNÉHO PRIESTORU NORMALIZÁCIOU SYSTÉMOV A NÁSTROJOV V 4 TALIANSKYCH DOZORNÝCH CENTRÁCH. ARCHITEKTÚRA 4-LETOVÉHO SYSTÉMU TIEŽ ZABEZPEČUJE VÝRAZNÉ ZLEPŠENIE MODULARITTS, FUNGOVANIE, BEZPEČNOSŤ A OCHRANU CELÉHO SYSTÉMU ATM. 4-LET BUDE PRETO POSKYTOVAŤ OPTIMÁLNY VÝKON Z HĽADISKA BEZPEČNOSTI, KAPACITY, VPLYVU NA ŽIVOTNÉ PROSTREDIE A NÁKLADOVEJ EFEKTÍVNOSTI, ČO PRISPEJE K VÝRAZNÉMU ZLEPŠENIU (Slovak)
    point in time
    4 July 2022
    0 references
    L-GĦAN TA’ DAN IL-PROGRAMM HUWA LI JFASSAL, JIŻVILUPPA U JUŻA SISTEMA ATM ĠDIDA TA’ ĠENERAZZJONI ĠDIDA (IS-“SISTEMA TA’ ĠESTJONI TAT-TRAFFIKU TAL-AJRU B’4 TITJIRIET”), LI HIJA KOMPATIBBLI BIS-SĦIĦ MAR-REKWIŻITI STABBILITI FIL-QAFAS REGOLATORJU TAL-AJRU UNIKU EWROPEW (SES) U MAL-KUNĊETTI U T-TEKNOLOĠIJI OPERATTIVI VVALIDATI KONTRIHA FIL-QAFAS TAL-QAFAS GĦALL-AJRU UNIKU EWROPEW (SES). L-IMPLIMENTAZZJONI TAS-SISTEMA TA’ 4 TITJIRIET, LI HIJA BBAŻATA FUQ L-AĦĦAR TEKNOLOĠIJA U FUQ IS-SISTEMA L-ĠDIDA TAL-IPPROĊESSAR TAS-COFLIGHT (FDPS), MIGLOREIR, IL-ĠESTJONI TAL-ISPAZJU TAL-AJRU TALJAN PERMEZZ TAL-ISTANDARDIZZAZZJONI TAS-SISTEMI U L-GĦODDA FL-4 ĊENTRI SUPERVIŻORJI TALJANI. L-ARKITETTURA TAS-SISTEMA TA’ 4 TITJIRIET TIŻGURA WKOLL TITJIB SINIFIKANTI FIL-MODULARITTS, IL-FUNZJONAMENT, IS-SIKUREZZA U S-SIGURTÀ TAS-SISTEMA ATM KOLLHA. GĦALHEKK, L-4 TITJIRIET SE JIPPROVDU L-AĦJAR PRESTAZZJONI F’TERMINI TA’ SIKUREZZA, KAPAĊITÀ, IMPATT AMBJENTALI U KOSTEFFIĊJENZA, U B’HEKK JIKKONTRIBWIXXU GĦAL TITJIB SINIFIKANTI TAL— (Maltese)
    point in time
    4 July 2022
    0 references
    O objetivo do presente programa consiste em conceber, desenvolver e implantar um novo sistema ATM de nova geração (o «sistema de gestão do tráfego aéreo de quatro voos»), que seja plenamente compatível com os requisitos estabelecidos no quadro regulamentar do céu único europeu (SES) e com os conceitos e tecnologias operacionais contra ele validados no âmbito do quadro regulamentar do céu único europeu (SES). A APLICAÇÃO DO SISTEMA DE 4 VOOS, BASEADO NA ÚLTIMA TECNOLOGIA E NO NOVO SISTEMA DE TRANSFORMAÇÃO DE COFLIGHTS (FDPS), MIGLOREIR, A GESTÃO DO ESPAÇO AÉREO ITALIANO POR SISTEMAS DE NORMALIZAÇÃO E FERRAMENTAS NOS 4 CENTROS DE SUPERVISÃO ITALIANOS. A ARQUITETURA DO SISTEMA DE 4 VOOS GARANTIA TAMBÉM UMA MELHORIA SIGNIFICATIVA DOS MODULARITTS, DO FUNCIONAMENTO, DA SEGURANÇA E DA SEGURANÇA DE TODO O SISTEMA ATM. Por conseguinte, o 4-Flight proporcionará um desempenho ideal em termos de segurança, capacidade, impacto ambiental e eficácia dos custos, contribuindo para uma melhoria significativa do (Portuguese)
    point in time
    4 July 2022
    0 references
    OHJELMAN TARKOITUKSENA ON SUUNNITELLA, KEHITTÄÄ JA OTTAA KÄYTTÖÖN UUSI UUDEN SUKUPOLVEN ILMALIIKENTEEN HALLINTAJÄRJESTELMÄ, JÄLJEMPÄNÄ ’4-LENNON ILMALIIKENTEEN HALLINTAJÄRJESTELMÄ’, JOKA ON TÄYSIN YHTEENSOPIVA YHTENÄISEN EUROOPPALAISEN ILMATILAN SÄÄNTELYKEHYKSEN VAATIMUSTEN SEKÄ YHTENÄISEN EUROOPPALAISEN ILMATILAN (SES) PUITTEISSA SITÄ VASTAAN VALIDOITUJEN TOIMINNALLISTEN RATKAISUJEN JA TEKNOLOGIOIDEN KANSSA. 4-LENTOJÄRJESTELMÄN KÄYTTÖÖNOTTO, JOKA PERUSTUU UUSIMPAAN TEKNOLOGIAAN JA AIVAN UUTEEN COFLIGHTIN KÄSITTELYJÄRJESTELMÄÄN (FDPS), MIGLOREIRIIN, ITALIAN ILMATILAN HALLINTAAN STANDARDOIMALLA JÄRJESTELMIÄ JA VÄLINEITÄ NELJÄSSÄ ITALIAN VALVONTAKESKUKSESSA. 4-LENTOJÄRJESTELMÄN RAKENNE TAKAA MYÖS MERKITTÄVÄN PARANNUKSEN MODULARITTS-JÄRJESTELMÄÄN, KOKO ILMALIIKENTEEN HALLINTAJÄRJESTELMÄN TOIMINTAAN, TURVALLISUUTEEN JA TURVALLISUUTEEN. NÄIN OLLEN 4-LENNOLLA SAAVUTETAAN PARAS MAHDOLLINEN SUORITUSKYKY TURVALLISUUDEN, KAPASITEETIN, YMPÄRISTÖVAIKUTUSTEN JA KUSTANNUSTEHOKKUUDEN KANNALTA, MIKÄ OSALTAAN PARANTAA MERKITTÄVÄSTI LENTOJEN TURVALLISUUTTA, KAPASITEETTIA, YMPÄRISTÖVAIKUTUKSIA JA KUSTANNUSTEHOKKUUTTA. (Finnish)
    point in time
    4 July 2022
    0 references
    CELEM NINIEJSZEGO PROGRAMU JEST ZAPROJEKTOWANIE, OPRACOWANIE I WDROŻENIE NOWEGO SYSTEMU ZARZĄDZANIA RUCHEM LOTNICZYM NOWEJ GENERACJI („SYSTEM ZARZĄDZANIA RUCHEM LOTNICZYM 4 LOTÓW”), KTÓRY JEST W PEŁNI ZGODNY Z WYMOGAMI OKREŚLONYMI W RAMACH REGULACYJNYCH JEDNOLITEJ EUROPEJSKIEJ PRZESTRZENI POWIETRZNEJ (SES) ORAZ Z KONCEPCJAMI OPERACYJNYMI I TECHNOLOGIAMI ZATWIERDZONYMI W RAMACH RAM JEDNOLITEJ EUROPEJSKIEJ PRZESTRZENI POWIETRZNEJ (SES). WDROŻENIE SYSTEMU 4-LOTOWEGO, KTÓRY OPIERA SIĘ NA NAJNOWSZEJ TECHNOLOGII ORAZ NA ZUPEŁNIE NOWYM SYSTEMIE PRZETWARZANIA COFLIGHT (FDPS), MIGLOREIR, ZARZĄDZANIU WŁOSKĄ PRZESTRZENIĄ POWIETRZNĄ POPRZEZ STANDARYZACJĘ SYSTEMÓW I NARZĘDZI W 4 WŁOSKICH OŚRODKACH NADZORU. ARCHITEKTURA SYSTEMU 4-LOTOWEGO ZAPEWNIA RÓWNIEŻ ZNACZNĄ POPRAWĘ MODULARITTS, FUNKCJONOWANIA, BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY CAŁEGO SYSTEMU ATM. W ZWIĄZKU Z TYM 4-LOT ZAPEWNI OPTYMALNĄ WYDAJNOŚĆ POD WZGLĘDEM BEZPIECZEŃSTWA, PRZEPUSTOWOŚCI, WPŁYWU NA ŚRODOWISKO I OPŁACALNOŚCI, PRZYCZYNIAJĄC SIĘ DO ZNACZNEJ POPRAWY (Polish)
    point in time
    4 July 2022
    0 references
    NAMEN TEGA PROGRAMA JE ZASNOVATI, RAZVITI IN UVESTI NOV SISTEM UPRAVLJANJA ZRAČNEGA PROMETA NOVE GENERACIJE (V NADALJNJEM BESEDILU: ŠTIRILETNI SISTEM UPRAVLJANJA ZRAČNEGA PROMETA), KI JE V CELOTI SKLADEN Z ZAHTEVAMI IZ REGULATIVNEGA OKVIRA ENOTNEGA EVROPSKEGA NEBA (SES) TER OPERATIVNIMI KONCEPTI IN TEHNOLOGIJAMI, POTRJENIMI V OKVIRU OKVIRA ZA ENOTNO EVROPSKO NEBO (SES). IMPLEMENTACIJA 4-LETSKEGA SISTEMA, KI TEMELJI NA NAJNOVEJŠI TEHNOLOGIJI IN POVSEM NOVEM SISTEMU OBDELAVE COFLIGHT (FDPS), MIGLOREIR, UPRAVLJANJE ITALIJANSKEGA ZRAČNEGA PROSTORA S STANDARDIZACIJO SISTEMOV IN ORODIJ V ŠTIRIH ITALIJANSKIH NADZORNIH CENTRIH. ARHITEKTURA SISTEMA 4-LET ZAGOTAVLJA TUDI ZNATNO IZBOLJŠANJE MODULARITTS, DELOVANJE, VARNOST IN ZAŠČITO CELOTNEGA SISTEMA ATM. ZATO BO ŠTIRILETNI LET ZAGOTOVIL OPTIMALNO UČINKOVITOST V SMISLU VARNOSTI, ZMOGLJIVOSTI, VPLIVA NA OKOLJE IN STROŠKOVNE UČINKOVITOSTI, KAR BO PRISPEVALO K ZNATNEMU IZBOLJŠANJU (Slovenian)
    point in time
    4 July 2022
    0 references
    ÚČELEM TOHOTO PROGRAMU JE NAVRHNOUT, VYVINOUT A ZAVÉST NOVÝ SYSTÉM USPOŘÁDÁNÍ LETOVÉHO PROVOZU NOVÉ GENERACE („SYSTÉM USPOŘÁDÁNÍ LETOVÉHO PROVOZU 4 LETŮ“), KTERÝ JE PLNĚ SLUČITELNÝ S POŽADAVKY STANOVENÝMI V PŘEDPISOVÉM RÁMCI JEDNOTNÉHO EVROPSKÉHO NEBE (SES) A S PROVOZNÍMI KONCEPCEMI A TECHNOLOGIEMI VALIDOVANÝMI PROTI NĚMU V RÁMCI RÁMCE PRO JEDNOTNÉ EVROPSKÉ NEBE (SES). ZAVEDENÍ 4 LETOVÉHO SYSTÉMU, KTERÝ JE ZALOŽEN NA NEJNOVĚJŠÍCH TECHNOLOGIÍCH A NA ZBRUSU NOVÉM SYSTÉMU ZPRACOVÁNÍ COFLIGHT (FDPS), MIGLOREIR, ŘÍZENÍ ITALSKÉHO VZDUŠNÉHO PROSTORU STANDARDIZACÍ SYSTÉMŮ A NÁSTROJŮ VE ČTYŘECH ITALSKÝCH KONTROLNÍCH STŘEDISCÍCH. ARCHITEKTURA 4-LETOVÉHO SYSTÉMU ROVNĚŽ ZAJIŠŤUJE VÝRAZNÉ ZLEPŠENÍ SYSTÉMU MODULARITTS, FUNGOVÁNÍ, BEZPEČNOST A ZABEZPEČENÍ CELÉHO SYSTÉMU ATM. 4 LET PROTO ZAJISTÍ OPTIMÁLNÍ VÝKON, POKUD JDE O BEZPEČNOST, KAPACITU, DOPAD NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ A NÁKLADOVOU EFEKTIVNOST, COŽ PŘISPĚJE K VÝRAZNÉMU ZLEPŠENÍ (Czech)
    point in time
    4 July 2022
    0 references
    ŠIOS PROGRAMOS TIKSLAS – SUKURTI, PLĖTOTI IR DIEGTI NAUJĄ NAUJOS KARTOS ORO EISMO VALDYMO SISTEMĄ (TOLIAU – 4 SKRYDŽIŲ ORO EISMO VALDYMO SISTEMA), KURI BŪTŲ VISIŠKAI SUDERINAMA SU BENDRO EUROPOS DANGAUS REGULIAVIMO SISTEMOS (BED) REIKALAVIMAIS IR VEIKLOS KONCEPCIJOMIS BEI TECHNOLOGIJOMIS, PATVIRTINTOMIS PAGAL BENDRO EUROPOS DANGAUS (BED) SISTEMĄ. 4 SKRYDŽIŲ SISTEMOS, PAGRĮSTOS NAUJAUSIOMIS TECHNOLOGIJOMIS IR VISIŠKAI NAUJA COFLIGHT APDOROJIMO SISTEMA (FDPS), MIGLOREIR, ITALIJOS ORO ERDVĖS VALDYMU STANDARTIZUOJANT SISTEMAS IR PRIEMONES 4 ITALIJOS PRIEŽIŪROS CENTRUOSE, ĮGYVENDINIMAS. 4 SKRYDŽIŲ SISTEMOS ARCHITEKTŪRA TAIP PAT UŽTIKRINA REIKŠMINGĄ MODULARITTS PAGERĖJIMĄ, VISOS OEV SISTEMOS VEIKIMĄ, SAUGĄ IR SAUGUMĄ. TODĖL KETURIŲ SKRYDŽIŲ METU BUS UŽTIKRINTAS OPTIMALUS VEIKSMINGUMAS SAUGOS, PAJĖGUMO, POVEIKIO APLINKAI IR IŠLAIDŲ EFEKTYVUMO POŽIŪRIU, O TAI PADĖS GEROKAI PAGERINTI (Lithuanian)
    point in time
    4 July 2022
    0 references
    ŠĪS PROGRAMMAS MĒRĶIS IR IZSTRĀDĀT, IZSTRĀDĀT UN IEVIEST JAUNU JAUNAS PAAUDZES ATM SISTĒMU (“4 LIDOJUMU GAISA SATIKSMES PĀRVALDĪBAS SISTĒMA”), KAS PILNĪBĀ ATBILST PRASĪBĀM, KURAS NOTEIKTAS EIROPAS VIENOTĀS GAISA TELPAS TIESISKAJĀ REGULĒJUMĀ (SES), UN AR DARBĪBAS KONCEPCIJĀM UN TEHNOLOĢIJĀM, KAS APSTIPRINĀTAS SAISTĪBĀ AR EIROPAS VIENOTĀS GAISA TELPAS (SES) SISTĒMU. 4 LIDOJUMU SISTĒMAS IEVIEŠANA, KURAS PAMATĀ IR JAUNĀKĀS TEHNOLOĢIJAS UN PAVISAM JAUNA COFLIGHT APSTRĀDES SISTĒMA (FDPS), MIGLOREIR, ITĀLIJAS GAISA TELPAS PĀRVALDĪBA, STANDARTIZĒJOT SISTĒMAS UN INSTRUMENTU 4 ITĀLIJAS UZRAUDZĪBAS CENTROS. 4 LIDOJUMU SISTĒMAS ARHITEKTŪRA ARĪ NODROŠINA BŪTISKU UZLABOJUMU MODULARITTS, VISAS ATM SISTĒMAS DARBĪBU, DROŠUMU UN DROŠĪBU. TĀPĒC 4 LIDOJUMS NODROŠINĀS OPTIMĀLUS REZULTĀTUS DROŠĪBAS, KAPACITĀTES, IETEKMES UZ VIDI UN IZMAKSU EFEKTIVITĀTES ZIŅĀ, TĀDĒJĀDI IEVĒROJAMI UZLABOJOT (Latvian)
    point in time
    4 July 2022
    0 references
    ЦЕЛТА НА ТАЗИ ПРОГРАМА Е ДА СЕ РАЗРАБОТИ, РАЗРАБОТИ И ВНЕДРИ НОВА СИСТЕМА ЗА УВД ОТ НОВО ПОКОЛЕНИЕ („СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА 4 ПОЛЕТА“), КОЯТО Е НАПЪЛНО СЪВМЕСТИМА С ИЗИСКВАНИЯТА, ОПРЕДЕЛЕНИ В РЕГУЛАТОРНАТА РАМКА ЗА ЕДИННОТО ЕВРОПЕЙСКО НЕБЕ (ЕЕН), И С ОПЕРАТИВНИТЕ КОНЦЕПЦИИ И ТЕХНОЛОГИИ, УТВЪРДЕНИ СРЕЩУ НЕЯ В РАМКИТЕ НА РАМКАТА ЗА ЕДИННО ЕВРОПЕЙСКО НЕБЕ (ЕЕН). ВНЕДРЯВАНЕТО НА 4-ПОЛЕТНАТА СИСТЕМА, КОЯТО СЕ ОСНОВАВА НА НАЙ-НОВИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И НА ЧИСТО НОВАТА СИСТЕМА ЗА ОБРАБОТКА НА COFLIGHT (FDPS), MIGLOREIR, УПРАВЛЕНИЕТО НА ИТАЛИАНСКОТО ВЪЗДУШНО ПРОСТРАНСТВО ЧРЕЗ СТАНДАРТИЗИРАНЕ НА СИСТЕМИ И ИНСТРУМЕНТИ В ЧЕТИРИТЕ ИТАЛИАНСКИ НАДЗОРНИ ЦЕНТЪРА. АРХИТЕКТУРАТА НА 4-ПОЛЕТНАТА СИСТЕМА СЪЩО ТАКА ОСИГУРЯВА ЗНАЧИТЕЛНО ПОДОБРЕНИЕ НА МОДУЛАРИТЕ, ФУНКЦИОНИРАНЕТО, БЕЗОПАСНОСТТА И СИГУРНОСТТА НА ЦЯЛАТА СИСТЕМА ЗА УВД. СЛЕДОВАТЕЛНО 4-ПОЛЕТНИЯТ ПОЛЕТ ЩЕ ОСИГУРИ ОПТИМАЛНИ РЕЗУЛТАТИ ПО ОТНОШЕНИЕ НА БЕЗОПАСНОСТТА, КАПАЦИТЕТА, ВЪЗДЕЙСТВИЕТО ВЪРХУ ОКОЛНАТА СРЕДА И РАЗХОДНАТА ЕФЕКТИВНОСТ, КАТО ДОПРИНЕСЕ ЗА ЗНАЧИТЕЛНО ПОДОБРЯВАНЕ НА (Bulgarian)
    point in time
    4 July 2022
    0 references
    E PROGRAM CÉLJA EGY ÚJ GENERÁCIÓS ATM-RENDSZER (A TOVÁBBIAKBAN: A NÉGYREPÜLÉSI LÉGIFORGALMI SZOLGÁLTATÁSI RENDSZER) TERVEZÉSE, FEJLESZTÉSE ÉS BEVEZETÉSE, AMELY TELJES MÉRTÉKBEN ÖSSZEEGYEZTETHETŐ AZ EGYSÉGES EURÓPAI ÉGBOLTRA VONATKOZÓ SZABÁLYOZÁSI KERETBEN (SES) MEGHATÁROZOTT KÖVETELMÉNYEKKEL, VALAMINT AZ EGYSÉGES EURÓPAI ÉGBOLT (SES) KERETRENDSZERE KERETÉBEN A VELE SZEMBEN VALIDÁLT MŰKÖDÉSI KONCEPCIÓKKAL ÉS TECHNOLÓGIÁKKAL. A LEGÚJABB TECHNOLÓGIÁN ÉS A VADONATÚJ COFLIGHT FELDOLGOZÓRENDSZEREN (FDPS), A MIGLOREIR-EN, AZ OLASZ LÉGTÉR IRÁNYÍTÁSÁN ALAPULÓ 4 REPÜLÉSI RENDSZER BEVEZETÉSE A NÉGY OLASZ FELÜGYELETI KÖZPONT RENDSZEREINEK ÉS ESZKÖZEINEK SZABVÁNYOSÍTÁSA RÉVÉN. A 4-REPÜLÉSI RENDSZER ARCHITEKTÚRÁJA A TELJES ATM-RENDSZER MŰKÖDÉSÉNEK, BIZTONSÁGÁNAK ÉS VÉDELMÉNEK JELENTŐS JAVULÁSÁT IS BIZTOSÍTJA. EZÉRT A 4-ES JÁRAT OPTIMÁLIS TELJESÍTMÉNYT NYÚJT A BIZTONSÁG, A KAPACITÁS, A KÖRNYEZETI HATÁS ÉS A KÖLTSÉGHATÉKONYSÁG TEKINTETÉBEN, HOZZÁJÁRULVA EZZEL AZ ALÁBBIAK JELENTŐS JAVULÁSÁHOZ: (Hungarian)
    point in time
    4 July 2022
    0 references
    IS É IS CUSPÓIR DON CHLÁR SEO CÓRAS NUA-GHLÚINE BAT (AN ‘CÓRAS BAINISTÍOCHTA AERTHRÁCHTA 4-EITILTE’) A DHEARADH, A FHORBAIRT AGUS A CHUR IN ÚSÁID, CÓRAS ATÁ AG LUÍ GO HIOMLÁN LEIS NA CEANGLAIS A LEAGTAR SÍOS I GCREAT RIALÁLA AN AERSPÁIS EORPAIGH AONAIR (SES) AGUS LEIS NA COINCHEAPA AGUS NA TEICNEOLAÍOCHTAÍ OIBRÍOCHTÚLA ARNA MBAILÍOCHTÚ INA CHOINNE FAOI CHUIMSIÚ CHREAT AN AERSPÁIS EORPAIGH AONAIR (SES). CUR CHUN FEIDHME AN CHÓRAIS 4-EITILTE, ATÁ BUNAITHE AR AN TEICNEOLAÍOCHT IS DÉANAÍ AGUS AR CHÓRAS PRÓISEÁLA COFLIGHT (FDPANNA) BRANDA NUA, MIGLOREIR, BAINISTIÚ AERSPÁS NA HIODÁILE TRÍ CHÓRAIS AGUS UIRLIS A CHAIGHDEÁNÚ I 4 LÁRIONAD MAOIRSEACHTA NA HIODÁILE. CINNTÍONN AILTIREACHT AN CHÓRAIS 4-EITILTE GO DTIOCFAIDH FEABHAS SUNTASACH AR NA MODULARITTS, AR FHEIDHMIÚ, AR SHÁBHÁILTEACHT AGUS AR SHLÁNDÁIL AN CHÓRAIS BAT INA IOMLÁINE. DÁ BHRÍ SIN, CUIRFIDH AN 4-EITILT AN FHEIDHMÍOCHT IS FEARR AR FÁIL Ó THAOBH SÁBHÁILTEACHTA, ACMHAINNE, TIONCHAIR AR AN GCOMHSHAOL AGUS COST-ÉIFEACHTÚLACHTA, RUD A CHUIDEOIDH LE FEABHAS SUNTASACH A CHUR AR NA NITHE SEO A LEANAS: (Irish)
    point in time
    4 July 2022
    0 references
    SYFTET MED DETTA PROGRAM ÄR ATT UTFORMA, UTVECKLA OCH INFÖRA EN NY GENERATION ATM-SYSTEM (NEDAN KALLAT 4-SYSTEMET FÖR FLYGLEDNINGSTJÄNST), SOM ÄR HELT FÖRENLIGT MED KRAVEN I REGELVERKET FÖR DET GEMENSAMMA EUROPEISKA LUFTRUMMET (SES) OCH MED DE OPERATIVA KONCEPT OCH TEKNIKER SOM VALIDERATS MOT DET INOM RAMEN FÖR DET GEMENSAMMA EUROPEISKA LUFTRUMMET (SES). INFÖRANDET AV 4-FLYGNINGSSYSTEMET, SOM BYGGER PÅ DEN SENASTE TEKNIKEN OCH PÅ DET HELT NYA COFLIGHT-SYSTEMET (FDPS), MIGLOREIR, FÖRVALTNINGEN AV DET ITALIENSKA LUFTRUMMET GENOM STANDARDISERINGSSYSTEM OCH -VERKTYG I DE FYRA ITALIENSKA ÖVERVAKNINGSCENTRUMEN. ARKITEKTUREN I 4-FLYGNINGSSYSTEMET SÄKERSTÄLLER OCKSÅ EN BETYDANDE FÖRBÄTTRING AV MODULARITTS, FUNKTION, SÄKERHET OCH SÄKERHET FÖR HELA ATM-SYSTEMET. 4-FLYGNINGEN KOMMER DÄRFÖR ATT GE OPTIMALA PRESTANDA I FRÅGA OM SÄKERHET, KAPACITET, MILJÖPÅVERKAN OCH KOSTNADSEFFEKTIVITET, VILKET KOMMER ATT BIDRA TILL EN BETYDANDE FÖRBÄTTRING AV (Swedish)
    point in time
    4 July 2022
    0 references
    KÄESOLEVA PROGRAMMI EESMÄRK ON KAVANDADA, ARENDADA JA KASUTUSELE VÕTTA UUS UUE PÕLVKONNA LENNULIIKLUSE KORRALDAMISE SÜSTEEM (NN 4-LENNULISE LENNULIIKLUSE KORRALDAMISE SÜSTEEM), MIS ON TÄIELIKULT KOOSKÕLAS ÜHTSET EUROOPA TAEVAST REGULEERIVAS RAAMISTIKUS SÄTESTATUD NÕUETEGA NING SELLE SUHTES ÜHTSE EUROOPA TAEVA (SES) RAAMES KINNITATUD TEGEVUSKONTSEPTSIOONIDE JA -TEHNOLOOGIATEGA. NELJA LENNU SÜSTEEMI RAKENDAMINE, MIS PÕHINEB UUSIMAL TEHNOLOOGIAL JA UHIUUEL COFLIGHTI TÖÖTLEMISSÜSTEEMIL (FDPS), MIGLOREIR, ITAALIA ÕHURUUMI HALDAMINE NELJA ITAALIA JÄRELEVALVEKESKUSE SÜSTEEMIDE JA VAHENDITE STANDARDIMISE TEEL. 4-LENNUSÜSTEEMI ÜLESEHITUS TAGAB KA KOGU LENNULIIKLUSE KORRALDAMISE SÜSTEEMI TOIMIMISE, OHUTUSE JA TURVALISUSE MÄRKIMISVÄÄRSE PARANEMISE. SEETÕTTU TAGAB NELJAKORDNE LEND OHUTUSE, LÄBILASKEVÕIME, KESKKONNAMÕJU JA KULUTÕHUSUSE SEISUKOHAST OPTIMAALSE TULEMUSLIKKUSE, MIS AITAB OLULISELT PARANDADA (Estonian)
    point in time
    4 July 2022
    0 references
    location (string)
    BRINDISI
    0 references
    date of last update
    8 April 2023
    0 references

    Identifiers

    Italian Unique Project Code
    E89D16005460006
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q2017433&oldid=42545523"