Sediment Uses as Resources In Circular And Territorial EconomieS (Q4297787): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: summary (P836): Cieľom projektu je zvýšiť opätovné použitie sedimentov na účely erózie a ochrany pred povodňami. Poskytneme autoritám, správcom prístavov a vodných ciest a odborníkom na eróziu nové rozsiahle riešenia pre opätovné využívanie sedimentov v prístavoch, vodných cestách a pobrežiach. Zmena klímy, erózia a zvýšenie povodňových rizík si vyžadujú väčšie zmierňujúce opatrenia, ktoré spotrebúvajú veľké množstvo prírodných zdrojov. Bagrované sedimenty vš...) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (28 intermediate revisions by the same user not shown) | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Utilização de sedimentos como recursos em economias circulares e territoriais | |||||||||||||||
| Property / summary: The project aim is to increase sediment reuse for erosion and flood protection. We will provide authorities, port and waterway managers and erosion experts with new large scale solutions for sediment reuse in NWE ports, waterways and coastlines. Climate change, erosion and flood risk increase require greater mitigation measures, consuming high volumes of natural resources. However, dredged sediments are a problem for EU ports/waterways providing navigation access with 200 million m3/y (80 million tonnes dry weight) generated. Increased social and environmental pressures show the critical need for new solutions to maintain and develop activity. Currently, more than 99% of EU marine sediment dredged is dumped at sea/managed as waste, with only 1% (800 000 t/year) reused. In SURICATES, 220 000t of sediment will be used in 4 new solutions as raw material to build resilient flood/erosion protection systems. We target an increase in the number of sediment reuse projects in NWE to drive sediment reuse to 1.3 Mt/y after 5 years, and 2.3Mt/y after 10 years in the EU. From the CEAMaS project national/global potential interest in reuse strategies demonstration, we will provide support for erosion/flood risk market development with local impact optimisation of sediment reuse. We will implement tools and methods for global impact quantification at regional scale using social, economic, employment and environmental modelling and we will test eco-innovative techniques in real-life conditions providing long term impact evaluation and guidelines for replication: riverbank strengthening, regeneration of harbour/river banks and beach nourishment. Pilot implementation with long term impacts on territories is planned within the project for UK and NL. Networking activities for dissemination and operational guidance illustrated by 3 new projects for Fr, UK and IE will be developed and shared with local, national and EU authorities for implementation on project completion. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.9556302583799404
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Cieľom projektu je zvýšiť opätovné použitie sedimentov na účely erózie a ochrany pred povodňami. Poskytneme autoritám, správcom prístavov a vodných ciest a odborníkom na eróziu nové rozsiahle riešenia pre opätovné využívanie sedimentov v prístavoch, vodných cestách a pobrežiach. Zmena klímy, erózia a zvýšenie povodňových rizík si vyžadujú väčšie zmierňujúce opatrenia, ktoré spotrebúvajú veľké množstvo prírodných zdrojov. Bagrované sedimenty však predstavujú problém pre prístavy/vodné cesty EÚ, ktoré poskytujú navigačný prístup s generovanými 200 miliónmi m³/rok (80 miliónov ton suchej hmotnosti). Zvýšené sociálne a environmentálne tlaky poukazujú na kritickú potrebu nových riešení na udržanie a rozvoj činnosti. V súčasnosti sa viac ako 99 % vyhadzovaných morských sedimentov EÚ vyhadzuje do mora/riadia sa ako odpad, pričom sa opätovne použije len 1 % (800 000 ton/rok). V SURICATÍCH sa 220 000 ton sedimentov použije v 4 nových riešeniach ako surovina na vybudovanie odolných systémov ochrany pred povodňami/eróziou. Zameriavame sa na zvýšenie počtu projektov opätovného využívania sedimentov v prípade NWE s cieľom dosiahnuť opätovné použitie sedimentu po 5 rokoch na 1,3 Mt/rok a po 10 rokoch v EÚ na 2,3 Mt/y. Z projektu CEAMaS národný/globálny potenciálny záujem o demonštráciu stratégií opätovného použitia poskytneme podporu rozvoju trhu s eróziou/povodňovým rizikom s lokálnou optimalizáciou vplyvu opätovného použitia sedimentov. Zavedieme nástroje a metódy na kvantifikáciu globálneho vplyvu v regionálnom meradle pomocou sociálneho, ekonomického, zamestnaneckého a environmentálneho modelovania a otestujeme ekologické inovačné techniky v reálnych podmienkach, ktoré poskytnú dlhodobé hodnotenie vplyvu a usmernenia pre replikáciu: posilnenie brehu rieky, regenerácia prístavných/riečnych brehov a zásobovanie plážami. Pilotná realizácia s dlhodobým vplyvom na územia sa plánuje v rámci projektu pre Spojené kráľovstvo a Holandsko. Činnosti zamerané na vytváranie sietí na účely šírenia a prevádzkové usmernenia ilustrované v 3 nových projektoch pre Fr, UK a IE sa budú rozvíjať a zdieľať s miestnymi, vnútroštátnymi orgánmi a orgánmi EÚ na účely realizácie projektu. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cieľom projektu je zvýšiť opätovné použitie sedimentov na účely erózie a ochrany pred povodňami. Poskytneme autoritám, správcom prístavov a vodných ciest a odborníkom na eróziu nové rozsiahle riešenia pre opätovné využívanie sedimentov v prístavoch, vodných cestách a pobrežiach. Zmena klímy, erózia a zvýšenie povodňových rizík si vyžadujú väčšie zmierňujúce opatrenia, ktoré spotrebúvajú veľké množstvo prírodných zdrojov. Bagrované sedimenty však predstavujú problém pre prístavy/vodné cesty EÚ, ktoré poskytujú navigačný prístup s generovanými 200 miliónmi m³/rok (80 miliónov ton suchej hmotnosti). Zvýšené sociálne a environmentálne tlaky poukazujú na kritickú potrebu nových riešení na udržanie a rozvoj činnosti. V súčasnosti sa viac ako 99 % vyhadzovaných morských sedimentov EÚ vyhadzuje do mora/riadia sa ako odpad, pričom sa opätovne použije len 1 % (800 000 ton/rok). V SURICATÍCH sa 220 000 ton sedimentov použije v 4 nových riešeniach ako surovina na vybudovanie odolných systémov ochrany pred povodňami/eróziou. Zameriavame sa na zvýšenie počtu projektov opätovného využívania sedimentov v prípade NWE s cieľom dosiahnuť opätovné použitie sedimentu po 5 rokoch na 1,3 Mt/rok a po 10 rokoch v EÚ na 2,3 Mt/y. Z projektu CEAMaS národný/globálny potenciálny záujem o demonštráciu stratégií opätovného použitia poskytneme podporu rozvoju trhu s eróziou/povodňovým rizikom s lokálnou optimalizáciou vplyvu opätovného použitia sedimentov. Zavedieme nástroje a metódy na kvantifikáciu globálneho vplyvu v regionálnom meradle pomocou sociálneho, ekonomického, zamestnaneckého a environmentálneho modelovania a otestujeme ekologické inovačné techniky v reálnych podmienkach, ktoré poskytnú dlhodobé hodnotenie vplyvu a usmernenia pre replikáciu: posilnenie brehu rieky, regenerácia prístavných/riečnych brehov a zásobovanie plážami. Pilotná realizácia s dlhodobým vplyvom na územia sa plánuje v rámci projektu pre Spojené kráľovstvo a Holandsko. Činnosti zamerané na vytváranie sietí na účely šírenia a prevádzkové usmernenia ilustrované v 3 nových projektoch pre Fr, UK a IE sa budú rozvíjať a zdieľať s miestnymi, vnútroštátnymi orgánmi a orgánmi EÚ na účely realizácie projektu. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Cieľom projektu je zvýšiť opätovné použitie sedimentov na účely erózie a ochrany pred povodňami. Poskytneme autoritám, správcom prístavov a vodných ciest a odborníkom na eróziu nové rozsiahle riešenia pre opätovné využívanie sedimentov v prístavoch, vodných cestách a pobrežiach. Zmena klímy, erózia a zvýšenie povodňových rizík si vyžadujú väčšie zmierňujúce opatrenia, ktoré spotrebúvajú veľké množstvo prírodných zdrojov. Bagrované sedimenty však predstavujú problém pre prístavy/vodné cesty EÚ, ktoré poskytujú navigačný prístup s generovanými 200 miliónmi m³/rok (80 miliónov ton suchej hmotnosti). Zvýšené sociálne a environmentálne tlaky poukazujú na kritickú potrebu nových riešení na udržanie a rozvoj činnosti. V súčasnosti sa viac ako 99 % vyhadzovaných morských sedimentov EÚ vyhadzuje do mora/riadia sa ako odpad, pričom sa opätovne použije len 1 % (800 000 ton/rok). V SURICATÍCH sa 220 000 ton sedimentov použije v 4 nových riešeniach ako surovina na vybudovanie odolných systémov ochrany pred povodňami/eróziou. Zameriavame sa na zvýšenie počtu projektov opätovného využívania sedimentov v prípade NWE s cieľom dosiahnuť opätovné použitie sedimentu po 5 rokoch na 1,3 Mt/rok a po 10 rokoch v EÚ na 2,3 Mt/y. Z projektu CEAMaS národný/globálny potenciálny záujem o demonštráciu stratégií opätovného použitia poskytneme podporu rozvoju trhu s eróziou/povodňovým rizikom s lokálnou optimalizáciou vplyvu opätovného použitia sedimentov. Zavedieme nástroje a metódy na kvantifikáciu globálneho vplyvu v regionálnom meradle pomocou sociálneho, ekonomického, zamestnaneckého a environmentálneho modelovania a otestujeme ekologické inovačné techniky v reálnych podmienkach, ktoré poskytnú dlhodobé hodnotenie vplyvu a usmernenia pre replikáciu: posilnenie brehu rieky, regenerácia prístavných/riečnych brehov a zásobovanie plážami. Pilotná realizácia s dlhodobým vplyvom na územia sa plánuje v rámci projektu pre Spojené kráľovstvo a Holandsko. Činnosti zamerané na vytváranie sietí na účely šírenia a prevádzkové usmernenia ilustrované v 3 nových projektoch pre Fr, UK a IE sa budú rozvíjať a zdieľať s miestnymi, vnútroštátnymi orgánmi a orgánmi EÚ na účely realizácie projektu. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cieľom projektu je zvýšiť opätovné použitie sedimentov na účely erózie a ochrany pred povodňami. Poskytneme autoritám, správcom prístavov a vodných ciest a odborníkom na eróziu nové rozsiahle riešenia pre opätovné využívanie sedimentov v prístavoch, vodných cestách a pobrežiach. Zmena klímy, erózia a zvýšenie povodňových rizík si vyžadujú väčšie zmierňujúce opatrenia, ktoré spotrebúvajú veľké množstvo prírodných zdrojov. Bagrované sedimenty však predstavujú problém pre prístavy/vodné cesty EÚ, ktoré poskytujú navigačný prístup s generovanými 200 miliónmi m³/rok (80 miliónov ton suchej hmotnosti). Zvýšené sociálne a environmentálne tlaky poukazujú na kritickú potrebu nových riešení na udržanie a rozvoj činnosti. V súčasnosti sa viac ako 99 % vyhadzovaných morských sedimentov EÚ vyhadzuje do mora/riadia sa ako odpad, pričom sa opätovne použije len 1 % (800 000 ton/rok). V SURICATÍCH sa 220 000 ton sedimentov použije v 4 nových riešeniach ako surovina na vybudovanie odolných systémov ochrany pred povodňami/eróziou. Zameriavame sa na zvýšenie počtu projektov opätovného využívania sedimentov v prípade NWE s cieľom dosiahnuť opätovné použitie sedimentu po 5 rokoch na 1,3 Mt/rok a po 10 rokoch v EÚ na 2,3 Mt/y. Z projektu CEAMaS národný/globálny potenciálny záujem o demonštráciu stratégií opätovného použitia poskytneme podporu rozvoju trhu s eróziou/povodňovým rizikom s lokálnou optimalizáciou vplyvu opätovného použitia sedimentov. Zavedieme nástroje a metódy na kvantifikáciu globálneho vplyvu v regionálnom meradle pomocou sociálneho, ekonomického, zamestnaneckého a environmentálneho modelovania a otestujeme ekologické inovačné techniky v reálnych podmienkach, ktoré poskytnú dlhodobé hodnotenie vplyvu a usmernenia pre replikáciu: posilnenie brehu rieky, regenerácia prístavných/riečnych brehov a zásobovanie plážami. Pilotná realizácia s dlhodobým vplyvom na územia sa plánuje v rámci projektu pre Spojené kráľovstvo a Holandsko. Činnosti zamerané na vytváranie sietí na účely šírenia a prevádzkové usmernenia ilustrované v 3 nových projektoch pre Fr, UK a IE sa budú rozvíjať a zdieľať s miestnymi, vnútroštátnymi orgánmi a orgánmi EÚ na účely realizácie projektu. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Целта на проекта е да се увеличи повторната употреба на седиментите за ерозия и защита от наводнения. Ще предоставим на властите, управителите на пристанища и водни пътища и експерти по ерозия нови широкомащабни решения за повторно използване на седиментите в пристанищата на NWE, водните пътища и крайбрежните ивици. Изменението на климата, ерозията и увеличаването на риска от наводнения изискват по-големи мерки за смекчаване на последиците от изменението на климата, като се изразходват големи количества природни ресурси. Драгираните седименти обаче представляват проблем за пристанищата/водните пътища в ЕС, осигуряващи достъп за корабоплаване с генерирани 200 милиона m³/год. (80 милиона тона сухо тегло). Повишеният социален и екологичен натиск показва критичната необходимост от нови решения за поддържане и развитие на дейността. Понастоящем повече от 99 % от драгирания морски седимент в ЕС се изхвърля в морето/управлява се като отпадък, като само 1 % (800 000 тона годишно) се използва повторно. В СПРИКАТИ 220 000 тона седимент ще бъдат използвани в 4 нови решения като суровина за изграждане на устойчиви системи за защита от наводнения/ерозия. Целта ни е да увеличим броя на проектите за повторно използване на седиментите в NWE, за да ускорим повторната употреба на седиментите до 1,3 Mt/година след 5 години и 2,3 милиона тона/година след 10 години в ЕС. От проекта CEAMaS национален/глобален потенциален интерес към демонстриране на стратегии за повторно използване, ние ще осигурим подкрепа за развитието на пазара на ерозия/наводнение с местно въздействие за оптимизиране на повторната употреба на седиментите. Ще прилагаме инструменти и методи за количествено определяне на глобалното въздействие в регионален мащаб, като използваме социално, икономическо, трудово и екологично моделиране и ще тестваме екоиновативни техники в реални условия, осигуряващи дългосрочна оценка на въздействието и насоки за възпроизвеждане: укрепване на речния бряг, възстановяване на бреговете на пристанищата/реките и подхранване на плажа. Планирано е пилотно изпълнение с дългосрочно въздействие върху териториите в рамките на проекта за Обединеното кралство и Нидерландия. Дейностите за изграждане на мрежи за разпространение и оперативни насоки, илюстрирани от 3 нови проекта за Fr, UK и IE, ще бъдат разработени и споделени с местните, националните органи и органите на ЕС за изпълнение при приключване на проекта. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Целта на проекта е да се увеличи повторната употреба на седиментите за ерозия и защита от наводнения. Ще предоставим на властите, управителите на пристанища и водни пътища и експерти по ерозия нови широкомащабни решения за повторно използване на седиментите в пристанищата на NWE, водните пътища и крайбрежните ивици. Изменението на климата, ерозията и увеличаването на риска от наводнения изискват по-големи мерки за смекчаване на последиците от изменението на климата, като се изразходват големи количества природни ресурси. Драгираните седименти обаче представляват проблем за пристанищата/водните пътища в ЕС, осигуряващи достъп за корабоплаване с генерирани 200 милиона m³/год. (80 милиона тона сухо тегло). Повишеният социален и екологичен натиск показва критичната необходимост от нови решения за поддържане и развитие на дейността. Понастоящем повече от 99 % от драгирания морски седимент в ЕС се изхвърля в морето/управлява се като отпадък, като само 1 % (800 000 тона годишно) се използва повторно. В СПРИКАТИ 220 000 тона седимент ще бъдат използвани в 4 нови решения като суровина за изграждане на устойчиви системи за защита от наводнения/ерозия. Целта ни е да увеличим броя на проектите за повторно използване на седиментите в NWE, за да ускорим повторната употреба на седиментите до 1,3 Mt/година след 5 години и 2,3 милиона тона/година след 10 години в ЕС. От проекта CEAMaS национален/глобален потенциален интерес към демонстриране на стратегии за повторно използване, ние ще осигурим подкрепа за развитието на пазара на ерозия/наводнение с местно въздействие за оптимизиране на повторната употреба на седиментите. Ще прилагаме инструменти и методи за количествено определяне на глобалното въздействие в регионален мащаб, като използваме социално, икономическо, трудово и екологично моделиране и ще тестваме екоиновативни техники в реални условия, осигуряващи дългосрочна оценка на въздействието и насоки за възпроизвеждане: укрепване на речния бряг, възстановяване на бреговете на пристанищата/реките и подхранване на плажа. Планирано е пилотно изпълнение с дългосрочно въздействие върху териториите в рамките на проекта за Обединеното кралство и Нидерландия. Дейностите за изграждане на мрежи за разпространение и оперативни насоки, илюстрирани от 3 нови проекта за Fr, UK и IE, ще бъдат разработени и споделени с местните, националните органи и органите на ЕС за изпълнение при приключване на проекта. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Целта на проекта е да се увеличи повторната употреба на седиментите за ерозия и защита от наводнения. Ще предоставим на властите, управителите на пристанища и водни пътища и експерти по ерозия нови широкомащабни решения за повторно използване на седиментите в пристанищата на NWE, водните пътища и крайбрежните ивици. Изменението на климата, ерозията и увеличаването на риска от наводнения изискват по-големи мерки за смекчаване на последиците от изменението на климата, като се изразходват големи количества природни ресурси. Драгираните седименти обаче представляват проблем за пристанищата/водните пътища в ЕС, осигуряващи достъп за корабоплаване с генерирани 200 милиона m³/год. (80 милиона тона сухо тегло). Повишеният социален и екологичен натиск показва критичната необходимост от нови решения за поддържане и развитие на дейността. Понастоящем повече от 99 % от драгирания морски седимент в ЕС се изхвърля в морето/управлява се като отпадък, като само 1 % (800 000 тона годишно) се използва повторно. В СПРИКАТИ 220 000 тона седимент ще бъдат използвани в 4 нови решения като суровина за изграждане на устойчиви системи за защита от наводнения/ерозия. Целта ни е да увеличим броя на проектите за повторно използване на седиментите в NWE, за да ускорим повторната употреба на седиментите до 1,3 Mt/година след 5 години и 2,3 милиона тона/година след 10 години в ЕС. От проекта CEAMaS национален/глобален потенциален интерес към демонстриране на стратегии за повторно използване, ние ще осигурим подкрепа за развитието на пазара на ерозия/наводнение с местно въздействие за оптимизиране на повторната употреба на седиментите. Ще прилагаме инструменти и методи за количествено определяне на глобалното въздействие в регионален мащаб, като използваме социално, икономическо, трудово и екологично моделиране и ще тестваме екоиновативни техники в реални условия, осигуряващи дългосрочна оценка на въздействието и насоки за възпроизвеждане: укрепване на речния бряг, възстановяване на бреговете на пристанищата/реките и подхранване на плажа. Планирано е пилотно изпълнение с дългосрочно въздействие върху териториите в рамките на проекта за Обединеното кралство и Нидерландия. Дейностите за изграждане на мрежи за разпространение и оперативни насоки, илюстрирани от 3 нови проекта за Fr, UK и IE, ще бъдат разработени и споделени с местните, националните органи и органите на ЕС за изпълнение при приключване на проекта. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Целта на проекта е да се увеличи повторната употреба на седиментите за ерозия и защита от наводнения. Ще предоставим на властите, управителите на пристанища и водни пътища и експерти по ерозия нови широкомащабни решения за повторно използване на седиментите в пристанищата на NWE, водните пътища и крайбрежните ивици. Изменението на климата, ерозията и увеличаването на риска от наводнения изискват по-големи мерки за смекчаване на последиците от изменението на климата, като се изразходват големи количества природни ресурси. Драгираните седименти обаче представляват проблем за пристанищата/водните пътища в ЕС, осигуряващи достъп за корабоплаване с генерирани 200 милиона m³/год. (80 милиона тона сухо тегло). Повишеният социален и екологичен натиск показва критичната необходимост от нови решения за поддържане и развитие на дейността. Понастоящем повече от 99 % от драгирания морски седимент в ЕС се изхвърля в морето/управлява се като отпадък, като само 1 % (800 000 тона годишно) се използва повторно. В СПРИКАТИ 220 000 тона седимент ще бъдат използвани в 4 нови решения като суровина за изграждане на устойчиви системи за защита от наводнения/ерозия. Целта ни е да увеличим броя на проектите за повторно използване на седиментите в NWE, за да ускорим повторната употреба на седиментите до 1,3 Mt/година след 5 години и 2,3 милиона тона/година след 10 години в ЕС. От проекта CEAMaS национален/глобален потенциален интерес към демонстриране на стратегии за повторно използване, ние ще осигурим подкрепа за развитието на пазара на ерозия/наводнение с местно въздействие за оптимизиране на повторната употреба на седиментите. Ще прилагаме инструменти и методи за количествено определяне на глобалното въздействие в регионален мащаб, като използваме социално, икономическо, трудово и екологично моделиране и ще тестваме екоиновативни техники в реални условия, осигуряващи дългосрочна оценка на въздействието и насоки за възпроизвеждане: укрепване на речния бряг, възстановяване на бреговете на пристанищата/реките и подхранване на плажа. Планирано е пилотно изпълнение с дългосрочно въздействие върху териториите в рамките на проекта за Обединеното кралство и Нидерландия. Дейностите за изграждане на мрежи за разпространение и оперативни насоки, илюстрирани от 3 нови проекта за Fr, UK и IE, ще бъдат разработени и споделени с местните, националните органи и органите на ЕС за изпълнение при приключване на проекта. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Целта на проекта е да се увеличи повторната употреба на седиментите за ерозия и защита от наводнения. Ще предоставим на властите, управителите на пристанища и водни пътища и експерти по ерозия нови широкомащабни решения за повторно използване на седиментите в пристанищата на NWE, водните пътища и крайбрежните ивици. Изменението на климата, ерозията и увеличаването на риска от наводнения изискват по-големи мерки за смекчаване на последиците от изменението на климата, като се изразходват големи количества природни ресурси. Драгираните седименти обаче представляват проблем за пристанищата/водните пътища в ЕС, осигуряващи достъп за корабоплаване с генерирани 200 милиона m³/год. (80 милиона тона сухо тегло). Повишеният социален и екологичен натиск показва критичната необходимост от нови решения за поддържане и развитие на дейността. Понастоящем повече от 99 % от драгирания морски седимент в ЕС се изхвърля в морето/управлява се като отпадък, като само 1 % (800 000 тона годишно) се използва повторно. В СПРИКАТИ 220 000 тона седимент ще бъдат използвани в 4 нови решения като суровина за изграждане на устойчиви системи за защита от наводнения/ерозия. Целта ни е да увеличим броя на проектите за повторно използване на седиментите в NWE, за да ускорим повторната употреба на седиментите до 1,3 Mt/година след 5 години и 2,3 милиона тона/година след 10 години в ЕС. От проекта CEAMaS национален/глобален потенциален интерес към демонстриране на стратегии за повторно използване, ние ще осигурим подкрепа за развитието на пазара на ерозия/наводнение с местно въздействие за оптимизиране на повторната употреба на седиментите. Ще прилагаме инструменти и методи за количествено определяне на глобалното въздействие в регионален мащаб, като използваме социално, икономическо, трудово и екологично моделиране и ще тестваме екоиновативни техники в реални условия, осигуряващи дългосрочна оценка на въздействието и насоки за възпроизвеждане: укрепване на речния бряг, възстановяване на бреговете на пристанищата/реките и подхранване на плажа. Планирано е пилотно изпълнение с дългосрочно въздействие върху териториите в рамките на проекта за Обединеното кралство и Нидерландия. Дейностите за изграждане на мрежи за разпространение и оперативни насоки, илюстрирани от 3 нови проекта за Fr, UK и IE, ще бъдат разработени и споделени с местните, националните органи и органите на ЕС за изпълнение при приключване на проекта. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Целта на проекта е да се увеличи повторната употреба на седиментите за ерозия и защита от наводнения. Ще предоставим на властите, управителите на пристанища и водни пътища и експерти по ерозия нови широкомащабни решения за повторно използване на седиментите в пристанищата на NWE, водните пътища и крайбрежните ивици. Изменението на климата, ерозията и увеличаването на риска от наводнения изискват по-големи мерки за смекчаване на последиците от изменението на климата, като се изразходват големи количества природни ресурси. Драгираните седименти обаче представляват проблем за пристанищата/водните пътища в ЕС, осигуряващи достъп за корабоплаване с генерирани 200 милиона m³/год. (80 милиона тона сухо тегло). Повишеният социален и екологичен натиск показва критичната необходимост от нови решения за поддържане и развитие на дейността. Понастоящем повече от 99 % от драгирания морски седимент в ЕС се изхвърля в морето/управлява се като отпадък, като само 1 % (800 000 тона годишно) се използва повторно. В СПРИКАТИ 220 000 тона седимент ще бъдат използвани в 4 нови решения като суровина за изграждане на устойчиви системи за защита от наводнения/ерозия. Целта ни е да увеличим броя на проектите за повторно използване на седиментите в NWE, за да ускорим повторната употреба на седиментите до 1,3 Mt/година след 5 години и 2,3 милиона тона/година след 10 години в ЕС. От проекта CEAMaS национален/глобален потенциален интерес към демонстриране на стратегии за повторно използване, ние ще осигурим подкрепа за развитието на пазара на ерозия/наводнение с местно въздействие за оптимизиране на повторната употреба на седиментите. Ще прилагаме инструменти и методи за количествено определяне на глобалното въздействие в регионален мащаб, като използваме социално, икономическо, трудово и екологично моделиране и ще тестваме екоиновативни техники в реални условия, осигуряващи дългосрочна оценка на въздействието и насоки за възпроизвеждане: укрепване на речния бряг, възстановяване на бреговете на пристанищата/реките и подхранване на плажа. Планирано е пилотно изпълнение с дългосрочно въздействие върху териториите в рамките на проекта за Обединеното кралство и Нидерландия. Дейностите за изграждане на мрежи за разпространение и оперативни насоки, илюстрирани от 3 нови проекта за Fr, UK и IE, ще бъдат разработени и споделени с местните, националните органи и органите на ЕС за изпълнение при приключване на проекта. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt célja az üledék eróziós és árvízvédelmi célú újrafelhasználásának növelése. A hatóságok, a kikötői és vízi útkezelők és az eróziós szakértők számára új, nagyszabású megoldásokat biztosítunk az üledékek NWE kikötőkben, vízi utakon és partvidékeken történő újrafelhasználásához. Az éghajlatváltozás, az erózió és az árvízkockázat növekedése nagyobb mérséklő intézkedéseket tesz szükségessé, és nagy mennyiségű természeti erőforrást emészt fel. A kotrott üledékek azonban problémát jelentenek a 200 millió m³/év (80 millió tonna száraz tömegű) hajózási hozzáférést biztosító uniós kikötők/vízi utak számára. A megnövekedett társadalmi és környezeti nyomás azt mutatja, hogy kritikus szükség van új megoldásokra a tevékenység fenntartásához és fejlesztéséhez. Jelenleg a kotrott uniós tengeri üledék több mint 99%-a kerül a tengerbe/hulladékként kezelve, és csak 1%-át (800 000 tonna/év) használják fel újra. A SURICATES esetében 4 új megoldásban 220 000 tonna üledéket használnak fel nyersanyagként az ellenálló árvíz-/erózióvédelmi rendszerek kiépítéséhez. Célul tűztük ki, hogy az üledék újrafelhasználására irányuló projektek száma NWE-ben növekedjen annak érdekében, hogy az üledék újrafelhasználása 5 év után 1,3 millió tonnára, az EU-ban pedig 10 év után 2,3 millió tonnára nőjön. A CEAMaS projekt nemzeti/globális potenciális érdeke az újrafelhasználási stratégiák demonstrációja, támogatást nyújtunk az eróziós/árvízkockázati piac fejlesztéséhez az üledék újrafelhasználásának helyi hatásoptimalizálásával. A globális hatások számszerűsítésére szolgáló eszközöket és módszereket alkalmazzuk regionális szinten a társadalmi, gazdasági, foglalkoztatási és környezeti modellezés felhasználásával, és teszteljük az ökoinnovatív technikákat valós körülmények között, hosszú távú hatásvizsgálatot és iránymutatásokat biztosítva a replikációhoz: a folyópart megerősítése, a kikötői/folyópartok rehabilitációja és a tengerparti táplálás. Az Egyesült Királyság és Hollandia esetében a projekt keretében tervezik a hosszú távú hatásokkal járó kísérleti végrehajtást. Az Fr., az Egyesült Királyság és az IE számára kidolgozott 3 új projekt által szemléltetett terjesztési és operatív iránymutatással kapcsolatos hálózatépítési tevékenységek kidolgozására és megosztására kerül sor a helyi, nemzeti és uniós hatóságokkal a projekt befejezésekor történő végrehajtás céljából. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt célja az üledék eróziós és árvízvédelmi célú újrafelhasználásának növelése. A hatóságok, a kikötői és vízi útkezelők és az eróziós szakértők számára új, nagyszabású megoldásokat biztosítunk az üledékek NWE kikötőkben, vízi utakon és partvidékeken történő újrafelhasználásához. Az éghajlatváltozás, az erózió és az árvízkockázat növekedése nagyobb mérséklő intézkedéseket tesz szükségessé, és nagy mennyiségű természeti erőforrást emészt fel. A kotrott üledékek azonban problémát jelentenek a 200 millió m³/év (80 millió tonna száraz tömegű) hajózási hozzáférést biztosító uniós kikötők/vízi utak számára. A megnövekedett társadalmi és környezeti nyomás azt mutatja, hogy kritikus szükség van új megoldásokra a tevékenység fenntartásához és fejlesztéséhez. Jelenleg a kotrott uniós tengeri üledék több mint 99%-a kerül a tengerbe/hulladékként kezelve, és csak 1%-át (800 000 tonna/év) használják fel újra. A SURICATES esetében 4 új megoldásban 220 000 tonna üledéket használnak fel nyersanyagként az ellenálló árvíz-/erózióvédelmi rendszerek kiépítéséhez. Célul tűztük ki, hogy az üledék újrafelhasználására irányuló projektek száma NWE-ben növekedjen annak érdekében, hogy az üledék újrafelhasználása 5 év után 1,3 millió tonnára, az EU-ban pedig 10 év után 2,3 millió tonnára nőjön. A CEAMaS projekt nemzeti/globális potenciális érdeke az újrafelhasználási stratégiák demonstrációja, támogatást nyújtunk az eróziós/árvízkockázati piac fejlesztéséhez az üledék újrafelhasználásának helyi hatásoptimalizálásával. A globális hatások számszerűsítésére szolgáló eszközöket és módszereket alkalmazzuk regionális szinten a társadalmi, gazdasági, foglalkoztatási és környezeti modellezés felhasználásával, és teszteljük az ökoinnovatív technikákat valós körülmények között, hosszú távú hatásvizsgálatot és iránymutatásokat biztosítva a replikációhoz: a folyópart megerősítése, a kikötői/folyópartok rehabilitációja és a tengerparti táplálás. Az Egyesült Királyság és Hollandia esetében a projekt keretében tervezik a hosszú távú hatásokkal járó kísérleti végrehajtást. Az Fr., az Egyesült Királyság és az IE számára kidolgozott 3 új projekt által szemléltetett terjesztési és operatív iránymutatással kapcsolatos hálózatépítési tevékenységek kidolgozására és megosztására kerül sor a helyi, nemzeti és uniós hatóságokkal a projekt befejezésekor történő végrehajtás céljából. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt célja az üledék eróziós és árvízvédelmi célú újrafelhasználásának növelése. A hatóságok, a kikötői és vízi útkezelők és az eróziós szakértők számára új, nagyszabású megoldásokat biztosítunk az üledékek NWE kikötőkben, vízi utakon és partvidékeken történő újrafelhasználásához. Az éghajlatváltozás, az erózió és az árvízkockázat növekedése nagyobb mérséklő intézkedéseket tesz szükségessé, és nagy mennyiségű természeti erőforrást emészt fel. A kotrott üledékek azonban problémát jelentenek a 200 millió m³/év (80 millió tonna száraz tömegű) hajózási hozzáférést biztosító uniós kikötők/vízi utak számára. A megnövekedett társadalmi és környezeti nyomás azt mutatja, hogy kritikus szükség van új megoldásokra a tevékenység fenntartásához és fejlesztéséhez. Jelenleg a kotrott uniós tengeri üledék több mint 99%-a kerül a tengerbe/hulladékként kezelve, és csak 1%-át (800 000 tonna/év) használják fel újra. A SURICATES esetében 4 új megoldásban 220 000 tonna üledéket használnak fel nyersanyagként az ellenálló árvíz-/erózióvédelmi rendszerek kiépítéséhez. Célul tűztük ki, hogy az üledék újrafelhasználására irányuló projektek száma NWE-ben növekedjen annak érdekében, hogy az üledék újrafelhasználása 5 év után 1,3 millió tonnára, az EU-ban pedig 10 év után 2,3 millió tonnára nőjön. A CEAMaS projekt nemzeti/globális potenciális érdeke az újrafelhasználási stratégiák demonstrációja, támogatást nyújtunk az eróziós/árvízkockázati piac fejlesztéséhez az üledék újrafelhasználásának helyi hatásoptimalizálásával. A globális hatások számszerűsítésére szolgáló eszközöket és módszereket alkalmazzuk regionális szinten a társadalmi, gazdasági, foglalkoztatási és környezeti modellezés felhasználásával, és teszteljük az ökoinnovatív technikákat valós körülmények között, hosszú távú hatásvizsgálatot és iránymutatásokat biztosítva a replikációhoz: a folyópart megerősítése, a kikötői/folyópartok rehabilitációja és a tengerparti táplálás. Az Egyesült Királyság és Hollandia esetében a projekt keretében tervezik a hosszú távú hatásokkal járó kísérleti végrehajtást. Az Fr., az Egyesült Királyság és az IE számára kidolgozott 3 új projekt által szemléltetett terjesztési és operatív iránymutatással kapcsolatos hálózatépítési tevékenységek kidolgozására és megosztására kerül sor a helyi, nemzeti és uniós hatóságokkal a projekt befejezésekor történő végrehajtás céljából. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt célja az üledék eróziós és árvízvédelmi célú újrafelhasználásának növelése. A hatóságok, a kikötői és vízi útkezelők és az eróziós szakértők számára új, nagyszabású megoldásokat biztosítunk az üledékek NWE kikötőkben, vízi utakon és partvidékeken történő újrafelhasználásához. Az éghajlatváltozás, az erózió és az árvízkockázat növekedése nagyobb mérséklő intézkedéseket tesz szükségessé, és nagy mennyiségű természeti erőforrást emészt fel. A kotrott üledékek azonban problémát jelentenek a 200 millió m³/év (80 millió tonna száraz tömegű) hajózási hozzáférést biztosító uniós kikötők/vízi utak számára. A megnövekedett társadalmi és környezeti nyomás azt mutatja, hogy kritikus szükség van új megoldásokra a tevékenység fenntartásához és fejlesztéséhez. Jelenleg a kotrott uniós tengeri üledék több mint 99%-a kerül a tengerbe/hulladékként kezelve, és csak 1%-át (800 000 tonna/év) használják fel újra. A SURICATES esetében 4 új megoldásban 220 000 tonna üledéket használnak fel nyersanyagként az ellenálló árvíz-/erózióvédelmi rendszerek kiépítéséhez. Célul tűztük ki, hogy az üledék újrafelhasználására irányuló projektek száma NWE-ben növekedjen annak érdekében, hogy az üledék újrafelhasználása 5 év után 1,3 millió tonnára, az EU-ban pedig 10 év után 2,3 millió tonnára nőjön. A CEAMaS projekt nemzeti/globális potenciális érdeke az újrafelhasználási stratégiák demonstrációja, támogatást nyújtunk az eróziós/árvízkockázati piac fejlesztéséhez az üledék újrafelhasználásának helyi hatásoptimalizálásával. A globális hatások számszerűsítésére szolgáló eszközöket és módszereket alkalmazzuk regionális szinten a társadalmi, gazdasági, foglalkoztatási és környezeti modellezés felhasználásával, és teszteljük az ökoinnovatív technikákat valós körülmények között, hosszú távú hatásvizsgálatot és iránymutatásokat biztosítva a replikációhoz: a folyópart megerősítése, a kikötői/folyópartok rehabilitációja és a tengerparti táplálás. Az Egyesült Királyság és Hollandia esetében a projekt keretében tervezik a hosszú távú hatásokkal járó kísérleti végrehajtást. Az Fr., az Egyesült Királyság és az IE számára kidolgozott 3 új projekt által szemléltetett terjesztési és operatív iránymutatással kapcsolatos hálózatépítési tevékenységek kidolgozására és megosztására kerül sor a helyi, nemzeti és uniós hatóságokkal a projekt befejezésekor történő végrehajtás céljából. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt célja az üledék eróziós és árvízvédelmi célú újrafelhasználásának növelése. A hatóságok, a kikötői és vízi útkezelők és az eróziós szakértők számára új, nagyszabású megoldásokat biztosítunk az üledékek NWE kikötőkben, vízi utakon és partvidékeken történő újrafelhasználásához. Az éghajlatváltozás, az erózió és az árvízkockázat növekedése nagyobb mérséklő intézkedéseket tesz szükségessé, és nagy mennyiségű természeti erőforrást emészt fel. A kotrott üledékek azonban problémát jelentenek a 200 millió m³/év (80 millió tonna száraz tömegű) hajózási hozzáférést biztosító uniós kikötők/vízi utak számára. A megnövekedett társadalmi és környezeti nyomás azt mutatja, hogy kritikus szükség van új megoldásokra a tevékenység fenntartásához és fejlesztéséhez. Jelenleg a kotrott uniós tengeri üledék több mint 99%-a kerül a tengerbe/hulladékként kezelve, és csak 1%-át (800 000 tonna/év) használják fel újra. A SURICATES esetében 4 új megoldásban 220 000 tonna üledéket használnak fel nyersanyagként az ellenálló árvíz-/erózióvédelmi rendszerek kiépítéséhez. Célul tűztük ki, hogy az üledék újrafelhasználására irányuló projektek száma NWE-ben növekedjen annak érdekében, hogy az üledék újrafelhasználása 5 év után 1,3 millió tonnára, az EU-ban pedig 10 év után 2,3 millió tonnára nőjön. A CEAMaS projekt nemzeti/globális potenciális érdeke az újrafelhasználási stratégiák demonstrációja, támogatást nyújtunk az eróziós/árvízkockázati piac fejlesztéséhez az üledék újrafelhasználásának helyi hatásoptimalizálásával. A globális hatások számszerűsítésére szolgáló eszközöket és módszereket alkalmazzuk regionális szinten a társadalmi, gazdasági, foglalkoztatási és környezeti modellezés felhasználásával, és teszteljük az ökoinnovatív technikákat valós körülmények között, hosszú távú hatásvizsgálatot és iránymutatásokat biztosítva a replikációhoz: a folyópart megerősítése, a kikötői/folyópartok rehabilitációja és a tengerparti táplálás. Az Egyesült Királyság és Hollandia esetében a projekt keretében tervezik a hosszú távú hatásokkal járó kísérleti végrehajtást. Az Fr., az Egyesült Királyság és az IE számára kidolgozott 3 új projekt által szemléltetett terjesztési és operatív iránymutatással kapcsolatos hálózatépítési tevékenységek kidolgozására és megosztására kerül sor a helyi, nemzeti és uniós hatóságokkal a projekt befejezésekor történő végrehajtás céljából. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt célja az üledék eróziós és árvízvédelmi célú újrafelhasználásának növelése. A hatóságok, a kikötői és vízi útkezelők és az eróziós szakértők számára új, nagyszabású megoldásokat biztosítunk az üledékek NWE kikötőkben, vízi utakon és partvidékeken történő újrafelhasználásához. Az éghajlatváltozás, az erózió és az árvízkockázat növekedése nagyobb mérséklő intézkedéseket tesz szükségessé, és nagy mennyiségű természeti erőforrást emészt fel. A kotrott üledékek azonban problémát jelentenek a 200 millió m³/év (80 millió tonna száraz tömegű) hajózási hozzáférést biztosító uniós kikötők/vízi utak számára. A megnövekedett társadalmi és környezeti nyomás azt mutatja, hogy kritikus szükség van új megoldásokra a tevékenység fenntartásához és fejlesztéséhez. Jelenleg a kotrott uniós tengeri üledék több mint 99%-a kerül a tengerbe/hulladékként kezelve, és csak 1%-át (800 000 tonna/év) használják fel újra. A SURICATES esetében 4 új megoldásban 220 000 tonna üledéket használnak fel nyersanyagként az ellenálló árvíz-/erózióvédelmi rendszerek kiépítéséhez. Célul tűztük ki, hogy az üledék újrafelhasználására irányuló projektek száma NWE-ben növekedjen annak érdekében, hogy az üledék újrafelhasználása 5 év után 1,3 millió tonnára, az EU-ban pedig 10 év után 2,3 millió tonnára nőjön. A CEAMaS projekt nemzeti/globális potenciális érdeke az újrafelhasználási stratégiák demonstrációja, támogatást nyújtunk az eróziós/árvízkockázati piac fejlesztéséhez az üledék újrafelhasználásának helyi hatásoptimalizálásával. A globális hatások számszerűsítésére szolgáló eszközöket és módszereket alkalmazzuk regionális szinten a társadalmi, gazdasági, foglalkoztatási és környezeti modellezés felhasználásával, és teszteljük az ökoinnovatív technikákat valós körülmények között, hosszú távú hatásvizsgálatot és iránymutatásokat biztosítva a replikációhoz: a folyópart megerősítése, a kikötői/folyópartok rehabilitációja és a tengerparti táplálás. Az Egyesült Királyság és Hollandia esetében a projekt keretében tervezik a hosszú távú hatásokkal járó kísérleti végrehajtást. Az Fr., az Egyesült Királyság és az IE számára kidolgozott 3 új projekt által szemléltetett terjesztési és operatív iránymutatással kapcsolatos hálózatépítési tevékenységek kidolgozására és megosztására kerül sor a helyi, nemzeti és uniós hatóságokkal a projekt befejezésekor történő végrehajtás céljából. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta mērķis ir palielināt nogulšņu atkārtotu izmantošanu erozijai un aizsardzībai pret plūdiem. Mēs sniegsim iestādēm, ostu un ūdensceļu vadītājiem un erozijas ekspertiem jaunus plaša mēroga risinājumus nogulšņu atkārtotai izmantošanai NWE ostās, ūdensceļos un piekrastes līnijās. Klimata pārmaiņu, erozijas un plūdu riska pieaugumam ir vajadzīgi lielāki ietekmes mazināšanas pasākumi, kas patērē lielu dabas resursu apjomu. Tomēr bagarētas nogulsnes ir problēma ES ostām/ūdens ceļiem, kas nodrošina piekļuvi kuģošanai ar 200 miljoniem m³ gadā (80 miljoni tonnu sausnas). Pieaugošais sociālais un vides spiediens liecina, ka ir ārkārtīgi nepieciešami jauni risinājumi, lai saglabātu un attīstītu darbību. Pašlaik vairāk nekā 99 % ES jūras nogulumu, kas izrakti jūrā/pārvaldīti kā atkritumi, tiek atkārtoti izmantoti tikai 1 % (800 000 t gadā). SURIKĀTI 220 000 t nogulšņu tiks izmantotas 4 jaunos risinājumos kā izejmateriāls, lai izveidotu noturīgas pretplūdu/erozijas aizsardzības sistēmas. Mūsu mērķis ir palielināt nogulšņu atkārtotas izmantošanas projektu skaitu NWE, lai nogulšņu atkalizmantošanu veicinātu līdz 1,3 Mt/y pēc 5 gadiem un 2,3 Mt/y pēc 10 gadiem ES. No CEAMaS projekta valsts/globālā potenciāla interese par atkārtotas izmantošanas stratēģiju demonstrējumiem, mēs sniegsim atbalstu erozijas/plūdu riska tirgus attīstībai, optimizējot nogulšņu atkalizmantošanu uz vietas. Mēs ieviesīsim instrumentus un metodes globālās ietekmes kvantitatīvai noteikšanai reģionālā mērogā, izmantojot sociālo, ekonomisko, nodarbinātības un vides modelēšanu, un mēs testēsim ekoinovatīvas metodes reālos apstākļos, nodrošinot ilgtermiņa ietekmes novērtējumu un vadlīnijas replikācijai: upju krastu stiprināšana, ostas/upju krastu atjaunošana un pludmales barošana. Projektā Apvienotajai Karalistei un Nīderlandei ir plānota izmēģinājuma īstenošana ar ilgtermiņa ietekmi uz teritorijām. Tiks izstrādāti tīklošanas pasākumi izplatīšanai un darbības norādījumi, ko ilustrē trīs jauni projekti Fr, UK un IE, un tie tiks kopīgoti ar vietējām, valsts un ES iestādēm, lai tos īstenotu pēc projektu pabeigšanas. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta mērķis ir palielināt nogulšņu atkārtotu izmantošanu erozijai un aizsardzībai pret plūdiem. Mēs sniegsim iestādēm, ostu un ūdensceļu vadītājiem un erozijas ekspertiem jaunus plaša mēroga risinājumus nogulšņu atkārtotai izmantošanai NWE ostās, ūdensceļos un piekrastes līnijās. Klimata pārmaiņu, erozijas un plūdu riska pieaugumam ir vajadzīgi lielāki ietekmes mazināšanas pasākumi, kas patērē lielu dabas resursu apjomu. Tomēr bagarētas nogulsnes ir problēma ES ostām/ūdens ceļiem, kas nodrošina piekļuvi kuģošanai ar 200 miljoniem m³ gadā (80 miljoni tonnu sausnas). Pieaugošais sociālais un vides spiediens liecina, ka ir ārkārtīgi nepieciešami jauni risinājumi, lai saglabātu un attīstītu darbību. Pašlaik vairāk nekā 99 % ES jūras nogulumu, kas izrakti jūrā/pārvaldīti kā atkritumi, tiek atkārtoti izmantoti tikai 1 % (800 000 t gadā). SURIKĀTI 220 000 t nogulšņu tiks izmantotas 4 jaunos risinājumos kā izejmateriāls, lai izveidotu noturīgas pretplūdu/erozijas aizsardzības sistēmas. Mūsu mērķis ir palielināt nogulšņu atkārtotas izmantošanas projektu skaitu NWE, lai nogulšņu atkalizmantošanu veicinātu līdz 1,3 Mt/y pēc 5 gadiem un 2,3 Mt/y pēc 10 gadiem ES. No CEAMaS projekta valsts/globālā potenciāla interese par atkārtotas izmantošanas stratēģiju demonstrējumiem, mēs sniegsim atbalstu erozijas/plūdu riska tirgus attīstībai, optimizējot nogulšņu atkalizmantošanu uz vietas. Mēs ieviesīsim instrumentus un metodes globālās ietekmes kvantitatīvai noteikšanai reģionālā mērogā, izmantojot sociālo, ekonomisko, nodarbinātības un vides modelēšanu, un mēs testēsim ekoinovatīvas metodes reālos apstākļos, nodrošinot ilgtermiņa ietekmes novērtējumu un vadlīnijas replikācijai: upju krastu stiprināšana, ostas/upju krastu atjaunošana un pludmales barošana. Projektā Apvienotajai Karalistei un Nīderlandei ir plānota izmēģinājuma īstenošana ar ilgtermiņa ietekmi uz teritorijām. Tiks izstrādāti tīklošanas pasākumi izplatīšanai un darbības norādījumi, ko ilustrē trīs jauni projekti Fr, UK un IE, un tie tiks kopīgoti ar vietējām, valsts un ES iestādēm, lai tos īstenotu pēc projektu pabeigšanas. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta mērķis ir palielināt nogulšņu atkārtotu izmantošanu erozijai un aizsardzībai pret plūdiem. Mēs sniegsim iestādēm, ostu un ūdensceļu vadītājiem un erozijas ekspertiem jaunus plaša mēroga risinājumus nogulšņu atkārtotai izmantošanai NWE ostās, ūdensceļos un piekrastes līnijās. Klimata pārmaiņu, erozijas un plūdu riska pieaugumam ir vajadzīgi lielāki ietekmes mazināšanas pasākumi, kas patērē lielu dabas resursu apjomu. Tomēr bagarētas nogulsnes ir problēma ES ostām/ūdens ceļiem, kas nodrošina piekļuvi kuģošanai ar 200 miljoniem m³ gadā (80 miljoni tonnu sausnas). Pieaugošais sociālais un vides spiediens liecina, ka ir ārkārtīgi nepieciešami jauni risinājumi, lai saglabātu un attīstītu darbību. Pašlaik vairāk nekā 99 % ES jūras nogulumu, kas izrakti jūrā/pārvaldīti kā atkritumi, tiek atkārtoti izmantoti tikai 1 % (800 000 t gadā). SURIKĀTI 220 000 t nogulšņu tiks izmantotas 4 jaunos risinājumos kā izejmateriāls, lai izveidotu noturīgas pretplūdu/erozijas aizsardzības sistēmas. Mūsu mērķis ir palielināt nogulšņu atkārtotas izmantošanas projektu skaitu NWE, lai nogulšņu atkalizmantošanu veicinātu līdz 1,3 Mt/y pēc 5 gadiem un 2,3 Mt/y pēc 10 gadiem ES. No CEAMaS projekta valsts/globālā potenciāla interese par atkārtotas izmantošanas stratēģiju demonstrējumiem, mēs sniegsim atbalstu erozijas/plūdu riska tirgus attīstībai, optimizējot nogulšņu atkalizmantošanu uz vietas. Mēs ieviesīsim instrumentus un metodes globālās ietekmes kvantitatīvai noteikšanai reģionālā mērogā, izmantojot sociālo, ekonomisko, nodarbinātības un vides modelēšanu, un mēs testēsim ekoinovatīvas metodes reālos apstākļos, nodrošinot ilgtermiņa ietekmes novērtējumu un vadlīnijas replikācijai: upju krastu stiprināšana, ostas/upju krastu atjaunošana un pludmales barošana. Projektā Apvienotajai Karalistei un Nīderlandei ir plānota izmēģinājuma īstenošana ar ilgtermiņa ietekmi uz teritorijām. Tiks izstrādāti tīklošanas pasākumi izplatīšanai un darbības norādījumi, ko ilustrē trīs jauni projekti Fr, UK un IE, un tie tiks kopīgoti ar vietējām, valsts un ES iestādēm, lai tos īstenotu pēc projektu pabeigšanas. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta mērķis ir palielināt nogulšņu atkārtotu izmantošanu erozijai un aizsardzībai pret plūdiem. Mēs sniegsim iestādēm, ostu un ūdensceļu vadītājiem un erozijas ekspertiem jaunus plaša mēroga risinājumus nogulšņu atkārtotai izmantošanai NWE ostās, ūdensceļos un piekrastes līnijās. Klimata pārmaiņu, erozijas un plūdu riska pieaugumam ir vajadzīgi lielāki ietekmes mazināšanas pasākumi, kas patērē lielu dabas resursu apjomu. Tomēr bagarētas nogulsnes ir problēma ES ostām/ūdens ceļiem, kas nodrošina piekļuvi kuģošanai ar 200 miljoniem m³ gadā (80 miljoni tonnu sausnas). Pieaugošais sociālais un vides spiediens liecina, ka ir ārkārtīgi nepieciešami jauni risinājumi, lai saglabātu un attīstītu darbību. Pašlaik vairāk nekā 99 % ES jūras nogulumu, kas izrakti jūrā/pārvaldīti kā atkritumi, tiek atkārtoti izmantoti tikai 1 % (800 000 t gadā). SURIKĀTI 220 000 t nogulšņu tiks izmantotas 4 jaunos risinājumos kā izejmateriāls, lai izveidotu noturīgas pretplūdu/erozijas aizsardzības sistēmas. Mūsu mērķis ir palielināt nogulšņu atkārtotas izmantošanas projektu skaitu NWE, lai nogulšņu atkalizmantošanu veicinātu līdz 1,3 Mt/y pēc 5 gadiem un 2,3 Mt/y pēc 10 gadiem ES. No CEAMaS projekta valsts/globālā potenciāla interese par atkārtotas izmantošanas stratēģiju demonstrējumiem, mēs sniegsim atbalstu erozijas/plūdu riska tirgus attīstībai, optimizējot nogulšņu atkalizmantošanu uz vietas. Mēs ieviesīsim instrumentus un metodes globālās ietekmes kvantitatīvai noteikšanai reģionālā mērogā, izmantojot sociālo, ekonomisko, nodarbinātības un vides modelēšanu, un mēs testēsim ekoinovatīvas metodes reālos apstākļos, nodrošinot ilgtermiņa ietekmes novērtējumu un vadlīnijas replikācijai: upju krastu stiprināšana, ostas/upju krastu atjaunošana un pludmales barošana. Projektā Apvienotajai Karalistei un Nīderlandei ir plānota izmēģinājuma īstenošana ar ilgtermiņa ietekmi uz teritorijām. Tiks izstrādāti tīklošanas pasākumi izplatīšanai un darbības norādījumi, ko ilustrē trīs jauni projekti Fr, UK un IE, un tie tiks kopīgoti ar vietējām, valsts un ES iestādēm, lai tos īstenotu pēc projektu pabeigšanas. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta mērķis ir palielināt nogulšņu atkārtotu izmantošanu erozijai un aizsardzībai pret plūdiem. Mēs sniegsim iestādēm, ostu un ūdensceļu vadītājiem un erozijas ekspertiem jaunus plaša mēroga risinājumus nogulšņu atkārtotai izmantošanai NWE ostās, ūdensceļos un piekrastes līnijās. Klimata pārmaiņu, erozijas un plūdu riska pieaugumam ir vajadzīgi lielāki ietekmes mazināšanas pasākumi, kas patērē lielu dabas resursu apjomu. Tomēr bagarētas nogulsnes ir problēma ES ostām/ūdens ceļiem, kas nodrošina piekļuvi kuģošanai ar 200 miljoniem m³ gadā (80 miljoni tonnu sausnas). Pieaugošais sociālais un vides spiediens liecina, ka ir ārkārtīgi nepieciešami jauni risinājumi, lai saglabātu un attīstītu darbību. Pašlaik vairāk nekā 99 % ES jūras nogulumu, kas izrakti jūrā/pārvaldīti kā atkritumi, tiek atkārtoti izmantoti tikai 1 % (800 000 t gadā). SURIKĀTI 220 000 t nogulšņu tiks izmantotas 4 jaunos risinājumos kā izejmateriāls, lai izveidotu noturīgas pretplūdu/erozijas aizsardzības sistēmas. Mūsu mērķis ir palielināt nogulšņu atkārtotas izmantošanas projektu skaitu NWE, lai nogulšņu atkalizmantošanu veicinātu līdz 1,3 Mt/y pēc 5 gadiem un 2,3 Mt/y pēc 10 gadiem ES. No CEAMaS projekta valsts/globālā potenciāla interese par atkārtotas izmantošanas stratēģiju demonstrējumiem, mēs sniegsim atbalstu erozijas/plūdu riska tirgus attīstībai, optimizējot nogulšņu atkalizmantošanu uz vietas. Mēs ieviesīsim instrumentus un metodes globālās ietekmes kvantitatīvai noteikšanai reģionālā mērogā, izmantojot sociālo, ekonomisko, nodarbinātības un vides modelēšanu, un mēs testēsim ekoinovatīvas metodes reālos apstākļos, nodrošinot ilgtermiņa ietekmes novērtējumu un vadlīnijas replikācijai: upju krastu stiprināšana, ostas/upju krastu atjaunošana un pludmales barošana. Projektā Apvienotajai Karalistei un Nīderlandei ir plānota izmēģinājuma īstenošana ar ilgtermiņa ietekmi uz teritorijām. Tiks izstrādāti tīklošanas pasākumi izplatīšanai un darbības norādījumi, ko ilustrē trīs jauni projekti Fr, UK un IE, un tie tiks kopīgoti ar vietējām, valsts un ES iestādēm, lai tos īstenotu pēc projektu pabeigšanas. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta mērķis ir palielināt nogulšņu atkārtotu izmantošanu erozijai un aizsardzībai pret plūdiem. Mēs sniegsim iestādēm, ostu un ūdensceļu vadītājiem un erozijas ekspertiem jaunus plaša mēroga risinājumus nogulšņu atkārtotai izmantošanai NWE ostās, ūdensceļos un piekrastes līnijās. Klimata pārmaiņu, erozijas un plūdu riska pieaugumam ir vajadzīgi lielāki ietekmes mazināšanas pasākumi, kas patērē lielu dabas resursu apjomu. Tomēr bagarētas nogulsnes ir problēma ES ostām/ūdens ceļiem, kas nodrošina piekļuvi kuģošanai ar 200 miljoniem m³ gadā (80 miljoni tonnu sausnas). Pieaugošais sociālais un vides spiediens liecina, ka ir ārkārtīgi nepieciešami jauni risinājumi, lai saglabātu un attīstītu darbību. Pašlaik vairāk nekā 99 % ES jūras nogulumu, kas izrakti jūrā/pārvaldīti kā atkritumi, tiek atkārtoti izmantoti tikai 1 % (800 000 t gadā). SURIKĀTI 220 000 t nogulšņu tiks izmantotas 4 jaunos risinājumos kā izejmateriāls, lai izveidotu noturīgas pretplūdu/erozijas aizsardzības sistēmas. Mūsu mērķis ir palielināt nogulšņu atkārtotas izmantošanas projektu skaitu NWE, lai nogulšņu atkalizmantošanu veicinātu līdz 1,3 Mt/y pēc 5 gadiem un 2,3 Mt/y pēc 10 gadiem ES. No CEAMaS projekta valsts/globālā potenciāla interese par atkārtotas izmantošanas stratēģiju demonstrējumiem, mēs sniegsim atbalstu erozijas/plūdu riska tirgus attīstībai, optimizējot nogulšņu atkalizmantošanu uz vietas. Mēs ieviesīsim instrumentus un metodes globālās ietekmes kvantitatīvai noteikšanai reģionālā mērogā, izmantojot sociālo, ekonomisko, nodarbinātības un vides modelēšanu, un mēs testēsim ekoinovatīvas metodes reālos apstākļos, nodrošinot ilgtermiņa ietekmes novērtējumu un vadlīnijas replikācijai: upju krastu stiprināšana, ostas/upju krastu atjaunošana un pludmales barošana. Projektā Apvienotajai Karalistei un Nīderlandei ir plānota izmēģinājuma īstenošana ar ilgtermiņa ietekmi uz teritorijām. Tiks izstrādāti tīklošanas pasākumi izplatīšanai un darbības norādījumi, ko ilustrē trīs jauni projekti Fr, UK un IE, un tie tiks kopīgoti ar vietējām, valsts un ES iestādēm, lai tos īstenotu pēc projektu pabeigšanas. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
O objetivo do projeto é aumentar a reutilização de sedimentos para proteção contra erosão e inundações. Forneceremos às autoridades, gestores portuários e fluviais e especialistas em erosão novas soluções de grande escala para a reutilização de sedimentos em portos, vias navegáveis e costas da Nova Zelândia. As alterações climáticas, a erosão e o aumento do risco de inundações exigem maiores medidas de atenuação, consumindo grandes volumes de recursos naturais. No entanto, os sedimentos dragados constituem um problema para os portos/vias navegáveis da UE que permitem o acesso à navegação, gerando 200 milhões de m3/ano (80 milhões de toneladas de peso seco). O aumento das pressões sociais e ambientais demonstra a necessidade crítica de novas soluções para manter e desenvolver a atividade. Atualmente, mais de 99 % dos sedimentos marinhos dragados na UE são despejados no mar/geridos como resíduos, sendo apenas 1 % (800 000 t/ano) reutilizados. Em SURICATES, 220 000 t de sedimentos serão utilizados em 4 novas soluções como matéria-prima para construir sistemas resilientes de proteção contra inundações/erosão. O Tribunal visa aumentar o número de projetos de reutilização de sedimentos nas águas ocidentais norte, a fim de impulsionar a reutilização de sedimentos para 1,3 Mt/ano após 5 anos e 2,3 Mt/ano após 10 anos na UE. A partir da demonstração do potencial interesse nacional/global do projeto CEAMaS na demonstração de estratégias de reutilização, prestaremos apoio ao desenvolvimento do mercado de risco de erosão/inundação com otimização do impacto local da reutilização de sedimentos. Implementaremos ferramentas e métodos para a quantificação do impacto global à escala regional, utilizando modelos sociais, económicos, de emprego e ambientais, e testaremos técnicas ecoinovadoras em condições reais, proporcionando uma avaliação do impacto a longo prazo e orientações para a replicação: reforço das margens dos rios, regeneração das margens dos portos/rios e alimentação das praias. No âmbito do projeto para o Reino Unido e os Países Baixos, está prevista uma execução-piloto com impactos a longo prazo nos territórios. Serão desenvolvidas e partilhadas com as autoridades locais, nacionais e da UE atividades de ligação em rede para divulgação e orientação operacional ilustradas por três novos projetos para o Pe. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: O objetivo do projeto é aumentar a reutilização dos sedimentos para proteção contra a erosão e as inundações. Forneceremos às autoridades, gestores portuários e fluviais e especialistas em erosão novas soluções em larga escala para a reutilização de sedimentos em portos, vias navegáveis e litorais da NWE. As alterações climáticas, a erosão e o aumento do risco de inundações exigem maiores medidas de atenuação, consumindo volumes elevados de recursos naturais. No entanto, os sedimentos dragados constituem um problema para os portos/vias navegáveis da UE que proporcionam acesso à navegação com 200 milhões de m³/ano (80 milhões de toneladas de peso seco) gerados. O aumento das pressões sociais e ambientais mostra a necessidade crítica de novas soluções para manter e desenvolver a atividade. Atualmente, mais de 99 % dos sedimentos marinhos da UE são despejados no mar/geridos como resíduos, com apenas 1 % (800 000 t/ano) reutilizados. Em suricatos, 220 000 t de sedimentos serão usados em 4 novas soluções como matéria-prima para construir sistemas resilientes de proteção contra inundação/erosão. Visamos um aumento do número de projetos de reutilização de sedimentos no NWE para conduzir a reutilização de sedimentos para 1,3 Mt/ano após 5 anos e 2,3 milhões de toneladas/ano após 10 anos na UE. A partir do projeto CEAMaS potencial interesse nacional/global na demonstração de estratégias de reutilização, forneceremos suporte para o desenvolvimento do mercado de risco de erosão/inundações com otimização de impacto local da reutilização de sedimentos. Implementaremos ferramentas e métodos para a quantificação do impacto global à escala regional usando modelização social, econômica, de emprego e ambiental e testaremos técnicas ecoinovadoras em condições reais, fornecendo avaliação de impacto a longo prazo e diretrizes para replicação: reforço da margem fluvial, regeneração das margens do porto/rio e alimentação das praias. Está prevista uma execução-piloto com impactos a longo prazo nos territórios no âmbito do projeto para o Reino Unido e os Países Baixos. Serão desenvolvidas e partilhadas com as autoridades locais, nacionais e da UE atividades de ligação em rede para divulgação e orientação operacional ilustradas por três novos projetos para o Fr, o Reino Unido e a IE, com vista à sua execução após a conclusão dos projetos. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O objetivo do projeto é aumentar a reutilização dos sedimentos para proteção contra a erosão e as inundações. Forneceremos às autoridades, gestores portuários e fluviais e especialistas em erosão novas soluções em larga escala para a reutilização de sedimentos em portos, vias navegáveis e litorais da NWE. As alterações climáticas, a erosão e o aumento do risco de inundações exigem maiores medidas de atenuação, consumindo volumes elevados de recursos naturais. No entanto, os sedimentos dragados constituem um problema para os portos/vias navegáveis da UE que proporcionam acesso à navegação com 200 milhões de m³/ano (80 milhões de toneladas de peso seco) gerados. O aumento das pressões sociais e ambientais mostra a necessidade crítica de novas soluções para manter e desenvolver a atividade. Atualmente, mais de 99 % dos sedimentos marinhos da UE são despejados no mar/geridos como resíduos, com apenas 1 % (800 000 t/ano) reutilizados. Em suricatos, 220 000 t de sedimentos serão usados em 4 novas soluções como matéria-prima para construir sistemas resilientes de proteção contra inundação/erosão. Visamos um aumento do número de projetos de reutilização de sedimentos no NWE para conduzir a reutilização de sedimentos para 1,3 Mt/ano após 5 anos e 2,3 milhões de toneladas/ano após 10 anos na UE. A partir do projeto CEAMaS potencial interesse nacional/global na demonstração de estratégias de reutilização, forneceremos suporte para o desenvolvimento do mercado de risco de erosão/inundações com otimização de impacto local da reutilização de sedimentos. Implementaremos ferramentas e métodos para a quantificação do impacto global à escala regional usando modelização social, econômica, de emprego e ambiental e testaremos técnicas ecoinovadoras em condições reais, fornecendo avaliação de impacto a longo prazo e diretrizes para replicação: reforço da margem fluvial, regeneração das margens do porto/rio e alimentação das praias. Está prevista uma execução-piloto com impactos a longo prazo nos territórios no âmbito do projeto para o Reino Unido e os Países Baixos. Serão desenvolvidas e partilhadas com as autoridades locais, nacionais e da UE atividades de ligação em rede para divulgação e orientação operacional ilustradas por três novos projetos para o Fr, o Reino Unido e a IE, com vista à sua execução após a conclusão dos projetos. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: O objetivo do projeto é aumentar a reutilização dos sedimentos para proteção contra a erosão e as inundações. Forneceremos às autoridades, gestores portuários e fluviais e especialistas em erosão novas soluções em larga escala para a reutilização de sedimentos em portos, vias navegáveis e litorais da NWE. As alterações climáticas, a erosão e o aumento do risco de inundações exigem maiores medidas de atenuação, consumindo volumes elevados de recursos naturais. No entanto, os sedimentos dragados constituem um problema para os portos/vias navegáveis da UE que proporcionam acesso à navegação com 200 milhões de m³/ano (80 milhões de toneladas de peso seco) gerados. O aumento das pressões sociais e ambientais mostra a necessidade crítica de novas soluções para manter e desenvolver a atividade. Atualmente, mais de 99 % dos sedimentos marinhos da UE são despejados no mar/geridos como resíduos, com apenas 1 % (800 000 t/ano) reutilizados. Em suricatos, 220 000 t de sedimentos serão usados em 4 novas soluções como matéria-prima para construir sistemas resilientes de proteção contra inundação/erosão. Visamos um aumento do número de projetos de reutilização de sedimentos no NWE para conduzir a reutilização de sedimentos para 1,3 Mt/ano após 5 anos e 2,3 milhões de toneladas/ano após 10 anos na UE. A partir do projeto CEAMaS potencial interesse nacional/global na demonstração de estratégias de reutilização, forneceremos suporte para o desenvolvimento do mercado de risco de erosão/inundações com otimização de impacto local da reutilização de sedimentos. Implementaremos ferramentas e métodos para a quantificação do impacto global à escala regional usando modelização social, econômica, de emprego e ambiental e testaremos técnicas ecoinovadoras em condições reais, fornecendo avaliação de impacto a longo prazo e diretrizes para replicação: reforço da margem fluvial, regeneração das margens do porto/rio e alimentação das praias. Está prevista uma execução-piloto com impactos a longo prazo nos territórios no âmbito do projeto para o Reino Unido e os Países Baixos. Serão desenvolvidas e partilhadas com as autoridades locais, nacionais e da UE atividades de ligação em rede para divulgação e orientação operacional ilustradas por três novos projetos para o Fr, o Reino Unido e a IE, com vista à sua execução após a conclusão dos projetos. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O objetivo do projeto é aumentar a reutilização dos sedimentos para proteção contra a erosão e as inundações. Forneceremos às autoridades, gestores portuários e fluviais e especialistas em erosão novas soluções em larga escala para a reutilização de sedimentos em portos, vias navegáveis e litorais da NWE. As alterações climáticas, a erosão e o aumento do risco de inundações exigem maiores medidas de atenuação, consumindo volumes elevados de recursos naturais. No entanto, os sedimentos dragados constituem um problema para os portos/vias navegáveis da UE que proporcionam acesso à navegação com 200 milhões de m³/ano (80 milhões de toneladas de peso seco) gerados. O aumento das pressões sociais e ambientais mostra a necessidade crítica de novas soluções para manter e desenvolver a atividade. Atualmente, mais de 99 % dos sedimentos marinhos da UE são despejados no mar/geridos como resíduos, com apenas 1 % (800 000 t/ano) reutilizados. Em suricatos, 220 000 t de sedimentos serão usados em 4 novas soluções como matéria-prima para construir sistemas resilientes de proteção contra inundação/erosão. Visamos um aumento do número de projetos de reutilização de sedimentos no NWE para conduzir a reutilização de sedimentos para 1,3 Mt/ano após 5 anos e 2,3 milhões de toneladas/ano após 10 anos na UE. A partir do projeto CEAMaS potencial interesse nacional/global na demonstração de estratégias de reutilização, forneceremos suporte para o desenvolvimento do mercado de risco de erosão/inundações com otimização de impacto local da reutilização de sedimentos. Implementaremos ferramentas e métodos para a quantificação do impacto global à escala regional usando modelização social, econômica, de emprego e ambiental e testaremos técnicas ecoinovadoras em condições reais, fornecendo avaliação de impacto a longo prazo e diretrizes para replicação: reforço da margem fluvial, regeneração das margens do porto/rio e alimentação das praias. Está prevista uma execução-piloto com impactos a longo prazo nos territórios no âmbito do projeto para o Reino Unido e os Países Baixos. Serão desenvolvidas e partilhadas com as autoridades locais, nacionais e da UE atividades de ligação em rede para divulgação e orientação operacional ilustradas por três novos projetos para o Fr, o Reino Unido e a IE, com vista à sua execução após a conclusão dos projetos. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: O objetivo do projeto é aumentar a reutilização dos sedimentos para proteção contra a erosão e as inundações. Forneceremos às autoridades, gestores portuários e fluviais e especialistas em erosão novas soluções em larga escala para a reutilização de sedimentos em portos, vias navegáveis e litorais da NWE. As alterações climáticas, a erosão e o aumento do risco de inundações exigem maiores medidas de atenuação, consumindo volumes elevados de recursos naturais. No entanto, os sedimentos dragados constituem um problema para os portos/vias navegáveis da UE que proporcionam acesso à navegação com 200 milhões de m³/ano (80 milhões de toneladas de peso seco) gerados. O aumento das pressões sociais e ambientais mostra a necessidade crítica de novas soluções para manter e desenvolver a atividade. Atualmente, mais de 99 % dos sedimentos marinhos da UE são despejados no mar/geridos como resíduos, com apenas 1 % (800 000 t/ano) reutilizados. Em suricatos, 220 000 t de sedimentos serão usados em 4 novas soluções como matéria-prima para construir sistemas resilientes de proteção contra inundação/erosão. Visamos um aumento do número de projetos de reutilização de sedimentos no NWE para conduzir a reutilização de sedimentos para 1,3 Mt/ano após 5 anos e 2,3 milhões de toneladas/ano após 10 anos na UE. A partir do projeto CEAMaS potencial interesse nacional/global na demonstração de estratégias de reutilização, forneceremos suporte para o desenvolvimento do mercado de risco de erosão/inundações com otimização de impacto local da reutilização de sedimentos. Implementaremos ferramentas e métodos para a quantificação do impacto global à escala regional usando modelização social, econômica, de emprego e ambiental e testaremos técnicas ecoinovadoras em condições reais, fornecendo avaliação de impacto a longo prazo e diretrizes para replicação: reforço da margem fluvial, regeneração das margens do porto/rio e alimentação das praias. Está prevista uma execução-piloto com impactos a longo prazo nos territórios no âmbito do projeto para o Reino Unido e os Países Baixos. Serão desenvolvidas e partilhadas com as autoridades locais, nacionais e da UE atividades de ligação em rede para divulgação e orientação operacional ilustradas por três novos projetos para o Fr, o Reino Unido e a IE, com vista à sua execução após a conclusão dos projetos. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O objetivo do projeto é aumentar a reutilização dos sedimentos para proteção contra a erosão e as inundações. Forneceremos às autoridades, gestores portuários e fluviais e especialistas em erosão novas soluções em larga escala para a reutilização de sedimentos em portos, vias navegáveis e litorais da NWE. As alterações climáticas, a erosão e o aumento do risco de inundações exigem maiores medidas de atenuação, consumindo volumes elevados de recursos naturais. No entanto, os sedimentos dragados constituem um problema para os portos/vias navegáveis da UE que proporcionam acesso à navegação com 200 milhões de m³/ano (80 milhões de toneladas de peso seco) gerados. O aumento das pressões sociais e ambientais mostra a necessidade crítica de novas soluções para manter e desenvolver a atividade. Atualmente, mais de 99 % dos sedimentos marinhos da UE são despejados no mar/geridos como resíduos, com apenas 1 % (800 000 t/ano) reutilizados. Em suricatos, 220 000 t de sedimentos serão usados em 4 novas soluções como matéria-prima para construir sistemas resilientes de proteção contra inundação/erosão. Visamos um aumento do número de projetos de reutilização de sedimentos no NWE para conduzir a reutilização de sedimentos para 1,3 Mt/ano após 5 anos e 2,3 milhões de toneladas/ano após 10 anos na UE. A partir do projeto CEAMaS potencial interesse nacional/global na demonstração de estratégias de reutilização, forneceremos suporte para o desenvolvimento do mercado de risco de erosão/inundações com otimização de impacto local da reutilização de sedimentos. Implementaremos ferramentas e métodos para a quantificação do impacto global à escala regional usando modelização social, econômica, de emprego e ambiental e testaremos técnicas ecoinovadoras em condições reais, fornecendo avaliação de impacto a longo prazo e diretrizes para replicação: reforço da margem fluvial, regeneração das margens do porto/rio e alimentação das praias. Está prevista uma execução-piloto com impactos a longo prazo nos territórios no âmbito do projeto para o Reino Unido e os Países Baixos. Serão desenvolvidas e partilhadas com as autoridades locais, nacionais e da UE atividades de ligação em rede para divulgação e orientação operacional ilustradas por três novos projetos para o Fr, o Reino Unido e a IE, com vista à sua execução após a conclusão dos projetos. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je povećati ponovnu uporabu sedimenta za eroziju i zaštitu od poplava. Nadležnim tijelima, upraviteljima luka i plovnih putova te stručnjacima za eroziju pružit ćemo nova opsežna rješenja za ponovnu uporabu sedimenta u lukama, plovnim putovima i obalama sjeverozapadne Europe. Klimatske promjene, erozija i povećanje rizika od poplava zahtijevaju veće mjere ublažavanja i trošenje velikih količina prirodnih resursa. Međutim, jaružani sedimenti problem su za luke/vodne putove EU-a koji omogućuju pristup plovidbi s 200 milijuna m³/y (80 milijuna tona suhe mase). Povećani društveni i ekološki pritisci pokazuju ključnu potrebu za novim rješenjima za održavanje i razvoj aktivnosti. Trenutačno se više od 99 % izlučenog morskog sedimenta u EU-u baca u more/upravlja kao otpad, a samo 1 % (800 000 tona godišnje) ponovno se koristi. U SURICATES 220 000 t sedimenta upotrijebit će se u četiri nova rješenja kao sirovina za izgradnju otpornih sustava za zaštitu od poplava/erozije. Cilj nam je povećati broj projekata ponovne uporabe sedimenta u Europi kako bi se potaknula ponovna uporaba sedimenta na 1,3 Mt/god nakon pet godina te 2,3 milijuna tona godišnje nakon 10 godina u EU-u. Iz CEAMaS projekta nacionalnog/globalnog potencijalnog interesa za demonstraciju strategija ponovne uporabe, pružit ćemo potporu razvoju tržišta erozije/poplavnog rizika uz lokalnu optimizaciju utjecaja ponovne uporabe sedimenta. Primijenit ćemo alate i metode za globalnu kvantifikaciju učinka na regionalnoj razini koristeći modeliranje socijalnih, gospodarskih, radnih i okolišnih modela te ćemo testirati eko-inovativne tehnike u stvarnim uvjetima pružajući dugoročnu procjenu učinka i smjernice za replikaciju: jačanje riječne obale, regeneracija lučkih/riječnih obala i prehrana plaža. Pilot-provedba s dugoročnim učincima na područja planira se u okviru projekta za Ujedinjenu Kraljevinu i Nizozemsku. Aktivnosti umrežavanja za širenje informacija i operativne smjernice prikazane u trima novim projektima za Fr, UK i IE razvit će se i dijeliti s lokalnim i nacionalnim tijelima te tijelima EU-a za provedbu nakon završetka projekta. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je povećati ponovnu uporabu sedimenta za eroziju i zaštitu od poplava. Nadležnim tijelima, upraviteljima luka i plovnih putova te stručnjacima za eroziju pružit ćemo nova opsežna rješenja za ponovnu uporabu sedimenta u lukama, plovnim putovima i obalama sjeverozapadne Europe. Klimatske promjene, erozija i povećanje rizika od poplava zahtijevaju veće mjere ublažavanja i trošenje velikih količina prirodnih resursa. Međutim, jaružani sedimenti problem su za luke/vodne putove EU-a koji omogućuju pristup plovidbi s 200 milijuna m³/y (80 milijuna tona suhe mase). Povećani društveni i ekološki pritisci pokazuju ključnu potrebu za novim rješenjima za održavanje i razvoj aktivnosti. Trenutačno se više od 99 % izlučenog morskog sedimenta u EU-u baca u more/upravlja kao otpad, a samo 1 % (800 000 tona godišnje) ponovno se koristi. U SURICATES 220 000 t sedimenta upotrijebit će se u četiri nova rješenja kao sirovina za izgradnju otpornih sustava za zaštitu od poplava/erozije. Cilj nam je povećati broj projekata ponovne uporabe sedimenta u Europi kako bi se potaknula ponovna uporaba sedimenta na 1,3 Mt/god nakon pet godina te 2,3 milijuna tona godišnje nakon 10 godina u EU-u. Iz CEAMaS projekta nacionalnog/globalnog potencijalnog interesa za demonstraciju strategija ponovne uporabe, pružit ćemo potporu razvoju tržišta erozije/poplavnog rizika uz lokalnu optimizaciju utjecaja ponovne uporabe sedimenta. Primijenit ćemo alate i metode za globalnu kvantifikaciju učinka na regionalnoj razini koristeći modeliranje socijalnih, gospodarskih, radnih i okolišnih modela te ćemo testirati eko-inovativne tehnike u stvarnim uvjetima pružajući dugoročnu procjenu učinka i smjernice za replikaciju: jačanje riječne obale, regeneracija lučkih/riječnih obala i prehrana plaža. Pilot-provedba s dugoročnim učincima na područja planira se u okviru projekta za Ujedinjenu Kraljevinu i Nizozemsku. Aktivnosti umrežavanja za širenje informacija i operativne smjernice prikazane u trima novim projektima za Fr, UK i IE razvit će se i dijeliti s lokalnim i nacionalnim tijelima te tijelima EU-a za provedbu nakon završetka projekta. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je povećati ponovnu uporabu sedimenta za eroziju i zaštitu od poplava. Nadležnim tijelima, upraviteljima luka i plovnih putova te stručnjacima za eroziju pružit ćemo nova opsežna rješenja za ponovnu uporabu sedimenta u lukama, plovnim putovima i obalama sjeverozapadne Europe. Klimatske promjene, erozija i povećanje rizika od poplava zahtijevaju veće mjere ublažavanja i trošenje velikih količina prirodnih resursa. Međutim, jaružani sedimenti problem su za luke/vodne putove EU-a koji omogućuju pristup plovidbi s 200 milijuna m³/y (80 milijuna tona suhe mase). Povećani društveni i ekološki pritisci pokazuju ključnu potrebu za novim rješenjima za održavanje i razvoj aktivnosti. Trenutačno se više od 99 % izlučenog morskog sedimenta u EU-u baca u more/upravlja kao otpad, a samo 1 % (800 000 tona godišnje) ponovno se koristi. U SURICATES 220 000 t sedimenta upotrijebit će se u četiri nova rješenja kao sirovina za izgradnju otpornih sustava za zaštitu od poplava/erozije. Cilj nam je povećati broj projekata ponovne uporabe sedimenta u Europi kako bi se potaknula ponovna uporaba sedimenta na 1,3 Mt/god nakon pet godina te 2,3 milijuna tona godišnje nakon 10 godina u EU-u. Iz CEAMaS projekta nacionalnog/globalnog potencijalnog interesa za demonstraciju strategija ponovne uporabe, pružit ćemo potporu razvoju tržišta erozije/poplavnog rizika uz lokalnu optimizaciju utjecaja ponovne uporabe sedimenta. Primijenit ćemo alate i metode za globalnu kvantifikaciju učinka na regionalnoj razini koristeći modeliranje socijalnih, gospodarskih, radnih i okolišnih modela te ćemo testirati eko-inovativne tehnike u stvarnim uvjetima pružajući dugoročnu procjenu učinka i smjernice za replikaciju: jačanje riječne obale, regeneracija lučkih/riječnih obala i prehrana plaža. Pilot-provedba s dugoročnim učincima na područja planira se u okviru projekta za Ujedinjenu Kraljevinu i Nizozemsku. Aktivnosti umrežavanja za širenje informacija i operativne smjernice prikazane u trima novim projektima za Fr, UK i IE razvit će se i dijeliti s lokalnim i nacionalnim tijelima te tijelima EU-a za provedbu nakon završetka projekta. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je povećati ponovnu uporabu sedimenta za eroziju i zaštitu od poplava. Nadležnim tijelima, upraviteljima luka i plovnih putova te stručnjacima za eroziju pružit ćemo nova opsežna rješenja za ponovnu uporabu sedimenta u lukama, plovnim putovima i obalama sjeverozapadne Europe. Klimatske promjene, erozija i povećanje rizika od poplava zahtijevaju veće mjere ublažavanja i trošenje velikih količina prirodnih resursa. Međutim, jaružani sedimenti problem su za luke/vodne putove EU-a koji omogućuju pristup plovidbi s 200 milijuna m³/y (80 milijuna tona suhe mase). Povećani društveni i ekološki pritisci pokazuju ključnu potrebu za novim rješenjima za održavanje i razvoj aktivnosti. Trenutačno se više od 99 % izlučenog morskog sedimenta u EU-u baca u more/upravlja kao otpad, a samo 1 % (800 000 tona godišnje) ponovno se koristi. U SURICATES 220 000 t sedimenta upotrijebit će se u četiri nova rješenja kao sirovina za izgradnju otpornih sustava za zaštitu od poplava/erozije. Cilj nam je povećati broj projekata ponovne uporabe sedimenta u Europi kako bi se potaknula ponovna uporaba sedimenta na 1,3 Mt/god nakon pet godina te 2,3 milijuna tona godišnje nakon 10 godina u EU-u. Iz CEAMaS projekta nacionalnog/globalnog potencijalnog interesa za demonstraciju strategija ponovne uporabe, pružit ćemo potporu razvoju tržišta erozije/poplavnog rizika uz lokalnu optimizaciju utjecaja ponovne uporabe sedimenta. Primijenit ćemo alate i metode za globalnu kvantifikaciju učinka na regionalnoj razini koristeći modeliranje socijalnih, gospodarskih, radnih i okolišnih modela te ćemo testirati eko-inovativne tehnike u stvarnim uvjetima pružajući dugoročnu procjenu učinka i smjernice za replikaciju: jačanje riječne obale, regeneracija lučkih/riječnih obala i prehrana plaža. Pilot-provedba s dugoročnim učincima na područja planira se u okviru projekta za Ujedinjenu Kraljevinu i Nizozemsku. Aktivnosti umrežavanja za širenje informacija i operativne smjernice prikazane u trima novim projektima za Fr, UK i IE razvit će se i dijeliti s lokalnim i nacionalnim tijelima te tijelima EU-a za provedbu nakon završetka projekta. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je povećati ponovnu uporabu sedimenta za eroziju i zaštitu od poplava. Nadležnim tijelima, upraviteljima luka i plovnih putova te stručnjacima za eroziju pružit ćemo nova opsežna rješenja za ponovnu uporabu sedimenta u lukama, plovnim putovima i obalama sjeverozapadne Europe. Klimatske promjene, erozija i povećanje rizika od poplava zahtijevaju veće mjere ublažavanja i trošenje velikih količina prirodnih resursa. Međutim, jaružani sedimenti problem su za luke/vodne putove EU-a koji omogućuju pristup plovidbi s 200 milijuna m³/y (80 milijuna tona suhe mase). Povećani društveni i ekološki pritisci pokazuju ključnu potrebu za novim rješenjima za održavanje i razvoj aktivnosti. Trenutačno se više od 99 % izlučenog morskog sedimenta u EU-u baca u more/upravlja kao otpad, a samo 1 % (800 000 tona godišnje) ponovno se koristi. U SURICATES 220 000 t sedimenta upotrijebit će se u četiri nova rješenja kao sirovina za izgradnju otpornih sustava za zaštitu od poplava/erozije. Cilj nam je povećati broj projekata ponovne uporabe sedimenta u Europi kako bi se potaknula ponovna uporaba sedimenta na 1,3 Mt/god nakon pet godina te 2,3 milijuna tona godišnje nakon 10 godina u EU-u. Iz CEAMaS projekta nacionalnog/globalnog potencijalnog interesa za demonstraciju strategija ponovne uporabe, pružit ćemo potporu razvoju tržišta erozije/poplavnog rizika uz lokalnu optimizaciju utjecaja ponovne uporabe sedimenta. Primijenit ćemo alate i metode za globalnu kvantifikaciju učinka na regionalnoj razini koristeći modeliranje socijalnih, gospodarskih, radnih i okolišnih modela te ćemo testirati eko-inovativne tehnike u stvarnim uvjetima pružajući dugoročnu procjenu učinka i smjernice za replikaciju: jačanje riječne obale, regeneracija lučkih/riječnih obala i prehrana plaža. Pilot-provedba s dugoročnim učincima na područja planira se u okviru projekta za Ujedinjenu Kraljevinu i Nizozemsku. Aktivnosti umrežavanja za širenje informacija i operativne smjernice prikazane u trima novim projektima za Fr, UK i IE razvit će se i dijeliti s lokalnim i nacionalnim tijelima te tijelima EU-a za provedbu nakon završetka projekta. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je povećati ponovnu uporabu sedimenta za eroziju i zaštitu od poplava. Nadležnim tijelima, upraviteljima luka i plovnih putova te stručnjacima za eroziju pružit ćemo nova opsežna rješenja za ponovnu uporabu sedimenta u lukama, plovnim putovima i obalama sjeverozapadne Europe. Klimatske promjene, erozija i povećanje rizika od poplava zahtijevaju veće mjere ublažavanja i trošenje velikih količina prirodnih resursa. Međutim, jaružani sedimenti problem su za luke/vodne putove EU-a koji omogućuju pristup plovidbi s 200 milijuna m³/y (80 milijuna tona suhe mase). Povećani društveni i ekološki pritisci pokazuju ključnu potrebu za novim rješenjima za održavanje i razvoj aktivnosti. Trenutačno se više od 99 % izlučenog morskog sedimenta u EU-u baca u more/upravlja kao otpad, a samo 1 % (800 000 tona godišnje) ponovno se koristi. U SURICATES 220 000 t sedimenta upotrijebit će se u četiri nova rješenja kao sirovina za izgradnju otpornih sustava za zaštitu od poplava/erozije. Cilj nam je povećati broj projekata ponovne uporabe sedimenta u Europi kako bi se potaknula ponovna uporaba sedimenta na 1,3 Mt/god nakon pet godina te 2,3 milijuna tona godišnje nakon 10 godina u EU-u. Iz CEAMaS projekta nacionalnog/globalnog potencijalnog interesa za demonstraciju strategija ponovne uporabe, pružit ćemo potporu razvoju tržišta erozije/poplavnog rizika uz lokalnu optimizaciju utjecaja ponovne uporabe sedimenta. Primijenit ćemo alate i metode za globalnu kvantifikaciju učinka na regionalnoj razini koristeći modeliranje socijalnih, gospodarskih, radnih i okolišnih modela te ćemo testirati eko-inovativne tehnike u stvarnim uvjetima pružajući dugoročnu procjenu učinka i smjernice za replikaciju: jačanje riječne obale, regeneracija lučkih/riječnih obala i prehrana plaža. Pilot-provedba s dugoročnim učincima na područja planira se u okviru projekta za Ujedinjenu Kraljevinu i Nizozemsku. Aktivnosti umrežavanja za širenje informacija i operativne smjernice prikazane u trima novim projektima za Fr, UK i IE razvit će se i dijeliti s lokalnim i nacionalnim tijelima te tijelima EU-a za provedbu nakon završetka projekta. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo del proyecto es aumentar la reutilización de sedimentos para la erosión y la protección contra inundaciones. Proporcionaremos a las autoridades, gestores de puertos y vías navegables y expertos en erosión nuevas soluciones a gran escala para la reutilización de sedimentos en puertos, vías navegables y costas del NWE. El cambio climático, la erosión y el aumento del riesgo de inundación requieren mayores medidas de mitigación, consumiendo grandes volúmenes de recursos naturales. Sin embargo, los sedimentos dragados son un problema para los puertos y vías navegables de la UE que proporcionan acceso a la navegación con 200 millones de m³/año (80 millones de toneladas de peso seco) generados. El aumento de las presiones sociales y ambientales muestra la necesidad crítica de nuevas soluciones para mantener y desarrollar la actividad. En la actualidad, más del 99 % de los sedimentos marinos de la UE dragados se vierten en el mar o se gestionan como residuos, con solo el 1 % (800 000 t/año) reutilizados. En SURICATES, 220 000 t de sedimentos se utilizarán en 4 nuevas soluciones como materia prima para construir sistemas resistentes de protección contra inundaciones/erosión. Apuntamos a un aumento en el número de proyectos de reutilización de sedimentos en NWE para impulsar la reutilización de sedimentos a 1,3 Mt/año después de 5 años y 2,3Mt/año después de 10 años en la UE. A partir del proyecto CEAMaS, el interés potencial nacional/global en la demostración de estrategias de reutilización, proporcionaremos apoyo para el desarrollo del mercado de riesgo de erosión/riesgo de inundación con optimización del impacto local de la reutilización de sedimentos. Implementaremos herramientas y métodos para la cuantificación del impacto global a escala regional utilizando modelos sociales, económicos, laborales y ambientales y probaremos técnicas ecoinnovadoras en condiciones de la vida real, proporcionando una evaluación de impacto a largo plazo y directrices para la replicación: fortalecimiento de la ribera, regeneración de las orillas del puerto/río y nutrición de las playas. La implementación piloto con impactos a largo plazo en los territorios está prevista dentro del proyecto para el Reino Unido y NL. Las actividades de creación de redes para la difusión y la orientación operativa ilustradas por tres nuevos proyectos para el P., el Reino Unido e IE se desarrollarán y compartirán con las autoridades locales, nacionales y de la UE para su ejecución al finalizar el proyecto. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo del proyecto es aumentar la reutilización de sedimentos para la erosión y la protección contra inundaciones. Proporcionaremos a las autoridades, gestores de puertos y vías navegables y expertos en erosión nuevas soluciones a gran escala para la reutilización de sedimentos en puertos, vías navegables y costas del NWE. El cambio climático, la erosión y el aumento del riesgo de inundación requieren mayores medidas de mitigación, consumiendo grandes volúmenes de recursos naturales. Sin embargo, los sedimentos dragados son un problema para los puertos y vías navegables de la UE que proporcionan acceso a la navegación con 200 millones de m³/año (80 millones de toneladas de peso seco) generados. El aumento de las presiones sociales y ambientales muestra la necesidad crítica de nuevas soluciones para mantener y desarrollar la actividad. En la actualidad, más del 99 % de los sedimentos marinos de la UE dragados se vierten en el mar o se gestionan como residuos, con solo el 1 % (800 000 t/año) reutilizados. En SURICATES, 220 000 t de sedimentos se utilizarán en 4 nuevas soluciones como materia prima para construir sistemas resistentes de protección contra inundaciones/erosión. Apuntamos a un aumento en el número de proyectos de reutilización de sedimentos en NWE para impulsar la reutilización de sedimentos a 1,3 Mt/año después de 5 años y 2,3Mt/año después de 10 años en la UE. A partir del proyecto CEAMaS, el interés potencial nacional/global en la demostración de estrategias de reutilización, proporcionaremos apoyo para el desarrollo del mercado de riesgo de erosión/riesgo de inundación con optimización del impacto local de la reutilización de sedimentos. Implementaremos herramientas y métodos para la cuantificación del impacto global a escala regional utilizando modelos sociales, económicos, laborales y ambientales y probaremos técnicas ecoinnovadoras en condiciones de la vida real, proporcionando una evaluación de impacto a largo plazo y directrices para la replicación: fortalecimiento de la ribera, regeneración de las orillas del puerto/río y nutrición de las playas. La implementación piloto con impactos a largo plazo en los territorios está prevista dentro del proyecto para el Reino Unido y NL. Las actividades de creación de redes para la difusión y la orientación operativa ilustradas por tres nuevos proyectos para el P., el Reino Unido e IE se desarrollarán y compartirán con las autoridades locales, nacionales y de la UE para su ejecución al finalizar el proyecto. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo del proyecto es aumentar la reutilización de sedimentos para la erosión y la protección contra inundaciones. Proporcionaremos a las autoridades, gestores de puertos y vías navegables y expertos en erosión nuevas soluciones a gran escala para la reutilización de sedimentos en puertos, vías navegables y costas del NWE. El cambio climático, la erosión y el aumento del riesgo de inundación requieren mayores medidas de mitigación, consumiendo grandes volúmenes de recursos naturales. Sin embargo, los sedimentos dragados son un problema para los puertos y vías navegables de la UE que proporcionan acceso a la navegación con 200 millones de m³/año (80 millones de toneladas de peso seco) generados. El aumento de las presiones sociales y ambientales muestra la necesidad crítica de nuevas soluciones para mantener y desarrollar la actividad. En la actualidad, más del 99 % de los sedimentos marinos de la UE dragados se vierten en el mar o se gestionan como residuos, con solo el 1 % (800 000 t/año) reutilizados. En SURICATES, 220 000 t de sedimentos se utilizarán en 4 nuevas soluciones como materia prima para construir sistemas resistentes de protección contra inundaciones/erosión. Apuntamos a un aumento en el número de proyectos de reutilización de sedimentos en NWE para impulsar la reutilización de sedimentos a 1,3 Mt/año después de 5 años y 2,3Mt/año después de 10 años en la UE. A partir del proyecto CEAMaS, el interés potencial nacional/global en la demostración de estrategias de reutilización, proporcionaremos apoyo para el desarrollo del mercado de riesgo de erosión/riesgo de inundación con optimización del impacto local de la reutilización de sedimentos. Implementaremos herramientas y métodos para la cuantificación del impacto global a escala regional utilizando modelos sociales, económicos, laborales y ambientales y probaremos técnicas ecoinnovadoras en condiciones de la vida real, proporcionando una evaluación de impacto a largo plazo y directrices para la replicación: fortalecimiento de la ribera, regeneración de las orillas del puerto/río y nutrición de las playas. La implementación piloto con impactos a largo plazo en los territorios está prevista dentro del proyecto para el Reino Unido y NL. Las actividades de creación de redes para la difusión y la orientación operativa ilustradas por tres nuevos proyectos para el P., el Reino Unido e IE se desarrollarán y compartirán con las autoridades locales, nacionales y de la UE para su ejecución al finalizar el proyecto. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo del proyecto es aumentar la reutilización de sedimentos para la erosión y la protección contra inundaciones. Proporcionaremos a las autoridades, gestores de puertos y vías navegables y expertos en erosión nuevas soluciones a gran escala para la reutilización de sedimentos en puertos, vías navegables y costas del NWE. El cambio climático, la erosión y el aumento del riesgo de inundación requieren mayores medidas de mitigación, consumiendo grandes volúmenes de recursos naturales. Sin embargo, los sedimentos dragados son un problema para los puertos y vías navegables de la UE que proporcionan acceso a la navegación con 200 millones de m³/año (80 millones de toneladas de peso seco) generados. El aumento de las presiones sociales y ambientales muestra la necesidad crítica de nuevas soluciones para mantener y desarrollar la actividad. En la actualidad, más del 99 % de los sedimentos marinos de la UE dragados se vierten en el mar o se gestionan como residuos, con solo el 1 % (800 000 t/año) reutilizados. En SURICATES, 220 000 t de sedimentos se utilizarán en 4 nuevas soluciones como materia prima para construir sistemas resistentes de protección contra inundaciones/erosión. Apuntamos a un aumento en el número de proyectos de reutilización de sedimentos en NWE para impulsar la reutilización de sedimentos a 1,3 Mt/año después de 5 años y 2,3Mt/año después de 10 años en la UE. A partir del proyecto CEAMaS, el interés potencial nacional/global en la demostración de estrategias de reutilización, proporcionaremos apoyo para el desarrollo del mercado de riesgo de erosión/riesgo de inundación con optimización del impacto local de la reutilización de sedimentos. Implementaremos herramientas y métodos para la cuantificación del impacto global a escala regional utilizando modelos sociales, económicos, laborales y ambientales y probaremos técnicas ecoinnovadoras en condiciones de la vida real, proporcionando una evaluación de impacto a largo plazo y directrices para la replicación: fortalecimiento de la ribera, regeneración de las orillas del puerto/río y nutrición de las playas. La implementación piloto con impactos a largo plazo en los territorios está prevista dentro del proyecto para el Reino Unido y NL. Las actividades de creación de redes para la difusión y la orientación operativa ilustradas por tres nuevos proyectos para el P., el Reino Unido e IE se desarrollarán y compartirán con las autoridades locales, nacionales y de la UE para su ejecución al finalizar el proyecto. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo del proyecto es aumentar la reutilización de sedimentos para la erosión y la protección contra inundaciones. Proporcionaremos a las autoridades, gestores de puertos y vías navegables y expertos en erosión nuevas soluciones a gran escala para la reutilización de sedimentos en puertos, vías navegables y costas del NWE. El cambio climático, la erosión y el aumento del riesgo de inundación requieren mayores medidas de mitigación, consumiendo grandes volúmenes de recursos naturales. Sin embargo, los sedimentos dragados son un problema para los puertos y vías navegables de la UE que proporcionan acceso a la navegación con 200 millones de m³/año (80 millones de toneladas de peso seco) generados. El aumento de las presiones sociales y ambientales muestra la necesidad crítica de nuevas soluciones para mantener y desarrollar la actividad. En la actualidad, más del 99 % de los sedimentos marinos de la UE dragados se vierten en el mar o se gestionan como residuos, con solo el 1 % (800 000 t/año) reutilizados. En SURICATES, 220 000 t de sedimentos se utilizarán en 4 nuevas soluciones como materia prima para construir sistemas resistentes de protección contra inundaciones/erosión. Apuntamos a un aumento en el número de proyectos de reutilización de sedimentos en NWE para impulsar la reutilización de sedimentos a 1,3 Mt/año después de 5 años y 2,3Mt/año después de 10 años en la UE. A partir del proyecto CEAMaS, el interés potencial nacional/global en la demostración de estrategias de reutilización, proporcionaremos apoyo para el desarrollo del mercado de riesgo de erosión/riesgo de inundación con optimización del impacto local de la reutilización de sedimentos. Implementaremos herramientas y métodos para la cuantificación del impacto global a escala regional utilizando modelos sociales, económicos, laborales y ambientales y probaremos técnicas ecoinnovadoras en condiciones de la vida real, proporcionando una evaluación de impacto a largo plazo y directrices para la replicación: fortalecimiento de la ribera, regeneración de las orillas del puerto/río y nutrición de las playas. La implementación piloto con impactos a largo plazo en los territorios está prevista dentro del proyecto para el Reino Unido y NL. Las actividades de creación de redes para la difusión y la orientación operativa ilustradas por tres nuevos proyectos para el P., el Reino Unido e IE se desarrollarán y compartirán con las autoridades locales, nacionales y de la UE para su ejecución al finalizar el proyecto. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo del proyecto es aumentar la reutilización de sedimentos para la erosión y la protección contra inundaciones. Proporcionaremos a las autoridades, gestores de puertos y vías navegables y expertos en erosión nuevas soluciones a gran escala para la reutilización de sedimentos en puertos, vías navegables y costas del NWE. El cambio climático, la erosión y el aumento del riesgo de inundación requieren mayores medidas de mitigación, consumiendo grandes volúmenes de recursos naturales. Sin embargo, los sedimentos dragados son un problema para los puertos y vías navegables de la UE que proporcionan acceso a la navegación con 200 millones de m³/año (80 millones de toneladas de peso seco) generados. El aumento de las presiones sociales y ambientales muestra la necesidad crítica de nuevas soluciones para mantener y desarrollar la actividad. En la actualidad, más del 99 % de los sedimentos marinos de la UE dragados se vierten en el mar o se gestionan como residuos, con solo el 1 % (800 000 t/año) reutilizados. En SURICATES, 220 000 t de sedimentos se utilizarán en 4 nuevas soluciones como materia prima para construir sistemas resistentes de protección contra inundaciones/erosión. Apuntamos a un aumento en el número de proyectos de reutilización de sedimentos en NWE para impulsar la reutilización de sedimentos a 1,3 Mt/año después de 5 años y 2,3Mt/año después de 10 años en la UE. A partir del proyecto CEAMaS, el interés potencial nacional/global en la demostración de estrategias de reutilización, proporcionaremos apoyo para el desarrollo del mercado de riesgo de erosión/riesgo de inundación con optimización del impacto local de la reutilización de sedimentos. Implementaremos herramientas y métodos para la cuantificación del impacto global a escala regional utilizando modelos sociales, económicos, laborales y ambientales y probaremos técnicas ecoinnovadoras en condiciones de la vida real, proporcionando una evaluación de impacto a largo plazo y directrices para la replicación: fortalecimiento de la ribera, regeneración de las orillas del puerto/río y nutrición de las playas. La implementación piloto con impactos a largo plazo en los territorios está prevista dentro del proyecto para el Reino Unido y NL. Las actividades de creación de redes para la difusión y la orientación operativa ilustradas por tres nuevos proyectos para el P., el Reino Unido e IE se desarrollarán y compartirán con las autoridades locales, nacionales y de la UE para su ejecución al finalizar el proyecto. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: L-għan tal-proġett huwa li jiżdied l-użu mill-ġdid tas-sediment għall-erożjoni u l-protezzjoni mill-għargħar. Aħna se nipprovdu lill-awtoritajiet, lill-maniġers tal-portijiet u tal-passaġġi fuq l-ilma u lill-esperti tal-erożjoni b’soluzzjonijiet ġodda fuq skala kbira għall-użu mill-ġdid tas-sediment fil-portijiet, il-passaġġi fuq l-ilma u l-linji tal-kosta tal-NWE. It-tibdil fil-klima, l-erożjoni u ż-żieda fir-riskju ta’ għargħar jeħtieġu miżuri ta’ mitigazzjoni akbar, li jikkonsmaw volumi kbar ta’ riżorsi naturali. Madankollu, is-sedimenti mħammla huma problema għall-portijiet/passaġġi tal-ilma tal-UE li jipprovdu aċċess għan-navigazzjoni b’200 miljun m³/y (80 miljun tunnellata ta’ piż niexef) iġġenerati. Pressjonijiet soċjali u ambjentali akbar juru l-ħtieġa kritika għal soluzzjonijiet ġodda biex tinżamm u tiġi żviluppata l-attività. Bħalissa, aktar minn 99 % tas-sediment tal-baħar tal-UE li jitħammeġ jintrema fil-baħar/jiġi ġestit bħala skart, b’1 % biss (800 000 t/sena) użat mill-ġdid. Fis-SIRIKATI, ser jintużaw 220 000 t ta’ sediment f’4 soluzzjonijiet ġodda bħala materja prima biex jinbnew sistemi reżiljenti ta’ protezzjoni kontra l-għargħar/l-erożjoni. Aħna nimmiraw żieda fl-għadd ta’ proġetti għall-użu mill-ġdid tas-sediment fl-NWE biex insuqu l-użu mill-ġdid tas-sediment għal 1.3 Mt/y wara 5 snin, u 2.3Mt/y wara 10 snin fl-UE. Mill-proġett CEAMaS interess potenzjali nazzjonali/globali fid-dimostrazzjoni tal-istrateġiji ta’ użu mill-ġdid, aħna se nipprovdu appoġġ għall-erożjoni/żvilupp tas-suq tar-riskju tal-għargħar bl-ottimizzazzjoni tal-impatt lokali tal-użu mill-ġdid tas-sediment. Aħna se nimplimentaw għodod u metodi għall-kwantifikazzjoni tal-impatt globali fuq skala reġjonali bl-użu ta’ mmudellar soċjali, ekonomiku, tal-impjiegi u ambjentali u aħna se nittestjaw tekniki ekoinnovattivi f’kundizzjonijiet tal-ħajja reali li jipprovdu evalwazzjoni tal-impatt fit-tul u linji gwida għar-replikazzjoni: it-tisħiħ tax-xtut tax-xmara, ir-riġenerazzjoni tax-xtut tal-port/tax-xmara u n-nutriment tal-bajjiet. L-implimentazzjoni pilota b’impatti fit-tul fuq it-territorji hija ppjanata fi ħdan il-proġett għar-Renju Unit u l-Pajjiżi l-Baxxi. L-attivitajiet ta’ netwerking għat-tixrid u l-gwida operattiva murija minn 3 proġetti ġodda għal Fr, UK u IE se jiġu żviluppati u kondiviżi mal-awtoritajiet lokali, nazzjonali u tal-UE għall-implimentazzjoni mat-tlestija tal-proġett. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L-għan tal-proġett huwa li jiżdied l-użu mill-ġdid tas-sediment għall-erożjoni u l-protezzjoni mill-għargħar. Aħna se nipprovdu lill-awtoritajiet, lill-maniġers tal-portijiet u tal-passaġġi fuq l-ilma u lill-esperti tal-erożjoni b’soluzzjonijiet ġodda fuq skala kbira għall-użu mill-ġdid tas-sediment fil-portijiet, il-passaġġi fuq l-ilma u l-linji tal-kosta tal-NWE. It-tibdil fil-klima, l-erożjoni u ż-żieda fir-riskju ta’ għargħar jeħtieġu miżuri ta’ mitigazzjoni akbar, li jikkonsmaw volumi kbar ta’ riżorsi naturali. Madankollu, is-sedimenti mħammla huma problema għall-portijiet/passaġġi tal-ilma tal-UE li jipprovdu aċċess għan-navigazzjoni b’200 miljun m³/y (80 miljun tunnellata ta’ piż niexef) iġġenerati. Pressjonijiet soċjali u ambjentali akbar juru l-ħtieġa kritika għal soluzzjonijiet ġodda biex tinżamm u tiġi żviluppata l-attività. Bħalissa, aktar minn 99 % tas-sediment tal-baħar tal-UE li jitħammeġ jintrema fil-baħar/jiġi ġestit bħala skart, b’1 % biss (800 000 t/sena) użat mill-ġdid. Fis-SIRIKATI, ser jintużaw 220 000 t ta’ sediment f’4 soluzzjonijiet ġodda bħala materja prima biex jinbnew sistemi reżiljenti ta’ protezzjoni kontra l-għargħar/l-erożjoni. Aħna nimmiraw żieda fl-għadd ta’ proġetti għall-użu mill-ġdid tas-sediment fl-NWE biex insuqu l-użu mill-ġdid tas-sediment għal 1.3 Mt/y wara 5 snin, u 2.3Mt/y wara 10 snin fl-UE. Mill-proġett CEAMaS interess potenzjali nazzjonali/globali fid-dimostrazzjoni tal-istrateġiji ta’ użu mill-ġdid, aħna se nipprovdu appoġġ għall-erożjoni/żvilupp tas-suq tar-riskju tal-għargħar bl-ottimizzazzjoni tal-impatt lokali tal-użu mill-ġdid tas-sediment. Aħna se nimplimentaw għodod u metodi għall-kwantifikazzjoni tal-impatt globali fuq skala reġjonali bl-użu ta’ mmudellar soċjali, ekonomiku, tal-impjiegi u ambjentali u aħna se nittestjaw tekniki ekoinnovattivi f’kundizzjonijiet tal-ħajja reali li jipprovdu evalwazzjoni tal-impatt fit-tul u linji gwida għar-replikazzjoni: it-tisħiħ tax-xtut tax-xmara, ir-riġenerazzjoni tax-xtut tal-port/tax-xmara u n-nutriment tal-bajjiet. L-implimentazzjoni pilota b’impatti fit-tul fuq it-territorji hija ppjanata fi ħdan il-proġett għar-Renju Unit u l-Pajjiżi l-Baxxi. L-attivitajiet ta’ netwerking għat-tixrid u l-gwida operattiva murija minn 3 proġetti ġodda għal Fr, UK u IE se jiġu żviluppati u kondiviżi mal-awtoritajiet lokali, nazzjonali u tal-UE għall-implimentazzjoni mat-tlestija tal-proġett. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: L-għan tal-proġett huwa li jiżdied l-użu mill-ġdid tas-sediment għall-erożjoni u l-protezzjoni mill-għargħar. Aħna se nipprovdu lill-awtoritajiet, lill-maniġers tal-portijiet u tal-passaġġi fuq l-ilma u lill-esperti tal-erożjoni b’soluzzjonijiet ġodda fuq skala kbira għall-użu mill-ġdid tas-sediment fil-portijiet, il-passaġġi fuq l-ilma u l-linji tal-kosta tal-NWE. It-tibdil fil-klima, l-erożjoni u ż-żieda fir-riskju ta’ għargħar jeħtieġu miżuri ta’ mitigazzjoni akbar, li jikkonsmaw volumi kbar ta’ riżorsi naturali. Madankollu, is-sedimenti mħammla huma problema għall-portijiet/passaġġi tal-ilma tal-UE li jipprovdu aċċess għan-navigazzjoni b’200 miljun m³/y (80 miljun tunnellata ta’ piż niexef) iġġenerati. Pressjonijiet soċjali u ambjentali akbar juru l-ħtieġa kritika għal soluzzjonijiet ġodda biex tinżamm u tiġi żviluppata l-attività. Bħalissa, aktar minn 99 % tas-sediment tal-baħar tal-UE li jitħammeġ jintrema fil-baħar/jiġi ġestit bħala skart, b’1 % biss (800 000 t/sena) użat mill-ġdid. Fis-SIRIKATI, ser jintużaw 220 000 t ta’ sediment f’4 soluzzjonijiet ġodda bħala materja prima biex jinbnew sistemi reżiljenti ta’ protezzjoni kontra l-għargħar/l-erożjoni. Aħna nimmiraw żieda fl-għadd ta’ proġetti għall-użu mill-ġdid tas-sediment fl-NWE biex insuqu l-użu mill-ġdid tas-sediment għal 1.3 Mt/y wara 5 snin, u 2.3Mt/y wara 10 snin fl-UE. Mill-proġett CEAMaS interess potenzjali nazzjonali/globali fid-dimostrazzjoni tal-istrateġiji ta’ użu mill-ġdid, aħna se nipprovdu appoġġ għall-erożjoni/żvilupp tas-suq tar-riskju tal-għargħar bl-ottimizzazzjoni tal-impatt lokali tal-użu mill-ġdid tas-sediment. Aħna se nimplimentaw għodod u metodi għall-kwantifikazzjoni tal-impatt globali fuq skala reġjonali bl-użu ta’ mmudellar soċjali, ekonomiku, tal-impjiegi u ambjentali u aħna se nittestjaw tekniki ekoinnovattivi f’kundizzjonijiet tal-ħajja reali li jipprovdu evalwazzjoni tal-impatt fit-tul u linji gwida għar-replikazzjoni: it-tisħiħ tax-xtut tax-xmara, ir-riġenerazzjoni tax-xtut tal-port/tax-xmara u n-nutriment tal-bajjiet. L-implimentazzjoni pilota b’impatti fit-tul fuq it-territorji hija ppjanata fi ħdan il-proġett għar-Renju Unit u l-Pajjiżi l-Baxxi. L-attivitajiet ta’ netwerking għat-tixrid u l-gwida operattiva murija minn 3 proġetti ġodda għal Fr, UK u IE se jiġu żviluppati u kondiviżi mal-awtoritajiet lokali, nazzjonali u tal-UE għall-implimentazzjoni mat-tlestija tal-proġett. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L-għan tal-proġett huwa li jiżdied l-użu mill-ġdid tas-sediment għall-erożjoni u l-protezzjoni mill-għargħar. Aħna se nipprovdu lill-awtoritajiet, lill-maniġers tal-portijiet u tal-passaġġi fuq l-ilma u lill-esperti tal-erożjoni b’soluzzjonijiet ġodda fuq skala kbira għall-użu mill-ġdid tas-sediment fil-portijiet, il-passaġġi fuq l-ilma u l-linji tal-kosta tal-NWE. It-tibdil fil-klima, l-erożjoni u ż-żieda fir-riskju ta’ għargħar jeħtieġu miżuri ta’ mitigazzjoni akbar, li jikkonsmaw volumi kbar ta’ riżorsi naturali. Madankollu, is-sedimenti mħammla huma problema għall-portijiet/passaġġi tal-ilma tal-UE li jipprovdu aċċess għan-navigazzjoni b’200 miljun m³/y (80 miljun tunnellata ta’ piż niexef) iġġenerati. Pressjonijiet soċjali u ambjentali akbar juru l-ħtieġa kritika għal soluzzjonijiet ġodda biex tinżamm u tiġi żviluppata l-attività. Bħalissa, aktar minn 99 % tas-sediment tal-baħar tal-UE li jitħammeġ jintrema fil-baħar/jiġi ġestit bħala skart, b’1 % biss (800 000 t/sena) użat mill-ġdid. Fis-SIRIKATI, ser jintużaw 220 000 t ta’ sediment f’4 soluzzjonijiet ġodda bħala materja prima biex jinbnew sistemi reżiljenti ta’ protezzjoni kontra l-għargħar/l-erożjoni. Aħna nimmiraw żieda fl-għadd ta’ proġetti għall-użu mill-ġdid tas-sediment fl-NWE biex insuqu l-użu mill-ġdid tas-sediment għal 1.3 Mt/y wara 5 snin, u 2.3Mt/y wara 10 snin fl-UE. Mill-proġett CEAMaS interess potenzjali nazzjonali/globali fid-dimostrazzjoni tal-istrateġiji ta’ użu mill-ġdid, aħna se nipprovdu appoġġ għall-erożjoni/żvilupp tas-suq tar-riskju tal-għargħar bl-ottimizzazzjoni tal-impatt lokali tal-użu mill-ġdid tas-sediment. Aħna se nimplimentaw għodod u metodi għall-kwantifikazzjoni tal-impatt globali fuq skala reġjonali bl-użu ta’ mmudellar soċjali, ekonomiku, tal-impjiegi u ambjentali u aħna se nittestjaw tekniki ekoinnovattivi f’kundizzjonijiet tal-ħajja reali li jipprovdu evalwazzjoni tal-impatt fit-tul u linji gwida għar-replikazzjoni: it-tisħiħ tax-xtut tax-xmara, ir-riġenerazzjoni tax-xtut tal-port/tax-xmara u n-nutriment tal-bajjiet. L-implimentazzjoni pilota b’impatti fit-tul fuq it-territorji hija ppjanata fi ħdan il-proġett għar-Renju Unit u l-Pajjiżi l-Baxxi. L-attivitajiet ta’ netwerking għat-tixrid u l-gwida operattiva murija minn 3 proġetti ġodda għal Fr, UK u IE se jiġu żviluppati u kondiviżi mal-awtoritajiet lokali, nazzjonali u tal-UE għall-implimentazzjoni mat-tlestija tal-proġett. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: L-għan tal-proġett huwa li jiżdied l-użu mill-ġdid tas-sediment għall-erożjoni u l-protezzjoni mill-għargħar. Aħna se nipprovdu lill-awtoritajiet, lill-maniġers tal-portijiet u tal-passaġġi fuq l-ilma u lill-esperti tal-erożjoni b’soluzzjonijiet ġodda fuq skala kbira għall-użu mill-ġdid tas-sediment fil-portijiet, il-passaġġi fuq l-ilma u l-linji tal-kosta tal-NWE. It-tibdil fil-klima, l-erożjoni u ż-żieda fir-riskju ta’ għargħar jeħtieġu miżuri ta’ mitigazzjoni akbar, li jikkonsmaw volumi kbar ta’ riżorsi naturali. Madankollu, is-sedimenti mħammla huma problema għall-portijiet/passaġġi tal-ilma tal-UE li jipprovdu aċċess għan-navigazzjoni b’200 miljun m³/y (80 miljun tunnellata ta’ piż niexef) iġġenerati. Pressjonijiet soċjali u ambjentali akbar juru l-ħtieġa kritika għal soluzzjonijiet ġodda biex tinżamm u tiġi żviluppata l-attività. Bħalissa, aktar minn 99 % tas-sediment tal-baħar tal-UE li jitħammeġ jintrema fil-baħar/jiġi ġestit bħala skart, b’1 % biss (800 000 t/sena) użat mill-ġdid. Fis-SIRIKATI, ser jintużaw 220 000 t ta’ sediment f’4 soluzzjonijiet ġodda bħala materja prima biex jinbnew sistemi reżiljenti ta’ protezzjoni kontra l-għargħar/l-erożjoni. Aħna nimmiraw żieda fl-għadd ta’ proġetti għall-użu mill-ġdid tas-sediment fl-NWE biex insuqu l-użu mill-ġdid tas-sediment għal 1.3 Mt/y wara 5 snin, u 2.3Mt/y wara 10 snin fl-UE. Mill-proġett CEAMaS interess potenzjali nazzjonali/globali fid-dimostrazzjoni tal-istrateġiji ta’ użu mill-ġdid, aħna se nipprovdu appoġġ għall-erożjoni/żvilupp tas-suq tar-riskju tal-għargħar bl-ottimizzazzjoni tal-impatt lokali tal-użu mill-ġdid tas-sediment. Aħna se nimplimentaw għodod u metodi għall-kwantifikazzjoni tal-impatt globali fuq skala reġjonali bl-użu ta’ mmudellar soċjali, ekonomiku, tal-impjiegi u ambjentali u aħna se nittestjaw tekniki ekoinnovattivi f’kundizzjonijiet tal-ħajja reali li jipprovdu evalwazzjoni tal-impatt fit-tul u linji gwida għar-replikazzjoni: it-tisħiħ tax-xtut tax-xmara, ir-riġenerazzjoni tax-xtut tal-port/tax-xmara u n-nutriment tal-bajjiet. L-implimentazzjoni pilota b’impatti fit-tul fuq it-territorji hija ppjanata fi ħdan il-proġett għar-Renju Unit u l-Pajjiżi l-Baxxi. L-attivitajiet ta’ netwerking għat-tixrid u l-gwida operattiva murija minn 3 proġetti ġodda għal Fr, UK u IE se jiġu żviluppati u kondiviżi mal-awtoritajiet lokali, nazzjonali u tal-UE għall-implimentazzjoni mat-tlestija tal-proġett. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L-għan tal-proġett huwa li jiżdied l-użu mill-ġdid tas-sediment għall-erożjoni u l-protezzjoni mill-għargħar. Aħna se nipprovdu lill-awtoritajiet, lill-maniġers tal-portijiet u tal-passaġġi fuq l-ilma u lill-esperti tal-erożjoni b’soluzzjonijiet ġodda fuq skala kbira għall-użu mill-ġdid tas-sediment fil-portijiet, il-passaġġi fuq l-ilma u l-linji tal-kosta tal-NWE. It-tibdil fil-klima, l-erożjoni u ż-żieda fir-riskju ta’ għargħar jeħtieġu miżuri ta’ mitigazzjoni akbar, li jikkonsmaw volumi kbar ta’ riżorsi naturali. Madankollu, is-sedimenti mħammla huma problema għall-portijiet/passaġġi tal-ilma tal-UE li jipprovdu aċċess għan-navigazzjoni b’200 miljun m³/y (80 miljun tunnellata ta’ piż niexef) iġġenerati. Pressjonijiet soċjali u ambjentali akbar juru l-ħtieġa kritika għal soluzzjonijiet ġodda biex tinżamm u tiġi żviluppata l-attività. Bħalissa, aktar minn 99 % tas-sediment tal-baħar tal-UE li jitħammeġ jintrema fil-baħar/jiġi ġestit bħala skart, b’1 % biss (800 000 t/sena) użat mill-ġdid. Fis-SIRIKATI, ser jintużaw 220 000 t ta’ sediment f’4 soluzzjonijiet ġodda bħala materja prima biex jinbnew sistemi reżiljenti ta’ protezzjoni kontra l-għargħar/l-erożjoni. Aħna nimmiraw żieda fl-għadd ta’ proġetti għall-użu mill-ġdid tas-sediment fl-NWE biex insuqu l-użu mill-ġdid tas-sediment għal 1.3 Mt/y wara 5 snin, u 2.3Mt/y wara 10 snin fl-UE. Mill-proġett CEAMaS interess potenzjali nazzjonali/globali fid-dimostrazzjoni tal-istrateġiji ta’ użu mill-ġdid, aħna se nipprovdu appoġġ għall-erożjoni/żvilupp tas-suq tar-riskju tal-għargħar bl-ottimizzazzjoni tal-impatt lokali tal-użu mill-ġdid tas-sediment. Aħna se nimplimentaw għodod u metodi għall-kwantifikazzjoni tal-impatt globali fuq skala reġjonali bl-użu ta’ mmudellar soċjali, ekonomiku, tal-impjiegi u ambjentali u aħna se nittestjaw tekniki ekoinnovattivi f’kundizzjonijiet tal-ħajja reali li jipprovdu evalwazzjoni tal-impatt fit-tul u linji gwida għar-replikazzjoni: it-tisħiħ tax-xtut tax-xmara, ir-riġenerazzjoni tax-xtut tal-port/tax-xmara u n-nutriment tal-bajjiet. L-implimentazzjoni pilota b’impatti fit-tul fuq it-territorji hija ppjanata fi ħdan il-proġett għar-Renju Unit u l-Pajjiżi l-Baxxi. L-attivitajiet ta’ netwerking għat-tixrid u l-gwida operattiva murija minn 3 proġetti ġodda għal Fr, UK u IE se jiġu żviluppati u kondiviżi mal-awtoritajiet lokali, nazzjonali u tal-UE għall-implimentazzjoni mat-tlestija tal-proġett. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objectif du projet est d’accroître la réutilisation des sédiments pour l’érosion et la protection contre les inondations. Nous fournirons aux autorités, aux gestionnaires de ports et de voies navigables et aux experts en érosion de nouvelles solutions à grande échelle pour la réutilisation des sédiments dans les ports, les voies navigables et les côtes de l’ENO. Le changement climatique, l’érosion et l’augmentation des risques d’inondation nécessitent de plus grandes mesures d’atténuation, consommant des volumes élevés de ressources naturelles. Toutefois, les sédiments dragués constituent un problème pour les ports/voies navigables de l’UE fournissant un accès à la navigation avec 200 millions de m³/an (80 millions de tonnes de poids sec) générés. Les pressions sociales et environnementales accrues montrent le besoin critique de nouvelles solutions pour maintenir et développer l’activité. À l’heure actuelle, plus de 99 % des sédiments marins dragués dans l’UE sont déversés en mer/gérés en tant que déchets, et seulement 1 % (800 000 t/an) sont réutilisés. Dans SURICATES, 220 000 t de sédiments seront utilisés dans 4 nouvelles solutions comme matière première pour construire des systèmes résilients de protection contre les inondations et les érosions. Nous visons une augmentation du nombre de projets de réutilisation des sédiments en ENO afin de porter la réutilisation des sédiments à 1,3 Mt/an après 5 ans, et à 2,3 Mt/an après 10 ans dans l’UE. À partir de la démonstration de l’intérêt potentiel national/mondial du projet CEAMaS pour les stratégies de réutilisation, nous soutiendrons le développement du marché de l’érosion/risque d’inondation avec l’optimisation de l’impact local de la réutilisation des sédiments. Nous mettrons en œuvre des outils et des méthodes pour la quantification de l’impact mondial à l’échelle régionale en utilisant la modélisation sociale, économique, de l’emploi et de l’environnement et nous testerons des techniques éco-innovantes dans des conditions réelles fournissant des évaluations d’impact à long terme et des lignes directrices pour la reproduction: renforcement des berges fluviales, régénération des berges portuaires/rivières et alimentation des plages. Une mise en œuvre pilote ayant des incidences à long terme sur les territoires est prévue dans le cadre du projet pour le Royaume-Uni et les Pays-Bas. Des activités de mise en réseau pour la diffusion et des orientations opérationnelles illustrées par 3 nouveaux projets pour le Fr, le Royaume-Uni et l’IE seront développées et partagées avec les autorités locales, nationales et de l’UE en vue de leur mise en œuvre à l’achèvement du projet. (French) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objectif du projet est d’accroître la réutilisation des sédiments pour l’érosion et la protection contre les inondations. Nous fournirons aux autorités, aux gestionnaires de ports et de voies navigables et aux experts en érosion de nouvelles solutions à grande échelle pour la réutilisation des sédiments dans les ports, les voies navigables et les côtes de l’ENO. Le changement climatique, l’érosion et l’augmentation des risques d’inondation nécessitent de plus grandes mesures d’atténuation, consommant des volumes élevés de ressources naturelles. Toutefois, les sédiments dragués constituent un problème pour les ports/voies navigables de l’UE fournissant un accès à la navigation avec 200 millions de m³/an (80 millions de tonnes de poids sec) générés. Les pressions sociales et environnementales accrues montrent le besoin critique de nouvelles solutions pour maintenir et développer l’activité. À l’heure actuelle, plus de 99 % des sédiments marins dragués dans l’UE sont déversés en mer/gérés en tant que déchets, et seulement 1 % (800 000 t/an) sont réutilisés. Dans SURICATES, 220 000 t de sédiments seront utilisés dans 4 nouvelles solutions comme matière première pour construire des systèmes résilients de protection contre les inondations et les érosions. Nous visons une augmentation du nombre de projets de réutilisation des sédiments en ENO afin de porter la réutilisation des sédiments à 1,3 Mt/an après 5 ans, et à 2,3 Mt/an après 10 ans dans l’UE. À partir de la démonstration de l’intérêt potentiel national/mondial du projet CEAMaS pour les stratégies de réutilisation, nous soutiendrons le développement du marché de l’érosion/risque d’inondation avec l’optimisation de l’impact local de la réutilisation des sédiments. Nous mettrons en œuvre des outils et des méthodes pour la quantification de l’impact mondial à l’échelle régionale en utilisant la modélisation sociale, économique, de l’emploi et de l’environnement et nous testerons des techniques éco-innovantes dans des conditions réelles fournissant des évaluations d’impact à long terme et des lignes directrices pour la reproduction: renforcement des berges fluviales, régénération des berges portuaires/rivières et alimentation des plages. Une mise en œuvre pilote ayant des incidences à long terme sur les territoires est prévue dans le cadre du projet pour le Royaume-Uni et les Pays-Bas. Des activités de mise en réseau pour la diffusion et des orientations opérationnelles illustrées par 3 nouveaux projets pour le Fr, le Royaume-Uni et l’IE seront développées et partagées avec les autorités locales, nationales et de l’UE en vue de leur mise en œuvre à l’achèvement du projet. (French) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objectif du projet est d’accroître la réutilisation des sédiments pour l’érosion et la protection contre les inondations. Nous fournirons aux autorités, aux gestionnaires de ports et de voies navigables et aux experts en érosion de nouvelles solutions à grande échelle pour la réutilisation des sédiments dans les ports, les voies navigables et les côtes de l’ENO. Le changement climatique, l’érosion et l’augmentation des risques d’inondation nécessitent de plus grandes mesures d’atténuation, consommant des volumes élevés de ressources naturelles. Toutefois, les sédiments dragués constituent un problème pour les ports/voies navigables de l’UE fournissant un accès à la navigation avec 200 millions de m³/an (80 millions de tonnes de poids sec) générés. Les pressions sociales et environnementales accrues montrent le besoin critique de nouvelles solutions pour maintenir et développer l’activité. À l’heure actuelle, plus de 99 % des sédiments marins dragués dans l’UE sont déversés en mer/gérés en tant que déchets, et seulement 1 % (800 000 t/an) sont réutilisés. Dans SURICATES, 220 000 t de sédiments seront utilisés dans 4 nouvelles solutions comme matière première pour construire des systèmes résilients de protection contre les inondations et les érosions. Nous visons une augmentation du nombre de projets de réutilisation des sédiments en ENO afin de porter la réutilisation des sédiments à 1,3 Mt/an après 5 ans, et à 2,3 Mt/an après 10 ans dans l’UE. À partir de la démonstration de l’intérêt potentiel national/mondial du projet CEAMaS pour les stratégies de réutilisation, nous soutiendrons le développement du marché de l’érosion/risque d’inondation avec l’optimisation de l’impact local de la réutilisation des sédiments. Nous mettrons en œuvre des outils et des méthodes pour la quantification de l’impact mondial à l’échelle régionale en utilisant la modélisation sociale, économique, de l’emploi et de l’environnement et nous testerons des techniques éco-innovantes dans des conditions réelles fournissant des évaluations d’impact à long terme et des lignes directrices pour la reproduction: renforcement des berges fluviales, régénération des berges portuaires/rivières et alimentation des plages. Une mise en œuvre pilote ayant des incidences à long terme sur les territoires est prévue dans le cadre du projet pour le Royaume-Uni et les Pays-Bas. Des activités de mise en réseau pour la diffusion et des orientations opérationnelles illustrées par 3 nouveaux projets pour le Fr, le Royaume-Uni et l’IE seront développées et partagées avec les autorités locales, nationales et de l’UE en vue de leur mise en œuvre à l’achèvement du projet. (French) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objectif du projet est d’accroître la réutilisation des sédiments pour l’érosion et la protection contre les inondations. Nous fournirons aux autorités, aux gestionnaires de ports et de voies navigables et aux experts en érosion de nouvelles solutions à grande échelle pour la réutilisation des sédiments dans les ports, les voies navigables et les côtes de l’ENO. Le changement climatique, l’érosion et l’augmentation des risques d’inondation nécessitent de plus grandes mesures d’atténuation, consommant des volumes élevés de ressources naturelles. Toutefois, les sédiments dragués constituent un problème pour les ports/voies navigables de l’UE fournissant un accès à la navigation avec 200 millions de m³/an (80 millions de tonnes de poids sec) générés. Les pressions sociales et environnementales accrues montrent le besoin critique de nouvelles solutions pour maintenir et développer l’activité. À l’heure actuelle, plus de 99 % des sédiments marins dragués dans l’UE sont déversés en mer/gérés en tant que déchets, et seulement 1 % (800 000 t/an) sont réutilisés. Dans SURICATES, 220 000 t de sédiments seront utilisés dans 4 nouvelles solutions comme matière première pour construire des systèmes résilients de protection contre les inondations et les érosions. Nous visons une augmentation du nombre de projets de réutilisation des sédiments en ENO afin de porter la réutilisation des sédiments à 1,3 Mt/an après 5 ans, et à 2,3 Mt/an après 10 ans dans l’UE. À partir de la démonstration de l’intérêt potentiel national/mondial du projet CEAMaS pour les stratégies de réutilisation, nous soutiendrons le développement du marché de l’érosion/risque d’inondation avec l’optimisation de l’impact local de la réutilisation des sédiments. Nous mettrons en œuvre des outils et des méthodes pour la quantification de l’impact mondial à l’échelle régionale en utilisant la modélisation sociale, économique, de l’emploi et de l’environnement et nous testerons des techniques éco-innovantes dans des conditions réelles fournissant des évaluations d’impact à long terme et des lignes directrices pour la reproduction: renforcement des berges fluviales, régénération des berges portuaires/rivières et alimentation des plages. Une mise en œuvre pilote ayant des incidences à long terme sur les territoires est prévue dans le cadre du projet pour le Royaume-Uni et les Pays-Bas. Des activités de mise en réseau pour la diffusion et des orientations opérationnelles illustrées par 3 nouveaux projets pour le Fr, le Royaume-Uni et l’IE seront développées et partagées avec les autorités locales, nationales et de l’UE en vue de leur mise en œuvre à l’achèvement du projet. (French) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objectif du projet est d’accroître la réutilisation des sédiments pour l’érosion et la protection contre les inondations. Nous fournirons aux autorités, aux gestionnaires de ports et de voies navigables et aux experts en érosion de nouvelles solutions à grande échelle pour la réutilisation des sédiments dans les ports, les voies navigables et les côtes de l’ENO. Le changement climatique, l’érosion et l’augmentation des risques d’inondation nécessitent de plus grandes mesures d’atténuation, consommant des volumes élevés de ressources naturelles. Toutefois, les sédiments dragués constituent un problème pour les ports/voies navigables de l’UE fournissant un accès à la navigation avec 200 millions de m³/an (80 millions de tonnes de poids sec) générés. Les pressions sociales et environnementales accrues montrent le besoin critique de nouvelles solutions pour maintenir et développer l’activité. À l’heure actuelle, plus de 99 % des sédiments marins dragués dans l’UE sont déversés en mer/gérés en tant que déchets, et seulement 1 % (800 000 t/an) sont réutilisés. Dans SURICATES, 220 000 t de sédiments seront utilisés dans 4 nouvelles solutions comme matière première pour construire des systèmes résilients de protection contre les inondations et les érosions. Nous visons une augmentation du nombre de projets de réutilisation des sédiments en ENO afin de porter la réutilisation des sédiments à 1,3 Mt/an après 5 ans, et à 2,3 Mt/an après 10 ans dans l’UE. À partir de la démonstration de l’intérêt potentiel national/mondial du projet CEAMaS pour les stratégies de réutilisation, nous soutiendrons le développement du marché de l’érosion/risque d’inondation avec l’optimisation de l’impact local de la réutilisation des sédiments. Nous mettrons en œuvre des outils et des méthodes pour la quantification de l’impact mondial à l’échelle régionale en utilisant la modélisation sociale, économique, de l’emploi et de l’environnement et nous testerons des techniques éco-innovantes dans des conditions réelles fournissant des évaluations d’impact à long terme et des lignes directrices pour la reproduction: renforcement des berges fluviales, régénération des berges portuaires/rivières et alimentation des plages. Une mise en œuvre pilote ayant des incidences à long terme sur les territoires est prévue dans le cadre du projet pour le Royaume-Uni et les Pays-Bas. Des activités de mise en réseau pour la diffusion et des orientations opérationnelles illustrées par 3 nouveaux projets pour le Fr, le Royaume-Uni et l’IE seront développées et partagées avec les autorités locales, nationales et de l’UE en vue de leur mise en œuvre à l’achèvement du projet. (French) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objectif du projet est d’accroître la réutilisation des sédiments pour l’érosion et la protection contre les inondations. Nous fournirons aux autorités, aux gestionnaires de ports et de voies navigables et aux experts en érosion de nouvelles solutions à grande échelle pour la réutilisation des sédiments dans les ports, les voies navigables et les côtes de l’ENO. Le changement climatique, l’érosion et l’augmentation des risques d’inondation nécessitent de plus grandes mesures d’atténuation, consommant des volumes élevés de ressources naturelles. Toutefois, les sédiments dragués constituent un problème pour les ports/voies navigables de l’UE fournissant un accès à la navigation avec 200 millions de m³/an (80 millions de tonnes de poids sec) générés. Les pressions sociales et environnementales accrues montrent le besoin critique de nouvelles solutions pour maintenir et développer l’activité. À l’heure actuelle, plus de 99 % des sédiments marins dragués dans l’UE sont déversés en mer/gérés en tant que déchets, et seulement 1 % (800 000 t/an) sont réutilisés. Dans SURICATES, 220 000 t de sédiments seront utilisés dans 4 nouvelles solutions comme matière première pour construire des systèmes résilients de protection contre les inondations et les érosions. Nous visons une augmentation du nombre de projets de réutilisation des sédiments en ENO afin de porter la réutilisation des sédiments à 1,3 Mt/an après 5 ans, et à 2,3 Mt/an après 10 ans dans l’UE. À partir de la démonstration de l’intérêt potentiel national/mondial du projet CEAMaS pour les stratégies de réutilisation, nous soutiendrons le développement du marché de l’érosion/risque d’inondation avec l’optimisation de l’impact local de la réutilisation des sédiments. Nous mettrons en œuvre des outils et des méthodes pour la quantification de l’impact mondial à l’échelle régionale en utilisant la modélisation sociale, économique, de l’emploi et de l’environnement et nous testerons des techniques éco-innovantes dans des conditions réelles fournissant des évaluations d’impact à long terme et des lignes directrices pour la reproduction: renforcement des berges fluviales, régénération des berges portuaires/rivières et alimentation des plages. Une mise en œuvre pilote ayant des incidences à long terme sur les territoires est prévue dans le cadre du projet pour le Royaume-Uni et les Pays-Bas. Des activités de mise en réseau pour la diffusion et des orientations opérationnelles illustrées par 3 nouveaux projets pour le Fr, le Royaume-Uni et l’IE seront développées et partagées avec les autorités locales, nationales et de l’UE en vue de leur mise en œuvre à l’achèvement du projet. (French) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Latest revision as of 23:06, 11 October 2024
Project Q4297787 in France, Netherlands, United Kingdom, Ireland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Sediment Uses as Resources In Circular And Territorial EconomieS |
Project Q4297787 in France, Netherlands, United Kingdom, Ireland |
Statements
4,808,636.42 Euro
0 references
8,014,394.04 Euro
0 references
60.0 percent
0 references
20 September 2017
0 references
31 December 2023
0 references
University of Lille
0 references
48°50'44.12"N, 2°20'22.67"E
0 references
51°53'36.56"N, 8°29'8.34"W
0 references
47°49'47.68"N, 1°56'18.17"E
0 references
50°26'30.88"N, 2°47'15.32"E
0 references
48°27'25.81"N, 2°2'57.66"W
0 references
51°59'7.91"N, 4°22'48.97"E
0 references
55°51'40.10"N, 4°14'41.06"W
0 references
55°52'36.66"N, 4°15'38.38"W
0 references
50°26'30.08"N, 2°47'13.09"E
0 references
50°36'18.04"N, 3°9'5.98"E
0 references
50°37'53.98"N, 3°4'30.50"E
0 references
51°52'58.66"N, 8°31'51.67"W
0 references
51°54'17.68"N, 4°29'5.35"E
0 references
50°36'37.30"N, 3°8'5.93"E
0 references
The project aim is to increase sediment reuse for erosion and flood protection. We will provide authorities, port and waterway managers and erosion experts with new large scale solutions for sediment reuse in NWE ports, waterways and coastlines. Climate change, erosion and flood risk increase require greater mitigation measures, consuming high volumes of natural resources. However, dredged sediments are a problem for EU ports/waterways providing navigation access with 200 million m3/y (80 million tonnes dry weight) generated. Increased social and environmental pressures show the critical need for new solutions to maintain and develop activity. Currently, more than 99% of EU marine sediment dredged is dumped at sea/managed as waste, with only 1% (800 000 t/year) reused. In SURICATES, 220 000t of sediment will be used in 4 new solutions as raw material to build resilient flood/erosion protection systems. We target an increase in the number of sediment reuse projects in NWE to drive sediment reuse to 1.3 Mt/y after 5 years, and 2.3Mt/y after 10 years in the EU. From the CEAMaS project national/global potential interest in reuse strategies demonstration, we will provide support for erosion/flood risk market development with local impact optimisation of sediment reuse. We will implement tools and methods for global impact quantification at regional scale using social, economic, employment and environmental modelling and we will test eco-innovative techniques in real-life conditions providing long term impact evaluation and guidelines for replication: riverbank strengthening, regeneration of harbour/river banks and beach nourishment. Pilot implementation with long term impacts on territories is planned within the project for UK and NL. Networking activities for dissemination and operational guidance illustrated by 3 new projects for Fr, UK and IE will be developed and shared with local, national and EU authorities for implementation on project completion. (English)
0.9556302583799404
0 references
Projektet har til formål at øge genanvendelsen af sedimenter med henblik på erosion og oversvømmelsesbeskyttelse. Vi vil forsyne myndigheder, havne- og vandvejsforvaltere og erosionseksperter med nye storstilede løsninger til genbrug af sedimenter i NWE-havne, vandveje og kyster. Klimaændringer, erosion og stigning i risikoen for oversvømmelser kræver større afbødende foranstaltninger og forbrug af store mængder naturressourcer. Opmudrede sedimenter er imidlertid et problem for EU's havne/vandveje, der giver adgang til sejlads med 200 mio. m³/år (80 mio. ton tørvægt). Øget socialt og miljømæssigt pres viser det afgørende behov for nye løsninger til at opretholde og udvikle aktiviteten. I øjeblikket deponeres mere end 99 % af EU's marine sediment opmudret til havs/forvaltes som affald, og kun 1 % (800 000 t/år) genanvendes. I SURICATES vil 220 000 t sediment blive anvendt i 4 nye løsninger som råmateriale til opbygning af modstandsdygtige oversvømmelses-/erosionsbeskyttelsessystemer. Vi sigter mod en stigning i antallet af genbrugsprojekter for sedimenter i NWE for at drive genbrug af sedimenter til 1,3 mio. t/år efter 5 år og 2,3 mio. t/år efter 10 år i EU. Fra CEAMaS-projektets nationale/globale potentielle interesse i demonstration af genbrugsstrategier vil vi yde støtte til udvikling af erosions-/oversvømmelsesrisikomarkedet med lokal effektoptimering af genbrug af sedimenter. Vi vil implementere værktøjer og metoder til global effekt kvantificering på regionalt plan ved hjælp af sociale, økonomiske, beskæftigelsesmæssige og miljømæssige modeller, og vi vil teste øko-innovative teknikker under virkelige forhold, der giver langsigtet konsekvensevaluering og retningslinjer for reproduktion: styrkelse af flodbredden, regenerering af havne-/flodbredder og strandnæring. Pilotgennemførelsen med langsigtede virkninger for territorierne er planlagt inden for rammerne af projektet for Det Forenede Kongerige og NL. Netværksaktiviteter til formidling og operationel vejledning illustreret af 3 nye projekter for Fr, UK og IE vil blive udviklet og delt med lokale, nationale og EU-myndigheder med henblik på gennemførelse ved projektets afslutning. (Danish)
4 November 2022
0 references
Cílem projektu je zvýšit opětovné využití sedimentů pro erozi a ochranu před povodněmi. Poskytneme úřadům, správcům přístavů a vodních cest a odborníkům na erozi nová rozsáhlá řešení pro opětovné použití sedimentů v přístavech, vodních cestách a pobřežích NWE. Změna klimatu, eroze a zvýšení povodňových rizik vyžadují větší zmírňující opatření, která spotřebovávají velké množství přírodních zdrojů. Vytěžené sedimenty však představují problém pro přístavy/vody EU, které poskytují přístup k plavbě s vyprodukovanými 200 miliony m³/rok (80 milionů tun suché hmotnosti). Zvýšené sociální a environmentální tlaky ukazují, že je kritická potřeba nových řešení pro udržení a rozvoj činnosti. V současné době je více než 99 % vytěženého mořského sedimentu v EU vyhozeno do moře/spravováno jako odpad, přičemž pouze 1 % (800 000 t/rok) je opětovně použito. V SURICATES bude 220 000 tun sedimentu použito ve čtyřech nových řešeních jako surovina pro vybudování odolných protipovodňových/erozních systémů. Zaměřujeme se na zvýšení počtu projektů opětovného využití sedimentů v NWE za účelem opětovného použití sedimentů na 1,3 Mt/rok po 5 letech a 2,3 milionu tun/rok po 10 letech v EU. Z projektu CEAMaS národní/globální potenciální zájem o demonstraci strategií opětovného použití poskytneme podporu pro rozvoj trhu s erozí/povodňovým rizikem s místní optimalizací dopadu opětovného použití sedimentu. Zavedeme nástroje a metody pro kvantifikaci globálního dopadu v regionálním měřítku pomocí sociálního, ekonomického, pracovního a environmentálního modelování a budeme testovat ekologicky inovativní techniky v reálných podmínkách, které zajistí dlouhodobé hodnocení dopadů a pokyny pro replikaci: posílení břehu řeky, regenerace přístavů/říčních břehů a plážová výživa. Pilotní provádění s dlouhodobými dopady na území je plánováno v rámci projektu pro Spojené království a NL. Činnosti zaměřené na vytváření sítí pro šíření informací a provozní pokyny, které dokládají 3 nové projekty pro Fr, UK a IE, budou vypracovány a sdíleny s místními, vnitrostátními a unijními orgány za účelem provádění po dokončení projektu. (Czech)
4 November 2022
0 references
Projekti eesmärk on suurendada setete taaskasutamist erosiooni ja üleujutuste eest kaitsmise eesmärgil. Pakume ametiasutustele, sadama- ja veeteede juhtidele ning erosiooniekspertidele uusi suuremahulisi lahendusi setete taaskasutamiseks NWE sadamates, veeteedel ja rannikualadel. Kliimamuutused, erosioon ja üleujutusohu suurenemine nõuavad suuremaid leevendusmeetmeid, tarbides suurel hulgal loodusvarasid. Süvendatud setted on aga probleemiks ELi sadamatele/veeteedele, mis pakuvad juurdepääsu navigatsioonile 200 miljoni m³/a (80 miljonit tonni kuivmassi) abil. Suurenenud sotsiaalne ja keskkonnasurve näitab, et tegevuse säilitamiseks ja arendamiseks on vaja uusi lahendusi. Praegu visatakse rohkem kui 99 % ELi meresetetest merre/majandatakse jäätmetena, kusjuures ainult 1 % (800 000 tonni aastas) taaskasutatakse. SURIKATES kasutatakse 220 000 tonni setteid neljas uues lahenduses toorainena, et ehitada vastupidavaid üleujutus- ja erosioonikaitsesüsteeme. Me kavatseme suurendada setete korduskasutamise projektide arvu NWE-s, et juhtida setete taaskasutamist 1,3 miljoni tonnini aastas viie aasta pärast ja 2,3 miljoni tonnini aastas pärast 10 aastat ELis. CEAMaSi projektist riikliku/globaalse potentsiaalse huvi taaskasutusstrateegiate tutvustamise vastu toetame erosiooni-/üleujutusriski turu arengut, optimeerides setete taaskasutust kohalikul tasandil. Me rakendame vahendeid ja meetodeid globaalse mõju kvantifitseerimiseks piirkondlikul tasandil, kasutades sotsiaal-, majandus-, tööhõive- ja keskkonna modelleerimist, ning katsetame ökoinnovatiivseid tehnikaid reaalsetes tingimustes, pakkudes pikaajalist mõju hindamist ja suuniseid replikatsiooniks: jõekalda tugevdamine, sadama-/jõekaldade taaselustamine ja rannatoit. Katseprojekti rakendamine, millel on pikaajaline mõju territooriumidele, on kavandatud Ühendkuningriigi ja Madalmaade projekti raames. Võrgustikutegevused teabe levitamiseks ja tegevussuunisteks, mida illustreerivad kolm uut projekti Fr, UK ja IE jaoks, töötatakse välja ja jagatakse kohalike, riiklike ja ELi ametiasutustega projektide lõpuleviimiseks. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Projekti eesmärk on suurendada setete taaskasutamist erosiooni ja üleujutuste eest kaitsmise eesmärgil. Pakume ametiasutustele, sadama- ja veeteede juhtidele ning erosiooniekspertidele uusi suuremahulisi lahendusi setete taaskasutamiseks NWE sadamates, veeteedel ja rannikualadel. Kliimamuutused, erosioon ja üleujutusohu suurenemine nõuavad suuremaid leevendusmeetmeid, tarbides suurel hulgal loodusvarasid. Süvendatud setted on aga probleemiks ELi sadamatele/veeteedele, mis pakuvad juurdepääsu navigatsioonile 200 miljoni m³/a (80 miljonit tonni kuivmassi) võrra aastas. Suurenenud sotsiaalne ja keskkonnasurve näitab, et tegevuse säilitamiseks ja arendamiseks on vaja uusi lahendusi. Praegu visatakse rohkem kui 99 % ELi meresetetest merre/majandatakse jäätmetena, kusjuures ainult 1 % (800 000 tonni aastas) taaskasutatakse. SURIKATES kasutatakse 220 000 tonni setteid neljas uues lahenduses toorainena, et ehitada vastupidavaid üleujutus- ja erosioonikaitsesüsteeme. Me kavatseme suurendada setete korduskasutamise projektide arvu NWE-s, et juhtida setete taaskasutamist 1,3 miljoni tonnini aastas viie aasta pärast ja 2,3 miljoni tonnini aastas pärast 10 aastat ELis. CEAMaSi projektist riikliku/globaalse potentsiaalse huvi taaskasutusstrateegiate tutvustamise vastu toetame erosiooni-/üleujutusriski turu arengut, optimeerides setete taaskasutust kohalikul tasandil. Me rakendame vahendeid ja meetodeid globaalse mõju kvantifitseerimiseks piirkondlikul tasandil, kasutades sotsiaal-, majandus-, tööhõive- ja keskkonna modelleerimist, ning katsetame ökoinnovatiivseid tehnikaid reaalsetes tingimustes, pakkudes pikaajalist mõju hindamist ja suuniseid replikatsiooniks: jõekalda tugevdamine, sadama-/jõekaldade taaselustamine ja rannatoit. Katseprojekti rakendamine, millel on pikaajaline mõju territooriumidele, on kavandatud Ühendkuningriigi ja Madalmaade projekti raames. Võrgustikutegevused teabe levitamiseks ja tegevussuunisteks, mida illustreerivad kolm uut projekti Fr, UK ja IE jaoks, töötatakse välja ja jagatakse kohalike, riiklike ja ELi ametiasutustega projektide lõpuleviimiseks. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Ziel des Projekts ist die verstärkte Wiederverwendung von Sedimenten für Erosion und Hochwasserschutz. Wir werden Behörden, Hafen- und Wasserstraßenbetreibern und Erosionsexperten neue Großlösungen für die Wiederverwendung von Sedimenten in NWE-Hafen, Wasserstraßen und Küsten anbieten. Klimawandel, Erosion und Hochwasserrisikoanstieg erfordern größere Abschwächungsmaßnahmen und verbrauchen hohe Mengen an natürlichen Ressourcen. Baggersedimente stellen jedoch ein Problem für EU-Häfen/Wasserstraßen dar, die den Zugang zur Schifffahrt mit 200 Mio. m³/y (80 Mio. Tonnen Trockengewicht) ermöglichen. Der zunehmende soziale und ökologische Druck zeigt den entscheidenden Bedarf an neuen Lösungen für die Aufrechterhaltung und Entwicklung von Aktivitäten. Derzeit werden mehr als 99 % der Meeressedimente in der EU auf See entsorgt bzw. als Abfall verwaltet, wobei nur 1 % (800 000 t/Jahr) wiederverwendet werden. In SURICATES werden 220 000 t Sediment in 4 neuen Lösungen als Rohstoff zum Bau widerstandsfähiger Hochwasser-/Erosionsschutzsysteme eingesetzt. Wir zielen darauf ab, die Zahl der Sedimentwiederverwendungsprojekte in NWE zu erhöhen, um die Wiederverwendung von Sedimenten nach 5 Jahren auf 1,3 Mio. t/j und nach 10 Jahren in der EU auf 2,3 Mio. t/j zu steigern. Im Rahmen des CEAMaS-Projekts national/globales potenzielles Interesse an der Demonstration von Wiederverwendungsstrategien werden wir die Erosion/Flutrisiko-Marktentwicklung mit lokaler Wirkungsoptimierung der Sedimentwiederverwendung unterstützen. Wir werden Instrumente und Methoden für die globale Wirkungsquantifizierung auf regionaler Ebene mithilfe von Sozial-, Wirtschafts-, Beschäftigungs- und Umweltmodellen implementieren und Öko-innovative Techniken unter realen Bedingungen testen und langfristige Folgenabschätzungen und Leitlinien für die Replikation bereitstellen: Stärkung des Flussufers, Regeneration von Hafen-/Flussbänken und Strandernährung. Eine Pilotumsetzung mit langfristigen Auswirkungen auf Gebiete ist im Rahmen des Projekts für UK und NL geplant. Vernetzungsaktivitäten für Verbreitung und operative Leitlinien, die in drei neuen Projekten für Fr, UK und IE veranschaulicht werden, werden entwickelt und mit lokalen, nationalen und EU-Behörden zur Umsetzung nach Projektabschluss geteilt. (German)
4 November 2022
0 references
Στόχος του έργου είναι η αύξηση της επαναχρησιμοποίησης των ιζημάτων για διάβρωση και αντιπλημμυρική προστασία. Θα παρέχουμε στις αρχές, τους διαχειριστές λιμένων και πλωτών οδών και τους εμπειρογνώμονες διάβρωσης νέες λύσεις μεγάλης κλίμακας για επαναχρησιμοποίηση ιζημάτων σε λιμένες, πλωτές οδούς και ακτογραμμές ΒΔΗΕ. Η κλιματική αλλαγή, η διάβρωση και η αύξηση του κινδύνου πλημμύρας απαιτούν μεγαλύτερα μέτρα μετριασμού, καταναλώνοντας μεγάλους όγκους φυσικών πόρων. Ωστόσο, τα ιζήματα βυθοκόρησης αποτελούν πρόβλημα για τους λιμένες/τις πλωτές οδούς της ΕΕ που παρέχουν πρόσβαση στη ναυσιπλοΐα με παραγωγή 200 εκατομμυρίων m³/έτος (80 εκατομμύρια τόνοι ξηρού βάρους). Οι αυξημένες κοινωνικές και περιβαλλοντικές πιέσεις δείχνουν την κρίσιμη ανάγκη για νέες λύσεις για τη διατήρηση και την ανάπτυξη της δραστηριότητας. Επί του παρόντος, πάνω από το 99 % των θαλάσσιων βυθών ιζημάτων της ΕΕ απορρίπτονται στη θάλασσα/διαχειρίζονται ως απόβλητα, ενώ μόνο το 1 % (800 000 τόνοι/έτος) επαναχρησιμοποιείται. Στην κατηγορία SURICATES, 220 000 τόνοι ιζήματος θα χρησιμοποιηθούν σε 4 νέες λύσεις ως πρώτη ύλη για την κατασκευή ανθεκτικών συστημάτων προστασίας από πλημμύρες/διαβρώσεις. Στόχος μας είναι η αύξηση του αριθμού των έργων επαναχρησιμοποίησης ιζημάτων στη ΒΔΕ για την επαναχρησιμοποίηση των ιζημάτων σε 1,3 Mt/έτος μετά από 5 έτη και 2,3 Mt/έτος μετά από 10 χρόνια στην ΕΕ. Από το εθνικό/παγκόσμιο δυνητικό ενδιαφέρον του έργου CEAMaS για την επίδειξη στρατηγικών επαναχρησιμοποίησης, θα παράσχουμε υποστήριξη για την ανάπτυξη της αγοράς κινδύνου διάβρωσης/πλημμύρας με τη βελτιστοποίηση των τοπικών επιπτώσεων της επαναχρησιμοποίησης των ιζημάτων. Θα εφαρμόσουμε εργαλεία και μεθόδους για την ποσοτικοποίηση του παγκόσμιου αντίκτυπου σε περιφερειακή κλίμακα χρησιμοποιώντας κοινωνικά, οικονομικά, εργασιακά και περιβαλλοντικά μοντέλα και θα δοκιμάσουμε οικοκαινοτόμες τεχνικές σε πραγματικές συνθήκες παρέχοντας μακροπρόθεσμη αξιολόγηση επιπτώσεων και κατευθυντήριες γραμμές για την αναπαραγωγή: ενίσχυση όχθης ποταμών, ανάπλαση λιμανιών/ποταμών και τροφή για παραλίες. Η πιλοτική εφαρμογή με μακροπρόθεσμες επιπτώσεις στα εδάφη προγραμματίζεται στο πλαίσιο του έργου για το Ηνωμένο Βασίλειο και τις Κάτω Χώρες. Οι δραστηριότητες δικτύωσης για τη διάδοση και την επιχειρησιακή καθοδήγηση που απεικονίζονται σε 3 νέα έργα για τους Fr, UK και IE θα αναπτυχθούν και θα μοιραστούν με τις τοπικές, εθνικές και ευρωπαϊκές αρχές για την υλοποίησή τους κατά την ολοκλήρωση του έργου. (Greek)
4 November 2022
0 references
Tá sé mar aidhm ag an tionscadal athúsáid dríodair a mhéadú do chreimeadh agus do chosaint tuilte. Cuirfimid réitigh mhórscála nua ar fáil d’údaráis, do bhainisteoirí calafoirt agus d’uiscebhealaí agus do shaineolaithe creimthe le haghaidh athúsáid dríodair i gcalafoirt, in uiscebhealaí agus in imeallbhoird an Iarthuaiscirt. Tá gá le bearta maolaithe níos mó, lena n-ídítear líon ard acmhainní nádúrtha, chun an t-athrú aeráide, an creimeadh agus an baol i gcás tuilte a mhéadú. Mar sin féin, is fadhb iad dríodair dhreidthe do chalafoirt/uiscebhealaí an AE a chuireann rochtain ar loingseoireacht ar fáil le 200 milliún m³/y (80 milliún tona de mheáchan tirim) a ghintear. Léiríonn brúnna méadaithe sóisialta agus comhshaoil go bhfuil géarghá le réitigh nua chun gníomhaíocht a chothabháil agus a fhorbairt. Faoi láthair, déantar níos mó ná 99 % de dhríodar muirí an Aontais a dhreideáil ar muir/a bhainistiú mar dhramhaíl, agus ní dhéantar ach 1 % (800 000 t/bliain) a athúsáid. I SURICATES, úsáidfear 220 000 t de dhríodar i 4 réiteach nua mar amhábhar chun córais athléimneacha um chosaint tuilte/aeraithe a thógáil. Díríonn muid ar mhéadú ar líon na dtionscadal athúsáide dríodair in NWE chun athúsáid dríodair a bhrú chun cinn go 1.3 Mt/y tar éis 5 bliana, agus 2.3Mt/y tar éis 10 mbliana san Aontas. Ó thionscadal CEAMaS a d’fhéadfadh a bheith ina spéis náisiúnta/domhanda i dtaispeántas straitéisí athúsáide, cuirfimid tacaíocht ar fáil d’fhorbairt margaidh riosca creimthe/tuilte le barrfheabhsú tionchair áitiúil ar athúsáid dríodair. Cuirfimid uirlisí agus modhanna i bhfeidhm le haghaidh cainníochtú tionchair dhomhanda ar an scála réigiúnach trí shamhaltú sóisialta, eacnamaíoch, fostaíochta agus comhshaoil a úsáid agus déanfaimid tástáil ar theicnící éiceanuálaíochta i bhfíordhálaí saoil lena gcuirfear meastóireacht tionchair fhadtéarmach agus treoirlínte maidir le macasamhlú ar fáil: Banc na habhann a neartú, athghiniúint na mbruach cuain/abhach agus cothabháil tránna. Tá cur chun feidhme píolótach a mbeidh tionchar fadtéarmach aige ar chríocha beartaithe laistigh den tionscadal do UK agus NL. Déanfar gníomhaíochtaí líonraithe le haghaidh scaipeadh agus treoir oibríochtúil a fhorbairt agus a roinnt le húdaráis áitiúla, náisiúnta agus AE lena gcur chun feidhme nuair a bheidh an tionscadal críochnaithe. (Irish)
4 November 2022
0 references
Het project heeft tot doel het hergebruik van sedimenten voor erosie en bescherming tegen overstromingen te verhogen. We zullen autoriteiten, haven- en waterwegbeheerders en erosieexperts voorzien van nieuwe grootschalige oplossingen voor sedimenthergebruik in NWE-havens, waterwegen en kusten. Klimaatverandering, erosie en een toename van het overstromingsrisico vereisen grotere mitigatiemaatregelen, waarbij grote hoeveelheden natuurlijke hulpbronnen worden verbruikt. Gebaggerde sedimenten vormen echter een probleem voor havens/waterwegen in de EU die toegang tot de scheepvaart bieden met 200 miljoen m³/j (80 miljoen ton drooggewicht) gegenereerd. De toegenomen sociale en milieudruk laat zien dat er behoefte is aan nieuwe oplossingen om activiteiten in stand te houden en te ontwikkelen. Momenteel wordt meer dan 99 % van het gebaggerde mariene sediment in de EU gedumpt/gezuiverd als afval, waarbij slechts 1 % (800 000 t/jaar) wordt hergebruikt. In SURICATES zal 220 000 ton sediment worden gebruikt in 4 nieuwe oplossingen als grondstof voor de bouw van veerkrachtige overstromings-/erosiebeschermingssystemen. We richten ons op een toename van het aantal sedimenthergebruiksprojecten in NWE om het hergebruik van sedimenten te stimuleren tot 1,3 Mt/y na 5 jaar, en 2,3 Mt/y na 10 jaar in de EU. Vanuit het nationale/globale potentiële belang van het CEAMaS-project voor demonstratie van hergebruikstrategieën zullen we ondersteuning bieden voor de ontwikkeling van de markt voor erosie/overstromingsrisico’s met lokale impactoptimalisatie van sedimenthergebruik. We zullen instrumenten en methoden voor wereldwijde impact kwantificering op regionale schaal implementeren met behulp van sociale, economische, werkgelegenheids- en milieumodellen en we zullen eco-innovatieve technieken testen in reële omstandigheden die langetermijneffectbeoordeling en richtsnoeren voor replicatie bieden: versterking van de rivieroever, regeneratie van haven-/rivieroevers en strandvoeding. De uitvoering van proefprojecten met langetermijneffecten op gebieden is gepland in het kader van het project voor het Verenigd Koninkrijk en NL. Netwerkactiviteiten voor verspreiding en operationele begeleiding, geïllustreerd door drie nieuwe projecten voor Fr, UK en IE, zullen worden ontwikkeld en gedeeld met lokale, nationale en EU-autoriteiten met het oog op de uitvoering van het project. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Celem projektu jest zwiększenie ponownego wykorzystania osadów do celów erozji i ochrony przeciwpowodziowej. Zapewnimy władzom, zarządzającym portami i drogami wodnymi oraz ekspertom ds. erozji nowe rozwiązania na dużą skalę w zakresie ponownego wykorzystania osadów w portach NWE, drogach wodnych i liniach brzegowych. Wzrost ryzyka związanego ze zmianą klimatu, erozją i powodzią wymaga większych środków łagodzących, zużywających duże ilości zasobów naturalnych. Osady pogłębione stanowią jednak problem dla portów/drog wodnych UE zapewniających dostęp do nawigacji z wygenerowanymi 200 mln m³/r (80 mln ton suchej masy). Rosnąca presja społeczna i środowiskowa ukazują krytyczną potrzebę nowych rozwiązań w celu utrzymania i rozwoju działalności. Obecnie ponad 99 % pogłębionych osadów morskich w UE jest wyrzucanych do morza/zarządzanych jako odpady, przy czym tylko 1 % (800 000 t/rok) jest ponownie wykorzystywane. W SURICATES 220 000 t osadu zostanie wykorzystane w 4 nowych rozwiązaniach jako surowiec do budowy odpornych systemów ochrony przeciwpowodziowej/erozji. Dążymy do zwiększenia liczby projektów ponownego wykorzystania osadów w NWE, aby doprowadzić do ponownego wykorzystania osadu do 1,3 Mt/r po 5 latach i 2,3 mln t/r po 10 latach w UE. Z projektu CEAMaS, krajowego/globalnego potencjalnego zainteresowania demonstracją strategii ponownego wykorzystania, zapewnimy wsparcie dla rozwoju rynku związanego z erozją/zagrożeniem powodziowym wraz z lokalną optymalizacją wpływu ponownego wykorzystania osadu. Wdrożymy narzędzia i metody kwantyfikacji wpływu globalnego na skalę regionalną przy użyciu modelowania społecznego, gospodarczego, zatrudnienia i środowiska oraz przetestujemy ekoinnowacyjne techniki w rzeczywistych warunkach, zapewniając długoterminową ocenę skutków i wytyczne dotyczące powielania: wzmocnienie brzegów rzek, regeneracja brzegów portu/rzeczy oraz odżywienie plaż. W ramach projektu dla Zjednoczonego Królestwa i NL planowana jest realizacja pilotażowa o długoterminowym wpływie na terytoria. Działania w zakresie tworzenia sieci kontaktów w celu rozpowszechniania informacji i wytycznych operacyjnych, ilustrowane przez trzy nowe projekty dla Fr, UK i IE, zostaną opracowane i udostępnione władzom lokalnym, krajowym i unijnym w celu realizacji po zakończeniu projektu. (Polish)
4 November 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on lisätä sedimentin uudelleenkäyttöä eroosiossa ja tulvasuojauksessa. Tarjoamme viranomaisille, satama- ja vesiväylille sekä eroosion asiantuntijoille uusia laajamittaisia ratkaisuja sedimentin uudelleenkäyttöön Luoteis-E-satamissa, vesistöissä ja rannikoilla. Ilmastonmuutoksen, eroosion ja tulvariskien lisääntyminen edellyttää suurempia hillitsemistoimia, jotka kuluttavat suuria määriä luonnonvaroja. Ruoppatut sedimentit ovat kuitenkin ongelma EU:n satamissa/vesiväylissä, joilla on 200 miljoonaa kuutiometriä vuodessa (80 miljoonaa tonnia kuivapainoa). Kasvavat sosiaaliset ja ympäristöön liittyvät paineet osoittavat, että toiminnan ylläpitämiseksi ja kehittämiseksi tarvitaan uusia ratkaisuja. Tällä hetkellä yli 99 prosenttia EU:n merenpohjan sedimentistä syötetään mereen/käsitellään jätteeksi, ja vain 1 prosentti (800 000 tonnia/vuosi) käytetään uudelleen. SURICATESissa käytetään neljässä uudessa ratkaisussa 220 000 tonnia sedimenttiä kestävien tulvien ja eroosion torjuntajärjestelmien rakentamiseksi. Tavoitteenamme on sedimentin uudelleenkäyttöhankkeiden määrän lisääminen Luoteis-WE: ssä sedimentin uudelleenkäytön ajamiseksi 1,3 miljoonaan tonniin vuodessa 5 vuoden kuluttua ja 2,3 miljoonaan tonniin vuodessa 10 vuoden jälkeen. CEAMaS-hankkeesta kansallinen/maailmanlaajuinen kiinnostus uudelleenkäyttöstrategioiden demonstrointiin tukee eroosio- ja tulvariskimarkkinoiden kehittämistä ja sedimentin uudelleenkäytön paikallista vaikutusten optimointia. Toteutamme työkaluja ja menetelmiä maailmanlaajuisten vaikutusten mittaamiseen alueellisessa mittakaavassa sosiaalisen, taloudellisen, työllisyyden ja ympäristön mallintamisen avulla ja testaamme ekoinnovatiivisia tekniikoita todellisissa olosuhteissa ja tarjoamme pitkän aikavälin vaikutustenarvioinnin ja ohjeet replikointiin: jokirannan vahvistaminen, sataman/joen rantojen elvyttäminen ja rantaravinto. Yhdistynyttä kuningaskuntaa ja Alankomaita koskevassa hankkeessa suunnitellaan pilottitoteutusta, jolla on pitkän aikavälin vaikutuksia alueisiin. Tulosten levittämistä ja toiminnan ohjausta koskevia verkostoitumistoimia, joista on osoituksena kolme uutta hanketta Fr:n, Yhdistyneen kuningaskunnan ja IE:n hyväksi, kehitetään ja jaetaan paikallisten, kansallisten ja EU:n viranomaisten kanssa hankkeiden loppuunsaattamista varten. (Finnish)
4 November 2022
0 references
L'obiettivo del progetto è quello di aumentare il riutilizzo dei sedimenti per l'erosione e la protezione dalle inondazioni. Forniremo alle autorità, ai gestori dei porti e delle vie navigabili e agli esperti di erosione nuove soluzioni su larga scala per il riutilizzo dei sedimenti nei porti NWE, nei corsi d'acqua e nelle coste. I cambiamenti climatici, l'erosione e l'aumento del rischio di alluvioni richiedono maggiori misure di mitigazione, consumando volumi elevati di risorse naturali. Tuttavia, i sedimenti dragati rappresentano un problema per i porti/le vie navigabili dell'UE che forniscono l'accesso alla navigazione con 200 milioni di m³/anno (80 milioni di tonnellate di peso secco) generati. L'aumento delle pressioni sociali e ambientali dimostra la necessità critica di nuove soluzioni per mantenere e sviluppare l'attività. Attualmente, oltre il 99 % dei sedimenti marini dell'UE dragati viene scaricato in mare/gestito come rifiuti, con solo l'1 % (800 000 t/anno) riutilizzato. In SURICATES, 220 000 t di sedimenti saranno utilizzati in 4 nuove soluzioni come materia prima per costruire sistemi resilienti di protezione contro le inondazioni/erosione. Puntiamo a un aumento del numero di progetti di riutilizzo dei sedimenti in NWE per portare il riutilizzo dei sedimenti a 1,3 Mt/anno dopo 5 anni e 2,3 milioni/anno dopo 10 anni nell'UE. Dal progetto CEAMaS interesse potenziale nazionale/globale per la dimostrazione delle strategie di riutilizzo, forniremo supporto per lo sviluppo del mercato del rischio di erosione/inondazione con l'ottimizzazione dell'impatto locale del riutilizzo dei sedimenti. Implementeremo strumenti e metodi per la quantificazione dell'impatto globale su scala regionale utilizzando modelli sociali, economici, occupazionali e ambientali e testeremo tecniche eco-innovative in condizioni di vita reale fornendo valutazioni d'impatto a lungo termine e linee guida per la replica: rafforzamento delle rive fluviali, rigenerazione delle sponde del porto/fiume e nutrimento della spiaggia. L'attuazione pilota con impatti a lungo termine sui territori è prevista nell'ambito del progetto per il Regno Unito e NL. Le attività di messa in rete per la diffusione e gli orientamenti operativi illustrati da 3 nuovi progetti per Fr, UK e IE saranno sviluppate e condivise con le autorità locali, nazionali e dell'UE per l'attuazione al completamento del progetto. (Italian)
4 November 2022
0 references
Cilj projekta je povečati ponovno uporabo usedlin za erozijo in zaščito pred poplavami. Organom, upravljavcem pristanišč in plovnih poti ter strokovnjakom za erozijo bomo zagotovili nove obsežne rešitve za ponovno uporabo usedlin v pristaniščih NWE, vodnih poteh in obalah. Podnebne spremembe, erozija in povečanje poplavne ogroženosti zahtevajo večje blažilne ukrepe in porabijo velike količine naravnih virov. Vendar so izkopane usedline problem za pristanišča/vodne poti EU, ki zagotavljajo dostop do plovbe z 200 milijoni m³/leto (80 milijonov ton suhe teže). Povečani socialni in okoljski pritiski kažejo na nujno potrebo po novih rešitvah za ohranjanje in razvoj dejavnosti. Trenutno se več kot 99 % morskega dna v EU odvrže v morje/upravlja kot odpadek, pri čemer se ponovno uporabi le 1 % (800 000 t/leto). V sistemu SURICATES bo 220 000 t usedlin uporabljenih v štirih novih rešitvah kot surovina za izgradnjo odpornih sistemov za zaščito pred poplavami/erozijo. Cilj je povečati število projektov za ponovno uporabo usedlin v SZE, da bi po petih letih ponovno uporabili usedline na 1,3 milijona ton na leto, po desetih letih pa na 2,3 milijona ton/leto. Iz projekta CEAMaS, nacionalnega/globalnega potencialnega interesa za predstavitve strategij ponovne uporabe, bomo zagotovili podporo razvoju trga erozije/tveganja poplav z lokalno optimizacijo vpliva ponovne uporabe usedlin. Uvedli bomo orodja in metode za globalno količinsko opredelitev učinka na regionalni ravni z uporabo socialnega, gospodarskega, zaposlitvenega in okoljskega modeliranja ter preskusili ekološko inovativne tehnike v dejanskih pogojih, ki zagotavljajo dolgoročno oceno učinka in smernice za replikacijo: krepitev rečnega brega, obnova pristaniških/rečnih bregov in prehranjevanje na plažah. Pilotno izvajanje z dolgoročnimi učinki na ozemlja je načrtovano v okviru projekta za Združeno kraljestvo in Nizozemsko. Dejavnosti mreženja za razširjanje in operativne smernice, ki jih ponazarjajo trije novi projekti za Fr, UK in IE, se bodo razvijale in delile z lokalnimi, nacionalnimi organi in organi EU za izvajanje ob zaključku projekta. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Projektets syfte är att öka återanvändningen av sediment för erosion och översvämningsskydd. Vi kommer att förse myndigheter, hamn- och vattenvägschefer och erosionsexperter med nya storskaliga lösningar för återanvändning av sediment i NWE-hamnar, vattenvägar och kustlinjer. Klimatförändringar, erosion och ökad översvämningsrisk kräver större begränsningsåtgärder och förbrukar stora mängder naturresurser. Muddrade sediment är dock ett problem för EU:s hamnar/vattenvägar som ger navigeringsåtkomst med 200 miljoner m³/år (80 miljoner ton torrvikt) som genereras. Ökade sociala och miljömässiga påfrestningar visar på det kritiska behovet av nya lösningar för att upprätthålla och utveckla verksamheten. För närvarande dumpas mer än 99 % av EU:s marina sediment till havs/hanteras som avfall, och endast 1 % (800 000 ton/år) återanvänds. I SURICATES kommer 220 000 ton sediment att användas i fyra nya lösningar som råmaterial för att bygga motståndskraftiga översvämnings-/erosionsskyddssystem. Vi siktar på att öka antalet projekt för återanvändning av sediment i NWE för att driva på återanvändning av sediment till 1,3 miljoner ton/år efter 5 år och 2,3 miljoner ton/år efter 10 år i EU. Från CEAMaS-projektets nationella/globala potentiella intresse för demonstration av återanvändningsstrategier kommer vi att ge stöd för erosion/översvämningsriskutveckling med lokal effektoptimering av sedimentåtervinning. Vi kommer att implementera verktyg och metoder för global påverkan kvantifiering på regional skala med hjälp av sociala, ekonomiska, sysselsättnings- och miljömodellering och vi kommer att testa miljöinnovativa tekniker i verkliga förhållanden som ger långsiktig konsekvensbedömning och riktlinjer för replikering: förstärkning av flodbankerna, förnyelse av hamnar/flodbanker och strandnära näring. Pilotprojekt med långsiktiga konsekvenser för territorierna planeras inom projektet för Förenade kungariket och Nederländerna. Nätverksarbete för spridning och operativ vägledning som illustreras av tre nya projekt för Fr, UK och IE kommer att utvecklas och delas med lokala, nationella och EU-myndigheter för genomförande när projekten slutförs. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Projekto tikslas – padidinti nuosėdų pakartotinį naudojimą erozijos ir apsaugos nuo potvynių tikslais. Mes suteiksime valdžios institucijoms, uostų ir vandens kelių valdytojams ir erozijos ekspertams naujus didelio masto sprendimus, kaip pakartotinai naudoti nuosėdas ŠVE uostuose, vandens keliuose ir pakrantėse. Klimato kaitai, erozijai ir potvynių rizikai padidinti reikia imtis griežtesnių švelninimo priemonių ir naudoti didelius gamtos išteklių kiekius. Tačiau išsiurbtos nuosėdos yra problema ES uostuose ir (arba) vandens keliuose, kuriuose susidaro 200 mln. m³ per metus (80 mln. tonų sausos masės). Didėjantis socialinis ir aplinkosauginis spaudimas rodo, kad itin svarbu rasti naujus veiklos palaikymo ir plėtros sprendimus. Šiuo metu daugiau kaip 99 proc. ES jūrų dugno nuosėdų išmetama į jūrą ir (arba) tvarkoma kaip atliekos ir tik 1 proc. (800 000 t per metus) pakartotinai panaudojama. Bendrovėje SURICATES 220 000 t nuosėdų bus panaudota keturiuose naujuose sprendimuose kaip žaliava atsparioms apsaugos nuo potvynių ir erozijos sistemoms kurti. Mes siekiame padidinti pakartotinio nuosėdų naudojimo projektų skaičių ŠVE, kad po 5 metų nuosėdų pakartotinis naudojimas būtų 1,3 Mt per metus, o po 10 metų ES – 2,3 mln. tonų per metus. Iš CEAMaS projekto nacionalinio ir (arba) pasaulinio galimo susidomėjimo pakartotinio naudojimo strategijų demonstravimu teiksime paramą erozijos ir (arba) potvynių rizikos rinkos plėtrai, optimizuodami pakartotinį nuosėdų naudojimą vietos lygmeniu. Įgyvendinsime pasaulinio poveikio kiekybinio įvertinimo regioniniu mastu priemones ir metodus, taikydami socialinį, ekonominį, užimtumo ir aplinkos modeliavimą, ir išbandysime ekologinius naujoviškus metodus realiomis sąlygomis, užtikrindami ilgalaikį poveikio vertinimą ir reprodukcijos gaires: upių kranto stiprinimas, uosto ir (arba) upių krantų atkūrimas ir paplūdimių maitinimas. Bandomasis įgyvendinimas, turintis ilgalaikį poveikį teritorijoms, planuojamas įgyvendinant projektą JK ir NL. Bus plėtojama tinklaveikos veikla, skirta sklaidai ir veiklos rekomendacijoms, kurias iliustruoja 3 nauji Fr, UK ir IE projektai, ir ja bus dalijamasi su vietos, nacionalinėmis ir ES institucijomis, siekiant įgyvendinti projektą užbaigus projektą. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Scopul proiectului este de a spori reutilizarea sedimentelor pentru eroziune și protecția împotriva inundațiilor. Vom oferi autorităților, administratorilor de porturi și căi navigabile și experților în eroziune noi soluții la scară largă pentru reutilizarea sedimentelor în porturile, căile navigabile și liniile de coastă NWE. Schimbările climatice, eroziunea și creșterea riscului de inundații necesită măsuri de atenuare mai mari, consumând volume mari de resurse naturale. Cu toate acestea, sedimentele dragate reprezintă o problemă pentru porturile/căile navigabile din UE care oferă acces la navigație cu 200 de milioane m³/an (80 de milioane de tone greutate uscată) generate. Presiunile sociale și de mediu din ce în ce mai mari arată nevoia critică de noi soluții pentru menținerea și dezvoltarea activității. În prezent, peste 99 % din sedimentele marine dragate din UE sunt aruncate în mare/gestionate ca deșeuri, cu doar 1 % (800 000 t/an) reutilizate. În SURICATES, 220 000 t de sedimente vor fi utilizate în 4 soluții noi ca materie primă pentru a construi sisteme rezistente de protecție împotriva inundațiilor/eroziunii. Ne propunem o creștere a numărului de proiecte de reutilizare a sedimentelor în NWE pentru a determina reutilizarea sedimentelor la 1,3 Mt/an după 5 ani și la 2,3Mt/an după 10 ani în UE. Din proiectul CEAMaS, interesul potențial național/global în demonstrarea strategiilor de reutilizare, vom oferi sprijin pentru dezvoltarea pieței de eroziune/risc de inundații prin optimizarea impactului local al reutilizării sedimentelor. Vom implementa instrumente și metode de cuantificare globală a impactului la scară regională, utilizând modelarea socială, economică, de ocupare a forței de muncă și de mediu și vom testa tehnicile ecoinovatoare în condiții reale, oferind o evaluare a impactului pe termen lung și orientări pentru replicare: consolidarea malurilor râurilor, regenerarea malurilor portuare/râuri și hrănirea plajelor. Punerea în aplicare pilot cu impact pe termen lung asupra teritoriilor este planificată în cadrul proiectului pentru Regatul Unit și NL. Activitățile de colaborare în rețea pentru diseminare și orientări operaționale ilustrate de 3 noi proiecte pentru Fr, UK și IE vor fi dezvoltate și partajate cu autoritățile locale, naționale și ale UE în vederea punerii în aplicare la finalizarea proiectului. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Cieľom projektu je zvýšiť opätovné použitie sedimentov na účely erózie a ochrany pred povodňami. Poskytneme autoritám, správcom prístavov a vodných ciest a odborníkom na eróziu nové rozsiahle riešenia pre opätovné využívanie sedimentov v prístavoch, vodných cestách a pobrežiach. Zmena klímy, erózia a zvýšenie povodňových rizík si vyžadujú väčšie zmierňujúce opatrenia, ktoré spotrebúvajú veľké množstvo prírodných zdrojov. Bagrované sedimenty však predstavujú problém pre prístavy/vodné cesty EÚ, ktoré poskytujú navigačný prístup s generovanými 200 miliónmi m³/rok (80 miliónov ton suchej hmotnosti). Zvýšené sociálne a environmentálne tlaky poukazujú na kritickú potrebu nových riešení na udržanie a rozvoj činnosti. V súčasnosti sa viac ako 99 % vyhadzovaných morských sedimentov EÚ vyhadzuje do mora/riadia sa ako odpad, pričom sa opätovne použije len 1 % (800 000 ton/rok). V SURICATÍCH sa 220 000 ton sedimentov použije v 4 nových riešeniach ako surovina na vybudovanie odolných systémov ochrany pred povodňami/eróziou. Zameriavame sa na zvýšenie počtu projektov opätovného využívania sedimentov v prípade NWE s cieľom dosiahnuť opätovné použitie sedimentu po 5 rokoch na 1,3 Mt/rok a po 10 rokoch v EÚ na 2,3 Mt/y. Z projektu CEAMaS národný/globálny potenciálny záujem o demonštráciu stratégií opätovného použitia poskytneme podporu rozvoju trhu s eróziou/povodňovým rizikom s lokálnou optimalizáciou vplyvu opätovného použitia sedimentov. Zavedieme nástroje a metódy na kvantifikáciu globálneho vplyvu v regionálnom meradle pomocou sociálneho, ekonomického, zamestnaneckého a environmentálneho modelovania a otestujeme ekologické inovačné techniky v reálnych podmienkach, ktoré poskytnú dlhodobé hodnotenie vplyvu a usmernenia pre replikáciu: posilnenie brehu rieky, regenerácia prístavných/riečnych brehov a zásobovanie plážami. Pilotná realizácia s dlhodobým vplyvom na územia sa plánuje v rámci projektu pre Spojené kráľovstvo a Holandsko. Činnosti zamerané na vytváranie sietí na účely šírenia a prevádzkové usmernenia ilustrované v 3 nových projektoch pre Fr, UK a IE sa budú rozvíjať a zdieľať s miestnymi, vnútroštátnymi orgánmi a orgánmi EÚ na účely realizácie projektu. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Целта на проекта е да се увеличи повторната употреба на седиментите за ерозия и защита от наводнения. Ще предоставим на властите, управителите на пристанища и водни пътища и експерти по ерозия нови широкомащабни решения за повторно използване на седиментите в пристанищата на NWE, водните пътища и крайбрежните ивици. Изменението на климата, ерозията и увеличаването на риска от наводнения изискват по-големи мерки за смекчаване на последиците от изменението на климата, като се изразходват големи количества природни ресурси. Драгираните седименти обаче представляват проблем за пристанищата/водните пътища в ЕС, осигуряващи достъп за корабоплаване с генерирани 200 милиона m³/год. (80 милиона тона сухо тегло). Повишеният социален и екологичен натиск показва критичната необходимост от нови решения за поддържане и развитие на дейността. Понастоящем повече от 99 % от драгирания морски седимент в ЕС се изхвърля в морето/управлява се като отпадък, като само 1 % (800 000 тона годишно) се използва повторно. В СПРИКАТИ 220 000 тона седимент ще бъдат използвани в 4 нови решения като суровина за изграждане на устойчиви системи за защита от наводнения/ерозия. Целта ни е да увеличим броя на проектите за повторно използване на седиментите в NWE, за да ускорим повторната употреба на седиментите до 1,3 Mt/година след 5 години и 2,3 милиона тона/година след 10 години в ЕС. От проекта CEAMaS национален/глобален потенциален интерес към демонстриране на стратегии за повторно използване, ние ще осигурим подкрепа за развитието на пазара на ерозия/наводнение с местно въздействие за оптимизиране на повторната употреба на седиментите. Ще прилагаме инструменти и методи за количествено определяне на глобалното въздействие в регионален мащаб, като използваме социално, икономическо, трудово и екологично моделиране и ще тестваме екоиновативни техники в реални условия, осигуряващи дългосрочна оценка на въздействието и насоки за възпроизвеждане: укрепване на речния бряг, възстановяване на бреговете на пристанищата/реките и подхранване на плажа. Планирано е пилотно изпълнение с дългосрочно въздействие върху териториите в рамките на проекта за Обединеното кралство и Нидерландия. Дейностите за изграждане на мрежи за разпространение и оперативни насоки, илюстрирани от 3 нови проекта за Fr, UK и IE, ще бъдат разработени и споделени с местните, националните органи и органите на ЕС за изпълнение при приключване на проекта. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
A projekt célja az üledék eróziós és árvízvédelmi célú újrafelhasználásának növelése. A hatóságok, a kikötői és vízi útkezelők és az eróziós szakértők számára új, nagyszabású megoldásokat biztosítunk az üledékek NWE kikötőkben, vízi utakon és partvidékeken történő újrafelhasználásához. Az éghajlatváltozás, az erózió és az árvízkockázat növekedése nagyobb mérséklő intézkedéseket tesz szükségessé, és nagy mennyiségű természeti erőforrást emészt fel. A kotrott üledékek azonban problémát jelentenek a 200 millió m³/év (80 millió tonna száraz tömegű) hajózási hozzáférést biztosító uniós kikötők/vízi utak számára. A megnövekedett társadalmi és környezeti nyomás azt mutatja, hogy kritikus szükség van új megoldásokra a tevékenység fenntartásához és fejlesztéséhez. Jelenleg a kotrott uniós tengeri üledék több mint 99%-a kerül a tengerbe/hulladékként kezelve, és csak 1%-át (800 000 tonna/év) használják fel újra. A SURICATES esetében 4 új megoldásban 220 000 tonna üledéket használnak fel nyersanyagként az ellenálló árvíz-/erózióvédelmi rendszerek kiépítéséhez. Célul tűztük ki, hogy az üledék újrafelhasználására irányuló projektek száma NWE-ben növekedjen annak érdekében, hogy az üledék újrafelhasználása 5 év után 1,3 millió tonnára, az EU-ban pedig 10 év után 2,3 millió tonnára nőjön. A CEAMaS projekt nemzeti/globális potenciális érdeke az újrafelhasználási stratégiák demonstrációja, támogatást nyújtunk az eróziós/árvízkockázati piac fejlesztéséhez az üledék újrafelhasználásának helyi hatásoptimalizálásával. A globális hatások számszerűsítésére szolgáló eszközöket és módszereket alkalmazzuk regionális szinten a társadalmi, gazdasági, foglalkoztatási és környezeti modellezés felhasználásával, és teszteljük az ökoinnovatív technikákat valós körülmények között, hosszú távú hatásvizsgálatot és iránymutatásokat biztosítva a replikációhoz: a folyópart megerősítése, a kikötői/folyópartok rehabilitációja és a tengerparti táplálás. Az Egyesült Királyság és Hollandia esetében a projekt keretében tervezik a hosszú távú hatásokkal járó kísérleti végrehajtást. Az Fr., az Egyesült Királyság és az IE számára kidolgozott 3 új projekt által szemléltetett terjesztési és operatív iránymutatással kapcsolatos hálózatépítési tevékenységek kidolgozására és megosztására kerül sor a helyi, nemzeti és uniós hatóságokkal a projekt befejezésekor történő végrehajtás céljából. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Projekta mērķis ir palielināt nogulšņu atkārtotu izmantošanu erozijai un aizsardzībai pret plūdiem. Mēs sniegsim iestādēm, ostu un ūdensceļu vadītājiem un erozijas ekspertiem jaunus plaša mēroga risinājumus nogulšņu atkārtotai izmantošanai NWE ostās, ūdensceļos un piekrastes līnijās. Klimata pārmaiņu, erozijas un plūdu riska pieaugumam ir vajadzīgi lielāki ietekmes mazināšanas pasākumi, kas patērē lielu dabas resursu apjomu. Tomēr bagarētas nogulsnes ir problēma ES ostām/ūdens ceļiem, kas nodrošina piekļuvi kuģošanai ar 200 miljoniem m³ gadā (80 miljoni tonnu sausnas). Pieaugošais sociālais un vides spiediens liecina, ka ir ārkārtīgi nepieciešami jauni risinājumi, lai saglabātu un attīstītu darbību. Pašlaik vairāk nekā 99 % ES jūras nogulumu, kas izrakti jūrā/pārvaldīti kā atkritumi, tiek atkārtoti izmantoti tikai 1 % (800 000 t gadā). SURIKĀTI 220 000 t nogulšņu tiks izmantotas 4 jaunos risinājumos kā izejmateriāls, lai izveidotu noturīgas pretplūdu/erozijas aizsardzības sistēmas. Mūsu mērķis ir palielināt nogulšņu atkārtotas izmantošanas projektu skaitu NWE, lai nogulšņu atkalizmantošanu veicinātu līdz 1,3 Mt/y pēc 5 gadiem un 2,3 Mt/y pēc 10 gadiem ES. No CEAMaS projekta valsts/globālā potenciāla interese par atkārtotas izmantošanas stratēģiju demonstrējumiem, mēs sniegsim atbalstu erozijas/plūdu riska tirgus attīstībai, optimizējot nogulšņu atkalizmantošanu uz vietas. Mēs ieviesīsim instrumentus un metodes globālās ietekmes kvantitatīvai noteikšanai reģionālā mērogā, izmantojot sociālo, ekonomisko, nodarbinātības un vides modelēšanu, un mēs testēsim ekoinovatīvas metodes reālos apstākļos, nodrošinot ilgtermiņa ietekmes novērtējumu un vadlīnijas replikācijai: upju krastu stiprināšana, ostas/upju krastu atjaunošana un pludmales barošana. Projektā Apvienotajai Karalistei un Nīderlandei ir plānota izmēģinājuma īstenošana ar ilgtermiņa ietekmi uz teritorijām. Tiks izstrādāti tīklošanas pasākumi izplatīšanai un darbības norādījumi, ko ilustrē trīs jauni projekti Fr, UK un IE, un tie tiks kopīgoti ar vietējām, valsts un ES iestādēm, lai tos īstenotu pēc projektu pabeigšanas. (Latvian)
4 November 2022
0 references
O objetivo do projeto é aumentar a reutilização de sedimentos para proteção contra erosão e inundações. Forneceremos às autoridades, gestores portuários e fluviais e especialistas em erosão novas soluções de grande escala para a reutilização de sedimentos em portos, vias navegáveis e costas da Nova Zelândia. As alterações climáticas, a erosão e o aumento do risco de inundações exigem maiores medidas de atenuação, consumindo grandes volumes de recursos naturais. No entanto, os sedimentos dragados constituem um problema para os portos/vias navegáveis da UE que permitem o acesso à navegação, gerando 200 milhões de m3/ano (80 milhões de toneladas de peso seco). O aumento das pressões sociais e ambientais demonstra a necessidade crítica de novas soluções para manter e desenvolver a atividade. Atualmente, mais de 99 % dos sedimentos marinhos dragados na UE são despejados no mar/geridos como resíduos, sendo apenas 1 % (800 000 t/ano) reutilizados. Em SURICATES, 220 000 t de sedimentos serão utilizados em 4 novas soluções como matéria-prima para construir sistemas resilientes de proteção contra inundações/erosão. O Tribunal visa aumentar o número de projetos de reutilização de sedimentos nas águas ocidentais norte, a fim de impulsionar a reutilização de sedimentos para 1,3 Mt/ano após 5 anos e 2,3 Mt/ano após 10 anos na UE. A partir da demonstração do potencial interesse nacional/global do projeto CEAMaS na demonstração de estratégias de reutilização, prestaremos apoio ao desenvolvimento do mercado de risco de erosão/inundação com otimização do impacto local da reutilização de sedimentos. Implementaremos ferramentas e métodos para a quantificação do impacto global à escala regional, utilizando modelos sociais, económicos, de emprego e ambientais, e testaremos técnicas ecoinovadoras em condições reais, proporcionando uma avaliação do impacto a longo prazo e orientações para a replicação: reforço das margens dos rios, regeneração das margens dos portos/rios e alimentação das praias. No âmbito do projeto para o Reino Unido e os Países Baixos, está prevista uma execução-piloto com impactos a longo prazo nos territórios. Serão desenvolvidas e partilhadas com as autoridades locais, nacionais e da UE atividades de ligação em rede para divulgação e orientação operacional ilustradas por três novos projetos para o Pe. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
Cilj projekta je povećati ponovnu uporabu sedimenta za eroziju i zaštitu od poplava. Nadležnim tijelima, upraviteljima luka i plovnih putova te stručnjacima za eroziju pružit ćemo nova opsežna rješenja za ponovnu uporabu sedimenta u lukama, plovnim putovima i obalama sjeverozapadne Europe. Klimatske promjene, erozija i povećanje rizika od poplava zahtijevaju veće mjere ublažavanja i trošenje velikih količina prirodnih resursa. Međutim, jaružani sedimenti problem su za luke/vodne putove EU-a koji omogućuju pristup plovidbi s 200 milijuna m³/y (80 milijuna tona suhe mase). Povećani društveni i ekološki pritisci pokazuju ključnu potrebu za novim rješenjima za održavanje i razvoj aktivnosti. Trenutačno se više od 99 % izlučenog morskog sedimenta u EU-u baca u more/upravlja kao otpad, a samo 1 % (800 000 tona godišnje) ponovno se koristi. U SURICATES 220 000 t sedimenta upotrijebit će se u četiri nova rješenja kao sirovina za izgradnju otpornih sustava za zaštitu od poplava/erozije. Cilj nam je povećati broj projekata ponovne uporabe sedimenta u Europi kako bi se potaknula ponovna uporaba sedimenta na 1,3 Mt/god nakon pet godina te 2,3 milijuna tona godišnje nakon 10 godina u EU-u. Iz CEAMaS projekta nacionalnog/globalnog potencijalnog interesa za demonstraciju strategija ponovne uporabe, pružit ćemo potporu razvoju tržišta erozije/poplavnog rizika uz lokalnu optimizaciju utjecaja ponovne uporabe sedimenta. Primijenit ćemo alate i metode za globalnu kvantifikaciju učinka na regionalnoj razini koristeći modeliranje socijalnih, gospodarskih, radnih i okolišnih modela te ćemo testirati eko-inovativne tehnike u stvarnim uvjetima pružajući dugoročnu procjenu učinka i smjernice za replikaciju: jačanje riječne obale, regeneracija lučkih/riječnih obala i prehrana plaža. Pilot-provedba s dugoročnim učincima na područja planira se u okviru projekta za Ujedinjenu Kraljevinu i Nizozemsku. Aktivnosti umrežavanja za širenje informacija i operativne smjernice prikazane u trima novim projektima za Fr, UK i IE razvit će se i dijeliti s lokalnim i nacionalnim tijelima te tijelima EU-a za provedbu nakon završetka projekta. (Croatian)
4 November 2022
0 references
El objetivo del proyecto es aumentar la reutilización de sedimentos para la erosión y la protección contra inundaciones. Proporcionaremos a las autoridades, gestores de puertos y vías navegables y expertos en erosión nuevas soluciones a gran escala para la reutilización de sedimentos en puertos, vías navegables y costas del NWE. El cambio climático, la erosión y el aumento del riesgo de inundación requieren mayores medidas de mitigación, consumiendo grandes volúmenes de recursos naturales. Sin embargo, los sedimentos dragados son un problema para los puertos y vías navegables de la UE que proporcionan acceso a la navegación con 200 millones de m³/año (80 millones de toneladas de peso seco) generados. El aumento de las presiones sociales y ambientales muestra la necesidad crítica de nuevas soluciones para mantener y desarrollar la actividad. En la actualidad, más del 99 % de los sedimentos marinos de la UE dragados se vierten en el mar o se gestionan como residuos, con solo el 1 % (800 000 t/año) reutilizados. En SURICATES, 220 000 t de sedimentos se utilizarán en 4 nuevas soluciones como materia prima para construir sistemas resistentes de protección contra inundaciones/erosión. Apuntamos a un aumento en el número de proyectos de reutilización de sedimentos en NWE para impulsar la reutilización de sedimentos a 1,3 Mt/año después de 5 años y 2,3Mt/año después de 10 años en la UE. A partir del proyecto CEAMaS, el interés potencial nacional/global en la demostración de estrategias de reutilización, proporcionaremos apoyo para el desarrollo del mercado de riesgo de erosión/riesgo de inundación con optimización del impacto local de la reutilización de sedimentos. Implementaremos herramientas y métodos para la cuantificación del impacto global a escala regional utilizando modelos sociales, económicos, laborales y ambientales y probaremos técnicas ecoinnovadoras en condiciones de la vida real, proporcionando una evaluación de impacto a largo plazo y directrices para la replicación: fortalecimiento de la ribera, regeneración de las orillas del puerto/río y nutrición de las playas. La implementación piloto con impactos a largo plazo en los territorios está prevista dentro del proyecto para el Reino Unido y NL. Las actividades de creación de redes para la difusión y la orientación operativa ilustradas por tres nuevos proyectos para el P., el Reino Unido e IE se desarrollarán y compartirán con las autoridades locales, nacionales y de la UE para su ejecución al finalizar el proyecto. (Spanish)
4 November 2022
0 references
L-għan tal-proġett huwa li jiżdied l-użu mill-ġdid tas-sediment għall-erożjoni u l-protezzjoni mill-għargħar. Aħna se nipprovdu lill-awtoritajiet, lill-maniġers tal-portijiet u tal-passaġġi fuq l-ilma u lill-esperti tal-erożjoni b’soluzzjonijiet ġodda fuq skala kbira għall-użu mill-ġdid tas-sediment fil-portijiet, il-passaġġi fuq l-ilma u l-linji tal-kosta tal-NWE. It-tibdil fil-klima, l-erożjoni u ż-żieda fir-riskju ta’ għargħar jeħtieġu miżuri ta’ mitigazzjoni akbar, li jikkonsmaw volumi kbar ta’ riżorsi naturali. Madankollu, is-sedimenti mħammla huma problema għall-portijiet/passaġġi tal-ilma tal-UE li jipprovdu aċċess għan-navigazzjoni b’200 miljun m³/y (80 miljun tunnellata ta’ piż niexef) iġġenerati. Pressjonijiet soċjali u ambjentali akbar juru l-ħtieġa kritika għal soluzzjonijiet ġodda biex tinżamm u tiġi żviluppata l-attività. Bħalissa, aktar minn 99 % tas-sediment tal-baħar tal-UE li jitħammeġ jintrema fil-baħar/jiġi ġestit bħala skart, b’1 % biss (800 000 t/sena) użat mill-ġdid. Fis-SIRIKATI, ser jintużaw 220 000 t ta’ sediment f’4 soluzzjonijiet ġodda bħala materja prima biex jinbnew sistemi reżiljenti ta’ protezzjoni kontra l-għargħar/l-erożjoni. Aħna nimmiraw żieda fl-għadd ta’ proġetti għall-użu mill-ġdid tas-sediment fl-NWE biex insuqu l-użu mill-ġdid tas-sediment għal 1.3 Mt/y wara 5 snin, u 2.3Mt/y wara 10 snin fl-UE. Mill-proġett CEAMaS interess potenzjali nazzjonali/globali fid-dimostrazzjoni tal-istrateġiji ta’ użu mill-ġdid, aħna se nipprovdu appoġġ għall-erożjoni/żvilupp tas-suq tar-riskju tal-għargħar bl-ottimizzazzjoni tal-impatt lokali tal-użu mill-ġdid tas-sediment. Aħna se nimplimentaw għodod u metodi għall-kwantifikazzjoni tal-impatt globali fuq skala reġjonali bl-użu ta’ mmudellar soċjali, ekonomiku, tal-impjiegi u ambjentali u aħna se nittestjaw tekniki ekoinnovattivi f’kundizzjonijiet tal-ħajja reali li jipprovdu evalwazzjoni tal-impatt fit-tul u linji gwida għar-replikazzjoni: it-tisħiħ tax-xtut tax-xmara, ir-riġenerazzjoni tax-xtut tal-port/tax-xmara u n-nutriment tal-bajjiet. L-implimentazzjoni pilota b’impatti fit-tul fuq it-territorji hija ppjanata fi ħdan il-proġett għar-Renju Unit u l-Pajjiżi l-Baxxi. L-attivitajiet ta’ netwerking għat-tixrid u l-gwida operattiva murija minn 3 proġetti ġodda għal Fr, UK u IE se jiġu żviluppati u kondiviżi mal-awtoritajiet lokali, nazzjonali u tal-UE għall-implimentazzjoni mat-tlestija tal-proġett. (Maltese)
4 November 2022
0 references
L’objectif du projet est d’accroître la réutilisation des sédiments pour l’érosion et la protection contre les inondations. Nous fournirons aux autorités, aux gestionnaires de ports et de voies navigables et aux experts en érosion de nouvelles solutions à grande échelle pour la réutilisation des sédiments dans les ports, les voies navigables et les côtes de l’ENO. Le changement climatique, l’érosion et l’augmentation des risques d’inondation nécessitent de plus grandes mesures d’atténuation, consommant des volumes élevés de ressources naturelles. Toutefois, les sédiments dragués constituent un problème pour les ports/voies navigables de l’UE fournissant un accès à la navigation avec 200 millions de m³/an (80 millions de tonnes de poids sec) générés. Les pressions sociales et environnementales accrues montrent le besoin critique de nouvelles solutions pour maintenir et développer l’activité. À l’heure actuelle, plus de 99 % des sédiments marins dragués dans l’UE sont déversés en mer/gérés en tant que déchets, et seulement 1 % (800 000 t/an) sont réutilisés. Dans SURICATES, 220 000 t de sédiments seront utilisés dans 4 nouvelles solutions comme matière première pour construire des systèmes résilients de protection contre les inondations et les érosions. Nous visons une augmentation du nombre de projets de réutilisation des sédiments en ENO afin de porter la réutilisation des sédiments à 1,3 Mt/an après 5 ans, et à 2,3 Mt/an après 10 ans dans l’UE. À partir de la démonstration de l’intérêt potentiel national/mondial du projet CEAMaS pour les stratégies de réutilisation, nous soutiendrons le développement du marché de l’érosion/risque d’inondation avec l’optimisation de l’impact local de la réutilisation des sédiments. Nous mettrons en œuvre des outils et des méthodes pour la quantification de l’impact mondial à l’échelle régionale en utilisant la modélisation sociale, économique, de l’emploi et de l’environnement et nous testerons des techniques éco-innovantes dans des conditions réelles fournissant des évaluations d’impact à long terme et des lignes directrices pour la reproduction: renforcement des berges fluviales, régénération des berges portuaires/rivières et alimentation des plages. Une mise en œuvre pilote ayant des incidences à long terme sur les territoires est prévue dans le cadre du projet pour le Royaume-Uni et les Pays-Bas. Des activités de mise en réseau pour la diffusion et des orientations opérationnelles illustrées par 3 nouveaux projets pour le Fr, le Royaume-Uni et l’IE seront développées et partagées avec les autorités locales, nationales et de l’UE en vue de leur mise en œuvre à l’achèvement du projet. (French)
4 November 2022
0 references