Research and development of innovative composite technologies to increase passenger safety and optimise the cost of aeronautical structures (Q78846): Difference between revisions

@@ label / en / label / en @@
+Research and development of innovative composite technologies to increase passenger safety and optimise the cost of aeronautical structures
@@ label / fr / label / fr @@
+Recherche et développement de technologies composites innovantes pour accroître la sécurité des passagers et optimiser le coût de fabrication des structures aérospatiales
@@ label / de / label / de @@
+Forschung und Entwicklung innovativer Verbundtechnologien zur Erhöhung der Fluggastsicherheit und zur Optimierung der Kosten für die Herstellung von Luft- und Raumfahrtstrukturen
@@ label / nl / label / nl @@
+Onderzoek en ontwikkeling van innovatieve composiettechnologieën om de veiligheid van passagiers te verhogen en de kosten van de vervaardiging van lucht- en ruimtevaartstructuren te optimaliseren
@@ label / it / label / it @@
+Ricerca e sviluppo di tecnologie compositi innovative per aumentare la sicurezza dei passeggeri e ottimizzare i costi di produzione di strutture aerospaziali
@@ label / es / label / es @@
+Investigación y desarrollo de tecnologías compuestas innovadoras para aumentar la seguridad de los pasajeros y optimizar el coste de fabricación de estructuras aeroespaciales
@@ label / da / label / da @@
+Forskning og udvikling af innovative kompositteknologier for at øge passagersikkerheden og optimere omkostningerne ved fremstilling af rumfartsstrukturer
@@ label / el / label / el @@
+Έρευνα και ανάπτυξη καινοτόμων σύνθετων τεχνολογιών για την αύξηση της ασφάλειας των επιβατών και τη βελτιστοποίηση του κόστους κατασκευής αεροδιαστημικών δομών
@@ label / hr / label / hr @@
+Istraživanje i razvoj inovativnih kompozitnih tehnologija za povećanje sigurnosti putnika i optimizaciju troškova proizvodnje zrakoplovnih struktura
@@ label / ro / label / ro @@
+Cercetarea și dezvoltarea de tehnologii compozite inovatoare pentru creșterea siguranței pasagerilor și optimizarea costurilor de fabricație a structurilor aerospațiale
@@ label / sk / label / sk @@
+Výskum a vývoj inovatívnych kompozitných technológií na zvýšenie bezpečnosti cestujúcich a optimalizáciu nákladov na výrobu leteckých konštrukcií
@@ label / mt / label / mt @@
+Riċerka u żvilupp ta’ teknoloġiji komposti innovattivi biex tiżdied is-sikurezza tal-passiġġieri u tiġi ottimizzata l-ispiża tal-manifattura ta’ strutturi aerospazjali
@@ label / pt / label / pt @@
+Investigação e desenvolvimento de tecnologias compostas inovadoras para aumentar a segurança dos passageiros e otimizar o custo de fabrico de estruturas aeroespaciais
@@ label / fi / label / fi @@
+Innovatiivisten komposiittiteknologioiden tutkimus ja kehittäminen matkustajien turvallisuuden parantamiseksi ja ilmailu- ja avaruusrakenteiden valmistuskustannusten optimoimiseksi
@@ label / sl / label / sl @@
+Raziskave in razvoj inovativnih kompozitnih tehnologij za povečanje varnosti potnikov in optimizacijo stroškov proizvodnje vesoljskih struktur
@@ label / cs / label / cs @@
+Výzkum a vývoj inovativních kompozitních technologií pro zvýšení bezpečnosti cestujících a optimalizaci nákladů na výrobu leteckých konstrukcí
@@ label / lt / label / lt @@
+Inovatyvių sudėtinių technologijų moksliniai tyrimai ir plėtra, siekiant padidinti keleivių saugą ir optimizuoti aerokosminių konstrukcijų gamybos sąnaudas
@@ label / lv / label / lv @@
+Inovatīvu kompozītmateriālu tehnoloģiju pētniecība un izstrāde, lai palielinātu pasažieru drošību un optimizētu aviācijas un kosmosa struktūru ražošanas izmaksas
@@ label / bg / label / bg @@
+Научноизследователска и развойна дейност в областта на иновативните композитни технологии за повишаване на безопасността на пътниците и оптимизиране на разходите за производство на аерокосмически конструкции
@@ label / hu / label / hu @@
+Innovatív kompozit technológiák kutatása és fejlesztése az utasok biztonságának növelése és a repülőgép-ipari szerkezetek gyártási költségeinek optimalizálása érdekében
@@ label / ga / label / ga @@
+Taighde agus forbairt ar theicneolaíochtaí ilchodacha nuálacha chun sábháilteacht paisinéirí a mhéadú agus an costas a bhaineann le struchtúir aeraspáis a mhonarú a bharrfheabhsú
@@ label / sv / label / sv @@
+Forskning och utveckling av innovativ kompositteknik för att öka passagerarsäkerheten och optimera kostnaderna för tillverkning av flyg- och rymdkonstruktioner
@@ label / et / label / et @@
+Uuenduslike komposiittehnoloogiate alane teadus- ja arendustegevus, et suurendada reisijate ohutust ja optimeerida lennundus- ja kosmoserajatiste tootmiskulusid
@@ description / en / description / en @@
-Project in Poland financed by DG Regio
+Project Q78846 in Poland
@@ description / pl / description / pl @@
-Projekt w Polsce finansowany przez DG Regio
+Projekt Q78846 w Polsce
@@ description / bg / description / bg @@
+Проект Q78846 в Полша
@@ description / hr / description / hr @@
+Projekt Q78846 u Poljskoj
@@ description / hu / description / hu @@
+Projekt Q78846 Lengyelországban
@@ description / cs / description / cs @@
+Projekt Q78846 v Polsku
@@ description / da / description / da @@
+Projekt Q78846 i Polen
@@ description / nl / description / nl @@
+Project Q78846 in Polen
@@ description / et / description / et @@
+Projekt Q78846 Poolas
@@ description / fi / description / fi @@
+Projekti Q78846 Puolassa
@@ description / fr / description / fr @@
+Projet Q78846 en Pologne
@@ description / de / description / de @@
+Projekt Q78846 in Polen
@@ description / el / description / el @@
+Έργο Q78846 στην Πολωνία
@@ description / ga / description / ga @@
+Tionscadal Q78846 sa Pholainn
@@ description / it / description / it @@
+Progetto Q78846 in Polonia
@@ description / lv / description / lv @@
+Projekts Q78846 Polijā
@@ description / lt / description / lt @@
+Projektas Q78846 Lenkijoje
@@ description / mt / description / mt @@
+Proġett Q78846 fil-Polonja
@@ description / pt / description / pt @@
+Projeto Q78846 na Polônia
@@ description / ro / description / ro @@
+Proiectul Q78846 în Polonia
@@ description / sk / description / sk @@
+Projekt Q78846 v Poľsku
@@ description / sl / description / sl @@
+Projekt Q78846 na Poljskem
@@ description / es / description / es @@
+Proyecto Q78846 en Polonia
@@ description / sv / description / sv @@
+Projekt Q78846 i Polen
@@ Property / EU contribution @@
-,422,572.4304 EuroAmount 3,422,572.4304 Euro
Unit Euro
-Amount
+,422,572.4304 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 3,422,572.4304 Euro / rank @@
-Preferred rank
@@ Property / EU contribution: 3,422,572.4304 Euro / qualifier @@
-exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 3,422,572.4304 Euro / qualifier @@
-point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / budget / Property / budget @@
-,675,753.34 EuroAmount 5,675,753.34 Euro
Unit Euro
+,257,166.53 EuroAmount 5,257,166.53 Euro
Unit Euro
-Amount
+,675,753.34 Euro
-Unit
+Euro
-Amount
+,257,166.53 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / co-financing rate @@
-.3 percentAmount 60.3 percent
Unit percent
-Amount
+.3 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 60.3 percent / rank @@
-Normal rank
@@ Property / end time @@
-June 2021Timestamp +2021-06-30T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-06-30T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / end time: 30 June 2021 / rank @@
-Normal rank
@@ Property / financed by @@
-European Union
@@ Property / financed by: European Union / rank @@
-Normal rank
@@ Property / intervention field @@
-Research and innovation processes in large enterprises
-Normal rank
@@ Property / contained in Local Administrative Unit @@
+Mielec
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Mielec / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Mielec / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / contained in Local Administrative Unit @@
+Mielec
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Mielec / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Mielec / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / EU contribution @@
+,170,157.71 EuroAmount 3,170,157.71 Euro
Unit Euro
-Amount
+,170,157.71 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 3,170,157.71 Euro / rank @@
+Preferred rank
@@ Property / EU contribution: 3,170,157.71 Euro / qualifier @@
+exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 3,170,157.71 Euro / qualifier @@
+point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+The project is a response to the needs of the aerospace industry in the field of modern, advanced composite products. The creation of innovative technologies will allow PZL Mielec to successfully compete in the global aviation market. Thanks to cooperation with selected Polish enterprises (including SMEs), universities and institutes, the project will develop new technologies for designing, manufacturing and repairing innovative composite structures. The aim of the project is to develop innovative design processes and production technologies to increase aircraft flight safety while reducing manufacturing costs. The use of modern, lightweight composite materials and new design solutions will ensure flexibility of design and ease of machining and repair of aircraft structures. The project will collect and process data on process parameters and information on the properties of the material, in order to develop design solutions and specifications of technological processes in future projects. The project will be based on the study of three main technologies for producing composite materials. Thermoplastic composites, the use of which will reduce the number of connectors, thereby reducing the total cost of production and improving aerodynamics and general parameters of the aircraft. The second type of technology will be linked to the development of energy-absorbing structures, which will affect damage resistance and thus improve flight safety. The third type of technology will focus on improving the fire-resistance of composite materials dedicated to the construction of aircraft structures. The technology demonstrators will be structures based on the design of the M28 aircraft (produced by PZL) – LH and rear doors, floor panels – made of modern composite materials. (English)
+Normal rank
+point in time: 14 October 2020Timestamp +2020-10-14T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-10-14T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
+readability score: 0.7562014083529671Amount 0.7562014083529671
Unit 1
-Amount
+.7562014083529671
 Unit
@@ Property / summary @@
+Le projet répond aux besoins de l’industrie aérospatiale dans le domaine des produits composites modernes et avancés. La création de technologies innovantes permettra à PZL Mielec de rivaliser avec succès sur le marché mondial de l’aviation. Grâce à la coopération avec certaines entreprises polonaises (y compris des PME), des universités et des instituts, le projet développera de nouvelles technologies pour la conception, la fabrication et la réparation de structures composites innovantes. L’objectif du projet est de développer des processus de conception innovants et des technologies de fabrication pour augmenter la sécurité des vols des avions tout en réduisant les coûts de fabrication. L’utilisation de matériaux composites modernes et légers et de nouvelles solutions de conception assurera la flexibilité de la conception et la facilité de traitement et de réparation des structures d’aéronefs. Dans le cadre du projet, des données seront collectées et traitées sur les paramètres du processus et des informations sur les propriétés du matériau, qui vise à développer des solutions de conception et des spécifications des processus technologiques dans les projets futurs. Le projet sera basé sur l’étude de trois technologies principales pour la production de matériaux composites. Composites thermoplastiques, dont l’application permettra de réduire le nombre de connecteurs, ce qui réduira le coût total de production et améliorera l’aérodynamique et les paramètres globaux de l’avion. Le deuxième type de technologie sera associé au développement de structures absorbantes d’énergie, ce qui affectera la résistance à la destruction et améliorera ainsi la sécurité des vols. Le troisième type de technologie se concentrera sur l’amélioration de la réfractaire des matériaux composites dédiés à la construction de structures d’aéronefs. Les démonstrateurs de la technologie seront des structures basées sur la conception de l’avion M28 (produit par PZL) — LH et portes arrière, panneaux de plancher — en matériaux composites modernes. (French)
+Normal rank
+point in time: 30 November 2021Timestamp +2021-11-30T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-11-30T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Das Projekt ist eine Antwort auf die Bedürfnisse der Luft- und Raumfahrtindustrie im Bereich moderner, fortschrittlicher Verbundprodukte. Die Schaffung innovativer Technologien wird es PZL Mielec ermöglichen, erfolgreich auf dem globalen Luftfahrtmarkt zu konkurrieren. Dank der Zusammenarbeit mit ausgewählten polnischen Unternehmen (einschließlich KMU), Universitäten und Instituten wird das Projekt neue Technologien für die Konstruktion, Herstellung und Reparatur innovativer Verbundstrukturen entwickeln. Ziel des Projekts ist es, innovative Designprozesse und Fertigungstechnologien zu entwickeln, um die Flugsicherheit von Flugzeugen zu erhöhen und gleichzeitig die Herstellungskosten zu senken. Der Einsatz moderner, leichter Verbundwerkstoffe und neuer Designlösungen wird die Flexibilität des Designs und die einfache Verarbeitung und Reparatur von Flugzeugstrukturen gewährleisten. Im Rahmen des Projekts werden Daten über die Parameter des Prozesses und Informationen über die Eigenschaften des Materials erhoben und verarbeitet, die in zukünftigen Projekten Designlösungen und Spezifikationen technologischer Prozesse entwickeln sollen. Das Projekt basiert auf der Untersuchung von drei Haupttechnologien für die Herstellung von Verbundwerkstoffen. Thermoplastische Verbundwerkstoffe, deren Anwendung es ermöglicht, die Anzahl der Steckverbinder zu reduzieren, wodurch die Gesamtproduktionskosten gesenkt und die Aerodynamik und die Gesamtparameter des Flugzeugs verbessert werden. Die zweite Art von Technologie wird mit der Entwicklung von energieabsorbierenden Strukturen verbunden sein, die die Widerstandsfähigkeit gegen Zerstörung beeinträchtigen und somit die Flugsicherheit verbessern. Die dritte Art von Technologie wird sich auf die Verbesserung der Feuerfestigkeit von Verbundwerkstoffen konzentrieren, die dem Bau von Flugzeugstrukturen gewidmet sind. Die Demonstranten der Technologie werden Strukturen sein, die auf dem Design des Flugzeugs M28 (produziert von PZL) basieren – LH und Hecktüren, Bodenpaneele – aus modernen Verbundwerkstoffen. (German)
+Normal rank
+point in time: 7 December 2021Timestamp +2021-12-07T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-07T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Het project is een antwoord op de behoeften van de luchtvaartindustrie op het gebied van moderne, geavanceerde composietproducten. De creatie van innovatieve technologieën stelt PZL Mielec in staat om succesvol te concurreren op de wereldwijde luchtvaartmarkt. Dankzij de samenwerking met geselecteerde Poolse ondernemingen (waaronder kmo’s), universiteiten en instituten, zal het project nieuwe technologieën ontwikkelen voor het ontwerpen, vervaardigen en repareren van innovatieve composietstructuren. Het doel van het project is om innovatieve ontwerpprocessen en productietechnologieën te ontwikkelen om de vliegveiligheid van vliegtuigen te verhogen en tegelijkertijd de productiekosten te verlagen. Het gebruik van moderne, lichtgewicht composietmaterialen en nieuwe ontwerpoplossingen zal de flexibiliteit van het ontwerp en het gemak van verwerking en reparatie van vliegtuigstructuren verzekeren. Als onderdeel van het project zullen gegevens worden verzameld en verwerkt over de parameters van het proces en informatie over de eigenschappen van het materiaal, dat tot doel heeft ontwerpoplossingen en specificaties van technologische processen in toekomstige projecten te ontwikkelen. Het project zal gebaseerd zijn op de studie van drie belangrijke technologieën voor de productie van composietmaterialen. Thermoplastische composieten, waarvan de toepassing het mogelijk zal maken om het aantal connectoren te verminderen, wat de totale productiekosten zal verminderen en de aerodynamica en de algemene parameters van het vliegtuig zal verbeteren. Het tweede type technologie zal worden geassocieerd met de ontwikkeling van energieabsorberende structuren, die de weerstand tegen vernietiging zullen beïnvloeden en zo de vliegveiligheid zullen verbeteren. Het derde type technologie zal zich richten op het verbeteren van de vuurvastheid van composietmaterialen die bestemd zijn voor de bouw van vliegtuigconstructies. De betogers van de technologie zullen structuren zijn gebaseerd op het ontwerp van het M28-vliegtuig (geproduceerd door PZL) — LH en achterdeuren, vloerpanelen — gemaakt van moderne composietmaterialen. (Dutch)
+Normal rank
+point in time: 16 December 2021Timestamp +2021-12-16T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-16T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Il progetto è una risposta alle esigenze dell'industria aerospaziale nel campo dei prodotti compositi moderni e avanzati. La creazione di tecnologie innovative consentirà a PZL Mielec di competere con successo sul mercato globale dell'aviazione. Grazie alla collaborazione con aziende polacche selezionate (incluse PMI), Università e Istituti, il progetto svilupperà nuove tecnologie per la progettazione, la produzione e la riparazione di strutture composite innovative. L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare processi di progettazione innovativi e tecnologie di produzione per aumentare la sicurezza dei voli aerei, riducendo al contempo i costi di produzione. L'uso di materiali compositi moderni e leggeri e nuove soluzioni di progettazione garantiranno la flessibilità di progettazione e la facilità di elaborazione e riparazione delle strutture aeronautiche. Nell'ambito del progetto, i dati saranno raccolti ed elaborati sui parametri del processo e sulle informazioni sulle proprietà del materiale, che mira a sviluppare soluzioni progettuali e specifiche dei processi tecnologici nei progetti futuri. Il progetto si baserà sullo studio di tre principali tecnologie per la produzione di materiali compositi. Compositi termoplastici, la cui applicazione permetterà di ridurre il numero di connettori, che ridurranno il costo totale di produzione e miglioreranno l'aerodinamica e i parametri complessivi dell'aeromobile. Il secondo tipo di tecnologia sarà associato allo sviluppo di strutture ad assorbimento di energia, che influenzeranno la resistenza alla distruzione e quindi miglioreranno la sicurezza del volo. Il terzo tipo di tecnologia si concentrerà sul miglioramento della refrattarità dei materiali compositi dedicati alla costruzione di strutture aeronautiche. I dimostranti della tecnologia saranno strutture basate sul design del velivolo M28 (prodotto da PZL) — LH e porte posteriori, pannelli di pavimento — realizzati con materiali compositi moderni. (Italian)
+Normal rank
+point in time: 15 January 2022Timestamp +2022-01-15T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-01-15T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+El proyecto es una respuesta a las necesidades de la industria aeroespacial en el campo de los productos compuestos modernos y avanzados. La creación de tecnologías innovadoras permitirá a PZL Mielec competir con éxito en el mercado mundial de la aviación. Gracias a la cooperación con empresas polacas seleccionadas (incluidas las PYME), universidades e institutos, el proyecto desarrollará nuevas tecnologías para el diseño, fabricación y reparación de estructuras compuestas innovadoras. El objetivo del proyecto es desarrollar procesos de diseño innovadores y tecnologías de fabricación para aumentar la seguridad de los vuelos de las aeronaves al tiempo que se reducen los costos de fabricación. El uso de materiales compuestos modernos y ligeros y nuevas soluciones de diseño garantizará la flexibilidad del diseño y la facilidad de procesamiento y reparación de las estructuras de aviones. Como parte del proyecto, se recopilarán y procesarán datos sobre los parámetros del proceso e información sobre las propiedades del material, que tiene como objetivo desarrollar soluciones de diseño y especificaciones de procesos tecnológicos en futuros proyectos. El proyecto se basará en el estudio de tres tecnologías principales para la producción de materiales compuestos. Compuestos termoplásticos, cuya aplicación permitirá reducir el número de conectores, lo que reducirá el costo total de producción y mejorará la aerodinámica y los parámetros generales de la aeronave. El segundo tipo de tecnología se asociará con el desarrollo de estructuras absorbentes de energía, que afectarán la resistencia a la destrucción y mejorarán así la seguridad del vuelo. El tercer tipo de tecnología se centrará en mejorar la refractariaidad de los materiales compuestos dedicados a la construcción de estructuras de aviones. Los manifestantes de la tecnología serán estructuras basadas en el diseño del avión M28 (producido por PZL) — LH y puertas traseras, paneles de piso — hechos de materiales compuestos modernos. (Spanish)
+Normal rank
+point in time: 19 January 2022Timestamp +2022-01-19T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-01-19T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projektet er et svar på flyindustriens behov inden for moderne, avancerede sammensatte produkter. Oprettelsen af innovative teknologier vil gøre det muligt for PZL Mielec at konkurrere på det globale luftfartsmarked. Takket være samarbejdet med udvalgte polske virksomheder (herunder SMV'er), universiteter og institutter vil projektet udvikle nye teknologier til design, fremstilling og reparation af innovative kompositkonstruktioner. Formålet med projektet er at udvikle innovative designprocesser og produktionsteknologier for at øge flysikkerheden og samtidig reducere produktionsomkostningerne. Brugen af moderne, lette kompositmaterialer og nye designløsninger vil sikre fleksibiliteten i design og nem behandling og reparation af flystrukturer. Som en del af projektet vil data blive indsamlet og behandlet om parametrene for processen og oplysninger om materialets egenskaber, som har til formål at udvikle designløsninger og specifikationer for teknologiske processer i fremtidige projekter. Projektet vil være baseret på en undersøgelse af tre hovedteknologier til fremstilling af kompositmaterialer. Termoplastiske kompositter, hvis anvendelse gør det muligt at reducere antallet af konnektorer, hvilket vil reducere de samlede produktionsomkostninger og forbedre flyets aerodynamik og overordnede parametre. Den anden type teknologi vil blive forbundet med udviklingen af energiabsorberende strukturer, som vil påvirke modstanden mod ødelæggelse og dermed forbedre flyvesikkerheden. Den tredje type teknologi vil fokusere på at forbedre ildfastheden af kompositmaterialer, der er dedikeret til konstruktion af flystrukturer. De demonstranter af teknologien vil være strukturer baseret på design af M28 fly (produceret af PZL) — LH og bagdøre, gulvpaneler — lavet af moderne kompositmaterialer. (Danish)
+Normal rank
+point in time: 25 July 2022Timestamp +2022-07-25T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-25T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Το έργο ανταποκρίνεται στις ανάγκες της αεροδιαστημικής βιομηχανίας στον τομέα των σύγχρονων, προηγμένων σύνθετων προϊόντων. Η δημιουργία καινοτόμων τεχνολογιών θα επιτρέψει στην PZL Mielec να ανταγωνιστεί επιτυχώς στην παγκόσμια αγορά αερομεταφορών. Χάρη στη συνεργασία με επιλεγμένες πολωνικές επιχειρήσεις (συμπεριλαμβανομένων των ΜΜΕ), Πανεπιστήμια και Ινστιτούτα, το έργο θα αναπτύξει νέες τεχνολογίες για το σχεδιασμό, την κατασκευή και την επισκευή καινοτόμων σύνθετων δομών. Στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη καινοτόμων διαδικασιών σχεδιασμού και τεχνολογιών κατασκευής για την αύξηση της ασφάλειας των πτήσεων των αεροσκαφών, μειώνοντας παράλληλα το κόστος κατασκευής. Η χρήση σύγχρονων, ελαφρών σύνθετων υλικών και νέων σχεδιαστικών λύσεων θα εξασφαλίσει την ευελιξία του σχεδιασμού και την ευκολία επεξεργασίας και επισκευής των κατασκευών αεροσκαφών. Στο πλαίσιο του έργου, τα δεδομένα θα συλλέγονται και θα υποβάλλονται σε επεξεργασία σχετικά με τις παραμέτρους της διαδικασίας και τις πληροφορίες σχετικά με τις ιδιότητες του υλικού, με στόχο την ανάπτυξη σχεδιαστικών λύσεων και προδιαγραφών τεχνολογικών διαδικασιών σε μελλοντικά έργα. Το έργο θα βασιστεί στη μελέτη τριών βασικών τεχνολογιών για την παραγωγή σύνθετων υλικών. Θερμοπλαστικά σύνθετα υλικά, η εφαρμογή των οποίων θα επιτρέψει τη μείωση του αριθμού των συνδετήρων, οι οποίοι θα μειώσουν το συνολικό κόστος παραγωγής και θα βελτιώσουν την αεροδυναμική και τις γενικές παραμέτρους του αεροσκάφους. Ο δεύτερος τύπος τεχνολογίας θα συνδεθεί με την ανάπτυξη δομών απορρόφησης ενέργειας, οι οποίες θα επηρεάσουν την αντίσταση στην καταστροφή και έτσι θα βελτιώσουν την ασφάλεια των πτήσεων. Ο τρίτος τύπος τεχνολογίας θα επικεντρωθεί στη βελτίωση της ανθεκτικότητας των σύνθετων υλικών που προορίζονται για την κατασκευή αεροπλάνων. Οι επιδείξεις της τεχνολογίας θα είναι δομές βασισμένες στο σχεδιασμό του αεροσκάφους M28 (που παράγεται από την PZL) — LH και πίσω πόρτες, πάνελ δαπέδου — κατασκευασμένα από σύγχρονα σύνθετα υλικά. (Greek)
+Normal rank
+point in time: 25 July 2022Timestamp +2022-07-25T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-25T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt je odgovor na potrebe zrakoplovne industrije u području modernih, naprednih složenih proizvoda. Stvaranje inovativnih tehnologija omogućit će PZL Mielecu uspješno natjecanje na globalnom zrakoplovnom tržištu. Zahvaljujući suradnji s odabranim poljskim poduzećima (uključujući mala i srednja poduzeća), sveučilištima i institutima, projekt će razviti nove tehnologije za projektiranje, proizvodnju i popravak inovativnih kompozitnih struktura. Cilj projekta je razviti inovativne dizajnerske procese i proizvodne tehnologije kako bi se povećala sigurnost leta zrakoplova uz istodobno smanjenje troškova proizvodnje. Korištenje modernih, laganih kompozitnih materijala i novih dizajnerskih rješenja osigurat će fleksibilnost dizajna i jednostavnost obrade i popravka konstrukcija zrakoplova. U sklopu projekta prikupljat će se i obrađivati podaci o parametrima procesa i informacijama o svojstvima materijala, čiji je cilj razvoj projektnih rješenja i specifikacija tehnoloških procesa u budućim projektima. Projekt će se temeljiti na studiji triju glavnih tehnologija za proizvodnju kompozitnih materijala. Termoplastični kompoziti, čija će primjena omogućiti smanjenje broja priključaka, što će smanjiti ukupne troškove proizvodnje i poboljšati aerodinamiku i ukupne parametre zrakoplova. Druga vrsta tehnologije bit će povezana s razvojem struktura koje apsorbiraju energiju, što će utjecati na otpornost na uništenje i na taj način poboljšati sigurnost leta. Treća vrsta tehnologije usredotočit će se na poboljšanje vatrostalnosti kompozitnih materijala namijenjenih izgradnji zrakoplovnih konstrukcija. Demonstratori tehnologije bit će strukture temeljene na dizajnu zrakoplova M28 (proizvedenog od PZL-a) – LH i stražnjih vrata, podnih panela – izrađenih od modernih kompozitnih materijala. (Croatian)
+Normal rank
+point in time: 25 July 2022Timestamp +2022-07-25T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-25T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Proiectul este un răspuns la nevoile industriei aerospațiale în domeniul produselor compozite moderne, avansate. Crearea de tehnologii inovatoare va permite PZL Mielec să concureze cu succes pe piața mondială a aviației. Datorită cooperării cu anumite întreprinderi poloneze (inclusiv IMM-uri), universități și institute, proiectul va dezvolta noi tehnologii pentru proiectarea, fabricarea și repararea structurilor compozite inovatoare. Scopul proiectului este de a dezvolta procese inovatoare de proiectare și tehnologii de fabricație pentru a crește siguranța zborului aeronavelor, reducând în același timp costurile de producție. Utilizarea materialelor compozite moderne, ușoare și a noilor soluții de proiectare va asigura flexibilitatea proiectării și ușurința procesării și reparării structurilor de aeronave. În cadrul proiectului, datele vor fi colectate și prelucrate pe parametrii procesului și informații privind proprietățile materialului, care vizează dezvoltarea soluțiilor de proiectare și a specificațiilor proceselor tehnologice în proiectele viitoare. Proiectul se va baza pe studiul a trei tehnologii principale de producere a materialelor compozite. Compozite termoplastice, a căror aplicare va permite reducerea numărului de conectori, ceea ce va reduce costul total de producție și va îmbunătăți aerodinamica și parametrii generali ai aeronavei. Al doilea tip de tehnologie va fi asociat cu dezvoltarea structurilor de absorbție a energiei, care vor afecta rezistența la distrugere și, astfel, vor îmbunătăți siguranța zborului. Al treilea tip de tehnologie se va concentra pe îmbunătățirea refractarității materialelor compozite dedicate construcției structurilor de aeronave. Demonstranții tehnologiei vor fi structuri bazate pe proiectarea aeronavei M28 (produsă de PZL) – uși LH și spate, panouri de podea – realizate din materiale compozite moderne. (Romanian)
+Normal rank
+point in time: 25 July 2022Timestamp +2022-07-25T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-25T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt je reakciou na potreby leteckého priemyslu v oblasti moderných, pokročilých kompozitných produktov. Vytvorenie inovatívnych technológií umožní spoločnosti PZL Mielec úspešne konkurovať na globálnom trhu leteckej dopravy. Vďaka spolupráci s vybranými poľskými podnikmi (vrátane MSP), univerzitami a inštitútmi bude projekt vyvíjať nové technológie pre navrhovanie, výrobu a opravu inovatívnych kompozitných konštrukcií. Cieľom projektu je vyvinúť inovatívne procesy navrhovania a výrobné technológie na zvýšenie bezpečnosti letov lietadiel a zároveň znížiť výrobné náklady. Použitie moderných, ľahkých kompozitných materiálov a nových konštrukčných riešení zabezpečí flexibilitu dizajnu a jednoduchosť spracovania a opravy leteckých konštrukcií. V rámci projektu sa budú zhromažďovať a spracúvať údaje o parametroch procesu a informácie o vlastnostiach materiálu, ktorého cieľom je vývoj konštrukčných riešení a špecifikácií technologických procesov v budúcich projektoch. Projekt bude založený na štúdii troch hlavných technológií na výrobu kompozitných materiálov. Termoplastické kompozity, ktorých aplikácia umožní znížiť počet konektorov, čo zníži celkové výrobné náklady a zlepší aerodynamiku a celkové parametre lietadla. Druhý typ technológie bude spojený s vývojom štruktúr absorbujúcich energiu, ktoré ovplyvnia odolnosť voči zničeniu a tým zvýšia bezpečnosť letu. Tretí typ technológie sa zameria na zlepšenie žiaruvzdornosti kompozitných materiálov určených na výstavbu leteckých konštrukcií. Demonštrátormi technológie budú konštrukcie založené na konštrukcii lietadiel M28 (vyrobených spoločnosťou PZL) – LH a zadné dvere, podlahové panely – vyrobené z moderných kompozitných materiálov. (Slovak)
+Normal rank
+point in time: 25 July 2022Timestamp +2022-07-25T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-25T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Il-proġett huwa rispons għall-ħtiġijiet tal-industrija ajruspazjali fil-qasam tal-prodotti komposti moderni u avvanzati. Il-ħolqien ta’ teknoloġiji innovattivi se jippermetti lil PZL Mielec tikkompeti b’suċċess fis-suq globali tal-avjazzjoni. Bis-saħħa tal-kooperazzjoni ma’ intrapriżi Pollakki magħżula (inklużi SMEs), Universitajiet u Istituti, il-proġett se jiżviluppa teknoloġiji ġodda għad-disinn, il-manifattura u t-tiswija ta’ strutturi komposti innovattivi. L-għan tal-proġett huwa li jiġu żviluppati proċessi innovattivi ta’ disinn u teknoloġiji tal-manifattura biex tiżdied is-sikurezza tat-titjiriet tal-inġenji tal-ajru filwaqt li jitnaqqsu l-ispejjeż tal-manifattura. L-użu ta’ materjali komposti moderni u ħfief u soluzzjonijiet ġodda ta’ disinn se jiżguraw il-flessibbiltà tad-disinn u l-faċilità tal-ipproċessar u t-tiswija tal-istrutturi tal-inġenji tal-ajru. Bħala parti mill-proġett, id-data se tinġabar u tiġi pproċessata dwar il-parametri tal-proċess u l-informazzjoni dwar il-proprjetajiet tal-materjal, li għandu l-għan li jiżviluppa soluzzjonijiet u speċifikazzjonijiet tad-disinn tal-proċessi teknoloġiċi fi proġetti futuri. Il-proġett se jkun ibbażat fuq l-istudju ta’ tliet teknoloġiji ewlenin għall-produzzjoni ta’ materjali komposti. Komposti termoplastiċi, li l-applikazzjoni tagħhom se tippermetti li jitnaqqas l-għadd ta’ konnetturi, li se jnaqqsu l-ispiża totali tal-produzzjoni u jtejbu l-ajrudinamika u l-parametri ġenerali tal-inġenju tal-ajru. It-tieni tip ta’ teknoloġija se jkun assoċjat mal-iżvilupp ta’ strutturi li jassorbu l-enerġija, li se jaffettwaw ir-reżistenza għall-qerda u b’hekk itejbu s-sikurezza tat-titjiriet. It-tielet tip ta’ teknoloġija se tiffoka fuq it-titjib tar-refrattarji tal-materjali komposti ddedikati għall-kostruzzjoni tal-istrutturi tal-inġenji tal-ajru. Id-dimostraturi tat-teknoloġija se jkunu strutturi bbażati fuq id-disinn tal-inġenju tal-ajru M28 (prodott minn PZL) — LH u bibien ta’ wara, pannelli tal-art — magħmula minn materjali kompożiti moderni. (Maltese)
+Normal rank
+point in time: 25 July 2022Timestamp +2022-07-25T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-25T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+O projeto é uma resposta às necessidades da indústria aeroespacial no campo de produtos compostos modernos e avançados. A criação de tecnologias inovadoras permitirá à PZL Mielec competir com êxito no mercado mundial da aviação. Graças à cooperação com empresas polacas selecionadas (incluindo PME), universidades e institutos, o projeto desenvolverá novas tecnologias para a conceção, fabrico e reparação de estruturas compostas inovadoras. O objetivo do projeto é desenvolver processos de design inovadores e tecnologias de fabrico para aumentar a segurança de voo das aeronaves, reduzindo simultaneamente os custos de fabrico. O uso de materiais compósitos modernos e leves e novas soluções de design garantirá a flexibilidade de design e a facilidade de processamento e reparação de estruturas de aeronaves. Como parte do projeto, os dados serão coletados e processados sobre os parâmetros do processo e informações sobre as propriedades do material, que visa desenvolver soluções de design e especificações de processos tecnológicos em projetos futuros. O projeto basear-se-á no estudo de três tecnologias principais para a produção de materiais compósitos. Compósitos termoplásticos, cuja aplicação permitirá reduzir o número de conectores, o que reduzirá o custo total de produção e melhorará a aerodinâmica e os parâmetros globais da aeronave. O segundo tipo de tecnologia será associado ao desenvolvimento de estruturas de absorção de energia, o que afetará a resistência à destruição e, assim, melhorará a segurança de voo. O terceiro tipo de tecnologia centrar-se-á na melhoria da refratária dos materiais compósitos dedicados à construção de estruturas aeronáuticas. Os manifestantes da tecnologia serão estruturas baseadas na conceção da aeronave M28 (produzida pela PZL) — LH e portas traseiras, painéis de pavimento — feitas de materiais compósitos modernos. (Portuguese)
+Normal rank
+point in time: 25 July 2022Timestamp +2022-07-25T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-25T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Hanke vastaa ilmailu- ja avaruusteollisuuden tarpeisiin nykyaikaisissa, edistyksellisissä komposiittituotteissa. Innovatiivisten teknologioiden luominen antaa PZL Mielecille mahdollisuuden kilpailla menestyksekkäästi globaaleilla ilmailumarkkinoilla. Yhteistyössä valittujen puolalaisten yritysten (myös pk-yritysten), yliopistojen ja laitosten kanssa hankkeessa kehitetään uusia teknologioita innovatiivisten komposiittirakenteiden suunnittelua, valmistusta ja korjausta varten. Hankkeen tavoitteena on kehittää innovatiivisia suunnitteluprosesseja ja valmistusteknologioita lentokoneiden lentoturvallisuuden parantamiseksi ja tuotantokustannusten alentamiseksi. Modernien, kevyiden komposiittimateriaalien ja uusien suunnitteluratkaisujen käyttö varmistaa suunnittelun joustavuuden ja ilma-alusten rakenteiden käsittelyn ja korjauksen helppouden. Osana hanketta kerätään ja käsitellään prosessin parametreja ja materiaalin ominaisuuksia koskevia tietoja, joiden tavoitteena on kehittää suunnitteluratkaisuja ja teknisten prosessien spesifikaatioita tulevissa projekteissa. Hanke perustuu kolmen tärkeimmän teknologian tutkimukseen komposiittimateriaalien tuotannossa. Termoplastiset komposiitit, joiden soveltaminen mahdollistaa liittimien määrän vähentämisen, mikä vähentää kokonaistuotantokustannuksia ja parantaa ilma-aluksen aerodynamiikkaa ja yleisiä parametreja. Toinen tekniikka liittyy energiaa absorboivien rakenteiden kehittämiseen, mikä vaikuttaa tuhoutumiskestävyyteen ja parantaa siten lentoturvallisuutta. Kolmannessa teknologiatyypissä keskitytään ilma-alusten rakenteiden rakentamiseen tarkoitettujen komposiittimateriaalien tulenkestävyyden parantamiseen. Teknologian demonstroijia ovat rakenteet, jotka perustuvat (PZL:n tuottaman) M28-koneen suunnitteluun – LH ja takaovet, lattiapaneelit – jotka on valmistettu nykyaikaisista komposiittimateriaaleista. (Finnish)
+Normal rank
+point in time: 25 July 2022Timestamp +2022-07-25T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-25T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt je odziv na potrebe vesoljske industrije na področju sodobnih, naprednih kompozitnih izdelkov. Ustvarjanje inovativnih tehnologij bo podjetju PZL Mielec omogočilo uspešno konkuriranje na svetovnem letalskem trgu. Projekt bo zahvaljujoč sodelovanju z izbranimi poljskimi podjetji (vključno z MSP), univerzami in inštituti razvil nove tehnologije za oblikovanje, izdelavo in popravilo inovativnih kompozitnih struktur. Cilj projekta je razviti inovativne procese oblikovanja in proizvodne tehnologije za povečanje varnosti letenja letal ob hkratnem zmanjšanju proizvodnih stroškov. Uporaba sodobnih, lahkih kompozitnih materialov in novih oblikovalskih rešitev bo zagotovila prožnost oblikovanja in enostavnost obdelave in popravila konstrukcij letal. V okviru projekta se bodo zbirali in obdelovali podatki o parametrih procesa in informacije o lastnostih materiala, katerega cilj je razvoj oblikovalskih rešitev in specifikacij tehnoloških procesov v prihodnjih projektih. Projekt bo temeljil na študiji treh glavnih tehnologij za proizvodnjo kompozitnih materialov. Termoplastični kompoziti, katerih uporaba bo omogočila zmanjšanje števila priključkov, kar bo zmanjšalo skupne stroške proizvodnje in izboljšalo aerodinamiko in splošne parametre zrakoplova. Druga vrsta tehnologije bo povezana z razvojem struktur, ki absorbirajo energijo, kar bo vplivalo na odpornost na uničenje in s tem izboljšalo varnost letenja. Tretja vrsta tehnologije se bo osredotočila na izboljšanje ognjevzdržnosti kompozitnih materialov, namenjenih gradnji letalskih konstrukcij. Demonstratorji tehnologije bodo konstrukcije, ki bodo temeljile na zasnovi letala M28 (proizvedeno s PZL) – LH in zadnja vrata, talne plošče – iz sodobnih kompozitnih materialov. (Slovenian)
+Normal rank
+point in time: 25 July 2022Timestamp +2022-07-25T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-25T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt je reakcí na potřeby leteckého průmyslu v oblasti moderních, pokročilých kompozitních produktů. Vytvoření inovativních technologií umožní společnosti PZL Mielec úspěšně soutěžit na světovém leteckém trhu. Díky spolupráci s vybranými polskými podniky (včetně malých a středních podniků), univerzitami a instituty bude projekt vyvíjet nové technologie pro navrhování, výrobu a opravy inovativních kompozitních konstrukcí. Cílem projektu je vyvinout inovativní konstrukční procesy a výrobní technologie pro zvýšení bezpečnosti letů letadel při současném snížení výrobních nákladů. Použití moderních, lehkých kompozitních materiálů a nových konstrukčních řešení zajistí flexibilitu návrhu a snadné zpracování a opravy konstrukcí letadel. V rámci projektu budou shromažďovány a zpracovávány údaje o parametrech procesu a informací o vlastnostech materiálu, jejichž cílem je vývoj návrhových řešení a specifikací technologických procesů v budoucích projektech. Projekt bude založen na studii tří hlavních technologií pro výrobu kompozitních materiálů. Termoplastické kompozity, jejichž aplikace umožní snížit počet konektorů, což sníží celkové náklady na výrobu a zlepší aerodynamiku a celkové parametry letadla. Druhý typ technologie bude spojen s rozvojem energeticky pohlcujících struktur, které ovlivní odolnost proti destrukci a tím zlepší bezpečnost letu. Třetí typ technologie se zaměří na zlepšení žáruvzdornosti kompozitních materiálů určených pro konstrukci konstrukcí letadel. Demonstrátory této technologie budou konstrukce založené na konstrukci letounu M28 (vyrobeného společností PZL) – LH a zadních dveří, podlahových panelů – vyrobených z moderních kompozitních materiálů. (Czech)
+Normal rank
+point in time: 25 July 2022Timestamp +2022-07-25T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-25T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projektas yra atsakas į aviacijos ir kosmoso pramonės poreikius šiuolaikinių, pažangių sudėtinių produktų srityje. Inovatyvių technologijų kūrimas leis „PZL Mielec“ sėkmingai konkuruoti pasaulinėje aviacijos rinkoje. Bendradarbiaujant su atrinktomis Lenkijos įmonėmis (įskaitant MVĮ), universitetais ir institutais, įgyvendinant projektą bus kuriamos naujos inovatyvių kompozitinių konstrukcijų projektavimo, gamybos ir remonto technologijos. Projekto tikslas – sukurti naujoviškus projektavimo procesus ir gamybos technologijas, siekiant padidinti orlaivių skrydžių saugą, tuo pačiu sumažinant gamybos sąnaudas. Modernių, lengvųjų kompozicinių medžiagų ir naujų dizaino sprendimų naudojimas užtikrins dizaino lankstumą ir orlaivių konstrukcijų apdorojimo bei remonto paprastumą. Projekto metu bus renkami ir apdorojami duomenys apie proceso parametrus ir informaciją apie medžiagos savybes, kurių tikslas – kurti projektavimo sprendimus ir technologinių procesų specifikacijas būsimuose projektuose. Projektas bus grindžiamas trijų pagrindinių kompozicinių medžiagų gamybos technologijų tyrimu. Termoplastiniai kompozitai, kurių taikymas leis sumažinti jungčių skaičių, o tai sumažins bendras gamybos sąnaudas ir pagerins orlaivio aerodinamiką bei bendrus parametrus. Antrojo tipo technologijos bus siejamos su energiją sugeriančių struktūrų kūrimu, o tai turės įtakos atsparumui sunaikinimui ir taip pagerins skrydžių saugą. Trečiojo tipo technologijos dėmesys bus sutelktas į kompozitinių medžiagų, skirtų orlaivių konstrukcijų statybai, ugniai atsparių savybių gerinimą. Technologijos demonstratoriai bus konstrukcijos, paremtos M28 orlaivių (pagamintų PZL) – LH ir galinių durų, grindų plokščių – konstrukcija, pagaminta iš šiuolaikinių kompozicinių medžiagų. (Lithuanian)
+Normal rank
+point in time: 25 July 2022Timestamp +2022-07-25T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-25T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekts ir atbilde uz aviācijas nozares vajadzībām modernu, progresīvu salikto produktu jomā. Inovatīvu tehnoloģiju izveide ļaus PZL Mielec veiksmīgi konkurēt globālajā aviācijas tirgū. Pateicoties sadarbībai ar atsevišķiem Polijas uzņēmumiem (tostarp MVU), universitātēm un institūtiem, projektā tiks izstrādātas jaunas tehnoloģijas inovatīvu kompozītmateriālu konstrukciju projektēšanai, ražošanai un remontam. Projekta mērķis ir izstrādāt inovatīvus projektēšanas procesus un ražošanas tehnoloģijas, lai palielinātu gaisa kuģu lidojumu drošību, vienlaikus samazinot ražošanas izmaksas. Modernu, vieglu kompozītmateriālu un jaunu dizaina risinājumu izmantošana nodrošinās dizaina elastību un vieglu gaisa kuģu konstrukciju apstrādi un remontu. Projekta ietvaros tiks vākti un apstrādāti dati par procesa parametriem un informācija par materiāla īpašībām, kuras mērķis ir izstrādāt projektēšanas risinājumus un tehnoloģisko procesu specifikācijas turpmākajos projektos. Projekta pamatā būs trīs galveno tehnoloģiju izpēte kompozītmateriālu ražošanai. Termoplastiskie kompozītmateriāli, kuru pielietojums ļaus samazināt savienotāju skaitu, kas samazinās kopējās ražošanas izmaksas un uzlabos gaisa kuģa aerodinamiku un vispārējos parametrus. Otrais tehnoloģijas veids būs saistīts ar enerģijas absorbējošu struktūru attīstību, kas ietekmēs izturību pret iznīcināšanu un tādējādi uzlabos lidojumu drošību. Trešais tehnoloģijas veids būs vērsts uz gaisa kuģu konstrukciju būvniecībai paredzēto kompozītmateriālu ugunsizturības uzlabošanu. Tehnoloģijas demonstrētāji būs konstrukcijas, kuru pamatā ir M28 lidmašīnas (ražojis PZL) dizains — LH un aizmugures durvis, grīdas paneļi — izgatavoti no mūsdienīgiem kompozītmateriāliem. (Latvian)
+Normal rank
+point in time: 25 July 2022Timestamp +2022-07-25T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-25T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Проектът е в отговор на нуждите на космическата индустрия в областта на съвременните, модерни композитни продукти. Създаването на иновативни технологии ще позволи на PZL Mielec успешно да се конкурира на световния авиационен пазар. Благодарение на сътрудничеството с избрани полски предприятия (включително МСП), университети и институти, проектът ще разработи нови технологии за проектиране, производство и ремонт на иновативни композитни конструкции. Целта на проекта е да се разработят иновативни процеси на проектиране и производствени технологии, за да се повиши безопасността на полетите на въздухоплавателните средства, като същевременно се намалят производствените разходи. Използването на модерни, леки композитни материали и нови дизайнерски решения ще гарантира гъвкавостта на дизайна и лекотата на обработка и ремонт на конструкциите на въздухоплавателните средства. Като част от проекта ще се събират и обработват данни за параметрите на процеса и информация за свойствата на материала, който има за цел да разработи проектни решения и спецификации на технологичните процеси в бъдещи проекти. Проектът ще се основава на проучване на три основни технологии за производство на композитни материали. Термопластични композити, чието прилагане ще позволи да се намали броят на конекторите, което ще намали общите производствени разходи и ще подобри аеродинамиката и общите параметри на въздухоплавателното средство. Вторият тип технология ще бъде свързана с развитието на енергопоглъщащи структури, които ще повлияят на устойчивостта на разрушаване и по този начин ще подобрят безопасността на полетите. Третият тип технология ще се съсредоточи върху подобряване на огнеупорността на композитни материали, посветени на изграждането на самолетни конструкции. Демонстрантите на технологията ще бъдат структури, базирани на дизайна на самолетите M28 (произведени от PZL) — LH и задни врати, подови панели — изработени от съвременни композитни материали. (Bulgarian)
+Normal rank
+point in time: 25 July 2022Timestamp +2022-07-25T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-25T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+A projekt választ ad a repülőgépipar igényeinek a modern, fejlett kompozit termékek területén. Az innovatív technológiák létrehozása lehetővé teszi a PZL Mielec számára, hogy sikeresen versenyezzen a globális légiközlekedési piacon. A kiválasztott lengyel vállalkozásokkal (köztük kkv-kkal), egyetemekkel és intézetekkel való együttműködésnek köszönhetően a projekt új technológiákat fejleszt ki az innovatív kompozit szerkezetek tervezéséhez, gyártásához és javításához. A projekt célja innovatív tervezési folyamatok és gyártási technológiák kifejlesztése a repülőgépek repülésbiztonságának növelése és a gyártási költségek csökkentése érdekében. A modern, könnyű kompozit anyagok és az új tervezési megoldások biztosítják a tervezés rugalmasságát, valamint a repülőgépszerkezetek könnyű feldolgozását és javítását. A projekt részeként a folyamat paramétereire és az anyag tulajdonságaira vonatkozó adatok gyűjtésére és feldolgozására kerül sor, amelyek célja a jövőbeli projektekben a technológiai folyamatok tervezési megoldásai és specifikációi kidolgozása. A projekt alapját a kompozit anyagok előállítására szolgáló három fő technológia tanulmányozása képezi. Hőre lágyuló kompozitok, amelyek alkalmazása lehetővé teszi a csatlakozók számának csökkentését, ami csökkenti a teljes gyártási költséget, és javítja a repülőgép aerodinamikáját és általános paramétereit. A második típusú technológia az energiaelnyelő szerkezetek kifejlesztéséhez kapcsolódik, amelyek befolyásolják a pusztítással szembeni ellenállást, és ezáltal javítják a repülésbiztonságot. A harmadik típusú technológia a repülőgép-szerkezetek építésére szánt kompozit anyagok tűzállóságának javítására összpontosít. A technológia demonstrációi az M28 repülőgép tervezésén alapulnak (PZL) – LH és hátsó ajtók, padlópanelek – modern kompozit anyagokból. (Hungarian)
+Normal rank
+point in time: 25 July 2022Timestamp +2022-07-25T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-25T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Is freagra é an tionscadal ar riachtanais an tionscail aeraspáis i réimse na dtáirgí ilchodacha nua-aimseartha chun cinn. Cuirfidh cruthú teicneolaíochtaí nuálacha ar chumas PZL Mielec dul san iomaíocht go rathúil ar an margadh eitlíochta domhanda. A bhuí le comhoibriú le fiontair Pholannacha (lena n-áirítear FBManna), Ollscoileanna agus Institiúidí, forbróidh an tionscadal teicneolaíochtaí nua chun struchtúir chumaisc nuálacha a dhearadh, a mhonarú agus a dheisiú. Is é is aidhm don tionscadal próisis deartha nuálacha agus teicneolaíochtaí monaraíochta a fhorbairt chun sábháilteacht eitilte aerárthaí a mhéadú agus costais mhonaraíochta a laghdú ag an am céanna. Cinnteoidh úsáid na n-ábhar cumaisc nua-aimseartha, éadrom agus réitigh dearaidh nua an tsolúbthacht a bhaineann le dearadh agus éasca le próiseáil agus deisiú struchtúir aerárthaí. Mar chuid den tionscadal, baileofar agus próiseálfar sonraí faoi pharaiméadair an phróisis agus faisnéis faoi airíonna an ábhair, a bhfuil sé mar aidhm leis réitigh agus sonraíochtaí deartha a fhorbairt maidir le próisis theicneolaíocha i dtionscadail a bheidh ann amach anseo. Beidh an tionscadal bunaithe ar staidéar ar thrí phríomhtheicneolaíochtaí chun ábhair chumaisc a tháirgeadh. Composites teirmeaplaisteacha, a chuirfidh ar chumas líon na nascóirí a laghdú, rud a laghdóidh costas iomlán an táirgthe agus a chuirfidh feabhas ar aeraidinimic agus ar pharaiméadair fhoriomlána an aerárthaigh. Beidh baint ag an dara cineál teicneolaíochta le forbairt struchtúr ionsúcháin fuinnimh, rud a chuirfidh isteach ar fhriotaíocht in aghaidh scrios agus dá bhrí sin sábháilteacht eitilte a fheabhsú. Díreoidh an tríú cineál teicneolaíochta ar theasfhulangacht na n-ábhar ilchodach atá tiomnaithe do thógáil struchtúir aerárthaí a fheabhsú. Beidh taispeántóirí na teicneolaíochta ina struchtúir atá bunaithe ar dhearadh an aerárthaigh M28 (arna tháirgeadh ag PZL) — LH agus doirse cúil, painéil urláir — déanta as ábhair chumaisc nua-aimseartha. (Irish)
+Normal rank
+point in time: 25 July 2022Timestamp +2022-07-25T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-25T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projektet är ett svar på flygindustrins behov inom moderna, avancerade kompositprodukter. Skapandet av innovativ teknik kommer att göra det möjligt för PZL Mielec att framgångsrikt konkurrera på den globala luftfartsmarknaden. Tack vare samarbetet med utvalda polska företag (inklusive små och medelstora företag), universitet och institut kommer projektet att utveckla ny teknik för utformning, tillverkning och reparation av innovativa sammansatta strukturer. Syftet med projektet är att utveckla innovativa designprocesser och tillverkningstekniker för att öka flygsäkerheten och samtidigt minska tillverkningskostnaderna. Användningen av moderna, lätta kompositmaterial och nya designlösningar kommer att säkerställa flexibiliteten i konstruktionen och enkel bearbetning och reparation av flygplanskonstruktioner. Som en del av projektet kommer data att samlas in och bearbetas om parametrarna för processen och information om materialets egenskaper, som syftar till att utveckla designlösningar och specifikationer för tekniska processer i framtida projekt. Projektet kommer att baseras på studien av tre huvudsakliga tekniker för produktion av kompositmaterial. Termoplastiska kompositer, vars tillämpning kommer att göra det möjligt att minska antalet anslutningar, vilket kommer att minska den totala produktionskostnaden och förbättra flygplanets aerodynamik och övergripande parametrar. Den andra typen av teknik kommer att förknippas med utvecklingen av energiabsorberande strukturer, vilket kommer att påverka motståndskraften mot förstörelse och därmed förbättra flygsäkerheten. Den tredje typen av teknik kommer att inriktas på att förbättra eldfastheten hos kompositmaterial avsedda för konstruktion av flygplanskonstruktioner. Demonstrationerna av tekniken kommer att vara strukturer baserade på utformningen av M28-flygplanet (producerat av PZL) – LH och bakdörrar, golvpaneler – tillverkade av moderna kompositmaterial. (Swedish)
+Normal rank
+point in time: 25 July 2022Timestamp +2022-07-25T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-25T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt on vastus lennundustööstuse vajadustele kaasaegsete, täiustatud komposiittoodete valdkonnas. Uuenduslike tehnoloogiate loomine võimaldab PZL Mielecil edukalt konkureerida ülemaailmsel lennundusturul. Tänu koostööle valitud Poola ettevõtete (sealhulgas VKEde), ülikoolide ja instituutidega arendab projekt uusi tehnoloogiaid uuenduslike komposiitstruktuuride projekteerimiseks, tootmiseks ja parandamiseks. Projekti eesmärk on arendada uuenduslikke projekteerimisprotsesse ja tootmistehnoloogiaid, et suurendada õhusõidukite lennuohutust, vähendades samal ajal tootmiskulusid. Kaasaegsete, kergete komposiitmaterjalide ja uute projekteerimislahenduste kasutamine tagab konstruktsiooni paindlikkuse ning õhusõiduki konstruktsioonide töötlemise ja parandamise lihtsuse. Projekti raames kogutakse ja töödeldakse andmeid protsessi parameetrite ja materjali omaduste kohta, mille eesmärk on töötada tulevastes projektides välja projekteerimislahendused ja tehnoloogiliste protsesside spetsifikatsioonid. Projekt põhineb kolme peamise komposiitmaterjalide tootmise tehnoloogia uurimisel. Termoplastsed komposiidid, mille kasutamine võimaldab vähendada pistikute arvu, mis vähendab tootmise kogukulu ning parandab õhusõiduki aerodünaamikat ja üldisi parameetreid. Teist tüüpi tehnoloogiat seostatakse energiat neelavate struktuuride arendamisega, mis mõjutavad hävituskindlust ja parandavad seega lennuohutust. Kolmas tehnoloogiatüüp keskendub õhusõidukite konstruktsioonide ehitamiseks ettenähtud komposiitmaterjalide tulekindlamaks muutmisele. Tehnoloogia näidisteks on M28 (valmistanud PZL) konstruktsioonid – LH ja tagauksed, põrandapaneelid, mis on valmistatud kaasaegsetest komposiitmaterjalidest. (Estonian)
+Normal rank
+point in time: 25 July 2022Timestamp +2022-07-25T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-25T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / intervention field @@
+Research and innovation processes in large enterprises
+Normal rank
@@ Property / coordinate location @@
+°16'48.7"N, 21°27'47.2"ELatitude 50.28024735
Longitude 21.463134254917
Precision 0.0001
Globe http://www.wikidata.org/entity/Q2
-Latitude
+.28024735
-Longitude
+.463134254917
-Precision
+.0001
-Globe
+http://www.wikidata.org/entity/Q2
@@ Property / coordinate location: 50°16'48.7"N, 21°27'47.2"E / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location: 50°16'48.7"N, 21°27'47.2"E / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / coordinate location @@
+°18'50.69"N, 21°23'51.00"ELatitude 50.31408045
Longitude 21.397504902441
Precision 1.0E-5
Globe http://www.wikidata.org/entity/Q2
-Latitude
+.31408045
-Longitude
+.397504902441
-Precision
+.0E-5
-Globe
+http://www.wikidata.org/entity/Q2
@@ Property / coordinate location: 50°18'50.69"N, 21°23'51.00"E / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location: 50°18'50.69"N, 21°23'51.00"E / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / financed by @@
+European Union
@@ Property / financed by: European Union / rank @@
+Normal rank
@@ Property / programme @@
+Smart growth - PL - ERDF
@@ Property / programme: Smart growth - PL - ERDF / rank @@
+Normal rank
@@ Property / fund @@
+European Regional Development Fund
@@ Property / fund: European Regional Development Fund / rank @@
+Normal rank
@@ Property / beneficiary @@
+Q2510551
@@ Property / beneficiary: Q2510551 / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in NUTS @@
+Tarnobrzeski
@@ Property / contained in NUTS: Tarnobrzeski / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in NUTS: Tarnobrzeski / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / location (string) @@
+WOJ.: PODKARPACKIE, POW.: mielecki
@@ Property / location (string): WOJ.: PODKARPACKIE, POW.: mielecki / rank @@
+Normal rank
@@ Property / priority axis @@
+SUPPORT FOR R &AMP; D WORK BY ENTERPRISES
@@ Property / priority axis: SUPPORT FOR R &AMP; D WORK BY ENTERPRISES / rank @@
+Normal rank
@@ Property / co-financing rate @@
+.3 percentAmount 60.3 percent
Unit percent
-Amount
+.3 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 60.3 percent / rank @@
+Normal rank
@@ Property / thematic objective @@
+Research and innovation
@@ Property / thematic objective: Research and innovation / rank @@
+Normal rank
@@ Property / end time @@
+March 2022Timestamp +2022-03-31T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-03-31T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / end time: 31 March 2022 / rank @@
+Normal rank
@@ Property / date of last update @@
+May 2023Timestamp +2023-05-24T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2023-05-24T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / date of last update: 24 May 2023 / rank @@
+Normal rank

Latest revision as of 14:14, 23 March 2024

Project Q78846 in Poland

Language	Label	Description	Also known as
English	Research and development of innovative composite technologies to increase passenger safety and optimise the cost of aeronautical structures	Project Q78846 in Poland

Statements

0 references

0 references

0 references

0 references

14,260,718.46 zloty

0 references

3,170,157.71 Euro

exchange rate to Euro

0.24 Euro

point in time

13 January 2020

0 references

budget

23,648,972.25 zloty

0 references

5,257,166.53 Euro

exchange rate to Euro

0.24 Euro

point in time

13 January 2020

0 references

co-financing rate

60.3 percent

0 references

start time

1 July 2016

0 references

end time

31 March 2022

0 references

beneficiary name (string)

POLSKIE ZAKŁADY LOTNICZE SP Z O.O.

0 references

beneficiary

Q2510551

0 references

intervention field

Research and innovation processes in large enterprises

0 references

programme

Smart growth - PL - ERDF

0 references

fund

European Regional Development Fund

0 references

coordinate location

50°16'48.7"N, 21°27'47.2"E

inferred from

location

0 references

50°18'50.69"N, 21°23'51.00"E

inferred from

location

0 references

summary

Projekt jest odpowiedzią na potrzeby przemysłu lotniczego w zakresie nowoczesnych, zaawansowanych produktów kompozytowych. Stworzenie innowacyjnych technologii, pozwoli PZL Mielec z powodzeniem konkurować na światowym rynku lotniczym. Dzięki współpracy z wybranymi polskimi przedsiębiorstwami (w tym MŚP), Uniwersytetami i Instytutami, projekt będzie rozwijał nowe technologie projektowania, wytwarzania oraz napraw innowacyjnych struktur kompozytowych. Celem projektu jest opracowanie innowacyjnych procesów projektowania i technologii produkcji w celu zwiększenia bezpieczeństwa lotu statku powietrznego przy jednoczesnym zmniejszeniu kosztów wytwarzania. Zastosowanie nowoczesnych, lekkich materiałów kompozytowych i nowych rozwiązań projektowych, pozwoli zapewnić elastyczność projektowania oraz łatwość obróbki i naprawy struktur samolotów. W ramach projektu gromadzone i przetwarzane będą dane dotyczące parametrów prowadzenia procesu oraz informacje na temat właściwości materiału, co ma na celu opracowanie rozwiązań projektowych i specyfikacji procesów technologicznych w przyszłych przedsięwzięciach. Projekt będzie opierał się na zbadaniu trzech głównych technologii wytwarzania materiałów kompozytowych. Kompozyty termoplastyczne, których zastosowanie umożliwi ograniczenie ilości łączników, co spowoduje obniżenie całkowitego kosztu produkcji oraz poprawę aerodynamiki i ogólnych parametrów samolotu. Drugi rodzaj technologii związany będzie z rozwojem struktur pochłaniających energię, co wpłynie na odporność na zniszczenie a tym samym na poprawę bezpieczeństwa lotu. Trzeci rodzaj technologii będzie się skupiać na poprawie ogniotrwałości materiałów kompozytowych dedykowanych do budowy struktur statków powietrznych. Demonstratorami technologii będą struktury oparte na konstrukcji samolotu M28 (produkowanego przez PZL) - LH i tylne drzwi, panele podłogowe – wykonane z nowoczesnych materiałów kompozytowych. (Polish)

0 references

The project is a response to the needs of the aerospace industry in the field of modern, advanced composite products. The creation of innovative technologies will allow PZL Mielec to successfully compete in the global aviation market. Thanks to cooperation with selected Polish enterprises (including SMEs), universities and institutes, the project will develop new technologies for designing, manufacturing and repairing innovative composite structures. The aim of the project is to develop innovative design processes and production technologies to increase aircraft flight safety while reducing manufacturing costs. The use of modern, lightweight composite materials and new design solutions will ensure flexibility of design and ease of machining and repair of aircraft structures. The project will collect and process data on process parameters and information on the properties of the material, in order to develop design solutions and specifications of technological processes in future projects. The project will be based on the study of three main technologies for producing composite materials. Thermoplastic composites, the use of which will reduce the number of connectors, thereby reducing the total cost of production and improving aerodynamics and general parameters of the aircraft. The second type of technology will be linked to the development of energy-absorbing structures, which will affect damage resistance and thus improve flight safety. The third type of technology will focus on improving the fire-resistance of composite materials dedicated to the construction of aircraft structures. The technology demonstrators will be structures based on the design of the M28 aircraft (produced by PZL) – LH and rear doors, floor panels – made of modern composite materials. (English)

point in time

14 October 2020

readability score

0.7562014083529671

0 references

Le projet répond aux besoins de l’industrie aérospatiale dans le domaine des produits composites modernes et avancés. La création de technologies innovantes permettra à PZL Mielec de rivaliser avec succès sur le marché mondial de l’aviation. Grâce à la coopération avec certaines entreprises polonaises (y compris des PME), des universités et des instituts, le projet développera de nouvelles technologies pour la conception, la fabrication et la réparation de structures composites innovantes. L’objectif du projet est de développer des processus de conception innovants et des technologies de fabrication pour augmenter la sécurité des vols des avions tout en réduisant les coûts de fabrication. L’utilisation de matériaux composites modernes et légers et de nouvelles solutions de conception assurera la flexibilité de la conception et la facilité de traitement et de réparation des structures d’aéronefs. Dans le cadre du projet, des données seront collectées et traitées sur les paramètres du processus et des informations sur les propriétés du matériau, qui vise à développer des solutions de conception et des spécifications des processus technologiques dans les projets futurs. Le projet sera basé sur l’étude de trois technologies principales pour la production de matériaux composites. Composites thermoplastiques, dont l’application permettra de réduire le nombre de connecteurs, ce qui réduira le coût total de production et améliorera l’aérodynamique et les paramètres globaux de l’avion. Le deuxième type de technologie sera associé au développement de structures absorbantes d’énergie, ce qui affectera la résistance à la destruction et améliorera ainsi la sécurité des vols. Le troisième type de technologie se concentrera sur l’amélioration de la réfractaire des matériaux composites dédiés à la construction de structures d’aéronefs. Les démonstrateurs de la technologie seront des structures basées sur la conception de l’avion M28 (produit par PZL) — LH et portes arrière, panneaux de plancher — en matériaux composites modernes. (French)

point in time

30 November 2021

0 references

Das Projekt ist eine Antwort auf die Bedürfnisse der Luft- und Raumfahrtindustrie im Bereich moderner, fortschrittlicher Verbundprodukte. Die Schaffung innovativer Technologien wird es PZL Mielec ermöglichen, erfolgreich auf dem globalen Luftfahrtmarkt zu konkurrieren. Dank der Zusammenarbeit mit ausgewählten polnischen Unternehmen (einschließlich KMU), Universitäten und Instituten wird das Projekt neue Technologien für die Konstruktion, Herstellung und Reparatur innovativer Verbundstrukturen entwickeln. Ziel des Projekts ist es, innovative Designprozesse und Fertigungstechnologien zu entwickeln, um die Flugsicherheit von Flugzeugen zu erhöhen und gleichzeitig die Herstellungskosten zu senken. Der Einsatz moderner, leichter Verbundwerkstoffe und neuer Designlösungen wird die Flexibilität des Designs und die einfache Verarbeitung und Reparatur von Flugzeugstrukturen gewährleisten. Im Rahmen des Projekts werden Daten über die Parameter des Prozesses und Informationen über die Eigenschaften des Materials erhoben und verarbeitet, die in zukünftigen Projekten Designlösungen und Spezifikationen technologischer Prozesse entwickeln sollen. Das Projekt basiert auf der Untersuchung von drei Haupttechnologien für die Herstellung von Verbundwerkstoffen. Thermoplastische Verbundwerkstoffe, deren Anwendung es ermöglicht, die Anzahl der Steckverbinder zu reduzieren, wodurch die Gesamtproduktionskosten gesenkt und die Aerodynamik und die Gesamtparameter des Flugzeugs verbessert werden. Die zweite Art von Technologie wird mit der Entwicklung von energieabsorbierenden Strukturen verbunden sein, die die Widerstandsfähigkeit gegen Zerstörung beeinträchtigen und somit die Flugsicherheit verbessern. Die dritte Art von Technologie wird sich auf die Verbesserung der Feuerfestigkeit von Verbundwerkstoffen konzentrieren, die dem Bau von Flugzeugstrukturen gewidmet sind. Die Demonstranten der Technologie werden Strukturen sein, die auf dem Design des Flugzeugs M28 (produziert von PZL) basieren – LH und Hecktüren, Bodenpaneele – aus modernen Verbundwerkstoffen. (German)

point in time

7 December 2021

0 references

Het project is een antwoord op de behoeften van de luchtvaartindustrie op het gebied van moderne, geavanceerde composietproducten. De creatie van innovatieve technologieën stelt PZL Mielec in staat om succesvol te concurreren op de wereldwijde luchtvaartmarkt. Dankzij de samenwerking met geselecteerde Poolse ondernemingen (waaronder kmo’s), universiteiten en instituten, zal het project nieuwe technologieën ontwikkelen voor het ontwerpen, vervaardigen en repareren van innovatieve composietstructuren. Het doel van het project is om innovatieve ontwerpprocessen en productietechnologieën te ontwikkelen om de vliegveiligheid van vliegtuigen te verhogen en tegelijkertijd de productiekosten te verlagen. Het gebruik van moderne, lichtgewicht composietmaterialen en nieuwe ontwerpoplossingen zal de flexibiliteit van het ontwerp en het gemak van verwerking en reparatie van vliegtuigstructuren verzekeren. Als onderdeel van het project zullen gegevens worden verzameld en verwerkt over de parameters van het proces en informatie over de eigenschappen van het materiaal, dat tot doel heeft ontwerpoplossingen en specificaties van technologische processen in toekomstige projecten te ontwikkelen. Het project zal gebaseerd zijn op de studie van drie belangrijke technologieën voor de productie van composietmaterialen. Thermoplastische composieten, waarvan de toepassing het mogelijk zal maken om het aantal connectoren te verminderen, wat de totale productiekosten zal verminderen en de aerodynamica en de algemene parameters van het vliegtuig zal verbeteren. Het tweede type technologie zal worden geassocieerd met de ontwikkeling van energieabsorberende structuren, die de weerstand tegen vernietiging zullen beïnvloeden en zo de vliegveiligheid zullen verbeteren. Het derde type technologie zal zich richten op het verbeteren van de vuurvastheid van composietmaterialen die bestemd zijn voor de bouw van vliegtuigconstructies. De betogers van de technologie zullen structuren zijn gebaseerd op het ontwerp van het M28-vliegtuig (geproduceerd door PZL) — LH en achterdeuren, vloerpanelen — gemaakt van moderne composietmaterialen. (Dutch)

point in time

16 December 2021

0 references

Il progetto è una risposta alle esigenze dell'industria aerospaziale nel campo dei prodotti compositi moderni e avanzati. La creazione di tecnologie innovative consentirà a PZL Mielec di competere con successo sul mercato globale dell'aviazione. Grazie alla collaborazione con aziende polacche selezionate (incluse PMI), Università e Istituti, il progetto svilupperà nuove tecnologie per la progettazione, la produzione e la riparazione di strutture composite innovative. L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare processi di progettazione innovativi e tecnologie di produzione per aumentare la sicurezza dei voli aerei, riducendo al contempo i costi di produzione. L'uso di materiali compositi moderni e leggeri e nuove soluzioni di progettazione garantiranno la flessibilità di progettazione e la facilità di elaborazione e riparazione delle strutture aeronautiche. Nell'ambito del progetto, i dati saranno raccolti ed elaborati sui parametri del processo e sulle informazioni sulle proprietà del materiale, che mira a sviluppare soluzioni progettuali e specifiche dei processi tecnologici nei progetti futuri. Il progetto si baserà sullo studio di tre principali tecnologie per la produzione di materiali compositi. Compositi termoplastici, la cui applicazione permetterà di ridurre il numero di connettori, che ridurranno il costo totale di produzione e miglioreranno l'aerodinamica e i parametri complessivi dell'aeromobile. Il secondo tipo di tecnologia sarà associato allo sviluppo di strutture ad assorbimento di energia, che influenzeranno la resistenza alla distruzione e quindi miglioreranno la sicurezza del volo. Il terzo tipo di tecnologia si concentrerà sul miglioramento della refrattarità dei materiali compositi dedicati alla costruzione di strutture aeronautiche. I dimostranti della tecnologia saranno strutture basate sul design del velivolo M28 (prodotto da PZL) — LH e porte posteriori, pannelli di pavimento — realizzati con materiali compositi moderni. (Italian)

point in time

15 January 2022

0 references

El proyecto es una respuesta a las necesidades de la industria aeroespacial en el campo de los productos compuestos modernos y avanzados. La creación de tecnologías innovadoras permitirá a PZL Mielec competir con éxito en el mercado mundial de la aviación. Gracias a la cooperación con empresas polacas seleccionadas (incluidas las PYME), universidades e institutos, el proyecto desarrollará nuevas tecnologías para el diseño, fabricación y reparación de estructuras compuestas innovadoras. El objetivo del proyecto es desarrollar procesos de diseño innovadores y tecnologías de fabricación para aumentar la seguridad de los vuelos de las aeronaves al tiempo que se reducen los costos de fabricación. El uso de materiales compuestos modernos y ligeros y nuevas soluciones de diseño garantizará la flexibilidad del diseño y la facilidad de procesamiento y reparación de las estructuras de aviones. Como parte del proyecto, se recopilarán y procesarán datos sobre los parámetros del proceso e información sobre las propiedades del material, que tiene como objetivo desarrollar soluciones de diseño y especificaciones de procesos tecnológicos en futuros proyectos. El proyecto se basará en el estudio de tres tecnologías principales para la producción de materiales compuestos. Compuestos termoplásticos, cuya aplicación permitirá reducir el número de conectores, lo que reducirá el costo total de producción y mejorará la aerodinámica y los parámetros generales de la aeronave. El segundo tipo de tecnología se asociará con el desarrollo de estructuras absorbentes de energía, que afectarán la resistencia a la destrucción y mejorarán así la seguridad del vuelo. El tercer tipo de tecnología se centrará en mejorar la refractariaidad de los materiales compuestos dedicados a la construcción de estructuras de aviones. Los manifestantes de la tecnología serán estructuras basadas en el diseño del avión M28 (producido por PZL) — LH y puertas traseras, paneles de piso — hechos de materiales compuestos modernos. (Spanish)

point in time

19 January 2022

0 references

Projektet er et svar på flyindustriens behov inden for moderne, avancerede sammensatte produkter. Oprettelsen af innovative teknologier vil gøre det muligt for PZL Mielec at konkurrere på det globale luftfartsmarked. Takket være samarbejdet med udvalgte polske virksomheder (herunder SMV'er), universiteter og institutter vil projektet udvikle nye teknologier til design, fremstilling og reparation af innovative kompositkonstruktioner. Formålet med projektet er at udvikle innovative designprocesser og produktionsteknologier for at øge flysikkerheden og samtidig reducere produktionsomkostningerne. Brugen af moderne, lette kompositmaterialer og nye designløsninger vil sikre fleksibiliteten i design og nem behandling og reparation af flystrukturer. Som en del af projektet vil data blive indsamlet og behandlet om parametrene for processen og oplysninger om materialets egenskaber, som har til formål at udvikle designløsninger og specifikationer for teknologiske processer i fremtidige projekter. Projektet vil være baseret på en undersøgelse af tre hovedteknologier til fremstilling af kompositmaterialer. Termoplastiske kompositter, hvis anvendelse gør det muligt at reducere antallet af konnektorer, hvilket vil reducere de samlede produktionsomkostninger og forbedre flyets aerodynamik og overordnede parametre. Den anden type teknologi vil blive forbundet med udviklingen af energiabsorberende strukturer, som vil påvirke modstanden mod ødelæggelse og dermed forbedre flyvesikkerheden. Den tredje type teknologi vil fokusere på at forbedre ildfastheden af kompositmaterialer, der er dedikeret til konstruktion af flystrukturer. De demonstranter af teknologien vil være strukturer baseret på design af M28 fly (produceret af PZL) — LH og bagdøre, gulvpaneler — lavet af moderne kompositmaterialer. (Danish)

point in time

25 July 2022

0 references

Το έργο ανταποκρίνεται στις ανάγκες της αεροδιαστημικής βιομηχανίας στον τομέα των σύγχρονων, προηγμένων σύνθετων προϊόντων. Η δημιουργία καινοτόμων τεχνολογιών θα επιτρέψει στην PZL Mielec να ανταγωνιστεί επιτυχώς στην παγκόσμια αγορά αερομεταφορών. Χάρη στη συνεργασία με επιλεγμένες πολωνικές επιχειρήσεις (συμπεριλαμβανομένων των ΜΜΕ), Πανεπιστήμια και Ινστιτούτα, το έργο θα αναπτύξει νέες τεχνολογίες για το σχεδιασμό, την κατασκευή και την επισκευή καινοτόμων σύνθετων δομών. Στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη καινοτόμων διαδικασιών σχεδιασμού και τεχνολογιών κατασκευής για την αύξηση της ασφάλειας των πτήσεων των αεροσκαφών, μειώνοντας παράλληλα το κόστος κατασκευής. Η χρήση σύγχρονων, ελαφρών σύνθετων υλικών και νέων σχεδιαστικών λύσεων θα εξασφαλίσει την ευελιξία του σχεδιασμού και την ευκολία επεξεργασίας και επισκευής των κατασκευών αεροσκαφών. Στο πλαίσιο του έργου, τα δεδομένα θα συλλέγονται και θα υποβάλλονται σε επεξεργασία σχετικά με τις παραμέτρους της διαδικασίας και τις πληροφορίες σχετικά με τις ιδιότητες του υλικού, με στόχο την ανάπτυξη σχεδιαστικών λύσεων και προδιαγραφών τεχνολογικών διαδικασιών σε μελλοντικά έργα. Το έργο θα βασιστεί στη μελέτη τριών βασικών τεχνολογιών για την παραγωγή σύνθετων υλικών. Θερμοπλαστικά σύνθετα υλικά, η εφαρμογή των οποίων θα επιτρέψει τη μείωση του αριθμού των συνδετήρων, οι οποίοι θα μειώσουν το συνολικό κόστος παραγωγής και θα βελτιώσουν την αεροδυναμική και τις γενικές παραμέτρους του αεροσκάφους. Ο δεύτερος τύπος τεχνολογίας θα συνδεθεί με την ανάπτυξη δομών απορρόφησης ενέργειας, οι οποίες θα επηρεάσουν την αντίσταση στην καταστροφή και έτσι θα βελτιώσουν την ασφάλεια των πτήσεων. Ο τρίτος τύπος τεχνολογίας θα επικεντρωθεί στη βελτίωση της ανθεκτικότητας των σύνθετων υλικών που προορίζονται για την κατασκευή αεροπλάνων. Οι επιδείξεις της τεχνολογίας θα είναι δομές βασισμένες στο σχεδιασμό του αεροσκάφους M28 (που παράγεται από την PZL) — LH και πίσω πόρτες, πάνελ δαπέδου — κατασκευασμένα από σύγχρονα σύνθετα υλικά. (Greek)

point in time

25 July 2022

0 references

Projekt je odgovor na potrebe zrakoplovne industrije u području modernih, naprednih složenih proizvoda. Stvaranje inovativnih tehnologija omogućit će PZL Mielecu uspješno natjecanje na globalnom zrakoplovnom tržištu. Zahvaljujući suradnji s odabranim poljskim poduzećima (uključujući mala i srednja poduzeća), sveučilištima i institutima, projekt će razviti nove tehnologije za projektiranje, proizvodnju i popravak inovativnih kompozitnih struktura. Cilj projekta je razviti inovativne dizajnerske procese i proizvodne tehnologije kako bi se povećala sigurnost leta zrakoplova uz istodobno smanjenje troškova proizvodnje. Korištenje modernih, laganih kompozitnih materijala i novih dizajnerskih rješenja osigurat će fleksibilnost dizajna i jednostavnost obrade i popravka konstrukcija zrakoplova. U sklopu projekta prikupljat će se i obrađivati podaci o parametrima procesa i informacijama o svojstvima materijala, čiji je cilj razvoj projektnih rješenja i specifikacija tehnoloških procesa u budućim projektima. Projekt će se temeljiti na studiji triju glavnih tehnologija za proizvodnju kompozitnih materijala. Termoplastični kompoziti, čija će primjena omogućiti smanjenje broja priključaka, što će smanjiti ukupne troškove proizvodnje i poboljšati aerodinamiku i ukupne parametre zrakoplova. Druga vrsta tehnologije bit će povezana s razvojem struktura koje apsorbiraju energiju, što će utjecati na otpornost na uništenje i na taj način poboljšati sigurnost leta. Treća vrsta tehnologije usredotočit će se na poboljšanje vatrostalnosti kompozitnih materijala namijenjenih izgradnji zrakoplovnih konstrukcija. Demonstratori tehnologije bit će strukture temeljene na dizajnu zrakoplova M28 (proizvedenog od PZL-a) – LH i stražnjih vrata, podnih panela – izrađenih od modernih kompozitnih materijala. (Croatian)

point in time

25 July 2022

0 references

Proiectul este un răspuns la nevoile industriei aerospațiale în domeniul produselor compozite moderne, avansate. Crearea de tehnologii inovatoare va permite PZL Mielec să concureze cu succes pe piața mondială a aviației. Datorită cooperării cu anumite întreprinderi poloneze (inclusiv IMM-uri), universități și institute, proiectul va dezvolta noi tehnologii pentru proiectarea, fabricarea și repararea structurilor compozite inovatoare. Scopul proiectului este de a dezvolta procese inovatoare de proiectare și tehnologii de fabricație pentru a crește siguranța zborului aeronavelor, reducând în același timp costurile de producție. Utilizarea materialelor compozite moderne, ușoare și a noilor soluții de proiectare va asigura flexibilitatea proiectării și ușurința procesării și reparării structurilor de aeronave. În cadrul proiectului, datele vor fi colectate și prelucrate pe parametrii procesului și informații privind proprietățile materialului, care vizează dezvoltarea soluțiilor de proiectare și a specificațiilor proceselor tehnologice în proiectele viitoare. Proiectul se va baza pe studiul a trei tehnologii principale de producere a materialelor compozite. Compozite termoplastice, a căror aplicare va permite reducerea numărului de conectori, ceea ce va reduce costul total de producție și va îmbunătăți aerodinamica și parametrii generali ai aeronavei. Al doilea tip de tehnologie va fi asociat cu dezvoltarea structurilor de absorbție a energiei, care vor afecta rezistența la distrugere și, astfel, vor îmbunătăți siguranța zborului. Al treilea tip de tehnologie se va concentra pe îmbunătățirea refractarității materialelor compozite dedicate construcției structurilor de aeronave. Demonstranții tehnologiei vor fi structuri bazate pe proiectarea aeronavei M28 (produsă de PZL) – uși LH și spate, panouri de podea – realizate din materiale compozite moderne. (Romanian)

point in time

25 July 2022

0 references

Projekt je reakciou na potreby leteckého priemyslu v oblasti moderných, pokročilých kompozitných produktov. Vytvorenie inovatívnych technológií umožní spoločnosti PZL Mielec úspešne konkurovať na globálnom trhu leteckej dopravy. Vďaka spolupráci s vybranými poľskými podnikmi (vrátane MSP), univerzitami a inštitútmi bude projekt vyvíjať nové technológie pre navrhovanie, výrobu a opravu inovatívnych kompozitných konštrukcií. Cieľom projektu je vyvinúť inovatívne procesy navrhovania a výrobné technológie na zvýšenie bezpečnosti letov lietadiel a zároveň znížiť výrobné náklady. Použitie moderných, ľahkých kompozitných materiálov a nových konštrukčných riešení zabezpečí flexibilitu dizajnu a jednoduchosť spracovania a opravy leteckých konštrukcií. V rámci projektu sa budú zhromažďovať a spracúvať údaje o parametroch procesu a informácie o vlastnostiach materiálu, ktorého cieľom je vývoj konštrukčných riešení a špecifikácií technologických procesov v budúcich projektoch. Projekt bude založený na štúdii troch hlavných technológií na výrobu kompozitných materiálov. Termoplastické kompozity, ktorých aplikácia umožní znížiť počet konektorov, čo zníži celkové výrobné náklady a zlepší aerodynamiku a celkové parametre lietadla. Druhý typ technológie bude spojený s vývojom štruktúr absorbujúcich energiu, ktoré ovplyvnia odolnosť voči zničeniu a tým zvýšia bezpečnosť letu. Tretí typ technológie sa zameria na zlepšenie žiaruvzdornosti kompozitných materiálov určených na výstavbu leteckých konštrukcií. Demonštrátormi technológie budú konštrukcie založené na konštrukcii lietadiel M28 (vyrobených spoločnosťou PZL) – LH a zadné dvere, podlahové panely – vyrobené z moderných kompozitných materiálov. (Slovak)

point in time

25 July 2022

0 references

Il-proġett huwa rispons għall-ħtiġijiet tal-industrija ajruspazjali fil-qasam tal-prodotti komposti moderni u avvanzati. Il-ħolqien ta’ teknoloġiji innovattivi se jippermetti lil PZL Mielec tikkompeti b’suċċess fis-suq globali tal-avjazzjoni. Bis-saħħa tal-kooperazzjoni ma’ intrapriżi Pollakki magħżula (inklużi SMEs), Universitajiet u Istituti, il-proġett se jiżviluppa teknoloġiji ġodda għad-disinn, il-manifattura u t-tiswija ta’ strutturi komposti innovattivi. L-għan tal-proġett huwa li jiġu żviluppati proċessi innovattivi ta’ disinn u teknoloġiji tal-manifattura biex tiżdied is-sikurezza tat-titjiriet tal-inġenji tal-ajru filwaqt li jitnaqqsu l-ispejjeż tal-manifattura. L-użu ta’ materjali komposti moderni u ħfief u soluzzjonijiet ġodda ta’ disinn se jiżguraw il-flessibbiltà tad-disinn u l-faċilità tal-ipproċessar u t-tiswija tal-istrutturi tal-inġenji tal-ajru. Bħala parti mill-proġett, id-data se tinġabar u tiġi pproċessata dwar il-parametri tal-proċess u l-informazzjoni dwar il-proprjetajiet tal-materjal, li għandu l-għan li jiżviluppa soluzzjonijiet u speċifikazzjonijiet tad-disinn tal-proċessi teknoloġiċi fi proġetti futuri. Il-proġett se jkun ibbażat fuq l-istudju ta’ tliet teknoloġiji ewlenin għall-produzzjoni ta’ materjali komposti. Komposti termoplastiċi, li l-applikazzjoni tagħhom se tippermetti li jitnaqqas l-għadd ta’ konnetturi, li se jnaqqsu l-ispiża totali tal-produzzjoni u jtejbu l-ajrudinamika u l-parametri ġenerali tal-inġenju tal-ajru. It-tieni tip ta’ teknoloġija se jkun assoċjat mal-iżvilupp ta’ strutturi li jassorbu l-enerġija, li se jaffettwaw ir-reżistenza għall-qerda u b’hekk itejbu s-sikurezza tat-titjiriet. It-tielet tip ta’ teknoloġija se tiffoka fuq it-titjib tar-refrattarji tal-materjali komposti ddedikati għall-kostruzzjoni tal-istrutturi tal-inġenji tal-ajru. Id-dimostraturi tat-teknoloġija se jkunu strutturi bbażati fuq id-disinn tal-inġenju tal-ajru M28 (prodott minn PZL) — LH u bibien ta’ wara, pannelli tal-art — magħmula minn materjali kompożiti moderni. (Maltese)

point in time

25 July 2022

0 references

O projeto é uma resposta às necessidades da indústria aeroespacial no campo de produtos compostos modernos e avançados. A criação de tecnologias inovadoras permitirá à PZL Mielec competir com êxito no mercado mundial da aviação. Graças à cooperação com empresas polacas selecionadas (incluindo PME), universidades e institutos, o projeto desenvolverá novas tecnologias para a conceção, fabrico e reparação de estruturas compostas inovadoras. O objetivo do projeto é desenvolver processos de design inovadores e tecnologias de fabrico para aumentar a segurança de voo das aeronaves, reduzindo simultaneamente os custos de fabrico. O uso de materiais compósitos modernos e leves e novas soluções de design garantirá a flexibilidade de design e a facilidade de processamento e reparação de estruturas de aeronaves. Como parte do projeto, os dados serão coletados e processados sobre os parâmetros do processo e informações sobre as propriedades do material, que visa desenvolver soluções de design e especificações de processos tecnológicos em projetos futuros. O projeto basear-se-á no estudo de três tecnologias principais para a produção de materiais compósitos. Compósitos termoplásticos, cuja aplicação permitirá reduzir o número de conectores, o que reduzirá o custo total de produção e melhorará a aerodinâmica e os parâmetros globais da aeronave. O segundo tipo de tecnologia será associado ao desenvolvimento de estruturas de absorção de energia, o que afetará a resistência à destruição e, assim, melhorará a segurança de voo. O terceiro tipo de tecnologia centrar-se-á na melhoria da refratária dos materiais compósitos dedicados à construção de estruturas aeronáuticas. Os manifestantes da tecnologia serão estruturas baseadas na conceção da aeronave M28 (produzida pela PZL) — LH e portas traseiras, painéis de pavimento — feitas de materiais compósitos modernos. (Portuguese)

point in time

25 July 2022

0 references

Hanke vastaa ilmailu- ja avaruusteollisuuden tarpeisiin nykyaikaisissa, edistyksellisissä komposiittituotteissa. Innovatiivisten teknologioiden luominen antaa PZL Mielecille mahdollisuuden kilpailla menestyksekkäästi globaaleilla ilmailumarkkinoilla. Yhteistyössä valittujen puolalaisten yritysten (myös pk-yritysten), yliopistojen ja laitosten kanssa hankkeessa kehitetään uusia teknologioita innovatiivisten komposiittirakenteiden suunnittelua, valmistusta ja korjausta varten. Hankkeen tavoitteena on kehittää innovatiivisia suunnitteluprosesseja ja valmistusteknologioita lentokoneiden lentoturvallisuuden parantamiseksi ja tuotantokustannusten alentamiseksi. Modernien, kevyiden komposiittimateriaalien ja uusien suunnitteluratkaisujen käyttö varmistaa suunnittelun joustavuuden ja ilma-alusten rakenteiden käsittelyn ja korjauksen helppouden. Osana hanketta kerätään ja käsitellään prosessin parametreja ja materiaalin ominaisuuksia koskevia tietoja, joiden tavoitteena on kehittää suunnitteluratkaisuja ja teknisten prosessien spesifikaatioita tulevissa projekteissa. Hanke perustuu kolmen tärkeimmän teknologian tutkimukseen komposiittimateriaalien tuotannossa. Termoplastiset komposiitit, joiden soveltaminen mahdollistaa liittimien määrän vähentämisen, mikä vähentää kokonaistuotantokustannuksia ja parantaa ilma-aluksen aerodynamiikkaa ja yleisiä parametreja. Toinen tekniikka liittyy energiaa absorboivien rakenteiden kehittämiseen, mikä vaikuttaa tuhoutumiskestävyyteen ja parantaa siten lentoturvallisuutta. Kolmannessa teknologiatyypissä keskitytään ilma-alusten rakenteiden rakentamiseen tarkoitettujen komposiittimateriaalien tulenkestävyyden parantamiseen. Teknologian demonstroijia ovat rakenteet, jotka perustuvat (PZL:n tuottaman) M28-koneen suunnitteluun – LH ja takaovet, lattiapaneelit – jotka on valmistettu nykyaikaisista komposiittimateriaaleista. (Finnish)

point in time

25 July 2022

0 references

Projekt je odziv na potrebe vesoljske industrije na področju sodobnih, naprednih kompozitnih izdelkov. Ustvarjanje inovativnih tehnologij bo podjetju PZL Mielec omogočilo uspešno konkuriranje na svetovnem letalskem trgu. Projekt bo zahvaljujoč sodelovanju z izbranimi poljskimi podjetji (vključno z MSP), univerzami in inštituti razvil nove tehnologije za oblikovanje, izdelavo in popravilo inovativnih kompozitnih struktur. Cilj projekta je razviti inovativne procese oblikovanja in proizvodne tehnologije za povečanje varnosti letenja letal ob hkratnem zmanjšanju proizvodnih stroškov. Uporaba sodobnih, lahkih kompozitnih materialov in novih oblikovalskih rešitev bo zagotovila prožnost oblikovanja in enostavnost obdelave in popravila konstrukcij letal. V okviru projekta se bodo zbirali in obdelovali podatki o parametrih procesa in informacije o lastnostih materiala, katerega cilj je razvoj oblikovalskih rešitev in specifikacij tehnoloških procesov v prihodnjih projektih. Projekt bo temeljil na študiji treh glavnih tehnologij za proizvodnjo kompozitnih materialov. Termoplastični kompoziti, katerih uporaba bo omogočila zmanjšanje števila priključkov, kar bo zmanjšalo skupne stroške proizvodnje in izboljšalo aerodinamiko in splošne parametre zrakoplova. Druga vrsta tehnologije bo povezana z razvojem struktur, ki absorbirajo energijo, kar bo vplivalo na odpornost na uničenje in s tem izboljšalo varnost letenja. Tretja vrsta tehnologije se bo osredotočila na izboljšanje ognjevzdržnosti kompozitnih materialov, namenjenih gradnji letalskih konstrukcij. Demonstratorji tehnologije bodo konstrukcije, ki bodo temeljile na zasnovi letala M28 (proizvedeno s PZL) – LH in zadnja vrata, talne plošče – iz sodobnih kompozitnih materialov. (Slovenian)

point in time

25 July 2022

0 references

Projekt je reakcí na potřeby leteckého průmyslu v oblasti moderních, pokročilých kompozitních produktů. Vytvoření inovativních technologií umožní společnosti PZL Mielec úspěšně soutěžit na světovém leteckém trhu. Díky spolupráci s vybranými polskými podniky (včetně malých a středních podniků), univerzitami a instituty bude projekt vyvíjet nové technologie pro navrhování, výrobu a opravy inovativních kompozitních konstrukcí. Cílem projektu je vyvinout inovativní konstrukční procesy a výrobní technologie pro zvýšení bezpečnosti letů letadel při současném snížení výrobních nákladů. Použití moderních, lehkých kompozitních materiálů a nových konstrukčních řešení zajistí flexibilitu návrhu a snadné zpracování a opravy konstrukcí letadel. V rámci projektu budou shromažďovány a zpracovávány údaje o parametrech procesu a informací o vlastnostech materiálu, jejichž cílem je vývoj návrhových řešení a specifikací technologických procesů v budoucích projektech. Projekt bude založen na studii tří hlavních technologií pro výrobu kompozitních materiálů. Termoplastické kompozity, jejichž aplikace umožní snížit počet konektorů, což sníží celkové náklady na výrobu a zlepší aerodynamiku a celkové parametry letadla. Druhý typ technologie bude spojen s rozvojem energeticky pohlcujících struktur, které ovlivní odolnost proti destrukci a tím zlepší bezpečnost letu. Třetí typ technologie se zaměří na zlepšení žáruvzdornosti kompozitních materiálů určených pro konstrukci konstrukcí letadel. Demonstrátory této technologie budou konstrukce založené na konstrukci letounu M28 (vyrobeného společností PZL) – LH a zadních dveří, podlahových panelů – vyrobených z moderních kompozitních materiálů. (Czech)

point in time

25 July 2022

0 references

Projektas yra atsakas į aviacijos ir kosmoso pramonės poreikius šiuolaikinių, pažangių sudėtinių produktų srityje. Inovatyvių technologijų kūrimas leis „PZL Mielec“ sėkmingai konkuruoti pasaulinėje aviacijos rinkoje. Bendradarbiaujant su atrinktomis Lenkijos įmonėmis (įskaitant MVĮ), universitetais ir institutais, įgyvendinant projektą bus kuriamos naujos inovatyvių kompozitinių konstrukcijų projektavimo, gamybos ir remonto technologijos. Projekto tikslas – sukurti naujoviškus projektavimo procesus ir gamybos technologijas, siekiant padidinti orlaivių skrydžių saugą, tuo pačiu sumažinant gamybos sąnaudas. Modernių, lengvųjų kompozicinių medžiagų ir naujų dizaino sprendimų naudojimas užtikrins dizaino lankstumą ir orlaivių konstrukcijų apdorojimo bei remonto paprastumą. Projekto metu bus renkami ir apdorojami duomenys apie proceso parametrus ir informaciją apie medžiagos savybes, kurių tikslas – kurti projektavimo sprendimus ir technologinių procesų specifikacijas būsimuose projektuose. Projektas bus grindžiamas trijų pagrindinių kompozicinių medžiagų gamybos technologijų tyrimu. Termoplastiniai kompozitai, kurių taikymas leis sumažinti jungčių skaičių, o tai sumažins bendras gamybos sąnaudas ir pagerins orlaivio aerodinamiką bei bendrus parametrus. Antrojo tipo technologijos bus siejamos su energiją sugeriančių struktūrų kūrimu, o tai turės įtakos atsparumui sunaikinimui ir taip pagerins skrydžių saugą. Trečiojo tipo technologijos dėmesys bus sutelktas į kompozitinių medžiagų, skirtų orlaivių konstrukcijų statybai, ugniai atsparių savybių gerinimą. Technologijos demonstratoriai bus konstrukcijos, paremtos M28 orlaivių (pagamintų PZL) – LH ir galinių durų, grindų plokščių – konstrukcija, pagaminta iš šiuolaikinių kompozicinių medžiagų. (Lithuanian)

point in time

25 July 2022

0 references

Projekts ir atbilde uz aviācijas nozares vajadzībām modernu, progresīvu salikto produktu jomā. Inovatīvu tehnoloģiju izveide ļaus PZL Mielec veiksmīgi konkurēt globālajā aviācijas tirgū. Pateicoties sadarbībai ar atsevišķiem Polijas uzņēmumiem (tostarp MVU), universitātēm un institūtiem, projektā tiks izstrādātas jaunas tehnoloģijas inovatīvu kompozītmateriālu konstrukciju projektēšanai, ražošanai un remontam. Projekta mērķis ir izstrādāt inovatīvus projektēšanas procesus un ražošanas tehnoloģijas, lai palielinātu gaisa kuģu lidojumu drošību, vienlaikus samazinot ražošanas izmaksas. Modernu, vieglu kompozītmateriālu un jaunu dizaina risinājumu izmantošana nodrošinās dizaina elastību un vieglu gaisa kuģu konstrukciju apstrādi un remontu. Projekta ietvaros tiks vākti un apstrādāti dati par procesa parametriem un informācija par materiāla īpašībām, kuras mērķis ir izstrādāt projektēšanas risinājumus un tehnoloģisko procesu specifikācijas turpmākajos projektos. Projekta pamatā būs trīs galveno tehnoloģiju izpēte kompozītmateriālu ražošanai. Termoplastiskie kompozītmateriāli, kuru pielietojums ļaus samazināt savienotāju skaitu, kas samazinās kopējās ražošanas izmaksas un uzlabos gaisa kuģa aerodinamiku un vispārējos parametrus. Otrais tehnoloģijas veids būs saistīts ar enerģijas absorbējošu struktūru attīstību, kas ietekmēs izturību pret iznīcināšanu un tādējādi uzlabos lidojumu drošību. Trešais tehnoloģijas veids būs vērsts uz gaisa kuģu konstrukciju būvniecībai paredzēto kompozītmateriālu ugunsizturības uzlabošanu. Tehnoloģijas demonstrētāji būs konstrukcijas, kuru pamatā ir M28 lidmašīnas (ražojis PZL) dizains — LH un aizmugures durvis, grīdas paneļi — izgatavoti no mūsdienīgiem kompozītmateriāliem. (Latvian)

point in time

25 July 2022

0 references

Проектът е в отговор на нуждите на космическата индустрия в областта на съвременните, модерни композитни продукти. Създаването на иновативни технологии ще позволи на PZL Mielec успешно да се конкурира на световния авиационен пазар. Благодарение на сътрудничеството с избрани полски предприятия (включително МСП), университети и институти, проектът ще разработи нови технологии за проектиране, производство и ремонт на иновативни композитни конструкции. Целта на проекта е да се разработят иновативни процеси на проектиране и производствени технологии, за да се повиши безопасността на полетите на въздухоплавателните средства, като същевременно се намалят производствените разходи. Използването на модерни, леки композитни материали и нови дизайнерски решения ще гарантира гъвкавостта на дизайна и лекотата на обработка и ремонт на конструкциите на въздухоплавателните средства. Като част от проекта ще се събират и обработват данни за параметрите на процеса и информация за свойствата на материала, който има за цел да разработи проектни решения и спецификации на технологичните процеси в бъдещи проекти. Проектът ще се основава на проучване на три основни технологии за производство на композитни материали. Термопластични композити, чието прилагане ще позволи да се намали броят на конекторите, което ще намали общите производствени разходи и ще подобри аеродинамиката и общите параметри на въздухоплавателното средство. Вторият тип технология ще бъде свързана с развитието на енергопоглъщащи структури, които ще повлияят на устойчивостта на разрушаване и по този начин ще подобрят безопасността на полетите. Третият тип технология ще се съсредоточи върху подобряване на огнеупорността на композитни материали, посветени на изграждането на самолетни конструкции. Демонстрантите на технологията ще бъдат структури, базирани на дизайна на самолетите M28 (произведени от PZL) — LH и задни врати, подови панели — изработени от съвременни композитни материали. (Bulgarian)

point in time

25 July 2022

0 references

A projekt választ ad a repülőgépipar igényeinek a modern, fejlett kompozit termékek területén. Az innovatív technológiák létrehozása lehetővé teszi a PZL Mielec számára, hogy sikeresen versenyezzen a globális légiközlekedési piacon. A kiválasztott lengyel vállalkozásokkal (köztük kkv-kkal), egyetemekkel és intézetekkel való együttműködésnek köszönhetően a projekt új technológiákat fejleszt ki az innovatív kompozit szerkezetek tervezéséhez, gyártásához és javításához. A projekt célja innovatív tervezési folyamatok és gyártási technológiák kifejlesztése a repülőgépek repülésbiztonságának növelése és a gyártási költségek csökkentése érdekében. A modern, könnyű kompozit anyagok és az új tervezési megoldások biztosítják a tervezés rugalmasságát, valamint a repülőgépszerkezetek könnyű feldolgozását és javítását. A projekt részeként a folyamat paramétereire és az anyag tulajdonságaira vonatkozó adatok gyűjtésére és feldolgozására kerül sor, amelyek célja a jövőbeli projektekben a technológiai folyamatok tervezési megoldásai és specifikációi kidolgozása. A projekt alapját a kompozit anyagok előállítására szolgáló három fő technológia tanulmányozása képezi. Hőre lágyuló kompozitok, amelyek alkalmazása lehetővé teszi a csatlakozók számának csökkentését, ami csökkenti a teljes gyártási költséget, és javítja a repülőgép aerodinamikáját és általános paramétereit. A második típusú technológia az energiaelnyelő szerkezetek kifejlesztéséhez kapcsolódik, amelyek befolyásolják a pusztítással szembeni ellenállást, és ezáltal javítják a repülésbiztonságot. A harmadik típusú technológia a repülőgép-szerkezetek építésére szánt kompozit anyagok tűzállóságának javítására összpontosít. A technológia demonstrációi az M28 repülőgép tervezésén alapulnak (PZL) – LH és hátsó ajtók, padlópanelek – modern kompozit anyagokból. (Hungarian)

point in time

25 July 2022

0 references

Is freagra é an tionscadal ar riachtanais an tionscail aeraspáis i réimse na dtáirgí ilchodacha nua-aimseartha chun cinn. Cuirfidh cruthú teicneolaíochtaí nuálacha ar chumas PZL Mielec dul san iomaíocht go rathúil ar an margadh eitlíochta domhanda. A bhuí le comhoibriú le fiontair Pholannacha (lena n-áirítear FBManna), Ollscoileanna agus Institiúidí, forbróidh an tionscadal teicneolaíochtaí nua chun struchtúir chumaisc nuálacha a dhearadh, a mhonarú agus a dheisiú. Is é is aidhm don tionscadal próisis deartha nuálacha agus teicneolaíochtaí monaraíochta a fhorbairt chun sábháilteacht eitilte aerárthaí a mhéadú agus costais mhonaraíochta a laghdú ag an am céanna. Cinnteoidh úsáid na n-ábhar cumaisc nua-aimseartha, éadrom agus réitigh dearaidh nua an tsolúbthacht a bhaineann le dearadh agus éasca le próiseáil agus deisiú struchtúir aerárthaí. Mar chuid den tionscadal, baileofar agus próiseálfar sonraí faoi pharaiméadair an phróisis agus faisnéis faoi airíonna an ábhair, a bhfuil sé mar aidhm leis réitigh agus sonraíochtaí deartha a fhorbairt maidir le próisis theicneolaíocha i dtionscadail a bheidh ann amach anseo. Beidh an tionscadal bunaithe ar staidéar ar thrí phríomhtheicneolaíochtaí chun ábhair chumaisc a tháirgeadh. Composites teirmeaplaisteacha, a chuirfidh ar chumas líon na nascóirí a laghdú, rud a laghdóidh costas iomlán an táirgthe agus a chuirfidh feabhas ar aeraidinimic agus ar pharaiméadair fhoriomlána an aerárthaigh. Beidh baint ag an dara cineál teicneolaíochta le forbairt struchtúr ionsúcháin fuinnimh, rud a chuirfidh isteach ar fhriotaíocht in aghaidh scrios agus dá bhrí sin sábháilteacht eitilte a fheabhsú. Díreoidh an tríú cineál teicneolaíochta ar theasfhulangacht na n-ábhar ilchodach atá tiomnaithe do thógáil struchtúir aerárthaí a fheabhsú. Beidh taispeántóirí na teicneolaíochta ina struchtúir atá bunaithe ar dhearadh an aerárthaigh M28 (arna tháirgeadh ag PZL) — LH agus doirse cúil, painéil urláir — déanta as ábhair chumaisc nua-aimseartha. (Irish)

point in time

25 July 2022

0 references

Projektet är ett svar på flygindustrins behov inom moderna, avancerade kompositprodukter. Skapandet av innovativ teknik kommer att göra det möjligt för PZL Mielec att framgångsrikt konkurrera på den globala luftfartsmarknaden. Tack vare samarbetet med utvalda polska företag (inklusive små och medelstora företag), universitet och institut kommer projektet att utveckla ny teknik för utformning, tillverkning och reparation av innovativa sammansatta strukturer. Syftet med projektet är att utveckla innovativa designprocesser och tillverkningstekniker för att öka flygsäkerheten och samtidigt minska tillverkningskostnaderna. Användningen av moderna, lätta kompositmaterial och nya designlösningar kommer att säkerställa flexibiliteten i konstruktionen och enkel bearbetning och reparation av flygplanskonstruktioner. Som en del av projektet kommer data att samlas in och bearbetas om parametrarna för processen och information om materialets egenskaper, som syftar till att utveckla designlösningar och specifikationer för tekniska processer i framtida projekt. Projektet kommer att baseras på studien av tre huvudsakliga tekniker för produktion av kompositmaterial. Termoplastiska kompositer, vars tillämpning kommer att göra det möjligt att minska antalet anslutningar, vilket kommer att minska den totala produktionskostnaden och förbättra flygplanets aerodynamik och övergripande parametrar. Den andra typen av teknik kommer att förknippas med utvecklingen av energiabsorberande strukturer, vilket kommer att påverka motståndskraften mot förstörelse och därmed förbättra flygsäkerheten. Den tredje typen av teknik kommer att inriktas på att förbättra eldfastheten hos kompositmaterial avsedda för konstruktion av flygplanskonstruktioner. Demonstrationerna av tekniken kommer att vara strukturer baserade på utformningen av M28-flygplanet (producerat av PZL) – LH och bakdörrar, golvpaneler – tillverkade av moderna kompositmaterial. (Swedish)

point in time

25 July 2022

0 references

Projekt on vastus lennundustööstuse vajadustele kaasaegsete, täiustatud komposiittoodete valdkonnas. Uuenduslike tehnoloogiate loomine võimaldab PZL Mielecil edukalt konkureerida ülemaailmsel lennundusturul. Tänu koostööle valitud Poola ettevõtete (sealhulgas VKEde), ülikoolide ja instituutidega arendab projekt uusi tehnoloogiaid uuenduslike komposiitstruktuuride projekteerimiseks, tootmiseks ja parandamiseks. Projekti eesmärk on arendada uuenduslikke projekteerimisprotsesse ja tootmistehnoloogiaid, et suurendada õhusõidukite lennuohutust, vähendades samal ajal tootmiskulusid. Kaasaegsete, kergete komposiitmaterjalide ja uute projekteerimislahenduste kasutamine tagab konstruktsiooni paindlikkuse ning õhusõiduki konstruktsioonide töötlemise ja parandamise lihtsuse. Projekti raames kogutakse ja töödeldakse andmeid protsessi parameetrite ja materjali omaduste kohta, mille eesmärk on töötada tulevastes projektides välja projekteerimislahendused ja tehnoloogiliste protsesside spetsifikatsioonid. Projekt põhineb kolme peamise komposiitmaterjalide tootmise tehnoloogia uurimisel. Termoplastsed komposiidid, mille kasutamine võimaldab vähendada pistikute arvu, mis vähendab tootmise kogukulu ning parandab õhusõiduki aerodünaamikat ja üldisi parameetreid. Teist tüüpi tehnoloogiat seostatakse energiat neelavate struktuuride arendamisega, mis mõjutavad hävituskindlust ja parandavad seega lennuohutust. Kolmas tehnoloogiatüüp keskendub õhusõidukite konstruktsioonide ehitamiseks ettenähtud komposiitmaterjalide tulekindlamaks muutmisele. Tehnoloogia näidisteks on M28 (valmistanud PZL) konstruktsioonid – LH ja tagauksed, põrandapaneelid, mis on valmistatud kaasaegsetest komposiitmaterjalidest. (Estonian)

point in time

25 July 2022

0 references

contained in Local Administrative Unit

0 references

0 references