Design and construction of a bicycle path along the municipal road No. 150310 W (ul. Jagiellońska, ul. Partisans) in Międzyborów and along Voivodeship Road No. 719 in Jaktorów commune as part of the ZIT for the Warsaw Functional Area 2014-2020 (Q109163): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Added qualifier: readability score (P590521): 0.5011708709144279) |
||||||||||||||
| (36 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / en | label / en | ||||||||||||||
Design and construction of a bicycle path along the municipal road No. 150310 W (ul. Jagiellońska, ul. Partisans) in Międzyborów and along Voivodeship Road No. 719 in Jaktorów commune as part of the ZIT for the Warsaw Functional Area 2014-2020 | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Conception et construction d’une piste cyclable le long de la route municipale no 150310 W (ul. Jagiellońska, ul. Partisans) à Międzyborów et le long de la route de voïvodie no 719 dans la municipalité de Jaktorów dans le cadre de l’ITI pour la zone fonctionnelle de Varsovie 2014-2020 | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Entwurf und Bau eines Radweges entlang der Gemeindestraße 150310 W (ul. Jagiellońska, ul. Partisanen) in Międzyborów und entlang der Woiwodschaftsstraße Nr. 719 in der Gemeinde Jaktorów im Rahmen des ITI für den Warschauer Funktionsraum 2014-2020 | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Ontwerp en bouw van een fietspad langs de gemeentelijke weg nr. 150310 W (ul. Jagiellońska, ul. Partizanen) in Międzyborów en langs woiwodschapsweg nr. 719 in de gemeente Jaktorów als onderdeel van de ITI voor het functionele gebied Warschau 2014-2020 | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Progettazione e realizzazione di una pista ciclabile lungo la strada comunale n. 150310 W (ul. Jagiellońska, ul. Partigiani) a Międzyborów e lungo la strada del voivodato n. 719 nel comune di Jaktorów nell'ambito dell'ITI per l'Area Funzionale di Varsavia 2014-2020 | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Diseño y construcción de un carril bici a lo largo de la carretera municipal n.º 150310 W (ul. Jagiellońska, ul. Partisanos) en Międzyborów y a lo largo de la carretera de voivodatos n.º 719 en el municipio de Jaktorów como parte del ITI para el Área Funcional de Varsovia 2014-2020 | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Jalgrattatee projekteerimine ja ehitamine piki munitsipaalmaanteed nr 150310 W (ul. Jagiellońska, ul. Partisanid) Międzyborówis ja piki vojevoodkonnateed nr 719 Jaktorówi omavalitsuses osana integreeritud territoriaalsetest investeeringutest Varssavi funktsionaalse piirkonna (2014–2020) jaoks | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Dviračių tako projektavimas ir statyba palei savivaldybės kelią Nr. 150310 W (ul. Jagiellońska, ul. Partizanai) Międzyborów ir palei vaivadijos kelią Nr. 719 Jaktorów savivaldybėje pagal 2014–2020 m. Varšuvos funkcinio rajono ITI | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Projektiranje i izgradnja biciklističke staze uz općinsku cestu br. 150310 W (ul. Jagiellońska, ul. Partizani) u Międzyborówu i duž voivodship ceste br. 719 u općini Jaktorów kao dio ITI-ja za funkcionalno područje Varšave 2014. – 2020. | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Μελέτη και κατασκευή ποδηλατοδρόμου κατά μήκος της δημοτικής οδού αριθ. 150310 W (ul. Jagiellońska, ul. Partisans) στο Międzyborów και κατά μήκος της οδού βοεβοδάτου αριθ. 719 στον δήμο Jaktorów στο πλαίσιο της ΟΕΕ για τη λειτουργική περιοχή της Βαρσοβίας 2014-2020 | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Návrh a výstavba cyklotrasy pozdĺž obecnej cesty č. 150310 W (ul. Jagiellońska, ul. Partizáni) v Międzyborówe a pozdĺž vojvodskej cesty č. 719 v obci Jaktorów ako súčasť IÚI pre Varšavskú funkčnú oblasť 2014 – 2020 | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Polkupyörien suunnittelu ja rakentaminen kunnantietä nro 150310 W (ul. Jagiellońska, ul. Partisaanit) Międzyborów’ssa ja voivodikunnan tien nro 719 varrella Jaktorówin kunnassa osana Varsovan toiminnallisen alueen yhdennettyä investointialoitetta 2014–2020 | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Kerékpárút tervezése és építése a 150310 W (ul. Jagiellońska, ul. Partizánok) Międzyborówban és a 719-es vajdasági út mentén Jaktorów településen, a varsói funkcionális terület 2014–2020 közötti időszakra vonatkozó ITI részeként | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Návrh a výstavba cyklostezky podél městské silnice č. 150310 W (ul. Jagiellońska, ul. Partyzáni) v Międzyborów a podél voivodship silnice č. 719 v obci Jaktorów jako součást ITI pro varšavskou funkční oblast 2014–2020 | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Veloceliņa projektēšana un būvniecība gar pašvaldības ceļu Nr. 150310 W (ul. Jagiellońska, ul. Partisans) Międzyborów un pa vojevodistes ceļu Nr. 719 Jaktorów pašvaldībā kā daļu no ITI Varšavas funkcionālajam apgabalam 2014.–2020. gadam | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Dearadh agus tógáil cosán rothar feadh bhóthar an chathrach uimh. 150310 W (ul. Jagiellońska, ul. Partisans) i Międzyborów agus feadh bóthair voivodship uimh. 719 i bhardas Jaktorów mar chuid den ITI do Limistéar Feidhme Vársá 2014-2020 | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Zasnova in gradnja kolesarske poti ob občinski cesti št. 150310 W (ul. Jagiellońska, ul. Partisans) v Międzyborówu in vzdolž vojvodske ceste št. 719 v občini Jaktorów kot del celostne teritorialne naložbe za Varšavsko funkcionalno območje 2014–2020 | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Проектиране и изграждане на велосипедна алея по общински път № 150310 W (ул. Ягиелонска, ул. Партизани) в Międzyborów и по път № 719 за воеводство в община Jaktorów като част от ИТИ за Варшавския функционален район 2014—2020 г. | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Id-disinn u l-kostruzzjoni ta’ triq għar-roti tul it-triq muniċipali nru 150310 W (ul. Jagiellońska, ul. Partis) f’Międzyborów u tul it-triq voivodship nru 719 fil-muniċipalità ta’ Jaktorów bħala parti mill-ITI għaż-Żona Funzjonali ta’ Varsavja 2014–2020 | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Conceção e construção de uma ciclovia ao longo da estrada municipal n.º 150310 W (ul. Jagiellońska, ul. Partidários) em Międzyborów e ao longo da estrada de voivodia n.º 719 no município de Jaktorów, no âmbito do ITI para a zona funcional de Varsóvia 2014-2020 | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Design og konstruktion af en cykelsti langs den kommunale vej nr. 150310 W (ul. Jagiellońska, ul. Partisans) i Międzyborów og langs voivodskabsvej nr. 719 i Jaktorów kommune som en del af ITI for det funktionelle område Warszawa 2014-2020 | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Proiectarea și construirea unui traseu pentru biciclete de-a lungul drumului municipal nr. 150310 W (ul. Jagiellońska, ul. Partizani) în Międzyborów și de-a lungul drumului voievodatului nr. 719 în municipalitatea Jaktorów, ca parte a ITI pentru zona funcțională Varșovia 2014-2020 | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Konstruktion och konstruktion av en cykelväg längs den kommunala vägen nr 150310 W (ul. Jagiellońska, ul. Partisaner) i Międzyborów och längs voivodship väg nr 719 i kommunen Jaktorów som en del av ITI för Warszawas funktionella område 2014–2020 | |||||||||||||||
| description / en | description / en | ||||||||||||||
Project in Poland | Project Q109163 in Poland | ||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt w Polsce | Projekt Q109163 w Polsce | ||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q109163 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q109163 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q109163 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q109163 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q109163 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q109163 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q109163 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q109163 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q109163 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q109163 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q109163 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q109163 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q109163 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q109163 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q109163 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q109163 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q109163 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q109163 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q109163 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q109163 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q109163 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q109163 i Polen | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 921,849.2159999999 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 921,849.2159999999 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 921,849.2159999999 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 7,194,297.99 zloty / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,726,631.5176 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 1,726,631.5176 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,726,631.5176 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 80.0 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / end time: 30 December 2019 / rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): GMINA JAKTORÓW / rank | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Cycle tracks and footpaths / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Grodzisk Mazowiecki / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Grodzisk Mazowiecki / qualifier | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
853,862.84 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 853,862.84 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 853,862.84 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 853,862.84 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Project of Gm. Jaktorów for the design and construction of 7.59 km of bicycle road (including accompanying infrastructure) along the commune road (Jagiellonska, Partyzantów) and the voivodship road. 719, implemented within the framework of ZIT 2014-2020 for WOF. The main objective of the project is to improve the functionality of the transport system in the WOF area through the sustainable development of multimodal nodes and decarbonisation of transport. The implementation of the project responds to problems diagnosed in the ZIT Strategy: Poorly developed network of cycling routes outside Warsaw and lack of continuity of cycling routes in Warsaw, “No improvement in safety in the movement of cyclists”, “Unfavourable acoustic climate, caused by traffic noise”. The project is in line with the low-carbon activities of the Low-Emission Economy Plan for the years 2015-2020 for the municipality of Jaktorów and the Sustainable Mobility Plan for WOF. The planned cycle road will be connected with existing and planned bicycle roads and bicycle roads system in Żyrardów and Grodzisk Maz., has been planned to perform transport functions (access to transport hubs, public buildings), which will affect the wider use of non-motorised transport. The bicycle road will be separated from the general road system, which will improve road safety. As a result of the project, the length of bicycle paths in Jaktorów will increase by more than 500 %. The main target group is the inhabitants of Gm. Jaktorów, but thanks to the combination of a bicycle road designed and built in the project with the network of bicycle roads in Grodzisk Maz. and Żyrardów, the impact of the project will also include residents of Grodzisk Maz. and the City of Żyrardów. The project will be implemented in the years 2017-2018. The applicant has land (agreement with the Mazovian Voivodship Board), Functional and Useful Programme with cost estimation, environmental documentation and feasibility study (implementation 2016). (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: Project of Gm. Jaktorów for the design and construction of 7.59 km of bicycle road (including accompanying infrastructure) along the commune road (Jagiellonska, Partyzantów) and the voivodship road. 719, implemented within the framework of ZIT 2014-2020 for WOF. The main objective of the project is to improve the functionality of the transport system in the WOF area through the sustainable development of multimodal nodes and decarbonisation of transport. The implementation of the project responds to problems diagnosed in the ZIT Strategy: Poorly developed network of cycling routes outside Warsaw and lack of continuity of cycling routes in Warsaw, “No improvement in safety in the movement of cyclists”, “Unfavourable acoustic climate, caused by traffic noise”. The project is in line with the low-carbon activities of the Low-Emission Economy Plan for the years 2015-2020 for the municipality of Jaktorów and the Sustainable Mobility Plan for WOF. The planned cycle road will be connected with existing and planned bicycle roads and bicycle roads system in Żyrardów and Grodzisk Maz., has been planned to perform transport functions (access to transport hubs, public buildings), which will affect the wider use of non-motorised transport. The bicycle road will be separated from the general road system, which will improve road safety. As a result of the project, the length of bicycle paths in Jaktorów will increase by more than 500 %. The main target group is the inhabitants of Gm. Jaktorów, but thanks to the combination of a bicycle road designed and built in the project with the network of bicycle roads in Grodzisk Maz. and Żyrardów, the impact of the project will also include residents of Grodzisk Maz. and the City of Żyrardów. The project will be implemented in the years 2017-2018. The applicant has land (agreement with the Mazovian Voivodship Board), Functional and Useful Programme with cost estimation, environmental documentation and feasibility study (implementation 2016). (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Project of Gm. Jaktorów for the design and construction of 7.59 km of bicycle road (including accompanying infrastructure) along the commune road (Jagiellonska, Partyzantów) and the voivodship road. 719, implemented within the framework of ZIT 2014-2020 for WOF. The main objective of the project is to improve the functionality of the transport system in the WOF area through the sustainable development of multimodal nodes and decarbonisation of transport. The implementation of the project responds to problems diagnosed in the ZIT Strategy: Poorly developed network of cycling routes outside Warsaw and lack of continuity of cycling routes in Warsaw, “No improvement in safety in the movement of cyclists”, “Unfavourable acoustic climate, caused by traffic noise”. The project is in line with the low-carbon activities of the Low-Emission Economy Plan for the years 2015-2020 for the municipality of Jaktorów and the Sustainable Mobility Plan for WOF. The planned cycle road will be connected with existing and planned bicycle roads and bicycle roads system in Żyrardów and Grodzisk Maz., has been planned to perform transport functions (access to transport hubs, public buildings), which will affect the wider use of non-motorised transport. The bicycle road will be separated from the general road system, which will improve road safety. As a result of the project, the length of bicycle paths in Jaktorów will increase by more than 500 %. The main target group is the inhabitants of Gm. Jaktorów, but thanks to the combination of a bicycle road designed and built in the project with the network of bicycle roads in Grodzisk Maz. and Żyrardów, the impact of the project will also include residents of Grodzisk Maz. and the City of Żyrardów. The project will be implemented in the years 2017-2018. The applicant has land (agreement with the Mazovian Voivodship Board), Functional and Useful Programme with cost estimation, environmental documentation and feasibility study (implementation 2016). (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 20 October 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary: Project of Gm. Jaktorów for the design and construction of 7.59 km of bicycle road (including accompanying infrastructure) along the commune road (Jagiellonska, Partyzantów) and the voivodship road. 719, implemented within the framework of ZIT 2014-2020 for WOF. The main objective of the project is to improve the functionality of the transport system in the WOF area through the sustainable development of multimodal nodes and decarbonisation of transport. The implementation of the project responds to problems diagnosed in the ZIT Strategy: Poorly developed network of cycling routes outside Warsaw and lack of continuity of cycling routes in Warsaw, “No improvement in safety in the movement of cyclists”, “Unfavourable acoustic climate, caused by traffic noise”. The project is in line with the low-carbon activities of the Low-Emission Economy Plan for the years 2015-2020 for the municipality of Jaktorów and the Sustainable Mobility Plan for WOF. The planned cycle road will be connected with existing and planned bicycle roads and bicycle roads system in Żyrardów and Grodzisk Maz., has been planned to perform transport functions (access to transport hubs, public buildings), which will affect the wider use of non-motorised transport. The bicycle road will be separated from the general road system, which will improve road safety. As a result of the project, the length of bicycle paths in Jaktorów will increase by more than 500 %. The main target group is the inhabitants of Gm. Jaktorów, but thanks to the combination of a bicycle road designed and built in the project with the network of bicycle roads in Grodzisk Maz. and Żyrardów, the impact of the project will also include residents of Grodzisk Maz. and the City of Żyrardów. The project will be implemented in the years 2017-2018. The applicant has land (agreement with the Mazovian Voivodship Board), Functional and Useful Programme with cost estimation, environmental documentation and feasibility study (implementation 2016). (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.5011708709144279
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projet de Gm. Jaktorów concernant la conception et la construction de 7,59 km de pistes cyclables (y compris les infrastructures d’accompagnement) le long de la route communale (Jagiellonska, Partyzantów) et de la route de voïvodie. 719, mise en œuvre dans le cadre de l’ITI 2014-2020 pour le WOF. L’objectif principal du projet est d’améliorer la fonctionnalité du système de transport dans la zone WOF par le développement durable des nœuds multimodals et la décarbonation des transports. La mise en œuvre du projet répond aux problèmes diagnostiqués dans la Stratégie ITI: Un réseau peu développé de pistes cyclables en dehors de Varsovie et le manque de continuité des pistes cyclables à Varsovie, «Pas d’amélioration de la sécurité de la mobilité des cyclistes», «climat acoustique défavorable causé par le bruit de la circulation». Le projet s’inscrit dans le cadre des activités à faible intensité de carbone du Plan économique à faibles émissions 2015-2020 pour la municipalité de Jaktorów et du Plan de Mobilité Durable pour le WOF. La route cyclable prévue sera reliée aux routes cyclables déjà existantes et prévues et au système de pistes cyclables de Δyrardów et de Grodzisk Maz., a été prévu pour exercer des fonctions de communication (accès aux centres de transport, aux bâtiments publics), ce qui aura une incidence sur l’utilisation plus large du transport non motorisé. La route cyclable sera séparée du système routier général, ce qui améliorera la sécurité routière. Grâce au projet, les longues pistes cyclables de Jaktorów augmenteront de plus de 500 %. Le principal groupe cible est les habitants de la municipalité de Jaktorów, cependant, grâce à la combinaison de la route cyclable conçue et construite dans le cadre du projet avec le réseau de routes cyclables de Grodzisk Maz. et Δyrardów, l’impact du projet affectera également les habitants de la ville de Grodzisk Maz. et de la ville de Δyrardów. Le projet sera mis en œuvre en 2017-2018. Le demandeur dispose d’un terrain (accord avec le conseil d’administration de la voïvodie de Mazowieckie), du programme fonctionnel et d’utilisation avec estimation des coûts, documentation environnementale et étude de faisabilité (mise en œuvre 2016). (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projet de Gm. Jaktorów concernant la conception et la construction de 7,59 km de pistes cyclables (y compris les infrastructures d’accompagnement) le long de la route communale (Jagiellonska, Partyzantów) et de la route de voïvodie. 719, mise en œuvre dans le cadre de l’ITI 2014-2020 pour le WOF. L’objectif principal du projet est d’améliorer la fonctionnalité du système de transport dans la zone WOF par le développement durable des nœuds multimodals et la décarbonation des transports. La mise en œuvre du projet répond aux problèmes diagnostiqués dans la Stratégie ITI: Un réseau peu développé de pistes cyclables en dehors de Varsovie et le manque de continuité des pistes cyclables à Varsovie, «Pas d’amélioration de la sécurité de la mobilité des cyclistes», «climat acoustique défavorable causé par le bruit de la circulation». Le projet s’inscrit dans le cadre des activités à faible intensité de carbone du Plan économique à faibles émissions 2015-2020 pour la municipalité de Jaktorów et du Plan de Mobilité Durable pour le WOF. La route cyclable prévue sera reliée aux routes cyclables déjà existantes et prévues et au système de pistes cyclables de Δyrardów et de Grodzisk Maz., a été prévu pour exercer des fonctions de communication (accès aux centres de transport, aux bâtiments publics), ce qui aura une incidence sur l’utilisation plus large du transport non motorisé. La route cyclable sera séparée du système routier général, ce qui améliorera la sécurité routière. Grâce au projet, les longues pistes cyclables de Jaktorów augmenteront de plus de 500 %. Le principal groupe cible est les habitants de la municipalité de Jaktorów, cependant, grâce à la combinaison de la route cyclable conçue et construite dans le cadre du projet avec le réseau de routes cyclables de Grodzisk Maz. et Δyrardów, l’impact du projet affectera également les habitants de la ville de Grodzisk Maz. et de la ville de Δyrardów. Le projet sera mis en œuvre en 2017-2018. Le demandeur dispose d’un terrain (accord avec le conseil d’administration de la voïvodie de Mazowieckie), du programme fonctionnel et d’utilisation avec estimation des coûts, documentation environnementale et étude de faisabilité (mise en œuvre 2016). (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projet de Gm. Jaktorów concernant la conception et la construction de 7,59 km de pistes cyclables (y compris les infrastructures d’accompagnement) le long de la route communale (Jagiellonska, Partyzantów) et de la route de voïvodie. 719, mise en œuvre dans le cadre de l’ITI 2014-2020 pour le WOF. L’objectif principal du projet est d’améliorer la fonctionnalité du système de transport dans la zone WOF par le développement durable des nœuds multimodals et la décarbonation des transports. La mise en œuvre du projet répond aux problèmes diagnostiqués dans la Stratégie ITI: Un réseau peu développé de pistes cyclables en dehors de Varsovie et le manque de continuité des pistes cyclables à Varsovie, «Pas d’amélioration de la sécurité de la mobilité des cyclistes», «climat acoustique défavorable causé par le bruit de la circulation». Le projet s’inscrit dans le cadre des activités à faible intensité de carbone du Plan économique à faibles émissions 2015-2020 pour la municipalité de Jaktorów et du Plan de Mobilité Durable pour le WOF. La route cyclable prévue sera reliée aux routes cyclables déjà existantes et prévues et au système de pistes cyclables de Δyrardów et de Grodzisk Maz., a été prévu pour exercer des fonctions de communication (accès aux centres de transport, aux bâtiments publics), ce qui aura une incidence sur l’utilisation plus large du transport non motorisé. La route cyclable sera séparée du système routier général, ce qui améliorera la sécurité routière. Grâce au projet, les longues pistes cyclables de Jaktorów augmenteront de plus de 500 %. Le principal groupe cible est les habitants de la municipalité de Jaktorów, cependant, grâce à la combinaison de la route cyclable conçue et construite dans le cadre du projet avec le réseau de routes cyclables de Grodzisk Maz. et Δyrardów, l’impact du projet affectera également les habitants de la ville de Grodzisk Maz. et de la ville de Δyrardów. Le projet sera mis en œuvre en 2017-2018. Le demandeur dispose d’un terrain (accord avec le conseil d’administration de la voïvodie de Mazowieckie), du programme fonctionnel et d’utilisation avec estimation des coûts, documentation environnementale et étude de faisabilité (mise en œuvre 2016). (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 1 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt von Gm. Jaktorów über die Planung und den Bau von 7,59 km Fahrradstraße (einschließlich der begleitenden Infrastruktur) entlang der Gemeinschaftsstraße (Jagiellonska, Partyzantów) und der Woiwodschaftsstraße. 719, umgesetzt im Rahmen der ITI 2014-2020 für die WOF. Hauptziel des Projekts ist die Verbesserung der Funktionalität des Verkehrssystems im Bereich der WOF durch die nachhaltige Entwicklung multimodaler Knoten und die Dekarbonisierung des Verkehrs. Die Umsetzung des Projekts reagiert auf Probleme, die in der ITI-Strategie diagnostiziert werden: Ein schlecht ausgebautes Netz von Radwegen außerhalb Warschaus und die mangelnde Kontinuität der Radwege in Warschau, „Keine Verbesserung der Sicherheit der Radfahrermobilität“, „Ungünstiges akustisches Klima durch Verkehrslärm verursacht“. Das Projekt steht im Einklang mit den Aktivitäten des emissionsarmen Wirtschaftsplans 2015-2020 für die Gemeinde Jaktorów und des Plans für nachhaltige Mobilität für die WOF. Die geplante Fahrradstraße wird mit den bereits bestehenden und geplanten Fahrradrouten verbunden sein, und das System der Fahrradstraßen in Żyrardów und Grodzisk Maz. wurde für die Durchführung von Kommunikationsfunktionen (Zugang zu Verkehrsknotenpunkten, öffentlichen Gebäuden) geplant, was sich auf die breitere Nutzung des nicht motorisierten Verkehrs auswirken wird. Die Fahrradstraße wird vom allgemeinen Straßensystem getrennt, wodurch die Straßenverkehrssicherheit verbessert wird. Als Ergebnis des Projekts werden die langen Radwege in Jaktorów um mehr als 500 % zunehmen. Die Hauptzielgruppe sind die Bewohner der Gemeinde Jaktorów, aber dank der Kombination der Fahrradstraße, die im Projekt mit dem Netz der Fahrradstraßen in Grodzisk Maz. und Żyrardów entworfen und gebaut wurde, werden sich die Auswirkungen des Projekts auch auf die Einwohner der Stadt Grodzisk Maz. und der Stadt Żyrardów auswirken. Das Projekt wird 2017-2018 umgesetzt. Der Antragsteller verfügt über Grundstücke (Vereinbarung mit dem Vorstand der Woiwodschaft Mazowieckie), das Funktions- und Nutzungsprogramm mit Kostenschätzung, Umweltdokumentation und Durchführbarkeitsstudie (Durchführung 2016). (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt von Gm. Jaktorów über die Planung und den Bau von 7,59 km Fahrradstraße (einschließlich der begleitenden Infrastruktur) entlang der Gemeinschaftsstraße (Jagiellonska, Partyzantów) und der Woiwodschaftsstraße. 719, umgesetzt im Rahmen der ITI 2014-2020 für die WOF. Hauptziel des Projekts ist die Verbesserung der Funktionalität des Verkehrssystems im Bereich der WOF durch die nachhaltige Entwicklung multimodaler Knoten und die Dekarbonisierung des Verkehrs. Die Umsetzung des Projekts reagiert auf Probleme, die in der ITI-Strategie diagnostiziert werden: Ein schlecht ausgebautes Netz von Radwegen außerhalb Warschaus und die mangelnde Kontinuität der Radwege in Warschau, „Keine Verbesserung der Sicherheit der Radfahrermobilität“, „Ungünstiges akustisches Klima durch Verkehrslärm verursacht“. Das Projekt steht im Einklang mit den Aktivitäten des emissionsarmen Wirtschaftsplans 2015-2020 für die Gemeinde Jaktorów und des Plans für nachhaltige Mobilität für die WOF. Die geplante Fahrradstraße wird mit den bereits bestehenden und geplanten Fahrradrouten verbunden sein, und das System der Fahrradstraßen in Żyrardów und Grodzisk Maz. wurde für die Durchführung von Kommunikationsfunktionen (Zugang zu Verkehrsknotenpunkten, öffentlichen Gebäuden) geplant, was sich auf die breitere Nutzung des nicht motorisierten Verkehrs auswirken wird. Die Fahrradstraße wird vom allgemeinen Straßensystem getrennt, wodurch die Straßenverkehrssicherheit verbessert wird. Als Ergebnis des Projekts werden die langen Radwege in Jaktorów um mehr als 500 % zunehmen. Die Hauptzielgruppe sind die Bewohner der Gemeinde Jaktorów, aber dank der Kombination der Fahrradstraße, die im Projekt mit dem Netz der Fahrradstraßen in Grodzisk Maz. und Żyrardów entworfen und gebaut wurde, werden sich die Auswirkungen des Projekts auch auf die Einwohner der Stadt Grodzisk Maz. und der Stadt Żyrardów auswirken. Das Projekt wird 2017-2018 umgesetzt. Der Antragsteller verfügt über Grundstücke (Vereinbarung mit dem Vorstand der Woiwodschaft Mazowieckie), das Funktions- und Nutzungsprogramm mit Kostenschätzung, Umweltdokumentation und Durchführbarkeitsstudie (Durchführung 2016). (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt von Gm. Jaktorów über die Planung und den Bau von 7,59 km Fahrradstraße (einschließlich der begleitenden Infrastruktur) entlang der Gemeinschaftsstraße (Jagiellonska, Partyzantów) und der Woiwodschaftsstraße. 719, umgesetzt im Rahmen der ITI 2014-2020 für die WOF. Hauptziel des Projekts ist die Verbesserung der Funktionalität des Verkehrssystems im Bereich der WOF durch die nachhaltige Entwicklung multimodaler Knoten und die Dekarbonisierung des Verkehrs. Die Umsetzung des Projekts reagiert auf Probleme, die in der ITI-Strategie diagnostiziert werden: Ein schlecht ausgebautes Netz von Radwegen außerhalb Warschaus und die mangelnde Kontinuität der Radwege in Warschau, „Keine Verbesserung der Sicherheit der Radfahrermobilität“, „Ungünstiges akustisches Klima durch Verkehrslärm verursacht“. Das Projekt steht im Einklang mit den Aktivitäten des emissionsarmen Wirtschaftsplans 2015-2020 für die Gemeinde Jaktorów und des Plans für nachhaltige Mobilität für die WOF. Die geplante Fahrradstraße wird mit den bereits bestehenden und geplanten Fahrradrouten verbunden sein, und das System der Fahrradstraßen in Żyrardów und Grodzisk Maz. wurde für die Durchführung von Kommunikationsfunktionen (Zugang zu Verkehrsknotenpunkten, öffentlichen Gebäuden) geplant, was sich auf die breitere Nutzung des nicht motorisierten Verkehrs auswirken wird. Die Fahrradstraße wird vom allgemeinen Straßensystem getrennt, wodurch die Straßenverkehrssicherheit verbessert wird. Als Ergebnis des Projekts werden die langen Radwege in Jaktorów um mehr als 500 % zunehmen. Die Hauptzielgruppe sind die Bewohner der Gemeinde Jaktorów, aber dank der Kombination der Fahrradstraße, die im Projekt mit dem Netz der Fahrradstraßen in Grodzisk Maz. und Żyrardów entworfen und gebaut wurde, werden sich die Auswirkungen des Projekts auch auf die Einwohner der Stadt Grodzisk Maz. und der Stadt Żyrardów auswirken. Das Projekt wird 2017-2018 umgesetzt. Der Antragsteller verfügt über Grundstücke (Vereinbarung mit dem Vorstand der Woiwodschaft Mazowieckie), das Funktions- und Nutzungsprogramm mit Kostenschätzung, Umweltdokumentation und Durchführbarkeitsstudie (Durchführung 2016). (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Project van Gm. Jaktorów betreffende het ontwerp en de aanleg van 7,59 km fietsweg (inclusief bijbehorende infrastructuur) langs de gemeenschappelijke weg (Jagiellonska, Partyzantów) en de woiwodschapsweg. 719, uitgevoerd in het kader van de ITI 2014-2020 voor het WOF. Het hoofddoel van het project is het verbeteren van de functionaliteit van het transportsysteem op het gebied van WOF door duurzame ontwikkeling van multimodale knooppunten en het koolstofvrij maken van vervoer. De uitvoering van het project beantwoordt aan de gediagnosticeerde problemen in de ITI-strategie: Een slecht ontwikkeld netwerk van fietsroutes buiten Warschau en het gebrek aan continuïteit van fietsroutes in Warschau, „Geen verbetering van de veiligheid van de mobiliteit van fietsers”, „Ongunstig akoestisch klimaat veroorzaakt door verkeerslawaai”. Het project sluit aan bij de koolstofarme activiteiten van het plan voor emissiearme economie 2015-2020 voor de gemeente Jaktorów en het plan voor duurzame mobiliteit voor het WOF. De geplande fietsweg zal worden aangesloten op de reeds bestaande en geplande fietsroutes en het systeem van fietswegen in Úyrardów en Grodzisk Maz., is gepland om communicatiefuncties uit te voeren (toegang tot vervoersknooppunten, openbare gebouwen), waardoor het bredere gebruik van niet-gemotoriseerd vervoer zal worden beïnvloed. De fietsweg wordt gescheiden van het algemene wegsysteem, wat de verkeersveiligheid zal verbeteren. Als gevolg van het project zullen de lange fietspaden in Jaktorów met meer dan 500 % toenemen. De belangrijkste doelgroep is de inwoners van de gemeente Jaktorów, maar dankzij de combinatie van de in het project ontworpen en gebouwde fietsweg met het netwerk van fietswegen in Grodzisk Maz. en Úyrardów, zal de impact van het project ook gevolgen hebben voor de inwoners van de stad Grodzisk Maz. en de stad Úyrardów. Het project zal in 2017-2018 worden uitgevoerd. De aanvrager beschikt over grond (overeenkomst met de raad van bestuur van het woiwodschap Mazowieckie), het Functional and Use Programme met kostenraming, milieudocumentatie en een haalbaarheidsstudie (uitvoering 2016). (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Project van Gm. Jaktorów betreffende het ontwerp en de aanleg van 7,59 km fietsweg (inclusief bijbehorende infrastructuur) langs de gemeenschappelijke weg (Jagiellonska, Partyzantów) en de woiwodschapsweg. 719, uitgevoerd in het kader van de ITI 2014-2020 voor het WOF. Het hoofddoel van het project is het verbeteren van de functionaliteit van het transportsysteem op het gebied van WOF door duurzame ontwikkeling van multimodale knooppunten en het koolstofvrij maken van vervoer. De uitvoering van het project beantwoordt aan de gediagnosticeerde problemen in de ITI-strategie: Een slecht ontwikkeld netwerk van fietsroutes buiten Warschau en het gebrek aan continuïteit van fietsroutes in Warschau, „Geen verbetering van de veiligheid van de mobiliteit van fietsers”, „Ongunstig akoestisch klimaat veroorzaakt door verkeerslawaai”. Het project sluit aan bij de koolstofarme activiteiten van het plan voor emissiearme economie 2015-2020 voor de gemeente Jaktorów en het plan voor duurzame mobiliteit voor het WOF. De geplande fietsweg zal worden aangesloten op de reeds bestaande en geplande fietsroutes en het systeem van fietswegen in Úyrardów en Grodzisk Maz., is gepland om communicatiefuncties uit te voeren (toegang tot vervoersknooppunten, openbare gebouwen), waardoor het bredere gebruik van niet-gemotoriseerd vervoer zal worden beïnvloed. De fietsweg wordt gescheiden van het algemene wegsysteem, wat de verkeersveiligheid zal verbeteren. Als gevolg van het project zullen de lange fietspaden in Jaktorów met meer dan 500 % toenemen. De belangrijkste doelgroep is de inwoners van de gemeente Jaktorów, maar dankzij de combinatie van de in het project ontworpen en gebouwde fietsweg met het netwerk van fietswegen in Grodzisk Maz. en Úyrardów, zal de impact van het project ook gevolgen hebben voor de inwoners van de stad Grodzisk Maz. en de stad Úyrardów. Het project zal in 2017-2018 worden uitgevoerd. De aanvrager beschikt over grond (overeenkomst met de raad van bestuur van het woiwodschap Mazowieckie), het Functional and Use Programme met kostenraming, milieudocumentatie en een haalbaarheidsstudie (uitvoering 2016). (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Project van Gm. Jaktorów betreffende het ontwerp en de aanleg van 7,59 km fietsweg (inclusief bijbehorende infrastructuur) langs de gemeenschappelijke weg (Jagiellonska, Partyzantów) en de woiwodschapsweg. 719, uitgevoerd in het kader van de ITI 2014-2020 voor het WOF. Het hoofddoel van het project is het verbeteren van de functionaliteit van het transportsysteem op het gebied van WOF door duurzame ontwikkeling van multimodale knooppunten en het koolstofvrij maken van vervoer. De uitvoering van het project beantwoordt aan de gediagnosticeerde problemen in de ITI-strategie: Een slecht ontwikkeld netwerk van fietsroutes buiten Warschau en het gebrek aan continuïteit van fietsroutes in Warschau, „Geen verbetering van de veiligheid van de mobiliteit van fietsers”, „Ongunstig akoestisch klimaat veroorzaakt door verkeerslawaai”. Het project sluit aan bij de koolstofarme activiteiten van het plan voor emissiearme economie 2015-2020 voor de gemeente Jaktorów en het plan voor duurzame mobiliteit voor het WOF. De geplande fietsweg zal worden aangesloten op de reeds bestaande en geplande fietsroutes en het systeem van fietswegen in Úyrardów en Grodzisk Maz., is gepland om communicatiefuncties uit te voeren (toegang tot vervoersknooppunten, openbare gebouwen), waardoor het bredere gebruik van niet-gemotoriseerd vervoer zal worden beïnvloed. De fietsweg wordt gescheiden van het algemene wegsysteem, wat de verkeersveiligheid zal verbeteren. Als gevolg van het project zullen de lange fietspaden in Jaktorów met meer dan 500 % toenemen. De belangrijkste doelgroep is de inwoners van de gemeente Jaktorów, maar dankzij de combinatie van de in het project ontworpen en gebouwde fietsweg met het netwerk van fietswegen in Grodzisk Maz. en Úyrardów, zal de impact van het project ook gevolgen hebben voor de inwoners van de stad Grodzisk Maz. en de stad Úyrardów. Het project zal in 2017-2018 worden uitgevoerd. De aanvrager beschikt over grond (overeenkomst met de raad van bestuur van het woiwodschap Mazowieckie), het Functional and Use Programme met kostenraming, milieudocumentatie en een haalbaarheidsstudie (uitvoering 2016). (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Progetto di Gm. Jaktorów relativo alla progettazione e alla costruzione di 7,59 km di strada ciclabile (compresa l'infrastruttura di accompagnamento) lungo la strada comunale (Jagiellonska, Partyzantów) e la strada del voivodato. 719, attuato nell'ambito dell'ITI 2014-2020 per la WOF. L'obiettivo principale del progetto è quello di migliorare la funzionalità del sistema di trasporto nell'area della WOF attraverso lo sviluppo sostenibile di nodi multimodali e la decarbonizzazione dei trasporti. L'attuazione del progetto risponde ai problemi individuati nella strategia ITI: Una rete di piste ciclabili mal sviluppata al di fuori di Varsavia e la mancanza di continuità delle piste ciclabili a Varsavia, "Nessun miglioramento nella sicurezza della mobilità dei ciclisti", "Clima acustica sfavorevole causata dal rumore del traffico". Il progetto è in linea con le attività a basse emissioni di carbonio del piano economico a basse emissioni 2015-2020 per il comune di Jaktorów e del piano di mobilità sostenibile per la WOF. La strada ciclabile prevista sarà collegata alle piste ciclabili già esistenti e previste e il sistema di strade ciclabili a Žyrardów e Grodzisk Maz., è stato progettato per svolgere funzioni di comunicazione (accesso ai centri di trasporto, edifici pubblici), inciderà quindi sul più ampio utilizzo del trasporto non motorizzato. La strada ciclabile sarà separata dal sistema stradale generale, che migliorerà la sicurezza stradale. Come risultato del progetto, le lunghe piste ciclabili a Jaktorów aumenteranno di oltre il 500 %. Il gruppo di riferimento principale sono gli abitanti del comune di Jaktorów, tuttavia, grazie alla combinazione della strada ciclabile progettata e costruita nel progetto con la rete di strade ciclabili a Grodzisk Maz. e Žyrardów, l'impatto del progetto influenzerà anche gli abitanti della città di Grodzisk Maz. e la città di Čyrardów. Il progetto sarà attuato nel 2017-2018. Il richiedente ha terreni (accordo con il consiglio di amministrazione del Voivodato Mazowieckie), il programma funzionale e d'uso con stima dei costi, documentazione ambientale e uno studio di fattibilità (attuazione 2016). (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Progetto di Gm. Jaktorów relativo alla progettazione e alla costruzione di 7,59 km di strada ciclabile (compresa l'infrastruttura di accompagnamento) lungo la strada comunale (Jagiellonska, Partyzantów) e la strada del voivodato. 719, attuato nell'ambito dell'ITI 2014-2020 per la WOF. L'obiettivo principale del progetto è quello di migliorare la funzionalità del sistema di trasporto nell'area della WOF attraverso lo sviluppo sostenibile di nodi multimodali e la decarbonizzazione dei trasporti. L'attuazione del progetto risponde ai problemi individuati nella strategia ITI: Una rete di piste ciclabili mal sviluppata al di fuori di Varsavia e la mancanza di continuità delle piste ciclabili a Varsavia, "Nessun miglioramento nella sicurezza della mobilità dei ciclisti", "Clima acustica sfavorevole causata dal rumore del traffico". Il progetto è in linea con le attività a basse emissioni di carbonio del piano economico a basse emissioni 2015-2020 per il comune di Jaktorów e del piano di mobilità sostenibile per la WOF. La strada ciclabile prevista sarà collegata alle piste ciclabili già esistenti e previste e il sistema di strade ciclabili a Žyrardów e Grodzisk Maz., è stato progettato per svolgere funzioni di comunicazione (accesso ai centri di trasporto, edifici pubblici), inciderà quindi sul più ampio utilizzo del trasporto non motorizzato. La strada ciclabile sarà separata dal sistema stradale generale, che migliorerà la sicurezza stradale. Come risultato del progetto, le lunghe piste ciclabili a Jaktorów aumenteranno di oltre il 500 %. Il gruppo di riferimento principale sono gli abitanti del comune di Jaktorów, tuttavia, grazie alla combinazione della strada ciclabile progettata e costruita nel progetto con la rete di strade ciclabili a Grodzisk Maz. e Žyrardów, l'impatto del progetto influenzerà anche gli abitanti della città di Grodzisk Maz. e la città di Čyrardów. Il progetto sarà attuato nel 2017-2018. Il richiedente ha terreni (accordo con il consiglio di amministrazione del Voivodato Mazowieckie), il programma funzionale e d'uso con stima dei costi, documentazione ambientale e uno studio di fattibilità (attuazione 2016). (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Progetto di Gm. Jaktorów relativo alla progettazione e alla costruzione di 7,59 km di strada ciclabile (compresa l'infrastruttura di accompagnamento) lungo la strada comunale (Jagiellonska, Partyzantów) e la strada del voivodato. 719, attuato nell'ambito dell'ITI 2014-2020 per la WOF. L'obiettivo principale del progetto è quello di migliorare la funzionalità del sistema di trasporto nell'area della WOF attraverso lo sviluppo sostenibile di nodi multimodali e la decarbonizzazione dei trasporti. L'attuazione del progetto risponde ai problemi individuati nella strategia ITI: Una rete di piste ciclabili mal sviluppata al di fuori di Varsavia e la mancanza di continuità delle piste ciclabili a Varsavia, "Nessun miglioramento nella sicurezza della mobilità dei ciclisti", "Clima acustica sfavorevole causata dal rumore del traffico". Il progetto è in linea con le attività a basse emissioni di carbonio del piano economico a basse emissioni 2015-2020 per il comune di Jaktorów e del piano di mobilità sostenibile per la WOF. La strada ciclabile prevista sarà collegata alle piste ciclabili già esistenti e previste e il sistema di strade ciclabili a Žyrardów e Grodzisk Maz., è stato progettato per svolgere funzioni di comunicazione (accesso ai centri di trasporto, edifici pubblici), inciderà quindi sul più ampio utilizzo del trasporto non motorizzato. La strada ciclabile sarà separata dal sistema stradale generale, che migliorerà la sicurezza stradale. Come risultato del progetto, le lunghe piste ciclabili a Jaktorów aumenteranno di oltre il 500 %. Il gruppo di riferimento principale sono gli abitanti del comune di Jaktorów, tuttavia, grazie alla combinazione della strada ciclabile progettata e costruita nel progetto con la rete di strade ciclabili a Grodzisk Maz. e Žyrardów, l'impatto del progetto influenzerà anche gli abitanti della città di Grodzisk Maz. e la città di Čyrardów. Il progetto sarà attuato nel 2017-2018. Il richiedente ha terreni (accordo con il consiglio di amministrazione del Voivodato Mazowieckie), il programma funzionale e d'uso con stima dei costi, documentazione ambientale e uno studio di fattibilità (attuazione 2016). (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Proyecto del Gm. Jaktorów sobre el diseño y construcción de 7,59 km de carretera para bicicletas (incluida la infraestructura de acompañamiento) a lo largo de la carretera comunal (Jagiellonska, Partyzantów) y la carretera de voivodato. 719, aplicada como parte de la ITI 2014-2020 para la WOF. El objetivo principal del proyecto es mejorar la funcionalidad del sistema de transporte en el área de WOF mediante el desarrollo sostenible de nodos multimodales y la descarbonización del transporte. La implementación del proyecto responde a los problemas diagnosticados en la Estrategia ITI: Una red mal desarrollada de rutas ciclistas fuera de Varsovia y la falta de continuidad de las rutas ciclistas en Varsovia, «No hay mejora en la seguridad de la movilidad de los ciclistas», «Clima acústico desfavorable causado por el ruido del tráfico». El proyecto está en línea con las actividades hipocarbónicas del Plan de Economía de Bajas Emisiones 2015-2020 para el municipio de Jaktorów y el Plan de Movilidad Sostenible para la WOF. La carretera para bicicletas prevista estará conectada a las rutas ciclistas ya existentes y planificadas, y el sistema de carreteras para bicicletas en los distritos de Yrardów y Grodzisk Maz., ha sido planeado para realizar funciones de comunicación (acceso a centros de transporte, edificios públicos), lo que afectará al uso más amplio del transporte no motorizado. La carretera para bicicletas se separará del sistema general de carreteras, lo que mejorará la seguridad vial. Como resultado del proyecto, las largas rutas ciclistas en Jaktorów aumentarán en más del 500 %. El grupo objetivo principal son los habitantes del Municipio de Jaktorów, sin embargo, gracias a la combinación de la carretera para bicicletas diseñada y construida en el proyecto con la red de carreteras para bicicletas en Grodzisk Maz. y εyrardów, el impacto del proyecto también afectará a los habitantes de la ciudad de Grodzisk Maz. y la ciudad de εyrardów. El proyecto se ejecutará en 2017-2018. El solicitante tiene tierras (acuerdo con el Consejo de Administración del Voivodato Mazowieckie), el Programa Funcional y de Uso con estimación de costes, documentación medioambiental y un estudio de viabilidad (ejecución 2016). (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Proyecto del Gm. Jaktorów sobre el diseño y construcción de 7,59 km de carretera para bicicletas (incluida la infraestructura de acompañamiento) a lo largo de la carretera comunal (Jagiellonska, Partyzantów) y la carretera de voivodato. 719, aplicada como parte de la ITI 2014-2020 para la WOF. El objetivo principal del proyecto es mejorar la funcionalidad del sistema de transporte en el área de WOF mediante el desarrollo sostenible de nodos multimodales y la descarbonización del transporte. La implementación del proyecto responde a los problemas diagnosticados en la Estrategia ITI: Una red mal desarrollada de rutas ciclistas fuera de Varsovia y la falta de continuidad de las rutas ciclistas en Varsovia, «No hay mejora en la seguridad de la movilidad de los ciclistas», «Clima acústico desfavorable causado por el ruido del tráfico». El proyecto está en línea con las actividades hipocarbónicas del Plan de Economía de Bajas Emisiones 2015-2020 para el municipio de Jaktorów y el Plan de Movilidad Sostenible para la WOF. La carretera para bicicletas prevista estará conectada a las rutas ciclistas ya existentes y planificadas, y el sistema de carreteras para bicicletas en los distritos de Yrardów y Grodzisk Maz., ha sido planeado para realizar funciones de comunicación (acceso a centros de transporte, edificios públicos), lo que afectará al uso más amplio del transporte no motorizado. La carretera para bicicletas se separará del sistema general de carreteras, lo que mejorará la seguridad vial. Como resultado del proyecto, las largas rutas ciclistas en Jaktorów aumentarán en más del 500 %. El grupo objetivo principal son los habitantes del Municipio de Jaktorów, sin embargo, gracias a la combinación de la carretera para bicicletas diseñada y construida en el proyecto con la red de carreteras para bicicletas en Grodzisk Maz. y εyrardów, el impacto del proyecto también afectará a los habitantes de la ciudad de Grodzisk Maz. y la ciudad de εyrardów. El proyecto se ejecutará en 2017-2018. El solicitante tiene tierras (acuerdo con el Consejo de Administración del Voivodato Mazowieckie), el Programa Funcional y de Uso con estimación de costes, documentación medioambiental y un estudio de viabilidad (ejecución 2016). (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Proyecto del Gm. Jaktorów sobre el diseño y construcción de 7,59 km de carretera para bicicletas (incluida la infraestructura de acompañamiento) a lo largo de la carretera comunal (Jagiellonska, Partyzantów) y la carretera de voivodato. 719, aplicada como parte de la ITI 2014-2020 para la WOF. El objetivo principal del proyecto es mejorar la funcionalidad del sistema de transporte en el área de WOF mediante el desarrollo sostenible de nodos multimodales y la descarbonización del transporte. La implementación del proyecto responde a los problemas diagnosticados en la Estrategia ITI: Una red mal desarrollada de rutas ciclistas fuera de Varsovia y la falta de continuidad de las rutas ciclistas en Varsovia, «No hay mejora en la seguridad de la movilidad de los ciclistas», «Clima acústico desfavorable causado por el ruido del tráfico». El proyecto está en línea con las actividades hipocarbónicas del Plan de Economía de Bajas Emisiones 2015-2020 para el municipio de Jaktorów y el Plan de Movilidad Sostenible para la WOF. La carretera para bicicletas prevista estará conectada a las rutas ciclistas ya existentes y planificadas, y el sistema de carreteras para bicicletas en los distritos de Yrardów y Grodzisk Maz., ha sido planeado para realizar funciones de comunicación (acceso a centros de transporte, edificios públicos), lo que afectará al uso más amplio del transporte no motorizado. La carretera para bicicletas se separará del sistema general de carreteras, lo que mejorará la seguridad vial. Como resultado del proyecto, las largas rutas ciclistas en Jaktorów aumentarán en más del 500 %. El grupo objetivo principal son los habitantes del Municipio de Jaktorów, sin embargo, gracias a la combinación de la carretera para bicicletas diseñada y construida en el proyecto con la red de carreteras para bicicletas en Grodzisk Maz. y εyrardów, el impacto del proyecto también afectará a los habitantes de la ciudad de Grodzisk Maz. y la ciudad de εyrardów. El proyecto se ejecutará en 2017-2018. El solicitante tiene tierras (acuerdo con el Consejo de Administración del Voivodato Mazowieckie), el Programa Funcional y de Uso con estimación de costes, documentación medioambiental y un estudio de viabilidad (ejecución 2016). (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Gm. Jaktorówi projekt, mis käsitleb 7,59 km pikkuse jalgrattatee (sealhulgas sellega kaasneva infrastruktuuri) projekteerimist ja ehitamist mööda ühismaanteid (Jagiellonska, Partyzantów) ja vojevoodkonnateed. 719, mida rakendatakse WOFi jaoks 2014.–2020. aasta integreeritud territoriaalsete investeeringute osana. Projekti peamine eesmärk on parandada transpordisüsteemi funktsionaalsust WOFi valdkonnas mitmeliigiliste transpordisõlmede säästva arendamise ja transpordi CO2-heite vähendamise kaudu. Projekti rakendamine vastab integreeritud territoriaalsete investeeringute strateegias kirjeldatud probleemidele: Varssavist väljaspool asuvate jalgrattateede halvasti väljaarendatud võrgustik ja jalgrattateede järjepidevuse puudumine Varssavis, „jalgratturite liikuvuse ohutuse parandamine“, „Liiklusmürast tingitud ebasoodsad akustilised kliimad“. Projekt on kooskõlas vähese CO2-heitega majanduse kavaga (2015–2020) Jaktorówi omavalitsuse jaoks ja WOFi säästva liikuvuse kavaga. Kavandatud jalgrattateed ühendatakse juba olemasolevate ja kavandatavate jalgrattateedega ning on kavandatud täitma sidefunktsioone (juurdepääs transpordisõlmedele, üldkasutatavatele hoonetele) ning seega mõjutab see mootorita transpordi laiemat kasutamist. Jalgrattatee eraldatakse üldisest teesüsteemist, mis parandab liiklusohutust. Projekti tulemusena kasvavad Jaktorówi pikad jalgrattateed üle 500 %. Peamine sihtrühm on Jaktorówi valla elanikud, kuid tänu projektis kavandatud ja ehitatud jalgrattatee ühendamisele Grodzisk Mazis ja Áyrardówis asuvate jalgrattateede võrgustikuga mõjutab projekti mõju ka Grodzisk Mazi linna ja Áyrardówi linna elanikke. Projekt viiakse ellu aastatel 2017–2018. Taotlejal on maa (leping Mazowieckie vojevoodkonna juhatusega), funktsionaalse ja kasutamise programm koos kulude hindamise, keskkonnadokumentide ja teostatavusuuringuga (rakendus 2016). (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Gm. Jaktorówi projekt, mis käsitleb 7,59 km pikkuse jalgrattatee (sealhulgas sellega kaasneva infrastruktuuri) projekteerimist ja ehitamist mööda ühismaanteid (Jagiellonska, Partyzantów) ja vojevoodkonnateed. 719, mida rakendatakse WOFi jaoks 2014.–2020. aasta integreeritud territoriaalsete investeeringute osana. Projekti peamine eesmärk on parandada transpordisüsteemi funktsionaalsust WOFi valdkonnas mitmeliigiliste transpordisõlmede säästva arendamise ja transpordi CO2-heite vähendamise kaudu. Projekti rakendamine vastab integreeritud territoriaalsete investeeringute strateegias kirjeldatud probleemidele: Varssavist väljaspool asuvate jalgrattateede halvasti väljaarendatud võrgustik ja jalgrattateede järjepidevuse puudumine Varssavis, „jalgratturite liikuvuse ohutuse parandamine“, „Liiklusmürast tingitud ebasoodsad akustilised kliimad“. Projekt on kooskõlas vähese CO2-heitega majanduse kavaga (2015–2020) Jaktorówi omavalitsuse jaoks ja WOFi säästva liikuvuse kavaga. Kavandatud jalgrattateed ühendatakse juba olemasolevate ja kavandatavate jalgrattateedega ning on kavandatud täitma sidefunktsioone (juurdepääs transpordisõlmedele, üldkasutatavatele hoonetele) ning seega mõjutab see mootorita transpordi laiemat kasutamist. Jalgrattatee eraldatakse üldisest teesüsteemist, mis parandab liiklusohutust. Projekti tulemusena kasvavad Jaktorówi pikad jalgrattateed üle 500 %. Peamine sihtrühm on Jaktorówi valla elanikud, kuid tänu projektis kavandatud ja ehitatud jalgrattatee ühendamisele Grodzisk Mazis ja Áyrardówis asuvate jalgrattateede võrgustikuga mõjutab projekti mõju ka Grodzisk Mazi linna ja Áyrardówi linna elanikke. Projekt viiakse ellu aastatel 2017–2018. Taotlejal on maa (leping Mazowieckie vojevoodkonna juhatusega), funktsionaalse ja kasutamise programm koos kulude hindamise, keskkonnadokumentide ja teostatavusuuringuga (rakendus 2016). (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Gm. Jaktorówi projekt, mis käsitleb 7,59 km pikkuse jalgrattatee (sealhulgas sellega kaasneva infrastruktuuri) projekteerimist ja ehitamist mööda ühismaanteid (Jagiellonska, Partyzantów) ja vojevoodkonnateed. 719, mida rakendatakse WOFi jaoks 2014.–2020. aasta integreeritud territoriaalsete investeeringute osana. Projekti peamine eesmärk on parandada transpordisüsteemi funktsionaalsust WOFi valdkonnas mitmeliigiliste transpordisõlmede säästva arendamise ja transpordi CO2-heite vähendamise kaudu. Projekti rakendamine vastab integreeritud territoriaalsete investeeringute strateegias kirjeldatud probleemidele: Varssavist väljaspool asuvate jalgrattateede halvasti väljaarendatud võrgustik ja jalgrattateede järjepidevuse puudumine Varssavis, „jalgratturite liikuvuse ohutuse parandamine“, „Liiklusmürast tingitud ebasoodsad akustilised kliimad“. Projekt on kooskõlas vähese CO2-heitega majanduse kavaga (2015–2020) Jaktorówi omavalitsuse jaoks ja WOFi säästva liikuvuse kavaga. Kavandatud jalgrattateed ühendatakse juba olemasolevate ja kavandatavate jalgrattateedega ning on kavandatud täitma sidefunktsioone (juurdepääs transpordisõlmedele, üldkasutatavatele hoonetele) ning seega mõjutab see mootorita transpordi laiemat kasutamist. Jalgrattatee eraldatakse üldisest teesüsteemist, mis parandab liiklusohutust. Projekti tulemusena kasvavad Jaktorówi pikad jalgrattateed üle 500 %. Peamine sihtrühm on Jaktorówi valla elanikud, kuid tänu projektis kavandatud ja ehitatud jalgrattatee ühendamisele Grodzisk Mazis ja Áyrardówis asuvate jalgrattateede võrgustikuga mõjutab projekti mõju ka Grodzisk Mazi linna ja Áyrardówi linna elanikke. Projekt viiakse ellu aastatel 2017–2018. Taotlejal on maa (leping Mazowieckie vojevoodkonna juhatusega), funktsionaalse ja kasutamise programm koos kulude hindamise, keskkonnadokumentide ja teostatavusuuringuga (rakendus 2016). (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Gm. Jaktorów projektas dėl 7,59 km dviračių kelio (įskaitant susijusią infrastruktūrą) išilgai komunalinio kelio (Jagiellonska, Partyzantów) ir vaivadijos kelio projektavimo ir statybos. 719, įgyvendinama pagal 2014–2020 m. WOF ITI. Pagrindinis projekto tikslas – pagerinti transporto sistemos funkcionalumą WOF srityje, tvariai plėtojant daugiarūšio transporto mazgus ir mažinant transporto priklausomybę nuo iškastinio kuro. Įgyvendinant projektą reaguojama į ITI strategijoje nustatytas problemas: Prastai išvystytas dviračių takų tinklas už Varšuvos ir dviračių maršrutų tęstinumas Varšuvoje, „Nepagerinti dviratininkų mobilumo saugumo“, „Nepalankus akustinis klimatas, kurį sukelia eismo triukšmas“. Projektas atitinka mažo anglies dioksido kiekio technologijų veiklą pagal 2015–2020 m. mažataršės ekonomikos planą, skirtą Jaktorów savivaldybei, ir WOF tvaraus judumo planą. Planuojamas dviračių kelias bus sujungtas su jau esamais ir planuojamais dviračių maršrutais, o dviračių kelių sistema Žyrardów ir Grodzisk Maz., planuojama atlikti ryšių funkcijas (prieiga prie transporto mazgų, viešųjų pastatų), todėl turės įtakos platesniam nevariklinio transporto naudojimui. Dviračių kelias bus atskirtas nuo bendrosios kelių sistemos, kuri pagerins kelių eismo saugumą. Įgyvendinus projektą, ilgo ciklo trasos Jaktorów išaugs daugiau nei 500 %. Pagrindinė tikslinė grupė yra Jaktorów savivaldybės gyventojai, tačiau dėl projekte suprojektuoto ir nutiesto dviračių kelio su dviračių kelių tinklu Grodzisko Maz. ir Žyrardów derinio projekto poveikis taip pat paveiks Grodzisko Maz. ir Žyrardów miesto gyventojus. Projektas bus įgyvendintas 2017–2018 metais. Pareiškėjas turi žemės sklypą (sutartis su Mazowieckie vaivadijos valdyba), funkcinę ir naudojimo programą su išlaidų sąmata, aplinkosaugos dokumentais ir galimybių studija (įgyvendinimas 2016 m.). (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Gm. Jaktorów projektas dėl 7,59 km dviračių kelio (įskaitant susijusią infrastruktūrą) išilgai komunalinio kelio (Jagiellonska, Partyzantów) ir vaivadijos kelio projektavimo ir statybos. 719, įgyvendinama pagal 2014–2020 m. WOF ITI. Pagrindinis projekto tikslas – pagerinti transporto sistemos funkcionalumą WOF srityje, tvariai plėtojant daugiarūšio transporto mazgus ir mažinant transporto priklausomybę nuo iškastinio kuro. Įgyvendinant projektą reaguojama į ITI strategijoje nustatytas problemas: Prastai išvystytas dviračių takų tinklas už Varšuvos ir dviračių maršrutų tęstinumas Varšuvoje, „Nepagerinti dviratininkų mobilumo saugumo“, „Nepalankus akustinis klimatas, kurį sukelia eismo triukšmas“. Projektas atitinka mažo anglies dioksido kiekio technologijų veiklą pagal 2015–2020 m. mažataršės ekonomikos planą, skirtą Jaktorów savivaldybei, ir WOF tvaraus judumo planą. Planuojamas dviračių kelias bus sujungtas su jau esamais ir planuojamais dviračių maršrutais, o dviračių kelių sistema Žyrardów ir Grodzisk Maz., planuojama atlikti ryšių funkcijas (prieiga prie transporto mazgų, viešųjų pastatų), todėl turės įtakos platesniam nevariklinio transporto naudojimui. Dviračių kelias bus atskirtas nuo bendrosios kelių sistemos, kuri pagerins kelių eismo saugumą. Įgyvendinus projektą, ilgo ciklo trasos Jaktorów išaugs daugiau nei 500 %. Pagrindinė tikslinė grupė yra Jaktorów savivaldybės gyventojai, tačiau dėl projekte suprojektuoto ir nutiesto dviračių kelio su dviračių kelių tinklu Grodzisko Maz. ir Žyrardów derinio projekto poveikis taip pat paveiks Grodzisko Maz. ir Žyrardów miesto gyventojus. Projektas bus įgyvendintas 2017–2018 metais. Pareiškėjas turi žemės sklypą (sutartis su Mazowieckie vaivadijos valdyba), funkcinę ir naudojimo programą su išlaidų sąmata, aplinkosaugos dokumentais ir galimybių studija (įgyvendinimas 2016 m.). (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Gm. Jaktorów projektas dėl 7,59 km dviračių kelio (įskaitant susijusią infrastruktūrą) išilgai komunalinio kelio (Jagiellonska, Partyzantów) ir vaivadijos kelio projektavimo ir statybos. 719, įgyvendinama pagal 2014–2020 m. WOF ITI. Pagrindinis projekto tikslas – pagerinti transporto sistemos funkcionalumą WOF srityje, tvariai plėtojant daugiarūšio transporto mazgus ir mažinant transporto priklausomybę nuo iškastinio kuro. Įgyvendinant projektą reaguojama į ITI strategijoje nustatytas problemas: Prastai išvystytas dviračių takų tinklas už Varšuvos ir dviračių maršrutų tęstinumas Varšuvoje, „Nepagerinti dviratininkų mobilumo saugumo“, „Nepalankus akustinis klimatas, kurį sukelia eismo triukšmas“. Projektas atitinka mažo anglies dioksido kiekio technologijų veiklą pagal 2015–2020 m. mažataršės ekonomikos planą, skirtą Jaktorów savivaldybei, ir WOF tvaraus judumo planą. Planuojamas dviračių kelias bus sujungtas su jau esamais ir planuojamais dviračių maršrutais, o dviračių kelių sistema Žyrardów ir Grodzisk Maz., planuojama atlikti ryšių funkcijas (prieiga prie transporto mazgų, viešųjų pastatų), todėl turės įtakos platesniam nevariklinio transporto naudojimui. Dviračių kelias bus atskirtas nuo bendrosios kelių sistemos, kuri pagerins kelių eismo saugumą. Įgyvendinus projektą, ilgo ciklo trasos Jaktorów išaugs daugiau nei 500 %. Pagrindinė tikslinė grupė yra Jaktorów savivaldybės gyventojai, tačiau dėl projekte suprojektuoto ir nutiesto dviračių kelio su dviračių kelių tinklu Grodzisko Maz. ir Žyrardów derinio projekto poveikis taip pat paveiks Grodzisko Maz. ir Žyrardów miesto gyventojus. Projektas bus įgyvendintas 2017–2018 metais. Pareiškėjas turi žemės sklypą (sutartis su Mazowieckie vaivadijos valdyba), funkcinę ir naudojimo programą su išlaidų sąmata, aplinkosaugos dokumentais ir galimybių studija (įgyvendinimas 2016 m.). (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt Gm. Jaktorów u vezi s projektiranjem i izgradnjom 7,59 km biciklističke ceste (uključujući prateću infrastrukturu) duž zajedničke ceste (Jagiellonska, Partyzantów) i vojarne. 719, koje se provodi u okviru integriranih teritorijalnih ulaganja za razdoblje 2014. – 2020. za WOF. Glavni cilj projekta je poboljšati funkcionalnost prometnog sustava u području WOF-a održivim razvojem multimodalnih čvorova i dekarbonizacijom prometa. Provedba projekta odgovara na probleme dijagnosticirane u Strategiji integriranih teritorijalnih ulaganja: Slabo razvijena mreža biciklističkih ruta izvan Varšave i nedostatak kontinuiteta biciklističkih ruta u Varšavi, „Nema poboljšanja u sigurnosti mobilnosti biciklista”, „Nepovoljna akustična klima uzrokovana bukom u prometu”. Projekt je u skladu s niskougljičnim aktivnostima iz Plana gospodarstva s niskom razinom emisije za razdoblje 2015. – 2020. za općinu Jaktorów i Plana održive mobilnosti za WOF. Planirana biciklistička cesta bit će povezana s već postojećim i planiranim biciklističkim rutama, a sustav biciklističkih cesta u yrardówu i Grodzisku Maz. planiran je za obavljanje komunikacijskih funkcija (pristup prometnim čvorištima, javnim zgradama), čime će se utjecati na širu upotrebu nemotoriziranog prijevoza. Biciklistička cesta bit će odvojena od općeg cestovnog sustava, čime će se poboljšati sigurnost na cestama. Kao rezultat projekta, duge biciklističke staze u Jaktorówu povećat će se za više od 500 %. Glavna ciljna skupina su stanovnici općine Jaktorów, međutim, zahvaljujući kombinaciji biciklističke ceste koja je projektirana i izgrađena u projektu s mrežom biciklističkih cesta u Grodzisku Maz. i □yrardówu, utjecaj projekta utjecat će i na stanovnike grada Grodziska Maz. i grada □yrardówa. Projekt će se provoditi u razdoblju 2017. – 2018. Podnositelj zahtjeva ima zemljište (suglasnost s Upravnim odborom Mazowieckie vojvodstva), program Functional and Use s procjenom troškova, dokumentacijom o okolišu i studijom izvedivosti (provedba 2016.). (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Gm. Jaktorów u vezi s projektiranjem i izgradnjom 7,59 km biciklističke ceste (uključujući prateću infrastrukturu) duž zajedničke ceste (Jagiellonska, Partyzantów) i vojarne. 719, koje se provodi u okviru integriranih teritorijalnih ulaganja za razdoblje 2014. – 2020. za WOF. Glavni cilj projekta je poboljšati funkcionalnost prometnog sustava u području WOF-a održivim razvojem multimodalnih čvorova i dekarbonizacijom prometa. Provedba projekta odgovara na probleme dijagnosticirane u Strategiji integriranih teritorijalnih ulaganja: Slabo razvijena mreža biciklističkih ruta izvan Varšave i nedostatak kontinuiteta biciklističkih ruta u Varšavi, „Nema poboljšanja u sigurnosti mobilnosti biciklista”, „Nepovoljna akustična klima uzrokovana bukom u prometu”. Projekt je u skladu s niskougljičnim aktivnostima iz Plana gospodarstva s niskom razinom emisije za razdoblje 2015. – 2020. za općinu Jaktorów i Plana održive mobilnosti za WOF. Planirana biciklistička cesta bit će povezana s već postojećim i planiranim biciklističkim rutama, a sustav biciklističkih cesta u yrardówu i Grodzisku Maz. planiran je za obavljanje komunikacijskih funkcija (pristup prometnim čvorištima, javnim zgradama), čime će se utjecati na širu upotrebu nemotoriziranog prijevoza. Biciklistička cesta bit će odvojena od općeg cestovnog sustava, čime će se poboljšati sigurnost na cestama. Kao rezultat projekta, duge biciklističke staze u Jaktorówu povećat će se za više od 500 %. Glavna ciljna skupina su stanovnici općine Jaktorów, međutim, zahvaljujući kombinaciji biciklističke ceste koja je projektirana i izgrađena u projektu s mrežom biciklističkih cesta u Grodzisku Maz. i □yrardówu, utjecaj projekta utjecat će i na stanovnike grada Grodziska Maz. i grada □yrardówa. Projekt će se provoditi u razdoblju 2017. – 2018. Podnositelj zahtjeva ima zemljište (suglasnost s Upravnim odborom Mazowieckie vojvodstva), program Functional and Use s procjenom troškova, dokumentacijom o okolišu i studijom izvedivosti (provedba 2016.). (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Gm. Jaktorów u vezi s projektiranjem i izgradnjom 7,59 km biciklističke ceste (uključujući prateću infrastrukturu) duž zajedničke ceste (Jagiellonska, Partyzantów) i vojarne. 719, koje se provodi u okviru integriranih teritorijalnih ulaganja za razdoblje 2014. – 2020. za WOF. Glavni cilj projekta je poboljšati funkcionalnost prometnog sustava u području WOF-a održivim razvojem multimodalnih čvorova i dekarbonizacijom prometa. Provedba projekta odgovara na probleme dijagnosticirane u Strategiji integriranih teritorijalnih ulaganja: Slabo razvijena mreža biciklističkih ruta izvan Varšave i nedostatak kontinuiteta biciklističkih ruta u Varšavi, „Nema poboljšanja u sigurnosti mobilnosti biciklista”, „Nepovoljna akustična klima uzrokovana bukom u prometu”. Projekt je u skladu s niskougljičnim aktivnostima iz Plana gospodarstva s niskom razinom emisije za razdoblje 2015. – 2020. za općinu Jaktorów i Plana održive mobilnosti za WOF. Planirana biciklistička cesta bit će povezana s već postojećim i planiranim biciklističkim rutama, a sustav biciklističkih cesta u yrardówu i Grodzisku Maz. planiran je za obavljanje komunikacijskih funkcija (pristup prometnim čvorištima, javnim zgradama), čime će se utjecati na širu upotrebu nemotoriziranog prijevoza. Biciklistička cesta bit će odvojena od općeg cestovnog sustava, čime će se poboljšati sigurnost na cestama. Kao rezultat projekta, duge biciklističke staze u Jaktorówu povećat će se za više od 500 %. Glavna ciljna skupina su stanovnici općine Jaktorów, međutim, zahvaljujući kombinaciji biciklističke ceste koja je projektirana i izgrađena u projektu s mrežom biciklističkih cesta u Grodzisku Maz. i □yrardówu, utjecaj projekta utjecat će i na stanovnike grada Grodziska Maz. i grada □yrardówa. Projekt će se provoditi u razdoblju 2017. – 2018. Podnositelj zahtjeva ima zemljište (suglasnost s Upravnim odborom Mazowieckie vojvodstva), program Functional and Use s procjenom troškova, dokumentacijom o okolišu i studijom izvedivosti (provedba 2016.). (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Έργο του Gm. Jaktorów σχετικά με τον σχεδιασμό και την κατασκευή ποδηλατοδρόμων μήκους 7,59 km (συμπεριλαμβανομένων των συνοδευτικών υποδομών) κατά μήκος της κοινοτικής οδού (Jagiellonska, Partyzantów) και της οδού βοεβοδάτου. 719, υλοποιήθηκε στο πλαίσιο της ΟΕΕ 2014-2020 για το WOF. Κύριος στόχος του έργου είναι η βελτίωση της λειτουργικότητας του συστήματος μεταφορών στον τομέα του WOF μέσω της βιώσιμης ανάπτυξης πολυτροπικών κόμβων και της απαλλαγής των μεταφορών από τις ανθρακούχες εκπομπές. Η υλοποίηση του έργου ανταποκρίνεται σε προβλήματα που διαγιγνώσκονται στη στρατηγική ΟΕΕ: Ένα ανεπαρκώς ανεπτυγμένο δίκτυο ποδηλατικών διαδρομών έξω από τη Βαρσοβία και η έλλειψη συνέχειας των ποδηλατικών διαδρομών στη Βαρσοβία, «Καμία βελτίωση στην ασφάλεια της κινητικότητας των ποδηλατών», «δυσμενές ακουστικό κλίμα που προκαλείται από τον θόρυβο της κυκλοφορίας». Το έργο συνάδει με τις δραστηριότητες χαμηλών εκπομπών άνθρακα του σχεδίου οικονομίας χαμηλών εκπομπών 2015-2020 για τον δήμο Jaktorów και το σχέδιο βιώσιμης κινητικότητας για το WOF. Η σχεδιαζόμενη ποδηλατική οδός θα συνδεθεί με τις ήδη υπάρχουσες και προγραμματισμένες ποδηλατικές διαδρομές και το σύστημα ποδηλατοδρόμων στις περιοχές «Yyrardów» και Grodzisk Maz. έχει προγραμματιστεί για την εκτέλεση λειτουργιών επικοινωνίας (πρόσβαση σε κόμβους μεταφορών, δημόσια κτίρια) και, ως εκ τούτου, θα επηρεάσει την ευρύτερη χρήση των μη μηχανοκίνητων μεταφορών. Ο ποδηλατόδρομος θα διαχωριστεί από το γενικό οδικό σύστημα, το οποίο θα βελτιώσει την οδική ασφάλεια. Ως αποτέλεσμα του έργου, οι μεγάλες ποδηλατικές διαδρομές στο Jaktorów θα αυξηθούν κατά περισσότερο από 500 %. Η κύρια ομάδα-στόχος είναι οι κάτοικοι του δήμου Jaktorów, ωστόσο, χάρη στον συνδυασμό της ποδηλατικής οδού που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε στο πλαίσιο του έργου με το δίκτυο ποδηλατοδρόμων στο Grodzisk Maz. και στο «Yyrardów», ο αντίκτυπος του έργου θα επηρεάσει επίσης τους κατοίκους του δήμου Grodzisk Maz. και του δήμου Yyrardów. Το έργο θα υλοποιηθεί το 2017-2018. Η προσφεύγουσα διαθέτει γη (συμφωνία με το Διοικητικό Συμβούλιο του Βοϊβοδάτου Mazowieckie), το Πρόγραμμα Λειτουργικής Χρήσης με εκτίμηση κόστους, περιβαλλοντική τεκμηρίωση και μελέτη σκοπιμότητας (εφαρμογή 2016). (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Έργο του Gm. Jaktorów σχετικά με τον σχεδιασμό και την κατασκευή ποδηλατοδρόμων μήκους 7,59 km (συμπεριλαμβανομένων των συνοδευτικών υποδομών) κατά μήκος της κοινοτικής οδού (Jagiellonska, Partyzantów) και της οδού βοεβοδάτου. 719, υλοποιήθηκε στο πλαίσιο της ΟΕΕ 2014-2020 για το WOF. Κύριος στόχος του έργου είναι η βελτίωση της λειτουργικότητας του συστήματος μεταφορών στον τομέα του WOF μέσω της βιώσιμης ανάπτυξης πολυτροπικών κόμβων και της απαλλαγής των μεταφορών από τις ανθρακούχες εκπομπές. Η υλοποίηση του έργου ανταποκρίνεται σε προβλήματα που διαγιγνώσκονται στη στρατηγική ΟΕΕ: Ένα ανεπαρκώς ανεπτυγμένο δίκτυο ποδηλατικών διαδρομών έξω από τη Βαρσοβία και η έλλειψη συνέχειας των ποδηλατικών διαδρομών στη Βαρσοβία, «Καμία βελτίωση στην ασφάλεια της κινητικότητας των ποδηλατών», «δυσμενές ακουστικό κλίμα που προκαλείται από τον θόρυβο της κυκλοφορίας». Το έργο συνάδει με τις δραστηριότητες χαμηλών εκπομπών άνθρακα του σχεδίου οικονομίας χαμηλών εκπομπών 2015-2020 για τον δήμο Jaktorów και το σχέδιο βιώσιμης κινητικότητας για το WOF. Η σχεδιαζόμενη ποδηλατική οδός θα συνδεθεί με τις ήδη υπάρχουσες και προγραμματισμένες ποδηλατικές διαδρομές και το σύστημα ποδηλατοδρόμων στις περιοχές «Yyrardów» και Grodzisk Maz. έχει προγραμματιστεί για την εκτέλεση λειτουργιών επικοινωνίας (πρόσβαση σε κόμβους μεταφορών, δημόσια κτίρια) και, ως εκ τούτου, θα επηρεάσει την ευρύτερη χρήση των μη μηχανοκίνητων μεταφορών. Ο ποδηλατόδρομος θα διαχωριστεί από το γενικό οδικό σύστημα, το οποίο θα βελτιώσει την οδική ασφάλεια. Ως αποτέλεσμα του έργου, οι μεγάλες ποδηλατικές διαδρομές στο Jaktorów θα αυξηθούν κατά περισσότερο από 500 %. Η κύρια ομάδα-στόχος είναι οι κάτοικοι του δήμου Jaktorów, ωστόσο, χάρη στον συνδυασμό της ποδηλατικής οδού που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε στο πλαίσιο του έργου με το δίκτυο ποδηλατοδρόμων στο Grodzisk Maz. και στο «Yyrardów», ο αντίκτυπος του έργου θα επηρεάσει επίσης τους κατοίκους του δήμου Grodzisk Maz. και του δήμου Yyrardów. Το έργο θα υλοποιηθεί το 2017-2018. Η προσφεύγουσα διαθέτει γη (συμφωνία με το Διοικητικό Συμβούλιο του Βοϊβοδάτου Mazowieckie), το Πρόγραμμα Λειτουργικής Χρήσης με εκτίμηση κόστους, περιβαλλοντική τεκμηρίωση και μελέτη σκοπιμότητας (εφαρμογή 2016). (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Έργο του Gm. Jaktorów σχετικά με τον σχεδιασμό και την κατασκευή ποδηλατοδρόμων μήκους 7,59 km (συμπεριλαμβανομένων των συνοδευτικών υποδομών) κατά μήκος της κοινοτικής οδού (Jagiellonska, Partyzantów) και της οδού βοεβοδάτου. 719, υλοποιήθηκε στο πλαίσιο της ΟΕΕ 2014-2020 για το WOF. Κύριος στόχος του έργου είναι η βελτίωση της λειτουργικότητας του συστήματος μεταφορών στον τομέα του WOF μέσω της βιώσιμης ανάπτυξης πολυτροπικών κόμβων και της απαλλαγής των μεταφορών από τις ανθρακούχες εκπομπές. Η υλοποίηση του έργου ανταποκρίνεται σε προβλήματα που διαγιγνώσκονται στη στρατηγική ΟΕΕ: Ένα ανεπαρκώς ανεπτυγμένο δίκτυο ποδηλατικών διαδρομών έξω από τη Βαρσοβία και η έλλειψη συνέχειας των ποδηλατικών διαδρομών στη Βαρσοβία, «Καμία βελτίωση στην ασφάλεια της κινητικότητας των ποδηλατών», «δυσμενές ακουστικό κλίμα που προκαλείται από τον θόρυβο της κυκλοφορίας». Το έργο συνάδει με τις δραστηριότητες χαμηλών εκπομπών άνθρακα του σχεδίου οικονομίας χαμηλών εκπομπών 2015-2020 για τον δήμο Jaktorów και το σχέδιο βιώσιμης κινητικότητας για το WOF. Η σχεδιαζόμενη ποδηλατική οδός θα συνδεθεί με τις ήδη υπάρχουσες και προγραμματισμένες ποδηλατικές διαδρομές και το σύστημα ποδηλατοδρόμων στις περιοχές «Yyrardów» και Grodzisk Maz. έχει προγραμματιστεί για την εκτέλεση λειτουργιών επικοινωνίας (πρόσβαση σε κόμβους μεταφορών, δημόσια κτίρια) και, ως εκ τούτου, θα επηρεάσει την ευρύτερη χρήση των μη μηχανοκίνητων μεταφορών. Ο ποδηλατόδρομος θα διαχωριστεί από το γενικό οδικό σύστημα, το οποίο θα βελτιώσει την οδική ασφάλεια. Ως αποτέλεσμα του έργου, οι μεγάλες ποδηλατικές διαδρομές στο Jaktorów θα αυξηθούν κατά περισσότερο από 500 %. Η κύρια ομάδα-στόχος είναι οι κάτοικοι του δήμου Jaktorów, ωστόσο, χάρη στον συνδυασμό της ποδηλατικής οδού που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε στο πλαίσιο του έργου με το δίκτυο ποδηλατοδρόμων στο Grodzisk Maz. και στο «Yyrardów», ο αντίκτυπος του έργου θα επηρεάσει επίσης τους κατοίκους του δήμου Grodzisk Maz. και του δήμου Yyrardów. Το έργο θα υλοποιηθεί το 2017-2018. Η προσφεύγουσα διαθέτει γη (συμφωνία με το Διοικητικό Συμβούλιο του Βοϊβοδάτου Mazowieckie), το Πρόγραμμα Λειτουργικής Χρήσης με εκτίμηση κόστους, περιβαλλοντική τεκμηρίωση και μελέτη σκοπιμότητας (εφαρμογή 2016). (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt Gm. Jaktorówa týkajúci sa návrhu a výstavby 7,59 km cyklistickej cesty (vrátane sprievodnej infraštruktúry) pozdĺž komunálnej cesty (Jagiellonska, Partyzantów) a vojvodskej cesty. 719, implementované ako súčasť IÚI na roky 2014 – 2020 pre WOF. Hlavným cieľom projektu je zlepšiť funkčnosť dopravného systému v oblasti WOF udržateľným rozvojom multimodálnych uzlov a dekarbonizáciou dopravy. Realizácia projektu reaguje na problémy diagnostikované v stratégii IÚI: Nedostatočne rozvinutá sieť cyklistických trás mimo Varšavy a nedostatočná kontinuita cyklistických trás vo Varšave, „Žiadne zlepšenie bezpečnosti cyklistickej mobility“, „Nepriaznivá akustická klíma spôsobená hlukom z dopravy“. Projekt je v súlade s nízkouhlíkovými činnosťami plánu nízkouhlíkového hospodárstva na roky 2015 – 2020 pre obec Jaktorów a s plánom udržateľnej mobility pre WOF. Plánovaná cyklistická cesta bude napojená na už existujúce a plánované cyklotrasy a systém cyklistických ciest v Żyrardówe a Grodzisku Maz. je naplánovaný na vykonávanie komunikačných funkcií (prístup do dopravných uzlov, verejných budov), čo ovplyvní širšie využívanie nemotorizovanej dopravy. Cyklistická cesta bude oddelená od všeobecného cestného systému, ktorý zlepší bezpečnosť cestnej premávky. V dôsledku projektu sa v Jaktorówe zvýšia dlhé cyklotrasy o viac ako 500 %. Hlavnou cieľovou skupinou sú obyvatelia obce Jaktorów, avšak vďaka kombinácii cyklistickej cesty, ktorá bola navrhnutá a postavená v projekte so sieťou cyklistických ciest v Grodzisku Maz. a Żyrardów, dopad projektu ovplyvní aj obyvateľov mesta Grodzisk Maz. a mesta Żyrardów. Projekt sa bude realizovať v rokoch 2017 – 2018. Žiadateľ má pozemky (dohoda so správnou radou Mazowieckieho vojvodstva), funkčný a úžitkový program s odhadom nákladov, environmentálnou dokumentáciou a realizačnou štúdiou (implementácia 2016). (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Gm. Jaktorówa týkajúci sa návrhu a výstavby 7,59 km cyklistickej cesty (vrátane sprievodnej infraštruktúry) pozdĺž komunálnej cesty (Jagiellonska, Partyzantów) a vojvodskej cesty. 719, implementované ako súčasť IÚI na roky 2014 – 2020 pre WOF. Hlavným cieľom projektu je zlepšiť funkčnosť dopravného systému v oblasti WOF udržateľným rozvojom multimodálnych uzlov a dekarbonizáciou dopravy. Realizácia projektu reaguje na problémy diagnostikované v stratégii IÚI: Nedostatočne rozvinutá sieť cyklistických trás mimo Varšavy a nedostatočná kontinuita cyklistických trás vo Varšave, „Žiadne zlepšenie bezpečnosti cyklistickej mobility“, „Nepriaznivá akustická klíma spôsobená hlukom z dopravy“. Projekt je v súlade s nízkouhlíkovými činnosťami plánu nízkouhlíkového hospodárstva na roky 2015 – 2020 pre obec Jaktorów a s plánom udržateľnej mobility pre WOF. Plánovaná cyklistická cesta bude napojená na už existujúce a plánované cyklotrasy a systém cyklistických ciest v Żyrardówe a Grodzisku Maz. je naplánovaný na vykonávanie komunikačných funkcií (prístup do dopravných uzlov, verejných budov), čo ovplyvní širšie využívanie nemotorizovanej dopravy. Cyklistická cesta bude oddelená od všeobecného cestného systému, ktorý zlepší bezpečnosť cestnej premávky. V dôsledku projektu sa v Jaktorówe zvýšia dlhé cyklotrasy o viac ako 500 %. Hlavnou cieľovou skupinou sú obyvatelia obce Jaktorów, avšak vďaka kombinácii cyklistickej cesty, ktorá bola navrhnutá a postavená v projekte so sieťou cyklistických ciest v Grodzisku Maz. a Żyrardów, dopad projektu ovplyvní aj obyvateľov mesta Grodzisk Maz. a mesta Żyrardów. Projekt sa bude realizovať v rokoch 2017 – 2018. Žiadateľ má pozemky (dohoda so správnou radou Mazowieckieho vojvodstva), funkčný a úžitkový program s odhadom nákladov, environmentálnou dokumentáciou a realizačnou štúdiou (implementácia 2016). (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Gm. Jaktorówa týkajúci sa návrhu a výstavby 7,59 km cyklistickej cesty (vrátane sprievodnej infraštruktúry) pozdĺž komunálnej cesty (Jagiellonska, Partyzantów) a vojvodskej cesty. 719, implementované ako súčasť IÚI na roky 2014 – 2020 pre WOF. Hlavným cieľom projektu je zlepšiť funkčnosť dopravného systému v oblasti WOF udržateľným rozvojom multimodálnych uzlov a dekarbonizáciou dopravy. Realizácia projektu reaguje na problémy diagnostikované v stratégii IÚI: Nedostatočne rozvinutá sieť cyklistických trás mimo Varšavy a nedostatočná kontinuita cyklistických trás vo Varšave, „Žiadne zlepšenie bezpečnosti cyklistickej mobility“, „Nepriaznivá akustická klíma spôsobená hlukom z dopravy“. Projekt je v súlade s nízkouhlíkovými činnosťami plánu nízkouhlíkového hospodárstva na roky 2015 – 2020 pre obec Jaktorów a s plánom udržateľnej mobility pre WOF. Plánovaná cyklistická cesta bude napojená na už existujúce a plánované cyklotrasy a systém cyklistických ciest v Żyrardówe a Grodzisku Maz. je naplánovaný na vykonávanie komunikačných funkcií (prístup do dopravných uzlov, verejných budov), čo ovplyvní širšie využívanie nemotorizovanej dopravy. Cyklistická cesta bude oddelená od všeobecného cestného systému, ktorý zlepší bezpečnosť cestnej premávky. V dôsledku projektu sa v Jaktorówe zvýšia dlhé cyklotrasy o viac ako 500 %. Hlavnou cieľovou skupinou sú obyvatelia obce Jaktorów, avšak vďaka kombinácii cyklistickej cesty, ktorá bola navrhnutá a postavená v projekte so sieťou cyklistických ciest v Grodzisku Maz. a Żyrardów, dopad projektu ovplyvní aj obyvateľov mesta Grodzisk Maz. a mesta Żyrardów. Projekt sa bude realizovať v rokoch 2017 – 2018. Žiadateľ má pozemky (dohoda so správnou radou Mazowieckieho vojvodstva), funkčný a úžitkový program s odhadom nákladov, environmentálnou dokumentáciou a realizačnou štúdiou (implementácia 2016). (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Gm. Jaktorów’n hanke, joka koskee 7,59 km:n polkupyörätien (mukaan lukien siihen liittyvä infrastruktuuri) suunnittelua ja rakentamista yhdystietä (Jagiellonska, Partyzantów) ja voivodikuntatietä pitkin. 719, pantu täytäntöön osana vuosien 2014–2020 yhdennettyä investointialoitetta WOF:n osalta. Hankkeen päätavoitteena on parantaa liikennejärjestelmän toimivuutta WOF-alueella kehittämällä multimodaalisia solmukohtia kestävällä tavalla ja vähentämällä liikenteen hiilestä. Hankkeen täytäntöönpanolla vastataan ITI-strategiassa todettuihin ongelmiin: Huonosti kehittynyt pyöräilyreittien verkosto Varsovan ulkopuolella ja pyöräilyreittien jatkuvuuden puute Varsovassa, ”ei parannusta pyöräilijöiden liikkuvuuden turvallisuuteen”, ”liikennemelun aiheuttama epäsuotuisa akustinen ilmasto”. Hanke on linjassa Jaktorówin kunnan vähäpäästöisen taloussuunnitelman 2015–2020 ja WOF:n kestävän liikkuvuuden suunnitelman kanssa. Suunniteltu polkupyörätie liitetään jo olemassa oleviin ja suunniteltuihin polkupyöräreitteihin, ja polkupyörätiejärjestelmä on suunniteltu suorittamaan viestintätoimintoja (liikennekeskuksiin, julkisiin rakennuksiin pääsy), mikä vaikuttaa moottorittomien liikennemuotojen laajempaan käyttöön. Pyörätie erotetaan yleisestä tiejärjestelmästä, mikä parantaa liikenneturvallisuutta. Hankkeen tuloksena Jaktorówin pitkät kiertoradat kasvavat yli 500 %. Pääasiallisena kohderyhmänä ovat Jaktorówin kunnan asukkaat, mutta hankkeessa suunnitellun ja rakennetun polkupyörätien ja Grodzisk Mazin ja Đyrardów’n pyörätieverkoston yhdistelmän ansiosta hankkeen vaikutukset vaikuttavat myös Grodzisk Mazin kaupungin ja kaupungin asukkaisiin. Hanke toteutetaan vuosina 2017–2018. Hakijalla on maa-alueita (sopimus Mazowieckie Voivodeshipin hallintoneuvoston kanssa), toiminto- ja käyttöohjelma, joka sisältää kustannusarvion, ympäristödokumentaation ja toteutettavuustutkimuksen (toteutus 2016). (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Gm. Jaktorów’n hanke, joka koskee 7,59 km:n polkupyörätien (mukaan lukien siihen liittyvä infrastruktuuri) suunnittelua ja rakentamista yhdystietä (Jagiellonska, Partyzantów) ja voivodikuntatietä pitkin. 719, pantu täytäntöön osana vuosien 2014–2020 yhdennettyä investointialoitetta WOF:n osalta. Hankkeen päätavoitteena on parantaa liikennejärjestelmän toimivuutta WOF-alueella kehittämällä multimodaalisia solmukohtia kestävällä tavalla ja vähentämällä liikenteen hiilestä. Hankkeen täytäntöönpanolla vastataan ITI-strategiassa todettuihin ongelmiin: Huonosti kehittynyt pyöräilyreittien verkosto Varsovan ulkopuolella ja pyöräilyreittien jatkuvuuden puute Varsovassa, ”ei parannusta pyöräilijöiden liikkuvuuden turvallisuuteen”, ”liikennemelun aiheuttama epäsuotuisa akustinen ilmasto”. Hanke on linjassa Jaktorówin kunnan vähäpäästöisen taloussuunnitelman 2015–2020 ja WOF:n kestävän liikkuvuuden suunnitelman kanssa. Suunniteltu polkupyörätie liitetään jo olemassa oleviin ja suunniteltuihin polkupyöräreitteihin, ja polkupyörätiejärjestelmä on suunniteltu suorittamaan viestintätoimintoja (liikennekeskuksiin, julkisiin rakennuksiin pääsy), mikä vaikuttaa moottorittomien liikennemuotojen laajempaan käyttöön. Pyörätie erotetaan yleisestä tiejärjestelmästä, mikä parantaa liikenneturvallisuutta. Hankkeen tuloksena Jaktorówin pitkät kiertoradat kasvavat yli 500 %. Pääasiallisena kohderyhmänä ovat Jaktorówin kunnan asukkaat, mutta hankkeessa suunnitellun ja rakennetun polkupyörätien ja Grodzisk Mazin ja Đyrardów’n pyörätieverkoston yhdistelmän ansiosta hankkeen vaikutukset vaikuttavat myös Grodzisk Mazin kaupungin ja kaupungin asukkaisiin. Hanke toteutetaan vuosina 2017–2018. Hakijalla on maa-alueita (sopimus Mazowieckie Voivodeshipin hallintoneuvoston kanssa), toiminto- ja käyttöohjelma, joka sisältää kustannusarvion, ympäristödokumentaation ja toteutettavuustutkimuksen (toteutus 2016). (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Gm. Jaktorów’n hanke, joka koskee 7,59 km:n polkupyörätien (mukaan lukien siihen liittyvä infrastruktuuri) suunnittelua ja rakentamista yhdystietä (Jagiellonska, Partyzantów) ja voivodikuntatietä pitkin. 719, pantu täytäntöön osana vuosien 2014–2020 yhdennettyä investointialoitetta WOF:n osalta. Hankkeen päätavoitteena on parantaa liikennejärjestelmän toimivuutta WOF-alueella kehittämällä multimodaalisia solmukohtia kestävällä tavalla ja vähentämällä liikenteen hiilestä. Hankkeen täytäntöönpanolla vastataan ITI-strategiassa todettuihin ongelmiin: Huonosti kehittynyt pyöräilyreittien verkosto Varsovan ulkopuolella ja pyöräilyreittien jatkuvuuden puute Varsovassa, ”ei parannusta pyöräilijöiden liikkuvuuden turvallisuuteen”, ”liikennemelun aiheuttama epäsuotuisa akustinen ilmasto”. Hanke on linjassa Jaktorówin kunnan vähäpäästöisen taloussuunnitelman 2015–2020 ja WOF:n kestävän liikkuvuuden suunnitelman kanssa. Suunniteltu polkupyörätie liitetään jo olemassa oleviin ja suunniteltuihin polkupyöräreitteihin, ja polkupyörätiejärjestelmä on suunniteltu suorittamaan viestintätoimintoja (liikennekeskuksiin, julkisiin rakennuksiin pääsy), mikä vaikuttaa moottorittomien liikennemuotojen laajempaan käyttöön. Pyörätie erotetaan yleisestä tiejärjestelmästä, mikä parantaa liikenneturvallisuutta. Hankkeen tuloksena Jaktorówin pitkät kiertoradat kasvavat yli 500 %. Pääasiallisena kohderyhmänä ovat Jaktorówin kunnan asukkaat, mutta hankkeessa suunnitellun ja rakennetun polkupyörätien ja Grodzisk Mazin ja Đyrardów’n pyörätieverkoston yhdistelmän ansiosta hankkeen vaikutukset vaikuttavat myös Grodzisk Mazin kaupungin ja kaupungin asukkaisiin. Hanke toteutetaan vuosina 2017–2018. Hakijalla on maa-alueita (sopimus Mazowieckie Voivodeshipin hallintoneuvoston kanssa), toiminto- ja käyttöohjelma, joka sisältää kustannusarvion, ympäristödokumentaation ja toteutettavuustutkimuksen (toteutus 2016). (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Jaktorów Gm. projektje a közösségi út (Jagiellonska, Partyzantów) és a vajdasági út mentén 7,59 km kerékpárút (beleértve a kísérő infrastruktúrát is) tervezésére és építésére. 719, amelyet a 2014–2020-as időszakra vonatkozó integrált területi beruházás részeként hajtottak végre a WOF számára. A projekt fő célja a közlekedési rendszer működőképességének javítása a WOF területén a multimodális csomópontok fenntartható fejlesztése és a közlekedés dekarbonizációja révén. A projekt végrehajtása választ ad az integrált területi beruházásokra vonatkozó stratégiában azonosított problémákra: A Varsón kívüli kerékpárútvonalak rosszul fejlett hálózata és a varsói kerékpáros útvonalak folytonosságának hiánya, „nincs javulás a kerékpárosok mobilitásának biztonságában”, „A közlekedési zaj okozta kedvezőtlen akusztikus klíma”. A projekt összhangban van a Jaktorów településre vonatkozó, az alacsony kibocsátású gazdaságra vonatkozó 2015–2020-as terv alacsony szén-dioxid-kibocsátású tevékenységeivel és a WOF fenntartható mobilitási tervével. A tervezett kerékpárút a már meglévő és tervezett kerékpárútvonalakkal lesz összekötve, valamint a Żyrardówban és Grodzisk Maz.-ban található kerékpárutak rendszere kommunikációs funkciókat (közlekedési csomópontokhoz, középületekhez való hozzáférést) kíván ellátni, így a nem motorizált közlekedés szélesebb körű használatát fogja befolyásolni. A kerékpárút el lesz választva az általános útrendszertől, ami javítja a közúti biztonságot. A projekt eredményeként a hosszú kerékpárutak Jaktorówban több mint 500%-kal növekednek. A fő célcsoport a Jaktorów Önkormányzat lakói, azonban a projekt keretében tervezett és épített kerékpárútnak a Grodzisk Maz. és Żyrardów kerékpárúthálózattal való összekapcsolásának köszönhetően a projekt hatása Grodzisk Maz város és Żyrardów város lakóira is hatással lesz. A projekt végrehajtására 2017–2018-ban kerül sor. A kérelmező rendelkezik földterülettel (megállapodás a Mazowieckie-i vajdaság igazgatótanácsával), a funkcionális és használati program költségbecsléssel, környezetvédelmi dokumentációval és megvalósíthatósági tanulmánysal (2016. évi végrehajtás). (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Jaktorów Gm. projektje a közösségi út (Jagiellonska, Partyzantów) és a vajdasági út mentén 7,59 km kerékpárút (beleértve a kísérő infrastruktúrát is) tervezésére és építésére. 719, amelyet a 2014–2020-as időszakra vonatkozó integrált területi beruházás részeként hajtottak végre a WOF számára. A projekt fő célja a közlekedési rendszer működőképességének javítása a WOF területén a multimodális csomópontok fenntartható fejlesztése és a közlekedés dekarbonizációja révén. A projekt végrehajtása választ ad az integrált területi beruházásokra vonatkozó stratégiában azonosított problémákra: A Varsón kívüli kerékpárútvonalak rosszul fejlett hálózata és a varsói kerékpáros útvonalak folytonosságának hiánya, „nincs javulás a kerékpárosok mobilitásának biztonságában”, „A közlekedési zaj okozta kedvezőtlen akusztikus klíma”. A projekt összhangban van a Jaktorów településre vonatkozó, az alacsony kibocsátású gazdaságra vonatkozó 2015–2020-as terv alacsony szén-dioxid-kibocsátású tevékenységeivel és a WOF fenntartható mobilitási tervével. A tervezett kerékpárút a már meglévő és tervezett kerékpárútvonalakkal lesz összekötve, valamint a Żyrardówban és Grodzisk Maz.-ban található kerékpárutak rendszere kommunikációs funkciókat (közlekedési csomópontokhoz, középületekhez való hozzáférést) kíván ellátni, így a nem motorizált közlekedés szélesebb körű használatát fogja befolyásolni. A kerékpárút el lesz választva az általános útrendszertől, ami javítja a közúti biztonságot. A projekt eredményeként a hosszú kerékpárutak Jaktorówban több mint 500%-kal növekednek. A fő célcsoport a Jaktorów Önkormányzat lakói, azonban a projekt keretében tervezett és épített kerékpárútnak a Grodzisk Maz. és Żyrardów kerékpárúthálózattal való összekapcsolásának köszönhetően a projekt hatása Grodzisk Maz város és Żyrardów város lakóira is hatással lesz. A projekt végrehajtására 2017–2018-ban kerül sor. A kérelmező rendelkezik földterülettel (megállapodás a Mazowieckie-i vajdaság igazgatótanácsával), a funkcionális és használati program költségbecsléssel, környezetvédelmi dokumentációval és megvalósíthatósági tanulmánysal (2016. évi végrehajtás). (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Jaktorów Gm. projektje a közösségi út (Jagiellonska, Partyzantów) és a vajdasági út mentén 7,59 km kerékpárút (beleértve a kísérő infrastruktúrát is) tervezésére és építésére. 719, amelyet a 2014–2020-as időszakra vonatkozó integrált területi beruházás részeként hajtottak végre a WOF számára. A projekt fő célja a közlekedési rendszer működőképességének javítása a WOF területén a multimodális csomópontok fenntartható fejlesztése és a közlekedés dekarbonizációja révén. A projekt végrehajtása választ ad az integrált területi beruházásokra vonatkozó stratégiában azonosított problémákra: A Varsón kívüli kerékpárútvonalak rosszul fejlett hálózata és a varsói kerékpáros útvonalak folytonosságának hiánya, „nincs javulás a kerékpárosok mobilitásának biztonságában”, „A közlekedési zaj okozta kedvezőtlen akusztikus klíma”. A projekt összhangban van a Jaktorów településre vonatkozó, az alacsony kibocsátású gazdaságra vonatkozó 2015–2020-as terv alacsony szén-dioxid-kibocsátású tevékenységeivel és a WOF fenntartható mobilitási tervével. A tervezett kerékpárút a már meglévő és tervezett kerékpárútvonalakkal lesz összekötve, valamint a Żyrardówban és Grodzisk Maz.-ban található kerékpárutak rendszere kommunikációs funkciókat (közlekedési csomópontokhoz, középületekhez való hozzáférést) kíván ellátni, így a nem motorizált közlekedés szélesebb körű használatát fogja befolyásolni. A kerékpárút el lesz választva az általános útrendszertől, ami javítja a közúti biztonságot. A projekt eredményeként a hosszú kerékpárutak Jaktorówban több mint 500%-kal növekednek. A fő célcsoport a Jaktorów Önkormányzat lakói, azonban a projekt keretében tervezett és épített kerékpárútnak a Grodzisk Maz. és Żyrardów kerékpárúthálózattal való összekapcsolásának köszönhetően a projekt hatása Grodzisk Maz város és Żyrardów város lakóira is hatással lesz. A projekt végrehajtására 2017–2018-ban kerül sor. A kérelmező rendelkezik földterülettel (megállapodás a Mazowieckie-i vajdaság igazgatótanácsával), a funkcionális és használati program költségbecsléssel, környezetvédelmi dokumentációval és megvalósíthatósági tanulmánysal (2016. évi végrehajtás). (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt Gm. Jaktorów týkající se návrhu a výstavby 7,59 km cyklistické silnice (včetně doprovodné infrastruktury) podél společné silnice (Jagiellonska, Partyzantów) a silnice voivodeship. 719, prováděná v rámci ITI na období 2014–2020 pro WOF. Hlavním cílem projektu je zlepšit funkčnost dopravního systému v oblasti WOF udržitelným rozvojem multimodálních uzlů a dekarbonizací dopravy. Realizace projektu reaguje na problémy diagnostikované ve strategii ITI: Špatně rozvinutá síť cyklistických tras mimo Varšavu a nedostatek kontinuity cyklotras ve Varšavě, „Žádné zlepšení bezpečnosti cyklistické mobility“, „Nepříznivé akustické klima způsobené hlukem z provozu“. Projekt je v souladu s nízkouhlíkovými činnostmi plánu nízkouhlíkového hospodářství na období 2015–2020 pro obec Jaktorów a s plánem udržitelné mobility WOF. Plánovaná cyklostezka bude propojena s již existujícími a plánovanými cyklotrasami a systém cyklostezek v Żyrardów a Grodzisk Maz. byl plánován pro provádění komunikačních funkcí (přístup k dopravním uzlům, veřejné budovy), což ovlivní širší využívání nemotorizované dopravy. Cyklostezka bude oddělena od obecného silničního systému, který zvýší bezpečnost silničního provozu. V důsledku projektu se dlouhé cyklostezky v Jaktorówu zvýší o více než 500 %. Hlavní cílovou skupinou jsou obyvatelé obce Jaktorów, avšak díky kombinaci cyklistické silnice navržené a postavené v projektu se sítí cyklostezek v Grodzisku Maz. a Żyrardów dopad projektu ovlivní i obyvatele města Grodzisk Maz. a města Żyrardów. Projekt bude realizován v letech 2017–2018. Žadatel má pozemky (dohodu se správní radou Mazowieckie Voivodeship), program funkcí a využití s odhadem nákladů, environmentální dokumentací a studií proveditelnosti (provádění 2016). (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Gm. Jaktorów týkající se návrhu a výstavby 7,59 km cyklistické silnice (včetně doprovodné infrastruktury) podél společné silnice (Jagiellonska, Partyzantów) a silnice voivodeship. 719, prováděná v rámci ITI na období 2014–2020 pro WOF. Hlavním cílem projektu je zlepšit funkčnost dopravního systému v oblasti WOF udržitelným rozvojem multimodálních uzlů a dekarbonizací dopravy. Realizace projektu reaguje na problémy diagnostikované ve strategii ITI: Špatně rozvinutá síť cyklistických tras mimo Varšavu a nedostatek kontinuity cyklotras ve Varšavě, „Žádné zlepšení bezpečnosti cyklistické mobility“, „Nepříznivé akustické klima způsobené hlukem z provozu“. Projekt je v souladu s nízkouhlíkovými činnostmi plánu nízkouhlíkového hospodářství na období 2015–2020 pro obec Jaktorów a s plánem udržitelné mobility WOF. Plánovaná cyklostezka bude propojena s již existujícími a plánovanými cyklotrasami a systém cyklostezek v Żyrardów a Grodzisk Maz. byl plánován pro provádění komunikačních funkcí (přístup k dopravním uzlům, veřejné budovy), což ovlivní širší využívání nemotorizované dopravy. Cyklostezka bude oddělena od obecného silničního systému, který zvýší bezpečnost silničního provozu. V důsledku projektu se dlouhé cyklostezky v Jaktorówu zvýší o více než 500 %. Hlavní cílovou skupinou jsou obyvatelé obce Jaktorów, avšak díky kombinaci cyklistické silnice navržené a postavené v projektu se sítí cyklostezek v Grodzisku Maz. a Żyrardów dopad projektu ovlivní i obyvatele města Grodzisk Maz. a města Żyrardów. Projekt bude realizován v letech 2017–2018. Žadatel má pozemky (dohodu se správní radou Mazowieckie Voivodeship), program funkcí a využití s odhadem nákladů, environmentální dokumentací a studií proveditelnosti (provádění 2016). (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Gm. Jaktorów týkající se návrhu a výstavby 7,59 km cyklistické silnice (včetně doprovodné infrastruktury) podél společné silnice (Jagiellonska, Partyzantów) a silnice voivodeship. 719, prováděná v rámci ITI na období 2014–2020 pro WOF. Hlavním cílem projektu je zlepšit funkčnost dopravního systému v oblasti WOF udržitelným rozvojem multimodálních uzlů a dekarbonizací dopravy. Realizace projektu reaguje na problémy diagnostikované ve strategii ITI: Špatně rozvinutá síť cyklistických tras mimo Varšavu a nedostatek kontinuity cyklotras ve Varšavě, „Žádné zlepšení bezpečnosti cyklistické mobility“, „Nepříznivé akustické klima způsobené hlukem z provozu“. Projekt je v souladu s nízkouhlíkovými činnostmi plánu nízkouhlíkového hospodářství na období 2015–2020 pro obec Jaktorów a s plánem udržitelné mobility WOF. Plánovaná cyklostezka bude propojena s již existujícími a plánovanými cyklotrasami a systém cyklostezek v Żyrardów a Grodzisk Maz. byl plánován pro provádění komunikačních funkcí (přístup k dopravním uzlům, veřejné budovy), což ovlivní širší využívání nemotorizované dopravy. Cyklostezka bude oddělena od obecného silničního systému, který zvýší bezpečnost silničního provozu. V důsledku projektu se dlouhé cyklostezky v Jaktorówu zvýší o více než 500 %. Hlavní cílovou skupinou jsou obyvatelé obce Jaktorów, avšak díky kombinaci cyklistické silnice navržené a postavené v projektu se sítí cyklostezek v Grodzisku Maz. a Żyrardów dopad projektu ovlivní i obyvatele města Grodzisk Maz. a města Żyrardów. Projekt bude realizován v letech 2017–2018. Žadatel má pozemky (dohodu se správní radou Mazowieckie Voivodeship), program funkcí a využití s odhadem nákladů, environmentální dokumentací a studií proveditelnosti (provádění 2016). (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Gm. Jaktorów projekts par 7,59 km veloceļa (ieskaitot pavadošo infrastruktūru) projektēšanu un būvniecību gar komunālo ceļu (Jagiellonska, Partyzantów) un vojevodistes ceļu. 719, ko īsteno kā daļu no 2014.–2020. gada ITI attiecībā uz WOF. Projekta galvenais mērķis ir uzlabot transporta sistēmas funkcionalitāti WOF jomā, ilgtspējīgi attīstot multimodālos mezglus un dekarbonizējot transportu. Projekta īstenošana risina ITI stratēģijā konstatētās problēmas: Slikti attīstīts velomaršrutu tīkls ārpus Varšavas un velomaršrutu nepārtrauktības trūkums Varšavā, “Riteņbraucēju mobilitātes drošības uzlabošana”, “Nelabvēlīgs akustiskais klimats, ko izraisa satiksmes troksnis”. Projekts atbilst mazoglekļa darbībām, kas paredzētas Zememisiju ekonomikas plānā 2015.–2020. gadam Jaktorovas pašvaldībā un WOF ilgtspējīgas mobilitātes plānā. Plānotais velosipēdu ceļš tiks savienots ar jau esošajiem un plānotajiem velosipēdu maršrutiem un veloceļu sistēmu Žirardovā un Grodziskā Maz., lai veiktu komunikācijas funkcijas (piekļuve transporta mezgliem, sabiedriskajām ēkām), tādējādi ietekmējot plašāku nemotorizētā transporta izmantošanu. Velosipēdu ceļš tiks atdalīts no vispārējās ceļu sistēmas, kas uzlabos ceļu satiksmes drošību. Projekta rezultātā Jaktorovas garie veloceliņi palielināsies par vairāk nekā 500 %. Galvenā mērķa grupa ir Jaktorovas pašvaldības iedzīvotāji, tomēr, pateicoties projektā projektētā un izbūvētā veloceļa kombinācijai ar Grodzisk Maz. un Żyrardów velosipēdu ceļu tīklu, projekta ietekme ietekmēs arī Grodzisk Maz. un Żyrardów pilsētas iedzīvotājus. Projekts tiks īstenots 2017.–2018. gadā. Pieteikuma iesniedzējam ir zeme (nolīgums ar Mazowieckie vojevodistes valdi), funkcionālā un izmantošanas programma ar izmaksu aplēsēm, vides dokumentāciju un priekšizpēti (2016. gada īstenošana). (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Gm. Jaktorów projekts par 7,59 km veloceļa (ieskaitot pavadošo infrastruktūru) projektēšanu un būvniecību gar komunālo ceļu (Jagiellonska, Partyzantów) un vojevodistes ceļu. 719, ko īsteno kā daļu no 2014.–2020. gada ITI attiecībā uz WOF. Projekta galvenais mērķis ir uzlabot transporta sistēmas funkcionalitāti WOF jomā, ilgtspējīgi attīstot multimodālos mezglus un dekarbonizējot transportu. Projekta īstenošana risina ITI stratēģijā konstatētās problēmas: Slikti attīstīts velomaršrutu tīkls ārpus Varšavas un velomaršrutu nepārtrauktības trūkums Varšavā, “Riteņbraucēju mobilitātes drošības uzlabošana”, “Nelabvēlīgs akustiskais klimats, ko izraisa satiksmes troksnis”. Projekts atbilst mazoglekļa darbībām, kas paredzētas Zememisiju ekonomikas plānā 2015.–2020. gadam Jaktorovas pašvaldībā un WOF ilgtspējīgas mobilitātes plānā. Plānotais velosipēdu ceļš tiks savienots ar jau esošajiem un plānotajiem velosipēdu maršrutiem un veloceļu sistēmu Žirardovā un Grodziskā Maz., lai veiktu komunikācijas funkcijas (piekļuve transporta mezgliem, sabiedriskajām ēkām), tādējādi ietekmējot plašāku nemotorizētā transporta izmantošanu. Velosipēdu ceļš tiks atdalīts no vispārējās ceļu sistēmas, kas uzlabos ceļu satiksmes drošību. Projekta rezultātā Jaktorovas garie veloceliņi palielināsies par vairāk nekā 500 %. Galvenā mērķa grupa ir Jaktorovas pašvaldības iedzīvotāji, tomēr, pateicoties projektā projektētā un izbūvētā veloceļa kombinācijai ar Grodzisk Maz. un Żyrardów velosipēdu ceļu tīklu, projekta ietekme ietekmēs arī Grodzisk Maz. un Żyrardów pilsētas iedzīvotājus. Projekts tiks īstenots 2017.–2018. gadā. Pieteikuma iesniedzējam ir zeme (nolīgums ar Mazowieckie vojevodistes valdi), funkcionālā un izmantošanas programma ar izmaksu aplēsēm, vides dokumentāciju un priekšizpēti (2016. gada īstenošana). (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Gm. Jaktorów projekts par 7,59 km veloceļa (ieskaitot pavadošo infrastruktūru) projektēšanu un būvniecību gar komunālo ceļu (Jagiellonska, Partyzantów) un vojevodistes ceļu. 719, ko īsteno kā daļu no 2014.–2020. gada ITI attiecībā uz WOF. Projekta galvenais mērķis ir uzlabot transporta sistēmas funkcionalitāti WOF jomā, ilgtspējīgi attīstot multimodālos mezglus un dekarbonizējot transportu. Projekta īstenošana risina ITI stratēģijā konstatētās problēmas: Slikti attīstīts velomaršrutu tīkls ārpus Varšavas un velomaršrutu nepārtrauktības trūkums Varšavā, “Riteņbraucēju mobilitātes drošības uzlabošana”, “Nelabvēlīgs akustiskais klimats, ko izraisa satiksmes troksnis”. Projekts atbilst mazoglekļa darbībām, kas paredzētas Zememisiju ekonomikas plānā 2015.–2020. gadam Jaktorovas pašvaldībā un WOF ilgtspējīgas mobilitātes plānā. Plānotais velosipēdu ceļš tiks savienots ar jau esošajiem un plānotajiem velosipēdu maršrutiem un veloceļu sistēmu Žirardovā un Grodziskā Maz., lai veiktu komunikācijas funkcijas (piekļuve transporta mezgliem, sabiedriskajām ēkām), tādējādi ietekmējot plašāku nemotorizētā transporta izmantošanu. Velosipēdu ceļš tiks atdalīts no vispārējās ceļu sistēmas, kas uzlabos ceļu satiksmes drošību. Projekta rezultātā Jaktorovas garie veloceliņi palielināsies par vairāk nekā 500 %. Galvenā mērķa grupa ir Jaktorovas pašvaldības iedzīvotāji, tomēr, pateicoties projektā projektētā un izbūvētā veloceļa kombinācijai ar Grodzisk Maz. un Żyrardów velosipēdu ceļu tīklu, projekta ietekme ietekmēs arī Grodzisk Maz. un Żyrardów pilsētas iedzīvotājus. Projekts tiks īstenots 2017.–2018. gadā. Pieteikuma iesniedzējam ir zeme (nolīgums ar Mazowieckie vojevodistes valdi), funkcionālā un izmantošanas programma ar izmaksu aplēsēm, vides dokumentāciju un priekšizpēti (2016. gada īstenošana). (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Tionscadal le Gm. Jaktorów maidir le dearadh agus tógáil 7.59 km de bhóthar rothair (lena n-áirítear an bonneagar a ghabhann leis) feadh an bhóthair chomhchoitinn (Jagiellonska, Partyzantów) agus an bóthar vótála. 719, arna gcur chun feidhme mar chuid de ITI 2014-2020 don WOF. Is é príomhchuspóir an tionscadail feabhas a chur ar fheidhmiúlacht an chórais iompair i réimse WOF trí fhorbairt inbhuanaithe nóid ilmhódacha agus dícharbónú an iompair. Freagraíonn cur chun feidhme an tionscadail d’fhadhbanna a diagnóisíodh sa Straitéis ITI: Líonra beag forbartha de bhealaí rothaíochta lasmuigh de Vársá agus easpa leanúnachais na mbealaí rothaíochta i Vársá, “Gan feabhas a chur ar shoghluaisteacht rothaithe”, “Acmhainneacht neamhfhabhrach fuaimiúil de bharr torainn tráchta”. Tá an tionscadal i gcomhréir le gníomhaíochtaí ísealcharbóin Phlean Geilleagair Íseal-Astaíochtaí 2015-2020 do bhardas Jaktorów agus an Phlean Soghluaisteachta Inbhuanaithe do WOF. Beidh an bóthar rothar pleanáilte ceangailte leis na bealaí rothar atá ann cheana féin agus atá beartaithe agus le córas na mbóithre rothar i Δyrardów agus Grodzisk Maz., tá sé beartaithe feidhmeanna cumarsáide a dhéanamh (rochtain ar mhoil iompair, foirgnimh phoiblí), rud a dhéanfaidh difear d’úsáid níos leithne iompair gan inneall. Beidh an bóthar rothar scartha ón gcóras bóithre ginearálta, rud a chuirfidh feabhas ar shábháilteacht ar bhóithre. Mar thoradh ar an tionscadal, méadóidh na cosáin rothaíochta fada i Jaktorów faoi níos mó ná 500 %. Is é an príomh-spriocghrúpa áitritheoirí Bardas Jaktorów, áfach, a bhuíochas leis an meascán den bhóthar rothar atá deartha agus tógtha sa tionscadal le gréasán na mbóithre rothar i Grodzisk Maz. agus Χyrardów, rachaidh tionchar an tionscadail i bhfeidhm freisin ar áitritheoirí Chathair Grodzisk Maz. agus Cathair Χyrardów. Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm in 2017-2018. Tá talamh ag an iarratasóir (comhaontú le Bord Bainistíochta Mazowieckie Voivodeship), an Clár Feidhme agus Úsáide le meastachán costais, doiciméadacht chomhshaoil agus staidéar féidearthachta (cur chun feidhme 2016). (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Tionscadal le Gm. Jaktorów maidir le dearadh agus tógáil 7.59 km de bhóthar rothair (lena n-áirítear an bonneagar a ghabhann leis) feadh an bhóthair chomhchoitinn (Jagiellonska, Partyzantów) agus an bóthar vótála. 719, arna gcur chun feidhme mar chuid de ITI 2014-2020 don WOF. Is é príomhchuspóir an tionscadail feabhas a chur ar fheidhmiúlacht an chórais iompair i réimse WOF trí fhorbairt inbhuanaithe nóid ilmhódacha agus dícharbónú an iompair. Freagraíonn cur chun feidhme an tionscadail d’fhadhbanna a diagnóisíodh sa Straitéis ITI: Líonra beag forbartha de bhealaí rothaíochta lasmuigh de Vársá agus easpa leanúnachais na mbealaí rothaíochta i Vársá, “Gan feabhas a chur ar shoghluaisteacht rothaithe”, “Acmhainneacht neamhfhabhrach fuaimiúil de bharr torainn tráchta”. Tá an tionscadal i gcomhréir le gníomhaíochtaí ísealcharbóin Phlean Geilleagair Íseal-Astaíochtaí 2015-2020 do bhardas Jaktorów agus an Phlean Soghluaisteachta Inbhuanaithe do WOF. Beidh an bóthar rothar pleanáilte ceangailte leis na bealaí rothar atá ann cheana féin agus atá beartaithe agus le córas na mbóithre rothar i Δyrardów agus Grodzisk Maz., tá sé beartaithe feidhmeanna cumarsáide a dhéanamh (rochtain ar mhoil iompair, foirgnimh phoiblí), rud a dhéanfaidh difear d’úsáid níos leithne iompair gan inneall. Beidh an bóthar rothar scartha ón gcóras bóithre ginearálta, rud a chuirfidh feabhas ar shábháilteacht ar bhóithre. Mar thoradh ar an tionscadal, méadóidh na cosáin rothaíochta fada i Jaktorów faoi níos mó ná 500 %. Is é an príomh-spriocghrúpa áitritheoirí Bardas Jaktorów, áfach, a bhuíochas leis an meascán den bhóthar rothar atá deartha agus tógtha sa tionscadal le gréasán na mbóithre rothar i Grodzisk Maz. agus Χyrardów, rachaidh tionchar an tionscadail i bhfeidhm freisin ar áitritheoirí Chathair Grodzisk Maz. agus Cathair Χyrardów. Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm in 2017-2018. Tá talamh ag an iarratasóir (comhaontú le Bord Bainistíochta Mazowieckie Voivodeship), an Clár Feidhme agus Úsáide le meastachán costais, doiciméadacht chomhshaoil agus staidéar féidearthachta (cur chun feidhme 2016). (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Tionscadal le Gm. Jaktorów maidir le dearadh agus tógáil 7.59 km de bhóthar rothair (lena n-áirítear an bonneagar a ghabhann leis) feadh an bhóthair chomhchoitinn (Jagiellonska, Partyzantów) agus an bóthar vótála. 719, arna gcur chun feidhme mar chuid de ITI 2014-2020 don WOF. Is é príomhchuspóir an tionscadail feabhas a chur ar fheidhmiúlacht an chórais iompair i réimse WOF trí fhorbairt inbhuanaithe nóid ilmhódacha agus dícharbónú an iompair. Freagraíonn cur chun feidhme an tionscadail d’fhadhbanna a diagnóisíodh sa Straitéis ITI: Líonra beag forbartha de bhealaí rothaíochta lasmuigh de Vársá agus easpa leanúnachais na mbealaí rothaíochta i Vársá, “Gan feabhas a chur ar shoghluaisteacht rothaithe”, “Acmhainneacht neamhfhabhrach fuaimiúil de bharr torainn tráchta”. Tá an tionscadal i gcomhréir le gníomhaíochtaí ísealcharbóin Phlean Geilleagair Íseal-Astaíochtaí 2015-2020 do bhardas Jaktorów agus an Phlean Soghluaisteachta Inbhuanaithe do WOF. Beidh an bóthar rothar pleanáilte ceangailte leis na bealaí rothar atá ann cheana féin agus atá beartaithe agus le córas na mbóithre rothar i Δyrardów agus Grodzisk Maz., tá sé beartaithe feidhmeanna cumarsáide a dhéanamh (rochtain ar mhoil iompair, foirgnimh phoiblí), rud a dhéanfaidh difear d’úsáid níos leithne iompair gan inneall. Beidh an bóthar rothar scartha ón gcóras bóithre ginearálta, rud a chuirfidh feabhas ar shábháilteacht ar bhóithre. Mar thoradh ar an tionscadal, méadóidh na cosáin rothaíochta fada i Jaktorów faoi níos mó ná 500 %. Is é an príomh-spriocghrúpa áitritheoirí Bardas Jaktorów, áfach, a bhuíochas leis an meascán den bhóthar rothar atá deartha agus tógtha sa tionscadal le gréasán na mbóithre rothar i Grodzisk Maz. agus Χyrardów, rachaidh tionchar an tionscadail i bhfeidhm freisin ar áitritheoirí Chathair Grodzisk Maz. agus Cathair Χyrardów. Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm in 2017-2018. Tá talamh ag an iarratasóir (comhaontú le Bord Bainistíochta Mazowieckie Voivodeship), an Clár Feidhme agus Úsáide le meastachán costais, doiciméadacht chomhshaoil agus staidéar féidearthachta (cur chun feidhme 2016). (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt Gm. Jaktorówa o zasnovi in gradnji 7,59 km kolesarske ceste (vključno s spremljajočo infrastrukturo) ob skupni cesti (Jagiellonska, Partyzantów) in voivodetni cesti. 719, ki se izvaja v okviru celostnih teritorialnih naložb za obdobje 2014–2020 za WOF. Glavni cilj projekta je izboljšati funkcionalnost prometnega sistema na področju WOF s trajnostnim razvojem multimodalnih vozlišč in razogljičenjem prometa. Izvajanje projekta se odziva na težave, ugotovljene v strategiji celostnih teritorialnih naložb: Slabo razvita mreža kolesarskih poti zunaj Varšave in pomanjkanje kontinuitete kolesarskih poti v Varšavi, „Ni izboljšanja varnosti kolesarske mobilnosti“, „Neugodno akustično podnebje, ki ga povzroča prometni hrup“. Projekt je v skladu z nizkoogljičnimi dejavnostmi iz načrta za gospodarstvo z nizkimi emisijami 2015–2020 za občino Jaktorów in načrta trajnostne mobilnosti za WOF. Načrtovana kolesarska cesta bo povezana z že obstoječimi in načrtovanimi kolesarskimi stezami in sistemom kolesarskih cest v ůyrardówu in Grodzisku Maz., ki bo izvajal komunikacijske funkcije (dostop do prometnih vozlišč, javnih zgradb), s čimer bo vplival na širšo uporabo nemotoriziranega prevoza. Kolesarska cesta bo ločena od splošnega cestnega sistema, ki bo izboljšal varnost v cestnem prometu. Zaradi projekta se bodo dolge kolesarske poti v Jaktorówu povečale za več kot 500 %. Glavna ciljna skupina so prebivalci občine Jaktorów, vendar bo zaradi kombinacije kolesarske ceste, ki je bila zasnovana in zgrajena v projektu z mrežo kolesarskih cest v Grodzisku Maz. in ◆yrardówu, vpliv projekta vplival tudi na prebivalce mesta Grodzisk Maz. in mesta ůyrardów. Projekt se bo izvajal v obdobju 2017–2018. Vlagatelj ima zemljišče (sporazum z upravnim odborom vojvodstva Mazowieckie), funkcionalni program in program uporabe z oceno stroškov, okoljsko dokumentacijo in študijo izvedljivosti (izvajanje 2016). (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Gm. Jaktorówa o zasnovi in gradnji 7,59 km kolesarske ceste (vključno s spremljajočo infrastrukturo) ob skupni cesti (Jagiellonska, Partyzantów) in voivodetni cesti. 719, ki se izvaja v okviru celostnih teritorialnih naložb za obdobje 2014–2020 za WOF. Glavni cilj projekta je izboljšati funkcionalnost prometnega sistema na področju WOF s trajnostnim razvojem multimodalnih vozlišč in razogljičenjem prometa. Izvajanje projekta se odziva na težave, ugotovljene v strategiji celostnih teritorialnih naložb: Slabo razvita mreža kolesarskih poti zunaj Varšave in pomanjkanje kontinuitete kolesarskih poti v Varšavi, „Ni izboljšanja varnosti kolesarske mobilnosti“, „Neugodno akustično podnebje, ki ga povzroča prometni hrup“. Projekt je v skladu z nizkoogljičnimi dejavnostmi iz načrta za gospodarstvo z nizkimi emisijami 2015–2020 za občino Jaktorów in načrta trajnostne mobilnosti za WOF. Načrtovana kolesarska cesta bo povezana z že obstoječimi in načrtovanimi kolesarskimi stezami in sistemom kolesarskih cest v ůyrardówu in Grodzisku Maz., ki bo izvajal komunikacijske funkcije (dostop do prometnih vozlišč, javnih zgradb), s čimer bo vplival na širšo uporabo nemotoriziranega prevoza. Kolesarska cesta bo ločena od splošnega cestnega sistema, ki bo izboljšal varnost v cestnem prometu. Zaradi projekta se bodo dolge kolesarske poti v Jaktorówu povečale za več kot 500 %. Glavna ciljna skupina so prebivalci občine Jaktorów, vendar bo zaradi kombinacije kolesarske ceste, ki je bila zasnovana in zgrajena v projektu z mrežo kolesarskih cest v Grodzisku Maz. in ◆yrardówu, vpliv projekta vplival tudi na prebivalce mesta Grodzisk Maz. in mesta ůyrardów. Projekt se bo izvajal v obdobju 2017–2018. Vlagatelj ima zemljišče (sporazum z upravnim odborom vojvodstva Mazowieckie), funkcionalni program in program uporabe z oceno stroškov, okoljsko dokumentacijo in študijo izvedljivosti (izvajanje 2016). (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Gm. Jaktorówa o zasnovi in gradnji 7,59 km kolesarske ceste (vključno s spremljajočo infrastrukturo) ob skupni cesti (Jagiellonska, Partyzantów) in voivodetni cesti. 719, ki se izvaja v okviru celostnih teritorialnih naložb za obdobje 2014–2020 za WOF. Glavni cilj projekta je izboljšati funkcionalnost prometnega sistema na področju WOF s trajnostnim razvojem multimodalnih vozlišč in razogljičenjem prometa. Izvajanje projekta se odziva na težave, ugotovljene v strategiji celostnih teritorialnih naložb: Slabo razvita mreža kolesarskih poti zunaj Varšave in pomanjkanje kontinuitete kolesarskih poti v Varšavi, „Ni izboljšanja varnosti kolesarske mobilnosti“, „Neugodno akustično podnebje, ki ga povzroča prometni hrup“. Projekt je v skladu z nizkoogljičnimi dejavnostmi iz načrta za gospodarstvo z nizkimi emisijami 2015–2020 za občino Jaktorów in načrta trajnostne mobilnosti za WOF. Načrtovana kolesarska cesta bo povezana z že obstoječimi in načrtovanimi kolesarskimi stezami in sistemom kolesarskih cest v ůyrardówu in Grodzisku Maz., ki bo izvajal komunikacijske funkcije (dostop do prometnih vozlišč, javnih zgradb), s čimer bo vplival na širšo uporabo nemotoriziranega prevoza. Kolesarska cesta bo ločena od splošnega cestnega sistema, ki bo izboljšal varnost v cestnem prometu. Zaradi projekta se bodo dolge kolesarske poti v Jaktorówu povečale za več kot 500 %. Glavna ciljna skupina so prebivalci občine Jaktorów, vendar bo zaradi kombinacije kolesarske ceste, ki je bila zasnovana in zgrajena v projektu z mrežo kolesarskih cest v Grodzisku Maz. in ◆yrardówu, vpliv projekta vplival tudi na prebivalce mesta Grodzisk Maz. in mesta ůyrardów. Projekt se bo izvajal v obdobju 2017–2018. Vlagatelj ima zemljišče (sporazum z upravnim odborom vojvodstva Mazowieckie), funkcionalni program in program uporabe z oceno stroškov, okoljsko dokumentacijo in študijo izvedljivosti (izvajanje 2016). (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Проект на Gm. Jaktorów относно проектирането и изграждането на 7,59 km велосипеден път (включително съпътстващата инфраструктура) по протежението на общинския път (Jagiellonska, Partyzantów) и пътя за воеводство. 719, изпълнявани като част от ИТИ за периода 2014—2020 г. за WOF. Основната цел на проекта е да подобри функционалността на транспортната система в областта на WOF чрез устойчиво развитие на мултимодалните възли и декарбонизация на транспорта. Изпълнението на проекта отговаря на проблеми, диагностицирани в стратегията за ИТИ: Слабо развита мрежа от велосипедни маршрути извън Варшава и липсата на непрекъснатост на велосипедните маршрути във Варшава, „Няма подобрение в безопасността на мобилността на велосипедистите„, „Неблагоприятен акустичен климат, причинен от шума от движението“. Проектът е в съответствие с нисковъглеродните дейности от Плана за икономика с ниски емисии за периода 2015—2020 г. за община Якторов и Плана за устойчива мобилност за WOF. Планираният велосипеден път ще бъде свързан с вече съществуващите и планираните велосипедни маршрути, а системата от велосипедни пътища в Ьyrardów и Grodzisk Maz. е планирана да изпълнява комуникационни функции (достъп до транспортни възли, обществени сгради), като по този начин ще засегне по-широкото използване на немоторизирания транспорт. Велосипедният път ще бъде отделен от общата пътна система, което ще подобри пътната безопасност. В резултат на проекта дългите велосипедни алеи в Якторов ще се увеличат с повече от 500 %. Основната целева група са жителите на община Якторов, но благодарение на комбинацията от велосипедния път, проектиран и построен в рамките на проекта, с мрежата от велосипедни пътища в Grodzisk Maz. и δyrardów, въздействието на проекта ще засегне и жителите на град Grodzisk Maz. и град Ерардов. Проектът ще бъде реализиран в периода 2017—2018 г. Заявителят разполага със земя (споразумение с управителния съвет на Mazowieckie Voivodeship), програма „Функционално и използване“ с оценка на разходите, екологична документация и проучване за осъществимост (изпълнение от 2016 г.). (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Проект на Gm. Jaktorów относно проектирането и изграждането на 7,59 km велосипеден път (включително съпътстващата инфраструктура) по протежението на общинския път (Jagiellonska, Partyzantów) и пътя за воеводство. 719, изпълнявани като част от ИТИ за периода 2014—2020 г. за WOF. Основната цел на проекта е да подобри функционалността на транспортната система в областта на WOF чрез устойчиво развитие на мултимодалните възли и декарбонизация на транспорта. Изпълнението на проекта отговаря на проблеми, диагностицирани в стратегията за ИТИ: Слабо развита мрежа от велосипедни маршрути извън Варшава и липсата на непрекъснатост на велосипедните маршрути във Варшава, „Няма подобрение в безопасността на мобилността на велосипедистите„, „Неблагоприятен акустичен климат, причинен от шума от движението“. Проектът е в съответствие с нисковъглеродните дейности от Плана за икономика с ниски емисии за периода 2015—2020 г. за община Якторов и Плана за устойчива мобилност за WOF. Планираният велосипеден път ще бъде свързан с вече съществуващите и планираните велосипедни маршрути, а системата от велосипедни пътища в Ьyrardów и Grodzisk Maz. е планирана да изпълнява комуникационни функции (достъп до транспортни възли, обществени сгради), като по този начин ще засегне по-широкото използване на немоторизирания транспорт. Велосипедният път ще бъде отделен от общата пътна система, което ще подобри пътната безопасност. В резултат на проекта дългите велосипедни алеи в Якторов ще се увеличат с повече от 500 %. Основната целева група са жителите на община Якторов, но благодарение на комбинацията от велосипедния път, проектиран и построен в рамките на проекта, с мрежата от велосипедни пътища в Grodzisk Maz. и δyrardów, въздействието на проекта ще засегне и жителите на град Grodzisk Maz. и град Ерардов. Проектът ще бъде реализиран в периода 2017—2018 г. Заявителят разполага със земя (споразумение с управителния съвет на Mazowieckie Voivodeship), програма „Функционално и използване“ с оценка на разходите, екологична документация и проучване за осъществимост (изпълнение от 2016 г.). (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Проект на Gm. Jaktorów относно проектирането и изграждането на 7,59 km велосипеден път (включително съпътстващата инфраструктура) по протежението на общинския път (Jagiellonska, Partyzantów) и пътя за воеводство. 719, изпълнявани като част от ИТИ за периода 2014—2020 г. за WOF. Основната цел на проекта е да подобри функционалността на транспортната система в областта на WOF чрез устойчиво развитие на мултимодалните възли и декарбонизация на транспорта. Изпълнението на проекта отговаря на проблеми, диагностицирани в стратегията за ИТИ: Слабо развита мрежа от велосипедни маршрути извън Варшава и липсата на непрекъснатост на велосипедните маршрути във Варшава, „Няма подобрение в безопасността на мобилността на велосипедистите„, „Неблагоприятен акустичен климат, причинен от шума от движението“. Проектът е в съответствие с нисковъглеродните дейности от Плана за икономика с ниски емисии за периода 2015—2020 г. за община Якторов и Плана за устойчива мобилност за WOF. Планираният велосипеден път ще бъде свързан с вече съществуващите и планираните велосипедни маршрути, а системата от велосипедни пътища в Ьyrardów и Grodzisk Maz. е планирана да изпълнява комуникационни функции (достъп до транспортни възли, обществени сгради), като по този начин ще засегне по-широкото използване на немоторизирания транспорт. Велосипедният път ще бъде отделен от общата пътна система, което ще подобри пътната безопасност. В резултат на проекта дългите велосипедни алеи в Якторов ще се увеличат с повече от 500 %. Основната целева група са жителите на община Якторов, но благодарение на комбинацията от велосипедния път, проектиран и построен в рамките на проекта, с мрежата от велосипедни пътища в Grodzisk Maz. и δyrardów, въздействието на проекта ще засегне и жителите на град Grodzisk Maz. и град Ерардов. Проектът ще бъде реализиран в периода 2017—2018 г. Заявителят разполага със земя (споразумение с управителния съвет на Mazowieckie Voivodeship), програма „Функционално и използване“ с оценка на разходите, екологична документация и проучване за осъществимост (изпълнение от 2016 г.). (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Proġett minn Gm. Jaktorów dwar id-disinn u l-kostruzzjoni ta’ 7.59 km ta’ triq għar-roti (inkluża l-infrastruttura ta’ akkumpanjament) tul it-triq komunali (Jagiellonska, Partyzantów) u t-triq tal-voivodeship. 719, implimentata bħala parti mill-ITI 2014–2020 għall-WOF. L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li jtejjeb il-funzjonalità tas-sistema tat-trasport fil-qasam tal-WOF permezz tal-iżvilupp sostenibbli tan-nodi multimodali u d-dekarbonizzazzjoni tat-trasport. L-implimentazzjoni tal-proġett twieġeb għall-problemi dijanjostikati fl-Istrateġija ITI: Netwerk żviluppat ħażin ta’ rotot taċ-ċikliżmu barra Varsavja u n-nuqqas ta’ kontinwità tar-rotot taċ-ċikliżmu f’Varsavja, “L-ebda titjib fis-sikurezza tal-mobbiltà taċ-ċiklisti”, “Klima akustika mhux favorevoli kkawżata mill-istorbju tat-traffiku”. Il-proġett huwa konformi mal-attivitajiet b’livell baxx ta’ emissjonijiet ta’ karbonju tal-Pjan ta’ Ekonomija b’Emissjonijiet Baxxi 2015–2020 għall-muniċipalità ta’ Jaktorów u l-Pjan ta’ Mobilità Sostenibbli għall-WOF. It-triq tar-roti ppjanata se tkun konnessa mar-rotot tar-roti diġà eżistenti u ppjanati u s-sistema tat-toroq tar-roti f’Żyrardów u Grodzisk Maz., ġiet ippjanata li twettaq funzjonijiet ta’ komunikazzjoni (aċċess għal ċentri tat-trasport, bini pubbliku), u b’hekk se taffettwa l-użu usa’ ta’ trasport mhux motorizzat. It-triq tar-roti se tkun separata mis-sistema ġenerali tat-toroq, li se ttejjeb is-sikurezza fit-toroq. Bħala riżultat tal-proġett, il-mogħdijiet twal għar-roti f’Jaktorów se jiżdiedu b’aktar minn 500 %. Il-grupp ewlieni fil-mira huwa l-abitanti tal-Muniċipalità ta’ Jaktorów, madankollu, bis-saħħa tal-kombinazzjoni tat-triq tar-roti ddisinjata u mibnija fil-proġett man-netwerk tat-toroq tar-roti fi Grodzisk Maz. u Żyrardów, l-impatt tal-proġett se jaffettwa wkoll lill-abitanti tal-Belt ta’ Grodzisk Maz. u l-Belt ta’ Żyrardów. Il-proġett se jiġi implimentat fl-2017–2018. L-applikant għandu art (ftehim mal-Bord ta’ Tmexxija tal-Voivodeship ta’ Mazowieckie), il-Programm Funzjonali u ta’ Użu bi stima tal-ispejjeż, dokumentazzjoni ambjentali u studju ta’ fattibbiltà (implimentazzjoni 2016). (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Proġett minn Gm. Jaktorów dwar id-disinn u l-kostruzzjoni ta’ 7.59 km ta’ triq għar-roti (inkluża l-infrastruttura ta’ akkumpanjament) tul it-triq komunali (Jagiellonska, Partyzantów) u t-triq tal-voivodeship. 719, implimentata bħala parti mill-ITI 2014–2020 għall-WOF. L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li jtejjeb il-funzjonalità tas-sistema tat-trasport fil-qasam tal-WOF permezz tal-iżvilupp sostenibbli tan-nodi multimodali u d-dekarbonizzazzjoni tat-trasport. L-implimentazzjoni tal-proġett twieġeb għall-problemi dijanjostikati fl-Istrateġija ITI: Netwerk żviluppat ħażin ta’ rotot taċ-ċikliżmu barra Varsavja u n-nuqqas ta’ kontinwità tar-rotot taċ-ċikliżmu f’Varsavja, “L-ebda titjib fis-sikurezza tal-mobbiltà taċ-ċiklisti”, “Klima akustika mhux favorevoli kkawżata mill-istorbju tat-traffiku”. Il-proġett huwa konformi mal-attivitajiet b’livell baxx ta’ emissjonijiet ta’ karbonju tal-Pjan ta’ Ekonomija b’Emissjonijiet Baxxi 2015–2020 għall-muniċipalità ta’ Jaktorów u l-Pjan ta’ Mobilità Sostenibbli għall-WOF. It-triq tar-roti ppjanata se tkun konnessa mar-rotot tar-roti diġà eżistenti u ppjanati u s-sistema tat-toroq tar-roti f’Żyrardów u Grodzisk Maz., ġiet ippjanata li twettaq funzjonijiet ta’ komunikazzjoni (aċċess għal ċentri tat-trasport, bini pubbliku), u b’hekk se taffettwa l-użu usa’ ta’ trasport mhux motorizzat. It-triq tar-roti se tkun separata mis-sistema ġenerali tat-toroq, li se ttejjeb is-sikurezza fit-toroq. Bħala riżultat tal-proġett, il-mogħdijiet twal għar-roti f’Jaktorów se jiżdiedu b’aktar minn 500 %. Il-grupp ewlieni fil-mira huwa l-abitanti tal-Muniċipalità ta’ Jaktorów, madankollu, bis-saħħa tal-kombinazzjoni tat-triq tar-roti ddisinjata u mibnija fil-proġett man-netwerk tat-toroq tar-roti fi Grodzisk Maz. u Żyrardów, l-impatt tal-proġett se jaffettwa wkoll lill-abitanti tal-Belt ta’ Grodzisk Maz. u l-Belt ta’ Żyrardów. Il-proġett se jiġi implimentat fl-2017–2018. L-applikant għandu art (ftehim mal-Bord ta’ Tmexxija tal-Voivodeship ta’ Mazowieckie), il-Programm Funzjonali u ta’ Użu bi stima tal-ispejjeż, dokumentazzjoni ambjentali u studju ta’ fattibbiltà (implimentazzjoni 2016). (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Proġett minn Gm. Jaktorów dwar id-disinn u l-kostruzzjoni ta’ 7.59 km ta’ triq għar-roti (inkluża l-infrastruttura ta’ akkumpanjament) tul it-triq komunali (Jagiellonska, Partyzantów) u t-triq tal-voivodeship. 719, implimentata bħala parti mill-ITI 2014–2020 għall-WOF. L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li jtejjeb il-funzjonalità tas-sistema tat-trasport fil-qasam tal-WOF permezz tal-iżvilupp sostenibbli tan-nodi multimodali u d-dekarbonizzazzjoni tat-trasport. L-implimentazzjoni tal-proġett twieġeb għall-problemi dijanjostikati fl-Istrateġija ITI: Netwerk żviluppat ħażin ta’ rotot taċ-ċikliżmu barra Varsavja u n-nuqqas ta’ kontinwità tar-rotot taċ-ċikliżmu f’Varsavja, “L-ebda titjib fis-sikurezza tal-mobbiltà taċ-ċiklisti”, “Klima akustika mhux favorevoli kkawżata mill-istorbju tat-traffiku”. Il-proġett huwa konformi mal-attivitajiet b’livell baxx ta’ emissjonijiet ta’ karbonju tal-Pjan ta’ Ekonomija b’Emissjonijiet Baxxi 2015–2020 għall-muniċipalità ta’ Jaktorów u l-Pjan ta’ Mobilità Sostenibbli għall-WOF. It-triq tar-roti ppjanata se tkun konnessa mar-rotot tar-roti diġà eżistenti u ppjanati u s-sistema tat-toroq tar-roti f’Żyrardów u Grodzisk Maz., ġiet ippjanata li twettaq funzjonijiet ta’ komunikazzjoni (aċċess għal ċentri tat-trasport, bini pubbliku), u b’hekk se taffettwa l-użu usa’ ta’ trasport mhux motorizzat. It-triq tar-roti se tkun separata mis-sistema ġenerali tat-toroq, li se ttejjeb is-sikurezza fit-toroq. Bħala riżultat tal-proġett, il-mogħdijiet twal għar-roti f’Jaktorów se jiżdiedu b’aktar minn 500 %. Il-grupp ewlieni fil-mira huwa l-abitanti tal-Muniċipalità ta’ Jaktorów, madankollu, bis-saħħa tal-kombinazzjoni tat-triq tar-roti ddisinjata u mibnija fil-proġett man-netwerk tat-toroq tar-roti fi Grodzisk Maz. u Żyrardów, l-impatt tal-proġett se jaffettwa wkoll lill-abitanti tal-Belt ta’ Grodzisk Maz. u l-Belt ta’ Żyrardów. Il-proġett se jiġi implimentat fl-2017–2018. L-applikant għandu art (ftehim mal-Bord ta’ Tmexxija tal-Voivodeship ta’ Mazowieckie), il-Programm Funzjonali u ta’ Użu bi stima tal-ispejjeż, dokumentazzjoni ambjentali u studju ta’ fattibbiltà (implimentazzjoni 2016). (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projeto do Gm. Jaktorów relativo à conceção e construção de 7,59 km de ciclovia (incluindo infraestruturas de acompanhamento) ao longo da estrada comum (Jagiellonska, Partyzantów) e da estrada de voivodia. 719, executado no âmbito do ITI 2014-2020 para o WOF. O principal objetivo do projeto é melhorar a funcionalidade do sistema de transportes na área do WOF através do desenvolvimento sustentável de nós multimodais e da descarbonização dos transportes. A implementação do projeto responde a problemas diagnosticados na Estratégia ITI: Uma rede mal desenvolvida de rotas ciclísticas fora de Varsóvia e a falta de continuidade das rotas ciclísticas em Varsóvia, «Não há melhoria na segurança da mobilidade dos ciclistas», «clima acústico desfavorável causado pelo ruído do tráfego». O projeto está em consonância com as atividades hipocarbónicas do Plano de Economia Hipocarbónica 2015-2020 para o município de Jaktorów e do Plano de Mobilidade Sustentável para o WOF. A estrada de bicicleta prevista será ligada às rotas de bicicletas já existentes e planeadas e ao sistema de ciclovias em ṭyrardów e Grodzisk Maz., foi planeada a realização de funções de comunicação (acesso a plataformas de transporte, edifícios públicos), o que afetará a utilização mais ampla do transporte não motorizado. A estrada para bicicletas será separada do sistema rodoviário geral, o que melhorará a segurança rodoviária. Como resultado do projeto, as longas ciclovias em Jaktorów aumentarão mais de 500 %. O principal grupo-alvo são os habitantes do Concelho de Jaktorów, no entanto, graças à combinação da estrada de bicicleta projetada e construída no projeto com a rede de estradas para bicicletas em Grodzisk Maz. e ṭyrardów, o impacto do projeto afetará também os habitantes da cidade de Grodzisk Maz. e da cidade de ṭyrardów. O projeto será executado em 2017-2018. O candidato tem terrenos (acordo com o Conselho de Administração da Mazowieckie Voivodeship), o programa funcional e de utilização com estimativa de custos, documentação ambiental e um estudo de viabilidade (execução de 2016). (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projeto do Gm. Jaktorów relativo à conceção e construção de 7,59 km de ciclovia (incluindo infraestruturas de acompanhamento) ao longo da estrada comum (Jagiellonska, Partyzantów) e da estrada de voivodia. 719, executado no âmbito do ITI 2014-2020 para o WOF. O principal objetivo do projeto é melhorar a funcionalidade do sistema de transportes na área do WOF através do desenvolvimento sustentável de nós multimodais e da descarbonização dos transportes. A implementação do projeto responde a problemas diagnosticados na Estratégia ITI: Uma rede mal desenvolvida de rotas ciclísticas fora de Varsóvia e a falta de continuidade das rotas ciclísticas em Varsóvia, «Não há melhoria na segurança da mobilidade dos ciclistas», «clima acústico desfavorável causado pelo ruído do tráfego». O projeto está em consonância com as atividades hipocarbónicas do Plano de Economia Hipocarbónica 2015-2020 para o município de Jaktorów e do Plano de Mobilidade Sustentável para o WOF. A estrada de bicicleta prevista será ligada às rotas de bicicletas já existentes e planeadas e ao sistema de ciclovias em ṭyrardów e Grodzisk Maz., foi planeada a realização de funções de comunicação (acesso a plataformas de transporte, edifícios públicos), o que afetará a utilização mais ampla do transporte não motorizado. A estrada para bicicletas será separada do sistema rodoviário geral, o que melhorará a segurança rodoviária. Como resultado do projeto, as longas ciclovias em Jaktorów aumentarão mais de 500 %. O principal grupo-alvo são os habitantes do Concelho de Jaktorów, no entanto, graças à combinação da estrada de bicicleta projetada e construída no projeto com a rede de estradas para bicicletas em Grodzisk Maz. e ṭyrardów, o impacto do projeto afetará também os habitantes da cidade de Grodzisk Maz. e da cidade de ṭyrardów. O projeto será executado em 2017-2018. O candidato tem terrenos (acordo com o Conselho de Administração da Mazowieckie Voivodeship), o programa funcional e de utilização com estimativa de custos, documentação ambiental e um estudo de viabilidade (execução de 2016). (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projeto do Gm. Jaktorów relativo à conceção e construção de 7,59 km de ciclovia (incluindo infraestruturas de acompanhamento) ao longo da estrada comum (Jagiellonska, Partyzantów) e da estrada de voivodia. 719, executado no âmbito do ITI 2014-2020 para o WOF. O principal objetivo do projeto é melhorar a funcionalidade do sistema de transportes na área do WOF através do desenvolvimento sustentável de nós multimodais e da descarbonização dos transportes. A implementação do projeto responde a problemas diagnosticados na Estratégia ITI: Uma rede mal desenvolvida de rotas ciclísticas fora de Varsóvia e a falta de continuidade das rotas ciclísticas em Varsóvia, «Não há melhoria na segurança da mobilidade dos ciclistas», «clima acústico desfavorável causado pelo ruído do tráfego». O projeto está em consonância com as atividades hipocarbónicas do Plano de Economia Hipocarbónica 2015-2020 para o município de Jaktorów e do Plano de Mobilidade Sustentável para o WOF. A estrada de bicicleta prevista será ligada às rotas de bicicletas já existentes e planeadas e ao sistema de ciclovias em ṭyrardów e Grodzisk Maz., foi planeada a realização de funções de comunicação (acesso a plataformas de transporte, edifícios públicos), o que afetará a utilização mais ampla do transporte não motorizado. A estrada para bicicletas será separada do sistema rodoviário geral, o que melhorará a segurança rodoviária. Como resultado do projeto, as longas ciclovias em Jaktorów aumentarão mais de 500 %. O principal grupo-alvo são os habitantes do Concelho de Jaktorów, no entanto, graças à combinação da estrada de bicicleta projetada e construída no projeto com a rede de estradas para bicicletas em Grodzisk Maz. e ṭyrardów, o impacto do projeto afetará também os habitantes da cidade de Grodzisk Maz. e da cidade de ṭyrardów. O projeto será executado em 2017-2018. O candidato tem terrenos (acordo com o Conselho de Administração da Mazowieckie Voivodeship), o programa funcional e de utilização com estimativa de custos, documentação ambiental e um estudo de viabilidade (execução de 2016). (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt fra Gm. Jaktorów vedrørende udformning og opførelse af 7,59 km cykelvej (herunder ledsagende infrastruktur) langs den kommunale vej (Jagiellonska, Partyzantów) og voivodeskibsvejen. 719, gennemført som en del af ITI 2014-2020 for WOF. Hovedformålet med projektet er at forbedre transportsystemets funktionalitet inden for WOF gennem bæredygtig udvikling af multimodale knudepunkter og dekarbonisering af transport. Gennemførelsen af projektet reagerer på problemer, der er diagnosticeret i ITI-strategien: Et dårligt udviklet netværk af cykelruter uden for Warszawa og manglen på kontinuitet i cykelruter i Warszawa, "Ingen forbedring af sikkerheden for cyklisters mobilitet", "Ugunstigt akustisk klima forårsaget af trafikstøj". Projektet er i overensstemmelse med lavemissionsaktiviteterne i planen for lavemissionsøkonomi 2015-2020 for Jaktorów kommune og planen for bæredygtig mobilitet for WOF. Den planlagte cykelvej vil blive forbundet med de allerede eksisterende og planlagte cykelruter, og systemet med cykelveje i yrardów og Grodzisk Maz. er blevet planlagt til at udføre kommunikationsfunktioner (adgang til transportknudepunkter, offentlige bygninger), hvilket vil påvirke den bredere anvendelse af ikke-motoriseret transport. Cykelvejen vil blive adskilt fra det generelle vejsystem, hvilket vil forbedre trafiksikkerheden. Som følge af projektet vil de lange cykelstier i Jaktorów stige med mere end 500 %. Den vigtigste målgruppe er indbyggerne i Jaktorów kommune, men takket være kombinationen af cykelvejen designet og bygget i projektet med netværket af cykelveje i Grodzisk Maz. og yrardów, vil virkningen af projektet også påvirke indbyggerne i byen Grodzisk Maz. og byen "yrardów". Projektet vil blive gennemført i 2017-2018. Ansøgeren har jord (aftale med bestyrelsen for Mazowieckie Voivodeship), Functional and Use Programme med omkostningsestimering, miljødokumentation og en gennemførlighedsundersøgelse (gennemførelse 2016). (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt fra Gm. Jaktorów vedrørende udformning og opførelse af 7,59 km cykelvej (herunder ledsagende infrastruktur) langs den kommunale vej (Jagiellonska, Partyzantów) og voivodeskibsvejen. 719, gennemført som en del af ITI 2014-2020 for WOF. Hovedformålet med projektet er at forbedre transportsystemets funktionalitet inden for WOF gennem bæredygtig udvikling af multimodale knudepunkter og dekarbonisering af transport. Gennemførelsen af projektet reagerer på problemer, der er diagnosticeret i ITI-strategien: Et dårligt udviklet netværk af cykelruter uden for Warszawa og manglen på kontinuitet i cykelruter i Warszawa, "Ingen forbedring af sikkerheden for cyklisters mobilitet", "Ugunstigt akustisk klima forårsaget af trafikstøj". Projektet er i overensstemmelse med lavemissionsaktiviteterne i planen for lavemissionsøkonomi 2015-2020 for Jaktorów kommune og planen for bæredygtig mobilitet for WOF. Den planlagte cykelvej vil blive forbundet med de allerede eksisterende og planlagte cykelruter, og systemet med cykelveje i yrardów og Grodzisk Maz. er blevet planlagt til at udføre kommunikationsfunktioner (adgang til transportknudepunkter, offentlige bygninger), hvilket vil påvirke den bredere anvendelse af ikke-motoriseret transport. Cykelvejen vil blive adskilt fra det generelle vejsystem, hvilket vil forbedre trafiksikkerheden. Som følge af projektet vil de lange cykelstier i Jaktorów stige med mere end 500 %. Den vigtigste målgruppe er indbyggerne i Jaktorów kommune, men takket være kombinationen af cykelvejen designet og bygget i projektet med netværket af cykelveje i Grodzisk Maz. og yrardów, vil virkningen af projektet også påvirke indbyggerne i byen Grodzisk Maz. og byen "yrardów". Projektet vil blive gennemført i 2017-2018. Ansøgeren har jord (aftale med bestyrelsen for Mazowieckie Voivodeship), Functional and Use Programme med omkostningsestimering, miljødokumentation og en gennemførlighedsundersøgelse (gennemførelse 2016). (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt fra Gm. Jaktorów vedrørende udformning og opførelse af 7,59 km cykelvej (herunder ledsagende infrastruktur) langs den kommunale vej (Jagiellonska, Partyzantów) og voivodeskibsvejen. 719, gennemført som en del af ITI 2014-2020 for WOF. Hovedformålet med projektet er at forbedre transportsystemets funktionalitet inden for WOF gennem bæredygtig udvikling af multimodale knudepunkter og dekarbonisering af transport. Gennemførelsen af projektet reagerer på problemer, der er diagnosticeret i ITI-strategien: Et dårligt udviklet netværk af cykelruter uden for Warszawa og manglen på kontinuitet i cykelruter i Warszawa, "Ingen forbedring af sikkerheden for cyklisters mobilitet", "Ugunstigt akustisk klima forårsaget af trafikstøj". Projektet er i overensstemmelse med lavemissionsaktiviteterne i planen for lavemissionsøkonomi 2015-2020 for Jaktorów kommune og planen for bæredygtig mobilitet for WOF. Den planlagte cykelvej vil blive forbundet med de allerede eksisterende og planlagte cykelruter, og systemet med cykelveje i yrardów og Grodzisk Maz. er blevet planlagt til at udføre kommunikationsfunktioner (adgang til transportknudepunkter, offentlige bygninger), hvilket vil påvirke den bredere anvendelse af ikke-motoriseret transport. Cykelvejen vil blive adskilt fra det generelle vejsystem, hvilket vil forbedre trafiksikkerheden. Som følge af projektet vil de lange cykelstier i Jaktorów stige med mere end 500 %. Den vigtigste målgruppe er indbyggerne i Jaktorów kommune, men takket være kombinationen af cykelvejen designet og bygget i projektet med netværket af cykelveje i Grodzisk Maz. og yrardów, vil virkningen af projektet også påvirke indbyggerne i byen Grodzisk Maz. og byen "yrardów". Projektet vil blive gennemført i 2017-2018. Ansøgeren har jord (aftale med bestyrelsen for Mazowieckie Voivodeship), Functional and Use Programme med omkostningsestimering, miljødokumentation og en gennemførlighedsundersøgelse (gennemførelse 2016). (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Proiect elaborat de Gm. Jaktorów privind proiectarea și construirea a 7,59 km de drum pentru biciclete (inclusiv infrastructura însoțitoare) de-a lungul drumului comunal (Jagiellonska, Partyzantów) și a drumului voievodatului. 719, pusă în aplicare ca parte a ITI 2014-2020 pentru WOF. Obiectivul principal al proiectului este de a îmbunătăți funcționalitatea sistemului de transport în domeniul WOF prin dezvoltarea durabilă a nodurilor multimodale și decarbonizarea transporturilor. Implementarea proiectului răspunde problemelor diagnosticate în Strategia ITI: O rețea slab dezvoltată de rute de ciclism în afara Varșoviei și lipsa continuității rutelor de ciclism din Varșovia, „Nicio îmbunătățire a siguranței mobilității bicicliștilor”, „Clima acustică nefavorabilă cauzată de zgomotul din trafic”. Proiectul este în conformitate cu activitățile cu emisii scăzute de dioxid de carbon din Planul de economie cu emisii scăzute de dioxid de carbon 2015-2020 pentru municipalitatea Jaktorów și cu Planul de mobilitate durabilă pentru WOF. Șoseaua planificată pentru biciclete va fi conectată la rutele pentru biciclete deja existente și planificate, iar sistemul de drumuri pentru biciclete din Żyrardów și Grodzisk Maz., a fost planificat să îndeplinească funcții de comunicare (accesul la nodurile de transport, clădirile publice), ceea ce va afecta utilizarea pe scară mai largă a transportului nemotorizat. Drumul pentru biciclete va fi separat de sistemul rutier general, ceea ce va îmbunătăți siguranța rutieră. Ca urmare a proiectului, traseele cu ciclu lung din Jaktorów vor crește cu mai mult de 500 %. Principalul grup țintă este locuitorii municipalității Jaktorów, cu toate acestea, datorită combinației dintre drumul pentru biciclete proiectat și construit în cadrul proiectului cu rețeaua de drumuri pentru biciclete din Grodzisk Maz. și Żyrardów, impactul proiectului va afecta, de asemenea, locuitorii orașului Grodzisk Maz. și ai orașului Żyrardów. Proiectul va fi implementat în perioada 2017-2018. Solicitantul are terenuri (acord cu Consiliul de administrație al voievodatului Mazowieckie), Programul funcțional și de utilizare cu estimarea costurilor, documentația de mediu și un studiu de fezabilitate (punerea în aplicare 2016). (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiect elaborat de Gm. Jaktorów privind proiectarea și construirea a 7,59 km de drum pentru biciclete (inclusiv infrastructura însoțitoare) de-a lungul drumului comunal (Jagiellonska, Partyzantów) și a drumului voievodatului. 719, pusă în aplicare ca parte a ITI 2014-2020 pentru WOF. Obiectivul principal al proiectului este de a îmbunătăți funcționalitatea sistemului de transport în domeniul WOF prin dezvoltarea durabilă a nodurilor multimodale și decarbonizarea transporturilor. Implementarea proiectului răspunde problemelor diagnosticate în Strategia ITI: O rețea slab dezvoltată de rute de ciclism în afara Varșoviei și lipsa continuității rutelor de ciclism din Varșovia, „Nicio îmbunătățire a siguranței mobilității bicicliștilor”, „Clima acustică nefavorabilă cauzată de zgomotul din trafic”. Proiectul este în conformitate cu activitățile cu emisii scăzute de dioxid de carbon din Planul de economie cu emisii scăzute de dioxid de carbon 2015-2020 pentru municipalitatea Jaktorów și cu Planul de mobilitate durabilă pentru WOF. Șoseaua planificată pentru biciclete va fi conectată la rutele pentru biciclete deja existente și planificate, iar sistemul de drumuri pentru biciclete din Żyrardów și Grodzisk Maz., a fost planificat să îndeplinească funcții de comunicare (accesul la nodurile de transport, clădirile publice), ceea ce va afecta utilizarea pe scară mai largă a transportului nemotorizat. Drumul pentru biciclete va fi separat de sistemul rutier general, ceea ce va îmbunătăți siguranța rutieră. Ca urmare a proiectului, traseele cu ciclu lung din Jaktorów vor crește cu mai mult de 500 %. Principalul grup țintă este locuitorii municipalității Jaktorów, cu toate acestea, datorită combinației dintre drumul pentru biciclete proiectat și construit în cadrul proiectului cu rețeaua de drumuri pentru biciclete din Grodzisk Maz. și Żyrardów, impactul proiectului va afecta, de asemenea, locuitorii orașului Grodzisk Maz. și ai orașului Żyrardów. Proiectul va fi implementat în perioada 2017-2018. Solicitantul are terenuri (acord cu Consiliul de administrație al voievodatului Mazowieckie), Programul funcțional și de utilizare cu estimarea costurilor, documentația de mediu și un studiu de fezabilitate (punerea în aplicare 2016). (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiect elaborat de Gm. Jaktorów privind proiectarea și construirea a 7,59 km de drum pentru biciclete (inclusiv infrastructura însoțitoare) de-a lungul drumului comunal (Jagiellonska, Partyzantów) și a drumului voievodatului. 719, pusă în aplicare ca parte a ITI 2014-2020 pentru WOF. Obiectivul principal al proiectului este de a îmbunătăți funcționalitatea sistemului de transport în domeniul WOF prin dezvoltarea durabilă a nodurilor multimodale și decarbonizarea transporturilor. Implementarea proiectului răspunde problemelor diagnosticate în Strategia ITI: O rețea slab dezvoltată de rute de ciclism în afara Varșoviei și lipsa continuității rutelor de ciclism din Varșovia, „Nicio îmbunătățire a siguranței mobilității bicicliștilor”, „Clima acustică nefavorabilă cauzată de zgomotul din trafic”. Proiectul este în conformitate cu activitățile cu emisii scăzute de dioxid de carbon din Planul de economie cu emisii scăzute de dioxid de carbon 2015-2020 pentru municipalitatea Jaktorów și cu Planul de mobilitate durabilă pentru WOF. Șoseaua planificată pentru biciclete va fi conectată la rutele pentru biciclete deja existente și planificate, iar sistemul de drumuri pentru biciclete din Żyrardów și Grodzisk Maz., a fost planificat să îndeplinească funcții de comunicare (accesul la nodurile de transport, clădirile publice), ceea ce va afecta utilizarea pe scară mai largă a transportului nemotorizat. Drumul pentru biciclete va fi separat de sistemul rutier general, ceea ce va îmbunătăți siguranța rutieră. Ca urmare a proiectului, traseele cu ciclu lung din Jaktorów vor crește cu mai mult de 500 %. Principalul grup țintă este locuitorii municipalității Jaktorów, cu toate acestea, datorită combinației dintre drumul pentru biciclete proiectat și construit în cadrul proiectului cu rețeaua de drumuri pentru biciclete din Grodzisk Maz. și Żyrardów, impactul proiectului va afecta, de asemenea, locuitorii orașului Grodzisk Maz. și ai orașului Żyrardów. Proiectul va fi implementat în perioada 2017-2018. Solicitantul are terenuri (acord cu Consiliul de administrație al voievodatului Mazowieckie), Programul funcțional și de utilizare cu estimarea costurilor, documentația de mediu și un studiu de fezabilitate (punerea în aplicare 2016). (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt av Gm. Jaktorów om utformning och uppförande av 7,59 km cykelväg (inklusive tillhörande infrastruktur) längs den kommunala vägen (Jagiellonska, Partyzantów) och voivodeship-vägen. 719, som genomförs som en del av ITI 2014–2020 för WOF. Huvudsyftet med projektet är att förbättra transportsystemets funktionalitet inom WOF genom hållbar utveckling av multimodala knutpunkter och utfasning av fossila bränslen i transportsektorn. Genomförandet av projektet svarar på problem som diagnostiserats i ITI-strategin: Ett dåligt utvecklat cykelleder utanför Warszawa och bristen på kontinuitet i cykelvägarna i Warszawa, ”Ingen förbättring av säkerheten för cyklisters rörlighet”, ”Offektivt akustiskt klimat orsakat av trafikbuller”. Projektet ligger i linje med de koldioxidsnåla aktiviteterna i planen för en utsläppssnål ekonomi 2015–2020 för kommunen Jaktorów och planen för hållbar rörlighet för WOF. Den planerade cykelvägen kommer att anslutas till de redan befintliga och planerade cykelvägarna och systemet med cykelvägar i Łyrardów och Grodzisk Maz., har planerats för att utföra kommunikationsfunktioner (tillgång till transportknutpunkter, offentliga byggnader), vilket kommer att påverka den bredare användningen av icke-motoriserade transporter. Cykelvägen kommer att separeras från det allmänna vägsystemet, vilket kommer att förbättra trafiksäkerheten. Som ett resultat av projektet kommer de långa cykelvägarna i Jaktorów att öka med mer än 500 %. Den huvudsakliga målgruppen är invånarna i Jaktorów kommun, men tack vare kombinationen av den cykelväg som konstruerats och byggts i projektet med nätverket av cykelvägar i Grodzisk Maz. och Łyrardów kommer projektets inverkan också att påverka invånarna i staden Grodzisk Maz. och staden Örardów. Projektet kommer att genomföras under 2017–2018. Sökanden har mark (avtal med styrelsen för Mazowieckie Voivodeship), funktions- och användningsprogrammet med kostnadsberäkning, miljödokumentation och en genomförbarhetsstudie (genomförande 2016). (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt av Gm. Jaktorów om utformning och uppförande av 7,59 km cykelväg (inklusive tillhörande infrastruktur) längs den kommunala vägen (Jagiellonska, Partyzantów) och voivodeship-vägen. 719, som genomförs som en del av ITI 2014–2020 för WOF. Huvudsyftet med projektet är att förbättra transportsystemets funktionalitet inom WOF genom hållbar utveckling av multimodala knutpunkter och utfasning av fossila bränslen i transportsektorn. Genomförandet av projektet svarar på problem som diagnostiserats i ITI-strategin: Ett dåligt utvecklat cykelleder utanför Warszawa och bristen på kontinuitet i cykelvägarna i Warszawa, ”Ingen förbättring av säkerheten för cyklisters rörlighet”, ”Offektivt akustiskt klimat orsakat av trafikbuller”. Projektet ligger i linje med de koldioxidsnåla aktiviteterna i planen för en utsläppssnål ekonomi 2015–2020 för kommunen Jaktorów och planen för hållbar rörlighet för WOF. Den planerade cykelvägen kommer att anslutas till de redan befintliga och planerade cykelvägarna och systemet med cykelvägar i Łyrardów och Grodzisk Maz., har planerats för att utföra kommunikationsfunktioner (tillgång till transportknutpunkter, offentliga byggnader), vilket kommer att påverka den bredare användningen av icke-motoriserade transporter. Cykelvägen kommer att separeras från det allmänna vägsystemet, vilket kommer att förbättra trafiksäkerheten. Som ett resultat av projektet kommer de långa cykelvägarna i Jaktorów att öka med mer än 500 %. Den huvudsakliga målgruppen är invånarna i Jaktorów kommun, men tack vare kombinationen av den cykelväg som konstruerats och byggts i projektet med nätverket av cykelvägar i Grodzisk Maz. och Łyrardów kommer projektets inverkan också att påverka invånarna i staden Grodzisk Maz. och staden Örardów. Projektet kommer att genomföras under 2017–2018. Sökanden har mark (avtal med styrelsen för Mazowieckie Voivodeship), funktions- och användningsprogrammet med kostnadsberäkning, miljödokumentation och en genomförbarhetsstudie (genomförande 2016). (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt av Gm. Jaktorów om utformning och uppförande av 7,59 km cykelväg (inklusive tillhörande infrastruktur) längs den kommunala vägen (Jagiellonska, Partyzantów) och voivodeship-vägen. 719, som genomförs som en del av ITI 2014–2020 för WOF. Huvudsyftet med projektet är att förbättra transportsystemets funktionalitet inom WOF genom hållbar utveckling av multimodala knutpunkter och utfasning av fossila bränslen i transportsektorn. Genomförandet av projektet svarar på problem som diagnostiserats i ITI-strategin: Ett dåligt utvecklat cykelleder utanför Warszawa och bristen på kontinuitet i cykelvägarna i Warszawa, ”Ingen förbättring av säkerheten för cyklisters rörlighet”, ”Offektivt akustiskt klimat orsakat av trafikbuller”. Projektet ligger i linje med de koldioxidsnåla aktiviteterna i planen för en utsläppssnål ekonomi 2015–2020 för kommunen Jaktorów och planen för hållbar rörlighet för WOF. Den planerade cykelvägen kommer att anslutas till de redan befintliga och planerade cykelvägarna och systemet med cykelvägar i Łyrardów och Grodzisk Maz., har planerats för att utföra kommunikationsfunktioner (tillgång till transportknutpunkter, offentliga byggnader), vilket kommer att påverka den bredare användningen av icke-motoriserade transporter. Cykelvägen kommer att separeras från det allmänna vägsystemet, vilket kommer att förbättra trafiksäkerheten. Som ett resultat av projektet kommer de långa cykelvägarna i Jaktorów att öka med mer än 500 %. Den huvudsakliga målgruppen är invånarna i Jaktorów kommun, men tack vare kombinationen av den cykelväg som konstruerats och byggts i projektet med nätverket av cykelvägar i Grodzisk Maz. och Łyrardów kommer projektets inverkan också att påverka invånarna i staden Grodzisk Maz. och staden Örardów. Projektet kommer att genomföras under 2017–2018. Sökanden har mark (avtal med styrelsen för Mazowieckie Voivodeship), funktions- och användningsprogrammet med kostnadsberäkning, miljödokumentation och en genomförbarhetsstudie (genomförande 2016). (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Cycle tracks and footpaths / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
52°5'25.8"N, 20°32'51.4"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 52°5'25.8"N, 20°32'51.4"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 52°5'25.8"N, 20°32'51.4"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
52°3'48.28"N, 20°36'0.86"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 52°3'48.28"N, 20°36'0.86"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 52°3'48.28"N, 20°36'0.86"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: Mazowieckie Voivodeship - ERDF/ESF / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
4,801,298.0 zloty
| |||||||||||||||
| Property / budget: 4,801,298.0 zloty / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
1,067,328.55 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,067,328.55 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 1,067,328.55 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,067,328.55 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Warszawski zachodni / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Warszawski zachodni / qualifier | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: grodziski | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: grodziski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: Transition to a low-carbon economy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
80.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 80.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Low-carbon economy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
26 February 2021
| |||||||||||||||
| Property / end time: 26 February 2021 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q4612272 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
GMINA JAKTORÓW | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): GMINA JAKTORÓW / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
13 December 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 13 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 12:11, 23 March 2024
Project Q109163 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Design and construction of a bicycle path along the municipal road No. 150310 W (ul. Jagiellońska, ul. Partisans) in Międzyborów and along Voivodeship Road No. 719 in Jaktorów commune as part of the ZIT for the Warsaw Functional Area 2014-2020 |
Project Q109163 in Poland |
Statements
3,841,038.4 zloty
0 references
4,801,298.0 zloty
0 references
80.0 percent
0 references
1 October 2015
0 references
26 February 2021
0 references
GMINA JAKTORÓW
0 references
Projekt Gm. Jaktorów dot. zaprojektowania i budowy 7,59 km drogi rowerowej (wraz z infrastrukturą towarzyszącą) wzdłuż drogi gminnej (Jagiellońska, Partyzantów) i drogi woj. 719, realizowanej w ramach ZIT 2014-2020 dla WOF. Celem głównym projektu jest poprawa funkcjonalności systemu transportowego na obszarze WOF przez zrównoważony rozwój węzłów multimodalnych i obniżenie emisyjności transportu. Realizacja projektu odpowiada na problemy zdiagnozowane w Strategii ZIT: Słabo rozwinięta sieć tras rowerowych poza Warszawą oraz brak ciągłości tras rowerowych w Warszawie, "Brak poprawy bezpieczeństwa w poruszaniu się rowerzystów", "Niekorzystny klimat akustyczny, powodowany przez hałas komunikacyjny". Projekt wpisuje się w kierunki działań niskoemisyjnych Planu Gospodarki Niskoemisyjnej na lata 2015–2020 dla Gminy Jaktorów i Planu Zrównoważonej Mobilności dla WOF. Planowana droga rowerowa będzie połączona z już istniejącymi i planowanymi do realizacji drogami rowerowymi i systemem dróg rowerowych w Żyrardowie i Grodzisku Maz., została zaplanowana w celu pełnienia funkcji komunikacyjnych (dojazd do węzłów komunikacyjnych, budynków użyteczności publicznej), wpłynie przez to na szersze wykorzystanie transportu niezmotoryzowanego. Droga rowerowa będzie wydzielona z ogólnego systemu drogowego, co wpłynie na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. W wyniku realizacji projektu dł. ścieżek rowerowych w gm. Jaktorów wzrośnie o ponad 500%. Główną grupą docelową są mieszkańcy Gm. Jaktorów, jednak dzięki połączeniu drogi rowerowej zaprojektowanej i wybudowanej w projekcie z siecią dróg rowerowych w Grodzisku Maz. i Żyrardowie, oddziaływanie projektu obejmie także mieszkańców Miasta Grodzisk Maz. i Miasta Żyrardów. Projekt realizowany będzie w latach 2017-2018. Wnioskodawca dysponuje gruntami (porozumienie z Zarządem Województwa Mazowieckiego), Programem Funkcjonalno-Użytkowym z oszacowaniem kosztów, dokumentacją środowiskową i studium wykonalności (realizacja 2016). (Polish)
0 references
Project of Gm. Jaktorów for the design and construction of 7.59 km of bicycle road (including accompanying infrastructure) along the commune road (Jagiellonska, Partyzantów) and the voivodship road. 719, implemented within the framework of ZIT 2014-2020 for WOF. The main objective of the project is to improve the functionality of the transport system in the WOF area through the sustainable development of multimodal nodes and decarbonisation of transport. The implementation of the project responds to problems diagnosed in the ZIT Strategy: Poorly developed network of cycling routes outside Warsaw and lack of continuity of cycling routes in Warsaw, “No improvement in safety in the movement of cyclists”, “Unfavourable acoustic climate, caused by traffic noise”. The project is in line with the low-carbon activities of the Low-Emission Economy Plan for the years 2015-2020 for the municipality of Jaktorów and the Sustainable Mobility Plan for WOF. The planned cycle road will be connected with existing and planned bicycle roads and bicycle roads system in Żyrardów and Grodzisk Maz., has been planned to perform transport functions (access to transport hubs, public buildings), which will affect the wider use of non-motorised transport. The bicycle road will be separated from the general road system, which will improve road safety. As a result of the project, the length of bicycle paths in Jaktorów will increase by more than 500 %. The main target group is the inhabitants of Gm. Jaktorów, but thanks to the combination of a bicycle road designed and built in the project with the network of bicycle roads in Grodzisk Maz. and Żyrardów, the impact of the project will also include residents of Grodzisk Maz. and the City of Żyrardów. The project will be implemented in the years 2017-2018. The applicant has land (agreement with the Mazovian Voivodship Board), Functional and Useful Programme with cost estimation, environmental documentation and feasibility study (implementation 2016). (English)
20 October 2020
0.5011708709144279
0 references
Projet de Gm. Jaktorów concernant la conception et la construction de 7,59 km de pistes cyclables (y compris les infrastructures d’accompagnement) le long de la route communale (Jagiellonska, Partyzantów) et de la route de voïvodie. 719, mise en œuvre dans le cadre de l’ITI 2014-2020 pour le WOF. L’objectif principal du projet est d’améliorer la fonctionnalité du système de transport dans la zone WOF par le développement durable des nœuds multimodals et la décarbonation des transports. La mise en œuvre du projet répond aux problèmes diagnostiqués dans la Stratégie ITI: Un réseau peu développé de pistes cyclables en dehors de Varsovie et le manque de continuité des pistes cyclables à Varsovie, «Pas d’amélioration de la sécurité de la mobilité des cyclistes», «climat acoustique défavorable causé par le bruit de la circulation». Le projet s’inscrit dans le cadre des activités à faible intensité de carbone du Plan économique à faibles émissions 2015-2020 pour la municipalité de Jaktorów et du Plan de Mobilité Durable pour le WOF. La route cyclable prévue sera reliée aux routes cyclables déjà existantes et prévues et au système de pistes cyclables de Δyrardów et de Grodzisk Maz., a été prévu pour exercer des fonctions de communication (accès aux centres de transport, aux bâtiments publics), ce qui aura une incidence sur l’utilisation plus large du transport non motorisé. La route cyclable sera séparée du système routier général, ce qui améliorera la sécurité routière. Grâce au projet, les longues pistes cyclables de Jaktorów augmenteront de plus de 500 %. Le principal groupe cible est les habitants de la municipalité de Jaktorów, cependant, grâce à la combinaison de la route cyclable conçue et construite dans le cadre du projet avec le réseau de routes cyclables de Grodzisk Maz. et Δyrardów, l’impact du projet affectera également les habitants de la ville de Grodzisk Maz. et de la ville de Δyrardów. Le projet sera mis en œuvre en 2017-2018. Le demandeur dispose d’un terrain (accord avec le conseil d’administration de la voïvodie de Mazowieckie), du programme fonctionnel et d’utilisation avec estimation des coûts, documentation environnementale et étude de faisabilité (mise en œuvre 2016). (French)
1 December 2021
0 references
Projekt von Gm. Jaktorów über die Planung und den Bau von 7,59 km Fahrradstraße (einschließlich der begleitenden Infrastruktur) entlang der Gemeinschaftsstraße (Jagiellonska, Partyzantów) und der Woiwodschaftsstraße. 719, umgesetzt im Rahmen der ITI 2014-2020 für die WOF. Hauptziel des Projekts ist die Verbesserung der Funktionalität des Verkehrssystems im Bereich der WOF durch die nachhaltige Entwicklung multimodaler Knoten und die Dekarbonisierung des Verkehrs. Die Umsetzung des Projekts reagiert auf Probleme, die in der ITI-Strategie diagnostiziert werden: Ein schlecht ausgebautes Netz von Radwegen außerhalb Warschaus und die mangelnde Kontinuität der Radwege in Warschau, „Keine Verbesserung der Sicherheit der Radfahrermobilität“, „Ungünstiges akustisches Klima durch Verkehrslärm verursacht“. Das Projekt steht im Einklang mit den Aktivitäten des emissionsarmen Wirtschaftsplans 2015-2020 für die Gemeinde Jaktorów und des Plans für nachhaltige Mobilität für die WOF. Die geplante Fahrradstraße wird mit den bereits bestehenden und geplanten Fahrradrouten verbunden sein, und das System der Fahrradstraßen in Żyrardów und Grodzisk Maz. wurde für die Durchführung von Kommunikationsfunktionen (Zugang zu Verkehrsknotenpunkten, öffentlichen Gebäuden) geplant, was sich auf die breitere Nutzung des nicht motorisierten Verkehrs auswirken wird. Die Fahrradstraße wird vom allgemeinen Straßensystem getrennt, wodurch die Straßenverkehrssicherheit verbessert wird. Als Ergebnis des Projekts werden die langen Radwege in Jaktorów um mehr als 500 % zunehmen. Die Hauptzielgruppe sind die Bewohner der Gemeinde Jaktorów, aber dank der Kombination der Fahrradstraße, die im Projekt mit dem Netz der Fahrradstraßen in Grodzisk Maz. und Żyrardów entworfen und gebaut wurde, werden sich die Auswirkungen des Projekts auch auf die Einwohner der Stadt Grodzisk Maz. und der Stadt Żyrardów auswirken. Das Projekt wird 2017-2018 umgesetzt. Der Antragsteller verfügt über Grundstücke (Vereinbarung mit dem Vorstand der Woiwodschaft Mazowieckie), das Funktions- und Nutzungsprogramm mit Kostenschätzung, Umweltdokumentation und Durchführbarkeitsstudie (Durchführung 2016). (German)
7 December 2021
0 references
Project van Gm. Jaktorów betreffende het ontwerp en de aanleg van 7,59 km fietsweg (inclusief bijbehorende infrastructuur) langs de gemeenschappelijke weg (Jagiellonska, Partyzantów) en de woiwodschapsweg. 719, uitgevoerd in het kader van de ITI 2014-2020 voor het WOF. Het hoofddoel van het project is het verbeteren van de functionaliteit van het transportsysteem op het gebied van WOF door duurzame ontwikkeling van multimodale knooppunten en het koolstofvrij maken van vervoer. De uitvoering van het project beantwoordt aan de gediagnosticeerde problemen in de ITI-strategie: Een slecht ontwikkeld netwerk van fietsroutes buiten Warschau en het gebrek aan continuïteit van fietsroutes in Warschau, „Geen verbetering van de veiligheid van de mobiliteit van fietsers”, „Ongunstig akoestisch klimaat veroorzaakt door verkeerslawaai”. Het project sluit aan bij de koolstofarme activiteiten van het plan voor emissiearme economie 2015-2020 voor de gemeente Jaktorów en het plan voor duurzame mobiliteit voor het WOF. De geplande fietsweg zal worden aangesloten op de reeds bestaande en geplande fietsroutes en het systeem van fietswegen in Úyrardów en Grodzisk Maz., is gepland om communicatiefuncties uit te voeren (toegang tot vervoersknooppunten, openbare gebouwen), waardoor het bredere gebruik van niet-gemotoriseerd vervoer zal worden beïnvloed. De fietsweg wordt gescheiden van het algemene wegsysteem, wat de verkeersveiligheid zal verbeteren. Als gevolg van het project zullen de lange fietspaden in Jaktorów met meer dan 500 % toenemen. De belangrijkste doelgroep is de inwoners van de gemeente Jaktorów, maar dankzij de combinatie van de in het project ontworpen en gebouwde fietsweg met het netwerk van fietswegen in Grodzisk Maz. en Úyrardów, zal de impact van het project ook gevolgen hebben voor de inwoners van de stad Grodzisk Maz. en de stad Úyrardów. Het project zal in 2017-2018 worden uitgevoerd. De aanvrager beschikt over grond (overeenkomst met de raad van bestuur van het woiwodschap Mazowieckie), het Functional and Use Programme met kostenraming, milieudocumentatie en een haalbaarheidsstudie (uitvoering 2016). (Dutch)
17 December 2021
0 references
Progetto di Gm. Jaktorów relativo alla progettazione e alla costruzione di 7,59 km di strada ciclabile (compresa l'infrastruttura di accompagnamento) lungo la strada comunale (Jagiellonska, Partyzantów) e la strada del voivodato. 719, attuato nell'ambito dell'ITI 2014-2020 per la WOF. L'obiettivo principale del progetto è quello di migliorare la funzionalità del sistema di trasporto nell'area della WOF attraverso lo sviluppo sostenibile di nodi multimodali e la decarbonizzazione dei trasporti. L'attuazione del progetto risponde ai problemi individuati nella strategia ITI: Una rete di piste ciclabili mal sviluppata al di fuori di Varsavia e la mancanza di continuità delle piste ciclabili a Varsavia, "Nessun miglioramento nella sicurezza della mobilità dei ciclisti", "Clima acustica sfavorevole causata dal rumore del traffico". Il progetto è in linea con le attività a basse emissioni di carbonio del piano economico a basse emissioni 2015-2020 per il comune di Jaktorów e del piano di mobilità sostenibile per la WOF. La strada ciclabile prevista sarà collegata alle piste ciclabili già esistenti e previste e il sistema di strade ciclabili a Žyrardów e Grodzisk Maz., è stato progettato per svolgere funzioni di comunicazione (accesso ai centri di trasporto, edifici pubblici), inciderà quindi sul più ampio utilizzo del trasporto non motorizzato. La strada ciclabile sarà separata dal sistema stradale generale, che migliorerà la sicurezza stradale. Come risultato del progetto, le lunghe piste ciclabili a Jaktorów aumenteranno di oltre il 500 %. Il gruppo di riferimento principale sono gli abitanti del comune di Jaktorów, tuttavia, grazie alla combinazione della strada ciclabile progettata e costruita nel progetto con la rete di strade ciclabili a Grodzisk Maz. e Žyrardów, l'impatto del progetto influenzerà anche gli abitanti della città di Grodzisk Maz. e la città di Čyrardów. Il progetto sarà attuato nel 2017-2018. Il richiedente ha terreni (accordo con il consiglio di amministrazione del Voivodato Mazowieckie), il programma funzionale e d'uso con stima dei costi, documentazione ambientale e uno studio di fattibilità (attuazione 2016). (Italian)
15 January 2022
0 references
Proyecto del Gm. Jaktorów sobre el diseño y construcción de 7,59 km de carretera para bicicletas (incluida la infraestructura de acompañamiento) a lo largo de la carretera comunal (Jagiellonska, Partyzantów) y la carretera de voivodato. 719, aplicada como parte de la ITI 2014-2020 para la WOF. El objetivo principal del proyecto es mejorar la funcionalidad del sistema de transporte en el área de WOF mediante el desarrollo sostenible de nodos multimodales y la descarbonización del transporte. La implementación del proyecto responde a los problemas diagnosticados en la Estrategia ITI: Una red mal desarrollada de rutas ciclistas fuera de Varsovia y la falta de continuidad de las rutas ciclistas en Varsovia, «No hay mejora en la seguridad de la movilidad de los ciclistas», «Clima acústico desfavorable causado por el ruido del tráfico». El proyecto está en línea con las actividades hipocarbónicas del Plan de Economía de Bajas Emisiones 2015-2020 para el municipio de Jaktorów y el Plan de Movilidad Sostenible para la WOF. La carretera para bicicletas prevista estará conectada a las rutas ciclistas ya existentes y planificadas, y el sistema de carreteras para bicicletas en los distritos de Yrardów y Grodzisk Maz., ha sido planeado para realizar funciones de comunicación (acceso a centros de transporte, edificios públicos), lo que afectará al uso más amplio del transporte no motorizado. La carretera para bicicletas se separará del sistema general de carreteras, lo que mejorará la seguridad vial. Como resultado del proyecto, las largas rutas ciclistas en Jaktorów aumentarán en más del 500 %. El grupo objetivo principal son los habitantes del Municipio de Jaktorów, sin embargo, gracias a la combinación de la carretera para bicicletas diseñada y construida en el proyecto con la red de carreteras para bicicletas en Grodzisk Maz. y εyrardów, el impacto del proyecto también afectará a los habitantes de la ciudad de Grodzisk Maz. y la ciudad de εyrardów. El proyecto se ejecutará en 2017-2018. El solicitante tiene tierras (acuerdo con el Consejo de Administración del Voivodato Mazowieckie), el Programa Funcional y de Uso con estimación de costes, documentación medioambiental y un estudio de viabilidad (ejecución 2016). (Spanish)
18 January 2022
0 references
Gm. Jaktorówi projekt, mis käsitleb 7,59 km pikkuse jalgrattatee (sealhulgas sellega kaasneva infrastruktuuri) projekteerimist ja ehitamist mööda ühismaanteid (Jagiellonska, Partyzantów) ja vojevoodkonnateed. 719, mida rakendatakse WOFi jaoks 2014.–2020. aasta integreeritud territoriaalsete investeeringute osana. Projekti peamine eesmärk on parandada transpordisüsteemi funktsionaalsust WOFi valdkonnas mitmeliigiliste transpordisõlmede säästva arendamise ja transpordi CO2-heite vähendamise kaudu. Projekti rakendamine vastab integreeritud territoriaalsete investeeringute strateegias kirjeldatud probleemidele: Varssavist väljaspool asuvate jalgrattateede halvasti väljaarendatud võrgustik ja jalgrattateede järjepidevuse puudumine Varssavis, „jalgratturite liikuvuse ohutuse parandamine“, „Liiklusmürast tingitud ebasoodsad akustilised kliimad“. Projekt on kooskõlas vähese CO2-heitega majanduse kavaga (2015–2020) Jaktorówi omavalitsuse jaoks ja WOFi säästva liikuvuse kavaga. Kavandatud jalgrattateed ühendatakse juba olemasolevate ja kavandatavate jalgrattateedega ning on kavandatud täitma sidefunktsioone (juurdepääs transpordisõlmedele, üldkasutatavatele hoonetele) ning seega mõjutab see mootorita transpordi laiemat kasutamist. Jalgrattatee eraldatakse üldisest teesüsteemist, mis parandab liiklusohutust. Projekti tulemusena kasvavad Jaktorówi pikad jalgrattateed üle 500 %. Peamine sihtrühm on Jaktorówi valla elanikud, kuid tänu projektis kavandatud ja ehitatud jalgrattatee ühendamisele Grodzisk Mazis ja Áyrardówis asuvate jalgrattateede võrgustikuga mõjutab projekti mõju ka Grodzisk Mazi linna ja Áyrardówi linna elanikke. Projekt viiakse ellu aastatel 2017–2018. Taotlejal on maa (leping Mazowieckie vojevoodkonna juhatusega), funktsionaalse ja kasutamise programm koos kulude hindamise, keskkonnadokumentide ja teostatavusuuringuga (rakendus 2016). (Estonian)
27 July 2022
0 references
Gm. Jaktorów projektas dėl 7,59 km dviračių kelio (įskaitant susijusią infrastruktūrą) išilgai komunalinio kelio (Jagiellonska, Partyzantów) ir vaivadijos kelio projektavimo ir statybos. 719, įgyvendinama pagal 2014–2020 m. WOF ITI. Pagrindinis projekto tikslas – pagerinti transporto sistemos funkcionalumą WOF srityje, tvariai plėtojant daugiarūšio transporto mazgus ir mažinant transporto priklausomybę nuo iškastinio kuro. Įgyvendinant projektą reaguojama į ITI strategijoje nustatytas problemas: Prastai išvystytas dviračių takų tinklas už Varšuvos ir dviračių maršrutų tęstinumas Varšuvoje, „Nepagerinti dviratininkų mobilumo saugumo“, „Nepalankus akustinis klimatas, kurį sukelia eismo triukšmas“. Projektas atitinka mažo anglies dioksido kiekio technologijų veiklą pagal 2015–2020 m. mažataršės ekonomikos planą, skirtą Jaktorów savivaldybei, ir WOF tvaraus judumo planą. Planuojamas dviračių kelias bus sujungtas su jau esamais ir planuojamais dviračių maršrutais, o dviračių kelių sistema Žyrardów ir Grodzisk Maz., planuojama atlikti ryšių funkcijas (prieiga prie transporto mazgų, viešųjų pastatų), todėl turės įtakos platesniam nevariklinio transporto naudojimui. Dviračių kelias bus atskirtas nuo bendrosios kelių sistemos, kuri pagerins kelių eismo saugumą. Įgyvendinus projektą, ilgo ciklo trasos Jaktorów išaugs daugiau nei 500 %. Pagrindinė tikslinė grupė yra Jaktorów savivaldybės gyventojai, tačiau dėl projekte suprojektuoto ir nutiesto dviračių kelio su dviračių kelių tinklu Grodzisko Maz. ir Žyrardów derinio projekto poveikis taip pat paveiks Grodzisko Maz. ir Žyrardów miesto gyventojus. Projektas bus įgyvendintas 2017–2018 metais. Pareiškėjas turi žemės sklypą (sutartis su Mazowieckie vaivadijos valdyba), funkcinę ir naudojimo programą su išlaidų sąmata, aplinkosaugos dokumentais ir galimybių studija (įgyvendinimas 2016 m.). (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Projekt Gm. Jaktorów u vezi s projektiranjem i izgradnjom 7,59 km biciklističke ceste (uključujući prateću infrastrukturu) duž zajedničke ceste (Jagiellonska, Partyzantów) i vojarne. 719, koje se provodi u okviru integriranih teritorijalnih ulaganja za razdoblje 2014. – 2020. za WOF. Glavni cilj projekta je poboljšati funkcionalnost prometnog sustava u području WOF-a održivim razvojem multimodalnih čvorova i dekarbonizacijom prometa. Provedba projekta odgovara na probleme dijagnosticirane u Strategiji integriranih teritorijalnih ulaganja: Slabo razvijena mreža biciklističkih ruta izvan Varšave i nedostatak kontinuiteta biciklističkih ruta u Varšavi, „Nema poboljšanja u sigurnosti mobilnosti biciklista”, „Nepovoljna akustična klima uzrokovana bukom u prometu”. Projekt je u skladu s niskougljičnim aktivnostima iz Plana gospodarstva s niskom razinom emisije za razdoblje 2015. – 2020. za općinu Jaktorów i Plana održive mobilnosti za WOF. Planirana biciklistička cesta bit će povezana s već postojećim i planiranim biciklističkim rutama, a sustav biciklističkih cesta u yrardówu i Grodzisku Maz. planiran je za obavljanje komunikacijskih funkcija (pristup prometnim čvorištima, javnim zgradama), čime će se utjecati na širu upotrebu nemotoriziranog prijevoza. Biciklistička cesta bit će odvojena od općeg cestovnog sustava, čime će se poboljšati sigurnost na cestama. Kao rezultat projekta, duge biciklističke staze u Jaktorówu povećat će se za više od 500 %. Glavna ciljna skupina su stanovnici općine Jaktorów, međutim, zahvaljujući kombinaciji biciklističke ceste koja je projektirana i izgrađena u projektu s mrežom biciklističkih cesta u Grodzisku Maz. i □yrardówu, utjecaj projekta utjecat će i na stanovnike grada Grodziska Maz. i grada □yrardówa. Projekt će se provoditi u razdoblju 2017. – 2018. Podnositelj zahtjeva ima zemljište (suglasnost s Upravnim odborom Mazowieckie vojvodstva), program Functional and Use s procjenom troškova, dokumentacijom o okolišu i studijom izvedivosti (provedba 2016.). (Croatian)
27 July 2022
0 references
Έργο του Gm. Jaktorów σχετικά με τον σχεδιασμό και την κατασκευή ποδηλατοδρόμων μήκους 7,59 km (συμπεριλαμβανομένων των συνοδευτικών υποδομών) κατά μήκος της κοινοτικής οδού (Jagiellonska, Partyzantów) και της οδού βοεβοδάτου. 719, υλοποιήθηκε στο πλαίσιο της ΟΕΕ 2014-2020 για το WOF. Κύριος στόχος του έργου είναι η βελτίωση της λειτουργικότητας του συστήματος μεταφορών στον τομέα του WOF μέσω της βιώσιμης ανάπτυξης πολυτροπικών κόμβων και της απαλλαγής των μεταφορών από τις ανθρακούχες εκπομπές. Η υλοποίηση του έργου ανταποκρίνεται σε προβλήματα που διαγιγνώσκονται στη στρατηγική ΟΕΕ: Ένα ανεπαρκώς ανεπτυγμένο δίκτυο ποδηλατικών διαδρομών έξω από τη Βαρσοβία και η έλλειψη συνέχειας των ποδηλατικών διαδρομών στη Βαρσοβία, «Καμία βελτίωση στην ασφάλεια της κινητικότητας των ποδηλατών», «δυσμενές ακουστικό κλίμα που προκαλείται από τον θόρυβο της κυκλοφορίας». Το έργο συνάδει με τις δραστηριότητες χαμηλών εκπομπών άνθρακα του σχεδίου οικονομίας χαμηλών εκπομπών 2015-2020 για τον δήμο Jaktorów και το σχέδιο βιώσιμης κινητικότητας για το WOF. Η σχεδιαζόμενη ποδηλατική οδός θα συνδεθεί με τις ήδη υπάρχουσες και προγραμματισμένες ποδηλατικές διαδρομές και το σύστημα ποδηλατοδρόμων στις περιοχές «Yyrardów» και Grodzisk Maz. έχει προγραμματιστεί για την εκτέλεση λειτουργιών επικοινωνίας (πρόσβαση σε κόμβους μεταφορών, δημόσια κτίρια) και, ως εκ τούτου, θα επηρεάσει την ευρύτερη χρήση των μη μηχανοκίνητων μεταφορών. Ο ποδηλατόδρομος θα διαχωριστεί από το γενικό οδικό σύστημα, το οποίο θα βελτιώσει την οδική ασφάλεια. Ως αποτέλεσμα του έργου, οι μεγάλες ποδηλατικές διαδρομές στο Jaktorów θα αυξηθούν κατά περισσότερο από 500 %. Η κύρια ομάδα-στόχος είναι οι κάτοικοι του δήμου Jaktorów, ωστόσο, χάρη στον συνδυασμό της ποδηλατικής οδού που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε στο πλαίσιο του έργου με το δίκτυο ποδηλατοδρόμων στο Grodzisk Maz. και στο «Yyrardów», ο αντίκτυπος του έργου θα επηρεάσει επίσης τους κατοίκους του δήμου Grodzisk Maz. και του δήμου Yyrardów. Το έργο θα υλοποιηθεί το 2017-2018. Η προσφεύγουσα διαθέτει γη (συμφωνία με το Διοικητικό Συμβούλιο του Βοϊβοδάτου Mazowieckie), το Πρόγραμμα Λειτουργικής Χρήσης με εκτίμηση κόστους, περιβαλλοντική τεκμηρίωση και μελέτη σκοπιμότητας (εφαρμογή 2016). (Greek)
27 July 2022
0 references
Projekt Gm. Jaktorówa týkajúci sa návrhu a výstavby 7,59 km cyklistickej cesty (vrátane sprievodnej infraštruktúry) pozdĺž komunálnej cesty (Jagiellonska, Partyzantów) a vojvodskej cesty. 719, implementované ako súčasť IÚI na roky 2014 – 2020 pre WOF. Hlavným cieľom projektu je zlepšiť funkčnosť dopravného systému v oblasti WOF udržateľným rozvojom multimodálnych uzlov a dekarbonizáciou dopravy. Realizácia projektu reaguje na problémy diagnostikované v stratégii IÚI: Nedostatočne rozvinutá sieť cyklistických trás mimo Varšavy a nedostatočná kontinuita cyklistických trás vo Varšave, „Žiadne zlepšenie bezpečnosti cyklistickej mobility“, „Nepriaznivá akustická klíma spôsobená hlukom z dopravy“. Projekt je v súlade s nízkouhlíkovými činnosťami plánu nízkouhlíkového hospodárstva na roky 2015 – 2020 pre obec Jaktorów a s plánom udržateľnej mobility pre WOF. Plánovaná cyklistická cesta bude napojená na už existujúce a plánované cyklotrasy a systém cyklistických ciest v Żyrardówe a Grodzisku Maz. je naplánovaný na vykonávanie komunikačných funkcií (prístup do dopravných uzlov, verejných budov), čo ovplyvní širšie využívanie nemotorizovanej dopravy. Cyklistická cesta bude oddelená od všeobecného cestného systému, ktorý zlepší bezpečnosť cestnej premávky. V dôsledku projektu sa v Jaktorówe zvýšia dlhé cyklotrasy o viac ako 500 %. Hlavnou cieľovou skupinou sú obyvatelia obce Jaktorów, avšak vďaka kombinácii cyklistickej cesty, ktorá bola navrhnutá a postavená v projekte so sieťou cyklistických ciest v Grodzisku Maz. a Żyrardów, dopad projektu ovplyvní aj obyvateľov mesta Grodzisk Maz. a mesta Żyrardów. Projekt sa bude realizovať v rokoch 2017 – 2018. Žiadateľ má pozemky (dohoda so správnou radou Mazowieckieho vojvodstva), funkčný a úžitkový program s odhadom nákladov, environmentálnou dokumentáciou a realizačnou štúdiou (implementácia 2016). (Slovak)
27 July 2022
0 references
Gm. Jaktorów’n hanke, joka koskee 7,59 km:n polkupyörätien (mukaan lukien siihen liittyvä infrastruktuuri) suunnittelua ja rakentamista yhdystietä (Jagiellonska, Partyzantów) ja voivodikuntatietä pitkin. 719, pantu täytäntöön osana vuosien 2014–2020 yhdennettyä investointialoitetta WOF:n osalta. Hankkeen päätavoitteena on parantaa liikennejärjestelmän toimivuutta WOF-alueella kehittämällä multimodaalisia solmukohtia kestävällä tavalla ja vähentämällä liikenteen hiilestä. Hankkeen täytäntöönpanolla vastataan ITI-strategiassa todettuihin ongelmiin: Huonosti kehittynyt pyöräilyreittien verkosto Varsovan ulkopuolella ja pyöräilyreittien jatkuvuuden puute Varsovassa, ”ei parannusta pyöräilijöiden liikkuvuuden turvallisuuteen”, ”liikennemelun aiheuttama epäsuotuisa akustinen ilmasto”. Hanke on linjassa Jaktorówin kunnan vähäpäästöisen taloussuunnitelman 2015–2020 ja WOF:n kestävän liikkuvuuden suunnitelman kanssa. Suunniteltu polkupyörätie liitetään jo olemassa oleviin ja suunniteltuihin polkupyöräreitteihin, ja polkupyörätiejärjestelmä on suunniteltu suorittamaan viestintätoimintoja (liikennekeskuksiin, julkisiin rakennuksiin pääsy), mikä vaikuttaa moottorittomien liikennemuotojen laajempaan käyttöön. Pyörätie erotetaan yleisestä tiejärjestelmästä, mikä parantaa liikenneturvallisuutta. Hankkeen tuloksena Jaktorówin pitkät kiertoradat kasvavat yli 500 %. Pääasiallisena kohderyhmänä ovat Jaktorówin kunnan asukkaat, mutta hankkeessa suunnitellun ja rakennetun polkupyörätien ja Grodzisk Mazin ja Đyrardów’n pyörätieverkoston yhdistelmän ansiosta hankkeen vaikutukset vaikuttavat myös Grodzisk Mazin kaupungin ja kaupungin asukkaisiin. Hanke toteutetaan vuosina 2017–2018. Hakijalla on maa-alueita (sopimus Mazowieckie Voivodeshipin hallintoneuvoston kanssa), toiminto- ja käyttöohjelma, joka sisältää kustannusarvion, ympäristödokumentaation ja toteutettavuustutkimuksen (toteutus 2016). (Finnish)
27 July 2022
0 references
Jaktorów Gm. projektje a közösségi út (Jagiellonska, Partyzantów) és a vajdasági út mentén 7,59 km kerékpárút (beleértve a kísérő infrastruktúrát is) tervezésére és építésére. 719, amelyet a 2014–2020-as időszakra vonatkozó integrált területi beruházás részeként hajtottak végre a WOF számára. A projekt fő célja a közlekedési rendszer működőképességének javítása a WOF területén a multimodális csomópontok fenntartható fejlesztése és a közlekedés dekarbonizációja révén. A projekt végrehajtása választ ad az integrált területi beruházásokra vonatkozó stratégiában azonosított problémákra: A Varsón kívüli kerékpárútvonalak rosszul fejlett hálózata és a varsói kerékpáros útvonalak folytonosságának hiánya, „nincs javulás a kerékpárosok mobilitásának biztonságában”, „A közlekedési zaj okozta kedvezőtlen akusztikus klíma”. A projekt összhangban van a Jaktorów településre vonatkozó, az alacsony kibocsátású gazdaságra vonatkozó 2015–2020-as terv alacsony szén-dioxid-kibocsátású tevékenységeivel és a WOF fenntartható mobilitási tervével. A tervezett kerékpárút a már meglévő és tervezett kerékpárútvonalakkal lesz összekötve, valamint a Żyrardówban és Grodzisk Maz.-ban található kerékpárutak rendszere kommunikációs funkciókat (közlekedési csomópontokhoz, középületekhez való hozzáférést) kíván ellátni, így a nem motorizált közlekedés szélesebb körű használatát fogja befolyásolni. A kerékpárút el lesz választva az általános útrendszertől, ami javítja a közúti biztonságot. A projekt eredményeként a hosszú kerékpárutak Jaktorówban több mint 500%-kal növekednek. A fő célcsoport a Jaktorów Önkormányzat lakói, azonban a projekt keretében tervezett és épített kerékpárútnak a Grodzisk Maz. és Żyrardów kerékpárúthálózattal való összekapcsolásának köszönhetően a projekt hatása Grodzisk Maz város és Żyrardów város lakóira is hatással lesz. A projekt végrehajtására 2017–2018-ban kerül sor. A kérelmező rendelkezik földterülettel (megállapodás a Mazowieckie-i vajdaság igazgatótanácsával), a funkcionális és használati program költségbecsléssel, környezetvédelmi dokumentációval és megvalósíthatósági tanulmánysal (2016. évi végrehajtás). (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Projekt Gm. Jaktorów týkající se návrhu a výstavby 7,59 km cyklistické silnice (včetně doprovodné infrastruktury) podél společné silnice (Jagiellonska, Partyzantów) a silnice voivodeship. 719, prováděná v rámci ITI na období 2014–2020 pro WOF. Hlavním cílem projektu je zlepšit funkčnost dopravního systému v oblasti WOF udržitelným rozvojem multimodálních uzlů a dekarbonizací dopravy. Realizace projektu reaguje na problémy diagnostikované ve strategii ITI: Špatně rozvinutá síť cyklistických tras mimo Varšavu a nedostatek kontinuity cyklotras ve Varšavě, „Žádné zlepšení bezpečnosti cyklistické mobility“, „Nepříznivé akustické klima způsobené hlukem z provozu“. Projekt je v souladu s nízkouhlíkovými činnostmi plánu nízkouhlíkového hospodářství na období 2015–2020 pro obec Jaktorów a s plánem udržitelné mobility WOF. Plánovaná cyklostezka bude propojena s již existujícími a plánovanými cyklotrasami a systém cyklostezek v Żyrardów a Grodzisk Maz. byl plánován pro provádění komunikačních funkcí (přístup k dopravním uzlům, veřejné budovy), což ovlivní širší využívání nemotorizované dopravy. Cyklostezka bude oddělena od obecného silničního systému, který zvýší bezpečnost silničního provozu. V důsledku projektu se dlouhé cyklostezky v Jaktorówu zvýší o více než 500 %. Hlavní cílovou skupinou jsou obyvatelé obce Jaktorów, avšak díky kombinaci cyklistické silnice navržené a postavené v projektu se sítí cyklostezek v Grodzisku Maz. a Żyrardów dopad projektu ovlivní i obyvatele města Grodzisk Maz. a města Żyrardów. Projekt bude realizován v letech 2017–2018. Žadatel má pozemky (dohodu se správní radou Mazowieckie Voivodeship), program funkcí a využití s odhadem nákladů, environmentální dokumentací a studií proveditelnosti (provádění 2016). (Czech)
27 July 2022
0 references
Gm. Jaktorów projekts par 7,59 km veloceļa (ieskaitot pavadošo infrastruktūru) projektēšanu un būvniecību gar komunālo ceļu (Jagiellonska, Partyzantów) un vojevodistes ceļu. 719, ko īsteno kā daļu no 2014.–2020. gada ITI attiecībā uz WOF. Projekta galvenais mērķis ir uzlabot transporta sistēmas funkcionalitāti WOF jomā, ilgtspējīgi attīstot multimodālos mezglus un dekarbonizējot transportu. Projekta īstenošana risina ITI stratēģijā konstatētās problēmas: Slikti attīstīts velomaršrutu tīkls ārpus Varšavas un velomaršrutu nepārtrauktības trūkums Varšavā, “Riteņbraucēju mobilitātes drošības uzlabošana”, “Nelabvēlīgs akustiskais klimats, ko izraisa satiksmes troksnis”. Projekts atbilst mazoglekļa darbībām, kas paredzētas Zememisiju ekonomikas plānā 2015.–2020. gadam Jaktorovas pašvaldībā un WOF ilgtspējīgas mobilitātes plānā. Plānotais velosipēdu ceļš tiks savienots ar jau esošajiem un plānotajiem velosipēdu maršrutiem un veloceļu sistēmu Žirardovā un Grodziskā Maz., lai veiktu komunikācijas funkcijas (piekļuve transporta mezgliem, sabiedriskajām ēkām), tādējādi ietekmējot plašāku nemotorizētā transporta izmantošanu. Velosipēdu ceļš tiks atdalīts no vispārējās ceļu sistēmas, kas uzlabos ceļu satiksmes drošību. Projekta rezultātā Jaktorovas garie veloceliņi palielināsies par vairāk nekā 500 %. Galvenā mērķa grupa ir Jaktorovas pašvaldības iedzīvotāji, tomēr, pateicoties projektā projektētā un izbūvētā veloceļa kombinācijai ar Grodzisk Maz. un Żyrardów velosipēdu ceļu tīklu, projekta ietekme ietekmēs arī Grodzisk Maz. un Żyrardów pilsētas iedzīvotājus. Projekts tiks īstenots 2017.–2018. gadā. Pieteikuma iesniedzējam ir zeme (nolīgums ar Mazowieckie vojevodistes valdi), funkcionālā un izmantošanas programma ar izmaksu aplēsēm, vides dokumentāciju un priekšizpēti (2016. gada īstenošana). (Latvian)
27 July 2022
0 references
Tionscadal le Gm. Jaktorów maidir le dearadh agus tógáil 7.59 km de bhóthar rothair (lena n-áirítear an bonneagar a ghabhann leis) feadh an bhóthair chomhchoitinn (Jagiellonska, Partyzantów) agus an bóthar vótála. 719, arna gcur chun feidhme mar chuid de ITI 2014-2020 don WOF. Is é príomhchuspóir an tionscadail feabhas a chur ar fheidhmiúlacht an chórais iompair i réimse WOF trí fhorbairt inbhuanaithe nóid ilmhódacha agus dícharbónú an iompair. Freagraíonn cur chun feidhme an tionscadail d’fhadhbanna a diagnóisíodh sa Straitéis ITI: Líonra beag forbartha de bhealaí rothaíochta lasmuigh de Vársá agus easpa leanúnachais na mbealaí rothaíochta i Vársá, “Gan feabhas a chur ar shoghluaisteacht rothaithe”, “Acmhainneacht neamhfhabhrach fuaimiúil de bharr torainn tráchta”. Tá an tionscadal i gcomhréir le gníomhaíochtaí ísealcharbóin Phlean Geilleagair Íseal-Astaíochtaí 2015-2020 do bhardas Jaktorów agus an Phlean Soghluaisteachta Inbhuanaithe do WOF. Beidh an bóthar rothar pleanáilte ceangailte leis na bealaí rothar atá ann cheana féin agus atá beartaithe agus le córas na mbóithre rothar i Δyrardów agus Grodzisk Maz., tá sé beartaithe feidhmeanna cumarsáide a dhéanamh (rochtain ar mhoil iompair, foirgnimh phoiblí), rud a dhéanfaidh difear d’úsáid níos leithne iompair gan inneall. Beidh an bóthar rothar scartha ón gcóras bóithre ginearálta, rud a chuirfidh feabhas ar shábháilteacht ar bhóithre. Mar thoradh ar an tionscadal, méadóidh na cosáin rothaíochta fada i Jaktorów faoi níos mó ná 500 %. Is é an príomh-spriocghrúpa áitritheoirí Bardas Jaktorów, áfach, a bhuíochas leis an meascán den bhóthar rothar atá deartha agus tógtha sa tionscadal le gréasán na mbóithre rothar i Grodzisk Maz. agus Χyrardów, rachaidh tionchar an tionscadail i bhfeidhm freisin ar áitritheoirí Chathair Grodzisk Maz. agus Cathair Χyrardów. Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm in 2017-2018. Tá talamh ag an iarratasóir (comhaontú le Bord Bainistíochta Mazowieckie Voivodeship), an Clár Feidhme agus Úsáide le meastachán costais, doiciméadacht chomhshaoil agus staidéar féidearthachta (cur chun feidhme 2016). (Irish)
27 July 2022
0 references
Projekt Gm. Jaktorówa o zasnovi in gradnji 7,59 km kolesarske ceste (vključno s spremljajočo infrastrukturo) ob skupni cesti (Jagiellonska, Partyzantów) in voivodetni cesti. 719, ki se izvaja v okviru celostnih teritorialnih naložb za obdobje 2014–2020 za WOF. Glavni cilj projekta je izboljšati funkcionalnost prometnega sistema na področju WOF s trajnostnim razvojem multimodalnih vozlišč in razogljičenjem prometa. Izvajanje projekta se odziva na težave, ugotovljene v strategiji celostnih teritorialnih naložb: Slabo razvita mreža kolesarskih poti zunaj Varšave in pomanjkanje kontinuitete kolesarskih poti v Varšavi, „Ni izboljšanja varnosti kolesarske mobilnosti“, „Neugodno akustično podnebje, ki ga povzroča prometni hrup“. Projekt je v skladu z nizkoogljičnimi dejavnostmi iz načrta za gospodarstvo z nizkimi emisijami 2015–2020 za občino Jaktorów in načrta trajnostne mobilnosti za WOF. Načrtovana kolesarska cesta bo povezana z že obstoječimi in načrtovanimi kolesarskimi stezami in sistemom kolesarskih cest v ůyrardówu in Grodzisku Maz., ki bo izvajal komunikacijske funkcije (dostop do prometnih vozlišč, javnih zgradb), s čimer bo vplival na širšo uporabo nemotoriziranega prevoza. Kolesarska cesta bo ločena od splošnega cestnega sistema, ki bo izboljšal varnost v cestnem prometu. Zaradi projekta se bodo dolge kolesarske poti v Jaktorówu povečale za več kot 500 %. Glavna ciljna skupina so prebivalci občine Jaktorów, vendar bo zaradi kombinacije kolesarske ceste, ki je bila zasnovana in zgrajena v projektu z mrežo kolesarskih cest v Grodzisku Maz. in ◆yrardówu, vpliv projekta vplival tudi na prebivalce mesta Grodzisk Maz. in mesta ůyrardów. Projekt se bo izvajal v obdobju 2017–2018. Vlagatelj ima zemljišče (sporazum z upravnim odborom vojvodstva Mazowieckie), funkcionalni program in program uporabe z oceno stroškov, okoljsko dokumentacijo in študijo izvedljivosti (izvajanje 2016). (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Проект на Gm. Jaktorów относно проектирането и изграждането на 7,59 km велосипеден път (включително съпътстващата инфраструктура) по протежението на общинския път (Jagiellonska, Partyzantów) и пътя за воеводство. 719, изпълнявани като част от ИТИ за периода 2014—2020 г. за WOF. Основната цел на проекта е да подобри функционалността на транспортната система в областта на WOF чрез устойчиво развитие на мултимодалните възли и декарбонизация на транспорта. Изпълнението на проекта отговаря на проблеми, диагностицирани в стратегията за ИТИ: Слабо развита мрежа от велосипедни маршрути извън Варшава и липсата на непрекъснатост на велосипедните маршрути във Варшава, „Няма подобрение в безопасността на мобилността на велосипедистите„, „Неблагоприятен акустичен климат, причинен от шума от движението“. Проектът е в съответствие с нисковъглеродните дейности от Плана за икономика с ниски емисии за периода 2015—2020 г. за община Якторов и Плана за устойчива мобилност за WOF. Планираният велосипеден път ще бъде свързан с вече съществуващите и планираните велосипедни маршрути, а системата от велосипедни пътища в Ьyrardów и Grodzisk Maz. е планирана да изпълнява комуникационни функции (достъп до транспортни възли, обществени сгради), като по този начин ще засегне по-широкото използване на немоторизирания транспорт. Велосипедният път ще бъде отделен от общата пътна система, което ще подобри пътната безопасност. В резултат на проекта дългите велосипедни алеи в Якторов ще се увеличат с повече от 500 %. Основната целева група са жителите на община Якторов, но благодарение на комбинацията от велосипедния път, проектиран и построен в рамките на проекта, с мрежата от велосипедни пътища в Grodzisk Maz. и δyrardów, въздействието на проекта ще засегне и жителите на град Grodzisk Maz. и град Ерардов. Проектът ще бъде реализиран в периода 2017—2018 г. Заявителят разполага със земя (споразумение с управителния съвет на Mazowieckie Voivodeship), програма „Функционално и използване“ с оценка на разходите, екологична документация и проучване за осъществимост (изпълнение от 2016 г.). (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
Proġett minn Gm. Jaktorów dwar id-disinn u l-kostruzzjoni ta’ 7.59 km ta’ triq għar-roti (inkluża l-infrastruttura ta’ akkumpanjament) tul it-triq komunali (Jagiellonska, Partyzantów) u t-triq tal-voivodeship. 719, implimentata bħala parti mill-ITI 2014–2020 għall-WOF. L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li jtejjeb il-funzjonalità tas-sistema tat-trasport fil-qasam tal-WOF permezz tal-iżvilupp sostenibbli tan-nodi multimodali u d-dekarbonizzazzjoni tat-trasport. L-implimentazzjoni tal-proġett twieġeb għall-problemi dijanjostikati fl-Istrateġija ITI: Netwerk żviluppat ħażin ta’ rotot taċ-ċikliżmu barra Varsavja u n-nuqqas ta’ kontinwità tar-rotot taċ-ċikliżmu f’Varsavja, “L-ebda titjib fis-sikurezza tal-mobbiltà taċ-ċiklisti”, “Klima akustika mhux favorevoli kkawżata mill-istorbju tat-traffiku”. Il-proġett huwa konformi mal-attivitajiet b’livell baxx ta’ emissjonijiet ta’ karbonju tal-Pjan ta’ Ekonomija b’Emissjonijiet Baxxi 2015–2020 għall-muniċipalità ta’ Jaktorów u l-Pjan ta’ Mobilità Sostenibbli għall-WOF. It-triq tar-roti ppjanata se tkun konnessa mar-rotot tar-roti diġà eżistenti u ppjanati u s-sistema tat-toroq tar-roti f’Żyrardów u Grodzisk Maz., ġiet ippjanata li twettaq funzjonijiet ta’ komunikazzjoni (aċċess għal ċentri tat-trasport, bini pubbliku), u b’hekk se taffettwa l-użu usa’ ta’ trasport mhux motorizzat. It-triq tar-roti se tkun separata mis-sistema ġenerali tat-toroq, li se ttejjeb is-sikurezza fit-toroq. Bħala riżultat tal-proġett, il-mogħdijiet twal għar-roti f’Jaktorów se jiżdiedu b’aktar minn 500 %. Il-grupp ewlieni fil-mira huwa l-abitanti tal-Muniċipalità ta’ Jaktorów, madankollu, bis-saħħa tal-kombinazzjoni tat-triq tar-roti ddisinjata u mibnija fil-proġett man-netwerk tat-toroq tar-roti fi Grodzisk Maz. u Żyrardów, l-impatt tal-proġett se jaffettwa wkoll lill-abitanti tal-Belt ta’ Grodzisk Maz. u l-Belt ta’ Żyrardów. Il-proġett se jiġi implimentat fl-2017–2018. L-applikant għandu art (ftehim mal-Bord ta’ Tmexxija tal-Voivodeship ta’ Mazowieckie), il-Programm Funzjonali u ta’ Użu bi stima tal-ispejjeż, dokumentazzjoni ambjentali u studju ta’ fattibbiltà (implimentazzjoni 2016). (Maltese)
27 July 2022
0 references
Projeto do Gm. Jaktorów relativo à conceção e construção de 7,59 km de ciclovia (incluindo infraestruturas de acompanhamento) ao longo da estrada comum (Jagiellonska, Partyzantów) e da estrada de voivodia. 719, executado no âmbito do ITI 2014-2020 para o WOF. O principal objetivo do projeto é melhorar a funcionalidade do sistema de transportes na área do WOF através do desenvolvimento sustentável de nós multimodais e da descarbonização dos transportes. A implementação do projeto responde a problemas diagnosticados na Estratégia ITI: Uma rede mal desenvolvida de rotas ciclísticas fora de Varsóvia e a falta de continuidade das rotas ciclísticas em Varsóvia, «Não há melhoria na segurança da mobilidade dos ciclistas», «clima acústico desfavorável causado pelo ruído do tráfego». O projeto está em consonância com as atividades hipocarbónicas do Plano de Economia Hipocarbónica 2015-2020 para o município de Jaktorów e do Plano de Mobilidade Sustentável para o WOF. A estrada de bicicleta prevista será ligada às rotas de bicicletas já existentes e planeadas e ao sistema de ciclovias em ṭyrardów e Grodzisk Maz., foi planeada a realização de funções de comunicação (acesso a plataformas de transporte, edifícios públicos), o que afetará a utilização mais ampla do transporte não motorizado. A estrada para bicicletas será separada do sistema rodoviário geral, o que melhorará a segurança rodoviária. Como resultado do projeto, as longas ciclovias em Jaktorów aumentarão mais de 500 %. O principal grupo-alvo são os habitantes do Concelho de Jaktorów, no entanto, graças à combinação da estrada de bicicleta projetada e construída no projeto com a rede de estradas para bicicletas em Grodzisk Maz. e ṭyrardów, o impacto do projeto afetará também os habitantes da cidade de Grodzisk Maz. e da cidade de ṭyrardów. O projeto será executado em 2017-2018. O candidato tem terrenos (acordo com o Conselho de Administração da Mazowieckie Voivodeship), o programa funcional e de utilização com estimativa de custos, documentação ambiental e um estudo de viabilidade (execução de 2016). (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Projekt fra Gm. Jaktorów vedrørende udformning og opførelse af 7,59 km cykelvej (herunder ledsagende infrastruktur) langs den kommunale vej (Jagiellonska, Partyzantów) og voivodeskibsvejen. 719, gennemført som en del af ITI 2014-2020 for WOF. Hovedformålet med projektet er at forbedre transportsystemets funktionalitet inden for WOF gennem bæredygtig udvikling af multimodale knudepunkter og dekarbonisering af transport. Gennemførelsen af projektet reagerer på problemer, der er diagnosticeret i ITI-strategien: Et dårligt udviklet netværk af cykelruter uden for Warszawa og manglen på kontinuitet i cykelruter i Warszawa, "Ingen forbedring af sikkerheden for cyklisters mobilitet", "Ugunstigt akustisk klima forårsaget af trafikstøj". Projektet er i overensstemmelse med lavemissionsaktiviteterne i planen for lavemissionsøkonomi 2015-2020 for Jaktorów kommune og planen for bæredygtig mobilitet for WOF. Den planlagte cykelvej vil blive forbundet med de allerede eksisterende og planlagte cykelruter, og systemet med cykelveje i yrardów og Grodzisk Maz. er blevet planlagt til at udføre kommunikationsfunktioner (adgang til transportknudepunkter, offentlige bygninger), hvilket vil påvirke den bredere anvendelse af ikke-motoriseret transport. Cykelvejen vil blive adskilt fra det generelle vejsystem, hvilket vil forbedre trafiksikkerheden. Som følge af projektet vil de lange cykelstier i Jaktorów stige med mere end 500 %. Den vigtigste målgruppe er indbyggerne i Jaktorów kommune, men takket være kombinationen af cykelvejen designet og bygget i projektet med netværket af cykelveje i Grodzisk Maz. og yrardów, vil virkningen af projektet også påvirke indbyggerne i byen Grodzisk Maz. og byen "yrardów". Projektet vil blive gennemført i 2017-2018. Ansøgeren har jord (aftale med bestyrelsen for Mazowieckie Voivodeship), Functional and Use Programme med omkostningsestimering, miljødokumentation og en gennemførlighedsundersøgelse (gennemførelse 2016). (Danish)
27 July 2022
0 references
Proiect elaborat de Gm. Jaktorów privind proiectarea și construirea a 7,59 km de drum pentru biciclete (inclusiv infrastructura însoțitoare) de-a lungul drumului comunal (Jagiellonska, Partyzantów) și a drumului voievodatului. 719, pusă în aplicare ca parte a ITI 2014-2020 pentru WOF. Obiectivul principal al proiectului este de a îmbunătăți funcționalitatea sistemului de transport în domeniul WOF prin dezvoltarea durabilă a nodurilor multimodale și decarbonizarea transporturilor. Implementarea proiectului răspunde problemelor diagnosticate în Strategia ITI: O rețea slab dezvoltată de rute de ciclism în afara Varșoviei și lipsa continuității rutelor de ciclism din Varșovia, „Nicio îmbunătățire a siguranței mobilității bicicliștilor”, „Clima acustică nefavorabilă cauzată de zgomotul din trafic”. Proiectul este în conformitate cu activitățile cu emisii scăzute de dioxid de carbon din Planul de economie cu emisii scăzute de dioxid de carbon 2015-2020 pentru municipalitatea Jaktorów și cu Planul de mobilitate durabilă pentru WOF. Șoseaua planificată pentru biciclete va fi conectată la rutele pentru biciclete deja existente și planificate, iar sistemul de drumuri pentru biciclete din Żyrardów și Grodzisk Maz., a fost planificat să îndeplinească funcții de comunicare (accesul la nodurile de transport, clădirile publice), ceea ce va afecta utilizarea pe scară mai largă a transportului nemotorizat. Drumul pentru biciclete va fi separat de sistemul rutier general, ceea ce va îmbunătăți siguranța rutieră. Ca urmare a proiectului, traseele cu ciclu lung din Jaktorów vor crește cu mai mult de 500 %. Principalul grup țintă este locuitorii municipalității Jaktorów, cu toate acestea, datorită combinației dintre drumul pentru biciclete proiectat și construit în cadrul proiectului cu rețeaua de drumuri pentru biciclete din Grodzisk Maz. și Żyrardów, impactul proiectului va afecta, de asemenea, locuitorii orașului Grodzisk Maz. și ai orașului Żyrardów. Proiectul va fi implementat în perioada 2017-2018. Solicitantul are terenuri (acord cu Consiliul de administrație al voievodatului Mazowieckie), Programul funcțional și de utilizare cu estimarea costurilor, documentația de mediu și un studiu de fezabilitate (punerea în aplicare 2016). (Romanian)
27 July 2022
0 references
Projekt av Gm. Jaktorów om utformning och uppförande av 7,59 km cykelväg (inklusive tillhörande infrastruktur) längs den kommunala vägen (Jagiellonska, Partyzantów) och voivodeship-vägen. 719, som genomförs som en del av ITI 2014–2020 för WOF. Huvudsyftet med projektet är att förbättra transportsystemets funktionalitet inom WOF genom hållbar utveckling av multimodala knutpunkter och utfasning av fossila bränslen i transportsektorn. Genomförandet av projektet svarar på problem som diagnostiserats i ITI-strategin: Ett dåligt utvecklat cykelleder utanför Warszawa och bristen på kontinuitet i cykelvägarna i Warszawa, ”Ingen förbättring av säkerheten för cyklisters rörlighet”, ”Offektivt akustiskt klimat orsakat av trafikbuller”. Projektet ligger i linje med de koldioxidsnåla aktiviteterna i planen för en utsläppssnål ekonomi 2015–2020 för kommunen Jaktorów och planen för hållbar rörlighet för WOF. Den planerade cykelvägen kommer att anslutas till de redan befintliga och planerade cykelvägarna och systemet med cykelvägar i Łyrardów och Grodzisk Maz., har planerats för att utföra kommunikationsfunktioner (tillgång till transportknutpunkter, offentliga byggnader), vilket kommer att påverka den bredare användningen av icke-motoriserade transporter. Cykelvägen kommer att separeras från det allmänna vägsystemet, vilket kommer att förbättra trafiksäkerheten. Som ett resultat av projektet kommer de långa cykelvägarna i Jaktorów att öka med mer än 500 %. Den huvudsakliga målgruppen är invånarna i Jaktorów kommun, men tack vare kombinationen av den cykelväg som konstruerats och byggts i projektet med nätverket av cykelvägar i Grodzisk Maz. och Łyrardów kommer projektets inverkan också att påverka invånarna i staden Grodzisk Maz. och staden Örardów. Projektet kommer att genomföras under 2017–2018. Sökanden har mark (avtal med styrelsen för Mazowieckie Voivodeship), funktions- och användningsprogrammet med kostnadsberäkning, miljödokumentation och en genomförbarhetsstudie (genomförande 2016). (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: grodziski
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPMA.04.03.02-14-6168/16
0 references