Deeldezon (Q4300105): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: summary (P836): Dalīšanās ilgtspējīgai nākotnei — tas ir tas, par ko iestājas DeeldeZon. Projekts, ko vada Zonnova, apvieno jumta lūkas, viedās uzlādes stacijas un automobiļu koplietošanu, lai veicinātu energoneitrālu rajonu un apkaimju realizāciju pierobežas reģionā. Viedās uzlādes stacijas izmantos automašīnu lūku enerģiju un otrādi. ParknCharge kopā ar Enervalis ir atbildīgs par divvirzienu uzlādes punktu realizāciju: izmantojot šos kopīgo automobiļu uzlād...) |
(Set a claim value: summary (P836): Partilhar para um futuro sustentável, é isso que a DeeldeZon representa. O projeto - liderado por Zonnova - combina tetos solares, estações de carregamento inteligentes e carros de partilha, a fim de contribuir para a realização de bairros e bairros neutros do ponto de vista energético na região fronteiriça. As estações de carregamento inteligentes utilizarão a energia dos tetos solares para os carros e vice-versa. A ParknCharge, juntamente com a En...) |
||||||||||||||
| (7 intermediate revisions by the same user not shown) | |||||||||||||||
| Property / summary: Sharing for a sustainable future, that is what DeeldeZon stands for. The project - led by Zonnova - combines sunroofs, smart charging stations and sharing cars in order to contribute to the realization of energy-neutral neighborhoods and neighborhoods in the border region. Smart charging stations will use the energy from the sunroofs for the cars and vice versa. ParknCharge, together with Enervalis, is responsible for the realization of bi-directional charging points: via these charging points and car batteries of shared cars, a stable energy supply and storage is ensured. Buurauto (Breda, the Netherlands and Houthalen/Helchteren, Flanders) and Partago (Antwerp) take on the deployment of the shared cars. The solar panels are installed on public buildings, industrial buildings and homes. The advantage of this is that these buildings are usually located in the residential areas, easily accessible and provided with parking options for the shared cars. In addition, software is being developed for, among other things, the load on smart charging stations and for reserving, managing and using cars. An electric bicycle sharing system is also being set up. Small mobility hubs are realized where you can choose between a shared car or bicycle. In the border region, DeeldeZon aims for the realization of 80 sunroofs, 120 bi-directional charging stations and 150 electric shared cars. In total around 24,000 panels will be connected. In Antwerp it is being investigated, among other things, whether the roofs of the cultural center, the Kaleidoscope and the local swimming pool can be provided in the municipality of Mortsel. This densely populated southern edge of Antwerp suffers from major mobility problems. DeeldeZon therefore tries to make the residents enthusiastic about sustainable commuting and to exchange the 2nd car for an electric shared car system that is easy, reliable and available. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.6624328472567205
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Megosztás a fenntartható jövőért, ezt képviseli a DeeldeZon. A Zonnova által vezetett projekt a napfénytetőket, az intelligens töltőállomásokat és az autók megosztását ötvözi annak érdekében, hogy hozzájáruljon a határ menti régió energiasemleges városrészeinek és kerületeinek megvalósításához. Az intelligens töltőállomások a napfénytetők energiáját használják fel az autók számára, és fordítva. A ParknCharge és az Enervalis a kétirányú töltési pontok megvalósításáért felelős: ezeken a töltőállomásokon és a megosztott autók akkumulátorain keresztül biztosított a stabil energiaellátás és -tárolás. A Buurauto (Breda, Hollandia és Houthalen/Helchteren, Flandria) és Partago (Antwerp) átveszi a megosztott autók telepítését. A napelemek középületekre, ipari épületekre és otthonokra vannak telepítve. Ennek előnye, hogy ezek az épületek általában a lakóövezetekben helyezkednek el, könnyen megközelíthetők és parkolási lehetőséggel rendelkeznek a közös autók számára. Emellett szoftvereket fejlesztenek többek között az intelligens töltőállomások terhelésére, valamint az autók lefoglalására, kezelésére és használatára. Elektromos kerékpár-megosztó rendszer is kialakítás alatt áll. Kis mobilitási csomópontok jönnek létre, ahol választhat a közös autó vagy kerékpár között. A határ menti régióban a DeeldeZon 80 napfénytetőt, 120 kétirányú töltőállomást és 150 megosztott elektromos autót kíván megvalósítani. Összesen mintegy 24 000 panel lesz csatlakoztatva. Antwerpenben többek között azt vizsgálják, hogy a kulturális központ, a Kaleidoszkóp és a helyi úszómedence tetőit Mortsel településen lehet-e biztosítani. Antwerpennek ez a sűrűn lakott déli pereme jelentős mobilitási problémákkal küzd. A DeeldeZon ezért arra törekszik, hogy a lakosok lelkesedjenek a fenntartható ingázásért, és kicseréljék a második autót egy egyszerű, megbízható és elérhető elektromos megosztott autórendszerre. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Megosztás a fenntartható jövőért, ezt képviseli a DeeldeZon. A Zonnova által vezetett projekt a napfénytetőket, az intelligens töltőállomásokat és az autók megosztását ötvözi annak érdekében, hogy hozzájáruljon a határ menti régió energiasemleges városrészeinek és kerületeinek megvalósításához. Az intelligens töltőállomások a napfénytetők energiáját használják fel az autók számára, és fordítva. A ParknCharge és az Enervalis a kétirányú töltési pontok megvalósításáért felelős: ezeken a töltőállomásokon és a megosztott autók akkumulátorain keresztül biztosított a stabil energiaellátás és -tárolás. A Buurauto (Breda, Hollandia és Houthalen/Helchteren, Flandria) és Partago (Antwerp) átveszi a megosztott autók telepítését. A napelemek középületekre, ipari épületekre és otthonokra vannak telepítve. Ennek előnye, hogy ezek az épületek általában a lakóövezetekben helyezkednek el, könnyen megközelíthetők és parkolási lehetőséggel rendelkeznek a közös autók számára. Emellett szoftvereket fejlesztenek többek között az intelligens töltőállomások terhelésére, valamint az autók lefoglalására, kezelésére és használatára. Elektromos kerékpár-megosztó rendszer is kialakítás alatt áll. Kis mobilitási csomópontok jönnek létre, ahol választhat a közös autó vagy kerékpár között. A határ menti régióban a DeeldeZon 80 napfénytetőt, 120 kétirányú töltőállomást és 150 megosztott elektromos autót kíván megvalósítani. Összesen mintegy 24 000 panel lesz csatlakoztatva. Antwerpenben többek között azt vizsgálják, hogy a kulturális központ, a Kaleidoszkóp és a helyi úszómedence tetőit Mortsel településen lehet-e biztosítani. Antwerpennek ez a sűrűn lakott déli pereme jelentős mobilitási problémákkal küzd. A DeeldeZon ezért arra törekszik, hogy a lakosok lelkesedjenek a fenntartható ingázásért, és kicseréljék a második autót egy egyszerű, megbízható és elérhető elektromos megosztott autórendszerre. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Dijeljenje za održivu budućnost, to je ono što DeeldeZon zalaže. Projekt – predvođen Zonnovom – objedinjuje krovove, pametne stanice za punjenje i dijeljenje automobila kako bi doprinio realizaciji energetski neutralnih četvrti i četvrti u pograničnom području. Pametne stanice za punjenje koristit će energiju iz krovova za automobile i obrnuto. ParknCharge, zajedno s Enervalisom, odgovoran je za realizaciju dvosmjernih mjesta za punjenje: s pomoću tih mjesta za punjenje i automobilskih baterija zajedničkih automobila osigurana je stabilna opskrba energijom i skladištenje energije. Buurauto (Breda, Nizozemska i Houthalen/Helchteren, Flandrija) i Partago (Antwerpen) preuzimaju uvođenje zajedničkih automobila. Solarni paneli instalirani su na javnim zgradama, industrijskim zgradama i kućama. Prednost toga je što se te zgrade obično nalaze u stambenim područjima, lako dostupne i imaju mogućnost parkiranja za zajedničke automobile. Osim toga, razvija se softver za, između ostalog, opterećenje na pametnim postajama za punjenje te za rezerviranje, upravljanje i korištenje automobila. Također se uspostavlja sustav dijeljenja električnih bicikala. Mala čvorišta mobilnosti ostvaruju se gdje možete birati između zajedničkog automobila ili bicikla. U pograničnom području DeeldeZon ima za cilj realizaciju 80 krovova, 120 dvosmjernih punionica i 150 električnih zajedničkih automobila. Ukupno će biti spojeno oko 24.000 ploča. U Antwerpenu se, između ostalog, istražuje mogu li se krovovi kulturnog centra, Kaleidoskopa i lokalnog bazena osigurati u općini Mortsel. Ovaj gusto naseljeni južni rub Antwerpena pati od velikih problema s mobilnošću. DeeldeZon stoga pokušava učiniti stanovnike oduševljenim održivim putovanjem na posao i zamijeniti drugi automobil za električni zajednički sustav automobila koji je jednostavan, pouzdan i dostupan. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Dijeljenje za održivu budućnost, to je ono što DeeldeZon zalaže. Projekt – predvođen Zonnovom – objedinjuje krovove, pametne stanice za punjenje i dijeljenje automobila kako bi doprinio realizaciji energetski neutralnih četvrti i četvrti u pograničnom području. Pametne stanice za punjenje koristit će energiju iz krovova za automobile i obrnuto. ParknCharge, zajedno s Enervalisom, odgovoran je za realizaciju dvosmjernih mjesta za punjenje: s pomoću tih mjesta za punjenje i automobilskih baterija zajedničkih automobila osigurana je stabilna opskrba energijom i skladištenje energije. Buurauto (Breda, Nizozemska i Houthalen/Helchteren, Flandrija) i Partago (Antwerpen) preuzimaju uvođenje zajedničkih automobila. Solarni paneli instalirani su na javnim zgradama, industrijskim zgradama i kućama. Prednost toga je što se te zgrade obično nalaze u stambenim područjima, lako dostupne i imaju mogućnost parkiranja za zajedničke automobile. Osim toga, razvija se softver za, između ostalog, opterećenje na pametnim postajama za punjenje te za rezerviranje, upravljanje i korištenje automobila. Također se uspostavlja sustav dijeljenja električnih bicikala. Mala čvorišta mobilnosti ostvaruju se gdje možete birati između zajedničkog automobila ili bicikla. U pograničnom području DeeldeZon ima za cilj realizaciju 80 krovova, 120 dvosmjernih punionica i 150 električnih zajedničkih automobila. Ukupno će biti spojeno oko 24.000 ploča. U Antwerpenu se, između ostalog, istražuje mogu li se krovovi kulturnog centra, Kaleidoskopa i lokalnog bazena osigurati u općini Mortsel. Ovaj gusto naseljeni južni rub Antwerpena pati od velikih problema s mobilnošću. DeeldeZon stoga pokušava učiniti stanovnike oduševljenim održivim putovanjem na posao i zamijeniti drugi automobil za električni zajednički sustav automobila koji je jednostavan, pouzdan i dostupan. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Partilhar para um futuro sustentável, é isso que a DeeldeZon representa. O projeto - liderado por Zonnova - combina tetos solares, estações de carregamento inteligentes e carros de partilha, a fim de contribuir para a realização de bairros e bairros neutros do ponto de vista energético na região fronteiriça. As estações de carregamento inteligentes utilizarão a energia dos tetos solares para os carros e vice-versa. A ParknCharge, juntamente com a Enervalis, é responsável pela realização de pontos de carregamento bidirecionais: através destes pontos de carregamento e das baterias dos automóveis partilhados, é assegurado um aprovisionamento e armazenamento de energia estáveis. A Buurauto (Breda, Países Baixos e Houthalen/Helchteren, Flandres) e a Partago (Antuérpia) assumem a implantação dos automóveis partilhados. Os painéis solares são instalados em edifícios públicos, edifícios industriais e casas. A vantagem disto é que estes edifícios estão geralmente localizados nas áreas residenciais, facilmente acessíveis e equipados com opções de estacionamento para os carros compartilhados. Além disso, está a ser desenvolvido software para, entre outras coisas, a carga em estações de carregamento inteligentes e para reservar, gerir e utilizar automóveis. Está também a ser criado um sistema de partilha de bicicletas elétricas. Realizam-se pequenos centros de mobilidade onde pode escolher entre um carro partilhado ou uma bicicleta. Na região fronteiriça, a DeeldeZon tem como objetivo a realização de 80 tetos solares, 120 estações de carregamento bidirecionais e 150 carros elétricos partilhados. No total, serão interligados cerca de 24 mil painéis. Em Antuérpia está a ser investigado, entre outras coisas, se os telhados do centro cultural, o Caleidoscópio e a piscina local podem ser fornecidos no município de Mortsel. Este extremo sul densamente povoado de Antuérpia sofre de grandes problemas de mobilidade. DeeldeZon, portanto, tenta deixar os residentes entusiasmados com o deslocamento sustentável e trocar o segundo carro por um sistema de carro compartilhado elétrico que seja fácil, confiável e disponível. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Compartir para un futuro sostenible, eso es lo que DeeldeZon representa. El proyecto, liderado por Zonnova, combina techos solares, estaciones de carga inteligentes y coches compartidos con el fin de contribuir a la realización de barrios y barrios neutras energéticamente en la región fronteriza. Las estaciones de carga inteligentes utilizarán la energía de los techos solares para los coches y viceversa. ParknCharge, junto con Enervalis, es responsable de la realización de puntos de carga bidireccionales: a través de estos puntos de carga y baterías de automóviles compartidos, se garantiza un suministro y almacenamiento de energía estable. Buurauto (Breda, Países Bajos y Houthalen/Helchteren, Flandes) y Partago (Amberes) asumen el despliegue de los coches compartidos. Los paneles solares se instalan en edificios públicos, edificios industriales y hogares. La ventaja de esto es que estos edificios suelen estar ubicados en las zonas residenciales, de fácil acceso y provistos de opciones de estacionamiento para los coches compartidos. Además, se está desarrollando software para, entre otras cosas, la carga en estaciones de carga inteligentes y para reservar, administrar y usar automóviles. También se está instalando un sistema eléctrico de uso compartido de bicicletas. Los pequeños centros de movilidad se realizan donde se puede elegir entre un coche compartido o una bicicleta. En la región fronteriza, DeeldeZon tiene como objetivo la realización de 80 techos solares, 120 estaciones de carga bidireccionales y 150 coches eléctricos compartidos. En total, se conectarán alrededor de 24.000 paneles. En Amberes se está investigando, entre otras cosas, si los techos del centro cultural, el Kaleidoscope y la piscina local se pueden proporcionar en el municipio de Mortsel. Este extremo sur densamente poblado de Amberes sufre grandes problemas de movilidad. Por lo tanto, DeeldeZon intenta entusiasmar a los residentes con respecto a los desplazamientos sostenibles e intercambiar el segundo automóvil por un sistema de automóvil compartido eléctrico que sea fácil, confiable y disponible. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Compartir para un futuro sostenible, eso es lo que DeeldeZon representa. El proyecto, liderado por Zonnova, combina techos solares, estaciones de carga inteligentes y coches compartidos con el fin de contribuir a la realización de barrios y barrios neutras energéticamente en la región fronteriza. Las estaciones de carga inteligentes utilizarán la energía de los techos solares para los coches y viceversa. ParknCharge, junto con Enervalis, es responsable de la realización de puntos de carga bidireccionales: a través de estos puntos de carga y baterías de automóviles compartidos, se garantiza un suministro y almacenamiento de energía estable. Buurauto (Breda, Países Bajos y Houthalen/Helchteren, Flandes) y Partago (Amberes) asumen el despliegue de los coches compartidos. Los paneles solares se instalan en edificios públicos, edificios industriales y hogares. La ventaja de esto es que estos edificios suelen estar ubicados en las zonas residenciales, de fácil acceso y provistos de opciones de estacionamiento para los coches compartidos. Además, se está desarrollando software para, entre otras cosas, la carga en estaciones de carga inteligentes y para reservar, administrar y usar automóviles. También se está instalando un sistema eléctrico de uso compartido de bicicletas. Los pequeños centros de movilidad se realizan donde se puede elegir entre un coche compartido o una bicicleta. En la región fronteriza, DeeldeZon tiene como objetivo la realización de 80 techos solares, 120 estaciones de carga bidireccionales y 150 coches eléctricos compartidos. En total, se conectarán alrededor de 24.000 paneles. En Amberes se está investigando, entre otras cosas, si los techos del centro cultural, el Kaleidoscope y la piscina local se pueden proporcionar en el municipio de Mortsel. Este extremo sur densamente poblado de Amberes sufre grandes problemas de movilidad. Por lo tanto, DeeldeZon intenta entusiasmar a los residentes con respecto a los desplazamientos sostenibles e intercambiar el segundo automóvil por un sistema de automóvil compartido eléctrico que sea fácil, confiable y disponible. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Partilhando por um futuro sustentável, é isso que a DeeldeZon representa. O projeto — liderado pela Zonnova — combina tetos solares, estações de carregamento inteligentes e compartilhamento de carros, a fim de contribuir para a realização de freguesias e freguesias neutros em energia na região fronteiriça. Estações de carregamento inteligentes usarão a energia dos tetos solares para os carros e vice-versa. A ParknCharge, juntamente com a Enervalis, é responsável pela realização de pontos de carregamento bidirecionais: através destes pontos de carregamento e das baterias de automóveis partilhados, é assegurado um abastecimento e armazenamento de energia estáveis. Buurauto (Breda, Países Baixos, Houthalen/Helchteren, Flandres) e Partago (Antuérpia) assumem a implantação dos automóveis partilhados. Os painéis solares são instalados em edifícios públicos, edifícios industriais e casas. A vantagem disso é que esses edifícios estão geralmente localizados nas áreas residenciais, facilmente acessíveis e fornecidos com opções de parque para os carros compartilhados. Além disso, está a ser desenvolvido software para, entre outras coisas, a carga nas estações de carregamento inteligentes e para a reserva, gestão e utilização de automóveis. Está também a ser criado um sistema elétrico de partilha de bicicletas. Pequenos hubs de mobilidade são realizados onde você pode escolher entre um carro compartilhado ou bicicleta. Na região fronteiriça, a DeeldeZon visa a realização de 80 tetos solares, 120 estações de carregamento bidirecionais e 150 carros compartilhados elétricos. No total, cerca de 24.000 painéis serão conectados. Em Antuérpia está sendo investigado, entre outras coisas, se os telhados do centro cultural, o caleidoscópio e a piscina local podem ser fornecidos no concelho de Mortsel. Este densamente povoado extremo sul de Antuérpia sofre de grandes problemas de mobilidade. DeeldeZon, portanto, tenta tornar os moradores entusiasmados com o deslocamento sustentável e trocar o 2.º carro por um sistema elétrico de carro compartilhado que é fácil, fiável e disponível. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Partilhando por um futuro sustentável, é isso que a DeeldeZon representa. O projeto — liderado pela Zonnova — combina tetos solares, estações de carregamento inteligentes e compartilhamento de carros, a fim de contribuir para a realização de freguesias e freguesias neutros em energia na região fronteiriça. Estações de carregamento inteligentes usarão a energia dos tetos solares para os carros e vice-versa. A ParknCharge, juntamente com a Enervalis, é responsável pela realização de pontos de carregamento bidirecionais: através destes pontos de carregamento e das baterias de automóveis partilhados, é assegurado um abastecimento e armazenamento de energia estáveis. Buurauto (Breda, Países Baixos, Houthalen/Helchteren, Flandres) e Partago (Antuérpia) assumem a implantação dos automóveis partilhados. Os painéis solares são instalados em edifícios públicos, edifícios industriais e casas. A vantagem disso é que esses edifícios estão geralmente localizados nas áreas residenciais, facilmente acessíveis e fornecidos com opções de parque para os carros compartilhados. Além disso, está a ser desenvolvido software para, entre outras coisas, a carga nas estações de carregamento inteligentes e para a reserva, gestão e utilização de automóveis. Está também a ser criado um sistema elétrico de partilha de bicicletas. Pequenos hubs de mobilidade são realizados onde você pode escolher entre um carro compartilhado ou bicicleta. Na região fronteiriça, a DeeldeZon visa a realização de 80 tetos solares, 120 estações de carregamento bidirecionais e 150 carros compartilhados elétricos. No total, cerca de 24.000 painéis serão conectados. Em Antuérpia está sendo investigado, entre outras coisas, se os telhados do centro cultural, o caleidoscópio e a piscina local podem ser fornecidos no concelho de Mortsel. Este densamente povoado extremo sul de Antuérpia sofre de grandes problemas de mobilidade. DeeldeZon, portanto, tenta tornar os moradores entusiasmados com o deslocamento sustentável e trocar o 2.º carro por um sistema elétrico de carro compartilhado que é fácil, fiável e disponível. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-kondiviżjoni għal futur sostenibbli, jiġifieri dak li tirrappreżenta DeeldeZon. Il-proġett — immexxi minn Zonnova — jikkombina sunroofs, stazzjonijiet tal-iċċarġjar intelliġenti u karozzi kondiviżi sabiex jikkontribwixxi għar-realizzazzjoni ta’ distretti u distretti newtrali fl-enerġija fir-reġjun tal-fruntiera. Stazzjonijiet tal-iċċarġjar intelliġenti se jużaw l-enerġija mill-sunroofs għall-karozzi u viċi versa. ParknCharge, flimkien ma ‘Enervalis, huwa responsabbli għar-realizzazzjoni ta’ punti ta ‘ċċarġjar bidirezzjonali: permezz ta’ dawn il-punti tal-iċċarġjar u l-batteriji tal-karozzi tal-karozzi kondiviżi, jiġu żgurati provvista u ħżin stabbli tal-enerġija. Buurauto (Breda, il-Pajjiżi l-Baxxi u Houthalen/Helchteren, Flanders) u Partago (Antwerp) jużaw il-karozzi kondiviżi. Il-pannelli solari huma installati fuq bini pubbliku, bini industrijali u djar. Il-vantaġġ ta’ dan huwa li dawn il-binjiet normalment ikunu jinsabu fiż-żoni residenzjali, faċilment aċċessibbli u pprovduti b’għażliet ta’ parkeġġ għall-karozzi kondiviżi. Barra minn hekk, qed jiġi żviluppat softwer għal, fost affarijiet oħra, it-tagħbija fuq l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar intelliġenti u għar-riżervazzjoni, il-ġestjoni u l-użu tal-karozzi. Qed tiġi stabbilita wkoll sistema ta’ qsim ta’ roti elettriċi. Iċ-ċentri żgħar ta’ mobilità jiġu realizzati fejn tista’ tagħżel bejn karozza jew rota kondiviża. Fir-reġjun tal-fruntiera, DeeldeZon jimmira għar-realizzazzjoni ta’ 80 sunroofs, 120 stazzjon tal-iċċarġjar bidirezzjonali u 150 karozza elettrika kondiviża. B’kollox madwar 24,000 pannelli se jkunu konnessi. Fil Antwerp qed jiġi investigat, fost affarijiet oħra, jekk il-bjut taċ-ċentru kulturali, il Kaleidoscope u l-pixxina lokali jistgħu jiġu pprovduti fil-muniċipalità ta Mortsel. Dan it-tarf tan-Nofsinhar b’densità għolja ta’ Antwerp ibati minn problemi kbar ta’ mobilità. Għalhekk DeeldeZon tipprova tagħmel lir-residenti entużjasti dwar l-ivvjaġġar sostenibbli u li tiskambja t-tieni karozza ma’ sistema ta’ karozza elettrika kondiviża li hija faċli, affidabbli u disponibbli. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-kondiviżjoni għal futur sostenibbli, jiġifieri dak li tirrappreżenta DeeldeZon. Il-proġett — immexxi minn Zonnova — jikkombina sunroofs, stazzjonijiet tal-iċċarġjar intelliġenti u karozzi kondiviżi sabiex jikkontribwixxi għar-realizzazzjoni ta’ distretti u distretti newtrali fl-enerġija fir-reġjun tal-fruntiera. Stazzjonijiet tal-iċċarġjar intelliġenti se jużaw l-enerġija mill-sunroofs għall-karozzi u viċi versa. ParknCharge, flimkien ma ‘Enervalis, huwa responsabbli għar-realizzazzjoni ta’ punti ta ‘ċċarġjar bidirezzjonali: permezz ta’ dawn il-punti tal-iċċarġjar u l-batteriji tal-karozzi tal-karozzi kondiviżi, jiġu żgurati provvista u ħżin stabbli tal-enerġija. Buurauto (Breda, il-Pajjiżi l-Baxxi u Houthalen/Helchteren, Flanders) u Partago (Antwerp) jużaw il-karozzi kondiviżi. Il-pannelli solari huma installati fuq bini pubbliku, bini industrijali u djar. Il-vantaġġ ta’ dan huwa li dawn il-binjiet normalment ikunu jinsabu fiż-żoni residenzjali, faċilment aċċessibbli u pprovduti b’għażliet ta’ parkeġġ għall-karozzi kondiviżi. Barra minn hekk, qed jiġi żviluppat softwer għal, fost affarijiet oħra, it-tagħbija fuq l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar intelliġenti u għar-riżervazzjoni, il-ġestjoni u l-użu tal-karozzi. Qed tiġi stabbilita wkoll sistema ta’ qsim ta’ roti elettriċi. Iċ-ċentri żgħar ta’ mobilità jiġu realizzati fejn tista’ tagħżel bejn karozza jew rota kondiviża. Fir-reġjun tal-fruntiera, DeeldeZon jimmira għar-realizzazzjoni ta’ 80 sunroofs, 120 stazzjon tal-iċċarġjar bidirezzjonali u 150 karozza elettrika kondiviża. B’kollox madwar 24,000 pannelli se jkunu konnessi. Fil Antwerp qed jiġi investigat, fost affarijiet oħra, jekk il-bjut taċ-ċentru kulturali, il Kaleidoscope u l-pixxina lokali jistgħu jiġu pprovduti fil-muniċipalità ta Mortsel. Dan it-tarf tan-Nofsinhar b’densità għolja ta’ Antwerp ibati minn problemi kbar ta’ mobilità. Għalhekk DeeldeZon tipprova tagħmel lir-residenti entużjasti dwar l-ivvjaġġar sostenibbli u li tiskambja t-tieni karozza ma’ sistema ta’ karozza elettrika kondiviża li hija faċli, affidabbli u disponibbli. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Partager pour un avenir durable, c’est ce que représente DeeldeZon. Le projet — dirigé par Zonnova — combine des toits solaires, des bornes de recharge intelligentes et des voitures de partage afin de contribuer à la réalisation de quartiers et de quartiers neutres en énergie dans la région frontalière. Les stations de recharge intelligentes utiliseront l’énergie des toits solaires pour les voitures et vice versa. ParknCharge, en collaboration avec Enervalis, est responsable de la réalisation des points de charge bidirectionnels: grâce à ces points de recharge et batteries de voitures partagées, un approvisionnement en énergie et un stockage stables sont assurés. Buurauto (Breda, Pays-Bas et Houthalen/Helchteren, Flandre) et Partago (Anvers) prennent en charge le déploiement des voitures partagées. Les panneaux solaires sont installés sur les bâtiments publics, les bâtiments industriels et les maisons. L’avantage de cela est que ces bâtiments sont généralement situés dans les zones résidentielles, facilement accessibles et dotés d’options de stationnement pour les voitures partagées. En outre, des logiciels sont en cours de développement pour, entre autres, la charge sur les bornes de recharge intelligentes et pour la réservation, la gestion et l’utilisation des voitures. Un système de partage de vélos électriques est également en cours de mise en place. De petits hubs de mobilité sont réalisés où vous pouvez choisir entre une voiture partagée ou un vélo. Dans la région frontalière, DeeldeZon vise la réalisation de 80 toits solaires, 120 bornes de recharge bidirectionnelles et 150 voitures électriques partagées. Au total, environ 24 000 panneaux seront connectés. A Anvers, il est à l’étude, entre autres, si les toits du centre culturel, le Kaléidoscope et la piscine locale peuvent être fournis dans la municipalité de Mortsel. Cette frontière méridionale densément peuplée d’Anvers souffre de problèmes de mobilité majeurs. DeeldeZon tente donc de rendre les résidents enthousiastes à l’idée de se déplacer durablement et d’échanger la 2ème voiture contre un système de voiture partagée électrique facile, fiable et disponible. (French) / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Partager pour un avenir durable, c’est ce que représente DeeldeZon. Le projet — dirigé par Zonnova — combine des toits solaires, des bornes de recharge intelligentes et des voitures de partage afin de contribuer à la réalisation de quartiers et de quartiers neutres en énergie dans la région frontalière. Les stations de recharge intelligentes utiliseront l’énergie des toits solaires pour les voitures et vice versa. ParknCharge, en collaboration avec Enervalis, est responsable de la réalisation des points de charge bidirectionnels: grâce à ces points de recharge et batteries de voitures partagées, un approvisionnement en énergie et un stockage stables sont assurés. Buurauto (Breda, Pays-Bas et Houthalen/Helchteren, Flandre) et Partago (Anvers) prennent en charge le déploiement des voitures partagées. Les panneaux solaires sont installés sur les bâtiments publics, les bâtiments industriels et les maisons. L’avantage de cela est que ces bâtiments sont généralement situés dans les zones résidentielles, facilement accessibles et dotés d’options de stationnement pour les voitures partagées. En outre, des logiciels sont en cours de développement pour, entre autres, la charge sur les bornes de recharge intelligentes et pour la réservation, la gestion et l’utilisation des voitures. Un système de partage de vélos électriques est également en cours de mise en place. De petits hubs de mobilité sont réalisés où vous pouvez choisir entre une voiture partagée ou un vélo. Dans la région frontalière, DeeldeZon vise la réalisation de 80 toits solaires, 120 bornes de recharge bidirectionnelles et 150 voitures électriques partagées. Au total, environ 24 000 panneaux seront connectés. A Anvers, il est à l’étude, entre autres, si les toits du centre culturel, le Kaléidoscope et la piscine locale peuvent être fournis dans la municipalité de Mortsel. Cette frontière méridionale densément peuplée d’Anvers souffre de problèmes de mobilité majeurs. DeeldeZon tente donc de rendre les résidents enthousiastes à l’idée de se déplacer durablement et d’échanger la 2ème voiture contre un système de voiture partagée électrique facile, fiable et disponible. (French) / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Latest revision as of 23:29, 11 October 2024
Project Q4300105 in Belgium, Netherlands
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Deeldezon |
Project Q4300105 in Belgium, Netherlands |
Statements
1,906,494.07 Euro
0 references
3,812,988.14 Euro
0 references
50.0 percent
0 references
1 June 2018
0 references
30 November 2022
0 references
Zonnova BV
0 references
52°9'27.04"N, 5°21'54.14"E
0 references
52°28'41.30"N, 5°30'5.26"E
0 references
50°47'9.56"N, 4°6'33.01"E
0 references
51°9'56.09"N, 4°28'19.42"E
0 references
51°33'33.66"N, 5°5'2.22"E
0 references
52°9'25.96"N, 5°22'45.59"E
0 references
52°9'39.85"N, 5°22'51.20"E
0 references
51°11'56.98"N, 4°25'53.08"E
0 references
51°11'23.53"N, 4°26'51.90"E
0 references
51°9'26.21"N, 4°58'7.10"E
0 references
Sharing for a sustainable future, that is what DeeldeZon stands for. The project - led by Zonnova - combines sunroofs, smart charging stations and sharing cars in order to contribute to the realization of energy-neutral neighborhoods and neighborhoods in the border region. Smart charging stations will use the energy from the sunroofs for the cars and vice versa. ParknCharge, together with Enervalis, is responsible for the realization of bi-directional charging points: via these charging points and car batteries of shared cars, a stable energy supply and storage is ensured. Buurauto (Breda, the Netherlands and Houthalen/Helchteren, Flanders) and Partago (Antwerp) take on the deployment of the shared cars. The solar panels are installed on public buildings, industrial buildings and homes. The advantage of this is that these buildings are usually located in the residential areas, easily accessible and provided with parking options for the shared cars. In addition, software is being developed for, among other things, the load on smart charging stations and for reserving, managing and using cars. An electric bicycle sharing system is also being set up. Small mobility hubs are realized where you can choose between a shared car or bicycle. In the border region, DeeldeZon aims for the realization of 80 sunroofs, 120 bi-directional charging stations and 150 electric shared cars. In total around 24,000 panels will be connected. In Antwerp it is being investigated, among other things, whether the roofs of the cultural center, the Kaleidoscope and the local swimming pool can be provided in the municipality of Mortsel. This densely populated southern edge of Antwerp suffers from major mobility problems. DeeldeZon therefore tries to make the residents enthusiastic about sustainable commuting and to exchange the 2nd car for an electric shared car system that is easy, reliable and available. (English)
0.6624328472567205
0 references
Deling for en bæredygtig fremtid, det er, hvad DeeldeZon står for. Projektet — ledet af Zonnova — kombinerer soltag, intelligente ladestationer og delebiler for at bidrage til realiseringen af energineutrale kvarterer og kvarterer i grænseregionen. Intelligente ladestationer vil bruge energien fra soltag til bilerne og omvendt. ParknCharge er sammen med Enervalis ansvarlig for realiseringen af tovejsladestandere: via disse ladestandere og bilbatterier i fællesbiler sikres en stabil energiforsyning og -lagring. Buurauto (Breda, Nederlandene og Houthalen/Helchteren, Flandern) og Partago (Antwerp) tager sig af de fælles biler. Solpanelerne er installeret på offentlige bygninger, industribygninger og boliger. Fordelen ved dette er, at disse bygninger normalt er placeret i boligområderne, let tilgængelige og forsynet med parkeringsmuligheder for de fælles biler. Derudover udvikles software til blandt andet belastningen på smarte ladestationer og til at reservere, styre og bruge biler. Der er også ved at blive oprettet et system til deling af elektriske cykler. Små mobilitetsknudepunkter realiseres, hvor du kan vælge mellem en fælles bil eller cykel. I grænseregionen sigter DeeldeZon mod at realisere 80 soltag, 120 tovejs ladestationer og 150 elbiler. I alt vil omkring 24.000 paneler blive tilsluttet. I Antwerpen undersøges det bl.a., om tagene på kulturcentret, Kalejdoskopet og den lokale swimmingpool kan stilles til rådighed i kommunen Mortsel. Denne tætbefolkede sydlige kant af Antwerpen lider under store mobilitetsproblemer. DeeldeZon forsøger derfor at gøre beboerne begejstret for bæredygtig pendling og at bytte den anden bil til et elektrisk delt bilsystem, der er let, pålideligt og tilgængeligt. (Danish)
4 November 2022
0 references
Jakaminen kestävän tulevaisuuden puolesta, sitä DeeldeZon edustaa. Zonnovan johtamassa hankkeessa yhdistetään kattoluukkuja, älykkäitä latausasemia ja autojen yhteiskäyttöä, jotta voidaan edistää energianeutraalien lähiöiden ja lähiöiden toteuttamista raja-alueella. Älykkäät latausasemat käyttävät aurinkokattoenergiaa autoihin ja päinvastoin. ParknCharge vastaa yhdessä Enervalisin kanssa kaksisuuntaisten latauspisteiden toteuttamisesta: näiden latauspisteiden ja yhteisautojen akkujen avulla varmistetaan vakaa energiansaanti ja varastointi. Buurauto (Breda, Alankomaat, Houthalen/Helchteren, Flanders) ja Partago (Antwerp) ottavat käyttöön yhteisiä autoja. Aurinkopaneelit asennetaan julkisiin rakennuksiin, teollisuusrakennuksiin ja koteihin. Tämän etuna on, että nämä rakennukset sijaitsevat yleensä asuinalueilla, helposti saavutettavilla ja yhteisautojen pysäköintivaihtoehdoilla. Lisäksi kehitetään ohjelmistoja muun muassa älykkäiden latausasemien kuormitukseen sekä autojen varaamiseen, hallintaan ja käyttöön. Myös sähköpolkupyörien yhteiskäyttöjärjestelmä on käynnissä. Pienet liikkumiskeskukset toteutetaan, kun voit valita jaetun auton tai polkupyörän välillä. Raja-alueella DeeldeZon pyrkii toteuttamaan 80 kattokattoa, 120 kaksisuuntaista latausasemaa ja 150 yhteissähköautoa. Yhteensä noin 24 000 paneelia yhdistetään. Antwerpenissä tutkitaan muun muassa, voidaanko Morteselin kunnassa tarjota kulttuurikeskuksen, Kaleidoskoopin ja paikallisen uima-altaan katot. Tämä tiheästi asuttu Antwerpenin eteläreuna kärsii suurista liikkuvuusongelmista. DeeldeZon yrittää siksi saada asukkaat innostumaan kestävästä työmatkasta ja vaihtaa toisen auton sähköiseen jaettuun autojärjestelmään, joka on helppo, luotettava ja käytettävissä. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Το να μοιράζεσαι ένα βιώσιμο μέλλον, αυτό σημαίνει η DeeldeZon. Το έργο — με επικεφαλής τη Zonnova — συνδυάζει ηλιοροφές, έξυπνους σταθμούς φόρτισης και κοινή χρήση αυτοκινήτων, προκειμένου να συμβάλει στην υλοποίηση ενεργειακά ουδέτερων συνοικιών και συνοικιών στην παραμεθόρια περιοχή. Οι έξυπνοι σταθμοί φόρτισης θα χρησιμοποιούν την ενέργεια από τις ηλιοροφές για τα αυτοκίνητα και αντίστροφα. Η ParknCharge, μαζί με την Enervalis, είναι υπεύθυνη για την υλοποίηση των αμφίδρομων σημείων φόρτισης: μέσω αυτών των σημείων φόρτισης και των μπαταριών αυτοκινήτων των κοινόχρηστων αυτοκινήτων, εξασφαλίζεται σταθερός ενεργειακός εφοδιασμός και αποθήκευση. Buurauto (Breda, Κάτω Χώρες και Houthalen/Helchteren, Φλάνδρα) και Partago (Αμβέρσα) αναλαμβάνουν την ανάπτυξη των κοινών αυτοκινήτων. Οι ηλιακοί συλλέκτες εγκαθίστανται σε δημόσια κτίρια, βιομηχανικά κτίρια και σπίτια. Το πλεονέκτημα αυτού είναι ότι τα κτίρια αυτά βρίσκονται συνήθως σε κατοικημένες περιοχές, εύκολα προσβάσιμες και παρέχονται με επιλογές στάθμευσης για τα κοινά αυτοκίνητα. Επιπλέον, αναπτύσσεται λογισμικό για, μεταξύ άλλων, το φορτίο σε έξυπνους σταθμούς φόρτισης και για την κράτηση, τη διαχείριση και τη χρήση αυτοκινήτων. Δημιουργείται επίσης ένα ηλεκτρικό σύστημα διαμοιρασμού ποδηλάτων. Οι μικροί κόμβοι κινητικότητας πραγματοποιούνται όπου μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα σε ένα κοινό αυτοκίνητο ή ποδήλατο. Στην παραμεθόρια περιοχή, η DeeldeZon στοχεύει στην υλοποίηση 80 ηλιοροφών, 120 σταθμών φόρτισης αμφίδρομης κατεύθυνσης και 150 ηλεκτρικών κοινών αυτοκινήτων. Συνολικά θα συνδεθούν περίπου 24.000 πάνελ. Στην Αμβέρσα διερευνάται, μεταξύ άλλων, αν οι στέγες του πολιτιστικού κέντρου, του Καλειδοσκοπίου και της τοπικής πισίνας μπορούν να παρασχεθούν στον δήμο Mortsel. Αυτό το πυκνοκατοικημένο νότιο άκρο της Αμβέρσας πάσχει από σοβαρά προβλήματα κινητικότητας. Ως εκ τούτου, η DeeldeZon προσπαθεί να κάνει τους κατοίκους ενθουσιώδεις για τη βιώσιμη μετακίνηση και να ανταλλάξει το 2ο αυτοκίνητο με ένα ηλεκτρικό κοινό σύστημα αυτοκινήτων που είναι εύκολο, αξιόπιστο και διαθέσιμο. (Greek)
4 November 2022
0 references
Für eine nachhaltige Zukunft steht DeeldeZon. Das Projekt unter der Leitung von Zonnova kombiniert Schiebedächer, intelligente Ladestationen und Sharing Cars, um zur Realisierung energieneutraler Nachbarschaften und Nachbarschaften in der Grenzregion beizutragen. Intelligente Ladestationen nutzen die Energie aus den Schiebedächern für die Autos und umgekehrt. ParknCharge ist zusammen mit Enervalis für die Realisierung bidirektionaler Ladepunkte verantwortlich: über diese Ladestationen und Autobatterien von gemeinsam genutzten Autos wird eine stabile Energieversorgung und -speicherung sichergestellt. Buurauto (Breda, Niederlande und Houthalen/Helchteren, Flandern) und Partago (Antwerpen) übernehmen den Einsatz der gemeinsamen Fahrzeuge. Die Solarmodule werden auf öffentlichen Gebäuden, Industriegebäuden und Häusern installiert. Der Vorteil ist, dass diese Gebäude in der Regel in den Wohngebieten liegen, leicht zugänglich und mit Parkmöglichkeiten für die gemeinsamen Autos ausgestattet sind. Darüber hinaus wird eine Software entwickelt, die unter anderem für die Belastung von Smart-Ladestationen und für die Reservierung, Verwaltung und Nutzung von Autos entwickelt wird. Ein elektrisches Fahrrad-Sharing-System wird ebenfalls eingerichtet. Kleine Mobilitätsnaben werden realisiert, wo Sie zwischen einem gemeinsamen Auto oder Fahrrad wählen können. In der Grenzregion will DeeldeZon 80 Schiebedächer, 120 bidirektionale Ladestationen und 150 Elektroautos realisieren. Insgesamt werden rund 24.000 Panels angeschlossen. In Antwerpen wird unter anderem untersucht, ob die Dächer des Kulturzentrums, des Kaleidoskops und des örtlichen Schwimmbades in der Gemeinde Mortsel zur Verfügung gestellt werden können. Dieser dicht besiedelte Südrand Antwerpens leidet unter großen Mobilitätsproblemen. DeeldeZon versucht daher, die Bewohner für nachhaltiges Pendeln begeistern zu lassen und das 2. Auto gegen ein einfaches, zuverlässiges und verfügbares elektrisches Shared-Car-System auszutauschen. (German)
4 November 2022
0 references
Споделяне за устойчиво бъдеще, това е, което DeeldeZon означава. Проектът, ръководен от Зонова, съчетава покриви, интелигентни зарядни станции и споделени автомобили, за да допринесе за реализирането на енергийно неутрални квартали и квартали в граничния регион. Интелигентните зарядни станции ще използват енергията от слънчевите покриви за автомобилите и обратно. ParknCharge, заедно с Enervalis, отговаря за реализирането на двупосочни зарядни точки: чрез тези зарядни точки и автомобилни батерии на споделени автомобили се осигурява стабилно енергоснабдяване и съхранение. Buurauto (Бреда, Нидерландия и Houthalen/Helchteren, Фландрия) и Partago (Антверпен) се заемат с внедряването на споделените автомобили. Слънчевите панели се монтират на обществени сгради, промишлени сгради и домове. Предимството на това е, че тези сгради обикновено се намират в жилищните райони, лесно достъпни и снабдени с възможности за паркиране за споделените автомобили. Освен това се разработва софтуер за, наред с други неща, натоварването на интелигентни станции за зареждане и за резервиране, управление и използване на автомобили. Създава се и система за споделяне на електрически велосипеди. Малки центрове за мобилност се реализират, където можете да избирате между общ автомобил или велосипед. В граничния регион DeeldeZon има за цел да реализира 80 слънчеви покриви, 120 двупосочни зарядни станции и 150 електрически споделени автомобила. Общо около 24 000 панела ще бъдат свързани. В Антверпен се проучва, наред с други неща, дали покривите на културния център, калейдоскопа и местния плувен басейн могат да бъдат осигурени в община Морцел. Този гъсто населен южен край на Антверпен страда от големи проблеми с мобилността. Затова DeeldeZon се опитва да направи жителите ентусиазирани по отношение на устойчивото пътуване до работното място и да замени втория автомобил за електрическа споделена автомобилна система, която е лесна, надеждна и достъпна. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Delen voor een duurzame toekomst, daar staat DeeldeZon voor. Het project — geleid door Zonnova — combineert zonnedak, slimme laadpalen en het delen van auto’s om bij te dragen aan de realisatie van energieneutrale buurten en buurten in de grensregio. Slimme laadpalen gebruiken de energie van de zonnedak voor de auto’s en vice versa. ParknCharge is samen met Enervalis verantwoordelijk voor de realisatie van bidirectionele oplaadpunten: via deze oplaadpunten en autobatterijen van gedeelde auto’s wordt gezorgd voor een stabiele energievoorziening en opslag. Buurauto (Breda, Nederland en Houthalen/Helchteren, Vlaanderen) en Partago (Antwerpen) nemen de inzet van de deelauto’s over. De zonnepanelen worden geïnstalleerd op openbare gebouwen, industriële gebouwen en woningen. Het voordeel hiervan is dat deze gebouwen zich meestal in de woonwijken bevinden, gemakkelijk bereikbaar zijn en voorzien zijn van parkeermogelijkheden voor de gedeelde auto’s. Daarnaast wordt software ontwikkeld voor o.a. de belasting op slimme laadpalen en voor het reserveren, beheren en gebruiken van auto’s. Er wordt ook een elektrisch fietsdeelsysteem opgezet. Er worden kleine mobiliteitshubs gerealiseerd waar u kunt kiezen tussen een gedeelde auto of fiets. In de grensregio streeft DeeldeZon naar de realisatie van 80 zonnedak, 120 bidirectionele oplaadstations en 150 elektrische gedeelde auto’s. In totaal zullen ongeveer 24.000 panelen worden aangesloten. In Antwerpen wordt onder andere onderzocht of de daken van het cultuurcentrum, de Kaleidoscoop en het lokale zwembad in de gemeente Mortsel kunnen worden voorzien. Deze dichtbevolkte zuidrand van Antwerpen heeft te kampen met grote mobiliteitsproblemen. DeeldeZon probeert daarom de bewoners enthousiast te maken over duurzaam woon-werkverkeer en de 2e auto in te ruilen voor een elektrisch gedeeld autosysteem dat eenvoudig, betrouwbaar en beschikbaar is. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Ag roinnt ar son todhchaí inbhuanaithe, is é sin an méid a sheasann DeeldeZon. Comhcheanglaíonn an tionscadal — faoi stiúir Zonnova — sunroofs, stáisiúin luchtaithe cliste agus gluaisteáin a roinnt chun cur le réadú comharsanachtaí agus comharsanachtaí atá neodrach ó thaobh fuinnimh de sa réigiún teorann. Úsáidfidh stáisiúin luchtaithe chliste an fuinneamh ó ghréine na ngluaisteán agus vice versa. Tá ParknCharge, mar aon le Enervalis, freagrach as pointí muirearaithe déthreocha a chur i gcrích: trí na pointí luchtaithe sin agus na ceallraí gluaisteán comhroinnte sin, áirithítear soláthar agus stóráil chobhsaí fuinnimh. Glacann Buurauto (Breda, an Ísiltír agus Houthalen/Helchteren, Flanders) agus Partago (Antwerp) úsáid na ngluaisteán comhroinnte. Tá na painéil ghréine suiteáilte ar fhoirgnimh phoiblí, ar fhoirgnimh thionsclaíocha agus ar thithe. Is é an buntáiste a bhaineann leis sin go mbíonn na foirgnimh sin lonnaithe sna ceantair chónaithe de ghnáth, go mbíonn rochtain éasca orthu agus go gcuirtear roghanna páirceála ar fáil dóibh do na carranna comhroinnte. Ina theannta sin, tá bogearraí á bhforbairt le haghaidh, i measc rudaí eile, an t-ualach ar stáisiúin luchtaithe cliste agus chun gluaisteáin a chur in áirithe, a bhainistiú agus a úsáid. Tá córas comhroinnte rothar leictreach á chur ar bun freisin. Baintear amach moil shoghluaisteachta bheaga áit ar féidir leat rogha a dhéanamh idir carr roinnte nó rothar comhroinnte. I réigiún na teorann, tá sé mar aidhm ag DeeldeZon 80 sunroofs, 120 stáisiún luchtaithe déthreoch agus 150 gluaisteán comhroinnte leictreacha a bhaint amach. San iomlán, beidh thart ar 24,000 painéal ceangailte. I Antwerp tá sé á imscrúdú, i measc rudaí eile, cibé an féidir díonta an ionaid chultúrtha, an Kaleidoscope agus an linn snámha áitiúil a chur ar fáil i bhardas Mortsel. Tá fadhbanna móra soghluaisteachta ag an imeall dlúthdhaonra seo de Antuairp. Dá bhrí sin, déanann DeeldeZon iarracht na cónaitheoirí a dhéanamh díograiseach faoi chomaitéireacht inbhuanaithe agus an 2a carr a mhalartú le haghaidh córas carranna roinnte leictreach atá éasca, iontaofa agus ar fáil. (Irish)
4 November 2022
0 references
Sdílení pro udržitelnou budoucnost, to je to, co DeeldeZon znamená. Projekt – vedený Zonnovou – kombinuje střešní krytiny, inteligentní nabíjecí stanice a sdílení automobilů s cílem přispět k realizaci energeticky neutrálních čtvrtí a čtvrtí v příhraničním regionu. Chytré nabíjecí stanice budou využívat energii ze střešních střech pro automobily a naopak. ParknCharge spolu s Enervalisem odpovídá za realizaci obousměrných nabíjecích stanic: prostřednictvím těchto nabíjecích stanic a automobilových baterií sdílených automobilů je zajištěna stabilní dodávka a skladování energie. Buurauto (Breda, Nizozemsko a Houthalen/Helchteren, Flandry) a Partago (Antverpy) přebírají společné automobily. Solární panely jsou instalovány na veřejných budovách, průmyslových budovách a domácnostech. Výhodou je, že tyto budovy jsou obvykle umístěny v obytných oblastech, snadno přístupné a vybavené parkovacími možnostmi pro sdílené automobily. Kromě toho je vyvíjen software pro mimo jiné zatížení inteligentních nabíjecích stanic a pro rezervaci, správu a používání automobilů. Vzniká také systém sdílení elektrických jízdních kol. Malé rozbočovače mobility jsou realizovány tam, kde si můžete vybrat mezi sdíleným autem nebo kolem. V příhraničním regionu DeeldeZon usiluje o realizaci 80 střešních střech, 120 obousměrných nabíjecích stanic a 150 sdílených elektromobilů. Celkem bude připojeno přibližně 24 000 panelů. V Antverpách je mimo jiné zkoumáno, zda střechy kulturního centra, Kaleidoskopu a místního koupaliště mohou být zajištěny v obci Mortsel. Tento hustě obydlený jižní okraj Antverp trpí velkými problémy s mobilitou. DeeldeZon se proto snaží, aby obyvatelé byli nadšeni udržitelným dojížděním a vyměnili druhé auto za elektrický sdílený systém, který je snadný, spolehlivý a dostupný. (Czech)
4 November 2022
0 references
Condividere per un futuro sostenibile, questo è ciò che DeeldeZon rappresenta. Il progetto — guidato da Zonnova — combina tetti solari, stazioni di ricarica intelligenti e sharing car al fine di contribuire alla realizzazione di quartieri e quartieri a impatto energetico neutri nella regione di confine. Le stazioni di ricarica intelligenti utilizzeranno l'energia dei tetti solari per le auto e viceversa. ParknCharge, insieme a Enervalis, è responsabile della realizzazione di punti di ricarica bidirezionali: attraverso questi punti di ricarica e le batterie delle auto condivise, è garantito un approvvigionamento energetico stabile e lo stoccaggio. Buurauto (Breda, Paesi Bassi e Houthalen/Helchteren, Fiandre) e Partago (Anversa) affrontano il dispiegamento delle auto condivise. I pannelli solari sono installati su edifici pubblici, edifici industriali e abitazioni. Il vantaggio di questo è che questi edifici sono solitamente situati nelle zone residenziali, facilmente accessibili e dotati di possibilità di parcheggio per le auto condivise. Inoltre, si sta sviluppando un software per, tra le altre cose, il carico sulle stazioni di ricarica intelligenti e per la prenotazione, la gestione e l'utilizzo delle auto. È in fase di messa a punto anche un sistema di condivisione di biciclette elettriche. Piccoli mozzi di mobilità sono realizzati dove è possibile scegliere tra un'auto condivisa o una bicicletta. Nella regione di confine, DeeldeZon mira alla realizzazione di 80 tetti prendisole, 120 stazioni di ricarica bidirezionali e 150 auto elettriche condivise. In totale saranno collegati circa 24.000 pannelli. Ad Anversa si sta studiando, tra l'altro, se i tetti del centro culturale, il caleidoscopio e la piscina locale possono essere forniti nel comune di Mortsel. Questo bordo meridionale densamente popolato di Anversa soffre di gravi problemi di mobilità. DeeldeZon cerca quindi di rendere i residenti entusiasti del pendolarismo sostenibile e di scambiare la seconda auto con un sistema di auto condivise elettrico facile, affidabile e disponibile. (Italian)
4 November 2022
0 references
Jagades jätkusuutlikku tulevikku, see on see, mida DeeldeZon seisab. Zonnova juhitud projektis on ühendatud katuseluugid, arukad laadimisjaamad ja autode jagamine, et aidata kaasa energianeutraalsete linnaosade ja linnaosade realiseerimisele piirialal. Nutikad laadimisjaamad kasutavad autode katuseluugi energiat ja vastupidi. ParknCharge koos Enervalisega vastutab kahesuunaliste laadimispunktide rajamise eest: nende laadimispunktide ja jagatud autode autoakude abil on tagatud stabiilne energiavarustus ja -salvestus. Buurauto (Breda, Madalmaad ja Houthalen/Helchteren, Flandria) ja Partago (Antwerp) võtavad kasutusele ühisautod. Päikesepaneelid paigaldatakse üldkasutatavatele hoonetele, tööstushoonetele ja kodudele. Selle eeliseks on see, et need hooned asuvad tavaliselt elamurajoonides, on kergesti ligipääsetavad ja varustatud ühisautode parkimisvõimalustega. Lisaks töötatakse välja tarkvara muu hulgas nutikate laadimisjaamade koormuse jaoks ning autode reserveerimiseks, haldamiseks ja kasutamiseks. Samuti luuakse elektrijalgrataste jagamise süsteem. Väikesed liikuvussõlmed on realiseeritud, kus saate valida jagatud auto või jalgratta vahel. Piirialal on DeeldeZoni eesmärk luua 80 katuseluuki, 120 kahesuunalist laadimisjaama ja 150 jagatud elektriautot. Kokku ühendatakse umbes 24 000 paneeli. Antwerpenis uuritakse muu hulgas, kas Mortsel’i vallas on võimalik pakkuda kultuurikeskuse, Kaleidoskoopi ja kohaliku basseini katuseid. See tihedalt asustatud Antwerpeni lõunaserv kannatab suurte liikuvusprobleemide all. DeeldeZon püüab seetõttu muuta elanikke entusiastlikuks säästvaks pendelrändeks ja vahetada 2. auto elektrilise ühisautosüsteemi vastu, mis on lihtne, usaldusväärne ja kättesaadav. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Împărtășirea pentru un viitor durabil, aceasta este ceea ce reprezintă DeeldeZon. Proiectul – condus de Zonnova – combină acoperișuri solare, stații de încărcare inteligente și partajarea mașinilor pentru a contribui la realizarea unor cartiere și cartiere neutre din punct de vedere energetic în regiunea de frontieră. Stațiile de încărcare inteligente vor utiliza energia de pe acoperișurile solare pentru mașini și invers. ParknCharge, împreună cu Enervalis, este responsabil pentru realizarea punctelor de încărcare bidirecționale: prin intermediul acestor puncte de încărcare și al bateriilor automobilelor comune, se asigură o aprovizionare și stocare stabilă a energiei. Buurauto (Breda, Țările de Jos și Houthalen/Helchteren, Flandra) și Partago (Antwerp) preiau implementarea mașinilor comune. Panourile solare sunt instalate pe clădiri publice, clădiri industriale și case. Avantajul este că aceste clădiri sunt de obicei situate în zonele rezidențiale, ușor accesibile și dotate cu opțiuni de parcare pentru mașinile comune. În plus, software-ul este în curs de dezvoltare pentru, printre altele, încărcarea pe stațiile de încărcare inteligente și pentru rezervarea, gestionarea și utilizarea mașinilor. De asemenea, este în curs de înființare un sistem de partajare a bicicletelor electrice. Centrele de mobilitate mici sunt realizate în cazul în care puteți alege între o mașină comună sau o bicicletă. În regiunea de frontieră, DeeldeZon își propune realizarea a 80 de acoperișuri, 120 de stații de încărcare bidirecționale și 150 de mașini electrice comune. În total, vor fi conectate aproximativ 24.000 de panouri. În Anvers se investighează, printre altele, dacă acoperișurile centrului cultural, Kaleidoscopul și piscina locală pot fi furnizate în municipalitatea Mortsel. Această margine dens populată de sud a Anversului suferă de probleme majore de mobilitate. DeeldeZon încearcă, prin urmare, să-i facă pe locuitori entuziasmați de naveta durabilă și să schimbe a doua mașină cu un sistem de mașini electrice partajat, ușor, fiabil și disponibil. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Dzielenie się zrównoważoną przyszłością, to jest to, co oznacza DeeldeZon. Projekt – prowadzony przez Zonnova – łączy dachy słoneczne, inteligentne stacje ładowania i wspólne samochody, aby przyczynić się do realizacji neutralnych energetycznie dzielnic i dzielnic w regionie przygranicznym. Inteligentne stacje ładowania będą wykorzystywać energię z dachów słonecznych do samochodów i odwrotnie. ParknCharge wraz z Enervalis odpowiada za realizację dwukierunkowych punktów ładowania: dzięki tym punktom ładowania i akumulatorom samochodowym wspólnych samochodów zapewnione jest stabilne zasilanie i magazynowanie energii. Buurauto (Breda, Holandia i Houthalen/Helchteren, Flandria) i Partago (Antwerp) podejmują się wdrażania wspólnych samochodów. Panele słoneczne są instalowane na budynkach użyteczności publicznej, budynkach przemysłowych i domach. Zaletą tego jest to, że budynki te są zwykle zlokalizowane w dzielnicach mieszkalnych, łatwo dostępne i wyposażone w opcje parkingowe dla współdzielonych samochodów. Ponadto opracowywane jest oprogramowanie m.in. do ładowania inteligentnych stacji ładowania oraz do rezerwowania, zarządzania i użytkowania samochodów. Powstaje również system wymiany rowerów elektrycznych. Małe centra mobilności są realizowane, gdzie można wybierać między wspólnym samochodem lub rowerem. W regionie przygranicznym DeeldeZon ma na celu realizację 80 dachów słonecznych, 120 dwukierunkowych stacji ładowania i 150 elektrycznych współdzielonych samochodów. Łącznie zostanie podłączonych około 24 000 paneli. W Antwerpii bada się między innymi, czy w gminie Mortsel można zapewnić dachy centrum kulturalnego, Kalejdoskopu i lokalnego basenu. Ten gęsto zaludniony południowy brzeg Antwerpii cierpi z powodu poważnych problemów związanych z mobilnością. Dlatego DeeldeZon stara się sprawić, aby mieszkańcy entuzjastycznie podchodzili do zrównoważonych dojazdów i wymienili drugi samochód na elektryczny system wspólnego samochodu, który jest łatwy, niezawodny i dostępny. (Polish)
4 November 2022
0 references
Dalijimasis tvaria ateitimi yra tai, ką reiškia DeeldeZon. Projektas, kuriam vadovauja Zonnova, sujungia stoglangius, išmaniąsias įkrovimo stoteles ir dalijimąsi automobiliais, siekiant prisidėti prie energetiškai neutralių rajonų ir rajonų įgyvendinimo pasienio regione. Išmaniosios įkrovimo stotelės automobiliui sunaudos iš stoglangių pagamintą energiją ir atvirkščiai. ParknCharge kartu su „Enervalis“ yra atsakingas už dvikrypčių įkrovimo punktų įrengimą: šiais įkrovimo punktais ir bendrai naudojamų automobilių baterijomis užtikrinamas stabilus energijos tiekimas ir saugojimas. Buurauto (Breda, Nyderlandai ir Houthalen/Helchteren, Flandrija) ir Partago (Antverpenas) imasi bendrų automobilių dislokavimo. Saulės baterijos montuojamos viešuosiuose pastatuose, pramoniniuose pastatuose ir namuose. Privalumas yra tas, kad šie pastatai paprastai yra gyvenamuosiuose rajonuose, lengvai pasiekiami ir aprūpinami bendrais automobiliais. Be to, kuriama programinė įranga, be kita ko, skirta išmaniųjų įkrovimo stotelių apkrovai ir automobilių rezervavimui, valdymui ir naudojimui. Taip pat kuriama elektrinių dviračių dalijimosi sistema. Maži judumo centrai yra realizuojami, kur galite pasirinkti tarp bendro automobilio ar dviračio. Pasienio regione „DeeldeZon“ siekia įrengti 80 stoglangių, 120 dvikrypčių įkrovimo stočių ir 150 elektrinių bendrų automobilių. Iš viso bus prijungta apie 24 000 plokščių. Antverpene, be kita ko, tiriama, ar Mortselio savivaldybėje galima įrengti kultūros centro stogus, Kaleidoskopą ir vietinį baseiną. Šis tankiai apgyvendintas pietinis Antverpeno kraštas turi didelių judumo problemų. Todėl „DeeldeZon“ stengiasi, kad gyventojai būtų entuziastingi tvariam važinėjimui į darbą ir kad 2-asis automobilis būtų keičiamas į paprastą, patikimą ir prieinamą elektromobilių sistemą. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Delitev za trajnostno prihodnost, to je tisto, za kar se zavzema DeeldeZon. Projekt, ki ga vodi Zonnova, združuje strešne strehe, pametne polnilne postaje in souporabo avtomobilov, da bi prispeval k uresničitvi energetsko nevtralnih sosesk in sosesk v obmejni regiji. Pametne polnilne postaje bodo uporabljale energijo iz strešnih streh za avtomobile in obratno. ParknCharge je skupaj z Enervalisom odgovoren za vzpostavitev dvosmernih polnilnih mest: s temi polnilnimi mesti in avtomobilskimi baterijami skupnih avtomobilov je zagotovljena stabilna oskrba z energijo in shranjevanje energije. Buurauto (Breda, Nizozemska in Houthalen/Helchteren, Flandrija) in Partago (Antwerp) se lotita uvajanja skupnih avtomobilov. Sončni paneli so nameščeni na javnih stavbah, industrijskih stavbah in domovih. Prednost tega je, da se te stavbe običajno nahajajo v stanovanjskih območjih, lahko dostopne in opremljene s parkirnimi možnostmi za skupne avtomobile. Poleg tega se razvija programska oprema, med drugim za obremenitev pametnih polnilnih postaj ter za rezervacijo, upravljanje in uporabo avtomobilov. Vzpostavlja se tudi sistem za souporabo električnih koles. Majhna vozlišča mobilnosti so realizirana, kjer lahko izbirate med skupnim avtomobilom ali kolesom. V obmejnem območju si DeeldeZon prizadeva za izgradnjo 80 sončnih streh, 120 dvosmernih polnilnih postaj in 150 električnih skupnih avtomobilov. Skupno bo priključenih okoli 24.000 plošč. V Antwerpnu se med drugim preiskuje, ali je mogoče strehe kulturnega centra, Kaleidoskopa in lokalnega bazena zagotoviti v občini Mortsel. Ta gosto poseljen južni rob Antwerpna trpi zaradi velikih težav z mobilnostjo. DeeldeZon zato poskuša prebivalce navdušiti nad trajnostnim prevozom na delo in zamenjati drugi avto za električni skupni avtomobilski sistem, ki je enostaven, zanesljiv in dostopen. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Zdieľanie pre udržateľnú budúcnosť, to je to, čo DeeldeZon znamená. Projekt, ktorý vedie Zonnova, spája strešné okná, inteligentné nabíjacie stanice a zdieľanie áut s cieľom prispieť k realizácii energeticky neutrálnych štvrtí a štvrtí v pohraničnom regióne. Inteligentné nabíjacie stanice budú využívať energiu zo strešných krytín pre automobily a naopak. ParknCharge je spolu s Enervalis zodpovedný za realizáciu obojsmerných nabíjacích staníc: prostredníctvom týchto nabíjacích staníc a automobilových batérií zdieľaných vozidiel je zabezpečené stabilné zásobovanie a skladovanie energie. Buurauto (Breda, Holandsko a Houthalen/Helchteren, Flámsko) a Partago (Antwerp) prijímajú nasadenie spoločných vozidiel. Solárne panely sú inštalované na verejných budovách, priemyselných budovách a domoch. Výhodou je, že tieto budovy sú zvyčajne umiestnené v obytných priestoroch, ľahko prístupné a vybavené parkovacími možnosťami pre zdieľané vozidlá. Okrem toho sa vyvíja softvér pre okrem iného zaťaženie inteligentných nabíjacích staníc a rezerváciu, správu a používanie automobilov. Zavádza sa aj systém zdieľania elektrických bicyklov. Malé centrá mobility sa realizujú tam, kde si môžete vybrať medzi zdieľaným autom alebo bicyklom. V pohraničnom regióne sa DeeldeZon zameriava na realizáciu 80 strešných okien, 120 obojsmerných nabíjacích staníc a 150 elektrických spoločných vozidiel. Celkovo bude pripojených približne 24 000 panelov. V Antverpách sa okrem iného skúma, či v obci Mortsel môžu byť k dispozícii strechy kultúrneho centra, Kaleidoscope a miestny bazén. Tento husto osídlený južný okraj Antverp trpí veľkými problémami s mobilitou. DeeldeZon sa preto snaží o to, aby obyvatelia boli nadšení udržateľným dochádzaním do práce a vymeniť druhé vozidlo za systém zdieľaných elektrických vozidiel, ktorý je jednoduchý, spoľahlivý a dostupný. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Delning för en hållbar framtid, det är vad DeeldeZon står för. Projektet – ledt av Zonnova – kombinerar soltak, smarta laddstationer och delningsbilar för att bidra till förverkligandet av energineutrala stadsdelar och stadsdelar i gränsregionen. Smarta laddstationer kommer att använda energin från soltaken till bilarna och vice versa. ParknCharge, tillsammans med Enervalis, ansvarar för förverkligandet av dubbelriktade laddpunkter: via dessa laddningsstationer och bilbatterier i delade bilar säkerställs en stabil energiförsörjning och lagring. Buurauto (Breda, Nederländerna och Houthalen/Helchteren, Flandern) och Partago (Antwerp) tar i bruk de gemensamma bilarna. Solpanelerna installeras på offentliga byggnader, industribyggnader och bostäder. Fördelen med detta är att dessa byggnader vanligtvis ligger i bostadsområden, lättillgängliga och utrustade med parkeringsmöjligheter för de delade bilarna. Dessutom utvecklas mjukvara för bland annat lasten på smarta laddstationer och för att reservera, hantera och använda bilar. Ett elcykeldelningssystem håller också på att inrättas. Små mobilitetsnav förverkligas där du kan välja mellan en delad bil eller cykel. I gränsregionen vill DeeldeZon förverkliga 80 soltak, 120 dubbelriktade laddstationer och 150 delade elbilar. Totalt kommer cirka 24 000 paneler att anslutas. I Antwerpen undersöks bland annat om taken på kulturcentret, Kalejdoskopet och den lokala poolen kan tillhandahållas i kommunen Mortsel. Denna tätbefolkade södra kant av Antwerpen lider av stora rörlighetsproblem. DeeldeZon försöker därför göra invånarna entusiastiska över hållbar pendling och byta ut den andra bilen mot ett elektriskt gemensamt bilsystem som är enkelt, tillförlitligt och tillgängligt. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Megosztás a fenntartható jövőért, ezt képviseli a DeeldeZon. A Zonnova által vezetett projekt a napfénytetőket, az intelligens töltőállomásokat és az autók megosztását ötvözi annak érdekében, hogy hozzájáruljon a határ menti régió energiasemleges városrészeinek és kerületeinek megvalósításához. Az intelligens töltőállomások a napfénytetők energiáját használják fel az autók számára, és fordítva. A ParknCharge és az Enervalis a kétirányú töltési pontok megvalósításáért felelős: ezeken a töltőállomásokon és a megosztott autók akkumulátorain keresztül biztosított a stabil energiaellátás és -tárolás. A Buurauto (Breda, Hollandia és Houthalen/Helchteren, Flandria) és Partago (Antwerp) átveszi a megosztott autók telepítését. A napelemek középületekre, ipari épületekre és otthonokra vannak telepítve. Ennek előnye, hogy ezek az épületek általában a lakóövezetekben helyezkednek el, könnyen megközelíthetők és parkolási lehetőséggel rendelkeznek a közös autók számára. Emellett szoftvereket fejlesztenek többek között az intelligens töltőállomások terhelésére, valamint az autók lefoglalására, kezelésére és használatára. Elektromos kerékpár-megosztó rendszer is kialakítás alatt áll. Kis mobilitási csomópontok jönnek létre, ahol választhat a közös autó vagy kerékpár között. A határ menti régióban a DeeldeZon 80 napfénytetőt, 120 kétirányú töltőállomást és 150 megosztott elektromos autót kíván megvalósítani. Összesen mintegy 24 000 panel lesz csatlakoztatva. Antwerpenben többek között azt vizsgálják, hogy a kulturális központ, a Kaleidoszkóp és a helyi úszómedence tetőit Mortsel településen lehet-e biztosítani. Antwerpennek ez a sűrűn lakott déli pereme jelentős mobilitási problémákkal küzd. A DeeldeZon ezért arra törekszik, hogy a lakosok lelkesedjenek a fenntartható ingázásért, és kicseréljék a második autót egy egyszerű, megbízható és elérhető elektromos megosztott autórendszerre. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Dalīšanās ilgtspējīgai nākotnei — tas ir tas, par ko iestājas DeeldeZon. Projekts, ko vada Zonnova, apvieno jumta lūkas, viedās uzlādes stacijas un automobiļu koplietošanu, lai veicinātu energoneitrālu rajonu un apkaimju realizāciju pierobežas reģionā. Viedās uzlādes stacijas izmantos automašīnu lūku enerģiju un otrādi. ParknCharge kopā ar Enervalis ir atbildīgs par divvirzienu uzlādes punktu realizāciju: izmantojot šos kopīgo automobiļu uzlādes punktus un automobiļu baterijas, tiek nodrošināta stabila energoapgāde un uzglabāšana. Buurauto (Breda, Nīderlande un Houthalen/Helchteren, Flandrija) un Partago (Antverpene) uzņemas koplietošanas automobiļu izvietošanu. Saules enerģijas paneļi tiek uzstādīti sabiedriskajās ēkās, rūpnieciskajās ēkās un mājās. Priekšrocība ir tā, ka šīs ēkas parasti atrodas dzīvojamos rajonos, viegli pieejamas un aprīkotas ar koplietošanas automašīnu stāvvietas iespējām. Turklāt tiek izstrādāta programmatūra, cita starpā, viedo uzlādes staciju slodzei un automašīnu rezervēšanai, pārvaldībai un izmantošanai. Tiek izveidota arī elektrisko velosipēdu koplietošanas sistēma. Mazi mobilitātes centri tiek realizēti, kur jūs varat izvēlēties starp kopīgu automašīnu vai velosipēdu. Pierobežas reģionā DeeldeZon mērķis ir realizēt 80 jumta lūkas, 120 divvirzienu uzlādes stacijas un 150 elektroautomobiļus. Kopumā tiks savienoti aptuveni 24 000 paneļu. Antverpenē cita starpā tiek pētīts, vai Mortsel pašvaldībā var nodrošināt kultūras centra, Kaleidoscope un vietējā peldbaseina jumtus. Šī blīvi apdzīvotā Antverpenes dienvidu mala cieš no lielām mobilitātes problēmām. Tāpēc DeeldeZon cenšas padarīt iedzīvotājus entuziasmu par ilgtspējīgu pārvietošanos un apmainīt otro automašīnu pret elektrisko koplietošanas automašīnu sistēmu, kas ir viegli, uzticama un pieejama. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Dijeljenje za održivu budućnost, to je ono što DeeldeZon zalaže. Projekt – predvođen Zonnovom – objedinjuje krovove, pametne stanice za punjenje i dijeljenje automobila kako bi doprinio realizaciji energetski neutralnih četvrti i četvrti u pograničnom području. Pametne stanice za punjenje koristit će energiju iz krovova za automobile i obrnuto. ParknCharge, zajedno s Enervalisom, odgovoran je za realizaciju dvosmjernih mjesta za punjenje: s pomoću tih mjesta za punjenje i automobilskih baterija zajedničkih automobila osigurana je stabilna opskrba energijom i skladištenje energije. Buurauto (Breda, Nizozemska i Houthalen/Helchteren, Flandrija) i Partago (Antwerpen) preuzimaju uvođenje zajedničkih automobila. Solarni paneli instalirani su na javnim zgradama, industrijskim zgradama i kućama. Prednost toga je što se te zgrade obično nalaze u stambenim područjima, lako dostupne i imaju mogućnost parkiranja za zajedničke automobile. Osim toga, razvija se softver za, između ostalog, opterećenje na pametnim postajama za punjenje te za rezerviranje, upravljanje i korištenje automobila. Također se uspostavlja sustav dijeljenja električnih bicikala. Mala čvorišta mobilnosti ostvaruju se gdje možete birati između zajedničkog automobila ili bicikla. U pograničnom području DeeldeZon ima za cilj realizaciju 80 krovova, 120 dvosmjernih punionica i 150 električnih zajedničkih automobila. Ukupno će biti spojeno oko 24.000 ploča. U Antwerpenu se, između ostalog, istražuje mogu li se krovovi kulturnog centra, Kaleidoskopa i lokalnog bazena osigurati u općini Mortsel. Ovaj gusto naseljeni južni rub Antwerpena pati od velikih problema s mobilnošću. DeeldeZon stoga pokušava učiniti stanovnike oduševljenim održivim putovanjem na posao i zamijeniti drugi automobil za električni zajednički sustav automobila koji je jednostavan, pouzdan i dostupan. (Croatian)
4 November 2022
0 references
Partilhar para um futuro sustentável, é isso que a DeeldeZon representa. O projeto - liderado por Zonnova - combina tetos solares, estações de carregamento inteligentes e carros de partilha, a fim de contribuir para a realização de bairros e bairros neutros do ponto de vista energético na região fronteiriça. As estações de carregamento inteligentes utilizarão a energia dos tetos solares para os carros e vice-versa. A ParknCharge, juntamente com a Enervalis, é responsável pela realização de pontos de carregamento bidirecionais: através destes pontos de carregamento e das baterias dos automóveis partilhados, é assegurado um aprovisionamento e armazenamento de energia estáveis. A Buurauto (Breda, Países Baixos e Houthalen/Helchteren, Flandres) e a Partago (Antuérpia) assumem a implantação dos automóveis partilhados. Os painéis solares são instalados em edifícios públicos, edifícios industriais e casas. A vantagem disto é que estes edifícios estão geralmente localizados nas áreas residenciais, facilmente acessíveis e equipados com opções de estacionamento para os carros compartilhados. Além disso, está a ser desenvolvido software para, entre outras coisas, a carga em estações de carregamento inteligentes e para reservar, gerir e utilizar automóveis. Está também a ser criado um sistema de partilha de bicicletas elétricas. Realizam-se pequenos centros de mobilidade onde pode escolher entre um carro partilhado ou uma bicicleta. Na região fronteiriça, a DeeldeZon tem como objetivo a realização de 80 tetos solares, 120 estações de carregamento bidirecionais e 150 carros elétricos partilhados. No total, serão interligados cerca de 24 mil painéis. Em Antuérpia está a ser investigado, entre outras coisas, se os telhados do centro cultural, o Caleidoscópio e a piscina local podem ser fornecidos no município de Mortsel. Este extremo sul densamente povoado de Antuérpia sofre de grandes problemas de mobilidade. DeeldeZon, portanto, tenta deixar os residentes entusiasmados com o deslocamento sustentável e trocar o segundo carro por um sistema de carro compartilhado elétrico que seja fácil, confiável e disponível. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
Compartir para un futuro sostenible, eso es lo que DeeldeZon representa. El proyecto, liderado por Zonnova, combina techos solares, estaciones de carga inteligentes y coches compartidos con el fin de contribuir a la realización de barrios y barrios neutras energéticamente en la región fronteriza. Las estaciones de carga inteligentes utilizarán la energía de los techos solares para los coches y viceversa. ParknCharge, junto con Enervalis, es responsable de la realización de puntos de carga bidireccionales: a través de estos puntos de carga y baterías de automóviles compartidos, se garantiza un suministro y almacenamiento de energía estable. Buurauto (Breda, Países Bajos y Houthalen/Helchteren, Flandes) y Partago (Amberes) asumen el despliegue de los coches compartidos. Los paneles solares se instalan en edificios públicos, edificios industriales y hogares. La ventaja de esto es que estos edificios suelen estar ubicados en las zonas residenciales, de fácil acceso y provistos de opciones de estacionamiento para los coches compartidos. Además, se está desarrollando software para, entre otras cosas, la carga en estaciones de carga inteligentes y para reservar, administrar y usar automóviles. También se está instalando un sistema eléctrico de uso compartido de bicicletas. Los pequeños centros de movilidad se realizan donde se puede elegir entre un coche compartido o una bicicleta. En la región fronteriza, DeeldeZon tiene como objetivo la realización de 80 techos solares, 120 estaciones de carga bidireccionales y 150 coches eléctricos compartidos. En total, se conectarán alrededor de 24.000 paneles. En Amberes se está investigando, entre otras cosas, si los techos del centro cultural, el Kaleidoscope y la piscina local se pueden proporcionar en el municipio de Mortsel. Este extremo sur densamente poblado de Amberes sufre grandes problemas de movilidad. Por lo tanto, DeeldeZon intenta entusiasmar a los residentes con respecto a los desplazamientos sostenibles e intercambiar el segundo automóvil por un sistema de automóvil compartido eléctrico que sea fácil, confiable y disponible. (Spanish)
4 November 2022
0 references
Il-kondiviżjoni għal futur sostenibbli, jiġifieri dak li tirrappreżenta DeeldeZon. Il-proġett — immexxi minn Zonnova — jikkombina sunroofs, stazzjonijiet tal-iċċarġjar intelliġenti u karozzi kondiviżi sabiex jikkontribwixxi għar-realizzazzjoni ta’ distretti u distretti newtrali fl-enerġija fir-reġjun tal-fruntiera. Stazzjonijiet tal-iċċarġjar intelliġenti se jużaw l-enerġija mill-sunroofs għall-karozzi u viċi versa. ParknCharge, flimkien ma ‘Enervalis, huwa responsabbli għar-realizzazzjoni ta’ punti ta ‘ċċarġjar bidirezzjonali: permezz ta’ dawn il-punti tal-iċċarġjar u l-batteriji tal-karozzi tal-karozzi kondiviżi, jiġu żgurati provvista u ħżin stabbli tal-enerġija. Buurauto (Breda, il-Pajjiżi l-Baxxi u Houthalen/Helchteren, Flanders) u Partago (Antwerp) jużaw il-karozzi kondiviżi. Il-pannelli solari huma installati fuq bini pubbliku, bini industrijali u djar. Il-vantaġġ ta’ dan huwa li dawn il-binjiet normalment ikunu jinsabu fiż-żoni residenzjali, faċilment aċċessibbli u pprovduti b’għażliet ta’ parkeġġ għall-karozzi kondiviżi. Barra minn hekk, qed jiġi żviluppat softwer għal, fost affarijiet oħra, it-tagħbija fuq l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar intelliġenti u għar-riżervazzjoni, il-ġestjoni u l-użu tal-karozzi. Qed tiġi stabbilita wkoll sistema ta’ qsim ta’ roti elettriċi. Iċ-ċentri żgħar ta’ mobilità jiġu realizzati fejn tista’ tagħżel bejn karozza jew rota kondiviża. Fir-reġjun tal-fruntiera, DeeldeZon jimmira għar-realizzazzjoni ta’ 80 sunroofs, 120 stazzjon tal-iċċarġjar bidirezzjonali u 150 karozza elettrika kondiviża. B’kollox madwar 24,000 pannelli se jkunu konnessi. Fil Antwerp qed jiġi investigat, fost affarijiet oħra, jekk il-bjut taċ-ċentru kulturali, il Kaleidoscope u l-pixxina lokali jistgħu jiġu pprovduti fil-muniċipalità ta Mortsel. Dan it-tarf tan-Nofsinhar b’densità għolja ta’ Antwerp ibati minn problemi kbar ta’ mobilità. Għalhekk DeeldeZon tipprova tagħmel lir-residenti entużjasti dwar l-ivvjaġġar sostenibbli u li tiskambja t-tieni karozza ma’ sistema ta’ karozza elettrika kondiviża li hija faċli, affidabbli u disponibbli. (Maltese)
4 November 2022
0 references
Partager pour un avenir durable, c’est ce que représente DeeldeZon. Le projet — dirigé par Zonnova — combine des toits solaires, des bornes de recharge intelligentes et des voitures de partage afin de contribuer à la réalisation de quartiers et de quartiers neutres en énergie dans la région frontalière. Les stations de recharge intelligentes utiliseront l’énergie des toits solaires pour les voitures et vice versa. ParknCharge, en collaboration avec Enervalis, est responsable de la réalisation des points de charge bidirectionnels: grâce à ces points de recharge et batteries de voitures partagées, un approvisionnement en énergie et un stockage stables sont assurés. Buurauto (Breda, Pays-Bas et Houthalen/Helchteren, Flandre) et Partago (Anvers) prennent en charge le déploiement des voitures partagées. Les panneaux solaires sont installés sur les bâtiments publics, les bâtiments industriels et les maisons. L’avantage de cela est que ces bâtiments sont généralement situés dans les zones résidentielles, facilement accessibles et dotés d’options de stationnement pour les voitures partagées. En outre, des logiciels sont en cours de développement pour, entre autres, la charge sur les bornes de recharge intelligentes et pour la réservation, la gestion et l’utilisation des voitures. Un système de partage de vélos électriques est également en cours de mise en place. De petits hubs de mobilité sont réalisés où vous pouvez choisir entre une voiture partagée ou un vélo. Dans la région frontalière, DeeldeZon vise la réalisation de 80 toits solaires, 120 bornes de recharge bidirectionnelles et 150 voitures électriques partagées. Au total, environ 24 000 panneaux seront connectés. A Anvers, il est à l’étude, entre autres, si les toits du centre culturel, le Kaléidoscope et la piscine locale peuvent être fournis dans la municipalité de Mortsel. Cette frontière méridionale densément peuplée d’Anvers souffre de problèmes de mobilité majeurs. DeeldeZon tente donc de rendre les résidents enthousiastes à l’idée de se déplacer durablement et d’échanger la 2ème voiture contre un système de voiture partagée électrique facile, fiable et disponible. (French)
4 November 2022
0 references