Test label (Q6831251): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Added [hu] description: Teszt leírás) |
(BatchIngestion) |
||||||
| (17 intermediate revisions by the same user not shown) | |||||||
| Property / curated label | |||||||
| Property / curated label: test label (English) / rank | |||||||
| Property / curated label | |||||||
| Property / curated label: vizsgálati címke (Hungarian) / rank | |||||||
| Property / Curated summary | |||||||
| Property / Curated summary: test summary (English) / rank | |||||||
| Property / Curated summary | |||||||
| Property / Curated summary: a vizsgálat összefoglalása<p> </p> (Hungarian) / rank | |||||||
| Property / summary | |||||||
| Property / summary: This is a test summary (English) / rank | |||||||
| Property / summary: This is a test summary (English) / qualifier | |||||||
| Property / summary | |||||||
| Property / summary: The project involves modernising and extending the Kočín electricity substation, in the Czech Republic. This will bolster its transmission and interconnection capacity and improve its technical parameters to ensure reliable operation, even in extreme conditions. This should increase energy security in the country’s transmission system. </p><p>Being part of Priority Corridor North-South Electricity Interconnections in Central Eastern and South Europe (NSI East Electricity), the Kočín substation is an important node in the Czech transmission system and has a status of a Project of Common Interest (PCI) (cluster 3.11 in the Commission Regulation 2018/540). It primarily serves southern Bohemia, but is also connected to five 400 kV overhead lines which facilitate power evacuation to consumers in central and western Bohemia and Moravia, and ensures exchange of north-south and east-west power flows. The Temelín nuclear power station is connected to the Kočín substation. </p><p>The objectives of the project are closely linked to those of the North-South Interconnector Programme, which include increasing network capacity to ensure energy security and allowing for generation of more intermittent renewable energy, mainly from wind, from northern Germany towards Austria and Slovakia. Planned to be implemented between 2017 and 2034, the interconnector programme is included in the European Network of Transmission System Operators for Electricity's 10-year network development plan. </p><p>Additional objectives of the current project are to improve the reliability of energy transmission and transformation at the Kočín substation by replacing old and substandard equipment, and to enhance supply by improving connections with existing and potentially large energy sources in the area. </p> (English) / rank | |||||||
| Property / summary: The project involves modernising and extending the Kočín electricity substation, in the Czech Republic. This will bolster its transmission and interconnection capacity and improve its technical parameters to ensure reliable operation, even in extreme conditions. This should increase energy security in the country’s transmission system. </p><p>Being part of Priority Corridor North-South Electricity Interconnections in Central Eastern and South Europe (NSI East Electricity), the Kočín substation is an important node in the Czech transmission system and has a status of a Project of Common Interest (PCI) (cluster 3.11 in the Commission Regulation 2018/540). It primarily serves southern Bohemia, but is also connected to five 400 kV overhead lines which facilitate power evacuation to consumers in central and western Bohemia and Moravia, and ensures exchange of north-south and east-west power flows. The Temelín nuclear power station is connected to the Kočín substation. </p><p>The objectives of the project are closely linked to those of the North-South Interconnector Programme, which include increasing network capacity to ensure energy security and allowing for generation of more intermittent renewable energy, mainly from wind, from northern Germany towards Austria and Slovakia. Planned to be implemented between 2017 and 2034, the interconnector programme is included in the European Network of Transmission System Operators for Electricity's 10-year network development plan. </p><p>Additional objectives of the current project are to improve the reliability of energy transmission and transformation at the Kočín substation by replacing old and substandard equipment, and to enhance supply by improving connections with existing and potentially large energy sources in the area. </p> (English) / qualifier | |||||||
| Property / summary | |||||||
test2024-11-21 (English) | |||||||
| Property / summary: test2024-11-21 (English) / rank | |||||||
Normal rank | |||||||
| Property / image url | |||||||
| Property / image url: https://ec.europa.eu/regional_policy/rest/projects/upload/major_4502.jpg / rank | |||||||
Normal rank | |||||||
| Property / image url: https://ec.europa.eu/regional_policy/rest/projects/upload/major_4502.jpg / qualifier | |||||||
summary: test summary (English) | |||||||
| Property / image url: https://ec.europa.eu/regional_policy/rest/projects/upload/major_4502.jpg / qualifier | |||||||
copyright: test copyright | |||||||
| Property / Curated summary | |||||||
<p>Bike tourism has experienced exceptional growth in Europe over the past few years and provides the cross-border region with significant potential for economic development. Indeed, it is at the gates of the largest European bicycle tourism markets (Germany, the Netherlands and Flanders, with growing popularity in the United Kingdom, France and Wallonia). The project takes advantage of the increase in European bicycle customers to create a bicycle tourism offer around 3 major European EuroVelo cross-border routes (3, 4 and 5) and the Lys river, to which the hub-point networks are hooked up, which are extended around 4 cross-border pockets and 1 experimental network in the Baie de Somme area. The project thus allows the development of sections, black spots and crossings as well as the installation of information and service points. A range of marketing tools and promotional campaigns is being carried out in cooperation with the ArdenneCyclo project. The project aims to provide a global response to a range of local issues. It structures a vast cross-border territory at the gates of the major bicycle touring regions and in conjunction with the major population basins, linking up their particular characteristics. The project partners thus contribute to the creation of a facilitated tourist experience on structured bicycle routes in a variety of environments: sea, countryside, city, lakes, canals.</p> (English) | |||||||
| Property / Curated summary: <p>Bike tourism has experienced exceptional growth in Europe over the past few years and provides the cross-border region with significant potential for economic development. Indeed, it is at the gates of the largest European bicycle tourism markets (Germany, the Netherlands and Flanders, with growing popularity in the United Kingdom, France and Wallonia). The project takes advantage of the increase in European bicycle customers to create a bicycle tourism offer around 3 major European EuroVelo cross-border routes (3, 4 and 5) and the Lys river, to which the hub-point networks are hooked up, which are extended around 4 cross-border pockets and 1 experimental network in the Baie de Somme area. The project thus allows the development of sections, black spots and crossings as well as the installation of information and service points. A range of marketing tools and promotional campaigns is being carried out in cooperation with the ArdenneCyclo project. The project aims to provide a global response to a range of local issues. It structures a vast cross-border territory at the gates of the major bicycle touring regions and in conjunction with the major population basins, linking up their particular characteristics. The project partners thus contribute to the creation of a facilitated tourist experience on structured bicycle routes in a variety of environments: sea, countryside, city, lakes, canals.</p> (English) / rank | |||||||
Normal rank | |||||||
| Property / Curated summary: <p>Bike tourism has experienced exceptional growth in Europe over the past few years and provides the cross-border region with significant potential for economic development. Indeed, it is at the gates of the largest European bicycle tourism markets (Germany, the Netherlands and Flanders, with growing popularity in the United Kingdom, France and Wallonia). The project takes advantage of the increase in European bicycle customers to create a bicycle tourism offer around 3 major European EuroVelo cross-border routes (3, 4 and 5) and the Lys river, to which the hub-point networks are hooked up, which are extended around 4 cross-border pockets and 1 experimental network in the Baie de Somme area. The project thus allows the development of sections, black spots and crossings as well as the installation of information and service points. A range of marketing tools and promotional campaigns is being carried out in cooperation with the ArdenneCyclo project. The project aims to provide a global response to a range of local issues. It structures a vast cross-border territory at the gates of the major bicycle touring regions and in conjunction with the major population basins, linking up their particular characteristics. The project partners thus contribute to the creation of a facilitated tourist experience on structured bicycle routes in a variety of environments: sea, countryside, city, lakes, canals.</p> (English) / qualifier | |||||||
curated by: test-user | |||||||
| Property / Curated summary: <p>Bike tourism has experienced exceptional growth in Europe over the past few years and provides the cross-border region with significant potential for economic development. Indeed, it is at the gates of the largest European bicycle tourism markets (Germany, the Netherlands and Flanders, with growing popularity in the United Kingdom, France and Wallonia). The project takes advantage of the increase in European bicycle customers to create a bicycle tourism offer around 3 major European EuroVelo cross-border routes (3, 4 and 5) and the Lys river, to which the hub-point networks are hooked up, which are extended around 4 cross-border pockets and 1 experimental network in the Baie de Somme area. The project thus allows the development of sections, black spots and crossings as well as the installation of information and service points. A range of marketing tools and promotional campaigns is being carried out in cooperation with the ArdenneCyclo project. The project aims to provide a global response to a range of local issues. It structures a vast cross-border territory at the gates of the major bicycle touring regions and in conjunction with the major population basins, linking up their particular characteristics. The project partners thus contribute to the creation of a facilitated tourist experience on structured bicycle routes in a variety of environments: sea, countryside, city, lakes, canals.</p> (English) / qualifier | |||||||
readability score: 0.00001
| |||||||
| Property / Curated summary | |||||||
<p>Велотуризмът отбеляза изключителен растеж в Европа през последните няколко години и предоставя на трансграничния регион значителен потенциал за икономическо развитие. Всъщност той е на входа на най-големите европейски пазари за велосипеден туризъм (Германия, Нидерландия и Фландрия, с нарастваща популярност в Обединеното кралство, Франция и Валония). Проектът се възползва от увеличаването на европейските клиенти на велосипеди, за да създаде оферта за велосипеден туризъм около 3 основни европейски трансгранични маршрута EuroVelo (3, 4 и 5) и река Lys, към която са свързани мрежите от възлови точки, които са разширени около 4 трансгранични джоба и 1 експериментална мрежа в района на Baie de Somme. По този начин проектът позволява разработването на участъци, черни точки и кръстовища, както и инсталирането на информационни и сервизни точки. В сътрудничество с проекта ArdenneCyclo се провеждат редица маркетингови инструменти и промоционални кампании. Проектът има за цел да даде глобален отговор на редица местни проблеми. Той структурира обширна трансгранична територия пред портите на основните райони за велосипедни обиколки и заедно с големите басейни на населението, свързвайки техните специфични характеристики. По този начин партньорите по проекта допринасят за създаването на улеснено туристическо преживяване по структурирани велосипедни маршрути в различни среди: море, провинция, град, езера, канали.</p> (Bulgarian) | |||||||
| Property / Curated summary: <p>Велотуризмът отбеляза изключителен растеж в Европа през последните няколко години и предоставя на трансграничния регион значителен потенциал за икономическо развитие. Всъщност той е на входа на най-големите европейски пазари за велосипеден туризъм (Германия, Нидерландия и Фландрия, с нарастваща популярност в Обединеното кралство, Франция и Валония). Проектът се възползва от увеличаването на европейските клиенти на велосипеди, за да създаде оферта за велосипеден туризъм около 3 основни европейски трансгранични маршрута EuroVelo (3, 4 и 5) и река Lys, към която са свързани мрежите от възлови точки, които са разширени около 4 трансгранични джоба и 1 експериментална мрежа в района на Baie de Somme. По този начин проектът позволява разработването на участъци, черни точки и кръстовища, както и инсталирането на информационни и сервизни точки. В сътрудничество с проекта ArdenneCyclo се провеждат редица маркетингови инструменти и промоционални кампании. Проектът има за цел да даде глобален отговор на редица местни проблеми. Той структурира обширна трансгранична територия пред портите на основните райони за велосипедни обиколки и заедно с големите басейни на населението, свързвайки техните специфични характеристики. По този начин партньорите по проекта допринасят за създаването на улеснено туристическо преживяване по структурирани велосипедни маршрути в различни среди: море, провинция, град, езера, канали.</p> (Bulgarian) / rank | |||||||
Normal rank | |||||||
| Property / Curated summary: <p>Велотуризмът отбеляза изключителен растеж в Европа през последните няколко години и предоставя на трансграничния регион значителен потенциал за икономическо развитие. Всъщност той е на входа на най-големите европейски пазари за велосипеден туризъм (Германия, Нидерландия и Фландрия, с нарастваща популярност в Обединеното кралство, Франция и Валония). Проектът се възползва от увеличаването на европейските клиенти на велосипеди, за да създаде оферта за велосипеден туризъм около 3 основни европейски трансгранични маршрута EuroVelo (3, 4 и 5) и река Lys, към която са свързани мрежите от възлови точки, които са разширени около 4 трансгранични джоба и 1 експериментална мрежа в района на Baie de Somme. По този начин проектът позволява разработването на участъци, черни точки и кръстовища, както и инсталирането на информационни и сервизни точки. В сътрудничество с проекта ArdenneCyclo се провеждат редица маркетингови инструменти и промоционални кампании. Проектът има за цел да даде глобален отговор на редица местни проблеми. Той структурира обширна трансгранична територия пред портите на основните райони за велосипедни обиколки и заедно с големите басейни на населението, свързвайки техните специфични характеристики. По този начин партньорите по проекта допринасят за създаването на улеснено туристическо преживяване по структурирани велосипедни маршрути в различни среди: море, провинция, град, езера, канали.</p> (Bulgarian) / qualifier | |||||||
curated by: test-user | |||||||
| Property / Raw curated summary | |||||||
Bike tourism has experienced exceptional growth in Europe over the past few years and provides the cross-border region with significant potential for economic development. Indeed, it is at the gates of the largest European bicycle tourism markets (Germany, the Netherlands and Flanders, with growing popularity in the United Kingdom, France and Wallonia). The project takes advantage of the increase in European bicycle customers to create a bicycle tourism offer around 3 major European EuroVelo cross-border routes (3, 4 and 5) and the Lys river, to which the hub-point networks are hooked up, which are extended around 4 cross-border pockets and 1 experimental network in the Baie de Somme area. The project thus allows the development of sections, black spots and crossings as well as the installation of information and service points. A range of marketing tools and promotional campaigns is being carried out in cooperation with the ArdenneCyclo project. The project aims to provide a global response to a range of local issues. It structures a vast cross-border territory at the gates of the major bicycle touring regions and in conjunction with the major population basins, linking up their particular characteristics. The project partners thus contribute to the creation of a facilitated tourist experience on structured bicycle routes in a variety of environments: sea, countryside, city, lakes, canals. (English) | |||||||
| Property / Raw curated summary: Bike tourism has experienced exceptional growth in Europe over the past few years and provides the cross-border region with significant potential for economic development. Indeed, it is at the gates of the largest European bicycle tourism markets (Germany, the Netherlands and Flanders, with growing popularity in the United Kingdom, France and Wallonia). The project takes advantage of the increase in European bicycle customers to create a bicycle tourism offer around 3 major European EuroVelo cross-border routes (3, 4 and 5) and the Lys river, to which the hub-point networks are hooked up, which are extended around 4 cross-border pockets and 1 experimental network in the Baie de Somme area. The project thus allows the development of sections, black spots and crossings as well as the installation of information and service points. A range of marketing tools and promotional campaigns is being carried out in cooperation with the ArdenneCyclo project. The project aims to provide a global response to a range of local issues. It structures a vast cross-border territory at the gates of the major bicycle touring regions and in conjunction with the major population basins, linking up their particular characteristics. The project partners thus contribute to the creation of a facilitated tourist experience on structured bicycle routes in a variety of environments: sea, countryside, city, lakes, canals. (English) / rank | |||||||
Normal rank | |||||||
| Property / Raw curated summary: Bike tourism has experienced exceptional growth in Europe over the past few years and provides the cross-border region with significant potential for economic development. Indeed, it is at the gates of the largest European bicycle tourism markets (Germany, the Netherlands and Flanders, with growing popularity in the United Kingdom, France and Wallonia). The project takes advantage of the increase in European bicycle customers to create a bicycle tourism offer around 3 major European EuroVelo cross-border routes (3, 4 and 5) and the Lys river, to which the hub-point networks are hooked up, which are extended around 4 cross-border pockets and 1 experimental network in the Baie de Somme area. The project thus allows the development of sections, black spots and crossings as well as the installation of information and service points. A range of marketing tools and promotional campaigns is being carried out in cooperation with the ArdenneCyclo project. The project aims to provide a global response to a range of local issues. It structures a vast cross-border territory at the gates of the major bicycle touring regions and in conjunction with the major population basins, linking up their particular characteristics. The project partners thus contribute to the creation of a facilitated tourist experience on structured bicycle routes in a variety of environments: sea, countryside, city, lakes, canals. (English) / qualifier | |||||||
curated by: test-user | |||||||
| Property / Raw curated summary | |||||||
Велотуризмът отбеляза изключителен растеж в Европа през последните няколко години и предоставя на трансграничния регион значителен потенциал за икономическо развитие. Всъщност той е на входа на най-големите европейски пазари за велосипеден туризъм (Германия, Нидерландия и Фландрия, с нарастваща популярност в Обединеното кралство, Франция и Валония). Проектът се възползва от увеличаването на европейските клиенти на велосипеди, за да създаде оферта за велосипеден туризъм около 3 основни европейски трансгранични маршрута EuroVelo (3, 4 и 5) и река Lys, към която са свързани мрежите от възлови точки, които са разширени около 4 трансгранични джоба и 1 експериментална мрежа в района на Baie de Somme. По този начин проектът позволява разработването на участъци, черни точки и кръстовища, както и инсталирането на информационни и сервизни точки. В сътрудничество с проекта ArdenneCyclo се провеждат редица маркетингови инструменти и промоционални кампании. Проектът има за цел да даде глобален отговор на редица местни проблеми. Той структурира обширна трансгранична територия пред портите на основните райони за велосипедни обиколки и заедно с големите басейни на населението, свързвайки техните специфични характеристики. По този начин партньорите по проекта допринасят за създаването на улеснено туристическо преживяване по структурирани велосипедни маршрути в различни среди: море, провинция, град, езера, канали. (Bulgarian) | |||||||
| Property / Raw curated summary: Велотуризмът отбеляза изключителен растеж в Европа през последните няколко години и предоставя на трансграничния регион значителен потенциал за икономическо развитие. Всъщност той е на входа на най-големите европейски пазари за велосипеден туризъм (Германия, Нидерландия и Фландрия, с нарастваща популярност в Обединеното кралство, Франция и Валония). Проектът се възползва от увеличаването на европейските клиенти на велосипеди, за да създаде оферта за велосипеден туризъм около 3 основни европейски трансгранични маршрута EuroVelo (3, 4 и 5) и река Lys, към която са свързани мрежите от възлови точки, които са разширени около 4 трансгранични джоба и 1 експериментална мрежа в района на Baie de Somme. По този начин проектът позволява разработването на участъци, черни точки и кръстовища, както и инсталирането на информационни и сервизни точки. В сътрудничество с проекта ArdenneCyclo се провеждат редица маркетингови инструменти и промоционални кампании. Проектът има за цел да даде глобален отговор на редица местни проблеми. Той структурира обширна трансгранична територия пред портите на основните райони за велосипедни обиколки и заедно с големите басейни на населението, свързвайки техните специфични характеристики. По този начин партньорите по проекта допринасят за създаването на улеснено туристическо преживяване по структурирани велосипедни маршрути в различни среди: море, провинция, град, езера, канали. (Bulgarian) / rank | |||||||
Normal rank | |||||||
| Property / Raw curated summary: Велотуризмът отбеляза изключителен растеж в Европа през последните няколко години и предоставя на трансграничния регион значителен потенциал за икономическо развитие. Всъщност той е на входа на най-големите европейски пазари за велосипеден туризъм (Германия, Нидерландия и Фландрия, с нарастваща популярност в Обединеното кралство, Франция и Валония). Проектът се възползва от увеличаването на европейските клиенти на велосипеди, за да създаде оферта за велосипеден туризъм около 3 основни европейски трансгранични маршрута EuroVelo (3, 4 и 5) и река Lys, към която са свързани мрежите от възлови точки, които са разширени около 4 трансгранични джоба и 1 експериментална мрежа в района на Baie de Somme. По този начин проектът позволява разработването на участъци, черни точки и кръстовища, както и инсталирането на информационни и сервизни точки. В сътрудничество с проекта ArdenneCyclo се провеждат редица маркетингови инструменти и промоционални кампании. Проектът има за цел да даде глобален отговор на редица местни проблеми. Той структурира обширна трансгранична територия пред портите на основните райони за велосипедни обиколки и заедно с големите басейни на населението, свързвайки техните специфични характеристики. По този начин партньорите по проекта допринасят за създаването на улеснено туристическо преживяване по структурирани велосипедни маршрути в различни среди: море, провинция, град, езера, канали. (Bulgarian) / qualifier | |||||||
curated by: test-user | |||||||
| Property / curated label | |||||||
Cross-border cycling holiday experiences (English) | |||||||
| Property / curated label: Cross-border cycling holiday experiences (English) / rank | |||||||
Normal rank | |||||||
| Property / curated label: Cross-border cycling holiday experiences (English) / qualifier | |||||||
curated by: test-user | |||||||
| Property / curated label | |||||||
Трансгранични ваканционни пътувания с велосипед (Bulgarian) | |||||||
| Property / curated label: Трансгранични ваканционни пътувания с велосипед (Bulgarian) / rank | |||||||
Normal rank | |||||||
| Property / curated label: Трансгранични ваканционни пътувания с велосипед (Bulgarian) / qualifier | |||||||
curated by: test-user | |||||||
Latest revision as of 10:17, 21 November 2024
Test description
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Test label |
Test description |
Statements
test2024-11-21 (English)
0 references
0 references
<p>Bike tourism has experienced exceptional growth in Europe over the past few years and provides the cross-border region with significant potential for economic development. Indeed, it is at the gates of the largest European bicycle tourism markets (Germany, the Netherlands and Flanders, with growing popularity in the United Kingdom, France and Wallonia). The project takes advantage of the increase in European bicycle customers to create a bicycle tourism offer around 3 major European EuroVelo cross-border routes (3, 4 and 5) and the Lys river, to which the hub-point networks are hooked up, which are extended around 4 cross-border pockets and 1 experimental network in the Baie de Somme area. The project thus allows the development of sections, black spots and crossings as well as the installation of information and service points. A range of marketing tools and promotional campaigns is being carried out in cooperation with the ArdenneCyclo project. The project aims to provide a global response to a range of local issues. It structures a vast cross-border territory at the gates of the major bicycle touring regions and in conjunction with the major population basins, linking up their particular characteristics. The project partners thus contribute to the creation of a facilitated tourist experience on structured bicycle routes in a variety of environments: sea, countryside, city, lakes, canals.</p> (English)
test-user
0.00001
0 references
<p>Велотуризмът отбеляза изключителен растеж в Европа през последните няколко години и предоставя на трансграничния регион значителен потенциал за икономическо развитие. Всъщност той е на входа на най-големите европейски пазари за велосипеден туризъм (Германия, Нидерландия и Фландрия, с нарастваща популярност в Обединеното кралство, Франция и Валония). Проектът се възползва от увеличаването на европейските клиенти на велосипеди, за да създаде оферта за велосипеден туризъм около 3 основни европейски трансгранични маршрута EuroVelo (3, 4 и 5) и река Lys, към която са свързани мрежите от възлови точки, които са разширени около 4 трансгранични джоба и 1 експериментална мрежа в района на Baie de Somme. По този начин проектът позволява разработването на участъци, черни точки и кръстовища, както и инсталирането на информационни и сервизни точки. В сътрудничество с проекта ArdenneCyclo се провеждат редица маркетингови инструменти и промоционални кампании. Проектът има за цел да даде глобален отговор на редица местни проблеми. Той структурира обширна трансгранична територия пред портите на основните райони за велосипедни обиколки и заедно с големите басейни на населението, свързвайки техните специфични характеристики. По този начин партньорите по проекта допринасят за създаването на улеснено туристическо преживяване по структурирани велосипедни маршрути в различни среди: море, провинция, град, езера, канали.</p> (Bulgarian)
test-user
0 references
Bike tourism has experienced exceptional growth in Europe over the past few years and provides the cross-border region with significant potential for economic development. Indeed, it is at the gates of the largest European bicycle tourism markets (Germany, the Netherlands and Flanders, with growing popularity in the United Kingdom, France and Wallonia). The project takes advantage of the increase in European bicycle customers to create a bicycle tourism offer around 3 major European EuroVelo cross-border routes (3, 4 and 5) and the Lys river, to which the hub-point networks are hooked up, which are extended around 4 cross-border pockets and 1 experimental network in the Baie de Somme area. The project thus allows the development of sections, black spots and crossings as well as the installation of information and service points. A range of marketing tools and promotional campaigns is being carried out in cooperation with the ArdenneCyclo project. The project aims to provide a global response to a range of local issues. It structures a vast cross-border territory at the gates of the major bicycle touring regions and in conjunction with the major population basins, linking up their particular characteristics. The project partners thus contribute to the creation of a facilitated tourist experience on structured bicycle routes in a variety of environments: sea, countryside, city, lakes, canals. (English)
test-user
0 references
Велотуризмът отбеляза изключителен растеж в Европа през последните няколко години и предоставя на трансграничния регион значителен потенциал за икономическо развитие. Всъщност той е на входа на най-големите европейски пазари за велосипеден туризъм (Германия, Нидерландия и Фландрия, с нарастваща популярност в Обединеното кралство, Франция и Валония). Проектът се възползва от увеличаването на европейските клиенти на велосипеди, за да създаде оферта за велосипеден туризъм около 3 основни европейски трансгранични маршрута EuroVelo (3, 4 и 5) и река Lys, към която са свързани мрежите от възлови точки, които са разширени около 4 трансгранични джоба и 1 експериментална мрежа в района на Baie de Somme. По този начин проектът позволява разработването на участъци, черни точки и кръстовища, както и инсталирането на информационни и сервизни точки. В сътрудничество с проекта ArdenneCyclo се провеждат редица маркетингови инструменти и промоционални кампании. Проектът има за цел да даде глобален отговор на редица местни проблеми. Той структурира обширна трансгранична територия пред портите на основните райони за велосипедни обиколки и заедно с големите басейни на населението, свързвайки техните специфични характеристики. По този начин партньорите по проекта допринасят за създаването на улеснено туристическо преживяване по структурирани велосипедни маршрути в различни среди: море, провинция, град, езера, канали. (Bulgarian)
test-user
0 references