Modernisation/rehabilitation of 47 railway stations in ROMANIA — Feasibility study — 3 stations within the range of S.R.C.F. Timişoara: Baile Herculane, Petroșani, Orșova (Q4609465): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (3 intermediate revisions by the same user not shown) | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Modernização/reabilitação de 47 estações ferroviárias na ROMÉNIA — Estudo de viabilidade — 3 estações dentro da gama | Modernização/reabilitação de 47 estações ferroviárias na ROMÉNIA — Estudo de viabilidade — 3 estações dentro da gama da S.R.C.F. Timişoara: Baile Herculane, Petroșani, Orșova | ||||||||||||||
| Property / summary: The objective of the project is to carry out feasibility studies for the modernisation/rehabilitation of 3 stations within SRCF Timişoara area: Baile Herculane, Petroșani, Orșova, to increase the attractiveness/competitiveness of rail transport by improving the quality of services for passengers in railway stations while improving safety in operation. Through the subsequent implementation of the works, railway stations and passenger buildings will be in accordance with the technical parameters required by the European/international standards and legislation in force. The implementation of the project will also lead to the objectives set out in international conventions and agreements relating to Trans-European Transport Networks (TEN) and Technical Standards for Interoperability (TSI). Baile Herculane station proposed for rehabilitation/modernisation is located next to the spa resort Baile Herculane and is a historic monument building. It is included in the List of Historical Monuments and Archaeological Sites. The Contractor, at the time of drafting the Feasibility Study, will check the List of Historical Monuments and Archaeological Sites to see if there are stations, other than those already known as historical monuments, as being on the list of historical monuments to be classified. The contractor will produce documentation on the opinion for interventions on buildings declared a historical monument (restoration, repairs). At the same time, the Contractor shall obtain all approvals, agreements and authorisations to this effect. The general objectives are as follows: • improving Romania’s economic competitiveness by developing transport infrastructure that facilitates economic integration in the EU, thus contributing to the development of the internal market in order to create the conditions for increasing the number of tourists, increasing the volume of investments, promoting sustainable transport and cohesion in the European railway network; • reduction of adverse effects on the environment; • increasing the number of travellers in major cities in our country, including increasing the number of tourists; • increase the quality of transport services and improve the safety of rail traffic for both passengers and their goods; • attracting the travelling public from air and road modes of transport; • attracting foreign investors; • creation of new jobs. In order to avoid the risk of double financing of the modernisation/rehabilitation of the Orșova and Baile Herculane stations, part of the project Modernisation/rehabilitation of 47 railway stations in ROMANIA — 3 stations within S.R.C.F. Timişoara — Feasibility study, in conjunction with the Feasibility Study for the rehabilitation of the railway line Craiova — Drobeta Turnu Severin — Caransebeș, part of the Orient/East-Mediterranean Corridor and following the assessment of the existing situation, for the purpose of (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.6717389627459359
| |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
O objetivo do projeto é realizar estudos de viabilidade para a modernização/reabilitação de 3 estações na zona de Timişoara da SRCF: Baile Herculane, Petroșani, Orșova, para aumentar a atratividade/competitividade do transporte ferroviário através da melhoria da qualidade dos serviços para os passageiros nas estações ferroviárias, melhorando simultaneamente a segurança operacional. Através da subsequente execução das obras, as estações ferroviárias e os edifícios de passageiros estarão em conformidade com os parâmetros técnicos exigidos pelas normas europeias/internacionais e pela legislação em vigor. A execução do projeto conduzirá igualmente aos objetivos estabelecidos nas convenções e acordos internacionais relativos às redes transeuropeias de transportes (RTE) e às normas técnicas de interoperabilidade (ETI). A estação de Baile Herculane, proposta para reabilitação/modernização, está localizada ao lado da estância termal Baile Herculane e é um edifício monumental histórico. Está incluído na Lista de Monumentos Históricos e Sítios Arqueológicos. O contratante, no momento da elaboração do estudo de viabilidade, verificará a lista de monumentos históricos e sítios arqueológicos para verificar se existem estações, para além das já conhecidas como monumentos históricos, na lista de monumentos históricos a classificar. O contratante produzirá documentação sobre o parecer relativo às intervenções em edifícios declarados monumentos históricos (restauração, reparações). Simultaneamente, o contratante deve obter todas as aprovações, acordos e autorizações para o efeito. Os objectivos gerais são os seguintes: • melhorar a competitividade económica da Roménia através do desenvolvimento de infra-estruturas de transportes que facilitem a integração económica na UE, contribuindo assim para o desenvolvimento do mercado interno, a fim de criar condições para aumentar o número de turistas, aumentar o volume de investimentos, promover transportes sustentáveis e a coesão na rede ferroviária europeia; • redução dos efeitos adversos no ambiente; • aumentar o número de viajantes nas principais cidades do nosso país, incluindo o aumento do número de turistas; • aumentar a qualidade dos serviços de transporte e melhorar a segurança do tráfego ferroviário, tanto para os passageiros como para as suas mercadorias; • atrair os passageiros dos modos de transporte aéreo e rodoviário; • atrair investidores estrangeiros; • criação de novos postos de trabalho. A fim de evitar o risco de duplo financiamento da modernização/reabilitação das estações de Orșova e Baile Herculane, parte do projeto Modernização/reabilitação de 47 estações ferroviárias na ROMÉNIA — 3 estações no interior do S.R.C.F. Timişoara — Estudo de viabilidade, em conjugação com o Estudo de viabilidade para a reabilitação da linha ferroviária Craiova — Drobeta Turnu Severin — Caransebeș, parte do Corredor Oriente/Mediterrâneo Oriental e na sequência da avaliação da situação existente, para efeitos de (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / end time: 6 July 2023 / rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 20 June 2023 / rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
31 December 2023
| |||||||||||||||
| Property / end time: 31 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
5 June 2024
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 5 June 2024 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 12:46, 12 October 2024
Project Q4609465 in Romania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Modernisation/rehabilitation of 47 railway stations in ROMANIA — Feasibility study — 3 stations within the range of S.R.C.F. Timişoara: Baile Herculane, Petroșani, Orșova |
Project Q4609465 in Romania |
Statements
1,073,125.0 Romanian Leu
0 references
214,625.0 Euro
0 references
1,262,500.0 Romanian Leu
0 references
252,500.0 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
7 December 2020
0 references
31 December 2023
0 references
compania nationala de cai ferate "cfr" sa
0 references
Obiectivul proiectului este realizarea studiilor de fezabilitate pentru modernizarea/reabilitarea a 3 staţii de pe raza SRCF Timișoara: Băile Herculane, Petroșani, Orșova, pentru creşterea atractivităţii / competitivităţii transportului feroviar prin îmbunătăţirea calităţii serviciilor pentru călători în staţiile de cale ferată concomitent cu îmbunătăţirea siguranţei în exploatare. Prin implementarea ulterioară a execuției lucrărilor, staţiile de cale ferată şi clădirile de călători vor fi în conformitate cu parametrii tehnici ceruţi de standardele şi legislaţia europeană/internațională în vigoare. De asemenea, implementarea proiectului va duce la atigerea obiectivelor stabilite în convenţiile şi acordurile internaţionale referitoare la Reţelele de transport Trans-European (TEN) şi Standardele tehnice de interoperabilitate (STI). Staţia Băile Herculane propusă pentru reabilitare/modernizare este amplasată lângă staţiunea balneo-climaterică Băile Herculane şi este clădire monument istoric. Este înscrisă în Lista monumentelor istorice și siturilor arheologice. Contractantul, la momentul elaborării Studiului de Fezabilitate, va verifica Lista monumentelor istorice și siturilor arheologice pentru a vedea dacă există gări, în afara celor deja cunoscute ca fiind monumente istorice, ca fiind pe lista monumentelor istorice ce urmează a fi clasificate. Contractantul va elabora, documentații privind avizul pentru intervenţiile asupra clădirilor declarate monument istoric (restaurare, reparaţii). Totodată Contractantul va obține toate avizele, acordurile și autorizațiile în acest sens. Obiectivele generale sunt următoarele: • îmbunătăţirea competitivității economice a României prin dezvoltarea infrastructurii de transport care facilitează integrarea economică în UE, contribuind astfel la dezvoltarea pieței interne cu scopul de a crea condițiile pentru creșterea numărului de turiști, creșterea volumului investițiilor, promovarea transportului durabil și a coeziunii în rețeaua de căi ferate europene; • diminuarea efectelor adverse asupra mediului; • creşterea numărului de călători în oraşele importante din ţara noastră, inclusiv creșterea numărului de turiști; • sporirea calităţii serviciilor de transport și sporirea calității siguranției circulației pe calea ferată atât pentru călători cât și pentru bunurile acestora; • atragerea publicului călător de la modurile aerian şi rutier de transport; • atragerea investitorilor străini; • crearea de noi locuri de muncă. Pentru a evita apariția riscului finanțării duble a modernizării / reabilitării stațiilor Orșova și Băile Herculane, parte a proiectului Modernizarea / reabilitarea a 47 de staţii de cale ferată din ROMÂNIA - 3 stații pe raza S.R.C.F. Timișoara - Studiu de fezabilitate, coroborat cu Studiul de Fezabilitate pentru reabilitarea liniei feroviare Craiova - Drobeta Turnu Severin – Caransebeș, parte a Coridorului Orient/Est-Mediteranean și urmare a evaluării situației existente, în scopu (Romanian)
0 references
L'obiettivo del progetto è quello di realizzare studi di fattibilità per l'ammodernamento/riabilitazione di 3 stazioni all'interno dell'area SRCF Timişoara: Baile Herculane, Petroșani, Orșova, per aumentare l'attrattiva/competitività del trasporto ferroviario migliorando la qualità dei servizi per i passeggeri nelle stazioni ferroviarie, migliorando al contempo la sicurezza operativa. Attraverso la successiva realizzazione dei lavori, le stazioni ferroviarie e gli edifici passeggeri saranno conformi ai parametri tecnici richiesti dalle norme e dalla legislazione europea/internazionale in vigore. L'attuazione del progetto condurrà inoltre agli obiettivi definiti nelle convenzioni e negli accordi internazionali relativi alle reti transeuropee di trasporto (TEN) e alle norme tecniche per l'interoperabilità (STI). La stazione di Baile Herculane proposta per la riabilitazione/modernizzazione si trova vicino alla stazione termale Baile Herculane ed è un edificio monumento storico. È incluso nella Lista dei Monumenti Storici e dei Siti Archeologici. Il contraente, al momento della stesura dello studio di fattibilità, controllerà l'elenco dei monumenti storici e dei siti archeologici per vedere se ci sono stazioni, diverse da quelle già note come monumenti storici, come figura nell'elenco dei monumenti storici da classificare. Il contraente produrrà documentazione sul parere per interventi su edifici dichiarati monumento storico (restauro, riparazioni). Allo stesso tempo, il contraente ottiene tutte le approvazioni, gli accordi e le autorizzazioni in tal senso. Gli obiettivi generali sono i seguenti: • migliorare la competitività economica della Romania sviluppando infrastrutture di trasporto che facilitino l'integrazione economica nell'UE, contribuendo in tal modo allo sviluppo del mercato interno al fine di creare le condizioni per aumentare il numero di turisti, aumentare il volume degli investimenti, promuovere trasporti sostenibili e coesione nella rete ferroviaria europea; • riduzione degli effetti negativi sull'ambiente; • aumentare il numero di viaggiatori nelle principali città del nostro paese, tra cui l'aumento del numero di turisti; • aumentare la qualità dei servizi di trasporto e migliorare la sicurezza del traffico ferroviario sia per i passeggeri che per le loro merci; • attrarre il pubblico itinerante dai modi di trasporto aereo e stradale; • attrarre investitori stranieri; • creazione di nuovi posti di lavoro. Al fine di evitare il rischio di doppio finanziamento dell'ammodernamento/riabilitazione delle stazioni di Orșova e Baile Herculane, parte del progetto Modernizzazione/riabilitazione di 47 stazioni ferroviarie di ROMANIA — 3 stazioni all'interno di S.R.C.F. Timişoara — studio di fattibilità, in collaborazione con lo studio di fattibilità per la riabilitazione della linea ferroviaria Craiova — Drobeta Turnu Severin — Caransebeș, parte del corridoio orientale-mediterraneo e a seguito della valutazione della situazione esistente, ai fini del (Italian)
0 references
Cílem projektu je provést studie proveditelnosti modernizace/rehabilitace 3 stanic v oblasti SRCF Timişoara: Baile Herculane, Petroșani, Orșova, aby zvýšila atraktivitu/konkurenceschopnost železniční dopravy zlepšením kvality služeb pro cestující v železničních stanicích a zároveň zvýšením bezpečnosti provozu. Prostřednictvím následné realizace prací budou železniční stanice a osobní budovy v souladu s technickými parametry požadovanými platnými evropskými/mezinárodními normami a právními předpisy. Provádění projektu povede rovněž k cílům stanoveným v mezinárodních úmluvách a dohodách týkajících se transevropských dopravních sítí (TEN) a technických norem pro interoperabilitu (TSI). Stanice Baile Herculane navržená pro rehabilitaci/modernizaci se nachází vedle lázeňského střediska Baile Herculane a je historická památková budova. Je zařazen do seznamu historických památek a archeologických nalezišť. Dodavatel v době vypracování studie proveditelnosti zkontroluje seznam historických památek a archeologických nalezišť, aby zjistil, zda existují jiné stanice než ty, které jsou již známé jako historické památky, které jsou uvedeny na seznamu historických památek, které mají být klasifikovány. Zhotovitel předloží dokumentaci k posudku pro zásahy do budov prohlášených za historickou památku (restaurování, opravy). Dodavatel současně obdrží veškerá schválení, dohody a povolení za tímto účelem. Obecné cíle jsou následující: • zlepšení hospodářské konkurenceschopnosti Rumunska rozvojem dopravní infrastruktury, která usnadňuje hospodářskou integraci v EU, a tím přispívá k rozvoji vnitřního trhu s cílem vytvořit podmínky pro zvýšení počtu turistů, zvýšení objemu investic, podporu udržitelné dopravy a soudržnosti v evropské železniční síti; • snížení nepříznivých účinků na životní prostředí; • zvýšení počtu cestujících ve velkých městech v naší zemi, včetně zvýšení počtu turistů; • zvýšit kvalitu dopravních služeb a zlepšit bezpečnost železniční dopravy jak pro cestující, tak pro jejich zboží; • přilákat cestující veřejnost z leteckých a silničních druhů dopravy; • přilákat zahraniční investory; • vytváření nových pracovních míst. Aby se zabránilo riziku dvojího financování modernizace/rehabilitace stanic Orșova a Baile Herculane, součást projektu Modernizace/rehabilitace 47 železničních stanic v RUMUNSKO – 3 stanice v rámci S.R.C.F. Timişoara – studie proveditelnosti ve spojení se studií proveditelnosti pro obnovu železniční trati Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș, součást východního/východního koridoru a po posouzení stávající situace, za účelem (Czech)
0 references
The objective of the project is to carry out feasibility studies for the modernisation/rehabilitation of 3 stations within SRCF Timişoara area: Baile Herculane, Petroșani, Orșova, to increase the attractiveness/competitiveness of rail transport by improving the quality of services for passengers in railway stations while improving safety in operation. Through the subsequent implementation of the works, railway stations and passenger buildings will be in accordance with the technical parameters required by the European/international standards and legislation in force. The implementation of the project will also lead to the objectives set out in international conventions and agreements relating to Trans-European Transport Networks (TEN) and Technical Standards for Interoperability (TSI). Baile Herculane station proposed for rehabilitation/modernisation is located next to the spa resort Baile Herculane and is a historic monument building. It is included in the List of Historical Monuments and Archaeological Sites. The Contractor, at the time of drafting the Feasibility Study, will check the List of Historical Monuments and Archaeological Sites to see if there are stations, other than those already known as historical monuments, as being on the list of historical monuments to be classified. The contractor will produce documentation on the opinion for interventions on buildings declared a historical monument (restoration, repairs). At the same time, the Contractor shall obtain all approvals, agreements and authorisations to this effect. The general objectives are as follows: • improving Romania’s economic competitiveness by developing transport infrastructure that facilitates economic integration in the EU, thus contributing to the development of the internal market in order to create the conditions for increasing the number of tourists, increasing the volume of investments, promoting sustainable transport and cohesion in the European railway network; • reduction of adverse effects on the environment; • increasing the number of travellers in major cities in our country, including increasing the number of tourists; • increase the quality of transport services and improve the safety of rail traffic for both passengers and their goods; • attracting the travelling public from air and road modes of transport; • attracting foreign investors; • creation of new jobs. In order to avoid the risk of double financing of the modernisation/rehabilitation of the Orșova and Baile Herculane stations, part of the project Modernisation/rehabilitation of 47 railway stations in ROMANIA — 3 stations within S.R.C.F. Timişoara — Feasibility study, in conjunction with the Feasibility Study for the rehabilitation of the railway line Craiova — Drobeta Turnu Severin — Caransebeș, part of the Orient/East-Mediterranean Corridor and following the assessment of the existing situation, for the purpose of (English)
0.6717389627459359
0 references
Projekti eesmärk on viia läbi teostatavusuuringud SRCF Timişoara piirkonna kolme jaama moderniseerimiseks/rehabiliteerimiseks: Baile Herculane, Petroșani, Orșova, et suurendada raudteetranspordi atraktiivsust/konkurentsivõimet, parandades raudteejaamades reisijatele pakutavate teenuste kvaliteeti, parandades samal ajal tööohutust. Edasise ehitustööde teostamise kaudu peavad raudteejaamad ja reisijate hooned vastama Euroopa/rahvusvahelistes standardites ja kehtivates õigusaktides nõutavatele tehnilistele parameetritele. Projekti rakendamine viib ka eesmärkideni, mis on sätestatud üleeuroopaliste transpordivõrkudega (TEN) seotud rahvusvahelistes konventsioonides ja lepingutes ning koostalitluse tehnilistes standardites. Baile Herculane jaam pakutud rehabilitatsiooni/moderniseerimine asub spaa kuurordi Baile Herculane ja on ajalooline monument hoone. See on kantud ajalooliste mälestiste ja arheoloogiliste paikade nimekirja. Teostatavusuuringu koostamise ajal kontrollib töövõtja ajalooliste mälestiste ja arheoloogiliste paikade loetelu, et näha, kas klassifitseeritavate ajalooliste mälestiste nimekirjas on muid kui ajaloomälestistena tuntud jaamasid. Töövõtja esitab dokumendid arvamuse kohta, mis käsitleb ajalooliseks mälestiseks kuulutatud hoonete sekkumisi (restaureerimine, remont). Samal ajal peab töövõtja saama kõik sellekohased heakskiidud, kokkulepped ja load. Üldeesmärgid on järgmised: • Rumeenia majandusliku konkurentsivõime parandamine, arendades transporditaristut, mis hõlbustab majanduslikku integratsiooni ELis, aidates seega kaasa siseturu arengule, et luua tingimused turistide arvu suurendamiseks, investeeringute mahu suurendamiseks, säästva transpordi ja Euroopa raudteevõrgu ühtekuuluvuse edendamiseks; • keskkonnale avalduva kahjuliku mõju vähendamine; • reisijate arvu suurendamine meie riigi suuremates linnades, sealhulgas turistide arvu suurendamine; • parandada transporditeenuste kvaliteeti ning parandada raudteeliikluse ohutust nii reisijate kui ka nende kaupade jaoks; • õhu- ja maanteetransporti kasutavate inimeste ligimeelitamine; • välisinvestorite ligimeelitamine; • uute töökohtade loomine. Selleks et vältida Orșova ja Baile Herculane’i jaamade moderniseerimise/taastamise topeltrahastamise ohtu, on osa projektist „Rumeenia 47 raudteejaama moderniseerimine/rehabiliteerimine“ – kolm S.R.C.F. Timişoara raudteejaama – teostatavusuuring koos teostatavusuuringuga raudteeliini Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș, osa Orient/Ida-Vahemere koridoris ja pärast praeguse olukorra hindamist. (Estonian)
0 references
El objetivo del proyecto es llevar a cabo estudios de viabilidad para la modernización/rehabilitación de 3 estaciones dentro del área del SRCF Timişoara: Baile Herculane, Petroșani, Orșova, para aumentar el atractivo/competitividad del transporte ferroviario mediante la mejora de la calidad de los servicios para los pasajeros en las estaciones de ferrocarril, al tiempo que se mejora la seguridad en el funcionamiento. Mediante la posterior ejecución de las obras, las estaciones de ferrocarril y los edificios de pasajeros se ajustarán a los parámetros técnicos exigidos por las normas y la legislación europea/internacional en vigor. La ejecución del proyecto también dará lugar a los objetivos establecidos en los convenios y acuerdos internacionales relativos a las redes transeuropeas de transporte (RTE) y a las normas técnicas de interoperabilidad (ETI). La estación de Baile Herculane propuesta para rehabilitación/modernización se encuentra junto al balneario Baile Herculane y es un edificio histórico de monumentos. Está incluido en la Lista de Monumentos Históricos y Sitios Arqueológicos. El Contratista, en el momento de redactar el Estudio de Factibilidad, revisará la Lista de Monumentos Históricos y Sitios Arqueológicos para ver si hay estaciones, distintas de las ya conocidas como monumentos históricos, como en la lista de monumentos históricos a clasificar. El contratista presentará documentación sobre el dictamen de las intervenciones en edificios declarados monumento histórico (restauración, reparaciones). Al mismo tiempo, el Contratista obtendrá todas las aprobaciones, acuerdos y autorizaciones a tal efecto. Los objetivos generales son los siguientes: • mejorar la competitividad económica de Rumanía mediante el desarrollo de infraestructuras de transporte que faciliten la integración económica en la UE, contribuyendo así al desarrollo del mercado interior con el fin de crear las condiciones para aumentar el número de turistas, aumentar el volumen de inversiones, promover el transporte sostenible y la cohesión en la red ferroviaria europea; • reducción de los efectos adversos sobre el medio ambiente; • aumentar el número de viajeros en las principales ciudades de nuestro país, incluido el aumento del número de turistas; • aumentar la calidad de los servicios de transporte y mejorar la seguridad del tráfico ferroviario tanto para los pasajeros como para sus mercancías; • atraer al público que viaja desde los modos de transporte aéreo y por carretera; • atraer inversores extranjeros; • creación de nuevos puestos de trabajo. Con el fin de evitar el riesgo de doble financiación de la modernización/rehabilitación de las estaciones de Orșova y Baile Herculane, parte del proyecto Modernización/rehabilitación de 47 estaciones ferroviarias en ROMANIA — 3 estaciones dentro de S.R.C.F. Timişoara — Estudio de viabilidad, junto con el Estudio de viabilidad para la rehabilitación de la línea ferroviaria Craiova — Drobeta Turnu Severin — Caransebeș, parte del Corredor Oriente/Mediterráneo Oriental y tras la evaluación de la situación existente, a efectos de: (Spanish)
0 references
A projekt célja, hogy megvalósíthatósági tanulmányokat készítsen az SRCF Temesvár térségében található három állomás korszerűsítésére/rehabilitációjára: Baile Herculane, Petroșani, Orșova, a vasúti közlekedés vonzerejének/versenyképességének növelése érdekében a vasútállomásokon az utasok számára nyújtott szolgáltatások minőségének javításával, az üzemeltetés biztonságának növelésével. A munkálatok ezt követő megvalósítása során a vasútállomások és az utasépületek megfelelnek a hatályos európai/nemzetközi szabványokban és jogszabályokban előírt műszaki paramétereknek. A projekt végrehajtása a transzeurópai közlekedési hálózatokra (TEN) és az átjárhatóság műszaki szabványaira (ÁME) vonatkozó nemzetközi egyezményekben és megállapodásokban meghatározott célkitűzésekhez is vezet. A rehabilitációra/korszerűsítésre javasolt Baile Herculane állomás a Baile Herculane fürdőközpont mellett található, és egy történelmi műemléképület. Ez szerepel a történelmi műemlékek és régészeti lelőhelyek listáján. A Vállalkozó a megvalósíthatósági tanulmány elkészítésekor ellenőrzi a történelmi műemlékek és régészeti lelőhelyek listáját, hogy megnézze, vannak-e olyan állomások, amelyek nem történelmi műemlékek, mint amelyek szerepelnek a besorolandó történelmi műemlékek listáján. A vállalkozó dokumentációt készít a történelmi műemléknek nyilvánított épületekre vonatkozó beavatkozásokról szóló véleményről (helyreállítás, javítás). A szerződő félnek ugyanakkor meg kell szereznie az ehhez szükséges valamennyi jóváhagyást, megállapodást és engedélyt. Az általános célkitűzések a következők: • Románia gazdasági versenyképességének javítása az EU-n belüli gazdasági integrációt elősegítő közlekedési infrastruktúra fejlesztésével, ezáltal hozzájárulva a belső piac fejlődéséhez a turisták számának növeléséhez szükséges feltételek megteremtése, a beruházások volumenének növelése, a fenntartható közlekedés és az európai vasúti hálózat kohéziójának előmozdítása érdekében; • a környezetre gyakorolt káros hatások csökkentése; • országunk nagyvárosaiban az utazók számának növelése, beleértve a turisták számának növelését is; • a közlekedési szolgáltatások minőségének javítása és a vasúti forgalom biztonságának javítása mind az utasok, mind az áruk tekintetében; • az utazóközönség bevonása a légi és közúti közlekedési módokból; • külföldi befektetők vonzása; • új munkahelyek teremtése. Az Orșova és Baile Herculane állomások korszerűsítésének/helyreállításának kettős finanszírozása kockázatának elkerülése érdekében a 47 ROMÁNIA vasútállomás modernizálása/rehabilitációja projekt része – 3 állomás a S.R.C.F. Temesváron belül – megvalósíthatósági tanulmány, a Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș vasútvonal rehabilitációjára vonatkozó megvalósíthatósági tanulmánysal összefüggésben, a keleti/kelet-mediterrán folyosó részét képező, a fennálló helyzet értékelését követően (Hungarian)
0 references
Cilj projekta je izvedba študij izvedljivosti za posodobitev/rehabilitacijo treh postaj na območju SRCF Timişoara: Baile Herculane, Petroșani, Orșova, da bi povečali privlačnost/konkurenčnost železniškega prometa z izboljšanjem kakovosti storitev za potnike na železniških postajah in izboljšanjem varnosti pri obratovanju. Z naknadnim izvajanjem del bodo železniške postaje in potniške stavbe v skladu s tehničnimi parametri, ki jih zahtevajo veljavni evropski/mednarodni standardi in zakonodaja. Izvajanje projekta bo privedlo tudi do ciljev, določenih v mednarodnih konvencijah in sporazumih v zvezi z vseevropskimi prometnimi omrežji (TEN) in tehničnimi standardi za interoperabilnost (TSI). Postaja Baile Herculane, predlagana za rehabilitacijo/posodobitev, se nahaja poleg zdravilišča Baile Herculane in je zgodovinski spomenik. Uvrščen je na seznam zgodovinskih spomenikov in arheoloških najdišč. Izvajalec bo v času priprave študije izvedljivosti preveril seznam zgodovinskih spomenikov in arheoloških najdišč, da bi ugotovil, ali so postaje, ki niso že znane kot zgodovinski spomeniki, na seznamu zgodovinskih spomenikov, ki jih je treba razvrstiti. Izvajalec bo predložil dokumentacijo o mnenju za intervencije na stavbah, ki so bile razglašene za zgodovinski spomenik (obnova, popravila). Hkrati izvajalec pridobi vse odobritve, sporazume in pooblastila v ta namen. Splošni cilji so naslednji: • izboljšanje gospodarske konkurenčnosti Romunije z razvojem prometne infrastrukture, ki olajšuje gospodarsko povezovanje v EU in tako prispeva k razvoju notranjega trga, da bi ustvarili pogoje za povečanje števila turistov, povečali obseg naložb, spodbujali trajnostni promet in kohezijo v evropskem železniškem omrežju; • zmanjšanje škodljivih vplivov na okolje; • povečanje števila potnikov v večjih mestih v naši državi, vključno s povečanjem števila turistov; • povečati kakovost prevoznih storitev in izboljšati varnost železniškega prometa tako za potnike kot za njihovo blago; • privabljanje potnikov iz letalskih in cestnih načinov prevoza; • privabljanje tujih vlagateljev; • ustvarjanje novih delovnih mest. Da bi se izognili tveganju dvojnega financiranja posodobitve/rehabilitacije postaj Orșova in Baile Herculane, del projekta Posodobitev/rehabilitacija 47 železniških postaj v ROMANIJI – 3 postaje znotraj koridorja S.R.C.F. Timişoara – študija izvedljivosti v povezavi s študijo izvedljivosti za sanacijo železniške proge Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș, ki je del koridorja Vzhodno-vzhodno-mediteranskega koridorja, in po oceni obstoječega stanja za (Slovenian)
0 references
L-objettiv tal-proġett huwa li jitwettqu studji ta’ fattibbiltà għall-modernizzazzjoni/riabilitazzjoni ta’ 3 stazzjonijiet fiż-żona tal-SRCF Timişoara: Baile Herculane, Petroșani, Orșova, biex iżżid l-attraenza/kompetittività tat-trasport ferrovjarju billi ttejjeb il-kwalità tas-servizzi għall-passiġġieri fl-istazzjonijiet ferrovjarji filwaqt li ttejjeb is-sikurezza operattiva. Permezz tal-implimentazzjoni sussegwenti tax-xogħlijiet, l-istazzjonijiet ferrovjarji u l-bini tal-passiġġieri se jkunu konformi mal-parametri tekniċi meħtieġa mill-istandards u l-leġiżlazzjoni Ewropej/internazzjonali fis-seħħ. L-implimentazzjoni tal-proġett se twassal ukoll għall-għanijiet stabbiliti fil-konvenzjonijiet u l-ftehimiet internazzjonali relatati man-Netwerks Trans-Ewropej tat-Trasport (TEN) u l-Istandards Tekniċi għall-Interoperabbiltà (TSI). Baile istazzjon Herculane propost għar-riabilitazzjoni/modernizzazzjoni tinsab ħdejn il-resort spa Baile Herculane u huwa bini monument storiku. Huwa inkluż fil-Lista ta’ Monumenti Storiċi u Siti Arkeoloġiċi. Il-Kuntrattur, fiż-żmien tal-abbozzar tal-Istudju ta’ Fattibbiltà, se jiċċekkja l-Lista ta’ Monumenti Storiċi u Siti Arkeoloġiċi biex jara jekk hemmx stazzjonijiet, minbarra dawk diġà magħrufa bħala monumenti storiċi, bħala li jinsabu fil-lista ta’ monumenti storiċi li għandhom jiġu kklassifikati. Il-kuntrattur se jipproduċi dokumentazzjoni dwar l-opinjoni għal interventi fuq bini ddikjarat monument storiku (ristorazzjoni, tiswijiet). Fl-istess ħin, il-Kuntrattur għandu jikseb l-approvazzjonijiet, il-ftehimiet u l-awtorizzazzjonijiet kollha għal dan il-għan. L-għanijiet ġenerali huma kif ġej: • it-titjib tal-kompetittività ekonomika tar-Rumanija bl-iżvilupp ta’ infrastruttura tat-trasport li tiffaċilita l-integrazzjoni ekonomika fl-UE, u b’hekk tikkontribwixxi għall-iżvilupp tas-suq intern sabiex jinħolqu l-kundizzjonijiet biex jiżdied in-numru ta’ turisti, jiżdied il-volum ta’ investimenti, jiġi promoss it-trasport sostenibbli u l-koeżjoni fin-netwerk ferrovjarju Ewropew; • it-tnaqqis ta’ l-effetti ħżiena fuq l-ambjent; • iż-żieda fin-numru ta’ vjaġġaturi fi bliet ewlenin f’pajjiżna, inkluż iż-żieda fin-numru ta’ turisti; • tiżdied il-kwalità tas-servizzi tat-trasport u tittejjeb is-sikurezza tat-traffiku ferrovjarju kemm għall-passiġġieri kif ukoll għall-merkanzija tagħhom; • l-attrazzjoni tal-pubbliku li jkun qed jivvjaġġa mill-mezzi tat-trasport bl-ajru u bit-triq; • l-attrazzjoni ta’ investituri barranin; • il-ħolqien ta’ impjiegi ġodda. Sabiex jiġi evitat ir-riskju ta’ finanzjament doppju tal-modernizzazzjoni/riabilitazzjoni tal-istazzjonijiet Orșova u Baile Herculane, parti mill-proġett Modernizzazzjoni/riabilitazzjoni ta’ 47 stazzjon ferrovjarju f’ROMANIA — 3 stazzjonijiet fi ħdan S.R.C.F. Timişoara — Studju ta’ fattibilità, flimkien mal-Istudju ta’ Fattibbiltà għar-riabilitazzjoni tal-linja ferrovjarja Craiova — Drobeta Turnu Severin — Caransebeș, parti mill-Kuritur Orjent/Lvant tal-Mediterran u wara l-valutazzjoni tas-sitwazzjoni eżistenti, għall-fini ta’ (Maltese)
0 references
Projekta mērķis ir veikt priekšizpēti trīs staciju modernizācijai/rehabilitācijai SRCF Timişoara teritorijā: Baile Herculane, Petroșani, Orșova, palielināt dzelzceļa transporta pievilcību/konkurētspēju, uzlabojot pasažieru pakalpojumu kvalitāti dzelzceļa stacijās, vienlaikus uzlabojot ekspluatācijas drošību. Veicot darbus, dzelzceļa stacijas un pasažieru ēkas atbildīs tehniskajiem parametriem, kas noteikti spēkā esošajos Eiropas/starptautiskajos standartos un tiesību aktos. Projekta īstenošanas rezultātā tiks sasniegti arī mērķi, kas noteikti starptautiskajās konvencijās un nolīgumos attiecībā uz Eiropas transporta tīkliem (TEN) un savstarpējas izmantojamības tehniskajiem standartiem (SITS). Baile Herculane stacija, kas tiek piedāvāta rehabilitācijai/modernizācijai, atrodas blakus spa kūrortam Baile Herculane un ir vēsturiska pieminekļu ēka. Tas ir iekļauts Vēsturisko pieminekļu un arheoloģisko vietu sarakstā. Darbuzņēmējs, izstrādājot priekšizpēti, pārbaudīs Vēsturisko pieminekļu un arheoloģisko vietu sarakstu, lai redzētu, vai ir stacijas, izņemot tās, kas jau zināmas kā vēstures pieminekļi, kā tās ir klasificējamo vēsturisko pieminekļu sarakstā. Darbuzņēmējs sagatavos dokumentus par atzinumu par iejaukšanos ēkās, kas deklarētas kā vēsturiska piemineklis (atjaunošana, remonts). Tajā pašā laikā Līgumslēdzējs šajā sakarā saņem visus apstiprinājumus, nolīgumus un pilnvarojumus. Vispārējie mērķi ir šādi: • uzlabot Rumānijas ekonomisko konkurētspēju, attīstot transporta infrastruktūru, kas veicina ekonomisko integrāciju ES, tādējādi veicinot iekšējā tirgus attīstību, lai radītu apstākļus tūristu skaita palielināšanai, palielinot ieguldījumu apjomu, veicinot ilgtspējīgu transportu un kohēziju Eiropas dzelzceļa tīklā; • kaitīgās ietekmes uz vidi samazināšana; • palielināt ceļotāju skaitu lielākajās mūsu valsts pilsētās, tostarp palielināt tūristu skaitu; • paaugstināt transporta pakalpojumu kvalitāti un uzlabot dzelzceļa satiksmes drošību gan pasažieriem, gan viņu precēm; • piesaistīt ceļojošos cilvēkus no gaisa un autotransporta transporta veidiem; • piesaistīt ārvalstu investorus; • jaunu darba vietu radīšana. Lai izvairītos no Orșova un Baile Herculane staciju modernizācijas/rehabilitācijas dubultas finansēšanas riska, daļa no projekta 47 dzelzceļa staciju modernizācijai/rehabilitācijai Rumānijā — 3 stacijas S.R.C.F. Timişoara — Priekšizpēte saistībā ar priekšizpēti dzelzceļa līnijas Craiova — Drobeta Turnu Severin — Caransebeș, kas ir daļa no Austrumu/Vidusjūras koridora, atjaunošanai un pēc esošās situācijas novērtējuma, (Latvian)
0 references
Projekto tikslas – atlikti trijų SRCF Timišoaros rajone esančių stočių modernizavimo ir (arba) rekonstrukcijos galimybių studijas: Baile Herculane, Petroșani, Orșova, siekiant padidinti geležinkelių transporto patrauklumą ir (arba) konkurencingumą gerinant paslaugų keleiviams geležinkelio stotyse kokybę ir kartu gerinant eksploatavimo saugą. Vėliau įgyvendindami darbus geležinkelio stotys ir keleiviniai pastatai atitiks galiojančius Europos ir (arba) tarptautinius standartus ir teisės aktus. Projekto įgyvendinimas taip pat padės siekti tikslų, nustatytų tarptautinėse konvencijose ir susitarimuose, susijusiuose su transeuropiniais transporto tinklais (TEN) ir techniniais sąveikos standartais (TSS). „Baile Herculane“ stotis, siūloma reabilitacijai/modernizavimui, yra šalia Spa kurorto Baile Herculane ir yra istorinis paminklų pastatas. Jis įtrauktas į istorinių paminklų ir archeologinių vietovių sąrašą. Rangovas, rengdamas galimybių studiją, patikrins istorinių paminklų ir archeologinių vietovių sąrašą, kad sužinotų, ar yra kitų stočių nei tos, kurios jau vadinamos istoriniais paminklais, kurios yra įtrauktos į istorinių paminklų, kuriuos reikia klasifikuoti, sąrašą. Rangovas pateiks dokumentus, susijusius su nuomone dėl intervencijų į pastatus, kurie paskelbti istoriniu paminklu (atkūrimu, remontu). Tuo pačiu metu paslaugų teikėjas gauna visus šiuo tikslu reikalingus patvirtinimus, susitarimus ir leidimus. Bendrieji tikslai yra šie: • gerinti Rumunijos ekonominį konkurencingumą plėtojant transporto infrastruktūrą, kuri sudarytų palankesnes sąlygas ekonominei integracijai ES, taip prisidedant prie vidaus rinkos plėtros, kad būtų sudarytos sąlygos turistų skaičiui didinti, investicijų apimčiai didinti, tvariam transportui ir sanglaudai Europos geležinkelių tinkle skatinti; • neigiamo poveikio aplinkai mažinimas; • keliautojų skaičiaus didinimą didžiuosiuose mūsų šalies miestuose, įskaitant turistų skaičiaus didinimą; • gerinti transporto paslaugų kokybę ir gerinti geležinkelių transporto eismo saugą tiek keleiviams, tiek jų prekėms; • pritraukti keleivius iš oro ir kelių transporto rūšių; • pritraukti užsienio investuotojus; • naujų darbo vietų kūrimas. Siekiant išvengti dvigubo Oršovos ir Baile Herculane stočių modernizavimo ir (arba) reabilitacijos finansavimo rizikos, dalis projekto „47 geležinkelio stočių modernizavimas ir (arba) reabilitacija Rumunijoje – 3 stotys S.R.C.F. Timişoara. Galimybių studija“ kartu su geležinkelio linijos Craiova-Drobeta Turnu Severin – Caransebeș, priklausančio Rytų/Rytų Viduržemio jūros koridoriaus daliai, atstatymo galimybių studija ir įvertinus esamą padėtį, siekiant: (Lithuanian)
0 references
Formålet med projektet er at gennemføre gennemførlighedsundersøgelser med henblik på modernisering/genopretning af 3 stationer inden for SRCF Timişoara-området: Baile Herculane, Petroșani, Orșova, for at øge jernbanetransportens tiltrækningskraft/konkurrenceevne ved at forbedre kvaliteten af tjenesterne for passagerer på jernbanestationer og samtidig forbedre sikkerheden i driften. Med den efterfølgende gennemførelse af arbejderne vil jernbanestationer og passagerbygninger være i overensstemmelse med de tekniske parametre, der kræves i henhold til gældende europæiske/internationale standarder og gældende lovgivning. Gennemførelsen af projektet vil også føre til de mål, der er fastsat i internationale konventioner og aftaler vedrørende transeuropæiske transportnet (TEN) og tekniske standarder for interoperabilitet (TSI). Baile Herculane station foreslået til rehabilitering/modernisering ligger ved siden af spa resort Baile Herculane og er en historisk monument bygning. Det er opført på listen over historiske monumenter og arkæologiske steder. Kontrahenten vil på tidspunktet for udarbejdelsen af gennemførlighedsundersøgelsen kontrollere listen over historiske monumenter og arkæologiske steder for at se, om der er andre stationer end dem, der allerede er kendt som historiske monumenter, som står på listen over historiske monumenter, der skal klassificeres. Kontrahenten skal fremlægge dokumentation for udtalelsen om interventioner vedrørende bygninger, der er erklæret for et historisk monument (restaurering, reparationer). Samtidig indhenter kontrahenten alle godkendelser, aftaler og tilladelser med henblik herpå. De generelle mål er følgende: • forbedring af Rumæniens økonomiske konkurrenceevne ved at udvikle transportinfrastruktur, der letter den økonomiske integration i EU og dermed bidrager til udviklingen af det indre marked med henblik på at skabe betingelserne for at øge antallet af turister, øge omfanget af investeringer, fremme bæredygtig transport og samhørighed i det europæiske jernbanenet • reduktion af skadelige virkninger på miljøet • øge antallet af rejsende i større byer i vores land, herunder øge antallet af turister • højne transporttjenesternes kvalitet og forbedre jernbanetrafikkens sikkerhed for både passagerer og deres varer • tiltrække den rejsende befolkning fra luft- og vejtransportmåder • tiltrække udenlandske investorer • skabelse af nye arbejdspladser. For at undgå risikoen for dobbeltfinansiering af moderniseringen/genopretningen af stationerne Orșova og Baile Herculane, en del af projektet Modernisering/genopretning af 47 jernbanestationer i ROMANIA — 3 stationer inden for S.R.C.F. Timişoara — gennemførlighedsundersøgelse i forbindelse med gennemførlighedsundersøgelsen vedrørende rehabilitering af jernbanelinjen Craiova — Drobeta Turnu Severin — Caransebeș, der er en del af Orienten/Øst-Middelhavskorridoren, og efter vurderingen af den eksisterende situation (Danish)
0 references
Целта на проекта е да се извършат проучвания за осъществимост на модернизацията/рехабилитацията на 3 станции в района на SRCF Timişoara: Baile Herculane, Petroșani, Orșova, за повишаване на привлекателността/конкурентоспособността на железопътния транспорт чрез подобряване на качеството на услугите за пътниците в железопътните гари, като същевременно се подобри безопасността при експлоатация. Чрез последващото изпълнение на строителните работи железопътните гари и пътническите сгради ще бъдат в съответствие с техническите параметри, изисквани от европейските/международните стандарти и действащото законодателство. Изпълнението на проекта ще доведе и до целите, определени в международните конвенции и споразумения, свързани с трансевропейските транспортни мрежи (TEN) и техническите стандарти за оперативна съвместимост (ТСОС). Станция Бейл Херкулан, предложена за рехабилитация/модернизация, се намира в непосредствена близост до балнеоложкия курорт Бейл Херкулан и е историческа монументална сграда. Включен е в Списъка на историческите паметници и археологическите обекти. Изпълнителят, по време на изготвянето на проучването за осъществимост, ще провери списъка на историческите паметници и археологическите обекти, за да види дали има станции, различни от тези, които вече са известни като исторически паметници, като включени в списъка на историческите паметници, които трябва да бъдат класифицирани. Изпълнителят ще представи документация относно становището за намеса в сгради, обявени за исторически паметник (възстановяване, ремонт). В същото време изпълнителят получава всички одобрения, споразумения и разрешения за тази цел. Общите цели са, както следва: • подобряване на икономическата конкурентоспособност на Румъния чрез развитие на транспортна инфраструктура, която улеснява икономическата интеграция в ЕС, като по този начин допринася за развитието на вътрешния пазар с цел създаване на условия за увеличаване на броя на туристите, увеличаване на обема на инвестициите, насърчаване на устойчив транспорт и сближаване в европейската железопътна мрежа; • намаляване на неблагоприятните въздействия върху околната среда; • увеличаване на броя на пътуващите в големите градове у нас, включително увеличаване на броя на туристите; • повишаване на качеството на транспортните услуги и подобряване на безопасността на железопътния трафик както за пътниците, така и за техните стоки; • привличане на пътуващите от въздушен и автомобилен транспорт; • привличане на чуждестранни инвеститори; • създаване на нови работни места. За да се избегне рискът от двойно финансиране на модернизацията/рехабилитацията на гарите Orșova и Baile Herculane, част от проекта Модернизация/рехабилитация на 47 железопътни гари в РУМЪНИЯ — 3 гари в рамките на S.R.C.F. Timişoara — Проучване на осъществимостта във връзка с проучването за осъществимост за рехабилитацията на железопътната линия Craiova — Drobeta Turnu Severin — Caransebeș, част от Ориент/Източно-средиземноморския коридор, и след оценка на съществуващото положение, за целите на (Bulgarian)
0 references
O objetivo do projeto é realizar estudos de viabilidade para a modernização/reabilitação de 3 estações na zona de Timişoara da SRCF: Baile Herculane, Petroșani, Orșova, para aumentar a atratividade/competitividade do transporte ferroviário através da melhoria da qualidade dos serviços para os passageiros nas estações ferroviárias, melhorando simultaneamente a segurança operacional. Através da subsequente execução das obras, as estações ferroviárias e os edifícios de passageiros estarão em conformidade com os parâmetros técnicos exigidos pelas normas europeias/internacionais e pela legislação em vigor. A execução do projeto conduzirá igualmente aos objetivos estabelecidos nas convenções e acordos internacionais relativos às redes transeuropeias de transportes (RTE) e às normas técnicas de interoperabilidade (ETI). A estação de Baile Herculane, proposta para reabilitação/modernização, está localizada ao lado da estância termal Baile Herculane e é um edifício monumental histórico. Está incluído na Lista de Monumentos Históricos e Sítios Arqueológicos. O contratante, no momento da elaboração do estudo de viabilidade, verificará a lista de monumentos históricos e sítios arqueológicos para verificar se existem estações, para além das já conhecidas como monumentos históricos, na lista de monumentos históricos a classificar. O contratante produzirá documentação sobre o parecer relativo às intervenções em edifícios declarados monumentos históricos (restauração, reparações). Simultaneamente, o contratante deve obter todas as aprovações, acordos e autorizações para o efeito. Os objectivos gerais são os seguintes: • melhorar a competitividade económica da Roménia através do desenvolvimento de infra-estruturas de transportes que facilitem a integração económica na UE, contribuindo assim para o desenvolvimento do mercado interno, a fim de criar condições para aumentar o número de turistas, aumentar o volume de investimentos, promover transportes sustentáveis e a coesão na rede ferroviária europeia; • redução dos efeitos adversos no ambiente; • aumentar o número de viajantes nas principais cidades do nosso país, incluindo o aumento do número de turistas; • aumentar a qualidade dos serviços de transporte e melhorar a segurança do tráfego ferroviário, tanto para os passageiros como para as suas mercadorias; • atrair os passageiros dos modos de transporte aéreo e rodoviário; • atrair investidores estrangeiros; • criação de novos postos de trabalho. A fim de evitar o risco de duplo financiamento da modernização/reabilitação das estações de Orșova e Baile Herculane, parte do projeto Modernização/reabilitação de 47 estações ferroviárias na ROMÉNIA — 3 estações no interior do S.R.C.F. Timişoara — Estudo de viabilidade, em conjugação com o Estudo de viabilidade para a reabilitação da linha ferroviária Craiova — Drobeta Turnu Severin — Caransebeș, parte do Corredor Oriente/Mediterrâneo Oriental e na sequência da avaliação da situação existente, para efeitos de (Portuguese)
0 references
Ziel des Projekts ist die Durchführung von Machbarkeitsstudien für die Modernisierung/Rehabilitierung von 3 Stationen im Gebiet des SRCF Timişoara: Baile Herculane, Petroșani, Orșova, um die Attraktivität/Wettbewerbsfähigkeit des Schienenverkehrs zu erhöhen, indem die Qualität der Dienstleistungen für die Fahrgäste in Bahnhöfen verbessert und gleichzeitig die Sicherheit im Betrieb verbessert wird. Durch die anschließende Durchführung der Arbeiten werden Bahnhöfe und Personengebäude den technischen Parametern entsprechen, die in den geltenden europäischen/internationalen Normen und Rechtsvorschriften gefordert sind. Die Durchführung des Projekts wird auch zu den Zielen führen, die in internationalen Übereinkommen und Vereinbarungen über die transeuropäischen Verkehrsnetze (TEN) und die technischen Normen für die Interoperabilität (TSI) festgelegt sind. Baile Herculane Station für Rehabilitation/Modernisierung vorgeschlagen befindet sich neben dem Kurort Baile Herculane und ist ein historisches Denkmalgebäude. Es ist in die Liste der historischen Denkmäler und archäologischen Stätten aufgenommen. Der Auftragnehmer prüft zum Zeitpunkt der Erstellung der Machbarkeitsstudie die Liste der historischen Denkmäler und archäologischen Stätten, um festzustellen, ob es andere Stationen als historische Denkmäler gibt, die auf der Liste der zu klassifizierenden historischen Denkmäler stehen. Der Auftragnehmer erstellt Unterlagen über die Stellungnahme für Interventionen an Gebäuden, die als historisches Denkmal erklärt wurden (Restaurierung, Reparaturen). Gleichzeitig muss der Auftragnehmer alle diesbezüglichen Genehmigungen, Vereinbarungen und Genehmigungen einholen. Die allgemeinen Ziele sind wie folgt: • Verbesserung der wirtschaftlichen Wettbewerbsfähigkeit Rumäniens durch die Entwicklung einer Verkehrsinfrastruktur, die die wirtschaftliche Integration in der EU erleichtert und damit zur Entwicklung des Binnenmarktes beiträgt, um die Voraussetzungen für die Erhöhung der Zahl der Touristen, die Erhöhung des Investitionsvolumens, die Förderung eines nachhaltigen Verkehrs und den Zusammenhalt im europäischen Eisenbahnnetz zu schaffen; • Verringerung schädlicher Auswirkungen auf die Umwelt; • Erhöhung der Zahl der Reisenden in den wichtigsten Städten unseres Landes, einschließlich der Erhöhung der Zahl der Touristen; • Verbesserung der Qualität der Verkehrsdienste und Verbesserung der Sicherheit des Schienenverkehrs sowohl für Fahrgäste als auch für deren Güter; • Anziehung von Verkehrsträgern aus dem Luft- und Straßenverkehr; • Anziehung ausländischer Investoren; • Schaffung neuer Arbeitsplätze. Zur Vermeidung des Risikos der doppelten Finanzierung der Modernisierung/Rehabilitierung der Bahnhöfe Orșova und Baile Herculane, Teil des Projekts Modernisierung/Rehabilitierung von 47 Bahnhöfen in ROMANIEN – 3 Bahnhöfe innerhalb von S.R.C.F. Timişoara – Machbarkeitsstudie, in Verbindung mit der Machbarkeitsstudie für die Sanierung der Eisenbahnlinie Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș, Teil des Orient/Ost-Mittelmeer-Korridors und nach der Bewertung der bestehenden Situation, für die Zwecke der (German)
0 references
Cilj projekta je provesti studije izvedivosti za modernizaciju/rehabilitaciju 3 postaja na području SRCF-a Timişoara: Baile Herculane, Petroșani, Orșova, kako bi se povećala privlačnost/konkurentnost željezničkog prijevoza poboljšanjem kvalitete usluga za putnike na željezničkim kolodvorima uz istodobno poboljšanje sigurnosti u radu. Naknadnom provedbom radova željeznički kolodvori i putničke zgrade bit će u skladu s tehničkim parametrima koji se zahtijevaju europskim/međunarodnim normama i zakonodavstvom na snazi. Provedba projekta dovest će i do ciljeva utvrđenih u međunarodnim konvencijama i sporazumima koji se odnose na transeuropske prometne mreže (TEN) i tehničke standarde interoperabilnosti (TSI). Baile Herculane stanica predložena za rehabilitaciju/modernizaciju nalazi se uz lječilište Baile Herculane i povijesna je zgrada spomenika. Nalazi se na Popisu povijesnih spomenika i arheoloških lokaliteta. Izvođač će prilikom izrade Studije izvedivosti provjeriti Popis povijesnih spomenika i arheoloških lokaliteta kako bi provjerio postoje li druge postaje, osim onih koje su već poznate kao povijesni spomenici, kao na popisu povijesnih spomenika koje treba klasificirati. Izvođač će izraditi dokumentaciju o mišljenju za intervencije na građevine proglašene povijesnim spomenikom (obnova, popravci). Izvođač istodobno dobiva sva odobrenja, sporazume i ovlaštenja u tu svrhu. Opći su ciljevi sljedeći: • poboljšanje gospodarske konkurentnosti Rumunjske razvojem prometne infrastrukture kojom se olakšava gospodarska integracija u EU-u, čime se doprinosi razvoju unutarnjeg tržišta kako bi se stvorili uvjeti za povećanje broja turista, povećanje obujma ulaganja, promicanje održivog prometa i kohezije u europskoj željezničkoj mreži; • smanjenje štetnih utjecaja na okoliš; • povećanje broja putnika u većim gradovima u našoj zemlji, uključujući povećanje broja turista; • povećati kvalitetu usluga prijevoza i poboljšati sigurnost željezničkog prometa za putnike i njihovu robu; • privlačenje putnika iz zračnih i cestovnih načina prijevoza; · privlačenje stranih ulagača; · stvaranje novih radnih mjesta. Kako bi se izbjegao rizik od dvostrukog financiranja modernizacije/rehabilitacije kolodvora Orșova i Baile Herculane, dio projekta Modernizacija/rehabilitacija 47 željezničkih kolodvora u ROMANIJI – 3 kolodvora u S.R.C.F. Timişoari – Studija izvedivosti, zajedno sa Studijom izvedivosti za obnovu željezničke pruge Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș, dio koridora Istok/istočni Mediteran i nakon procjene postojeće situacije, u svrhu (Croatian)
0 references
Hankkeen tavoitteena on toteuttaa toteutettavuustutkimuksia kolmen SRCF Timişoara -alueella sijaitsevan aseman nykyaikaistamiseksi/kunnostamiseksi: Baile Herculane, Petroșani, Orșova, parantaa rautatieliikenteen houkuttelevuutta/kilpailukykyä parantamalla matkustajapalvelujen laatua rautatieasemilla ja parantamalla käyttöturvallisuutta. Rakennustöiden toteuttamisen myötä rautatieasemien ja matkustajarakennusten on oltava voimassa olevien eurooppalaisten/kansainvälisten standardien ja lainsäädännön edellyttämien teknisten parametrien mukaisia. Hankkeen toteuttaminen johtaa myös Euroopan laajuisiin liikenneverkkoihin (TEN) ja yhteentoimivuuden teknisiin standardeihin (YTE) liittyvissä kansainvälisissä yleissopimuksissa ja sopimuksissa asetettuihin tavoitteisiin. Baile Herculanen asema, jota ehdotetaan kuntoutukseen/modernisointiin, sijaitsee Baile Herculane -kylpylän vieressä ja on historiallinen monumenttirakennus. Se sisältyy historiallisten monumenttien ja arkeologisten kohteiden luetteloon. Toteutettavuustutkimuksen laatimisen yhteydessä toimeksisaaja tarkistaa historiallisten monumenttien ja arkeologisten kohteiden luettelon nähdäkseen, onko muita kuin historiallisina muistomerkkeinä tunnettuja asemia luokiteltujen historiallisten monumenttien luettelossa. Toimeksisaajan on toimitettava asiakirjat historialliseksi muistomerkiksi ilmoitettuja rakennuksia koskevista interventioista (kunnostaminen, korjaukset). Toimeksisaajan on samalla hankittava kaikki tätä koskevat hyväksynnät, sopimukset ja luvat. Yleiset tavoitteet ovat seuraavat: • Romanian taloudellisen kilpailukyvyn parantaminen kehittämällä liikenneinfrastruktuuria, joka helpottaa EU:n taloudellista yhdentymistä ja edistää siten sisämarkkinoiden kehitystä, jotta voidaan luoda edellytykset matkailijoiden määrän lisäämiselle, investointien määrän lisäämiselle, kestävän liikenteen ja yhteenkuuluvuuden edistämiselle Euroopan rautatieverkossa; • ympäristöhaittojen vähentäminen; • matkailijoiden määrän lisääminen maamme suurimmissa kaupungeissa, mukaan lukien matkailijoiden määrän lisääminen; • liikennepalvelujen laadun parantaminen ja rautatieliikenteen turvallisuuden parantaminen sekä matkustajien että heidän tavaroidensa osalta; • matkustajien houkutteleminen lento- ja maantieliikennemuodoista; • ulkomaisten sijoittajien houkutteleminen; • uusien työpaikkojen luominen. Jotta vältettäisiin Orșovan ja Baile Herculanen asemien nykyaikaistamisen/kunnostamisen kaksinkertaisen rahoituksen riski, osa hanketta, joka koskee 47 rautatieaseman nykyaikaistamista/kunnostamista ROMANIAssa – kolme asemaa S.R.C.F. Timişoarassa – toteutettavuustutkimus yhdessä Craiova-Dobeta Turnu Severin – Caransebeș -rautatieyhteyden kunnostamista koskevan toteutettavuustutkimuksen kanssa ja nykyisen tilanteen arvioinnin perusteella (Finnish)
0 references
Is é cuspóir an tionscadail staidéir indéantachta a dhéanamh ar mhaithe le nuachóiriú/athshlánú a dhéanamh ar 3 stáisiún laistigh de limistéar SRCF Timişoara: Baile Herculane, Petroșani, Orșova, chun tarraingteacht/iomaíochas an iompair d’iarnród a mhéadú trí cháilíocht na seirbhísí do phaisinéirí i stáisiúin iarnróid a fheabhsú agus sábháilteacht i bhfeidhm a fheabhsú ag an am céanna. Trí na hoibreacha a chur chun feidhme ina dhiaidh sin, beidh stáisiúin iarnróid agus foirgnimh phaisinéirí i gcomhréir leis na paraiméadair theicniúla a cheanglaítear leis na caighdeáin Eorpacha/idirnáisiúnta agus leis an reachtaíocht atá i bhfeidhm. Tiocfaidh as cur chun feidhme an tionscadail freisin na cuspóirí a leagtar amach i gcoinbhinsiúin agus i gcomhaontuithe idirnáisiúnta a bhaineann le Gréasáin Thras-Eorpacha Iompair (TEN) agus Caighdeáin Theicniúla don Idir-inoibritheacht (TSI). Tá stáisiún Baile Herculane atá beartaithe le haghaidh athshlánúcháin/nua-aimseartha suite in aice leis an rogha Spa Baile Herculane agus is foirgneamh séadchomhartha stairiúil é. Tá sé san áireamh i Liosta na Séadchomharthaí Stairiúla agus na Láithreán Seandálaíochta. Déanfaidh an Conraitheoir, tráth dréachtaithe an Staidéir Féidearthachta, liosta na Séadchomharthaí Stairiúla agus na Láithreán Seandálaíochta a sheiceáil féachaint an bhfuil stáisiúin, seachas iad siúd ar a dtugtar séadchomharthaí stairiúla cheana féin, ar liosta na séadchomharthaí stairiúla atá le rangú. Cuirfidh an conraitheoir doiciméid ar fáil maidir leis an tuairim le haghaidh idirghabhálacha ar fhoirgnimh a dhearbhaítear mar shéadchomhartha stairiúil (athchóiriú, deisiúcháin). Ag an am céanna, gheobhaidh an Conraitheoir gach formheas, gach comhaontú agus gach údarú chuige sin. Is iad seo a leanas na cuspóirí ginearálta: • iomaíochas eacnamaíoch na Rómáine a fheabhsú trí bhonneagar iompair a fhorbairt lena n-éascófar comhtháthú eacnamaíoch san AE, rud a chuirfidh le forbairt an mhargaidh inmheánaigh d’fhonn na dálaí a chruthú chun líon na dturasóirí a mhéadú, líon na n-infheistíochtaí a mhéadú, iompar inbhuanaithe agus comhtháthú sa ghréasán Eorpach iarnróid a chur chun cinn; • laghdú ar éifeachtaí díobhálacha ar an gcomhshaol; • líon na dtaistealaithe i gcathracha móra inár dtír a mhéadú, lena n-áirítear líon na dturasóirí a mhéadú; • cáilíocht na seirbhísí iompair a mhéadú agus sábháilteacht an tráchta iarnróid a fheabhsú do phaisinéirí agus dá gcuid earraí araon; • an pobal atá ag taisteal a mhealladh ó mhodhanna iompair aeir agus bóthair; • infheisteoirí coigríche a mhealladh; • poist nua a chruthú. D’fhonn an baol a sheachaint go ndéanfaí maoiniú dúbailte ar nuachóiriú/athshlánú stáisiún Orșova agus Bhaile Herculane, cuid den tionscadal Nuachóiriú/athshlánú 47 stáisiún iarnróid i ROMANIA — 3 stáisiún laistigh de S.R.C.F. Timişoara — Staidéar féidearthachta, i gcomhar leis an Staidéar Féidearthachta maidir le hathshlánú na líne iarnróid Craiova — Drobeta Turnu Severin — Caransebeș, cuid den Chonair Orient/East-Mheánmhara agus tar éis measúnú a dhéanamh ar an staid atá ann cheana, chun críche (Irish)
0 references
L’objectif du projet est de réaliser des études de faisabilité pour la modernisation/réhabilitation de 3 stations dans la région de Timişoara: Baile Herculane, Petroșani, Orșova, afin d’accroître l’attractivité/compétitivité du transport ferroviaire en améliorant la qualité des services pour les voyageurs dans les gares tout en améliorant la sécurité en exploitation. Grâce à la mise en œuvre ultérieure des travaux, les gares ferroviaires et les bâtiments de voyageurs seront conformes aux paramètres techniques requis par les normes et la législation européennes/internationales en vigueur. La mise en œuvre du projet permettra également de réaliser les objectifs définis dans les conventions et accords internationaux relatifs aux réseaux transeuropéens de transport (RTE) et dans les normes techniques d’interopérabilité (STI). La station Baile Herculane proposée pour la réhabilitation/modernisation est située à côté de la station thermale Baile Herculane et est un monument historique. Il est inclus dans la Liste des monuments historiques et des sites archéologiques. Au moment de la rédaction de l’étude de faisabilité, le contractant vérifiera la liste des monuments historiques et des sites archéologiques pour voir s’il existe des stations, autres que celles déjà connues sous le nom de monuments historiques, comme figurant sur la liste des monuments historiques à classer. Le contractant produira une documentation sur l’avis d’interventions sur les bâtiments déclarés monument historique (restauration, réparations). Dans le même temps, le contractant obtient toutes les approbations, accords et autorisations à cet effet. Les objectifs généraux sont les suivants: • améliorer la compétitivité économique de la Roumanie en développant des infrastructures de transport qui facilitent l’intégration économique dans l’UE, contribuant ainsi au développement du marché intérieur afin de créer les conditions propices à l’augmentation du nombre de touristes, à l’augmentation du volume des investissements, à la promotion des transports durables et à la cohésion dans le réseau ferroviaire européen; • réduction des effets néfastes sur l’environnement; • l’augmentation du nombre de voyageurs dans les grandes villes de notre pays, y compris l’augmentation du nombre de touristes; • améliorer la qualité des services de transport et améliorer la sécurité du trafic ferroviaire tant pour les voyageurs que pour leurs marchandises; • attirer le public voyageur des modes de transport aérien et routier; • attirer des investisseurs étrangers; • création de nouveaux emplois. Afin d’éviter le risque de double financement de la modernisation/réhabilitation des gares Orșova et Baile Herculane, une partie du projet Modernisation/réhabilitation de 47 gares ferroviaires en ROMANIE — 3 gares au sein de S.R.C.F. Timişoara — Etude de faisabilité, en liaison avec l’étude de faisabilité pour la réhabilitation de la ligne ferroviaire Craiova — Drobeta Turnu Severin — Caransebeș, partie du Corridor Orient/Est-Méditerranéen et suite à l’évaluation de la situation existante, aux fins de (French)
0 references
Cieľom projektu je uskutočniť štúdie uskutočniteľnosti pre modernizáciu/rehabilitáciu 3 staníc v rámci SRCF Timişoara: Baile Herculane, Petroșani, Orșova, zvýšiť atraktívnosť/konkurencieschopnosť železničnej dopravy zlepšením kvality služieb pre cestujúcich na železničných staniciach a zároveň zvýšiť bezpečnosť prevádzky. Pri následnej realizácii prác budú železničné stanice a budovy osobnej dopravy v súlade s technickými parametrami požadovanými v platných európskych/medzinárodných normách a právnych predpisoch. Realizácia projektu povedie aj k cieľom stanoveným v medzinárodných dohovoroch a dohodách týkajúcich sa transeurópskych dopravných sietí (TEN) a technických noriem interoperability (TSI). Stanica Baile Herculane navrhnutá na rehabilitáciu/modernizáciu sa nachádza vedľa kúpeľného strediska Baile Herculane a je historickou pamiatkovou budovou. Je zaradená do zoznamu historických pamiatok a archeologických lokalít. Dodávateľ v čase vypracovania štúdie uskutočniteľnosti skontroluje zoznam historických pamiatok a archeologických lokalít, aby zistil, či sa na zozname historických pamiatok, ktoré sa majú klasifikovať, nachádzajú iné stanice než tie, ktoré sú už známe ako historické pamiatky. Dodávateľ vypracuje dokumentáciu k stanovisku pre zásahy do budov vyhlásených za historickú pamiatku (obnovenie, opravy). Dodávateľ zároveň získa všetky schválenia, dohody a oprávnenia na tento účel. Všeobecné ciele sú tieto: • zlepšenie hospodárskej konkurencieschopnosti Rumunska rozvojom dopravnej infraštruktúry, ktorá uľahčuje hospodársku integráciu v EÚ, čím prispieva k rozvoju vnútorného trhu s cieľom vytvoriť podmienky na zvýšenie počtu turistov, zvýšenie objemu investícií, podporu udržateľnej dopravy a súdržnosti v európskej železničnej sieti; • zníženie nepriaznivých účinkov na životné prostredie; • zvýšenie počtu cestujúcich vo veľkých mestách v našej krajine vrátane zvýšenia počtu turistov; • zvýšiť kvalitu dopravných služieb a zlepšiť bezpečnosť železničnej dopravy tak pre cestujúcich, ako aj pre ich tovar; • prilákanie cestujúcich z leteckej a cestnej dopravy; • prilákanie zahraničných investorov; • vytváranie nových pracovných miest. S cieľom vyhnúť sa riziku dvojitého financovania modernizácie/obnovy staníc Orșova a Baile Herculane je súčasťou projektu Modernizácia/rehabilitácia 47 železničných staníc v ROMANI – 3 stanice v rámci spoločnosti S.R.C.F. Timişoara – štúdia uskutočniteľnosti v spojení so štúdiou uskutočniteľnosti pre obnovu železničnej trate Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș, časť východozemského koridoru a po posúdení existujúcej situácie na účely (Slovak)
0 references
Syftet med projektet är att genomföra genomförbarhetsstudier för modernisering/rehabilitering av tre stationer inom SRCF Timişoara-området: Baile Herculane, Petroșani, Orșova, för att öka järnvägstransporternas attraktionskraft/konkurrenskraft genom att förbättra kvaliteten på tjänsterna för passagerare på järnvägsstationer och samtidigt förbättra säkerheten i drift. Genom det efterföljande genomförandet av arbetena kommer järnvägsstationer och passagerarbyggnader att överensstämma med de tekniska parametrar som krävs enligt gällande europeiska/internationella standarder och gällande lagstiftning. Genomförandet av projektet kommer också att leda till de mål som fastställs i internationella konventioner och avtal om transeuropeiska transportnät (TEN) och tekniska standarder för driftskompatibilitet (TSD). Baile Herculane station som föreslås för rehabilitering/modernisering ligger intill kurorten Baile Herculane och är en historisk monumentbyggnad. Det ingår i listan över historiska monument och arkeologiska platser. Uppdragstagaren, vid tidpunkten för utarbetandet av genomförbarhetsstudien, kommer att kontrollera listan över historiska monument och arkeologiska platser för att se om det finns andra stationer än de som redan kallas historiska monument, som finns på listan över historiska monument som ska klassificeras. Uppdragstagaren kommer att lägga fram dokumentation om yttrandet för interventioner i byggnader som förklarats vara ett historiskt monument (restaurering, reparationer). Samtidigt ska uppdragstagaren erhålla alla godkännanden, avtal och tillstånd för detta. De allmänna målen är följande: • förbättra Rumäniens ekonomiska konkurrenskraft genom att utveckla transportinfrastruktur som underlättar ekonomisk integration i EU och därigenom bidra till utvecklingen av den inre marknaden för att skapa förutsättningar för att öka antalet turister, öka investeringsvolymen, främja hållbara transporter och sammanhållning i det europeiska järnvägsnätet. • minskning av skadliga effekter på miljön. • att öka antalet resenärer i större städer i vårt land, bland annat genom att öka antalet turister. • höja kvaliteten på transporttjänsterna och förbättra järnvägstrafikens säkerhet för både passagerare och deras varor. • att locka den resande allmänheten från flyg- och vägtransporter. • locka utländska investerare, • skapande av nya arbetstillfällen. För att undvika risken för dubbel finansiering av modernisering/rehabilitering av stationerna Orșova och Baile Herculane, en del av projektet Modernisering/rehabilitering av 47 järnvägsstationer i Rumänien – 3 stationer inom S.R.C.F. Timişoara – genomförbarhetsstudien, i samband med genomförbarhetsstudien för rehabilitering av järnvägslinjen Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș, en del av korridoren Orient/ÖstMedelhavsområdet och efter bedömningen av den befintliga situationen, i syfte att undvika risken för dubbelfinansiering av stationerna Orșova och Baile Herculane (Swedish)
0 references
Στόχος του έργου είναι η εκπόνηση μελετών σκοπιμότητας για τον εκσυγχρονισμό/αποκατάσταση 3 σταθμών εντός της περιοχής SRCF Timişoara: Baile Herculane, Petroșani, Orșova, να αυξήσει την ελκυστικότητα/ανταγωνιστικότητα των σιδηροδρομικών μεταφορών με τη βελτίωση της ποιότητας των υπηρεσιών για τους επιβάτες σε σιδηροδρομικούς σταθμούς, βελτιώνοντας παράλληλα την ασφάλεια λειτουργίας. Μέσω της επακόλουθης υλοποίησης των έργων, οι σιδηροδρομικοί σταθμοί και τα επιβατικά κτίρια θα είναι σύμφωνα με τις τεχνικές παραμέτρους που απαιτούνται από τα ισχύοντα ευρωπαϊκά/διεθνή πρότυπα και νομοθεσία. Η υλοποίηση του έργου θα οδηγήσει επίσης στους στόχους που καθορίζονται στις διεθνείς συμβάσεις και συμφωνίες σχετικά με τα διευρωπαϊκά δίκτυα μεταφορών (ΔΕΔ) και τα τεχνικά πρότυπα διαλειτουργικότητας (ΤΠΔ). Ο σταθμός Baile Herculane που προτείνεται για αποκατάσταση/εκσυγχρονισμό βρίσκεται δίπλα στο θέρετρο σπα Baile Herculane και είναι ένα ιστορικό κτίριο μνημείο. Περιλαμβάνεται στον Κατάλογο Ιστορικών Μνημείων και Αρχαιολογικών Χώρων. Ο Ανάδοχος, κατά τη σύνταξη της Μελέτης Σκοπιμότητας, θα ελέγξει τον Κατάλογο των Ιστορικών Μνημείων και Αρχαιολογικών Χώρων για να δει αν υπάρχουν σταθμοί, εκτός από αυτούς που είναι ήδη γνωστοί ως ιστορικά μνημεία, ως προς τον κατάλογο των ιστορικών μνημείων που πρέπει να ταξινομηθούν. Ο ανάδοχος θα προσκομίσει τεκμηρίωση σχετικά με τη γνωμοδότηση για τις παρεμβάσεις σε κτίρια που έχουν κηρυχθεί ιστορικό μνημείο (αποκατάσταση, επισκευές). Ταυτόχρονα, ο αντισυμβαλλόμενος λαμβάνει όλες τις σχετικές εγκρίσεις, συμφωνίες και εγκρίσεις. Οι γενικοί στόχοι είναι οι ακόλουθοι: • βελτίωση της οικονομικής ανταγωνιστικότητας της Ρουμανίας μέσω της ανάπτυξης υποδομών μεταφορών που διευκολύνουν την οικονομική ολοκλήρωση στην ΕΕ, συμβάλλοντας έτσι στην ανάπτυξη της εσωτερικής αγοράς προκειμένου να δημιουργηθούν οι προϋποθέσεις για την αύξηση του αριθμού των τουριστών, την αύξηση του όγκου των επενδύσεων, την προώθηση των βιώσιμων μεταφορών και της συνοχής στο ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό δίκτυο· • μείωση των δυσμενών επιπτώσεων στο περιβάλλον· • αύξηση του αριθμού των ταξιδιωτών στις μεγάλες πόλεις της χώρας μας, συμπεριλαμβανομένης της αύξησης του αριθμού των τουριστών· • βελτίωση της ποιότητας των μεταφορικών υπηρεσιών και βελτίωση της ασφάλειας της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας τόσο για τους επιβάτες όσο και για τα εμπορεύματα τους· • προσέλκυση του μετακινούμενου κοινού από τα αεροπορικά και οδικά μέσα μεταφοράς· • προσέλκυση ξένων επενδυτών· δημιουργία νέων θέσεων εργασίας. Προκειμένου να αποφευχθεί ο κίνδυνος διπλής χρηματοδότησης του εκσυγχρονισμού/αποκατάστασης των σταθμών Orșova και Baile Herculane, μέρος του έργου Εκσυγχρονισμός/αποκατάσταση 47 σιδηροδρομικών σταθμών στη ΡΟΥΜΑΝΙΑ — 3 σταθμοί εντός της S.R.C.F. Timişoara — Μελέτη σκοπιμότητας, σε συνδυασμό με τη μελέτη σκοπιμότητας για την αποκατάσταση της σιδηροδρομικής γραμμής Craiova — Drobeta Turnu Severin — Caransebeș, τμήμα του διαδρόμου Ανατολής/Ανατολικού-Μεσογείου και κατόπιν αξιολόγησης της υφιστάμενης κατάστασης, με σκοπό την αποφυγή του κινδύνου διπλής χρηματοδότησης του εκσυγχρονισμού/αποκατάστασης των σταθμών Orșova και Baile Herculane (Greek)
0 references
Het doel van het project is haalbaarheidsstudies uit te voeren voor de modernisering/rehabilitatie van 3 stations binnen SRCF Timişoara-gebied: Baile Herculane, Petroșani, Orșova, om de aantrekkelijkheid/concurrentievermogen van het spoorvervoer te vergroten door de kwaliteit van de diensten voor reizigers in treinstations te verbeteren en tegelijkertijd de veiligheid bij de exploitatie te verbeteren. Door de daaropvolgende uitvoering van de werken zullen treinstations en passagiersgebouwen in overeenstemming zijn met de technische parameters die vereist zijn door de geldende Europese/internationale normen en wetgeving. De uitvoering van het project zal ook leiden tot de doelstellingen die zijn vastgelegd in internationale verdragen en overeenkomsten met betrekking tot trans-Europese vervoersnetwerken (TEN) en technische normen voor interoperabiliteit (TSI). Baile Herculane station voorgesteld voor revalidatie/modernisering ligt naast het kuuroord Baile Herculane en is een historisch monument gebouw. Het is opgenomen in de lijst van historische monumenten en archeologische sites. De contractant controleert op het moment van het opstellen van de haalbaarheidsstudie de lijst van historische monumenten en archeologische locaties om te zien of er andere stations zijn dan die welke al bekend staan als historische monumenten, die op de lijst van te classificeren historische monumenten staan. De contractant zal documentatie overleggen over het advies voor interventies in gebouwen die een historisch monument zijn verklaard (restauratie, reparatie). Tegelijkertijd verkrijgt de contractant daartoe alle goedkeuringen, overeenkomsten en machtigingen. De algemene doelstellingen zijn als volgt: • verbetering van het economische concurrentievermogen van Roemenië door de ontwikkeling van vervoersinfrastructuur die de economische integratie in de EU vergemakkelijkt en aldus bij te dragen tot de ontwikkeling van de interne markt teneinde de voorwaarden te scheppen voor het verhogen van het aantal toeristen, het vergroten van het investeringsvolume, het bevorderen van duurzaam vervoer en de cohesie in het Europese spoorwegnet; • vermindering van de schadelijke effecten op het milieu; • verhoging van het aantal reizigers in grote steden in ons land, met inbegrip van het verhogen van het aantal toeristen; • de kwaliteit van de vervoersdiensten te verbeteren en de veiligheid van het spoorwegverkeer voor zowel passagiers als hun goederen te verbeteren; • het aantrekken van het reizende publiek uit de lucht- en wegvervoerswijzen; • het aantrekken van buitenlandse investeerders; • het scheppen van nieuwe banen. Om het risico van dubbele financiering van de modernisering/rehabilitatie van de stations Orșova en Baile Herculane te vermijden, onderdeel van het project Modernisering/rehabilitatie van 47 treinstations in ROMANIA — 3 stations binnen S.R.C.F. Timişoara — haalbaarheidsstudie, in combinatie met de haalbaarheidsstudie voor de rehabilitatie van de spoorlijn Craiova — Drobeta Turnu Severin — Caransebeș, onderdeel van de Oriënt/Oost-mediterrane Corridor en na de beoordeling van de bestaande situatie, met het oog op de toepassing van de bestaande situatie (Dutch)
0 references
Municipiul Orşova, Romania
0 references
Municipiul Petroşani, Romania
0 references
Oraş Băile Herculane, Romania
0 references
5 June 2024
0 references
Identifiers
156049
0 references