COOL ROUTING. Distribution route calculation optimisation platform for electric vehicles with refrigerated load (Q3251643): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(BatchIngestion) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (3 intermediate revisions by the same user not shown) | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Corredeiras frias. Plataforma de otimização do cálculo do percurso de distribuição para veículos elétricos com carga refrigerada | |||||||||||||||
| Property / summary: Cool Routing¿ Does the project proposes an improvement in the transport of refrigerated goods using electric vehicle. The combination of refrigerated cargo on electric vehicle poses a difficulty added to the calculation of routes for electric vehicle, since external factors to take into account increases: concepts such as the characteristics of the refrigerated chamber, weather, human factors (point loss cold door open behavioral habits over the previous aspect), and characteristics of the load transported (maximum supported temperature) dramatically impact the calculation of delivery routes. The proposed solution ranges from adaptation / sensorización of an electric vehicle with a platform vehicle data collection to the design and development of a system for calculating routes and calculation of consumption. Finally, the user will have an interface that will provide optimal to continue taking into account the needs of electric vehicle charging and maintaining the temperature in the re (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.2589923284311447
| |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Cool Routing¿ O projecto propõe uma melhoria no transporte de mercadorias refrigeradas utilizando veículos eléctricos. A combinação de carga refrigerada em veículo elétrico coloca uma dificuldade acrescida ao cálculo dos itinerários para o veículo elétrico, uma vez que aumentam os fatores externos a ter em conta: conceitos como as características da câmara refrigerada, clima, fatores humanos (perda pontual de portas frias, hábitos comportamentais abertos em relação ao aspeto anterior) e características da carga transportada (temperatura máxima suportada) afetam drasticamente o cálculo das rotas de entrega. A solução proposta vai desde a adaptação/sensorialização de um veículo elétrico com uma plataforma de recolha de dados do veículo até à conceção e desenvolvimento de um sistema de cálculo de percursos e cálculo de consumos. Por último, o utilizador terá uma interface que proporcionará a melhor forma de continuar a ter em conta as necessidades de carregamento do veículo elétrico e de manutenção da temperatura no ambiente. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / postal code | |||||||||||||||
| Property / postal code: 46190 / rank | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
| Property / location (string): Paterna / rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 39°30'14.11"N, 0°26'31.56"W / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Province of Valencia / rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
12 June 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 12 June 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
Paterna | |||||||||||||||
| Property / location (string): Paterna / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
39°30'14.11"N, 0°26'31.56"W
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 39°30'14.11"N, 0°26'31.56"W / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 39°30'14.11"N, 0°26'31.56"W / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Province of Valencia / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 00:45, 9 October 2024
Project Q3251643 in Spain
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | COOL ROUTING. Distribution route calculation optimisation platform for electric vehicles with refrigerated load |
Project Q3251643 in Spain |
Statements
65,798.18 Euro
0 references
131,596.36 Euro
0 references
50.0 percent
0 references
1 January 2016
0 references
31 December 2016
0 references
INSTITUTO TECNOLOGICO DEL EMBALAJE, TRANSPORTE Y LOGISTICA
0 references
El proyecto ¿Cool Routing¿ propone una mejora en el transporte de mercancía refrigerada empleando vehículo eléctrico. La combinación de carga refrigerada sobre vehículo eléctrico plantea una dificultad añadida al cálculo de rutas para vehículo eléctrico, ya que los factores externos a tener en cuenta se incrementan: conceptos como las características de la cámara refrigerada, condiciones meteorológicas, factores humanos (pérdida puntual de frío por puerta abierta, hábitos de comportamiento respecto al aspecto anterior), y características de la carga transportada (temperatura máxima soportada) impactan drásticamente en el cálculo de las rutas de reparto. La solución propuesta abarca desde la adaptación/sensorización de un vehículo eléctrico con una plataforma de recogida de datos del vehículo, hasta el diseño y desarrollo de un sistema de cálculo de rutas y cálculo de consumos. Finalmente el usuario contará con una interfaz que le proporcionará la ruta óptima a seguir teniendo en cuent (Spanish)
0 references
Cool Routing¿ Does the project proposes an improvement in the transport of refrigerated goods using electric vehicle. The combination of refrigerated cargo on electric vehicle poses a difficulty added to the calculation of routes for electric vehicle, since external factors to take into account increases: concepts such as the characteristics of the refrigerated chamber, weather, human factors (point loss cold door open behavioral habits over the previous aspect), and characteristics of the load transported (maximum supported temperature) dramatically impact the calculation of delivery routes. The proposed solution ranges from adaptation / sensorización of an electric vehicle with a platform vehicle data collection to the design and development of a system for calculating routes and calculation of consumption. Finally, the user will have an interface that will provide optimal to continue taking into account the needs of electric vehicle charging and maintaining the temperature in the re (English)
0.2589923284311447
0 references
Le projet «Cool Routing» propose une amélioration du transport de marchandises réfrigérées à l’aide d’un véhicule électrique. La combinaison de la charge frigorifique sur un véhicule électrique pose une difficulté ajoutée au calcul des itinéraires des véhicules électriques, étant donné que les facteurs externes à prendre en compte sont augmentés: des concepts tels que les caractéristiques de la chambre réfrigérée, les conditions météorologiques, les facteurs humains (perte ponctuelle de froid par porte ouverte, habitudes comportementales par rapport à l’aspect précédent) et les caractéristiques de la charge transportée (température maximale supportée) ont un impact drastique sur le calcul des voies de livraison. La solution proposée va de l’adaptation/sensorisation d’un véhicule électrique doté d’une plate-forme de collecte de données sur les véhicules à la conception et au développement d’un système de calcul de l’itinéraire et de la consommation. Enfin, l’utilisateur disposera d’une interface qui fournira la voie optimale pour continuer à avoir à l’esprit (French)
5 December 2021
0 references
Das Projekt „Cool Routing“ schlägt eine Verbesserung des Transports von Kühlgut mit Elektrofahrzeugen vor. Die Kombination der Kühlladung auf Elektrofahrzeugen stellt eine Schwierigkeit dar, die der Berechnung der Strecken für Elektrofahrzeuge hinzugefügt wird, da die zu berücksichtigenden externen Faktoren erhöht werden: Konzepte wie die Eigenschaften der Kühlkammer, Witterungsbedingungen, menschliche Faktoren (Punktverlust der Kälte pro offene Tür, Verhaltensgewohnheiten im Vergleich zum vorherigen Aspekt) und Eigenschaften der transportierten Ladung (maximal unterstützte Temperatur) wirken sich drastisch auf die Berechnung der Lieferwege aus. Die vorgeschlagene Lösung reicht von der Anpassung/Sensorisierung eines Elektrofahrzeugs mit einer Fahrzeugdatenerfassungsplattform bis zur Planung und Entwicklung eines Routenberechnungs- und Verbrauchsberechnungssystems. Schließlich wird der Benutzer eine Schnittstelle haben, die die optimale Route bietet, um weiter im Auge zu behalten (German)
10 December 2021
0 references
In het project „Cool Routing” wordt een verbetering voorgesteld van het vervoer van gekoelde goederen met behulp van een elektrisch voertuig. De combinatie van gekoelde lading op elektrisch voertuig vormt een probleem bij de berekening van de routes voor elektrische voertuigen, aangezien de in aanmerking te nemen externe factoren worden verhoogd: concepten zoals de kenmerken van de koelkamer, weersomstandigheden, menselijke factoren (puntverlies van koude per open deur, gedragsgewoonten in vergelijking met het vorige aspect) en kenmerken van de vervoerde lading (ondersteunde maximale temperatuur) hebben een drastische impact op de berekening van de leveringsroutes. De voorgestelde oplossing varieert van de aanpassing/sensorisering van een elektrisch voertuig met een platform voor het verzamelen van voertuiggegevens tot het ontwerp en de ontwikkeling van een routeberekenings- en verbruiksberekeningssysteem. Ten slotte zal de gebruiker een interface hebben die de optimale route zal bieden om in gedachten te blijven houden (Dutch)
18 December 2021
0 references
Il progetto "Cool Routing" propone un miglioramento del trasporto di merci refrigerate utilizzando un veicolo elettrico. La combinazione di carica refrigerata sul veicolo elettrico pone una difficoltà aggiunta al calcolo delle vie per i veicoli elettrici, poiché i fattori esterni da prendere in considerazione sono aumentati: concetti quali le caratteristiche della camera refrigerata, le condizioni atmosferiche, i fattori umani (perdita di freddo per porta aperta, abitudini comportamentali rispetto all'aspetto precedente) e le caratteristiche del carico trasportato (temperatura massima sostenuta) incidono drasticamente sul calcolo delle vie di consegna. La soluzione proposta spazia dall'adattamento/sensorizzazione di un veicolo elettrico con una piattaforma di raccolta dati del veicolo, alla progettazione e allo sviluppo di un sistema di calcolo del percorso e del consumo. Infine, l'utente avrà un'interfaccia che fornirà il percorso ottimale per continuare ad avere in mente (Italian)
17 January 2022
0 references
Το έργο προτείνει βελτίωση της μεταφοράς ψυκτικών αγαθών με ηλεκτρικά οχήματα. Ο συνδυασμός ψυκτικού φορτίου σε ηλεκτρικά οχήματα δημιουργεί μια δυσκολία που προστίθεται στον υπολογισμό των διαδρομών για ηλεκτρικά οχήματα, δεδομένου ότι εξωτερικοί παράγοντες που πρέπει να λαμβάνονται υπόψη αυξήσεις: έννοιες όπως τα χαρακτηριστικά του θαλάμου ψύξης, οι καιρικές συνθήκες, οι ανθρώπινοι παράγοντες (απώλεια σημείου ψυχρής πόρτας ανοικτές συνήθειες συμπεριφοράς σε σχέση με την προηγούμενη πτυχή) και τα χαρακτηριστικά του μεταφερόμενου φορτίου (μέγιστη υποστηριζόμενη θερμοκρασία) επηρεάζουν δραματικά τον υπολογισμό των οδών παράδοσης. Η προτεινόμενη λύση κυμαίνεται από την προσαρμογή/αισθητοποίηση ενός ηλεκτρικού οχήματος με συλλογή δεδομένων οχήματος με πλατφόρμα έως τον σχεδιασμό και την ανάπτυξη ενός συστήματος για τον υπολογισμό των διαδρομών και τον υπολογισμό της κατανάλωσης. Τέλος, ο χρήστης θα έχει μια διεπαφή που θα παρέχει βέλτιστη για να συνεχίσει να λαμβάνει υπόψη τις ανάγκες της φόρτισης του ηλεκτρικού οχήματος και τη διατήρηση της θερμοκρασίας στο re (Greek)
18 August 2022
0 references
Cool Routing•Foreslår projektet en forbedring af transporten af kølevarer ved hjælp af elbiler. Kombinationen af kølelast på elektriske køretøjer gør det vanskeligt at beregne elektriske køretøjers ruter, da eksterne faktorer, der skal tages i betragtning, stiger: begreber som egenskaberne ved det kølede kammer, vejr, menneskelige faktorer (punkt tab kold dør åben adfærdsvaner i forhold til det foregående aspekt), og karakteristika af den transporterede last (maksimal understøttet temperatur) dramatisk påvirke beregningen af leveringsruter. Den foreslåede løsning spænder fra tilpasning/sensorization af et elkøretøj med indsamling af data om perronkøretøjer til udformning og udvikling af et system til beregning af ruter og beregning af forbruget. Endelig vil brugeren have en grænseflade, der vil give optimal mulighed for fortsat at tage hensyn til behovet for opladning af elektriske køretøjer og opretholde temperaturen i re (Danish)
18 August 2022
0 references
Cool Reititys hankkeessa ehdotetaan parannusta kylmälaitteiden kuljetukseen sähkökäyttöisellä ajoneuvolla. Sähkökäyttöisten ajoneuvojen jäähdytyskuorman yhdistelmä aiheuttaa vaikeuksia sähkökäyttöisten ajoneuvojen reittien laskemisessa, koska ulkoiset tekijät, joilla otetaan huomioon kasvu: käsitteet, kuten kylmäkammion ominaisuudet, sää, inhimilliset tekijät (pistehäviö kylmä ovi auki käyttäytymistottumukset edellisen puolen), ja ominaisuudet kuljetetun kuorman (enimmäistuettu lämpötila) vaikuttavat dramaattisesti laskentaan toimitusreittejä. Ehdotettu ratkaisu ulottuu alusta-ajoneuvoa koskevien tietojen keruuta käyttävän sähköajoneuvon mukauttamisesta/sensorizaciónista reittien laskenta- ja kulutuksen laskentajärjestelmän suunnitteluun ja kehittämiseen. Lopuksi, käyttäjällä on käyttöliittymä, joka tarjoaa optimaalisen jatkaa ottaen huomioon tarpeet sähköajoneuvon lataus ja säilyttää lämpötilan uudelleen (Finnish)
18 August 2022
0 references
Il-proġett jipproponi titjib fit-trasport ta’ oġġetti mkessħa bl-użu ta’ vetturi elettriċi. Il-kombinazzjoni ta’ merkanzija refriġerata fuq vettura elettrika toħloq diffikultà miżjuda mal-kalkolu tar-rotot għall-vetturi elettriċi, peress li fatturi esterni biex jitqiesu ż-żidiet: kunċetti bħall-karatteristiċi tal-kamra mkessħa, it-temp, il-fatturi umani (punt telf ta’ drawwiet ta’ mġiba miftuħa tal-bieb kiesaħ fuq l-aspett preċedenti), u l-karatteristiċi tat-tagħbija ttrasportata (temperatura massima appoġġjata) għandhom impatt drammatiku fuq il-kalkolu tar-rotot ta’ kunsinna. Is-soluzzjoni proposta tvarja minn adattament/sensorización ta’ vettura elettrika bi pjattaforma għall-ġbir tad-data dwar il-vetturi sad-disinn u l-iżvilupp ta’ sistema għall-kalkolu tar-rotot u l-kalkolu tal-konsum. Fl-aħħar nett, l-utent se jkollu interfaċċja li se tipprovdi l-aħjar mod biex tkompli tqis il-ħtiġijiet tal-iċċarġjar tal-vettura elettrika u ż-żamma tat-temperatura fir-reviżjoni (Maltese)
18 August 2022
0 references
Cool maršrutēšanaVai projektā ir ierosināts uzlabot refrižeratoru transportēšanu, izmantojot elektrisko transportlīdzekli. Refrižeratorkravu apvienojums elektrotransportlīdzeklī rada grūtības, kas saistītas ar elektrotransportlīdzekļu maršrutu aprēķināšanu, jo palielinās ārējie faktori, kas jāņem vērā: tādi jēdzieni kā atdzesētās kameras īpašības, laikapstākļi, cilvēkfaktori (punktu zuduma aukstās durvis atvērtas uzvedības paradumi salīdzinājumā ar iepriekšējo aspektu) un pārvadātās kravas raksturlielumi (maksimālā atbalstītā temperatūra) dramatiski ietekmē piegādes maršrutu aprēķināšanu. Ierosinātais risinājums ietver gan elektrotransportlīdzekļa pielāgošanu/sensorización ar platformas transportlīdzekļa datu vākšanu, gan maršrutu aprēķināšanas un patēriņa aprēķināšanas sistēmas izstrādi un izstrādi. Visbeidzot, lietotājam būs saskarne, kas nodrošinās optimālu iespēju turpināt, ņemot vērā elektrotransportlīdzekļu uzlādes vajadzības un temperatūras uzturēšanu (Latvian)
18 August 2022
0 references
V projekte sa navrhuje zlepšenie prepravy chladeného tovaru elektrickým vozidlom. Kombinácia chladeného nákladu na elektrickom vozidle predstavuje problém, ktorý sa pridáva k výpočtu trás pre elektrické vozidlá, keďže vonkajšie faktory zohľadňujúce nárast: pojmy, ako sú charakteristiky chladenej komory, počasie, ľudské faktory (bodová strata studených dverí otvorené behaviorálne návyky v porovnaní s predchádzajúcim aspektom) a charakteristiky prepravovaného nákladu (maximálna podporovaná teplota) dramaticky ovplyvňujú výpočet dodávateľských trás. Navrhované riešenie siaha od prispôsobenia/sensorización elektrického vozidla so zberom údajov o vozidlách platformy až po návrh a vývoj systému na výpočet trás a výpočet spotreby. Nakoniec, používateľ bude mať rozhranie, ktoré bude poskytovať optimálne pokračovať s prihliadnutím na potreby nabíjania elektrických vozidiel a udržanie teploty v re (Slovak)
18 August 2022
0 references
Cool Routing — An bhfuil sé beartaithe ag an tionscadal feabhas a chur ar iompar earraí cuisnithe ag baint úsáide as feithicil leictreach. Cruthaíonn an teaglaim lasta cuisnithe ar fheithicil leictreach deacracht a chuirtear le ríomh na mbealaí d’fheithicil leictreach, ós rud é go méadaíonn fachtóirí seachtracha chun na nithe seo a leanas a chur san áireamh: coincheapa ar nós saintréithe an tseomra cuisnithe, aimsir, fachtóirí daonna (cailliúint pointe nósanna iompraíochta oscailte doras fuar thar an ngné roimhe seo), agus saintréithe an ualaigh a iompraítear (teocht uasta tacaithe) tionchar mór ar ríomh na mbealaí seachadta. Cuimsíonn an réiteach atá beartaithe oiriúnú/sensorización d’fheithicil leictreach a bhfuil bailiú sonraí feithicle ardáin aici go dearadh agus forbairt córais chun bealaí a ríomh agus chun tomhaltas a ríomh. Ar deireadh, beidh comhéadan ag an úsáideoir a chuirfidh an chuid is fearr is féidir ar fáil chun leanúint ar aghaidh ag cur san áireamh riachtanais luchtaithe feithiclí leictreacha agus an teocht a chothabháil (Irish)
18 August 2022
0 references
Cool Routing "Navrhuje projekt zlepšení přepravy chladírenského zboží elektrickým vozidlem. Kombinace chladírenského nákladu na elektrickém vozidle představuje problém přidaný k výpočtu tras pro elektrické vozidlo, neboť vnější faktory zohledňují zvýšení: pojmy, jako jsou vlastnosti chladicí komory, počasí, lidské faktory (bodová ztráta studených dveří otevřené chování návyky oproti předchozímu aspektu) a vlastnosti přepravovaného nákladu (maximální podporovaná teplota) dramaticky ovlivňují výpočet dodacích tras. Navrhované řešení sahá od adaptace/sensorización elektromobilu se sběrem údajů o plošině až po návrh a vývoj systému pro výpočet tras a výpočet spotřeby. A konečně, uživatel bude mít rozhraní, které bude optimální pro další zohlednění potřeb nabíjení elektrických vozidel a udržování teploty v re (Czech)
18 August 2022
0 references
Cool Routing¿ O projecto propõe uma melhoria no transporte de mercadorias refrigeradas utilizando veículos eléctricos. A combinação de carga refrigerada em veículo elétrico coloca uma dificuldade acrescida ao cálculo dos itinerários para o veículo elétrico, uma vez que aumentam os fatores externos a ter em conta: conceitos como as características da câmara refrigerada, clima, fatores humanos (perda pontual de portas frias, hábitos comportamentais abertos em relação ao aspeto anterior) e características da carga transportada (temperatura máxima suportada) afetam drasticamente o cálculo das rotas de entrega. A solução proposta vai desde a adaptação/sensorialização de um veículo elétrico com uma plataforma de recolha de dados do veículo até à conceção e desenvolvimento de um sistema de cálculo de percursos e cálculo de consumos. Por último, o utilizador terá uma interface que proporcionará a melhor forma de continuar a ter em conta as necessidades de carregamento do veículo elétrico e de manutenção da temperatura no ambiente. (Portuguese)
18 August 2022
0 references
Cool RoutingKas projektis tehakse ettepanek parandada elektrisõidukit kasutavate külmutuskaupade transporti? Elektrisõidukite külmutuslasti kombinatsioon tekitab raskusi elektrisõidukite marsruutide arvutamisel, kuna välised tegurid, mida tuleb arvesse võtta, suurenevad: sellised mõisted nagu külmkambri omadused, ilm, inimtegurid (punktikao külma ukse avatud käitumisharjumused eelmise aspekti puhul) ja transporditava koormuse omadused (maksimaalne toetatav temperatuur) mõjutavad oluliselt tarnemarsruutide arvutamist. Kavandatud lahendus ulatub platvormipõhise sõiduki andmete kogumisega elektrisõiduki kohandamisest/sensorizaciónist kuni marsruutide arvutamise ja tarbimise arvutamise süsteemi väljatöötamise ja arendamiseni. Lõpuks on kasutajal liides, mis võimaldab optimaalselt arvesse võtta elektrisõidukite laadimise vajadusi ja säilitada temperatuuri (Estonian)
18 August 2022
0 references
Cool Routing"A projekt javaslatot tesz a hűtött áruk elektromos járművekkel történő szállításának javítására. Az elektromos járműveken tárolt hűtött rakomány kombinációja nehézséget jelent az elektromos járművek útvonalainak kiszámításakor, mivel a növekedés külső tényezők: az olyan fogalmak, mint a hűtött kamra jellemzői, az időjárás, az emberi tényezők (pontvesztés hideg ajtó nyitott viselkedési szokásai) és a szállított rakomány jellemzői (maximális támogatott hőmérséklet) drámaian befolyásolják a szállítási útvonalak kiszámítását. A javasolt megoldás a platformjármű-adatgyűjtéssel rendelkező elektromos járművek adaptálásától/szenzorizaciónjától az útvonalak és a fogyasztás kiszámítására szolgáló rendszer kialakításáig és kifejlesztéséig terjed. Végül a felhasználónak olyan interfésze lesz, amely optimális ahhoz, hogy továbbra is figyelembe vegye az elektromos jármű töltésének igényeit és fenntartsa a hőmérsékletet az újra (Hungarian)
18 August 2022
0 references
Проектът предлага ли подобрение в превоза на хладилни стоки с електрически превозни средства. Комбинацията от охладени товари на електрическо превозно средство представлява трудност, добавена към изчисляването на маршрутите за електрически превозни средства, тъй като външните фактори, които трябва да се вземат предвид, се увеличават: концепции като характеристиките на хладилната камера, времето, човешките фактори (точкова загуба на студена врата отворени поведенчески навици над предишния аспект) и характеристиките на превозвания товар (максимална поддържана температура) оказват драматично въздействие върху изчисляването на маршрутите за доставка. Предложеното решение варира от адаптиране/сензоризация на електрическо превозно средство със събиране на данни за платформено превозно средство до проектиране и разработване на система за изчисляване на маршрутите и изчисляване на разхода. И накрая, потребителят ще разполага с интерфейс, който ще осигури оптимален начин да продължи да отчита нуждите от зареждане на електрически превозни средства и да поддържа температурата в (Bulgarian)
18 August 2022
0 references
Cool maršrutizatorius Projektas siūlo pagerinti šaldytuvų transportavimą elektra varomomis transporto priemonėmis. Elektra varomų transporto priemonių šaldomų krovinių derinys kelia sunkumų apskaičiuojant elektra varomų transporto priemonių maršrutus, nes išorės veiksniai, į kuriuos reikia atsižvelgti, didėja: tokios sąvokos kaip šaldymo kameros charakteristikos, oras, žmogiškieji veiksniai (taško praradimo šaltų durų atviri elgesio įpročiai, palyginti su ankstesniu aspektu) ir gabenamo krovinio charakteristikos (didžiausia palaikoma temperatūra) dramatiškai veikia pristatymo maršrutų skaičiavimą. Siūlomas sprendimas yra nuo elektra varomos transporto priemonės pritaikymo/sensorización su platformos transporto priemonės duomenų rinkimu iki maršruto skaičiavimo ir suvartojimo skaičiavimo sistemos kūrimo ir kūrimo. Galiausiai, vartotojas turės sąsają, kuri užtikrins optimalų toliau atsižvelgiant į elektra varomos transporto priemonės įkrovimo poreikius ir išlaikyti temperatūrą naujo (Lithuanian)
18 August 2022
0 references
U projektu se predlaže poboljšanje prijevoza rashladne robe električnim vozilom. Kombinacija rashladnog tereta na električnim vozilima predstavlja poteškoće u izračunu ruta za električna vozila, s obzirom na to da se povećavaju vanjski čimbenici koji uzimaju u obzir: koncepti kao što su karakteristike rashladne komore, vrijeme, ljudski čimbenici (točka gubitak hladna vrata otvorena bihevioralne navike u odnosu na prethodni aspekt) i karakteristike tereta koji se prevozi (najveća podržana temperatura) dramatično utječu na izračun ruta isporuke. Predloženo rješenje kreće se od prilagodbe/senzorización električnog vozila s platformom podataka o vozilu do projektiranja i razvoja sustava za izračunavanje ruta i izračun potrošnje. Konačno, korisnik će imati sučelje koje će osigurati optimalan nastavak uzimanja u obzir potreba punjenja električnih vozila i održavanja temperature u re (Croatian)
18 August 2022
0 references
Cool Routing” föreslår projektet en förbättring av transporten av kyl- och frysvaror med elfordon. Kombinationen av kyllast på elfordon utgör en svårighet som läggs till i beräkningen av rutter för elfordon, eftersom externa faktorer för att ta hänsyn till ökningar: begrepp som egenskaperna hos kylkammaren, väder, mänskliga faktorer (punktförlust kall dörr öppna beteendevanor över den tidigare aspekten), och egenskaper hos den transporterade lasten (maximal stöds temperatur) påverkar dramatiskt beräkningen av leveransvägar. Den föreslagna lösningen sträcker sig från anpassning/sensorización av ett elfordon med insamling av data från plattformsfordon till utformning och utveckling av ett system för beräkning av rutter och beräkning av förbrukningen. Slutligen kommer användaren att ha ett gränssnitt som ger optimala möjligheter att fortsätta att ta hänsyn till behoven av laddning av elfordon och hålla temperaturen i re (Swedish)
18 August 2022
0 references
Proiectul propune o îmbunătățire a transportului de mărfuri refrigerate utilizând vehicule electrice. Combinația de mărfuri refrigerate pe vehiculul electric reprezintă o dificultate adăugată la calcularea rutelor pentru vehiculele electrice, deoarece factorii externi care iau în considerare creșterile: concepte precum caracteristicile camerei frigorifice, vremea, factorii umani (punct pierdere usa rece deschide obiceiurile comportamentale peste aspectul anterior), și caracteristicile încărcăturii transportate (temperatura maximă suportată) afectează dramatic calculul rutelor de livrare. Soluția propusă variază de la adaptarea/senzorizarea unui vehicul electric cu o platformă de colectare a datelor vehiculului până la proiectarea și dezvoltarea unui sistem de calculare a rutelor și de calculare a consumului. În cele din urmă, utilizatorul va avea o interfață care va oferi optimă pentru a continua să ia în considerare nevoile de încărcare a vehiculului electric și menținerea temperaturii în re (Romanian)
18 August 2022
0 references
Ali projekt predlaga izboljšanje prevoza hladilnega blaga z električnim vozilom. Kombinacija hladilnega tovora na električnem vozilu predstavlja težavo pri izračunu poti za električna vozila, saj se zunanji dejavniki, ki upoštevajo povečanje: koncepti, kot so značilnosti hladilne komore, vreme, človeški dejavniki (točkovna izguba hladnih vrat odprtih vedenjskih navad v primerjavi s prejšnjim vidikom) in značilnosti prepeljanega tovora (največja podprta temperatura) dramatično vplivajo na izračun dobavnih poti. Predlagana rešitev sega od prilagajanja/sensorizacióna električnega vozila z zbiranjem podatkov o platformnih vozilih do zasnove in razvoja sistema za izračun poti in izračun porabe. Končno, uporabnik bo imel vmesnik, ki bo zagotovil optimalno, da še naprej upošteva potrebe električnega polnjenja vozila in vzdrževanje temperature v (Slovenian)
18 August 2022
0 references
Cool Routing¿Czy projekt proponuje poprawę transportu towarów chłodniczych pojazdami elektrycznymi. Połączenie ładunku chłodniczego w pojeździe elektrycznym stwarza trudności dodane do obliczania tras dla pojazdów elektrycznych, ponieważ czynniki zewnętrzne, które należy uwzględnić, zwiększają się: koncepcje takie jak charakterystyka komory chłodniczej, pogoda, czynniki ludzkie (utrata punktowa zimne drzwi otwarte nawyki behawioralne w stosunku do poprzedniego aspektu) i charakterystyka przewożonego ładunku (maksymalna temperatura obsługi) dramatycznie wpływają na obliczenie dróg dostaw. Proponowane rozwiązanie obejmuje od adaptacji/sensorización pojazdu elektrycznego z platformą gromadzenia danych o pojeździe po projekt i rozwój systemu obliczania tras i obliczania zużycia. Wreszcie, użytkownik będzie miał interfejs, który zapewni optymalne do kontynuowania, biorąc pod uwagę potrzeby ładowania pojazdu elektrycznego i utrzymania temperatury w re (Polish)
18 August 2022
0 references
12 June 2023
0 references
Paterna
0 references
Identifiers
20F01020201A_IVCI00000DECA6063
0 references