(7429.31052017.113000165) YI 4.0 (Q4941091): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(BatchIngestion) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||
| (2 intermediate revisions by the same user not shown) | |||||||
| label / pt | label / pt | ||||||
(7429.31052017.113000165) | (7429.31052017.113000165) IJ 4.0 | ||||||
| Property / summary: THE PLEASURE BOATING SECTOR HAS UNDERGONE SIGNIFICANT CHANGES IN RECENT YEARS, ALSO FOLLOWING THE ECONOMIC CRISIS THAT HAS AFFECTED THE SECTOR. THE SHIPYARDS HAD TO EFFICIENTLY ORGANISE THE PRODUCTION PROCESS. THE YACHT? HAVE YOU BECOME MORE AND MORE? A COMPLEX TECHNOLOGICAL SYSTEM WITH MANY SYSTEMS OFTEN NON-INTEROPERATING, INTENDED FOR VERY DIFFERENT APPLICATIONS, SUCH AS NAVIGATION, PLANT MANAGEMENT, ELECTRICAL MANAGEMENT, SERVICES TO SHIPOWNERS AND ON-BOARD PERSONNEL, HOME AUTOMATION. ARE THESE METHANE SYSTEMS CURRENTLY UNEFFICIENT BOTH IN TERMS OF CONSUMPTION AND IN TERMS OF COSTS? POSSIBLE INTEGRATION, BOTH IN TERMS OF QUALITY? SERVICE AND USABILITY? FOR THE SHIPOWNER AND CREW. FURTHERMORE, THERE ARE NO MAINTENANCE MANAGEMENT TECHNIQUES TO OPTIMISE AND PREDICT THE PROBLEMS RELATED TO THESE SYSTEMS. FINALLY THERE? TO CONSIDER THAT THE FAIR OF BOATING, DESPITE HAVING SUFFERED (English) / qualifier | |||||||
readability score: 0.5759452469329978
| |||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||
O sector da elevação do nível de prazer sofreu alterações significativas nos últimos anos, também na sequência da crise económica que afectou o sector. Os navios tiveram de organizar eficazmente o processo de produção. O YACHT? Tornaste-te cada vez mais? UM SISTEMA TECNOLÓGICO COMPLEXO COM MUITOS SISTEMAS MUITAS vezes NÃO INTERNOPERACIONAIS, DESTINADOS A APLICAÇÕES MUITO DIFERENTES, COMO NAVEGAÇÃO, GESTÃO FITOFARMACÊUTICA, GESTÃO ELÉTRICA, SERVIÇOS A NAVIADORES E PESSOAL A BORDO, AUTOMAÇÃO EM CASA. Estes sistemas metânicos são actualmente ineficazes, tanto em termos de consumo como em termos de custos? INTEGRAÇÃO POSSÍVEL, AMBOS EM TERMOS DE QUALIDADE? O SERVIÇO E A UTILIZAÇÃO? Para o Navio e a Criva. Além disso, não existem técnicas de gestão da manutenção que permitam antecipar e prevenir os problemas relacionados com estes sistemas. Finalmente, lá estão? CONSIDERANDO QUE O JUSTO DE BOATING, ESPERANDO ter sofrido (Portuguese) | |||||||
Latest revision as of 19:38, 12 October 2024
Project Q4941091 in Italy
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | (7429.31052017.113000165) YI 4.0 |
Project Q4941091 in Italy |
Statements
69,771.53 Euro
0 references
140,262.28 Euro
0 references
49.74 percent
0 references
1 February 2018
0 references
9 January 2021
0 references
CONSORTIUM UBIQUITOUS TECHNOLOGIES SOCIETA' CONSORTILE A RESPONSABILITA' LIMITATA
0 references
IL SETTORE DELLA NAUTICA DA DIPORTO HA SUBITO NOTEVOLI CAMBIAMENTI NEGLI ULTIMI ANNI, A SEGUITO ANCHE DELLA CRISI ECONOMICA CHE HA COLPITO IL SETTORE. I CANTIERI NAUTICI HANNO DOVUTO EFFICIENTARE IL PROCESSO PRODUTTIVO ORGANIZZARLO AL MEGLIO. LO YACHT ? DIVENTATO SEMPRE PI? UN SISTEMA TECNOLOGICO COMPLESSO CON ALL'INTERNO MOLTISSIMI SISTEMI SPESSO NON INTEROPERANTI, DESTINATI AD APPLICAZIONE MOLTO DIFFERENTI TRA DI LORO, COME LA NAVIGAZIONE, LA GESTIONE DEGLI IMPIANTI, LA GESTIONE ELETTRICA, I SERVIZI ALL'ARMATORE E AL PERSONALE DI BORDO, LA DOMOTICA. TALI SISTEMI METANO A TUTT'OGGI NON EFFICIENTATI SIA IN TERMINI DI CONSUMI SIA IN TERMINI DI COSTI ? POSSIBILE INTEGRAZIONE, SIA IN TERMINI DI QUALIT? DEL SERVIZIO E USABILIT? PER L'ARMATORE ED IL PERSONALE DI BORDO. INOLTRE NON SONO PREVISTE TECNICHE DI GESTIONE DELLA MANUTENZIONE CHE PERMETTANO DI OTTIMIZZARE E PREDIRE LE PROBLEMATICHE RELATIVE A TALI SISTEMI. INFINE C'? DA CONSIDERARE CHE LA FIERA DELLA NAUTICA, NONOSTANTE ABBIA SUBITO (Italian)
0 references
СЕКТОРЪТ НА ПЛАВАТЕЛНИТЕ СЪДОВЕ ЗА РАЗВЛЕЧЕНИЕ ПРЕТЪРПЯ ЗНАЧИТЕЛНИ ПРОМЕНИ ПРЕЗ ПОСЛЕДНИТЕ ГОДИНИ, ВКЛЮЧИТЕЛНО СЛЕД ИКОНОМИЧЕСКАТА КРИЗА, КОЯТО ЗАСЕГНА СЕКТОРА. КОРАБОСТРОИТЕЛНИЦИТЕ ТРЯБВАШЕ ЕФЕКТИВНО ДА ОРГАНИЗИРАТ ПРОИЗВОДСТВЕНИЯ ПРОЦЕС. ЯХТАТА ЛИ? СТАВАЛИ ЛИ СТЕ ВСЕ ПОВЕЧЕ И ПОВЕЧЕ? СЛОЖНА ТЕХНОЛОГИЧНА СИСТЕМА С МНОГО СИСТЕМИ, ЧЕСТО НЕОПЕРАТИВНИ, ПРЕДНАЗНАЧЕНИ ЗА МНОГО РАЗЛИЧНИ ПРИЛОЖЕНИЯ, КАТО НАВИГАЦИЯ, УПРАВЛЕНИЕ НА ИНСТАЛАЦИИ, ЕЛЕКТРИЧЕСКО УПРАВЛЕНИЕ, УСЛУГИ ЗА КОРАБОСОБСТВЕНИЦИТЕ И БОРДОВИЯ ПЕРСОНАЛ, ДОМАШНА АВТОМАТИЗАЦИЯ. ДАЛИ ТЕЗИ МЕТАНОВИ СИСТЕМИ ПОНАСТОЯЩЕМ СА НЕЕФЕКТИВНИ КАКТО ПО ОТНОШЕНИЕ НА ПОТРЕБЛЕНИЕТО, ТАКА И ПО ОТНОШЕНИЕ НА РАЗХОДИТЕ? ВЪЗМОЖНА ИНТЕГРАЦИЯ, КАКТО ПО ОТНОШЕНИЕ НА КАЧЕСТВОТО? ОБСЛУЖВАНЕ И ИЗПОЛЗВАЕМОСТ? ЗА КОРАБОСОБСТВЕНИКА И ЕКИПАЖА. ОСВЕН ТОВА НЯМА ТЕХНИКИ ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ПОДДРЪЖКАТА ЗА ОПТИМИЗИРАНЕ И ПРОГНОЗИРАНЕ НА ПРОБЛЕМИТЕ, СВЪРЗАНИ С ТЕЗИ СИСТЕМИ. НАЙ-НАКРАЯ ТАМ? ДА СЕ СЧИТА, ЧЕ ПАНАИРЪТ НА КОРАБОПЛАВАНЕТО, ВЪПРЕКИ ЧЕ Е ПРЕТЪРПЯЛ (Bulgarian)
0 references
ODVĚTVÍ REKREAČNÍ PLAVBY PROŠLO V POSLEDNÍCH LETECH VÝZNAMNÝMI ZMĚNAMI, A TO I PO HOSPODÁŘSKÉ KRIZI, KTERÁ TOTO ODVĚTVÍ ZASÁHLA. LODĚNICE MUSELY EFEKTIVNĚ ORGANIZOVAT VÝROBNÍ PROCES. NA JACHTĚ? STÁVÁTE SE STÁLE VÍCE A VÍCE? KOMPLEXNÍ TECHNOLOGICKÝ SYSTÉM S MNOHA SYSTÉMY ČASTO NEINTEROPERUJÍCÍMI, URČENÝ PRO VELMI ODLIŠNÉ APLIKACE, JAKO JE NAVIGACE, SPRÁVA ZAŘÍZENÍ, SPRÁVA ELEKTRICKÉ ENERGIE, SLUŽBY PRO MAJITELE LODÍ A PERSONÁL NA PALUBĚ, DOMÁCÍ AUTOMATIZACE. JSOU TYTO METANOVÉ SYSTÉMY V SOUČASNÉ DOBĚ NEÚČINNÉ JAK Z HLEDISKA SPOTŘEBY, TAK Z HLEDISKA NÁKLADŮ? MOŽNÁ INTEGRACE, A TO JAK Z HLEDISKA KVALITY? SERVIS A POUŽITELNOST? PRO MAJITELE LODI A POSÁDKU. KROMĚ TOHO NEEXISTUJÍ ŽÁDNÉ TECHNIKY ŘÍZENÍ ÚDRŽBY, KTERÉ BY OPTIMALIZOVALY A PŘEDPOVÍDALY PROBLÉMY SOUVISEJÍCÍ S TĚMITO SYSTÉMY. KONEČNĚ TAM? VZÍT V ÚVAHU, ŽE VELETRH PLAVBY, I KDYŽ TRPĚL (Czech)
0 references
LYSTSEJLADSSEKTOREN HAR GENNEMGÅET BETYDELIGE ÆNDRINGER I DE SENERE ÅR, OGSÅ EFTER DEN ØKONOMISKE KRISE, DER HAR PÅVIRKET SEKTOREN. SKIBSVÆRFTERNE VAR NØDT TIL EFFEKTIVT AT ORGANISERE PRODUKTIONSPROCESSEN. HVAD MED YACHTEN? ER DU BLEVET MERE OG MERE? ET KOMPLEKST TEKNOLOGISK SYSTEM MED MANGE SYSTEMER, DER OFTE IKKE FUNGERER, OG SOM ER BEREGNET TIL MEGET FORSKELLIGE APPLIKATIONER, F.EKS. NAVIGATION, ANLÆGSSTYRING, ELEKTRISK STYRING, TJENESTER TIL SKIBSREDERE OG PERSONALE PÅ SKIBET, AUTOMATISERING I HJEMMET. ER DISSE METANSYSTEMER I ØJEBLIKKET UEFFEKTIVE BÅDE MED HENSYN TIL FORBRUG OG OMKOSTNINGER? MULIG INTEGRATION, BÅDE MED HENSYN TIL KVALITET? SERVICE OG BRUGERVENLIGHED? FOR REDEREN OG BESÆTNINGEN. DESUDEN FINDES DER INGEN VEDLIGEHOLDELSESSTYRINGSTEKNIKKER TIL AT OPTIMERE OG FORUDSIGE DE PROBLEMER, DER ER FORBUNDET MED DISSE SYSTEMER. ENDELIG DER? AT OVERVEJE, AT MESSEN FOR SEJLSPORT, PÅ TRODS AF AT HAVE LIDT (Danish)
0 references
DIE BRANCHE DER SPORTBOOTE HAT SICH IN DEN LETZTEN JAHREN ERHEBLICH VERÄNDERT, AUCH NACH DER WIRTSCHAFTSKRISE, DIE SICH AUF DEN SEKTOR AUSGEWIRKT HAT. DIE WERFTEN MUSSTEN DEN PRODUKTIONSPROZESS EFFIZIENT ORGANISIEREN. DIE YACHT? BIST DU IMMER MEHR GEWORDEN? EIN KOMPLEXES TECHNOLOGISCHES SYSTEM MIT VIELEN OFT NICHT INTEROPERIERENDEN SYSTEMEN, DAS FÜR SEHR UNTERSCHIEDLICHE ANWENDUNGEN BESTIMMT IST, WIE NAVIGATION, ANLAGENMANAGEMENT, ELEKTRISCHES MANAGEMENT, DIENSTLEISTUNGEN FÜR REEDER UND BORDPERSONAL, HAUSAUTOMATION. SIND DIESE METHANSYSTEME DERZEIT SOWOHL IN BEZUG AUF DEN VERBRAUCH ALS AUCH IN BEZUG AUF DIE KOSTEN UNEFFIZIENT? MÖGLICHE INTEGRATION, BEIDES IN PUNCTO QUALITÄT? SERVICE UND USABILITY? FÜR DEN REEDER UND DIE CREW. DARÜBER HINAUS GIBT ES KEINE WARTUNGSMANAGEMENTTECHNIKEN, UM DIE MIT DIESEN SYSTEMEN VERBUNDENEN PROBLEME ZU OPTIMIEREN UND VORHERZUSAGEN. ENDLICH DA? ZU BEDENKEN, DASS DIE MESSE DES BOOTFAHRENS, OBWOHL SIE GELITTEN HAT, (German)
0 references
Ο ΤΟΜΈΑΣ ΤΗΣ ΝΑΥΣΙΠΛΟΪ́ΑΣ ΑΝΑΨΥΧΉΣ ΈΧΕΙ ΥΠΟΣΤΕΊ ΣΗΜΑΝΤΙΚΈΣ ΑΛΛΑΓΈΣ ΤΑ ΤΕΛΕΥΤΑΊΑ ΧΡΌΝΙΑ, ΚΑΙ ΜΕΤΆ ΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΉ ΚΡΊΣΗ ΠΟΥ ΈΧΕΙ ΕΠΗΡΕΆΣΕΙ ΤΟΝ ΚΛΆΔΟ. ΤΑ ΝΑΥΠΗΓΕΊΑ ΈΠΡΕΠΕ ΝΑ ΟΡΓΑΝΏΣΟΥΝ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΆ ΤΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΊΑ ΠΑΡΑΓΩΓΉΣ. ΤΟ ΓΙΟΤ; ΓΊΝΕΣΤΕ ΌΛΟ ΚΑΙ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΟ; ΈΝΑ ΠΟΛΎΠΛΟΚΟ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΌ ΣΎΣΤΗΜΑ ΜΕ ΠΟΛΛΆ ΣΥΣΤΉΜΑΤΑ ΣΥΧΝΆ ΜΗ ΔΙΑΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΆ, ΠΟΥ ΠΡΟΟΡΊΖΕΤΑΙ ΓΙΑ ΠΟΛΎ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΈΣ ΕΦΑΡΜΟΓΈΣ, ΌΠΩΣ ΠΛΟΉΓΗΣΗ, ΔΙΑΧΕΊΡΙΣΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΆΣΕΩΝ, ΗΛΕΚΤΡΙΚΉ ΔΙΑΧΕΊΡΙΣΗ, ΥΠΗΡΕΣΊΕΣ ΣΕ ΠΛΟΙΟΚΤΉΤΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΩΠΙΚΌ ΕΠΊ ΤΟΥ ΣΚΆΦΟΥΣ, ΟΙΚΙΑΚΌΣ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΌΣ. ΤΑ ΕΝ ΛΌΓΩ ΣΥΣΤΉΜΑΤΑ ΜΕΘΑΝΊΟΥ ΕΊΝΑΙ ΕΠΊ ΤΟΥ ΠΑΡΌΝΤΟΣ ΑΝΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΆ ΤΌΣΟ ΑΠΌ ΠΛΕΥΡΆΣ ΚΑΤΑΝΆΛΩΣΗΣ ΌΣΟ ΚΑΙ ΑΠΌ ΠΛΕΥΡΆΣ ΚΌΣΤΟΥΣ; ΠΙΘΑΝΉ ΟΛΟΚΛΉΡΩΣΗ, ΤΌΣΟ ΩΣ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΠΟΙΌΤΗΤΑ; ΥΠΗΡΕΣΊΑ ΚΑΙ ΧΡΗΣΤΙΚΌΤΗΤΑ; ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΛΟΙΟΚΤΉΤΗ ΚΑΙ ΤΟ ΠΛΉΡΩΜΑ. ΕΠΙΠΛΈΟΝ, ΔΕΝ ΥΠΆΡΧΟΥΝ ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΔΙΑΧΕΊΡΙΣΗΣ ΣΥΝΤΉΡΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗ ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΊΗΣΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΡΌΒΛΕΨΗ ΤΩΝ ΠΡΟΒΛΗΜΆΤΩΝ ΠΟΥ ΣΧΕΤΊΖΟΝΤΑΙ ΜΕ ΑΥΤΆ ΤΑ ΣΥΣΤΉΜΑΤΑ. ΕΠΙΤΈΛΟΥΣ ΕΚΕΊ; ΝΑ ΘΕΩΡΉΣΟΥΜΕ ΌΤΙ ΤΟ ΠΑΝΗΓΎΡΙ ΤΗΣ ΒΆΡΚΑΣ, ΠΑΡΆ ΤΟ ΓΕΓΟΝΌΣ ΌΤΙ ΈΧΕΙ ΥΠΟΣΤΕΊ (Greek)
0 references
THE PLEASURE BOATING SECTOR HAS UNDERGONE SIGNIFICANT CHANGES IN RECENT YEARS, ALSO FOLLOWING THE ECONOMIC CRISIS THAT HAS AFFECTED THE SECTOR. THE SHIPYARDS HAD TO EFFICIENTLY ORGANISE THE PRODUCTION PROCESS. THE YACHT? HAVE YOU BECOME MORE AND MORE? A COMPLEX TECHNOLOGICAL SYSTEM WITH MANY SYSTEMS OFTEN NON-INTEROPERATING, INTENDED FOR VERY DIFFERENT APPLICATIONS, SUCH AS NAVIGATION, PLANT MANAGEMENT, ELECTRICAL MANAGEMENT, SERVICES TO SHIPOWNERS AND ON-BOARD PERSONNEL, HOME AUTOMATION. ARE THESE METHANE SYSTEMS CURRENTLY UNEFFICIENT BOTH IN TERMS OF CONSUMPTION AND IN TERMS OF COSTS? POSSIBLE INTEGRATION, BOTH IN TERMS OF QUALITY? SERVICE AND USABILITY? FOR THE SHIPOWNER AND CREW. FURTHERMORE, THERE ARE NO MAINTENANCE MANAGEMENT TECHNIQUES TO OPTIMISE AND PREDICT THE PROBLEMS RELATED TO THESE SYSTEMS. FINALLY THERE? TO CONSIDER THAT THE FAIR OF BOATING, DESPITE HAVING SUFFERED (English)
0.5759452469329978
0 references
EL SECTOR DE LA NAVEGACIÓN DE RECREO HA EXPERIMENTADO CAMBIOS SIGNIFICATIVOS EN LOS ÚLTIMOS AÑOS, TAMBIÉN A RAÍZ DE LA CRISIS ECONÓMICA QUE HA AFECTADO AL SECTOR. LOS ASTILLEROS TUVIERON QUE ORGANIZAR EFICIENTEMENTE EL PROCESO DE PRODUCCIÓN. ¿EL YATE? ¿TE HAS VUELTO MÁS Y MÁS? UN SISTEMA TECNOLÓGICO COMPLEJO CON MUCHOS SISTEMAS A MENUDO NO INTEROPERANTES, DESTINADO A APLICACIONES MUY DIFERENTES, COMO NAVEGACIÓN, GESTIÓN DE PLANTAS, GESTIÓN ELÉCTRICA, SERVICIOS A ARMADORES Y PERSONAL A BORDO, DOMÓTICA. ¿SON ESTOS SISTEMAS DE METANO ACTUALMENTE INEFICIENTES TANTO EN TÉRMINOS DE CONSUMO COMO EN TÉRMINOS DE COSTOS? ¿POSIBLE INTEGRACIÓN, TANTO EN TÉRMINOS DE CALIDAD? ¿SERVICIO Y USABILIDAD? PARA EL ARMADOR Y LA TRIPULACIÓN. ADEMÁS, NO EXISTEN TÉCNICAS DE GESTIÓN DE MANTENIMIENTO PARA OPTIMIZAR Y PREDECIR LOS PROBLEMAS RELACIONADOS CON ESTOS SISTEMAS. ¿POR FIN AHÍ? CONSIDERAR QUE LA FERIA DE LA NAVEGACIÓN, A PESAR DE HABER SUFRIDO (Spanish)
0 references
LÕBUSÕIDULAEVADE SEKTORIS ON VIIMASTEL AASTATEL TOIMUNUD MÄRKIMISVÄÄRSED MUUTUSED, SEDA KA PÄRAST MAJANDUSKRIISI, MIS ON SEKTORIT MÕJUTANUD. LAEVATEHASED PIDID TOOTMISPROTSESSI TÕHUSALT KORRALDAMA. JAHT? KAS SA OLED AINA ROHKEM JA ROHKEM MUUTUNUD? KOMPLEKSNE TEHNOLOOGILINE SÜSTEEM, MILLEL ON PALJU SÜSTEEME, MIS EI OLE SAGELI KOOSTALITLUSVÕIMELISED JA MIS ON MÕELDUD VÄGA ERINEVATEKS RAKENDUSTEKS, NAGU NAVIGEERIMINE, SEADMETE HALDAMINE, ELEKTRIJUHTIMINE, LAEVAOMANIKELE JA PARDAPERSONALILE OSUTATAVAD TEENUSED, KODUAUTOMAATIKA. KAS NEED METAANISÜSTEEMID ON PRAEGU EBATÕHUSAD NII TARBIMISE KUI KA KULUDE POOLEST? VÕIMALIK INTEGRATSIOON, NII KVALITEEDI OSAS? TEENINDUS JA KASUTATAVUS? LAEVAOMANIKULE JA MEESKONNALE. LISAKS PUUDUVAD HOOLDUSJUHTIMISE MEETODID NENDE SÜSTEEMIDEGA SEOTUD PROBLEEMIDE OPTIMEERIMISEKS JA PROGNOOSIMISEKS. LÕPUKS OMETI? MÕELDA, ET ÕIGLANE PAADISÕIT, HOOLIMATA SELLEST, ET KANNATAS (Estonian)
0 references
HUVIVENEILYALALLA ON VIIME VUOSINA TAPAHTUNUT MERKITTÄVIÄ MUUTOKSIA MYÖS ALAA KOETELLUN TALOUSKRIISIN JÄLKEEN. TELAKAT JOUTUIVAT ORGANISOIMAAN TUOTANTOPROSESSIN TEHOKKAASTI. SE JAHTI? OLETKO TULLUT YHÄ ENEMMÄN JA ENEMMÄN? MONIMUTKAINEN TEKNINEN JÄRJESTELMÄ, JOSSA MONET JÄRJESTELMÄT EIVÄT USEIN OLE YHTEENTOIMIVIA JA JOKA ON TARKOITETTU HYVIN ERILAISIIN SOVELLUKSIIN, KUTEN NAVIGOINTIIN, LAITTEISTONHALLINTAAN, SÄHKÖHALLINTOON, LAIVANVARUSTAJIEN JA LAIVANVARUSTAJIEN PALVELUIHIN, KODIN AUTOMAATIOON. OVATKO NÄMÄ METAANIJÄRJESTELMÄT TÄLLÄ HETKELLÄ TEHOTTOMIA SEKÄ KULUTUKSEN ETTÄ KUSTANNUSTEN KANNALTA? MAHDOLLINEN KOTOUTTAMINEN SEKÄ LAADUN KANNALTA? PALVELU JA KÄYTETTÄVYYS? LAIVANVARUSTAJALLE JA MIEHISTÖLLE. LISÄKSI YLLÄPIDON HALLINTATEKNIIKOITA EI OLE OLEMASSA NÄIHIN JÄRJESTELMIIN LIITTYVIEN ONGELMIEN OPTIMOIMISEKSI JA ENNUSTAMISEKSI. VIHDOINKIN SIELLÄ? OTTAA HUOMIOON, ETTÄ OIKEUDENMUKAINEN VENEILY, VAIKKA ON KÄRSINYT (Finnish)
0 references
LE SECTEUR DE LA NAVIGATION DE PLAISANCE A CONNU D’IMPORTANTS CHANGEMENTS CES DERNIÈRES ANNÉES, NOTAMMENT À LA SUITE DE LA CRISE ÉCONOMIQUE QUI A TOUCHÉ LE SECTEUR. LES CHANTIERS NAVALS DEVAIENT ORGANISER EFFICACEMENT LE PROCESSUS DE PRODUCTION. LE YACHT? ÊTES-VOUS DEVENU DE PLUS EN PLUS? UN SYSTÈME TECHNOLOGIQUE COMPLEXE AVEC DE NOMBREUX SYSTÈMES SOUVENT NON INTEROPÉRABLES, DESTINÉ À DES APPLICATIONS TRÈS DIFFÉRENTES, TELLES QUE LA NAVIGATION, LA GESTION DES INSTALLATIONS, LA GESTION ÉLECTRIQUE, LES SERVICES AUX ARMATEURS ET AU PERSONNEL À BORD, LA DOMOTIQUE. CES SYSTÈMES DE MÉTHANE SONT-ILS ACTUELLEMENT INEFFICACES TANT SUR LE PLAN DE LA CONSOMMATION QUE SUR LE PLAN DES COÛTS? INTÉGRATION POSSIBLE, À LA FOIS EN TERMES DE QUALITÉ? SERVICE ET FACILITÉ D’UTILISATION? POUR L’ARMATEUR ET L’ÉQUIPAGE. EN OUTRE, IL N’EXISTE PAS DE TECHNIQUES DE GESTION DE LA MAINTENANCE PERMETTANT D’OPTIMISER ET DE PRÉDIRE LES PROBLÈMES LIÉS À CES SYSTÈMES. ENFIN LÀ? A CONSIDÉRER QUE LA FOIRE DE LA NAVIGATION DE PLAISANCE, MALGRÉ AVOIR SOUFFERT (French)
0 references
TÁ ATHRUITHE SUNTASACHA TAGTHA AR AN EARNÁIL BÁDÓIREACHTA PLÉISIÚIR LE BLIANTA BEAGA ANUAS, AGUS TAR ÉIS NA GÉARCHÉIME EACNAMAÍCHE A CHUAIGH I BHFEIDHM AR AN EARNÁIL. BHÍ AR NA LONGCHLÓIS AN PRÓISEAS TÁIRGTHE A EAGRÚ GO HÉIFEACHTACH. AN LUAMH? AN BHFUIL TÚ A BHEITH NÍOS MÓ AGUS NÍOS MÓ? CÓRAS TEICNEOLAÍOCHTA CASTA LE GO LEOR CÓRAS GO MINIC NEAMH-IDIROIBRITHEACH, ATÁ BEARTAITHE LE HAGHAIDH FEIDHMEANNA AN-DIFRIÚIL, MAR SHAMPLA LOINGSEOIREACHT, BAINISTÍOCHT PLANDAÍ, BAINISTÍOCHT LEICTREACHAIS, SEIRBHÍSÍ D’ÚINÉIRÍ LONG AGUS PEARSANRA AR AN MBORD, UATHOIBRIÚ BHAILE. AN BHFUIL NA CÓRAIS MHEATÁIN SIN NEAMHÉIFEACHTÚIL FAOI LÁTHAIR Ó THAOBH TOMHALTAIS DE AGUS Ó THAOBH COSTAS DE ARAON? COMHTHÁTHÚ FÉIDEARTHA, I DTÉARMAÍ CÁILÍOCHTA? SEIRBHÍS AGUS INÚSÁIDTEACHT? DON LONGÚINÉIR AGUS DON FHOIREANN. INA THEANNTA SIN, NÍL AON TEICNÍCÍ BAINISTÍOCHTA COTHABHÁLA ANN CHUN NA FADHBANNA A BHAINEANN LEIS NA CÓRAIS SIN A BHARRFHEABHSÚ AGUS A THUAR. AR DEIREADH TÁ? A MHEAS GO BHFUIL AN T-AONACH BÁDÓIREACHT, IN AINNEOIN A D’FHULAING (Irish)
0 references
SEKTOR BRODOGRADNJE POSLJEDNJIH JE GODINA DOŽIVIO ZNATNE PROMJENE, TAKOĐER NAKON GOSPODARSKE KRIZE KOJA JE POGODILA TAJ SEKTOR. BRODOGRADILIŠTA SU MORALA UČINKOVITO ORGANIZIRATI PROIZVODNI PROCES. JAHTA? JESTE LI POSTALI SVE VIŠE I VIŠE? SLOŽEN TEHNOLOŠKI SUSTAV S BROJNIM SUSTAVIMA KOJI ČESTO NISU INTEROPERABILNI, NAMIJENJEN VRLO RAZLIČITIM PRIMJENAMA, KAO ŠTO SU NAVIGACIJA, UPRAVLJANJE POSTROJENJIMA, UPRAVLJANJE ELEKTRIČNOM ENERGIJOM, USLUGE BRODOVLASNICIMA I OSOBLJU NA BRODU, AUTOMATIZACIJA DOMA. JESU LI TI SUSTAVI METANA TRENUTAČNO NEUČINKOVITI I U POGLEDU POTROŠNJE I U POGLEDU TROŠKOVA? MOGUĆA INTEGRACIJA, KAKO U POGLEDU KVALITETE? USLUGA I UPOTREBLJIVOST? ZA BRODOVLASNIKA I POSADU. NADALJE, NE POSTOJE TEHNIKE UPRAVLJANJA ODRŽAVANJEM ZA OPTIMIZACIJU I PREDVIĐANJE PROBLEMA POVEZANIH S TIM SUSTAVIMA. KONAČNO TAMO? UZETI U OBZIR DA JE SAJAM PLOVIDBE, UNATOČ TOME ŠTO JE PRETRPIO (Croatian)
0 references
A KEDVTELÉSI CÉLÚ HAJÓZÁS ÁGAZATA AZ ELMÚLT ÉVEKBEN JELENTŐS VÁLTOZÁSOKON MENT KERESZTÜL, AZ ÁGAZATOT SÚJTÓ GAZDASÁGI VÁLSÁGOT KÖVETŐEN IS. A HAJÓGYÁRAKNAK HATÉKONYAN KELLETT MEGSZERVEZNIÜK A GYÁRTÁSI FOLYAMATOT. A JACHTOT? EGYRE TÖBB LETT BELŐLED? EGY ÖSSZETETT TECHNOLÓGIAI RENDSZER, AMELY GYAKRAN NEM MŰKÖDIK EGYÜTT, ÉS NAGYON KÜLÖNBÖZŐ ALKALMAZÁSOKRA SZOLGÁL, MINT PÉLDÁUL A NAVIGÁCIÓ, AZ ÜZEMIRÁNYÍTÁS, AZ ELEKTROMOS IRÁNYÍTÁS, A HAJÓTULAJDONOSOKNAK ÉS A FEDÉLZETI SZEMÉLYZETNEK NYÚJTOTT SZOLGÁLTATÁSOK, AZ OTTHONI AUTOMATIZÁLÁS. EZEK A METÁNRENDSZEREK JELENLEG NEM HATÉKONYAK MIND A FOGYASZTÁS, MIND A KÖLTSÉGEK SZEMPONTJÁBÓL? LEHETSÉGES INTEGRÁCIÓ, MIND A MINŐSÉG SZEMPONTJÁBÓL. SZOLGÁLTATÁS ÉS HASZNÁLHATÓSÁG? A HAJÓTULAJDONOSNAK ÉS A LEGÉNYSÉGNEK. EZENKÍVÜL NINCSENEK KARBANTARTÁSI MENEDZSMENT TECHNIKÁK AZ E RENDSZEREKKEL KAPCSOLATOS PROBLÉMÁK OPTIMALIZÁLÁSÁRA ÉS ELŐREJELZÉSÉRE. VÉGRE OTT VAN? FIGYELEMBE KELL VENNI, HOGY A HAJÓZÁS, ANNAK ELLENÉRE, HOGY SZENVEDETT (Hungarian)
0 references
PRAMOGINIŲ LAIVŲ SEKTORIUS PASTARAISIAIS METAIS LABAI PASIKEITĖ, TAIP PAT PO EKONOMIKOS KRIZĖS, KURI PAVEIKĖ ŠĮ SEKTORIŲ. LAIVŲ STATYKLOS TURĖJO EFEKTYVIAI ORGANIZUOTI GAMYBOS PROCESĄ. JACHTA? AR TAPOTE VIS DAUGIAU IR DAUGIAU? SUDĖTINGA TECHNOLOGINĖ SISTEMA SU DAUGELIU SISTEMŲ, DAŽNAI NEBENDRADARBIAUJANČIŲ, SKIRTA LABAI SKIRTINGOMS REIKMĖMS, TOKIOMS KAIP NAVIGACIJA, ĮRENGINIŲ VALDYMAS, ELEKTROS VALDYMAS, PASLAUGOS LAIVŲ SAVININKAMS IR LAIVE DIRBANTIEMS DARBUOTOJAMS, NAMŲ AUTOMATIZAVIMAS. AR ŠIOS METANO SISTEMOS ŠIUO METU YRA NEVEIKSMINGOS TIEK VARTOJIMO, TIEK SĄNAUDŲ POŽIŪRIU? GALIMA INTEGRACIJA, TIEK KOKYBĖS POŽIŪRIU? PASLAUGOS IR NAUDOJIMO GALIMYBĖS? LAIVO SAVININKUI IR ĮGULAI. BE TO, NĖRA TECHNINĖS PRIEŽIŪROS VALDYMO METODŲ, SKIRTŲ OPTIMIZUOTI IR PROGNOZUOTI SU ŠIOMIS SISTEMOMIS SUSIJUSIAS PROBLEMAS. PAGALIAU TEN? LAIKYTI, KAD VALČIŲ MUGĖ, NEPAISANT TO, KAD NUKENTĖJO (Lithuanian)
0 references
ATPŪTAS KUĢU NOZARĒ PĒDĒJOS GADOS IR NOTIKUŠAS BŪTISKAS PĀRMAIŅAS, ARĪ PĒC EKONOMIKAS KRĪZES, KAS SKĀRUSI ŠO NOZARI. KUĢU BŪVĒTAVĀM BIJA EFEKTĪVI JĀORGANIZĒ RAŽOŠANAS PROCESS. JAHTA? VAI ESI KĻUVIS ARVIEN VAIRĀK UN VAIRĀK? SAREŽĢĪTA TEHNOLOĢISKA SISTĒMA AR DAUDZĀM SISTĒMĀM BIEŽI VIEN NESADARBOJAS, KAS PAREDZĒTA ĻOTI DAŽĀDIEM LIETOJUMIEM, PIEMĒRAM, NAVIGĀCIJAI, IEKĀRTU VADĪBAI, ELEKTROPĀRVALDĪBAI, PAKALPOJUMIEM KUĢU ĪPAŠNIEKIEM UN BORTA PERSONĀLAM, MĀJAS AUTOMATIZĀCIJAI. VAI ŠĪS METĀNA SISTĒMAS PAŠLAIK IR NEEFEKTĪVAS GAN PATĒRIŅA, GAN IZMAKSU ZIŅĀ? IESPĒJAMA INTEGRĀCIJA GAN KVALITĀTES ZIŅĀ? PAKALPOJUMS UN LIETOJAMĪBA? KUĢA ĪPAŠNIEKAM UN APKALPEI. TURKLĀT NAV TEHNISKĀS APKOPES VADĪBAS METOŽU, LAI OPTIMIZĒTU UN PROGNOZĒTU PROBLĒMAS, KAS SAISTĪTAS AR ŠĪM SISTĒMĀM. BEIDZOT TUR? UZSKATĪT, KA LAIVOŠANAS GADATIRGUS, NESKATOTIES UZ TO, KA IR CIETIS (Latvian)
0 references
IS-SETTUR TAT-TBAĦĦIR GĦAD-DIVERTIMENT GĦADDA MINN BIDLIET SINIFIKANTI F’DAWN L-AĦĦAR SNIN, ANKE WARA L-KRIŻI EKONOMIKA LI LAQTET LIS-SETTUR. IT-TARZNI KELLHOM JORGANIZZAW B’MOD EFFIĊJENTI L-PROĊESS TAL-PRODUZZJONI. IL-JOTT? HAVE YOU SAR AKTAR U AKTAR? SISTEMA TEKNOLOĠIKA KUMPLESSA B’ĦAFNA SISTEMI TA’ SPISS MHUX INTEROPERABBLI, MAĦSUBA GĦAL APPLIKAZZJONIJIET DIFFERENTI ĦAFNA, BĦAN-NAVIGAZZJONI, IL-ĠESTJONI TAL-IMPJANTI, IL-ĠESTJONI TAL-ELETTRIKU, IS-SERVIZZI GĦAS-SIDIEN TAL-BASTIMENTI U L-PERSUNAL ABBORD, L-AWTOMATIZZAZZJONI FID-DJAR. DAWN IS-SISTEMI TAL-METAN BĦALISSA MHUMIEX EFFIĊJENTI KEMM F’TERMINI TA’ KONSUM KIF UKOLL F’TERMINI TA’ SPEJJEŻ? INTEGRAZZJONI POSSIBBLI, KEMM F’TERMINI TA’ KWALITÀ? SERVIZZ U UŻABILITÀ? GĦAS-SID TAL-BASTIMENT U L-EKWIPAĠĠ. BARRA MINN HEKK, MA HEMM L-EBDA TEKNIKA TA’ ĠESTJONI TAL-MANUTENZJONI BIEX JIĠU OTTIMIZZATI U MBASSRA L-PROBLEMI RELATATI MA’ DAWN IS-SISTEMI. FL-AĦĦAR NETT HEMM? BIEX JIKKUNSIDRAW LI L-FIERA TA ‘TBAĦĦIR, MINKEJJA LI SOFREW (Maltese)
0 references
DE PLEZIERVAARTSECTOR HEEFT DE AFGELOPEN JAREN AANZIENLIJKE VERANDERINGEN ONDERGAAN, OOK NA DE ECONOMISCHE CRISIS DIE DE SECTOR HEEFT GETROFFEN. DE SCHEEPSWERVEN MOESTEN HET PRODUCTIEPROCES EFFICIËNT ORGANISEREN. HET JACHT? BEN JE STEEDS MEER GEWORDEN? EEN COMPLEX TECHNOLOGISCH SYSTEEM MET VEEL SYSTEMEN DIE VAAK NIET INTEROPERABEL ZIJN, BEDOELD VOOR ZEER VERSCHILLENDE TOEPASSINGEN, ZOALS NAVIGATIE, INSTALLATIEBEHEER, ELEKTRISCH BEHEER, DIENSTEN AAN REDERS EN PERSONEEL AAN BOORD, DOMOTICA. ZIJN DEZE METHAANSYSTEMEN MOMENTEEL NIET EFFICIËNT, ZOWEL QUA VERBRUIK ALS QUA KOSTEN? MOGELIJKE INTEGRATIE, ZOWEL QUA KWALITEIT? SERVICE EN BRUIKBAARHEID? VOOR DE REDER EN BEMANNING. BOVENDIEN ZIJN ER GEEN ONDERHOUDSMANAGEMENTTECHNIEKEN OM DE PROBLEMEN IN VERBAND MET DEZE SYSTEMEN TE OPTIMALISEREN EN TE VOORSPELLEN. EINDELIJK DAAR? OM TE OVERWEGEN DAT DE FAIR OF BOATING, ONDANKS DAT ZE HEBBEN GELEDEN (Dutch)
0 references
O sector da elevação do nível de prazer sofreu alterações significativas nos últimos anos, também na sequência da crise económica que afectou o sector. Os navios tiveram de organizar eficazmente o processo de produção. O YACHT? Tornaste-te cada vez mais? UM SISTEMA TECNOLÓGICO COMPLEXO COM MUITOS SISTEMAS MUITAS vezes NÃO INTERNOPERACIONAIS, DESTINADOS A APLICAÇÕES MUITO DIFERENTES, COMO NAVEGAÇÃO, GESTÃO FITOFARMACÊUTICA, GESTÃO ELÉTRICA, SERVIÇOS A NAVIADORES E PESSOAL A BORDO, AUTOMAÇÃO EM CASA. Estes sistemas metânicos são actualmente ineficazes, tanto em termos de consumo como em termos de custos? INTEGRAÇÃO POSSÍVEL, AMBOS EM TERMOS DE QUALIDADE? O SERVIÇO E A UTILIZAÇÃO? Para o Navio e a Criva. Além disso, não existem técnicas de gestão da manutenção que permitam antecipar e prevenir os problemas relacionados com estes sistemas. Finalmente, lá estão? CONSIDERANDO QUE O JUSTO DE BOATING, ESPERANDO ter sofrido (Portuguese)
0 references
SECTORUL AMBARCAȚIUNILOR DE AGREMENT A SUFERIT SCHIMBĂRI SEMNIFICATIVE ÎN ULTIMII ANI, INCLUSIV ÎN URMA CRIZEI ECONOMICE CARE A AFECTAT ACEST SECTOR. ȘANTIERELE NAVALE AU TREBUIT SĂ ORGANIZEZE EFICIENT PROCESUL DE PRODUCȚIE. IAHTUL? AI DEVENIT DIN CE ÎN CE MAI MULT? UN SISTEM TEHNOLOGIC COMPLEX, CU MULTE SISTEME ADESEA NEINTEROPERANTE, DESTINAT UNOR APLICAȚII FOARTE DIFERITE, CUM AR FI NAVIGAȚIA, GESTIONAREA INSTALAȚIILOR, MANAGEMENTUL ELECTRIC, SERVICIILE PENTRU ARMATORI ȘI PERSONALUL LA BORD, AUTOMATIZAREA LOCUINȚELOR. SUNT ACESTE SISTEME PE BAZĂ DE METAN INEFICIENTE ÎN PREZENT, ATÂT DIN PUNCT DE VEDERE AL CONSUMULUI, CÂT ȘI DIN PUNCTUL DE VEDERE AL COSTURILOR? O POSIBILĂ INTEGRARE, ATÂT DIN PUNCT DE VEDERE AL CALITĂȚII? SERVICIU ȘI UTILIZARE? PENTRU ARMATOR ȘI ECHIPAJ. ÎN PLUS, NU EXISTĂ TEHNICI DE GESTIONARE A ÎNTREȚINERII CARE SĂ OPTIMIZEZE ȘI SĂ PREZICĂ PROBLEMELE LEGATE DE ACESTE SISTEME. ÎN CELE DIN URMĂ ACOLO? SĂ IA ÎN CONSIDERARE CĂ TÂRGUL DE BARCA, ÎN CIUDA FAPTULUI CĂ A SUFERIT (Romanian)
0 references
ODVETVIE VÝLETNÝCH LODÍ PREŠLO V POSLEDNÝCH ROKOCH VÝZNAMNÝMI ZMENAMI, A TO AJ PO HOSPODÁRSKEJ KRÍZE, KTORÁ TOTO ODVETVIE POSTIHLA. LODENICE MUSELI EFEKTÍVNE ORGANIZOVAŤ VÝROBNÝ PROCES. JACHTU? STÁVATE SA STÁLE VIAC A VIAC? KOMPLEXNÝ TECHNOLOGICKÝ SYSTÉM S MNOHÝMI SYSTÉMAMI, ČASTO NEINTEROPERATÍVNY, URČENÝ PRE VEĽMI ODLIŠNÉ APLIKÁCIE, AKO JE NAVIGÁCIA, RIADENIE ZARIADENÍ, ELEKTRICKÉ RIADENIE, SLUŽBY MAJITEĽOM LODÍ A PALUBNÉMU PERSONÁLU, DOMÁCA AUTOMATIZÁCIA. SÚ TIETO SYSTÉMY METÁNU V SÚČASNOSTI NEEFEKTÍVNE Z HĽADISKA SPOTREBY, AKO AJ Z HĽADISKA NÁKLADOV? MOŽNÁ INTEGRÁCIA, A TO Z HĽADISKA KVALITY? SLUŽBY A POUŽITEĽNOSŤ? PRE MAJITEĽA LODE A POSÁDKU. OKREM TOHO NEEXISTUJÚ ŽIADNE TECHNIKY RIADENIA ÚDRŽBY, KTORÉ BY OPTIMALIZOVALI A PREDPOVEDALI PROBLÉMY SÚVISIACE S TÝMITO SYSTÉMAMI. KONEČNE TAM? ABY SME SA DOMNIEVALI, ŽE VEĽTRH PLAVBY, NAPRIEK TOMU, ŽE TRPEL (Slovak)
0 references
SEKTOR ČOLNARJENJA ZA PROSTI ČAS SE JE V ZADNJIH LETIH MOČNO SPREMENIL, TUDI PO GOSPODARSKI KRIZI, KI JE PRIZADELA TA SEKTOR. LADJEDELNICE SO MORALE UČINKOVITO ORGANIZIRATI PROIZVODNI PROCES. JAHTA? STE POSTALI VSE BOLJ IN BOLJ? KOMPLEKSEN TEHNOLOŠKI SISTEM S ŠTEVILNIMI SISTEMI, KI POGOSTO NISO INTEROPERABILNI, NAMENJEN ZELO RAZLIČNIM APLIKACIJAM, KOT SO NAVIGACIJA, UPRAVLJANJE NAPRAV, UPRAVLJANJE Z ELEKTRIČNO ENERGIJO, STORITVE ZA LASTNIKE LADIJ IN OSEBJE NA VOZILU, AVTOMATIZACIJA DOMA. ALI SO TI SISTEMI METANA TRENUTNO NEUČINKOVITI TAKO Z VIDIKA PORABE KOT Z VIDIKA STROŠKOV? MOŽNA INTEGRACIJA, TAKO V SMISLU KAKOVOSTI? STORITEV IN UPORABNOST? ZA LASTNIKA LADJE IN POSADKO. POLEG TEGA NI TEHNIK UPRAVLJANJA VZDRŽEVANJA ZA OPTIMIZACIJO IN NAPOVEDOVANJE TEŽAV, POVEZANIH S TEMI SISTEMI. KONČNO TUKAJ? UPOŠTEVATI, DA JE POŠTENO ČOLNARJENJE, KLJUB TEMU, DA JE UTRPEL (Slovenian)
0 references
NÖJESBÅTSSEKTORN HAR GENOMGÅTT BETYDANDE FÖRÄNDRINGAR UNDER DE SENASTE ÅREN, ÄVEN EFTER DEN EKONOMISKA KRIS SOM HAR PÅVERKAT SEKTORN. VARVEN VAR TVUNGNA ATT ORGANISERA PRODUKTIONSPROCESSEN PÅ ETT EFFEKTIVT SÄTT. BÅTEN? HAR DU BLIVIT MER OCH MER? ETT KOMPLEXT TEKNISKT SYSTEM MED MÅNGA SYSTEM SOM OFTA INTE ÄR DRIFTSKOMPATIBLA, AVSETT FÖR MYCKET OLIKA TILLÄMPNINGAR, SÅSOM NAVIGERING, ANLÄGGNINGSFÖRVALTNING, ELHANTERING, TJÄNSTER TILL REDARE OCH OMBORDPERSONAL, HEMAUTOMATION. ÄR DESSA METANSYSTEM FÖR NÄRVARANDE INEFFEKTIVA BÅDE NÄR DET GÄLLER FÖRBRUKNING OCH KOSTNADER? MÖJLIG INTEGRATION, BÅDE NÄR DET GÄLLER KVALITET? SERVICE OCH ANVÄNDBARHET? FÖR FARTYGSÄGAREN OCH BESÄTTNINGEN. DESSUTOM FINNS DET INGA UNDERHÅLLSHANTERINGSTEKNIKER FÖR ATT OPTIMERA OCH FÖRUTSÄGA PROBLEM RELATERADE TILL DESSA SYSTEM. ÄNTLIGEN DÄR? ATT ANSE ATT MÄSSAN FÖR BÅTLIV, TROTS ATT HA LIDIT (Swedish)
0 references
CASCINA
0 references
10 April 2023
0 references