Uniline QUANTUM – an integrated diagnostic line for testing the technical condition of the latest mechatronic safety systems in motor vehicles, including ABS, ESP and suspension vibration suppression efficiency, designed for vehicle control stations and car servicing stations. (Q78487): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item)
(‎Changed label, description and/or aliases in pt)
 
(4 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / ptlabel / pt
Uniline QUANTUM uma linha de diagnóstico integrada para testar a condição técnica dos mais recentes sistemas de segurança mecatrônica em veículos a motor, incluindo ABS, ESP e eficiência de supressão de vibração de suspensão, projetada para estações de inspeção de veículos e serviço automotivo.
Uniline QUANTUM uma linha de diagnóstico integrada para testar o estado técnico dos mais recentes sistemas de segurança mecatrónica em veículos a motor, incluindo ABS, ESP e eficiência de supressão de vibrações da suspensão, concebida para estações de controlo de veículos e estações de serviço de automóveis.
Property / summary: Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). The project assumes the objectives of industrial research and development work aimed at introducing, by 31.10.2019, the Unimetal offer, 2 new products, in the form of modern diagnostic lines with extended measurement functionalities, based on 2 product innovations, as results of R & D works, including testing of ABS, ESP/ESC systems and testing of vibration suppression in suspension, using developed and created OBD testers and suspension system testers. Thanks to product innovation, the following new functionalities will be achieved: (−) verification of the operation of individual components of ABS and ESP/ESC; (−) verification of indications of the most important sensors providing input data to the above-mentioned systems; (−) the possibility of performing a “multidimensional” damping test in the suspension system by distinguishing and determining the vibration energy dampening factors (i.e. dry and viscous friction, taking into account the inertia of the plates); (−) the possibility to determine the dimensionless coefficient of vibration in the suspension (so-called “theta” factor); (−) interpretation of results in the context of safety and driving comfort. (English) / qualifier
 
readability score: 0.2678833648443942
Amount0.2678833648443942
Unit1
Property / summaryProperty / summary
Number_reference_aid_programa: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.º do Regulamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certas categorias de auxílios compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.º e 108.º do Tratado É isso mesmo. UE L 187/1 de 26.6.2014). O projeto pressupõe a realização do objetivo do trabalho de investigação e desenvolvimento industrial destinado a introduzir, até 31.10.2019, à oferta UNIMETAL, 2 novos produtos, sob a forma de linhas de diagnóstico modernas com funcionalidades de medição alargadas, baseadas em 2 inovações de produtos, como resultados de I & trabalhos de D, incluindo testes de sistemas ABS, ESP/ESC e testes da eficácia da supressão de vibrações em suspensão, utilizando testadores OBD desenvolvidos e criados e testadores de sistemas de suspensão. Graças à inovação dos produtos, serão alcançadas as seguintes novas funcionalidades: (−) verificação do desempenho dos diferentes componentes dos sistemas ABS e ESP/ESC; (−) verificação das indicações dos sensores mais importantes que fornecem dados de entrada aos sistemas acima referidos; (−) a possibilidade de realizar um ensaio de atenuação «multidimensional» no sistema de suspensão, distinguindo e determinando os supressores de energia vibratória na suspensão (ou seja, atrito seco e viscoso, tendo em conta a inércia das placas); (−) a possibilidade de determinar um coeficiente de vibração adimensional na suspensão (o chamado fator «theta»); (−) interpretação dos resultados no contexto da segurança e do conforto da condução. (Portuguese)
Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.o do Regulamento (CE) n.o 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado (JO L EU L 187/1 de 26.6.2014). O projeto assume os objetivos do trabalho de investigação e desenvolvimento industrial destinado a introduzir, até 31.10.2019, a oferta da Unimetal, 2 novos produtos, sob a forma de linhas de diagnóstico modernas com funcionalidades de medição alargadas, com base em 2 inovações de produto, como resultados de trabalhos de I & D, incluindo ensaios de sistemas ABS, ESP/ESC e ensaios de supressão de vibrações em suspensão, utilizando testadores OBD e testadores de sistemas de suspensão desenvolvidos e criados. Graças à inovação de produtos, as seguintes novas funcionalidades serão alcançadas: (−) Verificação do funcionamento de componentes individuais do ABS e do ESP/ESC; (−) Verificação das indicações dos sensores mais importantes que fornecem dados de entrada aos sistemas acima referidos; (−) A possibilidade de realizar um ensaio de amortecimento “multidimensional” no sistema de suspensão, distinguindo e determinando os factores de amortecimento da energia vibratória (isto é, atrito seco e viscoso, tendo em conta a inércia das placas); (−) a possibilidade de determinar o coeficiente de vibração adimensional na suspensão (o chamado fator «theta»); (−) interpretação dos resultados no contexto da segurança e do conforto de condução. (Portuguese)
Property / coordinate location: 53°21'33.1"N, 17°2'37.7"E / qualifier
 
Property / contained in NUTS: Pilski / qualifier
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Złotów / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Złotów / qualifier
 

Latest revision as of 05:53, 13 October 2024

Project Q78487 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Uniline QUANTUM – an integrated diagnostic line for testing the technical condition of the latest mechatronic safety systems in motor vehicles, including ABS, ESP and suspension vibration suppression efficiency, designed for vehicle control stations and car servicing stations.
Project Q78487 in Poland

    Statements

    0 references
    3,167,530.33 zloty
    0 references
    704,141.99 Euro
    13 January 2020
    0 references
    4,426,345.5 zloty
    0 references
    983,976.6 Euro
    13 January 2020
    0 references
    71.56 percent
    0 references
    1 November 2015
    0 references
    31 January 2020
    0 references
    "UNIMETAL" SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ W ZŁOTOWIE
    0 references
    0 references

    53°21'33.1"N, 17°2'37.7"E
    0 references

    53°24'45.22"N, 16°52'41.09"E
    0 references
    Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Projekt zakłada realizacje celu obejmującego badania przemysłowe i prace rozwojowe zmierzające do wprowadzenia, do 31.10.2019 roku, do oferty UNIMETAL, 2 nowych produktów, w postaci nowoczesnych linii diagnostycznych o rozszerzonych funkcjonalnościach pomiarowych, bazujących na 2 innowacjach produktowych, jako wynikach prac B+R, obejmujących badanie układów ABS, ESP/ESC oraz badanie skuteczności tłumienia drgań w zawieszeniu, z wykorzystaniem wypracowanych i stworzonych testerów OBD i testerów układu zawieszenia. Dzięki innowacji produktowej osiągnięte zostaną następujące nowe funkcjonalności: (-) weryfikacja działania poszczególnych elementów układów ABS i ESP/ESC; (-) weryfikacja wskazań najważniejszych czujników podających dane wejściowe do w/w układów; (-) możliwość wykonania "wielowymiarowego" testu tłumienia w układzie zawieszenia poprzez rozróżnienie i wyznaczenie czynników tłumiących energię drgań w zawieszeniu (tj. tarcie suchego i wiskotycznego, z uwzględnieniem bezwładności płyt); (-) możliwość wyznaczenia bezwymiarowego współczynnika drgań w zawieszeniu (tzw. współczynnika „theta”); (-) interpretacja wyników w kontekście bezpieczeństwa i komfortu jazdy. (Polish)
    0 references
    Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). The project assumes the objectives of industrial research and development work aimed at introducing, by 31.10.2019, the Unimetal offer, 2 new products, in the form of modern diagnostic lines with extended measurement functionalities, based on 2 product innovations, as results of R & D works, including testing of ABS, ESP/ESC systems and testing of vibration suppression in suspension, using developed and created OBD testers and suspension system testers. Thanks to product innovation, the following new functionalities will be achieved: (−) verification of the operation of individual components of ABS and ESP/ESC; (−) verification of indications of the most important sensors providing input data to the above-mentioned systems; (−) the possibility of performing a “multidimensional” damping test in the suspension system by distinguishing and determining the vibration energy dampening factors (i.e. dry and viscous friction, taking into account the inertia of the plates); (−) the possibility to determine the dimensionless coefficient of vibration in the suspension (so-called “theta” factor); (−) interpretation of results in the context of safety and driving comfort. (English)
    14 October 2020
    0.2678833648443942
    0 references
    Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité C’est tout. UE L 187/1 du 26.6.2014). Le projet suppose la réalisation de l’objectif des travaux de recherche et développement industriels visant à introduire, d’ici le 31.10.2019, à l’offre UNIMETAL, 2 nouveaux produits, sous la forme de lignes de diagnostic modernes avec des fonctionnalités de mesure étendues, basées sur 2 innovations de produits, à la suite de travaux de R & D, y compris des tests d’ABS, des systèmes ESP/ESC et des tests de l’efficacité de la suppression des vibrations en suspension, en utilisant des testeurs OBD développés et créés et des testeurs de systèmes de suspension. Grâce à l’innovation produit, les nouvelles fonctionnalités suivantes seront réalisées: (−) vérification des performances des différents composants des systèmes ABS et ESP/ESC; (−) vérification des indications des capteurs les plus importants fournissant des données d’entrée aux systèmes susmentionnés; (−) la possibilité d’effectuer un essai d’atténuation «multidimensionnel» dans le système de suspension en distinguant et en déterminant les inhibiteurs d’énergie vibratoire dans la suspension (c’est-à-dire le frottement sec et visqueux, compte tenu de l’inertie des plaques); (−) la possibilité de déterminer un coefficient de vibration sans dimension dans la suspension (facteur dit «thêta»); (−) interprétation des résultats dans le contexte de la sécurité et du confort de conduite. (French)
    30 November 2021
    0 references
    Number_reference_aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Das Projekt setzt die Verwirklichung des Ziels der industriellen Forschungs- und Entwicklungsarbeit voraus, die darauf abzielt, bis zum 31.10.2019 zwei neue Produkte in Form moderner Diagnoselinien mit erweiterten Messfunktionen, basierend auf 2 Produktinnovationen, als Ergebnisse von F & E-Arbeiten, einschließlich der Prüfung von ABS, ESP/ESC-Systemen und der Prüfung der Wirksamkeit der Schwingungsunterdrückung in Suspension, mit entwickelten und erstellten OBD-Testern und Suspensionssystem-Testern einzuführen. Durch Produktinnovationen werden folgende neue Funktionalitäten erreicht: (−) Überprüfung der Leistung der verschiedenen Komponenten des ABS- und ESP/ESC-Systems; (−) Überprüfung der Angaben zu den wichtigsten Sensoren, die Eingabedaten zu den oben genannten Systemen liefern; (−) die Möglichkeit, einen „mehrdimensionalen“ Dämpfungstest im Suspensionssystem durchzuführen, indem die Schwingungsenergieunterdrücker in der Suspension unterschieden und bestimmt werden (d. h. trockene und viskose Reibung unter Berücksichtigung der Trägheit der Platten); (−) die Möglichkeit, einen dimensionlosen Schwingungskoeffizienten in der Suspension zu bestimmen (sogenannter „Theta“-Faktor); (−) Interpretation der Ergebnisse im Zusammenhang mit Fahrsicherheit und Fahrkomfort. (German)
    7 December 2021
    0 references
    Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het project gaat uit van de verwezenlijking van de doelstelling van industrieel onderzoek en ontwikkeling, gericht op de invoering, uiterlijk op 31.10.2019, van 2 nieuwe producten, in de vorm van moderne diagnostische lijnen met uitgebreide meetfuncties, op basis van 2 productinnovaties, als resultaten van O & O-werken, waaronder testen van ABS, ESP/ESC-systemen en testen van de effectiviteit van trillingsonderdrukking in suspensie, met behulp van ontwikkelde en gecreëerde OBD-testers en testers van het ophangsysteem. Dankzij productinnovatie worden de volgende nieuwe functionaliteiten gerealiseerd: (−) verificatie van de prestaties van de verschillende componenten van de ABS- en ESP/ESC-systemen; (−) verificatie van de aanwijzingen van de belangrijkste sensoren die inputgegevens verstrekken aan de bovengenoemde systemen; (−) de mogelijkheid om een „multidimensionale” dempingstest in het ophangsysteem uit te voeren door de trillingsenergie-onderdrukmiddelen in de suspensie te onderscheiden en te bepalen (d.w.z. droge en viskeuze wrijving, rekening houdend met de traagheid van de platen); (−) de mogelijkheid om een dimensieloze trillingscoëfficiënt in de suspensie te bepalen (zogenaamde „theta”-factor); (−) interpretatie van resultaten in de context van rijveiligheid en comfort. (Dutch)
    16 December 2021
    0 references
    Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato È tutto qui. UE L 187/1 del 26.6.2014). Il progetto assume la realizzazione dell'obiettivo del lavoro di ricerca e sviluppo industriale volto a introdurre, entro il 31.10.2019, all'offerta UNIMETAL, 2 nuovi prodotti, sotto forma di moderne linee diagnostiche con funzionalità di misura estese, basate su 2 innovazioni di prodotto, come risultato di opere di R & S, tra cui tester ABS, sistemi ESP/ESC e test dell'efficacia della soppressione delle vibrazioni in sospensione, utilizzando tester OBD sviluppati e creati e tester di sistema di sospensione. Grazie all'innovazione di prodotto, si otterranno le seguenti nuove funzionalità: (−) verifica delle prestazioni dei diversi componenti dei sistemi ABS e ESP/ESC; (−) verifica delle indicazioni dei sensori più importanti che forniscono dati di ingresso ai sistemi summenzionati; (−) la possibilità di eseguire una prova di attenuazione "multidimensionale" nel sistema di sospensione distinguendo e determinando i soppressori di energia delle vibrazioni nella sospensione (ossia attrito secco e viscoso, tenendo conto dell'inerzia delle piastre); (−) la possibilità di determinare un coefficiente di vibrazione senza dimensione nella sospensione (il cosiddetto fattore "theta"); (−) interpretazione dei risultati nel contesto della sicurezza di guida e del comfort. (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programa: SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado Eso es todo. EU L 187/1 de 26.6.2014). El proyecto asume la realización del objetivo del trabajo de investigación y desarrollo industrial destinado a introducir, antes del 31.10.2019, la oferta UNIMETAL, 2 nuevos productos, en forma de líneas diagnósticas modernas con funcionalidades de medición extendidas, basadas en 2 innovaciones de productos, como resultados de trabajos de I+D, incluyendo pruebas de ABS, sistemas ESP/ESC y pruebas de la eficacia de la supresión de vibraciones en suspensión, utilizando probadores OBD y probadores de sistemas de suspensión desarrollados y creados. Gracias a la innovación de productos, se lograrán las siguientes nuevas funcionalidades: (−) verificación del rendimiento de los diferentes componentes de los sistemas ABS y ESP/ESC; (−) verificación de las indicaciones de los sensores más importantes que proporcionan datos de entrada a los sistemas mencionados; (−) la posibilidad de realizar una prueba de atenuación «multidimensional» en el sistema de suspensión mediante la distinción y determinación de los supresores de energía de vibración en la suspensión (es decir, fricción seca y viscosa, teniendo en cuenta la inercia de las placas); (−) la posibilidad de determinar un coeficiente de vibración sin dimensiones en la suspensión (el llamado factor «theta»); (−) interpretación de los resultados en el contexto de la seguridad y el confort de la conducción. (Spanish)
    19 January 2022
    0 references
    Nummer_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014). Projektet forudsætter realiseringen af målet om industriel forskning og udviklingsarbejde, der tager sigte på senest den 31.10.2019 at introducere 2 nye produkter til UNIMETAL-tilbuddet i form af moderne diagnostiske linjer med udvidede målefunktioner baseret på 2 produktinnovationer som resultater af F & U-arbejder, herunder prøvning af ABS, ESP/ESC-systemer og prøvning af effektiviteten af vibrationsdæmpning i suspension ved hjælp af udviklede og oprettede OBD-testere og affjedringssystemtestere. Takket være produktinnovation vil følgende nye funktioner blive opnået: (−) verifikation af ydeevnen for de forskellige komponenter i ABS- og ESP/ESC-systemerne (−) verifikation af indikationerne på de vigtigste sensorer, der leverer inputdata til ovennævnte systemer (−) muligheden for at udføre en "multidimensionel" dæmpningsprøvning i suspensionssystemet ved at skelne og bestemme vibrationsenergidæmpende midler i suspensionen (dvs. tør og viskos friktion under hensyntagen til pladernes inerti) (−) muligheden for at bestemme en dimensionløs vibrationskoefficient i suspensionen (såkaldt "theta"-faktoren); (−) fortolkning af resultater i forbindelse med køresikkerhed og komfort. (Danish)
    25 July 2022
    0 references
    Number_reference_aid_πρόγραμμα: SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης Αυτό είναι όλο. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). Το έργο αναλαμβάνει την υλοποίηση του στόχου της βιομηχανικής έρευνας και ανάπτυξης με στόχο την εισαγωγή, έως τις 31.10.2019, στην προσφορά της UNIMETAL, 2 νέων προϊόντων, με τη μορφή σύγχρονων διαγνωστικών γραμμών με εκτεταμένες λειτουργίες μέτρησης, βασισμένες σε 2 καινοτομίες προϊόντων, ως αποτέλεσμα εργασιών Ε & Α, συμπεριλαμβανομένης της δοκιμής των συστημάτων ABS, ESP/ESC και της δοκιμής της αποτελεσματικότητας της καταστολής των κραδασμών στην αναστολή, χρησιμοποιώντας αναπτυγμένα και δημιουργημένα συστήματα OBD και δοκιμαστές συστημάτων ανάρτησης. Χάρη στην καινοτομία των προϊόντων, θα επιτευχθούν οι ακόλουθες νέες λειτουργίες: (−) επαλήθευση της απόδοσης των διαφόρων κατασκευαστικών στοιχείων των συστημάτων ABS και ESP/ESC· (−) επαλήθευση των ενδείξεων των σημαντικότερων αισθητήρων που παρέχουν δεδομένα εισόδου στα προαναφερθέντα συστήματα· (−) τη δυνατότητα διενέργειας «πολυδιάστατης» δοκιμής εξασθένησης στο σύστημα ανάρτησης, διακρίνοντας και προσδιορίζοντας τα κατασταλτικά της ενέργειας κραδασμών στο αιώρημα (δηλαδή ξηρή και παχύρρευστη τριβή, λαμβανομένης υπόψη της αδράνειας των πλακών)· (−) τη δυνατότητα προσδιορισμού ενός αδιάστατου συντελεστή κραδασμών στην ανάρτηση (αποκαλούμενος συντελεστής «theta»)· (−) ερμηνεία των αποτελεσμάτων στο πλαίσιο της ασφάλειας και της άνεσης της οδήγησης. (Greek)
    25 July 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: Članak 25. Uredbe (EZ) br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora To je sve. EU L 187/1 od 26.6.2014.). Projekt pretpostavlja realizaciju cilja industrijskog istraživanja i razvoja s ciljem uvođenja, do 31.10.2019., u ponudu UNIMETAL, 2 nova proizvoda, u obliku modernih dijagnostičkih linija s proširenim funkcijama mjerenja, na temelju 2 inovacije proizvoda, kao rezultate radova na istraživanju i razvoju, uključujući testiranje ABS, ESP/ESC sustava i ispitivanje učinkovitosti suzbijanja vibracija u ovjesu, koristeći razvijene i stvorene OBD testere i testere sustava ovjesa. Zahvaljujući inovacijama proizvoda ostvarit će se sljedeće nove funkcionalnosti: (–) provjeru učinkovitosti različitih sastavnih dijelova sustava ABS i ESP/ESC; (–) provjeru naznaka najvažnijih senzora koji pružaju ulazne podatke prethodno navedenim sustavima; (–) mogućnost provođenja „višedimenzionalnog” ispitivanja prigušenja u sustavu ovjesa razlikovanjem i određivanjem sredstava za suzbijanje energije vibracija u ovjesu (tj. suhog i viskoznog trenja, uzimajući u obzir inerciju ploča); (–) mogućnost određivanja bezdimenzionalnog koeficijenta vibracija u ovjesu (takozvani „theta” faktor); (–) tumačenje rezultata u kontekstu sigurnosti i udobnosti u vožnji. (Croatian)
    25 July 2022
    0 references
    Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (CE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014). Proiectul își asumă realizarea obiectivului lucrărilor de cercetare și dezvoltare industrială care vizează introducerea, până la 31.10.2019, în oferta UNIMETAL, a 2 produse noi, sub formă de linii moderne de diagnosticare cu funcționalități de măsurare extinse, bazate pe 2 inovații de produs, ca rezultate ale lucrărilor de cercetare și dezvoltare, inclusiv testarea sistemelor ABS, ESP/ESC și testarea eficacității suprimării vibrațiilor în suspensie, utilizând testere OBD dezvoltate și create și testere sistem de suspensie. Datorită inovației produselor, se vor realiza următoarele funcționalități noi: (-) verificarea performanței diferitelor componente ale sistemelor ABS și ESP/ESC; (-) verificarea indicațiilor celor mai importanți senzori care furnizează date de intrare sistemelor menționate anterior; (-) posibilitatea de a efectua un test de atenuare „multidimensional” în sistemul de suspensie prin diferențierea și determinarea supresorilor energiei vibrațiilor din suspensie (de exemplu, frecare uscată și vâscoasă, luând în considerare inerția plăcilor); (-) posibilitatea de a determina un coeficient de vibrație fără dimensiuni în suspensie (așa-numitul factor Theta); (-) interpretarea rezultatelor în contextul siguranței și confortului la volan. (Romanian)
    25 July 2022
    0 references
    Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia (ES) č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy To je všetko. EÚ L 187/1 z 26.6.2014). Projekt predpokladá realizáciu cieľa priemyselného výskumu a vývoja, ktorého cieľom je do 31.10.2019 zaviesť do ponuky UNIMETAL 2 nové produkty vo forme moderných diagnostických liniek s rozšírenými meracími funkciami založenými na 2 produktových inováciách, ako výsledky výskumno-vývojových prác, vrátane testovania ABS, ESP/ESC systémov a testovania účinnosti potlačenia vibrácií pri zavesení, pomocou vyvinutých a vytvorených testerov OBD a testerov systému zavesenia. Vďaka inovácii výrobkov sa dosiahnu tieto nové funkcie: (−) overenie výkonnosti rôznych komponentov systémov ABS a ESP/ESC; (−) overenie indikácií najdôležitejších snímačov poskytujúcich vstupné údaje do uvedených systémov; (−) možnosť vykonať „viacrozmernú“ skúšku útlmu v systéme zavesenia odlíšením a určením tlmičov energie vibrácií v suspenzii (t. j. suché a viskózne trenie, berúc do úvahy zotrvačnosť dosiek); (−) možnosť stanovenia bezrozmerného koeficientu vibrácií v suspenzii (tzv. faktor „theta“); (−) interpretácia výsledkov v kontexte bezpečnosti a komfortu jazdy. (Slovak)
    25 July 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament (KE) Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern skont l-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat Li huwa. UE L 187/1 tas-26.6.2014). Il-proġett jassumi t-twettiq tal-objettiv tal-ħidma ta’ riċerka u żvilupp industrijali mmirata lejn l-introduzzjoni, sal-31.10.2019, tal-offerta UNIMETAL, 2 prodotti ġodda, fil-forma ta’ linji dijanjostiċi moderni b’funzjonalitajiet estiżi ta’ kejl, ibbażati fuq żewġ innovazzjonijiet tal-prodott, bħala riżultati ta’ xogħlijiet ta’ R & Ż, inkluż l-ittestjar ta’ ABS, sistemi ESP/ESC u ttestjar tal-effettività tas-soppressjoni tal-vibrazzjoni f’sospensjoni, bl-użu ta’ testers OBD żviluppati u maħluqa u testers tas-sistema ta’ sospensjoni. Bis-saħħa tal-innovazzjoni tal-prodott, se jinkisbu l-funzjonalitajiet ġodda li ġejjin: (−) verifika tal-prestazzjoni tal-komponenti differenti tas-sistemi ABS u ESP/ESC; (−) verifika tal-indikazzjonijiet tal-aktar sensuri importanti li jipprovdu data tal-input lis-sistemi msemmija hawn fuq; (−) il-possibbiltà li jsir test ta’ attenwazzjoni “multidimensjonali” fis-sistema ta’ sospensjoni billi ssir distinzjoni u determinazzjoni tas-soppressanti tal-enerġija tal-vibrazzjoni fis-sospensjoni (jiġifieri frizzjoni xotta u viskuża, filwaqt li titqies l-inerzja tal-pjanċi); (−) il-possibbiltà li jiġi ddeterminat koeffiċjent mingħajr dimensjoni ta’ vibrazzjoni fis-sospensjoni (l-hekk imsejjaħ fattur “theta”); (−) interpretazzjoni tar-riżultati fil-kuntest tas-sikurezza u l-kumdità tas-sewqan. (Maltese)
    25 July 2022
    0 references
    Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.o do Regulamento (CE) n.o 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado (JO L EU L 187/1 de 26.6.2014). O projeto assume os objetivos do trabalho de investigação e desenvolvimento industrial destinado a introduzir, até 31.10.2019, a oferta da Unimetal, 2 novos produtos, sob a forma de linhas de diagnóstico modernas com funcionalidades de medição alargadas, com base em 2 inovações de produto, como resultados de trabalhos de I & D, incluindo ensaios de sistemas ABS, ESP/ESC e ensaios de supressão de vibrações em suspensão, utilizando testadores OBD e testadores de sistemas de suspensão desenvolvidos e criados. Graças à inovação de produtos, as seguintes novas funcionalidades serão alcançadas: (−) Verificação do funcionamento de componentes individuais do ABS e do ESP/ESC; (−) Verificação das indicações dos sensores mais importantes que fornecem dados de entrada aos sistemas acima referidos; (−) A possibilidade de realizar um ensaio de amortecimento “multidimensional” no sistema de suspensão, distinguindo e determinando os factores de amortecimento da energia vibratória (isto é, atrito seco e viscoso, tendo em conta a inércia das placas); (−) a possibilidade de determinar o coeficiente de vibração adimensional na suspensão (o chamado fator «theta»); (−) interpretação dos resultados no contexto da segurança e do conforto de condução. (Portuguese)
    25 July 2022
    0 references
    Number_reference_aid_ohjelma: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17 päivänä kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EY) N:o 651/2014 25 artikla Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014. Hankkeessa on tarkoitus toteuttaa teollisen tutkimus- ja kehitystyön tavoite, jonka tavoitteena on tuoda UNIMETALin tarjoukseen 31.10.2019 mennessä kaksi uutta tuotetta, jotka ovat nykyaikaisia diagnostisia linjoja, joilla on laajennettu mittaustoiminto ja jotka perustuvat kahteen tuoteinnovaatioon, kuten ABS-, ESP/ESC-järjestelmien testaus ja tärinänvaimennuksen tehokkuuden testaaminen käyttämällä kehitettyjä ja luotuja OBD-testaajia ja jousitusjärjestelmän testaajia. Tuoteinnovaatioiden ansiosta saavutetaan seuraavat uudet toiminnot: (−) ABS- ja ESP/ESC-järjestelmien eri osien suorituskyvyn tarkastaminen; (−) edellä mainittuihin järjestelmiin syöttötietoja antavien tärkeimpien antureiden merkintöjen tarkastaminen; (−) mahdollisuus suorittaa ”moniulotteinen” vaimennustesti jousitusjärjestelmässä erottamalla ja määrittämällä jousituksen tärinän energianvaimennusaineet (eli kuiva ja viskoosinen kitka ottaen huomioon levyjen inertia); (−) mahdollisuus määrittää dimensioton tärinäkerroin jousituksesta (ns. teta-kerroin); (−) tulosten tulkinta ajoturvallisuuden ja -mukavuuden kannalta. (Finnish)
    25 July 2022
    0 references
    Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe (ES) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe To je vse. EU L 187/1 z dne 26.6.2014). Projekt predvideva uresničitev cilja industrijskega raziskovalnega in razvojnega dela, katerega cilj je do 31.10.2019 v UNIMETAL ponudbo uvesti 2 nova izdelka v obliki sodobnih diagnostičnih linij z razširjenimi merilnimi funkcijami, ki temeljijo na dveh inovacijah izdelkov, kot rezultat R & R del, vključno s preskušanjem ABS, ESP/ESC sistemov in preskušanjem učinkovitosti zatiranja vibracij v vzmetenju, z uporabo razvitih in ustvarjenih OBD testerjev in testerjev sistemov vzmetenja. Zahvaljujoč inovacijam izdelkov bodo dosežene naslednje nove funkcionalnosti: (–) preverjanje delovanja različnih sestavnih delov sistemov ABS in ESP/ESC; (–) preverjanje navedb najpomembnejših senzorjev, ki zagotavljajo vhodne podatke zgoraj navedenim sistemom; (−) možnost izvedbe „večdimenzionalnega“ preskusa slabljenja v sistemu vzmetenja z razlikovanjem in določanjem dušilnih sredstev za energijo vibracij v suspenziji (tj. suho in viskozno trenje, ob upoštevanju vztrajnosti plošč); (−) možnost določitve brezdimenzacijskega koeficienta vibracij v suspenziji (tako imenovani „theta“ faktor); (−) razlaga rezultatov v okviru varnosti in udobja pri vožnji. (Slovenian)
    25 July 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení (ES) č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014). Projekt předpokládá realizaci cíle průmyslového výzkumu a vývoje, jehož cílem je do 31. října 2019 představit do nabídky UNIMETAL 2 nové produkty ve formě moderních diagnostických linek s rozšířenými měřicími funkcemi, založené na 2 produktových inovacích, jako výsledky výzkumných a vývojových prací, včetně testování systémů ABS, ESP/ESC a testování účinnosti potlačení vibrací v odpružení pomocí vyvinutých a vytvořených testerů OBD a závěsných systémů. Díky inovaci produktů bude dosaženo následujících nových funkcí: (−) ověření výkonnosti jednotlivých součástí systémů ABS a ESP/ESC; (−) ověření indikací nejdůležitějších senzorů poskytujících vstupní údaje do výše uvedených systémů; (−) možnost provedení „multidimenzionální“ zkoušky útlumu v systému suspenze rozlišením a stanovením potlačujících vibrací v suspenzi (tj. suché a viskózní tření, s přihlédnutím k setrvačnosti desek); (−) možnost stanovení bezrozměrného koeficientu vibrací v suspenze (tzv. faktor „theta“); (−) interpretace výsledků v souvislosti s bezpečností a komfortem řízení. (Czech)
    25 July 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: 2014 m. birželio 17 d. Reglamento (EB) Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis Štai ir viskas. EU L 187/1, 2014 6 26). Projekto tikslas – iki 2019 m. spalio 31 d. į UNIMETAL pasiūlymą įtraukti 2 naujus produktus moderniomis diagnostikos linijomis su išplėstomis matavimo funkcijomis, remiantis 2 produktų naujovėmis, kaip mokslinių tyrimų ir plėtros darbų rezultatai, įskaitant ABS, ESP/ESC sistemų bandymus ir vibracijos slopinimo veiksmingumo bandymą suspensijoje, naudojant sukurtus ir sukurtus OBD testerius ir pakabos sistemos testerius. Dėl produktų naujovių bus sukurtos šios naujos funkcijos: (–) įvairių ABS ir ESP/ESC sistemų komponentų veikimo patikra; (–) svarbiausių jutiklių, teikiančių pirmiau minėtų sistemų įvesties duomenis, indikacijų tikrinimas; (–) galimybė atlikti „daugiamatį“ slopinimo bandymą pakabos sistemoje, atskiriant ir nustatant pakabos vibracijos energijos slopintuvus (t. y. sausą ir klampią trintį, atsižvelgiant į plokščių inerciją); (–) galimybė pakaboje nustatyti bematį vibracijos koeficientą (vadinamąjį „teta“ koeficientą); (–) rezultatų aiškinimas atsižvelgiant į vairavimo saugumą ir komfortą. (Lithuanian)
    25 July 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: 25. pants 2014. gada 17. jūnija Regulā (EK) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu Tas ir viss. EU L 187/1, 26.6.2014. Projekts paredz īstenot rūpnieciskās pētniecības un attīstības darba mērķi, kura mērķis ir līdz 31.10.2019. ieviest UNIMETAL piedāvājumā divus jaunus produktus modernu diagnostikas līniju veidā ar paplašinātām mērīšanas funkcijām, pamatojoties uz 2 produktu inovācijām, kā pētniecības un attīstības darbu rezultātus, tai skaitā ABS, ESP/ESC sistēmu testēšanu un vibrācijas slāpēšanas efektivitātes testēšanu piekarē, izmantojot izstrādātos un izveidotos OBD testētājus un piekares sistēmu testētājus. Pateicoties produktu inovācijai, tiks panāktas šādas jaunas funkcijas: (−) ABS un ESP/ESC sistēmu dažādo komponentu darbības pārbaude; (−) to svarīgāko sensoru indikāciju pārbaude, kuri sniedz ievades datus iepriekš minētajām sistēmām; (−) iespēja veikt “daudzdimensiju” vājināšanās testu balstiekārtas sistēmā, atšķirot un nosakot vibrācijas enerģijas slāpētājus balstiekārtā (t. i., sausu un viskozu berzi, ņemot vērā plākšņu inerci); (−) iespēja noteikt bezdimensionālu vibrācijas koeficientu balstiekārtā (tā sauktais “teta” koeficients); (−) rezultātu interpretācija braukšanas drošības un komforta kontekstā. (Latvian)
    25 July 2022
    0 references
    Number_reference_aid_програма: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г.). Проектът предполага реализиране на целта на промишлената научноизследователска и развойна дейност, насочена към въвеждане до 31.10.2019 г. на UNIMETAL оферта, 2 нови продукта, под формата на съвременни диагностични линии с разширени възможности за измерване, базирани на 2 продуктови иновации, като резултат от научноизследователски и развойни дейности, включително тестване на ABS, ESP/ESC системи и тестване на ефективността на потискането на вибрациите при окачването, като се използват разработени и създадени тестери на OBD и тестери на системи за окачване. Благодарение на продуктовата иновация ще бъдат постигнати следните нови функционалности: (−) проверка на експлоатационните показатели на различните компоненти на системите ABS и ESP/ESC; (−) проверка на показанията на най-важните датчици, предоставящи входящи данни за горепосочените системи; (−) възможността за извършване на „многоизмерно“ изпитване за затихване в системата на окачването чрез разграничаване и определяне на потискащите вибрациите на суспензията (т.е. сухо и вискозна триене, като се вземе предвид инерцията на плочите); (−) възможността за определяне на безразмерен коефициент на вибрация в окачването (т.нар. фактор „тета“); (−) тълкуване на резултатите в контекста на безопасността и комфорта при шофиране. (Bulgarian)
    25 July 2022
    0 references
    Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos támogatási kategóriáknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet 25. cikke Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.). A projekt az ipari kutatási és fejlesztési munka célkitűzésének megvalósítását feltételezi, amelynek célja, hogy 2019. október 31-ig 2 új terméket vezessen be az UNIMETAL kínálatába, modern diagnosztikai vonalak formájában, bővített mérési funkciókkal, 2 termékinnováció alapján, K+F munkák eredményeiként, beleértve az ABS, ESP/ESC rendszerek tesztelését és a felfüggesztési rezgés elnyomás hatékonyságának tesztelését, fejlett és létrehozott OBD-tesztelők és felfüggesztési rendszer tesztelők felhasználásával. A termékinnovációnak köszönhetően a következő új funkciók érhetők el: (–) az ABS és az ESP/ESC rendszerek különböző alkatrészei teljesítményének ellenőrzése; (–) a fent említett rendszerekhez bemeneti adatokat szolgáltató legfontosabb érzékelők jelzéseinek ellenőrzése; (–) a felfüggesztési rendszerben „többdimenziós” csillapítási vizsgálat elvégzésének lehetősége a szuszpenzióban lévő rezgéscsillapítók megkülönböztetésével és meghatározásával (azaz száraz és viszkózus súrlódás, figyelembe véve a lemezek tehetetlenségét); (–) a szuszpenzió dimenzió nélküli rezgési együtthatójának (úgynevezett „theta” tényező) meghatározásának lehetősége; (–) az eredmények értelmezése a vezetés biztonságával és kényelmével összefüggésben. (Hungarian)
    25 July 2022
    0 references
    Uimhir_reference_aid_clár: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán (CE) Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagail 107 agus 108 den Chonradh Sin é. AE L 187/1 an 26.6.2014). Glactar leis sa tionscadal go mbainfear amach cuspóir na hoibre taighde agus forbartha tionsclaíche atá dírithe ar dhá tháirge nua a thabhairt isteach, faoin 31.10.2019, do thairiscint UNIMETAL, i bhfoirm línte diagnóiseacha nua-aimseartha a bhfuil feidhmiúlachtaí tomhais leathnaithe acu, bunaithe ar 2 nuálaíocht táirgí, mar thorthaí ar oibreacha T & F, lena n-áirítear tástáil ABS, córais ESP/ESC agus tástáil ar éifeachtacht an tsochtadh creathaidh ar fionraí, agus úsáid á baint as tástálaithe DAB forbartha agus cruthaithe agus as tástálaithe córais fionraíochta. A bhuí le nuálaíocht táirgí, bainfear amach na feidhmiúlachtaí nua seo a leanas: (−) feidhmíocht chomhpháirteanna éagsúla na gcóras ABS agus ESP/ESC a fhíorú; (−) fíorú thásca na mbraiteoirí is tábhachtaí a sholáthraíonn sonraí ionchuir do na córais thuasluaite; (−) an fhéidearthacht tástáil maolaithe “iltoiseach” a dhéanamh sa chóras crochta trí shochtáin fuinnimh chreathaidh sa chrochta a idirdhealú agus a chinneadh (i.e. frithchuimilt thirim agus slaodach, agus táimhe na bplátaí á gcur san áireamh); (−) an fhéidearthacht comhéifeacht creathaidh gan toise a chinneadh sa fhionraí (fachtóir “theta”, mar a thugtar air); (−) léirmhíniú ar thorthaí i gcomhthéacs na sábháilteachta agus an chompord tiomána. (Irish)
    25 July 2022
    0 references
    Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: Artikel 25 i förordning (EG) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 26.6.2014). Projektet förutsätter förverkligandet av målet för industriell forskning och utvecklingsarbete som syftar till att senast den 31.10.2019 införa två nya produkter i form av moderna diagnostiska linjer med utökade mätfunktioner, baserade på två produktinnovationer, som resultat av FoU-arbeten, inklusive testning av ABS, ESP/ESC-system och testning av effektiviteten hos vibrationsdämpning i suspension, med hjälp av utvecklade och skapade OBD-testare och upphängningsprovare. Tack vare produktinnovation kommer följande nya funktioner att uppnås: (−) kontroll av prestandan hos de olika komponenterna i ABS- och ESP/ESC-systemen. (−) kontroll av indikationerna på de viktigaste sensorerna som tillhandahåller ingångsinformation till ovannämnda system. (−) möjligheten att utföra ett ”multidimensionellt” dämpningstest i upphängningssystemet genom att särskilja och bestämma vibrationsenergidämpande medel i suspensionen (dvs. torr och viskös friktion, med beaktande av plattornas tröghet). (−) möjligheten att bestämma en dimensionlös vibrationskoefficient i suspensionen (så kallad ”theta”-faktor). (−) tolkning av resultat inom ramen för körsäkerhet och körkomfort. (Swedish)
    25 July 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 See on kõik. EL L 187/1, 26.6.2014). Projekt eeldab rakendusuuringute ja arendustegevuse eesmärgi saavutamist, mille eesmärk on tutvustada UNIMETALi pakkumisele 31. oktoobriks 2019 2 uut toodet, mis on nüüdisaegsed diagnostilised liinid, millel on laiendatud mõõtmisfunktsioonid ja mis põhinevad kahel tooteuuendusel, kui teadus- ja arendustegevuse tulemused, sealhulgas ABS-i, ESP/ESC-süsteemide katsetamine ning vedrustuse vibratsiooni summutamise tõhususe katsetamine, kasutades välja töötatud ja loodud pardadiagnostikatestreid ja vedrustussüsteemi testreid. Tänu tooteinnovatsioonile saavutatakse järgmised uued funktsioonid: (–) ABS- ja ESP/ESC-süsteemide eri komponentide toimivuse kontroll; (–) eespool nimetatud süsteemidele sisendandmeid andvate kõige olulisemate andurite näidustuste kontrollimine; (–) võimalus teha vedrustussüsteemis „mitmemõõtmeline“ sumbumiskatse, eristades ja määrates kindlaks vedrustuse vibratsiooni summutavad ained (st kuiv ja viskoosne hõõrdumine, võttes arvesse plaatide inertsust); (–) võimalus määrata vedrustuses mõõtmeteta vibratsioonitegur (nn teetategur); (–) tulemuste tõlgendamine sõiduohutuse ja -mugavuse kontekstis. (Estonian)
    25 July 2022
    0 references
    WOJ.: WIELKOPOLSKIE, POW.: złotowski
    0 references
    24 May 2023
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.01.01-00-0949/15
    0 references