Communication of the city of Mława with the interchange node and transport corridors of the TEN-T network (Q109439): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (31 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / en | label / en | ||||||||||||||
Communication of the city of Mława with the interchange node and transport corridors of the TEN-T network | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Relier la ville de Mława au centre de liaison et aux corridors de transport RTE-T | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Verbindung der Stadt Mława mit dem Anschlussknotenpunkt und den TEN-V-Verkehrskorridoren | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
De stad Mława verbinden met de verbindingsknooppunt en de TEN-T-vervoerscorridors | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Collegamento della città di Mława con l'hub di collegamento e i corridoi di trasporto TEN-T | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Conexión de la ciudad de Mława con el centro de conexión y los corredores de transporte de la RTE-T | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Tilslutning af byen Mława med forbindelsesknudepunktet og TEN-T-transportkorridorerne | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Σύνδεση της πόλης Mława με τον κόμβο σύνδεσης και τους διαδρόμους μεταφορών ΔΕΔ-Μ | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Povezivanje grada Mławe s poveznim čvorištem i prometnim koridorima TEN-T-a | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Conectarea orașului Mława cu nodul de legătură și coridoarele de transport TEN-T | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Spojenie mesta Mława so spojovacím uzlom a dopravnými koridormi TEN-T | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Il-konnessjoni tal-belt ta’ Mława maċ-ċentru ta’ konnessjoni u l-kurituri tat-trasport TEN-T | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Comunicação da cidade de Mława com o nó de intercâmbio e os corredores de transporte da rede RTE-T | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Mławan kaupungin yhdistäminen liityntäkeskukseen ja TEN-T-liikennekäytäviin | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Povezava mesta Mława s povezovalnim vozliščem in prometnimi koridorji TEN-T | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Propojení města Mława s spojovacím uzlem a dopravními koridory TEN-T | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Mława miesto sujungimas su jungiamuoju mazgu ir TEN-T transporto koridoriais | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Mława pilsētas savienošana ar savienojošo mezglu un TEN-T transporta koridoriem | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Свързване на град Mława с свързващия възел и транспортните коридори на TEN-T | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Mława városának összekapcsolása az összekötő csomóponttal és a TEN-T közlekedési folyosókkal | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Cathair Mława a nascadh leis an mol nasctha agus le conairí iompair TEN-T | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Sammankoppling av staden Mława med anslutningsknutpunkten och TEN-T-transportkorridorerna | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Mława linna ühendamine ühendussõlme ja TEN-T transpordikoridoridega | |||||||||||||||
| description / en | description / en | ||||||||||||||
Project in Poland | Project Q109439 in Poland | ||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt w Polsce | Projekt Q109439 w Polsce | ||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q109439 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q109439 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q109439 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q109439 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q109439 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q109439 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q109439 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q109439 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q109439 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q109439 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q109439 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q109439 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q109439 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q109439 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q109439 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q109439 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q109439 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q109439 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q109439 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q109439 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q109439 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q109439 i Polen | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 705,044.0567999999 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 705,044.0567999999 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 705,044.0567999999 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 6,024,876.98 zloty / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,445,970.4752 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 1,445,970.4752 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,445,970.4752 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 60.0 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
| Property / summary: Two TEN-T transport routes run by Mława: rail E65 and road DK7 but due to the lack of appropriate technical infrastructure, they are not linked to each other. As a result of the project, the road infrastructure will be built, which will be linked to the planned construction, as part of a separate project, of a new integrated rail/bus station in place of the existing passenger stop. Built as part of a 1.16 km project to connect ul. Kościuszki, ul. Sienkiewicz, including drains, lighting, pavements and the bicycle path, will provide the necessary connection between the connecting hub, including those planned for the construction of the integrated station with the city’s road network. The city of Mława has at its disposal the design documentation and is in possession of a building permit. The main purpose of the project is to improve the coherence of the city of Mława with the TEN-T network by connecting the connecting hub to the rest of the city. The project aims for the: (1) a reduction in the intensity of traffic on the vehicle. Kościuszki; (2) reducing traffic on the streets with the most traffic; (3) socio-economic development by ensuring better access to customers and to a place of business; 4) the provision of convenient access to the interchange hub; 5) improving road safety, cycling and pedestrian traffic; (6) improving the conditions for use by persons with disabilities; (7) improving the accessibility of the region’s external and internal accessibility; The target group is the inhabitants of Mława and the surrounding areas of North Mazury and south of Warmińsko-Mazurskie Province, for which Mława is the centre of economic and cultural life. The target group is also the tourists visiting the Mława, visitors with local attractions and monuments, or watching the reconstruction of the Battle against the Mława of 1939. In view of the subject matter of the project, which is the construction of a project, the stages of implementation of the project are typical of such tasks. (English) / rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 53°8'3.1"N, 20°21'46.4"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Mława / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Mława / qualifier | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
653,047.06 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 653,047.06 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 653,047.06 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 653,047.06 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
There are two TEN-T routes across Mława: the railway E65 and the road DK7 are not adequately interconnected due to the lack of adequate technical infrastructure. Thanks to the implementation of the project, road infrastructure will be built, which will be linked to the planned construction of the new railway and bus station in place of the existing passenger stop. A 1.16 km long road built as part of the project, connecting ul. Kosciuszko from ul. Sienkiewicza together with rain drainage, lighting, pavements and bicycle path will provide the necessary connection of the interchange node, including the planned railway station integrated with the road network of the city. The city of Mława has developed design documentation and has a building permit. The main objective of the project is to improve the coherence of the City of Mława with the TEN-T network, thanks to the communication of the interchange node with the rest of the city. The specific objectives of the project are: 1) reduction of vehicle traffic on ul. Kosciuszko, 2. reducing traffic on the most traffic-laden streets; 3) socio-economic development by ensuring better access to customers and to the place of business; 4) providing convenient access to the interchange node; 5) improving the safety of motor, cycling and pedestrian traffic; 6) improving the conditions of use by disabled persons; 7) improving the external and internal accessibility of the region; The target group is the inhabitants of Mława and the surrounding areas of Northern Mazovia and the southern region of Warmia-Mazury, for whom Mława ponds the centre of economic and cultural life. The target group is also tourists visiting Mława, visiting local attractions and monuments or watching the reconstruction of the Battle of Mława from 1939. Due to the object of the project, which is the construction of the road, the stages of the project are typical of such tasks. (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: There are two TEN-T routes across Mława: the railway E65 and the road DK7 are not adequately interconnected due to the lack of adequate technical infrastructure. Thanks to the implementation of the project, road infrastructure will be built, which will be linked to the planned construction of the new railway and bus station in place of the existing passenger stop. A 1.16 km long road built as part of the project, connecting ul. Kosciuszko from ul. Sienkiewicza together with rain drainage, lighting, pavements and bicycle path will provide the necessary connection of the interchange node, including the planned railway station integrated with the road network of the city. The city of Mława has developed design documentation and has a building permit. The main objective of the project is to improve the coherence of the City of Mława with the TEN-T network, thanks to the communication of the interchange node with the rest of the city. The specific objectives of the project are: 1) reduction of vehicle traffic on ul. Kosciuszko, 2. reducing traffic on the most traffic-laden streets; 3) socio-economic development by ensuring better access to customers and to the place of business; 4) providing convenient access to the interchange node; 5) improving the safety of motor, cycling and pedestrian traffic; 6) improving the conditions of use by disabled persons; 7) improving the external and internal accessibility of the region; The target group is the inhabitants of Mława and the surrounding areas of Northern Mazovia and the southern region of Warmia-Mazury, for whom Mława ponds the centre of economic and cultural life. The target group is also tourists visiting Mława, visiting local attractions and monuments or watching the reconstruction of the Battle of Mława from 1939. Due to the object of the project, which is the construction of the road, the stages of the project are typical of such tasks. (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: There are two TEN-T routes across Mława: the railway E65 and the road DK7 are not adequately interconnected due to the lack of adequate technical infrastructure. Thanks to the implementation of the project, road infrastructure will be built, which will be linked to the planned construction of the new railway and bus station in place of the existing passenger stop. A 1.16 km long road built as part of the project, connecting ul. Kosciuszko from ul. Sienkiewicza together with rain drainage, lighting, pavements and bicycle path will provide the necessary connection of the interchange node, including the planned railway station integrated with the road network of the city. The city of Mława has developed design documentation and has a building permit. The main objective of the project is to improve the coherence of the City of Mława with the TEN-T network, thanks to the communication of the interchange node with the rest of the city. The specific objectives of the project are: 1) reduction of vehicle traffic on ul. Kosciuszko, 2. reducing traffic on the most traffic-laden streets; 3) socio-economic development by ensuring better access to customers and to the place of business; 4) providing convenient access to the interchange node; 5) improving the safety of motor, cycling and pedestrian traffic; 6) improving the conditions of use by disabled persons; 7) improving the external and internal accessibility of the region; The target group is the inhabitants of Mława and the surrounding areas of Northern Mazovia and the southern region of Warmia-Mazury, for whom Mława ponds the centre of economic and cultural life. The target group is also tourists visiting Mława, visiting local attractions and monuments or watching the reconstruction of the Battle of Mława from 1939. Due to the object of the project, which is the construction of the road, the stages of the project are typical of such tasks. (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 20 October 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary: There are two TEN-T routes across Mława: the railway E65 and the road DK7 are not adequately interconnected due to the lack of adequate technical infrastructure. Thanks to the implementation of the project, road infrastructure will be built, which will be linked to the planned construction of the new railway and bus station in place of the existing passenger stop. A 1.16 km long road built as part of the project, connecting ul. Kosciuszko from ul. Sienkiewicza together with rain drainage, lighting, pavements and bicycle path will provide the necessary connection of the interchange node, including the planned railway station integrated with the road network of the city. The city of Mława has developed design documentation and has a building permit. The main objective of the project is to improve the coherence of the City of Mława with the TEN-T network, thanks to the communication of the interchange node with the rest of the city. The specific objectives of the project are: 1) reduction of vehicle traffic on ul. Kosciuszko, 2. reducing traffic on the most traffic-laden streets; 3) socio-economic development by ensuring better access to customers and to the place of business; 4) providing convenient access to the interchange node; 5) improving the safety of motor, cycling and pedestrian traffic; 6) improving the conditions of use by disabled persons; 7) improving the external and internal accessibility of the region; The target group is the inhabitants of Mława and the surrounding areas of Northern Mazovia and the southern region of Warmia-Mazury, for whom Mława ponds the centre of economic and cultural life. The target group is also tourists visiting Mława, visiting local attractions and monuments or watching the reconstruction of the Battle of Mława from 1939. Due to the object of the project, which is the construction of the road, the stages of the project are typical of such tasks. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.8893059884676328
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Deux lignes RTE-T traversent Mława: le rail E65 et la route DK7, mais en raison du manque d’infrastructures techniques adéquates, ne sont pas correctement reliés entre eux. Grâce à la mise en œuvre du projet, des infrastructures routières seront construites, qui seront liées à la construction prévue de la nouvelle gare ferroviaire et routière intégrée en lieu et place de l’arrêt de passagers existant. Route de 1,16 km de long construite dans le cadre du projet, reliant ul. Kosciuszko d’ul. Sienkiewicza ainsi que l’eau de pluie, l’éclairage, les trottoirs et la piste cyclable fourniront le raccordement nécessaire du centre de raccordement, y compris celui prévu pour la construction de la station intégrée au réseau routier de la ville. La ville de Mława a développé une documentation de conception et un permis de construire. L’objectif principal du projet est d’améliorer la cohésion de la ville de Mława avec le réseau RTE-T en connectant le centre de liaison avec le reste de la ville. Les objectifs spécifiques du projet sont les suivants: 1) Réduction de la circulation des véhicules à ul. Les os; 2) Réduction de la circulation dans les rues les plus touchées par la circulation; 3) le développement socio-économique en assurant un meilleur accès aux clients et au lieu d’affaires; 4) assurer un accès pratique au centre de transfert; 5) Améliorer la sécurité de la circulation automobile, cycliste et piétonne; 6) améliorer les conditions d’utilisation des personnes handicapées; 7) améliorer l’accessibilité externe et interne de la région; Le groupe cible est les habitants de Mława et des zones environnantes du nord de la Mazovie et du sud de la voïvodie de Warmińsko-Mazurskie, pour qui Mława jette le centre de la vie économique et culturelle. Le groupe cible est également des touristes qui visitent Mława, visitent des attractions et monuments locaux ou assistent à la reconstruction de la bataille de Mława à partir de 1939. En raison de l’objet du projet, qui est la construction de la route, les étapes de la mise en œuvre du projet sont typiques pour ce type de tâche. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Deux lignes RTE-T traversent Mława: le rail E65 et la route DK7, mais en raison du manque d’infrastructures techniques adéquates, ne sont pas correctement reliés entre eux. Grâce à la mise en œuvre du projet, des infrastructures routières seront construites, qui seront liées à la construction prévue de la nouvelle gare ferroviaire et routière intégrée en lieu et place de l’arrêt de passagers existant. Route de 1,16 km de long construite dans le cadre du projet, reliant ul. Kosciuszko d’ul. Sienkiewicza ainsi que l’eau de pluie, l’éclairage, les trottoirs et la piste cyclable fourniront le raccordement nécessaire du centre de raccordement, y compris celui prévu pour la construction de la station intégrée au réseau routier de la ville. La ville de Mława a développé une documentation de conception et un permis de construire. L’objectif principal du projet est d’améliorer la cohésion de la ville de Mława avec le réseau RTE-T en connectant le centre de liaison avec le reste de la ville. Les objectifs spécifiques du projet sont les suivants: 1) Réduction de la circulation des véhicules à ul. Les os; 2) Réduction de la circulation dans les rues les plus touchées par la circulation; 3) le développement socio-économique en assurant un meilleur accès aux clients et au lieu d’affaires; 4) assurer un accès pratique au centre de transfert; 5) Améliorer la sécurité de la circulation automobile, cycliste et piétonne; 6) améliorer les conditions d’utilisation des personnes handicapées; 7) améliorer l’accessibilité externe et interne de la région; Le groupe cible est les habitants de Mława et des zones environnantes du nord de la Mazovie et du sud de la voïvodie de Warmińsko-Mazurskie, pour qui Mława jette le centre de la vie économique et culturelle. Le groupe cible est également des touristes qui visitent Mława, visitent des attractions et monuments locaux ou assistent à la reconstruction de la bataille de Mława à partir de 1939. En raison de l’objet du projet, qui est la construction de la route, les étapes de la mise en œuvre du projet sont typiques pour ce type de tâche. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Deux lignes RTE-T traversent Mława: le rail E65 et la route DK7, mais en raison du manque d’infrastructures techniques adéquates, ne sont pas correctement reliés entre eux. Grâce à la mise en œuvre du projet, des infrastructures routières seront construites, qui seront liées à la construction prévue de la nouvelle gare ferroviaire et routière intégrée en lieu et place de l’arrêt de passagers existant. Route de 1,16 km de long construite dans le cadre du projet, reliant ul. Kosciuszko d’ul. Sienkiewicza ainsi que l’eau de pluie, l’éclairage, les trottoirs et la piste cyclable fourniront le raccordement nécessaire du centre de raccordement, y compris celui prévu pour la construction de la station intégrée au réseau routier de la ville. La ville de Mława a développé une documentation de conception et un permis de construire. L’objectif principal du projet est d’améliorer la cohésion de la ville de Mława avec le réseau RTE-T en connectant le centre de liaison avec le reste de la ville. Les objectifs spécifiques du projet sont les suivants: 1) Réduction de la circulation des véhicules à ul. Les os; 2) Réduction de la circulation dans les rues les plus touchées par la circulation; 3) le développement socio-économique en assurant un meilleur accès aux clients et au lieu d’affaires; 4) assurer un accès pratique au centre de transfert; 5) Améliorer la sécurité de la circulation automobile, cycliste et piétonne; 6) améliorer les conditions d’utilisation des personnes handicapées; 7) améliorer l’accessibilité externe et interne de la région; Le groupe cible est les habitants de Mława et des zones environnantes du nord de la Mazovie et du sud de la voïvodie de Warmińsko-Mazurskie, pour qui Mława jette le centre de la vie économique et culturelle. Le groupe cible est également des touristes qui visitent Mława, visitent des attractions et monuments locaux ou assistent à la reconstruction de la bataille de Mława à partir de 1939. En raison de l’objet du projet, qui est la construction de la route, les étapes de la mise en œuvre du projet sont typiques pour ce type de tâche. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 1 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Es gibt zwei TEN-V-Routen durch Mława: die Eisenbahn E65 und die Straße DK7 sind jedoch aufgrund des Mangels an ausreichender technischer Infrastruktur nicht ordnungsgemäß miteinander verbunden. Dank der Umsetzung des Projekts wird die Straßeninfrastruktur gebaut, die mit dem geplanten Bau des neuen integrierten Eisenbahn- und Busbahnhofs anstelle der bestehenden Personenhaltestelle verbunden wird. 1,16 km lange Straße, die als Teil des Projekts gebaut wurde und ul. Kosciuszko von ul. Sienkiewicza wird zusammen mit Regenwasser, Beleuchtung, Gehwegen und Fahrradwegen die notwendige Verbindung des Anschlussknotens ermöglichen, einschließlich des für den Bau der in das Straßennetz der Stadt integrierten Bahnhofs. Die Stadt Mława hat eine Entwurfsdokumentation entwickelt und verfügt über eine Baugenehmigung. Das Hauptziel des Projekts besteht darin, den Zusammenhalt der Stadt Mława mit dem TEN-V-Netz zu verbessern, indem das Verbindungsdrehkreuz mit dem Rest der Stadt verbunden wird. Die spezifischen Ziele des Projekts sind: 1) Verringerung des Fahrzeugverkehrs an ul. Knochen; 2) Verringerung des Verkehrs auf den durch den Verkehr am stärksten belasteten Straßen; 3) sozioökonomische Entwicklung durch Gewährleistung eines besseren Zugangs zu den Kunden und zum Geschäftssitz; 4) Sicherstellung des bequemen Zugangs zum Übertragungszentrum; 5) Verbesserung der Sicherheit von Auto-, Fahrrad- und Fußgängerverkehr; 6) Verbesserung der Nutzungsbedingungen für Menschen mit Behinderungen; 7) Verbesserung der externen und internen Zugänglichkeit der Region; Zielgruppe sind die Bewohner von Mława und die umliegenden Gebiete Nordmazewiens und südlich der Woiwodschaft Warmińsko-Mazurskie, für die Mława das Zentrum des wirtschaftlichen und kulturellen Lebens darstellt. Zielgruppe sind auch Touristen, die Mława besuchen, lokale Sehenswürdigkeiten und Denkmäler besuchen oder den Wiederaufbau der Schlacht von Mława von 1939 beobachten. Aufgrund des Objekts des Projekts, dem Bau der Straße, sind die Phasen der Projektdurchführung für diese Art von Aufgabe typisch. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Es gibt zwei TEN-V-Routen durch Mława: die Eisenbahn E65 und die Straße DK7 sind jedoch aufgrund des Mangels an ausreichender technischer Infrastruktur nicht ordnungsgemäß miteinander verbunden. Dank der Umsetzung des Projekts wird die Straßeninfrastruktur gebaut, die mit dem geplanten Bau des neuen integrierten Eisenbahn- und Busbahnhofs anstelle der bestehenden Personenhaltestelle verbunden wird. 1,16 km lange Straße, die als Teil des Projekts gebaut wurde und ul. Kosciuszko von ul. Sienkiewicza wird zusammen mit Regenwasser, Beleuchtung, Gehwegen und Fahrradwegen die notwendige Verbindung des Anschlussknotens ermöglichen, einschließlich des für den Bau der in das Straßennetz der Stadt integrierten Bahnhofs. Die Stadt Mława hat eine Entwurfsdokumentation entwickelt und verfügt über eine Baugenehmigung. Das Hauptziel des Projekts besteht darin, den Zusammenhalt der Stadt Mława mit dem TEN-V-Netz zu verbessern, indem das Verbindungsdrehkreuz mit dem Rest der Stadt verbunden wird. Die spezifischen Ziele des Projekts sind: 1) Verringerung des Fahrzeugverkehrs an ul. Knochen; 2) Verringerung des Verkehrs auf den durch den Verkehr am stärksten belasteten Straßen; 3) sozioökonomische Entwicklung durch Gewährleistung eines besseren Zugangs zu den Kunden und zum Geschäftssitz; 4) Sicherstellung des bequemen Zugangs zum Übertragungszentrum; 5) Verbesserung der Sicherheit von Auto-, Fahrrad- und Fußgängerverkehr; 6) Verbesserung der Nutzungsbedingungen für Menschen mit Behinderungen; 7) Verbesserung der externen und internen Zugänglichkeit der Region; Zielgruppe sind die Bewohner von Mława und die umliegenden Gebiete Nordmazewiens und südlich der Woiwodschaft Warmińsko-Mazurskie, für die Mława das Zentrum des wirtschaftlichen und kulturellen Lebens darstellt. Zielgruppe sind auch Touristen, die Mława besuchen, lokale Sehenswürdigkeiten und Denkmäler besuchen oder den Wiederaufbau der Schlacht von Mława von 1939 beobachten. Aufgrund des Objekts des Projekts, dem Bau der Straße, sind die Phasen der Projektdurchführung für diese Art von Aufgabe typisch. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Es gibt zwei TEN-V-Routen durch Mława: die Eisenbahn E65 und die Straße DK7 sind jedoch aufgrund des Mangels an ausreichender technischer Infrastruktur nicht ordnungsgemäß miteinander verbunden. Dank der Umsetzung des Projekts wird die Straßeninfrastruktur gebaut, die mit dem geplanten Bau des neuen integrierten Eisenbahn- und Busbahnhofs anstelle der bestehenden Personenhaltestelle verbunden wird. 1,16 km lange Straße, die als Teil des Projekts gebaut wurde und ul. Kosciuszko von ul. Sienkiewicza wird zusammen mit Regenwasser, Beleuchtung, Gehwegen und Fahrradwegen die notwendige Verbindung des Anschlussknotens ermöglichen, einschließlich des für den Bau der in das Straßennetz der Stadt integrierten Bahnhofs. Die Stadt Mława hat eine Entwurfsdokumentation entwickelt und verfügt über eine Baugenehmigung. Das Hauptziel des Projekts besteht darin, den Zusammenhalt der Stadt Mława mit dem TEN-V-Netz zu verbessern, indem das Verbindungsdrehkreuz mit dem Rest der Stadt verbunden wird. Die spezifischen Ziele des Projekts sind: 1) Verringerung des Fahrzeugverkehrs an ul. Knochen; 2) Verringerung des Verkehrs auf den durch den Verkehr am stärksten belasteten Straßen; 3) sozioökonomische Entwicklung durch Gewährleistung eines besseren Zugangs zu den Kunden und zum Geschäftssitz; 4) Sicherstellung des bequemen Zugangs zum Übertragungszentrum; 5) Verbesserung der Sicherheit von Auto-, Fahrrad- und Fußgängerverkehr; 6) Verbesserung der Nutzungsbedingungen für Menschen mit Behinderungen; 7) Verbesserung der externen und internen Zugänglichkeit der Region; Zielgruppe sind die Bewohner von Mława und die umliegenden Gebiete Nordmazewiens und südlich der Woiwodschaft Warmińsko-Mazurskie, für die Mława das Zentrum des wirtschaftlichen und kulturellen Lebens darstellt. Zielgruppe sind auch Touristen, die Mława besuchen, lokale Sehenswürdigkeiten und Denkmäler besuchen oder den Wiederaufbau der Schlacht von Mława von 1939 beobachten. Aufgrund des Objekts des Projekts, dem Bau der Straße, sind die Phasen der Projektdurchführung für diese Art von Aufgabe typisch. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Er zijn twee TEN-T routes door Mława: spoor E65 en weg DK7, maar door het gebrek aan adequate technische infrastructuur, zijn ze niet goed met elkaar verbonden. Dankzij de uitvoering van het project zal wegeninfrastructuur worden aangelegd, die zal worden gekoppeld aan de geplande bouw van het nieuwe geïntegreerde spoorweg- en busstation in plaats van de bestaande passagiersstop. 1,16 km lange weg gebouwd als onderdeel van het project, verbindend ul. Kosciuszko van ul. Sienkiewicza zal samen met regenwater, verlichting, trottoirs en fietspaden zorgen voor de noodzakelijke aansluiting van het verbindingsknooppunt, inclusief die welke gepland is voor de bouw van het station dat is geïntegreerd in het wegennet van de stad. De stad Mława heeft ontwerpdocumentatie ontwikkeld en beschikt over een bouwvergunning. Het belangrijkste doel van het project is de samenhang van de stad Mława met het TEN-T-netwerk te verbeteren door het verbindingsknooppunt met de rest van de stad te verbinden. De specifieke doelstellingen van het project zijn: 1) Vermindering van het voertuigverkeer bij ul. Botten; 2) Vermindering van het verkeer in de straten die het meest belast worden door het verkeer; 3) sociaal-economische ontwikkeling door te zorgen voor betere toegang tot klanten en tot de vestigingsplaats; 4) zorgen voor gemakkelijke toegang tot de overdracht hub; 5) Verbeter de veiligheid van auto, fiets en voetgangersverkeer; 6) verbetering van de gebruiksvoorwaarden voor personen met een handicap; 7) verbetering van de externe en interne toegankelijkheid van de regio; De doelgroep is de inwoners van Mława en de omliggende gebieden van Noord-Mazovia en het zuiden van het woiwodschap Warmińsko-Mazurskie, voor wie Mława vijvers het centrum van het economische en culturele leven. De doelgroep is ook toeristen die Mława bezoeken, lokale attracties en monumenten bezoeken of kijken naar de wederopbouw van de Slag om Mława uit 1939. Vanwege het doel van het project, dat de aanleg van de weg is, zijn de fasen van de projectimplementatie typerend voor dit soort taken. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Er zijn twee TEN-T routes door Mława: spoor E65 en weg DK7, maar door het gebrek aan adequate technische infrastructuur, zijn ze niet goed met elkaar verbonden. Dankzij de uitvoering van het project zal wegeninfrastructuur worden aangelegd, die zal worden gekoppeld aan de geplande bouw van het nieuwe geïntegreerde spoorweg- en busstation in plaats van de bestaande passagiersstop. 1,16 km lange weg gebouwd als onderdeel van het project, verbindend ul. Kosciuszko van ul. Sienkiewicza zal samen met regenwater, verlichting, trottoirs en fietspaden zorgen voor de noodzakelijke aansluiting van het verbindingsknooppunt, inclusief die welke gepland is voor de bouw van het station dat is geïntegreerd in het wegennet van de stad. De stad Mława heeft ontwerpdocumentatie ontwikkeld en beschikt over een bouwvergunning. Het belangrijkste doel van het project is de samenhang van de stad Mława met het TEN-T-netwerk te verbeteren door het verbindingsknooppunt met de rest van de stad te verbinden. De specifieke doelstellingen van het project zijn: 1) Vermindering van het voertuigverkeer bij ul. Botten; 2) Vermindering van het verkeer in de straten die het meest belast worden door het verkeer; 3) sociaal-economische ontwikkeling door te zorgen voor betere toegang tot klanten en tot de vestigingsplaats; 4) zorgen voor gemakkelijke toegang tot de overdracht hub; 5) Verbeter de veiligheid van auto, fiets en voetgangersverkeer; 6) verbetering van de gebruiksvoorwaarden voor personen met een handicap; 7) verbetering van de externe en interne toegankelijkheid van de regio; De doelgroep is de inwoners van Mława en de omliggende gebieden van Noord-Mazovia en het zuiden van het woiwodschap Warmińsko-Mazurskie, voor wie Mława vijvers het centrum van het economische en culturele leven. De doelgroep is ook toeristen die Mława bezoeken, lokale attracties en monumenten bezoeken of kijken naar de wederopbouw van de Slag om Mława uit 1939. Vanwege het doel van het project, dat de aanleg van de weg is, zijn de fasen van de projectimplementatie typerend voor dit soort taken. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Er zijn twee TEN-T routes door Mława: spoor E65 en weg DK7, maar door het gebrek aan adequate technische infrastructuur, zijn ze niet goed met elkaar verbonden. Dankzij de uitvoering van het project zal wegeninfrastructuur worden aangelegd, die zal worden gekoppeld aan de geplande bouw van het nieuwe geïntegreerde spoorweg- en busstation in plaats van de bestaande passagiersstop. 1,16 km lange weg gebouwd als onderdeel van het project, verbindend ul. Kosciuszko van ul. Sienkiewicza zal samen met regenwater, verlichting, trottoirs en fietspaden zorgen voor de noodzakelijke aansluiting van het verbindingsknooppunt, inclusief die welke gepland is voor de bouw van het station dat is geïntegreerd in het wegennet van de stad. De stad Mława heeft ontwerpdocumentatie ontwikkeld en beschikt over een bouwvergunning. Het belangrijkste doel van het project is de samenhang van de stad Mława met het TEN-T-netwerk te verbeteren door het verbindingsknooppunt met de rest van de stad te verbinden. De specifieke doelstellingen van het project zijn: 1) Vermindering van het voertuigverkeer bij ul. Botten; 2) Vermindering van het verkeer in de straten die het meest belast worden door het verkeer; 3) sociaal-economische ontwikkeling door te zorgen voor betere toegang tot klanten en tot de vestigingsplaats; 4) zorgen voor gemakkelijke toegang tot de overdracht hub; 5) Verbeter de veiligheid van auto, fiets en voetgangersverkeer; 6) verbetering van de gebruiksvoorwaarden voor personen met een handicap; 7) verbetering van de externe en interne toegankelijkheid van de regio; De doelgroep is de inwoners van Mława en de omliggende gebieden van Noord-Mazovia en het zuiden van het woiwodschap Warmińsko-Mazurskie, voor wie Mława vijvers het centrum van het economische en culturele leven. De doelgroep is ook toeristen die Mława bezoeken, lokale attracties en monumenten bezoeken of kijken naar de wederopbouw van de Slag om Mława uit 1939. Vanwege het doel van het project, dat de aanleg van de weg is, zijn de fasen van de projectimplementatie typerend voor dit soort taken. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ci sono due rotte TEN-T attraverso Mława: la ferrovia E65 e la strada DK7, ma a causa della mancanza di infrastrutture tecniche adeguate, non sono adeguatamente interconnesse. Grazie all'attuazione del progetto, verrà realizzata l'infrastruttura stradale, che sarà collegata alla prevista costruzione della nuova stazione ferroviaria e degli autobus integrata al posto della fermata dei passeggeri esistente. Strada lunga 1,16 km costruita come parte del progetto, collegando ul. Kosciuszko da ul. Sienkiewicza insieme all'acqua piovana, all'illuminazione, ai marciapiedi e alla pista ciclabile fornirà il necessario collegamento del mozzo di collegamento, compreso quello previsto per la costruzione della stazione integrata nella rete stradale della città. La città di Mława ha sviluppato la documentazione di progettazione e ha un permesso di costruzione. L'obiettivo principale del progetto è migliorare la coesione della città di Mława con la rete TEN-T collegando l'hub di collegamento con il resto della città. Gli obiettivi specifici del progetto sono: 1) Riduzione del traffico di veicoli a ul. Ossa; 2) Riduzione del traffico nelle strade più gravate dal traffico; 3) sviluppo socioeconomico garantendo un migliore accesso ai clienti e al luogo di attività; 4) garantire l'accesso conveniente al hub di trasferimento; 5) Migliorare la sicurezza dell'auto, della bicicletta e del traffico pedonale; 6) migliorare le condizioni di utilizzo da parte delle persone con disabilità; 7) migliorare l'accessibilità esterna ed interna della regione; Il gruppo target sono gli abitanti di Mława e le aree circostanti di Mazovia settentrionale e il sud del voivodato Warmińsko-Mazurskie, per i quali Mława stagni il centro della vita economica e culturale. Il gruppo bersaglio è anche turisti che visitano Mława, visitando attrazioni e monumenti locali o guardando la ricostruzione della battaglia di Mława dal 1939. A causa dell'oggetto del progetto, che è la costruzione della strada, le fasi di realizzazione del progetto sono tipiche di questo tipo di compito. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ci sono due rotte TEN-T attraverso Mława: la ferrovia E65 e la strada DK7, ma a causa della mancanza di infrastrutture tecniche adeguate, non sono adeguatamente interconnesse. Grazie all'attuazione del progetto, verrà realizzata l'infrastruttura stradale, che sarà collegata alla prevista costruzione della nuova stazione ferroviaria e degli autobus integrata al posto della fermata dei passeggeri esistente. Strada lunga 1,16 km costruita come parte del progetto, collegando ul. Kosciuszko da ul. Sienkiewicza insieme all'acqua piovana, all'illuminazione, ai marciapiedi e alla pista ciclabile fornirà il necessario collegamento del mozzo di collegamento, compreso quello previsto per la costruzione della stazione integrata nella rete stradale della città. La città di Mława ha sviluppato la documentazione di progettazione e ha un permesso di costruzione. L'obiettivo principale del progetto è migliorare la coesione della città di Mława con la rete TEN-T collegando l'hub di collegamento con il resto della città. Gli obiettivi specifici del progetto sono: 1) Riduzione del traffico di veicoli a ul. Ossa; 2) Riduzione del traffico nelle strade più gravate dal traffico; 3) sviluppo socioeconomico garantendo un migliore accesso ai clienti e al luogo di attività; 4) garantire l'accesso conveniente al hub di trasferimento; 5) Migliorare la sicurezza dell'auto, della bicicletta e del traffico pedonale; 6) migliorare le condizioni di utilizzo da parte delle persone con disabilità; 7) migliorare l'accessibilità esterna ed interna della regione; Il gruppo target sono gli abitanti di Mława e le aree circostanti di Mazovia settentrionale e il sud del voivodato Warmińsko-Mazurskie, per i quali Mława stagni il centro della vita economica e culturale. Il gruppo bersaglio è anche turisti che visitano Mława, visitando attrazioni e monumenti locali o guardando la ricostruzione della battaglia di Mława dal 1939. A causa dell'oggetto del progetto, che è la costruzione della strada, le fasi di realizzazione del progetto sono tipiche di questo tipo di compito. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ci sono due rotte TEN-T attraverso Mława: la ferrovia E65 e la strada DK7, ma a causa della mancanza di infrastrutture tecniche adeguate, non sono adeguatamente interconnesse. Grazie all'attuazione del progetto, verrà realizzata l'infrastruttura stradale, che sarà collegata alla prevista costruzione della nuova stazione ferroviaria e degli autobus integrata al posto della fermata dei passeggeri esistente. Strada lunga 1,16 km costruita come parte del progetto, collegando ul. Kosciuszko da ul. Sienkiewicza insieme all'acqua piovana, all'illuminazione, ai marciapiedi e alla pista ciclabile fornirà il necessario collegamento del mozzo di collegamento, compreso quello previsto per la costruzione della stazione integrata nella rete stradale della città. La città di Mława ha sviluppato la documentazione di progettazione e ha un permesso di costruzione. L'obiettivo principale del progetto è migliorare la coesione della città di Mława con la rete TEN-T collegando l'hub di collegamento con il resto della città. Gli obiettivi specifici del progetto sono: 1) Riduzione del traffico di veicoli a ul. Ossa; 2) Riduzione del traffico nelle strade più gravate dal traffico; 3) sviluppo socioeconomico garantendo un migliore accesso ai clienti e al luogo di attività; 4) garantire l'accesso conveniente al hub di trasferimento; 5) Migliorare la sicurezza dell'auto, della bicicletta e del traffico pedonale; 6) migliorare le condizioni di utilizzo da parte delle persone con disabilità; 7) migliorare l'accessibilità esterna ed interna della regione; Il gruppo target sono gli abitanti di Mława e le aree circostanti di Mazovia settentrionale e il sud del voivodato Warmińsko-Mazurskie, per i quali Mława stagni il centro della vita economica e culturale. Il gruppo bersaglio è anche turisti che visitano Mława, visitando attrazioni e monumenti locali o guardando la ricostruzione della battaglia di Mława dal 1939. A causa dell'oggetto del progetto, che è la costruzione della strada, le fasi di realizzazione del progetto sono tipiche di questo tipo di compito. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hay dos rutas de la RTE-T a través de Mława: el ferrocarril E65 y la carretera DK7, pero debido a la falta de infraestructura técnica adecuada, no están adecuadamente interconectados. Gracias a la ejecución del proyecto, se construirá la infraestructura vial, que estará vinculada a la construcción prevista de la nueva estación de ferrocarril y autobuses integrada en lugar de la parada de pasajeros existente. 1,16 km de largo camino construido como parte del proyecto, conectando ul. Kosciuszko de ul. Sienkiewicza junto con el agua de lluvia, la iluminación, las aceras y el carril para bicicletas proporcionarán la conexión necesaria del centro de conexión, incluida la prevista para la construcción de la estación integrada en la red de carreteras de la ciudad. La ciudad de Mława ha desarrollado documentación de diseño y tiene un permiso de construcción. El objetivo principal del proyecto es mejorar la cohesión de la ciudad de Mława con la red RTE-T conectando el centro de conexión con el resto de la ciudad. Los objetivos específicos del proyecto son: 1) Reducción del tráfico de vehículos en ul. Los huesos; 2) Reducción del tráfico en las calles más agobiadas por el tráfico; 3) desarrollo socioeconómico garantizando un mejor acceso a los clientes y al lugar de actividad; 4) asegurando el acceso conveniente al centro de transferencia; 5) Mejorar la seguridad del tráfico de automóviles, bicicletas y peatones; 6) mejorar las condiciones de uso de las personas con discapacidad; 7) mejorar la accesibilidad externa e interna de la región; El grupo objetivo son los habitantes de Mława y las zonas circundantes del norte de Mazovia y el sur del Voivodato Warmińsko-Mazurskie, para quienes Mława pone en el centro de la vida económica y cultural. El grupo objetivo también son turistas que visitan Mława, visitan atracciones y monumentos locales o observan la reconstrucción de la Batalla de Mława desde 1939. Debido al objeto del proyecto, que es la construcción de la carretera, las etapas de la ejecución del proyecto son típicas para este tipo de tareas. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hay dos rutas de la RTE-T a través de Mława: el ferrocarril E65 y la carretera DK7, pero debido a la falta de infraestructura técnica adecuada, no están adecuadamente interconectados. Gracias a la ejecución del proyecto, se construirá la infraestructura vial, que estará vinculada a la construcción prevista de la nueva estación de ferrocarril y autobuses integrada en lugar de la parada de pasajeros existente. 1,16 km de largo camino construido como parte del proyecto, conectando ul. Kosciuszko de ul. Sienkiewicza junto con el agua de lluvia, la iluminación, las aceras y el carril para bicicletas proporcionarán la conexión necesaria del centro de conexión, incluida la prevista para la construcción de la estación integrada en la red de carreteras de la ciudad. La ciudad de Mława ha desarrollado documentación de diseño y tiene un permiso de construcción. El objetivo principal del proyecto es mejorar la cohesión de la ciudad de Mława con la red RTE-T conectando el centro de conexión con el resto de la ciudad. Los objetivos específicos del proyecto son: 1) Reducción del tráfico de vehículos en ul. Los huesos; 2) Reducción del tráfico en las calles más agobiadas por el tráfico; 3) desarrollo socioeconómico garantizando un mejor acceso a los clientes y al lugar de actividad; 4) asegurando el acceso conveniente al centro de transferencia; 5) Mejorar la seguridad del tráfico de automóviles, bicicletas y peatones; 6) mejorar las condiciones de uso de las personas con discapacidad; 7) mejorar la accesibilidad externa e interna de la región; El grupo objetivo son los habitantes de Mława y las zonas circundantes del norte de Mazovia y el sur del Voivodato Warmińsko-Mazurskie, para quienes Mława pone en el centro de la vida económica y cultural. El grupo objetivo también son turistas que visitan Mława, visitan atracciones y monumentos locales o observan la reconstrucción de la Batalla de Mława desde 1939. Debido al objeto del proyecto, que es la construcción de la carretera, las etapas de la ejecución del proyecto son típicas para este tipo de tareas. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hay dos rutas de la RTE-T a través de Mława: el ferrocarril E65 y la carretera DK7, pero debido a la falta de infraestructura técnica adecuada, no están adecuadamente interconectados. Gracias a la ejecución del proyecto, se construirá la infraestructura vial, que estará vinculada a la construcción prevista de la nueva estación de ferrocarril y autobuses integrada en lugar de la parada de pasajeros existente. 1,16 km de largo camino construido como parte del proyecto, conectando ul. Kosciuszko de ul. Sienkiewicza junto con el agua de lluvia, la iluminación, las aceras y el carril para bicicletas proporcionarán la conexión necesaria del centro de conexión, incluida la prevista para la construcción de la estación integrada en la red de carreteras de la ciudad. La ciudad de Mława ha desarrollado documentación de diseño y tiene un permiso de construcción. El objetivo principal del proyecto es mejorar la cohesión de la ciudad de Mława con la red RTE-T conectando el centro de conexión con el resto de la ciudad. Los objetivos específicos del proyecto son: 1) Reducción del tráfico de vehículos en ul. Los huesos; 2) Reducción del tráfico en las calles más agobiadas por el tráfico; 3) desarrollo socioeconómico garantizando un mejor acceso a los clientes y al lugar de actividad; 4) asegurando el acceso conveniente al centro de transferencia; 5) Mejorar la seguridad del tráfico de automóviles, bicicletas y peatones; 6) mejorar las condiciones de uso de las personas con discapacidad; 7) mejorar la accesibilidad externa e interna de la región; El grupo objetivo son los habitantes de Mława y las zonas circundantes del norte de Mazovia y el sur del Voivodato Warmińsko-Mazurskie, para quienes Mława pone en el centro de la vida económica y cultural. El grupo objetivo también son turistas que visitan Mława, visitan atracciones y monumentos locales o observan la reconstrucción de la Batalla de Mława desde 1939. Debido al objeto del proyecto, que es la construcción de la carretera, las etapas de la ejecución del proyecto son típicas para este tipo de tareas. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Der er to TEN-T-ruter gennem Mława: jernbane E65 og vej DK7, men på grund af manglen på tilstrækkelig teknisk infrastruktur, er de ikke tilstrækkeligt indbyrdes forbundne. Takket være gennemførelsen af projektet vil der blive bygget vejinfrastruktur, som vil blive knyttet til den planlagte opførelse af den nye integrerede jernbane- og busstation i stedet for det eksisterende passagerstop. 1,16 km lang vej bygget som en del af projektet, der forbinder ul. Kosciuszko fra ul. Sienkiewicza sammen med regnvand, belysning, fortove og cykelsti vil give den nødvendige forbindelse af den forbindende hub, herunder den planlagte for opførelsen af stationen integreret i byens vejnet. Byen Mława har udviklet designdokumentation og har en byggetilladelse. Hovedformålet med projektet er at forbedre sammenhængen mellem byen Mława og TEN-T-nettet ved at forbinde knudepunktet med resten af byen. Projektets specifikke mål er: 1) Reduktion af biltrafikken ved ul. Knogler; 2) Reduktion af trafikken på de gader, der er mest belastet af trafikken; 3) socioøkonomisk udvikling ved at sikre bedre adgang til kunder og til forretningssted; 4) sikre nem adgang til overførselsknudepunktet; 5) Forbedre sikkerheden af bil-, cykel- og fodgængertrafik; 6) forbedring af betingelserne for personer med handicaps anvendelse; 7) forbedring af regionens eksterne og interne tilgængelighed; Målgruppen er indbyggerne i Mława og de omkringliggende områder i det nordlige Mazovia og den sydlige del af Warmińsko-Mazurskie Voivodeship, for hvilke Mława dammer centrum for det økonomiske og kulturelle liv. Målgruppen er også turister, der besøger Mława, besøger lokale attraktioner og monumenter eller ser genopbygningen af slaget ved Mława fra 1939. På grund af projektets formål, som er opførelsen af vejen, er faserne i projektgennemførelsen typiske for denne type opgave. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Der er to TEN-T-ruter gennem Mława: jernbane E65 og vej DK7, men på grund af manglen på tilstrækkelig teknisk infrastruktur, er de ikke tilstrækkeligt indbyrdes forbundne. Takket være gennemførelsen af projektet vil der blive bygget vejinfrastruktur, som vil blive knyttet til den planlagte opførelse af den nye integrerede jernbane- og busstation i stedet for det eksisterende passagerstop. 1,16 km lang vej bygget som en del af projektet, der forbinder ul. Kosciuszko fra ul. Sienkiewicza sammen med regnvand, belysning, fortove og cykelsti vil give den nødvendige forbindelse af den forbindende hub, herunder den planlagte for opførelsen af stationen integreret i byens vejnet. Byen Mława har udviklet designdokumentation og har en byggetilladelse. Hovedformålet med projektet er at forbedre sammenhængen mellem byen Mława og TEN-T-nettet ved at forbinde knudepunktet med resten af byen. Projektets specifikke mål er: 1) Reduktion af biltrafikken ved ul. Knogler; 2) Reduktion af trafikken på de gader, der er mest belastet af trafikken; 3) socioøkonomisk udvikling ved at sikre bedre adgang til kunder og til forretningssted; 4) sikre nem adgang til overførselsknudepunktet; 5) Forbedre sikkerheden af bil-, cykel- og fodgængertrafik; 6) forbedring af betingelserne for personer med handicaps anvendelse; 7) forbedring af regionens eksterne og interne tilgængelighed; Målgruppen er indbyggerne i Mława og de omkringliggende områder i det nordlige Mazovia og den sydlige del af Warmińsko-Mazurskie Voivodeship, for hvilke Mława dammer centrum for det økonomiske og kulturelle liv. Målgruppen er også turister, der besøger Mława, besøger lokale attraktioner og monumenter eller ser genopbygningen af slaget ved Mława fra 1939. På grund af projektets formål, som er opførelsen af vejen, er faserne i projektgennemførelsen typiske for denne type opgave. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Der er to TEN-T-ruter gennem Mława: jernbane E65 og vej DK7, men på grund af manglen på tilstrækkelig teknisk infrastruktur, er de ikke tilstrækkeligt indbyrdes forbundne. Takket være gennemførelsen af projektet vil der blive bygget vejinfrastruktur, som vil blive knyttet til den planlagte opførelse af den nye integrerede jernbane- og busstation i stedet for det eksisterende passagerstop. 1,16 km lang vej bygget som en del af projektet, der forbinder ul. Kosciuszko fra ul. Sienkiewicza sammen med regnvand, belysning, fortove og cykelsti vil give den nødvendige forbindelse af den forbindende hub, herunder den planlagte for opførelsen af stationen integreret i byens vejnet. Byen Mława har udviklet designdokumentation og har en byggetilladelse. Hovedformålet med projektet er at forbedre sammenhængen mellem byen Mława og TEN-T-nettet ved at forbinde knudepunktet med resten af byen. Projektets specifikke mål er: 1) Reduktion af biltrafikken ved ul. Knogler; 2) Reduktion af trafikken på de gader, der er mest belastet af trafikken; 3) socioøkonomisk udvikling ved at sikre bedre adgang til kunder og til forretningssted; 4) sikre nem adgang til overførselsknudepunktet; 5) Forbedre sikkerheden af bil-, cykel- og fodgængertrafik; 6) forbedring af betingelserne for personer med handicaps anvendelse; 7) forbedring af regionens eksterne og interne tilgængelighed; Målgruppen er indbyggerne i Mława og de omkringliggende områder i det nordlige Mazovia og den sydlige del af Warmińsko-Mazurskie Voivodeship, for hvilke Mława dammer centrum for det økonomiske og kulturelle liv. Målgruppen er også turister, der besøger Mława, besøger lokale attraktioner og monumenter eller ser genopbygningen af slaget ved Mława fra 1939. På grund af projektets formål, som er opførelsen af vejen, er faserne i projektgennemførelsen typiske for denne type opgave. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Υπάρχουν δύο διαδρομές ΔΕΔ-Μ μέσω Mława: ο σιδηρόδρομος E65 και η οδική DK7, αλλά λόγω της έλλειψης επαρκούς τεχνικής υποδομής, δεν συνδέονται σωστά. Χάρη στην υλοποίηση του έργου, θα κατασκευαστούν οδικές υποδομές, οι οποίες θα συνδεθούν με τη σχεδιαζόμενη κατασκευή του νέου ολοκληρωμένου σιδηροδρομικού σταθμού και σταθμού λεωφορείων στη θέση της υφιστάμενης στάσης επιβατών. Οδός μήκους 1,16 χιλιομέτρων που κατασκευάστηκε ως μέρος του έργου, που συνδέει την ουλ. Kosciuszko από την Ουλ. Η Sienkiewicza μαζί με το νερό της βροχής, τον φωτισμό, τα πεζοδρόμια και το ποδηλατόδρομο θα παρέχουν την απαραίτητη σύνδεση του κόμβου σύνδεσης, συμπεριλαμβανομένου του κόμβου που έχει προγραμματιστεί για την κατασκευή του σταθμού που είναι ενσωματωμένος στο οδικό δίκτυο της πόλης. Η πόλη Mława έχει αναπτύξει έγγραφα σχεδιασμού και έχει οικοδομική άδεια. Κύριος στόχος του έργου είναι η βελτίωση της συνοχής της πόλης Mława με το δίκτυο ΔΕΔ-Μ μέσω της σύνδεσης του κόμβου σύνδεσης με την υπόλοιπη πόλη. Οι ειδικοί στόχοι του έργου είναι: 1) Μείωση της κυκλοφορίας οχημάτων σε ul. Οστά; 2) Μείωση της κυκλοφορίας στους δρόμους που επιβαρύνονται περισσότερο από την κυκλοφορία. 3) κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη με την εξασφάλιση καλύτερης πρόσβασης στους πελάτες και στον τόπο επιχειρηματικής δραστηριότητας· 4) εξασφάλιση κατάλληλης πρόσβασης στον κόμβο μεταφοράς 5) Βελτιώστε την ασφάλεια του αυτοκινήτου, του ποδηλάτου και της κυκλοφορίας πεζών 6) τη βελτίωση των συνθηκών χρήσης από τα άτομα με αναπηρία· 7) τη βελτίωση της εξωτερικής και εσωτερικής προσβασιμότητας της περιοχής· Η ομάδα-στόχος είναι οι κάτοικοι της Mława και των γύρω περιοχών της Βόρειας Mazovia και νότια του Voivodeship Warmińsko-Mazurskie, για τους οποίους η Mława συγκεντρώνει το κέντρο της οικονομικής και πολιτιστικής ζωής. Η ομάδα-στόχος είναι επίσης τουρίστες που επισκέπτονται Mława, επισκέπτονται τοπικά αξιοθέατα και μνημεία ή παρακολουθούν την ανακατασκευή της Μάχης της Mława από το 1939. Λόγω του αντικειμένου του έργου, το οποίο είναι η κατασκευή του δρόμου, τα στάδια της υλοποίησης του έργου είναι τυπικά για αυτό το είδος της εργασίας. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Υπάρχουν δύο διαδρομές ΔΕΔ-Μ μέσω Mława: ο σιδηρόδρομος E65 και η οδική DK7, αλλά λόγω της έλλειψης επαρκούς τεχνικής υποδομής, δεν συνδέονται σωστά. Χάρη στην υλοποίηση του έργου, θα κατασκευαστούν οδικές υποδομές, οι οποίες θα συνδεθούν με τη σχεδιαζόμενη κατασκευή του νέου ολοκληρωμένου σιδηροδρομικού σταθμού και σταθμού λεωφορείων στη θέση της υφιστάμενης στάσης επιβατών. Οδός μήκους 1,16 χιλιομέτρων που κατασκευάστηκε ως μέρος του έργου, που συνδέει την ουλ. Kosciuszko από την Ουλ. Η Sienkiewicza μαζί με το νερό της βροχής, τον φωτισμό, τα πεζοδρόμια και το ποδηλατόδρομο θα παρέχουν την απαραίτητη σύνδεση του κόμβου σύνδεσης, συμπεριλαμβανομένου του κόμβου που έχει προγραμματιστεί για την κατασκευή του σταθμού που είναι ενσωματωμένος στο οδικό δίκτυο της πόλης. Η πόλη Mława έχει αναπτύξει έγγραφα σχεδιασμού και έχει οικοδομική άδεια. Κύριος στόχος του έργου είναι η βελτίωση της συνοχής της πόλης Mława με το δίκτυο ΔΕΔ-Μ μέσω της σύνδεσης του κόμβου σύνδεσης με την υπόλοιπη πόλη. Οι ειδικοί στόχοι του έργου είναι: 1) Μείωση της κυκλοφορίας οχημάτων σε ul. Οστά; 2) Μείωση της κυκλοφορίας στους δρόμους που επιβαρύνονται περισσότερο από την κυκλοφορία. 3) κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη με την εξασφάλιση καλύτερης πρόσβασης στους πελάτες και στον τόπο επιχειρηματικής δραστηριότητας· 4) εξασφάλιση κατάλληλης πρόσβασης στον κόμβο μεταφοράς 5) Βελτιώστε την ασφάλεια του αυτοκινήτου, του ποδηλάτου και της κυκλοφορίας πεζών 6) τη βελτίωση των συνθηκών χρήσης από τα άτομα με αναπηρία· 7) τη βελτίωση της εξωτερικής και εσωτερικής προσβασιμότητας της περιοχής· Η ομάδα-στόχος είναι οι κάτοικοι της Mława και των γύρω περιοχών της Βόρειας Mazovia και νότια του Voivodeship Warmińsko-Mazurskie, για τους οποίους η Mława συγκεντρώνει το κέντρο της οικονομικής και πολιτιστικής ζωής. Η ομάδα-στόχος είναι επίσης τουρίστες που επισκέπτονται Mława, επισκέπτονται τοπικά αξιοθέατα και μνημεία ή παρακολουθούν την ανακατασκευή της Μάχης της Mława από το 1939. Λόγω του αντικειμένου του έργου, το οποίο είναι η κατασκευή του δρόμου, τα στάδια της υλοποίησης του έργου είναι τυπικά για αυτό το είδος της εργασίας. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Υπάρχουν δύο διαδρομές ΔΕΔ-Μ μέσω Mława: ο σιδηρόδρομος E65 και η οδική DK7, αλλά λόγω της έλλειψης επαρκούς τεχνικής υποδομής, δεν συνδέονται σωστά. Χάρη στην υλοποίηση του έργου, θα κατασκευαστούν οδικές υποδομές, οι οποίες θα συνδεθούν με τη σχεδιαζόμενη κατασκευή του νέου ολοκληρωμένου σιδηροδρομικού σταθμού και σταθμού λεωφορείων στη θέση της υφιστάμενης στάσης επιβατών. Οδός μήκους 1,16 χιλιομέτρων που κατασκευάστηκε ως μέρος του έργου, που συνδέει την ουλ. Kosciuszko από την Ουλ. Η Sienkiewicza μαζί με το νερό της βροχής, τον φωτισμό, τα πεζοδρόμια και το ποδηλατόδρομο θα παρέχουν την απαραίτητη σύνδεση του κόμβου σύνδεσης, συμπεριλαμβανομένου του κόμβου που έχει προγραμματιστεί για την κατασκευή του σταθμού που είναι ενσωματωμένος στο οδικό δίκτυο της πόλης. Η πόλη Mława έχει αναπτύξει έγγραφα σχεδιασμού και έχει οικοδομική άδεια. Κύριος στόχος του έργου είναι η βελτίωση της συνοχής της πόλης Mława με το δίκτυο ΔΕΔ-Μ μέσω της σύνδεσης του κόμβου σύνδεσης με την υπόλοιπη πόλη. Οι ειδικοί στόχοι του έργου είναι: 1) Μείωση της κυκλοφορίας οχημάτων σε ul. Οστά; 2) Μείωση της κυκλοφορίας στους δρόμους που επιβαρύνονται περισσότερο από την κυκλοφορία. 3) κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη με την εξασφάλιση καλύτερης πρόσβασης στους πελάτες και στον τόπο επιχειρηματικής δραστηριότητας· 4) εξασφάλιση κατάλληλης πρόσβασης στον κόμβο μεταφοράς 5) Βελτιώστε την ασφάλεια του αυτοκινήτου, του ποδηλάτου και της κυκλοφορίας πεζών 6) τη βελτίωση των συνθηκών χρήσης από τα άτομα με αναπηρία· 7) τη βελτίωση της εξωτερικής και εσωτερικής προσβασιμότητας της περιοχής· Η ομάδα-στόχος είναι οι κάτοικοι της Mława και των γύρω περιοχών της Βόρειας Mazovia και νότια του Voivodeship Warmińsko-Mazurskie, για τους οποίους η Mława συγκεντρώνει το κέντρο της οικονομικής και πολιτιστικής ζωής. Η ομάδα-στόχος είναι επίσης τουρίστες που επισκέπτονται Mława, επισκέπτονται τοπικά αξιοθέατα και μνημεία ή παρακολουθούν την ανακατασκευή της Μάχης της Mława από το 1939. Λόγω του αντικειμένου του έργου, το οποίο είναι η κατασκευή του δρόμου, τα στάδια της υλοποίησης του έργου είναι τυπικά για αυτό το είδος της εργασίας. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Postoje dvije linije TEN-T-a kroz Mławu: željeznički E65 i cesta DK7, ali zbog nedostatka odgovarajuće tehničke infrastrukture, nisu pravilno međusobno povezani. Zahvaljujući provedbi projekta izgradit će se cestovna infrastruktura koja će biti povezana s planiranom izgradnjom novog integriranog željezničkog i autobusnog kolodvora umjesto postojeće putničke stanice. 1,16 km duga cesta izgrađena kao dio projekta, povezujući ul. Kosciuszko iz ul. Sienkiewicza zajedno s kišnicom, rasvjetom, pločnicima i biciklističkom stazom osigurat će potrebnu povezanost spojnog čvorišta, uključujući i onu planiranu za izgradnju stanice integrirane u gradsku cestovnu mrežu. Grad Mława izradio je projektnu dokumentaciju i ima građevinsku dozvolu. Glavni je cilj projekta poboljšati koheziju Grada Mławe s mrežom TEN-T povezivanjem čvorišta za povezivanje s ostatkom grada. Posebni ciljevi projekta su: 1) Smanjenje prometa vozila u ul. Kostiju; 2) Smanjenje prometa na ulicama koje je najviše opterećeno prometom; Društveno-gospodarski razvoj osiguravanjem boljeg pristupa kupcima i mjestu poslovanja; 4) osiguravanje praktičnog pristupa čvorištu za prijenos; 5) Poboljšati sigurnost automobilskog, biciklističkog i pješačkog prometa; Poboljšanje uvjeta korištenja za osobe s invaliditetom; 7) poboljšanje vanjske i unutarnje dostupnosti regije; Ciljna skupina su stanovnici Mławe i okolnih područja sjeverne Mazovije i južno od Warmińsko-mazurskog vojvodstva, za koje je Mława središte gospodarskog i kulturnog života. Ciljna skupina je također turisti koji posjećuju Mława, posjećuju lokalne atrakcije i spomenike ili promatraju obnovu bitke kod Mławe iz 1939. godine. Zbog objekta projekta, a to je izgradnja ceste, faze provedbe projekta tipične su za ovu vrstu zadatka. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Postoje dvije linije TEN-T-a kroz Mławu: željeznički E65 i cesta DK7, ali zbog nedostatka odgovarajuće tehničke infrastrukture, nisu pravilno međusobno povezani. Zahvaljujući provedbi projekta izgradit će se cestovna infrastruktura koja će biti povezana s planiranom izgradnjom novog integriranog željezničkog i autobusnog kolodvora umjesto postojeće putničke stanice. 1,16 km duga cesta izgrađena kao dio projekta, povezujući ul. Kosciuszko iz ul. Sienkiewicza zajedno s kišnicom, rasvjetom, pločnicima i biciklističkom stazom osigurat će potrebnu povezanost spojnog čvorišta, uključujući i onu planiranu za izgradnju stanice integrirane u gradsku cestovnu mrežu. Grad Mława izradio je projektnu dokumentaciju i ima građevinsku dozvolu. Glavni je cilj projekta poboljšati koheziju Grada Mławe s mrežom TEN-T povezivanjem čvorišta za povezivanje s ostatkom grada. Posebni ciljevi projekta su: 1) Smanjenje prometa vozila u ul. Kostiju; 2) Smanjenje prometa na ulicama koje je najviše opterećeno prometom; Društveno-gospodarski razvoj osiguravanjem boljeg pristupa kupcima i mjestu poslovanja; 4) osiguravanje praktičnog pristupa čvorištu za prijenos; 5) Poboljšati sigurnost automobilskog, biciklističkog i pješačkog prometa; Poboljšanje uvjeta korištenja za osobe s invaliditetom; 7) poboljšanje vanjske i unutarnje dostupnosti regije; Ciljna skupina su stanovnici Mławe i okolnih područja sjeverne Mazovije i južno od Warmińsko-mazurskog vojvodstva, za koje je Mława središte gospodarskog i kulturnog života. Ciljna skupina je također turisti koji posjećuju Mława, posjećuju lokalne atrakcije i spomenike ili promatraju obnovu bitke kod Mławe iz 1939. godine. Zbog objekta projekta, a to je izgradnja ceste, faze provedbe projekta tipične su za ovu vrstu zadatka. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Postoje dvije linije TEN-T-a kroz Mławu: željeznički E65 i cesta DK7, ali zbog nedostatka odgovarajuće tehničke infrastrukture, nisu pravilno međusobno povezani. Zahvaljujući provedbi projekta izgradit će se cestovna infrastruktura koja će biti povezana s planiranom izgradnjom novog integriranog željezničkog i autobusnog kolodvora umjesto postojeće putničke stanice. 1,16 km duga cesta izgrađena kao dio projekta, povezujući ul. Kosciuszko iz ul. Sienkiewicza zajedno s kišnicom, rasvjetom, pločnicima i biciklističkom stazom osigurat će potrebnu povezanost spojnog čvorišta, uključujući i onu planiranu za izgradnju stanice integrirane u gradsku cestovnu mrežu. Grad Mława izradio je projektnu dokumentaciju i ima građevinsku dozvolu. Glavni je cilj projekta poboljšati koheziju Grada Mławe s mrežom TEN-T povezivanjem čvorišta za povezivanje s ostatkom grada. Posebni ciljevi projekta su: 1) Smanjenje prometa vozila u ul. Kostiju; 2) Smanjenje prometa na ulicama koje je najviše opterećeno prometom; Društveno-gospodarski razvoj osiguravanjem boljeg pristupa kupcima i mjestu poslovanja; 4) osiguravanje praktičnog pristupa čvorištu za prijenos; 5) Poboljšati sigurnost automobilskog, biciklističkog i pješačkog prometa; Poboljšanje uvjeta korištenja za osobe s invaliditetom; 7) poboljšanje vanjske i unutarnje dostupnosti regije; Ciljna skupina su stanovnici Mławe i okolnih područja sjeverne Mazovije i južno od Warmińsko-mazurskog vojvodstva, za koje je Mława središte gospodarskog i kulturnog života. Ciljna skupina je također turisti koji posjećuju Mława, posjećuju lokalne atrakcije i spomenike ili promatraju obnovu bitke kod Mławe iz 1939. godine. Zbog objekta projekta, a to je izgradnja ceste, faze provedbe projekta tipične su za ovu vrstu zadatka. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Există două rute TEN-T prin Mława: calea ferată E65 și drumul DK7, dar din cauza lipsei unei infrastructuri tehnice adecvate, acestea nu sunt interconectate în mod corespunzător. Datorită punerii în aplicare a proiectului, se va construi o infrastructură rutieră, care va fi legată de construcția planificată a noii stații integrate de cale ferată și de autobuz în locul stației de pasageri existente. 1,16 km drum lung construit ca parte a proiectului, care leagă ul. Kosciuszko din ul. Sienkiewicza împreună cu apa de ploaie, iluminatul, trotuarele și traseul pentru biciclete vor asigura conexiunea necesară a hub-ului de legătură, inclusiv a celui planificat pentru construirea stației integrate în rețeaua rutieră a orașului. Orașul Mława a dezvoltat documentația de proiectare și are o autorizație de construcție. Obiectivul principal al proiectului este de a îmbunătăți coeziunea orașului Mława cu rețeaua TEN-T prin conectarea centrului de legătură cu restul orașului. Obiectivele specifice ale proiectului sunt: 1) Reducerea traficului de vehicule la ul. Oaselor; 2) Reducerea traficului pe străzile cele mai împovărate de trafic; 3) dezvoltarea socio-economică prin asigurarea unui acces mai bun la clienți și la locul de desfășurare a activității; 4) asigurarea accesului convenabil la hub-ul de transfer; 5) Îmbunătățirea siguranței traficului auto, bicicletelor și pietonilor; 6) îmbunătățirea condițiilor de utilizare de către persoanele cu dizabilități; 7) îmbunătățirea accesibilității externe și interne a regiunii; Grupul țintă este locuitorii din Mława și zonele înconjurătoare din Mazovia de Nord și din sudul Voievodatului Warmińsko-Mazurskie, pentru care Mława iazuri centrul vieții economice și culturale. Grupul țintă este, de asemenea, turiștii care vizitează Mława, vizitează atracțiile și monumentele locale sau urmăresc reconstrucția Bătăliei de la Mława din 1939. Datorită obiectului proiectului, care este construcția drumului, etapele implementării proiectului sunt tipice pentru acest tip de sarcină. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Există două rute TEN-T prin Mława: calea ferată E65 și drumul DK7, dar din cauza lipsei unei infrastructuri tehnice adecvate, acestea nu sunt interconectate în mod corespunzător. Datorită punerii în aplicare a proiectului, se va construi o infrastructură rutieră, care va fi legată de construcția planificată a noii stații integrate de cale ferată și de autobuz în locul stației de pasageri existente. 1,16 km drum lung construit ca parte a proiectului, care leagă ul. Kosciuszko din ul. Sienkiewicza împreună cu apa de ploaie, iluminatul, trotuarele și traseul pentru biciclete vor asigura conexiunea necesară a hub-ului de legătură, inclusiv a celui planificat pentru construirea stației integrate în rețeaua rutieră a orașului. Orașul Mława a dezvoltat documentația de proiectare și are o autorizație de construcție. Obiectivul principal al proiectului este de a îmbunătăți coeziunea orașului Mława cu rețeaua TEN-T prin conectarea centrului de legătură cu restul orașului. Obiectivele specifice ale proiectului sunt: 1) Reducerea traficului de vehicule la ul. Oaselor; 2) Reducerea traficului pe străzile cele mai împovărate de trafic; 3) dezvoltarea socio-economică prin asigurarea unui acces mai bun la clienți și la locul de desfășurare a activității; 4) asigurarea accesului convenabil la hub-ul de transfer; 5) Îmbunătățirea siguranței traficului auto, bicicletelor și pietonilor; 6) îmbunătățirea condițiilor de utilizare de către persoanele cu dizabilități; 7) îmbunătățirea accesibilității externe și interne a regiunii; Grupul țintă este locuitorii din Mława și zonele înconjurătoare din Mazovia de Nord și din sudul Voievodatului Warmińsko-Mazurskie, pentru care Mława iazuri centrul vieții economice și culturale. Grupul țintă este, de asemenea, turiștii care vizitează Mława, vizitează atracțiile și monumentele locale sau urmăresc reconstrucția Bătăliei de la Mława din 1939. Datorită obiectului proiectului, care este construcția drumului, etapele implementării proiectului sunt tipice pentru acest tip de sarcină. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Există două rute TEN-T prin Mława: calea ferată E65 și drumul DK7, dar din cauza lipsei unei infrastructuri tehnice adecvate, acestea nu sunt interconectate în mod corespunzător. Datorită punerii în aplicare a proiectului, se va construi o infrastructură rutieră, care va fi legată de construcția planificată a noii stații integrate de cale ferată și de autobuz în locul stației de pasageri existente. 1,16 km drum lung construit ca parte a proiectului, care leagă ul. Kosciuszko din ul. Sienkiewicza împreună cu apa de ploaie, iluminatul, trotuarele și traseul pentru biciclete vor asigura conexiunea necesară a hub-ului de legătură, inclusiv a celui planificat pentru construirea stației integrate în rețeaua rutieră a orașului. Orașul Mława a dezvoltat documentația de proiectare și are o autorizație de construcție. Obiectivul principal al proiectului este de a îmbunătăți coeziunea orașului Mława cu rețeaua TEN-T prin conectarea centrului de legătură cu restul orașului. Obiectivele specifice ale proiectului sunt: 1) Reducerea traficului de vehicule la ul. Oaselor; 2) Reducerea traficului pe străzile cele mai împovărate de trafic; 3) dezvoltarea socio-economică prin asigurarea unui acces mai bun la clienți și la locul de desfășurare a activității; 4) asigurarea accesului convenabil la hub-ul de transfer; 5) Îmbunătățirea siguranței traficului auto, bicicletelor și pietonilor; 6) îmbunătățirea condițiilor de utilizare de către persoanele cu dizabilități; 7) îmbunătățirea accesibilității externe și interne a regiunii; Grupul țintă este locuitorii din Mława și zonele înconjurătoare din Mazovia de Nord și din sudul Voievodatului Warmińsko-Mazurskie, pentru care Mława iazuri centrul vieții economice și culturale. Grupul țintă este, de asemenea, turiștii care vizitează Mława, vizitează atracțiile și monumentele locale sau urmăresc reconstrucția Bătăliei de la Mława din 1939. Datorită obiectului proiectului, care este construcția drumului, etapele implementării proiectului sunt tipice pentru acest tip de sarcină. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cez Mława existujú dve trasy TEN-T: železnice E65 a cesta DK7, ale z dôvodu nedostatku primeranej technickej infraštruktúry nie sú riadne prepojené. Vďaka realizácii projektu bude vybudovaná cestná infraštruktúra, ktorá bude spojená s plánovanou výstavbou novej integrovanej železničnej a autobusovej stanice namiesto existujúcej zastávky pre cestujúcich. 1,16 km dlhá cesta postavená ako súčasť projektu, spájajúca ul. Kosciuszko z ul. Sienkiewicza spolu s dažďovou vodou, osvetlením, chodníkmi a cyklotrasou zabezpečí potrebné spojenie prípojného uzla vrátane plánovaného na výstavbu stanice integrovanej do cestnej siete mesta. Mesto Mława vyvinulo projektovú dokumentáciu a má stavebné povolenie. Hlavným cieľom projektu je zlepšiť súdržnosť mesta Mława so sieťou TEN-T prepojením spojovacieho uzla so zvyškom mesta. Špecifickými cieľmi projektu sú: 1) Zníženie premávky vozidiel na ul. Kosti; 2) Zníženie premávky v uliciach, ktoré sú najviac zaťažené premávkou; 3) sociálno-ekonomický rozvoj zabezpečením lepšieho prístupu k zákazníkom a k miestu podnikania; 4) zabezpečenie pohodlného prístupu do prenosového uzla; 5) zvýšiť bezpečnosť automobilov, bicyklov a chodcov; 6) zlepšenie podmienok používania osobami so zdravotným postihnutím; 7) zlepšenie vonkajšej a vnútornej prístupnosti regiónu; Cieľovou skupinou sú obyvatelia Mławy a okolitých oblastí severnej Mazovy a južne od vojvodstva Warmińsko-Mazurskie, pre ktoré Mława je centrom hospodárskeho a kultúrneho života. Cieľovou skupinou sú tiež turisti navštevujúci Mława, návšteva miestnych atrakcií a pamiatok alebo sledovanie rekonštrukcie bitky pri Mławe z roku 1939. Vzhľadom na predmet projektu, ktorým je výstavba cesty, sú pre tento typ úlohy typické etapy realizácie projektu. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cez Mława existujú dve trasy TEN-T: železnice E65 a cesta DK7, ale z dôvodu nedostatku primeranej technickej infraštruktúry nie sú riadne prepojené. Vďaka realizácii projektu bude vybudovaná cestná infraštruktúra, ktorá bude spojená s plánovanou výstavbou novej integrovanej železničnej a autobusovej stanice namiesto existujúcej zastávky pre cestujúcich. 1,16 km dlhá cesta postavená ako súčasť projektu, spájajúca ul. Kosciuszko z ul. Sienkiewicza spolu s dažďovou vodou, osvetlením, chodníkmi a cyklotrasou zabezpečí potrebné spojenie prípojného uzla vrátane plánovaného na výstavbu stanice integrovanej do cestnej siete mesta. Mesto Mława vyvinulo projektovú dokumentáciu a má stavebné povolenie. Hlavným cieľom projektu je zlepšiť súdržnosť mesta Mława so sieťou TEN-T prepojením spojovacieho uzla so zvyškom mesta. Špecifickými cieľmi projektu sú: 1) Zníženie premávky vozidiel na ul. Kosti; 2) Zníženie premávky v uliciach, ktoré sú najviac zaťažené premávkou; 3) sociálno-ekonomický rozvoj zabezpečením lepšieho prístupu k zákazníkom a k miestu podnikania; 4) zabezpečenie pohodlného prístupu do prenosového uzla; 5) zvýšiť bezpečnosť automobilov, bicyklov a chodcov; 6) zlepšenie podmienok používania osobami so zdravotným postihnutím; 7) zlepšenie vonkajšej a vnútornej prístupnosti regiónu; Cieľovou skupinou sú obyvatelia Mławy a okolitých oblastí severnej Mazovy a južne od vojvodstva Warmińsko-Mazurskie, pre ktoré Mława je centrom hospodárskeho a kultúrneho života. Cieľovou skupinou sú tiež turisti navštevujúci Mława, návšteva miestnych atrakcií a pamiatok alebo sledovanie rekonštrukcie bitky pri Mławe z roku 1939. Vzhľadom na predmet projektu, ktorým je výstavba cesty, sú pre tento typ úlohy typické etapy realizácie projektu. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cez Mława existujú dve trasy TEN-T: železnice E65 a cesta DK7, ale z dôvodu nedostatku primeranej technickej infraštruktúry nie sú riadne prepojené. Vďaka realizácii projektu bude vybudovaná cestná infraštruktúra, ktorá bude spojená s plánovanou výstavbou novej integrovanej železničnej a autobusovej stanice namiesto existujúcej zastávky pre cestujúcich. 1,16 km dlhá cesta postavená ako súčasť projektu, spájajúca ul. Kosciuszko z ul. Sienkiewicza spolu s dažďovou vodou, osvetlením, chodníkmi a cyklotrasou zabezpečí potrebné spojenie prípojného uzla vrátane plánovaného na výstavbu stanice integrovanej do cestnej siete mesta. Mesto Mława vyvinulo projektovú dokumentáciu a má stavebné povolenie. Hlavným cieľom projektu je zlepšiť súdržnosť mesta Mława so sieťou TEN-T prepojením spojovacieho uzla so zvyškom mesta. Špecifickými cieľmi projektu sú: 1) Zníženie premávky vozidiel na ul. Kosti; 2) Zníženie premávky v uliciach, ktoré sú najviac zaťažené premávkou; 3) sociálno-ekonomický rozvoj zabezpečením lepšieho prístupu k zákazníkom a k miestu podnikania; 4) zabezpečenie pohodlného prístupu do prenosového uzla; 5) zvýšiť bezpečnosť automobilov, bicyklov a chodcov; 6) zlepšenie podmienok používania osobami so zdravotným postihnutím; 7) zlepšenie vonkajšej a vnútornej prístupnosti regiónu; Cieľovou skupinou sú obyvatelia Mławy a okolitých oblastí severnej Mazovy a južne od vojvodstva Warmińsko-Mazurskie, pre ktoré Mława je centrom hospodárskeho a kultúrneho života. Cieľovou skupinou sú tiež turisti navštevujúci Mława, návšteva miestnych atrakcií a pamiatok alebo sledovanie rekonštrukcie bitky pri Mławe z roku 1939. Vzhľadom na predmet projektu, ktorým je výstavba cesty, sú pre tento typ úlohy typické etapy realizácie projektu. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hemm żewġ rotot tat-TEN-T li jgħaddu minn Mława: il-ferrovija E65 u t-triq DK7, iżda minħabba n-nuqqas ta’ infrastruttura teknika adegwata, mhumiex interkonnessi sew. Bis-saħħa tal-implimentazzjoni tal-proġett, se tinbena infrastruttura tat-toroq, li se tkun marbuta mal-kostruzzjoni ppjanata tal-istazzjon ġdid integrat tal-ferrovija u tal-karozzi tal-linja minflok il-waqfa eżistenti tal-passiġġieri. Triq twila 1.16 km mibnija bħala parti mill-proġett, li tgħaqqad ul. Kosciuszko minn ul. Sienkiewicza flimkien mal-ilma tax-xita, id-dawl, il-ħitan tal-ġenb u l-passaġġ tar-roti se jipprovdu l-konnessjoni meħtieġa taċ-ċentru ta’ konnessjoni, inkluż dak ippjanat għall-kostruzzjoni tal-istazzjon integrat fin-netwerk tat-toroq tal-belt. Il-belt ta’ Mława żviluppat dokumentazzjoni tad-disinn u għandha permess tal-bini. L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li jtejjeb il-koeżjoni tal-Belt ta’ Mława man-netwerk TEN-T billi jgħaqqad iċ-ċentru ta’ konnessjoni mal-bqija tal-belt. L-objettivi speċifiċi tal-proġett huma: 1) Tnaqqis tat-traffiku tal-vetturi f’ul. L-għadam; 2) It-tnaqqis tat-traffiku fit-toroq l-aktar mgħobbi bit-traffiku; 3) l-iżvilupp soċjoekonomiku billi jiġi żgurat aċċess aħjar għall-klijenti u għall-post tan-negozju; 4) l-iżgurar ta ‘aċċess konvenjenti għall-buttun tat-trasferiment; 5) It-titjib tas-sikurezza tat-traffiku tal-karozzi, tar-roti u tal-persuni bil-mixi; 6) it-titjib tal-kundizzjonijiet tal-użu mill-persuni b’diżabilità; 7) it-titjib tal-aċċessibbiltà esterna u interna tar-reġjun; Il-grupp fil-mira huwa l-abitanti ta’ Mława u ż-żoni tal-madwar tat-Tramuntana ta’ Mazovia u n-Nofsinhar tal-Warmińsko-Mazurskie Voivodeship, li għalihom Mława għadha ċ-ċentru tal-ħajja ekonomika u kulturali. Il-grupp fil-mira huwa wkoll turisti li jżuru Mława, li jżuru attrazzjonijiet u monumenti lokali jew jaraw ir-rikostruzzjoni tal-Battalja ta’ Mława mill-1939. Minħabba l-għan tal-proġett, li huwa l-kostruzzjoni tat-triq, l-istadji tal-implimentazzjoni tal-proġett huma tipiċi għal dan it-tip ta’ kompitu. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hemm żewġ rotot tat-TEN-T li jgħaddu minn Mława: il-ferrovija E65 u t-triq DK7, iżda minħabba n-nuqqas ta’ infrastruttura teknika adegwata, mhumiex interkonnessi sew. Bis-saħħa tal-implimentazzjoni tal-proġett, se tinbena infrastruttura tat-toroq, li se tkun marbuta mal-kostruzzjoni ppjanata tal-istazzjon ġdid integrat tal-ferrovija u tal-karozzi tal-linja minflok il-waqfa eżistenti tal-passiġġieri. Triq twila 1.16 km mibnija bħala parti mill-proġett, li tgħaqqad ul. Kosciuszko minn ul. Sienkiewicza flimkien mal-ilma tax-xita, id-dawl, il-ħitan tal-ġenb u l-passaġġ tar-roti se jipprovdu l-konnessjoni meħtieġa taċ-ċentru ta’ konnessjoni, inkluż dak ippjanat għall-kostruzzjoni tal-istazzjon integrat fin-netwerk tat-toroq tal-belt. Il-belt ta’ Mława żviluppat dokumentazzjoni tad-disinn u għandha permess tal-bini. L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li jtejjeb il-koeżjoni tal-Belt ta’ Mława man-netwerk TEN-T billi jgħaqqad iċ-ċentru ta’ konnessjoni mal-bqija tal-belt. L-objettivi speċifiċi tal-proġett huma: 1) Tnaqqis tat-traffiku tal-vetturi f’ul. L-għadam; 2) It-tnaqqis tat-traffiku fit-toroq l-aktar mgħobbi bit-traffiku; 3) l-iżvilupp soċjoekonomiku billi jiġi żgurat aċċess aħjar għall-klijenti u għall-post tan-negozju; 4) l-iżgurar ta ‘aċċess konvenjenti għall-buttun tat-trasferiment; 5) It-titjib tas-sikurezza tat-traffiku tal-karozzi, tar-roti u tal-persuni bil-mixi; 6) it-titjib tal-kundizzjonijiet tal-użu mill-persuni b’diżabilità; 7) it-titjib tal-aċċessibbiltà esterna u interna tar-reġjun; Il-grupp fil-mira huwa l-abitanti ta’ Mława u ż-żoni tal-madwar tat-Tramuntana ta’ Mazovia u n-Nofsinhar tal-Warmińsko-Mazurskie Voivodeship, li għalihom Mława għadha ċ-ċentru tal-ħajja ekonomika u kulturali. Il-grupp fil-mira huwa wkoll turisti li jżuru Mława, li jżuru attrazzjonijiet u monumenti lokali jew jaraw ir-rikostruzzjoni tal-Battalja ta’ Mława mill-1939. Minħabba l-għan tal-proġett, li huwa l-kostruzzjoni tat-triq, l-istadji tal-implimentazzjoni tal-proġett huma tipiċi għal dan it-tip ta’ kompitu. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hemm żewġ rotot tat-TEN-T li jgħaddu minn Mława: il-ferrovija E65 u t-triq DK7, iżda minħabba n-nuqqas ta’ infrastruttura teknika adegwata, mhumiex interkonnessi sew. Bis-saħħa tal-implimentazzjoni tal-proġett, se tinbena infrastruttura tat-toroq, li se tkun marbuta mal-kostruzzjoni ppjanata tal-istazzjon ġdid integrat tal-ferrovija u tal-karozzi tal-linja minflok il-waqfa eżistenti tal-passiġġieri. Triq twila 1.16 km mibnija bħala parti mill-proġett, li tgħaqqad ul. Kosciuszko minn ul. Sienkiewicza flimkien mal-ilma tax-xita, id-dawl, il-ħitan tal-ġenb u l-passaġġ tar-roti se jipprovdu l-konnessjoni meħtieġa taċ-ċentru ta’ konnessjoni, inkluż dak ippjanat għall-kostruzzjoni tal-istazzjon integrat fin-netwerk tat-toroq tal-belt. Il-belt ta’ Mława żviluppat dokumentazzjoni tad-disinn u għandha permess tal-bini. L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li jtejjeb il-koeżjoni tal-Belt ta’ Mława man-netwerk TEN-T billi jgħaqqad iċ-ċentru ta’ konnessjoni mal-bqija tal-belt. L-objettivi speċifiċi tal-proġett huma: 1) Tnaqqis tat-traffiku tal-vetturi f’ul. L-għadam; 2) It-tnaqqis tat-traffiku fit-toroq l-aktar mgħobbi bit-traffiku; 3) l-iżvilupp soċjoekonomiku billi jiġi żgurat aċċess aħjar għall-klijenti u għall-post tan-negozju; 4) l-iżgurar ta ‘aċċess konvenjenti għall-buttun tat-trasferiment; 5) It-titjib tas-sikurezza tat-traffiku tal-karozzi, tar-roti u tal-persuni bil-mixi; 6) it-titjib tal-kundizzjonijiet tal-użu mill-persuni b’diżabilità; 7) it-titjib tal-aċċessibbiltà esterna u interna tar-reġjun; Il-grupp fil-mira huwa l-abitanti ta’ Mława u ż-żoni tal-madwar tat-Tramuntana ta’ Mazovia u n-Nofsinhar tal-Warmińsko-Mazurskie Voivodeship, li għalihom Mława għadha ċ-ċentru tal-ħajja ekonomika u kulturali. Il-grupp fil-mira huwa wkoll turisti li jżuru Mława, li jżuru attrazzjonijiet u monumenti lokali jew jaraw ir-rikostruzzjoni tal-Battalja ta’ Mława mill-1939. Minħabba l-għan tal-proġett, li huwa l-kostruzzjoni tat-triq, l-istadji tal-implimentazzjoni tal-proġett huma tipiċi għal dan it-tip ta’ kompitu. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Existem duas rotas RTE-T em Mława: a estrada de ferro E65 e a estrada DK7 não estão adequadamente interligadas devido à falta de infraestruturas técnicas adequadas. Graças à execução do projeto, serão construídas infraestruturas rodoviárias, que estarão ligadas à construção prevista da nova estação ferroviária e rodoviária em vez da paragem de passageiros existente. Uma estrada de 1,16 km de comprimento construída como parte do projeto, ligando ul. Kosciuszko da ul. Sienkiewicza, juntamente com a drenagem da chuva, a iluminação, os pavimentos e a ciclovia fornecerão a ligação necessária do nó de intercâmbio, incluindo a estação ferroviária planeada integrada na rede rodoviária da cidade. A cidade de Mława desenvolveu documentação de projeto e tem uma licença de construção. O principal objetivo do projeto é melhorar a coerência da cidade de Mława com a rede RTE-T, graças à comunicação do nó de intercâmbio com o resto da cidade. Os objetivos específicos do projeto são os seguintes: 1) Redução do tráfego de veículos na ul. Kosciuszko, 2. redução do tráfego nas ruas mais congestionadas; 3) desenvolvimento socioeconómico, garantindo um melhor acesso aos clientes e ao local de atividade; 4) fornecer o acesso conveniente ao nó da transferência; 5) melhorar a segurança do tráfego automóvel, ciclável e pedonal; 6) Melhorar as condições de utilização das pessoas com deficiência; 7) Melhorar a acessibilidade externa e interna da região; O grupo-alvo são os habitantes de Mława e das zonas circundantes do norte da Mazóvia e da região meridional de Warmia-Mazury, para os quais Mława constitui o centro da vida económica e cultural. O grupo-alvo também são os turistas que visitam Mława, visitam atrações e monumentos locais ou assistem à reconstrução da Batalha de Mława a partir de 1939. Devido ao objeto do projeto, que é a construção da estrada, as etapas do projeto são típicas de tais tarefas. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Existem duas rotas RTE-T em Mława: a estrada de ferro E65 e a estrada DK7 não estão adequadamente interligadas devido à falta de infraestruturas técnicas adequadas. Graças à execução do projeto, serão construídas infraestruturas rodoviárias, que estarão ligadas à construção prevista da nova estação ferroviária e rodoviária em vez da paragem de passageiros existente. Uma estrada de 1,16 km de comprimento construída como parte do projeto, ligando ul. Kosciuszko da ul. Sienkiewicza, juntamente com a drenagem da chuva, a iluminação, os pavimentos e a ciclovia fornecerão a ligação necessária do nó de intercâmbio, incluindo a estação ferroviária planeada integrada na rede rodoviária da cidade. A cidade de Mława desenvolveu documentação de projeto e tem uma licença de construção. O principal objetivo do projeto é melhorar a coerência da cidade de Mława com a rede RTE-T, graças à comunicação do nó de intercâmbio com o resto da cidade. Os objetivos específicos do projeto são os seguintes: 1) Redução do tráfego de veículos na ul. Kosciuszko, 2. redução do tráfego nas ruas mais congestionadas; 3) desenvolvimento socioeconómico, garantindo um melhor acesso aos clientes e ao local de atividade; 4) fornecer o acesso conveniente ao nó da transferência; 5) melhorar a segurança do tráfego automóvel, ciclável e pedonal; 6) Melhorar as condições de utilização das pessoas com deficiência; 7) Melhorar a acessibilidade externa e interna da região; O grupo-alvo são os habitantes de Mława e das zonas circundantes do norte da Mazóvia e da região meridional de Warmia-Mazury, para os quais Mława constitui o centro da vida económica e cultural. O grupo-alvo também são os turistas que visitam Mława, visitam atrações e monumentos locais ou assistem à reconstrução da Batalha de Mława a partir de 1939. Devido ao objeto do projeto, que é a construção da estrada, as etapas do projeto são típicas de tais tarefas. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Existem duas rotas RTE-T em Mława: a estrada de ferro E65 e a estrada DK7 não estão adequadamente interligadas devido à falta de infraestruturas técnicas adequadas. Graças à execução do projeto, serão construídas infraestruturas rodoviárias, que estarão ligadas à construção prevista da nova estação ferroviária e rodoviária em vez da paragem de passageiros existente. Uma estrada de 1,16 km de comprimento construída como parte do projeto, ligando ul. Kosciuszko da ul. Sienkiewicza, juntamente com a drenagem da chuva, a iluminação, os pavimentos e a ciclovia fornecerão a ligação necessária do nó de intercâmbio, incluindo a estação ferroviária planeada integrada na rede rodoviária da cidade. A cidade de Mława desenvolveu documentação de projeto e tem uma licença de construção. O principal objetivo do projeto é melhorar a coerência da cidade de Mława com a rede RTE-T, graças à comunicação do nó de intercâmbio com o resto da cidade. Os objetivos específicos do projeto são os seguintes: 1) Redução do tráfego de veículos na ul. Kosciuszko, 2. redução do tráfego nas ruas mais congestionadas; 3) desenvolvimento socioeconómico, garantindo um melhor acesso aos clientes e ao local de atividade; 4) fornecer o acesso conveniente ao nó da transferência; 5) melhorar a segurança do tráfego automóvel, ciclável e pedonal; 6) Melhorar as condições de utilização das pessoas com deficiência; 7) Melhorar a acessibilidade externa e interna da região; O grupo-alvo são os habitantes de Mława e das zonas circundantes do norte da Mazóvia e da região meridional de Warmia-Mazury, para os quais Mława constitui o centro da vida económica e cultural. O grupo-alvo também são os turistas que visitam Mława, visitam atrações e monumentos locais ou assistem à reconstrução da Batalha de Mława a partir de 1939. Devido ao objeto do projeto, que é a construção da estrada, as etapas do projeto são típicas de tais tarefas. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Mławan kautta kulkee kaksi TEN-T-reittiä: rautatiet E65 ja DK7, mutta riittävän teknisen infrastruktuurin puuttumisen vuoksi ne eivät ole kunnolla kytköksissä toisiinsa. Hankkeen toteuttamisen ansiosta rakennetaan tieinfrastruktuuri, joka liittyy uuden integroidun rautatie- ja linja-autoaseman suunniteltuun rakentamiseen nykyisen matkustajapysäkin tilalle. 1,16 km pitkä tie rakennettu osana hanketta, yhdistää ul. Kosciuszko ul. Sienkiewicza yhdessä sadeveden, valaistuksen, jalkakäytävien ja polkupyörien kanssa tarjoaa tarvittavan yhteyden yhdyskeskukseen, mukaan lukien kaupungin tieverkkoon integroidun aseman rakentamista varten suunniteltu. Mławan kaupunki on kehittänyt suunnitteludokumentaatiota ja sillä on rakennuslupa. Hankkeen päätavoitteena on parantaa Mławan kaupungin ja TEN-T-verkon yhteenkuuluvuutta liittämällä yhteyskeskus muuhun kaupunkiin. Hankkeen erityistavoitteet ovat seuraavat: 1) Ajoneuvoliikenteen vähentäminen ul. Luut; 2) liikenteen vähentäminen kaduilla, joita liikenne rasittaa eniten; 3) sosioekonominen kehitys varmistamalla parempi pääsy asiakkaisiin ja liikepaikkaan; 4) varmistaa kätevä pääsy siirtokeskukseen; 5) parantaa auto-, polkupyörä- ja jalankulkuliikenteen turvallisuutta; 6) parannetaan vammaisten henkilöiden käyttöedellytyksiä; 7) alueen ulkoisen ja sisäisen esteettömyyden parantaminen; Kohderyhmänä ovat Mławan asukkaat ja ympäröivät alueet Pohjois-Mazoviassa ja Warmińsko-Mazurskien voivodikunnan eteläpuolella. Kohderyhmänä ovat myös matkailijat, jotka vierailevat Mławassa, vierailevat paikallisissa nähtävyyksissä ja monumenteissa tai tarkkailevat Mławan taistelun jälleenrakentamista vuodesta 1939. Hankkeen kohteen, joka on tien rakentaminen, vuoksi hankkeen toteutusvaiheet ovat tyypillisiä tämäntyyppiselle tehtävälle. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Mławan kautta kulkee kaksi TEN-T-reittiä: rautatiet E65 ja DK7, mutta riittävän teknisen infrastruktuurin puuttumisen vuoksi ne eivät ole kunnolla kytköksissä toisiinsa. Hankkeen toteuttamisen ansiosta rakennetaan tieinfrastruktuuri, joka liittyy uuden integroidun rautatie- ja linja-autoaseman suunniteltuun rakentamiseen nykyisen matkustajapysäkin tilalle. 1,16 km pitkä tie rakennettu osana hanketta, yhdistää ul. Kosciuszko ul. Sienkiewicza yhdessä sadeveden, valaistuksen, jalkakäytävien ja polkupyörien kanssa tarjoaa tarvittavan yhteyden yhdyskeskukseen, mukaan lukien kaupungin tieverkkoon integroidun aseman rakentamista varten suunniteltu. Mławan kaupunki on kehittänyt suunnitteludokumentaatiota ja sillä on rakennuslupa. Hankkeen päätavoitteena on parantaa Mławan kaupungin ja TEN-T-verkon yhteenkuuluvuutta liittämällä yhteyskeskus muuhun kaupunkiin. Hankkeen erityistavoitteet ovat seuraavat: 1) Ajoneuvoliikenteen vähentäminen ul. Luut; 2) liikenteen vähentäminen kaduilla, joita liikenne rasittaa eniten; 3) sosioekonominen kehitys varmistamalla parempi pääsy asiakkaisiin ja liikepaikkaan; 4) varmistaa kätevä pääsy siirtokeskukseen; 5) parantaa auto-, polkupyörä- ja jalankulkuliikenteen turvallisuutta; 6) parannetaan vammaisten henkilöiden käyttöedellytyksiä; 7) alueen ulkoisen ja sisäisen esteettömyyden parantaminen; Kohderyhmänä ovat Mławan asukkaat ja ympäröivät alueet Pohjois-Mazoviassa ja Warmińsko-Mazurskien voivodikunnan eteläpuolella. Kohderyhmänä ovat myös matkailijat, jotka vierailevat Mławassa, vierailevat paikallisissa nähtävyyksissä ja monumenteissa tai tarkkailevat Mławan taistelun jälleenrakentamista vuodesta 1939. Hankkeen kohteen, joka on tien rakentaminen, vuoksi hankkeen toteutusvaiheet ovat tyypillisiä tämäntyyppiselle tehtävälle. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Mławan kautta kulkee kaksi TEN-T-reittiä: rautatiet E65 ja DK7, mutta riittävän teknisen infrastruktuurin puuttumisen vuoksi ne eivät ole kunnolla kytköksissä toisiinsa. Hankkeen toteuttamisen ansiosta rakennetaan tieinfrastruktuuri, joka liittyy uuden integroidun rautatie- ja linja-autoaseman suunniteltuun rakentamiseen nykyisen matkustajapysäkin tilalle. 1,16 km pitkä tie rakennettu osana hanketta, yhdistää ul. Kosciuszko ul. Sienkiewicza yhdessä sadeveden, valaistuksen, jalkakäytävien ja polkupyörien kanssa tarjoaa tarvittavan yhteyden yhdyskeskukseen, mukaan lukien kaupungin tieverkkoon integroidun aseman rakentamista varten suunniteltu. Mławan kaupunki on kehittänyt suunnitteludokumentaatiota ja sillä on rakennuslupa. Hankkeen päätavoitteena on parantaa Mławan kaupungin ja TEN-T-verkon yhteenkuuluvuutta liittämällä yhteyskeskus muuhun kaupunkiin. Hankkeen erityistavoitteet ovat seuraavat: 1) Ajoneuvoliikenteen vähentäminen ul. Luut; 2) liikenteen vähentäminen kaduilla, joita liikenne rasittaa eniten; 3) sosioekonominen kehitys varmistamalla parempi pääsy asiakkaisiin ja liikepaikkaan; 4) varmistaa kätevä pääsy siirtokeskukseen; 5) parantaa auto-, polkupyörä- ja jalankulkuliikenteen turvallisuutta; 6) parannetaan vammaisten henkilöiden käyttöedellytyksiä; 7) alueen ulkoisen ja sisäisen esteettömyyden parantaminen; Kohderyhmänä ovat Mławan asukkaat ja ympäröivät alueet Pohjois-Mazoviassa ja Warmińsko-Mazurskien voivodikunnan eteläpuolella. Kohderyhmänä ovat myös matkailijat, jotka vierailevat Mławassa, vierailevat paikallisissa nähtävyyksissä ja monumenteissa tai tarkkailevat Mławan taistelun jälleenrakentamista vuodesta 1939. Hankkeen kohteen, joka on tien rakentaminen, vuoksi hankkeen toteutusvaiheet ovat tyypillisiä tämäntyyppiselle tehtävälle. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Obstajata dve progi TEN-T skozi Mława: železniški E65 in cesta DK7, vendar zaradi pomanjkanja ustrezne tehnične infrastrukture nista ustrezno medsebojno povezani. Z izvedbo projekta bo zgrajena cestna infrastruktura, ki bo povezana z načrtovano gradnjo nove integrirane železniške in avtobusne postaje namesto obstoječe potniške postaje. 1,16 km dolga cesta, zgrajena kot del projekta, ki povezuje ul. Kosciuszko iz ul. Sienkiewicza bo skupaj z deževnico, razsvetljavo, pločniki in kolesarsko potjo zagotovila potrebno povezavo povezovalnega vozlišča, vključno s tisto, ki je načrtovana za izgradnjo postaje, integrirane v mestno cestno omrežje. Mesto Mława je razvilo projektno dokumentacijo in ima gradbeno dovoljenje. Glavni cilj projekta je izboljšati povezanost mesta Mława z omrežjem TEN-T s povezovanjem povezovalnega vozlišča s preostalim delom mesta. Posebni cilji projekta so: 1) Zmanjšanje prometa vozil na ul. Kosti; 2) Zmanjšanje prometa na ulicah, ki so najbolj obremenjene s prometom; 3) socialno-ekonomski razvoj z zagotavljanjem boljšega dostopa do strank in kraja poslovanja; 4) zagotavljanje primernega dostopa do vozlišča za prenos; 5) izboljšati varnost prometa avtomobilov, koles in pešcev; 6) izboljšanje pogojev uporabe s strani invalidov; 7) izboljšanje zunanje in notranje dostopnosti regije; Ciljna skupina so prebivalci Mława in okoliških območij severne Mazovia in južno od Warmińsko-Mazurskie Voivodeship, za katere Mława ribniki so središče gospodarskega in kulturnega življenja. Ciljna skupina so tudi turisti, ki obiščejo Mława, obiščejo lokalne znamenitosti in spomenike ali gledajo rekonstrukcijo bitke pri Mławi iz leta 1939. Zaradi predmeta projekta, ki je gradnja ceste, so faze izvedbe projekta značilne za to vrsto naloge. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Obstajata dve progi TEN-T skozi Mława: železniški E65 in cesta DK7, vendar zaradi pomanjkanja ustrezne tehnične infrastrukture nista ustrezno medsebojno povezani. Z izvedbo projekta bo zgrajena cestna infrastruktura, ki bo povezana z načrtovano gradnjo nove integrirane železniške in avtobusne postaje namesto obstoječe potniške postaje. 1,16 km dolga cesta, zgrajena kot del projekta, ki povezuje ul. Kosciuszko iz ul. Sienkiewicza bo skupaj z deževnico, razsvetljavo, pločniki in kolesarsko potjo zagotovila potrebno povezavo povezovalnega vozlišča, vključno s tisto, ki je načrtovana za izgradnjo postaje, integrirane v mestno cestno omrežje. Mesto Mława je razvilo projektno dokumentacijo in ima gradbeno dovoljenje. Glavni cilj projekta je izboljšati povezanost mesta Mława z omrežjem TEN-T s povezovanjem povezovalnega vozlišča s preostalim delom mesta. Posebni cilji projekta so: 1) Zmanjšanje prometa vozil na ul. Kosti; 2) Zmanjšanje prometa na ulicah, ki so najbolj obremenjene s prometom; 3) socialno-ekonomski razvoj z zagotavljanjem boljšega dostopa do strank in kraja poslovanja; 4) zagotavljanje primernega dostopa do vozlišča za prenos; 5) izboljšati varnost prometa avtomobilov, koles in pešcev; 6) izboljšanje pogojev uporabe s strani invalidov; 7) izboljšanje zunanje in notranje dostopnosti regije; Ciljna skupina so prebivalci Mława in okoliških območij severne Mazovia in južno od Warmińsko-Mazurskie Voivodeship, za katere Mława ribniki so središče gospodarskega in kulturnega življenja. Ciljna skupina so tudi turisti, ki obiščejo Mława, obiščejo lokalne znamenitosti in spomenike ali gledajo rekonstrukcijo bitke pri Mławi iz leta 1939. Zaradi predmeta projekta, ki je gradnja ceste, so faze izvedbe projekta značilne za to vrsto naloge. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Obstajata dve progi TEN-T skozi Mława: železniški E65 in cesta DK7, vendar zaradi pomanjkanja ustrezne tehnične infrastrukture nista ustrezno medsebojno povezani. Z izvedbo projekta bo zgrajena cestna infrastruktura, ki bo povezana z načrtovano gradnjo nove integrirane železniške in avtobusne postaje namesto obstoječe potniške postaje. 1,16 km dolga cesta, zgrajena kot del projekta, ki povezuje ul. Kosciuszko iz ul. Sienkiewicza bo skupaj z deževnico, razsvetljavo, pločniki in kolesarsko potjo zagotovila potrebno povezavo povezovalnega vozlišča, vključno s tisto, ki je načrtovana za izgradnjo postaje, integrirane v mestno cestno omrežje. Mesto Mława je razvilo projektno dokumentacijo in ima gradbeno dovoljenje. Glavni cilj projekta je izboljšati povezanost mesta Mława z omrežjem TEN-T s povezovanjem povezovalnega vozlišča s preostalim delom mesta. Posebni cilji projekta so: 1) Zmanjšanje prometa vozil na ul. Kosti; 2) Zmanjšanje prometa na ulicah, ki so najbolj obremenjene s prometom; 3) socialno-ekonomski razvoj z zagotavljanjem boljšega dostopa do strank in kraja poslovanja; 4) zagotavljanje primernega dostopa do vozlišča za prenos; 5) izboljšati varnost prometa avtomobilov, koles in pešcev; 6) izboljšanje pogojev uporabe s strani invalidov; 7) izboljšanje zunanje in notranje dostopnosti regije; Ciljna skupina so prebivalci Mława in okoliških območij severne Mazovia in južno od Warmińsko-Mazurskie Voivodeship, za katere Mława ribniki so središče gospodarskega in kulturnega življenja. Ciljna skupina so tudi turisti, ki obiščejo Mława, obiščejo lokalne znamenitosti in spomenike ali gledajo rekonstrukcijo bitke pri Mławi iz leta 1939. Zaradi predmeta projekta, ki je gradnja ceste, so faze izvedbe projekta značilne za to vrsto naloge. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Existují dvě trasy TEN-T přes Mławu: železnice E65 a silnice DK7, ale vzhledem k nedostatečné technické infrastruktuře nejsou řádně propojeny. Díky realizaci projektu bude vybudována silniční infrastruktura, která bude spojena s plánovanou výstavbou nového integrovaného železničního a autobusového nádraží namísto stávající zastávky pro cestující. 1,16 km dlouhá silnice postavená jako součást projektu, spojující ul. Kosciuszko z ul. Sienkiewicza spolu s dešťovou vodou, osvětlením, chodníky a cyklostezkou zajistí nezbytné spojení spojovacího uzlu, včetně toho, které je plánováno na výstavbu stanice začleněné do městské silniční sítě. Město Mława vypracovalo projektovou dokumentaci a má stavební povolení. Hlavním cílem projektu je zlepšit soudržnost města Mława se sítí TEN-T propojením spojovacího uzlu se zbytkem města. Specifickými cíli projektu jsou: 1) Snížení provozu vozidel na ul. Kosti; 2) Snížení dopravy v ulicích nejvíce zatížené provozem; 3) sociálně-ekonomický rozvoj zajištěním lepšího přístupu k zákazníkům a místu podnikání; 4) zajištění pohodlného přístupu k přenosovému uzlu; 5) Zlepšit bezpečnost automobilů, jízdních kol a pěší dopravy; Zlepšení podmínek používání osobami se zdravotním postižením; Zlepšení vnější a vnitřní přístupnosti regionu; Cílovou skupinou jsou obyvatelé Mławy a okolních oblastí severní Mazovie a jihu Warmińsko-Mazurskie Voivodeship, pro které Mława rybníka centrem hospodářského a kulturního života. Cílovou skupinou jsou také turisté, kteří navštěvují Mławu, navštěvují místní zajímavosti a památky nebo sledují rekonstrukci bitvy u Mławy z roku 1939. Vzhledem k předmětu projektu, kterým je výstavba silnice, jsou pro tento typ úkolu typické etapy realizace projektu. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Existují dvě trasy TEN-T přes Mławu: železnice E65 a silnice DK7, ale vzhledem k nedostatečné technické infrastruktuře nejsou řádně propojeny. Díky realizaci projektu bude vybudována silniční infrastruktura, která bude spojena s plánovanou výstavbou nového integrovaného železničního a autobusového nádraží namísto stávající zastávky pro cestující. 1,16 km dlouhá silnice postavená jako součást projektu, spojující ul. Kosciuszko z ul. Sienkiewicza spolu s dešťovou vodou, osvětlením, chodníky a cyklostezkou zajistí nezbytné spojení spojovacího uzlu, včetně toho, které je plánováno na výstavbu stanice začleněné do městské silniční sítě. Město Mława vypracovalo projektovou dokumentaci a má stavební povolení. Hlavním cílem projektu je zlepšit soudržnost města Mława se sítí TEN-T propojením spojovacího uzlu se zbytkem města. Specifickými cíli projektu jsou: 1) Snížení provozu vozidel na ul. Kosti; 2) Snížení dopravy v ulicích nejvíce zatížené provozem; 3) sociálně-ekonomický rozvoj zajištěním lepšího přístupu k zákazníkům a místu podnikání; 4) zajištění pohodlného přístupu k přenosovému uzlu; 5) Zlepšit bezpečnost automobilů, jízdních kol a pěší dopravy; Zlepšení podmínek používání osobami se zdravotním postižením; Zlepšení vnější a vnitřní přístupnosti regionu; Cílovou skupinou jsou obyvatelé Mławy a okolních oblastí severní Mazovie a jihu Warmińsko-Mazurskie Voivodeship, pro které Mława rybníka centrem hospodářského a kulturního života. Cílovou skupinou jsou také turisté, kteří navštěvují Mławu, navštěvují místní zajímavosti a památky nebo sledují rekonstrukci bitvy u Mławy z roku 1939. Vzhledem k předmětu projektu, kterým je výstavba silnice, jsou pro tento typ úkolu typické etapy realizace projektu. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Existují dvě trasy TEN-T přes Mławu: železnice E65 a silnice DK7, ale vzhledem k nedostatečné technické infrastruktuře nejsou řádně propojeny. Díky realizaci projektu bude vybudována silniční infrastruktura, která bude spojena s plánovanou výstavbou nového integrovaného železničního a autobusového nádraží namísto stávající zastávky pro cestující. 1,16 km dlouhá silnice postavená jako součást projektu, spojující ul. Kosciuszko z ul. Sienkiewicza spolu s dešťovou vodou, osvětlením, chodníky a cyklostezkou zajistí nezbytné spojení spojovacího uzlu, včetně toho, které je plánováno na výstavbu stanice začleněné do městské silniční sítě. Město Mława vypracovalo projektovou dokumentaci a má stavební povolení. Hlavním cílem projektu je zlepšit soudržnost města Mława se sítí TEN-T propojením spojovacího uzlu se zbytkem města. Specifickými cíli projektu jsou: 1) Snížení provozu vozidel na ul. Kosti; 2) Snížení dopravy v ulicích nejvíce zatížené provozem; 3) sociálně-ekonomický rozvoj zajištěním lepšího přístupu k zákazníkům a místu podnikání; 4) zajištění pohodlného přístupu k přenosovému uzlu; 5) Zlepšit bezpečnost automobilů, jízdních kol a pěší dopravy; Zlepšení podmínek používání osobami se zdravotním postižením; Zlepšení vnější a vnitřní přístupnosti regionu; Cílovou skupinou jsou obyvatelé Mławy a okolních oblastí severní Mazovie a jihu Warmińsko-Mazurskie Voivodeship, pro které Mława rybníka centrem hospodářského a kulturního života. Cílovou skupinou jsou také turisté, kteří navštěvují Mławu, navštěvují místní zajímavosti a památky nebo sledují rekonstrukci bitvy u Mławy z roku 1939. Vzhledem k předmětu projektu, kterým je výstavba silnice, jsou pro tento typ úkolu typické etapy realizace projektu. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Yra du TEN-T maršrutai per Mlavą: geležinkeliai E65 ir kelias DK7, tačiau dėl tinkamos techninės infrastruktūros trūkumo jie nėra tinkamai tarpusavyje susiję. Įgyvendinus projektą, bus pastatyta kelių infrastruktūra, kuri bus susieta su planuojama naujos integruotos geležinkelio ir autobusų stoties statyba vietoj esamo keleivių sustojimo. 1,16 km ilgio kelias nutiestas kaip projekto dalis, jungiantis ul. Kosciuszko iš ul. Sienkiewicza kartu su lietaus vandeniu, apšvietimu, šaligatviais ir dviračių taku užtikrins reikiamą jungiamojo mazgo sujungimą, įskaitant planuojamą stoties, integruotos į miesto kelių tinklą, statybą. Mława miestas parengė projektinius dokumentus ir turi statybos leidimą. Pagrindinis projekto tikslas – padidinti Mława miesto sanglaudą su TEN-T tinklu sujungiant jungiamąjį mazgą su likusia miesto dalimi. Konkretūs projekto tikslai yra šie: 1) transporto priemonių eismo mažinimas ul. Kaulai; 2) eismo mažinimas gatvėse, kurias labiausiai apsunkina eismas; 3) socialinis ir ekonominis vystymasis, užtikrinant geresnę prieigą prie klientų ir verslo vietos; 4) užtikrinti patogią prieigą prie perdavimo mazgo; 5) gerinti automobilių, dviračių ir pėsčiųjų eismo saugumą; 6) gerinti neįgaliųjų naudojimosi sąlygas; 7) gerinti išorinį ir vidinį regiono prieinamumą; Tikslinė grupė yra Mława gyventojai ir aplinkiniai Šiaurės Mazovijos rajonai ir į pietus nuo Warmińsko-Mazurskie vaivadijos, kuriai Mława tvenkiniai yra ekonominio ir kultūrinio gyvenimo centras. Tikslinė grupė taip pat turistai lankosi Mława, aplankyti vietos atrakcionus ir paminklus arba stebėti Mława mūšio rekonstrukciją nuo 1939. Dėl projekto objekto, t. y. kelio tiesimo, šiai užduočiai būdingi projekto įgyvendinimo etapai. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Yra du TEN-T maršrutai per Mlavą: geležinkeliai E65 ir kelias DK7, tačiau dėl tinkamos techninės infrastruktūros trūkumo jie nėra tinkamai tarpusavyje susiję. Įgyvendinus projektą, bus pastatyta kelių infrastruktūra, kuri bus susieta su planuojama naujos integruotos geležinkelio ir autobusų stoties statyba vietoj esamo keleivių sustojimo. 1,16 km ilgio kelias nutiestas kaip projekto dalis, jungiantis ul. Kosciuszko iš ul. Sienkiewicza kartu su lietaus vandeniu, apšvietimu, šaligatviais ir dviračių taku užtikrins reikiamą jungiamojo mazgo sujungimą, įskaitant planuojamą stoties, integruotos į miesto kelių tinklą, statybą. Mława miestas parengė projektinius dokumentus ir turi statybos leidimą. Pagrindinis projekto tikslas – padidinti Mława miesto sanglaudą su TEN-T tinklu sujungiant jungiamąjį mazgą su likusia miesto dalimi. Konkretūs projekto tikslai yra šie: 1) transporto priemonių eismo mažinimas ul. Kaulai; 2) eismo mažinimas gatvėse, kurias labiausiai apsunkina eismas; 3) socialinis ir ekonominis vystymasis, užtikrinant geresnę prieigą prie klientų ir verslo vietos; 4) užtikrinti patogią prieigą prie perdavimo mazgo; 5) gerinti automobilių, dviračių ir pėsčiųjų eismo saugumą; 6) gerinti neįgaliųjų naudojimosi sąlygas; 7) gerinti išorinį ir vidinį regiono prieinamumą; Tikslinė grupė yra Mława gyventojai ir aplinkiniai Šiaurės Mazovijos rajonai ir į pietus nuo Warmińsko-Mazurskie vaivadijos, kuriai Mława tvenkiniai yra ekonominio ir kultūrinio gyvenimo centras. Tikslinė grupė taip pat turistai lankosi Mława, aplankyti vietos atrakcionus ir paminklus arba stebėti Mława mūšio rekonstrukciją nuo 1939. Dėl projekto objekto, t. y. kelio tiesimo, šiai užduočiai būdingi projekto įgyvendinimo etapai. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Yra du TEN-T maršrutai per Mlavą: geležinkeliai E65 ir kelias DK7, tačiau dėl tinkamos techninės infrastruktūros trūkumo jie nėra tinkamai tarpusavyje susiję. Įgyvendinus projektą, bus pastatyta kelių infrastruktūra, kuri bus susieta su planuojama naujos integruotos geležinkelio ir autobusų stoties statyba vietoj esamo keleivių sustojimo. 1,16 km ilgio kelias nutiestas kaip projekto dalis, jungiantis ul. Kosciuszko iš ul. Sienkiewicza kartu su lietaus vandeniu, apšvietimu, šaligatviais ir dviračių taku užtikrins reikiamą jungiamojo mazgo sujungimą, įskaitant planuojamą stoties, integruotos į miesto kelių tinklą, statybą. Mława miestas parengė projektinius dokumentus ir turi statybos leidimą. Pagrindinis projekto tikslas – padidinti Mława miesto sanglaudą su TEN-T tinklu sujungiant jungiamąjį mazgą su likusia miesto dalimi. Konkretūs projekto tikslai yra šie: 1) transporto priemonių eismo mažinimas ul. Kaulai; 2) eismo mažinimas gatvėse, kurias labiausiai apsunkina eismas; 3) socialinis ir ekonominis vystymasis, užtikrinant geresnę prieigą prie klientų ir verslo vietos; 4) užtikrinti patogią prieigą prie perdavimo mazgo; 5) gerinti automobilių, dviračių ir pėsčiųjų eismo saugumą; 6) gerinti neįgaliųjų naudojimosi sąlygas; 7) gerinti išorinį ir vidinį regiono prieinamumą; Tikslinė grupė yra Mława gyventojai ir aplinkiniai Šiaurės Mazovijos rajonai ir į pietus nuo Warmińsko-Mazurskie vaivadijos, kuriai Mława tvenkiniai yra ekonominio ir kultūrinio gyvenimo centras. Tikslinė grupė taip pat turistai lankosi Mława, aplankyti vietos atrakcionus ir paminklus arba stebėti Mława mūšio rekonstrukciją nuo 1939. Dėl projekto objekto, t. y. kelio tiesimo, šiai užduočiai būdingi projekto įgyvendinimo etapai. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Caur Mława ir divi TEN-T maršruti: dzelzceļš E65 un ceļš DK7, bet atbilstošas tehniskās infrastruktūras trūkuma dēļ nav pienācīgi savstarpēji saistīti. Pateicoties projekta īstenošanai, tiks izbūvēta ceļu infrastruktūra, kas būs saistīta ar plānoto jaunās integrētās dzelzceļa un autoostas būvniecību esošās pasažieru pieturas vietā. 1,16 km garš ceļš, kas būvēts kā daļa no projekta, savienojot ul. Kosciuszko no ul. Sienkiewicza kopā ar lietus ūdeni, apgaismojumu, ietvēm un velosipēdu celiņiem nodrošinās nepieciešamo savienojumu ar savienojošo mezglu, tai skaitā to, kas paredzēts pilsētas ceļu tīklā integrētas stacijas būvniecībai. Mława pilsēta ir izstrādājusi projekta dokumentāciju, un tai ir būvatļauja. Projekta galvenais mērķis ir uzlabot Mława pilsētas kohēziju ar TEN-T tīklu, savienojot savienojošo mezglu ar pārējo pilsētu. Projekta konkrētie mērķi ir šādi: 1) Transportlīdzekļu satiksmes samazināšana ul. Kauli; 2) satiksmes samazināšana ielās, ko visvairāk apgrūtina satiksme; 3) sociāli ekonomisko attīstību, nodrošinot labāku piekļuvi klientiem un uzņēmējdarbības vietai; 4) nodrošināt ērtu piekļuvi pārvades mezglam; 5) uzlabot auto, velosipēdu un gājēju satiksmes drošību; 6) uzlabot lietošanas apstākļus personām ar invaliditāti; 7) uzlabot reģiona ārējo un iekšējo pieejamību; Mērķa grupa ir Mława iedzīvotāji un apkārtnes Ziemeļ Mazovijas un uz dienvidiem no Warmińsko-Mazurskie vojevodistes, kam Mława dīķi ir ekonomiskās un kultūras dzīves centrs. Mērķgrupa ir arī tūristi, kas apmeklē Mława, apmeklē vietējos apskates objektus un pieminekļus vai skatās Mława kaujas rekonstrukciju no 1939. gada. Sakarā ar projekta objektu, kas ir ceļa būvniecība, šāda veida uzdevumam raksturīgi ir projekta īstenošanas posmi. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Caur Mława ir divi TEN-T maršruti: dzelzceļš E65 un ceļš DK7, bet atbilstošas tehniskās infrastruktūras trūkuma dēļ nav pienācīgi savstarpēji saistīti. Pateicoties projekta īstenošanai, tiks izbūvēta ceļu infrastruktūra, kas būs saistīta ar plānoto jaunās integrētās dzelzceļa un autoostas būvniecību esošās pasažieru pieturas vietā. 1,16 km garš ceļš, kas būvēts kā daļa no projekta, savienojot ul. Kosciuszko no ul. Sienkiewicza kopā ar lietus ūdeni, apgaismojumu, ietvēm un velosipēdu celiņiem nodrošinās nepieciešamo savienojumu ar savienojošo mezglu, tai skaitā to, kas paredzēts pilsētas ceļu tīklā integrētas stacijas būvniecībai. Mława pilsēta ir izstrādājusi projekta dokumentāciju, un tai ir būvatļauja. Projekta galvenais mērķis ir uzlabot Mława pilsētas kohēziju ar TEN-T tīklu, savienojot savienojošo mezglu ar pārējo pilsētu. Projekta konkrētie mērķi ir šādi: 1) Transportlīdzekļu satiksmes samazināšana ul. Kauli; 2) satiksmes samazināšana ielās, ko visvairāk apgrūtina satiksme; 3) sociāli ekonomisko attīstību, nodrošinot labāku piekļuvi klientiem un uzņēmējdarbības vietai; 4) nodrošināt ērtu piekļuvi pārvades mezglam; 5) uzlabot auto, velosipēdu un gājēju satiksmes drošību; 6) uzlabot lietošanas apstākļus personām ar invaliditāti; 7) uzlabot reģiona ārējo un iekšējo pieejamību; Mērķa grupa ir Mława iedzīvotāji un apkārtnes Ziemeļ Mazovijas un uz dienvidiem no Warmińsko-Mazurskie vojevodistes, kam Mława dīķi ir ekonomiskās un kultūras dzīves centrs. Mērķgrupa ir arī tūristi, kas apmeklē Mława, apmeklē vietējos apskates objektus un pieminekļus vai skatās Mława kaujas rekonstrukciju no 1939. gada. Sakarā ar projekta objektu, kas ir ceļa būvniecība, šāda veida uzdevumam raksturīgi ir projekta īstenošanas posmi. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Caur Mława ir divi TEN-T maršruti: dzelzceļš E65 un ceļš DK7, bet atbilstošas tehniskās infrastruktūras trūkuma dēļ nav pienācīgi savstarpēji saistīti. Pateicoties projekta īstenošanai, tiks izbūvēta ceļu infrastruktūra, kas būs saistīta ar plānoto jaunās integrētās dzelzceļa un autoostas būvniecību esošās pasažieru pieturas vietā. 1,16 km garš ceļš, kas būvēts kā daļa no projekta, savienojot ul. Kosciuszko no ul. Sienkiewicza kopā ar lietus ūdeni, apgaismojumu, ietvēm un velosipēdu celiņiem nodrošinās nepieciešamo savienojumu ar savienojošo mezglu, tai skaitā to, kas paredzēts pilsētas ceļu tīklā integrētas stacijas būvniecībai. Mława pilsēta ir izstrādājusi projekta dokumentāciju, un tai ir būvatļauja. Projekta galvenais mērķis ir uzlabot Mława pilsētas kohēziju ar TEN-T tīklu, savienojot savienojošo mezglu ar pārējo pilsētu. Projekta konkrētie mērķi ir šādi: 1) Transportlīdzekļu satiksmes samazināšana ul. Kauli; 2) satiksmes samazināšana ielās, ko visvairāk apgrūtina satiksme; 3) sociāli ekonomisko attīstību, nodrošinot labāku piekļuvi klientiem un uzņēmējdarbības vietai; 4) nodrošināt ērtu piekļuvi pārvades mezglam; 5) uzlabot auto, velosipēdu un gājēju satiksmes drošību; 6) uzlabot lietošanas apstākļus personām ar invaliditāti; 7) uzlabot reģiona ārējo un iekšējo pieejamību; Mērķa grupa ir Mława iedzīvotāji un apkārtnes Ziemeļ Mazovijas un uz dienvidiem no Warmińsko-Mazurskie vojevodistes, kam Mława dīķi ir ekonomiskās un kultūras dzīves centrs. Mērķgrupa ir arī tūristi, kas apmeklē Mława, apmeklē vietējos apskates objektus un pieminekļus vai skatās Mława kaujas rekonstrukciju no 1939. gada. Sakarā ar projekta objektu, kas ir ceļa būvniecība, šāda veida uzdevumam raksturīgi ir projekta īstenošanas posmi. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Има два маршрута TEN-T през Mława: железопътният транспорт E65 и път DK7, но поради липсата на подходяща техническа инфраструктура, те не са правилно взаимосвързани. Благодарение на изпълнението на проекта ще бъде изградена пътна инфраструктура, която ще бъде свързана с планираното изграждане на новата интегрирана железопътна и автогара на мястото на съществуващата пътническа спирка. 1,16 км дълъг път, построен като част от проекта, свързващ ул. Косцийско от ул. Sienkiewicza заедно с дъждовна вода, осветление, тротоари и велосипедна алея ще осигурят необходимата връзка на свързващия възел, включително планираната за изграждането на станцията, интегрирана в пътната мрежа на града. Град Млава е разработил проектна документация и има разрешително за строеж. Основната цел на проекта е да се подобри сближаването на град Mława с мрежата TEN-T чрез свързване на свързващия възел с останалата част от града. Конкретните цели на проекта са: 1) Намаляване на движението на превозните средства в ул. Кости; 2) Намаляване на трафика по улиците, които са най-обременени от трафика; 3) социално-икономическо развитие чрез осигуряване на по-добър достъп до клиентите и до мястото на стопанска дейност; 4) осигуряване на удобен достъп до трансферния хъб; 5) Подобряване на безопасността на движението на автомобили, велосипеди и пешеходци; 6) подобряване на условията за ползване от хора с увреждания; 7) подобряване на външната и вътрешната достъпност на региона; Целевата група са жителите на Млава и околните райони на Северна Мазовия и южната част на Варминско-Мазурското войводство, за които Млава е център на икономическия и културния живот. Целевата група е също така туристи, които посещават Млава, посещават местни забележителности и паметници или наблюдават реконструкцията на битката при Млава от 1939 г. Поради предмета на проекта, който е изграждането на пътя, етапите на изпълнение на проекта са типични за този тип задача. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Има два маршрута TEN-T през Mława: железопътният транспорт E65 и път DK7, но поради липсата на подходяща техническа инфраструктура, те не са правилно взаимосвързани. Благодарение на изпълнението на проекта ще бъде изградена пътна инфраструктура, която ще бъде свързана с планираното изграждане на новата интегрирана железопътна и автогара на мястото на съществуващата пътническа спирка. 1,16 км дълъг път, построен като част от проекта, свързващ ул. Косцийско от ул. Sienkiewicza заедно с дъждовна вода, осветление, тротоари и велосипедна алея ще осигурят необходимата връзка на свързващия възел, включително планираната за изграждането на станцията, интегрирана в пътната мрежа на града. Град Млава е разработил проектна документация и има разрешително за строеж. Основната цел на проекта е да се подобри сближаването на град Mława с мрежата TEN-T чрез свързване на свързващия възел с останалата част от града. Конкретните цели на проекта са: 1) Намаляване на движението на превозните средства в ул. Кости; 2) Намаляване на трафика по улиците, които са най-обременени от трафика; 3) социално-икономическо развитие чрез осигуряване на по-добър достъп до клиентите и до мястото на стопанска дейност; 4) осигуряване на удобен достъп до трансферния хъб; 5) Подобряване на безопасността на движението на автомобили, велосипеди и пешеходци; 6) подобряване на условията за ползване от хора с увреждания; 7) подобряване на външната и вътрешната достъпност на региона; Целевата група са жителите на Млава и околните райони на Северна Мазовия и южната част на Варминско-Мазурското войводство, за които Млава е център на икономическия и културния живот. Целевата група е също така туристи, които посещават Млава, посещават местни забележителности и паметници или наблюдават реконструкцията на битката при Млава от 1939 г. Поради предмета на проекта, който е изграждането на пътя, етапите на изпълнение на проекта са типични за този тип задача. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Има два маршрута TEN-T през Mława: железопътният транспорт E65 и път DK7, но поради липсата на подходяща техническа инфраструктура, те не са правилно взаимосвързани. Благодарение на изпълнението на проекта ще бъде изградена пътна инфраструктура, която ще бъде свързана с планираното изграждане на новата интегрирана железопътна и автогара на мястото на съществуващата пътническа спирка. 1,16 км дълъг път, построен като част от проекта, свързващ ул. Косцийско от ул. Sienkiewicza заедно с дъждовна вода, осветление, тротоари и велосипедна алея ще осигурят необходимата връзка на свързващия възел, включително планираната за изграждането на станцията, интегрирана в пътната мрежа на града. Град Млава е разработил проектна документация и има разрешително за строеж. Основната цел на проекта е да се подобри сближаването на град Mława с мрежата TEN-T чрез свързване на свързващия възел с останалата част от града. Конкретните цели на проекта са: 1) Намаляване на движението на превозните средства в ул. Кости; 2) Намаляване на трафика по улиците, които са най-обременени от трафика; 3) социално-икономическо развитие чрез осигуряване на по-добър достъп до клиентите и до мястото на стопанска дейност; 4) осигуряване на удобен достъп до трансферния хъб; 5) Подобряване на безопасността на движението на автомобили, велосипеди и пешеходци; 6) подобряване на условията за ползване от хора с увреждания; 7) подобряване на външната и вътрешната достъпност на региона; Целевата група са жителите на Млава и околните райони на Северна Мазовия и южната част на Варминско-Мазурското войводство, за които Млава е център на икономическия и културния живот. Целевата група е също така туристи, които посещават Млава, посещават местни забележителности и паметници или наблюдават реконструкцията на битката при Млава от 1939 г. Поради предмета на проекта, който е изграждането на пътя, етапите на изпълнение на проекта са типични за този тип задача. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Két TEN-T útvonal van Mława-n keresztül: az E65-ös vasút és a DK7 út, de a megfelelő műszaki infrastruktúra hiánya miatt nem kapcsolódnak megfelelően egymáshoz. A projekt megvalósításának köszönhetően útinfrastruktúra épül, amely a meglévő utasmegálló helyett az új integrált vasúti és buszpályaudvar tervezett megépítéséhez kapcsolódik. 1,16 km hosszú út épült a projekt részeként, összekötő ul. Kosciuszko ul. A Sienkiewicza esővízzel, világítással, járdákkal és kerékpárúttal együtt biztosítja az összekötő csomópont szükséges csatlakozását, beleértve a város úthálózatába integrált állomás építését is. Mława városa tervezési dokumentációt és építési engedélyt dolgozott ki. A projekt fő célja, hogy javítsa Mława város és a TEN-T hálózat közötti kohéziót azáltal, hogy összeköti az összekötő csomópontot a város többi részével. A projekt konkrét célkitűzései a következők: 1) A járműforgalom csökkentése ul. Csontok; 2) A forgalom csökkentése a forgalom által leginkább terhelt utcákon; 3) társadalmi-gazdasági fejlődés az ügyfelekhez és a telephelyhez való jobb hozzáférés biztosításával; 4) a transzfer csomóponthoz való kényelmes hozzáférés biztosítása; 5) Az autó-, kerékpár- és gyalogosforgalom biztonságának javítása; 6) a fogyatékossággal élő személyek használati feltételeinek javítása; 7) a régió külső és belső hozzáférhetőségének javítása; A célcsoport Mława lakói, valamint az északi Mazovia és a Warmińsko-Mazurskie vajdaságtól délre fekvő területek, amelyek számára Mława a gazdasági és kulturális élet központja. A célcsoport a Mława-ba látogató turisták, a helyi látnivalók és műemlékek meglátogatása, vagy a mławai csata 1939-es rekonstrukciójának megfigyelése. A projekt célja, azaz az út építése miatt a projekt megvalósításának szakaszai jellemzőek az ilyen típusú feladatokra. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Két TEN-T útvonal van Mława-n keresztül: az E65-ös vasút és a DK7 út, de a megfelelő műszaki infrastruktúra hiánya miatt nem kapcsolódnak megfelelően egymáshoz. A projekt megvalósításának köszönhetően útinfrastruktúra épül, amely a meglévő utasmegálló helyett az új integrált vasúti és buszpályaudvar tervezett megépítéséhez kapcsolódik. 1,16 km hosszú út épült a projekt részeként, összekötő ul. Kosciuszko ul. A Sienkiewicza esővízzel, világítással, járdákkal és kerékpárúttal együtt biztosítja az összekötő csomópont szükséges csatlakozását, beleértve a város úthálózatába integrált állomás építését is. Mława városa tervezési dokumentációt és építési engedélyt dolgozott ki. A projekt fő célja, hogy javítsa Mława város és a TEN-T hálózat közötti kohéziót azáltal, hogy összeköti az összekötő csomópontot a város többi részével. A projekt konkrét célkitűzései a következők: 1) A járműforgalom csökkentése ul. Csontok; 2) A forgalom csökkentése a forgalom által leginkább terhelt utcákon; 3) társadalmi-gazdasági fejlődés az ügyfelekhez és a telephelyhez való jobb hozzáférés biztosításával; 4) a transzfer csomóponthoz való kényelmes hozzáférés biztosítása; 5) Az autó-, kerékpár- és gyalogosforgalom biztonságának javítása; 6) a fogyatékossággal élő személyek használati feltételeinek javítása; 7) a régió külső és belső hozzáférhetőségének javítása; A célcsoport Mława lakói, valamint az északi Mazovia és a Warmińsko-Mazurskie vajdaságtól délre fekvő területek, amelyek számára Mława a gazdasági és kulturális élet központja. A célcsoport a Mława-ba látogató turisták, a helyi látnivalók és műemlékek meglátogatása, vagy a mławai csata 1939-es rekonstrukciójának megfigyelése. A projekt célja, azaz az út építése miatt a projekt megvalósításának szakaszai jellemzőek az ilyen típusú feladatokra. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Két TEN-T útvonal van Mława-n keresztül: az E65-ös vasút és a DK7 út, de a megfelelő műszaki infrastruktúra hiánya miatt nem kapcsolódnak megfelelően egymáshoz. A projekt megvalósításának köszönhetően útinfrastruktúra épül, amely a meglévő utasmegálló helyett az új integrált vasúti és buszpályaudvar tervezett megépítéséhez kapcsolódik. 1,16 km hosszú út épült a projekt részeként, összekötő ul. Kosciuszko ul. A Sienkiewicza esővízzel, világítással, járdákkal és kerékpárúttal együtt biztosítja az összekötő csomópont szükséges csatlakozását, beleértve a város úthálózatába integrált állomás építését is. Mława városa tervezési dokumentációt és építési engedélyt dolgozott ki. A projekt fő célja, hogy javítsa Mława város és a TEN-T hálózat közötti kohéziót azáltal, hogy összeköti az összekötő csomópontot a város többi részével. A projekt konkrét célkitűzései a következők: 1) A járműforgalom csökkentése ul. Csontok; 2) A forgalom csökkentése a forgalom által leginkább terhelt utcákon; 3) társadalmi-gazdasági fejlődés az ügyfelekhez és a telephelyhez való jobb hozzáférés biztosításával; 4) a transzfer csomóponthoz való kényelmes hozzáférés biztosítása; 5) Az autó-, kerékpár- és gyalogosforgalom biztonságának javítása; 6) a fogyatékossággal élő személyek használati feltételeinek javítása; 7) a régió külső és belső hozzáférhetőségének javítása; A célcsoport Mława lakói, valamint az északi Mazovia és a Warmińsko-Mazurskie vajdaságtól délre fekvő területek, amelyek számára Mława a gazdasági és kulturális élet központja. A célcsoport a Mława-ba látogató turisták, a helyi látnivalók és műemlékek meglátogatása, vagy a mławai csata 1939-es rekonstrukciójának megfigyelése. A projekt célja, azaz az út építése miatt a projekt megvalósításának szakaszai jellemzőek az ilyen típusú feladatokra. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Tá dhá bhealach TEN-T ann trí Mława: iarnród E65 agus bóthar DK7, ach mar gheall ar easpa bonneagair theicniúil leordhóthanach, níl siad idirnasctha i gceart. A bhuíochas le cur i bhfeidhm an tionscadail, tógfar bonneagar bóthair, a bheidh nasctha le tógáil bheartaithe an stáisiúin iarnróid agus bus chomhtháite nua in ionad an stad paisinéirí atá ann cheana. 1.16 km bóthar fada tógtha mar chuid den tionscadal, ag nascadh ul. Video comhrá ul. Soláthróidh Sienkiewicza mar aon le huisce báistí, soilsiú, taobhchosáin agus cosán rothar an nasc riachtanach den mhol ceangail, lena n-áirítear an ceann atá beartaithe chun an stáisiún a thógáil atá comhtháite i ngréasán bóithre na cathrach. Tá doiciméadúchán dearaidh forbartha ag cathair Mława agus tá cead tógála aici. Is é príomhchuspóir an tionscadail feabhas a chur ar chomhtháthú Chathair Mława le gréasán TEN-T tríd an mol nasctha a nascadh leis an gcuid eile den chathair. Is iad seo a leanas cuspóirí sonracha an tionscadail: 1) Laghdú ar thrácht feithiclí ag ul. Cnámha; 2) Laghdú ar an trácht ar na sráideanna is mó ualach ag an trácht; 3) forbairt shocheacnamaíoch trí rochtain níos fearr ar chustaiméirí agus ar an áit ghnó a áirithiú; 4) rochtain áisiúil ar an mol aistrithe a áirithiú; 5) Sábháilteacht tráchta gluaisteán, rothar agus coisithe a fheabhsú; 6) feabhas a chur ar na coinníollacha úsáide ag daoine faoi mhíchumas; 7) feabhas a chur ar inrochtaineacht sheachtrach agus inmheánach an réigiúin; Is é an spriocghrúpa áitritheoirí Mława agus na ceantair máguaird i dTuaisceart Mazovia agus i ndeisceart Warmińsko-Mazurskie Voivodeship, a bhfuil Mława i lár an tsaoil eacnamaíoch agus chultúrtha dóibh. Tugann an spriocghrúpa cuairt ar Mława, ag tabhairt cuairte ar nithe is díol spéise agus séadchomharthaí áitiúla nó ag féachaint ar atógáil Chath Mława ó 1939. Mar gheall ar chuspóir an tionscadail, arb é tógáil an bhóthair é, tá céimeanna chur i bhfeidhm an tionscadail tipiciúil don chineál seo tasc. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Tá dhá bhealach TEN-T ann trí Mława: iarnród E65 agus bóthar DK7, ach mar gheall ar easpa bonneagair theicniúil leordhóthanach, níl siad idirnasctha i gceart. A bhuíochas le cur i bhfeidhm an tionscadail, tógfar bonneagar bóthair, a bheidh nasctha le tógáil bheartaithe an stáisiúin iarnróid agus bus chomhtháite nua in ionad an stad paisinéirí atá ann cheana. 1.16 km bóthar fada tógtha mar chuid den tionscadal, ag nascadh ul. Video comhrá ul. Soláthróidh Sienkiewicza mar aon le huisce báistí, soilsiú, taobhchosáin agus cosán rothar an nasc riachtanach den mhol ceangail, lena n-áirítear an ceann atá beartaithe chun an stáisiún a thógáil atá comhtháite i ngréasán bóithre na cathrach. Tá doiciméadúchán dearaidh forbartha ag cathair Mława agus tá cead tógála aici. Is é príomhchuspóir an tionscadail feabhas a chur ar chomhtháthú Chathair Mława le gréasán TEN-T tríd an mol nasctha a nascadh leis an gcuid eile den chathair. Is iad seo a leanas cuspóirí sonracha an tionscadail: 1) Laghdú ar thrácht feithiclí ag ul. Cnámha; 2) Laghdú ar an trácht ar na sráideanna is mó ualach ag an trácht; 3) forbairt shocheacnamaíoch trí rochtain níos fearr ar chustaiméirí agus ar an áit ghnó a áirithiú; 4) rochtain áisiúil ar an mol aistrithe a áirithiú; 5) Sábháilteacht tráchta gluaisteán, rothar agus coisithe a fheabhsú; 6) feabhas a chur ar na coinníollacha úsáide ag daoine faoi mhíchumas; 7) feabhas a chur ar inrochtaineacht sheachtrach agus inmheánach an réigiúin; Is é an spriocghrúpa áitritheoirí Mława agus na ceantair máguaird i dTuaisceart Mazovia agus i ndeisceart Warmińsko-Mazurskie Voivodeship, a bhfuil Mława i lár an tsaoil eacnamaíoch agus chultúrtha dóibh. Tugann an spriocghrúpa cuairt ar Mława, ag tabhairt cuairte ar nithe is díol spéise agus séadchomharthaí áitiúla nó ag féachaint ar atógáil Chath Mława ó 1939. Mar gheall ar chuspóir an tionscadail, arb é tógáil an bhóthair é, tá céimeanna chur i bhfeidhm an tionscadail tipiciúil don chineál seo tasc. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Tá dhá bhealach TEN-T ann trí Mława: iarnród E65 agus bóthar DK7, ach mar gheall ar easpa bonneagair theicniúil leordhóthanach, níl siad idirnasctha i gceart. A bhuíochas le cur i bhfeidhm an tionscadail, tógfar bonneagar bóthair, a bheidh nasctha le tógáil bheartaithe an stáisiúin iarnróid agus bus chomhtháite nua in ionad an stad paisinéirí atá ann cheana. 1.16 km bóthar fada tógtha mar chuid den tionscadal, ag nascadh ul. Video comhrá ul. Soláthróidh Sienkiewicza mar aon le huisce báistí, soilsiú, taobhchosáin agus cosán rothar an nasc riachtanach den mhol ceangail, lena n-áirítear an ceann atá beartaithe chun an stáisiún a thógáil atá comhtháite i ngréasán bóithre na cathrach. Tá doiciméadúchán dearaidh forbartha ag cathair Mława agus tá cead tógála aici. Is é príomhchuspóir an tionscadail feabhas a chur ar chomhtháthú Chathair Mława le gréasán TEN-T tríd an mol nasctha a nascadh leis an gcuid eile den chathair. Is iad seo a leanas cuspóirí sonracha an tionscadail: 1) Laghdú ar thrácht feithiclí ag ul. Cnámha; 2) Laghdú ar an trácht ar na sráideanna is mó ualach ag an trácht; 3) forbairt shocheacnamaíoch trí rochtain níos fearr ar chustaiméirí agus ar an áit ghnó a áirithiú; 4) rochtain áisiúil ar an mol aistrithe a áirithiú; 5) Sábháilteacht tráchta gluaisteán, rothar agus coisithe a fheabhsú; 6) feabhas a chur ar na coinníollacha úsáide ag daoine faoi mhíchumas; 7) feabhas a chur ar inrochtaineacht sheachtrach agus inmheánach an réigiúin; Is é an spriocghrúpa áitritheoirí Mława agus na ceantair máguaird i dTuaisceart Mazovia agus i ndeisceart Warmińsko-Mazurskie Voivodeship, a bhfuil Mława i lár an tsaoil eacnamaíoch agus chultúrtha dóibh. Tugann an spriocghrúpa cuairt ar Mława, ag tabhairt cuairte ar nithe is díol spéise agus séadchomharthaí áitiúla nó ag féachaint ar atógáil Chath Mława ó 1939. Mar gheall ar chuspóir an tionscadail, arb é tógáil an bhóthair é, tá céimeanna chur i bhfeidhm an tionscadail tipiciúil don chineál seo tasc. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Det finns två TEN-T-vägar genom Mława: järnväg E65 och väg DK7, men på grund av bristen på lämplig teknisk infrastruktur, är de inte ordentligt sammankopplade. Tack vare genomförandet av projektet kommer väginfrastruktur att byggas, som kommer att kopplas till det planerade byggandet av den nya integrerade järnvägs- och busstationen i stället för det befintliga passagerarstoppet. 1,16 km lång väg byggd som en del av projektet, som förbinder ul. Kosciuszko från ul. Sienkiewicza tillsammans med regnvatten, belysning, trottoarer och cykelväg kommer att ge den nödvändiga anslutningen av anslutningsnavet, inklusive den som planeras för byggandet av stationen integrerad i stadens vägnät. Staden Mława har utvecklat konstruktionsdokumentation och har ett bygglov. Huvudsyftet med projektet är att förbättra sammanhållningen i staden Mława med TEN-T-nätet genom att koppla samman navet med resten av staden. Projektets särskilda mål är följande: 1) Minskning av fordonstrafiken vid ul. Ben; 2) Minskning av trafiken på de gator som belastas mest av trafiken; 3) socioekonomisk utveckling genom att säkerställa bättre tillgång till kunder och till platsen för verksamheten. 4) säkerställa bekväm tillgång till överföringsnavet; 5) Förbättra säkerheten för bil-, cykel- och gångtrafik; 6) förbättra villkoren för användning av personer med funktionsnedsättning, 7) förbättra regionens externa och interna tillgänglighet, Målgruppen är invånarna i Mława och de omgivande områdena i norra Mazovia och södra delen av vojvodskapet Warmińsko-Mazurskie, för vilka Mława ligger i centrum för det ekonomiska och kulturella livet. Målgruppen är också turister som besöker Mława, besöker lokala sevärdheter och monument eller tittar på återuppbyggnaden av slaget vid Mława från 1939. På grund av projektets syfte, som är byggandet av vägen, är etapperna i projektets genomförande typiska för denna typ av uppgift. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Det finns två TEN-T-vägar genom Mława: järnväg E65 och väg DK7, men på grund av bristen på lämplig teknisk infrastruktur, är de inte ordentligt sammankopplade. Tack vare genomförandet av projektet kommer väginfrastruktur att byggas, som kommer att kopplas till det planerade byggandet av den nya integrerade järnvägs- och busstationen i stället för det befintliga passagerarstoppet. 1,16 km lång väg byggd som en del av projektet, som förbinder ul. Kosciuszko från ul. Sienkiewicza tillsammans med regnvatten, belysning, trottoarer och cykelväg kommer att ge den nödvändiga anslutningen av anslutningsnavet, inklusive den som planeras för byggandet av stationen integrerad i stadens vägnät. Staden Mława har utvecklat konstruktionsdokumentation och har ett bygglov. Huvudsyftet med projektet är att förbättra sammanhållningen i staden Mława med TEN-T-nätet genom att koppla samman navet med resten av staden. Projektets särskilda mål är följande: 1) Minskning av fordonstrafiken vid ul. Ben; 2) Minskning av trafiken på de gator som belastas mest av trafiken; 3) socioekonomisk utveckling genom att säkerställa bättre tillgång till kunder och till platsen för verksamheten. 4) säkerställa bekväm tillgång till överföringsnavet; 5) Förbättra säkerheten för bil-, cykel- och gångtrafik; 6) förbättra villkoren för användning av personer med funktionsnedsättning, 7) förbättra regionens externa och interna tillgänglighet, Målgruppen är invånarna i Mława och de omgivande områdena i norra Mazovia och södra delen av vojvodskapet Warmińsko-Mazurskie, för vilka Mława ligger i centrum för det ekonomiska och kulturella livet. Målgruppen är också turister som besöker Mława, besöker lokala sevärdheter och monument eller tittar på återuppbyggnaden av slaget vid Mława från 1939. På grund av projektets syfte, som är byggandet av vägen, är etapperna i projektets genomförande typiska för denna typ av uppgift. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Det finns två TEN-T-vägar genom Mława: järnväg E65 och väg DK7, men på grund av bristen på lämplig teknisk infrastruktur, är de inte ordentligt sammankopplade. Tack vare genomförandet av projektet kommer väginfrastruktur att byggas, som kommer att kopplas till det planerade byggandet av den nya integrerade järnvägs- och busstationen i stället för det befintliga passagerarstoppet. 1,16 km lång väg byggd som en del av projektet, som förbinder ul. Kosciuszko från ul. Sienkiewicza tillsammans med regnvatten, belysning, trottoarer och cykelväg kommer att ge den nödvändiga anslutningen av anslutningsnavet, inklusive den som planeras för byggandet av stationen integrerad i stadens vägnät. Staden Mława har utvecklat konstruktionsdokumentation och har ett bygglov. Huvudsyftet med projektet är att förbättra sammanhållningen i staden Mława med TEN-T-nätet genom att koppla samman navet med resten av staden. Projektets särskilda mål är följande: 1) Minskning av fordonstrafiken vid ul. Ben; 2) Minskning av trafiken på de gator som belastas mest av trafiken; 3) socioekonomisk utveckling genom att säkerställa bättre tillgång till kunder och till platsen för verksamheten. 4) säkerställa bekväm tillgång till överföringsnavet; 5) Förbättra säkerheten för bil-, cykel- och gångtrafik; 6) förbättra villkoren för användning av personer med funktionsnedsättning, 7) förbättra regionens externa och interna tillgänglighet, Målgruppen är invånarna i Mława och de omgivande områdena i norra Mazovia och södra delen av vojvodskapet Warmińsko-Mazurskie, för vilka Mława ligger i centrum för det ekonomiska och kulturella livet. Målgruppen är också turister som besöker Mława, besöker lokala sevärdheter och monument eller tittar på återuppbyggnaden av slaget vid Mława från 1939. På grund av projektets syfte, som är byggandet av vägen, är etapperna i projektets genomförande typiska för denna typ av uppgift. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Mława kaudu on kaks TEN-T marsruuti: raudtee E65 ja maantee DK7, kuid piisava tehnilise infrastruktuuri puudumise tõttu ei ole need omavahel nõuetekohaselt seotud. Tänu projekti elluviimisele ehitatakse maanteede infrastruktuur, mis on seotud uue integreeritud raudtee- ja bussijaama kavandatava ehitamisega olemasoleva reisijapeatuse asemel. Projekti osana ehitatud 1,16 km pikkune tee, mis ühendab ul. Kosciuszko alates ul. Sienkiewicza koos vihmavee, valgustuse, kõnniteede ja jalgrattateega tagab vajaliku ühenduse ühendussõlmega, sealhulgas linna teedevõrku integreeritud jaama ehitamiseks kavandatud rajaga. Mława linn on välja töötanud projekti dokumentatsiooni ja saanud ehitusloa. Projekti peamine eesmärk on parandada Mława linna ühtekuuluvust TEN-T võrguga, ühendades ühendussõlme ülejäänud linnaga. Projekti konkreetsed eesmärgid on järgmised: 1) Sõiduki liikluse vähendamine ul. Luud; 2) liikluse vähendamine liiklusest enim koormatud tänavatel; 3) sotsiaal-majanduslik areng, tagades parema juurdepääsu klientidele ja tegevuskohale; 4) tagab mugava juurdepääsu ülekandekeskusele; 5) parandada auto-, jalgratta- ja jalakäijate liiklusohutust; 6) puuetega inimeste kasutustingimuste parandamine; 7) piirkonna välis- ja sisejuurdepääsu parandamine; Sihtrühm on Mława elanikud ning Põhja-Mazovia ja Warmińsko-Mazurskie vojevoodkonna lõunapoolsed alad, kelle jaoks Mława on majandus- ja kultuurielu keskus. Sihtgrupp on ka turistid, kes külastavad Mławat, külastavad kohalikke vaatamisväärsusi ja monumente või jälgivad 1939. aasta Mława lahingu rekonstrueerimist. Tulenevalt projekti objektist, milleks on tee ehitamine, on projekti elluviimise etapid seda tüüpi ülesannetele tüüpilised. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Mława kaudu on kaks TEN-T marsruuti: raudtee E65 ja maantee DK7, kuid piisava tehnilise infrastruktuuri puudumise tõttu ei ole need omavahel nõuetekohaselt seotud. Tänu projekti elluviimisele ehitatakse maanteede infrastruktuur, mis on seotud uue integreeritud raudtee- ja bussijaama kavandatava ehitamisega olemasoleva reisijapeatuse asemel. Projekti osana ehitatud 1,16 km pikkune tee, mis ühendab ul. Kosciuszko alates ul. Sienkiewicza koos vihmavee, valgustuse, kõnniteede ja jalgrattateega tagab vajaliku ühenduse ühendussõlmega, sealhulgas linna teedevõrku integreeritud jaama ehitamiseks kavandatud rajaga. Mława linn on välja töötanud projekti dokumentatsiooni ja saanud ehitusloa. Projekti peamine eesmärk on parandada Mława linna ühtekuuluvust TEN-T võrguga, ühendades ühendussõlme ülejäänud linnaga. Projekti konkreetsed eesmärgid on järgmised: 1) Sõiduki liikluse vähendamine ul. Luud; 2) liikluse vähendamine liiklusest enim koormatud tänavatel; 3) sotsiaal-majanduslik areng, tagades parema juurdepääsu klientidele ja tegevuskohale; 4) tagab mugava juurdepääsu ülekandekeskusele; 5) parandada auto-, jalgratta- ja jalakäijate liiklusohutust; 6) puuetega inimeste kasutustingimuste parandamine; 7) piirkonna välis- ja sisejuurdepääsu parandamine; Sihtrühm on Mława elanikud ning Põhja-Mazovia ja Warmińsko-Mazurskie vojevoodkonna lõunapoolsed alad, kelle jaoks Mława on majandus- ja kultuurielu keskus. Sihtgrupp on ka turistid, kes külastavad Mławat, külastavad kohalikke vaatamisväärsusi ja monumente või jälgivad 1939. aasta Mława lahingu rekonstrueerimist. Tulenevalt projekti objektist, milleks on tee ehitamine, on projekti elluviimise etapid seda tüüpi ülesannetele tüüpilised. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Mława kaudu on kaks TEN-T marsruuti: raudtee E65 ja maantee DK7, kuid piisava tehnilise infrastruktuuri puudumise tõttu ei ole need omavahel nõuetekohaselt seotud. Tänu projekti elluviimisele ehitatakse maanteede infrastruktuur, mis on seotud uue integreeritud raudtee- ja bussijaama kavandatava ehitamisega olemasoleva reisijapeatuse asemel. Projekti osana ehitatud 1,16 km pikkune tee, mis ühendab ul. Kosciuszko alates ul. Sienkiewicza koos vihmavee, valgustuse, kõnniteede ja jalgrattateega tagab vajaliku ühenduse ühendussõlmega, sealhulgas linna teedevõrku integreeritud jaama ehitamiseks kavandatud rajaga. Mława linn on välja töötanud projekti dokumentatsiooni ja saanud ehitusloa. Projekti peamine eesmärk on parandada Mława linna ühtekuuluvust TEN-T võrguga, ühendades ühendussõlme ülejäänud linnaga. Projekti konkreetsed eesmärgid on järgmised: 1) Sõiduki liikluse vähendamine ul. Luud; 2) liikluse vähendamine liiklusest enim koormatud tänavatel; 3) sotsiaal-majanduslik areng, tagades parema juurdepääsu klientidele ja tegevuskohale; 4) tagab mugava juurdepääsu ülekandekeskusele; 5) parandada auto-, jalgratta- ja jalakäijate liiklusohutust; 6) puuetega inimeste kasutustingimuste parandamine; 7) piirkonna välis- ja sisejuurdepääsu parandamine; Sihtrühm on Mława elanikud ning Põhja-Mazovia ja Warmińsko-Mazurskie vojevoodkonna lõunapoolsed alad, kelle jaoks Mława on majandus- ja kultuurielu keskus. Sihtgrupp on ka turistid, kes külastavad Mławat, külastavad kohalikke vaatamisväärsusi ja monumente või jälgivad 1939. aasta Mława lahingu rekonstrueerimist. Tulenevalt projekti objektist, milleks on tee ehitamine, on projekti elluviimise etapid seda tüüpi ülesannetele tüüpilised. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
53°3'17.82"N, 20°19'19.99"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 53°3'17.82"N, 20°19'19.99"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 53°3'17.82"N, 20°19'19.99"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q2514563 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
4,896,139.29 zloty
| |||||||||||||||
| Property / budget: 4,896,139.29 zloty / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
1,088,411.76 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,088,411.76 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 1,088,411.76 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,088,411.76 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Ciechanowski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Ciechanowski / qualifier | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: mławski | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: mławski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: Development of the regional transport system / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
60.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 60.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
24 May 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 24 May 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 18:15, 8 October 2024
Project Q109439 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Communication of the city of Mława with the interchange node and transport corridors of the TEN-T network |
Project Q109439 in Poland |
Statements
2,937,683.57 zloty
0 references
4,896,139.29 zloty
0 references
60.0 percent
0 references
25 July 2016
0 references
31 October 2018
0 references
MIASTO MŁAWA
0 references
Przez Mławę przebiegają dwa szlaki komunikacyjne TEN-T: kolejowy E65 i drogowy DK7 lecz z uwagi na brak odpowiedniej infrastruktury technicznej nie są one ze sobą odpowiednio powiązane. Dzięki realizacji projektu wybudowana zostanie infrastruktura drogowa, która będzie powiązana z planowanym do budowy w ramach odrębnego przedsięwzięcia obiektem nowego dworca zintegrowanego kolejowo-autobusowego w miejsce istniejącego przystanku osobowego. Wybudowana w ramach projektu droga długości 1,16km, łącząca ul. Kościuszki z ul. Sienkiewicza wraz z kanalizacją deszczową, oświetleniem, chodnikami i ścieżką rowerową zapewni niezbędne połączenie węzła przesiadkowego w tym planowanego do budowy dworca zintegrowanego z siecią drogową miasta. Miasto Mława dysponuje opracowaną dokumentacją projektową i posiada pozwolenie na budowę. Celem głównym projektu jest poprawa spójności Miasta Mława z siecią TEN-T, dzięki skomunikowaniu węzła przesiadkowego z resztą miasta. Szczegółowe cele projektu to: 1) zmniejszenie natężenia ruchu pojazdów na ul. Kościuszki; 2) zmniejszenie natężenia ruchu na ulicach najbardziej obciążonych ruchem; 3) rozwój społeczno-gospodarczy poprzez zapewnienie lepszego dostępu do klientów oraz do miejsca prowadzenia działalności gospodarczej; 4) zapewnienie dogodnego dojazdu do węzła przesiadkowego; 5) poprawa bezpieczeństwa ruchu samochodowego, rowerowego i ruchu pieszych; 6) poprawa warunków użytkowania przez osoby niepełnosprawne; 7) poprawa dostępności zewnętrznej i wewnętrznej regionu; Grupą docelową są mieszkańcy Mławy oraz okolicznych terenów Północnego Mazowsza i południa województwa warmińsko-mazurskiego, dla których Mława stawowi centrum życia gospodarczego i kulturalnego. Grupą docelową są też turyści odwiedzające Mławę, zwiedzający lokalne atrakcje i zabytki czy też oglądający rekonstrukcję bitwy pod Mławą z 1939r. Z uwagi na przedmiot projektu, którym jest budowa drogi etapy realizacji projektu są typowe dla tego rodzaju zadań. (Polish)
0 references
There are two TEN-T routes across Mława: the railway E65 and the road DK7 are not adequately interconnected due to the lack of adequate technical infrastructure. Thanks to the implementation of the project, road infrastructure will be built, which will be linked to the planned construction of the new railway and bus station in place of the existing passenger stop. A 1.16 km long road built as part of the project, connecting ul. Kosciuszko from ul. Sienkiewicza together with rain drainage, lighting, pavements and bicycle path will provide the necessary connection of the interchange node, including the planned railway station integrated with the road network of the city. The city of Mława has developed design documentation and has a building permit. The main objective of the project is to improve the coherence of the City of Mława with the TEN-T network, thanks to the communication of the interchange node with the rest of the city. The specific objectives of the project are: 1) reduction of vehicle traffic on ul. Kosciuszko, 2. reducing traffic on the most traffic-laden streets; 3) socio-economic development by ensuring better access to customers and to the place of business; 4) providing convenient access to the interchange node; 5) improving the safety of motor, cycling and pedestrian traffic; 6) improving the conditions of use by disabled persons; 7) improving the external and internal accessibility of the region; The target group is the inhabitants of Mława and the surrounding areas of Northern Mazovia and the southern region of Warmia-Mazury, for whom Mława ponds the centre of economic and cultural life. The target group is also tourists visiting Mława, visiting local attractions and monuments or watching the reconstruction of the Battle of Mława from 1939. Due to the object of the project, which is the construction of the road, the stages of the project are typical of such tasks. (English)
20 October 2020
0.8893059884676328
0 references
Deux lignes RTE-T traversent Mława: le rail E65 et la route DK7, mais en raison du manque d’infrastructures techniques adéquates, ne sont pas correctement reliés entre eux. Grâce à la mise en œuvre du projet, des infrastructures routières seront construites, qui seront liées à la construction prévue de la nouvelle gare ferroviaire et routière intégrée en lieu et place de l’arrêt de passagers existant. Route de 1,16 km de long construite dans le cadre du projet, reliant ul. Kosciuszko d’ul. Sienkiewicza ainsi que l’eau de pluie, l’éclairage, les trottoirs et la piste cyclable fourniront le raccordement nécessaire du centre de raccordement, y compris celui prévu pour la construction de la station intégrée au réseau routier de la ville. La ville de Mława a développé une documentation de conception et un permis de construire. L’objectif principal du projet est d’améliorer la cohésion de la ville de Mława avec le réseau RTE-T en connectant le centre de liaison avec le reste de la ville. Les objectifs spécifiques du projet sont les suivants: 1) Réduction de la circulation des véhicules à ul. Les os; 2) Réduction de la circulation dans les rues les plus touchées par la circulation; 3) le développement socio-économique en assurant un meilleur accès aux clients et au lieu d’affaires; 4) assurer un accès pratique au centre de transfert; 5) Améliorer la sécurité de la circulation automobile, cycliste et piétonne; 6) améliorer les conditions d’utilisation des personnes handicapées; 7) améliorer l’accessibilité externe et interne de la région; Le groupe cible est les habitants de Mława et des zones environnantes du nord de la Mazovie et du sud de la voïvodie de Warmińsko-Mazurskie, pour qui Mława jette le centre de la vie économique et culturelle. Le groupe cible est également des touristes qui visitent Mława, visitent des attractions et monuments locaux ou assistent à la reconstruction de la bataille de Mława à partir de 1939. En raison de l’objet du projet, qui est la construction de la route, les étapes de la mise en œuvre du projet sont typiques pour ce type de tâche. (French)
1 December 2021
0 references
Es gibt zwei TEN-V-Routen durch Mława: die Eisenbahn E65 und die Straße DK7 sind jedoch aufgrund des Mangels an ausreichender technischer Infrastruktur nicht ordnungsgemäß miteinander verbunden. Dank der Umsetzung des Projekts wird die Straßeninfrastruktur gebaut, die mit dem geplanten Bau des neuen integrierten Eisenbahn- und Busbahnhofs anstelle der bestehenden Personenhaltestelle verbunden wird. 1,16 km lange Straße, die als Teil des Projekts gebaut wurde und ul. Kosciuszko von ul. Sienkiewicza wird zusammen mit Regenwasser, Beleuchtung, Gehwegen und Fahrradwegen die notwendige Verbindung des Anschlussknotens ermöglichen, einschließlich des für den Bau der in das Straßennetz der Stadt integrierten Bahnhofs. Die Stadt Mława hat eine Entwurfsdokumentation entwickelt und verfügt über eine Baugenehmigung. Das Hauptziel des Projekts besteht darin, den Zusammenhalt der Stadt Mława mit dem TEN-V-Netz zu verbessern, indem das Verbindungsdrehkreuz mit dem Rest der Stadt verbunden wird. Die spezifischen Ziele des Projekts sind: 1) Verringerung des Fahrzeugverkehrs an ul. Knochen; 2) Verringerung des Verkehrs auf den durch den Verkehr am stärksten belasteten Straßen; 3) sozioökonomische Entwicklung durch Gewährleistung eines besseren Zugangs zu den Kunden und zum Geschäftssitz; 4) Sicherstellung des bequemen Zugangs zum Übertragungszentrum; 5) Verbesserung der Sicherheit von Auto-, Fahrrad- und Fußgängerverkehr; 6) Verbesserung der Nutzungsbedingungen für Menschen mit Behinderungen; 7) Verbesserung der externen und internen Zugänglichkeit der Region; Zielgruppe sind die Bewohner von Mława und die umliegenden Gebiete Nordmazewiens und südlich der Woiwodschaft Warmińsko-Mazurskie, für die Mława das Zentrum des wirtschaftlichen und kulturellen Lebens darstellt. Zielgruppe sind auch Touristen, die Mława besuchen, lokale Sehenswürdigkeiten und Denkmäler besuchen oder den Wiederaufbau der Schlacht von Mława von 1939 beobachten. Aufgrund des Objekts des Projekts, dem Bau der Straße, sind die Phasen der Projektdurchführung für diese Art von Aufgabe typisch. (German)
7 December 2021
0 references
Er zijn twee TEN-T routes door Mława: spoor E65 en weg DK7, maar door het gebrek aan adequate technische infrastructuur, zijn ze niet goed met elkaar verbonden. Dankzij de uitvoering van het project zal wegeninfrastructuur worden aangelegd, die zal worden gekoppeld aan de geplande bouw van het nieuwe geïntegreerde spoorweg- en busstation in plaats van de bestaande passagiersstop. 1,16 km lange weg gebouwd als onderdeel van het project, verbindend ul. Kosciuszko van ul. Sienkiewicza zal samen met regenwater, verlichting, trottoirs en fietspaden zorgen voor de noodzakelijke aansluiting van het verbindingsknooppunt, inclusief die welke gepland is voor de bouw van het station dat is geïntegreerd in het wegennet van de stad. De stad Mława heeft ontwerpdocumentatie ontwikkeld en beschikt over een bouwvergunning. Het belangrijkste doel van het project is de samenhang van de stad Mława met het TEN-T-netwerk te verbeteren door het verbindingsknooppunt met de rest van de stad te verbinden. De specifieke doelstellingen van het project zijn: 1) Vermindering van het voertuigverkeer bij ul. Botten; 2) Vermindering van het verkeer in de straten die het meest belast worden door het verkeer; 3) sociaal-economische ontwikkeling door te zorgen voor betere toegang tot klanten en tot de vestigingsplaats; 4) zorgen voor gemakkelijke toegang tot de overdracht hub; 5) Verbeter de veiligheid van auto, fiets en voetgangersverkeer; 6) verbetering van de gebruiksvoorwaarden voor personen met een handicap; 7) verbetering van de externe en interne toegankelijkheid van de regio; De doelgroep is de inwoners van Mława en de omliggende gebieden van Noord-Mazovia en het zuiden van het woiwodschap Warmińsko-Mazurskie, voor wie Mława vijvers het centrum van het economische en culturele leven. De doelgroep is ook toeristen die Mława bezoeken, lokale attracties en monumenten bezoeken of kijken naar de wederopbouw van de Slag om Mława uit 1939. Vanwege het doel van het project, dat de aanleg van de weg is, zijn de fasen van de projectimplementatie typerend voor dit soort taken. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Ci sono due rotte TEN-T attraverso Mława: la ferrovia E65 e la strada DK7, ma a causa della mancanza di infrastrutture tecniche adeguate, non sono adeguatamente interconnesse. Grazie all'attuazione del progetto, verrà realizzata l'infrastruttura stradale, che sarà collegata alla prevista costruzione della nuova stazione ferroviaria e degli autobus integrata al posto della fermata dei passeggeri esistente. Strada lunga 1,16 km costruita come parte del progetto, collegando ul. Kosciuszko da ul. Sienkiewicza insieme all'acqua piovana, all'illuminazione, ai marciapiedi e alla pista ciclabile fornirà il necessario collegamento del mozzo di collegamento, compreso quello previsto per la costruzione della stazione integrata nella rete stradale della città. La città di Mława ha sviluppato la documentazione di progettazione e ha un permesso di costruzione. L'obiettivo principale del progetto è migliorare la coesione della città di Mława con la rete TEN-T collegando l'hub di collegamento con il resto della città. Gli obiettivi specifici del progetto sono: 1) Riduzione del traffico di veicoli a ul. Ossa; 2) Riduzione del traffico nelle strade più gravate dal traffico; 3) sviluppo socioeconomico garantendo un migliore accesso ai clienti e al luogo di attività; 4) garantire l'accesso conveniente al hub di trasferimento; 5) Migliorare la sicurezza dell'auto, della bicicletta e del traffico pedonale; 6) migliorare le condizioni di utilizzo da parte delle persone con disabilità; 7) migliorare l'accessibilità esterna ed interna della regione; Il gruppo target sono gli abitanti di Mława e le aree circostanti di Mazovia settentrionale e il sud del voivodato Warmińsko-Mazurskie, per i quali Mława stagni il centro della vita economica e culturale. Il gruppo bersaglio è anche turisti che visitano Mława, visitando attrazioni e monumenti locali o guardando la ricostruzione della battaglia di Mława dal 1939. A causa dell'oggetto del progetto, che è la costruzione della strada, le fasi di realizzazione del progetto sono tipiche di questo tipo di compito. (Italian)
15 January 2022
0 references
Hay dos rutas de la RTE-T a través de Mława: el ferrocarril E65 y la carretera DK7, pero debido a la falta de infraestructura técnica adecuada, no están adecuadamente interconectados. Gracias a la ejecución del proyecto, se construirá la infraestructura vial, que estará vinculada a la construcción prevista de la nueva estación de ferrocarril y autobuses integrada en lugar de la parada de pasajeros existente. 1,16 km de largo camino construido como parte del proyecto, conectando ul. Kosciuszko de ul. Sienkiewicza junto con el agua de lluvia, la iluminación, las aceras y el carril para bicicletas proporcionarán la conexión necesaria del centro de conexión, incluida la prevista para la construcción de la estación integrada en la red de carreteras de la ciudad. La ciudad de Mława ha desarrollado documentación de diseño y tiene un permiso de construcción. El objetivo principal del proyecto es mejorar la cohesión de la ciudad de Mława con la red RTE-T conectando el centro de conexión con el resto de la ciudad. Los objetivos específicos del proyecto son: 1) Reducción del tráfico de vehículos en ul. Los huesos; 2) Reducción del tráfico en las calles más agobiadas por el tráfico; 3) desarrollo socioeconómico garantizando un mejor acceso a los clientes y al lugar de actividad; 4) asegurando el acceso conveniente al centro de transferencia; 5) Mejorar la seguridad del tráfico de automóviles, bicicletas y peatones; 6) mejorar las condiciones de uso de las personas con discapacidad; 7) mejorar la accesibilidad externa e interna de la región; El grupo objetivo son los habitantes de Mława y las zonas circundantes del norte de Mazovia y el sur del Voivodato Warmińsko-Mazurskie, para quienes Mława pone en el centro de la vida económica y cultural. El grupo objetivo también son turistas que visitan Mława, visitan atracciones y monumentos locales o observan la reconstrucción de la Batalla de Mława desde 1939. Debido al objeto del proyecto, que es la construcción de la carretera, las etapas de la ejecución del proyecto son típicas para este tipo de tareas. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Der er to TEN-T-ruter gennem Mława: jernbane E65 og vej DK7, men på grund af manglen på tilstrækkelig teknisk infrastruktur, er de ikke tilstrækkeligt indbyrdes forbundne. Takket være gennemførelsen af projektet vil der blive bygget vejinfrastruktur, som vil blive knyttet til den planlagte opførelse af den nye integrerede jernbane- og busstation i stedet for det eksisterende passagerstop. 1,16 km lang vej bygget som en del af projektet, der forbinder ul. Kosciuszko fra ul. Sienkiewicza sammen med regnvand, belysning, fortove og cykelsti vil give den nødvendige forbindelse af den forbindende hub, herunder den planlagte for opførelsen af stationen integreret i byens vejnet. Byen Mława har udviklet designdokumentation og har en byggetilladelse. Hovedformålet med projektet er at forbedre sammenhængen mellem byen Mława og TEN-T-nettet ved at forbinde knudepunktet med resten af byen. Projektets specifikke mål er: 1) Reduktion af biltrafikken ved ul. Knogler; 2) Reduktion af trafikken på de gader, der er mest belastet af trafikken; 3) socioøkonomisk udvikling ved at sikre bedre adgang til kunder og til forretningssted; 4) sikre nem adgang til overførselsknudepunktet; 5) Forbedre sikkerheden af bil-, cykel- og fodgængertrafik; 6) forbedring af betingelserne for personer med handicaps anvendelse; 7) forbedring af regionens eksterne og interne tilgængelighed; Målgruppen er indbyggerne i Mława og de omkringliggende områder i det nordlige Mazovia og den sydlige del af Warmińsko-Mazurskie Voivodeship, for hvilke Mława dammer centrum for det økonomiske og kulturelle liv. Målgruppen er også turister, der besøger Mława, besøger lokale attraktioner og monumenter eller ser genopbygningen af slaget ved Mława fra 1939. På grund af projektets formål, som er opførelsen af vejen, er faserne i projektgennemførelsen typiske for denne type opgave. (Danish)
2 July 2022
0 references
Υπάρχουν δύο διαδρομές ΔΕΔ-Μ μέσω Mława: ο σιδηρόδρομος E65 και η οδική DK7, αλλά λόγω της έλλειψης επαρκούς τεχνικής υποδομής, δεν συνδέονται σωστά. Χάρη στην υλοποίηση του έργου, θα κατασκευαστούν οδικές υποδομές, οι οποίες θα συνδεθούν με τη σχεδιαζόμενη κατασκευή του νέου ολοκληρωμένου σιδηροδρομικού σταθμού και σταθμού λεωφορείων στη θέση της υφιστάμενης στάσης επιβατών. Οδός μήκους 1,16 χιλιομέτρων που κατασκευάστηκε ως μέρος του έργου, που συνδέει την ουλ. Kosciuszko από την Ουλ. Η Sienkiewicza μαζί με το νερό της βροχής, τον φωτισμό, τα πεζοδρόμια και το ποδηλατόδρομο θα παρέχουν την απαραίτητη σύνδεση του κόμβου σύνδεσης, συμπεριλαμβανομένου του κόμβου που έχει προγραμματιστεί για την κατασκευή του σταθμού που είναι ενσωματωμένος στο οδικό δίκτυο της πόλης. Η πόλη Mława έχει αναπτύξει έγγραφα σχεδιασμού και έχει οικοδομική άδεια. Κύριος στόχος του έργου είναι η βελτίωση της συνοχής της πόλης Mława με το δίκτυο ΔΕΔ-Μ μέσω της σύνδεσης του κόμβου σύνδεσης με την υπόλοιπη πόλη. Οι ειδικοί στόχοι του έργου είναι: 1) Μείωση της κυκλοφορίας οχημάτων σε ul. Οστά; 2) Μείωση της κυκλοφορίας στους δρόμους που επιβαρύνονται περισσότερο από την κυκλοφορία. 3) κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη με την εξασφάλιση καλύτερης πρόσβασης στους πελάτες και στον τόπο επιχειρηματικής δραστηριότητας· 4) εξασφάλιση κατάλληλης πρόσβασης στον κόμβο μεταφοράς 5) Βελτιώστε την ασφάλεια του αυτοκινήτου, του ποδηλάτου και της κυκλοφορίας πεζών 6) τη βελτίωση των συνθηκών χρήσης από τα άτομα με αναπηρία· 7) τη βελτίωση της εξωτερικής και εσωτερικής προσβασιμότητας της περιοχής· Η ομάδα-στόχος είναι οι κάτοικοι της Mława και των γύρω περιοχών της Βόρειας Mazovia και νότια του Voivodeship Warmińsko-Mazurskie, για τους οποίους η Mława συγκεντρώνει το κέντρο της οικονομικής και πολιτιστικής ζωής. Η ομάδα-στόχος είναι επίσης τουρίστες που επισκέπτονται Mława, επισκέπτονται τοπικά αξιοθέατα και μνημεία ή παρακολουθούν την ανακατασκευή της Μάχης της Mława από το 1939. Λόγω του αντικειμένου του έργου, το οποίο είναι η κατασκευή του δρόμου, τα στάδια της υλοποίησης του έργου είναι τυπικά για αυτό το είδος της εργασίας. (Greek)
2 July 2022
0 references
Postoje dvije linije TEN-T-a kroz Mławu: željeznički E65 i cesta DK7, ali zbog nedostatka odgovarajuće tehničke infrastrukture, nisu pravilno međusobno povezani. Zahvaljujući provedbi projekta izgradit će se cestovna infrastruktura koja će biti povezana s planiranom izgradnjom novog integriranog željezničkog i autobusnog kolodvora umjesto postojeće putničke stanice. 1,16 km duga cesta izgrađena kao dio projekta, povezujući ul. Kosciuszko iz ul. Sienkiewicza zajedno s kišnicom, rasvjetom, pločnicima i biciklističkom stazom osigurat će potrebnu povezanost spojnog čvorišta, uključujući i onu planiranu za izgradnju stanice integrirane u gradsku cestovnu mrežu. Grad Mława izradio je projektnu dokumentaciju i ima građevinsku dozvolu. Glavni je cilj projekta poboljšati koheziju Grada Mławe s mrežom TEN-T povezivanjem čvorišta za povezivanje s ostatkom grada. Posebni ciljevi projekta su: 1) Smanjenje prometa vozila u ul. Kostiju; 2) Smanjenje prometa na ulicama koje je najviše opterećeno prometom; Društveno-gospodarski razvoj osiguravanjem boljeg pristupa kupcima i mjestu poslovanja; 4) osiguravanje praktičnog pristupa čvorištu za prijenos; 5) Poboljšati sigurnost automobilskog, biciklističkog i pješačkog prometa; Poboljšanje uvjeta korištenja za osobe s invaliditetom; 7) poboljšanje vanjske i unutarnje dostupnosti regije; Ciljna skupina su stanovnici Mławe i okolnih područja sjeverne Mazovije i južno od Warmińsko-mazurskog vojvodstva, za koje je Mława središte gospodarskog i kulturnog života. Ciljna skupina je također turisti koji posjećuju Mława, posjećuju lokalne atrakcije i spomenike ili promatraju obnovu bitke kod Mławe iz 1939. godine. Zbog objekta projekta, a to je izgradnja ceste, faze provedbe projekta tipične su za ovu vrstu zadatka. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Există două rute TEN-T prin Mława: calea ferată E65 și drumul DK7, dar din cauza lipsei unei infrastructuri tehnice adecvate, acestea nu sunt interconectate în mod corespunzător. Datorită punerii în aplicare a proiectului, se va construi o infrastructură rutieră, care va fi legată de construcția planificată a noii stații integrate de cale ferată și de autobuz în locul stației de pasageri existente. 1,16 km drum lung construit ca parte a proiectului, care leagă ul. Kosciuszko din ul. Sienkiewicza împreună cu apa de ploaie, iluminatul, trotuarele și traseul pentru biciclete vor asigura conexiunea necesară a hub-ului de legătură, inclusiv a celui planificat pentru construirea stației integrate în rețeaua rutieră a orașului. Orașul Mława a dezvoltat documentația de proiectare și are o autorizație de construcție. Obiectivul principal al proiectului este de a îmbunătăți coeziunea orașului Mława cu rețeaua TEN-T prin conectarea centrului de legătură cu restul orașului. Obiectivele specifice ale proiectului sunt: 1) Reducerea traficului de vehicule la ul. Oaselor; 2) Reducerea traficului pe străzile cele mai împovărate de trafic; 3) dezvoltarea socio-economică prin asigurarea unui acces mai bun la clienți și la locul de desfășurare a activității; 4) asigurarea accesului convenabil la hub-ul de transfer; 5) Îmbunătățirea siguranței traficului auto, bicicletelor și pietonilor; 6) îmbunătățirea condițiilor de utilizare de către persoanele cu dizabilități; 7) îmbunătățirea accesibilității externe și interne a regiunii; Grupul țintă este locuitorii din Mława și zonele înconjurătoare din Mazovia de Nord și din sudul Voievodatului Warmińsko-Mazurskie, pentru care Mława iazuri centrul vieții economice și culturale. Grupul țintă este, de asemenea, turiștii care vizitează Mława, vizitează atracțiile și monumentele locale sau urmăresc reconstrucția Bătăliei de la Mława din 1939. Datorită obiectului proiectului, care este construcția drumului, etapele implementării proiectului sunt tipice pentru acest tip de sarcină. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Cez Mława existujú dve trasy TEN-T: železnice E65 a cesta DK7, ale z dôvodu nedostatku primeranej technickej infraštruktúry nie sú riadne prepojené. Vďaka realizácii projektu bude vybudovaná cestná infraštruktúra, ktorá bude spojená s plánovanou výstavbou novej integrovanej železničnej a autobusovej stanice namiesto existujúcej zastávky pre cestujúcich. 1,16 km dlhá cesta postavená ako súčasť projektu, spájajúca ul. Kosciuszko z ul. Sienkiewicza spolu s dažďovou vodou, osvetlením, chodníkmi a cyklotrasou zabezpečí potrebné spojenie prípojného uzla vrátane plánovaného na výstavbu stanice integrovanej do cestnej siete mesta. Mesto Mława vyvinulo projektovú dokumentáciu a má stavebné povolenie. Hlavným cieľom projektu je zlepšiť súdržnosť mesta Mława so sieťou TEN-T prepojením spojovacieho uzla so zvyškom mesta. Špecifickými cieľmi projektu sú: 1) Zníženie premávky vozidiel na ul. Kosti; 2) Zníženie premávky v uliciach, ktoré sú najviac zaťažené premávkou; 3) sociálno-ekonomický rozvoj zabezpečením lepšieho prístupu k zákazníkom a k miestu podnikania; 4) zabezpečenie pohodlného prístupu do prenosového uzla; 5) zvýšiť bezpečnosť automobilov, bicyklov a chodcov; 6) zlepšenie podmienok používania osobami so zdravotným postihnutím; 7) zlepšenie vonkajšej a vnútornej prístupnosti regiónu; Cieľovou skupinou sú obyvatelia Mławy a okolitých oblastí severnej Mazovy a južne od vojvodstva Warmińsko-Mazurskie, pre ktoré Mława je centrom hospodárskeho a kultúrneho života. Cieľovou skupinou sú tiež turisti navštevujúci Mława, návšteva miestnych atrakcií a pamiatok alebo sledovanie rekonštrukcie bitky pri Mławe z roku 1939. Vzhľadom na predmet projektu, ktorým je výstavba cesty, sú pre tento typ úlohy typické etapy realizácie projektu. (Slovak)
2 July 2022
0 references
Hemm żewġ rotot tat-TEN-T li jgħaddu minn Mława: il-ferrovija E65 u t-triq DK7, iżda minħabba n-nuqqas ta’ infrastruttura teknika adegwata, mhumiex interkonnessi sew. Bis-saħħa tal-implimentazzjoni tal-proġett, se tinbena infrastruttura tat-toroq, li se tkun marbuta mal-kostruzzjoni ppjanata tal-istazzjon ġdid integrat tal-ferrovija u tal-karozzi tal-linja minflok il-waqfa eżistenti tal-passiġġieri. Triq twila 1.16 km mibnija bħala parti mill-proġett, li tgħaqqad ul. Kosciuszko minn ul. Sienkiewicza flimkien mal-ilma tax-xita, id-dawl, il-ħitan tal-ġenb u l-passaġġ tar-roti se jipprovdu l-konnessjoni meħtieġa taċ-ċentru ta’ konnessjoni, inkluż dak ippjanat għall-kostruzzjoni tal-istazzjon integrat fin-netwerk tat-toroq tal-belt. Il-belt ta’ Mława żviluppat dokumentazzjoni tad-disinn u għandha permess tal-bini. L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li jtejjeb il-koeżjoni tal-Belt ta’ Mława man-netwerk TEN-T billi jgħaqqad iċ-ċentru ta’ konnessjoni mal-bqija tal-belt. L-objettivi speċifiċi tal-proġett huma: 1) Tnaqqis tat-traffiku tal-vetturi f’ul. L-għadam; 2) It-tnaqqis tat-traffiku fit-toroq l-aktar mgħobbi bit-traffiku; 3) l-iżvilupp soċjoekonomiku billi jiġi żgurat aċċess aħjar għall-klijenti u għall-post tan-negozju; 4) l-iżgurar ta ‘aċċess konvenjenti għall-buttun tat-trasferiment; 5) It-titjib tas-sikurezza tat-traffiku tal-karozzi, tar-roti u tal-persuni bil-mixi; 6) it-titjib tal-kundizzjonijiet tal-użu mill-persuni b’diżabilità; 7) it-titjib tal-aċċessibbiltà esterna u interna tar-reġjun; Il-grupp fil-mira huwa l-abitanti ta’ Mława u ż-żoni tal-madwar tat-Tramuntana ta’ Mazovia u n-Nofsinhar tal-Warmińsko-Mazurskie Voivodeship, li għalihom Mława għadha ċ-ċentru tal-ħajja ekonomika u kulturali. Il-grupp fil-mira huwa wkoll turisti li jżuru Mława, li jżuru attrazzjonijiet u monumenti lokali jew jaraw ir-rikostruzzjoni tal-Battalja ta’ Mława mill-1939. Minħabba l-għan tal-proġett, li huwa l-kostruzzjoni tat-triq, l-istadji tal-implimentazzjoni tal-proġett huma tipiċi għal dan it-tip ta’ kompitu. (Maltese)
2 July 2022
0 references
Existem duas rotas RTE-T em Mława: a estrada de ferro E65 e a estrada DK7 não estão adequadamente interligadas devido à falta de infraestruturas técnicas adequadas. Graças à execução do projeto, serão construídas infraestruturas rodoviárias, que estarão ligadas à construção prevista da nova estação ferroviária e rodoviária em vez da paragem de passageiros existente. Uma estrada de 1,16 km de comprimento construída como parte do projeto, ligando ul. Kosciuszko da ul. Sienkiewicza, juntamente com a drenagem da chuva, a iluminação, os pavimentos e a ciclovia fornecerão a ligação necessária do nó de intercâmbio, incluindo a estação ferroviária planeada integrada na rede rodoviária da cidade. A cidade de Mława desenvolveu documentação de projeto e tem uma licença de construção. O principal objetivo do projeto é melhorar a coerência da cidade de Mława com a rede RTE-T, graças à comunicação do nó de intercâmbio com o resto da cidade. Os objetivos específicos do projeto são os seguintes: 1) Redução do tráfego de veículos na ul. Kosciuszko, 2. redução do tráfego nas ruas mais congestionadas; 3) desenvolvimento socioeconómico, garantindo um melhor acesso aos clientes e ao local de atividade; 4) fornecer o acesso conveniente ao nó da transferência; 5) melhorar a segurança do tráfego automóvel, ciclável e pedonal; 6) Melhorar as condições de utilização das pessoas com deficiência; 7) Melhorar a acessibilidade externa e interna da região; O grupo-alvo são os habitantes de Mława e das zonas circundantes do norte da Mazóvia e da região meridional de Warmia-Mazury, para os quais Mława constitui o centro da vida económica e cultural. O grupo-alvo também são os turistas que visitam Mława, visitam atrações e monumentos locais ou assistem à reconstrução da Batalha de Mława a partir de 1939. Devido ao objeto do projeto, que é a construção da estrada, as etapas do projeto são típicas de tais tarefas. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Mławan kautta kulkee kaksi TEN-T-reittiä: rautatiet E65 ja DK7, mutta riittävän teknisen infrastruktuurin puuttumisen vuoksi ne eivät ole kunnolla kytköksissä toisiinsa. Hankkeen toteuttamisen ansiosta rakennetaan tieinfrastruktuuri, joka liittyy uuden integroidun rautatie- ja linja-autoaseman suunniteltuun rakentamiseen nykyisen matkustajapysäkin tilalle. 1,16 km pitkä tie rakennettu osana hanketta, yhdistää ul. Kosciuszko ul. Sienkiewicza yhdessä sadeveden, valaistuksen, jalkakäytävien ja polkupyörien kanssa tarjoaa tarvittavan yhteyden yhdyskeskukseen, mukaan lukien kaupungin tieverkkoon integroidun aseman rakentamista varten suunniteltu. Mławan kaupunki on kehittänyt suunnitteludokumentaatiota ja sillä on rakennuslupa. Hankkeen päätavoitteena on parantaa Mławan kaupungin ja TEN-T-verkon yhteenkuuluvuutta liittämällä yhteyskeskus muuhun kaupunkiin. Hankkeen erityistavoitteet ovat seuraavat: 1) Ajoneuvoliikenteen vähentäminen ul. Luut; 2) liikenteen vähentäminen kaduilla, joita liikenne rasittaa eniten; 3) sosioekonominen kehitys varmistamalla parempi pääsy asiakkaisiin ja liikepaikkaan; 4) varmistaa kätevä pääsy siirtokeskukseen; 5) parantaa auto-, polkupyörä- ja jalankulkuliikenteen turvallisuutta; 6) parannetaan vammaisten henkilöiden käyttöedellytyksiä; 7) alueen ulkoisen ja sisäisen esteettömyyden parantaminen; Kohderyhmänä ovat Mławan asukkaat ja ympäröivät alueet Pohjois-Mazoviassa ja Warmińsko-Mazurskien voivodikunnan eteläpuolella. Kohderyhmänä ovat myös matkailijat, jotka vierailevat Mławassa, vierailevat paikallisissa nähtävyyksissä ja monumenteissa tai tarkkailevat Mławan taistelun jälleenrakentamista vuodesta 1939. Hankkeen kohteen, joka on tien rakentaminen, vuoksi hankkeen toteutusvaiheet ovat tyypillisiä tämäntyyppiselle tehtävälle. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Obstajata dve progi TEN-T skozi Mława: železniški E65 in cesta DK7, vendar zaradi pomanjkanja ustrezne tehnične infrastrukture nista ustrezno medsebojno povezani. Z izvedbo projekta bo zgrajena cestna infrastruktura, ki bo povezana z načrtovano gradnjo nove integrirane železniške in avtobusne postaje namesto obstoječe potniške postaje. 1,16 km dolga cesta, zgrajena kot del projekta, ki povezuje ul. Kosciuszko iz ul. Sienkiewicza bo skupaj z deževnico, razsvetljavo, pločniki in kolesarsko potjo zagotovila potrebno povezavo povezovalnega vozlišča, vključno s tisto, ki je načrtovana za izgradnjo postaje, integrirane v mestno cestno omrežje. Mesto Mława je razvilo projektno dokumentacijo in ima gradbeno dovoljenje. Glavni cilj projekta je izboljšati povezanost mesta Mława z omrežjem TEN-T s povezovanjem povezovalnega vozlišča s preostalim delom mesta. Posebni cilji projekta so: 1) Zmanjšanje prometa vozil na ul. Kosti; 2) Zmanjšanje prometa na ulicah, ki so najbolj obremenjene s prometom; 3) socialno-ekonomski razvoj z zagotavljanjem boljšega dostopa do strank in kraja poslovanja; 4) zagotavljanje primernega dostopa do vozlišča za prenos; 5) izboljšati varnost prometa avtomobilov, koles in pešcev; 6) izboljšanje pogojev uporabe s strani invalidov; 7) izboljšanje zunanje in notranje dostopnosti regije; Ciljna skupina so prebivalci Mława in okoliških območij severne Mazovia in južno od Warmińsko-Mazurskie Voivodeship, za katere Mława ribniki so središče gospodarskega in kulturnega življenja. Ciljna skupina so tudi turisti, ki obiščejo Mława, obiščejo lokalne znamenitosti in spomenike ali gledajo rekonstrukcijo bitke pri Mławi iz leta 1939. Zaradi predmeta projekta, ki je gradnja ceste, so faze izvedbe projekta značilne za to vrsto naloge. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Existují dvě trasy TEN-T přes Mławu: železnice E65 a silnice DK7, ale vzhledem k nedostatečné technické infrastruktuře nejsou řádně propojeny. Díky realizaci projektu bude vybudována silniční infrastruktura, která bude spojena s plánovanou výstavbou nového integrovaného železničního a autobusového nádraží namísto stávající zastávky pro cestující. 1,16 km dlouhá silnice postavená jako součást projektu, spojující ul. Kosciuszko z ul. Sienkiewicza spolu s dešťovou vodou, osvětlením, chodníky a cyklostezkou zajistí nezbytné spojení spojovacího uzlu, včetně toho, které je plánováno na výstavbu stanice začleněné do městské silniční sítě. Město Mława vypracovalo projektovou dokumentaci a má stavební povolení. Hlavním cílem projektu je zlepšit soudržnost města Mława se sítí TEN-T propojením spojovacího uzlu se zbytkem města. Specifickými cíli projektu jsou: 1) Snížení provozu vozidel na ul. Kosti; 2) Snížení dopravy v ulicích nejvíce zatížené provozem; 3) sociálně-ekonomický rozvoj zajištěním lepšího přístupu k zákazníkům a místu podnikání; 4) zajištění pohodlného přístupu k přenosovému uzlu; 5) Zlepšit bezpečnost automobilů, jízdních kol a pěší dopravy; Zlepšení podmínek používání osobami se zdravotním postižením; Zlepšení vnější a vnitřní přístupnosti regionu; Cílovou skupinou jsou obyvatelé Mławy a okolních oblastí severní Mazovie a jihu Warmińsko-Mazurskie Voivodeship, pro které Mława rybníka centrem hospodářského a kulturního života. Cílovou skupinou jsou také turisté, kteří navštěvují Mławu, navštěvují místní zajímavosti a památky nebo sledují rekonstrukci bitvy u Mławy z roku 1939. Vzhledem k předmětu projektu, kterým je výstavba silnice, jsou pro tento typ úkolu typické etapy realizace projektu. (Czech)
2 July 2022
0 references
Yra du TEN-T maršrutai per Mlavą: geležinkeliai E65 ir kelias DK7, tačiau dėl tinkamos techninės infrastruktūros trūkumo jie nėra tinkamai tarpusavyje susiję. Įgyvendinus projektą, bus pastatyta kelių infrastruktūra, kuri bus susieta su planuojama naujos integruotos geležinkelio ir autobusų stoties statyba vietoj esamo keleivių sustojimo. 1,16 km ilgio kelias nutiestas kaip projekto dalis, jungiantis ul. Kosciuszko iš ul. Sienkiewicza kartu su lietaus vandeniu, apšvietimu, šaligatviais ir dviračių taku užtikrins reikiamą jungiamojo mazgo sujungimą, įskaitant planuojamą stoties, integruotos į miesto kelių tinklą, statybą. Mława miestas parengė projektinius dokumentus ir turi statybos leidimą. Pagrindinis projekto tikslas – padidinti Mława miesto sanglaudą su TEN-T tinklu sujungiant jungiamąjį mazgą su likusia miesto dalimi. Konkretūs projekto tikslai yra šie: 1) transporto priemonių eismo mažinimas ul. Kaulai; 2) eismo mažinimas gatvėse, kurias labiausiai apsunkina eismas; 3) socialinis ir ekonominis vystymasis, užtikrinant geresnę prieigą prie klientų ir verslo vietos; 4) užtikrinti patogią prieigą prie perdavimo mazgo; 5) gerinti automobilių, dviračių ir pėsčiųjų eismo saugumą; 6) gerinti neįgaliųjų naudojimosi sąlygas; 7) gerinti išorinį ir vidinį regiono prieinamumą; Tikslinė grupė yra Mława gyventojai ir aplinkiniai Šiaurės Mazovijos rajonai ir į pietus nuo Warmińsko-Mazurskie vaivadijos, kuriai Mława tvenkiniai yra ekonominio ir kultūrinio gyvenimo centras. Tikslinė grupė taip pat turistai lankosi Mława, aplankyti vietos atrakcionus ir paminklus arba stebėti Mława mūšio rekonstrukciją nuo 1939. Dėl projekto objekto, t. y. kelio tiesimo, šiai užduočiai būdingi projekto įgyvendinimo etapai. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Caur Mława ir divi TEN-T maršruti: dzelzceļš E65 un ceļš DK7, bet atbilstošas tehniskās infrastruktūras trūkuma dēļ nav pienācīgi savstarpēji saistīti. Pateicoties projekta īstenošanai, tiks izbūvēta ceļu infrastruktūra, kas būs saistīta ar plānoto jaunās integrētās dzelzceļa un autoostas būvniecību esošās pasažieru pieturas vietā. 1,16 km garš ceļš, kas būvēts kā daļa no projekta, savienojot ul. Kosciuszko no ul. Sienkiewicza kopā ar lietus ūdeni, apgaismojumu, ietvēm un velosipēdu celiņiem nodrošinās nepieciešamo savienojumu ar savienojošo mezglu, tai skaitā to, kas paredzēts pilsētas ceļu tīklā integrētas stacijas būvniecībai. Mława pilsēta ir izstrādājusi projekta dokumentāciju, un tai ir būvatļauja. Projekta galvenais mērķis ir uzlabot Mława pilsētas kohēziju ar TEN-T tīklu, savienojot savienojošo mezglu ar pārējo pilsētu. Projekta konkrētie mērķi ir šādi: 1) Transportlīdzekļu satiksmes samazināšana ul. Kauli; 2) satiksmes samazināšana ielās, ko visvairāk apgrūtina satiksme; 3) sociāli ekonomisko attīstību, nodrošinot labāku piekļuvi klientiem un uzņēmējdarbības vietai; 4) nodrošināt ērtu piekļuvi pārvades mezglam; 5) uzlabot auto, velosipēdu un gājēju satiksmes drošību; 6) uzlabot lietošanas apstākļus personām ar invaliditāti; 7) uzlabot reģiona ārējo un iekšējo pieejamību; Mērķa grupa ir Mława iedzīvotāji un apkārtnes Ziemeļ Mazovijas un uz dienvidiem no Warmińsko-Mazurskie vojevodistes, kam Mława dīķi ir ekonomiskās un kultūras dzīves centrs. Mērķgrupa ir arī tūristi, kas apmeklē Mława, apmeklē vietējos apskates objektus un pieminekļus vai skatās Mława kaujas rekonstrukciju no 1939. gada. Sakarā ar projekta objektu, kas ir ceļa būvniecība, šāda veida uzdevumam raksturīgi ir projekta īstenošanas posmi. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Има два маршрута TEN-T през Mława: железопътният транспорт E65 и път DK7, но поради липсата на подходяща техническа инфраструктура, те не са правилно взаимосвързани. Благодарение на изпълнението на проекта ще бъде изградена пътна инфраструктура, която ще бъде свързана с планираното изграждане на новата интегрирана железопътна и автогара на мястото на съществуващата пътническа спирка. 1,16 км дълъг път, построен като част от проекта, свързващ ул. Косцийско от ул. Sienkiewicza заедно с дъждовна вода, осветление, тротоари и велосипедна алея ще осигурят необходимата връзка на свързващия възел, включително планираната за изграждането на станцията, интегрирана в пътната мрежа на града. Град Млава е разработил проектна документация и има разрешително за строеж. Основната цел на проекта е да се подобри сближаването на град Mława с мрежата TEN-T чрез свързване на свързващия възел с останалата част от града. Конкретните цели на проекта са: 1) Намаляване на движението на превозните средства в ул. Кости; 2) Намаляване на трафика по улиците, които са най-обременени от трафика; 3) социално-икономическо развитие чрез осигуряване на по-добър достъп до клиентите и до мястото на стопанска дейност; 4) осигуряване на удобен достъп до трансферния хъб; 5) Подобряване на безопасността на движението на автомобили, велосипеди и пешеходци; 6) подобряване на условията за ползване от хора с увреждания; 7) подобряване на външната и вътрешната достъпност на региона; Целевата група са жителите на Млава и околните райони на Северна Мазовия и южната част на Варминско-Мазурското войводство, за които Млава е център на икономическия и културния живот. Целевата група е също така туристи, които посещават Млава, посещават местни забележителности и паметници или наблюдават реконструкцията на битката при Млава от 1939 г. Поради предмета на проекта, който е изграждането на пътя, етапите на изпълнение на проекта са типични за този тип задача. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
Két TEN-T útvonal van Mława-n keresztül: az E65-ös vasút és a DK7 út, de a megfelelő műszaki infrastruktúra hiánya miatt nem kapcsolódnak megfelelően egymáshoz. A projekt megvalósításának köszönhetően útinfrastruktúra épül, amely a meglévő utasmegálló helyett az új integrált vasúti és buszpályaudvar tervezett megépítéséhez kapcsolódik. 1,16 km hosszú út épült a projekt részeként, összekötő ul. Kosciuszko ul. A Sienkiewicza esővízzel, világítással, járdákkal és kerékpárúttal együtt biztosítja az összekötő csomópont szükséges csatlakozását, beleértve a város úthálózatába integrált állomás építését is. Mława városa tervezési dokumentációt és építési engedélyt dolgozott ki. A projekt fő célja, hogy javítsa Mława város és a TEN-T hálózat közötti kohéziót azáltal, hogy összeköti az összekötő csomópontot a város többi részével. A projekt konkrét célkitűzései a következők: 1) A járműforgalom csökkentése ul. Csontok; 2) A forgalom csökkentése a forgalom által leginkább terhelt utcákon; 3) társadalmi-gazdasági fejlődés az ügyfelekhez és a telephelyhez való jobb hozzáférés biztosításával; 4) a transzfer csomóponthoz való kényelmes hozzáférés biztosítása; 5) Az autó-, kerékpár- és gyalogosforgalom biztonságának javítása; 6) a fogyatékossággal élő személyek használati feltételeinek javítása; 7) a régió külső és belső hozzáférhetőségének javítása; A célcsoport Mława lakói, valamint az északi Mazovia és a Warmińsko-Mazurskie vajdaságtól délre fekvő területek, amelyek számára Mława a gazdasági és kulturális élet központja. A célcsoport a Mława-ba látogató turisták, a helyi látnivalók és műemlékek meglátogatása, vagy a mławai csata 1939-es rekonstrukciójának megfigyelése. A projekt célja, azaz az út építése miatt a projekt megvalósításának szakaszai jellemzőek az ilyen típusú feladatokra. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Tá dhá bhealach TEN-T ann trí Mława: iarnród E65 agus bóthar DK7, ach mar gheall ar easpa bonneagair theicniúil leordhóthanach, níl siad idirnasctha i gceart. A bhuíochas le cur i bhfeidhm an tionscadail, tógfar bonneagar bóthair, a bheidh nasctha le tógáil bheartaithe an stáisiúin iarnróid agus bus chomhtháite nua in ionad an stad paisinéirí atá ann cheana. 1.16 km bóthar fada tógtha mar chuid den tionscadal, ag nascadh ul. Video comhrá ul. Soláthróidh Sienkiewicza mar aon le huisce báistí, soilsiú, taobhchosáin agus cosán rothar an nasc riachtanach den mhol ceangail, lena n-áirítear an ceann atá beartaithe chun an stáisiún a thógáil atá comhtháite i ngréasán bóithre na cathrach. Tá doiciméadúchán dearaidh forbartha ag cathair Mława agus tá cead tógála aici. Is é príomhchuspóir an tionscadail feabhas a chur ar chomhtháthú Chathair Mława le gréasán TEN-T tríd an mol nasctha a nascadh leis an gcuid eile den chathair. Is iad seo a leanas cuspóirí sonracha an tionscadail: 1) Laghdú ar thrácht feithiclí ag ul. Cnámha; 2) Laghdú ar an trácht ar na sráideanna is mó ualach ag an trácht; 3) forbairt shocheacnamaíoch trí rochtain níos fearr ar chustaiméirí agus ar an áit ghnó a áirithiú; 4) rochtain áisiúil ar an mol aistrithe a áirithiú; 5) Sábháilteacht tráchta gluaisteán, rothar agus coisithe a fheabhsú; 6) feabhas a chur ar na coinníollacha úsáide ag daoine faoi mhíchumas; 7) feabhas a chur ar inrochtaineacht sheachtrach agus inmheánach an réigiúin; Is é an spriocghrúpa áitritheoirí Mława agus na ceantair máguaird i dTuaisceart Mazovia agus i ndeisceart Warmińsko-Mazurskie Voivodeship, a bhfuil Mława i lár an tsaoil eacnamaíoch agus chultúrtha dóibh. Tugann an spriocghrúpa cuairt ar Mława, ag tabhairt cuairte ar nithe is díol spéise agus séadchomharthaí áitiúla nó ag féachaint ar atógáil Chath Mława ó 1939. Mar gheall ar chuspóir an tionscadail, arb é tógáil an bhóthair é, tá céimeanna chur i bhfeidhm an tionscadail tipiciúil don chineál seo tasc. (Irish)
2 July 2022
0 references
Det finns två TEN-T-vägar genom Mława: järnväg E65 och väg DK7, men på grund av bristen på lämplig teknisk infrastruktur, är de inte ordentligt sammankopplade. Tack vare genomförandet av projektet kommer väginfrastruktur att byggas, som kommer att kopplas till det planerade byggandet av den nya integrerade järnvägs- och busstationen i stället för det befintliga passagerarstoppet. 1,16 km lång väg byggd som en del av projektet, som förbinder ul. Kosciuszko från ul. Sienkiewicza tillsammans med regnvatten, belysning, trottoarer och cykelväg kommer att ge den nödvändiga anslutningen av anslutningsnavet, inklusive den som planeras för byggandet av stationen integrerad i stadens vägnät. Staden Mława har utvecklat konstruktionsdokumentation och har ett bygglov. Huvudsyftet med projektet är att förbättra sammanhållningen i staden Mława med TEN-T-nätet genom att koppla samman navet med resten av staden. Projektets särskilda mål är följande: 1) Minskning av fordonstrafiken vid ul. Ben; 2) Minskning av trafiken på de gator som belastas mest av trafiken; 3) socioekonomisk utveckling genom att säkerställa bättre tillgång till kunder och till platsen för verksamheten. 4) säkerställa bekväm tillgång till överföringsnavet; 5) Förbättra säkerheten för bil-, cykel- och gångtrafik; 6) förbättra villkoren för användning av personer med funktionsnedsättning, 7) förbättra regionens externa och interna tillgänglighet, Målgruppen är invånarna i Mława och de omgivande områdena i norra Mazovia och södra delen av vojvodskapet Warmińsko-Mazurskie, för vilka Mława ligger i centrum för det ekonomiska och kulturella livet. Målgruppen är också turister som besöker Mława, besöker lokala sevärdheter och monument eller tittar på återuppbyggnaden av slaget vid Mława från 1939. På grund av projektets syfte, som är byggandet av vägen, är etapperna i projektets genomförande typiska för denna typ av uppgift. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Mława kaudu on kaks TEN-T marsruuti: raudtee E65 ja maantee DK7, kuid piisava tehnilise infrastruktuuri puudumise tõttu ei ole need omavahel nõuetekohaselt seotud. Tänu projekti elluviimisele ehitatakse maanteede infrastruktuur, mis on seotud uue integreeritud raudtee- ja bussijaama kavandatava ehitamisega olemasoleva reisijapeatuse asemel. Projekti osana ehitatud 1,16 km pikkune tee, mis ühendab ul. Kosciuszko alates ul. Sienkiewicza koos vihmavee, valgustuse, kõnniteede ja jalgrattateega tagab vajaliku ühenduse ühendussõlmega, sealhulgas linna teedevõrku integreeritud jaama ehitamiseks kavandatud rajaga. Mława linn on välja töötanud projekti dokumentatsiooni ja saanud ehitusloa. Projekti peamine eesmärk on parandada Mława linna ühtekuuluvust TEN-T võrguga, ühendades ühendussõlme ülejäänud linnaga. Projekti konkreetsed eesmärgid on järgmised: 1) Sõiduki liikluse vähendamine ul. Luud; 2) liikluse vähendamine liiklusest enim koormatud tänavatel; 3) sotsiaal-majanduslik areng, tagades parema juurdepääsu klientidele ja tegevuskohale; 4) tagab mugava juurdepääsu ülekandekeskusele; 5) parandada auto-, jalgratta- ja jalakäijate liiklusohutust; 6) puuetega inimeste kasutustingimuste parandamine; 7) piirkonna välis- ja sisejuurdepääsu parandamine; Sihtrühm on Mława elanikud ning Põhja-Mazovia ja Warmińsko-Mazurskie vojevoodkonna lõunapoolsed alad, kelle jaoks Mława on majandus- ja kultuurielu keskus. Sihtgrupp on ka turistid, kes külastavad Mławat, külastavad kohalikke vaatamisväärsusi ja monumente või jälgivad 1939. aasta Mława lahingu rekonstrueerimist. Tulenevalt projekti objektist, milleks on tee ehitamine, on projekti elluviimise etapid seda tüüpi ülesannetele tüüpilised. (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: mławski
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPMA.07.01.00-14-6593/16
0 references