(2685.28022017.107000019) CYCLE PATHS GO AND MAZZANTA (Q4938821): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Created a new Item)
 
(‎Changed label, description and/or aliases in pt)
 
(5 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / ptlabel / pt
(2685.28022017.107000019) CICLOVIAS IR E MAZZANTA
(2685.28022017.107000019) CAMINHOS DE CICLO VÃO E MAZZANTA
description / endescription / en
 
Project Q4938821 in Italy
Property / summary: THE INTERVENTION INVOLVES THE CONSTRUCTION OF TWO NEW CYCLE PATHS IN THE FRACTION OF GO AND IN LOCALITIES? MAZZANTA, WITH THE AIM OF INTEGRATING THE EXISTING CYCLING NETWORK INTO A PORTION OF THE MUNICIPAL TERRITORY CHARACTERISED BY THE PRESENCE, ESPECIALLY IN THE SUMMER SEASON, OF A CONSIDERABLE FLOW OF TOURISTS. DOES THIS AIM TO PROMOTE MOBILITY? SWEET ON THE PART OF CITIZENS AND TOURISTS WHO MOVE AROUND THE TERRITORY WHILE AT THE SAME TIME PROMOTING THE DECONGESTATION OF MOTORISED VEHICLE TRAFFIC, IN PARTICULAR MOPEDS AND CARS, AND A POSITIVE IMPACT ON QUALITY? MORE AIR AND ENVIRONMENT? IN GENERAL. TRAIT 01: WHAT CAN I AFFORD? THE LINK BETWEEN THE TRAITS ALREADY? EXISTING ON VIA DI POZZUOLO AND VIA DEI CAVALLEGGERI AND THAT, THEREFORE, AVR? START AT THE RESIDENCE?THE ROSE OF THE WINDS? WHAT ABOUT TERMINATION? AT THE RESTAURANT?THE FAN? FOR A LENGTH OF ABOUT 1.200 M AND SAR? MADE BY RUNWAY IN ITS OWN SEAT WITH A TWO-WAY TRAFFIC SEPAR (English) / qualifier
 
readability score: 0.602188806646056
Amount0.602188806646056
Unit1
Property / summaryProperty / summary
A INTERVENÇÃO ENVOLVE A CONSTRUÇÃO DE DUAS NOVAS CICLOVIAS NA FRAÇÃO DE GO E EM LOCALIDADES? MAZZANTA, COM O OBJETIVO DE INTEGRAR A REDE DE CICLISMO EXISTENTE EM UMA PARTE DO TERRITÓRIO MUNICIPAL CARACTERIZADA PELA PRESENÇA, ESPECIALMENTE NA TEMPORADA DE VERÃO, DE UM FLUXO CONSIDERÁVEL DE TURISTAS. PRETENDE-SE ISTO PROMOVER A MOBILIDADE? DOCE POR PARTE DOS CIDADÃOS E DOS TURISTAS QUE CIRCULAM PELO TERRITÓRIO E, AO MESMO TEMPO, PROMOVEM A DESCONGESTIONAÇÃO DO TRÁFEGO AUTOMÓVEL, EM ESPECIAL CICLOMOTORES E AUTOMÓVEIS, E UM IMPACTO POSITIVO NA QUALIDADE? MAIS AR E AMBIENTE? EM GERAL. TRAÇO 01: O QUE POSSO PAGAR? A LIGAÇÃO ENTRE OS TRAÇOS JÁ? EXISTE NA VIA DI POZZUOLO E VIA DEI CAVALLEGGERI E QUE, POR CONSEGUINTE, A AVR? COMEÇAR NA RESIDÊNCIA? A ROSA DOS VENTOS? E QUANTO À RESCISÃO? NO RESTAURANTE? O FÃ? PARA UM COMPRIMENTO DE CERCA DE 1.200 M E SAR? FEITO POR PISTA EM SEU PRÓPRIO COXIA COM UM SEPAR DE TRÁFEGO BIDIRECIONAL (Portuguese)
A INTERVENÇÃO ENVOLVE A CONSTRUÇÃO DE DOIS NOVOS CICLOS NA FRACÇÃO DO GO E NAS LOCALIDADES? MAZZANTA, com o objectivo de integrar a rede de ciclismo existente numa parte do território comunitário caracterizado pela presença, especialmente na época de Verão, de um fluxo considerável de turistas. O objetivo é promover a mobilidade? SUÉCIA DA PARTE DE CIDADÃOS E TURISTAS QUE VIAJAM PELO TERRITÓRIO NO MESMO TEMPO QUE PROMOVE A DESCONGESTAÇÃO DO TRÁFICO DE VEÍCULOS A MOTOR, EM ESPECÍFICOS VEÍCULOS E AUTOMÓVEIS, E UM IMPACTO POSITIVO NA QUALIDADE? Mais ar e ambiente? Em geral. TRÂNSITO 01: O que posso dizer? A ligação entre os trilhos já existe? Existindo na VIA DI POZZUOLO e na VIA DEI CAVALLEGGERI e, portanto, na AVR? Começar pela residência, a rosa dos para-brisas? E quanto à cessação? NO RESTAURANTE - A FAN? Por um comprimento de cerca de 1.200 M e SAR? FEITO DE CORRIDA NO SEU PRÓPRIO SEAT COM SEPARAÇÃO DE TRÁFEGO DE DUAS VIAS (Portuguese)
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Rosignano Marittimo / rank
 
Normal rank
Property / Call for proposal
 
Property / Call for proposal: Sostegno ad interventi di mobilit? urbana sostenibile / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 10:13, 12 October 2024

Project Q4938821 in Italy
Language Label Description Also known as
English
(2685.28022017.107000019) CYCLE PATHS GO AND MAZZANTA
Project Q4938821 in Italy

    Statements

    0 references
    260,000.0 Euro
    0 references
    650,000.0 Euro
    0 references
    40.0 percent
    0 references
    28 February 2017
    0 references
    28 February 2019
    0 references
    COMUNE DI ROSIGNANO MARITTIMO
    0 references
    0 references
    0 references

    43°24'24.44"N, 10°28'24.13"E
    0 references
    L?INTERVENTO PREVEDE LA REALIZZAZIONE DI DUE NUOVI TRATTI CICLABILI NELLA FRAZIONE DI VADA E IN LOCALIT? MAZZANTA, CON L?OBIETTIVO DI INTEGRARE LA RETE CICLABILE ESISTENTE IN UNA PORZIONE DEL TERRITORIO COMUNALE CARATTERIZZATA DALLA PRESENZA, SOPRATTUTTO NELLA STAGIONE ESTIVA, DI UN NOTEVOLE FLUSSO DI TURISTI. QUESTO INTERVENTO SI PONE L?OBIETTIVO DI FAVORIRE LA MOBILIT? DOLCE DA PARTE DEI CITTADINI E DEI TURISTI CHE SI SPOSTANO SUL TERRITORIO FAVORENDO ALLO STESSO TEMPO IL DECONGESTIONAMENTO DEL TRAFFICO VEICOLARE MOTORIZZATO, IN PARTICOLARE CICLOMOTORI E AUTOMOBILI, E UNA POSITIVA RICADUTA SULLA QUALIT? DELL?ARIA E DELL?AMBIENTE PI? IN GENERALE. TRATTO 01: CHE PERMETTER? IL COLLEGAMENTO TRA I TRATTI GI? ESISTENTI SU VIA DI POZZUOLO E VIA DEI CAVALLEGGERI E CHE, QUINDI, AVR? INIZIO PRESSO IL RESIDENCE ?LA ROSA DEI VENTI? E TERMINER? PRESSO IL RISTORANTE ?LA VENTOLA? PER UNA LUNGHEZZA DI CIRCA 1.200 M E SAR? REALIZZATO MEDIANTE PISTA IN SEDE PROPRIA A DOPPIO SENSO DI CIRCOLAZIONE SEPAR (Italian)
    0 references
    ИНТЕРВЕНЦИЯТА ВКЛЮЧВА ИЗГРАЖДАНЕТО НА ДВА НОВИ ВЕЛОСИПЕДНИ АЛЕИ В ЧАСТТА ОТ ПЪТЯ И В НАСЕЛЕНИТЕ МЕСТА? MAZZANTA, С ЦЕЛ ИНТЕГРИРАНЕ НА СЪЩЕСТВУВАЩАТА ВЕЛОСИПЕДНА МРЕЖА В ЧАСТ ОТ ОБЩИНСКАТА ТЕРИТОРИЯ, ХАРАКТЕРИЗИРАЩА СЕ С ПРИСЪСТВИЕТО, ОСОБЕНО ПРЕЗ ЛЕТНИЯ СЕЗОН, НА ЗНАЧИТЕЛЕН ПОТОК ОТ ТУРИСТИ. ТОВА ИМА ЛИ ЗА ЦЕЛ ДА НАСЪРЧИ МОБИЛНОСТТА? СЛАДКИ ОТ СТРАНА НА ГРАЖДАНИТЕ И ТУРИСТИТЕ, КОИТО СЕ ДВИЖАТ ИЗ ТЕРИТОРИЯТА, КАТО В СЪЩОТО ВРЕМЕ НАСЪРЧАВАТ НАМАЛЯВАНЕТО НА НАТОВАРЕНОСТТА НА ДВИЖЕНИЕТО НА МОТОРНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА, ПО-СПЕЦИАЛНО МОТОПЕДИ И АВТОМОБИЛИ, И ПОЛОЖИТЕЛНО ВЪЗДЕЙСТВИЕ ВЪРХУ КАЧЕСТВОТО? ПОВЕЧЕ ВЪЗДУХ И ОКОЛНА СРЕДА? КАТО ЦЯЛО. ЧЕРТА 01: КАКВО МОГА ДА СИ ПОЗВОЛЯ? ВРЪЗКАТА МЕЖДУ ЧЕРТИТЕ ВЕЧЕ? СЪЩЕСТВУВАЩ ЧРЕЗ DI POZZUOLO И DEI CAVALLEGGERI И СЛЕДОВАТЕЛНО AVR? ДА ЗАПОЧНЕМ ОТ РЕЗИДЕНЦИЯТА — РОЗАТА НА ВЕТРОВЕТЕ? КАКВО ЩЕ КАЖЕТЕ ЗА ПРЕКРАТЯВАНЕТО? В РЕСТОРАНТА, ФЕНЪТ? ЗА ДЪЛЖИНА ОТ ОКОЛО 1200 М И SAR? ИЗРАБОТЕН ОТ ПИСТА НА СОБСТВЕНА СЕДАЛКА С ДВУПОСОЧЕН ТРАФИК SEPAR (Bulgarian)
    0 references
    ZÁSAH ZAHRNUJE VÝSTAVBU DVOU NOVÝCH CYKLOSTEZEK VE ZLOMKU CESTY A V LOKALITÁCH? MAZZANTA, S CÍLEM INTEGROVAT STÁVAJÍCÍ CYKLISTICKOU SÍŤ DO ČÁSTI MĚSTSKÉHO ÚZEMÍ CHARAKTERIZOVANÉ PŘÍTOMNOSTÍ, ZEJMÉNA V LETNÍ SEZÓNĚ, ZNAČNÉHO PŘÍLIVU TURISTŮ. MÁ TO ZA CÍL PODPOŘIT MOBILITU? SLADKÝ ZE STRANY OBČANŮ A TURISTŮ, KTEŘÍ SE POHYBUJÍ PO ÚZEMÍ A ZÁROVEŇ PODPORUJÍ DEKONGESTACI MOTOROVÝCH VOZIDEL, ZEJMÉNA MOPEDŮ A AUTOMOBILŮ, A POZITIVNÍ DOPAD NA KVALITU? VÍCE VZDUCHU A ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ? OBECNĚ. RYS 01: CO SI MŮŽU DOVOLIT? SOUVISLOST MEZI RYSY UŽ JE? EXISTUJE PŘES POZZUOLO A PŘES DEI CAVALLEGGERI, A PROTO, AVR? ZAČÍT V REZIDENCI – RŮŽI VĚTRU? A CO UKONČENÍ? V RESTAURACI – FANOUŠEK? NA DÉLKU ASI 1 200 M A SAR? VYROBENO VZLETOVOU A PŘISTÁVACÍ DRÁHOU NA VLASTNÍM SEDADLE S OBOUSMĚRNÝM PROVOZEM SEPAR (Czech)
    0 references
    INTERVENTIONEN INDEBÆRER OPFØRELSE AF TO NYE CYKELSTIER I BRØKDELEN AF GÅ OG I LOKALITETER? MAZZANTA, MED DET FORMÅL AT INTEGRERE DET EKSISTERENDE CYKELNETVÆRK I EN DEL AF DET KOMMUNALE OMRÅDE PRÆGET AF TILSTEDEVÆRELSEN, ISÆR I SOMMERSÆSONEN, AF EN BETYDELIG STRØM AF TURISTER. HAR DETTE TIL FORMÅL AT FREMME MOBILITETEN? SØDT FRA BORGERE OG TURISTER, DER BEVÆGER SIG RUNDT I OMRÅDET, SAMTIDIG MED AT DE FREMMER AFKOGNING AF MOTORKØRETØJER, NAVNLIG KNALLERTER OG BILER, OG EN POSITIV INDVIRKNING PÅ KVALITETEN? MERE LUFT OG MILJØ? I DET HELE TAGET. TRÆK 01: HVAD HAR JEG RÅD TIL? FORBINDELSEN MELLEM DE TRÆK, DER ALLEREDE ER? EKSISTERENDE PÅ VIA DI POZZUOLO OG VIA DEI CAVALLEGGERI OG AT, DERFOR, AVR? START VED BOLIGEN? VINDENS ROSE? HVAD MED OPSIGELSEN? PÅ RESTAURANTEN?FANEN? FOR EN LÆNGDE PÅ OMKRING 1,200 M OG SAR? LAVET AF LANDINGSBANE I SIT EGET SÆDE MED EN TO-VEJS TRAFIK SEPAR (Danish)
    0 references
    DIE INTERVENTION BEINHALTET DEN BAU VON ZWEI NEUEN RADWEGEN IM BRUCHTEIL DES GO UND IN ORTEN? MAZZANTA, MIT DEM ZIEL, DAS BESTEHENDE FAHRRADNETZ IN EINEN TEIL DES STÄDTISCHEN GEBIETS ZU INTEGRIEREN, DAS DURCH DIE ANWESENHEIT EINES BETRÄCHTLICHEN TOURISTENSTROMS, VOR ALLEM IN DER SOMMERSAISON, GEKENNZEICHNET IST. ZIELT DIES DARAUF AB, DIE MOBILITÄT ZU FÖRDERN? SÜSS AUF SEITEN DER BÜRGER UND TOURISTEN, DIE SICH DURCH DAS GEBIET BEWEGEN UND GLEICHZEITIG DIE DEKONGESTATION DES MOTORISIERTEN FAHRZEUGVERKEHRS, INSBESONDERE MOPEDS UND AUTOS, FÖRDERN UND SICH POSITIV AUF DIE QUALITÄT AUSWIRKEN? MEHR LUFT UND UMWELT? IM ALLGEMEINEN. MERKMAL 01: WAS KANN ICH MIR LEISTEN? DIE VERBINDUNG ZWISCHEN DEN MERKMALEN? VORHANDEN AUF VIA DI POZZUOLO UND VIA DEI CAVALLEGGERI UND DAS ALSO AVR? BEGINNEN SIE BEI DER RESIDENZ?DIE ROSE DER WINDE? WAS IST MIT DER KÜNDIGUNG? IM RESTAURANT – DER FAN? FÜR EINE LÄNGE VON CA. 1,200 M UND SAR? HERGESTELLT VON START- UND LANDEBAHN AUF EINEM EIGENEN SITZ MIT EINEM ZWEI-WEGE-VERKEHR SEPAR (German)
    0 references
    Η ΠΑΡΈΜΒΑΣΗ ΠΕΡΙΛΑΜΒΆΝΕΙ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΉ ΔΎΟ ΝΈΩΝ ΠΟΔΗΛΑΤΙΚΏΝ ΜΟΝΟΠΑΤΙΏΝ ΣΤΟ ΚΛΆΣΜΑ ΤΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΉΣ ΚΑΙ ΣΤΙΣ ΤΟΠΟΘΕΣΊΕΣ; MAZZANTA, ΜΕ ΣΤΌΧΟ ΤΗΝ ΕΝΣΩΜΆΤΩΣΗ ΤΟΥ ΥΠΆΡΧΟΝΤΟΣ ΠΟΔΗΛΑΤΙΚΟΎ ΔΙΚΤΎΟΥ ΣΕ ΤΜΉΜΑ ΤΗΣ ΔΗΜΟΤΙΚΉΣ ΕΠΙΚΡΆΤΕΙΑΣ ΠΟΥ ΧΑΡΑΚΤΗΡΊΖΕΤΑΙ ΑΠΌ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΊΑ, ΙΔΊΩΣ ΚΑΤΆ ΤΗ ΘΕΡΙΝΉ ΠΕΡΊΟΔΟ, ΣΗΜΑΝΤΙΚΉΣ ΡΟΉΣ ΤΟΥΡΙΣΤΏΝ. Ο ΣΤΌΧΟΣ ΑΥΤΌΣ ΕΊΝΑΙ Η ΠΡΟΏΘΗΣΗ ΤΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ; ΕΊΝΑΙ ΓΛΥΚΌ ΑΠΌ ΤΗΝ ΠΛΕΥΡΆ ΤΩΝ ΠΟΛΙΤΏΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΤΟΥΡΙΣΤΏΝ ΠΟΥ ΜΕΤΑΚΙΝΟΎΝΤΑΙ ΓΎΡΩ ΑΠΌ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΉ, ΠΡΟΩΘΏΝΤΑΣ ΤΑΥΤΌΧΡΟΝΑ ΤΗΝ ΑΠΟΣΥΜΦΌΡΗΣΗ ΤΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΊΑΣ ΜΗΧΑΝΟΚΊΝΗΤΩΝ ΟΧΗΜΆΤΩΝ, ΙΔΊΩΣ ΤΩΝ ΜΟΤΟΠΟΔΗΛΆΤΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΉΤΩΝ, ΚΑΙ ΘΕΤΙΚΌ ΑΝΤΊΚΤΥΠΟ ΣΤΗΝ ΠΟΙΌΤΗΤΑ; ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΟΣ ΑΈΡΑΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΆΛΛΟΝ; ΣΕ ΓΕΝΙΚΈΣ ΓΡΑΜΜΈΣ. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ 01: ΤΙ ΜΠΟΡΏ ΝΑ ΑΝΤΈΞΩ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΆ; Η ΣΧΈΣΗ ΜΕΤΑΞΎ ΤΩΝ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΏΝ; ΥΠΆΡΧΕΙ ΜΈΣΩ DI POZZUOLO ΚΑΙ ΜΈΣΩ DEI CAVALLEGGERI ΚΑΙ ΑΥΤΌ, ΩΣ ΕΚ ΤΟΎΤΟΥ, AVR; ΞΕΚΙΝΆΜΕ ΑΠΌ ΤΟ ΣΠΊΤΙ; ΤΟ ΤΡΙΑΝΤΆΦΥΛΛΟ ΤΩΝ ΑΝΈΜΩΝ; ΤΙ ΓΊΝΕΤΑΙ ΜΕ ΤΟΝ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΌ; ΣΤΟ ΕΣΤΙΑΤΌΡΙΟ; Ο ΑΝΕΜΙΣΤΉΡΑΣ; ΓΙΑ ΜΉΚΟΣ ΠΕΡΊΠΟΥ 1.200 M ΚΑΙ SAR; ΚΑΤΑΣΚΕΥΆΖΕΤΑΙ ΑΠΌ ΔΙΆΔΡΟΜΟ ΣΤΟ ΔΙΚΌ ΤΟΥ ΚΆΘΙΣΜΑ ΜΕ ΑΜΦΊΔΡΟΜΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΊΑ SEPAR (Greek)
    0 references
    THE INTERVENTION INVOLVES THE CONSTRUCTION OF TWO NEW CYCLE PATHS IN THE FRACTION OF GO AND IN LOCALITIES? MAZZANTA, WITH THE AIM OF INTEGRATING THE EXISTING CYCLING NETWORK INTO A PORTION OF THE MUNICIPAL TERRITORY CHARACTERISED BY THE PRESENCE, ESPECIALLY IN THE SUMMER SEASON, OF A CONSIDERABLE FLOW OF TOURISTS. DOES THIS AIM TO PROMOTE MOBILITY? SWEET ON THE PART OF CITIZENS AND TOURISTS WHO MOVE AROUND THE TERRITORY WHILE AT THE SAME TIME PROMOTING THE DECONGESTATION OF MOTORISED VEHICLE TRAFFIC, IN PARTICULAR MOPEDS AND CARS, AND A POSITIVE IMPACT ON QUALITY? MORE AIR AND ENVIRONMENT? IN GENERAL. TRAIT 01: WHAT CAN I AFFORD? THE LINK BETWEEN THE TRAITS ALREADY? EXISTING ON VIA DI POZZUOLO AND VIA DEI CAVALLEGGERI AND THAT, THEREFORE, AVR? START AT THE RESIDENCE?THE ROSE OF THE WINDS? WHAT ABOUT TERMINATION? AT THE RESTAURANT?THE FAN? FOR A LENGTH OF ABOUT 1.200 M AND SAR? MADE BY RUNWAY IN ITS OWN SEAT WITH A TWO-WAY TRAFFIC SEPAR (English)
    0.602188806646056
    0 references
    ¿LA INTERVENCIÓN IMPLICA LA CONSTRUCCIÓN DE DOS NUEVAS RUTAS CICLISTAS EN LA FRACCIÓN DE GO Y EN LOCALIDADES? MAZZANTA, CON EL OBJETIVO DE INTEGRAR LA RED CICLISTA EXISTENTE EN UNA PARTE DEL TERRITORIO MUNICIPAL CARACTERIZADA POR LA PRESENCIA, ESPECIALMENTE EN LA TEMPORADA ESTIVAL, DE UN CONSIDERABLE FLUJO DE TURISTAS. ¿TIENE COMO OBJETIVO PROMOVER LA MOVILIDAD? DULCE POR PARTE DE LOS CIUDADANOS Y TURISTAS QUE SE DESPLAZAN POR EL TERRITORIO, PROMOVIENDO AL MISMO TIEMPO LA DESCONGESTIÓN DEL TRÁFICO DE VEHÍCULOS MOTORIZADOS, EN PARTICULAR CICLOMOTORES Y AUTOMÓVILES, Y UN IMPACTO POSITIVO EN LA CALIDAD? ¿MÁS AIRE Y MEDIO AMBIENTE? EN GENERAL. RASGO 01: ¿QUÉ PUEDO PAGAR? ¿EL VÍNCULO ENTRE LOS RASGOS YA? ¿EXISTE EN VIA DI POZZUOLO Y VIA DEI CAVALLEGGERI Y ESO, POR LO TANTO, AVR? ¿EMPEZAR EN LA RESIDENCIA?¿LA ROSA DE LOS VIENTOS? ¿QUÉ PASA CON LA TERMINACIÓN? ¿EN EL RESTAURANTE? ¿EL FAN? ¿PARA UNA LONGITUD DE APROXIMADAMENTE 1,200 M Y SAR? HECHO POR PISTA EN SU PROPIO ASIENTO CON UN TRÁFICO DE DOS VÍAS SEPAR (Spanish)
    0 references
    SEKKUMINE HÕLMAB KAHE UUE TSÜKLI RAJAMIST MURDOSASSE JA PAIKKONDADESSE? MAZZANTA, MILLE EESMÄRK ON INTEGREERIDA OLEMASOLEV JALGRATTAVÕRK OSASSE MUNITSIPAALTERRITOORIUMIST, MIDA ISELOOMUSTAB MÄRKIMISVÄÄRNE TURISTIDE VOOL, ERITI SUVEHOOAJAL. KAS SELLE EESMÄRK ON EDENDADA LIIKUVUST? KAS KODANIKUD JA TURISTID, KES LIIGUVAD ÜMBER TERRITOORIUMIL, SOODUSTAVAD SAMAL AJAL MOOTORSÕIDUKITE, EELKÕIGE MOPEEDIDE JA AUTODE LIIKLUSE VÄHENEMIST NING POSITIIVSET MÕJU KVALITEEDILE? ROHKEM ÕHKU JA KESKKONDA? ÜLDISELT. TUNNUS 01: MIDA MA SAAN ENDALE LUBADA? KAS SEOS NENDE TUNNUSTE VAHEL ON JUBA OLEMAS? OLEMAS DI POZZUOLO JA DEI CAVALLEGGERI KAUDU JA SEEGA AVR? ALUSTAME KODUST – TUULTE ROOSIST? KUIDAS OLEKS LÕPETAMISEGA? RESTORANIS – FÄNN? PIKKUSEGA UMBES 1 200 M JA SAR? VALMISTATUD RAJAL OMA ISTEKOHAL KAHESUUNALISE LIIKLUSEGA SEPAR-IGA (Estonian)
    0 references
    INTERVENTIOON KUULUU KAHDEN UUDEN PYÖRÄPOLUN RAKENTAMINEN GO- JA PAIKKAKUNTIEN MURTO-OSAAN? MAZZANTA, JONKA TAVOITTEENA ON INTEGROIDA NYKYINEN PYÖRÄILYVERKOSTO OSAKSI KUNNALLISTA ALUETTA, JOLLE ON OMINAISTA ERITYISESTI KESÄKAUDELLA HUOMATTAVA TURISTIVIRTA. ONKO TÄLLÄ TARKOITUS EDISTÄÄ LIIKKUVUUTTA? MAKEAT KANSALAISET JA TURISTIT, JOTKA LIIKKUVAT ALUEELLA JA EDISTÄVÄT SAMALLA MOOTTORIAJONEUVOJEN, ERITYISESTI MOPOJEN JA AUTOJEN, RUUHKAUTUMISTA JA MYÖNTEISTÄ VAIKUTUSTA LAATUUN? LISÄÄ ILMAA JA YMPÄRISTÖÄ? YLEISESTI OTTAEN. PIIRRE 01: MITÄ MINULLA ON VARAA? YHTEYS PIIRTEIDEN VÄLILLÄ JO? ONKO OLEMASSA KAUTTA DI POZZUOLO JA KAUTTA DEI CAVALLEGGERI JA ETTÄ SIKSI, AVR? ALOITA ASUNNOSTA, TUULEN RUUSUSTA? ENTÄ IRTISANOMINEN? RAVINTOLASSA, FANI? PITUUS NOIN 1 200 M JA SAR? VALMISTETTU KIITOTIELLÄ OMALLA ISTUIMELLAAN KAKSISUUNTAISELLA SEPAR-LIIKENTEELLÄ (Finnish)
    0 references
    L’INTERVENTION IMPLIQUE LA CONSTRUCTION DE DEUX NOUVELLES PISTES CYCLABLES DANS LA FRACTION DE GO ET DANS LES LOCALITÉS? MAZZANTA, DANS LE BUT D’INTÉGRER LE RÉSEAU CYCLISTE EXISTANT DANS UNE PARTIE DU TERRITOIRE MUNICIPAL CARACTÉRISÉ PAR LA PRÉSENCE, SURTOUT EN ÉTÉ, D’UN FLUX CONSIDÉRABLE DE TOURISTES. EST-CE QUE CELA VISE À PROMOUVOIR LA MOBILITÉ? DOUX DE LA PART DES CITOYENS ET DES TOURISTES QUI SE DÉPLACENT SUR LE TERRITOIRE TOUT EN FAVORISANT LA DÉCONGESTATION DE LA CIRCULATION DES VÉHICULES MOTORISÉS, EN PARTICULIER LES CYCLOMOTEURS ET LES VOITURES, ET UN IMPACT POSITIF SUR LA QUALITÉ? PLUS D’AIR ET D’ENVIRONNEMENT? EN GÉNÉRAL. TRAIT 01: QUE PUIS-JE ME PERMETTRE? LE LIEN ENTRE LES TRAITS DÉJÀ? EXISTE-T-IL VIA DI POZZUOLO ET VIA DEI CAVALLEGGERI ET QUE, PAR CONSÉQUENT, AVR? COMMENCER À LA RÉSIDENCE?LA ROSE DES VENTS? QU’EN EST-IL DE LA RÉSILIATION? AU RESTAURANT?LE FAN? POUR UNE LONGUEUR D’ENVIRON 1 200 M ET SAR? FABRIQUÉ PAR PISTE DANS SON PROPRE SIÈGE AVEC UN TRAFIC BIDIRECTIONNEL SEPAR (French)
    0 references
    IS ÉARD ATÁ I GCEIST LEIS AN IDIRGHABHÁIL NÁ DHÁ CHONAIR ROTHAÍOCHTA NUA A THÓGÁIL SA CHODÁN DEN DUL AGUS I GCEANTAIR? MAZZANTA, AGUS É MAR AIDHM AIGE AN LÍONRA ROTHAÍOCHTA ATÁ ANN CHEANA A CHOMHTHÁTHÚ I GCUID DEN CHRÍOCH CHATHRACH ARB É IS SAINAIRÍONNA SREABHADH SUNTASACH TURASÓIRÍ A BHEITH I LÁTHAIR, GO HÁIRITHE I SÉASÚR AN TSAMHRAIDH. AN BHFUIL SÉ MAR AIDHM LEIS SIN AN TSOGHLUAISTEACHT A CHUR CHUN CINN? MILIS AR THAOBH NA SAORÁNACH AGUS NA DTURASÓIRÍ A BHOGANN TIMPEALL NA CRÍCHE AGUS A CHUIREANN CHUN CINN AG AN AM CÉANNA AN TRÁCHT MÓTARFHEITHICLÍ, GO HÁIRITHE MÓIPÉIDÍ AGUS GLUAISTEÁIN, AGUS TIONCHAR DEARFACH AR CHÁILÍOCHT? NÍOS MÓ AEIR AGUS COMHSHAOIL? I GCOITINNE. TRÉITH 01: CAD IS FÉIDIR LIOM A THABHAIRT? AN NASC IDIR NA TRÉITHE CHEANA FÉIN? ATÁ ANN CHEANA FÉIN AR VIA DI POZZUOLO AGUS VIA DEI CAVALLEGGERI AGUS, DÁ BHRÍ SIN, AVR? TOSAIGH AG AN ÁIT CHÓNAITHE?AN D’ARDAIGH NA GAOTHA? CAD MAR GHEALL AR FHOIRCEANNADH? AG AN MBIALANN?AN LUCHT LEANÚNA? AR FEADH FAD DE THART AR 1.200 M AGUS SAR? DÉANTA AG RÚIDBHEALACH INA SHUÍOCHÁN FÉIN LE SCARADH TRÁCHTA DHÁ BHEALACH (Irish)
    0 references
    INTERVENCIJA UKLJUČUJE IZGRADNJU DVIJE NOVE BICIKLISTIČKE STAZE U DJELIĆU ODLASKA I NA MJESTIMA? MAZZANTA, S CILJEM INTEGRACIJE POSTOJEĆE BICIKLISTIČKE MREŽE U DIO OPĆINSKOG TERITORIJA KOJI KARAKTERIZIRA PRISUTNOST, OSOBITO U LJETNOJ SEZONI, ZNAČAJNOG PRILJEVA TURISTA. JE LI TO USMJERENO NA PROMICANJE MOBILNOSTI? SLATKO OD GRAĐANA I TURISTA KOJI SE KREĆU TERITORIJEM, A ISTOVREMENO PROMIČU DEKONGESTIJU PROMETA MOTORNIH VOZILA, POSEBNO MOPEDA I AUTOMOBILA, TE POZITIVAN UTJECAJ NA KVALITETU? VIŠE ZRAKA I OKOLIŠA? OPĆENITO. OSOBINA 01: ŠTO SI MOGU PRIUŠTITI? VEZA IZMEĐU OSOBINA VEĆ? POSTOJE PREKO DI POZZUOLO I DEI CAVALLEGGERI I DA, DAKLE, AVR? POČETI U REZIDENCIJI – RUŽA VJETROVA? ŠTO JE SA PREKIDOM? U RESTORANU? ZA DUŽINU OD OKO 1.200 M I SAR? IZRAĐENA UZLETNO-SLETNOM STAZOM U VLASTITOM SJEDIŠTU S DVOSMJERNIM PROMETOM SEPAR (Croatian)
    0 references
    A BEAVATKOZÁS KÉT ÚJ KERÉKPÁRÚT MEGÉPÍTÉSÉT FOGLALJA MAGÁBAN AZ ÚT TÖRTRÉSZÉBEN ÉS A TELEPÜLÉSEKEN? MAZZANTA, AZZAL A CÉLLAL, HOGY INTEGRÁLJA A MEGLÉVŐ KERÉKPÁROS HÁLÓZAT EGY RÉSZÉT AZ ÖNKORMÁNYZAT TERÜLETÉNEK JELLEMZŐ JELENLÉTE, KÜLÖNÖSEN A NYÁRI SZEZONBAN, JELENTŐS ÁRAMLÁSA A TURISTÁK. CÉLJA-E A MOBILITÁS ELŐMOZDÍTÁSA? ÉDES A POLGÁROK ÉS A TURISTÁK RÉSZÉRŐL, AKIK A TERÜLETEN MOZOGNAK, MIKÖZBEN ELŐSEGÍTIK A GÉPJÁRMŰFORGALOM – KÜLÖNÖSEN A SEGÉDMOTOROS KERÉKPÁROK ÉS AZ AUTÓK – LEBONTÁSÁT, ÉS POZITÍV HATÁST GYAKOROLNAK A MINŐSÉGRE? TÖBB LEVEGŐ ÉS KÖRNYEZET? ÁLTALÁBAN VÉVE. 01. JELLEMVONÁS: MIT ENGEDHETEK MEG MAGAMNAK? MÁR MEGVAN A KAPCSOLAT A TULAJDONSÁGOK KÖZÖTT? LÉTEZIK VIA DI POZZUOLO ÉS VIA DEI CAVALLEGGERI, ÉS ÍGY AZ AVR? KEZDJÜK A REZIDENCIÁNÁL, A SZELEK RÓZSÁJÁBAN? MI A HELYZET A FELMONDÁSSAL? AZ ÉTTEREMBEN, A VENTILÁTORBAN? KÖRÜLBELÜL 1 200 M HOSSZÚ ÉS SAR? KIFUTÓPÁLYÁN, SAJÁT ÜLÉSÉN, KÉTIRÁNYÚ FORGALOMMAL SEPAR (Hungarian)
    0 references
    INTERVENCIJA APIMA DVIEJŲ NAUJŲ DVIRAČIŲ TAKŲ TIESIMĄ KELIONĖS DALYJE IR VIETOVĖSE? MAZZANTA, SIEKIANT INTEGRUOTI ESAMĄ DVIRAČIŲ TINKLĄ Į SAVIVALDYBĖS TERITORIJOS DALĮ, KURIAI BŪDINGAS DIDELIS TURISTŲ SRAUTAS, YPAČ VASAROS SEZONO METU. AR TAIP SIEKIAMA SKATINTI JUDUMĄ? SALDUS PILIEČIAMS IR TURISTAMS, KURIE KELIAUJA PO TERITORIJĄ, TUO PAT METU SKATINDAMI MAŽINTI MOTORINIŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ, YPAČ MOPEDŲ IR AUTOMOBILIŲ, EISMO SPŪSTIS IR DARYTI TEIGIAMĄ POVEIKĮ KOKYBEI? DAUGIAU ORO IR APLINKOS? APSKRITAI. BRUOŽŲ 01: KĄ AŠ GALIU SAU LEISTI? RYŠYS TARP BRUOŽŲ JAU YRA? EGZISTUOJA PER DI POZZUOLO IR PER DEI CAVALLEGGERI IR TODĖL AVR? PRADĖTI NUO REZIDENCIJOS?VĖJO ROŽĖ? O KAIP SU NUTRAUKIMU? Į RESTORANĄ – GERBĖJAS? UŽ MAŽDAUG 1 200 M ILGIO IR SAR? PAGAMINTAS IŠ KILIMO IR TŪPIMO TAKO SAVO SĖDYNĖJE SU DVIPUSIU EISMU SEPAR (Lithuanian)
    0 references
    INTERVENCE IETVER DIVU JAUNU VELOCELIŅU IZBŪVI PĀREJAS POSMĀ UN APDZĪVOTĀS VIETĀS? MAZZANTA AR MĒRĶI INTEGRĒT ESOŠO RITEŅBRAUKŠANAS TĪKLU PAŠVALDĪBAS TERITORIJAS DAĻĀ, KO RAKSTURO IEVĒROJAMA TŪRISTU PLŪSMA, IT ĪPAŠI VASARAS SEZONĀ. VAI TĀ MĒRĶIS IR VEICINĀT MOBILITĀTI? SALDS IEDZĪVOTĀJIEM UN TŪRISTIEM, KAS PĀRVIETOJAS PA TERITORIJU, VIENLAIKUS VEICINOT MEHĀNISKO TRANSPORTLĪDZEKĻU, JO ĪPAŠI MOPĒDU UN AUTOMOBIĻU, ATSLOGOŠANU UN POZITĪVU IETEKMI UZ KVALITĀTI? VAIRĀK GAISA UN VIDES? KOPUMĀ. IEZĪME 01: KO ES VARU ATĻAUTIES? SAIKNE STARP IEZĪMĒM JAU IR? PASTĀV CAUR DI POZZUOLO UN CAUR DEI CAVALLEGGERI UN KA TĀPĒC AVR? SĀCIET MĀJĀS?VĒJU ROZE? KĀ AR IZBEIGŠANU? PIE RESTORĀNA? VENTILATORS? PAR GARUMU APTUVENI 1 200 M UN SAR? IZGATAVOTS NO SKREJCEĻA SAVĀ SĒDEKLĪ AR DIVVIRZIENU SATIKSMI SEPAR (Latvian)
    0 references
    L-INTERVENT JINVOLVI L-KOSTRUZZJONI TA’ ŻEWĠ MOGĦDIJIET ĠODDA GĦAR-ROTI FIL-FRAZZJONI TAL-GO U FIL-LOKALITAJIET? MAZZANTA, BIL-GĦAN LI TINTEGRA N-NETWERK EŻISTENTI TAĊ-ĊIKLIŻMU F’PARTI MIT-TERRITORJU MUNIĊIPALI KKARATTERIZZAT MILL-PREŻENZA, SPEĊJALMENT FL-ISTAĠUN TAS-SAJF, TA’ FLUSS KONSIDEREVOLI TA’ TURISTI. DAN GĦANDU L-GĦAN LI JIPPROMWOVI L-MOBILITÀ? ĦELWA MIN-NAĦA TAĊ-ĊITTADINI U T-TURISTI LI JIĊĊAQILQU MADWAR IT-TERRITORJU FILWAQT LI FL-ISTESS ĦIN JIPPROMWOVU D-DEKONĠESTJONI TAT-TRAFFIKU TAL-VETTURI BIL-MUTUR, B’MOD PARTIKOLARI L-MOPEDS U L-KAROZZI, U IMPATT POŻITTIV FUQ IL-KWALITÀ? AKTAR ARJA U AMBJENT? B’MOD ĠENERALI. KARATTERISTIKA 01: X’NISTA’ NAFFORDJA? IR-RABTA BEJN IL-KARATTERISTIĊI DIĠÀ? EŻISTENTI PERMEZZ TA’ DI POZZUOLO U PERMEZZ TA’ DEI CAVALLEGGERI U LI, GĦALHEKK, L-AVR? IBDA FIR-RESIDENZA?IL-WARD TA ‘L-IRJIEĦ? XI NGĦIDU DWAR TERMINAZZJONI? FIL-RISTORANT?IL-FANN? GĦAL TUL TA’ MADWAR 1.200 M U SAR? MAGĦMULA MIR-RUNWAY FIL-POST TAGĦHA STESS BI TRAFFIKU F’ŻEWĠ DIREZZJONIJIET SEPAR (Maltese)
    0 references
    DE INTERVENTIE OMVAT DE AANLEG VAN TWEE NIEUWE FIETSPADEN IN DE FRACTIE VAN GO EN IN PLAATSEN? MAZZANTA, MET ALS DOEL HET BESTAANDE FIETSNETWERK TE INTEGREREN IN EEN DEEL VAN HET GEMEENTELIJKE GRONDGEBIED DAT WORDT GEKENMERKT DOOR DE AANWEZIGHEID, VOORAL IN HET ZOMERSEIZOEN, VAN EEN AANZIENLIJKE STROOM TOERISTEN. HEEFT DIT TOT DOEL DE MOBILITEIT TE BEVORDEREN? DE BURGERS EN TOERISTEN DIE ZICH ROND HET GRONDGEBIED VERPLAATSEN EN TEGELIJKERTIJD DE ONTSNAPPING VAN HET GEMOTORISEERDE VERKEER VAN VOERTUIGEN BEVORDEREN, MET NAME BROMFIETSEN EN AUTO’S, EN EEN POSITIEF EFFECT OP DE KWALITEIT? MEER LUCHT EN MILIEU? IN HET ALGEMEEN. KENMERK 01: WAT KAN IK ME VEROORLOVEN? HET VERBAND TUSSEN DE EIGENSCHAPPEN AL? BESTAAND VIA DI POZZUOLO EN VIA DEI CAVALLEGGERI EN DAT DUS AVR? BEGIN BIJ DE RESIDENTIE?DE ROOS VAN DE WIND? HOE ZIT HET MET BEËINDIGING? IN HET RESTAURANT, DE FAN? VOOR EEN LENGTE VAN ONGEVEER 1,200 M EN SAR? GEMAAKT DOOR LANDINGSBAAN OP ZIJN EIGEN STOEL MET EEN TWEERICHTINGSVERKEER SEPAR (Dutch)
    0 references
    A INTERVENÇÃO ENVOLVE A CONSTRUÇÃO DE DOIS NOVOS CICLOS NA FRACÇÃO DO GO E NAS LOCALIDADES? MAZZANTA, com o objectivo de integrar a rede de ciclismo existente numa parte do território comunitário caracterizado pela presença, especialmente na época de Verão, de um fluxo considerável de turistas. O objetivo é promover a mobilidade? SUÉCIA DA PARTE DE CIDADÃOS E TURISTAS QUE VIAJAM PELO TERRITÓRIO NO MESMO TEMPO QUE PROMOVE A DESCONGESTAÇÃO DO TRÁFICO DE VEÍCULOS A MOTOR, EM ESPECÍFICOS VEÍCULOS E AUTOMÓVEIS, E UM IMPACTO POSITIVO NA QUALIDADE? Mais ar e ambiente? Em geral. TRÂNSITO 01: O que posso dizer? A ligação entre os trilhos já existe? Existindo na VIA DI POZZUOLO e na VIA DEI CAVALLEGGERI e, portanto, na AVR? Começar pela residência, a rosa dos para-brisas? E quanto à cessação? NO RESTAURANTE - A FAN? Por um comprimento de cerca de 1.200 M e SAR? FEITO DE CORRIDA NO SEU PRÓPRIO SEAT COM SEPARAÇÃO DE TRÁFEGO DE DUAS VIAS (Portuguese)
    0 references
    INTERVENȚIA IMPLICĂ CONSTRUIREA A DOUĂ NOI CĂI DE CICLU ÎN FRACȚIUNEA DE MERS ȘI ÎN LOCALITĂȚI? MAZZANTA, CU SCOPUL DE A INTEGRA REȚEAUA DE CICLISM EXISTENTĂ ÎNTR-O PORȚIUNE A TERITORIULUI MUNICIPAL CARACTERIZATĂ DE PREZENȚA, ÎN SPECIAL ÎN SEZONUL ESTIVAL, A UNUI FLUX CONSIDERABIL DE TURIȘTI. ARE ACEST SCOP PROMOVAREA MOBILITĂȚII? DULCE DIN PARTEA CETĂȚENILOR ȘI A TURIȘTILOR CARE SE DEPLASEAZĂ ÎN JURUL TERITORIULUI, PROMOVÂND ÎN ACELAȘI TIMP DECONGESTIONAREA TRAFICULUI DE VEHICULE MOTORIZATE, ÎN SPECIAL MOTORETE ȘI AUTOTURISME, ȘI UN IMPACT POZITIV ASUPRA CALITĂȚII? MAI MULT AER ȘI MEDIU? ÎN GENERAL. TRĂSĂTURĂ 01: CE-MI POT PERMITE? LEGĂTURA DINTRE TRĂSĂTURI DEJA? EXISTĂ PRIN INTERMEDIUL POZZUOLO ȘI PRIN INTERMEDIUL DEI CAVALLEGGERI ȘI CĂ, PRIN URMARE, AVR? ÎNCEPE DE LA REȘEDINȚĂ – TRANDAFIRUL VÂNTURILOR? CUM RĂMÂNE CU REZILIEREA? LA RESTAURANT, FANUL? PENTRU O LUNGIME DE APROXIMATIV 1.200 M ȘI SAR? REALIZAT DE PISTA PE PROPRIUL SCAUN CU UN SEPAR DE TRAFIC CU DOUĂ SENSURI (Romanian)
    0 references
    INTERVENCIA ZAHŔŇA VÝSTAVBU DVOCH NOVÝCH CYKLOTRÁS V ZLOMKU CESTY A V LOKALITÁCH? MAZZANTA S CIEĽOM INTEGROVAŤ EXISTUJÚCU CYKLISTICKÚ SIEŤ DO ČASTI MESTSKÉHO ÚZEMIA, KTORÁ SA VYZNAČUJE PRÍTOMNOSŤOU ZNAČNÉHO TOKU TURISTOV, NAJMÄ V LETNEJ SEZÓNE. MÁ TO ZA CIEĽ PODPORIŤ MOBILITU? SLADKÝ ZO STRANY OBČANOV A TURISTOV, KTORÍ SA POHYBUJÚ PO ÚZEMÍ A ZÁROVEŇ PODPORUJÚ ODĽAHČENIE PREMÁVKY MOTOROVÝCH VOZIDIEL, NAJMÄ MOPEDOV A AUTOMOBILOV, A POZITÍVNY VPLYV NA KVALITU? VIAC VZDUCHU A ŽIVOTNÉHO PROSTREDIA? VO VŠEOBECNOSTI. ČRTA 01: ČO SI MÔŽEM DOVOLIŤ? SPOJITOSŤ MEDZI ČRTAMI UŽ TERAZ? EXISTUJE CEZ DI POZZUOLO A CEZ DEI CAVALLEGGERI, A PRETO AVR? ZAČAŤ V REZIDENCII – RUŽA VETRA? A ČO UKONČENIE? V REŠTAURÁCII – FANÚŠIK? NA DĹŽKU ASI 1 200 M A SAR? VYROBENÉ VZLETOVOU A PRISTÁVACOU DRÁHOU NA VLASTNOM SEDADLE S OBOJSMERNOU PREMÁVKOU SEPAR (Slovak)
    0 references
    INTERVENCIJA VKLJUČUJE GRADNJO DVEH NOVIH KOLESARSKIH STEZ V DELČKU POTI IN V KRAJIH? MAZZANTA, Z NAMENOM INTEGRACIJE OBSTOJEČE KOLESARSKE MREŽE V DEL OBČINSKEGA OZEMLJA, ZA KATEREGA JE ZNAČILNA PRISOTNOST ZNATNEGA TOKA TURISTOV, ZLASTI V POLETNI SEZONI. ALI JE TO NAMENJENO SPODBUJANJU MOBILNOSTI? SLADKO ZA DRŽAVLJANE IN TURISTE, KI SE GIBLJEJO PO OZEMLJU, HKRATI PA SPODBUJAJO DEKONGESTACIJO PROMETA MOTORNIH VOZIL, ZLASTI MOPEDOV IN AVTOMOBILOV, TER POZITIVEN VPLIV NA KAKOVOST? VEČ ZRAKA IN OKOLJA? NA SPLOŠNO. LASTNOST 01: KAJ SI LAHKO PRIVOŠČIM? POVEZAVA MED LASTNOSTMI ŽE? OBSTAJATA PREKO DI POZZUOLO IN DEI CAVALLEGGERI IN ZATO AVR? ZAČETI PRI REZIDENCI – VRTNICI VETRA? KAJ PA PREKINITEV? V RESTAVRACIJI, OBOŽEVALEC? ZA DOLŽINO PRIBLIŽNO 1,200 M IN SAR? IZDELANO Z VZLETNO-PRISTAJALNO STEZO NA SVOJEM SEDEŽU Z DVOSMERNIM PROMETOM SEPAR (Slovenian)
    0 references
    INSATSEN INNEBÄR BYGGANDET AV TVÅ NYA CYKELVÄGAR I BRÅKDELEN AV GÅ OCH PÅ ORTER? MAZZANTA, I SYFTE ATT INTEGRERA DET BEFINTLIGA CYKELNÄTET I EN DEL AV DET KOMMUNALA TERRITORIET SOM KÄNNETECKNAS AV NÄRVARON, SÄRSKILT UNDER SOMMARSÄSONGEN, AV ETT BETYDANDE FLÖDE AV TURISTER. SYFTAR DETTA TILL ATT FRÄMJA RÖRLIGHETEN? SÖTT FÖR MEDBORGARE OCH TURISTER SOM FLYTTAR RUNT PÅ TERRITORIET SAMTIDIGT SOM DE FRÄMJAR NEDLÄGGNING AV MOTORFORDONSTRAFIK, SÄRSKILT MOPEDER OCH BILAR, OCH EN POSITIV INVERKAN PÅ KVALITETEN? MER LUFT OCH MILJÖ? I ALLMÄNHET. EGENSKAP 01: VAD HAR JAG RÅD MED? SAMBANDET MELLAN DE EGENSKAPER SOM REDAN FINNS? FINNS DET VIA POZZUOLO OCH VIA DEI CAVALLEGGERI OCH DÄRMED AVR? BÖRJA PÅ BOSTADEN – VINDENS ROS? VAD SÄGS OM UPPSÄGNING? PÅ RESTAURANGEN? – FANTASIEN. FÖR EN LÄNGD PÅ CA 1 200 M OCH SAR? TILLVERKAD AV LANDNINGSBANA I SITT EGET SÄTE MED TVÅVÄGSTRAFIK SEPAR (Swedish)
    0 references
    ROSIGNANO MARITTIMO
    0 references
    10 April 2023
    0 references

    Identifiers