@UTOMAZIONI BY SITZIA GIANMARCO_BANDO MICROINCENTIVI III CALL (Q4752582): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created a new Item) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||
| (5 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||
| label / pt | label / pt | ||||||
@UTOMAZIONI POR | @UTOMAZIONI POR SITZIA GIANMARCO_BANDO MICROINCENTIVI III CONVITE | ||||||
| description / en | description / en | ||||||
Project Q4752582 in Italy | |||||||
| Property / summary: THE PROJECT INVOLVES THE DEVELOPMENT OF TWO CLIMATE-CONDITIONED PILOT ENVIRONMENTS THROUGH A THERMAL SYSTEM REGULATED BY STANDARD COMMUNICATION BUSES USING TWO DIFFERENT MODES: THE FIRST ACCORDING TO THE STANDARD METHODOLOGY (SET-POINT), THE SECOND THROUGH THE APPLICATION OF A REGULATION SYSTEM MANAGED BY AN APPLICATION SOFTWARE “PARTIALLY” DEVELOPED IN THE “ITALIAN PATENT NO. 102015000072794” FILED ON 16/11/2015 ENTITLED: “METHOD AND SYSTEM OF ASSESSMENT AND CONTROL OF LIVING CLIMATE COMFORT CONDITIONS”. THE PURPOSE OF THE TRIAL IS TO COMPARE THE ENERGY CONSUMPTION MEASURES OF THE PLANTS IN THE TWO TEST ENVIRONMENTS. (English) / qualifier | |||||||
readability score: 0.3930528678607489
| |||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||
O PROJECTO EVOLUCIONA O DESENVOLVIMENTO DE DOIS AMBIENTES-PILOTO EM CONDIÇÃO CLIMÁTICA ATRAVÉS DE UM SISTEMA TÉRMICO REGULAMENTADO POR UTILIZAÇÕES NORMALIZADAS DE COMUNICAÇÃO QUE UTILIZAM DOIS MODOS DIFERENTES: PRIMEIRO EM CONFORMIDADE COM A METODOLOGIA NORMALIZADA (PONTO DE FIXAÇÃO), O SEGUNDO ATRAVÉS DA APLICAÇÃO DE UM SISTEMA DE REGULAMENTO GERIDO POR UM SOFTWARE DE APLICAÇÃO “PARTIALMENTE” DESENVOLVIDO NA “PATENÇA ITALIANA N.o 102015000072794”, ATUALIZADO EM 16/11/2015: «MÉTODO E SISTEMA DE AVALIAÇÃO E CONTROLO DAS CONDIÇÕES DE CONFORTO CLIMÁTICO VIVOS». O objectivo do ensaio é comparar as medidas de consumo de energia das plantas nos dois ambientes de ensaio. (Portuguese) | |||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Quartu Sant'Elena / rank | |||||||
Normal rank | |||||||
| Property / Call for proposal | |||||||
| Property / Call for proposal: bando Microincentivi per l'innovazione III Call / rank | |||||||
Normal rank | |||||||
Latest revision as of 14:25, 12 October 2024
Project Q4752582 in Italy
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | @UTOMAZIONI BY SITZIA GIANMARCO_BANDO MICROINCENTIVI III CALL |
Project Q4752582 in Italy |
Statements
7,400.0 Euro
0 references
14,800.0 Euro
0 references
50.0 percent
0 references
10 August 2021
0 references
AUTOMAZIONI DI SITZIA GIANMARCO
0 references
IL PROGETTO PREVEDE LO SVILUPPO DI DUE AMBIENTI PILOTA CONDIZIONATI DAL PUNTO DI VISTA CLIMATICO ATTRAVERSO UN IMPIANTO TERMICO REGOLATO DA BUS DI COMUNICAZIONE DI TIPO STANDARD MEDIANTE DUE MODALITÃ DIFFERENTI: LA PRIMA SECONDO LA METODOLOGIA STANDARD (SET-POINT), LA SECONDA ATTRAVERSO LÂ APPLICAZIONE DI UN SISTEMA DI REGOLAZIONE GESTITO DA UN SOFTWARE APPLICATIVO "PARZIALMENTE" SVILUPPATO NEL "BREVETTO ITALIANO NO. 102015000072794" DEPOSITATO IN DATA 16/11/2015 DAL TITOLO: "METODO E SISTEMA DI VALUTAZIONE E CONTROLLO DELLE CONDIZIONI DI CONFORT CLIMATICO ABITATIVO". LA SPERIMENTAZIONE HA LO SCOPO DI CONFRONTARE LE MISURE DI CONSUMI ENERGETICI DEGLI IMPIANTI NEI DUE AMBIENTI DI TEST. (Italian)
0 references
ПРОЕКТЪТ ВКЛЮЧВА РАЗРАБОТВАНЕТО НА ДВЕ КЛИМАТИЗИРАНИ ПИЛОТНИ СРЕДИ ЧРЕЗ ТЕРМИЧНА СИСТЕМА, РЕГУЛИРАНА ОТ СТАНДАРТНИ КОМУНИКАЦИОННИ АВТОБУСИ, ИЗПОЛЗВАЩИ ДВА РАЗЛИЧНИ РЕЖИМА: ПЪРВАТА СЪГЛАСНО СТАНДАРТНАТА МЕТОДОЛОГИЯ (SET-POINT), ВТОРАТА ЧРЕЗ ПРИЛАГАНЕ НА СИСТЕМА ЗА РЕГУЛИРАНЕ, УПРАВЛЯВАНА ОТ ПРИЛОЖЕН СОФТУЕР „ЧАСТИЧНО„, РАЗРАБОТЕН В „ИТАЛИАНСКИ ПАТЕНТ № 102015000072794“, ПОДАДЕН НА 16.11.2015 Г., ОЗАГЛАВЕН: „МЕТОД И СИСТЕМА ЗА ОЦЕНКА И КОНТРОЛ НА КЛИМАТИЧНИТЕ УСЛОВИЯ НА ЖИВОТ“. ЦЕЛТА НА ИЗПИТВАНЕТО Е ДА СЕ СРАВНЯТ МЕРКИТЕ ЗА КОНСУМАЦИЯ НА ЕНЕРГИЯ ОТ ИНСТАЛАЦИИТЕ В ДВЕТЕ ИЗПИТВАТЕЛНИ СРЕДИ. (Bulgarian)
0 references
PROJEKT ZAHRNUJE VÝVOJ DVOU KLIMATICKY KLIMATIZOVANÝCH PILOTNÍCH PROSTŘEDÍ PROSTŘEDNICTVÍM TEPELNÉHO SYSTÉMU REGULOVANÉHO STANDARDNÍMI KOMUNIKAČNÍMI AUTOBUSY VYUŽÍVAJÍCÍMI DVA RŮZNÉ REŽIMY: PRVNÍ PODLE STANDARDNÍ METODIKY (STANOVENÝ BOD), DRUHÁ UPLATNĚNÍM REGULAČNÍHO SYSTÉMU SPRAVOVANÉHO APLIKAČNÍM SOFTWAREM „ČÁSTEČNĚ“ VYVINUTÝM V „ITALSKÉM PATENTU Č. 102015000072794“ PODANÉM DNE 16. LISTOPADU 2015 S NÁZVEM: „METODA A SYSTÉM POSUZOVÁNÍ A KONTROLY ŽIVOTNÍCH PODMÍNEK KLIMATICKÉHO KOMFORTU“. ÚČELEM ZKOUŠKY JE POROVNAT MĚŘENÍ SPOTŘEBY ENERGIE ZAŘÍZENÍ VE DVOU ZKUŠEBNÍCH PROSTŘEDÍCH. (Czech)
0 references
PROJEKTET INDEBÆRER UDVIKLING AF TO KLIMAKONDITIONEREDE PILOTMILJØER GENNEM ET TERMISK SYSTEM, DER REGULERES AF STANDARDKOMMUNIKATIONSBUSSER VED HJÆLP AF TO FORSKELLIGE TRANSPORTFORMER: DEN FØRSTE I HENHOLD TIL STANDARDMETODEN (SÆTPUNKT), DEN ANDEN VED ANVENDELSE AF ET FORORDNINGSSYSTEM, DER FORVALTES AF EN APPLIKATIONSSOFTWARE, DER "DELVIS" ER UDVIKLET I "ITALIENSK PATENT NR. 102015000072794", DER BLEV INDGIVET DEN 16. NOVEMBER 2015 MED TITLEN: "METODE OG SYSTEM TIL VURDERING OG KONTROL AF LEVEKLIMAETS KOMFORTFORHOLD". FORMÅLET MED FORSØGET ER AT SAMMENLIGNE ANLÆGGENES ENERGIFORBRUGSMÅL I DE TO TESTMILJØER. (Danish)
0 references
DAS PROJEKT BEINHALTET DIE ENTWICKLUNG VON ZWEI KLIMAKONDITIONIERTEN PILOTUMGEBUNGEN DURCH EIN THERMISCHES SYSTEM, DAS VON STANDARD-KOMMUNIKATIONSBUSSEN MIT ZWEI VERSCHIEDENEN MODI REGULIERT WIRD: DIE ERSTE NACH DER STANDARDMETHODIK (SOLLWERT), DIE ZWEITE DURCH DIE ANWENDUNG EINES REGELUNGSSYSTEMS, DAS VON EINER AM 16.11.2015 EINGEREICHTEN ANMELDESOFTWARE „TEILWEISE“ IM „ITALIENISCHEN PATENT Nr. 102015000072794“ ENTWICKELT WURDE, MIT DEM TITEL: „METHODE UND SYSTEM ZUR BEWERTUNG UND KONTROLLE DER WOHNKLIMAKOMFORTBEDINGUNGEN“. ZIEL DES VERSUCHS IST ES, DIE ENERGIEVERBRAUCHSMESSUNGEN DER ANLAGEN IN DEN BEIDEN TESTUMGEBUNGEN ZU VERGLEICHEN. (German)
0 references
ΤΟ ΈΡΓΟ ΠΕΡΙΛΑΜΒΆΝΕΙ ΤΗΝ ΑΝΆΠΤΥΞΗ ΔΎΟ ΚΛΙΜΑΤΙΚΏΝ ΠΙΛΟΤΙΚΏΝ ΠΕΡΙΒΑΛΛΌΝΤΩΝ ΜΈΣΩ ΕΝΌΣ ΘΕΡΜΙΚΟΎ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ ΠΟΥ ΡΥΘΜΊΖΕΤΑΙ ΑΠΌ ΤΥΠΟΠΟΙΗΜΈΝΑ ΛΕΩΦΟΡΕΊΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΊΑΣ ΜΕ ΔΎΟ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΎΣ ΤΡΌΠΟΥΣ: Η ΠΡΏΤΗ ΣΎΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗΝ ΤΥΠΟΠΟΙΗΜΈΝΗ ΜΕΘΟΔΟΛΟΓΊΑ (ΟΡΙΣΜΌΣ-ΣΗΜΕΊΟ), Η ΔΕΎΤΕΡΗ ΜΈΣΩ ΤΗΣ ΕΦΑΡΜΟΓΉΣ ΕΝΌΣ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΎ ΠΟΥ ΔΙΑΧΕΙΡΊΖΕΤΑΙ ΈΝΑ ΛΟΓΙΣΜΙΚΌ ΕΦΑΡΜΟΓΏΝ «ΜΕΡΙΚΆ» ΠΟΥ ΑΝΑΠΤΎΧΘΗΚΕ ΣΤΟ «ΙΤΑΛΙΚΌ ΔΊΠΛΩΜΑ ΕΥΡΕΣΙΤΕΧΝΊΑΣ ΑΡΙΘ. 102015000072794» ΠΟΥ ΚΑΤΑΤΈΘΗΚΕ ΣΤΙΣ 16/11/2015 ΜΕ ΤΊΤΛΟ: «ΜΈΘΟΔΟΣ ΚΑΙ ΣΎΣΤΗΜΑ ΑΞΙΟΛΌΓΗΣΗΣ ΚΑΙ ΕΛΈΓΧΟΥ ΤΩΝ ΣΥΝΘΗΚΏΝ ΆΝΕΣΗΣ ΤΟΥ ΚΛΊΜΑΤΟΣ ΔΙΑΒΊΩΣΗΣ». ΣΚΟΠΌΣ ΤΗΣ ΔΟΚΙΜΉΣ ΕΊΝΑΙ Η ΣΎΓΚΡΙΣΗ ΤΩΝ ΜΈΤΡΩΝ ΚΑΤΑΝΆΛΩΣΗΣ ΕΝΈΡΓΕΙΑΣ ΤΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΆΣΕΩΝ ΣΤΑ ΔΎΟ ΠΕΡΙΒΆΛΛΟΝΤΑ ΔΟΚΙΜΉΣ. (Greek)
0 references
THE PROJECT INVOLVES THE DEVELOPMENT OF TWO CLIMATE-CONDITIONED PILOT ENVIRONMENTS THROUGH A THERMAL SYSTEM REGULATED BY STANDARD COMMUNICATION BUSES USING TWO DIFFERENT MODES: THE FIRST ACCORDING TO THE STANDARD METHODOLOGY (SET-POINT), THE SECOND THROUGH THE APPLICATION OF A REGULATION SYSTEM MANAGED BY AN APPLICATION SOFTWARE “PARTIALLY” DEVELOPED IN THE “ITALIAN PATENT NO. 102015000072794” FILED ON 16/11/2015 ENTITLED: “METHOD AND SYSTEM OF ASSESSMENT AND CONTROL OF LIVING CLIMATE COMFORT CONDITIONS”. THE PURPOSE OF THE TRIAL IS TO COMPARE THE ENERGY CONSUMPTION MEASURES OF THE PLANTS IN THE TWO TEST ENVIRONMENTS. (English)
0.3930528678607489
0 references
EL PROYECTO IMPLICA EL DESARROLLO DE DOS ENTORNOS PILOTO CLIMATIZADOS A TRAVÉS DE UN SISTEMA TÉRMICO REGULADO POR AUTOBUSES DE COMUNICACIÓN ESTÁNDAR UTILIZANDO DOS MODOS DIFERENTES: EL PRIMERO DE ACUERDO CON LA METODOLOGÍA ESTÁNDAR (SET-POINT), EL SEGUNDO MEDIANTE LA APLICACIÓN DE UN SISTEMA DE REGULACIÓN GESTIONADO POR UN SOFTWARE DE APLICACIÓN «PARCIALMENTE» DESARROLLADO EN LA «PATENTE ITALIANA N.º 102015000072794», PRESENTADA EL 16/11/2015 TITULADA: «MÉTODO Y SISTEMA DE EVALUACIÓN Y CONTROL DE LAS CONDICIONES DE CONFORT DEL CLIMA DE VIDA». EL OBJETIVO DEL ENSAYO ES COMPARAR LAS MEDIDAS DE CONSUMO DE ENERGÍA DE LAS PLANTAS EN LOS DOS ENTORNOS DE PRUEBA. (Spanish)
0 references
PROJEKT HÕLMAB KAHE KLIIMATINGIMUSTEGA KATSEKESKKONNA ARENDAMIST SOOJUSSÜSTEEMI ABIL, MIDA REGULEERIVAD STANDARDSED SIDEBUSSID, KASUTADES KAHTE ERI TRANSPORDILIIKI: ESIMENE VASTAVALT STANDARDMETOODIKALE (SET-PUNKT), TEINE RAKENDUSSÜSTEEMI ABIL, MIDA HALLATAKSE RAKENDUSTARKVARAGA, MIS ON „OSALISELT“ VÄLJA TÖÖTATUD „ITAALIA PATENDIS NR 102015000072794“, MIS ESITATI 16. NOVEMBRIL 2015 JA MILLE PEALKIRI ON: „ELUKESKKONNA MUGAVUSTINGIMUSTE HINDAMISE JA KONTROLLI MEETOD JA SÜSTEEM“. KATSE EESMÄRK ON VÕRRELDA SEADMETE ENERGIATARBIMISE NÄITAJAID KAHES KATSEKESKKONNAS. (Estonian)
0 references
HANKKEESSA KEHITETÄÄN KAKSI ILMASTOITUA PILOTTIYMPÄRISTÖÄ LÄMPÖJÄRJESTELMÄN AVULLA, JOTA SÄÄDELLÄÄN TAVALLISILLA VIESTINTÄBUSSEILLA KAHDELLA ERI LIIKENNEMUODOLLA: ENSIMMÄINEN STANDARDIMENETELMÄN (ASETUS) MUKAISESTI, TOINEN SOVELTAMALLA ASETUSJÄRJESTELMÄÄ, JOTA HALLINNOIDAAN ”OSITTAIN” KEHITETYLLÄ ”ITALIAN PATENTILLA NRO 102015000072794” KEHITETYLLÄ SOVELLUSOHJELMISTOLLA, JOKA ON JÄTETTY 16.11.2015 JA JONKA OTSIKKO ON: ”ELÄVIEN ILMASTO-OLOJEN ARVIOINTI- JA VALVONTAMENETELMÄT JA -JÄRJESTELMÄ”. KOKEEN TARKOITUKSENA ON VERTAILLA LAITOSTEN ENERGIANKULUTUSMITTAUKSIA KAHDESSA TESTIYMPÄRISTÖSSÄ. (Finnish)
0 references
LE PROJET COMPREND LE DÉVELOPPEMENT DE DEUX ENVIRONNEMENTS PILOTES CLIMATISÉS GRÂCE À UN SYSTÈME THERMIQUE RÉGULÉ PAR DES BUS DE COMMUNICATION STANDARD UTILISANT DEUX MODES DIFFÉRENTS: LA PREMIÈRE SELON LA MÉTHODOLOGIE STANDARD (SET-POINT), LA SECONDE PAR L’APPLICATION D’UN SYSTÈME DE RÈGLEMENT GÉRÉ PAR UN LOGICIEL D’APPLICATION «PARTIELLEMENT» DÉVELOPPÉ DANS LE «BREVET ITALIEN NO 102015000072794» DÉPOSÉ LE 16/11/2015 INTITULÉ: «MÉTHODE ET SYSTÈME D’ÉVALUATION ET DE CONTRÔLE DES CONDITIONS DE CONFORT DU CLIMAT DE VIE». LE BUT DE L’ESSAI EST DE COMPARER LES MESURES DE CONSOMMATION D’ÉNERGIE DES INSTALLATIONS DANS LES DEUX ENVIRONNEMENTS D’ESSAI. (French)
0 references
IS ÉARD ATÁ I GCEIST LEIS AN TIONSCADAL NÁ DHÁ THIMPEALLACHT PHÍOLÓTACHA ATÁ OIRIÚNAITHE DON AERÁID A FHORBAIRT TRÍ CHÓRAS TEIRMEACH ARNA RIALÚ AG BUSANNA CUMARSÁIDE CAIGHDEÁNACHA AG BAINT ÚSÁIDE AS DHÁ MHODH ÉAGSÚLA: AN CHÉAD CHEANN DE RÉIR NA MODHEOLAÍOCHTA CAIGHDEÁNAÍ (POINTE SOCRAITHE), AN DARA CEANN TRÍ CHÓRAS RIALACHÁIN A CHUR I BHFEIDHM A BHAINISTÍTEAR LE BOGEARRAÍ FEIDHMCHLÁIR A FORBRAÍODH GO PÁIRTEACH IN “PAITINN NA HIODÁILE UIMH. 102015000072794” A COMHDAÍODH AN 16/11/2015 DAR TEIDEAL: “MODH AGUS CÓRAS MEASÚNAITHE AGUS RIALAITHE DÁLAÍ COMPOIRD AERÁIDE MAIREACHTÁLA”. IS É CUSPÓIR NA TRIALACH NÁ BEARTA ÍDITHE FUINNIMH NA BPLANDAÍ SA DÁ THIMPEALLACHT TÁSTÁLA A CHUR I GCOMPARÁID. (Irish)
0 references
PROJEKT UKLJUČUJE RAZVOJ DVA KLIMATSKI UVJETOVANA PILOT OKRUŽENJA KROZ TOPLINSKI SUSTAV REGULIRAN STANDARDNIM KOMUNIKACIJSKIM AUTOBUSIMA NA DVA RAZLIČITA NAČINA: PRVA U SKLADU SA STANDARDNOM METODOLOGIJOM (SET-POINT), DRUGA PRIMJENOM REGULACIJSKOG SUSTAVA KOJIM UPRAVLJA APLIKACIJSKI SOFTVER „DJELOMIČNO” RAZVIJEN U „TALIJANSKOM PATENTU BR. 102015000072794” PODNESENOM 16. STUDENOGA 2015. POD NASLOVOM: „METODA I SUSTAV PROCJENE I KONTROLE ŽIVOTNIH UVJETA KLIMATIZACIJE”. SVRHA ISPITIVANJA JE USPOREDITI MJERE POTROŠNJE ENERGIJE POSTROJENJA U DVA TESTNA OKRUŽENJA. (Croatian)
0 references
A PROJEKT KÉT KLÍMAKONDICIONÁLT KÍSÉRLETI KÖRNYEZET KIALAKÍTÁSÁT FOGLALJA MAGÁBAN EGY SZABVÁNYOS KOMMUNIKÁCIÓS BUSZOK ÁLTAL SZABÁLYOZOTT TERMIKUS RENDSZER SEGÍTSÉGÉVEL, KÉT KÜLÖNBÖZŐ ÜZEMMÓDBAN: AZ ELSŐ A 2015. NOVEMBER 16-ÁN BENYÚJTOTT 102015000072794. SZ. OLASZ SZABADALOMBAN „RÉSZBEN” KIFEJLESZTETT ALKALMAZÁSSZOFTVERREL KEZELT RENDELETI RENDSZER ALKALMAZÁSÁVAL (SET-POINT), AZ ELSŐ: „AZ ÉLETKLÍMA-KÉNYELMI FELTÉTELEK ÉRTÉKELÉSÉNEK ÉS ELLENŐRZÉSÉNEK MÓDSZERE ÉS RENDSZERE”. A VIZSGÁLAT CÉLJA, HOGY ÖSSZEHASONLÍTSA A KÉT TESZTKÖRNYEZETBEN LÉVŐ ÜZEMEK ENERGIAFOGYASZTÁSI MÉRŐSZÁMAIT. (Hungarian)
0 references
PROJEKTAS APIMA DVIEJŲ BANDOMŲJŲ KLIMATO SĄLYGŲ KŪRIMĄ NAUDOJANT ŠILUMINĘ SISTEMĄ, REGULIUOJAMĄ STANDARTINIAIS RYŠIO AUTOBUSAIS DVIEM SKIRTINGAIS REŽIMAIS: PIRMASIS PAGAL STANDARTINĘ METODIKĄ (NUSTATYTĄ PUNKTĄ), ANTRASIS – TAIKANT REGLAMENTO SISTEMĄ, VALDOMĄ „IŠ DALIES“ TAIKOMOSIOS PROGRAMINĖS ĮRANGOS, SUKURTOS PAGAL „ITALIJOS PATENTĄ NR. 102015000072794“, PATEIKTĄ 2015 M. LAPKRIČIO 16 D. „GYVOSIOS KLIMATO KOMFORTO SĄLYGŲ VERTINIMO IR KONTROLĖS METODAS IR SISTEMA“. BANDYMO TIKSLAS – PALYGINTI ĮRENGINIŲ ENERGIJOS SUVARTOJIMO MATUS DVIEJOSE BANDYMO APLINKOSE. (Lithuanian)
0 references
PROJEKTS IETVER DIVU KLIMATISKO APSTĀKĻU IZMĒĢINĀJUMA VIDES IZSTRĀDI, IZMANTOJOT TERMISKO SISTĒMU, KO REGULĒ STANDARTA SAKARU AUTOBUSI, IZMANTOJOT DIVUS DAŽĀDUS REŽĪMUS: PIRMAIS SASKAŅĀ AR STANDARTA METODIKU (NOTEIKTAIS PUNKTS), OTRAIS, PIEMĒROJOT REGULU SISTĒMU, KO PĀRVALDA AR LIETOJUMPROGRAMMU “DAĻĒJI”, KAS IZSTRĀDĀTA ITĀLIJAS PATENTĀ NR. 102015000072794, KAS IESNIEGTS 2015. GADA 16. NOVEMBRĪ, UN KURA NOSAUKUMS IR: “DZĪVĀ KLIMATA KOMFORTA APSTĀKĻU NOVĒRTĒŠANAS UN KONTROLES METODE UN SISTĒMA”. IZMĒĢINĀJUMA MĒRĶIS IR SALĪDZINĀT AUGU ENERĢIJAS PATĒRIŅA MĒRĪJUMUS ABĀS TESTA VIDĒS. (Latvian)
0 references
IL-PROĠETT JINVOLVI L-IŻVILUPP TA’ ŻEWĠ AMBJENTI PILOTA KKUNDIZZJONATI MILL-KLIMA PERMEZZ TA’ SISTEMA TERMALI RREGOLATA MINN KAROZZI TAL-LINJA TA’ KOMUNIKAZZJONI STANDARD BL-UŻU TA’ ŻEWĠ MODI DIFFERENTI: L-EWWEL WAĦDA SKONT IL-METODOLOĠIJA STANDARD (PUNT STABBILIT), IT-TIENI PERMEZZ TAL-APPLIKAZZJONI TA’ SISTEMA TA’ REGOLAMENT ĠESTITA MINN SOFTWER TA’ APPLIKAZZJONI “PARZJALMENT” ŻVILUPPAT FIL-“PRIVATTIVA TALJANA NRU 102015000072794” IPPREŻENTATA FIS-16/11/2015 BIT-TITOLU: “METODU U SISTEMA TA’ VALUTAZZJONI U KONTROLL TA’ KUNDIZZJONIJIET ĦAJJIN TA’ KUMDITÀ KLIMATIKA”. L-GĦAN TAL-PROVA HUWA LI TQABBEL IL-MIŻURI TAL-KONSUM TAL-ENERĠIJA TAL-IMPJANTI FIŻ-ŻEWĠ AMBJENTI TAT-TEST. (Maltese)
0 references
HET PROJECT OMVAT DE ONTWIKKELING VAN TWEE KLIMAATGECONDITIONEERDE PROEFOMGEVINGEN DOOR MIDDEL VAN EEN THERMISCH SYSTEEM DAT WORDT GEREGULEERD DOOR STANDAARD COMMUNICATIEBUSSEN MET BEHULP VAN TWEE VERSCHILLENDE MODI: DE EERSTE VOLGENS DE STANDAARDMETHODOLOGIE (SET-POINT), DE TWEEDE DOOR DE TOEPASSING VAN EEN REGLEMENTERINGSSYSTEEM DAT WORDT BEHEERD DOOR EEN APPLICATIESOFTWARE DIE „GEDEELTELIJK” IS ONTWIKKELD IN HET „ITALIAANSE OCTROOI NR. 102015000072794”, INGEDIEND OP 16/11/2015, GETITELD: „METHODE EN SYSTEEM VAN BEOORDELING EN CONTROLE VAN DE LEEFKLIMAATCOMFORTOMSTANDIGHEDEN”. HET DOEL VAN DE PROEF IS OM DE METINGEN VAN HET ENERGIEVERBRUIK VAN DE INSTALLATIES IN DE TWEE TESTOMGEVINGEN TE VERGELIJKEN. (Dutch)
0 references
O PROJECTO EVOLUCIONA O DESENVOLVIMENTO DE DOIS AMBIENTES-PILOTO EM CONDIÇÃO CLIMÁTICA ATRAVÉS DE UM SISTEMA TÉRMICO REGULAMENTADO POR UTILIZAÇÕES NORMALIZADAS DE COMUNICAÇÃO QUE UTILIZAM DOIS MODOS DIFERENTES: PRIMEIRO EM CONFORMIDADE COM A METODOLOGIA NORMALIZADA (PONTO DE FIXAÇÃO), O SEGUNDO ATRAVÉS DA APLICAÇÃO DE UM SISTEMA DE REGULAMENTO GERIDO POR UM SOFTWARE DE APLICAÇÃO “PARTIALMENTE” DESENVOLVIDO NA “PATENÇA ITALIANA N.o 102015000072794”, ATUALIZADO EM 16/11/2015: «MÉTODO E SISTEMA DE AVALIAÇÃO E CONTROLO DAS CONDIÇÕES DE CONFORTO CLIMÁTICO VIVOS». O objectivo do ensaio é comparar as medidas de consumo de energia das plantas nos dois ambientes de ensaio. (Portuguese)
0 references
PROIECTUL PRESUPUNE DEZVOLTAREA A DOUĂ MEDII-PILOT CONDIȚIONATE DE CLIMĂ PRINTR-UN SISTEM TERMIC REGLEMENTAT DE AUTOBUZE STANDARD DE COMUNICAȚII CARE UTILIZEAZĂ DOUĂ MODURI DIFERITE: PRIMA ÎN CONFORMITATE CU METODOLOGIA STANDARD (PUNCT DE REFERINȚĂ), AL DOILEA PRIN APLICAREA UNUI SISTEM DE REGLEMENTARE GESTIONAT DE UN SOFTWARE DE APLICAȚIE „PARȚIAL” DEZVOLTAT ÎN „BREVETUL ITALIAN NR. 102015000072794” DEPUS LA 16.11.2015 INTITULAT: „METODA ȘI SISTEMUL DE EVALUARE ȘI CONTROL AL CONDIȚIILOR DE CONFORT CLIMATIC VIU”. SCOPUL STUDIULUI ESTE DE A COMPARA MĂSURILE DE CONSUM DE ENERGIE ALE INSTALAȚIILOR ÎN CELE DOUĂ MEDII DE TESTARE. (Romanian)
0 references
PROJEKT ZAHŔŇA VÝVOJ DVOCH KLIMATICKY UPRAVENÝCH PILOTNÝCH PROSTREDÍ PROSTREDNÍCTVOM TEPELNÉHO SYSTÉMU REGULOVANÉHO ŠTANDARDNÝMI KOMUNIKAČNÝMI AUTOBUSMI S POUŽITÍM DVOCH RÔZNYCH REŽIMOV: PRVÝ PODĽA ŠTANDARDNEJ METODIKY (STANOVENÝ BOD), DRUHÝ PROSTREDNÍCTVOM UPLATŇOVANIA SYSTÉMU NARIADENIA SPRAVOVANÉHO APLIKAČNÝM SOFTVÉROM „ČIASTOČNE“ VYVINUTÝM V „TALIANSKOM PATENTE Č. 102015000072794“ PODANOM 16. 11. 2015 S NÁZVOM: „METÓDA A SYSTÉM HODNOTENIA A KONTROLY ŽIVOTNÝCH KLIMATICKÝCH KOMFORTNÝCH PODMIENOK“. CIEĽOM POKUSU JE POROVNAŤ MERANIA SPOTREBY ENERGIE ZARIADENÍ V DVOCH TESTOVACÍCH PROSTREDIACH. (Slovak)
0 references
PROJEKT VKLJUČUJE RAZVOJ DVEH PODNEBNO POGOJENIH PILOTNIH OKOLIJ S POMOČJO TOPLOTNEGA SISTEMA, KI GA UREJAJO STANDARDNI KOMUNIKACIJSKI AVTOBUSI Z DVEMA RAZLIČNIMA NAČINOMA: PRVI V SKLADU S STANDARDNO METODOLOGIJO (SET-POINT), DRUGI Z UPORABO SISTEMA UREDBE, KI GA UPRAVLJA APLIKACIJSKA PROGRAMSKA OPREMA, „DELNO“ RAZVITA V „ITALIJANSKEM PATENTU ŠT. 102015000072794“, VLOŽENEM 16. 11. 2015 Z NASLOVOM: „METODA IN SISTEM OCENJEVANJA IN NADZORA ŽIVLJENJSKIH KLIMATSKIH RAZMER“. NAMEN PRESKUSA JE PRIMERJATI MERITVE PORABE ENERGIJE NAPRAV V OBEH PRESKUSNIH OKOLJIH. (Slovenian)
0 references
PROJEKTET OMFATTAR UTVECKLING AV TVÅ KLIMATKONDITIONERADE PILOTMILJÖER GENOM ETT TERMISKT SYSTEM REGLERAT AV STANDARDKOMMUNIKATIONSBUSSAR MED TVÅ OLIKA LÄGEN: DEN FÖRSTA ENLIGT STANDARDMETODEN (SET-PUNKT), DEN ANDRA GENOM TILLÄMPNING AV ETT REGLERINGSSYSTEM SOM FÖRVALTAS AV EN APPLIKATIONSPROGRAMVARA SOM ”DELVIS” UTVECKLATS I DET ITALIENSKA PATENT NR 102015000072794 SOM LÄMNADES IN DEN 16 NOVEMBER 2015 MED FÖLJANDE LYDELSE: ”METOD OCH SYSTEM FÖR BEDÖMNING OCH KONTROLL AV LEVNADSVILLKOR FÖR KLIMATKOMFORT”. SYFTET MED FÖRSÖKET ÄR ATT JÄMFÖRA ANLÄGGNINGARNAS ENERGIANVÄNDNINGSMÅTT I DE TVÅ TESTMILJÖERNA. (Swedish)
0 references
QUARTU SANT'ELENA
0 references
10 April 2023
0 references