PEDESTRIAN AND CYCLING ITINERARY ON THE PO340 (PQ 17+ 650/21+ 360) TR: GONDOMAR-A RAMALLOSA (Q3234436): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (5 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
ITINERÁRIO | ITINERÁRIO DE PEDIDO E CICLO NA PO340 (PQ 17+ 650/21+ 360) TR: GONDOMAR-A RAMALLOSA | ||||||||||||||
| Property / summary: A mixed path of concrete, shared for pedestrian and cyclist transit is planned with an itinerary along the margin_x000D_ left of the autonomous road PO-340, between P.K. 17+ 650 (nucleus of Gondomar) and 21+ 360 (nucleus da Ramallosa)._x000D_ it runs an itinerary along a section in which there is an important presence of buildings throughout the_x000D_, giving rise to a continuous itinerary and allowing the communication of all this area of settlements with each other and with the_x000D_ main municipal facilities and the services of the environment._x000D_ In addition, in A Ramallosa it connects with other pedestrian and cyclist itineraries existing on the roads PO-325 and PO-552, integrating a_x000D_ Gondomar into a network of paths linking Vigo, Nigrán, Baiona, Oia, O Rosal and A Guarda (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.2762069988635161
| |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
A mixed path of concrete, shared for pedestrian and cyclist transit is planned with an itinerary along the margin_x000D_ left of the autonomous road PO-340, between P.K. 17+ 650 (nucleus of Gondomar) and 21+ 360 (nucleus da Ramallosa)._x000D_ it runs an itinerary along a section in which there is an important presence of buildings throughout the_x000D_, giving rise to a continuous itinerary and allowing the communication of all this area of settlements with each other and with the_x000D_ main municipal facilities and the services of the environment._x000D_ In addition, in A Ramallosa it connects with other pedestrian and cyclist itineraries existing on the roads PO-325 and PO-552, integrating a_x000D_ Gondomar into a network of paths linking Vigo, Nigrán, Baiona, Oia, O Rosal and A Guarda (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / postal code | |||||||||||||||
| Property / postal code: 36021 / rank | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
| Property / location (string): Gondomar / rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 42°6'38.77"N, 8°45'43.45"W / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Pontevedra Province / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 2,221,592.75 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 1,777,274.25 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Gondomar / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
12 June 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 12 June 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
Gondomar | |||||||||||||||
| Property / location (string): Gondomar / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
42°6'38.77"N, 8°45'43.45"W
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 42°6'38.77"N, 8°45'43.45"W / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 42°6'38.77"N, 8°45'43.45"W / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Pontevedra Province / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 11:24, 9 October 2024
Project Q3234436 in Spain
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | PEDESTRIAN AND CYCLING ITINERARY ON THE PO340 (PQ 17+ 650/21+ 360) TR: GONDOMAR-A RAMALLOSA |
Project Q3234436 in Spain |
Statements
1,777,274.2 Euro
0 references
2,221,592.8 Euro
0 references
79.99999819949004 percent
0 references
1 July 2017
0 references
31 July 2020
0 references
AGENCIA GALLEGA DE INFRAESTRUCTURAS (AXI)
0 references
Se proyecta una senda mixta de hormigón, de uso compartido para tránsito peatonal y ciclista con un itinerario a lo largo del margen_x000D_ izquierdo de la carretera autonómica PO-340, entre los P.K. 17+650 (núcleo de Gondomar) y 21+360 (núcleo da Ramallosa)._x000D_ De este modo, se ejecuta un itinerario a lo largo de un tramo en el que existe una importante presencia de edificación en todo el_x000D_ recorrido, dando lugar a un itinerario continuo y permitiendo la comunicación de toda esta zona de asentamientos entre sí y con los_x000D_ principales equipamientos municipales y los servicios del entorno._x000D_ Además, en A Ramallosa se conecta con otros itinerarios peatonales y ciclistas existentes en las carreteras PO-325 y PO-552, integrando a_x000D_ Gondomar en una red de sendas que une Vigo, Nigrán, Baiona, Oia, O Rosal y A Guarda (Spanish)
0 references
A mixed path of concrete, shared for pedestrian and cyclist transit is planned with an itinerary along the margin_x000D_ left of the autonomous road PO-340, between P.K. 17+ 650 (nucleus of Gondomar) and 21+ 360 (nucleus da Ramallosa)._x000D_ it runs an itinerary along a section in which there is an important presence of buildings throughout the_x000D_, giving rise to a continuous itinerary and allowing the communication of all this area of settlements with each other and with the_x000D_ main municipal facilities and the services of the environment._x000D_ In addition, in A Ramallosa it connects with other pedestrian and cyclist itineraries existing on the roads PO-325 and PO-552, integrating a_x000D_ Gondomar into a network of paths linking Vigo, Nigrán, Baiona, Oia, O Rosal and A Guarda (English)
14 October 2021
0.2762069988635161
0 references
Un chemin mixte de béton, partagé pour les piétons et les cyclistes, est prévu avec un itinéraire le long de la marge_x000D_ à gauche de la route autonome PO-340, entre PK 17+ 650 (noyau de Gondomar) et 21+ 360 (nucleus da Ramallosa)._x000D_il suit un itinéraire le long d’une section dans laquelle il y a une présence importante de bâtiments dans le_x000D_, donnant lieu à un itinéraire continu et permettant la communication de toute cette zone d’établissements entre eux et avec le_x000D_ les principales installations municipales et les services de l’environnement._x000D_ En outre, dans une Ramallosa il se connecte avec d’autres itinéraires piétonniers et cyclistes existant sur les routes PO-325 et PO-552, intégrant a_x000D_ Gondomar dans un réseau de chemins reliant Vigo, Nigrán, Baiona, Oia, O Rosal et A Guarda (French)
5 December 2021
0 references
Ein gemischter Betonweg, geteilt für Fußgänger und Radfahrer, ist mit einer Route entlang der Marge_x000D_ links der autonomen Straße PO-340 geplant, zwischen P.K. 17+ 650 (Kern von Gondomar) und 21+ 360 (nucleus da Ramallosa)._x000D_ es führt eine Route entlang eines Abschnitts, in dem es eine wichtige Präsenz von Gebäuden in der_x000D_, die Schaffung einer kontinuierlichen Route und ermöglicht die Kommunikation über all dieses Gebiet der Siedlungen untereinander und mit den_x000D_ Hauptgemeinden und den Dienstleistungen der Umwelt._x000D_ Darüber hinaus verbindet es in A Ramallosa mit anderen Fußgänger- und Radfahrerrouten auf den Straßen PO-325 und PO-552, die a_x000D_ Gondomar in ein Netz von Pfaden integrieren, die Vigo, Nigrán, Baiona, Oia, O Rosal und A Guarda verbinden. (German)
10 December 2021
0 references
Een gemengd pad van beton, gedeeld voor voetgangers en fietsers doorgang is gepland met een route langs de rand_x000D_ links van de autonome weg PO-340, tussen P.K. 17+ 650 (nucleus van Gondomar) en 21+ 360 (nucleus da Ramallosa)._x000D_ loopt een route langs een traject waarin een belangrijke aanwezigheid van gebouwen in de_x000D_, dit leidt tot een continue route en maakt de communicatie mogelijk van al dit gebied van nederzettingen met elkaar en met de belangrijkste gemeentelijke voorzieningen en de diensten van het milieu._x000D_ Daarnaast verbindt het in A Ramallosa met andere wandel- en fietsroutes die op de wegen PO-325 en PO-552 bestaan, waarbij a_x000D_ Gondomar wordt geïntegreerd in een netwerk van paden die Vigo, Nigrán, Baiona, Oia, O Rosal en A Guarda met elkaar verbinden. (Dutch)
18 December 2021
0 references
Un percorso misto di cemento, condiviso per il transito pedonale e ciclistico è previsto con un itinerario lungo il margin_x000D_a sinistra della strada autonoma PO-340, tra P.K. 17+ 650 (nucleo di Gondomar) e 21+ 360 (nucleo da Ramallosa)._x000D_ segue un itinerario lungo un tratto in cui vi è un'importante presenza di edifici in tutto il_x000D_, dando vita ad un itinerario continuo e permettendo la comunicazione di tutta questa zona di insediamenti tra loro e con il_x000D_ principali strutture comunali e i servizi dell'ambiente._x000D_ Inoltre, in A Ramallosa si collega con altri itinerari pedonali e ciclistici esistenti sulle strade PO-325 e PO-552, integrando a_x000D_ Gondomar in una rete di sentieri che collegano Vigo, Nigrán, Baiona, Oia, O Rosal e A Guarda (Italian)
17 January 2022
0 references
Σχεδιάζεται μεικτή διαδρομή σκυροδέματος, κοινή για τη διέλευση πεζών και ποδηλατών, με διαδρομή κατά μήκος του περιθωρίου_x000D_ αριστερά της αυτόνομης οδού PO-340, μεταξύ P.K. 17+ 650 (πυρήνας του Gondomar) και 21+ 360 (nucleus da Ramallosa)._x000D_ εκτελεί διαδρομή κατά μήκος τμήματος στο οποίο υπάρχει σημαντική παρουσία κτιρίων σε όλο το_x000D_, επιπλέον, στην Α Ramallosa συνδέεται με άλλα πεζόδρομα και ποδηλατικά δρομολόγια που υπάρχουν στους δρόμους PO-325 και PO-552, ενσωματώνοντας το a_x000D_ Gondomar σε ένα δίκτυο διαδρομών που συνδέουν το Vigo, το Nigrán, το Baiona, την Oia, το O Rosal και το A Guarda. (Greek)
18 August 2022
0 references
Der planlægges en blandet betonbane, som deles for fodgænger- og cyklister, med en rute langs margenen_x000D_ venstre for den autonome vej PO-340, mellem P.K. 17+ 650 (kernen af Gondomar) og 21+ 360 (kernen da Ramallosa)._x000D_ det kører en rute langs en strækning, hvor der er en vigtig tilstedeværelse af bygninger i hele_x000D_ giver anledning til en kontinuerlig rute og giver mulighed for kommunikation af alle dette område af bosættelser med hinanden og med de_x000D_ vigtigste kommunale faciliteter og tjenester af miljøet._x000D_ Desuden forbinder den i A Ramallosa med andre fodgænger- og cyklister ruter, der findes på vejene PO-325 og PO-552, integrere a_x000D_ Gondomar i et netværk af stier, der forbinder Vigo, Nigrán, Baiona, Oia, O Rosal og A Guarda (Danish)
18 August 2022
0 references
Jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden kauttakulkua varten on suunnitteilla yhdistetty betonireitti, jossa on reitti, joka kulkee autonomisen tien PO-340 vasemmalla puolella, välillä PK 17+ 650 (Gondomarin ydin) ja 21+ 360 (nucleus da Ramallosa)._x000D_ se kulkee reittiä pitkin osastoa, jossa on merkittävä osuus rakennuksista kaikkialla_x000D_, joka johtaa jatkuvaan matkareittiin ja mahdollistaa kaikkien tämän siirtokuntien alueen viestinnän toistensa sekä kunnallisten päärakennusten ja ympäristöpalvelujen kanssa._x000D_ Lisäksi A Ramallosassa se yhdistää muihin jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden reittejä, jotka ovat olemassa teillä PO-325 ja PO-552, yhdistäen a_x000D_ Gondomar polkuverkostoon, joka yhdistää Vigon, Nigránin, Baionan, Oian, O Rosalin ja A Guardan. (Finnish)
18 August 2022
0 references
Mogħdija mħallta ta’ konkrit, kondiviża għat-tranżitu minn persuni mexjin u ċiklisti hija ppjanata b’itinerarju tul il-marġni_x000D_ xellug tat-triq awtonoma PO-340, bejn P.K. 17+ 650 (nukleu ta’ Gondomar) u 21+ 360 (nukleu da Ramallosa)._x000D_ hija tmexxi itinerarju tul sezzjoni li fiha hemm preżenza importanti ta’ binjiet matul il-_x000D_, li jagħti lok għal itinerarju kontinwu u jippermetti l-komunikazzjoni ta’ din iż-żona kollha ta’ insedjamenti ma’ xulxin u mal-faċilitajiet muniċipali ewlenin ta’_x000D_ u s-servizzi tal-ambjent._x000D_ Barra minn hekk, f’A Ramallosa jgħaqqad ma’ itinerarji oħra tal-mixi u taċ-ċiklisti eżistenti fit-toroq PO-325 u PO-552, li jintegra a_x000D_ Gondomar f’netwerk ta’ mogħdijiet li jgħaqqdu lil Vigo, Nigrán, Baiona, Oia, O Rosal u A Guarda (Maltese)
18 August 2022
0 references
Jaukts betona ceļš, kas kopīgs gājēju un riteņbraucēju tranzītam, ir plānots ar maršrutu gar margin_x000D_ pa kreisi no autonomā ceļa PO-340, starp P.K. 17+ 650 (Gondomāra kodols) un 21+ 360 (nucleus da Ramallosa)._x000D_ tas vada maršrutu pa posmu, kurā ir svarīga ēku klātbūtne visā_x000D_, radot nepārtrauktu maršrutu un ļaujot sazināties ar visu šo apmetņu teritoriju savā starpā un ar_x000D_ galvenajām pašvaldības iekārtām un vides pakalpojumiem._x000D_ Turklāt A Ramallosa tas savieno ar citiem gājēju un riteņbraucēju maršrutiem, kas atrodas uz ceļiem PO-325 un PO-552, integrējot a_x000D_ Gondomar ceļu tīklā, kas savieno Vigo, Nigrán, Baiona, Oia, O Rosal un A Guarda (Latvian)
18 August 2022
0 references
Zmiešaná trasa betónu, spoločná pre chodcov a cyklistov, je plánovaná s itinerárom pozdĺž okraja_x000D_ vľavo od autonómnej cesty PO-340, medzi PK 17+ 650 (jadro Gondomaru) a 21+ 360 (nukleus da Ramallosa)._x000D_ vedie trasu pozdĺž úseku, v ktorom je dôležitá prítomnosť budov v celom_x000D_, vytvorenie súvislého itinerára a umožnenie komunikácie všetkých týchto osád navzájom a s hlavnými mestskými zariadeniami a službami životného prostredia._x000D_ Okrem toho sa v Ramallose spája s ďalšími trasami pre chodcov a cyklistov, ktoré existujú na cestách PO-325 a PO-552 a integrujú a_x000D_ Gondomar do siete ciest spájajúcich Vigo, Nigrán, Baiona, Oia, O Rosal a A Guarda. (Slovak)
18 August 2022
0 references
Tá cosán measctha coincréite, roinnte d’idirthuras coisithe agus rothaí pleanáilte le cúrsa taistil feadh an margin_x000D_ fágtha den bhóthar féinrialaitheach PO-340, idir P.K. 17+ 650 (nucleus de Gondomar) agus 21+ 360 (nucleus da Ramallosa)._x000D_ ritheann sé cúrsa taistil feadh roinn ina bhfuil láithreacht thábhachtach d’fhoirgnimh ar fud an_x000D_, mar thoradh ar chúrsa taistil leanúnach agus ag ceadú an réimse seo go léir de lonnaíochtaí a chur in iúl lena chéile agus leis na príomh-áiseanna bardasacha agus seirbhísí na timpeallachta._x000D_ Ina theannta sin, in A Ramallosa nascann sé le cúrsa taistil coisithe agus rothaí eile atá ann ar na bóithre PO-325 agus PO-552, ag comhtháthú a_x000D_ Gondomar i líonra cosáin a nascann Vigo, Nigrán, Baiona, Oia, O Rosal agus A Guarda (Irish)
18 August 2022
0 references
Je plánována smíšená cesta betonu, sdílená pro pěší a cyklistický tranzit, s itinerářem podél margin_x000D_ vlevo od autonomní silnice PO-340, mezi P.K. 17 + 650 (jádro Gondomaru) a 21 + 360 (nucleus da Ramallosa)._x000D_ vede itinerář podél úseku, ve kterém je významná přítomnost budov v celém_x000D_, což vede k nepřetržitému itineráři a umožňuje komunikaci všech těchto oblastí osad mezi sebou a s hlavními městskými zařízeními_x000D_ a službami životního prostředí._x000D_ Kromě toho se v Ramallosa propojuje s dalšími pěšími a cyklistickými trasami existujícími na silnicích PO-325 a PO-552, čímž se integruje a_x000D_ Gondomar do sítě cest spojujících Vigo, Nigrán, Baiona, Oia, O Rosal a Guarda (Czech)
18 August 2022
0 references
A mixed path of concrete, shared for pedestrian and cyclist transit is planned with an itinerary along the margin_x000D_ left of the autonomous road PO-340, between P.K. 17+ 650 (nucleus of Gondomar) and 21+ 360 (nucleus da Ramallosa)._x000D_ it runs an itinerary along a section in which there is an important presence of buildings throughout the_x000D_, giving rise to a continuous itinerary and allowing the communication of all this area of settlements with each other and with the_x000D_ main municipal facilities and the services of the environment._x000D_ In addition, in A Ramallosa it connects with other pedestrian and cyclist itineraries existing on the roads PO-325 and PO-552, integrating a_x000D_ Gondomar into a network of paths linking Vigo, Nigrán, Baiona, Oia, O Rosal and A Guarda (Portuguese)
18 August 2022
0 references
Planeeritud on kombineeritud betoontee, mida jagatakse jalakäijate ja jalgratturite transiidiks koos marsruudiga piki autonoomsest maanteest PO-340 vasakut serva_x000D_ PK. 17+ 650 (Gondomari tuum) kuni 21+ 360 (tuumus da Ramallosa)._x000D_ see kulgeb mööda lõiku, kus hooned on kogu_x000D_ ulatuses olulisel kohal; loob pideva teekonna ja võimaldab suhelda kogu selle asulapiirkonnaga omavahel ja_x000D_ peamiste munitsipaalrajatiste ja keskkonnateenustega._x000D_Lisaks ühendab A Ramallosa teiste teedel PO-325 ja PO-552 olemasolevate jalakäijate ja jalgratturite marsruutidega, integreerides a_x000D_ Gondomar Vigo, Nigráni, Baiona, Oia, O Rosal ja A Guarda ühendavasse teedevõrku. (Estonian)
18 August 2022
0 references
A P.K. 17+ 650 (Gondomar-nukleusz) és 21+ 360 (nucleus da Ramallosa) között a PO-340-es úttól balra lévő peremvonal mentén egy útvonallal vegyes beton- és kerékpárútvonalat terveznek._x000D_ egy útvonalat vezet egy olyan szakasz mentén, ahol az épületek jelentős jelenléte van a_x000D_, folyamatos útvonal kialakítása, valamint a települések e területének egymással és a(z)_x000D_ fő önkormányzati létesítményekkel és a környezetvédelmi szolgáltatásokkal való kommunikációjának lehetővé tétele._x000D_ Ezen túlmenően az A Ramallosában a PO-325. és PO-552. számú utakon létező gyalogos- és kerékpáros útvonalakhoz kapcsolódik, az a_x000D_ Gondomar integrálása a Vigo, Nigrán, Baiona, Oia, Oia, O Rosal és A Guarda közötti útvonalak hálózatába. (Hungarian)
18 August 2022
0 references
Планира се смесен път от бетон, споделен за преминаване пешеходци и велосипедисти, с маршрут по margin_x000D_ вляво от автономен път PO-340, между P.K. 17+ 650 (ядрото на Гондомар) и 21+ 360 (ядрото на Рамалоза)._x000D_ той управлява маршрут по участък, в който има важно присъствие на сгради в рамките на_x000D_, което води до непрекъснат маршрут и позволява комуникацията на цялата тази зона на населени места помежду си и с основните общински съоръжения_x000D_ и услугите на околната среда._x000D_ В допълнение, в A Ramallosa тя се свързва с други пешеходни и велосипедни маршрути, съществуващи по пътищата PO-325 и PO-552, интегрирайки a_x000D_ Гондомар в мрежа от пътеки, свързващи Виго, Нигран, Байона, Оя, О Розал и А Гуарда (Bulgarian)
18 August 2022
0 references
Planuojamas mišrus betono kelias, skirtas pėstiesiems ir dviratininkams tranzitui su maršrutu margin_x000D_ kairė nuo autonominio kelio PO-340, tarp P.K. 17+ 650 (Gondomaro branduolys) ir 21+ 360 (nucleus da Ramallosa)._x000D_ jis eina maršrutu išilgai ruožo, kuriame yra svarbus pastatų buvimas visame_x000D_, be to, A Ramallosa jungiasi su kitais pėsčiųjų ir dviratininkų maršrutais, esančiais keliuose PO-325 ir PO-552, integruojant a_x000D_ Gondomar į vigo, Nigrįn, Baiona, O Rosal ir A Guarda kelių tinklą. (Lithuanian)
18 August 2022
0 references
Planira se mješoviti put betona koji se dijeli za pješačke i biciklističke tranzite s planom puta duž margine_x000D_ lijevo od autonomne ceste PO-340, između P.K. 17+ 650 (jezgri Gondomara) i 21+ 360 (nucleus da Ramallosa)._x000D_ vodi plan puta duž dionice u kojoj postoji važna prisutnost zgrada u cijelom objektu_x000D_, što dovodi do kontinuiranog plana puta i omogućava komunikaciju svih tih naselja međusobno i s glavnim komunalnim objektima_x000D_ i uslugama okoliša._x000D_ Osim toga, u Ramallosa se povezuje s drugim pješačkim i biciklističkim itinererima koji postoje na cestama PO-325 i PO-552, integrirajući a_x000D_ Gondomar u mrežu staza koje povezuju Vigo, Nigrán, Baiona, Oia, O Rosal i A Guarda (Croatian)
18 August 2022
0 references
En blandad betongväg, som delas för fotgängare och cyklister, planeras med en färdväg längs marginalen_x000D_ till vänster om den autonoma vägen PO-340, mellan P.K. 17+ 650 (kärnan av Gondomar) och 21+ 360 (nucleus da Ramallosa)._x000D_ den kör en färdväg längs ett avsnitt där det finns en betydande närvaro av byggnader i hela_x000D_, ger upphov till en kontinuerlig resväg och möjliggör kommunikation av alla detta område av bosättningar med varandra och med_x000D_ huvudsakliga kommunala anläggningar och tjänster av miljön._x000D_ Dessutom, i A Ramallosa det ansluter till andra fotgängare och cyklister resvägar som finns på vägarna PO-325 och PO-552, integrera a_x000D_ Gondomar i ett nätverk av vägar som förbinder Vigo, Nigrán, Baiona, Oia, O Rosal och A Guarda (Swedish)
18 August 2022
0 references
O cale mixtă de beton, comună pentru tranzit pietonal și biciclist este planificată cu un itinerar de-a lungul marginii_x000D_ stânga de drumul autonom PO-340, între P.K. 17+ 650 (nucleul Gondomar) și 21+ 360 (nucleus da Ramallosa)._x000D_ rulează un itinerar de-a lungul unei secțiuni în care există o prezență importantă a clădirilor în întreaga_x000D_, dând naștere unui itinerar continuu și permițând comunicarea tuturor acestor zone de așezări între ele și cu principalele facilități municipale_x000D_ și serviciile mediului._x000D_ În plus, în A Ramallosa se conectează cu alte itinerarii pietonale și cicliste existente pe drumurile PO-325 și PO-552, integrând a_x000D_ Gondomar într-o rețea de căi care leagă Vigo, Nigrán, Baiona, Oia, O Rosal și A Guarda (Romanian)
18 August 2022
0 references
Mešana betonska pot, ki je skupna za pešce in kolesarje, je načrtovana s potjo vzdolž roba_x000D_ levo od avtonomne ceste PO-340, med P.K. 17+650 (jedro Gondomar) in 21+360 (nucleus da Ramallosa)._x000D_ vodi pot vzdolž odseka, v katerem je pomembna prisotnost stavb po vsej_x000D_, vodi do neprekinjene poti in omogoča komunikacijo vsega tega območja naselij med seboj in z glavnimi občinskimi objekti in storitvami okolja._x000D_ Poleg tega se v A Ramallosa povezuje z drugimi potmi za pešce in kolesarje, ki obstajajo na cestah PO-325 in PO-552, z vključitvijo a_x000D_ Gondomar v mrežo poti, ki povezujejo Vigo, Nigrán, Baiona, Oia, O Rosal in A Guarda. (Slovenian)
18 August 2022
0 references
Planowana jest mieszana ścieżka betonu, wspólna dla pieszych i rowerzystów z trasą wzdłuż marży_x000D_ po lewej stronie drogi autonomicznej PO-340, między P.K. 17 + 650 (jądro Gondomar) a 21 + 360 (nucleus da Ramallosa)._x000D_ prowadzi trasę wzdłuż odcinka, w którym istnieje ważna obecność budynków w całym_x000D_, prowadząc do nieprzerwanej trasy i umożliwiając komunikację wszystkich obszarów osiedli ze sobą oraz z głównymi obiektami komunalnymi_x000D_ i usługami środowiska._x000D_ Ponadto, w Ramallosa łączy się z innymi trasami pieszych i rowerzystów istniejących na drogach PO-325 i PO-552, integrując a_x000D_ Gondomar w sieć ścieżek łączących Vigo, Nigrán, Baiona, Oia, O Rosal i A Guarda (Polish)
18 August 2022
0 references
12 June 2023
0 references
Gondomar
0 references
Identifiers
603-2017000020
0 references