Development of sustainable urban mobility in Kołobrzeg (Q137586): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Import item from Poland)
(‎Set a claim value: summary (P836): O projecto pressupõe a construção de um centro de transferência na rua. Mar Báltico/cruzamento a partir de ul. Sal, reconstrução de paragens de transportes públicos (46 peças), construção de uma ciclovia na rua Łopuskiego como ligação ao Centro Municipal de Desporto e Recreação, construção de um passeio de bicicleta na rua Starynowska como combinação de bairros da cidade e garantia de uma ciclovia segura para o acesso às escolas e ao trabalho, siste...)
 
(8 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / frlabel / fr
Développer la mobilité urbaine durable à Kołobrzeg
Développement de la mobilité urbaine durable à Kołobrzeg
label / delabel / de
Entwicklung einer nachhaltigen urbanen Mobilität in Kołobrzeg
Entwicklung nachhaltiger urbaner Mobilität in Kołobrzeg
label / dalabel / da
Udvikling af bæredygtig bytrafik i KoÅobrzeg
Udvikling af bæredygtig bytrafik i Kołobrzeg
label / ellabel / el
Ανάπτυξη της βιώσιμης αστικής κινητικότητας στο KoÅobrzeg
Ανάπτυξη βιώσιμης αστικής κινητικότητας στο Kołobrzeg
label / hrlabel / hr
Razvoj održive gradske mobilnosti u KoÅobrzegu
Razvoj održive gradske mobilnosti u Kołobrzegu
label / rolabel / ro
Dezvoltarea mobilității urbane durabile în KoÅobrzeg
Dezvoltarea mobilității urbane durabile în Kołobrzeg
label / sklabel / sk
Rozvoj udržateľnej mestskej mobility v KoÅobrzeg
Rozvoj udržateľnej mestskej mobility v Kołobrzegu
label / mtlabel / mt
L-iżvilupp ta’ mobbiltà urbana sostenibbli f’KoÅobrzeg
L-iżvilupp ta’ mobbiltà urbana sostenibbli f’Kołobrzeg
label / ptlabel / pt
Desenvolvimento da mobilidade urbana sustentável em KoÅobrzeg
Desenvolvimento da mobilidade urbana sustentável em Kołobrzeg
label / filabel / fi
Kestävän kaupunkiliikenteen kehittäminen KoÅobrzegissa
Kestävän kaupunkiliikenteen kehittäminen Kołobrzegissä
label / sllabel / sl
Razvoj trajnostne mobilnosti v mestih v Kožobrzegu
Razvoj trajnostne mobilnosti v mestih v Kołobrzegu
label / cslabel / cs
Rozvoj udržitelné městské mobility v Koobrzegu
Rozvoj udržitelné městské mobility v Kołobrzegu
label / ltlabel / lt
Tvaraus judumo mieste plėtra Koobrzege
Tvaraus judumo mieste plėtra Kołobrzeg
label / lvlabel / lv
Ilgtspējīgas pilsētu mobilitātes attīstība KoÅobrzeg
Ilgtspējīgas pilsētu mobilitātes attīstība Kołobrzeg
label / bglabel / bg
Развитие на устойчива градска мобилност в KoÅobrzeg
Развитие на устойчива градска мобилност в Kołobrzeg
label / hulabel / hu
A fenntartható városi mobilitás fejlesztése Koobrzegben
Fenntartható városi mobilitás fejlesztése Kołobrzegben
label / galabel / ga
Soghluaisteacht uirbeach inbhuanaithe a fhorbairt in KoÅobrzeg
Soghluaisteacht uirbeach inbhuanaithe a fhorbairt in Kołobrzeg
label / svlabel / sv
Utveckling av hållbar rörlighet i städer i KoÅobrzeg
Utveckling av hållbar rörlighet i städer i Kołobrzeg
label / etlabel / et
Säästva linnalise liikumiskeskkonna arendamine KoÅobrzegis
Säästva linnalise liikumiskeskkonna arendamine Kołobrzegis
Property / summary: The project assumes the construction of a transfer centre on the street. Baltic Sea/crossing from ul. Salt, reconstruction of public transport stops (46 pieces), construction of a bicycle path in Łopuskiego Street as a connection to the Municipal Centre of Sport and Recreation, construction of a bicycle walk in Starynowska Street as a combination of districts of the city and ensuring safe cycling road for accessing schools and work, the system of bicycle parking at schools (9 pieces) and implementation of the urban bike system. The aim of the project is to change the mode of transport from an individual car to a public or individual bicycle as a means of accessing a transfer centre or a workplace/school. The implementation of the project will affect changes in urban mobility leading to a reduction of CO2 emissions and other harmful pollutants for the environment and residents and to increase the energy efficiency of the transport system. (English) / qualifier
 
readability score: 0.9336067388323476
Amount0.9336067388323476
Unit1
Property / summaryProperty / summary
Le projet comprend la construction d’un centre de transfert à ul. Baltique/croisement à partir d’ul. Sel, reconstruction d’arrêts de transport en commun (46 pièces), construction d’une piste cyclable dans la rue Łopuskiego comme connexion au centre municipal de sports et de loisirs, construction d’une piste cyclable dans la rue Starynowska en tant que raccordement des quartiers urbains et fournissant une route cyclable sûre pour l’accès aux écoles et aux travaux, un système de stationnement à vélo dans les écoles (9 pièces) et la mise en place d’un système de vélos de ville. Le projet vise à changer le mode de transport d’une voiture individuelle à un vélo public ou individuel comme moyen de se déplacer vers un centre de liaison ou un lieu de travail/école. La mise en œuvre du projet aura une incidence sur l’évolution de la mobilité urbaine, ce qui entraînera une réduction des émissions de CO2 et d’autres polluants nocifs pour l’environnement et les résidents et améliorera l’efficacité énergétique du système de transport. (French)
Le projet comprend la construction d’un centre de transfert à ul. Bałtycka/crossroads depuis ul. Salt, reconstruction d’arrêts de transports en commun (46 pièces), construction d’une piste cyclable dans la rue Łopuskiego en liaison avec le centre sportif et récréatif municipal, construction d’une piste cyclable à pied dans la rue Starynowska en liaison avec les quartiers de la ville et fourniture d’une route cyclable sûre pour l’accès aux écoles et aux travaux, un système de stationnement à vélo dans les écoles (9 pièces) et la mise en place d’un système de vélos de ville. Le projet vise à changer le mode de transport d’une voiture individuelle à un vélo public ou individuel comme moyen d’accès à un centre de transfert ou à un lieu de travail/école. La mise en œuvre du projet aura une incidence sur l’évolution de la mobilité urbaine conduisant à la réduction des émissions de CO2 et d’autres polluants qui sont contraignants pour l’environnement et les habitants et augmentera l’efficacité énergétique du système de transport. (French)
Property / summaryProperty / summary
Das Projekt beinhaltet den Bau eines Transferzentrums in ul. Ostsee/Kreuzung von ul. Salz, Rekonstruktion von öffentlichen Verkehrsmitteln (46 Stück), Bau eines Radwegs in der Łopuskiego Straße als Verbindung zum städtischen Sport- und Freizeitzentrum, Bau einer Radroute in der Starynowska Straße als Anbindung der Stadtviertel und Bereitstellung einer sicheren Fahrradstraße für den Zugang zu Schulen und Arbeit, ein System des Fahrradparkens an Schulen (9 Stück) und die Einführung eines Stadtfahrradsystems. Ziel des Projekts ist es, den Verkehrsträger von einem einzelnen Auto auf ein öffentliches oder individuelles Fahrrad zu wechseln, um zu einem Verbindungszentrum oder Arbeitsplatz/Schule zu pendeln. Die Durchführung des Projekts wird Veränderungen in der städtischen Mobilität beeinflussen, die zu einer Verringerung der CO2-Emissionen und anderer Schadstoffe führen, die für die Umwelt und die Anwohner schädlich sind, und die Energieeffizienz des Verkehrssystems zu erhöhen. (German)
Das Projekt beinhaltet den Bau eines Transferzentrums in ul. Bałtycka/Kreuzung von ul. Salz, Rekonstruktion von Haltestellen des öffentlichen Nahverkehrs (46 Stück), Bau eines Fahrradweges in der Łopuskiego Straße als Verbindung mit dem städtischen Sport- und Freizeitzentrum, Bau einer Fahrradstrecke zu Fuß in der Starynowska-Straße als Verbindung zu den Stadtteilen und Bereitstellung einer sicheren Fahrradstraße für den Zugang zu Schulen und Arbeiten, ein System von Fahrradparkplätzen an Schulen (9 Stück) und die Implementierung eines Stadtradsystems. Das Projekt zielt darauf ab, das Verkehrsmittel von einem einzelnen Auto auf ein öffentliches oder individuelles Fahrrad umzuwandeln, um zu einem Transferzentrum oder zu einem Arbeitsplatz/Schule zu gelangen. Die Umsetzung des Projekts wird sich auf Veränderungen in der städtischen Mobilität auswirken, die zur Verringerung der CO2-Emissionen und anderer Schadstoffe führen, die Umwelt und Bewohner belasten und die Energieeffizienz des Verkehrssystems erhöhen. (German)
Property / summaryProperty / summary
Het project omvat de bouw van een transfercentrum in ul. Oostzee/kruising van ul. Zout, reconstructie van haltes van het openbaar vervoer (46 stuks), aanleg van een fietspad in de straat Łopuskiego als verbinding met het gemeentelijke sport- en recreatiecentrum, de aanleg van een fietsroute in Starynowska-straat als verbinding van stadswijken en het bieden van een veilige fietsweg voor toegang tot scholen en werk, een systeem van fietsenstalling op scholen (9 stuks) en de invoering van een stadsfietssysteem. Het project heeft tot doel de wijze van vervoer van een individuele auto naar een openbare of individuele fiets te veranderen als een manier om te pendelen naar een verbindingscentrum of werkplek/school. De uitvoering van het project zal gevolgen hebben voor veranderingen in de stedelijke mobiliteit die leiden tot een vermindering van de CO2-uitstoot en andere verontreinigende stoffen die schadelijk zijn voor het milieu en de bewoners, en zal de energie-efficiëntie van het vervoerssysteem verhogen. (Dutch)
Het project omvat de bouw van een transfer center in ul. Bałtycka/kruispunt vanaf ul. Zout, reconstructie van het openbaar vervoer (46 stuks), aanleg van een fietspad in de straat Łopuskiego als verbinding met het gemeentelijk sport- en recreatiecentrum, bouw van een fietspad te voet in Starynowska Street als verbinding met de stadswijken en het verstrekken van een veilige fietsweg voor toegang tot scholen en werk, een systeem van fietsenstalling op scholen (9 stuks) en de implementatie van een stadsfietssysteem. Het project heeft tot doel de vervoerswijze van een individuele auto naar een openbare of individuele fiets te veranderen als middel om naar een transfercentrum of een werkplek/school te komen. De uitvoering van het project zal gevolgen hebben voor veranderingen in stedelijke mobiliteit die leiden tot een vermindering van de CO2-uitstoot en andere verontreinigende stoffen die belastend zijn voor het milieu en de bewoners, en de energie-efficiëntie van het vervoerssysteem verhogen. (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
Il progetto prevede la costruzione di un centro di trasferimento a ul. Baltico/attraversamento da ul. Sale, ricostruzione delle fermate dei mezzi pubblici (46 pezzi), costruzione di una pista ciclabile in via Łopuskiego come collegamento con il centro sportivo e ricreativo municipale, costruzione di una pista ciclabile in via Starynowska come collegamento dei quartieri della città e fornitura di una strada ciclabile sicura per l'accesso alle scuole e al lavoro, un sistema di parcheggio per biciclette nelle scuole (9 pezzi) e l'attuazione di un sistema di biciclette da città. Il progetto mira a cambiare il modo di trasporto da un'auto individuale a una bicicletta pubblica o individuale come mezzo di pendolarismo verso un centro di collegamento o un posto di lavoro/scuola. L'attuazione del progetto inciderà sui cambiamenti nella mobilità urbana che porteranno a una riduzione delle emissioni di CO2 e di altri inquinanti nocivi per l'ambiente e i residenti e ad aumentare l'efficienza energetica del sistema di trasporto. (Italian)
Il progetto prevede la costruzione di un centro di trasferimento a ul. Bałtycka/incrocio da ul. Sale, ricostruzione delle fermate dei mezzi pubblici (46 pezzi), costruzione di una pista ciclabile in via Łopuskiego come collegamento con il centro sportivo e ricreativo comunale, costruzione di una pista ciclabile a piedi in Starynowska Street come collegamento con i quartieri della città e fornitura di una strada ciclabile sicura per l'accesso alle scuole e al lavoro, un sistema di parcheggio per biciclette nelle scuole (9 pezzi) e l'implementazione di un sistema di city bike. Il progetto mira a cambiare il modo di trasporto da una singola auto a una bicicletta pubblica o individuale come mezzo per raggiungere un centro di trasferimento o un luogo di lavoro/scuola. L'attuazione del progetto influenzerà i cambiamenti nella mobilità urbana che porteranno alla riduzione delle emissioni di CO2 e di altri inquinanti che sono gravosi per l'ambiente e per i residenti e aumentano l'efficienza energetica del sistema di trasporto. (Italian)
Property / summaryProperty / summary
El proyecto consiste en la construcción de un centro de traslado en ul. Báltico/cruce desde UL. Sal, reconstrucción de paradas de transporte público (46 piezas), construcción de un carril bici en la calle Łopuskiego como conexión con el Centro Municipal de Deportes y Recreación, construcción de una ruta ciclista en la calle Starynowska como conexión de los distritos de la ciudad y proporcionar una carretera de bicicletas segura para el acceso a las escuelas y el trabajo, un sistema de estacionamiento de bicicletas en las escuelas (9 piezas) y la implantación de un sistema de bicicletas de la ciudad. El proyecto tiene por objeto cambiar el modo de transporte de un vehículo individual a una bicicleta pública o individual como medio de desplazamiento a un centro de conexión o lugar de trabajo/escuela. La ejecución del proyecto afectará a los cambios en la movilidad urbana que conducirán a una reducción de las emisiones de CO2 y otros contaminantes perjudiciales para el medio ambiente y los residentes y a aumentar la eficiencia energética del sistema de transporte. (Spanish)
El proyecto consiste en la construcción de un centro de transferencia en ul. Bałtycka/cruces desde ul. Sal, reconstrucción de paradas de transporte público (46 piezas), construcción de un carril para bicicletas en la calle Łopuskiego como conexión con el Centro Municipal de Deportes y Recreación, construcción de una pista de bicicletas a pie en la calle Starynowska como conexión con los distritos de la ciudad y proporcionar una carretera de bicicletas segura para el acceso a las escuelas y el trabajo, un sistema de estacionamiento de bicicletas en las escuelas (9 piezas) y la implementación de un sistema de bicicletas de ciudad. El proyecto tiene como objetivo cambiar el modo de transporte de un automóvil individual a una bicicleta pública o individual como medio de llegar a un centro de traslado o a un lugar de trabajo/escuela. La implementación del proyecto afectará a los cambios en la movilidad urbana que conduzcan a la reducción de las emisiones de CO2 y otros contaminantes que son gravosos para el medio ambiente y los residentes y aumentar la eficiencia energética del sistema de transporte. (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
Projektet forudsætter opførelse af et overførselscenter på gaden. Østersøen/krydsning fra ul. Salt, rekonstruktion af stoppesteder med offentlig transport (46 stykker), opførelse af en cykelsti i Åopuskiego-gaden som forbindelse til det kommunale center for sport og rekreation, opførelse af en cykeltur i Starynowska Street som en kombination af bydele og sikring af sikker cykelvej for adgang til skoler og arbejde, systemet med cykelparkering på skoler (9 stykker) og gennemførelse af bycykelsystemet. Formålet med projektet er at ændre transportformen fra en individuel bil til en offentlig eller individuel cykel som et middel til at få adgang til et overførselscenter eller en arbejdsplads/skole. Gennemførelsen af projektet vil påvirke ændringer i mobiliteten i byerne og føre til en reduktion af CO2-emissioner og andre skadelige forurenende stoffer for miljøet og beboerne og øge transportsystemets energieffektivitet. (Danish)
Projektet indebærer opførelse af et transfercenter i ul. Bałtycka/crossroads fra ul. Salt, genopbygning af offentlig transport stopper (46 stykker), opførelse af en cykelsti i Łopuskiego Street som forbindelse til det kommunale sports- og fritidscenter, opførelse af en cykelsti til fods i Starynowska Street som forbindelse til byens distrikter og giver en sikker cykelvej for adgang til skoler og arbejde, et system af cykelparkering på skoler (9 stykker) og gennemførelse af et bycykelsystem. Projektet har til formål at ændre transportformen fra en individuel bil til en offentlig eller individuel cykel som et middel til at komme til et transfercenter eller en arbejdsplads/skole. Gennemførelsen af projektet vil påvirke ændringer i bytrafikken, hvilket vil føre til reduktion af CO2-emissioner og andre forurenende stoffer, der er byrdefulde for miljøet og beboerne, og øge transportsystemets energieffektivitet. (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Το έργο προϋποθέτει την κατασκευή κέντρου μεταφοράς στο δρόμο. Βαλτική Θάλασσα/διάβαση από ul. Αλάτι, ανακατασκευή των δημόσιων συγκοινωνιών (46 τεμάχια), κατασκευή ποδηλατοδρομίου στην οδό Åopuskiego ως σύνδεση με το Δημοτικό Κέντρο Αθλητισμού και Αναψυχής, κατασκευή ποδηλασίας στην οδό Starynowska ως συνδυασμός συνοικιών της πόλης και εξασφάλιση ασφαλούς ποδηλατικού δρόμου για πρόσβαση σε σχολεία και εργασίες, σύστημα ποδηλασίας στα σχολεία (9 τεμάχια) και εφαρμογή του συστήματος αστικής ποδηλασίας. Στόχος του έργου είναι η αλλαγή του τρόπου μεταφοράς από ένα μεμονωμένο αυτοκίνητο σε ένα δημόσιο ή ατομικό ποδήλατο ως μέσο πρόσβασης σε κέντρο μεταφοράς ή σε χώρο εργασίας/σχολείο. Η υλοποίηση του έργου θα επηρεάσει τις αλλαγές στην αστική κινητικότητα με αποτέλεσμα τη μείωση των εκπομπών CO2 και άλλων επιβλαβών ρύπων για το περιβάλλον και τους κατοίκους και την αύξηση της ενεργειακής απόδοσης του συστήματος μεταφορών. (Greek)
Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή ενός κέντρου μεταφοράς στο ul. Bałtycka/σταυροδρόμι από ul. Αλάτι, ανακατασκευή των δημόσιων συγκοινωνιών (46 τεμάχια), κατασκευή ποδηλατοδρόμου στην οδό Łopuskiego ως σύνδεση με το Δημοτικό Κέντρο Αθλητισμού και Αναψυχής, κατασκευή ποδηλάτου με τα πόδια στην οδό Starynowska ως σύνδεση με τις συνοικίες της πόλης και παροχή ασφαλούς ποδηλατοδρόμου για πρόσβαση σε σχολεία και εργασία, σύστημα στάθμευσης ποδηλάτων στα σχολεία (9 τεμάχια) και εφαρμογή συστήματος ποδηλάτου πόλης. Το έργο αποσκοπεί στην αλλαγή του τρόπου μεταφοράς από ένα μεμονωμένο αυτοκίνητο σε ένα κοινό ή ατομικό ποδήλατο ως μέσο μετάβασης σε κέντρο μεταφοράς ή σε χώρο εργασίας/σχολείο. Η υλοποίηση του έργου θα επηρεάσει τις αλλαγές στην αστική κινητικότητα που θα οδηγήσουν στη μείωση των εκπομπών CO2 και άλλων ρύπων που είναι επαχθείς για το περιβάλλον και τους κατοίκους και θα αυξήσουν την ενεργειακή απόδοση του συστήματος μεταφορών. (Greek)
Property / summaryProperty / summary
Projekt pretpostavlja izgradnju transfernog centra na ulici. Baltičko more/prijelaz iz ul. Sol, rekonstrukcija zaustavljanja javnog prijevoza (46 komada), izgradnja biciklističke staze u ulici Åopuskiego kao veza s općinskim centrom za sport i rekreaciju, izgradnja biciklističke šetnje u Starynowskoj ulici kao kombinacija gradskih četvrti i osiguravanje sigurne biciklističke ceste za pristup školama i radu, sustav parkiranja bicikala u školama (9 komada) i uvođenje sustava urbanih bicikala. Cilj je projekta promijeniti način prijevoza iz pojedinačnog automobila u javni ili pojedinačni bicikl kao sredstvo pristupa centru za transfer ili radnom mjestu/školi. Provedba projekta utjecat će na promjene u gradskoj mobilnosti koje će dovesti do smanjenja emisija CO2 i drugih štetnih onečišćivača za okoliš i stanovnike te povećanja energetske učinkovitosti prometnog sustava. (Croatian)
Projekt uključuje izgradnju transfernog centra u ul. Bałtycka/raskrižja iz ul. Sol, rekonstrukcija stanica javnog prijevoza (46 komada), izgradnja biciklističke staze u ulici Łopuskiego kao veza s općinskim sportskim i rekreacijskim centrom, izgradnja biciklističke staze pješice u Starynowskoj ulici kao povezanost s gradskim četvrtima i osiguravanje sigurne biciklističke ceste za pristup školama i radovima, sustav parkiranja bicikala u školama (9 komada) i uvođenje sustava gradskog bicikla. Cilj je projekta promijeniti način prijevoza s pojedinačnog automobila na javni ili individualni bicikl kako bi se došlo do transfernog centra ili radnog mjesta/škole. Provedba projekta utjecat će na promjene u gradskoj mobilnosti koje će dovesti do smanjenja emisija CO2 i drugih onečišćujućih tvari koje opterećuju okoliš i stanovnike te povećati energetsku učinkovitost prometnog sustava. (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Proiectul presupune construirea unui centru de transfer pe stradă. Marea Baltică/traversarea de la ul. Sare, reconstrucția stațiilor de transport public (46 de piese), construirea unei căi pentru biciclete pe strada Åopuskiego ca o legătură cu Centrul Municipal de Sport și Recreere, construirea unei plimbări cu bicicleta pe strada Starynowska ca o combinație de districte ale orașului și asigurarea unui drum sigur cu bicicleta pentru accesarea școlilor și a muncii, sistemul de parcare pentru biciclete în școli (9 bucăți) și implementarea sistemului urban de biciclete. Scopul proiectului este de a schimba modul de transport de la o mașină individuală la o bicicletă publică sau individuală ca mijloc de acces la un centru de transfer sau la un loc de muncă/școală. Punerea în aplicare a proiectului va afecta schimbările din mobilitatea urbană, ceea ce va duce la o reducere a emisiilor de CO2 și a altor poluanți nocivi pentru mediu și rezidenți și la creșterea eficienței energetice a sistemului de transport. (Romanian)
Proiectul implică construirea unui centru de transfer la ul. Bałtycka/intersecția de la ul. Sarea, reconstrucția transportului public oprește (46 de piese), construirea unui traseu pentru biciclete în strada Łopuskiego ca legătură cu Centrul Municipal de Sport și Recreere, construirea unei piste de biciclete pe jos pe strada Starynowska ca legătură cu districtele orașului și asigurarea unui drum sigur pentru biciclete pentru accesul la școli și muncă, un sistem de parcare pentru biciclete în școli (9 bucăți) și implementarea unui sistem de biciclete de oraș. Proiectul își propune să schimbe modul de transport de la o mașină individuală la o bicicletă publică sau individuală, ca mijloc de a ajunge la un centru de transfer sau la un loc de muncă/școală. Punerea în aplicare a proiectului va afecta schimbările în mobilitatea urbană, ceea ce va duce la reducerea emisiilor de CO2 și a altor poluanți care sunt împovărători pentru mediu și rezidenți și va spori eficiența energetică a sistemului de transport. (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
Projekt predpokladá výstavbu transferového centra na ulici. Baltské more/kríž z ul. Soľ, rekonštrukcia zastávok verejnej dopravy (46 kusov), výstavba cyklotrasy na ulici Åopuskiego ako napojenie na Mestské centrum športu a rekreácie, výstavba cyklistickej prechádzky na Starynowskej ulici ako kombinácia okresov mesta a zabezpečenie bezpečnej cyklistickej cesty pre prístup do škôl a prác, systému parkovania bicyklov v školách (9 kusov) a realizácie mestského cyklistického systému. Cieľom projektu je zmeniť spôsob dopravy z jednotlivého vozidla na verejný alebo individuálny bicykel ako prostriedok na prístup do prenosového strediska alebo na pracovisko/školu. Realizácia projektu ovplyvní zmeny mestskej mobility vedúce k zníženiu emisií CO2 a iných škodlivých znečisťujúcich látok pre životné prostredie a obyvateľov a k zvýšeniu energetickej účinnosti dopravného systému. (Slovak)
Projekt zahŕňa výstavbu transferového centra v ul. Bałtycka/crossroads from ul. Soľ, rekonštrukcia zastávok verejnej dopravy (46 kusov), výstavba cyklotrasy na ulici Łopuskiego ako spojenie s Mestským športovým a rekreačným strediskom, výstavba cyklistickej trate peši na Starynowskej ulici ako napojenie na mestské obvody a zabezpečenie bezpečnej cyklistickej cesty pre prístup do škôl a práce, systém parkovania bicyklov v školách (9 kusov) a zavedenie mestského cyklistického systému. Cieľom projektu je zmeniť spôsob dopravy z individuálneho vozidla na verejný alebo individuálny bicykel ako prostriedok na prechod do transferového centra alebo do pracoviska/školy. Realizácia projektu ovplyvní zmeny mestskej mobility vedúce k zníženiu emisií CO2 a iných znečisťujúcich látok, ktoré sú zaťažujúce životné prostredie a obyvateľov, a zvýši energetickú účinnosť dopravného systému. (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
Il-proġett jassumi l-kostruzzjoni ta’ ċentru ta’ trasferiment fit-triq. Il-Baħar Baltiku/il-qsim minn ul. Melħ, rikostruzzjoni tat-trasport pubbliku jieqaf (46 biċċa), kostruzzjoni ta’ mogħdija tar-roti fi Triq Åopuskiego bħala konnessjoni maċ-Ċentru Muniċipali tal-Isport u r-Rekreazzjoni, il-kostruzzjoni ta’ mixja bir-roti fi Starynowska Street bħala kombinazzjoni ta’ distretti tal-belt u l-iżgurar ta’ triq sikura għaċ-ċikliżmu għall-aċċess għall-iskejjel u x-xogħol, is-sistema ta’ parkeġġ tar-roti fl-iskejjel (9 biċċiet) u l-implimentazzjoni tas-sistema tar-roti urbani. L-għan tal-proġett huwa li jinbidel il-mod tat-trasport minn karozza individwali għal rota pubblika jew individwali bħala mezz ta’ aċċess għal ċentru ta’ trasferiment jew post tax-xogħol/skola. L-implimentazzjoni tal-proġett se taffettwa l-bidliet fil-mobilità urbana li jwasslu għal tnaqqis fl-emissjonijiet tas-CO2 u sustanzi oħra li jniġġsu ta’ ħsara għall-ambjent u r-residenti u biex tiżdied l-effiċjenza enerġetika tas-sistema tat-trasport. (Maltese)
Il-proġett jinvolvi l-kostruzzjoni ta’ ċentru ta’ trasferiment fuq ul. Bałtycka/salib it-toroq minn ul. Melħ, rikostruzzjoni ta ‘waqfiet tat-trasport pubbliku (46 biċċiet), kostruzzjoni ta ‘passaġġ tar-roti fi Triq Łopuskiego bħala konnessjoni mal-Isport Muniċipali u Ċentru ta’ Rikreazzjoni, kostruzzjoni ta ‘binarju roti bil-mixi fi Triq Starynowska bħala konnessjoni mad-distretti tal-belt u jipprovdu triq tar-roti sikur għall-aċċess għall-iskejjel u x-xogħol, sistema ta ‘parkeġġ tar-roti fl-iskejjel (9 biċċiet) u l-implimentazzjoni ta’ sistema bikes belt. Il-proġett għandu l-għan li jibdel il-mod tat-trasport minn karozza individwali għal rota pubblika jew individwali bħala mezz biex wieħed jasal f’ċentru ta’ trasferiment jew post tax-xogħol/skola. L-implimentazzjoni tal-proġett se taffettwa l-bidliet fil-mobilità urbana li jwasslu għat-tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 u sustanzi oħra li jniġġsu li huma ta’ piż għall-ambjent u r-residenti u jżidu l-effiċjenza enerġetika tas-sistema tat-trasport. (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
O projeto pressupõe a construção de um centro de transferências na rua. Mar Báltico/travessia de ul. Sal, reconstrução das paragens de transportes públicos (46 peças), construção de uma ciclovia na Rua Åopuskiego como ligação ao Centro Municipal de Desportos e Recreação, construção de um passeio de bicicleta na Rua Starynowska como uma combinação de distritos da cidade e garantia de uma estrada de bicicleta segura para aceder às escolas e ao trabalho, o sistema de parque de bicicletas nas escolas (9 peças) e a implementação do sistema de bicicletas urbanas. O objetivo do projeto é mudar o modo de transporte de um automóvel individual para uma bicicleta pública ou individual como meio de acesso a um centro de transferência ou a um local de trabalho/escola. A execução do projeto afetará as mudanças na mobilidade urbana que conduzem a uma redução das emissões de CO2 e de outros poluentes nocivos para o ambiente e os residentes e a aumentar a eficiência energética do sistema de transportes. (Portuguese)
O projecto pressupõe a construção de um centro de transferência na rua. Mar Báltico/cruzamento a partir de ul. Sal, reconstrução de paragens de transportes públicos (46 peças), construção de uma ciclovia na rua Łopuskiego como ligação ao Centro Municipal de Desporto e Recreação, construção de um passeio de bicicleta na rua Starynowska como combinação de bairros da cidade e garantia de uma ciclovia segura para o acesso às escolas e ao trabalho, sistema de estacionamento para bicicletas nas escolas (9 peças) e implementação do sistema urbano de bicicletas. O objetivo do projeto é mudar o modo de transporte de um carro individual para uma bicicleta pública ou individual como meio de acesso a um centro de transferência ou a um local de trabalho/escola. A execução do projeto afetará as alterações na mobilidade urbana, conduzindo a uma redução das emissões de CO2 e de outros poluentes nocivos para o ambiente e os residentes, e aumentará a eficiência energética do sistema de transportes. (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Hankkeessa oletetaan, että kadulle rakennetaan siirtokeskus. Itämeri/ylitys ul. Suola, julkisen liikenteen pysäkkien jälleenrakentaminen (46 kappaletta), polkupyöräpolkutien rakentaminen Åopuskiego-kadulle yhteyskuntaan urheilu- ja vapaa-ajankeskukseen, polkupyöräkävelyn rakentaminen Starynowska-kadulle kaupunginosien yhdistelmänä ja turvallisen pyörätien varmistaminen kouluihin ja töihin, polkupyörän pysäköinti kouluissa (9 kpl) ja kaupunkipyöräjärjestelmän käyttöönotto. Hankkeen tavoitteena on muuttaa liikennemuotoa yksittäisautosta julkiseen tai yksittäiseen polkupyörään kulkuvälineenä siirtokeskukseen tai työpaikkaan/kouluun. Hankkeen toteuttaminen vaikuttaa kaupunkiliikenteen muutoksiin, jotka johtavat hiilidioksidipäästöjen ja muiden ympäristölle ja asukkaille haitallisten epäpuhtauksien vähenemiseen ja liikennejärjestelmän energiatehokkuuden parantamiseen. (Finnish)
Hankkeessa rakennetaan siirtokeskus ul. Bałtycka/crossroads from ul. Suola, julkisen liikenteen pysäytys (46 kpl), polkupyörän rakentaminen Łopuskiego-kadulle Łopuskiego-kadulle yhteydena kunnalliseen urheilu- ja virkistyskeskukseen, polkupyöräradan rakentaminen jalkaisin Starynowska-kadulle yhteyden muodostamiseksi kaupungin alueisiin ja turvallisen polkupyörätien rakentaminen kouluihin ja töihin, koulujen polkupyöräpysäköintijärjestelmä (9 kpl) ja kaupunkipyöräjärjestelmän käyttöönotto. Hankkeen tavoitteena on muuttaa liikennemuoto yksittäisestä autosta julkiseen tai yksittäiseen polkupyörään keinona päästä siirtokeskukseen tai työpaikalle/kouluun. Hankkeen toteuttaminen vaikuttaa kaupunkiliikenteen muutoksiin, mikä vähentää hiilidioksidipäästöjä ja muita ympäristölle ja asukkaille raskaita saasteita ja lisää liikennejärjestelmän energiatehokkuutta. (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
Projekt predvideva gradnjo transfernega centra na ulici. Baltsko morje/prehod iz ul. Sol, rekonstrukcija postankov javnega prevoza (46 kosov), gradnja kolesarske poti na Åopuskiego ulici kot povezava z Mestnim centrom za šport in rekreacijo, gradnja kolesarskega sprehoda na Starynowski ulici kot kombinacija mestnih okrožij in zagotavljanje varne kolesarske ceste za dostop do šol in dela, sistem parkiranja koles v šolah (9 kosov) in izvajanje urbanega kolesarskega sistema. Cilj projekta je spremeniti način prevoza iz posameznega avtomobila na javno ali posamezno kolo kot sredstvo za dostop do transfernega centra ali delovnega mesta/šole. Izvajanje projekta bo vplivalo na spremembe v mobilnosti v mestih, ki bodo zmanjšale emisije CO2 in druga škodljiva onesnaževala za okolje in prebivalce ter povečale energetsko učinkovitost prometnega sistema. (Slovenian)
Projekt vključuje izgradnjo prenosnega centra na ul. Bałtycka/razpotje od ul. Sol, rekonstrukcija postajališč javnega prevoza (46 kosov), gradnja kolesarske steze na Łopuskiego ulici kot povezava z občinskim športnim in rekreacijskim centrom, gradnja kolesarske steze peš na Starynowski ulici kot povezava z mestnimi okraji in zagotavljanje varne kolesarske ceste za dostop do šol in dela, sistem parkiranja koles v šolah (9 kosov) in uvedba sistema mestnega kolesa. Cilj projekta je spremeniti način prevoza iz osebnega avtomobila na javno ali individualno kolo kot sredstvo za prehod v center za prevoz ali delovno mesto/šolo. Izvajanje projekta bo vplivalo na spremembe v mobilnosti v mestih, kar bo povzročilo zmanjšanje emisij CO2 in drugih onesnaževal, ki obremenjuje okolje in prebivalce, ter povečalo energetsko učinkovitost prometnega sistema. (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
Projekt předpokládá výstavbu transferového centra na ulici. Baltské moře/překračování z ul. Sůl, rekonstrukce zastávek veřejné dopravy (46 kusů), výstavba cyklostezky v ulici Åopuskiego jako spojení s Městským centrem sportu a rekreace, výstavba cyklistické procházky ve Starynowské ulici jako kombinace okresů města a zajištění bezpečné cyklostezky pro přístup do škol a práce, systém parkování jízdních kol ve školách (9 ks) a implementace městského cyklistického systému. Cílem projektu je změna způsobu dopravy z osobního automobilu na veřejné nebo individuální jízdní kolo jako prostředek přístupu k transferovému centru nebo pracoviště/škole. Realizace projektu ovlivní změny v městské mobilitě vedoucí ke snížení emisí CO2 a dalších škodlivých znečišťujících látek pro životní prostředí a obyvatele a ke zvýšení energetické účinnosti dopravního systému. (Czech)
Projekt zahrnuje výstavbu přenosového centra v ul. Bałtycka/křížové cesty z ul. Sůl, rekonstrukce zastávky MHD (46 kusů), výstavba cyklostezky v ulici Łopuskiego jako spojení s Městským sportovním a rekreačním centrem, výstavba cyklistické dráhy pěšky ve Starynowské ulici jako napojení na městské části a zajištění bezpečné cyklostezky pro přístup do škol a práce, systém parkování jízdních kol ve školách (9 kusů) a zavedení městského systému kol. Cílem projektu je změnit způsob dopravy z jednotlivého automobilu na veřejné nebo individuální jízdní kolo, a to jako způsob, jak se dostat do přestupového centra nebo pracoviště/školy. Realizace projektu ovlivní změny v městské mobilitě vedoucí ke snížení emisí CO2 a dalších znečišťujících látek, které zatěžují životní prostředí a obyvatele, a zvýší energetickou účinnost dopravního systému. (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Projekte numatoma, kad gatvėje bus pastatytas perdavimo centras. Baltijos jūra/pervažiavimas iš ul. Druska, viešojo transporto stotelių rekonstrukcija (46 vnt.), dviračių tako statyba Åopuskiego gatvėje kaip jungtis su Savivaldybės sporto ir poilsio centru, dviračių pasivaikščiojimo Starynowska gatvėje statyba kaip miesto rajonų derinys ir saugaus dviračių kelio įėjimas į mokyklas ir darbą užtikrinimas, dviračių stovėjimo mokyklose sistema (9 vnt.) ir miesto dviračių sistemos diegimas. Projekto tikslas – pakeisti transporto rūšį iš individualaus automobilio į viešąjį ar individualų dviratį, kad būtų galima patekti į perdavimo centrą arba į darbo vietą/mokyklą. Projekto įgyvendinimas turės įtakos judumo mieste pokyčiams, dėl kurių sumažės išmetamo CO2 ir kitų kenksmingų teršalų kiekis aplinkai ir gyventojams bei padidės transporto sistemos energijos vartojimo efektyvumas. (Lithuanian)
Projektas susijęs su perdavimo centro statyba ul. Bałtycka/kryžkelis iš ul. Druska, viešojo transporto stotelių rekonstrukcija (46 vnt.), dviračių tako statyba Lopuskiego gatvėje kaip jungtis su savivaldybės sporto ir poilsio centru, dviračių tako statyba pėsčiomis Starynowska gatvėje kaip jungtis su miesto rajonais, saugaus dviračių kelio įvažiavimas į mokyklas ir darbą, dviračių stovėjimo mokyklose sistema (9 vnt.) ir miesto dviračių sistemos įdiegimas. Projektu siekiama pakeisti transporto rūšį iš individualaus automobilio į viešąjį ar individualų dviratį, kad būtų galima patekti į perkėlimo centrą arba darbo vietą/mokyklą. Projekto įgyvendinimas turės įtakos judumo mieste pokyčiams, dėl kurių sumažės CO2 ir kitų teršalų, kurie apsunkins aplinką ir gyventojus, ir padidins transporto sistemos energijos vartojimo efektyvumą. (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Projekts paredz pārvietošanas centra būvniecību uz ielas. Baltijas jūra/šķērsošana no ul. Sāls, sabiedriskā transporta pieturu rekonstrukcija (46 gab.), veloceliņa izbūve Oopuskiego ielā kā savienojums ar pašvaldības Sporta un atpūtas centru, velosipēdu pastaigas izbūve Starynowska ielā kā pilsētas rajonu kombinācija un droša veloceliņa nodrošināšana skolu un darba piekļūšanai, velosipēdu novietošanas sistēma skolās (9 gab.) un pilsētas velosipēdu sistēmas ieviešana. Projekta mērķis ir mainīt transporta veidu no individuāla automobiļa uz publisku vai individuālu velosipēdu kā līdzekli, lai piekļūtu transfēra centram vai darba vietai/skolai. Projekta īstenošana ietekmēs izmaiņas pilsētu mobilitātē, kas ļaus samazināt CO2 emisijas un citus kaitīgus piesārņotājus videi un iedzīvotājiem, kā arī palielināt transporta sistēmas energoefektivitāti. (Latvian)
Projekts ietver pārvades centra būvniecību ul. Bałtycka/šķērsceļi no ul. Sāls, sabiedriskā transporta pieturu rekonstrukcija (46 gab.), veloceliņa izbūve Lopuskiego ielā kā savienojums ar pašvaldības sporta un atpūtas centru, veloceliņa izbūve uz kājām Starynowska ielā kā savienojums ar pilsētas rajoniem un droša veloceliņa nodrošināšana piekļuvei skolām un darbam, velosipēdu novietošanas sistēma skolās (9 gab.) un pilsētas velosipēdu sistēmas ieviešana. Projekta mērķis ir mainīt transporta veidu no individuālas automašīnas uz publisku vai individuālu velosipēdu, lai nokļūtu pārejas centrā vai darbavietā/skolā. Projekta īstenošana ietekmēs izmaiņas pilsētu mobilitātē, kā rezultātā samazināsies CO2 emisijas un citi piesārņotāji, kas ir apgrūtinoši videi un iedzīvotājiem, un palielinās transporta sistēmas energoefektivitāti. (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Проектът предполага изграждането на трансферен център на улицата. Балтийско море/прекосяване от ул. Сол, реконструкция на спирки на обществения транспорт (46 броя), изграждане на велосипедна алея на улица Åopuskiego като връзка с общинския център за спорт и отдих, изграждане на велосипедна разходка по ул. Starynowska като комбинация от квартали на града и осигуряване на безопасен велосипеден път за достъп до училища и работа, система за паркиране на велосипеди в училищата (9 броя) и внедряване на градската велосипедна система. Целта на проекта е да се промени видът на транспорта от отделен автомобил на обществен или индивидуален велосипед като средство за достъп до трансферен център или работно място/училище. Изпълнението на проекта ще се отрази на промените в градската мобилност, които ще доведат до намаляване на емисиите на CO2 и други вредни замърсители за околната среда и жителите, както и до повишаване на енергийната ефективност на транспортната система. (Bulgarian)
Проектът включва изграждането на трансферен център в ул. Bałtycka/кръстопът от ул. Сол, реконструкция на спирки на обществения транспорт (46 броя), изграждане на велосипедна алея на ул. „Лопускиего„като връзка с Общинския център за спорт и отдих, изграждане на велосипедна писта пеш по ул. „Стариновска“ като връзка с кварталите на града и осигуряване на безопасен велосипеден път за достъп до училища и работа, система за паркиране на велосипеди в училищата (9 броя) и въвеждане на система за градски велосипеди. Проектът има за цел да промени начина на транспорт от индивидуален автомобил към обществен или индивидуален велосипед като средство за достигане до трансферен център или работно място/училище. Изпълнението на проекта ще засегне промените в градската мобилност, водещи до намаляване на емисиите на CO2 и други замърсители, които са обременяващи за околната среда и жителите, и ще повиши енергийната ефективност на транспортната система. (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
A projekt egy átszálló központ megépítését feltételezi az utcán. Balti-tenger/átkelés ul. Só, tömegközlekedési megállók felújítása (46 darab), kerékpárút építése az Åopuskiego utcában a Városi Sport- és Szabadidőközponttal való összeköttetésként, kerékpáros séta építése a Starynowska utcában a város kerületeinek kombinációjaként, biztonságos kerékpárút biztosítása az iskolákba és a munkába, az iskolák kerékpárparkoló rendszere (9 darab) és a városi kerékpárrendszer megvalósítása. A projekt célja, hogy a közlekedési módot egyéni autóról tömegközlekedésre vagy egyéni kerékpárra váltsa át transzferközpontba vagy munkahelyre/iskolába való bejutás céljából. A projekt végrehajtása hatással lesz a városi mobilitásban bekövetkező változásokra, amelyek csökkentik a CO2-kibocsátást és más káros szennyező anyagokat a környezetre és a lakosokra nézve, valamint növelik a közlekedési rendszer energiahatékonyságát. (Hungarian)
A projekt egy áthelyezési központ megépítését foglalja magában az ul. Bałtycka/kereszteződések ul. Só, tömegközlekedési megállók (46 darab) rekonstrukciója, kerékpárút építése a Łopuskiego utcában a városi sport- és rekreációs központtal való összeköttetésként, kerékpárpálya építése gyalog a Starynowska utcában a város kerületeivel való összeköttetésként, biztonságos kerékpárút biztosítása az iskolákhoz és a munkához való hozzáféréshez, kerékpárparkoló rendszer az iskolákban (9 db) és városi kerékpárrendszer megvalósítása. A projekt célja, hogy a közlekedési módot egyéni autóról nyilvános kerékpárra vagy kerékpárra cserélje át transzferközpontba vagy munkahelyre/iskolába való bejutás eszközeként. A projekt végrehajtása hatással lesz a városi mobilitás változásaira, ami a környezet és a lakosok számára nagy terhet jelentő szén-dioxid-kibocsátás és egyéb szennyező anyagok csökkenését eredményezi, és növeli a közlekedési rendszer energiahatékonyságát. (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
Glacann an tionscadal leis go dtógfar ionad aistrithe ar an tsráid. Muir Bhailt/ag trasnú ón ul. Salann, stadanna iompair phoiblí a atógáil (46 phíosa), cosán rothar a thógáil i Sráid Åopuskiego mar nasc leis an Ionad Cathrach Spóirt agus Áineasa, siúlóid rothar a thógáil i Sráid Starynowska mar mheascán de cheantair na cathrach agus bóthar rothaíochta sábháilte a chinntiú chun rochtain a fháil ar scoileanna agus ar obair, an córas páirceála rothar ag scoileanna (9 bpíosa) agus an córas rothar uirbeach a chur i bhfeidhm. Is é aidhm an tionscadail an modh iompair a athrú ó charr aonair go rothar poiblí nó aonair mar mhodh chun rochtain a fháil ar ionad aistrithe nó ar ionad oibre/scoil. Beidh tionchar ag cur chun feidhme an tionscadail ar athruithe sa tsoghluaisteacht uirbeach as a dtiocfaidh laghdú ar astaíochtaí CO2 agus truailleáin dhíobhálacha eile don chomhshaol agus do chónaitheoirí agus chun éifeachtúlacht fuinnimh an chórais iompair a mhéadú. (Irish)
Is é atá i gceist leis an tionscadal ionad aistrithe a thógáil ag ul. Bałtycka/trasbhóthar ó ul. Salann, stadanna iompair phoiblí a atógáil (46 phíosa), cosán rothair a thógáil i Sráid Łopuskiego mar nasc leis an Ionad Spóirt agus Áineasa Bardasach, rian rothar a thógáil ar shiúl na gcos i Sráid Starynowska mar nasc le ceantair na cathrach agus bóthar rothar sábháilte a sholáthar chun rochtain a fháil ar scoileanna agus ar obair, córas páirceála rothar ag scoileanna (9 bpíosa) agus córas rothar cathrach a chur i bhfeidhm. Tá sé mar aidhm ag an tionscadal an modh iompair a athrú ó charr aonair go rothar poiblí nó aonair mar bhealach chun dul chuig ionad aistrithe nó chuig ionad oibre/scoil. Beidh tionchar ag cur chun feidhme an tionscadail ar athruithe ar an tsoghluaisteacht uirbeach as a dtiocfaidh laghdú ar astaíochtaí CO2 agus truailleáin eile a chuireann ualach trom ar an gcomhshaol agus ar chónaitheoirí agus méadóidh sé éifeachtúlacht fuinnimh an chórais iompair. (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Projektet förutsätter byggandet av ett transfercenter på gatan. Östersjön/korsning från ul. Salt, ombyggnad av kollektivtrafiken (46 stycken), uppförande av en cykelväg på Åopuskiego Street som en förbindelse till det kommunala centret för idrott och rekreation, uppförande av en cykelpromenad på Starynowska Street som en kombination av stadsdelar i staden och säkerställande av säker cykelväg för tillträde till skolor och arbete, systemet med cykelparkering i skolor (9 stycken) och genomförandet av stadscykelsystemet. Syftet med projektet är att ändra transportsättet från en enskild bil till en allmän eller enskild cykel som ett sätt att få tillgång till en transfercentral eller en arbetsplats/skola. Genomförandet av projektet kommer att påverka förändringar i rörligheten i städer som leder till minskade koldioxidutsläpp och andra skadliga föroreningar för miljön och invånarna och till att öka transportsystemets energieffektivitet. (Swedish)
Projektet omfattar byggandet av en överföringscentral på ul. Bałtycka/korsning från ul. Salt, återuppbyggnad av kollektivtrafiken stannar (46 stycken), byggande av en cykelväg i Łopuskiego Street som en förbindelse med det kommunala sport- och rekreationscentret, byggandet av en cykelbana till fots i Starynowska Street som en anslutning till stadens distrikt och ger en säker cykelväg för tillgång till skolor och arbete, ett system för cykelparkering i skolor (9 stycken) och genomförandet av ett stadscykelsystem. Projektet syftar till att ändra transportsättet från en enskild bil till en allmän eller individuell cykel som ett sätt att ta sig till ett transfercenter eller en arbetsplats/skola. Genomförandet av projektet kommer att påverka förändringar i rörligheten i städer som leder till minskade koldioxidutsläpp och andra föroreningar som är betungande för miljön och invånarna och ökar transportsystemets energieffektivitet. (Swedish)
Property / summaryProperty / summary
Projekti raames ehitatakse tänavale ümberlaadimiskeskus. Läänemeri/ületamine ul. Sool, ühistranspordi peatuste rekonstrueerimine (46 tükki), jalgrattatee ehitamine Åopuskiego tänavale ühenduskohana spordi- ja puhkekeskusega, jalgratta jalutuskäigu ehitamine Starynowska tänavale linnaosade kombinatsioonina ning ohutu jalgrattatee tagamine koolidele ja töödele juurdepääsuks, jalgrataste parkimise süsteem koolides (9 tükki) ja linnajalgrataste süsteemi rakendamine. Projekti eesmärk on muuta transpordiliik individuaalsest autost avalikuks või jalgrattaks, mis võimaldab juurdepääsu ümberlaadimiskeskusele või töökohale/koolile. Projekti rakendamine mõjutab linnalise liikumiskeskkonna muutusi, mille tulemusena väheneb CO2 heide ja muud kahjulikud saasteained keskkonnale ja elanikele ning suurendatakse transpordisüsteemi energiatõhusust. (Estonian)
Projekt hõlmab ülekandekeskuse ehitamist aadressil ul. Bałtycka/ristteel alates ul. Sool, ühistranspordi peatuste rekonstrueerimine (46 tükki), jalgrattatee ehitamine Łopuskiego tänavale ühendusena munitsipaalspordi- ja puhkekeskusega, jalgrattatee rajamine jalgsi Starynowska tänavale ühendusena linnapiirkondadega ning turvaline jalgrattatee juurdepääsuks koolidele ja tööle, jalgrataste parkimise süsteem koolides (9 tükki) ja linna jalgrattasüsteemi rakendamine. Projekti eesmärk on muuta transpordiliik individuaalsest autost avalikuks või üksikuks jalgrattaks, et jõuda ülekandekeskusesse või töökohta/kooli. Projekti elluviimine mõjutab linnalise liikumiskeskkonna muutusi, mis toovad kaasa CO2-heite ja muude keskkonda ja elanikke koormavate saasteainete vähenemise ning suurendavad transpordisüsteemi energiatõhusust. (Estonian)
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Gościno / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Gościno / qualifier
 
Property / contained in NUTS
 
Property / contained in NUTS: Koszaliński / rank
 
Normal rank
Property / contained in NUTS: Koszaliński / qualifier
 
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / rank
 
Normal rank
Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / qualifier
 
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Low-carbon economy / rank
 
Normal rank
Property / date of last update
 
13 December 2023
Timestamp+2023-12-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / date of last update: 13 December 2023 / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 05:45, 10 October 2024

Project Q137586 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Development of sustainable urban mobility in Kołobrzeg
Project Q137586 in Poland

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    6,191,224.09 zloty
    0 references
    1,376,309.12 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    7,799,482.84 zloty
    0 references
    1,733,825.04 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    79.38 percent
    0 references
    start time
    6 June 2017
    0 references
    end time
    31 December 2018
    0 references
    beneficiary name (string)
    GMINA MIASTO KOŁOBRZEG
    0 references
    beneficiary
    Q2540751
    0 references
    coordinate location

    54°2'58.85"N, 15°35'59.17"E
    inferred from
    location
    0 references
    summary
    Projekt zakłada budowę centrum przesiadkowego przy ul. Bałtyckiej/ skrzyżowanie z ul. Solną, przebudowę przystanków komunikacji miejskiej ( 46 sztuk), budowę ścieżki rowerowej w ulicy Łopuskiego jako połączenie z Miejskim Ośrodkiem Sportu i Rekreacji, budowę ciągu pieszo rowerowego w ulicy Starynowskiej jako połączenie dzielnic miasta i zapewnienie bezpiecznej drogi rowerowej służącej dojazdom do szkół i pracy, system parkingów rowerowych przy szkołach ( 9 sztuk)oraz wdrożenie systemu roweru miejskiego. Projekt ma na celu zmianę środka transportu z indywidualnego samochodowego na publiczny lub indywidualny rowerowy jako środka dojazdu do centrum przesiadkowego bądź miejsca pracy/szkoły. Realizacja projektu wpłynie na zmiany w mobilności miejskiej prowadzących do zmniejszenia emisji CO2 i innych zanieczyszczeń uciążliwych dla środowiska i mieszkańców oraz zwiększenia efektywności energetycznej systemu transportowego. (Polish)
    0 references
    The project assumes the construction of a transfer centre on the street. Baltic Sea/crossing from ul. Salt, reconstruction of public transport stops (46 pieces), construction of a bicycle path in Łopuskiego Street as a connection to the Municipal Centre of Sport and Recreation, construction of a bicycle walk in Starynowska Street as a combination of districts of the city and ensuring safe cycling road for accessing schools and work, the system of bicycle parking at schools (9 pieces) and implementation of the urban bike system. The aim of the project is to change the mode of transport from an individual car to a public or individual bicycle as a means of accessing a transfer centre or a workplace/school. The implementation of the project will affect changes in urban mobility leading to a reduction of CO2 emissions and other harmful pollutants for the environment and residents and to increase the energy efficiency of the transport system. (English)
    point in time
    21 October 2020
    readability score
    0.9336067388323476
    0 references
    Le projet comprend la construction d’un centre de transfert à ul. Bałtycka/crossroads depuis ul. Salt, reconstruction d’arrêts de transports en commun (46 pièces), construction d’une piste cyclable dans la rue Łopuskiego en liaison avec le centre sportif et récréatif municipal, construction d’une piste cyclable à pied dans la rue Starynowska en liaison avec les quartiers de la ville et fourniture d’une route cyclable sûre pour l’accès aux écoles et aux travaux, un système de stationnement à vélo dans les écoles (9 pièces) et la mise en place d’un système de vélos de ville. Le projet vise à changer le mode de transport d’une voiture individuelle à un vélo public ou individuel comme moyen d’accès à un centre de transfert ou à un lieu de travail/école. La mise en œuvre du projet aura une incidence sur l’évolution de la mobilité urbaine conduisant à la réduction des émissions de CO2 et d’autres polluants qui sont contraignants pour l’environnement et les habitants et augmentera l’efficacité énergétique du système de transport. (French)
    point in time
    2 December 2021
    0 references
    Das Projekt beinhaltet den Bau eines Transferzentrums in ul. Bałtycka/Kreuzung von ul. Salz, Rekonstruktion von Haltestellen des öffentlichen Nahverkehrs (46 Stück), Bau eines Fahrradweges in der Łopuskiego Straße als Verbindung mit dem städtischen Sport- und Freizeitzentrum, Bau einer Fahrradstrecke zu Fuß in der Starynowska-Straße als Verbindung zu den Stadtteilen und Bereitstellung einer sicheren Fahrradstraße für den Zugang zu Schulen und Arbeiten, ein System von Fahrradparkplätzen an Schulen (9 Stück) und die Implementierung eines Stadtradsystems. Das Projekt zielt darauf ab, das Verkehrsmittel von einem einzelnen Auto auf ein öffentliches oder individuelles Fahrrad umzuwandeln, um zu einem Transferzentrum oder zu einem Arbeitsplatz/Schule zu gelangen. Die Umsetzung des Projekts wird sich auf Veränderungen in der städtischen Mobilität auswirken, die zur Verringerung der CO2-Emissionen und anderer Schadstoffe führen, die Umwelt und Bewohner belasten und die Energieeffizienz des Verkehrssystems erhöhen. (German)
    point in time
    13 December 2021
    0 references
    Het project omvat de bouw van een transfer center in ul. Bałtycka/kruispunt vanaf ul. Zout, reconstructie van het openbaar vervoer (46 stuks), aanleg van een fietspad in de straat Łopuskiego als verbinding met het gemeentelijk sport- en recreatiecentrum, bouw van een fietspad te voet in Starynowska Street als verbinding met de stadswijken en het verstrekken van een veilige fietsweg voor toegang tot scholen en werk, een systeem van fietsenstalling op scholen (9 stuks) en de implementatie van een stadsfietssysteem. Het project heeft tot doel de vervoerswijze van een individuele auto naar een openbare of individuele fiets te veranderen als middel om naar een transfercentrum of een werkplek/school te komen. De uitvoering van het project zal gevolgen hebben voor veranderingen in stedelijke mobiliteit die leiden tot een vermindering van de CO2-uitstoot en andere verontreinigende stoffen die belastend zijn voor het milieu en de bewoners, en de energie-efficiëntie van het vervoerssysteem verhogen. (Dutch)
    point in time
    17 December 2021
    0 references
    Il progetto prevede la costruzione di un centro di trasferimento a ul. Bałtycka/incrocio da ul. Sale, ricostruzione delle fermate dei mezzi pubblici (46 pezzi), costruzione di una pista ciclabile in via Łopuskiego come collegamento con il centro sportivo e ricreativo comunale, costruzione di una pista ciclabile a piedi in Starynowska Street come collegamento con i quartieri della città e fornitura di una strada ciclabile sicura per l'accesso alle scuole e al lavoro, un sistema di parcheggio per biciclette nelle scuole (9 pezzi) e l'implementazione di un sistema di city bike. Il progetto mira a cambiare il modo di trasporto da una singola auto a una bicicletta pubblica o individuale come mezzo per raggiungere un centro di trasferimento o un luogo di lavoro/scuola. L'attuazione del progetto influenzerà i cambiamenti nella mobilità urbana che porteranno alla riduzione delle emissioni di CO2 e di altri inquinanti che sono gravosi per l'ambiente e per i residenti e aumentano l'efficienza energetica del sistema di trasporto. (Italian)
    point in time
    15 January 2022
    0 references
    El proyecto consiste en la construcción de un centro de transferencia en ul. Bałtycka/cruces desde ul. Sal, reconstrucción de paradas de transporte público (46 piezas), construcción de un carril para bicicletas en la calle Łopuskiego como conexión con el Centro Municipal de Deportes y Recreación, construcción de una pista de bicicletas a pie en la calle Starynowska como conexión con los distritos de la ciudad y proporcionar una carretera de bicicletas segura para el acceso a las escuelas y el trabajo, un sistema de estacionamiento de bicicletas en las escuelas (9 piezas) y la implementación de un sistema de bicicletas de ciudad. El proyecto tiene como objetivo cambiar el modo de transporte de un automóvil individual a una bicicleta pública o individual como medio de llegar a un centro de traslado o a un lugar de trabajo/escuela. La implementación del proyecto afectará a los cambios en la movilidad urbana que conduzcan a la reducción de las emisiones de CO2 y otros contaminantes que son gravosos para el medio ambiente y los residentes y aumentar la eficiencia energética del sistema de transporte. (Spanish)
    point in time
    19 January 2022
    0 references
    Projektet indebærer opførelse af et transfercenter i ul. Bałtycka/crossroads fra ul. Salt, genopbygning af offentlig transport stopper (46 stykker), opførelse af en cykelsti i Łopuskiego Street som forbindelse til det kommunale sports- og fritidscenter, opførelse af en cykelsti til fods i Starynowska Street som forbindelse til byens distrikter og giver en sikker cykelvej for adgang til skoler og arbejde, et system af cykelparkering på skoler (9 stykker) og gennemførelse af et bycykelsystem. Projektet har til formål at ændre transportformen fra en individuel bil til en offentlig eller individuel cykel som et middel til at komme til et transfercenter eller en arbejdsplads/skole. Gennemførelsen af projektet vil påvirke ændringer i bytrafikken, hvilket vil føre til reduktion af CO2-emissioner og andre forurenende stoffer, der er byrdefulde for miljøet og beboerne, og øge transportsystemets energieffektivitet. (Danish)
    point in time
    3 July 2022
    0 references
    Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή ενός κέντρου μεταφοράς στο ul. Bałtycka/σταυροδρόμι από ul. Αλάτι, ανακατασκευή των δημόσιων συγκοινωνιών (46 τεμάχια), κατασκευή ποδηλατοδρόμου στην οδό Łopuskiego ως σύνδεση με το Δημοτικό Κέντρο Αθλητισμού και Αναψυχής, κατασκευή ποδηλάτου με τα πόδια στην οδό Starynowska ως σύνδεση με τις συνοικίες της πόλης και παροχή ασφαλούς ποδηλατοδρόμου για πρόσβαση σε σχολεία και εργασία, σύστημα στάθμευσης ποδηλάτων στα σχολεία (9 τεμάχια) και εφαρμογή συστήματος ποδηλάτου πόλης. Το έργο αποσκοπεί στην αλλαγή του τρόπου μεταφοράς από ένα μεμονωμένο αυτοκίνητο σε ένα κοινό ή ατομικό ποδήλατο ως μέσο μετάβασης σε κέντρο μεταφοράς ή σε χώρο εργασίας/σχολείο. Η υλοποίηση του έργου θα επηρεάσει τις αλλαγές στην αστική κινητικότητα που θα οδηγήσουν στη μείωση των εκπομπών CO2 και άλλων ρύπων που είναι επαχθείς για το περιβάλλον και τους κατοίκους και θα αυξήσουν την ενεργειακή απόδοση του συστήματος μεταφορών. (Greek)
    point in time
    3 July 2022
    0 references
    Projekt uključuje izgradnju transfernog centra u ul. Bałtycka/raskrižja iz ul. Sol, rekonstrukcija stanica javnog prijevoza (46 komada), izgradnja biciklističke staze u ulici Łopuskiego kao veza s općinskim sportskim i rekreacijskim centrom, izgradnja biciklističke staze pješice u Starynowskoj ulici kao povezanost s gradskim četvrtima i osiguravanje sigurne biciklističke ceste za pristup školama i radovima, sustav parkiranja bicikala u školama (9 komada) i uvođenje sustava gradskog bicikla. Cilj je projekta promijeniti način prijevoza s pojedinačnog automobila na javni ili individualni bicikl kako bi se došlo do transfernog centra ili radnog mjesta/škole. Provedba projekta utjecat će na promjene u gradskoj mobilnosti koje će dovesti do smanjenja emisija CO2 i drugih onečišćujućih tvari koje opterećuju okoliš i stanovnike te povećati energetsku učinkovitost prometnog sustava. (Croatian)
    point in time
    3 July 2022
    0 references
    Proiectul implică construirea unui centru de transfer la ul. Bałtycka/intersecția de la ul. Sarea, reconstrucția transportului public oprește (46 de piese), construirea unui traseu pentru biciclete în strada Łopuskiego ca legătură cu Centrul Municipal de Sport și Recreere, construirea unei piste de biciclete pe jos pe strada Starynowska ca legătură cu districtele orașului și asigurarea unui drum sigur pentru biciclete pentru accesul la școli și muncă, un sistem de parcare pentru biciclete în școli (9 bucăți) și implementarea unui sistem de biciclete de oraș. Proiectul își propune să schimbe modul de transport de la o mașină individuală la o bicicletă publică sau individuală, ca mijloc de a ajunge la un centru de transfer sau la un loc de muncă/școală. Punerea în aplicare a proiectului va afecta schimbările în mobilitatea urbană, ceea ce va duce la reducerea emisiilor de CO2 și a altor poluanți care sunt împovărători pentru mediu și rezidenți și va spori eficiența energetică a sistemului de transport. (Romanian)
    point in time
    3 July 2022
    0 references
    Projekt zahŕňa výstavbu transferového centra v ul. Bałtycka/crossroads from ul. Soľ, rekonštrukcia zastávok verejnej dopravy (46 kusov), výstavba cyklotrasy na ulici Łopuskiego ako spojenie s Mestským športovým a rekreačným strediskom, výstavba cyklistickej trate peši na Starynowskej ulici ako napojenie na mestské obvody a zabezpečenie bezpečnej cyklistickej cesty pre prístup do škôl a práce, systém parkovania bicyklov v školách (9 kusov) a zavedenie mestského cyklistického systému. Cieľom projektu je zmeniť spôsob dopravy z individuálneho vozidla na verejný alebo individuálny bicykel ako prostriedok na prechod do transferového centra alebo do pracoviska/školy. Realizácia projektu ovplyvní zmeny mestskej mobility vedúce k zníženiu emisií CO2 a iných znečisťujúcich látok, ktoré sú zaťažujúce životné prostredie a obyvateľov, a zvýši energetickú účinnosť dopravného systému. (Slovak)
    point in time
    3 July 2022
    0 references
    Il-proġett jinvolvi l-kostruzzjoni ta’ ċentru ta’ trasferiment fuq ul. Bałtycka/salib it-toroq minn ul. Melħ, rikostruzzjoni ta ‘waqfiet tat-trasport pubbliku (46 biċċiet), kostruzzjoni ta ‘passaġġ tar-roti fi Triq Łopuskiego bħala konnessjoni mal-Isport Muniċipali u Ċentru ta’ Rikreazzjoni, kostruzzjoni ta ‘binarju roti bil-mixi fi Triq Starynowska bħala konnessjoni mad-distretti tal-belt u jipprovdu triq tar-roti sikur għall-aċċess għall-iskejjel u x-xogħol, sistema ta ‘parkeġġ tar-roti fl-iskejjel (9 biċċiet) u l-implimentazzjoni ta’ sistema bikes belt. Il-proġett għandu l-għan li jibdel il-mod tat-trasport minn karozza individwali għal rota pubblika jew individwali bħala mezz biex wieħed jasal f’ċentru ta’ trasferiment jew post tax-xogħol/skola. L-implimentazzjoni tal-proġett se taffettwa l-bidliet fil-mobilità urbana li jwasslu għat-tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 u sustanzi oħra li jniġġsu li huma ta’ piż għall-ambjent u r-residenti u jżidu l-effiċjenza enerġetika tas-sistema tat-trasport. (Maltese)
    point in time
    3 July 2022
    0 references
    O projecto pressupõe a construção de um centro de transferência na rua. Mar Báltico/cruzamento a partir de ul. Sal, reconstrução de paragens de transportes públicos (46 peças), construção de uma ciclovia na rua Łopuskiego como ligação ao Centro Municipal de Desporto e Recreação, construção de um passeio de bicicleta na rua Starynowska como combinação de bairros da cidade e garantia de uma ciclovia segura para o acesso às escolas e ao trabalho, sistema de estacionamento para bicicletas nas escolas (9 peças) e implementação do sistema urbano de bicicletas. O objetivo do projeto é mudar o modo de transporte de um carro individual para uma bicicleta pública ou individual como meio de acesso a um centro de transferência ou a um local de trabalho/escola. A execução do projeto afetará as alterações na mobilidade urbana, conduzindo a uma redução das emissões de CO2 e de outros poluentes nocivos para o ambiente e os residentes, e aumentará a eficiência energética do sistema de transportes. (Portuguese)
    point in time
    3 July 2022
    0 references
    Hankkeessa rakennetaan siirtokeskus ul. Bałtycka/crossroads from ul. Suola, julkisen liikenteen pysäytys (46 kpl), polkupyörän rakentaminen Łopuskiego-kadulle Łopuskiego-kadulle yhteydena kunnalliseen urheilu- ja virkistyskeskukseen, polkupyöräradan rakentaminen jalkaisin Starynowska-kadulle yhteyden muodostamiseksi kaupungin alueisiin ja turvallisen polkupyörätien rakentaminen kouluihin ja töihin, koulujen polkupyöräpysäköintijärjestelmä (9 kpl) ja kaupunkipyöräjärjestelmän käyttöönotto. Hankkeen tavoitteena on muuttaa liikennemuoto yksittäisestä autosta julkiseen tai yksittäiseen polkupyörään keinona päästä siirtokeskukseen tai työpaikalle/kouluun. Hankkeen toteuttaminen vaikuttaa kaupunkiliikenteen muutoksiin, mikä vähentää hiilidioksidipäästöjä ja muita ympäristölle ja asukkaille raskaita saasteita ja lisää liikennejärjestelmän energiatehokkuutta. (Finnish)
    point in time
    3 July 2022
    0 references
    Projekt vključuje izgradnjo prenosnega centra na ul. Bałtycka/razpotje od ul. Sol, rekonstrukcija postajališč javnega prevoza (46 kosov), gradnja kolesarske steze na Łopuskiego ulici kot povezava z občinskim športnim in rekreacijskim centrom, gradnja kolesarske steze peš na Starynowski ulici kot povezava z mestnimi okraji in zagotavljanje varne kolesarske ceste za dostop do šol in dela, sistem parkiranja koles v šolah (9 kosov) in uvedba sistema mestnega kolesa. Cilj projekta je spremeniti način prevoza iz osebnega avtomobila na javno ali individualno kolo kot sredstvo za prehod v center za prevoz ali delovno mesto/šolo. Izvajanje projekta bo vplivalo na spremembe v mobilnosti v mestih, kar bo povzročilo zmanjšanje emisij CO2 in drugih onesnaževal, ki obremenjuje okolje in prebivalce, ter povečalo energetsko učinkovitost prometnega sistema. (Slovenian)
    point in time
    3 July 2022
    0 references
    Projekt zahrnuje výstavbu přenosového centra v ul. Bałtycka/křížové cesty z ul. Sůl, rekonstrukce zastávky MHD (46 kusů), výstavba cyklostezky v ulici Łopuskiego jako spojení s Městským sportovním a rekreačním centrem, výstavba cyklistické dráhy pěšky ve Starynowské ulici jako napojení na městské části a zajištění bezpečné cyklostezky pro přístup do škol a práce, systém parkování jízdních kol ve školách (9 kusů) a zavedení městského systému kol. Cílem projektu je změnit způsob dopravy z jednotlivého automobilu na veřejné nebo individuální jízdní kolo, a to jako způsob, jak se dostat do přestupového centra nebo pracoviště/školy. Realizace projektu ovlivní změny v městské mobilitě vedoucí ke snížení emisí CO2 a dalších znečišťujících látek, které zatěžují životní prostředí a obyvatele, a zvýší energetickou účinnost dopravního systému. (Czech)
    point in time
    3 July 2022
    0 references
    Projektas susijęs su perdavimo centro statyba ul. Bałtycka/kryžkelis iš ul. Druska, viešojo transporto stotelių rekonstrukcija (46 vnt.), dviračių tako statyba Lopuskiego gatvėje kaip jungtis su savivaldybės sporto ir poilsio centru, dviračių tako statyba pėsčiomis Starynowska gatvėje kaip jungtis su miesto rajonais, saugaus dviračių kelio įvažiavimas į mokyklas ir darbą, dviračių stovėjimo mokyklose sistema (9 vnt.) ir miesto dviračių sistemos įdiegimas. Projektu siekiama pakeisti transporto rūšį iš individualaus automobilio į viešąjį ar individualų dviratį, kad būtų galima patekti į perkėlimo centrą arba darbo vietą/mokyklą. Projekto įgyvendinimas turės įtakos judumo mieste pokyčiams, dėl kurių sumažės CO2 ir kitų teršalų, kurie apsunkins aplinką ir gyventojus, ir padidins transporto sistemos energijos vartojimo efektyvumą. (Lithuanian)
    point in time
    3 July 2022
    0 references
    Projekts ietver pārvades centra būvniecību ul. Bałtycka/šķērsceļi no ul. Sāls, sabiedriskā transporta pieturu rekonstrukcija (46 gab.), veloceliņa izbūve Lopuskiego ielā kā savienojums ar pašvaldības sporta un atpūtas centru, veloceliņa izbūve uz kājām Starynowska ielā kā savienojums ar pilsētas rajoniem un droša veloceliņa nodrošināšana piekļuvei skolām un darbam, velosipēdu novietošanas sistēma skolās (9 gab.) un pilsētas velosipēdu sistēmas ieviešana. Projekta mērķis ir mainīt transporta veidu no individuālas automašīnas uz publisku vai individuālu velosipēdu, lai nokļūtu pārejas centrā vai darbavietā/skolā. Projekta īstenošana ietekmēs izmaiņas pilsētu mobilitātē, kā rezultātā samazināsies CO2 emisijas un citi piesārņotāji, kas ir apgrūtinoši videi un iedzīvotājiem, un palielinās transporta sistēmas energoefektivitāti. (Latvian)
    point in time
    3 July 2022
    0 references
    Проектът включва изграждането на трансферен център в ул. Bałtycka/кръстопът от ул. Сол, реконструкция на спирки на обществения транспорт (46 броя), изграждане на велосипедна алея на ул. „Лопускиего„като връзка с Общинския център за спорт и отдих, изграждане на велосипедна писта пеш по ул. „Стариновска“ като връзка с кварталите на града и осигуряване на безопасен велосипеден път за достъп до училища и работа, система за паркиране на велосипеди в училищата (9 броя) и въвеждане на система за градски велосипеди. Проектът има за цел да промени начина на транспорт от индивидуален автомобил към обществен или индивидуален велосипед като средство за достигане до трансферен център или работно място/училище. Изпълнението на проекта ще засегне промените в градската мобилност, водещи до намаляване на емисиите на CO2 и други замърсители, които са обременяващи за околната среда и жителите, и ще повиши енергийната ефективност на транспортната система. (Bulgarian)
    point in time
    3 July 2022
    0 references
    A projekt egy áthelyezési központ megépítését foglalja magában az ul. Bałtycka/kereszteződések ul. Só, tömegközlekedési megállók (46 darab) rekonstrukciója, kerékpárút építése a Łopuskiego utcában a városi sport- és rekreációs központtal való összeköttetésként, kerékpárpálya építése gyalog a Starynowska utcában a város kerületeivel való összeköttetésként, biztonságos kerékpárút biztosítása az iskolákhoz és a munkához való hozzáféréshez, kerékpárparkoló rendszer az iskolákban (9 db) és városi kerékpárrendszer megvalósítása. A projekt célja, hogy a közlekedési módot egyéni autóról nyilvános kerékpárra vagy kerékpárra cserélje át transzferközpontba vagy munkahelyre/iskolába való bejutás eszközeként. A projekt végrehajtása hatással lesz a városi mobilitás változásaira, ami a környezet és a lakosok számára nagy terhet jelentő szén-dioxid-kibocsátás és egyéb szennyező anyagok csökkenését eredményezi, és növeli a közlekedési rendszer energiahatékonyságát. (Hungarian)
    point in time
    3 July 2022
    0 references
    Is é atá i gceist leis an tionscadal ionad aistrithe a thógáil ag ul. Bałtycka/trasbhóthar ó ul. Salann, stadanna iompair phoiblí a atógáil (46 phíosa), cosán rothair a thógáil i Sráid Łopuskiego mar nasc leis an Ionad Spóirt agus Áineasa Bardasach, rian rothar a thógáil ar shiúl na gcos i Sráid Starynowska mar nasc le ceantair na cathrach agus bóthar rothar sábháilte a sholáthar chun rochtain a fháil ar scoileanna agus ar obair, córas páirceála rothar ag scoileanna (9 bpíosa) agus córas rothar cathrach a chur i bhfeidhm. Tá sé mar aidhm ag an tionscadal an modh iompair a athrú ó charr aonair go rothar poiblí nó aonair mar bhealach chun dul chuig ionad aistrithe nó chuig ionad oibre/scoil. Beidh tionchar ag cur chun feidhme an tionscadail ar athruithe ar an tsoghluaisteacht uirbeach as a dtiocfaidh laghdú ar astaíochtaí CO2 agus truailleáin eile a chuireann ualach trom ar an gcomhshaol agus ar chónaitheoirí agus méadóidh sé éifeachtúlacht fuinnimh an chórais iompair. (Irish)
    point in time
    3 July 2022
    0 references
    Projektet omfattar byggandet av en överföringscentral på ul. Bałtycka/korsning från ul. Salt, återuppbyggnad av kollektivtrafiken stannar (46 stycken), byggande av en cykelväg i Łopuskiego Street som en förbindelse med det kommunala sport- och rekreationscentret, byggandet av en cykelbana till fots i Starynowska Street som en anslutning till stadens distrikt och ger en säker cykelväg för tillgång till skolor och arbete, ett system för cykelparkering i skolor (9 stycken) och genomförandet av ett stadscykelsystem. Projektet syftar till att ändra transportsättet från en enskild bil till en allmän eller individuell cykel som ett sätt att ta sig till ett transfercenter eller en arbetsplats/skola. Genomförandet av projektet kommer att påverka förändringar i rörligheten i städer som leder till minskade koldioxidutsläpp och andra föroreningar som är betungande för miljön och invånarna och ökar transportsystemets energieffektivitet. (Swedish)
    point in time
    3 July 2022
    0 references
    Projekt hõlmab ülekandekeskuse ehitamist aadressil ul. Bałtycka/ristteel alates ul. Sool, ühistranspordi peatuste rekonstrueerimine (46 tükki), jalgrattatee ehitamine Łopuskiego tänavale ühendusena munitsipaalspordi- ja puhkekeskusega, jalgrattatee rajamine jalgsi Starynowska tänavale ühendusena linnapiirkondadega ning turvaline jalgrattatee juurdepääsuks koolidele ja tööle, jalgrataste parkimise süsteem koolides (9 tükki) ja linna jalgrattasüsteemi rakendamine. Projekti eesmärk on muuta transpordiliik individuaalsest autost avalikuks või üksikuks jalgrattaks, et jõuda ülekandekeskusesse või töökohta/kooli. Projekti elluviimine mõjutab linnalise liikumiskeskkonna muutusi, mis toovad kaasa CO2-heite ja muude keskkonda ja elanikke koormavate saasteainete vähenemise ning suurendavad transpordisüsteemi energiatõhusust. (Estonian)
    point in time
    3 July 2022
    0 references
    location (string)
    WOJ.: ZACHODNIOPOMORSKIE, POW.: kołobrzeski
    0 references
    date of last update
    13 December 2023
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    RPZP.02.03.00-32-0012/17
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q137586&oldid=43186470"