Expansion DW 968 Lubień – Zabrzeż – Stage II (Q112973): Difference between revisions

@@ label / de / label / de @@
-Erweiterung von DW 968 Lubień – Zabrzeż – Phase II
+Erweiterung von DW 968 Lubień – Zabrzeż – Stufe II
@@ label / nl / label / nl @@
-Verlenging van DW 968 Lubień — Zabrzeż — fase II
+Uitbreiding van DW 968 Lubień — Zabrzeż — Stage II
@@ label / it / label / it @@
-Estensione del DW 968 Lubień — Zabrzeż — Fase II
+Espansione del DW 968 Lubień — Zabrzeż — Fase II
@@ label / es / label / es @@
-Extensión del DW 968 Lubień — Zabrzeż — Etapa II
+Ampliación de DW 968 Lubień — Zabrzeż — Etapa II
@@ label / da / label / da @@
-Udvidelse DW 968 LubieÅ â EUR ZabrzeÅ¼ â EUR Stage II
+Udvidelse af DW 968 Lubień — Zabrzeż — Stage II
@@ label / el / label / el @@
-Επέκταση DW 968 LubieÅ â EUR ZabrzeÅ¼ â EUR στάδιο II
+Επέκταση του DW 968 Lubień — Zabrzeż — Στάδιο ΙΙ
@@ label / hr / label / hr @@
-Proširenje DW 968 LubieÅ â EUR ZabrzeÅ3⁄4iÂ âEUR faza II
+Proširenje DW 968 Lubień – Zabrzeż – faza II.
@@ label / ro / label / ro @@
-Expansiune DW 968 LubieÅ â EUR ZabrzeÅ¼ â EUR Etapa a II-a
+Extinderea DW 968 Lubień – Zabrzeż – Etapa II
@@ label / sk / label / sk @@
-Rozšírenie DW 968 LubieÅ â EUR ZabrzeÅ 0,25 â EUR etapa II
+Rozšírenie DW 968 Lubień – Zabrzeż – etapa II
@@ label / mt / label / mt @@
-Espansjoni DW 968 LubieÅ â EUR ZabrzeÅ¼ â EUR Stadju II
+Espansjoni ta’ DW 968 Lubień — Zabrzeż — Stadju II
@@ label / pt / label / pt @@
-Expansão DW 968 LubieÅ âEUR ZabrzeÅ¼ › Fase II
+Ampliação do DW 968 Lubień — Zabrzeż — Fase II
@@ label / fi / label / fi @@
-Laajennus DW 968 LubieÅâ EUR ZabrzeÅ¼ â EUR Toinen vaihe
+DW 968 Lubieńin laajennus – Zabrzeż – vaihe II
@@ label / sl / label / sl @@
-Širitev DW 968 LubieÅ â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR
+Razširitev DW 968 Lubień – Zabrzeż – II. faza
@@ label / cs / label / cs @@
-Expanze DW 968 â EUR ZabrzeÅ¼ â EUR Stage II
+Rozšíření DW 968 Lubień – Zabrzeż – etapa II
@@ label / lt / label / lt @@
-Plėtra DW 968 LubieÅ EUR ZabrzeÅ¼ â EUR II etapas
+DW 968 Lubień – Zabrzeż – II etapas
@@ label / lv / label / lv @@
-Paplašināšana DW 968 â EUR ZabrzeÅ¼ â EUR II posms
+DW 968 Lubień — Zabrzeż paplašināšana — II posms
@@ label / bg / label / bg @@
-Разширение DW 968 LubieÅ â EUR ZabrzeÅ¼ Етап II
+Разширяване на DW 968 Lubień — Zabrzeż — Етап II
@@ label / hu / label / hu @@
-Bővítés DW 968 LubieÅ â EUR ZabrzeÅ¼ â EUR Stage II
+DW 968 Lubień – Zabrzeż – II. szakasz
@@ label / ga / label / ga @@
-Leathnú DW 968 LubieÅEUR â EUR Céim II
+Leathnú DW 968 Lubień — Zabrzeż — Céim II
@@ label / sv / label / sv @@
-Expansion DW 968 LubieÅ â EUR ZabrzeÅ¼ â EUR II
+Utbyggnad av DW 968 Lubień – Zabrzeż – Steg II
@@ label / et / label / et @@
-Laiendus DW 968 LubieÅ â EUR ZabrzeÅ¼ âEUR II etapp
+Projekti DW 968 laiendamine Lubień – Zabrzeż – II etapp
@@ Property / end time @@
-April 2020Timestamp +2020-04-30T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-04-30T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / end time: 30 April 2020 / rank @@
-Normal rank
@@ Property / beneficiary name (string) @@
-WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE
@@ Property / beneficiary name (string): WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE / rank @@
-Normal rank
+readability score: 0.5956742349293616Amount 0.5956742349293616
Unit 1
-Amount
+.5956742349293616
 Unit
@@ Property / summary / Property / summary @@
-L’objet de la tâche d’investissement est l’extension de la route régionale DW 968 sur le tronçon LubieńMszana Dolna, en une seule voie G, 2 voies. L’investissement est situé dans la voïvodie de Małopolskie, le quartier de Thinknicki et Limanowski, la commune: Lubień et Mmezana Dolna; ville: Lubień, Kasinka Mała et Mmezana Dolna. Dans le cadre de la tâche, le DW 968 devrait être prolongé d’une longueur totale d’environ. 7,3 km, constructionreconstruction de trottoirs, baies d’autobus avec quais, ponceaux, drainage de la route. classe de route: G Catégorie de trafic: Projet KR 4V sur le chantier: Projet de 5060 kmhV en dehors de la zone du bâtiment: Charges de chaussée acceptables de 6070 kmh: 115 kle gabarit vertical min. 4,60msection transversale de la chaussée głównej:szer. chaussée 7,0 m, cependant, pas moins que dans l’état actuel est autorisé dans la zone de construction de la chaussée largeur 6,5 m conformément à Dz. Journal des lois no 43, point 124 de 2016, section unique, route, rue ou semi-rue: 1,25 m ou plus, le cas échéant, l’emplacement de l’équipement et des passerelles BRD: et à 2,0 M de chaussées enlevées de la chaussée 1,5-moptimal pente et compteurs trapézoïdales: 1:1.5 W fond du fossé trapézoïdal: min. 0.40mRoad DW 968 devrait être conçu avec une empreinte existante, en tenant compte des routes existantes et des zones adjacentes. La route couverte par le développement doit coïncider avec l’axe de la route existante. Le projet utilise des solutions pour accroître la sécurité des usagers de la circulation: panneaux verticaux lumineux C9 avec puissance hybride, y compris la puissance d’une liaison fixe, placement d’un cube d’intégration d’éléments perceptibles pour les personnes malvoyantes dans la zone de traversée de la route, éclairage de la route dans la zone des baies d’autobus, marquages horizontaux à couches épaisses.Continuer en point. Q (French)
+L’objet de la tâche d’investissement est l’extension de la route de voïvodie DW 968 sur la section LubieńMszana Dolna, en tant que route de classe G, à 2 voies. L’investissement est situé dans la voïvodie de Małopolskie, Thinking et le comté de Limanowski, la municipalité de: Ljubljana et la messe inférieure; localité: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Dans le cadre de la tâche, il est prévu d’étendre DW 968 avec une longueur totale d’environ. 7,3 km, construction de trottoirs, baies d’autobus avec quais, ponceaux, drainage routier. classe de route: G catégorie de trafic: Projet KR 4V dans la zone du bâtiment: Projet 5060 KMHV. à l’extérieur de la zone du bâtiment: 6070 kmhpar charge de surface: Au moins 4,60 m de section transversale de la chaussée: chaussée 7,0 m, cependant, pas moins que dans l’état actuel est autorisé dans la zone de construction de la largeur de 6,5 m, conformément au Journal of Laws. Article de l’U. no 43. 124 à partir de 2016 section transversale simple, route, rue ou semi-rue: 1,25 m ou plus, si l’emplacement de l’équipement de chaussée BRD est nécessaire:a à la chaussée 2,0mb retiré de la chaussée 1,5 m de pente optimale des pentes et des fossés trapézoïdaux anti-pièges: 1:1.5Wage du fond du fossé trapézoïdal: au moins 0,40 mDW 968 devrait être conçu après l’empreinte existante, en tenant compte du développement existant de la voie routière et des zones adjacentes. L’itinéraire routier couvert par le développement devrait coïncider avec l’axe de la route existante.Le projet utilise des solutions pour accroître la sécurité des usagers de la circulation: panneaux verticaux lumineux C9 avec alimentation hybride comprenant l’alimentation à liaison fixe, pose de cubes d’intégration perceptibles pour les malvoyants dans la zone de franchissement de la chaussée, éclairage de la route dans la zone des baies d’autobus, marquage horizontal à couches épaisses.Continuer en point. Q (French)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Gegenstand der Investitionsaufgabe ist die Erweiterung der Regionalstraße DW 968 auf dem Abschnitt LubieńMszana Dolna als einzige Fahrbahn G, 2 Fahrbahn. Die Investition befindet sich in der Woiwodschaft Małopolskie, dem Bezirk Thinknicki und Limanowski, der Gemeinde: Lubień und Mszana Dolna; Stadt: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Im Rahmen der Aufgabe soll der DW 968 um eine Gesamtlänge von ca. 7,3 km, Bau von Gehwegen, Busbuchten mit Bahnsteigen, culverts, Entwässerung der Straße. Straßenklasse: G Verkehrskategorie: KR 4V Projekt auf der Baustelle: 5060 kmhV Projekt außerhalb des Gebäudebereichs: 6070 kmhakzeptable Straßenlasten: 115 k die vertikale Spurweite min. 4.60 mquer Abschnitt der Fahrbahn głównej:szer. Fahrbahn 7,0 m, jedoch nicht weniger als im bestehenden Zustand im Gebäudebereich der Fahrbahnbreite 6,5 m nach Dz erlaubt. Journal of Laws Nr. 43, Punkt 124 von 2016, einspurig, Straßen-, Straßen- oder Halbstraßenquerschnitt: 1,25 m oder mehr, falls erforderlich, die Lage der BRD Ausrüstung und Gehwege: und bei 2,0mb Fahrbahnen von der Fahrbahn entfernt 1,5-moptimale Steigung und trapezförmige Grabenzähler: 1:1,5 W Boden des Trapezgrabens: min. 0.40mRoad DW 968 sollte unter Berücksichtigung der bestehenden Straßen- und angrenzenden Gebiete mit einem vorhandenen Fußabdruck versehen sein. Die von der Entwicklung abgedeckte Straße sollte mit der Achse der bestehenden Fahrbahn übereinstimmen. Das Projekt nutzt Lösungen, um die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer zu erhöhen: beleuchtete vertikale Schilder C9 mit Hybridleistung, einschließlich Kraft aus einer festen Verbindung, Platzierung eines Integrationswürfels von Elementen, die für sehbehinderte Personen im Bereich der Überquerung der Fahrbahn wahrnehmbar sind, Beleuchtung der Straße im Bereich der Busbuchten, horizontale Markierungen dickschichtiger Chemoutset.Weiter in Punkt. Q (German)
+Gegenstand der Investitionsaufgabe ist die Erweiterung der Woiwodschaftsstraße DW 968 auf dem Abschnitt LubieńMszana Dolna, als G-Klasse, 2 Fahrspuren. Die Investition befindet sich in der Woiwodschaft Małopolskie, Thinking und Limanowski, der Gemeinde: Ljubljana und die untere Messe; Ort: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Im Rahmen der Aufgabe ist die Erweiterung der DW 968 mit einer Gesamtlänge von ca. 7,3 km, Bau von Gehwegen, Busbuchten mit Plattformen, Ausläufer, Straßenentwässerung. Klasse der Straße: G Kategorie des Verkehrs: KR 4V Projekt im Gebäudebereich: 5060 KMHV Projekt. außerhalb des Gebäudebereichs: 6070 kmhper Oberflächenlasten: Mindestens 4,60 m Querschnitt der Fahrbahn głównej:szer 7,0 m, jedoch nicht weniger als im bestehenden Zustand ist im Baubereich der Straßenbreite 6,5 m in Übereinstimmung mit dem Journal of Laws erlaubt. U. Nr. 43 Artikel. 124 ab 2016 Einzelstraßen-, Straßen-, Straßen- oder Halbstraßenquerschnitt: 1,25 m oder mehr, wenn der Standort der BRD-Bezirksausrüstung benötigt wird:a an der Fahrbahn 2,0mb entfernt von der Fahrbahn 1,5 moptimaler Hang der Hänge und Trapezgräben: 1:1.5Lage des trapezförmigen Grabenbodens: mindestens 0,40 mDW 968 sollte nach dem bestehenden Fußabdruck unter Berücksichtigung der bestehenden Entwicklung der Fahrspur und der angrenzenden Flächen ausgelegt werden. Die von der Entwicklung erfasste Straßenstrecke sollte mit der Achse der bestehenden Fahrbahn übereinstimmen.Das Projekt verwendet Lösungen zur Erhöhung der Sicherheit der Verkehrsteilnehmer: beleuchtete vertikale Schilder C9 mit Hybrid-Stromversorgung inklusive fester Verbindungsversorgung, Platzierung von Integrationswürfeln, die für sehbehinderte Personen im Bereich der Straßenüberquerung wahrnehmbar sind, Beleuchtung der Straße im Bereich der Busbuchten, horizontale Markierung dick chemauswärts.Weiter in Punkt. Q (German)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-De investeringstaak betreft de uitbreiding van de regionale weg DW 968 op het traject LubieńMszana Dolna, als één enkele rijbaan G, 2 rijstroken. De investering ligt in het woiwodschap Małopolskie, het district Thinknicki en Limanowski, de gemeente: Lubień en mevrouw Dolna; stad: Lubień, Kasinka Mała, mevrouw Dolna. In het kader van de opdracht zal de DW 968 worden verlengd met een totale lengte van ca. 7,3 km, bouw van trottoirs, bus baaien met perrons, duikers, afwatering van de weg. wegklasse: G categorie verkeer: KR 4V project op de bouwplaats: 5060 kmhV project buiten het gebouw: 6070 kmh acceptabele trottoirlasten: 115 khet verticale spoorbreedte min. 4,60 m doorsnede van de weg głównej:szer. rijbaan 7,0 m, echter niet minder dan in de bestaande toestand is toegestaan in de bouwoppervlakte van de rijbaanbreedte 6,5 m overeenkomstig Dz. Artikel van het Staatsblad nr. 43 124 van 2016, éénbaans-, weg-, straat- of halve straatdoorsnede: 1,25 m of meer, indien nodig, de plaats van BRD-apparatuur en loopbruggen: en op 2,0mb rijbanen verwijderd van de rijbaan 1,5-moptimale helling en trapeziumgrachtentellers: 1:1.5 W bodem van trapeziumvormige sloot: min. 0,40mRoad DW 968 moet worden ontworpen met een bestaande voetafdruk, rekening houdend met bestaande weg en aangrenzende gebieden. De wegroute waarop de ontwikkeling betrekking heeft, moet samenvallen met de as van de bestaande weg. Het project maakt gebruik van oplossingen om de veiligheid van verkeersgebruikers te vergroten: verlichte verticale tekens C9 met hybride vermogen, met inbegrip van stroom van een vaste verbinding, plaatsing van een integratiekubus van elementen waarneembaar zijn voor slechtzienden in het gebied van het oversteken van de rijbaan, verlichting van de weg in het gebied van busbekkens, horizontale markeringen dik gelaagd chemoutset.Continue in punt. Q (Dutch)
+Het onderwerp van de investeringstaak is de uitbreiding van de voivodshipweg DW 968 op het deel LubieńMszana Dolna, als G-klasse weg, 2 rijstroken. De investering is gelegen in het woiwodschap Małopolskie, Thinking en Limanowski County, de gemeente van: Ljubljana en de lagere massa; plaats: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Als onderdeel van de taak is het de bedoeling om de DW 968 uit te breiden met een totale lengte van ca. 7,3 km, bouw van trottoirs, bus baaien met perrons, duikers, wegafvoer. klasse van de weg: G-categorie verkeer: Kr 4V project in het bouwgebied: 5060 KMHV project. buiten het bouwgebied: 6070 kmhper oppervlaktebelastingen: Ten minste 4,60 m dwarsdoorsnede van de rijbaan głównej:szer. rijbaan 7,0 m is echter niet minder dan in de bestaande staat toegestaan in het bouwgebied van de wegbreedte 6,5 m in overeenstemming met het Journal of Laws. U. nr. 43 item. 124 vanaf 2016 enkele weg, weg, straat of semi-straat dwarsdoorsnede: 1,25 m of meer, indien de locatie van de BRD stoepapparatuur nodig is:a op de weg 2,0 m verwijderd van de weg 1,5 moptimale helling van de hellingen en anti-trap trapezoïdale sloten: 1:1.5Wage trapeziumvormige slootbodem: na de bestaande voetafdruk moet ten minste 0,40 mDW 968 worden ontworpen, rekening houdend met de bestaande ontwikkeling van de rijstrook en aangrenzende gebieden. De door de ontwikkeling bestreken weg moet samenvallen met de as van de bestaande weg.Het project maakt gebruik van oplossingen om de veiligheid van verkeersgebruikers te vergroten: verlichte verticale borden C9 met hybride voeding met inbegrip van vaste verbindingstoevoer, plaatsing van integratieblokjes waarneembaar voor visueel gehandicapten in het gebied van het oversteken van de weg, verlichting van de weg in het gebied van bus baaien, horizontale markering dikke gelaagde chemoutwards.Verder in punt. Q (Dutch)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Oggetto dell'investimento è l'estensione della strada regionale DW 968 sul tratto LubieńMszana Dolna, come strada unica G, 2 corsie. L'investimento si trova nel Voivodato di Małopolskie, nel distretto di Thinknicki e Limanowski, il comune: Lubień e Mszana Dolna; città: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Nell'ambito del compito, si prevede di estendere il DW 968 per una lunghezza totale di ca. 7,3 km, costruzionericostruzione di marciapiedi, baie di autobus con piattaforme, culverti, drenaggio della strada. classe stradale: G Categoria di traffico: Progetto KR 4V sul cantiere: Progetto di 5060 kmhV al di fuori dell'area dell'edificio: 6070 kmcarico di marciapiede accettabile: 115 kthe scartamento verticale min. 4,60 m sezione trasversale della carreggiata głównej:szer. carreggiata 7,0 m, tuttavia, non meno che nelle condizioni esistenti è consentito nella zona di costruzione della carreggiata larghezza 6,5 m in conformità con Dz. Gazzetta ufficiale n. 43, voce 124 del 2016, sezione trasversale a corsia singola, stradale, stradale o semistradale: 1,25 m o più, se necessario, l'ubicazione delle attrezzature e delle passerelle BRD: e a 2,0mb carreggiate staccate dalla carreggiata 1,5-moptimal e contatori di fossa trapezoidali: 1:1.5 W fondo del fosso trapezoidale: min. 0.40mRoad DW 968 dovrebbe essere progettato con un'impronta esistente, tenendo conto della strada esistente e delle aree adiacenti. Il percorso stradale oggetto dello sviluppo dovrebbe coincidere con l'asse della carreggiata esistente. Il progetto utilizza soluzioni per aumentare la sicurezza degli utenti del traffico: segnaletica verticale illuminata C9 con potenza ibrida, compresa la potenza da un collegamento fisso, posizionamento di un cubo di integrazione di elementi percepibili per le persone con disabilità visive nella zona di attraversamento della strada, illuminazione della strada nella zona delle baie degli autobus, marcature orizzontali a strati spessi chemoutset.Continua al punto. Q (Italian)
+Oggetto del compito di investimento è l'estensione della strada del voivodato DW 968 sul tratto LubieńMszana Dolna, come strada di classe G, 2 corsie. L'investimento si trova nel Voivodato di Małopolskie, Thinking e nella contea di Limanowski, comune di: Lubiana e la Messa inferiore; località: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Come parte del compito, si prevede di espandere DW 968 con una lunghezza totale di ca. 7,3 km, costruzione di marciapiedi, baie di autobus con piattaforme, canali, drenaggio stradale. classe di strada: Categoria G di traffico: Progetto KR 4V nell'area dell'edificio: Progetto 5060 KMHV. fuori dall'area dell'edificio: 6070 kmhper carichi superficiali: Almeno 4,60 m sezione della carreggiata głównej:szer. carreggiata 7,0 m, tuttavia, non inferiore alle condizioni esistenti è consentito nella zona di costruzione della larghezza della strada 6,5 m in conformità con il Journal of Laws. U. n. 43 articolo. 124 dal 2016 singola strada, strada, strada o semistrada: 1,25 m o più, se è necessaria la posizione del marciapiede BRD:a alla carreggiata 2,0mb rimosso dalla carreggiata 1,5moptimal pendenza dei pendii e fossati trapezoidali anti-trappola: 1:1.5Wage di fondo del fosso trapezoidale: almeno 0,40 mDW 968 dovrebbero essere progettati dopo l'impronta esistente, tenendo conto dello sviluppo esistente della corsia stradale e delle aree adiacenti. Il percorso stradale oggetto dello sviluppo dovrebbe coincidere con l'asse della carreggiata esistente.Il progetto utilizza soluzioni per aumentare la sicurezza degli utenti del traffico: segnali verticali illuminati C9 con alimentazione ibrida compresa l'alimentazione a collegamento fisso, posizionamento di cubi di integrazione percepibili per le persone con disabilità visive nell'area di attraversamento della carreggiata, illuminazione della strada nell'area delle baie per autobus, marcatura orizzontale spessa a strati chemoutwards.Continua nel punto. Q (Italian)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-El objeto de la tarea de inversión es la ampliación de la carretera regional DW 968 en el tramo LubieńMszana Dolna, como una sola calzada G, 2 carriles. La inversión se encuentra en el Voivodato de Małopolskie, el distrito de Thinknicki y Limanowski, la comuna: Lubień y Mszana Dolna; ciudad: Lubień, Kasinka Mała y Mszana Dolna. Como parte de la tarea, está previsto que el DW 968 se amplíe con una longitud total de aprox. 7,3 km, construcción de pavimentos, bahías de autobuses con andenes, alcantarillado, drenaje de la carretera. clase de carretera: Categoría G del tráfico: Proyecto KR 4V en la obra: Proyecto 5060 kmhV fuera de la zona del edificio: 6070 cargas de pavimento aceptables: 115 kthe de gálibo vertical min. 4,60 m de sección transversal de la carretera głównej:szer. La calzada 7,0 m, sin embargo, no menos que en las condiciones existentes está permitida en el área de construcción de la anchura de la calzada 6,5 m de acuerdo con Dz. Diario de Leyes n.º 43, punto 124 de 2016, sección transversal de un solo carril, carretera, calle o semicalle: 1,25 m o más, si es necesario, la ubicación de los equipos y pasarelas BRD: y a 2,0 m de calzadas retiradas de la calzada 1.5 móptimas de talud y zanjas trapezoidales: 1:1.5 W fondo de zanja trapezoidal: min. 0.40mLa carretera DW 968 debe diseñarse con una huella existente, teniendo en cuenta la carretera existente y las áreas adyacentes. La ruta de carretera cubierta por el desarrollo debe coincidir con el eje de la carretera existente. El proyecto utiliza soluciones para aumentar la seguridad de los usuarios de la circulación: señales verticales iluminadas C9 con potencia híbrida, incluida la potencia de un enlace fijo, colocación de un cubo de integración de elementos perceptibles para personas con discapacidad visual en la zona de cruce de la carretera, iluminación de la carretera en la zona de bahías de autobuses, marcas horizontales de capas gruesas.Continúe en el punto. Q (Spanish)
+El tema de la tarea de inversión es la ampliación de la carretera del voivodato DW 968 en el tramo LubieńMszana Dolna, como una carretera de clase G, 2 carriles. La inversión se encuentra en el Voivodato de Małopolskie, Thinking y el Condado de Limanowski, el municipio de: Liubliana y la misa inferior; localidad: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Como parte de la tarea, se planea ampliar DW 968 con una longitud total de aprox. 7,3 km, construcción de aceras, bahías de autobuses con andenes, alcantarillas, drenaje vial. clase de carretera: Categoría G de tráfico: Proyecto KR 4V en el área de construcción: Proyecto 5060 KMHV. fuera del área del edificio: Cargas superficiales de 6070 kmhper: Al menos 4,60 m de sección transversal de la carretera głównej:szer. Carretera 7,0 m, sin embargo, no menos que en las condiciones existentes se permite en la zona de construcción de la anchura de la carretera 6,5 m de conformidad con el Diario de Leyes. U. N.º 43 ítem. 124 a partir de 2016 vía única, carretera, calle o semi-sección transversal: 1,25 m o más, si se necesita la ubicación del equipo de pavimento BRD:a en la carretera 2,0mb removido de la carretera 1,5 pendiente móptima de las pendientes y zanjas trapezoidales anti-trampa: 1:1.5Wage del fondo de la zanja trapezoidal: al menos 0,40 mDW 968 deben diseñarse después de la huella existente, teniendo en cuenta el desarrollo existente del carril de carretera y las áreas adyacentes. La ruta por carretera cubierta por el desarrollo debe coincidir con el eje de la carretera existente. El proyecto utiliza soluciones para aumentar la seguridad de los usuarios del tráfico: señales verticales iluminadas C9 con fuente de alimentación híbrida, incluido el suministro de enlace fijo, colocación de cubos de integración perceptibles para las personas con discapacidad visual en la zona de cruce de la carretera, iluminación de la carretera en la zona de las bahías de autobuses, marcaje horizontal de espesor en capas químicas.Continuar en el punto. Q (Spanish)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Formålet med investeringsopgaven er at udvide DW 968 provinsvejen på LubieÅMszana Dolna-strækningen, som en envejs, 2pass G vej. Investeringen ligger i MaÅopolska Voivodeship, distrikterne Przemynicki og Limanowski, kommunen: LubieÅ og Mszana Dolna lokalitet: LubieÅ, Kasinka Little, Mszana Dolna. Som en del af opgaven, en udvidelse af DW 968 med en samlet længde på ca. 7,3 km, opførelse af fortove, bus bugter med perroner, culverts, dræning af vejen.Karakteristiske tekniske parametre for vejen efter rekonstruktion: vejklasse: G trafikkategori: KR 4V projekt på byggeområdet: 5060 kmhV projekt uden for området: 6070 kmh tilladt overfladebelastning: 115 k Lodret dyser min. 4.60mDen tværgående del af hovedvejen: vejens bredde 7,0 m, dog ikke mindre end i den eksisterende tilstand, er tilladt på en bred vej 6,5 m i henhold til loven. U. nr. 43 pos. 124 af 2016 enkelt-, vej-, gade- eller semigadetværsnit: 1,25 m eller mere, hvis det er nødvendigt for at finde BRDszer. fortove: og ved 2,0mb-veje, der er fjernet fra vejen 1,5 moptimal hældning af skråninger og trapezformede grøfter: 1:1,5 bredde. bund af trapezformet grøft: mindst 0,40mVejen DW 968 bør konstrueres efter den eksisterende spor under hensyntagen til eksisterende veje og tilstødende områder. Den rute, der er omfattet af projektet, skal falde sammen med den eksisterende vejs akse. Projektet anvender løsninger til at øge trafikanternes sikkerhed: C9 belyste lodrette skilte med hybridkraft, herunder kraft fra en fast forbindelse, placering af en integrationsterning, der er fornuftig for synshæmmede i forbindelse med overgangssteder, vejbelysning i busbåser, vandrette tykke kemiske mærkninger. Q (Danish)
+Genstanden for investeringsopgaven er udvidelsen af voivodskabet vej DW 968 på strækningen LubieńMszana Dolna, som en G-klasse vej, 2 baner. Investeringen er beliggende i Małopolskie Voivodeship, Thinking og Limanowski County, kommunen med: Ljubljana og den nedre messe lokalitet: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Som en del af opgaven er det planlagt at udvide DW 968 med en samlet længde på ca. 7,3 km, byggekonstruktion af fortove, bus bugter med perroner, kulverter, vej dræning. klasse af vej: G trafikkategori: 4V-projekt i byggeområdet: 5060 KMHV projekt. uden for byggeområdet: 6070 kmhr overfladebelastninger: Mindst 4,60 m tværsnit af vejbanen głównej:szer. vej 7,0 m, dog ikke mindre end i den eksisterende tilstand er tilladt i byggearealet af vejbredden 6,5 m i overensstemmelse med lovtidende. U. nr. 43 punkt. 124 fra 2016 enkelt vej, vej, gade eller semi-street tværsnit: 1,25 m eller mere, hvis placeringen af BRD-belægningsudstyret er nødvendig:a ved vejbanen 2,0mb fjernet fra vejbanen 1,5 moptimal hældning af skråningerne og anti-trap trapezformede grøfter: 1:1.5Wage af trapezformet grøft bund: mindst 0,40 mDW 968 bør konstrueres efter det eksisterende fodaftryk under hensyntagen til den eksisterende udvikling af vejbanen og tilstødende områder. Den vejrute, der er omfattet af udviklingen, bør falde sammen med den eksisterende vejs akse.Projektet anvender løsninger til at øge trafikanternes sikkerhed: belyste lodrette skilte C9 med hybrid strømforsyning, herunder fast forbindelsesforsyning, placering af integrationsterninger, der kan ses for synshæmmede personer i området for passage af vejbanen, belysning af vejen i området for buskåger, vandret afmærkning tykt lag chemoutwards.Fortsæt i punkt. Q (Danish)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Αντικείμενο της επενδυτικής αποστολής είναι η επέκταση της επαρχιακής οδού DW 968 στο τμήμα LubieÅMszana Dolna, ως μονόδρομος, 2pass G. Η επένδυση βρίσκεται στο βοεβοδάτο MaÅopolska, στις επαρχίες Przemynicki και Limanowski, στην κοινότητα: LubieÅ και Mszana Dolna· τοποθεσία: LubieÅ, Kasinka Little, Mszana Dolna. Στο πλαίσιο του έργου, μια επέκταση του DW 968 με συνολικό μήκος περίπου 7,3 χλμ, κατασκευή πεζοδρόμων, λεωφορειακών λεωφορείων με εξέδρες, ορυχεία, αποστράγγιση του δρόμου.Χαρακτηριστικές τεχνικές παράμετροι του δρόμου μετά την ανακατασκευή: κατηγορία δρόμων: G κατηγορία κυκλοφορίας: Έργο KR 4V στον τομέα των κατασκευών: Έργο 5060 kmhV εκτός της περιοχής: Επιτρεπόμενα επιφανειακά φορτία 6070 kmh: 115 k Κάθετα ακροφύσια min. 4.60mΤο εγκάρσιο τμήμα του κεντρικού δρόμου: το πλάτος της οδού 7,0 m, αλλά όχι μικρότερο από ό, τι στην υφιστάμενη κατάσταση επιτρέπεται στην περιοχή μιας ευρείας οδού 6,5 m σύμφωνα με τον νόμο. U. αριθ. 43 μ. 124 της διατομής απλής, οδικής, οδοποιίας ή ημιοδικής τομής 2016: 1,25 m ή περισσότερο, εάν είναι απαραίτητο για τον εντοπισμό BRDszer. πεζοδρόμια: και σε οδοστρώματα 2,0mb που απομακρύνονται από την οδό 1,5moptimal κλίση των πλαγιών και των τραπεζοειδών τάφρων: 1:1,5 πλάτος. κάτω μέρος της τραπεζοειδούς τάφρου: τουλάχιστον 0,40mΗ οδός DW 968 θα πρέπει να σχεδιασθεί μετά την υφιστάμενη τροχιά, λαμβάνοντας υπόψη τις υφιστάμενες οδούς και τις παρακείμενες περιοχές. Η διαδρομή που καλύπτεται από το έργο θα πρέπει να συμπίπτει με τον άξονα του υπάρχοντος οδικού δικτύου. Το έργο χρησιμοποιεί λύσεις για την αύξηση της ασφάλειας των χρηστών της κυκλοφορίας: C9 φωτεινές κατακόρυφες πινακίδες με υβριδική ισχύ, συμπεριλαμβανομένης της ισχύος από σταθερή ζεύξη, τοποθέτηση κύβου ολοκλήρωσης που είναι λογικός για τα προβλήματα όρασης στην περιοχή των σημείων διασταύρωσης, οδικός φωτισμός στην περιοχή των αποβάθρων λεωφορείων, οριζόντιες χημικές σημάνσεις πάχους-στρώματος. Q (Greek)
+Αντικείμενο του επενδυτικού έργου είναι η επέκταση της οδού βοϊβοδάτου DW 968 στο τμήμα LubieńMszana Dolna, ως οδός κατηγορίας G, 2 λωρίδες. Η επένδυση βρίσκεται στην κομητεία Małopolskie Voivodeship, Thinking και Limanowski, στον δήμο: Η Λιουμπλιάνα και η κατώτερη μάζα· ξενοδοχεία κοντά σε: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Ως μέρος της εργασίας, σχεδιάζεται η επέκταση του DW 968 με συνολικό μήκος περίπου. 7,3 χλμ., κατασκευή πεζοδρομίων, κολπίσκοι λεωφορείων με εξέδρες, οχτώστρες, οδική αποστράγγιση. κατηγορία Οδοποιίας: G Κατηγορία κυκλοφορίας: Έργο KR 4V στην περιοχή του κτιρίου: 5060 KMHV έργο έξω από το χώρο του κτιρίου: 6070 kmhper επιφανειακά φορτία: Τουλάχιστον 4,60 m εγκάρσια τομή του οδοστρώματος głównej:szer. οδός 7,0 m, ωστόσο, όχι λιγότερο από ό, τι στην υπάρχουσα κατάσταση επιτρέπεται στην οικοδομική επιφάνεια του οδικού πλάτους 6,5 m σύμφωνα με το Journal of Laws. U. No. 43 στοιχείο. 124 από το 2016 μονόδρομη, οδική, οδική ή ημι-οδική διατομή: 1,25 m ή περισσότερο, εάν απαιτείται η θέση του εξοπλισμού οδοστρώματος της οδηγίας BRD:α στον οδοστρωτήρα 2,0mb που απομακρύνεται από τον οδοστρωτήρα 1,5moptimal κλίσης των πλαγιών και των τραπεζοειδών τάφρων κατά της παγίδευσης: 1:1.5Μισθός του τραπεζοειδούς κατώτατου σημείου τάφρου: τουλάχιστον 0,40 mDW 968 θα πρέπει να σχεδιάζονται μετά το υφιστάμενο αποτύπωμα, λαμβάνοντας υπόψη την υφιστάμενη ανάπτυξη της λωρίδας κυκλοφορίας και των παρακείμενων περιοχών. Η οδική διαδρομή που καλύπτεται από την ανάπτυξη θα πρέπει να συμπίπτει με τον άξονα του υφιστάμενου οδικού δικτύου.Το έργο χρησιμοποιεί λύσεις για την αύξηση της ασφάλειας των χρηστών της κυκλοφορίας: φωτεινές κατακόρυφες πινακίδες C9 με υβριδική παροχή ηλεκτρικού ρεύματος, συμπεριλαμβανομένης της παροχής σταθερής ζεύξης, τοποθέτηση κύβων ενσωμάτωσης που είναι αντιληπτές για άτομα με προβλήματα όρασης στην περιοχή της διέλευσης του οδικού δικτύου, φωτισμός της οδού στην περιοχή των κόλπων λεωφορείων, οριζόντια σήμανση παχύ στρώμα chemouts.Συνεχίστε στο σημείο. ΕΡΩΤΗΣΗ (Greek)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Predmet investicijskog zadatka je proširiti pokrajinsku cestu DW 968 na dionici LubieÅMszana Dolna, kao jednosmjernu cestu 2pass G. Ulaganje se nalazi u MaÅopolskoj vojvodstvu, okruzima Przemynicki i Limanowski, općina: LubieÅ i Mszana Dolna; mjesto: LubieÅ, Kasinka Little, Mszana Dolna. Kao dio zadatka, proširenje DW 968 ukupne dužine cca 7,3 km, izgradnja pločnika, autobusnih uvala s peronima, propusta, odvodnje ceste. Karakteristični tehnički parametri ceste nakon rekonstrukcije: cestovni razred: G kategorija prometa: KR 4V projekt u području gradnje: Projekt 5060 kmhV izvan područja: Dopuštena površinska opterećenja od 6070 kmh: 115 k Vertikalne mlaznice min. 4.60mBočni dio glavne ceste: širina ceste 7,0 m, ali ne manja od one u postojećem stanju dopuštena je na području široke ceste 6,5 m prema Zakonu. U. br. 43 pos. 124 iz 2016. jednostruki, cestovni, ulični ili poluulični poprečni presjek: 1,25 m ili više, ako je potrebno za lociranje BRDszer. pločnika: i na 2,0 mmb cestovnih putova uklonjenih s ceste 1,5moptimalni nagib nagiba padina i trapezoidnih jaraka: 1:1,5 širina. dno trapezoidnog jarka: najmanje 0,40 mCestovni DW 968 trebao bi biti projektiran nakon postojećeg kolosijeka, uzimajući u obzir postojeću cestu i susjedna područja. Ruta obuhvaćena projektom trebala bi se podudarati s osi postojeće ceste.Projekt koristi rješenja za povećanje sigurnosti korisnika prometa: C9 osvijetljeni vertikalni znakovi s hibridnom snagom, uključujući snagu iz fiksne veze, postavljanje integracijske kocke osjetljive za slabovidne osobe u području prijelaza, cestovnu rasvjetu u području autobusnih zaljeva, vodoravne debeleslojne kemijske oznake. Q (Croatian)
+Predmet investicijskog zadatka je proširenje voivodship ceste DW 968 na dionici LubieńMszana Dolna, kao cesta G klase, 2 trake. Ulaganje se nalazi u općini Małopolskie Voivodeship, Thinking i Limanowski, općini: Ljubljana i Donja Misa; mjesto: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Kao dio zadatka, planira se proširiti DW 968 s ukupnom duljinom od cca. 7,3 km, izgradnja pločnika, autobusnih uvala s peronima, propusta, odvodnje cesta. razred ceste: G kategorija prometa: Kr 4V projekt u građevinskom području: 5060 KMHV projekt. izvan građevinskog područja: Površinska opterećenja od 6070 kmhper: Najmanje 4,60 m presjeka ceste głównej:szer. cesta 7,0 m, međutim, ne manje nego u postojećem stanju je dopušteno u građevinskom području širine 6,5 m u skladu s Journal of Laws. U. br. 43 stavka. 124 od 2016. jednostruki cestovni, cestovni, ulični ili poluulični presjek: 1,25 m ili više, ako je potreban položaj opreme za pločnik BRD:a na kolniku 2,0mb uklonjen s kolnika 1,5 moptimalni nagib padina i trapezoidni jarak protiv zamke: 1:1.5 Plaća trapezoidnog jarka dna: najmanje 0,40 mDW 968 trebalo bi projektirati nakon postojećeg otiska, uzimajući u obzir postojeći razvoj cestovne trake i susjednih područja. Cestovna ruta obuhvaćena razvojem trebala bi se podudarati s osi postojeće ceste.Projekt koristi rješenja za povećanje sigurnosti korisnika prometa: osvijetljeni vertikalni znakovi C9 s hibridnim napajanjem uključujući fiksno napajanje, postavljanje integracijskih kockica koje su vidljive osobama s oštećenjem vida u području prijelaza kolnika, osvjetljenje ceste u području autobusnih uvala, horizontalno obilježavanje debelih slojevitih chemoutwards.Nastaviti u točki. Q (Croatian)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Obiectul sarcinii de investiții este de a extinde drumul provincial DW 968 pe tronsonul LubieÅMszana Dolna, ca un drum cu sens unic, 2pass G. Investiția este situată în Voievodatul MaÅopolska, raioanele Przemynicki și Limanowski, comuna: LubieÅ și Mszana Dolna; localitatea: LubieÅ, Kasinka Little, Mszana Dolna. Ca parte a sarcinii, o extindere a DW 968 cu o lungime totală de aproximativ 7,3 km, construcția de trotuare, golfuri de autobuz cu peroane, poduri, drenaj al drumului. Parametrii tehnici caracteristici ai drumului după reconstrucție: clasa de drum: G categorie de trafic: Proiectul KR 4V în domeniul construcțiilor: Proiect de 5060 kmhV în afara zonei: 6070 kmh sarcini la suprafață admise: 115 k duze verticale min. 4.60mSecțiunea transversală a drumului principal: lățimea drumului de 7,0 m, cu toate acestea, nu mai puțin decât în starea existentă este permisă în zona unui drum larg de 6,5 m, în conformitate cu legea. U. nr. 43 p. 124 din 2016 secțiune simplă, rutieră, stradală sau semi-stradă: 1,25 m sau mai mult, dacă este necesar pentru a localiza BRDszer. trotuare: și pe căile rutiere de 2.0mb îndepărtate de pe drum înclinația optimă a pantelor și a șanțurilor trapezoidale: 1:1,5 lățime. fundul șanțului trapezoidal: cel puțin 0,40mdrumul DW 968 ar trebui proiectat după calea ferată existentă, ținând seama de drumurile existente și de zonele adiacente. Traseul vizat de proiect ar trebui să coincidă cu axa drumului existent.Proiectul utilizează soluții pentru creșterea siguranței utilizatorilor traficului: C9 indicatoare verticale iluminate cu putere hibridă, inclusiv puterea de la o legătură fixă, amplasarea unui cub de integrare sensibil pentru persoanele cu deficiențe de vedere în zona punctelor de trecere, iluminatul rutier în zona golfurilor autobuzelor, marcajele chimice orizontale cu strat gros. Q (Romanian)
+Obiectul investiției este extinderea drumului voievodatului DW 968 pe tronsonul LubieńMszana Dolna, ca drum clasa G, cu 2 benzi. Investiția este situată în Voievodatul Małopolskie, Thinking și județul Limanowski, municipalitatea: Ljubljana și masa inferioară; localitate: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Ca parte a sarcinii, se planifică extinderea DW 968 cu o lungime totală de cca. 7,3 km, construcție de trotuare, magistrale cu platforme, curbe, drenaj rutier. clasa drumurilor: G categorie de trafic: Proiectul KR 4V în zona clădirii: 5060 KMHV proiect. în afara zonei de construcție: 6070 kmhper sarcini de suprafață: O secțiune transversală de cel puțin 4,60 m a drumului: 7,0 m, cu toate acestea, nu mai puțin decât în starea existentă este permisă în zona de construcție a lățimii drumului de 6,5 m, în conformitate cu Jurnalul de legi. U. nr. 43. 124 din 2016 secțiune transversală unică, rutieră, stradală sau semistradă: 1,25 m sau mai mult, dacă este necesară amplasarea echipamentului de pavaj BRD:a pe carosabil 2,0mb îndepărtat de pe carosabil 1,5moptimal pantă a pantelor și șanțurilor trapezoidale antișoc: 1:1.5 Șanț trapezoidal: cel puțin 0,40 mDW 968 ar trebui să fie proiectat după amprenta existentă, ținând seama de dezvoltarea existentă a benzii de circulație și a zonelor adiacente. Traseul rutier acoperit de dezvoltare ar trebui să coincidă cu axa drumului existent.Proiectul utilizează soluții pentru creșterea siguranței utilizatorilor traficului: indicatoare verticale iluminate C9 cu sursă de alimentare hibridă, inclusiv alimentarea cu legătură fixă, plasarea cuburilor de integrare perceptibile pentru persoanele cu deficiențe de vedere în zona de trecere a drumului, iluminarea drumului în zona magistralelor, marcarea orizontală stratificată chimică spre exterior. Q (Romanian)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Predmetom investičnej úlohy je rozšírenie provinčnej cesty DW 968 na úseku LubieÅMszana Dolna ako jednosmernej cesty 2pass G. Investícia sa nachádza v obci MaÅopolské vojvodstvo, okresy Przemynicki a Limanowski: LubieÅ a Mszana Dolna; lokalita: LubieÅ, Kasinka Little, Mszana Dolna. Ako súčasť úlohy rozšírenie DW 968 o celkovej dĺžke cca 7,3 km, výstavba chodníkov, autobusových zálivov s nástupišťami, priehlbiny, odvodnenie cesty.Charakteristické technické parametre cesty po rekonštrukcii: cestná trieda: Kategória dopravy v g: Projekt KR 4V v oblasti výstavby: 5060 kmhV projekt mimo oblasti: 6070 kmh prípustné povrchové zaťaženie: 115 k Vertikálne trysky min. 4.60mTržná časť hlavnej cesty: šírka cesty 7,0 m, nie však menšia ako v existujúcom stave, je povolená v oblasti širokej cesty 6,5 m podľa zákona. U. č. 43 pos. 124 z roku 2016 jednosmerný, cestný, pouličný alebo polouličitý prierez: 1,25 m alebo viac, v prípade potreby nájsť BRDszer. chodníky: a na diaľniciach 2.0mb odstránených z cesty 1,5moptimálny sklon svahov a lichobežníkových priekop: 1:1,5 šírka. dno lichobežníkovej priekopy: cesta DW 968 by mala byť navrhnutá po existujúcej trati s prihliadnutím na existujúcu cestu a priľahlé oblasti. Trasa, na ktorú sa projekt vzťahuje, by sa mala zhodovať s osou existujúcej cesty. Projekt využíva riešenia na zvýšenie bezpečnosti účastníkov cestnej premávky: C9 osvetlené vertikálne značky s hybridným výkonom vrátane výkonu z pevného spojenia, umiestnenie integračnej kocky citlivej pre zrakovo postihnutých v oblasti priechodov, cestné osvetlenie v oblasti zbernicových zálivov, horizontálne hrubé chemické značenie. Q (Slovak)
+Predmetom investičnej úlohy je rozšírenie vojvodskej cesty DW 968 na úseku LubieńMszana Dolna ako cesta triedy G, 2 jazdné pruhy. Investícia sa nachádza v Małopolskie Voivodeship, Thinking a Limanowski, v obci: Ľubľana a Dolná omša; lokalita: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Ako súčasť úlohy sa plánuje rozšíriť DW 968 s celkovou dĺžkou cca. 7,3 km, výstavba chodníkov, autobusových zátok s plošinami, priepustkami, cestnou drenážou. trieda ciest: Kategória g dopravy: Projekt 4V Kr v stavebnej oblasti: 5060 KMHV projekt. mimo areálu budovy: 6070 kmhper povrchových zaťažení: Najmenej 4,60 m prierez vozovky głównej:szer. vozovka 7,0 m, avšak nie menej ako v existujúcom stave je povolené v stavebnej ploche šírky cesty 6,5 m v súlade so zákonom. U. č. 43 bod. 124 z roku 2016 jednocestný, cestný, pouličný alebo polostreetový prierez: 1,25 m alebo viac, ak je potrebné umiestnenie dlážkového zariadenia BRD:a na vozovke 2,0mb odstránené z vozovky 1,5moptimálny sklon svahov a lichobežníkových priekop proti zastaveniu: 1:1.5Množstvo lichobežníkového dna priekopy: najmenej 0,40 mDW 968 by sa malo navrhnúť po existujúcej stope, pričom by sa mal zohľadniť existujúci vývoj cestného jazdného pruhu a priľahlých oblastí. Cestná trasa, na ktorú sa rozvoj vzťahuje, by sa mala zhodovať s osou existujúcej cesty. Projekt využíva riešenia na zvýšenie bezpečnosti užívateľov dopravy: osvetlené vertikálne značky C9 s hybridným napájaním vrátane pevného spojenia, umiestnenie integračných kociek vnímateľných pre zrakovo postihnuté osoby v oblasti prechodu vozovky, osvetlenie cesty v oblasti autobusových zátok, horizontálne značenie hrubých vrstiev.Pokračovať v bode. Q (Slovak)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Is-suġġett tal-kompitu ta’ investiment huwa li titwessa’ t-triq provinċjali DW 968 fuq is-sezzjoni ta’ LubieÅMszana Dolna, bħala triq f’direzzjoni waħda 2pass G. L-investiment jinsab fil-MaÅopolska Voivodeship, id-distretti ta’ Przemynicki u Limanowski, il-komun: LubieÅ u Mszana Dolna; il-lokalità: LubieÅ, Kasinka Little, Mszana Dolna. Bħala parti mill-kompitu, estensjoni tad-DW 968 b’tul totali ta’ madwar 7.3 km, il-kostruzzjoni ta’ ħitan tal-ġenb, bajjiet bil-karozzi tal-linja bi pjattaformi, culverts, drenaġġ tat-triq. Parametri tekniċi karatteristiċi tat-triq wara r-rikostruzzjoni: klassi ta’ toroq: G kategorija ta’ traffiku: Proġett KR 4V fil-qasam tal-kostruzzjoni: Il-proġett 5060 kmhV’il barra miż-żona: 6070 kmh ta’ tagħbijiet fuq il-wiċċ permissibbli: 115 k Żennuni vertikali min. 4.60mIs-sezzjoni trasversali tat-triq prinċipali: il-wisa’ tat-triq 7.0 m, madankollu mhux inqas minn dik fl-istat eżistenti hija permessa fiż-żona ta’ triq wiesgħa 6.5 m skont l-Att. U. Nru 43 pos. 124 tas-sezzjoni trasversali unika, tat-triq, tat-triq jew semi-triq tal-2016: 1.25 m jew aktar, jekk meħtieġ biex jinstabu l-BRDszer. u fit-toroq 2.0mb imneħħija mit-triq 1.5 m inklinazzjoni ottimali ta’ inklinazzjonijiet u fosos trapeżojdali: 1:1,5 wisa’. qiegħ tal-ħandaq trapezojdali: mill-inqas 0.40mIt-triq DW 968 għandha tkun iddisinjata wara l-binarju eżistenti, b’kont meħud tat-toroq eżistenti u ż-żoni li jmissu magħhom. Ir-rotta koperta mill-proġett għandha tikkoinċidi mal-assi tat-triq eżistenti. Il-proġett juża soluzzjonijiet biex tiżdied is-sikurezza tal-utenti tat-traffiku: C9 sinjali vertikali mdawla b’enerġija ibrida inkluża l-enerġija minn link fissa, it-tqegħid ta’ kubu ta’ integrazzjoni sensibbli għall-persuni neqsin mid-dawl fiż-żona tal-punti ta’ qsim, dawl tat-toroq fiż-żona tas-segmenti tal-karozzi tal-linja, marki kimiċi ta’ saff oħxon orizzontali. Q (Maltese)
+Is-suġġett tal-kompitu ta’ investiment huwa l-estensjoni tat-triq voivodship DW 968 fis-sezzjoni LubieńMszana Dolna, bħala triq tal-klassi G, żewġ korsiji. L-investiment jinsab fil-Kontea ta’ Małopolskie Voivodeship, Thinking u Limanowski, il-muniċipalità ta’: Ljubljana u l-Massa t’Isfel; lokalità: Lubień, Kasinka Mała, is-Sinjurazana Dolna. Bħala parti mill-kompitu, huwa ppjanat li jespandu DW 968 b’tul totali ta ‘madwar. 7.3 km, kostruzzjoni ta ‘ħitan tal-ġenb, bajjiet tal-karozzi tal-linja bi pjattaformi, culverts, drenaġġ tat-toroq. klassi ta’ triq: G kategorija ta’ traffiku: Il-proġett kr 4V fiż-żona tal-bini: 5060 proġett KMHV. barra ż-żona tal-bini: 6070 kmhper tagħbijiet fuq il-wiċċ: Mill-inqas 4.60 m sezzjoni trasversali tat-triq głównej:szer. triq 7.0 m, madankollu, mhux inqas minn dik fil-kundizzjoni eżistenti hija permessa fiż-żona tal-bini tal-wisa’ tat-triq 6.5 m skont il-Ġurnal tal-Liġijiet. U. Nru 43 punt. 124 mill-2016, sezzjoni trasversali ta’ triq waħda, triq, triq jew nofs triq: 1.25 m jew aktar, jekk il-post tat-tagħmir għall-bankina tal-BRD ikun meħtieġ:a fit-triq 2,0mb imneħħija mit-triq, l-inklinazzjoni ta’ 1.5 m tal-għoljiet u l-fosos trapezojdali kontra t-trapp: 1:1.5Wage tal-qiegħ tal-foss trapezojdali: mill-inqas 0.40 mDW 968 għandhom jitfasslu wara l-impronta eżistenti, filwaqt li jitqies l-iżvilupp eżistenti tal-korsija tat-triq u ż-żoni li jmissu magħhom. Ir-rotta tat-triq koperta mill-iżvilupp għandha tikkoinċidi mal-assi tat-triq eżistenti. Il-proġett juża soluzzjonijiet biex iżid is-sikurezza tal-utenti tat-traffiku: sinjali vertikali illuminati C9 bi provvista ta’ enerġija ibrida inkluża provvista ta’ konnessjoni fissa, tqegħid ta’ kubi ta’ integrazzjoni perċettibbli għal persuni b’vista batuta fiż-żona ta’ qsim tat-triq, illuminazzjoni tat-triq fiż-żona tas-segmenti tal-karozzi tal-linja, immarkar orizzontali b’saffi chemoutwards.Kontinwa fil-punt. Q (Maltese)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-O tema da tarefa de investimento é expandir a estrada provincial DW 968 no troço LubieÅMszana Dolna, como uma estrada 2pass G unidirecional. O investimento está localizado na voivodia MaÅopolska, nos distritos de Przemynicki e Limanowski, a comuna: LubieÅ e Mszana Dolna; localidade: LubieÅ, Kasinka Little, Mszana Dolna. Como parte da tarefa, uma extensão de DW 968 com um comprimento total de aproximadamente 7,3 km, construção de calçadas, baías de Autocarros com plataformas, sarjetas, drenagem da estrada. Parâmetros técnicos característicos da estrada após reconstrução: classe rodoviária: Categoria de tráfego g: Projeto KR 4V na área da construção: Projeto 5060 kmhV fora da área: Cargas superficiais admissíveis de 6070 kmh: 115 k Bicos verticais min. 4.60mA secção transversal da estrada principal: a largura da estrada 7,0 m, no entanto, não menos do que no estado existente é permitida na área de uma estrada larga 6,5 m de acordo com a lei. U. N.º 43 pos. 124 de 2016 única, estrada, rua ou semiruagem transversal: 1,25 m ou mais, se necessário para localizar BRDszer. calçadas: e em estradas de 2.0mb removidas da estrada 1,5 inclinações máximas de declives e valas trapezoidais: Largura 1:1,5. fundo da vala trapezoidal: pelo menos 0,40mA estrada DW 968 deve ser projetada após a via existente, tendo em conta a estrada existente e as áreas adjacentes. O itinerário abrangido pelo projeto deve coincidir com o eixo da estrada existente. O projeto utiliza soluções para aumentar a segurança dos utentes do tráfego: Sinais verticais iluminados C9 com potência híbrida, incluindo a potência de uma ligação fixa, a colocação de um cubo de integração sensível para as pessoas com deficiência visual na área dos pontos de passagem, a iluminação rodoviária na área dos compartimentos dos autocarros, as marcações químicas horizontais de camada espessa. Q (Portuguese)
+O tema da tarefa de investimento é a extensão da estrada de voivodia DW 968 na secção LubieńMszana Dolna, como uma estrada de classe G, 2 faixas. O investimento está localizado na voivodia de Małopolskie, Pensamento e Condado de Limanowski, o concelho de: Ljubljana e a Missa Inferior; localidade: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Como parte da tarefa, está previsto expandir o DW 968 com um comprimento total de aprox. 7,3 km, construçãoConstrução de calçadas, baías de Autocarros com plataformas, sarjetas, drenagem de estradas. classe de estrada: G categoria de tráfego: Projeto KR 4V na área de construção: Projeto 5060 kmhV. fora da área de construção: 6070 kmh por cargas superficiais: Pelo menos 4,60 m de secção transversal da estrada głównej:szer. estrada 7,0 m, no entanto, não menos do que na condição existente é permitido na área de construção da largura da estrada 6,5 m, de acordo com o Journal of Laws. U. N.º 43 item. 124 a partir de 2016 única estrada, estrada, rua ou semiruagem transversal: 1,25 m ou mais, se a localização do equipamento de pavimento BRD for necessária:a na estrada 2,0mb removido da estrada 1,5 declivemoptimal dos declives e valas trapezoidais antiarmação: 1:1.5Wage da parte inferior da vala trapezoidal: pelo menos 0,40 mDW 968 devem ser concebidos após a pegada existente, tendo em conta o desenvolvimento existente da faixa de rodagem e das zonas adjacentes. O itinerário rodoviário abrangido pelo desenvolvimento deve coincidir com o eixo da estrada existente. O projeto utiliza soluções para aumentar a segurança dos utentes do tráfego: sinais verticais iluminados C9 com fonte de alimentação híbrida, incluindo alimentação de ligação fixa, colocação de cubos de integração percetíveis para pessoas com deficiência visual na área de cruzamento da estrada, iluminação da estrada na área de compartimentos de Autocarros, marcação horizontal espessa em camadas chemoutwards.Continue no ponto. Q (Portuguese)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Investointitehtävän aiheena on laajentaa LubieÅMszana Dolna -osuudella sijaitsevaa maakuntatietä 968 DW, joka on yksisuuntainen 2pass G -tie. Investointi sijaitsee MaÅopolskan voivodikunnassa, Przemynickin ja Limanowskin piirikunnissa: LubieÅ ja Mszana Dolna; paikkakunta: LubieÅ, Kasinka Little, Mszana Dolna. Osana tehtävää, laajennus DW 968 kokonaispituus noin 7,3 km, rakentaminen jalkakäytävät, linja-autolaiturit laiturit, tulpat, salaojitus tiellä.Yleiset tekniset parametrit tie jälleenrakentamisen jälkeen: tieluokka: G liikenneluokka: KR 4V rakennusalan hanke: 5060 kmhV hanke alueen ulkopuolella: 6070 kmh sallittu pintakuormitus: 115 k Pystysuuttimet min. 4,60 m Päätien poikkileikkaus: tien leveys 7,0 m, kuitenkin vähintään nykyisessä tilassa, on lain mukaan sallittu leveän 6,5 metrin pituisen tien alueella. U. nro 43 s. 124 vuodelta 2016 yhden, tien, kadun tai puolikadun poikkileikkaukseltaan: 1,25 m tai enemmän, tarvittaessa paikantaa BRDszer. jalkakäytävät: ja 2,0mb:n tienoilla, jotka on poistettu tieltä 1,5 m optimaalinen kaltevuus rinteiden ja puolisuunnikkaan ojien kaltevuus: 1:1,5 leveys. puolisuunnikkaan ojan pohja: tie DW 968 olisi suunniteltava olemassa olevan raiteen jälkeen ottaen huomioon olemassa oleva tie ja sen viereiset alueet. Hankkeen kattaman reitin olisi oltava samansuuntainen nykyisen tien akselin kanssa. Hankkeessa käytetään ratkaisuja liikenteen käyttäjien turvallisuuden parantamiseksi: C9 valaistut pystysuuntaiset merkit, joissa on hybriditeho, mukaan lukien kiinteästä yhteydestä peräisin oleva teho, liitoskuutio, joka on järkevä näkövammaisille ylityspaikkojen alueella, tievalaistuksen linja-autopylväiden alueella, vaakasuorat paksukerroksiset kemialliset merkinnät. Q (Finnish)
+Investointitehtävän kohteena on voivodikunnan tie DW 968:n laajentaminen LubieńMszana Dolna -osuudella G-luokan tienä, 2 kaistaa. Investointi sijaitsee Małopolskien voivodikunnassa, Thinkingissa ja Limanowskin piirikunnassa, Ljubljana ja alempi massa; paikkakunta: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Osana tehtävää on suunniteltu laajentamaan DW 968: n kokonaispituus noin. 7,3 km, jalkakäytävien rakentaminen, linja-autolaiturit, rummut, tien viemäröinti. tieluokka: G Liikenneluokka: Kr 4V -hanke rakennusalueella: 5060 KMHV-hanke. rakennusalueen ulkopuolella: 6070 kmh:n pintakuormat: Vähintään 4,60 m:n poikkileikkaus ajotiestä głównej:szer 7,0 m, kuitenkin vähintään nykyisessä kunnossa on sallittu tien leveydeltään 6,5 m rakennusalueella Journal of Lawsin mukaisesti. U. nro 43 kohta. 124 vuodesta 2016 alkaen yhden tien, tien, katujen tai puolikatujen poikkileikkaus: 1,25 m tai enemmän, jos BRD-päällystelaitteiden sijainti on tarpeen:a ajotieltä 2,0mb poistettu rinteiden ja puolisuunnikkaan ojien 1,5moptimalisesta kaltevuudesta: 1:1.5 Palkka puolisuunnikkaan ojan pohjaa: vähintään 0,40 mDW 968 olisi suunniteltava olemassa olevan jalanjäljen jälkeen ottaen huomioon tiekaistan ja sen lähialueiden nykyinen kehitys. Hankkeessa käytetään ratkaisuja, joilla parannetaan liikenteen käyttäjien turvallisuutta: valaistut vertikaaliset merkit C9, joissa on hybridivirtalähde, mukaan lukien kiinteän linkin syöttö, näkövammaisille henkilöille havaittavien integrointikuutioiden sijoittaminen ajotien ylitysalueelle, tien valaistus linja-autojen lahtien alueella, vaakasuora merkintä paksuista kerroksista ulospäin.Jatka kohtaa. Q (Finnish)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Predmet naložbe je razširitev pokrajinske ceste DW 968 na odseku LubieÅMszana Dolna kot enosmerna cesta 2pass G. Naložba se nahaja v MaÅopolskem vojvodstvu, okrožjih Przemynicki in Limanowski, občina: LubieÅ in Mszana Dolna; kraj: LubieÅ, Kasinka Little, gazana Dolna. Kot del naloge, podaljšek DW 968 s skupno dolžino približno 7,3 km, gradnja pločnikov, avtobusnih zalivov s peroni, vrhuncev, drenaža ceste.Značilni tehnični parametri ceste po rekonstrukciji: cestni razred: Prometna kategorija g: Projekt KR 4V na področju gradbeništva: Projekt 5060 kmhV zunaj območja: 6070 kmh dovoljene površinske obremenitve: 115 k Navpične šobe min. 4.60mPrečni odsek glavne ceste: širina ceste 7,0 m, vendar ne manj kot v obstoječem stanju, je dovoljena na območju široke ceste 6,5 m v skladu z Zakonom. U. št. 43 pos. 124 iz leta 2016 enojni, cestni, cestni ali polulični prerez: 1,25 m ali več, če je potrebno za iskanje BRDszer. pločniki: in na 2,0 mb cestnih progah, odstranjenih s ceste, 1,5 optimalnega naklona pobočij in trapezoidnih jarkov: 1:1,5 širina. dno trapeznega jarka: vsaj 0,40mCestna DW 968 bi morala biti projektirana po obstoječi progi, ob upoštevanju obstoječih cestnih in sosednjih območij. Pot, ki jo zajema projekt, mora sovpadati z osjo obstoječe ceste. Projekt uporablja rešitve za povečanje varnosti uporabnikov prometa: Osvetljeni navpični znaki C9 s hibridno močjo, vključno z močjo fiksne povezave, postavitev integracijske kocke, ki je občutljiva za slabovidne, v območje mejnih prehodov, cestna razsvetljava na območju avtobusnih odprtin, vodoravne debele plasti kemične oznake. Q (Slovenian)
+Predmet naložbene naloge je razširitev Voivodship Road DW 968 na odseku LubieńMszana Dolna, kot cesta razreda G, 2 pasovi. Naložba se nahaja v okrožju Małopolskie Voivodeship, Thinking in Limanowski County, občini: Ljubljana in Spodnja maša; lokacija: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Kot del naloge se načrtuje razširitev DW 968 s skupno dolžino približno. 7,3 km, gradnja pločnikov, avtobusnih zalivov s ploščadmi, kanali, cestna drenaža. razred ceste: G kategorija prometa: Projekt kr 4V na območju gradnje: 5060 KMHV projekt. zunaj območja stavbe: 6070 kmhper površinske obremenitve: Vsaj 4,60 m prečni prerez cestišča głównej:szer. cesta 7,0 m, vendar je v stavbnem območju širine ceste 6,5 m dovoljena ne manj kot v obstoječem stanju v skladu z Zakonskim listom. U. št. 43 točka. 124 od leta 2016 eno cesto, cesto, ulico ali polulični prečni prerez: 1,25 m ali več, če je potrebna lega pločnika BRD:a na cesti 2,0mb odstranjeni s ceste 1,5moptimalno pobočje pobočij in trapezoidni jarki proti pasti: 1:1.5 Plača trapezoidnega dna jarka: vsaj 0,40 mDW 968 bi bilo treba načrtovati po obstoječem odtisu, ob upoštevanju obstoječega razvoja cestnega pasu in sosednjih območij. Cestna pot, ki jo zajema razvoj, mora sovpadati z osjo obstoječe ceste. Projekt uporablja rešitve za povečanje varnosti udeležencev v prometu: osvetljeni navpični znaki C9 s hibridnim napajanjem, vključno s fiksnim napajanjem, postavitvijo integriranih kock, ki so zaznane za slabovidne osebe na območju prečkanja ceste, osvetlitvijo ceste na območju avtobusnih odprtin, vodoravno označevanje debele plasti kemouts.Nadaljuj v točki. Q (Slovenian)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Předmětem investičního úkolu je rozšířit provinční silnici DW 968 na úseku LubieÅMszana Dolna jako jednosměrnou silnici 2pass G. Investice se nachází v obci Maopolska Voivodeship, okresech Przemynicki a Limanowski: LubieÅ a Mszana Dolna; místo: LubieÅ, Kasinka Little, Mszana Dolna. V rámci úkolu je rozšíření DW 968 o celkové délce cca 7,3 km, výstavba chodníků, autobusové zátoky s nástupišti, propustky, odvodnění silnice.Charakteristické technické parametry silnice po rekonstrukci: třída silnic: G kategorie dopravy: Projekt KR 4V v oblasti výstavby: Projekt 5060 kmhV mimo oblast: Přípustná povrchová zatížení 6070 kmh: 115 k Vertikální trysky min. 4.60mPříční úsek hlavní silnice: šířka silnice 7,0 m, ale ne menší než ve stávajícím stavu je povolena v oblasti široké silnice 6,5 m podle zákona. U. č. 43 POS. 124 z roku 2016 jednotlivý, silniční, pouliční nebo polouliční průřez: 1,25 m nebo více, pokud je to nutné pro lokalizaci BRDszer. chodníky: a při 2,0mb vozovky odstraněné z silnice 1,5moptimální sklon svahů a lichoběžníkových příkopů: 1:1,5 šířka. dno trapézového příkopu: silnice DW 968 by měla být navržena po stávající trati s přihlédnutím ke stávající silnici a přilehlým oblastem. Trasa, na kterou se projekt vztahuje, by se měla shodovat s osou stávající silnice. Projekt využívá řešení ke zvýšení bezpečnosti uživatelů dopravy: C9 osvětlené svislé značky s hybridním výkonem včetně výkonu z pevného spoje, umístění integrační kostky rozumné pro zrakově postižené v oblasti přechodů, osvětlení silnic v oblasti sběrnic, horizontální tlusté chemické značení. Q (Czech)
+Předmětem investičního úkolu je rozšíření voivodship silnice DW 968 v úseku LubieńMszana Dolna, jako silnice třídy G, 2 pruhy. Investice se nachází v okrese Małopolskie Voivodeship, Thinking a Limanowski, v obci: Lublaň a nižší mše; místo konání: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. V rámci úkolu je plánováno rozšíření DW 968 o celkovou délku cca. 7,3 km, výstavba chodníků, autobusové zátoky s nástupišti, propustky, silniční odvodnění. třída silnic: G kategorie dopravy: Projekt kr 4V ve stavební oblasti: Projekt 5060 KMHV. mimo budovu: 6070 kmhper povrchové zatížení: Nejméně 4,60 m průřez vozovky głównej:szer. silnice 7,0 m, nicméně, ne méně než ve stávajícím stavu je povolen v oblasti budovy o šířce vozovky 6,5 m v souladu s Journal of Laws. U. č. 43 položka. 124 z roku 2016 jednotlivé silnice, silnice, ulice nebo poloulice příčného průřezu: 1,25 m nebo více, je-li zapotřebí umístění vozovky BRD:a na vozovce 2,0mb odstraněné z vozovky 1,5moptimální sklon svahů a lichoběžníkových příkopů: 1:1.5Mzda lichoběžníkového příkopu: nejméně 0,40 mDW 968 by mělo být navrženo podle stávající stopy s ohledem na stávající vývoj jízdního pruhu a přilehlých oblastí. Silniční trasa, na kterou se vývoj vztahuje, by se měla shodovat s osou stávající silnice.Projekt využívá řešení ke zvýšení bezpečnosti účastníků silničního provozu: osvětlené svislé značky C9 s hybridním napájením včetně pevného připojení, umístění integračních kostek vnímatelných pro zrakově postižené osoby v oblasti přejezdu vozovky, osvětlení vozovky v oblasti autobusových zátoek, horizontální značení hustě vrstvené chemoutwards.Pokračovat v bodě. Q (Czech)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Investavimo tikslas – išplėsti DW 968 provincijų kelią ruože LubieÅMszana Dolna, kaip į vieną pusę, 2pass G kelią. Investicija yra MaÅopolska vaivadijoje, Przemynicki ir Limanowski apskrityse, komunoje: LubieÅ ir Mszana Dolna; vietovė: LubieÅ, Kasinka Little, Mszana Dolna. Kaip dalis užduoties, DW 968 pratęsimas, kurio bendras ilgis yra apie 7,3 km, šaligatvių, autobusų įlankų su platformomis, pralaidų, kelio drenažo statyba.Charakteristiniai techniniai kelio parametrai po rekonstrukcijos: kelio klasė: G eismo kategorija: KR 4V projektas statybos srityje: 5060 kmhV projektas už teritorijos ribų: 6070 kmh leidžiamos paviršiaus apkrovos: 115 k Vertikalūs purkštukai min. 4.60mTransversinė pagrindinio kelio atkarpa: pagal įstatymą kelio plotis 7,0 m, tačiau ne mažesnis nei esamoje būsenoje, yra leidžiamas 6,5 m pločio kelio plote. U. Nr. 43 pos. 1 242 016 m. vieno skerspjūvio, kelių, gatvių arba pusiau gatvės skerspjūvis: 1,25 m ar daugiau, jei reikia rasti BRDszer. šaligatvio: ir 2,0 m atstumu nuo kelio nuimto kelio 1,5 m optimalaus šlaitų ir trapecijos griovių pokrypio: 1:1,5 plotis. trapecijos griovio dugnas: ne mažesnis kaip 0,40mKelio DW 968 turėtų būti projektuojamas po esamo kelio, atsižvelgiant į esamus kelius ir gretimus rajonus. Maršrutas, kuriam taikomas projektas, turėtų sutapti su esamo kelio ašimi. Projekte naudojami sprendimai eismo dalyvių saugumui didinti: C9 šviečiantys vertikalūs hibridinės galios ženklai, įskaitant galią iš fiksuotos jungties, integravimo kubo, skirto silpnaregiams, išdėstymas sankirtos taškų srityje, kelio apšvietimas autobusų platformų srityje, horizontalus storo sluoksnio cheminis ženklinimas. Q (Lithuanian)
+Investavimo užduoties objektas – vaivadijos kelio DW 968 pratęsimas atkarpoje LubieńMszana Dolna kaip G klasės kelias, 2 eismo juostos. Investicijos vykdomos Małopolskie Voivodeship, Thinking ir Limanowski County, savivaldybėje: Liubliana ir Žemutinės Mišios; vietovė: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Kaip dalį užduoties, planuojama išplėsti DW 968 su bendras ilgis maždaug. 7,3 km, statyba šaligatvių, autobusų įlankų su platformomis, pralaidų, kelių drenažų statyba. kelio klasė: G eismo kategorija: Kr 4V projektas statybvietėje: 5060 KMHV projektas. už pastato teritorijos ribų: 6070 kmhper paviršiaus apkrova: Ne mažesnis kaip 4,60 m kelio skerspjūvis: głównej:szer kelias 7,0 m, tačiau pagal Įstatymų leidinį leidžiamas ne mažesnis kaip esamos būklės kelio plotis 6,5 m. U. Nr. 43 punktas. 124 nuo 2016 m. vieno kelio, kelio, gatvės arba pusiau gatvių skerspjūvis: 1,25 m ar daugiau, jei reikia BRD šaligatvio įrangos:a 2,0mb kelio, nutolusio nuo kelio 1,5 m nuo šlaitų šlaitų ir spąstų trapecijos griovių: 1:1.5 trapecijos griovio dugno darbo užmokestis: ne mažiau kaip 0,40 mDW 968 turėtų būti suprojektuotas pasiekus esamą transporto priemonės plotą, atsižvelgiant į esamą kelio juostos ir gretimų zonų raidą. Tiesiamas kelias turėtų sutapti su esamo kelio ašimi.Projekte naudojami sprendimai eismo dalyvių saugumui didinti: šviečiantys vertikalieji ženklai C9 su hibridiniu maitinimo šaltiniu, įskaitant stacionarią jungtį, integravimo kubelių, pastebimų regos sutrikimų turintiems asmenims, išdėstymas kelio kirtimo zonoje, kelio apšvietimas autobusų įlankų zonoje, horizontalus storos sluoksninės sistemos išorė žymėjimas.Tęsti punkte. Q (Lithuanian)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Ieguldījumu uzdevuma mērķis ir paplašināt DW 968 provinces ceļu LubieÅMszana Dolna posmā kā vienvirziena, 2pass G ceļu. Ieguldījums atrodas MaÅopolska Voivodeship, Przemynicki un Limanowski rajonos, komūnā: LubieÅ un M. Dolna; atrašanās vieta: LubieÅ, Kasinka Little, Mszana Dolna. Kā daļu no uzdevuma, pagarināt DW 968 ar kopējo garumu aptuveni 7,3 km, izbūve ietves, autobusu līči ar platformām, caurtekām, drenāžas ceļa.Raksturīgi tehniskie parametri ceļa pēc rekonstrukcijas: ceļa klase: G satiksmes kategorija: KR 4V projekts būvniecības jomā: 5060 kmhV projekts ārpus teritorijas: 6070 kmh pieļaujamās virsmas slodzes: 115 k Vertikālās sprauslas min. 4.60mGalvenā ceļa šķērsgriezums: saskaņā ar likumu 7,0 m plata ceļa platums, tomēr ne mazāks kā esošajā stāvoklī, ir atļauts plata ceļa 6,5 m platībā. U. No. 43 pos. 2016 vienvirziena, ceļa, ielu vai pusielu šķērsgriezums: 1,25 m vai vairāk, ja nepieciešams, lai atrastu BRDszer. ietves: un 2.0mb celiņi, kas izņemti no ceļa 1,5moptimāls slīpums nogāzēm un trapecveida grāvjiem: 1:1,5 platums. trapecveida grāvja apakšdaļa: vismaz 0,40 mAutoceļš DW 968 jāprojektē aiz esošā sliežu ceļa, ņemot vērā esošo ceļu un blakusesošās teritorijas. Projektam jāsakrīt ar esošā ceļa asi.Projektā tiek izmantoti risinājumi, lai palielinātu satiksmes dalībnieku drošību: C9 izgaismotas vertikālas zīmes ar hibrīdu jaudu, tostarp jaudu no fiksēta savienojuma, integrācijas kuba izvietojumu, kas ir saprātīgs ar redzes traucējumiem robežšķērsošanas vietu zonā, ceļa apgaismojumu autobusu sekciju zonā, horizontālus bieza slāņa ķīmiskos marķējumus. Q (Latvian)
+Ieguldījumu uzdevuma priekšmets ir vojevodistes ceļa DW 968 paplašināšana posmā LubieńMszana Dolna kā G klases ceļš, 2 joslas. Ieguldījums atrodas Małopolskie vojevodistē, Thinking un Limanowski apgabalā, pašvaldībā: Ļubļana un apakšējā masa; atrašanās vieta: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Kā daļu no uzdevuma, ir plānots paplašināt DW 968 ar kopējo garumu apm. 7,3 km, būvniecība ietvju būvniecība, autobusu līči ar platformām, caurtekas, ceļu drenāža. ceļa klase: G satiksmes kategorija: Kr 4V projekts apbūves teritorijā: 5060 KMHV projekts. ārpus ēkas teritorijas: 6070 kmhper virsmas slodzes: Vismaz 4,60 m ceļa šķērsgriezuma głównej:szer ceļa 7,0 m, tomēr ne mazāk kā esošajā stāvoklī ir atļauts ceļu platuma 6,5 m apbūves zonā saskaņā ar Likumdošanas žurnālu. U. Nr. 43 punkts. 124 no 2016. gada viena ceļa, ceļa, ielas vai pusielas šķērsgriezums: 1,25 m vai vairāk, ja nepieciešama BRD seguma aprīkojuma atrašanās vieta:a pie ceļa 2,0mb noņemts no ceļa 1,5moptimāls slīpums nogāzēm un anti-trap trapecveida grāvjiem: 1:1.5Amats trapecveida grāvja apakšā: vismaz 0,40 mDW 968 būtu jāprojektē pēc esošās pēdas nospieduma, ņemot vērā esošo ceļu joslas un blakus esošo teritoriju attīstību. Ceļa maršrutam, uz kuru attiecas projekts, jāsakrīt ar esošā ceļa asi.Projekts izmanto risinājumus satiksmes dalībnieku drošības palielināšanai: izgaismotas vertikālās zīmes C9 ar hibrīda elektroapgādi, tostarp fiksētu savienojumu padevi, integrācijas klucīšu izvietošanu vājredzīgiem cilvēkiem ceļa šķērsošanas zonā, ceļa apgaismojumu autobusu līčos, horizontālu marķējumu biezā slāņveida ķīmijā.Turpināt punktā. Q (Latvian)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Предметът на инвестиционната задача е разширяване на междуселищен път DW 968 по участъка LubieÅMszana Dolna като еднопосочен път, 2pass G. Инвестицията се намира в MaÅopolska Voivodeship, областите Przemynicki и Limanowski, община: LubieÅ и Mszana Dolna; населено място: Любиа, Касинка Литъл, г-цана Долна. Като част от задачата, разширение на DW 968 с обща дължина от около 7,3 км, изграждане на тротоари, автобусни заливи с перони, водостоци, дренаж на пътя.Характеристики технически параметри на пътя след реконструкция: клас на пътя: G категория трафик: Проект KR 4V в областта на строителството: 5060 kmhV проект извън района: 6070 kmh допустими повърхностни натоварвания: 115 k Вертикални дюзи мин. 4.60mHaпречния участък от главния път: ширината на пътя 7,0 m, но не по-малка от тази в съществуващото състояние, е разрешена в зоната на широк път 6,5 m съгласно закона. U. № 43, т. 124 от 2016 г. единично, пътно, улично или полуулично напречно сечение: 1,25 m или повече, ако е необходимо за локализиране на BRDszer. тротоари: и на 2,0mb пътища, отстранени от пътя 1,5moptimal наклони и трапецовидни канавки: 1:1,5 ширина. дъното на трапецовидната канавка: най-малко 0,40mПътят DW 968 следва да бъде проектиран след съществуващата писта, като се вземат предвид съществуващите пътища и прилежащите зони. Маршрутът, обхванат от проекта, следва да съвпада с оста на съществуващия път. Проектът използва решения за повишаване на безопасността на ползвателите на движението: C9 осветени вертикални знаци с хибридна мощност, включително мощност от фиксирана връзка, поставяне на интеграционен куб, който е чувствителен за лица с увредено зрение в зоната на пропускателните пунктове, пътно осветление в зоната на автобусните заливи, хоризонтална дебел слой химическа маркировка. Q (Bulgarian)
+Предмет на инвестиционната задача е разширяването на път за воеводство DW 968 в участъка LubieńMszana Dolna, като път от клас G, 2 ленти. Инвестицията се намира в Małopolskie Voivodeship, Thinking и Limanowski County, община: Любляна и долна литургия; населено място: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Като част от задачата се планира да се разшири DW 968 с обща дължина приблизително. 7,3 км, строителство на тротоари, автобусни заливи с платформи, водостоци, отводняване на пътища. клас на пътя: G категория на трафика: KR 4V проект в района на сградата: Проект 5060 KMHV извън зоната на сградата: 6070 kmhper повърхностни натоварвания: Най-малко 4,60 m напречно сечение на пътното платно głównej:szer. пътно платно 7,0 m, но не по-малко от това в съществуващото състояние е разрешено в зоната на сградата с широчината на пътя 6,5 m в съответствие с Списанието на законите. U. № 43. 124 от 2016 г. едно пътно, пътно, улично или полуулично напречно сечение: 1,25 m или повече, ако е необходимо местоположението на тротоарното оборудване на BRD: на пътното платно 2,0mb, отстранено от пътното платно 1,5 moptimal наклона на склоновете и трапецовидните канавки против капани: 1:1.5Заплата на дъното на трапецовидната канавка: най-малко 0,40 mDW 968 следва да бъдат проектирани след съществуващия отпечатък, като се вземе предвид съществуващото развитие на пътната лента и прилежащите зони. Пътният маршрут, обхванат от разработването, следва да съвпада с оста на съществуващото пътно платно.Проектът използва решения за повишаване на безопасността на ползвателите на движението: светещи вертикални знаци С9 с хибридно захранване, включително фиксирано свързване, поставяне на интеграционни кубчета, осезаеми за лица с увредено зрение в зоната на пресичане на пътното платно, осветяване на пътя в областта на автобусните заливи, хоризонтална маркировка с дебели пластови химии.Продължавайте в точка. Q (Bulgarian)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-A beruházási feladat tárgya a DW 968 tartományi út kibővítése a LubieÅMszana Dolna szakaszon, egyirányú 2pass G útként. A beruházás a Maopolska vajdaságban, Przemynicki és Limanowski kerületekben található. LubieÅ és Mszana Dolna; település: LubieÅ, Kasinka Little, Mszana Dolna. A feladat részeként a DW 968 teljes hossza kb. 7,3 km, járdák, peronokkal ellátott buszterek építése, átereszkedés, az út levezetése.Az út jellegzetes műszaki paraméterei az újjáépítés után: útosztály: G forgalmi kategória: KR 4V projekt az építőipar területén: 5060 kmhV projekt a területen kívül: 6070 kmh megengedett felületi terhelés: 115 k Függőleges fúvókák min. 4.60 mA főút keresztirányú szakasza: az út szélessége 7,0 m, de nem kevesebb, mint a jelenlegi állapotban, a törvény szerint 6,5 m széles út területén megengedett. U. No. 43 pos. 124 of 2016 egy-, út-, utca- vagy félutca keresztmetszet: 1,25 m vagy több, ha szükséges, hogy megtalálja a BRDszer. járdák: és az útról 2,0 m-es útszakaszoknál 1,5 m optimális lejtők és trapéz árkok dőlésszöge: 1:1,5 szélesség. A trapéz árok alja: legalább 0,40mA DW 968-as utat a meglévő vágány után kell megtervezni, figyelembe véve a meglévő utakat és a szomszédos területeket. A projekt által lefedett útvonalnak egybe kell esnie a meglévő út tengelyével.A projekt megoldásokat alkalmaz a forgalomhasználók biztonságának növelésére: C9 megvilágított függőleges jelzések hibrid teljesítménnyel, beleértve a rögzített kapcsolatból származó teljesítményt, a látássérültek számára érzékelhető integrációs kocka elhelyezése az átkelőhelyek területén, útvilágítás a busztérben, vízszintes vastagrétegű kémiai jelölések. Q (Hungarian)
+A beruházási feladat tárgya a LubieńMszana Dolna szakaszon található DW 968 vajdasági út bővítése, mint 2 sávos G-osztályú út. A beruházás a Małopolskie vajdaság, a Thinking és a Limanowski megyében található: Ljubljana és az alsó mise; a település neve: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. A feladat részeként a tervek szerint a DW 968 teljes hossza kb. 7,3 km, építési járdák, busz öblök peronokkal, csúcsok, közúti vízelvezetés. közúti osztály: G forgalom kategóriája: Kr 4V projekt az épület területén: 5060 KMHV projekt az épületen kívül: 6070 kmhper felületi terhelés: A 7,0 m-es útút legalább 4,60 m keresztmetszete: 7,0 m, de legalább a jelenlegi állapotban megengedett az útszélesség 6,5 m-es építési területén a Journal of Laws szerint. U. 43. pont. 124 2016-tól egy út, út, utca vagy félutca keresztmetszete: 1,25 m vagy több, ha a BRD járdaberendezés elhelyezésére van szükség:a 2,0mb útszakaszon a lejtők 1,5 m-es lejtőjéről és a csapdák elleni trapéz árkokról: 1:1.5A trapéz árok szintje: legalább 0,40 mDW 968 mDW-t a meglévő lábnyom után kell megtervezni, figyelembe véve az útsáv és a szomszédos területek meglévő fejlődését. A fejlesztés által lefedett útvonalnak meg kell egyeznie a meglévő út tengelyével.A projekt megoldásokat alkalmaz a forgalomhasználók biztonságának növelésére: C9 megvilágított függőleges táblák hibrid tápegységgel, beleértve a rögzített kapcsolatellátást, a látássérült személyek számára érzékelhető integráló kockák elhelyezése az úttesten áthaladó területen, az úttest megvilágítása a buszfülkék területén, vízszintes jelölés vastag rétegű kémiával.Folytatás a pontban. Q (Hungarian)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Is é ábhar an tasc infheistíochta an bóthar cúige DW 968 a leathnú ar chuid LubieÅMszana Dolna, mar bhóthar aontreo, 2pass G. Tá an infheistíocht suite i Voivodeship MaÅopolska, ceantair Przemynicki agus Limanowski, an commune: LubieÅ agus Mszana Dolna; ceantar: LubieÅ, Kasinka Little, Mszana Dolna. Mar chuid den tasc, síneadh DW 968 le fad iomlán de thart ar 7.3 km, tógáil sidewalks, bánna bus le hardáin, lintéir, draenáil an bhóthair. rang an bhóthair: Catagóir tráchta g: Tionscadal kr 4V i réimse na tógála: Tionscadal 5060 kmhV lasmuigh den cheantar: Ualaí dromchla incheadaithe 6070 kmh: 115 k Soic ingearach min. 4.60mAn chuid thrasnach den phríomhbhóthar: tá leithead an bhóthair 7.0 m, ach nach bhfuil níos lú ná mar atá sa staid reatha, ceadaithe i limistéar bóthair leathan 6.5 m de réir an Achta. U. Uimh. 43 pos. 124 de 2016, trasghearradh singil, bóthair, sráide nó leathshráide: 1.25 m nó níos mó, más gá chun an BRDszer a aimsiú. agus ag 2.0mb bóithre a bhaintear den bhóthar 1.5 m claonadh optamach d’fhánaí agus díoga traipéasóideacha: 1: 1,5 leithead. bun díog trapezoidal: 0.40 m ar a laghad Ba chóir an bóthar DW 968 a dhearadh tar éis an riain atá ann cheana, ag cur san áireamh an bóthar atá ann cheana agus na limistéir chóngaracha. Ba cheart go mbeadh an bealach atá clúdaithe ag an tionscadal i gcomhthráth le hais an tionscadail atá ann cheana féin. Comharthaí ingearacha soilsithe C9 a bhfuil cumhacht hibrideach acu lena n-áirítear cumhacht ó nasc seasta, ciúb comhtháthaithe a shuíomh atá ciallmhar do dhaoine lagamhairc i réimse na bpointí trasnaithe, soilsiú bóthair i réimse na mbánna bus, marcálacha ceimiceacha cothrománacha tiubha. Q (Irish)
+Is é an t-ábhar atá ar an tasc infheistíochta ná leathnú an bhóthair voivodship DW 968 ar an gcuid LubieńMszana Dolna, mar bhóthar G-aicme, 2 lána. Tá an infheistíocht lonnaithe sa Małopolskie Voivodeship, Thinking and Limanowski County, an bhardas de: Liúibleána agus an Aifreann Íochtarach; ceantar: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Mar chuid den tasc, tá sé beartaithe DW 968 a leathnú le fad iomlán thart. 7.3 km, tógáil sidewalks, bánna bus le hardáin, lintéir, draenáil bóthair. aicme an bhóthair: G catagóir tráchta: Tionscadal kr 4V i limistéar an fhoirgnimh: Tionscadal 5060 kmhV lasmuigh d’achar an fhoirgnimh: Ualaí dromchla 6070 kmhper: Tá trasghearradh 4.60 m ar a laghad den ród głównej:szer. ród 7.0 m ceadaithe, áfach, i limistéar tógála leithead an bhóthair 6.5 m i gcomhréir leis an Iris Dlíthe. U. Uimh. 43 mír. 124 ó 2016, trasghearradh bóthair, bóthair, sráide nó leathshráide aonair: 1.25 m nó níos mó, má tá gá le suíomh an trealaimh phábhála BRD: ag an mbóthar 2,0mb bainte den bhóthar 1.5 m fána is fearr de na fánaí agus díoga traipéasóideacha frithghaiste: 1:1.5Wage bun díog trapezoidal: ba cheart 0.40 MDW 968 ar a laghad a dhearadh i ndiaidh an loirg atá ann cheana, agus forbairt reatha an lána bóthair agus na limistéar máguaird á gcur san áireamh. Ba cheart go mbeadh an bealach bóthair atá clúdaithe ag an bhforbairt i gcomhthráth le hais an bhóthair atá ann cheana féin. comharthaí ingearacha soilsithe C9 ag a bhfuil soláthar cumhachta hibridí lena n-áirítear soláthar nasc seasta, ciúbanna comhtháthaithe a chur in oiriúint do dhaoine lagamhairc sa limistéar ina dtrasnaítear an bóthar, soilsiú an bhóthair i réimse na mbánna bus, marcáil chothrománach chemouted cisealach tiubh.Lean ar aghaidh i bpointe. Q (Irish)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Syftet med investeringsuppgiften är att bygga ut landsvägen DW 968 på sträckan LubieÅMszana Dolna, som en enkelvägsväg 2pass G. Investeringen ligger i MaÅopolska vojvodskapet, distrikten Przemynicki och Limanowski, kommunen: LubieÅ och Mszana Dolna, ort: LubieÅ, Kasinka Little, Mszana Dolna. Som en del av uppgiften, en förlängning av DW 968 med en total längd på ca. 7,3 km, konstruktion av trottoarer, buss vikar med plattformar, kulvertar, dränering av vägen.Karakteristiska tekniska parametrar för vägen efter återuppbyggnad: vägklass: G Trafikkategori: KR 4V-projekt inom byggområdet: 5060 kmhV projekt utanför området: 6070 kmh tillåtna ytbelastningar: 115 k Vertikala munstycken min. 4.60mDen tvärgående delen av huvudvägen: bredden på väg 7,0 m, dock inte mindre än i befintligt tillstånd är tillåten i området för en bred väg 6,5 m enligt lagen. U. nr 43 pos. 124 från 2016 enkel-, väg-, gatu- eller halvgata tvärsnitt: 1,25 m eller mer, om nödvändigt för att lokalisera BRDszer. trottoarer: och vid 2,0mb vägbanor borttagna från vägen 1,5 m optimal lutning av sluttningar och trapetsformiga diken: 1:1,5 bredd. botten av trapetsdike: minst 0,40 m Vägen DW 968 bör utformas efter det befintliga spåret, med beaktande av befintlig väg och angränsande områden. Den sträcka som projektet omfattar ska sammanfalla med den befintliga vägens axel.Projektet använder lösningar för att öka trafikanternas säkerhet: C9 Belysta vertikala skyltar med hybrideffekt, inklusive kraft från en fast förbindelse, placering av en integrationskub som är vettig för synskadade i området vid korsningar, vägbelysning i området för bussvikar, horisontella kemiska märkningar med tjockskikt. Q (Swedish)
+Investeringsuppgiften är att utvidga vojvodskeppsvägen DW 968 på sträckan LubieńMszana Dolna, som väg i G-klass, 2 körfält. Investeringen ligger i Małopolskie Voivodeship, Thinking och Limanowski, kommunen: Ljubljana och den lägre massan. ort: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Som en del av uppgiften är det planerat att utöka DW 968 med en total längd på ca. 7,3 km, konstruktion av trottoarer, buss vikar med plattformar, kulverter, vägavlopp. vägklass: G trafikkategori: Kr 4V projekt i byggområdet: 5060 KMHV-projekt utanför byggområdet: 6070 kmhper ytlaster: Minst 4,60 m tvärsnitt av vägbanan głównej:szer. väg 7,0 m, dock inte mindre än i befintligt skick är tillåten i byggområdet av vägbredden 6,5 m i enlighet med Journal of Laws. U. nr. 43 punkt. 124 från 2016 enda väg, väg, gata eller halvgata tvärsnitt: 1,25 m eller mer, om placeringen av BRD-beläggningsutrustningen behövs:a vid vägbanan 2,0mb bort från vägbanan 1,5moptimal lutning av sluttningarna och anti-trap trapetsoidala diken: 1:1.5Wage trapezoidal dike botten: minst 0,40 mDW 968 bör utformas efter det befintliga fotavtrycket, med beaktande av den befintliga utvecklingen av körfält och angränsande områden. Den vägsträcka som omfattas av utvecklingen bör sammanfalla med den befintliga vägbanans axel. belysta vertikala skyltar C9 med hybrid strömförsörjning inklusive fast länkförsörjning, placering av integrations kuber som är märkbara för synskadade personer i området för korsning av vägbanan, belysning av vägen i området för bussfack, horisontell märkning tjock skiktad chemoutwards.Fortsätt i punkt. Q (Swedish)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Investeerimisülesandeks on laiendada 968 DW provintsi teed LubieÅMszana Dolna lõigul ühesuunalise, 2pass G maanteena. Investeering asub MaÅopolska vojevoodkonnas, Przemynicki ja Limanowski piirkonnas: LubieÅ ja Mszana Dolna; asukoht: LubieÅ, Kasinka Little, Mszana Dolna. Osana ülesanne, laiendamine DW 968 kogupikkusega umbes 7,3 km, ehitus kõnniteed, bussi lahed platvormid, truupid, kuivendamine tee.Siseloomulised tehnilised parameetrid tee pärast rekonstrueerimist: teeklass: G liikluse kategooria: Põhiprojekt 4V ehituse valdkonnas: 5060 kmhV projekt väljaspool piirkonda: Lubatud pinnakoormus 6070 kmh: 115 k Vertikaalsed pihustid min. 4.60mP Peatee ristlõige: maantee laius 7,0 m, kuid mitte väiksem kui olemasolevas seisukorras, on seaduse kohaselt lubatud laial teel 6,5 m. U. nr 43 pos. 124 2016. aasta üksik-, tee-, tänava- või pooltänavristlõige: 1,25 m või rohkem, kui vaja, et leida BRDszer. kõnniteed: ning 2,0mbi teelt eemaldatud tee kallete ja trapetsikujuliste kraavide 1,5moptimaalne kalle: 1:1,5 laius. trapetsikujulise kraavi põhjas: vähemalt 0,40 mTee DW 968 tuleks projekteerida pärast olemasolevat rööbasteed, võttes arvesse olemasolevat teed ja sellega külgnevaid alasid. Projektiga hõlmatud marsruut peaks langema kokku olemasoleva tee teljega. Projekti raames kasutatakse lahendusi liiklejate ohutuse suurendamiseks: C9 valgustatud vertikaalsed märgid hübriidvõimsusega, sealhulgas püsiühenduse võimsus, integreeritud kuubiku paigutamine piiripunktide ala nägemispuudega inimestele, teevalgustus bussilahtrite piirkonnas, horisontaalne paksu kihi keemiline märgistus. Q (Estonian)
+Investeerimisülesande teema on vojevoodkonna maantee DW 968 laiendamine LubieńMszana Dolna lõigule kui G-klassi tee 2 sõidurajana. Investeering asub Małopolskie vojevoodkonnas, mõtlemis- ja Limanowski maakonnas, mille haldusüksus on: Ljubljana ja Alammass; asukoht: Lubień, Kasinka Mała, przana Dolna. Osana ülesandest on kavas laiendada DW 968 kogupikkusega umbes. 7,3 km, kõnniteede ehitus, bussiplatvormid, kultivaatorid, tee drenaaž. tee klass: G Liikluskategooria: Kr 4V ehitusala projekt: 5060 KMHV projekt. väljaspool hoonepiirkonda: 6070 kmh/pindkoormus: Vähemalt 4,60 m ristlõige tee głównej:szer 7,0 m, kuid mitte vähem kui olemasolevas seisukorras on lubatud ehitusalal tee laius 6,5 m vastavalt Journal of Laws. U. nr 43 punkt. 124 alates 2016. aastast ühe tee, maantee, tänava või pooltänava ristlõikest: 1,25 m või rohkem, kui on vaja BRD kõnniteed:a teel 2,0mb, mis on maanteelt eemaldatud 1,5moptimaalne nõlvade ja trapetsivastaste kraavide: 1:1.5 trapetsikujulise kraavi põhja palk: vähemalt 0,40 mDW 968 tuleks kavandada pärast olemasolevat jalajälge, võttes arvesse teeraja ja sellega külgnevate alade praegust arengut. Arendusega hõlmatud maanteeliin peaks langema kokku olemasoleva tee teljega. Projektis kasutatakse lahendusi liiklejate ohutuse suurendamiseks: valgustatud vertikaalsed märgid C9 hübriidtoiteallikaga, sealhulgas püsiühendusega toiteallikas, integreeritud kuubikute paigutamine nägemispuudega inimestele tajutavatele inimestele tee ületamisel, tee valgustus bussilahtrite piirkonnas, horisontaalne märgistus paks kihiline chemoutwards.Jätka punktist. Q (Estonian)
@@ Property / beneficiary @@
-Małopolska Province
@@ Property / beneficiary: Małopolska Province / rank @@
-Normal rank
@@ Property / contained in Local Administrative Unit @@
+Słopnice
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Słopnice / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Słopnice / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / coordinate location @@
+°40'57.29"N, 20°17'45.60"ELatitude 49.6825837
Longitude 20.295995950361
Precision 1.0E-5
Globe http://www.wikidata.org/entity/Q2
-Latitude
+.6825837
-Longitude
+.295995950361
-Precision
+.0E-5
-Globe
+http://www.wikidata.org/entity/Q2
@@ Property / coordinate location: 49°40'57.29"N, 20°17'45.60"E / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location: 49°40'57.29"N, 20°17'45.60"E / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / coordinate location @@
+°46'30.29"N, 19°58'33.64"ELatitude 49.77508335
Longitude 19.976009025744
Precision 1.0E-5
Globe http://www.wikidata.org/entity/Q2
-Latitude
+.77508335
-Longitude
+.976009025744
-Precision
+.0E-5
-Globe
+http://www.wikidata.org/entity/Q2
@@ Property / coordinate location: 49°46'30.29"N, 19°58'33.64"E / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location: 49°46'30.29"N, 19°58'33.64"E / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / contained in NUTS @@
+Nowosądecki
@@ Property / contained in NUTS: Nowosądecki / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in NUTS: Nowosądecki / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / contained in NUTS @@
+Kraków County
@@ Property / contained in NUTS: Kraków County / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in NUTS: Kraków County / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / thematic objective @@
+Network infrastructure in transport and energy
+Normal rank
@@ Property / end time @@
+December 2022Timestamp +2022-12-31T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-12-31T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / end time: 31 December 2022 / rank @@
+Normal rank
@@ Property / beneficiary @@
+Q4616926
@@ Property / beneficiary: Q4616926 / rank @@
+Normal rank
@@ Property / beneficiary name (string) @@
+WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE
@@ Property / beneficiary name (string): WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE / rank @@
+Normal rank
@@ Property / date of last update @@
+December 2023Timestamp +2023-12-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2023-12-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / date of last update: 13 December 2023 / rank @@
+Normal rank

Latest revision as of 16:02, 22 March 2024

Project Q112973 in Poland

Language	Label	Description	Also known as
English	Expansion DW 968 Lubień – Zabrzeż – Stage II	Project Q112973 in Poland

Statements

0 references

0 references

0 references

0 references

0 references

18,189,999.99 zloty

0 references

4,043,637.0 Euro

exchange rate to Euro

0.24 Euro

point in time

13 January 2020

0 references

budget

21,400,000.0 zloty

0 references

4,757,220.0 Euro

exchange rate to Euro

0.24 Euro

point in time

13 January 2020

0 references

co-financing rate

85.0 percent

0 references

start time

28 February 2019

0 references

end time

31 December 2022

0 references

beneficiary name (string)

WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE

0 references

beneficiary

Q4616926

0 references

intervention field

Other reconstructed or improved road (motorway, national, regional or local)

0 references

programme

Ma?opolskie Voivodeship - ERDF/ESF

0 references

fund

European Regional Development Fund

0 references

coordinate location

49°40'57.29"N, 20°17'45.60"E

inferred from

location

0 references

49°46'30.29"N, 19°58'33.64"E

inferred from

location

0 references

summary

Przedmiotem zadania inwestycyjnego jest rozbudowa drogi wojewódzkiej DW 968 na odcinku LubieńMszana Dolna, jako drogi klasy G jednojezdniowej, 2pasowej. Inwestycja zlokalizowana jest na terenie Województwa Małopolskiego, powiatu myślenickiego i limanowskiego, gmina: Lubień i Mszana Dolna; miejscowość: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. W ramach zadania planowana jest rozbudowa DW 968 o łącznej długości ok. 7,3 km, budowaprzebudowa chodników, zatok autobusowych wraz z peronami, przepustów, odwodnienia drogi.Charakterystyczne parametry techniczne drogi po przebudowie: klasa drogi: G kategoria ruchu: KR 4V proj. na terenie zabudowy: 5060 kmhV proj. poza terenem zabudowy: 6070 kmhdopuszczalne obciążenia nawierzchni: 115 kNośskrajnia pionowa min. 4,60mprzekrój poprzeczny jezdni głównej:szer. jezdni 7,0m jednak nie mniejsza niż w stanie istniejącym dopuszcza się na terenie zabudowy szer. jezdni 6,5 m zgodnie z Dz. U. Nr 43 poz. 124 z 2016 r. przekrój jednojezdniowy, drogowy, uliczny lub półulicznyszer. poboczy: 1,25m lub większa, jeśli zachodzi potrzeba lokalizacji urządzeń BRDszer. chodników:a przy jezdni 2,0mb odsuniętych od jezdni 1,5moptymalne pochylenie skarp i przeciwskarp rowów trapezowych: 1:1,5szer. dna rowu trapezowego: min. 0,40mDrogę DW 968 należy zaprojektować po istniejącym śladzie, uwzględniając istniejące zagospodarowanie pasa drogowego i terenówprzyległych. Trasa drogi objęta opracowaniem winna pokrywać się z osią jezdni istniejącej.W projekcie zastosowano rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo użytkowników ruchu: podświetlane znaki pionowe C9 z zasilaniem hybrydowym w tym zasilaniem ze stałego łącza, umieszczenie kostki integracyjnej elementów wyczuwalnych dla osób niedowidzących w rejonie miejsc przekraczania jezdni, oświetlenie drogi w rejonie zatok autobusowych, oznakowanie poziome grubowarstwowe chemoutwardzalne.Ciąg dalszy w pkt. Q (Polish)

0 references

The subject of the investment task is to expand the DW 968 provincial road on the LubieńMszana Dolna section, as a one-way, 2pass G road. The investment is located in the Małopolska Voivodeship, the districts of Przemynicki and Limanowski, the commune: Lubień and Mszana Dolna; locality: Lubień, Kasinka Little, Mszana Dolna. As part of the task, an extension of DW 968 with a total length of approx. 7.3 km, construction of sidewalks, bus bays with platforms, culverts, drainage of the road.Characteristic technical parameters of the road after reconstruction: road class: G traffic category: KR 4V project in the area of construction: 5060 kmhV project outside the area: 6070 kmh permissible surface loads: 115 k Vertical nozzles min. 4.60mThe transverse section of the main road: the width of the road 7.0 m, however not less than in the existing state is allowed in the area of a wide road 6.5 m according to the Act. U. No. 43 pos. 124 of 2016 single, road, street or semi-street cross-section: 1,25 m or more, if necessary to locate BRDszer. sidewalks: and at 2.0mb roadways removed from the road 1,5moptimal inclination of slopes and trapezoidal ditches: 1:1,5 width. bottom of trapezoidal ditch: at least 0.40mThe road DW 968 should be designed after the existing track, taking into account existing road and adjacent areas. The route covered by the project should coincide with the axis of the existing road.The project uses solutions to increase the safety of traffic users: C9 illuminated vertical signs with hybrid power including power from a fixed link, placement of an integration cube sensible for the visually impaired in the area of crossing points, road lighting in the area of bus bays, horizontal thick-layer chemical markings. Q (English)

point in time

20 October 2020

readability score

0.5956742349293616

0 references

L’objet de la tâche d’investissement est l’extension de la route de voïvodie DW 968 sur la section LubieńMszana Dolna, en tant que route de classe G, à 2 voies. L’investissement est situé dans la voïvodie de Małopolskie, Thinking et le comté de Limanowski, la municipalité de: Ljubljana et la messe inférieure; localité: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Dans le cadre de la tâche, il est prévu d’étendre DW 968 avec une longueur totale d’environ. 7,3 km, construction de trottoirs, baies d’autobus avec quais, ponceaux, drainage routier. classe de route: G catégorie de trafic: Projet KR 4V dans la zone du bâtiment: Projet 5060 KMHV. à l’extérieur de la zone du bâtiment: 6070 kmhpar charge de surface: Au moins 4,60 m de section transversale de la chaussée: chaussée 7,0 m, cependant, pas moins que dans l’état actuel est autorisé dans la zone de construction de la largeur de 6,5 m, conformément au Journal of Laws. Article de l’U. no 43. 124 à partir de 2016 section transversale simple, route, rue ou semi-rue: 1,25 m ou plus, si l’emplacement de l’équipement de chaussée BRD est nécessaire:a à la chaussée 2,0mb retiré de la chaussée 1,5 m de pente optimale des pentes et des fossés trapézoïdaux anti-pièges: 1:1.5Wage du fond du fossé trapézoïdal: au moins 0,40 mDW 968 devrait être conçu après l’empreinte existante, en tenant compte du développement existant de la voie routière et des zones adjacentes. L’itinéraire routier couvert par le développement devrait coïncider avec l’axe de la route existante.Le projet utilise des solutions pour accroître la sécurité des usagers de la circulation: panneaux verticaux lumineux C9 avec alimentation hybride comprenant l’alimentation à liaison fixe, pose de cubes d’intégration perceptibles pour les malvoyants dans la zone de franchissement de la chaussée, éclairage de la route dans la zone des baies d’autobus, marquage horizontal à couches épaisses.Continuer en point. Q (French)

point in time

1 December 2021

0 references

Gegenstand der Investitionsaufgabe ist die Erweiterung der Woiwodschaftsstraße DW 968 auf dem Abschnitt LubieńMszana Dolna, als G-Klasse, 2 Fahrspuren. Die Investition befindet sich in der Woiwodschaft Małopolskie, Thinking und Limanowski, der Gemeinde: Ljubljana und die untere Messe; Ort: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Im Rahmen der Aufgabe ist die Erweiterung der DW 968 mit einer Gesamtlänge von ca. 7,3 km, Bau von Gehwegen, Busbuchten mit Plattformen, Ausläufer, Straßenentwässerung. Klasse der Straße: G Kategorie des Verkehrs: KR 4V Projekt im Gebäudebereich: 5060 KMHV Projekt. außerhalb des Gebäudebereichs: 6070 kmhper Oberflächenlasten: Mindestens 4,60 m Querschnitt der Fahrbahn głównej:szer 7,0 m, jedoch nicht weniger als im bestehenden Zustand ist im Baubereich der Straßenbreite 6,5 m in Übereinstimmung mit dem Journal of Laws erlaubt. U. Nr. 43 Artikel. 124 ab 2016 Einzelstraßen-, Straßen-, Straßen- oder Halbstraßenquerschnitt: 1,25 m oder mehr, wenn der Standort der BRD-Bezirksausrüstung benötigt wird:a an der Fahrbahn 2,0mb entfernt von der Fahrbahn 1,5 moptimaler Hang der Hänge und Trapezgräben: 1:1.5Lage des trapezförmigen Grabenbodens: mindestens 0,40 mDW 968 sollte nach dem bestehenden Fußabdruck unter Berücksichtigung der bestehenden Entwicklung der Fahrspur und der angrenzenden Flächen ausgelegt werden. Die von der Entwicklung erfasste Straßenstrecke sollte mit der Achse der bestehenden Fahrbahn übereinstimmen.Das Projekt verwendet Lösungen zur Erhöhung der Sicherheit der Verkehrsteilnehmer: beleuchtete vertikale Schilder C9 mit Hybrid-Stromversorgung inklusive fester Verbindungsversorgung, Platzierung von Integrationswürfeln, die für sehbehinderte Personen im Bereich der Straßenüberquerung wahrnehmbar sind, Beleuchtung der Straße im Bereich der Busbuchten, horizontale Markierung dick chemauswärts.Weiter in Punkt. Q (German)

point in time

7 December 2021

0 references

Het onderwerp van de investeringstaak is de uitbreiding van de voivodshipweg DW 968 op het deel LubieńMszana Dolna, als G-klasse weg, 2 rijstroken. De investering is gelegen in het woiwodschap Małopolskie, Thinking en Limanowski County, de gemeente van: Ljubljana en de lagere massa; plaats: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Als onderdeel van de taak is het de bedoeling om de DW 968 uit te breiden met een totale lengte van ca. 7,3 km, bouw van trottoirs, bus baaien met perrons, duikers, wegafvoer. klasse van de weg: G-categorie verkeer: Kr 4V project in het bouwgebied: 5060 KMHV project. buiten het bouwgebied: 6070 kmhper oppervlaktebelastingen: Ten minste 4,60 m dwarsdoorsnede van de rijbaan głównej:szer. rijbaan 7,0 m is echter niet minder dan in de bestaande staat toegestaan in het bouwgebied van de wegbreedte 6,5 m in overeenstemming met het Journal of Laws. U. nr. 43 item. 124 vanaf 2016 enkele weg, weg, straat of semi-straat dwarsdoorsnede: 1,25 m of meer, indien de locatie van de BRD stoepapparatuur nodig is:a op de weg 2,0 m verwijderd van de weg 1,5 moptimale helling van de hellingen en anti-trap trapezoïdale sloten: 1:1.5Wage trapeziumvormige slootbodem: na de bestaande voetafdruk moet ten minste 0,40 mDW 968 worden ontworpen, rekening houdend met de bestaande ontwikkeling van de rijstrook en aangrenzende gebieden. De door de ontwikkeling bestreken weg moet samenvallen met de as van de bestaande weg.Het project maakt gebruik van oplossingen om de veiligheid van verkeersgebruikers te vergroten: verlichte verticale borden C9 met hybride voeding met inbegrip van vaste verbindingstoevoer, plaatsing van integratieblokjes waarneembaar voor visueel gehandicapten in het gebied van het oversteken van de weg, verlichting van de weg in het gebied van bus baaien, horizontale markering dikke gelaagde chemoutwards.Verder in punt. Q (Dutch)

point in time

17 December 2021

0 references

Oggetto del compito di investimento è l'estensione della strada del voivodato DW 968 sul tratto LubieńMszana Dolna, come strada di classe G, 2 corsie. L'investimento si trova nel Voivodato di Małopolskie, Thinking e nella contea di Limanowski, comune di: Lubiana e la Messa inferiore; località: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Come parte del compito, si prevede di espandere DW 968 con una lunghezza totale di ca. 7,3 km, costruzione di marciapiedi, baie di autobus con piattaforme, canali, drenaggio stradale. classe di strada: Categoria G di traffico: Progetto KR 4V nell'area dell'edificio: Progetto 5060 KMHV. fuori dall'area dell'edificio: 6070 kmhper carichi superficiali: Almeno 4,60 m sezione della carreggiata głównej:szer. carreggiata 7,0 m, tuttavia, non inferiore alle condizioni esistenti è consentito nella zona di costruzione della larghezza della strada 6,5 m in conformità con il Journal of Laws. U. n. 43 articolo. 124 dal 2016 singola strada, strada, strada o semistrada: 1,25 m o più, se è necessaria la posizione del marciapiede BRD:a alla carreggiata 2,0mb rimosso dalla carreggiata 1,5moptimal pendenza dei pendii e fossati trapezoidali anti-trappola: 1:1.5Wage di fondo del fosso trapezoidale: almeno 0,40 mDW 968 dovrebbero essere progettati dopo l'impronta esistente, tenendo conto dello sviluppo esistente della corsia stradale e delle aree adiacenti. Il percorso stradale oggetto dello sviluppo dovrebbe coincidere con l'asse della carreggiata esistente.Il progetto utilizza soluzioni per aumentare la sicurezza degli utenti del traffico: segnali verticali illuminati C9 con alimentazione ibrida compresa l'alimentazione a collegamento fisso, posizionamento di cubi di integrazione percepibili per le persone con disabilità visive nell'area di attraversamento della carreggiata, illuminazione della strada nell'area delle baie per autobus, marcatura orizzontale spessa a strati chemoutwards.Continua nel punto. Q (Italian)

point in time

15 January 2022

0 references

El tema de la tarea de inversión es la ampliación de la carretera del voivodato DW 968 en el tramo LubieńMszana Dolna, como una carretera de clase G, 2 carriles. La inversión se encuentra en el Voivodato de Małopolskie, Thinking y el Condado de Limanowski, el municipio de: Liubliana y la misa inferior; localidad: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Como parte de la tarea, se planea ampliar DW 968 con una longitud total de aprox. 7,3 km, construcción de aceras, bahías de autobuses con andenes, alcantarillas, drenaje vial. clase de carretera: Categoría G de tráfico: Proyecto KR 4V en el área de construcción: Proyecto 5060 KMHV. fuera del área del edificio: Cargas superficiales de 6070 kmhper: Al menos 4,60 m de sección transversal de la carretera głównej:szer. Carretera 7,0 m, sin embargo, no menos que en las condiciones existentes se permite en la zona de construcción de la anchura de la carretera 6,5 m de conformidad con el Diario de Leyes. U. N.º 43 ítem. 124 a partir de 2016 vía única, carretera, calle o semi-sección transversal: 1,25 m o más, si se necesita la ubicación del equipo de pavimento BRD:a en la carretera 2,0mb removido de la carretera 1,5 pendiente móptima de las pendientes y zanjas trapezoidales anti-trampa: 1:1.5Wage del fondo de la zanja trapezoidal: al menos 0,40 mDW 968 deben diseñarse después de la huella existente, teniendo en cuenta el desarrollo existente del carril de carretera y las áreas adyacentes. La ruta por carretera cubierta por el desarrollo debe coincidir con el eje de la carretera existente. El proyecto utiliza soluciones para aumentar la seguridad de los usuarios del tráfico: señales verticales iluminadas C9 con fuente de alimentación híbrida, incluido el suministro de enlace fijo, colocación de cubos de integración perceptibles para las personas con discapacidad visual en la zona de cruce de la carretera, iluminación de la carretera en la zona de las bahías de autobuses, marcaje horizontal de espesor en capas químicas.Continuar en el punto. Q (Spanish)

point in time

18 January 2022

0 references

Genstanden for investeringsopgaven er udvidelsen af voivodskabet vej DW 968 på strækningen LubieńMszana Dolna, som en G-klasse vej, 2 baner. Investeringen er beliggende i Małopolskie Voivodeship, Thinking og Limanowski County, kommunen med: Ljubljana og den nedre messe lokalitet: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Som en del af opgaven er det planlagt at udvide DW 968 med en samlet længde på ca. 7,3 km, byggekonstruktion af fortove, bus bugter med perroner, kulverter, vej dræning. klasse af vej: G trafikkategori: 4V-projekt i byggeområdet: 5060 KMHV projekt. uden for byggeområdet: 6070 kmhr overfladebelastninger: Mindst 4,60 m tværsnit af vejbanen głównej:szer. vej 7,0 m, dog ikke mindre end i den eksisterende tilstand er tilladt i byggearealet af vejbredden 6,5 m i overensstemmelse med lovtidende. U. nr. 43 punkt. 124 fra 2016 enkelt vej, vej, gade eller semi-street tværsnit: 1,25 m eller mere, hvis placeringen af BRD-belægningsudstyret er nødvendig:a ved vejbanen 2,0mb fjernet fra vejbanen 1,5 moptimal hældning af skråningerne og anti-trap trapezformede grøfter: 1:1.5Wage af trapezformet grøft bund: mindst 0,40 mDW 968 bør konstrueres efter det eksisterende fodaftryk under hensyntagen til den eksisterende udvikling af vejbanen og tilstødende områder. Den vejrute, der er omfattet af udviklingen, bør falde sammen med den eksisterende vejs akse.Projektet anvender løsninger til at øge trafikanternes sikkerhed: belyste lodrette skilte C9 med hybrid strømforsyning, herunder fast forbindelsesforsyning, placering af integrationsterninger, der kan ses for synshæmmede personer i området for passage af vejbanen, belysning af vejen i området for buskåger, vandret afmærkning tykt lag chemoutwards.Fortsæt i punkt. Q (Danish)

point in time

2 July 2022

0 references

Αντικείμενο του επενδυτικού έργου είναι η επέκταση της οδού βοϊβοδάτου DW 968 στο τμήμα LubieńMszana Dolna, ως οδός κατηγορίας G, 2 λωρίδες. Η επένδυση βρίσκεται στην κομητεία Małopolskie Voivodeship, Thinking και Limanowski, στον δήμο: Η Λιουμπλιάνα και η κατώτερη μάζα· ξενοδοχεία κοντά σε: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Ως μέρος της εργασίας, σχεδιάζεται η επέκταση του DW 968 με συνολικό μήκος περίπου. 7,3 χλμ., κατασκευή πεζοδρομίων, κολπίσκοι λεωφορείων με εξέδρες, οχτώστρες, οδική αποστράγγιση. κατηγορία Οδοποιίας: G Κατηγορία κυκλοφορίας: Έργο KR 4V στην περιοχή του κτιρίου: 5060 KMHV έργο έξω από το χώρο του κτιρίου: 6070 kmhper επιφανειακά φορτία: Τουλάχιστον 4,60 m εγκάρσια τομή του οδοστρώματος głównej:szer. οδός 7,0 m, ωστόσο, όχι λιγότερο από ό, τι στην υπάρχουσα κατάσταση επιτρέπεται στην οικοδομική επιφάνεια του οδικού πλάτους 6,5 m σύμφωνα με το Journal of Laws. U. No. 43 στοιχείο. 124 από το 2016 μονόδρομη, οδική, οδική ή ημι-οδική διατομή: 1,25 m ή περισσότερο, εάν απαιτείται η θέση του εξοπλισμού οδοστρώματος της οδηγίας BRD:α στον οδοστρωτήρα 2,0mb που απομακρύνεται από τον οδοστρωτήρα 1,5moptimal κλίσης των πλαγιών και των τραπεζοειδών τάφρων κατά της παγίδευσης: 1:1.5Μισθός του τραπεζοειδούς κατώτατου σημείου τάφρου: τουλάχιστον 0,40 mDW 968 θα πρέπει να σχεδιάζονται μετά το υφιστάμενο αποτύπωμα, λαμβάνοντας υπόψη την υφιστάμενη ανάπτυξη της λωρίδας κυκλοφορίας και των παρακείμενων περιοχών. Η οδική διαδρομή που καλύπτεται από την ανάπτυξη θα πρέπει να συμπίπτει με τον άξονα του υφιστάμενου οδικού δικτύου.Το έργο χρησιμοποιεί λύσεις για την αύξηση της ασφάλειας των χρηστών της κυκλοφορίας: φωτεινές κατακόρυφες πινακίδες C9 με υβριδική παροχή ηλεκτρικού ρεύματος, συμπεριλαμβανομένης της παροχής σταθερής ζεύξης, τοποθέτηση κύβων ενσωμάτωσης που είναι αντιληπτές για άτομα με προβλήματα όρασης στην περιοχή της διέλευσης του οδικού δικτύου, φωτισμός της οδού στην περιοχή των κόλπων λεωφορείων, οριζόντια σήμανση παχύ στρώμα chemouts.Συνεχίστε στο σημείο. ΕΡΩΤΗΣΗ (Greek)

point in time

2 July 2022

0 references

Predmet investicijskog zadatka je proširenje voivodship ceste DW 968 na dionici LubieńMszana Dolna, kao cesta G klase, 2 trake. Ulaganje se nalazi u općini Małopolskie Voivodeship, Thinking i Limanowski, općini: Ljubljana i Donja Misa; mjesto: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Kao dio zadatka, planira se proširiti DW 968 s ukupnom duljinom od cca. 7,3 km, izgradnja pločnika, autobusnih uvala s peronima, propusta, odvodnje cesta. razred ceste: G kategorija prometa: Kr 4V projekt u građevinskom području: 5060 KMHV projekt. izvan građevinskog područja: Površinska opterećenja od 6070 kmhper: Najmanje 4,60 m presjeka ceste głównej:szer. cesta 7,0 m, međutim, ne manje nego u postojećem stanju je dopušteno u građevinskom području širine 6,5 m u skladu s Journal of Laws. U. br. 43 stavka. 124 od 2016. jednostruki cestovni, cestovni, ulični ili poluulični presjek: 1,25 m ili više, ako je potreban položaj opreme za pločnik BRD:a na kolniku 2,0mb uklonjen s kolnika 1,5 moptimalni nagib padina i trapezoidni jarak protiv zamke: 1:1.5 Plaća trapezoidnog jarka dna: najmanje 0,40 mDW 968 trebalo bi projektirati nakon postojećeg otiska, uzimajući u obzir postojeći razvoj cestovne trake i susjednih područja. Cestovna ruta obuhvaćena razvojem trebala bi se podudarati s osi postojeće ceste.Projekt koristi rješenja za povećanje sigurnosti korisnika prometa: osvijetljeni vertikalni znakovi C9 s hibridnim napajanjem uključujući fiksno napajanje, postavljanje integracijskih kockica koje su vidljive osobama s oštećenjem vida u području prijelaza kolnika, osvjetljenje ceste u području autobusnih uvala, horizontalno obilježavanje debelih slojevitih chemoutwards.Nastaviti u točki. Q (Croatian)

point in time

2 July 2022

0 references

Obiectul investiției este extinderea drumului voievodatului DW 968 pe tronsonul LubieńMszana Dolna, ca drum clasa G, cu 2 benzi. Investiția este situată în Voievodatul Małopolskie, Thinking și județul Limanowski, municipalitatea: Ljubljana și masa inferioară; localitate: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Ca parte a sarcinii, se planifică extinderea DW 968 cu o lungime totală de cca. 7,3 km, construcție de trotuare, magistrale cu platforme, curbe, drenaj rutier. clasa drumurilor: G categorie de trafic: Proiectul KR 4V în zona clădirii: 5060 KMHV proiect. în afara zonei de construcție: 6070 kmhper sarcini de suprafață: O secțiune transversală de cel puțin 4,60 m a drumului: 7,0 m, cu toate acestea, nu mai puțin decât în starea existentă este permisă în zona de construcție a lățimii drumului de 6,5 m, în conformitate cu Jurnalul de legi. U. nr. 43. 124 din 2016 secțiune transversală unică, rutieră, stradală sau semistradă: 1,25 m sau mai mult, dacă este necesară amplasarea echipamentului de pavaj BRD:a pe carosabil 2,0mb îndepărtat de pe carosabil 1,5moptimal pantă a pantelor și șanțurilor trapezoidale antișoc: 1:1.5 Șanț trapezoidal: cel puțin 0,40 mDW 968 ar trebui să fie proiectat după amprenta existentă, ținând seama de dezvoltarea existentă a benzii de circulație și a zonelor adiacente. Traseul rutier acoperit de dezvoltare ar trebui să coincidă cu axa drumului existent.Proiectul utilizează soluții pentru creșterea siguranței utilizatorilor traficului: indicatoare verticale iluminate C9 cu sursă de alimentare hibridă, inclusiv alimentarea cu legătură fixă, plasarea cuburilor de integrare perceptibile pentru persoanele cu deficiențe de vedere în zona de trecere a drumului, iluminarea drumului în zona magistralelor, marcarea orizontală stratificată chimică spre exterior. Q (Romanian)

point in time

2 July 2022

0 references

Predmetom investičnej úlohy je rozšírenie vojvodskej cesty DW 968 na úseku LubieńMszana Dolna ako cesta triedy G, 2 jazdné pruhy. Investícia sa nachádza v Małopolskie Voivodeship, Thinking a Limanowski, v obci: Ľubľana a Dolná omša; lokalita: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Ako súčasť úlohy sa plánuje rozšíriť DW 968 s celkovou dĺžkou cca. 7,3 km, výstavba chodníkov, autobusových zátok s plošinami, priepustkami, cestnou drenážou. trieda ciest: Kategória g dopravy: Projekt 4V Kr v stavebnej oblasti: 5060 KMHV projekt. mimo areálu budovy: 6070 kmhper povrchových zaťažení: Najmenej 4,60 m prierez vozovky głównej:szer. vozovka 7,0 m, avšak nie menej ako v existujúcom stave je povolené v stavebnej ploche šírky cesty 6,5 m v súlade so zákonom. U. č. 43 bod. 124 z roku 2016 jednocestný, cestný, pouličný alebo polostreetový prierez: 1,25 m alebo viac, ak je potrebné umiestnenie dlážkového zariadenia BRD:a na vozovke 2,0mb odstránené z vozovky 1,5moptimálny sklon svahov a lichobežníkových priekop proti zastaveniu: 1:1.5Množstvo lichobežníkového dna priekopy: najmenej 0,40 mDW 968 by sa malo navrhnúť po existujúcej stope, pričom by sa mal zohľadniť existujúci vývoj cestného jazdného pruhu a priľahlých oblastí. Cestná trasa, na ktorú sa rozvoj vzťahuje, by sa mala zhodovať s osou existujúcej cesty. Projekt využíva riešenia na zvýšenie bezpečnosti užívateľov dopravy: osvetlené vertikálne značky C9 s hybridným napájaním vrátane pevného spojenia, umiestnenie integračných kociek vnímateľných pre zrakovo postihnuté osoby v oblasti prechodu vozovky, osvetlenie cesty v oblasti autobusových zátok, horizontálne značenie hrubých vrstiev.Pokračovať v bode. Q (Slovak)

point in time

2 July 2022

0 references

Is-suġġett tal-kompitu ta’ investiment huwa l-estensjoni tat-triq voivodship DW 968 fis-sezzjoni LubieńMszana Dolna, bħala triq tal-klassi G, żewġ korsiji. L-investiment jinsab fil-Kontea ta’ Małopolskie Voivodeship, Thinking u Limanowski, il-muniċipalità ta’: Ljubljana u l-Massa t’Isfel; lokalità: Lubień, Kasinka Mała, is-Sinjurazana Dolna. Bħala parti mill-kompitu, huwa ppjanat li jespandu DW 968 b’tul totali ta ‘madwar. 7.3 km, kostruzzjoni ta ‘ħitan tal-ġenb, bajjiet tal-karozzi tal-linja bi pjattaformi, culverts, drenaġġ tat-toroq. klassi ta’ triq: G kategorija ta’ traffiku: Il-proġett kr 4V fiż-żona tal-bini: 5060 proġett KMHV. barra ż-żona tal-bini: 6070 kmhper tagħbijiet fuq il-wiċċ: Mill-inqas 4.60 m sezzjoni trasversali tat-triq głównej:szer. triq 7.0 m, madankollu, mhux inqas minn dik fil-kundizzjoni eżistenti hija permessa fiż-żona tal-bini tal-wisa’ tat-triq 6.5 m skont il-Ġurnal tal-Liġijiet. U. Nru 43 punt. 124 mill-2016, sezzjoni trasversali ta’ triq waħda, triq, triq jew nofs triq: 1.25 m jew aktar, jekk il-post tat-tagħmir għall-bankina tal-BRD ikun meħtieġ:a fit-triq 2,0mb imneħħija mit-triq, l-inklinazzjoni ta’ 1.5 m tal-għoljiet u l-fosos trapezojdali kontra t-trapp: 1:1.5Wage tal-qiegħ tal-foss trapezojdali: mill-inqas 0.40 mDW 968 għandhom jitfasslu wara l-impronta eżistenti, filwaqt li jitqies l-iżvilupp eżistenti tal-korsija tat-triq u ż-żoni li jmissu magħhom. Ir-rotta tat-triq koperta mill-iżvilupp għandha tikkoinċidi mal-assi tat-triq eżistenti. Il-proġett juża soluzzjonijiet biex iżid is-sikurezza tal-utenti tat-traffiku: sinjali vertikali illuminati C9 bi provvista ta’ enerġija ibrida inkluża provvista ta’ konnessjoni fissa, tqegħid ta’ kubi ta’ integrazzjoni perċettibbli għal persuni b’vista batuta fiż-żona ta’ qsim tat-triq, illuminazzjoni tat-triq fiż-żona tas-segmenti tal-karozzi tal-linja, immarkar orizzontali b’saffi chemoutwards.Kontinwa fil-punt. Q (Maltese)

point in time

2 July 2022

0 references

O tema da tarefa de investimento é a extensão da estrada de voivodia DW 968 na secção LubieńMszana Dolna, como uma estrada de classe G, 2 faixas. O investimento está localizado na voivodia de Małopolskie, Pensamento e Condado de Limanowski, o concelho de: Ljubljana e a Missa Inferior; localidade: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Como parte da tarefa, está previsto expandir o DW 968 com um comprimento total de aprox. 7,3 km, construçãoConstrução de calçadas, baías de Autocarros com plataformas, sarjetas, drenagem de estradas. classe de estrada: G categoria de tráfego: Projeto KR 4V na área de construção: Projeto 5060 kmhV. fora da área de construção: 6070 kmh por cargas superficiais: Pelo menos 4,60 m de secção transversal da estrada głównej:szer. estrada 7,0 m, no entanto, não menos do que na condição existente é permitido na área de construção da largura da estrada 6,5 m, de acordo com o Journal of Laws. U. N.º 43 item. 124 a partir de 2016 única estrada, estrada, rua ou semiruagem transversal: 1,25 m ou mais, se a localização do equipamento de pavimento BRD for necessária:a na estrada 2,0mb removido da estrada 1,5 declivemoptimal dos declives e valas trapezoidais antiarmação: 1:1.5Wage da parte inferior da vala trapezoidal: pelo menos 0,40 mDW 968 devem ser concebidos após a pegada existente, tendo em conta o desenvolvimento existente da faixa de rodagem e das zonas adjacentes. O itinerário rodoviário abrangido pelo desenvolvimento deve coincidir com o eixo da estrada existente. O projeto utiliza soluções para aumentar a segurança dos utentes do tráfego: sinais verticais iluminados C9 com fonte de alimentação híbrida, incluindo alimentação de ligação fixa, colocação de cubos de integração percetíveis para pessoas com deficiência visual na área de cruzamento da estrada, iluminação da estrada na área de compartimentos de Autocarros, marcação horizontal espessa em camadas chemoutwards.Continue no ponto. Q (Portuguese)

point in time

2 July 2022

0 references

Investointitehtävän kohteena on voivodikunnan tie DW 968:n laajentaminen LubieńMszana Dolna -osuudella G-luokan tienä, 2 kaistaa. Investointi sijaitsee Małopolskien voivodikunnassa, Thinkingissa ja Limanowskin piirikunnassa, Ljubljana ja alempi massa; paikkakunta: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Osana tehtävää on suunniteltu laajentamaan DW 968: n kokonaispituus noin. 7,3 km, jalkakäytävien rakentaminen, linja-autolaiturit, rummut, tien viemäröinti. tieluokka: G Liikenneluokka: Kr 4V -hanke rakennusalueella: 5060 KMHV-hanke. rakennusalueen ulkopuolella: 6070 kmh:n pintakuormat: Vähintään 4,60 m:n poikkileikkaus ajotiestä głównej:szer 7,0 m, kuitenkin vähintään nykyisessä kunnossa on sallittu tien leveydeltään 6,5 m rakennusalueella Journal of Lawsin mukaisesti. U. nro 43 kohta. 124 vuodesta 2016 alkaen yhden tien, tien, katujen tai puolikatujen poikkileikkaus: 1,25 m tai enemmän, jos BRD-päällystelaitteiden sijainti on tarpeen:a ajotieltä 2,0mb poistettu rinteiden ja puolisuunnikkaan ojien 1,5moptimalisesta kaltevuudesta: 1:1.5 Palkka puolisuunnikkaan ojan pohjaa: vähintään 0,40 mDW 968 olisi suunniteltava olemassa olevan jalanjäljen jälkeen ottaen huomioon tiekaistan ja sen lähialueiden nykyinen kehitys. Hankkeessa käytetään ratkaisuja, joilla parannetaan liikenteen käyttäjien turvallisuutta: valaistut vertikaaliset merkit C9, joissa on hybridivirtalähde, mukaan lukien kiinteän linkin syöttö, näkövammaisille henkilöille havaittavien integrointikuutioiden sijoittaminen ajotien ylitysalueelle, tien valaistus linja-autojen lahtien alueella, vaakasuora merkintä paksuista kerroksista ulospäin.Jatka kohtaa. Q (Finnish)

point in time

2 July 2022

0 references

Predmet naložbene naloge je razširitev Voivodship Road DW 968 na odseku LubieńMszana Dolna, kot cesta razreda G, 2 pasovi. Naložba se nahaja v okrožju Małopolskie Voivodeship, Thinking in Limanowski County, občini: Ljubljana in Spodnja maša; lokacija: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Kot del naloge se načrtuje razširitev DW 968 s skupno dolžino približno. 7,3 km, gradnja pločnikov, avtobusnih zalivov s ploščadmi, kanali, cestna drenaža. razred ceste: G kategorija prometa: Projekt kr 4V na območju gradnje: 5060 KMHV projekt. zunaj območja stavbe: 6070 kmhper površinske obremenitve: Vsaj 4,60 m prečni prerez cestišča głównej:szer. cesta 7,0 m, vendar je v stavbnem območju širine ceste 6,5 m dovoljena ne manj kot v obstoječem stanju v skladu z Zakonskim listom. U. št. 43 točka. 124 od leta 2016 eno cesto, cesto, ulico ali polulični prečni prerez: 1,25 m ali več, če je potrebna lega pločnika BRD:a na cesti 2,0mb odstranjeni s ceste 1,5moptimalno pobočje pobočij in trapezoidni jarki proti pasti: 1:1.5 Plača trapezoidnega dna jarka: vsaj 0,40 mDW 968 bi bilo treba načrtovati po obstoječem odtisu, ob upoštevanju obstoječega razvoja cestnega pasu in sosednjih območij. Cestna pot, ki jo zajema razvoj, mora sovpadati z osjo obstoječe ceste. Projekt uporablja rešitve za povečanje varnosti udeležencev v prometu: osvetljeni navpični znaki C9 s hibridnim napajanjem, vključno s fiksnim napajanjem, postavitvijo integriranih kock, ki so zaznane za slabovidne osebe na območju prečkanja ceste, osvetlitvijo ceste na območju avtobusnih odprtin, vodoravno označevanje debele plasti kemouts.Nadaljuj v točki. Q (Slovenian)

point in time

2 July 2022

0 references

Předmětem investičního úkolu je rozšíření voivodship silnice DW 968 v úseku LubieńMszana Dolna, jako silnice třídy G, 2 pruhy. Investice se nachází v okrese Małopolskie Voivodeship, Thinking a Limanowski, v obci: Lublaň a nižší mše; místo konání: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. V rámci úkolu je plánováno rozšíření DW 968 o celkovou délku cca. 7,3 km, výstavba chodníků, autobusové zátoky s nástupišti, propustky, silniční odvodnění. třída silnic: G kategorie dopravy: Projekt kr 4V ve stavební oblasti: Projekt 5060 KMHV. mimo budovu: 6070 kmhper povrchové zatížení: Nejméně 4,60 m průřez vozovky głównej:szer. silnice 7,0 m, nicméně, ne méně než ve stávajícím stavu je povolen v oblasti budovy o šířce vozovky 6,5 m v souladu s Journal of Laws. U. č. 43 položka. 124 z roku 2016 jednotlivé silnice, silnice, ulice nebo poloulice příčného průřezu: 1,25 m nebo více, je-li zapotřebí umístění vozovky BRD:a na vozovce 2,0mb odstraněné z vozovky 1,5moptimální sklon svahů a lichoběžníkových příkopů: 1:1.5Mzda lichoběžníkového příkopu: nejméně 0,40 mDW 968 by mělo být navrženo podle stávající stopy s ohledem na stávající vývoj jízdního pruhu a přilehlých oblastí. Silniční trasa, na kterou se vývoj vztahuje, by se měla shodovat s osou stávající silnice.Projekt využívá řešení ke zvýšení bezpečnosti účastníků silničního provozu: osvětlené svislé značky C9 s hybridním napájením včetně pevného připojení, umístění integračních kostek vnímatelných pro zrakově postižené osoby v oblasti přejezdu vozovky, osvětlení vozovky v oblasti autobusových zátoek, horizontální značení hustě vrstvené chemoutwards.Pokračovat v bodě. Q (Czech)

point in time

2 July 2022

0 references

Investavimo užduoties objektas – vaivadijos kelio DW 968 pratęsimas atkarpoje LubieńMszana Dolna kaip G klasės kelias, 2 eismo juostos. Investicijos vykdomos Małopolskie Voivodeship, Thinking ir Limanowski County, savivaldybėje: Liubliana ir Žemutinės Mišios; vietovė: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Kaip dalį užduoties, planuojama išplėsti DW 968 su bendras ilgis maždaug. 7,3 km, statyba šaligatvių, autobusų įlankų su platformomis, pralaidų, kelių drenažų statyba. kelio klasė: G eismo kategorija: Kr 4V projektas statybvietėje: 5060 KMHV projektas. už pastato teritorijos ribų: 6070 kmhper paviršiaus apkrova: Ne mažesnis kaip 4,60 m kelio skerspjūvis: głównej:szer kelias 7,0 m, tačiau pagal Įstatymų leidinį leidžiamas ne mažesnis kaip esamos būklės kelio plotis 6,5 m. U. Nr. 43 punktas. 124 nuo 2016 m. vieno kelio, kelio, gatvės arba pusiau gatvių skerspjūvis: 1,25 m ar daugiau, jei reikia BRD šaligatvio įrangos:a 2,0mb kelio, nutolusio nuo kelio 1,5 m nuo šlaitų šlaitų ir spąstų trapecijos griovių: 1:1.5 trapecijos griovio dugno darbo užmokestis: ne mažiau kaip 0,40 mDW 968 turėtų būti suprojektuotas pasiekus esamą transporto priemonės plotą, atsižvelgiant į esamą kelio juostos ir gretimų zonų raidą. Tiesiamas kelias turėtų sutapti su esamo kelio ašimi.Projekte naudojami sprendimai eismo dalyvių saugumui didinti: šviečiantys vertikalieji ženklai C9 su hibridiniu maitinimo šaltiniu, įskaitant stacionarią jungtį, integravimo kubelių, pastebimų regos sutrikimų turintiems asmenims, išdėstymas kelio kirtimo zonoje, kelio apšvietimas autobusų įlankų zonoje, horizontalus storos sluoksninės sistemos išorė žymėjimas.Tęsti punkte. Q (Lithuanian)

point in time

2 July 2022

0 references

Ieguldījumu uzdevuma priekšmets ir vojevodistes ceļa DW 968 paplašināšana posmā LubieńMszana Dolna kā G klases ceļš, 2 joslas. Ieguldījums atrodas Małopolskie vojevodistē, Thinking un Limanowski apgabalā, pašvaldībā: Ļubļana un apakšējā masa; atrašanās vieta: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Kā daļu no uzdevuma, ir plānots paplašināt DW 968 ar kopējo garumu apm. 7,3 km, būvniecība ietvju būvniecība, autobusu līči ar platformām, caurtekas, ceļu drenāža. ceļa klase: G satiksmes kategorija: Kr 4V projekts apbūves teritorijā: 5060 KMHV projekts. ārpus ēkas teritorijas: 6070 kmhper virsmas slodzes: Vismaz 4,60 m ceļa šķērsgriezuma głównej:szer ceļa 7,0 m, tomēr ne mazāk kā esošajā stāvoklī ir atļauts ceļu platuma 6,5 m apbūves zonā saskaņā ar Likumdošanas žurnālu. U. Nr. 43 punkts. 124 no 2016. gada viena ceļa, ceļa, ielas vai pusielas šķērsgriezums: 1,25 m vai vairāk, ja nepieciešama BRD seguma aprīkojuma atrašanās vieta:a pie ceļa 2,0mb noņemts no ceļa 1,5moptimāls slīpums nogāzēm un anti-trap trapecveida grāvjiem: 1:1.5Amats trapecveida grāvja apakšā: vismaz 0,40 mDW 968 būtu jāprojektē pēc esošās pēdas nospieduma, ņemot vērā esošo ceļu joslas un blakus esošo teritoriju attīstību. Ceļa maršrutam, uz kuru attiecas projekts, jāsakrīt ar esošā ceļa asi.Projekts izmanto risinājumus satiksmes dalībnieku drošības palielināšanai: izgaismotas vertikālās zīmes C9 ar hibrīda elektroapgādi, tostarp fiksētu savienojumu padevi, integrācijas klucīšu izvietošanu vājredzīgiem cilvēkiem ceļa šķērsošanas zonā, ceļa apgaismojumu autobusu līčos, horizontālu marķējumu biezā slāņveida ķīmijā.Turpināt punktā. Q (Latvian)

point in time

2 July 2022

0 references

Предмет на инвестиционната задача е разширяването на път за воеводство DW 968 в участъка LubieńMszana Dolna, като път от клас G, 2 ленти. Инвестицията се намира в Małopolskie Voivodeship, Thinking и Limanowski County, община: Любляна и долна литургия; населено място: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Като част от задачата се планира да се разшири DW 968 с обща дължина приблизително. 7,3 км, строителство на тротоари, автобусни заливи с платформи, водостоци, отводняване на пътища. клас на пътя: G категория на трафика: KR 4V проект в района на сградата: Проект 5060 KMHV извън зоната на сградата: 6070 kmhper повърхностни натоварвания: Най-малко 4,60 m напречно сечение на пътното платно głównej:szer. пътно платно 7,0 m, но не по-малко от това в съществуващото състояние е разрешено в зоната на сградата с широчината на пътя 6,5 m в съответствие с Списанието на законите. U. № 43. 124 от 2016 г. едно пътно, пътно, улично или полуулично напречно сечение: 1,25 m или повече, ако е необходимо местоположението на тротоарното оборудване на BRD: на пътното платно 2,0mb, отстранено от пътното платно 1,5 moptimal наклона на склоновете и трапецовидните канавки против капани: 1:1.5Заплата на дъното на трапецовидната канавка: най-малко 0,40 mDW 968 следва да бъдат проектирани след съществуващия отпечатък, като се вземе предвид съществуващото развитие на пътната лента и прилежащите зони. Пътният маршрут, обхванат от разработването, следва да съвпада с оста на съществуващото пътно платно.Проектът използва решения за повишаване на безопасността на ползвателите на движението: светещи вертикални знаци С9 с хибридно захранване, включително фиксирано свързване, поставяне на интеграционни кубчета, осезаеми за лица с увредено зрение в зоната на пресичане на пътното платно, осветяване на пътя в областта на автобусните заливи, хоризонтална маркировка с дебели пластови химии.Продължавайте в точка. Q (Bulgarian)

point in time

2 July 2022

0 references

A beruházási feladat tárgya a LubieńMszana Dolna szakaszon található DW 968 vajdasági út bővítése, mint 2 sávos G-osztályú út. A beruházás a Małopolskie vajdaság, a Thinking és a Limanowski megyében található: Ljubljana és az alsó mise; a település neve: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. A feladat részeként a tervek szerint a DW 968 teljes hossza kb. 7,3 km, építési járdák, busz öblök peronokkal, csúcsok, közúti vízelvezetés. közúti osztály: G forgalom kategóriája: Kr 4V projekt az épület területén: 5060 KMHV projekt az épületen kívül: 6070 kmhper felületi terhelés: A 7,0 m-es útút legalább 4,60 m keresztmetszete: 7,0 m, de legalább a jelenlegi állapotban megengedett az útszélesség 6,5 m-es építési területén a Journal of Laws szerint. U. 43. pont. 124 2016-tól egy út, út, utca vagy félutca keresztmetszete: 1,25 m vagy több, ha a BRD járdaberendezés elhelyezésére van szükség:a 2,0mb útszakaszon a lejtők 1,5 m-es lejtőjéről és a csapdák elleni trapéz árkokról: 1:1.5A trapéz árok szintje: legalább 0,40 mDW 968 mDW-t a meglévő lábnyom után kell megtervezni, figyelembe véve az útsáv és a szomszédos területek meglévő fejlődését. A fejlesztés által lefedett útvonalnak meg kell egyeznie a meglévő út tengelyével.A projekt megoldásokat alkalmaz a forgalomhasználók biztonságának növelésére: C9 megvilágított függőleges táblák hibrid tápegységgel, beleértve a rögzített kapcsolatellátást, a látássérült személyek számára érzékelhető integráló kockák elhelyezése az úttesten áthaladó területen, az úttest megvilágítása a buszfülkék területén, vízszintes jelölés vastag rétegű kémiával.Folytatás a pontban. Q (Hungarian)

point in time

2 July 2022

0 references

Is é an t-ábhar atá ar an tasc infheistíochta ná leathnú an bhóthair voivodship DW 968 ar an gcuid LubieńMszana Dolna, mar bhóthar G-aicme, 2 lána. Tá an infheistíocht lonnaithe sa Małopolskie Voivodeship, Thinking and Limanowski County, an bhardas de: Liúibleána agus an Aifreann Íochtarach; ceantar: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Mar chuid den tasc, tá sé beartaithe DW 968 a leathnú le fad iomlán thart. 7.3 km, tógáil sidewalks, bánna bus le hardáin, lintéir, draenáil bóthair. aicme an bhóthair: G catagóir tráchta: Tionscadal kr 4V i limistéar an fhoirgnimh: Tionscadal 5060 kmhV lasmuigh d’achar an fhoirgnimh: Ualaí dromchla 6070 kmhper: Tá trasghearradh 4.60 m ar a laghad den ród głównej:szer. ród 7.0 m ceadaithe, áfach, i limistéar tógála leithead an bhóthair 6.5 m i gcomhréir leis an Iris Dlíthe. U. Uimh. 43 mír. 124 ó 2016, trasghearradh bóthair, bóthair, sráide nó leathshráide aonair: 1.25 m nó níos mó, má tá gá le suíomh an trealaimh phábhála BRD: ag an mbóthar 2,0mb bainte den bhóthar 1.5 m fána is fearr de na fánaí agus díoga traipéasóideacha frithghaiste: 1:1.5Wage bun díog trapezoidal: ba cheart 0.40 MDW 968 ar a laghad a dhearadh i ndiaidh an loirg atá ann cheana, agus forbairt reatha an lána bóthair agus na limistéar máguaird á gcur san áireamh. Ba cheart go mbeadh an bealach bóthair atá clúdaithe ag an bhforbairt i gcomhthráth le hais an bhóthair atá ann cheana féin. comharthaí ingearacha soilsithe C9 ag a bhfuil soláthar cumhachta hibridí lena n-áirítear soláthar nasc seasta, ciúbanna comhtháthaithe a chur in oiriúint do dhaoine lagamhairc sa limistéar ina dtrasnaítear an bóthar, soilsiú an bhóthair i réimse na mbánna bus, marcáil chothrománach chemouted cisealach tiubh.Lean ar aghaidh i bpointe. Q (Irish)

point in time

2 July 2022

0 references

Investeringsuppgiften är att utvidga vojvodskeppsvägen DW 968 på sträckan LubieńMszana Dolna, som väg i G-klass, 2 körfält. Investeringen ligger i Małopolskie Voivodeship, Thinking och Limanowski, kommunen: Ljubljana och den lägre massan. ort: Lubień, Kasinka Mała, Mszana Dolna. Som en del av uppgiften är det planerat att utöka DW 968 med en total längd på ca. 7,3 km, konstruktion av trottoarer, buss vikar med plattformar, kulverter, vägavlopp. vägklass: G trafikkategori: Kr 4V projekt i byggområdet: 5060 KMHV-projekt utanför byggområdet: 6070 kmhper ytlaster: Minst 4,60 m tvärsnitt av vägbanan głównej:szer. väg 7,0 m, dock inte mindre än i befintligt skick är tillåten i byggområdet av vägbredden 6,5 m i enlighet med Journal of Laws. U. nr. 43 punkt. 124 från 2016 enda väg, väg, gata eller halvgata tvärsnitt: 1,25 m eller mer, om placeringen av BRD-beläggningsutrustningen behövs:a vid vägbanan 2,0mb bort från vägbanan 1,5moptimal lutning av sluttningarna och anti-trap trapetsoidala diken: 1:1.5Wage trapezoidal dike botten: minst 0,40 mDW 968 bör utformas efter det befintliga fotavtrycket, med beaktande av den befintliga utvecklingen av körfält och angränsande områden. Den vägsträcka som omfattas av utvecklingen bör sammanfalla med den befintliga vägbanans axel. belysta vertikala skyltar C9 med hybrid strömförsörjning inklusive fast länkförsörjning, placering av integrations kuber som är märkbara för synskadade personer i området för korsning av vägbanan, belysning av vägen i området för bussfack, horisontell märkning tjock skiktad chemoutwards.Fortsätt i punkt. Q (Swedish)

point in time

2 July 2022

0 references

Investeerimisülesande teema on vojevoodkonna maantee DW 968 laiendamine LubieńMszana Dolna lõigule kui G-klassi tee 2 sõidurajana. Investeering asub Małopolskie vojevoodkonnas, mõtlemis- ja Limanowski maakonnas, mille haldusüksus on: Ljubljana ja Alammass; asukoht: Lubień, Kasinka Mała, przana Dolna. Osana ülesandest on kavas laiendada DW 968 kogupikkusega umbes. 7,3 km, kõnniteede ehitus, bussiplatvormid, kultivaatorid, tee drenaaž. tee klass: G Liikluskategooria: Kr 4V ehitusala projekt: 5060 KMHV projekt. väljaspool hoonepiirkonda: 6070 kmh/pindkoormus: Vähemalt 4,60 m ristlõige tee głównej:szer 7,0 m, kuid mitte vähem kui olemasolevas seisukorras on lubatud ehitusalal tee laius 6,5 m vastavalt Journal of Laws. U. nr 43 punkt. 124 alates 2016. aastast ühe tee, maantee, tänava või pooltänava ristlõikest: 1,25 m või rohkem, kui on vaja BRD kõnniteed:a teel 2,0mb, mis on maanteelt eemaldatud 1,5moptimaalne nõlvade ja trapetsivastaste kraavide: 1:1.5 trapetsikujulise kraavi põhja palk: vähemalt 0,40 mDW 968 tuleks kavandada pärast olemasolevat jalajälge, võttes arvesse teeraja ja sellega külgnevate alade praegust arengut. Arendusega hõlmatud maanteeliin peaks langema kokku olemasoleva tee teljega. Projektis kasutatakse lahendusi liiklejate ohutuse suurendamiseks: valgustatud vertikaalsed märgid C9 hübriidtoiteallikaga, sealhulgas püsiühendusega toiteallikas, integreeritud kuubikute paigutamine nägemispuudega inimestele tajutavatele inimestele tee ületamisel, tee valgustus bussilahtrite piirkonnas, horisontaalne märgistus paks kihiline chemoutwards.Jätka punktist. Q (Estonian)

point in time

2 July 2022

0 references

contained in Local Administrative Unit

0 references

WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: limanowski

0 references

WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: myślenicki