Construction of the walking and cycling route from Gostynia to Kunów — stage II (Q4423102): Difference between revisions

@@ label / en / label / en @@
+Construction of the walking and cycling route from Gostynia to Kunów — stage II
@@ label / hu / label / hu @@
+A Gostynia és Kunów közötti gyalogos és kerékpáros útvonal építése – II. szakasz
@@ label / hr / label / hr @@
+Izgradnja pješačke i biciklističke rute od Gostynije do Kunówa – faza II
@@ label / el / label / el @@
+Κατασκευή πεζοπορικής και ποδηλατικής διαδρομής από Γκοστυνία προς Κούνουβ — στάδιο ΙΙ
@@ label / da / label / da @@
+Anlæg af vandre- og cykelruten fra Gostynia til Kunów — etape II
@@ label / sl / label / sl @@
+Izgradnja sprehajalne in kolesarske poti od Gostynie do Kunówa – II. etapa
@@ label / et / label / et @@
+Gostyniast Kunówisse kulgeva jalutus- ja jalgrattatee ehitus – II etapp
@@ label / pt / label / pt @@
+Construção do percurso pedestre e ciclável de Gostynia a Kunów — fase II
@@ label / fi / label / fi @@
+Kävely- ja pyöräilyreitin rakentaminen Gostyniasta Kunów’hun – vaihe II
@@ label / bg / label / bg @@
+Изграждане на пешеходния и веломаршрут от Гостиния до Кунов — етап II
@@ label / es / label / es @@
+Construcción de la ruta a pie y en bicicleta de Gostynia a Kunów — etapa II
@@ label / cs / label / cs @@
+Výstavba pěší a cyklistické trasy z Gostynie do Kunów – etapa II
@@ label / ga / label / ga @@
+Tógáil an bhealaigh siúil agus rothaíochta ó Gostynia go Kunów — céim II
@@ label / mt / label / mt @@
+Kostruzzjoni tar-rotta tal-mixi u ċ-ċikliżmu minn Gostynia għal Kunów — stadju II
@@ label / lv / label / lv @@
+Gājēju un velomaršruta būvniecība no Gostynia līdz Kunów — II posms
@@ label / sv / label / sv @@
+Konstruktion av gång- och cykelleden från Gostynia till Kunów – steg II
@@ label / nl / label / nl @@
+Aanleg van de wandel- en fietsroute van Gostynia naar Kunów — etappe II
@@ label / ro / label / ro @@
+Construcția traseului de mers pe jos și ciclism de la Gostynia la Kunów – etapa II
@@ label / de / label / de @@
+Bau des Wander- und Radwegs von Gostynia nach Kunów – Etappe II
@@ label / lt / label / lt @@
+Pėsčiųjų ir dviračių trasos iš Gostynijos į Kunovą statyba – II etapas
@@ label / sk / label / sk @@
+Výstavba pešej a cyklistickej trasy z Gostynie do Kunówu – II. etapa
@@ label / it / label / it @@
+Costruzione del percorso a piedi e in bicicletta da Gostynia a Kunów — fase II
@@ label / fr / label / fr @@
+Construction de la piste pédestre et cyclable de Gostynia à Kunów — étape II
@@ description / en / description / en @@
+Project Q4423102 in Poland
@@ description / bg / description / bg @@
+Проект Q4423102 в Полша
@@ description / hr / description / hr @@
+Projekt Q4423102 u Poljskoj
@@ description / hu / description / hu @@
+Projekt Q4423102 Lengyelországban
@@ description / cs / description / cs @@
+Projekt Q4423102 v Polsku
@@ description / da / description / da @@
+Projekt Q4423102 i Polen
@@ description / nl / description / nl @@
+Project Q4423102 in Polen
@@ description / et / description / et @@
+Projekt Q4423102 Poolas
@@ description / fi / description / fi @@
+Projekti Q4423102 Puolassa
@@ description / fr / description / fr @@
+Projet Q4423102 en Pologne
@@ description / de / description / de @@
+Projekt Q4423102 in Polen
@@ description / el / description / el @@
+Έργο Q4423102 στην Πολωνία
@@ description / ga / description / ga @@
+Tionscadal Q4423102 sa Pholainn
@@ description / it / description / it @@
+Progetto Q4423102 in Polonia
@@ description / lv / description / lv @@
+Projekts Q4423102 Polijā
@@ description / lt / description / lt @@
+Projektas Q4423102 Lenkijoje
@@ description / mt / description / mt @@
+Proġett Q4423102 fil-Polonja
@@ description / pl / description / pl @@
+Projekt Q4423102 w Polsce
@@ description / pt / description / pt @@
+Projeto Q4423102 na Polônia
@@ description / ro / description / ro @@
+Proiectul Q4423102 în Polonia
@@ description / sk / description / sk @@
+Projekt Q4423102 v Poľsku
@@ description / sl / description / sl @@
+Projekt Q4423102 na Poljskem
@@ description / es / description / es @@
+Proyecto Q4423102 en Polonia
@@ description / sv / description / sv @@
+Projekt Q4423102 i Polen
@@ Property / beneficiary name (string) @@
-GMINA GOSTYŃ
@@ Property / beneficiary name (string): GMINA GOSTYŃ / rank @@
-Normal rank
@@ Property / contained in Local Administrative Unit @@
+Piaski
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Piaski / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Piaski / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / summary @@
+The project covers the construction of a bicycle path outside the built-up area initially outside the roadside, on the right side in the 434 voivodship road lane. Next, in front of the bridge object located in front of the entrance to Kunowo, it will change direction and will pass through the cultivated fields and the shore shaft. Behind the shaft, the pedestrian-bike line will run through a new bridge over the Obry Canal and a shaft on the other side of the Canal, where it will connect with the Walk Street located in Kunowo. The entire length of the cycle track has a width of 3.5 m. The track surface was designed from asphalt concrete, framed with a concrete edge 8x30x100 cm laid on a concrete bench with resistance.As part of the project, it was necessary to design the object in order to pass through the Obry canal obstacle. It is planned to make an independent footbridge over the channel in question. Designed single-span structure freely supported by reinforced concrete plate combined with two steel girders. Improving the region’s transport accessibility will encourage the local community to abandon individual car transport modes in favour of a well-functioning, integrated bicycle transport connected with public public transport infrastructure. The project will carry out promoc activities — information on sustainable mobility, in particular bicycle communication. The beneficiary of this project will be the Municipality of Gostyń and the local community, mainly residents of the municipality of Gostyń.The scope of the project also includes the development of a feasibility study, investor supervision of construction works, implementation of information and education campaigns in the field of sustainable mobility and implementation of information and promotion activities.Promotional effects (products) of the project are (year of achievement 2022)- Length of supported bicycle infrastructure — 0.246 km,- Number of actions and information-promotion campaigns — 1 pc. (English)
+Normal rank
+readability score: 0.9165703836163868Amount 0.9165703836163868
Unit 1
-Amount
+.9165703836163868
 Unit
@@ Property / summary @@
+A projekt egy kerékpárút építésére terjed ki a beépített területen kívül, kezdetben az út szélén, a jobb oldalon a 434 vajdasági útsávban. Ezután a Kunowo bejárata előtt található hídobjektum előtt irányt vált, és áthalad a művelt mezőn és a parti aknán. Az akna mögött a gyalogos-kerékpár vonal egy új hídon halad át az Obry-csatorna felett és egy aknán a csatorna túloldalán, ahol a Kunowoban található Walk Street-hez kapcsolódik. A kerékpárpálya teljes hossza 3,5 m széles. A pálya felületét aszfaltbetonból tervezték, betonéllel, 8x30x100 cm-es betonpadra fektetve ellenállással.A projekt részeként meg kellett tervezni az objektumot, hogy áthaladjon az Obry csatorna akadályán. Azt tervezik, hogy egy független gyaloghíd a kérdéses csatorna felett. Tervezett egyperemes szerkezet szabadon támogatott vasbeton lemez kombinált két acél gerenda. A régió közlekedéshez való hozzáférésének javítása arra ösztönzi a helyi közösséget, hogy a tömegközlekedési infrastruktúrával összekapcsolt, jól működő, integrált kerékpáros közlekedés érdekében hagyjon fel az egyes gépjármű-közlekedési módokkal. A projekt Promoc tevékenységeket fog végezni – információk a fenntartható mobilitásról, különösen a kerékpáros kommunikációról. Ennek a projektnek a kedvezményezettje Gostyń önkormányzata és a helyi közösség, főként Gostyń település lakosai.A projekt hatóköre magában foglalja egy megvalósíthatósági tanulmány kidolgozását, az építési beruházások befektetői felügyeletét, a fenntartható mobilitással kapcsolatos tájékoztató és oktatási kampányok végrehajtását, valamint a tájékoztatási és promóciós tevékenységek végrehajtását.A projekt promóciós hatásai (termékek) a 2022-es megvalósítás éve – A támogatott kerékpár-infrastruktúra hossza – 0,246 km,- A cselekvések és tájékoztató kampányok száma – 1 db. (Hungarian)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt obuhvaća izgradnju biciklističke staze izvan izgrađenog područja u početku izvan ceste, s desne strane u voznom traku 434 voivodship. Zatim, ispred objekta mosta koji se nalazi ispred ulaza u Kunowo, promijenit će smjer i proći kroz kultivirana polja i osovinu obale. Iza osovine, linija pješačkih bicikla prolazit će kroz novi most preko Obry kanala i osovinu na drugoj strani kanala, gdje će se povezati s Walk Street smještenom u Kunowu. Cijela duljina biciklističke staze ima širinu od 3,5 m. Površina staze projektirana je od asfaltnog betona, uokvirenog betonskim rubom 8x30x100 cm položenog na betonsku klupu s otporom.U sklopu projekta bilo je potrebno projektirati objekt kako bi se prošao kroz prepreku Obry kanala. Planira se napraviti neovisni pješački most preko predmetnog kanala. Dizajnirana jednostruka konstrukcija slobodno podržana armiranobetonskom pločom u kombinaciji s dva čelična nosača. Poboljšanjem pristupačnosti prometa u regiji potaknut će se lokalna zajednica da napusti pojedinačne načine prijevoza automobila u korist integriranog prijevoza bicikala koji dobro funkcionira i koji je povezan s infrastrukturom javnog javnog prijevoza. Projektom će se provoditi Promoc aktivnosti – informacije o održivoj mobilnosti, posebno komunikacija o biciklima. Korisnik ovog projekta bit će Općina Gostyń i lokalna zajednica, uglavnom stanovnici općine Gostyń. Opseg projekta uključuje i izradu studije izvedivosti, nadzor investitora nad građevinskim radovima, provedbu informativnih i obrazovnih kampanja u području održive mobilnosti i provedbu aktivnosti informiranja i promocije.Promotivni učinci (proizvodi) projekta su (godina postignuća 2022.)- Duljina podržane biciklističke infrastrukture – 0,266 km,- Broj akcija i kampanja za promicanje informacija – 1 pc. (Croatian)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Το έργο καλύπτει την κατασκευή ποδηλατοδρόμου έξω από τον δομημένο χώρο αρχικά έξω από το δρόμο, στη δεξιά πλευρά της οδού 434 βοϊβοδάτου. Στη συνέχεια, μπροστά από το αντικείμενο της γέφυρας που βρίσκεται μπροστά από την είσοδο του Kunowo, θα αλλάξει κατεύθυνση και θα περάσει μέσα από τα καλλιεργούμενα χωράφια και τον άξονα της ακτής. Πίσω από τον άξονα, η γραμμή πεζών-ποδηλάτων θα περάσει από μια νέα γέφυρα πάνω από το κανάλι Obry και έναν άξονα στην άλλη πλευρά του καναλιού, όπου θα συνδεθεί με την οδό Walk Street που βρίσκεται στο Kunowo. Όλο το μήκος της διαδρομής του κύκλου έχει πλάτος 3,5 m. Η επιφάνεια της πίστας σχεδιάστηκε από άσφαλτο σκυρόδεμα, πλαισιωμένο με μια τσιμεντένια άκρη 8x30x100 cm τοποθετημένη σε ένα τσιμεντένιο πάγκο με αντίσταση. Σχεδιάζεται να δημιουργηθεί ανεξάρτητη πεζογέφυρα πάνω από το εν λόγω κανάλι. Σχεδιασμένη ενιαία δομή υποστηριζόμενη ελεύθερα από ενισχυμένο σκυρόδεμα σε συνδυασμό με δύο δοκούς χάλυβα. Η βελτίωση της προσβασιμότητας των μεταφορών στην περιοχή θα ενθαρρύνει την τοπική κοινότητα να εγκαταλείψει τους μεμονωμένους τρόπους μεταφοράς αυτοκινήτων προς όφελος μιας εύρυθμα λειτουργούσας και ολοκληρωμένης μεταφοράς ποδηλάτων που θα συνδέεται με τις δημόσιες υποδομές δημόσιων μεταφορών. Το έργο θα πραγματοποιήσει δραστηριότητες του Promoc — πληροφορίες σχετικά με τη βιώσιμη κινητικότητα, ιδίως την επικοινωνία με το ποδήλατο. Δικαιούχος του έργου θα είναι ο Δήμος Gostyń και η τοπική κοινότητα, κυρίως κάτοικοι του δήμου Gostyń.Το αντικείμενο του έργου περιλαμβάνει επίσης την εκπόνηση μελέτης σκοπιμότητας, την εποπτεία των κατασκευαστικών έργων από τους επενδυτές, την υλοποίηση ενημερωτικών και εκπαιδευτικών εκστρατειών στον τομέα της βιώσιμης κινητικότητας και την υλοποίηση δραστηριοτήτων ενημέρωσης και προώθησης.Προωθητικά αποτελέσματα (προϊόντα) του έργου είναι (έτος επίτευξης 2022)- Μήκος υποστηριζόμενης υποδομής ποδηλάτων — 0,246 km,- Αριθμός δράσεων και εκστρατειών ενημέρωσης — 1 τεμ. (Greek)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projektet dækker opførelsen af en cykelsti uden for det bebyggede område, oprindeligt uden for vejsiden, på højre side i den 434 voivodship vejbane. Dernæst, foran broen objekt placeret foran indgangen til Kunowo, vil det ændre retning og vil passere gennem de dyrkede marker og kysten skakt. Bag skakten løber fodgængercykellinjen gennem en ny bro over Obry-kanalen og en aksel på den anden side af kanalen, hvor den vil forbinde med Walk Street i Kunowo. Hele cykelsporets længde har en bredde på 3,5 m. Sporoverfladen blev designet fra asfaltbeton, indrammet med en betonkant 8x30x100 cm lagt på en betonbænk med modstand.Som en del af projektet var det nødvendigt at designe objektet for at passere gennem Obry-kanalforhindringen. Det er planen at lave en uafhængig gangbro over den pågældende kanal. Designet enkelt-span struktur frit understøttet af armeret beton plade kombineret med to stålbjælker. Forbedring af regionens adgang til transport vil tilskynde lokalsamfundet til at opgive individuelle biltransportformer til fordel for en velfungerende, integreret cykeltransport, der er forbundet med offentlig transportinfrastruktur. Projektet vil gennemføre promoc-aktiviteter — information om bæredygtig mobilitet, navnlig cykelkommunikation. Støttemodtageren af dette projekt vil være kommunen Gostyń og lokalsamfundet, hovedsagelig beboere i kommunen Gostyń. Projektets anvendelsesområde omfatter også udvikling af en gennemførlighedsundersøgelse, investortilsyn med bygge- og anlægsarbejder, gennemførelse af informations- og uddannelseskampagner inden for bæredygtig mobilitet og gennemførelse af oplysnings- og salgsfremstød.Promoverende virkninger (produkter) af projektet er (opfyldelsesår 2022)- Længde af støttede cykelinfrastruktur — 0,246 km,- Antal aktioner og informationskampagner — 1 stk. (Danish)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt zajema gradnjo kolesarske steze zunaj pozidanega območja, sprva zunaj ceste, na desni strani ceste 434 voivodship. Nato bo pred mostnim objektom, ki se nahaja pred vhodom v Kunowo, spremenil smer in šel skozi gojena polja in obalni jašek. Za gredjo bo linija pešcev vodila skozi nov most čez kanal Obry in gred na drugi strani kanala, kjer se bo povezala s Walk Street, ki se nahaja v Kunowu. Celotna dolžina kolesarske steze je široka 3,5 m. Površina tira je bila zasnovana iz asfaltnega betona, uokvirjena z betonskim robom 8x30x100 cm, položena na betonsko klop z uporom.Kot del projekta je bilo potrebno projektirati predmet, da bi šli skozi oviro kanala Obry. Načrtuje se, da bo nad zadevnim kanalom naredil neodvisen brv. Oblikovana enojna konstrukcija je prosto podprta z armirano betonsko ploščo v kombinaciji z dvema jeklenima nosilcema. Izboljšanje dostopnosti prometa v regiji bo spodbudilo lokalno skupnost, da opusti posamezne načine prevoza avtomobilov v korist dobro delujočega in integriranega prevoza koles, povezanega z infrastrukturo javnega javnega prevoza. Projekt bo izvajal promocijske aktivnosti – informacije o trajnostni mobilnosti, zlasti o kolesarski komunikaciji. Upravičenec projekta bo občina Gostyń in lokalna skupnost, predvsem prebivalci občine Gostyń.Obseg projekta vključuje tudi razvoj študije izvedljivosti, nadzor vlagateljev nad gradbenimi deli, izvajanje informacijskih in izobraževalnih kampanj na področju trajnostne mobilnosti ter izvajanje informacijskih in promocijskih dejavnosti.Promocijski učinki (izdelki) projekta so (leto dosežkov 2022)- Dolžina podprte kolesarske infrastrukture – 0,246 km,- Število ukrepov in kampanj informiranja – 1 kos. (Slovenian)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt hõlmab jalgrattatee ehitamist väljaspool asulat väljaspool teeäärset ala, paremal 434 vojevoodlaevarajal. Seejärel muudab see Kunowo sissepääsu ees asuva sillaobjekti ees suunda ning läbib kultiveeritud põldude ja kaldavõlli. Võlli taga jookseb jalakäijate jalgrattaliin läbi uue silla üle Obry kanali ja võlli teisel pool kanalit, kus see ühendab Kunowos asuva Walk Streetiga. Kogu jalgrattatee pikkus on 3,5 m. Raja pind oli projekteeritud asfaltbetoonist, raamitud betoonservaga 8x30x100 cm, mis asetati vastupanuga betoonpingile.Projekti osana oli vaja projekteerida objekt, et läbida Obry kanali takistus. Kavas on teha sõltumatu silla üle kõnealuse kanali. Projekteeritud ühekihiline struktuur, mida toetab vabalt raudbetoonplaat koos kahe terastallaga. Piirkonna transpordi kättesaadavuse parandamine julgustab kohalikku kogukonda loobuma individuaalsetest autotranspordiliikidest, et toetada ühistranspordi infrastruktuuriga ühendatud hästi toimivat integreeritud jalgrattatransporti. Projekti raames viiakse ellu soodusmeetmeid – teave säästva liikuvuse kohta, eelkõige jalgrattasuhtluse kohta. Projektist saavad kasu Gostyńi omavalitsus ja kohalik kogukond, peamiselt Gostyńi omavalitsuse elanikud. Projekti ulatus hõlmab ka teostatavusuuringu väljatöötamist, ehitustööde investoripoolset järelevalvet, teavitus- ja koolituskampaaniate elluviimist säästva liikuvuse valdkonnas ning teavitus- ja müügiedendusmeetmete rakendamist.Projekti edendav mõju (tooted) on (saavutusaasta 2022)- toetatud jalgrattataristu pikkus – 0,246 km,- meetmete ja teavituskampaaniate arv – 1 pc. (Estonian)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+O projeto abrange a construção de uma ciclovia fora da área edificada, inicialmente fora da estrada, do lado direito na faixa de rodagem de 434 voivodatos. Em seguida, em frente ao objeto da ponte localizado em frente à entrada de Kunowo, ele mudará de direção e passará pelos campos cultivados e pelo eixo da costa. Atrás do eixo, a linha de bicicletas pedonais passará por uma nova ponte sobre o Canal Obry e um eixo do outro lado do Canal, onde se ligará à Walk Street localizada em Kunowo. Todo o comprimento da ciclovia tem uma largura de 3,5 m. A superfície da pista foi projetada a partir de concreto asfáltico, emoldurado com uma borda de concreto 8x30x100 cm colocado em um banco de concreto com resistência.Como parte do projeto, foi necessário projetar o objeto, a fim de passar através do obstáculo do canal Obry. Está prevista a criação de uma ponte pedonal independente sobre o canal em questão. Estrutura projectada de um único vão suportada livremente por placa de betão armado combinada com duas vigas de aço. A melhoria da acessibilidade dos transportes na região incentivará a comunidade local a abandonar os modos individuais de transporte automóvel em favor de um transporte de bicicletas integrado e funcional, ligado às infraestruturas de transportes públicos. O projeto realizará atividades promocionais — informação sobre mobilidade sustentável, em especial comunicação com bicicletas. O beneficiário deste projeto será o município de Gostyń e a comunidade local, principalmente residentes do município de Gostyń.O âmbito do projeto inclui igualmente o desenvolvimento de um estudo de viabilidade, a supervisão pelos investidores das obras de construção, a realização de campanhas de informação e educação no domínio da mobilidade sustentável e a realização de atividades de informação e promoção.Os efeitos promocionais (produtos) do projeto são (ano de realização 2022)- Extensão da infraestrutura para bicicletas apoiada — 0,246 km,- Número de ações e campanhas de promoção da informação — 1 pc. (Portuguese)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Hanke kattaa pyörätien rakentamisen taajaman ulkopuolelle alun perin tienvarren ulkopuolelle, oikealle puolelle 434 voivodship-tiekaistaa. Seuraavaksi Kunowon sisäänkäynnin edessä olevan sillan edessä se muuttaa suuntaa ja kulkee viljeltyjen peltojen ja rantakuilun läpi. Akselin takana kulkeva pyörälinja kulkee uuden sillan läpi Obryn kanavan yli ja kanavan toisella puolella olevan kuilun, jossa se yhdistyy Kunowossa sijaitsevaan Walk Streetiin. Pyöräradan koko pituuden leveys on 3,5 m. Radan pinta on suunniteltu asfalttibetonista, kehystetty betonireunalla 8x30x100 cm asetettu betonipenkki vastus.Osaksi projektiin, oli tarpeen suunnitella kohde, jotta se kulkee Obry kanava este. Suunnitteilla on tehdä itsenäinen jalankulkusilta kyseisen kanavan yli. Suunniteltu yksipanssarirakenne, jota tukee vapaasti teräsbetonilevy yhdistettynä kahteen teräspalkkiin. Alueen liikenneyhteyksien parantaminen kannustaa paikallisyhteisöä luopumaan yksittäisistä autoliikennemuodoista ja suosimaan hyvin toimivaa ja integroitua polkupyöräliikennettä, joka liittyy julkisen liikenteen infrastruktuuriin. Hankkeessa toteutetaan Promoc-toimia – tietoa kestävästä liikkuvuudesta, erityisesti polkupyörien viestinnästä. Hankkeen edunsaajana ovat Gostyńin kunta ja paikallisyhteisö, pääasiassa Gostyńin kunnan asukkaat. Hankkeen soveltamisalaan kuuluu myös toteutettavuustutkimuksen kehittäminen, rakennustöiden sijoittajan valvonta, kestävää liikkuvuutta koskevien tiedotus- ja valistuskampanjoiden toteuttaminen sekä tiedotus- ja menekinedistämistoimien toteuttaminen.Hankkeen edistämisvaikutukset (tuotteet) ovat (saavutusvuosi 2022) – Tuetun polkupyöräinfrastruktuurin pituus – 0,246 km,- Toimien ja tiedotuskampanjoiden lukumäärä – 1 kpl. (Finnish)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Проектът обхваща изграждането на велосипедна алея извън застроената зона, първоначално извън пътя, от дясната страна на алеята за воеводство 434. След това, пред обекта на моста, разположен пред входа на Куноно, той ще промени посоката си и ще премине през култивираните полета и бреговия вал. Зад шахтата пешеходната линия ще премине през нов мост над канала Обри и шахта от другата страна на канала, където ще се свърже с улица Walk Street, разположена в Куноно. Цялата дължина на коловоза е с ширина 3,5 м. Повърхността на пистата е проектирана от асфалтов бетон, рамкиран с бетонен ръб 8x30x100 см, поставен на бетонна пейка с съпротивление.Като част от проекта, беше необходимо да се проектира обектът, за да се премине през препятствието на канала Обри. Планира се да се направи независим пешеходен мост над въпросния канал. Проектирана едноразмерна конструкция свободно поддържана от стоманобетонна плоча, комбинирана с два стоманени греди. Подобряването на достъпността на транспорта в региона ще насърчи местната общност да изостави отделните видове автомобилен транспорт в полза на добре функциониращ, интегриран велосипеден транспорт, свързан с инфраструктурата на обществения обществен транспорт. Проектът ще осъществява дейности за популяризиране — информация за устойчивата мобилност, по-специално за велосипедната комуникация. Бенефициент по този проект ще бъде Община Гостин и местната общност, основно жители на община Гостин.Обхватът на проекта включва и разработване на проучване за осъществимост, надзор на инвеститорите на строителни работи, провеждане на информационни и образователни кампании в областта на устойчивата мобилност и осъществяване на информационни и промоционални дейности.Промоционалните ефекти (продукти) на проекта са (година на изпълнение 2022 г.)- Дължина на подпомаганата велосипедна инфраструктура — 0,246 км,- Брой действия и информационни кампании за популяризиране — 1 бр. (Bulgarian)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+El proyecto cubre la construcción de un sendero para bicicletas fuera del área construida inicialmente fuera de la carretera, en el lado derecho en el carril de la carretera de la voivodada 434. A continuación, frente al objeto del puente ubicado frente a la entrada a Kunowo, cambiará de dirección y pasará a través de los campos cultivados y el eje de la orilla. Detrás del eje, la línea peatonal-bike correrá a través de un nuevo puente sobre el Canal Obry y un eje en el otro lado del Canal, donde se conectará con la Calle Walk ubicada en Kunowo. Toda la longitud de la pista de ciclo tiene un ancho de 3,5 m. La superficie de la pista fue diseñada a partir de hormigón asfáltico, enmarcado con un borde de hormigón de 8x30x100 cm colocado sobre un banco de hormigón con resistencia. Como parte del proyecto, fue necesario diseñar el objeto para pasar a través del obstáculo del canal Obry. Está previsto hacer una pasarela independiente sobre el canal en cuestión. Estructura de una sola envergadura diseñada libremente apoyada por una placa de hormigón reforzado combinada con dos vigas de acero. La mejora de la accesibilidad del transporte en la región animará a la comunidad local a abandonar los modos individuales de transporte en automóvil en favor de un transporte en bicicleta integrado y que funcione correctamente, conectado con la infraestructura de transporte público público. El proyecto llevará a cabo actividades de promoción — información sobre la movilidad sostenible, en particular la comunicación en bicicleta. El beneficiario de este proyecto será el Municipio de Gostyń y la comunidad local, principalmente residentes del municipio de Gostyń.El alcance del proyecto también incluye el desarrollo de un estudio de viabilidad, la supervisión de los inversores de las obras de construcción, la realización de campañas de información y educación en el ámbito de la movilidad sostenible y la realización de actividades de información y promoción. (Spanish)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt zahrnuje výstavbu cyklistické stezky mimo zastavěnou oblast původně mimo silnici, na pravé straně vozovky 434 voivodship. Dále, před objektem mostu, který se nachází před vchodem do Kunowa, změní směr a projde obdělávanými poli a pobřežní šachtou. Za šachtou projede trasa pro pěší-kolo novým mostem přes kanál Obry a šachtou na druhé straně kanálu, kde se spojí s Walk Street nacházející se v Kunowu. Celková délka cyklostezky má šířku 3,5 m. Povrch dráhy byl navržen z asfaltového betonu, ohraničený betonovým okrajem 8x30x100 cm položený na betonové lavičce s odporem.Jako součást projektu bylo nutné navrhnout objekt tak, aby prošel překážkou Obry kanál. Je plánováno vytvoření nezávislého lávkového mostu přes dotyčný kanál. Navržená jednovrstvá konstrukce volně podepřená železobetonovou deskou v kombinaci se dvěma ocelovými nosníky. Zlepšení dopravní dostupnosti regionu povzbudí místní společenství k tomu, aby upustilo od jednotlivých druhů automobilové dopravy ve prospěch dobře fungující a integrované cyklistické dopravy spojené s infrastrukturou veřejné dopravy. Projekt bude provádět činnosti Promoc – informace o udržitelné mobilitě, zejména o komunikaci o jízdních kolech. Příjemcem tohoto projektu bude obec Gostyń a místní obec, zejména obyvatelé obce Gostyń.Rozsah projektu zahrnuje také vypracování studie proveditelnosti, dohled investorů nad stavebními pracemi, realizaci informačních a vzdělávacích kampaní v oblasti udržitelné mobility a realizaci informačních a propagačních činností.Propagační účinky (produkty) projektu jsou (rok dosažení 2022) – Délka podporované infrastruktury jízdních kol – 0,246 km,- Počet akcí a informačních propagačních kampaní – 1 ks. (Czech)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Clúdaíonn an tionscadal tógáil cosán rothar lasmuigh den limistéar tógtha ar dtús taobh amuigh de thaobh an bhóthair, ar thaobh na láimhe deise sa lána bóthair 434. Ansin, os comhair an réada droichid atá suite os comhair an bhealaigh isteach chuig Kunowo, athróidh sé treo agus rachaidh sé trí na páirceanna saothraithe agus an seafta cladaigh. Taobh thiar den seafta, rithfidh an líne rothar coisithe trí dhroichead nua thar Chanáil na Obaí agus seafta ar an taobh eile den Chanáil, áit a nascfaidh sí le Sráid na Siúlóide atá suite i Kunowo. Tá leithead 3.5 m ag fad iomlán an rian timthrialla. Dearadh an dromchla rian ó choincréit asfalt, frámaithe le ciumhais coincréite 8x30x100 cm a leagtar ar bhinse coincréite le resistance.As mar chuid den tionscadal, bhí sé riachtanach an réad a dhearadh chun dul tríd an gconstaic chanála Obry. Tá sé beartaithe droichead coise neamhspleách a dhéanamh thar an gcainéal atá i gceist. Deartha struchtúr aon-réise tacaithe faoi shaoirse ag pláta coincréite treisithe in éineacht le dhá girders cruach. Trí fheabhas a chur ar inrochtaineacht iompair an réigiúin, spreagfar an pobal áitiúil chun modhanna iompair carranna aonair a thréigean ar mhaithe le hiompar rothar atá ag feidhmiú go maith agus a bhfuil baint aige le bonneagar iompair phoiblí phoiblí. Déanfaidh an tionscadal gníomhaíochtaí promoc — faisnéis maidir le soghluaisteacht inbhuanaithe, go háirithe cumarsáid rothar. Is iad Bardas Gostyń agus an pobal áitiúil, a bhfuil cónaí orthu den chuid is mó i mbardas Gostyń, a thairbhíonn den tionscadal. Áirítear ar raon feidhme an tionscadail freisin forbairt staidéir féidearthachta, maoirseacht infheisteoirí ar oibreacha tógála, feachtais faisnéise agus oideachais a chur chun feidhme i réimse na soghluaisteachta inbhuanaithe agus cur chun feidhme gníomhaíochtaí faisnéise agus cur chun cinn. (Irish)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Il-proġett ikopri l-kostruzzjoni ta’ mogħdija tar-roti barra miż-żona mibnija inizjalment barra mill-ġenb tat-triq, fuq in-naħa tal-lemin fil-korsija tat-triq tal-434 voivodship. Imbagħad, quddiem l-oġġett pont li jinsab quddiem l-entratura għall Kunowo, se tbiddel id-direzzjoni u se tgħaddi mill-oqsma kkultivati u l-xaft tax-xatt. Wara x-xaft, il-linja pedonali-bike se tgħaddi minn pont ġdid fuq il-Kanal Obry u xaft fuq in-naħa l-oħra tal-Kanal, fejn se tikkonnettja mal-Walk Street li tinsab f’Kunowo. It-tul kollu tal-korsa taċ-ċikliżmu għandu wisa’ ta’ 3.5 m. Il-wiċċ tal-binarji kien iddisinjat minn konkrit tal-asfalt, inkwadrat b’tarf tal-konkrit 8x30x100 cm imqiegħed fuq bank tal-konkrit b’resistenza.Bħala parti mill-proġett, kien meħtieġ li l-oġġett jiġi ddisinjat sabiex jgħaddi mill-ostaklu tal-kanal Obry. Huwa ppjanat li jsir pont pedonali indipendenti fuq il-kanal inkwistjoni. Struttura mfassla b’firxa waħda appoġġjata b’mod liberu minn pjanċa tal-konkrit rinfurzata flimkien ma’ żewġ girders tal-azzar. It-titjib tal-aċċessibbiltà tat-trasport fir-reġjun se jħeġġeġ lill-komunità lokali biex tabbanduna l-mezzi individwali tat-trasport bil-karozzi favur trasport bir-roti integrat u li jiffunzjona tajjeb u konness mal-infrastruttura tat-trasport pubbliku pubbliku. Il-proġett se jwettaq attivitajiet Promoċi — informazzjoni dwar il-mobilità sostenibbli, b’mod partikolari l-komunikazzjoni dwar ir-roti. Il-benefiċjarju ta’ dan il-proġett se jkun il-Muniċipalità ta’ Gostyń u l-komunità lokali, prinċipalment residenti tal-muniċipalità ta’ Gostyń.Il-kamp ta’ applikazzjoni tal-proġett jinkludi wkoll l-iżvilupp ta’ studju ta’ fattibbiltà, is-superviżjoni tal-investituri tax-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni, l-implimentazzjoni ta’ kampanji ta’ informazzjoni u edukazzjoni fil-qasam tal-mobbiltà sostenibbli u l-implimentazzjoni ta’ attivitajiet ta’ informazzjoni u promozzjoni.Effetti promozzjonali (prodotti) tal-proġett huma (sena ta’ kisba 2022)- Tul tal-infrastruttura tar-roti appoġġata — 0.246 km,- Għadd ta’ azzjonijiet u kampanji ta’ promozzjoni ta’ informazzjoni — 1 pc. (Maltese)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekts aptver veloceliņa būvniecību ārpus apbūvētās teritorijas sākotnēji ārpus ceļmalas labajā pusē 434 vojevodistes ceļa joslā. Tālāk, priekšā tilta objekta, kas atrodas priekšā ieejas Kunowo, tas mainīs virzienu un šķērsos kultivētos laukus un krasta vārpstu. Aiz vārpstas gājēju velosipēda līnija šķērsos jaunu tiltu pār Obry kanālu un vārpstu kanāla otrā pusē, kur tā savienosies ar Walk Street, kas atrodas Kunowo. Visa cikla trases garums ir 3,5 m. Trases virsma tika izstrādāta no asfaltbetona, ierāmēta ar betona malu 8x30x100 cm, kas uz betona stenda ar pretestību.Kā daļa no projekta, tas bija nepieciešams, lai izstrādātu objektu, lai iet caur Obry kanāla šķērsli. Pār attiecīgo kanālu plānots izveidot patstāvīgu gājēju tiltu. Projektēta viengabala konstrukcija, ko brīvi atbalsta dzelzsbetona plāksne apvienojumā ar divām tērauda sijām. Reģiona transporta pieejamības uzlabošana mudinās vietējo sabiedrību atteikties no atsevišķiem automobiļu transporta veidiem, lai veicinātu labi funkcionējošu, integrētu velosipēdu transportu, kas savienots ar sabiedriskā transporta infrastruktūru. Projektā tiks īstenotas Promoc aktivitātes — informācija par ilgtspējīgu mobilitāti, jo īpaši saziņa ar velosipēdiem. Projekta saņēmējs būs Gostyń pašvaldība un vietējā kopiena, galvenokārt Gostyń pašvaldības iedzīvotāji.Projekta darbības joma ietver arī priekšizpētes izstrādi, investoru veikto būvdarbu uzraudzību, informācijas un izglītības kampaņu īstenošanu ilgtspējīgas mobilitātes jomā un informācijas un veicināšanas pasākumu īstenošanu.Projekta reklāmas ietekme (produkti) ir (2022. gads) — atbalstītās velosipēdu infrastruktūras garums — 0,246 km,- pasākumu un informācijas veicināšanas kampaņu skaits — 1 gab. (Latvian)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projektet omfattar byggandet av en cykelväg utanför det bebyggda området initialt utanför vägkanten, på höger sida i 434 vojvodskeppsvägen. Därefter, framför broobjektet som ligger framför ingången till Kunowo, kommer det att ändra riktning och kommer att passera genom de odlade fälten och strandaxeln. Bakom axeln kommer fotgängar-cykellinjen att gå genom en ny bro över Obry-kanalen och ett schakt på andra sidan kanalen, där den kommer att ansluta till Walk Street som ligger i Kunowo. Hela cykelbanans längd har en bredd på 3,5 m. Spårytan är konstruerad av asfaltbetong, inramad med en betongkant 8x30x100 cm på en betongbänk med motstånd.Som en del av projektet var det nödvändigt att utforma objektet för att passera genom Obry kanalhinder. Det är tänkt att göra en oberoende gångbro över kanalen i fråga. Designad enkelspänne struktur som stöds fritt av armerad betongplatta kombinerat med två stålbalkar. Att förbättra regionens transporttillgänglighet kommer att uppmuntra lokalsamhället att överge enskilda biltransporter till förmån för en välfungerande, integrerad cykeltransport som är kopplad till kollektivtrafikinfrastrukturen. Projektet kommer att genomföra Promoc-aktiviteter – information om hållbar rörlighet, särskilt cykelkommunikation. Stödmottagare för detta projekt kommer att vara kommunen Gostyń och lokalsamhället, främst invånare i kommunen Gostyń.I projektets omfattning ingår också utveckling av en genomförbarhetsstudie, investerarövervakning av byggnadsverk, genomförande av informations- och utbildningskampanjer på området hållbar rörlighet och genomförande av informations- och säljfrämjande åtgärder.Promotionella effekter (produkter) av projektet är (år 2022)- Längd på stödd cykelinfrastruktur – 0,246 km,- Antal åtgärder och informationskampanjer – 1 st. (Swedish)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Het project omvat de aanleg van een fietspad buiten de bebouwde kom aanvankelijk buiten de weg, aan de rechterkant in de 434 voivodship wegbaan. Vervolgens, voor het brugobject dat zich voor de ingang van Kunowo bevindt, zal het van richting veranderen en door de gecultiveerde velden en de walschacht gaan. Achter de schacht loopt de voetgangersfietslijn door een nieuwe brug over het Obrykanaal en een schacht aan de andere kant van het kanaal, waar deze verbinding zal maken met de Walk Street in Kunowo. De volledige lengte van het fietspad heeft een breedte van 3,5 m. Het spooroppervlak werd ontworpen uit asfaltbeton, omlijst met een betonrand 8x30x100 cm gelegd op een betonnen bank met weerstand. Het is de bedoeling om een onafhankelijke loopbrug over het kanaal in kwestie te maken. Ontworpen single-span structuur vrij ondersteund door gewapend beton plaat gecombineerd met twee stalen liggers. Het verbeteren van de toegankelijkheid van het vervoer in de regio zal de lokale gemeenschap ertoe aanzetten om de afzonderlijke vervoerswijzen te verlaten ten gunste van een goed functionerend, geïntegreerd fietsvervoer dat verbonden is met het openbaar vervoer. Het project zal Promoc-activiteiten uitvoeren — informatie over duurzame mobiliteit, met name fietscommunicatie. De begunstigde van dit project is de gemeente Gostyń en de lokale gemeenschap, voornamelijk inwoners van de gemeente Gostyń.Het project omvat ook de ontwikkeling van een haalbaarheidsstudie, het toezicht van investeerders op bouwwerken, de uitvoering van voorlichtings- en onderwijscampagnes op het gebied van duurzame mobiliteit en de uitvoering van voorlichtings- en promotieactiviteiten.Promotionele effecten (producten) van het project zijn (jaar van verwezenlijking 2022)- Lengte van de ondersteunde fietsinfrastructuur — 0,246 km,- Aantal acties en voorlichtingscampagnes — 1 stuk. (Dutch)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Proiectul acoperă construcția unui traseu pentru biciclete în afara zonei construite inițial în afara drumului, pe partea dreaptă pe banda rutieră 434 voievodate. Apoi, în fața obiectului podului situat în fața intrării în Kunowo, acesta își va schimba direcția și va trece prin câmpurile cultivate și prin puțul de țărm. În spatele puțului, linia pietonală-bicicletă va trece printr-un nou pod peste Canalul Obry și printr-un puț de cealaltă parte a Canalului, unde se va conecta cu Walk Street situat în Kunowo. Întreaga lungime a pistei de ciclu are o lățime de 3,5 m. Suprafața pistei a fost proiectată din beton asfalt, încadrată cu o margine de beton 8x30x100 cm așezată pe o bancă de beton cu rezistență. Este planificat să se facă o pasarelă independentă peste canalul în cauză. Structură proiectată cu o singură pană sprijinită liber de placă de beton armat combinată cu două grinzi din oțel. Îmbunătățirea accesibilității transportului în regiune va încuraja comunitatea locală să renunțe la modurile individuale de transport auto în favoarea unei bune funcționări și a unui transport integrat de biciclete conectat la infrastructura de transport public public. Proiectul va desfășura activități Promoc – informații privind mobilitatea durabilă, în special comunicarea cu bicicleta. Beneficiarul acestui proiect va fi Municipiul Gostyń și comunitatea locală, în principal rezidenți ai municipalității Gostyń. Domeniul de aplicare al proiectului include, de asemenea, elaborarea unui studiu de fezabilitate, supravegherea de către investitori a lucrărilor de construcții, implementarea de campanii de informare și educare în domeniul mobilității durabile și punerea în aplicare a activităților de informare și promovare.Efecte (produse) promoționale ale proiectului sunt (anul de realizare 2022)- Lungimea infrastructurii pentru biciclete sprijinite – 0,246 km,- Numărul de acțiuni și campanii de informare-promovare – 1 buc. (Romanian)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Das Projekt umfasst den Bau eines Fahrradweges außerhalb des bebauten Bereichs zunächst außerhalb des Straßenrandes, auf der rechten Seite in der 434 Woiwodschaftsstraße. Als nächstes wird es vor dem Brückenobjekt, das sich vor dem Eingang zu Kunowo befindet, die Richtung ändern und durch die kultivierten Felder und den Uferschacht führen. Hinter dem Schacht verläuft die Fußgänger-Bike-Linie durch eine neue Brücke über den Obry-Kanal und einen Schaft auf der anderen Seite des Kanals, wo sie sich mit der Walk Street in Kunowo verbinden wird. Die gesamte Länge des Radweges hat eine Breite von 3,5 m. Die Gleisfläche wurde aus Asphaltbeton entworfen, gerahmt mit einer Betonkante 8x30x100 cm auf einer Betonbank mit Widerstand.Als Teil des Projekts war es notwendig, das Objekt zu entwerfen, um durch das Obry-Kanalhindernis zu gelangen. Es ist geplant, eine unabhängige Fußgängerbrücke über den betreffenden Kanal zu bauen. Entworfene einspannende Struktur frei gestützt durch Stahlbetonplatte kombiniert mit zwei Stahlträgern. Die Verbesserung der Verkehrsanbindung der Region wird die lokale Bevölkerung dazu anregen, die einzelnen Personenverkehrsträger zugunsten eines gut funktionierenden, integrierten Fahrradverkehrs, der mit der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur verbunden ist, aufzugeben. Das Projekt wird Promoc-Aktivitäten durchführen – Informationen über nachhaltige Mobilität, insbesondere Fahrradkommunikation. Der Begünstigte dieses Projekts wird die Gemeinde Gostyń und die lokale Gemeinschaft sein, hauptsächlich Einwohner der Gemeinde Gostyń.Der Umfang des Projekts umfasst auch die Entwicklung einer Machbarkeitsstudie, die Investorenaufsicht über Bauarbeiten, die Durchführung von Informations- und Bildungskampagnen im Bereich der nachhaltigen Mobilität und die Durchführung von Informations- und Werbeaktivitäten.Werbewirkungen (Produkte) des Projekts sind (Erreichungsjahr 2022)- Länge der geförderten Fahrradinfrastruktur – 0,246 km,- Anzahl der Aktionen und Informationskampagnen – 1 Stk. (German)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projektas apima dviračių tako tiesimą už užstatytos teritorijos, iš pradžių už pakelės, dešinėje pusėje 434 vaivadijos kelio juostoje. Be to, priešais tilto objektą, esantį priešais įėjimą į Kunowo, jis pakeis kryptį ir praeis per kultivuojamus laukus ir kranto veleną. Už veleno pėsčiųjų-dviračio linija pravažiuos per naują tiltą per Obry kanalą ir veleną kitoje kanalo pusėje, kur jis sujungs su „Walk Street“, esančia Kunowo. Visas dviračių bėgių ilgis yra 3,5 m pločio. Bėgių kelio paviršius buvo suprojektuotas iš asfalto betono, įrėmintas betono briauna 8x30x100 cm ant betono suolelio su atsparumu. Planuojama pastatyti nepriklausomą tiltą per atitinkamą kanalą. Suprojektuota vienguba konstrukcija laisvai palaikoma gelžbetonio plokšte kartu su dviem plieninėmis sijos. Regiono transporto prieinamumo gerinimas paskatins vietos bendruomenę atsisakyti atskirų automobilių transporto rūšių, kad būtų užtikrintas gerai veikiantis integruotas dviračių transportas, susietas su viešojo viešojo transporto infrastruktūra. Vykdant projektą bus vykdoma skatinimo veikla – informacija apie tvarų judumą, ypač dviračių komunikaciją. Šio projekto naudos gavėja bus Gostynės savivaldybė ir vietos bendruomenė, daugiausia Gostynės savivaldybės gyventojai. Projekto apimtis taip pat apima galimybių studijos parengimą, statybos darbų investuotojų priežiūrą, informavimo ir švietimo kampanijų tvaraus judumo srityje įgyvendinimą ir informavimo bei skatinimo veiklos įgyvendinimą. Projekto reklaminis poveikis (produktai) yra (pasiekimo metai 2022 m.)- Paramos dviračių infrastruktūros trukmė – 0,246 km,- Veiksmų ir informavimo kampanijų skaičius – 1 vnt. (Lithuanian)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt zahŕňa výstavbu cyklotrasy mimo zastavaného priestoru pôvodne mimo cesty, na pravej strane v jazdnom pruhu 434 vojvodstva. Ďalej pred objektom mosta, ktorý sa nachádza pred vchodom do Kunowa, sa zmení smer a prejde kultivovanými poľami a pobrežnou šachtou. Za hriadeľom bude linka pre chodcov a bicyklov prechádzať novým mostom cez Obryho kanál a šachtou na druhej strane kanála, kde sa spojí s Walk Street, ktorá sa nachádza v Kunowo. Celá dĺžka cyklotrasy má šírku 3,5 m. Povrch koľaje bol navrhnutý z asfaltového betónu, zarámovaný betónovým okrajom 8x30x100 cm položeným na betónovej lavičke s odporom.V rámci projektu bolo potrebné navrhnúť objekt tak, aby prešiel cez Obry kanál prekážku. Plánuje sa vytvoriť nezávislý most cez daný kanál. Navrhnutá konštrukcia s jedným rozpätím voľne podporovaná železobetónovou doskou v kombinácii s dvoma oceľovými nosníkmi. Zlepšenie dostupnosti dopravy v regióne podnieti miestnu komunitu, aby opustila jednotlivé druhy automobilovej dopravy v prospech dobre fungujúcej, integrovanej cyklistickej dopravy spojenej s verejnou verejnou dopravnou infraštruktúrou. Projekt bude vykonávať aktivity Promoc – informácie o udržateľnej mobilite, najmä o cyklistickej komunikácii. Príjemcom tohto projektu bude obec Gostyń a miestna obec, najmä obyvatelia obce Gostyń.Rozsah projektu zahŕňa aj vypracovanie štúdie uskutočniteľnosti, dohľad investorov nad stavebnými prácami, realizáciu informačných a vzdelávacích kampaní v oblasti udržateľnej mobility a realizáciu informačných a propagačných činností.Promočné účinky (produkty) projektu sú (rok dosiahnutia 2022) – dĺžka podporovanej infraštruktúry bicyklov – 0,246 km,- Počet akcií a informačných kampaní – 1 ks. (Slovak)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Il progetto riguarda la costruzione di una pista ciclabile all'esterno dell'area edificata inizialmente fuori dal ciglio della strada, sul lato destro nella corsia stradale del voivodato 434. Successivamente, di fronte all'oggetto ponte situato di fronte all'ingresso di Kunowo, cambierà direzione e passerà attraverso i campi coltivati e il pozzo di riva. Dietro l'albero, la linea pedonale-bici scorrerà attraverso un nuovo ponte sul Canale Obry e un pozzo sull'altro lato del Canale, dove si collegherà con la Walk Street situata a Kunowo. L'intera lunghezza della pista ciclabile ha una larghezza di 3,5 m. La superficie del binario è stata progettata in cemento asfalto, incorniciata da un bordo in cemento 8x30x100 cm posato su un banco di cemento con resistenza. Si prevede di realizzare una passerella indipendente sul canale in questione. Struttura monospan progettata liberamente supportata da piastra in cemento armato abbinata a due travi in acciaio. Migliorare l'accessibilità dei trasporti della regione incoraggerà la comunità locale ad abbandonare i singoli modi di trasporto automobilistico a favore di un trasporto biciclette ben funzionante e integrato collegato alle infrastrutture di trasporto pubblico pubblico. Il progetto svolgerà attività Promoc — informazioni sulla mobilità sostenibile, in particolare la comunicazione in bicicletta. Il beneficiario di questo progetto sarà il Comune di Gostyń e la comunità locale, principalmente residenti del comune di Gostyń.L'ambito del progetto comprende anche lo sviluppo di uno studio di fattibilità, la supervisione degli investitori dei lavori di costruzione, l'attuazione di campagne di informazione e formazione nel campo della mobilità sostenibile e l'attuazione di attività di informazione e promozione.Effetti promozionali (prodotti) del progetto sono (anno di realizzazione 2022)- Lunghezza delle infrastrutture biciclette supportate — 0,246 km,- Numero di azioni e campagne di promozione dell'informazione — 1 pz. (Italian)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt zahrnuje výstavbu cyklistické stezky mimo zastavěnou oblast původně mimo silnici, na pravé straně vozovky 434 voivodship. Dále, před objektem mostu, který se nachází před vchodem do Kunowa, změní směr a projde obdělávanými poli a pobřežní šachtou. Za šachtou projede trasa pro pěší-kolo novým mostem přes kanál Obry a šachtou na druhé straně kanálu, kde se spojí s Walk Street nacházející se v Kunowu. Celková délka cyklostezky má šířku 3,5 m. Povrch dráhy byl navržen z asfaltového betonu, ohraničený betonovým okrajem 8x30x100 cm položený na betonové lavičce s odporem.Jako součást projektu bylo nutné navrhnout objekt tak, aby prošel překážkou Obry kanál. Je plánováno vytvoření nezávislého lávkového mostu přes dotyčný kanál. Navržená jednovrstvá konstrukce volně podepřená železobetonovou deskou v kombinaci se dvěma ocelovými nosníky. Zlepšení dopravní dostupnosti regionu povzbudí místní společenství k tomu, aby upustilo od jednotlivých druhů automobilové dopravy ve prospěch dobře fungující a integrované cyklistické dopravy spojené s infrastrukturou veřejné dopravy. Projekt bude provádět činnosti Promoc – informace o udržitelné mobilitě, zejména o komunikaci o jízdních kolech. Příjemcem tohoto projektu bude obec Gostyń a místní obec, zejména obyvatelé obce Gostyń.Rozsah projektu zahrnuje také vypracování studie proveditelnosti, dohled investorů nad stavebními pracemi, realizaci informačních a vzdělávacích kampaní v oblasti udržitelné mobility a realizaci informačních a propagačních činností.Propagační účinky (produkty) projektu jsou (rok dosažení 2022) – Délka podporované infrastruktury jízdních kol – 0,246 km,- Počet akcí a informačních propagačních kampaní – 1 ks. (Czech)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projektet dækker opførelsen af en cykelsti uden for det bebyggede område, oprindeligt uden for vejsiden, på højre side i den 434 voivodship vejbane. Dernæst, foran broen objekt placeret foran indgangen til Kunowo, vil det ændre retning og vil passere gennem de dyrkede marker og kysten skakt. Bag skakten løber fodgængercykellinjen gennem en ny bro over Obry-kanalen og en aksel på den anden side af kanalen, hvor den vil forbinde med Walk Street i Kunowo. Hele cykelsporets længde har en bredde på 3,5 m. Sporoverfladen blev designet fra asfaltbeton, indrammet med en betonkant 8x30x100 cm lagt på en betonbænk med modstand.Som en del af projektet var det nødvendigt at designe objektet for at passere gennem Obry-kanalforhindringen. Det er planen at lave en uafhængig gangbro over den pågældende kanal. Designet enkelt-span struktur frit understøttet af armeret beton plade kombineret med to stålbjælker. Forbedring af regionens adgang til transport vil tilskynde lokalsamfundet til at opgive individuelle biltransportformer til fordel for en velfungerende, integreret cykeltransport, der er forbundet med offentlig transportinfrastruktur. Projektet vil gennemføre promoc-aktiviteter — information om bæredygtig mobilitet, navnlig cykelkommunikation. Støttemodtageren af dette projekt vil være kommunen Gostyń og lokalsamfundet, hovedsagelig beboere i kommunen Gostyń. Projektets anvendelsesområde omfatter også udvikling af en gennemførlighedsundersøgelse, investortilsyn med bygge- og anlægsarbejder, gennemførelse af informations- og uddannelseskampagner inden for bæredygtig mobilitet og gennemførelse af oplysnings- og salgsfremstød.Promoverende virkninger (produkter) af projektet er (opfyldelsesår 2022)- Længde af støttede cykelinfrastruktur — 0,246 km,- Antal aktioner og informationskampagner — 1 stk. (Danish)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Hanke kattaa pyörätien rakentamisen taajaman ulkopuolelle alun perin tienvarren ulkopuolelle, oikealle puolelle 434 voivodship-tiekaistaa. Seuraavaksi Kunowon sisäänkäynnin edessä olevan sillan edessä se muuttaa suuntaa ja kulkee viljeltyjen peltojen ja rantakuilun läpi. Akselin takana kulkeva pyörälinja kulkee uuden sillan läpi Obryn kanavan yli ja kanavan toisella puolella olevan kuilun, jossa se yhdistyy Kunowossa sijaitsevaan Walk Streetiin. Pyöräradan koko pituuden leveys on 3,5 m. Radan pinta on suunniteltu asfalttibetonista, kehystetty betonireunalla 8x30x100 cm asetettu betonipenkki vastus.Osaksi projektiin, oli tarpeen suunnitella kohde, jotta se kulkee Obry kanava este. Suunnitteilla on tehdä itsenäinen jalankulkusilta kyseisen kanavan yli. Suunniteltu yksipanssarirakenne, jota tukee vapaasti teräsbetonilevy yhdistettynä kahteen teräspalkkiin. Alueen liikenneyhteyksien parantaminen kannustaa paikallisyhteisöä luopumaan yksittäisistä autoliikennemuodoista ja suosimaan hyvin toimivaa ja integroitua polkupyöräliikennettä, joka liittyy julkisen liikenteen infrastruktuuriin. Hankkeessa toteutetaan Promoc-toimia – tietoa kestävästä liikkuvuudesta, erityisesti polkupyörien viestinnästä. Hankkeen edunsaajana ovat Gostyńin kunta ja paikallisyhteisö, pääasiassa Gostyńin kunnan asukkaat. Hankkeen soveltamisalaan kuuluu myös toteutettavuustutkimuksen kehittäminen, rakennustöiden sijoittajan valvonta, kestävää liikkuvuutta koskevien tiedotus- ja valistuskampanjoiden toteuttaminen sekä tiedotus- ja menekinedistämistoimien toteuttaminen.Hankkeen edistämisvaikutukset (tuotteet) ovat (saavutusvuosi 2022) – Tuetun polkupyöräinfrastruktuurin pituus – 0,246 km,- Toimien ja tiedotuskampanjoiden lukumäärä – 1 kpl. (Finnish)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Το έργο καλύπτει την κατασκευή ποδηλατοδρόμου έξω από τον δομημένο χώρο αρχικά έξω από το δρόμο, στη δεξιά πλευρά της οδού 434 βοϊβοδάτου. Στη συνέχεια, μπροστά από το αντικείμενο της γέφυρας που βρίσκεται μπροστά από την είσοδο του Kunowo, θα αλλάξει κατεύθυνση και θα περάσει μέσα από τα καλλιεργούμενα χωράφια και τον άξονα της ακτής. Πίσω από τον άξονα, η γραμμή πεζών-ποδηλάτων θα περάσει από μια νέα γέφυρα πάνω από το κανάλι Obry και έναν άξονα στην άλλη πλευρά του καναλιού, όπου θα συνδεθεί με την οδό Walk Street που βρίσκεται στο Kunowo. Όλο το μήκος της διαδρομής του κύκλου έχει πλάτος 3,5 m. Η επιφάνεια της πίστας σχεδιάστηκε από άσφαλτο σκυρόδεμα, πλαισιωμένο με μια τσιμεντένια άκρη 8x30x100 cm τοποθετημένη σε ένα τσιμεντένιο πάγκο με αντίσταση. Σχεδιάζεται να δημιουργηθεί ανεξάρτητη πεζογέφυρα πάνω από το εν λόγω κανάλι. Σχεδιασμένη ενιαία δομή υποστηριζόμενη ελεύθερα από ενισχυμένο σκυρόδεμα σε συνδυασμό με δύο δοκούς χάλυβα. Η βελτίωση της προσβασιμότητας των μεταφορών στην περιοχή θα ενθαρρύνει την τοπική κοινότητα να εγκαταλείψει τους μεμονωμένους τρόπους μεταφοράς αυτοκινήτων προς όφελος μιας εύρυθμα λειτουργούσας και ολοκληρωμένης μεταφοράς ποδηλάτων που θα συνδέεται με τις δημόσιες υποδομές δημόσιων μεταφορών. Το έργο θα πραγματοποιήσει δραστηριότητες του Promoc — πληροφορίες σχετικά με τη βιώσιμη κινητικότητα, ιδίως την επικοινωνία με το ποδήλατο. Δικαιούχος του έργου θα είναι ο Δήμος Gostyń και η τοπική κοινότητα, κυρίως κάτοικοι του δήμου Gostyń.Το αντικείμενο του έργου περιλαμβάνει επίσης την εκπόνηση μελέτης σκοπιμότητας, την εποπτεία των κατασκευαστικών έργων από τους επενδυτές, την υλοποίηση ενημερωτικών και εκπαιδευτικών εκστρατειών στον τομέα της βιώσιμης κινητικότητας και την υλοποίηση δραστηριοτήτων ενημέρωσης και προώθησης.Προωθητικά αποτελέσματα (προϊόντα) του έργου είναι (έτος επίτευξης 2022)- Μήκος υποστηριζόμενης υποδομής ποδηλάτων — 0,246 km,- Αριθμός δράσεων και εκστρατειών ενημέρωσης — 1 τεμ. (Greek)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+El proyecto cubre la construcción de un sendero para bicicletas fuera del área construida inicialmente fuera de la carretera, en el lado derecho en el carril de la carretera de la voivodada 434. A continuación, frente al objeto del puente ubicado frente a la entrada a Kunowo, cambiará de dirección y pasará a través de los campos cultivados y el eje de la orilla. Detrás del eje, la línea peatonal-bike correrá a través de un nuevo puente sobre el Canal Obry y un eje en el otro lado del Canal, donde se conectará con la Calle Walk ubicada en Kunowo. Toda la longitud de la pista de ciclo tiene un ancho de 3,5 m. La superficie de la pista fue diseñada a partir de hormigón asfáltico, enmarcado con un borde de hormigón de 8x30x100 cm colocado sobre un banco de hormigón con resistencia. Como parte del proyecto, fue necesario diseñar el objeto para pasar a través del obstáculo del canal Obry. Está previsto hacer una pasarela independiente sobre el canal en cuestión. Estructura de una sola envergadura diseñada libremente apoyada por una placa de hormigón reforzado combinada con dos vigas de acero. La mejora de la accesibilidad del transporte en la región animará a la comunidad local a abandonar los modos individuales de transporte en automóvil en favor de un transporte en bicicleta integrado y que funcione correctamente, conectado con la infraestructura de transporte público público. El proyecto llevará a cabo actividades de promoción — información sobre la movilidad sostenible, en particular la comunicación en bicicleta. El beneficiario de este proyecto será el Municipio de Gostyń y la comunidad local, principalmente residentes del municipio de Gostyń.El alcance del proyecto también incluye el desarrollo de un estudio de viabilidad, la supervisión de los inversores de las obras de construcción, la realización de campañas de información y educación en el ámbito de la movilidad sostenible y la realización de actividades de información y promoción. (Spanish)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Il progetto riguarda la costruzione di una pista ciclabile all'esterno dell'area edificata inizialmente fuori dal ciglio della strada, sul lato destro nella corsia stradale del voivodato 434. Successivamente, di fronte all'oggetto ponte situato di fronte all'ingresso di Kunowo, cambierà direzione e passerà attraverso i campi coltivati e il pozzo di riva. Dietro l'albero, la linea pedonale-bici scorrerà attraverso un nuovo ponte sul Canale Obry e un pozzo sull'altro lato del Canale, dove si collegherà con la Walk Street situata a Kunowo. L'intera lunghezza della pista ciclabile ha una larghezza di 3,5 m. La superficie del binario è stata progettata in cemento asfalto, incorniciata da un bordo in cemento 8x30x100 cm posato su un banco di cemento con resistenza. Si prevede di realizzare una passerella indipendente sul canale in questione. Struttura monospan progettata liberamente supportata da piastra in cemento armato abbinata a due travi in acciaio. Migliorare l'accessibilità dei trasporti della regione incoraggerà la comunità locale ad abbandonare i singoli modi di trasporto automobilistico a favore di un trasporto biciclette ben funzionante e integrato collegato alle infrastrutture di trasporto pubblico pubblico. Il progetto svolgerà attività Promoc — informazioni sulla mobilità sostenibile, in particolare la comunicazione in bicicletta. Il beneficiario di questo progetto sarà il Comune di Gostyń e la comunità locale, principalmente residenti del comune di Gostyń.L'ambito del progetto comprende anche lo sviluppo di uno studio di fattibilità, la supervisione degli investitori dei lavori di costruzione, l'attuazione di campagne di informazione e formazione nel campo della mobilità sostenibile e l'attuazione di attività di informazione e promozione.Effetti promozionali (prodotti) del progetto sono (anno di realizzazione 2022)- Lunghezza delle infrastrutture biciclette supportate — 0,246 km,- Numero di azioni e campagne di promozione dell'informazione — 1 pz. (Italian)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt zajema gradnjo kolesarske steze zunaj pozidanega območja, sprva zunaj ceste, na desni strani ceste 434 voivodship. Nato bo pred mostnim objektom, ki se nahaja pred vhodom v Kunowo, spremenil smer in šel skozi gojena polja in obalni jašek. Za gredjo bo linija pešcev vodila skozi nov most čez kanal Obry in gred na drugi strani kanala, kjer se bo povezala s Walk Street, ki se nahaja v Kunowu. Celotna dolžina kolesarske steze je široka 3,5 m. Površina tira je bila zasnovana iz asfaltnega betona, uokvirjena z betonskim robom 8x30x100 cm, položena na betonsko klop z uporom.Kot del projekta je bilo potrebno projektirati predmet, da bi šli skozi oviro kanala Obry. Načrtuje se, da bo nad zadevnim kanalom naredil neodvisen brv. Oblikovana enojna konstrukcija je prosto podprta z armirano betonsko ploščo v kombinaciji z dvema jeklenima nosilcema. Izboljšanje dostopnosti prometa v regiji bo spodbudilo lokalno skupnost, da opusti posamezne načine prevoza avtomobilov v korist dobro delujočega in integriranega prevoza koles, povezanega z infrastrukturo javnega javnega prevoza. Projekt bo izvajal promocijske aktivnosti – informacije o trajnostni mobilnosti, zlasti o kolesarski komunikaciji. Upravičenec projekta bo občina Gostyń in lokalna skupnost, predvsem prebivalci občine Gostyń.Obseg projekta vključuje tudi razvoj študije izvedljivosti, nadzor vlagateljev nad gradbenimi deli, izvajanje informacijskih in izobraževalnih kampanj na področju trajnostne mobilnosti ter izvajanje informacijskih in promocijskih dejavnosti.Promocijski učinki (izdelki) projekta so (leto dosežkov 2022)- Dolžina podprte kolesarske infrastrukture – 0,246 km,- Število ukrepov in kampanj informiranja – 1 kos. (Slovenian)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+A projekt egy kerékpárút építésére terjed ki a beépített területen kívül, kezdetben az út szélén, a jobb oldalon a 434 vajdasági útsávban. Ezután a Kunowo bejárata előtt található hídobjektum előtt irányt vált, és áthalad a művelt mezőn és a parti aknán. Az akna mögött a gyalogos-kerékpár vonal egy új hídon halad át az Obry-csatorna felett és egy aknán a csatorna túloldalán, ahol a Kunowoban található Walk Street-hez kapcsolódik. A kerékpárpálya teljes hossza 3,5 m széles. A pálya felületét aszfaltbetonból tervezték, betonéllel, 8x30x100 cm-es betonpadra fektetve ellenállással.A projekt részeként meg kellett tervezni az objektumot, hogy áthaladjon az Obry csatorna akadályán. Azt tervezik, hogy egy független gyaloghíd a kérdéses csatorna felett. Tervezett egyperemes szerkezet szabadon támogatott vasbeton lemez kombinált két acél gerenda. A régió közlekedéshez való hozzáférésének javítása arra ösztönzi a helyi közösséget, hogy a tömegközlekedési infrastruktúrával összekapcsolt, jól működő, integrált kerékpáros közlekedés érdekében hagyjon fel az egyes gépjármű-közlekedési módokkal. A projekt Promoc tevékenységeket fog végezni – információk a fenntartható mobilitásról, különösen a kerékpáros kommunikációról. Ennek a projektnek a kedvezményezettje Gostyń önkormányzata és a helyi közösség, főként Gostyń település lakosai.A projekt hatóköre magában foglalja egy megvalósíthatósági tanulmány kidolgozását, az építési beruházások befektetői felügyeletét, a fenntartható mobilitással kapcsolatos tájékoztató és oktatási kampányok végrehajtását, valamint a tájékoztatási és promóciós tevékenységek végrehajtását.A projekt promóciós hatásai (termékek) a 2022-es megvalósítás éve – A támogatott kerékpár-infrastruktúra hossza – 0,246 km,- A cselekvések és tájékoztató kampányok száma – 1 db. (Hungarian)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt zahŕňa výstavbu cyklotrasy mimo zastavaného priestoru pôvodne mimo cesty, na pravej strane v jazdnom pruhu 434 vojvodstva. Ďalej pred objektom mosta, ktorý sa nachádza pred vchodom do Kunowa, sa zmení smer a prejde kultivovanými poľami a pobrežnou šachtou. Za hriadeľom bude linka pre chodcov a bicyklov prechádzať novým mostom cez Obryho kanál a šachtou na druhej strane kanála, kde sa spojí s Walk Street, ktorá sa nachádza v Kunowo. Celá dĺžka cyklotrasy má šírku 3,5 m. Povrch koľaje bol navrhnutý z asfaltového betónu, zarámovaný betónovým okrajom 8x30x100 cm položeným na betónovej lavičke s odporom.V rámci projektu bolo potrebné navrhnúť objekt tak, aby prešiel cez Obry kanál prekážku. Plánuje sa vytvoriť nezávislý most cez daný kanál. Navrhnutá konštrukcia s jedným rozpätím voľne podporovaná železobetónovou doskou v kombinácii s dvoma oceľovými nosníkmi. Zlepšenie dostupnosti dopravy v regióne podnieti miestnu komunitu, aby opustila jednotlivé druhy automobilovej dopravy v prospech dobre fungujúcej, integrovanej cyklistickej dopravy spojenej s verejnou verejnou dopravnou infraštruktúrou. Projekt bude vykonávať aktivity Promoc – informácie o udržateľnej mobilite, najmä o cyklistickej komunikácii. Príjemcom tohto projektu bude obec Gostyń a miestna obec, najmä obyvatelia obce Gostyń.Rozsah projektu zahŕňa aj vypracovanie štúdie uskutočniteľnosti, dohľad investorov nad stavebnými prácami, realizáciu informačných a vzdelávacích kampaní v oblasti udržateľnej mobility a realizáciu informačných a propagačných činností.Promočné účinky (produkty) projektu sú (rok dosiahnutia 2022) – dĺžka podporovanej infraštruktúry bicyklov – 0,246 km,- Počet akcií a informačných kampaní – 1 ks. (Slovak)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Het project omvat de aanleg van een fietspad buiten de bebouwde kom aanvankelijk buiten de weg, aan de rechterkant in de 434 voivodship wegbaan. Vervolgens, voor het brugobject dat zich voor de ingang van Kunowo bevindt, zal het van richting veranderen en door de gecultiveerde velden en de walschacht gaan. Achter de schacht loopt de voetgangersfietslijn door een nieuwe brug over het Obrykanaal en een schacht aan de andere kant van het kanaal, waar deze verbinding zal maken met de Walk Street in Kunowo. De volledige lengte van het fietspad heeft een breedte van 3,5 m. Het spooroppervlak werd ontworpen uit asfaltbeton, omlijst met een betonrand 8x30x100 cm gelegd op een betonnen bank met weerstand. Het is de bedoeling om een onafhankelijke loopbrug over het kanaal in kwestie te maken. Ontworpen single-span structuur vrij ondersteund door gewapend beton plaat gecombineerd met twee stalen liggers. Het verbeteren van de toegankelijkheid van het vervoer in de regio zal de lokale gemeenschap ertoe aanzetten om de afzonderlijke vervoerswijzen te verlaten ten gunste van een goed functionerend, geïntegreerd fietsvervoer dat verbonden is met het openbaar vervoer. Het project zal Promoc-activiteiten uitvoeren — informatie over duurzame mobiliteit, met name fietscommunicatie. De begunstigde van dit project is de gemeente Gostyń en de lokale gemeenschap, voornamelijk inwoners van de gemeente Gostyń.Het project omvat ook de ontwikkeling van een haalbaarheidsstudie, het toezicht van investeerders op bouwwerken, de uitvoering van voorlichtings- en onderwijscampagnes op het gebied van duurzame mobiliteit en de uitvoering van voorlichtings- en promotieactiviteiten.Promotionele effecten (producten) van het project zijn (jaar van verwezenlijking 2022)- Lengte van de ondersteunde fietsinfrastructuur — 0,246 km,- Aantal acties en voorlichtingscampagnes — 1 stuk. (Dutch)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+O projeto abrange a construção de uma ciclovia fora da área construída inicialmente fora da estrada, no lado direito, na faixa de rodagem de 434 voivodship. Em seguida, em frente ao objeto da ponte localizado em frente à entrada para Kunowo, ele mudará de direção e passará pelos campos cultivados e pelo eixo da costa. Atrás do eixo, a linha de bicicleta pedonal passará por uma nova ponte sobre o Canal Obry e um eixo do outro lado do Canal, onde se conectará com a Walk Street localizada em Kunowo. Todo o comprimento da pista de ciclo tem uma largura de 3,5 m. A superfície da pista foi projetada a partir de concreto asfáltico, emoldurado com uma borda de concreto 8x30x100 cm colocada em um banco de concreto com resistência. Como parte do projeto, foi necessário projetar o objeto para passar pelo obstáculo do canal Obry. Está prevista a criação de uma ponte pedonal independente sobre o canal em questão. Estrutura de período único projetada livremente apoiada por placa de concreto armado combinada com duas vigas de aço. A melhoria da acessibilidade dos transportes na região incentivará a comunidade local a abandonar os diferentes modos de transporte de automóveis, a favor de um transporte de bicicletas integrado e funcional ligado às infraestruturas de transportes públicos públicos. O projeto realizará atividades promocionais — informações sobre a mobilidade sustentável, em especial a comunicação de bicicletas. O beneficiário deste projeto será o Município de Gostyń e a comunidade local, principalmente residentes do município de Gostyń.O âmbito do projeto inclui igualmente o desenvolvimento de um estudo de viabilidade, a supervisão dos investidores das obras de construção, a realização de campanhas de informação e educação no domínio da mobilidade sustentável e a realização de atividades de informação e promoção. Os efeitos promocionais (produtos) do projeto são (ano de realização 2022)- Comprimento da infraestrutura de bicicletas apoiada — 0,246 km,- Número de ações e campanhas de promoção da informação — 1 pc. (Portuguese)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Проектът обхваща изграждането на велосипедна алея извън застроената зона, първоначално извън пътя, от дясната страна на алеята за воеводство 434. След това, пред обекта на моста, разположен пред входа на Куноно, той ще промени посоката си и ще премине през култивираните полета и бреговия вал. Зад шахтата пешеходната линия ще премине през нов мост над канала Обри и шахта от другата страна на канала, където ще се свърже с улица Walk Street, разположена в Куноно. Цялата дължина на коловоза е с ширина 3,5 м. Повърхността на пистата е проектирана от асфалтов бетон, рамкиран с бетонен ръб 8x30x100 см, поставен на бетонна пейка с съпротивление.Като част от проекта, беше необходимо да се проектира обектът, за да се премине през препятствието на канала Обри. Планира се да се направи независим пешеходен мост над въпросния канал. Проектирана едноразмерна конструкция свободно поддържана от стоманобетонна плоча, комбинирана с два стоманени греди. Подобряването на достъпността на транспорта в региона ще насърчи местната общност да изостави отделните видове автомобилен транспорт в полза на добре функциониращ, интегриран велосипеден транспорт, свързан с инфраструктурата на обществения обществен транспорт. Проектът ще осъществява дейности за популяризиране — информация за устойчивата мобилност, по-специално за велосипедната комуникация. Бенефициент по този проект ще бъде Община Гостин и местната общност, основно жители на община Гостин.Обхватът на проекта включва и разработване на проучване за осъществимост, надзор на инвеститорите на строителни работи, провеждане на информационни и образователни кампании в областта на устойчивата мобилност и осъществяване на информационни и промоционални дейности.Промоционалните ефекти (продукти) на проекта са (година на изпълнение 2022 г.)- Дължина на подпомаганата велосипедна инфраструктура — 0,246 км,- Брой действия и информационни кампании за популяризиране — 1 бр. (Bulgarian)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt hõlmab jalgrattatee ehitamist väljaspool asulat väljaspool teeäärset ala, paremal 434 vojevoodlaevarajal. Seejärel muudab see Kunowo sissepääsu ees asuva sillaobjekti ees suunda ning läbib kultiveeritud põldude ja kaldavõlli. Võlli taga jookseb jalakäijate jalgrattaliin läbi uue silla üle Obry kanali ja võlli teisel pool kanalit, kus see ühendab Kunowos asuva Walk Streetiga. Kogu jalgrattatee pikkus on 3,5 m. Raja pind oli projekteeritud asfaltbetoonist, raamitud betoonservaga 8x30x100 cm, mis asetati vastupanuga betoonpingile.Projekti osana oli vaja projekteerida objekt, et läbida Obry kanali takistus. Kavas on teha sõltumatu silla üle kõnealuse kanali. Projekteeritud ühekihiline struktuur, mida toetab vabalt raudbetoonplaat koos kahe terastallaga. Piirkonna transpordi kättesaadavuse parandamine julgustab kohalikku kogukonda loobuma individuaalsetest autotranspordiliikidest, et toetada ühistranspordi infrastruktuuriga ühendatud hästi toimivat integreeritud jalgrattatransporti. Projekti raames viiakse ellu soodusmeetmeid – teave säästva liikuvuse kohta, eelkõige jalgrattasuhtluse kohta. Projektist saavad kasu Gostyńi omavalitsus ja kohalik kogukond, peamiselt Gostyńi omavalitsuse elanikud. Projekti ulatus hõlmab ka teostatavusuuringu väljatöötamist, ehitustööde investoripoolset järelevalvet, teavitus- ja koolituskampaaniate elluviimist säästva liikuvuse valdkonnas ning teavitus- ja müügiedendusmeetmete rakendamist.Projekti edendav mõju (tooted) on (saavutusaasta 2022)- toetatud jalgrattataristu pikkus – 0,246 km,- meetmete ja teavituskampaaniate arv – 1 pc. (Estonian)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projektet omfattar byggandet av en cykelväg utanför det bebyggda området initialt utanför vägkanten, på höger sida i 434 vojvodskeppsvägen. Därefter, framför broobjektet som ligger framför ingången till Kunowo, kommer det att ändra riktning och kommer att passera genom de odlade fälten och strandaxeln. Bakom axeln kommer fotgängar-cykellinjen att gå genom en ny bro över Obry-kanalen och ett schakt på andra sidan kanalen, där den kommer att ansluta till Walk Street som ligger i Kunowo. Hela cykelbanans längd har en bredd på 3,5 m. Spårytan är konstruerad av asfaltbetong, inramad med en betongkant 8x30x100 cm på en betongbänk med motstånd.Som en del av projektet var det nödvändigt att utforma objektet för att passera genom Obry kanalhinder. Det är tänkt att göra en oberoende gångbro över kanalen i fråga. Designad enkelspänne struktur som stöds fritt av armerad betongplatta kombinerat med två stålbalkar. Att förbättra regionens transporttillgänglighet kommer att uppmuntra lokalsamhället att överge enskilda biltransporter till förmån för en välfungerande, integrerad cykeltransport som är kopplad till kollektivtrafikinfrastrukturen. Projektet kommer att genomföra Promoc-aktiviteter – information om hållbar rörlighet, särskilt cykelkommunikation. Stödmottagare för detta projekt kommer att vara kommunen Gostyń och lokalsamhället, främst invånare i kommunen Gostyń.I projektets omfattning ingår också utveckling av en genomförbarhetsstudie, investerarövervakning av byggnadsverk, genomförande av informations- och utbildningskampanjer på området hållbar rörlighet och genomförande av informations- och säljfrämjande åtgärder.Promotionella effekter (produkter) av projektet är (år 2022)- Längd på stödd cykelinfrastruktur – 0,246 km,- Antal åtgärder och informationskampanjer – 1 st. (Swedish)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projektas apima dviračių tako tiesimą už užstatytos teritorijos, iš pradžių už pakelės, dešinėje pusėje 434 vaivadijos kelio juostoje. Be to, priešais tilto objektą, esantį priešais įėjimą į Kunowo, jis pakeis kryptį ir praeis per kultivuojamus laukus ir kranto veleną. Už veleno pėsčiųjų-dviračio linija pravažiuos per naują tiltą per Obry kanalą ir veleną kitoje kanalo pusėje, kur jis sujungs su „Walk Street“, esančia Kunowo. Visas dviračių bėgių ilgis yra 3,5 m pločio. Bėgių kelio paviršius buvo suprojektuotas iš asfalto betono, įrėmintas betono briauna 8x30x100 cm ant betono suolelio su atsparumu. Planuojama pastatyti nepriklausomą tiltą per atitinkamą kanalą. Suprojektuota vienguba konstrukcija laisvai palaikoma gelžbetonio plokšte kartu su dviem plieninėmis sijos. Regiono transporto prieinamumo gerinimas paskatins vietos bendruomenę atsisakyti atskirų automobilių transporto rūšių, kad būtų užtikrintas gerai veikiantis integruotas dviračių transportas, susietas su viešojo viešojo transporto infrastruktūra. Vykdant projektą bus vykdoma skatinimo veikla – informacija apie tvarų judumą, ypač dviračių komunikaciją. Šio projekto naudos gavėja bus Gostynės savivaldybė ir vietos bendruomenė, daugiausia Gostynės savivaldybės gyventojai. Projekto apimtis taip pat apima galimybių studijos parengimą, statybos darbų investuotojų priežiūrą, informavimo ir švietimo kampanijų tvaraus judumo srityje įgyvendinimą ir informavimo bei skatinimo veiklos įgyvendinimą. Projekto reklaminis poveikis (produktai) yra (pasiekimo metai 2022 m.)- Paramos dviračių infrastruktūros trukmė – 0,246 km,- Veiksmų ir informavimo kampanijų skaičius – 1 vnt. (Lithuanian)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Proiectul acoperă construcția unui traseu pentru biciclete în afara zonei construite inițial în afara drumului, pe partea dreaptă pe banda rutieră 434 voievodate. Apoi, în fața obiectului podului situat în fața intrării în Kunowo, acesta își va schimba direcția și va trece prin câmpurile cultivate și prin puțul de țărm. În spatele puțului, linia pietonală-bicicletă va trece printr-un nou pod peste Canalul Obry și printr-un puț de cealaltă parte a Canalului, unde se va conecta cu Walk Street situat în Kunowo. Întreaga lungime a pistei de ciclu are o lățime de 3,5 m. Suprafața pistei a fost proiectată din beton asfalt, încadrată cu o margine de beton 8x30x100 cm așezată pe o bancă de beton cu rezistență. Este planificat să se facă o pasarelă independentă peste canalul în cauză. Structură proiectată cu o singură pană sprijinită liber de placă de beton armat combinată cu două grinzi din oțel. Îmbunătățirea accesibilității transportului în regiune va încuraja comunitatea locală să renunțe la modurile individuale de transport auto în favoarea unei bune funcționări și a unui transport integrat de biciclete conectat la infrastructura de transport public public. Proiectul va desfășura activități Promoc – informații privind mobilitatea durabilă, în special comunicarea cu bicicleta. Beneficiarul acestui proiect va fi Municipiul Gostyń și comunitatea locală, în principal rezidenți ai municipalității Gostyń. Domeniul de aplicare al proiectului include, de asemenea, elaborarea unui studiu de fezabilitate, supravegherea de către investitori a lucrărilor de construcții, implementarea de campanii de informare și educare în domeniul mobilității durabile și punerea în aplicare a activităților de informare și promovare.Efecte (produse) promoționale ale proiectului sunt (anul de realizare 2022)- Lungimea infrastructurii pentru biciclete sprijinite – 0,246 km,- Numărul de acțiuni și campanii de informare-promovare – 1 buc. (Romanian)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekts aptver veloceliņa būvniecību ārpus apbūvētās teritorijas sākotnēji ārpus ceļmalas labajā pusē 434 vojevodistes ceļa joslā. Tālāk, priekšā tilta objekta, kas atrodas priekšā ieejas Kunowo, tas mainīs virzienu un šķērsos kultivētos laukus un krasta vārpstu. Aiz vārpstas gājēju velosipēda līnija šķērsos jaunu tiltu pār Obry kanālu un vārpstu kanāla otrā pusē, kur tā savienosies ar Walk Street, kas atrodas Kunowo. Visa cikla trases garums ir 3,5 m. Trases virsma tika izstrādāta no asfaltbetona, ierāmēta ar betona malu 8x30x100 cm, kas uz betona stenda ar pretestību.Kā daļa no projekta, tas bija nepieciešams, lai izstrādātu objektu, lai iet caur Obry kanāla šķērsli. Pār attiecīgo kanālu plānots izveidot patstāvīgu gājēju tiltu. Projektēta viengabala konstrukcija, ko brīvi atbalsta dzelzsbetona plāksne apvienojumā ar divām tērauda sijām. Reģiona transporta pieejamības uzlabošana mudinās vietējo sabiedrību atteikties no atsevišķiem automobiļu transporta veidiem, lai veicinātu labi funkcionējošu, integrētu velosipēdu transportu, kas savienots ar sabiedriskā transporta infrastruktūru. Projektā tiks īstenotas Promoc aktivitātes — informācija par ilgtspējīgu mobilitāti, jo īpaši saziņa ar velosipēdiem. Projekta saņēmējs būs Gostyń pašvaldība un vietējā kopiena, galvenokārt Gostyń pašvaldības iedzīvotāji.Projekta darbības joma ietver arī priekšizpētes izstrādi, investoru veikto būvdarbu uzraudzību, informācijas un izglītības kampaņu īstenošanu ilgtspējīgas mobilitātes jomā un informācijas un veicināšanas pasākumu īstenošanu.Projekta reklāmas ietekme (produkti) ir (2022. gads) — atbalstītās velosipēdu infrastruktūras garums — 0,246 km,- pasākumu un informācijas veicināšanas kampaņu skaits — 1 gab. (Latvian)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Il-proġett ikopri l-kostruzzjoni ta’ mogħdija tar-roti barra miż-żona mibnija inizjalment barra mill-ġenb tat-triq, fuq in-naħa tal-lemin fil-korsija tat-triq tal-434 voivodship. Imbagħad, quddiem l-oġġett pont li jinsab quddiem l-entratura għall Kunowo, se tbiddel id-direzzjoni u se tgħaddi mill-oqsma kkultivati u l-xaft tax-xatt. Wara x-xaft, il-linja pedonali-bike se tgħaddi minn pont ġdid fuq il-Kanal Obry u xaft fuq in-naħa l-oħra tal-Kanal, fejn se tikkonnettja mal-Walk Street li tinsab f’Kunowo. It-tul kollu tal-korsa taċ-ċikliżmu għandu wisa’ ta’ 3.5 m. Il-wiċċ tal-binarji kien iddisinjat minn konkrit tal-asfalt, inkwadrat b’tarf tal-konkrit 8x30x100 cm imqiegħed fuq bank tal-konkrit b’resistenza.Bħala parti mill-proġett, kien meħtieġ li l-oġġett jiġi ddisinjat sabiex jgħaddi mill-ostaklu tal-kanal Obry. Huwa ppjanat li jsir pont pedonali indipendenti fuq il-kanal inkwistjoni. Struttura mfassla b’firxa waħda appoġġjata b’mod liberu minn pjanċa tal-konkrit rinfurzata flimkien ma’ żewġ girders tal-azzar. It-titjib tal-aċċessibbiltà tat-trasport fir-reġjun se jħeġġeġ lill-komunità lokali biex tabbanduna l-mezzi individwali tat-trasport bil-karozzi favur trasport bir-roti integrat u li jiffunzjona tajjeb u konness mal-infrastruttura tat-trasport pubbliku pubbliku. Il-proġett se jwettaq attivitajiet Promoċi — informazzjoni dwar il-mobilità sostenibbli, b’mod partikolari l-komunikazzjoni dwar ir-roti. Il-benefiċjarju ta’ dan il-proġett se jkun il-Muniċipalità ta’ Gostyń u l-komunità lokali, prinċipalment residenti tal-muniċipalità ta’ Gostyń.Il-kamp ta’ applikazzjoni tal-proġett jinkludi wkoll l-iżvilupp ta’ studju ta’ fattibbiltà, is-superviżjoni tal-investituri tax-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni, l-implimentazzjoni ta’ kampanji ta’ informazzjoni u edukazzjoni fil-qasam tal-mobbiltà sostenibbli u l-implimentazzjoni ta’ attivitajiet ta’ informazzjoni u promozzjoni.Effetti promozzjonali (prodotti) tal-proġett huma (sena ta’ kisba 2022)- Tul tal-infrastruttura tar-roti appoġġata — 0.246 km,- Għadd ta’ azzjonijiet u kampanji ta’ promozzjoni ta’ informazzjoni — 1 pc. (Maltese)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt hõlmab jalgrattatee ehitamist väljaspool asulat väljaspool teeäärset ala, paremal 434 vojevoodlaevarajal. Seejärel muudab see Kunowo sissepääsu ees asuva sillaobjekti ees suunda ning läbib kultiveeritud põldude ja kaldavõlli. Võlli taga jookseb jalakäijate jalgrattaliin läbi uue silla üle Obry kanali ja võlli teisel pool kanalit, kus see ühendab Kunowos asuva Walk Streetiga. Kogu jalgrattatee pikkus on 3,5 m. Raja pind oli projekteeritud asfaltbetoonist, raamitud betoonservaga 8x30x100 cm, mis asetati vastupanuga betoonpingile.Projekti osana oli vaja projekteerida objekt, et läbida Obry kanali takistus. Kavas on teha sõltumatu silla üle kõnealuse kanali. Projekteeritud ühekihiline struktuur, mida toetab vabalt raudbetoonplaat koos kahe terastallaga. Piirkonna transpordi kättesaadavuse parandamine julgustab kohalikku kogukonda loobuma individuaalsetest autotranspordiliikidest, et toetada ühistranspordi infrastruktuuriga ühendatud hästi toimivat integreeritud jalgrattatransporti. Projekti raames viiakse ellu soodusmeetmeid – teave säästva liikuvuse kohta, eelkõige jalgrattasuhtluse kohta. Projektist saavad kasu Gostyńi omavalitsus ja kohalik kogukond, peamiselt Gostyńi omavalitsuse elanikud. Projekti ulatus hõlmab ka teostatavusuuringu väljatöötamist, ehitustööde investoripoolset järelevalvet, teavitus- ja koolituskampaaniate elluviimist säästva liikuvuse valdkonnas ning teavitus- ja müügiedendusmeetmete rakendamist.Projekti edendav mõju (tooted) on (saavutusaasta 2022)- toetatud jalgrattataristu pikkus – 0,246 km,- meetmete ja teavituskampaaniate arv – 1 pc. (Estonian)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Proiectul acoperă construcția unui traseu pentru biciclete în afara zonei construite inițial în afara drumului, pe partea dreaptă pe banda rutieră 434 voievodate. Apoi, în fața obiectului podului situat în fața intrării în Kunowo, acesta își va schimba direcția și va trece prin câmpurile cultivate și prin puțul de țărm. În spatele puțului, linia pietonală-bicicletă va trece printr-un nou pod peste Canalul Obry și printr-un puț de cealaltă parte a Canalului, unde se va conecta cu Walk Street situat în Kunowo. Întreaga lungime a pistei de ciclu are o lățime de 3,5 m. Suprafața pistei a fost proiectată din beton asfalt, încadrată cu o margine de beton 8x30x100 cm așezată pe o bancă de beton cu rezistență. Este planificat să se facă o pasarelă independentă peste canalul în cauză. Structură proiectată cu o singură pană sprijinită liber de placă de beton armat combinată cu două grinzi din oțel. Îmbunătățirea accesibilității transportului în regiune va încuraja comunitatea locală să renunțe la modurile individuale de transport auto în favoarea unei bune funcționări și a unui transport integrat de biciclete conectat la infrastructura de transport public public. Proiectul va desfășura activități Promoc – informații privind mobilitatea durabilă, în special comunicarea cu bicicleta. Beneficiarul acestui proiect va fi Municipiul Gostyń și comunitatea locală, în principal rezidenți ai municipalității Gostyń. Domeniul de aplicare al proiectului include, de asemenea, elaborarea unui studiu de fezabilitate, supravegherea de către investitori a lucrărilor de construcții, implementarea de campanii de informare și educare în domeniul mobilității durabile și punerea în aplicare a activităților de informare și promovare.Efecte (produse) promoționale ale proiectului sunt (anul de realizare 2022)- Lungimea infrastructurii pentru biciclete sprijinite – 0,246 km,- Numărul de acțiuni și campanii de informare-promovare – 1 buc. (Romanian)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Clúdaíonn an tionscadal tógáil cosán rothar lasmuigh den limistéar tógtha ar dtús taobh amuigh de thaobh an bhóthair, ar thaobh na láimhe deise sa lána bóthair 434. Ansin, os comhair an réada droichid atá suite os comhair an bhealaigh isteach chuig Kunowo, athróidh sé treo agus rachaidh sé trí na páirceanna saothraithe agus an seafta cladaigh. Taobh thiar den seafta, rithfidh an líne rothar coisithe trí dhroichead nua thar Chanáil na Obaí agus seafta ar an taobh eile den Chanáil, áit a nascfaidh sí le Sráid na Siúlóide atá suite i Kunowo. Tá leithead 3.5 m ag fad iomlán an rian timthrialla. Dearadh an dromchla rian ó choincréit asfalt, frámaithe le ciumhais coincréite 8x30x100 cm a leagtar ar bhinse coincréite le resistance.As mar chuid den tionscadal, bhí sé riachtanach an réad a dhearadh chun dul tríd an gconstaic chanála Obry. Tá sé beartaithe droichead coise neamhspleách a dhéanamh thar an gcainéal atá i gceist. Deartha struchtúr aon-réise tacaithe faoi shaoirse ag pláta coincréite treisithe in éineacht le dhá girders cruach. Trí fheabhas a chur ar inrochtaineacht iompair an réigiúin, spreagfar an pobal áitiúil chun modhanna iompair carranna aonair a thréigean ar mhaithe le hiompar rothar atá ag feidhmiú go maith agus a bhfuil baint aige le bonneagar iompair phoiblí phoiblí. Déanfaidh an tionscadal gníomhaíochtaí promoc — faisnéis maidir le soghluaisteacht inbhuanaithe, go háirithe cumarsáid rothar. Is iad Bardas Gostyń agus an pobal áitiúil, a bhfuil cónaí orthu den chuid is mó i mbardas Gostyń, a thairbhíonn den tionscadal. Áirítear ar raon feidhme an tionscadail freisin forbairt staidéir féidearthachta, maoirseacht infheisteoirí ar oibreacha tógála, feachtais faisnéise agus oideachais a chur chun feidhme i réimse na soghluaisteachta inbhuanaithe agus cur chun feidhme gníomhaíochtaí faisnéise agus cur chun cinn. (Irish)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt zahrnuje výstavbu cyklistické stezky mimo zastavěnou oblast původně mimo silnici, na pravé straně vozovky 434 voivodship. Dále, před objektem mostu, který se nachází před vchodem do Kunowa, změní směr a projde obdělávanými poli a pobřežní šachtou. Za šachtou projede trasa pro pěší-kolo novým mostem přes kanál Obry a šachtou na druhé straně kanálu, kde se spojí s Walk Street nacházející se v Kunowu. Celková délka cyklostezky má šířku 3,5 m. Povrch dráhy byl navržen z asfaltového betonu, ohraničený betonovým okrajem 8x30x100 cm položený na betonové lavičce s odporem.Jako součást projektu bylo nutné navrhnout objekt tak, aby prošel překážkou Obry kanál. Je plánováno vytvoření nezávislého lávkového mostu přes dotyčný kanál. Navržená jednovrstvá konstrukce volně podepřená železobetonovou deskou v kombinaci se dvěma ocelovými nosníky. Zlepšení dopravní dostupnosti regionu povzbudí místní společenství k tomu, aby upustilo od jednotlivých druhů automobilové dopravy ve prospěch dobře fungující a integrované cyklistické dopravy spojené s infrastrukturou veřejné dopravy. Projekt bude provádět činnosti Promoc – informace o udržitelné mobilitě, zejména o komunikaci o jízdních kolech. Příjemcem tohoto projektu bude obec Gostyń a místní obec, zejména obyvatelé obce Gostyń.Rozsah projektu zahrnuje také vypracování studie proveditelnosti, dohled investorů nad stavebními pracemi, realizaci informačních a vzdělávacích kampaní v oblasti udržitelné mobility a realizaci informačních a propagačních činností.Propagační účinky (produkty) projektu jsou (rok dosažení 2022) – Délka podporované infrastruktury jízdních kol – 0,246 km,- Počet akcí a informačních propagačních kampaní – 1 ks. (Czech)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Il-proġett ikopri l-kostruzzjoni ta’ mogħdija tar-roti barra miż-żona mibnija inizjalment barra mill-ġenb tat-triq, fuq in-naħa tal-lemin fil-korsija tat-triq tal-434 voivodship. Imbagħad, quddiem l-oġġett pont li jinsab quddiem l-entratura għall Kunowo, se tbiddel id-direzzjoni u se tgħaddi mill-oqsma kkultivati u l-xaft tax-xatt. Wara x-xaft, il-linja pedonali-bike se tgħaddi minn pont ġdid fuq il-Kanal Obry u xaft fuq in-naħa l-oħra tal-Kanal, fejn se tikkonnettja mal-Walk Street li tinsab f’Kunowo. It-tul kollu tal-korsa taċ-ċikliżmu għandu wisa’ ta’ 3.5 m. Il-wiċċ tal-binarji kien iddisinjat minn konkrit tal-asfalt, inkwadrat b’tarf tal-konkrit 8x30x100 cm imqiegħed fuq bank tal-konkrit b’resistenza.Bħala parti mill-proġett, kien meħtieġ li l-oġġett jiġi ddisinjat sabiex jgħaddi mill-ostaklu tal-kanal Obry. Huwa ppjanat li jsir pont pedonali indipendenti fuq il-kanal inkwistjoni. Struttura mfassla b’firxa waħda appoġġjata b’mod liberu minn pjanċa tal-konkrit rinfurzata flimkien ma’ żewġ girders tal-azzar. It-titjib tal-aċċessibbiltà tat-trasport tar-reġjun se jħeġġeġ lill-komunità lokali biex tabbanduna l-mezzi individwali tat-trasport bil-karozzi favur trasport bir-roti integrat u li jiffunzjona tajjeb u konness mal-infrastruttura tat-trasport pubbliku pubbliku. Il-proġett se jwettaq attivitajiet Promoċi — informazzjoni dwar il-mobilità sostenibbli, b’mod partikolari l-komunikazzjoni dwar ir-roti. Il-benefiċjarju ta’ dan il-proġett se jkun il-Muniċipalità ta’ Gostyń u l-komunità lokali, prinċipalment residenti tal-muniċipalità ta’ Gostyń.Il-kamp ta’ applikazzjoni tal-proġett jinkludi wkoll l-iżvilupp ta’ studju ta’ fattibbiltà, is-superviżjoni tal-investituri tax-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni, l-implimentazzjoni ta’ kampanji ta’ informazzjoni u edukazzjoni fil-qasam tal-mobbiltà sostenibbli u l-implimentazzjoni ta’ attivitajiet ta’ informazzjoni u promozzjoni.Effetti promozzjonali (prodotti) tal-proġett huma (sena ta’ kisba 2022)- Tul tal-infrastruttura tar-roti appoġġata — 0.246 km,- Għadd ta’ azzjonijiet u kampanji ta’ promozzjoni ta’ informazzjoni — 1 pc. (Maltese)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt obuhvaća izgradnju biciklističke staze izvan izgrađenog područja u početku izvan ceste, s desne strane u voznom traku 434 voivodship. Zatim, ispred objekta mosta koji se nalazi ispred ulaza u Kunowo, promijenit će smjer i proći kroz kultivirana polja i osovinu obale. Iza osovine, linija pješačkih bicikla prolazit će kroz novi most preko Obry kanala i osovinu na drugoj strani kanala, gdje će se povezati s Walk Street smještenom u Kunowu. Cijela duljina biciklističke staze ima širinu od 3,5 m. Površina staze projektirana je od asfaltnog betona, uokvirenog betonskim rubom 8x30x100 cm položenog na betonsku klupu s otporom.U sklopu projekta bilo je potrebno projektirati objekt kako bi se prošao kroz prepreku Obry kanala. Planira se napraviti neovisni pješački most preko predmetnog kanala. Dizajnirana jednostruka konstrukcija slobodno podržana armiranobetonskom pločom u kombinaciji s dva čelična nosača. Poboljšanjem pristupačnosti prometa u regiji potaknut će se lokalna zajednica da napusti pojedinačne načine prijevoza automobila u korist integriranog prijevoza bicikala koji dobro funkcionira i koji je povezan s infrastrukturom javnog javnog prijevoza. Projektom će se provoditi Promoc aktivnosti – informacije o održivoj mobilnosti, posebno komunikacija o biciklima. Korisnik ovog projekta bit će Općina Gostyń i lokalna zajednica, uglavnom stanovnici općine Gostyń. Opseg projekta uključuje i izradu studije izvedivosti, nadzor investitora nad građevinskim radovima, provedbu informativnih i obrazovnih kampanja u području održive mobilnosti i provedbu aktivnosti informiranja i promocije.Promotivni učinci (proizvodi) projekta su (godina postignuća 2022.)- Duljina podržane biciklističke infrastrukture – 0,266 km,- Broj akcija i kampanja za promicanje informacija – 1 pc. (Croatian)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Le projet porte sur la construction d’une piste cyclable à l’extérieur de la zone bâtie initialement à l’extérieur du bord de la route, sur le côté droit dans la voie de la voivodship 434. Ensuite, devant l’objet du pont situé devant l’entrée de Kunowo, il changera de direction et passera à travers les champs cultivés et le puits de rivage. Derrière le puits, la ligne piétonne-vélos traversera un nouveau pont sur le canal Obry et un puits de l’autre côté du canal, où il reliera la rue Walk située à Kunowo. Toute la longueur de la piste cyclable a une largeur de 3,5 m. La surface de voie a été conçue à partir de béton asphalté, encadré d’un bord de béton 8x30x100 cm posé sur un banc en béton avec résistance.Dans le cadre du projet, il a été nécessaire de concevoir l’objet afin de passer à travers l’obstacle du canal Obry. Il est prévu de construire une passerelle indépendante au-dessus du canal en question. Structure à une portée conçue librement soutenue par une plaque de béton armé combinée à deux poutres en acier. L’amélioration de l’accessibilité des transports dans la région encouragera la communauté locale à abandonner les modes de transport individuels en voiture au profit d’un transport à vélo intégré et performant, relié aux infrastructures de transport public en commun. Le projet réalisera des activités Promoc — informations sur la mobilité durable, en particulier la communication vélo. Le bénéficiaire de ce projet sera la municipalité de Gostyń et la communauté locale, principalement les résidents de la municipalité de Gostyń.Le projet comprend également l’élaboration d’une étude de faisabilité, la supervision par les investisseurs des travaux de construction, la mise en œuvre de campagnes d’information et d’éducation dans le domaine de la mobilité durable et la mise en œuvre d’activités d’information et de promotion. (French)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Das Projekt umfasst den Bau eines Fahrradweges außerhalb des bebauten Bereichs zunächst außerhalb des Straßenrandes, auf der rechten Seite in der 434 Woiwodschaftsstraße. Als nächstes wird es vor dem Brückenobjekt, das sich vor dem Eingang zu Kunowo befindet, die Richtung ändern und durch die kultivierten Felder und den Uferschacht führen. Hinter dem Schacht verläuft die Fußgänger-Bike-Linie durch eine neue Brücke über den Obry-Kanal und einen Schaft auf der anderen Seite des Kanals, wo sie sich mit der Walk Street in Kunowo verbinden wird. Die gesamte Länge des Radweges hat eine Breite von 3,5 m. Die Gleisfläche wurde aus Asphaltbeton entworfen, gerahmt mit einer Betonkante 8x30x100 cm auf einer Betonbank mit Widerstand.Als Teil des Projekts war es notwendig, das Objekt zu entwerfen, um durch das Obry-Kanalhindernis zu gelangen. Es ist geplant, eine unabhängige Fußgängerbrücke über den betreffenden Kanal zu bauen. Entworfene einspannende Struktur frei gestützt durch Stahlbetonplatte kombiniert mit zwei Stahlträgern. Die Verbesserung der Verkehrsanbindung der Region wird die lokale Bevölkerung dazu anregen, die einzelnen Personenverkehrsträger zugunsten eines gut funktionierenden, integrierten Fahrradverkehrs, der mit der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur verbunden ist, aufzugeben. Das Projekt wird Promoc-Aktivitäten durchführen – Informationen über nachhaltige Mobilität, insbesondere Fahrradkommunikation. Der Begünstigte dieses Projekts wird die Gemeinde Gostyń und die lokale Gemeinschaft sein, hauptsächlich Einwohner der Gemeinde Gostyń.Der Umfang des Projekts umfasst auch die Entwicklung einer Machbarkeitsstudie, die Investorenaufsicht über Bauarbeiten, die Durchführung von Informations- und Bildungskampagnen im Bereich der nachhaltigen Mobilität und die Durchführung von Informations- und Werbeaktivitäten.Werbewirkungen (Produkte) des Projekts sind (Erreichungsjahr 2022)- Länge der geförderten Fahrradinfrastruktur – 0,246 km,- Anzahl der Aktionen und Informationskampagnen – 1 Stk. (German)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+O projeto abrange a construção de uma ciclovia fora da área construída inicialmente fora da estrada, no lado direito, na faixa de rodagem de 434 voivodship. Em seguida, em frente ao objeto da ponte localizado em frente à entrada para Kunowo, ele mudará de direção e passará pelos campos cultivados e pelo eixo da costa. Atrás do eixo, a linha de bicicleta pedonal passará por uma nova ponte sobre o Canal Obry e um eixo do outro lado do Canal, onde se conectará com a Walk Street localizada em Kunowo. Todo o comprimento da pista de ciclo tem uma largura de 3,5 m. A superfície da pista foi projetada a partir de concreto asfáltico, emoldurado com uma borda de concreto 8x30x100 cm colocada em um banco de concreto com resistência. Como parte do projeto, foi necessário projetar o objeto para passar pelo obstáculo do canal Obry. Está prevista a criação de uma ponte pedonal independente sobre o canal em questão. Estrutura de período único projetada livremente apoiada por placa de concreto armado combinada com duas vigas de aço. A melhoria da acessibilidade dos transportes na região incentivará a comunidade local a abandonar os diferentes modos de transporte de automóveis, a favor de um transporte de bicicletas integrado e funcional ligado às infraestruturas de transportes públicos públicos. O projeto realizará atividades promocionais — informações sobre a mobilidade sustentável, em especial a comunicação de bicicletas. O beneficiário deste projeto será o Município de Gostyń e a comunidade local, principalmente residentes do município de Gostyń.O âmbito do projeto inclui igualmente o desenvolvimento de um estudo de viabilidade, a supervisão dos investidores das obras de construção, a realização de campanhas de informação e educação no domínio da mobilidade sustentável e a realização de atividades de informação e promoção. Os efeitos promocionais (produtos) do projeto são (ano de realização 2022)- Comprimento da infraestrutura de bicicletas apoiada — 0,246 km,- Número de ações e campanhas de promoção da informação — 1 pc. (Portuguese)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Hanke kattaa pyörätien rakentamisen taajaman ulkopuolelle alun perin tienvarren ulkopuolelle, oikealle puolelle 434 voivodship-tiekaistaa. Seuraavaksi Kunowon sisäänkäynnin edessä olevan sillan edessä se muuttaa suuntaa ja kulkee viljeltyjen peltojen ja rantakuilun läpi. Akselin takana kulkeva pyörälinja kulkee uuden sillan läpi Obryn kanavan yli ja kanavan toisella puolella olevan kuilun, jossa se yhdistyy Kunowossa sijaitsevaan Walk Streetiin. Pyöräradan koko pituuden leveys on 3,5 m. Radan pinta on suunniteltu asfalttibetonista, kehystetty betonireunalla 8x30x100 cm asetettu betonipenkki vastus.Osaksi projektiin, oli tarpeen suunnitella kohde, jotta se kulkee Obry kanava este. Suunnitteilla on tehdä itsenäinen jalankulkusilta kyseisen kanavan yli. Suunniteltu yksipanssarirakenne, jota tukee vapaasti teräsbetonilevy yhdistettynä kahteen teräspalkkiin. Alueen liikenneyhteyksien parantaminen kannustaa paikallisyhteisöä luopumaan yksittäisistä autoliikennemuodoista ja suosimaan hyvin toimivaa ja integroitua polkupyöräliikennettä, joka liittyy julkisen liikenteen infrastruktuuriin. Hankkeessa toteutetaan Promoc-toimia – tietoa kestävästä liikkuvuudesta, erityisesti polkupyörien viestinnästä. Hankkeen edunsaajana ovat Gostyńin kunta ja paikallisyhteisö, pääasiassa Gostyńin kunnan asukkaat. Hankkeen soveltamisalaan kuuluu myös toteutettavuustutkimuksen kehittäminen, rakennustöiden sijoittajan valvonta, kestävää liikkuvuutta koskevien tiedotus- ja valistuskampanjoiden toteuttaminen sekä tiedotus- ja menekinedistämistoimien toteuttaminen.Hankkeen edistämisvaikutukset (tuotteet) ovat (saavutusvuosi 2022) – Tuetun polkupyöräinfrastruktuurin pituus – 0,246 km,- Toimien ja tiedotuskampanjoiden lukumäärä – 1 kpl. (Finnish)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projektas apima dviračių tako tiesimą už užstatytos teritorijos, iš pradžių už pakelės, dešinėje pusėje 434 vaivadijos kelio juostoje. Be to, priešais tilto objektą, esantį priešais įėjimą į Kunowo, jis pakeis kryptį ir praeis per kultivuojamus laukus ir kranto veleną. Už veleno pėsčiųjų-dviračio linija pravažiuos per naują tiltą per Obry kanalą ir veleną kitoje kanalo pusėje, kur jis sujungs su „Walk Street“, esančia Kunowo. Visas dviračių bėgių ilgis yra 3,5 m pločio. Bėgių kelio paviršius buvo suprojektuotas iš asfalto betono, įrėmintas betono briauna 8x30x100 cm ant betono suolelio su atsparumu. Planuojama pastatyti nepriklausomą tiltą per atitinkamą kanalą. Suprojektuota vienguba konstrukcija laisvai palaikoma gelžbetonio plokšte kartu su dviem plieninėmis sijos. Regiono transporto prieinamumo gerinimas paskatins vietos bendruomenę atsisakyti atskirų automobilių transporto rūšių, kad būtų užtikrintas gerai veikiantis integruotas dviračių transportas, susietas su viešojo viešojo transporto infrastruktūra. Vykdant projektą bus vykdoma skatinimo veikla – informacija apie tvarų judumą, ypač dviračių komunikaciją. Šio projekto naudos gavėja bus Gostynės savivaldybė ir vietos bendruomenė, daugiausia Gostynės savivaldybės gyventojai. Projekto apimtis taip pat apima galimybių studijos parengimą, statybos darbų investuotojų priežiūrą, informavimo ir švietimo kampanijų tvaraus judumo srityje įgyvendinimą ir informavimo bei skatinimo veiklos įgyvendinimą. Projekto reklaminis poveikis (produktai) yra (pasiekimo metai 2022 m.)- Paramos dviračių infrastruktūros trukmė – 0,246 km,- Veiksmų ir informavimo kampanijų skaičius – 1 vnt. (Lithuanian)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+A projekt egy kerékpárút építésére terjed ki a beépített területen kívül, kezdetben az út szélén, a jobb oldalon a 434 vajdasági útsávban. Ezután a Kunowo bejárata előtt található hídobjektum előtt irányt vált, és áthalad a művelt mezőn és a parti aknán. Az akna mögött a gyalogos-kerékpár vonal egy új hídon halad át az Obry-csatorna felett és egy aknán a csatorna túloldalán, ahol a Kunowoban található Walk Street-hez kapcsolódik. A kerékpárpálya teljes hossza 3,5 m széles. A pálya felületét aszfaltbetonból tervezték, betonéllel, 8x30x100 cm-es betonpadra fektetve ellenállással.A projekt részeként meg kellett tervezni az objektumot, hogy áthaladjon az Obry csatorna akadályán. Azt tervezik, hogy egy független gyaloghíd a kérdéses csatorna felett. Tervezett egyperemes szerkezet szabadon támogatott vasbeton lemez kombinált két acél gerenda. A régió közlekedéshez való hozzáférésének javítása arra ösztönzi a helyi közösséget, hogy a tömegközlekedési infrastruktúrával összekapcsolt, jól működő, integrált kerékpáros közlekedés érdekében hagyjon fel az egyes gépjármű-közlekedési módokkal. A projekt Promoc tevékenységeket fog végezni – információk a fenntartható mobilitásról, különösen a kerékpáros kommunikációról. Ennek a projektnek a kedvezményezettje Gostyń önkormányzata és a helyi közösség, főként Gostyń település lakosai.A projekt hatóköre magában foglalja egy megvalósíthatósági tanulmány kidolgozását, az építési beruházások befektetői felügyeletét, a fenntartható mobilitással kapcsolatos tájékoztató és oktatási kampányok végrehajtását, valamint a tájékoztatási és promóciós tevékenységek végrehajtását.A projekt promóciós hatásai (termékek) a 2022-es megvalósítás éve – A támogatott kerékpár-infrastruktúra hossza – 0,246 km,- A cselekvések és tájékoztató kampányok száma – 1 db. (Hungarian)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt zahŕňa výstavbu cyklotrasy mimo zastavaného priestoru pôvodne mimo cesty, na pravej strane v jazdnom pruhu 434 vojvodstva. Ďalej pred objektom mosta, ktorý sa nachádza pred vchodom do Kunowa, sa zmení smer a prejde kultivovanými poľami a pobrežnou šachtou. Za hriadeľom bude linka pre chodcov a bicyklov prechádzať novým mostom cez Obryho kanál a šachtou na druhej strane kanála, kde sa spojí s Walk Street, ktorá sa nachádza v Kunowo. Celá dĺžka cyklotrasy má šírku 3,5 m. Povrch koľaje bol navrhnutý z asfaltového betónu, zarámovaný betónovým okrajom 8x30x100 cm položeným na betónovej lavičke s odporom.V rámci projektu bolo potrebné navrhnúť objekt tak, aby prešiel cez Obry kanál prekážku. Plánuje sa vytvoriť nezávislý most cez daný kanál. Navrhnutá konštrukcia s jedným rozpätím voľne podporovaná železobetónovou doskou v kombinácii s dvoma oceľovými nosníkmi. Zlepšenie dostupnosti dopravy v regióne podnieti miestnu komunitu, aby opustila jednotlivé druhy automobilovej dopravy v prospech dobre fungujúcej, integrovanej cyklistickej dopravy spojenej s verejnou verejnou dopravnou infraštruktúrou. Projekt bude vykonávať aktivity Promoc – informácie o udržateľnej mobilite, najmä o cyklistickej komunikácii. Príjemcom tohto projektu bude obec Gostyń a miestna obec, najmä obyvatelia obce Gostyń.Rozsah projektu zahŕňa aj vypracovanie štúdie uskutočniteľnosti, dohľad investorov nad stavebnými prácami, realizáciu informačných a vzdelávacích kampaní v oblasti udržateľnej mobility a realizáciu informačných a propagačných činností.Promočné účinky (produkty) projektu sú (rok dosiahnutia 2022) – dĺžka podporovanej infraštruktúry bicyklov – 0,246 km,- Počet akcií a informačných kampaní – 1 ks. (Slovak)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt zajema gradnjo kolesarske steze zunaj pozidanega območja, sprva zunaj ceste, na desni strani ceste 434 voivodship. Nato bo pred mostnim objektom, ki se nahaja pred vhodom v Kunowo, spremenil smer in šel skozi gojena polja in obalni jašek. Za gredjo bo linija pešcev vodila skozi nov most čez kanal Obry in gred na drugi strani kanala, kjer se bo povezala s Walk Street, ki se nahaja v Kunowu. Celotna dolžina kolesarske steze je široka 3,5 m. Površina tira je bila zasnovana iz asfaltnega betona, uokvirjena z betonskim robom 8x30x100 cm, položena na betonsko klop z uporom.Kot del projekta je bilo potrebno projektirati predmet, da bi šli skozi oviro kanala Obry. Načrtuje se, da bo nad zadevnim kanalom naredil neodvisen brv. Oblikovana enojna konstrukcija je prosto podprta z armirano betonsko ploščo v kombinaciji z dvema jeklenima nosilcema. Izboljšanje dostopnosti prometa v regiji bo spodbudilo lokalno skupnost, da opusti posamezne načine prevoza avtomobilov v korist dobro delujočega in integriranega prevoza koles, povezanega z infrastrukturo javnega javnega prevoza. Projekt bo izvajal promocijske aktivnosti – informacije o trajnostni mobilnosti, zlasti o kolesarski komunikaciji. Upravičenec projekta bo občina Gostyń in lokalna skupnost, predvsem prebivalci občine Gostyń.Obseg projekta vključuje tudi razvoj študije izvedljivosti, nadzor vlagateljev nad gradbenimi deli, izvajanje informacijskih in izobraževalnih kampanj na področju trajnostne mobilnosti ter izvajanje informacijskih in promocijskih dejavnosti.Promocijski učinki (izdelki) projekta so (leto dosežkov 2022)- Dolžina podprte kolesarske infrastrukture – 0,246 km,- Število ukrepov in kampanj informiranja – 1 kos. (Slovenian)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Το έργο καλύπτει την κατασκευή ποδηλατοδρόμου έξω από τον δομημένο χώρο αρχικά έξω από το δρόμο, στη δεξιά πλευρά της οδού 434 βοϊβοδάτου. Στη συνέχεια, μπροστά από το αντικείμενο της γέφυρας που βρίσκεται μπροστά από την είσοδο του Kunowo, θα αλλάξει κατεύθυνση και θα περάσει μέσα από τα καλλιεργούμενα χωράφια και τον άξονα της ακτής. Πίσω από τον άξονα, η γραμμή πεζών-ποδηλάτων θα περάσει από μια νέα γέφυρα πάνω από το κανάλι Obry και έναν άξονα στην άλλη πλευρά του καναλιού, όπου θα συνδεθεί με την οδό Walk Street που βρίσκεται στο Kunowo. Όλο το μήκος της διαδρομής του κύκλου έχει πλάτος 3,5 m. Η επιφάνεια της πίστας σχεδιάστηκε από άσφαλτο σκυρόδεμα, πλαισιωμένο με μια τσιμεντένια άκρη 8x30x100 cm τοποθετημένη σε ένα τσιμεντένιο πάγκο με αντίσταση. Σχεδιάζεται να δημιουργηθεί ανεξάρτητη πεζογέφυρα πάνω από το εν λόγω κανάλι. Σχεδιασμένη ενιαία δομή υποστηριζόμενη ελεύθερα από ενισχυμένο σκυρόδεμα σε συνδυασμό με δύο δοκούς χάλυβα. Η βελτίωση της προσβασιμότητας των μεταφορών στην περιοχή θα ενθαρρύνει την τοπική κοινότητα να εγκαταλείψει τους μεμονωμένους τρόπους μεταφοράς αυτοκινήτων προς όφελος μιας εύρυθμα λειτουργούσας και ολοκληρωμένης μεταφοράς ποδηλάτων που θα συνδέεται με τις δημόσιες υποδομές δημόσιων μεταφορών. Το έργο θα πραγματοποιήσει δραστηριότητες του Promoc — πληροφορίες σχετικά με τη βιώσιμη κινητικότητα, ιδίως την επικοινωνία με το ποδήλατο. Δικαιούχος του έργου θα είναι ο Δήμος Gostyń και η τοπική κοινότητα, κυρίως κάτοικοι του δήμου Gostyń.Το αντικείμενο του έργου περιλαμβάνει επίσης την εκπόνηση μελέτης σκοπιμότητας, την εποπτεία των κατασκευαστικών έργων από τους επενδυτές, την υλοποίηση ενημερωτικών και εκπαιδευτικών εκστρατειών στον τομέα της βιώσιμης κινητικότητας και την υλοποίηση δραστηριοτήτων ενημέρωσης και προώθησης.Προωθητικά αποτελέσματα (προϊόντα) του έργου είναι (έτος επίτευξης 2022)- Μήκος υποστηριζόμενης υποδομής ποδηλάτων — 0,246 km,- Αριθμός δράσεων και εκστρατειών ενημέρωσης — 1 τεμ. (Greek)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Il progetto riguarda la costruzione di una pista ciclabile all'esterno dell'area edificata inizialmente fuori dal ciglio della strada, sul lato destro nella corsia stradale del voivodato 434. Successivamente, di fronte all'oggetto ponte situato di fronte all'ingresso di Kunowo, cambierà direzione e passerà attraverso i campi coltivati e il pozzo di riva. Dietro l'albero, la linea pedonale-bici scorrerà attraverso un nuovo ponte sul Canale Obry e un pozzo sull'altro lato del Canale, dove si collegherà con la Walk Street situata a Kunowo. L'intera lunghezza della pista ciclabile ha una larghezza di 3,5 m. La superficie del binario è stata progettata in cemento asfalto, incorniciata da un bordo in cemento 8x30x100 cm posato su un banco di cemento con resistenza. Si prevede di realizzare una passerella indipendente sul canale in questione. Struttura monospan progettata liberamente supportata da piastra in cemento armato abbinata a due travi in acciaio. Migliorare l'accessibilità dei trasporti della regione incoraggerà la comunità locale ad abbandonare i singoli modi di trasporto automobilistico a favore di un trasporto biciclette ben funzionante e integrato collegato alle infrastrutture di trasporto pubblico pubblico. Il progetto svolgerà attività Promoc — informazioni sulla mobilità sostenibile, in particolare la comunicazione in bicicletta. Il beneficiario di questo progetto sarà il Comune di Gostyń e la comunità locale, principalmente residenti del comune di Gostyń.L'ambito del progetto comprende anche lo sviluppo di uno studio di fattibilità, la supervisione degli investitori dei lavori di costruzione, l'attuazione di campagne di informazione e formazione nel campo della mobilità sostenibile e l'attuazione di attività di informazione e promozione.Effetti promozionali (prodotti) del progetto sono (anno di realizzazione 2022)- Lunghezza delle infrastrutture biciclette supportate — 0,246 km,- Numero di azioni e campagne di promozione dell'informazione — 1 pz. (Italian)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projektet omfattar byggandet av en cykelväg utanför det bebyggda området initialt utanför vägkanten, på höger sida i 434 vojvodskeppsvägen. Därefter, framför broobjektet som ligger framför ingången till Kunowo, kommer det att ändra riktning och kommer att passera genom de odlade fälten och strandaxeln. Bakom axeln kommer fotgängar-cykellinjen att gå genom en ny bro över Obry-kanalen och ett schakt på andra sidan kanalen, där den kommer att ansluta till Walk Street som ligger i Kunowo. Hela cykelbanans längd har en bredd på 3,5 m. Spårytan är konstruerad av asfaltbetong, inramad med en betongkant 8x30x100 cm på en betongbänk med motstånd.Som en del av projektet var det nödvändigt att utforma objektet för att passera genom Obry kanalhinder. Det är tänkt att göra en oberoende gångbro över kanalen i fråga. Designad enkelspänne struktur som stöds fritt av armerad betongplatta kombinerat med två stålbalkar. Att förbättra regionens transporttillgänglighet kommer att uppmuntra lokalsamhället att överge enskilda biltransporter till förmån för en välfungerande, integrerad cykeltransport som är kopplad till kollektivtrafikinfrastrukturen. Projektet kommer att genomföra Promoc-aktiviteter – information om hållbar rörlighet, särskilt cykelkommunikation. Stödmottagare för detta projekt kommer att vara kommunen Gostyń och lokalsamhället, främst invånare i kommunen Gostyń.I projektets omfattning ingår också utveckling av en genomförbarhetsstudie, investerarövervakning av byggnadsverk, genomförande av informations- och utbildningskampanjer på området hållbar rörlighet och genomförande av informations- och säljfrämjande åtgärder.Promotionella effekter (produkter) av projektet är (år 2022)- Längd på stödd cykelinfrastruktur – 0,246 km,- Antal åtgärder och informationskampanjer – 1 st. (Swedish)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Het project omvat de aanleg van een fietspad buiten de bebouwde kom aanvankelijk buiten de weg, aan de rechterkant in de 434 voivodship wegbaan. Vervolgens, voor het brugobject dat zich voor de ingang van Kunowo bevindt, zal het van richting veranderen en door de gecultiveerde velden en de walschacht gaan. Achter de schacht loopt de voetgangersfietslijn door een nieuwe brug over het Obrykanaal en een schacht aan de andere kant van het kanaal, waar deze verbinding zal maken met de Walk Street in Kunowo. De volledige lengte van het fietspad heeft een breedte van 3,5 m. Het spooroppervlak werd ontworpen uit asfaltbeton, omlijst met een betonrand 8x30x100 cm gelegd op een betonnen bank met weerstand. Het is de bedoeling om een onafhankelijke loopbrug over het kanaal in kwestie te maken. Ontworpen single-span structuur vrij ondersteund door gewapend beton plaat gecombineerd met twee stalen liggers. Het verbeteren van de toegankelijkheid van het vervoer in de regio zal de lokale gemeenschap ertoe aanzetten om de afzonderlijke vervoerswijzen te verlaten ten gunste van een goed functionerend, geïntegreerd fietsvervoer dat verbonden is met het openbaar vervoer. Het project zal Promoc-activiteiten uitvoeren — informatie over duurzame mobiliteit, met name fietscommunicatie. De begunstigde van dit project is de gemeente Gostyń en de lokale gemeenschap, voornamelijk inwoners van de gemeente Gostyń.Het project omvat ook de ontwikkeling van een haalbaarheidsstudie, het toezicht van investeerders op bouwwerken, de uitvoering van voorlichtings- en onderwijscampagnes op het gebied van duurzame mobiliteit en de uitvoering van voorlichtings- en promotieactiviteiten.Promotionele effecten (producten) van het project zijn (jaar van verwezenlijking 2022)- Lengte van de ondersteunde fietsinfrastructuur — 0,246 km,- Aantal acties en voorlichtingscampagnes — 1 stuk. (Dutch)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Проектът обхваща изграждането на велосипедна алея извън застроената зона, първоначално извън пътя, от дясната страна на алеята за воеводство 434. След това, пред обекта на моста, разположен пред входа на Куноно, той ще промени посоката си и ще премине през култивираните полета и бреговия вал. Зад шахтата пешеходната линия ще премине през нов мост над канала Обри и шахта от другата страна на канала, където ще се свърже с улица Walk Street, разположена в Куноно. Цялата дължина на коловоза е с ширина 3,5 м. Повърхността на пистата е проектирана от асфалтов бетон, рамкиран с бетонен ръб 8x30x100 см, поставен на бетонна пейка с съпротивление.Като част от проекта, беше необходимо да се проектира обектът, за да се премине през препятствието на канала Обри. Планира се да се направи независим пешеходен мост над въпросния канал. Проектирана едноразмерна конструкция свободно поддържана от стоманобетонна плоча, комбинирана с два стоманени греди. Подобряването на достъпността на транспорта в региона ще насърчи местната общност да изостави отделните видове автомобилен транспорт в полза на добре функциониращ, интегриран велосипеден транспорт, свързан с инфраструктурата на обществения обществен транспорт. Проектът ще осъществява дейности за популяризиране — информация за устойчивата мобилност, по-специално за велосипедната комуникация. Бенефициент по този проект ще бъде Община Гостин и местната общност, основно жители на община Гостин.Обхватът на проекта включва и разработване на проучване за осъществимост, надзор на инвеститорите на строителни работи, провеждане на информационни и образователни кампании в областта на устойчивата мобилност и осъществяване на информационни и промоционални дейности.Промоционалните ефекти (продукти) на проекта са (година на изпълнение 2022 г.)- Дължина на подпомаганата велосипедна инфраструктура — 0,246 км,- Брой действия и информационни кампании за популяризиране — 1 бр. (Bulgarian)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projektet dækker opførelsen af en cykelsti uden for det bebyggede område, oprindeligt uden for vejsiden, på højre side i den 434 voivodship vejbane. Dernæst, foran broen objekt placeret foran indgangen til Kunowo, vil det ændre retning og vil passere gennem de dyrkede marker og kysten skakt. Bag skakten løber fodgængercykellinjen gennem en ny bro over Obry-kanalen og en aksel på den anden side af kanalen, hvor den vil forbinde med Walk Street i Kunowo. Hele cykelsporets længde har en bredde på 3,5 m. Sporoverfladen blev designet fra asfaltbeton, indrammet med en betonkant 8x30x100 cm lagt på en betonbænk med modstand.Som en del af projektet var det nødvendigt at designe objektet for at passere gennem Obry-kanalforhindringen. Det er planen at lave en uafhængig gangbro over den pågældende kanal. Designet enkelt-span struktur frit understøttet af armeret beton plade kombineret med to stålbjælker. Forbedring af regionens adgang til transport vil tilskynde lokalsamfundet til at opgive individuelle biltransportformer til fordel for en velfungerende, integreret cykeltransport, der er forbundet med offentlig transportinfrastruktur. Projektet vil gennemføre promoc-aktiviteter — information om bæredygtig mobilitet, navnlig cykelkommunikation. Støttemodtageren af dette projekt vil være kommunen Gostyń og lokalsamfundet, hovedsagelig beboere i kommunen Gostyń. Projektets anvendelsesområde omfatter også udvikling af en gennemførlighedsundersøgelse, investortilsyn med bygge- og anlægsarbejder, gennemførelse af informations- og uddannelseskampagner inden for bæredygtig mobilitet og gennemførelse af oplysnings- og salgsfremstød.Promoverende virkninger (produkter) af projektet er (opfyldelsesår 2022)- Længde af støttede cykelinfrastruktur — 0,246 km,- Antal aktioner og informationskampagner — 1 stk. (Danish)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+El proyecto cubre la construcción de un sendero para bicicletas fuera del área construida inicialmente fuera de la carretera, en el lado derecho en el carril de la carretera de la voivodada 434. A continuación, frente al objeto del puente ubicado frente a la entrada a Kunowo, cambiará de dirección y pasará a través de los campos cultivados y el eje de la orilla. Detrás del eje, la línea peatonal-bike correrá a través de un nuevo puente sobre el Canal Obry y un eje en el otro lado del Canal, donde se conectará con la Calle Walk ubicada en Kunowo. Toda la longitud de la pista de ciclo tiene un ancho de 3,5 m. La superficie de la pista fue diseñada a partir de hormigón asfáltico, enmarcado con un borde de hormigón de 8x30x100 cm colocado sobre un banco de hormigón con resistencia. Como parte del proyecto, fue necesario diseñar el objeto para pasar a través del obstáculo del canal Obry. Está previsto hacer una pasarela independiente sobre el canal en cuestión. Estructura de una sola envergadura diseñada libremente apoyada por una placa de hormigón reforzado combinada con dos vigas de acero. La mejora de la accesibilidad del transporte en la región animará a la comunidad local a abandonar los modos individuales de transporte en automóvil en favor de un transporte en bicicleta integrado y que funcione correctamente, conectado con la infraestructura de transporte público público. El proyecto llevará a cabo actividades de promoción — información sobre la movilidad sostenible, en particular la comunicación en bicicleta. El beneficiario de este proyecto será el Municipio de Gostyń y la comunidad local, principalmente residentes del municipio de Gostyń.El alcance del proyecto también incluye el desarrollo de un estudio de viabilidad, la supervisión de los inversores de las obras de construcción, la realización de campañas de información y educación en el ámbito de la movilidad sostenible y la realización de actividades de información y promoción. (Spanish)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekts aptver veloceliņa būvniecību ārpus apbūvētās teritorijas sākotnēji ārpus ceļmalas labajā pusē 434 vojevodistes ceļa joslā. Tālāk, priekšā tilta objekta, kas atrodas priekšā ieejas Kunowo, tas mainīs virzienu un šķērsos kultivētos laukus un krasta vārpstu. Aiz vārpstas gājēju velosipēda līnija šķērsos jaunu tiltu pār Obry kanālu un vārpstu kanāla otrā pusē, kur tā savienosies ar Walk Street, kas atrodas Kunowo. Visa cikla trases garums ir 3,5 m. Trases virsma tika izstrādāta no asfaltbetona, ierāmēta ar betona malu 8x30x100 cm, kas uz betona stenda ar pretestību.Kā daļa no projekta, tas bija nepieciešams, lai izstrādātu objektu, lai iet caur Obry kanāla šķērsli. Pār attiecīgo kanālu plānots izveidot patstāvīgu gājēju tiltu. Projektēta viengabala konstrukcija, ko brīvi atbalsta dzelzsbetona plāksne apvienojumā ar divām tērauda sijām. Reģiona transporta pieejamības uzlabošana mudinās vietējo sabiedrību atteikties no atsevišķiem automobiļu transporta veidiem, lai veicinātu labi funkcionējošu, integrētu velosipēdu transportu, kas savienots ar sabiedriskā transporta infrastruktūru. Projektā tiks īstenotas Promoc aktivitātes — informācija par ilgtspējīgu mobilitāti, jo īpaši saziņa ar velosipēdiem. Projekta saņēmējs būs Gostyń pašvaldība un vietējā kopiena, galvenokārt Gostyń pašvaldības iedzīvotāji.Projekta darbības joma ietver arī priekšizpētes izstrādi, investoru veikto būvdarbu uzraudzību, informācijas un izglītības kampaņu īstenošanu ilgtspējīgas mobilitātes jomā un informācijas un veicināšanas pasākumu īstenošanu.Projekta reklāmas ietekme (produkti) ir (2022. gads) — atbalstītās velosipēdu infrastruktūras garums — 0,246 km,- pasākumu un informācijas veicināšanas kampaņu skaits — 1 gab. (Latvian)
+Normal rank
+point in time: 29 November 2022Timestamp +2022-11-29T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-29T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / intervention field @@
+Cycle tracks and footpaths
@@ Property / intervention field: Cycle tracks and footpaths / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location @@
+°50'15.97"N, 17°5'44.12"ELatitude 51.83777195
Longitude 17.095589986263
Precision 1.0E-5
Globe http://www.wikidata.org/entity/Q2
-Latitude
+.83777195
-Longitude
+.095589986263
-Precision
+.0E-5
-Globe
+http://www.wikidata.org/entity/Q2
@@ Property / coordinate location: 51°50'15.97"N, 17°5'44.12"E / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location: 51°50'15.97"N, 17°5'44.12"E / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / contained in NUTS @@
+Leszczyński
@@ Property / contained in NUTS: Leszczyński / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in NUTS: Leszczyński / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / thematic objective @@
+Low-carbon economy
@@ Property / thematic objective: Low-carbon economy / rank @@
+Normal rank
@@ Property / beneficiary @@
+Q4616075
@@ Property / beneficiary: Q4616075 / rank @@
+Normal rank
@@ Property / beneficiary name (string) @@
+GMINA GOSTYŃ
@@ Property / beneficiary name (string): GMINA GOSTYŃ / rank @@
+Normal rank
@@ Property / date of last update @@
+December 2023Timestamp +2023-12-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2023-12-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / date of last update: 13 December 2023 / rank @@
+Normal rank

Latest revision as of 00:59, 12 October 2024

Project Q4423102 in Poland

Language	Label	Description	Also known as
English	Construction of the walking and cycling route from Gostynia to Kunów — stage II	Project Q4423102 in Poland

Statements

0 references

0 references

0 references

0 references

910,031.13 zloty

0 references

202,299.92 Euro

0 references

budget

1,070,624.86 zloty

0 references

237,999.91 Euro

0 references

co-financing rate

85.0 percent

0 references

start time

10 August 2020

0 references

end time

1 June 2022

0 references

beneficiary name (string)

GMINA GOSTYŃ

0 references

beneficiary

Q4616075

0 references

intervention field

Cycle tracks and footpaths

0 references

programme

Wielkopolskie Voivodeship - ERDF/ESF

0 references

fund

European Regional Development Fund

0 references

coordinate location

51°50'15.97"N, 17°5'44.12"E

inferred from

location

0 references

summary

Projekt obejmuje swym zakresem budowę ścieżki rowerowej poza obszarem zabudowanym początkowo za poboczem, po stronie prawej w pasie drogowym drogi wojewódzkiej 434. Następnie przed obiektem mostowym znajdującym się przed wjazdem do miejscowości Kunowo, zmieni kierunek i przebiegać będzie prze pola uprawne i wał brzegowy. Za wałem ciąg pieszo-rowerowy przebiegać będzie przez nowy obiekt mostowy nad Kanałem Obry i wał po drugiej stronie Kanału, gdzie połączy się z ulicą Spacerową znajdującą się w miejscowości Kunowo. Ciąg pieszo- rowerowy na całej długości posiada szerokość 3,5m. Nawierzchnię ciągu zaprojektowano z betonu asfaltowego, obramowanego obrzeżem betonowym 8x30x100 cm układanym na ławie betonowej z oporem.W ramach projektu konieczne było zaprojektowanie obiektu w celu przejścia przez przeszkodę jaką stanowi kanał Obry. Przewidziano wykonanie samodzielnej kładki nad przedmiotowym kanałem. Zaprojektowano konstrukcję jednoprzęsłową swobodnie podpartą z płyty żelbetowej zespolonej z dwoma dźwigarami stalowymi. Poprawa dostępności komunikacyjnej regionu zachęci społeczność lokalną do rezygnacji z indywidualnych samochodowych środków transportu na rzecz sprawnie działającej, zintegrowanej komunikacji rowerowej połączonej z infrastrukturą publiczną transportu zbiorowego. W ramach projektu przeprowadzone zostaną działania promoc.– informac. w zakresie zrównoważonej mobilności, w szczególności komunik. rowerowej. Beneficjentem niniejszego projektu będzie Gmina Gostyń oraz społeczność lokalna, głównie mieszkańcy gminy Gostyń.Zakres projektu obejmuje także opracowanie studium wykonalności, sprawowanie nadzoru inwestorskiego nad pracami budowlanymi, realizację kampanii informacyjno-edukac. w zakresie zrównoważonej mobilności oraz realizację działań informacyjno-promoc.Efekty rzeczowe (produkty) realizacji projektu to (rok osiągnięcia 2022)- Długość wspartej infrastruktury rowerowej - 0,246 km,- Liczba akcji i kampanii informacyjno -promocyjnych - 1 szt. (Polish)

0 references

The project covers the construction of a bicycle path outside the built-up area initially outside the roadside, on the right side in the 434 voivodship road lane. Next, in front of the bridge object located in front of the entrance to Kunowo, it will change direction and will pass through the cultivated fields and the shore shaft. Behind the shaft, the pedestrian-bike line will run through a new bridge over the Obry Canal and a shaft on the other side of the Canal, where it will connect with the Walk Street located in Kunowo. The entire length of the cycle track has a width of 3.5 m. The track surface was designed from asphalt concrete, framed with a concrete edge 8x30x100 cm laid on a concrete bench with resistance.As part of the project, it was necessary to design the object in order to pass through the Obry canal obstacle. It is planned to make an independent footbridge over the channel in question. Designed single-span structure freely supported by reinforced concrete plate combined with two steel girders. Improving the region’s transport accessibility will encourage the local community to abandon individual car transport modes in favour of a well-functioning, integrated bicycle transport connected with public public transport infrastructure. The project will carry out promoc activities — information on sustainable mobility, in particular bicycle communication. The beneficiary of this project will be the Municipality of Gostyń and the local community, mainly residents of the municipality of Gostyń.The scope of the project also includes the development of a feasibility study, investor supervision of construction works, implementation of information and education campaigns in the field of sustainable mobility and implementation of information and promotion activities.Promotional effects (products) of the project are (year of achievement 2022)- Length of supported bicycle infrastructure — 0.246 km,- Number of actions and information-promotion campaigns — 1 pc. (English)

readability score

0.9165703836163868

0 references

A projekt egy kerékpárút építésére terjed ki a beépített területen kívül, kezdetben az út szélén, a jobb oldalon a 434 vajdasági útsávban. Ezután a Kunowo bejárata előtt található hídobjektum előtt irányt vált, és áthalad a művelt mezőn és a parti aknán. Az akna mögött a gyalogos-kerékpár vonal egy új hídon halad át az Obry-csatorna felett és egy aknán a csatorna túloldalán, ahol a Kunowoban található Walk Street-hez kapcsolódik. A kerékpárpálya teljes hossza 3,5 m széles. A pálya felületét aszfaltbetonból tervezték, betonéllel, 8x30x100 cm-es betonpadra fektetve ellenállással.A projekt részeként meg kellett tervezni az objektumot, hogy áthaladjon az Obry csatorna akadályán. Azt tervezik, hogy egy független gyaloghíd a kérdéses csatorna felett. Tervezett egyperemes szerkezet szabadon támogatott vasbeton lemez kombinált két acél gerenda. A régió közlekedéshez való hozzáférésének javítása arra ösztönzi a helyi közösséget, hogy a tömegközlekedési infrastruktúrával összekapcsolt, jól működő, integrált kerékpáros közlekedés érdekében hagyjon fel az egyes gépjármű-közlekedési módokkal. A projekt Promoc tevékenységeket fog végezni – információk a fenntartható mobilitásról, különösen a kerékpáros kommunikációról. Ennek a projektnek a kedvezményezettje Gostyń önkormányzata és a helyi közösség, főként Gostyń település lakosai.A projekt hatóköre magában foglalja egy megvalósíthatósági tanulmány kidolgozását, az építési beruházások befektetői felügyeletét, a fenntartható mobilitással kapcsolatos tájékoztató és oktatási kampányok végrehajtását, valamint a tájékoztatási és promóciós tevékenységek végrehajtását.A projekt promóciós hatásai (termékek) a 2022-es megvalósítás éve – A támogatott kerékpár-infrastruktúra hossza – 0,246 km,- A cselekvések és tájékoztató kampányok száma – 1 db. (Hungarian)

Construction of the walking and cycling route from Gostynia to Kunów — stage II (Q4423102): Difference between revisions

Latest revision as of 00:59, 12 October 2024

Statements

Identifiers

Navigation menu

Search