Innovative Olympic and Paralympic boats for canoe sprint. (Q77680): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: co-financing rate (P837): 65.26 percentage) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (9 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Bateaux de classe olympique et paralympique | Bateaux innovants de classe olympique et paralympique pour le sprint de kayak. | ||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Innovative olympische und paralympische Klassenboote für | Innovative olympische und paralympische Klassenboote für den Kajak-Sprint. | ||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Innovatieve Olympische en Paralympische klasse boten voor | Innovatieve Olympische en Paralympische klasse boten voor kajakken sprint. | ||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Innovative barche di classe olimpica e paraolimpica per lo sprint in kayak. | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Innovadores barcos de clase | Innovadores barcos de clase Olímpica y Paralímpica para el sprint en kayak. | ||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Innovative | Innovative Olympiske og Paralympiske klasse både til kajakroning sprint. | ||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Καινοτόμα σκάφη Ολυμπιακής και Παραολυμπιακής κατηγορίας για καγιάκ σπριντ. | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Inovativni olimpijski i paraolimpijski brodovi za | Inovativni olimpijski i paraolimpijski brodovi klase za kajak sprint. | ||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Bărci | Bărci inovatoare de clasă olimpică și paralimpică pentru sprintul de caiac. | ||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Inovatívne olympijské a paralympijské lode pre | Inovatívne olympijské a paralympijské lode pre kajakový šprint. | ||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Dgħajjes | Dgħajjes tal-klassi Olimpika u Paralimpika Innovattivi għall-isprint tal-kayaking. | ||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Barcos olímpicos e | Barcos olímpicos e paralímpicos inovadores para a corrida de canoa. | ||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Innovatiiviset olympia- ja | Innovatiiviset olympia- ja paralympialuokan veneet melontasprinttiin. | ||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Inovativni olimpijski in paraolimpijski razred čolni za kajakaški sprint. | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Inovativní olympijské a paralympijské | Inovativní olympijské a paralympijské lodě třídy pro jízdu na kajaku sprint. | ||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Novatoriškos olimpinės ir parolimpinės klasės valtys baidarėms sprintas. | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Inovatīvas olimpiskās un | Inovatīvas olimpiskās un paralimpiskās klases laivas sprintam. | ||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Иновативни олимпийски и параолимпийски лодки за | Иновативни олимпийски и параолимпийски клас лодки за каяк спринт. | ||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Innovatív olimpiai és paralimpiai hajók | Innovatív olimpiai és paralimpiai osztályú hajók kajakozáshoz. | ||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Báid Oilimpeacha agus Para-Oilimpeacha | Báid rang Oilimpeacha agus Para-Oilimpeacha Nuálaíoch do kayaking sprint. | ||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Innovativa olympiska och paralympiska | Innovativa olympiska och paralympiska klassbåtar för kajakpaddling sprint. | ||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Uuenduslik Olympic ja paraolümpia klassi paadid kayaking sprint. | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||||||
| 1,134,192.38 Euro
| ||||||||||||||
| Property / budget | Property / budget | ||||||||||||||
| 1,737,963.63 Euro
| ||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / end time: 30 September 2023 / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014).The project focuses on high-tech research, which aims to place on the market highly innovative, not yet existing in the industry, high-performance floating equipment in the form of sports boats. This will be a unique line of equipment optimised in terms of bottom geometry, taking into account parameters such as: speed achieved by the rider over a given distance, changing the position of the centre of gravity and the sensitivity of the boat to its displacement. These features cover a clear market gap, ultimately increase the performance of the equipment and improve the conditions for its physical use by the player. The project will focus on developing optimal solutions for the new construction, their research on technology demonstrators. In this respect, the project does not deviate from the typical R & D methodology and contains all typical stages. The target products will have the opportunity to customise for world-class players and for people with disabilities. In addition to the standard distribution of products according to weight, it is assumed to adapt them to the length of distance in the competition and optimise resistance from the moving centre of gravity generated by the rider. This will be one of the main challenges of the Project. In order to achieve the objectives, two phases of work (BP+FP) are foreseen, the last of which will also be a swimming pool phase, in close to real conditions. The project’s implementation period shall be four years. With the extensive experience of WSEG, one of the world’s leading sports boat manufacturers, and with the cooperation of the scientific unit, there is a real chance to take over part of the market from direct competition, through the creation of its own class (...) (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.4841507623770276
| |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité C’est tout. L’objet du projet est la recherche dans le domaine des hautes technologies, qui vise à mettre sur le marché des équipements flottants très innovants, pas encore dans l’industrie, sous forme de bateaux de course de sport. Il s’agira d’une ligne d’équipement unique, optimisée en termes de géométrie du fond, en tenant compte de paramètres tels que: la vitesse atteinte par l’athlète à la distance donnée, le changement de position du centre de gravité et la sensibilité du bateau à son mouvement. Ces caractéristiques, qui couvrent une nette lacune du marché, augmentent en fin de compte les performances de l’équipement et améliorent les conditions de son fonctionnement physique par le joueur. Les travaux du projet se concentreront sur le développement de solutions optimales pour la nouvelle conception, leurs recherches sur les démonstrateurs technologiques. À cet égard, le projet ne diffère pas de la méthodologie de R & D typique et contient toutes les étapes typiques. Les produits cibles auront la possibilité de personnaliser les joueurs du plus haut rang mondial et les personnes handicapées. En plus de la distribution standard des produits en poids, il est supposé les adapter à la longueur de la distance dans la compétition et optimiser la résistance du centre de gravité mobile généré par le joueur. Ce sera l’un des principaux défis du projet. Afin d’atteindre les objectifs, deux étapes de travail (BP+PR) sont prévues, dont la dernière sera également la phase de recherche dans la piscine, dans des conditions proches du réel. La durée du projet est de quatre ans. Avec la vaste expérience de WSEG, l’un des leaders mondiaux dans la production de bateaux de sport, et avec la coopération de l’unité scientifique, il y a une réelle chance de prendre en charge une partie du marché de la concurrence directe, à travers la création de sa propre classe. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014).Der Gegenstand des Projekts ist die Forschung auf dem Gebiet der Hochtechnologien, die darauf abzielt, hochinnovative, noch nicht in der Branche befindliche Hochleistungsschwimmausrüstung in Form von Sport-Rennbooten auf den Markt zu bringen. Dies wird eine einzigartige Ausrüstungslinie sein, die in Bezug auf die Bodengeometrie unter Berücksichtigung von Parametern wie: die Geschwindigkeit, die der Athlet in der vorgegebenen Entfernung erreicht, die Änderung der Position des Schwerpunkts und die Empfindlichkeit des Bootes für seine Bewegung. Diese Merkmale, die eine klare Marktlücke schließen, erhöhen letztlich die Leistung des Geräts und verbessern die Bedingungen für seinen physischen Betrieb durch den Spieler. Die Arbeit im Projekt konzentriert sich auf die Entwicklung optimaler Lösungen für das neue Design, ihre Forschung an Technologiedemonstratoren. In dieser Hinsicht unterscheidet sich das Projekt nicht von der typischen F & E-Methodik und enthält alle typischen Phasen. Die Zielprodukte haben die Möglichkeit der Anpassung für Spieler der höchsten Rang der Welt und für Menschen mit Behinderungen. Neben der Standardverteilung der Produkte nach Gewicht wird davon ausgegangen, dass sie an die Länge der Strecke im Wettbewerb angepasst und den Widerstand aus dem vom Spieler erzeugten bewegten Schwerpunkt optimiert werden. Dies wird eine der größten Herausforderungen des Projekts sein. Um die Ziele zu erreichen, sind zwei Arbeitsschritte (BP+PR) geplant, von denen die letzte auch die Phase der Forschung im Pool sein wird, unter realen Bedingungen. Die Laufzeit des Projekts beträgt vier Jahre. Mit der umfangreichen Erfahrung von WSEG, einem der weltweit führenden Hersteller von Sportbooten, und mit der Zusammenarbeit der wissenschaftlichen Einheit besteht eine echte Chance, durch die Schaffung einer eigenen Klasse einen Teil des Marktes vom direkten Wettbewerb zu übernehmen. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014).Het onderwerp van het project is onderzoek op het gebied van high-tech, dat erop gericht is zeer innovatieve, nog niet in de industrie, krachtige drijvende uitrusting in de vorm van sportraceboten op de markt te brengen. Dit zal een unieke lijn van apparatuur zijn, geoptimaliseerd in termen van bodemgeometrie, rekening houdend met parameters zoals: de snelheid bereikt door de atleet op de gegeven afstand, de verandering in de positie van het zwaartepunt en de gevoeligheid van de boot voor zijn beweging. Deze functies, die een duidelijke marktkloof bedekken, verhogen uiteindelijk de prestaties van de apparatuur en verbeteren de omstandigheden voor zijn fysieke werking door de speler. Werk in het project zal zich richten op de ontwikkeling van optimale oplossingen voor het nieuwe ontwerp, hun onderzoek naar technologiedemonstrators. In dit opzicht verschilt het project niet van de typische O & O-methodologie en bevat het alle typische fasen. De doelproducten hebben de mogelijkheid van maatwerk voor spelers van de hoogste rang van de wereld en voor mensen met een handicap. Naast de standaardverdeling van producten naar gewicht, wordt aangenomen dat ze worden aangepast aan de lengte van de afstand in de wedstrijd en de weerstand van het bewegende zwaartepunt dat door de speler wordt gegenereerd, optimaliseren. Dit zal een van de belangrijkste uitdagingen van het project zijn. Om de doelstellingen te bereiken, worden twee fasen van de werkzaamheden (BP+PR) gepland, waarvan de laatste ook het stadium van onderzoek in de pool zal zijn, in omstandigheden die dicht bij het werkelijke niveau liggen. De duur van het project is vier jaar. Met de uitgebreide ervaring van WSEG, een van ’s werelds leiders in de productie van sportboten, en met de medewerking van de wetenschappelijke eenheid, is er een reële kans om een deel van de markt over te nemen van directe concurrentie, door de oprichting van haar eigen klasse. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato È tutto qui. EU L 187/1 del 26.6.2014).L'oggetto del progetto è la ricerca nel campo delle alte tecnologie, che mira a immettere sul mercato altamente innovativo, non ancora nel settore, attrezzature galleggianti ad alte prestazioni sotto forma di imbarcazioni da corsa sportive. Questa sarà una linea unica di apparecchiature, ottimizzata in termini di geometria inferiore, tenendo conto di parametri quali: la velocità raggiunta dall'atleta alla distanza data, il cambiamento della posizione del baricentro e la sensibilità della barca al suo movimento. Queste caratteristiche, che coprono un chiaro divario di mercato, in ultima analisi aumentano le prestazioni dell'apparecchiatura e migliorano le condizioni per il suo funzionamento fisico da parte del giocatore. Il lavoro nel Progetto si concentrerà sullo sviluppo di soluzioni ottimali per il nuovo design, la loro ricerca sui dimostratori tecnologici. A questo proposito, il progetto non differisce dalla tipica metodologia di R & S e contiene tutte le fasi tipiche. I prodotti target avranno la possibilità di personalizzazione per i giocatori di rango più alto del mondo e per le persone con disabilità. Oltre alla distribuzione standard dei prodotti in base al peso, si presume che siano adattati alla lunghezza della distanza nella competizione e per ottimizzare la resistenza dal baricentro mobile generato dal giocatore. Questa sarà una delle principali sfide del progetto. Al fine di raggiungere gli obiettivi, sono previste due fasi di lavoro (BP+PR), l'ultima delle quali sarà anche la fase di ricerca nel pool, in condizioni vicine al reale. La durata del progetto è di quattro anni. Con la vasta esperienza di WSEG, uno dei leader mondiali nella produzione di imbarcazioni sportive, e con la collaborazione dell'unità scientifica, c'è una reale possibilità di assumere parte del mercato dalla concorrenza diretta, attraverso la creazione di una propria classe. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado Eso es todo. EU L 187/1 de 26.6.2014).El objeto del proyecto es la investigación en el campo de las altas tecnologías, cuyo objetivo es poner en el mercado equipos flotantes de alto rendimiento en forma de embarcaciones de carreras deportivas, que aún no se encuentran en la industria. Esta será una línea única de equipos, optimizada en términos de geometría de fondo, teniendo en cuenta parámetros como: la velocidad alcanzada por el atleta a la distancia dada, el cambio en la posición del centro de gravedad y la sensibilidad de la embarcación a su movimiento. Estas características, que cubren una clara brecha de mercado, en última instancia aumentan el rendimiento del equipo y mejoran las condiciones para su funcionamiento físico por parte del jugador. El trabajo en el proyecto se centrará en el desarrollo de soluciones óptimas para el nuevo diseño, su investigación sobre los demostradores tecnológicos. A este respecto, el proyecto no difiere de la metodología típica de I+D y contiene todas las etapas típicas. Los productos objetivo tendrán la posibilidad de personalización para los jugadores del rango más alto del mundo y para las personas con discapacidad. Además de la distribución estándar de los productos por peso, se supone que los adapta a la longitud de la distancia en la competencia y para optimizar la resistencia desde el centro de gravedad móvil generado por el jugador. Este será uno de los principales retos del proyecto. Para lograr los objetivos, se planifican dos etapas de trabajo (BP+PR), la última de las cuales también será la etapa de investigación en el pool, en condiciones cercanas a lo real. La duración del proyecto es de cuatro años. Con la amplia experiencia de WSEG, uno de los líderes mundiales en la producción de barcos deportivos, y con la cooperación de la unidad científica, existe una oportunidad real de hacerse cargo de parte del mercado desde la competencia directa, a través de la creación de su propia clase. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014).Projektet for projektet er forskning inden for højteknologi, som har til formål at markedsføre meget innovativt, endnu ikke i branchen, højtydende flydende udstyr i form af sportsvæddebåde. Dette vil være en unik linje af udstyr, optimeret med hensyn til bundgeometri, idet der tages hensyn til parametre som: den hastighed, som idrætsudøveren opnår på den givne afstand, ændringen i tyngdepunktets position og skibets følsomhed over for dens bevægelse. Disse funktioner, der dækker et klart markedsgab, øger i sidste ende udstyrets ydeevne og forbedrer betingelserne for dets fysiske drift af spilleren. Arbejdet i projektet vil fokusere på udvikling af optimale løsninger til det nye design, deres forskning i teknologidemonstratorer. I den forbindelse adskiller projektet sig ikke fra den typiske F & U-metode og omfatter alle de typiske faser. Målprodukterne vil have mulighed for tilpasning til spillere af højeste rang i verden og for personer med handicap. Ud over standardfordelingen af produkter efter vægt antages det at tilpasse dem til længden af afstanden i konkurrencen og at optimere modstanden fra det bevægelige tyngdepunkt genereret af spilleren. Det bliver en af projektets største udfordringer. For at nå målene er der planlagt to faser af arbejdet (BP+PR), hvoraf den sidste også vil være forskningsstadiet i puljen under forhold, der ligger tæt på reelle forhold. Projektets varighed er fire år. Med den omfattende erfaring fra WSEG, en af verdens førende inden for produktion af sportsbåde, og med samarbejde med den videnskabelige enhed, er der en reel chance for at overtage en del af markedet fra direkte konkurrence, gennem skabelsen af sin egen klasse. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης Αυτό είναι όλο. Αντικείμενο του έργου είναι η έρευνα στον τομέα των υψηλών τεχνολογιών, η οποία στοχεύει στη διάθεση στην αγορά άκρως καινοτόμου, όχι ακόμη στη βιομηχανία, πλωτού εξοπλισμού υψηλής απόδοσης με τη μορφή αθλητικών αγωνιστικών σκαφών. Αυτή θα είναι μια μοναδική γραμμή εξοπλισμού, βελτιστοποιημένη όσον αφορά τη γεωμετρία του βυθού, λαμβάνοντας υπόψη παραμέτρους όπως: η ταχύτητα που επιτυγχάνει ο αθλητής στη δεδομένη απόσταση, η αλλαγή της θέσης του κέντρου βάρους και η ευαισθησία του σκάφους στην κίνησή του. Αυτά τα χαρακτηριστικά, που καλύπτουν ένα σαφές χάσμα της αγοράς, τελικά αυξάνουν την απόδοση του εξοπλισμού και βελτιώνουν τις συνθήκες για τη φυσική λειτουργία του από τον παίκτη. Οι εργασίες στο έργο θα επικεντρωθούν στην ανάπτυξη βέλτιστων λύσεων για το νέο σχεδιασμό, την έρευνά τους σε τεχνολογικές επιδείξεις. Από την άποψη αυτή, το έργο δεν διαφέρει από την τυπική μεθοδολογία Ε & Α και περιλαμβάνει όλα τα τυπικά στάδια. Τα προϊόντα-στόχοι θα έχουν τη δυνατότητα προσαρμογής για παίκτες της υψηλότερης βαθμίδας του κόσμου και για άτομα με αναπηρία. Εκτός από την τυπική κατανομή των προϊόντων κατά βάρος, θεωρείται ότι τα προσαρμόζουν στο μήκος της απόστασης του διαγωνισμού και βελτιστοποιούν την αντίσταση από το κινούμενο κέντρο βάρους που παράγεται από τον παίκτη. Αυτή θα είναι μία από τις κύριες προκλήσεις του έργου. Για την επίτευξη των στόχων, προγραμματίζονται δύο στάδια εργασίας (BP+PR), το τελευταίο από τα οποία θα είναι επίσης το στάδιο της έρευνας στην δεξαμενή, σε συνθήκες σχεδόν πραγματικές. Η διάρκεια του έργου είναι τέσσερα χρόνια. Με την πολυετή εμπειρία της WSEG, ενός από τους ηγέτες του κόσμου στην παραγωγή αθλητικών σκαφών, και με τη συνεργασία της επιστημονικής μονάδας, υπάρχει μια πραγματική ευκαιρία να αναλάβει μέρος της αγοράς από τον άμεσο ανταγωνισμό, μέσω της δημιουργίας της δικής της κατηγορίας. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: Članak 25. Uredbe (EZ) br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora To je sve. EU L 187/1 od 26.6.2014. Predmet projekta je istraživanje u području visokih tehnologija, koje ima za cilj staviti na tržište vrlo inovativnu, još ne u industriji, plutajuću opremu visokih performansi u obliku sportskih trkaćih čamaca. To će biti jedinstvena linija opreme, optimizirana u smislu donje geometrije, uzimajući u obzir parametre kao što su: brzina koju sportaš postiže na određenoj udaljenosti, promjena položaja težišta i osjetljivost broda na njegovo kretanje. Ove značajke, koje pokrivaju jasan tržišni jaz, u konačnici povećavaju performanse opreme i poboljšavaju uvjete za fizički rad igrača. Rad na projektu usredotočit će se na razvoj optimalnih rješenja za novi dizajn, njihovo istraživanje tehnoloških demonstratora. U tom pogledu, projekt se ne razlikuje od tipične metodologije istraživanja i razvoja i sadrži sve tipične faze. Ciljni proizvodi imat će mogućnost prilagodbe za igrače najvišeg ranga na svijetu i za osobe s invaliditetom. Osim standardne distribucije proizvoda po težini, pretpostavlja se da će ih prilagoditi duljini udaljenosti u natjecanju i optimizirati otpor od pokretnog težišta generiranog od strane igrača. To će biti jedan od glavnih izazova projekta. Kako bi se postigli ciljevi, planirane su dvije faze rada (BP+PR), od kojih će posljednja biti i faza istraživanja u bazenu, u uvjetima koji su blizu stvarnim uvjetima. Trajanje projekta je četiri godine. Uz bogato iskustvo WSEG-a, jednog od svjetskih lidera u proizvodnji sportskih brodova, te uz suradnju znanstvene jedinice, postoji stvarna prilika za preuzimanje dijela tržišta od izravne konkurencije, kroz stvaranje vlastite klase. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (CE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014).Subiectul proiectului este cercetarea în domeniul tehnologiilor înalte, care își propune să introducă pe piață echipamente plutitoare de înaltă performanță sub formă de bărci de curse sportive, care nu sunt încă în industrie. Aceasta va fi o linie unică de echipamente, optimizată în ceea ce privește geometria inferioară, luând în considerare parametri precum: viteza atinsă de atlet la distanța dată, schimbarea poziției centrului de greutate și sensibilitatea bărcii la mișcarea sa. Aceste caracteristici, acoperind un decalaj clar pe piață, sporesc în cele din urmă performanța echipamentului și îmbunătățesc condițiile de funcționare fizică a acestuia de către jucător. Lucrările în cadrul proiectului se vor concentra pe dezvoltarea de soluții optime pentru noul design, cercetarea acestora pe demonstranții tehnologici. În acest sens, proiectul nu diferă de metodologia tipică de cercetare și dezvoltare și conține toate etapele tipice. Produsele țintă vor avea posibilitatea de personalizare pentru jucătorii de cel mai înalt rang din lume și pentru persoanele cu dizabilități. În plus față de distribuția standard a produselor în funcție de greutate, se presupune că le adaptează la lungimea distanței în competiție și optimizează rezistența din centrul de greutate în mișcare generat de jucător. Aceasta va fi una dintre principalele provocări ale proiectului. În vederea atingerii obiectivelor, sunt planificate două etape de lucru (BP+PR), dintre care ultima va fi și etapa de cercetare în rezervă, în condiții apropiate de reale. Durata proiectului este de patru ani. Cu experiența vastă a WSEG, unul dintre liderii mondiali în producția de bărci sportive și cu cooperarea unității științifice, există o șansă reală de a prelua o parte din piață de la concurența directă, prin crearea propriei clase. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia (ES) č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy To je všetko. EÚ L 187/1 z 26.6.2014). Predmetom projektu je výskum v oblasti špičkových technológií, ktorého cieľom je umiestniť na trh vysoko inovatívne, zatiaľ nie v priemysle vysokovýkonné plávajúce zariadenia vo forme športových pretekárskych lodí. Bude to jedinečná línia zariadení optimalizovaná z hľadiska spodnej geometrie, berúc do úvahy parametre, ako sú: rýchlosť dosiahnutá športovcom v danej vzdialenosti, zmena polohy ťažiska a citlivosť lode na jeho pohyb. Tieto funkcie, pokrývajúce jasnú medzeru na trhu, v konečnom dôsledku zvyšujú výkon zariadenia a zlepšujú podmienky pre jeho fyzickú prevádzku zo strany hráča. Práca v projekte sa zameria na vývoj optimálnych riešení pre nový dizajn, ich výskum technologických demonštrátorov. V tejto súvislosti sa projekt nelíši od typickej metodiky výskumu a vývoja a obsahuje všetky typické etapy. Cieľové produkty budú mať možnosť prispôsobenia pre hráčov najvyššieho stupňa na svete a pre ľudí so zdravotným postihnutím. Okrem štandardného rozloženia výrobkov podľa hmotnosti sa predpokladá, že ich prispôsobia dĺžke vzdialenosti v súťaži a optimalizujú odolnosť od pohybujúceho sa ťažiska generovaného hráčom. To bude jedna z hlavných výziev projektu. Na dosiahnutie cieľov sa plánujú dve fázy práce (BP+PR), z ktorých posledná bude aj fázou výskumu v skupine v podmienkach blízkych reálnym. Trvanie projektu je štyri roky. S rozsiahlymi skúsenosťami WSEG, jedného zo svetových lídrov vo výrobe športových lodí, a v spolupráci s vedeckou jednotkou, existuje reálna šanca prevziať časť trhu od priamej konkurencie prostredníctvom vytvorenia vlastnej triedy. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament (KE) Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern skont l-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat Li huwa. EU L 187/1 tas-26.6.2014). Is-suġġett tal-proġett huwa r-riċerka fil-qasam tat-teknoloġiji għoljin, li għandha l-għan li tqiegħed fis-suq tagħmir li jżomm f’wiċċ l-ilma ta’ prestazzjoni għolja, li għadu mhux fl-industrija, fil-forma ta’ dgħajjes tat-tlielaq sportivi. Din se tkun linja unika ta’ tagħmir, ottimizzata f’termini ta’ ġeometrija tal-qiegħ, filwaqt li jitqiesu parametri bħal: il-veloċità miksuba mill-atleta fid-distanza mogħtija, il-bidla fil-pożizzjoni taċ-ċentru tal-gravità u s-sensittività tad-dgħajsa għall-moviment tagħha. Dawn il-karatteristiċi, li jkopru distakk ċar fis-suq, fl-aħħar mill-aħħar iżidu l-prestazzjoni tat-tagħmir u jtejbu l-kundizzjonijiet għall-operat fiżiku tiegħu mill-attur. Il-ħidma fil-Proġett ser tiffoka fuq l-iżvilupp ta’ soluzzjonijiet ottimali għad-disinn il-ġdid, ir-riċerka tagħhom dwar id-dimostraturi teknoloġiċi. F’dan ir-rigward, il-Proġett ma jvarjax mill-metodoloġija tipika tar-R & Ż u fih l-istadji tipiċi kollha. Il-prodotti fil-mira se jkollhom il-possibbiltà ta’ adattament għall-plejers tal-ogħla grad fid-dinja u għall-persuni b’diżabilità. Minbarra d-distribuzzjoni standard tal-prodotti skont il-piż, huwa preżunt li jiġu adattati għat-tul tad-distanza fil-kompetizzjoni u li tiġi ottimizzata r-reżistenza miċ-ċentru ta’ gravità li jiċċaqlaq iġġenerat mill-attur. Din se tkun waħda mill-isfidi ewlenin tal-proġett. Sabiex jintlaħqu l-għanijiet, huma ppjanati żewġ stadji tax-xogħol (BP+PR), li l-aħħar wieħed minnhom se jkun ukoll l-istadju tar-riċerka fil-grupp, f’kundizzjonijiet qrib ir-realtà. It-tul ta’ żmien tal-proġett huwa ta’ erba’ snin. Bl-esperjenza estensiva ta ‘WSEG, wieħed mill-mexxejja tad-dinja fil-produzzjoni ta’ dgħajjes sportivi, u bil-kooperazzjoni tal-unità xjentifika, hemm ċans reali li jieħdu parti mis-suq mill-kompetizzjoni diretta, permezz tal-ħolqien tal-klassi tagħha stess. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.o do Regulamento (CE) n.o 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado (JO L UE L 187/1 de 26.6.2014).O projeto centra-se na investigação de alta tecnologia, que visa colocar no mercado equipamentos flutuantes de alto desempenho altamente inovadores, ainda não existentes na indústria, sob a forma de embarcações desportivas. Tratar-se-á de uma linha única de equipamentos otimizados em termos de geometria de fundo, tendo em conta parâmetros como: velocidade atingida pelo motociclista numa determinada distância, alterando a posição do centro de gravidade e a sensibilidade da embarcação ao seu deslocamento. Estas características cobrem uma clara lacuna de mercado, em última análise, aumentam o desempenho do equipamento e melhoram as condições para a sua utilização física pelo jogador. O projeto centrar-se-á no desenvolvimento de soluções ótimas para a nova construção, na sua investigação sobre demonstradores tecnológicos. A este respeito, o projecto não se afasta da metodologia típica de I & D e contém todas as fases típicas. Os produtos-alvo terão a oportunidade de personalizar para jogadores de craveira mundial e para pessoas com deficiência. Além da distribuição padrão dos produtos de acordo com o peso, assume-se adaptá-los ao comprimento da distância na competição e otimizar a resistência do centro de gravidade móvel gerado pelo piloto. Este será um dos principais desafios do projecto. A fim de alcançar os objetivos, estão previstas duas fases de trabalho (BP+FP), a última das quais será também uma fase de piscina, em condições próximas das reais. O período de execução do projeto é de quatro anos. Com a vasta experiência da WSEG, um dos principais fabricantes mundiais de barcos desportivos, e com a cooperação da unidade científica, existe uma possibilidade real de assumir parte do mercado a partir da concorrência direta, através da criação da sua própria classe (...) (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17 päivänä kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EY) N:o 651/2014 25 artikla Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014). Hankkeen aiheena on korkean teknologian alan tutkimus, jonka tavoitteena on saattaa markkinoille erittäin innovatiivisia, ei vielä teollisuudessa toimivia kelluvia varusteita urheiluurheiluveneiden muodossa. Tämä on ainutlaatuinen laitelinja, joka on optimoitu pohjageometrian perusteella ottaen huomioon muun muassa seuraavat parametrit: urheilijan saavuttama nopeus tietyllä etäisyydellä, painopisteen sijainnin muutos ja veneen herkkyys sen liikkumiselle. Nämä ominaisuudet, jotka kattavat selkeän markkinavajeen, lisäävät lopulta laitteiden suorituskykyä ja parantavat pelaajan edellytyksiä niiden fyysiselle toiminnalle. Projektissa keskitytään optimaalisten ratkaisujen kehittämiseen uutta suunnittelua varten, teknologiademonstraattoreiden tutkimukseen. Tältä osin hanke ei eroa tyypillisestä T & K-menetelmästä ja sisältää kaikki tyypilliset vaiheet. Kohdetuotteilla on mahdollisuus räätälöidä maailman korkeimmassa asemassa oleville pelaajille ja vammaisille henkilöille. Tuotteiden vakiojakauman lisäksi oletetaan, että ne sovitetaan kilpailun etäisyyden pituuteen ja optimoidaan pelaajan luoman liikkuvan painopisteen vastus. Tämä on yksi hankkeen suurimmista haasteista. Tavoitteiden saavuttamiseksi on suunnitteilla kaksi työvaihetta (BP+PR), joista viimeinen on myös tutkimusryhmä, joka on lähellä todellisia olosuhteita. Hankkeen kesto on neljä vuotta. WSEG: n, joka on yksi maailman johtavista urheiluveneiden tuotannosta, laaja kokemus ja tieteellisen yksikön yhteistyö, on todellinen mahdollisuus ottaa osaa markkinoista suorasta kilpailusta luomalla oman luokkansa. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe (ES) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe To je vse. EU L 187/1 z dne 26.6.2014). Predmet projekta so raziskave na področju visokih tehnologij, katerega cilj je dati na trg zelo inovativno, še ne v industriji, visoko zmogljivo plavajočo opremo v obliki športnih dirkalnih čolnov. To bo edinstvena linija opreme, optimizirana v smislu spodnje geometrije, ob upoštevanju parametrov, kot so: hitrost, ki jo doseže športnik na dani razdalji, sprememba položaja težišča in občutljivost plovila na njegovo gibanje. Te funkcije, ki pokrivajo jasno tržno vrzel, na koncu povečajo učinkovitost opreme in izboljšajo pogoje za njeno fizično delovanje s strani igralca. Delo v projektu se bo osredotočilo na razvoj optimalnih rešitev za novo zasnovo, njihove raziskave na tehnoloških demonstratorjih. V zvezi s tem se projekt ne razlikuje od običajne metodologije R & R in vsebuje vse značilne faze. Ciljni izdelki bodo imeli možnost prilagoditve za igralce najvišjega ranga na svetu in za invalide. Poleg standardne porazdelitve izdelkov po teži se predpostavlja, da jih prilagodimo dolžini razdalje v tekmovanju in optimiziramo odpornost od gibljivega težišča, ki ga ustvari igralec. To bo eden od glavnih izzivov projekta. Za dosego ciljev sta načrtovani dve fazi dela (BP+PR), od katerih bo zadnja tudi faza raziskav v bazenu, v razmerah, ki so blizu realnih. Trajanje projekta je štiri leta. Z bogatimi izkušnjami WSEG, enega od svetovnih voditeljev v proizvodnji športnih čolnov, in s sodelovanjem znanstvene enote, obstaja resnična priložnost, da prevzame del trga od neposredne konkurence, z ustvarjanjem lastnega razreda. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení (ES) č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014). Předmětem projektu je výzkum v oblasti špičkových technologií, jehož cílem je uvést na trh vysoce inovativní, dosud ne v průmyslu, vysoce výkonné plovoucí vybavení ve formě sportovních závodních člunů. Jedná se o unikátní řadu zařízení optimalizovaných z hlediska spodní geometrie s přihlédnutím k parametrům, jako jsou: rychlost dosažená sportovcem v dané vzdálenosti, změna polohy těžiště a citlivost plavidla na její pohyb. Tyto vlastnosti, které pokrývají jasnou mezeru na trhu, v konečném důsledku zvyšují výkon zařízení a zlepšují podmínky pro jeho fyzický provoz hráčem. Práce v projektu se zaměří na vývoj optimálních řešení pro nový design, jejich výzkum technologických demonstrátorů. V tomto ohledu se projekt neliší od typické metodiky výzkumu a vývoje a obsahuje všechny typické etapy. Cílové produkty budou mít možnost přizpůsobení pro hráče nejvyššího postavení na světě a pro osoby se zdravotním postižením. Kromě standardního rozložení výrobků podle hmotnosti se předpokládá, že je přizpůsobí délce vzdálenosti v soutěži a optimalizuje odpor z pohyblivého těžiště vytvořeného hráčem. To bude jedna z hlavních výzev projektu. Za účelem dosažení cílů jsou plánovány dvě etapy práce (BP+PR), z nichž poslední bude také fáze výzkumu v poolu, a to za podmínek blízkých reálným podmínkám. Doba trvání projektu je čtyři roky. S rozsáhlými zkušenostmi WSEG, jednoho ze světových lídrů ve výrobě sportovních člunů, a ve spolupráci s vědeckou jednotkou existuje reálná šance převzít část trhu od přímé konkurence prostřednictvím vytvoření vlastní třídy. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: 2014 m. birželio 17 d. Reglamento (EB) Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis Štai ir viskas. EU L 187/1, 2014 6 26). Projekto tema yra aukštųjų technologijų srities moksliniai tyrimai, kuriais siekiama pateikti rinkai labai novatorišką, dar ne pramonėje, aukštos kokybės plūduriuojančią įrangą sporto lenktyninių valčių pavidalu. Tai bus unikali įrangos linija, optimizuota apatinės geometrijos požiūriu, atsižvelgiant į tokius parametrus kaip: greitis, pasiektas sportininko tam tikru atstumu, svorio centro padėties pasikeitimas ir laivo jautrumas jo judėjimui. Šios savybės, apimančios aiškų rinkos atotrūkį, galiausiai padidina įrangos našumą ir pagerina žaidėjo fizinio veikimo sąlygas. Projekto metu daugiausia dėmesio bus skiriama optimalių sprendimų, skirtų naujam dizainui, kūrimui, technologijų demonstratorių tyrimams. Šiuo atžvilgiu projektas nesiskiria nuo tipinės MTTP metodikos ir apima visus tipinius etapus. Tiksliniai produktai turės galimybę pritaikyti aukščiausio rango pasaulio žaidėjams ir neįgaliesiems. Be standartinio produktų paskirstymo pagal svorį, daroma prielaida, kad jie pritaikomi prie varžybų atstumo ilgio ir optimizuojamas žaidėjo sukuriamas pasipriešinimas nuo judančio svorio centro. Tai bus vienas iš pagrindinių projekto iššūkių. Kad būtų pasiekti tikslai, planuojami du darbo etapai (BP+PR), iš kurių paskutinis taip pat bus mokslinių tyrimų grupės etapas realiomis sąlygomis. Projekto trukmė – ketveri metai. Su didele WSEG, vieno iš pasaulio lyderių sporto valčių gamyboje, patirtimi ir mokslo padalinio bendradarbiavimu, yra reali galimybė perimti dalį rinkos iš tiesioginės konkurencijos, sukuriant savo klasę. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: 25. pants 2014. gada 17. jūnija Regulā (EK) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu Tas ir viss. ES L 187/1, 26.6.2014). Projekta priekšmets ir pētniecība augsto tehnoloģiju jomā, kuras mērķis ir laist tirgū ļoti inovatīvus, bet vēl ne nozarē, augstas veiktspējas peldošas iekārtas sporta sacīkšu laivu veidā. Tā būs unikāla aprīkojuma līnija, kas optimizēta apakšējās ģeometrijas ziņā, ņemot vērā tādus parametrus kā: ātrums, ko sportists sasniedz noteiktajā attālumā, smaguma centra stāvokļa izmaiņas un laivas jutīgums pret tā kustību. Šīs funkcijas, kas aptver skaidru tirgus plaisu, galu galā palielina aprīkojuma veiktspēju un uzlabo spēlētāja fiziskās darbības apstākļus. Darbs projektā koncentrēsies uz optimālo risinājumu izstrādi jaunajam dizainam, to pētījumiem par tehnoloģiju demonstrantiem. Šajā ziņā projekts neatšķiras no tipiskās pētniecības un attīstības metodikas un ietver visus tipiskos posmus. Mērķa produkti būs iespēja pielāgot spēlētājiem ar visaugstāko rangu pasaulē un cilvēkiem ar invaliditāti. Papildus produktu standarta sadalījumam pēc svara tiek pieņemts, ka tie jāpielāgo sacensību attālumam un jāoptimizē spēlētāja radītā pretestība no kustības smaguma centra. Tas būs viens no galvenajiem projekta izaicinājumiem. Lai sasniegtu mērķus, ir plānoti divi darba posmi (BP+PR), no kuriem pēdējais būs arī pētniecības posms kopfondā reālos apstākļos. Projekta ilgums ir četri gadi. Ar plašo WSEG pieredzi, kas ir viens no pasaules līderiem sporta laivu ražošanā, un sadarbībā ar zinātnisko vienību, ir reāla iespēja pārņemt daļu no tirgus no tiešas konkurences, izveidojot savu klasi. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г. Предметът на проекта е изследване в областта на високите технологии, което има за цел да пусне на пазара високо иновативно, все още не в индустрията, високопроизводително плаващо оборудване под формата на спортни състезателни лодки. Това ще бъде уникална линия от оборудване, оптимизирана по отношение на долната геометрия, като се вземат предвид параметри като: скоростта, постигната от спортиста на даденото разстояние, промяната в позицията на центъра на тежестта и чувствителността на лодката към нейното движение. Тези характеристики, покриващи ясна пазарна празнина, в крайна сметка увеличават производителността на оборудването и подобряват условията за физическото му функциониране от играча. Работата по проекта ще се съсредоточи върху разработването на оптимални решения за новия дизайн, техните изследвания върху технологични демонстранти. В това отношение проектът не се различава от типичната методология за научноизследователска и развойна дейност и съдържа всички типични етапи. Целевите продукти ще имат възможност за персонализиране за играчи от най-висок ранг в света и за хора с увреждания. В допълнение към стандартното разпределение на продуктите по тегло, се приема, че те се адаптират към дължината на разстоянието в състезанието и се оптимизира съпротивлението от движещия се център на тежестта, генериран от играча. Това ще бъде едно от основните предизвикателства на проекта. За да се постигнат целите, се планират два етапа на работа (BP+PR), последният от които ще бъде и етапът на научните изследвания в резерва, в условия, близки до реалните. Продължителността на проекта е четири години. С богатия опит на WSEG, един от световните лидери в производството на спортни лодки и със съдействието на научното звено, има реален шанс да поеме част от пазара от пряка конкуренция, чрез създаването на собствен клас. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos támogatási kategóriáknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet 25. cikke Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.).A projekt tárgya a csúcstechnológiák területén végzett kutatás, amelynek célja, hogy rendkívül innovatív, még nem az iparban működő, nagy teljesítményű úszó berendezéseket hozzon forgalomba sportversenyhajók formájában. Ez egy egyedi, az alsó geometria szempontjából optimalizált berendezéssor lesz, figyelembe véve az alábbi paramétereket: a sportoló által az adott távolságban elért sebesség, a súlypont helyzetének változása és a hajó mozgásra való érzékenysége. Ezek a jellemzők, amelyek egy egyértelmű piaci rést fednek le, végső soron növelik a berendezés teljesítményét és javítják a játékos fizikai működésének feltételeit. A projekt keretében végzett munka az új tervezéshez szükséges optimális megoldások kifejlesztésére, technológiai demonstrációs kutatásaikra összpontosít. E tekintetben a projekt nem különbözik a tipikus K+F módszertantól, és tartalmazza az összes jellemző szakaszt. A céltermékeknek lehetőségük lesz testreszabni a világ legmagasabb rangú játékosait és a fogyatékkal élőket. A termékek tömeg szerinti szabványos elosztása mellett feltételezhető, hogy a verseny távolságához igazítják őket, és optimalizálják a játékos által generált mozgó súlyponttal szembeni ellenállást. Ez lesz a projekt egyik fő kihívása. A célkitűzések elérése érdekében a munka két szakaszát (BP+PR) tervezik, amelyek közül az utolsó a kutatási szakasz lesz az állományban, közel valós körülmények között. A projekt időtartama négy év. A WSEG, a világ egyik vezető sporthajó-gyártási tapasztalatával és a tudományos egység együttműködésével valódi esély van arra, hogy a közvetlen versenyből átvegye a piac egy részét a saját osztályának létrehozásán keresztül. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán (CE) Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagail 107 agus 108 den Chonradh Sin é. EU L 187/1 an 26.6.2014).Is é is ábhar don tionscadal taighde i réimse na dteicneolaíochtaí arda, a bhfuil sé mar aidhm aige trealamh snámh ardfheidhmíochta i bhfoirm báid rásaíochta spóirt a chur ar an margadh atá thar a bheith nuálach, nach bhfuil sa tionscal go fóill. Beidh sé seo ina líne uathúil trealaimh, atá optamaithe ó thaobh geoiméadrachta íochtair, ag cur san áireamh paraiméadair amhail: an luas a bhain an lúthchleasaí amach ag an bhfad áirithe, an t-athrú ar shuíomh mheáchanlár agus íogaireacht an bháid i leith a gluaiseachta. Na gnéithe seo, a chlúdaíonn bearna margaidh soiléir, ar deireadh thiar a mhéadú ar fheidhmíocht an trealaimh agus na coinníollacha a bhaineann lena oibriú fisiciúil ag an imreoir a fheabhsú. Díreoidh an obair sa Tionscadal ar fhorbairt na réiteach is fearr don dearadh nua, a dtaighde ar léirsitheoirí teicneolaíochta. I ndáil leis seo, ní hionann an Tionscadal agus an ghnáthmhodheolaíocht T & F agus tá na céimeanna tipiciúla go léir ann. Beidh an deis ag na sprioctháirgí oiriúnaithe d’imreoirí den chéim is airde ar domhan agus do dhaoine faoi mhíchumas. Chomh maith le dáileadh caighdeánach na dtáirgí de réir meáchain, glactar leis go ndéanfaidh sé iad a oiriúnú d’fhad an fhaid sa chomórtas agus an fhriotaíocht a bharrfheabhsú ón meáchanlár ag gluaiseacht a ghineann an t-imreoir. Beidh sé sin ar cheann de phríomhdhúshláin an tionscadail. D’fhonn na cuspóirí a bhaint amach, tá dhá chéim oibre beartaithe (BP+PR), agus beidh an ceann deireanach mar chéim an taighde sa linn, i ndálaí atá gar don fhíorshaol. Ceithre bliana a mhairfidh an tionscadal. Le taithí fhairsing WSEG, ceann de cheannairí an domhain i dtáirgeadh báid spóirt, agus le comhoibriú an aonaid eolaíochta, tá fíordheis ann páirt a ghlacadh sa mhargadh ó chomórtas díreach, trí chruthú a rang féin. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: Artikel 25 i förordning (EG) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 26.6.2014).Projektet är forskning inom högteknologi, som syftar till att släppa ut på marknaden mycket innovativ, ännu inte i branschen, högpresterande flytande utrustning i form av sportracingbåtar. Detta kommer att vara en unik utrustningslinje, optimerad i fråga om bottengeometri, med beaktande av parametrar såsom den hastighet som idrottaren uppnår på det angivna avståndet, förändringen i tyngdpunktens läge och båtens känslighet för dess rörelse. Dessa funktioner, som täcker ett tydligt marknadsgap, ökar i slutändan utrustningens prestanda och förbättrar förutsättningarna för dess fysiska drift av spelaren. Arbetet i projektet kommer att fokusera på utveckling av optimala lösningar för den nya designen, deras forskning om teknikdemonstratorer. I detta avseende skiljer sig projektet inte från den typiska FoU-metoden och innehåller alla typiska etapper. Målprodukterna kommer att ha möjlighet till anpassning för spelare med högsta rang i världen och för personer med funktionsnedsättning. Förutom standardfördelningen av produkter i vikt, antas det att anpassa dem till längden på avståndet i tävlingen och att optimera motståndet från den rörliga tyngdpunkten som genereras av spelaren. Detta kommer att vara en av de största utmaningarna i projektet. För att uppnå målen planeras två arbetsfaser (BP+PR) varav den sista kommer att vara forskningsstadiet i poolen, under förhållanden som är nära verkliga. Projektets varaktighet är fyra år. Med den omfattande erfarenheten av WSEG, en av världens ledande inom tillverkning av sportbåtar, och med samarbete med den vetenskapliga enheten, finns det en verklig chans att ta över en del av marknaden från direkt konkurrens, genom att skapa sin egen klass. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 See on kõik. EU L 187/1, 26.6.2014).Projekti teemaks on teadusuuringud kõrgtehnoloogia valdkonnas, mille eesmärk on viia turule väga uuenduslikud, veel mitte tööstuses kasutatavad ujuvseadmed spordivõistluste paatide kujul. See on ainulaadne seadmete rida, mida optimeeritakse alumise geomeetria seisukohast, võttes arvesse järgmisi parameetreid: kiirus, mille sportlane saavutab antud kaugusel, raskuskeskme asukoha muutus ja paadi tundlikkus selle liikumise suhtes. Need omadused, mis hõlmavad selget turulünki, suurendavad lõppkokkuvõttes seadmete jõudlust ja parandavad tingimusi selle füüsiliseks toimimiseks mängija poolt. Projekti raames tehtav töö keskendub optimaalsete lahenduste väljatöötamisele uue disaini jaoks, nende uurimistööle tehnoloogianäidiste kohta. Sellega seoses ei erine projekt tüüpilisest teadus- ja arendustegevuse metoodikast ning sisaldab kõiki tüüpilisi etappe. Sihttoodetel on võimalus kohandada maailma kõrgeima taseme mängijatele ja puuetega inimestele. Lisaks toodete standardjaotusele kaalu järgi eeldatakse, et need kohandatakse vastavalt võistluse vahemaa pikkusele ja optimeeritakse mängija tekitatud takistust liikuvast raskuskeskmest. See on projekti üks peamisi väljakutseid. Eesmärkide saavutamiseks on kavandatud kaks tööetappi (BP+PR), millest viimane on ka reservi teadusuuringute etapp reaalsetes tingimustes. Projekti kestus on neli aastat. Laialdane kogemus WSEG, üks maailma liidrid tootmise sport paatide ja koostöös teadusüksus, seal on reaalne võimalus võtta osa turu otsesest konkurentsist, luues oma klassi. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 54°21'41.0"N, 18°37'41.5"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Trójmiejski / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Gdańsk / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Gdańsk / qualifier | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
54°22'14.48"N, 18°36'46.73"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 54°22'14.48"N, 18°36'46.73"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 54°22'14.48"N, 18°36'46.73"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: POMORSKIE, POW.: Gdańsk | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: POMORSKIE, POW.: Gdańsk / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: SUPPORT FOR R & D WORK BY ENTERPRISES / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
65.26 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 65.26 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Research and innovation / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
30 November 2023
| |||||||||||||||
| Property / end time: 30 November 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
13 December 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 13 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 21:34, 12 October 2024
Project Q77680 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Innovative Olympic and Paralympic boats for canoe sprint. |
Project Q77680 in Poland |
Statements
5,102,080.0 zloty
0 references
7,818,100.0 zloty
0 references
65.26 percent
0 references
1 October 2019
0 references
30 November 2023
0 references
WATER SPORT EQUIPMENT GROUP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA
0 references
SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014).Przedmiotem Projektu są prace badawcze z dziedziny wysokich technologii, które zmierzają do ulokowania na rynku wysoce innowacyjnego, nie występującego dotychczas w branży, wyczynowego sprzętu pływającego w postaci łodzi do wyścigów sportowych. Bedzie to unikalna linia sprzętów, zoptymalizowanych pod względem geometrii dna, z uwzględnieniem parametrów jak: prędkość osiągana przez zawodnika na zadanym dystansie, zmiana położenia środka ciężkości i wrażliwość łodzi na jego przemieszczanie. Cechy te, pokrywają wyraźną lukę rynkową, zwiększają finalnie osiągi sprzętu i poprawiają warunki jego fizycznej eksploatacji przez zawodnika. Prace w Projekcie będą się skupiały na opracowaniu rozwiązań optymalnych dla nowej konstrukcji, ich badaniach na demonstratorach technologii. Pod tym względem Projekt nie odbiega od typowej metodologii prowadzenia prac B+R i zawiera wszystkie typowe etapy. Docelowe wyroby będą posiadały możliwość customizacji dla zawodników najwyższej rangi światowej oraz dla osób niepełnosprawnych. Oprócz standardowego rozdziału produktów wg wagi zakłada się ich dostosowanie do długości dystansu w zawodach oraz optymalizację oporów pochodzących od ruchomego środka ciężkości, generowanego przez zawodnika. Będzie to jedno z głównych wyzwań Projektu. Dla osiągniecia celów przewiduje się realizację dwóch etapów prac (BP+PR), ostatni z nich będzie również etapem badań na basenie, w warunkach zbliżonych do rzeczywistych. Okres realizacji Projektu obejmuje cztery lata. Przy bardzo dużym doświadczeniu WSEG, jednego z liderów produkcji łodzi sportowych na świecie, oraz przy współpracy jednostki naukowej istnieje realna szansa na przejęcie części rynku od bezpośredniej konkurencji, poprzez utworzenie własnej klasy (...) (Polish)
0 references
SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014).The project focuses on high-tech research, which aims to place on the market highly innovative, not yet existing in the industry, high-performance floating equipment in the form of sports boats. This will be a unique line of equipment optimised in terms of bottom geometry, taking into account parameters such as: speed achieved by the rider over a given distance, changing the position of the centre of gravity and the sensitivity of the boat to its displacement. These features cover a clear market gap, ultimately increase the performance of the equipment and improve the conditions for its physical use by the player. The project will focus on developing optimal solutions for the new construction, their research on technology demonstrators. In this respect, the project does not deviate from the typical R & D methodology and contains all typical stages. The target products will have the opportunity to customise for world-class players and for people with disabilities. In addition to the standard distribution of products according to weight, it is assumed to adapt them to the length of distance in the competition and optimise resistance from the moving centre of gravity generated by the rider. This will be one of the main challenges of the Project. In order to achieve the objectives, two phases of work (BP+FP) are foreseen, the last of which will also be a swimming pool phase, in close to real conditions. The project’s implementation period shall be four years. With the extensive experience of WSEG, one of the world’s leading sports boat manufacturers, and with the cooperation of the scientific unit, there is a real chance to take over part of the market from direct competition, through the creation of its own class (...) (English)
14 October 2020
0.4841507623770276
0 references
SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité C’est tout. L’objet du projet est la recherche dans le domaine des hautes technologies, qui vise à mettre sur le marché des équipements flottants très innovants, pas encore dans l’industrie, sous forme de bateaux de course de sport. Il s’agira d’une ligne d’équipement unique, optimisée en termes de géométrie du fond, en tenant compte de paramètres tels que: la vitesse atteinte par l’athlète à la distance donnée, le changement de position du centre de gravité et la sensibilité du bateau à son mouvement. Ces caractéristiques, qui couvrent une nette lacune du marché, augmentent en fin de compte les performances de l’équipement et améliorent les conditions de son fonctionnement physique par le joueur. Les travaux du projet se concentreront sur le développement de solutions optimales pour la nouvelle conception, leurs recherches sur les démonstrateurs technologiques. À cet égard, le projet ne diffère pas de la méthodologie de R & D typique et contient toutes les étapes typiques. Les produits cibles auront la possibilité de personnaliser les joueurs du plus haut rang mondial et les personnes handicapées. En plus de la distribution standard des produits en poids, il est supposé les adapter à la longueur de la distance dans la compétition et optimiser la résistance du centre de gravité mobile généré par le joueur. Ce sera l’un des principaux défis du projet. Afin d’atteindre les objectifs, deux étapes de travail (BP+PR) sont prévues, dont la dernière sera également la phase de recherche dans la piscine, dans des conditions proches du réel. La durée du projet est de quatre ans. Avec la vaste expérience de WSEG, l’un des leaders mondiaux dans la production de bateaux de sport, et avec la coopération de l’unité scientifique, il y a une réelle chance de prendre en charge une partie du marché de la concurrence directe, à travers la création de sa propre classe. (French)
30 November 2021
0 references
SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014).Der Gegenstand des Projekts ist die Forschung auf dem Gebiet der Hochtechnologien, die darauf abzielt, hochinnovative, noch nicht in der Branche befindliche Hochleistungsschwimmausrüstung in Form von Sport-Rennbooten auf den Markt zu bringen. Dies wird eine einzigartige Ausrüstungslinie sein, die in Bezug auf die Bodengeometrie unter Berücksichtigung von Parametern wie: die Geschwindigkeit, die der Athlet in der vorgegebenen Entfernung erreicht, die Änderung der Position des Schwerpunkts und die Empfindlichkeit des Bootes für seine Bewegung. Diese Merkmale, die eine klare Marktlücke schließen, erhöhen letztlich die Leistung des Geräts und verbessern die Bedingungen für seinen physischen Betrieb durch den Spieler. Die Arbeit im Projekt konzentriert sich auf die Entwicklung optimaler Lösungen für das neue Design, ihre Forschung an Technologiedemonstratoren. In dieser Hinsicht unterscheidet sich das Projekt nicht von der typischen F & E-Methodik und enthält alle typischen Phasen. Die Zielprodukte haben die Möglichkeit der Anpassung für Spieler der höchsten Rang der Welt und für Menschen mit Behinderungen. Neben der Standardverteilung der Produkte nach Gewicht wird davon ausgegangen, dass sie an die Länge der Strecke im Wettbewerb angepasst und den Widerstand aus dem vom Spieler erzeugten bewegten Schwerpunkt optimiert werden. Dies wird eine der größten Herausforderungen des Projekts sein. Um die Ziele zu erreichen, sind zwei Arbeitsschritte (BP+PR) geplant, von denen die letzte auch die Phase der Forschung im Pool sein wird, unter realen Bedingungen. Die Laufzeit des Projekts beträgt vier Jahre. Mit der umfangreichen Erfahrung von WSEG, einem der weltweit führenden Hersteller von Sportbooten, und mit der Zusammenarbeit der wissenschaftlichen Einheit besteht eine echte Chance, durch die Schaffung einer eigenen Klasse einen Teil des Marktes vom direkten Wettbewerb zu übernehmen. (German)
7 December 2021
0 references
SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014).Het onderwerp van het project is onderzoek op het gebied van high-tech, dat erop gericht is zeer innovatieve, nog niet in de industrie, krachtige drijvende uitrusting in de vorm van sportraceboten op de markt te brengen. Dit zal een unieke lijn van apparatuur zijn, geoptimaliseerd in termen van bodemgeometrie, rekening houdend met parameters zoals: de snelheid bereikt door de atleet op de gegeven afstand, de verandering in de positie van het zwaartepunt en de gevoeligheid van de boot voor zijn beweging. Deze functies, die een duidelijke marktkloof bedekken, verhogen uiteindelijk de prestaties van de apparatuur en verbeteren de omstandigheden voor zijn fysieke werking door de speler. Werk in het project zal zich richten op de ontwikkeling van optimale oplossingen voor het nieuwe ontwerp, hun onderzoek naar technologiedemonstrators. In dit opzicht verschilt het project niet van de typische O & O-methodologie en bevat het alle typische fasen. De doelproducten hebben de mogelijkheid van maatwerk voor spelers van de hoogste rang van de wereld en voor mensen met een handicap. Naast de standaardverdeling van producten naar gewicht, wordt aangenomen dat ze worden aangepast aan de lengte van de afstand in de wedstrijd en de weerstand van het bewegende zwaartepunt dat door de speler wordt gegenereerd, optimaliseren. Dit zal een van de belangrijkste uitdagingen van het project zijn. Om de doelstellingen te bereiken, worden twee fasen van de werkzaamheden (BP+PR) gepland, waarvan de laatste ook het stadium van onderzoek in de pool zal zijn, in omstandigheden die dicht bij het werkelijke niveau liggen. De duur van het project is vier jaar. Met de uitgebreide ervaring van WSEG, een van ’s werelds leiders in de productie van sportboten, en met de medewerking van de wetenschappelijke eenheid, is er een reële kans om een deel van de markt over te nemen van directe concurrentie, door de oprichting van haar eigen klasse. (Dutch)
16 December 2021
0 references
SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato È tutto qui. EU L 187/1 del 26.6.2014).L'oggetto del progetto è la ricerca nel campo delle alte tecnologie, che mira a immettere sul mercato altamente innovativo, non ancora nel settore, attrezzature galleggianti ad alte prestazioni sotto forma di imbarcazioni da corsa sportive. Questa sarà una linea unica di apparecchiature, ottimizzata in termini di geometria inferiore, tenendo conto di parametri quali: la velocità raggiunta dall'atleta alla distanza data, il cambiamento della posizione del baricentro e la sensibilità della barca al suo movimento. Queste caratteristiche, che coprono un chiaro divario di mercato, in ultima analisi aumentano le prestazioni dell'apparecchiatura e migliorano le condizioni per il suo funzionamento fisico da parte del giocatore. Il lavoro nel Progetto si concentrerà sullo sviluppo di soluzioni ottimali per il nuovo design, la loro ricerca sui dimostratori tecnologici. A questo proposito, il progetto non differisce dalla tipica metodologia di R & S e contiene tutte le fasi tipiche. I prodotti target avranno la possibilità di personalizzazione per i giocatori di rango più alto del mondo e per le persone con disabilità. Oltre alla distribuzione standard dei prodotti in base al peso, si presume che siano adattati alla lunghezza della distanza nella competizione e per ottimizzare la resistenza dal baricentro mobile generato dal giocatore. Questa sarà una delle principali sfide del progetto. Al fine di raggiungere gli obiettivi, sono previste due fasi di lavoro (BP+PR), l'ultima delle quali sarà anche la fase di ricerca nel pool, in condizioni vicine al reale. La durata del progetto è di quattro anni. Con la vasta esperienza di WSEG, uno dei leader mondiali nella produzione di imbarcazioni sportive, e con la collaborazione dell'unità scientifica, c'è una reale possibilità di assumere parte del mercato dalla concorrenza diretta, attraverso la creazione di una propria classe. (Italian)
15 January 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado Eso es todo. EU L 187/1 de 26.6.2014).El objeto del proyecto es la investigación en el campo de las altas tecnologías, cuyo objetivo es poner en el mercado equipos flotantes de alto rendimiento en forma de embarcaciones de carreras deportivas, que aún no se encuentran en la industria. Esta será una línea única de equipos, optimizada en términos de geometría de fondo, teniendo en cuenta parámetros como: la velocidad alcanzada por el atleta a la distancia dada, el cambio en la posición del centro de gravedad y la sensibilidad de la embarcación a su movimiento. Estas características, que cubren una clara brecha de mercado, en última instancia aumentan el rendimiento del equipo y mejoran las condiciones para su funcionamiento físico por parte del jugador. El trabajo en el proyecto se centrará en el desarrollo de soluciones óptimas para el nuevo diseño, su investigación sobre los demostradores tecnológicos. A este respecto, el proyecto no difiere de la metodología típica de I+D y contiene todas las etapas típicas. Los productos objetivo tendrán la posibilidad de personalización para los jugadores del rango más alto del mundo y para las personas con discapacidad. Además de la distribución estándar de los productos por peso, se supone que los adapta a la longitud de la distancia en la competencia y para optimizar la resistencia desde el centro de gravedad móvil generado por el jugador. Este será uno de los principales retos del proyecto. Para lograr los objetivos, se planifican dos etapas de trabajo (BP+PR), la última de las cuales también será la etapa de investigación en el pool, en condiciones cercanas a lo real. La duración del proyecto es de cuatro años. Con la amplia experiencia de WSEG, uno de los líderes mundiales en la producción de barcos deportivos, y con la cooperación de la unidad científica, existe una oportunidad real de hacerse cargo de parte del mercado desde la competencia directa, a través de la creación de su propia clase. (Spanish)
19 January 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014).Projektet for projektet er forskning inden for højteknologi, som har til formål at markedsføre meget innovativt, endnu ikke i branchen, højtydende flydende udstyr i form af sportsvæddebåde. Dette vil være en unik linje af udstyr, optimeret med hensyn til bundgeometri, idet der tages hensyn til parametre som: den hastighed, som idrætsudøveren opnår på den givne afstand, ændringen i tyngdepunktets position og skibets følsomhed over for dens bevægelse. Disse funktioner, der dækker et klart markedsgab, øger i sidste ende udstyrets ydeevne og forbedrer betingelserne for dets fysiske drift af spilleren. Arbejdet i projektet vil fokusere på udvikling af optimale løsninger til det nye design, deres forskning i teknologidemonstratorer. I den forbindelse adskiller projektet sig ikke fra den typiske F & U-metode og omfatter alle de typiske faser. Målprodukterne vil have mulighed for tilpasning til spillere af højeste rang i verden og for personer med handicap. Ud over standardfordelingen af produkter efter vægt antages det at tilpasse dem til længden af afstanden i konkurrencen og at optimere modstanden fra det bevægelige tyngdepunkt genereret af spilleren. Det bliver en af projektets største udfordringer. For at nå målene er der planlagt to faser af arbejdet (BP+PR), hvoraf den sidste også vil være forskningsstadiet i puljen under forhold, der ligger tæt på reelle forhold. Projektets varighed er fire år. Med den omfattende erfaring fra WSEG, en af verdens førende inden for produktion af sportsbåde, og med samarbejde med den videnskabelige enhed, er der en reel chance for at overtage en del af markedet fra direkte konkurrence, gennem skabelsen af sin egen klasse. (Danish)
25 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης Αυτό είναι όλο. Αντικείμενο του έργου είναι η έρευνα στον τομέα των υψηλών τεχνολογιών, η οποία στοχεύει στη διάθεση στην αγορά άκρως καινοτόμου, όχι ακόμη στη βιομηχανία, πλωτού εξοπλισμού υψηλής απόδοσης με τη μορφή αθλητικών αγωνιστικών σκαφών. Αυτή θα είναι μια μοναδική γραμμή εξοπλισμού, βελτιστοποιημένη όσον αφορά τη γεωμετρία του βυθού, λαμβάνοντας υπόψη παραμέτρους όπως: η ταχύτητα που επιτυγχάνει ο αθλητής στη δεδομένη απόσταση, η αλλαγή της θέσης του κέντρου βάρους και η ευαισθησία του σκάφους στην κίνησή του. Αυτά τα χαρακτηριστικά, που καλύπτουν ένα σαφές χάσμα της αγοράς, τελικά αυξάνουν την απόδοση του εξοπλισμού και βελτιώνουν τις συνθήκες για τη φυσική λειτουργία του από τον παίκτη. Οι εργασίες στο έργο θα επικεντρωθούν στην ανάπτυξη βέλτιστων λύσεων για το νέο σχεδιασμό, την έρευνά τους σε τεχνολογικές επιδείξεις. Από την άποψη αυτή, το έργο δεν διαφέρει από την τυπική μεθοδολογία Ε & Α και περιλαμβάνει όλα τα τυπικά στάδια. Τα προϊόντα-στόχοι θα έχουν τη δυνατότητα προσαρμογής για παίκτες της υψηλότερης βαθμίδας του κόσμου και για άτομα με αναπηρία. Εκτός από την τυπική κατανομή των προϊόντων κατά βάρος, θεωρείται ότι τα προσαρμόζουν στο μήκος της απόστασης του διαγωνισμού και βελτιστοποιούν την αντίσταση από το κινούμενο κέντρο βάρους που παράγεται από τον παίκτη. Αυτή θα είναι μία από τις κύριες προκλήσεις του έργου. Για την επίτευξη των στόχων, προγραμματίζονται δύο στάδια εργασίας (BP+PR), το τελευταίο από τα οποία θα είναι επίσης το στάδιο της έρευνας στην δεξαμενή, σε συνθήκες σχεδόν πραγματικές. Η διάρκεια του έργου είναι τέσσερα χρόνια. Με την πολυετή εμπειρία της WSEG, ενός από τους ηγέτες του κόσμου στην παραγωγή αθλητικών σκαφών, και με τη συνεργασία της επιστημονικής μονάδας, υπάρχει μια πραγματική ευκαιρία να αναλάβει μέρος της αγοράς από τον άμεσο ανταγωνισμό, μέσω της δημιουργίας της δικής της κατηγορίας. (Greek)
25 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: Članak 25. Uredbe (EZ) br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora To je sve. EU L 187/1 od 26.6.2014. Predmet projekta je istraživanje u području visokih tehnologija, koje ima za cilj staviti na tržište vrlo inovativnu, još ne u industriji, plutajuću opremu visokih performansi u obliku sportskih trkaćih čamaca. To će biti jedinstvena linija opreme, optimizirana u smislu donje geometrije, uzimajući u obzir parametre kao što su: brzina koju sportaš postiže na određenoj udaljenosti, promjena položaja težišta i osjetljivost broda na njegovo kretanje. Ove značajke, koje pokrivaju jasan tržišni jaz, u konačnici povećavaju performanse opreme i poboljšavaju uvjete za fizički rad igrača. Rad na projektu usredotočit će se na razvoj optimalnih rješenja za novi dizajn, njihovo istraživanje tehnoloških demonstratora. U tom pogledu, projekt se ne razlikuje od tipične metodologije istraživanja i razvoja i sadrži sve tipične faze. Ciljni proizvodi imat će mogućnost prilagodbe za igrače najvišeg ranga na svijetu i za osobe s invaliditetom. Osim standardne distribucije proizvoda po težini, pretpostavlja se da će ih prilagoditi duljini udaljenosti u natjecanju i optimizirati otpor od pokretnog težišta generiranog od strane igrača. To će biti jedan od glavnih izazova projekta. Kako bi se postigli ciljevi, planirane su dvije faze rada (BP+PR), od kojih će posljednja biti i faza istraživanja u bazenu, u uvjetima koji su blizu stvarnim uvjetima. Trajanje projekta je četiri godine. Uz bogato iskustvo WSEG-a, jednog od svjetskih lidera u proizvodnji sportskih brodova, te uz suradnju znanstvene jedinice, postoji stvarna prilika za preuzimanje dijela tržišta od izravne konkurencije, kroz stvaranje vlastite klase. (Croatian)
25 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (CE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014).Subiectul proiectului este cercetarea în domeniul tehnologiilor înalte, care își propune să introducă pe piață echipamente plutitoare de înaltă performanță sub formă de bărci de curse sportive, care nu sunt încă în industrie. Aceasta va fi o linie unică de echipamente, optimizată în ceea ce privește geometria inferioară, luând în considerare parametri precum: viteza atinsă de atlet la distanța dată, schimbarea poziției centrului de greutate și sensibilitatea bărcii la mișcarea sa. Aceste caracteristici, acoperind un decalaj clar pe piață, sporesc în cele din urmă performanța echipamentului și îmbunătățesc condițiile de funcționare fizică a acestuia de către jucător. Lucrările în cadrul proiectului se vor concentra pe dezvoltarea de soluții optime pentru noul design, cercetarea acestora pe demonstranții tehnologici. În acest sens, proiectul nu diferă de metodologia tipică de cercetare și dezvoltare și conține toate etapele tipice. Produsele țintă vor avea posibilitatea de personalizare pentru jucătorii de cel mai înalt rang din lume și pentru persoanele cu dizabilități. În plus față de distribuția standard a produselor în funcție de greutate, se presupune că le adaptează la lungimea distanței în competiție și optimizează rezistența din centrul de greutate în mișcare generat de jucător. Aceasta va fi una dintre principalele provocări ale proiectului. În vederea atingerii obiectivelor, sunt planificate două etape de lucru (BP+PR), dintre care ultima va fi și etapa de cercetare în rezervă, în condiții apropiate de reale. Durata proiectului este de patru ani. Cu experiența vastă a WSEG, unul dintre liderii mondiali în producția de bărci sportive și cu cooperarea unității științifice, există o șansă reală de a prelua o parte din piață de la concurența directă, prin crearea propriei clase. (Romanian)
25 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia (ES) č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy To je všetko. EÚ L 187/1 z 26.6.2014). Predmetom projektu je výskum v oblasti špičkových technológií, ktorého cieľom je umiestniť na trh vysoko inovatívne, zatiaľ nie v priemysle vysokovýkonné plávajúce zariadenia vo forme športových pretekárskych lodí. Bude to jedinečná línia zariadení optimalizovaná z hľadiska spodnej geometrie, berúc do úvahy parametre, ako sú: rýchlosť dosiahnutá športovcom v danej vzdialenosti, zmena polohy ťažiska a citlivosť lode na jeho pohyb. Tieto funkcie, pokrývajúce jasnú medzeru na trhu, v konečnom dôsledku zvyšujú výkon zariadenia a zlepšujú podmienky pre jeho fyzickú prevádzku zo strany hráča. Práca v projekte sa zameria na vývoj optimálnych riešení pre nový dizajn, ich výskum technologických demonštrátorov. V tejto súvislosti sa projekt nelíši od typickej metodiky výskumu a vývoja a obsahuje všetky typické etapy. Cieľové produkty budú mať možnosť prispôsobenia pre hráčov najvyššieho stupňa na svete a pre ľudí so zdravotným postihnutím. Okrem štandardného rozloženia výrobkov podľa hmotnosti sa predpokladá, že ich prispôsobia dĺžke vzdialenosti v súťaži a optimalizujú odolnosť od pohybujúceho sa ťažiska generovaného hráčom. To bude jedna z hlavných výziev projektu. Na dosiahnutie cieľov sa plánujú dve fázy práce (BP+PR), z ktorých posledná bude aj fázou výskumu v skupine v podmienkach blízkych reálnym. Trvanie projektu je štyri roky. S rozsiahlymi skúsenosťami WSEG, jedného zo svetových lídrov vo výrobe športových lodí, a v spolupráci s vedeckou jednotkou, existuje reálna šanca prevziať časť trhu od priamej konkurencie prostredníctvom vytvorenia vlastnej triedy. (Slovak)
25 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament (KE) Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern skont l-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat Li huwa. EU L 187/1 tas-26.6.2014). Is-suġġett tal-proġett huwa r-riċerka fil-qasam tat-teknoloġiji għoljin, li għandha l-għan li tqiegħed fis-suq tagħmir li jżomm f’wiċċ l-ilma ta’ prestazzjoni għolja, li għadu mhux fl-industrija, fil-forma ta’ dgħajjes tat-tlielaq sportivi. Din se tkun linja unika ta’ tagħmir, ottimizzata f’termini ta’ ġeometrija tal-qiegħ, filwaqt li jitqiesu parametri bħal: il-veloċità miksuba mill-atleta fid-distanza mogħtija, il-bidla fil-pożizzjoni taċ-ċentru tal-gravità u s-sensittività tad-dgħajsa għall-moviment tagħha. Dawn il-karatteristiċi, li jkopru distakk ċar fis-suq, fl-aħħar mill-aħħar iżidu l-prestazzjoni tat-tagħmir u jtejbu l-kundizzjonijiet għall-operat fiżiku tiegħu mill-attur. Il-ħidma fil-Proġett ser tiffoka fuq l-iżvilupp ta’ soluzzjonijiet ottimali għad-disinn il-ġdid, ir-riċerka tagħhom dwar id-dimostraturi teknoloġiċi. F’dan ir-rigward, il-Proġett ma jvarjax mill-metodoloġija tipika tar-R & Ż u fih l-istadji tipiċi kollha. Il-prodotti fil-mira se jkollhom il-possibbiltà ta’ adattament għall-plejers tal-ogħla grad fid-dinja u għall-persuni b’diżabilità. Minbarra d-distribuzzjoni standard tal-prodotti skont il-piż, huwa preżunt li jiġu adattati għat-tul tad-distanza fil-kompetizzjoni u li tiġi ottimizzata r-reżistenza miċ-ċentru ta’ gravità li jiċċaqlaq iġġenerat mill-attur. Din se tkun waħda mill-isfidi ewlenin tal-proġett. Sabiex jintlaħqu l-għanijiet, huma ppjanati żewġ stadji tax-xogħol (BP+PR), li l-aħħar wieħed minnhom se jkun ukoll l-istadju tar-riċerka fil-grupp, f’kundizzjonijiet qrib ir-realtà. It-tul ta’ żmien tal-proġett huwa ta’ erba’ snin. Bl-esperjenza estensiva ta ‘WSEG, wieħed mill-mexxejja tad-dinja fil-produzzjoni ta’ dgħajjes sportivi, u bil-kooperazzjoni tal-unità xjentifika, hemm ċans reali li jieħdu parti mis-suq mill-kompetizzjoni diretta, permezz tal-ħolqien tal-klassi tagħha stess. (Maltese)
25 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.o do Regulamento (CE) n.o 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado (JO L UE L 187/1 de 26.6.2014).O projeto centra-se na investigação de alta tecnologia, que visa colocar no mercado equipamentos flutuantes de alto desempenho altamente inovadores, ainda não existentes na indústria, sob a forma de embarcações desportivas. Tratar-se-á de uma linha única de equipamentos otimizados em termos de geometria de fundo, tendo em conta parâmetros como: velocidade atingida pelo motociclista numa determinada distância, alterando a posição do centro de gravidade e a sensibilidade da embarcação ao seu deslocamento. Estas características cobrem uma clara lacuna de mercado, em última análise, aumentam o desempenho do equipamento e melhoram as condições para a sua utilização física pelo jogador. O projeto centrar-se-á no desenvolvimento de soluções ótimas para a nova construção, na sua investigação sobre demonstradores tecnológicos. A este respeito, o projecto não se afasta da metodologia típica de I & D e contém todas as fases típicas. Os produtos-alvo terão a oportunidade de personalizar para jogadores de craveira mundial e para pessoas com deficiência. Além da distribuição padrão dos produtos de acordo com o peso, assume-se adaptá-los ao comprimento da distância na competição e otimizar a resistência do centro de gravidade móvel gerado pelo piloto. Este será um dos principais desafios do projecto. A fim de alcançar os objetivos, estão previstas duas fases de trabalho (BP+FP), a última das quais será também uma fase de piscina, em condições próximas das reais. O período de execução do projeto é de quatro anos. Com a vasta experiência da WSEG, um dos principais fabricantes mundiais de barcos desportivos, e com a cooperação da unidade científica, existe uma possibilidade real de assumir parte do mercado a partir da concorrência direta, através da criação da sua própria classe (...) (Portuguese)
25 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17 päivänä kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EY) N:o 651/2014 25 artikla Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014). Hankkeen aiheena on korkean teknologian alan tutkimus, jonka tavoitteena on saattaa markkinoille erittäin innovatiivisia, ei vielä teollisuudessa toimivia kelluvia varusteita urheiluurheiluveneiden muodossa. Tämä on ainutlaatuinen laitelinja, joka on optimoitu pohjageometrian perusteella ottaen huomioon muun muassa seuraavat parametrit: urheilijan saavuttama nopeus tietyllä etäisyydellä, painopisteen sijainnin muutos ja veneen herkkyys sen liikkumiselle. Nämä ominaisuudet, jotka kattavat selkeän markkinavajeen, lisäävät lopulta laitteiden suorituskykyä ja parantavat pelaajan edellytyksiä niiden fyysiselle toiminnalle. Projektissa keskitytään optimaalisten ratkaisujen kehittämiseen uutta suunnittelua varten, teknologiademonstraattoreiden tutkimukseen. Tältä osin hanke ei eroa tyypillisestä T & K-menetelmästä ja sisältää kaikki tyypilliset vaiheet. Kohdetuotteilla on mahdollisuus räätälöidä maailman korkeimmassa asemassa oleville pelaajille ja vammaisille henkilöille. Tuotteiden vakiojakauman lisäksi oletetaan, että ne sovitetaan kilpailun etäisyyden pituuteen ja optimoidaan pelaajan luoman liikkuvan painopisteen vastus. Tämä on yksi hankkeen suurimmista haasteista. Tavoitteiden saavuttamiseksi on suunnitteilla kaksi työvaihetta (BP+PR), joista viimeinen on myös tutkimusryhmä, joka on lähellä todellisia olosuhteita. Hankkeen kesto on neljä vuotta. WSEG: n, joka on yksi maailman johtavista urheiluveneiden tuotannosta, laaja kokemus ja tieteellisen yksikön yhteistyö, on todellinen mahdollisuus ottaa osaa markkinoista suorasta kilpailusta luomalla oman luokkansa. (Finnish)
25 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe (ES) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe To je vse. EU L 187/1 z dne 26.6.2014). Predmet projekta so raziskave na področju visokih tehnologij, katerega cilj je dati na trg zelo inovativno, še ne v industriji, visoko zmogljivo plavajočo opremo v obliki športnih dirkalnih čolnov. To bo edinstvena linija opreme, optimizirana v smislu spodnje geometrije, ob upoštevanju parametrov, kot so: hitrost, ki jo doseže športnik na dani razdalji, sprememba položaja težišča in občutljivost plovila na njegovo gibanje. Te funkcije, ki pokrivajo jasno tržno vrzel, na koncu povečajo učinkovitost opreme in izboljšajo pogoje za njeno fizično delovanje s strani igralca. Delo v projektu se bo osredotočilo na razvoj optimalnih rešitev za novo zasnovo, njihove raziskave na tehnoloških demonstratorjih. V zvezi s tem se projekt ne razlikuje od običajne metodologije R & R in vsebuje vse značilne faze. Ciljni izdelki bodo imeli možnost prilagoditve za igralce najvišjega ranga na svetu in za invalide. Poleg standardne porazdelitve izdelkov po teži se predpostavlja, da jih prilagodimo dolžini razdalje v tekmovanju in optimiziramo odpornost od gibljivega težišča, ki ga ustvari igralec. To bo eden od glavnih izzivov projekta. Za dosego ciljev sta načrtovani dve fazi dela (BP+PR), od katerih bo zadnja tudi faza raziskav v bazenu, v razmerah, ki so blizu realnih. Trajanje projekta je štiri leta. Z bogatimi izkušnjami WSEG, enega od svetovnih voditeljev v proizvodnji športnih čolnov, in s sodelovanjem znanstvene enote, obstaja resnična priložnost, da prevzame del trga od neposredne konkurence, z ustvarjanjem lastnega razreda. (Slovenian)
25 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení (ES) č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014). Předmětem projektu je výzkum v oblasti špičkových technologií, jehož cílem je uvést na trh vysoce inovativní, dosud ne v průmyslu, vysoce výkonné plovoucí vybavení ve formě sportovních závodních člunů. Jedná se o unikátní řadu zařízení optimalizovaných z hlediska spodní geometrie s přihlédnutím k parametrům, jako jsou: rychlost dosažená sportovcem v dané vzdálenosti, změna polohy těžiště a citlivost plavidla na její pohyb. Tyto vlastnosti, které pokrývají jasnou mezeru na trhu, v konečném důsledku zvyšují výkon zařízení a zlepšují podmínky pro jeho fyzický provoz hráčem. Práce v projektu se zaměří na vývoj optimálních řešení pro nový design, jejich výzkum technologických demonstrátorů. V tomto ohledu se projekt neliší od typické metodiky výzkumu a vývoje a obsahuje všechny typické etapy. Cílové produkty budou mít možnost přizpůsobení pro hráče nejvyššího postavení na světě a pro osoby se zdravotním postižením. Kromě standardního rozložení výrobků podle hmotnosti se předpokládá, že je přizpůsobí délce vzdálenosti v soutěži a optimalizuje odpor z pohyblivého těžiště vytvořeného hráčem. To bude jedna z hlavních výzev projektu. Za účelem dosažení cílů jsou plánovány dvě etapy práce (BP+PR), z nichž poslední bude také fáze výzkumu v poolu, a to za podmínek blízkých reálným podmínkám. Doba trvání projektu je čtyři roky. S rozsáhlými zkušenostmi WSEG, jednoho ze světových lídrů ve výrobě sportovních člunů, a ve spolupráci s vědeckou jednotkou existuje reálná šance převzít část trhu od přímé konkurence prostřednictvím vytvoření vlastní třídy. (Czech)
25 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: 2014 m. birželio 17 d. Reglamento (EB) Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis Štai ir viskas. EU L 187/1, 2014 6 26). Projekto tema yra aukštųjų technologijų srities moksliniai tyrimai, kuriais siekiama pateikti rinkai labai novatorišką, dar ne pramonėje, aukštos kokybės plūduriuojančią įrangą sporto lenktyninių valčių pavidalu. Tai bus unikali įrangos linija, optimizuota apatinės geometrijos požiūriu, atsižvelgiant į tokius parametrus kaip: greitis, pasiektas sportininko tam tikru atstumu, svorio centro padėties pasikeitimas ir laivo jautrumas jo judėjimui. Šios savybės, apimančios aiškų rinkos atotrūkį, galiausiai padidina įrangos našumą ir pagerina žaidėjo fizinio veikimo sąlygas. Projekto metu daugiausia dėmesio bus skiriama optimalių sprendimų, skirtų naujam dizainui, kūrimui, technologijų demonstratorių tyrimams. Šiuo atžvilgiu projektas nesiskiria nuo tipinės MTTP metodikos ir apima visus tipinius etapus. Tiksliniai produktai turės galimybę pritaikyti aukščiausio rango pasaulio žaidėjams ir neįgaliesiems. Be standartinio produktų paskirstymo pagal svorį, daroma prielaida, kad jie pritaikomi prie varžybų atstumo ilgio ir optimizuojamas žaidėjo sukuriamas pasipriešinimas nuo judančio svorio centro. Tai bus vienas iš pagrindinių projekto iššūkių. Kad būtų pasiekti tikslai, planuojami du darbo etapai (BP+PR), iš kurių paskutinis taip pat bus mokslinių tyrimų grupės etapas realiomis sąlygomis. Projekto trukmė – ketveri metai. Su didele WSEG, vieno iš pasaulio lyderių sporto valčių gamyboje, patirtimi ir mokslo padalinio bendradarbiavimu, yra reali galimybė perimti dalį rinkos iš tiesioginės konkurencijos, sukuriant savo klasę. (Lithuanian)
25 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: 25. pants 2014. gada 17. jūnija Regulā (EK) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu Tas ir viss. ES L 187/1, 26.6.2014). Projekta priekšmets ir pētniecība augsto tehnoloģiju jomā, kuras mērķis ir laist tirgū ļoti inovatīvus, bet vēl ne nozarē, augstas veiktspējas peldošas iekārtas sporta sacīkšu laivu veidā. Tā būs unikāla aprīkojuma līnija, kas optimizēta apakšējās ģeometrijas ziņā, ņemot vērā tādus parametrus kā: ātrums, ko sportists sasniedz noteiktajā attālumā, smaguma centra stāvokļa izmaiņas un laivas jutīgums pret tā kustību. Šīs funkcijas, kas aptver skaidru tirgus plaisu, galu galā palielina aprīkojuma veiktspēju un uzlabo spēlētāja fiziskās darbības apstākļus. Darbs projektā koncentrēsies uz optimālo risinājumu izstrādi jaunajam dizainam, to pētījumiem par tehnoloģiju demonstrantiem. Šajā ziņā projekts neatšķiras no tipiskās pētniecības un attīstības metodikas un ietver visus tipiskos posmus. Mērķa produkti būs iespēja pielāgot spēlētājiem ar visaugstāko rangu pasaulē un cilvēkiem ar invaliditāti. Papildus produktu standarta sadalījumam pēc svara tiek pieņemts, ka tie jāpielāgo sacensību attālumam un jāoptimizē spēlētāja radītā pretestība no kustības smaguma centra. Tas būs viens no galvenajiem projekta izaicinājumiem. Lai sasniegtu mērķus, ir plānoti divi darba posmi (BP+PR), no kuriem pēdējais būs arī pētniecības posms kopfondā reālos apstākļos. Projekta ilgums ir četri gadi. Ar plašo WSEG pieredzi, kas ir viens no pasaules līderiem sporta laivu ražošanā, un sadarbībā ar zinātnisko vienību, ir reāla iespēja pārņemt daļu no tirgus no tiešas konkurences, izveidojot savu klasi. (Latvian)
25 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г. Предметът на проекта е изследване в областта на високите технологии, което има за цел да пусне на пазара високо иновативно, все още не в индустрията, високопроизводително плаващо оборудване под формата на спортни състезателни лодки. Това ще бъде уникална линия от оборудване, оптимизирана по отношение на долната геометрия, като се вземат предвид параметри като: скоростта, постигната от спортиста на даденото разстояние, промяната в позицията на центъра на тежестта и чувствителността на лодката към нейното движение. Тези характеристики, покриващи ясна пазарна празнина, в крайна сметка увеличават производителността на оборудването и подобряват условията за физическото му функциониране от играча. Работата по проекта ще се съсредоточи върху разработването на оптимални решения за новия дизайн, техните изследвания върху технологични демонстранти. В това отношение проектът не се различава от типичната методология за научноизследователска и развойна дейност и съдържа всички типични етапи. Целевите продукти ще имат възможност за персонализиране за играчи от най-висок ранг в света и за хора с увреждания. В допълнение към стандартното разпределение на продуктите по тегло, се приема, че те се адаптират към дължината на разстоянието в състезанието и се оптимизира съпротивлението от движещия се център на тежестта, генериран от играча. Това ще бъде едно от основните предизвикателства на проекта. За да се постигнат целите, се планират два етапа на работа (BP+PR), последният от които ще бъде и етапът на научните изследвания в резерва, в условия, близки до реалните. Продължителността на проекта е четири години. С богатия опит на WSEG, един от световните лидери в производството на спортни лодки и със съдействието на научното звено, има реален шанс да поеме част от пазара от пряка конкуренция, чрез създаването на собствен клас. (Bulgarian)
25 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos támogatási kategóriáknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet 25. cikke Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.).A projekt tárgya a csúcstechnológiák területén végzett kutatás, amelynek célja, hogy rendkívül innovatív, még nem az iparban működő, nagy teljesítményű úszó berendezéseket hozzon forgalomba sportversenyhajók formájában. Ez egy egyedi, az alsó geometria szempontjából optimalizált berendezéssor lesz, figyelembe véve az alábbi paramétereket: a sportoló által az adott távolságban elért sebesség, a súlypont helyzetének változása és a hajó mozgásra való érzékenysége. Ezek a jellemzők, amelyek egy egyértelmű piaci rést fednek le, végső soron növelik a berendezés teljesítményét és javítják a játékos fizikai működésének feltételeit. A projekt keretében végzett munka az új tervezéshez szükséges optimális megoldások kifejlesztésére, technológiai demonstrációs kutatásaikra összpontosít. E tekintetben a projekt nem különbözik a tipikus K+F módszertantól, és tartalmazza az összes jellemző szakaszt. A céltermékeknek lehetőségük lesz testreszabni a világ legmagasabb rangú játékosait és a fogyatékkal élőket. A termékek tömeg szerinti szabványos elosztása mellett feltételezhető, hogy a verseny távolságához igazítják őket, és optimalizálják a játékos által generált mozgó súlyponttal szembeni ellenállást. Ez lesz a projekt egyik fő kihívása. A célkitűzések elérése érdekében a munka két szakaszát (BP+PR) tervezik, amelyek közül az utolsó a kutatási szakasz lesz az állományban, közel valós körülmények között. A projekt időtartama négy év. A WSEG, a világ egyik vezető sporthajó-gyártási tapasztalatával és a tudományos egység együttműködésével valódi esély van arra, hogy a közvetlen versenyből átvegye a piac egy részét a saját osztályának létrehozásán keresztül. (Hungarian)
25 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán (CE) Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagail 107 agus 108 den Chonradh Sin é. EU L 187/1 an 26.6.2014).Is é is ábhar don tionscadal taighde i réimse na dteicneolaíochtaí arda, a bhfuil sé mar aidhm aige trealamh snámh ardfheidhmíochta i bhfoirm báid rásaíochta spóirt a chur ar an margadh atá thar a bheith nuálach, nach bhfuil sa tionscal go fóill. Beidh sé seo ina líne uathúil trealaimh, atá optamaithe ó thaobh geoiméadrachta íochtair, ag cur san áireamh paraiméadair amhail: an luas a bhain an lúthchleasaí amach ag an bhfad áirithe, an t-athrú ar shuíomh mheáchanlár agus íogaireacht an bháid i leith a gluaiseachta. Na gnéithe seo, a chlúdaíonn bearna margaidh soiléir, ar deireadh thiar a mhéadú ar fheidhmíocht an trealaimh agus na coinníollacha a bhaineann lena oibriú fisiciúil ag an imreoir a fheabhsú. Díreoidh an obair sa Tionscadal ar fhorbairt na réiteach is fearr don dearadh nua, a dtaighde ar léirsitheoirí teicneolaíochta. I ndáil leis seo, ní hionann an Tionscadal agus an ghnáthmhodheolaíocht T & F agus tá na céimeanna tipiciúla go léir ann. Beidh an deis ag na sprioctháirgí oiriúnaithe d’imreoirí den chéim is airde ar domhan agus do dhaoine faoi mhíchumas. Chomh maith le dáileadh caighdeánach na dtáirgí de réir meáchain, glactar leis go ndéanfaidh sé iad a oiriúnú d’fhad an fhaid sa chomórtas agus an fhriotaíocht a bharrfheabhsú ón meáchanlár ag gluaiseacht a ghineann an t-imreoir. Beidh sé sin ar cheann de phríomhdhúshláin an tionscadail. D’fhonn na cuspóirí a bhaint amach, tá dhá chéim oibre beartaithe (BP+PR), agus beidh an ceann deireanach mar chéim an taighde sa linn, i ndálaí atá gar don fhíorshaol. Ceithre bliana a mhairfidh an tionscadal. Le taithí fhairsing WSEG, ceann de cheannairí an domhain i dtáirgeadh báid spóirt, agus le comhoibriú an aonaid eolaíochta, tá fíordheis ann páirt a ghlacadh sa mhargadh ó chomórtas díreach, trí chruthú a rang féin. (Irish)
25 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: Artikel 25 i förordning (EG) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 26.6.2014).Projektet är forskning inom högteknologi, som syftar till att släppa ut på marknaden mycket innovativ, ännu inte i branschen, högpresterande flytande utrustning i form av sportracingbåtar. Detta kommer att vara en unik utrustningslinje, optimerad i fråga om bottengeometri, med beaktande av parametrar såsom den hastighet som idrottaren uppnår på det angivna avståndet, förändringen i tyngdpunktens läge och båtens känslighet för dess rörelse. Dessa funktioner, som täcker ett tydligt marknadsgap, ökar i slutändan utrustningens prestanda och förbättrar förutsättningarna för dess fysiska drift av spelaren. Arbetet i projektet kommer att fokusera på utveckling av optimala lösningar för den nya designen, deras forskning om teknikdemonstratorer. I detta avseende skiljer sig projektet inte från den typiska FoU-metoden och innehåller alla typiska etapper. Målprodukterna kommer att ha möjlighet till anpassning för spelare med högsta rang i världen och för personer med funktionsnedsättning. Förutom standardfördelningen av produkter i vikt, antas det att anpassa dem till längden på avståndet i tävlingen och att optimera motståndet från den rörliga tyngdpunkten som genereras av spelaren. Detta kommer att vara en av de största utmaningarna i projektet. För att uppnå målen planeras två arbetsfaser (BP+PR) varav den sista kommer att vara forskningsstadiet i poolen, under förhållanden som är nära verkliga. Projektets varaktighet är fyra år. Med den omfattande erfarenheten av WSEG, en av världens ledande inom tillverkning av sportbåtar, och med samarbete med den vetenskapliga enheten, finns det en verklig chans att ta över en del av marknaden från direkt konkurrens, genom att skapa sin egen klass. (Swedish)
25 July 2022
0 references
SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 See on kõik. EU L 187/1, 26.6.2014).Projekti teemaks on teadusuuringud kõrgtehnoloogia valdkonnas, mille eesmärk on viia turule väga uuenduslikud, veel mitte tööstuses kasutatavad ujuvseadmed spordivõistluste paatide kujul. See on ainulaadne seadmete rida, mida optimeeritakse alumise geomeetria seisukohast, võttes arvesse järgmisi parameetreid: kiirus, mille sportlane saavutab antud kaugusel, raskuskeskme asukoha muutus ja paadi tundlikkus selle liikumise suhtes. Need omadused, mis hõlmavad selget turulünki, suurendavad lõppkokkuvõttes seadmete jõudlust ja parandavad tingimusi selle füüsiliseks toimimiseks mängija poolt. Projekti raames tehtav töö keskendub optimaalsete lahenduste väljatöötamisele uue disaini jaoks, nende uurimistööle tehnoloogianäidiste kohta. Sellega seoses ei erine projekt tüüpilisest teadus- ja arendustegevuse metoodikast ning sisaldab kõiki tüüpilisi etappe. Sihttoodetel on võimalus kohandada maailma kõrgeima taseme mängijatele ja puuetega inimestele. Lisaks toodete standardjaotusele kaalu järgi eeldatakse, et need kohandatakse vastavalt võistluse vahemaa pikkusele ja optimeeritakse mängija tekitatud takistust liikuvast raskuskeskmest. See on projekti üks peamisi väljakutseid. Eesmärkide saavutamiseks on kavandatud kaks tööetappi (BP+PR), millest viimane on ka reservi teadusuuringute etapp reaalsetes tingimustes. Projekti kestus on neli aastat. Laialdane kogemus WSEG, üks maailma liidrid tootmise sport paatide ja koostöös teadusüksus, seal on reaalne võimalus võtta osa turu otsesest konkurentsist, luues oma klassi. (Estonian)
25 July 2022
0 references
WOJ.: POMORSKIE, POW.: Gdańsk
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0103/19
0 references