Development and implementation for the production of innovative modular injection pump for diesel engines (Q117882): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Removed claim: co-financing rate (P837): 72.93 percentage)
(‎Changed label, description and/or aliases in pt)
 
(13 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / frlabel / fr
Développement et mise en œuvre d’un distributeur innovant de pompes à injection modulaires pour moteurs diesel
Développement et mise en œuvre pour la production de séparateurs modulaires innovants de pompes à injection pour moteurs diesel
label / delabel / de
Entwicklung und Implementierung eines innovativen modularen Einspritzpumpenverteilers für Dieselmotoren
Entwicklung und Umsetzung für die Produktion von innovativen modularen Einspritzpumpenspaltern für Dieselmotoren
label / nllabel / nl
Ontwikkeling en implementatie van een innovatieve modulaire spuitpompverdeler voor dieselmotoren
Ontwikkeling en implementatie voor de productie van innovatieve modulaire injectiepompsplitter voor dieselmotoren
label / itlabel / it
Sviluppo e realizzazione di un innovativo distributore modulare di pompa di iniezione per motori diesel
Sviluppo e implementazione per la produzione di innovativi splitter per pompe di iniezione modulari per motori diesel
label / eslabel / es
Desarrollo e implementación de un innovador distribuidor modular de bombas de inyección para motores diésel
Desarrollo e implementación para la producción de un innovador divisor modular de bombas de inyección para motores diésel
label / dalabel / da
Udvikling og implementering til produktion af innovativ modulær indsprøjtningspumpe til dieselmotorer
Udvikling og implementering til produktion af innovativ modulopbygget indsprøjtningspumpe splitter til dieselmotorer
label / ellabel / el
Ανάπτυξη και εφαρμογή για την παραγωγή καινοτόμου αρθρωτής αντλίας έγχυσης για πετρελαιοκινητήρες
Ανάπτυξη και εφαρμογή για την παραγωγή καινοτόμου αρθρωτού διαχωριστή αντλίας έγχυσης για πετρελαιοκινητήρες
label / hrlabel / hr
Razvoj i implementacija za proizvodnju inovativne modularne pumpe za ubrizgavanje dizelskih motora
Razvoj i implementacija za proizvodnju inovativnog modularnog razdjelnika pumpe za dizel motore
label / rolabel / ro
Dezvoltarea și implementarea producției de pompe de injecție modulare inovatoare pentru motoarele diesel
Dezvoltarea și punerea în aplicare a producției de splitter modular inovator pentru pompe de injecție pentru motoarele diesel
label / sklabel / sk
Vývoj a realizácia pre výrobu inovatívneho modulárneho vstrekovacieho čerpadla pre dieselové motory
Vývoj a implementácia pre výrobu inovatívneho modulárneho rozdeľovača vstrekovacích čerpadiel pre dieselové motory
label / mtlabel / mt
L-iżvilupp u l-implimentazzjoni għall-produzzjoni ta’ pompa ta’ injezzjoni modulari innovattiva għall-magni diżil
Żvilupp u implimentazzjoni għall-produzzjoni ta’ splitter modulari innovattiv tal-pompi ta’ injezzjoni għall-magni diżil
label / ptlabel / pt
Desenvolvimento e implementação para a produção de bomba de injeção modular inovadora para motores diesel
Desenvolvimento e implementação para a produção de bombas de injecção modulares inovadoras para motores diesel
label / filabel / fi
Kehittäminen ja toteutus innovatiivisen modulaarisen ruiskutuspumpun valmistamiseksi dieselmoottoreille
Innovatiivisen modulaarisen ruiskutuspumpun jakajan kehittäminen ja käyttöönotto dieselmoottoreihin
label / sllabel / sl
Razvoj in izvedba za proizvodnjo inovativnih modularnih vbrizgalnih črpalk za dizelske motorje
Razvoj in implementacija za proizvodnjo inovativnega modularnega razdelilnika črpalke za vbrizgavanje dizelskih motorjev
label / cslabel / cs
Vývoj a implementace pro výrobu inovativních modulárních vstřikovacích čerpadel pro vznětové motory
Vývoj a realizace pro výrobu inovativního modulárního rozdělovače vstřikovacích čerpadel pro vznětové motory
label / ltlabel / lt
Naujoviško modulinio dyzelinių variklių įpurškimo siurblio gamybos kūrimas ir įgyvendinimas
Naujoviško modulinio įpurškimo siurblio skirstytuvo, skirto dyzeliniams varikliams, kūrimas ir įgyvendinimas
label / lvlabel / lv
Inovatīvu moduļu iesmidzināšanas sūkņa izstrāde un ieviešana dīzeļdzinējiem
Inovatīvas modulārās iesmidzināšanas sūkņu sadalītāja ražošanas izstrāde un ieviešana dīzeļdzinējiem
label / bglabel / bg
Разработване и внедряване на иновативна модулна впръскваща помпа за дизелови двигатели
Разработване и внедряване за производство на иновативен модулен сплитер за инжекционни помпи за дизелови двигатели
label / hulabel / hu
Innovatív moduláris befecskendező szivattyú gyártása dízelmotorokhoz
Innovatív moduláris befecskendező szivattyú elosztó fejlesztése és megvalósítása dízelmotorokhoz
label / galabel / ga
Forbairt agus cur chun feidhme chun caidéal insteallta modúlach nuálach d’innill díosail a tháirgeadh
Forbairt agus cur chun feidhme maidir le táirgeadh scoilteoir caidéil insteallta modúlach nuálach d’innill díosail
label / svlabel / sv
Utveckling och implementering för produktion av innovativ modulinsprutningspump för dieselmotorer
Utveckling och genomförande för produktion av innovativ modulär insprutningspump splitter för dieselmotorer
label / etlabel / et
Diiselmootorite uuendusliku modulaarse sissepritsepumba väljatöötamine ja rakendamine
Diiselmootoritele mõeldud uuendusliku modulaarse sissepritsepumba jaoturi väljatöötamine ja rakendamine
Property / EU contributionProperty / EU contribution
1,496,560.98 zloty
Amount1,496,560.98 zloty
Unitzloty
1,496,560.96 zloty
Amount1,496,560.96 zloty
Unitzloty
Property / EU contributionProperty / EU contribution
359,174.64 Euro
Amount359,174.64 Euro
UnitEuro
332,685.5 Euro
Amount332,685.5 Euro
UnitEuro
Property / end time
2 June 2021
Timestamp+2021-06-02T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / end time: 2 June 2021 / rank
Normal rank
 
Property / summary: The aim of the project is to develop an innovative modular splitter injection pump for diesel engines. R & D works carried out within the project will allow the implementation in the future of an innovative product with unique functional characteristics, which will allow for a significant improvement of the competitive position of the company with R & D facilities. The final product resulting from the planned technological investment will be a distributor injection pump, which can replace any injection pump (row or splitter) in compression-ignition engines with a number of cylinders 2, 3, 4 and 6 with a power of 7,5 kW/cylinder to 40 kW/cylinder and a nominal turnover from 1000 rpm to 4500 rpm and cylinder capacity from 500 cm³ to 2500 cm³. The main advantages of the pump are, above all, less weight compared to the solutions used by approx. 50 %, and its weight will be approx. It’s 8,5 kg. Thanks to the modular construction, the number of parts of the pump will be reduced to 230 units, while in pumps used to date the number of components is approx. 450. The planned test will allow to create a solution in which the pump will work at a pressure of up to 150 MPa (in previous solutions a pressure of 75 MPa was used). The project fits into key strategies for Podkarpackie voivodship, i.e. improving quality of life and automotive. The project will strengthen the company’s ability to carry out industrial works and R & D through investments in the R & D department and other necessary laboratory equipment to develop a prototype of an innovative modular injection pump. Industrial research and research will be carried out in specially dedicated and adapted premises using technical and laboratory infrastructure, as well as qualified research and technical personnel. (English) / qualifier
 
readability score: 0.7779127953952526
Amount0.7779127953952526
Unit1
Property / summaryProperty / summary
L’objectif du projet est de développer un distributeur innovant de pompes à injection modulaires pour les moteurs diesel. Les travaux de R & D réalisés dans le cadre du projet permettront la mise en œuvre d’un produit innovant doté de caractéristiques d’utilité uniques à l’avenir, ce qui améliorera considérablement la position concurrentielle de l’entreprise disposant d’installations de R & D. Le produit final résultant de l’investissement technologique prévu sera une pompe à injection répartie, qui pourra remplacer toute pompe à injection (en ligne ou distributeur) dans des moteurs à allumage par compression par un certain nombre de cylindres 2, 3, 4 et 6 d’une puissance de 7,5 kW/cylindre à 40 kW/cylindre et avec des rotations nominales de 1000 tr/min à 4500 tr/min et une cylindrée de 500 cm³ à 2 500 cm³. Les principaux avantages de la pompe sont, surtout, moins de poids que les solutions utilisées par environ. 50 % et sa masse sera env. 8,5 kg. Grâce à l’utilisation de la construction modulaire, le nombre de pièces incluses dans la pompe sera réduit à 230 unités, tandis que dans les pompes utilisées jusqu’à présent, le nombre de composants est d’environ. 450. L’essai prévu permettra de créer une solution dans laquelle la pompe fonctionnera à une pression allant jusqu’à 150 MPa (les solutions existantes ont utilisé une pression de 75 MPa). Le projet s’inscrit dans des stratégies clés pour la voïvodie de Podkarpackie, c’est-à-dire l’amélioration de la qualité de vie et de l’automobile. Le projet renforcera la capacité de l’entreprise à réaliser des travaux industriels et de R & D par des investissements dans la R & D et d’autres équipements de laboratoire nécessaires pour développer un prototype d’un distributeur innovant de pompes à injection modulaires. La recherche industrielle et la recherche seront effectuées dans des locaux spécialement séparés et adaptés à l’aide d’infrastructures techniques et de laboratoires, ainsi que d’un personnel de recherche et technique qualifié. (French)
L’objectif du projet est de développer une pompe d’injection modulaire innovante pour les moteurs diesel. Les travaux de R & D réalisés dans le cadre du projet permettront la mise en œuvre d’un produit innovant aux caractéristiques fonctionnelles uniques à l’avenir, ce qui permettra une amélioration significative de la position concurrentielle de l’entreprise avec des installations de R & D. Le produit final résultant de l’investissement technologique prévu sera une pompe à injection de distributeur, qui peut remplacer n’importe quelle pompe d’injection (en ligne ou collecteuse) dans les moteurs à allumage par compression avec un certain nombre de cylindres 2, 3, 4 et 6 avec une puissance de 7,5 kW/cylindre à 40 kW/cylindre et avec des révolutions nominales allant de 1 000 tr/min à 4 500 tr/min et une cylindrée de 500 cm³ à 2 500 cm³. Les principaux avantages de la pompe sont avant tout un poids inférieur par rapport aux solutions utilisées par env. 50 % et son poids sera d’environ. 8,5 kg. Grâce à l’utilisation de la construction modulaire, le nombre de pièces incluses dans la pompe sera réduit à 230 unités, tandis que dans les pompes utilisées jusqu’à présent le nombre de composants est d’environ. 450. L’essai prévu permettra la création d’une solution dans laquelle la pompe fonctionnera à une pression de pression allant jusqu’à 150 MPa (dans les solutions existantes, la pression de 75 MPa a été utilisée). Le projet s’inscrit dans des stratégies clés pour la voïvodie de Podkarpackie, c’est-à-dire l’amélioration de la qualité de vie et de l’automobile. Le projet renforcera la capacité de l’entreprise à réaliser des travaux industriels et de R & D grâce à des investissements dans le département R & D et d’autres équipements de laboratoire nécessaires, qui serviront à développer un prototype d’une pompe d’injection modulaire innovante. La recherche industrielle et la recherche seront menées dans des locaux spécialement séparés et adaptés à ce type de locaux d’activités, grâce à des infrastructures techniques et de laboratoire, ainsi qu’à un personnel de recherche et technique qualifié. (French)
Property / summaryProperty / summary
Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines innovativen modularen Einspritzpumpenverteilers für Dieselmotoren. Die im Rahmen des Projekts durchgeführten F & E-Arbeiten werden in Zukunft die Einführung eines innovativen Produkts mit einzigartigen Versorgungsmerkmalen ermöglichen, wodurch die Wettbewerbsposition des Unternehmens mit F & E-Anlagen deutlich verbessert wird. Das Endprodukt, das sich aus der geplanten technologischen Investition ergibt, wird eine Splitter-Einspritzpumpe sein, die jede Einspritzpumpe (in-line oder Verteiler) in Kompressionszündungsmotoren mit einer Anzahl von Zylindern 2, 3, 4 und 6 mit einer Leistung von 7,5 kW/Zylinder bis 40 kW/Zylinder und mit Nenndrehungen von 1000 U/min bis 4500 U/min und Hubraum von 500 cm³ bis 2 500 cm³ ersetzen kann. Die Hauptvorteile der Pumpe sind vor allem weniger Gewicht im Vergleich zu den von ca. 50 % und seine Masse wird ca. 8,5 kg. Durch den Einsatz des modularen Aufbaus wird die Anzahl der in der Pumpe enthaltenen Teile auf 230 Einheiten reduziert, während in den bisher verwendeten Pumpen die Anzahl der Komponenten ca. 450. Der geplante Test ermöglicht es, eine Lösung zu schaffen, in der die Pumpe mit einem Druck von bis zu 150 MPa (die bestehenden Lösungen mit einem Druck von 75 MPa) arbeiten wird. Das Projekt passt in Schlüsselstrategien für die Woiwodschaft Podkarpackie, d. h. die Verbesserung der Lebensqualität und der Automobilindustrie. Das Projekt wird die Fähigkeit des Unternehmens stärken, industrielle und FuE-Arbeiten durch Investitionen in F & E und andere notwendige Laborgeräte durchzuführen, um einen Prototyp eines innovativen modularen Pumpenverteilers zu entwickeln. Industrielle Forschung und Forschung werden in speziell getrennten und angepassten Räumlichkeiten unter Verwendung der technischen und Laborinfrastruktur sowie qualifiziertes Forschungs- und technisches Personal durchgeführt. (German)
Ziel des Projekts ist die Entwicklung einer innovativen modularen Einspritzpumpe für Dieselmotoren. F & E-Arbeiten, die im Rahmen des Projekts durchgeführt werden, werden die Umsetzung eines innovativen Produkts mit einzigartigen funktionalen Eigenschaften in der Zukunft ermöglichen, was eine deutliche Verbesserung der Wettbewerbsposition des Unternehmens mit F & E-Einrichtungen ermöglichen wird. Das Endprodukt, das sich aus der geplanten technologischen Investition ergibt, wird eine Verteilereinspritzpumpe sein, die jede Einspritzpumpe (inline oder krümmer) in Selbstzündungsmotoren mit einer Anzahl von Zylindern 2, 3, 4 und 6 mit einer Leistung von 7,5 kW/Zylinder bis 40 kW/Zylinder und mit Nennumdrehungen von 1 000 U/min bis 4 500 U/min und einem Hubraum von 500 cm³ bis 2 500 cm³ ersetzen kann. Die Hauptvorteile der Pumpe sind vor allem ein geringeres Gewicht im Vergleich zu den von ca. 50 % und sein Gewicht beträgt ca. 8,5 kg. Durch den Einsatz des modularen Aufbaus wird die Anzahl der in der Pumpe enthaltenen Teile auf 230 Einheiten reduziert, bei den bisher eingesetzten Pumpen beträgt die Anzahl der Komponenten ca. 450. Der geplante Test ermöglicht die Schaffung einer Lösung, bei der die Pumpe bei einem Pressdruck von bis zu 150 MPa arbeitet (bei den vorhandenen Lösungen wurde 75 MPa-Druck verwendet). Das Projekt fügt sich in Schlüsselstrategien für die Woiwodschaft Podkarpackie ein, d. h. die Verbesserung der Lebensqualität und der Automobilindustrie. Das Projekt wird die Fähigkeit des Unternehmens zur Durchführung von Industrie- und F & E-Arbeiten durch Investitionen in die F & E-Abteilung und andere notwendige Laborgeräte stärken, die der Entwicklung eines Prototyps einer innovativen modularen Einspritzpumpe dienen werden. Industrielle Forschung und Forschung werden in speziell getrennten und für diese Art von Tätigkeitsräumen angepassten Räumlichkeiten unter Verwendung von technischer und Laborinfrastruktur sowie qualifiziertem Forschungs- und technischem Personal durchgeführt. (German)
Property / summaryProperty / summary
Het doel van het project is om een innovatieve modulaire spuitpompverdeler voor dieselmotoren te ontwikkelen. De O & O-werkzaamheden die in het kader van het project worden uitgevoerd, zullen de implementatie mogelijk maken van een innovatief product met unieke gebruikskenmerken in de toekomst, wat de concurrentiepositie van het bedrijf met O & O-faciliteiten aanzienlijk zal verbeteren. Het eindproduct dat voortvloeit uit de geplande technologische investering is een splitserinjectiepomp, die elke injectiepomp (in-line of verdeler) in compressieontstekingsmotoren kan vervangen door een aantal cilinders 2, 3, 4 en 6 met een vermogen van 7,5 kW/cilinder tot 40 kW/cilinder en met nominale rotaties van 1000 tpm tot 4500 tpm en een cilinderinhoud van 500 cm³ tot 2 500 cm³. De belangrijkste voordelen van de pomp zijn vooral minder gewicht dan de door ca. 50 % en de massa zal ongeveer zijn. 8,5 kg. Dankzij het gebruik van modulaire constructies wordt het aantal onderdelen in de pomp teruggebracht tot 230 eenheden, terwijl in de tot nu toe gebruikte pompen het aantal onderdelen ca. 450. De geplande test maakt het mogelijk een oplossing te creëren waarin de pomp werkt bij een druk van maximaal 150 MPa (de bestaande oplossingen gebruikten een druk van 75 MPa). Het project past in belangrijke strategieën voor Podkarpackie woiwodschap, d.w.z. verbetering van de levenskwaliteit en de automobielindustrie. Het project zal het vermogen van het bedrijf versterken om industriële en O & O-werkzaamheden uit te voeren door investeringen in O & O en andere noodzakelijke laboratoriumapparatuur om een prototype van een innovatieve distributeur van modulaire injectiepompen te ontwikkelen. Industrieel onderzoek en industrieel onderzoek zullen worden uitgevoerd in speciaal gescheiden en aangepaste ruimten met gebruikmaking van technische en laboratoriuminfrastructuur, alsmede gekwalificeerd onderzoek en technisch personeel. (Dutch)
Het doel van het project is om een innovatieve modulaire injectiepomp voor dieselmotoren te ontwikkelen. O & O-werkzaamheden die in het kader van het project worden uitgevoerd, zullen in de toekomst een innovatief product met unieke functionele kenmerken mogelijk maken, waardoor de concurrentiepositie van de onderneming met O & O-faciliteiten aanzienlijk kan worden verbeterd. Het eindproduct dat voortvloeit uit de geplande technologische investering is een distributeurinjectiepomp, die elke injectiepomp (in lijn of spruitstuk) in compressieontstekingsmotoren kan vervangen door een aantal cilinders 2, 3, 4 en 6 met een vermogen van 7,5 kW/cilinder tot 40 kW/cilinder en met nominale omwentelingen variërend van 1 000 tpm tot 4 500 tpm en een cilinderinhoud van 500 cm³ tot 2 500 cm³. De belangrijkste voordelen van de pomp zijn vooral een lager gewicht in vergelijking met de oplossingen die worden gebruikt door ca. 50 % en het gewicht zal ongeveer zijn. 8,5 kg. Dankzij het gebruik van modulaire constructie wordt het aantal onderdelen in de pomp teruggebracht tot 230 eenheden, terwijl in pompen die tot nu toe worden gebruikt, het aantal componenten ca. 450. De geplande test maakt het mogelijk om een oplossing te creëren waarbij de pomp werkt bij een drukdruk van maximaal 150 MPa (in de bestaande oplossingen werd 75 MPa druk gebruikt). Het project past in belangrijke strategieën voor het woiwodschap Podkarpackie, d.w.z. het verbeteren van de kwaliteit van leven en auto’s. Het project versterkt het vermogen van het bedrijf om industriële en O & O-werkzaamheden uit te voeren door investeringen in de R & D-afdeling en andere noodzakelijke laboratoriumapparatuur, die zal dienen om een prototype van een innovatieve modulaire injectiepomp voor distributeurs te ontwikkelen. Industrieel onderzoek en onderzoek zullen worden uitgevoerd in speciaal gescheiden en aangepast voor dit soort bedrijfsruimten met behulp van technische en laboratoriuminfrastructuur, evenals gekwalificeerd onderzoeks- en technisch personeel. (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare un innovativo distributore modulare di pompe di iniezione per motori diesel. Il lavoro di R & S svolto nell'ambito del progetto consentirà in futuro la realizzazione di un prodotto innovativo con caratteristiche di utilità uniche, che migliorerà significativamente la posizione competitiva dell'azienda con impianti di R & S. Il prodotto finale risultante dall'investimento tecnologico previsto sarà una pompa di iniezione splitter, che potrà sostituire qualsiasi pompa di iniezione (in linea o distributore) in motori ad accensione spontanea con un numero di cilindri 2, 3, 4 e 6 con una potenza da 7,5 kW/cilindro a 40 kW/cilindro e con rotazioni nominali da 1 000 rpm a 4500 giri/min e cilindrata da 500 cm³ a 2 500 cm³. I principali vantaggi della pompa sono, soprattutto, meno peso rispetto alle soluzioni utilizzate da ca. 50 % e la sua massa sarà di ca. 8,5 kg. Grazie all'utilizzo di strutture modulari, il numero di parti incluse nella pompa sarà ridotto a 230 unità, mentre nelle pompe utilizzate finora il numero di componenti è di ca. 450. Il test previsto consentirà di creare una soluzione in cui la pompa funzionerà ad una pressione fino a 150 MPa (le soluzioni esistenti utilizzavano una pressione di 75 MPa). Il progetto si inserisce nelle strategie chiave per il voivodato di Podkarpackie, ovvero il miglioramento della qualità della vita e dell'automotive. Il progetto rafforzerà la capacità dell'azienda di realizzare lavori industriali e di R & S attraverso investimenti in R & S e altre attrezzature di laboratorio necessarie per sviluppare un prototipo di un innovativo distributore modulare di pompe ad iniezione. La ricerca e la ricerca industriale saranno svolte in locali appositamente separati e adattati utilizzando infrastrutture tecniche e di laboratorio, nonché personale tecnico e di ricerca qualificato. (Italian)
L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare un'innovativa pompa di iniezione modulare per motori diesel. I lavori di R & S realizzati nell'ambito del progetto consentiranno la realizzazione di un prodotto innovativo con caratteristiche funzionali uniche in futuro, che consentirà un significativo miglioramento della posizione competitiva dell'azienda con strutture di R & S. Il prodotto finale risultante dall'investimento tecnologico previsto sarà una pompa di iniezione distributore, che potrà sostituire qualsiasi pompa di iniezione (in linea o collettore) in motori ad accensione spontanea con un numero di cilindri 2, 3, 4 e 6 con una potenza da 7,5 kW/cilindro a 40 kW/cilindro e con giri nominali che vanno da 1 000 rpm a 4 500 giri/min e una cilindrata da 500 cm³ a 2 500 cm³. I principali vantaggi della pompa sono, soprattutto, un peso inferiore rispetto alle soluzioni utilizzate da ca. 50 % e il suo peso sarà di circa. 8,5 kg. Grazie all'utilizzo della costruzione modulare, il numero di parti incluse nella pompa sarà ridotto a 230 unità, mentre nelle pompe utilizzate finora il numero di componenti è di ca. 450. Il test previsto consentirà la creazione di una soluzione in cui la pompa lavorerà ad una pressione di pressatura fino a 150 MPa (nelle soluzioni esistenti è stata utilizzata una pressione da 75 MPa). Il progetto si inserisce in strategie chiave per il Voivodato Podkarpackie, vale a dire migliorare la qualità della vita e dell'automotive. Il progetto rafforzerà la capacità dell'azienda di svolgere lavori industriali e di R & S attraverso investimenti nel reparto R & S e altre attrezzature di laboratorio necessarie, che serviranno a sviluppare un prototipo di un innovativo distributore modulare pompa ad iniezione. La ricerca industriale e la ricerca saranno svolte in ambienti appositamente separati e adattati per questo tipo di attività utilizzando infrastrutture tecniche e di laboratorio, nonché personale qualificato di ricerca e tecnico. (Italian)
Property / summaryProperty / summary
El objetivo del proyecto es desarrollar un innovador distribuidor modular de bombas de inyección para motores diésel. El trabajo de I+D llevado a cabo dentro del proyecto permitirá la implementación de un producto innovador con características de utilidad únicas en el futuro, lo que mejorará significativamente la posición competitiva de la empresa con instalaciones de I+D. El producto final resultante de la inversión tecnológica prevista será una bomba de inyección divisora, que podrá sustituir cualquier bomba de inyección (en línea o distribuidora) en motores de encendido por compresión por un número de cilindros 2, 3, 4 y 6 con una potencia de 7,5 kW/cilindro a 40 kW/cilindro y con rotaciones nominales de 1 000 rpm a 4 500 rpm y cilindrada de 500 cm³ a 2 500 cm³. Las principales ventajas de la bomba son, sobre todo, menos peso en comparación con las soluciones utilizadas por aprox. 50 % y su masa será aprox. 8,5 kg. Gracias al uso de la construcción modular, el número de piezas incluidas en la bomba se reducirá a 230 unidades, mientras que en las bombas utilizadas hasta ahora, el número de componentes es de aprox. 450. La prueba prevista permitirá crear una solución en la que la bomba funcione a una presión de hasta 150 MPa (las soluciones existentes utilizan una presión de 75 MPa). El proyecto encaja en estrategias clave para el voivodato Podkarpackie, es decir, mejorar la calidad de vida y la automoción. El proyecto reforzará la capacidad de la empresa para llevar a cabo trabajos industriales y de I+D a través de inversiones en I+D y otros equipos de laboratorio necesarios para desarrollar un prototipo de un innovador distribuidor modular de bombas de inyección. La investigación e investigación industrial se llevará a cabo en locales especialmente separados y adaptados utilizando infraestructuras técnicas y de laboratorio, así como personal técnico y de investigación cualificado. (Spanish)
El objetivo del proyecto es desarrollar una innovadora bomba de inyección modular para motores diesel. Los trabajos de I+D realizados como parte del proyecto permitirán la implementación de un producto innovador con características funcionales únicas en el futuro, lo que permitirá una mejora significativa de la posición competitiva de la empresa con instalaciones de I+D. El producto final resultante de la inversión tecnológica prevista será una bomba de inyección distribuidora, que puede sustituir cualquier bomba de inyección (en línea o colector) en motores de encendido por compresión con varios cilindros 2, 3, 4 y 6 con una potencia de 7,5 kW/cilindro a 40 kW/cilindro y con revoluciones nominales que van de 1 000 rpm a 4 500 rpm y una cilindrada de 500 cm³ a 2 500 cm³. Las principales ventajas de la bomba son, sobre todo, un peso menor en comparación con las soluciones utilizadas por aprox. 50 % y su peso será aprox. 8,5 kg. Gracias al uso de la construcción modular, el número de piezas incluidas en la bomba se reducirá a 230 unidades, mientras que en las bombas utilizadas hasta ahora el número de componentes es de aprox. 450. La prueba prevista permitirá la creación de una solución en la que la bomba funcionará a una presión de presión de hasta 150 MPa (en las soluciones existentes se utilizó presión de 75 MPa). El proyecto encaja en estrategias clave para el Voivodato Podkarpackie, es decir, mejorar la calidad de vida y la automoción. El proyecto fortalecerá la capacidad de la compañía para llevar a cabo trabajos industriales y de I+D a través de inversiones en el departamento de I+D y otros equipos de laboratorio necesarios, que servirán para desarrollar un prototipo de una innovadora bomba de inyección modular distribuidora. La investigación e investigación industrial se llevará a cabo en locales especialmente separados y adaptados para este tipo de actividades utilizando infraestructuras técnicas y de laboratorio, así como personal de investigación y técnico cualificado. (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
Formålet med projektet er at udvikle en innovativ modulopbygget splitterindsprøjtningspumpe til dieselmotorer. F & U- arbejde, der udføres inden for projektet, vil gøre det muligt i fremtiden at gennemføre et innovativt produkt med unikke funktionsegenskaber, hvilket vil give mulighed for en betydelig forbedring af virksomhedens konkurrencemæssige stilling med F & U-faciliteter. Slutproduktet som følge af den planlagte teknologiske investering vil være en distributør indsprøjtningspumpe, som kan erstatte enhver indsprøjtningspumpe (række eller splitter) i kompressionstændingsmotorer med et antal cylindre 2, 3, 4 og 6 med en effekt på 7,5 kW/cylinder til 40 kW/cylinder og en nominel omsætning fra 1 000 rpm til 4500 o/min og cylindervolumen fra 500 cm³ til 2 500 cm³. De vigtigste fordele ved pumpen er frem for alt mindre vægt i forhold til de løsninger, der anvendes med ca.. 50 %, og dens vægt vil være ca. 8,5 kg. Takket være den modulopbyggede konstruktion vil antallet af dele af pumpen blive reduceret til 230 enheder, mens antallet af komponenter i pumper, der anvendes til dato, er ca. 450. Den planlagte test vil gøre det muligt at skabe en løsning, hvor pumpen vil arbejde ved et tryk på op til 150 MPa (i tidligere løsninger blev der anvendt et tryk på 75 MPa). Projektet passer ind i vigtige strategier for Podkarpackie voivodship, dvs. forbedring af livskvaliteten og bilindustrien. Projektet vil styrke virksomhedens evne til at udføre industrielle arbejder og F & D gennem investeringer i R & D-afdelingen og andet nødvendigt laboratorieudstyr til at udvikle en prototype af en innovativ modulær indsprøjtningspumpe. Industriel forskning og forskning vil blive udført i særligt dedikerede og tilpassede lokaler ved hjælp af teknisk infrastruktur og laboratorieinfrastruktur samt kvalificeret forsknings- og teknisk personale. (Danish)
Formålet med projektet er at udvikle en innovativ modulopbygget indsprøjtningspumpe til dieselmotorer. F & U-arbejder, der udføres som led i projektet, vil gøre det muligt at gennemføre et innovativt produkt med unikke funktionelle egenskaber i fremtiden, hvilket vil give mulighed for en betydelig forbedring af konkurrenceevnen for virksomheden med F & U-faciliteter. Slutproduktet som følge af den planlagte teknologiske investering vil være en distributørindsprøjtningspumpe, som kan erstatte enhver indsprøjtningspumpe (in-line eller manifold) i motorer med kompressionstænding med et antal cylindre 2, 3, 4 og 6 med en effekt fra 7,5 kW/cylindret til 40 kW/cylindret og med nominelle omdrejninger på mellem 1 000 omdr./min. til 4 500 o/min og en slagvolumen fra 500 cm³ til 2 500 cm³. De vigtigste fordele ved pumpen er frem for alt en lavere vægt sammenlignet med de løsninger, der anvendes af ca. 50 % og dens vægt vil være ca. 8,5 kg. Takket være brugen af modulopbygget konstruktion vil antallet af dele i pumpen blive reduceret til 230 enheder, mens antallet af komponenter i pumper, der hidtil er anvendt, er ca. 450. Den planlagte test vil gøre det muligt at skabe en løsning, hvor pumpen vil arbejde ved et tryk på op til 150 MPa (i de eksisterende løsninger blev der anvendt 75 MPa tryk). Projektet passer ind i nøglestrategier for Podkarpackie Voivodeship, dvs. forbedring af livskvaliteten og bilindustrien. Projektet vil styrke virksomhedens evne til at udføre industri- og F & U-arbejde gennem investeringer i F & U-afdelingen og andet nødvendigt laboratorieudstyr, som skal tjene til at udvikle en prototype af en innovativ modulopbygget indsprøjtningspumpe. Industriel forskning og forskning vil blive udført i særligt adskilte og tilpasset til denne type aktivitetslokaler ved hjælp af teknisk og laboratorieinfrastruktur samt kvalificeret forsknings- og teknisk personale. (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη μιας καινοτόμου αρθρωτής αντλίας έγχυσης για πετρελαιοκινητήρες. Οι εργασίες R & D που πραγματοποιούνται στο πλαίσιο του έργου θα επιτρέψουν την υλοποίηση στο μέλλον ενός καινοτόμου προϊόντος με μοναδικά λειτουργικά χαρακτηριστικά, τα οποία θα επιτρέψουν τη σημαντική βελτίωση της ανταγωνιστικής θέσης της εταιρείας με εγκαταστάσεις R & D. Το τελικό προϊόν που θα προκύψει από την προγραμματισμένη τεχνολογική επένδυση θα είναι μια αντλία έγχυσης διανομέα, η οποία μπορεί να αντικαταστήσει οποιαδήποτε αντλία έγχυσης (σειρά ή διαχωριστή) σε κινητήρες ανάφλεξης με συμπίεση με αριθμό κυλίνδρων 2, 3, 4 και 6 με ισχύ 7,5 kW/κύλινδρο σε 40 kW/κύλινδρο και ονομαστικό κύκλο εργασιών από 1 000 rpm έως 4 500 rpm και κυλινδρισμό από 500 cm³ έως 2 500 cm³. Τα κύρια πλεονεκτήματα της αντλίας είναι, πάνω απ’ όλα, λιγότερο βάρος σε σύγκριση με τις λύσεις που χρησιμοποιούνται από περίπου. 50 %, και το βάρος της θα είναι περίπου. itâ EURs 8,5 kg. Χάρη στην σπονδυλωτή κατασκευή, ο αριθμός των μερών της αντλίας θα μειωθεί σε 230 μονάδες, ενώ στις αντλίες που χρησιμοποιούνται μέχρι σήμερα ο αριθμός των εξαρτημάτων είναι περίπου 450. Η προγραμματισμένη δοκιμή θα επιτρέψει τη δημιουργία μιας λύσης στην οποία η αντλία θα λειτουργεί σε πίεση έως 150 MPa (σε προηγούμενα διαλύματα χρησιμοποιήθηκε πίεση 75 MPa). Το έργο εντάσσεται σε βασικές στρατηγικές για το βοεβοδάτο Podkarpackie, δηλαδή τη βελτίωση της ποιότητας ζωής και της αυτοκινητοβιομηχανίας. Το έργο θα ενισχύσει την ικανότητα της εταιρείας να πραγματοποιήσει βιομηχανικές εργασίες και R & D μέσω επενδύσεων στο τμήμα R & D και άλλο απαραίτητο εργαστηριακό εξοπλισμό για την ανάπτυξη ενός πρωτότυπου ενός καινοτόμου αρθρωτή αντλία έγχυσης. Η βιομηχανική έρευνα και έρευνα θα πραγματοποιηθεί σε ειδικά ειδικούς και προσαρμοσμένους χώρους με τη χρήση τεχνικών και εργαστηριακών υποδομών, καθώς και εξειδικευμένο ερευνητικό και τεχνικό προσωπικό. (Greek)
Στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη μιας καινοτόμου αρθρωτής αντλίας έγχυσης για κινητήρες ντίζελ. Οι εργασίες Ε & Α που εκτελούνται στο πλαίσιο του έργου θα επιτρέψουν την υλοποίηση ενός καινοτόμου προϊόντος με μοναδικά λειτουργικά χαρακτηριστικά στο μέλλον, γεγονός που θα επιτρέψει τη σημαντική βελτίωση της ανταγωνιστικής θέσης της εταιρείας με εγκαταστάσεις Ε & Α. Το τελικό προϊόν που θα προκύψει από την σχεδιαζόμενη τεχνολογική επένδυση θα είναι μια αντλία έγχυσης διανομέα, η οποία μπορεί να αντικαταστήσει οποιαδήποτε αντλία έγχυσης (σε σειρά ή πολλαπλή) σε κινητήρες ανάφλεξης με συμπίεση με έναν αριθμό κυλίνδρων 2, 3, 4 και 6 με ισχύ από 7,5 kW/κύλινδρο έως 40 kW/κύλινδρο και με ονομαστικές περιστροφές που κυμαίνονται από 1 000 rpm έως 4 500 rpm και κυλινδρισμό από 500 cm³ έως 2 500 cm³. Τα κύρια πλεονεκτήματα της αντλίας είναι, πάνω απ’ όλα, χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τις λύσεις που χρησιμοποιούνται περίπου. Το 50 % και το βάρος του θα είναι περίπου. 8,5 κιλά. Χάρη στη χρήση της αρθρωτής κατασκευής, ο αριθμός των εξαρτημάτων που περιλαμβάνονται στην αντλία θα μειωθεί σε 230 μονάδες, ενώ στις αντλίες που χρησιμοποιούνται μέχρι στιγμής ο αριθμός των εξαρτημάτων είναι περίπου. 450. Η προγραμματισμένη δοκιμή θα επιτρέψει τη δημιουργία μιας λύσης στην οποία η αντλία θα λειτουργεί με πίεση πίεσης έως 150 MPa (στις υπάρχουσες λύσεις χρησιμοποιήθηκε πίεση 75 MPa). Το έργο εντάσσεται σε βασικές στρατηγικές για το Voivodeship Podkarpackie, δηλαδή τη βελτίωση της ποιότητας ζωής και της αυτοκινητοβιομηχανίας. Το έργο θα ενισχύσει την ικανότητα της εταιρείας να εκτελεί βιομηχανικά έργα και έργα Ε & Α μέσω επενδύσεων στο τμήμα Ε & Α και σε άλλο απαραίτητο εργαστηριακό εξοπλισμό, το οποίο θα χρησιμεύσει στην ανάπτυξη ενός πρωτότυπου καινοτόμου αρθρωτού διανομέα αντλίας έγχυσης. Η βιομηχανική έρευνα και έρευνα θα διεξαχθεί σε ειδικά διαχωρισμένους και προσαρμοσμένους χώρους για αυτό το είδος δραστηριοτήτων, χρησιμοποιώντας τεχνικές και εργαστηριακές υποδομές, καθώς και εξειδικευμένο ερευνητικό και τεχνικό προσωπικό. (Greek)
Property / summaryProperty / summary
Cilj projekta je razviti inovativnu modularnu pumpu za ubrizgavanje razdjelnika za dizelske motore. R & D-radovi koji se izvode u okviru projekta omogućit će provedbu u budućnosti inovativnog proizvoda s jedinstvenim funkcionalnim karakteristikama, što će omogućiti značajno poboljšanje konkurentskog položaja tvrtke s R & D objektima. Konačni proizvod koji je rezultat planiranog tehnološkog ulaganja bit će crpka za ubrizgavanje distributera koja može zamijeniti svaku pumpu za ubrizgavanje (redak ili razdjelnik) u motorima s kompresijskim paljenjem s brojem cilindara 2, 3, 4 i 6 snage 7,5 kW/cilindar do 40 kW/cilindar i nazivni promet od 1000 do 4500 o/min i kapacitet cilindra od 500 cm³ do 2 500 cm³. Glavne prednosti pumpe su, prije svega, manja težina u usporedbi s rješenjima koja se koriste za cca. 50 %, a njegova težina će biti cca. itâEURs 8,5 kg. Zahvaljujući modularnoj konstrukciji, broj dijelova crpke smanjit će se na 230 jedinica, dok je u pumpama koje se do danas koriste broj sastavnih dijelova približno 450. Planirano ispitivanje omogućit će stvaranje rješenja u kojem će pumpa raditi pod tlakom do 150 MPa (u prethodnim otopinama korišten je tlak od 75 MPa). Projekt se uklapa u ključne strategije za Podkarpackie voivodship, tj. poboljšanje kvalitete života i automobilske industrije. Projekt će ojačati sposobnost tvrtke za obavljanje industrijskih radova i istraživanje & D kroz ulaganja u R & D odjel i druge potrebne laboratorijske opreme za razvoj prototip inovativne modularne pumpe za ubrizgavanje. Industrijsko istraživanje i istraživanje provodit će se u posebno namjenskim i prilagođenim prostorima koristeći tehničku i laboratorijsku infrastrukturu, kao i kvalificirano istraživačko i tehničko osoblje. (Croatian)
Cilj projekta je razviti inovativnu modularnu pumpu ubrizgavanja za dizelske motore. Radovi na istraživanju i razvoju koji se provode u sklopu projekta omogućit će implementaciju inovativnog proizvoda s jedinstvenim funkcionalnim karakteristikama u budućnosti, što će omogućiti značajno poboljšanje konkurentske pozicije tvrtke s objektima za istraživanje i razvoj. Konačni proizvod koji proizlazi iz planirane tehnološke investicije bit će distributer pumpa za ubrizgavanje koja može zamijeniti bilo koju pumpu za ubrizgavanje (in-line ili razdjelnik) u motorima s kompresijskim paljenjem s brojem cilindara 2, 3, 4 i 6 snage od 7,5 kW/cilindar do 40 kW/cilindar i s nazivnim okretajima u rasponu od 1 000 do 4 500 okr/min i obujma cilindara od 500 cm³ do 2 500 cm³. Glavne prednosti crpke su, prije svega, manja težina u usporedbi s rješenjima koja koristi cca. 50 % i njegova težina će biti cca. 8,5 kg. Zahvaljujući korištenju modularne konstrukcije, broj dijelova uključenih u crpku bit će smanjen na 230 jedinica, dok je u crpkama do sada korišten broj sastavnih dijelova cca. 450. Planirani test omogućit će stvaranje rješenja u kojem će pumpa raditi pri tlaku do 150 MPa (u postojećim rješenjima korišten je tlak 75 MPa). Projekt se uklapa u ključne strategije za Podkarpackie vojvodstvo, tj. poboljšanje kvalitete života i automobila. Projekt će ojačati sposobnost tvrtke za izvođenje industrijskih i R & D radova kroz ulaganja u odjel za istraživanje i razvoj i drugu potrebnu laboratorijsku opremu, koja će služiti za razvoj prototipa inovativne modularne pumpe za ubrizgavanje distributera. Industrijska istraživanja i istraživanja provodit će se u posebno odvojenim i prilagođenim prostorima za ovu vrstu djelatnosti koristeći tehničku i laboratorijsku infrastrukturu, kao i kvalificirano istraživačko i tehničko osoblje. (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Scopul proiectului este de a dezvolta o pompă de injecție modulară inovatoare pentru motoarele diesel. Lucrările de cercetare și dezvoltare realizate în cadrul proiectului vor permite implementarea în viitor a unui produs inovator cu caracteristici funcționale unice, ceea ce va permite o îmbunătățire semnificativă a poziției competitive a companiei cu facilități de cercetare și dezvoltare. Produsul final rezultat din investiția tehnologică planificată va fi o pompă de injecție distribuitor, care poate înlocui orice pompă de injecție (rând sau splitter) în motoare cu aprindere prin compresie cu un număr de cilindri 2, 3, 4 și 6 cu o putere de 7,5 kW/cilindru la 40 kW/cilindru și o cifră de afaceri nominală de la 1 000 rpm la 4 500 rpm și capacitatea cilindrică de la 500 cm³ la 2 500 cm³. Principalele avantaje ale pompei sunt, mai presus de toate, mai puțină greutate în comparație cu soluțiile utilizate de aproximativ 50 %, iar greutatea sa va fi de aproximativ 8,5 kg. Datorită construcției modulare, numărul de părți ale pompei va fi redus la 230 unități, în timp ce în pompele utilizate până în prezent numărul de componente este de aproximativ 450. Testul planificat va permite crearea unei soluții în care pompa va funcționa la o presiune de până la 150 MPa (în soluțiile anterioare s-a folosit o presiune de 75 MPa). Proiectul se încadrează în strategii-cheie pentru voievodatul Podkarpackie, și anume îmbunătățirea calității vieții și a autovehiculelor. Proiectul va consolida capacitatea companiei de a realiza lucrări industriale și R & amp; D prin investiții în departamentul de cercetare și dezvoltare și alte echipamente de laborator necesare pentru a dezvolta un prototip al unei pompe de injecție modulare inovatoare. Cercetarea și cercetarea industrială se vor desfășura în spații special dedicate și adaptate, utilizând infrastructura tehnică și de laborator, precum și în cercetare calificată și personal tehnic. (Romanian)
Scopul proiectului este de a dezvolta o pompă de injecție modulară inovatoare pentru motoarele diesel. Lucrările de cercetare și dezvoltare desfășurate în cadrul proiectului vor permite implementarea unui produs inovator cu caracteristici funcționale unice în viitor, ceea ce va permite o îmbunătățire semnificativă a poziției competitive a companiei cu facilități de cercetare și dezvoltare. Produsul final rezultat în urma investiției tehnologice planificate va fi o pompă de injecție distribuitor, care poate înlocui orice pompă de injecție (în linie sau colector) în motoarele cu aprindere prin compresie cu un număr de cilindri 2, 3, 4 și 6 cu o putere de la 7,5 kW/cilindru la 40 kW/cilindru și cu rotații nominale cuprinse între 1 000 rpm și 4 500 rpm și o capacitate cilindrică de la 500 cm³ la 2 500 cm³. Principalele avantaje ale pompei sunt, mai presus de toate, o greutate mai mică în comparație cu soluțiile utilizate cu aprox. 50 % și greutatea sa va fi de aprox. 8,5 kg. Datorită utilizării construcției modulare, numărul de piese incluse în pompă va fi redus la 230 de unități, în timp ce în pompele utilizate până în prezent numărul de componente este de aprox. 450. Testul planificat va permite crearea unei soluții în care pompa va funcționa la o presiune de până la 150 MPa (în soluțiile existente a fost utilizată o presiune de 75 MPa). Proiectul se încadrează în strategiile cheie pentru Voievodatul Podkarpackie, și anume îmbunătățirea calității vieții și a automobilelor. Proiectul va consolida capacitatea companiei de a efectua lucrări industriale și de cercetare-dezvoltare prin investiții în departamentul de cercetare-dezvoltare și alte echipamente de laborator necesare, care vor servi la dezvoltarea unui prototip al unei pompe de injecție modulare inovatoare. Cercetarea și cercetarea industrială se vor desfășura în spații special separate și adaptate pentru acest tip de activitate, utilizând infrastructura tehnică și de laborator, precum și personalul de cercetare și tehnic calificat. (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
Cieľom projektu je vyvinúť inovatívne modulárne vstrekovacie čerpadlo pre dieselové motory. R & D práce vykonané v rámci projektu umožnia v budúcnosti realizáciu inovatívneho produktu s jedinečnými funkčnými vlastnosťami, ktorý umožní výrazné zlepšenie konkurenčného postavenia spoločnosti so zariadeniami R & D. Konečným produktom, ktorý je výsledkom plánovanej technologickej investície, bude vstrekovacie čerpadlo rozvádzača, ktoré môže nahradiť akékoľvek vstrekovacie čerpadlo (riadok alebo rozbočovač) v vznetových motoroch s počtom valcov 2, 3, 4 a 6 s výkonom 7,5 kW/valec až 40 kW/valec a nominálnym obratom od 1000 ot/min do 4500 ot/min a objemom valcov od 500 cm³ do 2 500 cm³. Hlavnými výhodami čerpadla sú predovšetkým nižšia hmotnosť v porovnaní s riešeniami používanými približne o 50 % a jeho hmotnosť bude približne 8,5 kg. Vďaka modulárnej konštrukcii sa počet častí čerpadla zníži na 230 jednotiek, zatiaľ čo v doterajších čerpadiel je počet komponentov približne 450. Plánovaná skúška umožní vytvoriť riešenie, v ktorom bude čerpadlo pracovať pri tlaku do 150 MPa (v predchádzajúcich riešeniach sa použil tlak 75 MPa). Projekt zapadá do kľúčových stratégií pre Podkarpackie vojvodstvo, t. j. zlepšenie kvality života a automobilového priemyslu. Projekt posilní schopnosť spoločnosti vykonávať priemyselné práce a R & D prostredníctvom investícií do R & oddelenie D a ďalšie potrebné laboratórne vybavenie na vývoj prototypu inovatívneho modulárneho vstrekovacieho čerpadla. Priemyselný výskum a výskum sa bude vykonávať v osobitne vyhradených a prispôsobených priestoroch s využitím technickej a laboratórnej infraštruktúry, ako aj kvalifikovaných výskumných a technických pracovníkov. (Slovak)
Cieľom projektu je vyvinúť inovatívne modulárne vstrekovacie čerpadlo pre dieselové motory. Práce v oblasti výskumu a vývoja realizované v rámci projektu umožnia realizáciu inovatívneho produktu s jedinečnými funkčnými vlastnosťami v budúcnosti, čo umožní výrazné zlepšenie konkurenčného postavenia spoločnosti s výskumnými a vývojovými zariadeniami. Konečným produktom vyplývajúcim z plánovanej technologickej investície bude distribučné vstrekovacie čerpadlo, ktoré môže nahradiť akékoľvek vstrekovacie čerpadlo (in-line alebo potrubie) v vznetových motoroch s počtom valcov 2, 3, 4 a 6 s výkonom od 7,5 kW/valec do 40 kW/valec a s menovitými otáčkami v rozmedzí od 1 000 ot/min do 4 500 ot/min a s objemom valcov od 500 cm³ do 2 500 cm³. Hlavnými výhodami čerpadla sú predovšetkým nižšia hmotnosť v porovnaní s riešeniami používanými cca. 50 % a jeho hmotnosť bude cca. 8,5 kg. Vďaka použitiu modulárnej konštrukcie sa počet dielov v čerpadle zníži na 230 jednotiek, zatiaľ čo v doteraz používaných čerpadlách je počet komponentov cca. 450. Plánovaný test umožní vytvorenie riešenia, v ktorom bude čerpadlo pracovať pri tlakovom tlaku do 150 MPa (v existujúcich riešeniach bol použitý tlak 75 MPa). Projekt zapadá do kľúčových stratégií pre Podkarpackie Voivodeship, t. j. zlepšenie kvality života a automobilového priemyslu. Projekt posilní schopnosť spoločnosti vykonávať priemyselné a výskumné a vývojové práce prostredníctvom investícií do oddelenia výskumu a vývoja a ďalších potrebných laboratórnych zariadení, ktoré budú slúžiť na vývoj prototypu inovatívneho modulárneho vstrekovacieho čerpadla distribútora. Priemyselný výskum a výskum sa budú vykonávať v osobitne oddelených a prispôsobených priestoroch tohto typu činnosti s využitím technickej a laboratórnej infraštruktúry, ako aj kvalifikovaného výskumného a technického personálu. (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
L-għan tal-proġett huwa li tiġi żviluppata pompa ta’ injezzjoni ta’ splitter modulari innovattiva għall-magni diżil. Riċerka u Żvilupp; xogħlijiet ta’ żvilupp imwettqa fi ħdan il-proġett se jippermettu l-implimentazzjoni fil-futur ta’ prodott innovattiv b’karatteristiċi funzjonali uniċi, li se jippermettu titjib sinifikanti tal-pożizzjoni kompetittiva tal-kumpanija b’faċilitajiet ta’ R & Ż. Il-prodott finali li jirriżulta mill-investiment teknoloġiku ppjanat se jkun pompa ta’ injezzjoni distributur, li tista’ tissostitwixxi kull pompa ta’ injezzjoni (filliera jew splitter) f’magni li jaqbdu bil-kompressjoni b’numru ta’ ċilindri 2, 3, 4 u 6 b’qawwa ta’ 7.5 kW/ċilindru għal 40 kW/ċilindru u fatturat nominali minn 1 000 rpm sa 4 500 rpm u kapaċità taċ-ċilindru minn 500 cm³ sa 2 500 cm. Il-vantaġġi ewlenin tal-pompa huma, fuq kollox, piż inqas meta mqabbla mas-soluzzjonijiet użati minn madwar 50 %, u l-piż tiegħu se jkun ta ‘madwar EUR 8.5 kg. Grazzi għall-kostruzzjoni modulari, in-numru ta ‘partijiet tal-pompa se jitnaqqas għal 230 unità, filwaqt li fil-pompi użati sal-lum in-numru ta’ komponenti huwa madwar 450. It-test ippjanat jippermetti li tinħoloq soluzzjoni li fiha l-pompa taħdem bi pressjoni sa 150 MPa (f’soluzzjonijiet preċedenti ntużat pressjoni ta’ 75 MPa). Il-proġett jidħol fi strateġiji ewlenin għall-voivodship ta’ Podkarpackie, jiġifieri titjib fil-kwalità tal-ħajja u tal-karozzi. Il-proġett se jsaħħaħ il-kapaċità EUR TM companyâ biex iwettqu xogħlijiet industrijali u R & D permezz ta ‘investimenti fil-R & D dipartiment u tagħmir ieħor tal-laboratorju meħtieġa biex tiżviluppa prototip ta ‘pompa injezzjoni modulari innovattivi. Ir-riċerka u r-riċerka industrijali se jitwettqu f’bini apposta u adattat bl-użu ta’ infrastruttura teknika u tal-laboratorju, kif ukoll persunal tekniku u ta’ riċerka kwalifikat. (Maltese)
L-għan tal-proġett huwa li tiġi żviluppata pompa ta’ injezzjoni modulari innovattiva għall-magni diżil. Ix-xogħlijiet ta’ R & Ż imwettqa bħala parti mill-proġett se jippermettu l-implimentazzjoni ta’ prodott innovattiv b’karatteristiċi funzjonali uniċi fil-futur, li se jippermetti titjib sinifikanti tal-pożizzjoni kompetittiva tal-kumpanija b’faċilitajiet ta’ R & Ż. Il-prodott finali li jirriżulta mill-investiment teknoloġiku ppjanat se jkun pompa ta’ injezzjoni ta’ distributur, li tista’ tissostitwixxi kwalunkwe pompa ta’ injezzjoni (in-line jew manifold) f’magni ta’ tqabbid bil-kompressjoni b’numru ta’ ċilindri 2, 3, 4 u 6 b’potenza minn 7.5 kW/ċilindru għal 40 kW/ċilindru u b’rivoluzzjonijiet nominali li jvarjaw minn 1 000 rpm sa 4 500 rpm u b’kapaċità ċilindrika minn 500 cm³ sa 2 500 cm³. Il-vantaġġi ewlenin tal-pompa huma, fuq kollox, piż aktar baxx meta mqabbla mas-soluzzjonijiet użati minn madwar. 50 % u l-piż tiegħu se jkun madwar. 8.5 kg. Grazzi għall-użu ta ‘kostruzzjoni modulari, in-numru ta’ partijiet inklużi fil-pompa se jitnaqqas għal 230 unità, filwaqt li fil-pompi użati s’issa n-numru ta ‘komponenti huwa madwar. 450. It-test ippjanat se jippermetti l-ħolqien ta’ soluzzjoni li fiha l-pompa se taħdem bi pressjoni ta’ pressa sa 150 MPa (fis-soluzzjonijiet eżistenti ntużat pressjoni ta’ 75 MPa). Il-proġett jidħol fi strateġiji ewlenin għall-Podkarpackie Voivodeship, jiġifieri t-titjib tal-kwalità tal-ħajja u tal-karozzi. Il-proġett se jsaħħaħ il-kapaċità tal-kumpanija li twettaq xogħlijiet industrijali u ta’ R & Ż permezz ta’ investimenti fid-dipartiment tar-R & Ż u tagħmir tal-laboratorju ieħor meħtieġ, li se jservi biex jiżviluppa prototip ta’ pompa ta’ injezzjoni ta’ distributur modulari innovattiv. Ir-riċerka industrijali u r-riċerka se jitwettqu b’mod speċjali separati u adattati għal dan it-tip ta’ bini ta’ attività bl-użu ta’ infrastruttura teknika u tal-laboratorju, kif ukoll persunal tar-riċerka u tekniku kwalifikat. (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
O objetivo do projeto é desenvolver uma bomba de injeção modular inovadora para motores diesel. Os trabalhos de I & D realizados no âmbito do projeto permitirão a implementação no futuro de um produto inovador com características funcionais únicas, o que permitirá uma melhoria significativa da posição competitiva da empresa com instalações de I & D. O produto final resultante do investimento tecnológico previsto será uma bomba de injeção distribuidora, que pode substituir qualquer bomba de injeção (linha ou divisor) em motores de ignição por compressão por um número de cilindros 2, 3, 4 e 6 com uma potência de 7,5 kW/cilindro a 40 kW/cilindro e um volume de negócios nominal de 1 000 rpm a 4 500 rpm e cilindrada de 500 cm³ a 2 500 cm³. As principais vantagens da bomba são, acima de tudo, menos peso em comparação com as soluções utilizadas por aprox. 50 %, e seu peso será aprox. 8,5 kg. Graças à construção modular, o número de peças da bomba será reduzido para 230 unidades, enquanto nas bombas usadas até à data o número de componentes é de aproximadamente 450. O teste planejado permitirá criar uma solução na qual a bomba funcionará a uma pressão de até 150 MPa (em soluções anteriores foi usada uma pressão de 75 MPa). O projeto enquadra-se em estratégias-chave para a voivodia Podkarpackie, ou seja, melhorar a qualidade de vida e o setor automóvel. O projeto fortalecerá a capacidade da empresa para realizar trabalhos industriais e P & D através de investimentos no departamento de I & D e outros equipamentos de laboratório necessários para desenvolver um protótipo de uma bomba de injeção modular inovadora. A investigação industrial e a investigação serão realizadas em instalações especialmente dedicadas e adaptadas, utilizando infraestruturas técnicas e laboratoriais, bem como em pessoal de investigação e técnico qualificado. (Portuguese)
O objectivo do projecto é desenvolver uma inovadora bomba de injecção de divisor modular para motores diesel. Os trabalhos de I & D realizados no âmbito do projecto permitirão a implementação no futuro de um produto inovador com características funcionais únicas, o que permitirá uma melhoria significativa da posição competitiva da empresa com instalações de I & D. O produto final resultante do investimento tecnológico previsto será uma bomba de injeção distribuidora, que pode substituir qualquer bomba de injeção (linha ou divisor) em motores de ignição por compressão com vários cilindros 2, 3, 4 e 6 com uma potência de 7,5 kW/cilindro a 40 kW/cilindro e um volume de negócios nominal de 1000 rpm a 4500 rpm e uma cilindrada de 500 cm3 a 2500 cm3. As principais vantagens da bomba são, acima de tudo, menos peso em comparação com as soluções utilizadas em cerca de 50 % e o seu peso será de cerca de 8,5 kg. Graças à construção modular, o número de peças da bomba será reduzido para 230 unidades, enquanto nas bombas utilizadas até à data o número de componentes é de aproximadamente 450. O ensaio planeado permitirá criar uma solução em que a bomba funcionará a uma pressão de até 150 MPa (em soluções anteriores foi utilizada uma pressão de 75 MPa). O projeto enquadra-se nas principais estratégias para o voivodato da Subcarpácia, ou seja, melhorar a qualidade de vida e o setor automóvel. O projeto reforçará a capacidade da empresa para realizar obras industriais e atividades de I & D através de investimentos no departamento de I & D e noutros equipamentos laboratoriais necessários para desenvolver um protótipo de uma bomba de injeção modular inovadora. A investigação industrial e a investigação serão realizadas em instalações especialmente dedicadas e adaptadas, utilizando infraestruturas técnicas e laboratoriais, bem como pessoal técnico e de investigação qualificado. (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Hankkeen tavoitteena on kehittää innovatiivinen modulaarinen jakajaruiskutuspumppu dieselmoottoreita varten. Hankkeessa toteutettavat tutkimus- ja kehitystyöt mahdollistavat sellaisen innovatiivisen tuotteen toteuttamisen tulevaisuudessa, jolla on ainutlaatuiset toiminnalliset ominaisuudet, mikä parantaa merkittävästi yrityksen kilpailuasemaa T & amp- ja kehittämislaitteilla. Suunnitellun teknologisen investoinnin tuloksena syntyvä lopputuote on jakelijan ruiskutuspumppu, joka voi korvata puristussytytysmoottoreiden ruiskutuspumpun (rivi tai jakajan) useilla sylintereillä 2, 3, 4 ja 6, joiden teho on 7,5 kW sylinteriä kohti 40 kW sylinteriä kohti ja nimellisliikevaihto 1000–4 500 rpm ja sylinteritilavuus 500 cm³ – 2 500 cm³. Pumpun tärkeimmät edut ovat ennen kaikkea vähemmän painoa kuin noin 50 % käyttämät ratkaisut, ja sen paino on noin 8,5 kg. Modulaarisen rakenteen ansiosta pumpun osien määrä vähenee 230 yksikköön, kun tähän mennessä käytettyjen pumppujen osien määrä on noin 450. Suunnitellun testin avulla voidaan luoda ratkaisu, jossa pumppu toimii jopa 150 MPa:n paineessa (aiemmissa liuoksissa käytettiin 75 MPa:n painetta). Hanke sopii Podkarpackien voivodikunnan keskeisiin strategioihin eli elämänlaadun ja autoteollisuuden parantamiseen. Hanke vahvistaa yrityksen kykyä toteuttaa teollisia töitä ja T & K:ta investoimalla T & K-osastoon ja muihin tarvittaviin laboratoriolaitteisiin innovatiivisen modulaarisen ruiskutuspumpun prototyypin kehittämiseksi. Teollinen tutkimus ja tutkimus toteutetaan erityisesti tarkoitukseen varatuissa ja mukautetuissa tiloissa käyttäen teknistä ja laboratorioinfrastruktuuria sekä pätevää tutkimus- ja teknistä henkilöstöä. (Finnish)
Hankkeen tavoitteena on kehittää innovatiivinen modulaarinen ruiskutuspumppu dieselmoottoreihin. Hankkeen osana toteutetut T & K-työt mahdollistavat innovatiivisen tuotteen, jolla on ainutlaatuiset toiminnalliset ominaisuudet, käyttöönotto tulevaisuudessa, mikä mahdollistaa yrityksen kilpailuaseman merkittävän parantamisen T & K-toiminnolla. Suunnitellun teknisen investoinnin tuloksena syntyvä lopputuote on jakelija-injektiopumppu, joka voi korvata minkä tahansa ruiskutuspumpun (jonossa tai sarjassa) puristussytytysmoottoreissa, joiden sylinterimäärä on 2, 3, 4 ja 6 ja joiden teho on 7,5 kW/sylinteri 40 kW/sylinteri ja nimelliskierros 1 000–4 500 kierrosta minuutissa ja jonka sylinteritilavuus on 500–2 500 cm³. Pumpun tärkeimmät edut ovat ennen kaikkea pienempi paino kuin noin n. 50 % ja sen paino on noin. 8,5 kg. Modulaarisen rakenteen ansiosta pumppuun sisältyvien osien määrä vähenee 230 yksikköön, kun taas tähän mennessä käytetyissä pumpuissa komponenttien määrä on noin. 450. Suunnitellun testin avulla voidaan luoda ratkaisu, jossa pumppu toimii enintään 150 MPa:n puristuspaineessa (nykyisissä ratkaisuissa käytettiin 75 MPa:n painetta). Hanke sopii Podkarpackie Voivodeshipin keskeisiin strategioihin eli elämänlaadun ja autoteollisuuden parantamiseen. Hanke vahvistaa yrityksen kykyä toteuttaa teollisia ja t & k-töitä investoimalla T & K-osastoon ja muihin tarvittaviin laboratoriolaitteisiin, joilla kehitetään innovatiivisen modulaarisen jakelijoiden ruiskutuspumpun prototyyppi. Teollinen tutkimus ja tutkimus toteutetaan erityisesti erillisissä ja mukautetuissa tiloissa, joissa käytetään teknistä ja laboratorioinfrastruktuuria sekä pätevää tutkimus- ja teknistä henkilöstöä. (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
Cilj projekta je razvoj inovativne modularne razdelilne črpalke za dizelske motorje. R & Razvojna dela, ki se izvajajo v okviru projekta, bodo omogočila izvedbo inovativnega izdelka z edinstvenimi funkcionalnimi lastnostmi v prihodnosti, kar bo omogočilo znatno izboljšanje konkurenčnega položaja podjetja z objekti R & D. Končni produkt načrtovane tehnološke naložbe bo razdelilna vbrizgalna črpalka, ki lahko nadomesti katero koli vbrizgalno črpalko (vrstico ali cepilnico) v motorjih na kompresijski vžig s številom valjev 2, 3, 4 in 6 z močjo 7,5 kW/valj na 40 kW/valj in nominalnim prometom od 1000 vrt/min do 4500 vrt/min in prostornino cilindrov od 500 cm³ do 2500 cm³. Glavne prednosti črpalke so predvsem manj teže v primerjavi z rešitvami, ki se uporabljajo za približno 50 %, in njena teža bo pribl. to EUR 8,5 kg. Zaradi modularne konstrukcije se bo število delov črpalke zmanjšalo na 230 enot, medtem ko je v črpalkah, ki se uporabljajo do danes, število komponent približno 450. Načrtovani preskus bo omogočil ustvarjanje raztopine, v kateri bo črpalka delovala pri tlaku do 150 MPa (v prejšnjih raztopinah je bil uporabljen tlak 75 MPa). Projekt spada v ključne strategije za Podkarpackie voivodship, tj. izboljšanje kakovosti življenja in avtomobilske industrije. Projekt bo okrepil sposobnost podjetja za izvajanje industrijskih del in R & D z naložbami v oddelek R & D in drugo potrebno laboratorijsko opremo za razvoj prototipa inovativne modularne črpalke za vbrizgavanje. Industrijske raziskave in raziskave se bodo izvajale v posebej namenskih in prilagojenih prostorih z uporabo tehnične in laboratorijske infrastrukture ter usposobljenega raziskovalnega in tehničnega osebja. (Slovenian)
Cilj projekta je razviti inovativno modularno vbrizgalno črpalko za dizelske motorje. Raziskovalno-razvojna dela, ki se izvajajo v okviru projekta, bodo omogočila izvedbo inovativnega izdelka z edinstvenimi funkcionalnimi značilnostmi v prihodnosti, kar bo omogočilo znatno izboljšanje konkurenčnega položaja podjetja z raziskovalno-razvojnimi zmogljivostmi. Končni izdelek, ki bo rezultat načrtovane tehnološke naložbe, bo črpalka za vbrizgavanje distributerja, ki lahko nadomesti katero koli vbrizgalno črpalko (vrstno ali kolektivno) v motorjih na kompresijski vžig s številnimi valji 2, 3, 4 in 6 z močjo od 7,5 kW/valjnik do 40 kW/valj in z nazivnimi vrtljaji v razponu od 1 000 vrtljajev na minuto do 4 500 vrtljajev na minuto in prostornino cilindrov od 500 cm³ do 2 500 cm³. Glavne prednosti črpalke so predvsem manjša teža v primerjavi z rešitvami, ki jih uporablja pribl. 50 % in njegova teža bo pribl. 8,5 kg. Zaradi uporabe modularne konstrukcije se bo število delov, vključenih v črpalko, zmanjšalo na 230 enot, medtem ko je v doslej uporabljenih črpalkah število komponent približno. 450. Načrtovani preskus bo omogočil oblikovanje raztopine, v kateri bo črpalka delovala pri pritisku do 150 MPa (v obstoječih rešitvah je bil uporabljen tlak 75 MPa). Projekt ustreza ključnim strategijam Podkarpackie Voivodeship, tj. izboljšanju kakovosti življenja in avtomobilske industrije. Projekt bo okrepil sposobnost podjetja za izvajanje industrijskih in raziskovalnih del z naložbami v oddelek za raziskave in razvoj ter drugo potrebno laboratorijsko opremo, ki bo služila razvoju prototipa inovativne modularne brizgalne črpalke za distributerje. Industrijske raziskave in raziskave se bodo izvajale v posebej ločenih in prilagojenih prostorih za to vrsto dejavnosti z uporabo tehnične in laboratorijske infrastrukture ter usposobljenim raziskovalnim in tehničnim osebjem. (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
Cílem projektu je vyvinout inovativní modulární rozbočovačové vstřikovací čerpadlo pro vznětové motory. Práce v oblasti výzkumu a vývoje prováděné v rámci projektu umožní v budoucnu realizovat inovativní výrobek s jedinečnými funkčními vlastnostmi, což umožní významné zlepšení konkurenčního postavení společnosti s výzkumnými a vývojovými zařízeními. Konečným produktem z plánované technologické investice bude vstřikovací čerpadlo rozvaděče, které může nahradit jakékoli vstřikovací čerpadlo (řádkové nebo rozbočovače) ve vznětových motorech s počtem válců 2, 3, 4 a 6 s výkonem 7,5 kW/válec na 40 kW/válec a jmenovitým obratem od 1000 ot/min do 4500 otáček za minutu a objemem válců od 500 cm³ do 2 500 cm³. Hlavními výhodami čerpadla jsou především menší hmotnost ve srovnání s použitými roztoky přibližně o 50 % a jeho hmotnost bude cca 8,5 kg. Díky modulární konstrukci se počet dílů čerpadla sníží na 230 jednotek, zatímco u dosud používaných čerpadel je počet dílů cca 450. Plánovaná zkouška umožní vytvořit řešení, ve kterém bude čerpadlo pracovat při tlaku až 150 MPa (v předchozích roztocích byl použit tlak 75 MPa). Projekt zapadá do klíčových strategií pro Podkarpackie voivodství, tj. zlepšení kvality života a automobilového průmyslu. Projekt posílí schopnost společnosti provádět průmyslové práce a výzkum a vývoj prostřednictvím investic do oddělení výzkumu a vývoje a dalšího potřebného laboratorního vybavení pro vývoj prototypu inovativního modulárního vstřikovacího čerpadla. Průmyslový výzkum a výzkum budou prováděny ve speciálně specializovaných a upravených prostorách s využitím technické a laboratorní infrastruktury, jakož i kvalifikovaného výzkumného a technického personálu. (Czech)
Cílem projektu je vyvinout inovativní modulární vstřikovací čerpadlo pro vznětové motory. Výzkumné a vývojové práce prováděné v rámci projektu umožní v budoucnu realizovat inovativní produkt s jedinečnými funkčními vlastnostmi, což umožní výrazné zlepšení konkurenčního postavení společnosti s výzkumnými a vývojovými zařízeními. Konečným výrobkem, který je výsledkem plánované technologické investice, bude vstřikovací čerpadlo, které může nahradit jakékoli vstřikovací čerpadlo (in-line nebo sběrné) ve vznětových motorech s počtem válců 2, 3, 4 a 6 s výkonem od 7,5 kW/válec do 40 kW/válec a s nominálními otáčkami v rozmezí od 1 000 ot/min do 4 500 ot/min a s objemem válců od 500 cm³ do 2 500 cm³. Hlavními výhodami čerpadel je především nižší hmotnost ve srovnání s použitými roztoky. 50 % a jeho hmotnost se bude blížit. 8,5 kg. Díky použití modulární konstrukce se počet dílů zahrnutých v čerpadle sníží na 230 jednotek, zatímco v čerpadlech je zatím počet komponentů cca. 450. Plánovaná zkouška umožní vytvoření řešení, ve kterém bude čerpadlo pracovat při tlakovém tlaku až 150 MPa (ve stávajících řešeních bylo použito 75 MPa tlaku). Projekt zapadá do klíčových strategií Podkarpackie Voivodeship, tj. zlepšení kvality života a automobilového průmyslu. Projekt posílí schopnost společnosti provádět průmyslové a výzkumné práce prostřednictvím investic do oddělení výzkumu a vývoje a dalších potřebných laboratorních zařízení, které budou sloužit k vývoji prototypu inovativního modulárního vstřikovacího čerpadla. Průmyslový výzkum a výzkum bude prováděn ve speciálně oddělených a přizpůsobených prostorách pro tento typ činnosti s využitím technické a laboratorní infrastruktury, jakož i kvalifikovaného výzkumného a technického personálu. (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Projekto tikslas – sukurti naujovišką modulinį skirstytuvo įpurškimo siurblį dyzeliniams varikliams. R & D darbai, atliekami pagal projektą, leis ateityje įgyvendinti naujovišką produktą, pasižymintį unikaliomis funkcinėmis savybėmis, o tai leis žymiai pagerinti įmonės konkurencinę padėtį su R & D įranga. Galutinis produktas, gautas iš planuojamų technologinių investicijų, bus skirstomasis įpurškimo siurblys, kuris gali pakeisti bet kurį slėginio uždegimo variklių įpurškimo siurblį (eilutę ar skirstytuvą) 2, 3, 4 ir 6 cilindrų skaičiumi, kurio galia 7,5 kW/cilindrą iki 40 kW/cilindrą, o nominali apyvarta nuo 1000 aps/min iki 4500 aps/min, o cilindro darbinis tūris nuo 500 cm³ iki 2 500 cm³. Pagrindiniai siurblio privalumai yra, visų pirma, mažesnis svoris, palyginti su maždaug 50 % naudojamais tirpalais, o jo svoris bus maždaug 8,5 kg. Dėl modulinės konstrukcijos siurblio dalių skaičius bus sumažintas iki 230 vienetų, o iki šiol naudojamų siurblių komponentų skaičius yra apie 450. Planuojamas bandymas leis sukurti sprendimą, kuriame siurblys dirbs iki 150 MPa slėgiu (ankstesniuose tirpaluose buvo naudojamas 75 MPa slėgis). Projektas atitinka pagrindines Pakarpatės vaivadijos strategijas, t. y. gyvenimo kokybės ir automobilių kokybės gerinimą. Projektas sustiprins įmonės gebėjimą atlikti pramoninius darbus ir R & D per investicijas į R & D departamentas ir kita reikalinga laboratorinė įranga sukurti naujoviško modulinio įpurškimo siurblio prototipą. Pramoniniai tyrimai ir moksliniai tyrimai bus atliekami specialiai tam skirtose ir pritaikytose patalpose, naudojant techninę ir laboratorinę infrastruktūrą, taip pat kvalifikuotus mokslinius tyrimus ir techninį personalą. (Lithuanian)
Projekto tikslas – sukurti novatorišką modulinį įpurškimo siurblį dyzeliniams varikliams. Projekto metu atlikti MTTP darbai leis ateityje įgyvendinti inovatyvius produktus, turinčius unikalių funkcinių savybių, o tai leis žymiai pagerinti įmonės konkurencinę padėtį su MTTP įrenginiais. Galutinis produktas, gautas dėl planuojamų technologinių investicijų, bus paskirstytojo įpurškimo siurblys, kuris gali pakeisti bet kokį įpurškimo siurblį (linijinį ar kolektorių) slėginio uždegimo varikliams su 2, 3, 4 ir 6 balionais, kurių galia yra nuo 7,5 kW/cilindrų iki 40 kW/cilindrų ir kurių vardinis apsisukimų dažnis yra nuo 1 000 rpm iki 4 500 aps/min, o cilindrų darbinis tūris – nuo 500 cm³ iki 2 500 cm³. Pagrindiniai siurblio privalumai visų pirma yra mažesnis svoris, palyginti su maždaug naudojamais tirpalais. 50 % ir jo svoris bus maždaug. 8,5 kg. Naudojant modulinę konstrukciją, į siurblį įtrauktų dalių skaičius bus sumažintas iki 230 vienetų, o iki šiol naudotų siurblių komponentų skaičius yra maždaug. 450. Planuojamas bandymas leis sukurti tirpalą, kuriame siurblys dirbs iki 150 MPa slėgiu (esamuose tirpaluose buvo naudojamas 75 MPa slėgis). Projektas atitinka pagrindines Podkarpackie vaivadijos strategijas, t. y. gyvenimo kokybės ir automobilių kokybės gerinimą. Projektas sustiprins įmonės gebėjimą atlikti pramoninius ir MTTP darbus investuojant į MTTP skyrių ir kitą reikalingą laboratorinę įrangą, kuri padės sukurti naujoviško modulinio skirstytuvo įpurškimo siurblio prototipą. Pramoniniai tyrimai ir moksliniai tyrimai bus atliekami specialiai atskirtose ir pritaikytose šio tipo veiklos patalpose, naudojant techninę ir laboratorinę infrastruktūrą, taip pat kvalifikuotą mokslinių tyrimų ir techninį personalą. (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Projekta mērķis ir izstrādāt inovatīvu modulāru sadalītāja iesmidzināšanas sūkni dīzeļdzinējiem. P & D darbi, kas veikti projekta ietvaros, ļaus nākotnē ieviest inovatīvu produktu ar unikālām funkcionālām īpašībām, kas ļaus ievērojami uzlabot uzņēmuma konkurētspēju ar R & D iekārtām. Galaprodukts, kas izriet no plānotajiem tehnoloģiskajiem ieguldījumiem, ir sadalītāja iesmidzināšanas sūknis, kas var aizstāt jebkuru iesmidzināšanas sūkni (rindu vai sadalītāju) kompresijaizdedzes dzinējos ar vairākiem 2., 3., 4. un 6. cilindriem ar jaudu 7,5 kW/cilindra līdz 40 kW/cilindra un nominālo apgrozījumu no 1000 apgr./min. līdz 4500 apgr./min. un cilindra tilpumu no 500 cm³ līdz 2 500 cm³. Galvenās priekšrocības sūkņa ir, pirmkārt, mazāks svars, salīdzinot ar risinājumiem, ko izmanto aptuveni 50 %, un tā svars būs aptuveni EUR 8,5 kg. Pateicoties modulārajai konstrukcijai, sūkņa daļu skaits tiks samazināts līdz 230 vienībām, bet līdz šim izmantotajos sūkņos sastāvdaļu skaits ir aptuveni 450. Plānotais tests ļaus izveidot risinājumu, kurā sūknis darbosies ar spiedienu līdz 150 MPa (iepriekšējos šķīdumos tika izmantots spiediens 75 MPa). Projekts iekļaujas Podkarpackie voivodship galvenajās stratēģijās, t. i., dzīves kvalitātes un automobiļu kvalitātes uzlabošanā. Projekts stiprinās uzņēmuma spēju veikt rūpnieciskos darbus un R & D, ieguldot R & D nodaļa un citas nepieciešamās laboratorijas iekārtas, lai izstrādātu inovatīvu moduļu iesmidzināšanas sūkņa prototipu. Rūpnieciskie pētījumi un pētījumi tiks veikti īpaši īpašās un pielāgotās telpās, izmantojot tehnisko un laboratoriju infrastruktūru, kā arī kvalificētu pētniecību un tehnisko personālu. (Latvian)
Projekta mērķis ir izstrādāt inovatīvu modulāru iesmidzināšanas sūkni dīzeļdzinējiem. Projekta ietvaros veiktie P & A darbi ļaus nākotnē ieviest inovatīvu produktu ar unikālām funkcionālām īpašībām, kas ļaus ievērojami uzlabot uzņēmuma konkurētspēju ar pētniecības un izstrādes iekārtām. Galaprodukts, kas izriet no plānotajiem tehnoloģiskajiem ieguldījumiem, būs izplatītāja iesmidzināšanas sūknis, kas var aizstāt jebkuru kompresijaizdedzes dzinēju iesmidzināšanas sūkni (līnijā vai kolektorā) ar skaitu 2, 3, 4 un 6 cilindru ar jaudu no 7,5 kW/cilindra līdz 40 kW/cilindra un ar nominālo apgriezienu diapazonā no 1000 apgr./min. līdz 4500 apgr./min. un cilindra darba tilpumu no 500 cm³ līdz 2 500 cm³. Galvenās sūkņa priekšrocības ir, pirmkārt, mazāks svars, salīdzinot ar risinājumiem, ko izmanto apm. 50 % un tā svars būs apm. 8,5 kg. Pateicoties moduļu konstrukcijas izmantošanai, sūknī iekļauto detaļu skaits tiks samazināts līdz 230 vienībām, bet līdz šim izmantotajos sūkņos komponentu skaits ir aptuveni. 450. Plānotais tests ļaus izveidot šķīdumu, kurā sūknis darbosies ar spiedienu līdz 150 MPa (esošajos risinājumos tika izmantots 75 MPa spiediens). Projekts iekļaujas Podkarpackie vojevodistes galvenajās stratēģijās, t. i., dzīves kvalitātes un autobūves kvalitātes uzlabošanā. Projekts stiprinās uzņēmuma spēju veikt rūpnieciskos un pētniecības un attīstības darbus, veicot ieguldījumus pētniecības un attīstības nodaļā un citās nepieciešamās laboratorijas iekārtās, kas kalpos inovatīva modulāra izplatītāja sūkņa prototipa izstrādei. Rūpnieciskie pētījumi un pētījumi tiks veikti īpaši nodalītās un šim darbības veidam pielāgotās telpās, izmantojot tehnisko un laboratorijas infrastruktūru, kā arī kvalificētu pētniecības un tehnisko personālu. (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Целта на проекта е да се разработи иновативна модулна впръскваща помпа за дизелови двигатели. Научноизследователска и развойна дейност, извършена в рамките на проекта, ще позволи в бъдеще да се реализира иновативен продукт с уникални функционални характеристики, което ще позволи значително подобряване на конкурентната позиция на компанията с R & D съоръжения. Крайният продукт в резултат на планираната технологична инвестиция ще бъде разпределителна инжекционна помпа, която може да замени всяка инжекционна помпа (редова или сплитер) в двигатели със запалване чрез сгъстяване с брой цилиндри 2, 3, 4 и 6 с мощност от 7,5 kW/цилиндър до 40 kW/цилиндър и номинален оборот от 1000 об./мин. до 4500 об./мин. и работен обем на цилиндъра от 500 cm³ до 2 500 cm³. Основните предимства на помпата са, преди всичко, по-малко тегло в сравнение с разтворите, използвани от около 50 %, и теглото му ще бъде около 8,5 кг. Благодарение на модулната конструкция броят на частите на помпата ще бъде намален до 230 единици, докато в помпите, използвани към днешна дата, броят на компонентите е около 450. Планираното изпитване ще позволи да се създаде решение, в което помпата ще работи при налягане до 150 MPa (при предишните разтвори е използвано налягане от 75 MPa). Проектът се вписва в ключови стратегии за подкарпатско воеводство, т.е. подобряване на качеството на живот и автомобилостроенето. Проектът ще засили способността на компанията да извършва промишлени дейности и научноизследователска и развойна дейност; D чрез инвестиции в отдела за научноизследователска и развойна дейност; D и друго необходимо лабораторно оборудване за разработване на прототип на иновативна модулна инжекционна помпа. Индустриалните изследвания и научните изследвания ще се извършват в специално предназначени и адаптирани помещения, като се използва техническа и лабораторна инфраструктура, както и квалифициран научноизследователски и технически персонал. (Bulgarian)
Целта на проекта е да се разработи иновативна модулна помпа за впръскване на дизелови двигатели. Научноизследователските и развойни дейности, извършени като част от проекта, ще позволят внедряването на иновативен продукт с уникални функционални характеристики в бъдеще, което ще даде възможност за значително подобряване на конкурентната позиция на компанията с научноизследователски и развойни съоръжения. Крайният продукт, получен в резултат на планираната технологична инвестиция, ще бъде дистрибуторска инжекционна помпа, която може да замени всяка инжекционна помпа (в ред или колектор) в двигатели със запалване чрез сгъстяване с брой цилиндри 2, 3, 4 и 6 с мощност от 7,5 kW/цилиндър до 40 kW/цилиндър и с номинални обороти, вариращи от 1 000 rpm до 4 500 rpm и обем на цилиндъра от 500 cm³ до 2 500 cm³. Основните предимства на помпата са преди всичко по-малко тегло в сравнение с решенията, използвани от приблизително. 50 % и теглото му ще бъде приблизително. 8,5 кг. Благодарение на използването на модулна конструкция броят на частите, включени в помпата, ще бъде намален до 230 единици, докато в помпите, използвани досега, броят на компонентите е приблизително. 450. Планираното изпитване ще позволи създаването на решение, в което помпата ще работи при налягане до 150 MPa (в съществуващите решения е използвано налягане 75 MPa). Проектът се вписва в ключови стратегии за Podkarpackie Voivodeship, т.е. подобряване на качеството на живот и автомобилостроенето. Проектът ще засили способността на компанията да извършва промишлени и научноизследователски и развойни дейности чрез инвестиции в отдела за научноизследователска и развойна дейност и друго необходимо лабораторно оборудване, което ще послужи за разработване на прототип на иновативна модулна разпределителна помпа. Промишлените изследвания и изследвания ще се извършват в специално обособени и пригодени за този тип дейности помещения, използващи техническа и лабораторна инфраструктура, както и квалифициран изследователски и технически персонал. (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
A projekt célja egy innovatív moduláris splitter-befecskendező szivattyú kifejlesztése dízelmotorokhoz. Az R & A projekt keretében elvégzett D-munka lehetővé teszi egy egyedi funkcionális jellemzőkkel rendelkező innovatív termék jövőbeli megvalósítását, ami lehetővé teszi a vállalat versenyhelyzetének jelentős javulását a R & D létesítményekkel. A tervezett technológiai beruházásból származó végtermék egy elosztó-befecskendező szivattyú lesz, amely a kompressziós gyújtású motorokban lévő összes befecskendező szivattyút (sort vagy elosztót) 2, 3, 4 és 6 hengerrel helyettesítheti, amelyek teljesítménye hengerenként 7,5 kW és 40 kW/henger, névleges forgalma 1 000 rpm-től 4 500 rpm-ig, hengerűrtartalma pedig 500 cm³ és 2 500 cm³ között van. A fő előnye a szivattyú, mindenekelőtt, kevesebb súlyt, mint a használt oldatok kb. 50%, súlya kb. 8,5 kg. A moduláris felépítésnek köszönhetően a szivattyú alkatrészeinek száma 230 egységre csökken, míg az eddig használt szivattyúkban az alkatrészek száma kb. 450. A tervezett vizsgálat lehetővé teszi egy olyan oldat létrehozását, amelyben a szivattyú legfeljebb 150 MPa nyomáson működik (a korábbi oldatokban 75 MPa nyomást alkalmaztak). A projekt illeszkedik a Podkarpackie vajdaság kulcsfontosságú stratégiáiba, azaz az életminőség és az autóipar javításához. A projekt megerősíti a vállalat azon képességét, hogy ipari munkákat végezzen és R & D; D a R & D osztályba és más szükséges laboratóriumi berendezésekbe történő beruházások révén egy innovatív moduláris befecskendező szivattyú prototípusának kifejlesztéséhez. Az ipari kutatást és kutatást speciálisan erre a célra kialakított és átalakított helyiségekben, műszaki és laboratóriumi infrastruktúrával, valamint képzett kutatással és műszaki személyzettel kell végezni. (Hungarian)
A projekt célja egy innovatív moduláris befecskendező szivattyú fejlesztése dízelmotorokhoz. A projekt részeként végzett K+F munkák lehetővé teszik egy olyan innovatív termék megvalósítását a jövőben, amely egyedülálló funkcionális jellemzőkkel rendelkezik, ami lehetővé teszi a K+F létesítményekkel rendelkező vállalat versenyhelyzetének jelentős javulását. A tervezett technológiai beruházás eredményeként létrejövő végtermék egy elosztó befecskendező szivattyú lesz, amely a kompressziós gyújtású motorokban található befecskendező szivattyúkat 7,5 kW/henger és 40 kW/henger közötti teljesítménnyel, 1 000 ford/perc és 4 500 rpm közötti névleges fordulatszámmal, 500 cm³-től 2 500 cm³-ig terjedő hengerűrtartalommal, 2,3, 4 és 6 hengerűrtartalommal helyettesítheti. A szivattyú fő előnyei mindenekelőtt kisebb súlyúak, mint a kb. 50% és súlya kb. 8,5 kg. A moduláris felépítésnek köszönhetően a szivattyúban lévő alkatrészek száma 230 egységre csökken, míg az eddig használt szivattyúk esetében az alkatrészek száma kb. 450. A tervezett vizsgálat lehetővé teszi egy olyan megoldás létrehozását, amelyben a szivattyú 150 MPa nyomásig működik (a meglévő megoldásokban 75 MPa nyomást használtak). A projekt illeszkedik a Podkarpackie vajdaság kulcsfontosságú stratégiáiba, azaz az életminőség és az autóipar javításába. A projekt megerősíti a vállalat ipari és K+F munkák elvégzésére való képességét a K+F részlegbe és más szükséges laboratóriumi berendezésekbe történő beruházások révén, amelyek egy innovatív moduláris elosztó befecskendező szivattyú prototípusának kifejlesztését szolgálják. Az ipari kutatást és kutatást a műszaki és laboratóriumi infrastruktúra, valamint a képzett kutatási és műszaki személyzet felhasználásával külön elkülönítve és az ilyen típusú tevékenységi helyiségekhez igazítva végzik. (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
Is é aidhm an tionscadail caidéal insteallta scoilteoir modúlach nuálach a fhorbairt d’innill díosail. Leis na hoibreacha T & F a dhéanfar laistigh den tionscadal, beifear in ann táirge nuálach a bhfuil tréithe feidhmiúla uathúla aige a chur i bhfeidhm amach anseo, rud a fhágfaidh go bhféadfar feabhas suntasach a chur ar staid iomaíochta na cuideachta le háiseanna T & F. Beidh an táirge deiridh mar thoradh ar an infheistíocht theicneolaíoch phleanáilte a bheith ina caidéal insteallta dáileoir, is féidir a chur in ionad aon chaidéal insteallta (ró nó scoilteoir) in innill adhainte comhbhrú le roinnt sorcóirí 2, 3, 4 agus 6 ag a bhfuil cumhacht 7.5 kW/sorcóir go 40 kW/sorcóir agus láimhdeachas ainmniúil ó 1 000 rpm go 4 500 rpm agus toilleadh sorcóra ó 500 cm³ go 2 500 cm³. Is iad na buntáistí is mó de na caidéil, thar aon rud eile, meáchan níos lú i gcomparáid leis na réitigh a úsáideann thart ar 50 %, agus beidh a meáchan a bheith thart ar. itâ EUR 8.5 kg. A bhuíochas leis an tógáil modúlach, beidh líon na gcodanna de na caidéil a laghdú go dtí 230 aonad, agus i caidéil a úsáidtear go dtí seo tá líon na gcomhpháirteanna thart ar 450. Ligfidh an tástáil atá beartaithe réiteach a chruthú ina n-oibreoidh an caidéal ag brú suas le 150 MPa (i réitigh roimhe seo baineadh úsáid as brú 75 MPa). Luíonn an tionscadal i straitéisí tábhachtacha do voivodship Podkarpackie, ie feabhas a chur ar chaighdeán na beatha agus feithicleach. Beidh an tionscadal a neartú an cumas Companyâ EURs a chur i gcrích oibreacha tionsclaíocha agus T & F trí infheistíochtaí sa roinn T & F agus trealamh saotharlainne eile is gá a fhorbairt fréamhshamhail de caidéil insteallta modúlach nuálach. Déanfar taighde agus taighde tionsclaíoch in áitribh shaintiomnaithe oiriúnaithe ina n-úsáidtear bonneagar teicniúil agus saotharlainne, chomh maith le taighde cáilithe agus pearsanra teicniúil. (Irish)
Is é aidhm an tionscadail caidéal insteallta modúlach nuálach a fhorbairt d’innill díosail. Leis na hoibreacha T & F a dhéanfar mar chuid den tionscadal, beifear in ann táirge nuálach a chur i bhfeidhm le saintréithe feidhmiúla uathúla amach anseo, rud a fhágfaidh go bhféadfar feabhas suntasach a chur ar staid iomaíochta na cuideachta le saoráidí T & F. Is é an táirge deiridh a bheidh mar thoradh ar an infheistíocht theicneolaíoch atá beartaithe ná caidéal insteallta dáileora, ar féidir leis roinnt sorcóirí 2, 3, 4 agus 6 le cumhacht ó 7.5 kW/sorcóir go 40 kW/sorcóir agus réabhlóidí ainmniúla idir 1 000 rpm agus 4 500 rpm agus toilleadh sorcóra ó 500 cm³ go 2 500 cm³ a chur in ionad aon chaidéal insteallta (inlíne nó iomadúil) in innill adhainte comhbhrú. Is iad na buntáistí is mó de na caidéil, thar aon rud eile, meáchan níos ísle i gcomparáid leis na réitigh a úsáidtear ag thart. Beidh 50 % agus a meáchan a bheith thart. 8.5 kg. A bhuíochas leis an úsáid a bhaint as tógáil modúlach, beidh an líon na gcodanna san áireamh sa chaidéal a laghdú go 230 aonad, agus i caidéil a úsáidtear go dtí seo tá líon na gcomhpháirteanna thart. 450. Ceadóidh an tástáil atá beartaithe réiteach a chruthú ina n-oibreoidh an caidéal ag brú brú suas le 150 MPa (úsáideadh brú 75 MPa sna réitigh atá ann cheana féin). Luíonn an tionscadal i straitéisí lárnacha don Voivodeship Podkarpackie, i.e. feabhas a chur ar chaighdeán na beatha agus feithicleach. Neartóidh an tionscadal cumas na cuideachta oibreacha tionsclaíocha agus T & F a chur i gcrích trí infheistíochtaí sa roinn T & F agus trealamh saotharlainne riachtanach eile, a fhónfaidh chun fréamhshamhail de chaidéal insteallta dáileoir modúlach nuálach a fhorbairt. Déanfar taighde tionsclaíoch agus taighde tionsclaíoch a chur i gcrích in áitribh atá scartha go speisialta agus curtha in oiriúint go speisialta d’áitribh ghníomhaíochta den chineál seo, ag baint úsáide as bonneagar teicniúil agus saotharlainne, chomh maith le taighde cáilithe agus foireann theicniúil. (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Syftet med projektet är att utveckla en innovativ modulär insprutningspump för dieselmotorer. FoU- arbeten som utförs inom projektet kommer att göra det möjligt att i framtiden införa en innovativ produkt med unika funktionella egenskaper, vilket kommer att göra det möjligt att avsevärt förbättra konkurrenskraften för företaget med FoU-anläggningar. Slutprodukten till följd av den planerade tekniska investeringen kommer att vara en distributörsinsprutningspump, som kan ersätta alla injektionspumpar (rad eller splitter) i motorer med kompressionständning med ett antal cylindrar 2, 3, 4 och 6 med en effekt på 7,5 kW/cylinder till 40 kW/cylinder och en nominell omsättning från 1000 varv/min till 4500 varv/min och cylindervolym från 500 cm³ till 2 500 cm³. De viktigaste fördelarna med pumpen är framför allt mindre vikt jämfört med de lösningar som används av ca.. 50 %, och dess vikt kommer att vara ca. det 8,5 kg. Tack vare den modulära konstruktionen kommer antalet delar av pumpen att minskas till 230 enheter, medan antalet komponenter i pumpar som hittills använts är ca 450. Den planerade provningen kommer att göra det möjligt att skapa en lösning där pumpen kommer att fungera vid ett tryck på upp till 150 MPa (i tidigare lösningar användes ett tryck på 75 MPa). Projektet passar in i viktiga strategier för Podkarpackie voivodship, dvs. förbättring av livskvaliteten och bilindustrin. Projektet kommer att stärka företagets förmåga att utföra industriella arbeten och FoU genom investeringar i R & D-avdelningen och annan nödvändig laboratorieutrustning för att utveckla en prototyp av en innovativ modulinsprutningspump. Industriell forskning och forskning kommer att bedrivas i särskilt specialiserade och anpassade lokaler med hjälp av teknisk infrastruktur och laboratorieinfrastruktur samt kvalificerad forskningspersonal och teknisk personal. (Swedish)
Syftet med projektet är att utveckla en innovativ modulär insprutningspump för dieselmotorer. FoU-arbeten som genomförs som en del av projektet kommer att möjliggöra genomförandet av en innovativ produkt med unika funktionella egenskaper i framtiden, vilket kommer att möjliggöra en betydande förbättring av konkurrenskraften för företaget med FoU-anläggningar. Slutprodukten till följd av den planerade tekniska investeringen kommer att vara en distributörsinsprutningspump, som kan ersätta alla insprutningspumpar (in-line eller grenrör) i motorer med kompressionständning med ett antal cylindrar 2, 3, 4 och 6 med en effekt från 7,5 kW/cylinder till 40 kW/cylinder och med nominella varvtal på 1 000 rpm till 4 500 rpm och en cylindervolym från 500 cm³ till 2 500 cm³. De främsta fördelarna med pumpen är framför allt en lägre vikt jämfört med de lösningar som används av ca. 50 % och dess vikt kommer att vara ca. 8,5 kg. Tack vare användningen av modulär konstruktion kommer antalet delar som ingår i pumpen att minskas till 230 enheter, medan antalet komponenter hittills är ca. 450. Det planerade testet kommer att möjliggöra skapandet av en lösning där pumpen kommer att arbeta med ett trycktryck på upp till 150 MPa (i de befintliga lösningarna användes 75 MPa-tryck). Projektet passar in i viktiga strategier för Podkarpackie Voivodeship, dvs. att förbättra livskvaliteten och fordonsindustrin. Projektet kommer att stärka företagets förmåga att utföra industri- och FoU-arbeten genom investeringar i FoU-avdelningen och annan nödvändig laboratorieutrustning, som ska användas för att utveckla en prototyp av en innovativ modulär distributörsinsprutningspump. Industriell forskning och forskning kommer att bedrivas i särskilt avskilda och anpassade för denna typ av verksamhetslokaler med hjälp av teknisk infrastruktur och laboratorieinfrastruktur samt kvalificerad forsknings- och teknisk personal. (Swedish)
Property / summaryProperty / summary
Projekti eesmärk on töötada diiselmootorite jaoks välja uuenduslik modulaarne splitter-sissepritsepump. Projekti raames tehtavad teadus- ja arendustööd võimaldavad tulevikus rakendada ainulaadsete funktsionaalsete omadustega uuenduslikku toodet, mis võimaldab oluliselt parandada R & D-seadmetega ettevõtte konkurentsivõimet. Kavandatud tehnoloogilise investeeringu lõpptoode on jaotuspump, mis võib asendada survesüütemootorite mis tahes sissepritsepumba (rea või jagaja) mitme silindriga 2, 3, 4 ja 6 võimsusega 7,5 kW silindri kohta 40 kW/silindri kohta ja nimikäibega 1000–4500 pööret minutis ja silindrite töömahuga 500–2 500 cm³. Peamised eelised pump on eelkõige väiksem kaal võrreldes lahendusi kasutada umbes 50 %, ja selle kaal on umbes. see on 8,5 kg. Tänu modulaarsele konstruktsioonile vähendatakse pumba osade arvu 230 ühikuni, samas kui pumbas on seni kasutatud komponentide arv umbes 450. Kavandatud katse võimaldab luua lahenduse, milles pump töötab rõhul kuni 150 MPa (varasemates lahendustes kasutati rõhku 75 MPa). Projekt on kooskõlas Podkarpackie vojevoodkonna põhistrateegiatega, st elukvaliteedi ja autotööstuse parandamisega. Projekt tugevdab ettevõtte suutlikkust teha tööstustöid ja R & D investeeringute kaudu R & D osakond ja muud vajalikud laboriseadmed prototüübi uuendusliku modulaarne pump. Rakendusuuringud ja -uuringud viiakse läbi spetsiaalselt selleks ette nähtud ja kohandatud ruumides, kasutades tehnilist ja laboratoorset infrastruktuuri, samuti kvalifitseeritud teadustööd ja tehnilist personali. (Estonian)
Projekti eesmärk on töötada välja uuenduslik modulaarne sissepritsepump diiselmootoritele. Projekti raames tehtavad teadus- ja arendustööd võimaldavad tulevikus rakendada ainulaadsete funktsionaalsete omadustega uuenduslikku toodet, mis võimaldab oluliselt parandada ettevõtte konkurentsipositsiooni teadus- ja arendustegevuse rajatistega. Kavandatud tehnoloogilise investeeringu tulemusel valmiv lõpptoode on jaoturi sissepritsepump, mis võib asendada survesüütega mootorite mis tahes sissepritsepumpa (liini- või kollektoripumpa) mitme silindriga 2, 3, 4 ja 6 võimsusega 7,5 kW/silindri kohta kuni 40 kW/silindri kohta ja nimipööretega vahemikus 1 000–4500 p/min ja silindrite töömahuga 500–2 500 cm³. Pumba peamised eelised on eelkõige väiksem kaal võrreldes umbes kasutatavate lahendustega. 50 % ja selle kaal on u. 8,5 kg. Tänu modulaarse konstruktsiooni kasutamisele vähendatakse pumbas sisalduvate osade arvu 230 ühikuni, samas kui seni kasutatavates pumpades on komponentide arv umbes. 450. Kavandatud katse võimaldab luua lahenduse, milles pump töötab survel kuni 150 MPa (olemasolevates lahendustes kasutati 75 MPa rõhku). Projekt sobib Podkarpackie vojevoodkonna põhistrateegiatega, st elukvaliteedi ja autotööstuse parandamisega. Projekt tugevdab ettevõtte suutlikkust teha tööstus- ning teadus- ja arendustegevust, investeerides teadus- ja arendusosakonda ning muudesse vajalikesse laboriseadmetesse, mille eesmärk on töötada välja uuendusliku modulaarse sissepritsepumba prototüüp. Rakendusuuringud ja -uuringud viiakse läbi spetsiaalselt eraldatud ja seda tüüpi tegevusruumide jaoks kohandatud ruumides, kasutades tehnilist ja laboritaristut, samuti kvalifitseeritud teadus- ja tehnikatöötajaid. (Estonian)
Property / budgetProperty / budget
492,506.93 Euro
Amount492,506.93 Euro
UnitEuro
456,184.55 Euro
Amount456,184.55 Euro
UnitEuro
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Mielec / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Mielec / qualifier
 
Property / location (string)
 
WOJ.: PODKARPACKIE, POW.: mielecki
Property / location (string): WOJ.: PODKARPACKIE, POW.: mielecki / rank
 
Normal rank
Property / priority axis
 
Property / priority axis: A COMPETITIVE AND INNOVATIVE ECONOMY / rank
 
Normal rank
Property / co-financing rate
 
72.93 percent
Amount72.93 percent
Unitpercent
Property / co-financing rate: 72.93 percent / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location
 
50°18'50.69"N, 21°23'51.00"E
Latitude50.31408045
Longitude21.397504902441
Precision1.0E-5
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
Property / coordinate location: 50°18'50.69"N, 21°23'51.00"E / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location: 50°18'50.69"N, 21°23'51.00"E / qualifier
 
Property / contained in NUTS
 
Property / contained in NUTS: Tarnobrzeski / rank
 
Normal rank
Property / contained in NUTS: Tarnobrzeski / qualifier
 
Property / end time
 
30 June 2021
Timestamp+2021-06-30T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / end time: 30 June 2021 / rank
 
Normal rank
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / rank
 
Normal rank
Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / qualifier
 
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Research and innovation / rank
 
Normal rank
Property / date of last update
 
13 December 2023
Timestamp+2023-12-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / date of last update: 13 December 2023 / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 04:02, 11 October 2024

Project Q117882 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Development and implementation for the production of innovative modular injection pump for diesel engines
Project Q117882 in Poland

    Statements

    0 references
    1,496,560.96 zloty
    0 references
    332,685.5 Euro
    13 January 2020
    0 references
    2,052,112.22 zloty
    0 references
    456,184.55 Euro
    13 January 2020
    0 references
    72.93 percent
    0 references
    3 December 2018
    0 references
    30 June 2021
    0 references
    ZAKŁAD PRODUKCYJNO-USŁUGOWY MIROSŁAW POGODA
    0 references
    0 references

    50°18'50.69"N, 21°23'51.00"E
    0 references
    Celem projektu jest opracowanie innowacyjnej modułowej rozdzielaczowej pompy wtryskowej z zastosowaniem dla silników wysokoprężnych. Prowadzone w ramach projektu prace B+R pozwolą na wdrożenie w przyszłości innowacyjnego produktu o unikalnych cechach użytkowych, co pozwoli na znaczną poprawę pozycji konkurencyjnej przedsiębiorstwa z zapleczem badawczo-rozwojowym. Produktem finalnym będącym efektem planowanej inwestycji technologicznej będzie rozdzielaczowa pompa wtryskowa, która może zastąpić każdą pompę wtryskową (rzędową lub rozdzielaczową) w silnikach o zapłonie samoczynnym z liczbą cylindrów 2, 3, 4 oraz 6 o mocy od 7,5 kW/cylinder do 40 kW/cylinder oraz o obrotach nominalnych od 1000 obr/min do 4500 obr/min i pojemności cylindra od 500 cm3 do 2 500 cm3. Podstawowe zalety pompy to przede wszystkim mniejszy ciężar w stosunku do stosowanych rozwiązań o ok. 50%, a jej masa wyniesie ok. 8,5 kg. Dzięki zastosowaniu budowy modułowej zmniejszeniu ulegnie liczba części wchodzących w skład pompy do poziomu 230 sztuk, podczas gdy w pompach stosowanych dotychczas liczba części składowych wynosi ok. 450. Planowane do przeprowadzenia badania pozwolą na stworzenie rozwiązania, w którym pompa będzie pracować przy ciśnieniu tłoczenia do 150 MPa (w dotychczasowych rozwiązaniach stosowano ciśnienie 75 MPa). Projekt wpisuje się w kluczowe strategie dla województwa podkarpackiego tj. podniesienie jakości życia oraz motoryzacja. W ramach projektu wzmacniane będą zdolności przedsiębiorstwa do prowadzenia prac przemysłowych oraz prac B+R poprzez inwestycje w dział badawczo-rozwojowy i inne niezbędne wyposażenie laboratorium, które służyć będą opracowaniu prototypu innowacyjnej modułowej rozdzielaczowej pompy wtryskowej. Badania przemysłowe i prace badawczorozwojowe prowadzone będą w specjalnie wydzielonych i przystosowanych do tego typu działalności pomieszczeniach z wykorzystaniem infrastruktury technicznej i laboratoryjnej, a także wykwalifikowanej kadry badawczej i technicznej. (Polish)
    0 references
    The aim of the project is to develop an innovative modular splitter injection pump for diesel engines. R & D works carried out within the project will allow the implementation in the future of an innovative product with unique functional characteristics, which will allow for a significant improvement of the competitive position of the company with R & D facilities. The final product resulting from the planned technological investment will be a distributor injection pump, which can replace any injection pump (row or splitter) in compression-ignition engines with a number of cylinders 2, 3, 4 and 6 with a power of 7,5 kW/cylinder to 40 kW/cylinder and a nominal turnover from 1000 rpm to 4500 rpm and cylinder capacity from 500 cm³ to 2500 cm³. The main advantages of the pump are, above all, less weight compared to the solutions used by approx. 50 %, and its weight will be approx. It’s 8,5 kg. Thanks to the modular construction, the number of parts of the pump will be reduced to 230 units, while in pumps used to date the number of components is approx. 450. The planned test will allow to create a solution in which the pump will work at a pressure of up to 150 MPa (in previous solutions a pressure of 75 MPa was used). The project fits into key strategies for Podkarpackie voivodship, i.e. improving quality of life and automotive. The project will strengthen the company’s ability to carry out industrial works and R & D through investments in the R & D department and other necessary laboratory equipment to develop a prototype of an innovative modular injection pump. Industrial research and research will be carried out in specially dedicated and adapted premises using technical and laboratory infrastructure, as well as qualified research and technical personnel. (English)
    21 October 2020
    0.7779127953952526
    0 references
    L’objectif du projet est de développer une pompe d’injection modulaire innovante pour les moteurs diesel. Les travaux de R & D réalisés dans le cadre du projet permettront la mise en œuvre d’un produit innovant aux caractéristiques fonctionnelles uniques à l’avenir, ce qui permettra une amélioration significative de la position concurrentielle de l’entreprise avec des installations de R & D. Le produit final résultant de l’investissement technologique prévu sera une pompe à injection de distributeur, qui peut remplacer n’importe quelle pompe d’injection (en ligne ou collecteuse) dans les moteurs à allumage par compression avec un certain nombre de cylindres 2, 3, 4 et 6 avec une puissance de 7,5 kW/cylindre à 40 kW/cylindre et avec des révolutions nominales allant de 1 000 tr/min à 4 500 tr/min et une cylindrée de 500 cm³ à 2 500 cm³. Les principaux avantages de la pompe sont avant tout un poids inférieur par rapport aux solutions utilisées par env. 50 % et son poids sera d’environ. 8,5 kg. Grâce à l’utilisation de la construction modulaire, le nombre de pièces incluses dans la pompe sera réduit à 230 unités, tandis que dans les pompes utilisées jusqu’à présent le nombre de composants est d’environ. 450. L’essai prévu permettra la création d’une solution dans laquelle la pompe fonctionnera à une pression de pression allant jusqu’à 150 MPa (dans les solutions existantes, la pression de 75 MPa a été utilisée). Le projet s’inscrit dans des stratégies clés pour la voïvodie de Podkarpackie, c’est-à-dire l’amélioration de la qualité de vie et de l’automobile. Le projet renforcera la capacité de l’entreprise à réaliser des travaux industriels et de R & D grâce à des investissements dans le département R & D et d’autres équipements de laboratoire nécessaires, qui serviront à développer un prototype d’une pompe d’injection modulaire innovante. La recherche industrielle et la recherche seront menées dans des locaux spécialement séparés et adaptés à ce type de locaux d’activités, grâce à des infrastructures techniques et de laboratoire, ainsi qu’à un personnel de recherche et technique qualifié. (French)
    2 December 2021
    0 references
    Ziel des Projekts ist die Entwicklung einer innovativen modularen Einspritzpumpe für Dieselmotoren. F & E-Arbeiten, die im Rahmen des Projekts durchgeführt werden, werden die Umsetzung eines innovativen Produkts mit einzigartigen funktionalen Eigenschaften in der Zukunft ermöglichen, was eine deutliche Verbesserung der Wettbewerbsposition des Unternehmens mit F & E-Einrichtungen ermöglichen wird. Das Endprodukt, das sich aus der geplanten technologischen Investition ergibt, wird eine Verteilereinspritzpumpe sein, die jede Einspritzpumpe (inline oder krümmer) in Selbstzündungsmotoren mit einer Anzahl von Zylindern 2, 3, 4 und 6 mit einer Leistung von 7,5 kW/Zylinder bis 40 kW/Zylinder und mit Nennumdrehungen von 1 000 U/min bis 4 500 U/min und einem Hubraum von 500 cm³ bis 2 500 cm³ ersetzen kann. Die Hauptvorteile der Pumpe sind vor allem ein geringeres Gewicht im Vergleich zu den von ca. 50 % und sein Gewicht beträgt ca. 8,5 kg. Durch den Einsatz des modularen Aufbaus wird die Anzahl der in der Pumpe enthaltenen Teile auf 230 Einheiten reduziert, bei den bisher eingesetzten Pumpen beträgt die Anzahl der Komponenten ca. 450. Der geplante Test ermöglicht die Schaffung einer Lösung, bei der die Pumpe bei einem Pressdruck von bis zu 150 MPa arbeitet (bei den vorhandenen Lösungen wurde 75 MPa-Druck verwendet). Das Projekt fügt sich in Schlüsselstrategien für die Woiwodschaft Podkarpackie ein, d. h. die Verbesserung der Lebensqualität und der Automobilindustrie. Das Projekt wird die Fähigkeit des Unternehmens zur Durchführung von Industrie- und F & E-Arbeiten durch Investitionen in die F & E-Abteilung und andere notwendige Laborgeräte stärken, die der Entwicklung eines Prototyps einer innovativen modularen Einspritzpumpe dienen werden. Industrielle Forschung und Forschung werden in speziell getrennten und für diese Art von Tätigkeitsräumen angepassten Räumlichkeiten unter Verwendung von technischer und Laborinfrastruktur sowie qualifiziertem Forschungs- und technischem Personal durchgeführt. (German)
    7 December 2021
    0 references
    Het doel van het project is om een innovatieve modulaire injectiepomp voor dieselmotoren te ontwikkelen. O & O-werkzaamheden die in het kader van het project worden uitgevoerd, zullen in de toekomst een innovatief product met unieke functionele kenmerken mogelijk maken, waardoor de concurrentiepositie van de onderneming met O & O-faciliteiten aanzienlijk kan worden verbeterd. Het eindproduct dat voortvloeit uit de geplande technologische investering is een distributeurinjectiepomp, die elke injectiepomp (in lijn of spruitstuk) in compressieontstekingsmotoren kan vervangen door een aantal cilinders 2, 3, 4 en 6 met een vermogen van 7,5 kW/cilinder tot 40 kW/cilinder en met nominale omwentelingen variërend van 1 000 tpm tot 4 500 tpm en een cilinderinhoud van 500 cm³ tot 2 500 cm³. De belangrijkste voordelen van de pomp zijn vooral een lager gewicht in vergelijking met de oplossingen die worden gebruikt door ca. 50 % en het gewicht zal ongeveer zijn. 8,5 kg. Dankzij het gebruik van modulaire constructie wordt het aantal onderdelen in de pomp teruggebracht tot 230 eenheden, terwijl in pompen die tot nu toe worden gebruikt, het aantal componenten ca. 450. De geplande test maakt het mogelijk om een oplossing te creëren waarbij de pomp werkt bij een drukdruk van maximaal 150 MPa (in de bestaande oplossingen werd 75 MPa druk gebruikt). Het project past in belangrijke strategieën voor het woiwodschap Podkarpackie, d.w.z. het verbeteren van de kwaliteit van leven en auto’s. Het project versterkt het vermogen van het bedrijf om industriële en O & O-werkzaamheden uit te voeren door investeringen in de R & D-afdeling en andere noodzakelijke laboratoriumapparatuur, die zal dienen om een prototype van een innovatieve modulaire injectiepomp voor distributeurs te ontwikkelen. Industrieel onderzoek en onderzoek zullen worden uitgevoerd in speciaal gescheiden en aangepast voor dit soort bedrijfsruimten met behulp van technische en laboratoriuminfrastructuur, evenals gekwalificeerd onderzoeks- en technisch personeel. (Dutch)
    17 December 2021
    0 references
    L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare un'innovativa pompa di iniezione modulare per motori diesel. I lavori di R & S realizzati nell'ambito del progetto consentiranno la realizzazione di un prodotto innovativo con caratteristiche funzionali uniche in futuro, che consentirà un significativo miglioramento della posizione competitiva dell'azienda con strutture di R & S. Il prodotto finale risultante dall'investimento tecnologico previsto sarà una pompa di iniezione distributore, che potrà sostituire qualsiasi pompa di iniezione (in linea o collettore) in motori ad accensione spontanea con un numero di cilindri 2, 3, 4 e 6 con una potenza da 7,5 kW/cilindro a 40 kW/cilindro e con giri nominali che vanno da 1 000 rpm a 4 500 giri/min e una cilindrata da 500 cm³ a 2 500 cm³. I principali vantaggi della pompa sono, soprattutto, un peso inferiore rispetto alle soluzioni utilizzate da ca. 50 % e il suo peso sarà di circa. 8,5 kg. Grazie all'utilizzo della costruzione modulare, il numero di parti incluse nella pompa sarà ridotto a 230 unità, mentre nelle pompe utilizzate finora il numero di componenti è di ca. 450. Il test previsto consentirà la creazione di una soluzione in cui la pompa lavorerà ad una pressione di pressatura fino a 150 MPa (nelle soluzioni esistenti è stata utilizzata una pressione da 75 MPa). Il progetto si inserisce in strategie chiave per il Voivodato Podkarpackie, vale a dire migliorare la qualità della vita e dell'automotive. Il progetto rafforzerà la capacità dell'azienda di svolgere lavori industriali e di R & S attraverso investimenti nel reparto R & S e altre attrezzature di laboratorio necessarie, che serviranno a sviluppare un prototipo di un innovativo distributore modulare pompa ad iniezione. La ricerca industriale e la ricerca saranno svolte in ambienti appositamente separati e adattati per questo tipo di attività utilizzando infrastrutture tecniche e di laboratorio, nonché personale qualificato di ricerca e tecnico. (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    El objetivo del proyecto es desarrollar una innovadora bomba de inyección modular para motores diesel. Los trabajos de I+D realizados como parte del proyecto permitirán la implementación de un producto innovador con características funcionales únicas en el futuro, lo que permitirá una mejora significativa de la posición competitiva de la empresa con instalaciones de I+D. El producto final resultante de la inversión tecnológica prevista será una bomba de inyección distribuidora, que puede sustituir cualquier bomba de inyección (en línea o colector) en motores de encendido por compresión con varios cilindros 2, 3, 4 y 6 con una potencia de 7,5 kW/cilindro a 40 kW/cilindro y con revoluciones nominales que van de 1 000 rpm a 4 500 rpm y una cilindrada de 500 cm³ a 2 500 cm³. Las principales ventajas de la bomba son, sobre todo, un peso menor en comparación con las soluciones utilizadas por aprox. 50 % y su peso será aprox. 8,5 kg. Gracias al uso de la construcción modular, el número de piezas incluidas en la bomba se reducirá a 230 unidades, mientras que en las bombas utilizadas hasta ahora el número de componentes es de aprox. 450. La prueba prevista permitirá la creación de una solución en la que la bomba funcionará a una presión de presión de hasta 150 MPa (en las soluciones existentes se utilizó presión de 75 MPa). El proyecto encaja en estrategias clave para el Voivodato Podkarpackie, es decir, mejorar la calidad de vida y la automoción. El proyecto fortalecerá la capacidad de la compañía para llevar a cabo trabajos industriales y de I+D a través de inversiones en el departamento de I+D y otros equipos de laboratorio necesarios, que servirán para desarrollar un prototipo de una innovadora bomba de inyección modular distribuidora. La investigación e investigación industrial se llevará a cabo en locales especialmente separados y adaptados para este tipo de actividades utilizando infraestructuras técnicas y de laboratorio, así como personal de investigación y técnico cualificado. (Spanish)
    18 January 2022
    0 references
    Formålet med projektet er at udvikle en innovativ modulopbygget indsprøjtningspumpe til dieselmotorer. F & U-arbejder, der udføres som led i projektet, vil gøre det muligt at gennemføre et innovativt produkt med unikke funktionelle egenskaber i fremtiden, hvilket vil give mulighed for en betydelig forbedring af konkurrenceevnen for virksomheden med F & U-faciliteter. Slutproduktet som følge af den planlagte teknologiske investering vil være en distributørindsprøjtningspumpe, som kan erstatte enhver indsprøjtningspumpe (in-line eller manifold) i motorer med kompressionstænding med et antal cylindre 2, 3, 4 og 6 med en effekt fra 7,5 kW/cylindret til 40 kW/cylindret og med nominelle omdrejninger på mellem 1 000 omdr./min. til 4 500 o/min og en slagvolumen fra 500 cm³ til 2 500 cm³. De vigtigste fordele ved pumpen er frem for alt en lavere vægt sammenlignet med de løsninger, der anvendes af ca. 50 % og dens vægt vil være ca. 8,5 kg. Takket være brugen af modulopbygget konstruktion vil antallet af dele i pumpen blive reduceret til 230 enheder, mens antallet af komponenter i pumper, der hidtil er anvendt, er ca. 450. Den planlagte test vil gøre det muligt at skabe en løsning, hvor pumpen vil arbejde ved et tryk på op til 150 MPa (i de eksisterende løsninger blev der anvendt 75 MPa tryk). Projektet passer ind i nøglestrategier for Podkarpackie Voivodeship, dvs. forbedring af livskvaliteten og bilindustrien. Projektet vil styrke virksomhedens evne til at udføre industri- og F & U-arbejde gennem investeringer i F & U-afdelingen og andet nødvendigt laboratorieudstyr, som skal tjene til at udvikle en prototype af en innovativ modulopbygget indsprøjtningspumpe. Industriel forskning og forskning vil blive udført i særligt adskilte og tilpasset til denne type aktivitetslokaler ved hjælp af teknisk og laboratorieinfrastruktur samt kvalificeret forsknings- og teknisk personale. (Danish)
    2 July 2022
    0 references
    Στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη μιας καινοτόμου αρθρωτής αντλίας έγχυσης για κινητήρες ντίζελ. Οι εργασίες Ε & Α που εκτελούνται στο πλαίσιο του έργου θα επιτρέψουν την υλοποίηση ενός καινοτόμου προϊόντος με μοναδικά λειτουργικά χαρακτηριστικά στο μέλλον, γεγονός που θα επιτρέψει τη σημαντική βελτίωση της ανταγωνιστικής θέσης της εταιρείας με εγκαταστάσεις Ε & Α. Το τελικό προϊόν που θα προκύψει από την σχεδιαζόμενη τεχνολογική επένδυση θα είναι μια αντλία έγχυσης διανομέα, η οποία μπορεί να αντικαταστήσει οποιαδήποτε αντλία έγχυσης (σε σειρά ή πολλαπλή) σε κινητήρες ανάφλεξης με συμπίεση με έναν αριθμό κυλίνδρων 2, 3, 4 και 6 με ισχύ από 7,5 kW/κύλινδρο έως 40 kW/κύλινδρο και με ονομαστικές περιστροφές που κυμαίνονται από 1 000 rpm έως 4 500 rpm και κυλινδρισμό από 500 cm³ έως 2 500 cm³. Τα κύρια πλεονεκτήματα της αντλίας είναι, πάνω απ’ όλα, χαμηλότερο βάρος σε σύγκριση με τις λύσεις που χρησιμοποιούνται περίπου. Το 50 % και το βάρος του θα είναι περίπου. 8,5 κιλά. Χάρη στη χρήση της αρθρωτής κατασκευής, ο αριθμός των εξαρτημάτων που περιλαμβάνονται στην αντλία θα μειωθεί σε 230 μονάδες, ενώ στις αντλίες που χρησιμοποιούνται μέχρι στιγμής ο αριθμός των εξαρτημάτων είναι περίπου. 450. Η προγραμματισμένη δοκιμή θα επιτρέψει τη δημιουργία μιας λύσης στην οποία η αντλία θα λειτουργεί με πίεση πίεσης έως 150 MPa (στις υπάρχουσες λύσεις χρησιμοποιήθηκε πίεση 75 MPa). Το έργο εντάσσεται σε βασικές στρατηγικές για το Voivodeship Podkarpackie, δηλαδή τη βελτίωση της ποιότητας ζωής και της αυτοκινητοβιομηχανίας. Το έργο θα ενισχύσει την ικανότητα της εταιρείας να εκτελεί βιομηχανικά έργα και έργα Ε & Α μέσω επενδύσεων στο τμήμα Ε & Α και σε άλλο απαραίτητο εργαστηριακό εξοπλισμό, το οποίο θα χρησιμεύσει στην ανάπτυξη ενός πρωτότυπου καινοτόμου αρθρωτού διανομέα αντλίας έγχυσης. Η βιομηχανική έρευνα και έρευνα θα διεξαχθεί σε ειδικά διαχωρισμένους και προσαρμοσμένους χώρους για αυτό το είδος δραστηριοτήτων, χρησιμοποιώντας τεχνικές και εργαστηριακές υποδομές, καθώς και εξειδικευμένο ερευνητικό και τεχνικό προσωπικό. (Greek)
    2 July 2022
    0 references
    Cilj projekta je razviti inovativnu modularnu pumpu ubrizgavanja za dizelske motore. Radovi na istraživanju i razvoju koji se provode u sklopu projekta omogućit će implementaciju inovativnog proizvoda s jedinstvenim funkcionalnim karakteristikama u budućnosti, što će omogućiti značajno poboljšanje konkurentske pozicije tvrtke s objektima za istraživanje i razvoj. Konačni proizvod koji proizlazi iz planirane tehnološke investicije bit će distributer pumpa za ubrizgavanje koja može zamijeniti bilo koju pumpu za ubrizgavanje (in-line ili razdjelnik) u motorima s kompresijskim paljenjem s brojem cilindara 2, 3, 4 i 6 snage od 7,5 kW/cilindar do 40 kW/cilindar i s nazivnim okretajima u rasponu od 1 000 do 4 500 okr/min i obujma cilindara od 500 cm³ do 2 500 cm³. Glavne prednosti crpke su, prije svega, manja težina u usporedbi s rješenjima koja koristi cca. 50 % i njegova težina će biti cca. 8,5 kg. Zahvaljujući korištenju modularne konstrukcije, broj dijelova uključenih u crpku bit će smanjen na 230 jedinica, dok je u crpkama do sada korišten broj sastavnih dijelova cca. 450. Planirani test omogućit će stvaranje rješenja u kojem će pumpa raditi pri tlaku do 150 MPa (u postojećim rješenjima korišten je tlak 75 MPa). Projekt se uklapa u ključne strategije za Podkarpackie vojvodstvo, tj. poboljšanje kvalitete života i automobila. Projekt će ojačati sposobnost tvrtke za izvođenje industrijskih i R & D radova kroz ulaganja u odjel za istraživanje i razvoj i drugu potrebnu laboratorijsku opremu, koja će služiti za razvoj prototipa inovativne modularne pumpe za ubrizgavanje distributera. Industrijska istraživanja i istraživanja provodit će se u posebno odvojenim i prilagođenim prostorima za ovu vrstu djelatnosti koristeći tehničku i laboratorijsku infrastrukturu, kao i kvalificirano istraživačko i tehničko osoblje. (Croatian)
    2 July 2022
    0 references
    Scopul proiectului este de a dezvolta o pompă de injecție modulară inovatoare pentru motoarele diesel. Lucrările de cercetare și dezvoltare desfășurate în cadrul proiectului vor permite implementarea unui produs inovator cu caracteristici funcționale unice în viitor, ceea ce va permite o îmbunătățire semnificativă a poziției competitive a companiei cu facilități de cercetare și dezvoltare. Produsul final rezultat în urma investiției tehnologice planificate va fi o pompă de injecție distribuitor, care poate înlocui orice pompă de injecție (în linie sau colector) în motoarele cu aprindere prin compresie cu un număr de cilindri 2, 3, 4 și 6 cu o putere de la 7,5 kW/cilindru la 40 kW/cilindru și cu rotații nominale cuprinse între 1 000 rpm și 4 500 rpm și o capacitate cilindrică de la 500 cm³ la 2 500 cm³. Principalele avantaje ale pompei sunt, mai presus de toate, o greutate mai mică în comparație cu soluțiile utilizate cu aprox. 50 % și greutatea sa va fi de aprox. 8,5 kg. Datorită utilizării construcției modulare, numărul de piese incluse în pompă va fi redus la 230 de unități, în timp ce în pompele utilizate până în prezent numărul de componente este de aprox. 450. Testul planificat va permite crearea unei soluții în care pompa va funcționa la o presiune de până la 150 MPa (în soluțiile existente a fost utilizată o presiune de 75 MPa). Proiectul se încadrează în strategiile cheie pentru Voievodatul Podkarpackie, și anume îmbunătățirea calității vieții și a automobilelor. Proiectul va consolida capacitatea companiei de a efectua lucrări industriale și de cercetare-dezvoltare prin investiții în departamentul de cercetare-dezvoltare și alte echipamente de laborator necesare, care vor servi la dezvoltarea unui prototip al unei pompe de injecție modulare inovatoare. Cercetarea și cercetarea industrială se vor desfășura în spații special separate și adaptate pentru acest tip de activitate, utilizând infrastructura tehnică și de laborator, precum și personalul de cercetare și tehnic calificat. (Romanian)
    2 July 2022
    0 references
    Cieľom projektu je vyvinúť inovatívne modulárne vstrekovacie čerpadlo pre dieselové motory. Práce v oblasti výskumu a vývoja realizované v rámci projektu umožnia realizáciu inovatívneho produktu s jedinečnými funkčnými vlastnosťami v budúcnosti, čo umožní výrazné zlepšenie konkurenčného postavenia spoločnosti s výskumnými a vývojovými zariadeniami. Konečným produktom vyplývajúcim z plánovanej technologickej investície bude distribučné vstrekovacie čerpadlo, ktoré môže nahradiť akékoľvek vstrekovacie čerpadlo (in-line alebo potrubie) v vznetových motoroch s počtom valcov 2, 3, 4 a 6 s výkonom od 7,5 kW/valec do 40 kW/valec a s menovitými otáčkami v rozmedzí od 1 000 ot/min do 4 500 ot/min a s objemom valcov od 500 cm³ do 2 500 cm³. Hlavnými výhodami čerpadla sú predovšetkým nižšia hmotnosť v porovnaní s riešeniami používanými cca. 50 % a jeho hmotnosť bude cca. 8,5 kg. Vďaka použitiu modulárnej konštrukcie sa počet dielov v čerpadle zníži na 230 jednotiek, zatiaľ čo v doteraz používaných čerpadlách je počet komponentov cca. 450. Plánovaný test umožní vytvorenie riešenia, v ktorom bude čerpadlo pracovať pri tlakovom tlaku do 150 MPa (v existujúcich riešeniach bol použitý tlak 75 MPa). Projekt zapadá do kľúčových stratégií pre Podkarpackie Voivodeship, t. j. zlepšenie kvality života a automobilového priemyslu. Projekt posilní schopnosť spoločnosti vykonávať priemyselné a výskumné a vývojové práce prostredníctvom investícií do oddelenia výskumu a vývoja a ďalších potrebných laboratórnych zariadení, ktoré budú slúžiť na vývoj prototypu inovatívneho modulárneho vstrekovacieho čerpadla distribútora. Priemyselný výskum a výskum sa budú vykonávať v osobitne oddelených a prispôsobených priestoroch tohto typu činnosti s využitím technickej a laboratórnej infraštruktúry, ako aj kvalifikovaného výskumného a technického personálu. (Slovak)
    2 July 2022
    0 references
    L-għan tal-proġett huwa li tiġi żviluppata pompa ta’ injezzjoni modulari innovattiva għall-magni diżil. Ix-xogħlijiet ta’ R & Ż imwettqa bħala parti mill-proġett se jippermettu l-implimentazzjoni ta’ prodott innovattiv b’karatteristiċi funzjonali uniċi fil-futur, li se jippermetti titjib sinifikanti tal-pożizzjoni kompetittiva tal-kumpanija b’faċilitajiet ta’ R & Ż. Il-prodott finali li jirriżulta mill-investiment teknoloġiku ppjanat se jkun pompa ta’ injezzjoni ta’ distributur, li tista’ tissostitwixxi kwalunkwe pompa ta’ injezzjoni (in-line jew manifold) f’magni ta’ tqabbid bil-kompressjoni b’numru ta’ ċilindri 2, 3, 4 u 6 b’potenza minn 7.5 kW/ċilindru għal 40 kW/ċilindru u b’rivoluzzjonijiet nominali li jvarjaw minn 1 000 rpm sa 4 500 rpm u b’kapaċità ċilindrika minn 500 cm³ sa 2 500 cm³. Il-vantaġġi ewlenin tal-pompa huma, fuq kollox, piż aktar baxx meta mqabbla mas-soluzzjonijiet użati minn madwar. 50 % u l-piż tiegħu se jkun madwar. 8.5 kg. Grazzi għall-użu ta ‘kostruzzjoni modulari, in-numru ta’ partijiet inklużi fil-pompa se jitnaqqas għal 230 unità, filwaqt li fil-pompi użati s’issa n-numru ta ‘komponenti huwa madwar. 450. It-test ippjanat se jippermetti l-ħolqien ta’ soluzzjoni li fiha l-pompa se taħdem bi pressjoni ta’ pressa sa 150 MPa (fis-soluzzjonijiet eżistenti ntużat pressjoni ta’ 75 MPa). Il-proġett jidħol fi strateġiji ewlenin għall-Podkarpackie Voivodeship, jiġifieri t-titjib tal-kwalità tal-ħajja u tal-karozzi. Il-proġett se jsaħħaħ il-kapaċità tal-kumpanija li twettaq xogħlijiet industrijali u ta’ R & Ż permezz ta’ investimenti fid-dipartiment tar-R & Ż u tagħmir tal-laboratorju ieħor meħtieġ, li se jservi biex jiżviluppa prototip ta’ pompa ta’ injezzjoni ta’ distributur modulari innovattiv. Ir-riċerka industrijali u r-riċerka se jitwettqu b’mod speċjali separati u adattati għal dan it-tip ta’ bini ta’ attività bl-użu ta’ infrastruttura teknika u tal-laboratorju, kif ukoll persunal tar-riċerka u tekniku kwalifikat. (Maltese)
    2 July 2022
    0 references
    O objectivo do projecto é desenvolver uma inovadora bomba de injecção de divisor modular para motores diesel. Os trabalhos de I & D realizados no âmbito do projecto permitirão a implementação no futuro de um produto inovador com características funcionais únicas, o que permitirá uma melhoria significativa da posição competitiva da empresa com instalações de I & D. O produto final resultante do investimento tecnológico previsto será uma bomba de injeção distribuidora, que pode substituir qualquer bomba de injeção (linha ou divisor) em motores de ignição por compressão com vários cilindros 2, 3, 4 e 6 com uma potência de 7,5 kW/cilindro a 40 kW/cilindro e um volume de negócios nominal de 1000 rpm a 4500 rpm e uma cilindrada de 500 cm3 a 2500 cm3. As principais vantagens da bomba são, acima de tudo, menos peso em comparação com as soluções utilizadas em cerca de 50 % e o seu peso será de cerca de 8,5 kg. Graças à construção modular, o número de peças da bomba será reduzido para 230 unidades, enquanto nas bombas utilizadas até à data o número de componentes é de aproximadamente 450. O ensaio planeado permitirá criar uma solução em que a bomba funcionará a uma pressão de até 150 MPa (em soluções anteriores foi utilizada uma pressão de 75 MPa). O projeto enquadra-se nas principais estratégias para o voivodato da Subcarpácia, ou seja, melhorar a qualidade de vida e o setor automóvel. O projeto reforçará a capacidade da empresa para realizar obras industriais e atividades de I & D através de investimentos no departamento de I & D e noutros equipamentos laboratoriais necessários para desenvolver um protótipo de uma bomba de injeção modular inovadora. A investigação industrial e a investigação serão realizadas em instalações especialmente dedicadas e adaptadas, utilizando infraestruturas técnicas e laboratoriais, bem como pessoal técnico e de investigação qualificado. (Portuguese)
    2 July 2022
    0 references
    Hankkeen tavoitteena on kehittää innovatiivinen modulaarinen ruiskutuspumppu dieselmoottoreihin. Hankkeen osana toteutetut T & K-työt mahdollistavat innovatiivisen tuotteen, jolla on ainutlaatuiset toiminnalliset ominaisuudet, käyttöönotto tulevaisuudessa, mikä mahdollistaa yrityksen kilpailuaseman merkittävän parantamisen T & K-toiminnolla. Suunnitellun teknisen investoinnin tuloksena syntyvä lopputuote on jakelija-injektiopumppu, joka voi korvata minkä tahansa ruiskutuspumpun (jonossa tai sarjassa) puristussytytysmoottoreissa, joiden sylinterimäärä on 2, 3, 4 ja 6 ja joiden teho on 7,5 kW/sylinteri 40 kW/sylinteri ja nimelliskierros 1 000–4 500 kierrosta minuutissa ja jonka sylinteritilavuus on 500–2 500 cm³. Pumpun tärkeimmät edut ovat ennen kaikkea pienempi paino kuin noin n. 50 % ja sen paino on noin. 8,5 kg. Modulaarisen rakenteen ansiosta pumppuun sisältyvien osien määrä vähenee 230 yksikköön, kun taas tähän mennessä käytetyissä pumpuissa komponenttien määrä on noin. 450. Suunnitellun testin avulla voidaan luoda ratkaisu, jossa pumppu toimii enintään 150 MPa:n puristuspaineessa (nykyisissä ratkaisuissa käytettiin 75 MPa:n painetta). Hanke sopii Podkarpackie Voivodeshipin keskeisiin strategioihin eli elämänlaadun ja autoteollisuuden parantamiseen. Hanke vahvistaa yrityksen kykyä toteuttaa teollisia ja t & k-töitä investoimalla T & K-osastoon ja muihin tarvittaviin laboratoriolaitteisiin, joilla kehitetään innovatiivisen modulaarisen jakelijoiden ruiskutuspumpun prototyyppi. Teollinen tutkimus ja tutkimus toteutetaan erityisesti erillisissä ja mukautetuissa tiloissa, joissa käytetään teknistä ja laboratorioinfrastruktuuria sekä pätevää tutkimus- ja teknistä henkilöstöä. (Finnish)
    2 July 2022
    0 references
    Cilj projekta je razviti inovativno modularno vbrizgalno črpalko za dizelske motorje. Raziskovalno-razvojna dela, ki se izvajajo v okviru projekta, bodo omogočila izvedbo inovativnega izdelka z edinstvenimi funkcionalnimi značilnostmi v prihodnosti, kar bo omogočilo znatno izboljšanje konkurenčnega položaja podjetja z raziskovalno-razvojnimi zmogljivostmi. Končni izdelek, ki bo rezultat načrtovane tehnološke naložbe, bo črpalka za vbrizgavanje distributerja, ki lahko nadomesti katero koli vbrizgalno črpalko (vrstno ali kolektivno) v motorjih na kompresijski vžig s številnimi valji 2, 3, 4 in 6 z močjo od 7,5 kW/valjnik do 40 kW/valj in z nazivnimi vrtljaji v razponu od 1 000 vrtljajev na minuto do 4 500 vrtljajev na minuto in prostornino cilindrov od 500 cm³ do 2 500 cm³. Glavne prednosti črpalke so predvsem manjša teža v primerjavi z rešitvami, ki jih uporablja pribl. 50 % in njegova teža bo pribl. 8,5 kg. Zaradi uporabe modularne konstrukcije se bo število delov, vključenih v črpalko, zmanjšalo na 230 enot, medtem ko je v doslej uporabljenih črpalkah število komponent približno. 450. Načrtovani preskus bo omogočil oblikovanje raztopine, v kateri bo črpalka delovala pri pritisku do 150 MPa (v obstoječih rešitvah je bil uporabljen tlak 75 MPa). Projekt ustreza ključnim strategijam Podkarpackie Voivodeship, tj. izboljšanju kakovosti življenja in avtomobilske industrije. Projekt bo okrepil sposobnost podjetja za izvajanje industrijskih in raziskovalnih del z naložbami v oddelek za raziskave in razvoj ter drugo potrebno laboratorijsko opremo, ki bo služila razvoju prototipa inovativne modularne brizgalne črpalke za distributerje. Industrijske raziskave in raziskave se bodo izvajale v posebej ločenih in prilagojenih prostorih za to vrsto dejavnosti z uporabo tehnične in laboratorijske infrastrukture ter usposobljenim raziskovalnim in tehničnim osebjem. (Slovenian)
    2 July 2022
    0 references
    Cílem projektu je vyvinout inovativní modulární vstřikovací čerpadlo pro vznětové motory. Výzkumné a vývojové práce prováděné v rámci projektu umožní v budoucnu realizovat inovativní produkt s jedinečnými funkčními vlastnostmi, což umožní výrazné zlepšení konkurenčního postavení společnosti s výzkumnými a vývojovými zařízeními. Konečným výrobkem, který je výsledkem plánované technologické investice, bude vstřikovací čerpadlo, které může nahradit jakékoli vstřikovací čerpadlo (in-line nebo sběrné) ve vznětových motorech s počtem válců 2, 3, 4 a 6 s výkonem od 7,5 kW/válec do 40 kW/válec a s nominálními otáčkami v rozmezí od 1 000 ot/min do 4 500 ot/min a s objemem válců od 500 cm³ do 2 500 cm³. Hlavními výhodami čerpadel je především nižší hmotnost ve srovnání s použitými roztoky. 50 % a jeho hmotnost se bude blížit. 8,5 kg. Díky použití modulární konstrukce se počet dílů zahrnutých v čerpadle sníží na 230 jednotek, zatímco v čerpadlech je zatím počet komponentů cca. 450. Plánovaná zkouška umožní vytvoření řešení, ve kterém bude čerpadlo pracovat při tlakovém tlaku až 150 MPa (ve stávajících řešeních bylo použito 75 MPa tlaku). Projekt zapadá do klíčových strategií Podkarpackie Voivodeship, tj. zlepšení kvality života a automobilového průmyslu. Projekt posílí schopnost společnosti provádět průmyslové a výzkumné práce prostřednictvím investic do oddělení výzkumu a vývoje a dalších potřebných laboratorních zařízení, které budou sloužit k vývoji prototypu inovativního modulárního vstřikovacího čerpadla. Průmyslový výzkum a výzkum bude prováděn ve speciálně oddělených a přizpůsobených prostorách pro tento typ činnosti s využitím technické a laboratorní infrastruktury, jakož i kvalifikovaného výzkumného a technického personálu. (Czech)
    2 July 2022
    0 references
    Projekto tikslas – sukurti novatorišką modulinį įpurškimo siurblį dyzeliniams varikliams. Projekto metu atlikti MTTP darbai leis ateityje įgyvendinti inovatyvius produktus, turinčius unikalių funkcinių savybių, o tai leis žymiai pagerinti įmonės konkurencinę padėtį su MTTP įrenginiais. Galutinis produktas, gautas dėl planuojamų technologinių investicijų, bus paskirstytojo įpurškimo siurblys, kuris gali pakeisti bet kokį įpurškimo siurblį (linijinį ar kolektorių) slėginio uždegimo varikliams su 2, 3, 4 ir 6 balionais, kurių galia yra nuo 7,5 kW/cilindrų iki 40 kW/cilindrų ir kurių vardinis apsisukimų dažnis yra nuo 1 000 rpm iki 4 500 aps/min, o cilindrų darbinis tūris – nuo 500 cm³ iki 2 500 cm³. Pagrindiniai siurblio privalumai visų pirma yra mažesnis svoris, palyginti su maždaug naudojamais tirpalais. 50 % ir jo svoris bus maždaug. 8,5 kg. Naudojant modulinę konstrukciją, į siurblį įtrauktų dalių skaičius bus sumažintas iki 230 vienetų, o iki šiol naudotų siurblių komponentų skaičius yra maždaug. 450. Planuojamas bandymas leis sukurti tirpalą, kuriame siurblys dirbs iki 150 MPa slėgiu (esamuose tirpaluose buvo naudojamas 75 MPa slėgis). Projektas atitinka pagrindines Podkarpackie vaivadijos strategijas, t. y. gyvenimo kokybės ir automobilių kokybės gerinimą. Projektas sustiprins įmonės gebėjimą atlikti pramoninius ir MTTP darbus investuojant į MTTP skyrių ir kitą reikalingą laboratorinę įrangą, kuri padės sukurti naujoviško modulinio skirstytuvo įpurškimo siurblio prototipą. Pramoniniai tyrimai ir moksliniai tyrimai bus atliekami specialiai atskirtose ir pritaikytose šio tipo veiklos patalpose, naudojant techninę ir laboratorinę infrastruktūrą, taip pat kvalifikuotą mokslinių tyrimų ir techninį personalą. (Lithuanian)
    2 July 2022
    0 references
    Projekta mērķis ir izstrādāt inovatīvu modulāru iesmidzināšanas sūkni dīzeļdzinējiem. Projekta ietvaros veiktie P & A darbi ļaus nākotnē ieviest inovatīvu produktu ar unikālām funkcionālām īpašībām, kas ļaus ievērojami uzlabot uzņēmuma konkurētspēju ar pētniecības un izstrādes iekārtām. Galaprodukts, kas izriet no plānotajiem tehnoloģiskajiem ieguldījumiem, būs izplatītāja iesmidzināšanas sūknis, kas var aizstāt jebkuru kompresijaizdedzes dzinēju iesmidzināšanas sūkni (līnijā vai kolektorā) ar skaitu 2, 3, 4 un 6 cilindru ar jaudu no 7,5 kW/cilindra līdz 40 kW/cilindra un ar nominālo apgriezienu diapazonā no 1000 apgr./min. līdz 4500 apgr./min. un cilindra darba tilpumu no 500 cm³ līdz 2 500 cm³. Galvenās sūkņa priekšrocības ir, pirmkārt, mazāks svars, salīdzinot ar risinājumiem, ko izmanto apm. 50 % un tā svars būs apm. 8,5 kg. Pateicoties moduļu konstrukcijas izmantošanai, sūknī iekļauto detaļu skaits tiks samazināts līdz 230 vienībām, bet līdz šim izmantotajos sūkņos komponentu skaits ir aptuveni. 450. Plānotais tests ļaus izveidot šķīdumu, kurā sūknis darbosies ar spiedienu līdz 150 MPa (esošajos risinājumos tika izmantots 75 MPa spiediens). Projekts iekļaujas Podkarpackie vojevodistes galvenajās stratēģijās, t. i., dzīves kvalitātes un autobūves kvalitātes uzlabošanā. Projekts stiprinās uzņēmuma spēju veikt rūpnieciskos un pētniecības un attīstības darbus, veicot ieguldījumus pētniecības un attīstības nodaļā un citās nepieciešamās laboratorijas iekārtās, kas kalpos inovatīva modulāra izplatītāja sūkņa prototipa izstrādei. Rūpnieciskie pētījumi un pētījumi tiks veikti īpaši nodalītās un šim darbības veidam pielāgotās telpās, izmantojot tehnisko un laboratorijas infrastruktūru, kā arī kvalificētu pētniecības un tehnisko personālu. (Latvian)
    2 July 2022
    0 references
    Целта на проекта е да се разработи иновативна модулна помпа за впръскване на дизелови двигатели. Научноизследователските и развойни дейности, извършени като част от проекта, ще позволят внедряването на иновативен продукт с уникални функционални характеристики в бъдеще, което ще даде възможност за значително подобряване на конкурентната позиция на компанията с научноизследователски и развойни съоръжения. Крайният продукт, получен в резултат на планираната технологична инвестиция, ще бъде дистрибуторска инжекционна помпа, която може да замени всяка инжекционна помпа (в ред или колектор) в двигатели със запалване чрез сгъстяване с брой цилиндри 2, 3, 4 и 6 с мощност от 7,5 kW/цилиндър до 40 kW/цилиндър и с номинални обороти, вариращи от 1 000 rpm до 4 500 rpm и обем на цилиндъра от 500 cm³ до 2 500 cm³. Основните предимства на помпата са преди всичко по-малко тегло в сравнение с решенията, използвани от приблизително. 50 % и теглото му ще бъде приблизително. 8,5 кг. Благодарение на използването на модулна конструкция броят на частите, включени в помпата, ще бъде намален до 230 единици, докато в помпите, използвани досега, броят на компонентите е приблизително. 450. Планираното изпитване ще позволи създаването на решение, в което помпата ще работи при налягане до 150 MPa (в съществуващите решения е използвано налягане 75 MPa). Проектът се вписва в ключови стратегии за Podkarpackie Voivodeship, т.е. подобряване на качеството на живот и автомобилостроенето. Проектът ще засили способността на компанията да извършва промишлени и научноизследователски и развойни дейности чрез инвестиции в отдела за научноизследователска и развойна дейност и друго необходимо лабораторно оборудване, което ще послужи за разработване на прототип на иновативна модулна разпределителна помпа. Промишлените изследвания и изследвания ще се извършват в специално обособени и пригодени за този тип дейности помещения, използващи техническа и лабораторна инфраструктура, както и квалифициран изследователски и технически персонал. (Bulgarian)
    2 July 2022
    0 references
    A projekt célja egy innovatív moduláris befecskendező szivattyú fejlesztése dízelmotorokhoz. A projekt részeként végzett K+F munkák lehetővé teszik egy olyan innovatív termék megvalósítását a jövőben, amely egyedülálló funkcionális jellemzőkkel rendelkezik, ami lehetővé teszi a K+F létesítményekkel rendelkező vállalat versenyhelyzetének jelentős javulását. A tervezett technológiai beruházás eredményeként létrejövő végtermék egy elosztó befecskendező szivattyú lesz, amely a kompressziós gyújtású motorokban található befecskendező szivattyúkat 7,5 kW/henger és 40 kW/henger közötti teljesítménnyel, 1 000 ford/perc és 4 500 rpm közötti névleges fordulatszámmal, 500 cm³-től 2 500 cm³-ig terjedő hengerűrtartalommal, 2,3, 4 és 6 hengerűrtartalommal helyettesítheti. A szivattyú fő előnyei mindenekelőtt kisebb súlyúak, mint a kb. 50% és súlya kb. 8,5 kg. A moduláris felépítésnek köszönhetően a szivattyúban lévő alkatrészek száma 230 egységre csökken, míg az eddig használt szivattyúk esetében az alkatrészek száma kb. 450. A tervezett vizsgálat lehetővé teszi egy olyan megoldás létrehozását, amelyben a szivattyú 150 MPa nyomásig működik (a meglévő megoldásokban 75 MPa nyomást használtak). A projekt illeszkedik a Podkarpackie vajdaság kulcsfontosságú stratégiáiba, azaz az életminőség és az autóipar javításába. A projekt megerősíti a vállalat ipari és K+F munkák elvégzésére való képességét a K+F részlegbe és más szükséges laboratóriumi berendezésekbe történő beruházások révén, amelyek egy innovatív moduláris elosztó befecskendező szivattyú prototípusának kifejlesztését szolgálják. Az ipari kutatást és kutatást a műszaki és laboratóriumi infrastruktúra, valamint a képzett kutatási és műszaki személyzet felhasználásával külön elkülönítve és az ilyen típusú tevékenységi helyiségekhez igazítva végzik. (Hungarian)
    2 July 2022
    0 references
    Is é aidhm an tionscadail caidéal insteallta modúlach nuálach a fhorbairt d’innill díosail. Leis na hoibreacha T & F a dhéanfar mar chuid den tionscadal, beifear in ann táirge nuálach a chur i bhfeidhm le saintréithe feidhmiúla uathúla amach anseo, rud a fhágfaidh go bhféadfar feabhas suntasach a chur ar staid iomaíochta na cuideachta le saoráidí T & F. Is é an táirge deiridh a bheidh mar thoradh ar an infheistíocht theicneolaíoch atá beartaithe ná caidéal insteallta dáileora, ar féidir leis roinnt sorcóirí 2, 3, 4 agus 6 le cumhacht ó 7.5 kW/sorcóir go 40 kW/sorcóir agus réabhlóidí ainmniúla idir 1 000 rpm agus 4 500 rpm agus toilleadh sorcóra ó 500 cm³ go 2 500 cm³ a chur in ionad aon chaidéal insteallta (inlíne nó iomadúil) in innill adhainte comhbhrú. Is iad na buntáistí is mó de na caidéil, thar aon rud eile, meáchan níos ísle i gcomparáid leis na réitigh a úsáidtear ag thart. Beidh 50 % agus a meáchan a bheith thart. 8.5 kg. A bhuíochas leis an úsáid a bhaint as tógáil modúlach, beidh an líon na gcodanna san áireamh sa chaidéal a laghdú go 230 aonad, agus i caidéil a úsáidtear go dtí seo tá líon na gcomhpháirteanna thart. 450. Ceadóidh an tástáil atá beartaithe réiteach a chruthú ina n-oibreoidh an caidéal ag brú brú suas le 150 MPa (úsáideadh brú 75 MPa sna réitigh atá ann cheana féin). Luíonn an tionscadal i straitéisí lárnacha don Voivodeship Podkarpackie, i.e. feabhas a chur ar chaighdeán na beatha agus feithicleach. Neartóidh an tionscadal cumas na cuideachta oibreacha tionsclaíocha agus T & F a chur i gcrích trí infheistíochtaí sa roinn T & F agus trealamh saotharlainne riachtanach eile, a fhónfaidh chun fréamhshamhail de chaidéal insteallta dáileoir modúlach nuálach a fhorbairt. Déanfar taighde tionsclaíoch agus taighde tionsclaíoch a chur i gcrích in áitribh atá scartha go speisialta agus curtha in oiriúint go speisialta d’áitribh ghníomhaíochta den chineál seo, ag baint úsáide as bonneagar teicniúil agus saotharlainne, chomh maith le taighde cáilithe agus foireann theicniúil. (Irish)
    2 July 2022
    0 references
    Syftet med projektet är att utveckla en innovativ modulär insprutningspump för dieselmotorer. FoU-arbeten som genomförs som en del av projektet kommer att möjliggöra genomförandet av en innovativ produkt med unika funktionella egenskaper i framtiden, vilket kommer att möjliggöra en betydande förbättring av konkurrenskraften för företaget med FoU-anläggningar. Slutprodukten till följd av den planerade tekniska investeringen kommer att vara en distributörsinsprutningspump, som kan ersätta alla insprutningspumpar (in-line eller grenrör) i motorer med kompressionständning med ett antal cylindrar 2, 3, 4 och 6 med en effekt från 7,5 kW/cylinder till 40 kW/cylinder och med nominella varvtal på 1 000 rpm till 4 500 rpm och en cylindervolym från 500 cm³ till 2 500 cm³. De främsta fördelarna med pumpen är framför allt en lägre vikt jämfört med de lösningar som används av ca. 50 % och dess vikt kommer att vara ca. 8,5 kg. Tack vare användningen av modulär konstruktion kommer antalet delar som ingår i pumpen att minskas till 230 enheter, medan antalet komponenter hittills är ca. 450. Det planerade testet kommer att möjliggöra skapandet av en lösning där pumpen kommer att arbeta med ett trycktryck på upp till 150 MPa (i de befintliga lösningarna användes 75 MPa-tryck). Projektet passar in i viktiga strategier för Podkarpackie Voivodeship, dvs. att förbättra livskvaliteten och fordonsindustrin. Projektet kommer att stärka företagets förmåga att utföra industri- och FoU-arbeten genom investeringar i FoU-avdelningen och annan nödvändig laboratorieutrustning, som ska användas för att utveckla en prototyp av en innovativ modulär distributörsinsprutningspump. Industriell forskning och forskning kommer att bedrivas i särskilt avskilda och anpassade för denna typ av verksamhetslokaler med hjälp av teknisk infrastruktur och laboratorieinfrastruktur samt kvalificerad forsknings- och teknisk personal. (Swedish)
    2 July 2022
    0 references
    Projekti eesmärk on töötada välja uuenduslik modulaarne sissepritsepump diiselmootoritele. Projekti raames tehtavad teadus- ja arendustööd võimaldavad tulevikus rakendada ainulaadsete funktsionaalsete omadustega uuenduslikku toodet, mis võimaldab oluliselt parandada ettevõtte konkurentsipositsiooni teadus- ja arendustegevuse rajatistega. Kavandatud tehnoloogilise investeeringu tulemusel valmiv lõpptoode on jaoturi sissepritsepump, mis võib asendada survesüütega mootorite mis tahes sissepritsepumpa (liini- või kollektoripumpa) mitme silindriga 2, 3, 4 ja 6 võimsusega 7,5 kW/silindri kohta kuni 40 kW/silindri kohta ja nimipööretega vahemikus 1 000–4500 p/min ja silindrite töömahuga 500–2 500 cm³. Pumba peamised eelised on eelkõige väiksem kaal võrreldes umbes kasutatavate lahendustega. 50 % ja selle kaal on u. 8,5 kg. Tänu modulaarse konstruktsiooni kasutamisele vähendatakse pumbas sisalduvate osade arvu 230 ühikuni, samas kui seni kasutatavates pumpades on komponentide arv umbes. 450. Kavandatud katse võimaldab luua lahenduse, milles pump töötab survel kuni 150 MPa (olemasolevates lahendustes kasutati 75 MPa rõhku). Projekt sobib Podkarpackie vojevoodkonna põhistrateegiatega, st elukvaliteedi ja autotööstuse parandamisega. Projekt tugevdab ettevõtte suutlikkust teha tööstus- ning teadus- ja arendustegevust, investeerides teadus- ja arendusosakonda ning muudesse vajalikesse laboriseadmetesse, mille eesmärk on töötada välja uuendusliku modulaarse sissepritsepumba prototüüp. Rakendusuuringud ja -uuringud viiakse läbi spetsiaalselt eraldatud ja seda tüüpi tegevusruumide jaoks kohandatud ruumides, kasutades tehnilist ja laboritaristut, samuti kvalifitseeritud teadus- ja tehnikatöötajaid. (Estonian)
    2 July 2022
    0 references
    WOJ.: PODKARPACKIE, POW.: mielecki
    0 references
    13 December 2023
    0 references

    Identifiers

    RPPK.01.02.00-18-0009/18
    0 references