A technologically advanced addition to diesel for off-road machinery with special attention to underground mining machinery with significantly improved energy and emission properties. (Q78905): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et, nl, fr, de, it, es, and other parts: Adding translations: da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et,) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (9 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Additif diesel technologiquement avancé pour les engins hors route, en mettant particulièrement l’accent sur les machines minières souterraines ayant des propriétés énergétiques et d’émissions nettement améliorées. | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Technologisch fortschrittlicher Dieseladditive für Offroad-Maschinen mit besonderem Schwerpunkt auf unterirdischen Bergbaumaschinen mit deutlich verbesserten Energie- und Emissionseigenschaften. | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Technologisch geavanceerd dieseladditief voor off-road machines met bijzondere nadruk op ondergrondse mijnbouwmachines met aanzienlijk verbeterde energie- en emissie-eigenschappen. | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Additivo diesel tecnologicamente avanzato per macchine off-road con particolare attenzione alle macchine minerarie sotterranee con proprietà energetiche ed emissioni significativamente migliorate. | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Aditivo diésel tecnológicamente avanzado para maquinaria todoterreno con especial énfasis en máquinas mineras subterráneas con propiedades energéticas y de emisión significativamente mejoradas. | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Teknologisk avanceret dieseltilsætningsstof til terrængående maskiner med særlig vægt på underjordiske minemaskiner med væsentligt forbedrede energi- og emissionsegenskaber. | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Τεχνολογικά προηγμένο πρόσθετο ντίζελ για μηχανήματα εκτός δρόμου με ιδιαίτερη έμφαση στα υπόγεια μηχανήματα εξόρυξης με σημαντικά βελτιωμένες ιδιότητες ενέργειας και εκπομπών. | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Tehnološki napredni | Tehnološki napredni dizel aditiv za izvancestovne strojeve s posebnim naglaskom na podzemne rudarske strojeve sa značajno poboljšanim energetskim i emisijskim svojstvima. | ||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Aditiv diesel avansat din punct de vedere tehnologic pentru utilajele off-road, cu un accent deosebit pe utilajele miniere subterane cu proprietăți de energie și emisii îmbunătățite semnificativ. | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Technologicky | Technologicky vyspelá dieselová prísada pre terénne stroje s osobitným dôrazom na podzemné ťažobné stroje s výrazne lepšími energetickými a emisnými vlastnosťami. | ||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Addittiv tad-diżil teknoloġikament avvanzat għal makkinarju off-road b’enfasi partikolari fuq magni tal-minjieri taħt l-art bi proprjetajiet ta’ enerġija u emissjonijiet imtejba b’mod sinifikanti. | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Uma adição tecnologicamente avançada ao diesel para máquinas | Uma adição tecnologicamente avançada ao diesel para máquinas todo-o-terreno, com especial atenção para máquinas de mineração subterrânea com propriedades de energia e emissão significativamente melhoradas. | ||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Teknisesti edistyksellinen | Teknisesti edistyksellinen diesellisäaine maastokoneisiin painottaen erityisesti maanalaisia kaivoskoneita, joilla on huomattavasti paremmat energia- ja päästöominaisuudet. | ||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Tehnološko napreden dodatek | Tehnološko napreden dizelski dodatek za terensko mehanizacijo s posebnim poudarkom na podzemnih rudarskih strojih z znatno izboljšanimi energijskimi in emisijskimi lastnostmi. | ||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Technologicky | Technologicky vyspělá naftová aditiva pro terénní stroje se zvláštním důrazem na podzemní důlní stroje s výrazně lepšími energetickými a emisními vlastnostmi. | ||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Technologiškai pažangus | Technologiškai pažangus dyzelinis priedas bekelėms mašinoms, ypatingą dėmesį skiriant požeminėms kasybos mašinoms, turinčioms žymiai geresnes energijos ir išmetamųjų teršalų savybes. | ||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Tehnoloģiski | Tehnoloģiski progresīva dīzeļdegvielas piedeva apvidus tehnikai, īpašu uzmanību pievēršot pazemes kalnrūpniecības mašīnām ar ievērojami uzlabotām enerģijas un emisiju īpašībām. | ||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Технологично | Технологично усъвършенствана дизелова добавка за офроуд машини със специален акцент върху подземните минни машини със значително подобрени енергийни и емисионни свойства. | ||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Technológiailag fejlett dízel adalék terepjáró gépekhez, különös hangsúlyt fektetve a jelentősen javított energia- és emissziós tulajdonságokkal rendelkező föld alatti bányászati gépekre. | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Breiseán díosail ardteicneolaíoch le haghaidh innealra easbhóthair agus béim ar leith ar mheaisíní mianadóireachta faoi thalamh a bhfuil airíonna fuinnimh agus astaíochtaí atá feabhsaithe go mór acu. | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Tekniskt avancerad dieseltillsats för terränggående maskiner med särskild tonvikt på gruvmaskiner under jord med avsevärt förbättrade energi- och emissionsegenskaper. | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Tehnoloogiliselt arenenud diislikütuse lisand maastikumasinatele, pöörates erilist tähelepanu maa-alustele kaevandusmasinatele, millel on oluliselt paremad energia- ja heiteomadused. | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||||||
| 640,741.27 Euro
| ||||||||||||||
| Property / budget | Property / budget | ||||||||||||||
| 1,387,437.39 Euro
| ||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 46.18 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / end time: 30 June 2020 / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The aim of the project is to develop during R & D works an innovative modifier for the combustion of fuel in the form of an additive to diesel used to improve fuel efficiency, reduce emissions and improve vehicle dynamics, which will then be implemented in its own business significantly improving the level of innovation of NITROERG S.A. through the use of the results of R & D of the project. The new technology will be characterised by properties that significantly outweigh the currently available substitution technologies, including: • improving fuel ignition properties, • improved engine start at low and high temperatures, • improving fuel combustion, • reducing fuel consumption, • increasing engine power, • improved engine performance at elevated and low temperatures, • reducing emissions of harmful substances in exhaust gases, • reduce sediment and lakes inside highly advanced injectors. The above features of the new product will be achieved by carrying out the following R & D activities: Step 1: industrial research on the development of an adequate formulation of the next generation product: — elaboration of the design of technical and process assumptions in the planned technological process, – elaboration of conceptual assumptions of components. Step 2: Development works will be related to the verification and optimisation of individual elements of the chemical composition of the prototype and confirmation of obtaining the expected results. Development work in the field of impact of various compositions of additional components, application studies. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.618041912454836
| |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
L’objectif du projet est de développer au cours des travaux de R & D une modification innovante du processus de combustion sous la forme d’un additif au diesel utilisé pour améliorer l’efficacité énergétique, réduire les émissions d’échappement et améliorer la dynamique du véhicule, qui sera ensuite mis en œuvre dans sa propre activité commerciale en améliorant considérablement le niveau d’innovation de NITROERG S.A. grâce à l’utilisation des résultats de R & D du projet. La nouvelle technologie sera caractérisée par des propriétés dépassant considérablement les technologies de substitution actuellement disponibles, notamment: • amélioration des propriétés d’allumage du carburant, • amélioration du démarrage du moteur à basses et hautes températures, • améliorer le processus de combustion, • réduction de la consommation de carburant, & Bull; augmentation de la puissance du moteur, & Bull; amélioration des performances du moteur à des températures élevées et basses, • réduire les émissions de substances nocives dans les gaz d’échappement, • réduction des sédiments et des lacs à l’intérieur d’injecteurs très avancés. Il sera possible d’atteindre les caractéristiques ci-dessus du nouveau produit en réalisant les travaux de R & D suivants: Étape 1: recherche industrielle sur le développement d’une formulation adéquate d’un produit de nouvelle génération: — élaboration d’un projet d’hypothèses techniques et de processus dans le processus technologique prévu, — élaboration d’hypothèses conceptuelles des composants. Étape 2: Les travaux de développement seront liés à la vérification et à l’optimisation des différents éléments de la composition chimique du prototype et à la confirmation de l’obtention des résultats escomptés. Travaux de développement dans le domaine de l’influence de différentes compositions de composants supplémentaires, recherche d’application. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Ziel des Projekts ist es, während der F & E-Arbeiten eine innovative Modifizierung des Verbrennungsprozesses in Form eines Dieselzusatzes zu entwickeln, der zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz, zur Verringerung der Abgasemissionen und zur Verbesserung der Fahrzeugdynamik verwendet wird, die dann in der eigenen Geschäftstätigkeit umgesetzt wird, um das Innovationsniveau von NITROERG S.A. durch die Nutzung der FuE-Ergebnisse des Projekts erheblich zu verbessern. Die neue Technologie wird sich durch Eigenschaften auszeichnen, die die derzeit verfügbaren Substitutionstechnologien deutlich übersteigen, einschließlich: • verbesserte Kraftstoffzündungseigenschaften, • Verbesserung des Motorstarts bei niedrigen und hohen Temperaturen, • Verbesserung des Verbrennungsprozesses, • reduzierter Kraftstoffverbrauch, • erhöhte Motorleistung, • verbesserte Motorleistung bei erhöhten und niedrigen Temperaturen, • Verringerung der Emissionen von Schadstoffen in Abgasen • Reduktion von Sedimenten und Seen in hochentwickelten Injektoren. Es wird möglich sein, die oben genannten Merkmale des neuen Produkts durch die Durchführung der folgenden FuE-Arbeiten zu erreichen: Stufe 1: industrielle Forschung zur Entwicklung einer adäquaten Formulierung eines Produkts der neuen Generation: — Entwicklung eines Entwurfs von technischen und Prozessannahmen im geplanten technologischen Prozess, – Entwicklung konzeptioneller Annahmen von Komponenten. Stufe 2: Die Entwicklungsarbeiten beziehen sich auf die Überprüfung und Optimierung einzelner Elemente der chemischen Zusammensetzung des Prototyps und die Bestätigung der Erzielung der erwarteten Ergebnisse. Entwicklungsarbeiten im Bereich des Einflusses verschiedener Kompositionen zusätzlicher Komponenten, Anwendungsforschung. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Het doel van het project is om tijdens de O & O-werkzaamheden een innovatieve wijziging van het verbrandingsproces te ontwikkelen in de vorm van een additief voor diesel die wordt gebruikt om de brandstofefficiëntie te verbeteren, de uitlaatemissies te verminderen en de voertuigdynamiek te verbeteren, die vervolgens in zijn eigen bedrijfsactiviteit het innovatieniveau van NITROERG S.A. aanzienlijk zal verbeteren dankzij het gebruik van de O & O-resultaten van het project. De nieuwe technologie zal worden gekenmerkt door eigenschappen die de momenteel beschikbare substitutietechnologieën aanzienlijk overschrijden, waaronder: • verbeterde brandstofontstekingseigenschappen, • verbetering van de motorstart bij lage en hoge temperaturen, • het verbeteren van het verbrandingsproces, • verminderd brandstofverbruik, • verhoogd motorvermogen, • verbeterde motorprestaties bij verhoogde en lage temperaturen, • vermindering van de uitstoot van schadelijke stoffen in uitlaatgassen, • vermindering van sedimenten en meren in zeer geavanceerde injectoren. De bovenstaande kenmerken van het nieuwe product kunnen worden bereikt door de volgende O & O-werkzaamheden uit te voeren: Fase 1: industrieel onderzoek naar de ontwikkeling van een adequate formulering van een product van de nieuwe generatie: — ontwikkeling van een ontwerp van technische en procesaannames in het geplande technologische proces, — ontwikkeling van conceptuele veronderstellingen van componenten. Fase 2: De ontwikkelingswerkzaamheden zullen betrekking hebben op de verificatie en optimalisatie van individuele elementen van de chemische samenstelling van het prototype en de bevestiging van het verkrijgen van de verwachte resultaten. Ontwikkeling werkt op het gebied van invloed van verschillende composities van extra componenten, toepassingsonderzoek. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare durante i lavori di R & S una modifica innovativa del processo di combustione sotto forma di un additivo al diesel utilizzato per migliorare l'efficienza del carburante, ridurre le emissioni di scarico e migliorare la dinamica dei veicoli, che sarà poi implementato nella propria attività commerciale migliorando significativamente il livello di innovazione di NITROERG S.A. grazie all'utilizzo dei risultati di R & S del progetto. La nuova tecnologia sarà caratterizzata da proprietà che superano significativamente le tecnologie di sostituzione attualmente disponibili, tra cui: & Bull; migliori proprietà di accensione del carburante, • migliorare l'avvio del motore a basse e alte temperature, • migliorare il processo di combustione, • riduzione del consumo di carburante, • maggiore potenza del motore, • prestazioni del motore migliorate a temperature elevate e basse, • riduzione delle emissioni di sostanze nocive nei gas di scarico, • riduzione di sedimenti e laghi all'interno di iniettori altamente avanzati. Sarà possibile realizzare le caratteristiche di cui sopra del nuovo prodotto effettuando i seguenti lavori di R & S: Fase 1: ricerca industriale per lo sviluppo di un'adeguata formulazione di un prodotto di nuova generazione: — sviluppo di una bozza di ipotesi tecniche e di processo nel processo tecnologico pianificato, — sviluppo di assunzioni concettuali di componenti. Fase 2: Il lavoro di sviluppo sarà legato alla verifica e ottimizzazione dei singoli elementi della composizione chimica del prototipo e alla conferma di ottenere i risultati attesi. Lo sviluppo opera nell'area di influenza di diverse composizioni di componenti aggiuntivi, ricerca applicativa. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
El objetivo del proyecto es desarrollar durante los trabajos de I+D una modificación innovadora del proceso de combustión en forma de aditivo al diésel utilizado para mejorar la eficiencia del combustible, reducir las emisiones de escape y mejorar la dinámica del vehículo, que luego se implementará en su propia actividad empresarial mejorando significativamente el nivel de innovación de NITROERG S.A. gracias al uso de los resultados de I+D del proyecto. La nueva tecnología se caracterizará por propiedades que exceden significativamente las tecnologías de sustitución actualmente disponibles, incluyendo: • mejores propiedades de ignición de combustible, • mejorar el arranque del motor a bajas y altas temperaturas, • mejorar el proceso de combustión, • reducción del consumo de combustible, • aumento de la potencia del motor, • mejora del rendimiento del motor a temperaturas elevadas y bajas, • reducir las emisiones de sustancias nocivas en los gases de escape; reducción de sedimentos y lagos dentro de inyectores altamente avanzados. Será posible lograr las características anteriores del nuevo producto mediante la realización de los siguientes trabajos de I+D: Etapa 1: investigación industrial para el desarrollo de una formulación adecuada de un producto de nueva generación: — elaboración de un borrador de supuestos técnicos y de procesos en el proceso tecnológico planificado, — desarrollo de supuestos conceptuales de componentes. Etapa 2: El trabajo de desarrollo estará relacionado con la verificación y optimización de elementos individuales de la composición química del prototipo y la confirmación de la obtención de los resultados esperados. El desarrollo trabaja en el área de influencia de diferentes composiciones de componentes adicionales, investigación de aplicaciones. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Formålet med projektet er under F & U-arbejdet at udvikle en innovativ ændring af forbrændingsprocessen i form af et additiv til diesel, der anvendes til at forbedre brændstofeffektiviteten, reducere udstødningsemissionerne og forbedre køretøjsdynamikken, som derefter vil blive gennemført i sin egen forretningsaktivitet, der i væsentlig grad forbedrer innovationsniveauet for NITROERG S.A. takket være anvendelsen af F & U-resultaterne af projektet. Den nye teknologi vil være kendetegnet ved egenskaber, der langt overstiger de nuværende substitutionsteknologier, herunder: • forbedrede egenskaber for brændstoftænding, • forbedring af motorstart ved lave og høje temperaturer • forbedring af forbrændingsprocessen, • reduceret brændstofforbrug • øget motorkraft, • forbedret motorydelse ved høje og lave temperaturer, • reduktion af emissioner af skadelige stoffer i udstødningsgasser • reduktion af sedimenter og søer inde i meget avancerede injektorer. Det vil være muligt at opnå ovennævnte egenskaber ved det nye produkt ved at udføre følgende F & U-værker: Fase 1: industriel forskning i udviklingen af en passende formulering af en ny generation af produkter: — udarbejdelse af et udkast til tekniske og procesantagelser i den planlagte teknologiske proces — udvikling af konceptuelle antagelser af komponenter. Trin 2: Udviklingsarbejdet vil være relateret til verifikation og optimering af de enkelte elementer af prototypens kemiske sammensætning og bekræftelse af opnåelsen af de forventede resultater. Udvikling arbejder inden for indflydelse af forskellige sammensætninger af yderligere komponenter, applikationsforskning. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Στόχος του έργου είναι να αναπτυχθεί κατά τη διάρκεια των εργασιών Ε & Α μια καινοτόμος τροποποίηση της διαδικασίας καύσης με τη μορφή προσθέτου στο ντίζελ που χρησιμοποιείται για τη βελτίωση της αποδοτικότητας των καυσίμων, τη μείωση των εκπομπών καυσαερίων και τη βελτίωση της δυναμικής των οχημάτων, η οποία στη συνέχεια θα υλοποιηθεί στη δική της επιχειρηματική δραστηριότητα, βελτιώνοντας σημαντικά το επίπεδο καινοτομίας της NITROERG Α.Ε. χάρη στη χρήση των αποτελεσμάτων Ε & Α του έργου. Η νέα τεχνολογία θα χαρακτηρίζεται από ιδιότητες που υπερβαίνουν σημαντικά τις διαθέσιμες τεχνολογίες υποκατάστασης, όπως: & ταύρος; βελτιωμένες ιδιότητες ανάφλεξης καυσίμου, & ταύρος βελτίωση της εκκίνησης του κινητήρα σε χαμηλές και υψηλές θερμοκρασίες, & ταύρος βελτίωση της διαδικασίας καύσης, & ταύρος? μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, & ταύρος? αυξημένη ισχύς κινητήρα, & ταύρος? βελτιωμένη απόδοση κινητήρα σε υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες, & ταύρος? μείωση των εκπομπών επιβλαβών ουσιών στα καυσαέρια, & ταύρος· μείωση των ιζημάτων και των λιμνών μέσα σε εξαιρετικά προηγμένα εγχυτήρες. Θα είναι δυνατή η επίτευξη των ανωτέρω χαρακτηριστικών του νέου προϊόντος με την εκτέλεση των ακόλουθων εργασιών Ε & Α: Στάδιο 1: βιομηχανική έρευνα για την ανάπτυξη της κατάλληλης σύνθεσης ενός προϊόντος νέας γενιάς: — ανάπτυξη ενός σχεδίου τεχνικών παραδοχών και παραδοχών διαδικασίας στο πλαίσιο της σχεδιαζόμενης τεχνολογικής διαδικασίας, — ανάπτυξη εννοιολογικών παραδοχών των συστατικών στοιχείων. Στάδιο 2: Οι εργασίες ανάπτυξης θα σχετίζονται με την επαλήθευση και τη βελτιστοποίηση των επιμέρους στοιχείων της χημικής σύνθεσης του πρωτοτύπου και την επιβεβαίωση της επίτευξης των αναμενόμενων αποτελεσμάτων. Έργα ανάπτυξης στον τομέα της επιρροής διαφορετικών συνθέσεων πρόσθετων συστατικών, έρευνα εφαρμογών. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Cilj projekta je tijekom istraživanja i razvoja razviti inovativnu modifikaciju procesa izgaranja u obliku aditiva dizelu koji se koristi za poboljšanje učinkovitosti potrošnje goriva, smanjenje emisija ispušnih plinova i poboljšanje dinamike vozila, što će se zatim implementirati u vlastitu poslovnu djelatnost značajno poboljšavajući razinu inovativnosti NITROERG S.A. zahvaljujući korištenju rezultata istraživanja i razvoja projekta. Novu tehnologiju obilježit će svojstva koja znatno premašuju trenutačno dostupne zamjenske tehnologije, uključujući: & Bull; poboljšana svojstva paljenja goriva, & bull; poboljšanje pokretanja motora na niskim i visokim temperaturama, & bull; poboljšanje procesa izgaranja, & bull; smanjena potrošnja goriva, & bull; povećana snaga motora, & bull; poboljšane performanse motora na povišenim i niskim temperaturama, & bull; smanjenje emisija štetnih tvari u ispušnim plinovima i bullu; redukcija sedimenta i jezera unutar visoko naprednih injektora. Gore navedena svojstva novog proizvoda moći će se postići provođenjem sljedećih radova na istraživanju i razvoju: Prva faza: industrijsko istraživanje razvoja odgovarajuće formulacije proizvoda nove generacije: — izrada nacrta tehničkih i procesnih pretpostavki u planiranom tehnološkom procesu, – razvoj konceptualnih pretpostavki komponenti. 2. stupanj: Razvojni radovi bit će vezani uz provjeru i optimizaciju pojedinih elemenata kemijskog sastava prototipa i potvrdu dobivanja očekivanih rezultata. Razvoj radi na području utjecaja različitih sastava dodatnih komponenti, istraživanja aplikacija. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Scopul proiectului este de a dezvolta în timpul C & D o modificare inovatoare a procesului de ardere sub forma unui aditiv pentru motorină utilizat pentru îmbunătățirea eficienței consumului de combustibil, reducerea emisiilor de gaze de eșapament și îmbunătățirea dinamicii vehiculului, care va fi apoi implementată în propria activitate de afaceri, îmbunătățind semnificativ nivelul de inovare al NITROERG S.A. datorită utilizării rezultatelor C & D ale proiectului. Noua tehnologie se va caracteriza prin proprietăți care depășesc semnificativ tehnologiile de substituție disponibile în prezent, inclusiv: • proprietăți îmbunătățite de aprindere a combustibilului, • îmbunătățirea pornirii motorului la temperaturi scăzute și ridicate, • îmbunătățirea procesului de ardere, • consum redus de combustibil, • putere crescută a motorului, • performanță îmbunătățită a motorului la temperaturi ridicate și scăzute, • reducerea emisiilor de substanțe nocive din gazele de eșapament, • reducerea sedimentelor și a lacurilor în interiorul injectoarelor foarte avansate. Va fi posibilă atingerea caracteristicilor de mai sus ale noului produs prin realizarea următoarelor lucrări de cercetare și dezvoltare: Etapa 1: cercetarea industrială privind dezvoltarea unei formulări adecvate a unui produs de nouă generație: elaborarea unui proiect de ipoteze tehnice și de proces în procesul tehnologic planificat, – dezvoltarea ipotezelor conceptuale ale componentelor. Etapa 2: Lucrările de dezvoltare vor fi legate de verificarea și optimizarea elementelor individuale ale compoziției chimice a prototipului și confirmarea obținerii rezultatelor așteptate. Lucrări de dezvoltare în domeniul influenței diferitelor compoziții de componente suplimentare, cercetarea aplicațiilor. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Cieľom projektu je vyvinúť počas výskumu a vývoja inovatívnu modifikáciu spaľovacieho procesu vo forme prídavnej látky do nafty, ktorá sa používa na zlepšenie palivovej účinnosti, zníženie emisií výfukových plynov a zlepšenie dynamiky vozidiel, ktorá sa potom bude implementovať do vlastnej podnikateľskej činnosti, čím sa výrazne zlepší úroveň inovácie spoločnosti NITROERG S.A. vďaka využitiu výsledkov výskumu a vývoja projektu. Nová technológia sa bude vyznačovať vlastnosťami, ktoré výrazne prevyšujú v súčasnosti dostupné náhradné technológie, vrátane: • vylepšené vlastnosti zapaľovania paliva, • zlepšenie štartu motora pri nízkych a vysokých teplotách • zlepšenie procesu spaľovania • znížená spotreba paliva, • zvýšený výkon motora, • zlepšený výkon motora pri zvýšených a nízkych teplotách • zníženie emisií škodlivých látok vo výfukových plynoch • redukcia sedimentov a jazier vo vysoko pokročilých injektoroch. Uvedené vlastnosti nového výrobku bude možné dosiahnuť vykonaním týchto výskumno-vývojových prác: 1. etapa: priemyselný výskum vývoja primeranej formulácie výrobku novej generácie: vypracovanie návrhu technických a procesných predpokladov v plánovanom technologickom procese, – vývoj koncepčných predpokladov komponentov. 2. etapa: Vývojové práce budú súvisieť s overovaním a optimalizáciou jednotlivých prvkov chemického zloženia prototypu a potvrdením získania očakávaných výsledkov. Vývojové práce v oblasti vplyvu rôznych kompozícií ďalších zložiek, aplikačný výskum. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
L-għan tal-proġett huwa li jiżviluppa matul ix-xogħlijiet ta’ R & Ż modifika innovattiva tal-proċess ta’ kombustjoni fil-forma ta’ addittiv għad-diżil użat biex itejjeb l-effiċjenza tal-fjuwil, inaqqas l-emissjonijiet tal-egżost u jtejjeb id-dinamika tal-vetturi, li mbagħad tiġi implimentata fl-attività kummerċjali tagħha stess u b’hekk ittejjeb b’mod sinifikanti l-livell ta’ innovazzjoni ta’ NITROERG S.A. bis-saħħa tal-użu tar-riżultati tar-R & Ż tal-proġett. It-teknoloġija l-ġdida se tkun ikkaratterizzata minn proprjetajiet li jaqbżu b’mod sinifikanti t-teknoloġiji ta’ sostituzzjoni attwalment disponibbli, inklużi: & bull; proprjetajiet imtejba ta ‘tqabbid tal-fjuwil, & bull; it-titjib tal-istartjar tal-magna f’temperaturi baxxi u għoljin, & bull; it-titjib tal-proċess ta’ kombustjoni, & bull; tnaqqis fil-konsum tal-fjuwil, & bull; żieda fil-qawwa tal-magna, & bull; prestazzjoni mtejba tal-magna f’temperaturi elevati u baxxi, & bull; it-tnaqqis tal-emissjonijiet ta’ sustanzi ta’ ħsara fil-gassijiet tal-egżost, & bull; tnaqqis ta’ sedimenti u lagi ġewwa injettaturi avvanzati ħafna. Se jkun possibbli li jinkisbu l-karatteristiċi ta’ hawn fuq tal-prodott il-ġdid billi jitwettqu x-xogħlijiet ta’ R & Ż li ġejjin: Stadju 1: riċerka industrijali dwar l-iżvilupp ta’ formulazzjoni adegwata ta’ prodott ta’ ġenerazzjoni ġdida: — l-iżvilupp ta’ abbozz ta’ suppożizzjonijiet tekniċi u ta’ proċess fil-proċess teknoloġiku ppjanat, — l-iżvilupp ta’ suppożizzjonijiet kunċettwali ta’ komponenti. Stadju 2: Ix-xogħol ta’ żvilupp se jkun relatat mal-verifika u l-ottimizzazzjoni ta’ elementi individwali tal-kompożizzjoni kimika tal-prototip u l-konferma tal-kisba tar-riżultati mistennija. Xogħlijiet ta ‘żvilupp fil-qasam ta’ influwenza ta ‘kompożizzjonijiet differenti ta’ komponenti addizzjonali, riċerka applikazzjoni. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
O objetivo do projeto é desenvolver durante o R & D trabalha um modificador inovador para a combustão de combustível na forma de um aditivo ao diesel usado para melhorar a eficiência do combustível, reduzir as emissões e melhorar a dinâmica do veículo, que será implementado em seu próprio negócio, melhorando significativamente o nível de inovação da NITROERG S.A. através da utilização dos resultados do R & D do projeto. A nova tecnologia caracterizar-se-á por propriedades que superam significativamente as tecnologias de substituição atualmente disponíveis, incluindo: • melhorar as propriedades de ignição do combustível, • melhor arranque do motor a baixas e altas temperaturas, • melhoria da combustão de combustíveis, • reduzir o consumo de combustível, • aumento da potência do motor, • melhor desempenho do motor a temperaturas elevadas e baixas, • reduzir as emissões de substâncias nocivas nos gases de escape, • reduzir os sedimentos e os lagos no interior de injetores altamente avançados. As características acima referidas do novo produto serão alcançadas através da realização das seguintes actividades de I & D: Etapa 1: investigação industrial sobre o desenvolvimento de uma formulação adequada do produto da próxima geração: — elaboração da conceção dos pressupostos técnicos e de processo no processo tecnológico planeado, — elaboração dos pressupostos conceptuais dos componentes. Etapa 2: Os trabalhos de desenvolvimento estarão relacionados com a verificação e otimização de elementos individuais da composição química do protótipo e a confirmação da obtenção dos resultados esperados. Trabalhos de desenvolvimento no domínio do impacto de várias composições de componentes adicionais, estudos de aplicação. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Hankkeen tavoitteena on kehittää T & K-työn aikana polttoprosessin innovatiivista muutosta polttoainetehokkuuden parantamiseksi, pakokaasupäästöjen vähentämiseksi ja ajoneuvojen dynamiikan parantamiseksi käytettävän dieselöljyn lisäaineena, joka toteutetaan sen omassa liiketoiminnassa, mikä parantaa merkittävästi NITROERG S.A:n innovaatiotasoa hankkeen T & K-tulosten käytön ansiosta. Uudelle teknologialle on ominaista ominaisuudet, jotka ylittävät merkittävästi tällä hetkellä saatavilla olevat korvaavat teknologiat, kuten: • parannettu polttoaineen sytytysominaisuudet, • Moottorin käynnistyksen parantaminen alhaisissa ja korkeissa lämpötiloissa • polttoprosessin parantaminen • pienempi polttoaineenkulutus • lisääntynyt moottorin teho, • parempi moottorin suorituskyky korkeissa ja alhaisissa lämpötiloissa • pakokaasuissa olevien haitallisten aineiden päästöjen vähentäminen; sedimenttien ja järvien vähentäminen pitkälle kehittyneiden injektorien sisällä. Uuden tuotteen edellä mainitut ominaisuudet voidaan saavuttaa toteuttamalla seuraavat t & k-työt: Vaihe 1: uuden sukupolven tuotteen asianmukaisen muotoilun kehittämistä koskeva teollinen tutkimus: — teknisten ja prosessioletusten luonnoksen laatiminen suunnitellussa teknisessä prosessissa – komponenttien käsitteellisten oletusten kehittäminen. Vaihe 2: Kehittämistyö liittyy prototyypin kemiallisen koostumuksen yksittäisten elementtien todentamiseen ja optimointiin sekä odotettujen tulosten varmistamiseen. Kehitystyö eri kokoonpanojen vaikutusalueella lisäkomponenttien, sovellustutkimuksen. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Cilj projekta je med raziskovalnimi in razvojnimi deli razviti inovativno spremembo procesa zgorevanja v obliki dodatka k dizelskemu gorivu, ki se uporablja za izboljšanje učinkovitosti porabe goriva, zmanjšanje emisij izpušnih plinov in izboljšanje dinamike vozil, ki se bo nato izvajala v lastni poslovni dejavnosti in s tem znatno izboljšala raven inovativnosti podjetja NITROERG S.A. zaradi uporabe rezultatov raziskav in razvoja projekta. Za novo tehnologijo bodo značilne lastnosti, ki znatno presegajo trenutno razpoložljive nadomestne tehnologije, vključno z: • izboljšane lastnosti vžiga goriva, • izboljšanje zagona motorja pri nizkih in visokih temperaturah, • izboljšanje procesa zgorevanja • zmanjšana poraba goriva, • povečana moč motorja, • izboljšana zmogljivost motorja pri povišanih in nizkih temperaturah, • zmanjšanje emisij škodljivih snovi v izpušnih plinih, • zmanjšanje sedimentov in jezer znotraj visoko naprednih injektorjev. Zgoraj navedene značilnosti novega proizvoda bo mogoče doseči z naslednjimi raziskovalnimi in razvojnimi deli: 1. stopnja: industrijske raziskave za razvoj ustrezne formulacije izdelka nove generacije: — priprava osnutka tehničnih in procesnih predpostavk v načrtovanem tehnološkem procesu, – razvoj konceptualnih predpostavk komponent. 2. stopnja: Razvojno delo bo povezano s preverjanjem in optimizacijo posameznih elementov kemijske sestave prototipa ter potrditvijo doseganja pričakovanih rezultatov. Razvojna dela na področju vpliva različnih sestav dodatnih komponent, aplikacijske raziskave. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Cílem projektu je vyvinout během výzkumu a vývoje inovativní modifikaci spalovacího procesu v podobě aditiva do motorové nafty, která se používá ke zlepšení palivové účinnosti, snížení emisí výfukových plynů a zlepšení dynamiky vozidel, která pak bude realizována v rámci vlastní podnikatelské činnosti, která díky využití výsledků výzkumu a vývoje projektu výrazně zlepší úroveň inovací společnosti NITROERG S.A. Nová technologie bude charakterizována vlastnostmi, které výrazně přesahují aktuálně dostupné substituční technologie, včetně: • zlepšené vlastnosti zapalování paliva • zlepšení startu motoru při nízkých a vysokých teplotách • zlepšení spalovacího procesu • snížená spotřeba paliva • zvýšení výkonu motoru • lepší výkon motoru při zvýšených a nízkých teplotách • snížení emisí škodlivých látek ve výfukových plynech • redukce sedimentů a jezer uvnitř vysoce pokročilých vstřikovačů. Výše uvedené vlastnosti nového výrobku bude možné dosáhnout provedením těchto výzkumných a vývojových prací: 1. etapa: průmyslový výzkum vývoje odpovídající formulace výrobku nové generace: — vypracování návrhu technických a procesních předpokladů v plánovaném technologickém procesu, – vývoj koncepčních předpokladů komponentů. Fáze 2: Vývojové práce se budou týkat ověření a optimalizace jednotlivých prvků chemického složení prototypu a potvrzení o dosažení očekávaných výsledků. Vývoj pracuje v oblasti vlivu různých složení přídavných komponent, aplikačního výzkumu. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projekto tikslas – MTTP darbų metu sukurti novatorišką degimo proceso modifikaciją – dyzelino priedą, naudojamą degalų naudojimo efektyvumui didinti, išmetamiesiems teršalams mažinti ir transporto priemonių dinamikai gerinti, kuris vėliau bus įgyvendintas savo verslo veikloje ženkliai pagerinant NITROERG S.A. inovacijų lygį naudojant projekto MTTP rezultatus. Naujajai technologijai būdingos savybės, gerokai viršijančios šiuo metu turimas pakaitines technologijas, įskaitant: • pagerintos kuro uždegimo savybės, • pagerinti variklio užvedimą esant žemai ir aukštai temperatūrai, • pagerinti degimo procesą, • mažesnės degalų sąnaudos, • padidėjusi variklio galia, • pagerintas variklio veikimas esant aukštai ir žemai temperatūrai, • mažinti kenksmingų medžiagų išmetimą išmetamosiose dujose, • nuosėdų ir ežerų mažinimas labai pažangių injektorių viduje. Pirmiau nurodytas naujojo produkto charakteristikas bus galima pasiekti atliekant šiuos MTTP darbus: 1 etapas: pramoniniai naujos kartos produkto tinkamo formulavimo kūrimo moksliniai tyrimai: – techninių ir proceso prielaidų projekto parengimas planuojamame technologiniame procese, – komponentų konceptualių prielaidų kūrimas. 2 etapas: Kūrimo darbas bus susijęs su prototipo cheminės sudėties atskirų elementų tikrinimu ir optimizavimu bei numatomų rezultatų gavimo patvirtinimu. Plėtros darbai įvairių kompozicijų papildomų komponentų įtakos srityje, taikymo tyrimai. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projekta mērķis ir pētniecības un izstrādes darbu laikā izstrādāt inovatīvu sadegšanas procesa modifikāciju kā piedevu dīzeļdegvielai, ko izmanto degvielas efektivitātes uzlabošanai, izplūdes gāzu emisiju samazināšanai un transportlīdzekļu dinamikas uzlabošanai, kas pēc tam tiks īstenota savā uzņēmējdarbībā, ievērojami uzlabojot NITROERG S.A. inovācijas līmeni, pateicoties projekta pētniecības un izstrādes rezultātu izmantošanai. Jauno tehnoloģiju raksturos īpašības, kas ievērojami pārsniegs pašlaik pieejamās aizstāšanas tehnoloģijas, tostarp: • uzlabotas degvielas aizdedzes īpašības, • uzlabot dzinēja iedarbināšanu zemā un augstā temperatūrā, • uzlabot degšanas procesu, • samazināts degvielas patēriņš, • palielināta dzinēja jauda, • uzlabota dzinēja veiktspēja pie paaugstinātas un zemas temperatūras, • samazināt kaitīgo vielu emisijas izplūdes gāzēs, • nogulšņu un ezeru samazināšana augsti attīstītos inžektoros. Būs iespējams sasniegt iepriekš minētās jaunā produkta īpašības, veicot šādus pētniecības un izstrādes darbus: 1. posms: rūpnieciskie pētījumi par jaunas paaudzes produkta adekvāta sastāva izstrādi: — tehnisko un procesu pieņēmumu projekta izstrāde plānotajā tehnoloģiskajā procesā, — sastāvdaļu konceptuālo pieņēmumu izstrāde. 2. posms: Izstrādes darbs būs saistīts ar prototipa ķīmiskā sastāva atsevišķu elementu pārbaudi un optimizāciju un gaidāmo rezultātu iegūšanas apstiprināšanu. Izstrādes darbi dažādu komponenšu kompozīciju ietekmes jomā, lietojumprogrammu izpēte. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Целта на проекта е по време на научноизследователската и развойната дейност да се разработи новаторска модификация на горивния процес под формата на добавка към дизеловото гориво, използвана за подобряване на горивната ефективност, намаляване на емисиите на отработени газове и подобряване на динамиката на превозните средства, която след това ще бъде реализирана в собствената си стопанска дейност, като значително ще се подобри нивото на иновации на NITROERG S.A. благодарение на използването на резултатите от научноизследователската и развойната дейност на проекта. Новата технология ще се характеризира със свойства, значително надвишаващи съществуващите понастоящем технологии за заместване, включително: & бил; подобрени свойства на запалване на горивото, • подобряване на стартирането на двигателя при ниски и високи температури, • подобряване на процеса на горене • намален разход на гориво, • повишена мощност на двигателя, • подобрена производителност на двигателя при високи и ниски температури, • намаляване на емисиите на вредни вещества в отработените газове; намаляване на седиментите и езерата във високо напредналите инжектори. Ще бъде възможно да се постигнат горепосочените характеристики на новия продукт чрез извършване на следните научноизследователски и развойни дейности: Етап 1: промишлени изследвания за разработване на подходяща формулировка на продукт от ново поколение: — разработване на проект на технически и технологични допускания в планирания технологичен процес, — разработване на концептуални допускания за компонентите. Етап 2: Работата по разработката ще бъде свързана с проверка и оптимизиране на отделните елементи от химичния състав на прототипа и потвърждение за получаване на очакваните резултати. Разработки в областта на влиянието на различни композиции на допълнителни компоненти, приложни изследвания. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
A projekt célja, hogy a K+F munkák során az égési folyamat innovatív módosítását fejlessze ki az üzemanyag-hatékonyság javítására, a kipufogógáz-kibocsátás csökkentésére és a jármű dinamikájának javítására használt dízel-adalékanyag formájában, amelyet aztán saját üzleti tevékenységében hajt végre, jelentősen javítva a NITROERG S.A. innovációs szintjét a projekt K+F eredményeinek felhasználásával. Az új technológiát a jelenleg rendelkezésre álló helyettesítő technológiákat jelentősen meghaladó tulajdonságok jellemzik, többek között: • javított üzemanyag gyújtási tulajdonságok, • a motor indításának javítása alacsony és magas hőmérsékleten, • az égési folyamat javítása, • csökkentett üzemanyag-fogyasztás, • megnövelt motorteljesítmény, • jobb motorteljesítmény magas és alacsony hőmérsékleten, • a káros anyagok kibocsátásának csökkentése a kipufogógázokban, • az üledékek és tavak csökkentése a magasan fejlett injektorok belsejében. Az új termék fenti jellemzői a következő K+F munkák elvégzésével érhetők el: 1. szakasz: ipari kutatás egy új generációs termék megfelelő megfogalmazásának kifejlesztésére: – a tervezett technológiai folyamat technikai és folyamatfeltételeinek tervezetének kidolgozása, – komponensek koncepcionális feltételezéseinek kidolgozása. 2. szakasz: A fejlesztési munka a prototípus kémiai összetétele egyes elemeinek ellenőrzéséhez és optimalizálásához, valamint a várt eredmények elérésének megerősítéséhez kapcsolódik. A fejlesztés a további komponensek különböző összetételeinek befolyásolása, az alkalmazáskutatás területén működik. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Is é aidhm an tionscadail a fhorbairt le linn na n-oibreacha T & F modhnú nuálach ar an bpróiseas dócháin i bhfoirm breiseán a úsáidtear chun éifeachtúlacht breosla a fheabhsú, astaíochtaí sceite a laghdú agus dinimic feithiclí a fheabhsú, a chuirfear chun feidhme ansin ina ghníomhaíocht ghnó féin feabhas suntasach ar an leibhéal nuálaíochta NITROERG S.A. a bhuíochas leis an úsáid a bhaint as na torthaí T & F an tionscadail. Beidh airíonna ag baint leis an teicneolaíocht nua ar mó go mór iad ná na teicneolaíochtaí ionadaíochta atá ar fáil faoi láthair, lena n-áirítear: • airíonna adhainte breosla feabhsaithe, • feabhas a chur ar thosú inneall ag teocht íseal agus ard, • feabhas a chur ar an bpróiseas dócháin, • ídiú breosla laghdaithe, • cumhacht innill mhéadaithe, • feidhmíocht inneall feabhsaithe ag teochtaí ardaithe agus íseal, • astaíochtaí substaintí díobhálacha i ngás sceite a laghdú, & bulaíocht; laghdú ar dhríodair agus ar lochanna taobh istigh d’instealltóirí an-ard. Beifear in ann na saintréithe thuas den táirge nua a bhaint amach trí na hoibreacha T & F seo a leanas a dhéanamh: Céim 1: taighde tionsclaíoch maidir le foirmliú leordhóthanach táirge giniúna nua a fhorbairt: — dréacht de thoimhdí teicniúla agus próisis a fhorbairt sa phróiseas teicneolaíoch atá beartaithe, — toimhdí coincheapúla na gcomhpháirteanna a fhorbairt. Céim 2: Beidh baint ag an obair forbartha le fíorú agus optamú eilimintí aonair de chomhdhéanamh ceimiceach an fhréamhshamhail agus deimhniú na dtorthaí a bhfuiltear ag súil leo a fháil. Oibríonn forbairt i réimse an tionchair a bhaineann le comhdhéanaimh éagsúla de chomhpháirteanna breise, taighde i bhfeidhm. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Syftet med projektet är att under FoU-arbetet utveckla en innovativ modifiering av förbränningsprocessen i form av en tillsats till diesel som används för att förbättra bränsleeffektiviteten, minska avgasutsläppen och förbättra fordonsdynamiken, som sedan kommer att genomföras i sin egen affärsverksamhet avsevärt förbättra innovationsnivån hos NITROERG S.A. tack vare användningen av FoU-resultaten i projektet. Den nya tekniken kommer att kännetecknas av egenskaper som avsevärt överstiger den nuvarande tillgängliga substitutionstekniken, bland annat följande: & Bull; förbättrade bränsletändningsegenskaper, • förbättra motorns start vid låga och höga temperaturer, & bull; förbättra förbränningsprocessen, & bull; minskad bränsleförbrukning, & bull; ökad motoreffekt, & bull; förbättrad motorprestanda vid förhöjda och låga temperaturer, & bull; minska utsläppen av skadliga ämnen i avgaser, • minskning av sediment och sjöar inuti mycket avancerade injektorer. Det kommer att vara möjligt att uppnå ovanstående egenskaper hos den nya produkten genom att utföra följande FoU-arbeten: Steg 1: industriell forskning om utvecklingen av en lämplig formulering av en ny generation produkt: — utarbetande av ett utkast till tekniska antaganden och processantaganden i den planerade tekniska processen – utveckling av begreppsmässiga antaganden om komponenter. Steg 2: Utvecklingsarbetet kommer att relateras till verifiering och optimering av enskilda delar av prototypens kemiska sammansättning och bekräftelse av att uppnå de förväntade resultaten. Utvecklingsarbete inom området påverkan av olika kompositioner av ytterligare komponenter, applikationsforskning. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Projekti eesmärk on töötada uurimis- ja arendustegevuse käigus välja põlemisprotsessi uuenduslik muutmine diislikütuse lisandina, mida kasutatakse kütusesäästlikkuse suurendamiseks, heitgaaside vähendamiseks ja sõidukite dünaamika parandamiseks, mis viiakse seejärel ellu oma äritegevuses, parandades oluliselt NITROERG S.A. innovatsiooni taset tänu projekti teadus- ja arendustegevuse tulemuste kasutamisele. Uut tehnoloogiat iseloomustavad omadused, mis ületavad oluliselt praegu kättesaadavaid asendustehnoloogiaid, sealhulgas: • täiustatud kütuse süüteomadused, • mootori käivitamise parandamine madalal ja kõrgel temperatuuril • põlemisprotsessi parandamine, • väiksem kütusekulu, • suurenenud mootori võimsus, • parem mootori jõudlus kõrgel ja madalal temperatuuril, • kahjulike ainete heitkoguste vähendamine heitgaasides • setete ja järvede vähendamine kõrgelt arenenud pihustites. Uue toote eespool nimetatud omadusi on võimalik saavutada järgmiste teadus- ja arendustegevusega: 1. etapp: rakendusuuringud uue põlvkonna toote nõuetekohase koostise väljatöötamiseks: – tehniliste ja protsesside eelduste projekti väljatöötamine kavandatavas tehnoloogilises protsessis, – komponentide kontseptuaalsete eelduste väljatöötamine. 2. etapp: Arendustöö on seotud prototüübi keemilise koostise üksikute elementide kontrollimise ja optimeerimisega ning oodatavate tulemuste saavutamise kinnitamisega. Arendustööd lisakomponentide erinevate kompositsioonide mõju valdkonnas, rakendusuuringud. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 50°5'3.5"N, 19°7'31.1"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Tyski / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Bieruń / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Bieruń / qualifier | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
50°5'36.53"N, 19°8'27.74"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 50°5'36.53"N, 19°8'27.74"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 50°5'36.53"N, 19°8'27.74"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: bieruńsko-lędziński | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: bieruńsko-lędziński / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: SUPPORT FOR R & D WORK BY ENTERPRISES / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
46.18 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 46.18 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Research and innovation / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
31 December 2020
| |||||||||||||||
| Property / end time: 31 December 2020 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
24 May 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 24 May 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 05:55, 13 October 2024
Project Q78905 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | A technologically advanced addition to diesel for off-road machinery with special attention to underground mining machinery with significantly improved energy and emission properties. |
Project Q78905 in Poland |
Statements
2,882,326.89 zloty
0 references
6,241,283.82 zloty
0 references
46.18 percent
0 references
1 January 2018
0 references
31 December 2020
0 references
NITROERG SPÓŁKA AKCYJNA
0 references
Celem projektu jest opracowanie w trakcie prac B+R innowacyjnego modyfikatora procesu spalania paliwa w postaci dodatku do oleju napędowego stosowanego w celu poprawienia energooszczędności paliwa, zmniejszenia emisji spalin oraz poprawienia dynamiki pojazdów, który zostanie następnie wdrożony we własnej działalności gospodarczej znacząco poprawiając poziom innowacyjności NITROERG S.A. dzięki wykorzystaniu rezultatów prac B+R projektu. Nowa technologia będzie się charakteryzować właściwościami znacząco przewyższającymi dostępne aktualnie technologie substytucyjne, poprzez m.in: • poprawa właściwości zapłonowych paliwa, • poprawa rozruchu silnika w niskich i wysokich temperaturach, • poprawienie procesu spalania paliwa, • zmniejszenie zużycia paliwa, • zwiększenie mocy silnika, • poprawa sprawności działania silnika w podwyższonych i niskich temperaturach, • obniżenie emisji szkodliwych substancji w spalinach, • zmniejszenie osadów i laków wewnątrz wysoko zaawansowanych wtryskiwaczy. Osiągnięcie powyższych cech nowego produktu będzie możliwe poprzez przeprowadzenie następujących prac B+R: Etap 1: badania przemysłowe nad opracowaniem adekwatnej formulacji produktu nowej generacji: - opracowanie projektu założeń techniczno-procesowych w planowanym procesie technologicznym, - opracowanie założeń koncepcyjnych komponentów. Etap 2: Prace rozwojowe związane będą z weryfikacją i optymalizacją poszczególnych elementów składu chemicznego prototypu i potwierdzenie uzyskania oczekiwanych rezultatów. Prace rozwojowe w obszarze wpływu różnych składów komponentów dodatkowych, badania aplikacyjne. (Polish)
0 references
The aim of the project is to develop during R & D works an innovative modifier for the combustion of fuel in the form of an additive to diesel used to improve fuel efficiency, reduce emissions and improve vehicle dynamics, which will then be implemented in its own business significantly improving the level of innovation of NITROERG S.A. through the use of the results of R & D of the project. The new technology will be characterised by properties that significantly outweigh the currently available substitution technologies, including: • improving fuel ignition properties, • improved engine start at low and high temperatures, • improving fuel combustion, • reducing fuel consumption, • increasing engine power, • improved engine performance at elevated and low temperatures, • reducing emissions of harmful substances in exhaust gases, • reduce sediment and lakes inside highly advanced injectors. The above features of the new product will be achieved by carrying out the following R & D activities: Step 1: industrial research on the development of an adequate formulation of the next generation product: — elaboration of the design of technical and process assumptions in the planned technological process, – elaboration of conceptual assumptions of components. Step 2: Development works will be related to the verification and optimisation of individual elements of the chemical composition of the prototype and confirmation of obtaining the expected results. Development work in the field of impact of various compositions of additional components, application studies. (English)
14 October 2020
0.618041912454836
0 references
L’objectif du projet est de développer au cours des travaux de R & D une modification innovante du processus de combustion sous la forme d’un additif au diesel utilisé pour améliorer l’efficacité énergétique, réduire les émissions d’échappement et améliorer la dynamique du véhicule, qui sera ensuite mis en œuvre dans sa propre activité commerciale en améliorant considérablement le niveau d’innovation de NITROERG S.A. grâce à l’utilisation des résultats de R & D du projet. La nouvelle technologie sera caractérisée par des propriétés dépassant considérablement les technologies de substitution actuellement disponibles, notamment: • amélioration des propriétés d’allumage du carburant, • amélioration du démarrage du moteur à basses et hautes températures, • améliorer le processus de combustion, • réduction de la consommation de carburant, & Bull; augmentation de la puissance du moteur, & Bull; amélioration des performances du moteur à des températures élevées et basses, • réduire les émissions de substances nocives dans les gaz d’échappement, • réduction des sédiments et des lacs à l’intérieur d’injecteurs très avancés. Il sera possible d’atteindre les caractéristiques ci-dessus du nouveau produit en réalisant les travaux de R & D suivants: Étape 1: recherche industrielle sur le développement d’une formulation adéquate d’un produit de nouvelle génération: — élaboration d’un projet d’hypothèses techniques et de processus dans le processus technologique prévu, — élaboration d’hypothèses conceptuelles des composants. Étape 2: Les travaux de développement seront liés à la vérification et à l’optimisation des différents éléments de la composition chimique du prototype et à la confirmation de l’obtention des résultats escomptés. Travaux de développement dans le domaine de l’influence de différentes compositions de composants supplémentaires, recherche d’application. (French)
30 November 2021
0 references
Ziel des Projekts ist es, während der F & E-Arbeiten eine innovative Modifizierung des Verbrennungsprozesses in Form eines Dieselzusatzes zu entwickeln, der zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz, zur Verringerung der Abgasemissionen und zur Verbesserung der Fahrzeugdynamik verwendet wird, die dann in der eigenen Geschäftstätigkeit umgesetzt wird, um das Innovationsniveau von NITROERG S.A. durch die Nutzung der FuE-Ergebnisse des Projekts erheblich zu verbessern. Die neue Technologie wird sich durch Eigenschaften auszeichnen, die die derzeit verfügbaren Substitutionstechnologien deutlich übersteigen, einschließlich: • verbesserte Kraftstoffzündungseigenschaften, • Verbesserung des Motorstarts bei niedrigen und hohen Temperaturen, • Verbesserung des Verbrennungsprozesses, • reduzierter Kraftstoffverbrauch, • erhöhte Motorleistung, • verbesserte Motorleistung bei erhöhten und niedrigen Temperaturen, • Verringerung der Emissionen von Schadstoffen in Abgasen • Reduktion von Sedimenten und Seen in hochentwickelten Injektoren. Es wird möglich sein, die oben genannten Merkmale des neuen Produkts durch die Durchführung der folgenden FuE-Arbeiten zu erreichen: Stufe 1: industrielle Forschung zur Entwicklung einer adäquaten Formulierung eines Produkts der neuen Generation: — Entwicklung eines Entwurfs von technischen und Prozessannahmen im geplanten technologischen Prozess, – Entwicklung konzeptioneller Annahmen von Komponenten. Stufe 2: Die Entwicklungsarbeiten beziehen sich auf die Überprüfung und Optimierung einzelner Elemente der chemischen Zusammensetzung des Prototyps und die Bestätigung der Erzielung der erwarteten Ergebnisse. Entwicklungsarbeiten im Bereich des Einflusses verschiedener Kompositionen zusätzlicher Komponenten, Anwendungsforschung. (German)
7 December 2021
0 references
Het doel van het project is om tijdens de O & O-werkzaamheden een innovatieve wijziging van het verbrandingsproces te ontwikkelen in de vorm van een additief voor diesel die wordt gebruikt om de brandstofefficiëntie te verbeteren, de uitlaatemissies te verminderen en de voertuigdynamiek te verbeteren, die vervolgens in zijn eigen bedrijfsactiviteit het innovatieniveau van NITROERG S.A. aanzienlijk zal verbeteren dankzij het gebruik van de O & O-resultaten van het project. De nieuwe technologie zal worden gekenmerkt door eigenschappen die de momenteel beschikbare substitutietechnologieën aanzienlijk overschrijden, waaronder: • verbeterde brandstofontstekingseigenschappen, • verbetering van de motorstart bij lage en hoge temperaturen, • het verbeteren van het verbrandingsproces, • verminderd brandstofverbruik, • verhoogd motorvermogen, • verbeterde motorprestaties bij verhoogde en lage temperaturen, • vermindering van de uitstoot van schadelijke stoffen in uitlaatgassen, • vermindering van sedimenten en meren in zeer geavanceerde injectoren. De bovenstaande kenmerken van het nieuwe product kunnen worden bereikt door de volgende O & O-werkzaamheden uit te voeren: Fase 1: industrieel onderzoek naar de ontwikkeling van een adequate formulering van een product van de nieuwe generatie: — ontwikkeling van een ontwerp van technische en procesaannames in het geplande technologische proces, — ontwikkeling van conceptuele veronderstellingen van componenten. Fase 2: De ontwikkelingswerkzaamheden zullen betrekking hebben op de verificatie en optimalisatie van individuele elementen van de chemische samenstelling van het prototype en de bevestiging van het verkrijgen van de verwachte resultaten. Ontwikkeling werkt op het gebied van invloed van verschillende composities van extra componenten, toepassingsonderzoek. (Dutch)
16 December 2021
0 references
L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare durante i lavori di R & S una modifica innovativa del processo di combustione sotto forma di un additivo al diesel utilizzato per migliorare l'efficienza del carburante, ridurre le emissioni di scarico e migliorare la dinamica dei veicoli, che sarà poi implementato nella propria attività commerciale migliorando significativamente il livello di innovazione di NITROERG S.A. grazie all'utilizzo dei risultati di R & S del progetto. La nuova tecnologia sarà caratterizzata da proprietà che superano significativamente le tecnologie di sostituzione attualmente disponibili, tra cui: & Bull; migliori proprietà di accensione del carburante, • migliorare l'avvio del motore a basse e alte temperature, • migliorare il processo di combustione, • riduzione del consumo di carburante, • maggiore potenza del motore, • prestazioni del motore migliorate a temperature elevate e basse, • riduzione delle emissioni di sostanze nocive nei gas di scarico, • riduzione di sedimenti e laghi all'interno di iniettori altamente avanzati. Sarà possibile realizzare le caratteristiche di cui sopra del nuovo prodotto effettuando i seguenti lavori di R & S: Fase 1: ricerca industriale per lo sviluppo di un'adeguata formulazione di un prodotto di nuova generazione: — sviluppo di una bozza di ipotesi tecniche e di processo nel processo tecnologico pianificato, — sviluppo di assunzioni concettuali di componenti. Fase 2: Il lavoro di sviluppo sarà legato alla verifica e ottimizzazione dei singoli elementi della composizione chimica del prototipo e alla conferma di ottenere i risultati attesi. Lo sviluppo opera nell'area di influenza di diverse composizioni di componenti aggiuntivi, ricerca applicativa. (Italian)
15 January 2022
0 references
El objetivo del proyecto es desarrollar durante los trabajos de I+D una modificación innovadora del proceso de combustión en forma de aditivo al diésel utilizado para mejorar la eficiencia del combustible, reducir las emisiones de escape y mejorar la dinámica del vehículo, que luego se implementará en su propia actividad empresarial mejorando significativamente el nivel de innovación de NITROERG S.A. gracias al uso de los resultados de I+D del proyecto. La nueva tecnología se caracterizará por propiedades que exceden significativamente las tecnologías de sustitución actualmente disponibles, incluyendo: • mejores propiedades de ignición de combustible, • mejorar el arranque del motor a bajas y altas temperaturas, • mejorar el proceso de combustión, • reducción del consumo de combustible, • aumento de la potencia del motor, • mejora del rendimiento del motor a temperaturas elevadas y bajas, • reducir las emisiones de sustancias nocivas en los gases de escape; reducción de sedimentos y lagos dentro de inyectores altamente avanzados. Será posible lograr las características anteriores del nuevo producto mediante la realización de los siguientes trabajos de I+D: Etapa 1: investigación industrial para el desarrollo de una formulación adecuada de un producto de nueva generación: — elaboración de un borrador de supuestos técnicos y de procesos en el proceso tecnológico planificado, — desarrollo de supuestos conceptuales de componentes. Etapa 2: El trabajo de desarrollo estará relacionado con la verificación y optimización de elementos individuales de la composición química del prototipo y la confirmación de la obtención de los resultados esperados. El desarrollo trabaja en el área de influencia de diferentes composiciones de componentes adicionales, investigación de aplicaciones. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Formålet med projektet er under F & U-arbejdet at udvikle en innovativ ændring af forbrændingsprocessen i form af et additiv til diesel, der anvendes til at forbedre brændstofeffektiviteten, reducere udstødningsemissionerne og forbedre køretøjsdynamikken, som derefter vil blive gennemført i sin egen forretningsaktivitet, der i væsentlig grad forbedrer innovationsniveauet for NITROERG S.A. takket være anvendelsen af F & U-resultaterne af projektet. Den nye teknologi vil være kendetegnet ved egenskaber, der langt overstiger de nuværende substitutionsteknologier, herunder: • forbedrede egenskaber for brændstoftænding, • forbedring af motorstart ved lave og høje temperaturer • forbedring af forbrændingsprocessen, • reduceret brændstofforbrug • øget motorkraft, • forbedret motorydelse ved høje og lave temperaturer, • reduktion af emissioner af skadelige stoffer i udstødningsgasser • reduktion af sedimenter og søer inde i meget avancerede injektorer. Det vil være muligt at opnå ovennævnte egenskaber ved det nye produkt ved at udføre følgende F & U-værker: Fase 1: industriel forskning i udviklingen af en passende formulering af en ny generation af produkter: — udarbejdelse af et udkast til tekniske og procesantagelser i den planlagte teknologiske proces — udvikling af konceptuelle antagelser af komponenter. Trin 2: Udviklingsarbejdet vil være relateret til verifikation og optimering af de enkelte elementer af prototypens kemiske sammensætning og bekræftelse af opnåelsen af de forventede resultater. Udvikling arbejder inden for indflydelse af forskellige sammensætninger af yderligere komponenter, applikationsforskning. (Danish)
25 July 2022
0 references
Στόχος του έργου είναι να αναπτυχθεί κατά τη διάρκεια των εργασιών Ε & Α μια καινοτόμος τροποποίηση της διαδικασίας καύσης με τη μορφή προσθέτου στο ντίζελ που χρησιμοποιείται για τη βελτίωση της αποδοτικότητας των καυσίμων, τη μείωση των εκπομπών καυσαερίων και τη βελτίωση της δυναμικής των οχημάτων, η οποία στη συνέχεια θα υλοποιηθεί στη δική της επιχειρηματική δραστηριότητα, βελτιώνοντας σημαντικά το επίπεδο καινοτομίας της NITROERG Α.Ε. χάρη στη χρήση των αποτελεσμάτων Ε & Α του έργου. Η νέα τεχνολογία θα χαρακτηρίζεται από ιδιότητες που υπερβαίνουν σημαντικά τις διαθέσιμες τεχνολογίες υποκατάστασης, όπως: & ταύρος; βελτιωμένες ιδιότητες ανάφλεξης καυσίμου, & ταύρος βελτίωση της εκκίνησης του κινητήρα σε χαμηλές και υψηλές θερμοκρασίες, & ταύρος βελτίωση της διαδικασίας καύσης, & ταύρος? μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, & ταύρος? αυξημένη ισχύς κινητήρα, & ταύρος? βελτιωμένη απόδοση κινητήρα σε υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες, & ταύρος? μείωση των εκπομπών επιβλαβών ουσιών στα καυσαέρια, & ταύρος· μείωση των ιζημάτων και των λιμνών μέσα σε εξαιρετικά προηγμένα εγχυτήρες. Θα είναι δυνατή η επίτευξη των ανωτέρω χαρακτηριστικών του νέου προϊόντος με την εκτέλεση των ακόλουθων εργασιών Ε & Α: Στάδιο 1: βιομηχανική έρευνα για την ανάπτυξη της κατάλληλης σύνθεσης ενός προϊόντος νέας γενιάς: — ανάπτυξη ενός σχεδίου τεχνικών παραδοχών και παραδοχών διαδικασίας στο πλαίσιο της σχεδιαζόμενης τεχνολογικής διαδικασίας, — ανάπτυξη εννοιολογικών παραδοχών των συστατικών στοιχείων. Στάδιο 2: Οι εργασίες ανάπτυξης θα σχετίζονται με την επαλήθευση και τη βελτιστοποίηση των επιμέρους στοιχείων της χημικής σύνθεσης του πρωτοτύπου και την επιβεβαίωση της επίτευξης των αναμενόμενων αποτελεσμάτων. Έργα ανάπτυξης στον τομέα της επιρροής διαφορετικών συνθέσεων πρόσθετων συστατικών, έρευνα εφαρμογών. (Greek)
25 July 2022
0 references
Cilj projekta je tijekom istraživanja i razvoja razviti inovativnu modifikaciju procesa izgaranja u obliku aditiva dizelu koji se koristi za poboljšanje učinkovitosti potrošnje goriva, smanjenje emisija ispušnih plinova i poboljšanje dinamike vozila, što će se zatim implementirati u vlastitu poslovnu djelatnost značajno poboljšavajući razinu inovativnosti NITROERG S.A. zahvaljujući korištenju rezultata istraživanja i razvoja projekta. Novu tehnologiju obilježit će svojstva koja znatno premašuju trenutačno dostupne zamjenske tehnologije, uključujući: & Bull; poboljšana svojstva paljenja goriva, & bull; poboljšanje pokretanja motora na niskim i visokim temperaturama, & bull; poboljšanje procesa izgaranja, & bull; smanjena potrošnja goriva, & bull; povećana snaga motora, & bull; poboljšane performanse motora na povišenim i niskim temperaturama, & bull; smanjenje emisija štetnih tvari u ispušnim plinovima i bullu; redukcija sedimenta i jezera unutar visoko naprednih injektora. Gore navedena svojstva novog proizvoda moći će se postići provođenjem sljedećih radova na istraživanju i razvoju: Prva faza: industrijsko istraživanje razvoja odgovarajuće formulacije proizvoda nove generacije: — izrada nacrta tehničkih i procesnih pretpostavki u planiranom tehnološkom procesu, – razvoj konceptualnih pretpostavki komponenti. 2. stupanj: Razvojni radovi bit će vezani uz provjeru i optimizaciju pojedinih elemenata kemijskog sastava prototipa i potvrdu dobivanja očekivanih rezultata. Razvoj radi na području utjecaja različitih sastava dodatnih komponenti, istraživanja aplikacija. (Croatian)
25 July 2022
0 references
Scopul proiectului este de a dezvolta în timpul C & D o modificare inovatoare a procesului de ardere sub forma unui aditiv pentru motorină utilizat pentru îmbunătățirea eficienței consumului de combustibil, reducerea emisiilor de gaze de eșapament și îmbunătățirea dinamicii vehiculului, care va fi apoi implementată în propria activitate de afaceri, îmbunătățind semnificativ nivelul de inovare al NITROERG S.A. datorită utilizării rezultatelor C & D ale proiectului. Noua tehnologie se va caracteriza prin proprietăți care depășesc semnificativ tehnologiile de substituție disponibile în prezent, inclusiv: • proprietăți îmbunătățite de aprindere a combustibilului, • îmbunătățirea pornirii motorului la temperaturi scăzute și ridicate, • îmbunătățirea procesului de ardere, • consum redus de combustibil, • putere crescută a motorului, • performanță îmbunătățită a motorului la temperaturi ridicate și scăzute, • reducerea emisiilor de substanțe nocive din gazele de eșapament, • reducerea sedimentelor și a lacurilor în interiorul injectoarelor foarte avansate. Va fi posibilă atingerea caracteristicilor de mai sus ale noului produs prin realizarea următoarelor lucrări de cercetare și dezvoltare: Etapa 1: cercetarea industrială privind dezvoltarea unei formulări adecvate a unui produs de nouă generație: elaborarea unui proiect de ipoteze tehnice și de proces în procesul tehnologic planificat, – dezvoltarea ipotezelor conceptuale ale componentelor. Etapa 2: Lucrările de dezvoltare vor fi legate de verificarea și optimizarea elementelor individuale ale compoziției chimice a prototipului și confirmarea obținerii rezultatelor așteptate. Lucrări de dezvoltare în domeniul influenței diferitelor compoziții de componente suplimentare, cercetarea aplicațiilor. (Romanian)
25 July 2022
0 references
Cieľom projektu je vyvinúť počas výskumu a vývoja inovatívnu modifikáciu spaľovacieho procesu vo forme prídavnej látky do nafty, ktorá sa používa na zlepšenie palivovej účinnosti, zníženie emisií výfukových plynov a zlepšenie dynamiky vozidiel, ktorá sa potom bude implementovať do vlastnej podnikateľskej činnosti, čím sa výrazne zlepší úroveň inovácie spoločnosti NITROERG S.A. vďaka využitiu výsledkov výskumu a vývoja projektu. Nová technológia sa bude vyznačovať vlastnosťami, ktoré výrazne prevyšujú v súčasnosti dostupné náhradné technológie, vrátane: • vylepšené vlastnosti zapaľovania paliva, • zlepšenie štartu motora pri nízkych a vysokých teplotách • zlepšenie procesu spaľovania • znížená spotreba paliva, • zvýšený výkon motora, • zlepšený výkon motora pri zvýšených a nízkych teplotách • zníženie emisií škodlivých látok vo výfukových plynoch • redukcia sedimentov a jazier vo vysoko pokročilých injektoroch. Uvedené vlastnosti nového výrobku bude možné dosiahnuť vykonaním týchto výskumno-vývojových prác: 1. etapa: priemyselný výskum vývoja primeranej formulácie výrobku novej generácie: vypracovanie návrhu technických a procesných predpokladov v plánovanom technologickom procese, – vývoj koncepčných predpokladov komponentov. 2. etapa: Vývojové práce budú súvisieť s overovaním a optimalizáciou jednotlivých prvkov chemického zloženia prototypu a potvrdením získania očakávaných výsledkov. Vývojové práce v oblasti vplyvu rôznych kompozícií ďalších zložiek, aplikačný výskum. (Slovak)
25 July 2022
0 references
L-għan tal-proġett huwa li jiżviluppa matul ix-xogħlijiet ta’ R & Ż modifika innovattiva tal-proċess ta’ kombustjoni fil-forma ta’ addittiv għad-diżil użat biex itejjeb l-effiċjenza tal-fjuwil, inaqqas l-emissjonijiet tal-egżost u jtejjeb id-dinamika tal-vetturi, li mbagħad tiġi implimentata fl-attività kummerċjali tagħha stess u b’hekk ittejjeb b’mod sinifikanti l-livell ta’ innovazzjoni ta’ NITROERG S.A. bis-saħħa tal-użu tar-riżultati tar-R & Ż tal-proġett. It-teknoloġija l-ġdida se tkun ikkaratterizzata minn proprjetajiet li jaqbżu b’mod sinifikanti t-teknoloġiji ta’ sostituzzjoni attwalment disponibbli, inklużi: & bull; proprjetajiet imtejba ta ‘tqabbid tal-fjuwil, & bull; it-titjib tal-istartjar tal-magna f’temperaturi baxxi u għoljin, & bull; it-titjib tal-proċess ta’ kombustjoni, & bull; tnaqqis fil-konsum tal-fjuwil, & bull; żieda fil-qawwa tal-magna, & bull; prestazzjoni mtejba tal-magna f’temperaturi elevati u baxxi, & bull; it-tnaqqis tal-emissjonijiet ta’ sustanzi ta’ ħsara fil-gassijiet tal-egżost, & bull; tnaqqis ta’ sedimenti u lagi ġewwa injettaturi avvanzati ħafna. Se jkun possibbli li jinkisbu l-karatteristiċi ta’ hawn fuq tal-prodott il-ġdid billi jitwettqu x-xogħlijiet ta’ R & Ż li ġejjin: Stadju 1: riċerka industrijali dwar l-iżvilupp ta’ formulazzjoni adegwata ta’ prodott ta’ ġenerazzjoni ġdida: — l-iżvilupp ta’ abbozz ta’ suppożizzjonijiet tekniċi u ta’ proċess fil-proċess teknoloġiku ppjanat, — l-iżvilupp ta’ suppożizzjonijiet kunċettwali ta’ komponenti. Stadju 2: Ix-xogħol ta’ żvilupp se jkun relatat mal-verifika u l-ottimizzazzjoni ta’ elementi individwali tal-kompożizzjoni kimika tal-prototip u l-konferma tal-kisba tar-riżultati mistennija. Xogħlijiet ta ‘żvilupp fil-qasam ta’ influwenza ta ‘kompożizzjonijiet differenti ta’ komponenti addizzjonali, riċerka applikazzjoni. (Maltese)
25 July 2022
0 references
O objetivo do projeto é desenvolver durante o R & D trabalha um modificador inovador para a combustão de combustível na forma de um aditivo ao diesel usado para melhorar a eficiência do combustível, reduzir as emissões e melhorar a dinâmica do veículo, que será implementado em seu próprio negócio, melhorando significativamente o nível de inovação da NITROERG S.A. através da utilização dos resultados do R & D do projeto. A nova tecnologia caracterizar-se-á por propriedades que superam significativamente as tecnologias de substituição atualmente disponíveis, incluindo: • melhorar as propriedades de ignição do combustível, • melhor arranque do motor a baixas e altas temperaturas, • melhoria da combustão de combustíveis, • reduzir o consumo de combustível, • aumento da potência do motor, • melhor desempenho do motor a temperaturas elevadas e baixas, • reduzir as emissões de substâncias nocivas nos gases de escape, • reduzir os sedimentos e os lagos no interior de injetores altamente avançados. As características acima referidas do novo produto serão alcançadas através da realização das seguintes actividades de I & D: Etapa 1: investigação industrial sobre o desenvolvimento de uma formulação adequada do produto da próxima geração: — elaboração da conceção dos pressupostos técnicos e de processo no processo tecnológico planeado, — elaboração dos pressupostos conceptuais dos componentes. Etapa 2: Os trabalhos de desenvolvimento estarão relacionados com a verificação e otimização de elementos individuais da composição química do protótipo e a confirmação da obtenção dos resultados esperados. Trabalhos de desenvolvimento no domínio do impacto de várias composições de componentes adicionais, estudos de aplicação. (Portuguese)
25 July 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on kehittää T & K-työn aikana polttoprosessin innovatiivista muutosta polttoainetehokkuuden parantamiseksi, pakokaasupäästöjen vähentämiseksi ja ajoneuvojen dynamiikan parantamiseksi käytettävän dieselöljyn lisäaineena, joka toteutetaan sen omassa liiketoiminnassa, mikä parantaa merkittävästi NITROERG S.A:n innovaatiotasoa hankkeen T & K-tulosten käytön ansiosta. Uudelle teknologialle on ominaista ominaisuudet, jotka ylittävät merkittävästi tällä hetkellä saatavilla olevat korvaavat teknologiat, kuten: • parannettu polttoaineen sytytysominaisuudet, • Moottorin käynnistyksen parantaminen alhaisissa ja korkeissa lämpötiloissa • polttoprosessin parantaminen • pienempi polttoaineenkulutus • lisääntynyt moottorin teho, • parempi moottorin suorituskyky korkeissa ja alhaisissa lämpötiloissa • pakokaasuissa olevien haitallisten aineiden päästöjen vähentäminen; sedimenttien ja järvien vähentäminen pitkälle kehittyneiden injektorien sisällä. Uuden tuotteen edellä mainitut ominaisuudet voidaan saavuttaa toteuttamalla seuraavat t & k-työt: Vaihe 1: uuden sukupolven tuotteen asianmukaisen muotoilun kehittämistä koskeva teollinen tutkimus: — teknisten ja prosessioletusten luonnoksen laatiminen suunnitellussa teknisessä prosessissa – komponenttien käsitteellisten oletusten kehittäminen. Vaihe 2: Kehittämistyö liittyy prototyypin kemiallisen koostumuksen yksittäisten elementtien todentamiseen ja optimointiin sekä odotettujen tulosten varmistamiseen. Kehitystyö eri kokoonpanojen vaikutusalueella lisäkomponenttien, sovellustutkimuksen. (Finnish)
25 July 2022
0 references
Cilj projekta je med raziskovalnimi in razvojnimi deli razviti inovativno spremembo procesa zgorevanja v obliki dodatka k dizelskemu gorivu, ki se uporablja za izboljšanje učinkovitosti porabe goriva, zmanjšanje emisij izpušnih plinov in izboljšanje dinamike vozil, ki se bo nato izvajala v lastni poslovni dejavnosti in s tem znatno izboljšala raven inovativnosti podjetja NITROERG S.A. zaradi uporabe rezultatov raziskav in razvoja projekta. Za novo tehnologijo bodo značilne lastnosti, ki znatno presegajo trenutno razpoložljive nadomestne tehnologije, vključno z: • izboljšane lastnosti vžiga goriva, • izboljšanje zagona motorja pri nizkih in visokih temperaturah, • izboljšanje procesa zgorevanja • zmanjšana poraba goriva, • povečana moč motorja, • izboljšana zmogljivost motorja pri povišanih in nizkih temperaturah, • zmanjšanje emisij škodljivih snovi v izpušnih plinih, • zmanjšanje sedimentov in jezer znotraj visoko naprednih injektorjev. Zgoraj navedene značilnosti novega proizvoda bo mogoče doseči z naslednjimi raziskovalnimi in razvojnimi deli: 1. stopnja: industrijske raziskave za razvoj ustrezne formulacije izdelka nove generacije: — priprava osnutka tehničnih in procesnih predpostavk v načrtovanem tehnološkem procesu, – razvoj konceptualnih predpostavk komponent. 2. stopnja: Razvojno delo bo povezano s preverjanjem in optimizacijo posameznih elementov kemijske sestave prototipa ter potrditvijo doseganja pričakovanih rezultatov. Razvojna dela na področju vpliva različnih sestav dodatnih komponent, aplikacijske raziskave. (Slovenian)
25 July 2022
0 references
Cílem projektu je vyvinout během výzkumu a vývoje inovativní modifikaci spalovacího procesu v podobě aditiva do motorové nafty, která se používá ke zlepšení palivové účinnosti, snížení emisí výfukových plynů a zlepšení dynamiky vozidel, která pak bude realizována v rámci vlastní podnikatelské činnosti, která díky využití výsledků výzkumu a vývoje projektu výrazně zlepší úroveň inovací společnosti NITROERG S.A. Nová technologie bude charakterizována vlastnostmi, které výrazně přesahují aktuálně dostupné substituční technologie, včetně: • zlepšené vlastnosti zapalování paliva • zlepšení startu motoru při nízkých a vysokých teplotách • zlepšení spalovacího procesu • snížená spotřeba paliva • zvýšení výkonu motoru • lepší výkon motoru při zvýšených a nízkých teplotách • snížení emisí škodlivých látek ve výfukových plynech • redukce sedimentů a jezer uvnitř vysoce pokročilých vstřikovačů. Výše uvedené vlastnosti nového výrobku bude možné dosáhnout provedením těchto výzkumných a vývojových prací: 1. etapa: průmyslový výzkum vývoje odpovídající formulace výrobku nové generace: — vypracování návrhu technických a procesních předpokladů v plánovaném technologickém procesu, – vývoj koncepčních předpokladů komponentů. Fáze 2: Vývojové práce se budou týkat ověření a optimalizace jednotlivých prvků chemického složení prototypu a potvrzení o dosažení očekávaných výsledků. Vývoj pracuje v oblasti vlivu různých složení přídavných komponent, aplikačního výzkumu. (Czech)
25 July 2022
0 references
Projekto tikslas – MTTP darbų metu sukurti novatorišką degimo proceso modifikaciją – dyzelino priedą, naudojamą degalų naudojimo efektyvumui didinti, išmetamiesiems teršalams mažinti ir transporto priemonių dinamikai gerinti, kuris vėliau bus įgyvendintas savo verslo veikloje ženkliai pagerinant NITROERG S.A. inovacijų lygį naudojant projekto MTTP rezultatus. Naujajai technologijai būdingos savybės, gerokai viršijančios šiuo metu turimas pakaitines technologijas, įskaitant: • pagerintos kuro uždegimo savybės, • pagerinti variklio užvedimą esant žemai ir aukštai temperatūrai, • pagerinti degimo procesą, • mažesnės degalų sąnaudos, • padidėjusi variklio galia, • pagerintas variklio veikimas esant aukštai ir žemai temperatūrai, • mažinti kenksmingų medžiagų išmetimą išmetamosiose dujose, • nuosėdų ir ežerų mažinimas labai pažangių injektorių viduje. Pirmiau nurodytas naujojo produkto charakteristikas bus galima pasiekti atliekant šiuos MTTP darbus: 1 etapas: pramoniniai naujos kartos produkto tinkamo formulavimo kūrimo moksliniai tyrimai: – techninių ir proceso prielaidų projekto parengimas planuojamame technologiniame procese, – komponentų konceptualių prielaidų kūrimas. 2 etapas: Kūrimo darbas bus susijęs su prototipo cheminės sudėties atskirų elementų tikrinimu ir optimizavimu bei numatomų rezultatų gavimo patvirtinimu. Plėtros darbai įvairių kompozicijų papildomų komponentų įtakos srityje, taikymo tyrimai. (Lithuanian)
25 July 2022
0 references
Projekta mērķis ir pētniecības un izstrādes darbu laikā izstrādāt inovatīvu sadegšanas procesa modifikāciju kā piedevu dīzeļdegvielai, ko izmanto degvielas efektivitātes uzlabošanai, izplūdes gāzu emisiju samazināšanai un transportlīdzekļu dinamikas uzlabošanai, kas pēc tam tiks īstenota savā uzņēmējdarbībā, ievērojami uzlabojot NITROERG S.A. inovācijas līmeni, pateicoties projekta pētniecības un izstrādes rezultātu izmantošanai. Jauno tehnoloģiju raksturos īpašības, kas ievērojami pārsniegs pašlaik pieejamās aizstāšanas tehnoloģijas, tostarp: • uzlabotas degvielas aizdedzes īpašības, • uzlabot dzinēja iedarbināšanu zemā un augstā temperatūrā, • uzlabot degšanas procesu, • samazināts degvielas patēriņš, • palielināta dzinēja jauda, • uzlabota dzinēja veiktspēja pie paaugstinātas un zemas temperatūras, • samazināt kaitīgo vielu emisijas izplūdes gāzēs, • nogulšņu un ezeru samazināšana augsti attīstītos inžektoros. Būs iespējams sasniegt iepriekš minētās jaunā produkta īpašības, veicot šādus pētniecības un izstrādes darbus: 1. posms: rūpnieciskie pētījumi par jaunas paaudzes produkta adekvāta sastāva izstrādi: — tehnisko un procesu pieņēmumu projekta izstrāde plānotajā tehnoloģiskajā procesā, — sastāvdaļu konceptuālo pieņēmumu izstrāde. 2. posms: Izstrādes darbs būs saistīts ar prototipa ķīmiskā sastāva atsevišķu elementu pārbaudi un optimizāciju un gaidāmo rezultātu iegūšanas apstiprināšanu. Izstrādes darbi dažādu komponenšu kompozīciju ietekmes jomā, lietojumprogrammu izpēte. (Latvian)
25 July 2022
0 references
Целта на проекта е по време на научноизследователската и развойната дейност да се разработи новаторска модификация на горивния процес под формата на добавка към дизеловото гориво, използвана за подобряване на горивната ефективност, намаляване на емисиите на отработени газове и подобряване на динамиката на превозните средства, която след това ще бъде реализирана в собствената си стопанска дейност, като значително ще се подобри нивото на иновации на NITROERG S.A. благодарение на използването на резултатите от научноизследователската и развойната дейност на проекта. Новата технология ще се характеризира със свойства, значително надвишаващи съществуващите понастоящем технологии за заместване, включително: & бил; подобрени свойства на запалване на горивото, • подобряване на стартирането на двигателя при ниски и високи температури, • подобряване на процеса на горене • намален разход на гориво, • повишена мощност на двигателя, • подобрена производителност на двигателя при високи и ниски температури, • намаляване на емисиите на вредни вещества в отработените газове; намаляване на седиментите и езерата във високо напредналите инжектори. Ще бъде възможно да се постигнат горепосочените характеристики на новия продукт чрез извършване на следните научноизследователски и развойни дейности: Етап 1: промишлени изследвания за разработване на подходяща формулировка на продукт от ново поколение: — разработване на проект на технически и технологични допускания в планирания технологичен процес, — разработване на концептуални допускания за компонентите. Етап 2: Работата по разработката ще бъде свързана с проверка и оптимизиране на отделните елементи от химичния състав на прототипа и потвърждение за получаване на очакваните резултати. Разработки в областта на влиянието на различни композиции на допълнителни компоненти, приложни изследвания. (Bulgarian)
25 July 2022
0 references
A projekt célja, hogy a K+F munkák során az égési folyamat innovatív módosítását fejlessze ki az üzemanyag-hatékonyság javítására, a kipufogógáz-kibocsátás csökkentésére és a jármű dinamikájának javítására használt dízel-adalékanyag formájában, amelyet aztán saját üzleti tevékenységében hajt végre, jelentősen javítva a NITROERG S.A. innovációs szintjét a projekt K+F eredményeinek felhasználásával. Az új technológiát a jelenleg rendelkezésre álló helyettesítő technológiákat jelentősen meghaladó tulajdonságok jellemzik, többek között: • javított üzemanyag gyújtási tulajdonságok, • a motor indításának javítása alacsony és magas hőmérsékleten, • az égési folyamat javítása, • csökkentett üzemanyag-fogyasztás, • megnövelt motorteljesítmény, • jobb motorteljesítmény magas és alacsony hőmérsékleten, • a káros anyagok kibocsátásának csökkentése a kipufogógázokban, • az üledékek és tavak csökkentése a magasan fejlett injektorok belsejében. Az új termék fenti jellemzői a következő K+F munkák elvégzésével érhetők el: 1. szakasz: ipari kutatás egy új generációs termék megfelelő megfogalmazásának kifejlesztésére: – a tervezett technológiai folyamat technikai és folyamatfeltételeinek tervezetének kidolgozása, – komponensek koncepcionális feltételezéseinek kidolgozása. 2. szakasz: A fejlesztési munka a prototípus kémiai összetétele egyes elemeinek ellenőrzéséhez és optimalizálásához, valamint a várt eredmények elérésének megerősítéséhez kapcsolódik. A fejlesztés a további komponensek különböző összetételeinek befolyásolása, az alkalmazáskutatás területén működik. (Hungarian)
25 July 2022
0 references
Is é aidhm an tionscadail a fhorbairt le linn na n-oibreacha T & F modhnú nuálach ar an bpróiseas dócháin i bhfoirm breiseán a úsáidtear chun éifeachtúlacht breosla a fheabhsú, astaíochtaí sceite a laghdú agus dinimic feithiclí a fheabhsú, a chuirfear chun feidhme ansin ina ghníomhaíocht ghnó féin feabhas suntasach ar an leibhéal nuálaíochta NITROERG S.A. a bhuíochas leis an úsáid a bhaint as na torthaí T & F an tionscadail. Beidh airíonna ag baint leis an teicneolaíocht nua ar mó go mór iad ná na teicneolaíochtaí ionadaíochta atá ar fáil faoi láthair, lena n-áirítear: • airíonna adhainte breosla feabhsaithe, • feabhas a chur ar thosú inneall ag teocht íseal agus ard, • feabhas a chur ar an bpróiseas dócháin, • ídiú breosla laghdaithe, • cumhacht innill mhéadaithe, • feidhmíocht inneall feabhsaithe ag teochtaí ardaithe agus íseal, • astaíochtaí substaintí díobhálacha i ngás sceite a laghdú, & bulaíocht; laghdú ar dhríodair agus ar lochanna taobh istigh d’instealltóirí an-ard. Beifear in ann na saintréithe thuas den táirge nua a bhaint amach trí na hoibreacha T & F seo a leanas a dhéanamh: Céim 1: taighde tionsclaíoch maidir le foirmliú leordhóthanach táirge giniúna nua a fhorbairt: — dréacht de thoimhdí teicniúla agus próisis a fhorbairt sa phróiseas teicneolaíoch atá beartaithe, — toimhdí coincheapúla na gcomhpháirteanna a fhorbairt. Céim 2: Beidh baint ag an obair forbartha le fíorú agus optamú eilimintí aonair de chomhdhéanamh ceimiceach an fhréamhshamhail agus deimhniú na dtorthaí a bhfuiltear ag súil leo a fháil. Oibríonn forbairt i réimse an tionchair a bhaineann le comhdhéanaimh éagsúla de chomhpháirteanna breise, taighde i bhfeidhm. (Irish)
25 July 2022
0 references
Syftet med projektet är att under FoU-arbetet utveckla en innovativ modifiering av förbränningsprocessen i form av en tillsats till diesel som används för att förbättra bränsleeffektiviteten, minska avgasutsläppen och förbättra fordonsdynamiken, som sedan kommer att genomföras i sin egen affärsverksamhet avsevärt förbättra innovationsnivån hos NITROERG S.A. tack vare användningen av FoU-resultaten i projektet. Den nya tekniken kommer att kännetecknas av egenskaper som avsevärt överstiger den nuvarande tillgängliga substitutionstekniken, bland annat följande: & Bull; förbättrade bränsletändningsegenskaper, • förbättra motorns start vid låga och höga temperaturer, & bull; förbättra förbränningsprocessen, & bull; minskad bränsleförbrukning, & bull; ökad motoreffekt, & bull; förbättrad motorprestanda vid förhöjda och låga temperaturer, & bull; minska utsläppen av skadliga ämnen i avgaser, • minskning av sediment och sjöar inuti mycket avancerade injektorer. Det kommer att vara möjligt att uppnå ovanstående egenskaper hos den nya produkten genom att utföra följande FoU-arbeten: Steg 1: industriell forskning om utvecklingen av en lämplig formulering av en ny generation produkt: — utarbetande av ett utkast till tekniska antaganden och processantaganden i den planerade tekniska processen – utveckling av begreppsmässiga antaganden om komponenter. Steg 2: Utvecklingsarbetet kommer att relateras till verifiering och optimering av enskilda delar av prototypens kemiska sammansättning och bekräftelse av att uppnå de förväntade resultaten. Utvecklingsarbete inom området påverkan av olika kompositioner av ytterligare komponenter, applikationsforskning. (Swedish)
25 July 2022
0 references
Projekti eesmärk on töötada uurimis- ja arendustegevuse käigus välja põlemisprotsessi uuenduslik muutmine diislikütuse lisandina, mida kasutatakse kütusesäästlikkuse suurendamiseks, heitgaaside vähendamiseks ja sõidukite dünaamika parandamiseks, mis viiakse seejärel ellu oma äritegevuses, parandades oluliselt NITROERG S.A. innovatsiooni taset tänu projekti teadus- ja arendustegevuse tulemuste kasutamisele. Uut tehnoloogiat iseloomustavad omadused, mis ületavad oluliselt praegu kättesaadavaid asendustehnoloogiaid, sealhulgas: • täiustatud kütuse süüteomadused, • mootori käivitamise parandamine madalal ja kõrgel temperatuuril • põlemisprotsessi parandamine, • väiksem kütusekulu, • suurenenud mootori võimsus, • parem mootori jõudlus kõrgel ja madalal temperatuuril, • kahjulike ainete heitkoguste vähendamine heitgaasides • setete ja järvede vähendamine kõrgelt arenenud pihustites. Uue toote eespool nimetatud omadusi on võimalik saavutada järgmiste teadus- ja arendustegevusega: 1. etapp: rakendusuuringud uue põlvkonna toote nõuetekohase koostise väljatöötamiseks: – tehniliste ja protsesside eelduste projekti väljatöötamine kavandatavas tehnoloogilises protsessis, – komponentide kontseptuaalsete eelduste väljatöötamine. 2. etapp: Arendustöö on seotud prototüübi keemilise koostise üksikute elementide kontrollimise ja optimeerimisega ning oodatavate tulemuste saavutamise kinnitamisega. Arendustööd lisakomponentide erinevate kompositsioonide mõju valdkonnas, rakendusuuringud. (Estonian)
25 July 2022
0 references
WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: bieruńsko-lędziński
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
POIR.01.02.00-00-0028/17
0 references