Adriatic-Ionian joint approach for development and harmonisation of procedures and regulations in the field of navigation safety (Q4294320): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Import item from Albania, Italy, Slovenia, Greece, Montenegro, Croatia) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (17 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Approċċ konġunt Adrijatiku-Joniku għall-iżvilupp u l-armonizzazzjoni ta’ proċeduri u regolamenti fil-qasam tas-sikurezza tan-navigazzjoni | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Abordagem conjunta adriático-jónica para o desenvolvimento e a harmonização de procedimentos e regulamentos no domínio da segurança da navegação | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Jadransko-iónsky spoločný prístup k rozvoju a harmonizácii postupov a predpisov v oblasti bezpečnosti plavby | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Enfoque conjunto Adriático-Jónico para el desarrollo y armonización de procedimientos y reglamentos en el ámbito de la seguridad de la navegación | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Jadransko-jonski skupni pristop za razvoj in uskladitev postopkov in predpisov na področju varnosti plovbe | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Az adriai- és jón-tengeri közös megközelítés a hajózás biztonságára vonatkozó eljárások és szabályozások kidolgozására és harmonizálására | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Adriatisch-Ionische gemeenschappelijke aanpak voor de ontwikkeling en harmonisatie van procedures en voorschriften op het gebied van de veiligheid van de scheepvaart | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Abordarea comună adriatico-ionică pentru elaborarea și armonizarea procedurilor și reglementărilor în domeniul siguranței navigației | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Bendras Adrijos ir Jonijos jūrų regiono požiūris į procedūrų ir taisyklių rengimą ir suderinimą saugios laivybos srityje | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Approche conjointe adriatico-ionienne pour le développement et l’harmonisation des procédures et réglementations dans le domaine de la sécurité de la navigation | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Съвместен подход на Адриатическо и Йонийско море за разработване и хармонизиране на процедури и разпоредби в областта на безопасността на корабоплаването | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Κοινή προσέγγιση Αδριατικής-Ιονίου για την ανάπτυξη και την εναρμόνιση διαδικασιών και κανονισμών στον τομέα της ασφάλειας της ναυσιπλοΐας | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Adriatisk-jonisk gemensam strategi för utveckling och harmonisering av förfaranden och föreskrifter på området för sjösäkerhet | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Approccio comune Adriatico-Ionio per lo sviluppo e l'armonizzazione delle procedure e delle regolamentazioni nel settore della sicurezza della navigazione | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Adrian- ja Joonianmeren yhteinen lähestymistapa meriliikenteen turvallisuutta koskevien menettelyjen ja määräysten kehittämiseen ja yhdenmukaistamiseen | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Den adriatisk-joniske fælles tilgang til udvikling og harmonisering af procedurer og forskrifter inden for navigationssikkerhed | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Cur chuige comhpháirteach Aidriadach-Iónach maidir le forbairt agus comhchuibhiú nósanna imeachta agus rialachán i réimse na sábháilteachta loingseoireachta | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Adria-Ionisches gemeinsames Konzept für die Entwicklung und Harmonisierung von Verfahren und Vorschriften im Bereich der Sicherheit der Schifffahrt | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Aadria ja Joonia mere ühine lähenemisviis meresõiduohutuse valdkonna menetluste ja eeskirjade väljatöötamisele ja ühtlustamisele | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Jadransko-jonski zajednički pristup razvoju i usklađivanju postupaka i propisa u području sigurnosti plovidbe | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Jadransko-jónský společný přístup k rozvoji a harmonizaci postupů a předpisů v oblasti bezpečnosti plavby | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Wspólne podejście adriatycko-jońskie do opracowania i harmonizacji procedur i przepisów w dziedzinie bezpieczeństwa żeglugi | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Adrijas un Jonijas jūras kopīga pieeja procedūru un noteikumu izstrādei un saskaņošanai kuģošanas drošības jomā | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q4294320 в Словения | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q4294320 u Sloveniji | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q4294320 Szlovéniában | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q4294320 ve Slovinsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q4294320 i Slovenien | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q4294320 in Slovenië | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q4294320 Sloveenias | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q4294320 Sloveniassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q4294320 en Slovénie | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q4294320 in Slowenien | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q4294320 στη Σλοβενία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q4294320 sa tSlóivéin | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q4294320 in Slovenia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q4294320 Slovēnijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q4294320 Slovėnijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q4294320 fis-Slovenja | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q4294320 w Słowenii | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q4294320 na Eslovênia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q4294320 în Slovenia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q4294320 v Slovinsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q4294320 v Sloveniji | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q4294320 en Eslovenia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q4294320 i Slovenien | |||||||||||||||
| Property / summary: Maritime accidents leave catastrophic effects on the environment and economy, most of all on tourism, so their prevention is crucial for countries in AI region. Each of the national maritime administrations in the region has the responsibility of surveilling the maritime transport on their own territory and watch over its safety. Thus, it is of utmost importance to coordinate maritime safety at the regional level. Even today, ADRIREP functions as a mandatory ship reporting system, but its procedures do not meet the current requirements and technical achievements. Maritime administrations mutually cooperate, but not in a sufficiently systematic and coordinated way. The overall objective of the project is to increase the level of maritime safety in AI region by introducing systematic cooperation and coordination of maritime administrations of all countries of the region. Specific objectives are to develop systematic coordination, harmonize the legal basis for cooperation, increase the level of data exchange, harmonize and standardize the VTS service, and develop a common education system for VTS operators. The project results include the establishment of the Maritime Safety Permanent Transnational Network that will continuously improve all the areas of regional maritime safety, coordination, and cooperation through the activity of its thematic working groups. The main contribution of the project is: (a) the modernization of ADRIREP, the system which will, through the proposal of new IMO Resolution, analyze different possibilities, develop new procedures, test and legally regulate, (b) harmonization and standardization of VTSs in AI region, (c) analysis, development and piloting of the harmonized training for VTS operators, including the standard of competences, and (d) introduction of the Sea Traffic Management Service system, which is innovative in AI region and which definitely contributes to the optimization of logistical processes in maritime transport and ports. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.5477094203739263
| |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Commune of Pireas (psevdo) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L-inċidenti marittimi jħallu effetti katastrofiċi fuq l-ambjent u l-ekonomija, fuq kollox fuq it-turiżmu, u għalhekk il-prevenzjoni tagħhom hija kruċjali għall-pajjiżi fir-reġjun tal-IA. Kull waħda mill-amministrazzjonijiet marittimi nazzjonali fir-reġjun għandha r-responsabbiltà li tissorvelja t-trasport marittimu fit-territorju tagħha stess u li tissorvelja s-sikurezza tiegħu. Għalhekk, huwa ta’ importanza kbira li s-sikurezza marittima tiġi kkoordinata fil-livell reġjonali. Anke llum, ADRIREP tiffunzjona bħala sistema obbligatorja ta’ rappurtar tal-bastimenti, iżda l-proċeduri tagħha ma jissodisfawx ir-rekwiżiti attwali u l-kisbiet tekniċi. L-amministrazzjonijiet marittimi jikkooperaw b’mod reċiproku, iżda mhux b’mod sistematiku u koordinat biżżejjed. L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jżid il-livell ta’ sikurezza marittima fir-reġjun tal-IA billi jintroduċi kooperazzjoni u koordinazzjoni sistematiċi tal-amministrazzjonijiet marittimi tal-pajjiżi kollha tar-reġjun. Objettivi speċifiċi huma l-iżvilupp ta’ koordinazzjoni sistematika, l-armonizzazzjoni tal-bażi legali għall-kooperazzjoni, iż-żieda fil-livell tal-iskambju tad-data, l-armonizzazzjoni u l-istandardizzazzjoni tas-servizz VTS, u l-iżvilupp ta’ sistema edukattiva komuni għall-operaturi tal-VTS. Ir-riżultati tal-proġett jinkludu l-istabbiliment tan-Netwerk Transnazzjonali Permanenti dwar is-Sikurezza Marittima li se jtejjeb kontinwament l-oqsma kollha tas-sikurezza marittima reġjonali, il-koordinazzjoni, u l-kooperazzjoni permezz tal-attività tal-gruppi ta’ ħidma tematiċi tiegħu. Il-kontribut ewlieni tal-proġett huwa: (a) il-modernizzazzjoni tal-ADRIREP, is-sistema li, permezz tal-proposta ta’ Riżoluzzjoni ġdida tal-IMO, se tanalizza possibbiltajiet differenti, tiżviluppa proċeduri ġodda, tittestja u tirregola legalment, (b) l-armonizzazzjoni u l-istandardizzazzjoni tal-VTSs fir-reġjun tal-IA, (c) l-analiżi, l-iżvilupp u l-pilotaġġ tat-taħriġ armonizzat għall-operaturi tal-VTS, inkluż l-istandard tal-kompetenzi, u (d) l-introduzzjoni tas-sistema tas-Servizz tal-Ġestjoni tat-Traffiku Marittimu, li hija innovattiva fir-reġjun tal-IA u li definittivament tikkontribwixxi għall-ottimizzazzjoni tal-proċessi loġistiċi fit-trasport marittimu u fil-portijiet. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: L-inċidenti marittimi jħallu effetti katastrofiċi fuq l-ambjent u l-ekonomija, fuq kollox fuq it-turiżmu, u għalhekk il-prevenzjoni tagħhom hija kruċjali għall-pajjiżi fir-reġjun tal-IA. Kull waħda mill-amministrazzjonijiet marittimi nazzjonali fir-reġjun għandha r-responsabbiltà li tissorvelja t-trasport marittimu fit-territorju tagħha stess u li tissorvelja s-sikurezza tiegħu. Għalhekk, huwa ta’ importanza kbira li s-sikurezza marittima tiġi kkoordinata fil-livell reġjonali. Anke llum, ADRIREP tiffunzjona bħala sistema obbligatorja ta’ rappurtar tal-bastimenti, iżda l-proċeduri tagħha ma jissodisfawx ir-rekwiżiti attwali u l-kisbiet tekniċi. L-amministrazzjonijiet marittimi jikkooperaw b’mod reċiproku, iżda mhux b’mod sistematiku u koordinat biżżejjed. L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jżid il-livell ta’ sikurezza marittima fir-reġjun tal-IA billi jintroduċi kooperazzjoni u koordinazzjoni sistematiċi tal-amministrazzjonijiet marittimi tal-pajjiżi kollha tar-reġjun. Objettivi speċifiċi huma l-iżvilupp ta’ koordinazzjoni sistematika, l-armonizzazzjoni tal-bażi legali għall-kooperazzjoni, iż-żieda fil-livell tal-iskambju tad-data, l-armonizzazzjoni u l-istandardizzazzjoni tas-servizz VTS, u l-iżvilupp ta’ sistema edukattiva komuni għall-operaturi tal-VTS. Ir-riżultati tal-proġett jinkludu l-istabbiliment tan-Netwerk Transnazzjonali Permanenti dwar is-Sikurezza Marittima li se jtejjeb kontinwament l-oqsma kollha tas-sikurezza marittima reġjonali, il-koordinazzjoni, u l-kooperazzjoni permezz tal-attività tal-gruppi ta’ ħidma tematiċi tiegħu. Il-kontribut ewlieni tal-proġett huwa: (a) il-modernizzazzjoni tal-ADRIREP, is-sistema li, permezz tal-proposta ta’ Riżoluzzjoni ġdida tal-IMO, se tanalizza possibbiltajiet differenti, tiżviluppa proċeduri ġodda, tittestja u tirregola legalment, (b) l-armonizzazzjoni u l-istandardizzazzjoni tal-VTSs fir-reġjun tal-IA, (c) l-analiżi, l-iżvilupp u l-pilotaġġ tat-taħriġ armonizzat għall-operaturi tal-VTS, inkluż l-istandard tal-kompetenzi, u (d) l-introduzzjoni tas-sistema tas-Servizz tal-Ġestjoni tat-Traffiku Marittimu, li hija innovattiva fir-reġjun tal-IA u li definittivament tikkontribwixxi għall-ottimizzazzjoni tal-proċessi loġistiċi fit-trasport marittimu u fil-portijiet. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L-inċidenti marittimi jħallu effetti katastrofiċi fuq l-ambjent u l-ekonomija, fuq kollox fuq it-turiżmu, u għalhekk il-prevenzjoni tagħhom hija kruċjali għall-pajjiżi fir-reġjun tal-IA. Kull waħda mill-amministrazzjonijiet marittimi nazzjonali fir-reġjun għandha r-responsabbiltà li tissorvelja t-trasport marittimu fit-territorju tagħha stess u li tissorvelja s-sikurezza tiegħu. Għalhekk, huwa ta’ importanza kbira li s-sikurezza marittima tiġi kkoordinata fil-livell reġjonali. Anke llum, ADRIREP tiffunzjona bħala sistema obbligatorja ta’ rappurtar tal-bastimenti, iżda l-proċeduri tagħha ma jissodisfawx ir-rekwiżiti attwali u l-kisbiet tekniċi. L-amministrazzjonijiet marittimi jikkooperaw b’mod reċiproku, iżda mhux b’mod sistematiku u koordinat biżżejjed. L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jżid il-livell ta’ sikurezza marittima fir-reġjun tal-IA billi jintroduċi kooperazzjoni u koordinazzjoni sistematiċi tal-amministrazzjonijiet marittimi tal-pajjiżi kollha tar-reġjun. Objettivi speċifiċi huma l-iżvilupp ta’ koordinazzjoni sistematika, l-armonizzazzjoni tal-bażi legali għall-kooperazzjoni, iż-żieda fil-livell tal-iskambju tad-data, l-armonizzazzjoni u l-istandardizzazzjoni tas-servizz VTS, u l-iżvilupp ta’ sistema edukattiva komuni għall-operaturi tal-VTS. Ir-riżultati tal-proġett jinkludu l-istabbiliment tan-Netwerk Transnazzjonali Permanenti dwar is-Sikurezza Marittima li se jtejjeb kontinwament l-oqsma kollha tas-sikurezza marittima reġjonali, il-koordinazzjoni, u l-kooperazzjoni permezz tal-attività tal-gruppi ta’ ħidma tematiċi tiegħu. Il-kontribut ewlieni tal-proġett huwa: (a) il-modernizzazzjoni tal-ADRIREP, is-sistema li, permezz tal-proposta ta’ Riżoluzzjoni ġdida tal-IMO, se tanalizza possibbiltajiet differenti, tiżviluppa proċeduri ġodda, tittestja u tirregola legalment, (b) l-armonizzazzjoni u l-istandardizzazzjoni tal-VTSs fir-reġjun tal-IA, (c) l-analiżi, l-iżvilupp u l-pilotaġġ tat-taħriġ armonizzat għall-operaturi tal-VTS, inkluż l-istandard tal-kompetenzi, u (d) l-introduzzjoni tas-sistema tas-Servizz tal-Ġestjoni tat-Traffiku Marittimu, li hija innovattiva fir-reġjun tal-IA u li definittivament tikkontribwixxi għall-ottimizzazzjoni tal-proċessi loġistiċi fit-trasport marittimu u fil-portijiet. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Os acidentes marítimos têm efeitos catastróficos no ambiente e na economia, sobretudo no turismo, pelo que a sua prevenção é crucial para os países da região da IA. Cada uma das administrações marítimas nacionais da região tem a responsabilidade de vigiar o transporte marítimo no seu próprio território e velar pela sua segurança. Por conseguinte, é da maior importância coordenar a segurança marítima a nível regional. Ainda hoje, o ADRIREP funciona como um sistema obrigatório de notificação de navios, mas os seus procedimentos não cumprem os requisitos e as realizações técnicas atuais. As administrações marítimas cooperam entre si, mas não de forma suficientemente sistemática e coordenada. O objetivo geral do projeto é aumentar o nível de segurança marítima na região da IA, introduzindo uma cooperação e coordenação sistemáticas das administrações marítimas de todos os países da região. Os objetivos específicos consistem em desenvolver uma coordenação sistemática, harmonizar a base jurídica para a cooperação, aumentar o nível de intercâmbio de dados, harmonizar e normalizar o serviço de STV e desenvolver um sistema de ensino comum para os operadores de STV. Os resultados do projeto incluem a criação da Rede Transnacional Permanente de Segurança Marítima, que melhorará continuamente todas as áreas de segurança marítima regional, coordenação e cooperação através da atividade dos seus grupos de trabalho temáticos. A principal contribuição do projeto é: a) a modernização do ADRIREP, o sistema que, através da proposta de nova resolução da OMI, analisará diferentes possibilidades, desenvolverá novos procedimentos, testará e regulamentará juridicamente, b) a harmonização e normalização dos VTS na região da IA, c) a análise, o desenvolvimento e a pilotagem da formação harmonizada para os operadores de VTS, incluindo o padrão de competências, e d) a introdução do sistema de serviços de gestão do tráfego marítimo, que é inovador na região da IA e que contribui definitivamente para a otimização dos processos logísticos no transporte marítimo e nos portos. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Os acidentes marítimos têm efeitos catastróficos no ambiente e na economia, sobretudo no turismo, pelo que a sua prevenção é crucial para os países da região da IA. Cada uma das administrações marítimas nacionais da região tem a responsabilidade de vigiar o transporte marítimo no seu próprio território e velar pela sua segurança. Por conseguinte, é da maior importância coordenar a segurança marítima a nível regional. Ainda hoje, o ADRIREP funciona como um sistema obrigatório de notificação de navios, mas os seus procedimentos não cumprem os requisitos e as realizações técnicas atuais. As administrações marítimas cooperam entre si, mas não de forma suficientemente sistemática e coordenada. O objetivo geral do projeto é aumentar o nível de segurança marítima na região da IA, introduzindo uma cooperação e coordenação sistemáticas das administrações marítimas de todos os países da região. Os objetivos específicos consistem em desenvolver uma coordenação sistemática, harmonizar a base jurídica para a cooperação, aumentar o nível de intercâmbio de dados, harmonizar e normalizar o serviço de STV e desenvolver um sistema de ensino comum para os operadores de STV. Os resultados do projeto incluem a criação da Rede Transnacional Permanente de Segurança Marítima, que melhorará continuamente todas as áreas de segurança marítima regional, coordenação e cooperação através da atividade dos seus grupos de trabalho temáticos. A principal contribuição do projeto é: a) a modernização do ADRIREP, o sistema que, através da proposta de nova resolução da OMI, analisará diferentes possibilidades, desenvolverá novos procedimentos, testará e regulamentará juridicamente, b) a harmonização e normalização dos VTS na região da IA, c) a análise, o desenvolvimento e a pilotagem da formação harmonizada para os operadores de VTS, incluindo o padrão de competências, e d) a introdução do sistema de serviços de gestão do tráfego marítimo, que é inovador na região da IA e que contribui definitivamente para a otimização dos processos logísticos no transporte marítimo e nos portos. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Os acidentes marítimos têm efeitos catastróficos no ambiente e na economia, sobretudo no turismo, pelo que a sua prevenção é crucial para os países da região da IA. Cada uma das administrações marítimas nacionais da região tem a responsabilidade de vigiar o transporte marítimo no seu próprio território e velar pela sua segurança. Por conseguinte, é da maior importância coordenar a segurança marítima a nível regional. Ainda hoje, o ADRIREP funciona como um sistema obrigatório de notificação de navios, mas os seus procedimentos não cumprem os requisitos e as realizações técnicas atuais. As administrações marítimas cooperam entre si, mas não de forma suficientemente sistemática e coordenada. O objetivo geral do projeto é aumentar o nível de segurança marítima na região da IA, introduzindo uma cooperação e coordenação sistemáticas das administrações marítimas de todos os países da região. Os objetivos específicos consistem em desenvolver uma coordenação sistemática, harmonizar a base jurídica para a cooperação, aumentar o nível de intercâmbio de dados, harmonizar e normalizar o serviço de STV e desenvolver um sistema de ensino comum para os operadores de STV. Os resultados do projeto incluem a criação da Rede Transnacional Permanente de Segurança Marítima, que melhorará continuamente todas as áreas de segurança marítima regional, coordenação e cooperação através da atividade dos seus grupos de trabalho temáticos. A principal contribuição do projeto é: a) a modernização do ADRIREP, o sistema que, através da proposta de nova resolução da OMI, analisará diferentes possibilidades, desenvolverá novos procedimentos, testará e regulamentará juridicamente, b) a harmonização e normalização dos VTS na região da IA, c) a análise, o desenvolvimento e a pilotagem da formação harmonizada para os operadores de VTS, incluindo o padrão de competências, e d) a introdução do sistema de serviços de gestão do tráfego marítimo, que é inovador na região da IA e que contribui definitivamente para a otimização dos processos logísticos no transporte marítimo e nos portos. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Námorné nehody majú katastrofálny vplyv na životné prostredie a hospodárstvo, predovšetkým na cestovný ruch, takže ich prevencia je kľúčová pre krajiny v regióne umelej inteligencie. Každá vnútroštátna námorná správa v regióne je zodpovedná za dohľad nad námornou dopravou na svojom území a dohľad nad jej bezpečnosťou. Preto je mimoriadne dôležité koordinovať námornú bezpečnosť na regionálnej úrovni. Aj dnes funguje ADRIREP ako povinný systém hlásenia lodí, ale jeho postupy nespĺňajú súčasné požiadavky a technické úspechy. Námorné správy navzájom spolupracujú, ale nie dostatočne systematickým a koordinovaným spôsobom. Celkovým cieľom projektu je zvýšiť úroveň námornej bezpečnosti v regióne umelej inteligencie zavedením systematickej spolupráce a koordinácie námorných úradov vo všetkých krajinách regiónu. Osobitnými cieľmi je rozvíjať systematickú koordináciu, harmonizovať právny základ pre spoluprácu, zvýšiť úroveň výmeny údajov, harmonizovať a štandardizovať službu VTS a vytvoriť spoločný vzdelávací systém pre prevádzkovateľov VTS. Medzi výsledky projektu patrí zriadenie stálej nadnárodnej siete pre námornú bezpečnosť, ktorá bude neustále zlepšovať všetky oblasti regionálnej námornej bezpečnosti, koordinácie a spolupráce prostredníctvom činností svojich tematických pracovných skupín. Hlavným príspevkom projektu je: a) modernizácia systému ADRIREP, ktorý bude prostredníctvom návrhu novej rezolúcie IMO analyzovať rôzne možnosti, rozvíjať nové postupy, testovať a právne regulovať, b) harmonizovať a štandardizovať VTS v regióne umelej inteligencie, c) analýzu, vývoj a pilotný projekt harmonizovanej odbornej prípravy pre prevádzkovateľov VTS vrátane normy kompetencií a d) zavedenie systému služieb riadenia námornej dopravy, ktorý je inovatívny v regióne umelej inteligencie a ktorý rozhodne prispieva k optimalizácii logistických procesov v námornej doprave a prístavoch. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Námorné nehody majú katastrofálny vplyv na životné prostredie a hospodárstvo, predovšetkým na cestovný ruch, takže ich prevencia je kľúčová pre krajiny v regióne umelej inteligencie. Každá vnútroštátna námorná správa v regióne je zodpovedná za dohľad nad námornou dopravou na svojom území a dohľad nad jej bezpečnosťou. Preto je mimoriadne dôležité koordinovať námornú bezpečnosť na regionálnej úrovni. Aj dnes funguje ADRIREP ako povinný systém hlásenia lodí, ale jeho postupy nespĺňajú súčasné požiadavky a technické úspechy. Námorné správy navzájom spolupracujú, ale nie dostatočne systematickým a koordinovaným spôsobom. Celkovým cieľom projektu je zvýšiť úroveň námornej bezpečnosti v regióne umelej inteligencie zavedením systematickej spolupráce a koordinácie námorných úradov vo všetkých krajinách regiónu. Osobitnými cieľmi je rozvíjať systematickú koordináciu, harmonizovať právny základ pre spoluprácu, zvýšiť úroveň výmeny údajov, harmonizovať a štandardizovať službu VTS a vytvoriť spoločný vzdelávací systém pre prevádzkovateľov VTS. Medzi výsledky projektu patrí zriadenie stálej nadnárodnej siete pre námornú bezpečnosť, ktorá bude neustále zlepšovať všetky oblasti regionálnej námornej bezpečnosti, koordinácie a spolupráce prostredníctvom činností svojich tematických pracovných skupín. Hlavným príspevkom projektu je: a) modernizácia systému ADRIREP, ktorý bude prostredníctvom návrhu novej rezolúcie IMO analyzovať rôzne možnosti, rozvíjať nové postupy, testovať a právne regulovať, b) harmonizovať a štandardizovať VTS v regióne umelej inteligencie, c) analýzu, vývoj a pilotný projekt harmonizovanej odbornej prípravy pre prevádzkovateľov VTS vrátane normy kompetencií a d) zavedenie systému služieb riadenia námornej dopravy, ktorý je inovatívny v regióne umelej inteligencie a ktorý rozhodne prispieva k optimalizácii logistických procesov v námornej doprave a prístavoch. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Námorné nehody majú katastrofálny vplyv na životné prostredie a hospodárstvo, predovšetkým na cestovný ruch, takže ich prevencia je kľúčová pre krajiny v regióne umelej inteligencie. Každá vnútroštátna námorná správa v regióne je zodpovedná za dohľad nad námornou dopravou na svojom území a dohľad nad jej bezpečnosťou. Preto je mimoriadne dôležité koordinovať námornú bezpečnosť na regionálnej úrovni. Aj dnes funguje ADRIREP ako povinný systém hlásenia lodí, ale jeho postupy nespĺňajú súčasné požiadavky a technické úspechy. Námorné správy navzájom spolupracujú, ale nie dostatočne systematickým a koordinovaným spôsobom. Celkovým cieľom projektu je zvýšiť úroveň námornej bezpečnosti v regióne umelej inteligencie zavedením systematickej spolupráce a koordinácie námorných úradov vo všetkých krajinách regiónu. Osobitnými cieľmi je rozvíjať systematickú koordináciu, harmonizovať právny základ pre spoluprácu, zvýšiť úroveň výmeny údajov, harmonizovať a štandardizovať službu VTS a vytvoriť spoločný vzdelávací systém pre prevádzkovateľov VTS. Medzi výsledky projektu patrí zriadenie stálej nadnárodnej siete pre námornú bezpečnosť, ktorá bude neustále zlepšovať všetky oblasti regionálnej námornej bezpečnosti, koordinácie a spolupráce prostredníctvom činností svojich tematických pracovných skupín. Hlavným príspevkom projektu je: a) modernizácia systému ADRIREP, ktorý bude prostredníctvom návrhu novej rezolúcie IMO analyzovať rôzne možnosti, rozvíjať nové postupy, testovať a právne regulovať, b) harmonizovať a štandardizovať VTS v regióne umelej inteligencie, c) analýzu, vývoj a pilotný projekt harmonizovanej odbornej prípravy pre prevádzkovateľov VTS vrátane normy kompetencií a d) zavedenie systému služieb riadenia námornej dopravy, ktorý je inovatívny v regióne umelej inteligencie a ktorý rozhodne prispieva k optimalizácii logistických procesov v námornej doprave a prístavoch. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Los accidentes marítimos dejan efectos catastróficos en el medio ambiente y la economía, sobre todo en el turismo, por lo que su prevención es crucial para los países de la región de IA. Cada una de las administraciones marítimas nacionales de la región tiene la responsabilidad de vigilar el transporte marítimo en su propio territorio y vigilar su seguridad. Por lo tanto, es de suma importancia coordinar la seguridad marítima a nivel regional. Incluso hoy en día, ADRIREP funciona como un sistema obligatorio de notificación de buques, pero sus procedimientos no cumplen los requisitos actuales y los logros técnicos. Las administraciones marítimas cooperan mutuamente, pero no de manera suficientemente sistemática y coordinada. El objetivo general del proyecto es aumentar el nivel de seguridad marítima en la región de IA mediante la introducción de una cooperación y coordinación sistemáticas de las administraciones marítimas de todos los países de la región. Los objetivos específicos son desarrollar una coordinación sistemática, armonizar la base jurídica de la cooperación, aumentar el nivel de intercambio de datos, armonizar y normalizar el servicio VTS, y desarrollar un sistema educativo común para los operadores de VTS. Los resultados del proyecto incluyen el establecimiento de la Red Transnacional Permanente de Seguridad Marítima que mejorará continuamente todas las áreas de seguridad marítima regional, coordinación y cooperación a través de la actividad de sus grupos de trabajo temáticos. La principal contribución del proyecto es: (a) la modernización de ADRIREP, el sistema que, a través de la propuesta de nueva Resolución de la OMI, analizará diferentes posibilidades, desarrollará nuevos procedimientos, probará y regulará legalmente, b) la armonización y normalización de los VTS en la región de IA, c) el análisis, desarrollo y pilotaje de la formación armonizada para operadores de VTS, incluido el estándar de competencias, y d) la introducción del sistema de servicios de gestión del tráfico marítimo, que es innovador en la región de IA y que contribuye definitivamente a la optimización de los procesos logísticos en el transporte marítimo y los puertos. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Los accidentes marítimos dejan efectos catastróficos en el medio ambiente y la economía, sobre todo en el turismo, por lo que su prevención es crucial para los países de la región de IA. Cada una de las administraciones marítimas nacionales de la región tiene la responsabilidad de vigilar el transporte marítimo en su propio territorio y vigilar su seguridad. Por lo tanto, es de suma importancia coordinar la seguridad marítima a nivel regional. Incluso hoy en día, ADRIREP funciona como un sistema obligatorio de notificación de buques, pero sus procedimientos no cumplen los requisitos actuales y los logros técnicos. Las administraciones marítimas cooperan mutuamente, pero no de manera suficientemente sistemática y coordinada. El objetivo general del proyecto es aumentar el nivel de seguridad marítima en la región de IA mediante la introducción de una cooperación y coordinación sistemáticas de las administraciones marítimas de todos los países de la región. Los objetivos específicos son desarrollar una coordinación sistemática, armonizar la base jurídica de la cooperación, aumentar el nivel de intercambio de datos, armonizar y normalizar el servicio VTS, y desarrollar un sistema educativo común para los operadores de VTS. Los resultados del proyecto incluyen el establecimiento de la Red Transnacional Permanente de Seguridad Marítima que mejorará continuamente todas las áreas de seguridad marítima regional, coordinación y cooperación a través de la actividad de sus grupos de trabajo temáticos. La principal contribución del proyecto es: (a) la modernización de ADRIREP, el sistema que, a través de la propuesta de nueva Resolución de la OMI, analizará diferentes posibilidades, desarrollará nuevos procedimientos, probará y regulará legalmente, b) la armonización y normalización de los VTS en la región de IA, c) el análisis, desarrollo y pilotaje de la formación armonizada para operadores de VTS, incluido el estándar de competencias, y d) la introducción del sistema de servicios de gestión del tráfico marítimo, que es innovador en la región de IA y que contribuye definitivamente a la optimización de los procesos logísticos en el transporte marítimo y los puertos. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Los accidentes marítimos dejan efectos catastróficos en el medio ambiente y la economía, sobre todo en el turismo, por lo que su prevención es crucial para los países de la región de IA. Cada una de las administraciones marítimas nacionales de la región tiene la responsabilidad de vigilar el transporte marítimo en su propio territorio y vigilar su seguridad. Por lo tanto, es de suma importancia coordinar la seguridad marítima a nivel regional. Incluso hoy en día, ADRIREP funciona como un sistema obligatorio de notificación de buques, pero sus procedimientos no cumplen los requisitos actuales y los logros técnicos. Las administraciones marítimas cooperan mutuamente, pero no de manera suficientemente sistemática y coordinada. El objetivo general del proyecto es aumentar el nivel de seguridad marítima en la región de IA mediante la introducción de una cooperación y coordinación sistemáticas de las administraciones marítimas de todos los países de la región. Los objetivos específicos son desarrollar una coordinación sistemática, armonizar la base jurídica de la cooperación, aumentar el nivel de intercambio de datos, armonizar y normalizar el servicio VTS, y desarrollar un sistema educativo común para los operadores de VTS. Los resultados del proyecto incluyen el establecimiento de la Red Transnacional Permanente de Seguridad Marítima que mejorará continuamente todas las áreas de seguridad marítima regional, coordinación y cooperación a través de la actividad de sus grupos de trabajo temáticos. La principal contribución del proyecto es: (a) la modernización de ADRIREP, el sistema que, a través de la propuesta de nueva Resolución de la OMI, analizará diferentes posibilidades, desarrollará nuevos procedimientos, probará y regulará legalmente, b) la armonización y normalización de los VTS en la región de IA, c) el análisis, desarrollo y pilotaje de la formación armonizada para operadores de VTS, incluido el estándar de competencias, y d) la introducción del sistema de servicios de gestión del tráfico marítimo, que es innovador en la región de IA y que contribuye definitivamente a la optimización de los procesos logísticos en el transporte marítimo y los puertos. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Pomorske nesreče povzročajo katastrofalne učinke na okolje in gospodarstvo, predvsem na turizem, zato je njihovo preprečevanje ključnega pomena za države v regiji umetne inteligence. Vsaka od nacionalnih pomorskih uprav v regiji je odgovorna za nadzor pomorskega prometa na svojem ozemlju in nadzor nad njegovo varnostjo. Zato je izjemno pomembno usklajevanje pomorske varnosti na regionalni ravni. Tudi danes ADRIREP deluje kot sistem obveznega poročanja z ladij, vendar njegovi postopki ne izpolnjujejo sedanjih zahtev in tehničnih dosežkov. Pomorske uprave medsebojno sodelujejo, vendar ne dovolj sistematično in usklajeno. Splošni cilj projekta je povečati raven pomorske varnosti v regiji umetne inteligence z uvedbo sistematičnega sodelovanja in usklajevanja pomorskih uprav vseh držav v regiji. Posebni cilji so razviti sistematično usklajevanje, uskladiti pravno podlago za sodelovanje, povečati raven izmenjave podatkov, uskladiti in standardizirati storitev VTS ter razviti skupni izobraževalni sistem za operaterje VTS. Rezultati projekta vključujejo vzpostavitev stalnega transnacionalnega omrežja za pomorsko varnost, ki bo s pomočjo dejavnosti svojih tematskih delovnih skupin nenehno izboljševal vsa področja regionalne pomorske varnosti, usklajevanja in sodelovanja. Glavni prispevek projekta je: (a) posodobitev ADRIREP, sistema, ki bo s predlogom nove resolucije IMO analiziral različne možnosti, razvil nove postopke, preizkušal in pravno uredil, (b) harmonizacijo in standardizacijo VTS v regiji umetne inteligence, (c) analizo, razvoj in poskusno izvajanje usklajenega usposabljanja za operaterje VTS, vključno s standardom usposobljenosti, in (d) uvedbo sistema za upravljanje pomorskega prometa, ki je inovativen v regiji umetne inteligence in zagotovo prispeva k optimizaciji logističnih procesov v pomorskem prometu in pristaniščih. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Pomorske nesreče povzročajo katastrofalne učinke na okolje in gospodarstvo, predvsem na turizem, zato je njihovo preprečevanje ključnega pomena za države v regiji umetne inteligence. Vsaka od nacionalnih pomorskih uprav v regiji je odgovorna za nadzor pomorskega prometa na svojem ozemlju in nadzor nad njegovo varnostjo. Zato je izjemno pomembno usklajevanje pomorske varnosti na regionalni ravni. Tudi danes ADRIREP deluje kot sistem obveznega poročanja z ladij, vendar njegovi postopki ne izpolnjujejo sedanjih zahtev in tehničnih dosežkov. Pomorske uprave medsebojno sodelujejo, vendar ne dovolj sistematično in usklajeno. Splošni cilj projekta je povečati raven pomorske varnosti v regiji umetne inteligence z uvedbo sistematičnega sodelovanja in usklajevanja pomorskih uprav vseh držav v regiji. Posebni cilji so razviti sistematično usklajevanje, uskladiti pravno podlago za sodelovanje, povečati raven izmenjave podatkov, uskladiti in standardizirati storitev VTS ter razviti skupni izobraževalni sistem za operaterje VTS. Rezultati projekta vključujejo vzpostavitev stalnega transnacionalnega omrežja za pomorsko varnost, ki bo s pomočjo dejavnosti svojih tematskih delovnih skupin nenehno izboljševal vsa področja regionalne pomorske varnosti, usklajevanja in sodelovanja. Glavni prispevek projekta je: (a) posodobitev ADRIREP, sistema, ki bo s predlogom nove resolucije IMO analiziral različne možnosti, razvil nove postopke, preizkušal in pravno uredil, (b) harmonizacijo in standardizacijo VTS v regiji umetne inteligence, (c) analizo, razvoj in poskusno izvajanje usklajenega usposabljanja za operaterje VTS, vključno s standardom usposobljenosti, in (d) uvedbo sistema za upravljanje pomorskega prometa, ki je inovativen v regiji umetne inteligence in zagotovo prispeva k optimizaciji logističnih procesov v pomorskem prometu in pristaniščih. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Pomorske nesreče povzročajo katastrofalne učinke na okolje in gospodarstvo, predvsem na turizem, zato je njihovo preprečevanje ključnega pomena za države v regiji umetne inteligence. Vsaka od nacionalnih pomorskih uprav v regiji je odgovorna za nadzor pomorskega prometa na svojem ozemlju in nadzor nad njegovo varnostjo. Zato je izjemno pomembno usklajevanje pomorske varnosti na regionalni ravni. Tudi danes ADRIREP deluje kot sistem obveznega poročanja z ladij, vendar njegovi postopki ne izpolnjujejo sedanjih zahtev in tehničnih dosežkov. Pomorske uprave medsebojno sodelujejo, vendar ne dovolj sistematično in usklajeno. Splošni cilj projekta je povečati raven pomorske varnosti v regiji umetne inteligence z uvedbo sistematičnega sodelovanja in usklajevanja pomorskih uprav vseh držav v regiji. Posebni cilji so razviti sistematično usklajevanje, uskladiti pravno podlago za sodelovanje, povečati raven izmenjave podatkov, uskladiti in standardizirati storitev VTS ter razviti skupni izobraževalni sistem za operaterje VTS. Rezultati projekta vključujejo vzpostavitev stalnega transnacionalnega omrežja za pomorsko varnost, ki bo s pomočjo dejavnosti svojih tematskih delovnih skupin nenehno izboljševal vsa področja regionalne pomorske varnosti, usklajevanja in sodelovanja. Glavni prispevek projekta je: (a) posodobitev ADRIREP, sistema, ki bo s predlogom nove resolucije IMO analiziral različne možnosti, razvil nove postopke, preizkušal in pravno uredil, (b) harmonizacijo in standardizacijo VTS v regiji umetne inteligence, (c) analizo, razvoj in poskusno izvajanje usklajenega usposabljanja za operaterje VTS, vključno s standardom usposobljenosti, in (d) uvedbo sistema za upravljanje pomorskega prometa, ki je inovativen v regiji umetne inteligence in zagotovo prispeva k optimizaciji logističnih procesov v pomorskem prometu in pristaniščih. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A tengeri balesetek katasztrofális hatást gyakorolnak a környezetre és a gazdaságra, elsősorban a turizmusra, ezért megelőzésük kulcsfontosságú az MI-régió országai számára. A régió valamennyi nemzeti tengerészeti közigazgatási szervének feladata, hogy saját területén felügyelje a tengeri szállítást, és felügyelje annak biztonságát. Ezért rendkívül fontos, hogy regionális szinten összehangoljuk a tengerbiztonságot. Az ADRIREP még ma is kötelező hajójelentési rendszerként működik, de eljárásai nem felelnek meg a jelenlegi követelményeknek és műszaki eredményeknek. A tengerészeti hatóságok kölcsönösen együttműködnek egymással, de nem kellően szisztematikus és összehangolt módon. A projekt általános célja a tengerbiztonság szintjének növelése a mesterséges intelligencia régiójában azáltal, hogy szisztematikus együttműködést és koordinációt vezet be a régió valamennyi országának tengerészeti hatóságaival. A konkrét célkitűzések a következők: szisztematikus koordináció kialakítása, az együttműködés jogalapjának harmonizálása, az adatcsere szintjének növelése, a VTS-szolgáltatás harmonizálása és szabványosítása, valamint a VTS-szolgáltatók közös oktatási rendszerének kialakítása. A projekt eredményei közé tartozik a Tengerbiztonsági Állandó Transznacionális Hálózat létrehozása, amely tematikus munkacsoportjainak tevékenysége révén folyamatosan javítja a regionális tengerbiztonság, koordináció és együttműködés valamennyi területét. A projekt fő hozzájárulása a következő: a) az ADRIREP modernizálása, amely az új IMO-határozatra irányuló javaslat révén elemzi a különböző lehetőségeket, új eljárásokat dolgoz ki, tesztel és jogilag szabályoz, b) a VTS-ek harmonizálása és szabványosítása az MI-régióban, c) a VTS-üzemeltetők harmonizált képzésének elemzése, fejlesztése és kipróbálása, beleértve a kompetenciák színvonalát is, valamint d) a tengeri forgalomirányítási szolgáltatási rendszer bevezetése, amely innovatív az MI-régióban, és amely határozottan hozzájárul a tengeri szállítás és a kikötők logisztikai folyamatainak optimalizálásához. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A tengeri balesetek katasztrofális hatást gyakorolnak a környezetre és a gazdaságra, elsősorban a turizmusra, ezért megelőzésük kulcsfontosságú az MI-régió országai számára. A régió valamennyi nemzeti tengerészeti közigazgatási szervének feladata, hogy saját területén felügyelje a tengeri szállítást, és felügyelje annak biztonságát. Ezért rendkívül fontos, hogy regionális szinten összehangoljuk a tengerbiztonságot. Az ADRIREP még ma is kötelező hajójelentési rendszerként működik, de eljárásai nem felelnek meg a jelenlegi követelményeknek és műszaki eredményeknek. A tengerészeti hatóságok kölcsönösen együttműködnek egymással, de nem kellően szisztematikus és összehangolt módon. A projekt általános célja a tengerbiztonság szintjének növelése a mesterséges intelligencia régiójában azáltal, hogy szisztematikus együttműködést és koordinációt vezet be a régió valamennyi országának tengerészeti hatóságaival. A konkrét célkitűzések a következők: szisztematikus koordináció kialakítása, az együttműködés jogalapjának harmonizálása, az adatcsere szintjének növelése, a VTS-szolgáltatás harmonizálása és szabványosítása, valamint a VTS-szolgáltatók közös oktatási rendszerének kialakítása. A projekt eredményei közé tartozik a Tengerbiztonsági Állandó Transznacionális Hálózat létrehozása, amely tematikus munkacsoportjainak tevékenysége révén folyamatosan javítja a regionális tengerbiztonság, koordináció és együttműködés valamennyi területét. A projekt fő hozzájárulása a következő: a) az ADRIREP modernizálása, amely az új IMO-határozatra irányuló javaslat révén elemzi a különböző lehetőségeket, új eljárásokat dolgoz ki, tesztel és jogilag szabályoz, b) a VTS-ek harmonizálása és szabványosítása az MI-régióban, c) a VTS-üzemeltetők harmonizált képzésének elemzése, fejlesztése és kipróbálása, beleértve a kompetenciák színvonalát is, valamint d) a tengeri forgalomirányítási szolgáltatási rendszer bevezetése, amely innovatív az MI-régióban, és amely határozottan hozzájárul a tengeri szállítás és a kikötők logisztikai folyamatainak optimalizálásához. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A tengeri balesetek katasztrofális hatást gyakorolnak a környezetre és a gazdaságra, elsősorban a turizmusra, ezért megelőzésük kulcsfontosságú az MI-régió országai számára. A régió valamennyi nemzeti tengerészeti közigazgatási szervének feladata, hogy saját területén felügyelje a tengeri szállítást, és felügyelje annak biztonságát. Ezért rendkívül fontos, hogy regionális szinten összehangoljuk a tengerbiztonságot. Az ADRIREP még ma is kötelező hajójelentési rendszerként működik, de eljárásai nem felelnek meg a jelenlegi követelményeknek és műszaki eredményeknek. A tengerészeti hatóságok kölcsönösen együttműködnek egymással, de nem kellően szisztematikus és összehangolt módon. A projekt általános célja a tengerbiztonság szintjének növelése a mesterséges intelligencia régiójában azáltal, hogy szisztematikus együttműködést és koordinációt vezet be a régió valamennyi országának tengerészeti hatóságaival. A konkrét célkitűzések a következők: szisztematikus koordináció kialakítása, az együttműködés jogalapjának harmonizálása, az adatcsere szintjének növelése, a VTS-szolgáltatás harmonizálása és szabványosítása, valamint a VTS-szolgáltatók közös oktatási rendszerének kialakítása. A projekt eredményei közé tartozik a Tengerbiztonsági Állandó Transznacionális Hálózat létrehozása, amely tematikus munkacsoportjainak tevékenysége révén folyamatosan javítja a regionális tengerbiztonság, koordináció és együttműködés valamennyi területét. A projekt fő hozzájárulása a következő: a) az ADRIREP modernizálása, amely az új IMO-határozatra irányuló javaslat révén elemzi a különböző lehetőségeket, új eljárásokat dolgoz ki, tesztel és jogilag szabályoz, b) a VTS-ek harmonizálása és szabványosítása az MI-régióban, c) a VTS-üzemeltetők harmonizált képzésének elemzése, fejlesztése és kipróbálása, beleértve a kompetenciák színvonalát is, valamint d) a tengeri forgalomirányítási szolgáltatási rendszer bevezetése, amely innovatív az MI-régióban, és amely határozottan hozzájárul a tengeri szállítás és a kikötők logisztikai folyamatainak optimalizálásához. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Maritieme ongevallen laten catastrofale gevolgen voor het milieu en de economie, vooral op het toerisme, waardoor de preventie ervan van cruciaal belang is voor landen in de AI-regio. Elk van de nationale maritieme instanties in de regio heeft de verantwoordelijkheid om het zeevervoer op hun eigen grondgebied te controleren en toezicht te houden op de veiligheid ervan. Daarom is het van het grootste belang dat de maritieme veiligheid op regionaal niveau wordt gecoördineerd. Ook vandaag de dag fungeert ADRIREP als een verplicht scheepsrapportagesysteem, maar de procedures van ADRIREP voldoen niet aan de huidige eisen en technische resultaten. Maritieme overheden werken onderling samen, maar niet op een voldoende systematische en gecoördineerde manier. De algemene doelstelling van het project is het verhogen van het niveau van maritieme veiligheid in de KI-regio door de invoering van systematische samenwerking en coördinatie van maritieme overheden van alle landen van de regio. Specifieke doelstellingen zijn het ontwikkelen van systematische coördinatie, het harmoniseren van de rechtsgrondslag voor samenwerking, het verhogen van het niveau van gegevensuitwisseling, het harmoniseren en standaardiseren van de VTS-dienst, en de ontwikkeling van een gemeenschappelijk onderwijssysteem voor VTS-exploitanten. De projectresultaten omvatten de oprichting van een permanent transnationaal netwerk voor maritieme veiligheid dat voortdurend alle gebieden van de regionale maritieme veiligheid, coördinatie en samenwerking zal verbeteren door middel van de activiteiten van de thematische werkgroepen. De belangrijkste bijdrage van het project is: (A) de modernisering van ADRIREP, het systeem dat, door middel van het voorstel voor een nieuwe IMO-resolutie, verschillende mogelijkheden zal analyseren, nieuwe procedures zal ontwikkelen, nieuwe procedures zal ontwikkelen, testen en wettelijk reguleren, b) harmonisatie en normalisatie van VTS’en in AI-regio’s, c) analyse, ontwikkeling en piloting van de geharmoniseerde opleiding voor VTS-exploitanten, met inbegrip van de normen van competenties, en d) de invoering van het Sea Traffic Management Service-systeem, dat innovatief is in de AI-regio en dat zeker bijdraagt tot de optimalisering van logistieke processen in zeevervoer en havens. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Maritieme ongevallen laten catastrofale gevolgen voor het milieu en de economie, vooral op het toerisme, waardoor de preventie ervan van cruciaal belang is voor landen in de AI-regio. Elk van de nationale maritieme instanties in de regio heeft de verantwoordelijkheid om het zeevervoer op hun eigen grondgebied te controleren en toezicht te houden op de veiligheid ervan. Daarom is het van het grootste belang dat de maritieme veiligheid op regionaal niveau wordt gecoördineerd. Ook vandaag de dag fungeert ADRIREP als een verplicht scheepsrapportagesysteem, maar de procedures van ADRIREP voldoen niet aan de huidige eisen en technische resultaten. Maritieme overheden werken onderling samen, maar niet op een voldoende systematische en gecoördineerde manier. De algemene doelstelling van het project is het verhogen van het niveau van maritieme veiligheid in de KI-regio door de invoering van systematische samenwerking en coördinatie van maritieme overheden van alle landen van de regio. Specifieke doelstellingen zijn het ontwikkelen van systematische coördinatie, het harmoniseren van de rechtsgrondslag voor samenwerking, het verhogen van het niveau van gegevensuitwisseling, het harmoniseren en standaardiseren van de VTS-dienst, en de ontwikkeling van een gemeenschappelijk onderwijssysteem voor VTS-exploitanten. De projectresultaten omvatten de oprichting van een permanent transnationaal netwerk voor maritieme veiligheid dat voortdurend alle gebieden van de regionale maritieme veiligheid, coördinatie en samenwerking zal verbeteren door middel van de activiteiten van de thematische werkgroepen. De belangrijkste bijdrage van het project is: (A) de modernisering van ADRIREP, het systeem dat, door middel van het voorstel voor een nieuwe IMO-resolutie, verschillende mogelijkheden zal analyseren, nieuwe procedures zal ontwikkelen, nieuwe procedures zal ontwikkelen, testen en wettelijk reguleren, b) harmonisatie en normalisatie van VTS’en in AI-regio’s, c) analyse, ontwikkeling en piloting van de geharmoniseerde opleiding voor VTS-exploitanten, met inbegrip van de normen van competenties, en d) de invoering van het Sea Traffic Management Service-systeem, dat innovatief is in de AI-regio en dat zeker bijdraagt tot de optimalisering van logistieke processen in zeevervoer en havens. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Maritieme ongevallen laten catastrofale gevolgen voor het milieu en de economie, vooral op het toerisme, waardoor de preventie ervan van cruciaal belang is voor landen in de AI-regio. Elk van de nationale maritieme instanties in de regio heeft de verantwoordelijkheid om het zeevervoer op hun eigen grondgebied te controleren en toezicht te houden op de veiligheid ervan. Daarom is het van het grootste belang dat de maritieme veiligheid op regionaal niveau wordt gecoördineerd. Ook vandaag de dag fungeert ADRIREP als een verplicht scheepsrapportagesysteem, maar de procedures van ADRIREP voldoen niet aan de huidige eisen en technische resultaten. Maritieme overheden werken onderling samen, maar niet op een voldoende systematische en gecoördineerde manier. De algemene doelstelling van het project is het verhogen van het niveau van maritieme veiligheid in de KI-regio door de invoering van systematische samenwerking en coördinatie van maritieme overheden van alle landen van de regio. Specifieke doelstellingen zijn het ontwikkelen van systematische coördinatie, het harmoniseren van de rechtsgrondslag voor samenwerking, het verhogen van het niveau van gegevensuitwisseling, het harmoniseren en standaardiseren van de VTS-dienst, en de ontwikkeling van een gemeenschappelijk onderwijssysteem voor VTS-exploitanten. De projectresultaten omvatten de oprichting van een permanent transnationaal netwerk voor maritieme veiligheid dat voortdurend alle gebieden van de regionale maritieme veiligheid, coördinatie en samenwerking zal verbeteren door middel van de activiteiten van de thematische werkgroepen. De belangrijkste bijdrage van het project is: (A) de modernisering van ADRIREP, het systeem dat, door middel van het voorstel voor een nieuwe IMO-resolutie, verschillende mogelijkheden zal analyseren, nieuwe procedures zal ontwikkelen, nieuwe procedures zal ontwikkelen, testen en wettelijk reguleren, b) harmonisatie en normalisatie van VTS’en in AI-regio’s, c) analyse, ontwikkeling en piloting van de geharmoniseerde opleiding voor VTS-exploitanten, met inbegrip van de normen van competenties, en d) de invoering van het Sea Traffic Management Service-systeem, dat innovatief is in de AI-regio en dat zeker bijdraagt tot de optimalisering van logistieke processen in zeevervoer en havens. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Accidentele maritime produc efecte catastrofale asupra mediului și economiei, mai ales asupra turismului, astfel încât prevenirea acestora este crucială pentru țările din regiunea IA. Fiecare dintre administrațiile maritime naționale din regiune are responsabilitatea de a supraveghea transportul maritim pe propriul teritoriu și de a supraveghea siguranța acestuia. Prin urmare, este extrem de important să se coordoneze siguranța maritimă la nivel regional. Chiar și în prezent, ADRIREP funcționează ca un sistem obligatoriu de raportare a navelor, dar procedurile sale nu îndeplinesc cerințele actuale și realizările tehnice. Administrațiile maritime cooperează reciproc, dar nu într-un mod suficient de sistematic și coordonat. Obiectivul general al proiectului este de a crește nivelul de siguranță maritimă în regiunea IA prin introducerea cooperării și coordonării sistematice a administrațiilor maritime din toate țările din regiune. Obiectivele specifice sunt dezvoltarea coordonării sistematice, armonizarea temeiului juridic pentru cooperare, creșterea nivelului de schimb de date, armonizarea și standardizarea serviciului VTS și dezvoltarea unui sistem educațional comun pentru operatorii VTS. Rezultatele proiectului includ înființarea Rețelei Transnaționale Permanente pentru Siguranță Maritimă, care va îmbunătăți în mod continuu toate domeniile siguranței maritime regionale, coordonării și cooperării prin activitatea grupurilor sale de lucru tematice. Principala contribuție a proiectului este: (a) modernizarea ADRIREP, sistemul care, prin propunerea unei noi rezoluții a OMI, va analiza diferite posibilități, va dezvolta noi proceduri, va testa și va reglementa legal, (b) armonizarea și standardizarea VTS în regiunea IA, (c) analiza, dezvoltarea și pilotarea formării armonizate pentru operatorii VTS, inclusiv standardul de competențe, și (d) introducerea sistemului de servicii de gestionare a traficului maritim, care este inovator în regiunea IA și care contribuie cu siguranță la optimizarea proceselor logistice în transportul maritim și în porturi. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Accidentele maritime produc efecte catastrofale asupra mediului și economiei, mai ales asupra turismului, astfel încât prevenirea acestora este crucială pentru țările din regiunea IA. Fiecare dintre administrațiile maritime naționale din regiune are responsabilitatea de a supraveghea transportul maritim pe propriul teritoriu și de a supraveghea siguranța acestuia. Prin urmare, este extrem de important să se coordoneze siguranța maritimă la nivel regional. Chiar și în prezent, ADRIREP funcționează ca un sistem obligatoriu de raportare a navelor, dar procedurile sale nu îndeplinesc cerințele actuale și realizările tehnice. Administrațiile maritime cooperează reciproc, dar nu într-un mod suficient de sistematic și coordonat. Obiectivul general al proiectului este de a crește nivelul de siguranță maritimă în regiunea IA prin introducerea cooperării și coordonării sistematice a administrațiilor maritime din toate țările din regiune. Obiectivele specifice sunt dezvoltarea coordonării sistematice, armonizarea temeiului juridic pentru cooperare, creșterea nivelului de schimb de date, armonizarea și standardizarea serviciului VTS și dezvoltarea unui sistem educațional comun pentru operatorii VTS. Rezultatele proiectului includ înființarea Rețelei Transnaționale Permanente pentru Siguranță Maritimă, care va îmbunătăți în mod continuu toate domeniile siguranței maritime regionale, coordonării și cooperării prin activitatea grupurilor sale de lucru tematice. Principala contribuție a proiectului este: (a) modernizarea ADRIREP, sistemul care, prin propunerea unei noi rezoluții a OMI, va analiza diferite posibilități, va dezvolta noi proceduri, va testa și va reglementa legal, (b) armonizarea și standardizarea VTS în regiunea IA, (c) analiza, dezvoltarea și pilotarea formării armonizate pentru operatorii VTS, inclusiv standardul de competențe, și (d) introducerea sistemului de servicii de gestionare a traficului maritim, care este inovator în regiunea IA și care contribuie cu siguranță la optimizarea proceselor logistice în transportul maritim și în porturi. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Accidentele maritime produc efecte catastrofale asupra mediului și economiei, mai ales asupra turismului, astfel încât prevenirea acestora este crucială pentru țările din regiunea IA. Fiecare dintre administrațiile maritime naționale din regiune are responsabilitatea de a supraveghea transportul maritim pe propriul teritoriu și de a supraveghea siguranța acestuia. Prin urmare, este extrem de important să se coordoneze siguranța maritimă la nivel regional. Chiar și în prezent, ADRIREP funcționează ca un sistem obligatoriu de raportare a navelor, dar procedurile sale nu îndeplinesc cerințele actuale și realizările tehnice. Administrațiile maritime cooperează reciproc, dar nu într-un mod suficient de sistematic și coordonat. Obiectivul general al proiectului este de a crește nivelul de siguranță maritimă în regiunea IA prin introducerea cooperării și coordonării sistematice a administrațiilor maritime din toate țările din regiune. Obiectivele specifice sunt dezvoltarea coordonării sistematice, armonizarea temeiului juridic pentru cooperare, creșterea nivelului de schimb de date, armonizarea și standardizarea serviciului VTS și dezvoltarea unui sistem educațional comun pentru operatorii VTS. Rezultatele proiectului includ înființarea Rețelei Transnaționale Permanente pentru Siguranță Maritimă, care va îmbunătăți în mod continuu toate domeniile siguranței maritime regionale, coordonării și cooperării prin activitatea grupurilor sale de lucru tematice. Principala contribuție a proiectului este: (a) modernizarea ADRIREP, sistemul care, prin propunerea unei noi rezoluții a OMI, va analiza diferite posibilități, va dezvolta noi proceduri, va testa și va reglementa legal, (b) armonizarea și standardizarea VTS în regiunea IA, (c) analiza, dezvoltarea și pilotarea formării armonizate pentru operatorii VTS, inclusiv standardul de competențe, și (d) introducerea sistemului de servicii de gestionare a traficului maritim, care este inovator în regiunea IA și care contribuie cu siguranță la optimizarea proceselor logistice în transportul maritim și în porturi. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Nelaimingi atsitikimai jūroje daro katastrofišką poveikį aplinkai ir ekonomikai, visų pirma turizmui, todėl jų prevencija yra labai svarbi dirbtinio intelekto regiono šalims. Kiekviena regiono nacionalinė jūrų administracija yra atsakinga už jūrų transporto stebėjimą savo teritorijoje ir jo saugumą. Todėl labai svarbu koordinuoti saugią laivybą regioniniu lygmeniu. Net ir šiandien ADRIREP veikia kaip privaloma pranešimų apie laivus sistema, tačiau jos procedūros neatitinka dabartinių reikalavimų ir techninių pasiekimų. Jūrų administracijos tarpusavyje bendradarbiauja, tačiau nepakankamai sistemingai ir koordinuotai. Bendras projekto tikslas – padidinti jūrų saugumo lygį dirbtinio intelekto regione, sistemingai bendradarbiaujant ir koordinuojant visų regiono šalių jūrų administracijų veiklą. Konkretūs tikslai – plėtoti sistemingą koordinavimą, suderinti bendradarbiavimo teisinį pagrindą, padidinti keitimosi duomenimis lygį, suderinti ir standartizuoti LTS paslaugą ir sukurti bendrą LEP operatorių švietimo sistemą. Projekto rezultatai apima nuolatinio jūrų saugumo tarptautinio tinklo sukūrimą, kuris nuolat gerins visas regioninio jūrų saugumo, koordinavimo ir bendradarbiavimo sritis, vykdydamas savo teminių darbo grupių veiklą. Pagrindinis projekto indėlis yra: (a) ADRIREP modernizavimas – sistema, pagal kurią, pasiūlius naują TJO rezoliuciją, bus analizuojamos įvairios galimybės, kuriamos naujos procedūros, išbandomos ir teisiškai reglamentuojamos, b) LEP regione derinamos ir standartizuojamos, c) analizuojami, plėtojami ir bandomi suderinti LEP operatorių mokymai, įskaitant kompetencijos standartus, ir d) diegiama jūrų eismo valdymo paslaugų sistema, kuri yra novatoriška dirbtinio intelekto regione ir kuri neabejotinai padeda optimizuoti jūrų transporto ir uostų logistikos procesus. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Nelaimingi atsitikimai jūroje daro katastrofišką poveikį aplinkai ir ekonomikai, visų pirma turizmui, todėl jų prevencija yra labai svarbi dirbtinio intelekto regiono šalims. Kiekviena regiono nacionalinė jūrų administracija yra atsakinga už jūrų transporto stebėjimą savo teritorijoje ir jo saugumą. Todėl labai svarbu koordinuoti saugią laivybą regioniniu lygmeniu. Net ir šiandien ADRIREP veikia kaip privaloma pranešimų apie laivus sistema, tačiau jos procedūros neatitinka dabartinių reikalavimų ir techninių pasiekimų. Jūrų administracijos tarpusavyje bendradarbiauja, tačiau nepakankamai sistemingai ir koordinuotai. Bendras projekto tikslas – padidinti jūrų saugumo lygį dirbtinio intelekto regione, sistemingai bendradarbiaujant ir koordinuojant visų regiono šalių jūrų administracijų veiklą. Konkretūs tikslai – plėtoti sistemingą koordinavimą, suderinti bendradarbiavimo teisinį pagrindą, padidinti keitimosi duomenimis lygį, suderinti ir standartizuoti LTS paslaugą ir sukurti bendrą LEP operatorių švietimo sistemą. Projekto rezultatai apima nuolatinio jūrų saugumo tarptautinio tinklo sukūrimą, kuris nuolat gerins visas regioninio jūrų saugumo, koordinavimo ir bendradarbiavimo sritis, vykdydamas savo teminių darbo grupių veiklą. Pagrindinis projekto indėlis yra: (a) ADRIREP modernizavimas – sistema, pagal kurią, pasiūlius naują TJO rezoliuciją, bus analizuojamos įvairios galimybės, kuriamos naujos procedūros, išbandomos ir teisiškai reglamentuojamos, b) LEP regione derinamos ir standartizuojamos, c) analizuojami, plėtojami ir bandomi suderinti LEP operatorių mokymai, įskaitant kompetencijos standartus, ir d) diegiama jūrų eismo valdymo paslaugų sistema, kuri yra novatoriška dirbtinio intelekto regione ir kuri neabejotinai padeda optimizuoti jūrų transporto ir uostų logistikos procesus. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Nelaimingi atsitikimai jūroje daro katastrofišką poveikį aplinkai ir ekonomikai, visų pirma turizmui, todėl jų prevencija yra labai svarbi dirbtinio intelekto regiono šalims. Kiekviena regiono nacionalinė jūrų administracija yra atsakinga už jūrų transporto stebėjimą savo teritorijoje ir jo saugumą. Todėl labai svarbu koordinuoti saugią laivybą regioniniu lygmeniu. Net ir šiandien ADRIREP veikia kaip privaloma pranešimų apie laivus sistema, tačiau jos procedūros neatitinka dabartinių reikalavimų ir techninių pasiekimų. Jūrų administracijos tarpusavyje bendradarbiauja, tačiau nepakankamai sistemingai ir koordinuotai. Bendras projekto tikslas – padidinti jūrų saugumo lygį dirbtinio intelekto regione, sistemingai bendradarbiaujant ir koordinuojant visų regiono šalių jūrų administracijų veiklą. Konkretūs tikslai – plėtoti sistemingą koordinavimą, suderinti bendradarbiavimo teisinį pagrindą, padidinti keitimosi duomenimis lygį, suderinti ir standartizuoti LTS paslaugą ir sukurti bendrą LEP operatorių švietimo sistemą. Projekto rezultatai apima nuolatinio jūrų saugumo tarptautinio tinklo sukūrimą, kuris nuolat gerins visas regioninio jūrų saugumo, koordinavimo ir bendradarbiavimo sritis, vykdydamas savo teminių darbo grupių veiklą. Pagrindinis projekto indėlis yra: (a) ADRIREP modernizavimas – sistema, pagal kurią, pasiūlius naują TJO rezoliuciją, bus analizuojamos įvairios galimybės, kuriamos naujos procedūros, išbandomos ir teisiškai reglamentuojamos, b) LEP regione derinamos ir standartizuojamos, c) analizuojami, plėtojami ir bandomi suderinti LEP operatorių mokymai, įskaitant kompetencijos standartus, ir d) diegiama jūrų eismo valdymo paslaugų sistema, kuri yra novatoriška dirbtinio intelekto regione ir kuri neabejotinai padeda optimizuoti jūrų transporto ir uostų logistikos procesus. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Les accidents maritimes ont des effets catastrophiques sur l’environnement et l’économie, surtout sur le tourisme, de sorte que leur prévention est cruciale pour les pays de la région de l’IA. Chacune des administrations maritimes nationales de la région a la responsabilité de surveiller le transport maritime sur son propre territoire et de veiller à sa sécurité. Il est donc de la plus haute importance de coordonner la sécurité maritime au niveau régional. Encore aujourd’hui, ADRIREP fonctionne comme un système de déclaration obligatoire des navires, mais ses procédures ne répondent pas aux exigences actuelles et aux réalisations techniques. Les administrations maritimes coopèrent mutuellement, mais pas de manière suffisamment systématique et coordonnée. L’objectif général du projet est d’accroître le niveau de sécurité maritime dans la région de l’IA en instaurant une coopération et une coordination systématiques des administrations maritimes de tous les pays de la région. Les objectifs spécifiques sont de développer une coordination systématique, d’harmoniser la base juridique de la coopération, d’augmenter le niveau d’échange de données, d’harmoniser et de normaliser le service VTS, et de développer un système éducatif commun pour les opérateurs de VTS. Les résultats du projet comprennent la mise en place d’un réseau transnational permanent pour la sécurité maritime, qui améliorera continuellement tous les domaines de la sécurité maritime régionale, de la coordination et de la coopération grâce à l’activité de ses groupes de travail thématiques. La principale contribution du projet est la suivante: (a) la modernisation d’ADRIREP, le système qui, par la proposition de nouvelle résolution de l’OMI, analysera différentes possibilités, développera de nouvelles procédures, testera et réglementera légalement, b) l’harmonisation et la normalisation des VTS dans la région de l’IA, c) l’analyse, le développement et le pilotage de la formation harmonisée des opérateurs de VTS, y compris la norme de compétences, et d) l’introduction du système de service de gestion du trafic maritime, qui est innovant dans la région de l’IA et qui contribue définitivement à l’optimisation des processus logistiques dans le transport maritime et les ports. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Les accidents maritimes ont des effets catastrophiques sur l’environnement et l’économie, surtout sur le tourisme, de sorte que leur prévention est cruciale pour les pays de la région de l’IA. Chacune des administrations maritimes nationales de la région a la responsabilité de surveiller le transport maritime sur son propre territoire et de veiller à sa sécurité. Il est donc de la plus haute importance de coordonner la sécurité maritime au niveau régional. Encore aujourd’hui, ADRIREP fonctionne comme un système de déclaration obligatoire des navires, mais ses procédures ne répondent pas aux exigences actuelles et aux réalisations techniques. Les administrations maritimes coopèrent mutuellement, mais pas de manière suffisamment systématique et coordonnée. L’objectif général du projet est d’accroître le niveau de sécurité maritime dans la région de l’IA en instaurant une coopération et une coordination systématiques des administrations maritimes de tous les pays de la région. Les objectifs spécifiques sont de développer une coordination systématique, d’harmoniser la base juridique de la coopération, d’augmenter le niveau d’échange de données, d’harmoniser et de normaliser le service VTS, et de développer un système éducatif commun pour les opérateurs de VTS. Les résultats du projet comprennent la mise en place d’un réseau transnational permanent pour la sécurité maritime, qui améliorera continuellement tous les domaines de la sécurité maritime régionale, de la coordination et de la coopération grâce à l’activité de ses groupes de travail thématiques. La principale contribution du projet est la suivante: (a) la modernisation d’ADRIREP, le système qui, par la proposition de nouvelle résolution de l’OMI, analysera différentes possibilités, développera de nouvelles procédures, testera et réglementera légalement, b) l’harmonisation et la normalisation des VTS dans la région de l’IA, c) l’analyse, le développement et le pilotage de la formation harmonisée des opérateurs de VTS, y compris la norme de compétences, et d) l’introduction du système de service de gestion du trafic maritime, qui est innovant dans la région de l’IA et qui contribue définitivement à l’optimisation des processus logistiques dans le transport maritime et les ports. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Les accidents maritimes ont des effets catastrophiques sur l’environnement et l’économie, surtout sur le tourisme, de sorte que leur prévention est cruciale pour les pays de la région de l’IA. Chacune des administrations maritimes nationales de la région a la responsabilité de surveiller le transport maritime sur son propre territoire et de veiller à sa sécurité. Il est donc de la plus haute importance de coordonner la sécurité maritime au niveau régional. Encore aujourd’hui, ADRIREP fonctionne comme un système de déclaration obligatoire des navires, mais ses procédures ne répondent pas aux exigences actuelles et aux réalisations techniques. Les administrations maritimes coopèrent mutuellement, mais pas de manière suffisamment systématique et coordonnée. L’objectif général du projet est d’accroître le niveau de sécurité maritime dans la région de l’IA en instaurant une coopération et une coordination systématiques des administrations maritimes de tous les pays de la région. Les objectifs spécifiques sont de développer une coordination systématique, d’harmoniser la base juridique de la coopération, d’augmenter le niveau d’échange de données, d’harmoniser et de normaliser le service VTS, et de développer un système éducatif commun pour les opérateurs de VTS. Les résultats du projet comprennent la mise en place d’un réseau transnational permanent pour la sécurité maritime, qui améliorera continuellement tous les domaines de la sécurité maritime régionale, de la coordination et de la coopération grâce à l’activité de ses groupes de travail thématiques. La principale contribution du projet est la suivante: (a) la modernisation d’ADRIREP, le système qui, par la proposition de nouvelle résolution de l’OMI, analysera différentes possibilités, développera de nouvelles procédures, testera et réglementera légalement, b) l’harmonisation et la normalisation des VTS dans la région de l’IA, c) l’analyse, le développement et le pilotage de la formation harmonisée des opérateurs de VTS, y compris la norme de compétences, et d) l’introduction du système de service de gestion du trafic maritime, qui est innovant dans la région de l’IA et qui contribue définitivement à l’optimisation des processus logistiques dans le transport maritime et les ports. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Морските произшествия оставят катастрофални последици върху околната среда и икономиката, най-вече върху туризма, така че предотвратяването им е от решаващо значение за държавите в региона на ИИ. Всяка от националните морски администрации в региона носи отговорност да наблюдава морския транспорт на собствената си територия и да следи за неговата безопасност. Ето защо е изключително важно да се координира морската безопасност на регионално равнище. Дори и днес ADRIREP функционира като задължителна система за корабно отчитане, но нейните процедури не отговарят на настоящите изисквания и технически постижения. Морските администрации си сътрудничат взаимно, но не по достатъчно систематичен и координиран начин. Общата цел на проекта е да се повиши нивото на морска безопасност в региона на ИИ чрез въвеждане на системно сътрудничество и координация на морските администрации на всички държави от региона. Специфичните цели са да се развие системна координация, да се хармонизира правното основание за сътрудничество, да се повиши нивото на обмен на данни, да се хармонизира и стандартизира услугата VTS и да се разработи обща образователна система за операторите на ВТС. Резултатите от проекта включват създаването на постоянна транснационална мрежа за морска безопасност, която непрекъснато ще подобрява всички области на регионалната морска безопасност, координация и сътрудничество чрез дейността на своите тематични работни групи. Основният принос на проекта е: а) модернизирането на ADRIREP — системата, която чрез предложението за нова резолюция на ММО ще анализира различни възможности, ще разработи нови процедури, изпитване и правна уредба, б) хармонизиране и стандартизация на ВТС в региона на ИИ, в) анализ, разработване и пилотиране на хармонизираното обучение за операторите на ВТС, включително стандарта на компетентност, и г) въвеждане на система за управление на морския трафик, която е иновативна в региона на ИИ и която определено допринася за оптимизирането на логистичните процеси в морския транспорт и пристанищата. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Морските произшествия оставят катастрофални последици върху околната среда и икономиката, най-вече върху туризма, така че предотвратяването им е от решаващо значение за държавите в региона на ИИ. Всяка от националните морски администрации в региона носи отговорност да наблюдава морския транспорт на собствената си територия и да следи за неговата безопасност. Ето защо е изключително важно да се координира морската безопасност на регионално равнище. Дори и днес ADRIREP функционира като задължителна система за корабно отчитане, но нейните процедури не отговарят на настоящите изисквания и технически постижения. Морските администрации си сътрудничат взаимно, но не по достатъчно систематичен и координиран начин. Общата цел на проекта е да се повиши нивото на морска безопасност в региона на ИИ чрез въвеждане на системно сътрудничество и координация на морските администрации на всички държави от региона. Специфичните цели са да се развие системна координация, да се хармонизира правното основание за сътрудничество, да се повиши нивото на обмен на данни, да се хармонизира и стандартизира услугата VTS и да се разработи обща образователна система за операторите на ВТС. Резултатите от проекта включват създаването на постоянна транснационална мрежа за морска безопасност, която непрекъснато ще подобрява всички области на регионалната морска безопасност, координация и сътрудничество чрез дейността на своите тематични работни групи. Основният принос на проекта е: а) модернизирането на ADRIREP — системата, която чрез предложението за нова резолюция на ММО ще анализира различни възможности, ще разработи нови процедури, изпитване и правна уредба, б) хармонизиране и стандартизация на ВТС в региона на ИИ, в) анализ, разработване и пилотиране на хармонизираното обучение за операторите на ВТС, включително стандарта на компетентност, и г) въвеждане на система за управление на морския трафик, която е иновативна в региона на ИИ и която определено допринася за оптимизирането на логистичните процеси в морския транспорт и пристанищата. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Морските произшествия оставят катастрофални последици върху околната среда и икономиката, най-вече върху туризма, така че предотвратяването им е от решаващо значение за държавите в региона на ИИ. Всяка от националните морски администрации в региона носи отговорност да наблюдава морския транспорт на собствената си територия и да следи за неговата безопасност. Ето защо е изключително важно да се координира морската безопасност на регионално равнище. Дори и днес ADRIREP функционира като задължителна система за корабно отчитане, но нейните процедури не отговарят на настоящите изисквания и технически постижения. Морските администрации си сътрудничат взаимно, но не по достатъчно систематичен и координиран начин. Общата цел на проекта е да се повиши нивото на морска безопасност в региона на ИИ чрез въвеждане на системно сътрудничество и координация на морските администрации на всички държави от региона. Специфичните цели са да се развие системна координация, да се хармонизира правното основание за сътрудничество, да се повиши нивото на обмен на данни, да се хармонизира и стандартизира услугата VTS и да се разработи обща образователна система за операторите на ВТС. Резултатите от проекта включват създаването на постоянна транснационална мрежа за морска безопасност, която непрекъснато ще подобрява всички области на регионалната морска безопасност, координация и сътрудничество чрез дейността на своите тематични работни групи. Основният принос на проекта е: а) модернизирането на ADRIREP — системата, която чрез предложението за нова резолюция на ММО ще анализира различни възможности, ще разработи нови процедури, изпитване и правна уредба, б) хармонизиране и стандартизация на ВТС в региона на ИИ, в) анализ, разработване и пилотиране на хармонизираното обучение за операторите на ВТС, включително стандарта на компетентност, и г) въвеждане на система за управление на морския трафик, която е иновативна в региона на ИИ и която определено допринася за оптимизирането на логистичните процеси в морския транспорт и пристанищата. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Τα θαλάσσια ατυχήματα αφήνουν καταστροφικές επιπτώσεις στο περιβάλλον και την οικονομία, κυρίως στον τουρισμό, οπότε η πρόληψή τους είναι ζωτικής σημασίας για τις χώρες στην περιοχή της τεχνητής νοημοσύνης. Καθεμία από τις εθνικές ναυτιλιακές διοικήσεις της περιοχής έχει την ευθύνη να παρακολουθεί τις θαλάσσιες μεταφορές στο έδαφός της και να παρακολουθεί την ασφάλειά της. Ως εκ τούτου, είναι υψίστης σημασίας ο συντονισμός της ασφάλειας στη θάλασσα σε περιφερειακό επίπεδο. Ακόμη και σήμερα, το ADRIREP λειτουργεί ως υποχρεωτικό σύστημα αναφοράς πλοίων, αλλά οι διαδικασίες του δεν πληρούν τις τρέχουσες απαιτήσεις και τα τεχνικά επιτεύγματα. Οι ναυτιλιακές διοικήσεις συνεργάζονται αμοιβαία, αλλά όχι με επαρκώς συστηματικό και συντονισμένο τρόπο. Ο γενικός στόχος του έργου είναι η αύξηση του επιπέδου της θαλάσσιας ασφάλειας στην περιοχή της τεχνητής νοημοσύνης με την καθιέρωση συστηματικής συνεργασίας και συντονισμού των ναυτιλιακών διοικήσεων όλων των χωρών της περιοχής. Ειδικοί στόχοι είναι η ανάπτυξη συστηματικού συντονισμού, η εναρμόνιση της νομικής βάσης για τη συνεργασία, η αύξηση του επιπέδου ανταλλαγής δεδομένων, η εναρμόνιση και η τυποποίηση της υπηρεσίας VTS και η ανάπτυξη κοινού εκπαιδευτικού συστήματος για τους φορείς εκμετάλλευσης VTS. Τα αποτελέσματα του έργου περιλαμβάνουν τη δημιουργία του Μόνιμου Διακρατικού Δικτύου για την Ασφάλεια στη Θάλασσα, το οποίο θα βελτιώνει συνεχώς όλους τους τομείς της περιφερειακής ασφάλειας στη θάλασσα, του συντονισμού και της συνεργασίας μέσω της δραστηριότητας των θεματικών ομάδων εργασίας του. Η κύρια συμβολή του έργου είναι: α) τον εκσυγχρονισμό της ADRIREP, του συστήματος το οποίο, μέσω της πρότασης νέου ψηφίσματος του ΔΝΟ, θα αναλύει διάφορες δυνατότητες, θα αναπτύσσει νέες διαδικασίες, θα δοκιμάζει και θα ρυθμίζει νομικά, β) θα εναρμονίσει και θα τυποποιήσει τα VTS στην περιοχή της ΤΝ, γ) θα αναλύσει, θα αναπτύξει και θα εφαρμόσει πιλοτικά την εναρμονισμένη κατάρτιση των φορέων εκμετάλλευσης VTS, συμπεριλαμβανομένου του προτύπου ικανοτήτων, και δ) θα εισαγάγει το σύστημα υπηρεσιών διαχείρισης της θαλάσσιας κυκλοφορίας, το οποίο είναι καινοτόμο στην περιοχή της τεχνητής νοημοσύνης και συμβάλλει σίγουρα στη βελτιστοποίηση των υλικοτεχνικών διαδικασιών στον τομέα των θαλάσσιων μεταφορών και των λιμένων. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Τα θαλάσσια ατυχήματα αφήνουν καταστροφικές επιπτώσεις στο περιβάλλον και την οικονομία, κυρίως στον τουρισμό, οπότε η πρόληψή τους είναι ζωτικής σημασίας για τις χώρες στην περιοχή της τεχνητής νοημοσύνης. Καθεμία από τις εθνικές ναυτιλιακές διοικήσεις της περιοχής έχει την ευθύνη να παρακολουθεί τις θαλάσσιες μεταφορές στο έδαφός της και να παρακολουθεί την ασφάλειά της. Ως εκ τούτου, είναι υψίστης σημασίας ο συντονισμός της ασφάλειας στη θάλασσα σε περιφερειακό επίπεδο. Ακόμη και σήμερα, το ADRIREP λειτουργεί ως υποχρεωτικό σύστημα αναφοράς πλοίων, αλλά οι διαδικασίες του δεν πληρούν τις τρέχουσες απαιτήσεις και τα τεχνικά επιτεύγματα. Οι ναυτιλιακές διοικήσεις συνεργάζονται αμοιβαία, αλλά όχι με επαρκώς συστηματικό και συντονισμένο τρόπο. Ο γενικός στόχος του έργου είναι η αύξηση του επιπέδου της θαλάσσιας ασφάλειας στην περιοχή της τεχνητής νοημοσύνης με την καθιέρωση συστηματικής συνεργασίας και συντονισμού των ναυτιλιακών διοικήσεων όλων των χωρών της περιοχής. Ειδικοί στόχοι είναι η ανάπτυξη συστηματικού συντονισμού, η εναρμόνιση της νομικής βάσης για τη συνεργασία, η αύξηση του επιπέδου ανταλλαγής δεδομένων, η εναρμόνιση και η τυποποίηση της υπηρεσίας VTS και η ανάπτυξη κοινού εκπαιδευτικού συστήματος για τους φορείς εκμετάλλευσης VTS. Τα αποτελέσματα του έργου περιλαμβάνουν τη δημιουργία του Μόνιμου Διακρατικού Δικτύου για την Ασφάλεια στη Θάλασσα, το οποίο θα βελτιώνει συνεχώς όλους τους τομείς της περιφερειακής ασφάλειας στη θάλασσα, του συντονισμού και της συνεργασίας μέσω της δραστηριότητας των θεματικών ομάδων εργασίας του. Η κύρια συμβολή του έργου είναι: α) τον εκσυγχρονισμό της ADRIREP, του συστήματος το οποίο, μέσω της πρότασης νέου ψηφίσματος του ΔΝΟ, θα αναλύει διάφορες δυνατότητες, θα αναπτύσσει νέες διαδικασίες, θα δοκιμάζει και θα ρυθμίζει νομικά, β) θα εναρμονίσει και θα τυποποιήσει τα VTS στην περιοχή της ΤΝ, γ) θα αναλύσει, θα αναπτύξει και θα εφαρμόσει πιλοτικά την εναρμονισμένη κατάρτιση των φορέων εκμετάλλευσης VTS, συμπεριλαμβανομένου του προτύπου ικανοτήτων, και δ) θα εισαγάγει το σύστημα υπηρεσιών διαχείρισης της θαλάσσιας κυκλοφορίας, το οποίο είναι καινοτόμο στην περιοχή της τεχνητής νοημοσύνης και συμβάλλει σίγουρα στη βελτιστοποίηση των υλικοτεχνικών διαδικασιών στον τομέα των θαλάσσιων μεταφορών και των λιμένων. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Τα θαλάσσια ατυχήματα αφήνουν καταστροφικές επιπτώσεις στο περιβάλλον και την οικονομία, κυρίως στον τουρισμό, οπότε η πρόληψή τους είναι ζωτικής σημασίας για τις χώρες στην περιοχή της τεχνητής νοημοσύνης. Καθεμία από τις εθνικές ναυτιλιακές διοικήσεις της περιοχής έχει την ευθύνη να παρακολουθεί τις θαλάσσιες μεταφορές στο έδαφός της και να παρακολουθεί την ασφάλειά της. Ως εκ τούτου, είναι υψίστης σημασίας ο συντονισμός της ασφάλειας στη θάλασσα σε περιφερειακό επίπεδο. Ακόμη και σήμερα, το ADRIREP λειτουργεί ως υποχρεωτικό σύστημα αναφοράς πλοίων, αλλά οι διαδικασίες του δεν πληρούν τις τρέχουσες απαιτήσεις και τα τεχνικά επιτεύγματα. Οι ναυτιλιακές διοικήσεις συνεργάζονται αμοιβαία, αλλά όχι με επαρκώς συστηματικό και συντονισμένο τρόπο. Ο γενικός στόχος του έργου είναι η αύξηση του επιπέδου της θαλάσσιας ασφάλειας στην περιοχή της τεχνητής νοημοσύνης με την καθιέρωση συστηματικής συνεργασίας και συντονισμού των ναυτιλιακών διοικήσεων όλων των χωρών της περιοχής. Ειδικοί στόχοι είναι η ανάπτυξη συστηματικού συντονισμού, η εναρμόνιση της νομικής βάσης για τη συνεργασία, η αύξηση του επιπέδου ανταλλαγής δεδομένων, η εναρμόνιση και η τυποποίηση της υπηρεσίας VTS και η ανάπτυξη κοινού εκπαιδευτικού συστήματος για τους φορείς εκμετάλλευσης VTS. Τα αποτελέσματα του έργου περιλαμβάνουν τη δημιουργία του Μόνιμου Διακρατικού Δικτύου για την Ασφάλεια στη Θάλασσα, το οποίο θα βελτιώνει συνεχώς όλους τους τομείς της περιφερειακής ασφάλειας στη θάλασσα, του συντονισμού και της συνεργασίας μέσω της δραστηριότητας των θεματικών ομάδων εργασίας του. Η κύρια συμβολή του έργου είναι: α) τον εκσυγχρονισμό της ADRIREP, του συστήματος το οποίο, μέσω της πρότασης νέου ψηφίσματος του ΔΝΟ, θα αναλύει διάφορες δυνατότητες, θα αναπτύσσει νέες διαδικασίες, θα δοκιμάζει και θα ρυθμίζει νομικά, β) θα εναρμονίσει και θα τυποποιήσει τα VTS στην περιοχή της ΤΝ, γ) θα αναλύσει, θα αναπτύξει και θα εφαρμόσει πιλοτικά την εναρμονισμένη κατάρτιση των φορέων εκμετάλλευσης VTS, συμπεριλαμβανομένου του προτύπου ικανοτήτων, και δ) θα εισαγάγει το σύστημα υπηρεσιών διαχείρισης της θαλάσσιας κυκλοφορίας, το οποίο είναι καινοτόμο στην περιοχή της τεχνητής νοημοσύνης και συμβάλλει σίγουρα στη βελτιστοποίηση των υλικοτεχνικών διαδικασιών στον τομέα των θαλάσσιων μεταφορών και των λιμένων. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Olyckor till sjöss lämnar katastrofala effekter på miljön och ekonomin, framför allt på turismen, så deras förebyggande är avgörande för länderna i AI-regionen. Var och en av de nationella sjöfartsförvaltningarna i regionen har ansvaret för att övervaka sjötransporten på sitt eget territorium och övervaka dess säkerhet. Därför är det av yttersta vikt att samordna sjösäkerheten på regional nivå. Även i dag fungerar ADRIREP som ett obligatoriskt fartygsrapporteringssystem, men dess förfaranden uppfyller inte de nuvarande kraven och de tekniska resultaten. Sjöfartsförvaltningarna samarbetar ömsesidigt, men inte på ett tillräckligt systematiskt och samordnat sätt. Det övergripande målet med projektet är att öka sjösäkerheten i AI-regionen genom att införa systematiskt samarbete och samordning av sjöfartsförvaltningar i alla länder i regionen. Särskilda mål är att utveckla systematisk samordning, harmonisera den rättsliga grunden för samarbetet, öka nivån på datautbytet, harmonisera och standardisera VTS-tjänsten och utveckla ett gemensamt utbildningssystem för VTS-operatörer. Projektets resultat omfattar inrättandet av ett permanent transnationellt nätverk för sjösäkerhet som kontinuerligt kommer att förbättra alla områden för regional sjösäkerhet, samordning och samarbete genom verksamheten i dess tematiska arbetsgrupper. Projektets huvudsakliga bidrag är följande: (a) moderniseringen av ADRIREP, det system som genom förslaget till ny IMO-resolution kommer att analysera olika möjligheter, utveckla nya förfaranden, testa och reglera rättsligt, b) harmonisering och standardisering av VTS-system i AI-regionen, c) analys, utveckling och pilotprojekt av harmoniserad utbildning för VTS-operatörer, inbegripet kompetensstandarden, och d) införandet av systemet för sjötrafikledningstjänster, som är innovativt i AI-regionen och som definitivt bidrar till optimeringen av logistiska processer inom sjötransporter och hamnar. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Olyckor till sjöss lämnar katastrofala effekter på miljön och ekonomin, framför allt på turismen, så deras förebyggande är avgörande för länderna i AI-regionen. Var och en av de nationella sjöfartsförvaltningarna i regionen har ansvaret för att övervaka sjötransporten på sitt eget territorium och övervaka dess säkerhet. Därför är det av yttersta vikt att samordna sjösäkerheten på regional nivå. Även i dag fungerar ADRIREP som ett obligatoriskt fartygsrapporteringssystem, men dess förfaranden uppfyller inte de nuvarande kraven och de tekniska resultaten. Sjöfartsförvaltningarna samarbetar ömsesidigt, men inte på ett tillräckligt systematiskt och samordnat sätt. Det övergripande målet med projektet är att öka sjösäkerheten i AI-regionen genom att införa systematiskt samarbete och samordning av sjöfartsförvaltningar i alla länder i regionen. Särskilda mål är att utveckla systematisk samordning, harmonisera den rättsliga grunden för samarbetet, öka nivån på datautbytet, harmonisera och standardisera VTS-tjänsten och utveckla ett gemensamt utbildningssystem för VTS-operatörer. Projektets resultat omfattar inrättandet av ett permanent transnationellt nätverk för sjösäkerhet som kontinuerligt kommer att förbättra alla områden för regional sjösäkerhet, samordning och samarbete genom verksamheten i dess tematiska arbetsgrupper. Projektets huvudsakliga bidrag är följande: (a) moderniseringen av ADRIREP, det system som genom förslaget till ny IMO-resolution kommer att analysera olika möjligheter, utveckla nya förfaranden, testa och reglera rättsligt, b) harmonisering och standardisering av VTS-system i AI-regionen, c) analys, utveckling och pilotprojekt av harmoniserad utbildning för VTS-operatörer, inbegripet kompetensstandarden, och d) införandet av systemet för sjötrafikledningstjänster, som är innovativt i AI-regionen och som definitivt bidrar till optimeringen av logistiska processer inom sjötransporter och hamnar. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Olyckor till sjöss lämnar katastrofala effekter på miljön och ekonomin, framför allt på turismen, så deras förebyggande är avgörande för länderna i AI-regionen. Var och en av de nationella sjöfartsförvaltningarna i regionen har ansvaret för att övervaka sjötransporten på sitt eget territorium och övervaka dess säkerhet. Därför är det av yttersta vikt att samordna sjösäkerheten på regional nivå. Även i dag fungerar ADRIREP som ett obligatoriskt fartygsrapporteringssystem, men dess förfaranden uppfyller inte de nuvarande kraven och de tekniska resultaten. Sjöfartsförvaltningarna samarbetar ömsesidigt, men inte på ett tillräckligt systematiskt och samordnat sätt. Det övergripande målet med projektet är att öka sjösäkerheten i AI-regionen genom att införa systematiskt samarbete och samordning av sjöfartsförvaltningar i alla länder i regionen. Särskilda mål är att utveckla systematisk samordning, harmonisera den rättsliga grunden för samarbetet, öka nivån på datautbytet, harmonisera och standardisera VTS-tjänsten och utveckla ett gemensamt utbildningssystem för VTS-operatörer. Projektets resultat omfattar inrättandet av ett permanent transnationellt nätverk för sjösäkerhet som kontinuerligt kommer att förbättra alla områden för regional sjösäkerhet, samordning och samarbete genom verksamheten i dess tematiska arbetsgrupper. Projektets huvudsakliga bidrag är följande: (a) moderniseringen av ADRIREP, det system som genom förslaget till ny IMO-resolution kommer att analysera olika möjligheter, utveckla nya förfaranden, testa och reglera rättsligt, b) harmonisering och standardisering av VTS-system i AI-regionen, c) analys, utveckling och pilotprojekt av harmoniserad utbildning för VTS-operatörer, inbegripet kompetensstandarden, och d) införandet av systemet för sjötrafikledningstjänster, som är innovativt i AI-regionen och som definitivt bidrar till optimeringen av logistiska processer inom sjötransporter och hamnar. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Gli incidenti marittimi lasciano effetti catastrofici sull'ambiente e sull'economia, soprattutto sul turismo, quindi la loro prevenzione è fondamentale per i paesi della regione dell'IA. Ciascuna delle amministrazioni marittime nazionali della regione ha la responsabilità di sorvegliare il trasporto marittimo sul proprio territorio e di vigilare sulla sua sicurezza. Pertanto, è della massima importanza coordinare la sicurezza marittima a livello regionale. Ancora oggi, ADRIREP funziona come un sistema obbligatorio di segnalazione delle navi, ma le sue procedure non soddisfano i requisiti attuali e i risultati tecnici. Le amministrazioni marittime cooperano reciprocamente, ma non in modo sufficientemente sistematico e coordinato. L'obiettivo generale del progetto è aumentare il livello di sicurezza marittima nella regione dell'IA introducendo la cooperazione sistematica e il coordinamento delle amministrazioni marittime di tutti i paesi della regione. Obiettivi specifici sono sviluppare un coordinamento sistematico, armonizzare la base giuridica della cooperazione, aumentare il livello di scambio di dati, armonizzare e standardizzare il servizio VTS e sviluppare un sistema di istruzione comune per gli operatori VTS. I risultati del progetto comprendono la creazione della rete transnazionale permanente per la sicurezza marittima che migliorerà continuamente tutti i settori della sicurezza marittima regionale, del coordinamento e della cooperazione attraverso l'attività dei suoi gruppi di lavoro tematici. Il contributo principale del progetto è: (a) la modernizzazione di ADRIREP, il sistema che, attraverso la proposta di nuova risoluzione dell'IMO, analizzerà diverse possibilità, svilupperà nuove procedure, test e regole legali, b) l'armonizzazione e la standardizzazione dei VTS nella regione AI, c) l'analisi, lo sviluppo e la sperimentazione della formazione armonizzata per gli operatori VTS, compreso lo standard di competenze, e d) l'introduzione del sistema di servizi di gestione del traffico marittimo, innovativo nella regione dell'IA e che contribuisce sicuramente all'ottimizzazione dei processi logistici nel trasporto marittimo e nei porti. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Gli incidenti marittimi lasciano effetti catastrofici sull'ambiente e sull'economia, soprattutto sul turismo, quindi la loro prevenzione è fondamentale per i paesi della regione dell'IA. Ciascuna delle amministrazioni marittime nazionali della regione ha la responsabilità di sorvegliare il trasporto marittimo sul proprio territorio e di vigilare sulla sua sicurezza. Pertanto, è della massima importanza coordinare la sicurezza marittima a livello regionale. Ancora oggi, ADRIREP funziona come un sistema obbligatorio di segnalazione delle navi, ma le sue procedure non soddisfano i requisiti attuali e i risultati tecnici. Le amministrazioni marittime cooperano reciprocamente, ma non in modo sufficientemente sistematico e coordinato. L'obiettivo generale del progetto è aumentare il livello di sicurezza marittima nella regione dell'IA introducendo la cooperazione sistematica e il coordinamento delle amministrazioni marittime di tutti i paesi della regione. Obiettivi specifici sono sviluppare un coordinamento sistematico, armonizzare la base giuridica della cooperazione, aumentare il livello di scambio di dati, armonizzare e standardizzare il servizio VTS e sviluppare un sistema di istruzione comune per gli operatori VTS. I risultati del progetto comprendono la creazione della rete transnazionale permanente per la sicurezza marittima che migliorerà continuamente tutti i settori della sicurezza marittima regionale, del coordinamento e della cooperazione attraverso l'attività dei suoi gruppi di lavoro tematici. Il contributo principale del progetto è: (a) la modernizzazione di ADRIREP, il sistema che, attraverso la proposta di nuova risoluzione dell'IMO, analizzerà diverse possibilità, svilupperà nuove procedure, test e regole legali, b) l'armonizzazione e la standardizzazione dei VTS nella regione AI, c) l'analisi, lo sviluppo e la sperimentazione della formazione armonizzata per gli operatori VTS, compreso lo standard di competenze, e d) l'introduzione del sistema di servizi di gestione del traffico marittimo, innovativo nella regione dell'IA e che contribuisce sicuramente all'ottimizzazione dei processi logistici nel trasporto marittimo e nei porti. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Gli incidenti marittimi lasciano effetti catastrofici sull'ambiente e sull'economia, soprattutto sul turismo, quindi la loro prevenzione è fondamentale per i paesi della regione dell'IA. Ciascuna delle amministrazioni marittime nazionali della regione ha la responsabilità di sorvegliare il trasporto marittimo sul proprio territorio e di vigilare sulla sua sicurezza. Pertanto, è della massima importanza coordinare la sicurezza marittima a livello regionale. Ancora oggi, ADRIREP funziona come un sistema obbligatorio di segnalazione delle navi, ma le sue procedure non soddisfano i requisiti attuali e i risultati tecnici. Le amministrazioni marittime cooperano reciprocamente, ma non in modo sufficientemente sistematico e coordinato. L'obiettivo generale del progetto è aumentare il livello di sicurezza marittima nella regione dell'IA introducendo la cooperazione sistematica e il coordinamento delle amministrazioni marittime di tutti i paesi della regione. Obiettivi specifici sono sviluppare un coordinamento sistematico, armonizzare la base giuridica della cooperazione, aumentare il livello di scambio di dati, armonizzare e standardizzare il servizio VTS e sviluppare un sistema di istruzione comune per gli operatori VTS. I risultati del progetto comprendono la creazione della rete transnazionale permanente per la sicurezza marittima che migliorerà continuamente tutti i settori della sicurezza marittima regionale, del coordinamento e della cooperazione attraverso l'attività dei suoi gruppi di lavoro tematici. Il contributo principale del progetto è: (a) la modernizzazione di ADRIREP, il sistema che, attraverso la proposta di nuova risoluzione dell'IMO, analizzerà diverse possibilità, svilupperà nuove procedure, test e regole legali, b) l'armonizzazione e la standardizzazione dei VTS nella regione AI, c) l'analisi, lo sviluppo e la sperimentazione della formazione armonizzata per gli operatori VTS, compreso lo standard di competenze, e d) l'introduzione del sistema di servizi di gestione del traffico marittimo, innovativo nella regione dell'IA e che contribuisce sicuramente all'ottimizzazione dei processi logistici nel trasporto marittimo e nei porti. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Merionnettomuudet aiheuttavat katastrofaalisia vaikutuksia ympäristöön ja talouteen, ennen kaikkea matkailuun, joten niiden ehkäiseminen on ratkaisevan tärkeää tekoälyalueen maille. Kunkin alueen kansallisen merenkulkuviranomaisen vastuulla on valvoa meriliikennettä omalla alueellaan ja valvoa sen turvallisuutta. Siksi on erittäin tärkeää koordinoida meriturvallisuutta alueellisella tasolla. ADRIREP toimii nykyäänkin pakollisena alusten ilmoitusjärjestelmänä, mutta sen menettelyt eivät vastaa nykyisiä vaatimuksia ja teknisiä saavutuksia. Merenkulkuviranomaiset tekevät keskenään yhteistyötä, mutta eivät riittävän järjestelmällisesti ja koordinoidusti. Hankkeen yleisenä tavoitteena on parantaa meriturvallisuuden tasoa tekoälyalueella ottamalla käyttöön järjestelmällinen yhteistyö ja koordinointi kaikkien alueen maiden merenkulkuviranomaisten kanssa. Erityistavoitteena on kehittää järjestelmällistä koordinointia, yhdenmukaistaa yhteistyön oikeusperustaa, lisätä tiedonvaihtoa, yhdenmukaistaa ja standardoida VTS-palvelua sekä kehittää yhteinen koulutusjärjestelmä VTS-operaattoreille. Hankkeen tuloksiin kuuluu meriturvallisuuden pysyvän kansainvälisen verkoston perustaminen, joka parantaa jatkuvasti kaikkia alueellisen meriturvallisuuden, koordinoinnin ja yhteistyön aloja sen temaattisten työryhmien toiminnan kautta. Hankkeen tärkein panos on: (a) ADRIREP-järjestelmän nykyaikaistaminen, jossa analysoidaan IMO:n uuden päätöslauselman avulla erilaisia mahdollisuuksia, kehitetään uusia menettelyjä, testataan ja säännellään oikeudellisesti, b) VTS-järjestelmien yhdenmukaistamista ja standardointia tekoälyalueella, c) VTS-operaattoreiden yhdenmukaisen koulutuksen analysointia, kehittämistä ja pilotointia, mukaan lukien pätevyysvaatimukset, ja d) otetaan käyttöön meriliikenteen hallintapalvelujärjestelmä, joka on innovatiivinen tekoälyalueella ja joka edistää ehdottomasti logististen prosessien optimointia meriliikenteessä ja satamissa. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Merionnettomuudet aiheuttavat katastrofaalisia vaikutuksia ympäristöön ja talouteen, ennen kaikkea matkailuun, joten niiden ehkäiseminen on ratkaisevan tärkeää tekoälyalueen maille. Kunkin alueen kansallisen merenkulkuviranomaisen vastuulla on valvoa meriliikennettä omalla alueellaan ja valvoa sen turvallisuutta. Siksi on erittäin tärkeää koordinoida meriturvallisuutta alueellisella tasolla. ADRIREP toimii nykyäänkin pakollisena alusten ilmoitusjärjestelmänä, mutta sen menettelyt eivät vastaa nykyisiä vaatimuksia ja teknisiä saavutuksia. Merenkulkuviranomaiset tekevät keskenään yhteistyötä, mutta eivät riittävän järjestelmällisesti ja koordinoidusti. Hankkeen yleisenä tavoitteena on parantaa meriturvallisuuden tasoa tekoälyalueella ottamalla käyttöön järjestelmällinen yhteistyö ja koordinointi kaikkien alueen maiden merenkulkuviranomaisten kanssa. Erityistavoitteena on kehittää järjestelmällistä koordinointia, yhdenmukaistaa yhteistyön oikeusperustaa, lisätä tiedonvaihtoa, yhdenmukaistaa ja standardoida VTS-palvelua sekä kehittää yhteinen koulutusjärjestelmä VTS-operaattoreille. Hankkeen tuloksiin kuuluu meriturvallisuuden pysyvän kansainvälisen verkoston perustaminen, joka parantaa jatkuvasti kaikkia alueellisen meriturvallisuuden, koordinoinnin ja yhteistyön aloja sen temaattisten työryhmien toiminnan kautta. Hankkeen tärkein panos on: (a) ADRIREP-järjestelmän nykyaikaistaminen, jossa analysoidaan IMO:n uuden päätöslauselman avulla erilaisia mahdollisuuksia, kehitetään uusia menettelyjä, testataan ja säännellään oikeudellisesti, b) VTS-järjestelmien yhdenmukaistamista ja standardointia tekoälyalueella, c) VTS-operaattoreiden yhdenmukaisen koulutuksen analysointia, kehittämistä ja pilotointia, mukaan lukien pätevyysvaatimukset, ja d) otetaan käyttöön meriliikenteen hallintapalvelujärjestelmä, joka on innovatiivinen tekoälyalueella ja joka edistää ehdottomasti logististen prosessien optimointia meriliikenteessä ja satamissa. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Merionnettomuudet aiheuttavat katastrofaalisia vaikutuksia ympäristöön ja talouteen, ennen kaikkea matkailuun, joten niiden ehkäiseminen on ratkaisevan tärkeää tekoälyalueen maille. Kunkin alueen kansallisen merenkulkuviranomaisen vastuulla on valvoa meriliikennettä omalla alueellaan ja valvoa sen turvallisuutta. Siksi on erittäin tärkeää koordinoida meriturvallisuutta alueellisella tasolla. ADRIREP toimii nykyäänkin pakollisena alusten ilmoitusjärjestelmänä, mutta sen menettelyt eivät vastaa nykyisiä vaatimuksia ja teknisiä saavutuksia. Merenkulkuviranomaiset tekevät keskenään yhteistyötä, mutta eivät riittävän järjestelmällisesti ja koordinoidusti. Hankkeen yleisenä tavoitteena on parantaa meriturvallisuuden tasoa tekoälyalueella ottamalla käyttöön järjestelmällinen yhteistyö ja koordinointi kaikkien alueen maiden merenkulkuviranomaisten kanssa. Erityistavoitteena on kehittää järjestelmällistä koordinointia, yhdenmukaistaa yhteistyön oikeusperustaa, lisätä tiedonvaihtoa, yhdenmukaistaa ja standardoida VTS-palvelua sekä kehittää yhteinen koulutusjärjestelmä VTS-operaattoreille. Hankkeen tuloksiin kuuluu meriturvallisuuden pysyvän kansainvälisen verkoston perustaminen, joka parantaa jatkuvasti kaikkia alueellisen meriturvallisuuden, koordinoinnin ja yhteistyön aloja sen temaattisten työryhmien toiminnan kautta. Hankkeen tärkein panos on: (a) ADRIREP-järjestelmän nykyaikaistaminen, jossa analysoidaan IMO:n uuden päätöslauselman avulla erilaisia mahdollisuuksia, kehitetään uusia menettelyjä, testataan ja säännellään oikeudellisesti, b) VTS-järjestelmien yhdenmukaistamista ja standardointia tekoälyalueella, c) VTS-operaattoreiden yhdenmukaisen koulutuksen analysointia, kehittämistä ja pilotointia, mukaan lukien pätevyysvaatimukset, ja d) otetaan käyttöön meriliikenteen hallintapalvelujärjestelmä, joka on innovatiivinen tekoälyalueella ja joka edistää ehdottomasti logististen prosessien optimointia meriliikenteessä ja satamissa. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ulykker til søs efterlader katastrofale virkninger på miljøet og økonomien, mest af alt på turismen, så forebyggelsen heraf er afgørende for landene i AI-regionen. Hver af de nationale søfartsmyndigheder i regionen har ansvaret for at overvåge søtransporten på deres eget område og overvåge dens sikkerhed. Det er derfor yderst vigtigt at koordinere sikkerheden til søs på regionalt plan. Selv i dag fungerer ADRIREP som et obligatorisk skibsmeldesystem, men dets procedurer opfylder ikke de nuværende krav og tekniske resultater. Søfartsmyndighederne samarbejder gensidigt, men ikke på en tilstrækkelig systematisk og koordineret måde. Projektets overordnede mål er at øge sikkerheden til søs i AI-regionen ved at indføre systematisk samarbejde og koordinering af søfartsmyndighederne i alle lande i regionen. Specifikke mål er at udvikle systematisk koordinering, harmonisere retsgrundlaget for samarbejde, øge dataudvekslingen, harmonisere og standardisere VTS-tjenesten og udvikle et fælles uddannelsessystem for VTS-operatører. Projektresultaterne omfatter oprettelsen af det permanente tværnationale netværk for søfartssikkerhed, der løbende vil forbedre alle områder af regional sikkerhed til søs, koordinering og samarbejde gennem aktiviteterne i de tematiske arbejdsgrupper. Projektets vigtigste bidrag er: (a) moderniseringen af ADRIREP, det system, der gennem forslaget til en ny IMO-resolution vil analysere forskellige muligheder, udvikle nye procedurer, afprøve og lovregulere, b) harmonisering og standardisering af VTS'er i AI-regionen, c) analyse, udvikling og pilotforsøg af harmoniseret uddannelse for VTS-operatører, herunder kompetencestandarden, og d) indførelse af systemet for trafikstyringstjenester til søs, som er innovativt i AI-regionen, og som definitivt bidrager til optimering af logistiske processer inden for søtransport og havne. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ulykker til søs efterlader katastrofale virkninger på miljøet og økonomien, mest af alt på turismen, så forebyggelsen heraf er afgørende for landene i AI-regionen. Hver af de nationale søfartsmyndigheder i regionen har ansvaret for at overvåge søtransporten på deres eget område og overvåge dens sikkerhed. Det er derfor yderst vigtigt at koordinere sikkerheden til søs på regionalt plan. Selv i dag fungerer ADRIREP som et obligatorisk skibsmeldesystem, men dets procedurer opfylder ikke de nuværende krav og tekniske resultater. Søfartsmyndighederne samarbejder gensidigt, men ikke på en tilstrækkelig systematisk og koordineret måde. Projektets overordnede mål er at øge sikkerheden til søs i AI-regionen ved at indføre systematisk samarbejde og koordinering af søfartsmyndighederne i alle lande i regionen. Specifikke mål er at udvikle systematisk koordinering, harmonisere retsgrundlaget for samarbejde, øge dataudvekslingen, harmonisere og standardisere VTS-tjenesten og udvikle et fælles uddannelsessystem for VTS-operatører. Projektresultaterne omfatter oprettelsen af det permanente tværnationale netværk for søfartssikkerhed, der løbende vil forbedre alle områder af regional sikkerhed til søs, koordinering og samarbejde gennem aktiviteterne i de tematiske arbejdsgrupper. Projektets vigtigste bidrag er: (a) moderniseringen af ADRIREP, det system, der gennem forslaget til en ny IMO-resolution vil analysere forskellige muligheder, udvikle nye procedurer, afprøve og lovregulere, b) harmonisering og standardisering af VTS'er i AI-regionen, c) analyse, udvikling og pilotforsøg af harmoniseret uddannelse for VTS-operatører, herunder kompetencestandarden, og d) indførelse af systemet for trafikstyringstjenester til søs, som er innovativt i AI-regionen, og som definitivt bidrager til optimering af logistiske processer inden for søtransport og havne. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ulykker til søs efterlader katastrofale virkninger på miljøet og økonomien, mest af alt på turismen, så forebyggelsen heraf er afgørende for landene i AI-regionen. Hver af de nationale søfartsmyndigheder i regionen har ansvaret for at overvåge søtransporten på deres eget område og overvåge dens sikkerhed. Det er derfor yderst vigtigt at koordinere sikkerheden til søs på regionalt plan. Selv i dag fungerer ADRIREP som et obligatorisk skibsmeldesystem, men dets procedurer opfylder ikke de nuværende krav og tekniske resultater. Søfartsmyndighederne samarbejder gensidigt, men ikke på en tilstrækkelig systematisk og koordineret måde. Projektets overordnede mål er at øge sikkerheden til søs i AI-regionen ved at indføre systematisk samarbejde og koordinering af søfartsmyndighederne i alle lande i regionen. Specifikke mål er at udvikle systematisk koordinering, harmonisere retsgrundlaget for samarbejde, øge dataudvekslingen, harmonisere og standardisere VTS-tjenesten og udvikle et fælles uddannelsessystem for VTS-operatører. Projektresultaterne omfatter oprettelsen af det permanente tværnationale netværk for søfartssikkerhed, der løbende vil forbedre alle områder af regional sikkerhed til søs, koordinering og samarbejde gennem aktiviteterne i de tematiske arbejdsgrupper. Projektets vigtigste bidrag er: (a) moderniseringen af ADRIREP, det system, der gennem forslaget til en ny IMO-resolution vil analysere forskellige muligheder, udvikle nye procedurer, afprøve og lovregulere, b) harmonisering og standardisering af VTS'er i AI-regionen, c) analyse, udvikling og pilotforsøg af harmoniseret uddannelse for VTS-operatører, herunder kompetencestandarden, og d) indførelse af systemet for trafikstyringstjenester til søs, som er innovativt i AI-regionen, og som definitivt bidrager til optimering af logistiske processer inden for søtransport og havne. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Fágann tionóiscí muirí éifeachtaí tubaisteacha ar an gcomhshaol agus ar an ngeilleagar, an chuid is mó díobh ar thurasóireacht, agus dá bhrí sin tá a gcosc ríthábhachtach do thíortha i réigiún IS. Tá sé de fhreagracht ar gach ceann de na riaracháin náisiúnta mhuirí sa réigiún an t-iompar muirí a mhéadú ina gcríoch féin agus féachaint ar a shábháilteacht. Dá bhrí sin, tá sé ríthábhachtach sábháilteacht mhuirí a chomhordú ar an leibhéal réigiúnach. Fiú sa lá atá inniu ann, feidhmíonn ADRIREP mar chóras éigeantach tuairiscithe long, ach ní chomhlíonann a nósanna imeachta na riachtanais reatha agus na héachtaí teicniúla atá ann faoi láthair. Comhoibríonn riaracháin mhuirí le chéile, ach ní chomhoibríonn siad ar bhealach sách córasach agus comhordaithe. Is é cuspóir foriomlán an tionscadail leibhéal na sábháilteachta muirí i réigiún IS a mhéadú trí chomhar agus comhordú córasach riaracháin mhuirí i dtíortha uile an réigiúin a thabhairt isteach. Is iad na cuspóirí sonracha comhordú córasach a fhorbairt, an bunús dlí don chomhar a chomhchuibhiú, leibhéal an mhalartaithe sonraí a mhéadú, an tseirbhís VTS a chomhchuibhiú agus a chaighdeánú, agus comhchóras oideachais a fhorbairt d’oibreoirí VTS. Áirítear ar thorthaí an tionscadail bunú an Bhuanghréasáin Thrasnáisiúnta um Shábháilteacht Mhuirí a chuirfidh feabhas leanúnach ar réimsí uile na sábháilteachta muirí réigiúnaí, an chomhordaithe mhuirí agus an chomhair mhuirí trí ghníomhaíocht a mheithleacha téamacha. Is é seo a leanas príomhrannchuidiú an tionscadail: (a) nuachóiriú ADRIREP, an córas lena ndéanfar, trí thogra le haghaidh Rún nua IMO, anailís a dhéanamh ar fhéidearthachtaí éagsúla, nósanna imeachta nua a fhorbairt, a thástáil agus a rialáil go dlíthiúil, (b) comhchuibhiú agus caighdeánú VTSanna i réigiún IS, (c) an oiliúint chomhchuibhithe d’oibreoirí VTS a anailísiú, a fhorbairt agus a phíolótú, lena n-áirítear caighdeán na n-inniúlachtaí, agus (d) córas na Seirbhíse um Bainistiú Tráchta Muirí a thabhairt isteach, atá nuálach i réigiún IS agus a rannchuidíonn go cinnte le próisis lóistíochta in iompar muirí agus i gcalafoirt a bharrfheabhsú. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Fágann tionóiscí muirí éifeachtaí tubaisteacha ar an gcomhshaol agus ar an ngeilleagar, an chuid is mó díobh ar thurasóireacht, agus dá bhrí sin tá a gcosc ríthábhachtach do thíortha i réigiún IS. Tá sé de fhreagracht ar gach ceann de na riaracháin náisiúnta mhuirí sa réigiún an t-iompar muirí a mhéadú ina gcríoch féin agus féachaint ar a shábháilteacht. Dá bhrí sin, tá sé ríthábhachtach sábháilteacht mhuirí a chomhordú ar an leibhéal réigiúnach. Fiú sa lá atá inniu ann, feidhmíonn ADRIREP mar chóras éigeantach tuairiscithe long, ach ní chomhlíonann a nósanna imeachta na riachtanais reatha agus na héachtaí teicniúla atá ann faoi láthair. Comhoibríonn riaracháin mhuirí le chéile, ach ní chomhoibríonn siad ar bhealach sách córasach agus comhordaithe. Is é cuspóir foriomlán an tionscadail leibhéal na sábháilteachta muirí i réigiún IS a mhéadú trí chomhar agus comhordú córasach riaracháin mhuirí i dtíortha uile an réigiúin a thabhairt isteach. Is iad na cuspóirí sonracha comhordú córasach a fhorbairt, an bunús dlí don chomhar a chomhchuibhiú, leibhéal an mhalartaithe sonraí a mhéadú, an tseirbhís VTS a chomhchuibhiú agus a chaighdeánú, agus comhchóras oideachais a fhorbairt d’oibreoirí VTS. Áirítear ar thorthaí an tionscadail bunú an Bhuanghréasáin Thrasnáisiúnta um Shábháilteacht Mhuirí a chuirfidh feabhas leanúnach ar réimsí uile na sábháilteachta muirí réigiúnaí, an chomhordaithe mhuirí agus an chomhair mhuirí trí ghníomhaíocht a mheithleacha téamacha. Is é seo a leanas príomhrannchuidiú an tionscadail: (a) nuachóiriú ADRIREP, an córas lena ndéanfar, trí thogra le haghaidh Rún nua IMO, anailís a dhéanamh ar fhéidearthachtaí éagsúla, nósanna imeachta nua a fhorbairt, a thástáil agus a rialáil go dlíthiúil, (b) comhchuibhiú agus caighdeánú VTSanna i réigiún IS, (c) an oiliúint chomhchuibhithe d’oibreoirí VTS a anailísiú, a fhorbairt agus a phíolótú, lena n-áirítear caighdeán na n-inniúlachtaí, agus (d) córas na Seirbhíse um Bainistiú Tráchta Muirí a thabhairt isteach, atá nuálach i réigiún IS agus a rannchuidíonn go cinnte le próisis lóistíochta in iompar muirí agus i gcalafoirt a bharrfheabhsú. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Fágann tionóiscí muirí éifeachtaí tubaisteacha ar an gcomhshaol agus ar an ngeilleagar, an chuid is mó díobh ar thurasóireacht, agus dá bhrí sin tá a gcosc ríthábhachtach do thíortha i réigiún IS. Tá sé de fhreagracht ar gach ceann de na riaracháin náisiúnta mhuirí sa réigiún an t-iompar muirí a mhéadú ina gcríoch féin agus féachaint ar a shábháilteacht. Dá bhrí sin, tá sé ríthábhachtach sábháilteacht mhuirí a chomhordú ar an leibhéal réigiúnach. Fiú sa lá atá inniu ann, feidhmíonn ADRIREP mar chóras éigeantach tuairiscithe long, ach ní chomhlíonann a nósanna imeachta na riachtanais reatha agus na héachtaí teicniúla atá ann faoi láthair. Comhoibríonn riaracháin mhuirí le chéile, ach ní chomhoibríonn siad ar bhealach sách córasach agus comhordaithe. Is é cuspóir foriomlán an tionscadail leibhéal na sábháilteachta muirí i réigiún IS a mhéadú trí chomhar agus comhordú córasach riaracháin mhuirí i dtíortha uile an réigiúin a thabhairt isteach. Is iad na cuspóirí sonracha comhordú córasach a fhorbairt, an bunús dlí don chomhar a chomhchuibhiú, leibhéal an mhalartaithe sonraí a mhéadú, an tseirbhís VTS a chomhchuibhiú agus a chaighdeánú, agus comhchóras oideachais a fhorbairt d’oibreoirí VTS. Áirítear ar thorthaí an tionscadail bunú an Bhuanghréasáin Thrasnáisiúnta um Shábháilteacht Mhuirí a chuirfidh feabhas leanúnach ar réimsí uile na sábháilteachta muirí réigiúnaí, an chomhordaithe mhuirí agus an chomhair mhuirí trí ghníomhaíocht a mheithleacha téamacha. Is é seo a leanas príomhrannchuidiú an tionscadail: (a) nuachóiriú ADRIREP, an córas lena ndéanfar, trí thogra le haghaidh Rún nua IMO, anailís a dhéanamh ar fhéidearthachtaí éagsúla, nósanna imeachta nua a fhorbairt, a thástáil agus a rialáil go dlíthiúil, (b) comhchuibhiú agus caighdeánú VTSanna i réigiún IS, (c) an oiliúint chomhchuibhithe d’oibreoirí VTS a anailísiú, a fhorbairt agus a phíolótú, lena n-áirítear caighdeán na n-inniúlachtaí, agus (d) córas na Seirbhíse um Bainistiú Tráchta Muirí a thabhairt isteach, atá nuálach i réigiún IS agus a rannchuidíonn go cinnte le próisis lóistíochta in iompar muirí agus i gcalafoirt a bharrfheabhsú. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Seeunfälle hinterlassen katastrophale Auswirkungen auf die Umwelt und die Wirtschaft, vor allem auf den Tourismus, so dass ihre Prävention für Länder in der KI-Region von entscheidender Bedeutung ist. Jede nationale Seeverkehrsverwaltung in der Region hat die Aufgabe, den Seeverkehr auf ihrem eigenen Hoheitsgebiet zu überwachen und ihre Sicherheit zu überwachen. Daher ist es von größter Bedeutung, die Sicherheit im Seeverkehr auf regionaler Ebene zu koordinieren. Noch heute fungiert ADRIREP als obligatorisches Schiffsmeldesystem, seine Verfahren entsprechen jedoch nicht den aktuellen Anforderungen und technischen Errungenschaften. Die maritimen Verwaltungen arbeiten gegenseitig zusammen, aber nicht in ausreichend systematischer und koordinierter Weise. Das übergeordnete Ziel des Projekts besteht darin, das Niveau der Seeverkehrssicherheit in der KI-Region durch die Einführung einer systematischen Zusammenarbeit und Koordinierung der maritimen Verwaltungen aller Länder der Region zu erhöhen. Spezifische Ziele sind die Entwicklung einer systematischen Koordinierung, die Harmonisierung der Rechtsgrundlage für die Zusammenarbeit, die Erhöhung des Datenaustauschs, die Harmonisierung und Standardisierung des VTS-Dienstes sowie die Entwicklung eines gemeinsamen Bildungssystems für VTS-Betreiber. Zu den Projektergebnissen gehört die Einrichtung eines ständigen grenzüberschreitenden Seeverkehrsnetzes, das alle Bereiche der regionalen Sicherheit, Koordinierung und Zusammenarbeit durch die Tätigkeit seiner thematischen Arbeitsgruppen kontinuierlich verbessern wird. Der Hauptbeitrag des Projekts ist: A) die Modernisierung von ADRIREP, dem System, das durch den Vorschlag einer neuen IMO-Entschließung verschiedene Möglichkeiten analysiert, neue Verfahren entwickelt, Tests und rechtliche Vorschriften entwickelt, b) Harmonisierung und Standardisierung von VTS in der KI-Region, c) Analyse, Entwicklung und Pilotierung der harmonisierten Ausbildung für VTS-Betreiber, einschließlich des Kompetenzstandards, und d) Einführung des Systems des Seeverkehrsmanagementdienstes, das in der KI-Region innovativ ist und definitiv zur Optimierung der logistischen Prozesse in Seeverkehr und Häfen beiträgt. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Seeunfälle hinterlassen katastrophale Auswirkungen auf die Umwelt und die Wirtschaft, vor allem auf den Tourismus, so dass ihre Prävention für Länder in der KI-Region von entscheidender Bedeutung ist. Jede nationale Seeverkehrsverwaltung in der Region hat die Aufgabe, den Seeverkehr auf ihrem eigenen Hoheitsgebiet zu überwachen und ihre Sicherheit zu überwachen. Daher ist es von größter Bedeutung, die Sicherheit im Seeverkehr auf regionaler Ebene zu koordinieren. Noch heute fungiert ADRIREP als obligatorisches Schiffsmeldesystem, seine Verfahren entsprechen jedoch nicht den aktuellen Anforderungen und technischen Errungenschaften. Die maritimen Verwaltungen arbeiten gegenseitig zusammen, aber nicht in ausreichend systematischer und koordinierter Weise. Das übergeordnete Ziel des Projekts besteht darin, das Niveau der Seeverkehrssicherheit in der KI-Region durch die Einführung einer systematischen Zusammenarbeit und Koordinierung der maritimen Verwaltungen aller Länder der Region zu erhöhen. Spezifische Ziele sind die Entwicklung einer systematischen Koordinierung, die Harmonisierung der Rechtsgrundlage für die Zusammenarbeit, die Erhöhung des Datenaustauschs, die Harmonisierung und Standardisierung des VTS-Dienstes sowie die Entwicklung eines gemeinsamen Bildungssystems für VTS-Betreiber. Zu den Projektergebnissen gehört die Einrichtung eines ständigen grenzüberschreitenden Seeverkehrsnetzes, das alle Bereiche der regionalen Sicherheit, Koordinierung und Zusammenarbeit durch die Tätigkeit seiner thematischen Arbeitsgruppen kontinuierlich verbessern wird. Der Hauptbeitrag des Projekts ist: A) die Modernisierung von ADRIREP, dem System, das durch den Vorschlag einer neuen IMO-Entschließung verschiedene Möglichkeiten analysiert, neue Verfahren entwickelt, Tests und rechtliche Vorschriften entwickelt, b) Harmonisierung und Standardisierung von VTS in der KI-Region, c) Analyse, Entwicklung und Pilotierung der harmonisierten Ausbildung für VTS-Betreiber, einschließlich des Kompetenzstandards, und d) Einführung des Systems des Seeverkehrsmanagementdienstes, das in der KI-Region innovativ ist und definitiv zur Optimierung der logistischen Prozesse in Seeverkehr und Häfen beiträgt. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Seeunfälle hinterlassen katastrophale Auswirkungen auf die Umwelt und die Wirtschaft, vor allem auf den Tourismus, so dass ihre Prävention für Länder in der KI-Region von entscheidender Bedeutung ist. Jede nationale Seeverkehrsverwaltung in der Region hat die Aufgabe, den Seeverkehr auf ihrem eigenen Hoheitsgebiet zu überwachen und ihre Sicherheit zu überwachen. Daher ist es von größter Bedeutung, die Sicherheit im Seeverkehr auf regionaler Ebene zu koordinieren. Noch heute fungiert ADRIREP als obligatorisches Schiffsmeldesystem, seine Verfahren entsprechen jedoch nicht den aktuellen Anforderungen und technischen Errungenschaften. Die maritimen Verwaltungen arbeiten gegenseitig zusammen, aber nicht in ausreichend systematischer und koordinierter Weise. Das übergeordnete Ziel des Projekts besteht darin, das Niveau der Seeverkehrssicherheit in der KI-Region durch die Einführung einer systematischen Zusammenarbeit und Koordinierung der maritimen Verwaltungen aller Länder der Region zu erhöhen. Spezifische Ziele sind die Entwicklung einer systematischen Koordinierung, die Harmonisierung der Rechtsgrundlage für die Zusammenarbeit, die Erhöhung des Datenaustauschs, die Harmonisierung und Standardisierung des VTS-Dienstes sowie die Entwicklung eines gemeinsamen Bildungssystems für VTS-Betreiber. Zu den Projektergebnissen gehört die Einrichtung eines ständigen grenzüberschreitenden Seeverkehrsnetzes, das alle Bereiche der regionalen Sicherheit, Koordinierung und Zusammenarbeit durch die Tätigkeit seiner thematischen Arbeitsgruppen kontinuierlich verbessern wird. Der Hauptbeitrag des Projekts ist: A) die Modernisierung von ADRIREP, dem System, das durch den Vorschlag einer neuen IMO-Entschließung verschiedene Möglichkeiten analysiert, neue Verfahren entwickelt, Tests und rechtliche Vorschriften entwickelt, b) Harmonisierung und Standardisierung von VTS in der KI-Region, c) Analyse, Entwicklung und Pilotierung der harmonisierten Ausbildung für VTS-Betreiber, einschließlich des Kompetenzstandards, und d) Einführung des Systems des Seeverkehrsmanagementdienstes, das in der KI-Region innovativ ist und definitiv zur Optimierung der logistischen Prozesse in Seeverkehr und Häfen beiträgt. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Mereõnnetused avaldavad katastroofilist mõju keskkonnale ja majandusele, eelkõige turismile, nii et nende ennetamine on tehisintellekti piirkonna riikide jaoks ülioluline. Iga piirkonna riiklik veeteede amet vastutab meretranspordi järelevalve eest oma territooriumil ja selle ohutuse eest. Seega on äärmiselt oluline kooskõlastada meresõiduohutust piirkondlikul tasandil. Isegi praegu toimib ADRIREP kohustusliku laevadest teatamise süsteemina, kuid selle menetlused ei vasta praegustele nõuetele ja tehnilistele saavutustele. Veeteede ametid teevad omavahel koostööd, kuid mitte piisavalt süsteemselt ja kooskõlastatult. Projekti üldeesmärk on tõsta mereohutust tehisintellekti piirkonnas, võttes kasutusele kõigi piirkonna riikide mereametite süstemaatilise koostöö ja koordineerimise. Konkreetsed eesmärgid on arendada süstemaatilist koordineerimist, ühtlustada koostöö õiguslikku alust, suurendada andmevahetuse taset, ühtlustada ja standardida VTS-teenust ning töötada välja ühtne haridussüsteem VTSi operaatoritele. Projekti tulemused hõlmavad meresõiduohutuse alalise riikidevahelise võrgustiku loomist, mis parandab pidevalt kõiki piirkondliku meresõiduohutuse, koordineerimise ja koostöö valdkondi oma temaatiliste töörühmade tegevuse kaudu. Projekti peamine panus on: (a) ajakohastada ADRIREPi, mis on süsteem, mille eesmärk on IMO uue resolutsiooni ettepaneku kaudu analüüsida erinevaid võimalusi, töötada välja uued menetlused, katsetada ja õiguslikult reguleerida, b) ühtlustada ja standardida laevaliikluse seiresüsteeme tehisintellekti piirkonnas, c) analüüsida, arendada ja katsetada laevaliikluse juhtimise (VTS) käitajate ühtlustatud koolitust, sealhulgas pädevusstandardeid, ning d) võtta kasutusele mereliikluse korraldamise teenuse süsteem, mis on tehisintellekti piirkonnas uuenduslik ning aitab kindlasti kaasa logistiliste protsesside optimeerimisele meretranspordis ja sadamates. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Mereõnnetused avaldavad katastroofilist mõju keskkonnale ja majandusele, eelkõige turismile, nii et nende ennetamine on tehisintellekti piirkonna riikide jaoks ülioluline. Iga piirkonna riiklik veeteede amet vastutab meretranspordi järelevalve eest oma territooriumil ja selle ohutuse eest. Seega on äärmiselt oluline kooskõlastada meresõiduohutust piirkondlikul tasandil. Isegi praegu toimib ADRIREP kohustusliku laevadest teatamise süsteemina, kuid selle menetlused ei vasta praegustele nõuetele ja tehnilistele saavutustele. Veeteede ametid teevad omavahel koostööd, kuid mitte piisavalt süsteemselt ja kooskõlastatult. Projekti üldeesmärk on tõsta mereohutust tehisintellekti piirkonnas, võttes kasutusele kõigi piirkonna riikide mereametite süstemaatilise koostöö ja koordineerimise. Konkreetsed eesmärgid on arendada süstemaatilist koordineerimist, ühtlustada koostöö õiguslikku alust, suurendada andmevahetuse taset, ühtlustada ja standardida VTS-teenust ning töötada välja ühtne haridussüsteem VTSi operaatoritele. Projekti tulemused hõlmavad meresõiduohutuse alalise riikidevahelise võrgustiku loomist, mis parandab pidevalt kõiki piirkondliku meresõiduohutuse, koordineerimise ja koostöö valdkondi oma temaatiliste töörühmade tegevuse kaudu. Projekti peamine panus on: (a) ajakohastada ADRIREPi, mis on süsteem, mille eesmärk on IMO uue resolutsiooni ettepaneku kaudu analüüsida erinevaid võimalusi, töötada välja uued menetlused, katsetada ja õiguslikult reguleerida, b) ühtlustada ja standardida laevaliikluse seiresüsteeme tehisintellekti piirkonnas, c) analüüsida, arendada ja katsetada laevaliikluse juhtimise (VTS) käitajate ühtlustatud koolitust, sealhulgas pädevusstandardeid, ning d) võtta kasutusele mereliikluse korraldamise teenuse süsteem, mis on tehisintellekti piirkonnas uuenduslik ning aitab kindlasti kaasa logistiliste protsesside optimeerimisele meretranspordis ja sadamates. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Mereõnnetused avaldavad katastroofilist mõju keskkonnale ja majandusele, eelkõige turismile, nii et nende ennetamine on tehisintellekti piirkonna riikide jaoks ülioluline. Iga piirkonna riiklik veeteede amet vastutab meretranspordi järelevalve eest oma territooriumil ja selle ohutuse eest. Seega on äärmiselt oluline kooskõlastada meresõiduohutust piirkondlikul tasandil. Isegi praegu toimib ADRIREP kohustusliku laevadest teatamise süsteemina, kuid selle menetlused ei vasta praegustele nõuetele ja tehnilistele saavutustele. Veeteede ametid teevad omavahel koostööd, kuid mitte piisavalt süsteemselt ja kooskõlastatult. Projekti üldeesmärk on tõsta mereohutust tehisintellekti piirkonnas, võttes kasutusele kõigi piirkonna riikide mereametite süstemaatilise koostöö ja koordineerimise. Konkreetsed eesmärgid on arendada süstemaatilist koordineerimist, ühtlustada koostöö õiguslikku alust, suurendada andmevahetuse taset, ühtlustada ja standardida VTS-teenust ning töötada välja ühtne haridussüsteem VTSi operaatoritele. Projekti tulemused hõlmavad meresõiduohutuse alalise riikidevahelise võrgustiku loomist, mis parandab pidevalt kõiki piirkondliku meresõiduohutuse, koordineerimise ja koostöö valdkondi oma temaatiliste töörühmade tegevuse kaudu. Projekti peamine panus on: (a) ajakohastada ADRIREPi, mis on süsteem, mille eesmärk on IMO uue resolutsiooni ettepaneku kaudu analüüsida erinevaid võimalusi, töötada välja uued menetlused, katsetada ja õiguslikult reguleerida, b) ühtlustada ja standardida laevaliikluse seiresüsteeme tehisintellekti piirkonnas, c) analüüsida, arendada ja katsetada laevaliikluse juhtimise (VTS) käitajate ühtlustatud koolitust, sealhulgas pädevusstandardeid, ning d) võtta kasutusele mereliikluse korraldamise teenuse süsteem, mis on tehisintellekti piirkonnas uuenduslik ning aitab kindlasti kaasa logistiliste protsesside optimeerimisele meretranspordis ja sadamates. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Pomorske nesreće ostavljaju katastrofalne učinke na okoliš i gospodarstvo, prije svega na turizam, pa je njihova prevencija ključna za zemlje u području umjetne inteligencije. Svaka nacionalna pomorska uprava u regiji odgovorna je nadzirati pomorski promet na svojem državnom području i nadzirati njegovu sigurnost. Stoga je od iznimne važnosti koordinirati pomorsku sigurnost na regionalnoj razini. ADRIREP i danas djeluje kao sustav obveznog izvješćivanja s brodova, ali njegovi postupci ne zadovoljavaju postojeće zahtjeve i tehnička dostignuća. Pomorske uprave međusobno surađuju, ali ne na dovoljno sustavan i koordiniran način. Opći cilj projekta je povećati razinu pomorske sigurnosti u AI regiji uvođenjem sustavne suradnje i koordinacije pomorskih uprava svih zemalja regije. Posebni ciljevi su razvoj sustavne koordinacije, usklađivanje pravne osnove za suradnju, povećanje razine razmjene podataka, usklađivanje i standardizacija VTS usluge te razvoj zajedničkog obrazovnog sustava za operatore VTS-a. Rezultati projekta uključuju uspostavu stalne transnacionalne mreže za pomorsku sigurnost koja će kontinuirano poboljšavati sva područja regionalne pomorske sigurnosti, koordinacije i suradnje kroz aktivnosti tematskih radnih skupina. Glavni doprinos projekta je: (a) modernizacija ADRIREP-a, sustava koji će putem prijedloga nove rezolucije IMO-a analizirati različite mogućnosti, razviti nove postupke, ispitati i zakonski regulirati, (b) usklađivanje i standardizaciju VTS-ova u području umjetne inteligencije, (c) analizu, razvoj i pilotiranje usklađenog osposobljavanja za operatore VTS-a, uključujući standard kompetencija, i (d) uvođenje sustava usluga upravljanja morskim prometom, koji je inovativan u području umjetne inteligencije i koji definitivno doprinosi optimizaciji logističkih procesa u pomorskom prometu i lukama. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Pomorske nesreće ostavljaju katastrofalne učinke na okoliš i gospodarstvo, prije svega na turizam, pa je njihova prevencija ključna za zemlje u području umjetne inteligencije. Svaka nacionalna pomorska uprava u regiji odgovorna je nadzirati pomorski promet na svojem državnom području i nadzirati njegovu sigurnost. Stoga je od iznimne važnosti koordinirati pomorsku sigurnost na regionalnoj razini. ADRIREP i danas djeluje kao sustav obveznog izvješćivanja s brodova, ali njegovi postupci ne zadovoljavaju postojeće zahtjeve i tehnička dostignuća. Pomorske uprave međusobno surađuju, ali ne na dovoljno sustavan i koordiniran način. Opći cilj projekta je povećati razinu pomorske sigurnosti u AI regiji uvođenjem sustavne suradnje i koordinacije pomorskih uprava svih zemalja regije. Posebni ciljevi su razvoj sustavne koordinacije, usklađivanje pravne osnove za suradnju, povećanje razine razmjene podataka, usklađivanje i standardizacija VTS usluge te razvoj zajedničkog obrazovnog sustava za operatore VTS-a. Rezultati projekta uključuju uspostavu stalne transnacionalne mreže za pomorsku sigurnost koja će kontinuirano poboljšavati sva područja regionalne pomorske sigurnosti, koordinacije i suradnje kroz aktivnosti tematskih radnih skupina. Glavni doprinos projekta je: (a) modernizacija ADRIREP-a, sustava koji će putem prijedloga nove rezolucije IMO-a analizirati različite mogućnosti, razviti nove postupke, ispitati i zakonski regulirati, (b) usklađivanje i standardizaciju VTS-ova u području umjetne inteligencije, (c) analizu, razvoj i pilotiranje usklađenog osposobljavanja za operatore VTS-a, uključujući standard kompetencija, i (d) uvođenje sustava usluga upravljanja morskim prometom, koji je inovativan u području umjetne inteligencije i koji definitivno doprinosi optimizaciji logističkih procesa u pomorskom prometu i lukama. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Pomorske nesreće ostavljaju katastrofalne učinke na okoliš i gospodarstvo, prije svega na turizam, pa je njihova prevencija ključna za zemlje u području umjetne inteligencije. Svaka nacionalna pomorska uprava u regiji odgovorna je nadzirati pomorski promet na svojem državnom području i nadzirati njegovu sigurnost. Stoga je od iznimne važnosti koordinirati pomorsku sigurnost na regionalnoj razini. ADRIREP i danas djeluje kao sustav obveznog izvješćivanja s brodova, ali njegovi postupci ne zadovoljavaju postojeće zahtjeve i tehnička dostignuća. Pomorske uprave međusobno surađuju, ali ne na dovoljno sustavan i koordiniran način. Opći cilj projekta je povećati razinu pomorske sigurnosti u AI regiji uvođenjem sustavne suradnje i koordinacije pomorskih uprava svih zemalja regije. Posebni ciljevi su razvoj sustavne koordinacije, usklađivanje pravne osnove za suradnju, povećanje razine razmjene podataka, usklađivanje i standardizacija VTS usluge te razvoj zajedničkog obrazovnog sustava za operatore VTS-a. Rezultati projekta uključuju uspostavu stalne transnacionalne mreže za pomorsku sigurnost koja će kontinuirano poboljšavati sva područja regionalne pomorske sigurnosti, koordinacije i suradnje kroz aktivnosti tematskih radnih skupina. Glavni doprinos projekta je: (a) modernizacija ADRIREP-a, sustava koji će putem prijedloga nove rezolucije IMO-a analizirati različite mogućnosti, razviti nove postupke, ispitati i zakonski regulirati, (b) usklađivanje i standardizaciju VTS-ova u području umjetne inteligencije, (c) analizu, razvoj i pilotiranje usklađenog osposobljavanja za operatore VTS-a, uključujući standard kompetencija, i (d) uvođenje sustava usluga upravljanja morskim prometom, koji je inovativan u području umjetne inteligencije i koji definitivno doprinosi optimizaciji logističkih procesa u pomorskom prometu i lukama. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Námořní nehody mají katastrofální dopady na životní prostředí a hospodářství, především na cestovní ruch, a proto je jejich prevence pro země v oblasti umělé inteligence zásadní. Každá z vnitrostátních námořních správ v regionu má za úkol dohlížet na námořní dopravu na svém vlastním území a dohlížet na její bezpečnost. Proto je nanejvýš důležité koordinovat námořní bezpečnost na regionální úrovni. I dnes ADRIREP funguje jako povinný systém hlášení lodí, ale jeho postupy nesplňují současné požadavky a technické výsledky. Námořní správy vzájemně spolupracují, nikoli však dostatečně systematickým a koordinovaným způsobem. Celkovým cílem projektu je zvýšit úroveň námořní bezpečnosti v oblasti umělé inteligence zavedením systematické spolupráce a koordinace námořních správ všech zemí regionu. Specifickými cíli je rozvíjet systematickou koordinaci, harmonizovat právní základ pro spolupráci, zvýšit úroveň výměny údajů, harmonizovat a standardizovat službu VTS a vytvořit společný vzdělávací systém pro provozovatele VTS. Výsledky projektu zahrnují zřízení stálé nadnárodní sítě pro námořní bezpečnost, která bude prostřednictvím činnosti svých tematických pracovních skupin průběžně zlepšovat všechny oblasti regionální námořní bezpečnosti, koordinace a spolupráce. Hlavním příspěvkem projektu je: a) modernizace ADRIREP, systému, který bude prostřednictvím návrhu nové rezoluce IMO analyzovat různé možnosti, vyvíjet nové postupy, testovat a právně regulovat, b) harmonizovat a standardizovat VTS v oblasti UI, c) analýzu, vývoj a pilotní projekt harmonizované odborné přípravy provozovatelů VTS, včetně standardu kompetencí, a d) zavedení systému služeb řízení námořního provozu, který je inovativní v oblasti umělé inteligence a který rozhodně přispívá k optimalizaci logistických procesů v námořní dopravě a přístavech. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Námořní nehody mají katastrofální dopady na životní prostředí a hospodářství, především na cestovní ruch, a proto je jejich prevence pro země v oblasti umělé inteligence zásadní. Každá z vnitrostátních námořních správ v regionu má za úkol dohlížet na námořní dopravu na svém vlastním území a dohlížet na její bezpečnost. Proto je nanejvýš důležité koordinovat námořní bezpečnost na regionální úrovni. I dnes ADRIREP funguje jako povinný systém hlášení lodí, ale jeho postupy nesplňují současné požadavky a technické výsledky. Námořní správy vzájemně spolupracují, nikoli však dostatečně systematickým a koordinovaným způsobem. Celkovým cílem projektu je zvýšit úroveň námořní bezpečnosti v oblasti umělé inteligence zavedením systematické spolupráce a koordinace námořních správ všech zemí regionu. Specifickými cíli je rozvíjet systematickou koordinaci, harmonizovat právní základ pro spolupráci, zvýšit úroveň výměny údajů, harmonizovat a standardizovat službu VTS a vytvořit společný vzdělávací systém pro provozovatele VTS. Výsledky projektu zahrnují zřízení stálé nadnárodní sítě pro námořní bezpečnost, která bude prostřednictvím činnosti svých tematických pracovních skupin průběžně zlepšovat všechny oblasti regionální námořní bezpečnosti, koordinace a spolupráce. Hlavním příspěvkem projektu je: a) modernizace ADRIREP, systému, který bude prostřednictvím návrhu nové rezoluce IMO analyzovat různé možnosti, vyvíjet nové postupy, testovat a právně regulovat, b) harmonizovat a standardizovat VTS v oblasti UI, c) analýzu, vývoj a pilotní projekt harmonizované odborné přípravy provozovatelů VTS, včetně standardu kompetencí, a d) zavedení systému služeb řízení námořního provozu, který je inovativní v oblasti umělé inteligence a který rozhodně přispívá k optimalizaci logistických procesů v námořní dopravě a přístavech. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Námořní nehody mají katastrofální dopady na životní prostředí a hospodářství, především na cestovní ruch, a proto je jejich prevence pro země v oblasti umělé inteligence zásadní. Každá z vnitrostátních námořních správ v regionu má za úkol dohlížet na námořní dopravu na svém vlastním území a dohlížet na její bezpečnost. Proto je nanejvýš důležité koordinovat námořní bezpečnost na regionální úrovni. I dnes ADRIREP funguje jako povinný systém hlášení lodí, ale jeho postupy nesplňují současné požadavky a technické výsledky. Námořní správy vzájemně spolupracují, nikoli však dostatečně systematickým a koordinovaným způsobem. Celkovým cílem projektu je zvýšit úroveň námořní bezpečnosti v oblasti umělé inteligence zavedením systematické spolupráce a koordinace námořních správ všech zemí regionu. Specifickými cíli je rozvíjet systematickou koordinaci, harmonizovat právní základ pro spolupráci, zvýšit úroveň výměny údajů, harmonizovat a standardizovat službu VTS a vytvořit společný vzdělávací systém pro provozovatele VTS. Výsledky projektu zahrnují zřízení stálé nadnárodní sítě pro námořní bezpečnost, která bude prostřednictvím činnosti svých tematických pracovních skupin průběžně zlepšovat všechny oblasti regionální námořní bezpečnosti, koordinace a spolupráce. Hlavním příspěvkem projektu je: a) modernizace ADRIREP, systému, který bude prostřednictvím návrhu nové rezoluce IMO analyzovat různé možnosti, vyvíjet nové postupy, testovat a právně regulovat, b) harmonizovat a standardizovat VTS v oblasti UI, c) analýzu, vývoj a pilotní projekt harmonizované odborné přípravy provozovatelů VTS, včetně standardu kompetencí, a d) zavedení systému služeb řízení námořního provozu, který je inovativní v oblasti umělé inteligence a který rozhodně přispívá k optimalizaci logistických procesů v námořní dopravě a přístavech. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Wypadki morskie powodują katastrofalny wpływ na środowisko i gospodarkę, przede wszystkim na turystykę, więc zapobieganie ich ma kluczowe znaczenie dla krajów w regionie sztucznej inteligencji. Każda z krajowych administracji morskich w regionie jest odpowiedzialna za nadzór nad transportem morskim na swoim terytorium i czuwanie nad jego bezpieczeństwem. W związku z tym niezwykle ważne jest koordynowanie bezpieczeństwa morskiego na szczeblu regionalnym. Nawet dziś ADRIREP funkcjonuje jako obowiązkowy system raportowania statków, ale jego procedury nie spełniają aktualnych wymagań i osiągnięć technicznych. Administracje morskie współpracują ze sobą, ale nie w sposób wystarczająco systematyczny i skoordynowany. Ogólnym celem projektu jest podniesienie poziomu bezpieczeństwa morskiego w regionie sztucznej inteligencji poprzez wprowadzenie systematycznej współpracy i koordynacji administracji morskich wszystkich krajów regionu. Cele szczegółowe to rozwój systematycznej koordynacji, harmonizacja podstawy prawnej współpracy, zwiększenie poziomu wymiany danych, harmonizacja i standaryzacja usługi VTS oraz opracowanie wspólnego systemu edukacji dla operatorów VTS. Wyniki projektu obejmują utworzenie Stałej Sieci Transnarodowej ds. Bezpieczeństwa Morskiego, która będzie stale ulepszać wszystkie obszary regionalnego bezpieczeństwa morskiego, koordynacji i współpracy poprzez działalność jej tematycznych grup roboczych. Głównym wkładem projektu jest: a) modernizacja systemu ADRIREP, który poprzez wniosek dotyczący nowej rezolucji IMO będzie analizował różne możliwości, opracowywał nowe procedury, testował i regulował prawnie, b) harmonizował i standaryzował VTS w regionie sztucznej inteligencji, c) analizował, rozwijał i pilotował zharmonizowane szkolenia operatorów VTS, w tym standard kompetencji, oraz d) wprowadził innowacyjny w regionie AI system zarządzania ruchem morskim, który zdecydowanie przyczynia się do optymalizacji procesów logistycznych w transporcie morskim i portach. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Wypadki morskie powodują katastrofalny wpływ na środowisko i gospodarkę, przede wszystkim na turystykę, więc zapobieganie ich ma kluczowe znaczenie dla krajów w regionie sztucznej inteligencji. Każda z krajowych administracji morskich w regionie jest odpowiedzialna za nadzór nad transportem morskim na swoim terytorium i czuwanie nad jego bezpieczeństwem. W związku z tym niezwykle ważne jest koordynowanie bezpieczeństwa morskiego na szczeblu regionalnym. Nawet dziś ADRIREP funkcjonuje jako obowiązkowy system raportowania statków, ale jego procedury nie spełniają aktualnych wymagań i osiągnięć technicznych. Administracje morskie współpracują ze sobą, ale nie w sposób wystarczająco systematyczny i skoordynowany. Ogólnym celem projektu jest podniesienie poziomu bezpieczeństwa morskiego w regionie sztucznej inteligencji poprzez wprowadzenie systematycznej współpracy i koordynacji administracji morskich wszystkich krajów regionu. Cele szczegółowe to rozwój systematycznej koordynacji, harmonizacja podstawy prawnej współpracy, zwiększenie poziomu wymiany danych, harmonizacja i standaryzacja usługi VTS oraz opracowanie wspólnego systemu edukacji dla operatorów VTS. Wyniki projektu obejmują utworzenie Stałej Sieci Transnarodowej ds. Bezpieczeństwa Morskiego, która będzie stale ulepszać wszystkie obszary regionalnego bezpieczeństwa morskiego, koordynacji i współpracy poprzez działalność jej tematycznych grup roboczych. Głównym wkładem projektu jest: a) modernizacja systemu ADRIREP, który poprzez wniosek dotyczący nowej rezolucji IMO będzie analizował różne możliwości, opracowywał nowe procedury, testował i regulował prawnie, b) harmonizował i standaryzował VTS w regionie sztucznej inteligencji, c) analizował, rozwijał i pilotował zharmonizowane szkolenia operatorów VTS, w tym standard kompetencji, oraz d) wprowadził innowacyjny w regionie AI system zarządzania ruchem morskim, który zdecydowanie przyczynia się do optymalizacji procesów logistycznych w transporcie morskim i portach. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Wypadki morskie powodują katastrofalny wpływ na środowisko i gospodarkę, przede wszystkim na turystykę, więc zapobieganie ich ma kluczowe znaczenie dla krajów w regionie sztucznej inteligencji. Każda z krajowych administracji morskich w regionie jest odpowiedzialna za nadzór nad transportem morskim na swoim terytorium i czuwanie nad jego bezpieczeństwem. W związku z tym niezwykle ważne jest koordynowanie bezpieczeństwa morskiego na szczeblu regionalnym. Nawet dziś ADRIREP funkcjonuje jako obowiązkowy system raportowania statków, ale jego procedury nie spełniają aktualnych wymagań i osiągnięć technicznych. Administracje morskie współpracują ze sobą, ale nie w sposób wystarczająco systematyczny i skoordynowany. Ogólnym celem projektu jest podniesienie poziomu bezpieczeństwa morskiego w regionie sztucznej inteligencji poprzez wprowadzenie systematycznej współpracy i koordynacji administracji morskich wszystkich krajów regionu. Cele szczegółowe to rozwój systematycznej koordynacji, harmonizacja podstawy prawnej współpracy, zwiększenie poziomu wymiany danych, harmonizacja i standaryzacja usługi VTS oraz opracowanie wspólnego systemu edukacji dla operatorów VTS. Wyniki projektu obejmują utworzenie Stałej Sieci Transnarodowej ds. Bezpieczeństwa Morskiego, która będzie stale ulepszać wszystkie obszary regionalnego bezpieczeństwa morskiego, koordynacji i współpracy poprzez działalność jej tematycznych grup roboczych. Głównym wkładem projektu jest: a) modernizacja systemu ADRIREP, który poprzez wniosek dotyczący nowej rezolucji IMO będzie analizował różne możliwości, opracowywał nowe procedury, testował i regulował prawnie, b) harmonizował i standaryzował VTS w regionie sztucznej inteligencji, c) analizował, rozwijał i pilotował zharmonizowane szkolenia operatorów VTS, w tym standard kompetencji, oraz d) wprowadził innowacyjny w regionie AI system zarządzania ruchem morskim, który zdecydowanie przyczynia się do optymalizacji procesów logistycznych w transporcie morskim i portach. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Jūras negadījumi atstāj katastrofālu ietekmi uz vidi un ekonomiku, galvenokārt uz tūrismu, tāpēc MI reģiona valstīm to novēršana ir ļoti svarīga. Katra reģiona jūras lietu pārvalde ir atbildīga par jūras transporta uzraudzību savā teritorijā un tā drošības uzraudzību. Tāpēc ir ārkārtīgi svarīgi koordinēt kuģošanas drošību reģionālā līmenī. Pat šodien ADRIREP darbojas kā obligāta kuģu ziņošanas sistēma, bet tās procedūras neatbilst pašreizējām prasībām un tehniskajiem sasniegumiem. Jūras administrācijas savstarpēji sadarbojas, bet ne pietiekami sistemātiskā un koordinētā veidā. Projekta vispārējais mērķis ir paaugstināt kuģošanas drošības līmeni mākslīgā intelekta reģionā, ieviešot sistemātisku sadarbību un koordināciju starp jūras pārvaldes iestādēm visās reģiona valstīs. Konkrētie mērķi ir izstrādāt sistemātisku koordināciju, saskaņot sadarbības juridisko pamatu, paaugstināt datu apmaiņas līmeni, saskaņot un standartizēt VTS pakalpojumu un izstrādāt vienotu izglītības sistēmu VTS operatoriem. Projekta rezultāti ietver pastāvīga kuģošanas drošības tīkla izveidi, kas pastāvīgi uzlabos visas reģionālās kuģošanas drošības, koordinācijas un sadarbības jomas, izmantojot tā tematisko darba grupu darbību. Projekta galvenais ieguldījums ir: (a) sistēmas ADRIREP modernizācija, kas, ierosinot jaunu SJO rezolūciju, analizēs dažādas iespējas, izstrādās jaunas procedūras, pārbaudīs un juridiski reglamentēs, b) VTS saskaņošanu un standartizāciju mākslīgā intelekta reģionā, c) VTS operatoru saskaņotas apmācības, tostarp kompetences standartu, analīzi, izstrādi un izmēģināšanu un d) jūras satiksmes pārvaldības pakalpojumu sistēmas ieviešanu, kas ir inovatīva mākslīgā intelekta reģionā un kas noteikti veicina jūras transporta un ostu loģistikas procesu optimizāciju. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Jūras negadījumi atstāj katastrofālu ietekmi uz vidi un ekonomiku, galvenokārt uz tūrismu, tāpēc MI reģiona valstīm to novēršana ir ļoti svarīga. Katra reģiona jūras lietu pārvalde ir atbildīga par jūras transporta uzraudzību savā teritorijā un tā drošības uzraudzību. Tāpēc ir ārkārtīgi svarīgi koordinēt kuģošanas drošību reģionālā līmenī. Pat šodien ADRIREP darbojas kā obligāta kuģu ziņošanas sistēma, bet tās procedūras neatbilst pašreizējām prasībām un tehniskajiem sasniegumiem. Jūras administrācijas savstarpēji sadarbojas, bet ne pietiekami sistemātiskā un koordinētā veidā. Projekta vispārējais mērķis ir paaugstināt kuģošanas drošības līmeni mākslīgā intelekta reģionā, ieviešot sistemātisku sadarbību un koordināciju starp jūras pārvaldes iestādēm visās reģiona valstīs. Konkrētie mērķi ir izstrādāt sistemātisku koordināciju, saskaņot sadarbības juridisko pamatu, paaugstināt datu apmaiņas līmeni, saskaņot un standartizēt VTS pakalpojumu un izstrādāt vienotu izglītības sistēmu VTS operatoriem. Projekta rezultāti ietver pastāvīga kuģošanas drošības tīkla izveidi, kas pastāvīgi uzlabos visas reģionālās kuģošanas drošības, koordinācijas un sadarbības jomas, izmantojot tā tematisko darba grupu darbību. Projekta galvenais ieguldījums ir: (a) sistēmas ADRIREP modernizācija, kas, ierosinot jaunu SJO rezolūciju, analizēs dažādas iespējas, izstrādās jaunas procedūras, pārbaudīs un juridiski reglamentēs, b) VTS saskaņošanu un standartizāciju mākslīgā intelekta reģionā, c) VTS operatoru saskaņotas apmācības, tostarp kompetences standartu, analīzi, izstrādi un izmēģināšanu un d) jūras satiksmes pārvaldības pakalpojumu sistēmas ieviešanu, kas ir inovatīva mākslīgā intelekta reģionā un kas noteikti veicina jūras transporta un ostu loģistikas procesu optimizāciju. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Jūras negadījumi atstāj katastrofālu ietekmi uz vidi un ekonomiku, galvenokārt uz tūrismu, tāpēc MI reģiona valstīm to novēršana ir ļoti svarīga. Katra reģiona jūras lietu pārvalde ir atbildīga par jūras transporta uzraudzību savā teritorijā un tā drošības uzraudzību. Tāpēc ir ārkārtīgi svarīgi koordinēt kuģošanas drošību reģionālā līmenī. Pat šodien ADRIREP darbojas kā obligāta kuģu ziņošanas sistēma, bet tās procedūras neatbilst pašreizējām prasībām un tehniskajiem sasniegumiem. Jūras administrācijas savstarpēji sadarbojas, bet ne pietiekami sistemātiskā un koordinētā veidā. Projekta vispārējais mērķis ir paaugstināt kuģošanas drošības līmeni mākslīgā intelekta reģionā, ieviešot sistemātisku sadarbību un koordināciju starp jūras pārvaldes iestādēm visās reģiona valstīs. Konkrētie mērķi ir izstrādāt sistemātisku koordināciju, saskaņot sadarbības juridisko pamatu, paaugstināt datu apmaiņas līmeni, saskaņot un standartizēt VTS pakalpojumu un izstrādāt vienotu izglītības sistēmu VTS operatoriem. Projekta rezultāti ietver pastāvīga kuģošanas drošības tīkla izveidi, kas pastāvīgi uzlabos visas reģionālās kuģošanas drošības, koordinācijas un sadarbības jomas, izmantojot tā tematisko darba grupu darbību. Projekta galvenais ieguldījums ir: (a) sistēmas ADRIREP modernizācija, kas, ierosinot jaunu SJO rezolūciju, analizēs dažādas iespējas, izstrādās jaunas procedūras, pārbaudīs un juridiski reglamentēs, b) VTS saskaņošanu un standartizāciju mākslīgā intelekta reģionā, c) VTS operatoru saskaņotas apmācības, tostarp kompetences standartu, analīzi, izstrādi un izmēģināšanu un d) jūras satiksmes pārvaldības pakalpojumu sistēmas ieviešanu, kas ir inovatīva mākslīgā intelekta reģionā un kas noteikti veicina jūras transporta un ostu loģistikas procesu optimizāciju. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 24 October 2022
| |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Province of Rome / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Primorsko-goranska županija / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Grad Zagreb / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Πειραιάς, Νήσοι / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Црна Гора / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Tiranë / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q4381431 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q4381431 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q4381431 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q4381431 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 22:33, 11 October 2024
Project Q4294320 in Albania, Italy, Slovenia, Greece, Montenegro, Croatia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Adriatic-Ionian joint approach for development and harmonisation of procedures and regulations in the field of navigation safety |
Project Q4294320 in Albania, Italy, Slovenia, Greece, Montenegro, Croatia |
Statements
2,690,887.5 Euro
0 references
3,165,750.0 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 December 2020
0 references
31 May 2023
0 references
Ministry of the sea, transport and infrastructure
0 references
37°56'34.76"N, 23°38'49.13"E
0 references
42°5'47.58"N, 19°5'37.93"E
0 references
41°19'37.24"N, 19°49'9.84"E
0 references
45°19'50.20"N, 14°26'8.56"E
0 references
45°32'59.93"N, 13°43'42.31"E
0 references
42°27'19.08"N, 18°46'8.44"E
0 references
41°49'52.79"N, 12°28'28.70"E
0 references
45°47'26.81"N, 15°58'7.90"E
0 references
Maritime accidents leave catastrophic effects on the environment and economy, most of all on tourism, so their prevention is crucial for countries in AI region. Each of the national maritime administrations in the region has the responsibility of surveilling the maritime transport on their own territory and watch over its safety. Thus, it is of utmost importance to coordinate maritime safety at the regional level. Even today, ADRIREP functions as a mandatory ship reporting system, but its procedures do not meet the current requirements and technical achievements. Maritime administrations mutually cooperate, but not in a sufficiently systematic and coordinated way. The overall objective of the project is to increase the level of maritime safety in AI region by introducing systematic cooperation and coordination of maritime administrations of all countries of the region. Specific objectives are to develop systematic coordination, harmonize the legal basis for cooperation, increase the level of data exchange, harmonize and standardize the VTS service, and develop a common education system for VTS operators. The project results include the establishment of the Maritime Safety Permanent Transnational Network that will continuously improve all the areas of regional maritime safety, coordination, and cooperation through the activity of its thematic working groups. The main contribution of the project is: (a) the modernization of ADRIREP, the system which will, through the proposal of new IMO Resolution, analyze different possibilities, develop new procedures, test and legally regulate, (b) harmonization and standardization of VTSs in AI region, (c) analysis, development and piloting of the harmonized training for VTS operators, including the standard of competences, and (d) introduction of the Sea Traffic Management Service system, which is innovative in AI region and which definitely contributes to the optimization of logistical processes in maritime transport and ports. (English)
0.5477094203739263
0 references
L-inċidenti marittimi jħallu effetti katastrofiċi fuq l-ambjent u l-ekonomija, fuq kollox fuq it-turiżmu, u għalhekk il-prevenzjoni tagħhom hija kruċjali għall-pajjiżi fir-reġjun tal-IA. Kull waħda mill-amministrazzjonijiet marittimi nazzjonali fir-reġjun għandha r-responsabbiltà li tissorvelja t-trasport marittimu fit-territorju tagħha stess u li tissorvelja s-sikurezza tiegħu. Għalhekk, huwa ta’ importanza kbira li s-sikurezza marittima tiġi kkoordinata fil-livell reġjonali. Anke llum, ADRIREP tiffunzjona bħala sistema obbligatorja ta’ rappurtar tal-bastimenti, iżda l-proċeduri tagħha ma jissodisfawx ir-rekwiżiti attwali u l-kisbiet tekniċi. L-amministrazzjonijiet marittimi jikkooperaw b’mod reċiproku, iżda mhux b’mod sistematiku u koordinat biżżejjed. L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jżid il-livell ta’ sikurezza marittima fir-reġjun tal-IA billi jintroduċi kooperazzjoni u koordinazzjoni sistematiċi tal-amministrazzjonijiet marittimi tal-pajjiżi kollha tar-reġjun. Objettivi speċifiċi huma l-iżvilupp ta’ koordinazzjoni sistematika, l-armonizzazzjoni tal-bażi legali għall-kooperazzjoni, iż-żieda fil-livell tal-iskambju tad-data, l-armonizzazzjoni u l-istandardizzazzjoni tas-servizz VTS, u l-iżvilupp ta’ sistema edukattiva komuni għall-operaturi tal-VTS. Ir-riżultati tal-proġett jinkludu l-istabbiliment tan-Netwerk Transnazzjonali Permanenti dwar is-Sikurezza Marittima li se jtejjeb kontinwament l-oqsma kollha tas-sikurezza marittima reġjonali, il-koordinazzjoni, u l-kooperazzjoni permezz tal-attività tal-gruppi ta’ ħidma tematiċi tiegħu. Il-kontribut ewlieni tal-proġett huwa: (a) il-modernizzazzjoni tal-ADRIREP, is-sistema li, permezz tal-proposta ta’ Riżoluzzjoni ġdida tal-IMO, se tanalizza possibbiltajiet differenti, tiżviluppa proċeduri ġodda, tittestja u tirregola legalment, (b) l-armonizzazzjoni u l-istandardizzazzjoni tal-VTSs fir-reġjun tal-IA, (c) l-analiżi, l-iżvilupp u l-pilotaġġ tat-taħriġ armonizzat għall-operaturi tal-VTS, inkluż l-istandard tal-kompetenzi, u (d) l-introduzzjoni tas-sistema tas-Servizz tal-Ġestjoni tat-Traffiku Marittimu, li hija innovattiva fir-reġjun tal-IA u li definittivament tikkontribwixxi għall-ottimizzazzjoni tal-proċessi loġistiċi fit-trasport marittimu u fil-portijiet. (Maltese)
24 October 2022
0 references
Os acidentes marítimos têm efeitos catastróficos no ambiente e na economia, sobretudo no turismo, pelo que a sua prevenção é crucial para os países da região da IA. Cada uma das administrações marítimas nacionais da região tem a responsabilidade de vigiar o transporte marítimo no seu próprio território e velar pela sua segurança. Por conseguinte, é da maior importância coordenar a segurança marítima a nível regional. Ainda hoje, o ADRIREP funciona como um sistema obrigatório de notificação de navios, mas os seus procedimentos não cumprem os requisitos e as realizações técnicas atuais. As administrações marítimas cooperam entre si, mas não de forma suficientemente sistemática e coordenada. O objetivo geral do projeto é aumentar o nível de segurança marítima na região da IA, introduzindo uma cooperação e coordenação sistemáticas das administrações marítimas de todos os países da região. Os objetivos específicos consistem em desenvolver uma coordenação sistemática, harmonizar a base jurídica para a cooperação, aumentar o nível de intercâmbio de dados, harmonizar e normalizar o serviço de STV e desenvolver um sistema de ensino comum para os operadores de STV. Os resultados do projeto incluem a criação da Rede Transnacional Permanente de Segurança Marítima, que melhorará continuamente todas as áreas de segurança marítima regional, coordenação e cooperação através da atividade dos seus grupos de trabalho temáticos. A principal contribuição do projeto é: a) a modernização do ADRIREP, o sistema que, através da proposta de nova resolução da OMI, analisará diferentes possibilidades, desenvolverá novos procedimentos, testará e regulamentará juridicamente, b) a harmonização e normalização dos VTS na região da IA, c) a análise, o desenvolvimento e a pilotagem da formação harmonizada para os operadores de VTS, incluindo o padrão de competências, e d) a introdução do sistema de serviços de gestão do tráfego marítimo, que é inovador na região da IA e que contribui definitivamente para a otimização dos processos logísticos no transporte marítimo e nos portos. (Portuguese)
24 October 2022
0 references
Námorné nehody majú katastrofálny vplyv na životné prostredie a hospodárstvo, predovšetkým na cestovný ruch, takže ich prevencia je kľúčová pre krajiny v regióne umelej inteligencie. Každá vnútroštátna námorná správa v regióne je zodpovedná za dohľad nad námornou dopravou na svojom území a dohľad nad jej bezpečnosťou. Preto je mimoriadne dôležité koordinovať námornú bezpečnosť na regionálnej úrovni. Aj dnes funguje ADRIREP ako povinný systém hlásenia lodí, ale jeho postupy nespĺňajú súčasné požiadavky a technické úspechy. Námorné správy navzájom spolupracujú, ale nie dostatočne systematickým a koordinovaným spôsobom. Celkovým cieľom projektu je zvýšiť úroveň námornej bezpečnosti v regióne umelej inteligencie zavedením systematickej spolupráce a koordinácie námorných úradov vo všetkých krajinách regiónu. Osobitnými cieľmi je rozvíjať systematickú koordináciu, harmonizovať právny základ pre spoluprácu, zvýšiť úroveň výmeny údajov, harmonizovať a štandardizovať službu VTS a vytvoriť spoločný vzdelávací systém pre prevádzkovateľov VTS. Medzi výsledky projektu patrí zriadenie stálej nadnárodnej siete pre námornú bezpečnosť, ktorá bude neustále zlepšovať všetky oblasti regionálnej námornej bezpečnosti, koordinácie a spolupráce prostredníctvom činností svojich tematických pracovných skupín. Hlavným príspevkom projektu je: a) modernizácia systému ADRIREP, ktorý bude prostredníctvom návrhu novej rezolúcie IMO analyzovať rôzne možnosti, rozvíjať nové postupy, testovať a právne regulovať, b) harmonizovať a štandardizovať VTS v regióne umelej inteligencie, c) analýzu, vývoj a pilotný projekt harmonizovanej odbornej prípravy pre prevádzkovateľov VTS vrátane normy kompetencií a d) zavedenie systému služieb riadenia námornej dopravy, ktorý je inovatívny v regióne umelej inteligencie a ktorý rozhodne prispieva k optimalizácii logistických procesov v námornej doprave a prístavoch. (Slovak)
24 October 2022
0 references
Los accidentes marítimos dejan efectos catastróficos en el medio ambiente y la economía, sobre todo en el turismo, por lo que su prevención es crucial para los países de la región de IA. Cada una de las administraciones marítimas nacionales de la región tiene la responsabilidad de vigilar el transporte marítimo en su propio territorio y vigilar su seguridad. Por lo tanto, es de suma importancia coordinar la seguridad marítima a nivel regional. Incluso hoy en día, ADRIREP funciona como un sistema obligatorio de notificación de buques, pero sus procedimientos no cumplen los requisitos actuales y los logros técnicos. Las administraciones marítimas cooperan mutuamente, pero no de manera suficientemente sistemática y coordinada. El objetivo general del proyecto es aumentar el nivel de seguridad marítima en la región de IA mediante la introducción de una cooperación y coordinación sistemáticas de las administraciones marítimas de todos los países de la región. Los objetivos específicos son desarrollar una coordinación sistemática, armonizar la base jurídica de la cooperación, aumentar el nivel de intercambio de datos, armonizar y normalizar el servicio VTS, y desarrollar un sistema educativo común para los operadores de VTS. Los resultados del proyecto incluyen el establecimiento de la Red Transnacional Permanente de Seguridad Marítima que mejorará continuamente todas las áreas de seguridad marítima regional, coordinación y cooperación a través de la actividad de sus grupos de trabajo temáticos. La principal contribución del proyecto es: (a) la modernización de ADRIREP, el sistema que, a través de la propuesta de nueva Resolución de la OMI, analizará diferentes posibilidades, desarrollará nuevos procedimientos, probará y regulará legalmente, b) la armonización y normalización de los VTS en la región de IA, c) el análisis, desarrollo y pilotaje de la formación armonizada para operadores de VTS, incluido el estándar de competencias, y d) la introducción del sistema de servicios de gestión del tráfico marítimo, que es innovador en la región de IA y que contribuye definitivamente a la optimización de los procesos logísticos en el transporte marítimo y los puertos. (Spanish)
24 October 2022
0 references
Pomorske nesreče povzročajo katastrofalne učinke na okolje in gospodarstvo, predvsem na turizem, zato je njihovo preprečevanje ključnega pomena za države v regiji umetne inteligence. Vsaka od nacionalnih pomorskih uprav v regiji je odgovorna za nadzor pomorskega prometa na svojem ozemlju in nadzor nad njegovo varnostjo. Zato je izjemno pomembno usklajevanje pomorske varnosti na regionalni ravni. Tudi danes ADRIREP deluje kot sistem obveznega poročanja z ladij, vendar njegovi postopki ne izpolnjujejo sedanjih zahtev in tehničnih dosežkov. Pomorske uprave medsebojno sodelujejo, vendar ne dovolj sistematično in usklajeno. Splošni cilj projekta je povečati raven pomorske varnosti v regiji umetne inteligence z uvedbo sistematičnega sodelovanja in usklajevanja pomorskih uprav vseh držav v regiji. Posebni cilji so razviti sistematično usklajevanje, uskladiti pravno podlago za sodelovanje, povečati raven izmenjave podatkov, uskladiti in standardizirati storitev VTS ter razviti skupni izobraževalni sistem za operaterje VTS. Rezultati projekta vključujejo vzpostavitev stalnega transnacionalnega omrežja za pomorsko varnost, ki bo s pomočjo dejavnosti svojih tematskih delovnih skupin nenehno izboljševal vsa področja regionalne pomorske varnosti, usklajevanja in sodelovanja. Glavni prispevek projekta je: (a) posodobitev ADRIREP, sistema, ki bo s predlogom nove resolucije IMO analiziral različne možnosti, razvil nove postopke, preizkušal in pravno uredil, (b) harmonizacijo in standardizacijo VTS v regiji umetne inteligence, (c) analizo, razvoj in poskusno izvajanje usklajenega usposabljanja za operaterje VTS, vključno s standardom usposobljenosti, in (d) uvedbo sistema za upravljanje pomorskega prometa, ki je inovativen v regiji umetne inteligence in zagotovo prispeva k optimizaciji logističnih procesov v pomorskem prometu in pristaniščih. (Slovenian)
24 October 2022
0 references
A tengeri balesetek katasztrofális hatást gyakorolnak a környezetre és a gazdaságra, elsősorban a turizmusra, ezért megelőzésük kulcsfontosságú az MI-régió országai számára. A régió valamennyi nemzeti tengerészeti közigazgatási szervének feladata, hogy saját területén felügyelje a tengeri szállítást, és felügyelje annak biztonságát. Ezért rendkívül fontos, hogy regionális szinten összehangoljuk a tengerbiztonságot. Az ADRIREP még ma is kötelező hajójelentési rendszerként működik, de eljárásai nem felelnek meg a jelenlegi követelményeknek és műszaki eredményeknek. A tengerészeti hatóságok kölcsönösen együttműködnek egymással, de nem kellően szisztematikus és összehangolt módon. A projekt általános célja a tengerbiztonság szintjének növelése a mesterséges intelligencia régiójában azáltal, hogy szisztematikus együttműködést és koordinációt vezet be a régió valamennyi országának tengerészeti hatóságaival. A konkrét célkitűzések a következők: szisztematikus koordináció kialakítása, az együttműködés jogalapjának harmonizálása, az adatcsere szintjének növelése, a VTS-szolgáltatás harmonizálása és szabványosítása, valamint a VTS-szolgáltatók közös oktatási rendszerének kialakítása. A projekt eredményei közé tartozik a Tengerbiztonsági Állandó Transznacionális Hálózat létrehozása, amely tematikus munkacsoportjainak tevékenysége révén folyamatosan javítja a regionális tengerbiztonság, koordináció és együttműködés valamennyi területét. A projekt fő hozzájárulása a következő: a) az ADRIREP modernizálása, amely az új IMO-határozatra irányuló javaslat révén elemzi a különböző lehetőségeket, új eljárásokat dolgoz ki, tesztel és jogilag szabályoz, b) a VTS-ek harmonizálása és szabványosítása az MI-régióban, c) a VTS-üzemeltetők harmonizált képzésének elemzése, fejlesztése és kipróbálása, beleértve a kompetenciák színvonalát is, valamint d) a tengeri forgalomirányítási szolgáltatási rendszer bevezetése, amely innovatív az MI-régióban, és amely határozottan hozzájárul a tengeri szállítás és a kikötők logisztikai folyamatainak optimalizálásához. (Hungarian)
24 October 2022
0 references
Maritieme ongevallen laten catastrofale gevolgen voor het milieu en de economie, vooral op het toerisme, waardoor de preventie ervan van cruciaal belang is voor landen in de AI-regio. Elk van de nationale maritieme instanties in de regio heeft de verantwoordelijkheid om het zeevervoer op hun eigen grondgebied te controleren en toezicht te houden op de veiligheid ervan. Daarom is het van het grootste belang dat de maritieme veiligheid op regionaal niveau wordt gecoördineerd. Ook vandaag de dag fungeert ADRIREP als een verplicht scheepsrapportagesysteem, maar de procedures van ADRIREP voldoen niet aan de huidige eisen en technische resultaten. Maritieme overheden werken onderling samen, maar niet op een voldoende systematische en gecoördineerde manier. De algemene doelstelling van het project is het verhogen van het niveau van maritieme veiligheid in de KI-regio door de invoering van systematische samenwerking en coördinatie van maritieme overheden van alle landen van de regio. Specifieke doelstellingen zijn het ontwikkelen van systematische coördinatie, het harmoniseren van de rechtsgrondslag voor samenwerking, het verhogen van het niveau van gegevensuitwisseling, het harmoniseren en standaardiseren van de VTS-dienst, en de ontwikkeling van een gemeenschappelijk onderwijssysteem voor VTS-exploitanten. De projectresultaten omvatten de oprichting van een permanent transnationaal netwerk voor maritieme veiligheid dat voortdurend alle gebieden van de regionale maritieme veiligheid, coördinatie en samenwerking zal verbeteren door middel van de activiteiten van de thematische werkgroepen. De belangrijkste bijdrage van het project is: (A) de modernisering van ADRIREP, het systeem dat, door middel van het voorstel voor een nieuwe IMO-resolutie, verschillende mogelijkheden zal analyseren, nieuwe procedures zal ontwikkelen, nieuwe procedures zal ontwikkelen, testen en wettelijk reguleren, b) harmonisatie en normalisatie van VTS’en in AI-regio’s, c) analyse, ontwikkeling en piloting van de geharmoniseerde opleiding voor VTS-exploitanten, met inbegrip van de normen van competenties, en d) de invoering van het Sea Traffic Management Service-systeem, dat innovatief is in de AI-regio en dat zeker bijdraagt tot de optimalisering van logistieke processen in zeevervoer en havens. (Dutch)
24 October 2022
0 references
Accidentele maritime produc efecte catastrofale asupra mediului și economiei, mai ales asupra turismului, astfel încât prevenirea acestora este crucială pentru țările din regiunea IA. Fiecare dintre administrațiile maritime naționale din regiune are responsabilitatea de a supraveghea transportul maritim pe propriul teritoriu și de a supraveghea siguranța acestuia. Prin urmare, este extrem de important să se coordoneze siguranța maritimă la nivel regional. Chiar și în prezent, ADRIREP funcționează ca un sistem obligatoriu de raportare a navelor, dar procedurile sale nu îndeplinesc cerințele actuale și realizările tehnice. Administrațiile maritime cooperează reciproc, dar nu într-un mod suficient de sistematic și coordonat. Obiectivul general al proiectului este de a crește nivelul de siguranță maritimă în regiunea IA prin introducerea cooperării și coordonării sistematice a administrațiilor maritime din toate țările din regiune. Obiectivele specifice sunt dezvoltarea coordonării sistematice, armonizarea temeiului juridic pentru cooperare, creșterea nivelului de schimb de date, armonizarea și standardizarea serviciului VTS și dezvoltarea unui sistem educațional comun pentru operatorii VTS. Rezultatele proiectului includ înființarea Rețelei Transnaționale Permanente pentru Siguranță Maritimă, care va îmbunătăți în mod continuu toate domeniile siguranței maritime regionale, coordonării și cooperării prin activitatea grupurilor sale de lucru tematice. Principala contribuție a proiectului este: (a) modernizarea ADRIREP, sistemul care, prin propunerea unei noi rezoluții a OMI, va analiza diferite posibilități, va dezvolta noi proceduri, va testa și va reglementa legal, (b) armonizarea și standardizarea VTS în regiunea IA, (c) analiza, dezvoltarea și pilotarea formării armonizate pentru operatorii VTS, inclusiv standardul de competențe, și (d) introducerea sistemului de servicii de gestionare a traficului maritim, care este inovator în regiunea IA și care contribuie cu siguranță la optimizarea proceselor logistice în transportul maritim și în porturi. (Romanian)
24 October 2022
0 references
Nelaimingi atsitikimai jūroje daro katastrofišką poveikį aplinkai ir ekonomikai, visų pirma turizmui, todėl jų prevencija yra labai svarbi dirbtinio intelekto regiono šalims. Kiekviena regiono nacionalinė jūrų administracija yra atsakinga už jūrų transporto stebėjimą savo teritorijoje ir jo saugumą. Todėl labai svarbu koordinuoti saugią laivybą regioniniu lygmeniu. Net ir šiandien ADRIREP veikia kaip privaloma pranešimų apie laivus sistema, tačiau jos procedūros neatitinka dabartinių reikalavimų ir techninių pasiekimų. Jūrų administracijos tarpusavyje bendradarbiauja, tačiau nepakankamai sistemingai ir koordinuotai. Bendras projekto tikslas – padidinti jūrų saugumo lygį dirbtinio intelekto regione, sistemingai bendradarbiaujant ir koordinuojant visų regiono šalių jūrų administracijų veiklą. Konkretūs tikslai – plėtoti sistemingą koordinavimą, suderinti bendradarbiavimo teisinį pagrindą, padidinti keitimosi duomenimis lygį, suderinti ir standartizuoti LTS paslaugą ir sukurti bendrą LEP operatorių švietimo sistemą. Projekto rezultatai apima nuolatinio jūrų saugumo tarptautinio tinklo sukūrimą, kuris nuolat gerins visas regioninio jūrų saugumo, koordinavimo ir bendradarbiavimo sritis, vykdydamas savo teminių darbo grupių veiklą. Pagrindinis projekto indėlis yra: (a) ADRIREP modernizavimas – sistema, pagal kurią, pasiūlius naują TJO rezoliuciją, bus analizuojamos įvairios galimybės, kuriamos naujos procedūros, išbandomos ir teisiškai reglamentuojamos, b) LEP regione derinamos ir standartizuojamos, c) analizuojami, plėtojami ir bandomi suderinti LEP operatorių mokymai, įskaitant kompetencijos standartus, ir d) diegiama jūrų eismo valdymo paslaugų sistema, kuri yra novatoriška dirbtinio intelekto regione ir kuri neabejotinai padeda optimizuoti jūrų transporto ir uostų logistikos procesus. (Lithuanian)
24 October 2022
0 references
Les accidents maritimes ont des effets catastrophiques sur l’environnement et l’économie, surtout sur le tourisme, de sorte que leur prévention est cruciale pour les pays de la région de l’IA. Chacune des administrations maritimes nationales de la région a la responsabilité de surveiller le transport maritime sur son propre territoire et de veiller à sa sécurité. Il est donc de la plus haute importance de coordonner la sécurité maritime au niveau régional. Encore aujourd’hui, ADRIREP fonctionne comme un système de déclaration obligatoire des navires, mais ses procédures ne répondent pas aux exigences actuelles et aux réalisations techniques. Les administrations maritimes coopèrent mutuellement, mais pas de manière suffisamment systématique et coordonnée. L’objectif général du projet est d’accroître le niveau de sécurité maritime dans la région de l’IA en instaurant une coopération et une coordination systématiques des administrations maritimes de tous les pays de la région. Les objectifs spécifiques sont de développer une coordination systématique, d’harmoniser la base juridique de la coopération, d’augmenter le niveau d’échange de données, d’harmoniser et de normaliser le service VTS, et de développer un système éducatif commun pour les opérateurs de VTS. Les résultats du projet comprennent la mise en place d’un réseau transnational permanent pour la sécurité maritime, qui améliorera continuellement tous les domaines de la sécurité maritime régionale, de la coordination et de la coopération grâce à l’activité de ses groupes de travail thématiques. La principale contribution du projet est la suivante: (a) la modernisation d’ADRIREP, le système qui, par la proposition de nouvelle résolution de l’OMI, analysera différentes possibilités, développera de nouvelles procédures, testera et réglementera légalement, b) l’harmonisation et la normalisation des VTS dans la région de l’IA, c) l’analyse, le développement et le pilotage de la formation harmonisée des opérateurs de VTS, y compris la norme de compétences, et d) l’introduction du système de service de gestion du trafic maritime, qui est innovant dans la région de l’IA et qui contribue définitivement à l’optimisation des processus logistiques dans le transport maritime et les ports. (French)
24 October 2022
0 references
Морските произшествия оставят катастрофални последици върху околната среда и икономиката, най-вече върху туризма, така че предотвратяването им е от решаващо значение за държавите в региона на ИИ. Всяка от националните морски администрации в региона носи отговорност да наблюдава морския транспорт на собствената си територия и да следи за неговата безопасност. Ето защо е изключително важно да се координира морската безопасност на регионално равнище. Дори и днес ADRIREP функционира като задължителна система за корабно отчитане, но нейните процедури не отговарят на настоящите изисквания и технически постижения. Морските администрации си сътрудничат взаимно, но не по достатъчно систематичен и координиран начин. Общата цел на проекта е да се повиши нивото на морска безопасност в региона на ИИ чрез въвеждане на системно сътрудничество и координация на морските администрации на всички държави от региона. Специфичните цели са да се развие системна координация, да се хармонизира правното основание за сътрудничество, да се повиши нивото на обмен на данни, да се хармонизира и стандартизира услугата VTS и да се разработи обща образователна система за операторите на ВТС. Резултатите от проекта включват създаването на постоянна транснационална мрежа за морска безопасност, която непрекъснато ще подобрява всички области на регионалната морска безопасност, координация и сътрудничество чрез дейността на своите тематични работни групи. Основният принос на проекта е: а) модернизирането на ADRIREP — системата, която чрез предложението за нова резолюция на ММО ще анализира различни възможности, ще разработи нови процедури, изпитване и правна уредба, б) хармонизиране и стандартизация на ВТС в региона на ИИ, в) анализ, разработване и пилотиране на хармонизираното обучение за операторите на ВТС, включително стандарта на компетентност, и г) въвеждане на система за управление на морския трафик, която е иновативна в региона на ИИ и която определено допринася за оптимизирането на логистичните процеси в морския транспорт и пристанищата. (Bulgarian)
24 October 2022
0 references
Τα θαλάσσια ατυχήματα αφήνουν καταστροφικές επιπτώσεις στο περιβάλλον και την οικονομία, κυρίως στον τουρισμό, οπότε η πρόληψή τους είναι ζωτικής σημασίας για τις χώρες στην περιοχή της τεχνητής νοημοσύνης. Καθεμία από τις εθνικές ναυτιλιακές διοικήσεις της περιοχής έχει την ευθύνη να παρακολουθεί τις θαλάσσιες μεταφορές στο έδαφός της και να παρακολουθεί την ασφάλειά της. Ως εκ τούτου, είναι υψίστης σημασίας ο συντονισμός της ασφάλειας στη θάλασσα σε περιφερειακό επίπεδο. Ακόμη και σήμερα, το ADRIREP λειτουργεί ως υποχρεωτικό σύστημα αναφοράς πλοίων, αλλά οι διαδικασίες του δεν πληρούν τις τρέχουσες απαιτήσεις και τα τεχνικά επιτεύγματα. Οι ναυτιλιακές διοικήσεις συνεργάζονται αμοιβαία, αλλά όχι με επαρκώς συστηματικό και συντονισμένο τρόπο. Ο γενικός στόχος του έργου είναι η αύξηση του επιπέδου της θαλάσσιας ασφάλειας στην περιοχή της τεχνητής νοημοσύνης με την καθιέρωση συστηματικής συνεργασίας και συντονισμού των ναυτιλιακών διοικήσεων όλων των χωρών της περιοχής. Ειδικοί στόχοι είναι η ανάπτυξη συστηματικού συντονισμού, η εναρμόνιση της νομικής βάσης για τη συνεργασία, η αύξηση του επιπέδου ανταλλαγής δεδομένων, η εναρμόνιση και η τυποποίηση της υπηρεσίας VTS και η ανάπτυξη κοινού εκπαιδευτικού συστήματος για τους φορείς εκμετάλλευσης VTS. Τα αποτελέσματα του έργου περιλαμβάνουν τη δημιουργία του Μόνιμου Διακρατικού Δικτύου για την Ασφάλεια στη Θάλασσα, το οποίο θα βελτιώνει συνεχώς όλους τους τομείς της περιφερειακής ασφάλειας στη θάλασσα, του συντονισμού και της συνεργασίας μέσω της δραστηριότητας των θεματικών ομάδων εργασίας του. Η κύρια συμβολή του έργου είναι: α) τον εκσυγχρονισμό της ADRIREP, του συστήματος το οποίο, μέσω της πρότασης νέου ψηφίσματος του ΔΝΟ, θα αναλύει διάφορες δυνατότητες, θα αναπτύσσει νέες διαδικασίες, θα δοκιμάζει και θα ρυθμίζει νομικά, β) θα εναρμονίσει και θα τυποποιήσει τα VTS στην περιοχή της ΤΝ, γ) θα αναλύσει, θα αναπτύξει και θα εφαρμόσει πιλοτικά την εναρμονισμένη κατάρτιση των φορέων εκμετάλλευσης VTS, συμπεριλαμβανομένου του προτύπου ικανοτήτων, και δ) θα εισαγάγει το σύστημα υπηρεσιών διαχείρισης της θαλάσσιας κυκλοφορίας, το οποίο είναι καινοτόμο στην περιοχή της τεχνητής νοημοσύνης και συμβάλλει σίγουρα στη βελτιστοποίηση των υλικοτεχνικών διαδικασιών στον τομέα των θαλάσσιων μεταφορών και των λιμένων. (Greek)
24 October 2022
0 references
Olyckor till sjöss lämnar katastrofala effekter på miljön och ekonomin, framför allt på turismen, så deras förebyggande är avgörande för länderna i AI-regionen. Var och en av de nationella sjöfartsförvaltningarna i regionen har ansvaret för att övervaka sjötransporten på sitt eget territorium och övervaka dess säkerhet. Därför är det av yttersta vikt att samordna sjösäkerheten på regional nivå. Även i dag fungerar ADRIREP som ett obligatoriskt fartygsrapporteringssystem, men dess förfaranden uppfyller inte de nuvarande kraven och de tekniska resultaten. Sjöfartsförvaltningarna samarbetar ömsesidigt, men inte på ett tillräckligt systematiskt och samordnat sätt. Det övergripande målet med projektet är att öka sjösäkerheten i AI-regionen genom att införa systematiskt samarbete och samordning av sjöfartsförvaltningar i alla länder i regionen. Särskilda mål är att utveckla systematisk samordning, harmonisera den rättsliga grunden för samarbetet, öka nivån på datautbytet, harmonisera och standardisera VTS-tjänsten och utveckla ett gemensamt utbildningssystem för VTS-operatörer. Projektets resultat omfattar inrättandet av ett permanent transnationellt nätverk för sjösäkerhet som kontinuerligt kommer att förbättra alla områden för regional sjösäkerhet, samordning och samarbete genom verksamheten i dess tematiska arbetsgrupper. Projektets huvudsakliga bidrag är följande: (a) moderniseringen av ADRIREP, det system som genom förslaget till ny IMO-resolution kommer att analysera olika möjligheter, utveckla nya förfaranden, testa och reglera rättsligt, b) harmonisering och standardisering av VTS-system i AI-regionen, c) analys, utveckling och pilotprojekt av harmoniserad utbildning för VTS-operatörer, inbegripet kompetensstandarden, och d) införandet av systemet för sjötrafikledningstjänster, som är innovativt i AI-regionen och som definitivt bidrar till optimeringen av logistiska processer inom sjötransporter och hamnar. (Swedish)
24 October 2022
0 references
Gli incidenti marittimi lasciano effetti catastrofici sull'ambiente e sull'economia, soprattutto sul turismo, quindi la loro prevenzione è fondamentale per i paesi della regione dell'IA. Ciascuna delle amministrazioni marittime nazionali della regione ha la responsabilità di sorvegliare il trasporto marittimo sul proprio territorio e di vigilare sulla sua sicurezza. Pertanto, è della massima importanza coordinare la sicurezza marittima a livello regionale. Ancora oggi, ADRIREP funziona come un sistema obbligatorio di segnalazione delle navi, ma le sue procedure non soddisfano i requisiti attuali e i risultati tecnici. Le amministrazioni marittime cooperano reciprocamente, ma non in modo sufficientemente sistematico e coordinato. L'obiettivo generale del progetto è aumentare il livello di sicurezza marittima nella regione dell'IA introducendo la cooperazione sistematica e il coordinamento delle amministrazioni marittime di tutti i paesi della regione. Obiettivi specifici sono sviluppare un coordinamento sistematico, armonizzare la base giuridica della cooperazione, aumentare il livello di scambio di dati, armonizzare e standardizzare il servizio VTS e sviluppare un sistema di istruzione comune per gli operatori VTS. I risultati del progetto comprendono la creazione della rete transnazionale permanente per la sicurezza marittima che migliorerà continuamente tutti i settori della sicurezza marittima regionale, del coordinamento e della cooperazione attraverso l'attività dei suoi gruppi di lavoro tematici. Il contributo principale del progetto è: (a) la modernizzazione di ADRIREP, il sistema che, attraverso la proposta di nuova risoluzione dell'IMO, analizzerà diverse possibilità, svilupperà nuove procedure, test e regole legali, b) l'armonizzazione e la standardizzazione dei VTS nella regione AI, c) l'analisi, lo sviluppo e la sperimentazione della formazione armonizzata per gli operatori VTS, compreso lo standard di competenze, e d) l'introduzione del sistema di servizi di gestione del traffico marittimo, innovativo nella regione dell'IA e che contribuisce sicuramente all'ottimizzazione dei processi logistici nel trasporto marittimo e nei porti. (Italian)
24 October 2022
0 references
Merionnettomuudet aiheuttavat katastrofaalisia vaikutuksia ympäristöön ja talouteen, ennen kaikkea matkailuun, joten niiden ehkäiseminen on ratkaisevan tärkeää tekoälyalueen maille. Kunkin alueen kansallisen merenkulkuviranomaisen vastuulla on valvoa meriliikennettä omalla alueellaan ja valvoa sen turvallisuutta. Siksi on erittäin tärkeää koordinoida meriturvallisuutta alueellisella tasolla. ADRIREP toimii nykyäänkin pakollisena alusten ilmoitusjärjestelmänä, mutta sen menettelyt eivät vastaa nykyisiä vaatimuksia ja teknisiä saavutuksia. Merenkulkuviranomaiset tekevät keskenään yhteistyötä, mutta eivät riittävän järjestelmällisesti ja koordinoidusti. Hankkeen yleisenä tavoitteena on parantaa meriturvallisuuden tasoa tekoälyalueella ottamalla käyttöön järjestelmällinen yhteistyö ja koordinointi kaikkien alueen maiden merenkulkuviranomaisten kanssa. Erityistavoitteena on kehittää järjestelmällistä koordinointia, yhdenmukaistaa yhteistyön oikeusperustaa, lisätä tiedonvaihtoa, yhdenmukaistaa ja standardoida VTS-palvelua sekä kehittää yhteinen koulutusjärjestelmä VTS-operaattoreille. Hankkeen tuloksiin kuuluu meriturvallisuuden pysyvän kansainvälisen verkoston perustaminen, joka parantaa jatkuvasti kaikkia alueellisen meriturvallisuuden, koordinoinnin ja yhteistyön aloja sen temaattisten työryhmien toiminnan kautta. Hankkeen tärkein panos on: (a) ADRIREP-järjestelmän nykyaikaistaminen, jossa analysoidaan IMO:n uuden päätöslauselman avulla erilaisia mahdollisuuksia, kehitetään uusia menettelyjä, testataan ja säännellään oikeudellisesti, b) VTS-järjestelmien yhdenmukaistamista ja standardointia tekoälyalueella, c) VTS-operaattoreiden yhdenmukaisen koulutuksen analysointia, kehittämistä ja pilotointia, mukaan lukien pätevyysvaatimukset, ja d) otetaan käyttöön meriliikenteen hallintapalvelujärjestelmä, joka on innovatiivinen tekoälyalueella ja joka edistää ehdottomasti logististen prosessien optimointia meriliikenteessä ja satamissa. (Finnish)
24 October 2022
0 references
Ulykker til søs efterlader katastrofale virkninger på miljøet og økonomien, mest af alt på turismen, så forebyggelsen heraf er afgørende for landene i AI-regionen. Hver af de nationale søfartsmyndigheder i regionen har ansvaret for at overvåge søtransporten på deres eget område og overvåge dens sikkerhed. Det er derfor yderst vigtigt at koordinere sikkerheden til søs på regionalt plan. Selv i dag fungerer ADRIREP som et obligatorisk skibsmeldesystem, men dets procedurer opfylder ikke de nuværende krav og tekniske resultater. Søfartsmyndighederne samarbejder gensidigt, men ikke på en tilstrækkelig systematisk og koordineret måde. Projektets overordnede mål er at øge sikkerheden til søs i AI-regionen ved at indføre systematisk samarbejde og koordinering af søfartsmyndighederne i alle lande i regionen. Specifikke mål er at udvikle systematisk koordinering, harmonisere retsgrundlaget for samarbejde, øge dataudvekslingen, harmonisere og standardisere VTS-tjenesten og udvikle et fælles uddannelsessystem for VTS-operatører. Projektresultaterne omfatter oprettelsen af det permanente tværnationale netværk for søfartssikkerhed, der løbende vil forbedre alle områder af regional sikkerhed til søs, koordinering og samarbejde gennem aktiviteterne i de tematiske arbejdsgrupper. Projektets vigtigste bidrag er: (a) moderniseringen af ADRIREP, det system, der gennem forslaget til en ny IMO-resolution vil analysere forskellige muligheder, udvikle nye procedurer, afprøve og lovregulere, b) harmonisering og standardisering af VTS'er i AI-regionen, c) analyse, udvikling og pilotforsøg af harmoniseret uddannelse for VTS-operatører, herunder kompetencestandarden, og d) indførelse af systemet for trafikstyringstjenester til søs, som er innovativt i AI-regionen, og som definitivt bidrager til optimering af logistiske processer inden for søtransport og havne. (Danish)
24 October 2022
0 references
Fágann tionóiscí muirí éifeachtaí tubaisteacha ar an gcomhshaol agus ar an ngeilleagar, an chuid is mó díobh ar thurasóireacht, agus dá bhrí sin tá a gcosc ríthábhachtach do thíortha i réigiún IS. Tá sé de fhreagracht ar gach ceann de na riaracháin náisiúnta mhuirí sa réigiún an t-iompar muirí a mhéadú ina gcríoch féin agus féachaint ar a shábháilteacht. Dá bhrí sin, tá sé ríthábhachtach sábháilteacht mhuirí a chomhordú ar an leibhéal réigiúnach. Fiú sa lá atá inniu ann, feidhmíonn ADRIREP mar chóras éigeantach tuairiscithe long, ach ní chomhlíonann a nósanna imeachta na riachtanais reatha agus na héachtaí teicniúla atá ann faoi láthair. Comhoibríonn riaracháin mhuirí le chéile, ach ní chomhoibríonn siad ar bhealach sách córasach agus comhordaithe. Is é cuspóir foriomlán an tionscadail leibhéal na sábháilteachta muirí i réigiún IS a mhéadú trí chomhar agus comhordú córasach riaracháin mhuirí i dtíortha uile an réigiúin a thabhairt isteach. Is iad na cuspóirí sonracha comhordú córasach a fhorbairt, an bunús dlí don chomhar a chomhchuibhiú, leibhéal an mhalartaithe sonraí a mhéadú, an tseirbhís VTS a chomhchuibhiú agus a chaighdeánú, agus comhchóras oideachais a fhorbairt d’oibreoirí VTS. Áirítear ar thorthaí an tionscadail bunú an Bhuanghréasáin Thrasnáisiúnta um Shábháilteacht Mhuirí a chuirfidh feabhas leanúnach ar réimsí uile na sábháilteachta muirí réigiúnaí, an chomhordaithe mhuirí agus an chomhair mhuirí trí ghníomhaíocht a mheithleacha téamacha. Is é seo a leanas príomhrannchuidiú an tionscadail: (a) nuachóiriú ADRIREP, an córas lena ndéanfar, trí thogra le haghaidh Rún nua IMO, anailís a dhéanamh ar fhéidearthachtaí éagsúla, nósanna imeachta nua a fhorbairt, a thástáil agus a rialáil go dlíthiúil, (b) comhchuibhiú agus caighdeánú VTSanna i réigiún IS, (c) an oiliúint chomhchuibhithe d’oibreoirí VTS a anailísiú, a fhorbairt agus a phíolótú, lena n-áirítear caighdeán na n-inniúlachtaí, agus (d) córas na Seirbhíse um Bainistiú Tráchta Muirí a thabhairt isteach, atá nuálach i réigiún IS agus a rannchuidíonn go cinnte le próisis lóistíochta in iompar muirí agus i gcalafoirt a bharrfheabhsú. (Irish)
24 October 2022
0 references
Seeunfälle hinterlassen katastrophale Auswirkungen auf die Umwelt und die Wirtschaft, vor allem auf den Tourismus, so dass ihre Prävention für Länder in der KI-Region von entscheidender Bedeutung ist. Jede nationale Seeverkehrsverwaltung in der Region hat die Aufgabe, den Seeverkehr auf ihrem eigenen Hoheitsgebiet zu überwachen und ihre Sicherheit zu überwachen. Daher ist es von größter Bedeutung, die Sicherheit im Seeverkehr auf regionaler Ebene zu koordinieren. Noch heute fungiert ADRIREP als obligatorisches Schiffsmeldesystem, seine Verfahren entsprechen jedoch nicht den aktuellen Anforderungen und technischen Errungenschaften. Die maritimen Verwaltungen arbeiten gegenseitig zusammen, aber nicht in ausreichend systematischer und koordinierter Weise. Das übergeordnete Ziel des Projekts besteht darin, das Niveau der Seeverkehrssicherheit in der KI-Region durch die Einführung einer systematischen Zusammenarbeit und Koordinierung der maritimen Verwaltungen aller Länder der Region zu erhöhen. Spezifische Ziele sind die Entwicklung einer systematischen Koordinierung, die Harmonisierung der Rechtsgrundlage für die Zusammenarbeit, die Erhöhung des Datenaustauschs, die Harmonisierung und Standardisierung des VTS-Dienstes sowie die Entwicklung eines gemeinsamen Bildungssystems für VTS-Betreiber. Zu den Projektergebnissen gehört die Einrichtung eines ständigen grenzüberschreitenden Seeverkehrsnetzes, das alle Bereiche der regionalen Sicherheit, Koordinierung und Zusammenarbeit durch die Tätigkeit seiner thematischen Arbeitsgruppen kontinuierlich verbessern wird. Der Hauptbeitrag des Projekts ist: A) die Modernisierung von ADRIREP, dem System, das durch den Vorschlag einer neuen IMO-Entschließung verschiedene Möglichkeiten analysiert, neue Verfahren entwickelt, Tests und rechtliche Vorschriften entwickelt, b) Harmonisierung und Standardisierung von VTS in der KI-Region, c) Analyse, Entwicklung und Pilotierung der harmonisierten Ausbildung für VTS-Betreiber, einschließlich des Kompetenzstandards, und d) Einführung des Systems des Seeverkehrsmanagementdienstes, das in der KI-Region innovativ ist und definitiv zur Optimierung der logistischen Prozesse in Seeverkehr und Häfen beiträgt. (German)
24 October 2022
0 references
Mereõnnetused avaldavad katastroofilist mõju keskkonnale ja majandusele, eelkõige turismile, nii et nende ennetamine on tehisintellekti piirkonna riikide jaoks ülioluline. Iga piirkonna riiklik veeteede amet vastutab meretranspordi järelevalve eest oma territooriumil ja selle ohutuse eest. Seega on äärmiselt oluline kooskõlastada meresõiduohutust piirkondlikul tasandil. Isegi praegu toimib ADRIREP kohustusliku laevadest teatamise süsteemina, kuid selle menetlused ei vasta praegustele nõuetele ja tehnilistele saavutustele. Veeteede ametid teevad omavahel koostööd, kuid mitte piisavalt süsteemselt ja kooskõlastatult. Projekti üldeesmärk on tõsta mereohutust tehisintellekti piirkonnas, võttes kasutusele kõigi piirkonna riikide mereametite süstemaatilise koostöö ja koordineerimise. Konkreetsed eesmärgid on arendada süstemaatilist koordineerimist, ühtlustada koostöö õiguslikku alust, suurendada andmevahetuse taset, ühtlustada ja standardida VTS-teenust ning töötada välja ühtne haridussüsteem VTSi operaatoritele. Projekti tulemused hõlmavad meresõiduohutuse alalise riikidevahelise võrgustiku loomist, mis parandab pidevalt kõiki piirkondliku meresõiduohutuse, koordineerimise ja koostöö valdkondi oma temaatiliste töörühmade tegevuse kaudu. Projekti peamine panus on: (a) ajakohastada ADRIREPi, mis on süsteem, mille eesmärk on IMO uue resolutsiooni ettepaneku kaudu analüüsida erinevaid võimalusi, töötada välja uued menetlused, katsetada ja õiguslikult reguleerida, b) ühtlustada ja standardida laevaliikluse seiresüsteeme tehisintellekti piirkonnas, c) analüüsida, arendada ja katsetada laevaliikluse juhtimise (VTS) käitajate ühtlustatud koolitust, sealhulgas pädevusstandardeid, ning d) võtta kasutusele mereliikluse korraldamise teenuse süsteem, mis on tehisintellekti piirkonnas uuenduslik ning aitab kindlasti kaasa logistiliste protsesside optimeerimisele meretranspordis ja sadamates. (Estonian)
24 October 2022
0 references
Pomorske nesreće ostavljaju katastrofalne učinke na okoliš i gospodarstvo, prije svega na turizam, pa je njihova prevencija ključna za zemlje u području umjetne inteligencije. Svaka nacionalna pomorska uprava u regiji odgovorna je nadzirati pomorski promet na svojem državnom području i nadzirati njegovu sigurnost. Stoga je od iznimne važnosti koordinirati pomorsku sigurnost na regionalnoj razini. ADRIREP i danas djeluje kao sustav obveznog izvješćivanja s brodova, ali njegovi postupci ne zadovoljavaju postojeće zahtjeve i tehnička dostignuća. Pomorske uprave međusobno surađuju, ali ne na dovoljno sustavan i koordiniran način. Opći cilj projekta je povećati razinu pomorske sigurnosti u AI regiji uvođenjem sustavne suradnje i koordinacije pomorskih uprava svih zemalja regije. Posebni ciljevi su razvoj sustavne koordinacije, usklađivanje pravne osnove za suradnju, povećanje razine razmjene podataka, usklađivanje i standardizacija VTS usluge te razvoj zajedničkog obrazovnog sustava za operatore VTS-a. Rezultati projekta uključuju uspostavu stalne transnacionalne mreže za pomorsku sigurnost koja će kontinuirano poboljšavati sva područja regionalne pomorske sigurnosti, koordinacije i suradnje kroz aktivnosti tematskih radnih skupina. Glavni doprinos projekta je: (a) modernizacija ADRIREP-a, sustava koji će putem prijedloga nove rezolucije IMO-a analizirati različite mogućnosti, razviti nove postupke, ispitati i zakonski regulirati, (b) usklađivanje i standardizaciju VTS-ova u području umjetne inteligencije, (c) analizu, razvoj i pilotiranje usklađenog osposobljavanja za operatore VTS-a, uključujući standard kompetencija, i (d) uvođenje sustava usluga upravljanja morskim prometom, koji je inovativan u području umjetne inteligencije i koji definitivno doprinosi optimizaciji logističkih procesa u pomorskom prometu i lukama. (Croatian)
24 October 2022
0 references
Námořní nehody mají katastrofální dopady na životní prostředí a hospodářství, především na cestovní ruch, a proto je jejich prevence pro země v oblasti umělé inteligence zásadní. Každá z vnitrostátních námořních správ v regionu má za úkol dohlížet na námořní dopravu na svém vlastním území a dohlížet na její bezpečnost. Proto je nanejvýš důležité koordinovat námořní bezpečnost na regionální úrovni. I dnes ADRIREP funguje jako povinný systém hlášení lodí, ale jeho postupy nesplňují současné požadavky a technické výsledky. Námořní správy vzájemně spolupracují, nikoli však dostatečně systematickým a koordinovaným způsobem. Celkovým cílem projektu je zvýšit úroveň námořní bezpečnosti v oblasti umělé inteligence zavedením systematické spolupráce a koordinace námořních správ všech zemí regionu. Specifickými cíli je rozvíjet systematickou koordinaci, harmonizovat právní základ pro spolupráci, zvýšit úroveň výměny údajů, harmonizovat a standardizovat službu VTS a vytvořit společný vzdělávací systém pro provozovatele VTS. Výsledky projektu zahrnují zřízení stálé nadnárodní sítě pro námořní bezpečnost, která bude prostřednictvím činnosti svých tematických pracovních skupin průběžně zlepšovat všechny oblasti regionální námořní bezpečnosti, koordinace a spolupráce. Hlavním příspěvkem projektu je: a) modernizace ADRIREP, systému, který bude prostřednictvím návrhu nové rezoluce IMO analyzovat různé možnosti, vyvíjet nové postupy, testovat a právně regulovat, b) harmonizovat a standardizovat VTS v oblasti UI, c) analýzu, vývoj a pilotní projekt harmonizované odborné přípravy provozovatelů VTS, včetně standardu kompetencí, a d) zavedení systému služeb řízení námořního provozu, který je inovativní v oblasti umělé inteligence a který rozhodně přispívá k optimalizaci logistických procesů v námořní dopravě a přístavech. (Czech)
24 October 2022
0 references
Wypadki morskie powodują katastrofalny wpływ na środowisko i gospodarkę, przede wszystkim na turystykę, więc zapobieganie ich ma kluczowe znaczenie dla krajów w regionie sztucznej inteligencji. Każda z krajowych administracji morskich w regionie jest odpowiedzialna za nadzór nad transportem morskim na swoim terytorium i czuwanie nad jego bezpieczeństwem. W związku z tym niezwykle ważne jest koordynowanie bezpieczeństwa morskiego na szczeblu regionalnym. Nawet dziś ADRIREP funkcjonuje jako obowiązkowy system raportowania statków, ale jego procedury nie spełniają aktualnych wymagań i osiągnięć technicznych. Administracje morskie współpracują ze sobą, ale nie w sposób wystarczająco systematyczny i skoordynowany. Ogólnym celem projektu jest podniesienie poziomu bezpieczeństwa morskiego w regionie sztucznej inteligencji poprzez wprowadzenie systematycznej współpracy i koordynacji administracji morskich wszystkich krajów regionu. Cele szczegółowe to rozwój systematycznej koordynacji, harmonizacja podstawy prawnej współpracy, zwiększenie poziomu wymiany danych, harmonizacja i standaryzacja usługi VTS oraz opracowanie wspólnego systemu edukacji dla operatorów VTS. Wyniki projektu obejmują utworzenie Stałej Sieci Transnarodowej ds. Bezpieczeństwa Morskiego, która będzie stale ulepszać wszystkie obszary regionalnego bezpieczeństwa morskiego, koordynacji i współpracy poprzez działalność jej tematycznych grup roboczych. Głównym wkładem projektu jest: a) modernizacja systemu ADRIREP, który poprzez wniosek dotyczący nowej rezolucji IMO będzie analizował różne możliwości, opracowywał nowe procedury, testował i regulował prawnie, b) harmonizował i standaryzował VTS w regionie sztucznej inteligencji, c) analizował, rozwijał i pilotował zharmonizowane szkolenia operatorów VTS, w tym standard kompetencji, oraz d) wprowadził innowacyjny w regionie AI system zarządzania ruchem morskim, który zdecydowanie przyczynia się do optymalizacji procesów logistycznych w transporcie morskim i portach. (Polish)
24 October 2022
0 references
Jūras negadījumi atstāj katastrofālu ietekmi uz vidi un ekonomiku, galvenokārt uz tūrismu, tāpēc MI reģiona valstīm to novēršana ir ļoti svarīga. Katra reģiona jūras lietu pārvalde ir atbildīga par jūras transporta uzraudzību savā teritorijā un tā drošības uzraudzību. Tāpēc ir ārkārtīgi svarīgi koordinēt kuģošanas drošību reģionālā līmenī. Pat šodien ADRIREP darbojas kā obligāta kuģu ziņošanas sistēma, bet tās procedūras neatbilst pašreizējām prasībām un tehniskajiem sasniegumiem. Jūras administrācijas savstarpēji sadarbojas, bet ne pietiekami sistemātiskā un koordinētā veidā. Projekta vispārējais mērķis ir paaugstināt kuģošanas drošības līmeni mākslīgā intelekta reģionā, ieviešot sistemātisku sadarbību un koordināciju starp jūras pārvaldes iestādēm visās reģiona valstīs. Konkrētie mērķi ir izstrādāt sistemātisku koordināciju, saskaņot sadarbības juridisko pamatu, paaugstināt datu apmaiņas līmeni, saskaņot un standartizēt VTS pakalpojumu un izstrādāt vienotu izglītības sistēmu VTS operatoriem. Projekta rezultāti ietver pastāvīga kuģošanas drošības tīkla izveidi, kas pastāvīgi uzlabos visas reģionālās kuģošanas drošības, koordinācijas un sadarbības jomas, izmantojot tā tematisko darba grupu darbību. Projekta galvenais ieguldījums ir: (a) sistēmas ADRIREP modernizācija, kas, ierosinot jaunu SJO rezolūciju, analizēs dažādas iespējas, izstrādās jaunas procedūras, pārbaudīs un juridiski reglamentēs, b) VTS saskaņošanu un standartizāciju mākslīgā intelekta reģionā, c) VTS operatoru saskaņotas apmācības, tostarp kompetences standartu, analīzi, izstrādi un izmēģināšanu un d) jūras satiksmes pārvaldības pakalpojumu sistēmas ieviešanu, kas ir inovatīva mākslīgā intelekta reģionā un kas noteikti veicina jūras transporta un ostu loģistikas procesu optimizāciju. (Latvian)
24 October 2022
0 references