Improvement of Infrastructure of Border Crossing Point “Paternieki” (the Republic of Latvia) and “Grigorovshchina” (the Republic of Belarus) (Q4296168): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created a new Item: Import item from Latvia, Belarus) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
(31 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Bonneagar an Phointe Trasnaithe Teorann “Paternieki” (Poblacht na Laitvia) agus “Grigorovshchina” (Poblacht na Bealarúise) a fheabhsú | |||||||||||||||
label / el | label / el | ||||||||||||||
Βελτίωση της υποδομής του συνοριακού σημείου διέλευσης «Paternieki» (Δημοκρατία της Λετονίας) και «Grigorovshchina» (Δημοκρατία της Λευκορωσίας) | |||||||||||||||
label / de | label / de | ||||||||||||||
Verbesserung der Infrastruktur der Grenzübergangsstelle „Paternieki“ (Republik Lettland) und „Grigorovshchina“ (Republik Belarus) | |||||||||||||||
label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Verbetering van de infrastructuur van grensovergangspunten „Paternieki” (de Republiek Letland) en „Grigorovshchina” (de Republiek Belarus) | |||||||||||||||
label / et | label / et | ||||||||||||||
Piiripunkti „Paternieki“ (Läti Vabariik) ja „Grigorovshchina“ (Valgevene Vabariik) infrastruktuuri parandamine | |||||||||||||||
label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Poprawa infrastruktury przejścia granicznego „Paternieki” (Republika Łotwy) i „Grigorovshchina” (Republika Białorusi) | |||||||||||||||
label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Rajanylityspaikan ”Paternieki” (Latvian tasavalta) ja ”Grigorovshchina” (Venäjän tasavalta) infrastruktuurin parantaminen | |||||||||||||||
label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Sienos perėjimo punkto „Paternieki“ (Latvijos Respublika) ir „Grigorovshchina“ (Baltarusijos Respublika) infrastruktūros gerinimas | |||||||||||||||
label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Förbättring av infrastrukturen vid gränsövergångsstället ”Paternieki” (Republiken Lettland) och ”Grigorovshchina” (Republiken Vitryssland) | |||||||||||||||
label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Izboljšanje infrastrukture mejnega prehoda „Paternieki“ (Republika Latvija) in „Grigorovščina“ (Republika Belorusija) | |||||||||||||||
label / da | label / da | ||||||||||||||
Forbedring af infrastrukturen ved grænseovergangsstedet "Paternieki" (Republikken Letland) og "Grigorovshchina" (Republikken Hviderusland) | |||||||||||||||
label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Îmbunătățirea infrastructurii punctului de trecere a frontierei „Paternieki” (Republica Letonia) și „Grigorovshchina” (Republica Belarus) | |||||||||||||||
label / it | label / it | ||||||||||||||
Miglioramento dell'infrastruttura del valico di frontiera "Paternieki" (Repubblica di Lettonia) e "Grigorovshchina" (Repubblica di Bielorussia) | |||||||||||||||
label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Zlepšenie infraštruktúry hraničného priechodu „Paternieki“ (Lotyšská republika) a „Grigorovshchina“ (Beloruská republika) | |||||||||||||||
label / hu | label / hu | ||||||||||||||
A „Paternieki” (Lett Köztársaság) és a „Grigorovshchina” határátkelőhely (Fehéroroszország) infrastruktúrájának javítása | |||||||||||||||
label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Подобряване на инфраструктурата на гранично-пропускателен пункт „Paternieki„(Република Латвия) и „Grigorovshchina“ (Република Беларус) | |||||||||||||||
label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Robežšķērsošanas punkta “Paternieki” (Latvijas Republika) un “Grigorovshchina” (Baltkrievijas Republika) infrastruktūras uzlabošana | |||||||||||||||
label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Melhoria das infraestruturas do ponto de passagem de fronteira «Paternieki» (República da Letónia) e «Grigorovshchina» (República da Bielorrússia) | |||||||||||||||
label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Poboljšanje infrastrukture graničnog prijelaza „Paternieki” (Republika Latvija) i „Grigorovshchina” (Republika Bjelarus) | |||||||||||||||
label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Titjib tal-Infrastruttura tal-Punt ta’ Qsim tal-Fruntieri “Paternieki” (ir-Repubblika tal-Latvja) u “Grigorovshchina” (ir-Repubblika tal-Belarussja) | |||||||||||||||
label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Amélioration de l’infrastructure des points de passage frontaliers «Paternieki» (République de Lettonie) et «Grigorovshchina» (République de Biélorussie) | |||||||||||||||
label / es | label / es | ||||||||||||||
Mejora de la infraestructura del paso fronterizo «Paternieki» (República de Letonia) y «Grigorovshchina» (República de Bielorrusia) | |||||||||||||||
label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Zlepšení infrastruktury hraničního přechodu „Paternieki“ (Lotyšská republika) a „Grigorovshchina“ (Běloruská republika) | |||||||||||||||
description / en | description / en | ||||||||||||||
Project Q4296168 in Latvia, Belarus | |||||||||||||||
description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q4296168 в Латвия | |||||||||||||||
description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q4296168 u Latviji | |||||||||||||||
description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q4296168 Lettországban | |||||||||||||||
description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q4296168 v Lotyšsku | |||||||||||||||
description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q4296168 i Letland | |||||||||||||||
description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q4296168 in Letland | |||||||||||||||
description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q4296168 Lätis | |||||||||||||||
description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q4296168 Latviassa | |||||||||||||||
description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q4296168 en Lettonie | |||||||||||||||
description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q4296168 in Lettland | |||||||||||||||
description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q4296168 στη Λετονία | |||||||||||||||
description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q4296168 sa Laitvia | |||||||||||||||
description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q4296168 in Lettonia | |||||||||||||||
description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q4296168 Latvijā | |||||||||||||||
description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q4296168 Latvijoje | |||||||||||||||
description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q4296168 fil-Latvja | |||||||||||||||
description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q4296168 na Łotwie | |||||||||||||||
description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q4296168 na Letônia | |||||||||||||||
description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q4296168 în Letonia | |||||||||||||||
description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q4296168 v Lotyšsku | |||||||||||||||
description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q4296168 v Latviji | |||||||||||||||
description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q4296168 en Letonia | |||||||||||||||
description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q4296168 i Lettland | |||||||||||||||
Property / summary: The project aims to solve the following problems/issues: 1) Absence of proper conditions for safe border crossing by pedestrians. 2) Insufficient throughput capacity. 3) Bottleneck and road impassibility before the border crossing point “Paternieki” due to overloaded road section. 4) Violations of customs law. The specific objectives, results of the project: 1. Improvement of infrastructure of "Paternieki" and "Grigorovshchina" border crossing points, to ensure pedestrian movement across the border. 2. Enhancement of the cargo traffic security and safety of people crossing the border at "Grigorovshchina" and "Paternieki" border crossing points. 3. Improvement of transport flow management and efficiency near BCP "Paternieki". The planned activities are: improvement of infrastracture of BCP "Paternieki" and "Grigorovshchina" - enlarging the road section between the BCPs increasing the number of driving lanes in both direction, as well as providing new parking facilities for transport vehicles before cross border point “Paternieki” (fenced parking lot). The partnership consists of the institutions who have de-jure/de-facto monopoly in implementation of the planned activities: Lead Beneficiary: State Joint Stock Company "State Real Estate" (LV), Beneficiary 2: Kraslava municipality council (LV), Beneficiary 3: The State Customs Committee is the Republic of Belarus (BY), Beneficiary 4: Vitebsk Custom House (BY). As a result of the project implementation, the basic transport infrastructure of the BCPs will be improved, which will lead to time saving and safety at the border for car owners and people crossing the border in both directions (BY-LV, LV-BY). The result will also be increased capacity of the BCPs to manage increasing traffic flows for all modes of transport. Another result will be improved safety conditions which will formally enable people to cross the border on foot. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.6054782293504376
| |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit: Rīga / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit: Krāslavas novads / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Tá sé mar aidhm ag an tionscadal na fadhbanna/saincheisteanna seo a leanas a réiteach: 1) Gan coinníollacha cuí a bheith ann maidir le trasnú sábháilte teorann ag coisithe. 2) Cumas tréchur neamhleor. 3) Bottleneck agus do-inpassibility bóthair roimh an bpointe trasnaithe teorann “Paternieki” mar gheall ar chuid den bhóthar ró-ualaithe. 4) Sáruithe ar an dlí custam. Cuspóirí sonracha, torthaí an tionscadail: 1. Feabhas a chur ar bhonneagar na bpointí trasnaithe teorann “Paternieki” agus “Grigorovshchina”, chun gluaiseacht coisithe trasna na teorann a áirithiú. 2. Feabhas a chur ar shlándáil tráchta lastais agus ar shábháilteacht daoine a thrasnaíonn an teorainn ag pointí trasnaithe teorann “Grigorovshchina” agus “Paternieki”. 3. Feabhas a chur ar bhainistiú sreafa iompair agus ar éifeachtúlacht in aice le BCP “Paternieki”. Is iad seo a leanas na gníomhaíochtaí atá beartaithe: feabhas a chur ar infrastracture de BCP “Paternieki” agus “Grigorovshchina” — ag méadú an chuid den bhóthar idir na BCPanna ag méadú líon na lánaí tiomána sa dá threo, chomh maith le háiseanna páirceála nua a sholáthar d’fheithiclí iompair roimh phointe trasteorann “Paternieki” (luchtóg páirceála cosanta). Is éard atá sa chomhpháirtíocht na hinstitiúidí a bhfuil an mhonaplacht bainte de/de-facto acu i gcur chun feidhme na ngníomhaíochtaí atá beartaithe: Príomhthairbhí: Cuideachta Comhstoic Stáit “Staid Real Estate” (LV), Tairbhí 2: Comhairle bhardas Kraslava (LV), Tairbhí 3: Is é an Coiste Custaim Stáit Poblacht na Bealarúise (BY), Tairbhí 4: Vitebsk Teach an Chustaim (BY). Mar thoradh ar chur i bhfeidhm an tionscadail, cuirfear feabhas ar bhonneagar bunúsach iompair na BCPanna, rud a fhágfaidh go mbeidh sábháil ama agus sábháilteacht ag an teorainn d’úinéirí gluaisteán agus do dhaoine a thrasnaíonn an teorainn sa dá threo (BY-LV, LV-BY). Méadófar an toradh freisin ar acmhainn BCPanna bainistiú a dhéanamh ar shreafaí tráchta atá ag dul i méid do gach modh iompair. Toradh eile a bheidh ann ná feabhas a chur ar dhálaí sábháilteachta a chuirfidh ar chumas daoine go foirmiúil an teorainn a thrasnú de chois. (Irish) | |||||||||||||||
Property / summary: Tá sé mar aidhm ag an tionscadal na fadhbanna/saincheisteanna seo a leanas a réiteach: 1) Gan coinníollacha cuí a bheith ann maidir le trasnú sábháilte teorann ag coisithe. 2) Cumas tréchur neamhleor. 3) Bottleneck agus do-inpassibility bóthair roimh an bpointe trasnaithe teorann “Paternieki” mar gheall ar chuid den bhóthar ró-ualaithe. 4) Sáruithe ar an dlí custam. Cuspóirí sonracha, torthaí an tionscadail: 1. Feabhas a chur ar bhonneagar na bpointí trasnaithe teorann “Paternieki” agus “Grigorovshchina”, chun gluaiseacht coisithe trasna na teorann a áirithiú. 2. Feabhas a chur ar shlándáil tráchta lastais agus ar shábháilteacht daoine a thrasnaíonn an teorainn ag pointí trasnaithe teorann “Grigorovshchina” agus “Paternieki”. 3. Feabhas a chur ar bhainistiú sreafa iompair agus ar éifeachtúlacht in aice le BCP “Paternieki”. Is iad seo a leanas na gníomhaíochtaí atá beartaithe: feabhas a chur ar infrastracture de BCP “Paternieki” agus “Grigorovshchina” — ag méadú an chuid den bhóthar idir na BCPanna ag méadú líon na lánaí tiomána sa dá threo, chomh maith le háiseanna páirceála nua a sholáthar d’fheithiclí iompair roimh phointe trasteorann “Paternieki” (luchtóg páirceála cosanta). Is éard atá sa chomhpháirtíocht na hinstitiúidí a bhfuil an mhonaplacht bainte de/de-facto acu i gcur chun feidhme na ngníomhaíochtaí atá beartaithe: Príomhthairbhí: Cuideachta Comhstoic Stáit “Staid Real Estate” (LV), Tairbhí 2: Comhairle bhardas Kraslava (LV), Tairbhí 3: Is é an Coiste Custaim Stáit Poblacht na Bealarúise (BY), Tairbhí 4: Vitebsk Teach an Chustaim (BY). Mar thoradh ar chur i bhfeidhm an tionscadail, cuirfear feabhas ar bhonneagar bunúsach iompair na BCPanna, rud a fhágfaidh go mbeidh sábháil ama agus sábháilteacht ag an teorainn d’úinéirí gluaisteán agus do dhaoine a thrasnaíonn an teorainn sa dá threo (BY-LV, LV-BY). Méadófar an toradh freisin ar acmhainn BCPanna bainistiú a dhéanamh ar shreafaí tráchta atá ag dul i méid do gach modh iompair. Toradh eile a bheidh ann ná feabhas a chur ar dhálaí sábháilteachta a chuirfidh ar chumas daoine go foirmiúil an teorainn a thrasnú de chois. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Tá sé mar aidhm ag an tionscadal na fadhbanna/saincheisteanna seo a leanas a réiteach: 1) Gan coinníollacha cuí a bheith ann maidir le trasnú sábháilte teorann ag coisithe. 2) Cumas tréchur neamhleor. 3) Bottleneck agus do-inpassibility bóthair roimh an bpointe trasnaithe teorann “Paternieki” mar gheall ar chuid den bhóthar ró-ualaithe. 4) Sáruithe ar an dlí custam. Cuspóirí sonracha, torthaí an tionscadail: 1. Feabhas a chur ar bhonneagar na bpointí trasnaithe teorann “Paternieki” agus “Grigorovshchina”, chun gluaiseacht coisithe trasna na teorann a áirithiú. 2. Feabhas a chur ar shlándáil tráchta lastais agus ar shábháilteacht daoine a thrasnaíonn an teorainn ag pointí trasnaithe teorann “Grigorovshchina” agus “Paternieki”. 3. Feabhas a chur ar bhainistiú sreafa iompair agus ar éifeachtúlacht in aice le BCP “Paternieki”. Is iad seo a leanas na gníomhaíochtaí atá beartaithe: feabhas a chur ar infrastracture de BCP “Paternieki” agus “Grigorovshchina” — ag méadú an chuid den bhóthar idir na BCPanna ag méadú líon na lánaí tiomána sa dá threo, chomh maith le háiseanna páirceála nua a sholáthar d’fheithiclí iompair roimh phointe trasteorann “Paternieki” (luchtóg páirceála cosanta). Is éard atá sa chomhpháirtíocht na hinstitiúidí a bhfuil an mhonaplacht bainte de/de-facto acu i gcur chun feidhme na ngníomhaíochtaí atá beartaithe: Príomhthairbhí: Cuideachta Comhstoic Stáit “Staid Real Estate” (LV), Tairbhí 2: Comhairle bhardas Kraslava (LV), Tairbhí 3: Is é an Coiste Custaim Stáit Poblacht na Bealarúise (BY), Tairbhí 4: Vitebsk Teach an Chustaim (BY). Mar thoradh ar chur i bhfeidhm an tionscadail, cuirfear feabhas ar bhonneagar bunúsach iompair na BCPanna, rud a fhágfaidh go mbeidh sábháil ama agus sábháilteacht ag an teorainn d’úinéirí gluaisteán agus do dhaoine a thrasnaíonn an teorainn sa dá threo (BY-LV, LV-BY). Méadófar an toradh freisin ar acmhainn BCPanna bainistiú a dhéanamh ar shreafaí tráchta atá ag dul i méid do gach modh iompair. Toradh eile a bheidh ann ná feabhas a chur ar dhálaí sábháilteachta a chuirfidh ar chumas daoine go foirmiúil an teorainn a thrasnú de chois. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Το έργο έχει ως στόχο να επιλύσει τα ακόλουθα προβλήματα/θέματα: 1) Απουσία κατάλληλων συνθηκών για την ασφαλή διέλευση των συνόρων από τους πεζούς. 2) Ανεπαρκής ικανότητα διεκπεραίωσης. 3) Αδυναμία εμφιάλωσης και οδικής αδυναμίας πριν από το συνοριακό σημείο διέλευσης «Paternieki» λόγω υπερφορτωμένου οδικού τμήματος. 4) Παραβίαση της τελωνειακής νομοθεσίας. Οι ειδικοί στόχοι, τα αποτελέσματα του έργου: 1. Βελτίωση των υποδομών των σημείων διέλευσης των συνόρων «Paternieki» και «Grigorovshchina», ώστε να διασφαλίζεται η κυκλοφορία των πεζών κατά μήκος των συνόρων. 2. Ενίσχυση της ασφάλειας και της προστασίας της κυκλοφορίας εμπορευμάτων των ατόμων που διασχίζουν τα σύνορα στα σημεία διέλευσης των συνόρων «Grigorovshchina» και «Paternieki». 3. Βελτίωση της διαχείρισης της ροής των μεταφορών και της αποτελεσματικότητας κοντά στο ΣΣΕ «Paternieki». Οι προγραμματισμένες δραστηριότητες είναι οι εξής: βελτίωση της υποδομής του ΣΣΕ «Paternieki» και «Grigorovshchina» — διεύρυνση του οδικού τμήματος μεταξύ των συνοριακών σημείων διέλευσης αυξάνοντας τον αριθμό των λωρίδων οδήγησης και προς τις δύο κατευθύνσεις, καθώς και παροχή νέων εγκαταστάσεων στάθμευσης για οχήματα μεταφοράς πριν από το διασυνοριακό σημείο «Paternieki» (περιφραγμένος χώρος στάθμευσης). Η εταιρική σχέση αποτελείται από τα θεσμικά όργανα που διαθέτουν de-jure/de-facto μονοπώλιο κατά την υλοποίηση των σχεδιαζόμενων δραστηριοτήτων: Κύριος δικαιούχος: Κρατική μετοχική εταιρεία «State Real Estate» (LV), δικαιούχος 2: Δημοτικό συμβούλιο Kraslava (LV), δικαιούχος 3: Η Κρατική Επιτροπή Τελωνείων είναι η Δημοκρατία της Λευκορωσίας (BY), δικαιούχος 4: Vitebsk Custom House (BY). Ως αποτέλεσμα της υλοποίησης του έργου, θα βελτιωθεί η βασική υποδομή μεταφορών των συνοριακών σημείων διέλευσης, γεγονός που θα οδηγήσει σε εξοικονόμηση χρόνου και ασφάλεια στα σύνορα για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και τα άτομα που διασχίζουν τα σύνορα και προς τις δύο κατευθύνσεις (BY-LV, LV-BY). Το αποτέλεσμα θα είναι επίσης η αύξηση της ικανότητας των συνοριακών σημείων διέλευσης να διαχειρίζονται τις αυξανόμενες ροές κυκλοφορίας για όλους τους τρόπους μεταφοράς. Ένα άλλο αποτέλεσμα θα είναι η βελτίωση των συνθηκών ασφαλείας που θα επιτρέψουν επίσημα στους ανθρώπους να διασχίσουν τα σύνορα με τα πόδια. (Greek) | |||||||||||||||
Property / summary: Το έργο έχει ως στόχο να επιλύσει τα ακόλουθα προβλήματα/θέματα: 1) Απουσία κατάλληλων συνθηκών για την ασφαλή διέλευση των συνόρων από τους πεζούς. 2) Ανεπαρκής ικανότητα διεκπεραίωσης. 3) Αδυναμία εμφιάλωσης και οδικής αδυναμίας πριν από το συνοριακό σημείο διέλευσης «Paternieki» λόγω υπερφορτωμένου οδικού τμήματος. 4) Παραβίαση της τελωνειακής νομοθεσίας. Οι ειδικοί στόχοι, τα αποτελέσματα του έργου: 1. Βελτίωση των υποδομών των σημείων διέλευσης των συνόρων «Paternieki» και «Grigorovshchina», ώστε να διασφαλίζεται η κυκλοφορία των πεζών κατά μήκος των συνόρων. 2. Ενίσχυση της ασφάλειας και της προστασίας της κυκλοφορίας εμπορευμάτων των ατόμων που διασχίζουν τα σύνορα στα σημεία διέλευσης των συνόρων «Grigorovshchina» και «Paternieki». 3. Βελτίωση της διαχείρισης της ροής των μεταφορών και της αποτελεσματικότητας κοντά στο ΣΣΕ «Paternieki». Οι προγραμματισμένες δραστηριότητες είναι οι εξής: βελτίωση της υποδομής του ΣΣΕ «Paternieki» και «Grigorovshchina» — διεύρυνση του οδικού τμήματος μεταξύ των συνοριακών σημείων διέλευσης αυξάνοντας τον αριθμό των λωρίδων οδήγησης και προς τις δύο κατευθύνσεις, καθώς και παροχή νέων εγκαταστάσεων στάθμευσης για οχήματα μεταφοράς πριν από το διασυνοριακό σημείο «Paternieki» (περιφραγμένος χώρος στάθμευσης). Η εταιρική σχέση αποτελείται από τα θεσμικά όργανα που διαθέτουν de-jure/de-facto μονοπώλιο κατά την υλοποίηση των σχεδιαζόμενων δραστηριοτήτων: Κύριος δικαιούχος: Κρατική μετοχική εταιρεία «State Real Estate» (LV), δικαιούχος 2: Δημοτικό συμβούλιο Kraslava (LV), δικαιούχος 3: Η Κρατική Επιτροπή Τελωνείων είναι η Δημοκρατία της Λευκορωσίας (BY), δικαιούχος 4: Vitebsk Custom House (BY). Ως αποτέλεσμα της υλοποίησης του έργου, θα βελτιωθεί η βασική υποδομή μεταφορών των συνοριακών σημείων διέλευσης, γεγονός που θα οδηγήσει σε εξοικονόμηση χρόνου και ασφάλεια στα σύνορα για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και τα άτομα που διασχίζουν τα σύνορα και προς τις δύο κατευθύνσεις (BY-LV, LV-BY). Το αποτέλεσμα θα είναι επίσης η αύξηση της ικανότητας των συνοριακών σημείων διέλευσης να διαχειρίζονται τις αυξανόμενες ροές κυκλοφορίας για όλους τους τρόπους μεταφοράς. Ένα άλλο αποτέλεσμα θα είναι η βελτίωση των συνθηκών ασφαλείας που θα επιτρέψουν επίσημα στους ανθρώπους να διασχίσουν τα σύνορα με τα πόδια. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Το έργο έχει ως στόχο να επιλύσει τα ακόλουθα προβλήματα/θέματα: 1) Απουσία κατάλληλων συνθηκών για την ασφαλή διέλευση των συνόρων από τους πεζούς. 2) Ανεπαρκής ικανότητα διεκπεραίωσης. 3) Αδυναμία εμφιάλωσης και οδικής αδυναμίας πριν από το συνοριακό σημείο διέλευσης «Paternieki» λόγω υπερφορτωμένου οδικού τμήματος. 4) Παραβίαση της τελωνειακής νομοθεσίας. Οι ειδικοί στόχοι, τα αποτελέσματα του έργου: 1. Βελτίωση των υποδομών των σημείων διέλευσης των συνόρων «Paternieki» και «Grigorovshchina», ώστε να διασφαλίζεται η κυκλοφορία των πεζών κατά μήκος των συνόρων. 2. Ενίσχυση της ασφάλειας και της προστασίας της κυκλοφορίας εμπορευμάτων των ατόμων που διασχίζουν τα σύνορα στα σημεία διέλευσης των συνόρων «Grigorovshchina» και «Paternieki». 3. Βελτίωση της διαχείρισης της ροής των μεταφορών και της αποτελεσματικότητας κοντά στο ΣΣΕ «Paternieki». Οι προγραμματισμένες δραστηριότητες είναι οι εξής: βελτίωση της υποδομής του ΣΣΕ «Paternieki» και «Grigorovshchina» — διεύρυνση του οδικού τμήματος μεταξύ των συνοριακών σημείων διέλευσης αυξάνοντας τον αριθμό των λωρίδων οδήγησης και προς τις δύο κατευθύνσεις, καθώς και παροχή νέων εγκαταστάσεων στάθμευσης για οχήματα μεταφοράς πριν από το διασυνοριακό σημείο «Paternieki» (περιφραγμένος χώρος στάθμευσης). Η εταιρική σχέση αποτελείται από τα θεσμικά όργανα που διαθέτουν de-jure/de-facto μονοπώλιο κατά την υλοποίηση των σχεδιαζόμενων δραστηριοτήτων: Κύριος δικαιούχος: Κρατική μετοχική εταιρεία «State Real Estate» (LV), δικαιούχος 2: Δημοτικό συμβούλιο Kraslava (LV), δικαιούχος 3: Η Κρατική Επιτροπή Τελωνείων είναι η Δημοκρατία της Λευκορωσίας (BY), δικαιούχος 4: Vitebsk Custom House (BY). Ως αποτέλεσμα της υλοποίησης του έργου, θα βελτιωθεί η βασική υποδομή μεταφορών των συνοριακών σημείων διέλευσης, γεγονός που θα οδηγήσει σε εξοικονόμηση χρόνου και ασφάλεια στα σύνορα για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και τα άτομα που διασχίζουν τα σύνορα και προς τις δύο κατευθύνσεις (BY-LV, LV-BY). Το αποτέλεσμα θα είναι επίσης η αύξηση της ικανότητας των συνοριακών σημείων διέλευσης να διαχειρίζονται τις αυξανόμενες ροές κυκλοφορίας για όλους τους τρόπους μεταφοράς. Ένα άλλο αποτέλεσμα θα είναι η βελτίωση των συνθηκών ασφαλείας που θα επιτρέψουν επίσημα στους ανθρώπους να διασχίσουν τα σύνορα με τα πόδια. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Das Projekt zielt darauf ab, folgende Probleme/Probleme zu lösen: 1) Fehlen geeigneter Bedingungen für einen sicheren Grenzübertritt durch Fußgänger. 2) Unzureichende Durchsatzkapazität. 3) Flaschenhals und Straßenundurchlässigkeit vor dem Grenzübergang „Paternieki“ wegen überlastetem Straßenabschnitt. 4) Verstöße gegen das Zollrecht. Die spezifischen Ziele, Ergebnisse des Projekts: 1. Verbesserung der Infrastruktur der Grenzübergangsstellen „Paternieki“ und „Grigorovshchina“, um Fußgängerbewegungen über die Grenze zu gewährleisten. 2. Verbesserung der Sicherheit des Frachtverkehrs und der Sicherheit von Personen, die die Grenze an den Grenzübergangsstellen „Grigorovshchina“ und „Paternieki“ überqueren. 3. Verbesserung des Verkehrsflussmanagements und der Effizienz in der Nähe von BCP „Paternieki“. Die geplanten Aktivitäten sind: Verbesserung der Infrastruktur von BCP „Paternieki“ und „Grigorovshchina“ – Erweiterung des Straßenabschnitts zwischen den Grenzübergängen, Erhöhung der Anzahl der Fahrspuren in beide Richtungen sowie Bereitstellung neuer Parkmöglichkeiten für Transportfahrzeuge vor dem Grenzübergang „Paternieki“ (eingezäunter Parkplatz). Die Partnerschaft besteht aus den Institutionen, die ein de-facto-Monopol bei der Durchführung der geplanten Tätigkeiten haben: Federführender Begünstigter: Staatliche Aktiengesellschaft „Staatliche Immobilien“ (LV), Begünstigter 2: Gemeinderat Kraslava (LV), Begünstigter 3: Der Staatliche Zollausschuss ist die Republik Belarus (BY), Begünstigter 4: Vitebsk Custom House (BY). Durch die Projektdurchführung wird die grundlegende Verkehrsinfrastruktur der Grenzkontrollstellen verbessert, was zu Zeitersparnis und Sicherheit für Fahrzeugbesitzer und Personen, die die Grenze in beide Richtungen überschreiten, führen wird (BY-LV, LV-BY). Das Ergebnis wird auch eine Erhöhung der Kapazität der BCP sein, um steigende Verkehrsströme für alle Verkehrsträger zu bewältigen. Ein weiteres Ergebnis sind verbesserte Sicherheitsbedingungen, die es den Menschen formal ermöglichen, die Grenze zu Fuß zu überqueren. (German) | |||||||||||||||
Property / summary: Das Projekt zielt darauf ab, folgende Probleme/Probleme zu lösen: 1) Fehlen geeigneter Bedingungen für einen sicheren Grenzübertritt durch Fußgänger. 2) Unzureichende Durchsatzkapazität. 3) Flaschenhals und Straßenundurchlässigkeit vor dem Grenzübergang „Paternieki“ wegen überlastetem Straßenabschnitt. 4) Verstöße gegen das Zollrecht. Die spezifischen Ziele, Ergebnisse des Projekts: 1. Verbesserung der Infrastruktur der Grenzübergangsstellen „Paternieki“ und „Grigorovshchina“, um Fußgängerbewegungen über die Grenze zu gewährleisten. 2. Verbesserung der Sicherheit des Frachtverkehrs und der Sicherheit von Personen, die die Grenze an den Grenzübergangsstellen „Grigorovshchina“ und „Paternieki“ überqueren. 3. Verbesserung des Verkehrsflussmanagements und der Effizienz in der Nähe von BCP „Paternieki“. Die geplanten Aktivitäten sind: Verbesserung der Infrastruktur von BCP „Paternieki“ und „Grigorovshchina“ – Erweiterung des Straßenabschnitts zwischen den Grenzübergängen, Erhöhung der Anzahl der Fahrspuren in beide Richtungen sowie Bereitstellung neuer Parkmöglichkeiten für Transportfahrzeuge vor dem Grenzübergang „Paternieki“ (eingezäunter Parkplatz). Die Partnerschaft besteht aus den Institutionen, die ein de-facto-Monopol bei der Durchführung der geplanten Tätigkeiten haben: Federführender Begünstigter: Staatliche Aktiengesellschaft „Staatliche Immobilien“ (LV), Begünstigter 2: Gemeinderat Kraslava (LV), Begünstigter 3: Der Staatliche Zollausschuss ist die Republik Belarus (BY), Begünstigter 4: Vitebsk Custom House (BY). Durch die Projektdurchführung wird die grundlegende Verkehrsinfrastruktur der Grenzkontrollstellen verbessert, was zu Zeitersparnis und Sicherheit für Fahrzeugbesitzer und Personen, die die Grenze in beide Richtungen überschreiten, führen wird (BY-LV, LV-BY). Das Ergebnis wird auch eine Erhöhung der Kapazität der BCP sein, um steigende Verkehrsströme für alle Verkehrsträger zu bewältigen. Ein weiteres Ergebnis sind verbesserte Sicherheitsbedingungen, die es den Menschen formal ermöglichen, die Grenze zu Fuß zu überqueren. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Das Projekt zielt darauf ab, folgende Probleme/Probleme zu lösen: 1) Fehlen geeigneter Bedingungen für einen sicheren Grenzübertritt durch Fußgänger. 2) Unzureichende Durchsatzkapazität. 3) Flaschenhals und Straßenundurchlässigkeit vor dem Grenzübergang „Paternieki“ wegen überlastetem Straßenabschnitt. 4) Verstöße gegen das Zollrecht. Die spezifischen Ziele, Ergebnisse des Projekts: 1. Verbesserung der Infrastruktur der Grenzübergangsstellen „Paternieki“ und „Grigorovshchina“, um Fußgängerbewegungen über die Grenze zu gewährleisten. 2. Verbesserung der Sicherheit des Frachtverkehrs und der Sicherheit von Personen, die die Grenze an den Grenzübergangsstellen „Grigorovshchina“ und „Paternieki“ überqueren. 3. Verbesserung des Verkehrsflussmanagements und der Effizienz in der Nähe von BCP „Paternieki“. Die geplanten Aktivitäten sind: Verbesserung der Infrastruktur von BCP „Paternieki“ und „Grigorovshchina“ – Erweiterung des Straßenabschnitts zwischen den Grenzübergängen, Erhöhung der Anzahl der Fahrspuren in beide Richtungen sowie Bereitstellung neuer Parkmöglichkeiten für Transportfahrzeuge vor dem Grenzübergang „Paternieki“ (eingezäunter Parkplatz). Die Partnerschaft besteht aus den Institutionen, die ein de-facto-Monopol bei der Durchführung der geplanten Tätigkeiten haben: Federführender Begünstigter: Staatliche Aktiengesellschaft „Staatliche Immobilien“ (LV), Begünstigter 2: Gemeinderat Kraslava (LV), Begünstigter 3: Der Staatliche Zollausschuss ist die Republik Belarus (BY), Begünstigter 4: Vitebsk Custom House (BY). Durch die Projektdurchführung wird die grundlegende Verkehrsinfrastruktur der Grenzkontrollstellen verbessert, was zu Zeitersparnis und Sicherheit für Fahrzeugbesitzer und Personen, die die Grenze in beide Richtungen überschreiten, führen wird (BY-LV, LV-BY). Das Ergebnis wird auch eine Erhöhung der Kapazität der BCP sein, um steigende Verkehrsströme für alle Verkehrsträger zu bewältigen. Ein weiteres Ergebnis sind verbesserte Sicherheitsbedingungen, die es den Menschen formal ermöglichen, die Grenze zu Fuß zu überqueren. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Het project heeft tot doel de volgende problemen/kwesties op te lossen: 1) Ontbreken van de juiste voorwaarden voor veilige grensovergang door voetgangers. 2) Onvoldoende doorvoercapaciteit. 3) Fleshals en wegondoorlaatbaarheid voor de grensdoorlaatpost „Paternieki” als gevolg van overbelast weggedeelte. 4) Overtredingen van het douanerecht. De specifieke doelstellingen, de resultaten van het project: 1. Verbetering van de infrastructuur van de grensdoorlaatposten „Paternieki” en „Grigorovshchina”, om voetgangersbewegingen over de grens te waarborgen. 2. Verbetering van de beveiliging en veiligheid van de personen die de grens overschrijden bij grensdoorlaatposten „Grigorovshchina” en „Paternieki”. 3. Verbetering van transportstroombeheer en -efficiëntie in de buurt van BCP „Paternieki”. De geplande activiteiten zijn: verbetering van de infrastractuur van BCP „Paternieki” en „Grigorovshchina” — uitbreiding van het weggedeelte tussen de BCP’s waardoor het aantal rijbanen in beide richtingen toeneemt, evenals het verstrekken van nieuwe parkeervoorzieningen voor transportvoertuigen vóór grensovergang „Paternieki” (omheind parkeerplaats). Het partnerschap bestaat uit de instellingen die een de-jure/de-facto monopolie hebben bij de uitvoering van de geplande activiteiten: Hoofdbegunstigde: State Joint Stock Company „State Real Estate” (LV), begunstigde 2: Gemeenteraad Kraslava (LV), Begunstigde 3: Het staatsdouanecomité is de Republiek Belarus (BY), begunstigde 4: Vitebsk Custom House (BY). Als gevolg van de projectuitvoering zal de basisinfrastructuur van de BCP’s worden verbeterd, wat zal leiden tot tijdsbesparing en veiligheid aan de grens voor autobezitters en mensen die de grens oversteken in beide richtingen (BY-LV, LV-BY). Het resultaat zal ook een grotere capaciteit van de BCP’s zijn om de toenemende verkeersstromen voor alle vervoerswijzen te beheren. Een ander resultaat is de verbetering van de veiligheidsvoorwaarden die mensen formeel in staat zullen stellen de grens te voet over te steken. (Dutch) | |||||||||||||||
Property / summary: Het project heeft tot doel de volgende problemen/kwesties op te lossen: 1) Ontbreken van de juiste voorwaarden voor veilige grensovergang door voetgangers. 2) Onvoldoende doorvoercapaciteit. 3) Fleshals en wegondoorlaatbaarheid voor de grensdoorlaatpost „Paternieki” als gevolg van overbelast weggedeelte. 4) Overtredingen van het douanerecht. De specifieke doelstellingen, de resultaten van het project: 1. Verbetering van de infrastructuur van de grensdoorlaatposten „Paternieki” en „Grigorovshchina”, om voetgangersbewegingen over de grens te waarborgen. 2. Verbetering van de beveiliging en veiligheid van de personen die de grens overschrijden bij grensdoorlaatposten „Grigorovshchina” en „Paternieki”. 3. Verbetering van transportstroombeheer en -efficiëntie in de buurt van BCP „Paternieki”. De geplande activiteiten zijn: verbetering van de infrastractuur van BCP „Paternieki” en „Grigorovshchina” — uitbreiding van het weggedeelte tussen de BCP’s waardoor het aantal rijbanen in beide richtingen toeneemt, evenals het verstrekken van nieuwe parkeervoorzieningen voor transportvoertuigen vóór grensovergang „Paternieki” (omheind parkeerplaats). Het partnerschap bestaat uit de instellingen die een de-jure/de-facto monopolie hebben bij de uitvoering van de geplande activiteiten: Hoofdbegunstigde: State Joint Stock Company „State Real Estate” (LV), begunstigde 2: Gemeenteraad Kraslava (LV), Begunstigde 3: Het staatsdouanecomité is de Republiek Belarus (BY), begunstigde 4: Vitebsk Custom House (BY). Als gevolg van de projectuitvoering zal de basisinfrastructuur van de BCP’s worden verbeterd, wat zal leiden tot tijdsbesparing en veiligheid aan de grens voor autobezitters en mensen die de grens oversteken in beide richtingen (BY-LV, LV-BY). Het resultaat zal ook een grotere capaciteit van de BCP’s zijn om de toenemende verkeersstromen voor alle vervoerswijzen te beheren. Een ander resultaat is de verbetering van de veiligheidsvoorwaarden die mensen formeel in staat zullen stellen de grens te voet over te steken. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Het project heeft tot doel de volgende problemen/kwesties op te lossen: 1) Ontbreken van de juiste voorwaarden voor veilige grensovergang door voetgangers. 2) Onvoldoende doorvoercapaciteit. 3) Fleshals en wegondoorlaatbaarheid voor de grensdoorlaatpost „Paternieki” als gevolg van overbelast weggedeelte. 4) Overtredingen van het douanerecht. De specifieke doelstellingen, de resultaten van het project: 1. Verbetering van de infrastructuur van de grensdoorlaatposten „Paternieki” en „Grigorovshchina”, om voetgangersbewegingen over de grens te waarborgen. 2. Verbetering van de beveiliging en veiligheid van de personen die de grens overschrijden bij grensdoorlaatposten „Grigorovshchina” en „Paternieki”. 3. Verbetering van transportstroombeheer en -efficiëntie in de buurt van BCP „Paternieki”. De geplande activiteiten zijn: verbetering van de infrastractuur van BCP „Paternieki” en „Grigorovshchina” — uitbreiding van het weggedeelte tussen de BCP’s waardoor het aantal rijbanen in beide richtingen toeneemt, evenals het verstrekken van nieuwe parkeervoorzieningen voor transportvoertuigen vóór grensovergang „Paternieki” (omheind parkeerplaats). Het partnerschap bestaat uit de instellingen die een de-jure/de-facto monopolie hebben bij de uitvoering van de geplande activiteiten: Hoofdbegunstigde: State Joint Stock Company „State Real Estate” (LV), begunstigde 2: Gemeenteraad Kraslava (LV), Begunstigde 3: Het staatsdouanecomité is de Republiek Belarus (BY), begunstigde 4: Vitebsk Custom House (BY). Als gevolg van de projectuitvoering zal de basisinfrastructuur van de BCP’s worden verbeterd, wat zal leiden tot tijdsbesparing en veiligheid aan de grens voor autobezitters en mensen die de grens oversteken in beide richtingen (BY-LV, LV-BY). Het resultaat zal ook een grotere capaciteit van de BCP’s zijn om de toenemende verkeersstromen voor alle vervoerswijzen te beheren. Een ander resultaat is de verbetering van de veiligheidsvoorwaarden die mensen formeel in staat zullen stellen de grens te voet over te steken. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Projekti eesmärk on lahendada järgmised probleemid/küsimused: 1) jalakäijate ohutuks piiriületuseks nõuetekohaste tingimuste puudumine. 2) ebapiisav läbilaskevõime. 3) Bottleneck ja tee läbimatus enne piiriületuspunkti „Paternieki“ ülekoormatud teelõigu tõttu. 4) tolliseaduse rikkumine. Projekti konkreetsed eesmärgid ja tulemused: 1. „Paternieki“ ja „Grigorovshchina“ piiripunktide infrastruktuuri parandamine, et tagada jalakäijate liikumine üle piiri. 2. Kaubaliikluse turvalisuse ja ohutuse suurendamine piiri ületavatel inimestel Grigorovshchina ja Paternieki piiripunktides. 3. Transpordivoogude juhtimise ja tõhususe parandamine piiripunkti „Paternieki“ lähedal. Kavandatud tegevused on järgmised: piiripunktide „Paternieki“ ja „Grigorovshchina“ infrastruktuuri parandamine – maanteelõigu laiendamine piiripunktide vahel, suurendades sõiduradade arvu mõlemas suunas, samuti uute parkimisvõimaluste pakkumine transpordisõidukitele enne piiriülest punkti „Paternieki“ (kinnitatud parkla). Partnerlus koosneb institutsioonidest, kellel on kavandatud tegevuste elluviimisel de-jure/defacto monopol: Juhtiv abisaaja: Riigi aktsiaselts „Riigi Kinnisvara“ (LV), abisaaja 2: Kraslava vallavolikogu (LV), abisaaja 3: Riiklik tollikomitee on Valgevene Vabariik (BY), abisaaja 4: Vitebski kohandatud maja (BY). Projekti rakendamise tulemusena parandatakse piiripunktide põhilist transporditaristut, mis toob kaasa aja kokkuhoiu ja ohutuse piiril autoomanikele ja piiri ületajatele mõlemas suunas (BY-LV, LV-BY). Tulemuseks on ka piiripunktide suutlikkuse suurendamine, et hallata suurenevaid liiklusvooge kõigi transpordiliikide puhul. Teine tulemus on paremad ohutustingimused, mis võimaldavad inimestel ametlikult jalgsi piiri ületada. (Estonian) | |||||||||||||||
Property / summary: Projekti eesmärk on lahendada järgmised probleemid/küsimused: 1) jalakäijate ohutuks piiriületuseks nõuetekohaste tingimuste puudumine. 2) ebapiisav läbilaskevõime. 3) Bottleneck ja tee läbimatus enne piiriületuspunkti „Paternieki“ ülekoormatud teelõigu tõttu. 4) tolliseaduse rikkumine. Projekti konkreetsed eesmärgid ja tulemused: 1. „Paternieki“ ja „Grigorovshchina“ piiripunktide infrastruktuuri parandamine, et tagada jalakäijate liikumine üle piiri. 2. Kaubaliikluse turvalisuse ja ohutuse suurendamine piiri ületavatel inimestel Grigorovshchina ja Paternieki piiripunktides. 3. Transpordivoogude juhtimise ja tõhususe parandamine piiripunkti „Paternieki“ lähedal. Kavandatud tegevused on järgmised: piiripunktide „Paternieki“ ja „Grigorovshchina“ infrastruktuuri parandamine – maanteelõigu laiendamine piiripunktide vahel, suurendades sõiduradade arvu mõlemas suunas, samuti uute parkimisvõimaluste pakkumine transpordisõidukitele enne piiriülest punkti „Paternieki“ (kinnitatud parkla). Partnerlus koosneb institutsioonidest, kellel on kavandatud tegevuste elluviimisel de-jure/defacto monopol: Juhtiv abisaaja: Riigi aktsiaselts „Riigi Kinnisvara“ (LV), abisaaja 2: Kraslava vallavolikogu (LV), abisaaja 3: Riiklik tollikomitee on Valgevene Vabariik (BY), abisaaja 4: Vitebski kohandatud maja (BY). Projekti rakendamise tulemusena parandatakse piiripunktide põhilist transporditaristut, mis toob kaasa aja kokkuhoiu ja ohutuse piiril autoomanikele ja piiri ületajatele mõlemas suunas (BY-LV, LV-BY). Tulemuseks on ka piiripunktide suutlikkuse suurendamine, et hallata suurenevaid liiklusvooge kõigi transpordiliikide puhul. Teine tulemus on paremad ohutustingimused, mis võimaldavad inimestel ametlikult jalgsi piiri ületada. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Projekti eesmärk on lahendada järgmised probleemid/küsimused: 1) jalakäijate ohutuks piiriületuseks nõuetekohaste tingimuste puudumine. 2) ebapiisav läbilaskevõime. 3) Bottleneck ja tee läbimatus enne piiriületuspunkti „Paternieki“ ülekoormatud teelõigu tõttu. 4) tolliseaduse rikkumine. Projekti konkreetsed eesmärgid ja tulemused: 1. „Paternieki“ ja „Grigorovshchina“ piiripunktide infrastruktuuri parandamine, et tagada jalakäijate liikumine üle piiri. 2. Kaubaliikluse turvalisuse ja ohutuse suurendamine piiri ületavatel inimestel Grigorovshchina ja Paternieki piiripunktides. 3. Transpordivoogude juhtimise ja tõhususe parandamine piiripunkti „Paternieki“ lähedal. Kavandatud tegevused on järgmised: piiripunktide „Paternieki“ ja „Grigorovshchina“ infrastruktuuri parandamine – maanteelõigu laiendamine piiripunktide vahel, suurendades sõiduradade arvu mõlemas suunas, samuti uute parkimisvõimaluste pakkumine transpordisõidukitele enne piiriülest punkti „Paternieki“ (kinnitatud parkla). Partnerlus koosneb institutsioonidest, kellel on kavandatud tegevuste elluviimisel de-jure/defacto monopol: Juhtiv abisaaja: Riigi aktsiaselts „Riigi Kinnisvara“ (LV), abisaaja 2: Kraslava vallavolikogu (LV), abisaaja 3: Riiklik tollikomitee on Valgevene Vabariik (BY), abisaaja 4: Vitebski kohandatud maja (BY). Projekti rakendamise tulemusena parandatakse piiripunktide põhilist transporditaristut, mis toob kaasa aja kokkuhoiu ja ohutuse piiril autoomanikele ja piiri ületajatele mõlemas suunas (BY-LV, LV-BY). Tulemuseks on ka piiripunktide suutlikkuse suurendamine, et hallata suurenevaid liiklusvooge kõigi transpordiliikide puhul. Teine tulemus on paremad ohutustingimused, mis võimaldavad inimestel ametlikult jalgsi piiri ületada. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Celem projektu jest rozwiązanie następujących problemów/problemów: 1) Brak odpowiednich warunków bezpiecznego przekraczania granicy przez pieszych. 2) Niewystarczająca przepustowość. 3) Niemożność wąskiego gardła i drogi przed przejściem granicznym „Paternieki” z powodu przeciążonego odcinka drogi. 4) Naruszenie prawa celnego. Cele szczegółowe, wyniki projektu: 1. Poprawa infrastruktury przejść granicznych „Paternieki” i „Grigorovshchina” w celu zapewnienia ruchu pieszych przez granicę. 2. Poprawa ochrony ruchu towarowego i bezpieczeństwa osób przekraczających granicę na przejściach granicznych „Grigorovshchina” i „Paternieki”. 3. Poprawa zarządzania przepływem transportowym i wydajności w pobliżu BCP „Paternieki”. Planowane działania to: poprawa infrastractury BCP „Paternieki” i „Grigorovshchina” – powiększenie odcinka drogi między punktami kontaktowymi zwiększające liczbę pasów ruchu w obu kierunkach, a także zapewnienie nowych miejsc parkingowych dla pojazdów transportowych przed przejściem transgranicznym „Paternieki” (ogrodzony parking). Partnerstwo składa się z instytucji, które posiadają monopol de-juure/de facto w realizacji planowanych działań: Beneficjent ołowiu: Państwowa spółka akcyjna „Państwa Nieruchomości” (LV), beneficjent 2: Rada gminy Kraslava (LV), beneficjent 3: Państwowym Komitetem Celnym jest Republika Białorusi (BY), beneficjent 4: Vitebsk Custom House (BY). W wyniku realizacji projektu poprawiona zostanie podstawowa infrastruktura transportowa punktów kontaktowych, co doprowadzi do oszczędności czasu i bezpieczeństwa na granicy dla właścicieli samochodów i osób przekraczających granicę w obu kierunkach (BY-LV, LV-BY). Rezultatem będzie również zwiększenie przepustowości punktów kontaktowych w celu zarządzania rosnącymi przepływami ruchu dla wszystkich rodzajów transportu. Kolejnym rezultatem będzie poprawa warunków bezpieczeństwa, które formalnie umożliwią ludziom przekraczanie granicy pieszo. (Polish) | |||||||||||||||
Property / summary: Celem projektu jest rozwiązanie następujących problemów/problemów: 1) Brak odpowiednich warunków bezpiecznego przekraczania granicy przez pieszych. 2) Niewystarczająca przepustowość. 3) Niemożność wąskiego gardła i drogi przed przejściem granicznym „Paternieki” z powodu przeciążonego odcinka drogi. 4) Naruszenie prawa celnego. Cele szczegółowe, wyniki projektu: 1. Poprawa infrastruktury przejść granicznych „Paternieki” i „Grigorovshchina” w celu zapewnienia ruchu pieszych przez granicę. 2. Poprawa ochrony ruchu towarowego i bezpieczeństwa osób przekraczających granicę na przejściach granicznych „Grigorovshchina” i „Paternieki”. 3. Poprawa zarządzania przepływem transportowym i wydajności w pobliżu BCP „Paternieki”. Planowane działania to: poprawa infrastractury BCP „Paternieki” i „Grigorovshchina” – powiększenie odcinka drogi między punktami kontaktowymi zwiększające liczbę pasów ruchu w obu kierunkach, a także zapewnienie nowych miejsc parkingowych dla pojazdów transportowych przed przejściem transgranicznym „Paternieki” (ogrodzony parking). Partnerstwo składa się z instytucji, które posiadają monopol de-juure/de facto w realizacji planowanych działań: Beneficjent ołowiu: Państwowa spółka akcyjna „Państwa Nieruchomości” (LV), beneficjent 2: Rada gminy Kraslava (LV), beneficjent 3: Państwowym Komitetem Celnym jest Republika Białorusi (BY), beneficjent 4: Vitebsk Custom House (BY). W wyniku realizacji projektu poprawiona zostanie podstawowa infrastruktura transportowa punktów kontaktowych, co doprowadzi do oszczędności czasu i bezpieczeństwa na granicy dla właścicieli samochodów i osób przekraczających granicę w obu kierunkach (BY-LV, LV-BY). Rezultatem będzie również zwiększenie przepustowości punktów kontaktowych w celu zarządzania rosnącymi przepływami ruchu dla wszystkich rodzajów transportu. Kolejnym rezultatem będzie poprawa warunków bezpieczeństwa, które formalnie umożliwią ludziom przekraczanie granicy pieszo. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Celem projektu jest rozwiązanie następujących problemów/problemów: 1) Brak odpowiednich warunków bezpiecznego przekraczania granicy przez pieszych. 2) Niewystarczająca przepustowość. 3) Niemożność wąskiego gardła i drogi przed przejściem granicznym „Paternieki” z powodu przeciążonego odcinka drogi. 4) Naruszenie prawa celnego. Cele szczegółowe, wyniki projektu: 1. Poprawa infrastruktury przejść granicznych „Paternieki” i „Grigorovshchina” w celu zapewnienia ruchu pieszych przez granicę. 2. Poprawa ochrony ruchu towarowego i bezpieczeństwa osób przekraczających granicę na przejściach granicznych „Grigorovshchina” i „Paternieki”. 3. Poprawa zarządzania przepływem transportowym i wydajności w pobliżu BCP „Paternieki”. Planowane działania to: poprawa infrastractury BCP „Paternieki” i „Grigorovshchina” – powiększenie odcinka drogi między punktami kontaktowymi zwiększające liczbę pasów ruchu w obu kierunkach, a także zapewnienie nowych miejsc parkingowych dla pojazdów transportowych przed przejściem transgranicznym „Paternieki” (ogrodzony parking). Partnerstwo składa się z instytucji, które posiadają monopol de-juure/de facto w realizacji planowanych działań: Beneficjent ołowiu: Państwowa spółka akcyjna „Państwa Nieruchomości” (LV), beneficjent 2: Rada gminy Kraslava (LV), beneficjent 3: Państwowym Komitetem Celnym jest Republika Białorusi (BY), beneficjent 4: Vitebsk Custom House (BY). W wyniku realizacji projektu poprawiona zostanie podstawowa infrastruktura transportowa punktów kontaktowych, co doprowadzi do oszczędności czasu i bezpieczeństwa na granicy dla właścicieli samochodów i osób przekraczających granicę w obu kierunkach (BY-LV, LV-BY). Rezultatem będzie również zwiększenie przepustowości punktów kontaktowych w celu zarządzania rosnącymi przepływami ruchu dla wszystkich rodzajów transportu. Kolejnym rezultatem będzie poprawa warunków bezpieczeństwa, które formalnie umożliwią ludziom przekraczanie granicy pieszo. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen tavoitteena on ratkaista seuraavat ongelmat: 1) Ei ole asianmukaisia edellytyksiä jalankulkijoiden turvalliselle rajanylityspaikalle. 2) Riittämätön tuotantokapasiteetti. 3) Pullonkaula ja tien läpäisemättömyys ennen rajanylityspaikkaa ”Paternieki” ylikuormitetun tieosuuden vuoksi. 4) tullilainsäädännön rikkominen. Hankkeen erityistavoitteet ja tulokset: 1. ”Paterniekin” ja ”Grigorovshchina” rajanylityspaikkojen infrastruktuurin parantaminen, jotta varmistetaan jalankulkijoiden liikkuminen rajan yli. 2. ”Grigorovshchinan” ja ”Paterniekin” rajanylityspaikoilla rajanylittävien henkilöiden rahtiliikenteen turvatoimien ja turvallisuuden parantaminen. 3. Liikennevirtojen hallinnan ja tehokkuuden parantaminen lähellä rajanylityspaikkaa ”Paternieki”. Suunnitellut toimet ovat seuraavat: rajanylityspaikkojen ”Paternieki” ja ”Grigorovshchina” infrastraktion parantaminen – rajanylityspaikkojen välisen tieosuuden laajentaminen lisäämällä ajokaistojen määrää molempiin suuntiin sekä uusien pysäköintitilojen tarjoaminen kuljetusajoneuvoille ennen rajanylityspaikkaa ”Paternieki” (aidattu pysäköintialue). Kumppanuuteen kuuluvat laitokset, joilla on de-jure/de-facto-monopoli suunniteltujen toimien toteuttamisessa: Päärahoituksen saaja: State Joint Stock Company ”State Real Estate” (LV), edunsaaja 2: Kraslavan kunnanvaltuusto (LV), edunsaaja 3: Valtion tullikomitea on Valko-Venäjän tasavalta (BY), edunsaaja 4: Vitebsk Custom House (BY). Hankkeen toteutuksen tuloksena rajanylityspaikkojen perusliikenneinfrastruktuuria parannetaan, mikä säästää aikaa ja turvallisuutta rajalla autonomistajille ja rajan ylittäville henkilöille molempiin suuntiin (BY-LV, LV-BY). Tuloksena on myös rajanylityspaikkojen lisääntynyt kapasiteetti hallita kasvavia liikennevirtoja kaikissa liikennemuodoissa. Toisena tuloksena on paremmat turvallisuusolosuhteet, joiden ansiosta ihmiset voivat virallisesti ylittää rajan jalkaisin. (Finnish) | |||||||||||||||
Property / summary: Hankkeen tavoitteena on ratkaista seuraavat ongelmat: 1) Ei ole asianmukaisia edellytyksiä jalankulkijoiden turvalliselle rajanylityspaikalle. 2) Riittämätön tuotantokapasiteetti. 3) Pullonkaula ja tien läpäisemättömyys ennen rajanylityspaikkaa ”Paternieki” ylikuormitetun tieosuuden vuoksi. 4) tullilainsäädännön rikkominen. Hankkeen erityistavoitteet ja tulokset: 1. ”Paterniekin” ja ”Grigorovshchina” rajanylityspaikkojen infrastruktuurin parantaminen, jotta varmistetaan jalankulkijoiden liikkuminen rajan yli. 2. ”Grigorovshchinan” ja ”Paterniekin” rajanylityspaikoilla rajanylittävien henkilöiden rahtiliikenteen turvatoimien ja turvallisuuden parantaminen. 3. Liikennevirtojen hallinnan ja tehokkuuden parantaminen lähellä rajanylityspaikkaa ”Paternieki”. Suunnitellut toimet ovat seuraavat: rajanylityspaikkojen ”Paternieki” ja ”Grigorovshchina” infrastraktion parantaminen – rajanylityspaikkojen välisen tieosuuden laajentaminen lisäämällä ajokaistojen määrää molempiin suuntiin sekä uusien pysäköintitilojen tarjoaminen kuljetusajoneuvoille ennen rajanylityspaikkaa ”Paternieki” (aidattu pysäköintialue). Kumppanuuteen kuuluvat laitokset, joilla on de-jure/de-facto-monopoli suunniteltujen toimien toteuttamisessa: Päärahoituksen saaja: State Joint Stock Company ”State Real Estate” (LV), edunsaaja 2: Kraslavan kunnanvaltuusto (LV), edunsaaja 3: Valtion tullikomitea on Valko-Venäjän tasavalta (BY), edunsaaja 4: Vitebsk Custom House (BY). Hankkeen toteutuksen tuloksena rajanylityspaikkojen perusliikenneinfrastruktuuria parannetaan, mikä säästää aikaa ja turvallisuutta rajalla autonomistajille ja rajan ylittäville henkilöille molempiin suuntiin (BY-LV, LV-BY). Tuloksena on myös rajanylityspaikkojen lisääntynyt kapasiteetti hallita kasvavia liikennevirtoja kaikissa liikennemuodoissa. Toisena tuloksena on paremmat turvallisuusolosuhteet, joiden ansiosta ihmiset voivat virallisesti ylittää rajan jalkaisin. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Hankkeen tavoitteena on ratkaista seuraavat ongelmat: 1) Ei ole asianmukaisia edellytyksiä jalankulkijoiden turvalliselle rajanylityspaikalle. 2) Riittämätön tuotantokapasiteetti. 3) Pullonkaula ja tien läpäisemättömyys ennen rajanylityspaikkaa ”Paternieki” ylikuormitetun tieosuuden vuoksi. 4) tullilainsäädännön rikkominen. Hankkeen erityistavoitteet ja tulokset: 1. ”Paterniekin” ja ”Grigorovshchina” rajanylityspaikkojen infrastruktuurin parantaminen, jotta varmistetaan jalankulkijoiden liikkuminen rajan yli. 2. ”Grigorovshchinan” ja ”Paterniekin” rajanylityspaikoilla rajanylittävien henkilöiden rahtiliikenteen turvatoimien ja turvallisuuden parantaminen. 3. Liikennevirtojen hallinnan ja tehokkuuden parantaminen lähellä rajanylityspaikkaa ”Paternieki”. Suunnitellut toimet ovat seuraavat: rajanylityspaikkojen ”Paternieki” ja ”Grigorovshchina” infrastraktion parantaminen – rajanylityspaikkojen välisen tieosuuden laajentaminen lisäämällä ajokaistojen määrää molempiin suuntiin sekä uusien pysäköintitilojen tarjoaminen kuljetusajoneuvoille ennen rajanylityspaikkaa ”Paternieki” (aidattu pysäköintialue). Kumppanuuteen kuuluvat laitokset, joilla on de-jure/de-facto-monopoli suunniteltujen toimien toteuttamisessa: Päärahoituksen saaja: State Joint Stock Company ”State Real Estate” (LV), edunsaaja 2: Kraslavan kunnanvaltuusto (LV), edunsaaja 3: Valtion tullikomitea on Valko-Venäjän tasavalta (BY), edunsaaja 4: Vitebsk Custom House (BY). Hankkeen toteutuksen tuloksena rajanylityspaikkojen perusliikenneinfrastruktuuria parannetaan, mikä säästää aikaa ja turvallisuutta rajalla autonomistajille ja rajan ylittäville henkilöille molempiin suuntiin (BY-LV, LV-BY). Tuloksena on myös rajanylityspaikkojen lisääntynyt kapasiteetti hallita kasvavia liikennevirtoja kaikissa liikennemuodoissa. Toisena tuloksena on paremmat turvallisuusolosuhteet, joiden ansiosta ihmiset voivat virallisesti ylittää rajan jalkaisin. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Projektu siekiama išspręsti šias problemas ir (arba) problemas: 1) tinkamų sąlygų saugiam sienos kirtimui pėstiesiems nebuvimas. 2) Nepakankamas pralaidumas. 3) Bottleneck ir kelio nepraeinamumas prieš sienos perėjimo punktą „Paternieki“ dėl perkrauto kelio ruožo. 4) muitų teisės pažeidimai. Konkretūs projekto tikslai, rezultatai: 1. „Paternieki“ ir „Grigorovshchina“ sienos perėjimo punktų infrastruktūros gerinimas, siekiant užtikrinti pėsčiųjų judėjimą per sieną. 2. Krovinių eismo saugumo ir žmonių, kertančių sieną „Grigorovshchina“ ir „Paternieki“ sienos perėjimo punktuose, saugos didinimas. 3. Transporto srautų valdymo ir efektyvumo gerinimas prie BCP „Paternieki“. Planuojama veikla yra: gerinti sienos perėjimo punkto „Paternieki“ ir „Grigorovshchina“ infrastruktūrą – išplėsti kelio ruožą tarp sienos perėjimo punktų didinant važiavimo juostų skaičių abiem kryptimis, taip pat įrengti naujas transporto priemonių stovėjimo aikšteles prieš pasienio punktą „Paternieki“ (aptverta automobilių stovėjimo aikštelė). Partnerystę sudaro institucijos, turinčios de-jure/de facto monopolį įgyvendinant planuojamą veiklą: Pagrindinis gavėjas: Valstybinė akcinė bendrovė „State Real Estate“ (LV), 2 gavėjas: Kraslavos savivaldybės taryba (LV), 3 gavėjas: Valstybinis muitinės komitetas yra Baltarusijos Respublika (BY), gavėjas 4: Vitebsko individualus namas (BY). Įgyvendinus projektą bus pagerinta pagrindinė SPP transporto infrastruktūra, o tai padės sutaupyti laiko ir užtikrinti saugumą pasienyje automobilių savininkams ir sieną kertantiems asmenims abiem kryptimis (BY-LV, LV-BY). Dėl to taip pat padidės sienos perėjimo punktų pajėgumas valdyti didėjančius visų rūšių transporto eismo srautus. Kitas rezultatas – geresnės saugos sąlygos, kurios oficialiai leis žmonėms kirsti sieną pėsčiomis. (Lithuanian) | |||||||||||||||
Property / summary: Projektu siekiama išspręsti šias problemas ir (arba) problemas: 1) tinkamų sąlygų saugiam sienos kirtimui pėstiesiems nebuvimas. 2) Nepakankamas pralaidumas. 3) Bottleneck ir kelio nepraeinamumas prieš sienos perėjimo punktą „Paternieki“ dėl perkrauto kelio ruožo. 4) muitų teisės pažeidimai. Konkretūs projekto tikslai, rezultatai: 1. „Paternieki“ ir „Grigorovshchina“ sienos perėjimo punktų infrastruktūros gerinimas, siekiant užtikrinti pėsčiųjų judėjimą per sieną. 2. Krovinių eismo saugumo ir žmonių, kertančių sieną „Grigorovshchina“ ir „Paternieki“ sienos perėjimo punktuose, saugos didinimas. 3. Transporto srautų valdymo ir efektyvumo gerinimas prie BCP „Paternieki“. Planuojama veikla yra: gerinti sienos perėjimo punkto „Paternieki“ ir „Grigorovshchina“ infrastruktūrą – išplėsti kelio ruožą tarp sienos perėjimo punktų didinant važiavimo juostų skaičių abiem kryptimis, taip pat įrengti naujas transporto priemonių stovėjimo aikšteles prieš pasienio punktą „Paternieki“ (aptverta automobilių stovėjimo aikštelė). Partnerystę sudaro institucijos, turinčios de-jure/de facto monopolį įgyvendinant planuojamą veiklą: Pagrindinis gavėjas: Valstybinė akcinė bendrovė „State Real Estate“ (LV), 2 gavėjas: Kraslavos savivaldybės taryba (LV), 3 gavėjas: Valstybinis muitinės komitetas yra Baltarusijos Respublika (BY), gavėjas 4: Vitebsko individualus namas (BY). Įgyvendinus projektą bus pagerinta pagrindinė SPP transporto infrastruktūra, o tai padės sutaupyti laiko ir užtikrinti saugumą pasienyje automobilių savininkams ir sieną kertantiems asmenims abiem kryptimis (BY-LV, LV-BY). Dėl to taip pat padidės sienos perėjimo punktų pajėgumas valdyti didėjančius visų rūšių transporto eismo srautus. Kitas rezultatas – geresnės saugos sąlygos, kurios oficialiai leis žmonėms kirsti sieną pėsčiomis. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Projektu siekiama išspręsti šias problemas ir (arba) problemas: 1) tinkamų sąlygų saugiam sienos kirtimui pėstiesiems nebuvimas. 2) Nepakankamas pralaidumas. 3) Bottleneck ir kelio nepraeinamumas prieš sienos perėjimo punktą „Paternieki“ dėl perkrauto kelio ruožo. 4) muitų teisės pažeidimai. Konkretūs projekto tikslai, rezultatai: 1. „Paternieki“ ir „Grigorovshchina“ sienos perėjimo punktų infrastruktūros gerinimas, siekiant užtikrinti pėsčiųjų judėjimą per sieną. 2. Krovinių eismo saugumo ir žmonių, kertančių sieną „Grigorovshchina“ ir „Paternieki“ sienos perėjimo punktuose, saugos didinimas. 3. Transporto srautų valdymo ir efektyvumo gerinimas prie BCP „Paternieki“. Planuojama veikla yra: gerinti sienos perėjimo punkto „Paternieki“ ir „Grigorovshchina“ infrastruktūrą – išplėsti kelio ruožą tarp sienos perėjimo punktų didinant važiavimo juostų skaičių abiem kryptimis, taip pat įrengti naujas transporto priemonių stovėjimo aikšteles prieš pasienio punktą „Paternieki“ (aptverta automobilių stovėjimo aikštelė). Partnerystę sudaro institucijos, turinčios de-jure/de facto monopolį įgyvendinant planuojamą veiklą: Pagrindinis gavėjas: Valstybinė akcinė bendrovė „State Real Estate“ (LV), 2 gavėjas: Kraslavos savivaldybės taryba (LV), 3 gavėjas: Valstybinis muitinės komitetas yra Baltarusijos Respublika (BY), gavėjas 4: Vitebsko individualus namas (BY). Įgyvendinus projektą bus pagerinta pagrindinė SPP transporto infrastruktūra, o tai padės sutaupyti laiko ir užtikrinti saugumą pasienyje automobilių savininkams ir sieną kertantiems asmenims abiem kryptimis (BY-LV, LV-BY). Dėl to taip pat padidės sienos perėjimo punktų pajėgumas valdyti didėjančius visų rūšių transporto eismo srautus. Kitas rezultatas – geresnės saugos sąlygos, kurios oficialiai leis žmonėms kirsti sieną pėsčiomis. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Projektet syftar till att lösa följande problem/frågor: 1) Avsaknaden av lämpliga villkor för säker gränspassage för fotgängare. 2) Otillräcklig genomströmningskapacitet. 3) Flaskhals och väggenomsläpplighet före gränsövergångsstället ”Paternieki” på grund av överbelastad vägsträcka. 4) Åsidosättande av tullagstiftningen. Projektets särskilda mål och resultat: 1. Förbättring av infrastrukturen vid gränsövergångsställena ”Paternieki” och ”Grigorovshchina” för att säkerställa fotgängares rörlighet över gränsen. 2. Förbättra säkerheten för godstrafiken och säkerheten för personer som passerar gränsen vid gränsövergångsställena ”Grigorovshchina” och ”Paternieki”. 3. Förbättring av transportflödeshantering och effektivitet nära BCP ”Paternieki”. De planerade aktiviteterna är: förbättring av infrastracture av BCP ”Paternieki” och ”Grigorovshchina” – utvidga vägsträckan mellan gränskontrollstationerna öka antalet körfält i båda riktningarna, samt tillhandahålla nya parkeringsmöjligheter för transportfordon före gränsöverskridande punkt ”Paternieki” (inhägnad parkeringsplats). Partnerskapet består av de institutioner som har de-jure/de facto monopol vid genomförandet av den planerade verksamheten: Huvudstödmottagare: Statligt aktiebolag ”State Real Estate” (LV), förmånstagare 2: Kraslava kommunfullmäktige (LV), stödmottagare 3: Den statliga tullkommittén är Republiken Vitryssland (BY), stödmottagare 4: Vitebsk Custom House (BY). Som ett resultat av projektets genomförande kommer den grundläggande transportinfrastrukturen vid gränskontrollstationerna att förbättras, vilket kommer att leda till tidsbesparingar och säkerhet vid gränsen för bilägare och personer som passerar gränsen i båda riktningarna (BY-LV, LV-BY). Resultatet kommer också att bli ökad kapacitet hos gränskontrollstationerna att hantera ökande trafikflöden för alla transportsätt. Ett annat resultat blir förbättrade säkerhetsförhållanden som formellt kommer att göra det möjligt för människor att passera gränsen till fots. (Swedish) | |||||||||||||||
Property / summary: Projektet syftar till att lösa följande problem/frågor: 1) Avsaknaden av lämpliga villkor för säker gränspassage för fotgängare. 2) Otillräcklig genomströmningskapacitet. 3) Flaskhals och väggenomsläpplighet före gränsövergångsstället ”Paternieki” på grund av överbelastad vägsträcka. 4) Åsidosättande av tullagstiftningen. Projektets särskilda mål och resultat: 1. Förbättring av infrastrukturen vid gränsövergångsställena ”Paternieki” och ”Grigorovshchina” för att säkerställa fotgängares rörlighet över gränsen. 2. Förbättra säkerheten för godstrafiken och säkerheten för personer som passerar gränsen vid gränsövergångsställena ”Grigorovshchina” och ”Paternieki”. 3. Förbättring av transportflödeshantering och effektivitet nära BCP ”Paternieki”. De planerade aktiviteterna är: förbättring av infrastracture av BCP ”Paternieki” och ”Grigorovshchina” – utvidga vägsträckan mellan gränskontrollstationerna öka antalet körfält i båda riktningarna, samt tillhandahålla nya parkeringsmöjligheter för transportfordon före gränsöverskridande punkt ”Paternieki” (inhägnad parkeringsplats). Partnerskapet består av de institutioner som har de-jure/de facto monopol vid genomförandet av den planerade verksamheten: Huvudstödmottagare: Statligt aktiebolag ”State Real Estate” (LV), förmånstagare 2: Kraslava kommunfullmäktige (LV), stödmottagare 3: Den statliga tullkommittén är Republiken Vitryssland (BY), stödmottagare 4: Vitebsk Custom House (BY). Som ett resultat av projektets genomförande kommer den grundläggande transportinfrastrukturen vid gränskontrollstationerna att förbättras, vilket kommer att leda till tidsbesparingar och säkerhet vid gränsen för bilägare och personer som passerar gränsen i båda riktningarna (BY-LV, LV-BY). Resultatet kommer också att bli ökad kapacitet hos gränskontrollstationerna att hantera ökande trafikflöden för alla transportsätt. Ett annat resultat blir förbättrade säkerhetsförhållanden som formellt kommer att göra det möjligt för människor att passera gränsen till fots. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Projektet syftar till att lösa följande problem/frågor: 1) Avsaknaden av lämpliga villkor för säker gränspassage för fotgängare. 2) Otillräcklig genomströmningskapacitet. 3) Flaskhals och väggenomsläpplighet före gränsövergångsstället ”Paternieki” på grund av överbelastad vägsträcka. 4) Åsidosättande av tullagstiftningen. Projektets särskilda mål och resultat: 1. Förbättring av infrastrukturen vid gränsövergångsställena ”Paternieki” och ”Grigorovshchina” för att säkerställa fotgängares rörlighet över gränsen. 2. Förbättra säkerheten för godstrafiken och säkerheten för personer som passerar gränsen vid gränsövergångsställena ”Grigorovshchina” och ”Paternieki”. 3. Förbättring av transportflödeshantering och effektivitet nära BCP ”Paternieki”. De planerade aktiviteterna är: förbättring av infrastracture av BCP ”Paternieki” och ”Grigorovshchina” – utvidga vägsträckan mellan gränskontrollstationerna öka antalet körfält i båda riktningarna, samt tillhandahålla nya parkeringsmöjligheter för transportfordon före gränsöverskridande punkt ”Paternieki” (inhägnad parkeringsplats). Partnerskapet består av de institutioner som har de-jure/de facto monopol vid genomförandet av den planerade verksamheten: Huvudstödmottagare: Statligt aktiebolag ”State Real Estate” (LV), förmånstagare 2: Kraslava kommunfullmäktige (LV), stödmottagare 3: Den statliga tullkommittén är Republiken Vitryssland (BY), stödmottagare 4: Vitebsk Custom House (BY). Som ett resultat av projektets genomförande kommer den grundläggande transportinfrastrukturen vid gränskontrollstationerna att förbättras, vilket kommer att leda till tidsbesparingar och säkerhet vid gränsen för bilägare och personer som passerar gränsen i båda riktningarna (BY-LV, LV-BY). Resultatet kommer också att bli ökad kapacitet hos gränskontrollstationerna att hantera ökande trafikflöden för alla transportsätt. Ett annat resultat blir förbättrade säkerhetsförhållanden som formellt kommer att göra det möjligt för människor att passera gränsen till fots. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Cilj projekta je rešiti naslednje težave/vprašanja: 1) odsotnost ustreznih pogojev za varen prehod meje s pešci. 2) Nezadostna prepustnost. 3) Tesno grlo in cestna neprehodnost pred mejnim prehodom „Paternieki“ zaradi preobremenjenega cestnega odseka. 4) Kršitve carinskega prava. Specifični cilji in rezultati projekta: 1. Izboljšanje infrastrukture mejnih prehodov „Paternieki“ in „Grigorovshchina“, da se zagotovi gibanje pešcev čez mejo. 2. Izboljšanje varnosti tovornega prometa in varnosti ljudi, ki prečkajo mejo na mejnih prehodih „Grigorovshchina“ in „Paternieki“. 3. Izboljšanje upravljanja prometnih tokov in učinkovitosti v bližini mejnega prehoda „Paternieki“. Načrtovane dejavnosti so: izboljšanje infrastracture mejnega prehoda „Paternieki“ in „Grigorovshchina“ – razširitev cestnega odseka med mejnimi prehodi, povečanje števila voznih pasov v obe smeri ter zagotavljanje novih parkirnih mest za prevozna vozila pred čezmejno točko „Paternieki“ (ograjeno parkirišče). Partnerstvo sestavljajo institucije, ki imajo dejanski monopol pri izvajanju načrtovanih dejavnosti: Glavni upravičenec: Državna delniška družba „State Real Estate“ (LV), upravičenec 2: Občinski svet Kraslava (LV), upravičenec 3: Državni carinski odbor je Republika Belorusija (BY), upravičenec 4: Vitebsk Custom House (BY) Z izvedbo projekta se bo izboljšala osnovna prometna infrastruktura mejnih prehodov, kar bo omogočilo prihranek časa in varnost na meji za lastnike avtomobilov in ljudi, ki prečkajo mejo v obe smeri (BY-LV, LV-BY). Rezultat bo tudi večja zmogljivost mejnih prehodov za upravljanje povečanih prometnih tokov za vse vrste prevoza. Še en rezultat bodo izboljšani varnostni pogoji, ki bodo ljudem formalno omogočili prehod meje peš. (Slovenian) | |||||||||||||||
Property / summary: Cilj projekta je rešiti naslednje težave/vprašanja: 1) odsotnost ustreznih pogojev za varen prehod meje s pešci. 2) Nezadostna prepustnost. 3) Tesno grlo in cestna neprehodnost pred mejnim prehodom „Paternieki“ zaradi preobremenjenega cestnega odseka. 4) Kršitve carinskega prava. Specifični cilji in rezultati projekta: 1. Izboljšanje infrastrukture mejnih prehodov „Paternieki“ in „Grigorovshchina“, da se zagotovi gibanje pešcev čez mejo. 2. Izboljšanje varnosti tovornega prometa in varnosti ljudi, ki prečkajo mejo na mejnih prehodih „Grigorovshchina“ in „Paternieki“. 3. Izboljšanje upravljanja prometnih tokov in učinkovitosti v bližini mejnega prehoda „Paternieki“. Načrtovane dejavnosti so: izboljšanje infrastracture mejnega prehoda „Paternieki“ in „Grigorovshchina“ – razširitev cestnega odseka med mejnimi prehodi, povečanje števila voznih pasov v obe smeri ter zagotavljanje novih parkirnih mest za prevozna vozila pred čezmejno točko „Paternieki“ (ograjeno parkirišče). Partnerstvo sestavljajo institucije, ki imajo dejanski monopol pri izvajanju načrtovanih dejavnosti: Glavni upravičenec: Državna delniška družba „State Real Estate“ (LV), upravičenec 2: Občinski svet Kraslava (LV), upravičenec 3: Državni carinski odbor je Republika Belorusija (BY), upravičenec 4: Vitebsk Custom House (BY) Z izvedbo projekta se bo izboljšala osnovna prometna infrastruktura mejnih prehodov, kar bo omogočilo prihranek časa in varnost na meji za lastnike avtomobilov in ljudi, ki prečkajo mejo v obe smeri (BY-LV, LV-BY). Rezultat bo tudi večja zmogljivost mejnih prehodov za upravljanje povečanih prometnih tokov za vse vrste prevoza. Še en rezultat bodo izboljšani varnostni pogoji, ki bodo ljudem formalno omogočili prehod meje peš. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Cilj projekta je rešiti naslednje težave/vprašanja: 1) odsotnost ustreznih pogojev za varen prehod meje s pešci. 2) Nezadostna prepustnost. 3) Tesno grlo in cestna neprehodnost pred mejnim prehodom „Paternieki“ zaradi preobremenjenega cestnega odseka. 4) Kršitve carinskega prava. Specifični cilji in rezultati projekta: 1. Izboljšanje infrastrukture mejnih prehodov „Paternieki“ in „Grigorovshchina“, da se zagotovi gibanje pešcev čez mejo. 2. Izboljšanje varnosti tovornega prometa in varnosti ljudi, ki prečkajo mejo na mejnih prehodih „Grigorovshchina“ in „Paternieki“. 3. Izboljšanje upravljanja prometnih tokov in učinkovitosti v bližini mejnega prehoda „Paternieki“. Načrtovane dejavnosti so: izboljšanje infrastracture mejnega prehoda „Paternieki“ in „Grigorovshchina“ – razširitev cestnega odseka med mejnimi prehodi, povečanje števila voznih pasov v obe smeri ter zagotavljanje novih parkirnih mest za prevozna vozila pred čezmejno točko „Paternieki“ (ograjeno parkirišče). Partnerstvo sestavljajo institucije, ki imajo dejanski monopol pri izvajanju načrtovanih dejavnosti: Glavni upravičenec: Državna delniška družba „State Real Estate“ (LV), upravičenec 2: Občinski svet Kraslava (LV), upravičenec 3: Državni carinski odbor je Republika Belorusija (BY), upravičenec 4: Vitebsk Custom House (BY) Z izvedbo projekta se bo izboljšala osnovna prometna infrastruktura mejnih prehodov, kar bo omogočilo prihranek časa in varnost na meji za lastnike avtomobilov in ljudi, ki prečkajo mejo v obe smeri (BY-LV, LV-BY). Rezultat bo tudi večja zmogljivost mejnih prehodov za upravljanje povečanih prometnih tokov za vse vrste prevoza. Še en rezultat bodo izboljšani varnostni pogoji, ki bodo ljudem formalno omogočili prehod meje peš. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Projektet har til formål at løse følgende problemer/spørgsmål: 1) Manglende ordentlige betingelser for sikker grænsepassage for fodgængere. 2) Utilstrækkelig kapacitet. 3) Bottleneck og vej upasselighed før grænseovergangsstedet "Paternieki" på grund af overbelastede vejafsnit. 4) Overtrædelser af toldlovgivningen. Projektets specifikke mål og resultater: 1. Forbedring af infrastrukturen ved grænseovergangsstederne "Paternieki" og "Grigorovshchina" for at sikre fodgængerbevægelser over grænsen. 2. Forbedring af godstrafiksikkerheden og sikkerheden for personer, der krydser grænsen ved grænseovergangsstederne "Grigorovshchina" og "Paternieki". 3. Forbedring af transportflowstyring og -effektivitet i nærheden af BCP "Paternieki". De planlagte aktiviteter er: forbedring af infrastrukturen for grænseovergangsstedet "Paternieki" og "Grigorovshchina" — udvidelse af vejstrækningen mellem grænseovergangsstederne, der øger antallet af kørebaner i begge retninger, samt nye parkeringsfaciliteter for transportkøretøjer før grænsepunktet "Paternieki" (indhegnet parkeringsplads). Partnerskabet består af de institutioner, der har de-jure/de-facto monopol i forbindelse med gennemførelsen af de planlagte aktiviteter: Hovedmodtager: State Joint Stock Company "State Real Estate" (LV), støttemodtager 2: Kraslava kommunalbestyrelse (LV), støttemodtager 3: Statstoldudvalget er Republikken Hviderusland (BY), modtager 4: Hoteller i nærheden af Vitebsk Custom House (BY) Som følge af projektets gennemførelse vil grænsekontrolstedernes grundlæggende transportinfrastruktur blive forbedret, hvilket vil føre til tidsbesparelse og sikkerhed ved grænsen for bilejere og personer, der krydser grænsen i begge retninger (BY-LV, LV-BY). Resultatet vil også blive øget kapacitet i grænseovergangsstederne til at styre stigende trafikstrømme for alle transportformer. Et andet resultat vil være forbedrede sikkerhedsforhold, som formelt vil gøre det muligt for folk at krydse grænsen til fods. (Danish) | |||||||||||||||
Property / summary: Projektet har til formål at løse følgende problemer/spørgsmål: 1) Manglende ordentlige betingelser for sikker grænsepassage for fodgængere. 2) Utilstrækkelig kapacitet. 3) Bottleneck og vej upasselighed før grænseovergangsstedet "Paternieki" på grund af overbelastede vejafsnit. 4) Overtrædelser af toldlovgivningen. Projektets specifikke mål og resultater: 1. Forbedring af infrastrukturen ved grænseovergangsstederne "Paternieki" og "Grigorovshchina" for at sikre fodgængerbevægelser over grænsen. 2. Forbedring af godstrafiksikkerheden og sikkerheden for personer, der krydser grænsen ved grænseovergangsstederne "Grigorovshchina" og "Paternieki". 3. Forbedring af transportflowstyring og -effektivitet i nærheden af BCP "Paternieki". De planlagte aktiviteter er: forbedring af infrastrukturen for grænseovergangsstedet "Paternieki" og "Grigorovshchina" — udvidelse af vejstrækningen mellem grænseovergangsstederne, der øger antallet af kørebaner i begge retninger, samt nye parkeringsfaciliteter for transportkøretøjer før grænsepunktet "Paternieki" (indhegnet parkeringsplads). Partnerskabet består af de institutioner, der har de-jure/de-facto monopol i forbindelse med gennemførelsen af de planlagte aktiviteter: Hovedmodtager: State Joint Stock Company "State Real Estate" (LV), støttemodtager 2: Kraslava kommunalbestyrelse (LV), støttemodtager 3: Statstoldudvalget er Republikken Hviderusland (BY), modtager 4: Hoteller i nærheden af Vitebsk Custom House (BY) Som følge af projektets gennemførelse vil grænsekontrolstedernes grundlæggende transportinfrastruktur blive forbedret, hvilket vil føre til tidsbesparelse og sikkerhed ved grænsen for bilejere og personer, der krydser grænsen i begge retninger (BY-LV, LV-BY). Resultatet vil også blive øget kapacitet i grænseovergangsstederne til at styre stigende trafikstrømme for alle transportformer. Et andet resultat vil være forbedrede sikkerhedsforhold, som formelt vil gøre det muligt for folk at krydse grænsen til fods. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Projektet har til formål at løse følgende problemer/spørgsmål: 1) Manglende ordentlige betingelser for sikker grænsepassage for fodgængere. 2) Utilstrækkelig kapacitet. 3) Bottleneck og vej upasselighed før grænseovergangsstedet "Paternieki" på grund af overbelastede vejafsnit. 4) Overtrædelser af toldlovgivningen. Projektets specifikke mål og resultater: 1. Forbedring af infrastrukturen ved grænseovergangsstederne "Paternieki" og "Grigorovshchina" for at sikre fodgængerbevægelser over grænsen. 2. Forbedring af godstrafiksikkerheden og sikkerheden for personer, der krydser grænsen ved grænseovergangsstederne "Grigorovshchina" og "Paternieki". 3. Forbedring af transportflowstyring og -effektivitet i nærheden af BCP "Paternieki". De planlagte aktiviteter er: forbedring af infrastrukturen for grænseovergangsstedet "Paternieki" og "Grigorovshchina" — udvidelse af vejstrækningen mellem grænseovergangsstederne, der øger antallet af kørebaner i begge retninger, samt nye parkeringsfaciliteter for transportkøretøjer før grænsepunktet "Paternieki" (indhegnet parkeringsplads). Partnerskabet består af de institutioner, der har de-jure/de-facto monopol i forbindelse med gennemførelsen af de planlagte aktiviteter: Hovedmodtager: State Joint Stock Company "State Real Estate" (LV), støttemodtager 2: Kraslava kommunalbestyrelse (LV), støttemodtager 3: Statstoldudvalget er Republikken Hviderusland (BY), modtager 4: Hoteller i nærheden af Vitebsk Custom House (BY) Som følge af projektets gennemførelse vil grænsekontrolstedernes grundlæggende transportinfrastruktur blive forbedret, hvilket vil føre til tidsbesparelse og sikkerhed ved grænsen for bilejere og personer, der krydser grænsen i begge retninger (BY-LV, LV-BY). Resultatet vil også blive øget kapacitet i grænseovergangsstederne til at styre stigende trafikstrømme for alle transportformer. Et andet resultat vil være forbedrede sikkerhedsforhold, som formelt vil gøre det muligt for folk at krydse grænsen til fods. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Proiectul își propune să rezolve următoarele probleme/probleme: 1) Lipsa unor condiții adecvate pentru trecerea în siguranță a frontierei de către pietoni. 2) Capacitatea de transfer insuficientă. 3) Bottleneck și imposibilitatea rutieră înainte de punctul de trecere a frontierei „Paternieki” din cauza secțiunii rutiere supraîncărcate. 4) Încălcarea legislației vamale. Obiectivele specifice, rezultatele proiectului: 1. Îmbunătățirea infrastructurii punctelor de trecere a frontierei „Paternieki” și „Grigorovshchina”, pentru a asigura circulația pietonilor peste graniță. 2. Consolidarea securității traficului de marfă și a siguranței persoanelor care trec frontiera la punctele de trecere a frontierei „Grigorovshchina” și „Paternieki”. 3. Îmbunătățirea gestionării fluxului de transport și a eficienței în apropierea BCP „Paternieki”. Activitățile planificate sunt: îmbunătățirea infrastracției BCP „Paternieki” și „Grigorovshchina” – mărirea tronsonului rutier dintre PTF-uri crescând numărul benzilor de conducere în ambele sensuri, precum și furnizarea de noi facilități de parcare pentru vehiculele de transport înainte de punctul transfrontalier „Paternieki” (parcare închisă). Parteneriatul este format din instituțiile care dețin monopol de-jure/defacto în implementarea activităților planificate: Beneficiar principal: Societatea pe acțiuni de stat „State Real Estate” (LV), Beneficiar 2: Consiliul municipal Kraslava (LV), Beneficiar 3: Comitetul Vamal de Stat este Republica Belarus (BY), beneficiar 4: Vitebsk Custom House (BY). Ca urmare a implementării proiectului, infrastructura de transport de bază a PTF-urilor va fi îmbunătățită, ceea ce va duce la economisirea timpului și la siguranță la frontieră pentru proprietarii de autoturisme și persoanele care trec frontiera în ambele direcții (BY-LV, LV-BY). Rezultatul va fi, de asemenea, creșterea capacității PTF de a gestiona creșterea fluxurilor de trafic pentru toate modurile de transport. Un alt rezultat va fi îmbunătățirea condițiilor de siguranță, care vor permite în mod oficial oamenilor să treacă frontiera pe jos. (Romanian) | |||||||||||||||
Property / summary: Proiectul își propune să rezolve următoarele probleme/probleme: 1) Lipsa unor condiții adecvate pentru trecerea în siguranță a frontierei de către pietoni. 2) Capacitatea de transfer insuficientă. 3) Bottleneck și imposibilitatea rutieră înainte de punctul de trecere a frontierei „Paternieki” din cauza secțiunii rutiere supraîncărcate. 4) Încălcarea legislației vamale. Obiectivele specifice, rezultatele proiectului: 1. Îmbunătățirea infrastructurii punctelor de trecere a frontierei „Paternieki” și „Grigorovshchina”, pentru a asigura circulația pietonilor peste graniță. 2. Consolidarea securității traficului de marfă și a siguranței persoanelor care trec frontiera la punctele de trecere a frontierei „Grigorovshchina” și „Paternieki”. 3. Îmbunătățirea gestionării fluxului de transport și a eficienței în apropierea BCP „Paternieki”. Activitățile planificate sunt: îmbunătățirea infrastracției BCP „Paternieki” și „Grigorovshchina” – mărirea tronsonului rutier dintre PTF-uri crescând numărul benzilor de conducere în ambele sensuri, precum și furnizarea de noi facilități de parcare pentru vehiculele de transport înainte de punctul transfrontalier „Paternieki” (parcare închisă). Parteneriatul este format din instituțiile care dețin monopol de-jure/defacto în implementarea activităților planificate: Beneficiar principal: Societatea pe acțiuni de stat „State Real Estate” (LV), Beneficiar 2: Consiliul municipal Kraslava (LV), Beneficiar 3: Comitetul Vamal de Stat este Republica Belarus (BY), beneficiar 4: Vitebsk Custom House (BY). Ca urmare a implementării proiectului, infrastructura de transport de bază a PTF-urilor va fi îmbunătățită, ceea ce va duce la economisirea timpului și la siguranță la frontieră pentru proprietarii de autoturisme și persoanele care trec frontiera în ambele direcții (BY-LV, LV-BY). Rezultatul va fi, de asemenea, creșterea capacității PTF de a gestiona creșterea fluxurilor de trafic pentru toate modurile de transport. Un alt rezultat va fi îmbunătățirea condițiilor de siguranță, care vor permite în mod oficial oamenilor să treacă frontiera pe jos. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Proiectul își propune să rezolve următoarele probleme/probleme: 1) Lipsa unor condiții adecvate pentru trecerea în siguranță a frontierei de către pietoni. 2) Capacitatea de transfer insuficientă. 3) Bottleneck și imposibilitatea rutieră înainte de punctul de trecere a frontierei „Paternieki” din cauza secțiunii rutiere supraîncărcate. 4) Încălcarea legislației vamale. Obiectivele specifice, rezultatele proiectului: 1. Îmbunătățirea infrastructurii punctelor de trecere a frontierei „Paternieki” și „Grigorovshchina”, pentru a asigura circulația pietonilor peste graniță. 2. Consolidarea securității traficului de marfă și a siguranței persoanelor care trec frontiera la punctele de trecere a frontierei „Grigorovshchina” și „Paternieki”. 3. Îmbunătățirea gestionării fluxului de transport și a eficienței în apropierea BCP „Paternieki”. Activitățile planificate sunt: îmbunătățirea infrastracției BCP „Paternieki” și „Grigorovshchina” – mărirea tronsonului rutier dintre PTF-uri crescând numărul benzilor de conducere în ambele sensuri, precum și furnizarea de noi facilități de parcare pentru vehiculele de transport înainte de punctul transfrontalier „Paternieki” (parcare închisă). Parteneriatul este format din instituțiile care dețin monopol de-jure/defacto în implementarea activităților planificate: Beneficiar principal: Societatea pe acțiuni de stat „State Real Estate” (LV), Beneficiar 2: Consiliul municipal Kraslava (LV), Beneficiar 3: Comitetul Vamal de Stat este Republica Belarus (BY), beneficiar 4: Vitebsk Custom House (BY). Ca urmare a implementării proiectului, infrastructura de transport de bază a PTF-urilor va fi îmbunătățită, ceea ce va duce la economisirea timpului și la siguranță la frontieră pentru proprietarii de autoturisme și persoanele care trec frontiera în ambele direcții (BY-LV, LV-BY). Rezultatul va fi, de asemenea, creșterea capacității PTF de a gestiona creșterea fluxurilor de trafic pentru toate modurile de transport. Un alt rezultat va fi îmbunătățirea condițiilor de siguranță, care vor permite în mod oficial oamenilor să treacă frontiera pe jos. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Il progetto mira a risolvere i seguenti problemi/questioni: 1) assenza di condizioni adeguate per l'attraversamento sicuro delle frontiere da parte dei pedoni. 2) Capacità di throughput insufficiente. 3) Collo di bottiglia e impassibilità stradale prima del valico di frontiera "Paternieki" a causa della sezione stradale sovraccarico. 4) Violazioni del diritto doganale. Gli obiettivi specifici, i risultati del progetto: 1. Miglioramento delle infrastrutture dei valichi di frontiera "Paternieki" e "Grigorovshchina", per garantire la circolazione dei pedoni attraverso il confine. 2. Miglioramento della sicurezza del traffico merci e della sicurezza delle persone che attraversano la frontiera ai valichi di frontiera "Grigorovshchina" e "Paternieki". 3. Miglioramento della gestione dei flussi di trasporto e dell'efficienza nei pressi di BCP "Paternieki". Le attività previste sono: miglioramento dell'infrastracture di BCP "Paternieki" e "Grigorovshchina" — ampliando il tratto stradale tra i BCP aumentando il numero di corsie di guida in entrambe le direzioni, oltre a fornire nuovi parcheggi per i veicoli da trasporto prima del punto transfrontaliero "Paternieki" (parcheggio recintato). Il partenariato è costituito dalle istituzioni che hanno il monopolio de-jure/de-facto nell'attuazione delle attività previste: Beneficiario principale: Società per azioni statale "State Real Estate" (LV), beneficiario 2: Comune di Kraslava (LV), beneficiario 3: Il comitato doganale statale è la Repubblica di Bielorussia (BY), beneficiario 4: Vitebsk Custom House (BY). Come risultato dell'attuazione del progetto, l'infrastruttura di trasporto di base dei BCP sarà migliorata, il che porterà a risparmi di tempo e sicurezza alla frontiera per i proprietari di auto e le persone che attraversano la frontiera in entrambe le direzioni (BY-LV, LV-BY). Il risultato sarà anche una maggiore capacità dei BCP di gestire l'aumento dei flussi di traffico per tutti i modi di trasporto. Un altro risultato sarà migliorare le condizioni di sicurezza che consentiranno formalmente alle persone di attraversare la frontiera a piedi. (Italian) | |||||||||||||||
Property / summary: Il progetto mira a risolvere i seguenti problemi/questioni: 1) assenza di condizioni adeguate per l'attraversamento sicuro delle frontiere da parte dei pedoni. 2) Capacità di throughput insufficiente. 3) Collo di bottiglia e impassibilità stradale prima del valico di frontiera "Paternieki" a causa della sezione stradale sovraccarico. 4) Violazioni del diritto doganale. Gli obiettivi specifici, i risultati del progetto: 1. Miglioramento delle infrastrutture dei valichi di frontiera "Paternieki" e "Grigorovshchina", per garantire la circolazione dei pedoni attraverso il confine. 2. Miglioramento della sicurezza del traffico merci e della sicurezza delle persone che attraversano la frontiera ai valichi di frontiera "Grigorovshchina" e "Paternieki". 3. Miglioramento della gestione dei flussi di trasporto e dell'efficienza nei pressi di BCP "Paternieki". Le attività previste sono: miglioramento dell'infrastracture di BCP "Paternieki" e "Grigorovshchina" — ampliando il tratto stradale tra i BCP aumentando il numero di corsie di guida in entrambe le direzioni, oltre a fornire nuovi parcheggi per i veicoli da trasporto prima del punto transfrontaliero "Paternieki" (parcheggio recintato). Il partenariato è costituito dalle istituzioni che hanno il monopolio de-jure/de-facto nell'attuazione delle attività previste: Beneficiario principale: Società per azioni statale "State Real Estate" (LV), beneficiario 2: Comune di Kraslava (LV), beneficiario 3: Il comitato doganale statale è la Repubblica di Bielorussia (BY), beneficiario 4: Vitebsk Custom House (BY). Come risultato dell'attuazione del progetto, l'infrastruttura di trasporto di base dei BCP sarà migliorata, il che porterà a risparmi di tempo e sicurezza alla frontiera per i proprietari di auto e le persone che attraversano la frontiera in entrambe le direzioni (BY-LV, LV-BY). Il risultato sarà anche una maggiore capacità dei BCP di gestire l'aumento dei flussi di traffico per tutti i modi di trasporto. Un altro risultato sarà migliorare le condizioni di sicurezza che consentiranno formalmente alle persone di attraversare la frontiera a piedi. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Il progetto mira a risolvere i seguenti problemi/questioni: 1) assenza di condizioni adeguate per l'attraversamento sicuro delle frontiere da parte dei pedoni. 2) Capacità di throughput insufficiente. 3) Collo di bottiglia e impassibilità stradale prima del valico di frontiera "Paternieki" a causa della sezione stradale sovraccarico. 4) Violazioni del diritto doganale. Gli obiettivi specifici, i risultati del progetto: 1. Miglioramento delle infrastrutture dei valichi di frontiera "Paternieki" e "Grigorovshchina", per garantire la circolazione dei pedoni attraverso il confine. 2. Miglioramento della sicurezza del traffico merci e della sicurezza delle persone che attraversano la frontiera ai valichi di frontiera "Grigorovshchina" e "Paternieki". 3. Miglioramento della gestione dei flussi di trasporto e dell'efficienza nei pressi di BCP "Paternieki". Le attività previste sono: miglioramento dell'infrastracture di BCP "Paternieki" e "Grigorovshchina" — ampliando il tratto stradale tra i BCP aumentando il numero di corsie di guida in entrambe le direzioni, oltre a fornire nuovi parcheggi per i veicoli da trasporto prima del punto transfrontaliero "Paternieki" (parcheggio recintato). Il partenariato è costituito dalle istituzioni che hanno il monopolio de-jure/de-facto nell'attuazione delle attività previste: Beneficiario principale: Società per azioni statale "State Real Estate" (LV), beneficiario 2: Comune di Kraslava (LV), beneficiario 3: Il comitato doganale statale è la Repubblica di Bielorussia (BY), beneficiario 4: Vitebsk Custom House (BY). Come risultato dell'attuazione del progetto, l'infrastruttura di trasporto di base dei BCP sarà migliorata, il che porterà a risparmi di tempo e sicurezza alla frontiera per i proprietari di auto e le persone che attraversano la frontiera in entrambe le direzioni (BY-LV, LV-BY). Il risultato sarà anche una maggiore capacità dei BCP di gestire l'aumento dei flussi di traffico per tutti i modi di trasporto. Un altro risultato sarà migliorare le condizioni di sicurezza che consentiranno formalmente alle persone di attraversare la frontiera a piedi. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Cieľom projektu je vyriešiť tieto problémy/otázky: 1) Neexistencia vhodných podmienok pre bezpečné prekračovanie hraníc chodcami. 2) Nedostačujúca kapacita priepustnosti. 3) Fľaša a nepriechodnosť cesty pred hraničným priechodom „Paternieki“ z dôvodu preťaženého úseku cesty. 4) Porušenie colného práva. Konkrétne ciele, výsledky projektu: 1. Zlepšenie infraštruktúry hraničných priechodov „Paternieki“ a „Grigorovshchina“ s cieľom zabezpečiť pohyb chodcov cez hranice. 2. Posilnenie bezpečnostnej ochrany nákladnej dopravy a ochrany osôb prekračujúcich hranicu na hraničných priechodoch „Grigorovshchina“ a „Paternieki“. 3. Zlepšenie riadenia dopravných tokov a efektívnosti v blízkosti hraničného priechodu „Paternieki“. Plánované činnosti sú: zlepšenie infraštruktúry hraničných priechodov „Paternieki“ a „Grigorovshchina“ – rozšírenie cestného úseku medzi hraničnými priechodmi zvyšujúce počet jazdných pruhov v oboch smeroch, ako aj zabezpečenie nových parkovacích zariadení pre dopravné vozidlá pred cezhraničným bodom „Paternieki“ (opevnené parkovisko). Partnerstvo pozostáva z inštitúcií, ktoré majú monopol de-jure/de-facto pri vykonávaní plánovaných činností: Hlavný príjemca: Štátna akciová spoločnosť „štátna nehnuteľnosť“ (LV), príjemca 2: Obecná rada Kraslava (LV), príjemca 3: Štátny colný výbor je Bieloruská republika (BY), príjemca 4: Vitebsk Custom House (BY) V dôsledku realizácie projektu sa zlepší základná dopravná infraštruktúra hraničných priechodov, čo povedie k úspore času a bezpečnosti majiteľov automobilov a osôb prekračujúcich hranice v oboch smeroch (BY-LV, LV-BY). Výsledkom bude aj zvýšená kapacita hraničných priechodov na riadenie zvyšujúcich sa dopravných tokov pre všetky druhy dopravy. Ďalším výsledkom bude zlepšenie bezpečnostných podmienok, ktoré ľuďom formálne umožnia prekračovať hranice pešo. (Slovak) | |||||||||||||||
Property / summary: Cieľom projektu je vyriešiť tieto problémy/otázky: 1) Neexistencia vhodných podmienok pre bezpečné prekračovanie hraníc chodcami. 2) Nedostačujúca kapacita priepustnosti. 3) Fľaša a nepriechodnosť cesty pred hraničným priechodom „Paternieki“ z dôvodu preťaženého úseku cesty. 4) Porušenie colného práva. Konkrétne ciele, výsledky projektu: 1. Zlepšenie infraštruktúry hraničných priechodov „Paternieki“ a „Grigorovshchina“ s cieľom zabezpečiť pohyb chodcov cez hranice. 2. Posilnenie bezpečnostnej ochrany nákladnej dopravy a ochrany osôb prekračujúcich hranicu na hraničných priechodoch „Grigorovshchina“ a „Paternieki“. 3. Zlepšenie riadenia dopravných tokov a efektívnosti v blízkosti hraničného priechodu „Paternieki“. Plánované činnosti sú: zlepšenie infraštruktúry hraničných priechodov „Paternieki“ a „Grigorovshchina“ – rozšírenie cestného úseku medzi hraničnými priechodmi zvyšujúce počet jazdných pruhov v oboch smeroch, ako aj zabezpečenie nových parkovacích zariadení pre dopravné vozidlá pred cezhraničným bodom „Paternieki“ (opevnené parkovisko). Partnerstvo pozostáva z inštitúcií, ktoré majú monopol de-jure/de-facto pri vykonávaní plánovaných činností: Hlavný príjemca: Štátna akciová spoločnosť „štátna nehnuteľnosť“ (LV), príjemca 2: Obecná rada Kraslava (LV), príjemca 3: Štátny colný výbor je Bieloruská republika (BY), príjemca 4: Vitebsk Custom House (BY) V dôsledku realizácie projektu sa zlepší základná dopravná infraštruktúra hraničných priechodov, čo povedie k úspore času a bezpečnosti majiteľov automobilov a osôb prekračujúcich hranice v oboch smeroch (BY-LV, LV-BY). Výsledkom bude aj zvýšená kapacita hraničných priechodov na riadenie zvyšujúcich sa dopravných tokov pre všetky druhy dopravy. Ďalším výsledkom bude zlepšenie bezpečnostných podmienok, ktoré ľuďom formálne umožnia prekračovať hranice pešo. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Cieľom projektu je vyriešiť tieto problémy/otázky: 1) Neexistencia vhodných podmienok pre bezpečné prekračovanie hraníc chodcami. 2) Nedostačujúca kapacita priepustnosti. 3) Fľaša a nepriechodnosť cesty pred hraničným priechodom „Paternieki“ z dôvodu preťaženého úseku cesty. 4) Porušenie colného práva. Konkrétne ciele, výsledky projektu: 1. Zlepšenie infraštruktúry hraničných priechodov „Paternieki“ a „Grigorovshchina“ s cieľom zabezpečiť pohyb chodcov cez hranice. 2. Posilnenie bezpečnostnej ochrany nákladnej dopravy a ochrany osôb prekračujúcich hranicu na hraničných priechodoch „Grigorovshchina“ a „Paternieki“. 3. Zlepšenie riadenia dopravných tokov a efektívnosti v blízkosti hraničného priechodu „Paternieki“. Plánované činnosti sú: zlepšenie infraštruktúry hraničných priechodov „Paternieki“ a „Grigorovshchina“ – rozšírenie cestného úseku medzi hraničnými priechodmi zvyšujúce počet jazdných pruhov v oboch smeroch, ako aj zabezpečenie nových parkovacích zariadení pre dopravné vozidlá pred cezhraničným bodom „Paternieki“ (opevnené parkovisko). Partnerstvo pozostáva z inštitúcií, ktoré majú monopol de-jure/de-facto pri vykonávaní plánovaných činností: Hlavný príjemca: Štátna akciová spoločnosť „štátna nehnuteľnosť“ (LV), príjemca 2: Obecná rada Kraslava (LV), príjemca 3: Štátny colný výbor je Bieloruská republika (BY), príjemca 4: Vitebsk Custom House (BY) V dôsledku realizácie projektu sa zlepší základná dopravná infraštruktúra hraničných priechodov, čo povedie k úspore času a bezpečnosti majiteľov automobilov a osôb prekračujúcich hranice v oboch smeroch (BY-LV, LV-BY). Výsledkom bude aj zvýšená kapacita hraničných priechodov na riadenie zvyšujúcich sa dopravných tokov pre všetky druhy dopravy. Ďalším výsledkom bude zlepšenie bezpečnostných podmienok, ktoré ľuďom formálne umožnia prekračovať hranice pešo. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
A projekt célja a következő problémák/problémák megoldása: 1) A gyalogosok biztonságos határátlépéséhez szükséges megfelelő feltételek hiánya. 2) Nem elegendő áteresztőképesség. 3) A „Paternieki” határátkelőhely előtt a túlterhelt útszakasz miatt a palacknyak és a közúti járhatatlanság. 4) A vámjog megsértése. A konkrét célkitűzések, a projekt eredményei: 1. A „Paternieki” és a „Grigorovshchina” határátkelőhelyek infrastruktúrájának fejlesztése a gyalogosok határátlépésének biztosítása érdekében. 2. A „Grigorovshchina” és a „Paternieki” határátkelőhelyeken a határt átlépő személyek biztonságának és biztonságának javítása. 3. A „Paternieki” határátkelőhely közelében a közlekedésáramlás-menedzsment és a hatékonyság javítása. A tervezett tevékenységek a következők: a „Paternieki” és a „Grigorovshchina” határátkelőhely infrasztrakttúrájának javítása – a határátkelőhelyek közötti útszakasz bővítése mindkét irányban növeli a vezetősávok számát, valamint új parkolóhelyeket biztosít a szállító járművek számára a „Paternieki” határátlépési pont (kerített parkoló) előtt. A partnerség olyan intézményekből áll, amelyek dejure/de-facto monopóliummal rendelkeznek a tervezett tevékenységek végrehajtása során: Vezető kedvezményezett: Állami Ingatlan Részvénytársaság (LV), 2. kedvezményezett: Kraslava önkormányzata (LV), 3. kedvezményezett: Az Állami Vámbizottság a Belarusz Köztársaság (BY), 4. kedvezményezett: Vitebsk Custom House (BY). A projekt megvalósításának eredményeként javulni fog a határátkelőhelyek alapvető közlekedési infrastruktúrája, ami időmegtakarítást és biztonságot eredményez a határon az autótulajdonosok és a határt átlépő személyek számára mindkét irányban (BY-LV, LV-BY). Az eredmény a határátkelőhelyek kapacitásának növelése lesz, hogy valamennyi közlekedési mód esetében kezelni tudják a növekvő forgalmat. Egy másik eredmény a jobb biztonsági feltételek lesznek, amelyek formálisan lehetővé teszik az emberek számára, hogy gyalog átlépjék a határt. (Hungarian) | |||||||||||||||
Property / summary: A projekt célja a következő problémák/problémák megoldása: 1) A gyalogosok biztonságos határátlépéséhez szükséges megfelelő feltételek hiánya. 2) Nem elegendő áteresztőképesség. 3) A „Paternieki” határátkelőhely előtt a túlterhelt útszakasz miatt a palacknyak és a közúti járhatatlanság. 4) A vámjog megsértése. A konkrét célkitűzések, a projekt eredményei: 1. A „Paternieki” és a „Grigorovshchina” határátkelőhelyek infrastruktúrájának fejlesztése a gyalogosok határátlépésének biztosítása érdekében. 2. A „Grigorovshchina” és a „Paternieki” határátkelőhelyeken a határt átlépő személyek biztonságának és biztonságának javítása. 3. A „Paternieki” határátkelőhely közelében a közlekedésáramlás-menedzsment és a hatékonyság javítása. A tervezett tevékenységek a következők: a „Paternieki” és a „Grigorovshchina” határátkelőhely infrasztrakttúrájának javítása – a határátkelőhelyek közötti útszakasz bővítése mindkét irányban növeli a vezetősávok számát, valamint új parkolóhelyeket biztosít a szállító járművek számára a „Paternieki” határátlépési pont (kerített parkoló) előtt. A partnerség olyan intézményekből áll, amelyek dejure/de-facto monopóliummal rendelkeznek a tervezett tevékenységek végrehajtása során: Vezető kedvezményezett: Állami Ingatlan Részvénytársaság (LV), 2. kedvezményezett: Kraslava önkormányzata (LV), 3. kedvezményezett: Az Állami Vámbizottság a Belarusz Köztársaság (BY), 4. kedvezményezett: Vitebsk Custom House (BY). A projekt megvalósításának eredményeként javulni fog a határátkelőhelyek alapvető közlekedési infrastruktúrája, ami időmegtakarítást és biztonságot eredményez a határon az autótulajdonosok és a határt átlépő személyek számára mindkét irányban (BY-LV, LV-BY). Az eredmény a határátkelőhelyek kapacitásának növelése lesz, hogy valamennyi közlekedési mód esetében kezelni tudják a növekvő forgalmat. Egy másik eredmény a jobb biztonsági feltételek lesznek, amelyek formálisan lehetővé teszik az emberek számára, hogy gyalog átlépjék a határt. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: A projekt célja a következő problémák/problémák megoldása: 1) A gyalogosok biztonságos határátlépéséhez szükséges megfelelő feltételek hiánya. 2) Nem elegendő áteresztőképesség. 3) A „Paternieki” határátkelőhely előtt a túlterhelt útszakasz miatt a palacknyak és a közúti járhatatlanság. 4) A vámjog megsértése. A konkrét célkitűzések, a projekt eredményei: 1. A „Paternieki” és a „Grigorovshchina” határátkelőhelyek infrastruktúrájának fejlesztése a gyalogosok határátlépésének biztosítása érdekében. 2. A „Grigorovshchina” és a „Paternieki” határátkelőhelyeken a határt átlépő személyek biztonságának és biztonságának javítása. 3. A „Paternieki” határátkelőhely közelében a közlekedésáramlás-menedzsment és a hatékonyság javítása. A tervezett tevékenységek a következők: a „Paternieki” és a „Grigorovshchina” határátkelőhely infrasztrakttúrájának javítása – a határátkelőhelyek közötti útszakasz bővítése mindkét irányban növeli a vezetősávok számát, valamint új parkolóhelyeket biztosít a szállító járművek számára a „Paternieki” határátlépési pont (kerített parkoló) előtt. A partnerség olyan intézményekből áll, amelyek dejure/de-facto monopóliummal rendelkeznek a tervezett tevékenységek végrehajtása során: Vezető kedvezményezett: Állami Ingatlan Részvénytársaság (LV), 2. kedvezményezett: Kraslava önkormányzata (LV), 3. kedvezményezett: Az Állami Vámbizottság a Belarusz Köztársaság (BY), 4. kedvezményezett: Vitebsk Custom House (BY). A projekt megvalósításának eredményeként javulni fog a határátkelőhelyek alapvető közlekedési infrastruktúrája, ami időmegtakarítást és biztonságot eredményez a határon az autótulajdonosok és a határt átlépő személyek számára mindkét irányban (BY-LV, LV-BY). Az eredmény a határátkelőhelyek kapacitásának növelése lesz, hogy valamennyi közlekedési mód esetében kezelni tudják a növekvő forgalmat. Egy másik eredmény a jobb biztonsági feltételek lesznek, amelyek formálisan lehetővé teszik az emberek számára, hogy gyalog átlépjék a határt. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Проектът има за цел да реши следните проблеми/въпроси: 1) Липса на подходящи условия за безопасно преминаване на границата от пешеходци. 2) Недостатъчна пропускателна способност. 3) Bottleneck и пътна невъзможност пред граничния контролно-пропускателен пункт „Paternieki“ поради претоварване на пътния участък. 4) Нарушения на митническото законодателство. Конкретните цели, резултати от проекта: 1. Подобряване на инфраструктурата на граничните контролно-пропускателни пунктове „Paternieki„и „Grigorovshchina“, за да се гарантира движението на пешеходци през границата. 2. Подобряване на сигурността на товарните превози и безопасността на лицата, преминаващи границата на граничните контролно-пропускателни пунктове „Григоровщина„и „Патерниеки“. 3. Подобряване на управлението на транспортните потоци и ефективността в близост до ГКПП „Paternieki“. Планираните дейности са: подобряване на инфрастракцията на ГКП „Патерниеки„и „Григоровшчина„— разширяване на пътния участък между ГКПП, увеличаване на броя на пътните ленти в двете посоки, както и осигуряване на нови паркинги за транспортни средства преди трансграничен пункт „Патернеки“ (заграден паркинг). Партньорството се състои от институции, които имат de-jure/de-facto монопол при изпълнението на планираните дейности: Водещ бенефициер: Държавно акционерно дружество „Държавни недвижими имоти“ (LV), бенефициер 2: Общински съвет на Краслава (LV), бенефициер 3: Държавният митнически комитет е Република Беларус (BY), бенефициер 4: Vitebsk Custom House (BY). В резултат на изпълнението на проекта ще бъде подобрена основната транспортна инфраструктура на ГКПП, което ще доведе до спестяване на време и безопасност на границата за собствениците на автомобили и хората, преминаващи границата в двете посоки (BY-LV, LV-BY). Резултатът ще бъде и увеличаване на капацитета на ГКПП за управление на увеличаващите се транспортни потоци за всички видове транспорт. Друг резултат ще бъдат подобрените условия за безопасност, които официално ще позволят на хората да преминават границата пеша. (Bulgarian) | |||||||||||||||
Property / summary: Проектът има за цел да реши следните проблеми/въпроси: 1) Липса на подходящи условия за безопасно преминаване на границата от пешеходци. 2) Недостатъчна пропускателна способност. 3) Bottleneck и пътна невъзможност пред граничния контролно-пропускателен пункт „Paternieki“ поради претоварване на пътния участък. 4) Нарушения на митническото законодателство. Конкретните цели, резултати от проекта: 1. Подобряване на инфраструктурата на граничните контролно-пропускателни пунктове „Paternieki„и „Grigorovshchina“, за да се гарантира движението на пешеходци през границата. 2. Подобряване на сигурността на товарните превози и безопасността на лицата, преминаващи границата на граничните контролно-пропускателни пунктове „Григоровщина„и „Патерниеки“. 3. Подобряване на управлението на транспортните потоци и ефективността в близост до ГКПП „Paternieki“. Планираните дейности са: подобряване на инфрастракцията на ГКП „Патерниеки„и „Григоровшчина„— разширяване на пътния участък между ГКПП, увеличаване на броя на пътните ленти в двете посоки, както и осигуряване на нови паркинги за транспортни средства преди трансграничен пункт „Патернеки“ (заграден паркинг). Партньорството се състои от институции, които имат de-jure/de-facto монопол при изпълнението на планираните дейности: Водещ бенефициер: Държавно акционерно дружество „Държавни недвижими имоти“ (LV), бенефициер 2: Общински съвет на Краслава (LV), бенефициер 3: Държавният митнически комитет е Република Беларус (BY), бенефициер 4: Vitebsk Custom House (BY). В резултат на изпълнението на проекта ще бъде подобрена основната транспортна инфраструктура на ГКПП, което ще доведе до спестяване на време и безопасност на границата за собствениците на автомобили и хората, преминаващи границата в двете посоки (BY-LV, LV-BY). Резултатът ще бъде и увеличаване на капацитета на ГКПП за управление на увеличаващите се транспортни потоци за всички видове транспорт. Друг резултат ще бъдат подобрените условия за безопасност, които официално ще позволят на хората да преминават границата пеша. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Проектът има за цел да реши следните проблеми/въпроси: 1) Липса на подходящи условия за безопасно преминаване на границата от пешеходци. 2) Недостатъчна пропускателна способност. 3) Bottleneck и пътна невъзможност пред граничния контролно-пропускателен пункт „Paternieki“ поради претоварване на пътния участък. 4) Нарушения на митническото законодателство. Конкретните цели, резултати от проекта: 1. Подобряване на инфраструктурата на граничните контролно-пропускателни пунктове „Paternieki„и „Grigorovshchina“, за да се гарантира движението на пешеходци през границата. 2. Подобряване на сигурността на товарните превози и безопасността на лицата, преминаващи границата на граничните контролно-пропускателни пунктове „Григоровщина„и „Патерниеки“. 3. Подобряване на управлението на транспортните потоци и ефективността в близост до ГКПП „Paternieki“. Планираните дейности са: подобряване на инфрастракцията на ГКП „Патерниеки„и „Григоровшчина„— разширяване на пътния участък между ГКПП, увеличаване на броя на пътните ленти в двете посоки, както и осигуряване на нови паркинги за транспортни средства преди трансграничен пункт „Патернеки“ (заграден паркинг). Партньорството се състои от институции, които имат de-jure/de-facto монопол при изпълнението на планираните дейности: Водещ бенефициер: Държавно акционерно дружество „Държавни недвижими имоти“ (LV), бенефициер 2: Общински съвет на Краслава (LV), бенефициер 3: Държавният митнически комитет е Република Беларус (BY), бенефициер 4: Vitebsk Custom House (BY). В резултат на изпълнението на проекта ще бъде подобрена основната транспортна инфраструктура на ГКПП, което ще доведе до спестяване на време и безопасност на границата за собствениците на автомобили и хората, преминаващи границата в двете посоки (BY-LV, LV-BY). Резултатът ще бъде и увеличаване на капацитета на ГКПП за управление на увеличаващите се транспортни потоци за всички видове транспорт. Друг резултат ще бъдат подобрените условия за безопасност, които официално ще позволят на хората да преминават границата пеша. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Projekta mērķis ir risināt šādas problēmas/jautājumus: 1) Pienācīgu apstākļu trūkums drošai robežšķērsošanai ar gājējiem. 2) Nepietiekama caurlaides spēja. 3) Bottleneck un ceļa neiespējamība pirms robežšķērsošanas vietas “Paternieki” pārslogotā ceļa posma dēļ. 4) muitas tiesību pārkāpumi. Konkrētie mērķi un projekta rezultāti: 1. Robežpārejas punktu “Paternieki” un “Grigorovshchina” infrastruktūras uzlabošana, lai nodrošinātu gājēju kustību pāri robežai. 2. Kravu satiksmes drošības un drošības uzlabošana robežpārejas punktos “Grigorovshchina” un “Paternieki”. 3. Transporta plūsmas vadības un efektivitātes uzlabošana pie RKP “Paternieki”. Plānotās darbības ir šādas: robežšķērsošanas vietas “Paternieki” un “Grigorovshchina” infrastruktūras uzlabošana — paplašinot ceļa posmu starp robežšķērsošanas punktiem, palielinot braukšanas joslu skaitu abos virzienos, kā arī nodrošinot jaunas stāvvietas transportlīdzekļiem pirms robežšķērsošanas punkta “Paternieki” (paternieki). Partnerību veido institūcijas, kurām ir de-jure/de facto monopols plānoto darbību īstenošanā: Galvenais saņēmējs: Valsts akciju sabiedrība “Valsts nekustamie īpašumi” (LV), 2. saņēmējs: Krāslavas novada dome (LV), 3. Saņēmējs: Valsts muitas komiteja ir Baltkrievijas Republika (BY), 4. saņēmējs: Vitebsk Custom House (BY). Projekta īstenošanas rezultātā tiks uzlabota robežšķērsošanas vietu transporta pamatinfrastruktūra, kas ļaus ietaupīt laiku un drošību pie robežas automašīnu īpašniekiem un cilvēkiem, kas šķērso robežu abos virzienos (BY-LV, LV-BY). Rezultātā tiks palielināta arī robežšķērsošanas punktu spēja pārvaldīt pieaugošās satiksmes plūsmas visiem transporta veidiem. Vēl viens rezultāts būs drošības apstākļu uzlabošana, kas oficiāli ļaus cilvēkiem šķērsot robežu kājām. (Latvian) | |||||||||||||||
Property / summary: Projekta mērķis ir risināt šādas problēmas/jautājumus: 1) Pienācīgu apstākļu trūkums drošai robežšķērsošanai ar gājējiem. 2) Nepietiekama caurlaides spēja. 3) Bottleneck un ceļa neiespējamība pirms robežšķērsošanas vietas “Paternieki” pārslogotā ceļa posma dēļ. 4) muitas tiesību pārkāpumi. Konkrētie mērķi un projekta rezultāti: 1. Robežpārejas punktu “Paternieki” un “Grigorovshchina” infrastruktūras uzlabošana, lai nodrošinātu gājēju kustību pāri robežai. 2. Kravu satiksmes drošības un drošības uzlabošana robežpārejas punktos “Grigorovshchina” un “Paternieki”. 3. Transporta plūsmas vadības un efektivitātes uzlabošana pie RKP “Paternieki”. Plānotās darbības ir šādas: robežšķērsošanas vietas “Paternieki” un “Grigorovshchina” infrastruktūras uzlabošana — paplašinot ceļa posmu starp robežšķērsošanas punktiem, palielinot braukšanas joslu skaitu abos virzienos, kā arī nodrošinot jaunas stāvvietas transportlīdzekļiem pirms robežšķērsošanas punkta “Paternieki” (paternieki). Partnerību veido institūcijas, kurām ir de-jure/de facto monopols plānoto darbību īstenošanā: Galvenais saņēmējs: Valsts akciju sabiedrība “Valsts nekustamie īpašumi” (LV), 2. saņēmējs: Krāslavas novada dome (LV), 3. Saņēmējs: Valsts muitas komiteja ir Baltkrievijas Republika (BY), 4. saņēmējs: Vitebsk Custom House (BY). Projekta īstenošanas rezultātā tiks uzlabota robežšķērsošanas vietu transporta pamatinfrastruktūra, kas ļaus ietaupīt laiku un drošību pie robežas automašīnu īpašniekiem un cilvēkiem, kas šķērso robežu abos virzienos (BY-LV, LV-BY). Rezultātā tiks palielināta arī robežšķērsošanas punktu spēja pārvaldīt pieaugošās satiksmes plūsmas visiem transporta veidiem. Vēl viens rezultāts būs drošības apstākļu uzlabošana, kas oficiāli ļaus cilvēkiem šķērsot robežu kājām. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Projekta mērķis ir risināt šādas problēmas/jautājumus: 1) Pienācīgu apstākļu trūkums drošai robežšķērsošanai ar gājējiem. 2) Nepietiekama caurlaides spēja. 3) Bottleneck un ceļa neiespējamība pirms robežšķērsošanas vietas “Paternieki” pārslogotā ceļa posma dēļ. 4) muitas tiesību pārkāpumi. Konkrētie mērķi un projekta rezultāti: 1. Robežpārejas punktu “Paternieki” un “Grigorovshchina” infrastruktūras uzlabošana, lai nodrošinātu gājēju kustību pāri robežai. 2. Kravu satiksmes drošības un drošības uzlabošana robežpārejas punktos “Grigorovshchina” un “Paternieki”. 3. Transporta plūsmas vadības un efektivitātes uzlabošana pie RKP “Paternieki”. Plānotās darbības ir šādas: robežšķērsošanas vietas “Paternieki” un “Grigorovshchina” infrastruktūras uzlabošana — paplašinot ceļa posmu starp robežšķērsošanas punktiem, palielinot braukšanas joslu skaitu abos virzienos, kā arī nodrošinot jaunas stāvvietas transportlīdzekļiem pirms robežšķērsošanas punkta “Paternieki” (paternieki). Partnerību veido institūcijas, kurām ir de-jure/de facto monopols plānoto darbību īstenošanā: Galvenais saņēmējs: Valsts akciju sabiedrība “Valsts nekustamie īpašumi” (LV), 2. saņēmējs: Krāslavas novada dome (LV), 3. Saņēmējs: Valsts muitas komiteja ir Baltkrievijas Republika (BY), 4. saņēmējs: Vitebsk Custom House (BY). Projekta īstenošanas rezultātā tiks uzlabota robežšķērsošanas vietu transporta pamatinfrastruktūra, kas ļaus ietaupīt laiku un drošību pie robežas automašīnu īpašniekiem un cilvēkiem, kas šķērso robežu abos virzienos (BY-LV, LV-BY). Rezultātā tiks palielināta arī robežšķērsošanas punktu spēja pārvaldīt pieaugošās satiksmes plūsmas visiem transporta veidiem. Vēl viens rezultāts būs drošības apstākļu uzlabošana, kas oficiāli ļaus cilvēkiem šķērsot robežu kājām. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
O projeto visa resolver os seguintes problemas/questões: 1) Ausência de condições adequadas para a passagem segura das fronteiras pelos peões. 2) Capacidade de rendimento insuficiente. 3) Estrangulamento e intransponibilidade da estrada antes do ponto de passagem de fronteira «Paternieki» devido à sobrecarga do troço rodoviário. 4) Violações da lei alfandegária. Objetivos específicos e resultados do projeto: 1. Melhoria das infraestruturas dos pontos de passagem fronteiriços de «Paternieki» e «Grigorovshchina», a fim de assegurar a circulação de peões através da fronteira. 2. Reforço da segurança do tráfego de mercadorias e da segurança das pessoas que atravessam a fronteira nos pontos de passagem fronteiriços de "Grigorovshchina" e "Paternieki". 3. Melhoria da gestão do fluxo de transporte e da eficiência perto do ponto de passagem de fronteira «Paternieki». As atividades previstas são as seguintes: melhoria da infraestrutura dos pontos de passagem de fronteira «Paternieki» e «Grigorovshchina» – alargamento do troço rodoviário entre os pontos de passagem de fronteira, aumentando o número de vias de circulação em ambos os sentidos, bem como a disponibilização de novos parques de estacionamento para veículos de transporte antes do ponto transfronteiriço «Paternieki» (parque de estacionamento vedado). A parceria é constituída pelas instituições que detêm o monopólio de jure/de facto na execução das atividades previstas: Beneficiário principal: Sociedade por ações estatal «Imobiliário estatal» (LV), beneficiário 2: Conselho Municipal de Kraslava (LV), beneficiário 3: O Comité Estatal Aduaneiro é a República da Bielorrússia (BY), Beneficiário 4: Vitebsk Custom House (BY) (em inglês). Em resultado da execução do projeto, a infraestrutura básica de transportes dos pontos de passagem de fronteira será melhorada, o que permitirá poupar tempo e garantir a segurança na fronteira para os proprietários de automóveis e as pessoas que atravessam a fronteira em ambos os sentidos (BY-LV, LV-BY). O resultado será também o aumento da capacidade dos pontos de passagem de fronteira para gerir o aumento dos fluxos de tráfego para todos os modos de transporte. Outro resultado será a melhoria das condições de segurança, que permitirão formalmente que as pessoas atravessem a fronteira a pé. (Portuguese) | |||||||||||||||
Property / summary: O projeto visa resolver os seguintes problemas/questões: 1) Ausência de condições adequadas para a passagem segura das fronteiras pelos peões. 2) Capacidade de rendimento insuficiente. 3) Estrangulamento e intransponibilidade da estrada antes do ponto de passagem de fronteira «Paternieki» devido à sobrecarga do troço rodoviário. 4) Violações da lei alfandegária. Objetivos específicos e resultados do projeto: 1. Melhoria das infraestruturas dos pontos de passagem fronteiriços de «Paternieki» e «Grigorovshchina», a fim de assegurar a circulação de peões através da fronteira. 2. Reforço da segurança do tráfego de mercadorias e da segurança das pessoas que atravessam a fronteira nos pontos de passagem fronteiriços de "Grigorovshchina" e "Paternieki". 3. Melhoria da gestão do fluxo de transporte e da eficiência perto do ponto de passagem de fronteira «Paternieki». As atividades previstas são as seguintes: melhoria da infraestrutura dos pontos de passagem de fronteira «Paternieki» e «Grigorovshchina» – alargamento do troço rodoviário entre os pontos de passagem de fronteira, aumentando o número de vias de circulação em ambos os sentidos, bem como a disponibilização de novos parques de estacionamento para veículos de transporte antes do ponto transfronteiriço «Paternieki» (parque de estacionamento vedado). A parceria é constituída pelas instituições que detêm o monopólio de jure/de facto na execução das atividades previstas: Beneficiário principal: Sociedade por ações estatal «Imobiliário estatal» (LV), beneficiário 2: Conselho Municipal de Kraslava (LV), beneficiário 3: O Comité Estatal Aduaneiro é a República da Bielorrússia (BY), Beneficiário 4: Vitebsk Custom House (BY) (em inglês). Em resultado da execução do projeto, a infraestrutura básica de transportes dos pontos de passagem de fronteira será melhorada, o que permitirá poupar tempo e garantir a segurança na fronteira para os proprietários de automóveis e as pessoas que atravessam a fronteira em ambos os sentidos (BY-LV, LV-BY). O resultado será também o aumento da capacidade dos pontos de passagem de fronteira para gerir o aumento dos fluxos de tráfego para todos os modos de transporte. Outro resultado será a melhoria das condições de segurança, que permitirão formalmente que as pessoas atravessem a fronteira a pé. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: O projeto visa resolver os seguintes problemas/questões: 1) Ausência de condições adequadas para a passagem segura das fronteiras pelos peões. 2) Capacidade de rendimento insuficiente. 3) Estrangulamento e intransponibilidade da estrada antes do ponto de passagem de fronteira «Paternieki» devido à sobrecarga do troço rodoviário. 4) Violações da lei alfandegária. Objetivos específicos e resultados do projeto: 1. Melhoria das infraestruturas dos pontos de passagem fronteiriços de «Paternieki» e «Grigorovshchina», a fim de assegurar a circulação de peões através da fronteira. 2. Reforço da segurança do tráfego de mercadorias e da segurança das pessoas que atravessam a fronteira nos pontos de passagem fronteiriços de "Grigorovshchina" e "Paternieki". 3. Melhoria da gestão do fluxo de transporte e da eficiência perto do ponto de passagem de fronteira «Paternieki». As atividades previstas são as seguintes: melhoria da infraestrutura dos pontos de passagem de fronteira «Paternieki» e «Grigorovshchina» – alargamento do troço rodoviário entre os pontos de passagem de fronteira, aumentando o número de vias de circulação em ambos os sentidos, bem como a disponibilização de novos parques de estacionamento para veículos de transporte antes do ponto transfronteiriço «Paternieki» (parque de estacionamento vedado). A parceria é constituída pelas instituições que detêm o monopólio de jure/de facto na execução das atividades previstas: Beneficiário principal: Sociedade por ações estatal «Imobiliário estatal» (LV), beneficiário 2: Conselho Municipal de Kraslava (LV), beneficiário 3: O Comité Estatal Aduaneiro é a República da Bielorrússia (BY), Beneficiário 4: Vitebsk Custom House (BY) (em inglês). Em resultado da execução do projeto, a infraestrutura básica de transportes dos pontos de passagem de fronteira será melhorada, o que permitirá poupar tempo e garantir a segurança na fronteira para os proprietários de automóveis e as pessoas que atravessam a fronteira em ambos os sentidos (BY-LV, LV-BY). O resultado será também o aumento da capacidade dos pontos de passagem de fronteira para gerir o aumento dos fluxos de tráfego para todos os modos de transporte. Outro resultado será a melhoria das condições de segurança, que permitirão formalmente que as pessoas atravessem a fronteira a pé. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Cilj projekta je riješiti sljedeće probleme/pitanja: 1) Nepostojanje odgovarajućih uvjeta za siguran prelazak granice od strane pješaka. 2) Nedovoljna propusnost kapaciteta. 3) Nepropusnost uskog grla i ceste prije graničnog prijelaza „Paternieki” zbog preopterećene dionice ceste. 4) Povreda carinskog zakona. Posebni ciljevi, rezultati projekta: 1. Poboljšanje infrastrukture graničnih prijelaza „Paternieki” i „Grigorovshchina” kako bi se osiguralo kretanje pješaka preko granice. 2. Poboljšanje sigurnosti i sigurnosti teretnog prometa osoba koje prelaze granicu na graničnim prijelazima „Grigorovshchina” i „Paternieki”. 3. Poboljšanje upravljanja protokom prometa i učinkovitosti u blizini graničnog prijelaza „Paternieki”. Planirane aktivnosti su: poboljšanje infrastrukture graničnih prijelaza „Paternieki” i „Grigorovshchina” – povećanje dionice ceste između graničnih prijelaza, povećanje broja voznih traka u oba smjera, kao i osiguravanje novih parkirnih mjesta za prijevozna vozila prije prekogranične točke „Paternieki” (ograđeno parkiralište). Partnerstvo se sastoji od institucija koje imaju de facto monopol u provedbi planiranih aktivnosti: Glavni korisnik: Državno dioničko društvo „državne nekretnine” (LV), korisnik 2.: Općinsko vijeće Kraslave (LV), korisnik 3: Državni carinski odbor je Republika Bjelarus (BY), korisnik 4: Vitebsk Custom House (BY). Kao rezultat provedbe projekta poboljšat će se osnovna prometna infrastruktura graničnih prijelaza, što će dovesti do uštede vremena i sigurnosti na granici za vlasnike automobila i osobe koje prelaze granicu u oba smjera (BY-LV, LV-BY). Rezultat će biti i povećanje kapaciteta graničnih prijelaza za upravljanje sve većim protokom prometa za sve vrste prijevoza. Drugi rezultat bit će poboljšanje sigurnosnih uvjeta koji će formalno omogućiti ljudima da prijeđu granicu pješice. (Croatian) | |||||||||||||||
Property / summary: Cilj projekta je riješiti sljedeće probleme/pitanja: 1) Nepostojanje odgovarajućih uvjeta za siguran prelazak granice od strane pješaka. 2) Nedovoljna propusnost kapaciteta. 3) Nepropusnost uskog grla i ceste prije graničnog prijelaza „Paternieki” zbog preopterećene dionice ceste. 4) Povreda carinskog zakona. Posebni ciljevi, rezultati projekta: 1. Poboljšanje infrastrukture graničnih prijelaza „Paternieki” i „Grigorovshchina” kako bi se osiguralo kretanje pješaka preko granice. 2. Poboljšanje sigurnosti i sigurnosti teretnog prometa osoba koje prelaze granicu na graničnim prijelazima „Grigorovshchina” i „Paternieki”. 3. Poboljšanje upravljanja protokom prometa i učinkovitosti u blizini graničnog prijelaza „Paternieki”. Planirane aktivnosti su: poboljšanje infrastrukture graničnih prijelaza „Paternieki” i „Grigorovshchina” – povećanje dionice ceste između graničnih prijelaza, povećanje broja voznih traka u oba smjera, kao i osiguravanje novih parkirnih mjesta za prijevozna vozila prije prekogranične točke „Paternieki” (ograđeno parkiralište). Partnerstvo se sastoji od institucija koje imaju de facto monopol u provedbi planiranih aktivnosti: Glavni korisnik: Državno dioničko društvo „državne nekretnine” (LV), korisnik 2.: Općinsko vijeće Kraslave (LV), korisnik 3: Državni carinski odbor je Republika Bjelarus (BY), korisnik 4: Vitebsk Custom House (BY). Kao rezultat provedbe projekta poboljšat će se osnovna prometna infrastruktura graničnih prijelaza, što će dovesti do uštede vremena i sigurnosti na granici za vlasnike automobila i osobe koje prelaze granicu u oba smjera (BY-LV, LV-BY). Rezultat će biti i povećanje kapaciteta graničnih prijelaza za upravljanje sve većim protokom prometa za sve vrste prijevoza. Drugi rezultat bit će poboljšanje sigurnosnih uvjeta koji će formalno omogućiti ljudima da prijeđu granicu pješice. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Cilj projekta je riješiti sljedeće probleme/pitanja: 1) Nepostojanje odgovarajućih uvjeta za siguran prelazak granice od strane pješaka. 2) Nedovoljna propusnost kapaciteta. 3) Nepropusnost uskog grla i ceste prije graničnog prijelaza „Paternieki” zbog preopterećene dionice ceste. 4) Povreda carinskog zakona. Posebni ciljevi, rezultati projekta: 1. Poboljšanje infrastrukture graničnih prijelaza „Paternieki” i „Grigorovshchina” kako bi se osiguralo kretanje pješaka preko granice. 2. Poboljšanje sigurnosti i sigurnosti teretnog prometa osoba koje prelaze granicu na graničnim prijelazima „Grigorovshchina” i „Paternieki”. 3. Poboljšanje upravljanja protokom prometa i učinkovitosti u blizini graničnog prijelaza „Paternieki”. Planirane aktivnosti su: poboljšanje infrastrukture graničnih prijelaza „Paternieki” i „Grigorovshchina” – povećanje dionice ceste između graničnih prijelaza, povećanje broja voznih traka u oba smjera, kao i osiguravanje novih parkirnih mjesta za prijevozna vozila prije prekogranične točke „Paternieki” (ograđeno parkiralište). Partnerstvo se sastoji od institucija koje imaju de facto monopol u provedbi planiranih aktivnosti: Glavni korisnik: Državno dioničko društvo „državne nekretnine” (LV), korisnik 2.: Općinsko vijeće Kraslave (LV), korisnik 3: Državni carinski odbor je Republika Bjelarus (BY), korisnik 4: Vitebsk Custom House (BY). Kao rezultat provedbe projekta poboljšat će se osnovna prometna infrastruktura graničnih prijelaza, što će dovesti do uštede vremena i sigurnosti na granici za vlasnike automobila i osobe koje prelaze granicu u oba smjera (BY-LV, LV-BY). Rezultat će biti i povećanje kapaciteta graničnih prijelaza za upravljanje sve većim protokom prometa za sve vrste prijevoza. Drugi rezultat bit će poboljšanje sigurnosnih uvjeta koji će formalno omogućiti ljudima da prijeđu granicu pješice. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Il-proġett għandu l-għan li jsolvi l-problemi/kwistjonijiet li ġejjin: 1) In-nuqqas ta’ kundizzjonijiet xierqa għall-qsim sikur tal-fruntieri minn persuni mexjin fit-triq. 2) kapaċità insuffiċjenti ta’ throughput. 3) Flixkun u impassibbiltà tat-triq qabel il-punt ta’ qsim tal-fruntiera “Paternieki” minħabba s-sezzjoni tat-triq mgħobbija żżejjed. 4) Ksur tal-liġi doganali. L-objettivi speċifiċi, ir-riżultati tal-proġett: 1. It-titjib tal-infrastruttura tal-punti ta’ qsim tal-fruntiera “Paternieki” u “Grigorovshchina”, biex jiġi żgurat il-moviment ta’ persuni mexjin min-naħa għall-oħra tal-fruntiera. 2. It-titjib tas-sigurtà tat-traffiku tal-merkanzija u s-sikurezza ta’ persuni li jaqsmu l-fruntiera fil-punti ta’ qsim tal-fruntiera “Grigorovshchina” u “Paternieki”. 3. Titjib fil-ġestjoni tal-fluss tat-trasport u l-effiċjenza qrib il-BCP “Paternieki”. L-attivitajiet ippjanati huma: titjib tal-infrastratura tal-punt ta’ qsim tal-fruntiera “Paternieki” u “Grigorovshchina” — it-tkabbir tas-sezzjoni tat-triq bejn il-BCPs li jżid l-għadd ta’ korsiji tas-sewqan fiż-żewġ direzzjonijiet, kif ukoll il-forniment ta’ faċilitajiet ġodda ta’ parkeġġ għall-vetturi tat-trasport qabel il-punt transkonfinali “Paternieki” (lott ta’ parkeġġ magħluq). Is-sħubija tikkonsisti mill-istituzzjonijiet li għandhom monopolju de-jure/de-facto fl-implimentazzjoni tal-attivitajiet ippjanati: Il-Benefiċjarju taċ-Ċomb: Kumpanija tal-Ishma Konġunta tal-Istat “Proprjetà Immobbli tal-Istat” (LV), Benefiċjarju 2: Kunsill tal-muniċipalità ta’ Kraslava (LV), Benefiċjarju 3: Il-Kumitat Doganali tal-Istat huwa r-Repubblika tal-Belarussja (BY), Benefiċjarju 4: Vitebsk Custom House (BY). Bħala riżultat tal-implimentazzjoni tal-proġett, l-infrastruttura bażika tat-trasport tal-BCPs se tittejjeb, li se twassal għall-iffrankar tal-ħin u s-sikurezza fil-fruntiera għas-sidien tal-karozzi u l-persuni li jaqsmu l-fruntiera fiż-żewġ direzzjonijiet (BY-LV, LV-BY). Ir-riżultat se jkun ukoll żieda fil-kapaċità tal-BCPs biex jimmaniġġjaw il-flussi dejjem jiżdiedu tat-traffiku għall-modi kollha tat-trasport. Riżultat ieħor se jkun it-titjib tal-kundizzjonijiet tas-sikurezza li se jippermettu formalment lin-nies jaqsmu l-fruntiera bil-mixi. (Maltese) | |||||||||||||||
Property / summary: Il-proġett għandu l-għan li jsolvi l-problemi/kwistjonijiet li ġejjin: 1) In-nuqqas ta’ kundizzjonijiet xierqa għall-qsim sikur tal-fruntieri minn persuni mexjin fit-triq. 2) kapaċità insuffiċjenti ta’ throughput. 3) Flixkun u impassibbiltà tat-triq qabel il-punt ta’ qsim tal-fruntiera “Paternieki” minħabba s-sezzjoni tat-triq mgħobbija żżejjed. 4) Ksur tal-liġi doganali. L-objettivi speċifiċi, ir-riżultati tal-proġett: 1. It-titjib tal-infrastruttura tal-punti ta’ qsim tal-fruntiera “Paternieki” u “Grigorovshchina”, biex jiġi żgurat il-moviment ta’ persuni mexjin min-naħa għall-oħra tal-fruntiera. 2. It-titjib tas-sigurtà tat-traffiku tal-merkanzija u s-sikurezza ta’ persuni li jaqsmu l-fruntiera fil-punti ta’ qsim tal-fruntiera “Grigorovshchina” u “Paternieki”. 3. Titjib fil-ġestjoni tal-fluss tat-trasport u l-effiċjenza qrib il-BCP “Paternieki”. L-attivitajiet ippjanati huma: titjib tal-infrastratura tal-punt ta’ qsim tal-fruntiera “Paternieki” u “Grigorovshchina” — it-tkabbir tas-sezzjoni tat-triq bejn il-BCPs li jżid l-għadd ta’ korsiji tas-sewqan fiż-żewġ direzzjonijiet, kif ukoll il-forniment ta’ faċilitajiet ġodda ta’ parkeġġ għall-vetturi tat-trasport qabel il-punt transkonfinali “Paternieki” (lott ta’ parkeġġ magħluq). Is-sħubija tikkonsisti mill-istituzzjonijiet li għandhom monopolju de-jure/de-facto fl-implimentazzjoni tal-attivitajiet ippjanati: Il-Benefiċjarju taċ-Ċomb: Kumpanija tal-Ishma Konġunta tal-Istat “Proprjetà Immobbli tal-Istat” (LV), Benefiċjarju 2: Kunsill tal-muniċipalità ta’ Kraslava (LV), Benefiċjarju 3: Il-Kumitat Doganali tal-Istat huwa r-Repubblika tal-Belarussja (BY), Benefiċjarju 4: Vitebsk Custom House (BY). Bħala riżultat tal-implimentazzjoni tal-proġett, l-infrastruttura bażika tat-trasport tal-BCPs se tittejjeb, li se twassal għall-iffrankar tal-ħin u s-sikurezza fil-fruntiera għas-sidien tal-karozzi u l-persuni li jaqsmu l-fruntiera fiż-żewġ direzzjonijiet (BY-LV, LV-BY). Ir-riżultat se jkun ukoll żieda fil-kapaċità tal-BCPs biex jimmaniġġjaw il-flussi dejjem jiżdiedu tat-traffiku għall-modi kollha tat-trasport. Riżultat ieħor se jkun it-titjib tal-kundizzjonijiet tas-sikurezza li se jippermettu formalment lin-nies jaqsmu l-fruntiera bil-mixi. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Il-proġett għandu l-għan li jsolvi l-problemi/kwistjonijiet li ġejjin: 1) In-nuqqas ta’ kundizzjonijiet xierqa għall-qsim sikur tal-fruntieri minn persuni mexjin fit-triq. 2) kapaċità insuffiċjenti ta’ throughput. 3) Flixkun u impassibbiltà tat-triq qabel il-punt ta’ qsim tal-fruntiera “Paternieki” minħabba s-sezzjoni tat-triq mgħobbija żżejjed. 4) Ksur tal-liġi doganali. L-objettivi speċifiċi, ir-riżultati tal-proġett: 1. It-titjib tal-infrastruttura tal-punti ta’ qsim tal-fruntiera “Paternieki” u “Grigorovshchina”, biex jiġi żgurat il-moviment ta’ persuni mexjin min-naħa għall-oħra tal-fruntiera. 2. It-titjib tas-sigurtà tat-traffiku tal-merkanzija u s-sikurezza ta’ persuni li jaqsmu l-fruntiera fil-punti ta’ qsim tal-fruntiera “Grigorovshchina” u “Paternieki”. 3. Titjib fil-ġestjoni tal-fluss tat-trasport u l-effiċjenza qrib il-BCP “Paternieki”. L-attivitajiet ippjanati huma: titjib tal-infrastratura tal-punt ta’ qsim tal-fruntiera “Paternieki” u “Grigorovshchina” — it-tkabbir tas-sezzjoni tat-triq bejn il-BCPs li jżid l-għadd ta’ korsiji tas-sewqan fiż-żewġ direzzjonijiet, kif ukoll il-forniment ta’ faċilitajiet ġodda ta’ parkeġġ għall-vetturi tat-trasport qabel il-punt transkonfinali “Paternieki” (lott ta’ parkeġġ magħluq). Is-sħubija tikkonsisti mill-istituzzjonijiet li għandhom monopolju de-jure/de-facto fl-implimentazzjoni tal-attivitajiet ippjanati: Il-Benefiċjarju taċ-Ċomb: Kumpanija tal-Ishma Konġunta tal-Istat “Proprjetà Immobbli tal-Istat” (LV), Benefiċjarju 2: Kunsill tal-muniċipalità ta’ Kraslava (LV), Benefiċjarju 3: Il-Kumitat Doganali tal-Istat huwa r-Repubblika tal-Belarussja (BY), Benefiċjarju 4: Vitebsk Custom House (BY). Bħala riżultat tal-implimentazzjoni tal-proġett, l-infrastruttura bażika tat-trasport tal-BCPs se tittejjeb, li se twassal għall-iffrankar tal-ħin u s-sikurezza fil-fruntiera għas-sidien tal-karozzi u l-persuni li jaqsmu l-fruntiera fiż-żewġ direzzjonijiet (BY-LV, LV-BY). Ir-riżultat se jkun ukoll żieda fil-kapaċità tal-BCPs biex jimmaniġġjaw il-flussi dejjem jiżdiedu tat-traffiku għall-modi kollha tat-trasport. Riżultat ieħor se jkun it-titjib tal-kundizzjonijiet tas-sikurezza li se jippermettu formalment lin-nies jaqsmu l-fruntiera bil-mixi. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Le projet vise à résoudre les problèmes/problèmes suivants: 1) Absence de conditions appropriées pour que les piétons franchissent la frontière en toute sécurité. 2) Capacité de débit insuffisante. 3) Le goulot d’étranglement et l’impassibilité de la route avant le point de passage frontalier «Paternieki» en raison d’un tronçon routier surchargé. 4) Violations du droit douanier. Les objectifs spécifiques, les résultats du projet: 1. Amélioration des infrastructures des points de passage frontaliers «Paternieki» et «Grigorovshchina», afin d’assurer la circulation des piétons à travers la frontière. 2. Renforcement de la sécurité du trafic de marchandises et de la sécurité des personnes franchissant la frontière aux points de passage frontaliers «Grigorovshchina» et «Paternieki». 3. Amélioration de la gestion des flux de transport et de l’efficacité près de BCP «Paternieki». Les activités prévues sont les suivantes: amélioration de l’infrastructure du BCP «Paternieki» et «Grigorovshchina» — en élargissant le tronçon routier entre les BCP en augmentant le nombre de voies de circulation dans les deux sens, ainsi qu’en fournissant de nouvelles places de stationnement pour les véhicules de transport avant le point transfrontalier «Paternieki» (parking clôturé). Le partenariat se compose des institutions qui disposent d’un monopole de fait dans la mise en œuvre des activités prévues: Bénéficiaire principal: Société par actions d’État «State Real Estate» (LV), bénéficiaire 2: Conseil municipal de Kraslava (LV), Bénéficiaire 3: Le Comité national des douanes est la République du Bélarus (BY), bénéficiaire 4: Vitebsk Custom House (BY). Grâce à la mise en œuvre du projet, l’infrastructure de transport de base des PCB sera améliorée, ce qui permettra d’économiser du temps et de garantir la sécurité à la frontière pour les propriétaires de voitures et les personnes qui franchissent la frontière dans les deux sens (BY-LV, LV-BY). Il en résultera également une capacité accrue des PCB à gérer l’augmentation des flux de trafic pour tous les modes de transport. Un autre résultat sera l’amélioration des conditions de sécurité qui permettra formellement aux personnes de franchir la frontière à pied. (French) | |||||||||||||||
Property / summary: Le projet vise à résoudre les problèmes/problèmes suivants: 1) Absence de conditions appropriées pour que les piétons franchissent la frontière en toute sécurité. 2) Capacité de débit insuffisante. 3) Le goulot d’étranglement et l’impassibilité de la route avant le point de passage frontalier «Paternieki» en raison d’un tronçon routier surchargé. 4) Violations du droit douanier. Les objectifs spécifiques, les résultats du projet: 1. Amélioration des infrastructures des points de passage frontaliers «Paternieki» et «Grigorovshchina», afin d’assurer la circulation des piétons à travers la frontière. 2. Renforcement de la sécurité du trafic de marchandises et de la sécurité des personnes franchissant la frontière aux points de passage frontaliers «Grigorovshchina» et «Paternieki». 3. Amélioration de la gestion des flux de transport et de l’efficacité près de BCP «Paternieki». Les activités prévues sont les suivantes: amélioration de l’infrastructure du BCP «Paternieki» et «Grigorovshchina» — en élargissant le tronçon routier entre les BCP en augmentant le nombre de voies de circulation dans les deux sens, ainsi qu’en fournissant de nouvelles places de stationnement pour les véhicules de transport avant le point transfrontalier «Paternieki» (parking clôturé). Le partenariat se compose des institutions qui disposent d’un monopole de fait dans la mise en œuvre des activités prévues: Bénéficiaire principal: Société par actions d’État «State Real Estate» (LV), bénéficiaire 2: Conseil municipal de Kraslava (LV), Bénéficiaire 3: Le Comité national des douanes est la République du Bélarus (BY), bénéficiaire 4: Vitebsk Custom House (BY). Grâce à la mise en œuvre du projet, l’infrastructure de transport de base des PCB sera améliorée, ce qui permettra d’économiser du temps et de garantir la sécurité à la frontière pour les propriétaires de voitures et les personnes qui franchissent la frontière dans les deux sens (BY-LV, LV-BY). Il en résultera également une capacité accrue des PCB à gérer l’augmentation des flux de trafic pour tous les modes de transport. Un autre résultat sera l’amélioration des conditions de sécurité qui permettra formellement aux personnes de franchir la frontière à pied. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Le projet vise à résoudre les problèmes/problèmes suivants: 1) Absence de conditions appropriées pour que les piétons franchissent la frontière en toute sécurité. 2) Capacité de débit insuffisante. 3) Le goulot d’étranglement et l’impassibilité de la route avant le point de passage frontalier «Paternieki» en raison d’un tronçon routier surchargé. 4) Violations du droit douanier. Les objectifs spécifiques, les résultats du projet: 1. Amélioration des infrastructures des points de passage frontaliers «Paternieki» et «Grigorovshchina», afin d’assurer la circulation des piétons à travers la frontière. 2. Renforcement de la sécurité du trafic de marchandises et de la sécurité des personnes franchissant la frontière aux points de passage frontaliers «Grigorovshchina» et «Paternieki». 3. Amélioration de la gestion des flux de transport et de l’efficacité près de BCP «Paternieki». Les activités prévues sont les suivantes: amélioration de l’infrastructure du BCP «Paternieki» et «Grigorovshchina» — en élargissant le tronçon routier entre les BCP en augmentant le nombre de voies de circulation dans les deux sens, ainsi qu’en fournissant de nouvelles places de stationnement pour les véhicules de transport avant le point transfrontalier «Paternieki» (parking clôturé). Le partenariat se compose des institutions qui disposent d’un monopole de fait dans la mise en œuvre des activités prévues: Bénéficiaire principal: Société par actions d’État «State Real Estate» (LV), bénéficiaire 2: Conseil municipal de Kraslava (LV), Bénéficiaire 3: Le Comité national des douanes est la République du Bélarus (BY), bénéficiaire 4: Vitebsk Custom House (BY). Grâce à la mise en œuvre du projet, l’infrastructure de transport de base des PCB sera améliorée, ce qui permettra d’économiser du temps et de garantir la sécurité à la frontière pour les propriétaires de voitures et les personnes qui franchissent la frontière dans les deux sens (BY-LV, LV-BY). Il en résultera également une capacité accrue des PCB à gérer l’augmentation des flux de trafic pour tous les modes de transport. Un autre résultat sera l’amélioration des conditions de sécurité qui permettra formellement aux personnes de franchir la frontière à pied. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
El proyecto tiene como objetivo resolver los siguientes problemas/problemas: 1) Ausencia de condiciones adecuadas para el cruce seguro de la frontera por los peatones. 2) Capacidad de rendimiento insuficiente. 3) Cuello de botella e intransitabilidad de la carretera antes del paso fronterizo «Paternieki» debido a la sobrecarga de la sección de la carretera. 4) Violaciones del derecho aduanero. Los objetivos específicos, resultados del proyecto: 1. Mejora de la infraestructura de los pasos fronterizos «Paternieki» y «Grigorovshchina», para garantizar el movimiento peatonal a través de la frontera. 2. Mejora de la seguridad del tráfico de carga y la seguridad de las personas que cruzan la frontera en los pasos fronterizos «Grigorovshchina» y «Paternieki». 3. Mejora de la gestión del flujo de transporte y la eficiencia cerca de BCP «Paternieki». Las actividades previstas son: mejora de la infrastracción de BCP «Paternieki» y «Grigorovshchina» — ampliando el tramo de carretera entre los BCPs aumentando el número de carriles de conducción en ambas direcciones, así como proporcionando nuevas instalaciones de estacionamiento para vehículos de transporte antes del paso fronterizo «Paternieki» (parque cerrado). La asociación se compone de las instituciones que tienen monopolio de de-jure/de-facto en la ejecución de las actividades previstas: Beneficiario principal: Sociedad anónima estatal «State Real Estate» (LV), Beneficiario 2: Ayuntamiento de Kraslava (LV), Beneficiario 3: El Comité Estatal de Aduanas es la República de Belarús (BY), Beneficiario 4: Vitebsk Custom House (BY). Como resultado de la ejecución del proyecto, se mejorará la infraestructura básica de transporte de los BCP, lo que permitirá ahorrar tiempo y seguridad en la frontera para los propietarios de automóviles y las personas que cruzan la frontera en ambas direcciones (BY-LV, LV-BY). El resultado también será el aumento de la capacidad de los PCB para gestionar el aumento de los flujos de tráfico en todos los modos de transporte. Otro resultado será la mejora de las condiciones de seguridad que permitirán formalmente a las personas cruzar la frontera a pie. (Spanish) | |||||||||||||||
Property / summary: El proyecto tiene como objetivo resolver los siguientes problemas/problemas: 1) Ausencia de condiciones adecuadas para el cruce seguro de la frontera por los peatones. 2) Capacidad de rendimiento insuficiente. 3) Cuello de botella e intransitabilidad de la carretera antes del paso fronterizo «Paternieki» debido a la sobrecarga de la sección de la carretera. 4) Violaciones del derecho aduanero. Los objetivos específicos, resultados del proyecto: 1. Mejora de la infraestructura de los pasos fronterizos «Paternieki» y «Grigorovshchina», para garantizar el movimiento peatonal a través de la frontera. 2. Mejora de la seguridad del tráfico de carga y la seguridad de las personas que cruzan la frontera en los pasos fronterizos «Grigorovshchina» y «Paternieki». 3. Mejora de la gestión del flujo de transporte y la eficiencia cerca de BCP «Paternieki». Las actividades previstas son: mejora de la infrastracción de BCP «Paternieki» y «Grigorovshchina» — ampliando el tramo de carretera entre los BCPs aumentando el número de carriles de conducción en ambas direcciones, así como proporcionando nuevas instalaciones de estacionamiento para vehículos de transporte antes del paso fronterizo «Paternieki» (parque cerrado). La asociación se compone de las instituciones que tienen monopolio de de-jure/de-facto en la ejecución de las actividades previstas: Beneficiario principal: Sociedad anónima estatal «State Real Estate» (LV), Beneficiario 2: Ayuntamiento de Kraslava (LV), Beneficiario 3: El Comité Estatal de Aduanas es la República de Belarús (BY), Beneficiario 4: Vitebsk Custom House (BY). Como resultado de la ejecución del proyecto, se mejorará la infraestructura básica de transporte de los BCP, lo que permitirá ahorrar tiempo y seguridad en la frontera para los propietarios de automóviles y las personas que cruzan la frontera en ambas direcciones (BY-LV, LV-BY). El resultado también será el aumento de la capacidad de los PCB para gestionar el aumento de los flujos de tráfico en todos los modos de transporte. Otro resultado será la mejora de las condiciones de seguridad que permitirán formalmente a las personas cruzar la frontera a pie. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: El proyecto tiene como objetivo resolver los siguientes problemas/problemas: 1) Ausencia de condiciones adecuadas para el cruce seguro de la frontera por los peatones. 2) Capacidad de rendimiento insuficiente. 3) Cuello de botella e intransitabilidad de la carretera antes del paso fronterizo «Paternieki» debido a la sobrecarga de la sección de la carretera. 4) Violaciones del derecho aduanero. Los objetivos específicos, resultados del proyecto: 1. Mejora de la infraestructura de los pasos fronterizos «Paternieki» y «Grigorovshchina», para garantizar el movimiento peatonal a través de la frontera. 2. Mejora de la seguridad del tráfico de carga y la seguridad de las personas que cruzan la frontera en los pasos fronterizos «Grigorovshchina» y «Paternieki». 3. Mejora de la gestión del flujo de transporte y la eficiencia cerca de BCP «Paternieki». Las actividades previstas son: mejora de la infrastracción de BCP «Paternieki» y «Grigorovshchina» — ampliando el tramo de carretera entre los BCPs aumentando el número de carriles de conducción en ambas direcciones, así como proporcionando nuevas instalaciones de estacionamiento para vehículos de transporte antes del paso fronterizo «Paternieki» (parque cerrado). La asociación se compone de las instituciones que tienen monopolio de de-jure/de-facto en la ejecución de las actividades previstas: Beneficiario principal: Sociedad anónima estatal «State Real Estate» (LV), Beneficiario 2: Ayuntamiento de Kraslava (LV), Beneficiario 3: El Comité Estatal de Aduanas es la República de Belarús (BY), Beneficiario 4: Vitebsk Custom House (BY). Como resultado de la ejecución del proyecto, se mejorará la infraestructura básica de transporte de los BCP, lo que permitirá ahorrar tiempo y seguridad en la frontera para los propietarios de automóviles y las personas que cruzan la frontera en ambas direcciones (BY-LV, LV-BY). El resultado también será el aumento de la capacidad de los PCB para gestionar el aumento de los flujos de tráfico en todos los modos de transporte. Otro resultado será la mejora de las condiciones de seguridad que permitirán formalmente a las personas cruzar la frontera a pie. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Cílem projektu je vyřešit následující problémy/otázky: 1) Neexistence řádných podmínek pro bezpečné překračování hranic chodci. 2) Nedostatečné výrobní kapacity. 3) Bottleneck a silniční nekompromisní před hraničním přechodem „Paternieki“ z důvodu přetíženého silničního úseku. 4) Porušení celních předpisů. Specifické cíle, výsledky projektu: 1. Zlepšení infrastruktury hraničních přechodů „Paternieki“ a „Grigorovshchina“ s cílem zajistit pohyb chodců přes hranice. 2. Zvýšení bezpečnosti nákladní dopravy a bezpečnosti osob překračujících hranici na hraničních přechodech „Grigorovshchina“ a „Paternieki“. 3. Zlepšení řízení dopravních toků a efektivity v blízkosti BCP „Paternieki“. Plánované činnosti jsou: zlepšení infrastruktury hraničních přechodů „Paternieki“ a „Grigorovshchina“ – rozšíření úseku silnice mezi hraničními přechody zvýšení počtu jízdních pruhů v obou směrech, jakož i poskytnutí nových parkovacích zařízení pro dopravní vozidla před hraničním bodem „Paternieki“ (oplocené parkoviště). Partnerství sestává z institucí, které mají při provádění plánovaných činností dejure/de-facto monopol: Hlavní příjemce: Státní akciová společnost „State Real Estate“ (LV), příjemce 2: Obecní rada Kraslava (LV), příjemce 3: Státním celním výborem je Běloruská republika (BY), příjemce 4: Vlastní dům Vitebsk (BY). V důsledku realizace projektu se zlepší základní dopravní infrastruktura hraničních přechodů, což povede k úsporě času a bezpečnosti na hranicích pro majitele automobilů a osoby překračující hranice oběma směry (BY-LV, LV-BY). Výsledkem bude také zvýšení kapacity hraničních přechodů pro řízení rostoucích dopravních toků pro všechny druhy dopravy. Dalším výsledkem bude zlepšení bezpečnostních podmínek, které lidem formálně umožní překročit hranice pěšky. (Czech) | |||||||||||||||
Property / summary: Cílem projektu je vyřešit následující problémy/otázky: 1) Neexistence řádných podmínek pro bezpečné překračování hranic chodci. 2) Nedostatečné výrobní kapacity. 3) Bottleneck a silniční nekompromisní před hraničním přechodem „Paternieki“ z důvodu přetíženého silničního úseku. 4) Porušení celních předpisů. Specifické cíle, výsledky projektu: 1. Zlepšení infrastruktury hraničních přechodů „Paternieki“ a „Grigorovshchina“ s cílem zajistit pohyb chodců přes hranice. 2. Zvýšení bezpečnosti nákladní dopravy a bezpečnosti osob překračujících hranici na hraničních přechodech „Grigorovshchina“ a „Paternieki“. 3. Zlepšení řízení dopravních toků a efektivity v blízkosti BCP „Paternieki“. Plánované činnosti jsou: zlepšení infrastruktury hraničních přechodů „Paternieki“ a „Grigorovshchina“ – rozšíření úseku silnice mezi hraničními přechody zvýšení počtu jízdních pruhů v obou směrech, jakož i poskytnutí nových parkovacích zařízení pro dopravní vozidla před hraničním bodem „Paternieki“ (oplocené parkoviště). Partnerství sestává z institucí, které mají při provádění plánovaných činností dejure/de-facto monopol: Hlavní příjemce: Státní akciová společnost „State Real Estate“ (LV), příjemce 2: Obecní rada Kraslava (LV), příjemce 3: Státním celním výborem je Běloruská republika (BY), příjemce 4: Vlastní dům Vitebsk (BY). V důsledku realizace projektu se zlepší základní dopravní infrastruktura hraničních přechodů, což povede k úsporě času a bezpečnosti na hranicích pro majitele automobilů a osoby překračující hranice oběma směry (BY-LV, LV-BY). Výsledkem bude také zvýšení kapacity hraničních přechodů pro řízení rostoucích dopravních toků pro všechny druhy dopravy. Dalším výsledkem bude zlepšení bezpečnostních podmínek, které lidem formálně umožní překročit hranice pěšky. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Cílem projektu je vyřešit následující problémy/otázky: 1) Neexistence řádných podmínek pro bezpečné překračování hranic chodci. 2) Nedostatečné výrobní kapacity. 3) Bottleneck a silniční nekompromisní před hraničním přechodem „Paternieki“ z důvodu přetíženého silničního úseku. 4) Porušení celních předpisů. Specifické cíle, výsledky projektu: 1. Zlepšení infrastruktury hraničních přechodů „Paternieki“ a „Grigorovshchina“ s cílem zajistit pohyb chodců přes hranice. 2. Zvýšení bezpečnosti nákladní dopravy a bezpečnosti osob překračujících hranici na hraničních přechodech „Grigorovshchina“ a „Paternieki“. 3. Zlepšení řízení dopravních toků a efektivity v blízkosti BCP „Paternieki“. Plánované činnosti jsou: zlepšení infrastruktury hraničních přechodů „Paternieki“ a „Grigorovshchina“ – rozšíření úseku silnice mezi hraničními přechody zvýšení počtu jízdních pruhů v obou směrech, jakož i poskytnutí nových parkovacích zařízení pro dopravní vozidla před hraničním bodem „Paternieki“ (oplocené parkoviště). Partnerství sestává z institucí, které mají při provádění plánovaných činností dejure/de-facto monopol: Hlavní příjemce: Státní akciová společnost „State Real Estate“ (LV), příjemce 2: Obecní rada Kraslava (LV), příjemce 3: Státním celním výborem je Běloruská republika (BY), příjemce 4: Vlastní dům Vitebsk (BY). V důsledku realizace projektu se zlepší základní dopravní infrastruktura hraničních přechodů, což povede k úsporě času a bezpečnosti na hranicích pro majitele automobilů a osoby překračující hranice oběma směry (BY-LV, LV-BY). Výsledkem bude také zvýšení kapacity hraničních přechodů pro řízení rostoucích dopravních toků pro všechny druhy dopravy. Dalším výsledkem bude zlepšení bezpečnostních podmínek, které lidem formálně umožní překročit hranice pěšky. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
Property / beneficiary | |||||||||||||||
Property / beneficiary: Q4357969 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS: Latgale / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS: Riga / rank | |||||||||||||||
Normal rank |
Latest revision as of 23:04, 11 October 2024
Project Q4296168 in Latvia, Belarus
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Improvement of Infrastructure of Border Crossing Point “Paternieki” (the Republic of Latvia) and “Grigorovshchina” (the Republic of Belarus) |
Project Q4296168 in Latvia, Belarus |
Statements
3,530,000.0 Euro
0 references
3,930,000.0 Euro
0 references
89.82 percent
0 references
25 May 2019
0 references
24 December 2021
0 references
State Joint Stock Company “State Real Estate”
0 references
The project aims to solve the following problems/issues: 1) Absence of proper conditions for safe border crossing by pedestrians. 2) Insufficient throughput capacity. 3) Bottleneck and road impassibility before the border crossing point “Paternieki” due to overloaded road section. 4) Violations of customs law. The specific objectives, results of the project: 1. Improvement of infrastructure of "Paternieki" and "Grigorovshchina" border crossing points, to ensure pedestrian movement across the border. 2. Enhancement of the cargo traffic security and safety of people crossing the border at "Grigorovshchina" and "Paternieki" border crossing points. 3. Improvement of transport flow management and efficiency near BCP "Paternieki". The planned activities are: improvement of infrastracture of BCP "Paternieki" and "Grigorovshchina" - enlarging the road section between the BCPs increasing the number of driving lanes in both direction, as well as providing new parking facilities for transport vehicles before cross border point “Paternieki” (fenced parking lot). The partnership consists of the institutions who have de-jure/de-facto monopoly in implementation of the planned activities: Lead Beneficiary: State Joint Stock Company "State Real Estate" (LV), Beneficiary 2: Kraslava municipality council (LV), Beneficiary 3: The State Customs Committee is the Republic of Belarus (BY), Beneficiary 4: Vitebsk Custom House (BY). As a result of the project implementation, the basic transport infrastructure of the BCPs will be improved, which will lead to time saving and safety at the border for car owners and people crossing the border in both directions (BY-LV, LV-BY). The result will also be increased capacity of the BCPs to manage increasing traffic flows for all modes of transport. Another result will be improved safety conditions which will formally enable people to cross the border on foot. (English)
0.6054782293504376
0 references
Tá sé mar aidhm ag an tionscadal na fadhbanna/saincheisteanna seo a leanas a réiteach: 1) Gan coinníollacha cuí a bheith ann maidir le trasnú sábháilte teorann ag coisithe. 2) Cumas tréchur neamhleor. 3) Bottleneck agus do-inpassibility bóthair roimh an bpointe trasnaithe teorann “Paternieki” mar gheall ar chuid den bhóthar ró-ualaithe. 4) Sáruithe ar an dlí custam. Cuspóirí sonracha, torthaí an tionscadail: 1. Feabhas a chur ar bhonneagar na bpointí trasnaithe teorann “Paternieki” agus “Grigorovshchina”, chun gluaiseacht coisithe trasna na teorann a áirithiú. 2. Feabhas a chur ar shlándáil tráchta lastais agus ar shábháilteacht daoine a thrasnaíonn an teorainn ag pointí trasnaithe teorann “Grigorovshchina” agus “Paternieki”. 3. Feabhas a chur ar bhainistiú sreafa iompair agus ar éifeachtúlacht in aice le BCP “Paternieki”. Is iad seo a leanas na gníomhaíochtaí atá beartaithe: feabhas a chur ar infrastracture de BCP “Paternieki” agus “Grigorovshchina” — ag méadú an chuid den bhóthar idir na BCPanna ag méadú líon na lánaí tiomána sa dá threo, chomh maith le háiseanna páirceála nua a sholáthar d’fheithiclí iompair roimh phointe trasteorann “Paternieki” (luchtóg páirceála cosanta). Is éard atá sa chomhpháirtíocht na hinstitiúidí a bhfuil an mhonaplacht bainte de/de-facto acu i gcur chun feidhme na ngníomhaíochtaí atá beartaithe: Príomhthairbhí: Cuideachta Comhstoic Stáit “Staid Real Estate” (LV), Tairbhí 2: Comhairle bhardas Kraslava (LV), Tairbhí 3: Is é an Coiste Custaim Stáit Poblacht na Bealarúise (BY), Tairbhí 4: Vitebsk Teach an Chustaim (BY). Mar thoradh ar chur i bhfeidhm an tionscadail, cuirfear feabhas ar bhonneagar bunúsach iompair na BCPanna, rud a fhágfaidh go mbeidh sábháil ama agus sábháilteacht ag an teorainn d’úinéirí gluaisteán agus do dhaoine a thrasnaíonn an teorainn sa dá threo (BY-LV, LV-BY). Méadófar an toradh freisin ar acmhainn BCPanna bainistiú a dhéanamh ar shreafaí tráchta atá ag dul i méid do gach modh iompair. Toradh eile a bheidh ann ná feabhas a chur ar dhálaí sábháilteachta a chuirfidh ar chumas daoine go foirmiúil an teorainn a thrasnú de chois. (Irish)
4 November 2022
0 references
Το έργο έχει ως στόχο να επιλύσει τα ακόλουθα προβλήματα/θέματα: 1) Απουσία κατάλληλων συνθηκών για την ασφαλή διέλευση των συνόρων από τους πεζούς. 2) Ανεπαρκής ικανότητα διεκπεραίωσης. 3) Αδυναμία εμφιάλωσης και οδικής αδυναμίας πριν από το συνοριακό σημείο διέλευσης «Paternieki» λόγω υπερφορτωμένου οδικού τμήματος. 4) Παραβίαση της τελωνειακής νομοθεσίας. Οι ειδικοί στόχοι, τα αποτελέσματα του έργου: 1. Βελτίωση των υποδομών των σημείων διέλευσης των συνόρων «Paternieki» και «Grigorovshchina», ώστε να διασφαλίζεται η κυκλοφορία των πεζών κατά μήκος των συνόρων. 2. Ενίσχυση της ασφάλειας και της προστασίας της κυκλοφορίας εμπορευμάτων των ατόμων που διασχίζουν τα σύνορα στα σημεία διέλευσης των συνόρων «Grigorovshchina» και «Paternieki». 3. Βελτίωση της διαχείρισης της ροής των μεταφορών και της αποτελεσματικότητας κοντά στο ΣΣΕ «Paternieki». Οι προγραμματισμένες δραστηριότητες είναι οι εξής: βελτίωση της υποδομής του ΣΣΕ «Paternieki» και «Grigorovshchina» — διεύρυνση του οδικού τμήματος μεταξύ των συνοριακών σημείων διέλευσης αυξάνοντας τον αριθμό των λωρίδων οδήγησης και προς τις δύο κατευθύνσεις, καθώς και παροχή νέων εγκαταστάσεων στάθμευσης για οχήματα μεταφοράς πριν από το διασυνοριακό σημείο «Paternieki» (περιφραγμένος χώρος στάθμευσης). Η εταιρική σχέση αποτελείται από τα θεσμικά όργανα που διαθέτουν de-jure/de-facto μονοπώλιο κατά την υλοποίηση των σχεδιαζόμενων δραστηριοτήτων: Κύριος δικαιούχος: Κρατική μετοχική εταιρεία «State Real Estate» (LV), δικαιούχος 2: Δημοτικό συμβούλιο Kraslava (LV), δικαιούχος 3: Η Κρατική Επιτροπή Τελωνείων είναι η Δημοκρατία της Λευκορωσίας (BY), δικαιούχος 4: Vitebsk Custom House (BY). Ως αποτέλεσμα της υλοποίησης του έργου, θα βελτιωθεί η βασική υποδομή μεταφορών των συνοριακών σημείων διέλευσης, γεγονός που θα οδηγήσει σε εξοικονόμηση χρόνου και ασφάλεια στα σύνορα για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και τα άτομα που διασχίζουν τα σύνορα και προς τις δύο κατευθύνσεις (BY-LV, LV-BY). Το αποτέλεσμα θα είναι επίσης η αύξηση της ικανότητας των συνοριακών σημείων διέλευσης να διαχειρίζονται τις αυξανόμενες ροές κυκλοφορίας για όλους τους τρόπους μεταφοράς. Ένα άλλο αποτέλεσμα θα είναι η βελτίωση των συνθηκών ασφαλείας που θα επιτρέψουν επίσημα στους ανθρώπους να διασχίσουν τα σύνορα με τα πόδια. (Greek)
4 November 2022
0 references
Das Projekt zielt darauf ab, folgende Probleme/Probleme zu lösen: 1) Fehlen geeigneter Bedingungen für einen sicheren Grenzübertritt durch Fußgänger. 2) Unzureichende Durchsatzkapazität. 3) Flaschenhals und Straßenundurchlässigkeit vor dem Grenzübergang „Paternieki“ wegen überlastetem Straßenabschnitt. 4) Verstöße gegen das Zollrecht. Die spezifischen Ziele, Ergebnisse des Projekts: 1. Verbesserung der Infrastruktur der Grenzübergangsstellen „Paternieki“ und „Grigorovshchina“, um Fußgängerbewegungen über die Grenze zu gewährleisten. 2. Verbesserung der Sicherheit des Frachtverkehrs und der Sicherheit von Personen, die die Grenze an den Grenzübergangsstellen „Grigorovshchina“ und „Paternieki“ überqueren. 3. Verbesserung des Verkehrsflussmanagements und der Effizienz in der Nähe von BCP „Paternieki“. Die geplanten Aktivitäten sind: Verbesserung der Infrastruktur von BCP „Paternieki“ und „Grigorovshchina“ – Erweiterung des Straßenabschnitts zwischen den Grenzübergängen, Erhöhung der Anzahl der Fahrspuren in beide Richtungen sowie Bereitstellung neuer Parkmöglichkeiten für Transportfahrzeuge vor dem Grenzübergang „Paternieki“ (eingezäunter Parkplatz). Die Partnerschaft besteht aus den Institutionen, die ein de-facto-Monopol bei der Durchführung der geplanten Tätigkeiten haben: Federführender Begünstigter: Staatliche Aktiengesellschaft „Staatliche Immobilien“ (LV), Begünstigter 2: Gemeinderat Kraslava (LV), Begünstigter 3: Der Staatliche Zollausschuss ist die Republik Belarus (BY), Begünstigter 4: Vitebsk Custom House (BY). Durch die Projektdurchführung wird die grundlegende Verkehrsinfrastruktur der Grenzkontrollstellen verbessert, was zu Zeitersparnis und Sicherheit für Fahrzeugbesitzer und Personen, die die Grenze in beide Richtungen überschreiten, führen wird (BY-LV, LV-BY). Das Ergebnis wird auch eine Erhöhung der Kapazität der BCP sein, um steigende Verkehrsströme für alle Verkehrsträger zu bewältigen. Ein weiteres Ergebnis sind verbesserte Sicherheitsbedingungen, die es den Menschen formal ermöglichen, die Grenze zu Fuß zu überqueren. (German)
4 November 2022
0 references
Het project heeft tot doel de volgende problemen/kwesties op te lossen: 1) Ontbreken van de juiste voorwaarden voor veilige grensovergang door voetgangers. 2) Onvoldoende doorvoercapaciteit. 3) Fleshals en wegondoorlaatbaarheid voor de grensdoorlaatpost „Paternieki” als gevolg van overbelast weggedeelte. 4) Overtredingen van het douanerecht. De specifieke doelstellingen, de resultaten van het project: 1. Verbetering van de infrastructuur van de grensdoorlaatposten „Paternieki” en „Grigorovshchina”, om voetgangersbewegingen over de grens te waarborgen. 2. Verbetering van de beveiliging en veiligheid van de personen die de grens overschrijden bij grensdoorlaatposten „Grigorovshchina” en „Paternieki”. 3. Verbetering van transportstroombeheer en -efficiëntie in de buurt van BCP „Paternieki”. De geplande activiteiten zijn: verbetering van de infrastractuur van BCP „Paternieki” en „Grigorovshchina” — uitbreiding van het weggedeelte tussen de BCP’s waardoor het aantal rijbanen in beide richtingen toeneemt, evenals het verstrekken van nieuwe parkeervoorzieningen voor transportvoertuigen vóór grensovergang „Paternieki” (omheind parkeerplaats). Het partnerschap bestaat uit de instellingen die een de-jure/de-facto monopolie hebben bij de uitvoering van de geplande activiteiten: Hoofdbegunstigde: State Joint Stock Company „State Real Estate” (LV), begunstigde 2: Gemeenteraad Kraslava (LV), Begunstigde 3: Het staatsdouanecomité is de Republiek Belarus (BY), begunstigde 4: Vitebsk Custom House (BY). Als gevolg van de projectuitvoering zal de basisinfrastructuur van de BCP’s worden verbeterd, wat zal leiden tot tijdsbesparing en veiligheid aan de grens voor autobezitters en mensen die de grens oversteken in beide richtingen (BY-LV, LV-BY). Het resultaat zal ook een grotere capaciteit van de BCP’s zijn om de toenemende verkeersstromen voor alle vervoerswijzen te beheren. Een ander resultaat is de verbetering van de veiligheidsvoorwaarden die mensen formeel in staat zullen stellen de grens te voet over te steken. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Projekti eesmärk on lahendada järgmised probleemid/küsimused: 1) jalakäijate ohutuks piiriületuseks nõuetekohaste tingimuste puudumine. 2) ebapiisav läbilaskevõime. 3) Bottleneck ja tee läbimatus enne piiriületuspunkti „Paternieki“ ülekoormatud teelõigu tõttu. 4) tolliseaduse rikkumine. Projekti konkreetsed eesmärgid ja tulemused: 1. „Paternieki“ ja „Grigorovshchina“ piiripunktide infrastruktuuri parandamine, et tagada jalakäijate liikumine üle piiri. 2. Kaubaliikluse turvalisuse ja ohutuse suurendamine piiri ületavatel inimestel Grigorovshchina ja Paternieki piiripunktides. 3. Transpordivoogude juhtimise ja tõhususe parandamine piiripunkti „Paternieki“ lähedal. Kavandatud tegevused on järgmised: piiripunktide „Paternieki“ ja „Grigorovshchina“ infrastruktuuri parandamine – maanteelõigu laiendamine piiripunktide vahel, suurendades sõiduradade arvu mõlemas suunas, samuti uute parkimisvõimaluste pakkumine transpordisõidukitele enne piiriülest punkti „Paternieki“ (kinnitatud parkla). Partnerlus koosneb institutsioonidest, kellel on kavandatud tegevuste elluviimisel de-jure/defacto monopol: Juhtiv abisaaja: Riigi aktsiaselts „Riigi Kinnisvara“ (LV), abisaaja 2: Kraslava vallavolikogu (LV), abisaaja 3: Riiklik tollikomitee on Valgevene Vabariik (BY), abisaaja 4: Vitebski kohandatud maja (BY). Projekti rakendamise tulemusena parandatakse piiripunktide põhilist transporditaristut, mis toob kaasa aja kokkuhoiu ja ohutuse piiril autoomanikele ja piiri ületajatele mõlemas suunas (BY-LV, LV-BY). Tulemuseks on ka piiripunktide suutlikkuse suurendamine, et hallata suurenevaid liiklusvooge kõigi transpordiliikide puhul. Teine tulemus on paremad ohutustingimused, mis võimaldavad inimestel ametlikult jalgsi piiri ületada. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Celem projektu jest rozwiązanie następujących problemów/problemów: 1) Brak odpowiednich warunków bezpiecznego przekraczania granicy przez pieszych. 2) Niewystarczająca przepustowość. 3) Niemożność wąskiego gardła i drogi przed przejściem granicznym „Paternieki” z powodu przeciążonego odcinka drogi. 4) Naruszenie prawa celnego. Cele szczegółowe, wyniki projektu: 1. Poprawa infrastruktury przejść granicznych „Paternieki” i „Grigorovshchina” w celu zapewnienia ruchu pieszych przez granicę. 2. Poprawa ochrony ruchu towarowego i bezpieczeństwa osób przekraczających granicę na przejściach granicznych „Grigorovshchina” i „Paternieki”. 3. Poprawa zarządzania przepływem transportowym i wydajności w pobliżu BCP „Paternieki”. Planowane działania to: poprawa infrastractury BCP „Paternieki” i „Grigorovshchina” – powiększenie odcinka drogi między punktami kontaktowymi zwiększające liczbę pasów ruchu w obu kierunkach, a także zapewnienie nowych miejsc parkingowych dla pojazdów transportowych przed przejściem transgranicznym „Paternieki” (ogrodzony parking). Partnerstwo składa się z instytucji, które posiadają monopol de-juure/de facto w realizacji planowanych działań: Beneficjent ołowiu: Państwowa spółka akcyjna „Państwa Nieruchomości” (LV), beneficjent 2: Rada gminy Kraslava (LV), beneficjent 3: Państwowym Komitetem Celnym jest Republika Białorusi (BY), beneficjent 4: Vitebsk Custom House (BY). W wyniku realizacji projektu poprawiona zostanie podstawowa infrastruktura transportowa punktów kontaktowych, co doprowadzi do oszczędności czasu i bezpieczeństwa na granicy dla właścicieli samochodów i osób przekraczających granicę w obu kierunkach (BY-LV, LV-BY). Rezultatem będzie również zwiększenie przepustowości punktów kontaktowych w celu zarządzania rosnącymi przepływami ruchu dla wszystkich rodzajów transportu. Kolejnym rezultatem będzie poprawa warunków bezpieczeństwa, które formalnie umożliwią ludziom przekraczanie granicy pieszo. (Polish)
4 November 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on ratkaista seuraavat ongelmat: 1) Ei ole asianmukaisia edellytyksiä jalankulkijoiden turvalliselle rajanylityspaikalle. 2) Riittämätön tuotantokapasiteetti. 3) Pullonkaula ja tien läpäisemättömyys ennen rajanylityspaikkaa ”Paternieki” ylikuormitetun tieosuuden vuoksi. 4) tullilainsäädännön rikkominen. Hankkeen erityistavoitteet ja tulokset: 1. ”Paterniekin” ja ”Grigorovshchina” rajanylityspaikkojen infrastruktuurin parantaminen, jotta varmistetaan jalankulkijoiden liikkuminen rajan yli. 2. ”Grigorovshchinan” ja ”Paterniekin” rajanylityspaikoilla rajanylittävien henkilöiden rahtiliikenteen turvatoimien ja turvallisuuden parantaminen. 3. Liikennevirtojen hallinnan ja tehokkuuden parantaminen lähellä rajanylityspaikkaa ”Paternieki”. Suunnitellut toimet ovat seuraavat: rajanylityspaikkojen ”Paternieki” ja ”Grigorovshchina” infrastraktion parantaminen – rajanylityspaikkojen välisen tieosuuden laajentaminen lisäämällä ajokaistojen määrää molempiin suuntiin sekä uusien pysäköintitilojen tarjoaminen kuljetusajoneuvoille ennen rajanylityspaikkaa ”Paternieki” (aidattu pysäköintialue). Kumppanuuteen kuuluvat laitokset, joilla on de-jure/de-facto-monopoli suunniteltujen toimien toteuttamisessa: Päärahoituksen saaja: State Joint Stock Company ”State Real Estate” (LV), edunsaaja 2: Kraslavan kunnanvaltuusto (LV), edunsaaja 3: Valtion tullikomitea on Valko-Venäjän tasavalta (BY), edunsaaja 4: Vitebsk Custom House (BY). Hankkeen toteutuksen tuloksena rajanylityspaikkojen perusliikenneinfrastruktuuria parannetaan, mikä säästää aikaa ja turvallisuutta rajalla autonomistajille ja rajan ylittäville henkilöille molempiin suuntiin (BY-LV, LV-BY). Tuloksena on myös rajanylityspaikkojen lisääntynyt kapasiteetti hallita kasvavia liikennevirtoja kaikissa liikennemuodoissa. Toisena tuloksena on paremmat turvallisuusolosuhteet, joiden ansiosta ihmiset voivat virallisesti ylittää rajan jalkaisin. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Projektu siekiama išspręsti šias problemas ir (arba) problemas: 1) tinkamų sąlygų saugiam sienos kirtimui pėstiesiems nebuvimas. 2) Nepakankamas pralaidumas. 3) Bottleneck ir kelio nepraeinamumas prieš sienos perėjimo punktą „Paternieki“ dėl perkrauto kelio ruožo. 4) muitų teisės pažeidimai. Konkretūs projekto tikslai, rezultatai: 1. „Paternieki“ ir „Grigorovshchina“ sienos perėjimo punktų infrastruktūros gerinimas, siekiant užtikrinti pėsčiųjų judėjimą per sieną. 2. Krovinių eismo saugumo ir žmonių, kertančių sieną „Grigorovshchina“ ir „Paternieki“ sienos perėjimo punktuose, saugos didinimas. 3. Transporto srautų valdymo ir efektyvumo gerinimas prie BCP „Paternieki“. Planuojama veikla yra: gerinti sienos perėjimo punkto „Paternieki“ ir „Grigorovshchina“ infrastruktūrą – išplėsti kelio ruožą tarp sienos perėjimo punktų didinant važiavimo juostų skaičių abiem kryptimis, taip pat įrengti naujas transporto priemonių stovėjimo aikšteles prieš pasienio punktą „Paternieki“ (aptverta automobilių stovėjimo aikštelė). Partnerystę sudaro institucijos, turinčios de-jure/de facto monopolį įgyvendinant planuojamą veiklą: Pagrindinis gavėjas: Valstybinė akcinė bendrovė „State Real Estate“ (LV), 2 gavėjas: Kraslavos savivaldybės taryba (LV), 3 gavėjas: Valstybinis muitinės komitetas yra Baltarusijos Respublika (BY), gavėjas 4: Vitebsko individualus namas (BY). Įgyvendinus projektą bus pagerinta pagrindinė SPP transporto infrastruktūra, o tai padės sutaupyti laiko ir užtikrinti saugumą pasienyje automobilių savininkams ir sieną kertantiems asmenims abiem kryptimis (BY-LV, LV-BY). Dėl to taip pat padidės sienos perėjimo punktų pajėgumas valdyti didėjančius visų rūšių transporto eismo srautus. Kitas rezultatas – geresnės saugos sąlygos, kurios oficialiai leis žmonėms kirsti sieną pėsčiomis. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Projektet syftar till att lösa följande problem/frågor: 1) Avsaknaden av lämpliga villkor för säker gränspassage för fotgängare. 2) Otillräcklig genomströmningskapacitet. 3) Flaskhals och väggenomsläpplighet före gränsövergångsstället ”Paternieki” på grund av överbelastad vägsträcka. 4) Åsidosättande av tullagstiftningen. Projektets särskilda mål och resultat: 1. Förbättring av infrastrukturen vid gränsövergångsställena ”Paternieki” och ”Grigorovshchina” för att säkerställa fotgängares rörlighet över gränsen. 2. Förbättra säkerheten för godstrafiken och säkerheten för personer som passerar gränsen vid gränsövergångsställena ”Grigorovshchina” och ”Paternieki”. 3. Förbättring av transportflödeshantering och effektivitet nära BCP ”Paternieki”. De planerade aktiviteterna är: förbättring av infrastracture av BCP ”Paternieki” och ”Grigorovshchina” – utvidga vägsträckan mellan gränskontrollstationerna öka antalet körfält i båda riktningarna, samt tillhandahålla nya parkeringsmöjligheter för transportfordon före gränsöverskridande punkt ”Paternieki” (inhägnad parkeringsplats). Partnerskapet består av de institutioner som har de-jure/de facto monopol vid genomförandet av den planerade verksamheten: Huvudstödmottagare: Statligt aktiebolag ”State Real Estate” (LV), förmånstagare 2: Kraslava kommunfullmäktige (LV), stödmottagare 3: Den statliga tullkommittén är Republiken Vitryssland (BY), stödmottagare 4: Vitebsk Custom House (BY). Som ett resultat av projektets genomförande kommer den grundläggande transportinfrastrukturen vid gränskontrollstationerna att förbättras, vilket kommer att leda till tidsbesparingar och säkerhet vid gränsen för bilägare och personer som passerar gränsen i båda riktningarna (BY-LV, LV-BY). Resultatet kommer också att bli ökad kapacitet hos gränskontrollstationerna att hantera ökande trafikflöden för alla transportsätt. Ett annat resultat blir förbättrade säkerhetsförhållanden som formellt kommer att göra det möjligt för människor att passera gränsen till fots. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Cilj projekta je rešiti naslednje težave/vprašanja: 1) odsotnost ustreznih pogojev za varen prehod meje s pešci. 2) Nezadostna prepustnost. 3) Tesno grlo in cestna neprehodnost pred mejnim prehodom „Paternieki“ zaradi preobremenjenega cestnega odseka. 4) Kršitve carinskega prava. Specifični cilji in rezultati projekta: 1. Izboljšanje infrastrukture mejnih prehodov „Paternieki“ in „Grigorovshchina“, da se zagotovi gibanje pešcev čez mejo. 2. Izboljšanje varnosti tovornega prometa in varnosti ljudi, ki prečkajo mejo na mejnih prehodih „Grigorovshchina“ in „Paternieki“. 3. Izboljšanje upravljanja prometnih tokov in učinkovitosti v bližini mejnega prehoda „Paternieki“. Načrtovane dejavnosti so: izboljšanje infrastracture mejnega prehoda „Paternieki“ in „Grigorovshchina“ – razširitev cestnega odseka med mejnimi prehodi, povečanje števila voznih pasov v obe smeri ter zagotavljanje novih parkirnih mest za prevozna vozila pred čezmejno točko „Paternieki“ (ograjeno parkirišče). Partnerstvo sestavljajo institucije, ki imajo dejanski monopol pri izvajanju načrtovanih dejavnosti: Glavni upravičenec: Državna delniška družba „State Real Estate“ (LV), upravičenec 2: Občinski svet Kraslava (LV), upravičenec 3: Državni carinski odbor je Republika Belorusija (BY), upravičenec 4: Vitebsk Custom House (BY) Z izvedbo projekta se bo izboljšala osnovna prometna infrastruktura mejnih prehodov, kar bo omogočilo prihranek časa in varnost na meji za lastnike avtomobilov in ljudi, ki prečkajo mejo v obe smeri (BY-LV, LV-BY). Rezultat bo tudi večja zmogljivost mejnih prehodov za upravljanje povečanih prometnih tokov za vse vrste prevoza. Še en rezultat bodo izboljšani varnostni pogoji, ki bodo ljudem formalno omogočili prehod meje peš. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Projektet har til formål at løse følgende problemer/spørgsmål: 1) Manglende ordentlige betingelser for sikker grænsepassage for fodgængere. 2) Utilstrækkelig kapacitet. 3) Bottleneck og vej upasselighed før grænseovergangsstedet "Paternieki" på grund af overbelastede vejafsnit. 4) Overtrædelser af toldlovgivningen. Projektets specifikke mål og resultater: 1. Forbedring af infrastrukturen ved grænseovergangsstederne "Paternieki" og "Grigorovshchina" for at sikre fodgængerbevægelser over grænsen. 2. Forbedring af godstrafiksikkerheden og sikkerheden for personer, der krydser grænsen ved grænseovergangsstederne "Grigorovshchina" og "Paternieki". 3. Forbedring af transportflowstyring og -effektivitet i nærheden af BCP "Paternieki". De planlagte aktiviteter er: forbedring af infrastrukturen for grænseovergangsstedet "Paternieki" og "Grigorovshchina" — udvidelse af vejstrækningen mellem grænseovergangsstederne, der øger antallet af kørebaner i begge retninger, samt nye parkeringsfaciliteter for transportkøretøjer før grænsepunktet "Paternieki" (indhegnet parkeringsplads). Partnerskabet består af de institutioner, der har de-jure/de-facto monopol i forbindelse med gennemførelsen af de planlagte aktiviteter: Hovedmodtager: State Joint Stock Company "State Real Estate" (LV), støttemodtager 2: Kraslava kommunalbestyrelse (LV), støttemodtager 3: Statstoldudvalget er Republikken Hviderusland (BY), modtager 4: Hoteller i nærheden af Vitebsk Custom House (BY) Som følge af projektets gennemførelse vil grænsekontrolstedernes grundlæggende transportinfrastruktur blive forbedret, hvilket vil føre til tidsbesparelse og sikkerhed ved grænsen for bilejere og personer, der krydser grænsen i begge retninger (BY-LV, LV-BY). Resultatet vil også blive øget kapacitet i grænseovergangsstederne til at styre stigende trafikstrømme for alle transportformer. Et andet resultat vil være forbedrede sikkerhedsforhold, som formelt vil gøre det muligt for folk at krydse grænsen til fods. (Danish)
4 November 2022
0 references
Proiectul își propune să rezolve următoarele probleme/probleme: 1) Lipsa unor condiții adecvate pentru trecerea în siguranță a frontierei de către pietoni. 2) Capacitatea de transfer insuficientă. 3) Bottleneck și imposibilitatea rutieră înainte de punctul de trecere a frontierei „Paternieki” din cauza secțiunii rutiere supraîncărcate. 4) Încălcarea legislației vamale. Obiectivele specifice, rezultatele proiectului: 1. Îmbunătățirea infrastructurii punctelor de trecere a frontierei „Paternieki” și „Grigorovshchina”, pentru a asigura circulația pietonilor peste graniță. 2. Consolidarea securității traficului de marfă și a siguranței persoanelor care trec frontiera la punctele de trecere a frontierei „Grigorovshchina” și „Paternieki”. 3. Îmbunătățirea gestionării fluxului de transport și a eficienței în apropierea BCP „Paternieki”. Activitățile planificate sunt: îmbunătățirea infrastracției BCP „Paternieki” și „Grigorovshchina” – mărirea tronsonului rutier dintre PTF-uri crescând numărul benzilor de conducere în ambele sensuri, precum și furnizarea de noi facilități de parcare pentru vehiculele de transport înainte de punctul transfrontalier „Paternieki” (parcare închisă). Parteneriatul este format din instituțiile care dețin monopol de-jure/defacto în implementarea activităților planificate: Beneficiar principal: Societatea pe acțiuni de stat „State Real Estate” (LV), Beneficiar 2: Consiliul municipal Kraslava (LV), Beneficiar 3: Comitetul Vamal de Stat este Republica Belarus (BY), beneficiar 4: Vitebsk Custom House (BY). Ca urmare a implementării proiectului, infrastructura de transport de bază a PTF-urilor va fi îmbunătățită, ceea ce va duce la economisirea timpului și la siguranță la frontieră pentru proprietarii de autoturisme și persoanele care trec frontiera în ambele direcții (BY-LV, LV-BY). Rezultatul va fi, de asemenea, creșterea capacității PTF de a gestiona creșterea fluxurilor de trafic pentru toate modurile de transport. Un alt rezultat va fi îmbunătățirea condițiilor de siguranță, care vor permite în mod oficial oamenilor să treacă frontiera pe jos. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Il progetto mira a risolvere i seguenti problemi/questioni: 1) assenza di condizioni adeguate per l'attraversamento sicuro delle frontiere da parte dei pedoni. 2) Capacità di throughput insufficiente. 3) Collo di bottiglia e impassibilità stradale prima del valico di frontiera "Paternieki" a causa della sezione stradale sovraccarico. 4) Violazioni del diritto doganale. Gli obiettivi specifici, i risultati del progetto: 1. Miglioramento delle infrastrutture dei valichi di frontiera "Paternieki" e "Grigorovshchina", per garantire la circolazione dei pedoni attraverso il confine. 2. Miglioramento della sicurezza del traffico merci e della sicurezza delle persone che attraversano la frontiera ai valichi di frontiera "Grigorovshchina" e "Paternieki". 3. Miglioramento della gestione dei flussi di trasporto e dell'efficienza nei pressi di BCP "Paternieki". Le attività previste sono: miglioramento dell'infrastracture di BCP "Paternieki" e "Grigorovshchina" — ampliando il tratto stradale tra i BCP aumentando il numero di corsie di guida in entrambe le direzioni, oltre a fornire nuovi parcheggi per i veicoli da trasporto prima del punto transfrontaliero "Paternieki" (parcheggio recintato). Il partenariato è costituito dalle istituzioni che hanno il monopolio de-jure/de-facto nell'attuazione delle attività previste: Beneficiario principale: Società per azioni statale "State Real Estate" (LV), beneficiario 2: Comune di Kraslava (LV), beneficiario 3: Il comitato doganale statale è la Repubblica di Bielorussia (BY), beneficiario 4: Vitebsk Custom House (BY). Come risultato dell'attuazione del progetto, l'infrastruttura di trasporto di base dei BCP sarà migliorata, il che porterà a risparmi di tempo e sicurezza alla frontiera per i proprietari di auto e le persone che attraversano la frontiera in entrambe le direzioni (BY-LV, LV-BY). Il risultato sarà anche una maggiore capacità dei BCP di gestire l'aumento dei flussi di traffico per tutti i modi di trasporto. Un altro risultato sarà migliorare le condizioni di sicurezza che consentiranno formalmente alle persone di attraversare la frontiera a piedi. (Italian)
4 November 2022
0 references
Cieľom projektu je vyriešiť tieto problémy/otázky: 1) Neexistencia vhodných podmienok pre bezpečné prekračovanie hraníc chodcami. 2) Nedostačujúca kapacita priepustnosti. 3) Fľaša a nepriechodnosť cesty pred hraničným priechodom „Paternieki“ z dôvodu preťaženého úseku cesty. 4) Porušenie colného práva. Konkrétne ciele, výsledky projektu: 1. Zlepšenie infraštruktúry hraničných priechodov „Paternieki“ a „Grigorovshchina“ s cieľom zabezpečiť pohyb chodcov cez hranice. 2. Posilnenie bezpečnostnej ochrany nákladnej dopravy a ochrany osôb prekračujúcich hranicu na hraničných priechodoch „Grigorovshchina“ a „Paternieki“. 3. Zlepšenie riadenia dopravných tokov a efektívnosti v blízkosti hraničného priechodu „Paternieki“. Plánované činnosti sú: zlepšenie infraštruktúry hraničných priechodov „Paternieki“ a „Grigorovshchina“ – rozšírenie cestného úseku medzi hraničnými priechodmi zvyšujúce počet jazdných pruhov v oboch smeroch, ako aj zabezpečenie nových parkovacích zariadení pre dopravné vozidlá pred cezhraničným bodom „Paternieki“ (opevnené parkovisko). Partnerstvo pozostáva z inštitúcií, ktoré majú monopol de-jure/de-facto pri vykonávaní plánovaných činností: Hlavný príjemca: Štátna akciová spoločnosť „štátna nehnuteľnosť“ (LV), príjemca 2: Obecná rada Kraslava (LV), príjemca 3: Štátny colný výbor je Bieloruská republika (BY), príjemca 4: Vitebsk Custom House (BY) V dôsledku realizácie projektu sa zlepší základná dopravná infraštruktúra hraničných priechodov, čo povedie k úspore času a bezpečnosti majiteľov automobilov a osôb prekračujúcich hranice v oboch smeroch (BY-LV, LV-BY). Výsledkom bude aj zvýšená kapacita hraničných priechodov na riadenie zvyšujúcich sa dopravných tokov pre všetky druhy dopravy. Ďalším výsledkom bude zlepšenie bezpečnostných podmienok, ktoré ľuďom formálne umožnia prekračovať hranice pešo. (Slovak)
4 November 2022
0 references
A projekt célja a következő problémák/problémák megoldása: 1) A gyalogosok biztonságos határátlépéséhez szükséges megfelelő feltételek hiánya. 2) Nem elegendő áteresztőképesség. 3) A „Paternieki” határátkelőhely előtt a túlterhelt útszakasz miatt a palacknyak és a közúti járhatatlanság. 4) A vámjog megsértése. A konkrét célkitűzések, a projekt eredményei: 1. A „Paternieki” és a „Grigorovshchina” határátkelőhelyek infrastruktúrájának fejlesztése a gyalogosok határátlépésének biztosítása érdekében. 2. A „Grigorovshchina” és a „Paternieki” határátkelőhelyeken a határt átlépő személyek biztonságának és biztonságának javítása. 3. A „Paternieki” határátkelőhely közelében a közlekedésáramlás-menedzsment és a hatékonyság javítása. A tervezett tevékenységek a következők: a „Paternieki” és a „Grigorovshchina” határátkelőhely infrasztrakttúrájának javítása – a határátkelőhelyek közötti útszakasz bővítése mindkét irányban növeli a vezetősávok számát, valamint új parkolóhelyeket biztosít a szállító járművek számára a „Paternieki” határátlépési pont (kerített parkoló) előtt. A partnerség olyan intézményekből áll, amelyek dejure/de-facto monopóliummal rendelkeznek a tervezett tevékenységek végrehajtása során: Vezető kedvezményezett: Állami Ingatlan Részvénytársaság (LV), 2. kedvezményezett: Kraslava önkormányzata (LV), 3. kedvezményezett: Az Állami Vámbizottság a Belarusz Köztársaság (BY), 4. kedvezményezett: Vitebsk Custom House (BY). A projekt megvalósításának eredményeként javulni fog a határátkelőhelyek alapvető közlekedési infrastruktúrája, ami időmegtakarítást és biztonságot eredményez a határon az autótulajdonosok és a határt átlépő személyek számára mindkét irányban (BY-LV, LV-BY). Az eredmény a határátkelőhelyek kapacitásának növelése lesz, hogy valamennyi közlekedési mód esetében kezelni tudják a növekvő forgalmat. Egy másik eredmény a jobb biztonsági feltételek lesznek, amelyek formálisan lehetővé teszik az emberek számára, hogy gyalog átlépjék a határt. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Проектът има за цел да реши следните проблеми/въпроси: 1) Липса на подходящи условия за безопасно преминаване на границата от пешеходци. 2) Недостатъчна пропускателна способност. 3) Bottleneck и пътна невъзможност пред граничния контролно-пропускателен пункт „Paternieki“ поради претоварване на пътния участък. 4) Нарушения на митническото законодателство. Конкретните цели, резултати от проекта: 1. Подобряване на инфраструктурата на граничните контролно-пропускателни пунктове „Paternieki„и „Grigorovshchina“, за да се гарантира движението на пешеходци през границата. 2. Подобряване на сигурността на товарните превози и безопасността на лицата, преминаващи границата на граничните контролно-пропускателни пунктове „Григоровщина„и „Патерниеки“. 3. Подобряване на управлението на транспортните потоци и ефективността в близост до ГКПП „Paternieki“. Планираните дейности са: подобряване на инфрастракцията на ГКП „Патерниеки„и „Григоровшчина„— разширяване на пътния участък между ГКПП, увеличаване на броя на пътните ленти в двете посоки, както и осигуряване на нови паркинги за транспортни средства преди трансграничен пункт „Патернеки“ (заграден паркинг). Партньорството се състои от институции, които имат de-jure/de-facto монопол при изпълнението на планираните дейности: Водещ бенефициер: Държавно акционерно дружество „Държавни недвижими имоти“ (LV), бенефициер 2: Общински съвет на Краслава (LV), бенефициер 3: Държавният митнически комитет е Република Беларус (BY), бенефициер 4: Vitebsk Custom House (BY). В резултат на изпълнението на проекта ще бъде подобрена основната транспортна инфраструктура на ГКПП, което ще доведе до спестяване на време и безопасност на границата за собствениците на автомобили и хората, преминаващи границата в двете посоки (BY-LV, LV-BY). Резултатът ще бъде и увеличаване на капацитета на ГКПП за управление на увеличаващите се транспортни потоци за всички видове транспорт. Друг резултат ще бъдат подобрените условия за безопасност, които официално ще позволят на хората да преминават границата пеша. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Projekta mērķis ir risināt šādas problēmas/jautājumus: 1) Pienācīgu apstākļu trūkums drošai robežšķērsošanai ar gājējiem. 2) Nepietiekama caurlaides spēja. 3) Bottleneck un ceļa neiespējamība pirms robežšķērsošanas vietas “Paternieki” pārslogotā ceļa posma dēļ. 4) muitas tiesību pārkāpumi. Konkrētie mērķi un projekta rezultāti: 1. Robežpārejas punktu “Paternieki” un “Grigorovshchina” infrastruktūras uzlabošana, lai nodrošinātu gājēju kustību pāri robežai. 2. Kravu satiksmes drošības un drošības uzlabošana robežpārejas punktos “Grigorovshchina” un “Paternieki”. 3. Transporta plūsmas vadības un efektivitātes uzlabošana pie RKP “Paternieki”. Plānotās darbības ir šādas: robežšķērsošanas vietas “Paternieki” un “Grigorovshchina” infrastruktūras uzlabošana — paplašinot ceļa posmu starp robežšķērsošanas punktiem, palielinot braukšanas joslu skaitu abos virzienos, kā arī nodrošinot jaunas stāvvietas transportlīdzekļiem pirms robežšķērsošanas punkta “Paternieki” (paternieki). Partnerību veido institūcijas, kurām ir de-jure/de facto monopols plānoto darbību īstenošanā: Galvenais saņēmējs: Valsts akciju sabiedrība “Valsts nekustamie īpašumi” (LV), 2. saņēmējs: Krāslavas novada dome (LV), 3. Saņēmējs: Valsts muitas komiteja ir Baltkrievijas Republika (BY), 4. saņēmējs: Vitebsk Custom House (BY). Projekta īstenošanas rezultātā tiks uzlabota robežšķērsošanas vietu transporta pamatinfrastruktūra, kas ļaus ietaupīt laiku un drošību pie robežas automašīnu īpašniekiem un cilvēkiem, kas šķērso robežu abos virzienos (BY-LV, LV-BY). Rezultātā tiks palielināta arī robežšķērsošanas punktu spēja pārvaldīt pieaugošās satiksmes plūsmas visiem transporta veidiem. Vēl viens rezultāts būs drošības apstākļu uzlabošana, kas oficiāli ļaus cilvēkiem šķērsot robežu kājām. (Latvian)
4 November 2022
0 references
O projeto visa resolver os seguintes problemas/questões: 1) Ausência de condições adequadas para a passagem segura das fronteiras pelos peões. 2) Capacidade de rendimento insuficiente. 3) Estrangulamento e intransponibilidade da estrada antes do ponto de passagem de fronteira «Paternieki» devido à sobrecarga do troço rodoviário. 4) Violações da lei alfandegária. Objetivos específicos e resultados do projeto: 1. Melhoria das infraestruturas dos pontos de passagem fronteiriços de «Paternieki» e «Grigorovshchina», a fim de assegurar a circulação de peões através da fronteira. 2. Reforço da segurança do tráfego de mercadorias e da segurança das pessoas que atravessam a fronteira nos pontos de passagem fronteiriços de "Grigorovshchina" e "Paternieki". 3. Melhoria da gestão do fluxo de transporte e da eficiência perto do ponto de passagem de fronteira «Paternieki». As atividades previstas são as seguintes: melhoria da infraestrutura dos pontos de passagem de fronteira «Paternieki» e «Grigorovshchina» – alargamento do troço rodoviário entre os pontos de passagem de fronteira, aumentando o número de vias de circulação em ambos os sentidos, bem como a disponibilização de novos parques de estacionamento para veículos de transporte antes do ponto transfronteiriço «Paternieki» (parque de estacionamento vedado). A parceria é constituída pelas instituições que detêm o monopólio de jure/de facto na execução das atividades previstas: Beneficiário principal: Sociedade por ações estatal «Imobiliário estatal» (LV), beneficiário 2: Conselho Municipal de Kraslava (LV), beneficiário 3: O Comité Estatal Aduaneiro é a República da Bielorrússia (BY), Beneficiário 4: Vitebsk Custom House (BY) (em inglês). Em resultado da execução do projeto, a infraestrutura básica de transportes dos pontos de passagem de fronteira será melhorada, o que permitirá poupar tempo e garantir a segurança na fronteira para os proprietários de automóveis e as pessoas que atravessam a fronteira em ambos os sentidos (BY-LV, LV-BY). O resultado será também o aumento da capacidade dos pontos de passagem de fronteira para gerir o aumento dos fluxos de tráfego para todos os modos de transporte. Outro resultado será a melhoria das condições de segurança, que permitirão formalmente que as pessoas atravessem a fronteira a pé. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
Cilj projekta je riješiti sljedeće probleme/pitanja: 1) Nepostojanje odgovarajućih uvjeta za siguran prelazak granice od strane pješaka. 2) Nedovoljna propusnost kapaciteta. 3) Nepropusnost uskog grla i ceste prije graničnog prijelaza „Paternieki” zbog preopterećene dionice ceste. 4) Povreda carinskog zakona. Posebni ciljevi, rezultati projekta: 1. Poboljšanje infrastrukture graničnih prijelaza „Paternieki” i „Grigorovshchina” kako bi se osiguralo kretanje pješaka preko granice. 2. Poboljšanje sigurnosti i sigurnosti teretnog prometa osoba koje prelaze granicu na graničnim prijelazima „Grigorovshchina” i „Paternieki”. 3. Poboljšanje upravljanja protokom prometa i učinkovitosti u blizini graničnog prijelaza „Paternieki”. Planirane aktivnosti su: poboljšanje infrastrukture graničnih prijelaza „Paternieki” i „Grigorovshchina” – povećanje dionice ceste između graničnih prijelaza, povećanje broja voznih traka u oba smjera, kao i osiguravanje novih parkirnih mjesta za prijevozna vozila prije prekogranične točke „Paternieki” (ograđeno parkiralište). Partnerstvo se sastoji od institucija koje imaju de facto monopol u provedbi planiranih aktivnosti: Glavni korisnik: Državno dioničko društvo „državne nekretnine” (LV), korisnik 2.: Općinsko vijeće Kraslave (LV), korisnik 3: Državni carinski odbor je Republika Bjelarus (BY), korisnik 4: Vitebsk Custom House (BY). Kao rezultat provedbe projekta poboljšat će se osnovna prometna infrastruktura graničnih prijelaza, što će dovesti do uštede vremena i sigurnosti na granici za vlasnike automobila i osobe koje prelaze granicu u oba smjera (BY-LV, LV-BY). Rezultat će biti i povećanje kapaciteta graničnih prijelaza za upravljanje sve većim protokom prometa za sve vrste prijevoza. Drugi rezultat bit će poboljšanje sigurnosnih uvjeta koji će formalno omogućiti ljudima da prijeđu granicu pješice. (Croatian)
4 November 2022
0 references
Il-proġett għandu l-għan li jsolvi l-problemi/kwistjonijiet li ġejjin: 1) In-nuqqas ta’ kundizzjonijiet xierqa għall-qsim sikur tal-fruntieri minn persuni mexjin fit-triq. 2) kapaċità insuffiċjenti ta’ throughput. 3) Flixkun u impassibbiltà tat-triq qabel il-punt ta’ qsim tal-fruntiera “Paternieki” minħabba s-sezzjoni tat-triq mgħobbija żżejjed. 4) Ksur tal-liġi doganali. L-objettivi speċifiċi, ir-riżultati tal-proġett: 1. It-titjib tal-infrastruttura tal-punti ta’ qsim tal-fruntiera “Paternieki” u “Grigorovshchina”, biex jiġi żgurat il-moviment ta’ persuni mexjin min-naħa għall-oħra tal-fruntiera. 2. It-titjib tas-sigurtà tat-traffiku tal-merkanzija u s-sikurezza ta’ persuni li jaqsmu l-fruntiera fil-punti ta’ qsim tal-fruntiera “Grigorovshchina” u “Paternieki”. 3. Titjib fil-ġestjoni tal-fluss tat-trasport u l-effiċjenza qrib il-BCP “Paternieki”. L-attivitajiet ippjanati huma: titjib tal-infrastratura tal-punt ta’ qsim tal-fruntiera “Paternieki” u “Grigorovshchina” — it-tkabbir tas-sezzjoni tat-triq bejn il-BCPs li jżid l-għadd ta’ korsiji tas-sewqan fiż-żewġ direzzjonijiet, kif ukoll il-forniment ta’ faċilitajiet ġodda ta’ parkeġġ għall-vetturi tat-trasport qabel il-punt transkonfinali “Paternieki” (lott ta’ parkeġġ magħluq). Is-sħubija tikkonsisti mill-istituzzjonijiet li għandhom monopolju de-jure/de-facto fl-implimentazzjoni tal-attivitajiet ippjanati: Il-Benefiċjarju taċ-Ċomb: Kumpanija tal-Ishma Konġunta tal-Istat “Proprjetà Immobbli tal-Istat” (LV), Benefiċjarju 2: Kunsill tal-muniċipalità ta’ Kraslava (LV), Benefiċjarju 3: Il-Kumitat Doganali tal-Istat huwa r-Repubblika tal-Belarussja (BY), Benefiċjarju 4: Vitebsk Custom House (BY). Bħala riżultat tal-implimentazzjoni tal-proġett, l-infrastruttura bażika tat-trasport tal-BCPs se tittejjeb, li se twassal għall-iffrankar tal-ħin u s-sikurezza fil-fruntiera għas-sidien tal-karozzi u l-persuni li jaqsmu l-fruntiera fiż-żewġ direzzjonijiet (BY-LV, LV-BY). Ir-riżultat se jkun ukoll żieda fil-kapaċità tal-BCPs biex jimmaniġġjaw il-flussi dejjem jiżdiedu tat-traffiku għall-modi kollha tat-trasport. Riżultat ieħor se jkun it-titjib tal-kundizzjonijiet tas-sikurezza li se jippermettu formalment lin-nies jaqsmu l-fruntiera bil-mixi. (Maltese)
4 November 2022
0 references
Le projet vise à résoudre les problèmes/problèmes suivants: 1) Absence de conditions appropriées pour que les piétons franchissent la frontière en toute sécurité. 2) Capacité de débit insuffisante. 3) Le goulot d’étranglement et l’impassibilité de la route avant le point de passage frontalier «Paternieki» en raison d’un tronçon routier surchargé. 4) Violations du droit douanier. Les objectifs spécifiques, les résultats du projet: 1. Amélioration des infrastructures des points de passage frontaliers «Paternieki» et «Grigorovshchina», afin d’assurer la circulation des piétons à travers la frontière. 2. Renforcement de la sécurité du trafic de marchandises et de la sécurité des personnes franchissant la frontière aux points de passage frontaliers «Grigorovshchina» et «Paternieki». 3. Amélioration de la gestion des flux de transport et de l’efficacité près de BCP «Paternieki». Les activités prévues sont les suivantes: amélioration de l’infrastructure du BCP «Paternieki» et «Grigorovshchina» — en élargissant le tronçon routier entre les BCP en augmentant le nombre de voies de circulation dans les deux sens, ainsi qu’en fournissant de nouvelles places de stationnement pour les véhicules de transport avant le point transfrontalier «Paternieki» (parking clôturé). Le partenariat se compose des institutions qui disposent d’un monopole de fait dans la mise en œuvre des activités prévues: Bénéficiaire principal: Société par actions d’État «State Real Estate» (LV), bénéficiaire 2: Conseil municipal de Kraslava (LV), Bénéficiaire 3: Le Comité national des douanes est la République du Bélarus (BY), bénéficiaire 4: Vitebsk Custom House (BY). Grâce à la mise en œuvre du projet, l’infrastructure de transport de base des PCB sera améliorée, ce qui permettra d’économiser du temps et de garantir la sécurité à la frontière pour les propriétaires de voitures et les personnes qui franchissent la frontière dans les deux sens (BY-LV, LV-BY). Il en résultera également une capacité accrue des PCB à gérer l’augmentation des flux de trafic pour tous les modes de transport. Un autre résultat sera l’amélioration des conditions de sécurité qui permettra formellement aux personnes de franchir la frontière à pied. (French)
4 November 2022
0 references
El proyecto tiene como objetivo resolver los siguientes problemas/problemas: 1) Ausencia de condiciones adecuadas para el cruce seguro de la frontera por los peatones. 2) Capacidad de rendimiento insuficiente. 3) Cuello de botella e intransitabilidad de la carretera antes del paso fronterizo «Paternieki» debido a la sobrecarga de la sección de la carretera. 4) Violaciones del derecho aduanero. Los objetivos específicos, resultados del proyecto: 1. Mejora de la infraestructura de los pasos fronterizos «Paternieki» y «Grigorovshchina», para garantizar el movimiento peatonal a través de la frontera. 2. Mejora de la seguridad del tráfico de carga y la seguridad de las personas que cruzan la frontera en los pasos fronterizos «Grigorovshchina» y «Paternieki». 3. Mejora de la gestión del flujo de transporte y la eficiencia cerca de BCP «Paternieki». Las actividades previstas son: mejora de la infrastracción de BCP «Paternieki» y «Grigorovshchina» — ampliando el tramo de carretera entre los BCPs aumentando el número de carriles de conducción en ambas direcciones, así como proporcionando nuevas instalaciones de estacionamiento para vehículos de transporte antes del paso fronterizo «Paternieki» (parque cerrado). La asociación se compone de las instituciones que tienen monopolio de de-jure/de-facto en la ejecución de las actividades previstas: Beneficiario principal: Sociedad anónima estatal «State Real Estate» (LV), Beneficiario 2: Ayuntamiento de Kraslava (LV), Beneficiario 3: El Comité Estatal de Aduanas es la República de Belarús (BY), Beneficiario 4: Vitebsk Custom House (BY). Como resultado de la ejecución del proyecto, se mejorará la infraestructura básica de transporte de los BCP, lo que permitirá ahorrar tiempo y seguridad en la frontera para los propietarios de automóviles y las personas que cruzan la frontera en ambas direcciones (BY-LV, LV-BY). El resultado también será el aumento de la capacidad de los PCB para gestionar el aumento de los flujos de tráfico en todos los modos de transporte. Otro resultado será la mejora de las condiciones de seguridad que permitirán formalmente a las personas cruzar la frontera a pie. (Spanish)
4 November 2022
0 references
Cílem projektu je vyřešit následující problémy/otázky: 1) Neexistence řádných podmínek pro bezpečné překračování hranic chodci. 2) Nedostatečné výrobní kapacity. 3) Bottleneck a silniční nekompromisní před hraničním přechodem „Paternieki“ z důvodu přetíženého silničního úseku. 4) Porušení celních předpisů. Specifické cíle, výsledky projektu: 1. Zlepšení infrastruktury hraničních přechodů „Paternieki“ a „Grigorovshchina“ s cílem zajistit pohyb chodců přes hranice. 2. Zvýšení bezpečnosti nákladní dopravy a bezpečnosti osob překračujících hranici na hraničních přechodech „Grigorovshchina“ a „Paternieki“. 3. Zlepšení řízení dopravních toků a efektivity v blízkosti BCP „Paternieki“. Plánované činnosti jsou: zlepšení infrastruktury hraničních přechodů „Paternieki“ a „Grigorovshchina“ – rozšíření úseku silnice mezi hraničními přechody zvýšení počtu jízdních pruhů v obou směrech, jakož i poskytnutí nových parkovacích zařízení pro dopravní vozidla před hraničním bodem „Paternieki“ (oplocené parkoviště). Partnerství sestává z institucí, které mají při provádění plánovaných činností dejure/de-facto monopol: Hlavní příjemce: Státní akciová společnost „State Real Estate“ (LV), příjemce 2: Obecní rada Kraslava (LV), příjemce 3: Státním celním výborem je Běloruská republika (BY), příjemce 4: Vlastní dům Vitebsk (BY). V důsledku realizace projektu se zlepší základní dopravní infrastruktura hraničních přechodů, což povede k úsporě času a bezpečnosti na hranicích pro majitele automobilů a osoby překračující hranice oběma směry (BY-LV, LV-BY). Výsledkem bude také zvýšení kapacity hraničních přechodů pro řízení rostoucích dopravních toků pro všechny druhy dopravy. Dalším výsledkem bude zlepšení bezpečnostních podmínek, které lidem formálně umožní překročit hranice pěšky. (Czech)
4 November 2022
0 references