Development and implementation of an intelligent transport system within the scope of Trakia Motorway (Q3835738): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Added qualifier: readability score (P590521): 0.9084985291687974) |
||||||||||||||
| (12 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Udvikling og implementering af et intelligent transportsystem inden for rammerne af Trakia Motorway | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Ανάπτυξη και εφαρμογή ενός ευφυούς συστήματος μεταφορών εντός του πεδίου εφαρμογής του αυτοκινητοδρόμου Trakia | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Razvoj i implementacija inteligentnog prometnog sustava u okviru autoceste Trakia | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Dezvoltarea și implementarea unui sistem de transport inteligent în cadrul autostrăzii Trakia | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Vývoj a realizácia inteligentného dopravného systému v rámci diaľnice Trakia | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
L-iżvilupp u l-implimentazzjoni ta’ sistema intelliġenti tat-trasport fl-ambitu tal-Awtostrada Trakia | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Desenvolvimento e implementação de um sistema de transporte inteligente no âmbito da Autoestrada Trakia | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Trakia Motorwayn piiriin kuuluvan älykkään liikennejärjestelmän kehittäminen ja toteuttaminen | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Opracowanie i wdrożenie inteligentnego systemu transportowego w zakresie autostrady Trakia | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Razvoj in izvajanje inteligentnega prometnega sistema v okviru avtoceste Trakia | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Vývoj a realizace inteligentního dopravního systému v rámci dálnice Trakia | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Pažangiosios transporto sistemos kūrimas ir įgyvendinimas „Trakia“ automagistralėje | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Inteliģentas transporta sistēmas izstrāde un ieviešana Trakia automaģistrāles ietvaros | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Intelligens közlekedési rendszer kifejlesztése és megvalósítása a Trakia autópálya keretében | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Córas iompair cliste a fhorbairt agus a chur i bhfeidhm laistigh de scóip Mhótarbhealach Trakia | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Utveckling och genomförande av ett intelligent transportsystem inom Trakia Motorway | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Aruka transpordisüsteemi arendamine ja rakendamine Trakia kiirtee raames | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q3835738 в България | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q3835738 u Bugarskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q3835738 Bulgáriában | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q3835738 v Bulharsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q3835738 i Bulgarien | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q3835738 in Bulgarije | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q3835738 Bulgaarias | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q3835738 Bulgariassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q3835738 en Bulgarie | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q3835738 in Bulgarien | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q3835738 στη Βουλγαρία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q3835738 sa Bhulgáir | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q3835738 in Bulgaria | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q3835738 Bulgārijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q3835738 Bulgarijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q3835738 fil-Bulgarija | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q3835738 w Bułgarii | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q3835738 na Bulgária | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q3835738 în Bulgaria | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q3835738 v Bulharsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q3835738 v Bolgariji | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q3835738 en Bulgaria | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q3835738 i Bulgarien | |||||||||||||||
| Property / instance of | |||||||||||||||
| Property / instance of: Kohesio project / rank | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
| Property / country | |||||||||||||||
| Property / country: Bulgaria / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 8,983,608.0 Bulgarian lev / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 4,581,640.08 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 4,581,640.08 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 4,581,640.08 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 7,636,066.8 Bulgarian lev / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 3,894,394.07 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 3,894,394.07 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 3,894,394.07 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / start time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / start time: 23 March 2019 / rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / end time: 30 September 2022 / rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q3835727 / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The idea of the project proposal is directly related to improving the road safety of motor vehicles (Vehicles) within the scope of the Trakia motorway, respecting the latest EU directives in this field. The deployment of an intelligent transport system (ITS) provides for the upgrading of certain road facilities located within the scope of the Trakia Motorway and the deployment of specific road accessories in order to ensure maximum road traffic security and increase road safety. Through the introduction of an intelligent transport system for automatic accident identification in the Trajanovi Gate tunnel and the use of ITS accessories, it is expected to improve road safety and meet the requirements set out in EU Directive 2004/54/EC.The project needs to develop and put into operation an intelligent transport system within the Trakia motorway, containing various hardware components and centralised software for monitoring, control and traffic management within the scope of the Trakia Motorway. The main activities to be implemented are the following:- Implementation of an intelligent system for automatic accident identification, traffic management and modernisation of Trayanovi Door tunnel;- Supply and installation of electronic message signs (VMS) in different sections of Trakia Motorway with the possibility of remote control in real time;- Delivery and installation of sensors for weighing vehicles in motion (WIM); delivery and installation of cameras for measuring average speed and monitoring of traffic with all adjacent equipment in certain sections of Trakia Motorway. All activities for the implementation of the project are planned to be completed within 36 months of the conclusion of a grant agreement between the AP and the MA of OPTTI. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.9084985291687974
| |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Intelligent transport systems (including the introduction of demand management, tolling systems, IT monitoring, control and information systems) / rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Generic productive investment in small and medium–sized enterprises (‘SMEs’) / rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Natural gas / rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Natural gas / rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Natural gas / rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Natural gas (TEN-E) / rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Railways (TEN-T Core) / rank | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
| Property / location (string): София-Област / rank | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: Transport and transport infrastructure - BG - ERDF/CF / rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 42°41'52.30"N, 23°19'19.85"E / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: София (столица) / rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Stolichna / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Idéen med projektforslaget vedrører direkte forbedring af færdselssikkerheden for motorkøretøjer (køretøjer) inden for Trakiamotorvejens anvendelsesområde under overholdelse af de seneste EU-direktiver på dette område. Indførelsen af et intelligent transportsystem (ITS) giver mulighed for opgradering af visse vejfaciliteter inden for rammerne af Trakia-motorvejen og indførelse af særligt vejtilbehør med henblik på at sikre maksimal færdselssikkerhed og øge trafiksikkerheden. Gennem indførelsen af et intelligent transportsystem til automatisk identifikation af ulykker i Trajanovi Gate-tunnelen og brug af ITS-tilbehør forventes det at forbedre trafiksikkerheden og opfylde kravene i EU-direktiv 2004/54/EF. Projektet skal udvikle og idriftsætte et intelligent transportsystem på Trakia-motorvejen, der indeholder forskellige hardwarekomponenter og centraliseret software til overvågning, kontrol og trafikstyring inden for rammerne af Trakiamotorvejen. De vigtigste aktiviteter, der skal gennemføres, er følgende:- Implementering af et intelligent system til automatisk identifikation af ulykker, trafikstyring og modernisering af Trayanovi Dørtunnelen- Levering og installation af elektroniske meddelelsesskilte (VMS) i forskellige dele af Trakia Motorway med mulighed for fjernbetjening i realtid- Levering og installation af sensorer til vejning af køretøjer i bevægelse (WIM) levering og installation af kameraer til måling af gennemsnitshastighed og overvågning af trafik med alt tilstødende udstyr i visse dele af Trakia Motorway. Alle aktiviteter til gennemførelse af projektet planlægges afsluttet senest 36 måneder efter indgåelsen af en tilskudsaftale mellem AP og forvaltningsmyndigheden for OPTTI. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Idéen med projektforslaget vedrører direkte forbedring af færdselssikkerheden for motorkøretøjer (køretøjer) inden for Trakiamotorvejens anvendelsesområde under overholdelse af de seneste EU-direktiver på dette område. Indførelsen af et intelligent transportsystem (ITS) giver mulighed for opgradering af visse vejfaciliteter inden for rammerne af Trakia-motorvejen og indførelse af særligt vejtilbehør med henblik på at sikre maksimal færdselssikkerhed og øge trafiksikkerheden. Gennem indførelsen af et intelligent transportsystem til automatisk identifikation af ulykker i Trajanovi Gate-tunnelen og brug af ITS-tilbehør forventes det at forbedre trafiksikkerheden og opfylde kravene i EU-direktiv 2004/54/EF. Projektet skal udvikle og idriftsætte et intelligent transportsystem på Trakia-motorvejen, der indeholder forskellige hardwarekomponenter og centraliseret software til overvågning, kontrol og trafikstyring inden for rammerne af Trakiamotorvejen. De vigtigste aktiviteter, der skal gennemføres, er følgende:- Implementering af et intelligent system til automatisk identifikation af ulykker, trafikstyring og modernisering af Trayanovi Dørtunnelen- Levering og installation af elektroniske meddelelsesskilte (VMS) i forskellige dele af Trakia Motorway med mulighed for fjernbetjening i realtid- Levering og installation af sensorer til vejning af køretøjer i bevægelse (WIM) levering og installation af kameraer til måling af gennemsnitshastighed og overvågning af trafik med alt tilstødende udstyr i visse dele af Trakia Motorway. Alle aktiviteter til gennemførelse af projektet planlægges afsluttet senest 36 måneder efter indgåelsen af en tilskudsaftale mellem AP og forvaltningsmyndigheden for OPTTI. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Idéen med projektforslaget vedrører direkte forbedring af færdselssikkerheden for motorkøretøjer (køretøjer) inden for Trakiamotorvejens anvendelsesområde under overholdelse af de seneste EU-direktiver på dette område. Indførelsen af et intelligent transportsystem (ITS) giver mulighed for opgradering af visse vejfaciliteter inden for rammerne af Trakia-motorvejen og indførelse af særligt vejtilbehør med henblik på at sikre maksimal færdselssikkerhed og øge trafiksikkerheden. Gennem indførelsen af et intelligent transportsystem til automatisk identifikation af ulykker i Trajanovi Gate-tunnelen og brug af ITS-tilbehør forventes det at forbedre trafiksikkerheden og opfylde kravene i EU-direktiv 2004/54/EF. Projektet skal udvikle og idriftsætte et intelligent transportsystem på Trakia-motorvejen, der indeholder forskellige hardwarekomponenter og centraliseret software til overvågning, kontrol og trafikstyring inden for rammerne af Trakiamotorvejen. De vigtigste aktiviteter, der skal gennemføres, er følgende:- Implementering af et intelligent system til automatisk identifikation af ulykker, trafikstyring og modernisering af Trayanovi Dørtunnelen- Levering og installation af elektroniske meddelelsesskilte (VMS) i forskellige dele af Trakia Motorway med mulighed for fjernbetjening i realtid- Levering og installation af sensorer til vejning af køretøjer i bevægelse (WIM) levering og installation af kameraer til måling af gennemsnitshastighed og overvågning af trafik med alt tilstødende udstyr i visse dele af Trakia Motorway. Alle aktiviteter til gennemførelse af projektet planlægges afsluttet senest 36 måneder efter indgåelsen af en tilskudsaftale mellem AP og forvaltningsmyndigheden for OPTTI. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Η ιδέα της πρότασης έργου συνδέεται άμεσα με τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας των μηχανοκίνητων οχημάτων (οχήματα) στο πλαίσιο του αυτοκινητοδρόμου Trakia, τηρώντας τις τελευταίες οδηγίες της ΕΕ στον τομέα αυτό. Η ανάπτυξη ενός ευφυούς συστήματος μεταφορών (ITS) προβλέπει την αναβάθμιση ορισμένων οδικών εγκαταστάσεων που βρίσκονται στο πεδίο εφαρμογής του αυτοκινητοδρόμου Trakia και την ανάπτυξη ειδικών οδικών εξαρτημάτων προκειμένου να διασφαλιστεί η μέγιστη δυνατή ασφάλεια της οδικής κυκλοφορίας και να αυξηθεί η οδική ασφάλεια. Με την εισαγωγή ενός ευφυούς συστήματος μεταφορών για την αυτόματη αναγνώριση ατυχημάτων στη σήραγγα Trajanovi Gate και τη χρήση εξαρτημάτων ITS, αναμένεται να βελτιώσει την οδική ασφάλεια και να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις που ορίζονται στην οδηγία 2004/54/ΕΚ της ΕΕ. Το έργο πρέπει να αναπτύξει και να θέσει σε λειτουργία ένα ευφυές σύστημα μεταφορών εντός του αυτοκινητοδρόμου Trakia, το οποίο θα περιλαμβάνει διάφορα στοιχεία υλικού και κεντρικό λογισμικό για την παρακολούθηση, τον έλεγχο και τη διαχείριση της κυκλοφορίας στο πλαίσιο του αυτοκινητοδρόμου Trakia. Οι κύριες δραστηριότητες που πρέπει να υλοποιηθούν είναι οι εξής:- Εφαρμογή ευφυούς συστήματος αυτόματης αναγνώρισης ατυχημάτων, διαχείρισης της κυκλοφορίας και εκσυγχρονισμού της σήραγγας της πόρτας Trayanovi·- Προμήθεια και εγκατάσταση ηλεκτρονικών σημάτων μηνυμάτων (VMS) σε διάφορα τμήματα του αυτοκινητοδρόμου Trakia με δυνατότητα τηλεχειρισμού σε πραγματικό χρόνο·- Παράδοση και εγκατάσταση αισθητήρων για τη ζύγιση οχημάτων εν κινήσει (WIM)· παράδοση και εγκατάσταση καμερών για τη μέτρηση της μέσης ταχύτητας και παρακολούθηση της κυκλοφορίας με όλο τον παρακείμενο εξοπλισμό σε ορισμένα τμήματα του αυτοκινητοδρόμου Τρακιάς. Όλες οι δραστηριότητες για την υλοποίηση του έργου προγραμματίζονται να ολοκληρωθούν εντός 36 μηνών από τη σύναψη συμφωνίας επιχορήγησης μεταξύ του ΕΠ και της ΔΑ του OPTTI. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Η ιδέα της πρότασης έργου συνδέεται άμεσα με τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας των μηχανοκίνητων οχημάτων (οχήματα) στο πλαίσιο του αυτοκινητοδρόμου Trakia, τηρώντας τις τελευταίες οδηγίες της ΕΕ στον τομέα αυτό. Η ανάπτυξη ενός ευφυούς συστήματος μεταφορών (ITS) προβλέπει την αναβάθμιση ορισμένων οδικών εγκαταστάσεων που βρίσκονται στο πεδίο εφαρμογής του αυτοκινητοδρόμου Trakia και την ανάπτυξη ειδικών οδικών εξαρτημάτων προκειμένου να διασφαλιστεί η μέγιστη δυνατή ασφάλεια της οδικής κυκλοφορίας και να αυξηθεί η οδική ασφάλεια. Με την εισαγωγή ενός ευφυούς συστήματος μεταφορών για την αυτόματη αναγνώριση ατυχημάτων στη σήραγγα Trajanovi Gate και τη χρήση εξαρτημάτων ITS, αναμένεται να βελτιώσει την οδική ασφάλεια και να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις που ορίζονται στην οδηγία 2004/54/ΕΚ της ΕΕ. Το έργο πρέπει να αναπτύξει και να θέσει σε λειτουργία ένα ευφυές σύστημα μεταφορών εντός του αυτοκινητοδρόμου Trakia, το οποίο θα περιλαμβάνει διάφορα στοιχεία υλικού και κεντρικό λογισμικό για την παρακολούθηση, τον έλεγχο και τη διαχείριση της κυκλοφορίας στο πλαίσιο του αυτοκινητοδρόμου Trakia. Οι κύριες δραστηριότητες που πρέπει να υλοποιηθούν είναι οι εξής:- Εφαρμογή ευφυούς συστήματος αυτόματης αναγνώρισης ατυχημάτων, διαχείρισης της κυκλοφορίας και εκσυγχρονισμού της σήραγγας της πόρτας Trayanovi·- Προμήθεια και εγκατάσταση ηλεκτρονικών σημάτων μηνυμάτων (VMS) σε διάφορα τμήματα του αυτοκινητοδρόμου Trakia με δυνατότητα τηλεχειρισμού σε πραγματικό χρόνο·- Παράδοση και εγκατάσταση αισθητήρων για τη ζύγιση οχημάτων εν κινήσει (WIM)· παράδοση και εγκατάσταση καμερών για τη μέτρηση της μέσης ταχύτητας και παρακολούθηση της κυκλοφορίας με όλο τον παρακείμενο εξοπλισμό σε ορισμένα τμήματα του αυτοκινητοδρόμου Τρακιάς. Όλες οι δραστηριότητες για την υλοποίηση του έργου προγραμματίζονται να ολοκληρωθούν εντός 36 μηνών από τη σύναψη συμφωνίας επιχορήγησης μεταξύ του ΕΠ και της ΔΑ του OPTTI. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Η ιδέα της πρότασης έργου συνδέεται άμεσα με τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας των μηχανοκίνητων οχημάτων (οχήματα) στο πλαίσιο του αυτοκινητοδρόμου Trakia, τηρώντας τις τελευταίες οδηγίες της ΕΕ στον τομέα αυτό. Η ανάπτυξη ενός ευφυούς συστήματος μεταφορών (ITS) προβλέπει την αναβάθμιση ορισμένων οδικών εγκαταστάσεων που βρίσκονται στο πεδίο εφαρμογής του αυτοκινητοδρόμου Trakia και την ανάπτυξη ειδικών οδικών εξαρτημάτων προκειμένου να διασφαλιστεί η μέγιστη δυνατή ασφάλεια της οδικής κυκλοφορίας και να αυξηθεί η οδική ασφάλεια. Με την εισαγωγή ενός ευφυούς συστήματος μεταφορών για την αυτόματη αναγνώριση ατυχημάτων στη σήραγγα Trajanovi Gate και τη χρήση εξαρτημάτων ITS, αναμένεται να βελτιώσει την οδική ασφάλεια και να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις που ορίζονται στην οδηγία 2004/54/ΕΚ της ΕΕ. Το έργο πρέπει να αναπτύξει και να θέσει σε λειτουργία ένα ευφυές σύστημα μεταφορών εντός του αυτοκινητοδρόμου Trakia, το οποίο θα περιλαμβάνει διάφορα στοιχεία υλικού και κεντρικό λογισμικό για την παρακολούθηση, τον έλεγχο και τη διαχείριση της κυκλοφορίας στο πλαίσιο του αυτοκινητοδρόμου Trakia. Οι κύριες δραστηριότητες που πρέπει να υλοποιηθούν είναι οι εξής:- Εφαρμογή ευφυούς συστήματος αυτόματης αναγνώρισης ατυχημάτων, διαχείρισης της κυκλοφορίας και εκσυγχρονισμού της σήραγγας της πόρτας Trayanovi·- Προμήθεια και εγκατάσταση ηλεκτρονικών σημάτων μηνυμάτων (VMS) σε διάφορα τμήματα του αυτοκινητοδρόμου Trakia με δυνατότητα τηλεχειρισμού σε πραγματικό χρόνο·- Παράδοση και εγκατάσταση αισθητήρων για τη ζύγιση οχημάτων εν κινήσει (WIM)· παράδοση και εγκατάσταση καμερών για τη μέτρηση της μέσης ταχύτητας και παρακολούθηση της κυκλοφορίας με όλο τον παρακείμενο εξοπλισμό σε ορισμένα τμήματα του αυτοκινητοδρόμου Τρακιάς. Όλες οι δραστηριότητες για την υλοποίηση του έργου προγραμματίζονται να ολοκληρωθούν εντός 36 μηνών από τη σύναψη συμφωνίας επιχορήγησης μεταξύ του ΕΠ και της ΔΑ του OPTTI. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ideja prijedloga projekta izravno se odnosi na poboljšanje sigurnosti na cestama motornih vozila (Vehicles) u okviru autoceste Trakia, poštujući najnovije direktive EU u tom području. Uvođenje inteligentnog prometnog sustava (ITS) omogućuje nadogradnju određenih cestovnih objekata smještenih u okviru autoceste Trakia i uvođenje posebne cestovne opreme kako bi se osigurala maksimalna sigurnost cestovnog prometa i povećala sigurnost na cestama. Uvođenjem inteligentnog prometnog sustava za automatsku identifikaciju nesreća u tunelu Trajanovi Gate i uporabom opreme ITS-a očekuje se poboljšanje sigurnosti na cestama i ispunjavanje zahtjeva utvrđenih Direktivom EU 2004/54/EZ. Projekt treba razviti i pustiti u rad inteligentni prometni sustav na autocesti Trakia, koji sadrži različite hardverske komponente i centralizirani softver za praćenje, kontrolu i upravljanje prometom u okviru autoceste Trakia. Glavne aktivnosti koje će se provoditi su sljedeće:- implementacija inteligentnog sustava za automatsku identifikaciju nesreća, upravljanje prometom i modernizaciju tunela Trayanovi vrata;- Nabava i ugradnja elektroničkih poruka (VMS) u različitim dijelovima autoceste Trakia s mogućnošću daljinskog upravljanja u stvarnom vremenu;- Dostava i ugradnja senzora za vaganje vozila u pokretu (WIM); isporuka i ugradnja kamera za mjerenje prosječne brzine i nadzor prometa sa svom susjednom opremom u određenim dionicama autoceste Trakia. Sve aktivnosti za provedbu projekta planiraju se završiti u roku od 36 mjeseci od sklapanja sporazuma o dodjeli bespovratnih sredstava između AP-a i upravljačkog tijela OPTTI-ja. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ideja prijedloga projekta izravno se odnosi na poboljšanje sigurnosti na cestama motornih vozila (Vehicles) u okviru autoceste Trakia, poštujući najnovije direktive EU u tom području. Uvođenje inteligentnog prometnog sustava (ITS) omogućuje nadogradnju određenih cestovnih objekata smještenih u okviru autoceste Trakia i uvođenje posebne cestovne opreme kako bi se osigurala maksimalna sigurnost cestovnog prometa i povećala sigurnost na cestama. Uvođenjem inteligentnog prometnog sustava za automatsku identifikaciju nesreća u tunelu Trajanovi Gate i uporabom opreme ITS-a očekuje se poboljšanje sigurnosti na cestama i ispunjavanje zahtjeva utvrđenih Direktivom EU 2004/54/EZ. Projekt treba razviti i pustiti u rad inteligentni prometni sustav na autocesti Trakia, koji sadrži različite hardverske komponente i centralizirani softver za praćenje, kontrolu i upravljanje prometom u okviru autoceste Trakia. Glavne aktivnosti koje će se provoditi su sljedeće:- implementacija inteligentnog sustava za automatsku identifikaciju nesreća, upravljanje prometom i modernizaciju tunela Trayanovi vrata;- Nabava i ugradnja elektroničkih poruka (VMS) u različitim dijelovima autoceste Trakia s mogućnošću daljinskog upravljanja u stvarnom vremenu;- Dostava i ugradnja senzora za vaganje vozila u pokretu (WIM); isporuka i ugradnja kamera za mjerenje prosječne brzine i nadzor prometa sa svom susjednom opremom u određenim dionicama autoceste Trakia. Sve aktivnosti za provedbu projekta planiraju se završiti u roku od 36 mjeseci od sklapanja sporazuma o dodjeli bespovratnih sredstava između AP-a i upravljačkog tijela OPTTI-ja. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ideja prijedloga projekta izravno se odnosi na poboljšanje sigurnosti na cestama motornih vozila (Vehicles) u okviru autoceste Trakia, poštujući najnovije direktive EU u tom području. Uvođenje inteligentnog prometnog sustava (ITS) omogućuje nadogradnju određenih cestovnih objekata smještenih u okviru autoceste Trakia i uvođenje posebne cestovne opreme kako bi se osigurala maksimalna sigurnost cestovnog prometa i povećala sigurnost na cestama. Uvođenjem inteligentnog prometnog sustava za automatsku identifikaciju nesreća u tunelu Trajanovi Gate i uporabom opreme ITS-a očekuje se poboljšanje sigurnosti na cestama i ispunjavanje zahtjeva utvrđenih Direktivom EU 2004/54/EZ. Projekt treba razviti i pustiti u rad inteligentni prometni sustav na autocesti Trakia, koji sadrži različite hardverske komponente i centralizirani softver za praćenje, kontrolu i upravljanje prometom u okviru autoceste Trakia. Glavne aktivnosti koje će se provoditi su sljedeće:- implementacija inteligentnog sustava za automatsku identifikaciju nesreća, upravljanje prometom i modernizaciju tunela Trayanovi vrata;- Nabava i ugradnja elektroničkih poruka (VMS) u različitim dijelovima autoceste Trakia s mogućnošću daljinskog upravljanja u stvarnom vremenu;- Dostava i ugradnja senzora za vaganje vozila u pokretu (WIM); isporuka i ugradnja kamera za mjerenje prosječne brzine i nadzor prometa sa svom susjednom opremom u određenim dionicama autoceste Trakia. Sve aktivnosti za provedbu projekta planiraju se završiti u roku od 36 mjeseci od sklapanja sporazuma o dodjeli bespovratnih sredstava između AP-a i upravljačkog tijela OPTTI-ja. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ideea propunerii de proiect este direct legată de îmbunătățirea siguranței rutiere a autovehiculelor (vehiculelor) în cadrul autostrăzii Trakia, respectând cele mai recente directive ale UE în acest domeniu. Implementarea unui sistem de transport inteligent (STI) prevede modernizarea anumitor facilități rutiere situate în domeniul de aplicare al autostrăzii Trakia și instalarea de accesorii rutiere specifice pentru a asigura securitatea maximă a traficului rutier și pentru a spori siguranța rutieră. Prin introducerea unui sistem de transport inteligent pentru identificarea automată a accidentelor în tunelul Porții Trajanovi și prin utilizarea accesoriilor STI, se preconizează că acesta va îmbunătăți siguranța rutieră și va îndeplini cerințele stabilite în Directiva 2004/54/CE a UE. Proiectul trebuie să dezvolte și să pună în funcțiune un sistem de transport inteligent în cadrul autostrăzii Trakia, care să conțină diverse componente hardware și software centralizat pentru monitorizarea, controlul și gestionarea traficului în cadrul autostrăzii Trakia. Principalele activități care urmează să fie puse în aplicare sunt:- Implementarea unui sistem inteligent de identificare automată a accidentelor, gestionarea traficului și modernizarea tunelului ușii Trayanovi;- Furnizarea și instalarea de indicatoare electronice de mesaje (VMS) în diferite secțiuni ale autostrăzii Trakia, cu posibilitatea de control de la distanță în timp real;- Livrarea și instalarea de senzori pentru cântărirea vehiculelor în mișcare (WIM); livrarea și instalarea de camere pentru măsurarea vitezei medii și monitorizarea traficului cu toate echipamentele adiacente în anumite secțiuni ale autostrăzii Trakia. Toate activitățile de implementare a proiectului sunt planificate a fi finalizate în termen de 36 de luni de la încheierea unui acord de grant între AP și AM al OPTTI. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ideea propunerii de proiect este direct legată de îmbunătățirea siguranței rutiere a autovehiculelor (vehiculelor) în cadrul autostrăzii Trakia, respectând cele mai recente directive ale UE în acest domeniu. Implementarea unui sistem de transport inteligent (STI) prevede modernizarea anumitor facilități rutiere situate în domeniul de aplicare al autostrăzii Trakia și instalarea de accesorii rutiere specifice pentru a asigura securitatea maximă a traficului rutier și pentru a spori siguranța rutieră. Prin introducerea unui sistem de transport inteligent pentru identificarea automată a accidentelor în tunelul Porții Trajanovi și prin utilizarea accesoriilor STI, se preconizează că acesta va îmbunătăți siguranța rutieră și va îndeplini cerințele stabilite în Directiva 2004/54/CE a UE. Proiectul trebuie să dezvolte și să pună în funcțiune un sistem de transport inteligent în cadrul autostrăzii Trakia, care să conțină diverse componente hardware și software centralizat pentru monitorizarea, controlul și gestionarea traficului în cadrul autostrăzii Trakia. Principalele activități care urmează să fie puse în aplicare sunt:- Implementarea unui sistem inteligent de identificare automată a accidentelor, gestionarea traficului și modernizarea tunelului ușii Trayanovi;- Furnizarea și instalarea de indicatoare electronice de mesaje (VMS) în diferite secțiuni ale autostrăzii Trakia, cu posibilitatea de control de la distanță în timp real;- Livrarea și instalarea de senzori pentru cântărirea vehiculelor în mișcare (WIM); livrarea și instalarea de camere pentru măsurarea vitezei medii și monitorizarea traficului cu toate echipamentele adiacente în anumite secțiuni ale autostrăzii Trakia. Toate activitățile de implementare a proiectului sunt planificate a fi finalizate în termen de 36 de luni de la încheierea unui acord de grant între AP și AM al OPTTI. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ideea propunerii de proiect este direct legată de îmbunătățirea siguranței rutiere a autovehiculelor (vehiculelor) în cadrul autostrăzii Trakia, respectând cele mai recente directive ale UE în acest domeniu. Implementarea unui sistem de transport inteligent (STI) prevede modernizarea anumitor facilități rutiere situate în domeniul de aplicare al autostrăzii Trakia și instalarea de accesorii rutiere specifice pentru a asigura securitatea maximă a traficului rutier și pentru a spori siguranța rutieră. Prin introducerea unui sistem de transport inteligent pentru identificarea automată a accidentelor în tunelul Porții Trajanovi și prin utilizarea accesoriilor STI, se preconizează că acesta va îmbunătăți siguranța rutieră și va îndeplini cerințele stabilite în Directiva 2004/54/CE a UE. Proiectul trebuie să dezvolte și să pună în funcțiune un sistem de transport inteligent în cadrul autostrăzii Trakia, care să conțină diverse componente hardware și software centralizat pentru monitorizarea, controlul și gestionarea traficului în cadrul autostrăzii Trakia. Principalele activități care urmează să fie puse în aplicare sunt:- Implementarea unui sistem inteligent de identificare automată a accidentelor, gestionarea traficului și modernizarea tunelului ușii Trayanovi;- Furnizarea și instalarea de indicatoare electronice de mesaje (VMS) în diferite secțiuni ale autostrăzii Trakia, cu posibilitatea de control de la distanță în timp real;- Livrarea și instalarea de senzori pentru cântărirea vehiculelor în mișcare (WIM); livrarea și instalarea de camere pentru măsurarea vitezei medii și monitorizarea traficului cu toate echipamentele adiacente în anumite secțiuni ale autostrăzii Trakia. Toate activitățile de implementare a proiectului sunt planificate a fi finalizate în termen de 36 de luni de la încheierea unui acord de grant între AP și AM al OPTTI. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Myšlienka návrhu projektu priamo súvisí so zlepšením bezpečnosti cestnej premávky motorových vozidiel (vozidiel) v rámci diaľnice Trakia, pričom sa rešpektujú najnovšie smernice EÚ v tejto oblasti. Zavedenie inteligentného dopravného systému (IDS) zabezpečuje modernizáciu určitých cestných zariadení nachádzajúcich sa v rámci diaľnice Trakia a zavedenie osobitného cestného príslušenstva s cieľom zabezpečiť maximálnu bezpečnosť cestnej premávky a zvýšiť bezpečnosť cestnej premávky. Zavedením inteligentného dopravného systému na automatickú identifikáciu nehôd v tuneli Trajanovi Gate a používaním príslušenstva IDS sa očakáva zlepšenie bezpečnosti cestnej premávky a splnenie požiadaviek stanovených v smernici EÚ 2004/54/ES. Projekt musí vyvinúť a uviesť do prevádzky inteligentný dopravný systém v rámci diaľnice Trakia, ktorý bude obsahovať rôzne hardvérové komponenty a centralizovaný softvér na monitorovanie, riadenie a riadenie dopravy v rámci diaľnice Trakia. Hlavné činnosti, ktoré sa majú vykonávať, sú:- Implementácia inteligentného systému na automatickú identifikáciu nehôd, riadenie dopravy a modernizáciu tunela Trayanovi Door;- Dodávka a inštalácia elektronických signálov (VMS) v rôznych častiach diaľnice Trakia s možnosťou diaľkového ovládania v reálnom čase,- Dodávka a inštalácia snímačov na váženie vozidiel v pohybe (WIM); dodávka a inštalácia kamier na meranie priemernej rýchlosti a monitorovanie premávky so všetkými priľahlými zariadeniami na určitých úsekoch diaľnice Trakia. Všetky činnosti na realizáciu projektu sa plánujú dokončiť do 36 mesiacov od uzavretia dohody o grante medzi AP a RO OPTTI. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Myšlienka návrhu projektu priamo súvisí so zlepšením bezpečnosti cestnej premávky motorových vozidiel (vozidiel) v rámci diaľnice Trakia, pričom sa rešpektujú najnovšie smernice EÚ v tejto oblasti. Zavedenie inteligentného dopravného systému (IDS) zabezpečuje modernizáciu určitých cestných zariadení nachádzajúcich sa v rámci diaľnice Trakia a zavedenie osobitného cestného príslušenstva s cieľom zabezpečiť maximálnu bezpečnosť cestnej premávky a zvýšiť bezpečnosť cestnej premávky. Zavedením inteligentného dopravného systému na automatickú identifikáciu nehôd v tuneli Trajanovi Gate a používaním príslušenstva IDS sa očakáva zlepšenie bezpečnosti cestnej premávky a splnenie požiadaviek stanovených v smernici EÚ 2004/54/ES. Projekt musí vyvinúť a uviesť do prevádzky inteligentný dopravný systém v rámci diaľnice Trakia, ktorý bude obsahovať rôzne hardvérové komponenty a centralizovaný softvér na monitorovanie, riadenie a riadenie dopravy v rámci diaľnice Trakia. Hlavné činnosti, ktoré sa majú vykonávať, sú:- Implementácia inteligentného systému na automatickú identifikáciu nehôd, riadenie dopravy a modernizáciu tunela Trayanovi Door;- Dodávka a inštalácia elektronických signálov (VMS) v rôznych častiach diaľnice Trakia s možnosťou diaľkového ovládania v reálnom čase,- Dodávka a inštalácia snímačov na váženie vozidiel v pohybe (WIM); dodávka a inštalácia kamier na meranie priemernej rýchlosti a monitorovanie premávky so všetkými priľahlými zariadeniami na určitých úsekoch diaľnice Trakia. Všetky činnosti na realizáciu projektu sa plánujú dokončiť do 36 mesiacov od uzavretia dohody o grante medzi AP a RO OPTTI. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Myšlienka návrhu projektu priamo súvisí so zlepšením bezpečnosti cestnej premávky motorových vozidiel (vozidiel) v rámci diaľnice Trakia, pričom sa rešpektujú najnovšie smernice EÚ v tejto oblasti. Zavedenie inteligentného dopravného systému (IDS) zabezpečuje modernizáciu určitých cestných zariadení nachádzajúcich sa v rámci diaľnice Trakia a zavedenie osobitného cestného príslušenstva s cieľom zabezpečiť maximálnu bezpečnosť cestnej premávky a zvýšiť bezpečnosť cestnej premávky. Zavedením inteligentného dopravného systému na automatickú identifikáciu nehôd v tuneli Trajanovi Gate a používaním príslušenstva IDS sa očakáva zlepšenie bezpečnosti cestnej premávky a splnenie požiadaviek stanovených v smernici EÚ 2004/54/ES. Projekt musí vyvinúť a uviesť do prevádzky inteligentný dopravný systém v rámci diaľnice Trakia, ktorý bude obsahovať rôzne hardvérové komponenty a centralizovaný softvér na monitorovanie, riadenie a riadenie dopravy v rámci diaľnice Trakia. Hlavné činnosti, ktoré sa majú vykonávať, sú:- Implementácia inteligentného systému na automatickú identifikáciu nehôd, riadenie dopravy a modernizáciu tunela Trayanovi Door;- Dodávka a inštalácia elektronických signálov (VMS) v rôznych častiach diaľnice Trakia s možnosťou diaľkového ovládania v reálnom čase,- Dodávka a inštalácia snímačov na váženie vozidiel v pohybe (WIM); dodávka a inštalácia kamier na meranie priemernej rýchlosti a monitorovanie premávky so všetkými priľahlými zariadeniami na určitých úsekoch diaľnice Trakia. Všetky činnosti na realizáciu projektu sa plánujú dokončiť do 36 mesiacov od uzavretia dohody o grante medzi AP a RO OPTTI. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L-idea tal-proposta tal-proġett hija relatata direttament mat-titjib tas-sikurezza fit-toroq tal-vetturi bil-mutur (Vetturi) fl-ambitu tal-awtostrada Trakia, filwaqt li jiġu rispettati l-aħħar direttivi tal-UE f’dan il-qasam. L-iskjerament ta’ sistema intelliġenti tat-trasport (ITS) jipprevedi l-aġġornament ta’ ċerti faċilitajiet tat-toroq li jinsabu fil-kamp ta’ applikazzjoni tal-Awtostrada Trakia u l-iskjerament ta’ aċċessorji tat-triq speċifiċi sabiex tiġi żgurata s-sigurtà massima tat-traffiku fit-toroq u tiżdied is-sikurezza fit-toroq. Permezz tal-introduzzjoni ta’ sistema ta’ trasport intelliġenti għall-identifikazzjoni awtomatika tal-aċċidenti fil-mina Trajanovi Gate u l-użu tal-aċċessorji tas-SIT, huwa mistenni li jtejjeb is-sikurezza fit-toroq u jissodisfa r-rekwiżiti stabbiliti fid-Direttiva tal-UE 2004/54/KE. Il-proġett jeħtieġ li jiżviluppa u jħaddem sistema ta’ trasport intelliġenti fi ħdan l-awtostrada Trakia, li jkun fiha diversi komponenti ta’ hardware u softwer ċentralizzat għall-monitoraġġ, il-kontroll u l-ġestjoni tat-traffiku fl-ambitu tal-Awtostrada Trakia. L-attivitajiet ewlenin li għandhom jiġu implimentati huma dawn li ġejjin:- L-implimentazzjoni ta’ sistema intelliġenti għall-identifikazzjoni awtomatika tal-aċċidenti, il-ġestjoni tat-traffiku u l-modernizzazzjoni tal-mina Trayanovi Door;- Il-forniment u l-installazzjoni ta’ sinjali ta’ messaġġi elettroniċi (VMS) f’sezzjonijiet differenti tal-Awtostrada Trakia bil-possibbiltà ta’ kontroll mill-bogħod f’ħin reali;- Kunsinna u installazzjoni ta’ sensuri għall-użin tal-vetturi li jkunu qed jiċċaqalqu (WIM); it-twassil u l-installazzjoni ta’ kameras għall-kejl tal-veloċità medja u l-monitoraġġ tat-traffiku bit-tagħmir kollu biswit f’ċerti sezzjonijiet tal-Awtostrada Trakia. L-attivitajiet kollha għall-implimentazzjoni tal-proġett huma ppjanati li jitlestew fi żmien 36 xahar mill-konklużjoni ta’ ftehim ta’ għotja bejn l-AP u l-MA tal-OPTTI. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: L-idea tal-proposta tal-proġett hija relatata direttament mat-titjib tas-sikurezza fit-toroq tal-vetturi bil-mutur (Vetturi) fl-ambitu tal-awtostrada Trakia, filwaqt li jiġu rispettati l-aħħar direttivi tal-UE f’dan il-qasam. L-iskjerament ta’ sistema intelliġenti tat-trasport (ITS) jipprevedi l-aġġornament ta’ ċerti faċilitajiet tat-toroq li jinsabu fil-kamp ta’ applikazzjoni tal-Awtostrada Trakia u l-iskjerament ta’ aċċessorji tat-triq speċifiċi sabiex tiġi żgurata s-sigurtà massima tat-traffiku fit-toroq u tiżdied is-sikurezza fit-toroq. Permezz tal-introduzzjoni ta’ sistema ta’ trasport intelliġenti għall-identifikazzjoni awtomatika tal-aċċidenti fil-mina Trajanovi Gate u l-użu tal-aċċessorji tas-SIT, huwa mistenni li jtejjeb is-sikurezza fit-toroq u jissodisfa r-rekwiżiti stabbiliti fid-Direttiva tal-UE 2004/54/KE. Il-proġett jeħtieġ li jiżviluppa u jħaddem sistema ta’ trasport intelliġenti fi ħdan l-awtostrada Trakia, li jkun fiha diversi komponenti ta’ hardware u softwer ċentralizzat għall-monitoraġġ, il-kontroll u l-ġestjoni tat-traffiku fl-ambitu tal-Awtostrada Trakia. L-attivitajiet ewlenin li għandhom jiġu implimentati huma dawn li ġejjin:- L-implimentazzjoni ta’ sistema intelliġenti għall-identifikazzjoni awtomatika tal-aċċidenti, il-ġestjoni tat-traffiku u l-modernizzazzjoni tal-mina Trayanovi Door;- Il-forniment u l-installazzjoni ta’ sinjali ta’ messaġġi elettroniċi (VMS) f’sezzjonijiet differenti tal-Awtostrada Trakia bil-possibbiltà ta’ kontroll mill-bogħod f’ħin reali;- Kunsinna u installazzjoni ta’ sensuri għall-użin tal-vetturi li jkunu qed jiċċaqalqu (WIM); it-twassil u l-installazzjoni ta’ kameras għall-kejl tal-veloċità medja u l-monitoraġġ tat-traffiku bit-tagħmir kollu biswit f’ċerti sezzjonijiet tal-Awtostrada Trakia. L-attivitajiet kollha għall-implimentazzjoni tal-proġett huma ppjanati li jitlestew fi żmien 36 xahar mill-konklużjoni ta’ ftehim ta’ għotja bejn l-AP u l-MA tal-OPTTI. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L-idea tal-proposta tal-proġett hija relatata direttament mat-titjib tas-sikurezza fit-toroq tal-vetturi bil-mutur (Vetturi) fl-ambitu tal-awtostrada Trakia, filwaqt li jiġu rispettati l-aħħar direttivi tal-UE f’dan il-qasam. L-iskjerament ta’ sistema intelliġenti tat-trasport (ITS) jipprevedi l-aġġornament ta’ ċerti faċilitajiet tat-toroq li jinsabu fil-kamp ta’ applikazzjoni tal-Awtostrada Trakia u l-iskjerament ta’ aċċessorji tat-triq speċifiċi sabiex tiġi żgurata s-sigurtà massima tat-traffiku fit-toroq u tiżdied is-sikurezza fit-toroq. Permezz tal-introduzzjoni ta’ sistema ta’ trasport intelliġenti għall-identifikazzjoni awtomatika tal-aċċidenti fil-mina Trajanovi Gate u l-użu tal-aċċessorji tas-SIT, huwa mistenni li jtejjeb is-sikurezza fit-toroq u jissodisfa r-rekwiżiti stabbiliti fid-Direttiva tal-UE 2004/54/KE. Il-proġett jeħtieġ li jiżviluppa u jħaddem sistema ta’ trasport intelliġenti fi ħdan l-awtostrada Trakia, li jkun fiha diversi komponenti ta’ hardware u softwer ċentralizzat għall-monitoraġġ, il-kontroll u l-ġestjoni tat-traffiku fl-ambitu tal-Awtostrada Trakia. L-attivitajiet ewlenin li għandhom jiġu implimentati huma dawn li ġejjin:- L-implimentazzjoni ta’ sistema intelliġenti għall-identifikazzjoni awtomatika tal-aċċidenti, il-ġestjoni tat-traffiku u l-modernizzazzjoni tal-mina Trayanovi Door;- Il-forniment u l-installazzjoni ta’ sinjali ta’ messaġġi elettroniċi (VMS) f’sezzjonijiet differenti tal-Awtostrada Trakia bil-possibbiltà ta’ kontroll mill-bogħod f’ħin reali;- Kunsinna u installazzjoni ta’ sensuri għall-użin tal-vetturi li jkunu qed jiċċaqalqu (WIM); it-twassil u l-installazzjoni ta’ kameras għall-kejl tal-veloċità medja u l-monitoraġġ tat-traffiku bit-tagħmir kollu biswit f’ċerti sezzjonijiet tal-Awtostrada Trakia. L-attivitajiet kollha għall-implimentazzjoni tal-proġett huma ppjanati li jitlestew fi żmien 36 xahar mill-konklużjoni ta’ ftehim ta’ għotja bejn l-AP u l-MA tal-OPTTI. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A ideia da proposta de projeto está diretamente relacionada com a melhoria da segurança rodoviária dos veículos a motor (veículos automóveis) no âmbito da autoestrada Trakia, respeitando as mais recentes diretivas da UE neste domínio. A implantação de um sistema de transporte inteligente (STI) prevê a modernização de determinadas instalações rodoviárias localizadas no âmbito da autoestrada de Trakia e a implantação de acessórios rodoviários específicos, a fim de garantir a máxima segurança do tráfego rodoviário e aumentar a segurança rodoviária. Através da introdução de um sistema de transporte inteligente para a identificação automática de acidentes no túnel da Porta de Trajanovi e da utilização de acessórios STI, espera-se que melhore a segurança rodoviária e cumpra os requisitos estabelecidos na Diretiva 2004/54/CE da UE. O projeto deve desenvolver e pôr em funcionamento um sistema de transporte inteligente na autoestrada Trakia, que contenha vários componentes de hardware e software centralizado para monitorização, controlo e gestão do tráfego no âmbito da Autoestrada Trakia. As principais atividades a serem implementadas são as seguintes:- Implementação de um sistema inteligente de identificação automática de acidentes, gestão do tráfego e modernização do túnel de porta de Trayanovi;- Fornecimento e instalação de sinais de mensagens eletrônicas (VMS) em diferentes seções da Autoestrada Trakia com possibilidade de controle remoto em tempo real;- Entrega e instalação de sensores para pesagem de veículos em movimento (WIM); entrega e instalação de câmeras para medição de velocidade média e monitoramento de tráfego com todos os equipamentos adjacentes em certas seções da Autoestrada Trakia. Prevê-se que todas as atividades de execução do projeto estejam concluídas no prazo de 36 meses a contar da conclusão de uma convenção de subvenção entre o PA e a AG do OPTTI. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: A ideia da proposta de projeto está diretamente relacionada com a melhoria da segurança rodoviária dos veículos a motor (veículos automóveis) no âmbito da autoestrada Trakia, respeitando as mais recentes diretivas da UE neste domínio. A implantação de um sistema de transporte inteligente (STI) prevê a modernização de determinadas instalações rodoviárias localizadas no âmbito da autoestrada de Trakia e a implantação de acessórios rodoviários específicos, a fim de garantir a máxima segurança do tráfego rodoviário e aumentar a segurança rodoviária. Através da introdução de um sistema de transporte inteligente para a identificação automática de acidentes no túnel da Porta de Trajanovi e da utilização de acessórios STI, espera-se que melhore a segurança rodoviária e cumpra os requisitos estabelecidos na Diretiva 2004/54/CE da UE. O projeto deve desenvolver e pôr em funcionamento um sistema de transporte inteligente na autoestrada Trakia, que contenha vários componentes de hardware e software centralizado para monitorização, controlo e gestão do tráfego no âmbito da Autoestrada Trakia. As principais atividades a serem implementadas são as seguintes:- Implementação de um sistema inteligente de identificação automática de acidentes, gestão do tráfego e modernização do túnel de porta de Trayanovi;- Fornecimento e instalação de sinais de mensagens eletrônicas (VMS) em diferentes seções da Autoestrada Trakia com possibilidade de controle remoto em tempo real;- Entrega e instalação de sensores para pesagem de veículos em movimento (WIM); entrega e instalação de câmeras para medição de velocidade média e monitoramento de tráfego com todos os equipamentos adjacentes em certas seções da Autoestrada Trakia. Prevê-se que todas as atividades de execução do projeto estejam concluídas no prazo de 36 meses a contar da conclusão de uma convenção de subvenção entre o PA e a AG do OPTTI. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A ideia da proposta de projeto está diretamente relacionada com a melhoria da segurança rodoviária dos veículos a motor (veículos automóveis) no âmbito da autoestrada Trakia, respeitando as mais recentes diretivas da UE neste domínio. A implantação de um sistema de transporte inteligente (STI) prevê a modernização de determinadas instalações rodoviárias localizadas no âmbito da autoestrada de Trakia e a implantação de acessórios rodoviários específicos, a fim de garantir a máxima segurança do tráfego rodoviário e aumentar a segurança rodoviária. Através da introdução de um sistema de transporte inteligente para a identificação automática de acidentes no túnel da Porta de Trajanovi e da utilização de acessórios STI, espera-se que melhore a segurança rodoviária e cumpra os requisitos estabelecidos na Diretiva 2004/54/CE da UE. O projeto deve desenvolver e pôr em funcionamento um sistema de transporte inteligente na autoestrada Trakia, que contenha vários componentes de hardware e software centralizado para monitorização, controlo e gestão do tráfego no âmbito da Autoestrada Trakia. As principais atividades a serem implementadas são as seguintes:- Implementação de um sistema inteligente de identificação automática de acidentes, gestão do tráfego e modernização do túnel de porta de Trayanovi;- Fornecimento e instalação de sinais de mensagens eletrônicas (VMS) em diferentes seções da Autoestrada Trakia com possibilidade de controle remoto em tempo real;- Entrega e instalação de sensores para pesagem de veículos em movimento (WIM); entrega e instalação de câmeras para medição de velocidade média e monitoramento de tráfego com todos os equipamentos adjacentes em certas seções da Autoestrada Trakia. Prevê-se que todas as atividades de execução do projeto estejam concluídas no prazo de 36 meses a contar da conclusão de uma convenção de subvenção entre o PA e a AG do OPTTI. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hanke-ehdotuksen ajatus liittyy suoraan Trakia-moottoritien piiriin kuuluvien moottoriajoneuvojen (ajoneuvot) liikenneturvallisuuden parantamiseen noudattaen alan viimeisimpiä EU-direktiivejä. Älykkään liikennejärjestelmän (ITS) käyttöönotto mahdollistaa tiettyjen Trakia-moottoritien soveltamisalaan kuuluvien tieinfrastruktuurien parantamisen ja erityisten tielaitteiden käyttöönoton, jotta voidaan varmistaa mahdollisimman suuri tieliikenteen turvallisuus ja parantaa liikenneturvallisuutta. Kun Trajanovin portin tunnelissa otetaan käyttöön automaattinen onnettomuustunnistusjärjestelmä ja ITS-laitteiden käyttö, sen odotetaan parantavan liikenneturvallisuutta ja täyttävän EU:n direktiivissä 2004/54/EY asetetut vaatimukset. Hankkeessa on kehitettävä ja otettava käyttöön Trakia-moottoritien älykäs liikennejärjestelmä, joka sisältää erilaisia laitteistokomponentteja ja keskitettyjä ohjelmistoja Trakia-moottoritien seurantaa, valvontaa ja liikenteen hallintaa varten. Tärkeimmät toteutettavat toimet ovat seuraavat:- Älykkään järjestelmän käyttöönotto onnettomuuksien automaattista tunnistamista, liikenteen hallintaa ja Trayanovin ovitunnelin nykyaikaistamista varten;- Sähköisten viestimerkkien (VMS) toimittaminen ja asentaminen Trakia-moottoritien eri osiin reaaliajassa kauko-ohjauksella;- liikkeessä olevien ajoneuvojen punnitusantureiden toimittaminen ja asentaminen (WIM); kameroiden toimittaminen ja asentaminen keskimääräisen nopeuden mittaamiseksi ja liikenteen valvomiseksi kaikilla vierekkäisillä laitteilla tietyillä Trakia-moottoritien osilla. Kaikki hankkeen toteuttamiseen liittyvät toimet on tarkoitus saattaa päätökseen 36 kuukauden kuluessa siitä, kun AP ja OPTTI:n hallintoviranomainen ovat tehneet avustussopimuksen. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hanke-ehdotuksen ajatus liittyy suoraan Trakia-moottoritien piiriin kuuluvien moottoriajoneuvojen (ajoneuvot) liikenneturvallisuuden parantamiseen noudattaen alan viimeisimpiä EU-direktiivejä. Älykkään liikennejärjestelmän (ITS) käyttöönotto mahdollistaa tiettyjen Trakia-moottoritien soveltamisalaan kuuluvien tieinfrastruktuurien parantamisen ja erityisten tielaitteiden käyttöönoton, jotta voidaan varmistaa mahdollisimman suuri tieliikenteen turvallisuus ja parantaa liikenneturvallisuutta. Kun Trajanovin portin tunnelissa otetaan käyttöön automaattinen onnettomuustunnistusjärjestelmä ja ITS-laitteiden käyttö, sen odotetaan parantavan liikenneturvallisuutta ja täyttävän EU:n direktiivissä 2004/54/EY asetetut vaatimukset. Hankkeessa on kehitettävä ja otettava käyttöön Trakia-moottoritien älykäs liikennejärjestelmä, joka sisältää erilaisia laitteistokomponentteja ja keskitettyjä ohjelmistoja Trakia-moottoritien seurantaa, valvontaa ja liikenteen hallintaa varten. Tärkeimmät toteutettavat toimet ovat seuraavat:- Älykkään järjestelmän käyttöönotto onnettomuuksien automaattista tunnistamista, liikenteen hallintaa ja Trayanovin ovitunnelin nykyaikaistamista varten;- Sähköisten viestimerkkien (VMS) toimittaminen ja asentaminen Trakia-moottoritien eri osiin reaaliajassa kauko-ohjauksella;- liikkeessä olevien ajoneuvojen punnitusantureiden toimittaminen ja asentaminen (WIM); kameroiden toimittaminen ja asentaminen keskimääräisen nopeuden mittaamiseksi ja liikenteen valvomiseksi kaikilla vierekkäisillä laitteilla tietyillä Trakia-moottoritien osilla. Kaikki hankkeen toteuttamiseen liittyvät toimet on tarkoitus saattaa päätökseen 36 kuukauden kuluessa siitä, kun AP ja OPTTI:n hallintoviranomainen ovat tehneet avustussopimuksen. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hanke-ehdotuksen ajatus liittyy suoraan Trakia-moottoritien piiriin kuuluvien moottoriajoneuvojen (ajoneuvot) liikenneturvallisuuden parantamiseen noudattaen alan viimeisimpiä EU-direktiivejä. Älykkään liikennejärjestelmän (ITS) käyttöönotto mahdollistaa tiettyjen Trakia-moottoritien soveltamisalaan kuuluvien tieinfrastruktuurien parantamisen ja erityisten tielaitteiden käyttöönoton, jotta voidaan varmistaa mahdollisimman suuri tieliikenteen turvallisuus ja parantaa liikenneturvallisuutta. Kun Trajanovin portin tunnelissa otetaan käyttöön automaattinen onnettomuustunnistusjärjestelmä ja ITS-laitteiden käyttö, sen odotetaan parantavan liikenneturvallisuutta ja täyttävän EU:n direktiivissä 2004/54/EY asetetut vaatimukset. Hankkeessa on kehitettävä ja otettava käyttöön Trakia-moottoritien älykäs liikennejärjestelmä, joka sisältää erilaisia laitteistokomponentteja ja keskitettyjä ohjelmistoja Trakia-moottoritien seurantaa, valvontaa ja liikenteen hallintaa varten. Tärkeimmät toteutettavat toimet ovat seuraavat:- Älykkään järjestelmän käyttöönotto onnettomuuksien automaattista tunnistamista, liikenteen hallintaa ja Trayanovin ovitunnelin nykyaikaistamista varten;- Sähköisten viestimerkkien (VMS) toimittaminen ja asentaminen Trakia-moottoritien eri osiin reaaliajassa kauko-ohjauksella;- liikkeessä olevien ajoneuvojen punnitusantureiden toimittaminen ja asentaminen (WIM); kameroiden toimittaminen ja asentaminen keskimääräisen nopeuden mittaamiseksi ja liikenteen valvomiseksi kaikilla vierekkäisillä laitteilla tietyillä Trakia-moottoritien osilla. Kaikki hankkeen toteuttamiseen liittyvät toimet on tarkoitus saattaa päätökseen 36 kuukauden kuluessa siitä, kun AP ja OPTTI:n hallintoviranomainen ovat tehneet avustussopimuksen. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Koncepcja projektu jest bezpośrednio związana z poprawą bezpieczeństwa drogowego pojazdów silnikowych (pojazdów) w zakresie autostrady Trakia, z poszanowaniem najnowszych dyrektyw UE w tej dziedzinie. Wdrożenie inteligentnego systemu transportowego (ITS) przewiduje modernizację niektórych obiektów drogowych znajdujących się w zakresie autostrady Trakia oraz wdrożenie specjalnych akcesoriów drogowych w celu zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa ruchu drogowego i zwiększenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Dzięki wprowadzeniu inteligentnego systemu transportowego do automatycznej identyfikacji wypadków w tunelu Trajanovi Gate oraz wykorzystaniu akcesoriów ITS oczekuje się, że poprawi ono bezpieczeństwo ruchu drogowego i spełni wymogi określone w dyrektywie UE 2004/54/WE. Projekt musi opracować i uruchomić inteligentny system transportu w obrębie autostrady Trakia, zawierający różne elementy sprzętowe i scentralizowane oprogramowanie do monitorowania, kontroli i zarządzania ruchem w ramach autostrady Trakia. Główne działania do realizacji to:- Wdrożenie inteligentnego systemu automatycznej identyfikacji wypadków, zarządzania ruchem i modernizacji tunelu Drzwi Trayanovi;- Dostawa i instalacja znaków elektronicznych (VMS) w różnych odcinkach autostrady Trakia z możliwością zdalnego sterowania w czasie rzeczywistym;- Dostawa i instalacja czujników do ważenia pojazdów w ruchu (WIM); dostawa i instalacja kamer do pomiaru średniej prędkości i monitorowania ruchu wraz ze wszystkimi sąsiednimi urządzeniami na niektórych odcinkach autostrady Trakia. Wszystkie działania związane z realizacją projektu planuje się zakończyć w ciągu 36 miesięcy od zawarcia umowy o udzielenie dotacji między AP a IZ OPTTI. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Koncepcja projektu jest bezpośrednio związana z poprawą bezpieczeństwa drogowego pojazdów silnikowych (pojazdów) w zakresie autostrady Trakia, z poszanowaniem najnowszych dyrektyw UE w tej dziedzinie. Wdrożenie inteligentnego systemu transportowego (ITS) przewiduje modernizację niektórych obiektów drogowych znajdujących się w zakresie autostrady Trakia oraz wdrożenie specjalnych akcesoriów drogowych w celu zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa ruchu drogowego i zwiększenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Dzięki wprowadzeniu inteligentnego systemu transportowego do automatycznej identyfikacji wypadków w tunelu Trajanovi Gate oraz wykorzystaniu akcesoriów ITS oczekuje się, że poprawi ono bezpieczeństwo ruchu drogowego i spełni wymogi określone w dyrektywie UE 2004/54/WE. Projekt musi opracować i uruchomić inteligentny system transportu w obrębie autostrady Trakia, zawierający różne elementy sprzętowe i scentralizowane oprogramowanie do monitorowania, kontroli i zarządzania ruchem w ramach autostrady Trakia. Główne działania do realizacji to:- Wdrożenie inteligentnego systemu automatycznej identyfikacji wypadków, zarządzania ruchem i modernizacji tunelu Drzwi Trayanovi;- Dostawa i instalacja znaków elektronicznych (VMS) w różnych odcinkach autostrady Trakia z możliwością zdalnego sterowania w czasie rzeczywistym;- Dostawa i instalacja czujników do ważenia pojazdów w ruchu (WIM); dostawa i instalacja kamer do pomiaru średniej prędkości i monitorowania ruchu wraz ze wszystkimi sąsiednimi urządzeniami na niektórych odcinkach autostrady Trakia. Wszystkie działania związane z realizacją projektu planuje się zakończyć w ciągu 36 miesięcy od zawarcia umowy o udzielenie dotacji między AP a IZ OPTTI. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Koncepcja projektu jest bezpośrednio związana z poprawą bezpieczeństwa drogowego pojazdów silnikowych (pojazdów) w zakresie autostrady Trakia, z poszanowaniem najnowszych dyrektyw UE w tej dziedzinie. Wdrożenie inteligentnego systemu transportowego (ITS) przewiduje modernizację niektórych obiektów drogowych znajdujących się w zakresie autostrady Trakia oraz wdrożenie specjalnych akcesoriów drogowych w celu zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa ruchu drogowego i zwiększenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Dzięki wprowadzeniu inteligentnego systemu transportowego do automatycznej identyfikacji wypadków w tunelu Trajanovi Gate oraz wykorzystaniu akcesoriów ITS oczekuje się, że poprawi ono bezpieczeństwo ruchu drogowego i spełni wymogi określone w dyrektywie UE 2004/54/WE. Projekt musi opracować i uruchomić inteligentny system transportu w obrębie autostrady Trakia, zawierający różne elementy sprzętowe i scentralizowane oprogramowanie do monitorowania, kontroli i zarządzania ruchem w ramach autostrady Trakia. Główne działania do realizacji to:- Wdrożenie inteligentnego systemu automatycznej identyfikacji wypadków, zarządzania ruchem i modernizacji tunelu Drzwi Trayanovi;- Dostawa i instalacja znaków elektronicznych (VMS) w różnych odcinkach autostrady Trakia z możliwością zdalnego sterowania w czasie rzeczywistym;- Dostawa i instalacja czujników do ważenia pojazdów w ruchu (WIM); dostawa i instalacja kamer do pomiaru średniej prędkości i monitorowania ruchu wraz ze wszystkimi sąsiednimi urządzeniami na niektórych odcinkach autostrady Trakia. Wszystkie działania związane z realizacją projektu planuje się zakończyć w ciągu 36 miesięcy od zawarcia umowy o udzielenie dotacji między AP a IZ OPTTI. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Zamisel o predlogu projekta je neposredno povezana z izboljšanjem varnosti v cestnem prometu motornih vozil (vozil) v okviru avtoceste Trakia, ob upoštevanju najnovejših direktiv EU na tem področju. Uvedba inteligentnega prometnega sistema (ITS) zagotavlja nadgradnjo nekaterih cestnih objektov, ki se nahajajo v okviru avtoceste Trakia, in uvedbo posebne cestne opreme, da se zagotovi čim večja varnost cestnega prometa in poveča varnost v cestnem prometu. Z uvedbo inteligentnega prometnega sistema za avtomatsko identifikacijo nesreč v predoru Trajanovi Gate in uporabo opreme ITS naj bi izboljšali varnost v cestnem prometu in izpolnili zahteve iz Direktive EU 2004/54/ES. Projekt mora razviti in vzpostaviti inteligenten prometni sistem na avtocesti Trakia, ki bo vseboval različne komponente strojne opreme in centralizirano programsko opremo za spremljanje, nadzor in upravljanje prometa v okviru avtoceste Trakia. Glavne dejavnosti, ki jih je treba izvesti, so:- izvajanje inteligentnega sistema za avtomatsko identifikacijo nesreč, upravljanje prometa in posodobitev predora Trayanovi Door;- dobava in namestitev elektronskih sporočilnih znakov (VMS) v različnih odsekih avtoceste Trakia z možnostjo daljinskega upravljanja v realnem času;- Dostava in namestitev senzorjev za tehtanje vozil v gibanju (WIM); dostava in namestitev kamer za merjenje povprečne hitrosti in spremljanje prometa z vso sosednjo opremo v določenih odsekih avtoceste Trakia. Vse aktivnosti za izvajanje projekta naj bi bile zaključene v 36 mesecih po sklenitvi sporazuma o dodelitvi sredstev med AP in organom upravljanja OPTTI. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Zamisel o predlogu projekta je neposredno povezana z izboljšanjem varnosti v cestnem prometu motornih vozil (vozil) v okviru avtoceste Trakia, ob upoštevanju najnovejših direktiv EU na tem področju. Uvedba inteligentnega prometnega sistema (ITS) zagotavlja nadgradnjo nekaterih cestnih objektov, ki se nahajajo v okviru avtoceste Trakia, in uvedbo posebne cestne opreme, da se zagotovi čim večja varnost cestnega prometa in poveča varnost v cestnem prometu. Z uvedbo inteligentnega prometnega sistema za avtomatsko identifikacijo nesreč v predoru Trajanovi Gate in uporabo opreme ITS naj bi izboljšali varnost v cestnem prometu in izpolnili zahteve iz Direktive EU 2004/54/ES. Projekt mora razviti in vzpostaviti inteligenten prometni sistem na avtocesti Trakia, ki bo vseboval različne komponente strojne opreme in centralizirano programsko opremo za spremljanje, nadzor in upravljanje prometa v okviru avtoceste Trakia. Glavne dejavnosti, ki jih je treba izvesti, so:- izvajanje inteligentnega sistema za avtomatsko identifikacijo nesreč, upravljanje prometa in posodobitev predora Trayanovi Door;- dobava in namestitev elektronskih sporočilnih znakov (VMS) v različnih odsekih avtoceste Trakia z možnostjo daljinskega upravljanja v realnem času;- Dostava in namestitev senzorjev za tehtanje vozil v gibanju (WIM); dostava in namestitev kamer za merjenje povprečne hitrosti in spremljanje prometa z vso sosednjo opremo v določenih odsekih avtoceste Trakia. Vse aktivnosti za izvajanje projekta naj bi bile zaključene v 36 mesecih po sklenitvi sporazuma o dodelitvi sredstev med AP in organom upravljanja OPTTI. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Zamisel o predlogu projekta je neposredno povezana z izboljšanjem varnosti v cestnem prometu motornih vozil (vozil) v okviru avtoceste Trakia, ob upoštevanju najnovejših direktiv EU na tem področju. Uvedba inteligentnega prometnega sistema (ITS) zagotavlja nadgradnjo nekaterih cestnih objektov, ki se nahajajo v okviru avtoceste Trakia, in uvedbo posebne cestne opreme, da se zagotovi čim večja varnost cestnega prometa in poveča varnost v cestnem prometu. Z uvedbo inteligentnega prometnega sistema za avtomatsko identifikacijo nesreč v predoru Trajanovi Gate in uporabo opreme ITS naj bi izboljšali varnost v cestnem prometu in izpolnili zahteve iz Direktive EU 2004/54/ES. Projekt mora razviti in vzpostaviti inteligenten prometni sistem na avtocesti Trakia, ki bo vseboval različne komponente strojne opreme in centralizirano programsko opremo za spremljanje, nadzor in upravljanje prometa v okviru avtoceste Trakia. Glavne dejavnosti, ki jih je treba izvesti, so:- izvajanje inteligentnega sistema za avtomatsko identifikacijo nesreč, upravljanje prometa in posodobitev predora Trayanovi Door;- dobava in namestitev elektronskih sporočilnih znakov (VMS) v različnih odsekih avtoceste Trakia z možnostjo daljinskega upravljanja v realnem času;- Dostava in namestitev senzorjev za tehtanje vozil v gibanju (WIM); dostava in namestitev kamer za merjenje povprečne hitrosti in spremljanje prometa z vso sosednjo opremo v določenih odsekih avtoceste Trakia. Vse aktivnosti za izvajanje projekta naj bi bile zaključene v 36 mesecih po sklenitvi sporazuma o dodelitvi sredstev med AP in organom upravljanja OPTTI. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Myšlenka návrhu projektu přímo souvisí se zlepšením bezpečnosti silničního provozu motorových vozidel (vozidel) v rámci dálnice Trakia při dodržení nejnovějších směrnic EU v této oblasti. Zavedení inteligentního dopravního systému (ITS) předpokládá modernizaci určitých silničních zařízení nacházejících se v oblasti dálnice Trakia a zavedení zvláštního silničního příslušenství s cílem zajistit maximální bezpečnost silničního provozu a zvýšit bezpečnost silničního provozu. Zavedením inteligentního dopravního systému pro automatickou identifikaci nehod v tunelu Trajanovi Gate a využitím příslušenství ITS se očekává, že zlepší bezpečnost silničního provozu a splní požadavky stanovené ve směrnici EU 2004/54/ES. Projekt musí vyvinout a uvést do provozu inteligentní dopravní systém v rámci dálnice Trakia obsahující různé hardwarové komponenty a centralizovaný software pro monitorování, řízení a řízení dopravy v rámci dálnice Trakia. Hlavní činnosti, které mají být provedeny, jsou tyto:- zavedení inteligentního systému pro automatickou identifikaci nehod, řízení dopravy a modernizace tunelu dveří Trayanovi;- dodávka a instalace elektronických signálů zpráv (VMS) v různých úsecích dálnice Trakia s možností dálkového ovládání v reálném čase;- dodání a instalace čidel pro vážení vozidel v pohybu (WIM); dodávka a instalace kamer pro měření průměrné rychlosti a monitorování provozu se všemi sousedními zařízeními v určitých úsecích dálnice Trakia. Veškeré činnosti pro realizaci projektu mají být dokončeny do 36 měsíců od uzavření grantové dohody mezi AP a ŘO OPTTI. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Myšlenka návrhu projektu přímo souvisí se zlepšením bezpečnosti silničního provozu motorových vozidel (vozidel) v rámci dálnice Trakia při dodržení nejnovějších směrnic EU v této oblasti. Zavedení inteligentního dopravního systému (ITS) předpokládá modernizaci určitých silničních zařízení nacházejících se v oblasti dálnice Trakia a zavedení zvláštního silničního příslušenství s cílem zajistit maximální bezpečnost silničního provozu a zvýšit bezpečnost silničního provozu. Zavedením inteligentního dopravního systému pro automatickou identifikaci nehod v tunelu Trajanovi Gate a využitím příslušenství ITS se očekává, že zlepší bezpečnost silničního provozu a splní požadavky stanovené ve směrnici EU 2004/54/ES. Projekt musí vyvinout a uvést do provozu inteligentní dopravní systém v rámci dálnice Trakia obsahující různé hardwarové komponenty a centralizovaný software pro monitorování, řízení a řízení dopravy v rámci dálnice Trakia. Hlavní činnosti, které mají být provedeny, jsou tyto:- zavedení inteligentního systému pro automatickou identifikaci nehod, řízení dopravy a modernizace tunelu dveří Trayanovi;- dodávka a instalace elektronických signálů zpráv (VMS) v různých úsecích dálnice Trakia s možností dálkového ovládání v reálném čase;- dodání a instalace čidel pro vážení vozidel v pohybu (WIM); dodávka a instalace kamer pro měření průměrné rychlosti a monitorování provozu se všemi sousedními zařízeními v určitých úsecích dálnice Trakia. Veškeré činnosti pro realizaci projektu mají být dokončeny do 36 měsíců od uzavření grantové dohody mezi AP a ŘO OPTTI. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Myšlenka návrhu projektu přímo souvisí se zlepšením bezpečnosti silničního provozu motorových vozidel (vozidel) v rámci dálnice Trakia při dodržení nejnovějších směrnic EU v této oblasti. Zavedení inteligentního dopravního systému (ITS) předpokládá modernizaci určitých silničních zařízení nacházejících se v oblasti dálnice Trakia a zavedení zvláštního silničního příslušenství s cílem zajistit maximální bezpečnost silničního provozu a zvýšit bezpečnost silničního provozu. Zavedením inteligentního dopravního systému pro automatickou identifikaci nehod v tunelu Trajanovi Gate a využitím příslušenství ITS se očekává, že zlepší bezpečnost silničního provozu a splní požadavky stanovené ve směrnici EU 2004/54/ES. Projekt musí vyvinout a uvést do provozu inteligentní dopravní systém v rámci dálnice Trakia obsahující různé hardwarové komponenty a centralizovaný software pro monitorování, řízení a řízení dopravy v rámci dálnice Trakia. Hlavní činnosti, které mají být provedeny, jsou tyto:- zavedení inteligentního systému pro automatickou identifikaci nehod, řízení dopravy a modernizace tunelu dveří Trayanovi;- dodávka a instalace elektronických signálů zpráv (VMS) v různých úsecích dálnice Trakia s možností dálkového ovládání v reálném čase;- dodání a instalace čidel pro vážení vozidel v pohybu (WIM); dodávka a instalace kamer pro měření průměrné rychlosti a monitorování provozu se všemi sousedními zařízeními v určitých úsecích dálnice Trakia. Veškeré činnosti pro realizaci projektu mají být dokončeny do 36 měsíců od uzavření grantové dohody mezi AP a ŘO OPTTI. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekto pasiūlymo idėja yra tiesiogiai susijusi su variklinių transporto priemonių (transporto priemonių) kelių eismo saugumo gerinimu pagal Trakia greitkelio taikymo sritį, laikantis naujausių ES direktyvų šioje srityje. Diegiant intelektinę transporto sistemą (ITS) numatoma modernizuoti tam tikrus kelių infrastruktūros objektus, esančius Trakia greitkelio taikymo srityje, ir įdiegti konkrečius kelių priedus, kad būtų užtikrintas maksimalus kelių eismo saugumas ir padidintas kelių eismo saugumas. Tikimasi, kad įdiegus pažangiąją transporto sistemą, skirtą automatiniam eismo įvykių identifikavimui Trajanovio vartų tunelyje, ir naudojant ITS priedus, bus pagerintas kelių eismo saugumas ir laikomasi ES direktyvoje 2004/54/EB nustatytų reikalavimų. Projektas turi sukurti ir pradėti eksploatuoti pažangiąją transporto sistemą Trakia greitkelyje, kurią sudarytų įvairūs aparatinės įrangos komponentai ir centralizuota programinė įranga, skirta stebėti, kontroliuoti ir valdyti eismą pagal Trakia greitkelį. Pagrindinė veikla, kurią reikia įgyvendinti, yra: – pažangios automatinės avarijų identifikavimo, eismo valdymo ir Trayanovi Durų tunelio modernizavimo sistemos įdiegimas;- elektroninių pranešimų ženklų (LSS) tiekimas ir įrengimas skirtinguose Trakia greitkelio ruožuose su nuotolinio valdymo realiuoju laiku galimybe;- jutiklių pristatymas ir montavimas judančioms transporto priemonėms (WIM); fotoaparatų, skirtų vidutiniam greičiui matuoti ir eismo stebėjimui, pristatymas ir montavimas su visa gretima įranga tam tikruose Trakia greitkelio ruožuose. Visą projekto įgyvendinimo veiklą planuojama užbaigti per 36 mėnesius nuo AP ir OPTTI vadovaujančiosios institucijos dotacijos susitarimo sudarymo. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekto pasiūlymo idėja yra tiesiogiai susijusi su variklinių transporto priemonių (transporto priemonių) kelių eismo saugumo gerinimu pagal Trakia greitkelio taikymo sritį, laikantis naujausių ES direktyvų šioje srityje. Diegiant intelektinę transporto sistemą (ITS) numatoma modernizuoti tam tikrus kelių infrastruktūros objektus, esančius Trakia greitkelio taikymo srityje, ir įdiegti konkrečius kelių priedus, kad būtų užtikrintas maksimalus kelių eismo saugumas ir padidintas kelių eismo saugumas. Tikimasi, kad įdiegus pažangiąją transporto sistemą, skirtą automatiniam eismo įvykių identifikavimui Trajanovio vartų tunelyje, ir naudojant ITS priedus, bus pagerintas kelių eismo saugumas ir laikomasi ES direktyvoje 2004/54/EB nustatytų reikalavimų. Projektas turi sukurti ir pradėti eksploatuoti pažangiąją transporto sistemą Trakia greitkelyje, kurią sudarytų įvairūs aparatinės įrangos komponentai ir centralizuota programinė įranga, skirta stebėti, kontroliuoti ir valdyti eismą pagal Trakia greitkelį. Pagrindinė veikla, kurią reikia įgyvendinti, yra: – pažangios automatinės avarijų identifikavimo, eismo valdymo ir Trayanovi Durų tunelio modernizavimo sistemos įdiegimas;- elektroninių pranešimų ženklų (LSS) tiekimas ir įrengimas skirtinguose Trakia greitkelio ruožuose su nuotolinio valdymo realiuoju laiku galimybe;- jutiklių pristatymas ir montavimas judančioms transporto priemonėms (WIM); fotoaparatų, skirtų vidutiniam greičiui matuoti ir eismo stebėjimui, pristatymas ir montavimas su visa gretima įranga tam tikruose Trakia greitkelio ruožuose. Visą projekto įgyvendinimo veiklą planuojama užbaigti per 36 mėnesius nuo AP ir OPTTI vadovaujančiosios institucijos dotacijos susitarimo sudarymo. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekto pasiūlymo idėja yra tiesiogiai susijusi su variklinių transporto priemonių (transporto priemonių) kelių eismo saugumo gerinimu pagal Trakia greitkelio taikymo sritį, laikantis naujausių ES direktyvų šioje srityje. Diegiant intelektinę transporto sistemą (ITS) numatoma modernizuoti tam tikrus kelių infrastruktūros objektus, esančius Trakia greitkelio taikymo srityje, ir įdiegti konkrečius kelių priedus, kad būtų užtikrintas maksimalus kelių eismo saugumas ir padidintas kelių eismo saugumas. Tikimasi, kad įdiegus pažangiąją transporto sistemą, skirtą automatiniam eismo įvykių identifikavimui Trajanovio vartų tunelyje, ir naudojant ITS priedus, bus pagerintas kelių eismo saugumas ir laikomasi ES direktyvoje 2004/54/EB nustatytų reikalavimų. Projektas turi sukurti ir pradėti eksploatuoti pažangiąją transporto sistemą Trakia greitkelyje, kurią sudarytų įvairūs aparatinės įrangos komponentai ir centralizuota programinė įranga, skirta stebėti, kontroliuoti ir valdyti eismą pagal Trakia greitkelį. Pagrindinė veikla, kurią reikia įgyvendinti, yra: – pažangios automatinės avarijų identifikavimo, eismo valdymo ir Trayanovi Durų tunelio modernizavimo sistemos įdiegimas;- elektroninių pranešimų ženklų (LSS) tiekimas ir įrengimas skirtinguose Trakia greitkelio ruožuose su nuotolinio valdymo realiuoju laiku galimybe;- jutiklių pristatymas ir montavimas judančioms transporto priemonėms (WIM); fotoaparatų, skirtų vidutiniam greičiui matuoti ir eismo stebėjimui, pristatymas ir montavimas su visa gretima įranga tam tikruose Trakia greitkelio ruožuose. Visą projekto įgyvendinimo veiklą planuojama užbaigti per 36 mėnesius nuo AP ir OPTTI vadovaujančiosios institucijos dotacijos susitarimo sudarymo. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekta priekšlikuma ideja ir tieši saistīta ar mehānisko transportlīdzekļu (transportlīdzekļu) satiksmes drošības uzlabošanu Trakia automaģistrāles darbības jomā, ievērojot jaunākās ES direktīvas šajā jomā. Intelektiskas transporta sistēmas (ITS) ieviešana paredz dažu tādu ceļu iekārtu modernizāciju, kas atrodas Trakia automaģistrāles darbības jomā, un īpašu ceļu piederumu ieviešanu, lai nodrošinātu maksimālu ceļu satiksmes drošību un palielinātu ceļu satiksmes drošību. Ieviešot intelektisku transporta sistēmu automātiskai negadījumu identifikācijai Trajanovi Gate tunelī un izmantojot ITS piederumus, paredzams, ka tā uzlabos ceļu satiksmes drošību un atbildīs ES Direktīvā 2004/54/EK noteiktajām prasībām. Projektam ir jāizstrādā un jāievieš inteliģenta transporta sistēma Trakia automaģistrāles ietvaros, kas ietver dažādus aparatūras komponentus un centralizētu programmatūru satiksmes uzraudzībai, kontrolei un pārvaldībai Trakia automaģistrāles ietvaros. Galvenās īstenojamās darbības ir šādas:- inteliģentas sistēmas ieviešana negadījumu automātiskai identificēšanai, satiksmes vadībai un Trajanovi durvju tuneļa modernizācijai;- elektronisko ziņojumu zīmju (VMS) piegāde un uzstādīšana dažādos Trakia automaģistrāles posmos ar iespēju reāllaikā veikt tālvadību;- sensoru piegāde un uzstādīšana kustībā esošu transportlīdzekļu svēršanai (WIM); kameru piegāde un uzstādīšana vidējā ātruma mērīšanai un satiksmes uzraudzībai, izmantojot visas blakus esošās iekārtas dažās Trakia automaģistrāles daļās. Visas darbības projekta īstenošanai ir plānots pabeigt 36 mēnešu laikā pēc dotācijas nolīguma noslēgšanas starp AP un OPTTI vadošo iestādi. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta priekšlikuma ideja ir tieši saistīta ar mehānisko transportlīdzekļu (transportlīdzekļu) satiksmes drošības uzlabošanu Trakia automaģistrāles darbības jomā, ievērojot jaunākās ES direktīvas šajā jomā. Intelektiskas transporta sistēmas (ITS) ieviešana paredz dažu tādu ceļu iekārtu modernizāciju, kas atrodas Trakia automaģistrāles darbības jomā, un īpašu ceļu piederumu ieviešanu, lai nodrošinātu maksimālu ceļu satiksmes drošību un palielinātu ceļu satiksmes drošību. Ieviešot intelektisku transporta sistēmu automātiskai negadījumu identifikācijai Trajanovi Gate tunelī un izmantojot ITS piederumus, paredzams, ka tā uzlabos ceļu satiksmes drošību un atbildīs ES Direktīvā 2004/54/EK noteiktajām prasībām. Projektam ir jāizstrādā un jāievieš inteliģenta transporta sistēma Trakia automaģistrāles ietvaros, kas ietver dažādus aparatūras komponentus un centralizētu programmatūru satiksmes uzraudzībai, kontrolei un pārvaldībai Trakia automaģistrāles ietvaros. Galvenās īstenojamās darbības ir šādas:- inteliģentas sistēmas ieviešana negadījumu automātiskai identificēšanai, satiksmes vadībai un Trajanovi durvju tuneļa modernizācijai;- elektronisko ziņojumu zīmju (VMS) piegāde un uzstādīšana dažādos Trakia automaģistrāles posmos ar iespēju reāllaikā veikt tālvadību;- sensoru piegāde un uzstādīšana kustībā esošu transportlīdzekļu svēršanai (WIM); kameru piegāde un uzstādīšana vidējā ātruma mērīšanai un satiksmes uzraudzībai, izmantojot visas blakus esošās iekārtas dažās Trakia automaģistrāles daļās. Visas darbības projekta īstenošanai ir plānots pabeigt 36 mēnešu laikā pēc dotācijas nolīguma noslēgšanas starp AP un OPTTI vadošo iestādi. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta priekšlikuma ideja ir tieši saistīta ar mehānisko transportlīdzekļu (transportlīdzekļu) satiksmes drošības uzlabošanu Trakia automaģistrāles darbības jomā, ievērojot jaunākās ES direktīvas šajā jomā. Intelektiskas transporta sistēmas (ITS) ieviešana paredz dažu tādu ceļu iekārtu modernizāciju, kas atrodas Trakia automaģistrāles darbības jomā, un īpašu ceļu piederumu ieviešanu, lai nodrošinātu maksimālu ceļu satiksmes drošību un palielinātu ceļu satiksmes drošību. Ieviešot intelektisku transporta sistēmu automātiskai negadījumu identifikācijai Trajanovi Gate tunelī un izmantojot ITS piederumus, paredzams, ka tā uzlabos ceļu satiksmes drošību un atbildīs ES Direktīvā 2004/54/EK noteiktajām prasībām. Projektam ir jāizstrādā un jāievieš inteliģenta transporta sistēma Trakia automaģistrāles ietvaros, kas ietver dažādus aparatūras komponentus un centralizētu programmatūru satiksmes uzraudzībai, kontrolei un pārvaldībai Trakia automaģistrāles ietvaros. Galvenās īstenojamās darbības ir šādas:- inteliģentas sistēmas ieviešana negadījumu automātiskai identificēšanai, satiksmes vadībai un Trajanovi durvju tuneļa modernizācijai;- elektronisko ziņojumu zīmju (VMS) piegāde un uzstādīšana dažādos Trakia automaģistrāles posmos ar iespēju reāllaikā veikt tālvadību;- sensoru piegāde un uzstādīšana kustībā esošu transportlīdzekļu svēršanai (WIM); kameru piegāde un uzstādīšana vidējā ātruma mērīšanai un satiksmes uzraudzībai, izmantojot visas blakus esošās iekārtas dažās Trakia automaģistrāles daļās. Visas darbības projekta īstenošanai ir plānots pabeigt 36 mēnešu laikā pēc dotācijas nolīguma noslēgšanas starp AP un OPTTI vadošo iestādi. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projektjavaslat elképzelése közvetlenül kapcsolódik a Trakia autópályán belüli gépjárművek (járművek) közúti biztonságának javításához, tiszteletben tartva az e területre vonatkozó legújabb uniós irányelveket. Az intelligens közlekedési rendszer (ITS) kiépítése lehetővé teszi a Trakia autópálya hatálya alá tartozó egyes közúti létesítmények korszerűsítését, valamint a közúti közlekedés maximális biztonságának biztosítása és a közúti biztonság növelése érdekében meghatározott úttartozékok telepítését. A Trajanovi Gate alagútban az automatikus balesetek azonosítására szolgáló intelligens közlekedési rendszer bevezetése és az ITS-tartozékok használata várhatóan javítja a közúti közlekedésbiztonságot, és megfelel a 2004/54/EK uniós irányelvben meghatározott követelményeknek. A projektnek intelligens közlekedési rendszert kell kialakítania és üzembe helyeznie a Trakia autópályán belül, amely a Trakia autópálya keretében különböző hardverelemeket és központosított monitoring-, ellenőrzési és forgalomirányítási szoftvert tartalmaz. A fő végrehajtandó tevékenységek a következők:- intelligens rendszer bevezetése a balesetek automatikus azonosítására, a forgalomirányításra és a Trayanovi Ajtóalagút korszerűsítésére;- Elektronikus üzenetjelzők (VMS) biztosítása és telepítése a Trakia autópálya különböző szakaszaiban, valós idejű távirányítás lehetőségével;- mozgásban lévő járművek mérésére szolgáló érzékelők szállítása és telepítése (WIM); kamerák szállítása és felszerelése az átlagos sebesség mérésére és a forgalom megfigyelésére a Trakia autópálya bizonyos szakaszaiban található összes szomszédos berendezéssel. A projekt végrehajtásához szükséges valamennyi tevékenységet a tervek szerint az AP és az OPTTI irányító hatósága közötti támogatási megállapodás megkötését követő 36 hónapon belül befejezik. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projektjavaslat elképzelése közvetlenül kapcsolódik a Trakia autópályán belüli gépjárművek (járművek) közúti biztonságának javításához, tiszteletben tartva az e területre vonatkozó legújabb uniós irányelveket. Az intelligens közlekedési rendszer (ITS) kiépítése lehetővé teszi a Trakia autópálya hatálya alá tartozó egyes közúti létesítmények korszerűsítését, valamint a közúti közlekedés maximális biztonságának biztosítása és a közúti biztonság növelése érdekében meghatározott úttartozékok telepítését. A Trajanovi Gate alagútban az automatikus balesetek azonosítására szolgáló intelligens közlekedési rendszer bevezetése és az ITS-tartozékok használata várhatóan javítja a közúti közlekedésbiztonságot, és megfelel a 2004/54/EK uniós irányelvben meghatározott követelményeknek. A projektnek intelligens közlekedési rendszert kell kialakítania és üzembe helyeznie a Trakia autópályán belül, amely a Trakia autópálya keretében különböző hardverelemeket és központosított monitoring-, ellenőrzési és forgalomirányítási szoftvert tartalmaz. A fő végrehajtandó tevékenységek a következők:- intelligens rendszer bevezetése a balesetek automatikus azonosítására, a forgalomirányításra és a Trayanovi Ajtóalagút korszerűsítésére;- Elektronikus üzenetjelzők (VMS) biztosítása és telepítése a Trakia autópálya különböző szakaszaiban, valós idejű távirányítás lehetőségével;- mozgásban lévő járművek mérésére szolgáló érzékelők szállítása és telepítése (WIM); kamerák szállítása és felszerelése az átlagos sebesség mérésére és a forgalom megfigyelésére a Trakia autópálya bizonyos szakaszaiban található összes szomszédos berendezéssel. A projekt végrehajtásához szükséges valamennyi tevékenységet a tervek szerint az AP és az OPTTI irányító hatósága közötti támogatási megállapodás megkötését követő 36 hónapon belül befejezik. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projektjavaslat elképzelése közvetlenül kapcsolódik a Trakia autópályán belüli gépjárművek (járművek) közúti biztonságának javításához, tiszteletben tartva az e területre vonatkozó legújabb uniós irányelveket. Az intelligens közlekedési rendszer (ITS) kiépítése lehetővé teszi a Trakia autópálya hatálya alá tartozó egyes közúti létesítmények korszerűsítését, valamint a közúti közlekedés maximális biztonságának biztosítása és a közúti biztonság növelése érdekében meghatározott úttartozékok telepítését. A Trajanovi Gate alagútban az automatikus balesetek azonosítására szolgáló intelligens közlekedési rendszer bevezetése és az ITS-tartozékok használata várhatóan javítja a közúti közlekedésbiztonságot, és megfelel a 2004/54/EK uniós irányelvben meghatározott követelményeknek. A projektnek intelligens közlekedési rendszert kell kialakítania és üzembe helyeznie a Trakia autópályán belül, amely a Trakia autópálya keretében különböző hardverelemeket és központosított monitoring-, ellenőrzési és forgalomirányítási szoftvert tartalmaz. A fő végrehajtandó tevékenységek a következők:- intelligens rendszer bevezetése a balesetek automatikus azonosítására, a forgalomirányításra és a Trayanovi Ajtóalagút korszerűsítésére;- Elektronikus üzenetjelzők (VMS) biztosítása és telepítése a Trakia autópálya különböző szakaszaiban, valós idejű távirányítás lehetőségével;- mozgásban lévő járművek mérésére szolgáló érzékelők szállítása és telepítése (WIM); kamerák szállítása és felszerelése az átlagos sebesség mérésére és a forgalom megfigyelésére a Trakia autópálya bizonyos szakaszaiban található összes szomszédos berendezéssel. A projekt végrehajtásához szükséges valamennyi tevékenységet a tervek szerint az AP és az OPTTI irányító hatósága közötti támogatási megállapodás megkötését követő 36 hónapon belül befejezik. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Baineann smaoineamh an togra tionscadail go díreach le feabhas a chur ar shábháilteacht ar bhóithre mótarfheithiclí (Feithiclí) laistigh de raon feidhme mhótarbhealach Trakia, agus na treoracha AE is déanaí sa réimse sin á n-urramú. Le córas cliste iompair (ITS) a úsáid, foráiltear d’uasghrádú saoráidí bóthair áirithe atá suite laistigh de raon feidhme Mhótarbhealach Trakia agus d’úsáid gabhálais shonracha bóthair chun an tslándáil tráchta ar bhóithre a áirithiú agus chun an tsábháilteacht ar bhóithre a mhéadú. Trí chóras cliste iompair a thabhairt isteach chun tionóiscí a shainaithint go huathoibríoch i dtollán Geata Trajanovi agus trí ghabhálais CCI a úsáid, táthar ag súil go bhfeabhsóidh sé sábháilteacht ar bhóithre agus go gcomhlíonfaidh sé na ceanglais a leagtar amach i dTreoir 2004/54/CE ón AE. Ní mór don tionscadal córas cliste iompair a fhorbairt agus a chur i bhfeidhm laistigh de mhótarbhealach Trakia, ina bhfuil comhpháirteanna crua-earraí éagsúla agus bogearraí láraithe chun faireachán, rialú agus bainistiú tráchta a dhéanamh laistigh de raon feidhme Mhótarbhealach Trakia. Is iad seo a leanas na príomhghníomhaíochtaí atá le cur chun feidhme:- Córas cliste a chur i bhfeidhm le haghaidh sainaithint timpiste uathoibríoch, bainistiú tráchta agus nuachóiriú tollán Doras Trayanovi;- Soláthar agus suiteáil comharthaí leictreonacha teachtaireachta (VMS) i gcodanna éagsúla de Mhótarbhealach Trakia leis an bhféidearthacht cianrialú a dhéanamh i bhfíor-am;- Seachadadh agus suiteáil braiteoirí le haghaidh feithiclí a mheá ag gluaiseacht (WIM); ceamaraí a sheachadadh agus a shuiteáil chun meánluas a thomhas agus monatóireacht a dhéanamh ar thrácht leis an trealamh in aice láimhe i gcodanna áirithe de Mhótarbhealach Trakia. Tá sé beartaithe na gníomhaíochtaí uile chun an tionscadal a chur chun feidhme a chur i gcrích laistigh de 36 mhí tar éis comhaontú deontais a thabhairt i gcrích idir an AP agus MA OPTTI. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Baineann smaoineamh an togra tionscadail go díreach le feabhas a chur ar shábháilteacht ar bhóithre mótarfheithiclí (Feithiclí) laistigh de raon feidhme mhótarbhealach Trakia, agus na treoracha AE is déanaí sa réimse sin á n-urramú. Le córas cliste iompair (ITS) a úsáid, foráiltear d’uasghrádú saoráidí bóthair áirithe atá suite laistigh de raon feidhme Mhótarbhealach Trakia agus d’úsáid gabhálais shonracha bóthair chun an tslándáil tráchta ar bhóithre a áirithiú agus chun an tsábháilteacht ar bhóithre a mhéadú. Trí chóras cliste iompair a thabhairt isteach chun tionóiscí a shainaithint go huathoibríoch i dtollán Geata Trajanovi agus trí ghabhálais CCI a úsáid, táthar ag súil go bhfeabhsóidh sé sábháilteacht ar bhóithre agus go gcomhlíonfaidh sé na ceanglais a leagtar amach i dTreoir 2004/54/CE ón AE. Ní mór don tionscadal córas cliste iompair a fhorbairt agus a chur i bhfeidhm laistigh de mhótarbhealach Trakia, ina bhfuil comhpháirteanna crua-earraí éagsúla agus bogearraí láraithe chun faireachán, rialú agus bainistiú tráchta a dhéanamh laistigh de raon feidhme Mhótarbhealach Trakia. Is iad seo a leanas na príomhghníomhaíochtaí atá le cur chun feidhme:- Córas cliste a chur i bhfeidhm le haghaidh sainaithint timpiste uathoibríoch, bainistiú tráchta agus nuachóiriú tollán Doras Trayanovi;- Soláthar agus suiteáil comharthaí leictreonacha teachtaireachta (VMS) i gcodanna éagsúla de Mhótarbhealach Trakia leis an bhféidearthacht cianrialú a dhéanamh i bhfíor-am;- Seachadadh agus suiteáil braiteoirí le haghaidh feithiclí a mheá ag gluaiseacht (WIM); ceamaraí a sheachadadh agus a shuiteáil chun meánluas a thomhas agus monatóireacht a dhéanamh ar thrácht leis an trealamh in aice láimhe i gcodanna áirithe de Mhótarbhealach Trakia. Tá sé beartaithe na gníomhaíochtaí uile chun an tionscadal a chur chun feidhme a chur i gcrích laistigh de 36 mhí tar éis comhaontú deontais a thabhairt i gcrích idir an AP agus MA OPTTI. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Baineann smaoineamh an togra tionscadail go díreach le feabhas a chur ar shábháilteacht ar bhóithre mótarfheithiclí (Feithiclí) laistigh de raon feidhme mhótarbhealach Trakia, agus na treoracha AE is déanaí sa réimse sin á n-urramú. Le córas cliste iompair (ITS) a úsáid, foráiltear d’uasghrádú saoráidí bóthair áirithe atá suite laistigh de raon feidhme Mhótarbhealach Trakia agus d’úsáid gabhálais shonracha bóthair chun an tslándáil tráchta ar bhóithre a áirithiú agus chun an tsábháilteacht ar bhóithre a mhéadú. Trí chóras cliste iompair a thabhairt isteach chun tionóiscí a shainaithint go huathoibríoch i dtollán Geata Trajanovi agus trí ghabhálais CCI a úsáid, táthar ag súil go bhfeabhsóidh sé sábháilteacht ar bhóithre agus go gcomhlíonfaidh sé na ceanglais a leagtar amach i dTreoir 2004/54/CE ón AE. Ní mór don tionscadal córas cliste iompair a fhorbairt agus a chur i bhfeidhm laistigh de mhótarbhealach Trakia, ina bhfuil comhpháirteanna crua-earraí éagsúla agus bogearraí láraithe chun faireachán, rialú agus bainistiú tráchta a dhéanamh laistigh de raon feidhme Mhótarbhealach Trakia. Is iad seo a leanas na príomhghníomhaíochtaí atá le cur chun feidhme:- Córas cliste a chur i bhfeidhm le haghaidh sainaithint timpiste uathoibríoch, bainistiú tráchta agus nuachóiriú tollán Doras Trayanovi;- Soláthar agus suiteáil comharthaí leictreonacha teachtaireachta (VMS) i gcodanna éagsúla de Mhótarbhealach Trakia leis an bhféidearthacht cianrialú a dhéanamh i bhfíor-am;- Seachadadh agus suiteáil braiteoirí le haghaidh feithiclí a mheá ag gluaiseacht (WIM); ceamaraí a sheachadadh agus a shuiteáil chun meánluas a thomhas agus monatóireacht a dhéanamh ar thrácht leis an trealamh in aice láimhe i gcodanna áirithe de Mhótarbhealach Trakia. Tá sé beartaithe na gníomhaíochtaí uile chun an tionscadal a chur chun feidhme a chur i gcrích laistigh de 36 mhí tar éis comhaontú deontais a thabhairt i gcrích idir an AP agus MA OPTTI. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Idén med projektförslaget har ett direkt samband med att förbättra trafiksäkerheten för motorfordon (fordon) inom Trakia-motorvägens tillämpningsområde, med respekt för de senaste EU-direktiven på detta område. Införandet av ett intelligent transportsystem (ITS) innebär en uppgradering av vissa väganläggningar inom Trakia-motorvägens tillämpningsområde och införande av särskilda vägtillbehör för att säkerställa största möjliga trafiksäkerhet och öka trafiksäkerheten. Genom införandet av ett intelligent transportsystem för automatisk olycksidentifiering i Trajanovi Gate-tunneln och användning av ITS-tillbehör förväntas det förbättra trafiksäkerheten och uppfylla kraven i EU-direktiv 2004/54/EG. Projektet måste utveckla och sätta i drift ett intelligent transportsystem på Trakia-motorvägen som innehåller olika hårdvarukomponenter och centraliserad programvara för övervakning, kontroll och trafikledning inom Trakia-motorvägen. De viktigaste åtgärderna som ska genomföras är följande:- Genomförande av ett intelligent system för automatisk olycksidentifiering, trafikledning och modernisering av Trayanovi Doortunnel.- Leverans och installation av elektroniska meddelandeskyltar (VMS) i olika delar av Trakia Motorway med möjlighet till fjärrkontroll i realtid.- Leverans och installation av sensorer för vägning av fordon i rörelse (WIM). leverans och installation av kameror för mätning av medelhastighet och trafikövervakning med all intilliggande utrustning på vissa delar av Trakia Motorway. All verksamhet för genomförandet av projektet planeras slutföras inom 36 månader efter det att ett bidragsavtal har ingåtts mellan AP och OPTTI:s förvaltande myndighet. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Idén med projektförslaget har ett direkt samband med att förbättra trafiksäkerheten för motorfordon (fordon) inom Trakia-motorvägens tillämpningsområde, med respekt för de senaste EU-direktiven på detta område. Införandet av ett intelligent transportsystem (ITS) innebär en uppgradering av vissa väganläggningar inom Trakia-motorvägens tillämpningsområde och införande av särskilda vägtillbehör för att säkerställa största möjliga trafiksäkerhet och öka trafiksäkerheten. Genom införandet av ett intelligent transportsystem för automatisk olycksidentifiering i Trajanovi Gate-tunneln och användning av ITS-tillbehör förväntas det förbättra trafiksäkerheten och uppfylla kraven i EU-direktiv 2004/54/EG. Projektet måste utveckla och sätta i drift ett intelligent transportsystem på Trakia-motorvägen som innehåller olika hårdvarukomponenter och centraliserad programvara för övervakning, kontroll och trafikledning inom Trakia-motorvägen. De viktigaste åtgärderna som ska genomföras är följande:- Genomförande av ett intelligent system för automatisk olycksidentifiering, trafikledning och modernisering av Trayanovi Doortunnel.- Leverans och installation av elektroniska meddelandeskyltar (VMS) i olika delar av Trakia Motorway med möjlighet till fjärrkontroll i realtid.- Leverans och installation av sensorer för vägning av fordon i rörelse (WIM). leverans och installation av kameror för mätning av medelhastighet och trafikövervakning med all intilliggande utrustning på vissa delar av Trakia Motorway. All verksamhet för genomförandet av projektet planeras slutföras inom 36 månader efter det att ett bidragsavtal har ingåtts mellan AP och OPTTI:s förvaltande myndighet. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Idén med projektförslaget har ett direkt samband med att förbättra trafiksäkerheten för motorfordon (fordon) inom Trakia-motorvägens tillämpningsområde, med respekt för de senaste EU-direktiven på detta område. Införandet av ett intelligent transportsystem (ITS) innebär en uppgradering av vissa väganläggningar inom Trakia-motorvägens tillämpningsområde och införande av särskilda vägtillbehör för att säkerställa största möjliga trafiksäkerhet och öka trafiksäkerheten. Genom införandet av ett intelligent transportsystem för automatisk olycksidentifiering i Trajanovi Gate-tunneln och användning av ITS-tillbehör förväntas det förbättra trafiksäkerheten och uppfylla kraven i EU-direktiv 2004/54/EG. Projektet måste utveckla och sätta i drift ett intelligent transportsystem på Trakia-motorvägen som innehåller olika hårdvarukomponenter och centraliserad programvara för övervakning, kontroll och trafikledning inom Trakia-motorvägen. De viktigaste åtgärderna som ska genomföras är följande:- Genomförande av ett intelligent system för automatisk olycksidentifiering, trafikledning och modernisering av Trayanovi Doortunnel.- Leverans och installation av elektroniska meddelandeskyltar (VMS) i olika delar av Trakia Motorway med möjlighet till fjärrkontroll i realtid.- Leverans och installation av sensorer för vägning av fordon i rörelse (WIM). leverans och installation av kameror för mätning av medelhastighet och trafikövervakning med all intilliggande utrustning på vissa delar av Trakia Motorway. All verksamhet för genomförandet av projektet planeras slutföras inom 36 månader efter det att ett bidragsavtal har ingåtts mellan AP och OPTTI:s förvaltande myndighet. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektiettepaneku idee on otseselt seotud mootorsõidukite (sõidukite) liiklusohutuse parandamisega Trakia kiirtee ulatuses, järgides viimaseid ELi direktiive selles valdkonnas. Intelligentse transpordisüsteemi (ITS) kasutuselevõtuga nähakse ette teatavate Trakia kiirtee kohaldamisalasse kuuluvate teerajatiste uuendamine ja konkreetsete teetarvikute kasutuselevõtt, et tagada maksimaalne liiklusjulgeolek ja suurendada liiklusohutust. Tänu intelligentse transpordisüsteemi kasutuselevõtmisele õnnetuste automaatseks identifitseerimiseks Trajanovi värava tunnelis ja intelligentsete transpordisüsteemide lisaseadmete kasutamisele peaks see parandama liiklusohutust ja vastama ELi direktiivis 2004/54/EÜ sätestatud nõuetele. Projekti raames tuleb välja töötada ja kasutusele võtta arukas transpordisüsteem Trakia kiirteel, mis sisaldab erinevaid riistvarakomponente ja tsentraliseeritud tarkvara seireks, kontrollimiseks ja liikluskorralduseks Trakia kiirtee ulatuses. Peamised rakendatavad tegevused on järgmised:- Trayanovi uksetunneli automaatse identifitseerimise, liikluskorralduse ja moderniseerimise intelligentse süsteemi rakendamine;- elektrooniliste sõnumimärkide (VMS) tarnimine ja paigaldamine Trakia kiirtee eri lõikudesse koos kaugjuhtimise võimalusega reaalajas;- Liikuvate sõidukite kaalumisandurite tarnimine ja paigaldamine (WIM); kaamerate tarnimine ja paigaldamine keskmise kiiruse mõõtmiseks ja liikluse jälgimiseks koos kõigi kõrvuti asetsevate seadmetega Trakia kiirtee teatavates lõikudes. Kõik projekti rakendamiseks vajalikud tegevused on kavas lõpule viia 36 kuu jooksul alates toetuslepingu sõlmimisest rakenduskava ja OPTTI korraldusasutuse vahel. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektiettepaneku idee on otseselt seotud mootorsõidukite (sõidukite) liiklusohutuse parandamisega Trakia kiirtee ulatuses, järgides viimaseid ELi direktiive selles valdkonnas. Intelligentse transpordisüsteemi (ITS) kasutuselevõtuga nähakse ette teatavate Trakia kiirtee kohaldamisalasse kuuluvate teerajatiste uuendamine ja konkreetsete teetarvikute kasutuselevõtt, et tagada maksimaalne liiklusjulgeolek ja suurendada liiklusohutust. Tänu intelligentse transpordisüsteemi kasutuselevõtmisele õnnetuste automaatseks identifitseerimiseks Trajanovi värava tunnelis ja intelligentsete transpordisüsteemide lisaseadmete kasutamisele peaks see parandama liiklusohutust ja vastama ELi direktiivis 2004/54/EÜ sätestatud nõuetele. Projekti raames tuleb välja töötada ja kasutusele võtta arukas transpordisüsteem Trakia kiirteel, mis sisaldab erinevaid riistvarakomponente ja tsentraliseeritud tarkvara seireks, kontrollimiseks ja liikluskorralduseks Trakia kiirtee ulatuses. Peamised rakendatavad tegevused on järgmised:- Trayanovi uksetunneli automaatse identifitseerimise, liikluskorralduse ja moderniseerimise intelligentse süsteemi rakendamine;- elektrooniliste sõnumimärkide (VMS) tarnimine ja paigaldamine Trakia kiirtee eri lõikudesse koos kaugjuhtimise võimalusega reaalajas;- Liikuvate sõidukite kaalumisandurite tarnimine ja paigaldamine (WIM); kaamerate tarnimine ja paigaldamine keskmise kiiruse mõõtmiseks ja liikluse jälgimiseks koos kõigi kõrvuti asetsevate seadmetega Trakia kiirtee teatavates lõikudes. Kõik projekti rakendamiseks vajalikud tegevused on kavas lõpule viia 36 kuu jooksul alates toetuslepingu sõlmimisest rakenduskava ja OPTTI korraldusasutuse vahel. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektiettepaneku idee on otseselt seotud mootorsõidukite (sõidukite) liiklusohutuse parandamisega Trakia kiirtee ulatuses, järgides viimaseid ELi direktiive selles valdkonnas. Intelligentse transpordisüsteemi (ITS) kasutuselevõtuga nähakse ette teatavate Trakia kiirtee kohaldamisalasse kuuluvate teerajatiste uuendamine ja konkreetsete teetarvikute kasutuselevõtt, et tagada maksimaalne liiklusjulgeolek ja suurendada liiklusohutust. Tänu intelligentse transpordisüsteemi kasutuselevõtmisele õnnetuste automaatseks identifitseerimiseks Trajanovi värava tunnelis ja intelligentsete transpordisüsteemide lisaseadmete kasutamisele peaks see parandama liiklusohutust ja vastama ELi direktiivis 2004/54/EÜ sätestatud nõuetele. Projekti raames tuleb välja töötada ja kasutusele võtta arukas transpordisüsteem Trakia kiirteel, mis sisaldab erinevaid riistvarakomponente ja tsentraliseeritud tarkvara seireks, kontrollimiseks ja liikluskorralduseks Trakia kiirtee ulatuses. Peamised rakendatavad tegevused on järgmised:- Trayanovi uksetunneli automaatse identifitseerimise, liikluskorralduse ja moderniseerimise intelligentse süsteemi rakendamine;- elektrooniliste sõnumimärkide (VMS) tarnimine ja paigaldamine Trakia kiirtee eri lõikudesse koos kaugjuhtimise võimalusega reaalajas;- Liikuvate sõidukite kaalumisandurite tarnimine ja paigaldamine (WIM); kaamerate tarnimine ja paigaldamine keskmise kiiruse mõõtmiseks ja liikluse jälgimiseks koos kõigi kõrvuti asetsevate seadmetega Trakia kiirtee teatavates lõikudes. Kõik projekti rakendamiseks vajalikud tegevused on kavas lõpule viia 36 kuu jooksul alates toetuslepingu sõlmimisest rakenduskava ja OPTTI korraldusasutuse vahel. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / instance of | |||||||||||||||
| Property / instance of: Kohesio project / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / country | |||||||||||||||
| Property / country: Bulgaria / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Intelligent transport systems (including the introduction of demand management, tolling systems, IT monitoring, control and information systems) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: Transport and transport infrastructure - BG - ERDF/CF / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / start time | |||||||||||||||
23 March 2019
| |||||||||||||||
| Property / start time: 23 March 2019 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
30 September 2022
| |||||||||||||||
| Property / end time: 30 September 2022 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
София-Област | |||||||||||||||
| Property / location (string): София-Област / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
42°41'52.30"N, 23°19'19.85"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 42°41'52.30"N, 23°19'19.85"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: София (столица) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q3835870 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
Агенция "Пътна инфраструктура" | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): Агенция "Пътна инфраструктура" / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: Innovation in management and services – implementation of modernised infrastructure for traffic management, improvement of transport safety and security / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
0.0 Bulgarian lev
| |||||||||||||||
| Property / budget: 0.0 Bulgarian lev / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
0.0 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 0.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
0.0 Bulgarian lev
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 0.0 Bulgarian lev / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
0.0 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 0.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 15:27, 12 March 2024
Project Q3835738 in Bulgaria
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development and implementation of an intelligent transport system within the scope of Trakia Motorway |
Project Q3835738 in Bulgaria |
Statements
0.0 Bulgarian lev
0 references
0.0 Euro
0 references
0.0 Bulgarian lev
0 references
0.0 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
23 March 2019
0 references
30 September 2022
0 references
Агенция "Пътна инфраструктура"
0 references
42°41'52.30"N, 23°19'19.85"E
0 references
Идеята на проектното предложение е пряко свързана с повишаване на безопасността на движение на моторни превозни средства (МПС) в обхвата на автомагистрала „Тракия“, спазвайки последните директиви на ЕС в тази област. Внедряването на интелигентна транспортна система (ИТС) предвижда модернизирането на определени пътни съоръжения, разположени в обхвата на АМ „Тракия“ и внедряването на специфични пътни принадлежности, с цел осигуряване на максимална сигурност на движението на МПС и увеличаване на пътната безопасност. Чрез въвеждането на интелигентна транспортна система за автоматична идентификация на инциденти в тунел "Траянови врата" и използването на ИТС принадлежности се очаква да се повиши пътната безопасност и да се покрият изискванията, заложени в директива № 2004/54/ЕО на ЕС.В рамките на проекта трябва да бъде разработена и въведена в експлоатация интелигентна транспортна система в обхвата на автомагистрала „Тракия“, съдържаща различни хардуерни компоненти и централизиран софтуер за мониторинг, контрол и управление на трафика в обхвата на автомагистрала „Тракия“. Основните дейности, които се предвижда да се изпълнят са следните:- Внедряване на интелигентна система за автоматична идентификация на инциденти, управление на трафика и модернизация на тунел „Траянови врата“;- Доставка и монтаж на електронни информационни табели (Variable message signs - VMS) в различни участъци от АМ „Тракия“ с възможност за отдалечен контрол в реално време;- Доставка и монтаж на сензори за претегляне на МПС в движение (Weigh in motion - WIM);- Доставка и монтаж на камери за измерване на средна скорост и мониторинг на трафика с цялото прилежащо оборудване в определени участъци от АМ „Тракия“.Предвижда се всички дейности за изпълнение на проекта да приключат до 36 месеца от сключването на договор за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ между АПИ и УО на ОПТТИ. (Bulgarian)
0 references
The idea of the project proposal is directly related to improving the road safety of motor vehicles (Vehicles) within the scope of the Trakia motorway, respecting the latest EU directives in this field. The deployment of an intelligent transport system (ITS) provides for the upgrading of certain road facilities located within the scope of the Trakia Motorway and the deployment of specific road accessories in order to ensure maximum road traffic security and increase road safety. Through the introduction of an intelligent transport system for automatic accident identification in the Trajanovi Gate tunnel and the use of ITS accessories, it is expected to improve road safety and meet the requirements set out in EU Directive 2004/54/EC.The project needs to develop and put into operation an intelligent transport system within the Trakia motorway, containing various hardware components and centralised software for monitoring, control and traffic management within the scope of the Trakia Motorway. The main activities to be implemented are the following:- Implementation of an intelligent system for automatic accident identification, traffic management and modernisation of Trayanovi Door tunnel;- Supply and installation of electronic message signs (VMS) in different sections of Trakia Motorway with the possibility of remote control in real time;- Delivery and installation of sensors for weighing vehicles in motion (WIM); delivery and installation of cameras for measuring average speed and monitoring of traffic with all adjacent equipment in certain sections of Trakia Motorway. All activities for the implementation of the project are planned to be completed within 36 months of the conclusion of a grant agreement between the AP and the MA of OPTTI. (English)
2 December 2021
0.9084985291687974
0 references
L’idée de la proposition de projet est directement liée à l’amélioration de la sécurité routière des véhicules à moteur (véhicules) dans le cadre de l’autoroute Trakia, dans le respect des dernières directives de l’UE dans ce domaine. Le déploiement d’un système de transport intelligent (STI) prévoit la modernisation de certaines installations routières situées dans le champ d’application de l’autoroute Trakia et le déploiement d’accessoires routiers spécifiques afin d’assurer un maximum de sécurité routière et d’accroître la sécurité routière. Grâce à la mise en place d’un système de transport intelligent pour l’identification automatique des accidents dans le tunnel de la porte de Trajanovi et à l’utilisation d’accessoires STI, il devrait améliorer la sécurité routière et satisfaire aux exigences de la directive 2004/54/CE de l’UE. Le projet doit développer et mettre en œuvre un système de transport intelligent sur l’autoroute Trakia, contenant divers composants matériels et logiciels centralisés pour la surveillance, le contrôle et la gestion du trafic dans le cadre de l’autoroute Trakia. Les principales activités à mettre en œuvre sont les suivantes:- Mise en place d’un système intelligent d’identification automatique des accidents, de gestion de la circulation et de modernisation du tunnel de Trayanovi Door;- Fourniture et installation de panneaux de signalisation électronique (VMS) dans différentes sections de l’autoroute Trakia avec la possibilité d’un contrôle à distance en temps réel;- Livraison et installation de capteurs pour les véhicules de pesage en mouvement (WIM); livraison et installation de caméras de mesure de la vitesse moyenne et de surveillance du trafic avec tous les équipements adjacents dans certaines sections de l’autoroute Trakia. Toutes les activités de mise en œuvre du projet devraient être menées à bien dans les 36 mois suivant la conclusion d’un accord de subvention entre le PA et l’autorité de gestion de l’OPTTI. (French)
3 December 2021
0 references
Die Idee des Projektvorschlags steht in direktem Zusammenhang mit der Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit von Kraftfahrzeugen (Fahrzeuge) im Rahmen der Autobahn Trakia, wobei die neuesten EU-Richtlinien in diesem Bereich eingehalten werden. Die Einführung eines intelligenten Verkehrssystems (ITS) sieht die Modernisierung bestimmter Straßenanlagen im Rahmen der Autobahn Trakia sowie die Einführung spezifischer Straßenzubehöre vor, um eine maximale Sicherheit im Straßenverkehr zu gewährleisten und die Straßenverkehrssicherheit zu erhöhen. Durch die Einführung eines intelligenten Transportsystems zur automatischen Unfallidentifizierung im Trajanovi-Tortunnel und der Verwendung von ITS-Zubehör soll die Straßenverkehrssicherheit verbessert und die Anforderungen der EU-Richtlinie 2004/54/EG erfüllt werden.Das Projekt muss ein intelligentes Verkehrssystem innerhalb der Trakia-Autobahn entwickeln und in Betrieb nehmen, das verschiedene Hardwarekomponenten und zentrale Software für Überwachung, Kontrolle und Verkehrsmanagement im Rahmen der Trakia-Autobahn enthält. Die wichtigsten durchzuführenden Tätigkeiten sind die folgenden:- Einführung eines intelligenten Systems zur automatischen Unfallidentifizierung, Verkehrssteuerung und Modernisierung des Trayanovi-Türtunnels;- Lieferung und Installation von elektronischen Nachrichtenschildern (VMS) in verschiedenen Abschnitten der Trakia Autobahn mit der Möglichkeit der Fernsteuerung in Echtzeit;- Lieferung und Installation von Sensoren für Wiegefahrzeuge in Bewegung (WIM); Lieferung und Installation von Kameras zur Messung der durchschnittlichen Geschwindigkeit und Überwachung des Verkehrs mit allen benachbarten Geräten in bestimmten Abschnitten der Autobahn Trakia. Alle Aktivitäten für die Durchführung des Projekts sind innerhalb von 36 Monaten nach Abschluss einer Finanzhilfevereinbarung zwischen AP und MA von OPTTI durchzuführen. (German)
4 December 2021
0 references
Het projectvoorstel houdt rechtstreeks verband met de verbetering van de verkeersveiligheid van motorvoertuigen (voertuigen) binnen het toepassingsgebied van de autosnelweg Trakia, met inachtneming van de meest recente EU-richtlijnen op dit gebied. De invoering van een intelligent vervoerssysteem (ITS) voorziet in de modernisering van bepaalde wegfaciliteiten binnen het toepassingsgebied van de Trakia-snelweg en de invoering van specifieke wegaccessoires om een maximale beveiliging van het wegverkeer te waarborgen en de verkeersveiligheid te vergroten. Door de invoering van een intelligent vervoerssysteem voor automatische identificatie van ongevallen in de Trajanovi-poorttunnel en het gebruik van ITS-accessoires zal dit systeem naar verwachting de verkeersveiligheid verbeteren en voldoen aan de eisen van Richtlijn 2004/54/EG van de EU. Het project moet een intelligent vervoerssysteem ontwikkelen en in gebruik nemen op de snelweg Trakia, dat verschillende hardwarecomponenten en gecentraliseerde software voor monitoring, controle en verkeersbeheer binnen het toepassingsgebied van de Trakia-snelweg bevat. De belangrijkste activiteiten die moeten worden uitgevoerd zijn de volgende:- implementatie van een intelligent systeem voor automatische identificatie van ongevallen, verkeersbeheer en modernisering van Trayanovi-deurtunnel;- Levering en installatie van elektronische berichtenborden (VMS) in verschillende secties van Trakia-snelweg met de mogelijkheid van afstandsbediening in realtime;- Levering en installatie van sensoren voor het wegen van voertuigen in beweging (WIM); levering en installatie van camera’s voor het meten van de gemiddelde snelheid en controle van het verkeer met alle aangrenzende apparatuur in bepaalde trajecten van Trakia Motorway. Alle activiteiten voor de uitvoering van het project zullen binnen 36 maanden na het sluiten van een subsidieovereenkomst tussen de AP en de MA van OPTTI worden voltooid. (Dutch)
10 December 2021
0 references
L'idea della proposta di progetto è direttamente connessa al miglioramento della sicurezza stradale dei veicoli a motore (veicoli) nell'ambito dell'autostrada Trakia, nel rispetto delle ultime direttive dell'UE in questo settore. L'introduzione di un sistema di trasporto intelligente (ITS) prevede il potenziamento di alcuni impianti stradali situati nell'ambito dell'autostrada Trakia e l'introduzione di accessori stradali specifici al fine di garantire la massima sicurezza stradale e aumentare la sicurezza stradale. Grazie all'introduzione di un sistema di trasporto intelligente per l'identificazione automatica degli incidenti nella galleria Trajanovi Gate e all'uso di accessori ITS, si prevede di migliorare la sicurezza stradale e soddisfare i requisiti stabiliti dalla direttiva 2004/54/CE dell'UE. Il progetto deve sviluppare e mettere in funzione un sistema di trasporto intelligente all'interno dell'autostrada Trakia, contenente vari componenti hardware e software centralizzato per il monitoraggio, il controllo e la gestione del traffico nell'ambito dell'autostrada Trakia. Le principali attività da realizzare sono le seguenti:- Realizzazione di un sistema intelligente per l'identificazione automatica degli incidenti, la gestione del traffico e l'ammodernamento del tunnel porta Trayanovi;- Fornitura e installazione di segnali di messaggi elettronici (VMS) in diverse sezioni dell'autostrada Trakia con possibilità di controllo remoto in tempo reale;- Consegna e installazione di sensori per pesare veicoli in movimento (WIM); consegna e installazione di telecamere per misurare la velocità media e il monitoraggio del traffico con tutte le apparecchiature adiacenti in alcune sezioni dell'autostrada Trakia. Tutte le attività per l'attuazione del progetto sono previste entro 36 mesi dalla conclusione di un accordo di sovvenzione tra l'AP e l'AG di OPTTI. (Italian)
13 January 2022
0 references
La idea de la propuesta de proyecto está directamente relacionada con la mejora de la seguridad vial de los vehículos de motor (vehículos) en el ámbito de la autopista Trakia, respetando las últimas directivas de la UE en este ámbito. El despliegue de un sistema de transporte inteligente (STI) prevé la mejora de determinadas instalaciones viarias situadas en el ámbito de aplicación de la autopista de Trakia y el despliegue de accesorios específicos de carretera con el fin de garantizar la máxima seguridad vial y aumentar la seguridad vial. Mediante la introducción de un sistema de transporte inteligente para la identificación automática de accidentes en el túnel de Trajanovi y el uso de accesorios STI, se espera que mejore la seguridad vial y cumpla los requisitos establecidos en la Directiva 2004/54/CE de la UE. El proyecto debe desarrollar y poner en funcionamiento un sistema de transporte inteligente dentro de la autopista de Trakia, que contenga diversos componentes de hardware y programas informáticos centralizados para el seguimiento, el control y la gestión del tráfico en el ámbito de la autopista de Trakia. Las principales actividades que se llevarán a cabo son las siguientes:- Implementación de un sistema inteligente de identificación automática de accidentes, gestión del tráfico y modernización del túnel Trayanovi Puerta;- Suministro e instalación de señales electrónicas de mensajes (SLB) en diferentes secciones de la Autopista de Trakia con posibilidad de control remoto en tiempo real;- Entrega e instalación de sensores para pesaje de vehículos en movimiento (WIM); entrega e instalación de cámaras para medir la velocidad media y monitorización del tráfico con todos los equipos adyacentes en determinados tramos de la Autopista de Trakia. Todas las actividades para la ejecución del proyecto están previstas para completarse en los 36 meses siguientes a la celebración de un acuerdo de subvención entre la AP y la AG de OPTTI. (Spanish)
14 January 2022
0 references
Idéen med projektforslaget vedrører direkte forbedring af færdselssikkerheden for motorkøretøjer (køretøjer) inden for Trakiamotorvejens anvendelsesområde under overholdelse af de seneste EU-direktiver på dette område. Indførelsen af et intelligent transportsystem (ITS) giver mulighed for opgradering af visse vejfaciliteter inden for rammerne af Trakia-motorvejen og indførelse af særligt vejtilbehør med henblik på at sikre maksimal færdselssikkerhed og øge trafiksikkerheden. Gennem indførelsen af et intelligent transportsystem til automatisk identifikation af ulykker i Trajanovi Gate-tunnelen og brug af ITS-tilbehør forventes det at forbedre trafiksikkerheden og opfylde kravene i EU-direktiv 2004/54/EF. Projektet skal udvikle og idriftsætte et intelligent transportsystem på Trakia-motorvejen, der indeholder forskellige hardwarekomponenter og centraliseret software til overvågning, kontrol og trafikstyring inden for rammerne af Trakiamotorvejen. De vigtigste aktiviteter, der skal gennemføres, er følgende:- Implementering af et intelligent system til automatisk identifikation af ulykker, trafikstyring og modernisering af Trayanovi Dørtunnelen- Levering og installation af elektroniske meddelelsesskilte (VMS) i forskellige dele af Trakia Motorway med mulighed for fjernbetjening i realtid- Levering og installation af sensorer til vejning af køretøjer i bevægelse (WIM) levering og installation af kameraer til måling af gennemsnitshastighed og overvågning af trafik med alt tilstødende udstyr i visse dele af Trakia Motorway. Alle aktiviteter til gennemførelse af projektet planlægges afsluttet senest 36 måneder efter indgåelsen af en tilskudsaftale mellem AP og forvaltningsmyndigheden for OPTTI. (Danish)
19 July 2022
0 references
Η ιδέα της πρότασης έργου συνδέεται άμεσα με τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας των μηχανοκίνητων οχημάτων (οχήματα) στο πλαίσιο του αυτοκινητοδρόμου Trakia, τηρώντας τις τελευταίες οδηγίες της ΕΕ στον τομέα αυτό. Η ανάπτυξη ενός ευφυούς συστήματος μεταφορών (ITS) προβλέπει την αναβάθμιση ορισμένων οδικών εγκαταστάσεων που βρίσκονται στο πεδίο εφαρμογής του αυτοκινητοδρόμου Trakia και την ανάπτυξη ειδικών οδικών εξαρτημάτων προκειμένου να διασφαλιστεί η μέγιστη δυνατή ασφάλεια της οδικής κυκλοφορίας και να αυξηθεί η οδική ασφάλεια. Με την εισαγωγή ενός ευφυούς συστήματος μεταφορών για την αυτόματη αναγνώριση ατυχημάτων στη σήραγγα Trajanovi Gate και τη χρήση εξαρτημάτων ITS, αναμένεται να βελτιώσει την οδική ασφάλεια και να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις που ορίζονται στην οδηγία 2004/54/ΕΚ της ΕΕ. Το έργο πρέπει να αναπτύξει και να θέσει σε λειτουργία ένα ευφυές σύστημα μεταφορών εντός του αυτοκινητοδρόμου Trakia, το οποίο θα περιλαμβάνει διάφορα στοιχεία υλικού και κεντρικό λογισμικό για την παρακολούθηση, τον έλεγχο και τη διαχείριση της κυκλοφορίας στο πλαίσιο του αυτοκινητοδρόμου Trakia. Οι κύριες δραστηριότητες που πρέπει να υλοποιηθούν είναι οι εξής:- Εφαρμογή ευφυούς συστήματος αυτόματης αναγνώρισης ατυχημάτων, διαχείρισης της κυκλοφορίας και εκσυγχρονισμού της σήραγγας της πόρτας Trayanovi·- Προμήθεια και εγκατάσταση ηλεκτρονικών σημάτων μηνυμάτων (VMS) σε διάφορα τμήματα του αυτοκινητοδρόμου Trakia με δυνατότητα τηλεχειρισμού σε πραγματικό χρόνο·- Παράδοση και εγκατάσταση αισθητήρων για τη ζύγιση οχημάτων εν κινήσει (WIM)· παράδοση και εγκατάσταση καμερών για τη μέτρηση της μέσης ταχύτητας και παρακολούθηση της κυκλοφορίας με όλο τον παρακείμενο εξοπλισμό σε ορισμένα τμήματα του αυτοκινητοδρόμου Τρακιάς. Όλες οι δραστηριότητες για την υλοποίηση του έργου προγραμματίζονται να ολοκληρωθούν εντός 36 μηνών από τη σύναψη συμφωνίας επιχορήγησης μεταξύ του ΕΠ και της ΔΑ του OPTTI. (Greek)
19 July 2022
0 references
Ideja prijedloga projekta izravno se odnosi na poboljšanje sigurnosti na cestama motornih vozila (Vehicles) u okviru autoceste Trakia, poštujući najnovije direktive EU u tom području. Uvođenje inteligentnog prometnog sustava (ITS) omogućuje nadogradnju određenih cestovnih objekata smještenih u okviru autoceste Trakia i uvođenje posebne cestovne opreme kako bi se osigurala maksimalna sigurnost cestovnog prometa i povećala sigurnost na cestama. Uvođenjem inteligentnog prometnog sustava za automatsku identifikaciju nesreća u tunelu Trajanovi Gate i uporabom opreme ITS-a očekuje se poboljšanje sigurnosti na cestama i ispunjavanje zahtjeva utvrđenih Direktivom EU 2004/54/EZ. Projekt treba razviti i pustiti u rad inteligentni prometni sustav na autocesti Trakia, koji sadrži različite hardverske komponente i centralizirani softver za praćenje, kontrolu i upravljanje prometom u okviru autoceste Trakia. Glavne aktivnosti koje će se provoditi su sljedeće:- implementacija inteligentnog sustava za automatsku identifikaciju nesreća, upravljanje prometom i modernizaciju tunela Trayanovi vrata;- Nabava i ugradnja elektroničkih poruka (VMS) u različitim dijelovima autoceste Trakia s mogućnošću daljinskog upravljanja u stvarnom vremenu;- Dostava i ugradnja senzora za vaganje vozila u pokretu (WIM); isporuka i ugradnja kamera za mjerenje prosječne brzine i nadzor prometa sa svom susjednom opremom u određenim dionicama autoceste Trakia. Sve aktivnosti za provedbu projekta planiraju se završiti u roku od 36 mjeseci od sklapanja sporazuma o dodjeli bespovratnih sredstava između AP-a i upravljačkog tijela OPTTI-ja. (Croatian)
19 July 2022
0 references
Ideea propunerii de proiect este direct legată de îmbunătățirea siguranței rutiere a autovehiculelor (vehiculelor) în cadrul autostrăzii Trakia, respectând cele mai recente directive ale UE în acest domeniu. Implementarea unui sistem de transport inteligent (STI) prevede modernizarea anumitor facilități rutiere situate în domeniul de aplicare al autostrăzii Trakia și instalarea de accesorii rutiere specifice pentru a asigura securitatea maximă a traficului rutier și pentru a spori siguranța rutieră. Prin introducerea unui sistem de transport inteligent pentru identificarea automată a accidentelor în tunelul Porții Trajanovi și prin utilizarea accesoriilor STI, se preconizează că acesta va îmbunătăți siguranța rutieră și va îndeplini cerințele stabilite în Directiva 2004/54/CE a UE. Proiectul trebuie să dezvolte și să pună în funcțiune un sistem de transport inteligent în cadrul autostrăzii Trakia, care să conțină diverse componente hardware și software centralizat pentru monitorizarea, controlul și gestionarea traficului în cadrul autostrăzii Trakia. Principalele activități care urmează să fie puse în aplicare sunt:- Implementarea unui sistem inteligent de identificare automată a accidentelor, gestionarea traficului și modernizarea tunelului ușii Trayanovi;- Furnizarea și instalarea de indicatoare electronice de mesaje (VMS) în diferite secțiuni ale autostrăzii Trakia, cu posibilitatea de control de la distanță în timp real;- Livrarea și instalarea de senzori pentru cântărirea vehiculelor în mișcare (WIM); livrarea și instalarea de camere pentru măsurarea vitezei medii și monitorizarea traficului cu toate echipamentele adiacente în anumite secțiuni ale autostrăzii Trakia. Toate activitățile de implementare a proiectului sunt planificate a fi finalizate în termen de 36 de luni de la încheierea unui acord de grant între AP și AM al OPTTI. (Romanian)
19 July 2022
0 references
Myšlienka návrhu projektu priamo súvisí so zlepšením bezpečnosti cestnej premávky motorových vozidiel (vozidiel) v rámci diaľnice Trakia, pričom sa rešpektujú najnovšie smernice EÚ v tejto oblasti. Zavedenie inteligentného dopravného systému (IDS) zabezpečuje modernizáciu určitých cestných zariadení nachádzajúcich sa v rámci diaľnice Trakia a zavedenie osobitného cestného príslušenstva s cieľom zabezpečiť maximálnu bezpečnosť cestnej premávky a zvýšiť bezpečnosť cestnej premávky. Zavedením inteligentného dopravného systému na automatickú identifikáciu nehôd v tuneli Trajanovi Gate a používaním príslušenstva IDS sa očakáva zlepšenie bezpečnosti cestnej premávky a splnenie požiadaviek stanovených v smernici EÚ 2004/54/ES. Projekt musí vyvinúť a uviesť do prevádzky inteligentný dopravný systém v rámci diaľnice Trakia, ktorý bude obsahovať rôzne hardvérové komponenty a centralizovaný softvér na monitorovanie, riadenie a riadenie dopravy v rámci diaľnice Trakia. Hlavné činnosti, ktoré sa majú vykonávať, sú:- Implementácia inteligentného systému na automatickú identifikáciu nehôd, riadenie dopravy a modernizáciu tunela Trayanovi Door;- Dodávka a inštalácia elektronických signálov (VMS) v rôznych častiach diaľnice Trakia s možnosťou diaľkového ovládania v reálnom čase,- Dodávka a inštalácia snímačov na váženie vozidiel v pohybe (WIM); dodávka a inštalácia kamier na meranie priemernej rýchlosti a monitorovanie premávky so všetkými priľahlými zariadeniami na určitých úsekoch diaľnice Trakia. Všetky činnosti na realizáciu projektu sa plánujú dokončiť do 36 mesiacov od uzavretia dohody o grante medzi AP a RO OPTTI. (Slovak)
19 July 2022
0 references
L-idea tal-proposta tal-proġett hija relatata direttament mat-titjib tas-sikurezza fit-toroq tal-vetturi bil-mutur (Vetturi) fl-ambitu tal-awtostrada Trakia, filwaqt li jiġu rispettati l-aħħar direttivi tal-UE f’dan il-qasam. L-iskjerament ta’ sistema intelliġenti tat-trasport (ITS) jipprevedi l-aġġornament ta’ ċerti faċilitajiet tat-toroq li jinsabu fil-kamp ta’ applikazzjoni tal-Awtostrada Trakia u l-iskjerament ta’ aċċessorji tat-triq speċifiċi sabiex tiġi żgurata s-sigurtà massima tat-traffiku fit-toroq u tiżdied is-sikurezza fit-toroq. Permezz tal-introduzzjoni ta’ sistema ta’ trasport intelliġenti għall-identifikazzjoni awtomatika tal-aċċidenti fil-mina Trajanovi Gate u l-użu tal-aċċessorji tas-SIT, huwa mistenni li jtejjeb is-sikurezza fit-toroq u jissodisfa r-rekwiżiti stabbiliti fid-Direttiva tal-UE 2004/54/KE. Il-proġett jeħtieġ li jiżviluppa u jħaddem sistema ta’ trasport intelliġenti fi ħdan l-awtostrada Trakia, li jkun fiha diversi komponenti ta’ hardware u softwer ċentralizzat għall-monitoraġġ, il-kontroll u l-ġestjoni tat-traffiku fl-ambitu tal-Awtostrada Trakia. L-attivitajiet ewlenin li għandhom jiġu implimentati huma dawn li ġejjin:- L-implimentazzjoni ta’ sistema intelliġenti għall-identifikazzjoni awtomatika tal-aċċidenti, il-ġestjoni tat-traffiku u l-modernizzazzjoni tal-mina Trayanovi Door;- Il-forniment u l-installazzjoni ta’ sinjali ta’ messaġġi elettroniċi (VMS) f’sezzjonijiet differenti tal-Awtostrada Trakia bil-possibbiltà ta’ kontroll mill-bogħod f’ħin reali;- Kunsinna u installazzjoni ta’ sensuri għall-użin tal-vetturi li jkunu qed jiċċaqalqu (WIM); it-twassil u l-installazzjoni ta’ kameras għall-kejl tal-veloċità medja u l-monitoraġġ tat-traffiku bit-tagħmir kollu biswit f’ċerti sezzjonijiet tal-Awtostrada Trakia. L-attivitajiet kollha għall-implimentazzjoni tal-proġett huma ppjanati li jitlestew fi żmien 36 xahar mill-konklużjoni ta’ ftehim ta’ għotja bejn l-AP u l-MA tal-OPTTI. (Maltese)
19 July 2022
0 references
A ideia da proposta de projeto está diretamente relacionada com a melhoria da segurança rodoviária dos veículos a motor (veículos automóveis) no âmbito da autoestrada Trakia, respeitando as mais recentes diretivas da UE neste domínio. A implantação de um sistema de transporte inteligente (STI) prevê a modernização de determinadas instalações rodoviárias localizadas no âmbito da autoestrada de Trakia e a implantação de acessórios rodoviários específicos, a fim de garantir a máxima segurança do tráfego rodoviário e aumentar a segurança rodoviária. Através da introdução de um sistema de transporte inteligente para a identificação automática de acidentes no túnel da Porta de Trajanovi e da utilização de acessórios STI, espera-se que melhore a segurança rodoviária e cumpra os requisitos estabelecidos na Diretiva 2004/54/CE da UE. O projeto deve desenvolver e pôr em funcionamento um sistema de transporte inteligente na autoestrada Trakia, que contenha vários componentes de hardware e software centralizado para monitorização, controlo e gestão do tráfego no âmbito da Autoestrada Trakia. As principais atividades a serem implementadas são as seguintes:- Implementação de um sistema inteligente de identificação automática de acidentes, gestão do tráfego e modernização do túnel de porta de Trayanovi;- Fornecimento e instalação de sinais de mensagens eletrônicas (VMS) em diferentes seções da Autoestrada Trakia com possibilidade de controle remoto em tempo real;- Entrega e instalação de sensores para pesagem de veículos em movimento (WIM); entrega e instalação de câmeras para medição de velocidade média e monitoramento de tráfego com todos os equipamentos adjacentes em certas seções da Autoestrada Trakia. Prevê-se que todas as atividades de execução do projeto estejam concluídas no prazo de 36 meses a contar da conclusão de uma convenção de subvenção entre o PA e a AG do OPTTI. (Portuguese)
19 July 2022
0 references
Hanke-ehdotuksen ajatus liittyy suoraan Trakia-moottoritien piiriin kuuluvien moottoriajoneuvojen (ajoneuvot) liikenneturvallisuuden parantamiseen noudattaen alan viimeisimpiä EU-direktiivejä. Älykkään liikennejärjestelmän (ITS) käyttöönotto mahdollistaa tiettyjen Trakia-moottoritien soveltamisalaan kuuluvien tieinfrastruktuurien parantamisen ja erityisten tielaitteiden käyttöönoton, jotta voidaan varmistaa mahdollisimman suuri tieliikenteen turvallisuus ja parantaa liikenneturvallisuutta. Kun Trajanovin portin tunnelissa otetaan käyttöön automaattinen onnettomuustunnistusjärjestelmä ja ITS-laitteiden käyttö, sen odotetaan parantavan liikenneturvallisuutta ja täyttävän EU:n direktiivissä 2004/54/EY asetetut vaatimukset. Hankkeessa on kehitettävä ja otettava käyttöön Trakia-moottoritien älykäs liikennejärjestelmä, joka sisältää erilaisia laitteistokomponentteja ja keskitettyjä ohjelmistoja Trakia-moottoritien seurantaa, valvontaa ja liikenteen hallintaa varten. Tärkeimmät toteutettavat toimet ovat seuraavat:- Älykkään järjestelmän käyttöönotto onnettomuuksien automaattista tunnistamista, liikenteen hallintaa ja Trayanovin ovitunnelin nykyaikaistamista varten;- Sähköisten viestimerkkien (VMS) toimittaminen ja asentaminen Trakia-moottoritien eri osiin reaaliajassa kauko-ohjauksella;- liikkeessä olevien ajoneuvojen punnitusantureiden toimittaminen ja asentaminen (WIM); kameroiden toimittaminen ja asentaminen keskimääräisen nopeuden mittaamiseksi ja liikenteen valvomiseksi kaikilla vierekkäisillä laitteilla tietyillä Trakia-moottoritien osilla. Kaikki hankkeen toteuttamiseen liittyvät toimet on tarkoitus saattaa päätökseen 36 kuukauden kuluessa siitä, kun AP ja OPTTI:n hallintoviranomainen ovat tehneet avustussopimuksen. (Finnish)
19 July 2022
0 references
Koncepcja projektu jest bezpośrednio związana z poprawą bezpieczeństwa drogowego pojazdów silnikowych (pojazdów) w zakresie autostrady Trakia, z poszanowaniem najnowszych dyrektyw UE w tej dziedzinie. Wdrożenie inteligentnego systemu transportowego (ITS) przewiduje modernizację niektórych obiektów drogowych znajdujących się w zakresie autostrady Trakia oraz wdrożenie specjalnych akcesoriów drogowych w celu zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa ruchu drogowego i zwiększenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Dzięki wprowadzeniu inteligentnego systemu transportowego do automatycznej identyfikacji wypadków w tunelu Trajanovi Gate oraz wykorzystaniu akcesoriów ITS oczekuje się, że poprawi ono bezpieczeństwo ruchu drogowego i spełni wymogi określone w dyrektywie UE 2004/54/WE. Projekt musi opracować i uruchomić inteligentny system transportu w obrębie autostrady Trakia, zawierający różne elementy sprzętowe i scentralizowane oprogramowanie do monitorowania, kontroli i zarządzania ruchem w ramach autostrady Trakia. Główne działania do realizacji to:- Wdrożenie inteligentnego systemu automatycznej identyfikacji wypadków, zarządzania ruchem i modernizacji tunelu Drzwi Trayanovi;- Dostawa i instalacja znaków elektronicznych (VMS) w różnych odcinkach autostrady Trakia z możliwością zdalnego sterowania w czasie rzeczywistym;- Dostawa i instalacja czujników do ważenia pojazdów w ruchu (WIM); dostawa i instalacja kamer do pomiaru średniej prędkości i monitorowania ruchu wraz ze wszystkimi sąsiednimi urządzeniami na niektórych odcinkach autostrady Trakia. Wszystkie działania związane z realizacją projektu planuje się zakończyć w ciągu 36 miesięcy od zawarcia umowy o udzielenie dotacji między AP a IZ OPTTI. (Polish)
19 July 2022
0 references
Zamisel o predlogu projekta je neposredno povezana z izboljšanjem varnosti v cestnem prometu motornih vozil (vozil) v okviru avtoceste Trakia, ob upoštevanju najnovejših direktiv EU na tem področju. Uvedba inteligentnega prometnega sistema (ITS) zagotavlja nadgradnjo nekaterih cestnih objektov, ki se nahajajo v okviru avtoceste Trakia, in uvedbo posebne cestne opreme, da se zagotovi čim večja varnost cestnega prometa in poveča varnost v cestnem prometu. Z uvedbo inteligentnega prometnega sistema za avtomatsko identifikacijo nesreč v predoru Trajanovi Gate in uporabo opreme ITS naj bi izboljšali varnost v cestnem prometu in izpolnili zahteve iz Direktive EU 2004/54/ES. Projekt mora razviti in vzpostaviti inteligenten prometni sistem na avtocesti Trakia, ki bo vseboval različne komponente strojne opreme in centralizirano programsko opremo za spremljanje, nadzor in upravljanje prometa v okviru avtoceste Trakia. Glavne dejavnosti, ki jih je treba izvesti, so:- izvajanje inteligentnega sistema za avtomatsko identifikacijo nesreč, upravljanje prometa in posodobitev predora Trayanovi Door;- dobava in namestitev elektronskih sporočilnih znakov (VMS) v različnih odsekih avtoceste Trakia z možnostjo daljinskega upravljanja v realnem času;- Dostava in namestitev senzorjev za tehtanje vozil v gibanju (WIM); dostava in namestitev kamer za merjenje povprečne hitrosti in spremljanje prometa z vso sosednjo opremo v določenih odsekih avtoceste Trakia. Vse aktivnosti za izvajanje projekta naj bi bile zaključene v 36 mesecih po sklenitvi sporazuma o dodelitvi sredstev med AP in organom upravljanja OPTTI. (Slovenian)
19 July 2022
0 references
Myšlenka návrhu projektu přímo souvisí se zlepšením bezpečnosti silničního provozu motorových vozidel (vozidel) v rámci dálnice Trakia při dodržení nejnovějších směrnic EU v této oblasti. Zavedení inteligentního dopravního systému (ITS) předpokládá modernizaci určitých silničních zařízení nacházejících se v oblasti dálnice Trakia a zavedení zvláštního silničního příslušenství s cílem zajistit maximální bezpečnost silničního provozu a zvýšit bezpečnost silničního provozu. Zavedením inteligentního dopravního systému pro automatickou identifikaci nehod v tunelu Trajanovi Gate a využitím příslušenství ITS se očekává, že zlepší bezpečnost silničního provozu a splní požadavky stanovené ve směrnici EU 2004/54/ES. Projekt musí vyvinout a uvést do provozu inteligentní dopravní systém v rámci dálnice Trakia obsahující různé hardwarové komponenty a centralizovaný software pro monitorování, řízení a řízení dopravy v rámci dálnice Trakia. Hlavní činnosti, které mají být provedeny, jsou tyto:- zavedení inteligentního systému pro automatickou identifikaci nehod, řízení dopravy a modernizace tunelu dveří Trayanovi;- dodávka a instalace elektronických signálů zpráv (VMS) v různých úsecích dálnice Trakia s možností dálkového ovládání v reálném čase;- dodání a instalace čidel pro vážení vozidel v pohybu (WIM); dodávka a instalace kamer pro měření průměrné rychlosti a monitorování provozu se všemi sousedními zařízeními v určitých úsecích dálnice Trakia. Veškeré činnosti pro realizaci projektu mají být dokončeny do 36 měsíců od uzavření grantové dohody mezi AP a ŘO OPTTI. (Czech)
19 July 2022
0 references
Projekto pasiūlymo idėja yra tiesiogiai susijusi su variklinių transporto priemonių (transporto priemonių) kelių eismo saugumo gerinimu pagal Trakia greitkelio taikymo sritį, laikantis naujausių ES direktyvų šioje srityje. Diegiant intelektinę transporto sistemą (ITS) numatoma modernizuoti tam tikrus kelių infrastruktūros objektus, esančius Trakia greitkelio taikymo srityje, ir įdiegti konkrečius kelių priedus, kad būtų užtikrintas maksimalus kelių eismo saugumas ir padidintas kelių eismo saugumas. Tikimasi, kad įdiegus pažangiąją transporto sistemą, skirtą automatiniam eismo įvykių identifikavimui Trajanovio vartų tunelyje, ir naudojant ITS priedus, bus pagerintas kelių eismo saugumas ir laikomasi ES direktyvoje 2004/54/EB nustatytų reikalavimų. Projektas turi sukurti ir pradėti eksploatuoti pažangiąją transporto sistemą Trakia greitkelyje, kurią sudarytų įvairūs aparatinės įrangos komponentai ir centralizuota programinė įranga, skirta stebėti, kontroliuoti ir valdyti eismą pagal Trakia greitkelį. Pagrindinė veikla, kurią reikia įgyvendinti, yra: – pažangios automatinės avarijų identifikavimo, eismo valdymo ir Trayanovi Durų tunelio modernizavimo sistemos įdiegimas;- elektroninių pranešimų ženklų (LSS) tiekimas ir įrengimas skirtinguose Trakia greitkelio ruožuose su nuotolinio valdymo realiuoju laiku galimybe;- jutiklių pristatymas ir montavimas judančioms transporto priemonėms (WIM); fotoaparatų, skirtų vidutiniam greičiui matuoti ir eismo stebėjimui, pristatymas ir montavimas su visa gretima įranga tam tikruose Trakia greitkelio ruožuose. Visą projekto įgyvendinimo veiklą planuojama užbaigti per 36 mėnesius nuo AP ir OPTTI vadovaujančiosios institucijos dotacijos susitarimo sudarymo. (Lithuanian)
19 July 2022
0 references
Projekta priekšlikuma ideja ir tieši saistīta ar mehānisko transportlīdzekļu (transportlīdzekļu) satiksmes drošības uzlabošanu Trakia automaģistrāles darbības jomā, ievērojot jaunākās ES direktīvas šajā jomā. Intelektiskas transporta sistēmas (ITS) ieviešana paredz dažu tādu ceļu iekārtu modernizāciju, kas atrodas Trakia automaģistrāles darbības jomā, un īpašu ceļu piederumu ieviešanu, lai nodrošinātu maksimālu ceļu satiksmes drošību un palielinātu ceļu satiksmes drošību. Ieviešot intelektisku transporta sistēmu automātiskai negadījumu identifikācijai Trajanovi Gate tunelī un izmantojot ITS piederumus, paredzams, ka tā uzlabos ceļu satiksmes drošību un atbildīs ES Direktīvā 2004/54/EK noteiktajām prasībām. Projektam ir jāizstrādā un jāievieš inteliģenta transporta sistēma Trakia automaģistrāles ietvaros, kas ietver dažādus aparatūras komponentus un centralizētu programmatūru satiksmes uzraudzībai, kontrolei un pārvaldībai Trakia automaģistrāles ietvaros. Galvenās īstenojamās darbības ir šādas:- inteliģentas sistēmas ieviešana negadījumu automātiskai identificēšanai, satiksmes vadībai un Trajanovi durvju tuneļa modernizācijai;- elektronisko ziņojumu zīmju (VMS) piegāde un uzstādīšana dažādos Trakia automaģistrāles posmos ar iespēju reāllaikā veikt tālvadību;- sensoru piegāde un uzstādīšana kustībā esošu transportlīdzekļu svēršanai (WIM); kameru piegāde un uzstādīšana vidējā ātruma mērīšanai un satiksmes uzraudzībai, izmantojot visas blakus esošās iekārtas dažās Trakia automaģistrāles daļās. Visas darbības projekta īstenošanai ir plānots pabeigt 36 mēnešu laikā pēc dotācijas nolīguma noslēgšanas starp AP un OPTTI vadošo iestādi. (Latvian)
19 July 2022
0 references
A projektjavaslat elképzelése közvetlenül kapcsolódik a Trakia autópályán belüli gépjárművek (járművek) közúti biztonságának javításához, tiszteletben tartva az e területre vonatkozó legújabb uniós irányelveket. Az intelligens közlekedési rendszer (ITS) kiépítése lehetővé teszi a Trakia autópálya hatálya alá tartozó egyes közúti létesítmények korszerűsítését, valamint a közúti közlekedés maximális biztonságának biztosítása és a közúti biztonság növelése érdekében meghatározott úttartozékok telepítését. A Trajanovi Gate alagútban az automatikus balesetek azonosítására szolgáló intelligens közlekedési rendszer bevezetése és az ITS-tartozékok használata várhatóan javítja a közúti közlekedésbiztonságot, és megfelel a 2004/54/EK uniós irányelvben meghatározott követelményeknek. A projektnek intelligens közlekedési rendszert kell kialakítania és üzembe helyeznie a Trakia autópályán belül, amely a Trakia autópálya keretében különböző hardverelemeket és központosított monitoring-, ellenőrzési és forgalomirányítási szoftvert tartalmaz. A fő végrehajtandó tevékenységek a következők:- intelligens rendszer bevezetése a balesetek automatikus azonosítására, a forgalomirányításra és a Trayanovi Ajtóalagút korszerűsítésére;- Elektronikus üzenetjelzők (VMS) biztosítása és telepítése a Trakia autópálya különböző szakaszaiban, valós idejű távirányítás lehetőségével;- mozgásban lévő járművek mérésére szolgáló érzékelők szállítása és telepítése (WIM); kamerák szállítása és felszerelése az átlagos sebesség mérésére és a forgalom megfigyelésére a Trakia autópálya bizonyos szakaszaiban található összes szomszédos berendezéssel. A projekt végrehajtásához szükséges valamennyi tevékenységet a tervek szerint az AP és az OPTTI irányító hatósága közötti támogatási megállapodás megkötését követő 36 hónapon belül befejezik. (Hungarian)
19 July 2022
0 references
Baineann smaoineamh an togra tionscadail go díreach le feabhas a chur ar shábháilteacht ar bhóithre mótarfheithiclí (Feithiclí) laistigh de raon feidhme mhótarbhealach Trakia, agus na treoracha AE is déanaí sa réimse sin á n-urramú. Le córas cliste iompair (ITS) a úsáid, foráiltear d’uasghrádú saoráidí bóthair áirithe atá suite laistigh de raon feidhme Mhótarbhealach Trakia agus d’úsáid gabhálais shonracha bóthair chun an tslándáil tráchta ar bhóithre a áirithiú agus chun an tsábháilteacht ar bhóithre a mhéadú. Trí chóras cliste iompair a thabhairt isteach chun tionóiscí a shainaithint go huathoibríoch i dtollán Geata Trajanovi agus trí ghabhálais CCI a úsáid, táthar ag súil go bhfeabhsóidh sé sábháilteacht ar bhóithre agus go gcomhlíonfaidh sé na ceanglais a leagtar amach i dTreoir 2004/54/CE ón AE. Ní mór don tionscadal córas cliste iompair a fhorbairt agus a chur i bhfeidhm laistigh de mhótarbhealach Trakia, ina bhfuil comhpháirteanna crua-earraí éagsúla agus bogearraí láraithe chun faireachán, rialú agus bainistiú tráchta a dhéanamh laistigh de raon feidhme Mhótarbhealach Trakia. Is iad seo a leanas na príomhghníomhaíochtaí atá le cur chun feidhme:- Córas cliste a chur i bhfeidhm le haghaidh sainaithint timpiste uathoibríoch, bainistiú tráchta agus nuachóiriú tollán Doras Trayanovi;- Soláthar agus suiteáil comharthaí leictreonacha teachtaireachta (VMS) i gcodanna éagsúla de Mhótarbhealach Trakia leis an bhféidearthacht cianrialú a dhéanamh i bhfíor-am;- Seachadadh agus suiteáil braiteoirí le haghaidh feithiclí a mheá ag gluaiseacht (WIM); ceamaraí a sheachadadh agus a shuiteáil chun meánluas a thomhas agus monatóireacht a dhéanamh ar thrácht leis an trealamh in aice láimhe i gcodanna áirithe de Mhótarbhealach Trakia. Tá sé beartaithe na gníomhaíochtaí uile chun an tionscadal a chur chun feidhme a chur i gcrích laistigh de 36 mhí tar éis comhaontú deontais a thabhairt i gcrích idir an AP agus MA OPTTI. (Irish)
19 July 2022
0 references
Idén med projektförslaget har ett direkt samband med att förbättra trafiksäkerheten för motorfordon (fordon) inom Trakia-motorvägens tillämpningsområde, med respekt för de senaste EU-direktiven på detta område. Införandet av ett intelligent transportsystem (ITS) innebär en uppgradering av vissa väganläggningar inom Trakia-motorvägens tillämpningsområde och införande av särskilda vägtillbehör för att säkerställa största möjliga trafiksäkerhet och öka trafiksäkerheten. Genom införandet av ett intelligent transportsystem för automatisk olycksidentifiering i Trajanovi Gate-tunneln och användning av ITS-tillbehör förväntas det förbättra trafiksäkerheten och uppfylla kraven i EU-direktiv 2004/54/EG. Projektet måste utveckla och sätta i drift ett intelligent transportsystem på Trakia-motorvägen som innehåller olika hårdvarukomponenter och centraliserad programvara för övervakning, kontroll och trafikledning inom Trakia-motorvägen. De viktigaste åtgärderna som ska genomföras är följande:- Genomförande av ett intelligent system för automatisk olycksidentifiering, trafikledning och modernisering av Trayanovi Doortunnel.- Leverans och installation av elektroniska meddelandeskyltar (VMS) i olika delar av Trakia Motorway med möjlighet till fjärrkontroll i realtid.- Leverans och installation av sensorer för vägning av fordon i rörelse (WIM). leverans och installation av kameror för mätning av medelhastighet och trafikövervakning med all intilliggande utrustning på vissa delar av Trakia Motorway. All verksamhet för genomförandet av projektet planeras slutföras inom 36 månader efter det att ett bidragsavtal har ingåtts mellan AP och OPTTI:s förvaltande myndighet. (Swedish)
19 July 2022
0 references
Projektiettepaneku idee on otseselt seotud mootorsõidukite (sõidukite) liiklusohutuse parandamisega Trakia kiirtee ulatuses, järgides viimaseid ELi direktiive selles valdkonnas. Intelligentse transpordisüsteemi (ITS) kasutuselevõtuga nähakse ette teatavate Trakia kiirtee kohaldamisalasse kuuluvate teerajatiste uuendamine ja konkreetsete teetarvikute kasutuselevõtt, et tagada maksimaalne liiklusjulgeolek ja suurendada liiklusohutust. Tänu intelligentse transpordisüsteemi kasutuselevõtmisele õnnetuste automaatseks identifitseerimiseks Trajanovi värava tunnelis ja intelligentsete transpordisüsteemide lisaseadmete kasutamisele peaks see parandama liiklusohutust ja vastama ELi direktiivis 2004/54/EÜ sätestatud nõuetele. Projekti raames tuleb välja töötada ja kasutusele võtta arukas transpordisüsteem Trakia kiirteel, mis sisaldab erinevaid riistvarakomponente ja tsentraliseeritud tarkvara seireks, kontrollimiseks ja liikluskorralduseks Trakia kiirtee ulatuses. Peamised rakendatavad tegevused on järgmised:- Trayanovi uksetunneli automaatse identifitseerimise, liikluskorralduse ja moderniseerimise intelligentse süsteemi rakendamine;- elektrooniliste sõnumimärkide (VMS) tarnimine ja paigaldamine Trakia kiirtee eri lõikudesse koos kaugjuhtimise võimalusega reaalajas;- Liikuvate sõidukite kaalumisandurite tarnimine ja paigaldamine (WIM); kaamerate tarnimine ja paigaldamine keskmise kiiruse mõõtmiseks ja liikluse jälgimiseks koos kõigi kõrvuti asetsevate seadmetega Trakia kiirtee teatavates lõikudes. Kõik projekti rakendamiseks vajalikud tegevused on kavas lõpule viia 36 kuu jooksul alates toetuslepingu sõlmimisest rakenduskava ja OPTTI korraldusasutuse vahel. (Estonian)
19 July 2022
0 references
София-Област
0 references
Identifiers
BG16M1OP001-4.001-0002
0 references