Education of children and the elderly for regular transport in Mezőtúr (Q3955754): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) |
(Set a claim value: summary (P836): Também no nosso país, a moral dos transportes caiu para um nível bastante baixo. Não é natural que alguém vá a algum lado e não regresse a casa apenas com a triste notícia de que teve um acidente e está no hospital. Para não mencionar que, quando as crianças são vítimas, esta é uma tragédia ainda maior. Estes podem ser evitados se o fizermos, tornando as regras dos transportes melhores e mais significativas. Pode ser mais eficaz aprender as regras q...) |
||||||||||||||
| (4 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Laste ja eakate koolitamine regulaarseks transpordiks Mezőtúris | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Vaikų ir pagyvenusių žmonių švietimas reguliariam transportui Mezőtúr | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Obrazovanje djece i starijih osoba za redoviti prijevoz u Mezőtúru | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Εκπαίδευση παιδιών και ηλικιωμένων για τακτικές μεταφορές στο Mezőtúr | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Vzdelávanie detí a starších osôb pre pravidelnú prepravu v Mezőtúre | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Lasten ja vanhusten koulutus säännölliseen liikenteeseen Mezőtúrissa | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Edukacja dzieci i osób starszych w zakresie regularnego transportu w Mezőtúr | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Vzdělávání dětí a starších osob pro pravidelnou dopravu v Mezőtúru | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Bērnu un vecāka gadagājuma cilvēku izglītošana regulārai transportēšanai Mezőtúr | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Oideachas leanaí agus daoine scothaosta le haghaidh iompar rialta i Mezőtúr | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Izobraževanje otrok in starejših za redni prevoz v Mezőtúru | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Обучение на деца и възрастни хора за редовен транспорт в Mezőtúr | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Edukazzjoni tat-tfal u l-anzjani għat-trasport regolari f’Mezġtúr | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Educação de crianças e idosos para o transporte regular em Mezőtúr | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Uddannelse af børn og ældre med henblik på regelmæssig transport i Mezőtúr | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Educația copiilor și a persoanelor în vârstă pentru transportul regulat în Mezőtúr | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Utbildning av barn och äldre för regelbunden transport i Mezőtúr | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q3955754 в Унгария | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q3955754 u Mađarskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q3955754 Magyarországon | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q3955754 v Maďarsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q3955754 i Ungarn | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q3955754 in Hongarije | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q3955754 Ungaris | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q3955754 Unkarissa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q3955754 en Hongrie | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q3955754 in Ungarn | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q3955754 στην Ουγγαρία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q3955754 san Ungáir | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q3955754 in Ungheria | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q3955754 Ungārijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q3955754 Vengrijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q3955754 fl-Ungerija | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q3955754 na Węgrzech | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q3955754 na Hungria | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q3955754 în Ungaria | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q3955754 v Maďarsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q3955754 na Madžarskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q3955754 en Hungría | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q3955754 i Ungern | |||||||||||||||
| Property / summary: In our country too, transport morale has fallen to a rather low level. It’s not natural that someone goes somewhere and doesn‘t come home just to the sad news that they’ve had an accident and are in the hospital. Not to mention, when children are victims, this is an even greater tragedy. These can be prevented if we do so by making the Transport Rules better and more meaningful. It can be more effective to learn the rules when we do this when we play, e.g. starting in preschool age, where children are still susceptible and remember for a lifetime, and they will not forget to continue with children of school age from 1st grade to completion of secondary school. In adulthood, it is more difficult to solve this, then starting a family, ensuring a livelihood is at the forefront and focussing on it. At the end of an intense era, when we get tired and the dementia and the old-age mental decay appear, it becomes necessary here again to present and revive the Transport Rules, which can be solved at separate club meetings, or can also be played at events such as Spiritual and Sport events. Learning can be played not only in childhood, but also in adult and retirement age, because intelligent people can be recognised as they like to play in adulthood. People find out, as they get older, that parts of the body that are not used are beginning to wither, including the brain. If a person performs mental activity regularly, this process can be delayed. This is why this opportunity should be exploited and kept at an imaginative and playful level as well as the development of Transport Rules. Supporting the necessity of the project, antecedents Today we face a lot of traffic accidents. A significant part of this is due to insufficient knowledge of the rules, in addition to carelessness. The aim of the project is to reduce the number of future accidents with regular transport programmes. Our association would like to place great emphasis on the presentation of traffic rules for both children and the elderly. The preparation of the project has been important for our Association to assist the population of Mezőtúr in the acquisition of safe transport. The primary target group for developing a safe transport approach is children who are already involved in transport at school (e.g. walking or cycling school). When educating children, it is important that they learn how to move knowingly by learning traffic rules. Practical learning of these rules makes it easier to capture the knowledge that they can apply later in their adulthood. With the acquisition of conscious transport, a number of minor or larger accidents will be avoided in the future. Education and revitalisation of transport skills is also important in old age. Mental decay in old age, unfortunately, can result in the loss of knowledge used in everyday life. These knowledge also include the knowledge of the Highway Code. In old age, we get out less and less often, even if our physical condition does not justify this. Since we don't travel to so much longer distances, our previously acquired traffic skills will wear off, so it’s important to update and re-educate them. The technical work related to the implementation of the project has been planned and the necessary tools have been selected, which we intend to acquire within the framework of the project. Target group(s) covered by the project The target groups involved in the implementation of the project are preschoolers in the field, children in primary and secondary schools and pensioners. In order to implement the activities to be carried out, it is not enough to describe traffic rules orally, because it is easier for the majority of people to learn when they see them. It is important to raise awareness of the rules on walking and cycling for children and the elderly. These can be said orally, but the computer performance also helps a lot where you can project a traffic situation, or an accident as a deterrent. It helps to learn the rules by using different models to show the operation of traffic situations, how the different lights and their meaning occur, or how to react to this in a given situation. For children, it is also effective to set up a highway park and learn the rules in a playful way, e.g. by bicycle. Our practical experience is that even pensioners like this. Of course, they have to design this park according to their age. In addition to education, there is a need for various tools, tableboards, electrical equipment, CDs, models, parks, the financial side of which is not a small amount, and this is a precedent. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.2393953782781585
| |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Mezőtúr / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ka meie riigis on transpordi moraal langenud üsna madalale tasemele. Pole loomulik, et keegi läheb kuskile ja ei tule koju lihtsalt kurva uudise juurde, et neil juhtus õnnetus ja nad on haiglas. Rääkimata sellest, et kui lapsed on ohvrid, on see veelgi suurem tragöödia. Neid saab ära hoida, kui me teeme seda transpordieeskirjade paremaks ja sisukamaks muutmisega. Eeskirjade õppimine võib olla tõhusam, kui me seda mängime, nt alates koolieelsest east, kus lapsed on endiselt vastuvõtlikud ja mäletavad terve elu, ning nad ei unusta jätkata kooliealiste lastega alates 1. klassist kuni keskkooli lõpetamiseni. Täiskasvanueas on seda raskem lahendada, seejärel alustada perekonda, tagada elatusvahendite esirinnas ja keskenduda sellele. Intensiivse ajastu lõpus, kui me väsime ning ilmuvad dementsus ja vanaaegne vaimne lagunemine, on siin jälle vaja esitada ja taaselustada transpordireeglid, mida saab lahendada eraldi klubikoosolekutel või mida saab mängida ka sellistel üritustel nagu vaimne ja Sport. Õppimist saab mängida mitte ainult lapsepõlves, vaid ka täiskasvanu- ja pensionieas, sest intelligentseid inimesi saab tunnustada, kui neile meeldib täiskasvanueas mängida. Inimesed saavad teada, kui nad vanemaks saavad, et kehaosad, mida ei kasutata, hakkavad närbuma, sealhulgas aju. Kui isik teeb vaimset tegevust regulaarselt, võib seda protsessi edasi lükata. Seepärast tuleks seda võimalust ära kasutada ja hoida loomingulisel ja mängulisel tasandil, samuti transpordieeskirjade väljatöötamisel. Projekti vajalikkuse toetamine Täna seisame silmitsi paljude liiklusõnnetustega. Oluline osa sellest tuleneb lisaks hooletusele ebapiisavatest teadmistest eeskirjade kohta. Projekti eesmärk on vähendada tulevaste õnnetuste arvu regulaarsete transpordiprogrammide abil. Meie ühendus soovib panna suurt rõhku liikluseeskirjade esitamisele nii lastele kui ka eakatele. Projekti ettevalmistamine on olnud meie ühingule oluline, et aidata Mezőtúri elanikke ohutu transpordi hankimisel. Ohutu transpordi lähenemisviisi väljatöötamise peamine sihtrühm on lapsed, kes juba osalevad koolis transpordis (nt jalgsi käimine või jalgrattakool). Laste harimisel on oluline, et nad õpiksid, kuidas teadlikult liikuda, õppides liikluseeskirju. Nende eeskirjade praktiline õppimine lihtsustab teadmiste kogumist, mida nad saavad hiljem oma täiskasvanueas rakendada. Teadliku transpordi omandamisega välditakse tulevikus mitmeid väiksemaid või suuremaid õnnetusi. Haridus ja transpordioskuste taaselustamine on oluline ka vanemas eas. Vaimne lagunemine vanas eas võib kahjuks põhjustada igapäevaelus kasutatavate teadmiste kaotust. Need teadmised hõlmavad ka liikluseeskirja tundmist. Vanas eas pääseme üha sagedamini, isegi kui meie füüsiline seisund seda ei õigusta. Kuna me ei reisi nii palju pikematesse vahemaadesse, siis meie varem omandatud liiklusoskused kaob, seega on oluline neid uuendada ja ümber harida. Projekti elluviimisega seotud tehniline töö on planeeritud ja välja on valitud vajalikud vahendid, mida kavatseme projekti raames omandada. Projektiga hõlmatud sihtrühm(id) Projekti elluviimisse kaasatud sihtrühmad on valdkonna eelkooliealised, alg- ja keskkooli lapsed ning pensionärid. Rakendatavate meetmete rakendamiseks ei piisa liikluseeskirjade suulisest kirjeldamisest, sest enamikul inimestel on lihtsam õppida, kui nad neid näevad. Oluline on suurendada teadlikkust laste ja eakate kõndimist ja jalgrattasõitu käsitlevatest eeskirjadest. Neid võib öelda suuliselt, kuid arvuti jõudlus aitab ka palju, kus saate prognoosida liiklusolukorda või õnnetust heidutavana. See aitab reeglitest õppida, kasutades erinevaid mudeleid, et näidata liiklusolukordade toimimist, seda, kuidas erinevad tuled ja nende tähendus ilmnevad või kuidas sellele konkreetses olukorras reageerida. Laste jaoks on ka tõhus rajada maanteepark ja õppida reegleid mängulisel viisil, nt jalgrattaga. Meie praktiline kogemus on see, et isegi pensionärid niimoodi. Loomulikult peavad nad selle pargi kujundama vastavalt oma vanusele. Lisaks haridusele on vaja erinevaid tööriistu, lauaplaate, elektriseadmeid, CD-sid, mudeleid, parke, mille rahaline külg ei ole väike summa ja see on pretsedent. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ka meie riigis on transpordi moraal langenud üsna madalale tasemele. Pole loomulik, et keegi läheb kuskile ja ei tule koju lihtsalt kurva uudise juurde, et neil juhtus õnnetus ja nad on haiglas. Rääkimata sellest, et kui lapsed on ohvrid, on see veelgi suurem tragöödia. Neid saab ära hoida, kui me teeme seda transpordieeskirjade paremaks ja sisukamaks muutmisega. Eeskirjade õppimine võib olla tõhusam, kui me seda mängime, nt alates koolieelsest east, kus lapsed on endiselt vastuvõtlikud ja mäletavad terve elu, ning nad ei unusta jätkata kooliealiste lastega alates 1. klassist kuni keskkooli lõpetamiseni. Täiskasvanueas on seda raskem lahendada, seejärel alustada perekonda, tagada elatusvahendite esirinnas ja keskenduda sellele. Intensiivse ajastu lõpus, kui me väsime ning ilmuvad dementsus ja vanaaegne vaimne lagunemine, on siin jälle vaja esitada ja taaselustada transpordireeglid, mida saab lahendada eraldi klubikoosolekutel või mida saab mängida ka sellistel üritustel nagu vaimne ja Sport. Õppimist saab mängida mitte ainult lapsepõlves, vaid ka täiskasvanu- ja pensionieas, sest intelligentseid inimesi saab tunnustada, kui neile meeldib täiskasvanueas mängida. Inimesed saavad teada, kui nad vanemaks saavad, et kehaosad, mida ei kasutata, hakkavad närbuma, sealhulgas aju. Kui isik teeb vaimset tegevust regulaarselt, võib seda protsessi edasi lükata. Seepärast tuleks seda võimalust ära kasutada ja hoida loomingulisel ja mängulisel tasandil, samuti transpordieeskirjade väljatöötamisel. Projekti vajalikkuse toetamine Täna seisame silmitsi paljude liiklusõnnetustega. Oluline osa sellest tuleneb lisaks hooletusele ebapiisavatest teadmistest eeskirjade kohta. Projekti eesmärk on vähendada tulevaste õnnetuste arvu regulaarsete transpordiprogrammide abil. Meie ühendus soovib panna suurt rõhku liikluseeskirjade esitamisele nii lastele kui ka eakatele. Projekti ettevalmistamine on olnud meie ühingule oluline, et aidata Mezőtúri elanikke ohutu transpordi hankimisel. Ohutu transpordi lähenemisviisi väljatöötamise peamine sihtrühm on lapsed, kes juba osalevad koolis transpordis (nt jalgsi käimine või jalgrattakool). Laste harimisel on oluline, et nad õpiksid, kuidas teadlikult liikuda, õppides liikluseeskirju. Nende eeskirjade praktiline õppimine lihtsustab teadmiste kogumist, mida nad saavad hiljem oma täiskasvanueas rakendada. Teadliku transpordi omandamisega välditakse tulevikus mitmeid väiksemaid või suuremaid õnnetusi. Haridus ja transpordioskuste taaselustamine on oluline ka vanemas eas. Vaimne lagunemine vanas eas võib kahjuks põhjustada igapäevaelus kasutatavate teadmiste kaotust. Need teadmised hõlmavad ka liikluseeskirja tundmist. Vanas eas pääseme üha sagedamini, isegi kui meie füüsiline seisund seda ei õigusta. Kuna me ei reisi nii palju pikematesse vahemaadesse, siis meie varem omandatud liiklusoskused kaob, seega on oluline neid uuendada ja ümber harida. Projekti elluviimisega seotud tehniline töö on planeeritud ja välja on valitud vajalikud vahendid, mida kavatseme projekti raames omandada. Projektiga hõlmatud sihtrühm(id) Projekti elluviimisse kaasatud sihtrühmad on valdkonna eelkooliealised, alg- ja keskkooli lapsed ning pensionärid. Rakendatavate meetmete rakendamiseks ei piisa liikluseeskirjade suulisest kirjeldamisest, sest enamikul inimestel on lihtsam õppida, kui nad neid näevad. Oluline on suurendada teadlikkust laste ja eakate kõndimist ja jalgrattasõitu käsitlevatest eeskirjadest. Neid võib öelda suuliselt, kuid arvuti jõudlus aitab ka palju, kus saate prognoosida liiklusolukorda või õnnetust heidutavana. See aitab reeglitest õppida, kasutades erinevaid mudeleid, et näidata liiklusolukordade toimimist, seda, kuidas erinevad tuled ja nende tähendus ilmnevad või kuidas sellele konkreetses olukorras reageerida. Laste jaoks on ka tõhus rajada maanteepark ja õppida reegleid mängulisel viisil, nt jalgrattaga. Meie praktiline kogemus on see, et isegi pensionärid niimoodi. Loomulikult peavad nad selle pargi kujundama vastavalt oma vanusele. Lisaks haridusele on vaja erinevaid tööriistu, lauaplaate, elektriseadmeid, CD-sid, mudeleid, parke, mille rahaline külg ei ole väike summa ja see on pretsedent. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ka meie riigis on transpordi moraal langenud üsna madalale tasemele. Pole loomulik, et keegi läheb kuskile ja ei tule koju lihtsalt kurva uudise juurde, et neil juhtus õnnetus ja nad on haiglas. Rääkimata sellest, et kui lapsed on ohvrid, on see veelgi suurem tragöödia. Neid saab ära hoida, kui me teeme seda transpordieeskirjade paremaks ja sisukamaks muutmisega. Eeskirjade õppimine võib olla tõhusam, kui me seda mängime, nt alates koolieelsest east, kus lapsed on endiselt vastuvõtlikud ja mäletavad terve elu, ning nad ei unusta jätkata kooliealiste lastega alates 1. klassist kuni keskkooli lõpetamiseni. Täiskasvanueas on seda raskem lahendada, seejärel alustada perekonda, tagada elatusvahendite esirinnas ja keskenduda sellele. Intensiivse ajastu lõpus, kui me väsime ning ilmuvad dementsus ja vanaaegne vaimne lagunemine, on siin jälle vaja esitada ja taaselustada transpordireeglid, mida saab lahendada eraldi klubikoosolekutel või mida saab mängida ka sellistel üritustel nagu vaimne ja Sport. Õppimist saab mängida mitte ainult lapsepõlves, vaid ka täiskasvanu- ja pensionieas, sest intelligentseid inimesi saab tunnustada, kui neile meeldib täiskasvanueas mängida. Inimesed saavad teada, kui nad vanemaks saavad, et kehaosad, mida ei kasutata, hakkavad närbuma, sealhulgas aju. Kui isik teeb vaimset tegevust regulaarselt, võib seda protsessi edasi lükata. Seepärast tuleks seda võimalust ära kasutada ja hoida loomingulisel ja mängulisel tasandil, samuti transpordieeskirjade väljatöötamisel. Projekti vajalikkuse toetamine Täna seisame silmitsi paljude liiklusõnnetustega. Oluline osa sellest tuleneb lisaks hooletusele ebapiisavatest teadmistest eeskirjade kohta. Projekti eesmärk on vähendada tulevaste õnnetuste arvu regulaarsete transpordiprogrammide abil. Meie ühendus soovib panna suurt rõhku liikluseeskirjade esitamisele nii lastele kui ka eakatele. Projekti ettevalmistamine on olnud meie ühingule oluline, et aidata Mezőtúri elanikke ohutu transpordi hankimisel. Ohutu transpordi lähenemisviisi väljatöötamise peamine sihtrühm on lapsed, kes juba osalevad koolis transpordis (nt jalgsi käimine või jalgrattakool). Laste harimisel on oluline, et nad õpiksid, kuidas teadlikult liikuda, õppides liikluseeskirju. Nende eeskirjade praktiline õppimine lihtsustab teadmiste kogumist, mida nad saavad hiljem oma täiskasvanueas rakendada. Teadliku transpordi omandamisega välditakse tulevikus mitmeid väiksemaid või suuremaid õnnetusi. Haridus ja transpordioskuste taaselustamine on oluline ka vanemas eas. Vaimne lagunemine vanas eas võib kahjuks põhjustada igapäevaelus kasutatavate teadmiste kaotust. Need teadmised hõlmavad ka liikluseeskirja tundmist. Vanas eas pääseme üha sagedamini, isegi kui meie füüsiline seisund seda ei õigusta. Kuna me ei reisi nii palju pikematesse vahemaadesse, siis meie varem omandatud liiklusoskused kaob, seega on oluline neid uuendada ja ümber harida. Projekti elluviimisega seotud tehniline töö on planeeritud ja välja on valitud vajalikud vahendid, mida kavatseme projekti raames omandada. Projektiga hõlmatud sihtrühm(id) Projekti elluviimisse kaasatud sihtrühmad on valdkonna eelkooliealised, alg- ja keskkooli lapsed ning pensionärid. Rakendatavate meetmete rakendamiseks ei piisa liikluseeskirjade suulisest kirjeldamisest, sest enamikul inimestel on lihtsam õppida, kui nad neid näevad. Oluline on suurendada teadlikkust laste ja eakate kõndimist ja jalgrattasõitu käsitlevatest eeskirjadest. Neid võib öelda suuliselt, kuid arvuti jõudlus aitab ka palju, kus saate prognoosida liiklusolukorda või õnnetust heidutavana. See aitab reeglitest õppida, kasutades erinevaid mudeleid, et näidata liiklusolukordade toimimist, seda, kuidas erinevad tuled ja nende tähendus ilmnevad või kuidas sellele konkreetses olukorras reageerida. Laste jaoks on ka tõhus rajada maanteepark ja õppida reegleid mängulisel viisil, nt jalgrattaga. Meie praktiline kogemus on see, et isegi pensionärid niimoodi. Loomulikult peavad nad selle pargi kujundama vastavalt oma vanusele. Lisaks haridusele on vaja erinevaid tööriistu, lauaplaate, elektriseadmeid, CD-sid, mudeleid, parke, mille rahaline külg ei ole väike summa ja see on pretsedent. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Mūsų šalyje transporto moralė taip pat sumažėjo iki gana žemo lygio. Tai nėra natūralu, kad kažkas eina kažkur ir negrįžta namo tik į liūdnas naujienas, kad jie patyrė nelaimingą atsitikimą ir yra ligoninėje. Jau nekalbant apie tai, kai vaikai tampa aukomis, tai yra dar didesnė tragedija. Jų galima išvengti, jei transporto taisyklės bus geresnės ir prasmingesnės. Kai žaidžiame, gali būti veiksmingiau išmokti taisykles, pvz., pradedant ikimokyklinio amžiaus vaikais, kai vaikai vis dar yra jautrūs ir prisimena visą gyvenimą, ir jie nepamiršti tęsti mokyklinio amžiaus vaikų nuo pirmos klasės iki vidurinės mokyklos baigimo. Suaugus, sunkiau tai išspręsti, tada pradėti šeimą, užtikrinti pragyvenimo šaltinį ir sutelkti dėmesį į jį. Intensyvios eros pabaigoje, kai mes pavargstame ir atsiranda demencija ir senatvės psichinis skilimas, čia būtina vėl pristatyti ir atgaivinti Transporto taisykles, kurios gali būti išspręstos atskiruose klubo susitikimuose arba gali būti žaidžiamos tokiuose renginiuose kaip „Dvasinis“ ir „Sport“ renginiai. Mokymasis gali būti žaidžiamas ne tik vaikystėje, bet ir suaugusiame bei pensiniame amžiuje, nes protingi žmonės gali būti pripažinti, kaip jie mėgsta žaisti suaugus. Žmonės sužino, kaip jie sensta, kad kūno dalys, kurios nėra naudojamos, pradeda nykti, įskaitant smegenis. Jei asmuo reguliariai atlieka psichinę veiklą, šis procesas gali būti atidėtas. Todėl ši galimybė turėtų būti išnaudota ir išlaikyta kūrybingu ir žaismingu lygiu, taip pat kuriant transporto taisykles. Remdami projekto būtinumą, prieš tai šiandien susiduriame su daugybe eismo įvykių. Didelė dalis to yra dėl nepakankamų žinių apie taisykles, be neatsargumo. Projekto tikslas – sumažinti būsimų avarijų skaičių vykdant reguliarias transporto programas. Mūsų asociacija norėtų atkreipti ypatingą dėmesį į eismo taisyklių pateikimą tiek vaikams, tiek vyresnio amžiaus žmonėms. Projekto parengimas buvo svarbus mūsų asociacijai siekiant padėti Mezőtúr gyventojams įsigyti saugų transportą. Pagrindinė saugaus transporto metodo kūrimo tikslinė grupė yra vaikai, kurie jau dalyvauja mokykliniame transporte (pvz., vaikščiojimo ar dviračių mokykloje). Mokydami vaikus, svarbu, kad jie išmoktų, kaip sąmoningai judėti mokantis eismo taisyklių. Praktinis šių taisyklių mokymasis leidžia lengviau užfiksuoti žinias, kurias jie gali taikyti vėliau savo pilnametystėje. Įsigijus sąmoningą transportą, ateityje bus išvengta kelių nedidelių ar didesnių nelaimingų atsitikimų. Senatvėje taip pat svarbu šviesti ir atgaivinti transporto įgūdžius. Psichikos irimas senatvėje, deja, gali sukelti žinių, naudojamų kasdieniame gyvenime, praradimą. Šios žinios taip pat apima žinias apie greitkelių kodeksą. Senatvėje mes vis mažiau ir rečiau išeiname, net jei mūsų fizinė būklė to nepateisina. Kadangi mes ne keliaujame į tiek daug ilgesnius atstumus, mūsų anksčiau įgyti eismo įgūdžiai bus nusidėvėję, todėl svarbu juos atnaujinti ir perauklėti. Su projekto įgyvendinimu susijęs techninis darbas buvo suplanuotas ir pasirinktos būtinos priemonės, kurias ketiname įsigyti pagal projektą. Projekto tikslinė (-ės) grupė (-ės) Projekto įgyvendinime dalyvauja ikimokyklinio ugdymo įstaigos, vaikai pradinėse ir vidurinėse mokyklose ir pensininkai. Norint įgyvendinti vykdytiną veiklą, nepakanka žodžiu apibūdinti eismo taisykles, nes daugumai žmonių lengviau sužinoti, kada juos mato. Svarbu didinti informuotumą apie vaikų ir pagyvenusių žmonių vaikščiojimo ir važiavimo dviračiu taisykles. Tai galima pasakyti žodžiu, tačiau kompiuterio našumas taip pat padeda daug, kur galite projektuoti eismo situaciją, ar nelaimingą atsitikimą kaip atgrasantį. Tai padeda sužinoti taisykles, naudojant skirtingus modelius, rodančius eismo situacijų veikimą, kaip atsiranda skirtingi žiburiai ir jų reikšmė, arba kaip į tai reaguoti konkrečioje situacijoje. Vaikams taip pat naudinga įrengti greitkelių parką ir žaismingai išmokti taisykles, pvz., dviračiu. Mūsų praktinė patirtis yra ta, kad netgi tokie pensininkai. Žinoma, jie turi suprojektuoti šį parką pagal jų amžių. Be švietimo, reikia įvairių įrankių, lentelių, elektros įrangos, kompaktinių plokštelių, modelių, parkų, kurių finansinė pusė nėra nedidelė, ir tai yra precedentas. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Mūsų šalyje transporto moralė taip pat sumažėjo iki gana žemo lygio. Tai nėra natūralu, kad kažkas eina kažkur ir negrįžta namo tik į liūdnas naujienas, kad jie patyrė nelaimingą atsitikimą ir yra ligoninėje. Jau nekalbant apie tai, kai vaikai tampa aukomis, tai yra dar didesnė tragedija. Jų galima išvengti, jei transporto taisyklės bus geresnės ir prasmingesnės. Kai žaidžiame, gali būti veiksmingiau išmokti taisykles, pvz., pradedant ikimokyklinio amžiaus vaikais, kai vaikai vis dar yra jautrūs ir prisimena visą gyvenimą, ir jie nepamiršti tęsti mokyklinio amžiaus vaikų nuo pirmos klasės iki vidurinės mokyklos baigimo. Suaugus, sunkiau tai išspręsti, tada pradėti šeimą, užtikrinti pragyvenimo šaltinį ir sutelkti dėmesį į jį. Intensyvios eros pabaigoje, kai mes pavargstame ir atsiranda demencija ir senatvės psichinis skilimas, čia būtina vėl pristatyti ir atgaivinti Transporto taisykles, kurios gali būti išspręstos atskiruose klubo susitikimuose arba gali būti žaidžiamos tokiuose renginiuose kaip „Dvasinis“ ir „Sport“ renginiai. Mokymasis gali būti žaidžiamas ne tik vaikystėje, bet ir suaugusiame bei pensiniame amžiuje, nes protingi žmonės gali būti pripažinti, kaip jie mėgsta žaisti suaugus. Žmonės sužino, kaip jie sensta, kad kūno dalys, kurios nėra naudojamos, pradeda nykti, įskaitant smegenis. Jei asmuo reguliariai atlieka psichinę veiklą, šis procesas gali būti atidėtas. Todėl ši galimybė turėtų būti išnaudota ir išlaikyta kūrybingu ir žaismingu lygiu, taip pat kuriant transporto taisykles. Remdami projekto būtinumą, prieš tai šiandien susiduriame su daugybe eismo įvykių. Didelė dalis to yra dėl nepakankamų žinių apie taisykles, be neatsargumo. Projekto tikslas – sumažinti būsimų avarijų skaičių vykdant reguliarias transporto programas. Mūsų asociacija norėtų atkreipti ypatingą dėmesį į eismo taisyklių pateikimą tiek vaikams, tiek vyresnio amžiaus žmonėms. Projekto parengimas buvo svarbus mūsų asociacijai siekiant padėti Mezőtúr gyventojams įsigyti saugų transportą. Pagrindinė saugaus transporto metodo kūrimo tikslinė grupė yra vaikai, kurie jau dalyvauja mokykliniame transporte (pvz., vaikščiojimo ar dviračių mokykloje). Mokydami vaikus, svarbu, kad jie išmoktų, kaip sąmoningai judėti mokantis eismo taisyklių. Praktinis šių taisyklių mokymasis leidžia lengviau užfiksuoti žinias, kurias jie gali taikyti vėliau savo pilnametystėje. Įsigijus sąmoningą transportą, ateityje bus išvengta kelių nedidelių ar didesnių nelaimingų atsitikimų. Senatvėje taip pat svarbu šviesti ir atgaivinti transporto įgūdžius. Psichikos irimas senatvėje, deja, gali sukelti žinių, naudojamų kasdieniame gyvenime, praradimą. Šios žinios taip pat apima žinias apie greitkelių kodeksą. Senatvėje mes vis mažiau ir rečiau išeiname, net jei mūsų fizinė būklė to nepateisina. Kadangi mes ne keliaujame į tiek daug ilgesnius atstumus, mūsų anksčiau įgyti eismo įgūdžiai bus nusidėvėję, todėl svarbu juos atnaujinti ir perauklėti. Su projekto įgyvendinimu susijęs techninis darbas buvo suplanuotas ir pasirinktos būtinos priemonės, kurias ketiname įsigyti pagal projektą. Projekto tikslinė (-ės) grupė (-ės) Projekto įgyvendinime dalyvauja ikimokyklinio ugdymo įstaigos, vaikai pradinėse ir vidurinėse mokyklose ir pensininkai. Norint įgyvendinti vykdytiną veiklą, nepakanka žodžiu apibūdinti eismo taisykles, nes daugumai žmonių lengviau sužinoti, kada juos mato. Svarbu didinti informuotumą apie vaikų ir pagyvenusių žmonių vaikščiojimo ir važiavimo dviračiu taisykles. Tai galima pasakyti žodžiu, tačiau kompiuterio našumas taip pat padeda daug, kur galite projektuoti eismo situaciją, ar nelaimingą atsitikimą kaip atgrasantį. Tai padeda sužinoti taisykles, naudojant skirtingus modelius, rodančius eismo situacijų veikimą, kaip atsiranda skirtingi žiburiai ir jų reikšmė, arba kaip į tai reaguoti konkrečioje situacijoje. Vaikams taip pat naudinga įrengti greitkelių parką ir žaismingai išmokti taisykles, pvz., dviračiu. Mūsų praktinė patirtis yra ta, kad netgi tokie pensininkai. Žinoma, jie turi suprojektuoti šį parką pagal jų amžių. Be švietimo, reikia įvairių įrankių, lentelių, elektros įrangos, kompaktinių plokštelių, modelių, parkų, kurių finansinė pusė nėra nedidelė, ir tai yra precedentas. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Mūsų šalyje transporto moralė taip pat sumažėjo iki gana žemo lygio. Tai nėra natūralu, kad kažkas eina kažkur ir negrįžta namo tik į liūdnas naujienas, kad jie patyrė nelaimingą atsitikimą ir yra ligoninėje. Jau nekalbant apie tai, kai vaikai tampa aukomis, tai yra dar didesnė tragedija. Jų galima išvengti, jei transporto taisyklės bus geresnės ir prasmingesnės. Kai žaidžiame, gali būti veiksmingiau išmokti taisykles, pvz., pradedant ikimokyklinio amžiaus vaikais, kai vaikai vis dar yra jautrūs ir prisimena visą gyvenimą, ir jie nepamiršti tęsti mokyklinio amžiaus vaikų nuo pirmos klasės iki vidurinės mokyklos baigimo. Suaugus, sunkiau tai išspręsti, tada pradėti šeimą, užtikrinti pragyvenimo šaltinį ir sutelkti dėmesį į jį. Intensyvios eros pabaigoje, kai mes pavargstame ir atsiranda demencija ir senatvės psichinis skilimas, čia būtina vėl pristatyti ir atgaivinti Transporto taisykles, kurios gali būti išspręstos atskiruose klubo susitikimuose arba gali būti žaidžiamos tokiuose renginiuose kaip „Dvasinis“ ir „Sport“ renginiai. Mokymasis gali būti žaidžiamas ne tik vaikystėje, bet ir suaugusiame bei pensiniame amžiuje, nes protingi žmonės gali būti pripažinti, kaip jie mėgsta žaisti suaugus. Žmonės sužino, kaip jie sensta, kad kūno dalys, kurios nėra naudojamos, pradeda nykti, įskaitant smegenis. Jei asmuo reguliariai atlieka psichinę veiklą, šis procesas gali būti atidėtas. Todėl ši galimybė turėtų būti išnaudota ir išlaikyta kūrybingu ir žaismingu lygiu, taip pat kuriant transporto taisykles. Remdami projekto būtinumą, prieš tai šiandien susiduriame su daugybe eismo įvykių. Didelė dalis to yra dėl nepakankamų žinių apie taisykles, be neatsargumo. Projekto tikslas – sumažinti būsimų avarijų skaičių vykdant reguliarias transporto programas. Mūsų asociacija norėtų atkreipti ypatingą dėmesį į eismo taisyklių pateikimą tiek vaikams, tiek vyresnio amžiaus žmonėms. Projekto parengimas buvo svarbus mūsų asociacijai siekiant padėti Mezőtúr gyventojams įsigyti saugų transportą. Pagrindinė saugaus transporto metodo kūrimo tikslinė grupė yra vaikai, kurie jau dalyvauja mokykliniame transporte (pvz., vaikščiojimo ar dviračių mokykloje). Mokydami vaikus, svarbu, kad jie išmoktų, kaip sąmoningai judėti mokantis eismo taisyklių. Praktinis šių taisyklių mokymasis leidžia lengviau užfiksuoti žinias, kurias jie gali taikyti vėliau savo pilnametystėje. Įsigijus sąmoningą transportą, ateityje bus išvengta kelių nedidelių ar didesnių nelaimingų atsitikimų. Senatvėje taip pat svarbu šviesti ir atgaivinti transporto įgūdžius. Psichikos irimas senatvėje, deja, gali sukelti žinių, naudojamų kasdieniame gyvenime, praradimą. Šios žinios taip pat apima žinias apie greitkelių kodeksą. Senatvėje mes vis mažiau ir rečiau išeiname, net jei mūsų fizinė būklė to nepateisina. Kadangi mes ne keliaujame į tiek daug ilgesnius atstumus, mūsų anksčiau įgyti eismo įgūdžiai bus nusidėvėję, todėl svarbu juos atnaujinti ir perauklėti. Su projekto įgyvendinimu susijęs techninis darbas buvo suplanuotas ir pasirinktos būtinos priemonės, kurias ketiname įsigyti pagal projektą. Projekto tikslinė (-ės) grupė (-ės) Projekto įgyvendinime dalyvauja ikimokyklinio ugdymo įstaigos, vaikai pradinėse ir vidurinėse mokyklose ir pensininkai. Norint įgyvendinti vykdytiną veiklą, nepakanka žodžiu apibūdinti eismo taisykles, nes daugumai žmonių lengviau sužinoti, kada juos mato. Svarbu didinti informuotumą apie vaikų ir pagyvenusių žmonių vaikščiojimo ir važiavimo dviračiu taisykles. Tai galima pasakyti žodžiu, tačiau kompiuterio našumas taip pat padeda daug, kur galite projektuoti eismo situaciją, ar nelaimingą atsitikimą kaip atgrasantį. Tai padeda sužinoti taisykles, naudojant skirtingus modelius, rodančius eismo situacijų veikimą, kaip atsiranda skirtingi žiburiai ir jų reikšmė, arba kaip į tai reaguoti konkrečioje situacijoje. Vaikams taip pat naudinga įrengti greitkelių parką ir žaismingai išmokti taisykles, pvz., dviračiu. Mūsų praktinė patirtis yra ta, kad netgi tokie pensininkai. Žinoma, jie turi suprojektuoti šį parką pagal jų amžių. Be švietimo, reikia įvairių įrankių, lentelių, elektros įrangos, kompaktinių plokštelių, modelių, parkų, kurių finansinė pusė nėra nedidelė, ir tai yra precedentas. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Anche nel nostro paese il morale dei trasporti è sceso a un livello piuttosto basso. Non è naturale che qualcuno vada da qualche parte e non torni a casa solo alla triste notizia che ha avuto un incidente e che è in ospedale. Per non parlare, quando i bambini sono vittime, questa è una tragedia ancora più grande. Ciò può essere evitato se lo facciamo rendendo le norme sui trasporti migliori e più significative. Può essere più efficace imparare le regole quando lo facciamo quando giochiamo, ad esempio iniziando in età prescolare, dove i bambini sono ancora suscettibili e ricordati per tutta la vita, e non dimenticheranno di continuare con i bambini in età scolare dal 1º grado fino al completamento della scuola secondaria. In età adulta, è più difficile risolvere questo problema, quindi avviare una famiglia, garantire un sostentamento è in prima linea e concentrarsi su di esso. Alla fine di un'epoca intensa, quando ci stanchiamo e si manifestano la demenza e il decadimento mentale degli anziani, è necessario qui nuovamente presentare e far rivivere le Regole dei Trasporti, che possono essere risolte in incontri di club separati, o che possono essere giocate anche in eventi come gli eventi spirituali e sportivi. L'apprendimento può essere giocato non solo nell'infanzia, ma anche in età adulta e pensionabile, perché le persone intelligenti possono essere riconosciute come amano giocare in età adulta. Le persone scoprono, man mano che invecchiano, che parti del corpo che non vengono usate stanno cominciando ad appassire, compreso il cervello. Se una persona svolge regolarmente attività mentale, questo processo può essere ritardato. Questo è il motivo per cui questa opportunità dovrebbe essere sfruttata e mantenuta a un livello fantasioso e giocoso, nonché lo sviluppo delle norme sui trasporti. Sostenendo la necessità del progetto, antecedenti Oggi ci troviamo di fronte a un sacco di incidenti stradali. Una parte significativa di ciò è dovuta all'insufficiente conoscenza delle norme, oltre alla disattenzione. L'obiettivo del progetto è ridurre il numero di incidenti futuri con programmi regolari di trasporto. La nostra associazione vorrebbe porre grande enfasi sulla presentazione delle regole del traffico sia per i bambini che per gli anziani. La preparazione del progetto è stata importante per la nostra Associazione per assistere la popolazione di Mezőtúr nell'acquisizione di trasporti sicuri. Il principale gruppo di destinatari per lo sviluppo di un approccio ai trasporti sicuri è costituito dai bambini che sono già coinvolti nei trasporti a scuola (ad esempio, scuole a piedi o in bicicletta). Quando educano i bambini, è importante che imparino a muoversi consapevolmente imparando le regole del traffico. L'apprendimento pratico di queste regole rende più facile acquisire le conoscenze che possono applicare in seguito nella loro età adulta. Con l'acquisizione di trasporti coscienti, in futuro si eviterà una serie di incidenti minori o maggiori. L'istruzione e il rilancio delle competenze in materia di trasporti sono importanti anche in età avanzata. Il decadimento mentale nella vecchiaia, purtroppo, può comportare la perdita di conoscenze utilizzate nella vita di tutti i giorni. Queste conoscenze comprendono anche la conoscenza del codice della strada. In età avanzata, usciamo sempre meno spesso, anche se la nostra condizione fisica non lo giustifica. Dal momento che non viaggiamo a distanze molto più lunghe, le nostre abilità di traffico acquisite in precedenza si esauriranno, quindi è importante aggiornarle e rieducarle. Il lavoro tecnico relativo alla realizzazione del progetto è stato pianificato e sono stati selezionati gli strumenti necessari, che intendiamo acquisire nell'ambito del progetto. Gruppi destinatari del progetto I gruppi destinatari coinvolti nell'attuazione del progetto sono i prescolari sul campo, i bambini nelle scuole primarie e secondarie e i pensionati. Per attuare le attività da svolgere, non è sufficiente descrivere oralmente le regole del traffico, perché è più facile per la maggior parte delle persone imparare quando le vedono. È importante sensibilizzare in merito alle norme in materia di passeggiate a piedi e in bicicletta per bambini e anziani. Questi possono essere detti oralmente, ma le prestazioni del computer aiutano anche molto dove è possibile proiettare una situazione di traffico, o un incidente come deterrente. Aiuta ad apprendere le regole utilizzando modelli diversi per mostrare il funzionamento delle situazioni di traffico, come si verificano le diverse luci e il loro significato, o come reagire a questo in una determinata situazione. Per i bambini, è anche efficace creare un parco autostradale e imparare le regole in modo giocoso, ad esempio in bicicletta. La nostra esperienza pratica è che anche i pensionati come questo. Naturalmente, devono progettare questo parco in base alla loro età. Oltre all'istruzione, vi è la necessità di vari strumenti, tavole, apparecchia... (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Anche nel nostro paese il morale dei trasporti è sceso a un livello piuttosto basso. Non è naturale che qualcuno vada da qualche parte e non torni a casa solo alla triste notizia che ha avuto un incidente e che è in ospedale. Per non parlare, quando i bambini sono vittime, questa è una tragedia ancora più grande. Ciò può essere evitato se lo facciamo rendendo le norme sui trasporti migliori e più significative. Può essere più efficace imparare le regole quando lo facciamo quando giochiamo, ad esempio iniziando in età prescolare, dove i bambini sono ancora suscettibili e ricordati per tutta la vita, e non dimenticheranno di continuare con i bambini in età scolare dal 1º grado fino al completamento della scuola secondaria. In età adulta, è più difficile risolvere questo problema, quindi avviare una famiglia, garantire un sostentamento è in prima linea e concentrarsi su di esso. Alla fine di un'epoca intensa, quando ci stanchiamo e si manifestano la demenza e il decadimento mentale degli anziani, è necessario qui nuovamente presentare e far rivivere le Regole dei Trasporti, che possono essere risolte in incontri di club separati, o che possono essere giocate anche in eventi come gli eventi spirituali e sportivi. L'apprendimento può essere giocato non solo nell'infanzia, ma anche in età adulta e pensionabile, perché le persone intelligenti possono essere riconosciute come amano giocare in età adulta. Le persone scoprono, man mano che invecchiano, che parti del corpo che non vengono usate stanno cominciando ad appassire, compreso il cervello. Se una persona svolge regolarmente attività mentale, questo processo può essere ritardato. Questo è il motivo per cui questa opportunità dovrebbe essere sfruttata e mantenuta a un livello fantasioso e giocoso, nonché lo sviluppo delle norme sui trasporti. Sostenendo la necessità del progetto, antecedenti Oggi ci troviamo di fronte a un sacco di incidenti stradali. Una parte significativa di ciò è dovuta all'insufficiente conoscenza delle norme, oltre alla disattenzione. L'obiettivo del progetto è ridurre il numero di incidenti futuri con programmi regolari di trasporto. La nostra associazione vorrebbe porre grande enfasi sulla presentazione delle regole del traffico sia per i bambini che per gli anziani. La preparazione del progetto è stata importante per la nostra Associazione per assistere la popolazione di Mezőtúr nell'acquisizione di trasporti sicuri. Il principale gruppo di destinatari per lo sviluppo di un approccio ai trasporti sicuri è costituito dai bambini che sono già coinvolti nei trasporti a scuola (ad esempio, scuole a piedi o in bicicletta). Quando educano i bambini, è importante che imparino a muoversi consapevolmente imparando le regole del traffico. L'apprendimento pratico di queste regole rende più facile acquisire le conoscenze che possono applicare in seguito nella loro età adulta. Con l'acquisizione di trasporti coscienti, in futuro si eviterà una serie di incidenti minori o maggiori. L'istruzione e il rilancio delle competenze in materia di trasporti sono importanti anche in età avanzata. Il decadimento mentale nella vecchiaia, purtroppo, può comportare la perdita di conoscenze utilizzate nella vita di tutti i giorni. Queste conoscenze comprendono anche la conoscenza del codice della strada. In età avanzata, usciamo sempre meno spesso, anche se la nostra condizione fisica non lo giustifica. Dal momento che non viaggiamo a distanze molto più lunghe, le nostre abilità di traffico acquisite in precedenza si esauriranno, quindi è importante aggiornarle e rieducarle. Il lavoro tecnico relativo alla realizzazione del progetto è stato pianificato e sono stati selezionati gli strumenti necessari, che intendiamo acquisire nell'ambito del progetto. Gruppi destinatari del progetto I gruppi destinatari coinvolti nell'attuazione del progetto sono i prescolari sul campo, i bambini nelle scuole primarie e secondarie e i pensionati. Per attuare le attività da svolgere, non è sufficiente descrivere oralmente le regole del traffico, perché è più facile per la maggior parte delle persone imparare quando le vedono. È importante sensibilizzare in merito alle norme in materia di passeggiate a piedi e in bicicletta per bambini e anziani. Questi possono essere detti oralmente, ma le prestazioni del computer aiutano anche molto dove è possibile proiettare una situazione di traffico, o un incidente come deterrente. Aiuta ad apprendere le regole utilizzando modelli diversi per mostrare il funzionamento delle situazioni di traffico, come si verificano le diverse luci e il loro significato, o come reagire a questo in una determinata situazione. Per i bambini, è anche efficace creare un parco autostradale e imparare le regole in modo giocoso, ad esempio in bicicletta. La nostra esperienza pratica è che anche i pensionati come questo. Naturalmente, devono progettare questo parco in base alla loro età. Oltre all'istruzione, vi è la necessità di vari strumenti, tavole, apparecchia... (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Anche nel nostro paese il morale dei trasporti è sceso a un livello piuttosto basso. Non è naturale che qualcuno vada da qualche parte e non torni a casa solo alla triste notizia che ha avuto un incidente e che è in ospedale. Per non parlare, quando i bambini sono vittime, questa è una tragedia ancora più grande. Ciò può essere evitato se lo facciamo rendendo le norme sui trasporti migliori e più significative. Può essere più efficace imparare le regole quando lo facciamo quando giochiamo, ad esempio iniziando in età prescolare, dove i bambini sono ancora suscettibili e ricordati per tutta la vita, e non dimenticheranno di continuare con i bambini in età scolare dal 1º grado fino al completamento della scuola secondaria. In età adulta, è più difficile risolvere questo problema, quindi avviare una famiglia, garantire un sostentamento è in prima linea e concentrarsi su di esso. Alla fine di un'epoca intensa, quando ci stanchiamo e si manifestano la demenza e il decadimento mentale degli anziani, è necessario qui nuovamente presentare e far rivivere le Regole dei Trasporti, che possono essere risolte in incontri di club separati, o che possono essere giocate anche in eventi come gli eventi spirituali e sportivi. L'apprendimento può essere giocato non solo nell'infanzia, ma anche in età adulta e pensionabile, perché le persone intelligenti possono essere riconosciute come amano giocare in età adulta. Le persone scoprono, man mano che invecchiano, che parti del corpo che non vengono usate stanno cominciando ad appassire, compreso il cervello. Se una persona svolge regolarmente attività mentale, questo processo può essere ritardato. Questo è il motivo per cui questa opportunità dovrebbe essere sfruttata e mantenuta a un livello fantasioso e giocoso, nonché lo sviluppo delle norme sui trasporti. Sostenendo la necessità del progetto, antecedenti Oggi ci troviamo di fronte a un sacco di incidenti stradali. Una parte significativa di ciò è dovuta all'insufficiente conoscenza delle norme, oltre alla disattenzione. L'obiettivo del progetto è ridurre il numero di incidenti futuri con programmi regolari di trasporto. La nostra associazione vorrebbe porre grande enfasi sulla presentazione delle regole del traffico sia per i bambini che per gli anziani. La preparazione del progetto è stata importante per la nostra Associazione per assistere la popolazione di Mezőtúr nell'acquisizione di trasporti sicuri. Il principale gruppo di destinatari per lo sviluppo di un approccio ai trasporti sicuri è costituito dai bambini che sono già coinvolti nei trasporti a scuola (ad esempio, scuole a piedi o in bicicletta). Quando educano i bambini, è importante che imparino a muoversi consapevolmente imparando le regole del traffico. L'apprendimento pratico di queste regole rende più facile acquisire le conoscenze che possono applicare in seguito nella loro età adulta. Con l'acquisizione di trasporti coscienti, in futuro si eviterà una serie di incidenti minori o maggiori. L'istruzione e il rilancio delle competenze in materia di trasporti sono importanti anche in età avanzata. Il decadimento mentale nella vecchiaia, purtroppo, può comportare la perdita di conoscenze utilizzate nella vita di tutti i giorni. Queste conoscenze comprendono anche la conoscenza del codice della strada. In età avanzata, usciamo sempre meno spesso, anche se la nostra condizione fisica non lo giustifica. Dal momento che non viaggiamo a distanze molto più lunghe, le nostre abilità di traffico acquisite in precedenza si esauriranno, quindi è importante aggiornarle e rieducarle. Il lavoro tecnico relativo alla realizzazione del progetto è stato pianificato e sono stati selezionati gli strumenti necessari, che intendiamo acquisire nell'ambito del progetto. Gruppi destinatari del progetto I gruppi destinatari coinvolti nell'attuazione del progetto sono i prescolari sul campo, i bambini nelle scuole primarie e secondarie e i pensionati. Per attuare le attività da svolgere, non è sufficiente descrivere oralmente le regole del traffico, perché è più facile per la maggior parte delle persone imparare quando le vedono. È importante sensibilizzare in merito alle norme in materia di passeggiate a piedi e in bicicletta per bambini e anziani. Questi possono essere detti oralmente, ma le prestazioni del computer aiutano anche molto dove è possibile proiettare una situazione di traffico, o un incidente come deterrente. Aiuta ad apprendere le regole utilizzando modelli diversi per mostrare il funzionamento delle situazioni di traffico, come si verificano le diverse luci e il loro significato, o come reagire a questo in una determinata situazione. Per i bambini, è anche efficace creare un parco autostradale e imparare le regole in modo giocoso, ad esempio in bicicletta. La nostra esperienza pratica è che anche i pensionati come questo. Naturalmente, devono progettare questo parco in base alla loro età. Oltre all'istruzione, vi è la necessità di vari strumenti, tavole, apparecchia... (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
I u našoj zemlji, prometni moral pao je na prilično nisku razinu. Nije prirodno da netko ide negdje i ne dolazi kući samo na tužne vijesti da su imali nesreću i da su u bolnici. Da ne spominjem, kada su djeca žrtve, ovo je još veća tragedija. To se može spriječiti ako to učinimo boljim i smislenijim pravilima o prijevozu. Može biti učinkovitije učiti pravila kada to radimo kada igramo, npr. počevši od predškolske dobi, gdje su djeca još uvijek osjetljiva i pamte se cijeli život, a neće zaboraviti nastaviti s djecom školske dobi od 1. razreda do završetka srednje škole. U odrasloj dobi to je teže riješiti, a zatim osnovati obitelj, osigurati egzistenciju na čelu i usredotočiti se na nju. Na kraju intenzivne ere, kada se umorimo i pojavi se demencija i starosno mentalno propadanje, ovdje je potrebno ponovno predstaviti i oživjeti pravila prijevoza, koja se mogu riješiti na odvojenim klupskim sastancima, ili se mogu igrati i na događajima kao što su duhovni i sportski događaji. Učenje se može igrati ne samo u djetinjstvu, već i u odrasloj dobi i dobi za umirovljenje, jer se inteligentni ljudi mogu prepoznati jer vole igrati u odrasloj dobi. Ljudi saznaju, kako stariju, da dijelovi tijela koji se ne koriste počinju sušiti, uključujući mozak. Ako osoba redovito obavlja mentalnu aktivnost, taj se proces može odgoditi. Zbog toga bi tu priliku trebalo iskoristiti i zadržati na maštovitoj i razigranoj razini, kao i razvoj prometnih pravila. Podržavajući nužnost projekta, prethodnici Danas se suočavamo s mnogim prometnim nesrećama. Znatan dio toga rezultat je nedovoljnog poznavanja pravila, osim nepažnje. Cilj projekta je smanjiti broj budućih nesreća programima redovitog prijevoza. Naša udruga želi staviti veliki naglasak na prezentaciju prometnih pravila za djecu i starije osobe. Priprema projekta bila je važna za našu Udrugu kako bi pomogla stanovništvu Mezőtúra u stjecanju sigurnog prijevoza. Osnovna ciljna skupina za razvoj pristupa sigurnom prijevozu su djeca koja su već uključena u prijevoz u školi (npr. škola hodanja ili biciklizma). Kada se obrazuju djeca, važno je da uče kako se svjesno kretati učenjem prometnih pravila. Praktično učenje tih pravila olakšava prikupljanje znanja koje mogu primijeniti kasnije u odrasloj dobi. Stjecanjem svjesnog prijevoza u budućnosti će se izbjeći niz manjih ili većih nesreća. Obrazovanje i revitalizacija prometnih vještina važni su i u starijoj dobi. Mentalno propadanje u starosti, nažalost, može rezultirati gubitkom znanja koje se koristi u svakodnevnom životu. To znanje uključuje i znanje o Zakonu o autocestama. U starosti, izlazimo sve rjeđe, čak i ako naše fizičko stanje to ne opravdava. Budući da ne putujemo na toliko veće udaljenosti, naše prethodno stečene prometne vještine će se istrošiti, pa je važno ažurirati i ponovno ih educirati. Planiran je tehnički rad vezan uz provedbu projekta i odabrani su potrebni alati koje namjeravamo nabaviti u okviru projekta. Ciljne skupine obuhvaćene projektom Ciljne skupine uključene u provedbu projekta su predškolski odgojitelji na terenu, djeca u osnovnim i srednjim školama i umirovljenici. Kako bi se provele aktivnosti koje će se provoditi, nije dovoljno usmeno opisati prometna pravila, jer je većini ljudi lakše učiti kada ih vide. Važno je podići svijest o pravilima o hodanju i vožnji biciklom za djecu i starije osobe. To se može reći usmeno, ali performanse računala također pomaže puno gdje možete projicirati prometnu situaciju, ili nesreću kao sredstvo odvraćanja. Pomaže u učenju pravila korištenjem različitih modela kako bi se prikazao rad prometnih situacija, kako se pojavljuju različita svjetla i njihovo značenje ili kako reagirati na to u određenoj situaciji. Za djecu je također učinkovito uspostaviti park za autoceste i naučiti pravila na razigran način, npr. biciklom. Naše praktično iskustvo je da čak i umirovljenici kao što je ovaj. Naravno, moraju dizajnirati ovaj park prema svojim godinama. Osim obrazovanja, postoji potreba za raznim alatima, stolnim pločama, električnom opremom, CD-ovima, modelima, parkovima, čija financijska strana nije mala količina, a to je presedan. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: I u našoj zemlji, prometni moral pao je na prilično nisku razinu. Nije prirodno da netko ide negdje i ne dolazi kući samo na tužne vijesti da su imali nesreću i da su u bolnici. Da ne spominjem, kada su djeca žrtve, ovo je još veća tragedija. To se može spriječiti ako to učinimo boljim i smislenijim pravilima o prijevozu. Može biti učinkovitije učiti pravila kada to radimo kada igramo, npr. počevši od predškolske dobi, gdje su djeca još uvijek osjetljiva i pamte se cijeli život, a neće zaboraviti nastaviti s djecom školske dobi od 1. razreda do završetka srednje škole. U odrasloj dobi to je teže riješiti, a zatim osnovati obitelj, osigurati egzistenciju na čelu i usredotočiti se na nju. Na kraju intenzivne ere, kada se umorimo i pojavi se demencija i starosno mentalno propadanje, ovdje je potrebno ponovno predstaviti i oživjeti pravila prijevoza, koja se mogu riješiti na odvojenim klupskim sastancima, ili se mogu igrati i na događajima kao što su duhovni i sportski događaji. Učenje se može igrati ne samo u djetinjstvu, već i u odrasloj dobi i dobi za umirovljenje, jer se inteligentni ljudi mogu prepoznati jer vole igrati u odrasloj dobi. Ljudi saznaju, kako stariju, da dijelovi tijela koji se ne koriste počinju sušiti, uključujući mozak. Ako osoba redovito obavlja mentalnu aktivnost, taj se proces može odgoditi. Zbog toga bi tu priliku trebalo iskoristiti i zadržati na maštovitoj i razigranoj razini, kao i razvoj prometnih pravila. Podržavajući nužnost projekta, prethodnici Danas se suočavamo s mnogim prometnim nesrećama. Znatan dio toga rezultat je nedovoljnog poznavanja pravila, osim nepažnje. Cilj projekta je smanjiti broj budućih nesreća programima redovitog prijevoza. Naša udruga želi staviti veliki naglasak na prezentaciju prometnih pravila za djecu i starije osobe. Priprema projekta bila je važna za našu Udrugu kako bi pomogla stanovništvu Mezőtúra u stjecanju sigurnog prijevoza. Osnovna ciljna skupina za razvoj pristupa sigurnom prijevozu su djeca koja su već uključena u prijevoz u školi (npr. škola hodanja ili biciklizma). Kada se obrazuju djeca, važno je da uče kako se svjesno kretati učenjem prometnih pravila. Praktično učenje tih pravila olakšava prikupljanje znanja koje mogu primijeniti kasnije u odrasloj dobi. Stjecanjem svjesnog prijevoza u budućnosti će se izbjeći niz manjih ili većih nesreća. Obrazovanje i revitalizacija prometnih vještina važni su i u starijoj dobi. Mentalno propadanje u starosti, nažalost, može rezultirati gubitkom znanja koje se koristi u svakodnevnom životu. To znanje uključuje i znanje o Zakonu o autocestama. U starosti, izlazimo sve rjeđe, čak i ako naše fizičko stanje to ne opravdava. Budući da ne putujemo na toliko veće udaljenosti, naše prethodno stečene prometne vještine će se istrošiti, pa je važno ažurirati i ponovno ih educirati. Planiran je tehnički rad vezan uz provedbu projekta i odabrani su potrebni alati koje namjeravamo nabaviti u okviru projekta. Ciljne skupine obuhvaćene projektom Ciljne skupine uključene u provedbu projekta su predškolski odgojitelji na terenu, djeca u osnovnim i srednjim školama i umirovljenici. Kako bi se provele aktivnosti koje će se provoditi, nije dovoljno usmeno opisati prometna pravila, jer je većini ljudi lakše učiti kada ih vide. Važno je podići svijest o pravilima o hodanju i vožnji biciklom za djecu i starije osobe. To se može reći usmeno, ali performanse računala također pomaže puno gdje možete projicirati prometnu situaciju, ili nesreću kao sredstvo odvraćanja. Pomaže u učenju pravila korištenjem različitih modela kako bi se prikazao rad prometnih situacija, kako se pojavljuju različita svjetla i njihovo značenje ili kako reagirati na to u određenoj situaciji. Za djecu je također učinkovito uspostaviti park za autoceste i naučiti pravila na razigran način, npr. biciklom. Naše praktično iskustvo je da čak i umirovljenici kao što je ovaj. Naravno, moraju dizajnirati ovaj park prema svojim godinama. Osim obrazovanja, postoji potreba za raznim alatima, stolnim pločama, električnom opremom, CD-ovima, modelima, parkovima, čija financijska strana nije mala količina, a to je presedan. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: I u našoj zemlji, prometni moral pao je na prilično nisku razinu. Nije prirodno da netko ide negdje i ne dolazi kući samo na tužne vijesti da su imali nesreću i da su u bolnici. Da ne spominjem, kada su djeca žrtve, ovo je još veća tragedija. To se može spriječiti ako to učinimo boljim i smislenijim pravilima o prijevozu. Može biti učinkovitije učiti pravila kada to radimo kada igramo, npr. počevši od predškolske dobi, gdje su djeca još uvijek osjetljiva i pamte se cijeli život, a neće zaboraviti nastaviti s djecom školske dobi od 1. razreda do završetka srednje škole. U odrasloj dobi to je teže riješiti, a zatim osnovati obitelj, osigurati egzistenciju na čelu i usredotočiti se na nju. Na kraju intenzivne ere, kada se umorimo i pojavi se demencija i starosno mentalno propadanje, ovdje je potrebno ponovno predstaviti i oživjeti pravila prijevoza, koja se mogu riješiti na odvojenim klupskim sastancima, ili se mogu igrati i na događajima kao što su duhovni i sportski događaji. Učenje se može igrati ne samo u djetinjstvu, već i u odrasloj dobi i dobi za umirovljenje, jer se inteligentni ljudi mogu prepoznati jer vole igrati u odrasloj dobi. Ljudi saznaju, kako stariju, da dijelovi tijela koji se ne koriste počinju sušiti, uključujući mozak. Ako osoba redovito obavlja mentalnu aktivnost, taj se proces može odgoditi. Zbog toga bi tu priliku trebalo iskoristiti i zadržati na maštovitoj i razigranoj razini, kao i razvoj prometnih pravila. Podržavajući nužnost projekta, prethodnici Danas se suočavamo s mnogim prometnim nesrećama. Znatan dio toga rezultat je nedovoljnog poznavanja pravila, osim nepažnje. Cilj projekta je smanjiti broj budućih nesreća programima redovitog prijevoza. Naša udruga želi staviti veliki naglasak na prezentaciju prometnih pravila za djecu i starije osobe. Priprema projekta bila je važna za našu Udrugu kako bi pomogla stanovništvu Mezőtúra u stjecanju sigurnog prijevoza. Osnovna ciljna skupina za razvoj pristupa sigurnom prijevozu su djeca koja su već uključena u prijevoz u školi (npr. škola hodanja ili biciklizma). Kada se obrazuju djeca, važno je da uče kako se svjesno kretati učenjem prometnih pravila. Praktično učenje tih pravila olakšava prikupljanje znanja koje mogu primijeniti kasnije u odrasloj dobi. Stjecanjem svjesnog prijevoza u budućnosti će se izbjeći niz manjih ili većih nesreća. Obrazovanje i revitalizacija prometnih vještina važni su i u starijoj dobi. Mentalno propadanje u starosti, nažalost, može rezultirati gubitkom znanja koje se koristi u svakodnevnom životu. To znanje uključuje i znanje o Zakonu o autocestama. U starosti, izlazimo sve rjeđe, čak i ako naše fizičko stanje to ne opravdava. Budući da ne putujemo na toliko veće udaljenosti, naše prethodno stečene prometne vještine će se istrošiti, pa je važno ažurirati i ponovno ih educirati. Planiran je tehnički rad vezan uz provedbu projekta i odabrani su potrebni alati koje namjeravamo nabaviti u okviru projekta. Ciljne skupine obuhvaćene projektom Ciljne skupine uključene u provedbu projekta su predškolski odgojitelji na terenu, djeca u osnovnim i srednjim školama i umirovljenici. Kako bi se provele aktivnosti koje će se provoditi, nije dovoljno usmeno opisati prometna pravila, jer je većini ljudi lakše učiti kada ih vide. Važno je podići svijest o pravilima o hodanju i vožnji biciklom za djecu i starije osobe. To se može reći usmeno, ali performanse računala također pomaže puno gdje možete projicirati prometnu situaciju, ili nesreću kao sredstvo odvraćanja. Pomaže u učenju pravila korištenjem različitih modela kako bi se prikazao rad prometnih situacija, kako se pojavljuju različita svjetla i njihovo značenje ili kako reagirati na to u određenoj situaciji. Za djecu je također učinkovito uspostaviti park za autoceste i naučiti pravila na razigran način, npr. biciklom. Naše praktično iskustvo je da čak i umirovljenici kao što je ovaj. Naravno, moraju dizajnirati ovaj park prema svojim godinama. Osim obrazovanja, postoji potreba za raznim alatima, stolnim pločama, električnom opremom, CD-ovima, modelima, parkovima, čija financijska strana nije mala količina, a to je presedan. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Και στη χώρα μας, το ηθικό των μεταφορών έχει μειωθεί σε αρκετά χαμηλά επίπεδα. Δεν είναι φυσικό κάποιος να πηγαίνει κάπου και να μην έρχεται σπίτι μόνο στα θλιβερά νέα ότι είχε ένα ατύχημα και είναι στο νοσοκομείο. Για να μην αναφέρω, όταν τα παιδιά είναι θύματα, αυτό είναι μια ακόμη μεγαλύτερη τραγωδία. Αυτά μπορούν να αποτραπούν εάν το πράξουμε, καθιστώντας τους κανόνες για τις μεταφορές καλύτερο και πιο ουσιαστικό. Μπορεί να είναι πιο αποτελεσματικό να μάθουμε τους κανόνες όταν το κάνουμε αυτό όταν παίζουμε, π.χ. ξεκινώντας από την προσχολική ηλικία, όπου τα παιδιά εξακολουθούν να είναι ευπαθή και να θυμούνται για μια ζωή, και δεν θα ξεχάσουν να συνεχίσουν με τα παιδιά της σχολικής ηλικίας από την 1η τάξη μέχρι την ολοκλήρωση της δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης. Στην ενηλικίωση, είναι πιο δύσκολο να λυθεί αυτό, στη συνέχεια να ξεκινήσει μια οικογένεια, εξασφαλίζοντας ότι τα μέσα διαβίωσης είναι στην πρώτη γραμμή και εστιάζοντας σε αυτό. Στο τέλος μιας έντονης εποχής, όταν κουραστούμε και εμφανίζονται η άνοια και η ψυχική τερηδόνα, γίνεται και πάλι απαραίτητο εδώ να παρουσιάσουμε και να αναβιώσουμε τους κανόνες μεταφορών, οι οποίοι μπορούν να λυθούν σε ξεχωριστές συναντήσεις του συλλόγου, ή μπορούν επίσης να παιχτούν σε εκδηλώσεις όπως Πνευματικές και Αθλητικές εκδηλώσεις. Η μάθηση μπορεί να παιχτεί όχι μόνο στην παιδική ηλικία, αλλά και στην ηλικία των ενηλίκων και στην ηλικία συνταξιοδότησης, επειδή οι ευφυείς άνθρωποι μπορούν να αναγνωριστούν ως άνθρωποι που θέλουν να παίζουν στην ενηλικίωση. Οι άνθρωποι ανακαλύπτουν, καθώς μεγαλώνουν, ότι μέρη του σώματος που δεν χρησιμοποιούνται αρχίζουν να μαραίνονται, συμπεριλαμβανομένου του εγκεφάλου. Εάν ένα άτομο εκτελεί τακτικά διανοητική δραστηριότητα, η διαδικασία αυτή μπορεί να καθυστερήσει. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η ευκαιρία αυτή θα πρέπει να αξιοποιηθεί και να διατηρηθεί σε ευφάνταστο και παιχνιδιάρικο επίπεδο, καθώς και η ανάπτυξη των κανόνων για τις μεταφορές. Υποστηρίζοντας την αναγκαιότητα του έργου, προηγούνται σήμερα αντιμετωπίζουμε πολλά τροχαία ατυχήματα. Ένα σημαντικό μέρος αυτού οφείλεται στην ανεπαρκή γνώση των κανόνων, εκτός από την απροσεξία. Στόχος του έργου είναι η μείωση του αριθμού των μελλοντικών ατυχημάτων με προγράμματα τακτικών μεταφορών. Η ένωση μας θα ήθελε να δώσει μεγάλη έμφαση στην παρουσίαση των κανόνων κυκλοφορίας τόσο για τα παιδιά όσο και για τους ηλικιωμένους. Η προετοιμασία του έργου ήταν σημαντική για την ένωσή μας για να βοηθήσει τον πληθυσμό του Mezőtúr στην απόκτηση ασφαλών μεταφορών. Η κύρια ομάδα-στόχος για την ανάπτυξη μιας προσέγγισης ασφαλούς μεταφοράς είναι τα παιδιά που συμμετέχουν ήδη στις σχολικές μεταφορές (π.χ. σχολείο πεζοπορίας ή ποδηλασίας). Κατά την εκπαίδευση των παιδιών, είναι σημαντικό να μάθουν πώς να κινούνται εν γνώσει τους μαθαίνοντας τους κανόνες κυκλοφορίας. Η πρακτική μάθηση αυτών των κανόνων διευκολύνει την αποτύπωση των γνώσεων που μπορούν να εφαρμόσουν αργότερα κατά την ενηλικίωση τους. Με την απόκτηση συνειδητών μεταφορών, θα αποφευχθούν στο μέλλον ορισμένα μικρά ή μεγαλύτερα ατυχήματα. Η εκπαίδευση και η αναζωογόνηση των δεξιοτήτων στον τομέα των μεταφορών είναι επίσης σημαντικές για τα γηρατειά. Η ψυχική φθορά στα γηρατειά, δυστυχώς, μπορεί να οδηγήσει στην απώλεια της γνώσης που χρησιμοποιείται στην καθημερινή ζωή. Οι γνώσεις αυτές περιλαμβάνουν επίσης τη γνώση του κώδικα οδικής κυκλοφορίας. Στα γηρατειά, βγαίνουμε όλο και λιγότερο συχνά, ακόμα και αν η φυσική μας κατάσταση δεν το δικαιολογεί αυτό. Δεδομένου ότι δεν ταξιδεύουμε σε τόσο μεγαλύτερες αποστάσεις, οι προηγουμένως αποκτηθείσες δεξιότητες κυκλοφορίας θα εξασθενήσουν, οπότε είναι σημαντικό να τις επικαιροποιήσουμε και να τις επανεκπαιδεύσουμε. Το τεχνικό έργο που σχετίζεται με την υλοποίηση του έργου έχει προγραμματιστεί και έχουν επιλεγεί τα απαραίτητα εργαλεία, τα οποία σκοπεύουμε να αποκτήσουμε στο πλαίσιο του έργου. Ομάδες-στόχοι που καλύπτονται από το σχέδιο Οι ομάδες-στόχοι που συμμετέχουν στην υλοποίηση του σχεδίου είναι οι προσχολικές ομάδες στον τομέα, τα παιδιά σε σχολεία πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης και οι συνταξιούχοι. Για την υλοποίηση των δραστηριοτήτων που πρέπει να διεξαχθούν, δεν αρκεί να περιγραφούν προφορικά οι κανόνες κυκλοφορίας, διότι είναι ευκολότερο για την πλειονότητα των ανθρώπων να μάθουν όταν τους βλέπουν. Είναι σημαντικό να αυξηθεί η ευαισθητοποίηση των παιδιών και των ηλικιωμένων σχετικά με τους κανόνες περί πεζοπορίας και ποδηλασίας. Αυτά μπορούν να ειπωθούν προφορικά, αλλά η απόδοση του υπολογιστή βοηθά επίσης πολύ όπου μπορείτε να προβάλετε μια κατάσταση κυκλοφορίας, ή ένα ατύχημα ως αποτρεπτικό. Βοηθά στην εκμάθηση των κανόνων χρησιμοποιώντας διαφορετικά μοντέλα για να δείξει τη λειτουργία των καταστάσεων κυκλοφορίας, πώς συμβαίνουν τα διαφορετικά φώτα και το νόημά τους, ή πώς να αντιδράσει σε αυτό σε μια δεδομένη κατάσταση. Για τα παιδιά, είναι επίσης αποτελεσματικό να δημιουργηθεί ένα πάρκο αυτοκινητοδρόμων και να μάθουν τους κανόνες με παιχνιδιάρικο τρόπο, π.χ. με ποδήλα... (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Και στη χώρα μας, το ηθικό των μεταφορών έχει μειωθεί σε αρκετά χαμηλά επίπεδα. Δεν είναι φυσικό κάποιος να πηγαίνει κάπου και να μην έρχεται σπίτι μόνο στα θλιβερά νέα ότι είχε ένα ατύχημα και είναι στο νοσοκομείο. Για να μην αναφέρω, όταν τα παιδιά είναι θύματα, αυτό είναι μια ακόμη μεγαλύτερη τραγωδία. Αυτά μπορούν να αποτραπούν εάν το πράξουμε, καθιστώντας τους κανόνες για τις μεταφορές καλύτερο και πιο ουσιαστικό. Μπορεί να είναι πιο αποτελεσματικό να μάθουμε τους κανόνες όταν το κάνουμε αυτό όταν παίζουμε, π.χ. ξεκινώντας από την προσχολική ηλικία, όπου τα παιδιά εξακολουθούν να είναι ευπαθή και να θυμούνται για μια ζωή, και δεν θα ξεχάσουν να συνεχίσουν με τα παιδιά της σχολικής ηλικίας από την 1η τάξη μέχρι την ολοκλήρωση της δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης. Στην ενηλικίωση, είναι πιο δύσκολο να λυθεί αυτό, στη συνέχεια να ξεκινήσει μια οικογένεια, εξασφαλίζοντας ότι τα μέσα διαβίωσης είναι στην πρώτη γραμμή και εστιάζοντας σε αυτό. Στο τέλος μιας έντονης εποχής, όταν κουραστούμε και εμφανίζονται η άνοια και η ψυχική τερηδόνα, γίνεται και πάλι απαραίτητο εδώ να παρουσιάσουμε και να αναβιώσουμε τους κανόνες μεταφορών, οι οποίοι μπορούν να λυθούν σε ξεχωριστές συναντήσεις του συλλόγου, ή μπορούν επίσης να παιχτούν σε εκδηλώσεις όπως Πνευματικές και Αθλητικές εκδηλώσεις. Η μάθηση μπορεί να παιχτεί όχι μόνο στην παιδική ηλικία, αλλά και στην ηλικία των ενηλίκων και στην ηλικία συνταξιοδότησης, επειδή οι ευφυείς άνθρωποι μπορούν να αναγνωριστούν ως άνθρωποι που θέλουν να παίζουν στην ενηλικίωση. Οι άνθρωποι ανακαλύπτουν, καθώς μεγαλώνουν, ότι μέρη του σώματος που δεν χρησιμοποιούνται αρχίζουν να μαραίνονται, συμπεριλαμβανομένου του εγκεφάλου. Εάν ένα άτομο εκτελεί τακτικά διανοητική δραστηριότητα, η διαδικασία αυτή μπορεί να καθυστερήσει. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η ευκαιρία αυτή θα πρέπει να αξιοποιηθεί και να διατηρηθεί σε ευφάνταστο και παιχνιδιάρικο επίπεδο, καθώς και η ανάπτυξη των κανόνων για τις μεταφορές. Υποστηρίζοντας την αναγκαιότητα του έργου, προηγούνται σήμερα αντιμετωπίζουμε πολλά τροχαία ατυχήματα. Ένα σημαντικό μέρος αυτού οφείλεται στην ανεπαρκή γνώση των κανόνων, εκτός από την απροσεξία. Στόχος του έργου είναι η μείωση του αριθμού των μελλοντικών ατυχημάτων με προγράμματα τακτικών μεταφορών. Η ένωση μας θα ήθελε να δώσει μεγάλη έμφαση στην παρουσίαση των κανόνων κυκλοφορίας τόσο για τα παιδιά όσο και για τους ηλικιωμένους. Η προετοιμασία του έργου ήταν σημαντική για την ένωσή μας για να βοηθήσει τον πληθυσμό του Mezőtúr στην απόκτηση ασφαλών μεταφορών. Η κύρια ομάδα-στόχος για την ανάπτυξη μιας προσέγγισης ασφαλούς μεταφοράς είναι τα παιδιά που συμμετέχουν ήδη στις σχολικές μεταφορές (π.χ. σχολείο πεζοπορίας ή ποδηλασίας). Κατά την εκπαίδευση των παιδιών, είναι σημαντικό να μάθουν πώς να κινούνται εν γνώσει τους μαθαίνοντας τους κανόνες κυκλοφορίας. Η πρακτική μάθηση αυτών των κανόνων διευκολύνει την αποτύπωση των γνώσεων που μπορούν να εφαρμόσουν αργότερα κατά την ενηλικίωση τους. Με την απόκτηση συνειδητών μεταφορών, θα αποφευχθούν στο μέλλον ορισμένα μικρά ή μεγαλύτερα ατυχήματα. Η εκπαίδευση και η αναζωογόνηση των δεξιοτήτων στον τομέα των μεταφορών είναι επίσης σημαντικές για τα γηρατειά. Η ψυχική φθορά στα γηρατειά, δυστυχώς, μπορεί να οδηγήσει στην απώλεια της γνώσης που χρησιμοποιείται στην καθημερινή ζωή. Οι γνώσεις αυτές περιλαμβάνουν επίσης τη γνώση του κώδικα οδικής κυκλοφορίας. Στα γηρατειά, βγαίνουμε όλο και λιγότερο συχνά, ακόμα και αν η φυσική μας κατάσταση δεν το δικαιολογεί αυτό. Δεδομένου ότι δεν ταξιδεύουμε σε τόσο μεγαλύτερες αποστάσεις, οι προηγουμένως αποκτηθείσες δεξιότητες κυκλοφορίας θα εξασθενήσουν, οπότε είναι σημαντικό να τις επικαιροποιήσουμε και να τις επανεκπαιδεύσουμε. Το τεχνικό έργο που σχετίζεται με την υλοποίηση του έργου έχει προγραμματιστεί και έχουν επιλεγεί τα απαραίτητα εργαλεία, τα οποία σκοπεύουμε να αποκτήσουμε στο πλαίσιο του έργου. Ομάδες-στόχοι που καλύπτονται από το σχέδιο Οι ομάδες-στόχοι που συμμετέχουν στην υλοποίηση του σχεδίου είναι οι προσχολικές ομάδες στον τομέα, τα παιδιά σε σχολεία πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης και οι συνταξιούχοι. Για την υλοποίηση των δραστηριοτήτων που πρέπει να διεξαχθούν, δεν αρκεί να περιγραφούν προφορικά οι κανόνες κυκλοφορίας, διότι είναι ευκολότερο για την πλειονότητα των ανθρώπων να μάθουν όταν τους βλέπουν. Είναι σημαντικό να αυξηθεί η ευαισθητοποίηση των παιδιών και των ηλικιωμένων σχετικά με τους κανόνες περί πεζοπορίας και ποδηλασίας. Αυτά μπορούν να ειπωθούν προφορικά, αλλά η απόδοση του υπολογιστή βοηθά επίσης πολύ όπου μπορείτε να προβάλετε μια κατάσταση κυκλοφορίας, ή ένα ατύχημα ως αποτρεπτικό. Βοηθά στην εκμάθηση των κανόνων χρησιμοποιώντας διαφορετικά μοντέλα για να δείξει τη λειτουργία των καταστάσεων κυκλοφορίας, πώς συμβαίνουν τα διαφορετικά φώτα και το νόημά τους, ή πώς να αντιδράσει σε αυτό σε μια δεδομένη κατάσταση. Για τα παιδιά, είναι επίσης αποτελεσματικό να δημιουργηθεί ένα πάρκο αυτοκινητοδρόμων και να μάθουν τους κανόνες με παιχνιδιάρικο τρόπο, π.χ. με ποδήλα... (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Και στη χώρα μας, το ηθικό των μεταφορών έχει μειωθεί σε αρκετά χαμηλά επίπεδα. Δεν είναι φυσικό κάποιος να πηγαίνει κάπου και να μην έρχεται σπίτι μόνο στα θλιβερά νέα ότι είχε ένα ατύχημα και είναι στο νοσοκομείο. Για να μην αναφέρω, όταν τα παιδιά είναι θύματα, αυτό είναι μια ακόμη μεγαλύτερη τραγωδία. Αυτά μπορούν να αποτραπούν εάν το πράξουμε, καθιστώντας τους κανόνες για τις μεταφορές καλύτερο και πιο ουσιαστικό. Μπορεί να είναι πιο αποτελεσματικό να μάθουμε τους κανόνες όταν το κάνουμε αυτό όταν παίζουμε, π.χ. ξεκινώντας από την προσχολική ηλικία, όπου τα παιδιά εξακολουθούν να είναι ευπαθή και να θυμούνται για μια ζωή, και δεν θα ξεχάσουν να συνεχίσουν με τα παιδιά της σχολικής ηλικίας από την 1η τάξη μέχρι την ολοκλήρωση της δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης. Στην ενηλικίωση, είναι πιο δύσκολο να λυθεί αυτό, στη συνέχεια να ξεκινήσει μια οικογένεια, εξασφαλίζοντας ότι τα μέσα διαβίωσης είναι στην πρώτη γραμμή και εστιάζοντας σε αυτό. Στο τέλος μιας έντονης εποχής, όταν κουραστούμε και εμφανίζονται η άνοια και η ψυχική τερηδόνα, γίνεται και πάλι απαραίτητο εδώ να παρουσιάσουμε και να αναβιώσουμε τους κανόνες μεταφορών, οι οποίοι μπορούν να λυθούν σε ξεχωριστές συναντήσεις του συλλόγου, ή μπορούν επίσης να παιχτούν σε εκδηλώσεις όπως Πνευματικές και Αθλητικές εκδηλώσεις. Η μάθηση μπορεί να παιχτεί όχι μόνο στην παιδική ηλικία, αλλά και στην ηλικία των ενηλίκων και στην ηλικία συνταξιοδότησης, επειδή οι ευφυείς άνθρωποι μπορούν να αναγνωριστούν ως άνθρωποι που θέλουν να παίζουν στην ενηλικίωση. Οι άνθρωποι ανακαλύπτουν, καθώς μεγαλώνουν, ότι μέρη του σώματος που δεν χρησιμοποιούνται αρχίζουν να μαραίνονται, συμπεριλαμβανομένου του εγκεφάλου. Εάν ένα άτομο εκτελεί τακτικά διανοητική δραστηριότητα, η διαδικασία αυτή μπορεί να καθυστερήσει. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η ευκαιρία αυτή θα πρέπει να αξιοποιηθεί και να διατηρηθεί σε ευφάνταστο και παιχνιδιάρικο επίπεδο, καθώς και η ανάπτυξη των κανόνων για τις μεταφορές. Υποστηρίζοντας την αναγκαιότητα του έργου, προηγούνται σήμερα αντιμετωπίζουμε πολλά τροχαία ατυχήματα. Ένα σημαντικό μέρος αυτού οφείλεται στην ανεπαρκή γνώση των κανόνων, εκτός από την απροσεξία. Στόχος του έργου είναι η μείωση του αριθμού των μελλοντικών ατυχημάτων με προγράμματα τακτικών μεταφορών. Η ένωση μας θα ήθελε να δώσει μεγάλη έμφαση στην παρουσίαση των κανόνων κυκλοφορίας τόσο για τα παιδιά όσο και για τους ηλικιωμένους. Η προετοιμασία του έργου ήταν σημαντική για την ένωσή μας για να βοηθήσει τον πληθυσμό του Mezőtúr στην απόκτηση ασφαλών μεταφορών. Η κύρια ομάδα-στόχος για την ανάπτυξη μιας προσέγγισης ασφαλούς μεταφοράς είναι τα παιδιά που συμμετέχουν ήδη στις σχολικές μεταφορές (π.χ. σχολείο πεζοπορίας ή ποδηλασίας). Κατά την εκπαίδευση των παιδιών, είναι σημαντικό να μάθουν πώς να κινούνται εν γνώσει τους μαθαίνοντας τους κανόνες κυκλοφορίας. Η πρακτική μάθηση αυτών των κανόνων διευκολύνει την αποτύπωση των γνώσεων που μπορούν να εφαρμόσουν αργότερα κατά την ενηλικίωση τους. Με την απόκτηση συνειδητών μεταφορών, θα αποφευχθούν στο μέλλον ορισμένα μικρά ή μεγαλύτερα ατυχήματα. Η εκπαίδευση και η αναζωογόνηση των δεξιοτήτων στον τομέα των μεταφορών είναι επίσης σημαντικές για τα γηρατειά. Η ψυχική φθορά στα γηρατειά, δυστυχώς, μπορεί να οδηγήσει στην απώλεια της γνώσης που χρησιμοποιείται στην καθημερινή ζωή. Οι γνώσεις αυτές περιλαμβάνουν επίσης τη γνώση του κώδικα οδικής κυκλοφορίας. Στα γηρατειά, βγαίνουμε όλο και λιγότερο συχνά, ακόμα και αν η φυσική μας κατάσταση δεν το δικαιολογεί αυτό. Δεδομένου ότι δεν ταξιδεύουμε σε τόσο μεγαλύτερες αποστάσεις, οι προηγουμένως αποκτηθείσες δεξιότητες κυκλοφορίας θα εξασθενήσουν, οπότε είναι σημαντικό να τις επικαιροποιήσουμε και να τις επανεκπαιδεύσουμε. Το τεχνικό έργο που σχετίζεται με την υλοποίηση του έργου έχει προγραμματιστεί και έχουν επιλεγεί τα απαραίτητα εργαλεία, τα οποία σκοπεύουμε να αποκτήσουμε στο πλαίσιο του έργου. Ομάδες-στόχοι που καλύπτονται από το σχέδιο Οι ομάδες-στόχοι που συμμετέχουν στην υλοποίηση του σχεδίου είναι οι προσχολικές ομάδες στον τομέα, τα παιδιά σε σχολεία πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης και οι συνταξιούχοι. Για την υλοποίηση των δραστηριοτήτων που πρέπει να διεξαχθούν, δεν αρκεί να περιγραφούν προφορικά οι κανόνες κυκλοφορίας, διότι είναι ευκολότερο για την πλειονότητα των ανθρώπων να μάθουν όταν τους βλέπουν. Είναι σημαντικό να αυξηθεί η ευαισθητοποίηση των παιδιών και των ηλικιωμένων σχετικά με τους κανόνες περί πεζοπορίας και ποδηλασίας. Αυτά μπορούν να ειπωθούν προφορικά, αλλά η απόδοση του υπολογιστή βοηθά επίσης πολύ όπου μπορείτε να προβάλετε μια κατάσταση κυκλοφορίας, ή ένα ατύχημα ως αποτρεπτικό. Βοηθά στην εκμάθηση των κανόνων χρησιμοποιώντας διαφορετικά μοντέλα για να δείξει τη λειτουργία των καταστάσεων κυκλοφορίας, πώς συμβαίνουν τα διαφορετικά φώτα και το νόημά τους, ή πώς να αντιδράσει σε αυτό σε μια δεδομένη κατάσταση. Για τα παιδιά, είναι επίσης αποτελεσματικό να δημιουργηθεί ένα πάρκο αυτοκινητοδρόμων και να μάθουν τους κανόνες με παιχνιδιάρικο τρόπο, π.χ. με ποδήλα... (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Aj v našej krajine sa morálka dopravy znížila na pomerne nízku úroveň. Nie je prirodzené, že niekto niekam ide a nepríde domov len do smutných správ, že mal nehodu a sú v nemocnici. Nehovoriac o tom, že keď sú deti obeťami, je to ešte väčšia tragédia. Týmto sa dá zabrániť, ak tak urobíme tým, že sa pravidlá dopravy stanú lepšími a zmysluplnejšími. Môže byť efektívnejšie naučiť sa pravidlá, keď to robíme, keď hráme, napr. začíname v predškolskom veku, kde sú deti stále vnímavé a pamätajú si celý život, a nezabudnú pokračovať s deťmi školského veku od 1. ročníka až po ukončenie strednej školy. V dospelosti je ťažšie to vyriešiť, potom založiť rodinu, zabezpečiť živobytie v popredí a zamerať sa na to. Na konci intenzívnej éry, keď sa unavíme a objaví sa demencia a starý mentálny rozpad, je tu potrebné opäť predstaviť a oživiť dopravné pravidlá, ktoré možno vyriešiť na samostatných klubových stretnutiach, alebo sa môžu hrať aj na podujatiach, ako sú duchovné a športové podujatia. Učenie sa môže hrať nielen v detstve, ale aj v dospelom veku a veku odchodu do dôchodku, pretože inteligentní ľudia môžu byť uznaní, pretože radi hrajú v dospelosti. Ľudia zistia, ako starnú, že časti tela, ktoré sa nepoužívajú, začínajú chradnúť, vrátane mozgu. Ak osoba pravidelne vykonáva duševnú aktivitu, tento proces sa môže oneskoriť. Preto by sa táto príležitosť mala využiť a zachovať na nápaditej a hravej úrovni, ako aj pri vypracúvaní dopravných pravidiel. Podpora nevyhnutnosti projektu, predchodcov Dnes čelíme mnohým dopravným nehodám. Významná časť je spôsobená nedostatočnými znalosťami pravidiel, okrem neopatrnosti. Cieľom projektu je znížiť počet budúcich nehôd s programami pravidelnej dopravy. Naše združenie by chcelo klásť veľký dôraz na prezentáciu dopravných pravidiel pre deti aj starších ľudí. Príprava projektu bola dôležitá pre naše združenie na pomoc obyvateľstvu Mezőtúru pri získavaní bezpečnej prepravy. Hlavnou cieľovou skupinou pre rozvoj prístupu k bezpečnej doprave sú deti, ktoré sú už zapojené do dopravy v škole (napr. škola chôdze alebo cyklistiky). Pri vzdelávaní detí je dôležité, aby sa naučili, ako sa vedome pohybovať učením dopravných pravidiel. Praktické učenie sa z týchto pravidiel uľahčuje získavanie vedomostí, ktoré môžu uplatňovať neskôr v dospelosti. Nadobudnutím vedomej dopravy sa v budúcnosti zabráni mnohým menším alebo väčším nehodám. Vzdelávanie a revitalizácia dopravných zručností je dôležité aj v starobe. Duševný rozpad v starobe, bohužiaľ, môže mať za následok stratu vedomostí používaných v každodennom živote. K týmto poznatkom patrí aj znalosť zákona o cestnej premávke. V starobe sa dostávame stále menej a menej často, aj keď to neodôvodňuje náš fyzický stav. Keďže necestujeme na toľko dlhších vzdialeností, naše predtým získané dopravné zručnosti sa opotrebúvajú, takže je dôležité ich aktualizovať a prevyšovať. Technická práca súvisiaca s realizáciou projektu bola naplánovaná a boli vybrané potrebné nástroje, ktoré plánujeme získať v rámci projektu. Cieľovou skupinou, resp. skupinami, na ktoré sa projekt vzťahuje. Cieľovými skupinami zapojenými do realizácie projektu sú predškoláci v teréne, deti na základných a stredných školách a dôchodcovia. Na realizáciu činností, ktoré sa majú vykonať, nestačí opísať pravidlá cestnej premávky ústne, pretože pre väčšinu ľudí je jednoduchšie učiť sa, keď ich vidia. Je dôležité zvýšiť informovanosť o pravidlách chôdze a cyklistiky pre deti a starších ľudí. Dá sa to povedať ústne, ale výkon počítača tiež pomáha veľa tam, kde môžete premietať dopravnú situáciu alebo nehodu ako odstrašujúci prostriedok. Pomáha naučiť sa pravidlá pomocou rôznych modelov na zobrazenie prevádzky dopravných situácií, ako sa vyskytujú rôzne svetlá a ich význam, alebo ako na to reagovať v danej situácii. Pre deti je tiež efektívne zriadiť diaľničný park a naučiť sa pravidlá hravým spôsobom, napr. na bicykli. Naša praktická skúsenosť je, že aj dôchodcovia, ako je tento. Samozrejme, že musia navrhnúť tento park podľa svojho veku. Okrem vzdelávania existuje potreba rôznych nástrojov, stolových dosiek, elektrických zariadení, CD, modelov, parkov, ktorých finančná strana nie je malá suma, a to je precedens. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Aj v našej krajine sa morálka dopravy znížila na pomerne nízku úroveň. Nie je prirodzené, že niekto niekam ide a nepríde domov len do smutných správ, že mal nehodu a sú v nemocnici. Nehovoriac o tom, že keď sú deti obeťami, je to ešte väčšia tragédia. Týmto sa dá zabrániť, ak tak urobíme tým, že sa pravidlá dopravy stanú lepšími a zmysluplnejšími. Môže byť efektívnejšie naučiť sa pravidlá, keď to robíme, keď hráme, napr. začíname v predškolskom veku, kde sú deti stále vnímavé a pamätajú si celý život, a nezabudnú pokračovať s deťmi školského veku od 1. ročníka až po ukončenie strednej školy. V dospelosti je ťažšie to vyriešiť, potom založiť rodinu, zabezpečiť živobytie v popredí a zamerať sa na to. Na konci intenzívnej éry, keď sa unavíme a objaví sa demencia a starý mentálny rozpad, je tu potrebné opäť predstaviť a oživiť dopravné pravidlá, ktoré možno vyriešiť na samostatných klubových stretnutiach, alebo sa môžu hrať aj na podujatiach, ako sú duchovné a športové podujatia. Učenie sa môže hrať nielen v detstve, ale aj v dospelom veku a veku odchodu do dôchodku, pretože inteligentní ľudia môžu byť uznaní, pretože radi hrajú v dospelosti. Ľudia zistia, ako starnú, že časti tela, ktoré sa nepoužívajú, začínajú chradnúť, vrátane mozgu. Ak osoba pravidelne vykonáva duševnú aktivitu, tento proces sa môže oneskoriť. Preto by sa táto príležitosť mala využiť a zachovať na nápaditej a hravej úrovni, ako aj pri vypracúvaní dopravných pravidiel. Podpora nevyhnutnosti projektu, predchodcov Dnes čelíme mnohým dopravným nehodám. Významná časť je spôsobená nedostatočnými znalosťami pravidiel, okrem neopatrnosti. Cieľom projektu je znížiť počet budúcich nehôd s programami pravidelnej dopravy. Naše združenie by chcelo klásť veľký dôraz na prezentáciu dopravných pravidiel pre deti aj starších ľudí. Príprava projektu bola dôležitá pre naše združenie na pomoc obyvateľstvu Mezőtúru pri získavaní bezpečnej prepravy. Hlavnou cieľovou skupinou pre rozvoj prístupu k bezpečnej doprave sú deti, ktoré sú už zapojené do dopravy v škole (napr. škola chôdze alebo cyklistiky). Pri vzdelávaní detí je dôležité, aby sa naučili, ako sa vedome pohybovať učením dopravných pravidiel. Praktické učenie sa z týchto pravidiel uľahčuje získavanie vedomostí, ktoré môžu uplatňovať neskôr v dospelosti. Nadobudnutím vedomej dopravy sa v budúcnosti zabráni mnohým menším alebo väčším nehodám. Vzdelávanie a revitalizácia dopravných zručností je dôležité aj v starobe. Duševný rozpad v starobe, bohužiaľ, môže mať za následok stratu vedomostí používaných v každodennom živote. K týmto poznatkom patrí aj znalosť zákona o cestnej premávke. V starobe sa dostávame stále menej a menej často, aj keď to neodôvodňuje náš fyzický stav. Keďže necestujeme na toľko dlhších vzdialeností, naše predtým získané dopravné zručnosti sa opotrebúvajú, takže je dôležité ich aktualizovať a prevyšovať. Technická práca súvisiaca s realizáciou projektu bola naplánovaná a boli vybrané potrebné nástroje, ktoré plánujeme získať v rámci projektu. Cieľovou skupinou, resp. skupinami, na ktoré sa projekt vzťahuje. Cieľovými skupinami zapojenými do realizácie projektu sú predškoláci v teréne, deti na základných a stredných školách a dôchodcovia. Na realizáciu činností, ktoré sa majú vykonať, nestačí opísať pravidlá cestnej premávky ústne, pretože pre väčšinu ľudí je jednoduchšie učiť sa, keď ich vidia. Je dôležité zvýšiť informovanosť o pravidlách chôdze a cyklistiky pre deti a starších ľudí. Dá sa to povedať ústne, ale výkon počítača tiež pomáha veľa tam, kde môžete premietať dopravnú situáciu alebo nehodu ako odstrašujúci prostriedok. Pomáha naučiť sa pravidlá pomocou rôznych modelov na zobrazenie prevádzky dopravných situácií, ako sa vyskytujú rôzne svetlá a ich význam, alebo ako na to reagovať v danej situácii. Pre deti je tiež efektívne zriadiť diaľničný park a naučiť sa pravidlá hravým spôsobom, napr. na bicykli. Naša praktická skúsenosť je, že aj dôchodcovia, ako je tento. Samozrejme, že musia navrhnúť tento park podľa svojho veku. Okrem vzdelávania existuje potreba rôznych nástrojov, stolových dosiek, elektrických zariadení, CD, modelov, parkov, ktorých finančná strana nie je malá suma, a to je precedens. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Aj v našej krajine sa morálka dopravy znížila na pomerne nízku úroveň. Nie je prirodzené, že niekto niekam ide a nepríde domov len do smutných správ, že mal nehodu a sú v nemocnici. Nehovoriac o tom, že keď sú deti obeťami, je to ešte väčšia tragédia. Týmto sa dá zabrániť, ak tak urobíme tým, že sa pravidlá dopravy stanú lepšími a zmysluplnejšími. Môže byť efektívnejšie naučiť sa pravidlá, keď to robíme, keď hráme, napr. začíname v predškolskom veku, kde sú deti stále vnímavé a pamätajú si celý život, a nezabudnú pokračovať s deťmi školského veku od 1. ročníka až po ukončenie strednej školy. V dospelosti je ťažšie to vyriešiť, potom založiť rodinu, zabezpečiť živobytie v popredí a zamerať sa na to. Na konci intenzívnej éry, keď sa unavíme a objaví sa demencia a starý mentálny rozpad, je tu potrebné opäť predstaviť a oživiť dopravné pravidlá, ktoré možno vyriešiť na samostatných klubových stretnutiach, alebo sa môžu hrať aj na podujatiach, ako sú duchovné a športové podujatia. Učenie sa môže hrať nielen v detstve, ale aj v dospelom veku a veku odchodu do dôchodku, pretože inteligentní ľudia môžu byť uznaní, pretože radi hrajú v dospelosti. Ľudia zistia, ako starnú, že časti tela, ktoré sa nepoužívajú, začínajú chradnúť, vrátane mozgu. Ak osoba pravidelne vykonáva duševnú aktivitu, tento proces sa môže oneskoriť. Preto by sa táto príležitosť mala využiť a zachovať na nápaditej a hravej úrovni, ako aj pri vypracúvaní dopravných pravidiel. Podpora nevyhnutnosti projektu, predchodcov Dnes čelíme mnohým dopravným nehodám. Významná časť je spôsobená nedostatočnými znalosťami pravidiel, okrem neopatrnosti. Cieľom projektu je znížiť počet budúcich nehôd s programami pravidelnej dopravy. Naše združenie by chcelo klásť veľký dôraz na prezentáciu dopravných pravidiel pre deti aj starších ľudí. Príprava projektu bola dôležitá pre naše združenie na pomoc obyvateľstvu Mezőtúru pri získavaní bezpečnej prepravy. Hlavnou cieľovou skupinou pre rozvoj prístupu k bezpečnej doprave sú deti, ktoré sú už zapojené do dopravy v škole (napr. škola chôdze alebo cyklistiky). Pri vzdelávaní detí je dôležité, aby sa naučili, ako sa vedome pohybovať učením dopravných pravidiel. Praktické učenie sa z týchto pravidiel uľahčuje získavanie vedomostí, ktoré môžu uplatňovať neskôr v dospelosti. Nadobudnutím vedomej dopravy sa v budúcnosti zabráni mnohým menším alebo väčším nehodám. Vzdelávanie a revitalizácia dopravných zručností je dôležité aj v starobe. Duševný rozpad v starobe, bohužiaľ, môže mať za následok stratu vedomostí používaných v každodennom živote. K týmto poznatkom patrí aj znalosť zákona o cestnej premávke. V starobe sa dostávame stále menej a menej často, aj keď to neodôvodňuje náš fyzický stav. Keďže necestujeme na toľko dlhších vzdialeností, naše predtým získané dopravné zručnosti sa opotrebúvajú, takže je dôležité ich aktualizovať a prevyšovať. Technická práca súvisiaca s realizáciou projektu bola naplánovaná a boli vybrané potrebné nástroje, ktoré plánujeme získať v rámci projektu. Cieľovou skupinou, resp. skupinami, na ktoré sa projekt vzťahuje. Cieľovými skupinami zapojenými do realizácie projektu sú predškoláci v teréne, deti na základných a stredných školách a dôchodcovia. Na realizáciu činností, ktoré sa majú vykonať, nestačí opísať pravidlá cestnej premávky ústne, pretože pre väčšinu ľudí je jednoduchšie učiť sa, keď ich vidia. Je dôležité zvýšiť informovanosť o pravidlách chôdze a cyklistiky pre deti a starších ľudí. Dá sa to povedať ústne, ale výkon počítača tiež pomáha veľa tam, kde môžete premietať dopravnú situáciu alebo nehodu ako odstrašujúci prostriedok. Pomáha naučiť sa pravidlá pomocou rôznych modelov na zobrazenie prevádzky dopravných situácií, ako sa vyskytujú rôzne svetlá a ich význam, alebo ako na to reagovať v danej situácii. Pre deti je tiež efektívne zriadiť diaľničný park a naučiť sa pravidlá hravým spôsobom, napr. na bicykli. Naša praktická skúsenosť je, že aj dôchodcovia, ako je tento. Samozrejme, že musia navrhnúť tento park podľa svojho veku. Okrem vzdelávania existuje potreba rôznych nástrojov, stolových dosiek, elektrických zariadení, CD, modelov, parkov, ktorých finančná strana nie je malá suma, a to je precedens. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Myös meidän maassamme liikennemoraali on pudonnut melko alhaiselle tasolle. Ei ole luonnollista, että joku menee jonnekin eikä palaa kotiin vain surullisen uutisen mukaan, että hän on joutunut onnettomuuteen ja on sairaalassa. Puhumattakaan siitä, että kun lapset ovat uhreja, tämä on vielä suurempi tragedia. Ne voidaan estää, jos teemme niin tekemällä liikennesäännöistä parempia ja mielekkäämpiä. Sääntöjen oppiminen voi olla tehokkaampaa, kun pelaamme, esim. alkaen esikoulusta, jossa lapset ovat edelleen herkkiä ja muistavat eliniän, eivätkä he unohda jatkaa kouluikäisten lasten kanssa ensimmäisestä luokasta keskiasteen loppuun. Aikuisuudessa on vaikeampaa ratkaista tätä, sitten perustaa perhe, varmistaa toimeentulo on eturintamassa ja keskittyä siihen. Intensiivisen aikakauden lopussa, kun väsymme ja dementia ja vanhusten henkinen rappeutuminen ilmestyvät, täällä on jälleen kerran esitettävä ja elvytettävä liikennesäännöt, jotka voidaan ratkaista erillisissä klubikokouksissa tai joita voidaan pelata myös esimerkiksi henkisissä ja urheilutapahtumissa. Oppimista voidaan pelata paitsi lapsuudessa, myös aikuis- ja eläkeiässä, koska älykkäät ihmiset voidaan tunnistaa, koska he haluavat pelata aikuisuudessa. Ihmiset saavat vanhetessaan selville, että kehon osat, joita ei käytetä, alkavat kuihtua, mukaan lukien aivot. Jos henkilö suorittaa henkistä toimintaa säännöllisesti, tämä prosessi voi viivästyä. Siksi tätä mahdollisuutta olisi hyödynnettävä ja pidettävä yllä mielikuvituksellisella ja leikkisällä tasolla sekä liikennesääntöjen kehittämisessä. Tukea hankkeen välttämättömyyttä, edeltäjiä Tänään kohtaamme paljon liikenneonnettomuuksia. Merkittävä osa tästä johtuu siitä, että sääntöjen tuntemus on puutteellista paitsi huolimattomuuden. Hankkeen tavoitteena on vähentää tulevien onnettomuuksien määrää säännöllisillä liikenneohjelmilla. Yhdistyksemme haluaa korostaa sekä lasten että vanhusten liikennesääntöjen esittelyä. Hankkeen valmistelu on ollut tärkeää yhdistyksellemme avustaa Mezőtúrin väestöä turvallisten kuljetusten hankinnassa. Ensisijainen kohderyhmä turvalliseen liikenteeseen perustuvan lähestymistavan kehittämisessä ovat lapset, jotka ovat jo mukana liikenteessä koulussa (esim. kävely- tai pyöräilykoulussa). Kun lapset koulutetaan, on tärkeää, että he oppivat liikkumaan tietoisesti oppimalla liikennesääntöjä. Näiden sääntöjen käytännön oppiminen helpottaa niiden tietojen keräämistä, joita ne voivat soveltaa myöhemmin aikuisuudessaan. Tietoisen liikenteen hankinnan myötä vältetään tulevaisuudessa useita pieniä tai suurempia onnettomuuksia. Koulutus ja liikennetaitojen elvyttäminen ovat tärkeitä myös vanhuksille. Henkinen rappeutuminen vanhuudessa, valitettavasti, voi johtaa tiedon menetys käytetään jokapäiväisessä elämässä. Näihin tietoihin kuuluu myös tieliikennelain tuntemus. Vanhuudessa pääsemme ulos yhä harvemmin, vaikka fyysinen kunto ei oikeuta tätä. Koska emme matkusta niin paljon pidempiä matkoja, aiemmin hankitut liikennetaitomme heikkenevät, joten on tärkeää päivittää ja kouluttaa ne uudelleen. Hankkeen toteuttamiseen liittyvä tekninen työ on suunniteltu ja valittu tarvittavat välineet, jotka aiomme hankkia hankkeen puitteissa. Hankkeen kohderyhmät Hankkeen toteutukseen osallistuvat kohderyhmät ovat alan esikoululaiset, perus- ja keskiasteen koululaiset sekä eläkeläiset. Toteutettavien toimien toteuttamiseksi ei riitä, että liikennesääntöjä kuvataan suullisesti, koska valtaosa ihmisistä on helpompi oppia, kun he näkevät ne. On tärkeää lisätä tietoisuutta lasten ja vanhusten kävelyä ja pyöräilyä koskevista säännöistä. Nämä voidaan sanoa suullisesti, mutta tietokoneen suorituskyky auttaa myös paljon, missä voit projisoida liikennetilanteen tai onnettomuuden pelotteena. Se auttaa oppimaan sääntöjä käyttämällä erilaisia malleja, jotka osoittavat liikennetilanteiden toiminnan, miten erilaiset valot ja niiden merkitys tapahtuvat tai miten reagoida tähän tietyssä tilanteessa. Lapsille on myös tehokasta perustaa moottoritiepuisto ja oppia säännöt leikkisällä tavalla, esimerkiksi polkupyörällä. Käytännön kokemuksemme on, että jopa tällaiset eläkeläiset. Tietenkin, he joutuvat suunnittelemaan tämän puiston iän mukaan. Koulutuksen lisäksi tarvitaan erilaisia työkaluja, pöytälevyjä, sähkölaitteita, CD-levyjä, malleja, puistoja, joiden taloudellinen puoli ei ole pieni määrä, ja tämä on ennakkotapaus. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Myös meidän maassamme liikennemoraali on pudonnut melko alhaiselle tasolle. Ei ole luonnollista, että joku menee jonnekin eikä palaa kotiin vain surullisen uutisen mukaan, että hän on joutunut onnettomuuteen ja on sairaalassa. Puhumattakaan siitä, että kun lapset ovat uhreja, tämä on vielä suurempi tragedia. Ne voidaan estää, jos teemme niin tekemällä liikennesäännöistä parempia ja mielekkäämpiä. Sääntöjen oppiminen voi olla tehokkaampaa, kun pelaamme, esim. alkaen esikoulusta, jossa lapset ovat edelleen herkkiä ja muistavat eliniän, eivätkä he unohda jatkaa kouluikäisten lasten kanssa ensimmäisestä luokasta keskiasteen loppuun. Aikuisuudessa on vaikeampaa ratkaista tätä, sitten perustaa perhe, varmistaa toimeentulo on eturintamassa ja keskittyä siihen. Intensiivisen aikakauden lopussa, kun väsymme ja dementia ja vanhusten henkinen rappeutuminen ilmestyvät, täällä on jälleen kerran esitettävä ja elvytettävä liikennesäännöt, jotka voidaan ratkaista erillisissä klubikokouksissa tai joita voidaan pelata myös esimerkiksi henkisissä ja urheilutapahtumissa. Oppimista voidaan pelata paitsi lapsuudessa, myös aikuis- ja eläkeiässä, koska älykkäät ihmiset voidaan tunnistaa, koska he haluavat pelata aikuisuudessa. Ihmiset saavat vanhetessaan selville, että kehon osat, joita ei käytetä, alkavat kuihtua, mukaan lukien aivot. Jos henkilö suorittaa henkistä toimintaa säännöllisesti, tämä prosessi voi viivästyä. Siksi tätä mahdollisuutta olisi hyödynnettävä ja pidettävä yllä mielikuvituksellisella ja leikkisällä tasolla sekä liikennesääntöjen kehittämisessä. Tukea hankkeen välttämättömyyttä, edeltäjiä Tänään kohtaamme paljon liikenneonnettomuuksia. Merkittävä osa tästä johtuu siitä, että sääntöjen tuntemus on puutteellista paitsi huolimattomuuden. Hankkeen tavoitteena on vähentää tulevien onnettomuuksien määrää säännöllisillä liikenneohjelmilla. Yhdistyksemme haluaa korostaa sekä lasten että vanhusten liikennesääntöjen esittelyä. Hankkeen valmistelu on ollut tärkeää yhdistyksellemme avustaa Mezőtúrin väestöä turvallisten kuljetusten hankinnassa. Ensisijainen kohderyhmä turvalliseen liikenteeseen perustuvan lähestymistavan kehittämisessä ovat lapset, jotka ovat jo mukana liikenteessä koulussa (esim. kävely- tai pyöräilykoulussa). Kun lapset koulutetaan, on tärkeää, että he oppivat liikkumaan tietoisesti oppimalla liikennesääntöjä. Näiden sääntöjen käytännön oppiminen helpottaa niiden tietojen keräämistä, joita ne voivat soveltaa myöhemmin aikuisuudessaan. Tietoisen liikenteen hankinnan myötä vältetään tulevaisuudessa useita pieniä tai suurempia onnettomuuksia. Koulutus ja liikennetaitojen elvyttäminen ovat tärkeitä myös vanhuksille. Henkinen rappeutuminen vanhuudessa, valitettavasti, voi johtaa tiedon menetys käytetään jokapäiväisessä elämässä. Näihin tietoihin kuuluu myös tieliikennelain tuntemus. Vanhuudessa pääsemme ulos yhä harvemmin, vaikka fyysinen kunto ei oikeuta tätä. Koska emme matkusta niin paljon pidempiä matkoja, aiemmin hankitut liikennetaitomme heikkenevät, joten on tärkeää päivittää ja kouluttaa ne uudelleen. Hankkeen toteuttamiseen liittyvä tekninen työ on suunniteltu ja valittu tarvittavat välineet, jotka aiomme hankkia hankkeen puitteissa. Hankkeen kohderyhmät Hankkeen toteutukseen osallistuvat kohderyhmät ovat alan esikoululaiset, perus- ja keskiasteen koululaiset sekä eläkeläiset. Toteutettavien toimien toteuttamiseksi ei riitä, että liikennesääntöjä kuvataan suullisesti, koska valtaosa ihmisistä on helpompi oppia, kun he näkevät ne. On tärkeää lisätä tietoisuutta lasten ja vanhusten kävelyä ja pyöräilyä koskevista säännöistä. Nämä voidaan sanoa suullisesti, mutta tietokoneen suorituskyky auttaa myös paljon, missä voit projisoida liikennetilanteen tai onnettomuuden pelotteena. Se auttaa oppimaan sääntöjä käyttämällä erilaisia malleja, jotka osoittavat liikennetilanteiden toiminnan, miten erilaiset valot ja niiden merkitys tapahtuvat tai miten reagoida tähän tietyssä tilanteessa. Lapsille on myös tehokasta perustaa moottoritiepuisto ja oppia säännöt leikkisällä tavalla, esimerkiksi polkupyörällä. Käytännön kokemuksemme on, että jopa tällaiset eläkeläiset. Tietenkin, he joutuvat suunnittelemaan tämän puiston iän mukaan. Koulutuksen lisäksi tarvitaan erilaisia työkaluja, pöytälevyjä, sähkölaitteita, CD-levyjä, malleja, puistoja, joiden taloudellinen puoli ei ole pieni määrä, ja tämä on ennakkotapaus. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Myös meidän maassamme liikennemoraali on pudonnut melko alhaiselle tasolle. Ei ole luonnollista, että joku menee jonnekin eikä palaa kotiin vain surullisen uutisen mukaan, että hän on joutunut onnettomuuteen ja on sairaalassa. Puhumattakaan siitä, että kun lapset ovat uhreja, tämä on vielä suurempi tragedia. Ne voidaan estää, jos teemme niin tekemällä liikennesäännöistä parempia ja mielekkäämpiä. Sääntöjen oppiminen voi olla tehokkaampaa, kun pelaamme, esim. alkaen esikoulusta, jossa lapset ovat edelleen herkkiä ja muistavat eliniän, eivätkä he unohda jatkaa kouluikäisten lasten kanssa ensimmäisestä luokasta keskiasteen loppuun. Aikuisuudessa on vaikeampaa ratkaista tätä, sitten perustaa perhe, varmistaa toimeentulo on eturintamassa ja keskittyä siihen. Intensiivisen aikakauden lopussa, kun väsymme ja dementia ja vanhusten henkinen rappeutuminen ilmestyvät, täällä on jälleen kerran esitettävä ja elvytettävä liikennesäännöt, jotka voidaan ratkaista erillisissä klubikokouksissa tai joita voidaan pelata myös esimerkiksi henkisissä ja urheilutapahtumissa. Oppimista voidaan pelata paitsi lapsuudessa, myös aikuis- ja eläkeiässä, koska älykkäät ihmiset voidaan tunnistaa, koska he haluavat pelata aikuisuudessa. Ihmiset saavat vanhetessaan selville, että kehon osat, joita ei käytetä, alkavat kuihtua, mukaan lukien aivot. Jos henkilö suorittaa henkistä toimintaa säännöllisesti, tämä prosessi voi viivästyä. Siksi tätä mahdollisuutta olisi hyödynnettävä ja pidettävä yllä mielikuvituksellisella ja leikkisällä tasolla sekä liikennesääntöjen kehittämisessä. Tukea hankkeen välttämättömyyttä, edeltäjiä Tänään kohtaamme paljon liikenneonnettomuuksia. Merkittävä osa tästä johtuu siitä, että sääntöjen tuntemus on puutteellista paitsi huolimattomuuden. Hankkeen tavoitteena on vähentää tulevien onnettomuuksien määrää säännöllisillä liikenneohjelmilla. Yhdistyksemme haluaa korostaa sekä lasten että vanhusten liikennesääntöjen esittelyä. Hankkeen valmistelu on ollut tärkeää yhdistyksellemme avustaa Mezőtúrin väestöä turvallisten kuljetusten hankinnassa. Ensisijainen kohderyhmä turvalliseen liikenteeseen perustuvan lähestymistavan kehittämisessä ovat lapset, jotka ovat jo mukana liikenteessä koulussa (esim. kävely- tai pyöräilykoulussa). Kun lapset koulutetaan, on tärkeää, että he oppivat liikkumaan tietoisesti oppimalla liikennesääntöjä. Näiden sääntöjen käytännön oppiminen helpottaa niiden tietojen keräämistä, joita ne voivat soveltaa myöhemmin aikuisuudessaan. Tietoisen liikenteen hankinnan myötä vältetään tulevaisuudessa useita pieniä tai suurempia onnettomuuksia. Koulutus ja liikennetaitojen elvyttäminen ovat tärkeitä myös vanhuksille. Henkinen rappeutuminen vanhuudessa, valitettavasti, voi johtaa tiedon menetys käytetään jokapäiväisessä elämässä. Näihin tietoihin kuuluu myös tieliikennelain tuntemus. Vanhuudessa pääsemme ulos yhä harvemmin, vaikka fyysinen kunto ei oikeuta tätä. Koska emme matkusta niin paljon pidempiä matkoja, aiemmin hankitut liikennetaitomme heikkenevät, joten on tärkeää päivittää ja kouluttaa ne uudelleen. Hankkeen toteuttamiseen liittyvä tekninen työ on suunniteltu ja valittu tarvittavat välineet, jotka aiomme hankkia hankkeen puitteissa. Hankkeen kohderyhmät Hankkeen toteutukseen osallistuvat kohderyhmät ovat alan esikoululaiset, perus- ja keskiasteen koululaiset sekä eläkeläiset. Toteutettavien toimien toteuttamiseksi ei riitä, että liikennesääntöjä kuvataan suullisesti, koska valtaosa ihmisistä on helpompi oppia, kun he näkevät ne. On tärkeää lisätä tietoisuutta lasten ja vanhusten kävelyä ja pyöräilyä koskevista säännöistä. Nämä voidaan sanoa suullisesti, mutta tietokoneen suorituskyky auttaa myös paljon, missä voit projisoida liikennetilanteen tai onnettomuuden pelotteena. Se auttaa oppimaan sääntöjä käyttämällä erilaisia malleja, jotka osoittavat liikennetilanteiden toiminnan, miten erilaiset valot ja niiden merkitys tapahtuvat tai miten reagoida tähän tietyssä tilanteessa. Lapsille on myös tehokasta perustaa moottoritiepuisto ja oppia säännöt leikkisällä tavalla, esimerkiksi polkupyörällä. Käytännön kokemuksemme on, että jopa tällaiset eläkeläiset. Tietenkin, he joutuvat suunnittelemaan tämän puiston iän mukaan. Koulutuksen lisäksi tarvitaan erilaisia työkaluja, pöytälevyjä, sähkölaitteita, CD-levyjä, malleja, puistoja, joiden taloudellinen puoli ei ole pieni määrä, ja tämä on ennakkotapaus. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Również w naszym kraju morale transportowe spadły do dość niskiego poziomu. To nie jest naturalne, że ktoś gdzieś idzie i nie wraca do domu tylko do smutnej wiadomości, że miał wypadek i jest w szpitalu. Nie wspominając o tym, że kiedy dzieci są ofiarami, jest to jeszcze większa tragedia. Można temu zapobiec, jeśli uczynimy to dzięki lepszemu i bardziej sensownemu regulaminowi transportu. Bardziej skuteczne może być poznanie zasad, gdy robimy to podczas zabawy, np. rozpoczynając w wieku przedszkolnym, gdzie dzieci są nadal podatne i pamiętają przez całe życie, a nie zapomną, aby kontynuować z dziećmi w wieku szkolnym od 1 klasy do ukończenia szkoły średniej. W dorosłości trudniej jest rozwiązać ten problem, a następnie założyć rodzinę, zapewniając, że środki do życia są na czele i koncentrując się na nim. Pod koniec intensywnej epoki, kiedy zmęczymy się i pojawią się demencja i upadek umysłowy w podeszłym wieku, konieczne staje się tu ponowne przedstawienie i ożywienie zasad transportu, które można rozwiązać na odrębnych spotkaniach klubowych, lub można je również grać na imprezach takich jak wydarzenia duchowe i sportowe. Naukę można grać nie tylko w dzieciństwie, ale także w wieku dorosłym i emerytalnym, ponieważ inteligentne osoby mogą być rozpoznawane, ponieważ lubią grać w dorosłości. Ludzie dowiadują się, gdy się starzeją, że części ciała, które nie są używane, zaczynają się usychać, w tym mózg. Jeśli dana osoba regularnie wykonuje aktywność umysłową, proces ten może być opóźniony. Dlatego należy wykorzystać i utrzymać tę szansę na pomysłowym i zabawnym poziomie, a także opracować przepisy dotyczące transportu. Wspieranie konieczności projektu, poprzednio Dzisiaj mamy do czynienia z wieloma wypadkami drogowymi. Znaczna część tego zjawiska wynika z niedostatecznej znajomości zasad, a także z nieostrożności. Celem projektu jest zmniejszenie liczby wypadków w przyszłości w ramach regularnych programów transportowych. Nasze stowarzyszenie pragnie położyć duży nacisk na prezentację przepisów ruchu drogowego zarówno dla dzieci, jak i osób starszych. Przygotowanie projektu było ważne dla naszego Stowarzyszenia, aby pomóc ludności Mezőtúr w zakupie bezpiecznego transportu. Podstawową grupą docelową dla opracowania bezpiecznego podejścia do transportu są dzieci, które już uczestniczą w transporcie w szkole (np. w szkole pieszej lub rowerowej). Podczas kształcenia dzieci ważne jest, aby uczą się świadomego poruszania się poprzez naukę przepisów ruchu drogowego. Praktyczne poznanie tych zasad ułatwia uchwycenie wiedzy, którą mogą później zastosować w dorosłym wieku. Wraz z nabyciem świadomego transportu w przyszłości uniknie się szeregu drobnych lub większych wypadków. Edukacja i rewitalizacja umiejętności transportowych są również ważne w podeszłym wieku. Upadek umysłowy w podeszłym wieku, niestety, może spowodować utratę wiedzy wykorzystywanej w życiu codziennym. Wiedza ta obejmuje również znajomość kodeksu drogowego. W podeszłym wieku wychodzimy coraz rzadziej, nawet jeśli nasza kondycja fizyczna tego nie usprawiedliwia. Ponieważ nie podróżujemy na tak dużo dłuższych dystansach, nasze wcześniej nabyte umiejętności w zakresie ruchu przestaną działać, dlatego ważne jest, aby je zaktualizować i ponownie edytować. Zaplanowano prace techniczne związane z realizacją projektu i wybrano niezbędne narzędzia, które zamierzamy pozyskać w ramach projektu. Grupy docelowe objęte projektem Grupami docelowymi zaangażowanymi w realizację projektu są przedszkolacy w terenie, dzieci w szkołach podstawowych i średnich oraz emeryci. Aby realizować działania, które mają być prowadzone, nie wystarczy opisać ustnie przepisy ruchu drogowego, ponieważ łatwiej jest im się nauczyć, kiedy je widzą. Ważne jest podnoszenie świadomości na temat przepisów dotyczących chodzenia i jazdy na rowerze dla dzieci i osób starszych. Można to powiedzieć ustnie, ale wydajność komputera pomaga również wiele, gdzie można projektować sytuację w ruchu drogowym lub wypadek jako środek odstraszający. Pomaga poznać zasady, używając różnych modeli, aby pokazać działanie sytuacji drogowych, jak występują różne światła i ich znaczenie, lub jak reagować na to w danej sytuacji. Dla dzieci skuteczne jest również założenie parku autostradowego i poznanie zasad w zabawny sposób, np. na rowerze. Naszym praktycznym doświadczeniem jest to, że nawet emeryci tacy jak ta. Oczywiście muszą zaprojektować ten park w zależności od wieku. Oprócz edukacji istnieje potrzeba różnych narzędzi, stołów, sprzętu elektrycznego, płyt CD, modeli, parków, których finansowa strona nie jest niewielka, i jest to precedens. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Również w naszym kraju morale transportowe spadły do dość niskiego poziomu. To nie jest naturalne, że ktoś gdzieś idzie i nie wraca do domu tylko do smutnej wiadomości, że miał wypadek i jest w szpitalu. Nie wspominając o tym, że kiedy dzieci są ofiarami, jest to jeszcze większa tragedia. Można temu zapobiec, jeśli uczynimy to dzięki lepszemu i bardziej sensownemu regulaminowi transportu. Bardziej skuteczne może być poznanie zasad, gdy robimy to podczas zabawy, np. rozpoczynając w wieku przedszkolnym, gdzie dzieci są nadal podatne i pamiętają przez całe życie, a nie zapomną, aby kontynuować z dziećmi w wieku szkolnym od 1 klasy do ukończenia szkoły średniej. W dorosłości trudniej jest rozwiązać ten problem, a następnie założyć rodzinę, zapewniając, że środki do życia są na czele i koncentrując się na nim. Pod koniec intensywnej epoki, kiedy zmęczymy się i pojawią się demencja i upadek umysłowy w podeszłym wieku, konieczne staje się tu ponowne przedstawienie i ożywienie zasad transportu, które można rozwiązać na odrębnych spotkaniach klubowych, lub można je również grać na imprezach takich jak wydarzenia duchowe i sportowe. Naukę można grać nie tylko w dzieciństwie, ale także w wieku dorosłym i emerytalnym, ponieważ inteligentne osoby mogą być rozpoznawane, ponieważ lubią grać w dorosłości. Ludzie dowiadują się, gdy się starzeją, że części ciała, które nie są używane, zaczynają się usychać, w tym mózg. Jeśli dana osoba regularnie wykonuje aktywność umysłową, proces ten może być opóźniony. Dlatego należy wykorzystać i utrzymać tę szansę na pomysłowym i zabawnym poziomie, a także opracować przepisy dotyczące transportu. Wspieranie konieczności projektu, poprzednio Dzisiaj mamy do czynienia z wieloma wypadkami drogowymi. Znaczna część tego zjawiska wynika z niedostatecznej znajomości zasad, a także z nieostrożności. Celem projektu jest zmniejszenie liczby wypadków w przyszłości w ramach regularnych programów transportowych. Nasze stowarzyszenie pragnie położyć duży nacisk na prezentację przepisów ruchu drogowego zarówno dla dzieci, jak i osób starszych. Przygotowanie projektu było ważne dla naszego Stowarzyszenia, aby pomóc ludności Mezőtúr w zakupie bezpiecznego transportu. Podstawową grupą docelową dla opracowania bezpiecznego podejścia do transportu są dzieci, które już uczestniczą w transporcie w szkole (np. w szkole pieszej lub rowerowej). Podczas kształcenia dzieci ważne jest, aby uczą się świadomego poruszania się poprzez naukę przepisów ruchu drogowego. Praktyczne poznanie tych zasad ułatwia uchwycenie wiedzy, którą mogą później zastosować w dorosłym wieku. Wraz z nabyciem świadomego transportu w przyszłości uniknie się szeregu drobnych lub większych wypadków. Edukacja i rewitalizacja umiejętności transportowych są również ważne w podeszłym wieku. Upadek umysłowy w podeszłym wieku, niestety, może spowodować utratę wiedzy wykorzystywanej w życiu codziennym. Wiedza ta obejmuje również znajomość kodeksu drogowego. W podeszłym wieku wychodzimy coraz rzadziej, nawet jeśli nasza kondycja fizyczna tego nie usprawiedliwia. Ponieważ nie podróżujemy na tak dużo dłuższych dystansach, nasze wcześniej nabyte umiejętności w zakresie ruchu przestaną działać, dlatego ważne jest, aby je zaktualizować i ponownie edytować. Zaplanowano prace techniczne związane z realizacją projektu i wybrano niezbędne narzędzia, które zamierzamy pozyskać w ramach projektu. Grupy docelowe objęte projektem Grupami docelowymi zaangażowanymi w realizację projektu są przedszkolacy w terenie, dzieci w szkołach podstawowych i średnich oraz emeryci. Aby realizować działania, które mają być prowadzone, nie wystarczy opisać ustnie przepisy ruchu drogowego, ponieważ łatwiej jest im się nauczyć, kiedy je widzą. Ważne jest podnoszenie świadomości na temat przepisów dotyczących chodzenia i jazdy na rowerze dla dzieci i osób starszych. Można to powiedzieć ustnie, ale wydajność komputera pomaga również wiele, gdzie można projektować sytuację w ruchu drogowym lub wypadek jako środek odstraszający. Pomaga poznać zasady, używając różnych modeli, aby pokazać działanie sytuacji drogowych, jak występują różne światła i ich znaczenie, lub jak reagować na to w danej sytuacji. Dla dzieci skuteczne jest również założenie parku autostradowego i poznanie zasad w zabawny sposób, np. na rowerze. Naszym praktycznym doświadczeniem jest to, że nawet emeryci tacy jak ta. Oczywiście muszą zaprojektować ten park w zależności od wieku. Oprócz edukacji istnieje potrzeba różnych narzędzi, stołów, sprzętu elektrycznego, płyt CD, modeli, parków, których finansowa strona nie jest niewielka, i jest to precedens. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Również w naszym kraju morale transportowe spadły do dość niskiego poziomu. To nie jest naturalne, że ktoś gdzieś idzie i nie wraca do domu tylko do smutnej wiadomości, że miał wypadek i jest w szpitalu. Nie wspominając o tym, że kiedy dzieci są ofiarami, jest to jeszcze większa tragedia. Można temu zapobiec, jeśli uczynimy to dzięki lepszemu i bardziej sensownemu regulaminowi transportu. Bardziej skuteczne może być poznanie zasad, gdy robimy to podczas zabawy, np. rozpoczynając w wieku przedszkolnym, gdzie dzieci są nadal podatne i pamiętają przez całe życie, a nie zapomną, aby kontynuować z dziećmi w wieku szkolnym od 1 klasy do ukończenia szkoły średniej. W dorosłości trudniej jest rozwiązać ten problem, a następnie założyć rodzinę, zapewniając, że środki do życia są na czele i koncentrując się na nim. Pod koniec intensywnej epoki, kiedy zmęczymy się i pojawią się demencja i upadek umysłowy w podeszłym wieku, konieczne staje się tu ponowne przedstawienie i ożywienie zasad transportu, które można rozwiązać na odrębnych spotkaniach klubowych, lub można je również grać na imprezach takich jak wydarzenia duchowe i sportowe. Naukę można grać nie tylko w dzieciństwie, ale także w wieku dorosłym i emerytalnym, ponieważ inteligentne osoby mogą być rozpoznawane, ponieważ lubią grać w dorosłości. Ludzie dowiadują się, gdy się starzeją, że części ciała, które nie są używane, zaczynają się usychać, w tym mózg. Jeśli dana osoba regularnie wykonuje aktywność umysłową, proces ten może być opóźniony. Dlatego należy wykorzystać i utrzymać tę szansę na pomysłowym i zabawnym poziomie, a także opracować przepisy dotyczące transportu. Wspieranie konieczności projektu, poprzednio Dzisiaj mamy do czynienia z wieloma wypadkami drogowymi. Znaczna część tego zjawiska wynika z niedostatecznej znajomości zasad, a także z nieostrożności. Celem projektu jest zmniejszenie liczby wypadków w przyszłości w ramach regularnych programów transportowych. Nasze stowarzyszenie pragnie położyć duży nacisk na prezentację przepisów ruchu drogowego zarówno dla dzieci, jak i osób starszych. Przygotowanie projektu było ważne dla naszego Stowarzyszenia, aby pomóc ludności Mezőtúr w zakupie bezpiecznego transportu. Podstawową grupą docelową dla opracowania bezpiecznego podejścia do transportu są dzieci, które już uczestniczą w transporcie w szkole (np. w szkole pieszej lub rowerowej). Podczas kształcenia dzieci ważne jest, aby uczą się świadomego poruszania się poprzez naukę przepisów ruchu drogowego. Praktyczne poznanie tych zasad ułatwia uchwycenie wiedzy, którą mogą później zastosować w dorosłym wieku. Wraz z nabyciem świadomego transportu w przyszłości uniknie się szeregu drobnych lub większych wypadków. Edukacja i rewitalizacja umiejętności transportowych są również ważne w podeszłym wieku. Upadek umysłowy w podeszłym wieku, niestety, może spowodować utratę wiedzy wykorzystywanej w życiu codziennym. Wiedza ta obejmuje również znajomość kodeksu drogowego. W podeszłym wieku wychodzimy coraz rzadziej, nawet jeśli nasza kondycja fizyczna tego nie usprawiedliwia. Ponieważ nie podróżujemy na tak dużo dłuższych dystansach, nasze wcześniej nabyte umiejętności w zakresie ruchu przestaną działać, dlatego ważne jest, aby je zaktualizować i ponownie edytować. Zaplanowano prace techniczne związane z realizacją projektu i wybrano niezbędne narzędzia, które zamierzamy pozyskać w ramach projektu. Grupy docelowe objęte projektem Grupami docelowymi zaangażowanymi w realizację projektu są przedszkolacy w terenie, dzieci w szkołach podstawowych i średnich oraz emeryci. Aby realizować działania, które mają być prowadzone, nie wystarczy opisać ustnie przepisy ruchu drogowego, ponieważ łatwiej jest im się nauczyć, kiedy je widzą. Ważne jest podnoszenie świadomości na temat przepisów dotyczących chodzenia i jazdy na rowerze dla dzieci i osób starszych. Można to powiedzieć ustnie, ale wydajność komputera pomaga również wiele, gdzie można projektować sytuację w ruchu drogowym lub wypadek jako środek odstraszający. Pomaga poznać zasady, używając różnych modeli, aby pokazać działanie sytuacji drogowych, jak występują różne światła i ich znaczenie, lub jak reagować na to w danej sytuacji. Dla dzieci skuteczne jest również założenie parku autostradowego i poznanie zasad w zabawny sposób, np. na rowerze. Naszym praktycznym doświadczeniem jest to, że nawet emeryci tacy jak ta. Oczywiście muszą zaprojektować ten park w zależności od wieku. Oprócz edukacji istnieje potrzeba różnych narzędzi, stołów, sprzętu elektrycznego, płyt CD, modeli, parków, których finansowa strona nie jest niewielka, i jest to precedens. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ook in ons land is het vervoersmoraal tot een vrij laag niveau gedaald. Het is niet normaal dat iemand ergens heen gaat en niet naar huis komt alleen naar het trieste nieuws dat ze een ongeluk hebben gehad en in het ziekenhuis zijn. Niet te vergeten, als kinderen het slachtoffer zijn, is dit een nog grotere tragedie. Dit kan worden voorkomen als we dat doen door de vervoersregels beter en zinvoller te maken. Het kan effectiever zijn om de regels te leren als we dit doen wanneer we spelen, bijvoorbeeld vanaf de kleuterleeftijd, waar kinderen nog steeds gevoelig zijn en zich een leven lang herinneren, en ze zullen niet vergeten door te gaan met kinderen van de eerste klas tot de voltooiing van de middelbare school. In volwassenheid is het moeilijker om dit op te lossen, dan een gezin te stichten, ervoor te zorgen dat een levensonderhoud voorop staat en zich daarop concentreert. Aan het einde van een intens tijdperk, wanneer we moe worden en de dementie en het mentale verval van de ouderen verschijnen, wordt het hier weer noodzakelijk om de Transportregels te presenteren en te doen herleven, die kunnen worden opgelost op aparte clubvergaderingen, of ook kunnen worden gespeeld op evenementen zoals Spiritual en Sportevenementen. Leren kan niet alleen in de kindertijd worden gespeeld, maar ook in de volwassene en de pensioenleeftijd, omdat intelligente mensen kunnen worden herkend als ze graag spelen op volwassen leeftijd. Mensen ontdekken, naarmate ze ouder worden, dat delen van het lichaam die niet worden gebruikt, beginnen te verdorren, inclusief de hersenen. Als een persoon regelmatig mentale activiteit uitvoert, kan dit proces worden uitgesteld. Daarom moet deze kans worden benut en op een fantasierijk en speels niveau worden gehouden, evenals de ontwikkeling van de vervoersregels. Ondersteuning van de noodzaak van het project, antecedenten Vandaag worden we geconfronteerd met veel verkeersongevallen. Een aanzienlijk deel hiervan is te wijten aan onvoldoende kennis van de regels, naast onzorgvuldigheid. Het doel van het project is het verminderen van het aantal toekomstige ongevallen met regelmatige vervoersprogramma’s. Onze vereniging wil veel nadruk leggen op de presentatie van verkeersregels voor zowel kinderen als ouderen. De voorbereiding van het project was belangrijk voor onze vereniging om de bevolking van Mezőtúr te helpen bij de aankoop van veilig vervoer. De primaire doelgroep voor de ontwikkeling van een veilige vervoersaanpak zijn kinderen die al betrokken zijn bij het vervoer op school (bijv. wandel- of fietsschool). Bij het opleiden van kinderen is het belangrijk dat ze leren hoe ze bewust moeten bewegen door verkeersregels te leren kennen. Praktisch leren van deze regels maakt het gemakkelijker om de kennis vast te leggen die zij later op hun volwassenheid kunnen toepassen. Met de aanschaf van bewust vervoer zullen in de toekomst een aantal kleine of grotere ongevallen worden vermeden. Onderwijs en revitalisering van vervoersvaardigheden is ook belangrijk voor ouderen. Mentaal verval op oudere leeftijd kan helaas leiden tot het verlies van kennis die in het dagelijks leven wordt gebruikt. Deze kennis omvat ook de kennis van de Highway Code. Op oudere leeftijd komen we er steeds minder vaak uit, zelfs als onze fysieke conditie dit niet rechtvaardigt. Omdat we niet naar zo veel langere afstanden reizen, zullen onze eerder verworven verkeersvaardigheden slijten, dus het is belangrijk om ze bij te werken en opnieuw op te leiden. De technische werkzaamheden in verband met de uitvoering van het project zijn gepland en de nodige instrumenten zijn geselecteerd, die wij in het kader van het project willen verwerven. Doelgroep(en) die onder het project vallen De doelgroepen die betrokken zijn bij de uitvoering van het project zijn kleuters in het veld, kinderen in basis- en middelbare scholen en gepensioneerden. Voor de uitvoering van de uit te voeren activiteiten is het niet voldoende om verkeersregels mondeling te beschrijven, omdat het voor de meerderheid van de mensen gemakkelijker is om te leren wanneer ze ze zien. Het is belangrijk om het bewustzijn van de regels inzake wandelen en fietsen voor kinderen en ouderen te vergroten. Deze kunnen mondeling worden gezegd, maar de computerprestaties helpt ook veel waar je een verkeerssituatie kunt projecteren, of een ongeval als afschrikmiddel. Het helpt om de regels te leren door verschillende modellen te gebruiken om de werking van verkeerssituaties te laten zien, hoe de verschillende lichten en hun betekenis voorkomen, of hoe hierop in een bepaalde situatie te reageren. Voor kinderen is het ook effectief om een snelwegpark op te zetten en de regels op een speelse manier te leren, bijvoorbeeld met de fiets. Onze praktijkervaring is dat zelfs gepensioneerden als deze. Natuurlijk moeten ze dit park ontwerpen op basis van hun leeftijd. Naast onderwijs is er behoefte aan diverse gereedschappen, tafelborden, elektrische apparatuur, cd’s, modellen, parken,... (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ook in ons land is het vervoersmoraal tot een vrij laag niveau gedaald. Het is niet normaal dat iemand ergens heen gaat en niet naar huis komt alleen naar het trieste nieuws dat ze een ongeluk hebben gehad en in het ziekenhuis zijn. Niet te vergeten, als kinderen het slachtoffer zijn, is dit een nog grotere tragedie. Dit kan worden voorkomen als we dat doen door de vervoersregels beter en zinvoller te maken. Het kan effectiever zijn om de regels te leren als we dit doen wanneer we spelen, bijvoorbeeld vanaf de kleuterleeftijd, waar kinderen nog steeds gevoelig zijn en zich een leven lang herinneren, en ze zullen niet vergeten door te gaan met kinderen van de eerste klas tot de voltooiing van de middelbare school. In volwassenheid is het moeilijker om dit op te lossen, dan een gezin te stichten, ervoor te zorgen dat een levensonderhoud voorop staat en zich daarop concentreert. Aan het einde van een intens tijdperk, wanneer we moe worden en de dementie en het mentale verval van de ouderen verschijnen, wordt het hier weer noodzakelijk om de Transportregels te presenteren en te doen herleven, die kunnen worden opgelost op aparte clubvergaderingen, of ook kunnen worden gespeeld op evenementen zoals Spiritual en Sportevenementen. Leren kan niet alleen in de kindertijd worden gespeeld, maar ook in de volwassene en de pensioenleeftijd, omdat intelligente mensen kunnen worden herkend als ze graag spelen op volwassen leeftijd. Mensen ontdekken, naarmate ze ouder worden, dat delen van het lichaam die niet worden gebruikt, beginnen te verdorren, inclusief de hersenen. Als een persoon regelmatig mentale activiteit uitvoert, kan dit proces worden uitgesteld. Daarom moet deze kans worden benut en op een fantasierijk en speels niveau worden gehouden, evenals de ontwikkeling van de vervoersregels. Ondersteuning van de noodzaak van het project, antecedenten Vandaag worden we geconfronteerd met veel verkeersongevallen. Een aanzienlijk deel hiervan is te wijten aan onvoldoende kennis van de regels, naast onzorgvuldigheid. Het doel van het project is het verminderen van het aantal toekomstige ongevallen met regelmatige vervoersprogramma’s. Onze vereniging wil veel nadruk leggen op de presentatie van verkeersregels voor zowel kinderen als ouderen. De voorbereiding van het project was belangrijk voor onze vereniging om de bevolking van Mezőtúr te helpen bij de aankoop van veilig vervoer. De primaire doelgroep voor de ontwikkeling van een veilige vervoersaanpak zijn kinderen die al betrokken zijn bij het vervoer op school (bijv. wandel- of fietsschool). Bij het opleiden van kinderen is het belangrijk dat ze leren hoe ze bewust moeten bewegen door verkeersregels te leren kennen. Praktisch leren van deze regels maakt het gemakkelijker om de kennis vast te leggen die zij later op hun volwassenheid kunnen toepassen. Met de aanschaf van bewust vervoer zullen in de toekomst een aantal kleine of grotere ongevallen worden vermeden. Onderwijs en revitalisering van vervoersvaardigheden is ook belangrijk voor ouderen. Mentaal verval op oudere leeftijd kan helaas leiden tot het verlies van kennis die in het dagelijks leven wordt gebruikt. Deze kennis omvat ook de kennis van de Highway Code. Op oudere leeftijd komen we er steeds minder vaak uit, zelfs als onze fysieke conditie dit niet rechtvaardigt. Omdat we niet naar zo veel langere afstanden reizen, zullen onze eerder verworven verkeersvaardigheden slijten, dus het is belangrijk om ze bij te werken en opnieuw op te leiden. De technische werkzaamheden in verband met de uitvoering van het project zijn gepland en de nodige instrumenten zijn geselecteerd, die wij in het kader van het project willen verwerven. Doelgroep(en) die onder het project vallen De doelgroepen die betrokken zijn bij de uitvoering van het project zijn kleuters in het veld, kinderen in basis- en middelbare scholen en gepensioneerden. Voor de uitvoering van de uit te voeren activiteiten is het niet voldoende om verkeersregels mondeling te beschrijven, omdat het voor de meerderheid van de mensen gemakkelijker is om te leren wanneer ze ze zien. Het is belangrijk om het bewustzijn van de regels inzake wandelen en fietsen voor kinderen en ouderen te vergroten. Deze kunnen mondeling worden gezegd, maar de computerprestaties helpt ook veel waar je een verkeerssituatie kunt projecteren, of een ongeval als afschrikmiddel. Het helpt om de regels te leren door verschillende modellen te gebruiken om de werking van verkeerssituaties te laten zien, hoe de verschillende lichten en hun betekenis voorkomen, of hoe hierop in een bepaalde situatie te reageren. Voor kinderen is het ook effectief om een snelwegpark op te zetten en de regels op een speelse manier te leren, bijvoorbeeld met de fiets. Onze praktijkervaring is dat zelfs gepensioneerden als deze. Natuurlijk moeten ze dit park ontwerpen op basis van hun leeftijd. Naast onderwijs is er behoefte aan diverse gereedschappen, tafelborden, elektrische apparatuur, cd’s, modellen, parken,... (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ook in ons land is het vervoersmoraal tot een vrij laag niveau gedaald. Het is niet normaal dat iemand ergens heen gaat en niet naar huis komt alleen naar het trieste nieuws dat ze een ongeluk hebben gehad en in het ziekenhuis zijn. Niet te vergeten, als kinderen het slachtoffer zijn, is dit een nog grotere tragedie. Dit kan worden voorkomen als we dat doen door de vervoersregels beter en zinvoller te maken. Het kan effectiever zijn om de regels te leren als we dit doen wanneer we spelen, bijvoorbeeld vanaf de kleuterleeftijd, waar kinderen nog steeds gevoelig zijn en zich een leven lang herinneren, en ze zullen niet vergeten door te gaan met kinderen van de eerste klas tot de voltooiing van de middelbare school. In volwassenheid is het moeilijker om dit op te lossen, dan een gezin te stichten, ervoor te zorgen dat een levensonderhoud voorop staat en zich daarop concentreert. Aan het einde van een intens tijdperk, wanneer we moe worden en de dementie en het mentale verval van de ouderen verschijnen, wordt het hier weer noodzakelijk om de Transportregels te presenteren en te doen herleven, die kunnen worden opgelost op aparte clubvergaderingen, of ook kunnen worden gespeeld op evenementen zoals Spiritual en Sportevenementen. Leren kan niet alleen in de kindertijd worden gespeeld, maar ook in de volwassene en de pensioenleeftijd, omdat intelligente mensen kunnen worden herkend als ze graag spelen op volwassen leeftijd. Mensen ontdekken, naarmate ze ouder worden, dat delen van het lichaam die niet worden gebruikt, beginnen te verdorren, inclusief de hersenen. Als een persoon regelmatig mentale activiteit uitvoert, kan dit proces worden uitgesteld. Daarom moet deze kans worden benut en op een fantasierijk en speels niveau worden gehouden, evenals de ontwikkeling van de vervoersregels. Ondersteuning van de noodzaak van het project, antecedenten Vandaag worden we geconfronteerd met veel verkeersongevallen. Een aanzienlijk deel hiervan is te wijten aan onvoldoende kennis van de regels, naast onzorgvuldigheid. Het doel van het project is het verminderen van het aantal toekomstige ongevallen met regelmatige vervoersprogramma’s. Onze vereniging wil veel nadruk leggen op de presentatie van verkeersregels voor zowel kinderen als ouderen. De voorbereiding van het project was belangrijk voor onze vereniging om de bevolking van Mezőtúr te helpen bij de aankoop van veilig vervoer. De primaire doelgroep voor de ontwikkeling van een veilige vervoersaanpak zijn kinderen die al betrokken zijn bij het vervoer op school (bijv. wandel- of fietsschool). Bij het opleiden van kinderen is het belangrijk dat ze leren hoe ze bewust moeten bewegen door verkeersregels te leren kennen. Praktisch leren van deze regels maakt het gemakkelijker om de kennis vast te leggen die zij later op hun volwassenheid kunnen toepassen. Met de aanschaf van bewust vervoer zullen in de toekomst een aantal kleine of grotere ongevallen worden vermeden. Onderwijs en revitalisering van vervoersvaardigheden is ook belangrijk voor ouderen. Mentaal verval op oudere leeftijd kan helaas leiden tot het verlies van kennis die in het dagelijks leven wordt gebruikt. Deze kennis omvat ook de kennis van de Highway Code. Op oudere leeftijd komen we er steeds minder vaak uit, zelfs als onze fysieke conditie dit niet rechtvaardigt. Omdat we niet naar zo veel langere afstanden reizen, zullen onze eerder verworven verkeersvaardigheden slijten, dus het is belangrijk om ze bij te werken en opnieuw op te leiden. De technische werkzaamheden in verband met de uitvoering van het project zijn gepland en de nodige instrumenten zijn geselecteerd, die wij in het kader van het project willen verwerven. Doelgroep(en) die onder het project vallen De doelgroepen die betrokken zijn bij de uitvoering van het project zijn kleuters in het veld, kinderen in basis- en middelbare scholen en gepensioneerden. Voor de uitvoering van de uit te voeren activiteiten is het niet voldoende om verkeersregels mondeling te beschrijven, omdat het voor de meerderheid van de mensen gemakkelijker is om te leren wanneer ze ze zien. Het is belangrijk om het bewustzijn van de regels inzake wandelen en fietsen voor kinderen en ouderen te vergroten. Deze kunnen mondeling worden gezegd, maar de computerprestaties helpt ook veel waar je een verkeerssituatie kunt projecteren, of een ongeval als afschrikmiddel. Het helpt om de regels te leren door verschillende modellen te gebruiken om de werking van verkeerssituaties te laten zien, hoe de verschillende lichten en hun betekenis voorkomen, of hoe hierop in een bepaalde situatie te reageren. Voor kinderen is het ook effectief om een snelwegpark op te zetten en de regels op een speelse manier te leren, bijvoorbeeld met de fiets. Onze praktijkervaring is dat zelfs gepensioneerden als deze. Natuurlijk moeten ze dit park ontwerpen op basis van hun leeftijd. Naast onderwijs is er behoefte aan diverse gereedschappen, tafelborden, elektrische apparatuur, cd’s, modellen, parken,... (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
I v naší zemi klesla dopravní morálka na poměrně nízkou úroveň. Není přirozené, že někdo někam jde a nepřijde domů jen kvůli smutným zprávám, že měli nehodu a jsou v nemocnici. Nemluvě o tom, že když jsou děti oběťmi, je to ještě větší tragédie. Tomu lze zabránit, pokud tak učiníme tím, že pravidla dopravy zlepšíme a zvýšíme jejich význam. Může být efektivnější naučit se pravidla, když to děláme, když hrajeme, např. od předškolního věku, kde jsou děti stále náchylné a pamatují si na celý život, a nezapomenou pokračovat s dětmi školního věku od 1. třídy do ukončení střední školy. V dospělosti je obtížnější to vyřešit, pak založit rodinu, zajistit, aby obživa byla v popředí a zaměřila se na ni. Na konci intenzivní éry, kdy se unavíme a objeví se demence a mentální rozpad ve stáří, je zde nutné znovu prezentovat a oživit Dopravní řád, který lze vyřešit na samostatných klubových setkáních, nebo jej lze zahrát i na akcích, jako jsou spirituální a sportovní akce. Učení lze hrát nejen v dětství, ale i v dospělosti a věku odchodu do důchodu, protože inteligentní lidé mohou být uznáni tak, jak chtějí hrát v dospělosti. Lidé zjistí, jak stárnou, že části těla, které se nepoužívají, začínají chřadnout, včetně mozku. Pokud osoba pravidelně vykonává duševní činnost, může být tento proces odložen. Proto by tato příležitost měla být využita a udržována na nápadité a hravé úrovni, jakož i vypracování pravidel pro dopravu. Podpora nezbytnosti projektu, předchůdci Dnes čelíme spoustě dopravních nehod. Významná část je způsobena nedostatečnou znalostí pravidel, kromě neopatrnosti. Cílem projektu je snížit počet budoucích nehod s pravidelnými dopravními programy. Naše sdružení by chtělo klást velký důraz na prezentaci pravidel silničního provozu jak pro děti, tak pro seniory. Příprava projektu byla pro naši asociaci důležitá pro pomoc obyvatelům Mezőtúru při získávání bezpečné dopravy. Primární cílovou skupinou pro rozvoj bezpečného dopravního přístupu jsou děti, které jsou již ve škole zapojeny do dopravy (např. pěší nebo cyklistická škola). Při vzdělávání dětí je důležité, aby se naučily, jak se vědomě pohybovat tím, že se učí pravidla silničního provozu. Praktické učení o těchto pravidlech usnadňuje zachycení znalostí, které mohou uplatnit později v dospělosti. S pořízením vědomé dopravy bude v budoucnu zabráněno řadě menších nebo větších nehod. Vzdělávání a revitalizace dopravních dovedností je důležité i ve stáří. Duševní rozpad ve stáří, bohužel, může vést ke ztrátě znalostí používaných v každodenním životě. Tyto znalosti zahrnují rovněž znalost zákona o dálnici. Ve stáří se dostáváme ven méně a méně často, i když náš fyzický stav to neospravedlňuje. Vzhledem k tomu, že necestujeme na mnohem delší vzdálenosti, naše dříve získané dopravní dovednosti vyprší, takže je důležité je aktualizovat a přepracovat. Byly naplánovány technické práce související s realizací projektu a byly vybrány potřebné nástroje, které máme v rámci projektu v úmyslu získat. Cílová skupina (skupiny) zahrnutá do projektu Cílovými skupinami zapojenými do realizace projektu jsou předškoláci v oboru, děti na základních a středních školách a důchodci. Aby bylo možné provádět činnosti, které mají být prováděny, nestačí popsat pravidla silničního provozu ústně, protože je pro většinu lidí snazší se učit, když je vidí. Je důležité zvýšit povědomí o pravidlech pro chůzi a jízdu na kole pro děti a starší osoby. To lze říci ústně, ale výkon počítače také pomáhá hodně tam, kde můžete projektovat dopravní situaci, nebo nehodu jako odrazující prostředek. Pomáhá naučit se pravidla pomocí různých modelů k zobrazení provozu dopravních situací, jak se vyskytují různá světla a jejich význam, nebo jak na to reagovat v dané situaci. Pro děti je také efektivní zřídit dálniční park a naučit se pravidla hravým způsobem, např. na kole. Naší praktickou zkušeností je, že i důchodci jako je tento. Samozřejmě, že tento park musí navrhnout podle svého věku. Kromě vzdělávání je potřeba různých nástrojů, tabulí, elektrických zařízení, CD, modelů, parků, jejichž finanční stránka není malá částka, a to je precedens. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: I v naší zemi klesla dopravní morálka na poměrně nízkou úroveň. Není přirozené, že někdo někam jde a nepřijde domů jen kvůli smutným zprávám, že měli nehodu a jsou v nemocnici. Nemluvě o tom, že když jsou děti oběťmi, je to ještě větší tragédie. Tomu lze zabránit, pokud tak učiníme tím, že pravidla dopravy zlepšíme a zvýšíme jejich význam. Může být efektivnější naučit se pravidla, když to děláme, když hrajeme, např. od předškolního věku, kde jsou děti stále náchylné a pamatují si na celý život, a nezapomenou pokračovat s dětmi školního věku od 1. třídy do ukončení střední školy. V dospělosti je obtížnější to vyřešit, pak založit rodinu, zajistit, aby obživa byla v popředí a zaměřila se na ni. Na konci intenzivní éry, kdy se unavíme a objeví se demence a mentální rozpad ve stáří, je zde nutné znovu prezentovat a oživit Dopravní řád, který lze vyřešit na samostatných klubových setkáních, nebo jej lze zahrát i na akcích, jako jsou spirituální a sportovní akce. Učení lze hrát nejen v dětství, ale i v dospělosti a věku odchodu do důchodu, protože inteligentní lidé mohou být uznáni tak, jak chtějí hrát v dospělosti. Lidé zjistí, jak stárnou, že části těla, které se nepoužívají, začínají chřadnout, včetně mozku. Pokud osoba pravidelně vykonává duševní činnost, může být tento proces odložen. Proto by tato příležitost měla být využita a udržována na nápadité a hravé úrovni, jakož i vypracování pravidel pro dopravu. Podpora nezbytnosti projektu, předchůdci Dnes čelíme spoustě dopravních nehod. Významná část je způsobena nedostatečnou znalostí pravidel, kromě neopatrnosti. Cílem projektu je snížit počet budoucích nehod s pravidelnými dopravními programy. Naše sdružení by chtělo klást velký důraz na prezentaci pravidel silničního provozu jak pro děti, tak pro seniory. Příprava projektu byla pro naši asociaci důležitá pro pomoc obyvatelům Mezőtúru při získávání bezpečné dopravy. Primární cílovou skupinou pro rozvoj bezpečného dopravního přístupu jsou děti, které jsou již ve škole zapojeny do dopravy (např. pěší nebo cyklistická škola). Při vzdělávání dětí je důležité, aby se naučily, jak se vědomě pohybovat tím, že se učí pravidla silničního provozu. Praktické učení o těchto pravidlech usnadňuje zachycení znalostí, které mohou uplatnit později v dospělosti. S pořízením vědomé dopravy bude v budoucnu zabráněno řadě menších nebo větších nehod. Vzdělávání a revitalizace dopravních dovedností je důležité i ve stáří. Duševní rozpad ve stáří, bohužel, může vést ke ztrátě znalostí používaných v každodenním životě. Tyto znalosti zahrnují rovněž znalost zákona o dálnici. Ve stáří se dostáváme ven méně a méně často, i když náš fyzický stav to neospravedlňuje. Vzhledem k tomu, že necestujeme na mnohem delší vzdálenosti, naše dříve získané dopravní dovednosti vyprší, takže je důležité je aktualizovat a přepracovat. Byly naplánovány technické práce související s realizací projektu a byly vybrány potřebné nástroje, které máme v rámci projektu v úmyslu získat. Cílová skupina (skupiny) zahrnutá do projektu Cílovými skupinami zapojenými do realizace projektu jsou předškoláci v oboru, děti na základních a středních školách a důchodci. Aby bylo možné provádět činnosti, které mají být prováděny, nestačí popsat pravidla silničního provozu ústně, protože je pro většinu lidí snazší se učit, když je vidí. Je důležité zvýšit povědomí o pravidlech pro chůzi a jízdu na kole pro děti a starší osoby. To lze říci ústně, ale výkon počítače také pomáhá hodně tam, kde můžete projektovat dopravní situaci, nebo nehodu jako odrazující prostředek. Pomáhá naučit se pravidla pomocí různých modelů k zobrazení provozu dopravních situací, jak se vyskytují různá světla a jejich význam, nebo jak na to reagovat v dané situaci. Pro děti je také efektivní zřídit dálniční park a naučit se pravidla hravým způsobem, např. na kole. Naší praktickou zkušeností je, že i důchodci jako je tento. Samozřejmě, že tento park musí navrhnout podle svého věku. Kromě vzdělávání je potřeba různých nástrojů, tabulí, elektrických zařízení, CD, modelů, parků, jejichž finanční stránka není malá částka, a to je precedens. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: I v naší zemi klesla dopravní morálka na poměrně nízkou úroveň. Není přirozené, že někdo někam jde a nepřijde domů jen kvůli smutným zprávám, že měli nehodu a jsou v nemocnici. Nemluvě o tom, že když jsou děti oběťmi, je to ještě větší tragédie. Tomu lze zabránit, pokud tak učiníme tím, že pravidla dopravy zlepšíme a zvýšíme jejich význam. Může být efektivnější naučit se pravidla, když to děláme, když hrajeme, např. od předškolního věku, kde jsou děti stále náchylné a pamatují si na celý život, a nezapomenou pokračovat s dětmi školního věku od 1. třídy do ukončení střední školy. V dospělosti je obtížnější to vyřešit, pak založit rodinu, zajistit, aby obživa byla v popředí a zaměřila se na ni. Na konci intenzivní éry, kdy se unavíme a objeví se demence a mentální rozpad ve stáří, je zde nutné znovu prezentovat a oživit Dopravní řád, který lze vyřešit na samostatných klubových setkáních, nebo jej lze zahrát i na akcích, jako jsou spirituální a sportovní akce. Učení lze hrát nejen v dětství, ale i v dospělosti a věku odchodu do důchodu, protože inteligentní lidé mohou být uznáni tak, jak chtějí hrát v dospělosti. Lidé zjistí, jak stárnou, že části těla, které se nepoužívají, začínají chřadnout, včetně mozku. Pokud osoba pravidelně vykonává duševní činnost, může být tento proces odložen. Proto by tato příležitost měla být využita a udržována na nápadité a hravé úrovni, jakož i vypracování pravidel pro dopravu. Podpora nezbytnosti projektu, předchůdci Dnes čelíme spoustě dopravních nehod. Významná část je způsobena nedostatečnou znalostí pravidel, kromě neopatrnosti. Cílem projektu je snížit počet budoucích nehod s pravidelnými dopravními programy. Naše sdružení by chtělo klást velký důraz na prezentaci pravidel silničního provozu jak pro děti, tak pro seniory. Příprava projektu byla pro naši asociaci důležitá pro pomoc obyvatelům Mezőtúru při získávání bezpečné dopravy. Primární cílovou skupinou pro rozvoj bezpečného dopravního přístupu jsou děti, které jsou již ve škole zapojeny do dopravy (např. pěší nebo cyklistická škola). Při vzdělávání dětí je důležité, aby se naučily, jak se vědomě pohybovat tím, že se učí pravidla silničního provozu. Praktické učení o těchto pravidlech usnadňuje zachycení znalostí, které mohou uplatnit později v dospělosti. S pořízením vědomé dopravy bude v budoucnu zabráněno řadě menších nebo větších nehod. Vzdělávání a revitalizace dopravních dovedností je důležité i ve stáří. Duševní rozpad ve stáří, bohužel, může vést ke ztrátě znalostí používaných v každodenním životě. Tyto znalosti zahrnují rovněž znalost zákona o dálnici. Ve stáří se dostáváme ven méně a méně často, i když náš fyzický stav to neospravedlňuje. Vzhledem k tomu, že necestujeme na mnohem delší vzdálenosti, naše dříve získané dopravní dovednosti vyprší, takže je důležité je aktualizovat a přepracovat. Byly naplánovány technické práce související s realizací projektu a byly vybrány potřebné nástroje, které máme v rámci projektu v úmyslu získat. Cílová skupina (skupiny) zahrnutá do projektu Cílovými skupinami zapojenými do realizace projektu jsou předškoláci v oboru, děti na základních a středních školách a důchodci. Aby bylo možné provádět činnosti, které mají být prováděny, nestačí popsat pravidla silničního provozu ústně, protože je pro většinu lidí snazší se učit, když je vidí. Je důležité zvýšit povědomí o pravidlech pro chůzi a jízdu na kole pro děti a starší osoby. To lze říci ústně, ale výkon počítače také pomáhá hodně tam, kde můžete projektovat dopravní situaci, nebo nehodu jako odrazující prostředek. Pomáhá naučit se pravidla pomocí různých modelů k zobrazení provozu dopravních situací, jak se vyskytují různá světla a jejich význam, nebo jak na to reagovat v dané situaci. Pro děti je také efektivní zřídit dálniční park a naučit se pravidla hravým způsobem, např. na kole. Naší praktickou zkušeností je, že i důchodci jako je tento. Samozřejmě, že tento park musí navrhnout podle svého věku. Kromě vzdělávání je potřeba různých nástrojů, tabulí, elektrických zařízení, CD, modelů, parků, jejichž finanční stránka není malá částka, a to je precedens. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Arī mūsu valstī transporta morāle ir samazinājusies līdz diezgan zemam līmenim. Tas nav dabiski, ka kāds iet kaut kur un nenāk mājās tikai uz skumjām ziņām, ka viņi ir bijis nelaimes gadījums un ir slimnīcā. Nemaz nerunājot par to, ka bērni ir upuri, tā ir vēl lielāka traģēdija. Tos var novērst, padarot transporta noteikumus labākus un jēgpilnākus. Var būt efektīvāk apgūt noteikumus, kad mēs to darām, kad mēs spēlējam, piemēram, sākot no pirmsskolas vecuma, kur bērni joprojām ir uzņēmīgi un atceras visu mūžu, un viņi neaizmirsīs turpināt skolas vecuma bērnus no 1. klases līdz vidusskolas pabeigšanai. Pieaugušo vecumā to ir grūtāk atrisināt, pēc tam sākot ģimeni, nodrošinot iztiku, kas ir priekšplānā un koncentrējoties uz to. Intensīva laikmeta beigās, kad mēs nogurst un parādās demence un vecuma garīgā sabrukšana, šeit atkal ir jāiesniedz un jāatdzīvina Transporta noteikumi, kurus var atrisināt atsevišķās kluba sanāksmēs, vai arī tos var spēlēt tādos pasākumos kā garīgie un sporta pasākumi. Mācīšanos var spēlēt ne tikai bērnībā, bet arī pieaugušo un pensionēšanās vecumā, jo viedus cilvēkus var atzīt par tādiem, kas vēlas spēlēt pieaugušo vecumā. Cilvēki uzzina, kā viņi kļūst vecāki, ka ķermeņa daļas, kas netiek izmantotas, sāk nokalt, ieskaitot smadzenes. Ja persona regulāri veic garīgo darbību, šo procesu var aizkavēt. Tāpēc šī iespēja būtu jāizmanto un jāsaglabā iztēles un rotaļīgā līmenī, kā arī jāizstrādā transporta noteikumi. Atbalstot projekta nepieciešamību, sencedents Šodien mēs saskaramies ar daudziem ceļu satiksmes negadījumiem. Ievērojama daļa no tā ir saistīta ar nepietiekamām zināšanām par noteikumiem, kā arī neuzmanību. Projekta mērķis ir ar regulāro transporta programmu palīdzību samazināt nelaimes gadījumu skaitu nākotnē. Mūsu asociācija vēlētos lielu uzsvaru likt uz iepazīstināšanu ar satiksmes noteikumiem gan bērniem, gan veciem cilvēkiem. Projekta sagatavošana ir bijusi svarīga mūsu asociācijai, lai palīdzētu Mezőtúr iedzīvotājiem iegādāties drošu transportu. Galvenā mērķgrupa drošas transporta pieejas izstrādei ir bērni, kuri jau ir iesaistīti transportā skolā (piemēram, staigāšanas vai riteņbraukšanas skolā). Izglītojot bērnus, ir svarīgi, lai viņi iemācītos apzināti pārvietoties, apgūstot satiksmes noteikumus. Praktiskā mācīšanās par šiem noteikumiem ļauj vieglāk iegūt zināšanas, ko tie var piemērot vēlāk pieauguša cilvēka vecumā. Iegādājoties apzinātu transportu, nākotnē tiks novērsti vairāki nelieli vai lielāki negadījumi. Izglītība un transporta prasmju atjaunošana ir svarīga arī vecumdienās. Diemžēl garīgā sabrukšana vecumdienās var izraisīt ikdienas dzīvē izmantoto zināšanu zudumu. Šīs zināšanas ietver arī zināšanas par Ceļu kodeksu. Vecumā mēs izkļūstam mazāk un retāk, pat ja mūsu fiziskais stāvoklis to neattaisno. Tā kā mēs nebraucam uz tik daudz garākiem attālumiem, mūsu iepriekš iegūtās satiksmes prasmes nolietosies, tāpēc ir svarīgi tos atjaunināt un izglītot atkārtoti. Ar projekta īstenošanu saistītais tehniskais darbs ir plānots un atlasīti nepieciešamie instrumenti, kurus mēs plānojam iegādāties projekta ietvaros. Projekta mērķa grupa(s) Projekta īstenošanā iesaistītās mērķgrupas ir pirmsskolas vecuma bērni šajā jomā, bērni pamatskolās un vidusskolās, kā arī pensionāri. Lai īstenotu darbības, kas jāveic, tas nav pietiekami, lai aprakstītu satiksmes noteikumus mutiski, jo tas ir vieglāk, lai lielākā daļa cilvēku mācīties, kad viņi tos redz. Ir svarīgi palielināt informētību par noteikumiem par iešanu kājām un riteņbraukšanu bērniem un vecāka gadagājuma cilvēkiem. Tos var teikt mutiski, bet datora veiktspēja arī palīdz daudz kur jūs varat projicēt satiksmes situāciju, vai negadījumu kā preventīvu. Tas palīdz apgūt noteikumus, izmantojot dažādus modeļus, lai parādītu satiksmes situāciju darbību, kā notiek dažādas gaismas un to nozīme, vai kā reaģēt uz to konkrētā situācijā. Bērniem ir arī efektīvi izveidot automaģistrāļu parku un apgūt noteikumus rotaļīgā veidā, piemēram, ar velosipēdu. Mūsu praktiskā pieredze ir tāda, ka pat šādi pensionāri. Protams, viņiem ir jāprojektē šis parks atbilstoši viņu vecumam. Papildus izglītībai ir nepieciešami dažādi instrumenti, galda plāksnes, elektroiekārtas, kompaktdiski, modeļi, parki, kuru finansiālā puse nav neliela summa, un tas ir precedents. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Arī mūsu valstī transporta morāle ir samazinājusies līdz diezgan zemam līmenim. Tas nav dabiski, ka kāds iet kaut kur un nenāk mājās tikai uz skumjām ziņām, ka viņi ir bijis nelaimes gadījums un ir slimnīcā. Nemaz nerunājot par to, ka bērni ir upuri, tā ir vēl lielāka traģēdija. Tos var novērst, padarot transporta noteikumus labākus un jēgpilnākus. Var būt efektīvāk apgūt noteikumus, kad mēs to darām, kad mēs spēlējam, piemēram, sākot no pirmsskolas vecuma, kur bērni joprojām ir uzņēmīgi un atceras visu mūžu, un viņi neaizmirsīs turpināt skolas vecuma bērnus no 1. klases līdz vidusskolas pabeigšanai. Pieaugušo vecumā to ir grūtāk atrisināt, pēc tam sākot ģimeni, nodrošinot iztiku, kas ir priekšplānā un koncentrējoties uz to. Intensīva laikmeta beigās, kad mēs nogurst un parādās demence un vecuma garīgā sabrukšana, šeit atkal ir jāiesniedz un jāatdzīvina Transporta noteikumi, kurus var atrisināt atsevišķās kluba sanāksmēs, vai arī tos var spēlēt tādos pasākumos kā garīgie un sporta pasākumi. Mācīšanos var spēlēt ne tikai bērnībā, bet arī pieaugušo un pensionēšanās vecumā, jo viedus cilvēkus var atzīt par tādiem, kas vēlas spēlēt pieaugušo vecumā. Cilvēki uzzina, kā viņi kļūst vecāki, ka ķermeņa daļas, kas netiek izmantotas, sāk nokalt, ieskaitot smadzenes. Ja persona regulāri veic garīgo darbību, šo procesu var aizkavēt. Tāpēc šī iespēja būtu jāizmanto un jāsaglabā iztēles un rotaļīgā līmenī, kā arī jāizstrādā transporta noteikumi. Atbalstot projekta nepieciešamību, sencedents Šodien mēs saskaramies ar daudziem ceļu satiksmes negadījumiem. Ievērojama daļa no tā ir saistīta ar nepietiekamām zināšanām par noteikumiem, kā arī neuzmanību. Projekta mērķis ir ar regulāro transporta programmu palīdzību samazināt nelaimes gadījumu skaitu nākotnē. Mūsu asociācija vēlētos lielu uzsvaru likt uz iepazīstināšanu ar satiksmes noteikumiem gan bērniem, gan veciem cilvēkiem. Projekta sagatavošana ir bijusi svarīga mūsu asociācijai, lai palīdzētu Mezőtúr iedzīvotājiem iegādāties drošu transportu. Galvenā mērķgrupa drošas transporta pieejas izstrādei ir bērni, kuri jau ir iesaistīti transportā skolā (piemēram, staigāšanas vai riteņbraukšanas skolā). Izglītojot bērnus, ir svarīgi, lai viņi iemācītos apzināti pārvietoties, apgūstot satiksmes noteikumus. Praktiskā mācīšanās par šiem noteikumiem ļauj vieglāk iegūt zināšanas, ko tie var piemērot vēlāk pieauguša cilvēka vecumā. Iegādājoties apzinātu transportu, nākotnē tiks novērsti vairāki nelieli vai lielāki negadījumi. Izglītība un transporta prasmju atjaunošana ir svarīga arī vecumdienās. Diemžēl garīgā sabrukšana vecumdienās var izraisīt ikdienas dzīvē izmantoto zināšanu zudumu. Šīs zināšanas ietver arī zināšanas par Ceļu kodeksu. Vecumā mēs izkļūstam mazāk un retāk, pat ja mūsu fiziskais stāvoklis to neattaisno. Tā kā mēs nebraucam uz tik daudz garākiem attālumiem, mūsu iepriekš iegūtās satiksmes prasmes nolietosies, tāpēc ir svarīgi tos atjaunināt un izglītot atkārtoti. Ar projekta īstenošanu saistītais tehniskais darbs ir plānots un atlasīti nepieciešamie instrumenti, kurus mēs plānojam iegādāties projekta ietvaros. Projekta mērķa grupa(s) Projekta īstenošanā iesaistītās mērķgrupas ir pirmsskolas vecuma bērni šajā jomā, bērni pamatskolās un vidusskolās, kā arī pensionāri. Lai īstenotu darbības, kas jāveic, tas nav pietiekami, lai aprakstītu satiksmes noteikumus mutiski, jo tas ir vieglāk, lai lielākā daļa cilvēku mācīties, kad viņi tos redz. Ir svarīgi palielināt informētību par noteikumiem par iešanu kājām un riteņbraukšanu bērniem un vecāka gadagājuma cilvēkiem. Tos var teikt mutiski, bet datora veiktspēja arī palīdz daudz kur jūs varat projicēt satiksmes situāciju, vai negadījumu kā preventīvu. Tas palīdz apgūt noteikumus, izmantojot dažādus modeļus, lai parādītu satiksmes situāciju darbību, kā notiek dažādas gaismas un to nozīme, vai kā reaģēt uz to konkrētā situācijā. Bērniem ir arī efektīvi izveidot automaģistrāļu parku un apgūt noteikumus rotaļīgā veidā, piemēram, ar velosipēdu. Mūsu praktiskā pieredze ir tāda, ka pat šādi pensionāri. Protams, viņiem ir jāprojektē šis parks atbilstoši viņu vecumam. Papildus izglītībai ir nepieciešami dažādi instrumenti, galda plāksnes, elektroiekārtas, kompaktdiski, modeļi, parki, kuru finansiālā puse nav neliela summa, un tas ir precedents. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Arī mūsu valstī transporta morāle ir samazinājusies līdz diezgan zemam līmenim. Tas nav dabiski, ka kāds iet kaut kur un nenāk mājās tikai uz skumjām ziņām, ka viņi ir bijis nelaimes gadījums un ir slimnīcā. Nemaz nerunājot par to, ka bērni ir upuri, tā ir vēl lielāka traģēdija. Tos var novērst, padarot transporta noteikumus labākus un jēgpilnākus. Var būt efektīvāk apgūt noteikumus, kad mēs to darām, kad mēs spēlējam, piemēram, sākot no pirmsskolas vecuma, kur bērni joprojām ir uzņēmīgi un atceras visu mūžu, un viņi neaizmirsīs turpināt skolas vecuma bērnus no 1. klases līdz vidusskolas pabeigšanai. Pieaugušo vecumā to ir grūtāk atrisināt, pēc tam sākot ģimeni, nodrošinot iztiku, kas ir priekšplānā un koncentrējoties uz to. Intensīva laikmeta beigās, kad mēs nogurst un parādās demence un vecuma garīgā sabrukšana, šeit atkal ir jāiesniedz un jāatdzīvina Transporta noteikumi, kurus var atrisināt atsevišķās kluba sanāksmēs, vai arī tos var spēlēt tādos pasākumos kā garīgie un sporta pasākumi. Mācīšanos var spēlēt ne tikai bērnībā, bet arī pieaugušo un pensionēšanās vecumā, jo viedus cilvēkus var atzīt par tādiem, kas vēlas spēlēt pieaugušo vecumā. Cilvēki uzzina, kā viņi kļūst vecāki, ka ķermeņa daļas, kas netiek izmantotas, sāk nokalt, ieskaitot smadzenes. Ja persona regulāri veic garīgo darbību, šo procesu var aizkavēt. Tāpēc šī iespēja būtu jāizmanto un jāsaglabā iztēles un rotaļīgā līmenī, kā arī jāizstrādā transporta noteikumi. Atbalstot projekta nepieciešamību, sencedents Šodien mēs saskaramies ar daudziem ceļu satiksmes negadījumiem. Ievērojama daļa no tā ir saistīta ar nepietiekamām zināšanām par noteikumiem, kā arī neuzmanību. Projekta mērķis ir ar regulāro transporta programmu palīdzību samazināt nelaimes gadījumu skaitu nākotnē. Mūsu asociācija vēlētos lielu uzsvaru likt uz iepazīstināšanu ar satiksmes noteikumiem gan bērniem, gan veciem cilvēkiem. Projekta sagatavošana ir bijusi svarīga mūsu asociācijai, lai palīdzētu Mezőtúr iedzīvotājiem iegādāties drošu transportu. Galvenā mērķgrupa drošas transporta pieejas izstrādei ir bērni, kuri jau ir iesaistīti transportā skolā (piemēram, staigāšanas vai riteņbraukšanas skolā). Izglītojot bērnus, ir svarīgi, lai viņi iemācītos apzināti pārvietoties, apgūstot satiksmes noteikumus. Praktiskā mācīšanās par šiem noteikumiem ļauj vieglāk iegūt zināšanas, ko tie var piemērot vēlāk pieauguša cilvēka vecumā. Iegādājoties apzinātu transportu, nākotnē tiks novērsti vairāki nelieli vai lielāki negadījumi. Izglītība un transporta prasmju atjaunošana ir svarīga arī vecumdienās. Diemžēl garīgā sabrukšana vecumdienās var izraisīt ikdienas dzīvē izmantoto zināšanu zudumu. Šīs zināšanas ietver arī zināšanas par Ceļu kodeksu. Vecumā mēs izkļūstam mazāk un retāk, pat ja mūsu fiziskais stāvoklis to neattaisno. Tā kā mēs nebraucam uz tik daudz garākiem attālumiem, mūsu iepriekš iegūtās satiksmes prasmes nolietosies, tāpēc ir svarīgi tos atjaunināt un izglītot atkārtoti. Ar projekta īstenošanu saistītais tehniskais darbs ir plānots un atlasīti nepieciešamie instrumenti, kurus mēs plānojam iegādāties projekta ietvaros. Projekta mērķa grupa(s) Projekta īstenošanā iesaistītās mērķgrupas ir pirmsskolas vecuma bērni šajā jomā, bērni pamatskolās un vidusskolās, kā arī pensionāri. Lai īstenotu darbības, kas jāveic, tas nav pietiekami, lai aprakstītu satiksmes noteikumus mutiski, jo tas ir vieglāk, lai lielākā daļa cilvēku mācīties, kad viņi tos redz. Ir svarīgi palielināt informētību par noteikumiem par iešanu kājām un riteņbraukšanu bērniem un vecāka gadagājuma cilvēkiem. Tos var teikt mutiski, bet datora veiktspēja arī palīdz daudz kur jūs varat projicēt satiksmes situāciju, vai negadījumu kā preventīvu. Tas palīdz apgūt noteikumus, izmantojot dažādus modeļus, lai parādītu satiksmes situāciju darbību, kā notiek dažādas gaismas un to nozīme, vai kā reaģēt uz to konkrētā situācijā. Bērniem ir arī efektīvi izveidot automaģistrāļu parku un apgūt noteikumus rotaļīgā veidā, piemēram, ar velosipēdu. Mūsu praktiskā pieredze ir tāda, ka pat šādi pensionāri. Protams, viņiem ir jāprojektē šis parks atbilstoši viņu vecumam. Papildus izglītībai ir nepieciešami dažādi instrumenti, galda plāksnes, elektroiekārtas, kompaktdiski, modeļi, parki, kuru finansiālā puse nav neliela summa, un tas ir precedents. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Inár dtír freisin, tá meanma iompair tar éis titim go leibhéal sách íseal. Níl sé nádúrtha go dtéann duine éigin áit éigin agus ní thagann abhaile ach leis an nuacht brónach go bhfuil siad go raibh timpiste agus go bhfuil siad san ospidéal. Gan trácht, nuair a bhíonn leanaí ina n-íospartaigh, is tragóid níos mó fós é seo. Is féidir iad sin a chosc má dhéanaimid amhlaidh trí na Rialacha Iompair a dhéanamh níos fearr agus níos fónta. D’fhéadfadh sé a bheith níos éifeachtaí na rialacha a fhoghlaim nuair a dhéanaimid é seo nuair a bhíonn muid ag imirt, e.g. ag tosú in aois réamhscoile, áit a bhfuil leanaí fós soghabhálach agus cuimhnigh ar feadh an tsaoil, agus ní dhéanfaidh siad dearmad leanúint ar aghaidh le leanaí atá in aois scoile ó 1d grád go dtí críochnú na meánscoile. I ndaoine fásta, tá sé níos deacra é seo a réiteach, ansin ag tosú le teaghlach, ag cinntiú go bhfuil slí bheatha ar thús cadhnaíochta agus ag díriú air. Ag deireadh ré dian, nuair a fhaigheann muid tuirseach agus an néaltrú agus an meath meabhrach sean-aois, bíonn sé riachtanach anseo arís na Rialacha Iompair a chur i láthair agus a athbheochan, ar féidir iad a réiteach ag cruinnithe club ar leith, nó is féidir iad a imirt freisin ag imeachtaí cosúil le himeachtaí Spioradálta agus Spóirt. Is féidir foghlaim a imirt, ní hamháin san óige, ach freisin in aois fásta agus scoir, toisc gur féidir le daoine cliste a aithint mar is maith leo a imirt i ndaoine fásta. Daoine a fháil amach, mar a fhaigheann siad níos sine, go bhfuil codanna den chomhlacht nach bhfuil a úsáidtear ag tosú le wither, lena n-áirítear an inchinn. Má dhéanann duine gníomhaíocht mheabhrach go rialta, is féidir moill a chur ar an bpróiseas seo. Sin é an fáth ar cheart leas a bhaint as an deis seo agus í a choinneáil ar leibhéal samhlaíoch spraíúil chomh maith le Rialacha Iompair a fhorbairt. Ag tacú leis an ngá atá leis an tionscadal, roimh an lá atá inniu ann tá go leor timpistí tráchta os ár gcomhair. Tá cuid shuntasach de sin mar gheall ar easpa eolais ar na rialacha, chomh maith le heaspa cúraim. Is é is aidhm don tionscadal líon na dtimpistí a bheidh ann amach anseo a laghdú le cláir iompair rialta. Ba mhaith lenár gcumann béim mhór a chur ar chur i láthair rialacha tráchta do leanaí agus do dhaoine scothaosta araon. Bhí ullmhúchán an tionscadail tábhachtach dár gCumann chun cabhrú le daonra Mezőtúr iompar sábháilte a fháil. Is é an príomhspriocghrúpa chun cur chuige sábháilte iompair a fhorbairt ná leanaí a bhfuil baint acu cheana féin le hiompar ar scoil (e.g. scoil siúil nó rothaíochta). Agus oideachas á chur ar leanaí, tá sé tábhachtach go bhfoghlaimeoidh siad conas bogadh go feasach trí rialacha tráchta a fhoghlaim. Trí na rialacha sin a fhoghlaim go praiticiúil, is fusa a bheidh sé an t-eolas is féidir leo a chur i bhfeidhm níos déanaí a ghabháil ina ndaoine fásta. Le hiompar comhfhiosach a fháil, seachnófar roinnt mionthionóiscí nó níos mó sa todhchaí. Tá oideachas agus athbheochan scileanna iompair tábhachtach freisin sa tseanaois. Is féidir go gcaillfear eolas a úsáidtear sa saol laethúil mar thoradh ar lobhadh meabhrach i seanaois, ar an drochuair. Áirítear ar an eolas sin freisin an t-eolas ar an gCód Mórbhealaigh. I seanaois, faighimid amach níos lú agus níos lú go minic, fiú mura dtugann ár riocht fisiciúil údar leis seo. Ós rud é nach bhfuil muid ag taisteal chuig achair i bhfad níos faide, beidh ár scileanna tráchta a fuarthas roimhe seo a chaitheamh amach, mar sin tá sé tábhachtach iad a thabhairt cothrom le dáta agus a ath-oideachas. Tá an obair theicniúil a bhaineann le cur chun feidhme an tionscadail beartaithe agus roghnaíodh na huirlisí riachtanacha, a bhfuil sé i gceist againn iad a fháil faoi chuimsiú an tionscadail. Is iad na spriocghrúpaí atá clúdaithe ag an tionscadal Na spriocghrúpaí a bhfuil baint acu le cur i bhfeidhm an tionscadail ná réamhscoileanna sa réimse, leanaí i mbunscoileanna agus i meánscoileanna agus pinsinéirí. D’fhonn na gníomhaíochtaí atá le déanamh a chur i bhfeidhm, ní leor cur síos a dhéanamh ar rialacha tráchta ó bhéal, toisc go bhfuil sé níos éasca don chuid is mó de na daoine foghlaim nuair a fheiceann siad iad. Tá sé tábhachtach feasacht a mhúscailt ar na rialacha maidir le siúl agus rothaíocht do leanaí agus do dhaoine scothaosta. Is féidir iad seo a rá ó bhéal, ach cuidíonn an fheidhmíocht ríomhaire freisin go leor nuair is féidir leat tionscadal staid tráchta, nó timpiste mar dhíspreagadh. Cabhraíonn sé leis na rialacha a fhoghlaim trí shamhlacha éagsúla a úsáid chun oibriú staideanna tráchta a thaispeáint, conas a tharlaíonn na soilse éagsúla agus a gciall, nó conas freagairt dó seo i gcás ar leith. I gcás leanaí, tá sé éifeachtach freisin páirc mhórbhealaigh a bhunú agus na rialacha a fhoghlaim ar bhealach spraíúil, e.g. trí rothar. Is é ár dtaithí phraiticiúil go fiú pinsinéirí mar seo. Ar ndóigh, caithfidh siad an pháirc seo a dhearadh de réir a n-aoise. Chomh maith le hoideachas, tá gá le huirlisí éagsúla, c... (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Inár dtír freisin, tá meanma iompair tar éis titim go leibhéal sách íseal. Níl sé nádúrtha go dtéann duine éigin áit éigin agus ní thagann abhaile ach leis an nuacht brónach go bhfuil siad go raibh timpiste agus go bhfuil siad san ospidéal. Gan trácht, nuair a bhíonn leanaí ina n-íospartaigh, is tragóid níos mó fós é seo. Is féidir iad sin a chosc má dhéanaimid amhlaidh trí na Rialacha Iompair a dhéanamh níos fearr agus níos fónta. D’fhéadfadh sé a bheith níos éifeachtaí na rialacha a fhoghlaim nuair a dhéanaimid é seo nuair a bhíonn muid ag imirt, e.g. ag tosú in aois réamhscoile, áit a bhfuil leanaí fós soghabhálach agus cuimhnigh ar feadh an tsaoil, agus ní dhéanfaidh siad dearmad leanúint ar aghaidh le leanaí atá in aois scoile ó 1d grád go dtí críochnú na meánscoile. I ndaoine fásta, tá sé níos deacra é seo a réiteach, ansin ag tosú le teaghlach, ag cinntiú go bhfuil slí bheatha ar thús cadhnaíochta agus ag díriú air. Ag deireadh ré dian, nuair a fhaigheann muid tuirseach agus an néaltrú agus an meath meabhrach sean-aois, bíonn sé riachtanach anseo arís na Rialacha Iompair a chur i láthair agus a athbheochan, ar féidir iad a réiteach ag cruinnithe club ar leith, nó is féidir iad a imirt freisin ag imeachtaí cosúil le himeachtaí Spioradálta agus Spóirt. Is féidir foghlaim a imirt, ní hamháin san óige, ach freisin in aois fásta agus scoir, toisc gur féidir le daoine cliste a aithint mar is maith leo a imirt i ndaoine fásta. Daoine a fháil amach, mar a fhaigheann siad níos sine, go bhfuil codanna den chomhlacht nach bhfuil a úsáidtear ag tosú le wither, lena n-áirítear an inchinn. Má dhéanann duine gníomhaíocht mheabhrach go rialta, is féidir moill a chur ar an bpróiseas seo. Sin é an fáth ar cheart leas a bhaint as an deis seo agus í a choinneáil ar leibhéal samhlaíoch spraíúil chomh maith le Rialacha Iompair a fhorbairt. Ag tacú leis an ngá atá leis an tionscadal, roimh an lá atá inniu ann tá go leor timpistí tráchta os ár gcomhair. Tá cuid shuntasach de sin mar gheall ar easpa eolais ar na rialacha, chomh maith le heaspa cúraim. Is é is aidhm don tionscadal líon na dtimpistí a bheidh ann amach anseo a laghdú le cláir iompair rialta. Ba mhaith lenár gcumann béim mhór a chur ar chur i láthair rialacha tráchta do leanaí agus do dhaoine scothaosta araon. Bhí ullmhúchán an tionscadail tábhachtach dár gCumann chun cabhrú le daonra Mezőtúr iompar sábháilte a fháil. Is é an príomhspriocghrúpa chun cur chuige sábháilte iompair a fhorbairt ná leanaí a bhfuil baint acu cheana féin le hiompar ar scoil (e.g. scoil siúil nó rothaíochta). Agus oideachas á chur ar leanaí, tá sé tábhachtach go bhfoghlaimeoidh siad conas bogadh go feasach trí rialacha tráchta a fhoghlaim. Trí na rialacha sin a fhoghlaim go praiticiúil, is fusa a bheidh sé an t-eolas is féidir leo a chur i bhfeidhm níos déanaí a ghabháil ina ndaoine fásta. Le hiompar comhfhiosach a fháil, seachnófar roinnt mionthionóiscí nó níos mó sa todhchaí. Tá oideachas agus athbheochan scileanna iompair tábhachtach freisin sa tseanaois. Is féidir go gcaillfear eolas a úsáidtear sa saol laethúil mar thoradh ar lobhadh meabhrach i seanaois, ar an drochuair. Áirítear ar an eolas sin freisin an t-eolas ar an gCód Mórbhealaigh. I seanaois, faighimid amach níos lú agus níos lú go minic, fiú mura dtugann ár riocht fisiciúil údar leis seo. Ós rud é nach bhfuil muid ag taisteal chuig achair i bhfad níos faide, beidh ár scileanna tráchta a fuarthas roimhe seo a chaitheamh amach, mar sin tá sé tábhachtach iad a thabhairt cothrom le dáta agus a ath-oideachas. Tá an obair theicniúil a bhaineann le cur chun feidhme an tionscadail beartaithe agus roghnaíodh na huirlisí riachtanacha, a bhfuil sé i gceist againn iad a fháil faoi chuimsiú an tionscadail. Is iad na spriocghrúpaí atá clúdaithe ag an tionscadal Na spriocghrúpaí a bhfuil baint acu le cur i bhfeidhm an tionscadail ná réamhscoileanna sa réimse, leanaí i mbunscoileanna agus i meánscoileanna agus pinsinéirí. D’fhonn na gníomhaíochtaí atá le déanamh a chur i bhfeidhm, ní leor cur síos a dhéanamh ar rialacha tráchta ó bhéal, toisc go bhfuil sé níos éasca don chuid is mó de na daoine foghlaim nuair a fheiceann siad iad. Tá sé tábhachtach feasacht a mhúscailt ar na rialacha maidir le siúl agus rothaíocht do leanaí agus do dhaoine scothaosta. Is féidir iad seo a rá ó bhéal, ach cuidíonn an fheidhmíocht ríomhaire freisin go leor nuair is féidir leat tionscadal staid tráchta, nó timpiste mar dhíspreagadh. Cabhraíonn sé leis na rialacha a fhoghlaim trí shamhlacha éagsúla a úsáid chun oibriú staideanna tráchta a thaispeáint, conas a tharlaíonn na soilse éagsúla agus a gciall, nó conas freagairt dó seo i gcás ar leith. I gcás leanaí, tá sé éifeachtach freisin páirc mhórbhealaigh a bhunú agus na rialacha a fhoghlaim ar bhealach spraíúil, e.g. trí rothar. Is é ár dtaithí phraiticiúil go fiú pinsinéirí mar seo. Ar ndóigh, caithfidh siad an pháirc seo a dhearadh de réir a n-aoise. Chomh maith le hoideachas, tá gá le huirlisí éagsúla, c... (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Inár dtír freisin, tá meanma iompair tar éis titim go leibhéal sách íseal. Níl sé nádúrtha go dtéann duine éigin áit éigin agus ní thagann abhaile ach leis an nuacht brónach go bhfuil siad go raibh timpiste agus go bhfuil siad san ospidéal. Gan trácht, nuair a bhíonn leanaí ina n-íospartaigh, is tragóid níos mó fós é seo. Is féidir iad sin a chosc má dhéanaimid amhlaidh trí na Rialacha Iompair a dhéanamh níos fearr agus níos fónta. D’fhéadfadh sé a bheith níos éifeachtaí na rialacha a fhoghlaim nuair a dhéanaimid é seo nuair a bhíonn muid ag imirt, e.g. ag tosú in aois réamhscoile, áit a bhfuil leanaí fós soghabhálach agus cuimhnigh ar feadh an tsaoil, agus ní dhéanfaidh siad dearmad leanúint ar aghaidh le leanaí atá in aois scoile ó 1d grád go dtí críochnú na meánscoile. I ndaoine fásta, tá sé níos deacra é seo a réiteach, ansin ag tosú le teaghlach, ag cinntiú go bhfuil slí bheatha ar thús cadhnaíochta agus ag díriú air. Ag deireadh ré dian, nuair a fhaigheann muid tuirseach agus an néaltrú agus an meath meabhrach sean-aois, bíonn sé riachtanach anseo arís na Rialacha Iompair a chur i láthair agus a athbheochan, ar féidir iad a réiteach ag cruinnithe club ar leith, nó is féidir iad a imirt freisin ag imeachtaí cosúil le himeachtaí Spioradálta agus Spóirt. Is féidir foghlaim a imirt, ní hamháin san óige, ach freisin in aois fásta agus scoir, toisc gur féidir le daoine cliste a aithint mar is maith leo a imirt i ndaoine fásta. Daoine a fháil amach, mar a fhaigheann siad níos sine, go bhfuil codanna den chomhlacht nach bhfuil a úsáidtear ag tosú le wither, lena n-áirítear an inchinn. Má dhéanann duine gníomhaíocht mheabhrach go rialta, is féidir moill a chur ar an bpróiseas seo. Sin é an fáth ar cheart leas a bhaint as an deis seo agus í a choinneáil ar leibhéal samhlaíoch spraíúil chomh maith le Rialacha Iompair a fhorbairt. Ag tacú leis an ngá atá leis an tionscadal, roimh an lá atá inniu ann tá go leor timpistí tráchta os ár gcomhair. Tá cuid shuntasach de sin mar gheall ar easpa eolais ar na rialacha, chomh maith le heaspa cúraim. Is é is aidhm don tionscadal líon na dtimpistí a bheidh ann amach anseo a laghdú le cláir iompair rialta. Ba mhaith lenár gcumann béim mhór a chur ar chur i láthair rialacha tráchta do leanaí agus do dhaoine scothaosta araon. Bhí ullmhúchán an tionscadail tábhachtach dár gCumann chun cabhrú le daonra Mezőtúr iompar sábháilte a fháil. Is é an príomhspriocghrúpa chun cur chuige sábháilte iompair a fhorbairt ná leanaí a bhfuil baint acu cheana féin le hiompar ar scoil (e.g. scoil siúil nó rothaíochta). Agus oideachas á chur ar leanaí, tá sé tábhachtach go bhfoghlaimeoidh siad conas bogadh go feasach trí rialacha tráchta a fhoghlaim. Trí na rialacha sin a fhoghlaim go praiticiúil, is fusa a bheidh sé an t-eolas is féidir leo a chur i bhfeidhm níos déanaí a ghabháil ina ndaoine fásta. Le hiompar comhfhiosach a fháil, seachnófar roinnt mionthionóiscí nó níos mó sa todhchaí. Tá oideachas agus athbheochan scileanna iompair tábhachtach freisin sa tseanaois. Is féidir go gcaillfear eolas a úsáidtear sa saol laethúil mar thoradh ar lobhadh meabhrach i seanaois, ar an drochuair. Áirítear ar an eolas sin freisin an t-eolas ar an gCód Mórbhealaigh. I seanaois, faighimid amach níos lú agus níos lú go minic, fiú mura dtugann ár riocht fisiciúil údar leis seo. Ós rud é nach bhfuil muid ag taisteal chuig achair i bhfad níos faide, beidh ár scileanna tráchta a fuarthas roimhe seo a chaitheamh amach, mar sin tá sé tábhachtach iad a thabhairt cothrom le dáta agus a ath-oideachas. Tá an obair theicniúil a bhaineann le cur chun feidhme an tionscadail beartaithe agus roghnaíodh na huirlisí riachtanacha, a bhfuil sé i gceist againn iad a fháil faoi chuimsiú an tionscadail. Is iad na spriocghrúpaí atá clúdaithe ag an tionscadal Na spriocghrúpaí a bhfuil baint acu le cur i bhfeidhm an tionscadail ná réamhscoileanna sa réimse, leanaí i mbunscoileanna agus i meánscoileanna agus pinsinéirí. D’fhonn na gníomhaíochtaí atá le déanamh a chur i bhfeidhm, ní leor cur síos a dhéanamh ar rialacha tráchta ó bhéal, toisc go bhfuil sé níos éasca don chuid is mó de na daoine foghlaim nuair a fheiceann siad iad. Tá sé tábhachtach feasacht a mhúscailt ar na rialacha maidir le siúl agus rothaíocht do leanaí agus do dhaoine scothaosta. Is féidir iad seo a rá ó bhéal, ach cuidíonn an fheidhmíocht ríomhaire freisin go leor nuair is féidir leat tionscadal staid tráchta, nó timpiste mar dhíspreagadh. Cabhraíonn sé leis na rialacha a fhoghlaim trí shamhlacha éagsúla a úsáid chun oibriú staideanna tráchta a thaispeáint, conas a tharlaíonn na soilse éagsúla agus a gciall, nó conas freagairt dó seo i gcás ar leith. I gcás leanaí, tá sé éifeachtach freisin páirc mhórbhealaigh a bhunú agus na rialacha a fhoghlaim ar bhealach spraíúil, e.g. trí rothar. Is é ár dtaithí phraiticiúil go fiú pinsinéirí mar seo. Ar ndóigh, caithfidh siad an pháirc seo a dhearadh de réir a n-aoise. Chomh maith le hoideachas, tá gá le huirlisí éagsúla, c... (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Tudi v naši državi je prometna morala padla na precej nizko raven. Ni naravno, da nekdo gre nekam in se ne vrne domov samo na žalostno novico, da so imeli nesrečo in so v bolnišnici. Da ne omenjam, ko so otroci žrtve, je to še večja tragedija. To je mogoče preprečiti, če to storimo tako, da poskrbimo, da bodo pravila o prevozu boljša in smiselna. Učinkoviteje je, da se naučimo pravil, ko to počnemo, ko igramo, npr. v predšolski dobi, kjer so otroci še vedno dovzetni in se spominjajo vse življenje, in ne bodo pozabili nadaljevati z otroki šolske starosti od 1. razreda do zaključka srednje šole. V odrasli dobi je to težje rešiti, nato ustanoviti družino, zagotoviti, da je preživetje v ospredju in se osredotočiti na to. Ob koncu intenzivnega obdobja, ko se utrudimo in se pojavi demenca in starostna mentalna gniloba, je tu potrebno ponovno predstaviti in oživiti Pravila za prevoz, ki jih je mogoče rešiti na ločenih klubskih srečanjih, ali pa se lahko predvajajo tudi na dogodkih, kot so duhovni in športni dogodki. Učenje se lahko igra ne le v otroštvu, ampak tudi v odrasli dobi in upokojitveni starosti, saj je mogoče inteligentne ljudi prepoznati, kot želijo igrati v odrasli dobi. Ljudje ugotovijo, ko se starajo, da se deli telesa, ki se ne uporabljajo, začenjajo sušiti, vključno z možgani. Če oseba redno opravlja duševno dejavnost, se lahko ta proces odloži. Zato je treba to priložnost izkoristiti in ohraniti na domiselni in igrivi ravni ter razvoju prometnih pravil. Podpora nujnosti projekta, predhodniki Danes se soočamo z veliko prometnih nesreč. Velik del tega je posledica nezadostnega poznavanja pravil, poleg neprevidnosti. Cilj projekta je zmanjšati število nesreč v prihodnosti z rednimi prometnimi programi. Naše združenje želi dati velik poudarek predstavitvi prometnih predpisov za otroke in starejše. Priprava projekta je bila pomembna za naše združenje, da pomaga prebivalcem Mezőtúrja pri pridobivanju varnega prevoza. Glavna ciljna skupina za razvoj varnega prometnega pristopa so otroci, ki so že vključeni v promet v šoli (npr. v šoli za hojo ali kolesarjenje). Pri izobraževanju otrok je pomembno, da se naučijo, kako se zavestno gibati z učenjem prometnih pravil. Praktično učenje teh pravil omogoča lažje pridobivanje znanja, ki ga lahko uporabijo pozneje v odraslosti. S pridobitvijo zavestnega prevoza se bomo v prihodnosti izognili številnim manjšim ali večjim nesrečam. Izobraževanje in revitalizacija prevoznih spretnosti sta pomembna tudi v starosti. Duševno propadanje v starosti, na žalost, lahko povzroči izgubo znanja, ki se uporablja v vsakdanjem življenju. To znanje vključuje tudi poznavanje cestnoprometnega zakonika. V starosti vedno manj pogosto pridemo ven, tudi če naše fizično stanje tega ne opravičuje. Ker ne potujemo na toliko daljše razdalje, se bodo naše predhodno pridobljene prometne veščine izčrpale, zato je pomembno, da jih posodobimo in ponovno izobražujemo. Tehnično delo v zvezi z izvajanjem projekta je bilo načrtovano in izbrana so bila potrebna orodja, ki jih nameravamo pridobiti v okviru projekta. Ciljne skupine, zajete v projektu Ciljne skupine, vključene v izvajanje projekta, so predšolski otroci na terenu, otroci v osnovnih in srednjih šolah ter upokojenci. Za izvajanje dejavnosti, ki jih je treba izvesti, ni dovolj oralno opisati prometne predpise, saj se večina ljudi lažje nauči, ko jih vidijo. Pomembno je ozaveščati o pravilih o hoji in kolesarjenju za otroke in starejše. To lahko rečemo ustno, vendar zmogljivost računalnika tudi pomaga veliko, kjer lahko projekt prometne razmere, ali nesreča kot odvračalni. Pomaga se naučiti pravil z uporabo različnih modelov za prikaz delovanja prometnih razmer, kako se pojavljajo različne luči in njihov pomen ali kako se odzvati na to v dani situaciji. Za otroke je učinkovito tudi vzpostaviti avtocestni park in se na igriv način učiti pravil, npr. s kolesom. Naše praktične izkušnje so, da tudi upokojenci, kot je ta. Seveda morajo ta park oblikovati glede na njihovo starost. Poleg izobraževanja obstaja potreba po različnih orodjih, namiznih ploščah, električni opremi, CD-jih, modelih, parkih, katerih finančna stran ni majhen znesek, in to je precedens. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Tudi v naši državi je prometna morala padla na precej nizko raven. Ni naravno, da nekdo gre nekam in se ne vrne domov samo na žalostno novico, da so imeli nesrečo in so v bolnišnici. Da ne omenjam, ko so otroci žrtve, je to še večja tragedija. To je mogoče preprečiti, če to storimo tako, da poskrbimo, da bodo pravila o prevozu boljša in smiselna. Učinkoviteje je, da se naučimo pravil, ko to počnemo, ko igramo, npr. v predšolski dobi, kjer so otroci še vedno dovzetni in se spominjajo vse življenje, in ne bodo pozabili nadaljevati z otroki šolske starosti od 1. razreda do zaključka srednje šole. V odrasli dobi je to težje rešiti, nato ustanoviti družino, zagotoviti, da je preživetje v ospredju in se osredotočiti na to. Ob koncu intenzivnega obdobja, ko se utrudimo in se pojavi demenca in starostna mentalna gniloba, je tu potrebno ponovno predstaviti in oživiti Pravila za prevoz, ki jih je mogoče rešiti na ločenih klubskih srečanjih, ali pa se lahko predvajajo tudi na dogodkih, kot so duhovni in športni dogodki. Učenje se lahko igra ne le v otroštvu, ampak tudi v odrasli dobi in upokojitveni starosti, saj je mogoče inteligentne ljudi prepoznati, kot želijo igrati v odrasli dobi. Ljudje ugotovijo, ko se starajo, da se deli telesa, ki se ne uporabljajo, začenjajo sušiti, vključno z možgani. Če oseba redno opravlja duševno dejavnost, se lahko ta proces odloži. Zato je treba to priložnost izkoristiti in ohraniti na domiselni in igrivi ravni ter razvoju prometnih pravil. Podpora nujnosti projekta, predhodniki Danes se soočamo z veliko prometnih nesreč. Velik del tega je posledica nezadostnega poznavanja pravil, poleg neprevidnosti. Cilj projekta je zmanjšati število nesreč v prihodnosti z rednimi prometnimi programi. Naše združenje želi dati velik poudarek predstavitvi prometnih predpisov za otroke in starejše. Priprava projekta je bila pomembna za naše združenje, da pomaga prebivalcem Mezőtúrja pri pridobivanju varnega prevoza. Glavna ciljna skupina za razvoj varnega prometnega pristopa so otroci, ki so že vključeni v promet v šoli (npr. v šoli za hojo ali kolesarjenje). Pri izobraževanju otrok je pomembno, da se naučijo, kako se zavestno gibati z učenjem prometnih pravil. Praktično učenje teh pravil omogoča lažje pridobivanje znanja, ki ga lahko uporabijo pozneje v odraslosti. S pridobitvijo zavestnega prevoza se bomo v prihodnosti izognili številnim manjšim ali večjim nesrečam. Izobraževanje in revitalizacija prevoznih spretnosti sta pomembna tudi v starosti. Duševno propadanje v starosti, na žalost, lahko povzroči izgubo znanja, ki se uporablja v vsakdanjem življenju. To znanje vključuje tudi poznavanje cestnoprometnega zakonika. V starosti vedno manj pogosto pridemo ven, tudi če naše fizično stanje tega ne opravičuje. Ker ne potujemo na toliko daljše razdalje, se bodo naše predhodno pridobljene prometne veščine izčrpale, zato je pomembno, da jih posodobimo in ponovno izobražujemo. Tehnično delo v zvezi z izvajanjem projekta je bilo načrtovano in izbrana so bila potrebna orodja, ki jih nameravamo pridobiti v okviru projekta. Ciljne skupine, zajete v projektu Ciljne skupine, vključene v izvajanje projekta, so predšolski otroci na terenu, otroci v osnovnih in srednjih šolah ter upokojenci. Za izvajanje dejavnosti, ki jih je treba izvesti, ni dovolj oralno opisati prometne predpise, saj se večina ljudi lažje nauči, ko jih vidijo. Pomembno je ozaveščati o pravilih o hoji in kolesarjenju za otroke in starejše. To lahko rečemo ustno, vendar zmogljivost računalnika tudi pomaga veliko, kjer lahko projekt prometne razmere, ali nesreča kot odvračalni. Pomaga se naučiti pravil z uporabo različnih modelov za prikaz delovanja prometnih razmer, kako se pojavljajo različne luči in njihov pomen ali kako se odzvati na to v dani situaciji. Za otroke je učinkovito tudi vzpostaviti avtocestni park in se na igriv način učiti pravil, npr. s kolesom. Naše praktične izkušnje so, da tudi upokojenci, kot je ta. Seveda morajo ta park oblikovati glede na njihovo starost. Poleg izobraževanja obstaja potreba po različnih orodjih, namiznih ploščah, električni opremi, CD-jih, modelih, parkih, katerih finančna stran ni majhen znesek, in to je precedens. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Tudi v naši državi je prometna morala padla na precej nizko raven. Ni naravno, da nekdo gre nekam in se ne vrne domov samo na žalostno novico, da so imeli nesrečo in so v bolnišnici. Da ne omenjam, ko so otroci žrtve, je to še večja tragedija. To je mogoče preprečiti, če to storimo tako, da poskrbimo, da bodo pravila o prevozu boljša in smiselna. Učinkoviteje je, da se naučimo pravil, ko to počnemo, ko igramo, npr. v predšolski dobi, kjer so otroci še vedno dovzetni in se spominjajo vse življenje, in ne bodo pozabili nadaljevati z otroki šolske starosti od 1. razreda do zaključka srednje šole. V odrasli dobi je to težje rešiti, nato ustanoviti družino, zagotoviti, da je preživetje v ospredju in se osredotočiti na to. Ob koncu intenzivnega obdobja, ko se utrudimo in se pojavi demenca in starostna mentalna gniloba, je tu potrebno ponovno predstaviti in oživiti Pravila za prevoz, ki jih je mogoče rešiti na ločenih klubskih srečanjih, ali pa se lahko predvajajo tudi na dogodkih, kot so duhovni in športni dogodki. Učenje se lahko igra ne le v otroštvu, ampak tudi v odrasli dobi in upokojitveni starosti, saj je mogoče inteligentne ljudi prepoznati, kot želijo igrati v odrasli dobi. Ljudje ugotovijo, ko se starajo, da se deli telesa, ki se ne uporabljajo, začenjajo sušiti, vključno z možgani. Če oseba redno opravlja duševno dejavnost, se lahko ta proces odloži. Zato je treba to priložnost izkoristiti in ohraniti na domiselni in igrivi ravni ter razvoju prometnih pravil. Podpora nujnosti projekta, predhodniki Danes se soočamo z veliko prometnih nesreč. Velik del tega je posledica nezadostnega poznavanja pravil, poleg neprevidnosti. Cilj projekta je zmanjšati število nesreč v prihodnosti z rednimi prometnimi programi. Naše združenje želi dati velik poudarek predstavitvi prometnih predpisov za otroke in starejše. Priprava projekta je bila pomembna za naše združenje, da pomaga prebivalcem Mezőtúrja pri pridobivanju varnega prevoza. Glavna ciljna skupina za razvoj varnega prometnega pristopa so otroci, ki so že vključeni v promet v šoli (npr. v šoli za hojo ali kolesarjenje). Pri izobraževanju otrok je pomembno, da se naučijo, kako se zavestno gibati z učenjem prometnih pravil. Praktično učenje teh pravil omogoča lažje pridobivanje znanja, ki ga lahko uporabijo pozneje v odraslosti. S pridobitvijo zavestnega prevoza se bomo v prihodnosti izognili številnim manjšim ali večjim nesrečam. Izobraževanje in revitalizacija prevoznih spretnosti sta pomembna tudi v starosti. Duševno propadanje v starosti, na žalost, lahko povzroči izgubo znanja, ki se uporablja v vsakdanjem življenju. To znanje vključuje tudi poznavanje cestnoprometnega zakonika. V starosti vedno manj pogosto pridemo ven, tudi če naše fizično stanje tega ne opravičuje. Ker ne potujemo na toliko daljše razdalje, se bodo naše predhodno pridobljene prometne veščine izčrpale, zato je pomembno, da jih posodobimo in ponovno izobražujemo. Tehnično delo v zvezi z izvajanjem projekta je bilo načrtovano in izbrana so bila potrebna orodja, ki jih nameravamo pridobiti v okviru projekta. Ciljne skupine, zajete v projektu Ciljne skupine, vključene v izvajanje projekta, so predšolski otroci na terenu, otroci v osnovnih in srednjih šolah ter upokojenci. Za izvajanje dejavnosti, ki jih je treba izvesti, ni dovolj oralno opisati prometne predpise, saj se večina ljudi lažje nauči, ko jih vidijo. Pomembno je ozaveščati o pravilih o hoji in kolesarjenju za otroke in starejše. To lahko rečemo ustno, vendar zmogljivost računalnika tudi pomaga veliko, kjer lahko projekt prometne razmere, ali nesreča kot odvračalni. Pomaga se naučiti pravil z uporabo različnih modelov za prikaz delovanja prometnih razmer, kako se pojavljajo različne luči in njihov pomen ali kako se odzvati na to v dani situaciji. Za otroke je učinkovito tudi vzpostaviti avtocestni park in se na igriv način učiti pravil, npr. s kolesom. Naše praktične izkušnje so, da tudi upokojenci, kot je ta. Seveda morajo ta park oblikovati glede na njihovo starost. Poleg izobraževanja obstaja potreba po različnih orodjih, namiznih ploščah, električni opremi, CD-jih, modelih, parkih, katerih finančna stran ni majhen znesek, in to je precedens. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
También en nuestro país, la moral del transporte ha caído a un nivel bastante bajo. No es natural que alguien vaya a algún lugar y no vuelva a casa solo a la triste noticia de que han tenido un accidente y están en el hospital. Por no mencionar, cuando los niños son víctimas, esta es una tragedia aún mayor. Esto puede evitarse si lo hacemos haciendo que las normas de transporte sean mejores y más significativas. Puede ser más eficaz aprender las reglas cuando lo hacemos cuando jugamos, por ejemplo, comenzando en la edad preescolar, donde los niños todavía son susceptibles y recuerdan durante toda la vida, y no se olvidarán de continuar con los niños en edad escolar desde el primer grado hasta la finalización de la escuela secundaria. En la edad adulta, es más difícil resolver esto, y luego comenzar una familia, asegurar que el sustento esté a la vanguardia y centrarse en ello. Al final de una época intensa, cuando nos cansamos y aparecen la demencia y la decadencia mental de la vejez, aquí se hace necesario presentar y revivir las Reglas de Transporte, que se pueden resolver en reuniones de club separadas, o también se pueden jugar en eventos como los eventos Espirituales y Deportivos. El aprendizaje se puede jugar no solo en la infancia, sino también en la edad adulta y de jubilación, porque las personas inteligentes pueden ser reconocidas como les gusta jugar en la edad adulta. Las personas descubren, a medida que envejecen, que partes del cuerpo que no se utilizan están empezando a marchitarse, incluyendo el cerebro. Si una persona realiza actividad mental regularmente, este proceso se puede retrasar. Esta es la razón por la que esta oportunidad debe aprovecharse y mantenerse a un nivel imaginativo y lúdico, así como el desarrollo de las normas de transporte. Apoyando la necesidad del proyecto, antecedentes Hoy nos enfrentamos a muchos accidentes de tráfico. Una parte significativa de esto se debe al insuficiente conocimiento de las reglas, además de la falta de cuidado. El objetivo del proyecto es reducir el número de accidentes futuros con programas de transporte regulares. Nuestra asociación desea hacer gran hincapié en la presentación de las normas de tráfico tanto para niños como para ancianos. La preparación del proyecto ha sido importante para nuestra Asociación para ayudar a la población de Mezőtúr en la adquisición de un transporte seguro. El grupo destinatario principal para desarrollar un enfoque de transporte seguro son los niños que ya participan en el transporte en la escuela (por ejemplo, a pie o en bicicleta). Al educar a los niños, es importante que aprendan a moverse a sabiendas aprendiendo las reglas de tráfico. El aprendizaje práctico de estas reglas hace que sea más fácil captar el conocimiento que pueden aplicar más adelante en su edad adulta. Con la adquisición de un transporte consciente, en el futuro se evitarán varios accidentes menores o mayores. La educación y la revitalización de las capacidades de transporte también son importantes en la vejez. La decadencia mental en la vejez, desafortunadamente, puede resultar en la pérdida de conocimiento utilizado en la vida cotidiana. Estos conocimientos también incluyen el conocimiento del Código de Carreteras. En la vejez, salimos cada vez menos a menudo, incluso si nuestra condición física no justifica esto. Dado que no viajamos a distancias mucho más largas, nuestras habilidades de tráfico adquiridas anteriormente desaparecerán, por lo que es importante actualizarlas y reeducarlas. Se ha planificado el trabajo técnico relacionado con la ejecución del proyecto y se han seleccionado las herramientas necesarias, que pretendemos adquirir en el marco del proyecto. Los grupos destinatarios que participan en la ejecución del proyecto son los preescolares sobre el terreno, los niños de las escuelas primarias y secundarias y los pensionistas. Para llevar a cabo las actividades a realizar, no basta con describir oralmente las normas de tráfico, porque es más fácil para la mayoría de las personas aprender cuando las ven. Es importante sensibilizar a los niños y las personas mayores acerca de las normas sobre la marcha y el ciclismo. Esto se puede decir oralmente, pero el rendimiento de la computadora también ayuda mucho donde se puede proyectar una situación de tráfico, o un accidente como un factor disuasorio. Ayuda a aprender las reglas mediante el uso de diferentes modelos para mostrar el funcionamiento de las situaciones de tráfico, cómo ocurren las diferentes luces y su significado, o cómo reaccionar a esto en una situación dada. Para los niños, también es eficaz establecer un parque de carreteras y aprender las reglas de una manera lúdica, por ejemplo, en bicicleta. Nuestra experiencia práctica es que incluso los pensionistas como este. Por supuesto, tienen que diseñar este parque según su edad. Además de la educación, se necesitan varias herramientas, tableros de mesa, equipos eléctricos, CD, modelos, parques, cuyo lado financiero no... (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: También en nuestro país, la moral del transporte ha caído a un nivel bastante bajo. No es natural que alguien vaya a algún lugar y no vuelva a casa solo a la triste noticia de que han tenido un accidente y están en el hospital. Por no mencionar, cuando los niños son víctimas, esta es una tragedia aún mayor. Esto puede evitarse si lo hacemos haciendo que las normas de transporte sean mejores y más significativas. Puede ser más eficaz aprender las reglas cuando lo hacemos cuando jugamos, por ejemplo, comenzando en la edad preescolar, donde los niños todavía son susceptibles y recuerdan durante toda la vida, y no se olvidarán de continuar con los niños en edad escolar desde el primer grado hasta la finalización de la escuela secundaria. En la edad adulta, es más difícil resolver esto, y luego comenzar una familia, asegurar que el sustento esté a la vanguardia y centrarse en ello. Al final de una época intensa, cuando nos cansamos y aparecen la demencia y la decadencia mental de la vejez, aquí se hace necesario presentar y revivir las Reglas de Transporte, que se pueden resolver en reuniones de club separadas, o también se pueden jugar en eventos como los eventos Espirituales y Deportivos. El aprendizaje se puede jugar no solo en la infancia, sino también en la edad adulta y de jubilación, porque las personas inteligentes pueden ser reconocidas como les gusta jugar en la edad adulta. Las personas descubren, a medida que envejecen, que partes del cuerpo que no se utilizan están empezando a marchitarse, incluyendo el cerebro. Si una persona realiza actividad mental regularmente, este proceso se puede retrasar. Esta es la razón por la que esta oportunidad debe aprovecharse y mantenerse a un nivel imaginativo y lúdico, así como el desarrollo de las normas de transporte. Apoyando la necesidad del proyecto, antecedentes Hoy nos enfrentamos a muchos accidentes de tráfico. Una parte significativa de esto se debe al insuficiente conocimiento de las reglas, además de la falta de cuidado. El objetivo del proyecto es reducir el número de accidentes futuros con programas de transporte regulares. Nuestra asociación desea hacer gran hincapié en la presentación de las normas de tráfico tanto para niños como para ancianos. La preparación del proyecto ha sido importante para nuestra Asociación para ayudar a la población de Mezőtúr en la adquisición de un transporte seguro. El grupo destinatario principal para desarrollar un enfoque de transporte seguro son los niños que ya participan en el transporte en la escuela (por ejemplo, a pie o en bicicleta). Al educar a los niños, es importante que aprendan a moverse a sabiendas aprendiendo las reglas de tráfico. El aprendizaje práctico de estas reglas hace que sea más fácil captar el conocimiento que pueden aplicar más adelante en su edad adulta. Con la adquisición de un transporte consciente, en el futuro se evitarán varios accidentes menores o mayores. La educación y la revitalización de las capacidades de transporte también son importantes en la vejez. La decadencia mental en la vejez, desafortunadamente, puede resultar en la pérdida de conocimiento utilizado en la vida cotidiana. Estos conocimientos también incluyen el conocimiento del Código de Carreteras. En la vejez, salimos cada vez menos a menudo, incluso si nuestra condición física no justifica esto. Dado que no viajamos a distancias mucho más largas, nuestras habilidades de tráfico adquiridas anteriormente desaparecerán, por lo que es importante actualizarlas y reeducarlas. Se ha planificado el trabajo técnico relacionado con la ejecución del proyecto y se han seleccionado las herramientas necesarias, que pretendemos adquirir en el marco del proyecto. Los grupos destinatarios que participan en la ejecución del proyecto son los preescolares sobre el terreno, los niños de las escuelas primarias y secundarias y los pensionistas. Para llevar a cabo las actividades a realizar, no basta con describir oralmente las normas de tráfico, porque es más fácil para la mayoría de las personas aprender cuando las ven. Es importante sensibilizar a los niños y las personas mayores acerca de las normas sobre la marcha y el ciclismo. Esto se puede decir oralmente, pero el rendimiento de la computadora también ayuda mucho donde se puede proyectar una situación de tráfico, o un accidente como un factor disuasorio. Ayuda a aprender las reglas mediante el uso de diferentes modelos para mostrar el funcionamiento de las situaciones de tráfico, cómo ocurren las diferentes luces y su significado, o cómo reaccionar a esto en una situación dada. Para los niños, también es eficaz establecer un parque de carreteras y aprender las reglas de una manera lúdica, por ejemplo, en bicicleta. Nuestra experiencia práctica es que incluso los pensionistas como este. Por supuesto, tienen que diseñar este parque según su edad. Además de la educación, se necesitan varias herramientas, tableros de mesa, equipos eléctricos, CD, modelos, parques, cuyo lado financiero no... (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: También en nuestro país, la moral del transporte ha caído a un nivel bastante bajo. No es natural que alguien vaya a algún lugar y no vuelva a casa solo a la triste noticia de que han tenido un accidente y están en el hospital. Por no mencionar, cuando los niños son víctimas, esta es una tragedia aún mayor. Esto puede evitarse si lo hacemos haciendo que las normas de transporte sean mejores y más significativas. Puede ser más eficaz aprender las reglas cuando lo hacemos cuando jugamos, por ejemplo, comenzando en la edad preescolar, donde los niños todavía son susceptibles y recuerdan durante toda la vida, y no se olvidarán de continuar con los niños en edad escolar desde el primer grado hasta la finalización de la escuela secundaria. En la edad adulta, es más difícil resolver esto, y luego comenzar una familia, asegurar que el sustento esté a la vanguardia y centrarse en ello. Al final de una época intensa, cuando nos cansamos y aparecen la demencia y la decadencia mental de la vejez, aquí se hace necesario presentar y revivir las Reglas de Transporte, que se pueden resolver en reuniones de club separadas, o también se pueden jugar en eventos como los eventos Espirituales y Deportivos. El aprendizaje se puede jugar no solo en la infancia, sino también en la edad adulta y de jubilación, porque las personas inteligentes pueden ser reconocidas como les gusta jugar en la edad adulta. Las personas descubren, a medida que envejecen, que partes del cuerpo que no se utilizan están empezando a marchitarse, incluyendo el cerebro. Si una persona realiza actividad mental regularmente, este proceso se puede retrasar. Esta es la razón por la que esta oportunidad debe aprovecharse y mantenerse a un nivel imaginativo y lúdico, así como el desarrollo de las normas de transporte. Apoyando la necesidad del proyecto, antecedentes Hoy nos enfrentamos a muchos accidentes de tráfico. Una parte significativa de esto se debe al insuficiente conocimiento de las reglas, además de la falta de cuidado. El objetivo del proyecto es reducir el número de accidentes futuros con programas de transporte regulares. Nuestra asociación desea hacer gran hincapié en la presentación de las normas de tráfico tanto para niños como para ancianos. La preparación del proyecto ha sido importante para nuestra Asociación para ayudar a la población de Mezőtúr en la adquisición de un transporte seguro. El grupo destinatario principal para desarrollar un enfoque de transporte seguro son los niños que ya participan en el transporte en la escuela (por ejemplo, a pie o en bicicleta). Al educar a los niños, es importante que aprendan a moverse a sabiendas aprendiendo las reglas de tráfico. El aprendizaje práctico de estas reglas hace que sea más fácil captar el conocimiento que pueden aplicar más adelante en su edad adulta. Con la adquisición de un transporte consciente, en el futuro se evitarán varios accidentes menores o mayores. La educación y la revitalización de las capacidades de transporte también son importantes en la vejez. La decadencia mental en la vejez, desafortunadamente, puede resultar en la pérdida de conocimiento utilizado en la vida cotidiana. Estos conocimientos también incluyen el conocimiento del Código de Carreteras. En la vejez, salimos cada vez menos a menudo, incluso si nuestra condición física no justifica esto. Dado que no viajamos a distancias mucho más largas, nuestras habilidades de tráfico adquiridas anteriormente desaparecerán, por lo que es importante actualizarlas y reeducarlas. Se ha planificado el trabajo técnico relacionado con la ejecución del proyecto y se han seleccionado las herramientas necesarias, que pretendemos adquirir en el marco del proyecto. Los grupos destinatarios que participan en la ejecución del proyecto son los preescolares sobre el terreno, los niños de las escuelas primarias y secundarias y los pensionistas. Para llevar a cabo las actividades a realizar, no basta con describir oralmente las normas de tráfico, porque es más fácil para la mayoría de las personas aprender cuando las ven. Es importante sensibilizar a los niños y las personas mayores acerca de las normas sobre la marcha y el ciclismo. Esto se puede decir oralmente, pero el rendimiento de la computadora también ayuda mucho donde se puede proyectar una situación de tráfico, o un accidente como un factor disuasorio. Ayuda a aprender las reglas mediante el uso de diferentes modelos para mostrar el funcionamiento de las situaciones de tráfico, cómo ocurren las diferentes luces y su significado, o cómo reaccionar a esto en una situación dada. Para los niños, también es eficaz establecer un parque de carreteras y aprender las reglas de una manera lúdica, por ejemplo, en bicicleta. Nuestra experiencia práctica es que incluso los pensionistas como este. Por supuesto, tienen que diseñar este parque según su edad. Además de la educación, se necesitan varias herramientas, tableros de mesa, equipos eléctricos, CD, modelos, parques, cuyo lado financiero no... (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
И в нашата страна моралът на транспорта падна до доста ниско ниво. Не е нормално някой да отиде някъде и да не се прибира вкъщи само заради тъжната новина, че е претърпял инцидент и е в болница. Да не говорим, че когато децата са жертви, това е още по-голяма трагедия. Те могат да бъдат предотвратени, ако направим това, като направим правилата за транспорта по-добри и по-смислени. Може да бъде по-ефективно да се научат правилата, когато правим това, когато играем, например като започнем в предучилищна възраст, където децата все още са податливи и запомнят за цял живот, и те няма да забравят да продължат с деца в училищна възраст от първи клас до завършване на средно училище. В зряла възраст е по-трудно да се реши това, а след това да се създаде семейство, да се гарантира, че препитанието е на преден план и да се съсредоточи върху него. В края на една интензивна ера, когато се уморим и се появят деменцията и умственото разпадане на старостта, тук отново се налага да представим и съживим Правилата за транспорта, които могат да бъдат решени на отделни клубни срещи, или могат да се играят и на събития като духовни и спортни събития. Ученето може да се играе не само в детството, но и в възрастен и пенсионна възраст, защото интелигентните хора могат да бъдат признати, тъй като обичат да играят в зряла възраст. Хората откриват, когато остаряват, че части от тялото, които не се използват, започват да изсъхват, включително мозъка. Ако човек извършва умствена дейност редовно, този процес може да бъде забавен. Ето защо тази възможност следва да се използва и поддържа на творческо и игриво равнище, както и разработването на правила за транспорта. Подкрепяйки необходимостта от проекта, предшественици Днес сме изправени пред много пътнотранспортни произшествия. Значителна част от това се дължи на недостатъчното познаване на правилата, в допълнение към небрежността. Целта на проекта е да се намали броят на бъдещите произшествия с редовни транспортни програми. Нашата асоциация би искала да постави голям акцент върху представянето на правилата за движение както за деца, така и за възрастни хора. Подготовката на проекта е важна за нашата Асоциация за подпомагане на населението на Мезьотур при придобиването на безопасен транспорт. Основната целева група за разработване на подход за безопасен транспорт е децата, които вече участват в транспорта в училище (напр. пеша или колоездене училище). Когато обучават децата, е важно те да се научат да се движат съзнателно, като изучават правилата за движение по пътищата. Практическото изучаване на тези правила улеснява усвояването на знанията, които те могат да прилагат по-късно в зряла възраст. С придобиването на съзнателен транспорт в бъдеще ще бъдат избегнати редица малки или по-големи произшествия. Образованието и съживяването на транспортните умения също са важни в напреднала възраст. Умственият разпад в напреднала възраст, за съжаление, може да доведе до загуба на знания, използвани в ежедневието. Тези знания включват и познаването на Кодекса за движение по пътищата. В напреднала възраст, ние излизаме все по-рядко, дори ако физическото ни състояние не оправдава това. Тъй като не пътуваме на толкова по-дълги разстояния, нашите придобити по-рано умения за движение ще отшумят, така че е важно да ги актуализираме и превъзпитаме. Планирана е техническата работа по изпълнението на проекта и са избрани необходимите инструменти, които възнамеряваме да придобием в рамките на проекта. Целева(и) група(и), обхваната(и) от проекта. Целевата(ите) група(и), участващи(и) в изпълнението на проекта, са лица в предучилищна възраст в областта, деца в начални и средни училища и пенсионери. За да се изпълнят дейностите, които трябва да се извършат, не е достатъчно правилата за движение да се описват устно, тъй като за по-голямата част от хората е по-лесно да се учат, когато ги видят. Важно е да се повиши осведомеността за правилата относно ходенето пеша и колоезденето сред децата и възрастните хора. Това може да се каже устно, но работата на компютъра също помага много, където можете да проектирате ситуация на движение, или инцидент като възпиращ фактор. Той помага да се научат правилата, като се използват различни модели, за да се покаже работата на ситуациите на движение, как се появяват различните светлини и тяхното значение или как да се реагира на това в дадена ситуация. За децата е ефективно също така да се създаде автомагистрален парк и да се научат правилата по игрив начин, например с велосипед. Нашият практически опит е, че дори пенсионери като този. Разбира се, те трябва да проектират този парк според възрастта си. В допълнение към образованието, има нужда от различни инструменти, табла, електрическо оборудване, компактдискове, модели, паркове, финансовата страна на които не е малка сума и това е прецедент. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: И в нашата страна моралът на транспорта падна до доста ниско ниво. Не е нормално някой да отиде някъде и да не се прибира вкъщи само заради тъжната новина, че е претърпял инцидент и е в болница. Да не говорим, че когато децата са жертви, това е още по-голяма трагедия. Те могат да бъдат предотвратени, ако направим това, като направим правилата за транспорта по-добри и по-смислени. Може да бъде по-ефективно да се научат правилата, когато правим това, когато играем, например като започнем в предучилищна възраст, където децата все още са податливи и запомнят за цял живот, и те няма да забравят да продължат с деца в училищна възраст от първи клас до завършване на средно училище. В зряла възраст е по-трудно да се реши това, а след това да се създаде семейство, да се гарантира, че препитанието е на преден план и да се съсредоточи върху него. В края на една интензивна ера, когато се уморим и се появят деменцията и умственото разпадане на старостта, тук отново се налага да представим и съживим Правилата за транспорта, които могат да бъдат решени на отделни клубни срещи, или могат да се играят и на събития като духовни и спортни събития. Ученето може да се играе не само в детството, но и в възрастен и пенсионна възраст, защото интелигентните хора могат да бъдат признати, тъй като обичат да играят в зряла възраст. Хората откриват, когато остаряват, че части от тялото, които не се използват, започват да изсъхват, включително мозъка. Ако човек извършва умствена дейност редовно, този процес може да бъде забавен. Ето защо тази възможност следва да се използва и поддържа на творческо и игриво равнище, както и разработването на правила за транспорта. Подкрепяйки необходимостта от проекта, предшественици Днес сме изправени пред много пътнотранспортни произшествия. Значителна част от това се дължи на недостатъчното познаване на правилата, в допълнение към небрежността. Целта на проекта е да се намали броят на бъдещите произшествия с редовни транспортни програми. Нашата асоциация би искала да постави голям акцент върху представянето на правилата за движение както за деца, така и за възрастни хора. Подготовката на проекта е важна за нашата Асоциация за подпомагане на населението на Мезьотур при придобиването на безопасен транспорт. Основната целева група за разработване на подход за безопасен транспорт е децата, които вече участват в транспорта в училище (напр. пеша или колоездене училище). Когато обучават децата, е важно те да се научат да се движат съзнателно, като изучават правилата за движение по пътищата. Практическото изучаване на тези правила улеснява усвояването на знанията, които те могат да прилагат по-късно в зряла възраст. С придобиването на съзнателен транспорт в бъдеще ще бъдат избегнати редица малки или по-големи произшествия. Образованието и съживяването на транспортните умения също са важни в напреднала възраст. Умственият разпад в напреднала възраст, за съжаление, може да доведе до загуба на знания, използвани в ежедневието. Тези знания включват и познаването на Кодекса за движение по пътищата. В напреднала възраст, ние излизаме все по-рядко, дори ако физическото ни състояние не оправдава това. Тъй като не пътуваме на толкова по-дълги разстояния, нашите придобити по-рано умения за движение ще отшумят, така че е важно да ги актуализираме и превъзпитаме. Планирана е техническата работа по изпълнението на проекта и са избрани необходимите инструменти, които възнамеряваме да придобием в рамките на проекта. Целева(и) група(и), обхваната(и) от проекта. Целевата(ите) група(и), участващи(и) в изпълнението на проекта, са лица в предучилищна възраст в областта, деца в начални и средни училища и пенсионери. За да се изпълнят дейностите, които трябва да се извършат, не е достатъчно правилата за движение да се описват устно, тъй като за по-голямата част от хората е по-лесно да се учат, когато ги видят. Важно е да се повиши осведомеността за правилата относно ходенето пеша и колоезденето сред децата и възрастните хора. Това може да се каже устно, но работата на компютъра също помага много, където можете да проектирате ситуация на движение, или инцидент като възпиращ фактор. Той помага да се научат правилата, като се използват различни модели, за да се покаже работата на ситуациите на движение, как се появяват различните светлини и тяхното значение или как да се реагира на това в дадена ситуация. За децата е ефективно също така да се създаде автомагистрален парк и да се научат правилата по игрив начин, например с велосипед. Нашият практически опит е, че дори пенсионери като този. Разбира се, те трябва да проектират този парк според възрастта си. В допълнение към образованието, има нужда от различни инструменти, табла, електрическо оборудване, компактдискове, модели, паркове, финансовата страна на които не е малка сума и това е прецедент. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: И в нашата страна моралът на транспорта падна до доста ниско ниво. Не е нормално някой да отиде някъде и да не се прибира вкъщи само заради тъжната новина, че е претърпял инцидент и е в болница. Да не говорим, че когато децата са жертви, това е още по-голяма трагедия. Те могат да бъдат предотвратени, ако направим това, като направим правилата за транспорта по-добри и по-смислени. Може да бъде по-ефективно да се научат правилата, когато правим това, когато играем, например като започнем в предучилищна възраст, където децата все още са податливи и запомнят за цял живот, и те няма да забравят да продължат с деца в училищна възраст от първи клас до завършване на средно училище. В зряла възраст е по-трудно да се реши това, а след това да се създаде семейство, да се гарантира, че препитанието е на преден план и да се съсредоточи върху него. В края на една интензивна ера, когато се уморим и се появят деменцията и умственото разпадане на старостта, тук отново се налага да представим и съживим Правилата за транспорта, които могат да бъдат решени на отделни клубни срещи, или могат да се играят и на събития като духовни и спортни събития. Ученето може да се играе не само в детството, но и в възрастен и пенсионна възраст, защото интелигентните хора могат да бъдат признати, тъй като обичат да играят в зряла възраст. Хората откриват, когато остаряват, че части от тялото, които не се използват, започват да изсъхват, включително мозъка. Ако човек извършва умствена дейност редовно, този процес може да бъде забавен. Ето защо тази възможност следва да се използва и поддържа на творческо и игриво равнище, както и разработването на правила за транспорта. Подкрепяйки необходимостта от проекта, предшественици Днес сме изправени пред много пътнотранспортни произшествия. Значителна част от това се дължи на недостатъчното познаване на правилата, в допълнение към небрежността. Целта на проекта е да се намали броят на бъдещите произшествия с редовни транспортни програми. Нашата асоциация би искала да постави голям акцент върху представянето на правилата за движение както за деца, така и за възрастни хора. Подготовката на проекта е важна за нашата Асоциация за подпомагане на населението на Мезьотур при придобиването на безопасен транспорт. Основната целева група за разработване на подход за безопасен транспорт е децата, които вече участват в транспорта в училище (напр. пеша или колоездене училище). Когато обучават децата, е важно те да се научат да се движат съзнателно, като изучават правилата за движение по пътищата. Практическото изучаване на тези правила улеснява усвояването на знанията, които те могат да прилагат по-късно в зряла възраст. С придобиването на съзнателен транспорт в бъдеще ще бъдат избегнати редица малки или по-големи произшествия. Образованието и съживяването на транспортните умения също са важни в напреднала възраст. Умственият разпад в напреднала възраст, за съжаление, може да доведе до загуба на знания, използвани в ежедневието. Тези знания включват и познаването на Кодекса за движение по пътищата. В напреднала възраст, ние излизаме все по-рядко, дори ако физическото ни състояние не оправдава това. Тъй като не пътуваме на толкова по-дълги разстояния, нашите придобити по-рано умения за движение ще отшумят, така че е важно да ги актуализираме и превъзпитаме. Планирана е техническата работа по изпълнението на проекта и са избрани необходимите инструменти, които възнамеряваме да придобием в рамките на проекта. Целева(и) група(и), обхваната(и) от проекта. Целевата(ите) група(и), участващи(и) в изпълнението на проекта, са лица в предучилищна възраст в областта, деца в начални и средни училища и пенсионери. За да се изпълнят дейностите, които трябва да се извършат, не е достатъчно правилата за движение да се описват устно, тъй като за по-голямата част от хората е по-лесно да се учат, когато ги видят. Важно е да се повиши осведомеността за правилата относно ходенето пеша и колоезденето сред децата и възрастните хора. Това може да се каже устно, но работата на компютъра също помага много, където можете да проектирате ситуация на движение, или инцидент като възпиращ фактор. Той помага да се научат правилата, като се използват различни модели, за да се покаже работата на ситуациите на движение, как се появяват различните светлини и тяхното значение или как да се реагира на това в дадена ситуация. За децата е ефективно също така да се създаде автомагистрален парк и да се научат правилата по игрив начин, например с велосипед. Нашият практически опит е, че дори пенсионери като този. Разбира се, те трябва да проектират този парк според възрастта си. В допълнение към образованието, има нужда от различни инструменти, табла, електрическо оборудване, компактдискове, модели, паркове, финансовата страна на които не е малка сума и това е прецедент. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
F’pajjiżna wkoll, il-moral tat-trasport niżel għal livell pjuttost baxx. Mhuwiex naturali li xi ħadd imur x’imkien u ma jasalx dar biss għall-aħbar diqa li ħadthom kellhom inċident u huma fl-isptar. Biex ma nsemmux, meta t-tfal ikunu vittmi, din hija traġedja saħansitra akbar. Dawn jistgħu jiġu evitati jekk nagħmlu dan billi nagħmlu r-Regoli tat-Trasport aħjar u aktar sinifikanti. Jista’ jkun aktar effettiv li nitgħallmu r-regoli meta nagħmlu dan meta nilagħbu, eż. billi nibdew fl-età ta’ qabel l-iskola, fejn it-tfal għadhom suxxettibbli u jiftakru għal ħajjithom, u mhux se jinsew li jkomplu bit-tfal tal-età tal-iskola mill-ewwel grad sat-tmiem tal-iskola sekondarja. Fl-età adulta, huwa aktar diffiċli li dan jiġi solvut, imbagħad tibda familja, filwaqt li jiġi żgurat li l-għajxien ikun minn ta’ quddiem u jiffoka fuqu. Fl-aħħar ta ‘era intensa, meta nikbru għajjien u d-dimenzja u l-dekompożizzjoni mentali anzjanità jidhru, isir meħtieġ hawnhekk għal darb’oħra li tippreżenta u terġa ‘titqajjem ir-Regoli tat-Trasport, li jistgħu jiġu solvuti f’laqgħat separati tal-klabb, jew jistgħu wkoll jintlagħbu f’avvenimenti bħal avvenimenti Spiritwali u sportivi. It-tagħlim jista’ jintlagħab mhux biss fit-tfulija, iżda wkoll fl-età tal-adulti u tal-irtirar, minħabba li persuni intelliġenti jistgħu jiġu rikonoxxuti bħala li jixtiequ jilagħbu fl-età adulta. Nies issir taf, kif jixjieħu, li partijiet tal-ġisem li mhumiex użati qed jibdew to wither, inkluż il-moħħ. Jekk persuna twettaq attività mentali b’mod regolari, dan il-proċess jista’ jiġi ttardjat. Din hija r-raġuni għaliex din l-opportunità għandha tiġi sfruttata u miżmuma f’livell immaġinattiv u ta’ logħob kif ukoll l-iżvilupp ta’ Regoli tat-Trasport. Appoġġ għall-ħtieġa tal-proġett, anteċedenti Illum qed niffaċċjaw ħafna inċidenti tat-traffiku. Parti sinifikanti ta’ dan hija dovuta għal nuqqas ta’ għarfien tar-regoli, minbarra n-nuqqas ta’ traskuraġni. L-għan tal-proġett huwa li jitnaqqas l-għadd ta’ inċidenti futuri bi programmi regolari tat-trasport. L-assoċjazzjoni tagħna tixtieq tagħmel enfasi kbira fuq il-preżentazzjoni tar-regoli tat-traffiku kemm għat-tfal kif ukoll għall-anzjani. It-tħejjija tal-proġett kienet importanti għall-Assoċjazzjoni tagħna biex tgħin lill-popolazzjoni ta’ Mezġtúr fl-akkwist ta’ trasport sikur. Il-grupp fil-mira primarju għall-iżvilupp ta’ approċċ ta’ trasport sikur huwa t-tfal li diġà huma involuti fit-trasport fl-iskola (eż. skola tal-mixi jew taċ-ċikliżmu). Meta jedukaw lit-tfal, huwa importanti li jitgħallmu kif jimxu konxjament billi jitgħallmu r-regoli tat-traffiku. It-tagħlim prattiku ta’ dawn ir-regoli jagħmilha aktar faċli biex jinqabad l-għarfien li jistgħu japplikaw aktar tard fl-età adulta tagħhom. Bl-akkwist ta’ trasport konxju, għadd ta’ inċidenti minuri jew akbar se jiġu evitati fil-futur. L-edukazzjoni u r-rivitalizzazzjoni tal-ħiliet tat-trasport huma importanti wkoll fix-xjuħija. Sfortunatament, it-tnaqqis mentali fix-xjuħija jista’ jirriżulta fit-telf tal-għarfien użat fil-ħajja ta’ kuljum. Dan l-għarfien jinkludi wkoll l-għarfien tal-Kodiċi tat-Triq. Fi xjuħitna, inqas u inqas spiss, anki jekk il — kundizzjoni fiżika tagħna ma tiġġustifikax dan. Peress li aħna ma jivvjaġġaw għal distanzi tant itwal, ħiliet tat-traffiku tagħna miksuba qabel se jilbsu off, għalhekk huwa importanti li taġġornahom u terġa ‘tedukahom. Il-ħidma teknika relatata mal-implimentazzjoni tal-proġett ġiet ippjanata u ntgħażlu l-għodod meħtieġa, li biħsiebna niksbu fil-qafas tal-proġett. Grupp(i) fil-mira kopert(i) mill-proġett Il-gruppi fil-mira involuti fl-implimentazzjoni tal-proġett huma l-persuni ta’ qabel l-iskola fil-qasam, it-tfal fl-iskejjel primarji u sekondarji u l-pensjonanti. Sabiex jiġu implimentati l-attivitajiet li għandhom jitwettqu, mhuwiex biżżejjed li r-regoli tat-traffiku jiġu deskritti bil-fomm, għaliex huwa aktar faċli għall-maġġoranza tan-nies li jitgħallmu meta jarawhom. Huwa importanti li titqajjem kuxjenza dwar ir-regoli dwar il-mixi u ċ-ċikliżmu għat-tfal u l-anzjani. Dawn jista ‘jingħad oralment, iżda l-prestazzjoni tal-kompjuter jgħin ukoll ħafna fejn inti tista’ tipproġetta sitwazzjoni tat-traffiku, jew inċident bħala deterrent. Dan jgħin biex wieħed jitgħallem ir-regoli billi juża mudelli differenti biex juri t-tħaddim tas-sitwazzjonijiet tat-traffiku, kif iseħħu d-dwal differenti u t-tifsira tagħhom, jew kif wieħed għandu jirreaġixxi għal dan f’sitwazzjoni partikolari. Għat-tfal, huwa effettiv ukoll li jitwaqqaf park ta’ awtostrada u li r-regoli jitgħallmu b’mod ta’ logħob, eż. bir-rota. L-esperjenza prattika tagħna hija li anke pensjonanti bħal dan. M’għandniex xi ngħidu, huma għandhom jiddisinjaw dan il — park skont l — età tagħhom. Minbarra l-edukazzjoni, hemm bżonn ta’ diversi għodod, tableboards, tagħmir elettriku, CDs, mudelli, parks, li l-aspett finanzjarju tagħhom mhuwiex ammont żgħir, u dan huwa preċedent. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: F’pajjiżna wkoll, il-moral tat-trasport niżel għal livell pjuttost baxx. Mhuwiex naturali li xi ħadd imur x’imkien u ma jasalx dar biss għall-aħbar diqa li ħadthom kellhom inċident u huma fl-isptar. Biex ma nsemmux, meta t-tfal ikunu vittmi, din hija traġedja saħansitra akbar. Dawn jistgħu jiġu evitati jekk nagħmlu dan billi nagħmlu r-Regoli tat-Trasport aħjar u aktar sinifikanti. Jista’ jkun aktar effettiv li nitgħallmu r-regoli meta nagħmlu dan meta nilagħbu, eż. billi nibdew fl-età ta’ qabel l-iskola, fejn it-tfal għadhom suxxettibbli u jiftakru għal ħajjithom, u mhux se jinsew li jkomplu bit-tfal tal-età tal-iskola mill-ewwel grad sat-tmiem tal-iskola sekondarja. Fl-età adulta, huwa aktar diffiċli li dan jiġi solvut, imbagħad tibda familja, filwaqt li jiġi żgurat li l-għajxien ikun minn ta’ quddiem u jiffoka fuqu. Fl-aħħar ta ‘era intensa, meta nikbru għajjien u d-dimenzja u l-dekompożizzjoni mentali anzjanità jidhru, isir meħtieġ hawnhekk għal darb’oħra li tippreżenta u terġa ‘titqajjem ir-Regoli tat-Trasport, li jistgħu jiġu solvuti f’laqgħat separati tal-klabb, jew jistgħu wkoll jintlagħbu f’avvenimenti bħal avvenimenti Spiritwali u sportivi. It-tagħlim jista’ jintlagħab mhux biss fit-tfulija, iżda wkoll fl-età tal-adulti u tal-irtirar, minħabba li persuni intelliġenti jistgħu jiġu rikonoxxuti bħala li jixtiequ jilagħbu fl-età adulta. Nies issir taf, kif jixjieħu, li partijiet tal-ġisem li mhumiex użati qed jibdew to wither, inkluż il-moħħ. Jekk persuna twettaq attività mentali b’mod regolari, dan il-proċess jista’ jiġi ttardjat. Din hija r-raġuni għaliex din l-opportunità għandha tiġi sfruttata u miżmuma f’livell immaġinattiv u ta’ logħob kif ukoll l-iżvilupp ta’ Regoli tat-Trasport. Appoġġ għall-ħtieġa tal-proġett, anteċedenti Illum qed niffaċċjaw ħafna inċidenti tat-traffiku. Parti sinifikanti ta’ dan hija dovuta għal nuqqas ta’ għarfien tar-regoli, minbarra n-nuqqas ta’ traskuraġni. L-għan tal-proġett huwa li jitnaqqas l-għadd ta’ inċidenti futuri bi programmi regolari tat-trasport. L-assoċjazzjoni tagħna tixtieq tagħmel enfasi kbira fuq il-preżentazzjoni tar-regoli tat-traffiku kemm għat-tfal kif ukoll għall-anzjani. It-tħejjija tal-proġett kienet importanti għall-Assoċjazzjoni tagħna biex tgħin lill-popolazzjoni ta’ Mezġtúr fl-akkwist ta’ trasport sikur. Il-grupp fil-mira primarju għall-iżvilupp ta’ approċċ ta’ trasport sikur huwa t-tfal li diġà huma involuti fit-trasport fl-iskola (eż. skola tal-mixi jew taċ-ċikliżmu). Meta jedukaw lit-tfal, huwa importanti li jitgħallmu kif jimxu konxjament billi jitgħallmu r-regoli tat-traffiku. It-tagħlim prattiku ta’ dawn ir-regoli jagħmilha aktar faċli biex jinqabad l-għarfien li jistgħu japplikaw aktar tard fl-età adulta tagħhom. Bl-akkwist ta’ trasport konxju, għadd ta’ inċidenti minuri jew akbar se jiġu evitati fil-futur. L-edukazzjoni u r-rivitalizzazzjoni tal-ħiliet tat-trasport huma importanti wkoll fix-xjuħija. Sfortunatament, it-tnaqqis mentali fix-xjuħija jista’ jirriżulta fit-telf tal-għarfien użat fil-ħajja ta’ kuljum. Dan l-għarfien jinkludi wkoll l-għarfien tal-Kodiċi tat-Triq. Fi xjuħitna, inqas u inqas spiss, anki jekk il — kundizzjoni fiżika tagħna ma tiġġustifikax dan. Peress li aħna ma jivvjaġġaw għal distanzi tant itwal, ħiliet tat-traffiku tagħna miksuba qabel se jilbsu off, għalhekk huwa importanti li taġġornahom u terġa ‘tedukahom. Il-ħidma teknika relatata mal-implimentazzjoni tal-proġett ġiet ippjanata u ntgħażlu l-għodod meħtieġa, li biħsiebna niksbu fil-qafas tal-proġett. Grupp(i) fil-mira kopert(i) mill-proġett Il-gruppi fil-mira involuti fl-implimentazzjoni tal-proġett huma l-persuni ta’ qabel l-iskola fil-qasam, it-tfal fl-iskejjel primarji u sekondarji u l-pensjonanti. Sabiex jiġu implimentati l-attivitajiet li għandhom jitwettqu, mhuwiex biżżejjed li r-regoli tat-traffiku jiġu deskritti bil-fomm, għaliex huwa aktar faċli għall-maġġoranza tan-nies li jitgħallmu meta jarawhom. Huwa importanti li titqajjem kuxjenza dwar ir-regoli dwar il-mixi u ċ-ċikliżmu għat-tfal u l-anzjani. Dawn jista ‘jingħad oralment, iżda l-prestazzjoni tal-kompjuter jgħin ukoll ħafna fejn inti tista’ tipproġetta sitwazzjoni tat-traffiku, jew inċident bħala deterrent. Dan jgħin biex wieħed jitgħallem ir-regoli billi juża mudelli differenti biex juri t-tħaddim tas-sitwazzjonijiet tat-traffiku, kif iseħħu d-dwal differenti u t-tifsira tagħhom, jew kif wieħed għandu jirreaġixxi għal dan f’sitwazzjoni partikolari. Għat-tfal, huwa effettiv ukoll li jitwaqqaf park ta’ awtostrada u li r-regoli jitgħallmu b’mod ta’ logħob, eż. bir-rota. L-esperjenza prattika tagħna hija li anke pensjonanti bħal dan. M’għandniex xi ngħidu, huma għandhom jiddisinjaw dan il — park skont l — età tagħhom. Minbarra l-edukazzjoni, hemm bżonn ta’ diversi għodod, tableboards, tagħmir elettriku, CDs, mudelli, parks, li l-aspett finanzjarju tagħhom mhuwiex ammont żgħir, u dan huwa preċedent. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: F’pajjiżna wkoll, il-moral tat-trasport niżel għal livell pjuttost baxx. Mhuwiex naturali li xi ħadd imur x’imkien u ma jasalx dar biss għall-aħbar diqa li ħadthom kellhom inċident u huma fl-isptar. Biex ma nsemmux, meta t-tfal ikunu vittmi, din hija traġedja saħansitra akbar. Dawn jistgħu jiġu evitati jekk nagħmlu dan billi nagħmlu r-Regoli tat-Trasport aħjar u aktar sinifikanti. Jista’ jkun aktar effettiv li nitgħallmu r-regoli meta nagħmlu dan meta nilagħbu, eż. billi nibdew fl-età ta’ qabel l-iskola, fejn it-tfal għadhom suxxettibbli u jiftakru għal ħajjithom, u mhux se jinsew li jkomplu bit-tfal tal-età tal-iskola mill-ewwel grad sat-tmiem tal-iskola sekondarja. Fl-età adulta, huwa aktar diffiċli li dan jiġi solvut, imbagħad tibda familja, filwaqt li jiġi żgurat li l-għajxien ikun minn ta’ quddiem u jiffoka fuqu. Fl-aħħar ta ‘era intensa, meta nikbru għajjien u d-dimenzja u l-dekompożizzjoni mentali anzjanità jidhru, isir meħtieġ hawnhekk għal darb’oħra li tippreżenta u terġa ‘titqajjem ir-Regoli tat-Trasport, li jistgħu jiġu solvuti f’laqgħat separati tal-klabb, jew jistgħu wkoll jintlagħbu f’avvenimenti bħal avvenimenti Spiritwali u sportivi. It-tagħlim jista’ jintlagħab mhux biss fit-tfulija, iżda wkoll fl-età tal-adulti u tal-irtirar, minħabba li persuni intelliġenti jistgħu jiġu rikonoxxuti bħala li jixtiequ jilagħbu fl-età adulta. Nies issir taf, kif jixjieħu, li partijiet tal-ġisem li mhumiex użati qed jibdew to wither, inkluż il-moħħ. Jekk persuna twettaq attività mentali b’mod regolari, dan il-proċess jista’ jiġi ttardjat. Din hija r-raġuni għaliex din l-opportunità għandha tiġi sfruttata u miżmuma f’livell immaġinattiv u ta’ logħob kif ukoll l-iżvilupp ta’ Regoli tat-Trasport. Appoġġ għall-ħtieġa tal-proġett, anteċedenti Illum qed niffaċċjaw ħafna inċidenti tat-traffiku. Parti sinifikanti ta’ dan hija dovuta għal nuqqas ta’ għarfien tar-regoli, minbarra n-nuqqas ta’ traskuraġni. L-għan tal-proġett huwa li jitnaqqas l-għadd ta’ inċidenti futuri bi programmi regolari tat-trasport. L-assoċjazzjoni tagħna tixtieq tagħmel enfasi kbira fuq il-preżentazzjoni tar-regoli tat-traffiku kemm għat-tfal kif ukoll għall-anzjani. It-tħejjija tal-proġett kienet importanti għall-Assoċjazzjoni tagħna biex tgħin lill-popolazzjoni ta’ Mezġtúr fl-akkwist ta’ trasport sikur. Il-grupp fil-mira primarju għall-iżvilupp ta’ approċċ ta’ trasport sikur huwa t-tfal li diġà huma involuti fit-trasport fl-iskola (eż. skola tal-mixi jew taċ-ċikliżmu). Meta jedukaw lit-tfal, huwa importanti li jitgħallmu kif jimxu konxjament billi jitgħallmu r-regoli tat-traffiku. It-tagħlim prattiku ta’ dawn ir-regoli jagħmilha aktar faċli biex jinqabad l-għarfien li jistgħu japplikaw aktar tard fl-età adulta tagħhom. Bl-akkwist ta’ trasport konxju, għadd ta’ inċidenti minuri jew akbar se jiġu evitati fil-futur. L-edukazzjoni u r-rivitalizzazzjoni tal-ħiliet tat-trasport huma importanti wkoll fix-xjuħija. Sfortunatament, it-tnaqqis mentali fix-xjuħija jista’ jirriżulta fit-telf tal-għarfien użat fil-ħajja ta’ kuljum. Dan l-għarfien jinkludi wkoll l-għarfien tal-Kodiċi tat-Triq. Fi xjuħitna, inqas u inqas spiss, anki jekk il — kundizzjoni fiżika tagħna ma tiġġustifikax dan. Peress li aħna ma jivvjaġġaw għal distanzi tant itwal, ħiliet tat-traffiku tagħna miksuba qabel se jilbsu off, għalhekk huwa importanti li taġġornahom u terġa ‘tedukahom. Il-ħidma teknika relatata mal-implimentazzjoni tal-proġett ġiet ippjanata u ntgħażlu l-għodod meħtieġa, li biħsiebna niksbu fil-qafas tal-proġett. Grupp(i) fil-mira kopert(i) mill-proġett Il-gruppi fil-mira involuti fl-implimentazzjoni tal-proġett huma l-persuni ta’ qabel l-iskola fil-qasam, it-tfal fl-iskejjel primarji u sekondarji u l-pensjonanti. Sabiex jiġu implimentati l-attivitajiet li għandhom jitwettqu, mhuwiex biżżejjed li r-regoli tat-traffiku jiġu deskritti bil-fomm, għaliex huwa aktar faċli għall-maġġoranza tan-nies li jitgħallmu meta jarawhom. Huwa importanti li titqajjem kuxjenza dwar ir-regoli dwar il-mixi u ċ-ċikliżmu għat-tfal u l-anzjani. Dawn jista ‘jingħad oralment, iżda l-prestazzjoni tal-kompjuter jgħin ukoll ħafna fejn inti tista’ tipproġetta sitwazzjoni tat-traffiku, jew inċident bħala deterrent. Dan jgħin biex wieħed jitgħallem ir-regoli billi juża mudelli differenti biex juri t-tħaddim tas-sitwazzjonijiet tat-traffiku, kif iseħħu d-dwal differenti u t-tifsira tagħhom, jew kif wieħed għandu jirreaġixxi għal dan f’sitwazzjoni partikolari. Għat-tfal, huwa effettiv ukoll li jitwaqqaf park ta’ awtostrada u li r-regoli jitgħallmu b’mod ta’ logħob, eż. bir-rota. L-esperjenza prattika tagħna hija li anke pensjonanti bħal dan. M’għandniex xi ngħidu, huma għandhom jiddisinjaw dan il — park skont l — età tagħhom. Minbarra l-edukazzjoni, hemm bżonn ta’ diversi għodod, tableboards, tagħmir elettriku, CDs, mudelli, parks, li l-aspett finanzjarju tagħhom mhuwiex ammont żgħir, u dan huwa preċedent. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Também no nosso país, a moral dos transportes caiu para um nível bastante baixo. Não é natural que alguém vá a algum lado e não regresse a casa apenas com a triste notícia de que teve um acidente e está no hospital. Para não mencionar que, quando as crianças são vítimas, esta é uma tragédia ainda maior. Estes podem ser evitados se o fizermos, tornando as regras dos transportes melhores e mais significativas. Pode ser mais eficaz aprender as regras quando fazemos isso quando brincamos, por exemplo, começando na idade pré-escolar, onde as crianças ainda são suscetíveis e se lembram por toda a vida, e não se esquecerão de continuar com as crianças em idade escolar desde o 1o ano até a conclusão do ensino secundário. Na idade adulta, é mais difícil resolver isso, do que começar uma família, garantir a subsistência está na vanguarda e concentrar-se nisso. No final de uma era intensa, quando nos cansamos e a demência e a decadência mental da velhice aparecem, torna-se necessário aqui novamente apresentar e reviver as Regras de Transporte, que podem ser resolvidas em reuniões separadas do clube, ou também podem ser jogadas em eventos como eventos espirituais e esportivos. A aprendizagem pode ser jogada não só na infância, mas também na idade adulta e de aposentadoria, porque as pessoas inteligentes podem ser reconhecidas como gostam de brincar na idade adulta. As pessoas descobrem, à medida que envelhecem, que partes do corpo que não são usadas começam a murchar, incluindo o cérebro. Se uma pessoa realiza atividade mental regularmente, este processo pode ser adiado. É por esta razão que esta oportunidade deve ser explorada e mantida a um nível imaginativo e lúdico, bem como o desenvolvimento de regras de transporte. Apoiando a necessidade do projecto, antecedentes Hoje enfrentamos muitos acidentes de viação. Uma parte significativa disso deve-se ao conhecimento insuficiente das regras, além do descuido. O objetivo do projeto é reduzir o número de acidentes futuros com programas de transporte regulares. A nossa associação gostaria de dar grande ênfase à apresentação de regras de trânsito tanto para crianças como para idosos. A preparação do projeto tem sido importante para a nossa Associação ajudar a população de Mezőtúr na aquisição de transporte seguro. O principal grupo-alvo para o desenvolvimento de uma abordagem de transporte seguro são as crianças que já estão envolvidas no transporte na escola (por exemplo, escola a pé ou de bicicleta). Ao educar as crianças, é importante que aprendam a mover-se conscientemente através da aprendizagem das regras de trânsito. A aprendizagem prática destas regras torna mais fácil captar o conhecimento que podem aplicar mais tarde na idade adulta. Com a aquisição de transporte consciente, um número de acidentes menores ou maiores serão evitados no futuro. A educação e a revitalização das competências em matéria de transportes também são importantes na velhice. A decadência mental na velhice, infelizmente, pode resultar na perda de conhecimento utilizado na vida cotidiana. Estes conhecimentos também incluem o conhecimento do Código da Estrada. Na velhice, saímos cada vez menos, mesmo que a nossa condição física não justifique isso. Uma vez que não viajamos para distâncias muito mais longas, as nossas competências de tráfego anteriormente adquiridas desaparecerão, pelo que é importante atualizá-las e reeducá-las. O trabalho técnico relacionado com a implementação do projeto foi planeado e foram selecionadas as ferramentas necessárias, que pretendemos adquirir no âmbito do projeto. Grupo(s)-alvo abrangido(s) pelo projeto Os grupos-alvo envolvidos na execução do projeto são os pré-escolares no terreno, as crianças nas escolas primárias e secundárias e os pensionistas. Para implementar as atividades a serem realizadas, não basta descrever as regras de trânsito oralmente, porque é mais fácil para a maioria das pessoas aprender quando as vê. É importante sensibilizar as crianças e os idosos para as regras relativas às deslocações a pé e de bicicleta. Estes podem ser ditos oralmente, mas o desempenho do computador também ajuda muito onde pode projetar uma situação de trânsito, ou um acidente como um impedimento. Ajuda a aprender as regras através da utilização de diferentes modelos para mostrar o funcionamento das situações de trânsito, como ocorrem as diferentes luzes e o seu significado, ou como reagir a isso numa determinada situação. Para as crianças, também é eficaz criar um parque de rodovias e aprender as regras de uma forma lúdica, por exemplo, de bicicleta. A nossa experiência prática é que mesmo pensionistas como este. Claro, eles têm que projetar este parque de acordo com a sua idade. Além da educação, há a necessidade de várias ferramentas, quadros de mesa, equipamentos elétricos, CDs, modelos, parques, cujo lado financeiro não é uma pequena quantia, e este é um precedente. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Também no nosso país, a moral dos transportes caiu para um nível bastante baixo. Não é natural que alguém vá a algum lado e não regresse a casa apenas com a triste notícia de que teve um acidente e está no hospital. Para não mencionar que, quando as crianças são vítimas, esta é uma tragédia ainda maior. Estes podem ser evitados se o fizermos, tornando as regras dos transportes melhores e mais significativas. Pode ser mais eficaz aprender as regras quando fazemos isso quando brincamos, por exemplo, começando na idade pré-escolar, onde as crianças ainda são suscetíveis e se lembram por toda a vida, e não se esquecerão de continuar com as crianças em idade escolar desde o 1o ano até a conclusão do ensino secundário. Na idade adulta, é mais difícil resolver isso, do que começar uma família, garantir a subsistência está na vanguarda e concentrar-se nisso. No final de uma era intensa, quando nos cansamos e a demência e a decadência mental da velhice aparecem, torna-se necessário aqui novamente apresentar e reviver as Regras de Transporte, que podem ser resolvidas em reuniões separadas do clube, ou também podem ser jogadas em eventos como eventos espirituais e esportivos. A aprendizagem pode ser jogada não só na infância, mas também na idade adulta e de aposentadoria, porque as pessoas inteligentes podem ser reconhecidas como gostam de brincar na idade adulta. As pessoas descobrem, à medida que envelhecem, que partes do corpo que não são usadas começam a murchar, incluindo o cérebro. Se uma pessoa realiza atividade mental regularmente, este processo pode ser adiado. É por esta razão que esta oportunidade deve ser explorada e mantida a um nível imaginativo e lúdico, bem como o desenvolvimento de regras de transporte. Apoiando a necessidade do projecto, antecedentes Hoje enfrentamos muitos acidentes de viação. Uma parte significativa disso deve-se ao conhecimento insuficiente das regras, além do descuido. O objetivo do projeto é reduzir o número de acidentes futuros com programas de transporte regulares. A nossa associação gostaria de dar grande ênfase à apresentação de regras de trânsito tanto para crianças como para idosos. A preparação do projeto tem sido importante para a nossa Associação ajudar a população de Mezőtúr na aquisição de transporte seguro. O principal grupo-alvo para o desenvolvimento de uma abordagem de transporte seguro são as crianças que já estão envolvidas no transporte na escola (por exemplo, escola a pé ou de bicicleta). Ao educar as crianças, é importante que aprendam a mover-se conscientemente através da aprendizagem das regras de trânsito. A aprendizagem prática destas regras torna mais fácil captar o conhecimento que podem aplicar mais tarde na idade adulta. Com a aquisição de transporte consciente, um número de acidentes menores ou maiores serão evitados no futuro. A educação e a revitalização das competências em matéria de transportes também são importantes na velhice. A decadência mental na velhice, infelizmente, pode resultar na perda de conhecimento utilizado na vida cotidiana. Estes conhecimentos também incluem o conhecimento do Código da Estrada. Na velhice, saímos cada vez menos, mesmo que a nossa condição física não justifique isso. Uma vez que não viajamos para distâncias muito mais longas, as nossas competências de tráfego anteriormente adquiridas desaparecerão, pelo que é importante atualizá-las e reeducá-las. O trabalho técnico relacionado com a implementação do projeto foi planeado e foram selecionadas as ferramentas necessárias, que pretendemos adquirir no âmbito do projeto. Grupo(s)-alvo abrangido(s) pelo projeto Os grupos-alvo envolvidos na execução do projeto são os pré-escolares no terreno, as crianças nas escolas primárias e secundárias e os pensionistas. Para implementar as atividades a serem realizadas, não basta descrever as regras de trânsito oralmente, porque é mais fácil para a maioria das pessoas aprender quando as vê. É importante sensibilizar as crianças e os idosos para as regras relativas às deslocações a pé e de bicicleta. Estes podem ser ditos oralmente, mas o desempenho do computador também ajuda muito onde pode projetar uma situação de trânsito, ou um acidente como um impedimento. Ajuda a aprender as regras através da utilização de diferentes modelos para mostrar o funcionamento das situações de trânsito, como ocorrem as diferentes luzes e o seu significado, ou como reagir a isso numa determinada situação. Para as crianças, também é eficaz criar um parque de rodovias e aprender as regras de uma forma lúdica, por exemplo, de bicicleta. A nossa experiência prática é que mesmo pensionistas como este. Claro, eles têm que projetar este parque de acordo com a sua idade. Além da educação, há a necessidade de várias ferramentas, quadros de mesa, equipamentos elétricos, CDs, modelos, parques, cujo lado financeiro não é uma pequena quantia, e este é um precedente. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Também no nosso país, a moral dos transportes caiu para um nível bastante baixo. Não é natural que alguém vá a algum lado e não regresse a casa apenas com a triste notícia de que teve um acidente e está no hospital. Para não mencionar que, quando as crianças são vítimas, esta é uma tragédia ainda maior. Estes podem ser evitados se o fizermos, tornando as regras dos transportes melhores e mais significativas. Pode ser mais eficaz aprender as regras quando fazemos isso quando brincamos, por exemplo, começando na idade pré-escolar, onde as crianças ainda são suscetíveis e se lembram por toda a vida, e não se esquecerão de continuar com as crianças em idade escolar desde o 1o ano até a conclusão do ensino secundário. Na idade adulta, é mais difícil resolver isso, do que começar uma família, garantir a subsistência está na vanguarda e concentrar-se nisso. No final de uma era intensa, quando nos cansamos e a demência e a decadência mental da velhice aparecem, torna-se necessário aqui novamente apresentar e reviver as Regras de Transporte, que podem ser resolvidas em reuniões separadas do clube, ou também podem ser jogadas em eventos como eventos espirituais e esportivos. A aprendizagem pode ser jogada não só na infância, mas também na idade adulta e de aposentadoria, porque as pessoas inteligentes podem ser reconhecidas como gostam de brincar na idade adulta. As pessoas descobrem, à medida que envelhecem, que partes do corpo que não são usadas começam a murchar, incluindo o cérebro. Se uma pessoa realiza atividade mental regularmente, este processo pode ser adiado. É por esta razão que esta oportunidade deve ser explorada e mantida a um nível imaginativo e lúdico, bem como o desenvolvimento de regras de transporte. Apoiando a necessidade do projecto, antecedentes Hoje enfrentamos muitos acidentes de viação. Uma parte significativa disso deve-se ao conhecimento insuficiente das regras, além do descuido. O objetivo do projeto é reduzir o número de acidentes futuros com programas de transporte regulares. A nossa associação gostaria de dar grande ênfase à apresentação de regras de trânsito tanto para crianças como para idosos. A preparação do projeto tem sido importante para a nossa Associação ajudar a população de Mezőtúr na aquisição de transporte seguro. O principal grupo-alvo para o desenvolvimento de uma abordagem de transporte seguro são as crianças que já estão envolvidas no transporte na escola (por exemplo, escola a pé ou de bicicleta). Ao educar as crianças, é importante que aprendam a mover-se conscientemente através da aprendizagem das regras de trânsito. A aprendizagem prática destas regras torna mais fácil captar o conhecimento que podem aplicar mais tarde na idade adulta. Com a aquisição de transporte consciente, um número de acidentes menores ou maiores serão evitados no futuro. A educação e a revitalização das competências em matéria de transportes também são importantes na velhice. A decadência mental na velhice, infelizmente, pode resultar na perda de conhecimento utilizado na vida cotidiana. Estes conhecimentos também incluem o conhecimento do Código da Estrada. Na velhice, saímos cada vez menos, mesmo que a nossa condição física não justifique isso. Uma vez que não viajamos para distâncias muito mais longas, as nossas competências de tráfego anteriormente adquiridas desaparecerão, pelo que é importante atualizá-las e reeducá-las. O trabalho técnico relacionado com a implementação do projeto foi planeado e foram selecionadas as ferramentas necessárias, que pretendemos adquirir no âmbito do projeto. Grupo(s)-alvo abrangido(s) pelo projeto Os grupos-alvo envolvidos na execução do projeto são os pré-escolares no terreno, as crianças nas escolas primárias e secundárias e os pensionistas. Para implementar as atividades a serem realizadas, não basta descrever as regras de trânsito oralmente, porque é mais fácil para a maioria das pessoas aprender quando as vê. É importante sensibilizar as crianças e os idosos para as regras relativas às deslocações a pé e de bicicleta. Estes podem ser ditos oralmente, mas o desempenho do computador também ajuda muito onde pode projetar uma situação de trânsito, ou um acidente como um impedimento. Ajuda a aprender as regras através da utilização de diferentes modelos para mostrar o funcionamento das situações de trânsito, como ocorrem as diferentes luzes e o seu significado, ou como reagir a isso numa determinada situação. Para as crianças, também é eficaz criar um parque de rodovias e aprender as regras de uma forma lúdica, por exemplo, de bicicleta. A nossa experiência prática é que mesmo pensionistas como este. Claro, eles têm que projetar este parque de acordo com a sua idade. Além da educação, há a necessidade de várias ferramentas, quadros de mesa, equipamentos elétricos, CDs, modelos, parques, cujo lado financeiro não é uma pequena quantia, e este é um precedente. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Også i vores land er transportmoralen faldet til et ret lavt niveau. Det er ikke naturligt, at nogen går et sted hen og ikke kommer hjem bare til de triste nyheder om, at de har været ude for en ulykke og er på hospitalet. For ikke at nævne, at når børn er ofre, er dette en endnu større tragedie. Dette kan forhindres, hvis vi gør det ved at gøre transportreglerne bedre og mere meningsfulde. Det kan være mere effektivt at lære reglerne, når vi gør dette, når vi leger, f.eks. starter i førskolealderen, hvor børn stadig er modtagelige og husker for et liv, og de vil ikke glemme at fortsætte med børn i skolealderen fra 1. klasse til færdiggørelse af gymnasiet. I voksenalderen er det vanskeligere at løse dette, og derefter starte en familie, sikre et levebrød er på forkant og fokusere på det. I slutningen af en intens æra, når vi bliver trætte, og demens og alderdoms mentale forfald vises, bliver det her igen nødvendigt at præsentere og genoplive transportreglerne, som kan løses på separate klubmøder, eller kan også spilles ved begivenheder som Spiritual og Sport events. Læring kan spilles ikke kun i barndommen, men også i voksenalderen og pensionsalderen, fordi intelligente mennesker kan genkendes, som de kan lide at spille i voksenalderen. Folk finder ud af, når de bliver ældre, at dele af kroppen, der ikke bruges, begynder at visne, herunder hjernen. Hvis en person udfører mental aktivitet regelmæssigt, kan denne proces forsinkes. Det er grunden til, at denne mulighed bør udnyttes og fastholdes på et fantasifuldt og legende plan samt udarbejdelsen af transportregler. Støtte nødvendigheden af projektet, forhåndenværender I dag står vi over for en masse trafikulykker. En betydelig del af dette skyldes utilstrækkelig viden om reglerne, ud over skødesløshed. Formålet med projektet er at reducere antallet af fremtidige ulykker med regelmæssige transportprogrammer. Vores forening vil gerne lægge stor vægt på præsentationen af færdselsregler for både børn og ældre. Forberedelsen af projektet har været vigtig for vores sammenslutning til at hjælpe befolkningen i Mezőtúr med at erhverve sikker transport. Den primære målgruppe for udvikling af en sikker transportstrategi er børn, der allerede er involveret i transport i skolen (f.eks. gang- eller cykelskole). Når børn uddannes, er det vigtigt, at de lærer at bevæge sig bevidst ved at lære trafikregler. Praktisk indlæring af disse regler gør det lettere at indfange den viden, de kan anvende senere i deres voksenliv. Med erhvervelsen af bevidst transport vil en række mindre eller større ulykker blive undgået i fremtiden. Uddannelse og revitalisering af transportfærdigheder er også vigtig i alderdommen. Mental forfald i alderdommen kan desværre resultere i tab af viden, der bruges i hverdagen. Denne viden omfatter også kendskab til færdselsloven. I alderdommen kommer vi ud mindre og mindre ofte, selv om vores fysiske tilstand ikke retfærdiggør dette. Da vi ikke rejser til så meget længere afstande, vil vores tidligere erhvervede trafikfærdigheder aftage, så det er vigtigt at opdatere og genoplære dem. Det tekniske arbejde i forbindelse med gennemførelsen af projektet er planlagt, og de nødvendige værktøjer er blevet udvalgt, som vi har til hensigt at erhverve inden for rammerne af projektet. Målgruppe(r) omfattet af projektet De målgrupper, der er involveret i gennemførelsen af projektet, er førskolebørn i marken, børn på primær- og sekundærtrinnet og pensionister. For at gennemføre de aktiviteter, der skal udføres, er det ikke nok at beskrive færdselsreglerne mundtligt, fordi det er lettere for de fleste at lære, når de ser dem. Det er vigtigt at øge bevidstheden om reglerne for gang og cykling for børn og ældre. Disse kan siges mundtligt, men computerens ydeevne hjælper også meget, hvor du kan projicere en trafiksituation, eller en ulykke som en afskrækkende. Det hjælper med at lære reglerne ved hjælp af forskellige modeller til at vise driften af trafiksituationer, hvordan de forskellige lys og deres betydning opstår, eller hvordan man reagerer på dette i en given situation. For børn er det også effektivt at oprette en motorvejspark og lære reglerne på en legende måde, f.eks. på cykel. Vores praktiske erfaring er, at selv pensionister som denne. Selvfølgelig er de nødt til at designe denne park i henhold til deres alder. Ud over uddannelse er der behov for forskellige værktøjer, bordplader, elektrisk udstyr, cd'er, modeller, parker, hvis finansielle side ikke er en lille mængde, og dette er en præcedens. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Også i vores land er transportmoralen faldet til et ret lavt niveau. Det er ikke naturligt, at nogen går et sted hen og ikke kommer hjem bare til de triste nyheder om, at de har været ude for en ulykke og er på hospitalet. For ikke at nævne, at når børn er ofre, er dette en endnu større tragedie. Dette kan forhindres, hvis vi gør det ved at gøre transportreglerne bedre og mere meningsfulde. Det kan være mere effektivt at lære reglerne, når vi gør dette, når vi leger, f.eks. starter i førskolealderen, hvor børn stadig er modtagelige og husker for et liv, og de vil ikke glemme at fortsætte med børn i skolealderen fra 1. klasse til færdiggørelse af gymnasiet. I voksenalderen er det vanskeligere at løse dette, og derefter starte en familie, sikre et levebrød er på forkant og fokusere på det. I slutningen af en intens æra, når vi bliver trætte, og demens og alderdoms mentale forfald vises, bliver det her igen nødvendigt at præsentere og genoplive transportreglerne, som kan løses på separate klubmøder, eller kan også spilles ved begivenheder som Spiritual og Sport events. Læring kan spilles ikke kun i barndommen, men også i voksenalderen og pensionsalderen, fordi intelligente mennesker kan genkendes, som de kan lide at spille i voksenalderen. Folk finder ud af, når de bliver ældre, at dele af kroppen, der ikke bruges, begynder at visne, herunder hjernen. Hvis en person udfører mental aktivitet regelmæssigt, kan denne proces forsinkes. Det er grunden til, at denne mulighed bør udnyttes og fastholdes på et fantasifuldt og legende plan samt udarbejdelsen af transportregler. Støtte nødvendigheden af projektet, forhåndenværender I dag står vi over for en masse trafikulykker. En betydelig del af dette skyldes utilstrækkelig viden om reglerne, ud over skødesløshed. Formålet med projektet er at reducere antallet af fremtidige ulykker med regelmæssige transportprogrammer. Vores forening vil gerne lægge stor vægt på præsentationen af færdselsregler for både børn og ældre. Forberedelsen af projektet har været vigtig for vores sammenslutning til at hjælpe befolkningen i Mezőtúr med at erhverve sikker transport. Den primære målgruppe for udvikling af en sikker transportstrategi er børn, der allerede er involveret i transport i skolen (f.eks. gang- eller cykelskole). Når børn uddannes, er det vigtigt, at de lærer at bevæge sig bevidst ved at lære trafikregler. Praktisk indlæring af disse regler gør det lettere at indfange den viden, de kan anvende senere i deres voksenliv. Med erhvervelsen af bevidst transport vil en række mindre eller større ulykker blive undgået i fremtiden. Uddannelse og revitalisering af transportfærdigheder er også vigtig i alderdommen. Mental forfald i alderdommen kan desværre resultere i tab af viden, der bruges i hverdagen. Denne viden omfatter også kendskab til færdselsloven. I alderdommen kommer vi ud mindre og mindre ofte, selv om vores fysiske tilstand ikke retfærdiggør dette. Da vi ikke rejser til så meget længere afstande, vil vores tidligere erhvervede trafikfærdigheder aftage, så det er vigtigt at opdatere og genoplære dem. Det tekniske arbejde i forbindelse med gennemførelsen af projektet er planlagt, og de nødvendige værktøjer er blevet udvalgt, som vi har til hensigt at erhverve inden for rammerne af projektet. Målgruppe(r) omfattet af projektet De målgrupper, der er involveret i gennemførelsen af projektet, er førskolebørn i marken, børn på primær- og sekundærtrinnet og pensionister. For at gennemføre de aktiviteter, der skal udføres, er det ikke nok at beskrive færdselsreglerne mundtligt, fordi det er lettere for de fleste at lære, når de ser dem. Det er vigtigt at øge bevidstheden om reglerne for gang og cykling for børn og ældre. Disse kan siges mundtligt, men computerens ydeevne hjælper også meget, hvor du kan projicere en trafiksituation, eller en ulykke som en afskrækkende. Det hjælper med at lære reglerne ved hjælp af forskellige modeller til at vise driften af trafiksituationer, hvordan de forskellige lys og deres betydning opstår, eller hvordan man reagerer på dette i en given situation. For børn er det også effektivt at oprette en motorvejspark og lære reglerne på en legende måde, f.eks. på cykel. Vores praktiske erfaring er, at selv pensionister som denne. Selvfølgelig er de nødt til at designe denne park i henhold til deres alder. Ud over uddannelse er der behov for forskellige værktøjer, bordplader, elektrisk udstyr, cd'er, modeller, parker, hvis finansielle side ikke er en lille mængde, og dette er en præcedens. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Også i vores land er transportmoralen faldet til et ret lavt niveau. Det er ikke naturligt, at nogen går et sted hen og ikke kommer hjem bare til de triste nyheder om, at de har været ude for en ulykke og er på hospitalet. For ikke at nævne, at når børn er ofre, er dette en endnu større tragedie. Dette kan forhindres, hvis vi gør det ved at gøre transportreglerne bedre og mere meningsfulde. Det kan være mere effektivt at lære reglerne, når vi gør dette, når vi leger, f.eks. starter i førskolealderen, hvor børn stadig er modtagelige og husker for et liv, og de vil ikke glemme at fortsætte med børn i skolealderen fra 1. klasse til færdiggørelse af gymnasiet. I voksenalderen er det vanskeligere at løse dette, og derefter starte en familie, sikre et levebrød er på forkant og fokusere på det. I slutningen af en intens æra, når vi bliver trætte, og demens og alderdoms mentale forfald vises, bliver det her igen nødvendigt at præsentere og genoplive transportreglerne, som kan løses på separate klubmøder, eller kan også spilles ved begivenheder som Spiritual og Sport events. Læring kan spilles ikke kun i barndommen, men også i voksenalderen og pensionsalderen, fordi intelligente mennesker kan genkendes, som de kan lide at spille i voksenalderen. Folk finder ud af, når de bliver ældre, at dele af kroppen, der ikke bruges, begynder at visne, herunder hjernen. Hvis en person udfører mental aktivitet regelmæssigt, kan denne proces forsinkes. Det er grunden til, at denne mulighed bør udnyttes og fastholdes på et fantasifuldt og legende plan samt udarbejdelsen af transportregler. Støtte nødvendigheden af projektet, forhåndenværender I dag står vi over for en masse trafikulykker. En betydelig del af dette skyldes utilstrækkelig viden om reglerne, ud over skødesløshed. Formålet med projektet er at reducere antallet af fremtidige ulykker med regelmæssige transportprogrammer. Vores forening vil gerne lægge stor vægt på præsentationen af færdselsregler for både børn og ældre. Forberedelsen af projektet har været vigtig for vores sammenslutning til at hjælpe befolkningen i Mezőtúr med at erhverve sikker transport. Den primære målgruppe for udvikling af en sikker transportstrategi er børn, der allerede er involveret i transport i skolen (f.eks. gang- eller cykelskole). Når børn uddannes, er det vigtigt, at de lærer at bevæge sig bevidst ved at lære trafikregler. Praktisk indlæring af disse regler gør det lettere at indfange den viden, de kan anvende senere i deres voksenliv. Med erhvervelsen af bevidst transport vil en række mindre eller større ulykker blive undgået i fremtiden. Uddannelse og revitalisering af transportfærdigheder er også vigtig i alderdommen. Mental forfald i alderdommen kan desværre resultere i tab af viden, der bruges i hverdagen. Denne viden omfatter også kendskab til færdselsloven. I alderdommen kommer vi ud mindre og mindre ofte, selv om vores fysiske tilstand ikke retfærdiggør dette. Da vi ikke rejser til så meget længere afstande, vil vores tidligere erhvervede trafikfærdigheder aftage, så det er vigtigt at opdatere og genoplære dem. Det tekniske arbejde i forbindelse med gennemførelsen af projektet er planlagt, og de nødvendige værktøjer er blevet udvalgt, som vi har til hensigt at erhverve inden for rammerne af projektet. Målgruppe(r) omfattet af projektet De målgrupper, der er involveret i gennemførelsen af projektet, er førskolebørn i marken, børn på primær- og sekundærtrinnet og pensionister. For at gennemføre de aktiviteter, der skal udføres, er det ikke nok at beskrive færdselsreglerne mundtligt, fordi det er lettere for de fleste at lære, når de ser dem. Det er vigtigt at øge bevidstheden om reglerne for gang og cykling for børn og ældre. Disse kan siges mundtligt, men computerens ydeevne hjælper også meget, hvor du kan projicere en trafiksituation, eller en ulykke som en afskrækkende. Det hjælper med at lære reglerne ved hjælp af forskellige modeller til at vise driften af trafiksituationer, hvordan de forskellige lys og deres betydning opstår, eller hvordan man reagerer på dette i en given situation. For børn er det også effektivt at oprette en motorvejspark og lære reglerne på en legende måde, f.eks. på cykel. Vores praktiske erfaring er, at selv pensionister som denne. Selvfølgelig er de nødt til at designe denne park i henhold til deres alder. Ud over uddannelse er der behov for forskellige værktøjer, bordplader, elektrisk udstyr, cd'er, modeller, parker, hvis finansielle side ikke er en lille mængde, og dette er en præcedens. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Și în țara noastră, moralul transporturilor a scăzut la un nivel destul de scăzut. Nu este normal ca cineva să meargă undeva și să nu vină acasă doar la vestea tristă că au avut un accident și că sunt în spital. Ca să nu mai vorbim, atunci când copiii sunt victime, aceasta este o tragedie și mai mare. Acestea pot fi prevenite dacă facem acest lucru printr-o îmbunătățire și o mai mare semnificație a normelor de transport. Poate fi mai eficient să învățăm regulile atunci când facem acest lucru atunci când ne jucăm, de exemplu, începând cu vârsta preșcolară, unde copiii sunt încă susceptibili și își amintesc o viață întreagă și nu vor uita să continue cu copiii de vârstă școlară din clasa întâi până la absolvirea liceului. La vârsta adultă, este mai dificil să rezolvăm acest lucru, apoi să întemeiem o familie, să asigurăm traiul și să ne concentrăm pe ea. La sfârșitul unei ere intense, când ne obosim și apar demența și descompunerea mentală a bătrâneții, aici devine necesar să prezentăm și să revigorăm Regulile Transporturilor, care pot fi rezolvate la întâlniri separate de club, sau pot fi jucate și la evenimente precum Spiritual și Sport. Învățarea poate fi jucată nu numai în copilărie, ci și la vârsta adultă și de pensionare, deoarece oamenii inteligenți pot fi recunoscuți ca le place să joace la vârsta adultă. Oamenii află, pe măsură ce îmbătrânesc, că părțile corpului care nu sunt folosite încep să se usuce, inclusiv creierul. Dacă o persoană efectuează activități mentale în mod regulat, acest proces poate fi amânat. Acesta este motivul pentru care această oportunitate ar trebui exploatată și menținută la un nivel imaginativ și jucăuș, precum și la elaborarea normelor de transport. Susținând necesitatea proiectului, antecedente Astăzi ne confruntăm cu o mulțime de accidente rutiere. O parte semnificativă a acestui fapt se datorează cunoașterii insuficiente a normelor, pe lângă neglijența. Scopul proiectului este de a reduce numărul de accidente viitoare cu programe de transport regulate. Asociația noastră ar dori să pună un accent deosebit pe prezentarea regulilor de circulație atât pentru copii, cât și pentru persoanele în vârstă. Pregătirea proiectului a fost importantă pentru Asociația noastră pentru a ajuta populația din Mezőtúr să achiziționeze un transport sigur. Grupul țintă principal pentru dezvoltarea unei abordări sigure în materie de transport este reprezentat de copiii care sunt deja implicați în transportul la școală (de exemplu, școala de mers pe jos sau de ciclism). Atunci când educă copiii, este important ca aceștia să învețe cum să se deplaseze în cunoștință de cauză, învățând regulile de circulație. Învățarea practică a acestor norme facilitează captarea cunoștințelor pe care le pot aplica mai târziu la vârsta adultă. Odată cu achiziționarea unui transport conștient, un număr de accidente minore sau mai mari vor fi evitate în viitor. Educația și revitalizarea competențelor de transport sunt, de asemenea, importante la bătrânețe. Descompunerea mentală la bătrânețe, din păcate, poate duce la pierderea cunoștințelor utilizate în viața de zi cu zi. Aceste cunoștințe includ, de asemenea, cunoașterea Codului rutier. La bătrânețe, ieșim din ce în ce mai rar, chiar dacă starea noastră fizică nu justifică acest lucru. Din moment ce nu călătorim pe distanțe atât de lungi, abilitățile noastre de trafic dobândite anterior vor dispărea, deci este important să le actualizăm și să le reeducăm. Activitatea tehnică legată de implementarea proiectului a fost planificată și au fost selectate instrumentele necesare, pe care intenționăm să le achiziționăm în cadrul proiectului. Grupul (grupurile) țintă vizat(e) de proiect Grupurile țintă implicate în implementarea proiectului sunt preșcolarii din domeniu, copiii din școlile primare și secundare și pensionarii. Pentru a pune în aplicare activitățile care urmează să fie desfășurate, nu este suficient să se descrie pe cale orală regulile de circulație, deoarece este mai ușor pentru majoritatea oamenilor să învețe atunci când le văd. Este important să se sensibilizeze publicul cu privire la normele privind mersul pe jos și cu bicicleta pentru copii și persoanele în vârstă. Acestea pot fi spuse pe cale orală, dar performanța computerului ajută, de asemenea, o mulțime în cazul în care puteți proiecta o situație de trafic, sau un accident ca un factor de descurajare. Ajută la învățarea regulilor prin utilizarea unor modele diferite pentru a arăta funcționarea situațiilor de trafic, modul în care apar diferitele lumini și semnificația lor sau cum să reacționeze la aceasta într-o anumită situație. Pentru copii, este, de asemenea, eficient să se înființeze un parc de autostrăzi și să se învețe regulile într-un mod jucăuș, de exemplu cu bicicleta. Experiența noastră practică este că până și pensionarii ca aceasta. Desigur, ei trebuie să proiecteze acest parc în funcție de vârsta lor. În plus față de educație, există o nevoie de diverse instrumente, table, echipament... (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Și în țara noastră, moralul transporturilor a scăzut la un nivel destul de scăzut. Nu este normal ca cineva să meargă undeva și să nu vină acasă doar la vestea tristă că au avut un accident și că sunt în spital. Ca să nu mai vorbim, atunci când copiii sunt victime, aceasta este o tragedie și mai mare. Acestea pot fi prevenite dacă facem acest lucru printr-o îmbunătățire și o mai mare semnificație a normelor de transport. Poate fi mai eficient să învățăm regulile atunci când facem acest lucru atunci când ne jucăm, de exemplu, începând cu vârsta preșcolară, unde copiii sunt încă susceptibili și își amintesc o viață întreagă și nu vor uita să continue cu copiii de vârstă școlară din clasa întâi până la absolvirea liceului. La vârsta adultă, este mai dificil să rezolvăm acest lucru, apoi să întemeiem o familie, să asigurăm traiul și să ne concentrăm pe ea. La sfârșitul unei ere intense, când ne obosim și apar demența și descompunerea mentală a bătrâneții, aici devine necesar să prezentăm și să revigorăm Regulile Transporturilor, care pot fi rezolvate la întâlniri separate de club, sau pot fi jucate și la evenimente precum Spiritual și Sport. Învățarea poate fi jucată nu numai în copilărie, ci și la vârsta adultă și de pensionare, deoarece oamenii inteligenți pot fi recunoscuți ca le place să joace la vârsta adultă. Oamenii află, pe măsură ce îmbătrânesc, că părțile corpului care nu sunt folosite încep să se usuce, inclusiv creierul. Dacă o persoană efectuează activități mentale în mod regulat, acest proces poate fi amânat. Acesta este motivul pentru care această oportunitate ar trebui exploatată și menținută la un nivel imaginativ și jucăuș, precum și la elaborarea normelor de transport. Susținând necesitatea proiectului, antecedente Astăzi ne confruntăm cu o mulțime de accidente rutiere. O parte semnificativă a acestui fapt se datorează cunoașterii insuficiente a normelor, pe lângă neglijența. Scopul proiectului este de a reduce numărul de accidente viitoare cu programe de transport regulate. Asociația noastră ar dori să pună un accent deosebit pe prezentarea regulilor de circulație atât pentru copii, cât și pentru persoanele în vârstă. Pregătirea proiectului a fost importantă pentru Asociația noastră pentru a ajuta populația din Mezőtúr să achiziționeze un transport sigur. Grupul țintă principal pentru dezvoltarea unei abordări sigure în materie de transport este reprezentat de copiii care sunt deja implicați în transportul la școală (de exemplu, școala de mers pe jos sau de ciclism). Atunci când educă copiii, este important ca aceștia să învețe cum să se deplaseze în cunoștință de cauză, învățând regulile de circulație. Învățarea practică a acestor norme facilitează captarea cunoștințelor pe care le pot aplica mai târziu la vârsta adultă. Odată cu achiziționarea unui transport conștient, un număr de accidente minore sau mai mari vor fi evitate în viitor. Educația și revitalizarea competențelor de transport sunt, de asemenea, importante la bătrânețe. Descompunerea mentală la bătrânețe, din păcate, poate duce la pierderea cunoștințelor utilizate în viața de zi cu zi. Aceste cunoștințe includ, de asemenea, cunoașterea Codului rutier. La bătrânețe, ieșim din ce în ce mai rar, chiar dacă starea noastră fizică nu justifică acest lucru. Din moment ce nu călătorim pe distanțe atât de lungi, abilitățile noastre de trafic dobândite anterior vor dispărea, deci este important să le actualizăm și să le reeducăm. Activitatea tehnică legată de implementarea proiectului a fost planificată și au fost selectate instrumentele necesare, pe care intenționăm să le achiziționăm în cadrul proiectului. Grupul (grupurile) țintă vizat(e) de proiect Grupurile țintă implicate în implementarea proiectului sunt preșcolarii din domeniu, copiii din școlile primare și secundare și pensionarii. Pentru a pune în aplicare activitățile care urmează să fie desfășurate, nu este suficient să se descrie pe cale orală regulile de circulație, deoarece este mai ușor pentru majoritatea oamenilor să învețe atunci când le văd. Este important să se sensibilizeze publicul cu privire la normele privind mersul pe jos și cu bicicleta pentru copii și persoanele în vârstă. Acestea pot fi spuse pe cale orală, dar performanța computerului ajută, de asemenea, o mulțime în cazul în care puteți proiecta o situație de trafic, sau un accident ca un factor de descurajare. Ajută la învățarea regulilor prin utilizarea unor modele diferite pentru a arăta funcționarea situațiilor de trafic, modul în care apar diferitele lumini și semnificația lor sau cum să reacționeze la aceasta într-o anumită situație. Pentru copii, este, de asemenea, eficient să se înființeze un parc de autostrăzi și să se învețe regulile într-un mod jucăuș, de exemplu cu bicicleta. Experiența noastră practică este că până și pensionarii ca aceasta. Desigur, ei trebuie să proiecteze acest parc în funcție de vârsta lor. În plus față de educație, există o nevoie de diverse instrumente, table, echipament... (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Și în țara noastră, moralul transporturilor a scăzut la un nivel destul de scăzut. Nu este normal ca cineva să meargă undeva și să nu vină acasă doar la vestea tristă că au avut un accident și că sunt în spital. Ca să nu mai vorbim, atunci când copiii sunt victime, aceasta este o tragedie și mai mare. Acestea pot fi prevenite dacă facem acest lucru printr-o îmbunătățire și o mai mare semnificație a normelor de transport. Poate fi mai eficient să învățăm regulile atunci când facem acest lucru atunci când ne jucăm, de exemplu, începând cu vârsta preșcolară, unde copiii sunt încă susceptibili și își amintesc o viață întreagă și nu vor uita să continue cu copiii de vârstă școlară din clasa întâi până la absolvirea liceului. La vârsta adultă, este mai dificil să rezolvăm acest lucru, apoi să întemeiem o familie, să asigurăm traiul și să ne concentrăm pe ea. La sfârșitul unei ere intense, când ne obosim și apar demența și descompunerea mentală a bătrâneții, aici devine necesar să prezentăm și să revigorăm Regulile Transporturilor, care pot fi rezolvate la întâlniri separate de club, sau pot fi jucate și la evenimente precum Spiritual și Sport. Învățarea poate fi jucată nu numai în copilărie, ci și la vârsta adultă și de pensionare, deoarece oamenii inteligenți pot fi recunoscuți ca le place să joace la vârsta adultă. Oamenii află, pe măsură ce îmbătrânesc, că părțile corpului care nu sunt folosite încep să se usuce, inclusiv creierul. Dacă o persoană efectuează activități mentale în mod regulat, acest proces poate fi amânat. Acesta este motivul pentru care această oportunitate ar trebui exploatată și menținută la un nivel imaginativ și jucăuș, precum și la elaborarea normelor de transport. Susținând necesitatea proiectului, antecedente Astăzi ne confruntăm cu o mulțime de accidente rutiere. O parte semnificativă a acestui fapt se datorează cunoașterii insuficiente a normelor, pe lângă neglijența. Scopul proiectului este de a reduce numărul de accidente viitoare cu programe de transport regulate. Asociația noastră ar dori să pună un accent deosebit pe prezentarea regulilor de circulație atât pentru copii, cât și pentru persoanele în vârstă. Pregătirea proiectului a fost importantă pentru Asociația noastră pentru a ajuta populația din Mezőtúr să achiziționeze un transport sigur. Grupul țintă principal pentru dezvoltarea unei abordări sigure în materie de transport este reprezentat de copiii care sunt deja implicați în transportul la școală (de exemplu, școala de mers pe jos sau de ciclism). Atunci când educă copiii, este important ca aceștia să învețe cum să se deplaseze în cunoștință de cauză, învățând regulile de circulație. Învățarea practică a acestor norme facilitează captarea cunoștințelor pe care le pot aplica mai târziu la vârsta adultă. Odată cu achiziționarea unui transport conștient, un număr de accidente minore sau mai mari vor fi evitate în viitor. Educația și revitalizarea competențelor de transport sunt, de asemenea, importante la bătrânețe. Descompunerea mentală la bătrânețe, din păcate, poate duce la pierderea cunoștințelor utilizate în viața de zi cu zi. Aceste cunoștințe includ, de asemenea, cunoașterea Codului rutier. La bătrânețe, ieșim din ce în ce mai rar, chiar dacă starea noastră fizică nu justifică acest lucru. Din moment ce nu călătorim pe distanțe atât de lungi, abilitățile noastre de trafic dobândite anterior vor dispărea, deci este important să le actualizăm și să le reeducăm. Activitatea tehnică legată de implementarea proiectului a fost planificată și au fost selectate instrumentele necesare, pe care intenționăm să le achiziționăm în cadrul proiectului. Grupul (grupurile) țintă vizat(e) de proiect Grupurile țintă implicate în implementarea proiectului sunt preșcolarii din domeniu, copiii din școlile primare și secundare și pensionarii. Pentru a pune în aplicare activitățile care urmează să fie desfășurate, nu este suficient să se descrie pe cale orală regulile de circulație, deoarece este mai ușor pentru majoritatea oamenilor să învețe atunci când le văd. Este important să se sensibilizeze publicul cu privire la normele privind mersul pe jos și cu bicicleta pentru copii și persoanele în vârstă. Acestea pot fi spuse pe cale orală, dar performanța computerului ajută, de asemenea, o mulțime în cazul în care puteți proiecta o situație de trafic, sau un accident ca un factor de descurajare. Ajută la învățarea regulilor prin utilizarea unor modele diferite pentru a arăta funcționarea situațiilor de trafic, modul în care apar diferitele lumini și semnificația lor sau cum să reacționeze la aceasta într-o anumită situație. Pentru copii, este, de asemenea, eficient să se înființeze un parc de autostrăzi și să se învețe regulile într-un mod jucăuș, de exemplu cu bicicleta. Experiența noastră practică este că până și pensionarii ca aceasta. Desigur, ei trebuie să proiecteze acest parc în funcție de vârsta lor. În plus față de educație, există o nevoie de diverse instrumente, table, echipament... (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Auch in unserem Land ist die Verkehrsmoral auf ein recht niedriges Niveau gefallen. Es ist nicht natürlich, dass jemand irgendwo hingeht und nicht nur zu der traurigen Nachricht kommt, dass sie einen Unfall gehabt haben und sich im Krankenhaus befinden. Ganz zu schweigen davon, wenn Kinder Opfer sind, ist dies eine noch größere Tragödie. Dies kann verhindert werden, wenn wir die Verkehrsvorschriften besser und sinnvoller gestalten. Es kann effektiver sein, die Regeln zu lernen, wenn wir dies tun, wenn wir spielen, z. B. im Vorschulalter, wo Kinder noch anfällig sind und sich ein Leben lang erinnern, und sie werden nicht vergessen, mit Kindern im Schulalter von der 1. Klasse bis zum Abschluss der Sekundarschule fortzufahren. Im Erwachsenenalter ist es schwieriger, dies zu lösen, dann eine Familie zu gründen, sicherzustellen, dass ein Lebensunterhalt im Vordergrund steht und sich darauf konzentriert. Am Ende einer intensiven Ära, wenn wir müde werden und die Demenz und der alte geistige Verfall erscheinen, wird es hier wieder notwendig, die Transportregeln zu präsentieren und zu beleben, die bei getrennten Clubtreffen gelöst werden können oder auch bei Veranstaltungen wie Spirituellen und Sportveranstaltungen gespielt werden können. Lernen kann nicht nur in der Kindheit, sondern auch im Erwachsenen- und Rentenalter gespielt werden, da intelligente Menschen im Erwachsenenalter erkannt werden können, wie sie gerne spielen. Die Menschen finden heraus, wie sie älter werden, dass Teile des Körpers, die nicht verwendet werden, zu verwelken beginnen, einschließlich des Gehirns. Wenn eine Person mentale Aktivität regelmäßig ausübt, kann dieser Prozess verzögert werden. Aus diesem Grund sollte diese Gelegenheit ausgenutzt und auf phantasievollem und spielerischem Niveau gehalten werden, ebenso wie die Entwicklung von Transportregeln. Zur Unterstützung der Notwendigkeit des Projekts, antecedents Heute sind wir mit vielen Verkehrsunfällen konfrontiert. Ein wesentlicher Teil davon ist auf die unzureichende Kenntnis der Regeln sowie auf die Unachtsamkeit zurückzuführen. Ziel des Projekts ist es, die Zahl künftiger Unfälle durch regelmäßige Verkehrsprogramme zu verringern. Unser Verein möchte großen Wert auf die Darstellung der Verkehrsregeln für Kinder und ältere Menschen legen. Die Vorbereitung des Projekts war wichtig für unseren Verein, um die Bevölkerung von Mezőtúr bei der Übernahme des sicheren Transports zu unterstützen. Die primäre Zielgruppe für die Entwicklung eines sicheren Verkehrsansatzes sind Kinder, die bereits in der Schule am Transport beteiligt sind (z. B. Wander- oder Fahrradschule). Bei der Erziehung von Kindern ist es wichtig, dass sie lernen, wissentlich zu bewegen, indem sie Verkehrsregeln lernen. Das praktische Lernen dieser Regeln erleichtert es, das Wissen zu erfassen, das sie später im Erwachsenenalter anwenden können. Mit dem Erwerb eines bewussten Transportes werden künftig einige kleinere oder größere Unfälle vermieden. Bildung und Wiederbelebung der Verkehrskompetenzen sind auch im Alter von Bedeutung. Der geistige Verfall im Alter kann leider zu einem Verlust von Wissen führen, das im Alltag verwendet wird. Zu diesen Kenntnissen gehört auch die Kenntnis des Highway Code. Im Alter kommen wir immer seltener heraus, auch wenn unsere körperliche Verfassung dies nicht rechtfertigt. Da wir nicht zu so viel längeren Entfernungen reisen, werden unsere zuvor erworbenen Verkehrskompetenzen abnehmen, so dass es wichtig ist, sie zu aktualisieren und umzubilden. Die technischen Arbeiten im Zusammenhang mit der Projektdurchführung sind geplant und die notwendigen Instrumente wurden ausgewählt, die wir im Rahmen des Projekts erwerben wollen. Zielgruppe(n) des Projekts Die an der Projektdurchführung beteiligten Zielgruppen sind Vorschulkinder, Kinder in Primar- und Sekundarschulen sowie Rentner. Um die durchzuführenden Aktivitäten umzusetzen, reicht es nicht aus, Verkehrsregeln mündlich zu beschreiben, da es für die Mehrheit der Menschen leichter ist, zu lernen, wann sie sie sehen. Es ist wichtig, das Bewusstsein für die Vorschriften für Wandern und Radfahren für Kinder und ältere Menschen zu schärfen. Diese können mündlich gesagt werden, aber die Computerleistung hilft auch viel, wo man eine Verkehrssituation oder einen Unfall als Abschreckung projizieren kann. Es hilft, die Regeln zu lernen, indem verschiedene Modelle verwendet werden, um den Betrieb von Verkehrssituationen zu zeigen, wie die verschiedenen Lichter und ihre Bedeutung auftreten, oder wie sie in einer bestimmten Situation darauf reagieren. Für Kinder ist es auch effektiv, einen Autobahnpark einzurichten und die Regeln spielerisch zu lernen, z. B. mit dem Fahrrad. Unsere praktische Erfahrung ist, dass auch Rentner wie diese. Natürlich müssen sie diesen Park entsprechend ihrem Alter gestalten. Neben der Bildung gibt es einen Bedarf an verschiedenen Werkzeugen, Tischplatten, Elektrogeräten, CDs, Modellen, Parks, deren finanzielle Seite kein... (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Auch in unserem Land ist die Verkehrsmoral auf ein recht niedriges Niveau gefallen. Es ist nicht natürlich, dass jemand irgendwo hingeht und nicht nur zu der traurigen Nachricht kommt, dass sie einen Unfall gehabt haben und sich im Krankenhaus befinden. Ganz zu schweigen davon, wenn Kinder Opfer sind, ist dies eine noch größere Tragödie. Dies kann verhindert werden, wenn wir die Verkehrsvorschriften besser und sinnvoller gestalten. Es kann effektiver sein, die Regeln zu lernen, wenn wir dies tun, wenn wir spielen, z. B. im Vorschulalter, wo Kinder noch anfällig sind und sich ein Leben lang erinnern, und sie werden nicht vergessen, mit Kindern im Schulalter von der 1. Klasse bis zum Abschluss der Sekundarschule fortzufahren. Im Erwachsenenalter ist es schwieriger, dies zu lösen, dann eine Familie zu gründen, sicherzustellen, dass ein Lebensunterhalt im Vordergrund steht und sich darauf konzentriert. Am Ende einer intensiven Ära, wenn wir müde werden und die Demenz und der alte geistige Verfall erscheinen, wird es hier wieder notwendig, die Transportregeln zu präsentieren und zu beleben, die bei getrennten Clubtreffen gelöst werden können oder auch bei Veranstaltungen wie Spirituellen und Sportveranstaltungen gespielt werden können. Lernen kann nicht nur in der Kindheit, sondern auch im Erwachsenen- und Rentenalter gespielt werden, da intelligente Menschen im Erwachsenenalter erkannt werden können, wie sie gerne spielen. Die Menschen finden heraus, wie sie älter werden, dass Teile des Körpers, die nicht verwendet werden, zu verwelken beginnen, einschließlich des Gehirns. Wenn eine Person mentale Aktivität regelmäßig ausübt, kann dieser Prozess verzögert werden. Aus diesem Grund sollte diese Gelegenheit ausgenutzt und auf phantasievollem und spielerischem Niveau gehalten werden, ebenso wie die Entwicklung von Transportregeln. Zur Unterstützung der Notwendigkeit des Projekts, antecedents Heute sind wir mit vielen Verkehrsunfällen konfrontiert. Ein wesentlicher Teil davon ist auf die unzureichende Kenntnis der Regeln sowie auf die Unachtsamkeit zurückzuführen. Ziel des Projekts ist es, die Zahl künftiger Unfälle durch regelmäßige Verkehrsprogramme zu verringern. Unser Verein möchte großen Wert auf die Darstellung der Verkehrsregeln für Kinder und ältere Menschen legen. Die Vorbereitung des Projekts war wichtig für unseren Verein, um die Bevölkerung von Mezőtúr bei der Übernahme des sicheren Transports zu unterstützen. Die primäre Zielgruppe für die Entwicklung eines sicheren Verkehrsansatzes sind Kinder, die bereits in der Schule am Transport beteiligt sind (z. B. Wander- oder Fahrradschule). Bei der Erziehung von Kindern ist es wichtig, dass sie lernen, wissentlich zu bewegen, indem sie Verkehrsregeln lernen. Das praktische Lernen dieser Regeln erleichtert es, das Wissen zu erfassen, das sie später im Erwachsenenalter anwenden können. Mit dem Erwerb eines bewussten Transportes werden künftig einige kleinere oder größere Unfälle vermieden. Bildung und Wiederbelebung der Verkehrskompetenzen sind auch im Alter von Bedeutung. Der geistige Verfall im Alter kann leider zu einem Verlust von Wissen führen, das im Alltag verwendet wird. Zu diesen Kenntnissen gehört auch die Kenntnis des Highway Code. Im Alter kommen wir immer seltener heraus, auch wenn unsere körperliche Verfassung dies nicht rechtfertigt. Da wir nicht zu so viel längeren Entfernungen reisen, werden unsere zuvor erworbenen Verkehrskompetenzen abnehmen, so dass es wichtig ist, sie zu aktualisieren und umzubilden. Die technischen Arbeiten im Zusammenhang mit der Projektdurchführung sind geplant und die notwendigen Instrumente wurden ausgewählt, die wir im Rahmen des Projekts erwerben wollen. Zielgruppe(n) des Projekts Die an der Projektdurchführung beteiligten Zielgruppen sind Vorschulkinder, Kinder in Primar- und Sekundarschulen sowie Rentner. Um die durchzuführenden Aktivitäten umzusetzen, reicht es nicht aus, Verkehrsregeln mündlich zu beschreiben, da es für die Mehrheit der Menschen leichter ist, zu lernen, wann sie sie sehen. Es ist wichtig, das Bewusstsein für die Vorschriften für Wandern und Radfahren für Kinder und ältere Menschen zu schärfen. Diese können mündlich gesagt werden, aber die Computerleistung hilft auch viel, wo man eine Verkehrssituation oder einen Unfall als Abschreckung projizieren kann. Es hilft, die Regeln zu lernen, indem verschiedene Modelle verwendet werden, um den Betrieb von Verkehrssituationen zu zeigen, wie die verschiedenen Lichter und ihre Bedeutung auftreten, oder wie sie in einer bestimmten Situation darauf reagieren. Für Kinder ist es auch effektiv, einen Autobahnpark einzurichten und die Regeln spielerisch zu lernen, z. B. mit dem Fahrrad. Unsere praktische Erfahrung ist, dass auch Rentner wie diese. Natürlich müssen sie diesen Park entsprechend ihrem Alter gestalten. Neben der Bildung gibt es einen Bedarf an verschiedenen Werkzeugen, Tischplatten, Elektrogeräten, CDs, Modellen, Parks, deren finanzielle Seite kein... (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Auch in unserem Land ist die Verkehrsmoral auf ein recht niedriges Niveau gefallen. Es ist nicht natürlich, dass jemand irgendwo hingeht und nicht nur zu der traurigen Nachricht kommt, dass sie einen Unfall gehabt haben und sich im Krankenhaus befinden. Ganz zu schweigen davon, wenn Kinder Opfer sind, ist dies eine noch größere Tragödie. Dies kann verhindert werden, wenn wir die Verkehrsvorschriften besser und sinnvoller gestalten. Es kann effektiver sein, die Regeln zu lernen, wenn wir dies tun, wenn wir spielen, z. B. im Vorschulalter, wo Kinder noch anfällig sind und sich ein Leben lang erinnern, und sie werden nicht vergessen, mit Kindern im Schulalter von der 1. Klasse bis zum Abschluss der Sekundarschule fortzufahren. Im Erwachsenenalter ist es schwieriger, dies zu lösen, dann eine Familie zu gründen, sicherzustellen, dass ein Lebensunterhalt im Vordergrund steht und sich darauf konzentriert. Am Ende einer intensiven Ära, wenn wir müde werden und die Demenz und der alte geistige Verfall erscheinen, wird es hier wieder notwendig, die Transportregeln zu präsentieren und zu beleben, die bei getrennten Clubtreffen gelöst werden können oder auch bei Veranstaltungen wie Spirituellen und Sportveranstaltungen gespielt werden können. Lernen kann nicht nur in der Kindheit, sondern auch im Erwachsenen- und Rentenalter gespielt werden, da intelligente Menschen im Erwachsenenalter erkannt werden können, wie sie gerne spielen. Die Menschen finden heraus, wie sie älter werden, dass Teile des Körpers, die nicht verwendet werden, zu verwelken beginnen, einschließlich des Gehirns. Wenn eine Person mentale Aktivität regelmäßig ausübt, kann dieser Prozess verzögert werden. Aus diesem Grund sollte diese Gelegenheit ausgenutzt und auf phantasievollem und spielerischem Niveau gehalten werden, ebenso wie die Entwicklung von Transportregeln. Zur Unterstützung der Notwendigkeit des Projekts, antecedents Heute sind wir mit vielen Verkehrsunfällen konfrontiert. Ein wesentlicher Teil davon ist auf die unzureichende Kenntnis der Regeln sowie auf die Unachtsamkeit zurückzuführen. Ziel des Projekts ist es, die Zahl künftiger Unfälle durch regelmäßige Verkehrsprogramme zu verringern. Unser Verein möchte großen Wert auf die Darstellung der Verkehrsregeln für Kinder und ältere Menschen legen. Die Vorbereitung des Projekts war wichtig für unseren Verein, um die Bevölkerung von Mezőtúr bei der Übernahme des sicheren Transports zu unterstützen. Die primäre Zielgruppe für die Entwicklung eines sicheren Verkehrsansatzes sind Kinder, die bereits in der Schule am Transport beteiligt sind (z. B. Wander- oder Fahrradschule). Bei der Erziehung von Kindern ist es wichtig, dass sie lernen, wissentlich zu bewegen, indem sie Verkehrsregeln lernen. Das praktische Lernen dieser Regeln erleichtert es, das Wissen zu erfassen, das sie später im Erwachsenenalter anwenden können. Mit dem Erwerb eines bewussten Transportes werden künftig einige kleinere oder größere Unfälle vermieden. Bildung und Wiederbelebung der Verkehrskompetenzen sind auch im Alter von Bedeutung. Der geistige Verfall im Alter kann leider zu einem Verlust von Wissen führen, das im Alltag verwendet wird. Zu diesen Kenntnissen gehört auch die Kenntnis des Highway Code. Im Alter kommen wir immer seltener heraus, auch wenn unsere körperliche Verfassung dies nicht rechtfertigt. Da wir nicht zu so viel längeren Entfernungen reisen, werden unsere zuvor erworbenen Verkehrskompetenzen abnehmen, so dass es wichtig ist, sie zu aktualisieren und umzubilden. Die technischen Arbeiten im Zusammenhang mit der Projektdurchführung sind geplant und die notwendigen Instrumente wurden ausgewählt, die wir im Rahmen des Projekts erwerben wollen. Zielgruppe(n) des Projekts Die an der Projektdurchführung beteiligten Zielgruppen sind Vorschulkinder, Kinder in Primar- und Sekundarschulen sowie Rentner. Um die durchzuführenden Aktivitäten umzusetzen, reicht es nicht aus, Verkehrsregeln mündlich zu beschreiben, da es für die Mehrheit der Menschen leichter ist, zu lernen, wann sie sie sehen. Es ist wichtig, das Bewusstsein für die Vorschriften für Wandern und Radfahren für Kinder und ältere Menschen zu schärfen. Diese können mündlich gesagt werden, aber die Computerleistung hilft auch viel, wo man eine Verkehrssituation oder einen Unfall als Abschreckung projizieren kann. Es hilft, die Regeln zu lernen, indem verschiedene Modelle verwendet werden, um den Betrieb von Verkehrssituationen zu zeigen, wie die verschiedenen Lichter und ihre Bedeutung auftreten, oder wie sie in einer bestimmten Situation darauf reagieren. Für Kinder ist es auch effektiv, einen Autobahnpark einzurichten und die Regeln spielerisch zu lernen, z. B. mit dem Fahrrad. Unsere praktische Erfahrung ist, dass auch Rentner wie diese. Natürlich müssen sie diesen Park entsprechend ihrem Alter gestalten. Neben der Bildung gibt es einen Bedarf an verschiedenen Werkzeugen, Tischplatten, Elektrogeräten, CDs, Modellen, Parks, deren finanzielle Seite kein... (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Även i vårt land har transportmoralen sjunkit till en ganska låg nivå. Det är inte naturligt att någon åker någonstans och inte kommer hem bara till de sorgliga nyheterna att de har råkat ut för en olycka och är på sjukhuset. För att inte nämna, när barn är offer, är detta en ännu större tragedi. Dessa kan förhindras om vi gör det genom att göra transportreglerna bättre och mer meningsfulla. Det kan vara effektivare att lära sig reglerna när vi gör detta när vi spelar, t.ex. när vi börjar i förskoleåldern, där barn fortfarande är mottagliga och minns under en livstid, och de kommer inte att glömma att fortsätta med barn i skolåldern från första klass till gymnasiet. I vuxen ålder är det svårare att lösa detta, sedan starta en familj, se till att en försörjning ligger i framkant och fokusera på det. I slutet av en intensiv tid, när vi blir trötta och demensen och ålderdomens mentala förfall framträder, blir det nödvändigt här igen att presentera och återuppliva transportreglerna, som kan lösas vid separata klubbmöten, eller även kan spelas på evenemang som Spiritual och Sport. Lärande kan spelas inte bara i barndomen, utan också i vuxen ålder och pensionsålder, eftersom intelligenta människor kan erkännas som de gillar att spela i vuxen ålder. Människor får reda på, när de blir äldre, att delar av kroppen som inte används börjar vissna, inklusive hjärnan. Om en person utför mental aktivitet regelbundet kan denna process fördröjas. Därför bör denna möjlighet utnyttjas och hållas på en fantasifull och lekfull nivå samt utvecklingen av transportregler. Stöd för projektets nödvändighet, föregångare Idag står vi inför en hel del trafikolyckor. En betydande del av detta beror på bristande kunskap om reglerna, förutom vårdslöshet. Syftet med projektet är att minska antalet framtida olyckor med regelbundna transportprogram. Vår förening vill lägga stor vikt vid presentationen av trafikregler för både barn och äldre. Förberedelserna av projektet har varit viktiga för vår förening för att hjälpa befolkningen i Mezőtúr att förvärva säkra transporter. Den primära målgruppen för att utveckla en säker transportstrategi är barn som redan deltar i transporter i skolan (t.ex. gång- eller cykelskola). När de utbildar barn är det viktigt att de lär sig att medvetet röra sig genom att lära sig trafikregler. Praktisk inlärning av dessa regler gör det lättare att fånga upp den kunskap som de kan tillämpa senare i vuxen ålder. Med förvärv av medvetna transporter kommer ett antal mindre eller större olyckor att undvikas i framtiden. Utbildning och vitalisering av transportfärdigheter är också viktigt i ålderdomen. Mentalt förfall i ålderdom, tyvärr, kan leda till förlust av kunskap som används i vardagen. Dessa kunskaper omfattar också kunskaper om landsvägskoden. I ålderdomen kommer vi ut mindre och mindre ofta, även om vårt fysiska tillstånd inte rättfärdigar detta. Eftersom vi inte reser så mycket längre sträckor kommer våra tidigare förvärvade trafikfärdigheter att försvinna, så det är viktigt att uppdatera och omskola dem. Det tekniska arbetet i samband med genomförandet av projektet har planerats och nödvändiga verktyg har valts ut, som vi avser att skaffa inom ramen för projektet. Målgrupp(er) som omfattas av projektet De målgrupper som deltar i genomförandet av projektet är förskolebarn inom området, barn i grund- och gymnasieskolor samt pensionärer. För att genomföra den verksamhet som ska genomföras räcker det inte med att beskriva trafikreglerna muntligt, eftersom det är lättare för de flesta människor att lära sig när de ser dem. Det är viktigt att öka medvetenheten om reglerna för promenader och cykling för barn och äldre. Dessa kan sägas muntligt, men datorns prestanda hjälper också mycket där man kan projicera en trafiksituation, eller en olycka som avskräckande. Det hjälper till att lära sig reglerna genom att använda olika modeller för att visa hur trafiksituationer fungerar, hur olika ljus och deras betydelse uppstår, eller hur man reagerar på detta i en given situation. För barn är det också effektivt att bygga en motorvägspark och lära sig reglerna på ett lekfullt sätt, t.ex. med cykel. Vår praktiska erfarenhet är att även pensionärer gillar detta. Naturligtvis måste de designa denna park efter sin ålder. Förutom utbildning, det finns ett behov av olika verktyg, bordsskivor, elektrisk utrustning, CD-skivor, modeller, parker, vars finansiella sida inte är en liten mängd, och detta är ett prejudikat. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Även i vårt land har transportmoralen sjunkit till en ganska låg nivå. Det är inte naturligt att någon åker någonstans och inte kommer hem bara till de sorgliga nyheterna att de har råkat ut för en olycka och är på sjukhuset. För att inte nämna, när barn är offer, är detta en ännu större tragedi. Dessa kan förhindras om vi gör det genom att göra transportreglerna bättre och mer meningsfulla. Det kan vara effektivare att lära sig reglerna när vi gör detta när vi spelar, t.ex. när vi börjar i förskoleåldern, där barn fortfarande är mottagliga och minns under en livstid, och de kommer inte att glömma att fortsätta med barn i skolåldern från första klass till gymnasiet. I vuxen ålder är det svårare att lösa detta, sedan starta en familj, se till att en försörjning ligger i framkant och fokusera på det. I slutet av en intensiv tid, när vi blir trötta och demensen och ålderdomens mentala förfall framträder, blir det nödvändigt här igen att presentera och återuppliva transportreglerna, som kan lösas vid separata klubbmöten, eller även kan spelas på evenemang som Spiritual och Sport. Lärande kan spelas inte bara i barndomen, utan också i vuxen ålder och pensionsålder, eftersom intelligenta människor kan erkännas som de gillar att spela i vuxen ålder. Människor får reda på, när de blir äldre, att delar av kroppen som inte används börjar vissna, inklusive hjärnan. Om en person utför mental aktivitet regelbundet kan denna process fördröjas. Därför bör denna möjlighet utnyttjas och hållas på en fantasifull och lekfull nivå samt utvecklingen av transportregler. Stöd för projektets nödvändighet, föregångare Idag står vi inför en hel del trafikolyckor. En betydande del av detta beror på bristande kunskap om reglerna, förutom vårdslöshet. Syftet med projektet är att minska antalet framtida olyckor med regelbundna transportprogram. Vår förening vill lägga stor vikt vid presentationen av trafikregler för både barn och äldre. Förberedelserna av projektet har varit viktiga för vår förening för att hjälpa befolkningen i Mezőtúr att förvärva säkra transporter. Den primära målgruppen för att utveckla en säker transportstrategi är barn som redan deltar i transporter i skolan (t.ex. gång- eller cykelskola). När de utbildar barn är det viktigt att de lär sig att medvetet röra sig genom att lära sig trafikregler. Praktisk inlärning av dessa regler gör det lättare att fånga upp den kunskap som de kan tillämpa senare i vuxen ålder. Med förvärv av medvetna transporter kommer ett antal mindre eller större olyckor att undvikas i framtiden. Utbildning och vitalisering av transportfärdigheter är också viktigt i ålderdomen. Mentalt förfall i ålderdom, tyvärr, kan leda till förlust av kunskap som används i vardagen. Dessa kunskaper omfattar också kunskaper om landsvägskoden. I ålderdomen kommer vi ut mindre och mindre ofta, även om vårt fysiska tillstånd inte rättfärdigar detta. Eftersom vi inte reser så mycket längre sträckor kommer våra tidigare förvärvade trafikfärdigheter att försvinna, så det är viktigt att uppdatera och omskola dem. Det tekniska arbetet i samband med genomförandet av projektet har planerats och nödvändiga verktyg har valts ut, som vi avser att skaffa inom ramen för projektet. Målgrupp(er) som omfattas av projektet De målgrupper som deltar i genomförandet av projektet är förskolebarn inom området, barn i grund- och gymnasieskolor samt pensionärer. För att genomföra den verksamhet som ska genomföras räcker det inte med att beskriva trafikreglerna muntligt, eftersom det är lättare för de flesta människor att lära sig när de ser dem. Det är viktigt att öka medvetenheten om reglerna för promenader och cykling för barn och äldre. Dessa kan sägas muntligt, men datorns prestanda hjälper också mycket där man kan projicera en trafiksituation, eller en olycka som avskräckande. Det hjälper till att lära sig reglerna genom att använda olika modeller för att visa hur trafiksituationer fungerar, hur olika ljus och deras betydelse uppstår, eller hur man reagerar på detta i en given situation. För barn är det också effektivt att bygga en motorvägspark och lära sig reglerna på ett lekfullt sätt, t.ex. med cykel. Vår praktiska erfarenhet är att även pensionärer gillar detta. Naturligtvis måste de designa denna park efter sin ålder. Förutom utbildning, det finns ett behov av olika verktyg, bordsskivor, elektrisk utrustning, CD-skivor, modeller, parker, vars finansiella sida inte är en liten mängd, och detta är ett prejudikat. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Även i vårt land har transportmoralen sjunkit till en ganska låg nivå. Det är inte naturligt att någon åker någonstans och inte kommer hem bara till de sorgliga nyheterna att de har råkat ut för en olycka och är på sjukhuset. För att inte nämna, när barn är offer, är detta en ännu större tragedi. Dessa kan förhindras om vi gör det genom att göra transportreglerna bättre och mer meningsfulla. Det kan vara effektivare att lära sig reglerna när vi gör detta när vi spelar, t.ex. när vi börjar i förskoleåldern, där barn fortfarande är mottagliga och minns under en livstid, och de kommer inte att glömma att fortsätta med barn i skolåldern från första klass till gymnasiet. I vuxen ålder är det svårare att lösa detta, sedan starta en familj, se till att en försörjning ligger i framkant och fokusera på det. I slutet av en intensiv tid, när vi blir trötta och demensen och ålderdomens mentala förfall framträder, blir det nödvändigt här igen att presentera och återuppliva transportreglerna, som kan lösas vid separata klubbmöten, eller även kan spelas på evenemang som Spiritual och Sport. Lärande kan spelas inte bara i barndomen, utan också i vuxen ålder och pensionsålder, eftersom intelligenta människor kan erkännas som de gillar att spela i vuxen ålder. Människor får reda på, när de blir äldre, att delar av kroppen som inte används börjar vissna, inklusive hjärnan. Om en person utför mental aktivitet regelbundet kan denna process fördröjas. Därför bör denna möjlighet utnyttjas och hållas på en fantasifull och lekfull nivå samt utvecklingen av transportregler. Stöd för projektets nödvändighet, föregångare Idag står vi inför en hel del trafikolyckor. En betydande del av detta beror på bristande kunskap om reglerna, förutom vårdslöshet. Syftet med projektet är att minska antalet framtida olyckor med regelbundna transportprogram. Vår förening vill lägga stor vikt vid presentationen av trafikregler för både barn och äldre. Förberedelserna av projektet har varit viktiga för vår förening för att hjälpa befolkningen i Mezőtúr att förvärva säkra transporter. Den primära målgruppen för att utveckla en säker transportstrategi är barn som redan deltar i transporter i skolan (t.ex. gång- eller cykelskola). När de utbildar barn är det viktigt att de lär sig att medvetet röra sig genom att lära sig trafikregler. Praktisk inlärning av dessa regler gör det lättare att fånga upp den kunskap som de kan tillämpa senare i vuxen ålder. Med förvärv av medvetna transporter kommer ett antal mindre eller större olyckor att undvikas i framtiden. Utbildning och vitalisering av transportfärdigheter är också viktigt i ålderdomen. Mentalt förfall i ålderdom, tyvärr, kan leda till förlust av kunskap som används i vardagen. Dessa kunskaper omfattar också kunskaper om landsvägskoden. I ålderdomen kommer vi ut mindre och mindre ofta, även om vårt fysiska tillstånd inte rättfärdigar detta. Eftersom vi inte reser så mycket längre sträckor kommer våra tidigare förvärvade trafikfärdigheter att försvinna, så det är viktigt att uppdatera och omskola dem. Det tekniska arbetet i samband med genomförandet av projektet har planerats och nödvändiga verktyg har valts ut, som vi avser att skaffa inom ramen för projektet. Målgrupp(er) som omfattas av projektet De målgrupper som deltar i genomförandet av projektet är förskolebarn inom området, barn i grund- och gymnasieskolor samt pensionärer. För att genomföra den verksamhet som ska genomföras räcker det inte med att beskriva trafikreglerna muntligt, eftersom det är lättare för de flesta människor att lära sig när de ser dem. Det är viktigt att öka medvetenheten om reglerna för promenader och cykling för barn och äldre. Dessa kan sägas muntligt, men datorns prestanda hjälper också mycket där man kan projicera en trafiksituation, eller en olycka som avskräckande. Det hjälper till att lära sig reglerna genom att använda olika modeller för att visa hur trafiksituationer fungerar, hur olika ljus och deras betydelse uppstår, eller hur man reagerar på detta i en given situation. För barn är det också effektivt att bygga en motorvägspark och lära sig reglerna på ett lekfullt sätt, t.ex. med cykel. Vår praktiska erfarenhet är att även pensionärer gillar detta. Naturligtvis måste de designa denna park efter sin ålder. Förutom utbildning, det finns ett behov av olika verktyg, bordsskivor, elektrisk utrustning, CD-skivor, modeller, parker, vars finansiella sida inte är en liten mängd, och detta är ett prejudikat. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
4,000,000.0 forint
| |||||||||||||||
| Property / budget: 4,000,000.0 forint / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
11,308.0 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 11,308.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 11,308.0 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.002827 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 11,308.0 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 February 2022
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
3,400,000.0 forint
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 3,400,000.0 forint / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
9,611.8 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 9,611.8 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 9,611.8 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.002827 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 9,611.8 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 February 2022
| |||||||||||||||
Latest revision as of 17:46, 8 October 2024
Project Q3955754 in Hungary
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Education of children and the elderly for regular transport in Mezőtúr |
Project Q3955754 in Hungary |
Statements
3,400,000.0 forint
0 references
4,000,000.0 forint
0 references
85.0 percent
0 references
1 April 2020
0 references
31 December 2021
0 references
Városi Polgárőr Egyesület Mezőtúr
0 references
47°0'1.69"N, 20°37'47.82"E
0 references
Hazánkban is a közlekedési morál elég alacsony szintre süllyedt. Nem természetes, hogy valaki elindul valahová és nem érkezik haza csak a szomorú hírre, hogy balesetet szenvedett és kórházban van. Nem beszélve arról, ha gyermekek az áldozatok, ez még nagyobb tragédia. Ezek megelőzhetők lehetnek ha teszünk érte a Közlekedési Szabályok jobb és tartalmasabb megismertetésével. Hatékonyabb lehet a szabályok elsajátítása akkor, mikor játszva tesszük ezt pl. már óvodás korban kezdeni ahol még a gyermekek fogékonyak és azt egy életre megjegyzik, nem felejtik el majd folytatva az iskolás korú gyermekeknél már 1. osztálytól kezdve teljesen a középfokú iskola befejezéséig. Felnőtt korban ezt már nehezebb megoldani, akkor már a családalapítás, a megélhetés biztosítása kerül előtérben és a figyelem erre összpontosul. Majd elérkezve intenzív kor végére, amikor kezdünk elfáradni és már megjelenik a demencia, az időskorú szellemi leépülés, itt újból szükségessé válik a Közlekedési Szabályok ismertetése, felelevenítése, amelyet külön klub-összejöveteleken lehet megoldani, vagy szintén lehet játékosan is mint pl. Szellemi és Sport rendezvényeken. Nem csak gyermekkorban, hanem felnőtt illetve nyugdíjas korban is lehet játszva tanulni, mert az értelmes embereket arról lehet felismerni, hogy felnőtt korban is szeret játszani. Az emberek, ahogy idősödnek, úgy jönnek rá, hogy azokat a testrészeket, amelyeket nem használnak, azok kezdenek elsorvadni, így köztük az agy is. Ha valaki rendszeresen végez szellemi tevékenységet azoknál ezt a folyamatot lehet késleltetni. Ezért ezt a lehetőséget kell kihasználni és ötletesen, játékosan szinten tartani valamint fejleszteni a Közlekedési Szabályismereteket. A projekt szükségességének alátámasztása, előzmények Napjainkban rengeteg közlekedési balesettel találkozunk. Ennek jelentős része a figyelmetlenség mellett, a szabályok nem megfelelő ismeretéből fakad. A projekt célja, hogy a szabályos közlekedésre nevelő programokkal a jövőben bekövetkező balesetek számának csökkenést érjük el. Egyesületünk nagy hangsúlyt kíván fektetni a közlekedési szabályok ismertetésére mind gyermekek, mind pedig az időskorúak részére. A projekt előkészítettsége Egyesületünk számára eddig is fontos volt, hogy Mezőtúr lakossága számára segítséget nyújtson a biztonságos közlekedés elsajátításában. A biztonságos közlekedés szemléletének kialakításában elsődleges célcsoport a gyermekek, akik már iskolás korukban a közlekedés szereplőivé válnak (pl. gyalogos vagy kerékpáros iskolába járás). Fontos a gyermekek oktatása során, hogy a közlekedési szabályok elsajátításával, tudatosan tanuljanak meg közlekedni. Ezen szabályok gyakorlatias elsajátításával, könnyebben rögzülnek az ismeretek, melyeket később, felnőtt korukban is alkalmazni tudnak. A tudatos közlekedés elsajátításával a jövőben számos kisebb-nagyobb baleset elkerülhetővé válik. Az idős korban szintén fontos a közlekedési ismeretek oktatása, felelevenítése. Az időskorban megjelenő szellemi leépülés, sajnos a hétköznapokban használt ismeretek kikopását is eredményezheti. Ezek közé az ismeretek közé tartozik a KRESZ ismerete is. Időskorban egyre ritkábban mozdulunk ki, még akkor is, ha esetleg fizikai állapotunk ezt nem indokolja. Mivel nem közlekedünk annyit nagyobb távolságokba, így a korábban elsajátított közlekedési ismereteink megkopnak, így fontos azok frissítése, újratanulása. A projekt megvalósításához kapcsolódó szakmai munka megtervezése és a szükséges eszközök kiválasztása megtörtént, melynek beszerzését a projekt keretében kívánjuk megvalósítani. A projekt által érintett célcsoport(ok) A projekt megvalósításban érintett célcsoportok a mezőtúri óvodások, az általános és középiskolás gyermekek, valamint a nyugdíjasok. Megvalósítandó tevékenységek Megvalósításához nem elég, hogy szóban ismertessük a közlekedési szabályokat, mert az az emberek többsége könnyebben tanul, ha látja, tapasztalja azokat. Gyermekeknél és időseknél fontos a gyalogos közlekedésre, valamint a kerékpárosok közlekedésére vonatkozó szabályok megismertetése. Ezeket ellehet mondani szóban is de sokat segít a számítógépes előadás is ahol lehet vetíteni egy-egy forgalmi helyzetet, esetleg elrettentésként egy-egy bekövetkezett baleset is. A szabályok elsajátítását segíti, ha különféle makettek felhasználásával mutatjuk be az adott forgalmi helyzeteknél pl. forgalomirányító fényjelzőkészülék működését, hogy hogyan következnek a különféle fények és ezek jelentését, vagy hogy hogyan kell erre reagálni adott helyzetben. Gyermekeknél hatásos az is, ha egy KRESZ parkot állítunk fel és ott játékosan pl. kerékpárral közlekedve sajátítják el a szabályokat. Gyakorlati tapasztalatunk az is, hogy ezt még a nyugdíjasok is kedvelik. Persze nekik a korúnak megfelelően kell kialakítani ezt a parkot. Szükség van az oktatáson kívül különféle eszközökre, tablókra, elektromos berendezésekre, cd-re, makettokra, KRESZ parkra, amelyek anyagi oldalát tekintve ez nem kevés összeg és ezt egy előa (Hungarian)
0 references
In our country too, transport morale has fallen to a rather low level. It’s not natural that someone goes somewhere and doesn‘t come home just to the sad news that they’ve had an accident and are in the hospital. Not to mention, when children are victims, this is an even greater tragedy. These can be prevented if we do so by making the Transport Rules better and more meaningful. It can be more effective to learn the rules when we do this when we play, e.g. starting in preschool age, where children are still susceptible and remember for a lifetime, and they will not forget to continue with children of school age from 1st grade to completion of secondary school. In adulthood, it is more difficult to solve this, then starting a family, ensuring a livelihood is at the forefront and focussing on it. At the end of an intense era, when we get tired and the dementia and the old-age mental decay appear, it becomes necessary here again to present and revive the Transport Rules, which can be solved at separate club meetings, or can also be played at events such as Spiritual and Sport events. Learning can be played not only in childhood, but also in adult and retirement age, because intelligent people can be recognised as they like to play in adulthood. People find out, as they get older, that parts of the body that are not used are beginning to wither, including the brain. If a person performs mental activity regularly, this process can be delayed. This is why this opportunity should be exploited and kept at an imaginative and playful level as well as the development of Transport Rules. Supporting the necessity of the project, antecedents Today we face a lot of traffic accidents. A significant part of this is due to insufficient knowledge of the rules, in addition to carelessness. The aim of the project is to reduce the number of future accidents with regular transport programmes. Our association would like to place great emphasis on the presentation of traffic rules for both children and the elderly. The preparation of the project has been important for our Association to assist the population of Mezőtúr in the acquisition of safe transport. The primary target group for developing a safe transport approach is children who are already involved in transport at school (e.g. walking or cycling school). When educating children, it is important that they learn how to move knowingly by learning traffic rules. Practical learning of these rules makes it easier to capture the knowledge that they can apply later in their adulthood. With the acquisition of conscious transport, a number of minor or larger accidents will be avoided in the future. Education and revitalisation of transport skills is also important in old age. Mental decay in old age, unfortunately, can result in the loss of knowledge used in everyday life. These knowledge also include the knowledge of the Highway Code. In old age, we get out less and less often, even if our physical condition does not justify this. Since we don't travel to so much longer distances, our previously acquired traffic skills will wear off, so it’s important to update and re-educate them. The technical work related to the implementation of the project has been planned and the necessary tools have been selected, which we intend to acquire within the framework of the project. Target group(s) covered by the project The target groups involved in the implementation of the project are preschoolers in the field, children in primary and secondary schools and pensioners. In order to implement the activities to be carried out, it is not enough to describe traffic rules orally, because it is easier for the majority of people to learn when they see them. It is important to raise awareness of the rules on walking and cycling for children and the elderly. These can be said orally, but the computer performance also helps a lot where you can project a traffic situation, or an accident as a deterrent. It helps to learn the rules by using different models to show the operation of traffic situations, how the different lights and their meaning occur, or how to react to this in a given situation. For children, it is also effective to set up a highway park and learn the rules in a playful way, e.g. by bicycle. Our practical experience is that even pensioners like this. Of course, they have to design this park according to their age. In addition to education, there is a need for various tools, tableboards, electrical equipment, CDs, models, parks, the financial side of which is not a small amount, and this is a precedent. (English)
9 February 2022
0.2393953782781585
0 references
Dans notre pays aussi, le moral des transports est tombé à un niveau plutôt bas. Il n’est pas naturel que quelqu’un va quelque part et ne rentre pas à la maison juste à la triste nouvelle qu’il a eu un accident et qu’il est à l’hôpital. Sans parler, quand les enfants sont victimes, il s’agit d’une tragédie encore plus grande. Cela peut être évité si nous le faisons en améliorant et en rendant les règles de transport plus efficaces. Il peut être plus efficace d’apprendre les règles quand nous le faisons lorsque nous jouons, par exemple à partir de l’âge préscolaire, où les enfants sont encore sensibles et se souviennent pendant toute une vie, et ils n’oublieront pas de continuer avec les enfants d’âge scolaire de la première année à l’achèvement de l’école secondaire. À l’âge adulte, il est plus difficile de résoudre ce problème, puis de fonder une famille, en veillant à ce qu’un moyen de subsistance soit à l’avant-garde et en mettant l’accent sur elle. À la fin d’une ère intense, lorsque l’on se fatigue et que la démence et la décomposition mentale de la vieillesse apparaissent, il devient nécessaire ici encore de présenter et de relancer les règles de transport, qui peuvent être résolues lors de réunions de clubs séparées, ou peuvent également être jouées lors d’événements tels que les événements spirituels et sportifs. L’apprentissage peut être joué non seulement dans l’enfance, mais aussi à l’âge adulte et à l’âge de la retraite, car les gens intelligents peuvent être reconnus comme ils aiment jouer à l’âge adulte. Les gens découvrent, à mesure qu’ils vieillissent, que les parties du corps qui ne sont pas utilisées commencent à se faner, y compris le cerveau. Si une personne exerce régulièrement une activité mentale, ce processus peut être retardé. C’est pourquoi cette opportunité devrait être exploitée et maintenue à un niveau imaginatif et ludique, ainsi que l’élaboration de règles de transport. Soutenir la nécessité du projet, antécédents Aujourd’hui, nous sommes confrontés à beaucoup d’accidents de la circulation. Une partie importante de cette situation est due à une connaissance insuffisante des règles, en plus de l’insouciance. L’objectif du projet est de réduire le nombre d’accidents futurs grâce à des programmes de transport réguliers. Notre association souhaite mettre l’accent sur la présentation des règles de circulation pour les enfants et les personnes âgées. La préparation du projet a été importante pour notre association pour aider la population de Mezőtúr à acquérir des moyens de transport sûrs. Le groupe cible principal pour le développement d’une approche de transport sûr est les enfants qui sont déjà impliqués dans le transport à l’école (par exemple, école à pied ou cycliste). Lorsqu’ils éduquent les enfants, il est important qu’ils apprennent à se déplacer sciemment en apprenant les règles de circulation. L’apprentissage pratique de ces règles facilite la saisie des connaissances qu’elles peuvent appliquer plus tard à l’âge adulte. Avec l’acquisition de transports conscients, un certain nombre d’accidents mineurs ou plus importants seront évités à l’avenir. L’éducation et la revitalisation des compétences en matière de transport sont également importantes pour les personnes âgées. La décomposition mentale de la vieillesse, malheureusement, peut entraîner la perte de connaissances utilisées dans la vie quotidienne. Ces connaissances comprennent également la connaissance du Code de la route. Dans la vieillesse, nous sortons de moins en moins souvent, même si notre condition physique ne le justifie pas. Étant donné que nous ne voyageons pas sur des distances aussi longues, nos compétences de circulation acquises précédemment s’épuiseront, il est donc important de les mettre à jour et de les rééduquer. Le travail technique lié à la mise en œuvre du projet a été planifié et les outils nécessaires ont été sélectionnés, que nous avons l’intention d’acquérir dans le cadre du projet. Groupe(s) cible(s) couvert(s) par le projet Les groupes cibles participant à la mise en œuvre du projet sont les enfants d’âge préscolaire sur le terrain, les enfants des écoles primaires et secondaires et les retraités. Pour mettre en œuvre les activités à mener, il ne suffit pas de décrire oralement les règles de circulation, car il est plus facile pour la majorité des gens d’apprendre quand ils les voient. Il est important de sensibiliser les enfants et les personnes âgées aux règles de la marche et du vélo. Ceux-ci peuvent être dits oralement, mais la performance de l’ordinateur aide aussi beaucoup là où vous pouvez projeter une situation de circulation, ou un accident comme un moyen de dissuasion. Il aide à apprendre les règles en utilisant différents modèles pour montrer le fonctionnement des situations de circulation, comment les différents feux et leur signification se produisent, ou comment réagir à cela dans une situation donnée. Pour les enfants, il est également efficace de mettre en place... (French)
10 February 2022
0 references
Ka meie riigis on transpordi moraal langenud üsna madalale tasemele. Pole loomulik, et keegi läheb kuskile ja ei tule koju lihtsalt kurva uudise juurde, et neil juhtus õnnetus ja nad on haiglas. Rääkimata sellest, et kui lapsed on ohvrid, on see veelgi suurem tragöödia. Neid saab ära hoida, kui me teeme seda transpordieeskirjade paremaks ja sisukamaks muutmisega. Eeskirjade õppimine võib olla tõhusam, kui me seda mängime, nt alates koolieelsest east, kus lapsed on endiselt vastuvõtlikud ja mäletavad terve elu, ning nad ei unusta jätkata kooliealiste lastega alates 1. klassist kuni keskkooli lõpetamiseni. Täiskasvanueas on seda raskem lahendada, seejärel alustada perekonda, tagada elatusvahendite esirinnas ja keskenduda sellele. Intensiivse ajastu lõpus, kui me väsime ning ilmuvad dementsus ja vanaaegne vaimne lagunemine, on siin jälle vaja esitada ja taaselustada transpordireeglid, mida saab lahendada eraldi klubikoosolekutel või mida saab mängida ka sellistel üritustel nagu vaimne ja Sport. Õppimist saab mängida mitte ainult lapsepõlves, vaid ka täiskasvanu- ja pensionieas, sest intelligentseid inimesi saab tunnustada, kui neile meeldib täiskasvanueas mängida. Inimesed saavad teada, kui nad vanemaks saavad, et kehaosad, mida ei kasutata, hakkavad närbuma, sealhulgas aju. Kui isik teeb vaimset tegevust regulaarselt, võib seda protsessi edasi lükata. Seepärast tuleks seda võimalust ära kasutada ja hoida loomingulisel ja mängulisel tasandil, samuti transpordieeskirjade väljatöötamisel. Projekti vajalikkuse toetamine Täna seisame silmitsi paljude liiklusõnnetustega. Oluline osa sellest tuleneb lisaks hooletusele ebapiisavatest teadmistest eeskirjade kohta. Projekti eesmärk on vähendada tulevaste õnnetuste arvu regulaarsete transpordiprogrammide abil. Meie ühendus soovib panna suurt rõhku liikluseeskirjade esitamisele nii lastele kui ka eakatele. Projekti ettevalmistamine on olnud meie ühingule oluline, et aidata Mezőtúri elanikke ohutu transpordi hankimisel. Ohutu transpordi lähenemisviisi väljatöötamise peamine sihtrühm on lapsed, kes juba osalevad koolis transpordis (nt jalgsi käimine või jalgrattakool). Laste harimisel on oluline, et nad õpiksid, kuidas teadlikult liikuda, õppides liikluseeskirju. Nende eeskirjade praktiline õppimine lihtsustab teadmiste kogumist, mida nad saavad hiljem oma täiskasvanueas rakendada. Teadliku transpordi omandamisega välditakse tulevikus mitmeid väiksemaid või suuremaid õnnetusi. Haridus ja transpordioskuste taaselustamine on oluline ka vanemas eas. Vaimne lagunemine vanas eas võib kahjuks põhjustada igapäevaelus kasutatavate teadmiste kaotust. Need teadmised hõlmavad ka liikluseeskirja tundmist. Vanas eas pääseme üha sagedamini, isegi kui meie füüsiline seisund seda ei õigusta. Kuna me ei reisi nii palju pikematesse vahemaadesse, siis meie varem omandatud liiklusoskused kaob, seega on oluline neid uuendada ja ümber harida. Projekti elluviimisega seotud tehniline töö on planeeritud ja välja on valitud vajalikud vahendid, mida kavatseme projekti raames omandada. Projektiga hõlmatud sihtrühm(id) Projekti elluviimisse kaasatud sihtrühmad on valdkonna eelkooliealised, alg- ja keskkooli lapsed ning pensionärid. Rakendatavate meetmete rakendamiseks ei piisa liikluseeskirjade suulisest kirjeldamisest, sest enamikul inimestel on lihtsam õppida, kui nad neid näevad. Oluline on suurendada teadlikkust laste ja eakate kõndimist ja jalgrattasõitu käsitlevatest eeskirjadest. Neid võib öelda suuliselt, kuid arvuti jõudlus aitab ka palju, kus saate prognoosida liiklusolukorda või õnnetust heidutavana. See aitab reeglitest õppida, kasutades erinevaid mudeleid, et näidata liiklusolukordade toimimist, seda, kuidas erinevad tuled ja nende tähendus ilmnevad või kuidas sellele konkreetses olukorras reageerida. Laste jaoks on ka tõhus rajada maanteepark ja õppida reegleid mängulisel viisil, nt jalgrattaga. Meie praktiline kogemus on see, et isegi pensionärid niimoodi. Loomulikult peavad nad selle pargi kujundama vastavalt oma vanusele. Lisaks haridusele on vaja erinevaid tööriistu, lauaplaate, elektriseadmeid, CD-sid, mudeleid, parke, mille rahaline külg ei ole väike summa ja see on pretsedent. (Estonian)
13 August 2022
0 references
Mūsų šalyje transporto moralė taip pat sumažėjo iki gana žemo lygio. Tai nėra natūralu, kad kažkas eina kažkur ir negrįžta namo tik į liūdnas naujienas, kad jie patyrė nelaimingą atsitikimą ir yra ligoninėje. Jau nekalbant apie tai, kai vaikai tampa aukomis, tai yra dar didesnė tragedija. Jų galima išvengti, jei transporto taisyklės bus geresnės ir prasmingesnės. Kai žaidžiame, gali būti veiksmingiau išmokti taisykles, pvz., pradedant ikimokyklinio amžiaus vaikais, kai vaikai vis dar yra jautrūs ir prisimena visą gyvenimą, ir jie nepamiršti tęsti mokyklinio amžiaus vaikų nuo pirmos klasės iki vidurinės mokyklos baigimo. Suaugus, sunkiau tai išspręsti, tada pradėti šeimą, užtikrinti pragyvenimo šaltinį ir sutelkti dėmesį į jį. Intensyvios eros pabaigoje, kai mes pavargstame ir atsiranda demencija ir senatvės psichinis skilimas, čia būtina vėl pristatyti ir atgaivinti Transporto taisykles, kurios gali būti išspręstos atskiruose klubo susitikimuose arba gali būti žaidžiamos tokiuose renginiuose kaip „Dvasinis“ ir „Sport“ renginiai. Mokymasis gali būti žaidžiamas ne tik vaikystėje, bet ir suaugusiame bei pensiniame amžiuje, nes protingi žmonės gali būti pripažinti, kaip jie mėgsta žaisti suaugus. Žmonės sužino, kaip jie sensta, kad kūno dalys, kurios nėra naudojamos, pradeda nykti, įskaitant smegenis. Jei asmuo reguliariai atlieka psichinę veiklą, šis procesas gali būti atidėtas. Todėl ši galimybė turėtų būti išnaudota ir išlaikyta kūrybingu ir žaismingu lygiu, taip pat kuriant transporto taisykles. Remdami projekto būtinumą, prieš tai šiandien susiduriame su daugybe eismo įvykių. Didelė dalis to yra dėl nepakankamų žinių apie taisykles, be neatsargumo. Projekto tikslas – sumažinti būsimų avarijų skaičių vykdant reguliarias transporto programas. Mūsų asociacija norėtų atkreipti ypatingą dėmesį į eismo taisyklių pateikimą tiek vaikams, tiek vyresnio amžiaus žmonėms. Projekto parengimas buvo svarbus mūsų asociacijai siekiant padėti Mezőtúr gyventojams įsigyti saugų transportą. Pagrindinė saugaus transporto metodo kūrimo tikslinė grupė yra vaikai, kurie jau dalyvauja mokykliniame transporte (pvz., vaikščiojimo ar dviračių mokykloje). Mokydami vaikus, svarbu, kad jie išmoktų, kaip sąmoningai judėti mokantis eismo taisyklių. Praktinis šių taisyklių mokymasis leidžia lengviau užfiksuoti žinias, kurias jie gali taikyti vėliau savo pilnametystėje. Įsigijus sąmoningą transportą, ateityje bus išvengta kelių nedidelių ar didesnių nelaimingų atsitikimų. Senatvėje taip pat svarbu šviesti ir atgaivinti transporto įgūdžius. Psichikos irimas senatvėje, deja, gali sukelti žinių, naudojamų kasdieniame gyvenime, praradimą. Šios žinios taip pat apima žinias apie greitkelių kodeksą. Senatvėje mes vis mažiau ir rečiau išeiname, net jei mūsų fizinė būklė to nepateisina. Kadangi mes ne keliaujame į tiek daug ilgesnius atstumus, mūsų anksčiau įgyti eismo įgūdžiai bus nusidėvėję, todėl svarbu juos atnaujinti ir perauklėti. Su projekto įgyvendinimu susijęs techninis darbas buvo suplanuotas ir pasirinktos būtinos priemonės, kurias ketiname įsigyti pagal projektą. Projekto tikslinė (-ės) grupė (-ės) Projekto įgyvendinime dalyvauja ikimokyklinio ugdymo įstaigos, vaikai pradinėse ir vidurinėse mokyklose ir pensininkai. Norint įgyvendinti vykdytiną veiklą, nepakanka žodžiu apibūdinti eismo taisykles, nes daugumai žmonių lengviau sužinoti, kada juos mato. Svarbu didinti informuotumą apie vaikų ir pagyvenusių žmonių vaikščiojimo ir važiavimo dviračiu taisykles. Tai galima pasakyti žodžiu, tačiau kompiuterio našumas taip pat padeda daug, kur galite projektuoti eismo situaciją, ar nelaimingą atsitikimą kaip atgrasantį. Tai padeda sužinoti taisykles, naudojant skirtingus modelius, rodančius eismo situacijų veikimą, kaip atsiranda skirtingi žiburiai ir jų reikšmė, arba kaip į tai reaguoti konkrečioje situacijoje. Vaikams taip pat naudinga įrengti greitkelių parką ir žaismingai išmokti taisykles, pvz., dviračiu. Mūsų praktinė patirtis yra ta, kad netgi tokie pensininkai. Žinoma, jie turi suprojektuoti šį parką pagal jų amžių. Be švietimo, reikia įvairių įrankių, lentelių, elektros įrangos, kompaktinių plokštelių, modelių, parkų, kurių finansinė pusė nėra nedidelė, ir tai yra precedentas. (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Anche nel nostro paese il morale dei trasporti è sceso a un livello piuttosto basso. Non è naturale che qualcuno vada da qualche parte e non torni a casa solo alla triste notizia che ha avuto un incidente e che è in ospedale. Per non parlare, quando i bambini sono vittime, questa è una tragedia ancora più grande. Ciò può essere evitato se lo facciamo rendendo le norme sui trasporti migliori e più significative. Può essere più efficace imparare le regole quando lo facciamo quando giochiamo, ad esempio iniziando in età prescolare, dove i bambini sono ancora suscettibili e ricordati per tutta la vita, e non dimenticheranno di continuare con i bambini in età scolare dal 1º grado fino al completamento della scuola secondaria. In età adulta, è più difficile risolvere questo problema, quindi avviare una famiglia, garantire un sostentamento è in prima linea e concentrarsi su di esso. Alla fine di un'epoca intensa, quando ci stanchiamo e si manifestano la demenza e il decadimento mentale degli anziani, è necessario qui nuovamente presentare e far rivivere le Regole dei Trasporti, che possono essere risolte in incontri di club separati, o che possono essere giocate anche in eventi come gli eventi spirituali e sportivi. L'apprendimento può essere giocato non solo nell'infanzia, ma anche in età adulta e pensionabile, perché le persone intelligenti possono essere riconosciute come amano giocare in età adulta. Le persone scoprono, man mano che invecchiano, che parti del corpo che non vengono usate stanno cominciando ad appassire, compreso il cervello. Se una persona svolge regolarmente attività mentale, questo processo può essere ritardato. Questo è il motivo per cui questa opportunità dovrebbe essere sfruttata e mantenuta a un livello fantasioso e giocoso, nonché lo sviluppo delle norme sui trasporti. Sostenendo la necessità del progetto, antecedenti Oggi ci troviamo di fronte a un sacco di incidenti stradali. Una parte significativa di ciò è dovuta all'insufficiente conoscenza delle norme, oltre alla disattenzione. L'obiettivo del progetto è ridurre il numero di incidenti futuri con programmi regolari di trasporto. La nostra associazione vorrebbe porre grande enfasi sulla presentazione delle regole del traffico sia per i bambini che per gli anziani. La preparazione del progetto è stata importante per la nostra Associazione per assistere la popolazione di Mezőtúr nell'acquisizione di trasporti sicuri. Il principale gruppo di destinatari per lo sviluppo di un approccio ai trasporti sicuri è costituito dai bambini che sono già coinvolti nei trasporti a scuola (ad esempio, scuole a piedi o in bicicletta). Quando educano i bambini, è importante che imparino a muoversi consapevolmente imparando le regole del traffico. L'apprendimento pratico di queste regole rende più facile acquisire le conoscenze che possono applicare in seguito nella loro età adulta. Con l'acquisizione di trasporti coscienti, in futuro si eviterà una serie di incidenti minori o maggiori. L'istruzione e il rilancio delle competenze in materia di trasporti sono importanti anche in età avanzata. Il decadimento mentale nella vecchiaia, purtroppo, può comportare la perdita di conoscenze utilizzate nella vita di tutti i giorni. Queste conoscenze comprendono anche la conoscenza del codice della strada. In età avanzata, usciamo sempre meno spesso, anche se la nostra condizione fisica non lo giustifica. Dal momento che non viaggiamo a distanze molto più lunghe, le nostre abilità di traffico acquisite in precedenza si esauriranno, quindi è importante aggiornarle e rieducarle. Il lavoro tecnico relativo alla realizzazione del progetto è stato pianificato e sono stati selezionati gli strumenti necessari, che intendiamo acquisire nell'ambito del progetto. Gruppi destinatari del progetto I gruppi destinatari coinvolti nell'attuazione del progetto sono i prescolari sul campo, i bambini nelle scuole primarie e secondarie e i pensionati. Per attuare le attività da svolgere, non è sufficiente descrivere oralmente le regole del traffico, perché è più facile per la maggior parte delle persone imparare quando le vedono. È importante sensibilizzare in merito alle norme in materia di passeggiate a piedi e in bicicletta per bambini e anziani. Questi possono essere detti oralmente, ma le prestazioni del computer aiutano anche molto dove è possibile proiettare una situazione di traffico, o un incidente come deterrente. Aiuta ad apprendere le regole utilizzando modelli diversi per mostrare il funzionamento delle situazioni di traffico, come si verificano le diverse luci e il loro significato, o come reagire a questo in una determinata situazione. Per i bambini, è anche efficace creare un parco autostradale e imparare le regole in modo giocoso, ad esempio in bicicletta. La nostra esperienza pratica è che anche i pensionati come questo. Naturalmente, devono progettare questo parco in base alla loro età. Oltre all'istruzione, vi è la necessità di vari strumenti, tavole, apparecchia... (Italian)
13 August 2022
0 references
I u našoj zemlji, prometni moral pao je na prilično nisku razinu. Nije prirodno da netko ide negdje i ne dolazi kući samo na tužne vijesti da su imali nesreću i da su u bolnici. Da ne spominjem, kada su djeca žrtve, ovo je još veća tragedija. To se može spriječiti ako to učinimo boljim i smislenijim pravilima o prijevozu. Može biti učinkovitije učiti pravila kada to radimo kada igramo, npr. počevši od predškolske dobi, gdje su djeca još uvijek osjetljiva i pamte se cijeli život, a neće zaboraviti nastaviti s djecom školske dobi od 1. razreda do završetka srednje škole. U odrasloj dobi to je teže riješiti, a zatim osnovati obitelj, osigurati egzistenciju na čelu i usredotočiti se na nju. Na kraju intenzivne ere, kada se umorimo i pojavi se demencija i starosno mentalno propadanje, ovdje je potrebno ponovno predstaviti i oživjeti pravila prijevoza, koja se mogu riješiti na odvojenim klupskim sastancima, ili se mogu igrati i na događajima kao što su duhovni i sportski događaji. Učenje se može igrati ne samo u djetinjstvu, već i u odrasloj dobi i dobi za umirovljenje, jer se inteligentni ljudi mogu prepoznati jer vole igrati u odrasloj dobi. Ljudi saznaju, kako stariju, da dijelovi tijela koji se ne koriste počinju sušiti, uključujući mozak. Ako osoba redovito obavlja mentalnu aktivnost, taj se proces može odgoditi. Zbog toga bi tu priliku trebalo iskoristiti i zadržati na maštovitoj i razigranoj razini, kao i razvoj prometnih pravila. Podržavajući nužnost projekta, prethodnici Danas se suočavamo s mnogim prometnim nesrećama. Znatan dio toga rezultat je nedovoljnog poznavanja pravila, osim nepažnje. Cilj projekta je smanjiti broj budućih nesreća programima redovitog prijevoza. Naša udruga želi staviti veliki naglasak na prezentaciju prometnih pravila za djecu i starije osobe. Priprema projekta bila je važna za našu Udrugu kako bi pomogla stanovništvu Mezőtúra u stjecanju sigurnog prijevoza. Osnovna ciljna skupina za razvoj pristupa sigurnom prijevozu su djeca koja su već uključena u prijevoz u školi (npr. škola hodanja ili biciklizma). Kada se obrazuju djeca, važno je da uče kako se svjesno kretati učenjem prometnih pravila. Praktično učenje tih pravila olakšava prikupljanje znanja koje mogu primijeniti kasnije u odrasloj dobi. Stjecanjem svjesnog prijevoza u budućnosti će se izbjeći niz manjih ili većih nesreća. Obrazovanje i revitalizacija prometnih vještina važni su i u starijoj dobi. Mentalno propadanje u starosti, nažalost, može rezultirati gubitkom znanja koje se koristi u svakodnevnom životu. To znanje uključuje i znanje o Zakonu o autocestama. U starosti, izlazimo sve rjeđe, čak i ako naše fizičko stanje to ne opravdava. Budući da ne putujemo na toliko veće udaljenosti, naše prethodno stečene prometne vještine će se istrošiti, pa je važno ažurirati i ponovno ih educirati. Planiran je tehnički rad vezan uz provedbu projekta i odabrani su potrebni alati koje namjeravamo nabaviti u okviru projekta. Ciljne skupine obuhvaćene projektom Ciljne skupine uključene u provedbu projekta su predškolski odgojitelji na terenu, djeca u osnovnim i srednjim školama i umirovljenici. Kako bi se provele aktivnosti koje će se provoditi, nije dovoljno usmeno opisati prometna pravila, jer je većini ljudi lakše učiti kada ih vide. Važno je podići svijest o pravilima o hodanju i vožnji biciklom za djecu i starije osobe. To se može reći usmeno, ali performanse računala također pomaže puno gdje možete projicirati prometnu situaciju, ili nesreću kao sredstvo odvraćanja. Pomaže u učenju pravila korištenjem različitih modela kako bi se prikazao rad prometnih situacija, kako se pojavljuju različita svjetla i njihovo značenje ili kako reagirati na to u određenoj situaciji. Za djecu je također učinkovito uspostaviti park za autoceste i naučiti pravila na razigran način, npr. biciklom. Naše praktično iskustvo je da čak i umirovljenici kao što je ovaj. Naravno, moraju dizajnirati ovaj park prema svojim godinama. Osim obrazovanja, postoji potreba za raznim alatima, stolnim pločama, električnom opremom, CD-ovima, modelima, parkovima, čija financijska strana nije mala količina, a to je presedan. (Croatian)
13 August 2022
0 references
Και στη χώρα μας, το ηθικό των μεταφορών έχει μειωθεί σε αρκετά χαμηλά επίπεδα. Δεν είναι φυσικό κάποιος να πηγαίνει κάπου και να μην έρχεται σπίτι μόνο στα θλιβερά νέα ότι είχε ένα ατύχημα και είναι στο νοσοκομείο. Για να μην αναφέρω, όταν τα παιδιά είναι θύματα, αυτό είναι μια ακόμη μεγαλύτερη τραγωδία. Αυτά μπορούν να αποτραπούν εάν το πράξουμε, καθιστώντας τους κανόνες για τις μεταφορές καλύτερο και πιο ουσιαστικό. Μπορεί να είναι πιο αποτελεσματικό να μάθουμε τους κανόνες όταν το κάνουμε αυτό όταν παίζουμε, π.χ. ξεκινώντας από την προσχολική ηλικία, όπου τα παιδιά εξακολουθούν να είναι ευπαθή και να θυμούνται για μια ζωή, και δεν θα ξεχάσουν να συνεχίσουν με τα παιδιά της σχολικής ηλικίας από την 1η τάξη μέχρι την ολοκλήρωση της δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης. Στην ενηλικίωση, είναι πιο δύσκολο να λυθεί αυτό, στη συνέχεια να ξεκινήσει μια οικογένεια, εξασφαλίζοντας ότι τα μέσα διαβίωσης είναι στην πρώτη γραμμή και εστιάζοντας σε αυτό. Στο τέλος μιας έντονης εποχής, όταν κουραστούμε και εμφανίζονται η άνοια και η ψυχική τερηδόνα, γίνεται και πάλι απαραίτητο εδώ να παρουσιάσουμε και να αναβιώσουμε τους κανόνες μεταφορών, οι οποίοι μπορούν να λυθούν σε ξεχωριστές συναντήσεις του συλλόγου, ή μπορούν επίσης να παιχτούν σε εκδηλώσεις όπως Πνευματικές και Αθλητικές εκδηλώσεις. Η μάθηση μπορεί να παιχτεί όχι μόνο στην παιδική ηλικία, αλλά και στην ηλικία των ενηλίκων και στην ηλικία συνταξιοδότησης, επειδή οι ευφυείς άνθρωποι μπορούν να αναγνωριστούν ως άνθρωποι που θέλουν να παίζουν στην ενηλικίωση. Οι άνθρωποι ανακαλύπτουν, καθώς μεγαλώνουν, ότι μέρη του σώματος που δεν χρησιμοποιούνται αρχίζουν να μαραίνονται, συμπεριλαμβανομένου του εγκεφάλου. Εάν ένα άτομο εκτελεί τακτικά διανοητική δραστηριότητα, η διαδικασία αυτή μπορεί να καθυστερήσει. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η ευκαιρία αυτή θα πρέπει να αξιοποιηθεί και να διατηρηθεί σε ευφάνταστο και παιχνιδιάρικο επίπεδο, καθώς και η ανάπτυξη των κανόνων για τις μεταφορές. Υποστηρίζοντας την αναγκαιότητα του έργου, προηγούνται σήμερα αντιμετωπίζουμε πολλά τροχαία ατυχήματα. Ένα σημαντικό μέρος αυτού οφείλεται στην ανεπαρκή γνώση των κανόνων, εκτός από την απροσεξία. Στόχος του έργου είναι η μείωση του αριθμού των μελλοντικών ατυχημάτων με προγράμματα τακτικών μεταφορών. Η ένωση μας θα ήθελε να δώσει μεγάλη έμφαση στην παρουσίαση των κανόνων κυκλοφορίας τόσο για τα παιδιά όσο και για τους ηλικιωμένους. Η προετοιμασία του έργου ήταν σημαντική για την ένωσή μας για να βοηθήσει τον πληθυσμό του Mezőtúr στην απόκτηση ασφαλών μεταφορών. Η κύρια ομάδα-στόχος για την ανάπτυξη μιας προσέγγισης ασφαλούς μεταφοράς είναι τα παιδιά που συμμετέχουν ήδη στις σχολικές μεταφορές (π.χ. σχολείο πεζοπορίας ή ποδηλασίας). Κατά την εκπαίδευση των παιδιών, είναι σημαντικό να μάθουν πώς να κινούνται εν γνώσει τους μαθαίνοντας τους κανόνες κυκλοφορίας. Η πρακτική μάθηση αυτών των κανόνων διευκολύνει την αποτύπωση των γνώσεων που μπορούν να εφαρμόσουν αργότερα κατά την ενηλικίωση τους. Με την απόκτηση συνειδητών μεταφορών, θα αποφευχθούν στο μέλλον ορισμένα μικρά ή μεγαλύτερα ατυχήματα. Η εκπαίδευση και η αναζωογόνηση των δεξιοτήτων στον τομέα των μεταφορών είναι επίσης σημαντικές για τα γηρατειά. Η ψυχική φθορά στα γηρατειά, δυστυχώς, μπορεί να οδηγήσει στην απώλεια της γνώσης που χρησιμοποιείται στην καθημερινή ζωή. Οι γνώσεις αυτές περιλαμβάνουν επίσης τη γνώση του κώδικα οδικής κυκλοφορίας. Στα γηρατειά, βγαίνουμε όλο και λιγότερο συχνά, ακόμα και αν η φυσική μας κατάσταση δεν το δικαιολογεί αυτό. Δεδομένου ότι δεν ταξιδεύουμε σε τόσο μεγαλύτερες αποστάσεις, οι προηγουμένως αποκτηθείσες δεξιότητες κυκλοφορίας θα εξασθενήσουν, οπότε είναι σημαντικό να τις επικαιροποιήσουμε και να τις επανεκπαιδεύσουμε. Το τεχνικό έργο που σχετίζεται με την υλοποίηση του έργου έχει προγραμματιστεί και έχουν επιλεγεί τα απαραίτητα εργαλεία, τα οποία σκοπεύουμε να αποκτήσουμε στο πλαίσιο του έργου. Ομάδες-στόχοι που καλύπτονται από το σχέδιο Οι ομάδες-στόχοι που συμμετέχουν στην υλοποίηση του σχεδίου είναι οι προσχολικές ομάδες στον τομέα, τα παιδιά σε σχολεία πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης και οι συνταξιούχοι. Για την υλοποίηση των δραστηριοτήτων που πρέπει να διεξαχθούν, δεν αρκεί να περιγραφούν προφορικά οι κανόνες κυκλοφορίας, διότι είναι ευκολότερο για την πλειονότητα των ανθρώπων να μάθουν όταν τους βλέπουν. Είναι σημαντικό να αυξηθεί η ευαισθητοποίηση των παιδιών και των ηλικιωμένων σχετικά με τους κανόνες περί πεζοπορίας και ποδηλασίας. Αυτά μπορούν να ειπωθούν προφορικά, αλλά η απόδοση του υπολογιστή βοηθά επίσης πολύ όπου μπορείτε να προβάλετε μια κατάσταση κυκλοφορίας, ή ένα ατύχημα ως αποτρεπτικό. Βοηθά στην εκμάθηση των κανόνων χρησιμοποιώντας διαφορετικά μοντέλα για να δείξει τη λειτουργία των καταστάσεων κυκλοφορίας, πώς συμβαίνουν τα διαφορετικά φώτα και το νόημά τους, ή πώς να αντιδράσει σε αυτό σε μια δεδομένη κατάσταση. Για τα παιδιά, είναι επίσης αποτελεσματικό να δημιουργηθεί ένα πάρκο αυτοκινητοδρόμων και να μάθουν τους κανόνες με παιχνιδιάρικο τρόπο, π.χ. με ποδήλα... (Greek)
13 August 2022
0 references
Aj v našej krajine sa morálka dopravy znížila na pomerne nízku úroveň. Nie je prirodzené, že niekto niekam ide a nepríde domov len do smutných správ, že mal nehodu a sú v nemocnici. Nehovoriac o tom, že keď sú deti obeťami, je to ešte väčšia tragédia. Týmto sa dá zabrániť, ak tak urobíme tým, že sa pravidlá dopravy stanú lepšími a zmysluplnejšími. Môže byť efektívnejšie naučiť sa pravidlá, keď to robíme, keď hráme, napr. začíname v predškolskom veku, kde sú deti stále vnímavé a pamätajú si celý život, a nezabudnú pokračovať s deťmi školského veku od 1. ročníka až po ukončenie strednej školy. V dospelosti je ťažšie to vyriešiť, potom založiť rodinu, zabezpečiť živobytie v popredí a zamerať sa na to. Na konci intenzívnej éry, keď sa unavíme a objaví sa demencia a starý mentálny rozpad, je tu potrebné opäť predstaviť a oživiť dopravné pravidlá, ktoré možno vyriešiť na samostatných klubových stretnutiach, alebo sa môžu hrať aj na podujatiach, ako sú duchovné a športové podujatia. Učenie sa môže hrať nielen v detstve, ale aj v dospelom veku a veku odchodu do dôchodku, pretože inteligentní ľudia môžu byť uznaní, pretože radi hrajú v dospelosti. Ľudia zistia, ako starnú, že časti tela, ktoré sa nepoužívajú, začínajú chradnúť, vrátane mozgu. Ak osoba pravidelne vykonáva duševnú aktivitu, tento proces sa môže oneskoriť. Preto by sa táto príležitosť mala využiť a zachovať na nápaditej a hravej úrovni, ako aj pri vypracúvaní dopravných pravidiel. Podpora nevyhnutnosti projektu, predchodcov Dnes čelíme mnohým dopravným nehodám. Významná časť je spôsobená nedostatočnými znalosťami pravidiel, okrem neopatrnosti. Cieľom projektu je znížiť počet budúcich nehôd s programami pravidelnej dopravy. Naše združenie by chcelo klásť veľký dôraz na prezentáciu dopravných pravidiel pre deti aj starších ľudí. Príprava projektu bola dôležitá pre naše združenie na pomoc obyvateľstvu Mezőtúru pri získavaní bezpečnej prepravy. Hlavnou cieľovou skupinou pre rozvoj prístupu k bezpečnej doprave sú deti, ktoré sú už zapojené do dopravy v škole (napr. škola chôdze alebo cyklistiky). Pri vzdelávaní detí je dôležité, aby sa naučili, ako sa vedome pohybovať učením dopravných pravidiel. Praktické učenie sa z týchto pravidiel uľahčuje získavanie vedomostí, ktoré môžu uplatňovať neskôr v dospelosti. Nadobudnutím vedomej dopravy sa v budúcnosti zabráni mnohým menším alebo väčším nehodám. Vzdelávanie a revitalizácia dopravných zručností je dôležité aj v starobe. Duševný rozpad v starobe, bohužiaľ, môže mať za následok stratu vedomostí používaných v každodennom živote. K týmto poznatkom patrí aj znalosť zákona o cestnej premávke. V starobe sa dostávame stále menej a menej často, aj keď to neodôvodňuje náš fyzický stav. Keďže necestujeme na toľko dlhších vzdialeností, naše predtým získané dopravné zručnosti sa opotrebúvajú, takže je dôležité ich aktualizovať a prevyšovať. Technická práca súvisiaca s realizáciou projektu bola naplánovaná a boli vybrané potrebné nástroje, ktoré plánujeme získať v rámci projektu. Cieľovou skupinou, resp. skupinami, na ktoré sa projekt vzťahuje. Cieľovými skupinami zapojenými do realizácie projektu sú predškoláci v teréne, deti na základných a stredných školách a dôchodcovia. Na realizáciu činností, ktoré sa majú vykonať, nestačí opísať pravidlá cestnej premávky ústne, pretože pre väčšinu ľudí je jednoduchšie učiť sa, keď ich vidia. Je dôležité zvýšiť informovanosť o pravidlách chôdze a cyklistiky pre deti a starších ľudí. Dá sa to povedať ústne, ale výkon počítača tiež pomáha veľa tam, kde môžete premietať dopravnú situáciu alebo nehodu ako odstrašujúci prostriedok. Pomáha naučiť sa pravidlá pomocou rôznych modelov na zobrazenie prevádzky dopravných situácií, ako sa vyskytujú rôzne svetlá a ich význam, alebo ako na to reagovať v danej situácii. Pre deti je tiež efektívne zriadiť diaľničný park a naučiť sa pravidlá hravým spôsobom, napr. na bicykli. Naša praktická skúsenosť je, že aj dôchodcovia, ako je tento. Samozrejme, že musia navrhnúť tento park podľa svojho veku. Okrem vzdelávania existuje potreba rôznych nástrojov, stolových dosiek, elektrických zariadení, CD, modelov, parkov, ktorých finančná strana nie je malá suma, a to je precedens. (Slovak)
13 August 2022
0 references
Myös meidän maassamme liikennemoraali on pudonnut melko alhaiselle tasolle. Ei ole luonnollista, että joku menee jonnekin eikä palaa kotiin vain surullisen uutisen mukaan, että hän on joutunut onnettomuuteen ja on sairaalassa. Puhumattakaan siitä, että kun lapset ovat uhreja, tämä on vielä suurempi tragedia. Ne voidaan estää, jos teemme niin tekemällä liikennesäännöistä parempia ja mielekkäämpiä. Sääntöjen oppiminen voi olla tehokkaampaa, kun pelaamme, esim. alkaen esikoulusta, jossa lapset ovat edelleen herkkiä ja muistavat eliniän, eivätkä he unohda jatkaa kouluikäisten lasten kanssa ensimmäisestä luokasta keskiasteen loppuun. Aikuisuudessa on vaikeampaa ratkaista tätä, sitten perustaa perhe, varmistaa toimeentulo on eturintamassa ja keskittyä siihen. Intensiivisen aikakauden lopussa, kun väsymme ja dementia ja vanhusten henkinen rappeutuminen ilmestyvät, täällä on jälleen kerran esitettävä ja elvytettävä liikennesäännöt, jotka voidaan ratkaista erillisissä klubikokouksissa tai joita voidaan pelata myös esimerkiksi henkisissä ja urheilutapahtumissa. Oppimista voidaan pelata paitsi lapsuudessa, myös aikuis- ja eläkeiässä, koska älykkäät ihmiset voidaan tunnistaa, koska he haluavat pelata aikuisuudessa. Ihmiset saavat vanhetessaan selville, että kehon osat, joita ei käytetä, alkavat kuihtua, mukaan lukien aivot. Jos henkilö suorittaa henkistä toimintaa säännöllisesti, tämä prosessi voi viivästyä. Siksi tätä mahdollisuutta olisi hyödynnettävä ja pidettävä yllä mielikuvituksellisella ja leikkisällä tasolla sekä liikennesääntöjen kehittämisessä. Tukea hankkeen välttämättömyyttä, edeltäjiä Tänään kohtaamme paljon liikenneonnettomuuksia. Merkittävä osa tästä johtuu siitä, että sääntöjen tuntemus on puutteellista paitsi huolimattomuuden. Hankkeen tavoitteena on vähentää tulevien onnettomuuksien määrää säännöllisillä liikenneohjelmilla. Yhdistyksemme haluaa korostaa sekä lasten että vanhusten liikennesääntöjen esittelyä. Hankkeen valmistelu on ollut tärkeää yhdistyksellemme avustaa Mezőtúrin väestöä turvallisten kuljetusten hankinnassa. Ensisijainen kohderyhmä turvalliseen liikenteeseen perustuvan lähestymistavan kehittämisessä ovat lapset, jotka ovat jo mukana liikenteessä koulussa (esim. kävely- tai pyöräilykoulussa). Kun lapset koulutetaan, on tärkeää, että he oppivat liikkumaan tietoisesti oppimalla liikennesääntöjä. Näiden sääntöjen käytännön oppiminen helpottaa niiden tietojen keräämistä, joita ne voivat soveltaa myöhemmin aikuisuudessaan. Tietoisen liikenteen hankinnan myötä vältetään tulevaisuudessa useita pieniä tai suurempia onnettomuuksia. Koulutus ja liikennetaitojen elvyttäminen ovat tärkeitä myös vanhuksille. Henkinen rappeutuminen vanhuudessa, valitettavasti, voi johtaa tiedon menetys käytetään jokapäiväisessä elämässä. Näihin tietoihin kuuluu myös tieliikennelain tuntemus. Vanhuudessa pääsemme ulos yhä harvemmin, vaikka fyysinen kunto ei oikeuta tätä. Koska emme matkusta niin paljon pidempiä matkoja, aiemmin hankitut liikennetaitomme heikkenevät, joten on tärkeää päivittää ja kouluttaa ne uudelleen. Hankkeen toteuttamiseen liittyvä tekninen työ on suunniteltu ja valittu tarvittavat välineet, jotka aiomme hankkia hankkeen puitteissa. Hankkeen kohderyhmät Hankkeen toteutukseen osallistuvat kohderyhmät ovat alan esikoululaiset, perus- ja keskiasteen koululaiset sekä eläkeläiset. Toteutettavien toimien toteuttamiseksi ei riitä, että liikennesääntöjä kuvataan suullisesti, koska valtaosa ihmisistä on helpompi oppia, kun he näkevät ne. On tärkeää lisätä tietoisuutta lasten ja vanhusten kävelyä ja pyöräilyä koskevista säännöistä. Nämä voidaan sanoa suullisesti, mutta tietokoneen suorituskyky auttaa myös paljon, missä voit projisoida liikennetilanteen tai onnettomuuden pelotteena. Se auttaa oppimaan sääntöjä käyttämällä erilaisia malleja, jotka osoittavat liikennetilanteiden toiminnan, miten erilaiset valot ja niiden merkitys tapahtuvat tai miten reagoida tähän tietyssä tilanteessa. Lapsille on myös tehokasta perustaa moottoritiepuisto ja oppia säännöt leikkisällä tavalla, esimerkiksi polkupyörällä. Käytännön kokemuksemme on, että jopa tällaiset eläkeläiset. Tietenkin, he joutuvat suunnittelemaan tämän puiston iän mukaan. Koulutuksen lisäksi tarvitaan erilaisia työkaluja, pöytälevyjä, sähkölaitteita, CD-levyjä, malleja, puistoja, joiden taloudellinen puoli ei ole pieni määrä, ja tämä on ennakkotapaus. (Finnish)
13 August 2022
0 references
Również w naszym kraju morale transportowe spadły do dość niskiego poziomu. To nie jest naturalne, że ktoś gdzieś idzie i nie wraca do domu tylko do smutnej wiadomości, że miał wypadek i jest w szpitalu. Nie wspominając o tym, że kiedy dzieci są ofiarami, jest to jeszcze większa tragedia. Można temu zapobiec, jeśli uczynimy to dzięki lepszemu i bardziej sensownemu regulaminowi transportu. Bardziej skuteczne może być poznanie zasad, gdy robimy to podczas zabawy, np. rozpoczynając w wieku przedszkolnym, gdzie dzieci są nadal podatne i pamiętają przez całe życie, a nie zapomną, aby kontynuować z dziećmi w wieku szkolnym od 1 klasy do ukończenia szkoły średniej. W dorosłości trudniej jest rozwiązać ten problem, a następnie założyć rodzinę, zapewniając, że środki do życia są na czele i koncentrując się na nim. Pod koniec intensywnej epoki, kiedy zmęczymy się i pojawią się demencja i upadek umysłowy w podeszłym wieku, konieczne staje się tu ponowne przedstawienie i ożywienie zasad transportu, które można rozwiązać na odrębnych spotkaniach klubowych, lub można je również grać na imprezach takich jak wydarzenia duchowe i sportowe. Naukę można grać nie tylko w dzieciństwie, ale także w wieku dorosłym i emerytalnym, ponieważ inteligentne osoby mogą być rozpoznawane, ponieważ lubią grać w dorosłości. Ludzie dowiadują się, gdy się starzeją, że części ciała, które nie są używane, zaczynają się usychać, w tym mózg. Jeśli dana osoba regularnie wykonuje aktywność umysłową, proces ten może być opóźniony. Dlatego należy wykorzystać i utrzymać tę szansę na pomysłowym i zabawnym poziomie, a także opracować przepisy dotyczące transportu. Wspieranie konieczności projektu, poprzednio Dzisiaj mamy do czynienia z wieloma wypadkami drogowymi. Znaczna część tego zjawiska wynika z niedostatecznej znajomości zasad, a także z nieostrożności. Celem projektu jest zmniejszenie liczby wypadków w przyszłości w ramach regularnych programów transportowych. Nasze stowarzyszenie pragnie położyć duży nacisk na prezentację przepisów ruchu drogowego zarówno dla dzieci, jak i osób starszych. Przygotowanie projektu było ważne dla naszego Stowarzyszenia, aby pomóc ludności Mezőtúr w zakupie bezpiecznego transportu. Podstawową grupą docelową dla opracowania bezpiecznego podejścia do transportu są dzieci, które już uczestniczą w transporcie w szkole (np. w szkole pieszej lub rowerowej). Podczas kształcenia dzieci ważne jest, aby uczą się świadomego poruszania się poprzez naukę przepisów ruchu drogowego. Praktyczne poznanie tych zasad ułatwia uchwycenie wiedzy, którą mogą później zastosować w dorosłym wieku. Wraz z nabyciem świadomego transportu w przyszłości uniknie się szeregu drobnych lub większych wypadków. Edukacja i rewitalizacja umiejętności transportowych są również ważne w podeszłym wieku. Upadek umysłowy w podeszłym wieku, niestety, może spowodować utratę wiedzy wykorzystywanej w życiu codziennym. Wiedza ta obejmuje również znajomość kodeksu drogowego. W podeszłym wieku wychodzimy coraz rzadziej, nawet jeśli nasza kondycja fizyczna tego nie usprawiedliwia. Ponieważ nie podróżujemy na tak dużo dłuższych dystansach, nasze wcześniej nabyte umiejętności w zakresie ruchu przestaną działać, dlatego ważne jest, aby je zaktualizować i ponownie edytować. Zaplanowano prace techniczne związane z realizacją projektu i wybrano niezbędne narzędzia, które zamierzamy pozyskać w ramach projektu. Grupy docelowe objęte projektem Grupami docelowymi zaangażowanymi w realizację projektu są przedszkolacy w terenie, dzieci w szkołach podstawowych i średnich oraz emeryci. Aby realizować działania, które mają być prowadzone, nie wystarczy opisać ustnie przepisy ruchu drogowego, ponieważ łatwiej jest im się nauczyć, kiedy je widzą. Ważne jest podnoszenie świadomości na temat przepisów dotyczących chodzenia i jazdy na rowerze dla dzieci i osób starszych. Można to powiedzieć ustnie, ale wydajność komputera pomaga również wiele, gdzie można projektować sytuację w ruchu drogowym lub wypadek jako środek odstraszający. Pomaga poznać zasady, używając różnych modeli, aby pokazać działanie sytuacji drogowych, jak występują różne światła i ich znaczenie, lub jak reagować na to w danej sytuacji. Dla dzieci skuteczne jest również założenie parku autostradowego i poznanie zasad w zabawny sposób, np. na rowerze. Naszym praktycznym doświadczeniem jest to, że nawet emeryci tacy jak ta. Oczywiście muszą zaprojektować ten park w zależności od wieku. Oprócz edukacji istnieje potrzeba różnych narzędzi, stołów, sprzętu elektrycznego, płyt CD, modeli, parków, których finansowa strona nie jest niewielka, i jest to precedens. (Polish)
13 August 2022
0 references
Ook in ons land is het vervoersmoraal tot een vrij laag niveau gedaald. Het is niet normaal dat iemand ergens heen gaat en niet naar huis komt alleen naar het trieste nieuws dat ze een ongeluk hebben gehad en in het ziekenhuis zijn. Niet te vergeten, als kinderen het slachtoffer zijn, is dit een nog grotere tragedie. Dit kan worden voorkomen als we dat doen door de vervoersregels beter en zinvoller te maken. Het kan effectiever zijn om de regels te leren als we dit doen wanneer we spelen, bijvoorbeeld vanaf de kleuterleeftijd, waar kinderen nog steeds gevoelig zijn en zich een leven lang herinneren, en ze zullen niet vergeten door te gaan met kinderen van de eerste klas tot de voltooiing van de middelbare school. In volwassenheid is het moeilijker om dit op te lossen, dan een gezin te stichten, ervoor te zorgen dat een levensonderhoud voorop staat en zich daarop concentreert. Aan het einde van een intens tijdperk, wanneer we moe worden en de dementie en het mentale verval van de ouderen verschijnen, wordt het hier weer noodzakelijk om de Transportregels te presenteren en te doen herleven, die kunnen worden opgelost op aparte clubvergaderingen, of ook kunnen worden gespeeld op evenementen zoals Spiritual en Sportevenementen. Leren kan niet alleen in de kindertijd worden gespeeld, maar ook in de volwassene en de pensioenleeftijd, omdat intelligente mensen kunnen worden herkend als ze graag spelen op volwassen leeftijd. Mensen ontdekken, naarmate ze ouder worden, dat delen van het lichaam die niet worden gebruikt, beginnen te verdorren, inclusief de hersenen. Als een persoon regelmatig mentale activiteit uitvoert, kan dit proces worden uitgesteld. Daarom moet deze kans worden benut en op een fantasierijk en speels niveau worden gehouden, evenals de ontwikkeling van de vervoersregels. Ondersteuning van de noodzaak van het project, antecedenten Vandaag worden we geconfronteerd met veel verkeersongevallen. Een aanzienlijk deel hiervan is te wijten aan onvoldoende kennis van de regels, naast onzorgvuldigheid. Het doel van het project is het verminderen van het aantal toekomstige ongevallen met regelmatige vervoersprogramma’s. Onze vereniging wil veel nadruk leggen op de presentatie van verkeersregels voor zowel kinderen als ouderen. De voorbereiding van het project was belangrijk voor onze vereniging om de bevolking van Mezőtúr te helpen bij de aankoop van veilig vervoer. De primaire doelgroep voor de ontwikkeling van een veilige vervoersaanpak zijn kinderen die al betrokken zijn bij het vervoer op school (bijv. wandel- of fietsschool). Bij het opleiden van kinderen is het belangrijk dat ze leren hoe ze bewust moeten bewegen door verkeersregels te leren kennen. Praktisch leren van deze regels maakt het gemakkelijker om de kennis vast te leggen die zij later op hun volwassenheid kunnen toepassen. Met de aanschaf van bewust vervoer zullen in de toekomst een aantal kleine of grotere ongevallen worden vermeden. Onderwijs en revitalisering van vervoersvaardigheden is ook belangrijk voor ouderen. Mentaal verval op oudere leeftijd kan helaas leiden tot het verlies van kennis die in het dagelijks leven wordt gebruikt. Deze kennis omvat ook de kennis van de Highway Code. Op oudere leeftijd komen we er steeds minder vaak uit, zelfs als onze fysieke conditie dit niet rechtvaardigt. Omdat we niet naar zo veel langere afstanden reizen, zullen onze eerder verworven verkeersvaardigheden slijten, dus het is belangrijk om ze bij te werken en opnieuw op te leiden. De technische werkzaamheden in verband met de uitvoering van het project zijn gepland en de nodige instrumenten zijn geselecteerd, die wij in het kader van het project willen verwerven. Doelgroep(en) die onder het project vallen De doelgroepen die betrokken zijn bij de uitvoering van het project zijn kleuters in het veld, kinderen in basis- en middelbare scholen en gepensioneerden. Voor de uitvoering van de uit te voeren activiteiten is het niet voldoende om verkeersregels mondeling te beschrijven, omdat het voor de meerderheid van de mensen gemakkelijker is om te leren wanneer ze ze zien. Het is belangrijk om het bewustzijn van de regels inzake wandelen en fietsen voor kinderen en ouderen te vergroten. Deze kunnen mondeling worden gezegd, maar de computerprestaties helpt ook veel waar je een verkeerssituatie kunt projecteren, of een ongeval als afschrikmiddel. Het helpt om de regels te leren door verschillende modellen te gebruiken om de werking van verkeerssituaties te laten zien, hoe de verschillende lichten en hun betekenis voorkomen, of hoe hierop in een bepaalde situatie te reageren. Voor kinderen is het ook effectief om een snelwegpark op te zetten en de regels op een speelse manier te leren, bijvoorbeeld met de fiets. Onze praktijkervaring is dat zelfs gepensioneerden als deze. Natuurlijk moeten ze dit park ontwerpen op basis van hun leeftijd. Naast onderwijs is er behoefte aan diverse gereedschappen, tafelborden, elektrische apparatuur, cd’s, modellen, parken,... (Dutch)
13 August 2022
0 references
I v naší zemi klesla dopravní morálka na poměrně nízkou úroveň. Není přirozené, že někdo někam jde a nepřijde domů jen kvůli smutným zprávám, že měli nehodu a jsou v nemocnici. Nemluvě o tom, že když jsou děti oběťmi, je to ještě větší tragédie. Tomu lze zabránit, pokud tak učiníme tím, že pravidla dopravy zlepšíme a zvýšíme jejich význam. Může být efektivnější naučit se pravidla, když to děláme, když hrajeme, např. od předškolního věku, kde jsou děti stále náchylné a pamatují si na celý život, a nezapomenou pokračovat s dětmi školního věku od 1. třídy do ukončení střední školy. V dospělosti je obtížnější to vyřešit, pak založit rodinu, zajistit, aby obživa byla v popředí a zaměřila se na ni. Na konci intenzivní éry, kdy se unavíme a objeví se demence a mentální rozpad ve stáří, je zde nutné znovu prezentovat a oživit Dopravní řád, který lze vyřešit na samostatných klubových setkáních, nebo jej lze zahrát i na akcích, jako jsou spirituální a sportovní akce. Učení lze hrát nejen v dětství, ale i v dospělosti a věku odchodu do důchodu, protože inteligentní lidé mohou být uznáni tak, jak chtějí hrát v dospělosti. Lidé zjistí, jak stárnou, že části těla, které se nepoužívají, začínají chřadnout, včetně mozku. Pokud osoba pravidelně vykonává duševní činnost, může být tento proces odložen. Proto by tato příležitost měla být využita a udržována na nápadité a hravé úrovni, jakož i vypracování pravidel pro dopravu. Podpora nezbytnosti projektu, předchůdci Dnes čelíme spoustě dopravních nehod. Významná část je způsobena nedostatečnou znalostí pravidel, kromě neopatrnosti. Cílem projektu je snížit počet budoucích nehod s pravidelnými dopravními programy. Naše sdružení by chtělo klást velký důraz na prezentaci pravidel silničního provozu jak pro děti, tak pro seniory. Příprava projektu byla pro naši asociaci důležitá pro pomoc obyvatelům Mezőtúru při získávání bezpečné dopravy. Primární cílovou skupinou pro rozvoj bezpečného dopravního přístupu jsou děti, které jsou již ve škole zapojeny do dopravy (např. pěší nebo cyklistická škola). Při vzdělávání dětí je důležité, aby se naučily, jak se vědomě pohybovat tím, že se učí pravidla silničního provozu. Praktické učení o těchto pravidlech usnadňuje zachycení znalostí, které mohou uplatnit později v dospělosti. S pořízením vědomé dopravy bude v budoucnu zabráněno řadě menších nebo větších nehod. Vzdělávání a revitalizace dopravních dovedností je důležité i ve stáří. Duševní rozpad ve stáří, bohužel, může vést ke ztrátě znalostí používaných v každodenním životě. Tyto znalosti zahrnují rovněž znalost zákona o dálnici. Ve stáří se dostáváme ven méně a méně často, i když náš fyzický stav to neospravedlňuje. Vzhledem k tomu, že necestujeme na mnohem delší vzdálenosti, naše dříve získané dopravní dovednosti vyprší, takže je důležité je aktualizovat a přepracovat. Byly naplánovány technické práce související s realizací projektu a byly vybrány potřebné nástroje, které máme v rámci projektu v úmyslu získat. Cílová skupina (skupiny) zahrnutá do projektu Cílovými skupinami zapojenými do realizace projektu jsou předškoláci v oboru, děti na základních a středních školách a důchodci. Aby bylo možné provádět činnosti, které mají být prováděny, nestačí popsat pravidla silničního provozu ústně, protože je pro většinu lidí snazší se učit, když je vidí. Je důležité zvýšit povědomí o pravidlech pro chůzi a jízdu na kole pro děti a starší osoby. To lze říci ústně, ale výkon počítače také pomáhá hodně tam, kde můžete projektovat dopravní situaci, nebo nehodu jako odrazující prostředek. Pomáhá naučit se pravidla pomocí různých modelů k zobrazení provozu dopravních situací, jak se vyskytují různá světla a jejich význam, nebo jak na to reagovat v dané situaci. Pro děti je také efektivní zřídit dálniční park a naučit se pravidla hravým způsobem, např. na kole. Naší praktickou zkušeností je, že i důchodci jako je tento. Samozřejmě, že tento park musí navrhnout podle svého věku. Kromě vzdělávání je potřeba různých nástrojů, tabulí, elektrických zařízení, CD, modelů, parků, jejichž finanční stránka není malá částka, a to je precedens. (Czech)
13 August 2022
0 references
Arī mūsu valstī transporta morāle ir samazinājusies līdz diezgan zemam līmenim. Tas nav dabiski, ka kāds iet kaut kur un nenāk mājās tikai uz skumjām ziņām, ka viņi ir bijis nelaimes gadījums un ir slimnīcā. Nemaz nerunājot par to, ka bērni ir upuri, tā ir vēl lielāka traģēdija. Tos var novērst, padarot transporta noteikumus labākus un jēgpilnākus. Var būt efektīvāk apgūt noteikumus, kad mēs to darām, kad mēs spēlējam, piemēram, sākot no pirmsskolas vecuma, kur bērni joprojām ir uzņēmīgi un atceras visu mūžu, un viņi neaizmirsīs turpināt skolas vecuma bērnus no 1. klases līdz vidusskolas pabeigšanai. Pieaugušo vecumā to ir grūtāk atrisināt, pēc tam sākot ģimeni, nodrošinot iztiku, kas ir priekšplānā un koncentrējoties uz to. Intensīva laikmeta beigās, kad mēs nogurst un parādās demence un vecuma garīgā sabrukšana, šeit atkal ir jāiesniedz un jāatdzīvina Transporta noteikumi, kurus var atrisināt atsevišķās kluba sanāksmēs, vai arī tos var spēlēt tādos pasākumos kā garīgie un sporta pasākumi. Mācīšanos var spēlēt ne tikai bērnībā, bet arī pieaugušo un pensionēšanās vecumā, jo viedus cilvēkus var atzīt par tādiem, kas vēlas spēlēt pieaugušo vecumā. Cilvēki uzzina, kā viņi kļūst vecāki, ka ķermeņa daļas, kas netiek izmantotas, sāk nokalt, ieskaitot smadzenes. Ja persona regulāri veic garīgo darbību, šo procesu var aizkavēt. Tāpēc šī iespēja būtu jāizmanto un jāsaglabā iztēles un rotaļīgā līmenī, kā arī jāizstrādā transporta noteikumi. Atbalstot projekta nepieciešamību, sencedents Šodien mēs saskaramies ar daudziem ceļu satiksmes negadījumiem. Ievērojama daļa no tā ir saistīta ar nepietiekamām zināšanām par noteikumiem, kā arī neuzmanību. Projekta mērķis ir ar regulāro transporta programmu palīdzību samazināt nelaimes gadījumu skaitu nākotnē. Mūsu asociācija vēlētos lielu uzsvaru likt uz iepazīstināšanu ar satiksmes noteikumiem gan bērniem, gan veciem cilvēkiem. Projekta sagatavošana ir bijusi svarīga mūsu asociācijai, lai palīdzētu Mezőtúr iedzīvotājiem iegādāties drošu transportu. Galvenā mērķgrupa drošas transporta pieejas izstrādei ir bērni, kuri jau ir iesaistīti transportā skolā (piemēram, staigāšanas vai riteņbraukšanas skolā). Izglītojot bērnus, ir svarīgi, lai viņi iemācītos apzināti pārvietoties, apgūstot satiksmes noteikumus. Praktiskā mācīšanās par šiem noteikumiem ļauj vieglāk iegūt zināšanas, ko tie var piemērot vēlāk pieauguša cilvēka vecumā. Iegādājoties apzinātu transportu, nākotnē tiks novērsti vairāki nelieli vai lielāki negadījumi. Izglītība un transporta prasmju atjaunošana ir svarīga arī vecumdienās. Diemžēl garīgā sabrukšana vecumdienās var izraisīt ikdienas dzīvē izmantoto zināšanu zudumu. Šīs zināšanas ietver arī zināšanas par Ceļu kodeksu. Vecumā mēs izkļūstam mazāk un retāk, pat ja mūsu fiziskais stāvoklis to neattaisno. Tā kā mēs nebraucam uz tik daudz garākiem attālumiem, mūsu iepriekš iegūtās satiksmes prasmes nolietosies, tāpēc ir svarīgi tos atjaunināt un izglītot atkārtoti. Ar projekta īstenošanu saistītais tehniskais darbs ir plānots un atlasīti nepieciešamie instrumenti, kurus mēs plānojam iegādāties projekta ietvaros. Projekta mērķa grupa(s) Projekta īstenošanā iesaistītās mērķgrupas ir pirmsskolas vecuma bērni šajā jomā, bērni pamatskolās un vidusskolās, kā arī pensionāri. Lai īstenotu darbības, kas jāveic, tas nav pietiekami, lai aprakstītu satiksmes noteikumus mutiski, jo tas ir vieglāk, lai lielākā daļa cilvēku mācīties, kad viņi tos redz. Ir svarīgi palielināt informētību par noteikumiem par iešanu kājām un riteņbraukšanu bērniem un vecāka gadagājuma cilvēkiem. Tos var teikt mutiski, bet datora veiktspēja arī palīdz daudz kur jūs varat projicēt satiksmes situāciju, vai negadījumu kā preventīvu. Tas palīdz apgūt noteikumus, izmantojot dažādus modeļus, lai parādītu satiksmes situāciju darbību, kā notiek dažādas gaismas un to nozīme, vai kā reaģēt uz to konkrētā situācijā. Bērniem ir arī efektīvi izveidot automaģistrāļu parku un apgūt noteikumus rotaļīgā veidā, piemēram, ar velosipēdu. Mūsu praktiskā pieredze ir tāda, ka pat šādi pensionāri. Protams, viņiem ir jāprojektē šis parks atbilstoši viņu vecumam. Papildus izglītībai ir nepieciešami dažādi instrumenti, galda plāksnes, elektroiekārtas, kompaktdiski, modeļi, parki, kuru finansiālā puse nav neliela summa, un tas ir precedents. (Latvian)
13 August 2022
0 references
Inár dtír freisin, tá meanma iompair tar éis titim go leibhéal sách íseal. Níl sé nádúrtha go dtéann duine éigin áit éigin agus ní thagann abhaile ach leis an nuacht brónach go bhfuil siad go raibh timpiste agus go bhfuil siad san ospidéal. Gan trácht, nuair a bhíonn leanaí ina n-íospartaigh, is tragóid níos mó fós é seo. Is féidir iad sin a chosc má dhéanaimid amhlaidh trí na Rialacha Iompair a dhéanamh níos fearr agus níos fónta. D’fhéadfadh sé a bheith níos éifeachtaí na rialacha a fhoghlaim nuair a dhéanaimid é seo nuair a bhíonn muid ag imirt, e.g. ag tosú in aois réamhscoile, áit a bhfuil leanaí fós soghabhálach agus cuimhnigh ar feadh an tsaoil, agus ní dhéanfaidh siad dearmad leanúint ar aghaidh le leanaí atá in aois scoile ó 1d grád go dtí críochnú na meánscoile. I ndaoine fásta, tá sé níos deacra é seo a réiteach, ansin ag tosú le teaghlach, ag cinntiú go bhfuil slí bheatha ar thús cadhnaíochta agus ag díriú air. Ag deireadh ré dian, nuair a fhaigheann muid tuirseach agus an néaltrú agus an meath meabhrach sean-aois, bíonn sé riachtanach anseo arís na Rialacha Iompair a chur i láthair agus a athbheochan, ar féidir iad a réiteach ag cruinnithe club ar leith, nó is féidir iad a imirt freisin ag imeachtaí cosúil le himeachtaí Spioradálta agus Spóirt. Is féidir foghlaim a imirt, ní hamháin san óige, ach freisin in aois fásta agus scoir, toisc gur féidir le daoine cliste a aithint mar is maith leo a imirt i ndaoine fásta. Daoine a fháil amach, mar a fhaigheann siad níos sine, go bhfuil codanna den chomhlacht nach bhfuil a úsáidtear ag tosú le wither, lena n-áirítear an inchinn. Má dhéanann duine gníomhaíocht mheabhrach go rialta, is féidir moill a chur ar an bpróiseas seo. Sin é an fáth ar cheart leas a bhaint as an deis seo agus í a choinneáil ar leibhéal samhlaíoch spraíúil chomh maith le Rialacha Iompair a fhorbairt. Ag tacú leis an ngá atá leis an tionscadal, roimh an lá atá inniu ann tá go leor timpistí tráchta os ár gcomhair. Tá cuid shuntasach de sin mar gheall ar easpa eolais ar na rialacha, chomh maith le heaspa cúraim. Is é is aidhm don tionscadal líon na dtimpistí a bheidh ann amach anseo a laghdú le cláir iompair rialta. Ba mhaith lenár gcumann béim mhór a chur ar chur i láthair rialacha tráchta do leanaí agus do dhaoine scothaosta araon. Bhí ullmhúchán an tionscadail tábhachtach dár gCumann chun cabhrú le daonra Mezőtúr iompar sábháilte a fháil. Is é an príomhspriocghrúpa chun cur chuige sábháilte iompair a fhorbairt ná leanaí a bhfuil baint acu cheana féin le hiompar ar scoil (e.g. scoil siúil nó rothaíochta). Agus oideachas á chur ar leanaí, tá sé tábhachtach go bhfoghlaimeoidh siad conas bogadh go feasach trí rialacha tráchta a fhoghlaim. Trí na rialacha sin a fhoghlaim go praiticiúil, is fusa a bheidh sé an t-eolas is féidir leo a chur i bhfeidhm níos déanaí a ghabháil ina ndaoine fásta. Le hiompar comhfhiosach a fháil, seachnófar roinnt mionthionóiscí nó níos mó sa todhchaí. Tá oideachas agus athbheochan scileanna iompair tábhachtach freisin sa tseanaois. Is féidir go gcaillfear eolas a úsáidtear sa saol laethúil mar thoradh ar lobhadh meabhrach i seanaois, ar an drochuair. Áirítear ar an eolas sin freisin an t-eolas ar an gCód Mórbhealaigh. I seanaois, faighimid amach níos lú agus níos lú go minic, fiú mura dtugann ár riocht fisiciúil údar leis seo. Ós rud é nach bhfuil muid ag taisteal chuig achair i bhfad níos faide, beidh ár scileanna tráchta a fuarthas roimhe seo a chaitheamh amach, mar sin tá sé tábhachtach iad a thabhairt cothrom le dáta agus a ath-oideachas. Tá an obair theicniúil a bhaineann le cur chun feidhme an tionscadail beartaithe agus roghnaíodh na huirlisí riachtanacha, a bhfuil sé i gceist againn iad a fháil faoi chuimsiú an tionscadail. Is iad na spriocghrúpaí atá clúdaithe ag an tionscadal Na spriocghrúpaí a bhfuil baint acu le cur i bhfeidhm an tionscadail ná réamhscoileanna sa réimse, leanaí i mbunscoileanna agus i meánscoileanna agus pinsinéirí. D’fhonn na gníomhaíochtaí atá le déanamh a chur i bhfeidhm, ní leor cur síos a dhéanamh ar rialacha tráchta ó bhéal, toisc go bhfuil sé níos éasca don chuid is mó de na daoine foghlaim nuair a fheiceann siad iad. Tá sé tábhachtach feasacht a mhúscailt ar na rialacha maidir le siúl agus rothaíocht do leanaí agus do dhaoine scothaosta. Is féidir iad seo a rá ó bhéal, ach cuidíonn an fheidhmíocht ríomhaire freisin go leor nuair is féidir leat tionscadal staid tráchta, nó timpiste mar dhíspreagadh. Cabhraíonn sé leis na rialacha a fhoghlaim trí shamhlacha éagsúla a úsáid chun oibriú staideanna tráchta a thaispeáint, conas a tharlaíonn na soilse éagsúla agus a gciall, nó conas freagairt dó seo i gcás ar leith. I gcás leanaí, tá sé éifeachtach freisin páirc mhórbhealaigh a bhunú agus na rialacha a fhoghlaim ar bhealach spraíúil, e.g. trí rothar. Is é ár dtaithí phraiticiúil go fiú pinsinéirí mar seo. Ar ndóigh, caithfidh siad an pháirc seo a dhearadh de réir a n-aoise. Chomh maith le hoideachas, tá gá le huirlisí éagsúla, c... (Irish)
13 August 2022
0 references
Tudi v naši državi je prometna morala padla na precej nizko raven. Ni naravno, da nekdo gre nekam in se ne vrne domov samo na žalostno novico, da so imeli nesrečo in so v bolnišnici. Da ne omenjam, ko so otroci žrtve, je to še večja tragedija. To je mogoče preprečiti, če to storimo tako, da poskrbimo, da bodo pravila o prevozu boljša in smiselna. Učinkoviteje je, da se naučimo pravil, ko to počnemo, ko igramo, npr. v predšolski dobi, kjer so otroci še vedno dovzetni in se spominjajo vse življenje, in ne bodo pozabili nadaljevati z otroki šolske starosti od 1. razreda do zaključka srednje šole. V odrasli dobi je to težje rešiti, nato ustanoviti družino, zagotoviti, da je preživetje v ospredju in se osredotočiti na to. Ob koncu intenzivnega obdobja, ko se utrudimo in se pojavi demenca in starostna mentalna gniloba, je tu potrebno ponovno predstaviti in oživiti Pravila za prevoz, ki jih je mogoče rešiti na ločenih klubskih srečanjih, ali pa se lahko predvajajo tudi na dogodkih, kot so duhovni in športni dogodki. Učenje se lahko igra ne le v otroštvu, ampak tudi v odrasli dobi in upokojitveni starosti, saj je mogoče inteligentne ljudi prepoznati, kot želijo igrati v odrasli dobi. Ljudje ugotovijo, ko se starajo, da se deli telesa, ki se ne uporabljajo, začenjajo sušiti, vključno z možgani. Če oseba redno opravlja duševno dejavnost, se lahko ta proces odloži. Zato je treba to priložnost izkoristiti in ohraniti na domiselni in igrivi ravni ter razvoju prometnih pravil. Podpora nujnosti projekta, predhodniki Danes se soočamo z veliko prometnih nesreč. Velik del tega je posledica nezadostnega poznavanja pravil, poleg neprevidnosti. Cilj projekta je zmanjšati število nesreč v prihodnosti z rednimi prometnimi programi. Naše združenje želi dati velik poudarek predstavitvi prometnih predpisov za otroke in starejše. Priprava projekta je bila pomembna za naše združenje, da pomaga prebivalcem Mezőtúrja pri pridobivanju varnega prevoza. Glavna ciljna skupina za razvoj varnega prometnega pristopa so otroci, ki so že vključeni v promet v šoli (npr. v šoli za hojo ali kolesarjenje). Pri izobraževanju otrok je pomembno, da se naučijo, kako se zavestno gibati z učenjem prometnih pravil. Praktično učenje teh pravil omogoča lažje pridobivanje znanja, ki ga lahko uporabijo pozneje v odraslosti. S pridobitvijo zavestnega prevoza se bomo v prihodnosti izognili številnim manjšim ali večjim nesrečam. Izobraževanje in revitalizacija prevoznih spretnosti sta pomembna tudi v starosti. Duševno propadanje v starosti, na žalost, lahko povzroči izgubo znanja, ki se uporablja v vsakdanjem življenju. To znanje vključuje tudi poznavanje cestnoprometnega zakonika. V starosti vedno manj pogosto pridemo ven, tudi če naše fizično stanje tega ne opravičuje. Ker ne potujemo na toliko daljše razdalje, se bodo naše predhodno pridobljene prometne veščine izčrpale, zato je pomembno, da jih posodobimo in ponovno izobražujemo. Tehnično delo v zvezi z izvajanjem projekta je bilo načrtovano in izbrana so bila potrebna orodja, ki jih nameravamo pridobiti v okviru projekta. Ciljne skupine, zajete v projektu Ciljne skupine, vključene v izvajanje projekta, so predšolski otroci na terenu, otroci v osnovnih in srednjih šolah ter upokojenci. Za izvajanje dejavnosti, ki jih je treba izvesti, ni dovolj oralno opisati prometne predpise, saj se večina ljudi lažje nauči, ko jih vidijo. Pomembno je ozaveščati o pravilih o hoji in kolesarjenju za otroke in starejše. To lahko rečemo ustno, vendar zmogljivost računalnika tudi pomaga veliko, kjer lahko projekt prometne razmere, ali nesreča kot odvračalni. Pomaga se naučiti pravil z uporabo različnih modelov za prikaz delovanja prometnih razmer, kako se pojavljajo različne luči in njihov pomen ali kako se odzvati na to v dani situaciji. Za otroke je učinkovito tudi vzpostaviti avtocestni park in se na igriv način učiti pravil, npr. s kolesom. Naše praktične izkušnje so, da tudi upokojenci, kot je ta. Seveda morajo ta park oblikovati glede na njihovo starost. Poleg izobraževanja obstaja potreba po različnih orodjih, namiznih ploščah, električni opremi, CD-jih, modelih, parkih, katerih finančna stran ni majhen znesek, in to je precedens. (Slovenian)
13 August 2022
0 references
También en nuestro país, la moral del transporte ha caído a un nivel bastante bajo. No es natural que alguien vaya a algún lugar y no vuelva a casa solo a la triste noticia de que han tenido un accidente y están en el hospital. Por no mencionar, cuando los niños son víctimas, esta es una tragedia aún mayor. Esto puede evitarse si lo hacemos haciendo que las normas de transporte sean mejores y más significativas. Puede ser más eficaz aprender las reglas cuando lo hacemos cuando jugamos, por ejemplo, comenzando en la edad preescolar, donde los niños todavía son susceptibles y recuerdan durante toda la vida, y no se olvidarán de continuar con los niños en edad escolar desde el primer grado hasta la finalización de la escuela secundaria. En la edad adulta, es más difícil resolver esto, y luego comenzar una familia, asegurar que el sustento esté a la vanguardia y centrarse en ello. Al final de una época intensa, cuando nos cansamos y aparecen la demencia y la decadencia mental de la vejez, aquí se hace necesario presentar y revivir las Reglas de Transporte, que se pueden resolver en reuniones de club separadas, o también se pueden jugar en eventos como los eventos Espirituales y Deportivos. El aprendizaje se puede jugar no solo en la infancia, sino también en la edad adulta y de jubilación, porque las personas inteligentes pueden ser reconocidas como les gusta jugar en la edad adulta. Las personas descubren, a medida que envejecen, que partes del cuerpo que no se utilizan están empezando a marchitarse, incluyendo el cerebro. Si una persona realiza actividad mental regularmente, este proceso se puede retrasar. Esta es la razón por la que esta oportunidad debe aprovecharse y mantenerse a un nivel imaginativo y lúdico, así como el desarrollo de las normas de transporte. Apoyando la necesidad del proyecto, antecedentes Hoy nos enfrentamos a muchos accidentes de tráfico. Una parte significativa de esto se debe al insuficiente conocimiento de las reglas, además de la falta de cuidado. El objetivo del proyecto es reducir el número de accidentes futuros con programas de transporte regulares. Nuestra asociación desea hacer gran hincapié en la presentación de las normas de tráfico tanto para niños como para ancianos. La preparación del proyecto ha sido importante para nuestra Asociación para ayudar a la población de Mezőtúr en la adquisición de un transporte seguro. El grupo destinatario principal para desarrollar un enfoque de transporte seguro son los niños que ya participan en el transporte en la escuela (por ejemplo, a pie o en bicicleta). Al educar a los niños, es importante que aprendan a moverse a sabiendas aprendiendo las reglas de tráfico. El aprendizaje práctico de estas reglas hace que sea más fácil captar el conocimiento que pueden aplicar más adelante en su edad adulta. Con la adquisición de un transporte consciente, en el futuro se evitarán varios accidentes menores o mayores. La educación y la revitalización de las capacidades de transporte también son importantes en la vejez. La decadencia mental en la vejez, desafortunadamente, puede resultar en la pérdida de conocimiento utilizado en la vida cotidiana. Estos conocimientos también incluyen el conocimiento del Código de Carreteras. En la vejez, salimos cada vez menos a menudo, incluso si nuestra condición física no justifica esto. Dado que no viajamos a distancias mucho más largas, nuestras habilidades de tráfico adquiridas anteriormente desaparecerán, por lo que es importante actualizarlas y reeducarlas. Se ha planificado el trabajo técnico relacionado con la ejecución del proyecto y se han seleccionado las herramientas necesarias, que pretendemos adquirir en el marco del proyecto. Los grupos destinatarios que participan en la ejecución del proyecto son los preescolares sobre el terreno, los niños de las escuelas primarias y secundarias y los pensionistas. Para llevar a cabo las actividades a realizar, no basta con describir oralmente las normas de tráfico, porque es más fácil para la mayoría de las personas aprender cuando las ven. Es importante sensibilizar a los niños y las personas mayores acerca de las normas sobre la marcha y el ciclismo. Esto se puede decir oralmente, pero el rendimiento de la computadora también ayuda mucho donde se puede proyectar una situación de tráfico, o un accidente como un factor disuasorio. Ayuda a aprender las reglas mediante el uso de diferentes modelos para mostrar el funcionamiento de las situaciones de tráfico, cómo ocurren las diferentes luces y su significado, o cómo reaccionar a esto en una situación dada. Para los niños, también es eficaz establecer un parque de carreteras y aprender las reglas de una manera lúdica, por ejemplo, en bicicleta. Nuestra experiencia práctica es que incluso los pensionistas como este. Por supuesto, tienen que diseñar este parque según su edad. Además de la educación, se necesitan varias herramientas, tableros de mesa, equipos eléctricos, CD, modelos, parques, cuyo lado financiero no... (Spanish)
13 August 2022
0 references
И в нашата страна моралът на транспорта падна до доста ниско ниво. Не е нормално някой да отиде някъде и да не се прибира вкъщи само заради тъжната новина, че е претърпял инцидент и е в болница. Да не говорим, че когато децата са жертви, това е още по-голяма трагедия. Те могат да бъдат предотвратени, ако направим това, като направим правилата за транспорта по-добри и по-смислени. Може да бъде по-ефективно да се научат правилата, когато правим това, когато играем, например като започнем в предучилищна възраст, където децата все още са податливи и запомнят за цял живот, и те няма да забравят да продължат с деца в училищна възраст от първи клас до завършване на средно училище. В зряла възраст е по-трудно да се реши това, а след това да се създаде семейство, да се гарантира, че препитанието е на преден план и да се съсредоточи върху него. В края на една интензивна ера, когато се уморим и се появят деменцията и умственото разпадане на старостта, тук отново се налага да представим и съживим Правилата за транспорта, които могат да бъдат решени на отделни клубни срещи, или могат да се играят и на събития като духовни и спортни събития. Ученето може да се играе не само в детството, но и в възрастен и пенсионна възраст, защото интелигентните хора могат да бъдат признати, тъй като обичат да играят в зряла възраст. Хората откриват, когато остаряват, че части от тялото, които не се използват, започват да изсъхват, включително мозъка. Ако човек извършва умствена дейност редовно, този процес може да бъде забавен. Ето защо тази възможност следва да се използва и поддържа на творческо и игриво равнище, както и разработването на правила за транспорта. Подкрепяйки необходимостта от проекта, предшественици Днес сме изправени пред много пътнотранспортни произшествия. Значителна част от това се дължи на недостатъчното познаване на правилата, в допълнение към небрежността. Целта на проекта е да се намали броят на бъдещите произшествия с редовни транспортни програми. Нашата асоциация би искала да постави голям акцент върху представянето на правилата за движение както за деца, така и за възрастни хора. Подготовката на проекта е важна за нашата Асоциация за подпомагане на населението на Мезьотур при придобиването на безопасен транспорт. Основната целева група за разработване на подход за безопасен транспорт е децата, които вече участват в транспорта в училище (напр. пеша или колоездене училище). Когато обучават децата, е важно те да се научат да се движат съзнателно, като изучават правилата за движение по пътищата. Практическото изучаване на тези правила улеснява усвояването на знанията, които те могат да прилагат по-късно в зряла възраст. С придобиването на съзнателен транспорт в бъдеще ще бъдат избегнати редица малки или по-големи произшествия. Образованието и съживяването на транспортните умения също са важни в напреднала възраст. Умственият разпад в напреднала възраст, за съжаление, може да доведе до загуба на знания, използвани в ежедневието. Тези знания включват и познаването на Кодекса за движение по пътищата. В напреднала възраст, ние излизаме все по-рядко, дори ако физическото ни състояние не оправдава това. Тъй като не пътуваме на толкова по-дълги разстояния, нашите придобити по-рано умения за движение ще отшумят, така че е важно да ги актуализираме и превъзпитаме. Планирана е техническата работа по изпълнението на проекта и са избрани необходимите инструменти, които възнамеряваме да придобием в рамките на проекта. Целева(и) група(и), обхваната(и) от проекта. Целевата(ите) група(и), участващи(и) в изпълнението на проекта, са лица в предучилищна възраст в областта, деца в начални и средни училища и пенсионери. За да се изпълнят дейностите, които трябва да се извършат, не е достатъчно правилата за движение да се описват устно, тъй като за по-голямата част от хората е по-лесно да се учат, когато ги видят. Важно е да се повиши осведомеността за правилата относно ходенето пеша и колоезденето сред децата и възрастните хора. Това може да се каже устно, но работата на компютъра също помага много, където можете да проектирате ситуация на движение, или инцидент като възпиращ фактор. Той помага да се научат правилата, като се използват различни модели, за да се покаже работата на ситуациите на движение, как се появяват различните светлини и тяхното значение или как да се реагира на това в дадена ситуация. За децата е ефективно също така да се създаде автомагистрален парк и да се научат правилата по игрив начин, например с велосипед. Нашият практически опит е, че дори пенсионери като този. Разбира се, те трябва да проектират този парк според възрастта си. В допълнение към образованието, има нужда от различни инструменти, табла, електрическо оборудване, компактдискове, модели, паркове, финансовата страна на които не е малка сума и това е прецедент. (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
F’pajjiżna wkoll, il-moral tat-trasport niżel għal livell pjuttost baxx. Mhuwiex naturali li xi ħadd imur x’imkien u ma jasalx dar biss għall-aħbar diqa li ħadthom kellhom inċident u huma fl-isptar. Biex ma nsemmux, meta t-tfal ikunu vittmi, din hija traġedja saħansitra akbar. Dawn jistgħu jiġu evitati jekk nagħmlu dan billi nagħmlu r-Regoli tat-Trasport aħjar u aktar sinifikanti. Jista’ jkun aktar effettiv li nitgħallmu r-regoli meta nagħmlu dan meta nilagħbu, eż. billi nibdew fl-età ta’ qabel l-iskola, fejn it-tfal għadhom suxxettibbli u jiftakru għal ħajjithom, u mhux se jinsew li jkomplu bit-tfal tal-età tal-iskola mill-ewwel grad sat-tmiem tal-iskola sekondarja. Fl-età adulta, huwa aktar diffiċli li dan jiġi solvut, imbagħad tibda familja, filwaqt li jiġi żgurat li l-għajxien ikun minn ta’ quddiem u jiffoka fuqu. Fl-aħħar ta ‘era intensa, meta nikbru għajjien u d-dimenzja u l-dekompożizzjoni mentali anzjanità jidhru, isir meħtieġ hawnhekk għal darb’oħra li tippreżenta u terġa ‘titqajjem ir-Regoli tat-Trasport, li jistgħu jiġu solvuti f’laqgħat separati tal-klabb, jew jistgħu wkoll jintlagħbu f’avvenimenti bħal avvenimenti Spiritwali u sportivi. It-tagħlim jista’ jintlagħab mhux biss fit-tfulija, iżda wkoll fl-età tal-adulti u tal-irtirar, minħabba li persuni intelliġenti jistgħu jiġu rikonoxxuti bħala li jixtiequ jilagħbu fl-età adulta. Nies issir taf, kif jixjieħu, li partijiet tal-ġisem li mhumiex użati qed jibdew to wither, inkluż il-moħħ. Jekk persuna twettaq attività mentali b’mod regolari, dan il-proċess jista’ jiġi ttardjat. Din hija r-raġuni għaliex din l-opportunità għandha tiġi sfruttata u miżmuma f’livell immaġinattiv u ta’ logħob kif ukoll l-iżvilupp ta’ Regoli tat-Trasport. Appoġġ għall-ħtieġa tal-proġett, anteċedenti Illum qed niffaċċjaw ħafna inċidenti tat-traffiku. Parti sinifikanti ta’ dan hija dovuta għal nuqqas ta’ għarfien tar-regoli, minbarra n-nuqqas ta’ traskuraġni. L-għan tal-proġett huwa li jitnaqqas l-għadd ta’ inċidenti futuri bi programmi regolari tat-trasport. L-assoċjazzjoni tagħna tixtieq tagħmel enfasi kbira fuq il-preżentazzjoni tar-regoli tat-traffiku kemm għat-tfal kif ukoll għall-anzjani. It-tħejjija tal-proġett kienet importanti għall-Assoċjazzjoni tagħna biex tgħin lill-popolazzjoni ta’ Mezġtúr fl-akkwist ta’ trasport sikur. Il-grupp fil-mira primarju għall-iżvilupp ta’ approċċ ta’ trasport sikur huwa t-tfal li diġà huma involuti fit-trasport fl-iskola (eż. skola tal-mixi jew taċ-ċikliżmu). Meta jedukaw lit-tfal, huwa importanti li jitgħallmu kif jimxu konxjament billi jitgħallmu r-regoli tat-traffiku. It-tagħlim prattiku ta’ dawn ir-regoli jagħmilha aktar faċli biex jinqabad l-għarfien li jistgħu japplikaw aktar tard fl-età adulta tagħhom. Bl-akkwist ta’ trasport konxju, għadd ta’ inċidenti minuri jew akbar se jiġu evitati fil-futur. L-edukazzjoni u r-rivitalizzazzjoni tal-ħiliet tat-trasport huma importanti wkoll fix-xjuħija. Sfortunatament, it-tnaqqis mentali fix-xjuħija jista’ jirriżulta fit-telf tal-għarfien użat fil-ħajja ta’ kuljum. Dan l-għarfien jinkludi wkoll l-għarfien tal-Kodiċi tat-Triq. Fi xjuħitna, inqas u inqas spiss, anki jekk il — kundizzjoni fiżika tagħna ma tiġġustifikax dan. Peress li aħna ma jivvjaġġaw għal distanzi tant itwal, ħiliet tat-traffiku tagħna miksuba qabel se jilbsu off, għalhekk huwa importanti li taġġornahom u terġa ‘tedukahom. Il-ħidma teknika relatata mal-implimentazzjoni tal-proġett ġiet ippjanata u ntgħażlu l-għodod meħtieġa, li biħsiebna niksbu fil-qafas tal-proġett. Grupp(i) fil-mira kopert(i) mill-proġett Il-gruppi fil-mira involuti fl-implimentazzjoni tal-proġett huma l-persuni ta’ qabel l-iskola fil-qasam, it-tfal fl-iskejjel primarji u sekondarji u l-pensjonanti. Sabiex jiġu implimentati l-attivitajiet li għandhom jitwettqu, mhuwiex biżżejjed li r-regoli tat-traffiku jiġu deskritti bil-fomm, għaliex huwa aktar faċli għall-maġġoranza tan-nies li jitgħallmu meta jarawhom. Huwa importanti li titqajjem kuxjenza dwar ir-regoli dwar il-mixi u ċ-ċikliżmu għat-tfal u l-anzjani. Dawn jista ‘jingħad oralment, iżda l-prestazzjoni tal-kompjuter jgħin ukoll ħafna fejn inti tista’ tipproġetta sitwazzjoni tat-traffiku, jew inċident bħala deterrent. Dan jgħin biex wieħed jitgħallem ir-regoli billi juża mudelli differenti biex juri t-tħaddim tas-sitwazzjonijiet tat-traffiku, kif iseħħu d-dwal differenti u t-tifsira tagħhom, jew kif wieħed għandu jirreaġixxi għal dan f’sitwazzjoni partikolari. Għat-tfal, huwa effettiv ukoll li jitwaqqaf park ta’ awtostrada u li r-regoli jitgħallmu b’mod ta’ logħob, eż. bir-rota. L-esperjenza prattika tagħna hija li anke pensjonanti bħal dan. M’għandniex xi ngħidu, huma għandhom jiddisinjaw dan il — park skont l — età tagħhom. Minbarra l-edukazzjoni, hemm bżonn ta’ diversi għodod, tableboards, tagħmir elettriku, CDs, mudelli, parks, li l-aspett finanzjarju tagħhom mhuwiex ammont żgħir, u dan huwa preċedent. (Maltese)
13 August 2022
0 references
Também no nosso país, a moral dos transportes caiu para um nível bastante baixo. Não é natural que alguém vá a algum lado e não regresse a casa apenas com a triste notícia de que teve um acidente e está no hospital. Para não mencionar que, quando as crianças são vítimas, esta é uma tragédia ainda maior. Estes podem ser evitados se o fizermos, tornando as regras dos transportes melhores e mais significativas. Pode ser mais eficaz aprender as regras quando fazemos isso quando brincamos, por exemplo, começando na idade pré-escolar, onde as crianças ainda são suscetíveis e se lembram por toda a vida, e não se esquecerão de continuar com as crianças em idade escolar desde o 1o ano até a conclusão do ensino secundário. Na idade adulta, é mais difícil resolver isso, do que começar uma família, garantir a subsistência está na vanguarda e concentrar-se nisso. No final de uma era intensa, quando nos cansamos e a demência e a decadência mental da velhice aparecem, torna-se necessário aqui novamente apresentar e reviver as Regras de Transporte, que podem ser resolvidas em reuniões separadas do clube, ou também podem ser jogadas em eventos como eventos espirituais e esportivos. A aprendizagem pode ser jogada não só na infância, mas também na idade adulta e de aposentadoria, porque as pessoas inteligentes podem ser reconhecidas como gostam de brincar na idade adulta. As pessoas descobrem, à medida que envelhecem, que partes do corpo que não são usadas começam a murchar, incluindo o cérebro. Se uma pessoa realiza atividade mental regularmente, este processo pode ser adiado. É por esta razão que esta oportunidade deve ser explorada e mantida a um nível imaginativo e lúdico, bem como o desenvolvimento de regras de transporte. Apoiando a necessidade do projecto, antecedentes Hoje enfrentamos muitos acidentes de viação. Uma parte significativa disso deve-se ao conhecimento insuficiente das regras, além do descuido. O objetivo do projeto é reduzir o número de acidentes futuros com programas de transporte regulares. A nossa associação gostaria de dar grande ênfase à apresentação de regras de trânsito tanto para crianças como para idosos. A preparação do projeto tem sido importante para a nossa Associação ajudar a população de Mezőtúr na aquisição de transporte seguro. O principal grupo-alvo para o desenvolvimento de uma abordagem de transporte seguro são as crianças que já estão envolvidas no transporte na escola (por exemplo, escola a pé ou de bicicleta). Ao educar as crianças, é importante que aprendam a mover-se conscientemente através da aprendizagem das regras de trânsito. A aprendizagem prática destas regras torna mais fácil captar o conhecimento que podem aplicar mais tarde na idade adulta. Com a aquisição de transporte consciente, um número de acidentes menores ou maiores serão evitados no futuro. A educação e a revitalização das competências em matéria de transportes também são importantes na velhice. A decadência mental na velhice, infelizmente, pode resultar na perda de conhecimento utilizado na vida cotidiana. Estes conhecimentos também incluem o conhecimento do Código da Estrada. Na velhice, saímos cada vez menos, mesmo que a nossa condição física não justifique isso. Uma vez que não viajamos para distâncias muito mais longas, as nossas competências de tráfego anteriormente adquiridas desaparecerão, pelo que é importante atualizá-las e reeducá-las. O trabalho técnico relacionado com a implementação do projeto foi planeado e foram selecionadas as ferramentas necessárias, que pretendemos adquirir no âmbito do projeto. Grupo(s)-alvo abrangido(s) pelo projeto Os grupos-alvo envolvidos na execução do projeto são os pré-escolares no terreno, as crianças nas escolas primárias e secundárias e os pensionistas. Para implementar as atividades a serem realizadas, não basta descrever as regras de trânsito oralmente, porque é mais fácil para a maioria das pessoas aprender quando as vê. É importante sensibilizar as crianças e os idosos para as regras relativas às deslocações a pé e de bicicleta. Estes podem ser ditos oralmente, mas o desempenho do computador também ajuda muito onde pode projetar uma situação de trânsito, ou um acidente como um impedimento. Ajuda a aprender as regras através da utilização de diferentes modelos para mostrar o funcionamento das situações de trânsito, como ocorrem as diferentes luzes e o seu significado, ou como reagir a isso numa determinada situação. Para as crianças, também é eficaz criar um parque de rodovias e aprender as regras de uma forma lúdica, por exemplo, de bicicleta. A nossa experiência prática é que mesmo pensionistas como este. Claro, eles têm que projetar este parque de acordo com a sua idade. Além da educação, há a necessidade de várias ferramentas, quadros de mesa, equipamentos elétricos, CDs, modelos, parques, cujo lado financeiro não é uma pequena quantia, e este é um precedente. (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Også i vores land er transportmoralen faldet til et ret lavt niveau. Det er ikke naturligt, at nogen går et sted hen og ikke kommer hjem bare til de triste nyheder om, at de har været ude for en ulykke og er på hospitalet. For ikke at nævne, at når børn er ofre, er dette en endnu større tragedie. Dette kan forhindres, hvis vi gør det ved at gøre transportreglerne bedre og mere meningsfulde. Det kan være mere effektivt at lære reglerne, når vi gør dette, når vi leger, f.eks. starter i førskolealderen, hvor børn stadig er modtagelige og husker for et liv, og de vil ikke glemme at fortsætte med børn i skolealderen fra 1. klasse til færdiggørelse af gymnasiet. I voksenalderen er det vanskeligere at løse dette, og derefter starte en familie, sikre et levebrød er på forkant og fokusere på det. I slutningen af en intens æra, når vi bliver trætte, og demens og alderdoms mentale forfald vises, bliver det her igen nødvendigt at præsentere og genoplive transportreglerne, som kan løses på separate klubmøder, eller kan også spilles ved begivenheder som Spiritual og Sport events. Læring kan spilles ikke kun i barndommen, men også i voksenalderen og pensionsalderen, fordi intelligente mennesker kan genkendes, som de kan lide at spille i voksenalderen. Folk finder ud af, når de bliver ældre, at dele af kroppen, der ikke bruges, begynder at visne, herunder hjernen. Hvis en person udfører mental aktivitet regelmæssigt, kan denne proces forsinkes. Det er grunden til, at denne mulighed bør udnyttes og fastholdes på et fantasifuldt og legende plan samt udarbejdelsen af transportregler. Støtte nødvendigheden af projektet, forhåndenværender I dag står vi over for en masse trafikulykker. En betydelig del af dette skyldes utilstrækkelig viden om reglerne, ud over skødesløshed. Formålet med projektet er at reducere antallet af fremtidige ulykker med regelmæssige transportprogrammer. Vores forening vil gerne lægge stor vægt på præsentationen af færdselsregler for både børn og ældre. Forberedelsen af projektet har været vigtig for vores sammenslutning til at hjælpe befolkningen i Mezőtúr med at erhverve sikker transport. Den primære målgruppe for udvikling af en sikker transportstrategi er børn, der allerede er involveret i transport i skolen (f.eks. gang- eller cykelskole). Når børn uddannes, er det vigtigt, at de lærer at bevæge sig bevidst ved at lære trafikregler. Praktisk indlæring af disse regler gør det lettere at indfange den viden, de kan anvende senere i deres voksenliv. Med erhvervelsen af bevidst transport vil en række mindre eller større ulykker blive undgået i fremtiden. Uddannelse og revitalisering af transportfærdigheder er også vigtig i alderdommen. Mental forfald i alderdommen kan desværre resultere i tab af viden, der bruges i hverdagen. Denne viden omfatter også kendskab til færdselsloven. I alderdommen kommer vi ud mindre og mindre ofte, selv om vores fysiske tilstand ikke retfærdiggør dette. Da vi ikke rejser til så meget længere afstande, vil vores tidligere erhvervede trafikfærdigheder aftage, så det er vigtigt at opdatere og genoplære dem. Det tekniske arbejde i forbindelse med gennemførelsen af projektet er planlagt, og de nødvendige værktøjer er blevet udvalgt, som vi har til hensigt at erhverve inden for rammerne af projektet. Målgruppe(r) omfattet af projektet De målgrupper, der er involveret i gennemførelsen af projektet, er førskolebørn i marken, børn på primær- og sekundærtrinnet og pensionister. For at gennemføre de aktiviteter, der skal udføres, er det ikke nok at beskrive færdselsreglerne mundtligt, fordi det er lettere for de fleste at lære, når de ser dem. Det er vigtigt at øge bevidstheden om reglerne for gang og cykling for børn og ældre. Disse kan siges mundtligt, men computerens ydeevne hjælper også meget, hvor du kan projicere en trafiksituation, eller en ulykke som en afskrækkende. Det hjælper med at lære reglerne ved hjælp af forskellige modeller til at vise driften af trafiksituationer, hvordan de forskellige lys og deres betydning opstår, eller hvordan man reagerer på dette i en given situation. For børn er det også effektivt at oprette en motorvejspark og lære reglerne på en legende måde, f.eks. på cykel. Vores praktiske erfaring er, at selv pensionister som denne. Selvfølgelig er de nødt til at designe denne park i henhold til deres alder. Ud over uddannelse er der behov for forskellige værktøjer, bordplader, elektrisk udstyr, cd'er, modeller, parker, hvis finansielle side ikke er en lille mængde, og dette er en præcedens. (Danish)
13 August 2022
0 references
Și în țara noastră, moralul transporturilor a scăzut la un nivel destul de scăzut. Nu este normal ca cineva să meargă undeva și să nu vină acasă doar la vestea tristă că au avut un accident și că sunt în spital. Ca să nu mai vorbim, atunci când copiii sunt victime, aceasta este o tragedie și mai mare. Acestea pot fi prevenite dacă facem acest lucru printr-o îmbunătățire și o mai mare semnificație a normelor de transport. Poate fi mai eficient să învățăm regulile atunci când facem acest lucru atunci când ne jucăm, de exemplu, începând cu vârsta preșcolară, unde copiii sunt încă susceptibili și își amintesc o viață întreagă și nu vor uita să continue cu copiii de vârstă școlară din clasa întâi până la absolvirea liceului. La vârsta adultă, este mai dificil să rezolvăm acest lucru, apoi să întemeiem o familie, să asigurăm traiul și să ne concentrăm pe ea. La sfârșitul unei ere intense, când ne obosim și apar demența și descompunerea mentală a bătrâneții, aici devine necesar să prezentăm și să revigorăm Regulile Transporturilor, care pot fi rezolvate la întâlniri separate de club, sau pot fi jucate și la evenimente precum Spiritual și Sport. Învățarea poate fi jucată nu numai în copilărie, ci și la vârsta adultă și de pensionare, deoarece oamenii inteligenți pot fi recunoscuți ca le place să joace la vârsta adultă. Oamenii află, pe măsură ce îmbătrânesc, că părțile corpului care nu sunt folosite încep să se usuce, inclusiv creierul. Dacă o persoană efectuează activități mentale în mod regulat, acest proces poate fi amânat. Acesta este motivul pentru care această oportunitate ar trebui exploatată și menținută la un nivel imaginativ și jucăuș, precum și la elaborarea normelor de transport. Susținând necesitatea proiectului, antecedente Astăzi ne confruntăm cu o mulțime de accidente rutiere. O parte semnificativă a acestui fapt se datorează cunoașterii insuficiente a normelor, pe lângă neglijența. Scopul proiectului este de a reduce numărul de accidente viitoare cu programe de transport regulate. Asociația noastră ar dori să pună un accent deosebit pe prezentarea regulilor de circulație atât pentru copii, cât și pentru persoanele în vârstă. Pregătirea proiectului a fost importantă pentru Asociația noastră pentru a ajuta populația din Mezőtúr să achiziționeze un transport sigur. Grupul țintă principal pentru dezvoltarea unei abordări sigure în materie de transport este reprezentat de copiii care sunt deja implicați în transportul la școală (de exemplu, școala de mers pe jos sau de ciclism). Atunci când educă copiii, este important ca aceștia să învețe cum să se deplaseze în cunoștință de cauză, învățând regulile de circulație. Învățarea practică a acestor norme facilitează captarea cunoștințelor pe care le pot aplica mai târziu la vârsta adultă. Odată cu achiziționarea unui transport conștient, un număr de accidente minore sau mai mari vor fi evitate în viitor. Educația și revitalizarea competențelor de transport sunt, de asemenea, importante la bătrânețe. Descompunerea mentală la bătrânețe, din păcate, poate duce la pierderea cunoștințelor utilizate în viața de zi cu zi. Aceste cunoștințe includ, de asemenea, cunoașterea Codului rutier. La bătrânețe, ieșim din ce în ce mai rar, chiar dacă starea noastră fizică nu justifică acest lucru. Din moment ce nu călătorim pe distanțe atât de lungi, abilitățile noastre de trafic dobândite anterior vor dispărea, deci este important să le actualizăm și să le reeducăm. Activitatea tehnică legată de implementarea proiectului a fost planificată și au fost selectate instrumentele necesare, pe care intenționăm să le achiziționăm în cadrul proiectului. Grupul (grupurile) țintă vizat(e) de proiect Grupurile țintă implicate în implementarea proiectului sunt preșcolarii din domeniu, copiii din școlile primare și secundare și pensionarii. Pentru a pune în aplicare activitățile care urmează să fie desfășurate, nu este suficient să se descrie pe cale orală regulile de circulație, deoarece este mai ușor pentru majoritatea oamenilor să învețe atunci când le văd. Este important să se sensibilizeze publicul cu privire la normele privind mersul pe jos și cu bicicleta pentru copii și persoanele în vârstă. Acestea pot fi spuse pe cale orală, dar performanța computerului ajută, de asemenea, o mulțime în cazul în care puteți proiecta o situație de trafic, sau un accident ca un factor de descurajare. Ajută la învățarea regulilor prin utilizarea unor modele diferite pentru a arăta funcționarea situațiilor de trafic, modul în care apar diferitele lumini și semnificația lor sau cum să reacționeze la aceasta într-o anumită situație. Pentru copii, este, de asemenea, eficient să se înființeze un parc de autostrăzi și să se învețe regulile într-un mod jucăuș, de exemplu cu bicicleta. Experiența noastră practică este că până și pensionarii ca aceasta. Desigur, ei trebuie să proiecteze acest parc în funcție de vârsta lor. În plus față de educație, există o nevoie de diverse instrumente, table, echipament... (Romanian)
13 August 2022
0 references
Auch in unserem Land ist die Verkehrsmoral auf ein recht niedriges Niveau gefallen. Es ist nicht natürlich, dass jemand irgendwo hingeht und nicht nur zu der traurigen Nachricht kommt, dass sie einen Unfall gehabt haben und sich im Krankenhaus befinden. Ganz zu schweigen davon, wenn Kinder Opfer sind, ist dies eine noch größere Tragödie. Dies kann verhindert werden, wenn wir die Verkehrsvorschriften besser und sinnvoller gestalten. Es kann effektiver sein, die Regeln zu lernen, wenn wir dies tun, wenn wir spielen, z. B. im Vorschulalter, wo Kinder noch anfällig sind und sich ein Leben lang erinnern, und sie werden nicht vergessen, mit Kindern im Schulalter von der 1. Klasse bis zum Abschluss der Sekundarschule fortzufahren. Im Erwachsenenalter ist es schwieriger, dies zu lösen, dann eine Familie zu gründen, sicherzustellen, dass ein Lebensunterhalt im Vordergrund steht und sich darauf konzentriert. Am Ende einer intensiven Ära, wenn wir müde werden und die Demenz und der alte geistige Verfall erscheinen, wird es hier wieder notwendig, die Transportregeln zu präsentieren und zu beleben, die bei getrennten Clubtreffen gelöst werden können oder auch bei Veranstaltungen wie Spirituellen und Sportveranstaltungen gespielt werden können. Lernen kann nicht nur in der Kindheit, sondern auch im Erwachsenen- und Rentenalter gespielt werden, da intelligente Menschen im Erwachsenenalter erkannt werden können, wie sie gerne spielen. Die Menschen finden heraus, wie sie älter werden, dass Teile des Körpers, die nicht verwendet werden, zu verwelken beginnen, einschließlich des Gehirns. Wenn eine Person mentale Aktivität regelmäßig ausübt, kann dieser Prozess verzögert werden. Aus diesem Grund sollte diese Gelegenheit ausgenutzt und auf phantasievollem und spielerischem Niveau gehalten werden, ebenso wie die Entwicklung von Transportregeln. Zur Unterstützung der Notwendigkeit des Projekts, antecedents Heute sind wir mit vielen Verkehrsunfällen konfrontiert. Ein wesentlicher Teil davon ist auf die unzureichende Kenntnis der Regeln sowie auf die Unachtsamkeit zurückzuführen. Ziel des Projekts ist es, die Zahl künftiger Unfälle durch regelmäßige Verkehrsprogramme zu verringern. Unser Verein möchte großen Wert auf die Darstellung der Verkehrsregeln für Kinder und ältere Menschen legen. Die Vorbereitung des Projekts war wichtig für unseren Verein, um die Bevölkerung von Mezőtúr bei der Übernahme des sicheren Transports zu unterstützen. Die primäre Zielgruppe für die Entwicklung eines sicheren Verkehrsansatzes sind Kinder, die bereits in der Schule am Transport beteiligt sind (z. B. Wander- oder Fahrradschule). Bei der Erziehung von Kindern ist es wichtig, dass sie lernen, wissentlich zu bewegen, indem sie Verkehrsregeln lernen. Das praktische Lernen dieser Regeln erleichtert es, das Wissen zu erfassen, das sie später im Erwachsenenalter anwenden können. Mit dem Erwerb eines bewussten Transportes werden künftig einige kleinere oder größere Unfälle vermieden. Bildung und Wiederbelebung der Verkehrskompetenzen sind auch im Alter von Bedeutung. Der geistige Verfall im Alter kann leider zu einem Verlust von Wissen führen, das im Alltag verwendet wird. Zu diesen Kenntnissen gehört auch die Kenntnis des Highway Code. Im Alter kommen wir immer seltener heraus, auch wenn unsere körperliche Verfassung dies nicht rechtfertigt. Da wir nicht zu so viel längeren Entfernungen reisen, werden unsere zuvor erworbenen Verkehrskompetenzen abnehmen, so dass es wichtig ist, sie zu aktualisieren und umzubilden. Die technischen Arbeiten im Zusammenhang mit der Projektdurchführung sind geplant und die notwendigen Instrumente wurden ausgewählt, die wir im Rahmen des Projekts erwerben wollen. Zielgruppe(n) des Projekts Die an der Projektdurchführung beteiligten Zielgruppen sind Vorschulkinder, Kinder in Primar- und Sekundarschulen sowie Rentner. Um die durchzuführenden Aktivitäten umzusetzen, reicht es nicht aus, Verkehrsregeln mündlich zu beschreiben, da es für die Mehrheit der Menschen leichter ist, zu lernen, wann sie sie sehen. Es ist wichtig, das Bewusstsein für die Vorschriften für Wandern und Radfahren für Kinder und ältere Menschen zu schärfen. Diese können mündlich gesagt werden, aber die Computerleistung hilft auch viel, wo man eine Verkehrssituation oder einen Unfall als Abschreckung projizieren kann. Es hilft, die Regeln zu lernen, indem verschiedene Modelle verwendet werden, um den Betrieb von Verkehrssituationen zu zeigen, wie die verschiedenen Lichter und ihre Bedeutung auftreten, oder wie sie in einer bestimmten Situation darauf reagieren. Für Kinder ist es auch effektiv, einen Autobahnpark einzurichten und die Regeln spielerisch zu lernen, z. B. mit dem Fahrrad. Unsere praktische Erfahrung ist, dass auch Rentner wie diese. Natürlich müssen sie diesen Park entsprechend ihrem Alter gestalten. Neben der Bildung gibt es einen Bedarf an verschiedenen Werkzeugen, Tischplatten, Elektrogeräten, CDs, Modellen, Parks, deren finanzielle Seite kein... (German)
13 August 2022
0 references
Även i vårt land har transportmoralen sjunkit till en ganska låg nivå. Det är inte naturligt att någon åker någonstans och inte kommer hem bara till de sorgliga nyheterna att de har råkat ut för en olycka och är på sjukhuset. För att inte nämna, när barn är offer, är detta en ännu större tragedi. Dessa kan förhindras om vi gör det genom att göra transportreglerna bättre och mer meningsfulla. Det kan vara effektivare att lära sig reglerna när vi gör detta när vi spelar, t.ex. när vi börjar i förskoleåldern, där barn fortfarande är mottagliga och minns under en livstid, och de kommer inte att glömma att fortsätta med barn i skolåldern från första klass till gymnasiet. I vuxen ålder är det svårare att lösa detta, sedan starta en familj, se till att en försörjning ligger i framkant och fokusera på det. I slutet av en intensiv tid, när vi blir trötta och demensen och ålderdomens mentala förfall framträder, blir det nödvändigt här igen att presentera och återuppliva transportreglerna, som kan lösas vid separata klubbmöten, eller även kan spelas på evenemang som Spiritual och Sport. Lärande kan spelas inte bara i barndomen, utan också i vuxen ålder och pensionsålder, eftersom intelligenta människor kan erkännas som de gillar att spela i vuxen ålder. Människor får reda på, när de blir äldre, att delar av kroppen som inte används börjar vissna, inklusive hjärnan. Om en person utför mental aktivitet regelbundet kan denna process fördröjas. Därför bör denna möjlighet utnyttjas och hållas på en fantasifull och lekfull nivå samt utvecklingen av transportregler. Stöd för projektets nödvändighet, föregångare Idag står vi inför en hel del trafikolyckor. En betydande del av detta beror på bristande kunskap om reglerna, förutom vårdslöshet. Syftet med projektet är att minska antalet framtida olyckor med regelbundna transportprogram. Vår förening vill lägga stor vikt vid presentationen av trafikregler för både barn och äldre. Förberedelserna av projektet har varit viktiga för vår förening för att hjälpa befolkningen i Mezőtúr att förvärva säkra transporter. Den primära målgruppen för att utveckla en säker transportstrategi är barn som redan deltar i transporter i skolan (t.ex. gång- eller cykelskola). När de utbildar barn är det viktigt att de lär sig att medvetet röra sig genom att lära sig trafikregler. Praktisk inlärning av dessa regler gör det lättare att fånga upp den kunskap som de kan tillämpa senare i vuxen ålder. Med förvärv av medvetna transporter kommer ett antal mindre eller större olyckor att undvikas i framtiden. Utbildning och vitalisering av transportfärdigheter är också viktigt i ålderdomen. Mentalt förfall i ålderdom, tyvärr, kan leda till förlust av kunskap som används i vardagen. Dessa kunskaper omfattar också kunskaper om landsvägskoden. I ålderdomen kommer vi ut mindre och mindre ofta, även om vårt fysiska tillstånd inte rättfärdigar detta. Eftersom vi inte reser så mycket längre sträckor kommer våra tidigare förvärvade trafikfärdigheter att försvinna, så det är viktigt att uppdatera och omskola dem. Det tekniska arbetet i samband med genomförandet av projektet har planerats och nödvändiga verktyg har valts ut, som vi avser att skaffa inom ramen för projektet. Målgrupp(er) som omfattas av projektet De målgrupper som deltar i genomförandet av projektet är förskolebarn inom området, barn i grund- och gymnasieskolor samt pensionärer. För att genomföra den verksamhet som ska genomföras räcker det inte med att beskriva trafikreglerna muntligt, eftersom det är lättare för de flesta människor att lära sig när de ser dem. Det är viktigt att öka medvetenheten om reglerna för promenader och cykling för barn och äldre. Dessa kan sägas muntligt, men datorns prestanda hjälper också mycket där man kan projicera en trafiksituation, eller en olycka som avskräckande. Det hjälper till att lära sig reglerna genom att använda olika modeller för att visa hur trafiksituationer fungerar, hur olika ljus och deras betydelse uppstår, eller hur man reagerar på detta i en given situation. För barn är det också effektivt att bygga en motorvägspark och lära sig reglerna på ett lekfullt sätt, t.ex. med cykel. Vår praktiska erfarenhet är att även pensionärer gillar detta. Naturligtvis måste de designa denna park efter sin ålder. Förutom utbildning, det finns ett behov av olika verktyg, bordsskivor, elektrisk utrustning, CD-skivor, modeller, parker, vars finansiella sida inte är en liten mängd, och detta är ett prejudikat. (Swedish)
13 August 2022
0 references
Mezőtúr, Jász-Nagykun-Szolnok
0 references
Identifiers
TOP-7.1.1-16-H-ESZA-2020-01541
0 references