Construction of a new taxiway “Z” (Q3808873): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Adding Italian translations) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (3 intermediate revisions by the same user not shown) | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Opførelse af en ny rullevej "Z" | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Κατασκευή νέου τροχοδρόμου «Z» | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Izgradnja nove staze za vožnju „Z” | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Construirea unei noi căi de rulare „Z” | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Výstavba novej rolovacej dráhy „Z“ | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Kostruzzjoni ta’ taxiway ġdida “Z” | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Construção de uma nova pista de circulação «Z» | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Uuden rullaustien ”Z” rakentaminen | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Budowa nowej drogi kołowania „Z” | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Gradnja nove vozne steze „Z“ | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Výstavba nové pojezdové dráhy „Z“ | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Jauna manevrēšanas ceļa “Z” būvniecība | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Изграждане на нова пътека за рулиране „Z“ | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Új „Z” gurulóút építése | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Tógáil innlithe nua “Z” | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Byggandet av en ny taxibana ”Z” | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Uue ruleerimisraja „Z“ ehitamine | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q3808873 в Литва | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q3808873 u Litvi | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q3808873 Litvániában | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q3808873 v Litvě | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q3808873 i Litauen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q3808873 in Litouwen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q3808873 Leedus | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q3808873 Liettuassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q3808873 en Lituanie | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q3808873 in Litauen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q3808873 στη Λιθουανία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q3808873 sa Liotuáin | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q3808873 in Lituania | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q3808873 Lietuvā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q3808873 Lietuvoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q3808873 fil-Litwanja | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q3808873 na Litwie | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q3808873 na Lituânia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q3808873 în Lituania | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q3808873 v Litve | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q3808873 v Litvi | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q3808873 en Lituania | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q3808873 i Litauen | |||||||||||||||
| Property / summary: During the implementation of the project, the construction of a new taxiway Z — a new taxiway, surface sewage networks, drainage, signal and axial lights is planned. The installation of a new taxiway Z at Vilnius International Airport will create the following benefits: 1. The safety of aircraft manoeuvrability is ensured: the introduction of a new taxiway Z will reduce the taxi time of aircraft from the northern apron to the start of the take-off/landing runway and vice versa. The current taxiway A taxiing aircraft are required to run an additional distance before the start of the runway and perform a turning manoeuvre after reaching the runway. The project will reduce the number of complex manoeuvres required for the aircraft; taxi time of landing/take-off aircraft will be reduced. 2. Reduction of air and noise pollution due to shorter taxi time for aircraft, reducing noise emissions from aircraft engines, while reducing aircraft fuel consumption and emissions into the environment. 3. Improved passenger experience for safer and shorter aircraft manoeuvring to take off or reach the terminal. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.93127920292615
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Under gennemførelsen af projektet, opførelsen af en ny rullevej Z — en ny rullevej, overflade spildevandsnet, dræning, signal og aksiale lys er planlagt. Installationen af en ny rullevej Z i Vilnius Internationale Lufthavn vil skabe følgende fordele: 1. Sikkerheden ved luftfartøjers manøvredygtighed er sikret: indførelsen af en ny rullevej Z vil reducere taxatiden for fly fra det nordlige forklæde til starten af start- og landingsbanen og omvendt. Den aktuelle rullevej Et taxiingfly er forpligtet til at køre en ekstra afstand, før start- og landingsbanen starter, og udføre en drejemanøvre efter at have nået banen. Projektet vil reducere antallet af komplekse manøvrer, der er nødvendige for luftfartøjet taxatid for landings-/startfly vil blive reduceret. 2. Reduktion af luft- og støjforurening som følge af kortere taxitid for luftfartøjer, reduktion af støjemissioner fra flymotorer, samtidig med at flyenes brændstofforbrug og emissioner til miljøet reduceres. 3. Forbedret passageroplevelse for sikrere og kortere flymanøvrer for at lette eller nå terminalen. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Under gennemførelsen af projektet, opførelsen af en ny rullevej Z — en ny rullevej, overflade spildevandsnet, dræning, signal og aksiale lys er planlagt. Installationen af en ny rullevej Z i Vilnius Internationale Lufthavn vil skabe følgende fordele: 1. Sikkerheden ved luftfartøjers manøvredygtighed er sikret: indførelsen af en ny rullevej Z vil reducere taxatiden for fly fra det nordlige forklæde til starten af start- og landingsbanen og omvendt. Den aktuelle rullevej Et taxiingfly er forpligtet til at køre en ekstra afstand, før start- og landingsbanen starter, og udføre en drejemanøvre efter at have nået banen. Projektet vil reducere antallet af komplekse manøvrer, der er nødvendige for luftfartøjet taxatid for landings-/startfly vil blive reduceret. 2. Reduktion af luft- og støjforurening som følge af kortere taxitid for luftfartøjer, reduktion af støjemissioner fra flymotorer, samtidig med at flyenes brændstofforbrug og emissioner til miljøet reduceres. 3. Forbedret passageroplevelse for sikrere og kortere flymanøvrer for at lette eller nå terminalen. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Under gennemførelsen af projektet, opførelsen af en ny rullevej Z — en ny rullevej, overflade spildevandsnet, dræning, signal og aksiale lys er planlagt. Installationen af en ny rullevej Z i Vilnius Internationale Lufthavn vil skabe følgende fordele: 1. Sikkerheden ved luftfartøjers manøvredygtighed er sikret: indførelsen af en ny rullevej Z vil reducere taxatiden for fly fra det nordlige forklæde til starten af start- og landingsbanen og omvendt. Den aktuelle rullevej Et taxiingfly er forpligtet til at køre en ekstra afstand, før start- og landingsbanen starter, og udføre en drejemanøvre efter at have nået banen. Projektet vil reducere antallet af komplekse manøvrer, der er nødvendige for luftfartøjet taxatid for landings-/startfly vil blive reduceret. 2. Reduktion af luft- og støjforurening som følge af kortere taxitid for luftfartøjer, reduktion af støjemissioner fra flymotorer, samtidig med at flyenes brændstofforbrug og emissioner til miljøet reduceres. 3. Forbedret passageroplevelse for sikrere og kortere flymanøvrer for at lette eller nå terminalen. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Κατά τη διάρκεια της υλοποίησης του έργου, προγραμματίζεται η κατασκευή νέου τροχοδρόμου Z — νέου τροχοδρόμου, επιφανειακών δικτύων αποχέτευσης, αποστράγγισης, σηματοδότησης και αξονικών φώτων. Η εγκατάσταση νέου τροχοδρόμου Ζ στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Βίλνιους θα δημιουργήσει τα ακόλουθα οφέλη: 1. Διασφαλίζεται η ασφάλεια των ελιγμών των αεροσκαφών: η εισαγωγή νέου τροχοδρόμου Z θα μειώσει τον χρόνο τροχοδρόμησης των αεροσκαφών από τον βόρειο χώρο στάθμευσης έως την έναρξη του διαδρόμου απογείωσης/προσγείωσης και αντιστρόφως. Ο τρέχων τροχοδρομικός διάδρομος Ένα αεροσκάφος τροχοδρόμησης απαιτείται να εκτελεί πρόσθετη απόσταση πριν από την έναρξη του διαδρόμου και να εκτελεί ελιγμούς στροφής μετά την άφιξή του στον διάδρομο. Το έργο θα μειώσει τον αριθμό των πολύπλοκων ελιγμών που απαιτούνται για το αεροσκάφος· ο χρόνος τροχοδρόμησης του αεροσκάφους προσγείωσης/απογειώσεως θα μειωθεί. 2. Μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και της ηχορύπανσης λόγω του μικρότερου χρόνου τροχοδρόμησης των αεροσκαφών, μείωση των εκπομπών θορύβου από τους κινητήρες αεροσκαφών, με παράλληλη μείωση της κατανάλωσης καυσίμων των αεροσκαφών και των εκπομπών στο περιβάλλον. 3. Βελτίωση της εμπειρίας των επιβατών για ασφαλέστερους και βραχύτερους ελιγμούς αεροσκαφών για την απογείωση ή την άφιξη στον τερματικό σταθμό. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Κατά τη διάρκεια της υλοποίησης του έργου, προγραμματίζεται η κατασκευή νέου τροχοδρόμου Z — νέου τροχοδρόμου, επιφανειακών δικτύων αποχέτευσης, αποστράγγισης, σηματοδότησης και αξονικών φώτων. Η εγκατάσταση νέου τροχοδρόμου Ζ στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Βίλνιους θα δημιουργήσει τα ακόλουθα οφέλη: 1. Διασφαλίζεται η ασφάλεια των ελιγμών των αεροσκαφών: η εισαγωγή νέου τροχοδρόμου Z θα μειώσει τον χρόνο τροχοδρόμησης των αεροσκαφών από τον βόρειο χώρο στάθμευσης έως την έναρξη του διαδρόμου απογείωσης/προσγείωσης και αντιστρόφως. Ο τρέχων τροχοδρομικός διάδρομος Ένα αεροσκάφος τροχοδρόμησης απαιτείται να εκτελεί πρόσθετη απόσταση πριν από την έναρξη του διαδρόμου και να εκτελεί ελιγμούς στροφής μετά την άφιξή του στον διάδρομο. Το έργο θα μειώσει τον αριθμό των πολύπλοκων ελιγμών που απαιτούνται για το αεροσκάφος· ο χρόνος τροχοδρόμησης του αεροσκάφους προσγείωσης/απογειώσεως θα μειωθεί. 2. Μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και της ηχορύπανσης λόγω του μικρότερου χρόνου τροχοδρόμησης των αεροσκαφών, μείωση των εκπομπών θορύβου από τους κινητήρες αεροσκαφών, με παράλληλη μείωση της κατανάλωσης καυσίμων των αεροσκαφών και των εκπομπών στο περιβάλλον. 3. Βελτίωση της εμπειρίας των επιβατών για ασφαλέστερους και βραχύτερους ελιγμούς αεροσκαφών για την απογείωση ή την άφιξη στον τερματικό σταθμό. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Κατά τη διάρκεια της υλοποίησης του έργου, προγραμματίζεται η κατασκευή νέου τροχοδρόμου Z — νέου τροχοδρόμου, επιφανειακών δικτύων αποχέτευσης, αποστράγγισης, σηματοδότησης και αξονικών φώτων. Η εγκατάσταση νέου τροχοδρόμου Ζ στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Βίλνιους θα δημιουργήσει τα ακόλουθα οφέλη: 1. Διασφαλίζεται η ασφάλεια των ελιγμών των αεροσκαφών: η εισαγωγή νέου τροχοδρόμου Z θα μειώσει τον χρόνο τροχοδρόμησης των αεροσκαφών από τον βόρειο χώρο στάθμευσης έως την έναρξη του διαδρόμου απογείωσης/προσγείωσης και αντιστρόφως. Ο τρέχων τροχοδρομικός διάδρομος Ένα αεροσκάφος τροχοδρόμησης απαιτείται να εκτελεί πρόσθετη απόσταση πριν από την έναρξη του διαδρόμου και να εκτελεί ελιγμούς στροφής μετά την άφιξή του στον διάδρομο. Το έργο θα μειώσει τον αριθμό των πολύπλοκων ελιγμών που απαιτούνται για το αεροσκάφος· ο χρόνος τροχοδρόμησης του αεροσκάφους προσγείωσης/απογειώσεως θα μειωθεί. 2. Μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και της ηχορύπανσης λόγω του μικρότερου χρόνου τροχοδρόμησης των αεροσκαφών, μείωση των εκπομπών θορύβου από τους κινητήρες αεροσκαφών, με παράλληλη μείωση της κατανάλωσης καυσίμων των αεροσκαφών και των εκπομπών στο περιβάλλον. 3. Βελτίωση της εμπειρίας των επιβατών για ασφαλέστερους και βραχύτερους ελιγμούς αεροσκαφών για την απογείωση ή την άφιξη στον τερματικό σταθμό. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Tijekom provedbe projekta planira se izgradnja nove staze za vožnju Z – nove staze za vožnju, površinskih kanalizacijskih mreža, odvodnje, signalnih i aksijalnih svjetala. Postavljanje nove staze za vožnju Z u međunarodnoj zračnoj luci Vilnius stvorit će sljedeće prednosti: 1. Osigurana je sigurnost manevriranja zrakoplova: uvođenjem nove staze za vožnju Z smanjit će se vrijeme taksija zrakoplova od sjeverne stajanke do početka uzletno-sletne staze/slijetanja i obrnuto. Trenutna staza za vožnju Zrakoplov za taksiranje potreban je za pokretanje dodatne udaljenosti prije početka uzletno-sletne staze i izvođenje manevara skretanja nakon dolaska na uzletno-sletnu stazu. Projektom će se smanjiti broj složenih manevara potrebnih za zrakoplov; vrijeme taksija zrakoplova za slijetanje/uzlijetanje bit će skraćeno. 2. Smanjenje onečišćenja zraka i buke zbog kraćeg vremena taksija za zrakoplove, smanjenje emisija buke iz motora zrakoplova, uz istodobno smanjenje potrošnje goriva zrakoplova i emisija u okoliš. 3. Poboljšano iskustvo putnika za sigurnije i kraće manevriranje zrakoplova radi polijetanja ili dolaska na terminal. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Tijekom provedbe projekta planira se izgradnja nove staze za vožnju Z – nove staze za vožnju, površinskih kanalizacijskih mreža, odvodnje, signalnih i aksijalnih svjetala. Postavljanje nove staze za vožnju Z u međunarodnoj zračnoj luci Vilnius stvorit će sljedeće prednosti: 1. Osigurana je sigurnost manevriranja zrakoplova: uvođenjem nove staze za vožnju Z smanjit će se vrijeme taksija zrakoplova od sjeverne stajanke do početka uzletno-sletne staze/slijetanja i obrnuto. Trenutna staza za vožnju Zrakoplov za taksiranje potreban je za pokretanje dodatne udaljenosti prije početka uzletno-sletne staze i izvođenje manevara skretanja nakon dolaska na uzletno-sletnu stazu. Projektom će se smanjiti broj složenih manevara potrebnih za zrakoplov; vrijeme taksija zrakoplova za slijetanje/uzlijetanje bit će skraćeno. 2. Smanjenje onečišćenja zraka i buke zbog kraćeg vremena taksija za zrakoplove, smanjenje emisija buke iz motora zrakoplova, uz istodobno smanjenje potrošnje goriva zrakoplova i emisija u okoliš. 3. Poboljšano iskustvo putnika za sigurnije i kraće manevriranje zrakoplova radi polijetanja ili dolaska na terminal. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Tijekom provedbe projekta planira se izgradnja nove staze za vožnju Z – nove staze za vožnju, površinskih kanalizacijskih mreža, odvodnje, signalnih i aksijalnih svjetala. Postavljanje nove staze za vožnju Z u međunarodnoj zračnoj luci Vilnius stvorit će sljedeće prednosti: 1. Osigurana je sigurnost manevriranja zrakoplova: uvođenjem nove staze za vožnju Z smanjit će se vrijeme taksija zrakoplova od sjeverne stajanke do početka uzletno-sletne staze/slijetanja i obrnuto. Trenutna staza za vožnju Zrakoplov za taksiranje potreban je za pokretanje dodatne udaljenosti prije početka uzletno-sletne staze i izvođenje manevara skretanja nakon dolaska na uzletno-sletnu stazu. Projektom će se smanjiti broj složenih manevara potrebnih za zrakoplov; vrijeme taksija zrakoplova za slijetanje/uzlijetanje bit će skraćeno. 2. Smanjenje onečišćenja zraka i buke zbog kraćeg vremena taksija za zrakoplove, smanjenje emisija buke iz motora zrakoplova, uz istodobno smanjenje potrošnje goriva zrakoplova i emisija u okoliš. 3. Poboljšano iskustvo putnika za sigurnije i kraće manevriranje zrakoplova radi polijetanja ili dolaska na terminal. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
În timpul implementării proiectului, este planificată construirea unei noi căi de rulare Z – o nouă cale de rulare, rețele de canalizare de suprafață, drenaj, semnal și lumini axiale. Instalarea unei noi căi de rulare Z la Aeroportul Internațional Vilnius va crea următoarele beneficii: 1. Siguranța manevrabilității aeronavei este asigurată: introducerea unei noi căi de rulare Z va reduce timpul de taxi al aeronavelor de pe platforma nordică până la începutul pistei de decolare/aterizare și viceversa. Actuala cale de rulare O aeronavă de rulare este obligată să parcurgă o distanță suplimentară înainte de începerea pistei și să efectueze o manevră de viraj după atingerea pistei. Proiectul va reduce numărul de manevre complexe necesare pentru aeronavă; timpul de rulare a aeronavei de aterizare/decolare va fi redus. 2. Reducerea poluării atmosferice și fonice din cauza timpului de rulare mai scurt pentru aeronave, reducerea emisiilor sonore provenite de la motoarele aeronavelor, reducând în același timp consumul de combustibil al aeronavelor și emisiile în mediu. 3. O experiență îmbunătățită a pasagerilor pentru ca aeronavele să fie mai sigure și mai scurte pentru a decola sau pentru a ajunge la terminal. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: În timpul implementării proiectului, este planificată construirea unei noi căi de rulare Z – o nouă cale de rulare, rețele de canalizare de suprafață, drenaj, semnal și lumini axiale. Instalarea unei noi căi de rulare Z la Aeroportul Internațional Vilnius va crea următoarele beneficii: 1. Siguranța manevrabilității aeronavei este asigurată: introducerea unei noi căi de rulare Z va reduce timpul de taxi al aeronavelor de pe platforma nordică până la începutul pistei de decolare/aterizare și viceversa. Actuala cale de rulare O aeronavă de rulare este obligată să parcurgă o distanță suplimentară înainte de începerea pistei și să efectueze o manevră de viraj după atingerea pistei. Proiectul va reduce numărul de manevre complexe necesare pentru aeronavă; timpul de rulare a aeronavei de aterizare/decolare va fi redus. 2. Reducerea poluării atmosferice și fonice din cauza timpului de rulare mai scurt pentru aeronave, reducerea emisiilor sonore provenite de la motoarele aeronavelor, reducând în același timp consumul de combustibil al aeronavelor și emisiile în mediu. 3. O experiență îmbunătățită a pasagerilor pentru ca aeronavele să fie mai sigure și mai scurte pentru a decola sau pentru a ajunge la terminal. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: În timpul implementării proiectului, este planificată construirea unei noi căi de rulare Z – o nouă cale de rulare, rețele de canalizare de suprafață, drenaj, semnal și lumini axiale. Instalarea unei noi căi de rulare Z la Aeroportul Internațional Vilnius va crea următoarele beneficii: 1. Siguranța manevrabilității aeronavei este asigurată: introducerea unei noi căi de rulare Z va reduce timpul de taxi al aeronavelor de pe platforma nordică până la începutul pistei de decolare/aterizare și viceversa. Actuala cale de rulare O aeronavă de rulare este obligată să parcurgă o distanță suplimentară înainte de începerea pistei și să efectueze o manevră de viraj după atingerea pistei. Proiectul va reduce numărul de manevre complexe necesare pentru aeronavă; timpul de rulare a aeronavei de aterizare/decolare va fi redus. 2. Reducerea poluării atmosferice și fonice din cauza timpului de rulare mai scurt pentru aeronave, reducerea emisiilor sonore provenite de la motoarele aeronavelor, reducând în același timp consumul de combustibil al aeronavelor și emisiile în mediu. 3. O experiență îmbunătățită a pasagerilor pentru ca aeronavele să fie mai sigure și mai scurte pentru a decola sau pentru a ajunge la terminal. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Počas realizácie projektu sa plánuje výstavba novej rolovacej dráhy Z – novej rolovacej dráhy, povrchových kanalizačných sietí, kanalizácie, signálu a axiálnych svetiel. Inštalácia novej rolovacej dráhy Z na medzinárodnom letisku Vilnius prinesie tieto výhody: 1. Bezpečnosť manévrovateľnosti lietadla je zabezpečená: zavedením novej rolovacej dráhy Z sa zníži čas rolovania lietadiel zo severnej odbavovacej plochy na začiatok vzletovej a pristávacej dráhy a naopak. Bežná rolovacia dráha rolovacie lietadlo musí pred začiatkom vzletovej a pristávacej dráhy preletieť ďalšiu vzdialenosť a po dosiahnutí vzletovej a pristávacej dráhy vykonať manévr s otáčaním. Projekt zníži počet zložitých manévrov potrebných pre lietadlo; čas rolovania pristátia/vzletu lietadla sa skráti. 2. Zníženie znečistenia ovzdušia a hluku spôsobené kratším časom rolovania lietadiel, znížením emisií hluku z leteckých motorov a znížením spotreby paliva a emisií do životného prostredia lietadiel. 3. Lepšie skúsenosti cestujúcich pre bezpečnejšie a kratšie manévrovanie lietadla s cieľom vzlietnuť alebo dostať sa do terminálu. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Počas realizácie projektu sa plánuje výstavba novej rolovacej dráhy Z – novej rolovacej dráhy, povrchových kanalizačných sietí, kanalizácie, signálu a axiálnych svetiel. Inštalácia novej rolovacej dráhy Z na medzinárodnom letisku Vilnius prinesie tieto výhody: 1. Bezpečnosť manévrovateľnosti lietadla je zabezpečená: zavedením novej rolovacej dráhy Z sa zníži čas rolovania lietadiel zo severnej odbavovacej plochy na začiatok vzletovej a pristávacej dráhy a naopak. Bežná rolovacia dráha rolovacie lietadlo musí pred začiatkom vzletovej a pristávacej dráhy preletieť ďalšiu vzdialenosť a po dosiahnutí vzletovej a pristávacej dráhy vykonať manévr s otáčaním. Projekt zníži počet zložitých manévrov potrebných pre lietadlo; čas rolovania pristátia/vzletu lietadla sa skráti. 2. Zníženie znečistenia ovzdušia a hluku spôsobené kratším časom rolovania lietadiel, znížením emisií hluku z leteckých motorov a znížením spotreby paliva a emisií do životného prostredia lietadiel. 3. Lepšie skúsenosti cestujúcich pre bezpečnejšie a kratšie manévrovanie lietadla s cieľom vzlietnuť alebo dostať sa do terminálu. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Počas realizácie projektu sa plánuje výstavba novej rolovacej dráhy Z – novej rolovacej dráhy, povrchových kanalizačných sietí, kanalizácie, signálu a axiálnych svetiel. Inštalácia novej rolovacej dráhy Z na medzinárodnom letisku Vilnius prinesie tieto výhody: 1. Bezpečnosť manévrovateľnosti lietadla je zabezpečená: zavedením novej rolovacej dráhy Z sa zníži čas rolovania lietadiel zo severnej odbavovacej plochy na začiatok vzletovej a pristávacej dráhy a naopak. Bežná rolovacia dráha rolovacie lietadlo musí pred začiatkom vzletovej a pristávacej dráhy preletieť ďalšiu vzdialenosť a po dosiahnutí vzletovej a pristávacej dráhy vykonať manévr s otáčaním. Projekt zníži počet zložitých manévrov potrebných pre lietadlo; čas rolovania pristátia/vzletu lietadla sa skráti. 2. Zníženie znečistenia ovzdušia a hluku spôsobené kratším časom rolovania lietadiel, znížením emisií hluku z leteckých motorov a znížením spotreby paliva a emisií do životného prostredia lietadiel. 3. Lepšie skúsenosti cestujúcich pre bezpečnejšie a kratšie manévrovanie lietadla s cieľom vzlietnuť alebo dostať sa do terminálu. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Matul l-implimentazzjoni tal-proġett, huwa ppjanat il-bini ta’ taxiway Z ġdida — taxiway ġdida, netwerks tad-drenaġġ fil-wiċċ, dwal tad-drenaġġ, sinjali u dwal assjali. L-installazzjoni ta’ taxiway Z ġdida fl-Ajruport Internazzjonali ta’ Vilnius se toħloq il-benefiċċji li ġejjin: 1. Is-sikurezza tal-manuvrabbiltà tal-inġenji tal-ajru hija żgurata: l-introduzzjoni ta’ taxiway Z ġdida se tnaqqas il-ħin tat-taxi tal-inġenji tal-ajru mir-rampa tat-Tramuntana sal-bidu tar-runway tat-tlugħ/inżul u viċi versa. L-inġenju tal-ajru tat-taxiway attwali huwa meħtieġ li jħaddem distanza addizzjonali qabel il-bidu tar-runway u jwettaq manuvra ta’ dawrien wara li jasal fir-runway. Il-proġett se jnaqqas l-għadd ta’ manuvri kumplessi meħtieġa għall-inġenju tal-ajru; il-ħin tat-taxi tal-inġenju tal-ajru għall-inżul/it-tlugħ se jitnaqqas. 2. It-tnaqqis tat-tniġġis tal-arja u tal-istorbju minħabba ħin iqsar tat-taxi għall-inġenji tal-ajru, it-tnaqqis tal-emissjonijiet tal-istorbju mill-magni tal-inġenji tal-ajru, filwaqt li jitnaqqas il-konsum tal-fjuwil tal-inġenji tal-ajru u l-emissjonijiet fl-ambjent. 3. Esperjenza mtejba tal-passiġġieri għal manuvrar aktar sikur u iqsar tal-inġenji tal-ajru biex jitilqu jew jilħqu t-terminal. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Matul l-implimentazzjoni tal-proġett, huwa ppjanat il-bini ta’ taxiway Z ġdida — taxiway ġdida, netwerks tad-drenaġġ fil-wiċċ, dwal tad-drenaġġ, sinjali u dwal assjali. L-installazzjoni ta’ taxiway Z ġdida fl-Ajruport Internazzjonali ta’ Vilnius se toħloq il-benefiċċji li ġejjin: 1. Is-sikurezza tal-manuvrabbiltà tal-inġenji tal-ajru hija żgurata: l-introduzzjoni ta’ taxiway Z ġdida se tnaqqas il-ħin tat-taxi tal-inġenji tal-ajru mir-rampa tat-Tramuntana sal-bidu tar-runway tat-tlugħ/inżul u viċi versa. L-inġenju tal-ajru tat-taxiway attwali huwa meħtieġ li jħaddem distanza addizzjonali qabel il-bidu tar-runway u jwettaq manuvra ta’ dawrien wara li jasal fir-runway. Il-proġett se jnaqqas l-għadd ta’ manuvri kumplessi meħtieġa għall-inġenju tal-ajru; il-ħin tat-taxi tal-inġenju tal-ajru għall-inżul/it-tlugħ se jitnaqqas. 2. It-tnaqqis tat-tniġġis tal-arja u tal-istorbju minħabba ħin iqsar tat-taxi għall-inġenji tal-ajru, it-tnaqqis tal-emissjonijiet tal-istorbju mill-magni tal-inġenji tal-ajru, filwaqt li jitnaqqas il-konsum tal-fjuwil tal-inġenji tal-ajru u l-emissjonijiet fl-ambjent. 3. Esperjenza mtejba tal-passiġġieri għal manuvrar aktar sikur u iqsar tal-inġenji tal-ajru biex jitilqu jew jilħqu t-terminal. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Matul l-implimentazzjoni tal-proġett, huwa ppjanat il-bini ta’ taxiway Z ġdida — taxiway ġdida, netwerks tad-drenaġġ fil-wiċċ, dwal tad-drenaġġ, sinjali u dwal assjali. L-installazzjoni ta’ taxiway Z ġdida fl-Ajruport Internazzjonali ta’ Vilnius se toħloq il-benefiċċji li ġejjin: 1. Is-sikurezza tal-manuvrabbiltà tal-inġenji tal-ajru hija żgurata: l-introduzzjoni ta’ taxiway Z ġdida se tnaqqas il-ħin tat-taxi tal-inġenji tal-ajru mir-rampa tat-Tramuntana sal-bidu tar-runway tat-tlugħ/inżul u viċi versa. L-inġenju tal-ajru tat-taxiway attwali huwa meħtieġ li jħaddem distanza addizzjonali qabel il-bidu tar-runway u jwettaq manuvra ta’ dawrien wara li jasal fir-runway. Il-proġett se jnaqqas l-għadd ta’ manuvri kumplessi meħtieġa għall-inġenju tal-ajru; il-ħin tat-taxi tal-inġenju tal-ajru għall-inżul/it-tlugħ se jitnaqqas. 2. It-tnaqqis tat-tniġġis tal-arja u tal-istorbju minħabba ħin iqsar tat-taxi għall-inġenji tal-ajru, it-tnaqqis tal-emissjonijiet tal-istorbju mill-magni tal-inġenji tal-ajru, filwaqt li jitnaqqas il-konsum tal-fjuwil tal-inġenji tal-ajru u l-emissjonijiet fl-ambjent. 3. Esperjenza mtejba tal-passiġġieri għal manuvrar aktar sikur u iqsar tal-inġenji tal-ajru biex jitilqu jew jilħqu t-terminal. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Durante a execução do projeto, está prevista a construção de um novo caminho de circulação Z — um novo caminho de circulação, redes de esgotos de superfície, luzes de drenagem, sinalização e luzes axiais. A instalação de um novo caminho de circulação Z no Aeroporto Internacional de Vílnius criará os seguintes benefícios: 1. A segurança da manobrabilidade da aeronave é assegurada: a introdução de uma nova pista de circulação Z reduzirá o tempo de rolagem das aeronaves desde a plataforma de estacionamento setentrional até ao início da pista de descolagem/aterragem e vice-versa. Uma aeronave em rolagem tem de percorrer uma distância adicional antes do início da pista e realizar uma manobra de viragem depois de chegar à pista. O projeto reduzirá o número de manobras complexas necessárias para a aeronave; o tempo de rolagem da aeronave de aterragem/descolagem será reduzido. 2. Redução da poluição atmosférica e sonora devido à redução do tempo de rolagem das aeronaves, à redução das emissões sonoras dos motores das aeronaves e, ao mesmo tempo, à redução do consumo de combustível das aeronaves e das emissões para o ambiente. 3. Melhor experiência dos passageiros para manobras de avião mais seguras e mais curtas para decolar ou chegar ao terminal. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Durante a execução do projeto, está prevista a construção de um novo caminho de circulação Z — um novo caminho de circulação, redes de esgotos de superfície, luzes de drenagem, sinalização e luzes axiais. A instalação de um novo caminho de circulação Z no Aeroporto Internacional de Vílnius criará os seguintes benefícios: 1. A segurança da manobrabilidade da aeronave é assegurada: a introdução de uma nova pista de circulação Z reduzirá o tempo de rolagem das aeronaves desde a plataforma de estacionamento setentrional até ao início da pista de descolagem/aterragem e vice-versa. Uma aeronave em rolagem tem de percorrer uma distância adicional antes do início da pista e realizar uma manobra de viragem depois de chegar à pista. O projeto reduzirá o número de manobras complexas necessárias para a aeronave; o tempo de rolagem da aeronave de aterragem/descolagem será reduzido. 2. Redução da poluição atmosférica e sonora devido à redução do tempo de rolagem das aeronaves, à redução das emissões sonoras dos motores das aeronaves e, ao mesmo tempo, à redução do consumo de combustível das aeronaves e das emissões para o ambiente. 3. Melhor experiência dos passageiros para manobras de avião mais seguras e mais curtas para decolar ou chegar ao terminal. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Durante a execução do projeto, está prevista a construção de um novo caminho de circulação Z — um novo caminho de circulação, redes de esgotos de superfície, luzes de drenagem, sinalização e luzes axiais. A instalação de um novo caminho de circulação Z no Aeroporto Internacional de Vílnius criará os seguintes benefícios: 1. A segurança da manobrabilidade da aeronave é assegurada: a introdução de uma nova pista de circulação Z reduzirá o tempo de rolagem das aeronaves desde a plataforma de estacionamento setentrional até ao início da pista de descolagem/aterragem e vice-versa. Uma aeronave em rolagem tem de percorrer uma distância adicional antes do início da pista e realizar uma manobra de viragem depois de chegar à pista. O projeto reduzirá o número de manobras complexas necessárias para a aeronave; o tempo de rolagem da aeronave de aterragem/descolagem será reduzido. 2. Redução da poluição atmosférica e sonora devido à redução do tempo de rolagem das aeronaves, à redução das emissões sonoras dos motores das aeronaves e, ao mesmo tempo, à redução do consumo de combustível das aeronaves e das emissões para o ambiente. 3. Melhor experiência dos passageiros para manobras de avião mais seguras e mais curtas para decolar ou chegar ao terminal. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen toteutuksen aikana suunnitellaan uuden rullaustien Z – uuden rullaustien, pintaviemäröintiverkkojen, salaojitus-, signaali- ja aksiaalivalojen rakentamista. Uuden rullaustien Z asentaminen Vilnan kansainväliselle lentoasemalle luo seuraavat edut: 1. Ilma-aluksen ohjattavuuden turvallisuus varmistetaan: uuden rullaustien Z käyttöönotto lyhentää ilma-alusten taksiaikaa pohjoisesta asematasolta lentoonlähtö-/laskukiitotien alkuun ja päinvastoin. Nykyinen rullaustie A rullaavan ilma-aluksen on ajettava lisäetäisyydellä ennen kiitotien alkua ja suoritettava kääntyvä liike kiitotielle saavuttuaan. Hankkeella vähennetään ilma-alukseen vaadittavien vaativien liikkeiden määrää; lentokoneiden laskeutumis- ja lentoonlähtöaikaa lyhennetään. 2. Ilma-alusten lyhyemmästä taksiajasta johtuvan ilman pilaantumisen ja meluhaittojen vähentäminen, ilma-alusten moottoreiden melupäästöjen vähentäminen sekä ilma-alusten polttoaineen kulutuksen ja ympäristöön joutuvien päästöjen vähentäminen. 3. Matkustajakokemuksen parantaminen, jotta ilma-alukset voivat liikkua turvallisemmassa ja lyhyemmässä ajassa lentoonlähtöä tai terminaaliin saapumista varten. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen toteutuksen aikana suunnitellaan uuden rullaustien Z – uuden rullaustien, pintaviemäröintiverkkojen, salaojitus-, signaali- ja aksiaalivalojen rakentamista. Uuden rullaustien Z asentaminen Vilnan kansainväliselle lentoasemalle luo seuraavat edut: 1. Ilma-aluksen ohjattavuuden turvallisuus varmistetaan: uuden rullaustien Z käyttöönotto lyhentää ilma-alusten taksiaikaa pohjoisesta asematasolta lentoonlähtö-/laskukiitotien alkuun ja päinvastoin. Nykyinen rullaustie A rullaavan ilma-aluksen on ajettava lisäetäisyydellä ennen kiitotien alkua ja suoritettava kääntyvä liike kiitotielle saavuttuaan. Hankkeella vähennetään ilma-alukseen vaadittavien vaativien liikkeiden määrää; lentokoneiden laskeutumis- ja lentoonlähtöaikaa lyhennetään. 2. Ilma-alusten lyhyemmästä taksiajasta johtuvan ilman pilaantumisen ja meluhaittojen vähentäminen, ilma-alusten moottoreiden melupäästöjen vähentäminen sekä ilma-alusten polttoaineen kulutuksen ja ympäristöön joutuvien päästöjen vähentäminen. 3. Matkustajakokemuksen parantaminen, jotta ilma-alukset voivat liikkua turvallisemmassa ja lyhyemmässä ajassa lentoonlähtöä tai terminaaliin saapumista varten. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen toteutuksen aikana suunnitellaan uuden rullaustien Z – uuden rullaustien, pintaviemäröintiverkkojen, salaojitus-, signaali- ja aksiaalivalojen rakentamista. Uuden rullaustien Z asentaminen Vilnan kansainväliselle lentoasemalle luo seuraavat edut: 1. Ilma-aluksen ohjattavuuden turvallisuus varmistetaan: uuden rullaustien Z käyttöönotto lyhentää ilma-alusten taksiaikaa pohjoisesta asematasolta lentoonlähtö-/laskukiitotien alkuun ja päinvastoin. Nykyinen rullaustie A rullaavan ilma-aluksen on ajettava lisäetäisyydellä ennen kiitotien alkua ja suoritettava kääntyvä liike kiitotielle saavuttuaan. Hankkeella vähennetään ilma-alukseen vaadittavien vaativien liikkeiden määrää; lentokoneiden laskeutumis- ja lentoonlähtöaikaa lyhennetään. 2. Ilma-alusten lyhyemmästä taksiajasta johtuvan ilman pilaantumisen ja meluhaittojen vähentäminen, ilma-alusten moottoreiden melupäästöjen vähentäminen sekä ilma-alusten polttoaineen kulutuksen ja ympäristöön joutuvien päästöjen vähentäminen. 3. Matkustajakokemuksen parantaminen, jotta ilma-alukset voivat liikkua turvallisemmassa ja lyhyemmässä ajassa lentoonlähtöä tai terminaaliin saapumista varten. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Podczas realizacji projektu planowana jest budowa nowej drogi kołowania Z – nowej drogi kołowania, kanalizacji powierzchniowej, odwodnienia, sygnalizacji i oświetlenia osiowego. Instalacja nowej drogi kołowania Z w Międzynarodowym Porcie Lotniczym Wilna przyniesie następujące korzyści: 1. Bezpieczeństwo manewrowości statku powietrznego jest zapewnione: wprowadzenie nowej drogi kołowania Z skróci czas taksowania statków powietrznych z północnej płyty postojowej do rozpoczęcia startu/lądowania i odwrotnie. Obecna droga kołowania Samolot kołujący jest zobowiązany do przejechania dodatkowej odległości przed rozpoczęciem drogi startowej i wykonywania manewru skrętu po dotarciu do drogi startowej. Projekt zmniejszy liczbę skomplikowanych manewrów wymaganych dla statku powietrznego; czas taksowania statku powietrznego lądowania/startu zostanie skrócony. 2. Zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza i zanieczyszczenia hałasem ze względu na skrócenie czasu taksowania statków powietrznych, zmniejszenie emisji hałasu z silników lotniczych, przy jednoczesnym ograniczeniu zużycia paliwa przez statki powietrzne i emisji do środowiska. 3. Lepsze doświadczenie pasażerów w celu bezpieczniejszego i krótszego manewrowania samolotu w celu startu lub dotarcia do terminalu. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Podczas realizacji projektu planowana jest budowa nowej drogi kołowania Z – nowej drogi kołowania, kanalizacji powierzchniowej, odwodnienia, sygnalizacji i oświetlenia osiowego. Instalacja nowej drogi kołowania Z w Międzynarodowym Porcie Lotniczym Wilna przyniesie następujące korzyści: 1. Bezpieczeństwo manewrowości statku powietrznego jest zapewnione: wprowadzenie nowej drogi kołowania Z skróci czas taksowania statków powietrznych z północnej płyty postojowej do rozpoczęcia startu/lądowania i odwrotnie. Obecna droga kołowania Samolot kołujący jest zobowiązany do przejechania dodatkowej odległości przed rozpoczęciem drogi startowej i wykonywania manewru skrętu po dotarciu do drogi startowej. Projekt zmniejszy liczbę skomplikowanych manewrów wymaganych dla statku powietrznego; czas taksowania statku powietrznego lądowania/startu zostanie skrócony. 2. Zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza i zanieczyszczenia hałasem ze względu na skrócenie czasu taksowania statków powietrznych, zmniejszenie emisji hałasu z silników lotniczych, przy jednoczesnym ograniczeniu zużycia paliwa przez statki powietrzne i emisji do środowiska. 3. Lepsze doświadczenie pasażerów w celu bezpieczniejszego i krótszego manewrowania samolotu w celu startu lub dotarcia do terminalu. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Podczas realizacji projektu planowana jest budowa nowej drogi kołowania Z – nowej drogi kołowania, kanalizacji powierzchniowej, odwodnienia, sygnalizacji i oświetlenia osiowego. Instalacja nowej drogi kołowania Z w Międzynarodowym Porcie Lotniczym Wilna przyniesie następujące korzyści: 1. Bezpieczeństwo manewrowości statku powietrznego jest zapewnione: wprowadzenie nowej drogi kołowania Z skróci czas taksowania statków powietrznych z północnej płyty postojowej do rozpoczęcia startu/lądowania i odwrotnie. Obecna droga kołowania Samolot kołujący jest zobowiązany do przejechania dodatkowej odległości przed rozpoczęciem drogi startowej i wykonywania manewru skrętu po dotarciu do drogi startowej. Projekt zmniejszy liczbę skomplikowanych manewrów wymaganych dla statku powietrznego; czas taksowania statku powietrznego lądowania/startu zostanie skrócony. 2. Zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza i zanieczyszczenia hałasem ze względu na skrócenie czasu taksowania statków powietrznych, zmniejszenie emisji hałasu z silników lotniczych, przy jednoczesnym ograniczeniu zużycia paliwa przez statki powietrzne i emisji do środowiska. 3. Lepsze doświadczenie pasażerów w celu bezpieczniejszego i krótszego manewrowania samolotu w celu startu lub dotarcia do terminalu. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Med izvajanjem projekta se načrtuje izgradnja nove vozne steze Z – nove vozne steze, površinskih kanalizacijskih omrežij, drenaže, signala in osnih luči. Namestitev nove vozne steze Z na mednarodnem letališču Vilna bo prinesla naslednje koristi: 1. Varnost manevriranja zrakoplovov je zagotovljena: uvedba nove vozne steze Z bo skrajšala čas vožnje zrakoplovov od severnega letališkega ploščadi do začetka vzletno-pristajalne steze in obratno. Sedanja vozna steza A, ki vozi po tleh, mora pred začetkom vzletno-pristajalne steze teči dodatno razdaljo in po dosegu vzletno-pristajalne steze izvesti manever obračanja. Projekt bo zmanjšal število kompleksnih manevrov, potrebnih za zrakoplove; čas vožnje s taksijem za pristajanje/vzemi zrakoplov se bo skrajšal. 2. Zmanjšanje onesnaževanja zraka in obremenitev s hrupom zaradi krajšega časa za vožnjo po tleh za zrakoplove, zmanjšanje emisij hrupa iz letalskih motorjev ter zmanjšanje porabe goriva in emisij v okolje. 3. Izboljšane izkušnje potnikov za varnejše in krajše manevriranje zrakoplovov za vzlet ali do terminala. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Med izvajanjem projekta se načrtuje izgradnja nove vozne steze Z – nove vozne steze, površinskih kanalizacijskih omrežij, drenaže, signala in osnih luči. Namestitev nove vozne steze Z na mednarodnem letališču Vilna bo prinesla naslednje koristi: 1. Varnost manevriranja zrakoplovov je zagotovljena: uvedba nove vozne steze Z bo skrajšala čas vožnje zrakoplovov od severnega letališkega ploščadi do začetka vzletno-pristajalne steze in obratno. Sedanja vozna steza A, ki vozi po tleh, mora pred začetkom vzletno-pristajalne steze teči dodatno razdaljo in po dosegu vzletno-pristajalne steze izvesti manever obračanja. Projekt bo zmanjšal število kompleksnih manevrov, potrebnih za zrakoplove; čas vožnje s taksijem za pristajanje/vzemi zrakoplov se bo skrajšal. 2. Zmanjšanje onesnaževanja zraka in obremenitev s hrupom zaradi krajšega časa za vožnjo po tleh za zrakoplove, zmanjšanje emisij hrupa iz letalskih motorjev ter zmanjšanje porabe goriva in emisij v okolje. 3. Izboljšane izkušnje potnikov za varnejše in krajše manevriranje zrakoplovov za vzlet ali do terminala. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Med izvajanjem projekta se načrtuje izgradnja nove vozne steze Z – nove vozne steze, površinskih kanalizacijskih omrežij, drenaže, signala in osnih luči. Namestitev nove vozne steze Z na mednarodnem letališču Vilna bo prinesla naslednje koristi: 1. Varnost manevriranja zrakoplovov je zagotovljena: uvedba nove vozne steze Z bo skrajšala čas vožnje zrakoplovov od severnega letališkega ploščadi do začetka vzletno-pristajalne steze in obratno. Sedanja vozna steza A, ki vozi po tleh, mora pred začetkom vzletno-pristajalne steze teči dodatno razdaljo in po dosegu vzletno-pristajalne steze izvesti manever obračanja. Projekt bo zmanjšal število kompleksnih manevrov, potrebnih za zrakoplove; čas vožnje s taksijem za pristajanje/vzemi zrakoplov se bo skrajšal. 2. Zmanjšanje onesnaževanja zraka in obremenitev s hrupom zaradi krajšega časa za vožnjo po tleh za zrakoplove, zmanjšanje emisij hrupa iz letalskih motorjev ter zmanjšanje porabe goriva in emisij v okolje. 3. Izboljšane izkušnje potnikov za varnejše in krajše manevriranje zrakoplovov za vzlet ali do terminala. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Při realizaci projektu se plánuje výstavba nové pojezdové dráhy Z – nové pojezdové dráhy, povrchových kanalizačních sítí, odvodnění, signálních a axiálních světel. Instalace nové pojezdové dráhy Z na mezinárodním letišti ve Vilniusu přinese následující výhody: 1. Bezpečnost manévrovatelnosti letadla je zajištěna: zavedení nové pojezdové dráhy Z zkrátí dobu pojíždění letadel ze severní odbavovací plochy na začátek vzletové/přistávací dráhy a naopak. Současná pojezdová dráha Pojížděcí letadlo musí před začátkem dráhy běžet další vzdálenost a po dosažení vzletové a přistávací dráhy provést manévr otáčení. Projekt sníží počet složitých manévrů potřebných pro letadlo; doba pojíždění při přistání/vzletu se zkrátí. 2. Snížení znečištění ovzduší a hluku v důsledku kratší doby pojíždění letadel, snížení emisí hluku z leteckých motorů a snížení spotřeby paliva letadel a emisí do životního prostředí. 3. Lepší zkušenosti s cestujícími pro bezpečnější a kratší manévrování letadla při vzletu nebo příjezdu do terminálu. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Při realizaci projektu se plánuje výstavba nové pojezdové dráhy Z – nové pojezdové dráhy, povrchových kanalizačních sítí, odvodnění, signálních a axiálních světel. Instalace nové pojezdové dráhy Z na mezinárodním letišti ve Vilniusu přinese následující výhody: 1. Bezpečnost manévrovatelnosti letadla je zajištěna: zavedení nové pojezdové dráhy Z zkrátí dobu pojíždění letadel ze severní odbavovací plochy na začátek vzletové/přistávací dráhy a naopak. Současná pojezdová dráha Pojížděcí letadlo musí před začátkem dráhy běžet další vzdálenost a po dosažení vzletové a přistávací dráhy provést manévr otáčení. Projekt sníží počet složitých manévrů potřebných pro letadlo; doba pojíždění při přistání/vzletu se zkrátí. 2. Snížení znečištění ovzduší a hluku v důsledku kratší doby pojíždění letadel, snížení emisí hluku z leteckých motorů a snížení spotřeby paliva letadel a emisí do životního prostředí. 3. Lepší zkušenosti s cestujícími pro bezpečnější a kratší manévrování letadla při vzletu nebo příjezdu do terminálu. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Při realizaci projektu se plánuje výstavba nové pojezdové dráhy Z – nové pojezdové dráhy, povrchových kanalizačních sítí, odvodnění, signálních a axiálních světel. Instalace nové pojezdové dráhy Z na mezinárodním letišti ve Vilniusu přinese následující výhody: 1. Bezpečnost manévrovatelnosti letadla je zajištěna: zavedení nové pojezdové dráhy Z zkrátí dobu pojíždění letadel ze severní odbavovací plochy na začátek vzletové/přistávací dráhy a naopak. Současná pojezdová dráha Pojížděcí letadlo musí před začátkem dráhy běžet další vzdálenost a po dosažení vzletové a přistávací dráhy provést manévr otáčení. Projekt sníží počet složitých manévrů potřebných pro letadlo; doba pojíždění při přistání/vzletu se zkrátí. 2. Snížení znečištění ovzduší a hluku v důsledku kratší doby pojíždění letadel, snížení emisí hluku z leteckých motorů a snížení spotřeby paliva letadel a emisí do životního prostředí. 3. Lepší zkušenosti s cestujícími pro bezpečnější a kratší manévrování letadla při vzletu nebo příjezdu do terminálu. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekta īstenošanas laikā tiek plānota jauna manevrēšanas ceļa Z — jauna manevrēšanas ceļa, virszemes kanalizācijas tīklu, drenāžas, signāla un aksiālo gaismu izbūve. Jauna manevrēšanas ceļa Z uzstādīšana Viļņas starptautiskajā lidostā radīs šādas priekšrocības: 1. Tiek nodrošināta gaisa kuģu manevrēšanas drošība: jauna manevrēšanas ceļa Z ieviešana samazinās lidmašīnu manevrēšanas laiku no ziemeļu perona līdz pacelšanās/nolaišanās skrejceļa sākumam un otrādi. Pašreizējais manevrēšanas ceļš Manevrēšanas gaisa kuģim ir jāveic papildu attālums pirms skrejceļa sākuma un jāveic pagrieziena manevrs pēc skrejceļa sasniegšanas. Projekts samazinās gaisa kuģim nepieciešamo sarežģīto manevru skaitu; tiks samazināts nolaišanās/pacelšanās laiks manevrēšanas laikā. 2. Samazināt gaisa un trokšņa piesārņojumu sakarā ar īsāku manevrēšanas laiku gaisa kuģiem, samazināt trokšņa emisijas no gaisa kuģu dzinējiem, vienlaikus samazinot gaisa kuģu degvielas patēriņu un emisijas vidē. 3. Uzlabota pasažieru pieredze drošākai un īsākai gaisa kuģu manevrēšanai, lai paceltos vai sasniegtu termināli. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta īstenošanas laikā tiek plānota jauna manevrēšanas ceļa Z — jauna manevrēšanas ceļa, virszemes kanalizācijas tīklu, drenāžas, signāla un aksiālo gaismu izbūve. Jauna manevrēšanas ceļa Z uzstādīšana Viļņas starptautiskajā lidostā radīs šādas priekšrocības: 1. Tiek nodrošināta gaisa kuģu manevrēšanas drošība: jauna manevrēšanas ceļa Z ieviešana samazinās lidmašīnu manevrēšanas laiku no ziemeļu perona līdz pacelšanās/nolaišanās skrejceļa sākumam un otrādi. Pašreizējais manevrēšanas ceļš Manevrēšanas gaisa kuģim ir jāveic papildu attālums pirms skrejceļa sākuma un jāveic pagrieziena manevrs pēc skrejceļa sasniegšanas. Projekts samazinās gaisa kuģim nepieciešamo sarežģīto manevru skaitu; tiks samazināts nolaišanās/pacelšanās laiks manevrēšanas laikā. 2. Samazināt gaisa un trokšņa piesārņojumu sakarā ar īsāku manevrēšanas laiku gaisa kuģiem, samazināt trokšņa emisijas no gaisa kuģu dzinējiem, vienlaikus samazinot gaisa kuģu degvielas patēriņu un emisijas vidē. 3. Uzlabota pasažieru pieredze drošākai un īsākai gaisa kuģu manevrēšanai, lai paceltos vai sasniegtu termināli. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta īstenošanas laikā tiek plānota jauna manevrēšanas ceļa Z — jauna manevrēšanas ceļa, virszemes kanalizācijas tīklu, drenāžas, signāla un aksiālo gaismu izbūve. Jauna manevrēšanas ceļa Z uzstādīšana Viļņas starptautiskajā lidostā radīs šādas priekšrocības: 1. Tiek nodrošināta gaisa kuģu manevrēšanas drošība: jauna manevrēšanas ceļa Z ieviešana samazinās lidmašīnu manevrēšanas laiku no ziemeļu perona līdz pacelšanās/nolaišanās skrejceļa sākumam un otrādi. Pašreizējais manevrēšanas ceļš Manevrēšanas gaisa kuģim ir jāveic papildu attālums pirms skrejceļa sākuma un jāveic pagrieziena manevrs pēc skrejceļa sasniegšanas. Projekts samazinās gaisa kuģim nepieciešamo sarežģīto manevru skaitu; tiks samazināts nolaišanās/pacelšanās laiks manevrēšanas laikā. 2. Samazināt gaisa un trokšņa piesārņojumu sakarā ar īsāku manevrēšanas laiku gaisa kuģiem, samazināt trokšņa emisijas no gaisa kuģu dzinējiem, vienlaikus samazinot gaisa kuģu degvielas patēriņu un emisijas vidē. 3. Uzlabota pasažieru pieredze drošākai un īsākai gaisa kuģu manevrēšanai, lai paceltos vai sasniegtu termināli. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
По време на изпълнението на проекта се планира изграждането на нова пътека за рулиране Z — нова пътека за рулиране, повърхностни канализационни мрежи, дренажни, сигнални и осови светлини. Инсталирането на нова пътека за рулиране Z на международното летище Вилнюс ще създаде следните предимства: 1. Безопасността на маневреността на въздухоплавателното средство е гарантирана: въвеждането на нова пътека за рулиране Z ще намали времето за рулиране на въздухоплавателните средства от северната перона до началото на пистата за излитане/кацане и обратно. За текущата пътека за рулиране се изисква рулиращите въздухоплавателни средства да изминат допълнително разстояние преди началото на пистата за излитане и кацане и да извършат маневра за завиване след достигане на пистата за излитане и кацане. Проектът ще намали броя на сложните маневри, необходими за въздухоплавателното средство; времето за рулиране на самолета за кацане/излитане ще бъде намалено. 2. Намаляване на замърсяването на въздуха и шумовото замърсяване поради по-краткото време за рулиране на въздухоплавателните средства, намаляване на шумовите емисии от двигателите на въздухоплавателните средства и намаляване на разхода на гориво и емисиите на въздухоплавателни средства в околната среда. 3. Подобрен опит на пътниците за по-безопасно и по-кратко маневриране на въздухоплавателните средства за излитане или достигане до терминала. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: По време на изпълнението на проекта се планира изграждането на нова пътека за рулиране Z — нова пътека за рулиране, повърхностни канализационни мрежи, дренажни, сигнални и осови светлини. Инсталирането на нова пътека за рулиране Z на международното летище Вилнюс ще създаде следните предимства: 1. Безопасността на маневреността на въздухоплавателното средство е гарантирана: въвеждането на нова пътека за рулиране Z ще намали времето за рулиране на въздухоплавателните средства от северната перона до началото на пистата за излитане/кацане и обратно. За текущата пътека за рулиране се изисква рулиращите въздухоплавателни средства да изминат допълнително разстояние преди началото на пистата за излитане и кацане и да извършат маневра за завиване след достигане на пистата за излитане и кацане. Проектът ще намали броя на сложните маневри, необходими за въздухоплавателното средство; времето за рулиране на самолета за кацане/излитане ще бъде намалено. 2. Намаляване на замърсяването на въздуха и шумовото замърсяване поради по-краткото време за рулиране на въздухоплавателните средства, намаляване на шумовите емисии от двигателите на въздухоплавателните средства и намаляване на разхода на гориво и емисиите на въздухоплавателни средства в околната среда. 3. Подобрен опит на пътниците за по-безопасно и по-кратко маневриране на въздухоплавателните средства за излитане или достигане до терминала. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: По време на изпълнението на проекта се планира изграждането на нова пътека за рулиране Z — нова пътека за рулиране, повърхностни канализационни мрежи, дренажни, сигнални и осови светлини. Инсталирането на нова пътека за рулиране Z на международното летище Вилнюс ще създаде следните предимства: 1. Безопасността на маневреността на въздухоплавателното средство е гарантирана: въвеждането на нова пътека за рулиране Z ще намали времето за рулиране на въздухоплавателните средства от северната перона до началото на пистата за излитане/кацане и обратно. За текущата пътека за рулиране се изисква рулиращите въздухоплавателни средства да изминат допълнително разстояние преди началото на пистата за излитане и кацане и да извършат маневра за завиване след достигане на пистата за излитане и кацане. Проектът ще намали броя на сложните маневри, необходими за въздухоплавателното средство; времето за рулиране на самолета за кацане/излитане ще бъде намалено. 2. Намаляване на замърсяването на въздуха и шумовото замърсяване поради по-краткото време за рулиране на въздухоплавателните средства, намаляване на шумовите емисии от двигателите на въздухоплавателните средства и намаляване на разхода на гориво и емисиите на въздухоплавателни средства в околната среда. 3. Подобрен опит на пътниците за по-безопасно и по-кратко маневриране на въздухоплавателните средства за излитане или достигане до терминала. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt megvalósítása során új Z gurulóút építését tervezik – új gurulóút, felszíni szennyvízhálózat, vízelvezetés, jelző- és axiális világítás. A vilniusi nemzetközi repülőtéren új Z gurulóút létesítése a következő előnyökkel jár: 1. A légi járművek manőverezhetőségének biztonsága biztosított: az új Z gurulóút bevezetése csökkenti a légi járművek gurulási idejét az északi előtértől a fel-/leszálló kifutópálya kezdetéig, és fordítva. A jelenlegi gurulóút A guruló légi járműnek a futópálya megkezdése előtt további távolságot kell üzemeltetnie, és a futópálya elérése után el kell végeznie a kanyarodási manővert. A projekt csökkenteni fogja a légi járműhöz szükséges komplex manőverek számát; a leszállás/felszállás gurulási ideje csökken. 2. A légi járművek rövidebb gurulási idejének köszönhetően a levegő- és zajszennyezés csökkentése, a repülőgépmotorok zajkibocsátásának csökkentése, valamint a légi járművek üzemanyag-fogyasztásának és környezetbe történő kibocsátásának csökkentése. 3. Jobb utasélmény a légi járművek biztonságosabb és rövidebb manőverezése érdekében, hogy felszálljanak vagy elérjék a terminált. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt megvalósítása során új Z gurulóút építését tervezik – új gurulóút, felszíni szennyvízhálózat, vízelvezetés, jelző- és axiális világítás. A vilniusi nemzetközi repülőtéren új Z gurulóút létesítése a következő előnyökkel jár: 1. A légi járművek manőverezhetőségének biztonsága biztosított: az új Z gurulóút bevezetése csökkenti a légi járművek gurulási idejét az északi előtértől a fel-/leszálló kifutópálya kezdetéig, és fordítva. A jelenlegi gurulóút A guruló légi járműnek a futópálya megkezdése előtt további távolságot kell üzemeltetnie, és a futópálya elérése után el kell végeznie a kanyarodási manővert. A projekt csökkenteni fogja a légi járműhöz szükséges komplex manőverek számát; a leszállás/felszállás gurulási ideje csökken. 2. A légi járművek rövidebb gurulási idejének köszönhetően a levegő- és zajszennyezés csökkentése, a repülőgépmotorok zajkibocsátásának csökkentése, valamint a légi járművek üzemanyag-fogyasztásának és környezetbe történő kibocsátásának csökkentése. 3. Jobb utasélmény a légi járművek biztonságosabb és rövidebb manőverezése érdekében, hogy felszálljanak vagy elérjék a terminált. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt megvalósítása során új Z gurulóút építését tervezik – új gurulóút, felszíni szennyvízhálózat, vízelvezetés, jelző- és axiális világítás. A vilniusi nemzetközi repülőtéren új Z gurulóút létesítése a következő előnyökkel jár: 1. A légi járművek manőverezhetőségének biztonsága biztosított: az új Z gurulóút bevezetése csökkenti a légi járművek gurulási idejét az északi előtértől a fel-/leszálló kifutópálya kezdetéig, és fordítva. A jelenlegi gurulóút A guruló légi járműnek a futópálya megkezdése előtt további távolságot kell üzemeltetnie, és a futópálya elérése után el kell végeznie a kanyarodási manővert. A projekt csökkenteni fogja a légi járműhöz szükséges komplex manőverek számát; a leszállás/felszállás gurulási ideje csökken. 2. A légi járművek rövidebb gurulási idejének köszönhetően a levegő- és zajszennyezés csökkentése, a repülőgépmotorok zajkibocsátásának csökkentése, valamint a légi járművek üzemanyag-fogyasztásának és környezetbe történő kibocsátásának csökkentése. 3. Jobb utasélmény a légi járművek biztonságosabb és rövidebb manőverezése érdekében, hogy felszálljanak vagy elérjék a terminált. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Le linn chur i bhfeidhm an tionscadail, tá tógáil an tacsaíbhealaigh nua Z — bealach tacsaí nua, líonraí séarachais dromchla, draenáil, comhartha agus soilse aiseach beartaithe. Cruthóidh suiteáil tacsaíbhealach nua Z ag Aerfort Idirnáisiúnta Vilnius na buntáistí seo a leanas: 1. Go n-áiritheofar sábháilteacht inlíochta aerárthaí: laghdóidh tabhairt isteach tacsaíbhealach nua Z am tacsaí an aerárthaigh ón naprún thuaidh go dtí tús an rúidbhealaigh éirí de thalamh/thuirlingthe agus vice versa. An bealach innlithe atá ann faoi láthair Tá sé de cheangal ar aerárthach innlithe achar breise a rith roimh thús an rúidbhealaigh agus ainliú casta a dhéanamh tar éis dó an rúidbhealach a bhaint amach. Laghdóidh an tionscadal líon na n-ionramhálacha casta is gá don aerárthach; laghdófar am tacsaí aerárthaí tuirlingthe/éirí de thalamh. 2. Truailliú aeir agus torainn a laghdú mar gheall ar am tacsaí níos giorra d’aerárthaí, astaíochtaí torainn ó innill aerárthaí a laghdú, agus ídiú breosla aerárthaí agus astaíochtaí isteach sa chomhshaol a laghdú ag an am céanna. 3. Taithí níos fearr ar phaisinéirí le haghaidh ainliú aerárthaí níos sábháilte agus níos giorra chun éirí de thalamh nó teacht ar an gcríochfort. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le linn chur i bhfeidhm an tionscadail, tá tógáil an tacsaíbhealaigh nua Z — bealach tacsaí nua, líonraí séarachais dromchla, draenáil, comhartha agus soilse aiseach beartaithe. Cruthóidh suiteáil tacsaíbhealach nua Z ag Aerfort Idirnáisiúnta Vilnius na buntáistí seo a leanas: 1. Go n-áiritheofar sábháilteacht inlíochta aerárthaí: laghdóidh tabhairt isteach tacsaíbhealach nua Z am tacsaí an aerárthaigh ón naprún thuaidh go dtí tús an rúidbhealaigh éirí de thalamh/thuirlingthe agus vice versa. An bealach innlithe atá ann faoi láthair Tá sé de cheangal ar aerárthach innlithe achar breise a rith roimh thús an rúidbhealaigh agus ainliú casta a dhéanamh tar éis dó an rúidbhealach a bhaint amach. Laghdóidh an tionscadal líon na n-ionramhálacha casta is gá don aerárthach; laghdófar am tacsaí aerárthaí tuirlingthe/éirí de thalamh. 2. Truailliú aeir agus torainn a laghdú mar gheall ar am tacsaí níos giorra d’aerárthaí, astaíochtaí torainn ó innill aerárthaí a laghdú, agus ídiú breosla aerárthaí agus astaíochtaí isteach sa chomhshaol a laghdú ag an am céanna. 3. Taithí níos fearr ar phaisinéirí le haghaidh ainliú aerárthaí níos sábháilte agus níos giorra chun éirí de thalamh nó teacht ar an gcríochfort. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Le linn chur i bhfeidhm an tionscadail, tá tógáil an tacsaíbhealaigh nua Z — bealach tacsaí nua, líonraí séarachais dromchla, draenáil, comhartha agus soilse aiseach beartaithe. Cruthóidh suiteáil tacsaíbhealach nua Z ag Aerfort Idirnáisiúnta Vilnius na buntáistí seo a leanas: 1. Go n-áiritheofar sábháilteacht inlíochta aerárthaí: laghdóidh tabhairt isteach tacsaíbhealach nua Z am tacsaí an aerárthaigh ón naprún thuaidh go dtí tús an rúidbhealaigh éirí de thalamh/thuirlingthe agus vice versa. An bealach innlithe atá ann faoi láthair Tá sé de cheangal ar aerárthach innlithe achar breise a rith roimh thús an rúidbhealaigh agus ainliú casta a dhéanamh tar éis dó an rúidbhealach a bhaint amach. Laghdóidh an tionscadal líon na n-ionramhálacha casta is gá don aerárthach; laghdófar am tacsaí aerárthaí tuirlingthe/éirí de thalamh. 2. Truailliú aeir agus torainn a laghdú mar gheall ar am tacsaí níos giorra d’aerárthaí, astaíochtaí torainn ó innill aerárthaí a laghdú, agus ídiú breosla aerárthaí agus astaíochtaí isteach sa chomhshaol a laghdú ag an am céanna. 3. Taithí níos fearr ar phaisinéirí le haghaidh ainliú aerárthaí níos sábháilte agus níos giorra chun éirí de thalamh nó teacht ar an gcríochfort. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Under genomförandet av projektet planeras byggandet av en ny taxibana Z – en ny taxibana, avloppsnät, dränering, signal och axialljus. Installationen av en ny taxibana Z på Vilnius internationella flygplats kommer att skapa följande fördelar: 1. Luftfartygens manövrerbarhet är säkerställd: införandet av en ny taxibana Z kommer att minska taxitiden för flygplan från norra plattan till start- och landningsbanan och vice versa. Den nuvarande taxibanan Ett taxiflygplan måste köra en extra sträcka innan banan börjar och utföra en svängmanöver efter att ha nått banan. Projektet kommer att minska antalet komplexa manövrer som krävs för luftfartyget. taxitiden för landnings- och startflygplan kommer att förkortas. 2. Minskning av luft- och bullerföroreningar på grund av kortare taxitid för flygplan, minskning av buller från flygplansmotorer och minskning av flygplanens bränsleförbrukning och utsläpp i miljön. 3. Förbättrad passagerarupplevelse för säkrare och kortare flygplansmanövrering för att ta av eller nå terminalen. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Under genomförandet av projektet planeras byggandet av en ny taxibana Z – en ny taxibana, avloppsnät, dränering, signal och axialljus. Installationen av en ny taxibana Z på Vilnius internationella flygplats kommer att skapa följande fördelar: 1. Luftfartygens manövrerbarhet är säkerställd: införandet av en ny taxibana Z kommer att minska taxitiden för flygplan från norra plattan till start- och landningsbanan och vice versa. Den nuvarande taxibanan Ett taxiflygplan måste köra en extra sträcka innan banan börjar och utföra en svängmanöver efter att ha nått banan. Projektet kommer att minska antalet komplexa manövrer som krävs för luftfartyget. taxitiden för landnings- och startflygplan kommer att förkortas. 2. Minskning av luft- och bullerföroreningar på grund av kortare taxitid för flygplan, minskning av buller från flygplansmotorer och minskning av flygplanens bränsleförbrukning och utsläpp i miljön. 3. Förbättrad passagerarupplevelse för säkrare och kortare flygplansmanövrering för att ta av eller nå terminalen. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Under genomförandet av projektet planeras byggandet av en ny taxibana Z – en ny taxibana, avloppsnät, dränering, signal och axialljus. Installationen av en ny taxibana Z på Vilnius internationella flygplats kommer att skapa följande fördelar: 1. Luftfartygens manövrerbarhet är säkerställd: införandet av en ny taxibana Z kommer att minska taxitiden för flygplan från norra plattan till start- och landningsbanan och vice versa. Den nuvarande taxibanan Ett taxiflygplan måste köra en extra sträcka innan banan börjar och utföra en svängmanöver efter att ha nått banan. Projektet kommer att minska antalet komplexa manövrer som krävs för luftfartyget. taxitiden för landnings- och startflygplan kommer att förkortas. 2. Minskning av luft- och bullerföroreningar på grund av kortare taxitid för flygplan, minskning av buller från flygplansmotorer och minskning av flygplanens bränsleförbrukning och utsläpp i miljön. 3. Förbättrad passagerarupplevelse för säkrare och kortare flygplansmanövrering för att ta av eller nå terminalen. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekti elluviimise ajal on kavas ehitada uus ruleerimistee Z – uus ruleerimistee, pinnakanalisatsioon, äravoolu-, signaal- ja telgtuled. Uue ruleerimisraja Z paigaldamine Vilniuse rahvusvahelisse lennujaama toob kaasa järgmised eelised: 1. Õhusõiduki manööverdamisvõime on tagatud: uue ruleerimisraja Z kasutuselevõtt vähendab õhusõiduki ruleerimisaega põhja perroonist kuni stardi-/maandumisraja alguseni ja vastupidi. Praegune ruleerimistee A ruleerimislennuk peab enne raja algust läbima täiendava vahemaa ja sooritama pärast rajale jõudmist pöördemanöövri. Projekt vähendab õhusõiduki jaoks vajalike keerukate manöövrite arvu; vähendatakse ruleerimisaega õhusõiduki maandumisel ja õhkutõusmisel. 2. Õhu- ja mürasaaste vähendamine tänu õhusõidukite lühemale ruleerimisajale, õhusõidukite mootorite müra vähendamine ning õhusõidukite kütusekulu ja keskkonda sattumise vähendamine. 3. Reisijate parem kogemus õhusõiduki ohutumaks ja lühemaks manööverdamiseks terminali õhkutõusmiseks või sinna jõudmiseks. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti elluviimise ajal on kavas ehitada uus ruleerimistee Z – uus ruleerimistee, pinnakanalisatsioon, äravoolu-, signaal- ja telgtuled. Uue ruleerimisraja Z paigaldamine Vilniuse rahvusvahelisse lennujaama toob kaasa järgmised eelised: 1. Õhusõiduki manööverdamisvõime on tagatud: uue ruleerimisraja Z kasutuselevõtt vähendab õhusõiduki ruleerimisaega põhja perroonist kuni stardi-/maandumisraja alguseni ja vastupidi. Praegune ruleerimistee A ruleerimislennuk peab enne raja algust läbima täiendava vahemaa ja sooritama pärast rajale jõudmist pöördemanöövri. Projekt vähendab õhusõiduki jaoks vajalike keerukate manöövrite arvu; vähendatakse ruleerimisaega õhusõiduki maandumisel ja õhkutõusmisel. 2. Õhu- ja mürasaaste vähendamine tänu õhusõidukite lühemale ruleerimisajale, õhusõidukite mootorite müra vähendamine ning õhusõidukite kütusekulu ja keskkonda sattumise vähendamine. 3. Reisijate parem kogemus õhusõiduki ohutumaks ja lühemaks manööverdamiseks terminali õhkutõusmiseks või sinna jõudmiseks. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti elluviimise ajal on kavas ehitada uus ruleerimistee Z – uus ruleerimistee, pinnakanalisatsioon, äravoolu-, signaal- ja telgtuled. Uue ruleerimisraja Z paigaldamine Vilniuse rahvusvahelisse lennujaama toob kaasa järgmised eelised: 1. Õhusõiduki manööverdamisvõime on tagatud: uue ruleerimisraja Z kasutuselevõtt vähendab õhusõiduki ruleerimisaega põhja perroonist kuni stardi-/maandumisraja alguseni ja vastupidi. Praegune ruleerimistee A ruleerimislennuk peab enne raja algust läbima täiendava vahemaa ja sooritama pärast rajale jõudmist pöördemanöövri. Projekt vähendab õhusõiduki jaoks vajalike keerukate manöövrite arvu; vähendatakse ruleerimisaega õhusõiduki maandumisel ja õhkutõusmisel. 2. Õhu- ja mürasaaste vähendamine tänu õhusõidukite lühemale ruleerimisajale, õhusõidukite mootorite müra vähendamine ning õhusõidukite kütusekulu ja keskkonda sattumise vähendamine. 3. Reisijate parem kogemus õhusõiduki ohutumaks ja lühemaks manööverdamiseks terminali õhkutõusmiseks või sinna jõudmiseks. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 July 2022
| |||||||||||||||
Latest revision as of 12:37, 10 October 2024
Project Q3808873 in Lithuania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of a new taxiway “Z” |
Project Q3808873 in Lithuania |
Statements
715,181.48 Euro
0 references
1,444,811.08 Euro
0 references
49.5 percent
0 references
2 June 2020
0 references
31 December 2021
0 references
Valstybės įmonė Lietuvos oro uostai
0 references
LT-02189
0 references
Projekto įgyvendinimo metu numatoma naujo riedėjimo tako Z statyba - įrengiamas naujas riedėjimo takas, paviršinių nuotekų tinklai, drenažas, signalinių ir ašinių žiburių sistema. Įrengus naują riedėjimo tako Z tarptautiniame Vilniaus oro uoste bus sukuriamos šios naudos: 1. Užtikrinta orlaivių manevringumo sauga – atsiradus naujam riedėjimo takui Z sumažės orlaivių riedėjimo trukmė nuo šiaurinio perono iki kilimo/tūpimo tako pradžios ir atvirkščiai. Šiuo metu esamu riedėjimo taku A riedantys orlaiviai privalo riedėti papildomą atstumą iki kilimo ir tūpimo tako pradžios bei pasiekus kilimo-tūpimo taką atlikti apsisukimo manevrą. Įgyvendinus projektą, sumažės orlaiviui reikalingų atlikti sudėtingų manevrų skaičius; sutrumpės nutūpusių/pakilimui riedančių orlaivių riedėjimo laikas. 2. Oro bei triukšmo taršos sumažėjimas dėl trumpesnio orlaivių riedėjimo laiko - bus trumpiau skleidžiamas orlaivių variklių triukšmas, tuo pačiu sumažės orlaivių degalų sąnaudos ir į aplinką išmetamų teršalų kiekis. 3. Pagerėjusi keleivių patirtis dėl saugesnio bei trumpesnio orlaivio manevravimo siekiant pakilti arba pasiekti terminalą. (Lithuanian)
0 references
During the implementation of the project, the construction of a new taxiway Z — a new taxiway, surface sewage networks, drainage, signal and axial lights is planned. The installation of a new taxiway Z at Vilnius International Airport will create the following benefits: 1. The safety of aircraft manoeuvrability is ensured: the introduction of a new taxiway Z will reduce the taxi time of aircraft from the northern apron to the start of the take-off/landing runway and vice versa. The current taxiway A taxiing aircraft are required to run an additional distance before the start of the runway and perform a turning manoeuvre after reaching the runway. The project will reduce the number of complex manoeuvres required for the aircraft; taxi time of landing/take-off aircraft will be reduced. 2. Reduction of air and noise pollution due to shorter taxi time for aircraft, reducing noise emissions from aircraft engines, while reducing aircraft fuel consumption and emissions into the environment. 3. Improved passenger experience for safer and shorter aircraft manoeuvring to take off or reach the terminal. (English)
1 February 2022
0.93127920292615
0 references
Lors de la mise en œuvre du projet, la construction d’une nouvelle voie de circulation Z — une nouvelle voie de circulation, des réseaux d’égouts de surface, de drainage, de signalisation et de feux axiaux est prévue. L’installation d’une nouvelle voie de circulation Z à l’aéroport international de Vilnius créera les avantages suivants: 1. La sécurité de la manœuvrabilité de l’aéronef est assurée: l’introduction d’une nouvelle voie de circulation Z réduira le temps de circulation des aéronefs de l’aire de trafic nord jusqu’au début de la piste de décollage/atterrissage et vice versa. La voie de circulation actuelle Un aéronef qui roule doit parcourir une distance supplémentaire avant le début de la piste et effectuer une manœuvre de virage après avoir atteint la piste. Le projet réduira le nombre de manœuvres complexes requises pour l’aéronef; L’heure d’atterrissage et de décollage de l’aéronef sera réduite. 2. Réduction de la pollution atmosphérique et sonore en raison de la réduction du temps de roulage des aéronefs, de la réduction des émissions sonores des moteurs d’aéronefs et de la réduction de la consommation de carburant et des émissions dans l’environnement. 3. Amélioration de l’expérience des passagers pour des manœuvres plus sûres et plus courtes pour décoller ou atteindre l’aérogare. (French)
1 February 2022
0 references
Während der Projektdurchführung ist der Bau eines neuen Rollwegs Z – eine neue Rollbahn, Oberflächenabwassernetze, Entwässerung, Signal- und Axiallichter geplant. Die Installation eines neuen Rollwegs Z am Internationalen Flughafen Vilnius wird folgende Vorteile bieten: 1. Die Sicherheit der Flugzeugmanövrierfähigkeit ist gewährleistet: Die Einführung eines neuen Rollwegs Z wird die Taxizeit von Flugzeugen von der Nordschürze bis zum Start/Landebahn und umgekehrt verkürzen. Die aktuelle Rollbahn Ein Taxiflugzeug muss vor dem Start der Start- und Landebahn eine zusätzliche Strecke führen und nach Erreichen der Start- und Landebahn ein Wendemanöver durchführen. Durch das Projekt wird die Zahl der für das Luftfahrzeug erforderlichen komplexen Manöver verringert; die Taxizeit der Lande- und Startflugzeuge wird verkürzt. 2. Verringerung der Luft- und Lärmbelastung durch kürzere Taxizeiten für Luftfahrzeuge, Verringerung der Lärmemissionen von Flugzeugmotoren und Verringerung des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen von Luftfahrzeugen in die Umwelt. 3. Verbessertes Passagiererlebnis für sicherere und kürzere Flugzeugmanöver zum Starten oder Erreichen des Terminals. (German)
2 February 2022
0 references
Tijdens de uitvoering van het project is de bouw van een nieuwe taxibaan Z — een nieuwe taxibaan, oppervlakte riolering, drainage, signaal en axiale lichten gepland. De installatie van een nieuwe taxibaan Z op Vilnius International Airport zal de volgende voordelen opleveren: 1. De veiligheid van de manoeuvreerbaarheid van vliegtuigen is gewaarborgd: de invoering van een nieuwe taxibaan Z zal de taxitijd van vliegtuigen van het noordelijke platform verkorten tot het begin van de start-/landingsbaan en vice versa. De huidige taxibaan Een taxivliegtuig is vereist om een extra afstand te rijden voor het begin van de baan en een draaimanoeuvre uit te voeren na het bereiken van de baan. Het project zal het aantal complexe manoeuvres dat nodig is voor het luchtvaartuig verminderen; de taxitijd van landings-/opstijgvliegtuigen wordt verkort. 2. Vermindering van lucht- en geluidsoverlast als gevolg van kortere taxitijd voor vliegtuigen, vermindering van de geluidsemissies van vliegtuigmotoren en vermindering van het brandstofverbruik en de uitstoot van vliegtuigen in het milieu. 3. Verbeterde passagierservaring voor veiligere en kortere vliegtuigen manoeuvreren om de terminal op te stijgen of te bereiken. (Dutch)
2 February 2022
0 references
Durante la ejecución del proyecto, se planea la construcción de una nueva pista de rodaje Z — una nueva pista de rodaje, redes de alcantarillado de superficie, drenaje, señal y luces axiales. La instalación de una nueva pista de rodaje Z en el Aeropuerto Internacional de Vilna generará los siguientes beneficios: 1. La seguridad de la maniobra de las aeronaves está garantizada: la introducción de una nueva pista de rodaje Z reducirá el tiempo de rodaje de las aeronaves desde la plataforma norte hasta el inicio de la pista de despegue/aterrizaje y viceversa. La pista de rodaje actual Un avión de rodaje debe recorrer una distancia adicional antes del inicio de la pista y realizar una maniobra de giro después de llegar a la pista. El proyecto reducirá el número de maniobras complejas necesarias para la aeronave; se reducirá la hora de taxi de los aviones de aterrizaje y despegue. 2. Reducción de la contaminación atmosférica y acústica debido a la reducción del tiempo de rodaje de las aeronaves, reducción de las emisiones sonoras de los motores de aeronaves, al tiempo que se reduce el consumo de combustible de las aeronaves y las emisiones al medio ambiente. 3. Mejora de la experiencia de los pasajeros para unas maniobras más seguras y más cortas para despegar o llegar a la terminal. (Spanish)
3 February 2022
0 references
Durante l'attuazione del progetto, è prevista la costruzione di una nuova via di rullaggio Z — una nuova via di rullaggio, reti fognarie di superficie, drenaggio, segnale e luci assiali. L'installazione di una nuova via di rullaggio Z all'aeroporto internazionale di Vilnius creerà i seguenti vantaggi: 1. La sicurezza della manovrabilità dell'aeromobile è garantita: l'introduzione di una nuova via di rullaggio Z ridurrà il tempo di taxi degli aeromobili dal piazzale settentrionale all'inizio della pista di decollo/atterraggio e viceversa. L'attuale via di rullaggio A un aeromobile in rullaggio deve percorrere una distanza aggiuntiva prima dell'inizio della pista ed effettuare una manovra di sterzata dopo aver raggiunto la pista. Il progetto ridurrà il numero di manovre complesse richieste per l'aeromobile; L'orario di taxi dell'aeromobile di atterraggio e decollo sarà ridotto. 2. Riduzione dell'inquinamento atmosferico e acustico dovuto alla riduzione dei tempi di taxi per gli aeromobili, riduzione delle emissioni acustiche dei motori degli aeromobili e riduzione del consumo di carburante e delle emissioni nell'ambiente. 3. Miglioramento dell'esperienza dei passeggeri per una manovra più sicura e più breve degli aeromobili per decollare o raggiungere il terminal. (Italian)
3 February 2022
0 references
Under gennemførelsen af projektet, opførelsen af en ny rullevej Z — en ny rullevej, overflade spildevandsnet, dræning, signal og aksiale lys er planlagt. Installationen af en ny rullevej Z i Vilnius Internationale Lufthavn vil skabe følgende fordele: 1. Sikkerheden ved luftfartøjers manøvredygtighed er sikret: indførelsen af en ny rullevej Z vil reducere taxatiden for fly fra det nordlige forklæde til starten af start- og landingsbanen og omvendt. Den aktuelle rullevej Et taxiingfly er forpligtet til at køre en ekstra afstand, før start- og landingsbanen starter, og udføre en drejemanøvre efter at have nået banen. Projektet vil reducere antallet af komplekse manøvrer, der er nødvendige for luftfartøjet taxatid for landings-/startfly vil blive reduceret. 2. Reduktion af luft- og støjforurening som følge af kortere taxitid for luftfartøjer, reduktion af støjemissioner fra flymotorer, samtidig med at flyenes brændstofforbrug og emissioner til miljøet reduceres. 3. Forbedret passageroplevelse for sikrere og kortere flymanøvrer for at lette eller nå terminalen. (Danish)
19 July 2022
0 references
Κατά τη διάρκεια της υλοποίησης του έργου, προγραμματίζεται η κατασκευή νέου τροχοδρόμου Z — νέου τροχοδρόμου, επιφανειακών δικτύων αποχέτευσης, αποστράγγισης, σηματοδότησης και αξονικών φώτων. Η εγκατάσταση νέου τροχοδρόμου Ζ στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Βίλνιους θα δημιουργήσει τα ακόλουθα οφέλη: 1. Διασφαλίζεται η ασφάλεια των ελιγμών των αεροσκαφών: η εισαγωγή νέου τροχοδρόμου Z θα μειώσει τον χρόνο τροχοδρόμησης των αεροσκαφών από τον βόρειο χώρο στάθμευσης έως την έναρξη του διαδρόμου απογείωσης/προσγείωσης και αντιστρόφως. Ο τρέχων τροχοδρομικός διάδρομος Ένα αεροσκάφος τροχοδρόμησης απαιτείται να εκτελεί πρόσθετη απόσταση πριν από την έναρξη του διαδρόμου και να εκτελεί ελιγμούς στροφής μετά την άφιξή του στον διάδρομο. Το έργο θα μειώσει τον αριθμό των πολύπλοκων ελιγμών που απαιτούνται για το αεροσκάφος· ο χρόνος τροχοδρόμησης του αεροσκάφους προσγείωσης/απογειώσεως θα μειωθεί. 2. Μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και της ηχορύπανσης λόγω του μικρότερου χρόνου τροχοδρόμησης των αεροσκαφών, μείωση των εκπομπών θορύβου από τους κινητήρες αεροσκαφών, με παράλληλη μείωση της κατανάλωσης καυσίμων των αεροσκαφών και των εκπομπών στο περιβάλλον. 3. Βελτίωση της εμπειρίας των επιβατών για ασφαλέστερους και βραχύτερους ελιγμούς αεροσκαφών για την απογείωση ή την άφιξη στον τερματικό σταθμό. (Greek)
19 July 2022
0 references
Tijekom provedbe projekta planira se izgradnja nove staze za vožnju Z – nove staze za vožnju, površinskih kanalizacijskih mreža, odvodnje, signalnih i aksijalnih svjetala. Postavljanje nove staze za vožnju Z u međunarodnoj zračnoj luci Vilnius stvorit će sljedeće prednosti: 1. Osigurana je sigurnost manevriranja zrakoplova: uvođenjem nove staze za vožnju Z smanjit će se vrijeme taksija zrakoplova od sjeverne stajanke do početka uzletno-sletne staze/slijetanja i obrnuto. Trenutna staza za vožnju Zrakoplov za taksiranje potreban je za pokretanje dodatne udaljenosti prije početka uzletno-sletne staze i izvođenje manevara skretanja nakon dolaska na uzletno-sletnu stazu. Projektom će se smanjiti broj složenih manevara potrebnih za zrakoplov; vrijeme taksija zrakoplova za slijetanje/uzlijetanje bit će skraćeno. 2. Smanjenje onečišćenja zraka i buke zbog kraćeg vremena taksija za zrakoplove, smanjenje emisija buke iz motora zrakoplova, uz istodobno smanjenje potrošnje goriva zrakoplova i emisija u okoliš. 3. Poboljšano iskustvo putnika za sigurnije i kraće manevriranje zrakoplova radi polijetanja ili dolaska na terminal. (Croatian)
19 July 2022
0 references
În timpul implementării proiectului, este planificată construirea unei noi căi de rulare Z – o nouă cale de rulare, rețele de canalizare de suprafață, drenaj, semnal și lumini axiale. Instalarea unei noi căi de rulare Z la Aeroportul Internațional Vilnius va crea următoarele beneficii: 1. Siguranța manevrabilității aeronavei este asigurată: introducerea unei noi căi de rulare Z va reduce timpul de taxi al aeronavelor de pe platforma nordică până la începutul pistei de decolare/aterizare și viceversa. Actuala cale de rulare O aeronavă de rulare este obligată să parcurgă o distanță suplimentară înainte de începerea pistei și să efectueze o manevră de viraj după atingerea pistei. Proiectul va reduce numărul de manevre complexe necesare pentru aeronavă; timpul de rulare a aeronavei de aterizare/decolare va fi redus. 2. Reducerea poluării atmosferice și fonice din cauza timpului de rulare mai scurt pentru aeronave, reducerea emisiilor sonore provenite de la motoarele aeronavelor, reducând în același timp consumul de combustibil al aeronavelor și emisiile în mediu. 3. O experiență îmbunătățită a pasagerilor pentru ca aeronavele să fie mai sigure și mai scurte pentru a decola sau pentru a ajunge la terminal. (Romanian)
19 July 2022
0 references
Počas realizácie projektu sa plánuje výstavba novej rolovacej dráhy Z – novej rolovacej dráhy, povrchových kanalizačných sietí, kanalizácie, signálu a axiálnych svetiel. Inštalácia novej rolovacej dráhy Z na medzinárodnom letisku Vilnius prinesie tieto výhody: 1. Bezpečnosť manévrovateľnosti lietadla je zabezpečená: zavedením novej rolovacej dráhy Z sa zníži čas rolovania lietadiel zo severnej odbavovacej plochy na začiatok vzletovej a pristávacej dráhy a naopak. Bežná rolovacia dráha rolovacie lietadlo musí pred začiatkom vzletovej a pristávacej dráhy preletieť ďalšiu vzdialenosť a po dosiahnutí vzletovej a pristávacej dráhy vykonať manévr s otáčaním. Projekt zníži počet zložitých manévrov potrebných pre lietadlo; čas rolovania pristátia/vzletu lietadla sa skráti. 2. Zníženie znečistenia ovzdušia a hluku spôsobené kratším časom rolovania lietadiel, znížením emisií hluku z leteckých motorov a znížením spotreby paliva a emisií do životného prostredia lietadiel. 3. Lepšie skúsenosti cestujúcich pre bezpečnejšie a kratšie manévrovanie lietadla s cieľom vzlietnuť alebo dostať sa do terminálu. (Slovak)
19 July 2022
0 references
Matul l-implimentazzjoni tal-proġett, huwa ppjanat il-bini ta’ taxiway Z ġdida — taxiway ġdida, netwerks tad-drenaġġ fil-wiċċ, dwal tad-drenaġġ, sinjali u dwal assjali. L-installazzjoni ta’ taxiway Z ġdida fl-Ajruport Internazzjonali ta’ Vilnius se toħloq il-benefiċċji li ġejjin: 1. Is-sikurezza tal-manuvrabbiltà tal-inġenji tal-ajru hija żgurata: l-introduzzjoni ta’ taxiway Z ġdida se tnaqqas il-ħin tat-taxi tal-inġenji tal-ajru mir-rampa tat-Tramuntana sal-bidu tar-runway tat-tlugħ/inżul u viċi versa. L-inġenju tal-ajru tat-taxiway attwali huwa meħtieġ li jħaddem distanza addizzjonali qabel il-bidu tar-runway u jwettaq manuvra ta’ dawrien wara li jasal fir-runway. Il-proġett se jnaqqas l-għadd ta’ manuvri kumplessi meħtieġa għall-inġenju tal-ajru; il-ħin tat-taxi tal-inġenju tal-ajru għall-inżul/it-tlugħ se jitnaqqas. 2. It-tnaqqis tat-tniġġis tal-arja u tal-istorbju minħabba ħin iqsar tat-taxi għall-inġenji tal-ajru, it-tnaqqis tal-emissjonijiet tal-istorbju mill-magni tal-inġenji tal-ajru, filwaqt li jitnaqqas il-konsum tal-fjuwil tal-inġenji tal-ajru u l-emissjonijiet fl-ambjent. 3. Esperjenza mtejba tal-passiġġieri għal manuvrar aktar sikur u iqsar tal-inġenji tal-ajru biex jitilqu jew jilħqu t-terminal. (Maltese)
19 July 2022
0 references
Durante a execução do projeto, está prevista a construção de um novo caminho de circulação Z — um novo caminho de circulação, redes de esgotos de superfície, luzes de drenagem, sinalização e luzes axiais. A instalação de um novo caminho de circulação Z no Aeroporto Internacional de Vílnius criará os seguintes benefícios: 1. A segurança da manobrabilidade da aeronave é assegurada: a introdução de uma nova pista de circulação Z reduzirá o tempo de rolagem das aeronaves desde a plataforma de estacionamento setentrional até ao início da pista de descolagem/aterragem e vice-versa. Uma aeronave em rolagem tem de percorrer uma distância adicional antes do início da pista e realizar uma manobra de viragem depois de chegar à pista. O projeto reduzirá o número de manobras complexas necessárias para a aeronave; o tempo de rolagem da aeronave de aterragem/descolagem será reduzido. 2. Redução da poluição atmosférica e sonora devido à redução do tempo de rolagem das aeronaves, à redução das emissões sonoras dos motores das aeronaves e, ao mesmo tempo, à redução do consumo de combustível das aeronaves e das emissões para o ambiente. 3. Melhor experiência dos passageiros para manobras de avião mais seguras e mais curtas para decolar ou chegar ao terminal. (Portuguese)
19 July 2022
0 references
Hankkeen toteutuksen aikana suunnitellaan uuden rullaustien Z – uuden rullaustien, pintaviemäröintiverkkojen, salaojitus-, signaali- ja aksiaalivalojen rakentamista. Uuden rullaustien Z asentaminen Vilnan kansainväliselle lentoasemalle luo seuraavat edut: 1. Ilma-aluksen ohjattavuuden turvallisuus varmistetaan: uuden rullaustien Z käyttöönotto lyhentää ilma-alusten taksiaikaa pohjoisesta asematasolta lentoonlähtö-/laskukiitotien alkuun ja päinvastoin. Nykyinen rullaustie A rullaavan ilma-aluksen on ajettava lisäetäisyydellä ennen kiitotien alkua ja suoritettava kääntyvä liike kiitotielle saavuttuaan. Hankkeella vähennetään ilma-alukseen vaadittavien vaativien liikkeiden määrää; lentokoneiden laskeutumis- ja lentoonlähtöaikaa lyhennetään. 2. Ilma-alusten lyhyemmästä taksiajasta johtuvan ilman pilaantumisen ja meluhaittojen vähentäminen, ilma-alusten moottoreiden melupäästöjen vähentäminen sekä ilma-alusten polttoaineen kulutuksen ja ympäristöön joutuvien päästöjen vähentäminen. 3. Matkustajakokemuksen parantaminen, jotta ilma-alukset voivat liikkua turvallisemmassa ja lyhyemmässä ajassa lentoonlähtöä tai terminaaliin saapumista varten. (Finnish)
19 July 2022
0 references
Podczas realizacji projektu planowana jest budowa nowej drogi kołowania Z – nowej drogi kołowania, kanalizacji powierzchniowej, odwodnienia, sygnalizacji i oświetlenia osiowego. Instalacja nowej drogi kołowania Z w Międzynarodowym Porcie Lotniczym Wilna przyniesie następujące korzyści: 1. Bezpieczeństwo manewrowości statku powietrznego jest zapewnione: wprowadzenie nowej drogi kołowania Z skróci czas taksowania statków powietrznych z północnej płyty postojowej do rozpoczęcia startu/lądowania i odwrotnie. Obecna droga kołowania Samolot kołujący jest zobowiązany do przejechania dodatkowej odległości przed rozpoczęciem drogi startowej i wykonywania manewru skrętu po dotarciu do drogi startowej. Projekt zmniejszy liczbę skomplikowanych manewrów wymaganych dla statku powietrznego; czas taksowania statku powietrznego lądowania/startu zostanie skrócony. 2. Zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza i zanieczyszczenia hałasem ze względu na skrócenie czasu taksowania statków powietrznych, zmniejszenie emisji hałasu z silników lotniczych, przy jednoczesnym ograniczeniu zużycia paliwa przez statki powietrzne i emisji do środowiska. 3. Lepsze doświadczenie pasażerów w celu bezpieczniejszego i krótszego manewrowania samolotu w celu startu lub dotarcia do terminalu. (Polish)
19 July 2022
0 references
Med izvajanjem projekta se načrtuje izgradnja nove vozne steze Z – nove vozne steze, površinskih kanalizacijskih omrežij, drenaže, signala in osnih luči. Namestitev nove vozne steze Z na mednarodnem letališču Vilna bo prinesla naslednje koristi: 1. Varnost manevriranja zrakoplovov je zagotovljena: uvedba nove vozne steze Z bo skrajšala čas vožnje zrakoplovov od severnega letališkega ploščadi do začetka vzletno-pristajalne steze in obratno. Sedanja vozna steza A, ki vozi po tleh, mora pred začetkom vzletno-pristajalne steze teči dodatno razdaljo in po dosegu vzletno-pristajalne steze izvesti manever obračanja. Projekt bo zmanjšal število kompleksnih manevrov, potrebnih za zrakoplove; čas vožnje s taksijem za pristajanje/vzemi zrakoplov se bo skrajšal. 2. Zmanjšanje onesnaževanja zraka in obremenitev s hrupom zaradi krajšega časa za vožnjo po tleh za zrakoplove, zmanjšanje emisij hrupa iz letalskih motorjev ter zmanjšanje porabe goriva in emisij v okolje. 3. Izboljšane izkušnje potnikov za varnejše in krajše manevriranje zrakoplovov za vzlet ali do terminala. (Slovenian)
19 July 2022
0 references
Při realizaci projektu se plánuje výstavba nové pojezdové dráhy Z – nové pojezdové dráhy, povrchových kanalizačních sítí, odvodnění, signálních a axiálních světel. Instalace nové pojezdové dráhy Z na mezinárodním letišti ve Vilniusu přinese následující výhody: 1. Bezpečnost manévrovatelnosti letadla je zajištěna: zavedení nové pojezdové dráhy Z zkrátí dobu pojíždění letadel ze severní odbavovací plochy na začátek vzletové/přistávací dráhy a naopak. Současná pojezdová dráha Pojížděcí letadlo musí před začátkem dráhy běžet další vzdálenost a po dosažení vzletové a přistávací dráhy provést manévr otáčení. Projekt sníží počet složitých manévrů potřebných pro letadlo; doba pojíždění při přistání/vzletu se zkrátí. 2. Snížení znečištění ovzduší a hluku v důsledku kratší doby pojíždění letadel, snížení emisí hluku z leteckých motorů a snížení spotřeby paliva letadel a emisí do životního prostředí. 3. Lepší zkušenosti s cestujícími pro bezpečnější a kratší manévrování letadla při vzletu nebo příjezdu do terminálu. (Czech)
19 July 2022
0 references
Projekta īstenošanas laikā tiek plānota jauna manevrēšanas ceļa Z — jauna manevrēšanas ceļa, virszemes kanalizācijas tīklu, drenāžas, signāla un aksiālo gaismu izbūve. Jauna manevrēšanas ceļa Z uzstādīšana Viļņas starptautiskajā lidostā radīs šādas priekšrocības: 1. Tiek nodrošināta gaisa kuģu manevrēšanas drošība: jauna manevrēšanas ceļa Z ieviešana samazinās lidmašīnu manevrēšanas laiku no ziemeļu perona līdz pacelšanās/nolaišanās skrejceļa sākumam un otrādi. Pašreizējais manevrēšanas ceļš Manevrēšanas gaisa kuģim ir jāveic papildu attālums pirms skrejceļa sākuma un jāveic pagrieziena manevrs pēc skrejceļa sasniegšanas. Projekts samazinās gaisa kuģim nepieciešamo sarežģīto manevru skaitu; tiks samazināts nolaišanās/pacelšanās laiks manevrēšanas laikā. 2. Samazināt gaisa un trokšņa piesārņojumu sakarā ar īsāku manevrēšanas laiku gaisa kuģiem, samazināt trokšņa emisijas no gaisa kuģu dzinējiem, vienlaikus samazinot gaisa kuģu degvielas patēriņu un emisijas vidē. 3. Uzlabota pasažieru pieredze drošākai un īsākai gaisa kuģu manevrēšanai, lai paceltos vai sasniegtu termināli. (Latvian)
19 July 2022
0 references
По време на изпълнението на проекта се планира изграждането на нова пътека за рулиране Z — нова пътека за рулиране, повърхностни канализационни мрежи, дренажни, сигнални и осови светлини. Инсталирането на нова пътека за рулиране Z на международното летище Вилнюс ще създаде следните предимства: 1. Безопасността на маневреността на въздухоплавателното средство е гарантирана: въвеждането на нова пътека за рулиране Z ще намали времето за рулиране на въздухоплавателните средства от северната перона до началото на пистата за излитане/кацане и обратно. За текущата пътека за рулиране се изисква рулиращите въздухоплавателни средства да изминат допълнително разстояние преди началото на пистата за излитане и кацане и да извършат маневра за завиване след достигане на пистата за излитане и кацане. Проектът ще намали броя на сложните маневри, необходими за въздухоплавателното средство; времето за рулиране на самолета за кацане/излитане ще бъде намалено. 2. Намаляване на замърсяването на въздуха и шумовото замърсяване поради по-краткото време за рулиране на въздухоплавателните средства, намаляване на шумовите емисии от двигателите на въздухоплавателните средства и намаляване на разхода на гориво и емисиите на въздухоплавателни средства в околната среда. 3. Подобрен опит на пътниците за по-безопасно и по-кратко маневриране на въздухоплавателните средства за излитане или достигане до терминала. (Bulgarian)
19 July 2022
0 references
A projekt megvalósítása során új Z gurulóút építését tervezik – új gurulóút, felszíni szennyvízhálózat, vízelvezetés, jelző- és axiális világítás. A vilniusi nemzetközi repülőtéren új Z gurulóút létesítése a következő előnyökkel jár: 1. A légi járművek manőverezhetőségének biztonsága biztosított: az új Z gurulóút bevezetése csökkenti a légi járművek gurulási idejét az északi előtértől a fel-/leszálló kifutópálya kezdetéig, és fordítva. A jelenlegi gurulóút A guruló légi járműnek a futópálya megkezdése előtt további távolságot kell üzemeltetnie, és a futópálya elérése után el kell végeznie a kanyarodási manővert. A projekt csökkenteni fogja a légi járműhöz szükséges komplex manőverek számát; a leszállás/felszállás gurulási ideje csökken. 2. A légi járművek rövidebb gurulási idejének köszönhetően a levegő- és zajszennyezés csökkentése, a repülőgépmotorok zajkibocsátásának csökkentése, valamint a légi járművek üzemanyag-fogyasztásának és környezetbe történő kibocsátásának csökkentése. 3. Jobb utasélmény a légi járművek biztonságosabb és rövidebb manőverezése érdekében, hogy felszálljanak vagy elérjék a terminált. (Hungarian)
19 July 2022
0 references
Le linn chur i bhfeidhm an tionscadail, tá tógáil an tacsaíbhealaigh nua Z — bealach tacsaí nua, líonraí séarachais dromchla, draenáil, comhartha agus soilse aiseach beartaithe. Cruthóidh suiteáil tacsaíbhealach nua Z ag Aerfort Idirnáisiúnta Vilnius na buntáistí seo a leanas: 1. Go n-áiritheofar sábháilteacht inlíochta aerárthaí: laghdóidh tabhairt isteach tacsaíbhealach nua Z am tacsaí an aerárthaigh ón naprún thuaidh go dtí tús an rúidbhealaigh éirí de thalamh/thuirlingthe agus vice versa. An bealach innlithe atá ann faoi láthair Tá sé de cheangal ar aerárthach innlithe achar breise a rith roimh thús an rúidbhealaigh agus ainliú casta a dhéanamh tar éis dó an rúidbhealach a bhaint amach. Laghdóidh an tionscadal líon na n-ionramhálacha casta is gá don aerárthach; laghdófar am tacsaí aerárthaí tuirlingthe/éirí de thalamh. 2. Truailliú aeir agus torainn a laghdú mar gheall ar am tacsaí níos giorra d’aerárthaí, astaíochtaí torainn ó innill aerárthaí a laghdú, agus ídiú breosla aerárthaí agus astaíochtaí isteach sa chomhshaol a laghdú ag an am céanna. 3. Taithí níos fearr ar phaisinéirí le haghaidh ainliú aerárthaí níos sábháilte agus níos giorra chun éirí de thalamh nó teacht ar an gcríochfort. (Irish)
19 July 2022
0 references
Under genomförandet av projektet planeras byggandet av en ny taxibana Z – en ny taxibana, avloppsnät, dränering, signal och axialljus. Installationen av en ny taxibana Z på Vilnius internationella flygplats kommer att skapa följande fördelar: 1. Luftfartygens manövrerbarhet är säkerställd: införandet av en ny taxibana Z kommer att minska taxitiden för flygplan från norra plattan till start- och landningsbanan och vice versa. Den nuvarande taxibanan Ett taxiflygplan måste köra en extra sträcka innan banan börjar och utföra en svängmanöver efter att ha nått banan. Projektet kommer att minska antalet komplexa manövrer som krävs för luftfartyget. taxitiden för landnings- och startflygplan kommer att förkortas. 2. Minskning av luft- och bullerföroreningar på grund av kortare taxitid för flygplan, minskning av buller från flygplansmotorer och minskning av flygplanens bränsleförbrukning och utsläpp i miljön. 3. Förbättrad passagerarupplevelse för säkrare och kortare flygplansmanövrering för att ta av eller nå terminalen. (Swedish)
19 July 2022
0 references
Projekti elluviimise ajal on kavas ehitada uus ruleerimistee Z – uus ruleerimistee, pinnakanalisatsioon, äravoolu-, signaal- ja telgtuled. Uue ruleerimisraja Z paigaldamine Vilniuse rahvusvahelisse lennujaama toob kaasa järgmised eelised: 1. Õhusõiduki manööverdamisvõime on tagatud: uue ruleerimisraja Z kasutuselevõtt vähendab õhusõiduki ruleerimisaega põhja perroonist kuni stardi-/maandumisraja alguseni ja vastupidi. Praegune ruleerimistee A ruleerimislennuk peab enne raja algust läbima täiendava vahemaa ja sooritama pärast rajale jõudmist pöördemanöövri. Projekt vähendab õhusõiduki jaoks vajalike keerukate manöövrite arvu; vähendatakse ruleerimisaega õhusõiduki maandumisel ja õhkutõusmisel. 2. Õhu- ja mürasaaste vähendamine tänu õhusõidukite lühemale ruleerimisajale, õhusõidukite mootorite müra vähendamine ning õhusõidukite kütusekulu ja keskkonda sattumise vähendamine. 3. Reisijate parem kogemus õhusõiduki ohutumaks ja lühemaks manööverdamiseks terminali õhkutõusmiseks või sinna jõudmiseks. (Estonian)
19 July 2022
0 references
Rodūnios kelias 10A, Vilnius
0 references
Identifiers
06.1.1-TID-V-506-01-0005
0 references