Introduction of traffic safety and environmental measures on TEN-T roads 2014-2020. Phase I (Q3778290): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Adding Italian translations) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (5 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Indførelse af trafiksikkerheds- og miljøforanstaltninger på TEN-T-veje 2014-2020. Fase I | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Θέσπιση μέτρων για την οδική ασφάλεια και το περιβάλλον στους δρόμους του ΔΕΔ-Μ για την περίοδο 2014-2020. Φάση Ι | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Uvođenje mjera za sigurnost prometa i zaštitu okoliša na cestama TEN-T-a za razdoblje 2014. – 2020. Faza I. | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Introducerea măsurilor de siguranță rutieră și de mediu pe drumurile TEN-T 2014-2020. Etapa I | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Zavedenie opatrení v oblasti bezpečnosti dopravy a environmentálnych opatrení na cestách TEN-T 2014 – 2020. Fáza I | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
L-introduzzjoni ta’ miżuri ambjentali u tas-sikurezza tat-traffiku fit-toroq TEN-T 2014–2020. Fażi I | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Introdução de medidas ambientais e de segurança rodoviária nas estradas da RTE-T 2014-2020. Fase I | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Liikenneturvallisuus- ja ympäristötoimenpiteiden käyttöönotto TEN-T-teillä vuosina 2014–2020. Vaihe I | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Wprowadzenie środków w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego i ochrony środowiska na drogach TEN-T w latach 2014-2020. Faza I | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Uvedba ukrepov za varnost v prometu in okoljskih ukrepov na cestah TEN-T za obdobje 2014–2020. Faza I | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Zavedení opatření v oblasti bezpečnosti dopravy a životního prostředí na silnicích TEN-T 2014–2020. Fáze I | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Satiksmes drošības un vides pasākumu ieviešana uz TEN-T ceļiem 2014.–2020. gadā. I posms | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Въвеждане на мерки за безопасност на движението и опазване на околната среда по пътищата на TEN-T за периода 2014—2020 г. Фаза I | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi intézkedések bevezetése a TEN-T közutakon 2014–2020. I. szakasz | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Bearta sábháilteachta tráchta agus comhshaoil a thabhairt isteach ar bhóithre TEN-T 2014-2020. Céim I | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Införande av trafiksäkerhets- och miljöåtgärder på TEN-T-vägar 2014–2020. Fas I | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Liiklusohutuse ja keskkonnameetmete kehtestamine TEN-T teedel aastatel 2014–2020. I etapp | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q3778290 в Литва | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q3778290 u Litvi | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q3778290 Litvániában | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q3778290 v Litvě | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q3778290 i Litauen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q3778290 in Litouwen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q3778290 Leedus | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q3778290 Liettuassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q3778290 en Lituanie | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q3778290 in Litauen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q3778290 στη Λιθουανία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q3778290 sa Liotuáin | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q3778290 in Lituania | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q3778290 Lietuvā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q3778290 Lietuvoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q3778290 fil-Litwanja | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q3778290 na Litwie | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q3778290 na Lituânia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q3778290 în Lituania | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q3778290 v Litve | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q3778290 v Litvi | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q3778290 en Lituania | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q3778290 i Litauen | |||||||||||||||
| Property / summary: The objective of improving road safety is to make Lithuania one of the top 10 performers of the European Union (or 60 deaths per million inhabitants) in terms of the number of road users killed in the country. A large number of road accidents in Lithuania are related to irresponsible behaviour of people at the steering wheel or on the road, as well as inadequate traffic organisation. The number of accidents is decreasing, but compared to other European countries, they are among the worst in Lithuania. Public awareness of traffic culture, mutual respect and assistance to others is also insufficient and there is a lack of engineering measures to improve road safety. Examples from foreign countries show that the implementation of engineering road safety measures makes it possible to significantly reduce the number of accidents. Project "Implementation of traffic safety and environmental measures on TEN-T roads 2014-2020: Phase I" is scheduled to be implemented in 2014-2016. It is planned to build the junctions of Žiežmariai, Moluvėnai and Žemaitkiemis of different levels, and circular — junctions of Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava and Birštonas. It should be noted that the reconstruction of the junctions of Žiežmariai and Moluvėnai would speed up the process of compliance with the AM category of the Vilnius-Kaunas section. The project will implement 7 traffic safety measures and improve traffic conditions for drivers and pedestrians. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.9195960552410436
| |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Vilniaus miesto savivaldybė / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Målet med at forbedre trafiksikkerheden er at gøre Litauen til en af EU's 10 bedste kunstnere (eller 60 dødsfald pr. mio. indbyggere) med hensyn til antallet af trafikanter, der dræbes i landet. Et stort antal trafikulykker i Litauen hænger sammen med uansvarlig adfærd hos personer i rattet eller på vejene samt utilstrækkelig tilrettelæggelse af trafikken. Antallet af ulykker er faldende, men sammenlignet med andre europæiske lande er de blandt de værste i Litauen. Offentlighedens kendskab til trafikkultur, gensidig respekt og bistand til andre er også utilstrækkelig, og der mangler tekniske foranstaltninger til forbedring af trafiksikkerheden. Eksempler fra fremmede lande viser, at gennemførelsen af tekniske trafiksikkerhedsforanstaltninger gør det muligt at reducere antallet af ulykker betydeligt. Projekt "Gennemførelse af trafiksikkerheds- og miljøforanstaltninger på TEN-T-veje 2014-2020: Fase I" er planlagt til at blive gennemført i 2014-2016. Det er planlagt at bygge krydsene mellem Žiežmariai, Moluvėnai og Žemaitkiemis på forskellige niveauer og cirkulære kryds mellem Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava og Birštonas. Det skal bemærkes, at genopbygningen af krydsene mellem Žiežmariai og Moluvėnai vil fremskynde processen for overholdelse af AM-kategorien i afsnittet Vilnius-Kaunas. Projektet vil gennemføre 7 trafiksikkerhedsforanstaltninger og forbedre trafikforholdene for førere og fodgængere. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Målet med at forbedre trafiksikkerheden er at gøre Litauen til en af EU's 10 bedste kunstnere (eller 60 dødsfald pr. mio. indbyggere) med hensyn til antallet af trafikanter, der dræbes i landet. Et stort antal trafikulykker i Litauen hænger sammen med uansvarlig adfærd hos personer i rattet eller på vejene samt utilstrækkelig tilrettelæggelse af trafikken. Antallet af ulykker er faldende, men sammenlignet med andre europæiske lande er de blandt de værste i Litauen. Offentlighedens kendskab til trafikkultur, gensidig respekt og bistand til andre er også utilstrækkelig, og der mangler tekniske foranstaltninger til forbedring af trafiksikkerheden. Eksempler fra fremmede lande viser, at gennemførelsen af tekniske trafiksikkerhedsforanstaltninger gør det muligt at reducere antallet af ulykker betydeligt. Projekt "Gennemførelse af trafiksikkerheds- og miljøforanstaltninger på TEN-T-veje 2014-2020: Fase I" er planlagt til at blive gennemført i 2014-2016. Det er planlagt at bygge krydsene mellem Žiežmariai, Moluvėnai og Žemaitkiemis på forskellige niveauer og cirkulære kryds mellem Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava og Birštonas. Det skal bemærkes, at genopbygningen af krydsene mellem Žiežmariai og Moluvėnai vil fremskynde processen for overholdelse af AM-kategorien i afsnittet Vilnius-Kaunas. Projektet vil gennemføre 7 trafiksikkerhedsforanstaltninger og forbedre trafikforholdene for førere og fodgængere. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Målet med at forbedre trafiksikkerheden er at gøre Litauen til en af EU's 10 bedste kunstnere (eller 60 dødsfald pr. mio. indbyggere) med hensyn til antallet af trafikanter, der dræbes i landet. Et stort antal trafikulykker i Litauen hænger sammen med uansvarlig adfærd hos personer i rattet eller på vejene samt utilstrækkelig tilrettelæggelse af trafikken. Antallet af ulykker er faldende, men sammenlignet med andre europæiske lande er de blandt de værste i Litauen. Offentlighedens kendskab til trafikkultur, gensidig respekt og bistand til andre er også utilstrækkelig, og der mangler tekniske foranstaltninger til forbedring af trafiksikkerheden. Eksempler fra fremmede lande viser, at gennemførelsen af tekniske trafiksikkerhedsforanstaltninger gør det muligt at reducere antallet af ulykker betydeligt. Projekt "Gennemførelse af trafiksikkerheds- og miljøforanstaltninger på TEN-T-veje 2014-2020: Fase I" er planlagt til at blive gennemført i 2014-2016. Det er planlagt at bygge krydsene mellem Žiežmariai, Moluvėnai og Žemaitkiemis på forskellige niveauer og cirkulære kryds mellem Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava og Birštonas. Det skal bemærkes, at genopbygningen af krydsene mellem Žiežmariai og Moluvėnai vil fremskynde processen for overholdelse af AM-kategorien i afsnittet Vilnius-Kaunas. Projektet vil gennemføre 7 trafiksikkerhedsforanstaltninger og forbedre trafikforholdene for førere og fodgængere. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Στόχος της βελτίωσης της οδικής ασφάλειας είναι να καταστεί η Λιθουανία μία από τις 10 καλύτερες επιδόσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ή 60 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκους) όσον αφορά τον αριθμό των χρηστών του οδικού δικτύου που σκοτώνονται στη χώρα. Μεγάλος αριθμός τροχαίων ατυχημάτων στη Λιθουανία σχετίζονται με ανεύθυνη συμπεριφορά ατόμων στο τιμόνι ή στο δρόμο, καθώς και ανεπαρκή οργάνωση της κυκλοφορίας. Ο αριθμός των ατυχημάτων μειώνεται, αλλά σε σύγκριση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες, είναι μεταξύ των χειρότερων στη Λιθουανία. Η ευαισθητοποίηση του κοινού σχετικά με την κυκλοφοριακή νοοτροπία, ο αμοιβαίος σεβασμός και η παροχή βοήθειας σε άλλους είναι επίσης ανεπαρκής και υπάρχει έλλειψη τεχνικών μέτρων για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Παραδείγματα από ξένες χώρες δείχνουν ότι η εφαρμογή τεχνικών μέτρων οδικής ασφάλειας καθιστά δυνατή τη σημαντική μείωση του αριθμού των ατυχημάτων. Έργο "Εφαρμογή μέτρων οδικής ασφάλειας και περιβαλλοντικών μέτρων στους οδικούς άξονες ΔΕΔ-Μ 2014-2020: Η φάση Ι" έχει προγραμματιστεί να υλοποιηθεί κατά την περίοδο 2014-2016. Σχεδιάζεται να χτιστούν οι κόμβοι Žiežmariai, Moluvėnai και Žemaitkiemis διαφόρων επιπέδων, καθώς και κυκλικές συνδέσεις των Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava και Birštonas. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η ανακατασκευή των συνδέσεων Žiežmariai και Moluvėnai θα επισπεύσει τη διαδικασία συμμόρφωσης με την κατηγορία ΑΜ του τμήματος Βίλνιους-Κάουνας. Το έργο θα εφαρμόσει 7 μέτρα οδικής ασφάλειας και θα βελτιώσει τις συνθήκες κυκλοφορίας για τους οδηγούς και τους πεζούς. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Στόχος της βελτίωσης της οδικής ασφάλειας είναι να καταστεί η Λιθουανία μία από τις 10 καλύτερες επιδόσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ή 60 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκους) όσον αφορά τον αριθμό των χρηστών του οδικού δικτύου που σκοτώνονται στη χώρα. Μεγάλος αριθμός τροχαίων ατυχημάτων στη Λιθουανία σχετίζονται με ανεύθυνη συμπεριφορά ατόμων στο τιμόνι ή στο δρόμο, καθώς και ανεπαρκή οργάνωση της κυκλοφορίας. Ο αριθμός των ατυχημάτων μειώνεται, αλλά σε σύγκριση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες, είναι μεταξύ των χειρότερων στη Λιθουανία. Η ευαισθητοποίηση του κοινού σχετικά με την κυκλοφοριακή νοοτροπία, ο αμοιβαίος σεβασμός και η παροχή βοήθειας σε άλλους είναι επίσης ανεπαρκής και υπάρχει έλλειψη τεχνικών μέτρων για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Παραδείγματα από ξένες χώρες δείχνουν ότι η εφαρμογή τεχνικών μέτρων οδικής ασφάλειας καθιστά δυνατή τη σημαντική μείωση του αριθμού των ατυχημάτων. Έργο "Εφαρμογή μέτρων οδικής ασφάλειας και περιβαλλοντικών μέτρων στους οδικούς άξονες ΔΕΔ-Μ 2014-2020: Η φάση Ι" έχει προγραμματιστεί να υλοποιηθεί κατά την περίοδο 2014-2016. Σχεδιάζεται να χτιστούν οι κόμβοι Žiežmariai, Moluvėnai και Žemaitkiemis διαφόρων επιπέδων, καθώς και κυκλικές συνδέσεις των Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava και Birštonas. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η ανακατασκευή των συνδέσεων Žiežmariai και Moluvėnai θα επισπεύσει τη διαδικασία συμμόρφωσης με την κατηγορία ΑΜ του τμήματος Βίλνιους-Κάουνας. Το έργο θα εφαρμόσει 7 μέτρα οδικής ασφάλειας και θα βελτιώσει τις συνθήκες κυκλοφορίας για τους οδηγούς και τους πεζούς. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Στόχος της βελτίωσης της οδικής ασφάλειας είναι να καταστεί η Λιθουανία μία από τις 10 καλύτερες επιδόσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ή 60 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκους) όσον αφορά τον αριθμό των χρηστών του οδικού δικτύου που σκοτώνονται στη χώρα. Μεγάλος αριθμός τροχαίων ατυχημάτων στη Λιθουανία σχετίζονται με ανεύθυνη συμπεριφορά ατόμων στο τιμόνι ή στο δρόμο, καθώς και ανεπαρκή οργάνωση της κυκλοφορίας. Ο αριθμός των ατυχημάτων μειώνεται, αλλά σε σύγκριση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες, είναι μεταξύ των χειρότερων στη Λιθουανία. Η ευαισθητοποίηση του κοινού σχετικά με την κυκλοφοριακή νοοτροπία, ο αμοιβαίος σεβασμός και η παροχή βοήθειας σε άλλους είναι επίσης ανεπαρκής και υπάρχει έλλειψη τεχνικών μέτρων για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Παραδείγματα από ξένες χώρες δείχνουν ότι η εφαρμογή τεχνικών μέτρων οδικής ασφάλειας καθιστά δυνατή τη σημαντική μείωση του αριθμού των ατυχημάτων. Έργο "Εφαρμογή μέτρων οδικής ασφάλειας και περιβαλλοντικών μέτρων στους οδικούς άξονες ΔΕΔ-Μ 2014-2020: Η φάση Ι" έχει προγραμματιστεί να υλοποιηθεί κατά την περίοδο 2014-2016. Σχεδιάζεται να χτιστούν οι κόμβοι Žiežmariai, Moluvėnai και Žemaitkiemis διαφόρων επιπέδων, καθώς και κυκλικές συνδέσεις των Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava και Birštonas. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η ανακατασκευή των συνδέσεων Žiežmariai και Moluvėnai θα επισπεύσει τη διαδικασία συμμόρφωσης με την κατηγορία ΑΜ του τμήματος Βίλνιους-Κάουνας. Το έργο θα εφαρμόσει 7 μέτρα οδικής ασφάλειας και θα βελτιώσει τις συνθήκες κυκλοφορίας για τους οδηγούς και τους πεζούς. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cilj je poboljšanja sigurnosti na cestama učiniti Litvu jednim od 10 najuspješnijih država članica Europske unije (ili 60 smrtnih slučajeva na milijun stanovnika) u pogledu broja poginulih sudionika u cestovnom prometu u zemlji. Velik broj prometnih nesreća u Litvi povezan je s neodgovornim ponašanjem ljudi na upravljaču ili na cesti, kao i neodgovarajućem organizacijom prometa. Broj nesreća se smanjuje, ali u usporedbi s drugim europskim zemljama one su među najgorima u Litvi. Javna svijest o prometnoj kulturi, uzajamno poštovanje i pomoć drugima također je nedovoljna te nedostaju inženjerske mjere za poboljšanje sigurnosti na cestama. Primjeri iz stranih zemalja pokazuju da provedba tehničkih mjera sigurnosti na cestama omogućuje znatno smanjenje broja nesreća. Projekt "Provedba mjera sigurnosti prometa i zaštite okoliša na cestama TEN-T 2014. – 2020.: Prva faza" trebala bi se provesti u razdoblju 2014. – 2016. Planira se izgradnja čvorišta Žiežmariai, Moluvėnai i Žemaitkiemis različitih razina, te kružna – čvorišta Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava i Birštonas. Treba napomenuti da bi se rekonstrukcijom čvorišta Žiežmariai i Moluvėnai ubrzao postupak usklađivanja s kategorijom AM-a u dijelu Vilnius – Kaunas. Projektom će se provesti 7 mjera sigurnosti prometa i poboljšati prometni uvjeti za vozače i pješake. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj je poboljšanja sigurnosti na cestama učiniti Litvu jednim od 10 najuspješnijih država članica Europske unije (ili 60 smrtnih slučajeva na milijun stanovnika) u pogledu broja poginulih sudionika u cestovnom prometu u zemlji. Velik broj prometnih nesreća u Litvi povezan je s neodgovornim ponašanjem ljudi na upravljaču ili na cesti, kao i neodgovarajućem organizacijom prometa. Broj nesreća se smanjuje, ali u usporedbi s drugim europskim zemljama one su među najgorima u Litvi. Javna svijest o prometnoj kulturi, uzajamno poštovanje i pomoć drugima također je nedovoljna te nedostaju inženjerske mjere za poboljšanje sigurnosti na cestama. Primjeri iz stranih zemalja pokazuju da provedba tehničkih mjera sigurnosti na cestama omogućuje znatno smanjenje broja nesreća. Projekt "Provedba mjera sigurnosti prometa i zaštite okoliša na cestama TEN-T 2014. – 2020.: Prva faza" trebala bi se provesti u razdoblju 2014. – 2016. Planira se izgradnja čvorišta Žiežmariai, Moluvėnai i Žemaitkiemis različitih razina, te kružna – čvorišta Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava i Birštonas. Treba napomenuti da bi se rekonstrukcijom čvorišta Žiežmariai i Moluvėnai ubrzao postupak usklađivanja s kategorijom AM-a u dijelu Vilnius – Kaunas. Projektom će se provesti 7 mjera sigurnosti prometa i poboljšati prometni uvjeti za vozače i pješake. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj je poboljšanja sigurnosti na cestama učiniti Litvu jednim od 10 najuspješnijih država članica Europske unije (ili 60 smrtnih slučajeva na milijun stanovnika) u pogledu broja poginulih sudionika u cestovnom prometu u zemlji. Velik broj prometnih nesreća u Litvi povezan je s neodgovornim ponašanjem ljudi na upravljaču ili na cesti, kao i neodgovarajućem organizacijom prometa. Broj nesreća se smanjuje, ali u usporedbi s drugim europskim zemljama one su među najgorima u Litvi. Javna svijest o prometnoj kulturi, uzajamno poštovanje i pomoć drugima također je nedovoljna te nedostaju inženjerske mjere za poboljšanje sigurnosti na cestama. Primjeri iz stranih zemalja pokazuju da provedba tehničkih mjera sigurnosti na cestama omogućuje znatno smanjenje broja nesreća. Projekt "Provedba mjera sigurnosti prometa i zaštite okoliša na cestama TEN-T 2014. – 2020.: Prva faza" trebala bi se provesti u razdoblju 2014. – 2016. Planira se izgradnja čvorišta Žiežmariai, Moluvėnai i Žemaitkiemis različitih razina, te kružna – čvorišta Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava i Birštonas. Treba napomenuti da bi se rekonstrukcijom čvorišta Žiežmariai i Moluvėnai ubrzao postupak usklađivanja s kategorijom AM-a u dijelu Vilnius – Kaunas. Projektom će se provesti 7 mjera sigurnosti prometa i poboljšati prometni uvjeti za vozače i pješake. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Obiectivul îmbunătățirii siguranței rutiere este de a face din Lituania unul dintre cei mai buni 10 participanți la trafic din Uniunea Europeană (sau 60 de decese la un milion de locuitori) în ceea ce privește numărul de participanți la trafic uciși în țară. Un număr mare de accidente rutiere din Lituania sunt legate de comportamentul iresponsabil al persoanelor aflate la volan sau pe șosea, precum și de organizarea necorespunzătoare a traficului. Numărul accidentelor este în scădere, dar, în comparație cu alte țări europene, acestea sunt printre cele mai grave din Lituania. Sensibilizarea publicului cu privire la cultura traficului, respectul reciproc și asistența acordată altora este, de asemenea, insuficientă și nu există măsuri de inginerie pentru îmbunătățirea siguranței rutiere. Exemplele din țări străine arată că punerea în aplicare a măsurilor tehnice de siguranță rutieră permite reducerea semnificativă a numărului de accidente. Proiectul "Punerea în aplicare a măsurilor de siguranță rutieră și de mediu pe drumurile TEN-T 2014-2020: Etapa I" este programată să fie pusă în aplicare în perioada 2014-2016. Este planificat să se construiască intersecțiile dintre Žiežmariai, Moluvėnai și Žemaitkiemis de diferite niveluri și intersecțiile circulare ale Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava și Birštonas. Ar trebui remarcat faptul că reconstrucția intersecțiilor dintre Žiežmariai și Moluvėnai ar accelera procesul de conformitate cu categoria AM din secțiunea Vilnius-Kaunas. Proiectul va pune în aplicare 7 măsuri de siguranță a traficului și va îmbunătăți condițiile de trafic pentru șoferi și pietoni. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Obiectivul îmbunătățirii siguranței rutiere este de a face din Lituania unul dintre cei mai buni 10 participanți la trafic din Uniunea Europeană (sau 60 de decese la un milion de locuitori) în ceea ce privește numărul de participanți la trafic uciși în țară. Un număr mare de accidente rutiere din Lituania sunt legate de comportamentul iresponsabil al persoanelor aflate la volan sau pe șosea, precum și de organizarea necorespunzătoare a traficului. Numărul accidentelor este în scădere, dar, în comparație cu alte țări europene, acestea sunt printre cele mai grave din Lituania. Sensibilizarea publicului cu privire la cultura traficului, respectul reciproc și asistența acordată altora este, de asemenea, insuficientă și nu există măsuri de inginerie pentru îmbunătățirea siguranței rutiere. Exemplele din țări străine arată că punerea în aplicare a măsurilor tehnice de siguranță rutieră permite reducerea semnificativă a numărului de accidente. Proiectul "Punerea în aplicare a măsurilor de siguranță rutieră și de mediu pe drumurile TEN-T 2014-2020: Etapa I" este programată să fie pusă în aplicare în perioada 2014-2016. Este planificat să se construiască intersecțiile dintre Žiežmariai, Moluvėnai și Žemaitkiemis de diferite niveluri și intersecțiile circulare ale Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava și Birštonas. Ar trebui remarcat faptul că reconstrucția intersecțiilor dintre Žiežmariai și Moluvėnai ar accelera procesul de conformitate cu categoria AM din secțiunea Vilnius-Kaunas. Proiectul va pune în aplicare 7 măsuri de siguranță a traficului și va îmbunătăți condițiile de trafic pentru șoferi și pietoni. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Obiectivul îmbunătățirii siguranței rutiere este de a face din Lituania unul dintre cei mai buni 10 participanți la trafic din Uniunea Europeană (sau 60 de decese la un milion de locuitori) în ceea ce privește numărul de participanți la trafic uciși în țară. Un număr mare de accidente rutiere din Lituania sunt legate de comportamentul iresponsabil al persoanelor aflate la volan sau pe șosea, precum și de organizarea necorespunzătoare a traficului. Numărul accidentelor este în scădere, dar, în comparație cu alte țări europene, acestea sunt printre cele mai grave din Lituania. Sensibilizarea publicului cu privire la cultura traficului, respectul reciproc și asistența acordată altora este, de asemenea, insuficientă și nu există măsuri de inginerie pentru îmbunătățirea siguranței rutiere. Exemplele din țări străine arată că punerea în aplicare a măsurilor tehnice de siguranță rutieră permite reducerea semnificativă a numărului de accidente. Proiectul "Punerea în aplicare a măsurilor de siguranță rutieră și de mediu pe drumurile TEN-T 2014-2020: Etapa I" este programată să fie pusă în aplicare în perioada 2014-2016. Este planificat să se construiască intersecțiile dintre Žiežmariai, Moluvėnai și Žemaitkiemis de diferite niveluri și intersecțiile circulare ale Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava și Birštonas. Ar trebui remarcat faptul că reconstrucția intersecțiilor dintre Žiežmariai și Moluvėnai ar accelera procesul de conformitate cu categoria AM din secțiunea Vilnius-Kaunas. Proiectul va pune în aplicare 7 măsuri de siguranță a traficului și va îmbunătăți condițiile de trafic pentru șoferi și pietoni. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cieľom zlepšenia bezpečnosti cestnej premávky je, aby Litva bola jedným z desiatich najlepších aktérov Európskej únie (alebo 60 úmrtí na milión obyvateľov), pokiaľ ide o počet zabitých účastníkov cestnej premávky v krajine. Veľký počet dopravných nehôd v Litve súvisí s nezodpovedným správaním ľudí na volante alebo na ceste, ako aj s nedostatočnou organizáciou dopravy. Počet nehôd klesá, ale v porovnaní s inými európskymi krajinami patrí medzi najhoršie v Litve. Informovanosť verejnosti o dopravnej kultúre, vzájomný rešpekt a pomoc iným je tiež nedostatočná a chýbajú technické opatrenia na zlepšenie bezpečnosti cestnej premávky. Príklady zo zahraničia ukazujú, že vykonávanie technických opatrení v oblasti bezpečnosti cestnej premávky umožňuje výrazne znížiť počet nehôd. Projekt "Vykonávanie opatrení v oblasti bezpečnosti dopravy a environmentálnych opatrení na cestách TEN-T 2014 – 2020: Fáza I" sa má realizovať v rokoch 2014 – 2016. Plánuje sa vybudovanie križovatiek Žiežmariai, Moluvėnai a Žemaitkiemis na rôznych úrovniach a kruhové križovatky Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava a Birštonas. Treba poznamenať, že rekonštrukciou križovatiek Žiežmariai a Moluvėnai by sa urýchlil proces súladu s kategóriou AM sekcie Vilnius – Kaunas. V rámci projektu sa zavedie 7 opatrení v oblasti bezpečnosti dopravy a zlepšia sa dopravné podmienky pre vodičov a chodcov. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cieľom zlepšenia bezpečnosti cestnej premávky je, aby Litva bola jedným z desiatich najlepších aktérov Európskej únie (alebo 60 úmrtí na milión obyvateľov), pokiaľ ide o počet zabitých účastníkov cestnej premávky v krajine. Veľký počet dopravných nehôd v Litve súvisí s nezodpovedným správaním ľudí na volante alebo na ceste, ako aj s nedostatočnou organizáciou dopravy. Počet nehôd klesá, ale v porovnaní s inými európskymi krajinami patrí medzi najhoršie v Litve. Informovanosť verejnosti o dopravnej kultúre, vzájomný rešpekt a pomoc iným je tiež nedostatočná a chýbajú technické opatrenia na zlepšenie bezpečnosti cestnej premávky. Príklady zo zahraničia ukazujú, že vykonávanie technických opatrení v oblasti bezpečnosti cestnej premávky umožňuje výrazne znížiť počet nehôd. Projekt "Vykonávanie opatrení v oblasti bezpečnosti dopravy a environmentálnych opatrení na cestách TEN-T 2014 – 2020: Fáza I" sa má realizovať v rokoch 2014 – 2016. Plánuje sa vybudovanie križovatiek Žiežmariai, Moluvėnai a Žemaitkiemis na rôznych úrovniach a kruhové križovatky Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava a Birštonas. Treba poznamenať, že rekonštrukciou križovatiek Žiežmariai a Moluvėnai by sa urýchlil proces súladu s kategóriou AM sekcie Vilnius – Kaunas. V rámci projektu sa zavedie 7 opatrení v oblasti bezpečnosti dopravy a zlepšia sa dopravné podmienky pre vodičov a chodcov. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cieľom zlepšenia bezpečnosti cestnej premávky je, aby Litva bola jedným z desiatich najlepších aktérov Európskej únie (alebo 60 úmrtí na milión obyvateľov), pokiaľ ide o počet zabitých účastníkov cestnej premávky v krajine. Veľký počet dopravných nehôd v Litve súvisí s nezodpovedným správaním ľudí na volante alebo na ceste, ako aj s nedostatočnou organizáciou dopravy. Počet nehôd klesá, ale v porovnaní s inými európskymi krajinami patrí medzi najhoršie v Litve. Informovanosť verejnosti o dopravnej kultúre, vzájomný rešpekt a pomoc iným je tiež nedostatočná a chýbajú technické opatrenia na zlepšenie bezpečnosti cestnej premávky. Príklady zo zahraničia ukazujú, že vykonávanie technických opatrení v oblasti bezpečnosti cestnej premávky umožňuje výrazne znížiť počet nehôd. Projekt "Vykonávanie opatrení v oblasti bezpečnosti dopravy a environmentálnych opatrení na cestách TEN-T 2014 – 2020: Fáza I" sa má realizovať v rokoch 2014 – 2016. Plánuje sa vybudovanie križovatiek Žiežmariai, Moluvėnai a Žemaitkiemis na rôznych úrovniach a kruhové križovatky Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava a Birštonas. Treba poznamenať, že rekonštrukciou križovatiek Žiežmariai a Moluvėnai by sa urýchlil proces súladu s kategóriou AM sekcie Vilnius – Kaunas. V rámci projektu sa zavedie 7 opatrení v oblasti bezpečnosti dopravy a zlepšia sa dopravné podmienky pre vodičov a chodcov. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L-għan tat-titjib tas-sikurezza fit-toroq huwa li l-Litwanja ssir waħda mill-10 pajjiżi bl-aqwa prestazzjoni tal-Unjoni Ewropea (jew 60 mewta għal kull miljun abitant) f’termini tal-għadd ta’ utenti tat-toroq maqtula fil-pajjiż. Għadd kbir ta’ inċidenti fit-toroq fil-Litwanja huma relatati ma’ mġiba irresponsabbli ta’ persuni fir-rota tal-istering jew fit-triq, kif ukoll organizzazzjoni inadegwata tat-traffiku. L-għadd ta’ inċidenti qed jonqos, iżda meta mqabbel ma’ pajjiżi Ewropej oħra, dawn huma fost l-agħar fil-Litwanja. L-għarfien pubbliku dwar il-kultura tat-traffiku, ir-rispett reċiproku u l-assistenza lill-oħrajn huwa wkoll insuffiċjenti u hemm nuqqas ta’ miżuri ta’ inġinerija biex tittejjeb is-sikurezza fit-toroq. Eżempji minn pajjiżi barranin juru li l-implimentazzjoni ta’ miżuri ta’ inġinerija tas-sikurezza fit-toroq tagħmilha possibbli li jitnaqqas b’mod sinifikanti l-għadd ta’ inċidenti. Proġett "Implimentazzjoni tas-sikurezza tat-traffiku u miżuri ambjentali fit-toroq TEN-T 2014–2020: Fażi I" hija skedata li tiġi implimentata fl-2014–2016. Huwa ppjanat li jinbnew il-junctions ta’ Žiežmariai, Moluvėnai u Žemaitkiemis ta’ livelli differenti, u l-junctions ċirkolari ta’ Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava u Birštonas. Għandu jiġi nnutat li r-rikostruzzjoni tal-junctions ta’ Žiežmariai u Moluvėnai għandha tħaffef il-proċess ta’ konformità mal-kategorija AM tat-taqsima Vilnius-Kaunas. Il-proġett se jimplimenta 7 miżuri ta’ sikurezza tat-traffiku u se jtejjeb il-kundizzjonijiet tat-traffiku għas-sewwieqa u l-persuni mexjin fit-triq. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: L-għan tat-titjib tas-sikurezza fit-toroq huwa li l-Litwanja ssir waħda mill-10 pajjiżi bl-aqwa prestazzjoni tal-Unjoni Ewropea (jew 60 mewta għal kull miljun abitant) f’termini tal-għadd ta’ utenti tat-toroq maqtula fil-pajjiż. Għadd kbir ta’ inċidenti fit-toroq fil-Litwanja huma relatati ma’ mġiba irresponsabbli ta’ persuni fir-rota tal-istering jew fit-triq, kif ukoll organizzazzjoni inadegwata tat-traffiku. L-għadd ta’ inċidenti qed jonqos, iżda meta mqabbel ma’ pajjiżi Ewropej oħra, dawn huma fost l-agħar fil-Litwanja. L-għarfien pubbliku dwar il-kultura tat-traffiku, ir-rispett reċiproku u l-assistenza lill-oħrajn huwa wkoll insuffiċjenti u hemm nuqqas ta’ miżuri ta’ inġinerija biex tittejjeb is-sikurezza fit-toroq. Eżempji minn pajjiżi barranin juru li l-implimentazzjoni ta’ miżuri ta’ inġinerija tas-sikurezza fit-toroq tagħmilha possibbli li jitnaqqas b’mod sinifikanti l-għadd ta’ inċidenti. Proġett "Implimentazzjoni tas-sikurezza tat-traffiku u miżuri ambjentali fit-toroq TEN-T 2014–2020: Fażi I" hija skedata li tiġi implimentata fl-2014–2016. Huwa ppjanat li jinbnew il-junctions ta’ Žiežmariai, Moluvėnai u Žemaitkiemis ta’ livelli differenti, u l-junctions ċirkolari ta’ Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava u Birštonas. Għandu jiġi nnutat li r-rikostruzzjoni tal-junctions ta’ Žiežmariai u Moluvėnai għandha tħaffef il-proċess ta’ konformità mal-kategorija AM tat-taqsima Vilnius-Kaunas. Il-proġett se jimplimenta 7 miżuri ta’ sikurezza tat-traffiku u se jtejjeb il-kundizzjonijiet tat-traffiku għas-sewwieqa u l-persuni mexjin fit-triq. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L-għan tat-titjib tas-sikurezza fit-toroq huwa li l-Litwanja ssir waħda mill-10 pajjiżi bl-aqwa prestazzjoni tal-Unjoni Ewropea (jew 60 mewta għal kull miljun abitant) f’termini tal-għadd ta’ utenti tat-toroq maqtula fil-pajjiż. Għadd kbir ta’ inċidenti fit-toroq fil-Litwanja huma relatati ma’ mġiba irresponsabbli ta’ persuni fir-rota tal-istering jew fit-triq, kif ukoll organizzazzjoni inadegwata tat-traffiku. L-għadd ta’ inċidenti qed jonqos, iżda meta mqabbel ma’ pajjiżi Ewropej oħra, dawn huma fost l-agħar fil-Litwanja. L-għarfien pubbliku dwar il-kultura tat-traffiku, ir-rispett reċiproku u l-assistenza lill-oħrajn huwa wkoll insuffiċjenti u hemm nuqqas ta’ miżuri ta’ inġinerija biex tittejjeb is-sikurezza fit-toroq. Eżempji minn pajjiżi barranin juru li l-implimentazzjoni ta’ miżuri ta’ inġinerija tas-sikurezza fit-toroq tagħmilha possibbli li jitnaqqas b’mod sinifikanti l-għadd ta’ inċidenti. Proġett "Implimentazzjoni tas-sikurezza tat-traffiku u miżuri ambjentali fit-toroq TEN-T 2014–2020: Fażi I" hija skedata li tiġi implimentata fl-2014–2016. Huwa ppjanat li jinbnew il-junctions ta’ Žiežmariai, Moluvėnai u Žemaitkiemis ta’ livelli differenti, u l-junctions ċirkolari ta’ Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava u Birštonas. Għandu jiġi nnutat li r-rikostruzzjoni tal-junctions ta’ Žiežmariai u Moluvėnai għandha tħaffef il-proċess ta’ konformità mal-kategorija AM tat-taqsima Vilnius-Kaunas. Il-proġett se jimplimenta 7 miżuri ta’ sikurezza tat-traffiku u se jtejjeb il-kundizzjonijiet tat-traffiku għas-sewwieqa u l-persuni mexjin fit-triq. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O objetivo de melhorar a segurança rodoviária é fazer da Lituânia um dos 10 países da União Europeia com melhor desempenho (ou seja, 60 mortes por milhão de habitantes) em termos do número de utentes da estrada mortos no país. Um grande número de acidentes rodoviários na Lituânia está relacionado com o comportamento irresponsável das pessoas ao volante ou na estrada, bem como com uma organização inadequada do tráfego. O número de acidentes está a diminuir, mas, em comparação com outros países europeus, estão entre os piores da Lituânia. A sensibilização do público para a cultura do tráfego, o respeito mútuo e a assistência aos outros também é insuficiente e faltam medidas de engenharia para melhorar a segurança rodoviária. Exemplos de países estrangeiros mostram que a aplicação de medidas de engenharia de segurança rodoviária permite reduzir significativamente o número de acidentes. Projeto «Aplicação de medidas ambientais e de segurança rodoviária nas estradas da RTE-T 2014-2020: A "fase I" está programada para ser implementada em 2014-2016. Está prevista a construção dos cruzamentos de Žiežmariai, Moluvėnai e Žemaitkiemis de diferentes níveis e dos cruzamentos circulares de Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava e Birštonas. Note-se que a reconstrução dos cruzamentos de Žiežmariai e Moluvėnai aceleraria o processo de conformidade com a categoria AM do troço Vílnius-Kaunas. O projeto implementará sete medidas de segurança rodoviária e melhorará as condições de trânsito para condutores e peões. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O objetivo de melhorar a segurança rodoviária é fazer da Lituânia um dos 10 países da União Europeia com melhor desempenho (ou seja, 60 mortes por milhão de habitantes) em termos do número de utentes da estrada mortos no país. Um grande número de acidentes rodoviários na Lituânia está relacionado com o comportamento irresponsável das pessoas ao volante ou na estrada, bem como com uma organização inadequada do tráfego. O número de acidentes está a diminuir, mas, em comparação com outros países europeus, estão entre os piores da Lituânia. A sensibilização do público para a cultura do tráfego, o respeito mútuo e a assistência aos outros também é insuficiente e faltam medidas de engenharia para melhorar a segurança rodoviária. Exemplos de países estrangeiros mostram que a aplicação de medidas de engenharia de segurança rodoviária permite reduzir significativamente o número de acidentes. Projeto «Aplicação de medidas ambientais e de segurança rodoviária nas estradas da RTE-T 2014-2020: A "fase I" está programada para ser implementada em 2014-2016. Está prevista a construção dos cruzamentos de Žiežmariai, Moluvėnai e Žemaitkiemis de diferentes níveis e dos cruzamentos circulares de Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava e Birštonas. Note-se que a reconstrução dos cruzamentos de Žiežmariai e Moluvėnai aceleraria o processo de conformidade com a categoria AM do troço Vílnius-Kaunas. O projeto implementará sete medidas de segurança rodoviária e melhorará as condições de trânsito para condutores e peões. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O objetivo de melhorar a segurança rodoviária é fazer da Lituânia um dos 10 países da União Europeia com melhor desempenho (ou seja, 60 mortes por milhão de habitantes) em termos do número de utentes da estrada mortos no país. Um grande número de acidentes rodoviários na Lituânia está relacionado com o comportamento irresponsável das pessoas ao volante ou na estrada, bem como com uma organização inadequada do tráfego. O número de acidentes está a diminuir, mas, em comparação com outros países europeus, estão entre os piores da Lituânia. A sensibilização do público para a cultura do tráfego, o respeito mútuo e a assistência aos outros também é insuficiente e faltam medidas de engenharia para melhorar a segurança rodoviária. Exemplos de países estrangeiros mostram que a aplicação de medidas de engenharia de segurança rodoviária permite reduzir significativamente o número de acidentes. Projeto «Aplicação de medidas ambientais e de segurança rodoviária nas estradas da RTE-T 2014-2020: A "fase I" está programada para ser implementada em 2014-2016. Está prevista a construção dos cruzamentos de Žiežmariai, Moluvėnai e Žemaitkiemis de diferentes níveis e dos cruzamentos circulares de Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava e Birštonas. Note-se que a reconstrução dos cruzamentos de Žiežmariai e Moluvėnai aceleraria o processo de conformidade com a categoria AM do troço Vílnius-Kaunas. O projeto implementará sete medidas de segurança rodoviária e melhorará as condições de trânsito para condutores e peões. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Liikenneturvallisuuden parantamisen tavoitteena on tehdä Liettuasta yksi Euroopan unionin kymmenestä parhaasta esittäjästä (tai 60 kuolonuhria miljoonaa asukasta kohti) maassa kuolonuhrien määrässä mitattuna. Monet liikenneonnettomuudet Liettuassa liittyvät ohjauspyörällä tai tiellä olevien henkilöiden vastuuttomaan käyttäytymiseen sekä puutteelliseen liikenteen organisointiin. Onnettomuuksien määrä on vähenemässä, mutta muihin Euroopan maihin verrattuna ne kuuluvat Liettuan pahimpiin. Yleinen tietoisuus liikennekulttuurista, keskinäisestä kunnioituksesta ja muille annettavasta avusta ei myöskään riitä, eikä tieturvallisuuden parantamiseksi ole toteutettu teknisiä toimenpiteitä. Ulkomaisista maista saadut esimerkit osoittavat, että onnettomuuksien määrää voidaan merkittävästi vähentää teknisten tieturvallisuustoimenpiteiden täytäntöönpanolla. Hanke ”Liikenneturvallisuus- ja ympäristötoimenpiteiden toteuttaminen TEN-T-teillä 2014–2020: Vaihe I” on tarkoitus toteuttaa vuosina 2014–2016. Tarkoituksena on rakentaa Žiežmariai-, Moluvėnai- ja Žemaitkiemis-liittymiä eri tasoilla sekä Vilkaviškisin, Pasvalysin, Jonavan ja Birštonasin risteyksiä. On huomattava, että Žiežmariain ja Moluvėnain liitosten jälleenrakentaminen nopeuttaisi Vilna-Kaunas-osuuden AM-luokan noudattamista. Hankkeessa toteutetaan seitsemän liikenneturvallisuustoimenpidettä ja parannetaan kuljettajien ja jalankulkijoiden liikenneolosuhteita. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Liikenneturvallisuuden parantamisen tavoitteena on tehdä Liettuasta yksi Euroopan unionin kymmenestä parhaasta esittäjästä (tai 60 kuolonuhria miljoonaa asukasta kohti) maassa kuolonuhrien määrässä mitattuna. Monet liikenneonnettomuudet Liettuassa liittyvät ohjauspyörällä tai tiellä olevien henkilöiden vastuuttomaan käyttäytymiseen sekä puutteelliseen liikenteen organisointiin. Onnettomuuksien määrä on vähenemässä, mutta muihin Euroopan maihin verrattuna ne kuuluvat Liettuan pahimpiin. Yleinen tietoisuus liikennekulttuurista, keskinäisestä kunnioituksesta ja muille annettavasta avusta ei myöskään riitä, eikä tieturvallisuuden parantamiseksi ole toteutettu teknisiä toimenpiteitä. Ulkomaisista maista saadut esimerkit osoittavat, että onnettomuuksien määrää voidaan merkittävästi vähentää teknisten tieturvallisuustoimenpiteiden täytäntöönpanolla. Hanke ”Liikenneturvallisuus- ja ympäristötoimenpiteiden toteuttaminen TEN-T-teillä 2014–2020: Vaihe I” on tarkoitus toteuttaa vuosina 2014–2016. Tarkoituksena on rakentaa Žiežmariai-, Moluvėnai- ja Žemaitkiemis-liittymiä eri tasoilla sekä Vilkaviškisin, Pasvalysin, Jonavan ja Birštonasin risteyksiä. On huomattava, että Žiežmariain ja Moluvėnain liitosten jälleenrakentaminen nopeuttaisi Vilna-Kaunas-osuuden AM-luokan noudattamista. Hankkeessa toteutetaan seitsemän liikenneturvallisuustoimenpidettä ja parannetaan kuljettajien ja jalankulkijoiden liikenneolosuhteita. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Liikenneturvallisuuden parantamisen tavoitteena on tehdä Liettuasta yksi Euroopan unionin kymmenestä parhaasta esittäjästä (tai 60 kuolonuhria miljoonaa asukasta kohti) maassa kuolonuhrien määrässä mitattuna. Monet liikenneonnettomuudet Liettuassa liittyvät ohjauspyörällä tai tiellä olevien henkilöiden vastuuttomaan käyttäytymiseen sekä puutteelliseen liikenteen organisointiin. Onnettomuuksien määrä on vähenemässä, mutta muihin Euroopan maihin verrattuna ne kuuluvat Liettuan pahimpiin. Yleinen tietoisuus liikennekulttuurista, keskinäisestä kunnioituksesta ja muille annettavasta avusta ei myöskään riitä, eikä tieturvallisuuden parantamiseksi ole toteutettu teknisiä toimenpiteitä. Ulkomaisista maista saadut esimerkit osoittavat, että onnettomuuksien määrää voidaan merkittävästi vähentää teknisten tieturvallisuustoimenpiteiden täytäntöönpanolla. Hanke ”Liikenneturvallisuus- ja ympäristötoimenpiteiden toteuttaminen TEN-T-teillä 2014–2020: Vaihe I” on tarkoitus toteuttaa vuosina 2014–2016. Tarkoituksena on rakentaa Žiežmariai-, Moluvėnai- ja Žemaitkiemis-liittymiä eri tasoilla sekä Vilkaviškisin, Pasvalysin, Jonavan ja Birštonasin risteyksiä. On huomattava, että Žiežmariain ja Moluvėnain liitosten jälleenrakentaminen nopeuttaisi Vilna-Kaunas-osuuden AM-luokan noudattamista. Hankkeessa toteutetaan seitsemän liikenneturvallisuustoimenpidettä ja parannetaan kuljettajien ja jalankulkijoiden liikenneolosuhteita. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Celem poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego jest uczynienie z Litwy jednego z dziesięciu najlepszych wykonawców w Unii Europejskiej (czyli 60 ofiar śmiertelnych na milion mieszkańców) pod względem liczby użytkowników dróg zabitych w tym kraju. Duża liczba wypadków drogowych na Litwie jest związana z nieodpowiedzialnym zachowaniem osób na kierownicy lub na drogach, a także z nieodpowiednią organizacją ruchu. Liczba wypadków maleje, ale w porównaniu z innymi krajami europejskimi są one jednymi z najgorszych wypadków na Litwie. Świadomość społeczna w zakresie kultury ruchu drogowego, wzajemnego szacunku i pomocy dla innych jest również niewystarczająca, a brak jest środków inżynieryjnych mających na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. Przykłady z zagranicy pokazują, że wdrożenie środków bezpieczeństwa ruchu drogowego pozwala na znaczne zmniejszenie liczby wypadków. Projekt "Wdrożenie środków bezpieczeństwa ruchu drogowego i ochrony środowiska na drogach TEN-T 2014-2020: Etap I" zaplanowano na lata 2014-2016. Planuje się budowę skrzyżowania Žiežmariai, Moluvėnai i Žemaitkiemis na różnych poziomach oraz okrągłe – skrzyżowania Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava i Birštonas. Należy zauważyć, że przebudowa węzłów Žiežmariai i Moluvėnai przyspieszyłaby proces zgodności z kategorią AM na odcinku Wilno-Kaunas. Projekt ma na celu wdrożenie 7 środków bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz poprawę warunków ruchu drogowego dla kierowców i pieszych. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Celem poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego jest uczynienie z Litwy jednego z dziesięciu najlepszych wykonawców w Unii Europejskiej (czyli 60 ofiar śmiertelnych na milion mieszkańców) pod względem liczby użytkowników dróg zabitych w tym kraju. Duża liczba wypadków drogowych na Litwie jest związana z nieodpowiedzialnym zachowaniem osób na kierownicy lub na drogach, a także z nieodpowiednią organizacją ruchu. Liczba wypadków maleje, ale w porównaniu z innymi krajami europejskimi są one jednymi z najgorszych wypadków na Litwie. Świadomość społeczna w zakresie kultury ruchu drogowego, wzajemnego szacunku i pomocy dla innych jest również niewystarczająca, a brak jest środków inżynieryjnych mających na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. Przykłady z zagranicy pokazują, że wdrożenie środków bezpieczeństwa ruchu drogowego pozwala na znaczne zmniejszenie liczby wypadków. Projekt "Wdrożenie środków bezpieczeństwa ruchu drogowego i ochrony środowiska na drogach TEN-T 2014-2020: Etap I" zaplanowano na lata 2014-2016. Planuje się budowę skrzyżowania Žiežmariai, Moluvėnai i Žemaitkiemis na różnych poziomach oraz okrągłe – skrzyżowania Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava i Birštonas. Należy zauważyć, że przebudowa węzłów Žiežmariai i Moluvėnai przyspieszyłaby proces zgodności z kategorią AM na odcinku Wilno-Kaunas. Projekt ma na celu wdrożenie 7 środków bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz poprawę warunków ruchu drogowego dla kierowców i pieszych. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Celem poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego jest uczynienie z Litwy jednego z dziesięciu najlepszych wykonawców w Unii Europejskiej (czyli 60 ofiar śmiertelnych na milion mieszkańców) pod względem liczby użytkowników dróg zabitych w tym kraju. Duża liczba wypadków drogowych na Litwie jest związana z nieodpowiedzialnym zachowaniem osób na kierownicy lub na drogach, a także z nieodpowiednią organizacją ruchu. Liczba wypadków maleje, ale w porównaniu z innymi krajami europejskimi są one jednymi z najgorszych wypadków na Litwie. Świadomość społeczna w zakresie kultury ruchu drogowego, wzajemnego szacunku i pomocy dla innych jest również niewystarczająca, a brak jest środków inżynieryjnych mających na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. Przykłady z zagranicy pokazują, że wdrożenie środków bezpieczeństwa ruchu drogowego pozwala na znaczne zmniejszenie liczby wypadków. Projekt "Wdrożenie środków bezpieczeństwa ruchu drogowego i ochrony środowiska na drogach TEN-T 2014-2020: Etap I" zaplanowano na lata 2014-2016. Planuje się budowę skrzyżowania Žiežmariai, Moluvėnai i Žemaitkiemis na różnych poziomach oraz okrągłe – skrzyżowania Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava i Birštonas. Należy zauważyć, że przebudowa węzłów Žiežmariai i Moluvėnai przyspieszyłaby proces zgodności z kategorią AM na odcinku Wilno-Kaunas. Projekt ma na celu wdrożenie 7 środków bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz poprawę warunków ruchu drogowego dla kierowców i pieszych. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cilj izboljšanja varnosti v cestnem prometu je, da bi Litva postala ena od desetih najuspešnejših držav članic Evropske unije (ali 60 smrtnih žrtev na milijon prebivalcev) glede na število ubitih udeležencev v cestnem prometu v državi. Veliko število prometnih nesreč v Litvi je povezanih z neodgovornim vedenjem ljudi na volanu ali na cesti ter neustrezno organizacijo prometa. Število nesreč se zmanjšuje, vendar so v primerjavi z drugimi evropskimi državami med najhujšimi v Litvi. Ozaveščenost javnosti o prometni kulturi, medsebojnem spoštovanju in pomoči drugim je prav tako nezadostna in primanjkuje inženirskih ukrepov za izboljšanje varnosti v cestnem prometu. Primeri iz tujih držav kažejo, da izvajanje tehničnih ukrepov za varnost v cestnem prometu omogoča znatno zmanjšanje števila nesreč. Projekt "Izvajanje ukrepov za varnost v prometu in okoljskih ukrepov na cestah TEN-T 2014–2020: Faza I" naj bi se začela izvajati v obdobju 2014–2016. Načrtuje se gradnja križišč Žiežmariai, Moluvėnai in Žemaitkiemis na različnih ravneh in krožnih križišč Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava in Birštonas. Opozoriti je treba, da bi rekonstrukcija križišč Žiežmariai in Moluvėnai pospešila proces usklajevanja s kategorijo AM odseka Vilna-Kaunas. Projekt bo izvajal 7 ukrepov za varnost v prometu in izboljšal prometne razmere za voznike in pešce. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj izboljšanja varnosti v cestnem prometu je, da bi Litva postala ena od desetih najuspešnejših držav članic Evropske unije (ali 60 smrtnih žrtev na milijon prebivalcev) glede na število ubitih udeležencev v cestnem prometu v državi. Veliko število prometnih nesreč v Litvi je povezanih z neodgovornim vedenjem ljudi na volanu ali na cesti ter neustrezno organizacijo prometa. Število nesreč se zmanjšuje, vendar so v primerjavi z drugimi evropskimi državami med najhujšimi v Litvi. Ozaveščenost javnosti o prometni kulturi, medsebojnem spoštovanju in pomoči drugim je prav tako nezadostna in primanjkuje inženirskih ukrepov za izboljšanje varnosti v cestnem prometu. Primeri iz tujih držav kažejo, da izvajanje tehničnih ukrepov za varnost v cestnem prometu omogoča znatno zmanjšanje števila nesreč. Projekt "Izvajanje ukrepov za varnost v prometu in okoljskih ukrepov na cestah TEN-T 2014–2020: Faza I" naj bi se začela izvajati v obdobju 2014–2016. Načrtuje se gradnja križišč Žiežmariai, Moluvėnai in Žemaitkiemis na različnih ravneh in krožnih križišč Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava in Birštonas. Opozoriti je treba, da bi rekonstrukcija križišč Žiežmariai in Moluvėnai pospešila proces usklajevanja s kategorijo AM odseka Vilna-Kaunas. Projekt bo izvajal 7 ukrepov za varnost v prometu in izboljšal prometne razmere za voznike in pešce. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj izboljšanja varnosti v cestnem prometu je, da bi Litva postala ena od desetih najuspešnejših držav članic Evropske unije (ali 60 smrtnih žrtev na milijon prebivalcev) glede na število ubitih udeležencev v cestnem prometu v državi. Veliko število prometnih nesreč v Litvi je povezanih z neodgovornim vedenjem ljudi na volanu ali na cesti ter neustrezno organizacijo prometa. Število nesreč se zmanjšuje, vendar so v primerjavi z drugimi evropskimi državami med najhujšimi v Litvi. Ozaveščenost javnosti o prometni kulturi, medsebojnem spoštovanju in pomoči drugim je prav tako nezadostna in primanjkuje inženirskih ukrepov za izboljšanje varnosti v cestnem prometu. Primeri iz tujih držav kažejo, da izvajanje tehničnih ukrepov za varnost v cestnem prometu omogoča znatno zmanjšanje števila nesreč. Projekt "Izvajanje ukrepov za varnost v prometu in okoljskih ukrepov na cestah TEN-T 2014–2020: Faza I" naj bi se začela izvajati v obdobju 2014–2016. Načrtuje se gradnja križišč Žiežmariai, Moluvėnai in Žemaitkiemis na različnih ravneh in krožnih križišč Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava in Birštonas. Opozoriti je treba, da bi rekonstrukcija križišč Žiežmariai in Moluvėnai pospešila proces usklajevanja s kategorijo AM odseka Vilna-Kaunas. Projekt bo izvajal 7 ukrepov za varnost v prometu in izboljšal prometne razmere za voznike in pešce. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cílem zlepšení bezpečnosti silničního provozu je učinit Litvu jedním z deseti nejlepších aktérů Evropské unie (tj. 60 úmrtí na milion obyvatel), pokud jde o počet účastníků silničního provozu usmrcených v zemi. Velký počet dopravních nehod v Litvě souvisí s nezodpovědným chováním lidí na volantu nebo na silnici, jakož i s nedostatečnou organizací dopravy. Počet nehod klesá, ale ve srovnání s ostatními evropskými zeměmi patří k nejhorším v Litvě. Informovanost veřejnosti o dopravní kultuře, vzájemném respektu a pomoci ostatním je rovněž nedostatečná a chybí technická opatření ke zlepšení bezpečnosti silničního provozu. Příklady z cizích zemí ukazují, že provádění technických opatření v oblasti bezpečnosti silničního provozu umožňuje výrazně snížit počet nehod. Projekt "Provádění opatření v oblasti bezpečnosti silničního provozu a životního prostředí na silnicích TEN-T 2014–2020: Fáze I" má být provedena v letech 2014–2016. Plánuje se vybudovat křižovatky Žiežmariai, Moluvėnai a Žemaitkiemis různých úrovní a kruhové – křižovatky Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava a Birštonas. Je třeba poznamenat, že rekonstrukce křižovatek Žiežmariai a Moluvėnai by urychlila proces dodržování kategorie AM úseku Vilnius-Kaunas. Projekt provede 7 opatření v oblasti bezpečnosti silničního provozu a zlepší dopravní podmínky řidičů a chodců. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cílem zlepšení bezpečnosti silničního provozu je učinit Litvu jedním z deseti nejlepších aktérů Evropské unie (tj. 60 úmrtí na milion obyvatel), pokud jde o počet účastníků silničního provozu usmrcených v zemi. Velký počet dopravních nehod v Litvě souvisí s nezodpovědným chováním lidí na volantu nebo na silnici, jakož i s nedostatečnou organizací dopravy. Počet nehod klesá, ale ve srovnání s ostatními evropskými zeměmi patří k nejhorším v Litvě. Informovanost veřejnosti o dopravní kultuře, vzájemném respektu a pomoci ostatním je rovněž nedostatečná a chybí technická opatření ke zlepšení bezpečnosti silničního provozu. Příklady z cizích zemí ukazují, že provádění technických opatření v oblasti bezpečnosti silničního provozu umožňuje výrazně snížit počet nehod. Projekt "Provádění opatření v oblasti bezpečnosti silničního provozu a životního prostředí na silnicích TEN-T 2014–2020: Fáze I" má být provedena v letech 2014–2016. Plánuje se vybudovat křižovatky Žiežmariai, Moluvėnai a Žemaitkiemis různých úrovní a kruhové – křižovatky Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava a Birštonas. Je třeba poznamenat, že rekonstrukce křižovatek Žiežmariai a Moluvėnai by urychlila proces dodržování kategorie AM úseku Vilnius-Kaunas. Projekt provede 7 opatření v oblasti bezpečnosti silničního provozu a zlepší dopravní podmínky řidičů a chodců. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cílem zlepšení bezpečnosti silničního provozu je učinit Litvu jedním z deseti nejlepších aktérů Evropské unie (tj. 60 úmrtí na milion obyvatel), pokud jde o počet účastníků silničního provozu usmrcených v zemi. Velký počet dopravních nehod v Litvě souvisí s nezodpovědným chováním lidí na volantu nebo na silnici, jakož i s nedostatečnou organizací dopravy. Počet nehod klesá, ale ve srovnání s ostatními evropskými zeměmi patří k nejhorším v Litvě. Informovanost veřejnosti o dopravní kultuře, vzájemném respektu a pomoci ostatním je rovněž nedostatečná a chybí technická opatření ke zlepšení bezpečnosti silničního provozu. Příklady z cizích zemí ukazují, že provádění technických opatření v oblasti bezpečnosti silničního provozu umožňuje výrazně snížit počet nehod. Projekt "Provádění opatření v oblasti bezpečnosti silničního provozu a životního prostředí na silnicích TEN-T 2014–2020: Fáze I" má být provedena v letech 2014–2016. Plánuje se vybudovat křižovatky Žiežmariai, Moluvėnai a Žemaitkiemis různých úrovní a kruhové – křižovatky Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava a Birštonas. Je třeba poznamenat, že rekonstrukce křižovatek Žiežmariai a Moluvėnai by urychlila proces dodržování kategorie AM úseku Vilnius-Kaunas. Projekt provede 7 opatření v oblasti bezpečnosti silničního provozu a zlepší dopravní podmínky řidičů a chodců. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ceļu satiksmes drošības uzlabošanas mērķis ir padarīt Lietuvu par vienu no 10 labākajām Eiropas Savienības izpildītājām (vai 60 nāves gadījumiem uz miljonu iedzīvotāju), ņemot vērā bojāgājušo skaitu valstī. Liels skaits ceļu satiksmes negadījumu Lietuvā ir saistīti ar cilvēku bezatbildīgu uzvedību pie stūres vai uz ceļa, kā arī ar neatbilstīgu satiksmes organizāciju. Negadījumu skaits samazinās, bet salīdzinājumā ar citām Eiropas valstīm tie ir vieni no sliktākajiem Lietuvā. Sabiedrības informētība par satiksmes kultūru, savstarpēju cieņu un palīdzību citiem arī nav pietiekama, un trūkst inženiertehnisku pasākumu, lai uzlabotu ceļu satiksmes drošību. Piemēri no ārvalstīm liecina, ka ceļu satiksmes drošības inženiertehnisko pasākumu īstenošana ļauj ievērojami samazināt negadījumu skaitu. Projekts "Satiksmes drošības un vides pasākumu īstenošana uz TEN-T ceļiem 2014.-2020. gadā: I posms" ir plānots īstenot 2014.–2016. gadā. Plānots būvēt dažādu līmeņu Žiežmariai, Moluvėnai un Žemaitkiemis krustojumus un apļveida — Vilkaviškis, Pasvalys, Jonavas un Birštonas krustojumus. Jāatzīmē, ka Žiežmariai un Moluvėnai krustojumu rekonstrukcija paātrinātu Viļņas-Kauņas posma AM kategorijas ievērošanu. Projekts īstenos 7 satiksmes drošības pasākumus un uzlabos satiksmes apstākļus autovadītājiem un gājējiem. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ceļu satiksmes drošības uzlabošanas mērķis ir padarīt Lietuvu par vienu no 10 labākajām Eiropas Savienības izpildītājām (vai 60 nāves gadījumiem uz miljonu iedzīvotāju), ņemot vērā bojāgājušo skaitu valstī. Liels skaits ceļu satiksmes negadījumu Lietuvā ir saistīti ar cilvēku bezatbildīgu uzvedību pie stūres vai uz ceļa, kā arī ar neatbilstīgu satiksmes organizāciju. Negadījumu skaits samazinās, bet salīdzinājumā ar citām Eiropas valstīm tie ir vieni no sliktākajiem Lietuvā. Sabiedrības informētība par satiksmes kultūru, savstarpēju cieņu un palīdzību citiem arī nav pietiekama, un trūkst inženiertehnisku pasākumu, lai uzlabotu ceļu satiksmes drošību. Piemēri no ārvalstīm liecina, ka ceļu satiksmes drošības inženiertehnisko pasākumu īstenošana ļauj ievērojami samazināt negadījumu skaitu. Projekts "Satiksmes drošības un vides pasākumu īstenošana uz TEN-T ceļiem 2014.-2020. gadā: I posms" ir plānots īstenot 2014.–2016. gadā. Plānots būvēt dažādu līmeņu Žiežmariai, Moluvėnai un Žemaitkiemis krustojumus un apļveida — Vilkaviškis, Pasvalys, Jonavas un Birštonas krustojumus. Jāatzīmē, ka Žiežmariai un Moluvėnai krustojumu rekonstrukcija paātrinātu Viļņas-Kauņas posma AM kategorijas ievērošanu. Projekts īstenos 7 satiksmes drošības pasākumus un uzlabos satiksmes apstākļus autovadītājiem un gājējiem. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ceļu satiksmes drošības uzlabošanas mērķis ir padarīt Lietuvu par vienu no 10 labākajām Eiropas Savienības izpildītājām (vai 60 nāves gadījumiem uz miljonu iedzīvotāju), ņemot vērā bojāgājušo skaitu valstī. Liels skaits ceļu satiksmes negadījumu Lietuvā ir saistīti ar cilvēku bezatbildīgu uzvedību pie stūres vai uz ceļa, kā arī ar neatbilstīgu satiksmes organizāciju. Negadījumu skaits samazinās, bet salīdzinājumā ar citām Eiropas valstīm tie ir vieni no sliktākajiem Lietuvā. Sabiedrības informētība par satiksmes kultūru, savstarpēju cieņu un palīdzību citiem arī nav pietiekama, un trūkst inženiertehnisku pasākumu, lai uzlabotu ceļu satiksmes drošību. Piemēri no ārvalstīm liecina, ka ceļu satiksmes drošības inženiertehnisko pasākumu īstenošana ļauj ievērojami samazināt negadījumu skaitu. Projekts "Satiksmes drošības un vides pasākumu īstenošana uz TEN-T ceļiem 2014.-2020. gadā: I posms" ir plānots īstenot 2014.–2016. gadā. Plānots būvēt dažādu līmeņu Žiežmariai, Moluvėnai un Žemaitkiemis krustojumus un apļveida — Vilkaviškis, Pasvalys, Jonavas un Birštonas krustojumus. Jāatzīmē, ka Žiežmariai un Moluvėnai krustojumu rekonstrukcija paātrinātu Viļņas-Kauņas posma AM kategorijas ievērošanu. Projekts īstenos 7 satiksmes drošības pasākumus un uzlabos satiksmes apstākļus autovadītājiem un gājējiem. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Целта на подобряването на пътната безопасност е Литва да стане една от 10-те най-добри участници в Европейския съюз (или 60 смъртни случая на милион жители) по отношение на броя на загиналите участници в движението в страната. Голям брой пътнотранспортни произшествия в Литва са свързани с безотговорно поведение на хората на волана или на пътя, както и с недостатъчна организация на движението. Броят на произшествията намалява, но в сравнение с други европейски държави те са сред най-лошите в Литва. Обществената осведоменост относно културата на движение, взаимното уважение и помощта за другите също е недостатъчна и липсват инженерни мерки за подобряване на пътната безопасност. Примери от чужди държави показват, че прилагането на инженерни мерки за пътна безопасност дава възможност за значително намаляване на броя на произшествията. Проект "Изпълнение на мерки за безопасност на движението и опазване на околната среда по пътищата на TEN-T 2014—2020 г.: Етап I" е предвидено да бъде изпълнен през 2014—2016 г. Планира се изграждането на кръстовища на Žiežmariai, Moluvėnai и Žemaitkiemis на различни нива, както и кръгови възли на Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava и Birštonas. Следва да се отбележи, че реконструкцията на кръстовищата на Žiežmariai и Moluvėnai ще ускори процеса на спазване на категорията „AM“ на участъка Вилнюс-Каунас. Проектът ще приложи 7 мерки за безопасност на движението и ще подобри условията за движение на водачите и пешеходците. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Целта на подобряването на пътната безопасност е Литва да стане една от 10-те най-добри участници в Европейския съюз (или 60 смъртни случая на милион жители) по отношение на броя на загиналите участници в движението в страната. Голям брой пътнотранспортни произшествия в Литва са свързани с безотговорно поведение на хората на волана или на пътя, както и с недостатъчна организация на движението. Броят на произшествията намалява, но в сравнение с други европейски държави те са сред най-лошите в Литва. Обществената осведоменост относно културата на движение, взаимното уважение и помощта за другите също е недостатъчна и липсват инженерни мерки за подобряване на пътната безопасност. Примери от чужди държави показват, че прилагането на инженерни мерки за пътна безопасност дава възможност за значително намаляване на броя на произшествията. Проект "Изпълнение на мерки за безопасност на движението и опазване на околната среда по пътищата на TEN-T 2014—2020 г.: Етап I" е предвидено да бъде изпълнен през 2014—2016 г. Планира се изграждането на кръстовища на Žiežmariai, Moluvėnai и Žemaitkiemis на различни нива, както и кръгови възли на Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava и Birštonas. Следва да се отбележи, че реконструкцията на кръстовищата на Žiežmariai и Moluvėnai ще ускори процеса на спазване на категорията „AM“ на участъка Вилнюс-Каунас. Проектът ще приложи 7 мерки за безопасност на движението и ще подобри условията за движение на водачите и пешеходците. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Целта на подобряването на пътната безопасност е Литва да стане една от 10-те най-добри участници в Европейския съюз (или 60 смъртни случая на милион жители) по отношение на броя на загиналите участници в движението в страната. Голям брой пътнотранспортни произшествия в Литва са свързани с безотговорно поведение на хората на волана или на пътя, както и с недостатъчна организация на движението. Броят на произшествията намалява, но в сравнение с други европейски държави те са сред най-лошите в Литва. Обществената осведоменост относно културата на движение, взаимното уважение и помощта за другите също е недостатъчна и липсват инженерни мерки за подобряване на пътната безопасност. Примери от чужди държави показват, че прилагането на инженерни мерки за пътна безопасност дава възможност за значително намаляване на броя на произшествията. Проект "Изпълнение на мерки за безопасност на движението и опазване на околната среда по пътищата на TEN-T 2014—2020 г.: Етап I" е предвидено да бъде изпълнен през 2014—2016 г. Планира се изграждането на кръстовища на Žiežmariai, Moluvėnai и Žemaitkiemis на различни нива, както и кръгови възли на Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava и Birštonas. Следва да се отбележи, че реконструкцията на кръстовищата на Žiežmariai и Moluvėnai ще ускори процеса на спазване на категорията „AM“ на участъка Вилнюс-Каунас. Проектът ще приложи 7 мерки за безопасност на движението и ще подобри условията за движение на водачите и пешеходците. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A közúti közlekedésbiztonság javításának célja, hogy Litvánia legyen az Európai Unió 10 legjobb szereplője (vagy egymillió lakosra jutó 60 haláleset) az országban életüket vesztett úthasználók számát tekintve. A litvániai közúti balesetek nagy száma a kormánykeréken vagy az úton tartózkodók felelőtlen magatartásával, valamint a nem megfelelő közlekedésszervezéssel függ össze. A balesetek száma csökken, de más európai országokhoz képest Litvániában a legrosszabbak közé tartoznak. A közlekedés kultúrájának, a kölcsönös tiszteletnek és a másoknak nyújtott segítségnek a nyilvánosság általi tudatosítása szintén elégtelen, és hiányoznak a közúti közlekedésbiztonság javítására irányuló műszaki intézkedések. Külföldi országok példái azt mutatják, hogy a közúti közlekedésbiztonsági mérnöki intézkedések végrehajtása lehetővé teszi a balesetek számának jelentős csökkentését. „A közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi intézkedések végrehajtása a TEN-T közutakon (2014–2020): Az I. szakaszt a tervek szerint 2014–2016-ban hajtják végre. A tervek szerint Žiežmariai, Moluvėnai és Žemaitkiemis különböző szintű csomópontjai, valamint Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava és Birštonas kör alakú csomópontjai épülnek. Meg kell jegyezni, hogy a Žiežmariai és Moluvėnai csomópontok újjáépítése felgyorsítaná a Vilnius-Kaunas szakasz AM kategóriájának való megfelelés folyamatát. A projekt hét közlekedésbiztonsági intézkedést hajt végre, és javítja a járművezetők és gyalogosok forgalmi feltételeit. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A közúti közlekedésbiztonság javításának célja, hogy Litvánia legyen az Európai Unió 10 legjobb szereplője (vagy egymillió lakosra jutó 60 haláleset) az országban életüket vesztett úthasználók számát tekintve. A litvániai közúti balesetek nagy száma a kormánykeréken vagy az úton tartózkodók felelőtlen magatartásával, valamint a nem megfelelő közlekedésszervezéssel függ össze. A balesetek száma csökken, de más európai országokhoz képest Litvániában a legrosszabbak közé tartoznak. A közlekedés kultúrájának, a kölcsönös tiszteletnek és a másoknak nyújtott segítségnek a nyilvánosság általi tudatosítása szintén elégtelen, és hiányoznak a közúti közlekedésbiztonság javítására irányuló műszaki intézkedések. Külföldi országok példái azt mutatják, hogy a közúti közlekedésbiztonsági mérnöki intézkedések végrehajtása lehetővé teszi a balesetek számának jelentős csökkentését. „A közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi intézkedések végrehajtása a TEN-T közutakon (2014–2020): Az I. szakaszt a tervek szerint 2014–2016-ban hajtják végre. A tervek szerint Žiežmariai, Moluvėnai és Žemaitkiemis különböző szintű csomópontjai, valamint Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava és Birštonas kör alakú csomópontjai épülnek. Meg kell jegyezni, hogy a Žiežmariai és Moluvėnai csomópontok újjáépítése felgyorsítaná a Vilnius-Kaunas szakasz AM kategóriájának való megfelelés folyamatát. A projekt hét közlekedésbiztonsági intézkedést hajt végre, és javítja a járművezetők és gyalogosok forgalmi feltételeit. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A közúti közlekedésbiztonság javításának célja, hogy Litvánia legyen az Európai Unió 10 legjobb szereplője (vagy egymillió lakosra jutó 60 haláleset) az országban életüket vesztett úthasználók számát tekintve. A litvániai közúti balesetek nagy száma a kormánykeréken vagy az úton tartózkodók felelőtlen magatartásával, valamint a nem megfelelő közlekedésszervezéssel függ össze. A balesetek száma csökken, de más európai országokhoz képest Litvániában a legrosszabbak közé tartoznak. A közlekedés kultúrájának, a kölcsönös tiszteletnek és a másoknak nyújtott segítségnek a nyilvánosság általi tudatosítása szintén elégtelen, és hiányoznak a közúti közlekedésbiztonság javítására irányuló műszaki intézkedések. Külföldi országok példái azt mutatják, hogy a közúti közlekedésbiztonsági mérnöki intézkedések végrehajtása lehetővé teszi a balesetek számának jelentős csökkentését. „A közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi intézkedések végrehajtása a TEN-T közutakon (2014–2020): Az I. szakaszt a tervek szerint 2014–2016-ban hajtják végre. A tervek szerint Žiežmariai, Moluvėnai és Žemaitkiemis különböző szintű csomópontjai, valamint Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava és Birštonas kör alakú csomópontjai épülnek. Meg kell jegyezni, hogy a Žiežmariai és Moluvėnai csomópontok újjáépítése felgyorsítaná a Vilnius-Kaunas szakasz AM kategóriájának való megfelelés folyamatát. A projekt hét közlekedésbiztonsági intézkedést hajt végre, és javítja a járművezetők és gyalogosok forgalmi feltételeit. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is é is cuspóir don tsábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú go mbeidh an Liotuáin ar cheann de na 10 dtaibheoirí is fearr san Aontas Eorpach (nó 60 bás in aghaidh an mhilliúin áitritheoir) ó thaobh líon na n-úsáideoirí bóthair a maraíodh sa tír. Baineann líon mór tionóiscí bóthair sa Liotuáin le hiompar mífhreagrach daoine ag an roth stiúrtha nó ar an mbóthar, chomh maith le heagrú tráchta neamhleor. Tá laghdú ag teacht ar líon na dtionóiscí, ach i gcomparáid le tíortha Eorpacha eile, tá siad i measc na dtimpistí is measa sa Liotuáin. Ní leor feasacht an phobail ar chultúr tráchta, ar mheas frithpháirteach agus ar chúnamh do dhaoine eile agus tá easpa beart innealtóireachta ann chun sábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú. Léiríonn samplaí ó thíortha eachtracha go gcuireann cur i bhfeidhm na mbeart innealtóireachta sábháilteachta ar bhóithre gur féidir líon na dtionóiscí a laghdú go suntasach. Tionscadal "Bearta sábháilteachta tráchta agus comhshaoil a chur chun feidhme ar bhóithre TEN-T 2014-2020: Tá sé beartaithe Céim I a chur i bhfeidhm in 2014-2016. Tá sé beartaithe acomhail Žiežmariai, Moluvėnai agus Žemaitkiemis de leibhéil éagsúla a thógáil, agus acomhail chiorclacha Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava agus Birštonas. Ba chóir a thabhairt faoi deara go gcuirfeadh atógáil acomhail Žiežmariai agus Moluvėnai dlús leis an bpróiseas comhlíonta le catagóir AM an ailt Vilnius-Kaunas. Cuirfidh an tionscadal 7 mbeart sábháilteachta tráchta i bhfeidhm agus feabhsóidh sé coinníollacha tráchta do thiománaithe agus do choisithe. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é is cuspóir don tsábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú go mbeidh an Liotuáin ar cheann de na 10 dtaibheoirí is fearr san Aontas Eorpach (nó 60 bás in aghaidh an mhilliúin áitritheoir) ó thaobh líon na n-úsáideoirí bóthair a maraíodh sa tír. Baineann líon mór tionóiscí bóthair sa Liotuáin le hiompar mífhreagrach daoine ag an roth stiúrtha nó ar an mbóthar, chomh maith le heagrú tráchta neamhleor. Tá laghdú ag teacht ar líon na dtionóiscí, ach i gcomparáid le tíortha Eorpacha eile, tá siad i measc na dtimpistí is measa sa Liotuáin. Ní leor feasacht an phobail ar chultúr tráchta, ar mheas frithpháirteach agus ar chúnamh do dhaoine eile agus tá easpa beart innealtóireachta ann chun sábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú. Léiríonn samplaí ó thíortha eachtracha go gcuireann cur i bhfeidhm na mbeart innealtóireachta sábháilteachta ar bhóithre gur féidir líon na dtionóiscí a laghdú go suntasach. Tionscadal "Bearta sábháilteachta tráchta agus comhshaoil a chur chun feidhme ar bhóithre TEN-T 2014-2020: Tá sé beartaithe Céim I a chur i bhfeidhm in 2014-2016. Tá sé beartaithe acomhail Žiežmariai, Moluvėnai agus Žemaitkiemis de leibhéil éagsúla a thógáil, agus acomhail chiorclacha Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava agus Birštonas. Ba chóir a thabhairt faoi deara go gcuirfeadh atógáil acomhail Žiežmariai agus Moluvėnai dlús leis an bpróiseas comhlíonta le catagóir AM an ailt Vilnius-Kaunas. Cuirfidh an tionscadal 7 mbeart sábháilteachta tráchta i bhfeidhm agus feabhsóidh sé coinníollacha tráchta do thiománaithe agus do choisithe. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é is cuspóir don tsábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú go mbeidh an Liotuáin ar cheann de na 10 dtaibheoirí is fearr san Aontas Eorpach (nó 60 bás in aghaidh an mhilliúin áitritheoir) ó thaobh líon na n-úsáideoirí bóthair a maraíodh sa tír. Baineann líon mór tionóiscí bóthair sa Liotuáin le hiompar mífhreagrach daoine ag an roth stiúrtha nó ar an mbóthar, chomh maith le heagrú tráchta neamhleor. Tá laghdú ag teacht ar líon na dtionóiscí, ach i gcomparáid le tíortha Eorpacha eile, tá siad i measc na dtimpistí is measa sa Liotuáin. Ní leor feasacht an phobail ar chultúr tráchta, ar mheas frithpháirteach agus ar chúnamh do dhaoine eile agus tá easpa beart innealtóireachta ann chun sábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú. Léiríonn samplaí ó thíortha eachtracha go gcuireann cur i bhfeidhm na mbeart innealtóireachta sábháilteachta ar bhóithre gur féidir líon na dtionóiscí a laghdú go suntasach. Tionscadal "Bearta sábháilteachta tráchta agus comhshaoil a chur chun feidhme ar bhóithre TEN-T 2014-2020: Tá sé beartaithe Céim I a chur i bhfeidhm in 2014-2016. Tá sé beartaithe acomhail Žiežmariai, Moluvėnai agus Žemaitkiemis de leibhéil éagsúla a thógáil, agus acomhail chiorclacha Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava agus Birštonas. Ba chóir a thabhairt faoi deara go gcuirfeadh atógáil acomhail Žiežmariai agus Moluvėnai dlús leis an bpróiseas comhlíonta le catagóir AM an ailt Vilnius-Kaunas. Cuirfidh an tionscadal 7 mbeart sábháilteachta tráchta i bhfeidhm agus feabhsóidh sé coinníollacha tráchta do thiománaithe agus do choisithe. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Målet att förbättra trafiksäkerheten är att göra Litauen till en av de tio bästa i Europeiska unionen (eller 60 dödsfall per miljon invånare) när det gäller antalet trafikanter som dödats i landet. Ett stort antal trafikolyckor i Litauen är kopplade till oansvarigt beteende hos människor vid ratten eller på vägarna samt otillräcklig trafikorganisation. Antalet olyckor minskar, men jämfört med andra europeiska länder är de bland de värsta i Litauen. Allmänhetens medvetenhet om trafikkultur, ömsesidig respekt och hjälp till andra är också otillräcklig och det saknas tekniska åtgärder för att förbättra trafiksäkerheten. Exempel från utlandet visar att genomförandet av tekniska trafiksäkerhetsåtgärder gör det möjligt att avsevärt minska antalet olyckor. Projektet ”Genomförande av trafiksäkerhets- och miljöåtgärder på TEN-T-vägar 2014–2020: Fas I” ska enligt planerna genomföras 2014–2016. Det är planerat att bygga korsningar av Žiežmariai, Moluvėnai och Žemaitkiemis på olika nivåer, och cirkulära – korsningar av Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava och Birštonas. Det bör noteras att återuppbyggnaden av korsningarna mellan Žiežmariai och Moluvėnai skulle påskynda processen för efterlevnad av AM-kategorin i Vilnius-Kaunas-sektionen. Projektet kommer att genomföra 7 trafiksäkerhetsåtgärder och förbättra trafikförhållandena för förare och fotgängare. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Målet att förbättra trafiksäkerheten är att göra Litauen till en av de tio bästa i Europeiska unionen (eller 60 dödsfall per miljon invånare) när det gäller antalet trafikanter som dödats i landet. Ett stort antal trafikolyckor i Litauen är kopplade till oansvarigt beteende hos människor vid ratten eller på vägarna samt otillräcklig trafikorganisation. Antalet olyckor minskar, men jämfört med andra europeiska länder är de bland de värsta i Litauen. Allmänhetens medvetenhet om trafikkultur, ömsesidig respekt och hjälp till andra är också otillräcklig och det saknas tekniska åtgärder för att förbättra trafiksäkerheten. Exempel från utlandet visar att genomförandet av tekniska trafiksäkerhetsåtgärder gör det möjligt att avsevärt minska antalet olyckor. Projektet ”Genomförande av trafiksäkerhets- och miljöåtgärder på TEN-T-vägar 2014–2020: Fas I” ska enligt planerna genomföras 2014–2016. Det är planerat att bygga korsningar av Žiežmariai, Moluvėnai och Žemaitkiemis på olika nivåer, och cirkulära – korsningar av Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava och Birštonas. Det bör noteras att återuppbyggnaden av korsningarna mellan Žiežmariai och Moluvėnai skulle påskynda processen för efterlevnad av AM-kategorin i Vilnius-Kaunas-sektionen. Projektet kommer att genomföra 7 trafiksäkerhetsåtgärder och förbättra trafikförhållandena för förare och fotgängare. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Målet att förbättra trafiksäkerheten är att göra Litauen till en av de tio bästa i Europeiska unionen (eller 60 dödsfall per miljon invånare) när det gäller antalet trafikanter som dödats i landet. Ett stort antal trafikolyckor i Litauen är kopplade till oansvarigt beteende hos människor vid ratten eller på vägarna samt otillräcklig trafikorganisation. Antalet olyckor minskar, men jämfört med andra europeiska länder är de bland de värsta i Litauen. Allmänhetens medvetenhet om trafikkultur, ömsesidig respekt och hjälp till andra är också otillräcklig och det saknas tekniska åtgärder för att förbättra trafiksäkerheten. Exempel från utlandet visar att genomförandet av tekniska trafiksäkerhetsåtgärder gör det möjligt att avsevärt minska antalet olyckor. Projektet ”Genomförande av trafiksäkerhets- och miljöåtgärder på TEN-T-vägar 2014–2020: Fas I” ska enligt planerna genomföras 2014–2016. Det är planerat att bygga korsningar av Žiežmariai, Moluvėnai och Žemaitkiemis på olika nivåer, och cirkulära – korsningar av Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava och Birštonas. Det bör noteras att återuppbyggnaden av korsningarna mellan Žiežmariai och Moluvėnai skulle påskynda processen för efterlevnad av AM-kategorin i Vilnius-Kaunas-sektionen. Projektet kommer att genomföra 7 trafiksäkerhetsåtgärder och förbättra trafikförhållandena för förare och fotgängare. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Liiklusohutuse parandamise eesmärk on muuta Leedu selles riigis hukkunute arvu poolest üheks kümnest Euroopa Liidu parimast näitajast (ehk 60 surma miljoni elaniku kohta). Suur hulk liiklusõnnetusi Leedus on seotud inimeste vastutustundetu käitumisega roolis või teel ning liikluskorralduse ebapiisavusega. Õnnetuste arv väheneb, kuid võrreldes teiste Euroopa riikidega on need Leedus ühed halvimad. Üldsuse teadlikkus liikluskultuurist, vastastikusest austusest ja teiste abistamisest on samuti ebapiisav ning puuduvad tehnilised meetmed liiklusohutuse parandamiseks. Välisriikide näited näitavad, et tehniliste liiklusohutusmeetmete rakendamine võimaldab õnnetuste arvu märkimisväärselt vähendada. Projekt "Transpordiohutus- ja keskkonnameetmete rakendamine TEN-T teedel aastatel 2014–2020: I etapp" on kavas rakendada aastatel 2014–2016. Kavas on ehitada eri tasandite Žiežmariai, Moluvėnai ja Žemaitkiemis ristmikud ning Vilkaviškise, Pasvalyse, Jonava ja Birštonase ringrajad. Tuleb märkida, et Žiežmariai ja Moluvėnai ristmike ülesehitamine kiirendaks Vilniuse-Kaunase sektsiooni AM-kategooria nõuete täitmist. Projektiga rakendatakse seitset liiklusohutusmeedet ning parandatakse sõidukijuhtide ja jalakäijate liiklustingimusi. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Liiklusohutuse parandamise eesmärk on muuta Leedu selles riigis hukkunute arvu poolest üheks kümnest Euroopa Liidu parimast näitajast (ehk 60 surma miljoni elaniku kohta). Suur hulk liiklusõnnetusi Leedus on seotud inimeste vastutustundetu käitumisega roolis või teel ning liikluskorralduse ebapiisavusega. Õnnetuste arv väheneb, kuid võrreldes teiste Euroopa riikidega on need Leedus ühed halvimad. Üldsuse teadlikkus liikluskultuurist, vastastikusest austusest ja teiste abistamisest on samuti ebapiisav ning puuduvad tehnilised meetmed liiklusohutuse parandamiseks. Välisriikide näited näitavad, et tehniliste liiklusohutusmeetmete rakendamine võimaldab õnnetuste arvu märkimisväärselt vähendada. Projekt "Transpordiohutus- ja keskkonnameetmete rakendamine TEN-T teedel aastatel 2014–2020: I etapp" on kavas rakendada aastatel 2014–2016. Kavas on ehitada eri tasandite Žiežmariai, Moluvėnai ja Žemaitkiemis ristmikud ning Vilkaviškise, Pasvalyse, Jonava ja Birštonase ringrajad. Tuleb märkida, et Žiežmariai ja Moluvėnai ristmike ülesehitamine kiirendaks Vilniuse-Kaunase sektsiooni AM-kategooria nõuete täitmist. Projektiga rakendatakse seitset liiklusohutusmeedet ning parandatakse sõidukijuhtide ja jalakäijate liiklustingimusi. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Liiklusohutuse parandamise eesmärk on muuta Leedu selles riigis hukkunute arvu poolest üheks kümnest Euroopa Liidu parimast näitajast (ehk 60 surma miljoni elaniku kohta). Suur hulk liiklusõnnetusi Leedus on seotud inimeste vastutustundetu käitumisega roolis või teel ning liikluskorralduse ebapiisavusega. Õnnetuste arv väheneb, kuid võrreldes teiste Euroopa riikidega on need Leedus ühed halvimad. Üldsuse teadlikkus liikluskultuurist, vastastikusest austusest ja teiste abistamisest on samuti ebapiisav ning puuduvad tehnilised meetmed liiklusohutuse parandamiseks. Välisriikide näited näitavad, et tehniliste liiklusohutusmeetmete rakendamine võimaldab õnnetuste arvu märkimisväärselt vähendada. Projekt "Transpordiohutus- ja keskkonnameetmete rakendamine TEN-T teedel aastatel 2014–2020: I etapp" on kavas rakendada aastatel 2014–2016. Kavas on ehitada eri tasandite Žiežmariai, Moluvėnai ja Žemaitkiemis ristmikud ning Vilkaviškise, Pasvalyse, Jonava ja Birštonase ringrajad. Tuleb märkida, et Žiežmariai ja Moluvėnai ristmike ülesehitamine kiirendaks Vilniuse-Kaunase sektsiooni AM-kategooria nõuete täitmist. Projektiga rakendatakse seitset liiklusohutusmeedet ning parandatakse sõidukijuhtide ja jalakäijate liiklustingimusi. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 July 2022
| |||||||||||||||
Latest revision as of 03:12, 9 October 2024
Project Q3778290 in Lithuania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Introduction of traffic safety and environmental measures on TEN-T roads 2014-2020. Phase I |
Project Q3778290 in Lithuania |
Statements
18,628,333.18 Euro
0 references
21,915,686.1 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
22 July 2014
0 references
31 May 2017
0 references
Valstybės įmonė Lietuvos automobilių kelių direkcija
0 references
54°40'50.99"N, 25°15'53.03"E
0 references
03109
0 references
Saugaus eismo būklės gerinimo tikslas – pasiekti, kad pagal žuvusių eismo dalyvių skaičių, tenkantį 1 mln. šalies gyventojų, Lietuva atsidurtų tarp 10 geriausiais rezultatais pasižyminčių Europos Sąjungos valstybių (arba ne daugiau kaip 60 žuvusiųjų/1 mln. gyventojų). Didelis eismo įvykių skaičius Lietuvoje susijęs su neatsakingu žmonių elgesiu prie vairo ar kelyje bei netinkamu eismo organizavimu. Eismo įvykių skaičius mažėja, tačiau palyginus su kitų Europos šalių rodikliais, Lietuvoje jie yra vieni iš blogiausių. Visuomenės supratimas apie eismo kultūrą, savitarpio pagarbą ir pagalbą kitam taip pat yra nepakankamas, trūksta inžinierinių eismo saugą gerinančių priemonių. Užsienio šalių pavyzdžiai rodo, kad inžinierinių saugaus eismo priemonių įgyvendinimas leidžia ženkliai sumažinti avaringumą. Projektą „Eismo saugos ir aplinkosaugos priemonių diegimas 2014–2020 m. TEN-T keliuose. I etapas“ numatyta įgyvendinti 2014–2016 metais. Planuojama įrengti skirtingo lygio Žiežmarių, Moluvėnų ir Žemaitkiemio sankryžas, žiedines – Vilkaviškio, Pasvalio, Jonavos ir Birštono sankryžas. Pažymėtina, kad Žiežmarių ir Moluvėnų sankryžų rekonstrukcija paspartintų ruožo Vilnius–Kaunas atitikties AM kategorijai procesą. Įgyvendinus projektą, bus įdiegtos 7 saugų eismą gerinančios priemonės, pagerės eismo sąlygos vairuotojams ir pėstiesiems. (Lithuanian)
0 references
The objective of improving road safety is to make Lithuania one of the top 10 performers of the European Union (or 60 deaths per million inhabitants) in terms of the number of road users killed in the country. A large number of road accidents in Lithuania are related to irresponsible behaviour of people at the steering wheel or on the road, as well as inadequate traffic organisation. The number of accidents is decreasing, but compared to other European countries, they are among the worst in Lithuania. Public awareness of traffic culture, mutual respect and assistance to others is also insufficient and there is a lack of engineering measures to improve road safety. Examples from foreign countries show that the implementation of engineering road safety measures makes it possible to significantly reduce the number of accidents. Project "Implementation of traffic safety and environmental measures on TEN-T roads 2014-2020: Phase I" is scheduled to be implemented in 2014-2016. It is planned to build the junctions of Žiežmariai, Moluvėnai and Žemaitkiemis of different levels, and circular — junctions of Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava and Birštonas. It should be noted that the reconstruction of the junctions of Žiežmariai and Moluvėnai would speed up the process of compliance with the AM category of the Vilnius-Kaunas section. The project will implement 7 traffic safety measures and improve traffic conditions for drivers and pedestrians. (English)
1 February 2022
0.9195960552410436
0 references
L’objectif de l’amélioration de la sécurité routière est de faire de la Lituanie l’un des dix plus performants de l’Union européenne (soit 60 décès par million d’habitants) en termes de nombre d’usagers de la route tués dans le pays. Un grand nombre d’accidents de la route en Lituanie sont liés au comportement irresponsable des personnes au volant ou sur la route, ainsi qu’à une organisation inadéquate de la circulation. Le nombre d’accidents diminue, mais par rapport à d’autres pays européens, ils sont parmi les pires en Lituanie. La sensibilisation du public à la culture de la circulation, le respect mutuel et l’assistance aux autres sont également insuffisants et il y a un manque de mesures techniques pour améliorer la sécurité routière. Des exemples de pays étrangers montrent que la mise en œuvre des mesures de sécurité routière permet de réduire considérablement le nombre d’accidents. Projet "Mise en œuvre de mesures de sécurité routière et de mesures environnementales sur les routes RTE-T 2014-2020: La phase I" devrait être mise en œuvre en 2014-2016. Il est prévu de construire les jonctions de Žiežmariai, Moluvėnai et Žemaitkiemis de différents niveaux, et les jonctions circulaires de Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava et Birštonas. Il convient de noter que la reconstruction des jonctions de Žiežmariai et Moluvėnai accélérerait le processus de conformité avec la catégorie AM de la section Vilnius-Kaunas. Le projet mettra en œuvre 7 mesures de sécurité routière et améliorera les conditions de circulation des conducteurs et des piétons. (French)
1 February 2022
0 references
Ziel der Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit ist es, Litauen zu einem der zehn führenden Persönlichkeiten der Europäischen Union (bzw. 60 Todesfälle pro Million Einwohner) zu machen, was die Zahl der Verkehrsteilnehmer betrifft, die im Land getötet wurden. Zahlreiche Verkehrsunfälle in Litauen hängen mit unverantwortlichem Verhalten der Menschen am Lenkrad oder auf der Straße sowie unzureichender Verkehrsorganisation zusammen. Die Zahl der Unfälle nimmt ab, aber im Vergleich zu anderen europäischen Ländern gehören sie zu den schlimmsten in Litauen. Das öffentliche Bewusstsein für Verkehrskultur, gegenseitige Achtung und Unterstützung für andere ist ebenfalls unzureichend, und es fehlt an technischen Maßnahmen zur Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit. Beispiele aus dem Ausland zeigen, dass die Umsetzung von technischen Maßnahmen zur Straßenverkehrssicherheit es ermöglicht, die Zahl der Unfälle deutlich zu reduzieren. Projekt "Umsetzung von Verkehrssicherheits- und Umweltmaßnahmen auf TEN-V-Straßen 2014-2020: Phase I" soll 2014-2016 umgesetzt werden. Es ist geplant, die Kreuzungen von Žiežmariai, Moluvėnai und Žemaitkiemis auf verschiedenen Ebenen und kreisförmige Kreuzungen von Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava und Birštonas zu bauen. Es sei darauf hingewiesen, dass der Wiederaufbau der Kreuzungen von Žiežmariai und Moluvėnai den Prozess der Einhaltung der AM-Kategorie des Abschnitts Vilnius-Kaunas beschleunigen würde. Mit dem Projekt werden 7 Maßnahmen zur Verkehrssicherheit umgesetzt und die Verkehrsbedingungen für Fahrer und Fußgänger verbessert. (German)
2 February 2022
0 references
Het doel van de verbetering van de verkeersveiligheid is Litouwen tot een van de top 10 van de Europese Unie te maken (of 60 sterfgevallen per miljoen inwoners) in termen van het aantal verkeersdeelnemers dat in het land om het leven komt. Een groot aantal verkeersongevallen in Litouwen houdt verband met onverantwoordelijk gedrag van mensen aan het stuur of op de weg, alsook met een ontoereikende verkeersorganisatie. Het aantal ongevallen neemt af, maar in vergelijking met andere Europese landen behoren zij tot de slechtste in Litouwen. Het publiek is ook onvoldoende bewust van de verkeerscultuur, wederzijds respect en bijstand aan anderen en er is een gebrek aan technische maatregelen om de verkeersveiligheid te verbeteren. Voorbeelden uit het buitenland tonen aan dat de tenuitvoerlegging van technische verkeersveiligheidsmaatregelen het mogelijk maakt het aantal ongevallen aanzienlijk te verminderen. Project "Tenuitvoerlegging van verkeersveiligheids- en milieumaatregelen op TEN-V-wegen 2014-2020: Fase I" zal naar verwachting in 2014-2016 worden uitgevoerd. Het is de bedoeling om de kruispunten van Žiežmariai, Moluvėnai en Žemaitkiemis van verschillende niveaus te bouwen, en cirkelvormige — knooppunten van Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava en Birštonas. Er zij op gewezen dat de wederopbouw van de kruispunten van Žiežmariai en Moluvėnai het proces van naleving van de AM-categorie van de sectie Vilnius-Kaunas zou versnellen. Het project zal 7 verkeersveiligheidsmaatregelen ten uitvoer leggen en de verkeersomstandigheden voor bestuurders en voetgangers verbeteren. (Dutch)
2 February 2022
0 references
El objetivo de mejorar la seguridad vial es convertir a Lituania en uno de los 10 mejores resultados de la Unión Europea (o 60 muertes por millón de habitantes) en cuanto al número de usuarios muertos en el país. Un gran número de accidentes de tráfico en Lituania están relacionados con el comportamiento irresponsable de las personas en el volante o en la carretera, así como con una organización inadecuada del tráfico. El número de accidentes está disminuyendo, pero en comparación con otros países europeos, se encuentran entre los peores de Lituania. La sensibilización de la opinión pública sobre la cultura del tráfico, el respeto mutuo y la asistencia a los demás también es insuficiente y faltan medidas de ingeniería para mejorar la seguridad vial. Ejemplos de países extranjeros muestran que la aplicación de medidas de seguridad vial de ingeniería permite reducir significativamente el número de accidentes. Proyecto "Aplicación de las medidas medioambientales y de seguridad del tráfico en las carreteras de la RTE-T 2014-2020: La fase I" está prevista para 2014-2016. Está previsto construir los cruces de Žiežmariai, Moluvėnai y Žemaitkiemis de diferentes niveles, y los cruces circulares de Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava y Birštonas. Cabe señalar que la reconstrucción de los cruces de Žiežmariai y Moluvėnai aceleraría el proceso de cumplimiento de la categoría AM de la sección Vilnius-Kaunas. El proyecto aplicará siete medidas de seguridad del tráfico y mejorará las condiciones de circulación de los conductores y peatones. (Spanish)
3 February 2022
0 references
L'obiettivo di migliorare la sicurezza stradale è quello di fare della Lituania una delle 10 persone più performanti dell'Unione europea (o 60 decessi per milione di abitanti) in termini di numero di utenti della strada uccisi nel paese. Un gran numero di incidenti stradali in Lituania è legato al comportamento irresponsabile delle persone al volante o sulla strada, nonché all'inadeguatezza dell'organizzazione del traffico. Il numero di incidenti è in diminuzione, ma rispetto ad altri paesi europei sono tra i peggiori in Lituania. Anche la sensibilizzazione dell'opinione pubblica sulla cultura del traffico, il rispetto reciproco e l'assistenza agli altri è insufficiente e mancano misure ingegneristiche per migliorare la sicurezza stradale. Esempi provenienti da paesi stranieri mostrano che l'attuazione di misure ingegneristiche in materia di sicurezza stradale consente di ridurre significativamente il numero di incidenti. Progetto "Attuazione delle misure ambientali e di sicurezza stradale sulle strade TEN-T 2014-2020: Fase I" è prevista per il 2014-2016. Si prevede di costruire gli incroci di Žiežmariai, Moluvėnai e Žemaitkiemis di diversi livelli, e gli incroci circolari di Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava e Birštonas. Va osservato che la ricostruzione degli incroci di Žiežmariai e Moluvėnai accelererebbe il processo di conformità alla categoria AM della sezione Vilnius-Kaunas. Il progetto attuerà 7 misure di sicurezza stradale e migliorerà le condizioni di traffico per i conducenti e i pedoni. (Italian)
3 February 2022
0 references
Målet med at forbedre trafiksikkerheden er at gøre Litauen til en af EU's 10 bedste kunstnere (eller 60 dødsfald pr. mio. indbyggere) med hensyn til antallet af trafikanter, der dræbes i landet. Et stort antal trafikulykker i Litauen hænger sammen med uansvarlig adfærd hos personer i rattet eller på vejene samt utilstrækkelig tilrettelæggelse af trafikken. Antallet af ulykker er faldende, men sammenlignet med andre europæiske lande er de blandt de værste i Litauen. Offentlighedens kendskab til trafikkultur, gensidig respekt og bistand til andre er også utilstrækkelig, og der mangler tekniske foranstaltninger til forbedring af trafiksikkerheden. Eksempler fra fremmede lande viser, at gennemførelsen af tekniske trafiksikkerhedsforanstaltninger gør det muligt at reducere antallet af ulykker betydeligt. Projekt "Gennemførelse af trafiksikkerheds- og miljøforanstaltninger på TEN-T-veje 2014-2020: Fase I" er planlagt til at blive gennemført i 2014-2016. Det er planlagt at bygge krydsene mellem Žiežmariai, Moluvėnai og Žemaitkiemis på forskellige niveauer og cirkulære kryds mellem Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava og Birštonas. Det skal bemærkes, at genopbygningen af krydsene mellem Žiežmariai og Moluvėnai vil fremskynde processen for overholdelse af AM-kategorien i afsnittet Vilnius-Kaunas. Projektet vil gennemføre 7 trafiksikkerhedsforanstaltninger og forbedre trafikforholdene for førere og fodgængere. (Danish)
18 July 2022
0 references
Στόχος της βελτίωσης της οδικής ασφάλειας είναι να καταστεί η Λιθουανία μία από τις 10 καλύτερες επιδόσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ή 60 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκους) όσον αφορά τον αριθμό των χρηστών του οδικού δικτύου που σκοτώνονται στη χώρα. Μεγάλος αριθμός τροχαίων ατυχημάτων στη Λιθουανία σχετίζονται με ανεύθυνη συμπεριφορά ατόμων στο τιμόνι ή στο δρόμο, καθώς και ανεπαρκή οργάνωση της κυκλοφορίας. Ο αριθμός των ατυχημάτων μειώνεται, αλλά σε σύγκριση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες, είναι μεταξύ των χειρότερων στη Λιθουανία. Η ευαισθητοποίηση του κοινού σχετικά με την κυκλοφοριακή νοοτροπία, ο αμοιβαίος σεβασμός και η παροχή βοήθειας σε άλλους είναι επίσης ανεπαρκής και υπάρχει έλλειψη τεχνικών μέτρων για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Παραδείγματα από ξένες χώρες δείχνουν ότι η εφαρμογή τεχνικών μέτρων οδικής ασφάλειας καθιστά δυνατή τη σημαντική μείωση του αριθμού των ατυχημάτων. Έργο "Εφαρμογή μέτρων οδικής ασφάλειας και περιβαλλοντικών μέτρων στους οδικούς άξονες ΔΕΔ-Μ 2014-2020: Η φάση Ι" έχει προγραμματιστεί να υλοποιηθεί κατά την περίοδο 2014-2016. Σχεδιάζεται να χτιστούν οι κόμβοι Žiežmariai, Moluvėnai και Žemaitkiemis διαφόρων επιπέδων, καθώς και κυκλικές συνδέσεις των Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava και Birštonas. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η ανακατασκευή των συνδέσεων Žiežmariai και Moluvėnai θα επισπεύσει τη διαδικασία συμμόρφωσης με την κατηγορία ΑΜ του τμήματος Βίλνιους-Κάουνας. Το έργο θα εφαρμόσει 7 μέτρα οδικής ασφάλειας και θα βελτιώσει τις συνθήκες κυκλοφορίας για τους οδηγούς και τους πεζούς. (Greek)
18 July 2022
0 references
Cilj je poboljšanja sigurnosti na cestama učiniti Litvu jednim od 10 najuspješnijih država članica Europske unije (ili 60 smrtnih slučajeva na milijun stanovnika) u pogledu broja poginulih sudionika u cestovnom prometu u zemlji. Velik broj prometnih nesreća u Litvi povezan je s neodgovornim ponašanjem ljudi na upravljaču ili na cesti, kao i neodgovarajućem organizacijom prometa. Broj nesreća se smanjuje, ali u usporedbi s drugim europskim zemljama one su među najgorima u Litvi. Javna svijest o prometnoj kulturi, uzajamno poštovanje i pomoć drugima također je nedovoljna te nedostaju inženjerske mjere za poboljšanje sigurnosti na cestama. Primjeri iz stranih zemalja pokazuju da provedba tehničkih mjera sigurnosti na cestama omogućuje znatno smanjenje broja nesreća. Projekt "Provedba mjera sigurnosti prometa i zaštite okoliša na cestama TEN-T 2014. – 2020.: Prva faza" trebala bi se provesti u razdoblju 2014. – 2016. Planira se izgradnja čvorišta Žiežmariai, Moluvėnai i Žemaitkiemis različitih razina, te kružna – čvorišta Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava i Birštonas. Treba napomenuti da bi se rekonstrukcijom čvorišta Žiežmariai i Moluvėnai ubrzao postupak usklađivanja s kategorijom AM-a u dijelu Vilnius – Kaunas. Projektom će se provesti 7 mjera sigurnosti prometa i poboljšati prometni uvjeti za vozače i pješake. (Croatian)
18 July 2022
0 references
Obiectivul îmbunătățirii siguranței rutiere este de a face din Lituania unul dintre cei mai buni 10 participanți la trafic din Uniunea Europeană (sau 60 de decese la un milion de locuitori) în ceea ce privește numărul de participanți la trafic uciși în țară. Un număr mare de accidente rutiere din Lituania sunt legate de comportamentul iresponsabil al persoanelor aflate la volan sau pe șosea, precum și de organizarea necorespunzătoare a traficului. Numărul accidentelor este în scădere, dar, în comparație cu alte țări europene, acestea sunt printre cele mai grave din Lituania. Sensibilizarea publicului cu privire la cultura traficului, respectul reciproc și asistența acordată altora este, de asemenea, insuficientă și nu există măsuri de inginerie pentru îmbunătățirea siguranței rutiere. Exemplele din țări străine arată că punerea în aplicare a măsurilor tehnice de siguranță rutieră permite reducerea semnificativă a numărului de accidente. Proiectul "Punerea în aplicare a măsurilor de siguranță rutieră și de mediu pe drumurile TEN-T 2014-2020: Etapa I" este programată să fie pusă în aplicare în perioada 2014-2016. Este planificat să se construiască intersecțiile dintre Žiežmariai, Moluvėnai și Žemaitkiemis de diferite niveluri și intersecțiile circulare ale Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava și Birštonas. Ar trebui remarcat faptul că reconstrucția intersecțiilor dintre Žiežmariai și Moluvėnai ar accelera procesul de conformitate cu categoria AM din secțiunea Vilnius-Kaunas. Proiectul va pune în aplicare 7 măsuri de siguranță a traficului și va îmbunătăți condițiile de trafic pentru șoferi și pietoni. (Romanian)
18 July 2022
0 references
Cieľom zlepšenia bezpečnosti cestnej premávky je, aby Litva bola jedným z desiatich najlepších aktérov Európskej únie (alebo 60 úmrtí na milión obyvateľov), pokiaľ ide o počet zabitých účastníkov cestnej premávky v krajine. Veľký počet dopravných nehôd v Litve súvisí s nezodpovedným správaním ľudí na volante alebo na ceste, ako aj s nedostatočnou organizáciou dopravy. Počet nehôd klesá, ale v porovnaní s inými európskymi krajinami patrí medzi najhoršie v Litve. Informovanosť verejnosti o dopravnej kultúre, vzájomný rešpekt a pomoc iným je tiež nedostatočná a chýbajú technické opatrenia na zlepšenie bezpečnosti cestnej premávky. Príklady zo zahraničia ukazujú, že vykonávanie technických opatrení v oblasti bezpečnosti cestnej premávky umožňuje výrazne znížiť počet nehôd. Projekt "Vykonávanie opatrení v oblasti bezpečnosti dopravy a environmentálnych opatrení na cestách TEN-T 2014 – 2020: Fáza I" sa má realizovať v rokoch 2014 – 2016. Plánuje sa vybudovanie križovatiek Žiežmariai, Moluvėnai a Žemaitkiemis na rôznych úrovniach a kruhové križovatky Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava a Birštonas. Treba poznamenať, že rekonštrukciou križovatiek Žiežmariai a Moluvėnai by sa urýchlil proces súladu s kategóriou AM sekcie Vilnius – Kaunas. V rámci projektu sa zavedie 7 opatrení v oblasti bezpečnosti dopravy a zlepšia sa dopravné podmienky pre vodičov a chodcov. (Slovak)
18 July 2022
0 references
L-għan tat-titjib tas-sikurezza fit-toroq huwa li l-Litwanja ssir waħda mill-10 pajjiżi bl-aqwa prestazzjoni tal-Unjoni Ewropea (jew 60 mewta għal kull miljun abitant) f’termini tal-għadd ta’ utenti tat-toroq maqtula fil-pajjiż. Għadd kbir ta’ inċidenti fit-toroq fil-Litwanja huma relatati ma’ mġiba irresponsabbli ta’ persuni fir-rota tal-istering jew fit-triq, kif ukoll organizzazzjoni inadegwata tat-traffiku. L-għadd ta’ inċidenti qed jonqos, iżda meta mqabbel ma’ pajjiżi Ewropej oħra, dawn huma fost l-agħar fil-Litwanja. L-għarfien pubbliku dwar il-kultura tat-traffiku, ir-rispett reċiproku u l-assistenza lill-oħrajn huwa wkoll insuffiċjenti u hemm nuqqas ta’ miżuri ta’ inġinerija biex tittejjeb is-sikurezza fit-toroq. Eżempji minn pajjiżi barranin juru li l-implimentazzjoni ta’ miżuri ta’ inġinerija tas-sikurezza fit-toroq tagħmilha possibbli li jitnaqqas b’mod sinifikanti l-għadd ta’ inċidenti. Proġett "Implimentazzjoni tas-sikurezza tat-traffiku u miżuri ambjentali fit-toroq TEN-T 2014–2020: Fażi I" hija skedata li tiġi implimentata fl-2014–2016. Huwa ppjanat li jinbnew il-junctions ta’ Žiežmariai, Moluvėnai u Žemaitkiemis ta’ livelli differenti, u l-junctions ċirkolari ta’ Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava u Birštonas. Għandu jiġi nnutat li r-rikostruzzjoni tal-junctions ta’ Žiežmariai u Moluvėnai għandha tħaffef il-proċess ta’ konformità mal-kategorija AM tat-taqsima Vilnius-Kaunas. Il-proġett se jimplimenta 7 miżuri ta’ sikurezza tat-traffiku u se jtejjeb il-kundizzjonijiet tat-traffiku għas-sewwieqa u l-persuni mexjin fit-triq. (Maltese)
18 July 2022
0 references
O objetivo de melhorar a segurança rodoviária é fazer da Lituânia um dos 10 países da União Europeia com melhor desempenho (ou seja, 60 mortes por milhão de habitantes) em termos do número de utentes da estrada mortos no país. Um grande número de acidentes rodoviários na Lituânia está relacionado com o comportamento irresponsável das pessoas ao volante ou na estrada, bem como com uma organização inadequada do tráfego. O número de acidentes está a diminuir, mas, em comparação com outros países europeus, estão entre os piores da Lituânia. A sensibilização do público para a cultura do tráfego, o respeito mútuo e a assistência aos outros também é insuficiente e faltam medidas de engenharia para melhorar a segurança rodoviária. Exemplos de países estrangeiros mostram que a aplicação de medidas de engenharia de segurança rodoviária permite reduzir significativamente o número de acidentes. Projeto «Aplicação de medidas ambientais e de segurança rodoviária nas estradas da RTE-T 2014-2020: A "fase I" está programada para ser implementada em 2014-2016. Está prevista a construção dos cruzamentos de Žiežmariai, Moluvėnai e Žemaitkiemis de diferentes níveis e dos cruzamentos circulares de Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava e Birštonas. Note-se que a reconstrução dos cruzamentos de Žiežmariai e Moluvėnai aceleraria o processo de conformidade com a categoria AM do troço Vílnius-Kaunas. O projeto implementará sete medidas de segurança rodoviária e melhorará as condições de trânsito para condutores e peões. (Portuguese)
18 July 2022
0 references
Liikenneturvallisuuden parantamisen tavoitteena on tehdä Liettuasta yksi Euroopan unionin kymmenestä parhaasta esittäjästä (tai 60 kuolonuhria miljoonaa asukasta kohti) maassa kuolonuhrien määrässä mitattuna. Monet liikenneonnettomuudet Liettuassa liittyvät ohjauspyörällä tai tiellä olevien henkilöiden vastuuttomaan käyttäytymiseen sekä puutteelliseen liikenteen organisointiin. Onnettomuuksien määrä on vähenemässä, mutta muihin Euroopan maihin verrattuna ne kuuluvat Liettuan pahimpiin. Yleinen tietoisuus liikennekulttuurista, keskinäisestä kunnioituksesta ja muille annettavasta avusta ei myöskään riitä, eikä tieturvallisuuden parantamiseksi ole toteutettu teknisiä toimenpiteitä. Ulkomaisista maista saadut esimerkit osoittavat, että onnettomuuksien määrää voidaan merkittävästi vähentää teknisten tieturvallisuustoimenpiteiden täytäntöönpanolla. Hanke ”Liikenneturvallisuus- ja ympäristötoimenpiteiden toteuttaminen TEN-T-teillä 2014–2020: Vaihe I” on tarkoitus toteuttaa vuosina 2014–2016. Tarkoituksena on rakentaa Žiežmariai-, Moluvėnai- ja Žemaitkiemis-liittymiä eri tasoilla sekä Vilkaviškisin, Pasvalysin, Jonavan ja Birštonasin risteyksiä. On huomattava, että Žiežmariain ja Moluvėnain liitosten jälleenrakentaminen nopeuttaisi Vilna-Kaunas-osuuden AM-luokan noudattamista. Hankkeessa toteutetaan seitsemän liikenneturvallisuustoimenpidettä ja parannetaan kuljettajien ja jalankulkijoiden liikenneolosuhteita. (Finnish)
18 July 2022
0 references
Celem poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego jest uczynienie z Litwy jednego z dziesięciu najlepszych wykonawców w Unii Europejskiej (czyli 60 ofiar śmiertelnych na milion mieszkańców) pod względem liczby użytkowników dróg zabitych w tym kraju. Duża liczba wypadków drogowych na Litwie jest związana z nieodpowiedzialnym zachowaniem osób na kierownicy lub na drogach, a także z nieodpowiednią organizacją ruchu. Liczba wypadków maleje, ale w porównaniu z innymi krajami europejskimi są one jednymi z najgorszych wypadków na Litwie. Świadomość społeczna w zakresie kultury ruchu drogowego, wzajemnego szacunku i pomocy dla innych jest również niewystarczająca, a brak jest środków inżynieryjnych mających na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. Przykłady z zagranicy pokazują, że wdrożenie środków bezpieczeństwa ruchu drogowego pozwala na znaczne zmniejszenie liczby wypadków. Projekt "Wdrożenie środków bezpieczeństwa ruchu drogowego i ochrony środowiska na drogach TEN-T 2014-2020: Etap I" zaplanowano na lata 2014-2016. Planuje się budowę skrzyżowania Žiežmariai, Moluvėnai i Žemaitkiemis na różnych poziomach oraz okrągłe – skrzyżowania Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava i Birštonas. Należy zauważyć, że przebudowa węzłów Žiežmariai i Moluvėnai przyspieszyłaby proces zgodności z kategorią AM na odcinku Wilno-Kaunas. Projekt ma na celu wdrożenie 7 środków bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz poprawę warunków ruchu drogowego dla kierowców i pieszych. (Polish)
18 July 2022
0 references
Cilj izboljšanja varnosti v cestnem prometu je, da bi Litva postala ena od desetih najuspešnejših držav članic Evropske unije (ali 60 smrtnih žrtev na milijon prebivalcev) glede na število ubitih udeležencev v cestnem prometu v državi. Veliko število prometnih nesreč v Litvi je povezanih z neodgovornim vedenjem ljudi na volanu ali na cesti ter neustrezno organizacijo prometa. Število nesreč se zmanjšuje, vendar so v primerjavi z drugimi evropskimi državami med najhujšimi v Litvi. Ozaveščenost javnosti o prometni kulturi, medsebojnem spoštovanju in pomoči drugim je prav tako nezadostna in primanjkuje inženirskih ukrepov za izboljšanje varnosti v cestnem prometu. Primeri iz tujih držav kažejo, da izvajanje tehničnih ukrepov za varnost v cestnem prometu omogoča znatno zmanjšanje števila nesreč. Projekt "Izvajanje ukrepov za varnost v prometu in okoljskih ukrepov na cestah TEN-T 2014–2020: Faza I" naj bi se začela izvajati v obdobju 2014–2016. Načrtuje se gradnja križišč Žiežmariai, Moluvėnai in Žemaitkiemis na različnih ravneh in krožnih križišč Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava in Birštonas. Opozoriti je treba, da bi rekonstrukcija križišč Žiežmariai in Moluvėnai pospešila proces usklajevanja s kategorijo AM odseka Vilna-Kaunas. Projekt bo izvajal 7 ukrepov za varnost v prometu in izboljšal prometne razmere za voznike in pešce. (Slovenian)
18 July 2022
0 references
Cílem zlepšení bezpečnosti silničního provozu je učinit Litvu jedním z deseti nejlepších aktérů Evropské unie (tj. 60 úmrtí na milion obyvatel), pokud jde o počet účastníků silničního provozu usmrcených v zemi. Velký počet dopravních nehod v Litvě souvisí s nezodpovědným chováním lidí na volantu nebo na silnici, jakož i s nedostatečnou organizací dopravy. Počet nehod klesá, ale ve srovnání s ostatními evropskými zeměmi patří k nejhorším v Litvě. Informovanost veřejnosti o dopravní kultuře, vzájemném respektu a pomoci ostatním je rovněž nedostatečná a chybí technická opatření ke zlepšení bezpečnosti silničního provozu. Příklady z cizích zemí ukazují, že provádění technických opatření v oblasti bezpečnosti silničního provozu umožňuje výrazně snížit počet nehod. Projekt "Provádění opatření v oblasti bezpečnosti silničního provozu a životního prostředí na silnicích TEN-T 2014–2020: Fáze I" má být provedena v letech 2014–2016. Plánuje se vybudovat křižovatky Žiežmariai, Moluvėnai a Žemaitkiemis různých úrovní a kruhové – křižovatky Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava a Birštonas. Je třeba poznamenat, že rekonstrukce křižovatek Žiežmariai a Moluvėnai by urychlila proces dodržování kategorie AM úseku Vilnius-Kaunas. Projekt provede 7 opatření v oblasti bezpečnosti silničního provozu a zlepší dopravní podmínky řidičů a chodců. (Czech)
18 July 2022
0 references
Ceļu satiksmes drošības uzlabošanas mērķis ir padarīt Lietuvu par vienu no 10 labākajām Eiropas Savienības izpildītājām (vai 60 nāves gadījumiem uz miljonu iedzīvotāju), ņemot vērā bojāgājušo skaitu valstī. Liels skaits ceļu satiksmes negadījumu Lietuvā ir saistīti ar cilvēku bezatbildīgu uzvedību pie stūres vai uz ceļa, kā arī ar neatbilstīgu satiksmes organizāciju. Negadījumu skaits samazinās, bet salīdzinājumā ar citām Eiropas valstīm tie ir vieni no sliktākajiem Lietuvā. Sabiedrības informētība par satiksmes kultūru, savstarpēju cieņu un palīdzību citiem arī nav pietiekama, un trūkst inženiertehnisku pasākumu, lai uzlabotu ceļu satiksmes drošību. Piemēri no ārvalstīm liecina, ka ceļu satiksmes drošības inženiertehnisko pasākumu īstenošana ļauj ievērojami samazināt negadījumu skaitu. Projekts "Satiksmes drošības un vides pasākumu īstenošana uz TEN-T ceļiem 2014.-2020. gadā: I posms" ir plānots īstenot 2014.–2016. gadā. Plānots būvēt dažādu līmeņu Žiežmariai, Moluvėnai un Žemaitkiemis krustojumus un apļveida — Vilkaviškis, Pasvalys, Jonavas un Birštonas krustojumus. Jāatzīmē, ka Žiežmariai un Moluvėnai krustojumu rekonstrukcija paātrinātu Viļņas-Kauņas posma AM kategorijas ievērošanu. Projekts īstenos 7 satiksmes drošības pasākumus un uzlabos satiksmes apstākļus autovadītājiem un gājējiem. (Latvian)
18 July 2022
0 references
Целта на подобряването на пътната безопасност е Литва да стане една от 10-те най-добри участници в Европейския съюз (или 60 смъртни случая на милион жители) по отношение на броя на загиналите участници в движението в страната. Голям брой пътнотранспортни произшествия в Литва са свързани с безотговорно поведение на хората на волана или на пътя, както и с недостатъчна организация на движението. Броят на произшествията намалява, но в сравнение с други европейски държави те са сред най-лошите в Литва. Обществената осведоменост относно културата на движение, взаимното уважение и помощта за другите също е недостатъчна и липсват инженерни мерки за подобряване на пътната безопасност. Примери от чужди държави показват, че прилагането на инженерни мерки за пътна безопасност дава възможност за значително намаляване на броя на произшествията. Проект "Изпълнение на мерки за безопасност на движението и опазване на околната среда по пътищата на TEN-T 2014—2020 г.: Етап I" е предвидено да бъде изпълнен през 2014—2016 г. Планира се изграждането на кръстовища на Žiežmariai, Moluvėnai и Žemaitkiemis на различни нива, както и кръгови възли на Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava и Birštonas. Следва да се отбележи, че реконструкцията на кръстовищата на Žiežmariai и Moluvėnai ще ускори процеса на спазване на категорията „AM“ на участъка Вилнюс-Каунас. Проектът ще приложи 7 мерки за безопасност на движението и ще подобри условията за движение на водачите и пешеходците. (Bulgarian)
18 July 2022
0 references
A közúti közlekedésbiztonság javításának célja, hogy Litvánia legyen az Európai Unió 10 legjobb szereplője (vagy egymillió lakosra jutó 60 haláleset) az országban életüket vesztett úthasználók számát tekintve. A litvániai közúti balesetek nagy száma a kormánykeréken vagy az úton tartózkodók felelőtlen magatartásával, valamint a nem megfelelő közlekedésszervezéssel függ össze. A balesetek száma csökken, de más európai országokhoz képest Litvániában a legrosszabbak közé tartoznak. A közlekedés kultúrájának, a kölcsönös tiszteletnek és a másoknak nyújtott segítségnek a nyilvánosság általi tudatosítása szintén elégtelen, és hiányoznak a közúti közlekedésbiztonság javítására irányuló műszaki intézkedések. Külföldi országok példái azt mutatják, hogy a közúti közlekedésbiztonsági mérnöki intézkedések végrehajtása lehetővé teszi a balesetek számának jelentős csökkentését. „A közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi intézkedések végrehajtása a TEN-T közutakon (2014–2020): Az I. szakaszt a tervek szerint 2014–2016-ban hajtják végre. A tervek szerint Žiežmariai, Moluvėnai és Žemaitkiemis különböző szintű csomópontjai, valamint Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava és Birštonas kör alakú csomópontjai épülnek. Meg kell jegyezni, hogy a Žiežmariai és Moluvėnai csomópontok újjáépítése felgyorsítaná a Vilnius-Kaunas szakasz AM kategóriájának való megfelelés folyamatát. A projekt hét közlekedésbiztonsági intézkedést hajt végre, és javítja a járművezetők és gyalogosok forgalmi feltételeit. (Hungarian)
18 July 2022
0 references
Is é is cuspóir don tsábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú go mbeidh an Liotuáin ar cheann de na 10 dtaibheoirí is fearr san Aontas Eorpach (nó 60 bás in aghaidh an mhilliúin áitritheoir) ó thaobh líon na n-úsáideoirí bóthair a maraíodh sa tír. Baineann líon mór tionóiscí bóthair sa Liotuáin le hiompar mífhreagrach daoine ag an roth stiúrtha nó ar an mbóthar, chomh maith le heagrú tráchta neamhleor. Tá laghdú ag teacht ar líon na dtionóiscí, ach i gcomparáid le tíortha Eorpacha eile, tá siad i measc na dtimpistí is measa sa Liotuáin. Ní leor feasacht an phobail ar chultúr tráchta, ar mheas frithpháirteach agus ar chúnamh do dhaoine eile agus tá easpa beart innealtóireachta ann chun sábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú. Léiríonn samplaí ó thíortha eachtracha go gcuireann cur i bhfeidhm na mbeart innealtóireachta sábháilteachta ar bhóithre gur féidir líon na dtionóiscí a laghdú go suntasach. Tionscadal "Bearta sábháilteachta tráchta agus comhshaoil a chur chun feidhme ar bhóithre TEN-T 2014-2020: Tá sé beartaithe Céim I a chur i bhfeidhm in 2014-2016. Tá sé beartaithe acomhail Žiežmariai, Moluvėnai agus Žemaitkiemis de leibhéil éagsúla a thógáil, agus acomhail chiorclacha Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava agus Birštonas. Ba chóir a thabhairt faoi deara go gcuirfeadh atógáil acomhail Žiežmariai agus Moluvėnai dlús leis an bpróiseas comhlíonta le catagóir AM an ailt Vilnius-Kaunas. Cuirfidh an tionscadal 7 mbeart sábháilteachta tráchta i bhfeidhm agus feabhsóidh sé coinníollacha tráchta do thiománaithe agus do choisithe. (Irish)
18 July 2022
0 references
Målet att förbättra trafiksäkerheten är att göra Litauen till en av de tio bästa i Europeiska unionen (eller 60 dödsfall per miljon invånare) när det gäller antalet trafikanter som dödats i landet. Ett stort antal trafikolyckor i Litauen är kopplade till oansvarigt beteende hos människor vid ratten eller på vägarna samt otillräcklig trafikorganisation. Antalet olyckor minskar, men jämfört med andra europeiska länder är de bland de värsta i Litauen. Allmänhetens medvetenhet om trafikkultur, ömsesidig respekt och hjälp till andra är också otillräcklig och det saknas tekniska åtgärder för att förbättra trafiksäkerheten. Exempel från utlandet visar att genomförandet av tekniska trafiksäkerhetsåtgärder gör det möjligt att avsevärt minska antalet olyckor. Projektet ”Genomförande av trafiksäkerhets- och miljöåtgärder på TEN-T-vägar 2014–2020: Fas I” ska enligt planerna genomföras 2014–2016. Det är planerat att bygga korsningar av Žiežmariai, Moluvėnai och Žemaitkiemis på olika nivåer, och cirkulära – korsningar av Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava och Birštonas. Det bör noteras att återuppbyggnaden av korsningarna mellan Žiežmariai och Moluvėnai skulle påskynda processen för efterlevnad av AM-kategorin i Vilnius-Kaunas-sektionen. Projektet kommer att genomföra 7 trafiksäkerhetsåtgärder och förbättra trafikförhållandena för förare och fotgängare. (Swedish)
18 July 2022
0 references
Liiklusohutuse parandamise eesmärk on muuta Leedu selles riigis hukkunute arvu poolest üheks kümnest Euroopa Liidu parimast näitajast (ehk 60 surma miljoni elaniku kohta). Suur hulk liiklusõnnetusi Leedus on seotud inimeste vastutustundetu käitumisega roolis või teel ning liikluskorralduse ebapiisavusega. Õnnetuste arv väheneb, kuid võrreldes teiste Euroopa riikidega on need Leedus ühed halvimad. Üldsuse teadlikkus liikluskultuurist, vastastikusest austusest ja teiste abistamisest on samuti ebapiisav ning puuduvad tehnilised meetmed liiklusohutuse parandamiseks. Välisriikide näited näitavad, et tehniliste liiklusohutusmeetmete rakendamine võimaldab õnnetuste arvu märkimisväärselt vähendada. Projekt "Transpordiohutus- ja keskkonnameetmete rakendamine TEN-T teedel aastatel 2014–2020: I etapp" on kavas rakendada aastatel 2014–2016. Kavas on ehitada eri tasandite Žiežmariai, Moluvėnai ja Žemaitkiemis ristmikud ning Vilkaviškise, Pasvalyse, Jonava ja Birštonase ringrajad. Tuleb märkida, et Žiežmariai ja Moluvėnai ristmike ülesehitamine kiirendaks Vilniuse-Kaunase sektsiooni AM-kategooria nõuete täitmist. Projektiga rakendatakse seitset liiklusohutusmeedet ning parandatakse sõidukijuhtide ja jalakäijate liiklustingimusi. (Estonian)
18 July 2022
0 references
J. Basanavičiaus g. 36, Vilnius
0 references
Identifiers
06.1.1-TID-V-501-01-0005
0 references