Extension and reconstruction of voivodship road No. 211 on sections: Moius – Carthus and laughter – Rokites (Q122363): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in es, and other parts: Adding Spanish translations) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (14 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Extension et reconstruction de la route de voïvodie no 211 sur les tronçons: Mojusz — | Extension et reconstruction de la route de la voïvodie no 211 sur les tronçons: Mojusz — Kartuzy et rire — Rokity | ||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Erweiterung und Wiederaufbau der Woiwodschaftsstraße Nr. 211 über Abschnitte: Mojusz – Kartuzy und Lachen – Rokity | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Uitbreiding en wederopbouw van woiwodschapsweg nr. 211 | Uitbreiding en wederopbouw van woiwodschapsweg nr. 211 over secties: Mojusz — Kartuzy en lachen — Rokity | ||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Ampliamento e ricostruzione della | Ampliamento e ricostruzione della Strada del Voivodato n. 211 su sezioni: Mojusz — Kartuzy e Ride — Rokity | ||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Ampliación y reconstrucción de | Ampliación y reconstrucción de Voivodeship Road N.º 211 en tramos: Mojusz — Kartuzy y Laughing — Rokity | ||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Udvidelse og genopbygning af Voivodeship Road nr. 211 om strækninger: Mojusz — Kartuzy og Laughing — Rokity | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Επέκταση και ανακατασκευή της οδού Βοϊβοδάτου αρ. 211 σε τμήματα: Mojusz — Καρτουζί και Γέλια — Rokity | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Proširenje i rekonstrukcija vojvodske ceste br. 211 na dionicama: Mojusz – Kartuzy i smijeh – Rokity | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Extinderea și reconstrucția Drumului Voievodatului nr. 211 pe tronsoanele: Mojusz – Kartuzy și râzând – Rokity | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Rozšírenie a rekonštrukcia Voivodeship Road č. 211 na úsekoch: Mojusz – Kartuzy a smiech – Rokity | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Estensjoni u rikostruzzjoni tat-Triq Voivodeship Nru 211 dwar sezzjonijiet: Mojusz — Kartuzy u Laughing — Rokity | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Ampliação e reconstrução da estrada n.o 211 do voivodato em troços: Moius – Carthus e risos – Rokites | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Voivodeship Roadin nro 211 laajentaminen ja jälleenrakentaminen osilla: Mojusz – Kartuzy ja nauru – Rokity | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Razširitev in obnova Voivodeship Road št. 211 na odsekih: Mojusz – Kartuzy in smeh – Rokity | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Rozšíření a rekonstrukce vojvodské silnice č. 211 na úsecích: Mojusz – Kartuzy a smích – Rokity | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Vaivadijos kelio Nr. 211 pratęsimas ir rekonstrukcija atkarpose: Mojusz – Kartuzy and Laughing – Rokity Dainų žodžiai, dainų tekstai | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Vojevodistes ceļa Nr. 211 paplašināšana un rekonstrukcija posmos: Mojusz — Kartuzy un smalkmaizītes — Rokity | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Разширение и реконструкция на Войводски път № 211 по участъци: Mojusz — Kartuzy & Laughing — Rokity | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
A 211. számú vajdasági út kiterjesztése és rekonstrukciója a következő szakaszokon: Mojusz – Kartuzy és nevetés – Rokity | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Leathnú agus atógáil Bhóthar Voivodeship Uimh. 211 ar rannóga: Mojusz — Kartuzy agus Laughing — Rokity | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Utvidgning och återuppbyggnad av vojvodskapsväg nr 211 på sträckor: Mojusz – Kartuzy och skratt – Rokity | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Vojevoodkonna tee nr 211 laiendamine ja rekonstrueerimine lõikudel: Mojusz – Kartuzy ja naermine – Rokity | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q122363 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q122363 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q122363 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q122363 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q122363 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q122363 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q122363 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q122363 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q122363 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q122363 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q122363 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q122363 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q122363 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q122363 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q122363 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q122363 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q122363 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q122363 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q122363 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q122363 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q122363 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q122363 i Polen | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 78,259,229.29 zloty / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 18,782,215.03 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 18,782,215.03 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 18,782,215.03 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / end time: 30 April 2020 / rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): WOJEWÓDZTWO POMORSKIE / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The project aims to expand and remodel DW 211 to parameters corresponding to technical class G on sections: from the beginning of m.Mojusz to the beginning of the card in length. 15.3 km and from the beginning of M. Rokita to the border of the Bytowski county (Laughter) by long. It’s 5 miles. The extension will not be covered by sections DW 211 completed in previous years and in good technical condition. The project will extend the road to 6-7 m and its construction will be reinforced to a load capacity of 100-115 kN in accordance with EU standards. Vertical and horizontal arcs will be corrected. Intersections, bus bays, foot-bike lines or bicycle paths will be rebuilt. As part of the investment, the bridge over the Łebie River and railway crossings will be reconstructed. The implementation of the project will improve road safety, reduce the number of collisions and accidents, improve traffic, improve road travel comfort, reduce travel time and increase the mobility of society. The implementation of the project will improve road safety, reduce collisions and accidents, improve traffic, improve road travel comfort and reduce travel time and increase mobility of society. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.6932639304475383
| |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Le projet vise à étendre et reconstruire DW 211 à des paramètres correspondant à la classe technique G sur les sections: du début du m.Mojusz au début de m. 15,3 km et du début de la ville de Rokita à la frontière du quartier de Bytowski (Śmiechowo) en longueur. A 5 km. La prolongation ne sera pas couverte par les sections DW 211 complétées au cours des années précédentes et étant en bon état technique. Le projet permettra d’étendre la chaussée à 6-7 m et sa construction sera renforcée à une capacité de charge de 100-115 kN conformément aux normes de l’UE. Les arcs verticaux et horizontaux seront corrigés. Des carrefours, des baies d’autobus, des itinéraires piétons-vélos ou des pistes cyclables seront reconstruits. Dans le cadre de l’investissement, le pont sur la rivière Łebie et les passages à niveau seront reconstruits. La mise en œuvre du projet permettra d’améliorer la sécurité routière, de réduire le nombre de collisions et d’accidents, d’améliorer la circulation, d’améliorer le confort des déplacements, de réduire le temps de déplacement et d’accroître la mobilité de la société. La mise en œuvre du projet permettra d’améliorer la sécurité routière, de réduire le nombre de collisions et d’accidents, d’améliorer la circulation, d’améliorer le confort des déplacements, de réduire le temps de déplacement et d’accroître la mobilité de la société. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Das Projekt zielt darauf ab, DW 211 auf Parameter der technischen Klasse G auf den Abschnitten zu erweitern und umzubauen: vom Beginn der m.Mojusz bis zum Beginn von m. 15,3 km und vom Anfang der Stadt Rokita bis zur Grenze des Bezirks Bytowski (Śmiechowo) nach Länge. 5 km entfernt. Die Erweiterung wird nicht durch die in den Vorjahren abgeschlossenen Abschnitte DW 211 abgedeckt, die sich in einem guten technischen Zustand befinden. Das Projekt wird die Fahrbahn auf 6-7 m erweitern und ihre Konstruktion auf eine Tragfähigkeit von 100-115 kN gemäß EU-Normen verstärken. Vertikale und horizontale Bögen werden korrigiert. Kreuzungen, Busbuchten, Fußgänger-Radwege oder Fahrradwege werden wieder aufgebaut. Im Rahmen der Investition werden die Brücke am Fluss Łebie und die Eisenbahnübergänge wieder aufgebaut. Die Umsetzung des Projekts wird die Straßenverkehrssicherheit verbessern, die Anzahl von Kollisionen und Unfällen reduzieren, den Verkehr verbessern, den Komfort des Straßenverkehrs verbessern, die Reisezeit verkürzen und die Mobilität der Gesellschaft erhöhen. Die Umsetzung des Projekts wird die Straßenverkehrssicherheit verbessern, die Anzahl von Kollisionen und Unfällen reduzieren, den Verkehr verbessern, den Komfort des Straßenverkehrs verbessern, die Reisezeit verkürzen und die Mobilität der Gesellschaft erhöhen. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Het project heeft tot doel DW 211 uit te breiden en te herbouwen tot parameters die overeenkomen met technische klasse G op de secties: van het begin van de m.Mojusz tot het begin van m. 15,3 km en vanaf het begin van de stad Rokita tot de grens van het district Bytowski (Śmiechowo) door lengte. 5 km afstand. De verlenging zal niet worden gedekt door secties DW 211 die in voorgaande jaren zijn voltooid en in goede technische staat verkeren. Het project zal de weg uitbreiden tot 6-7 m en de bouw ervan zal worden versterkt tot een laadvermogen van 100-115 kN in overeenstemming met de EU-normen. Verticale en horizontale bogen worden gecorrigeerd. Kruispunten, bus baaien, voetgangers-fietsroutes of fietspaden worden herbouwd. Als onderdeel van de investering zullen de brug over de rivier de Łebie en de spoorwegovergangen worden herbouwd. De uitvoering van het project zal de verkeersveiligheid verbeteren, het aantal botsingen en ongevallen verminderen, het verkeer verbeteren, het comfort van het wegverkeer verbeteren, de reistijd verkorten en de mobiliteit van de samenleving vergroten. De uitvoering van het project zal de verkeersveiligheid verbeteren, het aantal botsingen en ongevallen verminderen, het verkeer verbeteren, het comfort van het wegverkeer verbeteren, de reistijd verkorten en de mobiliteit van de samenleving vergroten. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Il progetto mira ad ampliare e ricostruire DW 211 a parametri corrispondenti alla classe tecnica G sulle sezioni: dall'inizio del m.Mojusz all'inizio di m. 15,3 km e dall'inizio della città di Rokita al confine del distretto di Bytowski (Śmiechowo) per lunghezza. 5 km di distanza. L'estensione non sarà coperta dalle sezioni DW 211 completate negli anni precedenti e in buone condizioni tecniche. Il progetto estenderà la carreggiata a 6-7 m e la sua costruzione sarà rafforzata fino a una capacità di carico di 100-115 kN in conformità con le norme dell'UE. Gli archi verticali e orizzontali saranno corretti. Incrocio, baie di autobus, percorsi pedo-bici o piste ciclabili saranno ricostruiti. Come parte dell'investimento, il ponte sul fiume Łebie e gli attraversamenti ferroviari saranno ricostruiti. L'attuazione del progetto migliorerà la sicurezza stradale, ridurrà il numero di collisioni e incidenti, migliorerà il traffico, migliorerà il comfort dei viaggi su strada, ridurrà i tempi di percorrenza e aumenterà la mobilità della società. L'attuazione del progetto migliorerà la sicurezza stradale, ridurrà il numero di collisioni e incidenti, migliorerà il traffico, migliorerà il comfort dei viaggi su strada, ridurrà i tempi di percorrenza e aumenterà la mobilità della società. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
El proyecto tiene como objetivo ampliar y reconstruir DW 211 a parámetros correspondientes a la clase técnica G en las secciones: desde el comienzo del m.Mojusz hasta el comienzo de m. 15,3 km y desde el comienzo de la ciudad de Rokita hasta la frontera del distrito de Bytowski (Śmiechowo) por longitud. A 5 km de distancia. La ampliación no estará cubierta por las secciones DW 211 completadas en años anteriores y estando en buenas condiciones técnicas. El proyecto ampliará la carretera a 6-7 m y su construcción se reforzará a una capacidad de carga de 100-115 kN de acuerdo con las normas de la UE. Se corregirán arcos verticales y horizontales. Se reconstruirán encrucijadas, bahías de autobuses, rutas peatonales para bicicletas o carriles para bicicletas. Como parte de la inversión, se reconstruirá el puente sobre el río Łebie y los cruces ferroviarios. La implementación del proyecto mejorará la seguridad vial, reducirá el número de colisiones y accidentes, mejorará el tráfico, mejorará la comodidad de los viajes por carretera, reducirá el tiempo de viaje y aumentará la movilidad de la sociedad. La implementación del proyecto mejorará la seguridad vial, reducirá el número de colisiones y accidentes, mejorará el tráfico, mejorará la comodidad de los viajes por carretera, reducirá el tiempo de viaje y aumentará la movilidad de la sociedad. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q2529368 / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 92,069,681.52 zloty / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 22,096,723.56 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 22,096,723.56 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 22,096,723.56 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Borzytuchom / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Borzytuchom / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Chmielno / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Chmielno / qualifier | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet har til formål at udvide og ombygge DW 211 til parametre svarende til teknisk klasse G på sektionerne: fra begyndelsen af m.Mojusz til begyndelsen af m. 15,3 km og fra begyndelsen af byen Rokita til grænsen til bydelen Bytowski (Śmiechowo) efter længde. 5 km væk. Forlængelsen vil ikke være omfattet af afsnit DW 211 afsluttet i tidligere år og være i god teknisk stand. Projektet vil udvide vejbanen til 6-7 m, og dens konstruktion vil blive forstærket til en lastkapacitet på 100-115 kN i overensstemmelse med EU's standarder. Lodrette og vandrette buer vil blive rettet. Korsveje, bus bugter, fodgænger-cykel ruter eller cykelstier vil blive genopbygget. Som led i investeringen vil broen ved floden Łebie og jernbaneoverskæringerne blive genopbygget. Gennemførelsen af projektet vil forbedre trafiksikkerheden, reducere antallet af kollisioner og ulykker, forbedre trafikken, forbedre kørekomforten, reducere rejsetiden og øge mobiliteten i samfundet. Gennemførelsen af projektet vil forbedre trafiksikkerheden, reducere antallet af kollisioner og ulykker, forbedre trafikken, forbedre kørekomforten, reducere rejsetiden og øge mobiliteten i samfundet. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet har til formål at udvide og ombygge DW 211 til parametre svarende til teknisk klasse G på sektionerne: fra begyndelsen af m.Mojusz til begyndelsen af m. 15,3 km og fra begyndelsen af byen Rokita til grænsen til bydelen Bytowski (Śmiechowo) efter længde. 5 km væk. Forlængelsen vil ikke være omfattet af afsnit DW 211 afsluttet i tidligere år og være i god teknisk stand. Projektet vil udvide vejbanen til 6-7 m, og dens konstruktion vil blive forstærket til en lastkapacitet på 100-115 kN i overensstemmelse med EU's standarder. Lodrette og vandrette buer vil blive rettet. Korsveje, bus bugter, fodgænger-cykel ruter eller cykelstier vil blive genopbygget. Som led i investeringen vil broen ved floden Łebie og jernbaneoverskæringerne blive genopbygget. Gennemførelsen af projektet vil forbedre trafiksikkerheden, reducere antallet af kollisioner og ulykker, forbedre trafikken, forbedre kørekomforten, reducere rejsetiden og øge mobiliteten i samfundet. Gennemførelsen af projektet vil forbedre trafiksikkerheden, reducere antallet af kollisioner og ulykker, forbedre trafikken, forbedre kørekomforten, reducere rejsetiden og øge mobiliteten i samfundet. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet har til formål at udvide og ombygge DW 211 til parametre svarende til teknisk klasse G på sektionerne: fra begyndelsen af m.Mojusz til begyndelsen af m. 15,3 km og fra begyndelsen af byen Rokita til grænsen til bydelen Bytowski (Śmiechowo) efter længde. 5 km væk. Forlængelsen vil ikke være omfattet af afsnit DW 211 afsluttet i tidligere år og være i god teknisk stand. Projektet vil udvide vejbanen til 6-7 m, og dens konstruktion vil blive forstærket til en lastkapacitet på 100-115 kN i overensstemmelse med EU's standarder. Lodrette og vandrette buer vil blive rettet. Korsveje, bus bugter, fodgænger-cykel ruter eller cykelstier vil blive genopbygget. Som led i investeringen vil broen ved floden Łebie og jernbaneoverskæringerne blive genopbygget. Gennemførelsen af projektet vil forbedre trafiksikkerheden, reducere antallet af kollisioner og ulykker, forbedre trafikken, forbedre kørekomforten, reducere rejsetiden og øge mobiliteten i samfundet. Gennemførelsen af projektet vil forbedre trafiksikkerheden, reducere antallet af kollisioner og ulykker, forbedre trafikken, forbedre kørekomforten, reducere rejsetiden og øge mobiliteten i samfundet. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Το έργο στοχεύει στην επέκταση και ανοικοδόμηση DW 211 σε παραμέτρους που αντιστοιχούν στην τεχνική κατηγορία G στα τμήματα: από την αρχή του m.Mojusz έως την αρχή του m. 15,3 χλμ. και από την αρχή της πόλης της Ροκίτα μέχρι τα σύνορα της συνοικίας Bytowski κατά μήκος. 5 χιλιόμετρα μακριά. Η παράταση δεν θα καλύπτεται από τα τμήματα DW 211 που έχουν ολοκληρωθεί κατά τα προηγούμενα έτη και βρίσκονται σε καλή τεχνική κατάσταση. Το έργο θα επεκτείνει τον δρόμο σε 6-7 μέτρα και η κατασκευή του θα ενισχυθεί με χωρητικότητα φορτίου 100-115 kN σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ. Οι κάθετες και οριζόντιες καμάρες θα διορθωθούν. Θα ξαναχτιστούν σταυροδρόμι, κόλποι λεωφορείων, πεζοπορικές διαδρομές ή ποδηλατόδρομοι. Στο πλαίσιο της επένδυσης, η γέφυρα στον ποταμό Łebie και οι σιδηροδρομικές διαβάσεις θα ανακατασκευαστούν. Η υλοποίηση του έργου θα βελτιώσει την οδική ασφάλεια, θα μειώσει τον αριθμό των συγκρούσεων και ατυχημάτων, θα βελτιώσει την κυκλοφορία, θα βελτιώσει την άνεση των οδικών μετακινήσεων, θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού και θα αυξήσει την κινητικότητα της κοινωνίας. Η υλοποίηση του έργου θα βελτιώσει την οδική ασφάλεια, θα μειώσει τον αριθμό των συγκρούσεων και ατυχημάτων, θα βελτιώσει την κυκλοφορία, θα βελτιώσει την άνεση των οδικών μετακινήσεων, θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού και θα αυξήσει την κινητικότητα της κοινωνίας. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο στοχεύει στην επέκταση και ανοικοδόμηση DW 211 σε παραμέτρους που αντιστοιχούν στην τεχνική κατηγορία G στα τμήματα: από την αρχή του m.Mojusz έως την αρχή του m. 15,3 χλμ. και από την αρχή της πόλης της Ροκίτα μέχρι τα σύνορα της συνοικίας Bytowski κατά μήκος. 5 χιλιόμετρα μακριά. Η παράταση δεν θα καλύπτεται από τα τμήματα DW 211 που έχουν ολοκληρωθεί κατά τα προηγούμενα έτη και βρίσκονται σε καλή τεχνική κατάσταση. Το έργο θα επεκτείνει τον δρόμο σε 6-7 μέτρα και η κατασκευή του θα ενισχυθεί με χωρητικότητα φορτίου 100-115 kN σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ. Οι κάθετες και οριζόντιες καμάρες θα διορθωθούν. Θα ξαναχτιστούν σταυροδρόμι, κόλποι λεωφορείων, πεζοπορικές διαδρομές ή ποδηλατόδρομοι. Στο πλαίσιο της επένδυσης, η γέφυρα στον ποταμό Łebie και οι σιδηροδρομικές διαβάσεις θα ανακατασκευαστούν. Η υλοποίηση του έργου θα βελτιώσει την οδική ασφάλεια, θα μειώσει τον αριθμό των συγκρούσεων και ατυχημάτων, θα βελτιώσει την κυκλοφορία, θα βελτιώσει την άνεση των οδικών μετακινήσεων, θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού και θα αυξήσει την κινητικότητα της κοινωνίας. Η υλοποίηση του έργου θα βελτιώσει την οδική ασφάλεια, θα μειώσει τον αριθμό των συγκρούσεων και ατυχημάτων, θα βελτιώσει την κυκλοφορία, θα βελτιώσει την άνεση των οδικών μετακινήσεων, θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού και θα αυξήσει την κινητικότητα της κοινωνίας. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο στοχεύει στην επέκταση και ανοικοδόμηση DW 211 σε παραμέτρους που αντιστοιχούν στην τεχνική κατηγορία G στα τμήματα: από την αρχή του m.Mojusz έως την αρχή του m. 15,3 χλμ. και από την αρχή της πόλης της Ροκίτα μέχρι τα σύνορα της συνοικίας Bytowski κατά μήκος. 5 χιλιόμετρα μακριά. Η παράταση δεν θα καλύπτεται από τα τμήματα DW 211 που έχουν ολοκληρωθεί κατά τα προηγούμενα έτη και βρίσκονται σε καλή τεχνική κατάσταση. Το έργο θα επεκτείνει τον δρόμο σε 6-7 μέτρα και η κατασκευή του θα ενισχυθεί με χωρητικότητα φορτίου 100-115 kN σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ. Οι κάθετες και οριζόντιες καμάρες θα διορθωθούν. Θα ξαναχτιστούν σταυροδρόμι, κόλποι λεωφορείων, πεζοπορικές διαδρομές ή ποδηλατόδρομοι. Στο πλαίσιο της επένδυσης, η γέφυρα στον ποταμό Łebie και οι σιδηροδρομικές διαβάσεις θα ανακατασκευαστούν. Η υλοποίηση του έργου θα βελτιώσει την οδική ασφάλεια, θα μειώσει τον αριθμό των συγκρούσεων και ατυχημάτων, θα βελτιώσει την κυκλοφορία, θα βελτιώσει την άνεση των οδικών μετακινήσεων, θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού και θα αυξήσει την κινητικότητα της κοινωνίας. Η υλοποίηση του έργου θα βελτιώσει την οδική ασφάλεια, θα μειώσει τον αριθμό των συγκρούσεων και ατυχημάτων, θα βελτιώσει την κυκλοφορία, θα βελτιώσει την άνεση των οδικών μετακινήσεων, θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού και θα αυξήσει την κινητικότητα της κοινωνίας. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt ima za cilj proširiti i obnoviti DW 211 na parametre koji odgovaraju tehničkoj klasi G na dionicama: od početka m.Mojusz do početka m. 15,3 km i od početka grada Rokite do granice okruga Bytowski (Śmiechowo) po dužini. 5 km dalje. Proširenje neće biti obuhvaćeno odjeljcima DW 211 dovršenima prethodnih godina i u dobrom tehničkom stanju. Projektom će se cestovni put proširiti na 6 – 7 m, a njegova će izgradnja biti ojačana do nosivosti od 100 – 115 kN u skladu sa standardima EU. Okomiti i vodoravni lukovi će biti ispravljeni. Rekonstruirat će se raskrižja, autobusne uvale, pješačko-biciklističke staze ili biciklističke staze. U sklopu ulaganja obnovit će se most na rijeci Łebie i željeznički prijelazi. Provedbom projekta poboljšat će se sigurnost na cestama, smanjiti broj sudara i nesreća, poboljšati promet, poboljšati udobnost cestovnog prometa, smanjiti vrijeme putovanja i povećati mobilnost društva. Provedbom projekta poboljšat će se sigurnost na cestama, smanjiti broj sudara i nesreća, poboljšati promet, poboljšati udobnost cestovnog prometa, smanjiti vrijeme putovanja i povećati mobilnost društva. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt ima za cilj proširiti i obnoviti DW 211 na parametre koji odgovaraju tehničkoj klasi G na dionicama: od početka m.Mojusz do početka m. 15,3 km i od početka grada Rokite do granice okruga Bytowski (Śmiechowo) po dužini. 5 km dalje. Proširenje neće biti obuhvaćeno odjeljcima DW 211 dovršenima prethodnih godina i u dobrom tehničkom stanju. Projektom će se cestovni put proširiti na 6 – 7 m, a njegova će izgradnja biti ojačana do nosivosti od 100 – 115 kN u skladu sa standardima EU. Okomiti i vodoravni lukovi će biti ispravljeni. Rekonstruirat će se raskrižja, autobusne uvale, pješačko-biciklističke staze ili biciklističke staze. U sklopu ulaganja obnovit će se most na rijeci Łebie i željeznički prijelazi. Provedbom projekta poboljšat će se sigurnost na cestama, smanjiti broj sudara i nesreća, poboljšati promet, poboljšati udobnost cestovnog prometa, smanjiti vrijeme putovanja i povećati mobilnost društva. Provedbom projekta poboljšat će se sigurnost na cestama, smanjiti broj sudara i nesreća, poboljšati promet, poboljšati udobnost cestovnog prometa, smanjiti vrijeme putovanja i povećati mobilnost društva. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt ima za cilj proširiti i obnoviti DW 211 na parametre koji odgovaraju tehničkoj klasi G na dionicama: od početka m.Mojusz do početka m. 15,3 km i od početka grada Rokite do granice okruga Bytowski (Śmiechowo) po dužini. 5 km dalje. Proširenje neće biti obuhvaćeno odjeljcima DW 211 dovršenima prethodnih godina i u dobrom tehničkom stanju. Projektom će se cestovni put proširiti na 6 – 7 m, a njegova će izgradnja biti ojačana do nosivosti od 100 – 115 kN u skladu sa standardima EU. Okomiti i vodoravni lukovi će biti ispravljeni. Rekonstruirat će se raskrižja, autobusne uvale, pješačko-biciklističke staze ili biciklističke staze. U sklopu ulaganja obnovit će se most na rijeci Łebie i željeznički prijelazi. Provedbom projekta poboljšat će se sigurnost na cestama, smanjiti broj sudara i nesreća, poboljšati promet, poboljšati udobnost cestovnog prometa, smanjiti vrijeme putovanja i povećati mobilnost društva. Provedbom projekta poboljšat će se sigurnost na cestama, smanjiti broj sudara i nesreća, poboljšati promet, poboljšati udobnost cestovnog prometa, smanjiti vrijeme putovanja i povećati mobilnost društva. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Proiectul își propune să extindă și să reconstruiască DW 211 la parametrii corespunzători clasei tehnice G pe secțiuni: de la începutul m.Mojusz până la începutul m. 15,3 km și de la începutul orașului Rokita până la granița districtului Bytowski (Śmiechowo) în lungime. La 5 km distanță. Prelungirea nu va fi acoperită de secțiunile DW 211 finalizate în anii precedenți și se află în stare tehnică bună. Proiectul va extinde drumul până la 6-7 m, iar construcția sa va fi consolidată la o capacitate de încărcare de 100-115 kN, în conformitate cu standardele UE. Arcadele verticale și orizontale vor fi corectate. Se vor reconstrui răscruce de drumuri, magistrale, trasee pietonale pentru biciclete sau trasee pentru biciclete. Ca parte a investiției, podul de pe râul Łebie și trecerile de cale ferată vor fi reconstruite. Implementarea proiectului va îmbunătăți siguranța rutieră, va reduce numărul de coliziuni și accidente, va îmbunătăți traficul, va îmbunătăți confortul călătoriilor rutiere, va reduce timpul de călătorie și va spori mobilitatea societății. Implementarea proiectului va îmbunătăți siguranța rutieră, va reduce numărul de coliziuni și accidente, va îmbunătăți traficul, va îmbunătăți confortul călătoriilor rutiere, va reduce timpul de călătorie și va spori mobilitatea societății. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul își propune să extindă și să reconstruiască DW 211 la parametrii corespunzători clasei tehnice G pe secțiuni: de la începutul m.Mojusz până la începutul m. 15,3 km și de la începutul orașului Rokita până la granița districtului Bytowski (Śmiechowo) în lungime. La 5 km distanță. Prelungirea nu va fi acoperită de secțiunile DW 211 finalizate în anii precedenți și se află în stare tehnică bună. Proiectul va extinde drumul până la 6-7 m, iar construcția sa va fi consolidată la o capacitate de încărcare de 100-115 kN, în conformitate cu standardele UE. Arcadele verticale și orizontale vor fi corectate. Se vor reconstrui răscruce de drumuri, magistrale, trasee pietonale pentru biciclete sau trasee pentru biciclete. Ca parte a investiției, podul de pe râul Łebie și trecerile de cale ferată vor fi reconstruite. Implementarea proiectului va îmbunătăți siguranța rutieră, va reduce numărul de coliziuni și accidente, va îmbunătăți traficul, va îmbunătăți confortul călătoriilor rutiere, va reduce timpul de călătorie și va spori mobilitatea societății. Implementarea proiectului va îmbunătăți siguranța rutieră, va reduce numărul de coliziuni și accidente, va îmbunătăți traficul, va îmbunătăți confortul călătoriilor rutiere, va reduce timpul de călătorie și va spori mobilitatea societății. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul își propune să extindă și să reconstruiască DW 211 la parametrii corespunzători clasei tehnice G pe secțiuni: de la începutul m.Mojusz până la începutul m. 15,3 km și de la începutul orașului Rokita până la granița districtului Bytowski (Śmiechowo) în lungime. La 5 km distanță. Prelungirea nu va fi acoperită de secțiunile DW 211 finalizate în anii precedenți și se află în stare tehnică bună. Proiectul va extinde drumul până la 6-7 m, iar construcția sa va fi consolidată la o capacitate de încărcare de 100-115 kN, în conformitate cu standardele UE. Arcadele verticale și orizontale vor fi corectate. Se vor reconstrui răscruce de drumuri, magistrale, trasee pietonale pentru biciclete sau trasee pentru biciclete. Ca parte a investiției, podul de pe râul Łebie și trecerile de cale ferată vor fi reconstruite. Implementarea proiectului va îmbunătăți siguranța rutieră, va reduce numărul de coliziuni și accidente, va îmbunătăți traficul, va îmbunătăți confortul călătoriilor rutiere, va reduce timpul de călătorie și va spori mobilitatea societății. Implementarea proiectului va îmbunătăți siguranța rutieră, va reduce numărul de coliziuni și accidente, va îmbunătăți traficul, va îmbunătăți confortul călătoriilor rutiere, va reduce timpul de călătorie și va spori mobilitatea societății. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cieľom projektu je rozšíriť a prestavať DW 211 na parametre zodpovedajúce technickej triede G na úsekoch: od začiatku m.Mojusz až po začiatok m. 15,3 km a od začiatku mesta Rokita po hranicu okresu Bytowski (Śmiechowo) podľa dĺžky. 5 km ďaleko. Na predĺženie sa nebudú vzťahovať oddiely DW 211 dokončené v predchádzajúcich rokoch a sú v dobrom technickom stave. Projekt rozšíri cestu na 6 – 7 m a jej výstavba sa posilní na nosnosť 100 – 115 kN v súlade s normami EÚ. Vertikálne a horizontálne oblúky budú opravené. Prestavajú sa križovatky, autobusové zátoky, trasy pre peších bicyklov alebo cyklotrasy. V rámci investície sa prebuduje most na rieke Lobie a železničné križovatky. Realizáciou projektu sa zlepší bezpečnosť cestnej premávky, zníži sa počet nehôd a nehôd, zlepší sa doprava, zlepší sa komfort cestnej premávky, zníži sa čas cesty a zvýši sa mobilita spoločnosti. Realizáciou projektu sa zlepší bezpečnosť cestnej premávky, zníži sa počet nehôd a nehôd, zlepší sa doprava, zlepší sa komfort cestnej premávky, zníži sa čas cesty a zvýši sa mobilita spoločnosti. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cieľom projektu je rozšíriť a prestavať DW 211 na parametre zodpovedajúce technickej triede G na úsekoch: od začiatku m.Mojusz až po začiatok m. 15,3 km a od začiatku mesta Rokita po hranicu okresu Bytowski (Śmiechowo) podľa dĺžky. 5 km ďaleko. Na predĺženie sa nebudú vzťahovať oddiely DW 211 dokončené v predchádzajúcich rokoch a sú v dobrom technickom stave. Projekt rozšíri cestu na 6 – 7 m a jej výstavba sa posilní na nosnosť 100 – 115 kN v súlade s normami EÚ. Vertikálne a horizontálne oblúky budú opravené. Prestavajú sa križovatky, autobusové zátoky, trasy pre peších bicyklov alebo cyklotrasy. V rámci investície sa prebuduje most na rieke Lobie a železničné križovatky. Realizáciou projektu sa zlepší bezpečnosť cestnej premávky, zníži sa počet nehôd a nehôd, zlepší sa doprava, zlepší sa komfort cestnej premávky, zníži sa čas cesty a zvýši sa mobilita spoločnosti. Realizáciou projektu sa zlepší bezpečnosť cestnej premávky, zníži sa počet nehôd a nehôd, zlepší sa doprava, zlepší sa komfort cestnej premávky, zníži sa čas cesty a zvýši sa mobilita spoločnosti. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cieľom projektu je rozšíriť a prestavať DW 211 na parametre zodpovedajúce technickej triede G na úsekoch: od začiatku m.Mojusz až po začiatok m. 15,3 km a od začiatku mesta Rokita po hranicu okresu Bytowski (Śmiechowo) podľa dĺžky. 5 km ďaleko. Na predĺženie sa nebudú vzťahovať oddiely DW 211 dokončené v predchádzajúcich rokoch a sú v dobrom technickom stave. Projekt rozšíri cestu na 6 – 7 m a jej výstavba sa posilní na nosnosť 100 – 115 kN v súlade s normami EÚ. Vertikálne a horizontálne oblúky budú opravené. Prestavajú sa križovatky, autobusové zátoky, trasy pre peších bicyklov alebo cyklotrasy. V rámci investície sa prebuduje most na rieke Lobie a železničné križovatky. Realizáciou projektu sa zlepší bezpečnosť cestnej premávky, zníži sa počet nehôd a nehôd, zlepší sa doprava, zlepší sa komfort cestnej premávky, zníži sa čas cesty a zvýši sa mobilita spoločnosti. Realizáciou projektu sa zlepší bezpečnosť cestnej premávky, zníži sa počet nehôd a nehôd, zlepší sa doprava, zlepší sa komfort cestnej premávky, zníži sa čas cesty a zvýši sa mobilita spoločnosti. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il-proġett għandu l-għan li jespandi u jibni mill-ġdid DW 211 għal parametri li jikkorrispondu għall-klassi teknika G fuq is-sezzjonijiet: mill-bidu tal-m.Mojusz sal-bidu ta’ m. 15.3 km u mill-bidu tal-belt ta’ Rokita sal-fruntiera tad-distrett ta’ Bytowski (Śmiechowo) skont it-tul. 5 km bogħod. L-estensjoni mhux se tkun koperta mit-taqsimiet DW 211 ikkompletati fis-snin preċedenti u li jkunu f’kundizzjoni teknika tajba. Il-proġett se jestendi t-triq għal 6–7 m u l-kostruzzjoni tagħha se tissaħħaħ għal kapaċità ta’ tagħbija ta’ 100–115 kN skont l-istandards tal-UE. L-arkati vertikali u orizzontali se jiġu kkoreġuti. Salib it-toroq, il-bajjiet tal-karozzi tal-linja, ir-rotot pedonali-bike jew il-mogħdijiet għar-roti se jinbnew mill-ġdid. Bħala parti mill-investiment, il-pont fuq ix-xmara Łebie u l-qsim tal-ferrovija se jerġa’ jinbena. L-implimentazzjoni tal-proġett se ttejjeb is-sikurezza fit-toroq, tnaqqas l-għadd ta’ ħabtiet u inċidenti, ittejjeb it-traffiku, ittejjeb il-kumdità tal-ivvjaġġar bit-triq, tnaqqas il-ħin tal-ivvjaġġar u żżid il-mobilità tas-soċjetà. L-implimentazzjoni tal-proġett se ttejjeb is-sikurezza fit-toroq, tnaqqas l-għadd ta’ ħabtiet u inċidenti, ittejjeb it-traffiku, ittejjeb il-kumdità tal-ivvjaġġar bit-triq, tnaqqas il-ħin tal-ivvjaġġar u żżid il-mobilità tas-soċjetà. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett għandu l-għan li jespandi u jibni mill-ġdid DW 211 għal parametri li jikkorrispondu għall-klassi teknika G fuq is-sezzjonijiet: mill-bidu tal-m.Mojusz sal-bidu ta’ m. 15.3 km u mill-bidu tal-belt ta’ Rokita sal-fruntiera tad-distrett ta’ Bytowski (Śmiechowo) skont it-tul. 5 km bogħod. L-estensjoni mhux se tkun koperta mit-taqsimiet DW 211 ikkompletati fis-snin preċedenti u li jkunu f’kundizzjoni teknika tajba. Il-proġett se jestendi t-triq għal 6–7 m u l-kostruzzjoni tagħha se tissaħħaħ għal kapaċità ta’ tagħbija ta’ 100–115 kN skont l-istandards tal-UE. L-arkati vertikali u orizzontali se jiġu kkoreġuti. Salib it-toroq, il-bajjiet tal-karozzi tal-linja, ir-rotot pedonali-bike jew il-mogħdijiet għar-roti se jinbnew mill-ġdid. Bħala parti mill-investiment, il-pont fuq ix-xmara Łebie u l-qsim tal-ferrovija se jerġa’ jinbena. L-implimentazzjoni tal-proġett se ttejjeb is-sikurezza fit-toroq, tnaqqas l-għadd ta’ ħabtiet u inċidenti, ittejjeb it-traffiku, ittejjeb il-kumdità tal-ivvjaġġar bit-triq, tnaqqas il-ħin tal-ivvjaġġar u żżid il-mobilità tas-soċjetà. L-implimentazzjoni tal-proġett se ttejjeb is-sikurezza fit-toroq, tnaqqas l-għadd ta’ ħabtiet u inċidenti, ittejjeb it-traffiku, ittejjeb il-kumdità tal-ivvjaġġar bit-triq, tnaqqas il-ħin tal-ivvjaġġar u żżid il-mobilità tas-soċjetà. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett għandu l-għan li jespandi u jibni mill-ġdid DW 211 għal parametri li jikkorrispondu għall-klassi teknika G fuq is-sezzjonijiet: mill-bidu tal-m.Mojusz sal-bidu ta’ m. 15.3 km u mill-bidu tal-belt ta’ Rokita sal-fruntiera tad-distrett ta’ Bytowski (Śmiechowo) skont it-tul. 5 km bogħod. L-estensjoni mhux se tkun koperta mit-taqsimiet DW 211 ikkompletati fis-snin preċedenti u li jkunu f’kundizzjoni teknika tajba. Il-proġett se jestendi t-triq għal 6–7 m u l-kostruzzjoni tagħha se tissaħħaħ għal kapaċità ta’ tagħbija ta’ 100–115 kN skont l-istandards tal-UE. L-arkati vertikali u orizzontali se jiġu kkoreġuti. Salib it-toroq, il-bajjiet tal-karozzi tal-linja, ir-rotot pedonali-bike jew il-mogħdijiet għar-roti se jinbnew mill-ġdid. Bħala parti mill-investiment, il-pont fuq ix-xmara Łebie u l-qsim tal-ferrovija se jerġa’ jinbena. L-implimentazzjoni tal-proġett se ttejjeb is-sikurezza fit-toroq, tnaqqas l-għadd ta’ ħabtiet u inċidenti, ittejjeb it-traffiku, ittejjeb il-kumdità tal-ivvjaġġar bit-triq, tnaqqas il-ħin tal-ivvjaġġar u żżid il-mobilità tas-soċjetà. L-implimentazzjoni tal-proġett se ttejjeb is-sikurezza fit-toroq, tnaqqas l-għadd ta’ ħabtiet u inċidenti, ittejjeb it-traffiku, ittejjeb il-kumdità tal-ivvjaġġar bit-triq, tnaqqas il-ħin tal-ivvjaġġar u żżid il-mobilità tas-soċjetà. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O projecto tem como objectivo ampliar e remodelar o DW 211 para parâmetros correspondentes à classe técnica G em troços: desde o início de m.Mojusz até o início do cartão de comprimento. 15,3 km e desde o início de M. Rokita até à fronteira do condado de Bytowski (Risos) por muito tempo. São 5 milhas. A prorrogação não será abrangida pelas secções DW 211 concluídas em anos anteriores e em boas condições técnicas. O projeto alargará a estrada para 6-7 m e a sua construção será reforçada para uma capacidade de carga de 100-115 kN, em conformidade com as normas da UE. Os arcos verticais e horizontais serão corrigidos. Intersecções, baías de autocarros, linhas de bicicleta a pé ou ciclovias serão reconstruídas. Como parte do investimento, a ponte sobre o rio Łebie e as travessias ferroviárias serão reconstruídas. A implementação do projeto melhorará a segurança rodoviária, reduzirá o número de colisões e acidentes, melhorará o tráfego, melhorará o conforto das viagens rodoviárias, reduzirá o tempo de viagem e aumentará a mobilidade da sociedade. A implementação do projeto melhorará a segurança rodoviária, reduzirá as colisões e os acidentes, melhorará o tráfego, melhorará o conforto das viagens rodoviárias, reduzirá o tempo de viagem e aumentará a mobilidade da sociedade. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O projecto tem como objectivo ampliar e remodelar o DW 211 para parâmetros correspondentes à classe técnica G em troços: desde o início de m.Mojusz até o início do cartão de comprimento. 15,3 km e desde o início de M. Rokita até à fronteira do condado de Bytowski (Risos) por muito tempo. São 5 milhas. A prorrogação não será abrangida pelas secções DW 211 concluídas em anos anteriores e em boas condições técnicas. O projeto alargará a estrada para 6-7 m e a sua construção será reforçada para uma capacidade de carga de 100-115 kN, em conformidade com as normas da UE. Os arcos verticais e horizontais serão corrigidos. Intersecções, baías de autocarros, linhas de bicicleta a pé ou ciclovias serão reconstruídas. Como parte do investimento, a ponte sobre o rio Łebie e as travessias ferroviárias serão reconstruídas. A implementação do projeto melhorará a segurança rodoviária, reduzirá o número de colisões e acidentes, melhorará o tráfego, melhorará o conforto das viagens rodoviárias, reduzirá o tempo de viagem e aumentará a mobilidade da sociedade. A implementação do projeto melhorará a segurança rodoviária, reduzirá as colisões e os acidentes, melhorará o tráfego, melhorará o conforto das viagens rodoviárias, reduzirá o tempo de viagem e aumentará a mobilidade da sociedade. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O projecto tem como objectivo ampliar e remodelar o DW 211 para parâmetros correspondentes à classe técnica G em troços: desde o início de m.Mojusz até o início do cartão de comprimento. 15,3 km e desde o início de M. Rokita até à fronteira do condado de Bytowski (Risos) por muito tempo. São 5 milhas. A prorrogação não será abrangida pelas secções DW 211 concluídas em anos anteriores e em boas condições técnicas. O projeto alargará a estrada para 6-7 m e a sua construção será reforçada para uma capacidade de carga de 100-115 kN, em conformidade com as normas da UE. Os arcos verticais e horizontais serão corrigidos. Intersecções, baías de autocarros, linhas de bicicleta a pé ou ciclovias serão reconstruídas. Como parte do investimento, a ponte sobre o rio Łebie e as travessias ferroviárias serão reconstruídas. A implementação do projeto melhorará a segurança rodoviária, reduzirá o número de colisões e acidentes, melhorará o tráfego, melhorará o conforto das viagens rodoviárias, reduzirá o tempo de viagem e aumentará a mobilidade da sociedade. A implementação do projeto melhorará a segurança rodoviária, reduzirá as colisões e os acidentes, melhorará o tráfego, melhorará o conforto das viagens rodoviárias, reduzirá o tempo de viagem e aumentará a mobilidade da sociedade. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen tavoitteena on laajentaa ja jälleenrakentaa DW 211 parametriin, joka vastaa teknistä luokkaa G osissa: m.Mojuszin alusta m:n alkuun. 15,3 km ja Rokitan kaupungin alusta Bytowskin (Śmiechowo) alueen rajalle pituudeltaan. 5 km:n päässä. Pidennystä ei kateta aiempina vuosina valmistuneella jaksolla DW 211, joka on hyvässä teknisessä kunnossa. Hankkeessa laajennetaan ajotietä 6–7 metriin ja sen rakennetta vahvistetaan 100–115 kN:n kantavuudeksi EU:n normien mukaisesti. Pysty- ja vaakakaaret korjataan. Risteykset, bussilaiturit, jalankulkija-pyöräreitit tai polkupyöräreitit rakennetaan uudelleen. Osana investointia Łebie-joen silta ja rautatiet rakennetaan uudelleen. Hankkeen toteuttaminen parantaa liikenneturvallisuutta, vähentää yhteentörmäysten ja onnettomuuksien määrää, parantaa liikennettä, parantaa liikennemukavuutta, lyhentää matkustusaikaa ja lisää yhteiskunnan liikkuvuutta. Hankkeen toteuttaminen parantaa liikenneturvallisuutta, vähentää yhteentörmäysten ja onnettomuuksien määrää, parantaa liikennettä, parantaa liikennemukavuutta, lyhentää matkustusaikaa ja lisää yhteiskunnan liikkuvuutta. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen tavoitteena on laajentaa ja jälleenrakentaa DW 211 parametriin, joka vastaa teknistä luokkaa G osissa: m.Mojuszin alusta m:n alkuun. 15,3 km ja Rokitan kaupungin alusta Bytowskin (Śmiechowo) alueen rajalle pituudeltaan. 5 km:n päässä. Pidennystä ei kateta aiempina vuosina valmistuneella jaksolla DW 211, joka on hyvässä teknisessä kunnossa. Hankkeessa laajennetaan ajotietä 6–7 metriin ja sen rakennetta vahvistetaan 100–115 kN:n kantavuudeksi EU:n normien mukaisesti. Pysty- ja vaakakaaret korjataan. Risteykset, bussilaiturit, jalankulkija-pyöräreitit tai polkupyöräreitit rakennetaan uudelleen. Osana investointia Łebie-joen silta ja rautatiet rakennetaan uudelleen. Hankkeen toteuttaminen parantaa liikenneturvallisuutta, vähentää yhteentörmäysten ja onnettomuuksien määrää, parantaa liikennettä, parantaa liikennemukavuutta, lyhentää matkustusaikaa ja lisää yhteiskunnan liikkuvuutta. Hankkeen toteuttaminen parantaa liikenneturvallisuutta, vähentää yhteentörmäysten ja onnettomuuksien määrää, parantaa liikennettä, parantaa liikennemukavuutta, lyhentää matkustusaikaa ja lisää yhteiskunnan liikkuvuutta. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen tavoitteena on laajentaa ja jälleenrakentaa DW 211 parametriin, joka vastaa teknistä luokkaa G osissa: m.Mojuszin alusta m:n alkuun. 15,3 km ja Rokitan kaupungin alusta Bytowskin (Śmiechowo) alueen rajalle pituudeltaan. 5 km:n päässä. Pidennystä ei kateta aiempina vuosina valmistuneella jaksolla DW 211, joka on hyvässä teknisessä kunnossa. Hankkeessa laajennetaan ajotietä 6–7 metriin ja sen rakennetta vahvistetaan 100–115 kN:n kantavuudeksi EU:n normien mukaisesti. Pysty- ja vaakakaaret korjataan. Risteykset, bussilaiturit, jalankulkija-pyöräreitit tai polkupyöräreitit rakennetaan uudelleen. Osana investointia Łebie-joen silta ja rautatiet rakennetaan uudelleen. Hankkeen toteuttaminen parantaa liikenneturvallisuutta, vähentää yhteentörmäysten ja onnettomuuksien määrää, parantaa liikennettä, parantaa liikennemukavuutta, lyhentää matkustusaikaa ja lisää yhteiskunnan liikkuvuutta. Hankkeen toteuttaminen parantaa liikenneturvallisuutta, vähentää yhteentörmäysten ja onnettomuuksien määrää, parantaa liikennettä, parantaa liikennemukavuutta, lyhentää matkustusaikaa ja lisää yhteiskunnan liikkuvuutta. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cilj projekta je razširiti in obnoviti DW 211 na parametre, ki ustrezajo tehničnemu razredu G na odsekih: od začetka m.Mojusz do začetka m. 15,3 km in od začetka mesta Rokita do meje okrožja Bytowski (Śmiechowo) po dolžini. 5 km stran. Podaljšanje ne bo zajeto v oddelkih DW 211, ki so bili dokončani v prejšnjih letih in so v dobrem tehničnem stanju. Projekt bo razširil cesto na 6–7 m, njena gradnja pa bo okrepljena na nosilnost 100–115 kN v skladu s standardi EU. Vertikalni in vodoravni loki bodo popravljeni. Obnovljena bodo križišča, avtobusni zalivi, kolesarske poti za pešce ali kolesarske poti. V okviru naložbe bodo obnovljeni most na reki Łebie in železniški prehodi. Izvajanje projekta bo izboljšalo varnost v cestnem prometu, zmanjšalo število trkov in nesreč, izboljšalo promet, izboljšalo udobje cestnega prometa, skrajšalo čas potovanja in povečalo mobilnost družbe. Izvajanje projekta bo izboljšalo varnost v cestnem prometu, zmanjšalo število trkov in nesreč, izboljšalo promet, izboljšalo udobje cestnega prometa, skrajšalo čas potovanja in povečalo mobilnost družbe. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je razširiti in obnoviti DW 211 na parametre, ki ustrezajo tehničnemu razredu G na odsekih: od začetka m.Mojusz do začetka m. 15,3 km in od začetka mesta Rokita do meje okrožja Bytowski (Śmiechowo) po dolžini. 5 km stran. Podaljšanje ne bo zajeto v oddelkih DW 211, ki so bili dokončani v prejšnjih letih in so v dobrem tehničnem stanju. Projekt bo razširil cesto na 6–7 m, njena gradnja pa bo okrepljena na nosilnost 100–115 kN v skladu s standardi EU. Vertikalni in vodoravni loki bodo popravljeni. Obnovljena bodo križišča, avtobusni zalivi, kolesarske poti za pešce ali kolesarske poti. V okviru naložbe bodo obnovljeni most na reki Łebie in železniški prehodi. Izvajanje projekta bo izboljšalo varnost v cestnem prometu, zmanjšalo število trkov in nesreč, izboljšalo promet, izboljšalo udobje cestnega prometa, skrajšalo čas potovanja in povečalo mobilnost družbe. Izvajanje projekta bo izboljšalo varnost v cestnem prometu, zmanjšalo število trkov in nesreč, izboljšalo promet, izboljšalo udobje cestnega prometa, skrajšalo čas potovanja in povečalo mobilnost družbe. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je razširiti in obnoviti DW 211 na parametre, ki ustrezajo tehničnemu razredu G na odsekih: od začetka m.Mojusz do začetka m. 15,3 km in od začetka mesta Rokita do meje okrožja Bytowski (Śmiechowo) po dolžini. 5 km stran. Podaljšanje ne bo zajeto v oddelkih DW 211, ki so bili dokončani v prejšnjih letih in so v dobrem tehničnem stanju. Projekt bo razširil cesto na 6–7 m, njena gradnja pa bo okrepljena na nosilnost 100–115 kN v skladu s standardi EU. Vertikalni in vodoravni loki bodo popravljeni. Obnovljena bodo križišča, avtobusni zalivi, kolesarske poti za pešce ali kolesarske poti. V okviru naložbe bodo obnovljeni most na reki Łebie in železniški prehodi. Izvajanje projekta bo izboljšalo varnost v cestnem prometu, zmanjšalo število trkov in nesreč, izboljšalo promet, izboljšalo udobje cestnega prometa, skrajšalo čas potovanja in povečalo mobilnost družbe. Izvajanje projekta bo izboljšalo varnost v cestnem prometu, zmanjšalo število trkov in nesreč, izboljšalo promet, izboljšalo udobje cestnega prometa, skrajšalo čas potovanja in povečalo mobilnost družbe. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cílem projektu je rozšířit a přestavět DW 211 na parametry odpovídající technické třídě G na úsecích: od začátku m.Mojusz do začátku m.Mojusz. 15,3 km a od začátku města Rokita na hranici okresu Bytowski (Śmiechowo) podle délky. 5 km daleko. Prodloužení se nevztahuje na oddíly DW 211 dokončené v předchozích letech a v dobrém technickém stavu. Projekt rozšíří vozovku na 6–7 m a její výstavba bude posílena na nosnost 100–115 kN v souladu s normami EU. Vertikální a horizontální oblouky budou opraveny. Budou přestavěny křižovatky, autobusové zátoky, cyklotrasy nebo cyklostezky. V rámci investice bude přestavěn most na řece Łebie a železniční přejezdy. Realizace projektu zlepší bezpečnost silničního provozu, sníží počet kolizí a nehod, zlepší provoz, zlepší pohodlí silničního provozu, zkrátí dobu cestování a zvýší mobilitu společnosti. Realizace projektu zlepší bezpečnost silničního provozu, sníží počet kolizí a nehod, zlepší provoz, zlepší pohodlí silničního provozu, zkrátí dobu cestování a zvýší mobilitu společnosti. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cílem projektu je rozšířit a přestavět DW 211 na parametry odpovídající technické třídě G na úsecích: od začátku m.Mojusz do začátku m.Mojusz. 15,3 km a od začátku města Rokita na hranici okresu Bytowski (Śmiechowo) podle délky. 5 km daleko. Prodloužení se nevztahuje na oddíly DW 211 dokončené v předchozích letech a v dobrém technickém stavu. Projekt rozšíří vozovku na 6–7 m a její výstavba bude posílena na nosnost 100–115 kN v souladu s normami EU. Vertikální a horizontální oblouky budou opraveny. Budou přestavěny křižovatky, autobusové zátoky, cyklotrasy nebo cyklostezky. V rámci investice bude přestavěn most na řece Łebie a železniční přejezdy. Realizace projektu zlepší bezpečnost silničního provozu, sníží počet kolizí a nehod, zlepší provoz, zlepší pohodlí silničního provozu, zkrátí dobu cestování a zvýší mobilitu společnosti. Realizace projektu zlepší bezpečnost silničního provozu, sníží počet kolizí a nehod, zlepší provoz, zlepší pohodlí silničního provozu, zkrátí dobu cestování a zvýší mobilitu společnosti. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cílem projektu je rozšířit a přestavět DW 211 na parametry odpovídající technické třídě G na úsecích: od začátku m.Mojusz do začátku m.Mojusz. 15,3 km a od začátku města Rokita na hranici okresu Bytowski (Śmiechowo) podle délky. 5 km daleko. Prodloužení se nevztahuje na oddíly DW 211 dokončené v předchozích letech a v dobrém technickém stavu. Projekt rozšíří vozovku na 6–7 m a její výstavba bude posílena na nosnost 100–115 kN v souladu s normami EU. Vertikální a horizontální oblouky budou opraveny. Budou přestavěny křižovatky, autobusové zátoky, cyklotrasy nebo cyklostezky. V rámci investice bude přestavěn most na řece Łebie a železniční přejezdy. Realizace projektu zlepší bezpečnost silničního provozu, sníží počet kolizí a nehod, zlepší provoz, zlepší pohodlí silničního provozu, zkrátí dobu cestování a zvýší mobilitu společnosti. Realizace projektu zlepší bezpečnost silničního provozu, sníží počet kolizí a nehod, zlepší provoz, zlepší pohodlí silničního provozu, zkrátí dobu cestování a zvýší mobilitu společnosti. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektu siekiama išplėsti ir rekonstruoti DW 211 parametrus, atitinkančius G techninę klasę sekcijose: nuo mojusz pradžios iki m pradžios. 15,3 km ir nuo Rokita miesto pradžios iki Bytowski rajono sienos (Śmiechowo) ilgio. Už 5 km. Pratęsimas nebus įtrauktas į ankstesniais metais užbaigtus ir geros techninės būklės DW 211 skirsnius. Projektas praplės kelią iki 6–7 m, o jo statyba bus sustiprinta iki 100–115 kN apkrovos pajėgumo pagal ES standartus. Vertikalios ir horizontalios arkos bus ištaisytos. Bus atstatytos kryžkelės, autobusų įlankos, pėsčiųjų-dviračių maršrutai ar dviračių takai. Kaip investicijų dalis, bus atstatytas tiltas ant Łebie upės ir geležinkelio perėjos. Projekto įgyvendinimas pagerins kelių eismo saugumą, sumažins susidūrimų ir nelaimingų atsitikimų skaičių, pagerins eismą, pagerins keliavimo keliais komfortą, sumažins kelionės laiką ir padidins visuomenės mobilumą. Projekto įgyvendinimas pagerins kelių eismo saugumą, sumažins susidūrimų ir nelaimingų atsitikimų skaičių, pagerins eismą, pagerins keliavimo keliais komfortą, sumažins kelionės laiką ir padidins visuomenės mobilumą. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektu siekiama išplėsti ir rekonstruoti DW 211 parametrus, atitinkančius G techninę klasę sekcijose: nuo mojusz pradžios iki m pradžios. 15,3 km ir nuo Rokita miesto pradžios iki Bytowski rajono sienos (Śmiechowo) ilgio. Už 5 km. Pratęsimas nebus įtrauktas į ankstesniais metais užbaigtus ir geros techninės būklės DW 211 skirsnius. Projektas praplės kelią iki 6–7 m, o jo statyba bus sustiprinta iki 100–115 kN apkrovos pajėgumo pagal ES standartus. Vertikalios ir horizontalios arkos bus ištaisytos. Bus atstatytos kryžkelės, autobusų įlankos, pėsčiųjų-dviračių maršrutai ar dviračių takai. Kaip investicijų dalis, bus atstatytas tiltas ant Łebie upės ir geležinkelio perėjos. Projekto įgyvendinimas pagerins kelių eismo saugumą, sumažins susidūrimų ir nelaimingų atsitikimų skaičių, pagerins eismą, pagerins keliavimo keliais komfortą, sumažins kelionės laiką ir padidins visuomenės mobilumą. Projekto įgyvendinimas pagerins kelių eismo saugumą, sumažins susidūrimų ir nelaimingų atsitikimų skaičių, pagerins eismą, pagerins keliavimo keliais komfortą, sumažins kelionės laiką ir padidins visuomenės mobilumą. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektu siekiama išplėsti ir rekonstruoti DW 211 parametrus, atitinkančius G techninę klasę sekcijose: nuo mojusz pradžios iki m pradžios. 15,3 km ir nuo Rokita miesto pradžios iki Bytowski rajono sienos (Śmiechowo) ilgio. Už 5 km. Pratęsimas nebus įtrauktas į ankstesniais metais užbaigtus ir geros techninės būklės DW 211 skirsnius. Projektas praplės kelią iki 6–7 m, o jo statyba bus sustiprinta iki 100–115 kN apkrovos pajėgumo pagal ES standartus. Vertikalios ir horizontalios arkos bus ištaisytos. Bus atstatytos kryžkelės, autobusų įlankos, pėsčiųjų-dviračių maršrutai ar dviračių takai. Kaip investicijų dalis, bus atstatytas tiltas ant Łebie upės ir geležinkelio perėjos. Projekto įgyvendinimas pagerins kelių eismo saugumą, sumažins susidūrimų ir nelaimingų atsitikimų skaičių, pagerins eismą, pagerins keliavimo keliais komfortą, sumažins kelionės laiką ir padidins visuomenės mobilumą. Projekto įgyvendinimas pagerins kelių eismo saugumą, sumažins susidūrimų ir nelaimingų atsitikimų skaičių, pagerins eismą, pagerins keliavimo keliais komfortą, sumažins kelionės laiką ir padidins visuomenės mobilumą. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekta mērķis ir paplašināt un atjaunot DW 211 līdz parametriem, kas atbilst G tehniskajai klasei sekcijās: no m.Mojusz sākuma līdz m sākumam. 15,3 km un no Rokitas pilsētas sākuma līdz Bytowski rajona (Śmiechowo) robežai pēc garuma. 5 km attālumā. Uz pagarinājumu neattiecas DW 211 iedaļa, kas pabeigta iepriekšējos gados un ir labā tehniskā stāvoklī. Projekts paplašinās ceļu līdz 6–7 m, un tā būvniecība tiks pastiprināta līdz 100–115 kN kravnesībai saskaņā ar ES standartiem. Vertikālās un horizontālās arkas tiks koriģētas. Tiks pārbūvēti krustceļi, autobusu līči, gājēju-velosipēdu maršruti vai velosipēdu celiņi. Kā daļu no ieguldījuma tiks pārbūvēts tilts uz Lobiju upes un dzelzceļa krustojumi. Projekta īstenošana uzlabos ceļu satiksmes drošību, samazinās sadursmju un negadījumu skaitu, uzlabos satiksmi, uzlabos ceļu satiksmes komfortu, samazinās ceļā pavadīto laiku un palielinās sabiedrības mobilitāti. Projekta īstenošana uzlabos ceļu satiksmes drošību, samazinās sadursmju un negadījumu skaitu, uzlabos satiksmi, uzlabos ceļu satiksmes komfortu, samazinās ceļā pavadīto laiku un palielinās sabiedrības mobilitāti. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta mērķis ir paplašināt un atjaunot DW 211 līdz parametriem, kas atbilst G tehniskajai klasei sekcijās: no m.Mojusz sākuma līdz m sākumam. 15,3 km un no Rokitas pilsētas sākuma līdz Bytowski rajona (Śmiechowo) robežai pēc garuma. 5 km attālumā. Uz pagarinājumu neattiecas DW 211 iedaļa, kas pabeigta iepriekšējos gados un ir labā tehniskā stāvoklī. Projekts paplašinās ceļu līdz 6–7 m, un tā būvniecība tiks pastiprināta līdz 100–115 kN kravnesībai saskaņā ar ES standartiem. Vertikālās un horizontālās arkas tiks koriģētas. Tiks pārbūvēti krustceļi, autobusu līči, gājēju-velosipēdu maršruti vai velosipēdu celiņi. Kā daļu no ieguldījuma tiks pārbūvēts tilts uz Lobiju upes un dzelzceļa krustojumi. Projekta īstenošana uzlabos ceļu satiksmes drošību, samazinās sadursmju un negadījumu skaitu, uzlabos satiksmi, uzlabos ceļu satiksmes komfortu, samazinās ceļā pavadīto laiku un palielinās sabiedrības mobilitāti. Projekta īstenošana uzlabos ceļu satiksmes drošību, samazinās sadursmju un negadījumu skaitu, uzlabos satiksmi, uzlabos ceļu satiksmes komfortu, samazinās ceļā pavadīto laiku un palielinās sabiedrības mobilitāti. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta mērķis ir paplašināt un atjaunot DW 211 līdz parametriem, kas atbilst G tehniskajai klasei sekcijās: no m.Mojusz sākuma līdz m sākumam. 15,3 km un no Rokitas pilsētas sākuma līdz Bytowski rajona (Śmiechowo) robežai pēc garuma. 5 km attālumā. Uz pagarinājumu neattiecas DW 211 iedaļa, kas pabeigta iepriekšējos gados un ir labā tehniskā stāvoklī. Projekts paplašinās ceļu līdz 6–7 m, un tā būvniecība tiks pastiprināta līdz 100–115 kN kravnesībai saskaņā ar ES standartiem. Vertikālās un horizontālās arkas tiks koriģētas. Tiks pārbūvēti krustceļi, autobusu līči, gājēju-velosipēdu maršruti vai velosipēdu celiņi. Kā daļu no ieguldījuma tiks pārbūvēts tilts uz Lobiju upes un dzelzceļa krustojumi. Projekta īstenošana uzlabos ceļu satiksmes drošību, samazinās sadursmju un negadījumu skaitu, uzlabos satiksmi, uzlabos ceļu satiksmes komfortu, samazinās ceļā pavadīto laiku un palielinās sabiedrības mobilitāti. Projekta īstenošana uzlabos ceļu satiksmes drošību, samazinās sadursmju un negadījumu skaitu, uzlabos satiksmi, uzlabos ceļu satiksmes komfortu, samazinās ceļā pavadīto laiku un palielinās sabiedrības mobilitāti. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Проектът има за цел да разшири и възстанови DW 211 до параметри, съответстващи на технически клас G на участъците: от началото на m.Mojusz до началото на м. 15,3 км и от началото на град Рокита до границата на област Битовски (Шмихово) по дължина. На 5 км. Разширението няма да бъде обхванато от раздели DW 211, завършени през предходните години, и ще бъде в добро техническо състояние. Проектът ще разшири пътя до 6—7 м и изграждането му ще бъде подсилено до товароносимост от 100—115 kN в съответствие със стандартите на ЕС. Вертикалните и хоризонталните арки ще бъдат коригирани. Ще бъдат възстановени кръстопътища, автобусни заливи, пешеходни велосипедни маршрути или велосипедни алеи. Като част от инвестицията мостът на река Льоби и железопътните прелези ще бъдат възстановени. Изпълнението на проекта ще подобри пътната безопасност, ще намали броя на сблъсъците и произшествията, ще подобри трафика, ще подобри комфорта на пътното пътуване, ще намали времето за пътуване и ще увеличи мобилността на обществото. Изпълнението на проекта ще подобри пътната безопасност, ще намали броя на сблъсъците и произшествията, ще подобри трафика, ще подобри комфорта на пътното пътуване, ще намали времето за пътуване и ще увеличи мобилността на обществото. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът има за цел да разшири и възстанови DW 211 до параметри, съответстващи на технически клас G на участъците: от началото на m.Mojusz до началото на м. 15,3 км и от началото на град Рокита до границата на област Битовски (Шмихово) по дължина. На 5 км. Разширението няма да бъде обхванато от раздели DW 211, завършени през предходните години, и ще бъде в добро техническо състояние. Проектът ще разшири пътя до 6—7 м и изграждането му ще бъде подсилено до товароносимост от 100—115 kN в съответствие със стандартите на ЕС. Вертикалните и хоризонталните арки ще бъдат коригирани. Ще бъдат възстановени кръстопътища, автобусни заливи, пешеходни велосипедни маршрути или велосипедни алеи. Като част от инвестицията мостът на река Льоби и железопътните прелези ще бъдат възстановени. Изпълнението на проекта ще подобри пътната безопасност, ще намали броя на сблъсъците и произшествията, ще подобри трафика, ще подобри комфорта на пътното пътуване, ще намали времето за пътуване и ще увеличи мобилността на обществото. Изпълнението на проекта ще подобри пътната безопасност, ще намали броя на сблъсъците и произшествията, ще подобри трафика, ще подобри комфорта на пътното пътуване, ще намали времето за пътуване и ще увеличи мобилността на обществото. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът има за цел да разшири и възстанови DW 211 до параметри, съответстващи на технически клас G на участъците: от началото на m.Mojusz до началото на м. 15,3 км и от началото на град Рокита до границата на област Битовски (Шмихово) по дължина. На 5 км. Разширението няма да бъде обхванато от раздели DW 211, завършени през предходните години, и ще бъде в добро техническо състояние. Проектът ще разшири пътя до 6—7 м и изграждането му ще бъде подсилено до товароносимост от 100—115 kN в съответствие със стандартите на ЕС. Вертикалните и хоризонталните арки ще бъдат коригирани. Ще бъдат възстановени кръстопътища, автобусни заливи, пешеходни велосипедни маршрути или велосипедни алеи. Като част от инвестицията мостът на река Льоби и железопътните прелези ще бъдат възстановени. Изпълнението на проекта ще подобри пътната безопасност, ще намали броя на сблъсъците и произшествията, ще подобри трафика, ще подобри комфорта на пътното пътуване, ще намали времето за пътуване и ще увеличи мобилността на обществото. Изпълнението на проекта ще подобри пътната безопасност, ще намали броя на сблъсъците и произшествията, ще подобри трафика, ще подобри комфорта на пътното пътуване, ще намали времето за пътуване и ще увеличи мобилността на обществото. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt célja a DW 211 bővítése és újjáépítése a szakaszokon a G műszaki osztálynak megfelelő paraméterekkel: az m.Mojusz elejétől az m elejéig. 15,3 km Rokita város kezdetétől a Bytowski kerület határáig (Śmiechowo). 5 km-re. A meghosszabbításra nem terjed ki a korábbi években befejezett és jó műszaki állapotban lévő DW 211. szakasz. A projekt az útszakaszt 6–7 m-re bővíti, építését pedig az uniós szabványoknak megfelelően 100–115 kN teherbírásra erősíti. A függőleges és vízszintes ívek korrigálásra kerülnek. Kereszteződéseket, buszutakat, gyalogos-kerékpáros útvonalakat vagy kerékpárutakat építenek át. A beruházás részeként újjáépítik a Łebie folyó hídját és a vasúti átjárókat. A projekt végrehajtása javítja a közúti biztonságot, csökkenti az ütközések és balesetek számát, javítja a közlekedést, javítja a közúti közlekedés kényelmét, csökkenti az utazási időt és növeli a társadalom mobilitását. A projekt végrehajtása javítja a közúti biztonságot, csökkenti az ütközések és balesetek számát, javítja a közlekedést, javítja a közúti közlekedés kényelmét, csökkenti az utazási időt és növeli a társadalom mobilitását. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt célja a DW 211 bővítése és újjáépítése a szakaszokon a G műszaki osztálynak megfelelő paraméterekkel: az m.Mojusz elejétől az m elejéig. 15,3 km Rokita város kezdetétől a Bytowski kerület határáig (Śmiechowo). 5 km-re. A meghosszabbításra nem terjed ki a korábbi években befejezett és jó műszaki állapotban lévő DW 211. szakasz. A projekt az útszakaszt 6–7 m-re bővíti, építését pedig az uniós szabványoknak megfelelően 100–115 kN teherbírásra erősíti. A függőleges és vízszintes ívek korrigálásra kerülnek. Kereszteződéseket, buszutakat, gyalogos-kerékpáros útvonalakat vagy kerékpárutakat építenek át. A beruházás részeként újjáépítik a Łebie folyó hídját és a vasúti átjárókat. A projekt végrehajtása javítja a közúti biztonságot, csökkenti az ütközések és balesetek számát, javítja a közlekedést, javítja a közúti közlekedés kényelmét, csökkenti az utazási időt és növeli a társadalom mobilitását. A projekt végrehajtása javítja a közúti biztonságot, csökkenti az ütközések és balesetek számát, javítja a közlekedést, javítja a közúti közlekedés kényelmét, csökkenti az utazási időt és növeli a társadalom mobilitását. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt célja a DW 211 bővítése és újjáépítése a szakaszokon a G műszaki osztálynak megfelelő paraméterekkel: az m.Mojusz elejétől az m elejéig. 15,3 km Rokita város kezdetétől a Bytowski kerület határáig (Śmiechowo). 5 km-re. A meghosszabbításra nem terjed ki a korábbi években befejezett és jó műszaki állapotban lévő DW 211. szakasz. A projekt az útszakaszt 6–7 m-re bővíti, építését pedig az uniós szabványoknak megfelelően 100–115 kN teherbírásra erősíti. A függőleges és vízszintes ívek korrigálásra kerülnek. Kereszteződéseket, buszutakat, gyalogos-kerékpáros útvonalakat vagy kerékpárutakat építenek át. A beruházás részeként újjáépítik a Łebie folyó hídját és a vasúti átjárókat. A projekt végrehajtása javítja a közúti biztonságot, csökkenti az ütközések és balesetek számát, javítja a közlekedést, javítja a közúti közlekedés kényelmét, csökkenti az utazási időt és növeli a társadalom mobilitását. A projekt végrehajtása javítja a közúti biztonságot, csökkenti az ütközések és balesetek számát, javítja a közlekedést, javítja a közúti közlekedés kényelmét, csökkenti az utazási időt és növeli a társadalom mobilitását. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Tá sé mar aidhm ag an tionscadal DW 211 a leathnú agus a atógáil do pharaiméadair a fhreagraíonn d’aicme teicniúil G ar na hailt: ó thús an m.Mojusz go dtí tús m. 15.3 km agus ó thús chathair Rokita go dtí teorainn cheantar Bytowski (Χmiechowo) ar fhad. 5 km ar shiúl. Ní chumhdófar an síneadh seo le codanna DW 211 a cuireadh i gcrích i mblianta roimhe seo agus a bhfuil bail mhaith theicniúil orthu. Leathnóidh an tionscadal an bóthar go 6-7 m agus déanfar a thógáil a threisiú go cumas ualaigh de 100-115 kN i gcomhréir le caighdeáin an AE. Ceartófar áirsí ingearacha agus cothrománacha. Déanfar crosbhóthar, bánna bus, bealaí rothar coisithe nó cosáin rothair a atógáil. Mar chuid den infheistíocht, atógfar an droichead ar an abhainn Łebie agus crosairí iarnróid. Feabhsóidh cur chun feidhme an tionscadail sábháilteacht ar bhóithre, laghdóidh sé líon na n-imbhuailtí agus na dtimpistí, feabhsóidh sé an trácht, feabhsóidh sé compord an taistil ar bhóithre, laghdóidh sé am taistil agus méadóidh sé soghluaisteacht na sochaí. Feabhsóidh cur chun feidhme an tionscadail sábháilteacht ar bhóithre, laghdóidh sé líon na n-imbhuailtí agus na dtimpistí, feabhsóidh sé an trácht, feabhsóidh sé compord an taistil ar bhóithre, laghdóidh sé am taistil agus méadóidh sé soghluaisteacht na sochaí. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Tá sé mar aidhm ag an tionscadal DW 211 a leathnú agus a atógáil do pharaiméadair a fhreagraíonn d’aicme teicniúil G ar na hailt: ó thús an m.Mojusz go dtí tús m. 15.3 km agus ó thús chathair Rokita go dtí teorainn cheantar Bytowski (Χmiechowo) ar fhad. 5 km ar shiúl. Ní chumhdófar an síneadh seo le codanna DW 211 a cuireadh i gcrích i mblianta roimhe seo agus a bhfuil bail mhaith theicniúil orthu. Leathnóidh an tionscadal an bóthar go 6-7 m agus déanfar a thógáil a threisiú go cumas ualaigh de 100-115 kN i gcomhréir le caighdeáin an AE. Ceartófar áirsí ingearacha agus cothrománacha. Déanfar crosbhóthar, bánna bus, bealaí rothar coisithe nó cosáin rothair a atógáil. Mar chuid den infheistíocht, atógfar an droichead ar an abhainn Łebie agus crosairí iarnróid. Feabhsóidh cur chun feidhme an tionscadail sábháilteacht ar bhóithre, laghdóidh sé líon na n-imbhuailtí agus na dtimpistí, feabhsóidh sé an trácht, feabhsóidh sé compord an taistil ar bhóithre, laghdóidh sé am taistil agus méadóidh sé soghluaisteacht na sochaí. Feabhsóidh cur chun feidhme an tionscadail sábháilteacht ar bhóithre, laghdóidh sé líon na n-imbhuailtí agus na dtimpistí, feabhsóidh sé an trácht, feabhsóidh sé compord an taistil ar bhóithre, laghdóidh sé am taistil agus méadóidh sé soghluaisteacht na sochaí. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Tá sé mar aidhm ag an tionscadal DW 211 a leathnú agus a atógáil do pharaiméadair a fhreagraíonn d’aicme teicniúil G ar na hailt: ó thús an m.Mojusz go dtí tús m. 15.3 km agus ó thús chathair Rokita go dtí teorainn cheantar Bytowski (Χmiechowo) ar fhad. 5 km ar shiúl. Ní chumhdófar an síneadh seo le codanna DW 211 a cuireadh i gcrích i mblianta roimhe seo agus a bhfuil bail mhaith theicniúil orthu. Leathnóidh an tionscadal an bóthar go 6-7 m agus déanfar a thógáil a threisiú go cumas ualaigh de 100-115 kN i gcomhréir le caighdeáin an AE. Ceartófar áirsí ingearacha agus cothrománacha. Déanfar crosbhóthar, bánna bus, bealaí rothar coisithe nó cosáin rothair a atógáil. Mar chuid den infheistíocht, atógfar an droichead ar an abhainn Łebie agus crosairí iarnróid. Feabhsóidh cur chun feidhme an tionscadail sábháilteacht ar bhóithre, laghdóidh sé líon na n-imbhuailtí agus na dtimpistí, feabhsóidh sé an trácht, feabhsóidh sé compord an taistil ar bhóithre, laghdóidh sé am taistil agus méadóidh sé soghluaisteacht na sochaí. Feabhsóidh cur chun feidhme an tionscadail sábháilteacht ar bhóithre, laghdóidh sé líon na n-imbhuailtí agus na dtimpistí, feabhsóidh sé an trácht, feabhsóidh sé compord an taistil ar bhóithre, laghdóidh sé am taistil agus méadóidh sé soghluaisteacht na sochaí. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet syftar till att utöka och bygga om DW 211 till parametrar motsvarande teknisk klass G på sektionerna: från början av m.Mojusz till början av m. 15,3 km och från början av staden Rokita till gränsen till distriktet Bytowski (Śmiechowo) i längd. 5 km bort. Förlängningen kommer inte att omfattas av avsnitt DW 211 som har slutförts under tidigare år och är i gott tekniskt skick. Projektet kommer att förlänga vägbanan till 6–7 m och dess konstruktion kommer att förstärkas till en lastkapacitet på 100–115 kN i enlighet med EU:s standarder. Vertikala och horisontella valv kommer att korrigeras. Vägkorsningar, bussvikar, fotgängare-cykelvägar eller cykelvägar kommer att byggas om. Som en del av investeringen kommer bron över floden Łebie och järnvägsövergångarna att byggas om. Genomförandet av projektet kommer att förbättra trafiksäkerheten, minska antalet kollisioner och olyckor, förbättra trafiken, förbättra trafiksäkerheten, minska restiden och öka rörligheten i samhället. Genomförandet av projektet kommer att förbättra trafiksäkerheten, minska antalet kollisioner och olyckor, förbättra trafiken, förbättra trafiksäkerheten, minska restiden och öka rörligheten i samhället. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet syftar till att utöka och bygga om DW 211 till parametrar motsvarande teknisk klass G på sektionerna: från början av m.Mojusz till början av m. 15,3 km och från början av staden Rokita till gränsen till distriktet Bytowski (Śmiechowo) i längd. 5 km bort. Förlängningen kommer inte att omfattas av avsnitt DW 211 som har slutförts under tidigare år och är i gott tekniskt skick. Projektet kommer att förlänga vägbanan till 6–7 m och dess konstruktion kommer att förstärkas till en lastkapacitet på 100–115 kN i enlighet med EU:s standarder. Vertikala och horisontella valv kommer att korrigeras. Vägkorsningar, bussvikar, fotgängare-cykelvägar eller cykelvägar kommer att byggas om. Som en del av investeringen kommer bron över floden Łebie och järnvägsövergångarna att byggas om. Genomförandet av projektet kommer att förbättra trafiksäkerheten, minska antalet kollisioner och olyckor, förbättra trafiken, förbättra trafiksäkerheten, minska restiden och öka rörligheten i samhället. Genomförandet av projektet kommer att förbättra trafiksäkerheten, minska antalet kollisioner och olyckor, förbättra trafiken, förbättra trafiksäkerheten, minska restiden och öka rörligheten i samhället. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet syftar till att utöka och bygga om DW 211 till parametrar motsvarande teknisk klass G på sektionerna: från början av m.Mojusz till början av m. 15,3 km och från början av staden Rokita till gränsen till distriktet Bytowski (Śmiechowo) i längd. 5 km bort. Förlängningen kommer inte att omfattas av avsnitt DW 211 som har slutförts under tidigare år och är i gott tekniskt skick. Projektet kommer att förlänga vägbanan till 6–7 m och dess konstruktion kommer att förstärkas till en lastkapacitet på 100–115 kN i enlighet med EU:s standarder. Vertikala och horisontella valv kommer att korrigeras. Vägkorsningar, bussvikar, fotgängare-cykelvägar eller cykelvägar kommer att byggas om. Som en del av investeringen kommer bron över floden Łebie och järnvägsövergångarna att byggas om. Genomförandet av projektet kommer att förbättra trafiksäkerheten, minska antalet kollisioner och olyckor, förbättra trafiken, förbättra trafiksäkerheten, minska restiden och öka rörligheten i samhället. Genomförandet av projektet kommer att förbättra trafiksäkerheten, minska antalet kollisioner och olyckor, förbättra trafiken, förbättra trafiksäkerheten, minska restiden och öka rörligheten i samhället. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekti eesmärk on laiendada ja taastada DW 211 parameetreid, mis vastavad tehnilisele klassile G lõikudel: m.Mojusz algusest kuni m alguseni. 15,3 km ja Rokita linna algusest kuni Bytowski (Śmiechowo) piirkonna piirini. 5 km kaugusel. Pikendust ei hõlma eelmistel aastatel lõpetatud ja heas tehnilises seisukorras olevad jaotised DW 211. Projektiga laiendatakse teed 6–7 m-ni ja selle ehitamist suurendatakse vastavalt ELi standarditele kandevõimeni 100–115 kN. Korrigeeritakse vertikaalseid ja horisontaalseid kaareid. Ümber ehitatakse ristteed, bussid, jalakäijate jalgrattateed või jalgrattateed. Investeeringu osana ehitatakse ümber Łebie jõe sild ja raudteeületuskohad. Projekti elluviimine parandab liiklusohutust, vähendab kokkupõrgete ja õnnetuste arvu, parandab liiklust, parandab sõidumugavust, vähendab sõiduaega ja suurendab ühiskonna liikuvust. Projekti elluviimine parandab liiklusohutust, vähendab kokkupõrgete ja õnnetuste arvu, parandab liiklust, parandab sõidumugavust, vähendab sõiduaega ja suurendab ühiskonna liikuvust. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti eesmärk on laiendada ja taastada DW 211 parameetreid, mis vastavad tehnilisele klassile G lõikudel: m.Mojusz algusest kuni m alguseni. 15,3 km ja Rokita linna algusest kuni Bytowski (Śmiechowo) piirkonna piirini. 5 km kaugusel. Pikendust ei hõlma eelmistel aastatel lõpetatud ja heas tehnilises seisukorras olevad jaotised DW 211. Projektiga laiendatakse teed 6–7 m-ni ja selle ehitamist suurendatakse vastavalt ELi standarditele kandevõimeni 100–115 kN. Korrigeeritakse vertikaalseid ja horisontaalseid kaareid. Ümber ehitatakse ristteed, bussid, jalakäijate jalgrattateed või jalgrattateed. Investeeringu osana ehitatakse ümber Łebie jõe sild ja raudteeületuskohad. Projekti elluviimine parandab liiklusohutust, vähendab kokkupõrgete ja õnnetuste arvu, parandab liiklust, parandab sõidumugavust, vähendab sõiduaega ja suurendab ühiskonna liikuvust. Projekti elluviimine parandab liiklusohutust, vähendab kokkupõrgete ja õnnetuste arvu, parandab liiklust, parandab sõidumugavust, vähendab sõiduaega ja suurendab ühiskonna liikuvust. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti eesmärk on laiendada ja taastada DW 211 parameetreid, mis vastavad tehnilisele klassile G lõikudel: m.Mojusz algusest kuni m alguseni. 15,3 km ja Rokita linna algusest kuni Bytowski (Śmiechowo) piirkonna piirini. 5 km kaugusel. Pikendust ei hõlma eelmistel aastatel lõpetatud ja heas tehnilises seisukorras olevad jaotised DW 211. Projektiga laiendatakse teed 6–7 m-ni ja selle ehitamist suurendatakse vastavalt ELi standarditele kandevõimeni 100–115 kN. Korrigeeritakse vertikaalseid ja horisontaalseid kaareid. Ümber ehitatakse ristteed, bussid, jalakäijate jalgrattateed või jalgrattateed. Investeeringu osana ehitatakse ümber Łebie jõe sild ja raudteeületuskohad. Projekti elluviimine parandab liiklusohutust, vähendab kokkupõrgete ja õnnetuste arvu, parandab liiklust, parandab sõidumugavust, vähendab sõiduaega ja suurendab ühiskonna liikuvust. Projekti elluviimine parandab liiklusohutust, vähendab kokkupõrgete ja õnnetuste arvu, parandab liiklust, parandab sõidumugavust, vähendab sõiduaega ja suurendab ühiskonna liikuvust. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: POMORSKIE, POW.: bytowski | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: POMORSKIE, POW.: bytowski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: POMORSKIE, POW.: kartuski | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: POMORSKIE, POW.: kartuski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: MOBILITY / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
54°9'28.15"N, 17°22'42.78"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 54°9'28.15"N, 17°22'42.78"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 54°9'28.15"N, 17°22'42.78"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
54°19'36.55"N, 18°6'31.97"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 54°19'36.55"N, 18°6'31.97"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 54°19'36.55"N, 18°6'31.97"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Słupski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Słupski / qualifier | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
30 December 2020
| |||||||||||||||
| Property / end time: 30 December 2020 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q2529368 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
WOJEWÓDZTWO POMORSKIE | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): WOJEWÓDZTWO POMORSKIE / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / qualifier | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
90,970,080.0 zloty
| |||||||||||||||
| Property / budget: 90,970,080.0 zloty / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
21,832,818.0 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 21,832,818.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
77,324,570.0 zloty
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 77,324,570.0 zloty / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
18,557,896.0 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 18,557,896.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
13 December 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 13 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 18:22, 9 October 2024
Project Q122363 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Extension and reconstruction of voivodship road No. 211 on sections: Moius – Carthus and laughter – Rokites |
Project Q122363 in Poland |
Statements
77,324,570.0 zloty
0 references
18,557,896.0 Euro
0 references
90,970,080.0 zloty
0 references
21,832,818.0 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
5 August 2014
0 references
30 December 2020
0 references
WOJEWÓDZTWO POMORSKIE
0 references
Projekt ma na celu rozbudowę i przebudowę DW 211 do parametrów odpowiadających klasie technicznej G na odcinkach:od początku m.Mojusz do początku m.Kartuzy o dł. 15,3 km oraz od początku m. Rokity do granicy powiatu bytowskiego(Śmiechowo) o dł. 5 km. Rozbudową nie zostaną objęte odcinki DW 211 zrealizowane w latach ubiegłych oraz będące w dobrym stanie technicznym. W ramach projektu zostanie poszerzona jezdnia do 6-7m, a jej konstrukcja zostanie wzmocniona do nośności 100-115 kN zgodnie ze standardami występującymi w UE. Skorygowane zostaną łuki pionowe i poziome. Przebudowane zostaną skrzyżowania, wybudowane zatoki autobusowe, ciągi pieszo-rowerowe lub ścieżki rowerowe. W ramach inwestycji przebudowany zostanie most na rzece Łebie oraz przejazdy kolejowe. Realizacja projektu spowoduje poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego, przyczyni się do zmniejszenia ilości kolizji i wypadków, usprawni ruch, poprawi komfort podróżowania drogą, skróci czas podróży i zwiększy mobilność społeczeństwa. Realizacja projektu spowoduje poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego, przyczyni się do zmniejszenia ilości kolizji i wypadków, usprawni ruch, poprawi komfort podróżowania drogą oraz skróci czas podróży i zwiększy mobilność społeczeństwa. (Polish)
0 references
The project aims to expand and remodel DW 211 to parameters corresponding to technical class G on sections: from the beginning of m.Mojusz to the beginning of the card in length. 15.3 km and from the beginning of M. Rokita to the border of the Bytowski county (Laughter) by long. It’s 5 miles. The extension will not be covered by sections DW 211 completed in previous years and in good technical condition. The project will extend the road to 6-7 m and its construction will be reinforced to a load capacity of 100-115 kN in accordance with EU standards. Vertical and horizontal arcs will be corrected. Intersections, bus bays, foot-bike lines or bicycle paths will be rebuilt. As part of the investment, the bridge over the Łebie River and railway crossings will be reconstructed. The implementation of the project will improve road safety, reduce the number of collisions and accidents, improve traffic, improve road travel comfort, reduce travel time and increase the mobility of society. The implementation of the project will improve road safety, reduce collisions and accidents, improve traffic, improve road travel comfort and reduce travel time and increase mobility of society. (English)
21 October 2020
0.6932639304475383
0 references
Le projet vise à étendre et reconstruire DW 211 à des paramètres correspondant à la classe technique G sur les sections: du début du m.Mojusz au début de m. 15,3 km et du début de la ville de Rokita à la frontière du quartier de Bytowski (Śmiechowo) en longueur. A 5 km. La prolongation ne sera pas couverte par les sections DW 211 complétées au cours des années précédentes et étant en bon état technique. Le projet permettra d’étendre la chaussée à 6-7 m et sa construction sera renforcée à une capacité de charge de 100-115 kN conformément aux normes de l’UE. Les arcs verticaux et horizontaux seront corrigés. Des carrefours, des baies d’autobus, des itinéraires piétons-vélos ou des pistes cyclables seront reconstruits. Dans le cadre de l’investissement, le pont sur la rivière Łebie et les passages à niveau seront reconstruits. La mise en œuvre du projet permettra d’améliorer la sécurité routière, de réduire le nombre de collisions et d’accidents, d’améliorer la circulation, d’améliorer le confort des déplacements, de réduire le temps de déplacement et d’accroître la mobilité de la société. La mise en œuvre du projet permettra d’améliorer la sécurité routière, de réduire le nombre de collisions et d’accidents, d’améliorer la circulation, d’améliorer le confort des déplacements, de réduire le temps de déplacement et d’accroître la mobilité de la société. (French)
2 December 2021
0 references
Das Projekt zielt darauf ab, DW 211 auf Parameter der technischen Klasse G auf den Abschnitten zu erweitern und umzubauen: vom Beginn der m.Mojusz bis zum Beginn von m. 15,3 km und vom Anfang der Stadt Rokita bis zur Grenze des Bezirks Bytowski (Śmiechowo) nach Länge. 5 km entfernt. Die Erweiterung wird nicht durch die in den Vorjahren abgeschlossenen Abschnitte DW 211 abgedeckt, die sich in einem guten technischen Zustand befinden. Das Projekt wird die Fahrbahn auf 6-7 m erweitern und ihre Konstruktion auf eine Tragfähigkeit von 100-115 kN gemäß EU-Normen verstärken. Vertikale und horizontale Bögen werden korrigiert. Kreuzungen, Busbuchten, Fußgänger-Radwege oder Fahrradwege werden wieder aufgebaut. Im Rahmen der Investition werden die Brücke am Fluss Łebie und die Eisenbahnübergänge wieder aufgebaut. Die Umsetzung des Projekts wird die Straßenverkehrssicherheit verbessern, die Anzahl von Kollisionen und Unfällen reduzieren, den Verkehr verbessern, den Komfort des Straßenverkehrs verbessern, die Reisezeit verkürzen und die Mobilität der Gesellschaft erhöhen. Die Umsetzung des Projekts wird die Straßenverkehrssicherheit verbessern, die Anzahl von Kollisionen und Unfällen reduzieren, den Verkehr verbessern, den Komfort des Straßenverkehrs verbessern, die Reisezeit verkürzen und die Mobilität der Gesellschaft erhöhen. (German)
8 December 2021
0 references
Het project heeft tot doel DW 211 uit te breiden en te herbouwen tot parameters die overeenkomen met technische klasse G op de secties: van het begin van de m.Mojusz tot het begin van m. 15,3 km en vanaf het begin van de stad Rokita tot de grens van het district Bytowski (Śmiechowo) door lengte. 5 km afstand. De verlenging zal niet worden gedekt door secties DW 211 die in voorgaande jaren zijn voltooid en in goede technische staat verkeren. Het project zal de weg uitbreiden tot 6-7 m en de bouw ervan zal worden versterkt tot een laadvermogen van 100-115 kN in overeenstemming met de EU-normen. Verticale en horizontale bogen worden gecorrigeerd. Kruispunten, bus baaien, voetgangers-fietsroutes of fietspaden worden herbouwd. Als onderdeel van de investering zullen de brug over de rivier de Łebie en de spoorwegovergangen worden herbouwd. De uitvoering van het project zal de verkeersveiligheid verbeteren, het aantal botsingen en ongevallen verminderen, het verkeer verbeteren, het comfort van het wegverkeer verbeteren, de reistijd verkorten en de mobiliteit van de samenleving vergroten. De uitvoering van het project zal de verkeersveiligheid verbeteren, het aantal botsingen en ongevallen verminderen, het verkeer verbeteren, het comfort van het wegverkeer verbeteren, de reistijd verkorten en de mobiliteit van de samenleving vergroten. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto mira ad ampliare e ricostruire DW 211 a parametri corrispondenti alla classe tecnica G sulle sezioni: dall'inizio del m.Mojusz all'inizio di m. 15,3 km e dall'inizio della città di Rokita al confine del distretto di Bytowski (Śmiechowo) per lunghezza. 5 km di distanza. L'estensione non sarà coperta dalle sezioni DW 211 completate negli anni precedenti e in buone condizioni tecniche. Il progetto estenderà la carreggiata a 6-7 m e la sua costruzione sarà rafforzata fino a una capacità di carico di 100-115 kN in conformità con le norme dell'UE. Gli archi verticali e orizzontali saranno corretti. Incrocio, baie di autobus, percorsi pedo-bici o piste ciclabili saranno ricostruiti. Come parte dell'investimento, il ponte sul fiume Łebie e gli attraversamenti ferroviari saranno ricostruiti. L'attuazione del progetto migliorerà la sicurezza stradale, ridurrà il numero di collisioni e incidenti, migliorerà il traffico, migliorerà il comfort dei viaggi su strada, ridurrà i tempi di percorrenza e aumenterà la mobilità della società. L'attuazione del progetto migliorerà la sicurezza stradale, ridurrà il numero di collisioni e incidenti, migliorerà il traffico, migliorerà il comfort dei viaggi su strada, ridurrà i tempi di percorrenza e aumenterà la mobilità della società. (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto tiene como objetivo ampliar y reconstruir DW 211 a parámetros correspondientes a la clase técnica G en las secciones: desde el comienzo del m.Mojusz hasta el comienzo de m. 15,3 km y desde el comienzo de la ciudad de Rokita hasta la frontera del distrito de Bytowski (Śmiechowo) por longitud. A 5 km de distancia. La ampliación no estará cubierta por las secciones DW 211 completadas en años anteriores y estando en buenas condiciones técnicas. El proyecto ampliará la carretera a 6-7 m y su construcción se reforzará a una capacidad de carga de 100-115 kN de acuerdo con las normas de la UE. Se corregirán arcos verticales y horizontales. Se reconstruirán encrucijadas, bahías de autobuses, rutas peatonales para bicicletas o carriles para bicicletas. Como parte de la inversión, se reconstruirá el puente sobre el río Łebie y los cruces ferroviarios. La implementación del proyecto mejorará la seguridad vial, reducirá el número de colisiones y accidentes, mejorará el tráfico, mejorará la comodidad de los viajes por carretera, reducirá el tiempo de viaje y aumentará la movilidad de la sociedad. La implementación del proyecto mejorará la seguridad vial, reducirá el número de colisiones y accidentes, mejorará el tráfico, mejorará la comodidad de los viajes por carretera, reducirá el tiempo de viaje y aumentará la movilidad de la sociedad. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projektet har til formål at udvide og ombygge DW 211 til parametre svarende til teknisk klasse G på sektionerne: fra begyndelsen af m.Mojusz til begyndelsen af m. 15,3 km og fra begyndelsen af byen Rokita til grænsen til bydelen Bytowski (Śmiechowo) efter længde. 5 km væk. Forlængelsen vil ikke være omfattet af afsnit DW 211 afsluttet i tidligere år og være i god teknisk stand. Projektet vil udvide vejbanen til 6-7 m, og dens konstruktion vil blive forstærket til en lastkapacitet på 100-115 kN i overensstemmelse med EU's standarder. Lodrette og vandrette buer vil blive rettet. Korsveje, bus bugter, fodgænger-cykel ruter eller cykelstier vil blive genopbygget. Som led i investeringen vil broen ved floden Łebie og jernbaneoverskæringerne blive genopbygget. Gennemførelsen af projektet vil forbedre trafiksikkerheden, reducere antallet af kollisioner og ulykker, forbedre trafikken, forbedre kørekomforten, reducere rejsetiden og øge mobiliteten i samfundet. Gennemførelsen af projektet vil forbedre trafiksikkerheden, reducere antallet af kollisioner og ulykker, forbedre trafikken, forbedre kørekomforten, reducere rejsetiden og øge mobiliteten i samfundet. (Danish)
2 July 2022
0 references
Το έργο στοχεύει στην επέκταση και ανοικοδόμηση DW 211 σε παραμέτρους που αντιστοιχούν στην τεχνική κατηγορία G στα τμήματα: από την αρχή του m.Mojusz έως την αρχή του m. 15,3 χλμ. και από την αρχή της πόλης της Ροκίτα μέχρι τα σύνορα της συνοικίας Bytowski κατά μήκος. 5 χιλιόμετρα μακριά. Η παράταση δεν θα καλύπτεται από τα τμήματα DW 211 που έχουν ολοκληρωθεί κατά τα προηγούμενα έτη και βρίσκονται σε καλή τεχνική κατάσταση. Το έργο θα επεκτείνει τον δρόμο σε 6-7 μέτρα και η κατασκευή του θα ενισχυθεί με χωρητικότητα φορτίου 100-115 kN σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ. Οι κάθετες και οριζόντιες καμάρες θα διορθωθούν. Θα ξαναχτιστούν σταυροδρόμι, κόλποι λεωφορείων, πεζοπορικές διαδρομές ή ποδηλατόδρομοι. Στο πλαίσιο της επένδυσης, η γέφυρα στον ποταμό Łebie και οι σιδηροδρομικές διαβάσεις θα ανακατασκευαστούν. Η υλοποίηση του έργου θα βελτιώσει την οδική ασφάλεια, θα μειώσει τον αριθμό των συγκρούσεων και ατυχημάτων, θα βελτιώσει την κυκλοφορία, θα βελτιώσει την άνεση των οδικών μετακινήσεων, θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού και θα αυξήσει την κινητικότητα της κοινωνίας. Η υλοποίηση του έργου θα βελτιώσει την οδική ασφάλεια, θα μειώσει τον αριθμό των συγκρούσεων και ατυχημάτων, θα βελτιώσει την κυκλοφορία, θα βελτιώσει την άνεση των οδικών μετακινήσεων, θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού και θα αυξήσει την κινητικότητα της κοινωνίας. (Greek)
2 July 2022
0 references
Projekt ima za cilj proširiti i obnoviti DW 211 na parametre koji odgovaraju tehničkoj klasi G na dionicama: od početka m.Mojusz do početka m. 15,3 km i od početka grada Rokite do granice okruga Bytowski (Śmiechowo) po dužini. 5 km dalje. Proširenje neće biti obuhvaćeno odjeljcima DW 211 dovršenima prethodnih godina i u dobrom tehničkom stanju. Projektom će se cestovni put proširiti na 6 – 7 m, a njegova će izgradnja biti ojačana do nosivosti od 100 – 115 kN u skladu sa standardima EU. Okomiti i vodoravni lukovi će biti ispravljeni. Rekonstruirat će se raskrižja, autobusne uvale, pješačko-biciklističke staze ili biciklističke staze. U sklopu ulaganja obnovit će se most na rijeci Łebie i željeznički prijelazi. Provedbom projekta poboljšat će se sigurnost na cestama, smanjiti broj sudara i nesreća, poboljšati promet, poboljšati udobnost cestovnog prometa, smanjiti vrijeme putovanja i povećati mobilnost društva. Provedbom projekta poboljšat će se sigurnost na cestama, smanjiti broj sudara i nesreća, poboljšati promet, poboljšati udobnost cestovnog prometa, smanjiti vrijeme putovanja i povećati mobilnost društva. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Proiectul își propune să extindă și să reconstruiască DW 211 la parametrii corespunzători clasei tehnice G pe secțiuni: de la începutul m.Mojusz până la începutul m. 15,3 km și de la începutul orașului Rokita până la granița districtului Bytowski (Śmiechowo) în lungime. La 5 km distanță. Prelungirea nu va fi acoperită de secțiunile DW 211 finalizate în anii precedenți și se află în stare tehnică bună. Proiectul va extinde drumul până la 6-7 m, iar construcția sa va fi consolidată la o capacitate de încărcare de 100-115 kN, în conformitate cu standardele UE. Arcadele verticale și orizontale vor fi corectate. Se vor reconstrui răscruce de drumuri, magistrale, trasee pietonale pentru biciclete sau trasee pentru biciclete. Ca parte a investiției, podul de pe râul Łebie și trecerile de cale ferată vor fi reconstruite. Implementarea proiectului va îmbunătăți siguranța rutieră, va reduce numărul de coliziuni și accidente, va îmbunătăți traficul, va îmbunătăți confortul călătoriilor rutiere, va reduce timpul de călătorie și va spori mobilitatea societății. Implementarea proiectului va îmbunătăți siguranța rutieră, va reduce numărul de coliziuni și accidente, va îmbunătăți traficul, va îmbunătăți confortul călătoriilor rutiere, va reduce timpul de călătorie și va spori mobilitatea societății. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Cieľom projektu je rozšíriť a prestavať DW 211 na parametre zodpovedajúce technickej triede G na úsekoch: od začiatku m.Mojusz až po začiatok m. 15,3 km a od začiatku mesta Rokita po hranicu okresu Bytowski (Śmiechowo) podľa dĺžky. 5 km ďaleko. Na predĺženie sa nebudú vzťahovať oddiely DW 211 dokončené v predchádzajúcich rokoch a sú v dobrom technickom stave. Projekt rozšíri cestu na 6 – 7 m a jej výstavba sa posilní na nosnosť 100 – 115 kN v súlade s normami EÚ. Vertikálne a horizontálne oblúky budú opravené. Prestavajú sa križovatky, autobusové zátoky, trasy pre peších bicyklov alebo cyklotrasy. V rámci investície sa prebuduje most na rieke Lobie a železničné križovatky. Realizáciou projektu sa zlepší bezpečnosť cestnej premávky, zníži sa počet nehôd a nehôd, zlepší sa doprava, zlepší sa komfort cestnej premávky, zníži sa čas cesty a zvýši sa mobilita spoločnosti. Realizáciou projektu sa zlepší bezpečnosť cestnej premávky, zníži sa počet nehôd a nehôd, zlepší sa doprava, zlepší sa komfort cestnej premávky, zníži sa čas cesty a zvýši sa mobilita spoločnosti. (Slovak)
2 July 2022
0 references
Il-proġett għandu l-għan li jespandi u jibni mill-ġdid DW 211 għal parametri li jikkorrispondu għall-klassi teknika G fuq is-sezzjonijiet: mill-bidu tal-m.Mojusz sal-bidu ta’ m. 15.3 km u mill-bidu tal-belt ta’ Rokita sal-fruntiera tad-distrett ta’ Bytowski (Śmiechowo) skont it-tul. 5 km bogħod. L-estensjoni mhux se tkun koperta mit-taqsimiet DW 211 ikkompletati fis-snin preċedenti u li jkunu f’kundizzjoni teknika tajba. Il-proġett se jestendi t-triq għal 6–7 m u l-kostruzzjoni tagħha se tissaħħaħ għal kapaċità ta’ tagħbija ta’ 100–115 kN skont l-istandards tal-UE. L-arkati vertikali u orizzontali se jiġu kkoreġuti. Salib it-toroq, il-bajjiet tal-karozzi tal-linja, ir-rotot pedonali-bike jew il-mogħdijiet għar-roti se jinbnew mill-ġdid. Bħala parti mill-investiment, il-pont fuq ix-xmara Łebie u l-qsim tal-ferrovija se jerġa’ jinbena. L-implimentazzjoni tal-proġett se ttejjeb is-sikurezza fit-toroq, tnaqqas l-għadd ta’ ħabtiet u inċidenti, ittejjeb it-traffiku, ittejjeb il-kumdità tal-ivvjaġġar bit-triq, tnaqqas il-ħin tal-ivvjaġġar u żżid il-mobilità tas-soċjetà. L-implimentazzjoni tal-proġett se ttejjeb is-sikurezza fit-toroq, tnaqqas l-għadd ta’ ħabtiet u inċidenti, ittejjeb it-traffiku, ittejjeb il-kumdità tal-ivvjaġġar bit-triq, tnaqqas il-ħin tal-ivvjaġġar u żżid il-mobilità tas-soċjetà. (Maltese)
2 July 2022
0 references
O projecto tem como objectivo ampliar e remodelar o DW 211 para parâmetros correspondentes à classe técnica G em troços: desde o início de m.Mojusz até o início do cartão de comprimento. 15,3 km e desde o início de M. Rokita até à fronteira do condado de Bytowski (Risos) por muito tempo. São 5 milhas. A prorrogação não será abrangida pelas secções DW 211 concluídas em anos anteriores e em boas condições técnicas. O projeto alargará a estrada para 6-7 m e a sua construção será reforçada para uma capacidade de carga de 100-115 kN, em conformidade com as normas da UE. Os arcos verticais e horizontais serão corrigidos. Intersecções, baías de autocarros, linhas de bicicleta a pé ou ciclovias serão reconstruídas. Como parte do investimento, a ponte sobre o rio Łebie e as travessias ferroviárias serão reconstruídas. A implementação do projeto melhorará a segurança rodoviária, reduzirá o número de colisões e acidentes, melhorará o tráfego, melhorará o conforto das viagens rodoviárias, reduzirá o tempo de viagem e aumentará a mobilidade da sociedade. A implementação do projeto melhorará a segurança rodoviária, reduzirá as colisões e os acidentes, melhorará o tráfego, melhorará o conforto das viagens rodoviárias, reduzirá o tempo de viagem e aumentará a mobilidade da sociedade. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on laajentaa ja jälleenrakentaa DW 211 parametriin, joka vastaa teknistä luokkaa G osissa: m.Mojuszin alusta m:n alkuun. 15,3 km ja Rokitan kaupungin alusta Bytowskin (Śmiechowo) alueen rajalle pituudeltaan. 5 km:n päässä. Pidennystä ei kateta aiempina vuosina valmistuneella jaksolla DW 211, joka on hyvässä teknisessä kunnossa. Hankkeessa laajennetaan ajotietä 6–7 metriin ja sen rakennetta vahvistetaan 100–115 kN:n kantavuudeksi EU:n normien mukaisesti. Pysty- ja vaakakaaret korjataan. Risteykset, bussilaiturit, jalankulkija-pyöräreitit tai polkupyöräreitit rakennetaan uudelleen. Osana investointia Łebie-joen silta ja rautatiet rakennetaan uudelleen. Hankkeen toteuttaminen parantaa liikenneturvallisuutta, vähentää yhteentörmäysten ja onnettomuuksien määrää, parantaa liikennettä, parantaa liikennemukavuutta, lyhentää matkustusaikaa ja lisää yhteiskunnan liikkuvuutta. Hankkeen toteuttaminen parantaa liikenneturvallisuutta, vähentää yhteentörmäysten ja onnettomuuksien määrää, parantaa liikennettä, parantaa liikennemukavuutta, lyhentää matkustusaikaa ja lisää yhteiskunnan liikkuvuutta. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Cilj projekta je razširiti in obnoviti DW 211 na parametre, ki ustrezajo tehničnemu razredu G na odsekih: od začetka m.Mojusz do začetka m. 15,3 km in od začetka mesta Rokita do meje okrožja Bytowski (Śmiechowo) po dolžini. 5 km stran. Podaljšanje ne bo zajeto v oddelkih DW 211, ki so bili dokončani v prejšnjih letih in so v dobrem tehničnem stanju. Projekt bo razširil cesto na 6–7 m, njena gradnja pa bo okrepljena na nosilnost 100–115 kN v skladu s standardi EU. Vertikalni in vodoravni loki bodo popravljeni. Obnovljena bodo križišča, avtobusni zalivi, kolesarske poti za pešce ali kolesarske poti. V okviru naložbe bodo obnovljeni most na reki Łebie in železniški prehodi. Izvajanje projekta bo izboljšalo varnost v cestnem prometu, zmanjšalo število trkov in nesreč, izboljšalo promet, izboljšalo udobje cestnega prometa, skrajšalo čas potovanja in povečalo mobilnost družbe. Izvajanje projekta bo izboljšalo varnost v cestnem prometu, zmanjšalo število trkov in nesreč, izboljšalo promet, izboljšalo udobje cestnega prometa, skrajšalo čas potovanja in povečalo mobilnost družbe. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Cílem projektu je rozšířit a přestavět DW 211 na parametry odpovídající technické třídě G na úsecích: od začátku m.Mojusz do začátku m.Mojusz. 15,3 km a od začátku města Rokita na hranici okresu Bytowski (Śmiechowo) podle délky. 5 km daleko. Prodloužení se nevztahuje na oddíly DW 211 dokončené v předchozích letech a v dobrém technickém stavu. Projekt rozšíří vozovku na 6–7 m a její výstavba bude posílena na nosnost 100–115 kN v souladu s normami EU. Vertikální a horizontální oblouky budou opraveny. Budou přestavěny křižovatky, autobusové zátoky, cyklotrasy nebo cyklostezky. V rámci investice bude přestavěn most na řece Łebie a železniční přejezdy. Realizace projektu zlepší bezpečnost silničního provozu, sníží počet kolizí a nehod, zlepší provoz, zlepší pohodlí silničního provozu, zkrátí dobu cestování a zvýší mobilitu společnosti. Realizace projektu zlepší bezpečnost silničního provozu, sníží počet kolizí a nehod, zlepší provoz, zlepší pohodlí silničního provozu, zkrátí dobu cestování a zvýší mobilitu společnosti. (Czech)
2 July 2022
0 references
Projektu siekiama išplėsti ir rekonstruoti DW 211 parametrus, atitinkančius G techninę klasę sekcijose: nuo mojusz pradžios iki m pradžios. 15,3 km ir nuo Rokita miesto pradžios iki Bytowski rajono sienos (Śmiechowo) ilgio. Už 5 km. Pratęsimas nebus įtrauktas į ankstesniais metais užbaigtus ir geros techninės būklės DW 211 skirsnius. Projektas praplės kelią iki 6–7 m, o jo statyba bus sustiprinta iki 100–115 kN apkrovos pajėgumo pagal ES standartus. Vertikalios ir horizontalios arkos bus ištaisytos. Bus atstatytos kryžkelės, autobusų įlankos, pėsčiųjų-dviračių maršrutai ar dviračių takai. Kaip investicijų dalis, bus atstatytas tiltas ant Łebie upės ir geležinkelio perėjos. Projekto įgyvendinimas pagerins kelių eismo saugumą, sumažins susidūrimų ir nelaimingų atsitikimų skaičių, pagerins eismą, pagerins keliavimo keliais komfortą, sumažins kelionės laiką ir padidins visuomenės mobilumą. Projekto įgyvendinimas pagerins kelių eismo saugumą, sumažins susidūrimų ir nelaimingų atsitikimų skaičių, pagerins eismą, pagerins keliavimo keliais komfortą, sumažins kelionės laiką ir padidins visuomenės mobilumą. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Projekta mērķis ir paplašināt un atjaunot DW 211 līdz parametriem, kas atbilst G tehniskajai klasei sekcijās: no m.Mojusz sākuma līdz m sākumam. 15,3 km un no Rokitas pilsētas sākuma līdz Bytowski rajona (Śmiechowo) robežai pēc garuma. 5 km attālumā. Uz pagarinājumu neattiecas DW 211 iedaļa, kas pabeigta iepriekšējos gados un ir labā tehniskā stāvoklī. Projekts paplašinās ceļu līdz 6–7 m, un tā būvniecība tiks pastiprināta līdz 100–115 kN kravnesībai saskaņā ar ES standartiem. Vertikālās un horizontālās arkas tiks koriģētas. Tiks pārbūvēti krustceļi, autobusu līči, gājēju-velosipēdu maršruti vai velosipēdu celiņi. Kā daļu no ieguldījuma tiks pārbūvēts tilts uz Lobiju upes un dzelzceļa krustojumi. Projekta īstenošana uzlabos ceļu satiksmes drošību, samazinās sadursmju un negadījumu skaitu, uzlabos satiksmi, uzlabos ceļu satiksmes komfortu, samazinās ceļā pavadīto laiku un palielinās sabiedrības mobilitāti. Projekta īstenošana uzlabos ceļu satiksmes drošību, samazinās sadursmju un negadījumu skaitu, uzlabos satiksmi, uzlabos ceļu satiksmes komfortu, samazinās ceļā pavadīto laiku un palielinās sabiedrības mobilitāti. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Проектът има за цел да разшири и възстанови DW 211 до параметри, съответстващи на технически клас G на участъците: от началото на m.Mojusz до началото на м. 15,3 км и от началото на град Рокита до границата на област Битовски (Шмихово) по дължина. На 5 км. Разширението няма да бъде обхванато от раздели DW 211, завършени през предходните години, и ще бъде в добро техническо състояние. Проектът ще разшири пътя до 6—7 м и изграждането му ще бъде подсилено до товароносимост от 100—115 kN в съответствие със стандартите на ЕС. Вертикалните и хоризонталните арки ще бъдат коригирани. Ще бъдат възстановени кръстопътища, автобусни заливи, пешеходни велосипедни маршрути или велосипедни алеи. Като част от инвестицията мостът на река Льоби и железопътните прелези ще бъдат възстановени. Изпълнението на проекта ще подобри пътната безопасност, ще намали броя на сблъсъците и произшествията, ще подобри трафика, ще подобри комфорта на пътното пътуване, ще намали времето за пътуване и ще увеличи мобилността на обществото. Изпълнението на проекта ще подобри пътната безопасност, ще намали броя на сблъсъците и произшествията, ще подобри трафика, ще подобри комфорта на пътното пътуване, ще намали времето за пътуване и ще увеличи мобилността на обществото. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A projekt célja a DW 211 bővítése és újjáépítése a szakaszokon a G műszaki osztálynak megfelelő paraméterekkel: az m.Mojusz elejétől az m elejéig. 15,3 km Rokita város kezdetétől a Bytowski kerület határáig (Śmiechowo). 5 km-re. A meghosszabbításra nem terjed ki a korábbi években befejezett és jó műszaki állapotban lévő DW 211. szakasz. A projekt az útszakaszt 6–7 m-re bővíti, építését pedig az uniós szabványoknak megfelelően 100–115 kN teherbírásra erősíti. A függőleges és vízszintes ívek korrigálásra kerülnek. Kereszteződéseket, buszutakat, gyalogos-kerékpáros útvonalakat vagy kerékpárutakat építenek át. A beruházás részeként újjáépítik a Łebie folyó hídját és a vasúti átjárókat. A projekt végrehajtása javítja a közúti biztonságot, csökkenti az ütközések és balesetek számát, javítja a közlekedést, javítja a közúti közlekedés kényelmét, csökkenti az utazási időt és növeli a társadalom mobilitását. A projekt végrehajtása javítja a közúti biztonságot, csökkenti az ütközések és balesetek számát, javítja a közlekedést, javítja a közúti közlekedés kényelmét, csökkenti az utazási időt és növeli a társadalom mobilitását. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Tá sé mar aidhm ag an tionscadal DW 211 a leathnú agus a atógáil do pharaiméadair a fhreagraíonn d’aicme teicniúil G ar na hailt: ó thús an m.Mojusz go dtí tús m. 15.3 km agus ó thús chathair Rokita go dtí teorainn cheantar Bytowski (Χmiechowo) ar fhad. 5 km ar shiúl. Ní chumhdófar an síneadh seo le codanna DW 211 a cuireadh i gcrích i mblianta roimhe seo agus a bhfuil bail mhaith theicniúil orthu. Leathnóidh an tionscadal an bóthar go 6-7 m agus déanfar a thógáil a threisiú go cumas ualaigh de 100-115 kN i gcomhréir le caighdeáin an AE. Ceartófar áirsí ingearacha agus cothrománacha. Déanfar crosbhóthar, bánna bus, bealaí rothar coisithe nó cosáin rothair a atógáil. Mar chuid den infheistíocht, atógfar an droichead ar an abhainn Łebie agus crosairí iarnróid. Feabhsóidh cur chun feidhme an tionscadail sábháilteacht ar bhóithre, laghdóidh sé líon na n-imbhuailtí agus na dtimpistí, feabhsóidh sé an trácht, feabhsóidh sé compord an taistil ar bhóithre, laghdóidh sé am taistil agus méadóidh sé soghluaisteacht na sochaí. Feabhsóidh cur chun feidhme an tionscadail sábháilteacht ar bhóithre, laghdóidh sé líon na n-imbhuailtí agus na dtimpistí, feabhsóidh sé an trácht, feabhsóidh sé compord an taistil ar bhóithre, laghdóidh sé am taistil agus méadóidh sé soghluaisteacht na sochaí. (Irish)
2 July 2022
0 references
Projektet syftar till att utöka och bygga om DW 211 till parametrar motsvarande teknisk klass G på sektionerna: från början av m.Mojusz till början av m. 15,3 km och från början av staden Rokita till gränsen till distriktet Bytowski (Śmiechowo) i längd. 5 km bort. Förlängningen kommer inte att omfattas av avsnitt DW 211 som har slutförts under tidigare år och är i gott tekniskt skick. Projektet kommer att förlänga vägbanan till 6–7 m och dess konstruktion kommer att förstärkas till en lastkapacitet på 100–115 kN i enlighet med EU:s standarder. Vertikala och horisontella valv kommer att korrigeras. Vägkorsningar, bussvikar, fotgängare-cykelvägar eller cykelvägar kommer att byggas om. Som en del av investeringen kommer bron över floden Łebie och järnvägsövergångarna att byggas om. Genomförandet av projektet kommer att förbättra trafiksäkerheten, minska antalet kollisioner och olyckor, förbättra trafiken, förbättra trafiksäkerheten, minska restiden och öka rörligheten i samhället. Genomförandet av projektet kommer att förbättra trafiksäkerheten, minska antalet kollisioner och olyckor, förbättra trafiken, förbättra trafiksäkerheten, minska restiden och öka rörligheten i samhället. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Projekti eesmärk on laiendada ja taastada DW 211 parameetreid, mis vastavad tehnilisele klassile G lõikudel: m.Mojusz algusest kuni m alguseni. 15,3 km ja Rokita linna algusest kuni Bytowski (Śmiechowo) piirkonna piirini. 5 km kaugusel. Pikendust ei hõlma eelmistel aastatel lõpetatud ja heas tehnilises seisukorras olevad jaotised DW 211. Projektiga laiendatakse teed 6–7 m-ni ja selle ehitamist suurendatakse vastavalt ELi standarditele kandevõimeni 100–115 kN. Korrigeeritakse vertikaalseid ja horisontaalseid kaareid. Ümber ehitatakse ristteed, bussid, jalakäijate jalgrattateed või jalgrattateed. Investeeringu osana ehitatakse ümber Łebie jõe sild ja raudteeületuskohad. Projekti elluviimine parandab liiklusohutust, vähendab kokkupõrgete ja õnnetuste arvu, parandab liiklust, parandab sõidumugavust, vähendab sõiduaega ja suurendab ühiskonna liikuvust. Projekti elluviimine parandab liiklusohutust, vähendab kokkupõrgete ja õnnetuste arvu, parandab liiklust, parandab sõidumugavust, vähendab sõiduaega ja suurendab ühiskonna liikuvust. (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: POMORSKIE, POW.: bytowski
0 references
WOJ.: POMORSKIE, POW.: kartuski
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPPM.09.03.00-22-0002/17
0 references