Cycling network — Citadel sector — Aldilonda — Works (Q3698515): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in it, and other parts: Adding Italian translations) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (4 intermediate revisions by the same user not shown) | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Red Ciclista — Sector de la Ciudadela — Aldilonda — Obras | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Jalgrattavõrk – Citadeli sektor – Aldilonda – Tööd | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Dviračių tinklas – „Citadel“ sektorius – Aldilonda – Darbai | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Biciklistička mreža – Citadel sektor – Aldilonda – Radovi | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Δίκτυο ποδηλασίας — Τομέας Citadel — Aldilonda — Έργα | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Cyklistická sieť – sektor Citadel – Aldilonda – Works | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Pyöräilyverkosto – Citadel sector – Aldilonda – Works | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Sieć rowerowa – sektor cytadeli – Aldilonda – Works | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Kerékpáros hálózat – Citadella szektor – Aldilonda – Művek | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Cyklistická síť – Citadelový sektor – Aldilonda – Práce | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Riteņbraukšanas tīkls — Citadel sektors — Aldilonda — Darbi | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Líonra rothaíochta — earnáil Citadel — Aldilonda — Oibreacha | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Kolesarska mreža – Citadel sektor – Aldilonda – Dela | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Велосипедна мрежа — сектор Цитадела — Aldilonda — Works | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Netwerk taċ-ċikliżmu — is-settur Citadel — Aldilonda — Xogħlijiet | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Rede ciclável — Setor da cidadela — Aldilonda — Obras | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Cykelnetværk — Citadelsektoren — Aldilonda — Værker | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Rețea de ciclism – Sectorul Cetăților – Aldilonda – Lucrări | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Cykelnätverk – Citadellsektorn – Aldilonda – Arbeten | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q3698515 във Франция | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q3698515 u Francuskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q3698515 Franciaországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q3698515 ve Francii | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q3698515 i Frankrig | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q3698515 in Frankrijk | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q3698515 Prantsusmaal | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q3698515 Ranskassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q3698515 en France | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q3698515 in Frankreich | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q3698515 στη Γαλλία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q3698515 sa Fhrainc | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q3698515 in Francia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q3698515 Francijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q3698515 Prancūzijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q3698515 fi Franza | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q3698515 we Francji | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q3698515 na França | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q3698515 în Franța | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q3698515 vo Francúzsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q3698515 v Franciji | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q3698515 en Francia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q3698515 i Frankrike | |||||||||||||||
| Property / summary: As part of the accessibility problem, the municipality develops a network of bike paths, pedestrians and people with reduced mobility in its territory in order to promote transport in a gentle mode. The master plan of cycle paths is structured around a soft waterfront lane to which penetrators connect. This project extends along the North-South axis and along its maritime fringe. In view of the importance of the work, a phased phase of the operation was established in 4 sectors: North area, old port, citadel and south. Thus, the northern section of the soft road has already been realised, it extends from the port of Toga to the wharf of martyrs. The city then realised the southern sector which stretches from the exit of the tunnel to the beach of the Arinella: U Spassimare inaugurated on 15 September 2018. With regard to the citadel sector, it is a question of a mixed route of bypass at the foot of the ramparts. Named “L’Aldilonda”, this balcony over the sea will overlook the cliffside coastline. The Aldilonda is a route that will cover about 480 m, allowing cyclists, pedestrians, and people with reduced mobility to travel along the path that will link the port of Toga to the Arinella. The structure will be connected to the future development of the old port and the southern sector (Spassimare). (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.6575885037888293
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Como parte del problema de accesibilidad, el municipio desarrolla una red de carriles bici, peatones y personas con movilidad reducida en su territorio con el fin de promover el transporte en un modo suave. El plan maestro de carriles bici está estructurado en torno a un carril suave frente al agua al que se conectan los penetradores. Este proyecto se extiende a lo largo del eje Norte-Sur y a lo largo de su franja marítima. En vista de la importancia del trabajo, se estableció una fase gradual de la operación en cuatro sectores: Zona norte, puerto antiguo, ciudadela y sur. Así, el tramo norte del camino suave ya se ha realizado, se extiende desde el puerto de Toga al muelle de mártires. La ciudad luego se dio cuenta del sector sur que se extiende desde la salida del túnel a la playa de la Arinella: U Spassimare se inauguró el 15 de septiembre de 2018. En cuanto al sector de la ciudadela, se trata de una ruta mixta de circunvalación al pie de las murallas. Llamado «L’Aldilonda», este balcón sobre el mar tendrá vistas a la costa de los acantilados. La Aldilonda es una ruta que cubrirá unos 480 m, permitiendo a ciclistas, peatones y personas con movilidad reducida viajar por el sendero que enlazará el puerto de Toga con la Arinella. La estructura se conectará al desarrollo futuro del viejo puerto y del sector sur (Spassimare). (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Como parte del problema de accesibilidad, el municipio desarrolla una red de carriles bici, peatones y personas con movilidad reducida en su territorio con el fin de promover el transporte en un modo suave. El plan maestro de carriles bici está estructurado en torno a un carril suave frente al agua al que se conectan los penetradores. Este proyecto se extiende a lo largo del eje Norte-Sur y a lo largo de su franja marítima. En vista de la importancia del trabajo, se estableció una fase gradual de la operación en cuatro sectores: Zona norte, puerto antiguo, ciudadela y sur. Así, el tramo norte del camino suave ya se ha realizado, se extiende desde el puerto de Toga al muelle de mártires. La ciudad luego se dio cuenta del sector sur que se extiende desde la salida del túnel a la playa de la Arinella: U Spassimare se inauguró el 15 de septiembre de 2018. En cuanto al sector de la ciudadela, se trata de una ruta mixta de circunvalación al pie de las murallas. Llamado «L’Aldilonda», este balcón sobre el mar tendrá vistas a la costa de los acantilados. La Aldilonda es una ruta que cubrirá unos 480 m, permitiendo a ciclistas, peatones y personas con movilidad reducida viajar por el sendero que enlazará el puerto de Toga con la Arinella. La estructura se conectará al desarrollo futuro del viejo puerto y del sector sur (Spassimare). (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Como parte del problema de accesibilidad, el municipio desarrolla una red de carriles bici, peatones y personas con movilidad reducida en su territorio con el fin de promover el transporte en un modo suave. El plan maestro de carriles bici está estructurado en torno a un carril suave frente al agua al que se conectan los penetradores. Este proyecto se extiende a lo largo del eje Norte-Sur y a lo largo de su franja marítima. En vista de la importancia del trabajo, se estableció una fase gradual de la operación en cuatro sectores: Zona norte, puerto antiguo, ciudadela y sur. Así, el tramo norte del camino suave ya se ha realizado, se extiende desde el puerto de Toga al muelle de mártires. La ciudad luego se dio cuenta del sector sur que se extiende desde la salida del túnel a la playa de la Arinella: U Spassimare se inauguró el 15 de septiembre de 2018. En cuanto al sector de la ciudadela, se trata de una ruta mixta de circunvalación al pie de las murallas. Llamado «L’Aldilonda», este balcón sobre el mar tendrá vistas a la costa de los acantilados. La Aldilonda es una ruta que cubrirá unos 480 m, permitiendo a ciclistas, peatones y personas con movilidad reducida viajar por el sendero que enlazará el puerto de Toga con la Arinella. La estructura se conectará al desarrollo futuro del viejo puerto y del sector sur (Spassimare). (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 14 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Juurdepääsetavuse probleemi osana arendab omavalitsus oma territooriumil välja jalgrattateede, jalakäijate ja liikumispuudega inimeste võrgustiku, et edendada transporti leebemal transpordiliigil. Jalgrattateede üldplaan on üles ehitatud pehmele veeäärsele sõidurajale, millega läbiviigud ühendavad. Projekt hõlmab piki põhja-lõuna telge ja selle mereäärset ääreala. Töö olulisust silmas pidades kehtestati tegevuse etapiviisiline etapp neljas sektoris: Põhjapiirkond, vana sadam, tsitadel ja lõuna. Seega on pehme tee põhjaosa juba realiseeritud, see ulatub Toga sadamast märtrite kaini. Seejärel sai linn aru lõunasektorist, mis ulatub tunneli väljumisest Arinella randa: U Spassimare avati 15. septembril 2018. Tsitadellide sektori puhul on tegemist segamarsruutiga, mis on möödasõidutee kallaste jalamil. Nimi „L’Aldilonda“, see rõdu üle mere jääb mööda kaljuäärsest rannajoonest. Aldilonda on marsruut, mis katab umbes 480 m, võimaldades jalgratturitel, jalakäijatel ja piiratud liikumisvõimega inimestel reisida mööda teed, mis ühendab Toga sadamat Arinellaga. Struktuur ühendatakse vana sadama ja lõunapoolse sektori (Spassimare) tulevase arenguga. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Juurdepääsetavuse probleemi osana arendab omavalitsus oma territooriumil välja jalgrattateede, jalakäijate ja liikumispuudega inimeste võrgustiku, et edendada transporti leebemal transpordiliigil. Jalgrattateede üldplaan on üles ehitatud pehmele veeäärsele sõidurajale, millega läbiviigud ühendavad. Projekt hõlmab piki põhja-lõuna telge ja selle mereäärset ääreala. Töö olulisust silmas pidades kehtestati tegevuse etapiviisiline etapp neljas sektoris: Põhjapiirkond, vana sadam, tsitadel ja lõuna. Seega on pehme tee põhjaosa juba realiseeritud, see ulatub Toga sadamast märtrite kaini. Seejärel sai linn aru lõunasektorist, mis ulatub tunneli väljumisest Arinella randa: U Spassimare avati 15. septembril 2018. Tsitadellide sektori puhul on tegemist segamarsruutiga, mis on möödasõidutee kallaste jalamil. Nimi „L’Aldilonda“, see rõdu üle mere jääb mööda kaljuäärsest rannajoonest. Aldilonda on marsruut, mis katab umbes 480 m, võimaldades jalgratturitel, jalakäijatel ja piiratud liikumisvõimega inimestel reisida mööda teed, mis ühendab Toga sadamat Arinellaga. Struktuur ühendatakse vana sadama ja lõunapoolse sektori (Spassimare) tulevase arenguga. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Juurdepääsetavuse probleemi osana arendab omavalitsus oma territooriumil välja jalgrattateede, jalakäijate ja liikumispuudega inimeste võrgustiku, et edendada transporti leebemal transpordiliigil. Jalgrattateede üldplaan on üles ehitatud pehmele veeäärsele sõidurajale, millega läbiviigud ühendavad. Projekt hõlmab piki põhja-lõuna telge ja selle mereäärset ääreala. Töö olulisust silmas pidades kehtestati tegevuse etapiviisiline etapp neljas sektoris: Põhjapiirkond, vana sadam, tsitadel ja lõuna. Seega on pehme tee põhjaosa juba realiseeritud, see ulatub Toga sadamast märtrite kaini. Seejärel sai linn aru lõunasektorist, mis ulatub tunneli väljumisest Arinella randa: U Spassimare avati 15. septembril 2018. Tsitadellide sektori puhul on tegemist segamarsruutiga, mis on möödasõidutee kallaste jalamil. Nimi „L’Aldilonda“, see rõdu üle mere jääb mööda kaljuäärsest rannajoonest. Aldilonda on marsruut, mis katab umbes 480 m, võimaldades jalgratturitel, jalakäijatel ja piiratud liikumisvõimega inimestel reisida mööda teed, mis ühendab Toga sadamat Arinellaga. Struktuur ühendatakse vana sadama ja lõunapoolse sektori (Spassimare) tulevase arenguga. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Kaip prieinamumo problemos dalį savivaldybė savo teritorijoje kuria dviračių takų, pėsčiųjų ir riboto judumo asmenų tinklą, siekdama skatinti transportą švelniai. Pagrindinis dviračių takų planas yra sudarytas aplink minkštą kranto juostą, prie kurios jungiasi penetratoriai. Šis projektas tęsiasi palei Šiaurės-Pietų ašį ir palei jūros pakraštį. Atsižvelgiant į darbo svarbą, 4 sektoriuose buvo nustatytas laipsniškas veiklos etapas: Šiaurės rajonas, senasis uostas, citadelis ir pietinė dalis. Taigi, šiaurinė minkšto kelio atkarpa jau buvo įgyvendinta, ji tęsiasi nuo Togos uosto iki kankinių prieplaukos. Tada miestas suprato pietinį sektorių, kuris tęsiasi nuo tunelio išėjimo iki Arinella paplūdimio: U Spassimare atidarytas 2018 m. rugsėjo 15 d. Kalbant apie citadelio sektorių, tai yra mišraus aplinkkelio maršruto klausimas. Pavadintas „L’Aldilonda“, šis balkonas virš jūros aplenks uolų pakrantę. Aldilonda yra maršrutas, kuris apims apie 480 m, todėl dviratininkai, pėstieji ir riboto judumo žmonės gali keliauti keliu, jungiančiu Togos uostą su Arinella. Struktūra bus susieta su būsima senojo uosto ir pietinio sektoriaus plėtra (Spassimare). (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Kaip prieinamumo problemos dalį savivaldybė savo teritorijoje kuria dviračių takų, pėsčiųjų ir riboto judumo asmenų tinklą, siekdama skatinti transportą švelniai. Pagrindinis dviračių takų planas yra sudarytas aplink minkštą kranto juostą, prie kurios jungiasi penetratoriai. Šis projektas tęsiasi palei Šiaurės-Pietų ašį ir palei jūros pakraštį. Atsižvelgiant į darbo svarbą, 4 sektoriuose buvo nustatytas laipsniškas veiklos etapas: Šiaurės rajonas, senasis uostas, citadelis ir pietinė dalis. Taigi, šiaurinė minkšto kelio atkarpa jau buvo įgyvendinta, ji tęsiasi nuo Togos uosto iki kankinių prieplaukos. Tada miestas suprato pietinį sektorių, kuris tęsiasi nuo tunelio išėjimo iki Arinella paplūdimio: U Spassimare atidarytas 2018 m. rugsėjo 15 d. Kalbant apie citadelio sektorių, tai yra mišraus aplinkkelio maršruto klausimas. Pavadintas „L’Aldilonda“, šis balkonas virš jūros aplenks uolų pakrantę. Aldilonda yra maršrutas, kuris apims apie 480 m, todėl dviratininkai, pėstieji ir riboto judumo žmonės gali keliauti keliu, jungiančiu Togos uostą su Arinella. Struktūra bus susieta su būsima senojo uosto ir pietinio sektoriaus plėtra (Spassimare). (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Kaip prieinamumo problemos dalį savivaldybė savo teritorijoje kuria dviračių takų, pėsčiųjų ir riboto judumo asmenų tinklą, siekdama skatinti transportą švelniai. Pagrindinis dviračių takų planas yra sudarytas aplink minkštą kranto juostą, prie kurios jungiasi penetratoriai. Šis projektas tęsiasi palei Šiaurės-Pietų ašį ir palei jūros pakraštį. Atsižvelgiant į darbo svarbą, 4 sektoriuose buvo nustatytas laipsniškas veiklos etapas: Šiaurės rajonas, senasis uostas, citadelis ir pietinė dalis. Taigi, šiaurinė minkšto kelio atkarpa jau buvo įgyvendinta, ji tęsiasi nuo Togos uosto iki kankinių prieplaukos. Tada miestas suprato pietinį sektorių, kuris tęsiasi nuo tunelio išėjimo iki Arinella paplūdimio: U Spassimare atidarytas 2018 m. rugsėjo 15 d. Kalbant apie citadelio sektorių, tai yra mišraus aplinkkelio maršruto klausimas. Pavadintas „L’Aldilonda“, šis balkonas virš jūros aplenks uolų pakrantę. Aldilonda yra maršrutas, kuris apims apie 480 m, todėl dviratininkai, pėstieji ir riboto judumo žmonės gali keliauti keliu, jungiančiu Togos uostą su Arinella. Struktūra bus susieta su būsima senojo uosto ir pietinio sektoriaus plėtra (Spassimare). (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Kao dio problema pristupačnosti, općina razvija mrežu biciklističkih staza, pješaka i osoba sa smanjenom pokretljivošću na svojem državnom području kako bi promicala prijevoz na blagi način. Glavni plan biciklističkih staza strukturiran je oko meke rive na koju se spajaju penetratori. Ovaj se projekt proteže duž osi sjever-jug i duž njezine pomorske rubine. S obzirom na važnost rada uspostavljena je faza operacije u četiri sektora: Sjeverno područje, stara luka, kaštela i jug. Dakle, sjeverni dio meke ceste je već realiziran, ona se proteže od luke Toga do pristaništa mučenika. Grad je zatim ostvario južni sektor koji se proteže od izlaza iz tunela do plaže Arinella: U Spassimare je otvoren 15. rujna 2018. Kad je riječ o sektoru kaštela, riječ je o miješanom putu obilaznice u podnožju zidina. Pod nazivom „L’Aldilonda”, ovaj balkon iznad mora će imati pogled na obalu litice. Aldilonda je ruta koja će pokrivati oko 480 m, omogućujući biciklistima, pješacima i osobama smanjene pokretljivosti da putuju stazom koja će povezati luku Toga s Arinelom. Struktura će biti povezana s budućim razvojem stare luke i južnog sektora (Spassimare). (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Kao dio problema pristupačnosti, općina razvija mrežu biciklističkih staza, pješaka i osoba sa smanjenom pokretljivošću na svojem državnom području kako bi promicala prijevoz na blagi način. Glavni plan biciklističkih staza strukturiran je oko meke rive na koju se spajaju penetratori. Ovaj se projekt proteže duž osi sjever-jug i duž njezine pomorske rubine. S obzirom na važnost rada uspostavljena je faza operacije u četiri sektora: Sjeverno područje, stara luka, kaštela i jug. Dakle, sjeverni dio meke ceste je već realiziran, ona se proteže od luke Toga do pristaništa mučenika. Grad je zatim ostvario južni sektor koji se proteže od izlaza iz tunela do plaže Arinella: U Spassimare je otvoren 15. rujna 2018. Kad je riječ o sektoru kaštela, riječ je o miješanom putu obilaznice u podnožju zidina. Pod nazivom „L’Aldilonda”, ovaj balkon iznad mora će imati pogled na obalu litice. Aldilonda je ruta koja će pokrivati oko 480 m, omogućujući biciklistima, pješacima i osobama smanjene pokretljivosti da putuju stazom koja će povezati luku Toga s Arinelom. Struktura će biti povezana s budućim razvojem stare luke i južnog sektora (Spassimare). (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Kao dio problema pristupačnosti, općina razvija mrežu biciklističkih staza, pješaka i osoba sa smanjenom pokretljivošću na svojem državnom području kako bi promicala prijevoz na blagi način. Glavni plan biciklističkih staza strukturiran je oko meke rive na koju se spajaju penetratori. Ovaj se projekt proteže duž osi sjever-jug i duž njezine pomorske rubine. S obzirom na važnost rada uspostavljena je faza operacije u četiri sektora: Sjeverno područje, stara luka, kaštela i jug. Dakle, sjeverni dio meke ceste je već realiziran, ona se proteže od luke Toga do pristaništa mučenika. Grad je zatim ostvario južni sektor koji se proteže od izlaza iz tunela do plaže Arinella: U Spassimare je otvoren 15. rujna 2018. Kad je riječ o sektoru kaštela, riječ je o miješanom putu obilaznice u podnožju zidina. Pod nazivom „L’Aldilonda”, ovaj balkon iznad mora će imati pogled na obalu litice. Aldilonda je ruta koja će pokrivati oko 480 m, omogućujući biciklistima, pješacima i osobama smanjene pokretljivosti da putuju stazom koja će povezati luku Toga s Arinelom. Struktura će biti povezana s budućim razvojem stare luke i južnog sektora (Spassimare). (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Στο πλαίσιο του προβλήματος της προσβασιμότητας, ο δήμος αναπτύσσει ένα δίκτυο ποδηλατοδρόμων, πεζών και ατόμων με μειωμένη κινητικότητα στην επικράτειά του με σκοπό την προώθηση των μεταφορών με ήπιο τρόπο. Το γενικό σχέδιο των ποδηλατοδρόμων είναι δομημένο γύρω από μια μαλακή παραθαλάσσια λωρίδα με την οποία συνδέονται οι διαπεραστές. Το έργο αυτό εκτείνεται κατά μήκος του άξονα Βορρά-Νότου και κατά μήκος της θαλάσσιας περιοχής του. Λόγω της σημασίας των εργασιών, θεσπίστηκε μια σταδιακή φάση της πράξης σε 4 τομείς: Βόρεια περιοχή, παλιό λιμάνι, ακρόπολη και νότια. Έτσι, το βόρειο τμήμα του μαλακού δρόμου έχει ήδη υλοποιηθεί, εκτείνεται από το λιμάνι της Τόγκα έως την αποβάθρα των μαρτύρων. Στη συνέχεια, η πόλη συνειδητοποίησε τον νότιο τομέα που εκτείνεται από την έξοδο της σήραγγας μέχρι την παραλία της Αρινέλλας: Το U Spassimare εγκαινιάστηκε στις 15 Σεπτεμβρίου 2018. Όσον αφορά τον τομέα της ακρόπολης, πρόκειται για μια μικτή οδό παράκαμψης στους πρόποδες των προμαχώνων. Με το όνομα «L’Aldilonda», αυτό το μπαλκόνι πάνω από τη θάλασσα θα έχει θέα στην ακτογραμμή του βράχου. Το Aldilonda είναι μια διαδρομή που θα καλύπτει περίπου 480 μέτρα, επιτρέποντας στους ποδηλάτες, τους πεζούς και τα άτομα με μειωμένη κινητικότητα να ταξιδεύουν κατά μήκος της διαδρομής που θα συνδέσει το λιμάνι της Toga με την Arinella. Η δομή θα συνδέεται με τη μελλοντική ανάπτυξη του παλαιού λιμένα και του νότιου τομέα (Spassimare). (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Στο πλαίσιο του προβλήματος της προσβασιμότητας, ο δήμος αναπτύσσει ένα δίκτυο ποδηλατοδρόμων, πεζών και ατόμων με μειωμένη κινητικότητα στην επικράτειά του με σκοπό την προώθηση των μεταφορών με ήπιο τρόπο. Το γενικό σχέδιο των ποδηλατοδρόμων είναι δομημένο γύρω από μια μαλακή παραθαλάσσια λωρίδα με την οποία συνδέονται οι διαπεραστές. Το έργο αυτό εκτείνεται κατά μήκος του άξονα Βορρά-Νότου και κατά μήκος της θαλάσσιας περιοχής του. Λόγω της σημασίας των εργασιών, θεσπίστηκε μια σταδιακή φάση της πράξης σε 4 τομείς: Βόρεια περιοχή, παλιό λιμάνι, ακρόπολη και νότια. Έτσι, το βόρειο τμήμα του μαλακού δρόμου έχει ήδη υλοποιηθεί, εκτείνεται από το λιμάνι της Τόγκα έως την αποβάθρα των μαρτύρων. Στη συνέχεια, η πόλη συνειδητοποίησε τον νότιο τομέα που εκτείνεται από την έξοδο της σήραγγας μέχρι την παραλία της Αρινέλλας: Το U Spassimare εγκαινιάστηκε στις 15 Σεπτεμβρίου 2018. Όσον αφορά τον τομέα της ακρόπολης, πρόκειται για μια μικτή οδό παράκαμψης στους πρόποδες των προμαχώνων. Με το όνομα «L’Aldilonda», αυτό το μπαλκόνι πάνω από τη θάλασσα θα έχει θέα στην ακτογραμμή του βράχου. Το Aldilonda είναι μια διαδρομή που θα καλύπτει περίπου 480 μέτρα, επιτρέποντας στους ποδηλάτες, τους πεζούς και τα άτομα με μειωμένη κινητικότητα να ταξιδεύουν κατά μήκος της διαδρομής που θα συνδέσει το λιμάνι της Toga με την Arinella. Η δομή θα συνδέεται με τη μελλοντική ανάπτυξη του παλαιού λιμένα και του νότιου τομέα (Spassimare). (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Στο πλαίσιο του προβλήματος της προσβασιμότητας, ο δήμος αναπτύσσει ένα δίκτυο ποδηλατοδρόμων, πεζών και ατόμων με μειωμένη κινητικότητα στην επικράτειά του με σκοπό την προώθηση των μεταφορών με ήπιο τρόπο. Το γενικό σχέδιο των ποδηλατοδρόμων είναι δομημένο γύρω από μια μαλακή παραθαλάσσια λωρίδα με την οποία συνδέονται οι διαπεραστές. Το έργο αυτό εκτείνεται κατά μήκος του άξονα Βορρά-Νότου και κατά μήκος της θαλάσσιας περιοχής του. Λόγω της σημασίας των εργασιών, θεσπίστηκε μια σταδιακή φάση της πράξης σε 4 τομείς: Βόρεια περιοχή, παλιό λιμάνι, ακρόπολη και νότια. Έτσι, το βόρειο τμήμα του μαλακού δρόμου έχει ήδη υλοποιηθεί, εκτείνεται από το λιμάνι της Τόγκα έως την αποβάθρα των μαρτύρων. Στη συνέχεια, η πόλη συνειδητοποίησε τον νότιο τομέα που εκτείνεται από την έξοδο της σήραγγας μέχρι την παραλία της Αρινέλλας: Το U Spassimare εγκαινιάστηκε στις 15 Σεπτεμβρίου 2018. Όσον αφορά τον τομέα της ακρόπολης, πρόκειται για μια μικτή οδό παράκαμψης στους πρόποδες των προμαχώνων. Με το όνομα «L’Aldilonda», αυτό το μπαλκόνι πάνω από τη θάλασσα θα έχει θέα στην ακτογραμμή του βράχου. Το Aldilonda είναι μια διαδρομή που θα καλύπτει περίπου 480 μέτρα, επιτρέποντας στους ποδηλάτες, τους πεζούς και τα άτομα με μειωμένη κινητικότητα να ταξιδεύουν κατά μήκος της διαδρομής που θα συνδέσει το λιμάνι της Toga με την Arinella. Η δομή θα συνδέεται με τη μελλοντική ανάπτυξη του παλαιού λιμένα και του νότιου τομέα (Spassimare). (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ako súčasť problému prístupnosti rozvíja obec na svojom území sieť cyklistických trás, chodcov a ľudí so zníženou pohyblivosťou s cieľom podporiť dopravu v miernom spôsobe. Hlavný plán cyklistických chodníkov je štruktúrovaný okolo mäkkého nábrežného pruhu, ku ktorému sa pripájajú prieniky. Tento projekt sa rozprestiera pozdĺž osi sever – juh a pozdĺž jej námorného okraja. Vzhľadom na význam práce sa etapa operácie zaviedla v štyroch sektoroch: Severná oblasť, starý prístav, citadela a juh. To znamená, že severná časť mäkkej cesty už bola realizovaná, siaha od prístavu Toga až po prístav mučeníkov. Mesto potom realizovalo južný sektor, ktorý sa tiahne od výjazdu z tunela na pláž Arinella: U Spassimare bol uvedený do prevádzky 15. septembra 2018. Pokiaľ ide o sektor citadely, ide o zmiešanú trasu obchvatu na úpätí hradieb. S názvom „L’Aldilonda“, tento balkón nad morom bude mať výhľad na skalné pobrežie. Aldilonda je trasa, ktorá bude pokrývať asi 480 m a umožní cyklistom, chodcom a ľuďom so zníženou pohyblivosťou cestovať po ceste, ktorá spojí prístav Toga s Arinella. Štruktúra bude spojená s budúcim rozvojom starého prístavu a južného sektora (Spassimare). (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ako súčasť problému prístupnosti rozvíja obec na svojom území sieť cyklistických trás, chodcov a ľudí so zníženou pohyblivosťou s cieľom podporiť dopravu v miernom spôsobe. Hlavný plán cyklistických chodníkov je štruktúrovaný okolo mäkkého nábrežného pruhu, ku ktorému sa pripájajú prieniky. Tento projekt sa rozprestiera pozdĺž osi sever – juh a pozdĺž jej námorného okraja. Vzhľadom na význam práce sa etapa operácie zaviedla v štyroch sektoroch: Severná oblasť, starý prístav, citadela a juh. To znamená, že severná časť mäkkej cesty už bola realizovaná, siaha od prístavu Toga až po prístav mučeníkov. Mesto potom realizovalo južný sektor, ktorý sa tiahne od výjazdu z tunela na pláž Arinella: U Spassimare bol uvedený do prevádzky 15. septembra 2018. Pokiaľ ide o sektor citadely, ide o zmiešanú trasu obchvatu na úpätí hradieb. S názvom „L’Aldilonda“, tento balkón nad morom bude mať výhľad na skalné pobrežie. Aldilonda je trasa, ktorá bude pokrývať asi 480 m a umožní cyklistom, chodcom a ľuďom so zníženou pohyblivosťou cestovať po ceste, ktorá spojí prístav Toga s Arinella. Štruktúra bude spojená s budúcim rozvojom starého prístavu a južného sektora (Spassimare). (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ako súčasť problému prístupnosti rozvíja obec na svojom území sieť cyklistických trás, chodcov a ľudí so zníženou pohyblivosťou s cieľom podporiť dopravu v miernom spôsobe. Hlavný plán cyklistických chodníkov je štruktúrovaný okolo mäkkého nábrežného pruhu, ku ktorému sa pripájajú prieniky. Tento projekt sa rozprestiera pozdĺž osi sever – juh a pozdĺž jej námorného okraja. Vzhľadom na význam práce sa etapa operácie zaviedla v štyroch sektoroch: Severná oblasť, starý prístav, citadela a juh. To znamená, že severná časť mäkkej cesty už bola realizovaná, siaha od prístavu Toga až po prístav mučeníkov. Mesto potom realizovalo južný sektor, ktorý sa tiahne od výjazdu z tunela na pláž Arinella: U Spassimare bol uvedený do prevádzky 15. septembra 2018. Pokiaľ ide o sektor citadely, ide o zmiešanú trasu obchvatu na úpätí hradieb. S názvom „L’Aldilonda“, tento balkón nad morom bude mať výhľad na skalné pobrežie. Aldilonda je trasa, ktorá bude pokrývať asi 480 m a umožní cyklistom, chodcom a ľuďom so zníženou pohyblivosťou cestovať po ceste, ktorá spojí prístav Toga s Arinella. Štruktúra bude spojená s budúcim rozvojom starého prístavu a južného sektora (Spassimare). (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Osana esteettömyysongelmaa kunta kehittää alueellaan pyöräteiden, jalankulkijoiden ja liikuntarajoitteisten henkilöiden verkoston edistääkseen liikennettä lempeässä liikennemuodossa. Pyöräteiden yleissuunnitelma rakentuu pehmeän rantakaistan ympärille, johon lävistäjät yhdistävät. Hanke ulottuu pohjois-etelä-akselille ja sen merelle. Työn tärkeyden vuoksi toimen vaihe vaihe otettiin käyttöön neljällä alalla: Pohjoinen alue, vanha satama, linnoitus ja etelä. Niinpä pehmeän tien pohjoisosa on jo toteutunut, se ulottuu Togan satamasta marttyyrien laiturille. Sitten kaupunki tajusi eteläisen sektorin, joka ulottuu tunnelin poistumisesta Arinellan rannalle: U Spassimare aloitti toimintansa 15. syyskuuta 2018. Mitä tulee linnoitusalaan, kyse on sekalaisesta ohitusreitistä rampartsin juurella. Nimeltään ”L’Aldilonda”, tämä parveke meren yllä avautuu kallionrannikolle. Aldilonda on noin 480 metrin pituinen reitti, jonka avulla pyöräilijät, jalankulkijat ja liikuntarajoitteiset voivat matkustaa polkua pitkin, joka yhdistää Togan sataman Arinellaan. Rakenne liitetään vanhan sataman ja eteläisen sektorin (Spassimare) tulevaan kehitykseen. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Osana esteettömyysongelmaa kunta kehittää alueellaan pyöräteiden, jalankulkijoiden ja liikuntarajoitteisten henkilöiden verkoston edistääkseen liikennettä lempeässä liikennemuodossa. Pyöräteiden yleissuunnitelma rakentuu pehmeän rantakaistan ympärille, johon lävistäjät yhdistävät. Hanke ulottuu pohjois-etelä-akselille ja sen merelle. Työn tärkeyden vuoksi toimen vaihe vaihe otettiin käyttöön neljällä alalla: Pohjoinen alue, vanha satama, linnoitus ja etelä. Niinpä pehmeän tien pohjoisosa on jo toteutunut, se ulottuu Togan satamasta marttyyrien laiturille. Sitten kaupunki tajusi eteläisen sektorin, joka ulottuu tunnelin poistumisesta Arinellan rannalle: U Spassimare aloitti toimintansa 15. syyskuuta 2018. Mitä tulee linnoitusalaan, kyse on sekalaisesta ohitusreitistä rampartsin juurella. Nimeltään ”L’Aldilonda”, tämä parveke meren yllä avautuu kallionrannikolle. Aldilonda on noin 480 metrin pituinen reitti, jonka avulla pyöräilijät, jalankulkijat ja liikuntarajoitteiset voivat matkustaa polkua pitkin, joka yhdistää Togan sataman Arinellaan. Rakenne liitetään vanhan sataman ja eteläisen sektorin (Spassimare) tulevaan kehitykseen. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Osana esteettömyysongelmaa kunta kehittää alueellaan pyöräteiden, jalankulkijoiden ja liikuntarajoitteisten henkilöiden verkoston edistääkseen liikennettä lempeässä liikennemuodossa. Pyöräteiden yleissuunnitelma rakentuu pehmeän rantakaistan ympärille, johon lävistäjät yhdistävät. Hanke ulottuu pohjois-etelä-akselille ja sen merelle. Työn tärkeyden vuoksi toimen vaihe vaihe otettiin käyttöön neljällä alalla: Pohjoinen alue, vanha satama, linnoitus ja etelä. Niinpä pehmeän tien pohjoisosa on jo toteutunut, se ulottuu Togan satamasta marttyyrien laiturille. Sitten kaupunki tajusi eteläisen sektorin, joka ulottuu tunnelin poistumisesta Arinellan rannalle: U Spassimare aloitti toimintansa 15. syyskuuta 2018. Mitä tulee linnoitusalaan, kyse on sekalaisesta ohitusreitistä rampartsin juurella. Nimeltään ”L’Aldilonda”, tämä parveke meren yllä avautuu kallionrannikolle. Aldilonda on noin 480 metrin pituinen reitti, jonka avulla pyöräilijät, jalankulkijat ja liikuntarajoitteiset voivat matkustaa polkua pitkin, joka yhdistää Togan sataman Arinellaan. Rakenne liitetään vanhan sataman ja eteläisen sektorin (Spassimare) tulevaan kehitykseen. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
W ramach problemu dostępności gmina rozwija sieć ścieżek rowerowych, pieszych i osób o ograniczonej sprawności ruchowej na swoim terytorium w celu promowania transportu w łagodny sposób. Główny plan ścieżek rowerowych jest zorganizowany wokół miękkiego pasa wodnego, do którego łączą się penetratory. Projekt ten rozciąga się wzdłuż osi Północ-Południe i wzdłuż jej morskich obrzeży. Ze względu na znaczenie prac ustanowiono etapową fazę operacji w czterech sektorach: Obszar północny, stary port, cytadela i południe. Tak więc północny odcinek miękkiej drogi został już zrealizowany, rozciąga się od portu w Todze do nabrzeża męczenników. Następnie miasto zrealizowało południowy sektor, który rozciąga się od wyjścia z tunelu do plaży Arinella: W dniu 15 września 2018 r. zainaugurowano U Spassimare. Jeśli chodzi o sektor cytadeli, chodzi o mieszaną trasę obwodnicy u podnóża murów. Nazwany „L’Aldilonda”, ten balkon nad morzem będzie wychodzić na linię brzegową klifu. Aldilonda to trasa, która obejmie około 480 m, umożliwiając rowerzystom, pieszym i osobom o ograniczonej sprawności ruchowej podróżowanie ścieżką łączącą port w Todze z Arinella. Struktura będzie powiązana z przyszłym rozwojem starego portu i sektora południowego (Spassimare). (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: W ramach problemu dostępności gmina rozwija sieć ścieżek rowerowych, pieszych i osób o ograniczonej sprawności ruchowej na swoim terytorium w celu promowania transportu w łagodny sposób. Główny plan ścieżek rowerowych jest zorganizowany wokół miękkiego pasa wodnego, do którego łączą się penetratory. Projekt ten rozciąga się wzdłuż osi Północ-Południe i wzdłuż jej morskich obrzeży. Ze względu na znaczenie prac ustanowiono etapową fazę operacji w czterech sektorach: Obszar północny, stary port, cytadela i południe. Tak więc północny odcinek miękkiej drogi został już zrealizowany, rozciąga się od portu w Todze do nabrzeża męczenników. Następnie miasto zrealizowało południowy sektor, który rozciąga się od wyjścia z tunelu do plaży Arinella: W dniu 15 września 2018 r. zainaugurowano U Spassimare. Jeśli chodzi o sektor cytadeli, chodzi o mieszaną trasę obwodnicy u podnóża murów. Nazwany „L’Aldilonda”, ten balkon nad morzem będzie wychodzić na linię brzegową klifu. Aldilonda to trasa, która obejmie około 480 m, umożliwiając rowerzystom, pieszym i osobom o ograniczonej sprawności ruchowej podróżowanie ścieżką łączącą port w Todze z Arinella. Struktura będzie powiązana z przyszłym rozwojem starego portu i sektora południowego (Spassimare). (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: W ramach problemu dostępności gmina rozwija sieć ścieżek rowerowych, pieszych i osób o ograniczonej sprawności ruchowej na swoim terytorium w celu promowania transportu w łagodny sposób. Główny plan ścieżek rowerowych jest zorganizowany wokół miękkiego pasa wodnego, do którego łączą się penetratory. Projekt ten rozciąga się wzdłuż osi Północ-Południe i wzdłuż jej morskich obrzeży. Ze względu na znaczenie prac ustanowiono etapową fazę operacji w czterech sektorach: Obszar północny, stary port, cytadela i południe. Tak więc północny odcinek miękkiej drogi został już zrealizowany, rozciąga się od portu w Todze do nabrzeża męczenników. Następnie miasto zrealizowało południowy sektor, który rozciąga się od wyjścia z tunelu do plaży Arinella: W dniu 15 września 2018 r. zainaugurowano U Spassimare. Jeśli chodzi o sektor cytadeli, chodzi o mieszaną trasę obwodnicy u podnóża murów. Nazwany „L’Aldilonda”, ten balkon nad morzem będzie wychodzić na linię brzegową klifu. Aldilonda to trasa, która obejmie około 480 m, umożliwiając rowerzystom, pieszym i osobom o ograniczonej sprawności ruchowej podróżowanie ścieżką łączącą port w Todze z Arinella. Struktura będzie powiązana z przyszłym rozwojem starego portu i sektora południowego (Spassimare). (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Az akadálymentesítési probléma részeként az önkormányzat a területén kerékpárutak, gyalogosok és csökkent mozgásképességű személyek hálózatát fejleszti ki annak érdekében, hogy előmozdítsa a közlekedést a kíméletes módon. A kerékpárutak fő terve egy puha vízparti sáv köré épül, amelyhez az áthatolók kapcsolódnak. Ez a projekt az észak-déli tengely mentén és a tengeri perem mentén húzódik. Tekintettel a munka fontosságára, a művelet szakaszos szakaszát négy ágazatban hozták létre: Északi terület, régi kikötő, fellegvár és dél. Így a puha út északi szakasza már megvalósult, Toga kikötőjétől a mártírok rakpartjáig terjed. A város ekkor jött létre a déli szektorban, amely az alagút kijáratától az Arinella partjáig húzódik: U Spassimare 2018. szeptember 15-én avatta fel. Ami a fellegvár szektort illeti, a bástyák lábánál lévő elkerülőút vegyes útvonaláról van szó. A „L’Aldilonda” nevű erkély a tenger fölött a sziklás partvonalra néz. Az Aldilonda egy olyan útvonal, amely körülbelül 480 m-re terjed ki, lehetővé téve a kerékpárosok, a gyalogosok és a csökkent mozgásképességű személyek számára, hogy utazzanak azon az úton, amely összeköti Toga kikötőjét az Arinella-val. A szerkezet a régi kikötő és a déli szektor (Spassimare) jövőbeli fejlődéséhez kapcsolódik. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Az akadálymentesítési probléma részeként az önkormányzat a területén kerékpárutak, gyalogosok és csökkent mozgásképességű személyek hálózatát fejleszti ki annak érdekében, hogy előmozdítsa a közlekedést a kíméletes módon. A kerékpárutak fő terve egy puha vízparti sáv köré épül, amelyhez az áthatolók kapcsolódnak. Ez a projekt az észak-déli tengely mentén és a tengeri perem mentén húzódik. Tekintettel a munka fontosságára, a művelet szakaszos szakaszát négy ágazatban hozták létre: Északi terület, régi kikötő, fellegvár és dél. Így a puha út északi szakasza már megvalósult, Toga kikötőjétől a mártírok rakpartjáig terjed. A város ekkor jött létre a déli szektorban, amely az alagút kijáratától az Arinella partjáig húzódik: U Spassimare 2018. szeptember 15-én avatta fel. Ami a fellegvár szektort illeti, a bástyák lábánál lévő elkerülőút vegyes útvonaláról van szó. A „L’Aldilonda” nevű erkély a tenger fölött a sziklás partvonalra néz. Az Aldilonda egy olyan útvonal, amely körülbelül 480 m-re terjed ki, lehetővé téve a kerékpárosok, a gyalogosok és a csökkent mozgásképességű személyek számára, hogy utazzanak azon az úton, amely összeköti Toga kikötőjét az Arinella-val. A szerkezet a régi kikötő és a déli szektor (Spassimare) jövőbeli fejlődéséhez kapcsolódik. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Az akadálymentesítési probléma részeként az önkormányzat a területén kerékpárutak, gyalogosok és csökkent mozgásképességű személyek hálózatát fejleszti ki annak érdekében, hogy előmozdítsa a közlekedést a kíméletes módon. A kerékpárutak fő terve egy puha vízparti sáv köré épül, amelyhez az áthatolók kapcsolódnak. Ez a projekt az észak-déli tengely mentén és a tengeri perem mentén húzódik. Tekintettel a munka fontosságára, a művelet szakaszos szakaszát négy ágazatban hozták létre: Északi terület, régi kikötő, fellegvár és dél. Így a puha út északi szakasza már megvalósult, Toga kikötőjétől a mártírok rakpartjáig terjed. A város ekkor jött létre a déli szektorban, amely az alagút kijáratától az Arinella partjáig húzódik: U Spassimare 2018. szeptember 15-én avatta fel. Ami a fellegvár szektort illeti, a bástyák lábánál lévő elkerülőút vegyes útvonaláról van szó. A „L’Aldilonda” nevű erkély a tenger fölött a sziklás partvonalra néz. Az Aldilonda egy olyan útvonal, amely körülbelül 480 m-re terjed ki, lehetővé téve a kerékpárosok, a gyalogosok és a csökkent mozgásképességű személyek számára, hogy utazzanak azon az úton, amely összeköti Toga kikötőjét az Arinella-val. A szerkezet a régi kikötő és a déli szektor (Spassimare) jövőbeli fejlődéséhez kapcsolódik. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
V rámci problému přístupnosti obec rozvíjí síť cyklistických stezek, chodců a osob se sníženou pohyblivostí na svém území s cílem podpořit dopravu šetrným způsobem. Hlavní plán cyklostezek je strukturován kolem měkkého nábřeží, ke kterému se připojují penetrátory. Tento projekt se rozprostírá podél severojižní osy a podél jejího mořského okraje. Vzhledem k významu práce byla zavedena fáze operace ve čtyřech odvětvích: Severní oblast, starý přístav, citadela a jih. Tak, severní část měkké silnice již byla realizována, to se rozprostírá od přístavu Toga do přístaviště mučedníků. Město pak realizovalo jižní sektor, který se táhne od východu z tunelu na pláž Arinella: U Spassimare slavnostně zahájila 15. září 2018. Pokud jde o odvětví citadely, jedná se o smíšenou trasu obchvatu na úpatí hradeb. Tento balkon s názvem „L’Aldilonda“ nad mořem bude mít výhled na pobřeží útesu. Aldilonda je trasa, která bude pokrývat asi 480 m, což umožňuje cyklistům, chodcům a lidem se sníženou pohyblivostí cestovat po cestě, která spojí přístav Toga s Arinella. Struktura bude propojena s budoucím rozvojem starého přístavu a jižního sektoru (Spassimare). (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: V rámci problému přístupnosti obec rozvíjí síť cyklistických stezek, chodců a osob se sníženou pohyblivostí na svém území s cílem podpořit dopravu šetrným způsobem. Hlavní plán cyklostezek je strukturován kolem měkkého nábřeží, ke kterému se připojují penetrátory. Tento projekt se rozprostírá podél severojižní osy a podél jejího mořského okraje. Vzhledem k významu práce byla zavedena fáze operace ve čtyřech odvětvích: Severní oblast, starý přístav, citadela a jih. Tak, severní část měkké silnice již byla realizována, to se rozprostírá od přístavu Toga do přístaviště mučedníků. Město pak realizovalo jižní sektor, který se táhne od východu z tunelu na pláž Arinella: U Spassimare slavnostně zahájila 15. září 2018. Pokud jde o odvětví citadely, jedná se o smíšenou trasu obchvatu na úpatí hradeb. Tento balkon s názvem „L’Aldilonda“ nad mořem bude mít výhled na pobřeží útesu. Aldilonda je trasa, která bude pokrývat asi 480 m, což umožňuje cyklistům, chodcům a lidem se sníženou pohyblivostí cestovat po cestě, která spojí přístav Toga s Arinella. Struktura bude propojena s budoucím rozvojem starého přístavu a jižního sektoru (Spassimare). (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: V rámci problému přístupnosti obec rozvíjí síť cyklistických stezek, chodců a osob se sníženou pohyblivostí na svém území s cílem podpořit dopravu šetrným způsobem. Hlavní plán cyklostezek je strukturován kolem měkkého nábřeží, ke kterému se připojují penetrátory. Tento projekt se rozprostírá podél severojižní osy a podél jejího mořského okraje. Vzhledem k významu práce byla zavedena fáze operace ve čtyřech odvětvích: Severní oblast, starý přístav, citadela a jih. Tak, severní část měkké silnice již byla realizována, to se rozprostírá od přístavu Toga do přístaviště mučedníků. Město pak realizovalo jižní sektor, který se táhne od východu z tunelu na pláž Arinella: U Spassimare slavnostně zahájila 15. září 2018. Pokud jde o odvětví citadely, jedná se o smíšenou trasu obchvatu na úpatí hradeb. Tento balkon s názvem „L’Aldilonda“ nad mořem bude mít výhled na pobřeží útesu. Aldilonda je trasa, která bude pokrývat asi 480 m, což umožňuje cyklistům, chodcům a lidem se sníženou pohyblivostí cestovat po cestě, která spojí přístav Toga s Arinella. Struktura bude propojena s budoucím rozvojem starého přístavu a jižního sektoru (Spassimare). (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Kā daļu no pieejamības problēmas pašvaldība savā teritorijā attīsta velosipēdu ceļu, gājēju un cilvēku ar ierobežotām pārvietošanās spējām tīklu, lai veicinātu pārvadājumus maigā veidā. Veloceliņu ģenerālplāns ir strukturēts ap mīkstu ūdens frontes joslu, uz kuru savienojas penetratori. Šis projekts stiepjas gar ziemeļu-dienvidu asi un gar tās jūras robežām. Ņemot vērā darba nozīmīgumu, 4 nozarēs tika izveidots pakāpenisks darbības posms: Ziemeļu apgabals, vecā osta, citadele un dienvidos. Tādējādi mīkstā ceļa ziemeļu posms jau ir realizēts, tas stiepjas no Togas ostas līdz mocekļu piestātnei. Tad pilsēta saprata dienvidu sektoru, kas stiepjas no tuneļa izejas uz Arinella pludmali: U Spassim ir atklāta 2018. gada 15. septembrī. Kas attiecas uz citadeles sektoru, runa ir par jauktu apvedceļa ceļu pie vaļņu pamatnes. Nosaukts “L’Aldilonda”, šis balkons virs jūras ignorēs klints piekrasti. Aldilonda ir maršruts, kas aptvers aptuveni 480 m, ļaujot velosipēdistiem, gājējiem un cilvēkiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām ceļot pa ceļu, kas savienos Togas ostu ar Arinella. Struktūra būs saistīta ar vecās ostas un dienvidu sektora (Spassimare) turpmāko attīstību. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Kā daļu no pieejamības problēmas pašvaldība savā teritorijā attīsta velosipēdu ceļu, gājēju un cilvēku ar ierobežotām pārvietošanās spējām tīklu, lai veicinātu pārvadājumus maigā veidā. Veloceliņu ģenerālplāns ir strukturēts ap mīkstu ūdens frontes joslu, uz kuru savienojas penetratori. Šis projekts stiepjas gar ziemeļu-dienvidu asi un gar tās jūras robežām. Ņemot vērā darba nozīmīgumu, 4 nozarēs tika izveidots pakāpenisks darbības posms: Ziemeļu apgabals, vecā osta, citadele un dienvidos. Tādējādi mīkstā ceļa ziemeļu posms jau ir realizēts, tas stiepjas no Togas ostas līdz mocekļu piestātnei. Tad pilsēta saprata dienvidu sektoru, kas stiepjas no tuneļa izejas uz Arinella pludmali: U Spassim ir atklāta 2018. gada 15. septembrī. Kas attiecas uz citadeles sektoru, runa ir par jauktu apvedceļa ceļu pie vaļņu pamatnes. Nosaukts “L’Aldilonda”, šis balkons virs jūras ignorēs klints piekrasti. Aldilonda ir maršruts, kas aptvers aptuveni 480 m, ļaujot velosipēdistiem, gājējiem un cilvēkiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām ceļot pa ceļu, kas savienos Togas ostu ar Arinella. Struktūra būs saistīta ar vecās ostas un dienvidu sektora (Spassimare) turpmāko attīstību. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Kā daļu no pieejamības problēmas pašvaldība savā teritorijā attīsta velosipēdu ceļu, gājēju un cilvēku ar ierobežotām pārvietošanās spējām tīklu, lai veicinātu pārvadājumus maigā veidā. Veloceliņu ģenerālplāns ir strukturēts ap mīkstu ūdens frontes joslu, uz kuru savienojas penetratori. Šis projekts stiepjas gar ziemeļu-dienvidu asi un gar tās jūras robežām. Ņemot vērā darba nozīmīgumu, 4 nozarēs tika izveidots pakāpenisks darbības posms: Ziemeļu apgabals, vecā osta, citadele un dienvidos. Tādējādi mīkstā ceļa ziemeļu posms jau ir realizēts, tas stiepjas no Togas ostas līdz mocekļu piestātnei. Tad pilsēta saprata dienvidu sektoru, kas stiepjas no tuneļa izejas uz Arinella pludmali: U Spassim ir atklāta 2018. gada 15. septembrī. Kas attiecas uz citadeles sektoru, runa ir par jauktu apvedceļa ceļu pie vaļņu pamatnes. Nosaukts “L’Aldilonda”, šis balkons virs jūras ignorēs klints piekrasti. Aldilonda ir maršruts, kas aptvers aptuveni 480 m, ļaujot velosipēdistiem, gājējiem un cilvēkiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām ceļot pa ceļu, kas savienos Togas ostu ar Arinella. Struktūra būs saistīta ar vecās ostas un dienvidu sektora (Spassimare) turpmāko attīstību. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Mar chuid den fhadhb inrochtaineachta, forbraíonn an bardas líonra cosáin rothar, coisithe agus daoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe ina chríoch chun iompar a chur chun cinn ar mhodh milis. Tá an máistirphlean na gcosán rothaíochta struchtúraithe timpeall lána waterfront bog a nascann penetrators. Síneann an tionscadal seo feadh na haise Thuaidh-Theas agus feadh imeall muirí na haise sin. I bhfianaise thábhacht na hoibre, bunaíodh céim chéimnithe den oibríocht i gceithre earnáil: Limistéar Thuaidh, seanphort, citadel agus ó dheas. Dá bhrí sin, tá an chuid thuaidh den bhóthar bog bainte amach cheana féin, leathnaíonn sé ó chalafort Toga go caladh na martyrs. Thuig an chathair ansin an earnáil theas a shíneann ó imeacht an tolláin go dtí trá an Arinella: Bunaíodh U Spassimare an 15 Meán Fómhair 2018. Maidir leis an earnáil citadel, tá sé ina cheist maidir le bealach measctha seachbhóthar ag bun na ramparts. Ainmnithe “L’Aldilonda”, beidh an balcóin seo thar an bhfarraige overlook an chósta aill. Is bealach é an Aldilonda a chlúdóidh thart ar 480 m, ag ligean do rothaithe, do choisithe, agus do dhaoine le soghluaisteacht laghdaithe taisteal ar feadh an chosáin a nascfaidh calafort Toga leis an Arinella. Beidh an struchtúr ceangailte le forbairt na seanchalafort agus earnáil an deiscirt amach anseo (Spassimare). (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Mar chuid den fhadhb inrochtaineachta, forbraíonn an bardas líonra cosáin rothar, coisithe agus daoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe ina chríoch chun iompar a chur chun cinn ar mhodh milis. Tá an máistirphlean na gcosán rothaíochta struchtúraithe timpeall lána waterfront bog a nascann penetrators. Síneann an tionscadal seo feadh na haise Thuaidh-Theas agus feadh imeall muirí na haise sin. I bhfianaise thábhacht na hoibre, bunaíodh céim chéimnithe den oibríocht i gceithre earnáil: Limistéar Thuaidh, seanphort, citadel agus ó dheas. Dá bhrí sin, tá an chuid thuaidh den bhóthar bog bainte amach cheana féin, leathnaíonn sé ó chalafort Toga go caladh na martyrs. Thuig an chathair ansin an earnáil theas a shíneann ó imeacht an tolláin go dtí trá an Arinella: Bunaíodh U Spassimare an 15 Meán Fómhair 2018. Maidir leis an earnáil citadel, tá sé ina cheist maidir le bealach measctha seachbhóthar ag bun na ramparts. Ainmnithe “L’Aldilonda”, beidh an balcóin seo thar an bhfarraige overlook an chósta aill. Is bealach é an Aldilonda a chlúdóidh thart ar 480 m, ag ligean do rothaithe, do choisithe, agus do dhaoine le soghluaisteacht laghdaithe taisteal ar feadh an chosáin a nascfaidh calafort Toga leis an Arinella. Beidh an struchtúr ceangailte le forbairt na seanchalafort agus earnáil an deiscirt amach anseo (Spassimare). (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Mar chuid den fhadhb inrochtaineachta, forbraíonn an bardas líonra cosáin rothar, coisithe agus daoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe ina chríoch chun iompar a chur chun cinn ar mhodh milis. Tá an máistirphlean na gcosán rothaíochta struchtúraithe timpeall lána waterfront bog a nascann penetrators. Síneann an tionscadal seo feadh na haise Thuaidh-Theas agus feadh imeall muirí na haise sin. I bhfianaise thábhacht na hoibre, bunaíodh céim chéimnithe den oibríocht i gceithre earnáil: Limistéar Thuaidh, seanphort, citadel agus ó dheas. Dá bhrí sin, tá an chuid thuaidh den bhóthar bog bainte amach cheana féin, leathnaíonn sé ó chalafort Toga go caladh na martyrs. Thuig an chathair ansin an earnáil theas a shíneann ó imeacht an tolláin go dtí trá an Arinella: Bunaíodh U Spassimare an 15 Meán Fómhair 2018. Maidir leis an earnáil citadel, tá sé ina cheist maidir le bealach measctha seachbhóthar ag bun na ramparts. Ainmnithe “L’Aldilonda”, beidh an balcóin seo thar an bhfarraige overlook an chósta aill. Is bealach é an Aldilonda a chlúdóidh thart ar 480 m, ag ligean do rothaithe, do choisithe, agus do dhaoine le soghluaisteacht laghdaithe taisteal ar feadh an chosáin a nascfaidh calafort Toga leis an Arinella. Beidh an struchtúr ceangailte le forbairt na seanchalafort agus earnáil an deiscirt amach anseo (Spassimare). (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Občina v okviru problema dostopnosti razvija mrežo kolesarskih poti, pešcev in oseb z omejeno mobilnostjo na svojem ozemlju, da bi spodbudila nežen prevoz. Glavni načrt kolesarskih poti je strukturiran okoli mehkega obrežnega pasu, s katerim se povezujejo prodorniki. Ta projekt se razteza vzdolž osi sever-jug in vzdolž njenih morskih meja. Glede na pomen dela je bila uvedena faza operacije v štirih sektorjih: Severno območje, staro pristanišče, citadela in jug. Tako je severni del mehke ceste že realiziran, se razteza od pristanišča Toga do pomola mučenikov. Mesto je nato spoznalo južni sektor, ki se razteza od izhoda iz predora do plaže Arinella: U Spassimare je bil odprt 15. septembra 2018. Kar zadeva sektor citadele, gre za mešano obvoznico ob vznožju obzidja. Ta balkon nad morjem, imenovan „L’Aldilonda“, bo spregledal obalo pečine. Aldilonda je pot, ki bo pokrivala približno 480 m in omogoča kolesarjem, pešcem in osebam z omejeno mobilnostjo, da potujejo po poti, ki bo povezala pristanišče Toga z Arinello. Struktura bo povezana s prihodnjim razvojem starega pristanišča in južnega sektorja (Spassimare). (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Občina v okviru problema dostopnosti razvija mrežo kolesarskih poti, pešcev in oseb z omejeno mobilnostjo na svojem ozemlju, da bi spodbudila nežen prevoz. Glavni načrt kolesarskih poti je strukturiran okoli mehkega obrežnega pasu, s katerim se povezujejo prodorniki. Ta projekt se razteza vzdolž osi sever-jug in vzdolž njenih morskih meja. Glede na pomen dela je bila uvedena faza operacije v štirih sektorjih: Severno območje, staro pristanišče, citadela in jug. Tako je severni del mehke ceste že realiziran, se razteza od pristanišča Toga do pomola mučenikov. Mesto je nato spoznalo južni sektor, ki se razteza od izhoda iz predora do plaže Arinella: U Spassimare je bil odprt 15. septembra 2018. Kar zadeva sektor citadele, gre za mešano obvoznico ob vznožju obzidja. Ta balkon nad morjem, imenovan „L’Aldilonda“, bo spregledal obalo pečine. Aldilonda je pot, ki bo pokrivala približno 480 m in omogoča kolesarjem, pešcem in osebam z omejeno mobilnostjo, da potujejo po poti, ki bo povezala pristanišče Toga z Arinello. Struktura bo povezana s prihodnjim razvojem starega pristanišča in južnega sektorja (Spassimare). (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Občina v okviru problema dostopnosti razvija mrežo kolesarskih poti, pešcev in oseb z omejeno mobilnostjo na svojem ozemlju, da bi spodbudila nežen prevoz. Glavni načrt kolesarskih poti je strukturiran okoli mehkega obrežnega pasu, s katerim se povezujejo prodorniki. Ta projekt se razteza vzdolž osi sever-jug in vzdolž njenih morskih meja. Glede na pomen dela je bila uvedena faza operacije v štirih sektorjih: Severno območje, staro pristanišče, citadela in jug. Tako je severni del mehke ceste že realiziran, se razteza od pristanišča Toga do pomola mučenikov. Mesto je nato spoznalo južni sektor, ki se razteza od izhoda iz predora do plaže Arinella: U Spassimare je bil odprt 15. septembra 2018. Kar zadeva sektor citadele, gre za mešano obvoznico ob vznožju obzidja. Ta balkon nad morjem, imenovan „L’Aldilonda“, bo spregledal obalo pečine. Aldilonda je pot, ki bo pokrivala približno 480 m in omogoča kolesarjem, pešcem in osebam z omejeno mobilnostjo, da potujejo po poti, ki bo povezala pristanišče Toga z Arinello. Struktura bo povezana s prihodnjim razvojem starega pristanišča in južnega sektorja (Spassimare). (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Като част от проблема с достъпността общината разработва мрежа от велосипедни алеи, пешеходци и хора с намалена подвижност на нейна територия с цел насърчаване на транспорта в нежен вид транспорт. Главният план на велосипедните алеи е структуриран около мека крайбрежна лента, към която се свързват проникващите. Този проект се простира по оста Север-Юг и по нейните морски ръбове. С оглед на важността на работата беше създадена фаза на операцията в 4 сектора: Северна зона, старо пристанище, цитадела и юг. По този начин северната част на мекия път вече е реализирана, тя се простира от пристанището на Тога до кея на мъчениците. След това градът реализира южния сектор, който се простира от изхода на тунела до плажа на Arinella: U Spassimare открит на 15 септември 2018 г. Що се отнася до сектора на цитаделата, става въпрос за смесен път на байпас в подножието на укрепленията. Наречен „L„Aldilonda“, този балкон над морето ще има изглед към брега на скалите. Алдилонда е маршрут, който ще покрие около 480 м, позволявайки на велосипедистите, пешеходците и хората с намалена подвижност да пътуват по пътя, който ще свърже пристанището на Тога с Аринела. Структурата ще бъде свързана с бъдещото развитие на старото пристанище и южния сектор (Spassimare). (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Като част от проблема с достъпността общината разработва мрежа от велосипедни алеи, пешеходци и хора с намалена подвижност на нейна територия с цел насърчаване на транспорта в нежен вид транспорт. Главният план на велосипедните алеи е структуриран около мека крайбрежна лента, към която се свързват проникващите. Този проект се простира по оста Север-Юг и по нейните морски ръбове. С оглед на важността на работата беше създадена фаза на операцията в 4 сектора: Северна зона, старо пристанище, цитадела и юг. По този начин северната част на мекия път вече е реализирана, тя се простира от пристанището на Тога до кея на мъчениците. След това градът реализира южния сектор, който се простира от изхода на тунела до плажа на Arinella: U Spassimare открит на 15 септември 2018 г. Що се отнася до сектора на цитаделата, става въпрос за смесен път на байпас в подножието на укрепленията. Наречен „L„Aldilonda“, този балкон над морето ще има изглед към брега на скалите. Алдилонда е маршрут, който ще покрие около 480 м, позволявайки на велосипедистите, пешеходците и хората с намалена подвижност да пътуват по пътя, който ще свърже пристанището на Тога с Аринела. Структурата ще бъде свързана с бъдещото развитие на старото пристанище и южния сектор (Spassimare). (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Като част от проблема с достъпността общината разработва мрежа от велосипедни алеи, пешеходци и хора с намалена подвижност на нейна територия с цел насърчаване на транспорта в нежен вид транспорт. Главният план на велосипедните алеи е структуриран около мека крайбрежна лента, към която се свързват проникващите. Този проект се простира по оста Север-Юг и по нейните морски ръбове. С оглед на важността на работата беше създадена фаза на операцията в 4 сектора: Северна зона, старо пристанище, цитадела и юг. По този начин северната част на мекия път вече е реализирана, тя се простира от пристанището на Тога до кея на мъчениците. След това градът реализира южния сектор, който се простира от изхода на тунела до плажа на Arinella: U Spassimare открит на 15 септември 2018 г. Що се отнася до сектора на цитаделата, става въпрос за смесен път на байпас в подножието на укрепленията. Наречен „L„Aldilonda“, този балкон над морето ще има изглед към брега на скалите. Алдилонда е маршрут, който ще покрие около 480 м, позволявайки на велосипедистите, пешеходците и хората с намалена подвижност да пътуват по пътя, който ще свърже пристанището на Тога с Аринела. Структурата ще бъде свързана с бъдещото развитие на старото пристанище и южния сектор (Spassimare). (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Bħala parti mill-problema tal-aċċessibbiltà, il-muniċipalità tiżviluppa netwerk ta’ mogħdijiet tar-roti, persuni mexjin u persuni b’mobilità mnaqqsa fit-territorju tagħha sabiex tippromwovi t-trasport b’mod ġentili. Il-pjan kaptan ta ‘mogħdijiet ċiklu huwa strutturat madwar karreġġata waterfront artab li penetraturi jgħaqqdu. Dan il-proġett jestendi tul l-assi Tramuntana-Nofsinhar u tul il-marġni marittima tiegħu. Fid-dawl tal-importanza tax-xogħol, ġiet stabbilita fażi gradwali tal-operazzjoni f’4 setturi: Iż-żona tat-Tramuntana, il-port il-qadim, iċ-ċitadel u n-Nofsinhar. Għalhekk, is-sezzjoni tat-Tramuntana tat-triq ratba diġà ġiet realizzata, testendi mill-port ta’ Toga sal-molla tal-martri. Il-belt imbagħad irrealizzat is-settur tan-Nofsinhar li jestendi mill-ħruġ tal-mina sal-bajja tal-Arinella: U Spassimare inawgurat fil-15 ta’ Settembru 2018. Fir-rigward tas-settur taċ-ċitadel, hija kwistjoni ta’ rotta mħallta ta’ bypass f’qiegħ l-art. Imsejjaħ “L’Aldilonda”, dan il-gallarija fuq il-baħar se jinjora l-kosta tal-irdum. L-Aldilonda hija rotta li se tkopri madwar 480 m, li tippermetti liċ-ċiklisti, lill-persuni mexjin u lill-persuni b’mobbiltà mnaqqsa jivvjaġġaw tul il-mogħdija li se tgħaqqad il-port ta’ Toga mal-Arinella. L-istruttura se tkun konnessa mal-iżvilupp futur tal-port il-qadim u s-settur tan-Nofsinhar (Spassimare). (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Bħala parti mill-problema tal-aċċessibbiltà, il-muniċipalità tiżviluppa netwerk ta’ mogħdijiet tar-roti, persuni mexjin u persuni b’mobilità mnaqqsa fit-territorju tagħha sabiex tippromwovi t-trasport b’mod ġentili. Il-pjan kaptan ta ‘mogħdijiet ċiklu huwa strutturat madwar karreġġata waterfront artab li penetraturi jgħaqqdu. Dan il-proġett jestendi tul l-assi Tramuntana-Nofsinhar u tul il-marġni marittima tiegħu. Fid-dawl tal-importanza tax-xogħol, ġiet stabbilita fażi gradwali tal-operazzjoni f’4 setturi: Iż-żona tat-Tramuntana, il-port il-qadim, iċ-ċitadel u n-Nofsinhar. Għalhekk, is-sezzjoni tat-Tramuntana tat-triq ratba diġà ġiet realizzata, testendi mill-port ta’ Toga sal-molla tal-martri. Il-belt imbagħad irrealizzat is-settur tan-Nofsinhar li jestendi mill-ħruġ tal-mina sal-bajja tal-Arinella: U Spassimare inawgurat fil-15 ta’ Settembru 2018. Fir-rigward tas-settur taċ-ċitadel, hija kwistjoni ta’ rotta mħallta ta’ bypass f’qiegħ l-art. Imsejjaħ “L’Aldilonda”, dan il-gallarija fuq il-baħar se jinjora l-kosta tal-irdum. L-Aldilonda hija rotta li se tkopri madwar 480 m, li tippermetti liċ-ċiklisti, lill-persuni mexjin u lill-persuni b’mobbiltà mnaqqsa jivvjaġġaw tul il-mogħdija li se tgħaqqad il-port ta’ Toga mal-Arinella. L-istruttura se tkun konnessa mal-iżvilupp futur tal-port il-qadim u s-settur tan-Nofsinhar (Spassimare). (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Bħala parti mill-problema tal-aċċessibbiltà, il-muniċipalità tiżviluppa netwerk ta’ mogħdijiet tar-roti, persuni mexjin u persuni b’mobilità mnaqqsa fit-territorju tagħha sabiex tippromwovi t-trasport b’mod ġentili. Il-pjan kaptan ta ‘mogħdijiet ċiklu huwa strutturat madwar karreġġata waterfront artab li penetraturi jgħaqqdu. Dan il-proġett jestendi tul l-assi Tramuntana-Nofsinhar u tul il-marġni marittima tiegħu. Fid-dawl tal-importanza tax-xogħol, ġiet stabbilita fażi gradwali tal-operazzjoni f’4 setturi: Iż-żona tat-Tramuntana, il-port il-qadim, iċ-ċitadel u n-Nofsinhar. Għalhekk, is-sezzjoni tat-Tramuntana tat-triq ratba diġà ġiet realizzata, testendi mill-port ta’ Toga sal-molla tal-martri. Il-belt imbagħad irrealizzat is-settur tan-Nofsinhar li jestendi mill-ħruġ tal-mina sal-bajja tal-Arinella: U Spassimare inawgurat fil-15 ta’ Settembru 2018. Fir-rigward tas-settur taċ-ċitadel, hija kwistjoni ta’ rotta mħallta ta’ bypass f’qiegħ l-art. Imsejjaħ “L’Aldilonda”, dan il-gallarija fuq il-baħar se jinjora l-kosta tal-irdum. L-Aldilonda hija rotta li se tkopri madwar 480 m, li tippermetti liċ-ċiklisti, lill-persuni mexjin u lill-persuni b’mobbiltà mnaqqsa jivvjaġġaw tul il-mogħdija li se tgħaqqad il-port ta’ Toga mal-Arinella. L-istruttura se tkun konnessa mal-iżvilupp futur tal-port il-qadim u s-settur tan-Nofsinhar (Spassimare). (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
No âmbito do problema da acessibilidade, o município desenvolve uma rede de ciclovias, peões e pessoas com mobilidade reduzida no seu território, a fim de promover o transporte de forma suave. O plano diretor de ciclovias está estruturado em torno de uma via suave à beira-mar à qual os penetradores se ligam. Este projecto estende-se ao longo do eixo Norte-Sul e ao longo da sua orla marítima. Tendo em conta a importância dos trabalhos, foi estabelecida uma fase fase faseada da operação em quatro setores: Zona norte, porto antigo, cidadela e sul. Assim, a seção norte da estrada suave já foi realizada, estende-se desde o porto de Toga até o cais dos mártires. A cidade então percebeu o setor sul, que se estende desde a saída do túnel até a praia do Arinella: U Spassimare inaugurado em 15 de setembro de 2018. No que diz respeito ao setor da cidadela, trata-se de uma rota mista de desvio no sopé das muralhas. Denominada «L’Aldilonda», esta varanda sobre o mar terá vista para a costa da falésia. A Aldilonda é um percurso que percorrerá cerca de 480 m, permitindo que ciclistas, peões e pessoas com mobilidade reduzida se desloquem ao longo do caminho que ligará o porto de Toga à Arinella. A estrutura estará ligada ao desenvolvimento futuro do antigo porto e do sector meridional (Spassimare). (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: No âmbito do problema da acessibilidade, o município desenvolve uma rede de ciclovias, peões e pessoas com mobilidade reduzida no seu território, a fim de promover o transporte de forma suave. O plano diretor de ciclovias está estruturado em torno de uma via suave à beira-mar à qual os penetradores se ligam. Este projecto estende-se ao longo do eixo Norte-Sul e ao longo da sua orla marítima. Tendo em conta a importância dos trabalhos, foi estabelecida uma fase fase faseada da operação em quatro setores: Zona norte, porto antigo, cidadela e sul. Assim, a seção norte da estrada suave já foi realizada, estende-se desde o porto de Toga até o cais dos mártires. A cidade então percebeu o setor sul, que se estende desde a saída do túnel até a praia do Arinella: U Spassimare inaugurado em 15 de setembro de 2018. No que diz respeito ao setor da cidadela, trata-se de uma rota mista de desvio no sopé das muralhas. Denominada «L’Aldilonda», esta varanda sobre o mar terá vista para a costa da falésia. A Aldilonda é um percurso que percorrerá cerca de 480 m, permitindo que ciclistas, peões e pessoas com mobilidade reduzida se desloquem ao longo do caminho que ligará o porto de Toga à Arinella. A estrutura estará ligada ao desenvolvimento futuro do antigo porto e do sector meridional (Spassimare). (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: No âmbito do problema da acessibilidade, o município desenvolve uma rede de ciclovias, peões e pessoas com mobilidade reduzida no seu território, a fim de promover o transporte de forma suave. O plano diretor de ciclovias está estruturado em torno de uma via suave à beira-mar à qual os penetradores se ligam. Este projecto estende-se ao longo do eixo Norte-Sul e ao longo da sua orla marítima. Tendo em conta a importância dos trabalhos, foi estabelecida uma fase fase faseada da operação em quatro setores: Zona norte, porto antigo, cidadela e sul. Assim, a seção norte da estrada suave já foi realizada, estende-se desde o porto de Toga até o cais dos mártires. A cidade então percebeu o setor sul, que se estende desde a saída do túnel até a praia do Arinella: U Spassimare inaugurado em 15 de setembro de 2018. No que diz respeito ao setor da cidadela, trata-se de uma rota mista de desvio no sopé das muralhas. Denominada «L’Aldilonda», esta varanda sobre o mar terá vista para a costa da falésia. A Aldilonda é um percurso que percorrerá cerca de 480 m, permitindo que ciclistas, peões e pessoas com mobilidade reduzida se desloquem ao longo do caminho que ligará o porto de Toga à Arinella. A estrutura estará ligada ao desenvolvimento futuro do antigo porto e do sector meridional (Spassimare). (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Som en del af tilgængelighedsproblemet udvikler kommunen et netværk af cykelstier, fodgængere og bevægelseshæmmede personer på sit område for at fremme transport i en blid tilstand. Masterplanen for cykelstier er struktureret omkring en blød havnebane, som penetratorer forbinder. Dette projekt strækker sig langs nord-syd-aksen og langs dens maritime udkant. I betragtning af arbejdets betydning blev der indført en faseinddelt fase af operationen inden for fire sektorer: Nord, gammel havn, citadel og syd. Således er den nordlige del af den bløde vej allerede blevet realiseret, den strækker sig fra havnen i Toga til havnen af martyrer. Byen indså derefter den sydlige sektor, der strækker sig fra udgangen af tunnelen til stranden i Arinella: U Spassimare indviet den 15. september 2018. Hvad angår citadelsektoren, drejer det sig om en blandet omfartsrute ved foden af voldene. Opkaldt "L'Aldilonda", denne balkon over havet vil overse klippekysten. Aldilonda er en rute, der vil dække omkring 480 m, tillader cyklister, fodgængere og personer med nedsat mobilitet at rejse langs stien, der vil forbinde havnen i Toga til Arinella. Strukturen vil blive forbundet med den fremtidige udvikling af den gamle havn og den sydlige sektor (Spassimare). (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Som en del af tilgængelighedsproblemet udvikler kommunen et netværk af cykelstier, fodgængere og bevægelseshæmmede personer på sit område for at fremme transport i en blid tilstand. Masterplanen for cykelstier er struktureret omkring en blød havnebane, som penetratorer forbinder. Dette projekt strækker sig langs nord-syd-aksen og langs dens maritime udkant. I betragtning af arbejdets betydning blev der indført en faseinddelt fase af operationen inden for fire sektorer: Nord, gammel havn, citadel og syd. Således er den nordlige del af den bløde vej allerede blevet realiseret, den strækker sig fra havnen i Toga til havnen af martyrer. Byen indså derefter den sydlige sektor, der strækker sig fra udgangen af tunnelen til stranden i Arinella: U Spassimare indviet den 15. september 2018. Hvad angår citadelsektoren, drejer det sig om en blandet omfartsrute ved foden af voldene. Opkaldt "L'Aldilonda", denne balkon over havet vil overse klippekysten. Aldilonda er en rute, der vil dække omkring 480 m, tillader cyklister, fodgængere og personer med nedsat mobilitet at rejse langs stien, der vil forbinde havnen i Toga til Arinella. Strukturen vil blive forbundet med den fremtidige udvikling af den gamle havn og den sydlige sektor (Spassimare). (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Som en del af tilgængelighedsproblemet udvikler kommunen et netværk af cykelstier, fodgængere og bevægelseshæmmede personer på sit område for at fremme transport i en blid tilstand. Masterplanen for cykelstier er struktureret omkring en blød havnebane, som penetratorer forbinder. Dette projekt strækker sig langs nord-syd-aksen og langs dens maritime udkant. I betragtning af arbejdets betydning blev der indført en faseinddelt fase af operationen inden for fire sektorer: Nord, gammel havn, citadel og syd. Således er den nordlige del af den bløde vej allerede blevet realiseret, den strækker sig fra havnen i Toga til havnen af martyrer. Byen indså derefter den sydlige sektor, der strækker sig fra udgangen af tunnelen til stranden i Arinella: U Spassimare indviet den 15. september 2018. Hvad angår citadelsektoren, drejer det sig om en blandet omfartsrute ved foden af voldene. Opkaldt "L'Aldilonda", denne balkon over havet vil overse klippekysten. Aldilonda er en rute, der vil dække omkring 480 m, tillader cyklister, fodgængere og personer med nedsat mobilitet at rejse langs stien, der vil forbinde havnen i Toga til Arinella. Strukturen vil blive forbundet med den fremtidige udvikling af den gamle havn og den sydlige sektor (Spassimare). (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ca parte a problemei accesibilității, municipalitatea dezvoltă o rețea de piste pentru biciclete, pietoni și persoane cu mobilitate redusă pe teritoriul său, pentru a promova transportul într-un mod blând. Planul general al pistelor pentru biciclete este structurat în jurul unei benzi moi de pe malul mării la care se conectează penetratorii. Acest proiect se extinde de-a lungul axei nord-sud și de-a lungul marginii sale maritime. Având în vedere importanța lucrărilor, s-a stabilit o fază etapizată a operațiunii în 4 sectoare: Zona de nord, portul vechi, cetatea și sudul. Astfel, tronsonul nordic al drumului moale a fost deja realizat, se extinde de la portul Toga la debarcaderul martirilor. Orașul a realizat apoi sectorul sudic care se întinde de la ieșirea tunelului până la plaja Arinella: U Spassimare inaugurată la 15 septembrie 2018. În ceea ce privește sectorul cetății, este vorba despre o rută mixtă de bypass la poalele ramelor. Numit „L’Aldilonda”, acest balcon peste mare va avea vedere la coasta stâncii. Aldilonda este un traseu care va acoperi aproximativ 480 m, permițând bicicliștilor, pietonilor și persoanelor cu mobilitate redusă să călătorească de-a lungul traseului care va lega portul Toga de Arinella. Structura va fi conectată la dezvoltarea viitoare a vechiului port și a sectorului sudic (Spassimare). (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ca parte a problemei accesibilității, municipalitatea dezvoltă o rețea de piste pentru biciclete, pietoni și persoane cu mobilitate redusă pe teritoriul său, pentru a promova transportul într-un mod blând. Planul general al pistelor pentru biciclete este structurat în jurul unei benzi moi de pe malul mării la care se conectează penetratorii. Acest proiect se extinde de-a lungul axei nord-sud și de-a lungul marginii sale maritime. Având în vedere importanța lucrărilor, s-a stabilit o fază etapizată a operațiunii în 4 sectoare: Zona de nord, portul vechi, cetatea și sudul. Astfel, tronsonul nordic al drumului moale a fost deja realizat, se extinde de la portul Toga la debarcaderul martirilor. Orașul a realizat apoi sectorul sudic care se întinde de la ieșirea tunelului până la plaja Arinella: U Spassimare inaugurată la 15 septembrie 2018. În ceea ce privește sectorul cetății, este vorba despre o rută mixtă de bypass la poalele ramelor. Numit „L’Aldilonda”, acest balcon peste mare va avea vedere la coasta stâncii. Aldilonda este un traseu care va acoperi aproximativ 480 m, permițând bicicliștilor, pietonilor și persoanelor cu mobilitate redusă să călătorească de-a lungul traseului care va lega portul Toga de Arinella. Structura va fi conectată la dezvoltarea viitoare a vechiului port și a sectorului sudic (Spassimare). (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ca parte a problemei accesibilității, municipalitatea dezvoltă o rețea de piste pentru biciclete, pietoni și persoane cu mobilitate redusă pe teritoriul său, pentru a promova transportul într-un mod blând. Planul general al pistelor pentru biciclete este structurat în jurul unei benzi moi de pe malul mării la care se conectează penetratorii. Acest proiect se extinde de-a lungul axei nord-sud și de-a lungul marginii sale maritime. Având în vedere importanța lucrărilor, s-a stabilit o fază etapizată a operațiunii în 4 sectoare: Zona de nord, portul vechi, cetatea și sudul. Astfel, tronsonul nordic al drumului moale a fost deja realizat, se extinde de la portul Toga la debarcaderul martirilor. Orașul a realizat apoi sectorul sudic care se întinde de la ieșirea tunelului până la plaja Arinella: U Spassimare inaugurată la 15 septembrie 2018. În ceea ce privește sectorul cetății, este vorba despre o rută mixtă de bypass la poalele ramelor. Numit „L’Aldilonda”, acest balcon peste mare va avea vedere la coasta stâncii. Aldilonda este un traseu care va acoperi aproximativ 480 m, permițând bicicliștilor, pietonilor și persoanelor cu mobilitate redusă să călătorească de-a lungul traseului care va lega portul Toga de Arinella. Structura va fi conectată la dezvoltarea viitoare a vechiului port și a sectorului sudic (Spassimare). (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Som en del av tillgänglighetsproblemet utvecklar kommunen ett nätverk av cykelvägar, fotgängare och personer med nedsatt rörlighet på sitt territorium för att främja transporter på ett skonsamt sätt. Översiktsplanen för cykelvägar är uppbyggd kring en mjuk strandfil till vilken penetratorer ansluter. Detta projekt sträcker sig längs den nord-sydliga axeln och längs dess marina utkant. Med tanke på arbetets betydelse inrättades en etapp i verksamheten inom fyra sektorer: Norra området, gamla hamnen, citadellet och söder. Således har den norra delen av den mjuka vägen redan förverkligats, den sträcker sig från hamnen i Toga till kajen av martyrer. Staden förverkligade sedan den södra sektorn som sträcker sig från tunnelns utgång till stranden i Arinella: U Spassimare invigdes den 15 september 2018. När det gäller citadelsektorn handlar det om en blandad förbifartsled vid foten av vallarna. Namngiven ”L’Aldilonda”, denna balkong över havet kommer att ha utsikt över klippan kustlinjen. Aldilonda är en väg som täcker ca 480 m, vilket gör det möjligt för cyklister, fotgängare och personer med nedsatt rörlighet att färdas längs den väg som förbinder hamnen i Toga med Arinella. Strukturen kommer att kopplas till den framtida utvecklingen av den gamla hamnen och den södra sektorn (Spassimare). (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Som en del av tillgänglighetsproblemet utvecklar kommunen ett nätverk av cykelvägar, fotgängare och personer med nedsatt rörlighet på sitt territorium för att främja transporter på ett skonsamt sätt. Översiktsplanen för cykelvägar är uppbyggd kring en mjuk strandfil till vilken penetratorer ansluter. Detta projekt sträcker sig längs den nord-sydliga axeln och längs dess marina utkant. Med tanke på arbetets betydelse inrättades en etapp i verksamheten inom fyra sektorer: Norra området, gamla hamnen, citadellet och söder. Således har den norra delen av den mjuka vägen redan förverkligats, den sträcker sig från hamnen i Toga till kajen av martyrer. Staden förverkligade sedan den södra sektorn som sträcker sig från tunnelns utgång till stranden i Arinella: U Spassimare invigdes den 15 september 2018. När det gäller citadelsektorn handlar det om en blandad förbifartsled vid foten av vallarna. Namngiven ”L’Aldilonda”, denna balkong över havet kommer att ha utsikt över klippan kustlinjen. Aldilonda är en väg som täcker ca 480 m, vilket gör det möjligt för cyklister, fotgängare och personer med nedsatt rörlighet att färdas längs den väg som förbinder hamnen i Toga med Arinella. Strukturen kommer att kopplas till den framtida utvecklingen av den gamla hamnen och den södra sektorn (Spassimare). (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Som en del av tillgänglighetsproblemet utvecklar kommunen ett nätverk av cykelvägar, fotgängare och personer med nedsatt rörlighet på sitt territorium för att främja transporter på ett skonsamt sätt. Översiktsplanen för cykelvägar är uppbyggd kring en mjuk strandfil till vilken penetratorer ansluter. Detta projekt sträcker sig längs den nord-sydliga axeln och längs dess marina utkant. Med tanke på arbetets betydelse inrättades en etapp i verksamheten inom fyra sektorer: Norra området, gamla hamnen, citadellet och söder. Således har den norra delen av den mjuka vägen redan förverkligats, den sträcker sig från hamnen i Toga till kajen av martyrer. Staden förverkligade sedan den södra sektorn som sträcker sig från tunnelns utgång till stranden i Arinella: U Spassimare invigdes den 15 september 2018. När det gäller citadelsektorn handlar det om en blandad förbifartsled vid foten av vallarna. Namngiven ”L’Aldilonda”, denna balkong över havet kommer att ha utsikt över klippan kustlinjen. Aldilonda är en väg som täcker ca 480 m, vilket gör det möjligt för cyklister, fotgängare och personer med nedsatt rörlighet att färdas längs den väg som förbinder hamnen i Toga med Arinella. Strukturen kommer att kopplas till den framtida utvecklingen av den gamla hamnen och den södra sektorn (Spassimare). (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 11 August 2022
| |||||||||||||||
Latest revision as of 13:56, 8 October 2024
Project Q3698515 in France
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Cycling network — Citadel sector — Aldilonda — Works |
Project Q3698515 in France |
Statements
3,600,000.0 Euro
0 references
6,000,000.0 Euro
0 references
60.0 percent
0 references
1 November 2018
0 references
31 October 2020
0 references
Commune de Bastia
0 references
Dans le cadre de la problématique d’accessibilité, la commune développe un réseau de pistes cyclables, piétons et personnes à mobilité réduite sur son territoire afin de favoriser les transports en mode doux. Le schéma directeur des pistes cyclables s’articule autour d’une voie douce en bord de mer sur laquelle se raccordent des pénétrantes. Ce projet s’étend sur l’axe Nord-Sud et le long de sa frange maritime. Compte tenu de l’importance des travaux, un phasage de l’opération a été établi en 4 secteurs : secteur nord, vieux port, citadelle et secteur sud. Ainsi, le secteur nord de la voie douce a déjà été réalisé, il s’étend du port de Toga jusqu’au quai des martyrs. La Ville a ensuite réalisé le secteur sud qui s’étend de la sortie du tunnel jusqu’à la plage de l’Arinella : U Spassimare inauguré le 15 septembre 2018. Concernant le secteur de la citadelle, il s’agit de réaliser un cheminement mixte de contournement aux pieds des remparts. Baptisé « l’Aldilonda », ce balcon sur la mer surplombera le littoral à flanc de falaise . L’Aldilonda est un cheminement qui s’étendra sur environ 480m, laissant circuler les cyclistes, piétons, et personnes à mobilité réduites poursuivant ainsi le cheminement qui liera le port de Toga à l’Arinella. L’ouvrage sera connecté au futur aménagement du vieux port et au secteur sud (Spassimare). (French)
0 references
As part of the accessibility problem, the municipality develops a network of bike paths, pedestrians and people with reduced mobility in its territory in order to promote transport in a gentle mode. The master plan of cycle paths is structured around a soft waterfront lane to which penetrators connect. This project extends along the North-South axis and along its maritime fringe. In view of the importance of the work, a phased phase of the operation was established in 4 sectors: North area, old port, citadel and south. Thus, the northern section of the soft road has already been realised, it extends from the port of Toga to the wharf of martyrs. The city then realised the southern sector which stretches from the exit of the tunnel to the beach of the Arinella: U Spassimare inaugurated on 15 September 2018. With regard to the citadel sector, it is a question of a mixed route of bypass at the foot of the ramparts. Named “L’Aldilonda”, this balcony over the sea will overlook the cliffside coastline. The Aldilonda is a route that will cover about 480 m, allowing cyclists, pedestrians, and people with reduced mobility to travel along the path that will link the port of Toga to the Arinella. The structure will be connected to the future development of the old port and the southern sector (Spassimare). (English)
22 November 2021
0.6575885037888293
0 references
Im Rahmen der Zugänglichkeitsproblematik entwickelt die Gemeinde ein Netz von Rad-, Fußgänger- und Personen mit eingeschränkter Mobilität in ihrem Gebiet, um den Verkehr im milden Modus zu fördern. Das Leitschema der Radwege gliedert sich um einen sanften Weg am Meer, an dem sich Eindringlinge anschließen. Das Projekt erstreckt sich über die Nord-Süd-Achse und entlang des Seeufers. In Anbetracht der Bedeutung der Arbeiten wurde der Vorgang in vier Bereichen aufgeteilt: nördlicher Bereich, alter Hafen, Zitadelle und südlicher Bereich. So wurde der nördliche Sektor der Weichstraße bereits realisiert, er erstreckt sich vom Hafen von Toga bis zum Kai der Märtyrer. Die Stadt hat dann den südlichen Bereich realisiert, der sich vom Ausgang des Tunnels bis zum Strand von Arinella erstreckt: U Spassimare eingeweiht am 15. September 2018. Was den Zitadellensektor betrifft, so geht es um eine gemischte Umgehungsstraße am Fuße der Wälle. Dieser Balkon mit Meerblick, der als „L’Aldilonda“ bezeichnet wird, bietet einen Blick auf die Klippenküste. Der Aldilonda ist ein Weg, der sich über ca. 480 m erstrecken wird, so dass Radfahrer, Fußgänger und Menschen mit eingeschränkter Mobilität auf diese Weise den Weg fortsetzen, der den Hafen von Toga mit der Arinella verbinden wird. Das Bauwerk wird mit dem künftigen Ausbau des alten Hafens und dem südlichen Sektor (Spassimare) verbunden. (German)
1 December 2021
0 references
Als onderdeel van het toegankelijkheidsprobleem ontwikkelt de gemeente een netwerk van fietspaden, voetgangers en mensen met beperkte mobiliteit op haar grondgebied om het vervoer op een zachte manier te bevorderen. Het masterplan van fietspaden is opgebouwd rond een zachte waterkantbaan waarmee penetrators verbinden. Dit project strekt zich uit langs de noord-zuidas en langs de maritieme rand. Gezien het belang van de werkzaamheden werd een gefaseerde fase van de operatie ingesteld in vier sectoren: Noord gebied, oude haven, citadel en zuiden. Zo is het noordelijke deel van de zachte weg al gerealiseerd, het strekt zich uit van de haven van Toga tot de werf van martelaren. De stad realiseerde vervolgens de zuidelijke sector die zich uitstrekt van de uitgang van de tunnel naar het strand van de Arinella: U Spassimare is ingehuldigd op 15 september 2018. Wat de citadelsector betreft, gaat het om een gemengde rondweg aan de voet van de wallen. Dit balkon over de zee, genaamd „L’Aldilonda”, kijkt uit over de kustlijn van de klif. De Aldilonda is een route die ongeveer 480 m zal beslaan, waardoor fietsers, voetgangers en mensen met beperkte mobiliteit kunnen reizen langs het pad dat de haven van Toga zal verbinden met de Arinella. De structuur zal worden gekoppeld aan de toekomstige ontwikkeling van de oude haven en de zuidelijke sector (Spassimare). (Dutch)
6 December 2021
0 references
Nell'ambito del problema dell'accessibilità, il comune sviluppa una rete di piste ciclabili, pedoni e persone a mobilità ridotta sul suo territorio al fine di promuovere i trasporti in modo delicato. Il piano generale delle piste ciclabili è strutturato attorno ad una corsia morbida sul lungomare alla quale si collegano i penetratori. Questo progetto si estende lungo l'asse Nord-Sud e lungo la sua frangia marittima. Data l'importanza dei lavori, è stata istituita una fase graduale dell'operazione in 4 settori: Zona nord, vecchio porto, cittadella e sud. Così, il tratto settentrionale della strada morbida è già stato realizzato, si estende dal porto di Toga al molo dei martiri. La città ha poi realizzato il settore meridionale che si estende dall'uscita del tunnel alla spiaggia dell'Arinella: U Spassimare inaugurata il 15 settembre 2018. Per quanto riguarda il settore della cittadella, si tratta di un percorso misto di tangenziale ai piedi dei bastioni. Chiamato "L'Aldilonda", questo balcone sul mare si affaccia sulla costa scogliera. L'Aldilonda è un percorso che coprirà circa 480 m, permettendo a ciclisti, pedoni e persone a mobilità ridotta di percorrere il percorso che collegherà il porto di Toga all'Arinella. La struttura sarà collegata al futuro sviluppo del vecchio porto e del settore meridionale (Spassimare). (Italian)
13 January 2022
0 references
Como parte del problema de accesibilidad, el municipio desarrolla una red de carriles bici, peatones y personas con movilidad reducida en su territorio con el fin de promover el transporte en un modo suave. El plan maestro de carriles bici está estructurado en torno a un carril suave frente al agua al que se conectan los penetradores. Este proyecto se extiende a lo largo del eje Norte-Sur y a lo largo de su franja marítima. En vista de la importancia del trabajo, se estableció una fase gradual de la operación en cuatro sectores: Zona norte, puerto antiguo, ciudadela y sur. Así, el tramo norte del camino suave ya se ha realizado, se extiende desde el puerto de Toga al muelle de mártires. La ciudad luego se dio cuenta del sector sur que se extiende desde la salida del túnel a la playa de la Arinella: U Spassimare se inauguró el 15 de septiembre de 2018. En cuanto al sector de la ciudadela, se trata de una ruta mixta de circunvalación al pie de las murallas. Llamado «L’Aldilonda», este balcón sobre el mar tendrá vistas a la costa de los acantilados. La Aldilonda es una ruta que cubrirá unos 480 m, permitiendo a ciclistas, peatones y personas con movilidad reducida viajar por el sendero que enlazará el puerto de Toga con la Arinella. La estructura se conectará al desarrollo futuro del viejo puerto y del sector sur (Spassimare). (Spanish)
14 January 2022
0 references
Juurdepääsetavuse probleemi osana arendab omavalitsus oma territooriumil välja jalgrattateede, jalakäijate ja liikumispuudega inimeste võrgustiku, et edendada transporti leebemal transpordiliigil. Jalgrattateede üldplaan on üles ehitatud pehmele veeäärsele sõidurajale, millega läbiviigud ühendavad. Projekt hõlmab piki põhja-lõuna telge ja selle mereäärset ääreala. Töö olulisust silmas pidades kehtestati tegevuse etapiviisiline etapp neljas sektoris: Põhjapiirkond, vana sadam, tsitadel ja lõuna. Seega on pehme tee põhjaosa juba realiseeritud, see ulatub Toga sadamast märtrite kaini. Seejärel sai linn aru lõunasektorist, mis ulatub tunneli väljumisest Arinella randa: U Spassimare avati 15. septembril 2018. Tsitadellide sektori puhul on tegemist segamarsruutiga, mis on möödasõidutee kallaste jalamil. Nimi „L’Aldilonda“, see rõdu üle mere jääb mööda kaljuäärsest rannajoonest. Aldilonda on marsruut, mis katab umbes 480 m, võimaldades jalgratturitel, jalakäijatel ja piiratud liikumisvõimega inimestel reisida mööda teed, mis ühendab Toga sadamat Arinellaga. Struktuur ühendatakse vana sadama ja lõunapoolse sektori (Spassimare) tulevase arenguga. (Estonian)
11 August 2022
0 references
Kaip prieinamumo problemos dalį savivaldybė savo teritorijoje kuria dviračių takų, pėsčiųjų ir riboto judumo asmenų tinklą, siekdama skatinti transportą švelniai. Pagrindinis dviračių takų planas yra sudarytas aplink minkštą kranto juostą, prie kurios jungiasi penetratoriai. Šis projektas tęsiasi palei Šiaurės-Pietų ašį ir palei jūros pakraštį. Atsižvelgiant į darbo svarbą, 4 sektoriuose buvo nustatytas laipsniškas veiklos etapas: Šiaurės rajonas, senasis uostas, citadelis ir pietinė dalis. Taigi, šiaurinė minkšto kelio atkarpa jau buvo įgyvendinta, ji tęsiasi nuo Togos uosto iki kankinių prieplaukos. Tada miestas suprato pietinį sektorių, kuris tęsiasi nuo tunelio išėjimo iki Arinella paplūdimio: U Spassimare atidarytas 2018 m. rugsėjo 15 d. Kalbant apie citadelio sektorių, tai yra mišraus aplinkkelio maršruto klausimas. Pavadintas „L’Aldilonda“, šis balkonas virš jūros aplenks uolų pakrantę. Aldilonda yra maršrutas, kuris apims apie 480 m, todėl dviratininkai, pėstieji ir riboto judumo žmonės gali keliauti keliu, jungiančiu Togos uostą su Arinella. Struktūra bus susieta su būsima senojo uosto ir pietinio sektoriaus plėtra (Spassimare). (Lithuanian)
11 August 2022
0 references
Kao dio problema pristupačnosti, općina razvija mrežu biciklističkih staza, pješaka i osoba sa smanjenom pokretljivošću na svojem državnom području kako bi promicala prijevoz na blagi način. Glavni plan biciklističkih staza strukturiran je oko meke rive na koju se spajaju penetratori. Ovaj se projekt proteže duž osi sjever-jug i duž njezine pomorske rubine. S obzirom na važnost rada uspostavljena je faza operacije u četiri sektora: Sjeverno područje, stara luka, kaštela i jug. Dakle, sjeverni dio meke ceste je već realiziran, ona se proteže od luke Toga do pristaništa mučenika. Grad je zatim ostvario južni sektor koji se proteže od izlaza iz tunela do plaže Arinella: U Spassimare je otvoren 15. rujna 2018. Kad je riječ o sektoru kaštela, riječ je o miješanom putu obilaznice u podnožju zidina. Pod nazivom „L’Aldilonda”, ovaj balkon iznad mora će imati pogled na obalu litice. Aldilonda je ruta koja će pokrivati oko 480 m, omogućujući biciklistima, pješacima i osobama smanjene pokretljivosti da putuju stazom koja će povezati luku Toga s Arinelom. Struktura će biti povezana s budućim razvojem stare luke i južnog sektora (Spassimare). (Croatian)
11 August 2022
0 references
Στο πλαίσιο του προβλήματος της προσβασιμότητας, ο δήμος αναπτύσσει ένα δίκτυο ποδηλατοδρόμων, πεζών και ατόμων με μειωμένη κινητικότητα στην επικράτειά του με σκοπό την προώθηση των μεταφορών με ήπιο τρόπο. Το γενικό σχέδιο των ποδηλατοδρόμων είναι δομημένο γύρω από μια μαλακή παραθαλάσσια λωρίδα με την οποία συνδέονται οι διαπεραστές. Το έργο αυτό εκτείνεται κατά μήκος του άξονα Βορρά-Νότου και κατά μήκος της θαλάσσιας περιοχής του. Λόγω της σημασίας των εργασιών, θεσπίστηκε μια σταδιακή φάση της πράξης σε 4 τομείς: Βόρεια περιοχή, παλιό λιμάνι, ακρόπολη και νότια. Έτσι, το βόρειο τμήμα του μαλακού δρόμου έχει ήδη υλοποιηθεί, εκτείνεται από το λιμάνι της Τόγκα έως την αποβάθρα των μαρτύρων. Στη συνέχεια, η πόλη συνειδητοποίησε τον νότιο τομέα που εκτείνεται από την έξοδο της σήραγγας μέχρι την παραλία της Αρινέλλας: Το U Spassimare εγκαινιάστηκε στις 15 Σεπτεμβρίου 2018. Όσον αφορά τον τομέα της ακρόπολης, πρόκειται για μια μικτή οδό παράκαμψης στους πρόποδες των προμαχώνων. Με το όνομα «L’Aldilonda», αυτό το μπαλκόνι πάνω από τη θάλασσα θα έχει θέα στην ακτογραμμή του βράχου. Το Aldilonda είναι μια διαδρομή που θα καλύπτει περίπου 480 μέτρα, επιτρέποντας στους ποδηλάτες, τους πεζούς και τα άτομα με μειωμένη κινητικότητα να ταξιδεύουν κατά μήκος της διαδρομής που θα συνδέσει το λιμάνι της Toga με την Arinella. Η δομή θα συνδέεται με τη μελλοντική ανάπτυξη του παλαιού λιμένα και του νότιου τομέα (Spassimare). (Greek)
11 August 2022
0 references
Ako súčasť problému prístupnosti rozvíja obec na svojom území sieť cyklistických trás, chodcov a ľudí so zníženou pohyblivosťou s cieľom podporiť dopravu v miernom spôsobe. Hlavný plán cyklistických chodníkov je štruktúrovaný okolo mäkkého nábrežného pruhu, ku ktorému sa pripájajú prieniky. Tento projekt sa rozprestiera pozdĺž osi sever – juh a pozdĺž jej námorného okraja. Vzhľadom na význam práce sa etapa operácie zaviedla v štyroch sektoroch: Severná oblasť, starý prístav, citadela a juh. To znamená, že severná časť mäkkej cesty už bola realizovaná, siaha od prístavu Toga až po prístav mučeníkov. Mesto potom realizovalo južný sektor, ktorý sa tiahne od výjazdu z tunela na pláž Arinella: U Spassimare bol uvedený do prevádzky 15. septembra 2018. Pokiaľ ide o sektor citadely, ide o zmiešanú trasu obchvatu na úpätí hradieb. S názvom „L’Aldilonda“, tento balkón nad morom bude mať výhľad na skalné pobrežie. Aldilonda je trasa, ktorá bude pokrývať asi 480 m a umožní cyklistom, chodcom a ľuďom so zníženou pohyblivosťou cestovať po ceste, ktorá spojí prístav Toga s Arinella. Štruktúra bude spojená s budúcim rozvojom starého prístavu a južného sektora (Spassimare). (Slovak)
11 August 2022
0 references
Osana esteettömyysongelmaa kunta kehittää alueellaan pyöräteiden, jalankulkijoiden ja liikuntarajoitteisten henkilöiden verkoston edistääkseen liikennettä lempeässä liikennemuodossa. Pyöräteiden yleissuunnitelma rakentuu pehmeän rantakaistan ympärille, johon lävistäjät yhdistävät. Hanke ulottuu pohjois-etelä-akselille ja sen merelle. Työn tärkeyden vuoksi toimen vaihe vaihe otettiin käyttöön neljällä alalla: Pohjoinen alue, vanha satama, linnoitus ja etelä. Niinpä pehmeän tien pohjoisosa on jo toteutunut, se ulottuu Togan satamasta marttyyrien laiturille. Sitten kaupunki tajusi eteläisen sektorin, joka ulottuu tunnelin poistumisesta Arinellan rannalle: U Spassimare aloitti toimintansa 15. syyskuuta 2018. Mitä tulee linnoitusalaan, kyse on sekalaisesta ohitusreitistä rampartsin juurella. Nimeltään ”L’Aldilonda”, tämä parveke meren yllä avautuu kallionrannikolle. Aldilonda on noin 480 metrin pituinen reitti, jonka avulla pyöräilijät, jalankulkijat ja liikuntarajoitteiset voivat matkustaa polkua pitkin, joka yhdistää Togan sataman Arinellaan. Rakenne liitetään vanhan sataman ja eteläisen sektorin (Spassimare) tulevaan kehitykseen. (Finnish)
11 August 2022
0 references
W ramach problemu dostępności gmina rozwija sieć ścieżek rowerowych, pieszych i osób o ograniczonej sprawności ruchowej na swoim terytorium w celu promowania transportu w łagodny sposób. Główny plan ścieżek rowerowych jest zorganizowany wokół miękkiego pasa wodnego, do którego łączą się penetratory. Projekt ten rozciąga się wzdłuż osi Północ-Południe i wzdłuż jej morskich obrzeży. Ze względu na znaczenie prac ustanowiono etapową fazę operacji w czterech sektorach: Obszar północny, stary port, cytadela i południe. Tak więc północny odcinek miękkiej drogi został już zrealizowany, rozciąga się od portu w Todze do nabrzeża męczenników. Następnie miasto zrealizowało południowy sektor, który rozciąga się od wyjścia z tunelu do plaży Arinella: W dniu 15 września 2018 r. zainaugurowano U Spassimare. Jeśli chodzi o sektor cytadeli, chodzi o mieszaną trasę obwodnicy u podnóża murów. Nazwany „L’Aldilonda”, ten balkon nad morzem będzie wychodzić na linię brzegową klifu. Aldilonda to trasa, która obejmie około 480 m, umożliwiając rowerzystom, pieszym i osobom o ograniczonej sprawności ruchowej podróżowanie ścieżką łączącą port w Todze z Arinella. Struktura będzie powiązana z przyszłym rozwojem starego portu i sektora południowego (Spassimare). (Polish)
11 August 2022
0 references
Az akadálymentesítési probléma részeként az önkormányzat a területén kerékpárutak, gyalogosok és csökkent mozgásképességű személyek hálózatát fejleszti ki annak érdekében, hogy előmozdítsa a közlekedést a kíméletes módon. A kerékpárutak fő terve egy puha vízparti sáv köré épül, amelyhez az áthatolók kapcsolódnak. Ez a projekt az észak-déli tengely mentén és a tengeri perem mentén húzódik. Tekintettel a munka fontosságára, a művelet szakaszos szakaszát négy ágazatban hozták létre: Északi terület, régi kikötő, fellegvár és dél. Így a puha út északi szakasza már megvalósult, Toga kikötőjétől a mártírok rakpartjáig terjed. A város ekkor jött létre a déli szektorban, amely az alagút kijáratától az Arinella partjáig húzódik: U Spassimare 2018. szeptember 15-én avatta fel. Ami a fellegvár szektort illeti, a bástyák lábánál lévő elkerülőút vegyes útvonaláról van szó. A „L’Aldilonda” nevű erkély a tenger fölött a sziklás partvonalra néz. Az Aldilonda egy olyan útvonal, amely körülbelül 480 m-re terjed ki, lehetővé téve a kerékpárosok, a gyalogosok és a csökkent mozgásképességű személyek számára, hogy utazzanak azon az úton, amely összeköti Toga kikötőjét az Arinella-val. A szerkezet a régi kikötő és a déli szektor (Spassimare) jövőbeli fejlődéséhez kapcsolódik. (Hungarian)
11 August 2022
0 references
V rámci problému přístupnosti obec rozvíjí síť cyklistických stezek, chodců a osob se sníženou pohyblivostí na svém území s cílem podpořit dopravu šetrným způsobem. Hlavní plán cyklostezek je strukturován kolem měkkého nábřeží, ke kterému se připojují penetrátory. Tento projekt se rozprostírá podél severojižní osy a podél jejího mořského okraje. Vzhledem k významu práce byla zavedena fáze operace ve čtyřech odvětvích: Severní oblast, starý přístav, citadela a jih. Tak, severní část měkké silnice již byla realizována, to se rozprostírá od přístavu Toga do přístaviště mučedníků. Město pak realizovalo jižní sektor, který se táhne od východu z tunelu na pláž Arinella: U Spassimare slavnostně zahájila 15. září 2018. Pokud jde o odvětví citadely, jedná se o smíšenou trasu obchvatu na úpatí hradeb. Tento balkon s názvem „L’Aldilonda“ nad mořem bude mít výhled na pobřeží útesu. Aldilonda je trasa, která bude pokrývat asi 480 m, což umožňuje cyklistům, chodcům a lidem se sníženou pohyblivostí cestovat po cestě, která spojí přístav Toga s Arinella. Struktura bude propojena s budoucím rozvojem starého přístavu a jižního sektoru (Spassimare). (Czech)
11 August 2022
0 references
Kā daļu no pieejamības problēmas pašvaldība savā teritorijā attīsta velosipēdu ceļu, gājēju un cilvēku ar ierobežotām pārvietošanās spējām tīklu, lai veicinātu pārvadājumus maigā veidā. Veloceliņu ģenerālplāns ir strukturēts ap mīkstu ūdens frontes joslu, uz kuru savienojas penetratori. Šis projekts stiepjas gar ziemeļu-dienvidu asi un gar tās jūras robežām. Ņemot vērā darba nozīmīgumu, 4 nozarēs tika izveidots pakāpenisks darbības posms: Ziemeļu apgabals, vecā osta, citadele un dienvidos. Tādējādi mīkstā ceļa ziemeļu posms jau ir realizēts, tas stiepjas no Togas ostas līdz mocekļu piestātnei. Tad pilsēta saprata dienvidu sektoru, kas stiepjas no tuneļa izejas uz Arinella pludmali: U Spassim ir atklāta 2018. gada 15. septembrī. Kas attiecas uz citadeles sektoru, runa ir par jauktu apvedceļa ceļu pie vaļņu pamatnes. Nosaukts “L’Aldilonda”, šis balkons virs jūras ignorēs klints piekrasti. Aldilonda ir maršruts, kas aptvers aptuveni 480 m, ļaujot velosipēdistiem, gājējiem un cilvēkiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām ceļot pa ceļu, kas savienos Togas ostu ar Arinella. Struktūra būs saistīta ar vecās ostas un dienvidu sektora (Spassimare) turpmāko attīstību. (Latvian)
11 August 2022
0 references
Mar chuid den fhadhb inrochtaineachta, forbraíonn an bardas líonra cosáin rothar, coisithe agus daoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe ina chríoch chun iompar a chur chun cinn ar mhodh milis. Tá an máistirphlean na gcosán rothaíochta struchtúraithe timpeall lána waterfront bog a nascann penetrators. Síneann an tionscadal seo feadh na haise Thuaidh-Theas agus feadh imeall muirí na haise sin. I bhfianaise thábhacht na hoibre, bunaíodh céim chéimnithe den oibríocht i gceithre earnáil: Limistéar Thuaidh, seanphort, citadel agus ó dheas. Dá bhrí sin, tá an chuid thuaidh den bhóthar bog bainte amach cheana féin, leathnaíonn sé ó chalafort Toga go caladh na martyrs. Thuig an chathair ansin an earnáil theas a shíneann ó imeacht an tolláin go dtí trá an Arinella: Bunaíodh U Spassimare an 15 Meán Fómhair 2018. Maidir leis an earnáil citadel, tá sé ina cheist maidir le bealach measctha seachbhóthar ag bun na ramparts. Ainmnithe “L’Aldilonda”, beidh an balcóin seo thar an bhfarraige overlook an chósta aill. Is bealach é an Aldilonda a chlúdóidh thart ar 480 m, ag ligean do rothaithe, do choisithe, agus do dhaoine le soghluaisteacht laghdaithe taisteal ar feadh an chosáin a nascfaidh calafort Toga leis an Arinella. Beidh an struchtúr ceangailte le forbairt na seanchalafort agus earnáil an deiscirt amach anseo (Spassimare). (Irish)
11 August 2022
0 references
Občina v okviru problema dostopnosti razvija mrežo kolesarskih poti, pešcev in oseb z omejeno mobilnostjo na svojem ozemlju, da bi spodbudila nežen prevoz. Glavni načrt kolesarskih poti je strukturiran okoli mehkega obrežnega pasu, s katerim se povezujejo prodorniki. Ta projekt se razteza vzdolž osi sever-jug in vzdolž njenih morskih meja. Glede na pomen dela je bila uvedena faza operacije v štirih sektorjih: Severno območje, staro pristanišče, citadela in jug. Tako je severni del mehke ceste že realiziran, se razteza od pristanišča Toga do pomola mučenikov. Mesto je nato spoznalo južni sektor, ki se razteza od izhoda iz predora do plaže Arinella: U Spassimare je bil odprt 15. septembra 2018. Kar zadeva sektor citadele, gre za mešano obvoznico ob vznožju obzidja. Ta balkon nad morjem, imenovan „L’Aldilonda“, bo spregledal obalo pečine. Aldilonda je pot, ki bo pokrivala približno 480 m in omogoča kolesarjem, pešcem in osebam z omejeno mobilnostjo, da potujejo po poti, ki bo povezala pristanišče Toga z Arinello. Struktura bo povezana s prihodnjim razvojem starega pristanišča in južnega sektorja (Spassimare). (Slovenian)
11 August 2022
0 references
Като част от проблема с достъпността общината разработва мрежа от велосипедни алеи, пешеходци и хора с намалена подвижност на нейна територия с цел насърчаване на транспорта в нежен вид транспорт. Главният план на велосипедните алеи е структуриран около мека крайбрежна лента, към която се свързват проникващите. Този проект се простира по оста Север-Юг и по нейните морски ръбове. С оглед на важността на работата беше създадена фаза на операцията в 4 сектора: Северна зона, старо пристанище, цитадела и юг. По този начин северната част на мекия път вече е реализирана, тя се простира от пристанището на Тога до кея на мъчениците. След това градът реализира южния сектор, който се простира от изхода на тунела до плажа на Arinella: U Spassimare открит на 15 септември 2018 г. Що се отнася до сектора на цитаделата, става въпрос за смесен път на байпас в подножието на укрепленията. Наречен „L„Aldilonda“, този балкон над морето ще има изглед към брега на скалите. Алдилонда е маршрут, който ще покрие около 480 м, позволявайки на велосипедистите, пешеходците и хората с намалена подвижност да пътуват по пътя, който ще свърже пристанището на Тога с Аринела. Структурата ще бъде свързана с бъдещото развитие на старото пристанище и южния сектор (Spassimare). (Bulgarian)
11 August 2022
0 references
Bħala parti mill-problema tal-aċċessibbiltà, il-muniċipalità tiżviluppa netwerk ta’ mogħdijiet tar-roti, persuni mexjin u persuni b’mobilità mnaqqsa fit-territorju tagħha sabiex tippromwovi t-trasport b’mod ġentili. Il-pjan kaptan ta ‘mogħdijiet ċiklu huwa strutturat madwar karreġġata waterfront artab li penetraturi jgħaqqdu. Dan il-proġett jestendi tul l-assi Tramuntana-Nofsinhar u tul il-marġni marittima tiegħu. Fid-dawl tal-importanza tax-xogħol, ġiet stabbilita fażi gradwali tal-operazzjoni f’4 setturi: Iż-żona tat-Tramuntana, il-port il-qadim, iċ-ċitadel u n-Nofsinhar. Għalhekk, is-sezzjoni tat-Tramuntana tat-triq ratba diġà ġiet realizzata, testendi mill-port ta’ Toga sal-molla tal-martri. Il-belt imbagħad irrealizzat is-settur tan-Nofsinhar li jestendi mill-ħruġ tal-mina sal-bajja tal-Arinella: U Spassimare inawgurat fil-15 ta’ Settembru 2018. Fir-rigward tas-settur taċ-ċitadel, hija kwistjoni ta’ rotta mħallta ta’ bypass f’qiegħ l-art. Imsejjaħ “L’Aldilonda”, dan il-gallarija fuq il-baħar se jinjora l-kosta tal-irdum. L-Aldilonda hija rotta li se tkopri madwar 480 m, li tippermetti liċ-ċiklisti, lill-persuni mexjin u lill-persuni b’mobbiltà mnaqqsa jivvjaġġaw tul il-mogħdija li se tgħaqqad il-port ta’ Toga mal-Arinella. L-istruttura se tkun konnessa mal-iżvilupp futur tal-port il-qadim u s-settur tan-Nofsinhar (Spassimare). (Maltese)
11 August 2022
0 references
No âmbito do problema da acessibilidade, o município desenvolve uma rede de ciclovias, peões e pessoas com mobilidade reduzida no seu território, a fim de promover o transporte de forma suave. O plano diretor de ciclovias está estruturado em torno de uma via suave à beira-mar à qual os penetradores se ligam. Este projecto estende-se ao longo do eixo Norte-Sul e ao longo da sua orla marítima. Tendo em conta a importância dos trabalhos, foi estabelecida uma fase fase faseada da operação em quatro setores: Zona norte, porto antigo, cidadela e sul. Assim, a seção norte da estrada suave já foi realizada, estende-se desde o porto de Toga até o cais dos mártires. A cidade então percebeu o setor sul, que se estende desde a saída do túnel até a praia do Arinella: U Spassimare inaugurado em 15 de setembro de 2018. No que diz respeito ao setor da cidadela, trata-se de uma rota mista de desvio no sopé das muralhas. Denominada «L’Aldilonda», esta varanda sobre o mar terá vista para a costa da falésia. A Aldilonda é um percurso que percorrerá cerca de 480 m, permitindo que ciclistas, peões e pessoas com mobilidade reduzida se desloquem ao longo do caminho que ligará o porto de Toga à Arinella. A estrutura estará ligada ao desenvolvimento futuro do antigo porto e do sector meridional (Spassimare). (Portuguese)
11 August 2022
0 references
Som en del af tilgængelighedsproblemet udvikler kommunen et netværk af cykelstier, fodgængere og bevægelseshæmmede personer på sit område for at fremme transport i en blid tilstand. Masterplanen for cykelstier er struktureret omkring en blød havnebane, som penetratorer forbinder. Dette projekt strækker sig langs nord-syd-aksen og langs dens maritime udkant. I betragtning af arbejdets betydning blev der indført en faseinddelt fase af operationen inden for fire sektorer: Nord, gammel havn, citadel og syd. Således er den nordlige del af den bløde vej allerede blevet realiseret, den strækker sig fra havnen i Toga til havnen af martyrer. Byen indså derefter den sydlige sektor, der strækker sig fra udgangen af tunnelen til stranden i Arinella: U Spassimare indviet den 15. september 2018. Hvad angår citadelsektoren, drejer det sig om en blandet omfartsrute ved foden af voldene. Opkaldt "L'Aldilonda", denne balkon over havet vil overse klippekysten. Aldilonda er en rute, der vil dække omkring 480 m, tillader cyklister, fodgængere og personer med nedsat mobilitet at rejse langs stien, der vil forbinde havnen i Toga til Arinella. Strukturen vil blive forbundet med den fremtidige udvikling af den gamle havn og den sydlige sektor (Spassimare). (Danish)
11 August 2022
0 references
Ca parte a problemei accesibilității, municipalitatea dezvoltă o rețea de piste pentru biciclete, pietoni și persoane cu mobilitate redusă pe teritoriul său, pentru a promova transportul într-un mod blând. Planul general al pistelor pentru biciclete este structurat în jurul unei benzi moi de pe malul mării la care se conectează penetratorii. Acest proiect se extinde de-a lungul axei nord-sud și de-a lungul marginii sale maritime. Având în vedere importanța lucrărilor, s-a stabilit o fază etapizată a operațiunii în 4 sectoare: Zona de nord, portul vechi, cetatea și sudul. Astfel, tronsonul nordic al drumului moale a fost deja realizat, se extinde de la portul Toga la debarcaderul martirilor. Orașul a realizat apoi sectorul sudic care se întinde de la ieșirea tunelului până la plaja Arinella: U Spassimare inaugurată la 15 septembrie 2018. În ceea ce privește sectorul cetății, este vorba despre o rută mixtă de bypass la poalele ramelor. Numit „L’Aldilonda”, acest balcon peste mare va avea vedere la coasta stâncii. Aldilonda este un traseu care va acoperi aproximativ 480 m, permițând bicicliștilor, pietonilor și persoanelor cu mobilitate redusă să călătorească de-a lungul traseului care va lega portul Toga de Arinella. Structura va fi conectată la dezvoltarea viitoare a vechiului port și a sectorului sudic (Spassimare). (Romanian)
11 August 2022
0 references
Som en del av tillgänglighetsproblemet utvecklar kommunen ett nätverk av cykelvägar, fotgängare och personer med nedsatt rörlighet på sitt territorium för att främja transporter på ett skonsamt sätt. Översiktsplanen för cykelvägar är uppbyggd kring en mjuk strandfil till vilken penetratorer ansluter. Detta projekt sträcker sig längs den nord-sydliga axeln och längs dess marina utkant. Med tanke på arbetets betydelse inrättades en etapp i verksamheten inom fyra sektorer: Norra området, gamla hamnen, citadellet och söder. Således har den norra delen av den mjuka vägen redan förverkligats, den sträcker sig från hamnen i Toga till kajen av martyrer. Staden förverkligade sedan den södra sektorn som sträcker sig från tunnelns utgång till stranden i Arinella: U Spassimare invigdes den 15 september 2018. När det gäller citadelsektorn handlar det om en blandad förbifartsled vid foten av vallarna. Namngiven ”L’Aldilonda”, denna balkong över havet kommer att ha utsikt över klippan kustlinjen. Aldilonda är en väg som täcker ca 480 m, vilket gör det möjligt för cyklister, fotgängare och personer med nedsatt rörlighet att färdas längs den väg som förbinder hamnen i Toga med Arinella. Strukturen kommer att kopplas till den framtida utvecklingen av den gamla hamnen och den södra sektorn (Spassimare). (Swedish)
11 August 2022
0 references
Identifiers
CO0019783
0 references