(Tammispää-Vilusi) Reconstruction of main road No 3 (E264) Jõhvi-Tartu-Valga km 61.2-67.1 road section (Q3067949): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in it, and other parts: Adding Italian translations) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (7 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
(Tammispää-Vilusi) Reconstrucción de la carretera principal n.º 3 (E264) Jõhvi-Tartu-Valga km 61,2-67,1 tramo de carretera | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
(Tammispää-Vilusi) Ανακατασκευή της κύριας οδού αριθ. 3 (E264) Jõhvi-Tartu-Valga km 61.2-67.1 | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
(Tammispää-Vilusi) Ombygning af hovedvej nr. 3 (E264) Jõhvi-Tartu-Valga km 61.2-67,1 vejstrækning | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
(Tammispää-Vilusi) Päätien nro 3 uudelleenrakentaminen (E264) Jõhvi-Tartu-Valga km 61,2–67.1 tieosuus | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
(Tammispää-Vilusi) Rikostruzzjoni tat-triq ewlenija Nru 3 (E264) Jõhvi-Tartu-Valga km 61.2–67.1 sezzjoni tat-triq | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
(Tammispäää-Vilusi) 3. galvenā autoceļa (E264) Jõhvi-Tartu-Valga km 61.2–67.1 ceļa posma rekonstrukcija | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
(Tammispää-Vilusi) Rekonštrukcia hlavnej cesty č. 3 (E264) Jõhvi-Tartu-Valga km 61,2 – 67,1 cestného úseku | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
(Tammispä-Vilusi) Atógáil ar an bpríomhbhóthar Uimh. 3 (E264) Jõhvi-Tartu-Valga km 61.2-67.1 | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
(Tammispää-Vilusi) Rekonstrukce hlavní silnice č. 3 (E264) Jõhvi-Tartu-Valga km 61,2–67.1 silniční úsek | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
(Tammispää-Vilusi) Reconstrução da estrada principal n.o 3 (E264) Percurso rodoviário Jõhvi-Tartu-Valga km 61.2-67.1 | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
(Tammispää-Vilusi) 3. sz. főút (E264) Jõhvi-Tartu-Valga km 61,2–67,1 útszakasz felújítása | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
(Tammispää-Vilusi) Реконструкция на главен път № 3 (E264) Jõhvi-Tartu-Valga km 61,2—67.1 | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
(Tammispää-Vilusi) Pagrindinio kelio Nr. 3 rekonstrukcija (E264) Jõhvi-Tartu-Valga km 61.2–67.1 kelio ruožas | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
(Tammispää-Vilusi) Rekonstrukcija glavne ceste br. 3 (E264) Jõhvi-Tartu-Valga km 61,2 – 67.1. | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
(Tammispää-Vilusi) Ombyggnad av huvudväg nr 3 (E264) Jõhvi-Tartu-Valga km 61.2–67.1 Vägavsnitt | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
(Tammispää-Vilusi) Reconstrucția drumului principal nr. 3 (E264) Jõhvi-Tartu-Valga km 61,2-67.1 | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
(Tammispää-Vilusi) Obnova glavne ceste št. 3 (E264) Jõhvi-Tartu-Valga km 61.2–67.1 cestnega odseka | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
(Tammispää-Vilusi) Odbudowa drogi głównej nr 3 (E264) Jõhvi-Tartu-Valga km 61.2-67.1 odcinek drogi | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q3067949 в Естония | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q3067949 u Estoniji | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q3067949 Észtországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q3067949 v Estonsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q3067949 i Estland | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q3067949 in Estland | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q3067949 Eestis | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q3067949 Virossa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q3067949 en Estonie | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q3067949 in Estland | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q3067949 στην Εσθονία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q3067949 san Eastóin | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q3067949 in Estonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q3067949 Igaunijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q3067949 Estijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q3067949 fl-Estonja | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q3067949 w Estonii | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q3067949 na Estônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q3067949 în Estonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q3067949 v Estónsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q3067949 v Estoniji | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q3067949 en Estonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q3067949 i Estland | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): Transpordiamet / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: In order to maintain the condition of the road surface to the required level during the 25 years following renovation, the road section must be re-preserved (expected cost of EUR 345 000) at an interval of 7 years. Due to the traffic and load frequency of the road section and the forecast of its change, it is not necessary to carry out more serious repairs on the road section during the above period in order to ensure the required condition of that road surface. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.0170479023655833
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 59°21'23.40"N, 24°37'49.04"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q3080355 / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Tallinn / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Con el fin de mantener el estado de la superficie de la carretera hasta el nivel requerido durante los 25 años siguientes a la renovación, el tramo de la carretera debe conservarse (coste previsto de 345,000 EUR) a un intervalo de siete años. Debido a la frecuencia de tráfico y carga del tramo de carretera y a la previsión de su cambio, no es necesario realizar reparaciones más serias en el tramo de carretera durante el período anterior a fin de garantizar el estado requerido de dicha superficie de la carretera. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Con el fin de mantener el estado de la superficie de la carretera hasta el nivel requerido durante los 25 años siguientes a la renovación, el tramo de la carretera debe conservarse (coste previsto de 345,000 EUR) a un intervalo de siete años. Debido a la frecuencia de tráfico y carga del tramo de carretera y a la previsión de su cambio, no es necesario realizar reparaciones más serias en el tramo de carretera durante el período anterior a fin de garantizar el estado requerido de dicha superficie de la carretera. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Con el fin de mantener el estado de la superficie de la carretera hasta el nivel requerido durante los 25 años siguientes a la renovación, el tramo de la carretera debe conservarse (coste previsto de 345,000 EUR) a un intervalo de siete años. Debido a la frecuencia de tráfico y carga del tramo de carretera y a la previsión de su cambio, no es necesario realizar reparaciones más serias en el tramo de carretera durante el período anterior a fin de garantizar el estado requerido de dicha superficie de la carretera. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Για να διατηρηθεί η κατάσταση του οδοστρώματος στο απαιτούμενο επίπεδο κατά τη διάρκεια των 25 ετών που έπονται της ανακαίνισης, το οδικό τμήμα πρέπει να διατηρείται εκ νέου (αναμενόμενο κόστος 345,000 EUR) σε διάστημα 7 ετών. Λόγω της κυκλοφορίας και της συχνότητας φόρτωσης του τμήματος της οδού και της πρόβλεψης της αλλαγής του, δεν είναι αναγκαία η πραγματοποίηση σοβαρότερων επισκευών στο οδικό τμήμα κατά την ανωτέρω περίοδο προκειμένου να διασφαλιστεί η απαιτούμενη κατάσταση του εν λόγω οδοστρώματος. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Για να διατηρηθεί η κατάσταση του οδοστρώματος στο απαιτούμενο επίπεδο κατά τη διάρκεια των 25 ετών που έπονται της ανακαίνισης, το οδικό τμήμα πρέπει να διατηρείται εκ νέου (αναμενόμενο κόστος 345,000 EUR) σε διάστημα 7 ετών. Λόγω της κυκλοφορίας και της συχνότητας φόρτωσης του τμήματος της οδού και της πρόβλεψης της αλλαγής του, δεν είναι αναγκαία η πραγματοποίηση σοβαρότερων επισκευών στο οδικό τμήμα κατά την ανωτέρω περίοδο προκειμένου να διασφαλιστεί η απαιτούμενη κατάσταση του εν λόγω οδοστρώματος. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Για να διατηρηθεί η κατάσταση του οδοστρώματος στο απαιτούμενο επίπεδο κατά τη διάρκεια των 25 ετών που έπονται της ανακαίνισης, το οδικό τμήμα πρέπει να διατηρείται εκ νέου (αναμενόμενο κόστος 345,000 EUR) σε διάστημα 7 ετών. Λόγω της κυκλοφορίας και της συχνότητας φόρτωσης του τμήματος της οδού και της πρόβλεψης της αλλαγής του, δεν είναι αναγκαία η πραγματοποίηση σοβαρότερων επισκευών στο οδικό τμήμα κατά την ανωτέρω περίοδο προκειμένου να διασφαλιστεί η απαιτούμενη κατάσταση του εν λόγω οδοστρώματος. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
For at holde vejbanens tilstand på det krævede niveau i løbet af de 25 år, der følger efter renoveringen, skal vejstrækningen ombevares (forventede omkostninger på 345 000 EUR) med et interval på syv år. På grund af vejstrækningens trafik- og lastfrekvens og prognosen for dens ændring er det ikke nødvendigt at foretage mere alvorlige reparationer på vejstrækningen i ovennævnte periode for at sikre den krævede tilstand af denne vejbelægning. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: For at holde vejbanens tilstand på det krævede niveau i løbet af de 25 år, der følger efter renoveringen, skal vejstrækningen ombevares (forventede omkostninger på 345 000 EUR) med et interval på syv år. På grund af vejstrækningens trafik- og lastfrekvens og prognosen for dens ændring er det ikke nødvendigt at foretage mere alvorlige reparationer på vejstrækningen i ovennævnte periode for at sikre den krævede tilstand af denne vejbelægning. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: For at holde vejbanens tilstand på det krævede niveau i løbet af de 25 år, der følger efter renoveringen, skal vejstrækningen ombevares (forventede omkostninger på 345 000 EUR) med et interval på syv år. På grund af vejstrækningens trafik- og lastfrekvens og prognosen for dens ændring er det ikke nødvendigt at foretage mere alvorlige reparationer på vejstrækningen i ovennævnte periode for at sikre den krævede tilstand af denne vejbelægning. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Jotta tienpinnan kunto voidaan pitää vaaditulla tasolla kunnostamisen jälkeen 25 vuoden ajan, tieosuus on säilytettävä uudelleen (odotetut kustannukset 345 000 euroa) seitsemän vuoden välein. Tieosuuden liikenne- ja kuormataajuuden ja sen muutosennusteen vuoksi tieosuudella ei ole tarpeen tehdä suurempia korjauksia edellä mainitun ajanjakson aikana, jotta voidaan varmistaa kyseisen tienpinnan vaadittu kunto. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Jotta tienpinnan kunto voidaan pitää vaaditulla tasolla kunnostamisen jälkeen 25 vuoden ajan, tieosuus on säilytettävä uudelleen (odotetut kustannukset 345 000 euroa) seitsemän vuoden välein. Tieosuuden liikenne- ja kuormataajuuden ja sen muutosennusteen vuoksi tieosuudella ei ole tarpeen tehdä suurempia korjauksia edellä mainitun ajanjakson aikana, jotta voidaan varmistaa kyseisen tienpinnan vaadittu kunto. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Jotta tienpinnan kunto voidaan pitää vaaditulla tasolla kunnostamisen jälkeen 25 vuoden ajan, tieosuus on säilytettävä uudelleen (odotetut kustannukset 345 000 euroa) seitsemän vuoden välein. Tieosuuden liikenne- ja kuormataajuuden ja sen muutosennusteen vuoksi tieosuudella ei ole tarpeen tehdä suurempia korjauksia edellä mainitun ajanjakson aikana, jotta voidaan varmistaa kyseisen tienpinnan vaadittu kunto. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Sabiex il-kundizzjoni tal-wiċċ tat-triq tinżamm sal-livell meħtieġ matul il-25 sena wara r-rinnovazzjoni, is-sezzjoni tat-triq trid tiġi ppreservata mill-ġdid (spiża mistennija ta’ EUR 345 000) f’intervall ta’ seba’ snin. Minħabba l-frekwenza tat-traffiku u tat-tagħbija tas-sezzjoni tat-triq u t-tbassir tal-bidla tagħha, mhuwiex meħtieġ li jitwettqu tiswijiet aktar serji fuq is-sezzjoni tat-triq matul il-perjodu msemmi hawn fuq sabiex tiġi żgurata l-kundizzjoni meħtieġa ta’ dak il-wiċċ tat-triq. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Sabiex il-kundizzjoni tal-wiċċ tat-triq tinżamm sal-livell meħtieġ matul il-25 sena wara r-rinnovazzjoni, is-sezzjoni tat-triq trid tiġi ppreservata mill-ġdid (spiża mistennija ta’ EUR 345 000) f’intervall ta’ seba’ snin. Minħabba l-frekwenza tat-traffiku u tat-tagħbija tas-sezzjoni tat-triq u t-tbassir tal-bidla tagħha, mhuwiex meħtieġ li jitwettqu tiswijiet aktar serji fuq is-sezzjoni tat-triq matul il-perjodu msemmi hawn fuq sabiex tiġi żgurata l-kundizzjoni meħtieġa ta’ dak il-wiċċ tat-triq. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Sabiex il-kundizzjoni tal-wiċċ tat-triq tinżamm sal-livell meħtieġ matul il-25 sena wara r-rinnovazzjoni, is-sezzjoni tat-triq trid tiġi ppreservata mill-ġdid (spiża mistennija ta’ EUR 345 000) f’intervall ta’ seba’ snin. Minħabba l-frekwenza tat-traffiku u tat-tagħbija tas-sezzjoni tat-triq u t-tbassir tal-bidla tagħha, mhuwiex meħtieġ li jitwettqu tiswijiet aktar serji fuq is-sezzjoni tat-triq matul il-perjodu msemmi hawn fuq sabiex tiġi żgurata l-kundizzjoni meħtieġa ta’ dak il-wiċċ tat-triq. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Lai saglabātu ceļa virsmas stāvokli līdz vajadzīgajam līmenim 25 gadu laikā pēc atjaunošanas, ceļa posms ir jāatjauno (paredzamās izmaksas EUR 345 000) ar 7 gadu intervālu. Ņemot vērā ceļa posma satiksmes biežumu un slodzes biežumu, kā arī tā izmaiņu prognozi, iepriekš minētajā laikposmā nav nepieciešams veikt nopietnākus remontdarbus ceļa posmā, lai nodrošinātu minētā ceļa seguma nepieciešamo stāvokli. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Lai saglabātu ceļa virsmas stāvokli līdz vajadzīgajam līmenim 25 gadu laikā pēc atjaunošanas, ceļa posms ir jāatjauno (paredzamās izmaksas EUR 345 000) ar 7 gadu intervālu. Ņemot vērā ceļa posma satiksmes biežumu un slodzes biežumu, kā arī tā izmaiņu prognozi, iepriekš minētajā laikposmā nav nepieciešams veikt nopietnākus remontdarbus ceļa posmā, lai nodrošinātu minētā ceļa seguma nepieciešamo stāvokli. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Lai saglabātu ceļa virsmas stāvokli līdz vajadzīgajam līmenim 25 gadu laikā pēc atjaunošanas, ceļa posms ir jāatjauno (paredzamās izmaksas EUR 345 000) ar 7 gadu intervālu. Ņemot vērā ceļa posma satiksmes biežumu un slodzes biežumu, kā arī tā izmaiņu prognozi, iepriekš minētajā laikposmā nav nepieciešams veikt nopietnākus remontdarbus ceļa posmā, lai nodrošinātu minētā ceļa seguma nepieciešamo stāvokli. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
S cieľom udržať stav povrchu vozovky na požadovanú úroveň počas 25 rokov po renovácii musí byť úsek cesty opätovne zachovaný (očakávané náklady vo výške 345 000 EUR) v intervale 7 rokov. Vzhľadom na premávku a frekvenciu zaťaženia úseku cesty a prognózu jeho zmeny nie je potrebné vykonávať vážnejšie opravy na úseku cesty počas uvedeného obdobia, aby sa zabezpečil požadovaný stav tohto povrchu vozovky. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: S cieľom udržať stav povrchu vozovky na požadovanú úroveň počas 25 rokov po renovácii musí byť úsek cesty opätovne zachovaný (očakávané náklady vo výške 345 000 EUR) v intervale 7 rokov. Vzhľadom na premávku a frekvenciu zaťaženia úseku cesty a prognózu jeho zmeny nie je potrebné vykonávať vážnejšie opravy na úseku cesty počas uvedeného obdobia, aby sa zabezpečil požadovaný stav tohto povrchu vozovky. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: S cieľom udržať stav povrchu vozovky na požadovanú úroveň počas 25 rokov po renovácii musí byť úsek cesty opätovne zachovaný (očakávané náklady vo výške 345 000 EUR) v intervale 7 rokov. Vzhľadom na premávku a frekvenciu zaťaženia úseku cesty a prognózu jeho zmeny nie je potrebné vykonávať vážnejšie opravy na úseku cesty počas uvedeného obdobia, aby sa zabezpečil požadovaný stav tohto povrchu vozovky. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
D’fhonn bail dhromchla an bhóthair a choinneáil go dtí an leibhéal riachtanach le linn na 25 bliana tar éis an athchóirithe, ní mór an chuid den bhóthar a athchaomhnú (an costas a bhfuiltear ag súil leis de EUR 345 000) ag eatramh 7 mbliana. Mar gheall ar mhinicíocht tráchta agus ualaigh na coda bóthair agus mar gheall ar an réamhaisnéis go n-athróidh sí, ní gá deisiúcháin níos tromchúisí a dhéanamh ar an gcuid den bhóthar le linn na tréimhse thuasluaite chun bail riachtanach dhromchla an bhóthair sin a chinntiú. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: D’fhonn bail dhromchla an bhóthair a choinneáil go dtí an leibhéal riachtanach le linn na 25 bliana tar éis an athchóirithe, ní mór an chuid den bhóthar a athchaomhnú (an costas a bhfuiltear ag súil leis de EUR 345 000) ag eatramh 7 mbliana. Mar gheall ar mhinicíocht tráchta agus ualaigh na coda bóthair agus mar gheall ar an réamhaisnéis go n-athróidh sí, ní gá deisiúcháin níos tromchúisí a dhéanamh ar an gcuid den bhóthar le linn na tréimhse thuasluaite chun bail riachtanach dhromchla an bhóthair sin a chinntiú. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: D’fhonn bail dhromchla an bhóthair a choinneáil go dtí an leibhéal riachtanach le linn na 25 bliana tar éis an athchóirithe, ní mór an chuid den bhóthar a athchaomhnú (an costas a bhfuiltear ag súil leis de EUR 345 000) ag eatramh 7 mbliana. Mar gheall ar mhinicíocht tráchta agus ualaigh na coda bóthair agus mar gheall ar an réamhaisnéis go n-athróidh sí, ní gá deisiúcháin níos tromchúisí a dhéanamh ar an gcuid den bhóthar le linn na tréimhse thuasluaite chun bail riachtanach dhromchla an bhóthair sin a chinntiú. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Aby se stav povrchu vozovky udržel na požadované úrovni po dobu 25 let po renovaci, musí být silniční úsek znovu zachován (očekávané náklady ve výši 345 000 EUR) v intervalu 7 let. Vzhledem k četnosti provozu a zatížení silničního úseku a prognóze jeho změny není nutné provádět závažnější opravy na silničním úseku během výše uvedeného období, aby byl zajištěn požadovaný stav tohoto povrchu vozovky. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Aby se stav povrchu vozovky udržel na požadované úrovni po dobu 25 let po renovaci, musí být silniční úsek znovu zachován (očekávané náklady ve výši 345 000 EUR) v intervalu 7 let. Vzhledem k četnosti provozu a zatížení silničního úseku a prognóze jeho změny není nutné provádět závažnější opravy na silničním úseku během výše uvedeného období, aby byl zajištěn požadovaný stav tohoto povrchu vozovky. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Aby se stav povrchu vozovky udržel na požadované úrovni po dobu 25 let po renovaci, musí být silniční úsek znovu zachován (očekávané náklady ve výši 345 000 EUR) v intervalu 7 let. Vzhledem k četnosti provozu a zatížení silničního úseku a prognóze jeho změny není nutné provádět závažnější opravy na silničním úseku během výše uvedeného období, aby byl zajištěn požadovaný stav tohoto povrchu vozovky. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A fim de manter o estado do pavimento da estrada ao nível exigido durante os 25 anos seguintes à renovação, o troço rodoviário deve ser reconservado (custo previsto de 345 000 EUR) com um intervalo de 7 anos. Devido ao tráfego e à frequência de carga do troço rodoviário e à previsão da sua alteração, não é necessário efetuar reparações mais graves no troço rodoviário durante o período acima referido, a fim de assegurar o estado exigido desse pavimento rodoviário. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: A fim de manter o estado do pavimento da estrada ao nível exigido durante os 25 anos seguintes à renovação, o troço rodoviário deve ser reconservado (custo previsto de 345 000 EUR) com um intervalo de 7 anos. Devido ao tráfego e à frequência de carga do troço rodoviário e à previsão da sua alteração, não é necessário efetuar reparações mais graves no troço rodoviário durante o período acima referido, a fim de assegurar o estado exigido desse pavimento rodoviário. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A fim de manter o estado do pavimento da estrada ao nível exigido durante os 25 anos seguintes à renovação, o troço rodoviário deve ser reconservado (custo previsto de 345 000 EUR) com um intervalo de 7 anos. Devido ao tráfego e à frequência de carga do troço rodoviário e à previsão da sua alteração, não é necessário efetuar reparações mais graves no troço rodoviário durante o período acima referido, a fim de assegurar o estado exigido desse pavimento rodoviário. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Annak érdekében, hogy az útfelület állapota a felújítást követő 25 év során az előírt szinten maradjon, az útszakaszt 7 éves időközönként meg kell őrizni (345 000 EUR várható költség). Az útszakasz forgalmának és terhelésének gyakorisága és változásának előrejelzése miatt a fenti időszakban nem szükséges súlyosabb javításokat végezni az útszakaszon az útfelület előírt állapotának biztosítása érdekében. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Annak érdekében, hogy az útfelület állapota a felújítást követő 25 év során az előírt szinten maradjon, az útszakaszt 7 éves időközönként meg kell őrizni (345 000 EUR várható költség). Az útszakasz forgalmának és terhelésének gyakorisága és változásának előrejelzése miatt a fenti időszakban nem szükséges súlyosabb javításokat végezni az útszakaszon az útfelület előírt állapotának biztosítása érdekében. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Annak érdekében, hogy az útfelület állapota a felújítást követő 25 év során az előírt szinten maradjon, az útszakaszt 7 éves időközönként meg kell őrizni (345 000 EUR várható költség). Az útszakasz forgalmának és terhelésének gyakorisága és változásának előrejelzése miatt a fenti időszakban nem szükséges súlyosabb javításokat végezni az útszakaszon az útfelület előírt állapotának biztosítása érdekében. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
За да се поддържа състоянието на пътната настилка до необходимото ниво през 25-те години след санирането, пътният участък трябва да бъде запазен отново (очаквани разходи от 345 000 EUR) в интервал от 7 години. Поради трафика и честотата на натоварване на пътния участък и прогнозата за неговата промяна не е необходимо да се извършват по-сериозни ремонти на пътния участък през горепосочения период, за да се гарантира необходимото състояние на тази пътна повърхност. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: За да се поддържа състоянието на пътната настилка до необходимото ниво през 25-те години след санирането, пътният участък трябва да бъде запазен отново (очаквани разходи от 345 000 EUR) в интервал от 7 години. Поради трафика и честотата на натоварване на пътния участък и прогнозата за неговата промяна не е необходимо да се извършват по-сериозни ремонти на пътния участък през горепосочения период, за да се гарантира необходимото състояние на тази пътна повърхност. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: За да се поддържа състоянието на пътната настилка до необходимото ниво през 25-те години след санирането, пътният участък трябва да бъде запазен отново (очаквани разходи от 345 000 EUR) в интервал от 7 години. Поради трафика и честотата на натоварване на пътния участък и прогнозата за неговата промяна не е необходимо да се извършват по-сериозни ремонти на пътния участък през горепосочения период, за да се гарантира необходимото състояние на тази пътна повърхност. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Siekiant 25 metus po renovacijos išlaikyti reikiamą kelio paviršiaus būklę, kelio atkarpa turi būti iš naujo išsaugota (numatoma kaina – 345 000 EUR) 7 metų intervalu. Dėl kelio ruožo eismo ir apkrovos dažnumo bei jo pokyčių prognozės pirmiau nurodytu laikotarpiu nebūtina atlikti rimtesnių kelio ruožo remonto darbų, kad būtų užtikrinta būtina to kelio paviršiaus būklė. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Siekiant 25 metus po renovacijos išlaikyti reikiamą kelio paviršiaus būklę, kelio atkarpa turi būti iš naujo išsaugota (numatoma kaina – 345 000 EUR) 7 metų intervalu. Dėl kelio ruožo eismo ir apkrovos dažnumo bei jo pokyčių prognozės pirmiau nurodytu laikotarpiu nebūtina atlikti rimtesnių kelio ruožo remonto darbų, kad būtų užtikrinta būtina to kelio paviršiaus būklė. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Siekiant 25 metus po renovacijos išlaikyti reikiamą kelio paviršiaus būklę, kelio atkarpa turi būti iš naujo išsaugota (numatoma kaina – 345 000 EUR) 7 metų intervalu. Dėl kelio ruožo eismo ir apkrovos dažnumo bei jo pokyčių prognozės pirmiau nurodytu laikotarpiu nebūtina atlikti rimtesnių kelio ruožo remonto darbų, kad būtų užtikrinta būtina to kelio paviršiaus būklė. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Kako bi se tijekom 25 godina nakon obnove stanje površine ceste održalo na potrebnoj razini, dionica ceste mora se ponovno očuvati (očekivani trošak od 345 000 EUR) u razmaku od sedam godina. Zbog učestalosti prometa i opterećenja dionice ceste i predviđanja njezine promjene nije potrebno provoditi ozbiljnije popravke na cestovnoj dionici tijekom navedenog razdoblja kako bi se osiguralo potrebno stanje te površine ceste. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Kako bi se tijekom 25 godina nakon obnove stanje površine ceste održalo na potrebnoj razini, dionica ceste mora se ponovno očuvati (očekivani trošak od 345 000 EUR) u razmaku od sedam godina. Zbog učestalosti prometa i opterećenja dionice ceste i predviđanja njezine promjene nije potrebno provoditi ozbiljnije popravke na cestovnoj dionici tijekom navedenog razdoblja kako bi se osiguralo potrebno stanje te površine ceste. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Kako bi se tijekom 25 godina nakon obnove stanje površine ceste održalo na potrebnoj razini, dionica ceste mora se ponovno očuvati (očekivani trošak od 345 000 EUR) u razmaku od sedam godina. Zbog učestalosti prometa i opterećenja dionice ceste i predviđanja njezine promjene nije potrebno provoditi ozbiljnije popravke na cestovnoj dionici tijekom navedenog razdoblja kako bi se osiguralo potrebno stanje te površine ceste. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
För att vägytans skick ska ligga kvar på den nivå som krävs under de 25 år som följer på renoveringen måste vägsträckan återbevaras (förväntad kostnad på 345 000 EUR) med sju års mellanrum. På grund av vägsträckans trafik och belastningsfrekvens och prognosen för dess förändring är det inte nödvändigt att utföra allvarligare reparationer på vägsträckan under ovannämnda period för att säkerställa det skick som krävs på vägbanan. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: För att vägytans skick ska ligga kvar på den nivå som krävs under de 25 år som följer på renoveringen måste vägsträckan återbevaras (förväntad kostnad på 345 000 EUR) med sju års mellanrum. På grund av vägsträckans trafik och belastningsfrekvens och prognosen för dess förändring är det inte nödvändigt att utföra allvarligare reparationer på vägsträckan under ovannämnda period för att säkerställa det skick som krävs på vägbanan. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: För att vägytans skick ska ligga kvar på den nivå som krävs under de 25 år som följer på renoveringen måste vägsträckan återbevaras (förväntad kostnad på 345 000 EUR) med sju års mellanrum. På grund av vägsträckans trafik och belastningsfrekvens och prognosen för dess förändring är det inte nödvändigt att utföra allvarligare reparationer på vägsträckan under ovannämnda period för att säkerställa det skick som krävs på vägbanan. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Pentru a menține starea suprafeței drumului la nivelul necesar în cei 25 de ani de la renovare, tronsonul de drum trebuie reconservat (cost preconizat de 345 000 EUR) la un interval de 7 ani. Din cauza traficului și a frecvenței de încărcare a tronsonului de drum și a previziunilor privind schimbarea acestuia, nu este necesar să se efectueze reparații mai grave pe tronsonul de drum în perioada menționată anterior, pentru a asigura starea necesară a suprafeței drumului respectiv. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Pentru a menține starea suprafeței drumului la nivelul necesar în cei 25 de ani de la renovare, tronsonul de drum trebuie reconservat (cost preconizat de 345 000 EUR) la un interval de 7 ani. Din cauza traficului și a frecvenței de încărcare a tronsonului de drum și a previziunilor privind schimbarea acestuia, nu este necesar să se efectueze reparații mai grave pe tronsonul de drum în perioada menționată anterior, pentru a asigura starea necesară a suprafeței drumului respectiv. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Pentru a menține starea suprafeței drumului la nivelul necesar în cei 25 de ani de la renovare, tronsonul de drum trebuie reconservat (cost preconizat de 345 000 EUR) la un interval de 7 ani. Din cauza traficului și a frecvenței de încărcare a tronsonului de drum și a previziunilor privind schimbarea acestuia, nu este necesar să se efectueze reparații mai grave pe tronsonul de drum în perioada menționată anterior, pentru a asigura starea necesară a suprafeței drumului respectiv. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Da bi v 25 letih po prenovi ohranili stanje površine ceste na zahtevanem nivoju, je treba cestni odsek ponovno ohraniti (pričakovani stroški v višini 345 000 EUR) v razmiku 7 let. Zaradi pogostosti prometa in obremenitve cestnega odseka ter napovedi njegove spremembe v zgoraj navedenem obdobju ni treba opraviti resnejših popravil na cestnem odseku, da se zagotovi zahtevano stanje te površine ceste. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Da bi v 25 letih po prenovi ohranili stanje površine ceste na zahtevanem nivoju, je treba cestni odsek ponovno ohraniti (pričakovani stroški v višini 345 000 EUR) v razmiku 7 let. Zaradi pogostosti prometa in obremenitve cestnega odseka ter napovedi njegove spremembe v zgoraj navedenem obdobju ni treba opraviti resnejših popravil na cestnem odseku, da se zagotovi zahtevano stanje te površine ceste. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Da bi v 25 letih po prenovi ohranili stanje površine ceste na zahtevanem nivoju, je treba cestni odsek ponovno ohraniti (pričakovani stroški v višini 345 000 EUR) v razmiku 7 let. Zaradi pogostosti prometa in obremenitve cestnega odseka ter napovedi njegove spremembe v zgoraj navedenem obdobju ni treba opraviti resnejših popravil na cestnem odseku, da se zagotovi zahtevano stanje te površine ceste. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
W celu utrzymania stanu nawierzchni drogi do wymaganego poziomu w ciągu 25 lat po renowacji, odcinek drogi musi być ponownie zachowany (oczekiwany koszt w wysokości 345 000 EUR) w odstępie 7 lat. Ze względu na częstotliwość ruchu i obciążenia odcinka drogi oraz prognozę jego zmiany nie jest konieczne przeprowadzanie poważniejszych napraw na odcinku drogi w powyższym okresie w celu zapewnienia wymaganego stanu tej nawierzchni drogi. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: W celu utrzymania stanu nawierzchni drogi do wymaganego poziomu w ciągu 25 lat po renowacji, odcinek drogi musi być ponownie zachowany (oczekiwany koszt w wysokości 345 000 EUR) w odstępie 7 lat. Ze względu na częstotliwość ruchu i obciążenia odcinka drogi oraz prognozę jego zmiany nie jest konieczne przeprowadzanie poważniejszych napraw na odcinku drogi w powyższym okresie w celu zapewnienia wymaganego stanu tej nawierzchni drogi. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: W celu utrzymania stanu nawierzchni drogi do wymaganego poziomu w ciągu 25 lat po renowacji, odcinek drogi musi być ponownie zachowany (oczekiwany koszt w wysokości 345 000 EUR) w odstępie 7 lat. Ze względu na częstotliwość ruchu i obciążenia odcinka drogi oraz prognozę jego zmiany nie jest konieczne przeprowadzanie poważniejszych napraw na odcinku drogi w powyższym okresie w celu zapewnienia wymaganego stanu tej nawierzchni drogi. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Transpordiamet / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
Transpordiamet | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): Transpordiamet / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: Sustainable transport. / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
6 November 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 6 November 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
Ida-Viru maakond | |||||||||||||||
| Property / location (string): Ida-Viru maakond / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 09:54, 8 October 2024
Project Q3067949 in Estonia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | (Tammispää-Vilusi) Reconstruction of main road No 3 (E264) Jõhvi-Tartu-Valga km 61.2-67.1 road section |
Project Q3067949 in Estonia |
Statements
1,315,464.06 Euro
0 references
1,547,604.78 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 May 2014
0 references
31 December 2014
0 references
Transpordiamet
0 references
10916
0 references
Teelõigul tuleb rekonstrueerimisele järgneva 25 aasta jooksul teekatte seisukorra nõutaval tasemel hoidmiseks teha korduspindamist (eeldatava maksumusega 345 000 eurot) 7 aastase intervalliga. Tulenevalt teelõigu liiklus- ja koormussagedusest ning selle muutumise prognoosist ei ole eelpool nimetatud perioodil vajalik teelõigul selle teekatte nõutava seisukorra tagamiseks tõsisemate remondi tööde teostamine. (Estonian)
0 references
In order to maintain the condition of the road surface to the required level during the 25 years following renovation, the road section must be re-preserved (expected cost of EUR 345 000) at an interval of 7 years. Due to the traffic and load frequency of the road section and the forecast of its change, it is not necessary to carry out more serious repairs on the road section during the above period in order to ensure the required condition of that road surface. (English)
16 August 2021
0.0170479023655833
0 references
Afin de maintenir l’état de la surface de la route au niveau requis au cours des 25 années suivant la rénovation, le tronçon routier doit être reconservé (coût prévu de 345,000 EUR) à un intervalle de 7 ans. En raison de la fréquence du trafic et de la charge du tronçon routier et de la prévision de son changement, il n’est pas nécessaire d’effectuer des réparations plus sérieuses sur le tronçon routier au cours de la période susmentionnée afin d’assurer l’état requis de ce revêtement routier. (French)
26 November 2021
0 references
Um den Zustand der Straßenoberfläche während der 25 Jahre nach der Renovierung auf dem erforderlichen Niveau zu halten, muss der Straßenabschnitt (voraussichtliche Kosten in Höhe von 345 000 EUR) in einem Intervall von 7 Jahren rekonserviert werden. Aufgrund der Verkehrs- und Belastungshäufigkeit des Straßenabschnitts und der Prognose seiner Änderung ist es nicht erforderlich, während des genannten Zeitraums ernsthaftere Reparaturen am Straßenabschnitt vorzunehmen, um den erforderlichen Zustand dieser Straßenoberfläche zu gewährleisten. (German)
30 November 2021
0 references
Om de toestand van het wegdek gedurende de 25 jaar na de renovatie op het vereiste niveau te houden, moet het weggedeelte opnieuw worden gereserveerd (verwachte kosten van 345 000 EUR) met een tussenpoos van 7 jaar. Gezien de verkeers- en belastingsfrequentie van het weggedeelte en de voorspelling van de wijziging ervan, is het niet nodig om tijdens de bovengenoemde periode ernstigere reparaties aan het weggedeelte uit te voeren om de vereiste toestand van dat wegdek te waarborgen. (Dutch)
5 December 2021
0 references
Al fine di mantenere lo stato della superficie stradale al livello richiesto nei 25 anni successivi alla ristrutturazione, il tratto stradale deve essere nuovamente conservato (costo previsto di 345 000 EUR) ad un intervallo di 7 anni. A causa della frequenza del traffico e del carico del tratto stradale e della previsione del suo cambiamento, non è necessario effettuare riparazioni più gravi sul tratto stradale durante il periodo di cui sopra, al fine di garantire le condizioni richieste di tale superficie stradale. (Italian)
12 January 2022
0 references
Con el fin de mantener el estado de la superficie de la carretera hasta el nivel requerido durante los 25 años siguientes a la renovación, el tramo de la carretera debe conservarse (coste previsto de 345,000 EUR) a un intervalo de siete años. Debido a la frecuencia de tráfico y carga del tramo de carretera y a la previsión de su cambio, no es necesario realizar reparaciones más serias en el tramo de carretera durante el período anterior a fin de garantizar el estado requerido de dicha superficie de la carretera. (Spanish)
13 January 2022
0 references
Για να διατηρηθεί η κατάσταση του οδοστρώματος στο απαιτούμενο επίπεδο κατά τη διάρκεια των 25 ετών που έπονται της ανακαίνισης, το οδικό τμήμα πρέπει να διατηρείται εκ νέου (αναμενόμενο κόστος 345,000 EUR) σε διάστημα 7 ετών. Λόγω της κυκλοφορίας και της συχνότητας φόρτωσης του τμήματος της οδού και της πρόβλεψης της αλλαγής του, δεν είναι αναγκαία η πραγματοποίηση σοβαρότερων επισκευών στο οδικό τμήμα κατά την ανωτέρω περίοδο προκειμένου να διασφαλιστεί η απαιτούμενη κατάσταση του εν λόγω οδοστρώματος. (Greek)
17 August 2022
0 references
For at holde vejbanens tilstand på det krævede niveau i løbet af de 25 år, der følger efter renoveringen, skal vejstrækningen ombevares (forventede omkostninger på 345 000 EUR) med et interval på syv år. På grund af vejstrækningens trafik- og lastfrekvens og prognosen for dens ændring er det ikke nødvendigt at foretage mere alvorlige reparationer på vejstrækningen i ovennævnte periode for at sikre den krævede tilstand af denne vejbelægning. (Danish)
17 August 2022
0 references
Jotta tienpinnan kunto voidaan pitää vaaditulla tasolla kunnostamisen jälkeen 25 vuoden ajan, tieosuus on säilytettävä uudelleen (odotetut kustannukset 345 000 euroa) seitsemän vuoden välein. Tieosuuden liikenne- ja kuormataajuuden ja sen muutosennusteen vuoksi tieosuudella ei ole tarpeen tehdä suurempia korjauksia edellä mainitun ajanjakson aikana, jotta voidaan varmistaa kyseisen tienpinnan vaadittu kunto. (Finnish)
17 August 2022
0 references
Sabiex il-kundizzjoni tal-wiċċ tat-triq tinżamm sal-livell meħtieġ matul il-25 sena wara r-rinnovazzjoni, is-sezzjoni tat-triq trid tiġi ppreservata mill-ġdid (spiża mistennija ta’ EUR 345 000) f’intervall ta’ seba’ snin. Minħabba l-frekwenza tat-traffiku u tat-tagħbija tas-sezzjoni tat-triq u t-tbassir tal-bidla tagħha, mhuwiex meħtieġ li jitwettqu tiswijiet aktar serji fuq is-sezzjoni tat-triq matul il-perjodu msemmi hawn fuq sabiex tiġi żgurata l-kundizzjoni meħtieġa ta’ dak il-wiċċ tat-triq. (Maltese)
17 August 2022
0 references
Lai saglabātu ceļa virsmas stāvokli līdz vajadzīgajam līmenim 25 gadu laikā pēc atjaunošanas, ceļa posms ir jāatjauno (paredzamās izmaksas EUR 345 000) ar 7 gadu intervālu. Ņemot vērā ceļa posma satiksmes biežumu un slodzes biežumu, kā arī tā izmaiņu prognozi, iepriekš minētajā laikposmā nav nepieciešams veikt nopietnākus remontdarbus ceļa posmā, lai nodrošinātu minētā ceļa seguma nepieciešamo stāvokli. (Latvian)
17 August 2022
0 references
S cieľom udržať stav povrchu vozovky na požadovanú úroveň počas 25 rokov po renovácii musí byť úsek cesty opätovne zachovaný (očakávané náklady vo výške 345 000 EUR) v intervale 7 rokov. Vzhľadom na premávku a frekvenciu zaťaženia úseku cesty a prognózu jeho zmeny nie je potrebné vykonávať vážnejšie opravy na úseku cesty počas uvedeného obdobia, aby sa zabezpečil požadovaný stav tohto povrchu vozovky. (Slovak)
17 August 2022
0 references
D’fhonn bail dhromchla an bhóthair a choinneáil go dtí an leibhéal riachtanach le linn na 25 bliana tar éis an athchóirithe, ní mór an chuid den bhóthar a athchaomhnú (an costas a bhfuiltear ag súil leis de EUR 345 000) ag eatramh 7 mbliana. Mar gheall ar mhinicíocht tráchta agus ualaigh na coda bóthair agus mar gheall ar an réamhaisnéis go n-athróidh sí, ní gá deisiúcháin níos tromchúisí a dhéanamh ar an gcuid den bhóthar le linn na tréimhse thuasluaite chun bail riachtanach dhromchla an bhóthair sin a chinntiú. (Irish)
17 August 2022
0 references
Aby se stav povrchu vozovky udržel na požadované úrovni po dobu 25 let po renovaci, musí být silniční úsek znovu zachován (očekávané náklady ve výši 345 000 EUR) v intervalu 7 let. Vzhledem k četnosti provozu a zatížení silničního úseku a prognóze jeho změny není nutné provádět závažnější opravy na silničním úseku během výše uvedeného období, aby byl zajištěn požadovaný stav tohoto povrchu vozovky. (Czech)
17 August 2022
0 references
A fim de manter o estado do pavimento da estrada ao nível exigido durante os 25 anos seguintes à renovação, o troço rodoviário deve ser reconservado (custo previsto de 345 000 EUR) com um intervalo de 7 anos. Devido ao tráfego e à frequência de carga do troço rodoviário e à previsão da sua alteração, não é necessário efetuar reparações mais graves no troço rodoviário durante o período acima referido, a fim de assegurar o estado exigido desse pavimento rodoviário. (Portuguese)
17 August 2022
0 references
Annak érdekében, hogy az útfelület állapota a felújítást követő 25 év során az előírt szinten maradjon, az útszakaszt 7 éves időközönként meg kell őrizni (345 000 EUR várható költség). Az útszakasz forgalmának és terhelésének gyakorisága és változásának előrejelzése miatt a fenti időszakban nem szükséges súlyosabb javításokat végezni az útszakaszon az útfelület előírt állapotának biztosítása érdekében. (Hungarian)
17 August 2022
0 references
За да се поддържа състоянието на пътната настилка до необходимото ниво през 25-те години след санирането, пътният участък трябва да бъде запазен отново (очаквани разходи от 345 000 EUR) в интервал от 7 години. Поради трафика и честотата на натоварване на пътния участък и прогнозата за неговата промяна не е необходимо да се извършват по-сериозни ремонти на пътния участък през горепосочения период, за да се гарантира необходимото състояние на тази пътна повърхност. (Bulgarian)
17 August 2022
0 references
Siekiant 25 metus po renovacijos išlaikyti reikiamą kelio paviršiaus būklę, kelio atkarpa turi būti iš naujo išsaugota (numatoma kaina – 345 000 EUR) 7 metų intervalu. Dėl kelio ruožo eismo ir apkrovos dažnumo bei jo pokyčių prognozės pirmiau nurodytu laikotarpiu nebūtina atlikti rimtesnių kelio ruožo remonto darbų, kad būtų užtikrinta būtina to kelio paviršiaus būklė. (Lithuanian)
17 August 2022
0 references
Kako bi se tijekom 25 godina nakon obnove stanje površine ceste održalo na potrebnoj razini, dionica ceste mora se ponovno očuvati (očekivani trošak od 345 000 EUR) u razmaku od sedam godina. Zbog učestalosti prometa i opterećenja dionice ceste i predviđanja njezine promjene nije potrebno provoditi ozbiljnije popravke na cestovnoj dionici tijekom navedenog razdoblja kako bi se osiguralo potrebno stanje te površine ceste. (Croatian)
17 August 2022
0 references
För att vägytans skick ska ligga kvar på den nivå som krävs under de 25 år som följer på renoveringen måste vägsträckan återbevaras (förväntad kostnad på 345 000 EUR) med sju års mellanrum. På grund av vägsträckans trafik och belastningsfrekvens och prognosen för dess förändring är det inte nödvändigt att utföra allvarligare reparationer på vägsträckan under ovannämnda period för att säkerställa det skick som krävs på vägbanan. (Swedish)
17 August 2022
0 references
Pentru a menține starea suprafeței drumului la nivelul necesar în cei 25 de ani de la renovare, tronsonul de drum trebuie reconservat (cost preconizat de 345 000 EUR) la un interval de 7 ani. Din cauza traficului și a frecvenței de încărcare a tronsonului de drum și a previziunilor privind schimbarea acestuia, nu este necesar să se efectueze reparații mai grave pe tronsonul de drum în perioada menționată anterior, pentru a asigura starea necesară a suprafeței drumului respectiv. (Romanian)
17 August 2022
0 references
Da bi v 25 letih po prenovi ohranili stanje površine ceste na zahtevanem nivoju, je treba cestni odsek ponovno ohraniti (pričakovani stroški v višini 345 000 EUR) v razmiku 7 let. Zaradi pogostosti prometa in obremenitve cestnega odseka ter napovedi njegove spremembe v zgoraj navedenem obdobju ni treba opraviti resnejših popravil na cestnem odseku, da se zagotovi zahtevano stanje te površine ceste. (Slovenian)
17 August 2022
0 references
W celu utrzymania stanu nawierzchni drogi do wymaganego poziomu w ciągu 25 lat po renowacji, odcinek drogi musi być ponownie zachowany (oczekiwany koszt w wysokości 345 000 EUR) w odstępie 7 lat. Ze względu na częstotliwość ruchu i obciążenia odcinka drogi oraz prognozę jego zmiany nie jest konieczne przeprowadzanie poważniejszych napraw na odcinku drogi w powyższym okresie w celu zapewnienia wymaganego stanu tej nawierzchni drogi. (Polish)
17 August 2022
0 references
6 November 2023
0 references
Ida-Viru maakond
0 references
Identifiers
2014-2020.10.01.001.01.15-0003
0 references