M7 motorway Érd, Iparos road junction preparation and construction (Q3942931): Difference between revisions

@@ label / nl / label / nl @@
+M7 autosnelweg Érd, Iparos wegverbinding voorbereiding en aanleg
@@ label / it / label / it @@
+M7 autostrada Érd, Iparos svincolo stradale preparazione e costruzione
@@ label / es / label / es @@
+Autopista M7 Érd, preparación y construcción del cruce de carreteras Iparos
@@ label / et / label / et @@
+M7 kiirtee Érd, Iparos tee ristmiku ettevalmistamine ja ehitus
@@ label / lt / label / lt @@
+M7 greitkelis Érd, Iparos kelių sankryžos paruošimas ir statyba
@@ label / hr / label / hr @@
+M7 autocesta Érd, Iparos priprema i izgradnja raskrižja cesta
@@ label / el / label / el @@
+M7 αυτοκινητόδρομος Érd, Iparos οδική διασταύρωση προετοιμασία και κατασκευή
@@ label / sk / label / sk @@
+Príprava a výstavba diaľnice M7 Érd, Iparos
@@ label / fi / label / fi @@
+M7 moottoritie Érd, Iparos tieliitteiden valmistelu ja rakentaminen
@@ label / pl / label / pl @@
+Autostrada M7 Érd, przygotowanie i budowa węzła drogowego Iparos
@@ label / cs / label / cs @@
+Dálnice M7 Érd, příprava a výstavba silničního uzlu Iparos
@@ label / lv / label / lv @@
+M7 automaģistrāle Érd, Iparos ceļu savienojuma sagatavošana un būvniecība
@@ label / ga / label / ga @@
+Mótarbhealach M7 Érd, acomhal bóthair IPAROS a ullmhú agus a thógáil
@@ label / sl / label / sl @@
+Priprava in gradnja avtoceste M7 Érd, Iparos
@@ label / bg / label / bg @@
+M7 автомагистрала Érd, Iparos пътен възел подготовка и строителство
@@ label / mt / label / mt @@
+M7 l-awtostrada Érd, il-preparazzjoni u l-kostruzzjoni tat-toroq Iparos
@@ label / pt / label / pt @@
+Preparação e construção do entroncamento rodoviário da auto-estrada M7 Érd, Iparos
@@ label / da / label / da @@
+M7 motorvej Érd, Iparos vejkrydsforberedelse og anlæg
@@ label / ro / label / ro @@
+Autostrada M7 Érd, Iparos, pregătirea și construcția joncțiunii rutiere Iparos
@@ label / sv / label / sv @@
+M7 motorväg Érd, Iparos vägkorsning förberedelse och konstruktion
@@ description / bg / description / bg @@
+Проект Q3942931 в Унгария
@@ description / hr / description / hr @@
+Projekt Q3942931 u Mađarskoj
@@ description / hu / description / hu @@
+Projekt Q3942931 Magyarországon
@@ description / cs / description / cs @@
+Projekt Q3942931 v Maďarsku
@@ description / da / description / da @@
+Projekt Q3942931 i Ungarn
@@ description / nl / description / nl @@
+Project Q3942931 in Hongarije
@@ description / et / description / et @@
+Projekt Q3942931 Ungaris
@@ description / fi / description / fi @@
+Projekti Q3942931 Unkarissa
@@ description / fr / description / fr @@
+Projet Q3942931 en Hongrie
@@ description / de / description / de @@
+Projekt Q3942931 in Ungarn
@@ description / el / description / el @@
+Έργο Q3942931 στην Ουγγαρία
@@ description / ga / description / ga @@
+Tionscadal Q3942931 san Ungáir
@@ description / it / description / it @@
+Progetto Q3942931 in Ungheria
@@ description / lv / description / lv @@
+Projekts Q3942931 Ungārijā
@@ description / lt / description / lt @@
+Projektas Q3942931 Vengrijoje
@@ description / mt / description / mt @@
+Proġett Q3942931 fl-Ungerija
@@ description / pl / description / pl @@
+Projekt Q3942931 na Węgrzech
@@ description / pt / description / pt @@
+Projeto Q3942931 na Hungria
@@ description / ro / description / ro @@
+Proiectul Q3942931 în Ungaria
@@ description / sk / description / sk @@
+Projekt Q3942931 v Maďarsku
@@ description / sl / description / sl @@
+Projekt Q3942931 na Madžarskem
@@ description / es / description / es @@
+Proyecto Q3942931 en Hungría
@@ description / sv / description / sv @@
+Projekt Q3942931 i Ungern
@@ Property / co-financing rate @@
-.720759 percentAmount 62.720759 percent
Unit percent
-Amount
+.720759 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 62.720759 percent / rank @@
-Normal rank
@@ Property / EU contribution @@
-,158,287,080 forintAmount 2,158,287,080 forint
Unit forint
-Amount
+,158,287,080 forint
-Unit
+forint
@@ Property / EU contribution: 2,158,287,080 forint / rank @@
-Normal rank
@@ Property / EU contribution @@
-,968,117.02 EuroAmount 5,968,117.02 Euro
Unit Euro
-Amount
+,968,117.02 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 5,968,117.02 Euro / rank @@
-Preferred rank
@@ Property / EU contribution: 5,968,117.02 Euro / qualifier @@
-exchange rate to Euro: 0.00276521 EuroAmount 0.00276521 Euro
Unit Euro
-Amount
+.00276521 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 5,968,117.02 Euro / qualifier @@
-point in time: 4 December 2021Timestamp +2021-12-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / contained in Local Administrative Unit @@
+Érd
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Érd / rank @@
+Normal rank
@@ Property / summary @@
+A 8103 j. út az M7 autópálya alatti aluljárótól a Törökbálinti útig 2x2 sávra bővül, továbbá 4 db jelzőlámpás és 1 db körforgalmú csomópont épül  az alábbiak szerint:   - M7 autópálya északi csomóponti ágak - Iparos út - SHELL kút  csomópontja: jelzőtáblás, kanyarodó sávos csp. helyett jelzőlámpás csomópont  épül.  - M7 autópálya déli csomóponti ágak - Iparos út - Kárpitos u.  csomópontja: jelzőtáblás, kanyarodó sávos csp. helyett jelzőlámpás csomópont  épül.  - Iparos út - Aszfaltozó u. - Kádár utca csomópontja: jelzőtáblás  csomópont és buszforduló helyett jelzőlámpás csomópont épül, a  buszvégállomás ideiglenesen a Hegesztő u. - Aszfaltozó u. útvonalra kerül, a  SPAR beruházásának elkészültét követően csak az Aszfaltozó utcába kerül.  - Iparos út - Bem köz csomópontja: jelenlegi jelzőlámpás csomópont a  2x2 sávra bővítés miatt átépül, a Bem közbe nagy ívbe való befordulás  megszűnik (a kapcsolat a körforgalomban visszafordulva megmarad), detektoros  ill. nyomógombos vezérlésű jelzőlámpaprogram lesz.  - Iparos út - Törökbálinti út - Bajcsy-Zsilinszky út - Sóskúti út  csomópontja jelzőlámpás forgalomirányítás helyett körforgalmú kialakítást  kap 2 db kiemelt sarokiránnyal: direkt ág épül az Iparos útról a Sóskúti út  felé, valamint a Sóskúti útról a Bajcsy-Zsilinszky út felé.  A kapcsolódó útcsatlakozások a műszakilag szükséges hosszban felújításra, a  kapcsolódó közművek átépítésre illetve kiváltásra kerülnek. A projekt megvalósításában a NIF Zrt. mellett, a SPAR Magyarország Kft. közreműködő és költségviselő félként részt vesz. (Hungarian)
+Normal rank
@@ Property / summary @@
+Road 8103 j. extends to 2x2 lanes from the underpass M7 to Törökbálinti út, and 4 traffic lights and 1 roundabout junction are being built as follows:   — M7 motorway north junction — Industrial road — SHELL well junction: a signal-light node is built instead of a measly striped cleavage.  — M7 motorway south junction — Iparos Road — Kárpitos u. junction: a signal-light node is built instead of a measly striped cleavage.  — Industrial road — asphalt street — Kádár street junction: instead of signalling node and bus turn, the bus terminal is temporarily on the Hegesztő u. — asphalt street route, after the SPAR investment has been completed, only the asphalt street is located.  — Industrial road — Bem public junction: due to the expansion of the 2x2 band, the current signal lantern node will be rebuilt, the Bem stops turning into a large arc (the connection is maintained in the roundabout), a signal lamp program with detector or push-button control will be installed.  — Industrial road — Törökbálinti út — Bajcsy-Zsilinszky út — the junction of Sóskúti Road, instead of traffic control with traffic lights, receives circular design with 2 highlighted corner directions: a direct branch is built from Iparos Road towards Sóskúti Road and from Sóskúti Road towards Bajcsy-Zsilinszky Road.  The connected road connections are refurbished in the technically necessary length, and the related utilities are rebuilt or replaced. In addition to NIF Zrt., SPAR Magyarország Kft. participates in the implementation of the project as a contributing and cost-bearing party. (English)
+Normal rank
+point in time: 9 February 2022Timestamp +2022-02-09T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-02-09T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
+readability score: 0.583462003551047Amount 0.583462003551047
Unit 1
-Amount
+.583462003551047
 Unit
@@ Property / summary @@
+La route 8103 j. s’étend sur 2x2 voies allant du passage inférieur M7 à Törökbálinti út, et 4 feux de circulation et 1 carrefour rond-point sont construits comme suit:   — Jonction nord de l’autoroute M7 — Route industrielle — Connexion du puits SHELL: un nœud lumineux est construit au lieu d’un clivage à rayures maigres.  — Jonction sud de l’autoroute M7 — Route Iparos — Kárpitos u. jonction: un nœud lumineux est construit au lieu d’un clivage à rayures maigres.  — Route industrielle — rue asphaltée — jonction de rue Kádár: au lieu de signaler le nœud et le virage de bus, le terminal de bus est temporairement sur l’itinéraire de la rue Hegesztő u. — asphalte, une fois l’investissement SPAR terminé, seule la rue asphaltée est située.  — Route industrielle — Bem carrefour public: en raison de l’expansion de la bande 2x2, le nœud de la lanterne de signal actuel sera reconstruit, le Bem s’arrête de se transformer en un grand arc (la connexion est maintenue au rond-point), un programme de lampe de signalisation avec détecteur ou commande à bouton-poussoir sera installé.  — Route industrielle — Törökbálinti út — Bajcsy-Zsilinszky út — la jonction de la route Sóskúti, au lieu du contrôle de la circulation avec des feux de circulation, reçoit un dessin circulaire avec 2 directions d’angle soulignées: une branche directe est construite de la route Iparos vers la route Sóskúti et de la route Sóskúti vers Bajcsy-Zsilinszky Road.  Les connexions routières connectées sont rénovées dans la longueur techniquement nécessaire, et les services connexes sont reconstruits ou remplacés. En plus de la NIF Zrt., le SPAR Magyarország Kft. participe à la mise en œuvre du projet en tant que partie contributive et financière. (French)
+Normal rank
+point in time: 10 February 2022Timestamp +2022-02-10T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-02-10T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Maantee 8103 j. ulatub 2x2 sõidurajani M7 kuni Törökbálinti út ning neli foori ja 1 ringristmik ehitatakse järgmiselt: – M7 maantee põhjapoolne ristmik – Tööstusmaantee – SHELLi süvendiga ristumiskoht: signaal-valgussõlm on ehitatud, selle asemel et mõõgalt triibuline lõhustamine. – M7 maanteesõlme lõunaosa – Iparos Road – Kárpitos u. ristmik: signaal-valgussõlm on ehitatud, selle asemel et mõõgalt triibuline lõhustamine. Tööstusmaantee – asfalditänav – Kádári ristmik: signalisatsioonisõlme ja bussipöörde asemel asub bussiterminal ajutiselt Hegesztő u. – asfalditeeliinil, pärast SPARi investeeringu tegemist asub ainult asfalttänav. – Tööstusmaantee – Bemi avalik ristmik: tänu laiendamise 2x2 bänd, praegune signaal laternasõlme ümber ehitatakse, Bem peatub muutub suur kaar (ühendust hoitakse ringristmikul), signaali lamp programmi detektori või push-nupp kontrolli paigaldatakse. – Tööstusmaantee – Törökbálinti út – Bajcsy-Zsilinszky út – Sóskúti tee ristmik, mitte valgusfooridega liikluskorraldus, saab ringkujunduse, millel on kaks esiletõstetud nurksuunda: otseharu ehitatakse Iparos Roadist Sóskúti tee suunas ja Sóskúti teelt Bajcsy-Zsilinszky Road’i suunas. Ühendatud maanteeühendusi renoveeritakse tehniliselt vajaliku pikkusega ning nendega seotud kommunaalteenused ehitatakse ümber või asendatakse. Lisaks NIF Zrt.-le osaleb SPAR Magyarország Kft. projekti elluviimises toetava ja kulusid kandva osapoolena. (Estonian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Kelias 8103 j. tęsiasi iki 2x2 juostų nuo M7 pravažiavimo iki Törökbįlinti út, o 4 šviesoforai ir 1 sankryžos sankryža tiesiama taip: – M7 greitkelio šiaurės sankryža – Pramoninis kelias – SHELL gręžinio sankryža: vietoj tvirto dryžuoto skilimo pastatytas signalo šviesos mazgas. M7 greitkelio sankryža į pietus – Iparos Road – Kįrpitos u. sankryža: vietoj tvirto dryžuoto skilimo pastatytas signalo šviesos mazgas. – Pramoninis kelias – asfalto gatvė – Kįdįr gatvės sankryža: vietoj signalizavimo mazgo ir autobusų posūkio, autobusų terminalas laikinai yra Hegesztő u. – asfalto gatvės maršrute, po to, kai SPAR investicija jau baigta, yra tik asfalto gatvė. Pramoninis kelias – Bem viešoji sankryža: dėl 2x2 juostos išplėtimo, dabartinis signalo žibinto mazgas bus atstatytas, Bem nustoja virsti dideliu lanku (ryšis palaikomas žiedinėje sankryžoje), bus įdiegta signalo lempos programa su detektoriumi arba mygtuko valdymu. – Pramoninis kelias – Törökbįlinti út – Bajcsy-Zsilinszky út – Sóskúti kelio sankryža, o ne eismo kontrolė su šviesoforais, yra apskrito dizaino su 2 paryškintomis kampinėmis kryptimis: tiesioginė atšaka pastatyta nuo kelio Iparos link Sóskúti Road ir nuo Sóskúti kelio link Bajcsy-Zsilinszky Road. Sujungtos kelių jungtys atnaujinamos techniškai būtinu ilgiu, o susijusios komunalinės paslaugos yra rekonstruojamos arba pakeičiamos. Be NIF Zrt., SPAR Magyarorszįg Kft. dalyvauja įgyvendinant projektą kaip prisidedanti ir išlaidas mokanti šalis. (Lithuanian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+La strada 8103 j. si estende fino a 2x2 corsie dal sottopassaggio M7 a Törökbálinti út, e 4 semafori e 1 rotatoria sono costruiti come segue: — Raccordo nord autostradale M7 — Strada industriale — Svincolo del pozzo SHELL: un nodo di segnale-luce è costruito invece di una scissione a strisce miseri. — Raccordo sud autostradale M7 — Iparos Road — Kárpitos u. svincolo: un nodo di segnale-luce è costruito invece di una scissione a strisce miseri. — Strada industriale — strada asfaltata — raccordo stradale Kádár: invece di segnalare nodo e girare bus, il terminal degli autobus è temporaneamente sulla strada Hegesztő u. — asfalto strada, dopo l'investimento SPAR è stato completato, solo la strada asfaltata si trova. — Strada industriale — incrocio pubblico Bem: a causa dell'espansione della banda 2x2, l'attuale nodo lanterna del segnale sarà ricostruito, il Bem smette di trasformarsi in un grande arco (la connessione è mantenuta nella rotatoria), verrà installato un programma di lampade di segnalazione con rivelatore o comando a pulsante. — Strada industriale — Törökbálinti út — Bajcsy-Zsilinszky út — lo svincolo della strada Sóskúti, invece del controllo del traffico con semafori, riceve un disegno circolare con 2 direzioni d'angolo evidenziate: un ramo diretto è costruito da Iparos Road verso Sóskúti Road e da Sóskúti Road verso Bajcsy-Zsilinszky Road. I collegamenti stradali collegati sono ristrutturati nella lunghezza tecnicamente necessaria e le relative utenze vengono ricostruite o sostituite. Oltre a NIF Zrt., SPAR Magyarország Kft. partecipa alla realizzazione del progetto come una festa di contributo e di costo. (Italian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Cesta 8103 j. proteže se na 2x2 trake od podvožnjaka M7 do Törökbálinti út, a 4 semafora i 1 kružno raskrižje grade se kako slijedi: — Sjeverno raskrižje M7 – Industrijska cesta – SHELL dobro raskrižje: signalno-svjetlo čvor je izgrađen umjesto plitko prugasta cijepanje. — Južno križanje autoceste M7 – Iparos Road – Kárpitos u. raskrižje: signalno-svjetlo čvor je izgrađen umjesto plitko prugasta cijepanje. — Industrijska cesta – asfaltna ulica – čvorište Kádár: umjesto signalno-sigurnosnog čvora i skretanja autobusa, autobusni kolodvor privremeno se nalazi na Hegesztő u. – asfaltnoj ulici, nakon dovršetka ulaganja SPAR nalazi se samo asfaltna ulica. — Industrijska cesta – Bem javno raskrižje: zbog širenja 2x2 pojasa, trenutni čvor signalne svjetiljke bit će obnovljen, Bem se zaustavlja pretvarajući se u veliki luk (priključak se održava na kružnom toku), instalirat će se program signalne svjetiljke s detektorom ili komandom tipke. — Industrijska cesta – Törökbálinti út – Bajcsy-Zsilinszky út – raskrižje ceste Sóskúti, umjesto kontrole prometa sa semaforima, dobiva kružni dizajn s dva istaknuta kutna smjera: izravna podružnica izgrađena je od ceste Iparos Road prema cesti Sóskúti i od ceste Sóskúti prema cesti Bajcsy-Zsilinszky Road. Povezane cestovne veze obnovljene su u tehnički potrebnoj duljini, a povezane komunalne usluge obnovljene su ili zamijenjene. Osim NIF Zrt., SPAR Magyarország Kft. sudjeluje u provedbi projekta kao stranka koja daje doprinos i snosi troškove. (Croatian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Η οδός 8103 j. εκτείνεται σε 2x2 λωρίδες από την υπόγεια διάβαση M7 έως Törökbálinti út, ενώ κατασκευάζονται 4 φανάρια και 1 κυκλική διασταύρωση ως εξής: — Αυτοκινητόδρομος M7 βόρειος κόμβος — Βιομηχανική οδός — κόμβος φρεατίων SHELL: ένας κόμβος φωτός σήματος είναι χτισμένος αντί για μια λιτή ριγέ σχισμή. — Νότιος κόμβος του αυτοκινητόδρομου Μ7 — Οδός Ίπαρου — ΚΑΡΠΙΤΟΣ u. διασταύρωση: ένας κόμβος φωτός σήματος είναι χτισμένος αντί για μια λιτή ριγέ σχισμή. — Βιομηχανική οδός — οδός ασφάλτου — κόμβος οδού Kádár: αντί της σηματοδότησης κόμβου και της στροφής των λεωφορείων, ο τερματικός σταθμός λεωφορείων βρίσκεται προσωρινά στην οδό Hegesztő u. — οδός ασφάλτου, μετά την ολοκλήρωση της επένδυσης SPAR, βρίσκεται μόνο η οδός ασφάλτου. — Βιομηχανική οδός — Δημόσια διασταύρωση: λόγω της επέκτασης της ζώνης 2x2, ο τρέχοντας κόμβος φανών σήματος θα ξαναχτιστεί, το Bem σταματά να μετατρέπεται σε ένα μεγάλο τόξο (η σύνδεση διατηρείται στον κυκλικό κόμβο), ένα πρόγραμμα λαμπτήρων σήματος με ανιχνευτή ή έλεγχο κουμπιού ώθησης θα εγκατασταθεί. — Βιομηχανική οδός — Törökbálinti út — Bajcsy-Zsilinszky út — η διασταύρωση της οδού Sóskúti, αντί του ελέγχου της κυκλοφορίας με φανάρια, λαμβάνει κυκλικό σχεδιασμό με 2 υπογραμμισμένες γωνιακές κατευθύνσεις: από την οδό Ίπαρου προς την οδό Sóskúti και από την οδό Sóskúti προς την οδό Bajcsy-Zsilinszky κτίζεται απευθείας υποκατάστημα. Οι συνδεδεμένες οδικές συνδέσεις ανακαινίζονται στο τεχνικά αναγκαίο μήκος και οι σχετικές υπηρεσίες κοινής ωφελείας ανακατασκευάζονται ή αντικαθίστανται. Εκτός από την NIF Zrt., η SPAR Magyarország Kft. συμμετέχει στην υλοποίηση του έργου ως συνεισφέροντος και δαπανηρού κόμματος. (Greek)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Cesta 8103 j. siaha do 2x2 jazdných pruhov od podjazdu M7 po Törökbálinti út a 4 semafory a 1 križovatka kruhového objazdu sa stavajú takto: — Diaľnica M7 severná križovatka – Priemyselná cesta – križovatka studne SHELL: uzol signálneho svetla je postavený namiesto slabo pruhovaného štiepenia. Diaľnica M7 južná križovatka – Iparos Road – Kárpitos u. križovatka: uzol signálneho svetla je postavený namiesto slabo pruhovaného štiepenia. — Priemyselná cesta – asfaltová ulica – Kádár križovatka: namiesto návestného uzla a odbočenia autobusu je autobusová stanica dočasne na ulici Hegesztő u. – asfaltová cesta, po dokončení investície SPAR sa nachádza iba asfaltová ulica. — Priemyselná cesta – Verejná križovatka Bem: vzhľadom na rozšírenie pásma 2x2 bude prestavaný aktuálny signálny lucernový uzol, Bem sa zastaví premení sa na veľký oblúk (pripojenie je udržiavané v kruhovom objazde), nainštaluje sa program signálového svietidla s detektorom alebo ovládaním tlačidla. — Priemyselná cesta – Törökbálinti út – Bajcsy-Zsilinszky út – križovatka Sóskúti Road, namiesto riadenia premávky s semafory, dostáva kruhový dizajn s 2 zvýraznenými rohovými smermi: priama pobočka je postavená z cesty Iparos smerom k Sóskúti Road a z cesty Sóskúti smerom k Bajcsy-Zsilinszky Road. Pripojené cestné spojenia sa renovujú v technicky potrebnej dĺžke a súvisiace inžinierske siete sú prestavané alebo vymenené. Okrem NIF Zrt. sa SPAR Magyarország Kft. podieľa na realizácii projektu ako prispievajúca a nákladná strana. (Slovak)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Tie 8103 j ulottuu 2x2 kaistalle alikulkutien M7 ja Törökbálinti útin välillä, ja neljä liikennevaloa ja 1 liikenneympyrän risteys rakennetaan seuraavasti: — M7 moottoritie pohjoiseen – Teollinen tie – SHELL hyvin risteys: signaali-valosolmu rakennetaan sen sijaan, että niukasti raidallinen pilkko. — M7-moottoritie eteläinen risteys – Iparos Road – Kárpitos u. risteys: signaali-valosolmu rakennetaan sen sijaan, että niukasti raidallinen pilkko. — Teollisuustie – asfalttikatu – Kádár katuyhtymä: linja-autoterminaali sijaitsee väliaikaisesti Hegesztő u. -asfalttitietä SPAR-investoinnin jälkeen vain asfalttikadulla. — Teollinen tie – Bem julkinen risteys: 2x2-kaistan laajenemisen vuoksi nykyinen signaalilyhtysolmu rakennetaan uudelleen, Bem pysähtyy muuttumaan suureksi kaareksi (liitäntä säilytetään liikenneympyrässä), signaalilamppuohjelma, jossa on ilmaisin tai painikeohjain, asennetaan. — Teollisuustie – Törökbálinti út – Bajcsy-Zsilinszky út – Sóskúti Roadin risteys liikennevalojen liikenteenohjauksen sijaan saa pyöreän suunnittelun, jossa on kaksi korostettua kulmasuuntaa: suora haara on rakennettu Iparos Roadista kohti Sóskúti Roadia ja Sóskúti-tieltä kohti Bajcsy-Zsilinszky Roadia. Liitettyjä tieyhteyksiä kunnostetaan teknisesti tarvittavalla pituudella, ja niihin liittyvät yleishyödylliset palvelut rakennetaan uudelleen tai korvataan. NIF Zrt:n lisäksi SPAR Magyarország Kft. osallistuu hankkeen toteuttamiseen osallistuvana ja kustannuksia tuottavana osapuolena. (Finnish)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Droga 8103 j. rozciąga się do 2x2 pasów ruchu od przejścia podwodnego M7 do Törökbálinti út, a 4 światła i 1 skrzyżowanie ronda są budowane w następujący sposób: Węzeł północny autostrady M7 – Droga przemysłowa – węzeł odwiertu SHELL: węzeł sygnalno-światłowy jest zbudowany zamiast brzydkiego dekoltu w paski. Węzeł południowy autostrady M7 – Iparos Road – Kárpitos u. węzeł: węzeł sygnalno-światłowy jest zbudowany zamiast brzydkiego dekoltu w paski. — Droga przemysłowa – ulica asfaltowa – skrzyżowanie ul. Kádár: zamiast węzła sygnalizacyjnego i zakrętu autobusowego, terminal autobusowy znajduje się tymczasowo na trasie Hegesztő u. – asfaltowej ulicy, po zakończeniu inwestycji SPAR znajduje się tylko ulica asfaltowa. — Droga przemysłowa – węzeł publiczny Bem: ze względu na rozbudowę pasma 2x2, przebudowany zostanie węzeł lampy sygnalizacyjnej, Bem przestaje przekształcać się w duży łuk (podłączenie jest utrzymywane w rondzie), zainstalowany zostanie program lamp sygnalizacyjnych z detektorem lub sterowaniem przyciskiem. — Droga przemysłowa – Törökbálinti út – Bajcsy-Zsilinszky út – skrzyżowanie drogi Sóskúti, zamiast sterowania ruchem z sygnalizacją świetlną, otrzymuje okrągłą konstrukcję z 2 podświetlonymi kierunkami narożnymi: z drogi Iparos w kierunku drogi Sóskúti oraz od drogi Sóskúti w kierunku drogi Bajcsy-Zsilinszky powstaje oddział bezpośredni. Połączone połączenia drogowe są odnawiane w niezbędnej technicznie długości, a związane z nimi usługi komunalne są przebudowywane lub wymieniane. Oprócz NIF Zrt., SPAR Magyarország Kft. uczestniczy w realizacji projektu jako strona uczestnicząca i ponosząca koszty. (Polish)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Weg 8103 j. strekt zich uit tot 2x2 rijstroken vanaf de onderdoorgang M7 naar Törökbálinti út, en 4 verkeerslichten en 1 rotonde knooppunt worden als volgt aangelegd: — Noordverbinding M7 — Industriële weg — SHELL-putverbinding: een signaal-licht knooppunt is gebouwd in plaats van een maasly gestreepte decolleté. — Snelweg M7 zuid knooppunt — Iparos Road — Kárpitos u. knooppunt: een signaal-licht knooppunt is gebouwd in plaats van een maasly gestreepte decolleté. — Industriële weg — asfaltstraat — knooppunt Kádár: in plaats van het signaleren knooppunt en bus turn, de busterminal is tijdelijk op de Hegesztő u. — asfalt straat route, nadat de SPAR investering is voltooid, alleen de asfaltstraat is gelegen. — Industriële weg — Bem openbaar knooppunt: door de uitbreiding van de 2x2-band zal de huidige signaallantaarnknoop worden herbouwd, de Bem stopt met draaien in een grote boog (de verbinding wordt in de rotonde gehandhaafd), een signaallampprogramma met detector of drukknopbediening wordt geïnstalleerd. — Industriële weg — Törökbálinti út — Bajcsy-Zsilinszky út — de kruising van Sóskúti Road, in plaats van verkeersleiding met verkeerslichten, krijgt een cirkelvormig ontwerp met 2 gemarkeerde hoekrichtingen: een directe tak wordt gebouwd vanaf de Iparos Road richting Sóskúti Road en van Sóskúti Road naar Bajcsy-Zsilinszky Road. De aangesloten wegverbindingen worden in de technisch noodzakelijke lengte gerenoveerd en de bijbehorende nutsvoorzieningen worden herbouwd of vervangen. Naast NIF Zrt. neemt SPAR Magyarország Kft. als bijdragende en kostendragende partij deel aan de uitvoering van het project. (Dutch)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Silnice 8103 j. se rozkládá na 2x2 pruhy od podjezdu M7 do Törökbálinti út a 4 semafory a 1 křižovatka kruhového objezdu jsou postaveny takto: — Dálnice M7 severní křižovatka – Průmyslová silnice – SHELL dobře křižovatka: místo měkce pruhovaného štěpení je postaven uzel signalizačního světla. — Dálnice M7 jižní křižovatka – Iparos Road – Kárpitos u. křižovatka: místo měkce pruhovaného štěpení je postaven uzel signalizačního světla. — Průmyslová silnice – asfaltová ulice – uliční křižovatka Kádár: místo zabezpečovacího uzlu a zatáčky autobusu je autobusové nádraží dočasně na trase Hegesztő u. – asfaltová ulice, po dokončení investice SPAR se nachází pouze asfaltová ulice. — Průmyslová silnice – veřejné uzly Bem: vzhledem k rozšíření pásma 2x2 bude přestavěn současný signální lucernový uzel, Bem se zastaví na velký oblouk (připojení je udržováno na kruhovém objezdu), bude instalován program signalizační lampy s detektorem nebo ovládáním tlačítek. — Průmyslová silnice – Törökbálinti út – Bajcsy-Zsilinszky út – křižovatka silnice Sóskúti, místo řízení dopravy se semafory, obdrží kruhový design se dvěma zvýrazněnými rohovými směry: přímá pobočka je postavena z Iparos Road směrem na Sóskúti Road a od Sóskúti Road směrem k Bajcsy-Zsilinszky Road. Propojená silniční spojení jsou rekonstruována v technicky nezbytné délce a související sítě jsou přestavěny nebo nahrazeny. Kromě NIF Zrt. se na realizaci projektu podílí i SPAR Magyarország Kft. jako přispívající a nákladová strana. (Czech)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Ceļš 8103 j. stiepjas līdz 2x2 joslām no M7 apakškārtas līdz Törökbálinti út, un 4 luksofori un 1 apļveida krustojums tiek būvēti šādi: — M7 automaģistrāle ziemeļu mezgls — Rūpnieciskais ceļš — SHELL urbumu krustojums: signāla gaismas mezgls ir būvēts, nevis mēreni svītrains šķelšanās. — M7 automaģistrāles dienvidu mezgls — Iparos Road — Kárpitos u. krustojums: signāla gaismas mezgls ir būvēts, nevis mēreni svītrains šķelšanās. — Rūpnieciskais ceļš — asfalta iela — Kádár ielas krustojums: tā vietā, lai signalizācijas mezgls un autobusu pagrieziens, autobusu terminālis uz laiku atrodas Hegesztő u. — asfalta ielas maršrutā, pēc SPAR ieguldījuma pabeigšanas atrodas tikai asfalta iela. — Rūpnieciskais ceļš — Bem publiskais mezgls: pateicoties 2x2 joslas paplašināšanai, pašreizējais signāla laternas mezgls tiks pārbūvēts, Bem pārstāj pārvērsties par lielu loku (savienojums tiek uzturēts apļveida), tiks uzstādīta signāla lampas programma ar detektoru vai spiedpogu kontroli. — Rūpnieciskais ceļš — Törökbálinti út — Bajcsy-Zsilinszky út — Sóskúti Road krustojums, nevis satiksmes kontrole ar luksoforu, saņem apaļu dizainu ar 2 izceltiem stūra virzieniem: tieša filiāle ir būvēta no Iparos Road virzienā uz Sóskúti Road un no Sóskúti Road virzienā uz Bajcsy-Zsilinszky Road. Savienotie ceļu savienojumi tiek atjaunoti tehniski vajadzīgajā garumā, un saistītie komunālie pakalpojumi tiek pārbūvēti vai nomainīti. Papildus NIF Zrt. SPAR Magyarország Kft. piedalās projekta īstenošanā kā ieguldījuma un izmaksu puse. (Latvian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Síneann Bóthar 8103 j. go lánaí 2x2 ó íosbhealach M7 go Törökbálinti út, agus tá 4 soilse tráchta agus acomhal timpealláin 1 á dtógáil mar seo a leanas: — Acomhal mótarbhealaigh M7 thuaidh — Bóthar Tionsclaíoch — acomhal tobair SHELL: tá nód comhartha-éadrom tógtha in ionad cleavage measly striped. — Acomhal ó dheas de mhótarbhealach an M7 — Bóthar IPAROS — Acomhal Kárpitos u: tá nód comhartha-éadrom tógtha in ionad cleavage measly striped. — Bóthar tionsclaíoch — sráid asfalt — acomhal sráide Kádár: in ionad nód comharthaíochta agus cas bus, tá an críochfort bus go sealadach ar bhealach Hegesztő u. — bealach sráide asfalt, tar éis an infheistíocht SPAR a bheith críochnaithe, níl ach an tsráid asfalt suite. — Bóthar tionsclaíoch — acomhal poiblí Bem: mar gheall ar leathnú an bhanda 2x2, déanfar an nód lantern comhartha reatha a atógáil, stopann an Bem ag casadh isteach i stua mór (cothaítear an nasc sa timpeallán), suiteálfar clár lampa comhartha le rialú brathadóra nó cnaipe brú. — Bóthar tionsclaíoch — Törökbálinti út — Bajcsy-Zsilinszky út — acomhal Bhóthar Sóskúti, in ionad rialú tráchta le soilse tráchta, faigheann dearadh ciorclach le 2 treoracha cúinne aibhsithe: tógadh craobh díreach ó Bhóthar IPAROS i dtreo Bhóthar Sóskúti agus ó Bhóthar Sóskúti i dtreo Bhóthar Bajcsy-Zsilinszky. Go n-athchóirítear na naisc nasctha bóthair san fhad is gá go teicniúil, agus go ndéantar na fóntais ghaolmhara a atógáil nó a athsholáthar. Chomh maith le NIF Zrt., glacann SPAR Magyarország Kft páirt i gcur chun feidhme an tionscadail mar pháirtí ranníocaíochta agus costasmhar. (Irish)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Cesta 8103 j. se razteza na steze 2x2 od podvoza M7 do Törökbálinti út, 4 semaforje in 1 križišče krožišča pa se gradijo na naslednji način: — Avtocesta M7 severno križišče – industrijska cesta – križišče vodnjaka SHELL: zgrajeno je signalno svetlobno vozlišče namesto ohlapno črtaste dekolte. — Avtocesta M7 južno križišče – Iparos Road – Kárpitos u. križišče: zgrajeno je signalno svetlobno vozlišče namesto ohlapno črtaste dekolte. — Industrijska cesta – asfaltna ulica – križišče ulice Kádár: namesto signalnega vozlišča in zavoja avtobusa je avtobusni terminal začasno na poti Hegesztő u. – asfaltna ulica, ko je naložba SPAR končana, se nahaja le asfaltna ulica. — Industrijska cesta – javno križišče: zaradi razširitve pasu 2x2 bo obnovljeno trenutno vozlišče signalne luči, Bem preneha spreminjati v velik lok (povezava se vzdržuje v krožišču), nameščen bo program signalne svetilke z detektorjem ali krmiljenjem gumba. — Industrijska cesta – Törökbálinti út – Bajcsy-Zsilinszky út – križišče ceste Sóskúti namesto nadzora prometa s semaforji prejme krožno zasnovo z dvema poudarjenima vogaloma: neposredna veja je zgrajena od ceste Iparos proti cesti Sóskúti in od ceste Sóskúti do ceste Bajcsy-Zsilinszky Road. Povezane cestne povezave se obnovijo v tehnično potrebni dolžini, povezane komunalne storitve pa se obnovijo ali nadomestijo. Poleg NIF Zrt. SPAR Magyarország Kft. sodeluje pri izvajanju projekta kot stranka, ki prispeva in nosi stroške. (Slovenian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+La carretera 8103 j. se extiende a 2x2 carriles desde el paso subterráneo M7 hasta Törökbálinti út, y se construyen 4 semáforos y 1 cruce de rotonda como sigue: — Cruce norte de autopista M7 — Carretera industrial — cruce de pozos SHELL: se construye un nodo de luz de señal en lugar de un escote a rayas. — Autopista M7 cruce sur — Iparos Road — Kárpitos u. cruce: se construye un nodo de luz de señal en lugar de un escote a rayas. — Carretera industrial — calle asfaltada — cruce de la calle Kádár: en lugar de señalar nodo y giro de autobús, la terminal de autobuses se encuentra temporalmente en la ruta de la calle de asfalto Hegesztő. — después de la inversión SPAR se ha completado, solo se encuentra la calle asfaltada. — Carretera industrial — cruce público Bem: debido a la expansión de la banda 2x2, el nodo de linterna de señal actual será reconstruido, el Bem deja de convertirse en un arco grande (la conexión se mantiene en la rotonda), se instalará un programa de lámpara de señal con detector o control de botón. — Carretera industrial — Törökbálinti út — Bajcsy-Zsilinszky út — el cruce de Sóskúti Road, en lugar de control de tráfico con semáforos, recibe un diseño circular con 2 direcciones de esquina resaltadas: se construye un ramal directo desde Iparos Road hacia Sóskúti Road y desde Sóskúti Road hacia Bajcsy-Zsilinszky Road. Las conexiones de carretera conectadas se reacondicionan en la longitud técnicamente necesaria, y las utilidades correspondientes se reconstruyen o sustituyen. Además de NIF Zrt., SPAR Magyarország Kft. participa en la ejecución del proyecto como parte contribuyente y responsable de los costes. (Spanish)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Път 8103 j. се простира до 2x2 платна от подлеза M7 до Törökbálinti út, като се изграждат 4 светофари и 1 кръгово кръстовище, както следва: — Северен кръстов възел на магистрала M7 — индустриален път — кръстовище на кладенец SHELL: изграден е сигнално-светлинен възел, вместо мизерно райета. — Южния възел на магистрала M7 — Iparos Road — Kárpitos u. junction: изграден е сигнално-светлинен възел, вместо мизерно райета. — Индустриален път — асфалтова улица — кръстовище Kádár: вместо да сигнализира възел и автобусен завой, автобусният терминал временно се намира по маршрута Hegesztő u. — асфалтов път, след като инвестицията SPAR е завършена, само асфалтовата улица се намира. — Индустриален път — обществен възел на Bem: поради разширяването на лентата 2x2, текущият сигнален фенер възел ще бъде възстановен, Bem спира да се превръща в голяма дъга (връзката се поддържа в кръговото движение), ще бъде инсталирана програма за сигнална лампа с детектор или управление на бутоните. — Индустриален път — Törökbálinti út — Bajcsy-Zsilinszky út — възелът на Sóskúti Road, вместо контрол на движението с светофари, получава кръгов дизайн с 2 подчертани ъглови посоки: построен е пряк клон от Iparos Road към Sóskúti Road и от Sóskúti Road към Bajcsy-Zsilinszky Road. Свързаните пътни връзки се реконструират в технически необходимата дължина, а свързаните с тях комунални услуги се ремонтират или заменят. В допълнение към NIF Zrt. SPAR Magyarország Kft. участва в изпълнението на проекта като допринасяща и разходоспособна страна. (Bulgarian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Triq 8103 j. testendi sa 2x2 korsiji mill-pass minn taħt M7 sa Törökbálinti út, u 4 dwal tat-traffiku u ġunzjoni ta’ roundabout qed jinbnew kif ġej: — Il-konnessjoni tat-Tramuntana tal-awtostrada M7 — It-triq industrijali — GĦANDHA tgħaqqad tajjeb: a nodu sinjal dawl hija mibnija minflok cleavage measly striped. — Il-konnessjoni tan-Nofsinhar tal-awtostrada M7 — Iparos Road — Kárpitos u. junction: a nodu sinjal dawl hija mibnija minflok cleavage measly striped. — Triq industrijali — triq tal-asfalt — salib tat-triq ta’ Kádár: minflok sinjalazzjoni nodu u dawran tal-karozzi tal-linja, it-terminal tal-karozzi tal-linja huwa temporanjament fuq ir-rotta Hegesztġ u. — asfalt triq, wara li jkun tlesta l-investiment tal-SPAR, tinsab biss it-triq tal-asfalt. — Triq industrijali — Bem junction pubbliku: minħabba l-espansjoni tal-faxxa 2x2, in-nodu attwali tal-fanal tas-sinjal se jinbena mill-ġdid, il-Bem jieqaf idur f’ark kbir (il-konnessjoni tinżamm fir-roundabout), se jiġi installat programm ta ‘lampa tas-sinjal b’ditekter jew kontroll push-buttuna. — Triq industrijali — Törökbálinti út — Bajcsy-Zsilinszky út — il-konnessjoni ta’ Sóskúti Road, minflok il-kontroll tat-traffiku bid-dwal tat-traffiku, tirċievi disinn ċirkolari b’żewġ direzzjonijiet tal-kantuniera enfasizzati: fergħa diretta hija mibnija minn Iparos Road lejn Sóskúti Road u minn Sóskúti Road lejn Bajcsy-Zsilinszky Road. Il-konnessjonijiet tat-toroq konnessi jiġu rinnovati fit-tul teknikament meħtieġ, u l-utilitajiet relatati jinbnew mill-ġdid jew jiġu sostitwiti. Minbarra l-NIF Zrt., l-SPAR Magyarország Kft. tipparteċipa fl-implimentazzjoni tal-proġett bħala parti li tikkontribwixxi u li ġġorr l-ispejjeż. (Maltese)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+A estrada 8103 j. estende-se até 2x2 vias desde a passagem subterrânea M7 até Törökbálinti út, e estão a ser construídos 4 semáforos e 1 cruzamento de rotunda do seguinte modo: — Núcleo norte da autoestrada M7 — Estrada industrial — Núcleo de poços SHELL: um nó sinal-luz é construído em vez de uma clivagem listrada medíocre. — Núcleo sul da autoestrada M7 — Núcleo Iparos Road — Kárpitos u.: um nó sinal-luz é construído em vez de uma clivagem listrada medíocre. — Estrada industrial — rua do asfalto — cruzamento da rua Kádár: em vez de sinalizar o nó e a viragem do autocarro, o terminal de autocarros está temporariamente na rota Hegesztő u. — rua do asfalto, após a conclusão do investimento SPAR, apenas a rua do asfalto está localizada. — Estrada industrial — Núcleo público de Bem: devido à expansão da banda 2x2, o nó de lanterna de sinal atual será reconstruído, o Bem pára de se transformar num grande arco (a ligação é mantida na rotunda), um programa de lâmpada de sinal com detector ou controlo de botão de pressão será instalado. — Estrada industrial — Törökbálinti út — Bajcsy-Zsilinszky út — o cruzamento da Estrada Sóskúti, em vez do controlo de tráfego com semáforos, recebe um desenho circular com 2 direções de canto destacadas: é construído um ramal direto da estrada de Iparos em direção à estrada de Sóskúti e da estrada de Sóskúti em direção à estrada de Bajcsy-Zsilinszky. As ligações rodoviárias conectadas são renovadas no comprimento tecnicamente necessário e os serviços de utilidade pública conexos são reconstruídos ou substituídos. Além da NIF Zrt., a SPAR Magyarország Kft. participa na execução do projeto como parte contribuinte e responsável pelos custos. (Portuguese)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Vej 8103 j. strækker sig til 2x2 baner fra underkørslen M7 til Törökbálinti út, og der bygges 4 trafiklys og 1 rundkørselskryds som følger: — M7 motorvej nordkryds — Industrivej — SHELL godt kryds: en signal-lys node er bygget i stedet for en mættet stribet spaltning. — M7 motorvej sydkryds — Iparos Road — Kárpitos u. kryds: en signal-lys node er bygget i stedet for en mættet stribet spaltning. — Industrivej — asfaltgade — Kádár gadekryds: i stedet for at signalere node og busdreje er busterminalen midlertidigt på Hegesztő u. — asfaltgaden, efter at SPAR-investeringen er afsluttet, er kun asfaltgaden placeret. — Industrivej — Bem offentlig vejkryds: på grund af udvidelsen af 2x2 båndet, den nuværende signal lanterneknude vil blive genopbygget, Bem stopper ved at blive til en stor bue (forbindelsen opretholdes i rundkørslen), et signallampe program med detektor eller trykknap kontrol vil blive installeret. — Industrivej — Törökbálinti út — Bajcsy-Zsilinszky út — krydset mellem Sóskúti Road, i stedet for trafikstyring med trafiklys, modtager cirkulært design med 2 fremhævede hjørneretninger: en direkte gren er bygget fra Iparos Road mod Sóskúti Road og fra Sóskúti Road mod Bajcsy-Zsilinszky Road. De tilsluttede vejforbindelser renoveres i den teknisk nødvendige længde, og de tilhørende forsyningsselskaber genopbygges eller udskiftes. Ud over NIF Zrt. deltager SPAR Magyarország Kft. i gennemførelsen af projektet som en bidragende og omkostningsbærende part. (Danish)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Drumul 8103 j. se extinde la 2x2 benzi de la intersecția M7 la Törökbálinti út, și se construiesc 4 semafoare și o intersecție de sens giratoriu după cum urmează: Autostrada M7 intersecția nord – Drum industrial – intersecția cu sonda SHELL: un nod de semnal luminos este construit în loc de un decolteu cu dungi. Autostrada M7 intersecția sud – Iparos Road – Kárpitos u. intersecția: un nod de semnal luminos este construit în loc de un decolteu cu dungi. — Drum industrial – strada asfalt – intersecția străzii Kádár: în loc de semnalizare nod și autobuz turn, terminalul de autobuz este temporar pe ruta Hegesztő u. – asfalt, după ce investiția SPAR a fost finalizată, doar strada asfalt este situat. — Drum industrial – Bem intersecția publică: datorită extinderii benzii 2x2, nodul lanternei de semnal curent va fi reconstruit, Bem se oprește transformându-se într-un arc mare (conexiunea este menținută în sens giratoriu), va fi instalat un program de lampă de semnalizare cu detector sau control al butoanelor. — Drumul industrial – Törökbálinti út – Bajcsy-Zsilinszky út – joncțiunea Drumului Sóskúti, în loc de controlul traficului cu semafoare, primește un design circular cu 2 direcții de colț evidențiate: o ramură directă este construită de la Iparos Road spre Sóskúti Road și de la Sóskúti Road spre Bajcsy-Zsilinszky Road. Legăturile rutiere conectate sunt renovate în lungimea necesară din punct de vedere tehnic, iar utilitățile aferente sunt reconstruite sau înlocuite. În plus față de NIF Zrt., SPAR Magyarország Kft. participă la implementarea proiectului în calitate de parte care contribuie și suportă costurile. (Romanian)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Die Straße 8103 j erstreckt sich auf 2x2 Fahrspuren von der Unterführung M7 bis Törökbálinti út, und 4 Ampel und 1 Kreisverkehr werden wie folgt gebaut: — Autobahn M7 Nordkreuzung – Industriestraße – SHELL Brunnenkreuzung: ein Signallichtknoten wird anstelle eines measly gestreiften Dekolletés gebaut. — Autobahn M7 Südkreuzung – Iparos Straße – Kárpitos u. Kreuzung: ein Signallichtknoten wird anstelle eines measly gestreiften Dekolletés gebaut. — Industriestraße – Asphaltstraße – Kádár Straßenkreuz: anstelle der Signalknoten- und Buswende befindet sich der Busterminal vorübergehend auf der Hegesztő u. – Asphaltstraße, nach Abschluss der SPAR-Investition befindet sich nur die Asphaltstraße. Industriestraße – öffentliche Kreuzung Bem: aufgrund der Erweiterung des 2x2-Bands wird der aktuelle Signallaternenknoten umgebaut, der Bem stoppt sich in einen großen Bogen (die Verbindung wird im Kreisverkehr beibehalten), wird ein Signallampenprogramm mit Detektor- oder Druckknopfsteuerung installiert. — Industriestraße – Törökbálinti út – Bajcsy-Zsilinszky út – die Kreuzung der Sóskúti Straße, anstelle der Verkehrssteuerung mit Ampel, erhält kreisförmiges Design mit 2 hervorgehobenen Eckrichtungen: von der Iparos Road in Richtung Sóskúti Straße und von der Sóskúti Straße in Richtung Bajcsy-Zsilinszky Straße ist eine direkte Abzweigung gebaut. Die angeschlossenen Straßenverbindungen werden in der technisch notwendigen Länge saniert und die zugehörigen Versorgungsbetriebe werden umgebaut oder ersetzt. Neben NIF Zrt. beteiligt sich SPAR Magyarország Kft. an der Umsetzung des Projekts als Beitrags- und Kostenträger. (German)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Väg 8103 j. sträcker sig till 2x2 körfält från underfarten M7 till Törökbálinti út, och 4 trafikljus och 1 rondellkorsning byggs enligt följande: — Motorväg M7 norrut – Industriväg – SHELL välkorsning: en signal-ljus nod byggs istället för en jäkla randig klyvning. — Motorväg M7 söderut – Iparos Road – Kárpitos u. korsning: en signal-ljus nod byggs istället för en jäkla randig klyvning. — Industriväg – asfaltgatan – Kádár gatukorsning: i stället för att signalera nod och busssväng är bussterminalen tillfälligt på Hegesztő u. – asfaltvägen, efter att SPAR-investeringen är klar, är endast asfaltgatan belägen. — Industriväg – allmän korsning: på grund av utvidgningen av 2x2-bandet kommer den nuvarande signallyktan noden att byggas om, Bem slutar att förvandlas till en stor båge (anslutningen bibehålls i rondellen), ett signalljusprogram med detektor eller tryckknappskontroll kommer att installeras. — Industriväg – Törökbálinti út – Bajcsy-Zsilinszky út – korsningen av Sóskúti Road, i stället för trafikstyrning med trafikljus, får cirkulär design med två markerade hörnriktningar: en direkt gren byggs från Iparos Road mot Sóskúti Road och från Sóskúti Road mot Bajcsy-Zsilinszky Road. De anslutna väganslutningarna renoveras i den tekniskt nödvändiga längden, och de tillhörande verktygen byggs om eller byts ut. Förutom NIF Zrt. deltar SPAR Magyarország Kft. i genomförandet av projektet som bidragande och kostnadsbärande part. (Swedish)
+Normal rank
+point in time: 13 August 2022Timestamp +2022-08-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-08-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / co-financing rate @@
+.72 percentAmount 62.72 percent
Unit percent
-Amount
+.72 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 62.72 percent / rank @@
+Normal rank
@@ Property / budget @@
+,158,287,080.0 forintAmount 2,158,287,080.0 forint
Unit forint
-Amount
+,158,287,080.0 forint
-Unit
+forint
@@ Property / budget: 2,158,287,080.0 forint / rank @@
+Normal rank
@@ Property / budget @@
+,101,477.58 EuroAmount 6,101,477.58 Euro
Unit Euro
-Amount
+,101,477.58 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 6,101,477.58 Euro / rank @@
+Preferred rank
@@ Property / budget: 6,101,477.58 Euro / qualifier @@
+exchange rate to Euro: 0.002827 EuroAmount 0.002827 Euro
Unit Euro
-Amount
+.002827 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 6,101,477.58 Euro / qualifier @@
+point in time: 15 February 2022Timestamp +2022-02-15T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-02-15T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / EU contribution @@
+,353,677,656.58 forintAmount 1,353,677,656.58 forint
Unit forint
-Amount
+,353,677,656.58 forint
-Unit
+forint
@@ Property / EU contribution: 1,353,677,656.58 forint / rank @@
+Normal rank
@@ Property / EU contribution @@
+,826,846.74 EuroAmount 3,826,846.74 Euro
Unit Euro
-Amount
+,826,846.74 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 3,826,846.74 Euro / rank @@
+Preferred rank
@@ Property / EU contribution: 3,826,846.74 Euro / qualifier @@
+exchange rate to Euro: 0.002827 EuroAmount 0.002827 Euro
Unit Euro
-Amount
+.002827 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 3,826,846.74 Euro / qualifier @@
+point in time: 15 February 2022Timestamp +2022-02-15T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-02-15T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After

Latest revision as of 13:13, 11 October 2024

Project Q3942931 in Hungary

Language	Label	Description	Also known as
English	M7 motorway Érd, Iparos road junction preparation and construction	Project Q3942931 in Hungary

Statements

0 references

0 references

0 references

0 references

1,353,677,656.58 forint

0 references

3,826,846.74 Euro

exchange rate to Euro

0.002827 Euro

point in time

15 February 2022

0 references

budget

2,158,287,080.0 forint

0 references

6,101,477.58 Euro

exchange rate to Euro

0.002827 Euro

point in time

15 February 2022

0 references

co-financing rate

62.72 percent

0 references

start time

8 October 2009

0 references

end time

31 May 2017

0 references

beneficiary name (string)

NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság

0 references

beneficiary

Q3977432

0 references

intervention field

TEN-T reconstructed or improved road

0 references

programme

Integrated Transport - HU - ERDF/CF

0 references

coordinate location

47°22'38.10"N, 18°55'16.97"E

0 references

summary

A 8103 j. út az M7 autópálya alatti aluljárótól a Törökbálinti útig 2x2 sávra bővül, továbbá 4 db jelzőlámpás és 1 db körforgalmú csomópont épül az alábbiak szerint: - M7 autópálya északi csomóponti ágak - Iparos út - SHELL kút csomópontja: jelzőtáblás, kanyarodó sávos csp. helyett jelzőlámpás csomópont épül. - M7 autópálya déli csomóponti ágak - Iparos út - Kárpitos u. csomópontja: jelzőtáblás, kanyarodó sávos csp. helyett jelzőlámpás csomópont épül. - Iparos út - Aszfaltozó u. - Kádár utca csomópontja: jelzőtáblás csomópont és buszforduló helyett jelzőlámpás csomópont épül, a buszvégállomás ideiglenesen a Hegesztő u. - Aszfaltozó u. útvonalra kerül, a SPAR beruházásának elkészültét követően csak az Aszfaltozó utcába kerül. - Iparos út - Bem köz csomópontja: jelenlegi jelzőlámpás csomópont a 2x2 sávra bővítés miatt átépül, a Bem közbe nagy ívbe való befordulás megszűnik (a kapcsolat a körforgalomban visszafordulva megmarad), detektoros ill. nyomógombos vezérlésű jelzőlámpaprogram lesz. - Iparos út - Törökbálinti út - Bajcsy-Zsilinszky út - Sóskúti út csomópontja jelzőlámpás forgalomirányítás helyett körforgalmú kialakítást kap 2 db kiemelt sarokiránnyal: direkt ág épül az Iparos útról a Sóskúti út felé, valamint a Sóskúti útról a Bajcsy-Zsilinszky út felé. A kapcsolódó útcsatlakozások a műszakilag szükséges hosszban felújításra, a kapcsolódó közművek átépítésre illetve kiváltásra kerülnek. A projekt megvalósításában a NIF Zrt. mellett, a SPAR Magyarország Kft. közreműködő és költségviselő félként részt vesz. (Hungarian)

0 references

Road 8103 j. extends to 2x2 lanes from the underpass M7 to Törökbálinti út, and 4 traffic lights and 1 roundabout junction are being built as follows: — M7 motorway north junction — Industrial road — SHELL well junction: a signal-light node is built instead of a measly striped cleavage. — M7 motorway south junction — Iparos Road — Kárpitos u. junction: a signal-light node is built instead of a measly striped cleavage. — Industrial road — asphalt street — Kádár street junction: instead of signalling node and bus turn, the bus terminal is temporarily on the Hegesztő u. — asphalt street route, after the SPAR investment has been completed, only the asphalt street is located. — Industrial road — Bem public junction: due to the expansion of the 2x2 band, the current signal lantern node will be rebuilt, the Bem stops turning into a large arc (the connection is maintained in the roundabout), a signal lamp program with detector or push-button control will be installed. — Industrial road — Törökbálinti út — Bajcsy-Zsilinszky út — the junction of Sóskúti Road, instead of traffic control with traffic lights, receives circular design with 2 highlighted corner directions: a direct branch is built from Iparos Road towards Sóskúti Road and from Sóskúti Road towards Bajcsy-Zsilinszky Road. The connected road connections are refurbished in the technically necessary length, and the related utilities are rebuilt or replaced. In addition to NIF Zrt., SPAR Magyarország Kft. participates in the implementation of the project as a contributing and cost-bearing party. (English)

point in time

9 February 2022

readability score

0.583462003551047

0 references

La route 8103 j. s’étend sur 2x2 voies allant du passage inférieur M7 à Törökbálinti út, et 4 feux de circulation et 1 carrefour rond-point sont construits comme suit: — Jonction nord de l’autoroute M7 — Route industrielle — Connexion du puits SHELL: un nœud lumineux est construit au lieu d’un clivage à rayures maigres. — Jonction sud de l’autoroute M7 — Route Iparos — Kárpitos u. jonction: un nœud lumineux est construit au lieu d’un clivage à rayures maigres. — Route industrielle — rue asphaltée — jonction de rue Kádár: au lieu de signaler le nœud et le virage de bus, le terminal de bus est temporairement sur l’itinéraire de la rue Hegesztő u. — asphalte, une fois l’investissement SPAR terminé, seule la rue asphaltée est située. — Route industrielle — Bem carrefour public: en raison de l’expansion de la bande 2x2, le nœud de la lanterne de signal actuel sera reconstruit, le Bem s’arrête de se transformer en un grand arc (la connexion est maintenue au rond-point), un programme de lampe de signalisation avec détecteur ou commande à bouton-poussoir sera installé. — Route industrielle — Törökbálinti út — Bajcsy-Zsilinszky út — la jonction de la route Sóskúti, au lieu du contrôle de la circulation avec des feux de circulation, reçoit un dessin circulaire avec 2 directions d’angle soulignées: une branche directe est construite de la route Iparos vers la route Sóskúti et de la route Sóskúti vers Bajcsy-Zsilinszky Road. Les connexions routières connectées sont rénovées dans la longueur techniquement nécessaire, et les services connexes sont reconstruits ou remplacés. En plus de la NIF Zrt., le SPAR Magyarország Kft. participe à la mise en œuvre du projet en tant que partie contributive et financière. (French)

point in time

10 February 2022

0 references

Maantee 8103 j. ulatub 2x2 sõidurajani M7 kuni Törökbálinti út ning neli foori ja 1 ringristmik ehitatakse järgmiselt: – M7 maantee põhjapoolne ristmik – Tööstusmaantee – SHELLi süvendiga ristumiskoht: signaal-valgussõlm on ehitatud, selle asemel et mõõgalt triibuline lõhustamine. – M7 maanteesõlme lõunaosa – Iparos Road – Kárpitos u. ristmik: signaal-valgussõlm on ehitatud, selle asemel et mõõgalt triibuline lõhustamine. Tööstusmaantee – asfalditänav – Kádári ristmik: signalisatsioonisõlme ja bussipöörde asemel asub bussiterminal ajutiselt Hegesztő u. – asfalditeeliinil, pärast SPARi investeeringu tegemist asub ainult asfalttänav. – Tööstusmaantee – Bemi avalik ristmik: tänu laiendamise 2x2 bänd, praegune signaal laternasõlme ümber ehitatakse, Bem peatub muutub suur kaar (ühendust hoitakse ringristmikul), signaali lamp programmi detektori või push-nupp kontrolli paigaldatakse. – Tööstusmaantee – Törökbálinti út – Bajcsy-Zsilinszky út – Sóskúti tee ristmik, mitte valgusfooridega liikluskorraldus, saab ringkujunduse, millel on kaks esiletõstetud nurksuunda: otseharu ehitatakse Iparos Roadist Sóskúti tee suunas ja Sóskúti teelt Bajcsy-Zsilinszky Road’i suunas. Ühendatud maanteeühendusi renoveeritakse tehniliselt vajaliku pikkusega ning nendega seotud kommunaalteenused ehitatakse ümber või asendatakse. Lisaks NIF Zrt.-le osaleb SPAR Magyarország Kft. projekti elluviimises toetava ja kulusid kandva osapoolena. (Estonian)

point in time

13 August 2022

0 references

Kelias 8103 j. tęsiasi iki 2x2 juostų nuo M7 pravažiavimo iki Törökbįlinti út, o 4 šviesoforai ir 1 sankryžos sankryža tiesiama taip: – M7 greitkelio šiaurės sankryža – Pramoninis kelias – SHELL gręžinio sankryža: vietoj tvirto dryžuoto skilimo pastatytas signalo šviesos mazgas. M7 greitkelio sankryža į pietus – Iparos Road – Kįrpitos u. sankryža: vietoj tvirto dryžuoto skilimo pastatytas signalo šviesos mazgas. – Pramoninis kelias – asfalto gatvė – Kįdįr gatvės sankryža: vietoj signalizavimo mazgo ir autobusų posūkio, autobusų terminalas laikinai yra Hegesztő u. – asfalto gatvės maršrute, po to, kai SPAR investicija jau baigta, yra tik asfalto gatvė. Pramoninis kelias – Bem viešoji sankryža: dėl 2x2 juostos išplėtimo, dabartinis signalo žibinto mazgas bus atstatytas, Bem nustoja virsti dideliu lanku (ryšis palaikomas žiedinėje sankryžoje), bus įdiegta signalo lempos programa su detektoriumi arba mygtuko valdymu. – Pramoninis kelias – Törökbįlinti út – Bajcsy-Zsilinszky út – Sóskúti kelio sankryža, o ne eismo kontrolė su šviesoforais, yra apskrito dizaino su 2 paryškintomis kampinėmis kryptimis: tiesioginė atšaka pastatyta nuo kelio Iparos link Sóskúti Road ir nuo Sóskúti kelio link Bajcsy-Zsilinszky Road. Sujungtos kelių jungtys atnaujinamos techniškai būtinu ilgiu, o susijusios komunalinės paslaugos yra rekonstruojamos arba pakeičiamos. Be NIF Zrt., SPAR Magyarorszįg Kft. dalyvauja įgyvendinant projektą kaip prisidedanti ir išlaidas mokanti šalis. (Lithuanian)

point in time

13 August 2022

0 references

La strada 8103 j. si estende fino a 2x2 corsie dal sottopassaggio M7 a Törökbálinti út, e 4 semafori e 1 rotatoria sono costruiti come segue: — Raccordo nord autostradale M7 — Strada industriale — Svincolo del pozzo SHELL: un nodo di segnale-luce è costruito invece di una scissione a strisce miseri. — Raccordo sud autostradale M7 — Iparos Road — Kárpitos u. svincolo: un nodo di segnale-luce è costruito invece di una scissione a strisce miseri. — Strada industriale — strada asfaltata — raccordo stradale Kádár: invece di segnalare nodo e girare bus, il terminal degli autobus è temporaneamente sulla strada Hegesztő u. — asfalto strada, dopo l'investimento SPAR è stato completato, solo la strada asfaltata si trova. — Strada industriale — incrocio pubblico Bem: a causa dell'espansione della banda 2x2, l'attuale nodo lanterna del segnale sarà ricostruito, il Bem smette di trasformarsi in un grande arco (la connessione è mantenuta nella rotatoria), verrà installato un programma di lampade di segnalazione con rivelatore o comando a pulsante. — Strada industriale — Törökbálinti út — Bajcsy-Zsilinszky út — lo svincolo della strada Sóskúti, invece del controllo del traffico con semafori, riceve un disegno circolare con 2 direzioni d'angolo evidenziate: un ramo diretto è costruito da Iparos Road verso Sóskúti Road e da Sóskúti Road verso Bajcsy-Zsilinszky Road. I collegamenti stradali collegati sono ristrutturati nella lunghezza tecnicamente necessaria e le relative utenze vengono ricostruite o sostituite. Oltre a NIF Zrt., SPAR Magyarország Kft. partecipa alla realizzazione del progetto come una festa di contributo e di costo. (Italian)

point in time

13 August 2022

0 references

Cesta 8103 j. proteže se na 2x2 trake od podvožnjaka M7 do Törökbálinti út, a 4 semafora i 1 kružno raskrižje grade se kako slijedi: — Sjeverno raskrižje M7 – Industrijska cesta – SHELL dobro raskrižje: signalno-svjetlo čvor je izgrađen umjesto plitko prugasta cijepanje. — Južno križanje autoceste M7 – Iparos Road – Kárpitos u. raskrižje: signalno-svjetlo čvor je izgrađen umjesto plitko prugasta cijepanje. — Industrijska cesta – asfaltna ulica – čvorište Kádár: umjesto signalno-sigurnosnog čvora i skretanja autobusa, autobusni kolodvor privremeno se nalazi na Hegesztő u. – asfaltnoj ulici, nakon dovršetka ulaganja SPAR nalazi se samo asfaltna ulica. — Industrijska cesta – Bem javno raskrižje: zbog širenja 2x2 pojasa, trenutni čvor signalne svjetiljke bit će obnovljen, Bem se zaustavlja pretvarajući se u veliki luk (priključak se održava na kružnom toku), instalirat će se program signalne svjetiljke s detektorom ili komandom tipke. — Industrijska cesta – Törökbálinti út – Bajcsy-Zsilinszky út – raskrižje ceste Sóskúti, umjesto kontrole prometa sa semaforima, dobiva kružni dizajn s dva istaknuta kutna smjera: izravna podružnica izgrađena je od ceste Iparos Road prema cesti Sóskúti i od ceste Sóskúti prema cesti Bajcsy-Zsilinszky Road. Povezane cestovne veze obnovljene su u tehnički potrebnoj duljini, a povezane komunalne usluge obnovljene su ili zamijenjene. Osim NIF Zrt., SPAR Magyarország Kft. sudjeluje u provedbi projekta kao stranka koja daje doprinos i snosi troškove. (Croatian)

point in time

13 August 2022

0 references

Η οδός 8103 j. εκτείνεται σε 2x2 λωρίδες από την υπόγεια διάβαση M7 έως Törökbálinti út, ενώ κατασκευάζονται 4 φανάρια και 1 κυκλική διασταύρωση ως εξής: — Αυτοκινητόδρομος M7 βόρειος κόμβος — Βιομηχανική οδός — κόμβος φρεατίων SHELL: ένας κόμβος φωτός σήματος είναι χτισμένος αντί για μια λιτή ριγέ σχισμή. — Νότιος κόμβος του αυτοκινητόδρομου Μ7 — Οδός Ίπαρου — ΚΑΡΠΙΤΟΣ u. διασταύρωση: ένας κόμβος φωτός σήματος είναι χτισμένος αντί για μια λιτή ριγέ σχισμή. — Βιομηχανική οδός — οδός ασφάλτου — κόμβος οδού Kádár: αντί της σηματοδότησης κόμβου και της στροφής των λεωφορείων, ο τερματικός σταθμός λεωφορείων βρίσκεται προσωρινά στην οδό Hegesztő u. — οδός ασφάλτου, μετά την ολοκλήρωση της επένδυσης SPAR, βρίσκεται μόνο η οδός ασφάλτου. — Βιομηχανική οδός — Δημόσια διασταύρωση: λόγω της επέκτασης της ζώνης 2x2, ο τρέχοντας κόμβος φανών σήματος θα ξαναχτιστεί, το Bem σταματά να μετατρέπεται σε ένα μεγάλο τόξο (η σύνδεση διατηρείται στον κυκλικό κόμβο), ένα πρόγραμμα λαμπτήρων σήματος με ανιχνευτή ή έλεγχο κουμπιού ώθησης θα εγκατασταθεί. — Βιομηχανική οδός — Törökbálinti út — Bajcsy-Zsilinszky út — η διασταύρωση της οδού Sóskúti, αντί του ελέγχου της κυκλοφορίας με φανάρια, λαμβάνει κυκλικό σχεδιασμό με 2 υπογραμμισμένες γωνιακές κατευθύνσεις: από την οδό Ίπαρου προς την οδό Sóskúti και από την οδό Sóskúti προς την οδό Bajcsy-Zsilinszky κτίζεται απευθείας υποκατάστημα. Οι συνδεδεμένες οδικές συνδέσεις ανακαινίζονται στο τεχνικά αναγκαίο μήκος και οι σχετικές υπηρεσίες κοινής ωφελείας ανακατασκευάζονται ή αντικαθίστανται. Εκτός από την NIF Zrt., η SPAR Magyarország Kft. συμμετέχει στην υλοποίηση του έργου ως συνεισφέροντος και δαπανηρού κόμματος. (Greek)

point in time

13 August 2022

0 references

Cesta 8103 j. siaha do 2x2 jazdných pruhov od podjazdu M7 po Törökbálinti út a 4 semafory a 1 križovatka kruhového objazdu sa stavajú takto: — Diaľnica M7 severná križovatka – Priemyselná cesta – križovatka studne SHELL: uzol signálneho svetla je postavený namiesto slabo pruhovaného štiepenia. Diaľnica M7 južná križovatka – Iparos Road – Kárpitos u. križovatka: uzol signálneho svetla je postavený namiesto slabo pruhovaného štiepenia. — Priemyselná cesta – asfaltová ulica – Kádár križovatka: namiesto návestného uzla a odbočenia autobusu je autobusová stanica dočasne na ulici Hegesztő u. – asfaltová cesta, po dokončení investície SPAR sa nachádza iba asfaltová ulica. — Priemyselná cesta – Verejná križovatka Bem: vzhľadom na rozšírenie pásma 2x2 bude prestavaný aktuálny signálny lucernový uzol, Bem sa zastaví premení sa na veľký oblúk (pripojenie je udržiavané v kruhovom objazde), nainštaluje sa program signálového svietidla s detektorom alebo ovládaním tlačidla. — Priemyselná cesta – Törökbálinti út – Bajcsy-Zsilinszky út – križovatka Sóskúti Road, namiesto riadenia premávky s semafory, dostáva kruhový dizajn s 2 zvýraznenými rohovými smermi: priama pobočka je postavená z cesty Iparos smerom k Sóskúti Road a z cesty Sóskúti smerom k Bajcsy-Zsilinszky Road. Pripojené cestné spojenia sa renovujú v technicky potrebnej dĺžke a súvisiace inžinierske siete sú prestavané alebo vymenené. Okrem NIF Zrt. sa SPAR Magyarország Kft. podieľa na realizácii projektu ako prispievajúca a nákladná strana. (Slovak)

point in time

13 August 2022

0 references

Tie 8103 j ulottuu 2x2 kaistalle alikulkutien M7 ja Törökbálinti útin välillä, ja neljä liikennevaloa ja 1 liikenneympyrän risteys rakennetaan seuraavasti: — M7 moottoritie pohjoiseen – Teollinen tie – SHELL hyvin risteys: signaali-valosolmu rakennetaan sen sijaan, että niukasti raidallinen pilkko. — M7-moottoritie eteläinen risteys – Iparos Road – Kárpitos u. risteys: signaali-valosolmu rakennetaan sen sijaan, että niukasti raidallinen pilkko. — Teollisuustie – asfalttikatu – Kádár katuyhtymä: linja-autoterminaali sijaitsee väliaikaisesti Hegesztő u. -asfalttitietä SPAR-investoinnin jälkeen vain asfalttikadulla. — Teollinen tie – Bem julkinen risteys: 2x2-kaistan laajenemisen vuoksi nykyinen signaalilyhtysolmu rakennetaan uudelleen, Bem pysähtyy muuttumaan suureksi kaareksi (liitäntä säilytetään liikenneympyrässä), signaalilamppuohjelma, jossa on ilmaisin tai painikeohjain, asennetaan. — Teollisuustie – Törökbálinti út – Bajcsy-Zsilinszky út – Sóskúti Roadin risteys liikennevalojen liikenteenohjauksen sijaan saa pyöreän suunnittelun, jossa on kaksi korostettua kulmasuuntaa: suora haara on rakennettu Iparos Roadista kohti Sóskúti Roadia ja Sóskúti-tieltä kohti Bajcsy-Zsilinszky Roadia. Liitettyjä tieyhteyksiä kunnostetaan teknisesti tarvittavalla pituudella, ja niihin liittyvät yleishyödylliset palvelut rakennetaan uudelleen tai korvataan. NIF Zrt:n lisäksi SPAR Magyarország Kft. osallistuu hankkeen toteuttamiseen osallistuvana ja kustannuksia tuottavana osapuolena. (Finnish)

point in time

13 August 2022

0 references

Droga 8103 j. rozciąga się do 2x2 pasów ruchu od przejścia podwodnego M7 do Törökbálinti út, a 4 światła i 1 skrzyżowanie ronda są budowane w następujący sposób: Węzeł północny autostrady M7 – Droga przemysłowa – węzeł odwiertu SHELL: węzeł sygnalno-światłowy jest zbudowany zamiast brzydkiego dekoltu w paski. Węzeł południowy autostrady M7 – Iparos Road – Kárpitos u. węzeł: węzeł sygnalno-światłowy jest zbudowany zamiast brzydkiego dekoltu w paski. — Droga przemysłowa – ulica asfaltowa – skrzyżowanie ul. Kádár: zamiast węzła sygnalizacyjnego i zakrętu autobusowego, terminal autobusowy znajduje się tymczasowo na trasie Hegesztő u. – asfaltowej ulicy, po zakończeniu inwestycji SPAR znajduje się tylko ulica asfaltowa. — Droga przemysłowa – węzeł publiczny Bem: ze względu na rozbudowę pasma 2x2, przebudowany zostanie węzeł lampy sygnalizacyjnej, Bem przestaje przekształcać się w duży łuk (podłączenie jest utrzymywane w rondzie), zainstalowany zostanie program lamp sygnalizacyjnych z detektorem lub sterowaniem przyciskiem. — Droga przemysłowa – Törökbálinti út – Bajcsy-Zsilinszky út – skrzyżowanie drogi Sóskúti, zamiast sterowania ruchem z sygnalizacją świetlną, otrzymuje okrągłą konstrukcję z 2 podświetlonymi kierunkami narożnymi: z drogi Iparos w kierunku drogi Sóskúti oraz od drogi Sóskúti w kierunku drogi Bajcsy-Zsilinszky powstaje oddział bezpośredni. Połączone połączenia drogowe są odnawiane w niezbędnej technicznie długości, a związane z nimi usługi komunalne są przebudowywane lub wymieniane. Oprócz NIF Zrt., SPAR Magyarország Kft. uczestniczy w realizacji projektu jako strona uczestnicząca i ponosząca koszty. (Polish)

point in time

13 August 2022

0 references

Weg 8103 j. strekt zich uit tot 2x2 rijstroken vanaf de onderdoorgang M7 naar Törökbálinti út, en 4 verkeerslichten en 1 rotonde knooppunt worden als volgt aangelegd: — Noordverbinding M7 — Industriële weg — SHELL-putverbinding: een signaal-licht knooppunt is gebouwd in plaats van een maasly gestreepte decolleté. — Snelweg M7 zuid knooppunt — Iparos Road — Kárpitos u. knooppunt: een signaal-licht knooppunt is gebouwd in plaats van een maasly gestreepte decolleté. — Industriële weg — asfaltstraat — knooppunt Kádár: in plaats van het signaleren knooppunt en bus turn, de busterminal is tijdelijk op de Hegesztő u. — asfalt straat route, nadat de SPAR investering is voltooid, alleen de asfaltstraat is gelegen. — Industriële weg — Bem openbaar knooppunt: door de uitbreiding van de 2x2-band zal de huidige signaallantaarnknoop worden herbouwd, de Bem stopt met draaien in een grote boog (de verbinding wordt in de rotonde gehandhaafd), een signaallampprogramma met detector of drukknopbediening wordt geïnstalleerd. — Industriële weg — Törökbálinti út — Bajcsy-Zsilinszky út — de kruising van Sóskúti Road, in plaats van verkeersleiding met verkeerslichten, krijgt een cirkelvormig ontwerp met 2 gemarkeerde hoekrichtingen: een directe tak wordt gebouwd vanaf de Iparos Road richting Sóskúti Road en van Sóskúti Road naar Bajcsy-Zsilinszky Road. De aangesloten wegverbindingen worden in de technisch noodzakelijke lengte gerenoveerd en de bijbehorende nutsvoorzieningen worden herbouwd of vervangen. Naast NIF Zrt. neemt SPAR Magyarország Kft. als bijdragende en kostendragende partij deel aan de uitvoering van het project. (Dutch)

point in time

13 August 2022

0 references

Silnice 8103 j. se rozkládá na 2x2 pruhy od podjezdu M7 do Törökbálinti út a 4 semafory a 1 křižovatka kruhového objezdu jsou postaveny takto: — Dálnice M7 severní křižovatka – Průmyslová silnice – SHELL dobře křižovatka: místo měkce pruhovaného štěpení je postaven uzel signalizačního světla. — Dálnice M7 jižní křižovatka – Iparos Road – Kárpitos u. křižovatka: místo měkce pruhovaného štěpení je postaven uzel signalizačního světla. — Průmyslová silnice – asfaltová ulice – uliční křižovatka Kádár: místo zabezpečovacího uzlu a zatáčky autobusu je autobusové nádraží dočasně na trase Hegesztő u. – asfaltová ulice, po dokončení investice SPAR se nachází pouze asfaltová ulice. — Průmyslová silnice – veřejné uzly Bem: vzhledem k rozšíření pásma 2x2 bude přestavěn současný signální lucernový uzel, Bem se zastaví na velký oblouk (připojení je udržováno na kruhovém objezdu), bude instalován program signalizační lampy s detektorem nebo ovládáním tlačítek. — Průmyslová silnice – Törökbálinti út – Bajcsy-Zsilinszky út – křižovatka silnice Sóskúti, místo řízení dopravy se semafory, obdrží kruhový design se dvěma zvýrazněnými rohovými směry: přímá pobočka je postavena z Iparos Road směrem na Sóskúti Road a od Sóskúti Road směrem k Bajcsy-Zsilinszky Road. Propojená silniční spojení jsou rekonstruována v technicky nezbytné délce a související sítě jsou přestavěny nebo nahrazeny. Kromě NIF Zrt. se na realizaci projektu podílí i SPAR Magyarország Kft. jako přispívající a nákladová strana. (Czech)

point in time

13 August 2022

0 references

Ceļš 8103 j. stiepjas līdz 2x2 joslām no M7 apakškārtas līdz Törökbálinti út, un 4 luksofori un 1 apļveida krustojums tiek būvēti šādi: — M7 automaģistrāle ziemeļu mezgls — Rūpnieciskais ceļš — SHELL urbumu krustojums: signāla gaismas mezgls ir būvēts, nevis mēreni svītrains šķelšanās. — M7 automaģistrāles dienvidu mezgls — Iparos Road — Kárpitos u. krustojums: signāla gaismas mezgls ir būvēts, nevis mēreni svītrains šķelšanās. — Rūpnieciskais ceļš — asfalta iela — Kádár ielas krustojums: tā vietā, lai signalizācijas mezgls un autobusu pagrieziens, autobusu terminālis uz laiku atrodas Hegesztő u. — asfalta ielas maršrutā, pēc SPAR ieguldījuma pabeigšanas atrodas tikai asfalta iela. — Rūpnieciskais ceļš — Bem publiskais mezgls: pateicoties 2x2 joslas paplašināšanai, pašreizējais signāla laternas mezgls tiks pārbūvēts, Bem pārstāj pārvērsties par lielu loku (savienojums tiek uzturēts apļveida), tiks uzstādīta signāla lampas programma ar detektoru vai spiedpogu kontroli. — Rūpnieciskais ceļš — Törökbálinti út — Bajcsy-Zsilinszky út — Sóskúti Road krustojums, nevis satiksmes kontrole ar luksoforu, saņem apaļu dizainu ar 2 izceltiem stūra virzieniem: tieša filiāle ir būvēta no Iparos Road virzienā uz Sóskúti Road un no Sóskúti Road virzienā uz Bajcsy-Zsilinszky Road. Savienotie ceļu savienojumi tiek atjaunoti tehniski vajadzīgajā garumā, un saistītie komunālie pakalpojumi tiek pārbūvēti vai nomainīti. Papildus NIF Zrt. SPAR Magyarország Kft. piedalās projekta īstenošanā kā ieguldījuma un izmaksu puse. (Latvian)

point in time

13 August 2022

0 references

Síneann Bóthar 8103 j. go lánaí 2x2 ó íosbhealach M7 go Törökbálinti út, agus tá 4 soilse tráchta agus acomhal timpealláin 1 á dtógáil mar seo a leanas: — Acomhal mótarbhealaigh M7 thuaidh — Bóthar Tionsclaíoch — acomhal tobair SHELL: tá nód comhartha-éadrom tógtha in ionad cleavage measly striped. — Acomhal ó dheas de mhótarbhealach an M7 — Bóthar IPAROS — Acomhal Kárpitos u: tá nód comhartha-éadrom tógtha in ionad cleavage measly striped. — Bóthar tionsclaíoch — sráid asfalt — acomhal sráide Kádár: in ionad nód comharthaíochta agus cas bus, tá an críochfort bus go sealadach ar bhealach Hegesztő u. — bealach sráide asfalt, tar éis an infheistíocht SPAR a bheith críochnaithe, níl ach an tsráid asfalt suite. — Bóthar tionsclaíoch — acomhal poiblí Bem: mar gheall ar leathnú an bhanda 2x2, déanfar an nód lantern comhartha reatha a atógáil, stopann an Bem ag casadh isteach i stua mór (cothaítear an nasc sa timpeallán), suiteálfar clár lampa comhartha le rialú brathadóra nó cnaipe brú. — Bóthar tionsclaíoch — Törökbálinti út — Bajcsy-Zsilinszky út — acomhal Bhóthar Sóskúti, in ionad rialú tráchta le soilse tráchta, faigheann dearadh ciorclach le 2 treoracha cúinne aibhsithe: tógadh craobh díreach ó Bhóthar IPAROS i dtreo Bhóthar Sóskúti agus ó Bhóthar Sóskúti i dtreo Bhóthar Bajcsy-Zsilinszky. Go n-athchóirítear na naisc nasctha bóthair san fhad is gá go teicniúil, agus go ndéantar na fóntais ghaolmhara a atógáil nó a athsholáthar. Chomh maith le NIF Zrt., glacann SPAR Magyarország Kft páirt i gcur chun feidhme an tionscadail mar pháirtí ranníocaíochta agus costasmhar. (Irish)

point in time

13 August 2022

0 references

Cesta 8103 j. se razteza na steze 2x2 od podvoza M7 do Törökbálinti út, 4 semaforje in 1 križišče krožišča pa se gradijo na naslednji način: — Avtocesta M7 severno križišče – industrijska cesta – križišče vodnjaka SHELL: zgrajeno je signalno svetlobno vozlišče namesto ohlapno črtaste dekolte. — Avtocesta M7 južno križišče – Iparos Road – Kárpitos u. križišče: zgrajeno je signalno svetlobno vozlišče namesto ohlapno črtaste dekolte. — Industrijska cesta – asfaltna ulica – križišče ulice Kádár: namesto signalnega vozlišča in zavoja avtobusa je avtobusni terminal začasno na poti Hegesztő u. – asfaltna ulica, ko je naložba SPAR končana, se nahaja le asfaltna ulica. — Industrijska cesta – javno križišče: zaradi razširitve pasu 2x2 bo obnovljeno trenutno vozlišče signalne luči, Bem preneha spreminjati v velik lok (povezava se vzdržuje v krožišču), nameščen bo program signalne svetilke z detektorjem ali krmiljenjem gumba. — Industrijska cesta – Törökbálinti út – Bajcsy-Zsilinszky út – križišče ceste Sóskúti namesto nadzora prometa s semaforji prejme krožno zasnovo z dvema poudarjenima vogaloma: neposredna veja je zgrajena od ceste Iparos proti cesti Sóskúti in od ceste Sóskúti do ceste Bajcsy-Zsilinszky Road. Povezane cestne povezave se obnovijo v tehnično potrebni dolžini, povezane komunalne storitve pa se obnovijo ali nadomestijo. Poleg NIF Zrt. SPAR Magyarország Kft. sodeluje pri izvajanju projekta kot stranka, ki prispeva in nosi stroške. (Slovenian)

point in time

13 August 2022

0 references

La carretera 8103 j. se extiende a 2x2 carriles desde el paso subterráneo M7 hasta Törökbálinti út, y se construyen 4 semáforos y 1 cruce de rotonda como sigue: — Cruce norte de autopista M7 — Carretera industrial — cruce de pozos SHELL: se construye un nodo de luz de señal en lugar de un escote a rayas. — Autopista M7 cruce sur — Iparos Road — Kárpitos u. cruce: se construye un nodo de luz de señal en lugar de un escote a rayas. — Carretera industrial — calle asfaltada — cruce de la calle Kádár: en lugar de señalar nodo y giro de autobús, la terminal de autobuses se encuentra temporalmente en la ruta de la calle de asfalto Hegesztő. — después de la inversión SPAR se ha completado, solo se encuentra la calle asfaltada. — Carretera industrial — cruce público Bem: debido a la expansión de la banda 2x2, el nodo de linterna de señal actual será reconstruido, el Bem deja de convertirse en un arco grande (la conexión se mantiene en la rotonda), se instalará un programa de lámpara de señal con detector o control de botón. — Carretera industrial — Törökbálinti út — Bajcsy-Zsilinszky út — el cruce de Sóskúti Road, en lugar de control de tráfico con semáforos, recibe un diseño circular con 2 direcciones de esquina resaltadas: se construye un ramal directo desde Iparos Road hacia Sóskúti Road y desde Sóskúti Road hacia Bajcsy-Zsilinszky Road. Las conexiones de carretera conectadas se reacondicionan en la longitud técnicamente necesaria, y las utilidades correspondientes se reconstruyen o sustituyen. Además de NIF Zrt., SPAR Magyarország Kft. participa en la ejecución del proyecto como parte contribuyente y responsable de los costes. (Spanish)

point in time

13 August 2022

0 references

Път 8103 j. се простира до 2x2 платна от подлеза M7 до Törökbálinti út, като се изграждат 4 светофари и 1 кръгово кръстовище, както следва: — Северен кръстов възел на магистрала M7 — индустриален път — кръстовище на кладенец SHELL: изграден е сигнално-светлинен възел, вместо мизерно райета. — Южния възел на магистрала M7 — Iparos Road — Kárpitos u. junction: изграден е сигнално-светлинен възел, вместо мизерно райета. — Индустриален път — асфалтова улица — кръстовище Kádár: вместо да сигнализира възел и автобусен завой, автобусният терминал временно се намира по маршрута Hegesztő u. — асфалтов път, след като инвестицията SPAR е завършена, само асфалтовата улица се намира. — Индустриален път — обществен възел на Bem: поради разширяването на лентата 2x2, текущият сигнален фенер възел ще бъде възстановен, Bem спира да се превръща в голяма дъга (връзката се поддържа в кръговото движение), ще бъде инсталирана програма за сигнална лампа с детектор или управление на бутоните. — Индустриален път — Törökbálinti út — Bajcsy-Zsilinszky út — възелът на Sóskúti Road, вместо контрол на движението с светофари, получава кръгов дизайн с 2 подчертани ъглови посоки: построен е пряк клон от Iparos Road към Sóskúti Road и от Sóskúti Road към Bajcsy-Zsilinszky Road. Свързаните пътни връзки се реконструират в технически необходимата дължина, а свързаните с тях комунални услуги се ремонтират или заменят. В допълнение към NIF Zrt. SPAR Magyarország Kft. участва в изпълнението на проекта като допринасяща и разходоспособна страна. (Bulgarian)

point in time

13 August 2022

0 references

Triq 8103 j. testendi sa 2x2 korsiji mill-pass minn taħt M7 sa Törökbálinti út, u 4 dwal tat-traffiku u ġunzjoni ta’ roundabout qed jinbnew kif ġej: — Il-konnessjoni tat-Tramuntana tal-awtostrada M7 — It-triq industrijali — GĦANDHA tgħaqqad tajjeb: a nodu sinjal dawl hija mibnija minflok cleavage measly striped. — Il-konnessjoni tan-Nofsinhar tal-awtostrada M7 — Iparos Road — Kárpitos u. junction: a nodu sinjal dawl hija mibnija minflok cleavage measly striped. — Triq industrijali — triq tal-asfalt — salib tat-triq ta’ Kádár: minflok sinjalazzjoni nodu u dawran tal-karozzi tal-linja, it-terminal tal-karozzi tal-linja huwa temporanjament fuq ir-rotta Hegesztġ u. — asfalt triq, wara li jkun tlesta l-investiment tal-SPAR, tinsab biss it-triq tal-asfalt. — Triq industrijali — Bem junction pubbliku: minħabba l-espansjoni tal-faxxa 2x2, in-nodu attwali tal-fanal tas-sinjal se jinbena mill-ġdid, il-Bem jieqaf idur f’ark kbir (il-konnessjoni tinżamm fir-roundabout), se jiġi installat programm ta ‘lampa tas-sinjal b’ditekter jew kontroll push-buttuna. — Triq industrijali — Törökbálinti út — Bajcsy-Zsilinszky út — il-konnessjoni ta’ Sóskúti Road, minflok il-kontroll tat-traffiku bid-dwal tat-traffiku, tirċievi disinn ċirkolari b’żewġ direzzjonijiet tal-kantuniera enfasizzati: fergħa diretta hija mibnija minn Iparos Road lejn Sóskúti Road u minn Sóskúti Road lejn Bajcsy-Zsilinszky Road. Il-konnessjonijiet tat-toroq konnessi jiġu rinnovati fit-tul teknikament meħtieġ, u l-utilitajiet relatati jinbnew mill-ġdid jew jiġu sostitwiti. Minbarra l-NIF Zrt., l-SPAR Magyarország Kft. tipparteċipa fl-implimentazzjoni tal-proġett bħala parti li tikkontribwixxi u li ġġorr l-ispejjeż. (Maltese)

point in time

13 August 2022

0 references

A estrada 8103 j. estende-se até 2x2 vias desde a passagem subterrânea M7 até Törökbálinti út, e estão a ser construídos 4 semáforos e 1 cruzamento de rotunda do seguinte modo: — Núcleo norte da autoestrada M7 — Estrada industrial — Núcleo de poços SHELL: um nó sinal-luz é construído em vez de uma clivagem listrada medíocre. — Núcleo sul da autoestrada M7 — Núcleo Iparos Road — Kárpitos u.: um nó sinal-luz é construído em vez de uma clivagem listrada medíocre. — Estrada industrial — rua do asfalto — cruzamento da rua Kádár: em vez de sinalizar o nó e a viragem do autocarro, o terminal de autocarros está temporariamente na rota Hegesztő u. — rua do asfalto, após a conclusão do investimento SPAR, apenas a rua do asfalto está localizada. — Estrada industrial — Núcleo público de Bem: devido à expansão da banda 2x2, o nó de lanterna de sinal atual será reconstruído, o Bem pára de se transformar num grande arco (a ligação é mantida na rotunda), um programa de lâmpada de sinal com detector ou controlo de botão de pressão será instalado. — Estrada industrial — Törökbálinti út — Bajcsy-Zsilinszky út — o cruzamento da Estrada Sóskúti, em vez do controlo de tráfego com semáforos, recebe um desenho circular com 2 direções de canto destacadas: é construído um ramal direto da estrada de Iparos em direção à estrada de Sóskúti e da estrada de Sóskúti em direção à estrada de Bajcsy-Zsilinszky. As ligações rodoviárias conectadas são renovadas no comprimento tecnicamente necessário e os serviços de utilidade pública conexos são reconstruídos ou substituídos. Além da NIF Zrt., a SPAR Magyarország Kft. participa na execução do projeto como parte contribuinte e responsável pelos custos. (Portuguese)

point in time

13 August 2022

0 references

Vej 8103 j. strækker sig til 2x2 baner fra underkørslen M7 til Törökbálinti út, og der bygges 4 trafiklys og 1 rundkørselskryds som følger: — M7 motorvej nordkryds — Industrivej — SHELL godt kryds: en signal-lys node er bygget i stedet for en mættet stribet spaltning. — M7 motorvej sydkryds — Iparos Road — Kárpitos u. kryds: en signal-lys node er bygget i stedet for en mættet stribet spaltning. — Industrivej — asfaltgade — Kádár gadekryds: i stedet for at signalere node og busdreje er busterminalen midlertidigt på Hegesztő u. — asfaltgaden, efter at SPAR-investeringen er afsluttet, er kun asfaltgaden placeret. — Industrivej — Bem offentlig vejkryds: på grund af udvidelsen af 2x2 båndet, den nuværende signal lanterneknude vil blive genopbygget, Bem stopper ved at blive til en stor bue (forbindelsen opretholdes i rundkørslen), et signallampe program med detektor eller trykknap kontrol vil blive installeret. — Industrivej — Törökbálinti út — Bajcsy-Zsilinszky út — krydset mellem Sóskúti Road, i stedet for trafikstyring med trafiklys, modtager cirkulært design med 2 fremhævede hjørneretninger: en direkte gren er bygget fra Iparos Road mod Sóskúti Road og fra Sóskúti Road mod Bajcsy-Zsilinszky Road. De tilsluttede vejforbindelser renoveres i den teknisk nødvendige længde, og de tilhørende forsyningsselskaber genopbygges eller udskiftes. Ud over NIF Zrt. deltager SPAR Magyarország Kft. i gennemførelsen af projektet som en bidragende og omkostningsbærende part. (Danish)

point in time

13 August 2022

0 references

Drumul 8103 j. se extinde la 2x2 benzi de la intersecția M7 la Törökbálinti út, și se construiesc 4 semafoare și o intersecție de sens giratoriu după cum urmează: Autostrada M7 intersecția nord – Drum industrial – intersecția cu sonda SHELL: un nod de semnal luminos este construit în loc de un decolteu cu dungi. Autostrada M7 intersecția sud – Iparos Road – Kárpitos u. intersecția: un nod de semnal luminos este construit în loc de un decolteu cu dungi. — Drum industrial – strada asfalt – intersecția străzii Kádár: în loc de semnalizare nod și autobuz turn, terminalul de autobuz este temporar pe ruta Hegesztő u. – asfalt, după ce investiția SPAR a fost finalizată, doar strada asfalt este situat. — Drum industrial – Bem intersecția publică: datorită extinderii benzii 2x2, nodul lanternei de semnal curent va fi reconstruit, Bem se oprește transformându-se într-un arc mare (conexiunea este menținută în sens giratoriu), va fi instalat un program de lampă de semnalizare cu detector sau control al butoanelor. — Drumul industrial – Törökbálinti út – Bajcsy-Zsilinszky út – joncțiunea Drumului Sóskúti, în loc de controlul traficului cu semafoare, primește un design circular cu 2 direcții de colț evidențiate: o ramură directă este construită de la Iparos Road spre Sóskúti Road și de la Sóskúti Road spre Bajcsy-Zsilinszky Road. Legăturile rutiere conectate sunt renovate în lungimea necesară din punct de vedere tehnic, iar utilitățile aferente sunt reconstruite sau înlocuite. În plus față de NIF Zrt., SPAR Magyarország Kft. participă la implementarea proiectului în calitate de parte care contribuie și suportă costurile. (Romanian)

point in time

13 August 2022

0 references

Die Straße 8103 j erstreckt sich auf 2x2 Fahrspuren von der Unterführung M7 bis Törökbálinti út, und 4 Ampel und 1 Kreisverkehr werden wie folgt gebaut: — Autobahn M7 Nordkreuzung – Industriestraße – SHELL Brunnenkreuzung: ein Signallichtknoten wird anstelle eines measly gestreiften Dekolletés gebaut. — Autobahn M7 Südkreuzung – Iparos Straße – Kárpitos u. Kreuzung: ein Signallichtknoten wird anstelle eines measly gestreiften Dekolletés gebaut. — Industriestraße – Asphaltstraße – Kádár Straßenkreuz: anstelle der Signalknoten- und Buswende befindet sich der Busterminal vorübergehend auf der Hegesztő u. – Asphaltstraße, nach Abschluss der SPAR-Investition befindet sich nur die Asphaltstraße. Industriestraße – öffentliche Kreuzung Bem: aufgrund der Erweiterung des 2x2-Bands wird der aktuelle Signallaternenknoten umgebaut, der Bem stoppt sich in einen großen Bogen (die Verbindung wird im Kreisverkehr beibehalten), wird ein Signallampenprogramm mit Detektor- oder Druckknopfsteuerung installiert. — Industriestraße – Törökbálinti út – Bajcsy-Zsilinszky út – die Kreuzung der Sóskúti Straße, anstelle der Verkehrssteuerung mit Ampel, erhält kreisförmiges Design mit 2 hervorgehobenen Eckrichtungen: von der Iparos Road in Richtung Sóskúti Straße und von der Sóskúti Straße in Richtung Bajcsy-Zsilinszky Straße ist eine direkte Abzweigung gebaut. Die angeschlossenen Straßenverbindungen werden in der technisch notwendigen Länge saniert und die zugehörigen Versorgungsbetriebe werden umgebaut oder ersetzt. Neben NIF Zrt. beteiligt sich SPAR Magyarország Kft. an der Umsetzung des Projekts als Beitrags- und Kostenträger. (German)

point in time

13 August 2022

0 references

Väg 8103 j. sträcker sig till 2x2 körfält från underfarten M7 till Törökbálinti út, och 4 trafikljus och 1 rondellkorsning byggs enligt följande: — Motorväg M7 norrut – Industriväg – SHELL välkorsning: en signal-ljus nod byggs istället för en jäkla randig klyvning. — Motorväg M7 söderut – Iparos Road – Kárpitos u. korsning: en signal-ljus nod byggs istället för en jäkla randig klyvning. — Industriväg – asfaltgatan – Kádár gatukorsning: i stället för att signalera nod och busssväng är bussterminalen tillfälligt på Hegesztő u. – asfaltvägen, efter att SPAR-investeringen är klar, är endast asfaltgatan belägen. — Industriväg – allmän korsning: på grund av utvidgningen av 2x2-bandet kommer den nuvarande signallyktan noden att byggas om, Bem slutar att förvandlas till en stor båge (anslutningen bibehålls i rondellen), ett signalljusprogram med detektor eller tryckknappskontroll kommer att installeras. — Industriväg – Törökbálinti út – Bajcsy-Zsilinszky út – korsningen av Sóskúti Road, i stället för trafikstyrning med trafikljus, får cirkulär design med två markerade hörnriktningar: en direkt gren byggs från Iparos Road mot Sóskúti Road och från Sóskúti Road mot Bajcsy-Zsilinszky Road. De anslutna väganslutningarna renoveras i den tekniskt nödvändiga längden, och de tillhörande verktygen byggs om eller byts ut. Förutom NIF Zrt. deltar SPAR Magyarország Kft. i genomförandet av projektet som bidragande och kostnadsbärande part. (Swedish)

point in time

13 August 2022

0 references

contained in Local Administrative Unit

Érd

0 references

location (string)

Érd, Pest

0 references

Identifiers

Hungarian Kohesio ID

IKOP-1.1.0-15-2016-00009

0 references

M7 motorway Érd, Iparos road junction preparation and construction (Q3942931): Difference between revisions

Latest revision as of 13:13, 11 October 2024

Statements

Identifiers

Navigation menu

Search