Support for maintaining the business of the company Flying Dutchman Wiesława Mazurkiewicz Solska (Q2697506): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in de, and other parts: Adding German translations) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (12 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Soutien | Soutien à la maintenance de la société Flying Dutchman Wiesława Mazurkiewicz Solska | ||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Unterstützung | Unterstützung bei der Wartung der Firma Flying Dutchman Wiesława Mazurkiewicz Solska | ||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Ondersteuning voor het onderhoud van het bedrijf Flying Dutchman Wiesława Mazurkiewicz Solska | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Supporto per la manutenzione della società Flying Dutchman Wiesława Mazurkiewicz Solska | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Apoyo al mantenimiento de la empresa Flying Dutchman Wiesława Mazurkiewicz Solska | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Toetus ettevõtte Flying Dutchman Wiesława Mazurkiewicz Solska hooldamiseks | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Parama įmonės „Flying Dutchman Wiesława Mazurkiewicz Solska“ priežiūrai | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Podrška za održavanje tvrtke Flying Dutchman Wiesława Mazurkiewicz Solska | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Υποστήριξη για τη συντήρηση της εταιρείας Flying Dutchman Wiesława Mazurkiewicz Solska | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Podpora údržby spoločnosti Flying Dutchman Wiesława Mazurkiewicz Solska | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Flying Dutchman Wiesława Mazurkiewicz Solska -yhtiön ylläpidon tukeminen | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Támogatás a cég karbantartásához Flying Dutchman Wiesława Mazurkiewicz Solska | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Podpora údržby společnosti Flying Dutchman Wiesława Mazurkiewicz Solska | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Atbalsts uzņēmuma Flying Dutchman Wiesława Mazurkiewicz Solska uzturēšanai | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Tacaíocht do chothabháil na cuideachta Flying Dutchman Wiesława Mazurkiewicz Solska | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Podpora za vzdrževanje podjetja Flying Dutchman Wiesława Mazurkiewicz Solska | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Подкрепа за поддръжката на компанията Flying Dutchman Wiesława Mazurkiewicz Solska | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Appoġġ għall-manutenzjoni tal-kumpanija Flying Dutchman Wiesława Mazurkiewicz Solska | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Apoio à manutenção do negócio da empresa Flying Dutchman Wiesława Mazurkiewicz Solska | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Støtte til vedligeholdelse af virksomheden Flying Dutchman Wiesława Mazurkiewicz Solska | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Suport pentru întreținerea companiei Flying Dutchman Wiesława Mazurkiewicz Solska | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Stöd för underhåll av företaget Flying Dutchman Wiesława Mazurkiewicz Solska | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q2697506 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q2697506 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q2697506 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q2697506 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q2697506 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q2697506 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q2697506 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q2697506 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q2697506 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q2697506 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q2697506 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q2697506 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q2697506 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q2697506 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q2697506 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q2697506 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q2697506 w Polsce | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q2697506 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q2697506 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q2697506 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q2697506 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q2697506 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q2697506 i Polen | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 51°15'43.9"N, 15°33'18.0"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / summary: Sailing tourism (such as sailing expeditions around the world) has been blocked completely since March 2020, all bookings for yacht trips have been cancelled, suspended, customers have resigned from sailing trips to tropical countries (Thailand, Malaysia, Madagascar) and Europe – Italy, Spain Greece, even renounced in autumn 2020. Customers fear the second wave of the pandemic. We organise such trips with several months or even six months in advance – booking of yachts, planes, arrangement of a plan, possible hotel reservations or other local services. No cruises took place for the May 2020 weekend. The impact of COVID on sailing tourism is long-term and negative effects will be felt at least until the end of the year. Our big main project we were preparing for almost a year- Madagascar, stopped- in October and November 2020 we were supposed to have two trips after 14 days (10 days yacht and 4 days Of road after Madagascar)in March 2020 the project was organizationally closed and.... came COVID, to this day Madagascar is closed to tourists. We have left small expeditions in Europe, Croatia, Greece – but customers are very careful.... . We need support to start intensive marketing work, – Sailing tourism is the safest form of relaxation in the face of COVID, tourists are not gathering on beaches or hotels, and we need to convince our customers to do so. We also have to cover the costs of current operations, unfortunately the situation also has an impact on the drastic fall in the margin, which will translate into long work at the frontier of profitability, which in turn will result in a very long return to normal situation. If the EU’s borders are opened, great marketing work and education for customers on how to travel, how to rest safely will be needed. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.1244000073817295
| |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Le tourisme de voile (comme nous le faisons — les expéditions à travers le monde) a été complètement bloqué depuis mars 2020, toutes les réservations de voyages sur les yachts ont été annulées, arrêtées, les clients ont démissionné des expéditions de voile vers les pays tropicaux (Thaïlande, Malaisie, Madagascar) et l’Europe — Italie, Espagne Grèce, ils ont démissionné même à partir de l’automne 2020. Les clients ont peur de la deuxième vague de la pandémie. Nous organisons de tels voyages avec plusieurs mois voire six mois à l’avance — réservation de yachts, d’avions, élaboration d’un plan, réservations possibles d’hôtels ou d’autres services locaux. Il n’y a pas eu de croisières pour le week-end de mai 2020. L’impact de la COVID sur le tourisme nautique est à long terme et les effets négatifs se feront sentir au moins jusqu’à la fin de l’année. Notre grand projet principal pour lequel nous nous préparions pendant près d’un an — Madagascar, arrêté — en octobre et novembre 2020, nous avons eu deux expéditions de 14 jours (10 jours de yacht et 4 jours de route après Madagascar) en mars 2020 le projet a été fermé sur le plan organisationnel et... est venu COVID, à ce jour Madagascar est fermé aux touristes. Nous avons encore de petits voyages en Europe, en Croatie, en Grèce — mais nos clients sont très prudents.... . Nous avons besoin de soutien pour commencer un travail intensif de publicité et de marketing, — Le tourisme de navigation est la forme de repos la plus sûre face à la COVID-19, les touristes ne sont pas des rassemblements sur les plages ou les hôtels et nous devons convaincre les clients de le faire. Nous devons également couvrir les coûts d’exploitation, malheureusement, la situation a également un impact sur une diminution drastique de la marge, qui se traduira par un long travail à la limite de la rentabilité, ce qui se traduira par un retour très long à la situation normale. Si les frontières de l’UE sont ouvertes, il y aura une énorme quantité de travail de marketing et d’éducation pour les clients sur la façon de voyager, comment se reposer en toute sécurité. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary | Property / summary | ||||||||||||||
Der Segeltourismus (wie wir es tun – Segelexpeditionen rund um die Welt) ist seit März 2020 komplett blockiert, alle Reisebuchungen auf Yachten wurden annulliert, gestoppt, Kunden sind von Segelexpeditionen in tropische Länder (Thailand, Malaysia, Madagaskar) und Europa – Italien, Spanien Griechenland zurückgetreten, bereits ab Herbst 2020 zurückgetreten. Die Kunden haben Angst vor der zweiten Welle der Pandemie. Wir organisieren solche Reisen mit mehreren Monaten oder sogar einem halben Jahr im Voraus – Buchung von Yachten, Flugzeugen, Erstellung eines Plans, mögliche Buchungen von Hotels oder anderen lokalen Dienstleistungen. Es gab keine Kreuzfahrten für das Mai-Wochenende 2020. Die Auswirkungen von COVID auf den Segeltourismus sind langfristig und die negativen Auswirkungen werden mindestens bis Ende des Jahres spürbar sein. Unser großes Hauptprojekt, für das wir uns auf fast ein Jahr vorbereitet haben – Madagaskar, hielt – im Oktober und November 2020 hatten wir zwei Expeditionen von 14 Tagen (10 Tage Yacht und 4 Tage Straße nach Madagaskar)im März 2020 wurde das Projekt organisatorisch geschlossen und... kam COVID, bis heute ist Madagaskar für Touristen gesperrt. Wir haben immer noch kleine Reisen in Europa, Kroatien, Griechenland – aber unsere Kunden sind sehr vorsichtig.... . Wir brauchen Unterstützung, um intensive Werbe- und Marketingarbeit zu beginnen, – Der Segeltourismus ist die sicherste Form der Erholung angesichts von COVID, Touristen sind keine Versammlungen an Stränden oder Hotels und wir müssen die Kunden davon überzeugen. Wir müssen auch die Kosten des laufenden Betriebs decken, leider wirkt sich die Situation auch auf einen drastischen Rückgang der Marge aus, was zu einer langen Arbeit an der Grenze der Rentabilität führen wird, was wiederum zu einer sehr langen Rückkehr zur normalen Situation führen wird. Wenn die Grenzen der EU geöffnet werden, wird es eine große Menge an Marketingarbeit und Aufklärung für die Kunden geben, wie sie reisen und wie man sich sicher ausruhen kann. (German) | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Jeleniogórski / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Bolesławiec / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Bolesławiec / qualifier | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Zeiltoerisme (zoals we doen — zeilexpedities over de hele wereld) is sinds maart 2020 volledig geblokkeerd, alle reisboekingen op jachten zijn geannuleerd, gestopt, klanten hebben ontslag genomen van zeilexpedities naar tropische landen (Thailand, Maleisië, Madagaskar) en Europa — Italië, Spanje Griekenland, ze hebben zelfs vanaf het najaar 2020 ontslag genomen. Klanten zijn bang voor de tweede golf van de pandemie. Wij organiseren dergelijke reizen met enkele maanden of zelfs een half jaar van tevoren — het boeken van jachten, vliegtuigen, het opstellen van een plan, mogelijke boekingen van hotels of andere lokale diensten. Er waren geen cruises voor het meiweekend 2020. De impact van COVID op het zeiltoerisme is op lange termijn en de negatieve effecten zullen ten minste tot het einde van het jaar voelbaar zijn. Ons grote hoofdproject waarvoor we ons voorbereiden op bijna een jaar — Madagaskar, gestopt — in oktober en november 2020 hadden we twee expedities van 14 dagen (10 dagen jacht en 4 dagen weg na Madagaskar)in maart 2020 was het project organisatorisch gesloten en.... kwam COVID, tot op de dag van vandaag is Madagaskar gesloten voor toeristen. We hebben nog steeds kleine uitstapjes in Europa, Kroatië, Griekenland — maar onze klanten zijn zeer voorzichtig.... . We hebben ondersteuning nodig om intensief reclame- en marketingwerk te beginnen, — Zeiltoerisme is de veiligste vorm van rust in het licht van COVID, toeristen zijn geen bijeenkomsten op stranden of hotels en we moeten klanten overtuigen om dit te doen. We moeten ook de kosten van lopende operaties dekken, helaas heeft de situatie ook gevolgen voor een drastische daling van de marge, wat zich zal vertalen in lang werk aan de grens van winstgevendheid, wat op zijn beurt zal resulteren in een zeer lange terugkeer naar de normale situatie. Als de grenzen van de EU worden geopend, zal er een enorme hoeveelheid marketingwerk en voorlichting voor klanten zijn hoe ze moeten reizen en hoe ze veilig kunnen rusten. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Zeiltoerisme (zoals we doen — zeilexpedities over de hele wereld) is sinds maart 2020 volledig geblokkeerd, alle reisboekingen op jachten zijn geannuleerd, gestopt, klanten hebben ontslag genomen van zeilexpedities naar tropische landen (Thailand, Maleisië, Madagaskar) en Europa — Italië, Spanje Griekenland, ze hebben zelfs vanaf het najaar 2020 ontslag genomen. Klanten zijn bang voor de tweede golf van de pandemie. Wij organiseren dergelijke reizen met enkele maanden of zelfs een half jaar van tevoren — het boeken van jachten, vliegtuigen, het opstellen van een plan, mogelijke boekingen van hotels of andere lokale diensten. Er waren geen cruises voor het meiweekend 2020. De impact van COVID op het zeiltoerisme is op lange termijn en de negatieve effecten zullen ten minste tot het einde van het jaar voelbaar zijn. Ons grote hoofdproject waarvoor we ons voorbereiden op bijna een jaar — Madagaskar, gestopt — in oktober en november 2020 hadden we twee expedities van 14 dagen (10 dagen jacht en 4 dagen weg na Madagaskar)in maart 2020 was het project organisatorisch gesloten en.... kwam COVID, tot op de dag van vandaag is Madagaskar gesloten voor toeristen. We hebben nog steeds kleine uitstapjes in Europa, Kroatië, Griekenland — maar onze klanten zijn zeer voorzichtig.... . We hebben ondersteuning nodig om intensief reclame- en marketingwerk te beginnen, — Zeiltoerisme is de veiligste vorm van rust in het licht van COVID, toeristen zijn geen bijeenkomsten op stranden of hotels en we moeten klanten overtuigen om dit te doen. We moeten ook de kosten van lopende operaties dekken, helaas heeft de situatie ook gevolgen voor een drastische daling van de marge, wat zich zal vertalen in lang werk aan de grens van winstgevendheid, wat op zijn beurt zal resulteren in een zeer lange terugkeer naar de normale situatie. Als de grenzen van de EU worden geopend, zal er een enorme hoeveelheid marketingwerk en voorlichting voor klanten zijn hoe ze moeten reizen en hoe ze veilig kunnen rusten. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Zeiltoerisme (zoals we doen — zeilexpedities over de hele wereld) is sinds maart 2020 volledig geblokkeerd, alle reisboekingen op jachten zijn geannuleerd, gestopt, klanten hebben ontslag genomen van zeilexpedities naar tropische landen (Thailand, Maleisië, Madagaskar) en Europa — Italië, Spanje Griekenland, ze hebben zelfs vanaf het najaar 2020 ontslag genomen. Klanten zijn bang voor de tweede golf van de pandemie. Wij organiseren dergelijke reizen met enkele maanden of zelfs een half jaar van tevoren — het boeken van jachten, vliegtuigen, het opstellen van een plan, mogelijke boekingen van hotels of andere lokale diensten. Er waren geen cruises voor het meiweekend 2020. De impact van COVID op het zeiltoerisme is op lange termijn en de negatieve effecten zullen ten minste tot het einde van het jaar voelbaar zijn. Ons grote hoofdproject waarvoor we ons voorbereiden op bijna een jaar — Madagaskar, gestopt — in oktober en november 2020 hadden we twee expedities van 14 dagen (10 dagen jacht en 4 dagen weg na Madagaskar)in maart 2020 was het project organisatorisch gesloten en.... kwam COVID, tot op de dag van vandaag is Madagaskar gesloten voor toeristen. We hebben nog steeds kleine uitstapjes in Europa, Kroatië, Griekenland — maar onze klanten zijn zeer voorzichtig.... . We hebben ondersteuning nodig om intensief reclame- en marketingwerk te beginnen, — Zeiltoerisme is de veiligste vorm van rust in het licht van COVID, toeristen zijn geen bijeenkomsten op stranden of hotels en we moeten klanten overtuigen om dit te doen. We moeten ook de kosten van lopende operaties dekken, helaas heeft de situatie ook gevolgen voor een drastische daling van de marge, wat zich zal vertalen in lang werk aan de grens van winstgevendheid, wat op zijn beurt zal resulteren in een zeer lange terugkeer naar de normale situatie. Als de grenzen van de EU worden geopend, zal er een enorme hoeveelheid marketingwerk en voorlichting voor klanten zijn hoe ze moeten reizen en hoe ze veilig kunnen rusten. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il turismo a vela (come facciamo — spedizioni a vela in tutto il mondo) è stato completamente bloccato da marzo 2020, tutte le prenotazioni di viaggio su yacht sono state cancellate, fermate, i clienti si sono dimessi dalle spedizioni a vela nei paesi tropicali (Thailandia, Malesia, Madagascar) e Europa — Italia, Spagna Grecia, si sono dimessi anche dall'autunno 2020. I clienti hanno paura della seconda ondata della pandemia. Organizziamo tali viaggi con diversi mesi o addirittura mezzo anno di anticipo — prenotazione di yacht, aerei, elaborazione di un piano, possibili prenotazioni di hotel o altri servizi locali. Non ci sono state crociere per il fine settimana di maggio 2020. L'impatto della COVID sul turismo a vela è a lungo termine e gli effetti negativi saranno avvertiti almeno fino alla fine dell'anno. Il nostro grande progetto principale per il quale ci stavamo preparando per quasi un anno — Madagascar, ha fermato — in ottobre e novembre 2020 abbiamo avuto due spedizioni di 14 giorni (10 giorni yacht e 4 giorni di strada dopo Madagascar) nel marzo 2020 il progetto è stato organizzativamente chiuso e.... è venuto COVID, fino ad oggi Madagascar è chiuso ai turisti. Abbiamo ancora piccoli viaggi in Europa, Croazia, Grecia — ma i nostri clienti sono molto attenti.... . Abbiamo bisogno di sostegno per iniziare un intenso lavoro di pubblicità e marketing, — Il turismo a vela è la forma più sicura di riposo di fronte alla COVID, i turisti non si riuniscono sulle spiagge o sugli hotel e dobbiamo convincere i clienti a farlo. Dobbiamo anche coprire i costi di gestione delle operazioni, purtroppo la situazione ha anche un impatto su una drastica diminuzione del margine, che si tradurrà in un lungo lavoro al limite della redditività, che a sua volta si tradurrà in un ritorno molto lungo alla situazione normale. Se le frontiere dell'UE saranno aperte, ci sarà un'enorme quantità di lavoro di marketing e di istruzione per i clienti come viaggiare, come riposare in sicurezza. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il turismo a vela (come facciamo — spedizioni a vela in tutto il mondo) è stato completamente bloccato da marzo 2020, tutte le prenotazioni di viaggio su yacht sono state cancellate, fermate, i clienti si sono dimessi dalle spedizioni a vela nei paesi tropicali (Thailandia, Malesia, Madagascar) e Europa — Italia, Spagna Grecia, si sono dimessi anche dall'autunno 2020. I clienti hanno paura della seconda ondata della pandemia. Organizziamo tali viaggi con diversi mesi o addirittura mezzo anno di anticipo — prenotazione di yacht, aerei, elaborazione di un piano, possibili prenotazioni di hotel o altri servizi locali. Non ci sono state crociere per il fine settimana di maggio 2020. L'impatto della COVID sul turismo a vela è a lungo termine e gli effetti negativi saranno avvertiti almeno fino alla fine dell'anno. Il nostro grande progetto principale per il quale ci stavamo preparando per quasi un anno — Madagascar, ha fermato — in ottobre e novembre 2020 abbiamo avuto due spedizioni di 14 giorni (10 giorni yacht e 4 giorni di strada dopo Madagascar) nel marzo 2020 il progetto è stato organizzativamente chiuso e.... è venuto COVID, fino ad oggi Madagascar è chiuso ai turisti. Abbiamo ancora piccoli viaggi in Europa, Croazia, Grecia — ma i nostri clienti sono molto attenti.... . Abbiamo bisogno di sostegno per iniziare un intenso lavoro di pubblicità e marketing, — Il turismo a vela è la forma più sicura di riposo di fronte alla COVID, i turisti non si riuniscono sulle spiagge o sugli hotel e dobbiamo convincere i clienti a farlo. Dobbiamo anche coprire i costi di gestione delle operazioni, purtroppo la situazione ha anche un impatto su una drastica diminuzione del margine, che si tradurrà in un lungo lavoro al limite della redditività, che a sua volta si tradurrà in un ritorno molto lungo alla situazione normale. Se le frontiere dell'UE saranno aperte, ci sarà un'enorme quantità di lavoro di marketing e di istruzione per i clienti come viaggiare, come riposare in sicurezza. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il turismo a vela (come facciamo — spedizioni a vela in tutto il mondo) è stato completamente bloccato da marzo 2020, tutte le prenotazioni di viaggio su yacht sono state cancellate, fermate, i clienti si sono dimessi dalle spedizioni a vela nei paesi tropicali (Thailandia, Malesia, Madagascar) e Europa — Italia, Spagna Grecia, si sono dimessi anche dall'autunno 2020. I clienti hanno paura della seconda ondata della pandemia. Organizziamo tali viaggi con diversi mesi o addirittura mezzo anno di anticipo — prenotazione di yacht, aerei, elaborazione di un piano, possibili prenotazioni di hotel o altri servizi locali. Non ci sono state crociere per il fine settimana di maggio 2020. L'impatto della COVID sul turismo a vela è a lungo termine e gli effetti negativi saranno avvertiti almeno fino alla fine dell'anno. Il nostro grande progetto principale per il quale ci stavamo preparando per quasi un anno — Madagascar, ha fermato — in ottobre e novembre 2020 abbiamo avuto due spedizioni di 14 giorni (10 giorni yacht e 4 giorni di strada dopo Madagascar) nel marzo 2020 il progetto è stato organizzativamente chiuso e.... è venuto COVID, fino ad oggi Madagascar è chiuso ai turisti. Abbiamo ancora piccoli viaggi in Europa, Croazia, Grecia — ma i nostri clienti sono molto attenti.... . Abbiamo bisogno di sostegno per iniziare un intenso lavoro di pubblicità e marketing, — Il turismo a vela è la forma più sicura di riposo di fronte alla COVID, i turisti non si riuniscono sulle spiagge o sugli hotel e dobbiamo convincere i clienti a farlo. Dobbiamo anche coprire i costi di gestione delle operazioni, purtroppo la situazione ha anche un impatto su una drastica diminuzione del margine, che si tradurrà in un lungo lavoro al limite della redditività, che a sua volta si tradurrà in un ritorno molto lungo alla situazione normale. Se le frontiere dell'UE saranno aperte, ci sarà un'enorme quantità di lavoro di marketing e di istruzione per i clienti come viaggiare, come riposare in sicurezza. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El turismo de vela (como lo hacemos — expediciones de vela en todo el mundo) ha estado completamente bloqueado desde marzo de 2020, todas las reservas de viajes en yates se han cancelado, se han detenido, los clientes han renunciado de las expediciones de navegación a países tropicales (Tailandia, Malasia, Madagascar) y Europa — Italia, España, Grecia, han dimitido incluso desde el otoño de 2020. Los clientes tienen miedo de la segunda ola de la pandemia. Organizamos tales viajes con varios meses o incluso medio año de antelación: reserva de yates, aviones, elaboración de un plan, posibles reservas de hoteles u otros servicios locales. No hubo cruceros para el fin de semana de mayo de 2020. El impacto de la COVID en el turismo de vela es a largo plazo y los efectos negativos se sentirán al menos hasta finales de año. Nuestro gran proyecto principal para el que nos estábamos preparando durante casi un año — Madagascar, se detuvo — en octubre y noviembre de 2020 tuvimos dos expediciones de 14 días (10 días de yate y 4 días de carretera después de Madagascar) en marzo de 2020 el proyecto fue cerrado organizativamente y.... vino COVID, a día de hoy Madagascar está cerrado a los turistas. Todavía tenemos pequeños viajes en Europa, Croacia, Grecia, pero nuestros clientes son muy cuidadosos. . Necesitamos apoyo para comenzar un trabajo intensivo de publicidad y marketing, — el turismo de vela es la forma más segura de descanso frente al COVID, los turistas no son reuniones en playas u hoteles y tenemos que convencer a los clientes para que lo hagan. También tenemos que cubrir los costos de funcionamiento de las operaciones, desafortunadamente, la situación también tiene un impacto en una drástica disminución del margen, lo que se traducirá en un largo trabajo en el límite de la rentabilidad, lo que a su vez dará lugar a un retorno muy largo a la situación normal. Si se abren las fronteras de la UE, habrá una gran cantidad de trabajo de marketing y educación para los clientes cómo viajar, cómo descansar con seguridad. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El turismo de vela (como lo hacemos — expediciones de vela en todo el mundo) ha estado completamente bloqueado desde marzo de 2020, todas las reservas de viajes en yates se han cancelado, se han detenido, los clientes han renunciado de las expediciones de navegación a países tropicales (Tailandia, Malasia, Madagascar) y Europa — Italia, España, Grecia, han dimitido incluso desde el otoño de 2020. Los clientes tienen miedo de la segunda ola de la pandemia. Organizamos tales viajes con varios meses o incluso medio año de antelación: reserva de yates, aviones, elaboración de un plan, posibles reservas de hoteles u otros servicios locales. No hubo cruceros para el fin de semana de mayo de 2020. El impacto de la COVID en el turismo de vela es a largo plazo y los efectos negativos se sentirán al menos hasta finales de año. Nuestro gran proyecto principal para el que nos estábamos preparando durante casi un año — Madagascar, se detuvo — en octubre y noviembre de 2020 tuvimos dos expediciones de 14 días (10 días de yate y 4 días de carretera después de Madagascar) en marzo de 2020 el proyecto fue cerrado organizativamente y.... vino COVID, a día de hoy Madagascar está cerrado a los turistas. Todavía tenemos pequeños viajes en Europa, Croacia, Grecia, pero nuestros clientes son muy cuidadosos. . Necesitamos apoyo para comenzar un trabajo intensivo de publicidad y marketing, — el turismo de vela es la forma más segura de descanso frente al COVID, los turistas no son reuniones en playas u hoteles y tenemos que convencer a los clientes para que lo hagan. También tenemos que cubrir los costos de funcionamiento de las operaciones, desafortunadamente, la situación también tiene un impacto en una drástica disminución del margen, lo que se traducirá en un largo trabajo en el límite de la rentabilidad, lo que a su vez dará lugar a un retorno muy largo a la situación normal. Si se abren las fronteras de la UE, habrá una gran cantidad de trabajo de marketing y educación para los clientes cómo viajar, cómo descansar con seguridad. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El turismo de vela (como lo hacemos — expediciones de vela en todo el mundo) ha estado completamente bloqueado desde marzo de 2020, todas las reservas de viajes en yates se han cancelado, se han detenido, los clientes han renunciado de las expediciones de navegación a países tropicales (Tailandia, Malasia, Madagascar) y Europa — Italia, España, Grecia, han dimitido incluso desde el otoño de 2020. Los clientes tienen miedo de la segunda ola de la pandemia. Organizamos tales viajes con varios meses o incluso medio año de antelación: reserva de yates, aviones, elaboración de un plan, posibles reservas de hoteles u otros servicios locales. No hubo cruceros para el fin de semana de mayo de 2020. El impacto de la COVID en el turismo de vela es a largo plazo y los efectos negativos se sentirán al menos hasta finales de año. Nuestro gran proyecto principal para el que nos estábamos preparando durante casi un año — Madagascar, se detuvo — en octubre y noviembre de 2020 tuvimos dos expediciones de 14 días (10 días de yate y 4 días de carretera después de Madagascar) en marzo de 2020 el proyecto fue cerrado organizativamente y.... vino COVID, a día de hoy Madagascar está cerrado a los turistas. Todavía tenemos pequeños viajes en Europa, Croacia, Grecia, pero nuestros clientes son muy cuidadosos. . Necesitamos apoyo para comenzar un trabajo intensivo de publicidad y marketing, — el turismo de vela es la forma más segura de descanso frente al COVID, los turistas no son reuniones en playas u hoteles y tenemos que convencer a los clientes para que lo hagan. También tenemos que cubrir los costos de funcionamiento de las operaciones, desafortunadamente, la situación también tiene un impacto en una drástica disminución del margen, lo que se traducirá en un largo trabajo en el límite de la rentabilidad, lo que a su vez dará lugar a un retorno muy largo a la situación normal. Si se abren las fronteras de la UE, habrá una gran cantidad de trabajo de marketing y educación para los clientes cómo viajar, cómo descansar con seguridad. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Purjetamine turism (nagu me teeme – purjetamine ekspeditsioonid üle maailma) on täielikult blokeeritud alates 2020. aasta märtsist kõik reisibroneeringud jahid on tühistatud, peatatud, kliendid on loobunud purjetamine ekspeditsioonid troopilistesse riikidesse (Tai, Malaisia, Madagaskar) ja Euroopa – Itaalia, Hispaania Kreeka, nad on loobunud isegi sügisel 2020. Kliendid kardavad pandeemia teist lainet. Korraldame selliseid reise mitu kuud või isegi pool aastat ette – jahtide, lennukite broneerimine, plaani koostamine, hotellide võimalikud broneeringud või muud kohalikud teenused. Ei olnud kruiisid mai nädalavahetusel 2020 COVIDi mõju purjeturismile on pikaajaline ja negatiivne mõju avaldub vähemalt aasta lõpuni. Meie suur põhiprojekt, milleks me valmistusime peaaegu aastaks – Madagaskar, peatus – 2020. aasta oktoobris ja novembris oli meil kaks ekspeditsiooni 14 päeva (10 päeva jaht ja 4 päeva pärast Madagaskarit)2020. aasta märtsis oli projekt organisatsiooniliselt suletud ja... tuli COVID, kuni tänaseni on Madagaskar turistidele suletud. Meil on veel väikesed reisid Euroopas, Horvaatias, Kreekas – kuid meie kliendid on väga ettevaatlikud. . Me vajame tuge intensiivse reklaami- ja turundustöö alustamiseks – purjeturism on kõige ohutum puhkevorm COVIDi tingimustes, turistid ei kogune randadel ega hotellides ning me peame veenda kliente seda tegema. Peame katma ka jooksvate operatsioonide kulud, kahjuks mõjutab olukord ka marginaali drastilist vähenemist, mis tähendab pikka tööd kasumlikkuse piiril, mis omakorda toob kaasa väga pika tagasipöördumise normaalsesse olukorda. Kui ELi piirid on avatud, toimub suur hulk turundustööd ja harimine klientidele, kuidas reisida ja kuidas ohutult puhata. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Purjetamine turism (nagu me teeme – purjetamine ekspeditsioonid üle maailma) on täielikult blokeeritud alates 2020. aasta märtsist kõik reisibroneeringud jahid on tühistatud, peatatud, kliendid on loobunud purjetamine ekspeditsioonid troopilistesse riikidesse (Tai, Malaisia, Madagaskar) ja Euroopa – Itaalia, Hispaania Kreeka, nad on loobunud isegi sügisel 2020. Kliendid kardavad pandeemia teist lainet. Korraldame selliseid reise mitu kuud või isegi pool aastat ette – jahtide, lennukite broneerimine, plaani koostamine, hotellide võimalikud broneeringud või muud kohalikud teenused. Ei olnud kruiisid mai nädalavahetusel 2020 COVIDi mõju purjeturismile on pikaajaline ja negatiivne mõju avaldub vähemalt aasta lõpuni. Meie suur põhiprojekt, milleks me valmistusime peaaegu aastaks – Madagaskar, peatus – 2020. aasta oktoobris ja novembris oli meil kaks ekspeditsiooni 14 päeva (10 päeva jaht ja 4 päeva pärast Madagaskarit)2020. aasta märtsis oli projekt organisatsiooniliselt suletud ja... tuli COVID, kuni tänaseni on Madagaskar turistidele suletud. Meil on veel väikesed reisid Euroopas, Horvaatias, Kreekas – kuid meie kliendid on väga ettevaatlikud. . Me vajame tuge intensiivse reklaami- ja turundustöö alustamiseks – purjeturism on kõige ohutum puhkevorm COVIDi tingimustes, turistid ei kogune randadel ega hotellides ning me peame veenda kliente seda tegema. Peame katma ka jooksvate operatsioonide kulud, kahjuks mõjutab olukord ka marginaali drastilist vähenemist, mis tähendab pikka tööd kasumlikkuse piiril, mis omakorda toob kaasa väga pika tagasipöördumise normaalsesse olukorda. Kui ELi piirid on avatud, toimub suur hulk turundustööd ja harimine klientidele, kuidas reisida ja kuidas ohutult puhata. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Purjetamine turism (nagu me teeme – purjetamine ekspeditsioonid üle maailma) on täielikult blokeeritud alates 2020. aasta märtsist kõik reisibroneeringud jahid on tühistatud, peatatud, kliendid on loobunud purjetamine ekspeditsioonid troopilistesse riikidesse (Tai, Malaisia, Madagaskar) ja Euroopa – Itaalia, Hispaania Kreeka, nad on loobunud isegi sügisel 2020. Kliendid kardavad pandeemia teist lainet. Korraldame selliseid reise mitu kuud või isegi pool aastat ette – jahtide, lennukite broneerimine, plaani koostamine, hotellide võimalikud broneeringud või muud kohalikud teenused. Ei olnud kruiisid mai nädalavahetusel 2020 COVIDi mõju purjeturismile on pikaajaline ja negatiivne mõju avaldub vähemalt aasta lõpuni. Meie suur põhiprojekt, milleks me valmistusime peaaegu aastaks – Madagaskar, peatus – 2020. aasta oktoobris ja novembris oli meil kaks ekspeditsiooni 14 päeva (10 päeva jaht ja 4 päeva pärast Madagaskarit)2020. aasta märtsis oli projekt organisatsiooniliselt suletud ja... tuli COVID, kuni tänaseni on Madagaskar turistidele suletud. Meil on veel väikesed reisid Euroopas, Horvaatias, Kreekas – kuid meie kliendid on väga ettevaatlikud. . Me vajame tuge intensiivse reklaami- ja turundustöö alustamiseks – purjeturism on kõige ohutum puhkevorm COVIDi tingimustes, turistid ei kogune randadel ega hotellides ning me peame veenda kliente seda tegema. Peame katma ka jooksvate operatsioonide kulud, kahjuks mõjutab olukord ka marginaali drastilist vähenemist, mis tähendab pikka tööd kasumlikkuse piiril, mis omakorda toob kaasa väga pika tagasipöördumise normaalsesse olukorda. Kui ELi piirid on avatud, toimub suur hulk turundustööd ja harimine klientidele, kuidas reisida ja kuidas ohutult puhata. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Buriavimo turizmas (kaip mes darome – buriavimo ekspedicijos visame pasaulyje) buvo visiškai užblokuotas nuo kovo 2020, visi kelionių užsakymai jachtos buvo atšaukti, sustabdytas, klientai atsistatydino iš buriavimo ekspedicijų į atogrąžų šalis (Tailandas, Malaizija, Madagaskaras) ir Europa – Italija, Ispanija Graikija, jie atsistatydino net nuo 2020 rudens. Klientai bijo antrosios pandemijos bangos. Mes organizuojame tokias keliones su keliais mėnesiais ar net prieš pusę metų – užsakant jachtas, lėktuvus, sudarant planą, galimus viešbučių užsakymus ar kitas vietines paslaugas. Gegužės savaitgaliui nebuvo jokių kruizų. COVID poveikis buriavimo turizmui yra ilgalaikis ir neigiamas poveikis bus jaučiamas bent iki metų pabaigos. Mūsų didelis pagrindinis projektas, kuriam ruošėmės beveik metus – Madagaskaras, sustojo – 2020 m. spalio ir lapkričio mėn. vyko dvi ekspedicijos po 14 dienų (10 dienų jachta ir 4 dienos kelio po Madagaskaro) 2020 m. kovo mėn. projektas buvo organizaciniu požiūriu uždarytas ir... atėjo COVID, iki šios dienos Madagaskaras yra uždarytas turistams. Mes vis dar turime mažų kelionių Europoje, Kroatijoje, Graikijoje – bet mūsų klientai yra labai atsargūs.... . Mums reikia paramos, kad galėtume pradėti intensyvią reklamos ir rinkodaros veiklą, – buriavimo turizmas yra saugiausia poilsio forma COVID akivaizdoje, turistai nėra susibūrimai paplūdimiuose ar viešbučiuose ir turime įtikinti klientus tai padaryti. Taip pat turime padengti einamųjų operacijų išlaidas, deja, padėtis taip pat turi įtakos drastiškam maržos sumažėjimui, kuris virs ilgu darbu ties pelningumo riba, o tai savo ruožtu lems labai ilgą grįžimą į normalią padėtį. Jei bus atvertos ES sienos, klientams bus suteikta daug rinkodaros darbo ir švietimo, kaip keliauti, kaip saugiai pailsėti. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Buriavimo turizmas (kaip mes darome – buriavimo ekspedicijos visame pasaulyje) buvo visiškai užblokuotas nuo kovo 2020, visi kelionių užsakymai jachtos buvo atšaukti, sustabdytas, klientai atsistatydino iš buriavimo ekspedicijų į atogrąžų šalis (Tailandas, Malaizija, Madagaskaras) ir Europa – Italija, Ispanija Graikija, jie atsistatydino net nuo 2020 rudens. Klientai bijo antrosios pandemijos bangos. Mes organizuojame tokias keliones su keliais mėnesiais ar net prieš pusę metų – užsakant jachtas, lėktuvus, sudarant planą, galimus viešbučių užsakymus ar kitas vietines paslaugas. Gegužės savaitgaliui nebuvo jokių kruizų. COVID poveikis buriavimo turizmui yra ilgalaikis ir neigiamas poveikis bus jaučiamas bent iki metų pabaigos. Mūsų didelis pagrindinis projektas, kuriam ruošėmės beveik metus – Madagaskaras, sustojo – 2020 m. spalio ir lapkričio mėn. vyko dvi ekspedicijos po 14 dienų (10 dienų jachta ir 4 dienos kelio po Madagaskaro) 2020 m. kovo mėn. projektas buvo organizaciniu požiūriu uždarytas ir... atėjo COVID, iki šios dienos Madagaskaras yra uždarytas turistams. Mes vis dar turime mažų kelionių Europoje, Kroatijoje, Graikijoje – bet mūsų klientai yra labai atsargūs.... . Mums reikia paramos, kad galėtume pradėti intensyvią reklamos ir rinkodaros veiklą, – buriavimo turizmas yra saugiausia poilsio forma COVID akivaizdoje, turistai nėra susibūrimai paplūdimiuose ar viešbučiuose ir turime įtikinti klientus tai padaryti. Taip pat turime padengti einamųjų operacijų išlaidas, deja, padėtis taip pat turi įtakos drastiškam maržos sumažėjimui, kuris virs ilgu darbu ties pelningumo riba, o tai savo ruožtu lems labai ilgą grįžimą į normalią padėtį. Jei bus atvertos ES sienos, klientams bus suteikta daug rinkodaros darbo ir švietimo, kaip keliauti, kaip saugiai pailsėti. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Buriavimo turizmas (kaip mes darome – buriavimo ekspedicijos visame pasaulyje) buvo visiškai užblokuotas nuo kovo 2020, visi kelionių užsakymai jachtos buvo atšaukti, sustabdytas, klientai atsistatydino iš buriavimo ekspedicijų į atogrąžų šalis (Tailandas, Malaizija, Madagaskaras) ir Europa – Italija, Ispanija Graikija, jie atsistatydino net nuo 2020 rudens. Klientai bijo antrosios pandemijos bangos. Mes organizuojame tokias keliones su keliais mėnesiais ar net prieš pusę metų – užsakant jachtas, lėktuvus, sudarant planą, galimus viešbučių užsakymus ar kitas vietines paslaugas. Gegužės savaitgaliui nebuvo jokių kruizų. COVID poveikis buriavimo turizmui yra ilgalaikis ir neigiamas poveikis bus jaučiamas bent iki metų pabaigos. Mūsų didelis pagrindinis projektas, kuriam ruošėmės beveik metus – Madagaskaras, sustojo – 2020 m. spalio ir lapkričio mėn. vyko dvi ekspedicijos po 14 dienų (10 dienų jachta ir 4 dienos kelio po Madagaskaro) 2020 m. kovo mėn. projektas buvo organizaciniu požiūriu uždarytas ir... atėjo COVID, iki šios dienos Madagaskaras yra uždarytas turistams. Mes vis dar turime mažų kelionių Europoje, Kroatijoje, Graikijoje – bet mūsų klientai yra labai atsargūs.... . Mums reikia paramos, kad galėtume pradėti intensyvią reklamos ir rinkodaros veiklą, – buriavimo turizmas yra saugiausia poilsio forma COVID akivaizdoje, turistai nėra susibūrimai paplūdimiuose ar viešbučiuose ir turime įtikinti klientus tai padaryti. Taip pat turime padengti einamųjų operacijų išlaidas, deja, padėtis taip pat turi įtakos drastiškam maržos sumažėjimui, kuris virs ilgu darbu ties pelningumo riba, o tai savo ruožtu lems labai ilgą grįžimą į normalią padėtį. Jei bus atvertos ES sienos, klientams bus suteikta daug rinkodaros darbo ir švietimo, kaip keliauti, kaip saugiai pailsėti. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Jedriličarski turizam (kao što radimo – ekspedicije jedrenja diljem svijeta) potpuno je blokiran od ožujka 2020., sve rezervacije putovanja na jahtama su otkazane, zaustavljene, kupci su dali ostavku iz ekspedicija za jedrenje u tropske zemlje (Tajland, Malezija, Madagaskar) i Europa – Italija, Španjolska Grčka, oni su podnijeli ostavku čak i od jeseni 2020. Kupci se boje drugog vala pandemije. Organiziramo takva putovanja s nekoliko mjeseci ili čak pola godine unaprijed – rezervacija jahti, aviona, izrada plana, moguće rezervacije hotela ili drugih lokalnih usluga. Za vikend u svibnju 2020. nije bilo krstarenja. Utjecaj COVID-a na jedriličarski turizam dugotrajan je, a negativni učinci osjetit će se barem do kraja godine. Naš veliki glavni projekt za koji smo se pripremali gotovo godinu dana – Madagaskar, stao – u listopadu i studenom 2020. imali smo dvije ekspedicije od 14 dana (10 dana jahte i 4 dana ceste nakon Madagaskara)u ožujku 2020. projekt je bio organizacijski zatvoren i.... došao je COVID, do danas je Madagaskar zatvoren za turiste. Još uvijek imamo mala putovanja u Europi, Hrvatskoj, Grčkoj – ali naši klijenti su vrlo oprezni.... . Potrebna nam je potpora za početak intenzivnog oglašavanja i marketinga – Jedriličarski turizam je najsigurniji oblik odmora u suočavanju s COVID-om, turisti nisu okupljanja na plažama ili hotelima i moramo uvjeriti kupce da to učine. Također moramo pokriti troškove vođenja poslovanja, nažalost, situacija također utječe na drastično smanjenje marže, što će se pretvoriti u dug rad na granici profitabilnosti, što će rezultirati vrlo dugim povratkom u normalnu situaciju. Ako se granice EU-a otvore, bit će velika količina marketinškog rada i edukacije za klijente kako putovati i kako se sigurno odmoriti. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Jedriličarski turizam (kao što radimo – ekspedicije jedrenja diljem svijeta) potpuno je blokiran od ožujka 2020., sve rezervacije putovanja na jahtama su otkazane, zaustavljene, kupci su dali ostavku iz ekspedicija za jedrenje u tropske zemlje (Tajland, Malezija, Madagaskar) i Europa – Italija, Španjolska Grčka, oni su podnijeli ostavku čak i od jeseni 2020. Kupci se boje drugog vala pandemije. Organiziramo takva putovanja s nekoliko mjeseci ili čak pola godine unaprijed – rezervacija jahti, aviona, izrada plana, moguće rezervacije hotela ili drugih lokalnih usluga. Za vikend u svibnju 2020. nije bilo krstarenja. Utjecaj COVID-a na jedriličarski turizam dugotrajan je, a negativni učinci osjetit će se barem do kraja godine. Naš veliki glavni projekt za koji smo se pripremali gotovo godinu dana – Madagaskar, stao – u listopadu i studenom 2020. imali smo dvije ekspedicije od 14 dana (10 dana jahte i 4 dana ceste nakon Madagaskara)u ožujku 2020. projekt je bio organizacijski zatvoren i.... došao je COVID, do danas je Madagaskar zatvoren za turiste. Još uvijek imamo mala putovanja u Europi, Hrvatskoj, Grčkoj – ali naši klijenti su vrlo oprezni.... . Potrebna nam je potpora za početak intenzivnog oglašavanja i marketinga – Jedriličarski turizam je najsigurniji oblik odmora u suočavanju s COVID-om, turisti nisu okupljanja na plažama ili hotelima i moramo uvjeriti kupce da to učine. Također moramo pokriti troškove vođenja poslovanja, nažalost, situacija također utječe na drastično smanjenje marže, što će se pretvoriti u dug rad na granici profitabilnosti, što će rezultirati vrlo dugim povratkom u normalnu situaciju. Ako se granice EU-a otvore, bit će velika količina marketinškog rada i edukacije za klijente kako putovati i kako se sigurno odmoriti. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Jedriličarski turizam (kao što radimo – ekspedicije jedrenja diljem svijeta) potpuno je blokiran od ožujka 2020., sve rezervacije putovanja na jahtama su otkazane, zaustavljene, kupci su dali ostavku iz ekspedicija za jedrenje u tropske zemlje (Tajland, Malezija, Madagaskar) i Europa – Italija, Španjolska Grčka, oni su podnijeli ostavku čak i od jeseni 2020. Kupci se boje drugog vala pandemije. Organiziramo takva putovanja s nekoliko mjeseci ili čak pola godine unaprijed – rezervacija jahti, aviona, izrada plana, moguće rezervacije hotela ili drugih lokalnih usluga. Za vikend u svibnju 2020. nije bilo krstarenja. Utjecaj COVID-a na jedriličarski turizam dugotrajan je, a negativni učinci osjetit će se barem do kraja godine. Naš veliki glavni projekt za koji smo se pripremali gotovo godinu dana – Madagaskar, stao – u listopadu i studenom 2020. imali smo dvije ekspedicije od 14 dana (10 dana jahte i 4 dana ceste nakon Madagaskara)u ožujku 2020. projekt je bio organizacijski zatvoren i.... došao je COVID, do danas je Madagaskar zatvoren za turiste. Još uvijek imamo mala putovanja u Europi, Hrvatskoj, Grčkoj – ali naši klijenti su vrlo oprezni.... . Potrebna nam je potpora za početak intenzivnog oglašavanja i marketinga – Jedriličarski turizam je najsigurniji oblik odmora u suočavanju s COVID-om, turisti nisu okupljanja na plažama ili hotelima i moramo uvjeriti kupce da to učine. Također moramo pokriti troškove vođenja poslovanja, nažalost, situacija također utječe na drastično smanjenje marže, što će se pretvoriti u dug rad na granici profitabilnosti, što će rezultirati vrlo dugim povratkom u normalnu situaciju. Ako se granice EU-a otvore, bit će velika količina marketinškog rada i edukacije za klijente kako putovati i kako se sigurno odmoriti. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ο ιστιοπλοϊκός τουρισμός (όπως κάνουμε — οι αποστολές ιστιοπλοΐας σε όλο τον κόσμο) έχει αποκλειστεί πλήρως από τον Μάρτιο του 2020, όλες οι ταξιδιωτικές κρατήσεις σε σκάφη αναψυχής ακυρώθηκαν, σταμάτησαν, οι πελάτες έχουν παραιτηθεί από αποστολές ιστιοπλοΐας σε τροπικές χώρες (Ταϊλάνδη, Μαλαισία, Μαδαγασκάρη) και Ευρώπη — Ιταλία, Ισπανία Ελλάδα, έχουν παραιτηθεί ακόμη και από το φθινόπωρο του 2020. Οι πελάτες φοβούνται το δεύτερο κύμα της πανδημίας. Οργανώνουμε τέτοια ταξίδια με αρκετούς μήνες ή ακόμα και μισό χρόνο νωρίτερα — κράτηση σκαφών αναψυχής, αεροπλάνα, κατάρτιση σχεδίου, πιθανές κρατήσεις ξενοδοχείων ή άλλων τοπικών υπηρεσιών. Δεν υπήρχαν κρουαζιέρες για το Σαββατοκύριακο του Μαΐου 2020. Ο αντίκτυπος της νόσου COVID στον ιστιοπλοϊκό τουρισμό είναι μακροπρόθεσμος και οι αρνητικές επιπτώσεις θα γίνουν αισθητές τουλάχιστον έως το τέλος του έτους. Το μεγάλο μας κύριο έργο για το οποίο προετοιμαζόμασταν για σχεδόν ένα χρόνο — Μαδαγασκάρη, σταμάτησε — τον Οκτώβριο και τον Νοέμβριο του 2020 είχαμε δύο αποστολές 14 ημερών (10 ημέρες γιοτ και 4 ημέρες δρόμου μετά τη Μαδαγασκάρη)τον Μάρτιο του 2020 το έργο έκλεισε οργανωτικά και... ήρθε η COVID, μέχρι σήμερα η Μαδαγασκάρη είναι κλειστή για τους τουρίστες. Έχουμε ακόμα μικρά ταξίδια στην Ευρώπη, την Κροατία, την Ελλάδα — αλλά οι πελάτες μας είναι πολύ προσεκτικοί.... . Χρειαζόμαστε στήριξη για να ξεκινήσουμε εντατικές εργασίες διαφήμισης και μάρκετινγκ — Ο ιστιοπλοϊκός τουρισμός είναι η ασφαλέστερη μορφή ανάπαυσης ενόψει της νόσου COVID, οι τουρίστες δεν είναι συγκεντρώσεις σε παραλίες ή ξενοδοχεία και πρέπει να πείσουμε τους πελάτες να το πράξουν. Πρέπει επίσης να καλύψουμε το κόστος λειτουργίας των επιχειρήσεων, δυστυχώς, η κατάσταση έχει επίσης αντίκτυπο σε μια δραστική μείωση του περιθωρίου κέρδους, η οποία θα μεταφραστεί σε μακρά εργασία στα όρια της κερδοφορίας, η οποία με τη σειρά της θα οδηγήσει σε μια πολύ μακρά επιστροφή στην κανονική κατάσταση. Εάν ανοίξουν τα σύνορα της ΕΕ, θα υπάρξει τεράστιος όγκος εργασιών μάρκετινγκ και εκπαίδευσης για τους πελάτες πώς να ταξιδεύουν, πώς να ξεκουράζονται με ασφάλεια. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ο ιστιοπλοϊκός τουρισμός (όπως κάνουμε — οι αποστολές ιστιοπλοΐας σε όλο τον κόσμο) έχει αποκλειστεί πλήρως από τον Μάρτιο του 2020, όλες οι ταξιδιωτικές κρατήσεις σε σκάφη αναψυχής ακυρώθηκαν, σταμάτησαν, οι πελάτες έχουν παραιτηθεί από αποστολές ιστιοπλοΐας σε τροπικές χώρες (Ταϊλάνδη, Μαλαισία, Μαδαγασκάρη) και Ευρώπη — Ιταλία, Ισπανία Ελλάδα, έχουν παραιτηθεί ακόμη και από το φθινόπωρο του 2020. Οι πελάτες φοβούνται το δεύτερο κύμα της πανδημίας. Οργανώνουμε τέτοια ταξίδια με αρκετούς μήνες ή ακόμα και μισό χρόνο νωρίτερα — κράτηση σκαφών αναψυχής, αεροπλάνα, κατάρτιση σχεδίου, πιθανές κρατήσεις ξενοδοχείων ή άλλων τοπικών υπηρεσιών. Δεν υπήρχαν κρουαζιέρες για το Σαββατοκύριακο του Μαΐου 2020. Ο αντίκτυπος της νόσου COVID στον ιστιοπλοϊκό τουρισμό είναι μακροπρόθεσμος και οι αρνητικές επιπτώσεις θα γίνουν αισθητές τουλάχιστον έως το τέλος του έτους. Το μεγάλο μας κύριο έργο για το οποίο προετοιμαζόμασταν για σχεδόν ένα χρόνο — Μαδαγασκάρη, σταμάτησε — τον Οκτώβριο και τον Νοέμβριο του 2020 είχαμε δύο αποστολές 14 ημερών (10 ημέρες γιοτ και 4 ημέρες δρόμου μετά τη Μαδαγασκάρη)τον Μάρτιο του 2020 το έργο έκλεισε οργανωτικά και... ήρθε η COVID, μέχρι σήμερα η Μαδαγασκάρη είναι κλειστή για τους τουρίστες. Έχουμε ακόμα μικρά ταξίδια στην Ευρώπη, την Κροατία, την Ελλάδα — αλλά οι πελάτες μας είναι πολύ προσεκτικοί.... . Χρειαζόμαστε στήριξη για να ξεκινήσουμε εντατικές εργασίες διαφήμισης και μάρκετινγκ — Ο ιστιοπλοϊκός τουρισμός είναι η ασφαλέστερη μορφή ανάπαυσης ενόψει της νόσου COVID, οι τουρίστες δεν είναι συγκεντρώσεις σε παραλίες ή ξενοδοχεία και πρέπει να πείσουμε τους πελάτες να το πράξουν. Πρέπει επίσης να καλύψουμε το κόστος λειτουργίας των επιχειρήσεων, δυστυχώς, η κατάσταση έχει επίσης αντίκτυπο σε μια δραστική μείωση του περιθωρίου κέρδους, η οποία θα μεταφραστεί σε μακρά εργασία στα όρια της κερδοφορίας, η οποία με τη σειρά της θα οδηγήσει σε μια πολύ μακρά επιστροφή στην κανονική κατάσταση. Εάν ανοίξουν τα σύνορα της ΕΕ, θα υπάρξει τεράστιος όγκος εργασιών μάρκετινγκ και εκπαίδευσης για τους πελάτες πώς να ταξιδεύουν, πώς να ξεκουράζονται με ασφάλεια. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ο ιστιοπλοϊκός τουρισμός (όπως κάνουμε — οι αποστολές ιστιοπλοΐας σε όλο τον κόσμο) έχει αποκλειστεί πλήρως από τον Μάρτιο του 2020, όλες οι ταξιδιωτικές κρατήσεις σε σκάφη αναψυχής ακυρώθηκαν, σταμάτησαν, οι πελάτες έχουν παραιτηθεί από αποστολές ιστιοπλοΐας σε τροπικές χώρες (Ταϊλάνδη, Μαλαισία, Μαδαγασκάρη) και Ευρώπη — Ιταλία, Ισπανία Ελλάδα, έχουν παραιτηθεί ακόμη και από το φθινόπωρο του 2020. Οι πελάτες φοβούνται το δεύτερο κύμα της πανδημίας. Οργανώνουμε τέτοια ταξίδια με αρκετούς μήνες ή ακόμα και μισό χρόνο νωρίτερα — κράτηση σκαφών αναψυχής, αεροπλάνα, κατάρτιση σχεδίου, πιθανές κρατήσεις ξενοδοχείων ή άλλων τοπικών υπηρεσιών. Δεν υπήρχαν κρουαζιέρες για το Σαββατοκύριακο του Μαΐου 2020. Ο αντίκτυπος της νόσου COVID στον ιστιοπλοϊκό τουρισμό είναι μακροπρόθεσμος και οι αρνητικές επιπτώσεις θα γίνουν αισθητές τουλάχιστον έως το τέλος του έτους. Το μεγάλο μας κύριο έργο για το οποίο προετοιμαζόμασταν για σχεδόν ένα χρόνο — Μαδαγασκάρη, σταμάτησε — τον Οκτώβριο και τον Νοέμβριο του 2020 είχαμε δύο αποστολές 14 ημερών (10 ημέρες γιοτ και 4 ημέρες δρόμου μετά τη Μαδαγασκάρη)τον Μάρτιο του 2020 το έργο έκλεισε οργανωτικά και... ήρθε η COVID, μέχρι σήμερα η Μαδαγασκάρη είναι κλειστή για τους τουρίστες. Έχουμε ακόμα μικρά ταξίδια στην Ευρώπη, την Κροατία, την Ελλάδα — αλλά οι πελάτες μας είναι πολύ προσεκτικοί.... . Χρειαζόμαστε στήριξη για να ξεκινήσουμε εντατικές εργασίες διαφήμισης και μάρκετινγκ — Ο ιστιοπλοϊκός τουρισμός είναι η ασφαλέστερη μορφή ανάπαυσης ενόψει της νόσου COVID, οι τουρίστες δεν είναι συγκεντρώσεις σε παραλίες ή ξενοδοχεία και πρέπει να πείσουμε τους πελάτες να το πράξουν. Πρέπει επίσης να καλύψουμε το κόστος λειτουργίας των επιχειρήσεων, δυστυχώς, η κατάσταση έχει επίσης αντίκτυπο σε μια δραστική μείωση του περιθωρίου κέρδους, η οποία θα μεταφραστεί σε μακρά εργασία στα όρια της κερδοφορίας, η οποία με τη σειρά της θα οδηγήσει σε μια πολύ μακρά επιστροφή στην κανονική κατάσταση. Εάν ανοίξουν τα σύνορα της ΕΕ, θα υπάρξει τεράστιος όγκος εργασιών μάρκετινγκ και εκπαίδευσης για τους πελάτες πώς να ταξιδεύουν, πώς να ξεκουράζονται με ασφάλεια. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Plachetnícka turistika (ako robíme – plavebné expedície po celom svete) bola od marca 2020 úplne zablokovaná, všetky cestovné rezervácie na jachtách boli zrušené, zastavené, zákazníci odstúpili z plavby do tropických krajín (Thajsko, Malajzia, Madagaskar) a Európy – Talianska, Španielska Grécko, odstúpili aj od jesene 2020. Zákazníci sa obávajú druhej vlny pandémie. Organizujeme takéto výlety s niekoľkými mesiacmi alebo dokonca pol roka vopred – rezervácie jácht, lietadiel, vypracovanie plánu, možné rezervácie hotelov alebo iných miestnych služieb. Počas májového víkendu 2020 neboli žiadne plavby. Vplyv ochorenia COVID na plavebný cestovný ruch je dlhodobý a negatívne účinky sa prejavia aspoň do konca roka. Náš veľký hlavný projekt, na ktorý sme sa pripravujú takmer rok – Madagaskar, zastavený – v októbri a novembri 2020 sme mali dve expedície v trvaní 14 dní (10 dní jachty a 4 dni cesty po Madagaskare)v marci 2020 bol projekt organizačne uzavretý a.... prišiel COVID, dodnes je Madagaskar uzavretý pre turistov. Stále máme malé výlety do Európy, Chorvátska, Grécka – ale naši zákazníci sú veľmi opatrní.... . Potrebujeme podporu na začatie intenzívnej reklamnej a marketingovej práce – Plachtenie cestovného ruchu je najbezpečnejšou formou odpočinku tvárou v tvár COVID-19, turisti sa nezhromažďujú na plážach alebo hoteloch a musíme presvedčiť zákazníkov, aby tak urobili. Musíme tiež pokryť náklady na prevádzku, bohužiaľ, situácia má vplyv aj na drastické zníženie marže, čo sa premietne do dlhej práce na hranici ziskovosti, čo zase povedie k veľmi dlhému návratu k normálnej situácii. Ak sa otvoria hranice EÚ, bude existovať obrovské množstvo marketingovej práce a vzdelávania pre zákazníkov, ako cestovať a ako bezpečne odpočívať. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Plachetnícka turistika (ako robíme – plavebné expedície po celom svete) bola od marca 2020 úplne zablokovaná, všetky cestovné rezervácie na jachtách boli zrušené, zastavené, zákazníci odstúpili z plavby do tropických krajín (Thajsko, Malajzia, Madagaskar) a Európy – Talianska, Španielska Grécko, odstúpili aj od jesene 2020. Zákazníci sa obávajú druhej vlny pandémie. Organizujeme takéto výlety s niekoľkými mesiacmi alebo dokonca pol roka vopred – rezervácie jácht, lietadiel, vypracovanie plánu, možné rezervácie hotelov alebo iných miestnych služieb. Počas májového víkendu 2020 neboli žiadne plavby. Vplyv ochorenia COVID na plavebný cestovný ruch je dlhodobý a negatívne účinky sa prejavia aspoň do konca roka. Náš veľký hlavný projekt, na ktorý sme sa pripravujú takmer rok – Madagaskar, zastavený – v októbri a novembri 2020 sme mali dve expedície v trvaní 14 dní (10 dní jachty a 4 dni cesty po Madagaskare)v marci 2020 bol projekt organizačne uzavretý a.... prišiel COVID, dodnes je Madagaskar uzavretý pre turistov. Stále máme malé výlety do Európy, Chorvátska, Grécka – ale naši zákazníci sú veľmi opatrní.... . Potrebujeme podporu na začatie intenzívnej reklamnej a marketingovej práce – Plachtenie cestovného ruchu je najbezpečnejšou formou odpočinku tvárou v tvár COVID-19, turisti sa nezhromažďujú na plážach alebo hoteloch a musíme presvedčiť zákazníkov, aby tak urobili. Musíme tiež pokryť náklady na prevádzku, bohužiaľ, situácia má vplyv aj na drastické zníženie marže, čo sa premietne do dlhej práce na hranici ziskovosti, čo zase povedie k veľmi dlhému návratu k normálnej situácii. Ak sa otvoria hranice EÚ, bude existovať obrovské množstvo marketingovej práce a vzdelávania pre zákazníkov, ako cestovať a ako bezpečne odpočívať. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Plachetnícka turistika (ako robíme – plavebné expedície po celom svete) bola od marca 2020 úplne zablokovaná, všetky cestovné rezervácie na jachtách boli zrušené, zastavené, zákazníci odstúpili z plavby do tropických krajín (Thajsko, Malajzia, Madagaskar) a Európy – Talianska, Španielska Grécko, odstúpili aj od jesene 2020. Zákazníci sa obávajú druhej vlny pandémie. Organizujeme takéto výlety s niekoľkými mesiacmi alebo dokonca pol roka vopred – rezervácie jácht, lietadiel, vypracovanie plánu, možné rezervácie hotelov alebo iných miestnych služieb. Počas májového víkendu 2020 neboli žiadne plavby. Vplyv ochorenia COVID na plavebný cestovný ruch je dlhodobý a negatívne účinky sa prejavia aspoň do konca roka. Náš veľký hlavný projekt, na ktorý sme sa pripravujú takmer rok – Madagaskar, zastavený – v októbri a novembri 2020 sme mali dve expedície v trvaní 14 dní (10 dní jachty a 4 dni cesty po Madagaskare)v marci 2020 bol projekt organizačne uzavretý a.... prišiel COVID, dodnes je Madagaskar uzavretý pre turistov. Stále máme malé výlety do Európy, Chorvátska, Grécka – ale naši zákazníci sú veľmi opatrní.... . Potrebujeme podporu na začatie intenzívnej reklamnej a marketingovej práce – Plachtenie cestovného ruchu je najbezpečnejšou formou odpočinku tvárou v tvár COVID-19, turisti sa nezhromažďujú na plážach alebo hoteloch a musíme presvedčiť zákazníkov, aby tak urobili. Musíme tiež pokryť náklady na prevádzku, bohužiaľ, situácia má vplyv aj na drastické zníženie marže, čo sa premietne do dlhej práce na hranici ziskovosti, čo zase povedie k veľmi dlhému návratu k normálnej situácii. Ak sa otvoria hranice EÚ, bude existovať obrovské množstvo marketingovej práce a vzdelávania pre zákazníkov, ako cestovať a ako bezpečne odpočívať. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Purjehdusmatkailu (kuten teemme – purjehdusretkiä ympäri maailmaa) on kokonaan estetty maaliskuusta 2020 lähtien, kaikki jahtien matkavaraukset on peruttu, pysäytetty, asiakkaat ovat eronneet purjehdusretkistä trooppisiin maihin (Thaimaa, Malesia, Madagaskar) ja Eurooppa – Italia, Espanja Kreikka, he ovat eronneet jopa syksystä 2020. Asiakkaat pelkäävät pandemian toista aaltoa. Järjestämme tällaisia matkoja useita kuukausia tai jopa puoli vuotta etukäteen – varaamme jahdit, lentokoneet, suunnitelman, mahdolliset hotellivaraukset tai muut paikalliset palvelut. Toukokuussa 2020 ei ollut risteilyjä. Covid-19-pandemian vaikutus purjematkailuun on pitkäkestoinen, ja kielteiset vaikutukset tuntuvat ainakin vuoden loppuun asti. Suuri pääprojektimme, johon valmistauduimme lähes vuodeksi – Madagaskar, pysähtyi – loka-marraskuussa 2020 meillä oli kaksi 14 päivän retkikuntaa (10 päivää venettä ja 4 päivää tietä Madagaskarin jälkeen) maaliskuussa 2020 hanke oli organisatorisesti suljettu ja... tuli korona, tähän päivään Madagaskar on suljettu turisteilta. Meillä on edelleen pieniä matkoja Euroopassa, Kroatiassa, Kreikassa – mutta asiakkaamme ovat hyvin varovaisia.... . Tarvitsemme tukea intensiivisen mainos- ja markkinointityön aloittamiseen – Purjehdusmatkailu on turvallisin lepomuoto covid-19-kriisin edessä, matkailijat eivät ole kokoontumisia rannoilla tai hotelleissa ja meidän on vakuutettava asiakkaat tekemään niin. Meidän on myös katettava toiminnan kustannukset, valitettavasti tilanne vaikuttaa myös marginaalin jyrkkään laskuun, mikä tarkoittaa pitkää työtä kannattavuuden rajalla, mikä puolestaan johtaa hyvin pitkään normaaliin tilanteeseen. Jos EU:n rajat avataan, asiakkaille järjestetään valtava määrä markkinointityötä ja koulutusta matkustamisesta ja turvallisesta lepäämisestä. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Purjehdusmatkailu (kuten teemme – purjehdusretkiä ympäri maailmaa) on kokonaan estetty maaliskuusta 2020 lähtien, kaikki jahtien matkavaraukset on peruttu, pysäytetty, asiakkaat ovat eronneet purjehdusretkistä trooppisiin maihin (Thaimaa, Malesia, Madagaskar) ja Eurooppa – Italia, Espanja Kreikka, he ovat eronneet jopa syksystä 2020. Asiakkaat pelkäävät pandemian toista aaltoa. Järjestämme tällaisia matkoja useita kuukausia tai jopa puoli vuotta etukäteen – varaamme jahdit, lentokoneet, suunnitelman, mahdolliset hotellivaraukset tai muut paikalliset palvelut. Toukokuussa 2020 ei ollut risteilyjä. Covid-19-pandemian vaikutus purjematkailuun on pitkäkestoinen, ja kielteiset vaikutukset tuntuvat ainakin vuoden loppuun asti. Suuri pääprojektimme, johon valmistauduimme lähes vuodeksi – Madagaskar, pysähtyi – loka-marraskuussa 2020 meillä oli kaksi 14 päivän retkikuntaa (10 päivää venettä ja 4 päivää tietä Madagaskarin jälkeen) maaliskuussa 2020 hanke oli organisatorisesti suljettu ja... tuli korona, tähän päivään Madagaskar on suljettu turisteilta. Meillä on edelleen pieniä matkoja Euroopassa, Kroatiassa, Kreikassa – mutta asiakkaamme ovat hyvin varovaisia.... . Tarvitsemme tukea intensiivisen mainos- ja markkinointityön aloittamiseen – Purjehdusmatkailu on turvallisin lepomuoto covid-19-kriisin edessä, matkailijat eivät ole kokoontumisia rannoilla tai hotelleissa ja meidän on vakuutettava asiakkaat tekemään niin. Meidän on myös katettava toiminnan kustannukset, valitettavasti tilanne vaikuttaa myös marginaalin jyrkkään laskuun, mikä tarkoittaa pitkää työtä kannattavuuden rajalla, mikä puolestaan johtaa hyvin pitkään normaaliin tilanteeseen. Jos EU:n rajat avataan, asiakkaille järjestetään valtava määrä markkinointityötä ja koulutusta matkustamisesta ja turvallisesta lepäämisestä. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Purjehdusmatkailu (kuten teemme – purjehdusretkiä ympäri maailmaa) on kokonaan estetty maaliskuusta 2020 lähtien, kaikki jahtien matkavaraukset on peruttu, pysäytetty, asiakkaat ovat eronneet purjehdusretkistä trooppisiin maihin (Thaimaa, Malesia, Madagaskar) ja Eurooppa – Italia, Espanja Kreikka, he ovat eronneet jopa syksystä 2020. Asiakkaat pelkäävät pandemian toista aaltoa. Järjestämme tällaisia matkoja useita kuukausia tai jopa puoli vuotta etukäteen – varaamme jahdit, lentokoneet, suunnitelman, mahdolliset hotellivaraukset tai muut paikalliset palvelut. Toukokuussa 2020 ei ollut risteilyjä. Covid-19-pandemian vaikutus purjematkailuun on pitkäkestoinen, ja kielteiset vaikutukset tuntuvat ainakin vuoden loppuun asti. Suuri pääprojektimme, johon valmistauduimme lähes vuodeksi – Madagaskar, pysähtyi – loka-marraskuussa 2020 meillä oli kaksi 14 päivän retkikuntaa (10 päivää venettä ja 4 päivää tietä Madagaskarin jälkeen) maaliskuussa 2020 hanke oli organisatorisesti suljettu ja... tuli korona, tähän päivään Madagaskar on suljettu turisteilta. Meillä on edelleen pieniä matkoja Euroopassa, Kroatiassa, Kreikassa – mutta asiakkaamme ovat hyvin varovaisia.... . Tarvitsemme tukea intensiivisen mainos- ja markkinointityön aloittamiseen – Purjehdusmatkailu on turvallisin lepomuoto covid-19-kriisin edessä, matkailijat eivät ole kokoontumisia rannoilla tai hotelleissa ja meidän on vakuutettava asiakkaat tekemään niin. Meidän on myös katettava toiminnan kustannukset, valitettavasti tilanne vaikuttaa myös marginaalin jyrkkään laskuun, mikä tarkoittaa pitkää työtä kannattavuuden rajalla, mikä puolestaan johtaa hyvin pitkään normaaliin tilanteeseen. Jos EU:n rajat avataan, asiakkaille järjestetään valtava määrä markkinointityötä ja koulutusta matkustamisesta ja turvallisesta lepäämisestä. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A vitorlás turizmus (mint mi – vitorlás expedíciók szerte a világon) 2020 márciusa óta teljesen le van tiltva, a jachtokra vonatkozó összes utazási foglalást törölték, leállították, az ügyfelek lemondtak a vitorlás expedíciókról trópusi országokba (Thaiföld, Malajzia, Madagaszkár) és Európa-Olaszországba, Spanyolországba, Görögországba, 2020 őszétől is lemondtak. Az ügyfelek félnek a világjárvány második hullámától. Ezeket az utakat több hónappal, vagy akár fél évvel előre szervezzük – jachtok, repülőgépek foglalása, terv készítése, szállodák vagy egyéb helyi szolgáltatások lehetséges foglalása. 2020 májusi hétvégéjén nem voltak hajókirándulások. A Covid által a vitorlás turizmusra gyakorolt hatás hosszú távú, és a negatív hatások legalább az év végéig érezhetők lesznek. Nagy fő projektünk, amelyre majdnem egy évig készültünk – Madagaszkár, megállt – 2020 októberében és novemberében két 14 napos expedíciót tartottunk (10 napos jacht és 4 napos út Madagaszkár után) 2020 márciusában a projektet szervezetileg lezárták, és... jött a Covid, a mai napig Madagaszkár zárva van a turisták előtt. Még mindig vannak kis utak Európában, Horvátországban, Görögországban – de ügyfeleink nagyon óvatosak.... . Támogatásra van szükségünk az intenzív reklám- és marketingmunka megkezdéséhez, – A vitorlázó turizmus a legbiztonságosabb formája a pihenésnek a Covid-val szemben, a turisták nem strandokon vagy szállodákban gyülekeznek, és meg kell győznünk az ügyfeleket, hogy ezt tegyék. A működési költségeket is fedeznünk kell, sajnos a helyzet a haszonkulcs drasztikus csökkenésére is hatással van, ami hosszú munkához vezet a nyereségesség határain, ami viszont nagyon hosszú visszatérést eredményez a normál helyzethez. Ha megnyitják az EU határait, hatalmas mennyiségű marketingmunka és oktatás lesz az ügyfelek számára az utazásról, a biztonságos pihenésről. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A vitorlás turizmus (mint mi – vitorlás expedíciók szerte a világon) 2020 márciusa óta teljesen le van tiltva, a jachtokra vonatkozó összes utazási foglalást törölték, leállították, az ügyfelek lemondtak a vitorlás expedíciókról trópusi országokba (Thaiföld, Malajzia, Madagaszkár) és Európa-Olaszországba, Spanyolországba, Görögországba, 2020 őszétől is lemondtak. Az ügyfelek félnek a világjárvány második hullámától. Ezeket az utakat több hónappal, vagy akár fél évvel előre szervezzük – jachtok, repülőgépek foglalása, terv készítése, szállodák vagy egyéb helyi szolgáltatások lehetséges foglalása. 2020 májusi hétvégéjén nem voltak hajókirándulások. A Covid által a vitorlás turizmusra gyakorolt hatás hosszú távú, és a negatív hatások legalább az év végéig érezhetők lesznek. Nagy fő projektünk, amelyre majdnem egy évig készültünk – Madagaszkár, megállt – 2020 októberében és novemberében két 14 napos expedíciót tartottunk (10 napos jacht és 4 napos út Madagaszkár után) 2020 márciusában a projektet szervezetileg lezárták, és... jött a Covid, a mai napig Madagaszkár zárva van a turisták előtt. Még mindig vannak kis utak Európában, Horvátországban, Görögországban – de ügyfeleink nagyon óvatosak.... . Támogatásra van szükségünk az intenzív reklám- és marketingmunka megkezdéséhez, – A vitorlázó turizmus a legbiztonságosabb formája a pihenésnek a Covid-val szemben, a turisták nem strandokon vagy szállodákban gyülekeznek, és meg kell győznünk az ügyfeleket, hogy ezt tegyék. A működési költségeket is fedeznünk kell, sajnos a helyzet a haszonkulcs drasztikus csökkenésére is hatással van, ami hosszú munkához vezet a nyereségesség határain, ami viszont nagyon hosszú visszatérést eredményez a normál helyzethez. Ha megnyitják az EU határait, hatalmas mennyiségű marketingmunka és oktatás lesz az ügyfelek számára az utazásról, a biztonságos pihenésről. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A vitorlás turizmus (mint mi – vitorlás expedíciók szerte a világon) 2020 márciusa óta teljesen le van tiltva, a jachtokra vonatkozó összes utazási foglalást törölték, leállították, az ügyfelek lemondtak a vitorlás expedíciókról trópusi országokba (Thaiföld, Malajzia, Madagaszkár) és Európa-Olaszországba, Spanyolországba, Görögországba, 2020 őszétől is lemondtak. Az ügyfelek félnek a világjárvány második hullámától. Ezeket az utakat több hónappal, vagy akár fél évvel előre szervezzük – jachtok, repülőgépek foglalása, terv készítése, szállodák vagy egyéb helyi szolgáltatások lehetséges foglalása. 2020 májusi hétvégéjén nem voltak hajókirándulások. A Covid által a vitorlás turizmusra gyakorolt hatás hosszú távú, és a negatív hatások legalább az év végéig érezhetők lesznek. Nagy fő projektünk, amelyre majdnem egy évig készültünk – Madagaszkár, megállt – 2020 októberében és novemberében két 14 napos expedíciót tartottunk (10 napos jacht és 4 napos út Madagaszkár után) 2020 márciusában a projektet szervezetileg lezárták, és... jött a Covid, a mai napig Madagaszkár zárva van a turisták előtt. Még mindig vannak kis utak Európában, Horvátországban, Görögországban – de ügyfeleink nagyon óvatosak.... . Támogatásra van szükségünk az intenzív reklám- és marketingmunka megkezdéséhez, – A vitorlázó turizmus a legbiztonságosabb formája a pihenésnek a Covid-val szemben, a turisták nem strandokon vagy szállodákban gyülekeznek, és meg kell győznünk az ügyfeleket, hogy ezt tegyék. A működési költségeket is fedeznünk kell, sajnos a helyzet a haszonkulcs drasztikus csökkenésére is hatással van, ami hosszú munkához vezet a nyereségesség határain, ami viszont nagyon hosszú visszatérést eredményez a normál helyzethez. Ha megnyitják az EU határait, hatalmas mennyiségű marketingmunka és oktatás lesz az ügyfelek számára az utazásról, a biztonságos pihenésről. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Plachtění cestovního ruchu (jako my – plavby expedice po celém světě) byl zcela zablokován od března 2020, všechny cestovní rezervace na jachtě byly zrušeny, zastaveny, zákazníci rezignovali z plavební expedice do tropických zemí (Thajsko, Malajsie, Madagaskar) a Evropa – Itálie, Španělsko Řecko, oni rezignovali i od podzimu 2020. Zákazníci se bojí druhé vlny pandemie. Takové výlety organizujeme s několikaměsíčními nebo dokonce půl rokem předem – rezervace jachty, letadla, vypracování plánu, možné rezervace hotelů nebo jiné místní služby. Na květnový víkend 2020 se nekonaly žádné plavby. Dopad onemocnění COVID-19 na cestovní ruch je dlouhodobý a negativní dopady budou pociťovány alespoň do konce roku. Náš velký hlavní projekt, na který jsme se připravovali téměř rok – Madagaskar, zastavil – v říjnu a listopadu 2020 jsme měli dvě expedice 14 dní (10 dní jachta a 4 dny cesty po Madagaskaru)v březnu 2020 byl projekt organizačně uzavřen a.... přišel COVID, dnes je Madagaskar pro turisty uzavřen. Stále máme malé výlety v Evropě, Chorvatsku, Řecku – ale naši zákazníci jsou velmi opatrní.... . Potřebujeme podporu pro zahájení intenzivních reklamních a marketingových prací, – Plachtění cestovního ruchu je nejbezpečnější formou odpočinku tváří v tvář onemocnění COVID-19, turisté nejsou setkání na plážích nebo hotelech a musíme přesvědčit zákazníky, aby tak učinili. Musíme také pokrýt náklady na provoz, bohužel i situace má dopad na drastické snížení marže, což se promítne do dlouhé práce na hranici ziskovosti, což zase povede k velmi dlouhému návratu do normální situace. Pokud se otevřou hranice EU, bude existovat obrovské množství marketingové práce a vzdělávání pro zákazníky, jak cestovat, jak bezpečně odpočívat. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Plachtění cestovního ruchu (jako my – plavby expedice po celém světě) byl zcela zablokován od března 2020, všechny cestovní rezervace na jachtě byly zrušeny, zastaveny, zákazníci rezignovali z plavební expedice do tropických zemí (Thajsko, Malajsie, Madagaskar) a Evropa – Itálie, Španělsko Řecko, oni rezignovali i od podzimu 2020. Zákazníci se bojí druhé vlny pandemie. Takové výlety organizujeme s několikaměsíčními nebo dokonce půl rokem předem – rezervace jachty, letadla, vypracování plánu, možné rezervace hotelů nebo jiné místní služby. Na květnový víkend 2020 se nekonaly žádné plavby. Dopad onemocnění COVID-19 na cestovní ruch je dlouhodobý a negativní dopady budou pociťovány alespoň do konce roku. Náš velký hlavní projekt, na který jsme se připravovali téměř rok – Madagaskar, zastavil – v říjnu a listopadu 2020 jsme měli dvě expedice 14 dní (10 dní jachta a 4 dny cesty po Madagaskaru)v březnu 2020 byl projekt organizačně uzavřen a.... přišel COVID, dnes je Madagaskar pro turisty uzavřen. Stále máme malé výlety v Evropě, Chorvatsku, Řecku – ale naši zákazníci jsou velmi opatrní.... . Potřebujeme podporu pro zahájení intenzivních reklamních a marketingových prací, – Plachtění cestovního ruchu je nejbezpečnější formou odpočinku tváří v tvář onemocnění COVID-19, turisté nejsou setkání na plážích nebo hotelech a musíme přesvědčit zákazníky, aby tak učinili. Musíme také pokrýt náklady na provoz, bohužel i situace má dopad na drastické snížení marže, což se promítne do dlouhé práce na hranici ziskovosti, což zase povede k velmi dlouhému návratu do normální situace. Pokud se otevřou hranice EU, bude existovat obrovské množství marketingové práce a vzdělávání pro zákazníky, jak cestovat, jak bezpečně odpočívat. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Plachtění cestovního ruchu (jako my – plavby expedice po celém světě) byl zcela zablokován od března 2020, všechny cestovní rezervace na jachtě byly zrušeny, zastaveny, zákazníci rezignovali z plavební expedice do tropických zemí (Thajsko, Malajsie, Madagaskar) a Evropa – Itálie, Španělsko Řecko, oni rezignovali i od podzimu 2020. Zákazníci se bojí druhé vlny pandemie. Takové výlety organizujeme s několikaměsíčními nebo dokonce půl rokem předem – rezervace jachty, letadla, vypracování plánu, možné rezervace hotelů nebo jiné místní služby. Na květnový víkend 2020 se nekonaly žádné plavby. Dopad onemocnění COVID-19 na cestovní ruch je dlouhodobý a negativní dopady budou pociťovány alespoň do konce roku. Náš velký hlavní projekt, na který jsme se připravovali téměř rok – Madagaskar, zastavil – v říjnu a listopadu 2020 jsme měli dvě expedice 14 dní (10 dní jachta a 4 dny cesty po Madagaskaru)v březnu 2020 byl projekt organizačně uzavřen a.... přišel COVID, dnes je Madagaskar pro turisty uzavřen. Stále máme malé výlety v Evropě, Chorvatsku, Řecku – ale naši zákazníci jsou velmi opatrní.... . Potřebujeme podporu pro zahájení intenzivních reklamních a marketingových prací, – Plachtění cestovního ruchu je nejbezpečnější formou odpočinku tváří v tvář onemocnění COVID-19, turisté nejsou setkání na plážích nebo hotelech a musíme přesvědčit zákazníky, aby tak učinili. Musíme také pokrýt náklady na provoz, bohužel i situace má dopad na drastické snížení marže, což se promítne do dlouhé práce na hranici ziskovosti, což zase povede k velmi dlouhému návratu do normální situace. Pokud se otevřou hranice EU, bude existovat obrovské množství marketingové práce a vzdělávání pro zákazníky, jak cestovat, jak bezpečně odpočívat. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Burāšanas tūrisms (tādu mēs darām — burāšanas ekspedīcijas visā pasaulē) ir pilnībā bloķēts kopš 2020. gada marta, visas ceļojumu rezervācijas uz jahtām ir atceltas, apturētas, klienti ir atkāpušies no buru ekspedīcijām uz tropu valstīm (Tailandi, Malaiziju, Madagaskaru) un Eiropu — Itāliju, Spāniju, Grieķiju, viņi ir atkāpušies pat no 2020. gada rudens. Klienti baidās no pandēmijas otrā viļņa. Mēs organizējam šādus braucienus ar vairākiem mēnešiem vai pat pusgadu iepriekš — rezervējot jahtas, lidmašīnas, sastādot plānu, iespējamās viesnīcu rezervācijas vai citus vietējos pakalpojumus. 2020. gada maija nedēļas nogalē nebija kruīzu. Covid ietekme uz burāšanas tūrismu ir ilgtermiņa, un negatīvā ietekme būs jūtama vismaz līdz gada beigām. Mūsu lielais galvenais projekts, kuram mēs gatavojāmies gandrīz gadu — Madagaskara, apstājās — 2020. gada oktobrī un novembrī mums bija divas ekspedīcijas 14 dienas (10 dienas jahta un 4 dienas ceļam pēc Madagaskaras) 2020. gada martā projekts tika organizatoriski slēgts un.... nāca Covid-19, līdz šai dienai Madagaskara ir slēgta tūristiem. Mums joprojām ir nelieli braucieni pa Eiropu, Horvātiju, Grieķiju — bet mūsu klienti ir ļoti uzmanīgi.... . Mums ir nepieciešams atbalsts, lai sāktu intensīvu reklāmas un mārketinga darbu, — burāšanas tūrisms ir drošākais atpūtas veids Covid-19 apstākļos, tūristi nav pulcēšanās pludmalēs vai viesnīcās, un mums ir jāpārliecina klienti to darīt. Mums ir arī jāsedz darbības izmaksas, diemžēl situācija ietekmē arī krasu peļņas samazināšanos, kas izpaudīsies kā ilgs darbs pie rentabilitātes robežas, kas savukārt novedīs pie ļoti ilgas atgriešanās pie parastās situācijas. Ja ES robežas būs atvērtas, būs milzīgs daudzums mārketinga darbu un izglītošanas klientiem, kā ceļot, kā droši atpūsties. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Burāšanas tūrisms (tādu mēs darām — burāšanas ekspedīcijas visā pasaulē) ir pilnībā bloķēts kopš 2020. gada marta, visas ceļojumu rezervācijas uz jahtām ir atceltas, apturētas, klienti ir atkāpušies no buru ekspedīcijām uz tropu valstīm (Tailandi, Malaiziju, Madagaskaru) un Eiropu — Itāliju, Spāniju, Grieķiju, viņi ir atkāpušies pat no 2020. gada rudens. Klienti baidās no pandēmijas otrā viļņa. Mēs organizējam šādus braucienus ar vairākiem mēnešiem vai pat pusgadu iepriekš — rezervējot jahtas, lidmašīnas, sastādot plānu, iespējamās viesnīcu rezervācijas vai citus vietējos pakalpojumus. 2020. gada maija nedēļas nogalē nebija kruīzu. Covid ietekme uz burāšanas tūrismu ir ilgtermiņa, un negatīvā ietekme būs jūtama vismaz līdz gada beigām. Mūsu lielais galvenais projekts, kuram mēs gatavojāmies gandrīz gadu — Madagaskara, apstājās — 2020. gada oktobrī un novembrī mums bija divas ekspedīcijas 14 dienas (10 dienas jahta un 4 dienas ceļam pēc Madagaskaras) 2020. gada martā projekts tika organizatoriski slēgts un.... nāca Covid-19, līdz šai dienai Madagaskara ir slēgta tūristiem. Mums joprojām ir nelieli braucieni pa Eiropu, Horvātiju, Grieķiju — bet mūsu klienti ir ļoti uzmanīgi.... . Mums ir nepieciešams atbalsts, lai sāktu intensīvu reklāmas un mārketinga darbu, — burāšanas tūrisms ir drošākais atpūtas veids Covid-19 apstākļos, tūristi nav pulcēšanās pludmalēs vai viesnīcās, un mums ir jāpārliecina klienti to darīt. Mums ir arī jāsedz darbības izmaksas, diemžēl situācija ietekmē arī krasu peļņas samazināšanos, kas izpaudīsies kā ilgs darbs pie rentabilitātes robežas, kas savukārt novedīs pie ļoti ilgas atgriešanās pie parastās situācijas. Ja ES robežas būs atvērtas, būs milzīgs daudzums mārketinga darbu un izglītošanas klientiem, kā ceļot, kā droši atpūsties. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Burāšanas tūrisms (tādu mēs darām — burāšanas ekspedīcijas visā pasaulē) ir pilnībā bloķēts kopš 2020. gada marta, visas ceļojumu rezervācijas uz jahtām ir atceltas, apturētas, klienti ir atkāpušies no buru ekspedīcijām uz tropu valstīm (Tailandi, Malaiziju, Madagaskaru) un Eiropu — Itāliju, Spāniju, Grieķiju, viņi ir atkāpušies pat no 2020. gada rudens. Klienti baidās no pandēmijas otrā viļņa. Mēs organizējam šādus braucienus ar vairākiem mēnešiem vai pat pusgadu iepriekš — rezervējot jahtas, lidmašīnas, sastādot plānu, iespējamās viesnīcu rezervācijas vai citus vietējos pakalpojumus. 2020. gada maija nedēļas nogalē nebija kruīzu. Covid ietekme uz burāšanas tūrismu ir ilgtermiņa, un negatīvā ietekme būs jūtama vismaz līdz gada beigām. Mūsu lielais galvenais projekts, kuram mēs gatavojāmies gandrīz gadu — Madagaskara, apstājās — 2020. gada oktobrī un novembrī mums bija divas ekspedīcijas 14 dienas (10 dienas jahta un 4 dienas ceļam pēc Madagaskaras) 2020. gada martā projekts tika organizatoriski slēgts un.... nāca Covid-19, līdz šai dienai Madagaskara ir slēgta tūristiem. Mums joprojām ir nelieli braucieni pa Eiropu, Horvātiju, Grieķiju — bet mūsu klienti ir ļoti uzmanīgi.... . Mums ir nepieciešams atbalsts, lai sāktu intensīvu reklāmas un mārketinga darbu, — burāšanas tūrisms ir drošākais atpūtas veids Covid-19 apstākļos, tūristi nav pulcēšanās pludmalēs vai viesnīcās, un mums ir jāpārliecina klienti to darīt. Mums ir arī jāsedz darbības izmaksas, diemžēl situācija ietekmē arī krasu peļņas samazināšanos, kas izpaudīsies kā ilgs darbs pie rentabilitātes robežas, kas savukārt novedīs pie ļoti ilgas atgriešanās pie parastās situācijas. Ja ES robežas būs atvērtas, būs milzīgs daudzums mārketinga darbu un izglītošanas klientiem, kā ceļot, kā droši atpūsties. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Tá bac iomlán curtha ar thurasóireacht seoltóireachta (amhail a dhéanaimid — turais seoltóireachta ar fud an domhain) ó mhí an Mhárta 2020, tá gach áirithint taistil ar luamh curtha ar ceal, stopadh, d’éirigh custaiméirí as turais seoltóireachta chuig tíortha trópaiceacha (an Téalainn, an Mhalaeisia, Madagascar) agus an Eoraip — an Iodáil, an Spáinn an Ghréig, agus d’éirigh siad as fiú ó fhómhar 2020. Tá eagla ar chustaiméirí faoin dara ráig den phaindéim. Eagraíonn muid turais den sórt sin le roinnt míonna nó leathbhliana roimh ré — luaimh, plánaí, plean a tharraingt suas, áirithintí féideartha óstáin nó seirbhísí áitiúla eile. Ní raibh aon chúrsáil ann do dheireadh seachtaine mhí na Bealtaine 2020. Tá tionchar fadtéarmach ag COVID ar thurasóireacht seoltóireachta agus beidh na héifeachtaí diúltacha le brath go dtí deireadh na bliana ar a laghad. I mí Dheireadh Fómhair agus i mí na Samhna 2020, cuireadh deireadh lenár bpríomhthionscadal mór a raibh muid ag ullmhú dó ar feadh beagnach bliain — Madagascar, i mí Dheireadh Fómhair agus i mí na Samhna 2020, bhí dhá thuras 14 lá againn (10 lá luamh agus 4 lá de bhóthar tar éis Madagascar) i mí an Mhárta 2020 dúnadh an tionscadal go heagrúcháin agus... tháinig COVID air, go dtí an lá seo tá Madagascar dúnta do thurasóirí. Tá turais bheaga fós againn san Eoraip, sa Chróit, sa Ghréig — ach tá ár gcustaiméirí an-chúramach.... . Tá tacaíocht de dhíth orainn chun tús a chur le dianobair fógraíochta agus mhargaíochta, — Is í an turasóireacht seoltóireachta an chuid eile is sábháilte i bhfianaise COVID, níl turasóirí ag teacht le chéile ar thránna ná ar óstáin agus ní mór dúinn a chur ina luí ar chustaiméirí é sin a dhéanamh. Ní mór dúinn freisin na costais a bhaineann le hoibríochtaí a reáchtáil a chlúdach, ar an drochuair, tá tionchar ag an staid ar laghdú ollmhór ar imeall, rud a fhágfaidh go mbeidh obair fhada ag teorainn na brabúsachta, rud a fhágfaidh go mbeidh filleadh an-fhada ar an ngnáthstaid. Má osclaítear teorainneacha an Aontais, beidh líon ollmhór d’obair mhargaíochta agus oideachas ar fáil do chustaiméirí conas taisteal, conas scíth a ligean go sábháilte. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Tá bac iomlán curtha ar thurasóireacht seoltóireachta (amhail a dhéanaimid — turais seoltóireachta ar fud an domhain) ó mhí an Mhárta 2020, tá gach áirithint taistil ar luamh curtha ar ceal, stopadh, d’éirigh custaiméirí as turais seoltóireachta chuig tíortha trópaiceacha (an Téalainn, an Mhalaeisia, Madagascar) agus an Eoraip — an Iodáil, an Spáinn an Ghréig, agus d’éirigh siad as fiú ó fhómhar 2020. Tá eagla ar chustaiméirí faoin dara ráig den phaindéim. Eagraíonn muid turais den sórt sin le roinnt míonna nó leathbhliana roimh ré — luaimh, plánaí, plean a tharraingt suas, áirithintí féideartha óstáin nó seirbhísí áitiúla eile. Ní raibh aon chúrsáil ann do dheireadh seachtaine mhí na Bealtaine 2020. Tá tionchar fadtéarmach ag COVID ar thurasóireacht seoltóireachta agus beidh na héifeachtaí diúltacha le brath go dtí deireadh na bliana ar a laghad. I mí Dheireadh Fómhair agus i mí na Samhna 2020, cuireadh deireadh lenár bpríomhthionscadal mór a raibh muid ag ullmhú dó ar feadh beagnach bliain — Madagascar, i mí Dheireadh Fómhair agus i mí na Samhna 2020, bhí dhá thuras 14 lá againn (10 lá luamh agus 4 lá de bhóthar tar éis Madagascar) i mí an Mhárta 2020 dúnadh an tionscadal go heagrúcháin agus... tháinig COVID air, go dtí an lá seo tá Madagascar dúnta do thurasóirí. Tá turais bheaga fós againn san Eoraip, sa Chróit, sa Ghréig — ach tá ár gcustaiméirí an-chúramach.... . Tá tacaíocht de dhíth orainn chun tús a chur le dianobair fógraíochta agus mhargaíochta, — Is í an turasóireacht seoltóireachta an chuid eile is sábháilte i bhfianaise COVID, níl turasóirí ag teacht le chéile ar thránna ná ar óstáin agus ní mór dúinn a chur ina luí ar chustaiméirí é sin a dhéanamh. Ní mór dúinn freisin na costais a bhaineann le hoibríochtaí a reáchtáil a chlúdach, ar an drochuair, tá tionchar ag an staid ar laghdú ollmhór ar imeall, rud a fhágfaidh go mbeidh obair fhada ag teorainn na brabúsachta, rud a fhágfaidh go mbeidh filleadh an-fhada ar an ngnáthstaid. Má osclaítear teorainneacha an Aontais, beidh líon ollmhór d’obair mhargaíochta agus oideachas ar fáil do chustaiméirí conas taisteal, conas scíth a ligean go sábháilte. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Tá bac iomlán curtha ar thurasóireacht seoltóireachta (amhail a dhéanaimid — turais seoltóireachta ar fud an domhain) ó mhí an Mhárta 2020, tá gach áirithint taistil ar luamh curtha ar ceal, stopadh, d’éirigh custaiméirí as turais seoltóireachta chuig tíortha trópaiceacha (an Téalainn, an Mhalaeisia, Madagascar) agus an Eoraip — an Iodáil, an Spáinn an Ghréig, agus d’éirigh siad as fiú ó fhómhar 2020. Tá eagla ar chustaiméirí faoin dara ráig den phaindéim. Eagraíonn muid turais den sórt sin le roinnt míonna nó leathbhliana roimh ré — luaimh, plánaí, plean a tharraingt suas, áirithintí féideartha óstáin nó seirbhísí áitiúla eile. Ní raibh aon chúrsáil ann do dheireadh seachtaine mhí na Bealtaine 2020. Tá tionchar fadtéarmach ag COVID ar thurasóireacht seoltóireachta agus beidh na héifeachtaí diúltacha le brath go dtí deireadh na bliana ar a laghad. I mí Dheireadh Fómhair agus i mí na Samhna 2020, cuireadh deireadh lenár bpríomhthionscadal mór a raibh muid ag ullmhú dó ar feadh beagnach bliain — Madagascar, i mí Dheireadh Fómhair agus i mí na Samhna 2020, bhí dhá thuras 14 lá againn (10 lá luamh agus 4 lá de bhóthar tar éis Madagascar) i mí an Mhárta 2020 dúnadh an tionscadal go heagrúcháin agus... tháinig COVID air, go dtí an lá seo tá Madagascar dúnta do thurasóirí. Tá turais bheaga fós againn san Eoraip, sa Chróit, sa Ghréig — ach tá ár gcustaiméirí an-chúramach.... . Tá tacaíocht de dhíth orainn chun tús a chur le dianobair fógraíochta agus mhargaíochta, — Is í an turasóireacht seoltóireachta an chuid eile is sábháilte i bhfianaise COVID, níl turasóirí ag teacht le chéile ar thránna ná ar óstáin agus ní mór dúinn a chur ina luí ar chustaiméirí é sin a dhéanamh. Ní mór dúinn freisin na costais a bhaineann le hoibríochtaí a reáchtáil a chlúdach, ar an drochuair, tá tionchar ag an staid ar laghdú ollmhór ar imeall, rud a fhágfaidh go mbeidh obair fhada ag teorainn na brabúsachta, rud a fhágfaidh go mbeidh filleadh an-fhada ar an ngnáthstaid. Má osclaítear teorainneacha an Aontais, beidh líon ollmhór d’obair mhargaíochta agus oideachas ar fáil do chustaiméirí conas taisteal, conas scíth a ligean go sábháilte. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Jadralni turizem (kot delamo – jadralne odprave po vsem svetu) je bil popolnoma blokiran od marca 2020, vse potovalne rezervacije na jahtah so bile preklicane, ustavljene, stranke so odstopile iz jadralnih odprav v tropske države (Tajska, Malezija, Madagaskar) in Evropo – Italija, Španija Grčija, so odstopili tudi od jeseni 2020. Potrošniki se bojijo drugega vala pandemije. Takšne izlete organiziramo z več meseci ali celo pol leta vnaprej – rezervacijo jaht, letal, pripravo načrta, morebitne rezervacije hotelov ali drugih lokalnih storitev. Za majski vikend 2020 ni bilo križarjenj. Učinek COVID na jadralni turizem je dolgoročen, negativni učinki pa se bodo čutili vsaj do konca leta. Naš veliki glavni projekt, na katerega smo se pripravljali skoraj eno leto – Madagaskar, se je ustavil – oktobra in novembra 2020 smo imeli dve odpravi po 14 dni (10 dni in 4 dni po cesti po Madagaskarju) marca 2020 je bil projekt organizacijsko zaprt in... prišel COVID, do danes je Madagaskar zaprt za turiste. Še vedno imamo majhne izlete v Evropi, na Hrvaškem, v Grčiji – vendar so naši kupci zelo previdni.... . Potrebujemo podporo za začetek intenzivnega oglaševanja in trženja, – Jadranje turizem je najvarnejša oblika počitka v primeru COVID-19, turisti niso srečanja na plažah ali hotelih in moramo prepričati stranke, da to storijo. Prav tako moramo pokriti stroške tekočih operacij, žal pa razmere vplivajo tudi na drastično zmanjšanje marže, kar se bo odražalo v dolgem delu na meji donosnosti, kar bo povzročilo zelo dolgo vrnitev v normalno stanje. Če bodo meje EU odprte, bo na voljo ogromno marketinškega dela in izobraževanja za stranke, kako potovati in kako varno počivati. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Jadralni turizem (kot delamo – jadralne odprave po vsem svetu) je bil popolnoma blokiran od marca 2020, vse potovalne rezervacije na jahtah so bile preklicane, ustavljene, stranke so odstopile iz jadralnih odprav v tropske države (Tajska, Malezija, Madagaskar) in Evropo – Italija, Španija Grčija, so odstopili tudi od jeseni 2020. Potrošniki se bojijo drugega vala pandemije. Takšne izlete organiziramo z več meseci ali celo pol leta vnaprej – rezervacijo jaht, letal, pripravo načrta, morebitne rezervacije hotelov ali drugih lokalnih storitev. Za majski vikend 2020 ni bilo križarjenj. Učinek COVID na jadralni turizem je dolgoročen, negativni učinki pa se bodo čutili vsaj do konca leta. Naš veliki glavni projekt, na katerega smo se pripravljali skoraj eno leto – Madagaskar, se je ustavil – oktobra in novembra 2020 smo imeli dve odpravi po 14 dni (10 dni in 4 dni po cesti po Madagaskarju) marca 2020 je bil projekt organizacijsko zaprt in... prišel COVID, do danes je Madagaskar zaprt za turiste. Še vedno imamo majhne izlete v Evropi, na Hrvaškem, v Grčiji – vendar so naši kupci zelo previdni.... . Potrebujemo podporo za začetek intenzivnega oglaševanja in trženja, – Jadranje turizem je najvarnejša oblika počitka v primeru COVID-19, turisti niso srečanja na plažah ali hotelih in moramo prepričati stranke, da to storijo. Prav tako moramo pokriti stroške tekočih operacij, žal pa razmere vplivajo tudi na drastično zmanjšanje marže, kar se bo odražalo v dolgem delu na meji donosnosti, kar bo povzročilo zelo dolgo vrnitev v normalno stanje. Če bodo meje EU odprte, bo na voljo ogromno marketinškega dela in izobraževanja za stranke, kako potovati in kako varno počivati. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Jadralni turizem (kot delamo – jadralne odprave po vsem svetu) je bil popolnoma blokiran od marca 2020, vse potovalne rezervacije na jahtah so bile preklicane, ustavljene, stranke so odstopile iz jadralnih odprav v tropske države (Tajska, Malezija, Madagaskar) in Evropo – Italija, Španija Grčija, so odstopili tudi od jeseni 2020. Potrošniki se bojijo drugega vala pandemije. Takšne izlete organiziramo z več meseci ali celo pol leta vnaprej – rezervacijo jaht, letal, pripravo načrta, morebitne rezervacije hotelov ali drugih lokalnih storitev. Za majski vikend 2020 ni bilo križarjenj. Učinek COVID na jadralni turizem je dolgoročen, negativni učinki pa se bodo čutili vsaj do konca leta. Naš veliki glavni projekt, na katerega smo se pripravljali skoraj eno leto – Madagaskar, se je ustavil – oktobra in novembra 2020 smo imeli dve odpravi po 14 dni (10 dni in 4 dni po cesti po Madagaskarju) marca 2020 je bil projekt organizacijsko zaprt in... prišel COVID, do danes je Madagaskar zaprt za turiste. Še vedno imamo majhne izlete v Evropi, na Hrvaškem, v Grčiji – vendar so naši kupci zelo previdni.... . Potrebujemo podporo za začetek intenzivnega oglaševanja in trženja, – Jadranje turizem je najvarnejša oblika počitka v primeru COVID-19, turisti niso srečanja na plažah ali hotelih in moramo prepričati stranke, da to storijo. Prav tako moramo pokriti stroške tekočih operacij, žal pa razmere vplivajo tudi na drastično zmanjšanje marže, kar se bo odražalo v dolgem delu na meji donosnosti, kar bo povzročilo zelo dolgo vrnitev v normalno stanje. Če bodo meje EU odprte, bo na voljo ogromno marketinškega dela in izobraževanja za stranke, kako potovati in kako varno počivati. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ветроходният туризъм (както правим — ветроходни експедиции по света) е напълно блокиран от март 2020 г., всички резервации за пътуване на яхти са отменени, спрени, клиентите са подали оставка от ветроходни експедиции до тропически страни (Тайланд, Малайзия, Мадагаскар) и Европа — Италия, Испания Гърция, те са подали оставка дори от есента на 2020 г. Клиентите се страхуват от втората вълна на пандемията. Организираме такива пътувания с няколко месеца или дори половин година предварително — резервиране на яхти, самолети, изготвяне на план, възможни резервации на хотели или други местни услуги. Няма круизи през май 2020 г. Въздействието на COVID върху ветроходния туризъм е дългосрочно и отрицателните последици ще се усетят поне до края на годината. Нашият голям основен проект, за който се подготвяхме за почти една година — Мадагаскар, спря — през октомври и ноември 2020 г. имахме две експедиции от 14 дни (10 дни яхта и 4 дни път след Мадагаскар) през март 2020 г. проектът беше организационно затворен и... дойде COVID, и до днес Мадагаскар е затворен за туристи. Все още имаме малки пътувания в Европа, Хърватия, Гърция — но нашите клиенти са много внимателни. . Нуждаем се от подкрепа, за да започнем интензивна рекламна и маркетингова работа, — Туризмът ветроходство е най-безопасната форма на почивка пред лицето на COVID, туристите не се събират на плажове или хотели и трябва да убедим клиентите да го направят. Трябва също така да покрием разходите за текущите операции, за съжаление ситуацията оказва въздействие и върху драстичното намаляване на маржа, което ще доведе до продължителна работа на границата на рентабилността, което от своя страна ще доведе до много дълго връщане към нормалното положение. Ако границите на ЕС бъдат отворени, ще има огромно количество маркетингова работа и обучение за клиентите как да пътуват, как да почиват безопасно. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ветроходният туризъм (както правим — ветроходни експедиции по света) е напълно блокиран от март 2020 г., всички резервации за пътуване на яхти са отменени, спрени, клиентите са подали оставка от ветроходни експедиции до тропически страни (Тайланд, Малайзия, Мадагаскар) и Европа — Италия, Испания Гърция, те са подали оставка дори от есента на 2020 г. Клиентите се страхуват от втората вълна на пандемията. Организираме такива пътувания с няколко месеца или дори половин година предварително — резервиране на яхти, самолети, изготвяне на план, възможни резервации на хотели или други местни услуги. Няма круизи през май 2020 г. Въздействието на COVID върху ветроходния туризъм е дългосрочно и отрицателните последици ще се усетят поне до края на годината. Нашият голям основен проект, за който се подготвяхме за почти една година — Мадагаскар, спря — през октомври и ноември 2020 г. имахме две експедиции от 14 дни (10 дни яхта и 4 дни път след Мадагаскар) през март 2020 г. проектът беше организационно затворен и... дойде COVID, и до днес Мадагаскар е затворен за туристи. Все още имаме малки пътувания в Европа, Хърватия, Гърция — но нашите клиенти са много внимателни. . Нуждаем се от подкрепа, за да започнем интензивна рекламна и маркетингова работа, — Туризмът ветроходство е най-безопасната форма на почивка пред лицето на COVID, туристите не се събират на плажове или хотели и трябва да убедим клиентите да го направят. Трябва също така да покрием разходите за текущите операции, за съжаление ситуацията оказва въздействие и върху драстичното намаляване на маржа, което ще доведе до продължителна работа на границата на рентабилността, което от своя страна ще доведе до много дълго връщане към нормалното положение. Ако границите на ЕС бъдат отворени, ще има огромно количество маркетингова работа и обучение за клиентите как да пътуват, как да почиват безопасно. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ветроходният туризъм (както правим — ветроходни експедиции по света) е напълно блокиран от март 2020 г., всички резервации за пътуване на яхти са отменени, спрени, клиентите са подали оставка от ветроходни експедиции до тропически страни (Тайланд, Малайзия, Мадагаскар) и Европа — Италия, Испания Гърция, те са подали оставка дори от есента на 2020 г. Клиентите се страхуват от втората вълна на пандемията. Организираме такива пътувания с няколко месеца или дори половин година предварително — резервиране на яхти, самолети, изготвяне на план, възможни резервации на хотели или други местни услуги. Няма круизи през май 2020 г. Въздействието на COVID върху ветроходния туризъм е дългосрочно и отрицателните последици ще се усетят поне до края на годината. Нашият голям основен проект, за който се подготвяхме за почти една година — Мадагаскар, спря — през октомври и ноември 2020 г. имахме две експедиции от 14 дни (10 дни яхта и 4 дни път след Мадагаскар) през март 2020 г. проектът беше организационно затворен и... дойде COVID, и до днес Мадагаскар е затворен за туристи. Все още имаме малки пътувания в Европа, Хърватия, Гърция — но нашите клиенти са много внимателни. . Нуждаем се от подкрепа, за да започнем интензивна рекламна и маркетингова работа, — Туризмът ветроходство е най-безопасната форма на почивка пред лицето на COVID, туристите не се събират на плажове или хотели и трябва да убедим клиентите да го направят. Трябва също така да покрием разходите за текущите операции, за съжаление ситуацията оказва въздействие и върху драстичното намаляване на маржа, което ще доведе до продължителна работа на границата на рентабилността, което от своя страна ще доведе до много дълго връщане към нормалното положение. Ако границите на ЕС бъдат отворени, ще има огромно количество маркетингова работа и обучение за клиентите как да пътуват, как да почиват безопасно. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
It-turiżmu bil-qlugħ (bħalna nagħmlu — spedizzjonijiet ta’ tbaħħir madwar id-dinja) ilu kompletament imblukkat minn Marzu 2020, il-prenotazzjonijiet kollha tal-ivvjaġġar fuq jottijiet ġew ikkanċellati, imwaqqfa, il-klijenti rriżenjaw minn spedizzjonijiet ta’ tbaħħir lejn pajjiżi tropikali (it-Tajlandja, il-Malasja, il-Madagaskar) u l-Ewropa — l-Italja, Spanja, il-Greċja, huma rriżenjaw anke mill-ħarifa 2020. Il-klijenti jibżgħu mit-tieni mewġa tal-pandemija. Aħna norganizzaw vjaġġi bħal dawn b’diversi xhur jew saħansitra nofs sena bil-quddiem — nibbukkjaw jottijiet, ajruplani, tfassil ta’ pjan, prenotazzjonijiet possibbli ta’ lukandi jew servizzi lokali oħra. Ma kien hemm l-ebda kruċieri għal tmiem il-ġimgħa ta’ Mejju 2020. L-impatt tal-COVID fuq it-turiżmu bil-qlugħ huwa fit-tul u l-effetti negattivi se jinħassu mill-inqas sal-aħħar tas-sena. Il-proġett ewlieni kbir tagħna li għalih konna qed inħejju għal kważi sena — il-Madagaskar, waqaf — f’Ottubru u f’Novembru 2020 kellna żewġ spedizzjonijiet ta’ 14-il jum (10 ijiem jott u 4 ijiem tat-triq wara l-Madagaskar) f’Marzu 2020 il-proġett ingħalaq b’mod organizzattiv u.... daħal il-COVID, sal-lum il-ġurnata l-Madagaskar huwa magħluq għat-turisti. Għad għandna vjaġġi żgħar fl-Ewropa, il-Kroazja, il-Greċja — iżda l-klijenti tagħna joqogħdu attenti ħafna.... . Neħtieġu appoġġ biex nibdew xogħol intensiv ta’ reklamar u kummerċjalizzazzjoni, — It-turiżmu bil-qlugħ huwa l-aktar forma sikura ta’ mistrieħ quddiem il-COVID, it-turisti mhumiex laqgħat fuq bajjiet jew lukandi u jeħtieġ li nikkonvinċu lill-klijenti biex jagħmlu dan. Jeħtieġ ukoll li nkopru l-ispejjeż tat-tmexxija tal-operazzjonijiet, sfortunatament, is-sitwazzjoni għandha wkoll impatt fuq tnaqqis drastiku fil-marġni, li se jissarraf f’xogħol twil fil-konfini tal-profittabbiltà, li min-naħa tiegħu se jirriżulta f’ritorn twil ħafna għas-sitwazzjoni normali. Jekk jinfetħu l-fruntieri tal-UE, se jkun hemm ammont kbir ta’ xogħol ta’ kummerċjalizzazzjoni u edukazzjoni għall-klijenti kif jivvjaġġaw, kif jistrieħu b’mod sikur. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: It-turiżmu bil-qlugħ (bħalna nagħmlu — spedizzjonijiet ta’ tbaħħir madwar id-dinja) ilu kompletament imblukkat minn Marzu 2020, il-prenotazzjonijiet kollha tal-ivvjaġġar fuq jottijiet ġew ikkanċellati, imwaqqfa, il-klijenti rriżenjaw minn spedizzjonijiet ta’ tbaħħir lejn pajjiżi tropikali (it-Tajlandja, il-Malasja, il-Madagaskar) u l-Ewropa — l-Italja, Spanja, il-Greċja, huma rriżenjaw anke mill-ħarifa 2020. Il-klijenti jibżgħu mit-tieni mewġa tal-pandemija. Aħna norganizzaw vjaġġi bħal dawn b’diversi xhur jew saħansitra nofs sena bil-quddiem — nibbukkjaw jottijiet, ajruplani, tfassil ta’ pjan, prenotazzjonijiet possibbli ta’ lukandi jew servizzi lokali oħra. Ma kien hemm l-ebda kruċieri għal tmiem il-ġimgħa ta’ Mejju 2020. L-impatt tal-COVID fuq it-turiżmu bil-qlugħ huwa fit-tul u l-effetti negattivi se jinħassu mill-inqas sal-aħħar tas-sena. Il-proġett ewlieni kbir tagħna li għalih konna qed inħejju għal kważi sena — il-Madagaskar, waqaf — f’Ottubru u f’Novembru 2020 kellna żewġ spedizzjonijiet ta’ 14-il jum (10 ijiem jott u 4 ijiem tat-triq wara l-Madagaskar) f’Marzu 2020 il-proġett ingħalaq b’mod organizzattiv u.... daħal il-COVID, sal-lum il-ġurnata l-Madagaskar huwa magħluq għat-turisti. Għad għandna vjaġġi żgħar fl-Ewropa, il-Kroazja, il-Greċja — iżda l-klijenti tagħna joqogħdu attenti ħafna.... . Neħtieġu appoġġ biex nibdew xogħol intensiv ta’ reklamar u kummerċjalizzazzjoni, — It-turiżmu bil-qlugħ huwa l-aktar forma sikura ta’ mistrieħ quddiem il-COVID, it-turisti mhumiex laqgħat fuq bajjiet jew lukandi u jeħtieġ li nikkonvinċu lill-klijenti biex jagħmlu dan. Jeħtieġ ukoll li nkopru l-ispejjeż tat-tmexxija tal-operazzjonijiet, sfortunatament, is-sitwazzjoni għandha wkoll impatt fuq tnaqqis drastiku fil-marġni, li se jissarraf f’xogħol twil fil-konfini tal-profittabbiltà, li min-naħa tiegħu se jirriżulta f’ritorn twil ħafna għas-sitwazzjoni normali. Jekk jinfetħu l-fruntieri tal-UE, se jkun hemm ammont kbir ta’ xogħol ta’ kummerċjalizzazzjoni u edukazzjoni għall-klijenti kif jivvjaġġaw, kif jistrieħu b’mod sikur. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: It-turiżmu bil-qlugħ (bħalna nagħmlu — spedizzjonijiet ta’ tbaħħir madwar id-dinja) ilu kompletament imblukkat minn Marzu 2020, il-prenotazzjonijiet kollha tal-ivvjaġġar fuq jottijiet ġew ikkanċellati, imwaqqfa, il-klijenti rriżenjaw minn spedizzjonijiet ta’ tbaħħir lejn pajjiżi tropikali (it-Tajlandja, il-Malasja, il-Madagaskar) u l-Ewropa — l-Italja, Spanja, il-Greċja, huma rriżenjaw anke mill-ħarifa 2020. Il-klijenti jibżgħu mit-tieni mewġa tal-pandemija. Aħna norganizzaw vjaġġi bħal dawn b’diversi xhur jew saħansitra nofs sena bil-quddiem — nibbukkjaw jottijiet, ajruplani, tfassil ta’ pjan, prenotazzjonijiet possibbli ta’ lukandi jew servizzi lokali oħra. Ma kien hemm l-ebda kruċieri għal tmiem il-ġimgħa ta’ Mejju 2020. L-impatt tal-COVID fuq it-turiżmu bil-qlugħ huwa fit-tul u l-effetti negattivi se jinħassu mill-inqas sal-aħħar tas-sena. Il-proġett ewlieni kbir tagħna li għalih konna qed inħejju għal kważi sena — il-Madagaskar, waqaf — f’Ottubru u f’Novembru 2020 kellna żewġ spedizzjonijiet ta’ 14-il jum (10 ijiem jott u 4 ijiem tat-triq wara l-Madagaskar) f’Marzu 2020 il-proġett ingħalaq b’mod organizzattiv u.... daħal il-COVID, sal-lum il-ġurnata l-Madagaskar huwa magħluq għat-turisti. Għad għandna vjaġġi żgħar fl-Ewropa, il-Kroazja, il-Greċja — iżda l-klijenti tagħna joqogħdu attenti ħafna.... . Neħtieġu appoġġ biex nibdew xogħol intensiv ta’ reklamar u kummerċjalizzazzjoni, — It-turiżmu bil-qlugħ huwa l-aktar forma sikura ta’ mistrieħ quddiem il-COVID, it-turisti mhumiex laqgħat fuq bajjiet jew lukandi u jeħtieġ li nikkonvinċu lill-klijenti biex jagħmlu dan. Jeħtieġ ukoll li nkopru l-ispejjeż tat-tmexxija tal-operazzjonijiet, sfortunatament, is-sitwazzjoni għandha wkoll impatt fuq tnaqqis drastiku fil-marġni, li se jissarraf f’xogħol twil fil-konfini tal-profittabbiltà, li min-naħa tiegħu se jirriżulta f’ritorn twil ħafna għas-sitwazzjoni normali. Jekk jinfetħu l-fruntieri tal-UE, se jkun hemm ammont kbir ta’ xogħol ta’ kummerċjalizzazzjoni u edukazzjoni għall-klijenti kif jivvjaġġaw, kif jistrieħu b’mod sikur. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O turismo de vela (como as expedições à vela em todo o mundo) foi completamente bloqueado desde março de 2020, todas as reservas para viagens de iate foram canceladas, suspensas, os clientes renunciaram a viagens à vela para países tropicais (Tailândia, Malásia, Madagáscar) e para a Europa – Itália, Espanha, Grécia, até renunciaram no outono de 2020. Os clientes receiam a segunda vaga da pandemia. Organizamos essas viagens com vários meses ou mesmo seis meses de antecedência – reserva de iates, aviões, organização de um plano, eventuais reservas de hotel ou outros serviços locais. Não foram realizados cruzeiros para o fim de semana de maio de 2020. O impacto da COVID-19 no turismo de vela é a longo prazo e os efeitos negativos far-se-ão sentir, pelo menos, até ao final do ano. O nosso grande projeto principal estávamos a preparar-nos para quase um ano - Madagáscar, parámos - em outubro e novembro de 2020 era suposto termos duas viagens após 14 dias (10 dias de iate e 4 dias de estrada depois de Madagáscar) em março de 2020 o projeto foi fechado organizacionalmente e... veio COVID, até hoje Madagáscar está fechado aos turistas. Deixámos pequenas expedições na Europa, na Croácia, na Grécia – mas os clientes são muito cuidadosos... . Precisamos de apoio para iniciar um trabalho de marketing intensivo – o turismo à vela é a forma mais segura de relaxamento face à COVID-19, os turistas não se reúnem nas praias ou nos hotéis e temos de convencer os nossos clientes a fazê-lo. Temos também de cobrir os custos das operações correntes, infelizmente a situação também tem um impacto na queda drástica da margem, o que se traduzirá num longo trabalho na fronteira da rentabilidade, o que, por sua vez, resultará num regresso muito longo à situação normal. Se as fronteiras da UE forem abertas, será necessário um excelente trabalho de marketing e formação para os clientes sobre como viajar e como descansar em segurança. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O turismo de vela (como as expedições à vela em todo o mundo) foi completamente bloqueado desde março de 2020, todas as reservas para viagens de iate foram canceladas, suspensas, os clientes renunciaram a viagens à vela para países tropicais (Tailândia, Malásia, Madagáscar) e para a Europa – Itália, Espanha, Grécia, até renunciaram no outono de 2020. Os clientes receiam a segunda vaga da pandemia. Organizamos essas viagens com vários meses ou mesmo seis meses de antecedência – reserva de iates, aviões, organização de um plano, eventuais reservas de hotel ou outros serviços locais. Não foram realizados cruzeiros para o fim de semana de maio de 2020. O impacto da COVID-19 no turismo de vela é a longo prazo e os efeitos negativos far-se-ão sentir, pelo menos, até ao final do ano. O nosso grande projeto principal estávamos a preparar-nos para quase um ano - Madagáscar, parámos - em outubro e novembro de 2020 era suposto termos duas viagens após 14 dias (10 dias de iate e 4 dias de estrada depois de Madagáscar) em março de 2020 o projeto foi fechado organizacionalmente e... veio COVID, até hoje Madagáscar está fechado aos turistas. Deixámos pequenas expedições na Europa, na Croácia, na Grécia – mas os clientes são muito cuidadosos... . Precisamos de apoio para iniciar um trabalho de marketing intensivo – o turismo à vela é a forma mais segura de relaxamento face à COVID-19, os turistas não se reúnem nas praias ou nos hotéis e temos de convencer os nossos clientes a fazê-lo. Temos também de cobrir os custos das operações correntes, infelizmente a situação também tem um impacto na queda drástica da margem, o que se traduzirá num longo trabalho na fronteira da rentabilidade, o que, por sua vez, resultará num regresso muito longo à situação normal. Se as fronteiras da UE forem abertas, será necessário um excelente trabalho de marketing e formação para os clientes sobre como viajar e como descansar em segurança. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O turismo de vela (como as expedições à vela em todo o mundo) foi completamente bloqueado desde março de 2020, todas as reservas para viagens de iate foram canceladas, suspensas, os clientes renunciaram a viagens à vela para países tropicais (Tailândia, Malásia, Madagáscar) e para a Europa – Itália, Espanha, Grécia, até renunciaram no outono de 2020. Os clientes receiam a segunda vaga da pandemia. Organizamos essas viagens com vários meses ou mesmo seis meses de antecedência – reserva de iates, aviões, organização de um plano, eventuais reservas de hotel ou outros serviços locais. Não foram realizados cruzeiros para o fim de semana de maio de 2020. O impacto da COVID-19 no turismo de vela é a longo prazo e os efeitos negativos far-se-ão sentir, pelo menos, até ao final do ano. O nosso grande projeto principal estávamos a preparar-nos para quase um ano - Madagáscar, parámos - em outubro e novembro de 2020 era suposto termos duas viagens após 14 dias (10 dias de iate e 4 dias de estrada depois de Madagáscar) em março de 2020 o projeto foi fechado organizacionalmente e... veio COVID, até hoje Madagáscar está fechado aos turistas. Deixámos pequenas expedições na Europa, na Croácia, na Grécia – mas os clientes são muito cuidadosos... . Precisamos de apoio para iniciar um trabalho de marketing intensivo – o turismo à vela é a forma mais segura de relaxamento face à COVID-19, os turistas não se reúnem nas praias ou nos hotéis e temos de convencer os nossos clientes a fazê-lo. Temos também de cobrir os custos das operações correntes, infelizmente a situação também tem um impacto na queda drástica da margem, o que se traduzirá num longo trabalho na fronteira da rentabilidade, o que, por sua vez, resultará num regresso muito longo à situação normal. Se as fronteiras da UE forem abertas, será necessário um excelente trabalho de marketing e formação para os clientes sobre como viajar e como descansar em segurança. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Sejlturisme (som vi gør — sejlekspeditioner rundt om i verden) er blevet fuldstændig blokeret siden marts 2020, alle rejsebookinger på yachter er blevet aflyst, stoppet, kunder er trådt tilbage fra sejlekspeditioner til tropiske lande (Thailand, Malaysia, Madagaskar) og Europa — Italien, Spanien Grækenland, de er trådt tilbage selv fra efteråret 2020. Kunderne er bange for den anden bølge af pandemien. Vi organiserer sådanne rejser med flere måneder eller endda et halvt år i forvejen — booking yachter, fly, udarbejdelse af en plan, mulige reservationer af hoteller eller andre lokale tjenester. Der var ingen krydstogter til maj-weekenden 2020. Covid-19-krisens indvirkning på sejlturismen er langsigtet, og de negative virkninger vil kunne mærkes i det mindste indtil årets udgang. Vores store hovedprojekt, som vi forberedte i næsten et år — Madagaskar, stoppede — i oktober og november 2020 havde vi to ekspeditioner på 14 dage (10 dages yacht og 4 dages vej efter Madagaskar) i marts 2020 blev projektet organisatorisk lukket og.... kom covid, til denne dag er Madagaskar lukket for turister. Vi har stadig små ture i Europa, Kroatien, Grækenland — men vores kunder er meget forsigtige.... . Vi har brug for støtte til at starte intensivt reklame- og markedsføringsarbejde — Sejladsturisme er den sikreste form for hvile i lyset af covid-19, turister er ikke sammenkomster på strande eller hoteller, og vi er nødt til at overbevise kunderne om at gøre det. Vi er også nødt til at dække omkostningerne ved drift af driften, desværre har situationen også en indvirkning på et drastisk fald i margenen, hvilket vil føre til et langt arbejde ved rentabilitetsgrænsen, hvilket igen vil resultere i en meget lang tilbagevenden til den normale situation. Hvis EU's grænser åbnes, vil der være en enorm mængde markedsføringsarbejde og uddannelse for kunderne, hvordan man rejser, hvordan man hviler sig sikkert. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Sejlturisme (som vi gør — sejlekspeditioner rundt om i verden) er blevet fuldstændig blokeret siden marts 2020, alle rejsebookinger på yachter er blevet aflyst, stoppet, kunder er trådt tilbage fra sejlekspeditioner til tropiske lande (Thailand, Malaysia, Madagaskar) og Europa — Italien, Spanien Grækenland, de er trådt tilbage selv fra efteråret 2020. Kunderne er bange for den anden bølge af pandemien. Vi organiserer sådanne rejser med flere måneder eller endda et halvt år i forvejen — booking yachter, fly, udarbejdelse af en plan, mulige reservationer af hoteller eller andre lokale tjenester. Der var ingen krydstogter til maj-weekenden 2020. Covid-19-krisens indvirkning på sejlturismen er langsigtet, og de negative virkninger vil kunne mærkes i det mindste indtil årets udgang. Vores store hovedprojekt, som vi forberedte i næsten et år — Madagaskar, stoppede — i oktober og november 2020 havde vi to ekspeditioner på 14 dage (10 dages yacht og 4 dages vej efter Madagaskar) i marts 2020 blev projektet organisatorisk lukket og.... kom covid, til denne dag er Madagaskar lukket for turister. Vi har stadig små ture i Europa, Kroatien, Grækenland — men vores kunder er meget forsigtige.... . Vi har brug for støtte til at starte intensivt reklame- og markedsføringsarbejde — Sejladsturisme er den sikreste form for hvile i lyset af covid-19, turister er ikke sammenkomster på strande eller hoteller, og vi er nødt til at overbevise kunderne om at gøre det. Vi er også nødt til at dække omkostningerne ved drift af driften, desværre har situationen også en indvirkning på et drastisk fald i margenen, hvilket vil føre til et langt arbejde ved rentabilitetsgrænsen, hvilket igen vil resultere i en meget lang tilbagevenden til den normale situation. Hvis EU's grænser åbnes, vil der være en enorm mængde markedsføringsarbejde og uddannelse for kunderne, hvordan man rejser, hvordan man hviler sig sikkert. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Sejlturisme (som vi gør — sejlekspeditioner rundt om i verden) er blevet fuldstændig blokeret siden marts 2020, alle rejsebookinger på yachter er blevet aflyst, stoppet, kunder er trådt tilbage fra sejlekspeditioner til tropiske lande (Thailand, Malaysia, Madagaskar) og Europa — Italien, Spanien Grækenland, de er trådt tilbage selv fra efteråret 2020. Kunderne er bange for den anden bølge af pandemien. Vi organiserer sådanne rejser med flere måneder eller endda et halvt år i forvejen — booking yachter, fly, udarbejdelse af en plan, mulige reservationer af hoteller eller andre lokale tjenester. Der var ingen krydstogter til maj-weekenden 2020. Covid-19-krisens indvirkning på sejlturismen er langsigtet, og de negative virkninger vil kunne mærkes i det mindste indtil årets udgang. Vores store hovedprojekt, som vi forberedte i næsten et år — Madagaskar, stoppede — i oktober og november 2020 havde vi to ekspeditioner på 14 dage (10 dages yacht og 4 dages vej efter Madagaskar) i marts 2020 blev projektet organisatorisk lukket og.... kom covid, til denne dag er Madagaskar lukket for turister. Vi har stadig små ture i Europa, Kroatien, Grækenland — men vores kunder er meget forsigtige.... . Vi har brug for støtte til at starte intensivt reklame- og markedsføringsarbejde — Sejladsturisme er den sikreste form for hvile i lyset af covid-19, turister er ikke sammenkomster på strande eller hoteller, og vi er nødt til at overbevise kunderne om at gøre det. Vi er også nødt til at dække omkostningerne ved drift af driften, desværre har situationen også en indvirkning på et drastisk fald i margenen, hvilket vil føre til et langt arbejde ved rentabilitetsgrænsen, hvilket igen vil resultere i en meget lang tilbagevenden til den normale situation. Hvis EU's grænser åbnes, vil der være en enorm mængde markedsføringsarbejde og uddannelse for kunderne, hvordan man rejser, hvordan man hviler sig sikkert. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Turismul de navigație (așa cum facem – expediții de navigație în întreaga lume) a fost complet blocat din martie 2020, toate rezervările de călătorie pe iahturi au fost anulate, oprite, clienții au demisionat din expedițiile de navigație în țări tropicale (Thailanda, Malaezia, Madagascar) și Europa – Italia, Spania Grecia, au demisionat chiar și din toamna anului 2020. Clienții se tem de cel de-al doilea val al pandemiei. Organizăm astfel de călătorii cu câteva luni sau chiar o jumătate de an în avans – rezervarea iahturilor, avioanelor, întocmirea unui plan, posibile rezervări de hoteluri sau alte servicii locale. Nu au existat croaziere pentru weekendul din mai 2020. Impactul COVID asupra turismului de navigație este pe termen lung, iar efectele negative vor fi resimțite cel puțin până la sfârșitul anului. Marele nostru proiect principal pentru care ne pregătim pentru aproape un an – Madagascar, oprit – în octombrie și noiembrie 2020 am avut două expediții de 14 zile (10 zile iaht și 4 zile de drum după Madagascar) în martie 2020 proiectul a fost închis organizațional și... a venit COVID, până în ziua de azi Madagascar este închis pentru turiști. Încă mai avem mici excursii în Europa, Croația, Grecia – dar clienții noștri sunt foarte atenți. . Avem nevoie de sprijin pentru a începe o activitate intensivă de publicitate și marketing, – turismul de navigație este cea mai sigură formă de odihnă în fața COVID, turiștii nu se adună pe plaje sau hoteluri și trebuie să convingem clienții să facă acest lucru. Trebuie, de asemenea, să acoperim costurile de funcționare a operațiunilor, din păcate, situația are un impact și asupra unei scăderi drastice a marjei, ceea ce se va traduce prin muncă îndelungată la limita rentabilității, ceea ce, la rândul său, va duce la o revenire foarte lungă la situația normală. Dacă granițele UE vor fi deschise, va exista o cantitate imensă de activități de marketing și de educație pentru clienți cum să călătorească, cum să se odihnească în siguranță. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Turismul de navigație (așa cum facem – expediții de navigație în întreaga lume) a fost complet blocat din martie 2020, toate rezervările de călătorie pe iahturi au fost anulate, oprite, clienții au demisionat din expedițiile de navigație în țări tropicale (Thailanda, Malaezia, Madagascar) și Europa – Italia, Spania Grecia, au demisionat chiar și din toamna anului 2020. Clienții se tem de cel de-al doilea val al pandemiei. Organizăm astfel de călătorii cu câteva luni sau chiar o jumătate de an în avans – rezervarea iahturilor, avioanelor, întocmirea unui plan, posibile rezervări de hoteluri sau alte servicii locale. Nu au existat croaziere pentru weekendul din mai 2020. Impactul COVID asupra turismului de navigație este pe termen lung, iar efectele negative vor fi resimțite cel puțin până la sfârșitul anului. Marele nostru proiect principal pentru care ne pregătim pentru aproape un an – Madagascar, oprit – în octombrie și noiembrie 2020 am avut două expediții de 14 zile (10 zile iaht și 4 zile de drum după Madagascar) în martie 2020 proiectul a fost închis organizațional și... a venit COVID, până în ziua de azi Madagascar este închis pentru turiști. Încă mai avem mici excursii în Europa, Croația, Grecia – dar clienții noștri sunt foarte atenți. . Avem nevoie de sprijin pentru a începe o activitate intensivă de publicitate și marketing, – turismul de navigație este cea mai sigură formă de odihnă în fața COVID, turiștii nu se adună pe plaje sau hoteluri și trebuie să convingem clienții să facă acest lucru. Trebuie, de asemenea, să acoperim costurile de funcționare a operațiunilor, din păcate, situația are un impact și asupra unei scăderi drastice a marjei, ceea ce se va traduce prin muncă îndelungată la limita rentabilității, ceea ce, la rândul său, va duce la o revenire foarte lungă la situația normală. Dacă granițele UE vor fi deschise, va exista o cantitate imensă de activități de marketing și de educație pentru clienți cum să călătorească, cum să se odihnească în siguranță. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Turismul de navigație (așa cum facem – expediții de navigație în întreaga lume) a fost complet blocat din martie 2020, toate rezervările de călătorie pe iahturi au fost anulate, oprite, clienții au demisionat din expedițiile de navigație în țări tropicale (Thailanda, Malaezia, Madagascar) și Europa – Italia, Spania Grecia, au demisionat chiar și din toamna anului 2020. Clienții se tem de cel de-al doilea val al pandemiei. Organizăm astfel de călătorii cu câteva luni sau chiar o jumătate de an în avans – rezervarea iahturilor, avioanelor, întocmirea unui plan, posibile rezervări de hoteluri sau alte servicii locale. Nu au existat croaziere pentru weekendul din mai 2020. Impactul COVID asupra turismului de navigație este pe termen lung, iar efectele negative vor fi resimțite cel puțin până la sfârșitul anului. Marele nostru proiect principal pentru care ne pregătim pentru aproape un an – Madagascar, oprit – în octombrie și noiembrie 2020 am avut două expediții de 14 zile (10 zile iaht și 4 zile de drum după Madagascar) în martie 2020 proiectul a fost închis organizațional și... a venit COVID, până în ziua de azi Madagascar este închis pentru turiști. Încă mai avem mici excursii în Europa, Croația, Grecia – dar clienții noștri sunt foarte atenți. . Avem nevoie de sprijin pentru a începe o activitate intensivă de publicitate și marketing, – turismul de navigație este cea mai sigură formă de odihnă în fața COVID, turiștii nu se adună pe plaje sau hoteluri și trebuie să convingem clienții să facă acest lucru. Trebuie, de asemenea, să acoperim costurile de funcționare a operațiunilor, din păcate, situația are un impact și asupra unei scăderi drastice a marjei, ceea ce se va traduce prin muncă îndelungată la limita rentabilității, ceea ce, la rândul său, va duce la o revenire foarte lungă la situația normală. Dacă granițele UE vor fi deschise, va exista o cantitate imensă de activități de marketing și de educație pentru clienți cum să călătorească, cum să se odihnească în siguranță. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Seglingsturism (så vi gör – segelexpeditioner runt om i världen) har varit helt blockerad sedan mars 2020, alla resebokningar på yachter har ställts in, stoppats, kunder har avgått från seglingsexpeditioner till tropiska länder (Thailand, Malaysia, Madagaskar) och Europa – Italien, Spanien Grekland, de har avgått även från hösten 2020. Kunderna är rädda för den andra vågen av pandemin. Vi organiserar sådana resor med flera månader eller till och med ett halvt år i förväg – bokning av båtar, flygplan, upprättande av en plan, möjliga bokningar av hotell eller andra lokala tjänster. Det fanns inga kryssningar för maj helgen 2020. Covidens inverkan på seglingsturismen är långsiktig och de negativa effekterna kommer att märkas åtminstone fram till slutet av året. Vårt stora huvudprojekt som vi förberedde för nästan ett år – Madagaskar, stannade – i oktober och november 2020 hade vi två expeditioner på 14 dagar (10 dagar yacht och 4 dagar Av vägen efter Madagaskar)i mars 2020 projektet var organisatoriskt stängt och.... kom covid, till denna dag Madagaskar är stängt för turister. Vi har fortfarande små resor i Europa, Kroatien, Grekland – men våra kunder är mycket försiktiga. . Vi behöver stöd för att starta intensivt reklam- och marknadsföringsarbete, – Seglingsturism är den säkraste formen av vila inför covid-19, turister samlas inte på stränder eller hotell och vi måste övertyga kunderna att göra det. Vi måste också täcka kostnaderna för den löpande verksamheten, tyvärr påverkar situationen också en drastisk minskning av marginalen, vilket kommer att leda till långt arbete vid lönsamhetsgränsen, vilket i sin tur kommer att leda till en mycket lång återgång till den normala situationen. Om EU:s gränser öppnas kommer det att finnas en enorm mängd marknadsföringsarbete och utbildning för kunderna hur man reser, hur man kan vila säkert. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Seglingsturism (så vi gör – segelexpeditioner runt om i världen) har varit helt blockerad sedan mars 2020, alla resebokningar på yachter har ställts in, stoppats, kunder har avgått från seglingsexpeditioner till tropiska länder (Thailand, Malaysia, Madagaskar) och Europa – Italien, Spanien Grekland, de har avgått även från hösten 2020. Kunderna är rädda för den andra vågen av pandemin. Vi organiserar sådana resor med flera månader eller till och med ett halvt år i förväg – bokning av båtar, flygplan, upprättande av en plan, möjliga bokningar av hotell eller andra lokala tjänster. Det fanns inga kryssningar för maj helgen 2020. Covidens inverkan på seglingsturismen är långsiktig och de negativa effekterna kommer att märkas åtminstone fram till slutet av året. Vårt stora huvudprojekt som vi förberedde för nästan ett år – Madagaskar, stannade – i oktober och november 2020 hade vi två expeditioner på 14 dagar (10 dagar yacht och 4 dagar Av vägen efter Madagaskar)i mars 2020 projektet var organisatoriskt stängt och.... kom covid, till denna dag Madagaskar är stängt för turister. Vi har fortfarande små resor i Europa, Kroatien, Grekland – men våra kunder är mycket försiktiga. . Vi behöver stöd för att starta intensivt reklam- och marknadsföringsarbete, – Seglingsturism är den säkraste formen av vila inför covid-19, turister samlas inte på stränder eller hotell och vi måste övertyga kunderna att göra det. Vi måste också täcka kostnaderna för den löpande verksamheten, tyvärr påverkar situationen också en drastisk minskning av marginalen, vilket kommer att leda till långt arbete vid lönsamhetsgränsen, vilket i sin tur kommer att leda till en mycket lång återgång till den normala situationen. Om EU:s gränser öppnas kommer det att finnas en enorm mängd marknadsföringsarbete och utbildning för kunderna hur man reser, hur man kan vila säkert. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Seglingsturism (så vi gör – segelexpeditioner runt om i världen) har varit helt blockerad sedan mars 2020, alla resebokningar på yachter har ställts in, stoppats, kunder har avgått från seglingsexpeditioner till tropiska länder (Thailand, Malaysia, Madagaskar) och Europa – Italien, Spanien Grekland, de har avgått även från hösten 2020. Kunderna är rädda för den andra vågen av pandemin. Vi organiserar sådana resor med flera månader eller till och med ett halvt år i förväg – bokning av båtar, flygplan, upprättande av en plan, möjliga bokningar av hotell eller andra lokala tjänster. Det fanns inga kryssningar för maj helgen 2020. Covidens inverkan på seglingsturismen är långsiktig och de negativa effekterna kommer att märkas åtminstone fram till slutet av året. Vårt stora huvudprojekt som vi förberedde för nästan ett år – Madagaskar, stannade – i oktober och november 2020 hade vi två expeditioner på 14 dagar (10 dagar yacht och 4 dagar Av vägen efter Madagaskar)i mars 2020 projektet var organisatoriskt stängt och.... kom covid, till denna dag Madagaskar är stängt för turister. Vi har fortfarande små resor i Europa, Kroatien, Grekland – men våra kunder är mycket försiktiga. . Vi behöver stöd för att starta intensivt reklam- och marknadsföringsarbete, – Seglingsturism är den säkraste formen av vila inför covid-19, turister samlas inte på stränder eller hotell och vi måste övertyga kunderna att göra det. Vi måste också täcka kostnaderna för den löpande verksamheten, tyvärr påverkar situationen också en drastisk minskning av marginalen, vilket kommer att leda till långt arbete vid lönsamhetsgränsen, vilket i sin tur kommer att leda till en mycket lång återgång till den normala situationen. Om EU:s gränser öppnas kommer det att finnas en enorm mängd marknadsföringsarbete och utbildning för kunderna hur man reser, hur man kan vila säkert. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 28 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: DOLNOŚLĄSKIE, POW.: bolesławiecki | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: DOLNOŚLĄSKIE, POW.: bolesławiecki / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: Businesses and innovation / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / qualifier | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Competitiveness of SMEs / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
13 December 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 13 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 08:12, 9 October 2024
Project Q2697506 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Support for maintaining the business of the company Flying Dutchman Wiesława Mazurkiewicz Solska |
Project Q2697506 in Poland |
Statements
23,535.33 zloty
0 references
23,535.33 zloty
0 references
100.0 percent
0 references
1 August 2020
0 references
31 October 2020
0 references
LATAJĄCY HOLENDER WIESŁAWA MAZURKIEWICZ SOLSKA
0 references
Turystyka żeglarska ( taką się zajmujemy- wyprawy żeglarskie na całym świecie) została zablokowana całkowicie od marca 2020, wszystkie rezerwacje wyjazdów na jachty zostały odwołane, wstrzymane, klienci zrezygnowali z wypraw żeglarski w kraje tropikalne ( Tajlandia, Malezja, Madagaskar) oraz Europa – Włochy, Hiszpania Grecja, zrezygnowali nawet z organizowanych na jesień 2020. Klienci obawiają się drugiej fali pandemii. Takie wyjazdy organizujemy z kilkumiesięcznym, a nawet półrocznym wyprzedzeniem- rezerwacja jachtów, samolotów, ułożenie planu, ewentualne rezerwacje hoteli czy innych miejscowych usług. Nie odbyły się rejsy na weekend majowy 2020. Oddziaływanie COVID na turystykę żeglarską jest długofalowe i negatywne efekty będziemy odczuwać przynajmniej do końca roku. Nasz duży główny projekt do którego przygotowywaliśmy się prawie rok- Madagaskar, zatrzymał się- w październiku i listopadzie 2020 mieliśmy mieć dwie wyprawy po 14 dni ( 10 dni jacht oraz 4 dni Of road po Madagaskarze)w marcu 2020 projekt był organizacyjnie domknięty i .... przyszedł COVID, do dnia dzisiejszego Madagaskar jest zamknięty dla turystów. Pozostały nam niewielkie wyprawy w Europie, Chorwacja, Grecja - ale klienci bardzo ostrożni.... . Potrzebujemy wsparcia aby rozpocząć intensywne prace reklamowo marketingowe , - Turystyka żeglarska jest najbezpieczniejszą forma wypoczynku w obliczu COVID, turyście nie są zgromadzenia na plażach czy hotelach i musimy do tego przekonać klientów. Musimy też pokryć koszty bieżącej działalności, niestety sytuacja ma również wpływ na drastyczny spadek marży co przełoży się na długa pracę na granicy rentowności co z kolei spowoduje bardzo długi powrót do normalnej sytuacji. Jeżeli otwarte zostaną granice UE, potrzeba będzie ogromnej pracy marketingowej i edukacji dla klientów jak podróżować, jak wypoczywać bezpiecznie. (Polish)
0 references
Sailing tourism (such as sailing expeditions around the world) has been blocked completely since March 2020, all bookings for yacht trips have been cancelled, suspended, customers have resigned from sailing trips to tropical countries (Thailand, Malaysia, Madagascar) and Europe – Italy, Spain Greece, even renounced in autumn 2020. Customers fear the second wave of the pandemic. We organise such trips with several months or even six months in advance – booking of yachts, planes, arrangement of a plan, possible hotel reservations or other local services. No cruises took place for the May 2020 weekend. The impact of COVID on sailing tourism is long-term and negative effects will be felt at least until the end of the year. Our big main project we were preparing for almost a year- Madagascar, stopped- in October and November 2020 we were supposed to have two trips after 14 days (10 days yacht and 4 days Of road after Madagascar)in March 2020 the project was organizationally closed and.... came COVID, to this day Madagascar is closed to tourists. We have left small expeditions in Europe, Croatia, Greece – but customers are very careful.... . We need support to start intensive marketing work, – Sailing tourism is the safest form of relaxation in the face of COVID, tourists are not gathering on beaches or hotels, and we need to convince our customers to do so. We also have to cover the costs of current operations, unfortunately the situation also has an impact on the drastic fall in the margin, which will translate into long work at the frontier of profitability, which in turn will result in a very long return to normal situation. If the EU’s borders are opened, great marketing work and education for customers on how to travel, how to rest safely will be needed. (English)
7 July 2021
0.1244000073817295
0 references
Le tourisme de voile (comme nous le faisons — les expéditions à travers le monde) a été complètement bloqué depuis mars 2020, toutes les réservations de voyages sur les yachts ont été annulées, arrêtées, les clients ont démissionné des expéditions de voile vers les pays tropicaux (Thaïlande, Malaisie, Madagascar) et l’Europe — Italie, Espagne Grèce, ils ont démissionné même à partir de l’automne 2020. Les clients ont peur de la deuxième vague de la pandémie. Nous organisons de tels voyages avec plusieurs mois voire six mois à l’avance — réservation de yachts, d’avions, élaboration d’un plan, réservations possibles d’hôtels ou d’autres services locaux. Il n’y a pas eu de croisières pour le week-end de mai 2020. L’impact de la COVID sur le tourisme nautique est à long terme et les effets négatifs se feront sentir au moins jusqu’à la fin de l’année. Notre grand projet principal pour lequel nous nous préparions pendant près d’un an — Madagascar, arrêté — en octobre et novembre 2020, nous avons eu deux expéditions de 14 jours (10 jours de yacht et 4 jours de route après Madagascar) en mars 2020 le projet a été fermé sur le plan organisationnel et... est venu COVID, à ce jour Madagascar est fermé aux touristes. Nous avons encore de petits voyages en Europe, en Croatie, en Grèce — mais nos clients sont très prudents.... . Nous avons besoin de soutien pour commencer un travail intensif de publicité et de marketing, — Le tourisme de navigation est la forme de repos la plus sûre face à la COVID-19, les touristes ne sont pas des rassemblements sur les plages ou les hôtels et nous devons convaincre les clients de le faire. Nous devons également couvrir les coûts d’exploitation, malheureusement, la situation a également un impact sur une diminution drastique de la marge, qui se traduira par un long travail à la limite de la rentabilité, ce qui se traduira par un retour très long à la situation normale. Si les frontières de l’UE sont ouvertes, il y aura une énorme quantité de travail de marketing et d’éducation pour les clients sur la façon de voyager, comment se reposer en toute sécurité. (French)
4 December 2021
0 references
Der Segeltourismus (wie wir es tun – Segelexpeditionen rund um die Welt) ist seit März 2020 komplett blockiert, alle Reisebuchungen auf Yachten wurden annulliert, gestoppt, Kunden sind von Segelexpeditionen in tropische Länder (Thailand, Malaysia, Madagaskar) und Europa – Italien, Spanien Griechenland zurückgetreten, bereits ab Herbst 2020 zurückgetreten. Die Kunden haben Angst vor der zweiten Welle der Pandemie. Wir organisieren solche Reisen mit mehreren Monaten oder sogar einem halben Jahr im Voraus – Buchung von Yachten, Flugzeugen, Erstellung eines Plans, mögliche Buchungen von Hotels oder anderen lokalen Dienstleistungen. Es gab keine Kreuzfahrten für das Mai-Wochenende 2020. Die Auswirkungen von COVID auf den Segeltourismus sind langfristig und die negativen Auswirkungen werden mindestens bis Ende des Jahres spürbar sein. Unser großes Hauptprojekt, für das wir uns auf fast ein Jahr vorbereitet haben – Madagaskar, hielt – im Oktober und November 2020 hatten wir zwei Expeditionen von 14 Tagen (10 Tage Yacht und 4 Tage Straße nach Madagaskar)im März 2020 wurde das Projekt organisatorisch geschlossen und... kam COVID, bis heute ist Madagaskar für Touristen gesperrt. Wir haben immer noch kleine Reisen in Europa, Kroatien, Griechenland – aber unsere Kunden sind sehr vorsichtig.... . Wir brauchen Unterstützung, um intensive Werbe- und Marketingarbeit zu beginnen, – Der Segeltourismus ist die sicherste Form der Erholung angesichts von COVID, Touristen sind keine Versammlungen an Stränden oder Hotels und wir müssen die Kunden davon überzeugen. Wir müssen auch die Kosten des laufenden Betriebs decken, leider wirkt sich die Situation auch auf einen drastischen Rückgang der Marge aus, was zu einer langen Arbeit an der Grenze der Rentabilität führen wird, was wiederum zu einer sehr langen Rückkehr zur normalen Situation führen wird. Wenn die Grenzen der EU geöffnet werden, wird es eine große Menge an Marketingarbeit und Aufklärung für die Kunden geben, wie sie reisen und wie man sich sicher ausruhen kann. (German)
14 December 2021
0 references
Zeiltoerisme (zoals we doen — zeilexpedities over de hele wereld) is sinds maart 2020 volledig geblokkeerd, alle reisboekingen op jachten zijn geannuleerd, gestopt, klanten hebben ontslag genomen van zeilexpedities naar tropische landen (Thailand, Maleisië, Madagaskar) en Europa — Italië, Spanje Griekenland, ze hebben zelfs vanaf het najaar 2020 ontslag genomen. Klanten zijn bang voor de tweede golf van de pandemie. Wij organiseren dergelijke reizen met enkele maanden of zelfs een half jaar van tevoren — het boeken van jachten, vliegtuigen, het opstellen van een plan, mogelijke boekingen van hotels of andere lokale diensten. Er waren geen cruises voor het meiweekend 2020. De impact van COVID op het zeiltoerisme is op lange termijn en de negatieve effecten zullen ten minste tot het einde van het jaar voelbaar zijn. Ons grote hoofdproject waarvoor we ons voorbereiden op bijna een jaar — Madagaskar, gestopt — in oktober en november 2020 hadden we twee expedities van 14 dagen (10 dagen jacht en 4 dagen weg na Madagaskar)in maart 2020 was het project organisatorisch gesloten en.... kwam COVID, tot op de dag van vandaag is Madagaskar gesloten voor toeristen. We hebben nog steeds kleine uitstapjes in Europa, Kroatië, Griekenland — maar onze klanten zijn zeer voorzichtig.... . We hebben ondersteuning nodig om intensief reclame- en marketingwerk te beginnen, — Zeiltoerisme is de veiligste vorm van rust in het licht van COVID, toeristen zijn geen bijeenkomsten op stranden of hotels en we moeten klanten overtuigen om dit te doen. We moeten ook de kosten van lopende operaties dekken, helaas heeft de situatie ook gevolgen voor een drastische daling van de marge, wat zich zal vertalen in lang werk aan de grens van winstgevendheid, wat op zijn beurt zal resulteren in een zeer lange terugkeer naar de normale situatie. Als de grenzen van de EU worden geopend, zal er een enorme hoeveelheid marketingwerk en voorlichting voor klanten zijn hoe ze moeten reizen en hoe ze veilig kunnen rusten. (Dutch)
18 December 2021
0 references
Il turismo a vela (come facciamo — spedizioni a vela in tutto il mondo) è stato completamente bloccato da marzo 2020, tutte le prenotazioni di viaggio su yacht sono state cancellate, fermate, i clienti si sono dimessi dalle spedizioni a vela nei paesi tropicali (Thailandia, Malesia, Madagascar) e Europa — Italia, Spagna Grecia, si sono dimessi anche dall'autunno 2020. I clienti hanno paura della seconda ondata della pandemia. Organizziamo tali viaggi con diversi mesi o addirittura mezzo anno di anticipo — prenotazione di yacht, aerei, elaborazione di un piano, possibili prenotazioni di hotel o altri servizi locali. Non ci sono state crociere per il fine settimana di maggio 2020. L'impatto della COVID sul turismo a vela è a lungo termine e gli effetti negativi saranno avvertiti almeno fino alla fine dell'anno. Il nostro grande progetto principale per il quale ci stavamo preparando per quasi un anno — Madagascar, ha fermato — in ottobre e novembre 2020 abbiamo avuto due spedizioni di 14 giorni (10 giorni yacht e 4 giorni di strada dopo Madagascar) nel marzo 2020 il progetto è stato organizzativamente chiuso e.... è venuto COVID, fino ad oggi Madagascar è chiuso ai turisti. Abbiamo ancora piccoli viaggi in Europa, Croazia, Grecia — ma i nostri clienti sono molto attenti.... . Abbiamo bisogno di sostegno per iniziare un intenso lavoro di pubblicità e marketing, — Il turismo a vela è la forma più sicura di riposo di fronte alla COVID, i turisti non si riuniscono sulle spiagge o sugli hotel e dobbiamo convincere i clienti a farlo. Dobbiamo anche coprire i costi di gestione delle operazioni, purtroppo la situazione ha anche un impatto su una drastica diminuzione del margine, che si tradurrà in un lungo lavoro al limite della redditività, che a sua volta si tradurrà in un ritorno molto lungo alla situazione normale. Se le frontiere dell'UE saranno aperte, ci sarà un'enorme quantità di lavoro di marketing e di istruzione per i clienti come viaggiare, come riposare in sicurezza. (Italian)
15 January 2022
0 references
El turismo de vela (como lo hacemos — expediciones de vela en todo el mundo) ha estado completamente bloqueado desde marzo de 2020, todas las reservas de viajes en yates se han cancelado, se han detenido, los clientes han renunciado de las expediciones de navegación a países tropicales (Tailandia, Malasia, Madagascar) y Europa — Italia, España, Grecia, han dimitido incluso desde el otoño de 2020. Los clientes tienen miedo de la segunda ola de la pandemia. Organizamos tales viajes con varios meses o incluso medio año de antelación: reserva de yates, aviones, elaboración de un plan, posibles reservas de hoteles u otros servicios locales. No hubo cruceros para el fin de semana de mayo de 2020. El impacto de la COVID en el turismo de vela es a largo plazo y los efectos negativos se sentirán al menos hasta finales de año. Nuestro gran proyecto principal para el que nos estábamos preparando durante casi un año — Madagascar, se detuvo — en octubre y noviembre de 2020 tuvimos dos expediciones de 14 días (10 días de yate y 4 días de carretera después de Madagascar) en marzo de 2020 el proyecto fue cerrado organizativamente y.... vino COVID, a día de hoy Madagascar está cerrado a los turistas. Todavía tenemos pequeños viajes en Europa, Croacia, Grecia, pero nuestros clientes son muy cuidadosos. . Necesitamos apoyo para comenzar un trabajo intensivo de publicidad y marketing, — el turismo de vela es la forma más segura de descanso frente al COVID, los turistas no son reuniones en playas u hoteles y tenemos que convencer a los clientes para que lo hagan. También tenemos que cubrir los costos de funcionamiento de las operaciones, desafortunadamente, la situación también tiene un impacto en una drástica disminución del margen, lo que se traducirá en un largo trabajo en el límite de la rentabilidad, lo que a su vez dará lugar a un retorno muy largo a la situación normal. Si se abren las fronteras de la UE, habrá una gran cantidad de trabajo de marketing y educación para los clientes cómo viajar, cómo descansar con seguridad. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Purjetamine turism (nagu me teeme – purjetamine ekspeditsioonid üle maailma) on täielikult blokeeritud alates 2020. aasta märtsist kõik reisibroneeringud jahid on tühistatud, peatatud, kliendid on loobunud purjetamine ekspeditsioonid troopilistesse riikidesse (Tai, Malaisia, Madagaskar) ja Euroopa – Itaalia, Hispaania Kreeka, nad on loobunud isegi sügisel 2020. Kliendid kardavad pandeemia teist lainet. Korraldame selliseid reise mitu kuud või isegi pool aastat ette – jahtide, lennukite broneerimine, plaani koostamine, hotellide võimalikud broneeringud või muud kohalikud teenused. Ei olnud kruiisid mai nädalavahetusel 2020 COVIDi mõju purjeturismile on pikaajaline ja negatiivne mõju avaldub vähemalt aasta lõpuni. Meie suur põhiprojekt, milleks me valmistusime peaaegu aastaks – Madagaskar, peatus – 2020. aasta oktoobris ja novembris oli meil kaks ekspeditsiooni 14 päeva (10 päeva jaht ja 4 päeva pärast Madagaskarit)2020. aasta märtsis oli projekt organisatsiooniliselt suletud ja... tuli COVID, kuni tänaseni on Madagaskar turistidele suletud. Meil on veel väikesed reisid Euroopas, Horvaatias, Kreekas – kuid meie kliendid on väga ettevaatlikud. . Me vajame tuge intensiivse reklaami- ja turundustöö alustamiseks – purjeturism on kõige ohutum puhkevorm COVIDi tingimustes, turistid ei kogune randadel ega hotellides ning me peame veenda kliente seda tegema. Peame katma ka jooksvate operatsioonide kulud, kahjuks mõjutab olukord ka marginaali drastilist vähenemist, mis tähendab pikka tööd kasumlikkuse piiril, mis omakorda toob kaasa väga pika tagasipöördumise normaalsesse olukorda. Kui ELi piirid on avatud, toimub suur hulk turundustööd ja harimine klientidele, kuidas reisida ja kuidas ohutult puhata. (Estonian)
28 July 2022
0 references
Buriavimo turizmas (kaip mes darome – buriavimo ekspedicijos visame pasaulyje) buvo visiškai užblokuotas nuo kovo 2020, visi kelionių užsakymai jachtos buvo atšaukti, sustabdytas, klientai atsistatydino iš buriavimo ekspedicijų į atogrąžų šalis (Tailandas, Malaizija, Madagaskaras) ir Europa – Italija, Ispanija Graikija, jie atsistatydino net nuo 2020 rudens. Klientai bijo antrosios pandemijos bangos. Mes organizuojame tokias keliones su keliais mėnesiais ar net prieš pusę metų – užsakant jachtas, lėktuvus, sudarant planą, galimus viešbučių užsakymus ar kitas vietines paslaugas. Gegužės savaitgaliui nebuvo jokių kruizų. COVID poveikis buriavimo turizmui yra ilgalaikis ir neigiamas poveikis bus jaučiamas bent iki metų pabaigos. Mūsų didelis pagrindinis projektas, kuriam ruošėmės beveik metus – Madagaskaras, sustojo – 2020 m. spalio ir lapkričio mėn. vyko dvi ekspedicijos po 14 dienų (10 dienų jachta ir 4 dienos kelio po Madagaskaro) 2020 m. kovo mėn. projektas buvo organizaciniu požiūriu uždarytas ir... atėjo COVID, iki šios dienos Madagaskaras yra uždarytas turistams. Mes vis dar turime mažų kelionių Europoje, Kroatijoje, Graikijoje – bet mūsų klientai yra labai atsargūs.... . Mums reikia paramos, kad galėtume pradėti intensyvią reklamos ir rinkodaros veiklą, – buriavimo turizmas yra saugiausia poilsio forma COVID akivaizdoje, turistai nėra susibūrimai paplūdimiuose ar viešbučiuose ir turime įtikinti klientus tai padaryti. Taip pat turime padengti einamųjų operacijų išlaidas, deja, padėtis taip pat turi įtakos drastiškam maržos sumažėjimui, kuris virs ilgu darbu ties pelningumo riba, o tai savo ruožtu lems labai ilgą grįžimą į normalią padėtį. Jei bus atvertos ES sienos, klientams bus suteikta daug rinkodaros darbo ir švietimo, kaip keliauti, kaip saugiai pailsėti. (Lithuanian)
28 July 2022
0 references
Jedriličarski turizam (kao što radimo – ekspedicije jedrenja diljem svijeta) potpuno je blokiran od ožujka 2020., sve rezervacije putovanja na jahtama su otkazane, zaustavljene, kupci su dali ostavku iz ekspedicija za jedrenje u tropske zemlje (Tajland, Malezija, Madagaskar) i Europa – Italija, Španjolska Grčka, oni su podnijeli ostavku čak i od jeseni 2020. Kupci se boje drugog vala pandemije. Organiziramo takva putovanja s nekoliko mjeseci ili čak pola godine unaprijed – rezervacija jahti, aviona, izrada plana, moguće rezervacije hotela ili drugih lokalnih usluga. Za vikend u svibnju 2020. nije bilo krstarenja. Utjecaj COVID-a na jedriličarski turizam dugotrajan je, a negativni učinci osjetit će se barem do kraja godine. Naš veliki glavni projekt za koji smo se pripremali gotovo godinu dana – Madagaskar, stao – u listopadu i studenom 2020. imali smo dvije ekspedicije od 14 dana (10 dana jahte i 4 dana ceste nakon Madagaskara)u ožujku 2020. projekt je bio organizacijski zatvoren i.... došao je COVID, do danas je Madagaskar zatvoren za turiste. Još uvijek imamo mala putovanja u Europi, Hrvatskoj, Grčkoj – ali naši klijenti su vrlo oprezni.... . Potrebna nam je potpora za početak intenzivnog oglašavanja i marketinga – Jedriličarski turizam je najsigurniji oblik odmora u suočavanju s COVID-om, turisti nisu okupljanja na plažama ili hotelima i moramo uvjeriti kupce da to učine. Također moramo pokriti troškove vođenja poslovanja, nažalost, situacija također utječe na drastično smanjenje marže, što će se pretvoriti u dug rad na granici profitabilnosti, što će rezultirati vrlo dugim povratkom u normalnu situaciju. Ako se granice EU-a otvore, bit će velika količina marketinškog rada i edukacije za klijente kako putovati i kako se sigurno odmoriti. (Croatian)
28 July 2022
0 references
Ο ιστιοπλοϊκός τουρισμός (όπως κάνουμε — οι αποστολές ιστιοπλοΐας σε όλο τον κόσμο) έχει αποκλειστεί πλήρως από τον Μάρτιο του 2020, όλες οι ταξιδιωτικές κρατήσεις σε σκάφη αναψυχής ακυρώθηκαν, σταμάτησαν, οι πελάτες έχουν παραιτηθεί από αποστολές ιστιοπλοΐας σε τροπικές χώρες (Ταϊλάνδη, Μαλαισία, Μαδαγασκάρη) και Ευρώπη — Ιταλία, Ισπανία Ελλάδα, έχουν παραιτηθεί ακόμη και από το φθινόπωρο του 2020. Οι πελάτες φοβούνται το δεύτερο κύμα της πανδημίας. Οργανώνουμε τέτοια ταξίδια με αρκετούς μήνες ή ακόμα και μισό χρόνο νωρίτερα — κράτηση σκαφών αναψυχής, αεροπλάνα, κατάρτιση σχεδίου, πιθανές κρατήσεις ξενοδοχείων ή άλλων τοπικών υπηρεσιών. Δεν υπήρχαν κρουαζιέρες για το Σαββατοκύριακο του Μαΐου 2020. Ο αντίκτυπος της νόσου COVID στον ιστιοπλοϊκό τουρισμό είναι μακροπρόθεσμος και οι αρνητικές επιπτώσεις θα γίνουν αισθητές τουλάχιστον έως το τέλος του έτους. Το μεγάλο μας κύριο έργο για το οποίο προετοιμαζόμασταν για σχεδόν ένα χρόνο — Μαδαγασκάρη, σταμάτησε — τον Οκτώβριο και τον Νοέμβριο του 2020 είχαμε δύο αποστολές 14 ημερών (10 ημέρες γιοτ και 4 ημέρες δρόμου μετά τη Μαδαγασκάρη)τον Μάρτιο του 2020 το έργο έκλεισε οργανωτικά και... ήρθε η COVID, μέχρι σήμερα η Μαδαγασκάρη είναι κλειστή για τους τουρίστες. Έχουμε ακόμα μικρά ταξίδια στην Ευρώπη, την Κροατία, την Ελλάδα — αλλά οι πελάτες μας είναι πολύ προσεκτικοί.... . Χρειαζόμαστε στήριξη για να ξεκινήσουμε εντατικές εργασίες διαφήμισης και μάρκετινγκ — Ο ιστιοπλοϊκός τουρισμός είναι η ασφαλέστερη μορφή ανάπαυσης ενόψει της νόσου COVID, οι τουρίστες δεν είναι συγκεντρώσεις σε παραλίες ή ξενοδοχεία και πρέπει να πείσουμε τους πελάτες να το πράξουν. Πρέπει επίσης να καλύψουμε το κόστος λειτουργίας των επιχειρήσεων, δυστυχώς, η κατάσταση έχει επίσης αντίκτυπο σε μια δραστική μείωση του περιθωρίου κέρδους, η οποία θα μεταφραστεί σε μακρά εργασία στα όρια της κερδοφορίας, η οποία με τη σειρά της θα οδηγήσει σε μια πολύ μακρά επιστροφή στην κανονική κατάσταση. Εάν ανοίξουν τα σύνορα της ΕΕ, θα υπάρξει τεράστιος όγκος εργασιών μάρκετινγκ και εκπαίδευσης για τους πελάτες πώς να ταξιδεύουν, πώς να ξεκουράζονται με ασφάλεια. (Greek)
28 July 2022
0 references
Plachetnícka turistika (ako robíme – plavebné expedície po celom svete) bola od marca 2020 úplne zablokovaná, všetky cestovné rezervácie na jachtách boli zrušené, zastavené, zákazníci odstúpili z plavby do tropických krajín (Thajsko, Malajzia, Madagaskar) a Európy – Talianska, Španielska Grécko, odstúpili aj od jesene 2020. Zákazníci sa obávajú druhej vlny pandémie. Organizujeme takéto výlety s niekoľkými mesiacmi alebo dokonca pol roka vopred – rezervácie jácht, lietadiel, vypracovanie plánu, možné rezervácie hotelov alebo iných miestnych služieb. Počas májového víkendu 2020 neboli žiadne plavby. Vplyv ochorenia COVID na plavebný cestovný ruch je dlhodobý a negatívne účinky sa prejavia aspoň do konca roka. Náš veľký hlavný projekt, na ktorý sme sa pripravujú takmer rok – Madagaskar, zastavený – v októbri a novembri 2020 sme mali dve expedície v trvaní 14 dní (10 dní jachty a 4 dni cesty po Madagaskare)v marci 2020 bol projekt organizačne uzavretý a.... prišiel COVID, dodnes je Madagaskar uzavretý pre turistov. Stále máme malé výlety do Európy, Chorvátska, Grécka – ale naši zákazníci sú veľmi opatrní.... . Potrebujeme podporu na začatie intenzívnej reklamnej a marketingovej práce – Plachtenie cestovného ruchu je najbezpečnejšou formou odpočinku tvárou v tvár COVID-19, turisti sa nezhromažďujú na plážach alebo hoteloch a musíme presvedčiť zákazníkov, aby tak urobili. Musíme tiež pokryť náklady na prevádzku, bohužiaľ, situácia má vplyv aj na drastické zníženie marže, čo sa premietne do dlhej práce na hranici ziskovosti, čo zase povedie k veľmi dlhému návratu k normálnej situácii. Ak sa otvoria hranice EÚ, bude existovať obrovské množstvo marketingovej práce a vzdelávania pre zákazníkov, ako cestovať a ako bezpečne odpočívať. (Slovak)
28 July 2022
0 references
Purjehdusmatkailu (kuten teemme – purjehdusretkiä ympäri maailmaa) on kokonaan estetty maaliskuusta 2020 lähtien, kaikki jahtien matkavaraukset on peruttu, pysäytetty, asiakkaat ovat eronneet purjehdusretkistä trooppisiin maihin (Thaimaa, Malesia, Madagaskar) ja Eurooppa – Italia, Espanja Kreikka, he ovat eronneet jopa syksystä 2020. Asiakkaat pelkäävät pandemian toista aaltoa. Järjestämme tällaisia matkoja useita kuukausia tai jopa puoli vuotta etukäteen – varaamme jahdit, lentokoneet, suunnitelman, mahdolliset hotellivaraukset tai muut paikalliset palvelut. Toukokuussa 2020 ei ollut risteilyjä. Covid-19-pandemian vaikutus purjematkailuun on pitkäkestoinen, ja kielteiset vaikutukset tuntuvat ainakin vuoden loppuun asti. Suuri pääprojektimme, johon valmistauduimme lähes vuodeksi – Madagaskar, pysähtyi – loka-marraskuussa 2020 meillä oli kaksi 14 päivän retkikuntaa (10 päivää venettä ja 4 päivää tietä Madagaskarin jälkeen) maaliskuussa 2020 hanke oli organisatorisesti suljettu ja... tuli korona, tähän päivään Madagaskar on suljettu turisteilta. Meillä on edelleen pieniä matkoja Euroopassa, Kroatiassa, Kreikassa – mutta asiakkaamme ovat hyvin varovaisia.... . Tarvitsemme tukea intensiivisen mainos- ja markkinointityön aloittamiseen – Purjehdusmatkailu on turvallisin lepomuoto covid-19-kriisin edessä, matkailijat eivät ole kokoontumisia rannoilla tai hotelleissa ja meidän on vakuutettava asiakkaat tekemään niin. Meidän on myös katettava toiminnan kustannukset, valitettavasti tilanne vaikuttaa myös marginaalin jyrkkään laskuun, mikä tarkoittaa pitkää työtä kannattavuuden rajalla, mikä puolestaan johtaa hyvin pitkään normaaliin tilanteeseen. Jos EU:n rajat avataan, asiakkaille järjestetään valtava määrä markkinointityötä ja koulutusta matkustamisesta ja turvallisesta lepäämisestä. (Finnish)
28 July 2022
0 references
A vitorlás turizmus (mint mi – vitorlás expedíciók szerte a világon) 2020 márciusa óta teljesen le van tiltva, a jachtokra vonatkozó összes utazási foglalást törölték, leállították, az ügyfelek lemondtak a vitorlás expedíciókról trópusi országokba (Thaiföld, Malajzia, Madagaszkár) és Európa-Olaszországba, Spanyolországba, Görögországba, 2020 őszétől is lemondtak. Az ügyfelek félnek a világjárvány második hullámától. Ezeket az utakat több hónappal, vagy akár fél évvel előre szervezzük – jachtok, repülőgépek foglalása, terv készítése, szállodák vagy egyéb helyi szolgáltatások lehetséges foglalása. 2020 májusi hétvégéjén nem voltak hajókirándulások. A Covid által a vitorlás turizmusra gyakorolt hatás hosszú távú, és a negatív hatások legalább az év végéig érezhetők lesznek. Nagy fő projektünk, amelyre majdnem egy évig készültünk – Madagaszkár, megállt – 2020 októberében és novemberében két 14 napos expedíciót tartottunk (10 napos jacht és 4 napos út Madagaszkár után) 2020 márciusában a projektet szervezetileg lezárták, és... jött a Covid, a mai napig Madagaszkár zárva van a turisták előtt. Még mindig vannak kis utak Európában, Horvátországban, Görögországban – de ügyfeleink nagyon óvatosak.... . Támogatásra van szükségünk az intenzív reklám- és marketingmunka megkezdéséhez, – A vitorlázó turizmus a legbiztonságosabb formája a pihenésnek a Covid-val szemben, a turisták nem strandokon vagy szállodákban gyülekeznek, és meg kell győznünk az ügyfeleket, hogy ezt tegyék. A működési költségeket is fedeznünk kell, sajnos a helyzet a haszonkulcs drasztikus csökkenésére is hatással van, ami hosszú munkához vezet a nyereségesség határain, ami viszont nagyon hosszú visszatérést eredményez a normál helyzethez. Ha megnyitják az EU határait, hatalmas mennyiségű marketingmunka és oktatás lesz az ügyfelek számára az utazásról, a biztonságos pihenésről. (Hungarian)
28 July 2022
0 references
Plachtění cestovního ruchu (jako my – plavby expedice po celém světě) byl zcela zablokován od března 2020, všechny cestovní rezervace na jachtě byly zrušeny, zastaveny, zákazníci rezignovali z plavební expedice do tropických zemí (Thajsko, Malajsie, Madagaskar) a Evropa – Itálie, Španělsko Řecko, oni rezignovali i od podzimu 2020. Zákazníci se bojí druhé vlny pandemie. Takové výlety organizujeme s několikaměsíčními nebo dokonce půl rokem předem – rezervace jachty, letadla, vypracování plánu, možné rezervace hotelů nebo jiné místní služby. Na květnový víkend 2020 se nekonaly žádné plavby. Dopad onemocnění COVID-19 na cestovní ruch je dlouhodobý a negativní dopady budou pociťovány alespoň do konce roku. Náš velký hlavní projekt, na který jsme se připravovali téměř rok – Madagaskar, zastavil – v říjnu a listopadu 2020 jsme měli dvě expedice 14 dní (10 dní jachta a 4 dny cesty po Madagaskaru)v březnu 2020 byl projekt organizačně uzavřen a.... přišel COVID, dnes je Madagaskar pro turisty uzavřen. Stále máme malé výlety v Evropě, Chorvatsku, Řecku – ale naši zákazníci jsou velmi opatrní.... . Potřebujeme podporu pro zahájení intenzivních reklamních a marketingových prací, – Plachtění cestovního ruchu je nejbezpečnější formou odpočinku tváří v tvář onemocnění COVID-19, turisté nejsou setkání na plážích nebo hotelech a musíme přesvědčit zákazníky, aby tak učinili. Musíme také pokrýt náklady na provoz, bohužel i situace má dopad na drastické snížení marže, což se promítne do dlouhé práce na hranici ziskovosti, což zase povede k velmi dlouhému návratu do normální situace. Pokud se otevřou hranice EU, bude existovat obrovské množství marketingové práce a vzdělávání pro zákazníky, jak cestovat, jak bezpečně odpočívat. (Czech)
28 July 2022
0 references
Burāšanas tūrisms (tādu mēs darām — burāšanas ekspedīcijas visā pasaulē) ir pilnībā bloķēts kopš 2020. gada marta, visas ceļojumu rezervācijas uz jahtām ir atceltas, apturētas, klienti ir atkāpušies no buru ekspedīcijām uz tropu valstīm (Tailandi, Malaiziju, Madagaskaru) un Eiropu — Itāliju, Spāniju, Grieķiju, viņi ir atkāpušies pat no 2020. gada rudens. Klienti baidās no pandēmijas otrā viļņa. Mēs organizējam šādus braucienus ar vairākiem mēnešiem vai pat pusgadu iepriekš — rezervējot jahtas, lidmašīnas, sastādot plānu, iespējamās viesnīcu rezervācijas vai citus vietējos pakalpojumus. 2020. gada maija nedēļas nogalē nebija kruīzu. Covid ietekme uz burāšanas tūrismu ir ilgtermiņa, un negatīvā ietekme būs jūtama vismaz līdz gada beigām. Mūsu lielais galvenais projekts, kuram mēs gatavojāmies gandrīz gadu — Madagaskara, apstājās — 2020. gada oktobrī un novembrī mums bija divas ekspedīcijas 14 dienas (10 dienas jahta un 4 dienas ceļam pēc Madagaskaras) 2020. gada martā projekts tika organizatoriski slēgts un.... nāca Covid-19, līdz šai dienai Madagaskara ir slēgta tūristiem. Mums joprojām ir nelieli braucieni pa Eiropu, Horvātiju, Grieķiju — bet mūsu klienti ir ļoti uzmanīgi.... . Mums ir nepieciešams atbalsts, lai sāktu intensīvu reklāmas un mārketinga darbu, — burāšanas tūrisms ir drošākais atpūtas veids Covid-19 apstākļos, tūristi nav pulcēšanās pludmalēs vai viesnīcās, un mums ir jāpārliecina klienti to darīt. Mums ir arī jāsedz darbības izmaksas, diemžēl situācija ietekmē arī krasu peļņas samazināšanos, kas izpaudīsies kā ilgs darbs pie rentabilitātes robežas, kas savukārt novedīs pie ļoti ilgas atgriešanās pie parastās situācijas. Ja ES robežas būs atvērtas, būs milzīgs daudzums mārketinga darbu un izglītošanas klientiem, kā ceļot, kā droši atpūsties. (Latvian)
28 July 2022
0 references
Tá bac iomlán curtha ar thurasóireacht seoltóireachta (amhail a dhéanaimid — turais seoltóireachta ar fud an domhain) ó mhí an Mhárta 2020, tá gach áirithint taistil ar luamh curtha ar ceal, stopadh, d’éirigh custaiméirí as turais seoltóireachta chuig tíortha trópaiceacha (an Téalainn, an Mhalaeisia, Madagascar) agus an Eoraip — an Iodáil, an Spáinn an Ghréig, agus d’éirigh siad as fiú ó fhómhar 2020. Tá eagla ar chustaiméirí faoin dara ráig den phaindéim. Eagraíonn muid turais den sórt sin le roinnt míonna nó leathbhliana roimh ré — luaimh, plánaí, plean a tharraingt suas, áirithintí féideartha óstáin nó seirbhísí áitiúla eile. Ní raibh aon chúrsáil ann do dheireadh seachtaine mhí na Bealtaine 2020. Tá tionchar fadtéarmach ag COVID ar thurasóireacht seoltóireachta agus beidh na héifeachtaí diúltacha le brath go dtí deireadh na bliana ar a laghad. I mí Dheireadh Fómhair agus i mí na Samhna 2020, cuireadh deireadh lenár bpríomhthionscadal mór a raibh muid ag ullmhú dó ar feadh beagnach bliain — Madagascar, i mí Dheireadh Fómhair agus i mí na Samhna 2020, bhí dhá thuras 14 lá againn (10 lá luamh agus 4 lá de bhóthar tar éis Madagascar) i mí an Mhárta 2020 dúnadh an tionscadal go heagrúcháin agus... tháinig COVID air, go dtí an lá seo tá Madagascar dúnta do thurasóirí. Tá turais bheaga fós againn san Eoraip, sa Chróit, sa Ghréig — ach tá ár gcustaiméirí an-chúramach.... . Tá tacaíocht de dhíth orainn chun tús a chur le dianobair fógraíochta agus mhargaíochta, — Is í an turasóireacht seoltóireachta an chuid eile is sábháilte i bhfianaise COVID, níl turasóirí ag teacht le chéile ar thránna ná ar óstáin agus ní mór dúinn a chur ina luí ar chustaiméirí é sin a dhéanamh. Ní mór dúinn freisin na costais a bhaineann le hoibríochtaí a reáchtáil a chlúdach, ar an drochuair, tá tionchar ag an staid ar laghdú ollmhór ar imeall, rud a fhágfaidh go mbeidh obair fhada ag teorainn na brabúsachta, rud a fhágfaidh go mbeidh filleadh an-fhada ar an ngnáthstaid. Má osclaítear teorainneacha an Aontais, beidh líon ollmhór d’obair mhargaíochta agus oideachas ar fáil do chustaiméirí conas taisteal, conas scíth a ligean go sábháilte. (Irish)
28 July 2022
0 references
Jadralni turizem (kot delamo – jadralne odprave po vsem svetu) je bil popolnoma blokiran od marca 2020, vse potovalne rezervacije na jahtah so bile preklicane, ustavljene, stranke so odstopile iz jadralnih odprav v tropske države (Tajska, Malezija, Madagaskar) in Evropo – Italija, Španija Grčija, so odstopili tudi od jeseni 2020. Potrošniki se bojijo drugega vala pandemije. Takšne izlete organiziramo z več meseci ali celo pol leta vnaprej – rezervacijo jaht, letal, pripravo načrta, morebitne rezervacije hotelov ali drugih lokalnih storitev. Za majski vikend 2020 ni bilo križarjenj. Učinek COVID na jadralni turizem je dolgoročen, negativni učinki pa se bodo čutili vsaj do konca leta. Naš veliki glavni projekt, na katerega smo se pripravljali skoraj eno leto – Madagaskar, se je ustavil – oktobra in novembra 2020 smo imeli dve odpravi po 14 dni (10 dni in 4 dni po cesti po Madagaskarju) marca 2020 je bil projekt organizacijsko zaprt in... prišel COVID, do danes je Madagaskar zaprt za turiste. Še vedno imamo majhne izlete v Evropi, na Hrvaškem, v Grčiji – vendar so naši kupci zelo previdni.... . Potrebujemo podporo za začetek intenzivnega oglaševanja in trženja, – Jadranje turizem je najvarnejša oblika počitka v primeru COVID-19, turisti niso srečanja na plažah ali hotelih in moramo prepričati stranke, da to storijo. Prav tako moramo pokriti stroške tekočih operacij, žal pa razmere vplivajo tudi na drastično zmanjšanje marže, kar se bo odražalo v dolgem delu na meji donosnosti, kar bo povzročilo zelo dolgo vrnitev v normalno stanje. Če bodo meje EU odprte, bo na voljo ogromno marketinškega dela in izobraževanja za stranke, kako potovati in kako varno počivati. (Slovenian)
28 July 2022
0 references
Ветроходният туризъм (както правим — ветроходни експедиции по света) е напълно блокиран от март 2020 г., всички резервации за пътуване на яхти са отменени, спрени, клиентите са подали оставка от ветроходни експедиции до тропически страни (Тайланд, Малайзия, Мадагаскар) и Европа — Италия, Испания Гърция, те са подали оставка дори от есента на 2020 г. Клиентите се страхуват от втората вълна на пандемията. Организираме такива пътувания с няколко месеца или дори половин година предварително — резервиране на яхти, самолети, изготвяне на план, възможни резервации на хотели или други местни услуги. Няма круизи през май 2020 г. Въздействието на COVID върху ветроходния туризъм е дългосрочно и отрицателните последици ще се усетят поне до края на годината. Нашият голям основен проект, за който се подготвяхме за почти една година — Мадагаскар, спря — през октомври и ноември 2020 г. имахме две експедиции от 14 дни (10 дни яхта и 4 дни път след Мадагаскар) през март 2020 г. проектът беше организационно затворен и... дойде COVID, и до днес Мадагаскар е затворен за туристи. Все още имаме малки пътувания в Европа, Хърватия, Гърция — но нашите клиенти са много внимателни. . Нуждаем се от подкрепа, за да започнем интензивна рекламна и маркетингова работа, — Туризмът ветроходство е най-безопасната форма на почивка пред лицето на COVID, туристите не се събират на плажове или хотели и трябва да убедим клиентите да го направят. Трябва също така да покрием разходите за текущите операции, за съжаление ситуацията оказва въздействие и върху драстичното намаляване на маржа, което ще доведе до продължителна работа на границата на рентабилността, което от своя страна ще доведе до много дълго връщане към нормалното положение. Ако границите на ЕС бъдат отворени, ще има огромно количество маркетингова работа и обучение за клиентите как да пътуват, как да почиват безопасно. (Bulgarian)
28 July 2022
0 references
It-turiżmu bil-qlugħ (bħalna nagħmlu — spedizzjonijiet ta’ tbaħħir madwar id-dinja) ilu kompletament imblukkat minn Marzu 2020, il-prenotazzjonijiet kollha tal-ivvjaġġar fuq jottijiet ġew ikkanċellati, imwaqqfa, il-klijenti rriżenjaw minn spedizzjonijiet ta’ tbaħħir lejn pajjiżi tropikali (it-Tajlandja, il-Malasja, il-Madagaskar) u l-Ewropa — l-Italja, Spanja, il-Greċja, huma rriżenjaw anke mill-ħarifa 2020. Il-klijenti jibżgħu mit-tieni mewġa tal-pandemija. Aħna norganizzaw vjaġġi bħal dawn b’diversi xhur jew saħansitra nofs sena bil-quddiem — nibbukkjaw jottijiet, ajruplani, tfassil ta’ pjan, prenotazzjonijiet possibbli ta’ lukandi jew servizzi lokali oħra. Ma kien hemm l-ebda kruċieri għal tmiem il-ġimgħa ta’ Mejju 2020. L-impatt tal-COVID fuq it-turiżmu bil-qlugħ huwa fit-tul u l-effetti negattivi se jinħassu mill-inqas sal-aħħar tas-sena. Il-proġett ewlieni kbir tagħna li għalih konna qed inħejju għal kważi sena — il-Madagaskar, waqaf — f’Ottubru u f’Novembru 2020 kellna żewġ spedizzjonijiet ta’ 14-il jum (10 ijiem jott u 4 ijiem tat-triq wara l-Madagaskar) f’Marzu 2020 il-proġett ingħalaq b’mod organizzattiv u.... daħal il-COVID, sal-lum il-ġurnata l-Madagaskar huwa magħluq għat-turisti. Għad għandna vjaġġi żgħar fl-Ewropa, il-Kroazja, il-Greċja — iżda l-klijenti tagħna joqogħdu attenti ħafna.... . Neħtieġu appoġġ biex nibdew xogħol intensiv ta’ reklamar u kummerċjalizzazzjoni, — It-turiżmu bil-qlugħ huwa l-aktar forma sikura ta’ mistrieħ quddiem il-COVID, it-turisti mhumiex laqgħat fuq bajjiet jew lukandi u jeħtieġ li nikkonvinċu lill-klijenti biex jagħmlu dan. Jeħtieġ ukoll li nkopru l-ispejjeż tat-tmexxija tal-operazzjonijiet, sfortunatament, is-sitwazzjoni għandha wkoll impatt fuq tnaqqis drastiku fil-marġni, li se jissarraf f’xogħol twil fil-konfini tal-profittabbiltà, li min-naħa tiegħu se jirriżulta f’ritorn twil ħafna għas-sitwazzjoni normali. Jekk jinfetħu l-fruntieri tal-UE, se jkun hemm ammont kbir ta’ xogħol ta’ kummerċjalizzazzjoni u edukazzjoni għall-klijenti kif jivvjaġġaw, kif jistrieħu b’mod sikur. (Maltese)
28 July 2022
0 references
O turismo de vela (como as expedições à vela em todo o mundo) foi completamente bloqueado desde março de 2020, todas as reservas para viagens de iate foram canceladas, suspensas, os clientes renunciaram a viagens à vela para países tropicais (Tailândia, Malásia, Madagáscar) e para a Europa – Itália, Espanha, Grécia, até renunciaram no outono de 2020. Os clientes receiam a segunda vaga da pandemia. Organizamos essas viagens com vários meses ou mesmo seis meses de antecedência – reserva de iates, aviões, organização de um plano, eventuais reservas de hotel ou outros serviços locais. Não foram realizados cruzeiros para o fim de semana de maio de 2020. O impacto da COVID-19 no turismo de vela é a longo prazo e os efeitos negativos far-se-ão sentir, pelo menos, até ao final do ano. O nosso grande projeto principal estávamos a preparar-nos para quase um ano - Madagáscar, parámos - em outubro e novembro de 2020 era suposto termos duas viagens após 14 dias (10 dias de iate e 4 dias de estrada depois de Madagáscar) em março de 2020 o projeto foi fechado organizacionalmente e... veio COVID, até hoje Madagáscar está fechado aos turistas. Deixámos pequenas expedições na Europa, na Croácia, na Grécia – mas os clientes são muito cuidadosos... . Precisamos de apoio para iniciar um trabalho de marketing intensivo – o turismo à vela é a forma mais segura de relaxamento face à COVID-19, os turistas não se reúnem nas praias ou nos hotéis e temos de convencer os nossos clientes a fazê-lo. Temos também de cobrir os custos das operações correntes, infelizmente a situação também tem um impacto na queda drástica da margem, o que se traduzirá num longo trabalho na fronteira da rentabilidade, o que, por sua vez, resultará num regresso muito longo à situação normal. Se as fronteiras da UE forem abertas, será necessário um excelente trabalho de marketing e formação para os clientes sobre como viajar e como descansar em segurança. (Portuguese)
28 July 2022
0 references
Sejlturisme (som vi gør — sejlekspeditioner rundt om i verden) er blevet fuldstændig blokeret siden marts 2020, alle rejsebookinger på yachter er blevet aflyst, stoppet, kunder er trådt tilbage fra sejlekspeditioner til tropiske lande (Thailand, Malaysia, Madagaskar) og Europa — Italien, Spanien Grækenland, de er trådt tilbage selv fra efteråret 2020. Kunderne er bange for den anden bølge af pandemien. Vi organiserer sådanne rejser med flere måneder eller endda et halvt år i forvejen — booking yachter, fly, udarbejdelse af en plan, mulige reservationer af hoteller eller andre lokale tjenester. Der var ingen krydstogter til maj-weekenden 2020. Covid-19-krisens indvirkning på sejlturismen er langsigtet, og de negative virkninger vil kunne mærkes i det mindste indtil årets udgang. Vores store hovedprojekt, som vi forberedte i næsten et år — Madagaskar, stoppede — i oktober og november 2020 havde vi to ekspeditioner på 14 dage (10 dages yacht og 4 dages vej efter Madagaskar) i marts 2020 blev projektet organisatorisk lukket og.... kom covid, til denne dag er Madagaskar lukket for turister. Vi har stadig små ture i Europa, Kroatien, Grækenland — men vores kunder er meget forsigtige.... . Vi har brug for støtte til at starte intensivt reklame- og markedsføringsarbejde — Sejladsturisme er den sikreste form for hvile i lyset af covid-19, turister er ikke sammenkomster på strande eller hoteller, og vi er nødt til at overbevise kunderne om at gøre det. Vi er også nødt til at dække omkostningerne ved drift af driften, desværre har situationen også en indvirkning på et drastisk fald i margenen, hvilket vil føre til et langt arbejde ved rentabilitetsgrænsen, hvilket igen vil resultere i en meget lang tilbagevenden til den normale situation. Hvis EU's grænser åbnes, vil der være en enorm mængde markedsføringsarbejde og uddannelse for kunderne, hvordan man rejser, hvordan man hviler sig sikkert. (Danish)
28 July 2022
0 references
Turismul de navigație (așa cum facem – expediții de navigație în întreaga lume) a fost complet blocat din martie 2020, toate rezervările de călătorie pe iahturi au fost anulate, oprite, clienții au demisionat din expedițiile de navigație în țări tropicale (Thailanda, Malaezia, Madagascar) și Europa – Italia, Spania Grecia, au demisionat chiar și din toamna anului 2020. Clienții se tem de cel de-al doilea val al pandemiei. Organizăm astfel de călătorii cu câteva luni sau chiar o jumătate de an în avans – rezervarea iahturilor, avioanelor, întocmirea unui plan, posibile rezervări de hoteluri sau alte servicii locale. Nu au existat croaziere pentru weekendul din mai 2020. Impactul COVID asupra turismului de navigație este pe termen lung, iar efectele negative vor fi resimțite cel puțin până la sfârșitul anului. Marele nostru proiect principal pentru care ne pregătim pentru aproape un an – Madagascar, oprit – în octombrie și noiembrie 2020 am avut două expediții de 14 zile (10 zile iaht și 4 zile de drum după Madagascar) în martie 2020 proiectul a fost închis organizațional și... a venit COVID, până în ziua de azi Madagascar este închis pentru turiști. Încă mai avem mici excursii în Europa, Croația, Grecia – dar clienții noștri sunt foarte atenți. . Avem nevoie de sprijin pentru a începe o activitate intensivă de publicitate și marketing, – turismul de navigație este cea mai sigură formă de odihnă în fața COVID, turiștii nu se adună pe plaje sau hoteluri și trebuie să convingem clienții să facă acest lucru. Trebuie, de asemenea, să acoperim costurile de funcționare a operațiunilor, din păcate, situația are un impact și asupra unei scăderi drastice a marjei, ceea ce se va traduce prin muncă îndelungată la limita rentabilității, ceea ce, la rândul său, va duce la o revenire foarte lungă la situația normală. Dacă granițele UE vor fi deschise, va exista o cantitate imensă de activități de marketing și de educație pentru clienți cum să călătorească, cum să se odihnească în siguranță. (Romanian)
28 July 2022
0 references
Seglingsturism (så vi gör – segelexpeditioner runt om i världen) har varit helt blockerad sedan mars 2020, alla resebokningar på yachter har ställts in, stoppats, kunder har avgått från seglingsexpeditioner till tropiska länder (Thailand, Malaysia, Madagaskar) och Europa – Italien, Spanien Grekland, de har avgått även från hösten 2020. Kunderna är rädda för den andra vågen av pandemin. Vi organiserar sådana resor med flera månader eller till och med ett halvt år i förväg – bokning av båtar, flygplan, upprättande av en plan, möjliga bokningar av hotell eller andra lokala tjänster. Det fanns inga kryssningar för maj helgen 2020. Covidens inverkan på seglingsturismen är långsiktig och de negativa effekterna kommer att märkas åtminstone fram till slutet av året. Vårt stora huvudprojekt som vi förberedde för nästan ett år – Madagaskar, stannade – i oktober och november 2020 hade vi två expeditioner på 14 dagar (10 dagar yacht och 4 dagar Av vägen efter Madagaskar)i mars 2020 projektet var organisatoriskt stängt och.... kom covid, till denna dag Madagaskar är stängt för turister. Vi har fortfarande små resor i Europa, Kroatien, Grekland – men våra kunder är mycket försiktiga. . Vi behöver stöd för att starta intensivt reklam- och marknadsföringsarbete, – Seglingsturism är den säkraste formen av vila inför covid-19, turister samlas inte på stränder eller hotell och vi måste övertyga kunderna att göra det. Vi måste också täcka kostnaderna för den löpande verksamheten, tyvärr påverkar situationen också en drastisk minskning av marginalen, vilket kommer att leda till långt arbete vid lönsamhetsgränsen, vilket i sin tur kommer att leda till en mycket lång återgång till den normala situationen. Om EU:s gränser öppnas kommer det att finnas en enorm mängd marknadsföringsarbete och utbildning för kunderna hur man reser, hur man kan vila säkert. (Swedish)
28 July 2022
0 references
WOJ.: DOLNOŚLĄSKIE, POW.: bolesławiecki
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPDS.01.05.01-02-1463/20
0 references